【目黒線の】東急3000系・5080系を語る1【車両】
K車は避けたいが音は好きだ。
6300系の椅子は(・∀・)イイ!!が室内が臭い・・・Σ(-_- ;))
25 :
名無し野電車区:2005/03/21(月) 16:06:57 ID:5FSSeGNw
>>24 そろそろ「6300形」だとわかってください
26 :
名無し野電車区:2005/03/21(月) 16:17:58 ID:Ic8wKiCW
3000のオレンジ吊り革見たけどなんかショッキング
27 :
名無し野電車区:2005/03/21(月) 18:56:29 ID:ZxZzpSiD
取り替えたつり革を三田線の増設部用にください
28 :
名無し野電車区:2005/03/21(月) 22:00:55 ID:kUBiVoc6
LEDが千鳥配置じゃないのがよい>5080
29 :
名無し野電車区:2005/03/22(火) 01:49:30 ID:WfHLsOjW
東京モノレールや沖縄のモノレール
も東急3000系と同じ会社が製造
してるのかな?列車の動く時の音が
非常に似ている気がする。
VVVFインバータ音が似てるのかな?
東芝なのか日立なのかはわからん。。。
>>25 スマソ(´・ω・`)
31 :
名無し野電車区:2005/03/22(火) 06:59:58 ID:LkAhXFo6
唯一のドア化粧版採用車だっけ?>3000系
32 :
名無し野電車区:2005/03/23(水) 22:23:53 ID:iv4D+wNf
東急の車両にしては、室内をピンクでまとめたりしていていい感じ。>3000
33 :
名無し野電車区:2005/03/23(水) 22:25:19 ID:OYpNB0cq
昔の東急車はピンクの内装に赤いシートがデフォだったけどな。
34 :
名無し野電車区:2005/03/25(金) 20:50:09 ID:XfOxVO/8
東急3000系は、三田線と相互直通運転開始当時から数年間にかけては、三
田線内で前面展望をするにあたっては神だった!
35 :
名無し野電車区:2005/03/27(日) 11:48:34 ID:bfW/Gk5T
3000は5000ほど内装が安っぽくないのがいいかな。ドアの化粧板とか。
36 :
名無し野電車区:2005/03/27(日) 11:52:23 ID:LNbVf6tE
3000はまだ良い方
37 :
名無し野電車区:2005/03/27(日) 11:56:48 ID:gztNULVZ
38 :
名無し野電車区:2005/03/27(日) 12:38:25 ID:gVhI+z0s
LEDが全ドア上にある5080のほうがいい
3000は変なところに金をかけただけの印象がある
ブラインドは有り難いけど
39 :
名無し野電車区:2005/03/28(月) 23:04:03 ID:2I7CouH7
>>38 何であれだけなんだろうね。いっそのこと、LCDにしても良かったような。
40 :
名無し野電車区:2005/03/28(月) 23:23:22 ID:KP5ub09K
5080って5000・5050より静かだね
41 :
名無し野電車区:2005/03/30(水) 01:24:19 ID:Qw1BC9of
3000のフリーストップ式ブラインドは(・∀・)イイ!!
42 :
名無し野電車区:2005/03/30(水) 01:32:36 ID:6CTYdz1T
43 :
名無し野電車区:2005/03/30(水) 11:26:48 ID:o2O1gZMP
5000系列(Y500含む)の中で5080だけ3000の派生版って感じがする
化粧板が同じだしLEDだし
床の色は3000より地味だけど
44 :
名無し野電車区:2005/03/30(水) 12:47:16 ID:pLRtsdH7
>5000系列(Y500含む)の中で5080だけ3000の派生版
そりゃ3000に仕様合わせてるんだから当然でしょ?
45 :
名無し野電車区:2005/03/30(水) 12:50:41 ID:FwIhZGYP
アンチは5000系列で一まとめにしてるみたいだけどね(^ω^;)
46 :
名無し野電車区:2005/04/03(日) 23:09:59 ID:+3XEtT18
3000系が来た時はまだ当たりの方だよ。
糞メトロや都交通局の車両に比べりゃ。
47 :
名無し野電車区:2005/04/03(日) 23:18:34 ID:Jk0AjCCu
3000なんて椅子硬いし内装中途半端だし…
失敗作だろ
埼玉高額の車両よりはマシだけど
48 :
名無し野電車区:2005/04/07(木) 00:09:14 ID:aVFgQY1i
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49 :
名無し野電車区:2005/04/08(金) 00:49:42 ID:gG13hRD/
朝の南北から出てる奥沢行きには
5080系が投与されるときってある?
50 :
名無し野電車区:2005/04/08(金) 01:03:58 ID:z8+bdxP0
〉〉49有ります。この前乗りました。
51 :
名無し野電車区:2005/04/08(金) 01:16:19 ID:z8+bdxP0
目黒線内を走行する全車両を全視点からみてランク付けすると、@9000:内装、騒音面が良、性能面では悪 A埼高2000シートが柔らかく、落ち着くが、多少安っぽい所がある。
52 :
名無し野電車区:2005/04/08(金) 01:30:09 ID:z8+bdxP0
B東急5080内装は気持悪いと言う意見も在るが、性能面では良。C都交6300騒音面では悪。シートは東急車両に比べれば良。D東急3000騒音面、内装、で悪。シートもとんでも無く硬い。
53 :
名無し野電車区:2005/04/08(金) 07:22:52 ID:xcoFqVpX
SR2000はかまぼこシートと何か引きずってるようなVVVF音が嫌
54 :
名無し野電車区:2005/04/08(金) 07:55:26 ID:gG13hRD/
>>50
どうもありがとうございます。
参考になりました。
55 :
名無し野電車区:2005/04/08(金) 08:30:02 ID:zAytCKvR BE:22846223-
56 :
名無し野電車区:2005/04/08(金) 13:21:48 ID:lvcIECg/
SR2000は多少どころか東急車以上に安っぽいと思うが
一番落ち着かない
57 :
名無し野電車区:2005/04/08(金) 16:11:20 ID:z8+bdxP0
そっかなぁ?座席仕切り板が旧式の形で、庶民的な感じがするのだが。まぁ、かなり安っぽいのは当たってるが。ww東急は色が派手で落ち着かない。
58 :
名無し野電車区:2005/04/08(金) 16:35:17 ID:jVgm4hYk
小さい袖仕切りは見栄え悪いし寄り掛かれないから嫌い
ドアだけステンレスってのも中途半端
というか東急車も5080はSR2000みたいに暖色系座席+グレー系床で派手ではないと思うんだけど
両方に言えることは…ブラインド欲しい
59 :
名無し野電車区:2005/04/08(金) 23:44:30 ID:g9WdD1Ny
60 :
名無し野電車区:2005/04/15(金) 02:27:56 ID:4c5p76NR
東急の車両は2000系以前は神!
3000系から失敗作だな。
61 :
名無し野電車区:2005/04/15(金) 11:51:05 ID:8hPU687R
7000系は神か?w
62 :
名無し野電車区:2005/04/16(土) 02:45:54 ID:b8ZdoIYF
7000系こそ東急史上最高の名車
63 :
名無し野電車区:2005/04/18(月) 23:31:03 ID:NIGXVvYd
64 :
名無し野電車区:2005/04/19(火) 02:20:00 ID:JYDkuhAt
7715Fはネ申..._〆(゚▽゚*) アル意味ね;;
65 :
名無し野電車区:2005/04/19(火) 18:19:44 ID:uKhg/7oC
疫病神だよ
66 :
名無し野電車区:2005/04/19(火) 19:36:59 ID:POB21rjJ
3000は見た目とか内装とかは好きだな。
あれで座席が6300だったら、東急の汚物だらけの現状からすれば
シ隼 ネ申
ぐらいに認定してもいい。
67 :
名無し野電車区:2005/04/19(火) 20:32:21 ID:9vM4G99k
5080は液晶ないけど静かだし紺色が渋いから好き
3000は側面がつや消し?なのがいい
68 :
名無し野電車区:2005/04/19(火) 21:24:50 ID:WRgomf/J
何だかんだ言って一番マターリするのは、武蔵小杉のフラマンドールカフェじゃない?
69 :
名無し野電車区:2005/04/19(火) 21:30:44 ID:EOsXAYOY
>>68 禿同。
5081F入ったばっかのときは時間つぶしによく利用した。
最近はあのヘンよく行かんけど。
70 :
名無し野電車区:2005/04/22(金) 00:34:03 ID:ygOz/GAI
話が脱輪してまそ
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. lO|o―o|O゜.|二二 |.| 密菱地獄車 || ニニ ○ ニニ ○
.| ∈口∋__l__l⌒l_|___|_l⌒l._|| 二二 ○ ニニ ○
71 :
名無し野電車区:2005/04/24(日) 01:30:56 ID:8kSgJ2rE
8連化する方法を教えてください
72 :
名無し野電車区:2005/04/24(日) 21:11:21 ID:3w/olBdj
73 :
名無し野電車区:
>>72 1.6→8に組み換え、余ったやつはアボーンor休車
2.3000系の中間車を増備
3.5080系の中間車を増備、石原新宿線ばりのゲテモノ完成
4.3000系はワンマン装置取り外しで大井町線に転属、5080系8連と中間車増備