【東急の】東急２０００系の活路 �U【神々】

スカートが設置された田園都市線2000系について語りましょう。
サークル「Ｋ」は解除されるのか？

前スレ
【正統派】東急２０００系の活路【東急車】

・煽り厨/TAMA厨/コピペ厨は放置で。
→気がついたら削除依頼へ

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荒らし

今だ！スライムがﾌﾟｷﾞｬｰ！！
￣￣￣∨￣￣￣￣￣　　　　　　　(´´
　　　　　人　　　　　　　　　(´⌒(´
　　m9(^Д^)≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　 ￣￣　 (´⌒(´⌒;;

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【関連リンク】

東横線営業列車の運用
　http://member.nifty.ne.jp/kazamatsuri/tetsu/tetsu2.htm#hibiya
東横線回送・試運転の運用
　ｈttp://yaopachiallstarsintrain.hp.infoseek.co.jp/train/tokyusuji.html
東急ホームページ
　http://www.tokyu.co.jp/index_flash.html
レールファン東急
　http://www.railfan.ne.jp/tokyu/index.html
東急電車フォトギャラリー
　http://www9.big.or.jp/~rdct55/
横浜高速鉄道ホームページ
　http://www.mm21railway.co.jp/www/
配線図
　http://members2.jcom.home.ne.jp/koya-koubou/haisen/toukyuy_s.html
過去ログ集
　ｈttp://anchi7.hp.infoseek.co.jp/toyoko/00index.html
地下鉄13号線関連
　http://www.aurora.dti.ne.jp/~yuji-net/tojo-line/13line.html
混雑率一覧
　http://www.fx.sakura.ne.jp/~nk-works/ayano/data/data-1/date-tokyo-h14.htm
各駅の１日の平均乗降人員
　http://www.tokyu.co.jp/contents_index/railway/index04.shtml
時刻表
　http://www.tokyu.co.jp/contents_index/navi/schedule_fram.html

最近は。
Yonerin Home-page★彡
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東急九品仏会館
http://kuhonnbutu.cool.ne.jp/

2006

東急なんて名鉄に比べればシメジ以下

べなんて日本人に比べたら標準以下

>>1
乙、昨日2002Fにもスカートが付いたらしい。

31 2001前スレより

8642Fの運用が分かるサイトとかない？
前スレ見た感じでは日中運用にはほとんど入らないみたいだけど

>>11
ttp://cgi.www5b.biglobe.ne.jp/~tetsu-k/unyo/cgi-bin/unyo.cgi

べ〜は便器のべ〜♪（ｗ

2001F 30K

スカートついてたな2001にも今見た

スレタイに機種依存文字使ってんじゃねえよ!

>>16
1じゃないけどうっせーよ　2000の話ししてればいいじゃんかよ
>>14
今日も地下で31と43まったけど両方はずれ　ガックリ

てか電制切れるの若干速くなったような気がするけど気のせい
2003Fです。

>>16
1じゃないけど文句あるなら来なくていいよ。

ついに3編成全てにスカートが取り付けられたみたいだな

だから9000系に編入白！

そんなんありえへんし

東急電車ﾓﾆﾀｰ募集の中吊り広告に
描かれてるのは、2000系っぼいのはｶﾞｲｼｭﾂ?

8642Fなら平日の渋谷始発でまれに現れる

31Kに2001F(スカート設置済)

二日連チャン日中運用だべ(ﾟ-ﾟ)てかこのスレの人口が余計なのが来たせいか減ったな…すぐ落ちるようになったし…

今日2251にのったけどやっぱり2253は若干電制の切れが早かったと
思う。何でざんしょ・・・
最近幸せだ

>>12
>>23
ｻﾝｸｽ

半直増発で動きがありそうだな

>>17-18
じゃ次スレは算用数字に戻すなよ!

明日（つーか今日か）の2000系運用わかったら教えてくれ。
二子新地の下り線切り替え前日ってことで撮りにでもいこうかと
思ってるんで。

>>28
釣れますか？

半直と関連があるか分からないが、北千住と久喜で謎の引き上げ線建設中。
ちなみに平成17年度中に伊勢崎線のダイヤ改正が予定されてる。
ただ、それに伴って2000系がどうなるかは分からないけどね。

>>30
平日だったら朝っぱらから張り込むのがいいんだけど、土曜日だもんなあ。
>>12の神サイトをチェックしながら行くのもいいかも。

今日は駄目っぽい

増発は予定されるんだけど、どう見ても車両不足だな
2000系も東武ATS付けちゃえよ

でもなぁ東武まで行ってしまったら撮ったり、または乗るのが効率悪いと思う。
2000系が動く可能性の高い平日の朝狙えばチャンスがあるわけだし。
シャボン玉なんて東武行っちゃったら日が暮れた頃に帰ってきたりして撮影しずらくなってしまったし。

東武側で半直用の車両を新たに投入するかも知れない、という話もあるよ。
東上線に投入された50000の半直仕様とか。
ただ、2000系をこのまま限定運用にしてしまうのは勿体ない気が・・・

>>34
東武ATSはVVVFとの相性が悪いので却下

じゃあなんでスカートつけたのさ？

妄想を抱かせるため

人身事故で、運転台下のＡＴＣ車上子破損を防ぐ為。
東横線で上記の事故があり、自走不可能になった事があった。
ＡＴＣ車上子はかなり高価らしい。

東横に移転するから

ただのオシャレ

>>16-18
>>16の指摘はmacユーザーが文字化けして見れねぇよ! ｺﾞﾙｧ!じゃないのか?
何で機種依存文字を使うのか気になるのだが・・・
ローカルルールでは禁止の筈

>>43
> ローカルルールでは禁止の筈
ソースきぼんぬ。

>>43
俺もマックで見ているけど全然問題なく見れるよ。
OSはパンサー3.7

スレ違いだが5000はアンチスレしかないのでこちらに。

６ﾄﾞｱ5000は予定通りにいけば2/14から営業開始。
平日13Ｋ限定で入れるみたい。座席は東武に入る前に引き出し。

伝え聞いた範囲なので変更あればｽﾏｿ。

>>46
公式発表済み

>>43-45
でも機種依存文字使わないのはネチケットだろ?
まあ厨が立てたスレだからわからんかったでしょうな

>>48
ここじゃその手のネチケットなんてほぼないようなもんだろ。
そんなこと言ったら半角カタカナすらつかえん。

実際、ネチケットどうの言ってる>>43が半角カタカナ使ってるんだからさ。

結論：林檎ﾕｰｻﾞｰは負け組。ｶﾞﾀｶﾞﾀ騒ぐんじゃねえ。

>>46
東急の車両全般の話題はコチラへ
厨対策でスレタイが9000になってるけど気にしないでくだちいw
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1097367750/l50

>>30
長津田に行って、横浜線で成瀬へ行けばいい。

>>48
ﾏｼﾞﾚｽするが貴殿は２ちゃんに出入りしないほうがいいよ。

急行8642来た。低速の為Ｖ音聞けず

>>41
しないようだが？

2000系の情報ｷｳﾞｫﾝﾇ!

20ｍ4扉の通勤電車です

最近運用報告減ったな。余計なのが来るから

昨日は全編成ねてた。それどころか5000も5104F含めて5本寝てた。

つまり、昨日のデントは汚物塗れだったってことで・・・。

>>50
じゃ次スレも算用数字に戻すなよ!

34K2001今各停中央林間行き今多分二子玉辺り

>>60
漏れも見た！
久々の日中運用也。(34K)

>>58
どうりで。天気よくて撮り鉄に行ったけど
そんな日に限って orz...

敗者だな。哺守に手間がかかるらしいので廃舍だコラ。ナニコラタココラ。

31K 2001F

1度でいいから見てみたい夢のサークルK運用
30K 2001F、31K 2002F、32K 2003F、34K 8642F

(･∀･)イイ！

>>64
今日の31Ｋは8606Ｆだったよ

30Kだったっけ。
溝の口9:20過ぎの急行｡
(9:28南栗橋行きの前)

車交の32Kにて2003F降臨！

>>69
お昼ごろの３２Ｋは東武３００００系でした。ちょっとびっくりしました。

32Ｋだったら24時過ぎまで使われるな(ﾟ-ﾟ)

本日34K 2002F
そういや年頭に普通に日中運用に入るようになったから
もう報告の必要ないかなって言ったけど甘かったな・・・反省してます。

いまさらな話題でスマンのだが、遂に2000にもグモの洗礼が…
スカートは役に立ったのだろうか?

>>73
昨日の半蔵門線人身事故当該車が2003F
だった訳ね…。

2000系のグモ率って案外高いのかな？

>>74
3編成しかないのと現在の運用の状況から言って少ないと思う。

>>65
同意。サークルＫ8500をラッシュ時のみの運用に入れればいいのに。

今日の2001は31KだたYO

廃車が近いとわかっているものから使い倒すのが鉄則だから仕方ない。
一般客にはそんなに気になることではないし。。

>>78
突如毎日のように>>65みたいになったらどうする？
ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

怖い。
そして、楽しみ

8637F(だっけ？)が廃車になった時には、青帯は受け継がれるのだろうか？
後継者は2003系？それとも5000系？

何だ“2003系”って・・・・・・orz
間違えた、2000系。

>>81
8637Fは車齢が若いから廃車は当分先だね
それより今後8603F〜8607Fが廃車になったら
2003Fが軌条塗油器車になって毎日日中運用に入ってくれないかな

伊豆急にクモハが必要になって沢山のデハ8500が青帯になるという妄想。

2003Ｆ日中運用ぽくね？

2001は運用だが。

今日の31Kは2001F。後の２本はサークルK汚物。

さっき2003と残りのどっちかを見た

37K2003F

まさかこの前住吉でグモった２００３Ｆはすでに復活して、
運用入っているのですか？先生方…？

>>90
既に翌日の朝の運用に就いてたぞ
車体の損傷はほとんどなかったのかもしれんな、直前に付けたスカートが役に立ったのかも

宮崎台8時37分の林間方面が2000
その前に通過した急行も2000

　 　 　 　 　 　 　　,.-､　　　　　　　　　　NULLPO-USAGI！！
　 　 　　　　　　　/.ｎ ｌ 　/⌒ヽ
　 　 　 　 　 　 　| ｌ ｌ |　,' /7 ,' 　　♪ぬるぽ〜♪
　　　　　　　　,　''　｀ ｰ ' '-' / 　　　　　　
　　　　　　　/ 　＼ 　／　 　　｀ヽ 　　　　♪ぬるぽ〜♪
　 　 　 　 　ｌ 　　, .-. ､　　 　　　l
　 　 　 　 　ヽ 　ヽ￣ﾌ 　　　　/　　　　　
　　　　　　　　丶､.￣＿_＿_,／ 　　　　　　　
　 　　　　　　　／ 　,. - 、 　）
　 　　　　（(　（　ｎ （[Ｎ],ハ_う　　　
　 　　　　　　　ゝ)ﾉ　￣ 　 ヽ
　 　 　 　 　 　　/ 　 ＿ 　　l　)）　　　　ぬるぽ最高！！
　 　 　 　 　 　 〈__ﾉ´ 　 ｀(_ﾉ

>>93
DQNNOVA兎をｶﾞｯ!!

>>91
スカート万々歳だね。ネ申だ。

あげ

久しぶりにﾃﾞﾝﾄ乗ったから2000に期待してたのに、31Kは8500だた＿｜￣｜○

マジ8500系ﾆｭﾙﾎﾟ

2000は日中一本だけ走ってる事が多いような

押age

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　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿・：;;；・
　　　　　　　　　 　 　　 　　／　　　　 彡,・：；・　　 　　　　　　　　
　　　　　　　 　　　 　　 　/　　　 ∧　∧　＼　　／￣￣￣￣￣　　　　　　
　　　　　　　 　　.　　.／ヾ|　　　　 ・　・　　 ..|　＜>>100氏ね！　　　　　　　
　　　　　　　 　　　／／;;>|　　　　 ）●（　　..|　　＼　　　　
　　　　　　　　　／.／γ 　＼　　 　 ー　　 　ﾉ 　　　＼＿＿＿＿＿　　　　　　　
　 　　　　　　 　ｿ _ｿ>'´.-!、,＼　　　　　　／　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　 τソ 　　 −!　　 ＼ ` ｰ一'´丿 ＼　　　　　　
　　　　　　　　ﾉ　　　 二!＼　　 ＼___／　　　/｀丶､　　　　　
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　　　　　　 /　、 ｀ソ!　　|二二二二,,,￣ヾ|ゝ　　　　l-7 _ヽ
　　　　　　/＼　　,へi　 └─ｿ--と---´￣ヽ　　　　|_厂　_ﾞ:、
　　　　　 ∧　 ￣　,ﾄ｜　 　 Ε三　　　　＼.　　| .r'´　　ヽ、
　　　　　,ﾍ　＼_,. '　| |　　　　　　　ヽ-、　　　　　7＼､|ｲ　_／￣ ＼
　　　　 i 　 ＼　　 ハ��　　　 　　 |::::|　`''ｰ-､,_/　 /＼＿　 _／⌒ヽ

>>100　乙

34K:2002

次スレは
東急２０００系の活路 �V
東急２０００系の活路 3
どっちにします?

>>103
このスレが立って約一ヶ月で100、前のスレが9ヶ月で使い切ったから
まだその話題は早いのでは

VF-HR132

あのうこんなこと書くと変態かと思われるかもしれませんが、聞いてください。
東急のマークってありますよね。楕円形で下に半円が3本あって、上に
TOKYU CORPOROTIONって書いてあって楕円の中に「Ｔ」ってあるヤツです。
あれなんですが、突然おとといあたりから、あのマークの「Ｔ」の部分が、
女性のビキニ（下の方です）に見えて見えてしょうがないのです。
しかもかなりムチムチな太もものようで、非常にいやらしく思えてしまい、
駅や社内であのマークを見ると赤面してしまいます。
こんな私は異常でしょうか？

何をいまさら・・・・

コピペだからスルー

ピクトリアルのメトロ特集の乗り入れてる東急車の中に2000系が載ってなかった。
これも少数派の宿命ですな

おお、109！

>>109
でもJR207は出てた・・・。

>>109
撮影環境が良い日中にあまり出て来ないからかね〜。
207-900は日中でもよく見かけるし・・・・。

この車両も来年度ある改造を受けるそうな。
信じる信じないは皆さんの勝手だが。

東横線に転属するための改造

VVVF装置更新だったら・・・orz

でも実際問題遅くとも3年後にはサークルKの8500系は消滅してるだろうから
そうなったら東武直通か東横移籍、朝運用のみのどれかになるような

やった! 8603F-8612F、8642Fの東武乗り入れ改造ですね？

8603F-8612Fはいらない

>>113
デマご苦労

ソレよりも2003Ｆの○○○が

>>118
順次廃車

>>120
それ押上の本社が渋谷と上野の本社に解除の提案したら、渋谷の本社が新車
をかますとかいっていたそうね。２０００は来年度にＡＴＳが付くみたいだ
ね。

>>121
なに、さいたまにもネ申光臨かっ！？
ついでに8642もATSくっつけちゃえ。

さいたまでグモられそうな悪寒

東武車もかながわであってるし、そんなこと言っていたら2000を初め電車なんか乗れなくなるｗ
ってか東武より田園都市線の方が人身事故多い気がする。。。

ぶっちゃけそんなことない

31K 2001
34K 2002

2001目撃

ＡＴＳつくの？
そんな話しは聞いてないけど。なんかはつくみたいだけど・・・

それよりも誘導障害って大丈夫じゃない？押上に○Ｋいってるから
たんに職員数の多い東武に乗ってもらう電車増やさないためじゃないの

来年度以降のレールファン東急は要チェキ！

2本も今日は昼間の運用につくとは・・・
これから毎日頼むよ

結局、東武は2000の乗り入れに関してやぶさかでないということなのかいな？？

東急が気を遣って○Kにしたのかもしれん

東武の乗務員の習熟期間を短くさせるため、3本しかない2000系は東武直通から外された
そう考えていた時期が俺にも(ry

>>132
散々ｶﾞｲｼｭﾂだけど、鉄ピクの東急特集にはそう載ってるね。
8642Fも同様だと。
ただ東武側の改正の内容によっては直通ありえるかも。

8642そんないい音とは思わないけどな…

東急はやさしいからなぁ。

2001終日運用と思われる。1215急行中央林間行き

>>136
31K

伸びねぇなこのスレ…運用報告しても意味ないしなぁ

>>138
その内伸びるよ
ニヤリ,

8642F、2000系の東武乗り入れまだ？

139 直通ネタかな(ﾟ-ﾟ)真似してニヤリ。てか直通されるなら３編成すべてＬＥＤ表示になりそうな予感。2003も新しいのになったりしてさ、あのままだと東武に叩かれそうじゃんダサいって。

>>141
お前も知っててもの申すなよｗ
ニヤリ

>>121
これはとても素晴らしい市ヶ尾の釣堀ですねｗ

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1110119780/l50
3000系・5080系を叩くスレ

>>141
そこで白色LEDですよ。

>>145
良い名案

34K:2001
今日は2000系を撮影する人が多く見かけた。

電車待ってたら、たまたま2001来た(ﾟ-ﾟ) 二号車なんか変な音流してる馬鹿いて気分悪かった

朝、2001Fの30Kに乗ったら、
二子玉川で2002Fと､青山一丁目で2003Fとすれ違った。
眼福、眼福。

最近2000系が2編成終日運用に就くことが多いね。