【東京】東海道線東京口スレ19【熱海】

1 ：湘南新宿アクティー：05/02/24 01:35:58 ID:KxdhGBA1

↓前スレ
【東京】東海道線東京口スレ18【熱海】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1104842601/

2 ：名無し野電車区：05/02/24 01:55:59 ID:nwf1YN5P

3 ：名無し野電車区：05/02/24 02:15:15 ID:CJy8SsO0

三ノ宮

4 ：名無し野電車区：05/02/24 02:17:57 ID:tCiMfXyc

>>1
スレ立て乙であります。

快速アクティーのE231系による形式統一と品川～川崎間を含めた120km/h運転実施を祈りつつ・・・。

5 ：名無し野電車区：05/02/24 02:25:34 ID:tCiMfXyc

>>3
湘南新宿ラインの北行で、次駅案内装置が誤表示をして次の駅が大宮駅にも関わらず表示はなぜか二宮。
この狙ったとしか思えないような誤表示もさることながら、それを見た乗客の一人が相方に
｢二宮って・・・大阪の方にあったよね？｣

実話です。

6 ：名無し野電車区：05/02/24 08:28:45 ID:2EisFjS3

>>5
・・・
いやはやナイスボケという部類のものだね。
三宮だし、それに三宮は神戸市内だよ。
スレ違いすんません。

7 ：名無し野電車区：05/02/24 08:53:47 ID:8Qxybr7r

>>1
スレ立て乙！

>>5
ワロタ～！

8 ：名無し野電車区：05/02/24 11:04:42 ID:ydqWOPsD

>>1
スレ立て乙！

9 ：名無し野電車区：05/02/24 11:46:14 ID:2VY8aAN6

前ｽﾚラストの

神戸

にﾜﾗﾀ
終点か･･･

10 ：名無し野電車区：05/02/24 11:48:34 ID:dH9BgV9S

無事に埋め立て完了
最後は神戸か・・・

11 ：名無し野電車区：05/02/24 12:45:06 ID:PDNQff1e

>>4
そうだよなあ。
快速と通勤快速はＥ２３１にしてもらいたい。
宇都宮線や高崎線も

12 ：名無し野電車区：05/02/24 13:29:12 ID:i09OhI81

>>9
漏れ、茶を噴いた・・・

13 ：名無し野電車区：05/02/24 16:15:42 ID:rz3vIMWZ

>>1
モツカレー

14 ：名無し野電車区：05/02/24 17:33:49 ID:FIc6mFFF

新型車両を導入に乗じて、新たなる快速、その名も新快速ならぬ｢新型快速｣を…
どうだ？

15 ：名無し野電車区：05/02/24 17:44:13 ID:ydqWOPsD

>>11
どうでもいいかも知れないが気になる点があって聞いておくれ。
下りアクティーだと茅ヶ崎第一場内付近で閉塞食らってる。
通快の場合は東戸塚～戸塚間で同様の状態になる。

結局先行列車が113系だといつもと変わらないんだよな。
快適性が格段に向上するだけで。

16 ：名無し野電車区：05/02/24 18:08:30 ID:4yj9NQDP

>>15
アクティーを上下とも１０分程繰り下げてはどうだろうか？
先行は湘新の快速になるし、２３１なら特急からも逃げ切れそう。

17 ：名無し野電車区：05/02/24 21:33:58 ID:UdgEmgq2

ヨ２３１アクティーで30分おきで

18 ：名無し野電車区：05/02/24 21:46:53 ID:2VY8aAN6

>>16
辻堂民が激昂しそうだが。

19 ：名無し野電車区：05/02/24 21:51:42 ID:+oaL6w5g

｢特別快速｣ではなく｢快速｣と言っていますが?

20 ：名無し野電車区：05/02/24 22:07:45 ID:qhKVpEqw

>>18
辻堂民発見!!

21 ：名無し野電車区：05/02/24 23:57:13 ID:LPn6iDJl

3日前ぐらいに
111系から改造したと思われる
２階建てグリーン車２両つなげた２１１系見たよ
田町の２１１ー６ってのがつながってたとおもう

22 ：名無し野電車区：05/02/25 00:03:07 ID:2VY8aAN6

>21
N3のﾖｶｿ

211は全部田町

23 ：名無し野電車区：05/02/25 00:14:08 ID:ncg8B+TL

>>22
三島田町？

24 ：名無し野電車区：05/02/25 00:20:41 ID:4fE/fnO7

浜松市田町

25 ：名無し野電車区：05/02/25 00:47:54 ID:BmIOMkhZ

Ｎ３のサロの車体番号表記、歴代最大のフォントでちと萎えなんだけど。

26 ：名無し野電車区：05/02/25 04:16:17 ID:vDWMSvwu

ライン快速の東海道線内はいつも空いてるし
先行すればアクティーの乗車率も均等化して良いかも
でも上りは５分遅位じゃないと踊り子に追付かれそう

27 ：名無し野電車区：05/02/25 07:06:43 ID:Kb8zTHcz

そこで全区間１２０ですよ

28 ：名無し野電車区：05/02/25 13:52:43 ID:mr8TlaQ/

通勤快速は最後の最後まで113か211使ってくれ
俺の中では待たずに座れるエコノミーライナーなんだから・・・

29 ：名無し野電車区：05/02/25 15:20:39 ID:jfSBCBxC

>>28
たしかに通快は速いことよりも空いてることがメインだからなあ。着席定員が重要だよね。

30 ：名無し野電車区：05/02/25 20:42:14 ID:Kb8zTHcz

>>28-29
国鉄厨市ね

31 ：名無し野電車区：05/02/25 21:54:46 ID:uLTgJABY

でもボックス席って逆に疲れない？

32 ：名無し野電車区：05/02/25 21:56:18 ID:YXqLAMZ0

>>31
確かに向かいに座った香具師が足投げ出して座る奴だと激しく邪魔だね。
あと隣にデブが座ると最悪ｗ

33 ：名無し野電車区：05/02/25 23:12:31 ID:6GiEYUHm

三月改正でE231系が走る本数って増えるの？

34 ：名無し野電車区：05/02/25 23:30:04 ID:OPTmg7nt

>>31
通勤客のなかには激しく嫌っている人も少なからず存在するね。

35 ：名無し野電車区：05/02/25 23:43:22 ID:b5laNbow

昨日東海3号に乗ったら、
東京車掌区の車掌が大きい端末を首からぶら下げていたけど、
車掌端末更新したの?
赤とか緑とかのランプっぽいのが付いていた様な気がする。
Suica読み取りなら今までのリーダーで良いだろうし、
Suicaグリーン券に入鋏するのだろうか?
それとも夢を見たのか･･･

36 ：名無し野電車区：05/02/26 01:22:50 ID:9JcruZmi

>>35
ちゃんと改札を通ったか通らないかをチェックするものだと思われます。
特に東海や修善寺行き踊りこの場合は越境がらみで必要だと思われます。

37 ：名無し野電車区：05/02/26 01:30:38 ID:qk30Odlt

明日（正確には今日）の944M横浜駅22:27発上りの電車って平均的に見て座れそうですか？またはその次の35分発アクティーです。座れないようならグリーン席使おうかと思うのですが。荷物が多いので立ちはつらくて

38 ：名無し野電車区：05/02/26 01:38:42 ID:9JcruZmi

>>37
多分大丈夫だと思いますよ。金曜日じゃないし。その前の373系22時14分発？の
373系はめちゃこみでしたが。ちなみに25日です。

39 ：37：05/02/26 01:49:26 ID:NtsBe9p7

>>38さんありがとうございます。

普段は小田急や東急等私鉄しか乗らないんですが、明日は急ぎなので東海道線を使おうかと思ったもので

40 ：名無しでGO!：05/02/26 02:09:48 ID:fp7/jQxV

>>35

車掌区によって使用開始日は異なるけど、ＰＯＳ（車内補充券発行機）は新しくなってます。
最大の特徴は、液晶化・経路入力の簡略化（マルスの自動経路案内と同様）・領収書発行機能がついた点。
そして一番の難点は、ロール紙のみの発券になる点。自動改札が通れない為、有人改札に廻らなければならない。
旧ＰＯＳではＢ券（エドモンソン券）が発券できたが、新ＰＯＳではどういうわけか不可！

但し駅管理分のＰＯＳには、特別改札（繁忙期等によく見掛ける臨時切符売り場）用に、
８５ミリ券（マルス券と同じ大きさ）発行機能対応のＰＯＳが導入されるらしい。

41 ：名無し野電車区：05/02/26 02:28:42 ID:9JcruZmi

>>40
これはスイカで乗り越し清算とかできますか？出来れば画期的ですね

42 ：名無し野電車区：05/02/26 03:36:40 ID:9JcruZmi

あと気がついたんだけど、５２１Ｍで熱海で下車すると倒壊の社員がいつも制服のまま
伊東行きに乗っていくんだけど、なんかあるのかなぁ？時々倒壊の社員が１，２番腺の
東京駅の中央線ホームの事務室の入っていく姿をみるけど。

43 ：名無し野電車区：05/02/26 09:08:48 ID:e/juQd+5

>>41
対応準備できる構造にはなっているけど対応する予定は無い、と聞いた気がする。
もともとSuicaは現金チャージして改札機で精算すればいいだけの話だから。たぶんそういう考えが根本にあるからいつまでたってもやらないと思う。
磁気イオカードだって改札機での利用が大前提だから、ついに改札機以外では印字できないまま終わろうとしてるし。

44 ：名無し野電車区：05/02/26 15:55:34 ID:m8Hk3XwK

熱湯真根早小鴨国二大平茅辻藤大戸東保横東新鶴川蒲大大品新田浜新有東
海河鶴府川田宮府宮磯塚崎堂沢船塚戸土浜神子見崎田森井川駅町松橋楽京
●●━━━●━━━━●●夏●●━━━●━━━＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝特快サザン
●●●━━●━●━━●●夏●●━━━●━━━●━━━●━━━━━● 快速アクティー
＝＝＝＝＝●●●●●●●●●●━━━━━━━━━━━●━━━●━● 通勤快速
○○○○○●●●●●●●●●●●━━●━━━●━━━●━━━●━● 普通列車

45 ：名無し野電車区：05/02/26 16:37:58 ID:rhJz9fVZ

なんで通勤快速は横浜通過なんですか！！！！！！！！！！！！！！

46 ：名無し野電車区：05/02/26 16:39:14 ID:ipJshe0y

まだ春休みには早いよな？
土曜日だからか？

47 ：名無し野電車区：05/02/26 17:12:42 ID:EeZex0g2

>>46
冬だな。

48 ：名無し野電車区：05/02/26 18:04:16 ID:ykx84UOP

熱湯真根早小鴨国二大平茅辻藤大戸横川品新東　大恵渋新
海河鶴府川田宮府宮磯塚崎堂沢船塚浜崎川橋京　崎比谷宿
●●●＝●●●●●●●●●●●●●●●●●　●●●●　みどりの窓口
●＝＝＝＝●＝＝＝＝●●●●●●●●●●●　●●●●　びゅうプラザ
＝＝＝＝＝＝＝＝●＝●●●●＝●●●●●●　●●●●　指定席券売機
＝＝＝＝＝●＝＝●＝●●●●●●●●●＝＝　＝●●●　Suica専用通路
＝＝＝＝＝●＝●＝＝＝●＝●●＝●＝＝＝＝　●●●●　改札内SuicaG
●●●＝＝●＝＝▲＝＝▲●●＝▲●＝●＝●　●●●＝　エレベーター
●●●＝＝●＝＝●＝●●●●▲●●●●●●　▲●●●　エスカレータ
●●●＝＝●＝●●＝●●●●●●●●●●●　●●●●　ニューデイズ
※誤りや変更ありましたら修正願います

49 ：名無し野電車区：05/02/26 18:20:02 ID:20HhE1Ac

>>48
小田原駅は、指定券発売機が設置工事済みで３／１から使用開始になります。

50 ：名無し野電車区：05/02/26 19:44:43 ID:bBjdG5jf

>>35
こんばんは、今日踊り子110号に乗ったところ同じ赤、緑でデカイ奴もっていました。
スイカ清算のもののようではなく、デカイパネルディスプレーに行き先などを手で
売って補充券を発行していました。見たカンジ小田急の座席管理のように見えましたが
座席のチェックは従来の紙でやっていました。でも踊り子って混むんですね。
まだ土曜日の上りなのに。

51 ：名無し野電車区：05/02/26 20:45:57 ID:N+aes7PU

止まったりしてない？
平塚～熱海でかなりの大雪だそうだが。

52 ：35：05/02/26 21:05:11 ID:V6i2ppnH

>>40
解説サンクス。
Suicaの普及や車内改札の簡略化で、乗車券の車内精算は少なくなり、
料金券ばかりになると踏んで、磁気券は必要ないと判断したのか･･･
あのデカさには何だろう。
数年経ったら、東京口G車もGAに変わるんだよなあ。
E電の車掌も更新するのだろうか?使い道無さそう･･･

>>50
持ってましたか。将来、小田急みたいに画面で座席を管理したりして、
多機能端末にするのかなあ？
他社とまたがるからそれは無いか。
あの赤と緑の使う機会はあるのだろうか?

53 ：名無し野電車区：05/02/26 21:08:41 ID:1ZSrZvLt

>>51　のカキコみて気象サイトみてびっくり。
東京２３区は乾燥注意報がでて晴れなのに、西湘地方に大雪注意報ってマジ？？
気象レーダーチャートみてみたら、相模湾沿いに雪雲がかかってるね。
で、横浜北部から北は雲ひとつない快晴と。

高崎線や宇都宮線で雪かぶって来る電車みても別におどろかないけど、晴れている川崎付近で雪まみれの上り１１３なんかみたらびっくり仰天だね。

54 ：名無し野電車区：05/02/26 21:16:21 ID:bBjdG5jf

>>53
そうでしたよ。踊り子に乗ってる途中、熱海では曇り、小田原雨、国府津通過
かなりの雪、平塚雪、大船停車曇り、横浜停車時、かすかに晴れ間でした。

55 ：名無し野電車区：05/02/26 21:31:28 ID:O5I6HsTj

西湘地方ってどの辺？
積もってるの？

56 ：名無し野電車区：05/02/26 21:34:47 ID:bBjdG5jf

>>52
今度検札時に聞いてみます。

57 ：名無し野電車区：05/02/26 21:48:05 ID:AQwz/drp

三島降ってるな。積もるかは知らんが

58 ：名無し野電車区：05/02/26 21:58:42 ID:EnNBoAeh

根府川が一番積もってたよ。
あと国府津ではﾖ231が連結器に雪が付きすぎて5分遅れてた。

59 ：名無し野電車区：05/02/26 22:16:22 ID:V2WC6zXR

寝台「あさかぜ」「さくら」が引退・惜別のファン脱線気味

　28日発の最終列車で引退する寝台特急「あさかぜ」「さくら」をめぐり、ファンや乗客の惜別ムードが
過熱している。列車の象徴でもあるヘッドマークは盗難が相次ぎ、いつもは閑散とした到着ホームには、
消えゆく“雄姿”をカメラに収めようとするファンが連日殺到。両列車とも週末は空席がなくなるほどの
人気で、ロゴ入りカードなどを記念に買い求める乗客が絶えない。

　先頭の機関車に付けるヘッドマークの盗難が相次いだ「さくら」。１月22日にも点検場に戻ってきた車
両からマークがなくなっているのが見つかった。予備も含めてもともと７枚あったヘッドマークはこの日、
残り１枚となってしまった。ＪＲ九州は「上り下りに１枚ずつ、最低２枚のマークがあれば運行できるので、
なくなっても特段の措置は取ってこなかった」というが、この緊急事態を受け、急きょ３枚のヘッドマーク
を作らざるを得なくなった。

ttp://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20050226AT1G2503L26022005.html

60 ：名無し野電車区：05/02/27 00:40:31 ID:Mic3Vkkh

西湘貨物駅付近に住んでるものです
正午前に太陽が出てるにもかかわらず小雪が舞い始め
１５時過ぎからは本格的に、俺自身びっくりした

61 ：小田原市民：05/02/27 01:39:32 ID:DoACVx4C

5cmくらい積もった。
気象板でこの辺でしか降ってないと知って驚いた。

62 ：名無し野電車区：05/02/27 01:53:02 ID:9KP4qw6Q

>>61
海側が降って内陸が降らないのは珍しいよね。

63 ：名無し野電車区：05/02/27 03:01:11 ID:LGxE2l+/

今日の午後では、藤沢は本降りの雪だったのに大船では降っていなかった。
丁度カーブで道路をくぐるとこあたりが境目だったけど、珍しいものを見たなぁと。

64 ：名無し野電車区：05/02/27 11:13:47 ID:kxJAB5GV

昨日の雪すごかったな。
東海道線沿いではバンバン降っていたのに、
寒川では降った形跡さえない。

65 ：中の人：05/02/27 13:20:18 ID:qfJLI5cV

>>52
あれはケースがデカイんであって本体は単なる手の平サイズのPDA端末なんだよ。
カシオペアと松下の携帯用小型プリンタがセットで
この２体を「ブルートゥース」の無線通信で繋いでいるという仕組み。
要はグリーンアテンダントが使用する物と同じ。

66 ：名無し野電車区：05/02/27 15:28:51 ID:dXs6Nc9n

沿線はどこもさくら・あさかぜ祭りですか？

67 ：名無し野電車区：05/02/27 16:28:48 ID:z3n82/a0

あさかぜ祭りか・・・
昨日ＮＮＮで同じ映像ソース２回見た。
２月８日に最後の乗務を迎えたカレチ氏＠下関？

68 ：名無し野電車区：05/02/27 20:42:14 ID:S7p2lQIj

カシオペア懐かしいな。今は携帯でなんでもできるから使ってないが。

69 ：名無し野電車区：05/02/28 00:01:15 ID:Qj2m4rgT

Xデーなのでage

70 ：名無し野電車区：05/02/28 02:39:39 ID:OwHFa93S

>>66
一応、「単独」富士も・・

71 ：名無し野電車区：05/02/28 07:21:50 ID:dZn70cx/

>>59
盗まれることわかってるんなら
最初から掲示しなきゃいいのにね
結構高価なものだろうし

72 ：名無し野電車区：05/02/28 07:55:02 ID:8y6I1JO5

>>71
いっそのことカマに溶接してしまえば・・・

73 ：名無し野電車区：05/02/28 19:28:03 ID:pe8zlgLr

最終列車はもう出発したのですか。
撮りヲタはどのくらいいますか。東京駅はどうなってますか。

74 ：名無し野電車区：05/02/28 19:28:40 ID:UZADyuUU

明日また雪ふりそうだよ＞西湘

75 ：名無し野電車区：05/02/28 20:35:36 ID:5ETz6ypS

土曜日の雪何で局地的に降ったの？

76 ：名無し野電車区：05/02/28 21:16:09 ID:9HgiZxRO

平塚の１番線には小田原寄りにも停止板があるけど
あそこに茅ヶ崎側から入ることは出来るの？
貨物線経由で平塚１番線発着の快速が出来たら面白い

77 ：名無しの交通整理 ◆Sign7O/Ck. ：05/02/28 21:41:47 ID:OL4htF8N

>>73
ttp://www.sankei.co.jp/news/050228/sha118-1.jpg

78 ：名無し野電車区：05/02/28 23:22:56 ID:zjGxSU62

>>77
修羅場だ…

79 ：名無し野電車区：05/02/28 23:27:16 ID:XD4XYDmn

>>75
http://science3.2ch.net/sky/

80 ：52：05/02/28 23:35:39 ID:O0NdDSeS

>>65
サンクス。あれはケースなんだ。
通信部分は車掌は使わないか･･･

今日はすごかっただろうな。
通勤者は大変だな、東京駅9･10番線の人なんて。
東京駅の普通列車は7･8番線だからある程度隔離されたか。

81 ：名無し野電車区：05/02/28 23:40:43 ID:7M11FuMX

>>80
ライナーや通快の一部は9、10番だが･･･

82 ：名無し野電車区：05/02/28 23:41:46 ID:03FaVHYG

茅ヶ崎方の引き上げ線からの入換進路のみ
昔は田町へ戻す回送がこの進路を使っていたが、今はない

83 ：名無し野電車区：05/02/28 23:46:39 ID:UZADyuUU

なんでわざわざ写真を撮りたがるのか俺にはわからないな…

84 ：名無し野電車区：05/03/01 00:11:41 ID:vmeWQ2HY

車両ではなく、こっちの写真使う感覚って
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__1009002/detail

85 ：名無し野電車区：05/03/01 00:15:55 ID:Kotg3SgN

883M乗る香具師なんか大迷惑だったろうなあ。

86 ：80：05/03/01 01:01:26 ID:+NszxD4c

>>81
＞通勤者は大変だな、東京駅9･10番線の人なんて。
は、通勤快速やライナー客を念頭において書いたつもりだったが･･･

87 ：名無し野電車区：05/03/01 07:19:16 ID:34rPKwPX

最近、横浜付近で痴漢騒ぎありました？
なんか新聞に載るほどのことがあったらしいけど

88 ：名無し野電車区：05/03/01 12:15:08 ID:ysMM6LWF

今日の改正で東海道線何か変化ありました？

89 ：名無し野電車区：05/03/01 12:20:46 ID:4CGAZnIy

>>88
朝夕を中心に特急の一部廃止ぐらいかな。

90 ：名無し野電車区：05/03/01 12:45:22 ID:UWS/KMW0

>>89
さくら散り、あさかぜ止んだ、か・・・

91 ：名無し野電車区：05/03/01 16:32:29 ID:ar2uwHjQ

>>87
ミラーマン

92 ：名無し野電車区：05/03/01 17:07:07 ID:J+rLlfkk

>>86
まあ当日に用事があって、さくらやあさかぜを使いたかった客が一番の被害者かと。
まず切符が買えない、買えてもあの大混雑、挙句に見せ物パンダでもないのに
写真撮られまくり。

93 ：名無し野電車区：05/03/01 18:20:00 ID:danR+lvb

>>92
昨日の1758時点でさくら△あさかぜ○だったから心配ない

94 ：名無し野電車区：05/03/01 18:45:14 ID:wUuDsFHO

>>88
のぞみの行先変更

95 ：名無し野電車区：05/03/02 00:21:33 ID:jJqfVuc8

>>93
騒ぐだけ騒いで、普段から乗ってやらないからあぼーんされるんだよ。
普段乗るのは「MLながら」でブルトレは撮る盗る見るだけかよ。やれやれ。

しかし最終日まで空席アリとはorz...

96 ：名無し野電車区：05/03/02 06:21:21 ID:djXC2+S/

>>95
「ブルトレは撮る盗る見るだけ」の香具師に限って
遠出するときに乗るのは新幹線「のぞみ」（北方面なら「はやて」か？）だったりする・・・

97 ：名無し野電車区：05/03/02 07:43:36 ID:gdaZg3/3

いま、東京駅のホーム、４線とも列車がいない(ﾟДﾟ;)

98 ：名無し野電車区：05/03/02 07:45:50 ID:30jEF24A

熱海で信号故障
湘南ライナー一部運休

99 ：名無し野電車区：05/03/02 08:02:02 ID:gdaZg3/3

川崎駅、あと１０分ほど上りは来ない。
京浜東北に誘導してる。

100 ：名無し野電車区：05/03/02 09:16:53 ID:MWCxRE7t

沼沢新宿ラインの影響で
横須賀線遅延劇込み

座席占有沼沢人死んでくれ

101 ：名無し野電車区：05/03/02 15:07:49 ID:r5QezUuz

朝の東海道はどのくらい遅れてたの？今日はたまたま休みだったが。

102 ：名無し野電車区：05/03/02 15:11:40 ID:seKykUX4

熱海方面始発のやつが５分ぐらい

103 ：名無し野電車区：05/03/02 15:26:45 ID:r5QezUuz

102さんありがとう。しかし朝のﾗｯｼｭに困るね。

104 ：名無し野電車区：05/03/02 15:30:11 ID:seKykUX4

確かに。乗る１本前の普通とかいつもより混んでたり…

105 ：名無し野電車区：05/03/02 15:59:33 ID:3rY+dZRQ

>>101
平塚から上りに乗ったが7:52の次が8:01(始発)とかいう状況だった。
7:52は8分遅れですた。

106 ：名無し野電車区：05/03/02 16:40:53 ID:cEWo6FAk

ほかの板からきた鉄道初心者なんですけどこれから大動脈の東海道線を使う生活になります。
定期か普通のきっぷだけで乗れる熱海～東京区間の快速の電車の種類を全部教えてください。

あと、きのう快速アクティーっていうのに乗ったんですが普通の列車よりどのくらい速いんですか？

107 ：名無し野電車区：05/03/02 16:43:55 ID:cEWo6FAk

特急っていうのはきっぷだけじゃのれないんですよね？快速ならきっぷでのれますよね？

108 ：名無し野電車区：05/03/02 16:44:28 ID:uAXvAVjW

>>106
快速「アクティー」（東京～熱海）

横浜～小田原間なら、新宿・渋谷方面直通の快速・特別快速

109 ：名無し野電車区：05/03/02 16:46:06 ID:uAXvAVjW

>>107
JRの特急は切符＋特急券

関東の私鉄では東武・西武を除けば「特急」や「急行」に特別な券は不要。

110 ：名無し野電車区：05/03/02 16:46:18 ID:pUXVe+/C

どこの駅に引っ越したんですか？

定期だけで乗れる電車一覧

横浜から新宿・池袋方面に向かう電車
・湘南新宿ライン　特別快速
・湘南新宿ライン　快速

東京方面
・普通
・快速アクティ
・通勤快速
・湘南ライナー（東京発の下り）＆ホームライナー小田原に
　東京・品川・新宿・渋谷以外から乗る場合

111 ：名無し野電車区：05/03/02 16:47:28 ID:pUXVe+/C

定期券だけで乗れない電車一覧
・特急「東海」　（定期券＋特急券が必要）
・「特急」や「踊り子」と名のつく列車　（定期券＋特急券が必要）
・「ライナー」と名のつく列車　（定期券＋ライナー券500円が必要）

112 ：名無し野電車区：05/03/02 16:48:28 ID:pUXVe+/C

快速アクティは、一部の駅を通過するだけで
基本的には普通列車と所要時間に大差ありません。
使ってる車両も同じ。

113 ：名無し野電車区：05/03/02 17:09:22 ID:cEWo6FAk

>>108-112
みなさんありがとうございます。よくわかってきました。この板の人々はすごく親切で嬉しい。
>>110引っ越してないですが静岡県です。

114 ：国府津車両センター：05/03/02 17:17:49 ID:W1QsVZa5

特別快速は最高運転速度１２０ｋｍ／ｈ・快速アクティは１１０ｋｍ／ｈ

115 ：名無し野電車区：05/03/02 17:19:54 ID:cEWo6FAk

下り電車は充実してますね。うらやましいです。
自分は熱海～大船を使うんですけど湘南新宿ラインって小田原にもありますよね？（さっき調べたんですが）
厨な質問でｽﾏｿ

116 ：名無し野電車区：05/03/02 17:20:53 ID:cEWo6FAk

>>114では普通電車も110ｋm/hですか？

117 ：名無し野電車区：05/03/02 17:21:38 ID:bkMF2iom

>>111
特急もライナーみたいなもん。特急料金500円だし。（満席の可能性あるが）

118 ：名無し野電車区：05/03/02 17:35:31 ID:pUXVe+/C

>>117
今日も踊り子で通勤してしまったよ。

>>115
湘南新宿ラインは、
神奈川県（東海道線・横須賀線）から新宿を通って埼玉県に直通する列車の愛称。
小田原から発着する列車もあります。
小田原から横浜までは東海道線の普通・快速列車と同じだと思ってよし。

119 ：名無し野電車区：05/03/02 17:37:11 ID:pUXVe+/C

湘南新宿ラインの特別快速・快速は120km/h
普通は110km/hだが、100km/hしか出せない旧型車両にあわせたダイヤなので、
100km/h以上で走ることは少ない。

120 ：名無し野電車区：05/03/02 17:39:24 ID:OwIz//JY

サロ212-110　太帯
サロ213-118　細帯
試運転age

121 ：名無し野電車区：05/03/02 17:40:21 ID:cEWo6FAk

>>118
じゃあ上がり電車では湘南新宿ラインがいちばん便利ですね。
これから幾度となく使うのだろうか。。。
普通＝１１０ｋ
実際＝90キロ台ですか

122 ：名無し野電車区：05/03/02 18:05:15 ID:3S/ob1J3

踊り子のA編成、B編成の運用わかる人いますか？

123 ：名無しの交通整理 ◆Sign7O/Ck. ：05/03/02 18:11:40 ID:PLLU1Ksf

>>122
ttp://www.geocities.jp/seishun_tokaido/unyou/20041016/unyou185.html
ダイ改前だがほぼ変わってないかと

124 ：名無し野電車区：05/03/02 18:29:34 ID:3S/ob1J3

>>123
おー感謝！ありがとうございます。

125 ：名無し野電車区：05/03/02 19:14:36 ID:pUXVe+/C

東海道線が廃止になるらしいけど･･･

126 ：名無し野電車区：05/03/02 19:44:05 ID:bkMF2iom

>>119
110km/hでもいいんじゃないかと思う…
113なんかしょっちゅうオーバー100どころか110km/h逝くし600m条項消えたし

127 ：名無し野電車区：05/03/02 20:38:49 ID:KLIZWHyJ

今朝の乱れは信号故障だったのか。
平塚の側線に２１１系１５両編成が止まってたから、てっきり車両故障かと思ったよ。

128 ：名無し野電車区：05/03/02 21:23:46 ID:NMcGeUUV

今朝の戸塚駅

普通　東　京　7:46 3ﾄﾞｱ
普通　東　京　7:32 3ﾄﾞｱ

こんなことってあるんだ、と妙に感心してしまった。

129 ：名無し野電車区：05/03/02 21:34:48 ID:3rY+dZRQ

雪降るけど大丈夫かな・・・

130 ：名無し野電車区：05/03/02 22:32:20 ID:r5QezUuz

雪は積もるくらい降ったら、たぶん間引き運転されるだろうな。で、来た電車は激混み。

131 ：名無し野電車区：05/03/02 22:39:28 ID:pUXVe+/C

明後日は地獄の金曜日になりそうだ。
朝、国府津車両センターでポイント不転換発生
　　お客様混雑により更に遅れ・運休
夜、中央線内徐行運転によりホームライナー遅れ
　　埼京線間引き運転により湘南新宿ライン遅れ
　　東海道線E231系大空転で遅れ

132 ：名無し野電車区：05/03/02 23:01:15 ID:B6Kx1j5D

>>131
Ｅ２３１はそんなに空転して遅れないよ。なんか再粘着とかなんとかいうシステムがあるらしい
２１１のほうが酷すぎる。少なくとも宇都宮線ではそう感汁。
金曜日は湘南新宿ラインは埼玉県内の大雪で運休になる希ガス。

133 ：名無し野電車区：05/03/02 23:18:13 ID:4Jt9zken

それにしても今日の信号トラブルは最悪だった、
折れは平塚USERなんだが702に乗ろうとしたらドアがしまってしまい、
次の電車は17分の昇進…かなり込んでてやばかった、
大船着いたとき降りる人が押し合っていて将棋倒し寸前だった、
ほんとDQN共だなと思った

134 ：名無し野電車区：05/03/03 00:02:12 ID:M4rXILDQ

渋谷まで行くんですが、2650Eのｸﾞﾘｰﾝ車には藤沢からでも座れますか？

135 ：名無し野電車区：05/03/03 00:22:53 ID:Y1DvZVkt

>>118
今の時期、平日も朝、踊り子183号があるから便利ですよね。東京８：００－横浜８：２０、500円
で楽々通勤。Gよりも安いし。

136 ：名無し野電車区：05/03/03 00:41:55 ID:2rALkYWs

東京駅７、８番ホーム。
１日から？
午後８－９時台、先発が発車する前に後発のドアが開き、
客扱いするようになったね。２編成ともドアが開いてる。
以前から終電間際はそんな感じだったが。
並んでる時間が短くなり良くなった。

137 ：名無し野電車区：05/03/03 00:55:08 ID:oVjxKlvS

Ａ１．熱海まで行くのは、快速アクティーのみ
途中からは他に、特別快速、快速、通勤快速がある

Ａ２．駅間による。気持ち早い程度

138 ：名無し野電車区：05/03/03 01:06:25 ID:7w85fH+8

今日から出張で静岡に行くんですが
東京駅朝9時からの東海道線って乗車率多めですか？
静岡まで座っていけるかなぁ・・・

139 ：名無し野電車区：05/03/03 01:17:04 ID:TnyYKIAC

まぁ途中で座れるでしょw
静岡なら、東名ハイウェイバスという手もある。JR普通と運賃、
所要時間ともに同等。椅子はイイけど渋滞すると(ry

140 ：名無し野電車区：05/03/03 01:47:10 ID:dIC92+E7

熱海から先は短編成なので混む時は激しく混む
まぁ東京9時発じゃ大丈夫だろうが。

141 ：名無し野電車区：05/03/03 02:33:51 ID:qTReTvx0

おいおい、あんまり厨房甘やかすなや。
ガキのころ捨犬に餌やって叱られなかったのか？
時刻表なりなんなりで一瞬で調べられるようなこと
質問するキチに居着かれちゃたまらない。

142 ：名無し野電車区：05/03/03 05:19:26 ID:5HnFl3yA

>>111は下手すると定期+特急券でしか利用できないと誤解される悪寒

143 ：国府津車両センター：05/03/03 07:04:37 ID:l+JsO6Qd

横浜を通過する湘南ライナー・通勤快速はどのくらいのスピードですか

144 ：名無し野電車区：05/03/03 09:30:48 ID:+1LAq0iE

>>109
志村、小田急、小田急

145 ：名無し野電車区：05/03/03 10:50:11 ID:6eEQEbhs

大船さん今朝もバキュームカー通勤

146 ：名無し野電車区：05/03/03 12:17:48 ID:Zqswc+mN

新湘南色(太帯)と211のサロの混色編成って何本いる？

147 ：名無し野電車区：05/03/03 12:20:58 ID:e3vuqi7Z

>>146
現状はこれだけだろ。
>>120

148 ：名無し野電車区：05/03/03 12:55:35 ID:SjYhz/E4

>>143
上り湘南ライナーは
大船9:06発のみ85～95km/h、あとは原則気味

下りは運転士によるが基本的に85km/h以上で通過

149 ：名無し野電車区：05/03/03 15:13:11 ID:F5HQbAy1

>>147
帯を張り替えろとまでは言わないが、せめて太帯は太帯同士で揃えるくらいのことはしてほしかった…

150 ：国府津車両センター：05/03/03 16:27:22 ID:l+JsO6Qd

>>148 結構、速く通過するんですね。ホームに見張り人はいるの？鴨宮・二宮・大磯・辻堂では見張り人はいなそうだけど

151 ：名無し野電車区：05/03/03 17:21:28 ID:e3vuqi7Z

>>149
激しく同意。まあ一時期の１０３系混色よりはマシだが（ｗ

152 ：名無し野電車区：05/03/03 18:46:50 ID:+ZG6osXk

>>131
先週の例は別として
いつも平塚以西の湘南地方は雪にならないから
国府津は大丈夫じゃないかな

153 ：＠戸塚区 ◆h7HsJLyda. ：05/03/03 18:56:12 ID:PZGD4O1U

>>152
平地でも5～10ｃｍ、神奈川県山沿いでは30cmと言ってるから、
国府津でもそれなりに降りそうな悪寒。

154 ：名無し野電車区：05/03/03 19:50:13 ID:SjYhz/E4

176 ：名無し野電車区：05/03/04 12:39:20 ID:FUoB0kSU

今日は散々でしたね。
熱海からの電車に運休・遅れが出たので劇混。ｼﾇｶﾄｵﾓﾀｰﾖ

車内から見た感じの積雪↓
国府津　　　１～２ｃｍ　　　　　御殿場線の電車は雪どっさり
大磯付近　　雪なし
茅ヶ崎　　　うっすら
藤沢～戸塚　雪なし　　　　　　　さすが湘南
横浜　　　　１～２ｃｍ
大崎～新宿　１～２ｃｍ　　　　　大支線は線路にも積もってた
大宮　　　　１０ｃｍ

清水谷戸トンネルを過ぎると一気に風景が変わって新鮮でした。
思ったほど積もらなくてﾖｶｯﾀ

155 ：＠戸塚区 ◆h7HsJLyda. ：05/03/03 19:53:17 ID:nYWIBvE8

未来日記ですかｗ

156 ：名無し野電車区：05/03/03 20:15:44 ID:b+Bzlc+9

未来日記にﾂｯｺﾐしてみるﾃｽﾂ。
戸塚で雪なしってことはないと思ふ。
あそこは山も結構近いしネ。

157 ：名無し野電車区：05/03/03 20:20:05 ID:AYPWkGYg

>>156
禿堂。
>>154は横浜と静岡の国境・権太坂をなめている。

158 ：＠戸塚区 ◆h7HsJLyda. ：05/03/03 20:20:22 ID:nYWIBvE8

むしろ清水谷戸トンネルの戸塚側が雪かと。

159 ：名無し野電車区：05/03/03 20:22:31 ID:8HMDeRLe

>>154
うそでしょ？？？？？

160 ：名無し野電車区：05/03/03 20:26:20 ID:b+Bzlc+9

>>106 に亀ﾚｽ。
東京→平塚で、普通は約60～70分、快速ｱｸﾃｨｰは約58～65分、平塚以西になれば若干早くなります。通過駅が増えるので。
快速ｱｸﾃｨｰ、湘南新宿ﾗｲﾝ快速、湘南新宿ﾗｲﾝ特別快速、共に1時間に1本（日中）です。日中は湘南新宿ﾗｲﾝ快速が平塚で折り返します。

熱海～大船での利用なら、日中は特別快速と快速ｱｸﾃｨｰを利用すればより早くつくことが可能です。
あとはえきから時刻表でもご覧になってください。

161 ：名無し野電車区：05/03/03 22:56:09 ID:b+Bzlc+9

明日は雨で済みそうな気がするんですが・・・

162 ：＠戸塚区 ◆h7HsJLyda. ：05/03/03 23:07:39 ID:ANsH9b7R

>>161
気温からして雪かと。地上温度が3度以下だと雪の状態で降ってくる。
最高気温は3度。

163 ：名無し野電車区：05/03/03 23:39:16 ID:SjYhz/E4

>>162
上空の気温は雪には十分な低さだが、
・地上気温が若干高い
・中途半端な先行降水（雨）で、露点温度が上がってしまった
・相模湾の海水温が1月より高く、特に西湘地域に湿った南風が入っている

よって湘南は積雪になるかどうか微妙。

164 ：＠戸塚区 ◆h7HsJLyda. ：05/03/04 00:09:27 ID:eXJok2HJ

>>163
高校で地学やったクチですなｗ

165 ：名無し野電車区：05/03/04 00:39:26 ID:EGmwvYz9

いちお予報士ですから..

166 ：名無し野電車区：05/03/04 00:54:16 ID:k91vaPmH

通勤目的のユーザーだけど気になったので教えてください。

１．たまに遅れているのか上りサンライズなどの夜行列車が貨物線を
　　併走することがあるけど、横浜下車予定の人はどうしているの？
　　貨物線だと止まれないですよねえ。
２．大船－藤沢間の貨物線には古い線路とか結構、余分な敷地がある
　　けど昔は何かに使っていたの？

167 ：名無し野電車区：05/03/04 01:15:42 ID:30mvttNy

>>166
２→湘南貨物駅

168 ：名無し野電車区：05/03/04 01:17:47 ID:xMJsXTXO

>>166
１：小田原で降ろされるか東京まで連れて行かれて戻ってくる
２：湘南貨物駅という貨物駅があった
　　今は貨物は横浜羽沢駅・相模貨物駅・本牧駅（神奈川臨海鉄道）などへ
　　持ち込むようになったので廃止されたけど

169 ：名無し野電車区：05/03/04 01:57:57 ID:PmK9qaPP

>>166
1：たまに品川止まりになって横浜まで戻る

170 ：名無し野電車区：05/03/04 09:04:43 ID:EGmwvYz9

今日は散々でしたね。
熱海からの電車に運休・遅れが出たので劇混。ｼﾇｶﾄｵﾓﾀｰﾖ

車内から見た感じの積雪↓
国府津　　　１～２ｃｍ　　　　　御殿場線の電車は雪どっさり
大磯付近　　雪なし
茅ヶ崎　　　１～２ｃｍ
藤沢～戸塚　うっすら　　　　　　　さすが湘南
横浜　　　　２～３ｃｍ
大崎～新宿　１～２ｃｍ　　　　　大支線は線路にも積もってた
大宮　　　　５ｃｍ

清水谷戸トンネル付近は雪国のようで新鮮でした。
思ったほど積もらなくてﾖｶｯﾀ

171 ：名無し野電車区：05/03/04 17:15:46 ID:XfciJghd

西武王国崩壊の影響で、
修善寺踊り子も廃止になりそうなﾖｶｰﾝ

172 ：＠戸塚区 ◆h7HsJLyda. ：05/03/04 18:33:17 ID:hRtIBZW+

>>165
凄い．．．

173 ：名無し野電車区：05/03/04 18:50:11 ID:EGmwvYz9

>>154はだいたい当たったぽ
>>170は自宅から想像で書きました

174 ：名無し野電車区：05/03/04 20:52:08 ID:X6KpDEdS

>>171
ふほう、そういうことになりそうなのか…？

175 ：名無し野電車区：05/03/04 20:56:57 ID:3vC4rxl3

その前にテロ朝系の平成新局がヤバイだろう。

176 ：名無し野車掌区：05/03/04 21:44:06 ID:RYV5QmYM

191 ：名無し野電車区：05/03/01 23:30:20 ID:NBWDm692
通快は夜間2/hあってもいいと思うよ　遠近分離されるし
貨物線経由にすれば無意味な退避も避けれるし215も使える

192 ：名無し野電車区：05/03/02 00:01:54 ID:e9+WcPRZ
どうせ品川横浜間しか混まないんだから何しに閑散区間まで走らせるのか理解に苦しむ

177 ：名無し野電車区：05/03/05 01:06:47 ID:B6vhx93X

戸塚は超豪雪地帯だった！
根雪になっている模様。
http://www.fctokyo.co.jp/home/index.phtml?cont=item&item=2636

178 ：166：05/03/05 06:30:00 ID:A3J20vq2

答えてくれたみなさん、ありがとうございます。

１．小田原か東京かあ、予想通り。
　　でも遅れたうえにその仕打ちじゃ踏んだり蹴ったりだね。
　　せめてホームのある藤沢でも、と思うのだけど
　　有効長が足りないから仕方ないのかな。

２．ＴＵＴＡＹＡ～フットサルプラザ～住宅展示場のあたりも
　　含めて湘南貨物駅だったんでしょうね。
　　今の線路用敷地でしか考えなかったから想像できなかった。

またいろいろ不思議に思ったことがあったらよろしくです。
すっきりした～。

179 ：名無し野電車区：05/03/05 06:40:46 ID:tiCjs/St

今日～明日も静岡県大船市（大船区・戸塚区）は雪。

180 ：178：05/03/05 07:27:45 ID:A3J20vq2

ＴＵＴＡＹＡ→ＴＳＵＴＡＹＡだね。Ｓが抜けた。

昨日の朝は雪のせいで、東京駅の折り返しがうまくいかないので
品川に着いたときには隣のホームに先行電車が止まっていました。
「急ぐ人は山手線へどーぞー」って言われたけど
だいたいそういう時って東海道線もすぐに動くんだよね。
昨日もそうだったのだけどおかげで品川－東京間はがらがら。
ちょっと得した気分でした。

181 ：名無し野電車区：05/03/05 08:08:08 ID:4ekJ+Dbo

>>171
そうかも、包王国の崩壊（モノ言える人がいなくなった）、火災帝國の強権（売上の
悪いスジをなくすのに積極的）にて。踊り子は束エリアのみに。

182 ：名無し野電車区：05/03/05 11:54:55 ID:luCWLvhO

東海道線の東京口で、もっとも先鋭的で最高の走りを見せてくれるのは、なんだかんだ言っても
ＪＲ東海の３７３系であることには間違いない。乗車率が悪くても東海号がなくなったら寂しくなるぞ

183 ：名無し野電車区：05/03/05 11:59:38 ID:tiCjs/St

>>182
東海号はノロノロだけどね。小田原～大船27分（特別快速は28分45秒）

184 ：名無し野電車区：05/03/05 12:07:30 ID:luCWLvhO

>>183
全体的なことを言っているのではないんだよ。トータルで見たら過密ダイヤで所要時間はどうしても抑えられちゃうからね。
乗ってみればわかるが、ＪＲ東日本車には無い、ゾクゾクするような鋭角的な加速感や減速感、高速運転時のジェットエンジン
のようなサウンド。車内の構造は残念だが、踊り子には比べ物にならない特急らしい走りを見せてくれる

185 ：名無し野電車区：05/03/05 12:12:48 ID:AIkMjs44

人が乗ってないから加速がいいだけじゃないのかｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

186 ：名無し野電車区：05/03/05 12:13:01 ID:l10QPcEJ

線路にヒビ
ttp://company.nikkei.co.jp/news/news.cfm?Nik_Code=0005301&Page=1&Back_sid=IR_CT&KIJIID=20050302NKL0489&DATE_FORSEARCH=2005/03/02

187 ：名無し野電車区：05/03/05 12:17:10 ID:XHVHecFj

>>184
＞トータルで見たら過密ダイヤで所要時間はどうしても抑えられちゃうからね。

東海の走ってる時間帯は過密ダイヤなんてことないんじゃないの？

188 ：名無し野電車区：05/03/05 12:22:34 ID:tiCjs/St

>>184
ダイヤが車両を殺している。
そんな糞特急東海はなくてもよい

189 ：名無し野電車区：05/03/05 12:29:31 ID:l1KOxwqo

いらないのは糞ダイヤしか引けないスジ屋のほうだな。

190 ：名無し野電車区：05/03/05 12:33:48 ID:pI1TNC9O

>>184
東海道線東京口にはE231系がありますが。
加速感も減速感も先鋭的で、高速運転時のサウンドには定評がある。

191 ：名無し野電車区：05/03/05 16:13:42 ID:qQscYEAX

>加速感も減速感も先鋭的
本当か ?

192 ：＠戸塚区 ◆h7HsJLyda. ：05/03/05 16:41:16 ID:257MGqIP

京急2100だろ。と言ったら、231ファンに怒られるか．．．

193 ：名無し野電車区：05/03/05 21:00:16 ID:v/QeH7w7

>>183-184 >>188
火災帝國の強権によって消えるべき列車。それは特急東海。

194 ：名無し野電車区：05/03/05 21:43:25 ID:X2E6cJ3k

今日踊り子112号の先頭7号車(185-307)に乗りましたが一番前にボックスのような
ものが出来ていましたがあれはなんでしょうか？0番代では見かけないもので。

195 ：名無し野電車区：05/03/05 21:46:14 ID:XHVHecFj

>>194
はまかいじ用のＡＴＣ機器室。

196 ：名無し野電車区：05/03/05 21:50:05 ID:l1KOxwqo

>>193
ぶっちゃけ倒壊を消したがっているのは束なの？火災なの？

197 ：名無し野電車区：05/03/05 22:00:39 ID:7BgzYJr2

>>178 さん
そのTSUTAYAの建物に「ＪＲＦ」(ＪＲ貨物)の看板もあります。

198 ：名無し野電車区：05/03/05 22:07:15 ID:qQscYEAX

>>197
JRｺﾝﾃﾅも置かれてるよね

な　ぜ　か

199 ：名無し野電車区：05/03/05 22:15:48 ID:qVAm+9E8

200だったら死ぬ

200 ：名無し野電車区：05/03/05 22:17:37 ID:X2E6cJ3k

>>195
そうだったんだぁ！サンクス

201 ：名無し野電車区：05/03/05 22:17:45 ID:AVP2er7A

200だったら生きる

202 ：ぬるぽっととれいん ◆H4jrKbIiJc ：05/03/05 22:28:22 ID:XULaFfzE

>>201
さようなら。

203 ：名無し野電車区：05/03/05 22:33:41 ID:AJmtNgbZ

>>194
既出だがＡＴＣ機器室ですな。ニアミスだなあ。隣の６号車に乗ってたんだが。
どこにいらっしゃったのかな？関係ないけど、６号車で車掌が他の客に
めちゃくちゃ怒られてた。なんか声が小さくてありがとうございますが聞こえなかった
とか。大変だねぇ。

204 ：名無し野電車区：05/03/05 22:50:23 ID:X2E6cJ3k

>>203
そうだったんですか？6号車は喫煙室ですね。今日の車掌さんは背の高い東京車掌区
の方でしたね。この一本前に東海があったのですが、座席が185の方がいいので
踊り子をよくりようします。東海だとながらのイメージが払拭できなくて(笑)。
でも俺にはちゃんとありがとうございました。といってくれましたけどね。
年配の車掌なんか、ありがとうも言わずに検札印を押していく人もいるのだから。

そういえばトイレに言ったときに、わさわさやっていたような？？？

205 ：名無し野電車区：05/03/05 23:23:59 ID:6rmHfIrI

昔、急行東海で間違えて酔っ払いが乗ってきたとき、車掌が検札にきたら酔っ払いが「ウンコして～アヒャヒャヒャ」って感じで
相手しなかったら、突然車掌さん「いい加減にしろ！」ってマジギレで一喝！
酔っぱらいもそれでビビッて縮こまって「すみませんすみません！」って平謝りになったことあったけな

206 ：名無し野電車区：05/03/05 23:26:46 ID:pI1TNC9O

昔の車掌は怖かったよな・・・平気で客を怒鳴りつけていたもんだ。
それが良いことなのか悪いことなのかそれは問うまいが、
今の時代には必要かも知れないとだけは言っておきたい。

207 ：名無し野電車区：05/03/05 23:29:45 ID:9U5WT7qe

今時の女性のレチさんは大変だな。

208 ：名無し野電車区：05/03/05 23:47:03 ID:wmhBCR5K

>>197
TSUTAYAの紙袋には”JRF”の文字が

209 ：名無し野電車区：05/03/05 23:49:51 ID:t8SakveW

>>181
いや、火災帝国の火災帝國の強権（売上の悪いスジをなくすのに積極的）が発動されるのは、
主として東海道新幹線部と名古屋エリア部だけで、もっとも辺境の三島界隈には名古屋の本社は
無関心だと思われますので、修善寺踊り子は現状のままかと。

210 ：名無し野電車区：05/03/06 00:02:36 ID:5yKIVaBT

東京７：２４発普通521Mって特急車両ですよね？

211 ：名無し野電車区：05/03/06 00:04:27 ID:4zB62D8D

>>210
そう。185系。

212 ：名無し野電車区：05/03/06 00:09:54 ID:wQY+gx+Z

>>211
ﾄﾝｸｽ。

で、ごめん。もう１つ。
東京５：２０発普通３２１Ｍは快速ムーンライトながらの折り返しですよね？

213 ：２１２：05/03/06 00:11:50 ID:wQY+gx+Z

自己解決。
時刻表みたら、ながらが７番線に入線してて、それが３２１Ｍの入線時刻・番線に一致してた。

214 ：名無し野電車区：05/03/06 00:27:31 ID:CtVQB65d

>>213
　　　　,ヾゝ'"'" " '"､,;
　　　,ﾗ　　　､_　　　〃,､
　　ｲ　 r-'ｰﾞ　"ー‐､, ﾐ
　　 i!　 ,!　／　　＼　|ﾐ
　　 ,j　i 　　 - 　　 -　｜
　　 ,,(6 　　　 ,,.. ↓..,, 　|
　　　メ,　　　　ー　　/　　たいへんよくできました。
　　　　,.-'＼ ...,, 　､,／､　　　
　　　　　/ヽ /⌒つ⊂⌒ヽ |
　　　　　| 　/　 /　　 l　 | l
　　　　　ヽ､＿ノ　　　ヽ,,ノ

215 ：名無し野電車区：05/03/06 02:34:19 ID:8nioQ18f

>>197
TSUTAYAの書籍売場のレジの後ろには、機関車のナンバープレート
なんかも飾ってあるよね。

216 ：名無し野電車区：05/03/06 04:14:23 ID:s7bd7yFl

ttp://kamakura.s35.xrea.com/event/05-3-3-211.htm
DQN撮りオタのお陰で、戸塚の撮影ポイントが立ち入り禁止になったな。

217 ：＠戸塚区 ◆h7HsJLyda. ：05/03/06 10:21:07 ID:MDWLL+1N

>>202
ガッ

>>216
迷惑な話だな。

218 ：名無し野電車区：05/03/06 10:23:31 ID:Pa4TX4gS

>>216
こないだの新子安撮り鉄の敷地内侵入＆電車緊急停止のコンボを受けてのことじゃないの？

219 ：名無し野電車区：05/03/06 13:15:11 ID:28lv6Ns1

　　　　,ヾゝ'"'" " '"､,;
　　　,ﾗ　　　､_　　　〃,､
　　ｲ　 r-'ｰﾞ　"ー‐､, ﾐ
　　 i!　 ,!　／　　＼　|ﾐ
　　 ,j　i 　　 - 　　 -　｜
　　 ,,(6 　　　 ,,.. ↓..,, 　|
　　　メ,　　　　ー　　/　　東海道線は民度の低いヲタが多いですね。
　　　　,.-'＼ ...,, 　､,／､　　　
　　　　　/ヽ /⌒つ⊂⌒ヽ |
　　　　　| 　/　 /　　 l　 | l
　　　　　ヽ､＿ノ　　　ヽ,,ノ

220 ：名無し野電車区：05/03/06 13:37:05 ID:ag1L63Rk

我が孤高の東海道線に、民度の低いヲタが流入したのがげいいん（何故か変換できない）ですね。

221 ：名無し野電車区：05/03/06 14:28:28 ID:vLAogHBz

>>220
そりゃお前の民度が低いのが原因だろう

222 ：名無し野電車区：05/03/06 16:18:25 ID:6fY9Tmld

酉の新快速が120ｋｍ/ｈ化されたとき、よく125から130ｋ近くで
飛ばしていたのを目撃したが、束の運ちゃんは相当な直線区間で
やっと瞬間おっかなビックリ１２０ｋしか出しませんね。
231系は120ｋでアップアップって感じ。

223 ：東京ガス　アーバンネットワーク：05/03/06 16:27:09 ID:8sly8kiL

224 ：名無し野電車区：05/03/06 16:32:39 ID:6dEFj8b9

熱湯真根早小鴨国二大平茅辻藤大戸東保横東新鶴川蒲大大品新田浜新有東　新西大恵渋新
海河鶴府川田宮府宮磯塚崎堂沢船塚戸土浜神子見崎田森井川駅町松橋楽京　川大崎比谷宿
●●―――●――――●●夏●●―――●―――＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　――●―●●　特快サザン
●●●○○●――――●●―●●―――●―――●―――●―――――●　＝＝＝＝＝＝　快速アクティー
＝＝＝＝＝●→→→→●●→●●●→→→→→→→→→→●→→→●→●　＝＝＝＝＝＝　通勤特快
＝＝＝＝＝●●●●●●●●●●●←←←←←←←←←←●←←←●←●　＝＝＝＝＝＝　通勤快速
＝＝＝＝＝●●●●●●●●●●●――●―――●―――●―――●―●　＝＝＝＝＝＝　普通列車

225 ：名無し野電車区：05/03/06 18:01:25 ID:Yz1Wfazx

219.223のせいで立入禁止になった

226 ：名無し野電車区：05/03/06 18:04:14 ID:MXcHGl4C

>>215
貨物の他に神奈中もフランチャイズのオーナーだったりする。

227 ：名無し野電車区：05/03/06 19:11:58 ID:3h7FOjO9

>>220
頭が悪いですね。

228 ：名無し野電車区：05/03/06 20:02:57 ID:8sly8kiL

>>225
もしや落書き犯ですね？

229 ：名無し野電車区：05/03/06 20:26:52 ID:ag1L63Rk

思ったほど頭の良い人が釣れなかったなぁ。

そういや、湘南貨物駅跡地に根岸線延伸・新駅誘致なんて以前やってましたね。
あそこのカーブにEH10+長大有蓋車の爆走を見に行った時代が懐かしい。

230 ：名無し野電車区：05/03/06 20:30:53 ID:8sly8kiL

根岸線が藤沢に延びて喜ぶのって
本郷台から藤沢市内に通っていた元サッカー選手くらいだよなあｗ

231 ：178：05/03/07 06:43:34 ID:k02dbotw

最近、車でＴＳＵＴＡＹＡ前を通る機会がないけど
通ったら見にいってみようかな。
でも、あのＴＳＵＴＡＹＡ駐車場はいつも混んでいるイメージで。

232 ：名無し野電車区：05/03/07 12:53:48 ID:rsaX/PtC

>>230
本郷台住民だけどサッカーはあまり興味ないが誰か気になる。

233 ：名無し野電車区：05/03/07 14:42:21 ID:hCP8O8Ac

>>230
平塚までじゃなかったっけ？まぁ今となってはどうでもいいけど

234 ：名無し野電車区：05/03/07 16:25:52 ID:zut8y0Dk

185系の窓、固定窓にしてほしいなぁ。隙間風と振動大杉なんで

235 ：名無し野電車区：05/03/07 16:56:38 ID:zut8y0Dk

倒壊堂本線の現体制束帝国（木公田体制からﾈ土会主義共和制に移行）→束ﾈ土会主義共和国（一部民主化）倒壊共和国（酢駄民政）→火災軍部クーデター→火災帝国（独裁体制）酉共和国（あまり変化なし）

236 ：名無し野電車区：05/03/07 18:05:46 ID:Qa3oIift

>>234
まあ、そのうちあぼーんだからさ

237 ：名無し野電車区：05/03/07 18:46:15 ID:xAmtLInW

>>236
いや、各地で波動用になるんじゃねぇか？
それならむしろ窓は開いた方がいい。（ｗ

238 ：名無し野電車区：05/03/07 20:22:09 ID:QAsW6eA7

>>237
１８３（９）の後釜かぁ・・・なるへそ。

239 ：名無し野電車区：05/03/07 21:14:08 ID:hCP8O8Ac

185ってシートの硬さは比較的柔らかいから、個人的には好きだなぁ。
特にライナーだと215とは雲泥の差だ（っていうかボックスシートがありえないってのもあるが）。

束のことだから、185の置き換えはほぼ確実に251（だっけ？「あずさ・かいじ」のやつ）だろうから欝だ

240 ：名無し野電車区：05/03/07 21:19:04 ID:hCP8O8Ac

↑ごめん、置き換え予想はE257だった

241 ：名無し野電車区：05/03/07 23:56:50 ID:P8liMNDB

またヨ２３１乗務員ドア開けっ放しで走行…

242 ：名無し野電車区：05/03/07 23:58:19 ID:MejHdHb/

>>232-233
藤沢から更に乗り換えて．．．
工房時代の話。
もう引退しちゃったけどね。

243 ：名無し野電車区：05/03/08 01:30:10 ID:2t58bdru

215系で何がいやって、ボックスシートよりなにより、あのヘッドレスト。
あのデザインを継承した房総や中央の115系もだけど、
何を考えてあの高さにあの幅で作ったのやら...

244 ：名無し野電車区：05/03/08 08:15:55 ID:wmvalbaD

>>243
あの椅子は、フランス製だから。フランス人に合わせて設計されている。

245 ：名無し野電車区：05/03/08 09:06:26 ID:6KsVTQd5

昔、束はフランス国鉄を真似てNEXや215、スパビューなど作ったりしたが、どうもあのボックスやコンセプトが受けが悪くいまは路線変更しましたね。日本人規格に合わせた方がよさそうですね。

246 ：名無し野電車区：05/03/08 10:44:43 ID:qlKfn+Bu

>>245
つうか、山之内のオッサンがフランス好きだったからという理由がデカイんだろう。
209の側面ガラスもフランス製。

247 ：名無し野電車区：05/03/08 14:31:53 ID:p1g2Ft/8

E231系の東京口運用は定期、それとも不定期？

248 ：名無し野電車区：05/03/08 17:00:18 ID:6KsVTQd5

伊東線の来宮ｰ伊豆多賀の手前の間ってなんで減速するんでしょうかね？

249 ：名無し野電車区：05/03/08 18:47:53 ID:M+nVZLhN

愛知万博行く人いる？

250 ：名無し野電車区：05/03/08 19:04:16 ID:IhYYP2iv

ﾉｼ

251 ：早福　朋典：05/03/08 19:14:28 ID:b2XeRWZf

>>247
基本的に、定期。
たまに突発で、113系→E231系というのもある。

252 ：名無し野電車区：05/03/08 22:35:12 ID:qN2Rx3uO

>>244
ベルトランフォールね。
ルノーとかサーブのシートもベルトランフォール製。

253 ：国府津車両センター：05/03/08 22:41:44 ID:kOLJOWWc

Ｅ２３１の５連が静岡車両基地に留置してたった何処の所属ですか？

254 ：名無し野電車区：05/03/08 22:55:53 ID:F4pUgrJn

>>253　国府津。いつもの乗務員訓練。

255 ：名無し野電車区：05/03/09 00:02:44 ID:OjYtiirO

>>251
サンクス。でもさあ、東京口に来るか来ないかは運次第でしょ？基本的に。860Mは確実だけど。

256 ：名無し野電車区：05/03/09 00:05:56 ID:usEUFxQC

静岡口スレに貸し出し中のE231が壊れた（した？）ってあるぞ。

257 ：名無し野電車区：05/03/09 06:57:25 ID:V0xORm/g

また、東海厨か

258 ：名無し野電車区：05/03/09 09:19:27 ID:sHykABQT

>>247=255
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1103678483/7-8

259 ：名無し野電車区：05/03/11 09:26:53 ID:uTdU7yB+

いま熱海にいるけどユーロライナーが来たけど何かあるの？

260 ：名無し野電車区：05/03/11 23:37:44 ID:7U9aTh2n

廃車回送、なんて事は無いか。

261 ：名無し野電車区：05/03/12 05:06:04 ID:xhz9qoj6

>>259
大井川鉄道フレンドツアーの貸切だそうです

262 ：名無し野電車区：05/03/13 18:05:24 ID:XKnp5Yjx

「あやの」とかいう189系宇都宮快速を初めて見たが、全車で数名しか乗ってなかった。
アクティ並にいらない列車だと思った。

263 ：名無し野電車区：05/03/13 18:16:09 ID:iTWnjQgF

>>262
妬塚厨か蛆堂厨か知らないけど乙ｗ

264 ：名無し野電車区：05/03/13 18:54:59 ID:2UiNMyi8

＞アクティ並にいらない列車だと思った。

ヴァカ晒しage

265 ：福生エキサイティングソフトボールチーム：05/03/13 21:13:02 ID:e8K7NYos

旧湘南貨物敷地内のＴＳＵＴＡＹＡはＪＲＦの直営店
店の名前もジェイアールエフ村岡店だったかと・・・。

266 ：名無し野電車区：05/03/13 21:20:01 ID:/voM0157

TSUTAYA JRF村岡店
ttp://www.tsutaya.co.jp/shop/tenpo.zhtml?FCID=1927

267 ：湘南ライフタウン民：05/03/13 22:46:35 ID:IScyuDiT

ＪＲフットサルかと思った。

268 ：名無し野電車区：05/03/13 23:58:34 ID:XmaANCL7

国府津松田断層で大地震の確率高いらしいけど
発生したら国府津の車両は全滅？

269 ：名無し野電車区：05/03/13 23:59:11 ID:PmE8VuVz

>>265
野球やってるんですか？同じですね。漏れも牛浜で今日も

270 ：福生エキサイティングソフトボールチーム：05/03/14 00:15:35 ID:vU7ysloA

>>269
野球との関連はないです。
大瀧詠一氏等のアルバムにあるミュージシャンクレジット
から引っ張ってきたやつです。

271 ：名無し野電車区：05/03/14 02:59:21 ID:JKRYkD1K

>>268
だろうな・・・

272 ：名無し野電車区：05/03/14 10:27:24 ID:/GJpRhL3

>>268
御殿場線にぴったり沿ってあるらしいね。
下手すると山北～国府津間廃線かも。

273 ：名無し野電車区：05/03/14 21:12:42 ID:g4T00bZ7

本日、21時47分45秒から鉄道2板合同ラシ（＝一斉投票）を開催。
現在、鉄道路線・車両板は3位で、下位が他板からの支持を得てどんどん追い上げてきています。
参加したい香具師はラシの30分前までには↓に一旦集合。
（各自で16行までのAA持ちこみOK　↓にて残り4行の統一作業を行えます）

第2回2ちゃんねる全板人気トーナメント対策スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1109150671/

あと、コード取得もお早めに。

コード発行所
http://tiger513.maido3.com/~bs6000/2ch/

274 ：名無し野電車区：05/03/14 21:46:02 ID:fHAZgT2r

18時40分頃藤沢駅構内の辻堂寄り上り線路にて火災発生
枕木が燃えたらしい　　10分くらい抑止

どうも係員通路の踏み切り？部分が燃えたみたいだが
どうやったら火がつくんだろう…

275 ：名無し野電車区：05/03/14 22:28:27 ID:8De6egEb

荷物挟まりのせいで遅れが出てたよ。
横浜・戸塚停車中に撤去作業、大船手前では安全確認のためにノロノロ運転。
一体どういう挟まり方したんだ？

276 ：名無し野電車区：05/03/14 23:10:48 ID:udS9owiE

川崎は右側が開くから、右側ダアに挟まれたのでは？
左側が開く横浜･戸塚では、駅員とかがｺｯｸ使って撤去したのかと。

横浜で片付けようとしたものの、手配がつかなかったor客が戸塚で降りるので
戸塚までひとまず逝こうとしたとか。
戸塚に向かってる間、横浜の駅員が状況を戸塚に連絡すればいいし。

大船は謎だな

277 ：名無し野電車区：05/03/14 23:55:31 ID:6kCiSNGN

湘新平塚行きに乗っていたら大船駅構内に進入（２０時３０分頃）の際、
３番線に入線中のE231と入れ替わるように４番線から発車していく
211系（普通・小田原行き）を見かけて、「？」だったのですが
>>275 氏の指摘の列車ってこの小田原行きのことでしょうか？

278 ：名無し野電車区：05/03/15 00:10:59 ID:m2Jrvgy1

>>277
ダイヤをよーーく見てみ

279 ：名無し野電車区：05/03/15 13:10:30 ID:wxfik6uX

今日午前中、113が１本廃回された？

羽沢のトンネルから出てきて鶴見の貨物線を走ってったんだけど･･･

280 ：名無し野電車区：05/03/15 16:46:36 ID:XZXKox3F

>>279
オレも昼頃ライン北行乗ってたら多摩川の鉄橋付近ですれ違った。

281 ：名無し野電車区：05/03/15 17:44:30 ID:nrGRP8/K

マジでつか？でもコツの231まだ来てなくなぃ……

282 ：名無し野電車区：05/03/15 18:35:33 ID:G/SCdqU8

子連れで、蒲田から熱海まで行こうと思います。
色々調べましたが、東海道線で行くのが時間がかかるみたいですが
安いみたいです。平日の昼前ぐらいは空いているでしょうか？小さい子がいるので
あまり混んでいる電車は乗せられないのですが・・・
教えてください。

283 ：名無し野電車区：05/03/15 18:38:39 ID:Wv+XdIMq

便利な東海道新幹線をご利用下さい

284 ：名無し野電車区：05/03/15 18:52:33 ID:uxtbo0p/

快適？なグリーン車か特急指定席でも。

285 ：名無し野電車区：05/03/15 18:57:09 ID:8aPPeAh+

>>282
15両編成の13～15号車なら普通・快速問わず混まないかと。

ｸﾞﾘｰﾝ使うならｱｸﾃｨｰはやめておいた方がいい。

286 ：名無し野電車区：05/03/15 19:20:34 ID:u1SRHPEe

>>279
やっぱり。俺も新川崎で見たよ。
鎌倉逝きかな。

287 ：名無しの交通整理 ◆Sign7O/Ck. ：05/03/15 20:01:04 ID:VAukNHxf

チタにE531がいた。前面以外は特徴ないね。

288 ：名無し野電車区：05/03/15 22:10:11 ID:1qTDXIyC

>>279ほか

大宮に検査入場と思われ。
１０月改正の後でも、新たに検査を受けた１１３系は結構いる。

289 ：名無し野電車区：05/03/16 00:08:11 ID:bbAJL2h0

>>279ほか
漏れも見ますた。新鶴見にて、グランドE231と113が並んでますた。

290 ：名無し野電車区：05/03/16 12:14:48 ID:dMRh+50y

１１時５０分くらいに茅ヶ崎～平塚間で６連のﾈｸｰｽ見たけど、小田原ﾈｸｰｽ復活したの？

291 ：名無し野電車区：05/03/16 13:44:25 ID:B0JOJMf3

>>290
昨日から。

292 ：名無し野電車区：05/03/16 13:45:21 ID:B0JOJMf3

あ、連レスｽﾏｿ。
昨日じゃない、今日だorz

293 ：名無し野電車区：05/03/16 15:54:03 ID:uG8NVoaz

小田原までってなんか中途半端だな。
熱海か伊東まで延伸すれば踊り子の代わりにもなるのに。

294 ：快速準急　藤沢：05/03/16 18:21:24 ID:ErvLfv/k

>>279
もしかしてＳ９５が廃回されたとか？

295 ：名無し野電車区：05/03/16 19:10:17 ID:M7NFikUM

ＮＥＸはスピードより乗り換えなしの直行が売りだろうから
出来れば東海道線内各駅に…最低でも辻堂には停めて欲しいね

296 ：名無し野電車区：05/03/16 19:51:32 ID:ns/ywoqD

春臨のﾈｸｰｽって、大船ではどっちのホームに止まるんだろう？
東海道ホームの方が転線は無いけど、停車時間がやたらと長いし。

297 ：名無し野電車区：05/03/16 20:11:38 ID:iF1fi/Y+

転線あったほうがいいじゃん。
下り列車が上りホームに到着したりあるいはその逆…
気遣いのかけらも無し。

298 ：名無し野電車区：05/03/16 20:29:49 ID:U3gjNOAw

>>279-280 294

試運転やってるとかは？何連ですか？

299 ：名無し野電車区：05/03/16 22:38:58 ID:lufzKKK+

>>298
確か基本編成のみの回送だったような。編成番号は不明。

300 ：名無し野電車区：05/03/16 22:40:37 ID:xRrmNsoq

>>293
目的を理解できていないと、こういう発言が出てくる。

301 ：名無し野電車区：05/03/16 23:11:01 ID:w01ZJ5qC

左様。
熱海も伊東も静岡県。つまり中部地方なのだから
空港直通列車ならセントレアまで走らせれば良し。

302 ：東海･北陸･甲信越：05/03/16 23:30:52 ID:D8Fjwera

小学校で習って以来ロクに使わない中部地方について

303 ：名無し野電車区：05/03/17 06:21:51 ID:TcHU3bk1

的外れな目的でガラガラなﾈｸｰｽについて

304 ：名無し野電車区：05/03/17 07:01:54 ID:kQMsP2LK

>>301
名鉄直通の快速特急？

305 ：名無し野電車区：05/03/17 07:02:14 ID:7EHPik2p

実は小田原から新幹線ひかり号を利用するとセントレアのが近いんだよ!

306 ：名無し野電車区：05/03/17 08:29:57 ID:Uot/q2bf

そんなにひかりも多くないのに･･･
ttp://ekikara.jp/newdata/line/2301011/14206011/down-1_1.htm

307 ：名無し野電車区：05/03/17 09:19:35 ID:O9lrjhBS

大船さん今朝はバキュームカー２台で送迎

308 ：名無し野電車区：05/03/17 09:58:58 ID:NvDhdyny

鎌倉市は税金を払っていない宗教法人に対して税金が注ぎ込まれている。
だから庶民のトイレは未だにバキュームカーなのだ。

309 ：名無し野電車区：05/03/17 17:52:07 ID:KI52gngf

>>295
辻堂の方ですか？

310 ：名無し野電車区：05/03/17 20:32:56 ID:8dO7yBVn

今日、湘南ライナー1号が車両故障で全区間運休になったけど、185系がやっちゃったかな？

311 ：名無し野電車区：05/03/17 20:51:01 ID:SU0msaUQ

ﾗｲﾅｰ1号はE257じゃなかったかな？運休になってたんだ。

312 ：290です：05/03/17 21:16:06 ID:04I5ZWJ7

>>309
漏れは辻堂民だが。特快も悪茶も停まらない辻堂にﾈｸｰｽが停まろうもんなら、
ある意味事件だ罠。まぁそんなことはまず起こらんがな。
しかし、相変わらず空気輸(ry

313 ：名無し野電車区：05/03/17 21:35:30 ID:KI52gngf

>>312
空気輸送は仕方が無いにしても大船なんて中途半端なところが
始発・終点だからいま以上にもっと周知されれば需要は増えるんじゃなかろうか。
もっともその前に横浜始発・終着を無くしてもらいたいね。

314 ：名無し野電車区：05/03/17 22:47:33 ID:rT28PA54

今東海道乗ってるんだが
新橋で停止位置（乗り口間半分分くらい）しくじって調整した後
発車もしくじって一瞬後ろに進んだ。。。
その上横浜駅でまた停止位置しくじって調整入った。
こんな運転手に運転させないでくれ。こわい。

315 ：名無し野電車区：05/03/17 23:43:41 ID:14WOGW7N

>>314
新人運転手の研修も、そろそろ佳境に入ってきたようですね。

316 ：名無し野電車区：05/03/18 00:36:00 ID:7bjUbtyw

あと1ヶ月くらいは我慢してくれ＜見習

317 ：名無し野電車区：05/03/18 00:43:28 ID:b8EC9kap

信号機トラブルで電車に遅れ／小田原

　17日午前6時20分ごろ、小田原市国府津4丁目のＪＲ国府津駅構内から
国府津発小田原行き回送電車（15両編成）が発車する際、
信号機が赤表示のままになるトラブルがあった。間もなく復旧したが、
この影響で電車は約13分遅れて発車し、上り4本が運休、6本が最大15分遅れ、
約5千人に影響した。
　ＪＲ東日本横浜支社によると、信号機の専門係員が点検をしたところ、
自然に信号は復旧したという。同社で原因を調べている。

http://www.kanalog.jp/news/jiken/entry_3513.html

318 ：名無し野電車区：05/03/18 01:07:21 ID:QtJD4dRe

>>317
＞自然に信号は復旧したという
この手のは原因追及が面倒っぽい悪寒

319 ：名無し野電車区：05/03/18 01:34:44 ID:O/C6Du5j

再現試験しても出てこない可能性大だからね～

320 ：名無し野電車区：05/03/18 03:18:28 ID:WH0Bl3lR

原因列車が１３分遅れで、最大１５分遅れが出たのはまだわかるが、
４本も運休するってのは納得いかんな。

321 ：名無し野電車区：05/03/18 10:14:24 ID:Ij6EPAcM

>>320
４本運休すると、アーラ不思議、回復運転しなくても、
停車時間切り詰めなくても、ダイヤ回復・・・
という束の魔法orz

322 ：名無し野電車区：05/03/18 12:47:00 ID:JdvmhWVv

M-2編成がたったいま鎌総入場したけど定期検査かな？

323 ：名無し野電車区：05/03/18 14:26:36 ID:CvGQbmts

>>1のIDが偶然にもゲームボーイアドバンスか
>>317
信号は欠陥製品かもしれないなこれは

324 ：名無し野電車区：05/03/18 16:44:32 ID:Mn9Bfnhm

あげ

325 ：名無し野電車区：05/03/18 22:01:48 ID:NwW/Ey09

また東海道線おくれてる…朝以外１０両に減車ばかり…

326 ：名無し野電車区：05/03/18 23:41:49 ID:Ii7aOkSN

京浜東北線、大森～蒲田間での人身事故の煽りだよね？

327 ：名無し野電車区：05/03/19 01:35:21 ID:DFrwsTIX

>>325-326
横浜駅から下り20:10発のに乗ろうとホーム上がってったら20:00発のが
ちょうど10分遅れでホームに入ってきたとこだった

そんでさ、なぜか車内がガラガラ。１車両に10人くらいしか乗ってないの。
金曜夜20時代の下り電車にはありえない展開だった。いつもの週末なら品川や
川崎から乗り込んで横浜で相鉄や東横に乗り換える客で混んでるのに・・。
３連休前だからかな？それとも事故の影響？？？　あんな展開は初めてでつた・・・

328 ：名無し野電車区：05/03/19 01:40:35 ID:DFrwsTIX

でね、横浜でてしばらくして気付いたんだけどホームにはいつもと
同じくらい乗客がいたはずなのに走行中の車内には空席があった・・・
ほんとあんな展開はじめて。登り電車だってもっと乗ってたと思う。
なんであんなにガラガラだったんだろうか。ふつう、電車が遅れた
ときっていつもぎゅうぎゅうだよねえ

329 ：名無し野電車区：05/03/19 02:13:42 ID:CX54bzGJ

東京～静岡便の復活はまだですかね？

330 ：名無し野電車区：05/03/19 12:19:28 ID:1iR0ypbL

>>329
特急東海の増発で解決

331 ：名無し野電車区：05/03/19 12:35:56 ID:1Eq0Kk1v

>>330
某スレじゃ、秋の改正で特急「東海」は廃止、「ながら」は季節列車化との噂。
あくまでも噂だけど。

332 ：名無し野電車区：05/03/19 12:50:28 ID:lFN4v+OU

>>327
2001年3月の横浜信号ケーブル火災のときの小田原終は7号車でも川崎から余裕で座れるほどガラガラだった。

333 ：名無し野電車区：05/03/19 19:53:10 ID:b1jMEJrh

>>317
国府津の信号トラブルって以前にも起きていたよな。
いつも壊れるところは、5分たっても復帰しないなら
さっさと手信号で走らせればいいんだ。

>>332
新橋に落雷があって、品川発着になった時は
臨時ホームから出るガラガラ113が夜汽車っぽくて良かったｗ
車両とホームとの段差が、山手線内であることを忘れさせてくれるのがミソ。

334 ：名無し野電車区：05/03/19 22:15:54 ID:LJOMhefX

これだけ、抑止が多いと、品鶴経由の列車がほしい。
品川の臨時ホームを使うなり、千葉へ流すなり、東海道の混雑緩和にもなる？
113全廃後には考えてほしい。

335 ：名無し野電車区：05/03/19 23:01:30 ID:3DIL0hO4

>>329
粘着しつこい。

336 ：名無し野電車区：05/03/19 23:39:02 ID:3WOjoACz

>>332-333
あれってなんであんなにｶﾞﾗｶﾞﾗになんのかな。
みんなどこ行っちゃうんだろね。普通は激混みに
なると思うんだけど。。。

337 ：名無し野電車区：05/03/19 23:43:38 ID:mgAExKem

>>336
京急とスカ線かな。
でも昨日の19:15東京始発横須賀行きはそれほど混んでなかったよ。
一本前の東京19:04発久里浜行きはすごく混んでた。

338 ：名無し野電車区：05/03/20 00:14:04 ID:KAxUslEz

>>336
運休せずに運転再開になった時は、続行で何本も走るから、
ってのもあるんだろう。

続行で追い出しても、どうせ川崎や横浜到着前にﾎｰﾑ満線で
ﾉﾛﾉﾛになるんだから、5分程度に間隔開けて走らせりゃいいのに。
東京では折り返し列車の都合で無理かもしんないけど、
品川で少し停車して客を取り込めば救済になるのにな。束の指令はｳﾝｺ

339 ：名無し野電車区：05/03/20 03:50:58 ID:vCGJZ0A9

>>336
みんながみんな運転再開直後の列車に殺到する
↓
その列車は混雑のためますます遅れる→ﾏｽﾞｰ
↓
遅れてる限りどんどん続行で列車が来るので３分間隔ぐらいになるし、
かなりの客が前の列車に乗りたがるので尚更ガラガラに→ｳﾏｰ

340 ：名無し野電車区：05/03/20 03:57:30 ID:vCGJZ0A9

舌足らずだOTL

遅れてる限りどんどん続行で列車が来るので３分間隔ぐらいになるし、
かなりの客が前の列車に乗りたがるので、
再開後２～３本目以降の列車はガラガラに→ｳﾏｰ

よほどの急ぎでない限りは、２本ぐらい見送るとかなり快適になる。

341 ：国府津車両センター：05/03/20 10:42:26 ID:ORfl9iky

３月１９日、熱海発→舞浜行（団体専用・東京ディズニーリゾート）のルート
熱海→湯河原－真鶴－小田原－鴨宮－国府津－二宮－大磯－平塚－茅ヶ崎－（新鶴見信号所）－（大崎）
－（新木場）－舞浜で運転
熱海－平塚間東海道本線旅客線、平塚－新鶴見（信）間東海道線貨物線、新鶴見（信）－大崎間品鶴線・山手貨物線
大崎－新木場間臨海線（東京テレポート経由）、新木場－舞浜間京葉線。
大崎でスイッチバック

342 ：名無し野電車区：05/03/20 11:32:41 ID:jJkur4in

ながらはチケット買い占めてヤフオクに流す奴がいるからな。
いっそのこと、湘南ライナー形式にすればいいのに。

343 ：名無し野電車区：05/03/20 15:10:13 ID:pjZqQpO7

>>342
束と壊にねじ込んで、新聞投稿、迷惑行為で警察に通報・・・
自分に迷惑降りかかればやるんだがなｗ

344 ：名無し野電車区：05/03/20 23:55:36 ID:yzAQIfNY

抑止ﾇﾙﾎﾟage

345 ：名無し野電車区：2005/03/21(月) 12:00:41 ID:+AsgmaVP

３月21日発下り寝台特急『はやぶさ・富士』号は東京駅から沼津駅間が運転休止となり、沼津駅始発となります。

346 ：名無し野電車区：2005/03/21(月) 16:19:43 ID:4mPntyIh

>>345
遅れてたの？
上りを13時前に浜松で見たけど。

347 ：名無し野電車区：2005/03/21(月) 16:40:10 ID:kHIhHD7s

>>346
福岡西方地震の影響

348 ：345：2005/03/21(月) 17:13:39 ID:etIpbJMm

ちなみにソースはJR-Cの公式ね。

349 ：346：2005/03/21(月) 17:28:44 ID:4mPntyIh

>>347
なるほど。
サンクス！

350 ：名無し野電車区：2005/03/21(月) 17:30:08 ID:Y2abjcPD

http://www.jreast.co.jp/train_info/chyokyori.asp

351 ：名無し野電車区：2005/03/21(月) 17:56:30 ID:HnVWvBz3

>>333
抑止の時は品川始発が臨時ホームから出るときあるね。
東海道下りホームから出る列車は混んでいるのに、
こっちはがらがらで居心地が良いんだよなあ。

352 ：名無し野電車区：2005/03/21(月) 20:59:16 ID:hFkGUxZd

質問なんですが、4月の最初に東京から兵庫に行きたいんですがとりあえず安く行きたいんですが、やっぱり一番安い行き方は青春18切符を使った行き方なんですか？もっと安かったり楽に行けたりする方法があれば教えてください

353 ：名無し野電車区：2005/03/21(月) 21:03:22 ID:Hm3XTE+K

>>352
高速バス

354 ：名無し野電車区：2005/03/21(月) 21:58:38 ID:b6n4omQD

>>352
歩いて行く

355 ：名無し野電車区：2005/03/21(月) 22:40:56 ID:8InnLXJa

歩くか、自転車かヒッチハイク

なんて良いと思います。

国内旅行板の質問スレのテンプラを覗いてこい

356 ：名無し野電車区：2005/03/21(月) 22:47:31 ID:zaHpG3wq

これって珍しくないことなんですかねぇ？
ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2005032121044921b2f.jpg

357 ：名無し野電車区：2005/03/21(月) 23:08:48 ID:Gx9h4nWl

>>356
別に。御殿場表示の方向幕は、基本と付属と別の物を使っているわけでないから、変換中によく
見る事が有るし。グリーン車、車内のグリーン席表示は、取られたか壊れたときに昔から
マジックで書かれていた事がよくあったし、ま、最近はテプラーが貼られる事が多いけど。

358 ：名無し野電車区：2005/03/22(火) 12:41:19 ID:zMXGHSVZ

新宿発着の１８５系0番または200番のホームライナーやおはようライナーってまだあるんですか？

359 ：名無し野電車区：2005/03/22(火) 14:20:48 ID:jcv2ixHN

質問文ばっかだな。

休みの時期なら自分で調べろよ

360 ：名無し野電車区：2005/03/22(火) 14:27:07 ID:Kc45O0KY

この路線のことをトカとかトカセとか呼んでる人はいますか？

361 ：名無し野電車区：2005/03/22(火) 17:29:24 ID:Y5j7aiBG

>>360
>>359

362 ：名無し野電車区：2005/03/22(火) 17:58:23 ID:yTIjD7fb

ラッシュ時はE231だけにしてほしい…

363 ：名無し野電車区：2005/03/22(火) 19:17:50 ID:dzjKOSYV

>>356
それが、束クオリティ。

364 ：名無し野電車区：2005/03/22(火) 21:39:26 ID:EkA7eIsy

>>362
１年後には殆んどというか大体そうなってるかと思われ。

365 ：名無し野電車区：2005/03/22(火) 22:58:03 ID:jG+Q/Wtv

>>362 >>364
もっと言えば、東北縦貫線開業までは、朝夕ラッシュ時はＥ２３１系、日中は２１１系の陣容で行きそうな気が。
つーか、既にその兆候が日中に見られ始めてます。

366 ：名無し野電車区：2005/03/22(火) 23:01:42 ID:gG9CKyvx

>>356
誰かの落書きじゃないの?

367 ：名無し野電車区：2005/03/23(水) 00:15:40 ID:7IXFnzLm

>>364
早くそうなってほしいです。
いちばん混む時間帯にクロスのカボチャが来ると地獄なもので。

欲を言えば車椅子スペースが各車両にあるとなおいいのですが。あと6扉車。
いずれもラッシュ時には公平かつ貴重な立ち場になりますので。

368 ：名無し野電車区：2005/03/23(水) 10:02:06 ID:q8E7dBER

≫358 20時30発が確か185系の7両編成だったと思います。確か200番台だったと思います。もし違っていたら指摘ください。

369 ：名無し野電車区：2005/03/23(水) 14:27:24 ID:ILIKE/md

>>368
随分と変ったレスアンカーだな

370 ：名無し野電車区：2005/03/23(水) 14:27:43 ID:uJ35drjh

大船さんの今朝のバキュームカーは改札内まで強烈だった。

371 ：名無し野電車区：2005/03/23(水) 15:05:17 ID:h90R7PxI

>>368
ちょうど一年前の三月から、２５１系使用に替わりました。

372 ：国府津車両センター：2005/03/23(水) 15:47:56 ID:69fKyo2n

京浜東北線の事故で東海道線は影響はどうだったの？

373 ：名無し野電車区：2005/03/23(水) 18:05:51 ID:euotwPad

>>370
あれ、初めて見たけど
溜め式トイレがあの辺りにあるの?

374 ：名無し野電車区：2005/03/23(水) 20:34:52 ID:bWiEuIeK

>>372
防護無線発砲続きで、約15分以上の遅延が出たと思われ。

375 ：名無し野電車区：2005/03/23(水) 23:04:53 ID:HhrOwCGY

そう言えば、富士・はやぶさ止まってたな、京浜東北線の事故車と同じ場所で。

376 ：国府津車両センター：2005/03/23(水) 23:34:48 ID:69fKyo2n

成田ＥＸを伊豆急下田へ直通運転をしたらどうかな

377 ：名無し野電車区：2005/03/23(水) 23:37:47 ID:6XzRBQmQ

>>376
これいいな。253系200番台限定ならいいかも。
だが、需要はどんなもんかな？？

378 ：名無し野電車区：2005/03/24(木) 11:47:21 ID:QleC8c2q

大船さん今朝もバキュームカー送迎

379 ：名無し野電車区：2005/03/24(木) 17:39:17 ID:c8bIHzB0

大船さんて誰ですか?

380 ：名無し野電車区：2005/03/24(木) 23:36:48 ID:P+Te/MQX

譲り合えば3人が掴まれるクロスシートの取っ手に、寄りかかって占有するババア激しくウザい。

381 ：国府津車両センター：2005/03/25(金) 07:16:21 ID:KwO0S5M1

>>380　女性（若い）１人がボックスシートに座っていてそこに男性３人組が座ってきたら必ず女性は席を離れる。

382 ：名無し野電車区：2005/03/25(金) 10:04:46 ID:FV5OeVY7

>>381
それがどうした。
つーか、よもや男性3人組が悪いとか言うつもりじゃないだろうな。

383 ：国府津車両センター：2005/03/25(金) 14:09:08 ID:KwO0S5M1

>>382　若い女性の心理を予想してまでのことで男性３人組が悪いわけではありません、もし不愉快を与えたら御免なさい。

384 ：名無し野電車区：2005/03/25(金) 16:21:31 ID:5asg84yf

>>383

そんな女性見たこと無い。いたとしても>>380のカキコと何の関係があるんだ？

385 ：名無し野電車区：2005/03/25(金) 16:35:43 ID:O0qsaHP9

国府津車両センターくんはオツムに蟲が湧いちゃってるから許してあげてください

386 ：名無し野電車区：2005/03/25(金) 22:20:03 ID:1/4OVRsp

申し訳ないですが…
本日(3/25)、小田原20:45発→東京21:56着の快速アクティーに充当された113系の編成番号がわかる方、教えてください。

387 ：名無し野電車区：2005/03/25(金) 22:39:56 ID:C69kxTSv

>>383
君ら三人がキモイからじゃない？

388 ：名無し野電車区：2005/03/26(土) 18:54:09 ID:nNXLLHva

とある駅を17時過ぎに出る伊東行に乗車中、蒲田手前で急制動。
直前横断か？と思っていたら緩解し再加速。
「急ブレーキが掛かります」とか車掌さんも放送して欲しいなあ。
おかげさまで車内で吹っ飛ばされそうになったよ。
これが束クオリティか…

389 ：名無し野電車区：2005/03/26(土) 20:57:06 ID:qOuECrVb

藤沢駅でグリーン車のビラを配っていて、読んでみたら、
「3月26･27日の10時から16時の間に、
グリーン券を藤沢駅でご購入の方には、
粗品をプレゼント!!当駅キャンペーン
会場までお越しください。」
って書いてあったけど、何くれた?

390 ：名無し野電車区：2005/03/26(土) 23:43:12 ID:HZp7az8j

>>388
折れも以前、茅ヶ崎でヨ２３１が停車位置を間違えたって言って急停車。。
ﾖ２３１の急制動はかなりキツイ、立ってつり革とかに捕まってなかったからとなりの婆さんに体当たり
しちまったよ　OTZ
普段１１３系の１１の停車位置だからｳﾃｼが間違えて過走したと思われる。

これが束クオリティか…

391 ：名無し野電車区：2005/03/27(日) 00:37:43 ID:GaWYbj90

>>389
今日藤沢でグリーン買うけど朝７時だ…orz
(´д｀;)きになる…

392 ：名無し野電車区：2005/03/27(日) 02:11:52 ID:xa/t1Evj

>>389
あぶらとり紙
ホントに粗品

393 ：名無し野電車区：2005/03/27(日) 13:39:01 ID:06QkZpns

>>392
ﾜﾗﾀ
鉄オタは脂ギッシュだからそれで拭けってことか？

394 ：名無し野電車区：2005/03/27(日) 14:31:50 ID:rZj+Igx1

まぁｦﾀは油とり紙なんて使わないけどな。
鼻かむ紙と勘違いすんじゃねぇか？

395 ：名無し野電車区：2005/03/27(日) 15:13:48 ID:sG1YOvOM

>>388
直前横断なんじゃないの？
渡り終わったから再加速したんでしょ。

東京～品川のいずれかの駅を17時過ぎに出る伊東行きってことは、211系で運転されている533Mかな。

396 ：名無し野電車区：2005/03/27(日) 18:07:23 ID:mmq3nA0h

急ブレーキは予測出来ないだろ。かかりますって放送が出来ると思ってるなんて素晴らしいな…。

397 ：名無し野電車区：2005/03/27(日) 18:54:46 ID:q1SVXmNk

E231は「急ブレーキがかかりました」と自動放送が入るが。

>>388
は釣ってるつもりなんだろう。

398 ：名無し野電車区：2005/03/27(日) 19:02:37 ID:mmq3nA0h

それはウテシが非常位置にして数秒後のことだろ。非常ブレーキがかかっって認識出来る段階になって、急ブレーキ云々言われても遅いわけだが

399 ：名無し野電車区：2005/03/27(日) 19:19:24 ID:tLhSKCeZ

舞浜や海浜幕張は発メロが変わったのに、なんで茅ヶ崎はサザンにできなかったの？

400 ：名無し野電車区：2005/03/27(日) 19:41:01 ID:rbDsEkcE

401 ：名無し野電車区：2005/03/27(日) 20:14:01 ID:Rz7fjgop

>>397
「急停車します。御注意下さい」だな。

>>398
事前に認識できるくらいなら急ブレーキかけないって。

402 ：389：2005/03/27(日) 20:29:20 ID:pVSFsMpm

>>392
サンクス。本当に粗品だw

403 ：名無し野電車区：2005/03/27(日) 21:27:13 ID:GaWYbj90

【車掌の絵日記】
某日、はれ
きょうはフルノッチのときに車掌弁を引いてみた。けっこうブレーキがかかった。
家帰って２ちゃんみたら叩かれてた。明日やるときはちゃんと放送いれなくちゃ。
おやすみなさい。

404 ：名無し野電車区：2005/03/27(日) 21:35:01 ID:wIOa95lS

絵日記ならAAは？

405 ：名無し野電車区：2005/03/27(日) 22:23:32 ID:jLggRB3E

質問ですが、東京を7時過ぎに出て伊東に10時前に着く、踊り子の車両を使った
普通電車は、グリーン車利用時でも普通のグリーン車システムで乗れますか？

406 ：名無し野電車区：2005/03/27(日) 22:29:41 ID:Rz7fjgop

>>405
東海道線の電車は全列車Suicaシステム未稼動なわけだが。

407 ：名無し野電車区：2005/03/28(月) 00:38:04 ID:iWwf2ouX

>>403
上り品川到着時に「5番のりばに着きます、お出口は右側です」
と言ったら髪

408 ：名無し野電車区：2005/03/28(月) 01:37:39 ID:niRYF/o9

>>406
東海道線直通は稼動してるが

409 ：名無し野電車区：2005/03/28(月) 01:57:47 ID:y2BHRAc0

>>399
当時は著作権の問題と説明されていた。が、しかし舞浜の場合はJRからオリエンタルランドに打診したらしい。
ただ単に横浜支社がやる気が無かっただけと思われ。

410 ：名無し野電車区：2005/03/28(月) 02:01:56 ID:XMEq5LyH

>>409
×　やるき
○　金

著作権使用料かかりますから

411 ：名無し野電車区：2005/03/28(月) 02:09:27 ID:T5nQFlUp

>>408
そりゃ蛇足だな。

412 ：名無し野電車区：2005/03/28(月) 12:42:31 ID:J9xk+ZF/

E231のS-10だか13に乗ったら、11号車のトイレにトイレットペーパーが付いていた。
普通車でもたまにこんなことあるね。

>>399 >>409
乗客個人の好き嫌いがあるから、って説明していた。
実際はどうか分からないけど。
妥協案かどうか分からないけど、
夏に改札口でサザンのオルゴールが流れていた。

413 ：名無し野電車区：2005/03/28(月) 13:10:22 ID:xSmAW9Sf

茅ヶ崎はサザンの曲に、できなかったのではなくて、しなかった。
住民がサザンの曲にしてほしいとＪＲに頼んだところ、
ＪＲがこれを拒否したから。理由は、速やかな乗降ができなくなるから。

414 ：名無し野電車区：2005/03/28(月) 13:45:17 ID:TLVDYOR8

>>412　整備された直後だけエーパーつきになる。それ以降は補充しない罠。

415 ：名無し野電車区：2005/03/28(月) 13:45:38 ID:20NvtOJU

185系以後の踊り子号ってﾖ257系500番台みたいになるんですかね？

416 ：名無し野電車区：2005/03/28(月) 14:08:39 ID:DkLl4fRA

>>413
以前にもこの話題が何度も出てきてるけど
意外と茅ヶ崎住民にもアンチサザンが多いんだよね。
ある年の夏のサザンビーチライブが原因でかなり問題になったらしい。

417 ：名無し野電車区：2005/03/28(月) 14:32:42 ID:n+GO6Bqr

ＪＲものりきなような事テレビで言ってたような気がしたんだが・・・
駅長の独断だったかな？

418 ：名無し野電車区：2005/03/28(月) 16:31:13 ID:habr7NXR

東海道線の車両のトイレにはトイレットペーパーがないんですか！？(ﾟДﾟ)

419 ：名無し野電車区：2005/03/28(月) 18:16:48 ID:frnTDr4b

>>418
グリーン車には必ずついていますが、普通車にはまずありません。

420 ：名無し野電車区：2005/03/28(月) 20:03:03 ID:CVEFCv0U

ところで、
４月から東海道のＥ２３１は増えるのか？
そういうスレで東海道線は７編成増えると聞いたが。

421 ：名無し野電車区：2005/03/28(月) 22:49:04 ID:++Bd3qzZ

それにしても、①平日日中の上り＆②夕ラッシュ時の下りの糞ダイヤは何とかならんのか？
①
川崎・品川方面の電車20分待ちなんてのはザラだし、そうかといってアクティーで、と思っても
本数少ない＆緩急接続無茶苦茶で使い物にならん。
イラついているところに湘新特快が情け容赦なく通過してさらにブルーに。

②
いい加減ラッシュ時間帯の10分ヘッドは何とかしやがれ。
「適正な輸送力云々」などという戯言は聞く耳持たん。
通勤快速・普通ともにまだ増発できると思うんだが、束はいったい何を考えているのか理解に苦しむ。

今度束に苦情メールしとくわ。

422 ：名無し野電車区：2005/03/28(月) 23:27:47 ID:cCi6dEqk

とりあえず機種依存文字をなんとかしろ

423 ：名無し野電車区：2005/03/28(月) 23:31:26 ID:SzUX2RvJ

>>420
増やしたくても車両ができてないだろ

424 ：名無し野電車区：2005/03/28(月) 23:57:39 ID:XX6+aGEM

最近乗るようになった田舎者だけど、
すごく混んでるのに本数少なくて驚いた。

大動脈が昼間なんか奈良線とたいして変わらないなんて信じられん。
酷い冷遇。

425 ：名無し野電車区：2005/03/29(火) 00:24:03 ID:o6wm0s1e

>>423
朝ラッシュあれだけの運転本数を確保できるだけの電車を用意してるんだから不可能ではない。

素人目に見ての話だが。

426 ：名無し野電車区：2005/03/29(火) 00:33:55 ID:xHx+53nx

そのうち鶴見線を下回る本数になるとか？
1時間に２～３本、すべて１０両編成
湘南新宿は１時間に４本

マジで勘弁してほしいが

427 ：名無し野電車区：2005/03/29(火) 00:42:38 ID:rbe7iqWL

全部Ｅ231系になっても、早朝の倒壊車乗り入れ113系は残るわけ？

428 ：名無し野電車区：2005/03/29(火) 00:56:08 ID:7m/y4vXo

>>424
同意。
もっとも、東北縦貫線が開通すれば、ある程度は本数は増えるかと。

429 ：名無し野電車区：2005/03/29(火) 01:50:06 ID:r8CENtjn

大汐線って、旅客化して復活の予定とか、あるんすか？
この前、浜松町のホームから見えた架線柱が妙に新しかったので。

430 ：名無し野電車区：2005/03/29(火) 03:08:32 ID:WQKBV9FU

>>397
確か文面は｢急停車します｣だったような。

>>398
経験上から言わせてもらえば心構えをするだけの時間はある。
危ないのは止まる寸前だしね。

431 ：名無し野電車区：2005/03/29(火) 07:16:37 ID:2l4NF5B2

>>423
後は空気入れて膨らませるだけ

432 ：名無し野電車区：2005/03/29(火) 08:18:28 ID:6VRfDgZP

>>421
同意。現行ダイヤはイライラして精神的に良くない
モノレールの快速もだけどイメージ先行だけで
通過駅は極端に不便になる特快は何とかして欲しい・・・

433 ：名無し野電車区：2005/03/29(火) 09:45:25 ID:MS0+W40e

空気入れても膨らまない。
そんな時はキモヲタ体臭ガス！
いろんなナマモノを発酵させたような臭気でヨ２３１の容量を１５０％アップ！

434 ：名無し野電車区：2005/03/29(火) 11:29:28 ID:s6UWgm8s

>>413
著作権の問題。
ＪＲの発車メロディはテイチクで、
サザンの音源の著作権保持者はテイチクではないから。

435 ：名無し野電車区：2005/03/29(火) 13:05:43 ID:wemR4dHh

>>430
赤字で「急停車します」と出る。

436 ：名無し野電車区：2005/03/29(火) 13:09:57 ID:pOqim6/W

183系踊り子復活キボン！

437 ：名無し野電車区：2005/03/29(火) 13:12:27 ID:2R2t33gk

>>434
＞ＪＲの発車メロディはテイチクで
＞サザンの音源の著作権保持者はテイチクではないから。

ユニペックスや東洋メディアやＧＫやカンノは？釣り？

438 ：名無し野電車区：2005/03/29(火) 13:40:21 ID:PfMCmAWe

>>421
東海道線単独で見れば確かに少ない。
が、京浜東北・横須賀を緩行線としてみれば東京～大船間は決して輸送力が
少ないとは思えない。大船以西に関しては現状で十分な輸送力。そこに増発
したら明らかに輸送力過剰かと。

苦情送る前に少し広い視野で物を考えてみては？
ま、現行ダイやは確かにクソだが。（特に上り）

439 ：名無し野電車区：2005/03/29(火) 14:07:17 ID:TPXQRX2Q

フリークェント性より長大編成で長隔運転の方が
束の人件費が少なくてすむからだろうな。
それが束クオリティw

440 ：名無し野電車区：2005/03/29(火) 15:26:26 ID:ntrpJNuw

京急とか東急と逆の考え方だな。ちなみに相鉄も東に近いダイヤだ（長大編成で長隔運転）

441 ：名無し野電車区：2005/03/29(火) 16:30:54 ID:6LjoXHVk

>>438
そこで問題にしてるのは藤沢以西についてでしょう
仮に輸送力が十分だとしても列車間隔が悪過ぎる
増発が無理ならば通勤快速や特別快速を
大船から西では各駅停車にしたら良いと思う

442 ：名無し野電車区：2005/03/29(火) 16:51:11 ID:uNQaQycs

だれか>>427にそっと教えてやれよｗ

「113系T編成はとっくに東京口から追い出された」って

443 ：名無し野電車区：2005/03/29(火) 17:06:54 ID:A1Ys2/zN

朝ラッシュ後の上りの、10両＆11両コンボについて。

もうね、アホかと。3連続で短編成とか、マジでありえねー
しかもこういう時だけは、ちゃっかり10分間隔でやんの。

444 ：名無し野電車区：2005/03/29(火) 19:32:42 ID:+0XxNCO6

夜の下りは川崎～戸塚の20分が修羅場だな。
たかが20分だし、辻堂以西は現状でもユルユルだから
束は放置し続けるでしょう。

間隔が問題というのなら、11両G付と8両Gなしを交互に5～6分毎に走らせる？

445 ：名無し野電車区：2005/03/29(火) 21:59:53 ID:zYbGbW9J

東海道線を増発しろ→本当に本数が必要なのは横浜～品川→
スカと京浜東北あるじゃん→　終　了

446 ：名無し野電車区：2005/03/29(火) 22:15:26 ID:h3bVdjQC

京浜東北は遅いし、スカ線は間隔が空きすぎて使い物にならないんだよな。
特に夜間は終電前が３０分以上空いてるし……

447 ：名無し野電車区：2005/03/30(水) 00:01:46 ID:o6NR1YLP

>>446
だから京浜東北にも通勤快速がほしいんだが

448 ：名無し野電車区：2005/03/30(水) 00:04:15 ID:PfMCmAWe

>>446
だったら混んでるから増発or増結汁など言わず黙って乗ってろ

449 ：名無し野電車区：2005/03/30(水) 01:17:14 ID:6bT2uSOq

>>439-440
1両編成なのに運ちゃんも車掌ちゃんも乗ってる岩泉線も束ｸｦ

>>444-445
平塚以西の快速運転はﾗｲﾅｰに任せ、通快は平塚以延各停。
通快が停車する分、普通列車の一部を平塚･国府津で折り返して、
東京～平塚の列車回転率をうｐさせるのはどうよ。
うまくすれば2時間に1本は増発できそうな悪寒がするぞ。

450 ：レス番間違え：2005/03/30(水) 01:18:12 ID:6bT2uSOq

>>444-448だった。

451 ：名無し野電車区：2005/03/30(水) 12:19:00 ID:h7OluCW+

偶然発見。右下辺りに注目。
見にくかったらｽﾏｿ。

ttp://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img200503301215291a38d.jpg

漏れは思わず笑ったが、結構あるのかな？

452 ：名無し野電車区：2005/03/30(水) 13:00:52 ID:I0NewoMU

>>449
そういうことは、お客様相談センターに言え。
湘南新宿ライナーからホームライナー小田原みたいなことが実現するぞ。

453 ：名無し野電車区：2005/03/30(水) 14:16:31 ID:RZzFTmp3

>>449 >>452
そのような｢改悪｣な例にならないことを望む

454 ：名無し野電車区：2005/03/30(水) 15:01:53 ID:TIW6LPLk

>>451
これはよいドラえもん

455 ：名無し野電車区：2005/03/30(水) 22:47:45 ID:0nfuXt4F

　　　ポン
木黄コツ

456 ：名無し野電車区：2005/03/30(水) 22:52:44 ID:dwDoYMpb

鉄道には全く詳しくない者です。教えて下さい。
ホーム上にトイレがある駅ってありますよね。
先日熱海駅で重宝したんですが、小田原駅下りホーム上にもありますか？
駅構内まで行くと混んでる・時間がかかるような気がして･･･
つまらない事ですみません。よろしくお願いします。

18きっぷっていいですね。時刻表読むのが楽しくなってきました。

457 ：名無し野電車区：2005/03/30(水) 22:58:45 ID:y9IlWPnl

>>456
ちょっとはご自分でお探しください。
ttp://www.jreast.co.jp/estation/stations/382.html

458 ：名無し野電車区：2005/03/30(水) 23:02:20 ID:AxthuyN9

>>456
ま、素人さんのようだから一言言うと、熱海のようにホーム上にトイレがあるほうが珍しい。
基本的に東京～熱海間は改札付近にしか無いと思ったほうがいいと思われ
でも小田原のトイレは他の駅と違って新しくてきれいだよ

459 ：449：2005/03/30(水) 23:19:55 ID:6bT2uSOq

>452-453
444-448を読んで、その区間の列車を増やすには、ということを妄想して書いたんだが。
大船以西はﾗｲﾅｰ券不要なので、ﾗｲﾅｰに快速の役割を持たせれば、
そのぶん東京平塚間に列車を走らせられると思ったのだ。

>湘南新宿ライナーからホームライナー小田原みたいなこと
>改悪
詳細きぼんぬ　なんかあったのか？

460 ：国府津車両センター：2005/03/30(水) 23:21:03 ID:FPyaUzmU

昔は、ホームに洗面台（手洗い）があるところがあった。蒸気機関車運転の時、顔に煤が付いた時に洗う為。

461 ：456：2005/03/30(水) 23:22:11 ID:dwDoYMpb

>457､>458　ありがとうございます。
自分でも探してはみたのですが、
「熱海ではあった」→JR東海のHP(短慮ですみません。熱海も小田原もホーム上までは表記無し)
で、こちらに頼ってしまいました。
ググったりもしてもみたんですが、東日本という発想は全く無かった～。
色々勉強していきます。お世話になりました。

462 ：名無し野電車区：2005/03/30(水) 23:24:58 ID:hfH3W6K+

>>456
小田原はホームの上にはないけど、下り貨物線の真上に有るわな。

463 ：名無し野電車区：2005/03/30(水) 23:35:10 ID:1u6tS6wD

今日、下り乗ってたら、鎌総の真ん中の線あたりに、
前面が白(?)の車両をちらっと見かけた気がしたんだが、まさかE531?

464 ：名無し野電車区：2005/03/31(木) 01:00:17 ID:tbhQgw9u

>>463
215？

465 ：名無し野電車区：2005/03/31(木) 01:54:12 ID:qfnfRrA6

ヨ２３１だろ。今じゃ鎌総に常駐みたいなもんだ。

466 ：名無し野電車区：2005/03/31(木) 06:54:50 ID:IvrvNn3b

明日からE231、７編成増えまつね

467 ：名無し野電車区：2005/03/31(木) 09:10:48 ID:96hCwdy0

マルチでネタばらまいてんじゃねーよ。氏ね

792 ：名無し野電車区：2005/03/31(木) 07:00:39 ID:IvrvNn3b
明日から東海道E231が７編成増えまつね

468 ：＠戸塚区 ◆h7HsJLyda. ：2005/03/31(木) 10:04:05 ID:nmpv/1bL

>>430
「急停車します」と表示、自動放送も入る。
去年の10月のダイヤ改正当日、南行きに乗車中、五反田付近でリアルに事故に遭遇した。

>>421
激しく同意。あと終電は0時30分（平塚行き）ぐらいにするべき。
新宿方面からも同様。

469 ：名無し野電車区.：2005/03/31(木) 15:22:06 ID:Vr6sBctT

ぜんぜん別の話題なんだが、2/28に横浜で下り最終「あさかぜ」撮ってた人いる？

　「どけぇ！」「シバくぞぉ!!」「頭カチ割るぞぉ！」「フラッシュ焚くなゃ！」
って叫んでた人、あいつ誰？っいうか何？　恐喝罪じゃないの？
　誰か教えてください。

　そうそう、コイツ昔「リバイバル富士」の時品川でも見た気がする

470 ：＠戸塚区 ◆h7HsJLyda. ：2005/03/31(木) 15:51:22 ID:nmpv/1bL

>>469
ちょうどその時（偶然だが）1つ隣のホームから見てたが、やたらとわめいていた奴がいたな。

「フラッシュ焚くな」というのには同意できるがｗ

471 ：名無し野電車区：2005/03/31(木) 16:14:08 ID:ba5MhzDq

113系の完全置き換えはいつ頃？

472 ：名無し野電車区：2005/03/31(木) 16:42:35 ID:vSD8/poo

下り終電の時間を変更してほしいよ。
953Mのあとに平塚行き955M(15両)を新設。

………953Ｍ│955Ｍ
東京│2354│0013│
新橋│2357│0016│
品川│0004│0023│
川崎│0013│0031│（南武線終電0039）
横浜│0024│0040│
戸塚│0036│0050│
大船│0041│0055│
藤沢│0046│0100│
辻堂│0050│0104│
茅ケ│0054│0109│
平塚│0059│0114│
大磯│0103│………│
二宮│0108│………│
国府│0113│………│
鴨宮│0117│………│
小田│0121│………│

473 ：名無し野電車区：2005/03/31(木) 16:43:33 ID:vSD8/poo

んで、955Ｍは翌日(というか日付上はもう当日になるが)、付属5両だけで、
平塚始発下り1321Ｍ浜松行き(熱海始発浜松行き421Ｍと統合)とするか、
15両のまま折返し平塚始発東京行き1720Ｍを新設するのだ。

………1321Ｍ…………1720Ｍ
平塚│0440│…平塚│0430│
大磯│0444│…茅ケ│0436│（相模線初電0442）
二宮│0449│…辻堂│0439│
国府│0453│…藤沢│0443│
鴨宮│0457│…大船│0448│
小田│0500│…戸塚│0454│
早川│0503│…横浜│0504│
根府│0508│…川崎│0512│
真鶴│0513│…品川│0522│
湯河│0517│…新橋│0528│
熱海│0525│…東京│0531│
函南│0533│
三島│0538│
沼津│0546│
浜松│0807│

474 ：名無し野電車区：2005/03/31(木) 17:58:35 ID:96hCwdy0

そのような平塚発着を新設するとそのままでは乗務員の睡眠時間が確保出来ません。

設定するには新たに他の乗務員を確保するか、翌朝の平塚始発を遅くする必要があります。

475 ：名無し野電車区：2005/03/31(木) 18:22:37 ID:gu3RR+NO

>>474
それだけじゃぁねぇだろ
線路（軌道だけじゃぁねぇぞ）の保守はどうすんだよ

476 ：名無し野電車区：2005/03/31(木) 18:25:04 ID:mFmgOZt+

ＪＲ東海、在来線にもＩＣカード導入（05/03/31）
--------------------------------------------------------------------------------

東海旅客鉄道（ＪＲ東海）は30日、東海道新幹線にＩＣ乗車カードを導入するのに合わせ、
2006年度から在来線にも駅の券売機であらかじめ利用額を支払うプリペイド式ＩＣカードを
採用すると発表した。ＩＣ化戦略では東日本旅客鉄道（ＪＲ東日本）の「スイカ」や
西日本旅客鉄道（ＪＲ西日本）の「イコカ」に出遅れていたが、巻き返しに出る。

http://www.nikkei.co.jp/chubu/news/arc1221.html

477 ：名無し野電車区：2005/03/31(木) 18:29:51 ID:96hCwdy0

>>475
保守作業は下りは当たるけど上りは当たりませんね。

478 ：名無し野電車区：2005/03/31(木) 18:39:27 ID:X75SDiaj

>>473
何が浜松だよｱﾌｫが。
そもそも平塚に留置スペースが無いだろが。

479 ：名無し野電車区：2005/03/31(木) 18:42:11 ID:HaWnZCrq

>>476
何を今更そんな古い話コピペしてんだよ。

480 ：名無し野電車区：2005/03/31(木) 18:47:56 ID:cfgEKGkR

>>479
今日のニュースだろ？

481 ：名無し野電車区：2005/03/31(木) 18:51:45 ID:+obILVSI

なんというか、春休みって香ばしいですね

482 ：名無し野電車区：2005/03/31(木) 18:58:15 ID:e4G2k5eL

>>476
まずは名古屋地区からで、その後ようやく静岡地区に導入されるそうなので、
東京に近い東海管轄駅に導入されるのは当分先の話のようですけれども…

483 ：名無し野電車区：2005/03/31(木) 19:31:54 ID:X+CdyDr+

>>475
下りのその時間帯だったら、八重洲口から平塚まで、
神奈中が深夜バス走らせているはずだから、それを使え。

484 ：名無し野電車区：2005/03/31(木) 19:38:21 ID:IvrvNn3b

いよいよ明日か東海道Ｅ２３１の7編成増加

485 ：名無し野電車区：2005/03/31(木) 19:40:56 ID:RnsUvxtv

>>483

だんじりか…

486 ：快速準急藤沢：2005/03/31(木) 20:32:37 ID:qS3kUlfy

>>484 それってE231の基本･増結の15両編成が8本って事？　　　　　　かなりくたびれてる113の付属編成のS95編成を撮りたいんだけど撮りに行くといつもいない…orz

487 ：名無し野電車区：2005/03/31(木) 20:48:49 ID:96hCwdy0

>>486
ネタにマジレスするな。無視汁。

488 ：名無し野電車区：2005/03/31(木) 20:50:08 ID:0YlQLP7r

根岸線の103系が消えるときは淋しくもなんとも無かったけど
東京口の113が消えるのはさすがに淋しいな。

根岸線沿線の漏れにとって、セミクロス＋高速運転は
ちょっとした憧れであった。
近所のかっこいいお兄さん、って感じかな。

ｳﾎｯ…

489 ：名無し野電車区：2005/03/31(木) 21:16:59 ID:IvrvNn3b

>>487
国鉄厨必死やなｗｗｗ

490 ：名無し野電車区：2005/03/31(木) 21:18:25 ID:96hCwdy0

>>489
春厨必死だね。

ｗを多用するほど厨房度高し。

491 ：名無し野電車区：2005/03/31(木) 21:19:51 ID:3dCEjOTy

しかしＩＤのｗの数では>>490に敵わないのであった。
つづく。

492 ：名無し野電車区：2005/03/31(木) 21:21:28 ID:96hCwdy0

・・・・・どこで藁うんだ？

493 ：名無し野電車区：2005/03/31(木) 21:34:04 ID:apjAUhWS

>>489
おい糞餓鬼、エイプリルフールは明日だぞ
間違えんなカス

494 ：名無し野電車区：2005/03/31(木) 21:35:57 ID:IvrvNn3b

なんてここは国鉄厨が多いんだ。
はやく１１３も２１１も１８５もあぼーんしちゃえばいいよ。
Ｅ２３１、Ｅ２５７まんせええええええええええええええええええええ

495 ：名無し野電車区：2005/03/31(木) 21:38:20 ID:vk/6Wzwp

国鉄厨は脱束の様なゴミと時代についていけないおっさんとジジイばかりだからな。

496 ：名無し野電車区：2005/03/31(木) 21:40:36 ID:3dCEjOTy

団塊の連中な。

497 ：名無し野電車区：2005/03/31(木) 21:40:53 ID:96hCwdy0

　　　　国鉄をリアルで知らない厨房はとっとと寝ろ。

498 ：名無し野電車区：2005/03/31(木) 21:52:57 ID:3dCEjOTy

反面教師として知っておく必要はあるかもしれないな。

499 ：名無し野電車区：2005/03/31(木) 22:06:53 ID:apjAUhWS

>>494
嘘を指摘されたら国鉄厨呼ばわりか。
たいがいにしとけよ平成生まれ

500 ：名無し野電車区：2005/03/31(木) 22:10:57 ID:IvrvNn3b

>>499
昭和４６年生まれのおにゃん子世代やが、何や？
国鉄厨必死やなｗｗ

501 ：名無し野電車区：2005/03/31(木) 22:15:44 ID:apjAUhWS

5つ違いか･･･
大人なら、風説を流布したことについて弁明していただこうじゃないか。

502 ：つまんね：2005/03/31(木) 22:18:56 ID:BPvNopRv

弁明は持ち込み禁止で～す！

503 ：名無し野電車区：2005/03/31(木) 22:26:27 ID:dFByztpb

>いよいよ明日か東海道Ｅ２３１の7編成増加

>なんてここは国鉄厨が多いんだ。
>はやく１１３も２１１も１８５もあぼーんしちゃえばいいよ。
>Ｅ２３１、Ｅ２５７まんせええええええええええええええええええええ

昭和46年生まれというと、33才か。
春休みに浮かれてトチ狂った平成生まれと間違われて哀しいとは思わんのか？
いや、思わんからこんなハズカシイこと書けるんだろうが。

504 ：名無し野電車区：2005/03/31(木) 22:44:31 ID:96hCwdy0

　　　　彼女イナイ歴　＝　年齢　の春厨は早く寝ろ。

505 ：名無し野電車区：2005/03/31(木) 22:49:29 ID:96hCwdy0

素人童貞 ID:IvrvNn3b の語録

792 ：名無し野電車区：2005/03/31(木) 07:00:39 ID:IvrvNn3b
明日から東海道E231が７編成増えまつね

466 ：名無し野電車区：2005/03/31(木) 06:54:50 ID:IvrvNn3b
明日からE231、７編成増えまつね

484 ：名無し野電車区：2005/03/31(木) 19:38:21 ID:IvrvNn3b
いよいよ明日か東海道Ｅ２３１の7編成増加

985 ：名無し野電車区：2005/03/31(木) 20:05:17 ID:IvrvNn3b
遊ぶならやはり全国でも屈指の岐阜の風俗街ですよ

489 ：名無し野電車区：2005/03/31(木) 21:16:59 ID:IvrvNn3b
>>487
国鉄厨必死やなｗｗｗ

494 ：名無し野電車区：2005/03/31(木) 21:35:57 ID:IvrvNn3b
なんてここは国鉄厨が多いんだ。
はやく１１３も２１１も１８５もあぼーんしちゃえばいいよ。
Ｅ２３１、Ｅ２５７まんせええええええええええええええええええええ

500 ：名無し野電車区：2005/03/31(木) 22:10:57 ID:IvrvNn3b
>>499
昭和４６年生まれのおにゃん子世代やが、何や？
国鉄厨必死やなｗｗ

506 ：名無し野電車区：2005/03/31(木) 23:03:16 ID:IvrvNn3b

>>505
おまい痛すぎｗｗ
昭和４６年生まれ？うっちょーーーんｗｗ
漏れは昭和５６年生まれの明日から院生２年だよーん。
釣られてやんのｗｗｗ

507 ：名無し野電車区：2005/03/31(木) 23:08:03 ID:8HiLPrTG

お前等、エイプリルフールは明日ですよ

508 ：名無し野電車区：2005/03/31(木) 23:17:01 ID:apjAUhWS

話題をそらすな
釣られた？年齢を騙るのが釣り？
全角数字も見てて痛々しいアナタは、明日から入院2年目ですかはいおめでとう

509 ：名無し野電車区：2005/03/31(木) 23:22:17 ID:96hCwdy0

　　　　彼女イナイ歴　＝　年齢　の素人童貞 ID:IvrvNn3b は早く寝ろ。

510 ：名無し野電車区：2005/03/31(木) 23:23:35 ID:96hCwdy0

＞漏れは昭和５６年生まれの明日から院生２年だよーん。

就職できなくて逃げた口か。

で、干支は何？

511 ：名無し野電車区：2005/03/31(木) 23:28:59 ID:6RVHEQ/1

さすが東海道線スレは実際の車内と同様の殺伐ぶりですね。

512 ：名無し野電車区：2005/03/31(木) 23:37:01 ID:1uou477O

流れを無視して>>486
S95なら平塚の1-1番で寝てるので、明日は723Mからスタート。

513 ：名無し野電車区：2005/04/01(金) 00:00:21 ID:96hCwdy0

　　　　　結局逃げたか。

514 ：名無し野電車区：皇紀2665/04/01(金) 00:23:22 ID:AD0dL5C/

精神病の患者だろう（冗談じゃなくてね）
知人に仕事しすぎて精神病になったのが居るが、会話中の相手に
考えてることと全く違うことを無意識で喋ってたりしてしまうと言っていたが。
その類だろうね。

515 ：名無し野電車区：皇紀2665/04/01(金) 01:37:04 ID:/2/U+AR5

>>473
………1321Ｍ…………1720Ｍ
平塚│0440│…平塚│0430│
熱海│0525│…東京│0531│
浜松│0807│

本当にこんなのがあれば色々と助かるのになぁ…

516 ：名無し野電車区：皇紀2665/04/01(金) 01:45:08 ID:MB154YrZ

上りの「ながら」が熱海～東京間で各駅停車にして、始電になってくれたらなぁと。
もち熱海から自由席化してね。

517 ：名無し野電車区：クハ205/04/01(金) 06:41:04 ID:Sx2BcfUT

518 ：名無し野電車区：クハ205/04/01(金) 06:41:53 ID:Sx2BcfUT

テスト

519 ：名無し野電車区：クハ205/04/01(金) 10:30:25 ID:VRQKoa+W

＞漏れは昭和５６年生まれの明日から院生２年だよーん。

頭の弱い院生だな・・・
カネ出しゃ残してくれるからな。

520 ：名無し野電車区：クハ205/04/01(金) 11:28:50 ID:4ATqQLR6

新橋のＣ１１っていつのまにか塗装がキレイになってた。

521 ：国府津車両センター：クハ205/04/01(金) 11:44:54 ID:sJDCgRd2

下り５：３７分ごろ回送列車（２１１系）で真鶴通過する客扱いにすればいいのに

522 ：国府津車両センター：クハ205/04/01(金) 11:46:52 ID:sJDCgRd2

何で日付がクハ２０５／０４／０１になってるの

523 ：国府津車両センター：クハ205/04/01(金) 11:48:13 ID:sJDCgRd2

あっそか、エイプリルフールか！

524 ：名無し野電車区：クハ205/04/01(金) 11:48:50 ID:E2qMc/I0

>>522
適当に他板を覗いてみな

525 ：名無し野電車区：クハ205/04/01(金) 13:57:01 ID:/IfWMgWb

バス板とかＮＩＦ板は皇紀になってるぜ（ｗ

526 ：名無し野電車区：クハ205/04/01(金) 14:00:33 ID:E2qMc/I0

つ http://blog.livedoor.jp/maman777/archives/17741272.html

527 ：名無し野電車区：クハ205/04/01(金) 20:50:50 ID:yIg/n4Xm

今日は887MがE231だった。

528 ：国府津車両センター：クハ205/04/01(金) 23:17:07 ID:sJDCgRd2

４／１東海道線用Ｅ２３１系編成増強

529 ：名無し野電車区：クハ205/04/01(金) 23:28:52 ID:Zy2t4Y0e

今日3767Mに乗ってて平塚前で切り離しの車両が
故障で止まったからって止まってたんだけど該当車両は？

あと同じ時間に上りも止まってたみたいだけどなんだったの？
平塚大磯間に３本も詰まってたんだが。

530 ：名無し野電車区：クハ205/04/02(土) 11:37:35 ID:T+s7UGOB

昨日888Mに乗ってたら、平塚駅直前でストップ。
ブレーキ故障で平塚駅に電車がとまってると・・・

長時間抑止も覚悟したが、10分程度の遅れで良かった。
該当車両は引込み線に止まってた211の付属編成？？？

531 ：名無し野電車区：クハ205/04/02(土) 11:42:29 ID:zBvOlOLO

>>528
それは確定なんでしょうか？
だから昨日746Mが231だったのかな？
それとも久々のパターン１運用？

532 ：名無し電車区：クハ205/04/02(土) 12:11:15 ID:9s/kHrpM

俺も昨日茅ヶ崎から小田原行きに乗ったけど平塚につくまでの間に、
２１１系普通、２１１系アクティー、Ｅ２３１普通、Ｅ２３１湘新にすれ違った。

533 ：名無し野電車区：クハ205/04/02(土) 14:24:09 ID:4hAqmX0G

>>529-530
当該はヒラで増結予定だった526Mの付属編成。
原因はブレーキ不緩解だったらしい。

534 ：名無し野電車区：2005/04/03(日) 12:40:53 ID:r2gpK48M

東海道線で普通が毎時８本＋湘新２＋アクティ１＋特急など　で
普通と湘新とアクティが１５両だと輸送過剰？

535 ：名無し野電車区：2005/04/03(日) 14:18:13 ID:auQhyK+d

>>534
「電気を大切にね！って何・回・言・え・ば・理・解・す・る・ん・だ・よ？」
とデンコがブチ切れます。

536 ：名無し野電車区：2005/04/03(日) 14:26:23 ID:w7mZiDVV

昼間時の短編成問題は、解決できませんかね。

537 ：名無し野電車区：2005/04/03(日) 14:46:19 ID:XrGUS/MT

>>535
オールﾖ231なら許容範囲。

538 ：名無し野電車区：2005/04/03(日) 14:59:22 ID:BnnjARk1

>>536
そういうことは、お客様相談センターに直接行けや。
そうすれば、念願だったホームライナー小田原やおはようライナー新宿が実現できるぞ。

539 ：名無し野電車区：2005/04/03(日) 15:19:04 ID:PJZGUXaF

>>529
上りが止まってたのは、下りホームから酔っぱらいがホームに転落しからかな。
ブザーが鳴ってた。
それで下りも上りも止まったのかと思ってた。
酔っぱらい本人は上りホームに自力で上って、それでも携帯で話し続けてたので、
駅員２人に怒られてた。

540 ：名無し野電車区：2005/04/03(日) 23:20:41 ID:6iaWxUWn

平塚で人身発生age

昨日、ブレーキ故障があったばっかりなのに…。

541 ：名無し野電車区：2005/04/03(日) 23:58:08 ID:ucyFEJgq

>>538＝粘着
その２列車は、お客様センターへのクレームというよりは
誤乗による苦情（駅員への八つ当たり・苦言）が続発したから
改称したわけで。2ちゃんねらーだけの努力じゃないんです。

542 ：名無し野電車区：2005/04/04(月) 00:03:53 ID:GVBS7LNr

>>539
サンクス。酔っぱらいか。

543 ：名無し野電車区：2005/04/04(月) 00:15:44 ID:zsmJtZYy

いま品川で下り電車を待ってるんだけど、遅れの理由が人身事故だけかと思いきや、
東京23時40分発の電車が東京駅で車両故障を起こしててかなりの時間がかかるんだとさ…
いったいどうなってるんだよ！

544 ：名無し野電車区：2005/04/04(月) 00:38:08 ID:kQ4SbA8W

335M(沼津行き最終)が、線路異常で止まった(遅れた)けど、何があったの？

545 ：名無し野電車区：2005/04/04(月) 01:08:46 ID:ACZL99lB

>>544
先週の日曜（２７日。沼津の話なので静岡口スレに報告してある）に引き続き、
また何かあったんですか……

546 ：543：2005/04/04(月) 01:15:12 ID:zsmJtZYy

結局、ながら91号が小田原まで各駅停車にして指定券無しでも乗車可ってなったから、91号に乗ってるよ。
通路まで立ち客がいっぱいだよ…

547 ：名無し野電車区：2005/04/04(月) 01:40:29 ID:X7z6biTP

定期ながらが、今大船に来た。

548 ：名無し野電車区：2005/04/04(月) 01:54:11 ID:l+bKG4al

91号が平塚で951Mと定期ながらを先に通すって言ってた

549 ：名無し野電車区：2005/04/04(月) 20:57:14 ID:AyJ4ilz7

今朝、横浜7時17分発の上りが231だった。
いつもより、空いていたような・・・
夕方、東京17時後半から18時中盤まで、231投入してほしい。
特に品川18時15分発の熱海行は・・・、新橋～戸塚の車内は地獄だよ。

550 ：名無しの交通整理 ◆Sign7O/Ck. ：2005/04/04(月) 21:03:01 ID:dhl+9q0t

さっきNHKで運休のテロが出てたが何があったの？

551 ：名無し野電車区：2005/04/04(月) 21:15:43 ID:R9uojquJ

>>550
テロで運休に見えた(W

川崎で人身だと

552 ：名無し野電車区：2005/04/04(月) 21:17:06 ID:VtAplVDQ

３月８日の夜に東京駅８番線の小田原行きの車内で変なババア見た人いない？

553 ：名無しの交通整理 ◆Sign7O/Ck. ：2005/04/04(月) 21:21:23 ID:dhl+9q0t

>>551
ｻﾝｸｽ。あと３０分遅かったら酷い目に遭ってた。

>>552
ババアに限らず変な香具師はよく見かけるが・・　

554 ：名無し野電車区：2005/04/04(月) 21:22:27 ID:0gw9fZBw

それが天下の東海道の民度と言うものです。

555 ：名無し野電車区：2005/04/04(月) 23:24:05 ID:ZfhXMfzw

21時前の上りに11連の113 走ってなかった？京浜東北の大井町付近で見て、やたら空いてるなって思ったんだけど、臨時で品川始発だったのかな？

556 ：名無し野電車区：2005/04/04(月) 23:27:54 ID:JKnC/DKi

>>555
理解不能です。

557 ：名無し野電車区：2005/04/04(月) 23:43:20 ID:vBd8rIKQ

>>555
ﾈﾀﾀﾞﾛ?

558 ：名無し野電車区：2005/04/05(火) 08:19:26 ID:FiwDI71D

遅れ始めてる。
苦しい。

559 ：名無し野電車区：2005/04/05(火) 14:42:47 ID:PdGUAWO+

今朝の遅れは平塚～大磯間のドア故障。
いよいよ113もやばくなってきたな。

560 ：名無し野電車区：2005/04/05(火) 16:43:04 ID:yf2NVGlx

ちょっと教えて欲しいんですが
東京から名古屋まで新幹線や特急料金取られる電車を使わずに行った場合
何時間ぐらいかかるでしょうか？

561 ：名無し野電車区：2005/04/05(火) 16:51:56 ID:WFnfCH78

東京05：20発（323M）～略～大垣行き2207Fで名古屋11：12着

約5時間52分ってとこ。

562 ：560：2005/04/05(火) 17:02:02 ID:yf2NVGlx

>>561
ありがとう
名古屋に用があるんだけど
金欠なんで新幹線でいくかどうしようか検討中なもんで・・・・

563 ：名無し野電車区：2005/04/05(火) 18:11:23 ID:zPQHjit1

川崎18:08発の熱海行、ガラガラなんだけど、品川始発でもなった？
こんな時間に座れるとは…

564 ：名無し野電車区：2005/04/05(火) 18:17:51 ID:zPQHjit1

ｽﾏｿ
放送で品川始発とのことでした。
しかし空いてるわ。

565 ：名無し野電車区：2005/04/05(火) 18:38:36 ID:1iIcyh1k

>>562
青春18きっぷ以外の場合、東海道線より高速バスの方が安いよ。
時間はほとんど変わらず、乗り換えもないし。

566 ：名無し野電車区：2005/04/05(火) 18:45:36 ID:WFnfCH78

18切符、4/10迄なのでオクや金券屋のぞけば安ーく手に入るゾナ。

567 ：名無し野電車区：2005/04/05(火) 20:09:27 ID:iQBNGzfd

>>559
今朝の原因はライナーのせいだ、って車内放送してたよ。
113も185もボロいのは間違いないけど。

568 ：名無し野電車区：2005/04/05(火) 22:07:54 ID:mb1ZhoCD

【神奈川】相模湾でピラニア大量発生【10万匹以上】
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news7/1112330907/l50

569 ：(；ﾟ∀ﾟ) ◆7yHuURR9Fw ：2005/04/05(火) 23:19:15 ID:R1JCkj01

569 ：名無し野電車区：2005/04/05(火) 23:19:10 ID:2chnetorg
>>568
どう見ても「またお前は～」系だろ

570 ：名無し野電車区：2005/04/05(火) 23:35:49 ID:WpmVUOOn

東海道線東京口にまたお前は系投入！
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news7/1112330907/l50

571 ：名無し野電車区：2005/04/06(水) 14:10:42 ID:6M4sWNA7

5:20東京発静岡行ってかなり混むっけ？
明後日小田原から乗るんだけど座れるか不安…
だいぶ前に東京から乗ったことがあるくらい。

572 ：名無し野電車区：2005/04/06(水) 14:41:00 ID:iudo7s3Q

東海道線って下りならば何時台が一番のピークなんだろう？？
上りならば統計があるからある程度はっきりしてるけど、
下りはなかなかはっきりしない。

573 ：名無し野電車区：2005/04/06(水) 15:01:56 ID:g24jeotF

>>571
平日は工房が結構乗ってるな。
平塚以西は結構厳しいんじゃねーか？

574 ：名無し野電車区：2005/04/06(水) 15:24:32 ID:6M4sWNA7

>>573
まぁ熱海くらいで座れることを祈りつつ乗ってみるよ。
ありがとう！

575 ：名無し野電車区：2005/04/06(水) 15:42:42 ID:cyaHQUPM

品川７：２６（特急型）小田原行きの場合
・品川：余裕で窓際に座れる。
・川崎：９割方の確率で窓際に座れる。
・横浜：座れる。
・戸塚：９割方の確率で座れる。
・大船：１割弱の確率で座れる。
・藤沢：通路までいっぱい。
・平塚：降車多し。発車後も満席。立客少数。
・国府津：降車多し。空席あり。

576 ：名無し野電車区：2005/04/06(水) 17:25:01 ID:zcGwMmS2

今日の1736MがE231系だったんだけど、既出？

577 ：名無し野電車区：2005/04/06(水) 17:29:24 ID:wKzYTkUi

今日のレス５つしかないわけだが

578 ：名無し野電車区：2005/04/06(水) 18:10:28 ID:E5YGbg0T

【社会】文科省職員痴漢。女性の尻を触り逮捕、既に釈放　警視庁

ＪＲ東海道線の電車内で女性の尻を触ったとして、警視庁愛宕署が、
文部科学省の男性係長（３３）を都迷惑防止条例違反の疑いで
現行犯逮捕していたことが、分かった。係長は容疑を認め、既に釈放されている。

調べでは、係長は４月１日午前９時２０～３０分ごろ、
東海道線川崎－新橋間を走行する上り電車内で、
２０代の女性会社員の尻を上着の上から触った疑い。
新橋駅で女性が係長を駅員に突き出した。

文部科学省人事課は「今後、早急に事情聴取し、
事実であれば厳正に対処する」とコメントした。
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1112623150/

579 ：名無し野電車区：2005/04/06(水) 19:01:48 ID:gfhAijGY

>>574
熱海～沼津が一番混むよ…

580 ：名無し野電車区：2005/04/06(水) 22:10:09 ID:T1HJON7A

川崎駅でまた人身。

581 ：車内放送：2005/04/06(水) 22:10:36 ID:zTKQZXZf

下り
22:01頃川崎駅で人身事故発生
(´・ω・`)

582 ：581：2005/04/06(水) 22:20:35 ID:zTKQZXZf

通勤快速乗車中。
多摩川の鉄橋上で止まりますた。

583 ：名無し野電車区：2005/04/06(水) 22:25:43 ID:VL20m+9R

ってことは、当該は大船で待避する列車か。

584 ：581@通快：2005/04/06(水) 22:42:33 ID:zTKQZXZf

「レスキュー隊が救出活動中」
「この先普通列車に変更、各駅に停車」
と車内アナウンス。

585 ：名無し野電車区：2005/04/06(水) 22:43:40 ID:2th0XfDt

東京駅で2213発に乗車中。
「救出作業」は終わったけど、
「確認作業」に手間取っているそうな。

まいったな。

586 ：名無し野電車区：2005/04/06(水) 22:51:37 ID:MXvxFtsz

まったく何をモタモタしてるんだよ。

587 ：948M@藤沢抑止中：2005/04/06(水) 22:54:21 ID:VL20m+9R

順繰りに抑止してるから、運転再開しても１０分ぐらい動かないんだろうな・・・OTL

588 ：名無し野電車区：2005/04/06(水) 22:55:00 ID:rCKiSHzW

事故該当電車が川崎駅をまもなく発車　順次運転再開

589 ：948M@藤沢抑止中：2005/04/06(水) 22:55:07 ID:VL20m+9R

順繰りに抑止してるから、運転再開しても１０分ぐらい動かないんだろうな・・・OTL

590 ：名無し野電車区：2005/04/06(水) 22:57:22 ID:VL20m+9R

二重カキコ、スマソ。
意外にも、もう動くらしい。

591 ：581@通快：2005/04/06(水) 22:58:05 ID:zTKQZXZf

運転再開。

592 ：581@通快：2005/04/06(水) 23:06:33 ID:zTKQZXZf

川崎を分遅れで発車
>583
そのようですた

593 ：581@通快：2005/04/06(水) 23:26:24 ID:zTKQZXZf

大船で４番入線、サンライズ退避中。
川崎は５５分遅れですた。

594 ：名無し野電車区：2005/04/07(木) 01:34:30 ID:ZQ1ixNPU

>>576
今のところ４日と６日の1736Mは231だったな。
これを機に231にしてくんないかな～？

595 ：名無し野電車区：2005/04/07(木) 10:40:34 ID:otiZMmm7

1736Mに入れるくらいなら1762MをE231にしてくれ！

596 ：名無し野電車区：2005/04/07(木) 18:50:22 ID:xBtx+kL1

上りは川崎駅で４０分遅れorz

下りは今きた小田原行の次は１９：０３までないorz

597 ：名無し野電車区：2005/04/07(木) 19:19:13 ID:Qg+Q9RLC

とりあえず、戸塚に止まるのは横須賀線だけでいいだろ…
戸塚からの乗車率の多さはなんなんだ？
マナーも最悪だし…

598 ：名無し野電車区：2005/04/07(木) 20:28:57 ID:ZQ1ixNPU

戸塚を横須賀線だけだとまかないきれない罠。
地下鉄が湘南台まで延びたから乗り換え客の影響がある

599 ：はしのえみを＠あまぎ号車掌：2005/04/07(木) 20:32:27 ID:5D3vlOhV

600？

600 ：名無し野電車区：2005/04/07(木) 20:32:37 ID:drSvjmRt

600

601 ：名無し野電車区：2005/04/07(木) 20:32:39 ID:YBCfefHs

600

602 ：はしのえみを＠あまぎ号車掌：2005/04/07(木) 20:33:32 ID:5D3vlOhV

余裕の600ゲット
低脳な愚民よ！また会おう！

603 ：名無し野電車区：2005/04/07(木) 20:59:02 ID:6FWRbSet

>>596
何があったんだ？

604 ：名無し野電車区：2005/04/07(木) 21:02:52 ID:ZsIvk49M

>>603
強風の影響らしいよ。
つか、JR束のＨＰ見れ。

東海道線遅延 2005年04月07日
東海道線は、強風の影響で、一部列車に遅れがでています。
ttp://www.jreast.co.jp/train_info/kanto.asp

605 ：名無し野電車区：2005/04/07(木) 21:03:14 ID:v24+9j4d

>>603
根府川付近で強風の影響による速度規制

606 ：名無し野電車区：2005/04/07(木) 21:07:48 ID:c3N03kDT

このところ連日遅延祭りだな。

607 ：名無し野電車区：2005/04/07(木) 21:14:23 ID:L6AUDEvo

>>598
沼沢を召喚するな。

608 ：名無し野電車区：2005/04/07(木) 21:59:10 ID:ZQ1ixNPU

東京20:33の899Mで帰宅しますた。
一本前の列車が遅れてたので３分遅れで発車したがダイヤに余裕ありすぎて戸塚では平常ダイヤに回復しますた。
そして気持ち悪いくらい空いてますた

609 ：名無し野電車区：2005/04/07(木) 22:03:35 ID:RlQ6PXUO

19時過ぎに横浜から上りに乗ろうとしたら発車時刻がめちゃくちゃだった
目の前で113が出てってすぐに211が来たんで乗ったら怒濤の走りだった
川崎まで７分で着いたよ

でもこれって前を走る113も110㌔出してたのか？う～ん…

610 ：名無し野電車区：2005/04/07(木) 22:09:12 ID:BhXkCatM

>>609
105㌔は出るね。ただ105㌔以上出そうとするとATS-Pが作動する。

611 ：名無し野電車区：2005/04/07(木) 22:12:07 ID:0iV6IGpD

>>605
速度規制と言うよりも、小田原以西で運休状態といった方が適切かもね。２１０１発の熱海行きが、
２１３０時点で小田原駅で足止めを食らっていたから。

612 ：名無し野電車区：2005/04/07(木) 22:16:13 ID:WxtQt5dh

池袋から3150Yで帰宅。
戸塚から駅ごとに一休みしててゆったりとした旅だったなぁ。
平塚から各駅に止まったから乗り換え無しで変えれたよ(　´ー`)

平塚に止まってた東海は無事静岡に着けたのかな。

613 ：名無し野電車区：2005/04/07(木) 23:09:19 ID:7zkHsAu3

ところでこのまえ新聞で読んだんだけど将来的に東海道と高崎、宇都宮線が
東京経由でもつながるのを計画しているらしいんだが知っている香具師は
いますか？

614 ：名無し野電車区：2005/04/07(木) 23:09:41 ID:i+E2hqhL

>>610
いつも思うけどＡＴＳって何様だよ。撤去しろよ撤去。
役にたたない上、スピードアップに邪魔な装置。

615 ：名無し野電車区：2005/04/07(木) 23:16:27 ID:mJk9MNl7

>>614
土佐くろしお鉄道の宿毛事故で死んだ運転士に謝れ！
今すぐ謝れ！

616 ：レイラ：2005/04/07(木) 23:21:17 ID:4qKx3Dsv

>>615
それって、ATSがあっても役に立たないってのが、実証された事故だろ?

617 ：名無し野電車区：2005/04/07(木) 23:24:03 ID:mJk9MNl7

>>616
あれは設置されているべき場所に地上子が設置されていなかったというだけ
600ｍほど手前に75km/h制限の地上子が置かれていれば事故は起きなかった

618 ：名無し野電車区：2005/04/07(木) 23:24:37 ID:mI2SxO92

>>613
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1110796208/
東北縦貫線かだな。↑このスレ行ってみれば？

619 ：名無し野電車区：2005/04/07(木) 23:26:50 ID:rTdpwVNP

616は全然わかってないってのが実証されたわけだ。

620 ：名無し野電車区：2005/04/07(木) 23:39:32 ID:gw/HVZPH

>>616

ATSに関して何か言いたいならもうすこしATSの仕組みを勉強なされたほうがいいかと。

621 ：名無し野電車区：2005/04/07(木) 23:41:14 ID:HDcTfu9q

東京圏輸送管理システム

622 ：名無し野電車区：2005/04/07(木) 23:50:27 ID:8/wDUs9X

>>614-620
とは言うものの、東中野のような「そんなまさか」って事故も実際に起きてるからな。

623 ：名無し野電車区：2005/04/07(木) 23:55:04 ID:Y+wDXiti

それはAT「O」S

624 ：名無し野電車区：2005/04/07(木) 23:55:50 ID:vyYgHweB

ATSどっとNEWS

625 ：名無し野電車区：2005/04/08(金) 00:52:57 ID:dIaUsv1/

>>622
東中野事故以降、束がどのような対策を打っているか。ちゃんと調べましょう。
あの頃のＡＴＳと、今、束が首都圏で使用しているＡＴＳとは全然別物だよ。
ま、宿毛の事故のＡＴＳは、東中野の事故のＡＴＳとほぼ同一の物だから、起こるべくして起こったの
だが。

626 ：名無し野電車区：2005/04/08(金) 01:44:49 ID:OYIK0WCq

流れ無視スマソ。
当方浜松より静岡まで新幹線、静岡より338Mで東京、地下鉄乗り継いで帰宅予定だったのを全区間新幹線に変更しました。この判断はあっていたのか・・・

627 ：名無し野電車区：2005/04/08(金) 15:54:36 ID:nyCuysS8

今日も人身あったんかい

628 ：名無し野電車区：2005/04/08(金) 20:21:23 ID:WfHkIx/O

ある意味祭りですか？

629 ：国府津車両センター：2005/04/09(土) 05:10:35 ID:6RZ0vcDJ

特別快速→新快速（新宿を経由するから）改称
快速→区間快速（戸塚‐大宮間快速）改称
快速アクティー→快速アクティー（そのまま）

630 ：名無し野電車区：2005/04/09(土) 12:27:14 ID:3AjkGuBU

熱湯真根早小鴨国二大平茅辻藤大戸東保横東新鶴川蒲大大品新田浜新有東　新新西大恵渋新
海河鶴府川田宮府宮磯塚崎堂沢船塚戸土浜神子見崎田森井川駅町松橋楽京　川駅大崎比谷宿
●●→→→●→→→→●●→●●→→→●→→→＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　→→→●→●●　特快サザン
●●●●●●→●→→●●→●●→→→●→→→●→→→●→→→→→●　＝＝＝＝＝＝＝　快速アクティー
＝＝＝＝＝●●●●●●●●●●→→→→→→→→→→→●→→→●→●　＝＝＝＝＝＝＝　通勤快速
＝＝＝＝＝●●●●●●●●●●●→→●→→→●→→→●→→→●→●　＝＝＝＝＝＝＝　普通列車

631 ：名無し野電車区：2005/04/09(土) 13:53:14 ID:+l+lZb/J

俺もずっと快速は区間快速にすべきと思ってた。
特別快速→快速
快速→区間快速
快速アクティー→そのまま

そして特急東海の大増発ｷﾎﾞﾝﾇ
平塚利用者にとっては結構便利だし。
まぁ絶対ありえない事だがｗ

632 ：名無しの交通整理 ◆Sign7O/Ck. ：2005/04/09(土) 14:11:12 ID:deFE0Ud3

>>631
踊り子平塚停車のほうが現実的かも

633 ：名無し野電車区：2005/04/09(土) 15:43:27 ID:Uqj/D4WF

４月に231が増えたというのはガセ？

634 ：名無し野電車区：2005/04/09(土) 17:17:38 ID:+mCP+www

113の何編成かを、山手線みたいな広告車両にしたら、大磯、二宮民から、231以上の大ブーイングが出そう・・・？

635 ：名無し野電車区：2005/04/09(土) 17:46:30 ID:zhN/KQH4

>>631
特急東海は廃止がほぼ決定しております。
あの乗り具合じゃあねえ。

636 ：名無し野電車区：2005/04/09(土) 18:00:27 ID:asHRpaIu

もともと、どこかの宗教団体がお得意さまの列車でしたからね＞東海
その宗教団体が利用しなくなってから乗客がめっきり減ってしまったと何かの雑誌に書いてありました。

637 ：名無し野電車区：2005/04/09(土) 18:48:08 ID:/a+/NOss

>>610
105Km/hを超えるとブレーキが動作するのではなく、停止信号までの距離を
もとにした速度パターンに当たったのではないかと。

638 ：名無し野電車区：2005/04/09(土) 18:49:43 ID:Vx2ke6uO

ATSのパターン速度を125km/hにageる！

639 ：名無し野電車区：2005/04/09(土) 20:39:14 ID:EKDigK9l

熱湯真根早小鴨国二大平茅辻藤大戸東保横東新鶴川蒲大大品新田浜新有東　新新西大恵渋新
海河鶴府川田宮府宮磯塚崎堂沢船塚戸土浜神子見崎田森井川駅町松橋楽京　川駅大崎比谷宿
●●→→→●→→→→●●→●●→→→●→→→＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　→→→→→●●　特快サザン
●●●●●●→●→→●●→●●→→→●→→→●→→→●→→→→→●　＝＝＝＝＝＝＝　快速アクティー
＝＝＝＝＝●●●●●●●●●●→→→→→→→→→→→●→→→●→●　＝＝＝＝＝＝＝　通勤快速
＝＝＝＝＝●●●●●●●●●●●→→●→→→●→→→●→→→●→●　＝＝＝＝＝＝＝　普通列車

640 ：名無し野電車区：2005/04/09(土) 20:43:12 ID:/a+/NOss

>>638
パターンってのは固定値ではなくて、速度-距離の曲線でして。。。
釣りだったらﾏｼﾞﾚｽスマソ。

641 ：名無し野電車区：2005/04/09(土) 22:04:58 ID:pxITZIVK

毎日利用してて思うんだが、何でこんなにダイヤがクソなのか？
朝上りの混雑はもうどうにもならないと思われるが、日中～夜間のダイヤはひどい。
夜の帰宅ラッシュ時に10分ヘッドってのはどういうことなのかと。
あと、日中の普通電車15分～25分待ちってのはもはや論外。
田都なみとは言わないから、せめて小田Ｑ（江ノ島線）位の本数は確保して欲しい。
傷心増発の影で既存のダイヤ骨抜きになってるのは納得いかん。

「車内混みあいましてご迷惑をおかけしております」
…わかってるんなら増発or長編成化しやがれJR。

642 ：名無し野電車区：2005/04/09(土) 22:10:09 ID:k6jRQmqJ

>>633
そもそもそんな情報を気にする方がどうかと思う。

643 ：名無し野電車区：2005/04/09(土) 22:12:07 ID:G12TMaqe

快速アクティー廃止しる。
どうせ快速とは名ばかりの、ほんの数駅しか飛ばさないんだし。

644 ：名無し野電車区：2005/04/09(土) 22:33:31 ID:ROsTfj/w

悪ティー平塚以西各駅停車ならいいんだけどなぁ

645 ：名無し野電車区：2005/04/09(土) 22:45:48 ID:3FjAR3h6

昇進ラインで横浜以西は全体的に増発されてるし増発とは言わないけど
ラッシュが終わってすぐの11両はキツイ！
15両にしてくんないかな～文句ある奴は戸塚で降りて横須賀線に乗れってんだ！

646 ：名無し野電車区：2005/04/09(土) 23:12:19 ID:l1SoZL5q

すべての元凶は昇進ライン。だと思うw、と総武線住民が文句を言っております。

647 ：名無し野電車区　：2005/04/09(土) 23:21:43 ID:+mCP+www

朝夕ラッシュは、2～3本に1本を231にしちゃえば問題解決。
田町、目黒、市ヶ谷、四ッ谷～湘南通勤者が小心回りでの通勤が増えると思う。
横須賀・小心も戸塚～都心、昼間時間8本は確保しているし、京浜東北も鶴見～南浦和を昼間5分間隔にしたら、川崎からの乗車を減らせる。
アクティは混んでいても、小心快速・特快は、えーっていうぐらい空いている。

648 ：名無し野電車区：2005/04/09(土) 23:32:47 ID:H9ZF+VcE

湘新て川崎、品川経由の方が便利だと思うんだが、
昼間ぐらい出来んもんかね。
編成逆向きだと走れない区間てある？

649 ：名無し野電車区：2005/04/09(土) 23:36:56 ID:PJwmAzU+

特急東海と特急水上は秋までか。

650 ：名無し野電車区：2005/04/09(土) 23:38:25 ID:4HDtj2DN

>>649
ソースは？

651 ：名無し野電車区：2005/04/09(土) 23:43:56 ID:ARJAe1ks

特別快速｜大垣

652 ：名無し野電車区：2005/04/09(土) 23:51:24 ID:G12TMaqe

仮に特急東海を廃止したとすると、373系が余剰になったりしない？

653 ：名無し野電車区：2005/04/09(土) 23:58:32 ID:yZV0W1if

>>645
湘新の影響で大磯二宮鴨宮は１時間に１本減便されてる

654 ：名無し野電車区：2005/04/10(日) 00:01:36 ID:yZV0W1if

最近２１１系の普通が以前より飛ばしてる感じだね
近い将来（１１３系全廃後？）スピードアップを予定してるのかな
湘南新宿ラインのスピードアップ前にも同様な時期があった

655 ：名無し野電車区：2005/04/10(日) 00:39:48 ID:FTZB/PoZ

朝の上り

322M (E231) 　大船7:35―戸塚7:41―横浜7:56
2630E (E231)　大船7:37―戸塚7:43―横浜7:54
754M (211)　　大船7:40―戸塚7:46―横浜7:59

322Mは2630Eの転線＆横浜で等間隔化のために戸塚―横浜間がやたらとノロノロ運転になってる。
せっかくの高加速のE231がもったいない運用。
（沼津始発だから今更211に変えるのが難しいのは分かってるけど・・・）
754Mは戸塚で運転間隔が空いているため、川崎より先で降りる客が戸塚で大量に乗ってくる。
戸塚―横浜間はマジで地獄。
こういう運用こそE231を投入すべきだと思うなあ。

656 ：名無し野電車区：2005/04/10(日) 01:13:01 ID:7D2YY4NR

>>654
一部に211系限定スジの列車がある。
その列車は113系でははしれない。

657 ：名無し野電車区：2005/04/10(日) 01:29:33 ID:ofuzWWXN

185系と373系どっちが好きで、どっちのほうがいいのかな？

658 ：名無し野電車区：2005/04/10(日) 03:15:05 ID:S1sIqPSj

185は120出せんから早く置き換え汁

659 ：名無し野電車区：2005/04/10(日) 08:16:30 ID:W3VZH+oE

>>656
ないない。
大船1番－横浜14分45秒の最速列車、
大船－平塚16分15秒の最速列車
ともに113系だよ。

660 ：名無し野電車区：2005/04/10(日) 08:33:38 ID:yC2FdGUh

余裕のある貨物線（時間によっては混むが）もったいない。
関西のような複々線の使い方してほすい。

661 ：名無し野電車区：2005/04/10(日) 08:36:11 ID:WuayVL+w

>>656
＞一部に211系限定スジの列車がある。

そんなスジありません。

最速のスジは停電A1だが113系6M5Tで引かれている。

662 ：名無し野電車区：2005/04/10(日) 09:08:27 ID:W3VZH+oE

全ての元凶は川島だな。
車種によってスジが違うからパターン化できないとか
意味不明な能書き垂れてる。

663 ：名無し野電車区：2005/04/10(日) 09:45:20 ID:W3VZH+oE

平塚－横浜
特別快速なら29分でいけるのに
普通列車はひどいものだと無待避で36～38分もかかる。
たった一駅差なのに、頭悪いんじゃないの？

664 ：名無し野電車区：2005/04/10(日) 10:03:41 ID:W3VZH+oE

　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
　　　　　　　　　　　　　／　　　　　|[東京]|　　　　　＼
　　　　　　　　　　　　　|────┏━━┓────|
　　　　　　　　　　　　　|┯━━┓┣━━┫┏━━┯|
　　　　　　　　　　　　　|│ 　　┃┃ 　　┃┃　　｜|
　　　　　　　　　　　　　|┷━━┛┣━━┫┗━━┷|
　　　　ﾜｰｲ､ﾂｿﾃﾞﾔﾙｰ|　　　　 ┃ 　　┃ 　　　　| ／
.　　 (ノ´Д`)ノ　　　　　　| 　 ○　⑪┃ 　　┃⑪　○ 　 | プアァァァァァァァァン！
～～（　　）　　　　　　　　|＿＿　　┃ 　　┃ 　　＿＿| ＼
～～ノノ　　　　　　　　　| 　 ●＼　┃ 　　┃　／● 　 |
　　　　　　　　　　　　　|　　　＼┃ 　　┃／　　　|
　　　　──────┐ 　|＿＿＿＿二二二＿＿＿＿|
　　　　　　　　　　　　　｜　│　　　　│[=.=］｜　　　　　|
　　　　　　　　　　　　　｜　└──────────
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　　　　　＼

665 ：名無し野電車区：2005/04/10(日) 13:02:07 ID:L0V3Kntl

>>663
釣れますか？

666 ：名無し野電車区：2005/04/10(日) 14:49:51 ID:W3VZH+oE

釣りじゃないんだけど
時刻表みてみ

667 ：名無し野電車区：2005/04/10(日) 14:55:11 ID:WuayVL+w

>>666
それは大船で臨時踊り子退避の列車だろ。それが何か？

668 ：名無し野電車区：2005/04/10(日) 15:18:26 ID:W3VZH+oE

平塚9:24→大船2番線→横浜10:02
平塚9:34→大船2番線→横浜10:12
平塚11:05→大船2番線→横浜11:41
平塚14:06→大船2番線→横浜14:41
など

馬鹿は時刻表を見てから語れよ。

669 ：名無し野電車区：2005/04/10(日) 15:34:07 ID:WuayVL+w

>>668
だからなに？

で、どうしろと？

670 ：名無し野電車区：2005/04/10(日) 15:42:22 ID:DSDWmyBg

平塚なら座れるからいいだろ。
個人的には時間より昼間の本数をなんとかして欲しい。

671 ：名無し野電車区：2005/04/10(日) 15:45:27 ID:WuayVL+w

>>668
E231系特別快速　車両の最高速度120km/h　速度種別　通電A21
113系普通列車　車両の最高速度100km/h　速度種別　停電A1

だってことは判って言ってるんだよね？

念の為。

672 ：名無し野電車区：2005/04/10(日) 16:03:22 ID:W3VZH+oE

>>671
いや、しっかりA1で走れば平塚～横浜32分、横浜～東京25分以内で行けるんだが。
東京行最終とか。
線路容量に余裕がある日中に
わざわざ減速する必要が理解できない。

673 ：名無し野電車区：2005/04/10(日) 16:35:27 ID:WuayVL+w

>>672
＞しっかりA1で走れば平塚～横浜32分、横浜～東京25分以内で行けるんだが。

停電A1は113系11両で乗降に手間取るとまず回復不可能なほどキツキツなんですけど。
横浜で30秒停車なんてホント無理があるし。

668にある792M、330M、826M、854Mのうち15両は826Mだけで他は11両だね。しかも全列車制限35km/hの
横浜７番発着だし。

それに湘南新宿が横浜から抜ける分の前後間隔の調整（横浜発車時）とか東京駅の空き番線とか、品川から
の回送電車との兼ね合いとかもあるんじゃない？

それとも横浜まで必死に走って横浜で５分止めるかい？　それこそ糞ダイヤって叩くんじゃないの？

で、なんで停電A1の速達列車を比較対象にしないで最高速度も車両性能も違う特別快速を引き合いに出すの？

674 ：名無し野電車区：2005/04/10(日) 16:41:56 ID:WuayVL+w

>>672
＞東京行最終とか。

そりゃガラガラの211系15両だし、前後間隔も関係ないし、邪魔するものはなにもないからでしょ。

＞馬鹿は時刻表を見てから語れよ。

そうやって煽るくらいだからこれくらい読めてるよね？　馬鹿じゃないんだろうし。

・・・・・まさか時刻表だけで語ってないよな？

675 ：名無し野電車区：2005/04/10(日) 16:43:56 ID:WuayVL+w

＞しかも全列車制限35km/hの横浜７番発着だし。

ここだけは削除してくれ。逝ってきまつ。

676 ：名無し野電車区：2005/04/10(日) 20:45:44 ID:VNXuXvSt

そりゃ２ちゃんでスジ関係の煽りする香具師の脳内電車には
乗客なんて乗ってね－だろうｗ

677 ：名無し野電車区：2005/04/10(日) 21:17:44 ID:oVC+qrLs

なぜ横浜支社のHPが閉鎖された!?

678 ：名無し野電車区：2005/04/10(日) 21:50:25 ID:eT/K8VZR

たいして機能して無かったしね。

いつまで経っても湘新の事とか載せてるし。
やる気が感じられなかったな

679 ：名無し野電車区：2005/04/10(日) 22:21:55 ID:W3VZH+oE

>>674
なにも最終に限らず、
日中の東京13分発、43分発の一部（国府津まで逃げ切る列車）はフルに飛ばしてる。
走行時間はA1と同じだけど、
品川・横浜・大船で60秒停車するから遅れることも少ないし。

中距離電車で5分ぐらい縮めても
たいして運用減らせないから放置してるんだろうけど

680 ：名無し野電車区：2005/04/10(日) 23:28:14 ID:WuayVL+w

>>679
＞中距離電車で5分ぐらい縮めても
＞たいして運用減らせないから放置してるんだろうけど

なんでこういう考え方するかなあ。

何の為に列車が走ってると思ってるんだ？　乗客の流れとか考えないのかい？

681 ：名無し野電車区：2005/04/10(日) 23:34:21 ID:W3VZH+oE

乗客の流れを考えると
快速と普通の所要時間に差を付けて
11両快速に誘導するって結論になるのか？

682 ：名無し野電車区：2005/04/10(日) 23:41:47 ID:WuayVL+w

やっぱりわかってなかったか・・・・・

683 ：名無し野電車区：2005/04/10(日) 23:42:21 ID:W3VZH+oE

たぶん馬鹿なのでわかりません、教えていただけますか。

684 ：名無し野電車区：2005/04/10(日) 23:51:31 ID:WuayVL+w

＞馬鹿は時刻表を見てから語れよ。

＞たぶん馬鹿なのでわかりません、教えていただけますか。

同じ香具師のカキコとは思えんな。

685 ：名無し野電車区：2005/04/10(日) 23:56:26 ID:W3VZH+oE

ご託はいいから教えてください。
ダラダラスジを正当化する理由を。

686 ：名無し野電車区：2005/04/11(月) 00:14:22 ID:VL/Q1hJQ

>>664何か変だし･･･

687 ：名無し野電車区：2005/04/11(月) 08:56:02 ID:+MoJU52T

話変わるけど普通を川崎に止めるなよ。
朝だけでいいから通過にしてくれ。
遅れるし意味がない。

688 ：名無し野電車区：2005/04/11(月) 09:23:57 ID:aGWqMpza

>>687
川崎で降りる通勤客は無視ですか。南武線への乗換客は無視ですか。そうですか。(´･ω･`)

っていうか、そういう県央部住人のエゴは過去スレで聞き飽きた。

689 ：名無し野電車区：2005/04/11(月) 09:24:01 ID:HAvqXMcD

また川崎通過厨か…

690 ：川崎通過厨：2005/04/11(月) 12:23:08 ID:+MoJU52T

京浜東北でいいじゃん

691 ：名無し野電車区：2005/04/11(月) 13:33:06 ID:ICfTThgd

朝ラッシュを知らない学生さんか
地元でアルバイトしてる方ばかりなんだろう。

692 ：名無し野電車区：2005/04/11(月) 14:43:01 ID:i0jn4DKL

>>685
遅れたとき回復運転がしやすい。鉄道は時間通り運行されてなんぼのもの。
それだけでなく、ゆっくり走れば燃費がよくなるし線路への負担も少ない。
沿線への騒音も減る。
マスコンのところに節電と書かれたステッカーが張ってあったし、
（昔の長野地区を走っていた１６９。今の車両にも張ってあるかどうかは不明）
西はローカル線で減速運転により保線費用圧縮をしている。
新幹線は騒音を考慮して速度を落としている。
まあそういうことだ。

693 ：名無し野電車区：2005/04/11(月) 15:17:21 ID:ICfTThgd

カラ待避や凸凹のダイヤ間隔無くなるだけで
充分満足だけど、それすらやってくれないんだよな

694 ：名無し野電車区：2005/04/11(月) 16:44:48 ID:4OKhp2zQ

　　　　　　　　　　　　　　∠二`-=-'"~<.,,,,,_
　　　　　　　　　　　　　　　　,,=''"~　　　　　　　　＝
　　　　　　　　　　　　　　 ,/　　　　＼､i, ,ノ　　　　＼＜>>1はさっさと氏ね
　　　 ___,,,,__　　　 ___　　　lイ-=死=-:::::::::´-=死=-,　'l,
　　　`ヽ=,　＼／~ ,／　　/ 　::::::::: `iヽ＼::::::::: 　　l,
　　　 ,,,.-`l　　　　<,_　　　 |┌ ::::::(　|＿|　)::::::＿　┐ l,
　　∠,,_　　　　　　　＼　ﾚ/　 ┬─────┬ 　　Ｎ
　　／　　＼､i, ,ノ　　,l, ,/　　＼┼┼┼┼／　　　|,
　　 | -=死=-::::-=死=-,V　/ 　　　二二二二、　　|　|
　　,イ　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　て,,/　　　　　　　　　　　し
　 (_,,.　　｀ﾄｪｪｪｲ '　　┌'"|　　　　　　　　　　　　　　　lヾ
　　　l, i　　｀ﾆﾆ´　　　/ 　ﾚ|　　　　　　　　　　　　,, /
　　　　＼_,i-,_,-i_,,／!'　　　＼i,_　,,　　　 ,,,　　,　,/"
　　　　（/　　　＼）　　　　(二二!`ヽ-'''"--'"!二二)

695 ：名無し野電車区：2005/04/11(月) 18:45:12 ID:eS2o+VLX

6:50くらいにユーロライナーが通過するのを藤沢で見たんだけど団臨かな？

696 ：名無し野電車区：2005/04/11(月) 18:46:43 ID:FIHRJmBc

○○を知らない香具師か・・・

↑
こういうレスつけるのが居るけど、本質をどこまでご存知なんだか
一度お説を賜りたいね。それによってそいつの勘違い・思い込みも
浮き彫りになるだろうし、正しければスレ住民の財産になるし。

697 ：名無し野電車区：2005/04/11(月) 19:00:39 ID:6zhE/RuP

>>695
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1113126898/l50

698 ：名無し野電車区：2005/04/11(月) 19:26:24 ID:ICfTThgd

来年１月までに１１３を全て置き換えるとなると１０ヶ月で２８本も
Ｅ２３１を導入しなければならなくなるけど、ホントにこんなこと出
来るんだろうか？すごい疑問なんだが…
実際、高崎・東北の１１５置き換え完了したのだって予定より随分遅
れた訳だし…（１年ぐらいだっけか？）

699 ：名無し野電車区：2005/04/11(月) 20:06:33 ID:6zhE/RuP

>>698
新津、逗子、神戸とかで作ってるから大丈夫じゃない？

700 ：名無し野電車区：2005/04/11(月) 20:48:33 ID:AVCkaTUw

>>698
山手線は２００２年４月デビューの時に
ニュースで３年後にはＥ２３１完了すると言ってたのを憶えているが、
ちゃんと実現してるよ。

701 ：名無し野電車区：2005/04/11(月) 21:41:25 ID:CktqFX1V

>>699
逗子じゃないんだけど。。。。。あそこは横浜市金沢区。
って、かなぐぁわ県民ならいわなくてもわかっているよねぇ。

702 ：名無し野電車区：2005/04/11(月) 21:58:23 ID:z2evTXfb

四月に入ってからというもの、終電間際の混雑が酷いね。
特に金曜日の最終は凄かった。よりによってB編成で、ボックスの中に立ってる人が一人いた。
あとトイレに籠る人がいたり、貫通扉も開放して人が乗ってたり。もはや日本とは思えなかったｗ
極めつけは品川名物の「G車は満員です～普通車もご利用ください～発車できません～」

この殺伐っぷりを経験してみるのも乙なもんですな

703 ：名無し野電車区：2005/04/11(月) 22:06:37 ID:AoQ6GgV7

２１１系１０両のアクティーは混んでた。

704 ：名無し野電車区：2005/04/11(月) 22:35:07 ID:ghJQylOg

>>687
川崎通過は京浜東北通勤快速運転と抱き合わせにしてくれれば良いが。

＜列車種別＞横東新鶴川蒲大大品田浜新有東神秋御上鶯日西田上王東赤川西わ南
＿＿＿＿＿＿浜神子見崎田森井川町町橋楽京田葉徒野谷暮日端中子十羽口川ら浦
京浜東北通特●●＝＝●●＝＝＝＝＝＝＝●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●＝＝●
京浜東北特快●＝＝＝●＝＝＝●＝＝＝＝●＝＝＝●＝＝＝＝＝＝＝●●＝＝●
京浜東北通快●●＝＝●●＝＝●＝●＝＝●＝●＝●＝＝＝●＝●＝●●＝＝●
京浜東北快速●●●●●●●●●●●＝＝●＝●＝●＝＝＝●●●●●●●●●
京浜東北各停は廃止

705 ：名無し野電車区：2005/04/11(月) 22:36:36 ID:eACEJELT

神奈川県民なら東急車輛＝横浜市金沢区だと知っている？
んなばかな　藁藁藁藁藁藁藁藁藁

706 ：名無し野電車区：2005/04/11(月) 22:39:41 ID:atqKpLXV

逗子じゃなくて八景と言えば良かったのに、残念でした>699

707 ：名無し野電車区：2005/04/11(月) 22:43:22 ID:7GevlSCU

>>692
>西はローカル線で減速運転により保線費用圧縮をしている。

揚げ足取るようですまんが、なんでもないところで15ｷﾛ運転は邪道だ。
軽快に60ｷﾛくらいでﾏﾀｰﾘ走ってたのに、急にｽﾋﾟｰﾄﾞ落として再び加速。
んなことしないで惰性で次駅まで走り切ったほうがいいんじゃないか？
ｷﾊ120の単行が1日片道数本程度の頻度の場所で、一体どれほど線路が傷むのか（藁

>>702
最終東海道が発車できず、鉄道唱歌が延々と流れ続ける。
そして夜は静かに更けていく･･･

708 ：名無し野電車区：2005/04/11(月) 22:50:12 ID:vIFjGp//

そんなに金曜の品川駅最終って凄いの？見てみたいし、乗って混雑体験したいな。車両は211系？

709 ：名無し野電車区：2005/04/11(月) 22:53:12 ID:JEUNEvEW

>>704
横須賀線の武蔵小杉連絡駅が出来きて、湘新の特快も止めるようにすれば、川崎通過が
やりやすくなるんじゃないの。

710 ：名無し野電車区：2005/04/11(月) 22:55:43 ID:liizxy0s

>>709
今のところ湘新の特快・快速は通過予定な罠

711 ：名無し野電車区：2005/04/11(月) 22:59:31 ID:Vo3BcEdt

>>707
＞ｷﾊ120の単行が1日片道数本程度の頻度の場所で、一体どれほど線路が傷むのか（藁

計算してみたら？

712 ：名無し野電車区：2005/04/11(月) 23:02:28 ID:OrgHyX60

というか、そこまでして川崎通過にこだわる理由って何？

713 ：名無し野電車区：2005/04/11(月) 23:47:03 ID:On9V4mFW

川崎の客詰め込むために座席数をザックリ削減されてるようなもんだから。

714 ：名無し野電車区：2005/04/12(火) 00:00:22 ID:zQnRnHgs

人口150万人の政令指定都市の代表駅を普通電車が通過するなどということが
あり得るor許されると思っているところが沼沢厨の厨たるゆえん。

715 ：名無し野電車区：2005/04/12(火) 00:10:32 ID:iruCVthj

>>708
2,3年前にすごい混雑の最終に乗ったときは113だったな。

716 ：名無し野電車区：2005/04/12(火) 00:57:33 ID:Dj54vPNF

>>708
最終よりその１本前のほうが混む。
最終は横須賀線との接続があるから横浜と戸塚の停車時間長いな

717 ：名無し野電車区：2005/04/12(火) 01:04:51 ID:1KntdXcb

川崎を両面交互にするための場所ってないの？

718 ：川崎市民：2005/04/12(火) 01:14:20 ID:RWWoKK+j

>>714
もちろん今では考えられないことだが、東海道・横須賀分離前は、東海道線普通電車は川崎を通過していた。
また、東北・高崎線では、埼玉県の当時の県庁所在地の浦和を普通電車が通過（湘新は今でも通過だが）
していた。そんな時代もあったんだよ。ご参考までに。

719 ：名無し野電車区：2005/04/12(火) 03:19:17 ID:MBuiM61i

>>702
＞特に金曜日の最終は凄かった。よりによってB編成
終電が１８５系だったのか？ｗ

720 ：名無し野電車区：2005/04/12(火) 06:48:32 ID:yViazhdb

>>717
あるよ、アゼリア側の側線部分。
２面３線なら可能

721 ：名無し野電車区：2005/04/12(火) 09:28:46 ID:HGDaz/aj

快速アクティーをもっと増やして欲しい。
特に朝夕のラッシュ時。大船以西の、東海道線しか選択肢のない人達のことをもっと考えて欲しい…
通勤快速はかなり重宝してます。

722 ：名無し野電車区：2005/04/12(火) 10:01:53 ID:XmotsvLF

アクティーが増えても意味のない東海道線しか選択肢のない人達もいるんだよ。
だからまず快速系統は平塚以西各駅停車にしろと。

723 ：名無し野電車区：2005/04/12(火) 10:24:00 ID:ScVBEf2U

こうでつか?

熱湯真根早小鴨国二大平茅辻藤大戸東保横東新鶴川蒲大大品新田浜新有東　新西大恵渋新
海河鶴府川田宮府宮磯塚崎堂沢船塚戸土浜神子見崎田森井川駅町松橋楽京　川大崎比谷宿
●●―――●―○――●●夏●●―――●―――＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　――●―●●　特快
●●―――●―●――●●夏●●●――●―――＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　――●●●●　快速
●●●○○●●●●●●●――●―――●―――――――●―――――●　＝＝＝＝＝＝　アクティー
＝＝＝＝＝●―●――●●●●●―←←←←←←←←←←●←←←●←●　＝＝＝＝＝＝　通勤快速
●●●●●●●●●●●●●●●●――●―――●―――●―――●―●　＝＝＝＝＝＝　普通

724 ：名無し野電車区：2005/04/12(火) 11:36:32 ID:7SwAwKqi

>>723
ttp://up.2chan.net/r/src/1113273363045.gif
こんなダイヤですか？　ｲﾗﾈ

725 ：名無し野電車区：2005/04/12(火) 11:53:39 ID:7SwAwKqi

age

726 ：名無し野電車区：2005/04/12(火) 11:59:47 ID:7SwAwKqi

はい訂正
http://up.2chan.net/r/src/1113274766497.gif

727 ：名無し野電車区：2005/04/12(火) 12:53:54 ID:AksdCxfD

>>721
そういうことはお客様センターに言え。
こんなところで言っても意味無い。
ちゃんとしたコメントを言えば、
湘南新宿ライナー廃止のように実現可能だぞ。
がんがれ

728 ：名無し野電車区：2005/04/12(火) 17:28:36 ID:0xppKJiC

>>727
え？湘南新宿ライナーって廃止されたんだ・・・
知らなかった。去年のダイ改から？

729 ：名無し野電車区：2005/04/12(火) 17:31:38 ID:4WOFbo7M

>>728
あずさの車両を使ったりで普通じゃなかったからね。

730 ：名無し野電車区：2005/04/12(火) 17:35:10 ID:oS92EvFy

中央ライナーを増発するためにとられた。

731 ：名無し野電車区：2005/04/12(火) 17:37:50 ID:3lBknPkx

Ｅ３５１系を使用した中央ライナーの誕生などで、
中央線ではかなり話題になりました。

732 ：名無し野電車区：2005/04/12(火) 17:48:18 ID:cRwpR3zd

721 ：名無し野電車区：2005/04/12(火) 09:28:46 ID:HGDaz/aj
快速アクティーをもっと増やして欲しい。
特に朝夕のラッシュ時。大船以西の、東海道線しか選択肢のない人達のことをもっと考えて欲しい…
通勤快速はかなり重宝してます。

久々に見たな、こういう典型的沼○人発言。
快速を増やせというけど何か矛盾してるような気がしてならない。
～人達なんかいってるけど要は自分にしかメリットがないただのオナニーだろ。

733 ：名無し野電車区：2005/04/12(火) 19:01:58 ID:XmotsvLF

そっとして置くのが一番だな。

車内や駅でたまにいるセルフ車掌見たいなモンだ。
ババァみたいに哀れんで話し掛けると危険。

734 ：西湘貨物住人：2005/04/12(火) 20:18:36 ID:S32S2wrq

小田原、早川駅付近が断水のようです、トイレが使えないかも

735 ：西湘貨物住人：2005/04/12(火) 20:22:46 ID:S32S2wrq

地名で言うと、城山、本町が断水、地図を貼っとく
スレ違いかな？
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.15.12.320&el=139.9.54.157&la=1&sc=3&MD.x=8&MD.y=6

736 ：西湘貨物住人：2005/04/12(火) 20:25:58 ID:S32S2wrq

家にも兆しが、母いわく水圧がいつもより弱い

737 ：名無し野電車区：2005/04/12(火) 21:17:26 ID:LcEAGLDy

>>728
湘南新宿ラインと紛らわしいから「おはようライナー新宿」と「ホームライナー小田原」名前を代えただけ、列車自体は変わって無いし、あずさの車両を使うのも変わってない。

738 ：名無し野電車区：2005/04/12(火) 21:50:00 ID:JBp/fsG3

>>726
たしかに、いくら早川根府川でも30分も間隔開くんじゃ今より糞だなｗ

739 ：名無しでGO!：2005/04/12(火) 23:31:29 ID:Mj7WXmNm

湘南新宿線、熱海延長を願う！！

740 ：名無し野電車区：2005/04/12(火) 23:56:24 ID:egwqTn5E

>>724-726
イラネと言いながら作るのが凄い！
折角なので湘新を熱海と小田原へ延長してください

741 ：名無し野電車区：2005/04/13(水) 00:58:31 ID:26T4g1B0

>>732
自分は沼沢人じゃないけど、そういうあんたも自己正当化しているぞ？
通勤快速＝あんたが使わない＝自分には必要ない＝必要ない→中傷
これじゃ721とやっていることが同じだろ。しかも見ず知らずの他人を中傷している分、程度が低いと見られる。

いいじゃないか、戸塚よりはどこの駅もマシなんだからさ…orz
横浜は東京方面に近いし、大船からはライナーや通勤快速もある。戸塚は…NEXくらい？

742 ：名無し野電車区：2005/04/13(水) 01:15:50 ID:bUBlPu8z

>>715
おいらは3.4年前に品川→戸塚で修羅場を見ますた。嫌な予感がしたのでＧ車に乗り込みますた。車両は113ですた。
中央線人身の影響で5分遅れで東京を発車、Ｇ車、普通車ともに6-7割の乗車率ですた。
新橋でＧ車、普通車ともに9割になり、品川に到着しますた。Ｇ車、普通車ともにほぼ定員乗車となりますた。
山手内回りの接続待ちのため、ﾎｰﾑ、車内ともに暫しの静寂が訪れました。嵐の前の静けさですた。
ﾎｰﾑに「ﾔﾃ内回り到着」の業務放送があり、しばらくすると、「どこからこんなに人が来るんだ」と思うほどの人人の波
、Ｇ車は通路まですぐに一杯となり、普通車も階段近くは押し競饅頭が始まり、後部車両めがけて、走っていく人の波が途切れません。
そのうち最後部車両まで押し競饅頭が始まり、ﾎｰﾑには乗り切れない人々が100名以上いたかと思います。
発車ﾍﾞﾙは鳴りっぱなし、駅員は空いているﾄﾞｱへと無駄な誘導ｱﾅｳﾝｽを約20分近く流し続けますた。
どうにか発車しますたが、次の川崎でも同じ光景が約10分近く続き、横浜に約30分遅れで到着、ﾄﾞｱが開いた瞬間、顔面蒼白でﾎｰﾑに倒れこむ人々が多数おりますた。

こんなんでよろしいでしょうか。

743 ：名無し野電車区：2005/04/13(水) 01:18:19 ID:96aB6Fjf

最近の朝は空きすぎ。

744 ：名無し野電車区：2005/04/13(水) 02:07:12 ID:mxBSl0NV

>>742
そんな混んできてるのにわざわざ普通車やホームを見に行ってる奴がいたらウザいな。
ですたですたと喋り方までウザい。

745 ：名無し野電車区：2005/04/13(水) 06:35:33 ID:ruPlpVOZ

>>743
昨日は混んでたよ

746 ：名無し野電車区：2005/04/13(水) 08:21:05 ID:aaj9xRvQ

東海道10分遅れらしい。
通勤に支障はないけれど。

747 ：名無し野電車区：2005/04/13(水) 08:50:37 ID:nnaGdu71

朝の遅れの原因は、「平塚駅構内に障害物が運び込まれた」と、
車内で放送していたけど。なんだそりゃ。

748 ：名無し野電車区：2005/04/13(水) 09:41:09 ID:/BDSQqfR

大船さんのバキュームカー､
今朝も強烈な匂いを改札内まで発散していた｡

749 ：名無し野電車区：2005/04/13(水) 10:06:30 ID:nmF+x/EZ

皆様の意見をまとめると結論は朝夕のラッシュは東海道は全て区間通勤快速。停車駅は東京～品川間各駅、横浜、戸塚～小田原は各駅でＦＡ

750 ：名無し野電車区：2005/04/13(水) 10:10:38 ID:vMu8clLW

めんどくさいからライナー以外は全て普通でいい。
15両編成で。そう思ってるやつ多いだろ。

751 ：名無し野電車区：2005/04/13(水) 10:45:16 ID:Rh+dbSba

>>749
要するに川崎通過ｗ

752 ：南武線沿線民：2005/04/13(水) 16:23:16 ID:ujWDl1fK

>>751
品鶴線小杉駅が開業＆京浜東北線スピードアップならそれでもいいかと
横浜～品川28分なんて遅杉

753 ：名無し野電車区：2005/04/13(水) 18:47:38 ID:YKVtT7J1

まだ遅れてやがる＠川崎

754 ：名無し野電車区：2005/04/13(水) 19:00:48 ID:04cS9lDV

遅れの詳細キボーヌ

755 ：名無し野電車区：2005/04/13(水) 19:35:09 ID:EUGvbbBj

川崎利用者を京浜東北に誘導するにはもう少しキビキビ走ってくれないと。
川崎から品川まで蒲田/大森/大井町の３駅停車はＫＱの特急（蒲田/平和島/
青物横丁）と同じなんだからさ。

756 ：名無し野電車区：2005/04/13(水) 21:11:52 ID:mwPSjyyB

東海道川崎通過と引き換え

＜列車種別＞横東新鶴川蒲大大品田浜新有東神秋御上鶯日西田上王東赤川西わ南浦北与新大
＿＿＿＿＿＿浜神子見崎田森井川町町橋楽京田葉徒野谷暮日端中子十羽口川ら浦和浦野都宮
京浜東北通特●●＝＝●●＝＝＝＝＝＝＝●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●＝＝●●＝＝＝●
京浜東北特快●＝＝＝●＝＝＝●＝＝＝＝●＝＝＝●＝＝＝＝＝＝＝●●＝＝●●＝＝＝●
京浜東北通快●●＝＝●●＝＝●＝●＝＝●＝●＝●＝＝＝●＝●＝●●＝＝●●＝＝＝●
京浜東北快速●●●●●●●●●●●＝＝●＝●＝●＝＝＝●●●●●●●●●●●●●●
京浜東北各停は廃止

通勤時は通快・通特と快速は一本ずつ交互運転。
品川は東海道線のホームを1つ空けさせ２面４線化
蒲田及び東十条、南浦和で通快・通特は快速を追い抜き。
通特は品川で通快を追い抜き
また、209の性能を生かした運転(110ｋｍ/ｈ)を行い通快については現行東海道の川崎→東京と同タイム以上にする。

757 ：名無し野電車区：2005/04/13(水) 21:19:05 ID:0l0VvyIM

最近遅れが多いね。話し変わるが、藤沢駅のまったりした放送のおじさん駅員好きだな。『到着の電車は東京行きでございます…東京まで参りますっ』

758 ：名無し野電車区：2005/04/13(水) 21:19:39 ID:OwRE+xME

暇だねぇ・・・

759 ：名無し野電車区：2005/04/13(水) 22:25:28 ID:bg2BYzQT

>>741
どうも論点がずれてるねぇ。
県内乗降客JR1位･2位･3位の駅を通過して大して乗降客も多くない駅に止まるから反感買ってるんじゃん。
そんな列車の本数増やせって言ってるんだろ。そりゃ嫌がられるのは当然。
まぁhttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1111111981/l50にでも籠っているこったな。

760 ：名無し野電車区：2005/04/13(水) 23:32:16 ID:nmF+x/EZ

>>753
やはり川崎通過が東海道定時には必須だね

761 ：名無し野電車区：2005/04/13(水) 23:44:10 ID:WKPTd37c

通過通過とうるさいのは厨の証左。
何とか土地確保して、上り側だけ2面にすれば円満解決。
保安車両どこかに追いやって1面増やしてほすぃ。

762 ：名無し野電車区：2005/04/13(水) 23:45:50 ID:RujUM8vj

>>760
横須賀線武蔵小杉停車でいくらか緩和されるだろ

と書いてみるテスト

763 ：名無し野電車区：2005/04/13(水) 23:47:39 ID:uEY/vKSb

なしてこんなに川崎通過厨がわいてくるんだ？
非現実的でありえないからｗ

764 ：名無し野電車区：2005/04/13(水) 23:52:21 ID:WKPTd37c

>>763
乗降客数って横浜＞川崎＞戸塚＞大船だよね？
大船よりも乗降客数多い駅を通過にするなんて絶対あり得ないって。
通過厨の最寄り駅通過の方がよっぽど現実味あるよね（ﾜﾗ

765 ：名無し野電車区：2005/04/13(水) 23:54:11 ID:uEY/vKSb

>>764
禿　同。

766 ：名無し野電車区：2005/04/14(木) 00:13:01 ID:qdLFsSdV

東戸塚にも停車希望だが、ホーム作るスペース無いか？

767 ：名無し野電車区：2005/04/14(木) 00:17:41 ID:XwbYHuTZ

>>766
停めたら停めたで修羅場になりそうな気が駿河＞東戸塚
現状でも戸塚―横浜は川崎―品川の次に混雑している区間だからね。

768 ：名無し野電車区：2005/04/14(木) 00:18:09 ID:qlrLOAle

大船なんて小船か、いいとこ中船ってレベルの街なのに
分岐駅というだけで優遇されている。
本来なら普通列車すら通過すべき。
根岸線205系のみで十分。

769 ：名無しの交通整理 ◆Sign7O/Ck. ：2005/04/14(木) 00:20:37 ID:itijYXiD

205系？

770 ：名無し野電車区：2005/04/14(木) 00:23:19 ID:JcIo9QFE

泥船

771 ：名無し野電車区：2005/04/14(木) 00:25:08 ID:qlrLOAle

>>769
そう、京浜東北線直通の205系。

772 ：名無し野電車区：2005/04/14(木) 00:27:32 ID:AaWui15F

川崎って1日平均乗車人数結構多いんだね。

ちなみに大船渡は1日平均105人（2003年度）

773 ：名無し野電車区：2005/04/14(木) 00:35:37 ID:dslO/Ft9

>>771

205は横浜線直通です。

まさか大船停車の列車は一日3本で十分ってこと?

774 ：名無し野電車区：2005/04/14(木) 00:37:59 ID:qlrLOAle

>>773

775 ：名無し野電車区：2005/04/14(木) 00:39:40 ID:qlrLOAle

だいたい大船駅のホームでウンコ漏らしてるオヤジなんて何回見たことか。
戸塚にはそんな輩はいませんよ。
特急・快速は通過だけど

776 ：名無し野電車区：2005/04/14(木) 00:52:43 ID:vzaFUQUU

>>764
地域別ダイヤというもんを知らんのか…
それを言い出したら都心から郊外に向かう路線の優等列車の大半は、
各停になってしまうわ。

777 ：名無し野電車区：2005/04/14(木) 01:19:50 ID:7Qx5lAp1

東戸塚に東海道線止めたら便利は良くなるが、
その分、東海道線の混雑はさらに激しくなり横須賀線が空気輸送になる。

漏れは戸塚～東京で通勤してるが、余程急いでない限り横須賀線に乗る。

778 ：威力業務妨害で逮捕／平塚署：2005/04/14(木) 01:53:49 ID:Coxo0yJ6

　平塚署は13日、威力業務妨害の疑いで、平塚市代官町、会社員加藤己樹男
容疑者（38）を逮捕した。
　同署の調べでは、加藤容疑者は13日午前6時ごろ、平塚市老松町の
ＪＲ東海道線の踏切内で、カラーコーンを線路に投げ入れたり、センサーを
けるなどし、品川発小田原行きの普通列車（15両編成）を停車させた疑い。
同列車は約6分遅れで運転を再開した。
　このため、上下線合わせて3本に3～6分の遅れが出て、1300人に影響した。
　同署によると、加藤容疑者は数軒で飲食した後の帰宅途中で、酒に酔っていた。
調べに対し「酔っぱらって覚えていない」などと供述しているという。

http://www.kanalog.jp/news/jiken/entry_4775.html

779 ：名無し野電車区：2005/04/14(木) 04:03:00 ID:nthRf6ZY

川崎は南武線や京浜東北があるから通過しても影響はない。これに対しては停車厨も異論はないだろ。
要するにホームが狭いから東海道のホームを撤去、京浜東北のホームを拡大。
こうして欲しいわけなんだろうな。
でも川崎に東がお金を使うのは難しいよ。

780 ：名無し野電車区：2005/04/14(木) 04:07:49 ID:bKZg8DUm

>>779
(ﾟдﾟ)ﾊｧ?

781 ：名無し野電車区：2005/04/14(木) 06:44:13 ID:NFhhkOXN

>>779
この論法で言えば、大井町は埼京線（りんかい線）と東急大井町線があるから全列車通過が可能になる。
同様の論法でいくと　京浜東北の新停車駅は

＜列車種別＞横東新鶴川蒲大大品田浜新有東神秋御上鶯日西田上王東赤川西わ南浦北与新大
＿＿＿＿＿＿浜神子見崎田森井川町町橋楽京田葉徒野谷暮日端中子十羽口川ら浦和浦野都宮
京浜東北通特●●＝＝●●＝＝＝＝＝＝＝●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●＝＝●●＝＝＝●
京浜東北特快●＝＝＝●＝＝＝●＝＝＝＝●＝＝＝●＝＝＝＝＝＝＝●●＝＝●●＝＝＝●
京浜東北通快●●＝＝●●＝＝●＝●＝＝●＝●＝●＝＝＝●＝＝＝＝●＝＝●●＝＝＝●
京浜東北快速●●●●●●●＝●＝●＝＝●＝●＝●＝＝＝●●＝●●●●●●●●●●●
京浜東北各停は廃止

こんな感じでは？
田町も山手線があるし目的地でもないから全列車通過。王子は南北線があるから大井町同様駅廃止。
赤羽は埼京線・東北高崎線があるから通快・通特は通過。
東神奈川・鶴見・蒲田・南浦和は南北方向の路線以外での乗換えの為停車存置。

これならば川崎通過厨及び浦和通過厨に攻撃される両駅利用者も満足だろう。
共に通勤特快を使えば東海道・宇都宮高崎線より速くなるだろうし。

782 ：名無し野電車区：2005/04/14(木) 06:44:55 ID:eBDxwhXJ

川崎通過して一番困るのは大船以西から川崎に通勤する人だってことが何でわかんないんだろうね、ﾊｧ

783 ：快速準急　藤沢：2005/04/14(木) 06:50:53 ID:X6pskxzW

>>757
藤沢にはなかなか発車させない駅員もいるね。
「東京行き間もなくの発車です閉まるドアにご注意くださいドア閉まります～」とか
「発車時間過ぎておりますドア閉まります～」とかいつも言ってる。

784 ：名無し野電車区：2005/04/14(木) 08:46:38 ID:7lDRMIId

暖かくなってきたから色んなのが湧いてくるな・・・

785 ：名無し野電車区：2005/04/14(木) 09:04:37 ID:nthRf6ZY

なぜ川崎停車にこだわるのかわからない。年寄りの硬い頭をもうちよっと柔らかくして考えよう。京浜東北、京浜急行まである。東海道の停車時間が無駄。これは地球規模の無駄なエネルギー。

786 ：名無し野電車区：2005/04/14(木) 09:08:06 ID:wd42cX9G

結局、川崎一駅通過したところで何も変わらんて。
平塚－東京の通勤者の俺としてはライナーホーム作ってライナーの増発、平塚始発の増発が一番ありがたい。

787 ：名無し野電車区：2005/04/14(木) 09:19:19 ID:Kw4iAGIb

783遅れていても同じ事ばっか言って、電車は余計遅れる始末だからね。

788 ：名無し野電車区：2005/04/14(木) 09:44:35 ID:nthRf6ZY

感情的に川崎停車は不愉快だね。なんか停めた負けみたいな。

789 ：名無し野電車区：2005/04/14(木) 11:46:54 ID:UjaZKOPH

>>782
それを考慮すると、朝の川崎は下車専用にして欲しい。
いくらかマシ。

790 ：名無し野電車区：2005/04/14(木) 11:50:41 ID:37hoHail

>>779
意味不明。
それなら大船とかもスカ線に京浜東北線があるから
通過してもいいってことになる。
戸塚もな。
>>785
なぜ川崎通過にこだわるのか理解できないな。
こういう輩の存在が地球規模の無駄なエネルギーｗ

791 ：名無し野電車区：2005/04/14(木) 12:01:05 ID:37hoHail

まあ川崎通過厨がこんなとこで

川崎を通過しろ！

なんていったとこで何も状況は変らないがなｗ

792 ：名無し野電車区：2005/04/14(木) 12:17:14 ID:RHNuN18c

>>791
（・∀・）ｿﾚﾀﾞ!!

793 ：名無し野電車区：2005/04/14(木) 12:46:36 ID:8xP5tl5V

>>791
そういうことだな。
ここで逝っても意味なしおちゃん。
お客様相談センターに言わないといけないな。
実現した例として、湘南新宿ライナーが廃止になって、ホームライナー小田原ができたからな。

794 ：名無し野電車区：2005/04/14(木) 14:02:17 ID:HJ78M4rO

もう二十五年間も停止している駅を通過しろなんて要望出したところで、ゴミ箱直行でおしまいだろ。

795 ：名無し野電車区：2005/04/14(木) 14:13:20 ID:K6LbhNva

>>793最後の1行ﾜﾛﾀ

796 ：名無し野電車区：2005/04/14(木) 15:20:03 ID:Pz75twfi

隔離スレ立ててくれよ。

川崎通過論議スレでもよ

797 ：名無し野電車区：2005/04/14(木) 17:37:32 ID:37hoHail

>>794
言えとるｗ
どうせＪＲがまともに取り扱うわけがない。
そんな要望出したところで
すぐにボツになるにきまっとるｗ

798 ：名無し野電車区：2005/04/14(木) 18:25:26 ID:UxzHwDtD

せめてテメエの脳内だけで通過させてろってことだ。
このスレは川崎通過厨の「チラシの裏」じゃないからな。

799 ：名無し野電車区：2005/04/14(木) 19:46:55 ID:d+4YuDRp

>>757
それより前にいたマイクマンが今は何処の駅にいるのかが気になる…

800 ：名無し野電車区：2005/04/14(木) 19:50:53 ID:hlKKdq/z

８００

801 ：名無し野電車区：2005/04/14(木) 20:15:24 ID:kM72/30b

>>799
その方はお隣のターミナル駅に転勤して信号関係に従事されてる。

802 ：名無し野電車区：2005/04/14(木) 20:40:48 ID:Y+I9LlZT

利用者が多いことを停車の理由にする谷津がいるが、逆だ。

混雑緩和のためには利用者の多い駅こそ通過。

803 ：名無し野電車区：2005/04/14(木) 21:09:27 ID:QGhqeGnU

何で朝ラッシュ時藤沢方面から新宿方面の電車が設定されているの？
朝ラッシュ時は横須賀線からの電車のみ新宿方面に行かせて東海道線は東京行
一本でいいと思うが

804 ：名無し野電車区：2005/04/14(木) 21:10:59 ID:aveAYTVk

横須賀線スレにて。東海道線の影響力。

夕方に東海道鶴見付近で人身　→　防護無線受信で南武線、鶴見線一時的に止まる
　　　　　　　↓　　　　　　　↓
京浜東北線止まる　横須賀線止まる　→　総武快速分離運転開始
　　↓　　　　　　　　　　　　↓　　　　　　　　　　　　　　　　↓
横浜線分離運転開始　湘南新宿ライン止まる　房総各線に影響　→　京葉線にも影響
　　↓　　　　　　　　　　　　↓　　　　　　　　↓　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
相模線にも影響　埼京線止まる　宇都宮・高崎線ダイヤ乱れ　武蔵野線分離運転開始
　　　　　　　　　　　　　　　　↓　　　　　　　　　↓
川越線、りんかい線分離運転開始　東北・上越・両毛各線などに影響

その他、京浜東北線や埼京線が止まった影響で山手線が混雑し遅れ
接続の関係で新幹線に遅れ
京急など各会社線の混雑激化
各方面への貨物列車も大幅に遅れ

805 ：名無し野電車区：2005/04/14(木) 21:12:06 ID:QGhqeGnU

>>803
東京行き一本→全列車東京行きの間違いでした
でも東京着8時の戸塚・横浜・川崎通過の通勤快速（横浜で先行電車退避）
があってもいい気がする

806 ：名無し野電車区：2005/04/14(木) 21:29:26 ID:f4VejIy9

川崎通過厨はスルー汁。

807 ：名無し野電車区：2005/04/14(木) 22:17:28 ID:M3He86IY

川崎通過厨と沼沢厨を比べると、沼沢厨のほうがJRに直接意見している分まだ建設的ではあるな。
まぁ沼沢から川崎に通勤する人は割りと多いから、とりあえず川崎通過はｱﾘｴﾈｰ

808 ：名無し野電車区：2005/04/14(木) 22:26:07 ID:4CKaU0BR

>>802
802の言う仕組みが分かんない奴がいるから仕方ないって。

前段：ちょっと田舎地帯＝利用者の多い駅に停車＝利用者を効率的に運送
後段：ちょっと発展地帯＝利用者多い駅に停まると列車運行に支障出る→停車駅の工夫＝利用者を効率的に運送

これを考えると、横浜以北は後段だが、平塚以西は前段にあてはまると思う。
しかし戸塚～茅ヶ崎は前段と後段の中間なので、色々ゴタゴタが
おきてるんだろうとおもうが。

809 ：名無し野電車区：2005/04/14(木) 22:39:37 ID:4CKaU0BR

でも川崎は微妙なんだよな。
川崎通過にさせると横浜がもっとパンクするから、
ガス抜き拠点として川崎に停めてるのもあるのかもしれない。
横浜から品川まで20分もギチギチのまま移動となると
急病人発生数が多くなるだろうし･･･
横浜がもっとでかくて使い勝手がよければ事情は違う
だろうけど、それを望むのはほぼ不可能だからなあ

810 ：名無し野電車区：2005/04/14(木) 22:44:19 ID:61ppEjvI

川崎通過だと東海道線が痴漢電車になる悪寒ｗ

811 ：名無し野電車区：2005/04/14(木) 23:28:10 ID:nthRf6ZY

>>802がようやく建設的な意見を出した。東は高額利用者である湘南地域に力をいれて当然。朝川崎通過で昼間は停車。京浜東北が昼間快速があるから無問題。

812 ：名無し野電車区：2005/04/14(木) 23:31:15 ID:BQ4kSai6

>>808
乗降客数では二宮＞鴨宮＞大磯＞＞＞国府津ですが

813 ：名無し野電車区：2005/04/14(木) 23:50:36 ID:uUmhSvBZ

>>812
二宮が多いのは、朝晩だけで、アクティーが走る時間帯の昼間はどの駅も一緒だよ。

814 ：名無し野電車区：2005/04/15(金) 00:12:34 ID:ePr09E8B

>>789
俺もコレ思った

815 ：名無し野電車区：2005/04/15(金) 00:16:54 ID:X590CXlE

>>802
品川や横浜は通過ですか？

816 ：名無し野電車区：2005/04/15(金) 00:37:04 ID:FFRBUGc+

南武線が品川まで行ってくれたら、東海道本線は通過でもいい。
いや、蒲田2番線でもいいな。

ムリな話だな・・・orz

817 ：名無し野電車区：2005/04/15(金) 00:43:27 ID:mBM23rIY

西に新快速みたいにスカット飛ばしてくれ。。アクティーよ。

818 ：横コツポンコツ１１３：2005/04/15(金) 00:56:16 ID:ta2KHRCK

　Ｅ２３１置き換えに数年かかるの？

819 ：名無し野電車区：2005/04/15(金) 01:04:22 ID:vqdxNtOt

334Mの熱海～東京の運転士って新宿運輸区なんだね。
湘南新宿ライン以外も受け持つんだね。他に東海道線で担当してる列車がわかる人教えて

820 ：名無し野電車区：2005/04/15(金) 01:58:45 ID:HFrZhAHp

>>808
郊外では本数が減るから全駅に停車って考え方もある
日中の平塚以西の快速通過駅は穴が空き過ぎ・・・
平塚と比較して１時間に３〜４本も少ない

821 ：名無し野電車区：2005/04/15(金) 05:37:09 ID:npJIq1Mn

>>820
それは終端駅に向かって乗客が先細りする場合ね。
終端駅に小田原とか熱海とか大きな利用客が有る場合には、終端駅利用客の為に
終端駅直前の田舎の小さな駅を素っ飛ばしても問題ないと思うが。

822 ：名無し野電車区：2005/04/15(金) 06:45:28 ID:tYJMlnYR

>>804
風が吹けば桶屋が儲かるだな･･･

823 ：名無し野電車区：2005/04/15(金) 08:37:53 ID:8to0c5+B

南彦根や西小坂井みたいに早川、根府川通過汁。こんな駅優遇しても得する人いないだろ。

824 ：名無し野電車区：2005/04/15(金) 08:44:25 ID:7IsxEJW5

今日、東海道線に飛び込もうと思うのですがお勧めの駅はありますか？

825 ：名無し野電車区：2005/04/15(金) 08:48:36 ID:7IsxEJW5

できれば平塚－東京で

826 ：名無し野電車区：2005/04/15(金) 08:50:16 ID:QxFi6cIS

やめれ

827 ：名無し野電車区：2005/04/15(金) 08:51:55 ID:7IsxEJW5

あと、好きな子が就職の面接で湘南新宿ラインを使うので、
せめてその子に迷惑かかりにくい駅

828 ：名無し野電車区：2005/04/15(金) 08:57:31 ID:7IsxEJW5

川崎－東京がいいらしいですね

829 ：名無し野電車区：2005/04/15(金) 08:59:40 ID:MPykXu86

東海道線で飛び込む自体湘南新宿ラインに迷惑がかかる罠。
やめておけ。命は大切に。

830 ：名無し野電車区：2005/04/15(金) 09:36:34 ID:O4IxSnXe

飛込んだところで楽には死ねんぞ。

831 ：名無し野電車区：2005/04/15(金) 10:22:54 ID:iDFCV6pA

>>821
熱海や小田原の利用が通過駅と比べて極端に多いわけではない
乗車12000人の鴨宮が、1600人の早川よりも東京から遠いのは・・・

832 ：名無し野電車区：2005/04/15(金) 11:04:06 ID:IaNf+szY

>>823
アクティーの根府川停車は、最近何かと話題の組織からの依頼で実現。早川は根府川停車のついで、たった一つ駅の為にアクティーに接続する列車を残すのは勿体ないと判断しただけ。

833 ：名無し野電車区：2005/04/15(金) 11:21:42 ID:9akkhgNE

>>832
根府川には「ヒルトン」があるしね。但し駅は無人君でバリアフリーのかけらも無いけど。

834 ：国府津車両センター：2005/04/15(金) 14:45:01 ID:HFZN/nZz

Ｅ２３１系の交直流用版Ｅ５３１系が常磐線で７月から運行されます、上野－東京間に増線されれば熱海から直通の特別快速土浦行が運行されるといいな
熱海－湯河原－真鶴－小田原－国府津－平塚－茅ヶ崎－藤沢－大船－横浜－品川－東京－秋葉原－上野－日暮里－北千住－松戸－柏－我孫子－取手－以降各停－土浦
常磐特快は川崎通過

835 ：名無し野電車区：2005/04/15(金) 14:46:45 ID:wtvwolHv

↑ってバカじゃねえの
東京で「こだま」に乗り換えたほうがはるかに快適だ
あんな直角シートなんて御免だね

836 ：名無し野電車区：2005/04/15(金) 14:49:55 ID:38uI8Twi

>>834
さっさと氏んじまえ

837 ：国府津車両センター：2005/04/15(金) 16:32:40 ID:HFZN/nZz

>>836 氏なせて頂ます、１３０ｋｍ／ｈの特別快速（常磐線）

838 ：名無し野電車区：2005/04/15(金) 16:42:53 ID:xtG4CVR9

まだID:HFZN/nZzみたいな春厨がいるのか

839 ：名無し野電車区：2005/04/15(金) 16:57:43 ID:MGbTlyNp

＞上野－日暮里－北千住－松戸－柏－我孫子－取手－以降各停－土浦
北千住と我孫子を通過にすればよかったのに。

840 ：国府津車両センター：2005/04/15(金) 17:04:16 ID:HFZN/nZz

東京口の普通列車の行き先駅（始発駅）で懐かしいのは
門司・姫路・大阪・米原・美濃赤坂・名古屋・豊橋・浜松・掛川・島田・富士・伊豆急下田・御殿場
など浮かびますがそのほか分かる方はいますか。

841 ：国府津車両センター：2005/04/15(金) 17:05:32 ID:HFZN/nZz

>>840　岩渕（今の富士川）追加します

842 ：名無し野電車区：2005/04/15(金) 17:30:51 ID:9akkhgNE

685 ：名無しでGO!：2005/04/14(木) 08:39:11 ID:rqq9QO9o0
ここ最近、『名無し野車輛センター』というコテが頭の悪そうなレスをあちこちにしているが・・・。
誰にも相手にされていないのが哀れすぎる。

2ｃｈも随分と大人の集まりになってきたよなぁ、良いことだ。

「名無し野」から「国府津」なった糞コテID:HFZN/nZzは以後スルー宜しく。

843 ：名無し野電車区：2005/04/15(金) 17:42:09 ID:W+mGyV68

特別快速
高崎－新宿－熱海－伊東（前10両）・大垣（後10両）
（停車駅は現行
　＋　熱海～富士
　＋　蒲原・清水・静岡・焼津
　＋　島田～豊橋
　＋　倒壊特別快速）

新快速
高崎－東京－熱海
（停車駅はアーバン＋アクティ）

844 ：国府津車両センター：2005/04/15(金) 17:47:54 ID:HFZN/nZz

>>840 １４３Ｍ東京発美濃太田行きはかっての深夜の大垣行き（１６５・１５３系編成１２両）
現在の「ムーンライトながら」、もっと昔は大阪行き普通客車列車１４３レ・１４１レが姫路行き

845 ：名無し野電車区：2005/04/15(金) 18:54:58 ID:Pc76ohB0

>>843
蒲原に止めて藤枝に止めないって…

846 ：名無し野電車区：2005/04/15(金) 18:55:47 ID:GYpJUndf

>>844
昔は高山本線にも電車が走ったのかW

847 ：名無し野電車区：2005/04/15(金) 18:59:17 ID:SH7SjYWR

ごめん藤枝忘れてた。
あそこ停めないと普通を減便できないな

848 ：名無し野電車区：2005/04/15(金) 19:13:52 ID:YzVTLXzs

スレタイも読めない厨房は(・∀・)ｶｴﾚ!!