【名古屋】ＪＲ東海 中央線スレッド　９【塩尻】

ＨＬ中津川1号に立客がいて、Ｇ車にも１２人くらい乗ってるのには驚いた

>>942
HL中津川1号はいつも立客がいるよ。
以前、中津川でHL中津川1号から松本行き最終に乗り換える人が結構いる、というような書き込みがあったと思うけど、
それならHL中津川1号を廃止して20時発のしなのにすればいいのに。

ついでに２１時のしなのがあってもいいのにね。

ＨＬ中津川１号をなくすと、ＨＬ瑞浪５号もなくなってしまう。
そしてこの運用は翌朝のしなの１号になるので、今のままの運用では実現できない

>>936
多治見〜中津川間の区間運転は多治見での折り返しができないので不可能。

>>946
あってもいいと思うが
仮にあったとしても時間の関係で松本止まりだな。
長野までは難しい。
あとは利用客がどれだけ見込めるかが課題か。

あ、でも万博期間中は設定したほうがよさげか・・・

>>947
だから塩尻以北の話やめろって。
>>1や>>886読め。

>>948
>>1や>>886のことは理解している
21：00名古屋発「しなの」のことだから
塩尻以北の問題だけでなく、名古屋地区にも絡んでくる話だから
大丈夫だと思うのだがダメなのか？

873 名前：861[sage] 投稿日：2005/07/02(土) 02:25:01 ID:Y1c5PvG7
>>862
名古屋〜松本の話をしているのであって、塩尻〜松本に限った話をしているわけではない


886 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2005/07/02(土) 12:12:38 ID:AnuL3mdx
>>861
このスレは篠ノ井線を含む話でも禁止している。
以前も塩尻以東の話でよく荒れて、収拾がつかなくなったため。
そのあたりの事情を理解できるならもうこの話はやめてくれ。

>>949
君は、松本や長野が塩尻以北だとわかっていて発言しているのか？

>>951
そのとおりだ。
松本止まりになるかどうかはスレ違いかもしれんが
21：00名古屋発「しなの」のあるなしで名古屋地区のダイヤにも
影響するのであえてコメントしたんだが、誤解の生む表現だったかもしれん。
申し訳ない。

しなのもすべて洗馬止まりになれば無問題

愛環直通列車は名鉄豊田線＋鶴舞線に勝てるのかな

>>946
多治見の２番ホームって
なんで中津川方面へ発車できないようになってるんだ？
発車できるようになれば
２番ホームでの名古屋方面から来て折り返していく電車
の進入速度もう少しあげれるよな

なんかいらいらするんだよね
あの徐行運転

>>954
所要時間、運賃、本数（未確定だが）、全て厳しい。
豊田からは名鉄三河線＋名古屋本線もある。
愛環直通との競争相手になるのは名鉄瀬戸線だろう。

>>951
神経質になり過ぎ。
そこまで抑圧的になることもない。
話のはずみで地名を出す程度でダメ出しするなんてヒステリックだよ。

だから、あえて堂々と名前を出す。
21時発しなのは俺は意味ないと思う。
しなのの本来目的は観光ではなく、ビジネス特急。
21時発の利用者層は出張帰りや単身赴任者だと思われるが
（特急料金を値下げすればライナー的利用者も見込めるが、
なぜかそちらの方に話題がいかないのはなぜだろう？）、
時間帯の関係で松本止りにせざるを得ず、県庁所在地ではなく
人口の少ない松本ではビジネス客が見込めない。
（たとえば、中電の支店は長野市にしかない）
おそらくＨＬからの乗り継ぎ客は、その大半は木曽地区で少しづつ
下車していくのではないだろうか。

>>956
高蔵寺回りの場合、愛環沿線北部の大学生を狙うのが現実的だな。
さすがに豊田となるとちょっとね。

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ＩＩＩＩＩＩＩＩＩＩＩＩ

>>941
そこでわらびもちですよ。

２両でもいいじゃん。２１時しなの。

>>956
だね。
瀬戸から栄に行く人は名鉄、名駅・金山に行く人は愛環という具合に
うまく棲み分けできるかも試練。

瀬戸線ノロいし。

>>957
話の弾みで出たのは知っている。
しかし、地名を出した程度ではなく明らかに範囲外の話だったので
それ以上はスレ違いだと注意したつもりなのだが。
でも、君の場合はわかっていてあえてその話をするんだな。

ま、世の中そういう人もいるだろうな。

ただ、このスレもそろそろ終わるので、せめて次スレでルールを決め直してからやってくれ。

そもそも、なぜ塩尻以遠の話をすると荒れるのかな？
みんな仲良くしようよ。

＞＞９５７
てかさぁ、長野人はお前が思ってるほど名古屋なんて興味ないんだよ。
わかる？東京も名古屋同じ位の時間で行けるのに、
わざわざ田舎の名古屋になんて行く池沼なんていねーよｗ
勘違いもいい加減にしる

近々、長野−名古屋の高速バスが運行されるみたいだからしなのなんていらないだろ。

次スレ案
名古屋−中津川間の限定スレにすればいい。

名金鶴千大新勝春神高定古多土瑞釜武恵坂中
古山舞種曽守川日領蔵光虎治岐浪戸並那本津
●▲→●→→→→→▲→→●→→→→→→●しなの1本/h
●●→●→→→→→●→→●▲▲→→●→●きそ1本/h (中津川止)
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●●●ﾜﾝﾏﾝ普通1本/h（太多線直通）
●●●●●→→→●●愛環直通＝＝＝＝＝＝快速2本/h
●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝普通2本/h
●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝普通2本/h
●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝普通2本/h

>>967
区間は今までどおり名古屋塩尻（洗馬）で。
あと、塩尻以北の東日本管轄区間の話題厳禁。
必要以上の団子コピペ禁止でいいと思う。

んじゃしなの関連は別スレ立てた方がよさそうだな。
後は長野県内区間も。

妄想停車駅も禁止。

しなのスレがちょうど良く立ってたｗ
【383系】特急しなの　臨時急行ちくま
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1120730635/

まとめると、

区間は今までどおり名古屋塩尻（洗馬）

塩尻以北の東日本管轄区間の話題厳禁。

しなの・ちくまの話題は関連スレで。
【383系】特急しなの　臨時急行ちくま
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1120730635/

必要以上の団子コピペ、過度の妄想禁止。

>>970
＞後は長野県内区間も。

★☆★☆★☆長野県の鉄道 vol.5★☆★☆★☆
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1100077721/

>>969
ほっとけばいい。
煽り厨にかまうからおかしくなる。
つうか、中央線って東海道線や名鉄に比べて話題がないんだよなあ。
万博の話題はリニモ愛環スレに持っていかれてるし。
基本的に歩みののろいスレだから。
まあ、基本的には名古屋〜塩尻でいいんじゃないの？
木曽路をはずすんじゃ、ナイスホリデーの話題すらできなくなるぞ。

あと、名古屋以西の話題を禁止するのもいいかも。
（意味分かるよね）

あげます

中央西線で走っていた１０３系、中津川あたりまで入っていたのかな？

　　　（ ｀〜´） っ　＜知るか、ヴォケ
　　(つ　６　/ 　　　　　　　　　
　 　 |　 （⌒） 　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　し⌒＾　　

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1120877897/

朝の南木曽発名古屋行きの快速は313系？

>>979
2702Mは211系だが、2706Mは313+211
ttp://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7449/4senkai/jru/chuouWU.html

質問。
エキスポシャトルってチャイムあるの？
一度も聞いたことがないのだが・・・。

ttp://homepage3.nifty.com/railway-sound/index.htm

HaaaAAAAA？？？？？
211にチャイムって搭載してるの？？南下の間違いじゃね？？
漏れ中央線よく使うのに初めて聞いた・・・
よし、今度乗って確かめてこよう

>>982
だよねぇ。
漏れも何回も乗ったことがあるけど、一度も聞いたことがない。

エキスポシャトルに使われる２１１には組み込まれてるみたいね
３１３みたいな音で鳴るよ。確かにスピーカーどこにあるんだろ？

>>984
それはドアチャイムのことだろ。
そうじゃない。

>>980
トイレ3個あるね

>>981
本当に鳴らしてるね。ちょっと前の東海道新幹線で
使われてたのと同じメロディだねぇ。
でも、つい数日前に名古屋駅からエキスポシャトルに
乗ったけど、その時はメロディなんて使ってなかったよ。

>>981　マジかよ！　211系にもチャイムあるんだ。しかも信州特急で使われる「ちょっとだけストレンジャー」…。

塩尻以遠は他社線だから東日本厨があばれる

>>977
１０３系は瑞浪までだった希ガス。

そろそろ次スレを。立てられなかった。

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