■■　がんばれ！ユーロライナー　part.3 ■■

122の廃回はいつになりそうでつ？

122は引退しないよアホ

さようなら122

122 ：名無し野電車区 ：2005/04/14(木) 23:38:41 ID:zd5hHD+m
>>102
今更貨物が64なんて買うわけ無いだろ

>>120
112が堕ちる
次は111が逝く
EF64は3両とも残る

ユーロな１日。

>>937
先日のトロッコで意味深なマークをつけていたけど

なぁ
廃回は月曜日とか

ただの交検回送で終わったりしてｗ

無くなるのは『ＪＲ倒壊ファンクラブ』だったりして....w

ED18はどうしてるの？
浜松工場で部品取り機や保存電車と一緒に留置？

ハイテクインバーターロコに改造中〜

>>945
レルパク

>>946
愛称はＥＣＯＰＯＷＥＲ浦島太郎ですか。

だった今、浜松工場。12日解体スタートだぜ〜。みんな見に行くか？

早く倒壊地震起きないかな〜。そして火災氏ね。

で、耐震強度偽装の>>950の家が倒壊するとｗ

ユーロナイナー

>>949
122保存しないの？見に行けない･･･

トロッコが電車か気動車になった時こそ客車の最期だな。

>>954
つ117

てか、その前に廃止やろ＞トロッコ

ユーロスレがトロッコスレに･･･

>>954
ｺﾋみたく、気動車で挟む手もあるがな。

>>957
しゃあないやん。ユーロないわけやし。

>>957>>959
確かに。トロッコか後継車議論になるわな。

>>958
それは冬対策だから他社では非効率。
無駄に編成長くなるし、入れ換えだって大変。
四国の方が参考になる。

122は東北本線沿線の漏れが大切に保存します
ありがとうございました

だれだよ浜工で解体準備中って書いた奴。
さっき豊橋区を覗いてみたらと、イゴナナと仲良く並んでいたぞ。

>>962
良かったぁ

上ゲ

地元ハンズの鉄道フェアを覗いたら、ユーロライナーのヘッドマークキーホルダーを発見！
かつての日本食堂が乗車記念として車内で売っていたのとはメーカーも仕様も違うけど
懐かしくなって買ってしまいました。昔のは失くしちゃったけど、今度のは宝物として
一生大事にします。復刻してくれたミカミデザインに感謝！！

チラシの裏スマソ。

日記はチラシの裏板へ！

122いつ回送あるんだろう･･･

来年

今年はホントユーロ的には最悪な一年だったな...
このスレも２００５年とともに去っていきそうだが、後継車は作るのかい？

そんな御時世じゃないだろ。未だにJTの製造を行っているのは
JT的な臨時列車用の車両を除く、純粋に団体用を前提としたJTに限れば
485系座敷シリーズを作り続けているJR東日本くらいだろ。

倒壊は今後一切団体臨時用車両は作りません。

>>970
すまんがユーロの後継車では無く、スレの後継車を問うておるのだが...

>>972
4号車となるとラウンジカーの出番ですねｗ

ところでピアはどうなりました？

>>972
Dat落ちしたJR東海の車両Part3の次スレと統合して立てるってのはどう？？
ユーロ釜、EF58 122、トロッコも扱えるようにすれば

東海の機関車列車スレとして立てればいい過渡。

つっても機関車列車はユーロぐらいしかないから

改　東海の車両(電/気/機/客/化)
とかで立てれば東海旅客鉄道全ての車両が扱えるかと

何でも取り込むと妄想厨が無駄にレスを伸ばしてくれるので
機関車単独が無難ナリ。　

立てますた
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1135491556/
DE15を忘れてスマソ...

>>979
サンクス。

ユーロスレの後継でいいのか？客車の話題もおk？

>>977
まだ工臨がある訳だが・・・

>>980
いえいえ。
客車や降臨でもカマがからめばアリかと。
まぁマタ〜リといきましょう＾＾

>>982
新スレの定期的な保守もよろしく

この時期のユーロ＠高山線をもう一度見てみたい･･･

(実際見た)6年前の名古屋車両区
DC28･58･65、40･48、75、85
ﾕｰﾛﾗｲﾅｰ、ﾅｺ座
DE10
たぶんECも居た

age

訂正
×：EC
○：EL