鉄道車両の独り言　22番線

前スレの容量がなくなってきたので、建てました。
よし！みんな！！22番線も盛り上げってくぜ〜〜！！

前スレ
鉄道車両の独り言　21番線
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1093609102/

注意事項〜〜☆

1.(;´Д｀)ﾊｧﾊｧは荒れる原因になるのでほどほどにね。
2.書き込む際は名前欄に車両名もしくは施設名を入れてるか、そうでない
場合は名前欄に「乗客」「お客さん」などと入れること。
　名前欄で笑わせるのも大歓迎ですが「名無し野電車区」は基本的に禁止。
3.他の車両が嫌がるような書き込みは自粛すること。
　（最近これを守らない車両・施設が多々見受けられるので特に注意）
4.荒らしや煽りは放置よろしく。
5.その他鉄道路線・車両板ローカルルール及び最低限のマナーは守ること。
　http://www.2ch.net/guide/faq.html
　読んだことがない方はここも一通り読んでおくこと。

過去スレ、関連スレは>>2-6辺りを参照。

２だったら顔晒す^^

過去スレ・‥…・・・★

鉄道車両の独り言（01/10/06）
http://piza2.2ch.net/train/kako/1002/10023/1002338766.html
鉄道車輌の独り言　　２番線（01/10/26）
http://piza2.2ch.net/train/kako/1004/10040/1004093096.html
鉄道車両の独り言　　３番線（01/11/28）
http://curry.2ch.net/train/kako/1006/10069/1006953175.html
鉄道車輌の独り言　　４番線（01/12/31）
http://curry.2ch.net/train/kako/1009/10097/1009788681.html
鉄道車輌の独り言　　５番線（02/01/31）
http://curry.2ch.net/train/kako/1012/10124/1012484057.html
鉄道車輌の独り言　　６番線（02/03/08）
http://curry.2ch.net/train/kako/1015/10155/1015513894.html
鉄道車輌の独り言〔７号車〕（02/04/21 dat落ち中）
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1019316836/
鉄道車輌の独り言〔８号車〕（02/06/13 dat落ち中）
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1023898013/
鉄道車輌の独り言　　９番線（02/08/14 dat落ち中）
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1029316552/
鉄道車輌の独り言　　10番線（02/09/06 dat落ち中）
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1031244770/
鉄道車輌の独り言　　11番線（02/10/09 dat落ち中）
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1034170077/
鉄道車輌の独り言　　12番線（02/11/30）
http://hobby.2ch.net/rail/kako/1038/10386/1038663023.html
鉄道車輌の独り言　　13番線（02/12/19 dat落ち中）
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1040277299/

鉄道車両＆施設の談話室＿１４号車（03/02/01 ログ消失）
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1044110563/
鉄道車輌の独り言　１５番線（03/05/13　ログ消失）
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1052753853/
鉄道車輌の独り言　　　　仮設１５番線（03/05/21）
http://bubble.2ch.net/rail/kako/1053/10534/1053498892.html
鉄道車輌の独り言　　　　仮設１６番線（03/07/07 dat落ち中）
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1057583012/
(bubble鯖の途中までの過去ログ)
http://bubble.2ch.net/rail/kako/1057/10575/1057583012.html
鉄道車輌の独り言　　　　１７番線（03/08/30）
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1062170211/
鉄道車輛の独り言　　　 18番線（03/10/07）
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1065524077/
鉄道車輌の独り言　19番線
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1074859042/l50

〜本スレミラーサイト仮設16番線〜19番線〜

鉄道車輌の独り言　仮設16番線
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0410/07/1057583012.html
鉄道車輌の独り言　17番線
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0410/07/1062170211.html
鉄道車輌の独り言　18番線
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0410/07/1065524077.html
鉄道車輛の独り言　19番線
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0410/07/1074859042.html

※鉄道路線のつぶやき※（02/03/28）
http://curry.2ch.net/train/kako/1017/10173/1017323105.html
鉄道車輌の独り言　　１番線（02/04/24 dat落ち中）
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1019659016/
新幹線の独り言　�I（02/09/05 dat落ち中）
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1031206079/
鉄道車輌と施設・路線の戯言（02/04/27）
http://curry.2ch.net/train/kako/1019/10198/1019833554.html
【幹線お断り】在来線車輌の談話室【１０号車】（02/09/05 dat落ち中）
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1031152876/


鉄道車輌の独り言（1987年編）（03/07/02）
http://bubble.2ch.net/rail/kako/1057/10571/1057111202.html
鉄道車輌の独り言（1987年編）（板�d�jのため短期間存在したスレ）
http://bubble.2ch.net/rail/kako/1057/10575/1057581572.html
鉄道車輌の独り言（1987年〜1988年編）　２番線（03/07/20 dat落ち中）
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1058664333/

(bubble鯖の途中までの過去ログ)
http://bubble.2ch.net/rail/kako/1058/10586/1058664333.html
鉄道車輌の独り言（1988年編）3番線（dat落ち中）
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1059136082/
鉄道車輌の独り言（1988年編）4番線（dat落ち中）
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1059487009/
鉄道車輌の独り言（1988〜1989年編）5番線（dat落ち中）
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1061038278/
バス車両・施設の独り言＠運輸・交通板 (02/12/06 dat落ち中)
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1039154677/
バス車両・施設の独り言　　2番のりば（03/05/20）
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1053357701/(dat落ち中)
航空機の独り言＠航空＆船舶板（02/12/28 dat落ち中）
http://travel.2ch.net/space/kako/1041/10410/1041035652.html
航空機の独り言　２番スポット（03/05/24）
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1053708541/l50


☆復活☆『もしも車が話せたら』その5☆ﾏﾀｰﾘ☆
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1065601232/
☆『もしも車が話せたら』その6☆ﾏﾀｰﾘ☆＠自動車板
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1078488254/l50
バス車両・施設の独り言 3番ポール
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1081219489/l50
道路になりきって会話するスレ＠運輸・交通板
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1064913029/l50
船舶の独り言＠航空・船舶板
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1076340165/l50
自転車の独り言＠自転車板
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1054453682/l50

>>1 宮ﾔﾏ189系@彩野(あやの)♀ﾀｿ。
スレ建て乙！！
俺も時々参加させてもらいます。

>>1 宮ﾔﾏ189系@彩野(あやの)♀さん
スレ立て乙です！！

>>8　189系♂元N104＠横川駅放置中(信一) ◆189ZXZIBl2さん
初めまして。東武鉄道の11267Fと申します。これからよろしくお願いします。

前スレのレスですが･･･。
>>695　１１５系＠宮ヤマ→天界Ｙ４１５＋４１６さん
４本残ってるんですか。しかもあっちむいてホイ大会って･･･。
そー言えば釣り掛けの爺もそんな感じでいままで残ってるのかな？

…ぇぇぇぇぇぇぇ？容量オーバーでカキコ不可ってはじめて聞いたぞ？
撮り合えず彩野さん乙ですた。

それにしてもうちの親方、束式乗り入れ車まで東横特急の中吊だすとはな・・・。
正直、効果には「？」だけどな。

関係ないが金八先生の新シリーズ始まったな。
早速8634Fやトトロ8000系＆03系のみんなも写ってたようだし。
…漏れは撮られていたのかな？

>>8 189系♂元N104＠横川駅放置中(信一) ◆189ZXZIBl2 さん
信ちゃんオヒサ！！小山で若い子達に囲まれて毎日ﾌｨｰﾊﾞｰしてるよ！！（ｗｗ。
蓬おねーちゃんに良いもの食べさせてもらってる？また遊びにきな。

>>9 11267F＠東武さん
どうも、ありがとう。そちらでもやっぱり生き残りをかけた白熱した
戦いをやってるのか。もう勝負ついた？？あたしもね。つりかけ音には
一時あこがれたわ。

>>10 8631F@投球 さん
こんにちは、どうもありがとう御座います。
金八ｾﾝセもかれこれながいよね〜〜。私は毎ｼﾘｰｽﾞみてたな。
今回はどんな話になるかな…。

スレ消費するの早すぎ・・・。
700あまりで書けなくなるとは。

>>1 スレたて乙！

>>前スレ680 489系200番台＠天界氏
＞三重県は当会の管轄
まあ確かにそうなのですが、三重県も一応は紀伊半島内ですから近畿に入るのではないかと。
いや、別に221系氏にケチをつけようというわけではないのですが・・・。
＞373系
確かに373系も津以外の県庁所在地は制覇してますな。
でも、俺ら313系も甲府は制覇しているんですよ。どうしても無理なのは津・・・。

>>前スレ692 吹上駅＠名市交氏
静岡県も一応東海エリアだと思いますが。
まあ確かにうちの会社は静岡を冷遇してますけど、「東海」の範疇から省くのはちとまずいかと。
ちなみにキハ85は静岡には行っていないはずです。

台風ばかりですなー。
もう勘弁して欲しい・・・。
本当に今年の四国は災難だなぁ・・・。

前スレが、カキコ出来なくなっていたので、久しぶりにこっちへ来ました。
ここの所、台風で色々被害がでてすね。今日も、色々な路線で抑止が出てるそうで。
しかも、飛行機の皆さんも空を飛ぶ事が出来ないし、新幹線は、全線に渡って運休。
抑止が掛ってる各交通機関の皆さんも、大変でしょうががんばってください。

＞千マリ189系C2編成＠中央ライナー
＞長ナノ189系N103編成♀＠（蓬）『妙高号』 ◆189N/AHdS.
良いな。。お前等。。走るところは違えど、走る事が出来て羨ましいよ。
165系の先輩の言う通り、ホントに半殺し状態だ俺は。。こっちは、雨がザーザー
降っていて、俺の上に貯まって来た火山灰が固まってきた。。それと、カァちゃん
いつもメシ送ってくれて、アリガトさん。こっちに来てる連中も、感謝してるわ。
お前等もそんなに若くないんだから、あまり無理するなよ。

＞165系国鉄色＠元高シマ→天界 ◆PpMVu23NLc先輩、お久しぶりです。
確かに先輩の言う通り、これが正解ですヨ。
４等　大宮＆長野の天界への片道切符プレゼント権　（どれにも当たらなかったいわゆる…
ビリ 花道9月30日あさま38号上野行き運用権＆リフレッシュ（？）権　（横川の旦那…その後はご存知の通り。
俺は時々、天界に居るみんなが羨ましく思う時が有りますよ。姿はこっちに無くても、
向こうで元気に走り回ってる。で、ちゃんと運用もあって、仕事もきちんとある。
羨ましいですよ。。

>>9 11267F＠東武さん。
こちらこそ、初めまして。
もう時期、ウチ(って言わないか)と東武さんが相直たるみたいな事
を言ってましたね。嘗ての天敵同士がお互いの長所を生かしつつ共存
するんだから、時代も変わったものです。

前ｽﾚ693　489系200番台＠天界さん
どうも、最近は昔の仲良しさんがｲｯﾊﾟｲ出てくるので嬉しいわ。
489系先輩天界は如何ですか?ｺｯﾁは台風ばっかりで何しろ今年は
もう年間通して、10回も来てるんですよ。浅間は噴火するし…。
後で、林檎お備えしておくから、489系先輩も召し上がりに来て。

前ｽﾚ696 Ｅ２３１系Ｕ２不死鳥＠宮ヤマさん
えぇ〜あの子のﾌｧﾝｸﾗﾌﾞなんか、あるの？？（ｗｗ。
宮ﾔﾏの皆さんありがとうございます。ならば姉として、
私もﾌｧﾝｸﾗﾌﾞに入ろうかしら…所で、一番は誰なのかな??

前ｽﾚ　697 ﾖ231-500@東ﾄｳ539編成♀ちゃん
お久しぶりですね〜しばらくﾖ231-500@東ﾄｳ539編成♀ちゃん
来なかったから、山手線の仕事が忙しいから来れないだろうな
と思っていました。そう…この間は折角の東京行きが
台風でﾁｬﾗになったんですよ。一応東京の友達の皆にとお焼きも
つんでいたんだけどね。そのお焼きは長野に帰って
自分のお腹に押し込んでしまいました。

小山の妹も人気者でヨカッタなぁ…昔から綺麗な子だったけど
食い意地だけ張ってて、昔は旦那や私が食べてる物を横取りして
やんちゃな子だったわ。今も若い子達の食べてるもの
横取りしてるのかしら…。

小山の皆何かあったら私にメール送ってくださいね。

>>14 189系♂元N104＠横川駅放置中(信一) ◆189ZXZIBl2
おとうｻﾝ（はーと）台風がひどいからさっき大きなﾃﾝﾄと今週の御飯送ったわよ。
ボッチ押せばパーンと開くやつだから、ｱﾅﾀにも広げられるやつよ。
ｱﾀｼは天界に行く時はｱﾅﾀと一緒に行きたいなって想ってる。
もしかしたら、自分が先に行くような事があっても絶対ｱﾅﾀの事は迎えに
行くからね。私はいつもｱﾅﾀの為に走ってるんだからね。

＞お前等もそんなに若くないんだから、あまり無理するなよ。
ありがとう　せ　ん　ぱ　い。

前のスレが容量いっぱいで書けなかった・・・

前スレ686　千マリ189系C2編成＠中央ライナー君
こちらこそ。籠原に泊まる組と、東大宮に泊まる組と、新前橋に泊まる組があってね。
あ、房総の時はいろいろとお世話になったよ。それ以前にも団体で何度か千葉に行ったんだけど、ほとんどが京葉線経由なもんで、なかなか顔を合わせる機会がなかった。

＞ですけど、あずさ撤退の時のクジでハズレを引いたのはともかく、生き残った面子はほとんどが正装に戻れましたし、
何度も衣替えをした末に、結局は正装に戻れたんのか。その多くが僕らの後継ぎをしているし、幸せそうだね。

あと、マリ3編成君ならもうこっちに来たよ。

前スレ688　１１５系＠宮ヤマ→天界Ｙ４１５＋４１６さん
つまり、0番台さんのほうがすさまじかったのですね。まさにサバイバルだ。
浦和の時も大変そうでしたね。一気に209系君が入ってきて、大宮で衣替えをしているのをよく見かけましたから。

あと、最近では山手線の205系君のじゃんけんもすごいと思います。臓器移植、整形、そして仙台逝き、と・・・

前スレ689
そうですね。ただ、そこに住む人にとっては不便そうですが・・・　ひとつ隣りは埼玉と栃木なので。
もし合併したらどちらかに組み込まれそうです。

前スレ695
70年代の古きよき時代、の再現ですか。
あとは、455系君にキハ58系さん、それにEF58さんも加われば完璧ですね。

それから、グリーン車についてですが、減るにつれて開放しました。

分割します。

>>690　長ﾅﾉ189系N103編成♀＠『妙高号』（蓬)ちゃん
ごめん、半殺しというのはちょっと言い過ぎたね・・・

それより、旦那さんの分まで運を使っちゃったのか。
走りたくても走れないなんて、本当にかわいそうだな・・・

>>693　489系200番台＠天界さん
あっ、高崎線とかで結構お会いしたのに、こっちに来て一度も会ってなかったですね。

＞そういえばオヤジさんとこの169系にも低屋根スペシャルいたよなあ？
そうそう、確かにいました。
でも、その後生まれた量産車と比べてちょっと特殊だったので、電装解除されてサハ165となってしまいました。

その後、量産車が低いパンタを積むとは・・・

>>701　京急2011F@出張中 ◆8rxC0q7rks君
でも、下手に走らせて駅と駅の間で立ち往生、というのどうかと思うけどね。
どっちがいいのだろう？

羽田に関しては、他社の協力も必要だけど、果たして協力してくれるのやら？

>>14　189系♂元N104＠横川駅放置中(信一) ◆189ZXZIBl2君
確かに、下で走りたくても走れなくて放置されるよりも、こちらで過した方が断然いいよね。
一体、どこがリフレッシュなのやら？こっちの方がずっとリフレッシュできると思うのに。

ちょうど今頃頭上を台風の中心が通過してるのか。
話じゃこの台風23号のあとに24号なんてのが控えてるとか・・・。
もういい加減台風は勘弁してくれ。

>>13 キハ28-2002＠四コチ氏
これで今年10個目の上陸台風ですね。ほんとにもううんざりです。
三重県宮川村は大丈夫なのだろうか・・・。

関東も暴風域に入ったみたいでつね。
皆さん大丈夫かなぁ。

>>19
今度の台風も四国に上陸しましたからね。
前の台風で予讃線は不通になるし（これは痛かった）、運休連発でもううんざりでつ。
今度の台風でも鉄道・高速バスは運休を余儀なくされましたからね。
土石流でやられた宮川村も大丈夫なのかなぁ・・・。

>>18 165系国鉄色＠元高シマ→天界 ◆PpMVu23NLc さん
この間は、泣いたりしてｺﾞﾒﾝなさい。
そんな旦那だけど、あんな状態になっちゃってるけど、それでも
ほんの小さい幸せを…と思って去年結婚をしました。

それから『特急あさま』運用が終わって『特急みのり』と『信越ﾘﾚｰ妙高号』のお仕事を
もらった時、私の編成番号はN104編成でした。この番号は私が自分から
親方に頼んで「（信一）先輩の編成番号を継ぎたい。」といって付けていただきました。
今は、弟がN104編成になり長野に帰って番号が１つつり上がってN103編成になったけど。

＞下で走りたくても走れなくて放置されるよりも、こちらで過した方が断然いいよね。
一体、どこがリフレッシュなのやら？こっちの方がずっとリフレッシュできると思うのに。

うん…確かにそうですね。そうしたら私も天界に行く楽しみがふえるし。
旦那とまた一緒に走れるんだから…とにかくそれまでは、一生懸命信越本線を走りたいと
思っていますよ。

明日は台風一過でいい天気になるかしら・・・。

前スレが容量オーバーになるとは…
しかしまた台風来ちゃったか。今度はこの前の二の舞はゴメンだぞって思ってたら人身…しかも京急には珍しくちょっと復旧に長く
かかっちゃったし…もう勘弁してくれ〜

>>1、>>3-7 宮ﾔﾏ189系@彩野(あやの)♀さん
初めまして。そして新スレ建て乙です。これからもよろしくお願いします。

前スレ642 8631F@投球さん
お見舞いの言葉ありがとうございます。いや〜あのときは大変でした…ちなみに私は「特急　上大岡」なんて幕を出して走ってました。

前スレ652 長ﾅﾉ189系N103編成♀＠『妙高号』（蓬）さん
＞いまだに誤字脱字が多くて…（涙）なんかいつも同じこと書いてるみたいだし…。
いえいえ、いつも楽しい文章をありがとうございます。これからもよろしくお願いします。

前スレ663 165系国鉄色＠元高シマ→天界 ◆PpMVu23NLcさん
＞もし、君みたいな2ドアの車両が、3ドアの運用に入ったりしたら、一体どうなるやら・・・
それが…何かの都合で3ドア車が足りない場合は普段は3ドア車の担当である平日夜間の快特にも我々2100形が投入されることがあります。
もちろんピーク時を避けて投入されるのですが、始発の品川駅で3ドア専用の乗車目標でお待ちいただいていたお客様には申し訳ない
気持ちでいっぱいですし、発車後も途中駅で積み残しが発生しないよう強く祈りながら走っております…
あと「逝っとけダイヤ」関連で、実は他者の車輌さんにもご協力いただくケースもあるんです…昨日朝にもあったのですが、我々2100形
の担当である平日朝の品川行快特801A列車の品川到着が遅れた場合にはその時間ちょうど品川にいらっしゃる都営5300形さんに折り返し
の三崎口行快特の代走をお願いすることがあります。で遅れて到着した801A列車の車輌はその5300形さんの後を回送で追い、都合の
合う駅で車輌交換でまた引き継ぐという形をとっております。5300形さんには申し訳ないかぎりです…

一旦切ります。

どうも。中の人のPCの故障が直りました。
いつの間にか新スレになっていたとは知りませんでした。
僕と妹の2302Fも一足先に通電試験も行い、本線試運転も近いと思います。

>>1 宮ﾔﾏ189系@彩野(あやの)♀さん
初めまして。
新スレ立て乙です。
若輩者ですがよろしくお願いいたします。

>>13 キハ28-2002＠四コチさん
>>19 313系0番台Y7編成さん
台風が直撃している中での運用乙です。
一時は大阪府に上陸してどうなるかと思いましたが、
南海では関空連絡橋と貴志川線が止まった以外は特に何もありませんでした。
しかし、高野下以南は大雨が降った後は運が悪いと
土砂崩れの土砂に乗り上げて脱線してしまうと2000系先輩に聞きました(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
それにしても、全国の行方不明となった方々の事が心配ですね・・・
やっぱり台風は怖いです

相変わらずの長文かつ連続で失礼します…

前スレ663 165系国鉄色＠元高シマ→天界 ◆PpMVu23NLcさんへの追加レスです
関西方式の案内はよさそうですね。とにかくどうにかしてもらわないことには…

前スレ669 JA010D@B777-289 ◆JD772NaXIMさん
MD-11さん、第二の機生も頑張ってほしいですね。羽田2タミ開業まであと1ヶ月を切りましたね。
羽田関連が主である京急のダイヤ改正も今月30日に迫ってまいりました。

前スレ671 ｸﾊ103-1@大ﾓﾘ ◆ZJiDtnyTP6さん
了解しました。お酒も準備してお待ちしております。前スレ702にある通り2011F先輩も楽しみにしておりますので。ちょっと京急の
カーブをクリアできるかどうか気になりますが…あ、台風通過中は無理をなさらないでくださいね。お気をつけてお越しください。

前スレ679 JA8146@B747SR-81 ◆Boeing5zCEさん
＞「京急の沿線在住ではないから、お気遣い無く」と中の人が言っていますた。
それならよかったです。しかし、本日は台風の中人身で大変なことになってます…JA8096さんもお祓いしていただいたんですね。
無事にフライトを続けておられていてよかったですね。増結運用で忙しいとはいえ1533F先輩も早くお祓いしに行った方が…

前スレ697 ﾖ231-500@東ﾄｳ539編成♀さん
ご無沙汰しております。ありがとうございます。私も比較的運用の少ない日を探しておきますね。なるほどあのチャルメラサウンド
のことでしたか。確かにあの発車時の音はチャルメラってよく言われますね。

前スレ698、701-703 京急2011F@出張中 ◆8rxC0q7rks先輩
出張ご苦労様です。今度は近鉄特急さんや北陸のJR特急さんお相手に鬼ごっこですか…大阪〜越後湯沢をMAX160km/hで往復とは…
すごいことやってますね。こっちは今日も大変なことになってます〜。さすがに前回の教訓からかあらかじめ台風による乱れは
お客様に予告しておりましたが、まさか人身でここまで乱れるとは…先輩も台風の中無理しないでくださいよ。
案内はどうにかしてほしいですよね…京急だけの問題ではなくなってますしね。

>>11 宮ﾔﾏ189系@彩野(あやの)♀ﾀｿ。
俺の方は、動けない以外は特に不自由してないよ。いざとなったら、
憑依してる人モード使えば何とかなる。それに、カァちゃんが美味い物
送ってくれるから大丈夫だよ。それと、お前もしかすると、嘗て天敵で
今は仲間になった、東武さんの所へ行く可能性もあるから、少しはおしとやか
になれよ。

＞＞蓬。
カァちゃん、珍しく今さっき来たぞ。このテント確かにでかくて、使いやすいな。
隣の客車と、前のEF63先輩を囲んでまだ余裕があるぞ。恐らく、俺よりお前の方が
向こうへ逝くのが早いだろうな。その時は、ちゃんと俺の所へ化けて出て来いヨ。
お前の作ってくれる飯が、他の車両共に凄く好評だから助かってる。横川行の連中
には、ここでメシ食ってから出て行くのも居るくらいだから。

＞165系国鉄色＠元高シマ→天界 ◆PpMVu23NLc 先輩。
もし良かったら、奥さんのモントレーさんと一緒に、こっちへ遊びに来てくださいよ。
みんなで飲み明かしましょう。その時は、カミさんが自慢の手料理持って来て、遊びに
来ると思うから。



明日は、きっと良い天気だろうな。

おはようございます。朝ふと、北長野駅の方を見ると
幕張のﾏﾘ5編成さんがいました。どうも一昨日自力であそこに来た
みたいですね。一言声を掛けたかったけどどうして良いかわからなくて…
自分達が寝起きしている横で、仲間、友達が次々と姿を消して行く。
悲しいと思いつつ、切ないと思いつつ友達や、仲間の分も走らなくっちゃ。

>>22 京急2101F ◆hB8e4D.KqE さん
夕べの台風海側はどうでしたか？？テレビで様子を見たけど
結構海もｶﾞﾝｶﾞﾝ荒れてましたよね。長野はあちこちでがけ崩れが
あって、飯田線の119系さんが脱線しました。

>>25 189系♂元N104＠横川駅放置中(信一) ◆189ZXZIBl2　おとうｻﾝ。
あのﾃﾝﾄ…雨風しのぎはできたかな。なんだか台風は
去ったけど、ｲﾏｲﾁスッキリしない天気よね。ご飯皆に好評なんだ。
ﾖｶｯﾀよ。あ、この間大きなおなべをかいました。これでカレー20皿分
作れる位のサイズだよ。ｱﾅﾀ現役の時はカレーが好きで良く食べて
いたよね。昔大船に居た国府津の113系♀（蜜柑）ｻﾝがくれた
ｶﾚｰのﾚｼﾋﾟが見つかったから、作って送ってあげるね。

名前へんになってた…(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

>>11　宮ﾔﾏ189系@彩野(あやの)♀さん
俺は見たこと無いんですが、まぁ爺たちのことだから何かやってるんだろうなぁ。
意外とあみだくじとかやってたりして。それとも製造年で親方が勝手に？

>>14　189系♂元N104＠横川駅放置中(信一) ◆189ZXZIBl2さん
そうですねぇ。時代の流れってのはすごいですね。
俺も直接対決を見たわけではないんですが、1720の後を継いだ200系の先輩とか
天界に行ってしまったモニの爺様とかから色々話聞いてたからなぁ。
まぁ東武線内でＪＲの車を見るのは楽しみですなぁ。

Oops!!(しまった)
名前入れ忘れた…(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

あらら、容量オーバーでカキコ出来なかったのか・・・。
どうりでレスが進まないなーと思った訳だ。
>>1 宮ﾔﾏ189系@彩野(あやの)♀さん乙です。

そろそろ251F兄さんが栗車管から出場するらしいのでよろしくと言ってました。
あと、今回の全検で名前が変更されてるとのことです。

まいど。>>1立て乙。
最近夜な夜な甲子園駅前からこんな声が…

ダ:さよならダイエーの人
近:さよなら近鉄の人  
両:まだ大好きな人  
ダ:くやしいよ　小久保  
近:かなしいよ　ローズ  
両:もう帰ってこない それでも私の大好きな人 
近:バファローズ忘れられない  
ダ:ホークスを捨てきれない  
両:こんな自分が 惨めで 弱くて かわいそうで大嫌い  
ダ:さよならダイエーの人 
近:さよなら近鉄の人 　 
ダ:ずっとダイエーの人  
近:ずっとずっと近鉄の人  
近:泣かないで今は  
ダ:中内(なかない)よ今は  
両:ファンが離れてゆく それでも私の大好きな人  
両:最後だと言い聞かせて 最後まで言い聞かせて  
両:涙よ止まれ 最後に笑顔を覚えておくため  
ダ:さよならダイエーの人  
近:さよなら近鉄の人  
ダ:ずっとダイエーの人  
近:ずっとずっと近鉄の人  
両:ずっとずっとずっと大好きな人  

ダ:ダイエー甲子園店　近:ノボテル甲子園(元甲子園都ホテル)

＞＞蓬カァちゃん。
お前も長野じゃかなり辛い思いをしてるみたいだね。
確かに、苦楽を共にした仲間が直ぐ側で消えていくのを見てるのは辛いな。
あそこには、俺のダチも結構いたし。でも、こっちで肩身の狭い思いをする位なら
向こうで、みんなと仲良く暮らしていった方が、何ぼか幸せだと思う。高シマの
165系先輩も、みんなと楽しくやってる見たいだしね。
それと、あのテントで十分雨風しのげたよ。他のヤツ等も助かったと言ってるよ。
あそこへ来てる115系、211系、107系が図々しくも、温まる物が食いたいとか、
それから、キムチ鍋が食いたいとか抜かしてやがるから、俺は言ってやった。カミさん
だって、こっちは送るのに冷凍にしたり、真空パックにしたりと色々手間掛けてるんだ
から、いろいろ言うなと。でも、好評なんだよな。。お前の作った飯。

>>28-29 11267F＠東武氏。
俺も、良く名無しとかトリップのみの表示をやってるから、気にするな（ｗ。
俺の場合、当時の当時車もからも色々聞いたから話は知ってるけど、アレはホントに
凄い物だったよ。何しろ獲るか獲られるか、と言う戦いだったからね。東武さんが
新車を投入すれば、国鉄もそれに負けじと投入する。で、ＤＲＣの御大が登場する
訳だ。で、ウチは157系を投入して東京−日光間の運用をしたけど、ウチのグリーン車
よりも上等な座席を使っていて、料金が安くて、エアコン完備の電車には勝てるわけも
無く敗退。その後は東武の独壇場になってますね。日光･鬼怒川系は。東武さんの
スペーシアがＪＲの線路を走って、しかも、新宿へ来る訳だから、凄く楽しみだね。

今回の台風で散々だったよ。脱線した車輌が2編成も出た。
1編成は中央西線の313-3000、まあこっちはあまり心配することなさそうなのだが、
もう1編成は飯田線の119系先輩。こちらはかなり重症でもっぱらあのまま天界行きになるとの噂・・・。
ったく、これ以上台風来るなよ。

>>20 キハ28-2002＠四コチ氏
そちらでは室戸岬あたりで高波に直撃されて死人が出たとか・・・。
何にせよ今回の台風は酷かったですね。
亡くなられた方のご冥福を祈ります・・・。

>>23 南海2301Fさくら編成@千代田工場氏
南海さんのところは大した被害もなかったようでよかったですね。
それにしても今年は台風が多い・・・。
南のほうじゃ台風24号が不穏な動きをしているらしいですし、嫌になってきます。

>>32 189系♂元N104＠横川駅放置中(信一) ◆189ZXZIBl2 おとーｻﾝ。

うん…今日も幕張のﾏﾘ２編成♀先輩が、来ました。そして私に一言
「お世話になったね！蓬ちゃん、先に行ってるね。」って…▽ﾏｰｸは取り外されて
特急車輛としての勤めを終わってやる事はやったって、感無量だって淡々と言ってた。
ﾏﾘ２♀先輩は、ｱﾀｼが賭けだしの頃『千葉あずさ』を運用してた時。幕張電車区で
お世話になった人だよ。あそこでは女ボスって言われててｱﾀｼの事妹のように
可愛がってくれたんだな。涙出ちゃった。親しい人がどんどん消えていくな。
水穂（長ﾓﾄM6編成♀）や緑がいなくなった時はさすがｼｮｯｸでオカシクなって仕事出来なかったな。

さっきｶﾚｰ送ったよ。20皿分だからそう、スグには無くならないかもね。
これからは、もっと寒くなるからコタツでも送ろうか？？妙義山の側は寒いもんね。
11月は鍋モノとか送った方がいいね。

私も横川に遊びに行きたいな…2年前にそっちに行った時は、
あまりゆっくり出来なかったしね。

>>34 長ﾅﾉ189系N103編成♀＠『妙高号』(蓬)様
マリ5に続いてマリ2もそちらに行ってしまったのですね。
仲間がどんどんいなくなってしまうのは本当につらいです。
特にマリ2のモハ188-1、モハ189-1は私(クハ189-1)が生まれて最初に編成を組んでいた仲間だったのでなおさらです。
モハ188-1、前に「長野に帰りたい」って言ってたけど、こんな形で行ってしまうなんて・・・。
先に逝ったマリ3は大宮で逝ってしまったから、最期に実家へ里帰りできたのはまだ幸せな方かな。
どうか最期を看取ってあげてください。

>>17 165系国鉄色＠元高シマ→天界 様
もうじき長野の方からマリ2とマリ5がそちらに向かうと思います。よろしく。
親戚の中でも一番若いクハ183-1500にも容赦なく片道切符が渡されています・・・。

>>14 189系♂元N104＠横川駅放置中(信一) 様
どうも、お久しぶりです。相変わらず見事な放置されぶりで。親方も保存する気があるならちゃんと面倒をみてほしいですね。
こちらは、まぁ走るといってもラッシュ時の中央線のライナー運用しか持っていませんので、ほんとにマターリしています。
特急あさまで待避線の115系達を何本も追い越していた頃も今は昔です。
編成も組替えられて今私の編成の中間M車は先輩にあたるモハ183-0さんが勤めてくれています。
あさま時代から組んでいたGUモハ188、モハ189達は設備の良さから特急編成に召し上げられ、先日新車に置き換えられて先に逝ってしまいました。
もう、私は189系だけの編成は組めないのかな。

>>34 長ﾅﾉ189系N103編成♀＠『妙高号』(蓬)様
マリ5に続いてマリ2もそちらに行ってしまったのですね。
仲間がどんどんいなくなってしまうのは本当につらいです。
特にマリ2のモハ188-1、モハ189-1は私(クハ189-1)が生まれて最初に編成を組んでいた仲間だったのでなおさらです。
モハ188-1、前に「長野に帰りたい」って言ってたけど、こんな形で行ってしまうなんて・・・。
先に逝ったマリ3は大宮で逝ってしまったから、最期に実家へ里帰りできたのはまだ幸せな方かな。
どうか最期を看取ってあげてください。

>>17 165系国鉄色＠元高シマ→天界 様
もうじき長野の方からマリ2とマリ5がそちらに向かうと思います。よろしく。
親戚の中でも一番若いクハ183-1500にも容赦なく片道切符が渡されています・・・。

>>14 189系♂元N104＠横川駅放置中(信一) 様
どうも、お久しぶりです。相変わらず見事な放置されぶりで。親方も保存する気があるならちゃんと面倒をみてほしいですね。
こちらは、まぁ走るといってもラッシュ時の中央線のライナー運用しか持っていませんので、ほんとにマターリしています。
特急あさまで待避線の115系達を何本も追い越していた頃も今は昔です。
編成も組替えられて今私の編成の中間M車は先輩にあたるモハ183-0さんが勤めてくれています。
あさま時代から組んでいたGUモハ188、モハ189達は設備の良さから特急編成に召し上げられ、先日新車に置き換えられて先に逝ってしまいました。
もう、私は189系だけの編成は組めないのかな。

みなさん、ごめんなさい。送信ミスやっちゃいました。
回線切って高尾山まで逝ってきます。

遅くなりましたけど>>1さん乙。

>>34 長ﾅﾉ189系N103編成♀＠『妙高号』(蓬) ◆zg189NeT.oさん
今晩は。そちらでもだいぶ親しい方が亡くなられているようで。
都営でも浅草線と三田線では第1世代の車輌は5201Fを除いてすべていなくなってしまいましたし、
新宿線でもこんど10-300形が入るとかで10-000形の1・2次車は淘汰されるようです。
月日の流れるのは早いものですな。お互い15年前は若かった・・・。

容量オーバーになっていたか…。

>前スレ679 JA8146@B747SR-81 ◆Boeing5zCE殿
現在は基本的に指定１両、自由１両が喫煙設定だな。
ほとんど先頭車なので通り抜けはないはずだが、それでも煙が流れてくるらしい。

北斗系統の自由席は現在禁煙を試行している。
宗谷系統の自由席は元々禁煙になっているが…。

久しぶりに館林に戻れたけど・・・。いろいろ変わっちまったな・・・。
5070系の親父さんは退いたし、久喜で見る宇都宮線の普通・快速は全てステンレスだったし、
さらには羽生が橋上化されてしかも急行秩父路が土日にこっちに来るそうだし・・・。
この１ヶ月、いろいろ変わってしまったな・・・。

あと皆さん、やっと全検が終わってこっちに復帰することになりましたんでよろしくです。
全検中にトリップが追加されたんで名前は変わっていますが。（汗）
ちなみに31611F+31411Fは中の人が乗り換えればいつでも呼べますので。

>>1-7 宮ﾔﾏ189系@彩野(あやの)♀さん
スレ立て乙です〜。またも1000に達することなくスレが発着枠一杯で、さらに700ちょっと
で終わるとは...
ということでまたしても747ｹﾞﾄｰ不成功で(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

前スレ701 京急2011F ◆8rxC0q7rksさん
＞羽田の案内、どうしましょうかね？こればっかりは京急だけが頑張ってもタカが知れてますし…
＞これだけ直通やっていると大変ですよ。
対抗するモノはほぼ全列車が浜松町逝きだから種別・逝き先が複雑怪奇な京急を避けると
いう人もいるようでつからねぇ。おいらたちとしても何とかしてもらわないと。２タミ開業が
案内システム改良のｷｶｰｹになることを期待していまつ。

>>24 京急2101F ◆hB8e4D.KqEさん
＞羽田2タミ開業まであと1ヶ月を切りましたね。
12月1日開業だからまだ１ヶ月以上あるけど何か？と突っ込んでみるテスト。
まあそれはさておき、京急はどちらのターミナルでも平等に始発だから2タミで既に
満員になっている可能性があるモノを避けるJAﾉL利用者を取り込むチャンスですよ
（モノが2タミ-1タミ回送で1タミ始発を設定する可能性もあるけど）。
＞今度はこの前の二の舞はゴメンだぞって思ってたら人身…しかも京急には珍しくちょっと
＞復旧に長くかかっちゃったし…もう勘弁してくれ〜
ご愁傷様でつ。>>14で189系の信一さんが言っているように今回も欠航便が多発して
しまいますた。自然が相手では仕方ないとはいえJAﾉLもうちも大打撃だ…
＞JA8096さんもお祓いしていただいたんですね。無事にフライトを続けておられていてよかったですね。
8096はプレミアムエコノミークラスを設けたニュースタイル１号機だからあの事故の
ときは大変だったね。まあその後は平穏にニューヨーク・ロンドン・フランクフルトと
成田を往復する毎日を過ごしているよ。
そういえばおいらも函館の事件のあと羽田に帰ってきて穴守稲荷神社でお祓いを受けたね。
その甲斐もあって昨夏に引退するまでとくに何事も無く運航できますた。

>>36 千マリ189系C2編成＠中央ライナー さん
こんばんは、夕べはあれから彼女と思い出話をしてました。
マリ２先輩、もうこの世にはみれんがないなんて言ってて微笑を
交えてそうかたってた。「私はね生まれて死ぬまでず〜っと特急運用ができてよかった、
これで一生おえるなんて特急車両らしくていいとあたしは思うんだよね」って・・・
そういう考えもいいかな。

「様」ってなんじゃらほい？私。（滝汗：：：

やっと落ち着いたか・・・　もう台風は勘弁して欲しいな。

>>21　長ﾅﾉ189N103編成♀＠明日『おはようﾗｲﾅｰ』(蓬) ◆zg189NeT.oちゃん
あんな姿にもかかわらず、永遠の愛を誓ったわけか・・・　なんかいい話だな。

＞この番号は私が自分から親方に頼んで「（信一）先輩の編成番号を継ぎたい。」といって付けていただきました。
ほお、旦那さんの番号を継いだわけか。それで、旦那さんに対しての思いも強くなったんだね。
弟が来て変わったけど、まあ嬉しかっただろうね。

＞うん…確かにそうですね。そうしたら私も天界に行く楽しみがふえるし。
こっちの世界は本当にいいよ。いろいろな車両と仲良くなれるし、食べ物に困ることもない。
旦那さんもこっちに来ればいいのに・・・

>>26
今度は飯田線で土砂崩れか・・・　これも多いな。
被害に遭ったみなさんにお見舞い申し上げます。

>>22　京急2101F ◆hB8e4D.KqE君
＞それが…何かの都合で3ドア車が足りない場合は普段は3ドア車の担当である平日夜間の快特にも我々2100形が投入されることがあります。
やっぱり案内に困っているんだね・・・　3ドア運用に入ると。
こっちもE231系君が登場した後、211系君がそれに入った時など、いろいろと大変だよ。

＞あと「逝っとけダイヤ」関連で、実は他者の車輌さんにもご協力いただくケースもあるんです…
5300形君が普段から久里浜の方まで行っているとしても、これが京成や北総の車両になら、どうなるのやら。
昔、快特として爆走してたのを見たが・・・
あと、品川の場合、ホームが2面しかないからちょっとでも遅れると忙しくなるね。どのくら遅れると回送になるの？

また分割します。

>>25　189系♂元N104＠横川駅放置中(信一) ◆189ZXZIBl2君
うん。今度時間があったらそっちに行くよ。
その時は115系さんや107系君、そして185系君たちも来てほしいなぁ・・・

>>35　千マリ189系C2編成＠中央ライナー君
1500番台君って、親方が変わった年に生まれたんだよね？もうこっちに来るのかい。
あまりにも早過ぎるよ。

あ、マリ2編成君と5編成君ならもうこっちに着いたよ。

>>40　東武251F＠特急りょうもう ◆Dy251FvrwQ君
お久しぶり。
あと、うちの親方と、そちらで直通運転をやるそうだ。これには僕も驚いたよ。

今日からJR四国全線で運転を再開しますた。
高速バスも運転再開したみたいでつね。

>>23 南海2301Fさくら編成@千代田工場さん
＞土砂崩れの土砂に乗り上げて脱線してしまうと2000系先輩に聞きました(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
車両は乗り上げなかったけど、大規模な土砂崩れなら6年前に土讃線でありましたよ。
特に被害が大きかったのは新改-繁藤間かな。土砂が50mに渡って崩落し、復旧に3ヶ月を要しました。

>>33 313系0番台Y7編成さん
室戸・足摺・大月、それに安芸でも死者が出てしまいましたね・・・。
台風23号でお亡くなりになられた方々のご冥福をお祈りいたします。
＞脱線した車輌が2編成も出た。
東海さんも大変でしたね・・・。本当に死者が出なくてよかったです。
事故に遭われた119系R4（？）編成さんの写真も見ましたけど、派手にころんでますね・・・。

ウ〜〜ン…泣かせる話じゃねーか。
漏れも先が長くないどろうからな。

すでにここにもﾖ231がやってきたことで漏れら113系も最期の時かと実感している。
だから生き残りジャンケンも必死だよ。
二階建てのｻﾛ124と125は211系への転用改造は決まっているので
安堵の表情をしめしてるがな。
しかし生き残りと言っても血罵死者への移動で老朽化して程度の悪い仲間の
置き換えしかないし、それ以外は…。
中には倒壊や酉で再就職できないかって嘆いてる香具師もいるけどな。
ただ、それに参加できるのはｸﾊとﾓﾊだけ。
転用先が見当たらないサハと漏れらｻﾛ110は天界行き決定してるから…
だがな、この世に生を受けて四半世紀もの間漏れはグリーン車という
特別車両であることに誇りを持って生きてきた。
漏れが生まれた頃に去っていった157系の先輩達が｢花の命は短くて…｣という
言葉を漏れに残していった。
あの頃はその言葉の意味がよくわからなかったが、
今思えば特別な車両であるがゆえのプライドを持つにはそれなりの自覚が
必要ということを伝えたかったんだろう。
もうすぐ漏れもお迎えが来るだろう。
でも、その時は潔くと思っている。
一生をグリーン車として使命を果たせたのだから。
花は美しく散る。そう思ってるんだよ。

ありゃりゃ・・・ディズニーシーの変電所がイカレて、昨日は6時でおしまいかよ。
ったく、大親分は何をやってるのかと小一時間（ry

>>1　宮ﾔﾏ189系@彩野(あやの)♀さん
遅ればせながら新スレ乙。容量オーバーは確か前にもあったような希ガス・・・

>>23　南海2301Fさくら編成@千代田工場さん
通電試験完了、間もなく本線試運転ですか。そちらも乙でつ。
俺達が出てきた時は・・・開業まで人前に出られなかったような気が。
何せ大親分が超・頑固者で、「夢を壊さぬようお前らは裏方に徹しろ」と散々行ってる物ですから・・・

オールクリア！


300キロ　トライ――――――――ッ

>>47
ｵｻｰﾝ、(･∀･)!ｶｺｲｲ！
泣けますた。

>>47 ｻﾛ110-1239@横ｺﾂ殿
よくぞ21世紀まで活躍してくれた！
今後は我々と一緒にに天界から211系やE231系の活躍を見届け、
そして往年の活躍について語り合おうじゃないか！！
サロ111やサロ153改造のサロ110-0代と1000代、
サロ110-301やサロ183改造のサロ110-300代と1300代、
サロ489・サロ485改造のサロ110-350代と1350代、
サロ165改造のサロ110-401やサハ165改造のサロ110-501、
サロ152・163改造のサロ112、そしてサロ113のみんなが待ってるぞ。

宮ﾔﾏ189系@彩野(あやの)♀姐さん
スレ立て乙です。遅くなりましてすみません。

>>15 長ﾅﾉ189N103編成♀＠明日『おはようﾗｲﾅｰ』(蓬) ◆zg189NeT.o様
会員番号１番はうちのＵ５０１編成です。
っていうか相談もなしに勝手に作りやがってくれました。
会員番号１〜３番はプラチナメンバー
会員番号４〜８番はゴールドメンバー
会員番号９〜１５番はシルバーメンバー
会員番号１６番以降はブロンズメンバーです。
なお、入会の際は入会費、年会費はいりませんw
また、ゴールド・シルバーメンバーのうち、
天界に逝ったメンバーがいるのでＧ車組み込みが落ち着いたら
繰り上がることになっています。
そうなるとシルバーからゴールドへ…。

TX、恐ろしく速いな・・・。スーパーひたちと互角だなんて、京急の車両が見たらなんて言うのか。
日比直の連中が「まるで化け物だ。」と口をそろえてたな・・・。
しかし、何時の間にTXの試運転が始まっていたとは、１ヶ月のブランクは大きいな・・・。

>>45 165系国鉄色＠元高シマ→天界 ◆PpMVu23NLc氏
お久しぶりです。流石に１ヶ月も検査漬け、しかも臓物全部取り外されると走った感覚を忘れてしまいますよ。
ましてや俺の場合、同じ内容の編成がいないんでパーツのストックとかに手間取るんですよ。
昨日から運用に戻ったんですけど、今は一つ一つ感覚を思い出しながら走っている状態です。

JRとの直通の話、最初はガセかと思いましたよ。試運転前に詳細を見ましたけど、本当なんだと思えましたね。
話は変わりますけど、確か秩鉄の急行用3000系は前は新前橋の165系だったと聞きましたが。
しかも、うち２本が試作冷房車だと。今日、羽生で初めてみましたけど、165系の雰囲気がとても強いんで。

>>40　東武251F＠特急りょうもう ◆Dy251FvrwQさん
お久しぶりです！！
そー言えばちょっと前に2301レが館林から釣り掛けでの運用になったって聞いたけど
詳細知ってます？

>>32　189系♂元N104＠横川駅放置中(信一) ◆189ZXZIBl2さん
大宮あたりで野田線とのすれ違いも見れるわけですからね。
宇都宮線の線路を東武車が走って･･･(藁

しR束日本大宮支社　小山電車区よりイベントのおしらせ。

〜189系彩野と踊ろうディスコ大会　IN小山〜

小山電車区のアイドル189系彩野タンと秋の夜長を
踊ってすごしませんか？？

日時：2004年10月30日　23時〜翌朝4時まで

場所：小山電車区

参加はファンクラブ会員は参加費無料
（天界に在住の車両さんも無料）
下界にいる車両さんで非会員は300円

お問い合わせは　しR束日本大宮支社　小山電車区
　　　　　　　　189系彩野タンファンクラブ事務局まで。

>>55
おお、すばらしいイベントがって
企画者に１１５系師匠が一枚かんでいそうな企画内容だな。

ん、まてよ、「小山電車区」ってどこじゃい。
（「小山車両センター」を指すなら訂正を）




地震がさっきから続くよぉ。

上越新幹線のとき325号、1号車と9号車が脱線して傾いてるらしいが
乗客に怪我は無い模様。

新潟で大きな地震があったようですが、みなさん大丈夫ですか？

全検明けでいきなりこれかよ・・・orz
速度規制でダイヤ乱れまくり・・・。

今年は自然災害が異常に多い・・・。

きた　　

！

きた

きたあ――ッ


その地震は　

まるでくるおしく

大地を揺るがすように

起こるという

ttp://www.yomiuri.co.jp/main/news/20041023it11.htm

も・・もっと加速しろ

揺れが激しすぎるゥ

うおッ

バカヤロ――ッ

両足踏んばってろ　お客サン――ッ

このおおおォ

こちら上越新幹線とき325号　さっきの地震で脱線した
こっちは何両か傾いているがお客は車内だ

線路をふさぐ形で止まった
すぐに今日の運転も中止になる・・・

安中春菜たんﾊｧﾊｧ

>>64
こんな時にハァハァなんて不謹慎且つ気色悪いぞ！
えっ、中の宙づり広告にあるのか？
何てこったぁぁぁぁ・・・

新潟付近で震度6強の大きい地震があったそうで・・・
新潟地区の車両の皆さんのことが心配です・・・

>>46 キハ28-2002＠四コチさん
そんなに長い期間止まっていたことがあったんですか。
それにしても、今年は自然災害による運休が多いですよね・・・

>>47 ｻﾛ110-1239@横ｺﾂさん
長い間の東海道線での運用本当にお疲れ様でした。　

>>48 舞浜リゾートライン黄編成さん
いやあ、通電も終わりもうすぐ本線試運転かと思えば弟の2303Fだけ
まだ検査が終わっていないのでしばらく試運転はおあずけですorz

>>64 E2系N編成♂＠地震発生時　←こいつに敬称はいらんでしょう
お！!ちよっと、こんな時にﾊｧﾊｧはあまりに不謹慎やろが！
ちょっとは脱線してしまった200系さんのこと心配せんかい！

しR束日本大宮支社　小山電車区より ？
あたしの為に？？光栄だわ。

>>56 Ｅ２３１系Ｕ２不死鳥＠宮ヤマ 君
ｱﾀｼの為にﾌｧﾝｸﾗﾌﾞ設立だなんて、知らなかったありがとう。

ディスコならまかせてね、Ｅ２３１系Ｕ２不死鳥＠宮ヤマ君一緒にどう？

またしばらくしたら、またかきこしにくるわ。

新潟で震度6+が3回とな！？ 普通の地震だったらありえん話だ・・・。

＞上越新幹線200系先輩
いったい何が起こったんです？
情報が交錯していてまったくわからないのですが・・・。
ちなみに山形のほうでも震度4だか5だかのゆれを感じました。

E2系の某編成については無視してください。あれは不治の病です。
バカは氏ななきゃ直らないという言葉がありますがまさにそのとおりなので・・・。

>>1 新スレ乙です！ってまた、容量オーバーですかたしか前スレも容量オーバーだった気が・・・
しかし、台風、地震
今年は災害のあたりどしですか？。今までこんな事は無かったのに。

連レス失礼します
おいら 震度6強三回？
有り得ない、普通こんなデカイ地震が続くものか？やっぱり今年は異常か？
6707 まあ、台風で帷子川が溢れてうちが止まったからなあ、それを考えりゃ異常なんかもなあ。
おいら 関東は地震が多いから人事じゃないよなあ。
6707 次はいよいよこの辺りかな？(((ﾟДﾟ)))
おいら よせやい、縁起の悪い事言うな。

山形は震度4だったそうな・・・。
しかし台風10個上陸に震度6強の地震が立て続けに3度。
この世の終わりの前兆のようで嫌になってきますな。

>>70 相鉄6705F＠厚木さん
＞前スレ
20番線も900ちょっとで容量オーバーでしたね。
前スレの21番線は700ちょっとでオーバー・・・、かけなくなるのが早過ぎですな。
＞関東の地震
実際いつ起こってもおかしくないですからね。
もし先程の新潟の地震みたいなのが起こったら東京が壊滅しかねませんが。
と、こんなこと話していて本当に起こったら嫌ですので、やめておきましょう。

それはそうと新潟の詳細情報はまだ入ってこないな。

>>71 400系L10編成殿

大分情報が錯綜しているようです。
停電で真っ暗、人員も恐らくギリギリ以下
なかなか、情報も流せる状態では無いのではないでしょうか？
しかし、本当に今年は天災が多すぎますな。

新潟の被災地の皆さん、大丈夫ですか？？
心配しています。長野も凄いゆれでした。

長ﾅﾉ189系N103編成♀(蓬)

角栄新幹線で脱線した200系の老いぼれジジイは
どうせそのままあぼーんなんだろ。

上越新幹線なんて田中角栄のために作ったようなもんだから、
田中角栄が氏んだ以上、上越新幹線なんて不要だろ。
どうせなら路線ごとあぼーんすべき。

昨日の地震は凄かったですね。横川でも、かなりの揺れが。。しかも晩飯時に。
カァちゃんが送ってくれたカレーを寸胴で暖めてる時に物凄い揺れが。。長野の
方は大丈夫だったのかな。。かなり揺れたとか言ってたけど・・。

今回の地震で震災に遭われた方々には、心よりお見舞い申し上げます。

>>54 11267F＠東武さん。
お宅さんのところと、ウチが乗り入れやって、野田線の電車とスペーシアが併走
しようものなら、ヲタがわらわら現れて。。。以下略の状態に・・・。でも、
早く実現したいですね。

＞165系国鉄色＠元高シマ→天界 ◆PpMVu23NLc先輩。
横川に来る連中に聞いてみた所、ぜひ誘って欲しいとの事です。
日時決まれば、大騒ぎしましょう。

＞カァちゃん。
その後長野は、どうどったのか？
こっちはかな地揺れたぞ。もう少しで、寸胴をひっくり返す所だった。

新幹線での脱線事故は史上初なんだろ。
あのジジイのせいで新幹線のイメージが悪くなってしまうだろーが！

>>1少々遅くなりましたが、新スレ乙です！
>>76
700系♂JRセントラルの東海道新幹線 ID:9E7GiVTc(←こんな奴に敬称など不要)
溶鉱炉にぶち込んでやりたいぐらい腹の立つ野郎だな。
こいつが私と同じ日本車輛生まれの車輛であれば、先輩として非常に恥かしい限りです。

なんだ？館林で震度５＋って･･･。
今日もまだ微妙に揺れてるし･･･。
今年の日本はどうなってんだ？

久しぶりに東京に『ﾌｧﾝﾀｼﾞｰ舞浜』の仕事に行きました。幕張の189系C2編成さん
201系さん、その他の皆さん地震の事で、お気遣いありがとうございました。
今でも、たまに余震みたいなのがグラッときますけど
長野の在来線は無事にうごいています。帰ったら沼垂の皆に非常食を
送るつもりでいます。

>>75　ｵﾄｳｻﾝ＞
1年と数ヶ月振りに東京都心に顔を出してきましたよ。
地震があった時あたしは、『ぐるっと信州ときめき号』の仕事が
終わって東京に回送列車として、走ってましたが最初はゆれには気がつかなかったかな。
大月過ぎた当たりで、115先輩が「新潟で地震が有って凄い事になったるぞ。」と
聞いたのでそこで知ったのよ…。

>>77　函館市交通局５２９号@休車中 ◆8U./Lb8Pi6さん
珍にマジレスはＮＧですぞ！！

…噴火、台風、地震って…まさに天変地異だなぁ。
ただでさえ漏水しまくってる桜新町付近を通過するたびガクブルしつつある今日この頃。

えと、先日19日に田都＆大井町線はダイヤ改正しました。
夜間急行すくねぇ！ってことで増やしてみたけどそろそろ限界かも。
大井町線改良工事はいつ終わるんだか・・・。

>>サークルＫ運用指定各氏
運用増えたようだね。ちったぁやる気でるようになったんじゃん？
な？8642Ｆ？ｗ

今回の地震で被害を遭われた方に心からお見舞い申し上げます。
で

皆の衆、こんな時まで馬鹿なことを言う珍はスルーしる！

中の人がぶち切れて珍にマジレスしてしまった・・・。
>>80 11267F＠東武さん
教えてくれて有難うございました。今後気をつけます。

まいど。
一場問題、読売、横浜に続きついにウチまで…OTL
(西武鉄道ｸﾓﾊ2415@天界)ウチよりはマシだよ…orz

それよりも激震の新潟の皆様に深くお見舞い申し上げます。
…今回の被害車はあの200系はんだけやったんやろか。無事やとええんやけど…
んでまた便乗珍が発生しとるみたいでんな。
ﾊｧﾊｧしか喋れへん>>64や荒らすことしかできへん>>74,76はスルーするとして…
>>60-63もかなり不謹慎やと思うんやけど。
空板でもやけど、人が死んどんのにネタにする神経も理解でけへんのやけど…

この歳になって、まさかこんな形で全国紙の一面に載るとはな。
お客さんは全員無事なようで良かったが、次はこのわしを救出してくれよ。

でもわしもこんな様で情けない限りだが在来線や高速道路はどうなのかな。

>>83　函館市交通局５２９号@休車中 ◆8U./Lb8Pi6さん
えらそうな事を言ってますが、自分もここに来たばかりの頃同じようなことをしてました。
そんなに感謝されるようなことではございませんよ。

>>85　200系K編成＠とき325号さん
大丈夫ですか？ニュース見た限りでは１号車すごいことになってますね。
１０両のうち８両が脱線なんて･･･。やはりレールもやられてるんですか？

>>85
また生きてやがったのか？
さっさと氏にやがれ！この恥さらしジジイ！
貴様なんか日本の恥だ！

束の２００系は史上最低の糞車両です。
東海の７００系は史上最高の優秀な車両です。

>>83 函館市交通局529号＠休車中殿
>>86 11267F＠東武殿
漏れの中の人も当初アレにキレまくってたようです。
まあ、珍はスルーで。

新潟の各路線は相当酷くやられたな・・・。
浅草で久方ぶり会った350系＠急行南会津から聞いたが、会津方面からは磐越西線以外は駄目らしい。
全部の路線が復旧するのに今年中は無理かもしれないと・・・。


あと、基地害じみた珍の戯れ言は一切スルーするように！

皆さん、アレに相当お怒りのようですのでとりあえず投げ捨てておきますね。

―――――――――――――‐┬┘
　 　　　　　　　　　 　　　 　 　 　 　 |
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　　　　　|　 　 　 　 | 　 　 　 　|　　 |
　　　　　|　 　 　 　 | ∧＿∧　|　　 |
　　　　　|　 　 　 　 |（ #・∀・）.＜とっとと失せろ！
　　　　　|　 　 　 　 |と 　　へつ.　 │
　 　 　 　￣￣￣￣ ￣￣ヽ⌒)?て .|
　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ￣γ　 .|　ｶﾞｯ!!
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 ＼＼
　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 ＼＼＼
　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 ＼ ＼ ＼
　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　700系珍感染

珍の相手してｽﾏｿ。あとは徹底放置で。

>>85 200系K編成＠とき325号先輩
直下型じゃさすがに止まれませんよね。
お客さんがなんともなかったのは不幸中の幸いというか・・・。
先輩自身の怪我の具合はどうですか？
＞在来線
上越線の盛り土が崩れて線路が宙ぶらりんになってます。
というより、新潟へ向かう在来線で生きているのが磐越西線くらいしかないらしいです。

>>200系K編成＠とき325号
乗客に負傷者なし、か・・・よく頑張ったのぅ。
しかし・・・橋脚補強工事してなかったら一体どんなことになってたのか
想像するだけで恐ろしいわい・・・

２００系のクソジジイ、
どうせなら高架も崩れて客ごとあぼーんすればよかったのに。

全く悪運の強いジジイだ。

>>91（もし橋脚補強工事をしていなかったら）
それこそ山陽の二の舞に…((((((；ﾟДﾟ))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
にしても最近地震多い………台風も多いしどうなってんのよ？
で、こんな非常事態に不謹慎なこと言ってる奴もいるし…

そういや日本シリーズ第6戦今やっているな。
残念ながら近鉄は近鉄球団としての最後のシーズンを5位で終わったけどシリーズを見ている編成は多い。
なんでも近鉄が無くなった記念すべきシーズンの覇者を見ておきたいとかなんだとか。
そういやちょっと前まで関西大手は京阪を除く4社が球団を持っていたが今回の件で阪神だけになったな…
でもあそこは当分大丈夫だろう。球団が鉄道の客寄せに貢献しているから。というか数少ない黒字球団だから。
あとこれでパで創設時から一度も合併も身売りも経験しなかった球団もこれで消滅した。

とりあえず同じ鉄道として西武を応援しておきます。西武がんばれ！
でもあの会社（鉄道の方）も最近いろいろあって大変だな。
うちなんか経営陣が無能だからあれだけの基盤があるのにやばいことになってもっと大変だけどｗ
まったくスペイン村なんかとっとと手放せと。あと近鉄不動産。何やってんだあそこは？
「まわりゃんせ」も投売りみたいな設定だし。（しかもそうまでした割にそんなに売れてないし）
まあこのまま堕ちて行くんでしょうねえうちは………＿|￣|○（1435mmゲージで21m車体の異端規格だから再就職もほとんど期待できないし…）

180号機は大丈夫か？

180号機は大丈夫か？

おっと操作ミスしちまった

高崎や長岡の昔の仲間が心配だ。
ちなみに漏れが走る伯備線も４年前に地震で不通になった。
ついでに漏れが生まれたのは川重兵庫工場････

何とも複雑な気分だ･････

先般は台風23号の影響によりＪＲ東海道新幹線をご利用に皆様には大変ご迷惑をおかけしました。
ご利用に皆様にお詫び申し上げます。
そして・・・
上越･中越地区の皆様にお見舞い申し上げます。
先般はうちの飯田線･紀勢線が大変なじたいになってご迷惑をおかけしたばかりなのに･･･

東社も新車投入計画が狂って大変でしょうねぇ･･･
とりあえずは湘南新宿線の増発後だったからダイヤ改正に影響はしなかったのでしょうけど･･･

そういえば湯沢〜北北線経由のはくたかルートは生きているのでしょうか？

新潟関連の車両に皆さん全力で復旧がんばってください。

>>200系K編成＠とき325号様
お客様が無事でよかったですね。
早く救出されることをお祈りいたします。

こっちは２回の踏切事故でお客様を何人怪我させたことやら…orz

新潟の車両の皆さん、頑張って下さい。

皆さん、お久しぶりです。
今年は相次ぐ台風上陸、新潟では大地震と、天災の多発年ですね。
被害に遭われた皆さんにはお見舞い申し上げます。
（レスアンカーは前スレッドのものです）

>>669 JA010D@B777-289 ◆JD772NaXIMさん
中の人は2004年版「ワールドオブビューティ」を持っています。
ラジオ番組のプレゼントで当選したそうです。
10/21付の読売新聞に、JAL貨物機（無塗装）の写真が載っていました。
記事の内容は『世界的原油高で航空会社が取る対策』というもので、
「無塗装機は150kgも軽量化が図れ、燃料も節約できる」という解説でした。


>>678 大鉄２１００１F ◆X.5RcswzBwさん
私宛に届いた闇にぎりがあるので、それでよかったらどうぞ。
（博総で東海道直通車に渡しておきました）

内容が時節にそぐわないものになってしまい、申し訳ありません

（125-3♀）最近地震が多くて大変ね。上越新幹線の200系様、お大事に・・・
ところで最近闇にぎりの発注がやたらと増えているわね。一体どうして？
まぁ小浜線の副収入になるから悪い気はしないけど。
（125-1♂）俺も正直、謎。
（125-4♂）（・・・一体どこからあの「破壊兵器」の注文が・・・）
（125-2♀）どうも大井川鉄道とJR西日本からの注文が主みたいよ？

今回の中越地震で被災された皆様にお見舞い申し上げます。
うちもANAさんも昨日から羽田−新潟線を臨時で飛ばすことになりました。
救援物資も運ばせていただきます。
しかし、地震に台風か。どうなってるんだろう？

遅ればせながら、>>1 宮ﾔﾏ189系@彩野(あやの)♀さんスレ立て乙です。

>>前スレ682 函館市交通局５２９号@休車中 ◆8U./Lb8Pi6さん
＞最近、うちの車庫を修学旅行の見学コースに組み込むのが静かなブームらしい。
そんな見学できるなんて、(・∀・)ｲｲ!でつね。うちも羽田の整備工場の見学が
出来ますね。
で、いよいよ来週から羽田−函館線の担当が回ってきます。夜景早く見たいで
つね。

>>前スレ683ほか 165系国鉄色＠元高シマ→天界 ◆PpMVu23NLcさん
ヤードって貨物のターミナルのことでつか？新宿にあったとは信じられないで
つね。最近、中央線の東京方面ホームが移設されたようでつね。

今回の地震、在来線もダメージが大きいようでつね。一日でも早く復旧すると
いいんでつが。ぐぐって見たら、新潟へは佐渡号っていう急行が走っていたみ
たいでつね。165系さんには上越線は関係の深い所なんでつね。

>>24 京急2101F ◆hB8e4D.KqEさん
＞羽田関連が主である京急のダイヤ改正も今月30日に迫ってまいりました。
羽田空港での乗客争奪戦はすごいでつね。京急さんの入り口のあたりに、
モノレールの次の電車の時刻が表示されたり．．
前も書いたけど、2タミ出来ると1タミに残るうちのお客さんは、京急さんに流
れるかもしれませんね。モノは1タミでは座れるか判らないし。
そういえば、2100形のパスネットは発売ｹﾃｰｲしましたか？

またまた連続ですみません。

>>85 200系K編成＠とき325号さん
大丈夫でつか？　お客さんにけが人が居なくて良かったでつね。
航空機が暫く、替わりを努めさせていただきます。
うちは300人乗りのA300が担当します。

>>99 ０系こだま塗装＠博総さん
＞中の人は2004年版「ワールドオブビューティ」を持っています。
うちのカレンダーご利用いただきありがとうございます。m(__)m
＞10/21付の読売新聞に、JAL貨物機（無塗装）の写真が載っていました。
今回ボーイングから来た新造の貨物機（B747-400F)のことでつね。
従来の貨物機にもこのタイプ(ベアメタル)が1機いましてファンの間では
人気高いようでつね。
150kg軽いと、1年で羽田−新千歳1往復分の燃料が節約できるらしい
でつが。
昨今の原油高騰はそれだけ、厳しいって事ですね。

ピピ　ピ

トゥルルル――
トゥルルル――　カチャ

社長ですか？　ええ　325号です
止まりました　今　長岡駅から5キロのトコです

客は？

なんとか脱出して乗客は出れました　でも　ここまでですね・・・

わかった　近くの駅までひろいに行く

325号・・・

・・はい？

おつかれサン

・・・はい

・・・社長
この200系　オコせませんか・・・？

車体ももしかしたらなんとかなるかも・・

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041024-02117891-jijp-soci.view-001

東海「なぁ・・・　西日本
　　　　お前たち　この電車で走る時・・　自分たちだけは脱線しないと思ってるか？」

西日本「まったくその逆ですね・・
　　　　　博多総合車両所を出た瞬間から　今日こそは脱線してしまうんじゃないかと・・　いつもそう思ってますヨ
　　　　　たとえ自分たちが脱線しなくても　東北・上越・長野新幹線が脱線してしまうかもしれないし・・
　　　　　なにしろ総重量600t以上の物体が走ってるんですから」

東海「脱線はコワイか・・？」　

西日本「ものすごくコワイですね」

東海「お前たちは脱線しないヨ
　　　今日　脱線するかもしれない・・　そう思わない会社がみんな脱線している
　　　電車は楽しいだけのモンじゃねェし　ましてやただのアシでもねェ
　　　100km/hの通勤電車も300km/hの新幹線も　レールの上を走る以上すべて凶器だ

　　　わかっている会社は脱線しない　たとえどんな走り方をしても」

被災した新潟の皆さんへお見舞い申しageます。
台風・地震と天変地異が続いて大変だけど、１日も早い回復を祈りまつ。

>>84 阪神電鉄8202@天界さん
９年前の阪神大震災のときにはおいらも各地から伊丹・関空へ向けて大忙しですた。
あのときほど被害は大きくないようでつが、復旧に向けて精一杯応援したいと思いまつ。

>>85 200系K編成＠とき325号さん
乗客が全員無傷だったようで何よりでつ。>>101でJA010Dくんが述べているとおり、
うちとJAﾉLが上越新幹線救済として羽田−新潟に臨時便を運航しまつ。うちは伊丹便も
増便して復旧に尽力するのでご支援よろしくおながいしまつ。

新潟の大地震に見舞われた皆さん、お見舞い申し上げます。
確実にしっかりと復旧する事を祈っています。

>>99 ０系こだま塗装＠博総さん
どうもありがとうございます。さっそく掛川へ…って、博多からの直通は
通過するんやった。じゃあ…

(おいら)そういうわけで、静岡に行ってきます。
(親方)あ、ちょっと待ってくれ。せっかくだからこれを渡しておいてくれ。
(おいら)何ですかこれは？
(親方)義援金だ。ウチの台所ではあまり出せんが、これでも少しは足しに
なるだろう。お前の中の人もド○えもん募金に電話したそうだしな。
(おいら)分かりました。しっかり渡してきます。

ーそれから一時間後ー
(おいら)ただいま戻りました。きちんと闇にぎりも受け取ってきました。
(親方)これで石炭消費量も減るな。ふっふっふ………。
(おいら)また爺さんこき使う気やな…。
(親方)そういえばお前、前回書き込みの時にどこ連れて行かれてた？
(おいら)気が付いたら小浜線にいました。深夜だったので多分地元の車両に
見つかっていないと思います。で、こっそり自力で戻ったわけです。
あ、1521系が「うわDQN学生なにをするやめjg@&orzb…」って寝言を言って
いましたが(ｗ
(親方)大変だな。弘南にほったらかしにされるし、中の人もたまにしか出演
させんし、よく見ると何気なく落ち込んでるし…↑(このへん)。
(おいら)………。

>>100 125系軍団さん
すいませんね。親方が石炭代節約に使っていますので。
(親方)前にも言ったが、石炭５個で片道走れるのはでかいぞ。
(おいら)…という訳です。

その闇にぎりとかというのうちの特急連中に食わせたらどうなるだろう？
青山峠200km/hで暴走して難波−名古屋間が1時間30分になったりして（ｗ

>>105
ぐはぁ…。
御主ら、拙者に恨みでもあるのでござるか？

まあ、なんといいますか。とにかく、この脱線事故で
地震時の非常停止装置の改良をする必要がでてきましたね。
直下型地震にも対応できるように・・・。

>>101 JA010D@B777-289 ◆JD772NaXIMさん
>>106 JA8146@B747SR-81 ◆Boeing5zCEさん
羽田⇔新潟の臨時便を飛ばしてくださりありがとうございます。
私も米坂線と連携して振替を行ってはいるのですが、それだけでは全く足りないもので・・・。
本当に助かります。

>>109 Ｅ２３１系Ｕ２不死鳥＠宮ヤマ君
今回の事故は停止装置の限界を超えていたんじゃないかと思う。
幸運にも死者・怪我人は出なかったし、
これを教訓に停止装置の改良を行うことを考える方が重要じゃないかな。

>>110 400系L10編成様
突発で起こる地震では対処のしようがないですよ。
特に新幹線さんは止まるまでに２ｋｍは走ってしまうんですから。
とにかく今回の２００系さんは奇跡だったと思います。

さて、お互いに踏切には気をつけて走りましょう。

700系「ずいぶんハデな事故だったらしいね・・・・・」

200系「すごいすごい　210キロで脱線して溝にドン　もう止まんない
　　　　ほんと　よく生きてたよね　キセキよ 」

今回の新潟県中越地震の被害に遭われた皆様に京急車輌一同、心よりお見舞い申し上げます…。
今回の被害に比べれば極めて小規模ではありますが京急でも先日の台風22号で土砂崩れの被害があっただけに他人事とは思えません…
なお、ほくほく線方面へ出張していた2011F先輩は地震の前日にこちらに帰って来ていました。2011F先輩も被災地を心配しています…
また、台風23号の被害に遭われた皆様にも心より京急車輌一同、お見舞い申し上げます…遅くなってしまい申し訳ありません…

>>26 長ﾅﾉ系189N103編成♀＠『妙高号』(蓬) ◆zg189NeT.oさん
ご心配していただきありがとうございます。台風23号では京急はダイヤ乱れはあったものの直接的な被害はなかったので幸いでした。
長野も大変だったみたいですね。飯田線の119系さん大丈夫でしょうか…？かなり派手にひっくり返ってしまったようですが…

>>41 JA8146@B747SR-81 ◆Boeing5zCEさん
＞12月1日開業だからまだ１ヶ月以上あるけど何か？
すみません…「1ヵ月半」と書くつもりで「1ヶ月」と書いてしまいました…三崎口の車止めに突っ込んで逝ってきます…
羽田の2つのターミナル両方に直結しているのが京急羽田空港駅の強みですね。第2ターミナル開業後も心して輸送に励みたいところです。
JA8096さん国際線で活躍を続けておられるとはすごいですね。JA8146さんも穴守稲荷神社でお祓いをうけられたんですね。
やっぱり災難に遭うのはいやですよね…1533F先輩も先日川崎大師でお祓いを受けたそうです。これでもう大丈夫かな…

一旦切ります。

連続かつ長文で失礼します…

>>44 165系国鉄色＠元高シマ→天界 ◆PpMVu23NLcさん
＞やっぱり案内に困っているんだね・・・　3ドア運用に入ると。
はい、各停車駅では「本日に限り2つドアの車輌で…」というアナウンスはあるのですが…やはり混乱があったりしますね。
回送になるタイミング…品川駅ホームや引き上げ線のキャパもありますし、801A折り返しの900Aはさらにその後泉岳寺乗り入れ快特と
なるのですが、泉岳寺駅ダイヤのタイトさから遅れてしまうとこれまた品川打ち切りとなってしまうので…ラッシュの影響が残る900A
運用中にどれだけ回復できるかにもよりますが、要はケースバイケースですね。それが「逝っとけダイヤ」なので…
ちなみに京成や北総の車輌さんは「本線快特代走は勘弁してくれ〜！」と言っております…

>>53 東武251F＠特急りょうもう ◆Dy251FvrwQさん
TXの車輌さん、そんなに速いんですか…勝負してみたいかも（爆）。2011F先輩にいたっては次の出張先はTXだ！と息巻いております…

>>85 200系K編成＠とき325号さん
このたびは大変な目に遭ってしまいましたね…心よりお見舞い申し上げます。お客様に負傷者が出なかったのが本当に幸いでしたね。
200系K編成さんの救出作業ももうすぐ始まるみたいですね。そして、お大事にしてくださいね…

>>101 JA010D@B777-289 ◆JD772NaXIMさん
>>106 JA8146@B747SR-81 ◆Boeing5zCEさん（改めてレスいたします）
我々京急車輌一同も微力ではありますが、羽田−新潟の臨時便に搭乗される、もしくは搭乗なさっていらしたお客様の輸送にも
全力を尽くしたいと思っております。こちらこそよろしくお願いします。

>>101 JA010D@B777-289 ◆JD772NaXIMさん
羽田の争奪戦は白熱しております…JA8146さんもおっしゃっておられましたが、両ターミナル直結という京急羽田空港駅の強みを
活かして頑張りたいところです。2100形のパスネットはまだみたいです…

>>106　JA8146@B747SR-81 ◆Boeing5zCEさん
新幹線の救済で臨時便ですか。お疲れ様です。

やっとこっちの方の地震はおさまってきたか。
新潟のほうの車両の皆さん大変でしょうが頑張ってください。

航空各社に告ぐ

この原油高の季節東京〜関西の輸送はわれわれに一任してみないか?
痛み〜羽田はすぐに減便してその開いた滑走路と航空機で新幹線の止まっている越後のために働かないか？
新潟〜羽田
羽田〜北陸
羽田〜庄内

以上を増便しなさい。

伊丹〜羽田は2社合わせて8往復で十分
関空も8往復

んで暇になる飛行機で羽田〜新潟　〜庄内　〜富山　〜小松　を増便しなされ

東京〜関西はわれわれに任せなさい!!

安全を考えたらやっぱり新幹線！！

やっと出張から帰ってこれた。しかし、前スレが700ちょっとで終わるとは…
台風連発の次は地震がやって来たり、一体どうなってるんだ？
遅くなりましたが、被害に遭われた方々に心より御見舞申し上げます。
地震発生時は俺は金沢付金を爆走していたので影響は無かったのですが、
親方に「ほくほく線止まってるから播州赤穂〜富山に変更ね」と指令を出され(当然新快速+サンダーバード)、
新快速巻き込んで鬼ごっこやってました(抜いたりもしたなぁ)。
出張全日程を終え播州赤穂発東京行き臨時（種別不明。一応快特表示）で東京へ一旦出て、
逗子・東急車輛経由で帰ってまいりました。
途中新快速、はまかぜ、スーパーはくと、ひだ、しらさぎ、東海道線特別快速、アクティーを強引にぶち抜いたり、
横浜からの併走区間は湘南新宿ライン、2100形快特とデッドヒートを繰り広げてたり爆走漬けです。(w
親方への報告は…どうしようかな？
それから宮ﾔﾏ189系@彩野(あやの)♀さんスレ立て乙です。

レスは後ほど。

>>12ほか 313系0番台Y7編成さん
噂には聞いていたんですが、高速域でもけっこう伸びますね。ウチの2100と勝負させたら面白いかも。

>>17ほか 165系国鉄色＠元高シマ→天界 ◆PpMVu23NLcさん
逝っとけダイヤのときは現場も車両も親方もテンションが高くなるので…
京急はもうすぐダイヤ改正です。羽田強化もいいけど、案内どうにかして欲しいです。
京急線内急行、都営線内エアポート快特、京成線内特急or通勤特急の列車が走るくらいなので。
真の姿は一体何？

>>22ほか 京急2101F ◆hB8e4D.KqE
801A→900Aは引上線折り返しなのに5分しか時間取れないからな。もう130km/h運転始めようか？
ちなみに俺が出張から帰ってきたのはついさっきで、地震の日はサンダーはくたかだった。勇み足注意。
え、何？俺今度TX行くの？記録作ってくる。
それから、ﾖ231-500@東ﾄｳ539編成♀ちゃんからデートのお誘いがあるんだって？
行ってきなよ。俺が代走しとくから。
親方:お前泉岳寺入れないだろ？幕も無いのに。
俺:じゃあ緊急時だからっと言ってムリヤリ入れないでくださいよ。
親方:それもそうだな。実績あるからいいか。
俺:そんな単純に決めていいのかよ…？
そんな訳で代走決定。久々に昼間も爆走♪

ここ2日間交信が途絶えてました・・・
地震の被害に遭われた皆さんに心よりお見舞い申し上げます。

>>53　東武251F＠特急りょうもう ◆Dy251FvrwQ君
そうそう、秩父の3000系は僕のかつての仲間だよ。
いつもは熊谷で会ってたけど、年に1回、秩父夜祭号として秩父で一緒に過ごしたなぁ。

ttp://www.geocities.jp/hirary165/info/expdata.html

>>59
そういえばこの1ヶ月間、台風が2回も上陸して、そっちは大変だったみたいだよ。
話し変わるけど、この1ヶ月の間に5070系さんや、宇都宮線の115系さんも引退したみたい。

>>68　400系L10編成君
>>71　189系♂元N104＠横川駅放置中(信一) ◆189ZXZIBl2君
>>75　11267F＠東武君
震度6が3回も？これは阪神大震災でもなかったと思う。
そういえば、新前橋はどれだけ揺れたのだろう。山ひとつ越えた所が震源みたいなので、心配だ。

>>71
確かに、何かおかしいよね。
台風は数え切れないくらい来るし、夏はものすごく暑かったし、そしてこの地震、と。

でも、ひとつ気になるのは台風や地震が関東を避けているということ。これは不吉な予感・・・

>>75　189系♂元N104＠横川駅放置中(信一) ◆189ZXZIBl2君
年末はどうかな？忘年会という形で。

>>79　長ﾅﾉ189系N103編成♀@『回送』(蓬) ◆zg189NeT.oちゃん
長野は無事だったか。よかった・・・
そういえば、そちらでは飯山線は震源に近いところも通っているけど、大丈夫？

分割します。

>>85　200系K編成＠とき325号さん
>>86　11267F＠東武君
脱線したのですか？しかも8両も。
ショックで言葉が出ません。でも、お客様が誰一人として亡くならなかったのは幸運ですね。

>>101　JA010D@B777-289 ◆JD772NaXIMさん
羽田と新潟の間を飛ぶなんてかなり久しぶりですね。
思えば、新幹線ができて廃止されましたが、その新幹線を救済する形でまた飛ぶとは、誰が予想してたのでしょう？

＞ヤードって貨物のターミナルのことでつか？新宿にあったとは信じられないで つね。
そうです。当時の新宿は特急はそれほどなく急行ばかりで、4方向に特急が出る今からはとても想像できません。

＞ぐぐって見たら、新潟へは佐渡号っていう急行が走っていたみたいでつね。165系さんには上越線は関係の深い所なんでつね。
そうです。新幹線ができるまで中越地域の皆さんに親しまれました。
だけど、地滑りが起きて仲間が逝ってしまったという、悲しい出来事もありますけど・・・

>>114　京急2101F ◆hB8e4D.KqE君
結局は「逝っとけダイヤ」なんだね。どんなに遅れてても。
それと、泉岳寺って確か東京都と共同使用って聞いたんだけど、足りてるの？

>>120　京急2011F ◆8rxC0q7rks君
弟子の東京モノレールが急に力入れたらしいから、そっちもまた強化するのか。いい競争だね。
その前に案内をちゃんとしないと、モノレールに流れそうだな。

しっかし、そっちは種別がコロコロと変わるね。僕も急行→快速はよくあったけど、お客さんは付いていけるのかな？

地震で被害にあった皆様方、お見舞い申し上げます。
今日、越後線が復旧か・・・。長野方面の車両に支援要請が来るんだろうな。

>>114 京急2101Fさん
>>120 京急2011Fさん
TX、ATOワンマンで130km/h近く出すそうです。もし出張されるんなら、CS-ATCとATO、それと交流用の変圧器などを
装備しないと駄目です。特に守谷〜つくば間はAC50Hｚ、２０Kv区間なので直流車は走行出来ません。

ウチで分かっているTXの情報は今のところこれだけです。

>>121 165系国鉄色＠元高シマ→天界 ◆PpMVu23NLc氏
やはりそうでしたか・・・。どうりで似ていると思った訳だ。
それにしても、全検中にここまで変わるとは想像してませんでした。
宇都宮線の115系引退と231系のG運用開始、羽生駅の橋上化と急行秩父路の羽生延長、
野田線の5070系爺様の引退と亀戸線のワンマン化、さらにはTXの全線試運転開始と。
その一ヶ月間、俺は栗車管の工場内で全般検査で何も出来ず・・・。（´・ω・｀）
結局、115系･5070系の両氏には別れの挨拶すら出来ずじまいに・・・トホホ。

しまったまた勇み足を踏んでしまった…

>>119-120 京急2011F ◆8rxC0q7rks先輩
お帰りなさいませ。無事に帰ってくることができてなによりです。勇み足書き込みをしてしまい申し訳ありませんでした…
あの日私が東急車輛で見かけたのは2021F先輩でした。TXを走ってみたいとおっしゃっていたのも2021F先輩でした。
2011F、2021F両先輩、そしてこのスレをご覧になっている皆様、ご迷惑をおかけしてしまい申し訳ありませんでした…
浦賀の車止めに突っ込んで逝ってこねば…

2021F：まったく（苦笑）走り屋車輌とはいえあんまりせっかちになるんじゃないぞ。
私：すみません…
2021F：オレはちょうどあのとき2011F兄貴と同じように試験車輌として走れるかどうか東車でチェックしてもらってたんだよ。
　　　試験車の予備車ってなんか変だけどな…TXへの出張はオレが言ったらあっさり親方が2011F兄貴に行かせると
　　　決定しちゃったよ（汗）。よかったな2011F兄貴。伝説を作ってくれ！

しかし2011F先輩が被災地の方に出張中だったので心配しましたよ…ご無事でなによりです。かなり爆走できた上に各社のスピード
ランナーの皆様との鬼ごっこを楽しまれていたようですね。しかし、JR線との並走区間で湘南新宿ラインのE231系さんとのレース中に
いきなり2011F先輩が現われて度肝を抜かれたと並走していた2165Fが申しておりました。
801A→900Aの折り返しは間に合うかどうかいつもヒヤヒヤしてますよ。130km/h運転やっちゃいましょうか…
ダイヤ改正でできる種別3本立て列車、専用種別作ったほうがいいのでは…
ﾖ231-500@東ﾄｳ539編成♀さんとのデートの日、代走して下さるとのことで本当にありがとうございますm(__)m。
泉岳寺ではヲタに気をつけてくださいね。出かけるのは2011F先輩が代走に入りやすい土休日にします。

というわけで、ﾖ231-500@東ﾄｳ539編成♀さん土休日ならいつでも大丈夫ですよ。

一旦切ります。

連続かつ長文で失礼します…

>>122 165系国鉄色＠元高シマ→天界 ◆PpMVu23NLcさん
泉岳寺の引き上げ線はまさにちょっとでも遅れるとまずくなってしまうタイトロープ状態です…せめてもう1線あればいいんですけど…

＞しっかし、そっちは種別がコロコロと変わるね。僕も急行→快速はよくあったけど、お客さんは付いていけるのかな？
担当している車輌自身たまに混乱してしまうこともあるほどで…なんとかしたいです。

>>123 東武251F＠特急りょうもう ◆Dy251FvrwQさん
ありがとうございます。TXはATOワンマンで130km/hとは…親方〜こうなったら京急は140km/h運転を…
2011F先輩の機器の方はちゃんと準備して出張しますので大丈夫ですよ。

19日の改正で新しく出来た終日34Ｋ運用に2000系のみんなが入るようになったな。
急行林間行きのスジに当たったときはなんか、何かに取付かれた様な走りっぷりだなぁ。

そういえば田町の215系氏は改正後暇を持て余しているようですが・・・？

今年は自然災害が多いわね。
身内を事故で失った私としては気持ちは分かるけど何にもしてあげられない。
でも地震が直撃してもお客様を守った新幹線の叔父様は神認定だわ。
どっかの臭い新幹線は重機に食べられたほうがいいわね。
どうでもいいから博多駅に来ないでね。

>>79　長ﾅﾉ189系N103編成♀@『回送』(蓬)さま
何だかラブラブでいいわね（笑）
でも九州在住だと地震っていまいちわからないのね。
今年の夏みたいに、台風が来て地震だと大変なのかしら。
こっちも台風は大変だったけど私はどうにかやってきたし。
高速バスの連中に負ける訳にはいかないしね。

>>99　０系こだま塗装＠博総さま
何だか日本がめちゃくちゃになりそうよ。
0系様は昔のことも知っていそうだけど、こんな不景気で自然災害
ばかりなんて昔あったのかしら・・。

>>前スレ183　横ｸﾗE217系F02編成♀さま
ファンだったなんてそういう風に言われると嬉しいわね。
忙しくて東京はなかなか行けないけど、個性も何も、高速バスという
ライバルがいる以上勝たなきゃいけないし、そのためには出来ること
は何だってやるしかないわね。
スピードとかデザインとか、自分に出来ることを精一杯やればそれが
結果につながると思うわ。
デザインに関しては水戸岡師匠のお世話になってるけど、振り子式とか
アルミ製A-Trainのダブルスキン車体とか、メーカー様も頑張ってるし
親分のコスト的な制約が制限になっても出来ることはあるはずよ。

>>101 JA010D@B777-289 ◆JD772NaXIM さん
＞いよいよ来週から羽田−函館線の担当が回ってきます。夜景早く見たいでつね。
夜景を空の上から見るとまた一味違うのでしょうね。是非見たいですなぁ。

前スレで、末っ子の５３０号が映画に出演したと書きましたが
その映画がＲ−１５指定になったとの事。もそもそと映倫審に苦言を呈しておく。

>>長ﾅﾉ189系N103編成♀@『回送』(蓬)様
明日からの妙高号新潟延長運転、がんばってください。
被災地のみなさん、新潟へ用事のあるお客さん、期待していると思いますよ。
もし手が足りなくなったら、廃車のために長野に行った連中を使ってあげてくださいね。
みんな喜んで協力するはずですから。

今日も新潟で強い余震か…どうにかならないのか…
しかし、なんでよりよってなんで今日は人身2連発なんだぁぁぁ〜…今月の京急は呪われてるのか…
なんか去年のこの時期にも同じこと書いてたような気がするな。10月は京急にとって悪い月なのか…

>>128 885系♀＠かもめ ◆885.i4xtE6さん
ご無沙汰しております。京急もJR線やモノレールというライバルがいます精一杯頑張っていますよ。
そのために京急車はレーシングカー集団と化していますが…共通規格の車輌さんも増えましたよね。

しかしうちの親方は共通規格車輌導入する気ないのかな…かつての1灯ヘッドライト片開き扉のように
京急は車輌に対するこだわりが昔からありますからかもな〜。

↑「ありますからかもな〜」→「あるからかもな〜」です。すみません…
羽田空港の車止めに突っ込んで逝ってきます…

>>132イ�`

>>124 京急2101F ◆hB8e4D.KqEさん
>土休日ならいつでも大丈夫ですよ。
やはり運用に余裕のある土日でが一番いいのかな？
私は東ﾄｳのオジサンにお願いして今度の日曜日に運用を空けてもらっておきます。
何着ていこうかな？
ｸﾊのスカートを短めにしておこうかしら？(ｗ

>>79 長ﾅﾉ189系N103編成♀@『回送』(蓬) ◆zg189NeT.oおねえさん
先週末いらしていたようですが、逢えず仕舞でしたね。(涙)
結局幕張でお昼寝だと武蔵野経由になってしまうし、
東京駅も京葉線ホームだとどうしても…。
もし、新宿や田町あたりに来ることがあったらよろしくです。

ところで…
新潟生まれの私にとって地震はとても気になります。
って言うか、私の仲間ﾖ231-500はみんな新津生まれだから…
これから来る弟や妹たちの甲種回送はどうなっちゃうのかな？
仲間同士ではこのことが今一番の気がかりだったりもします。

新潟では大変な事になっていますが被災者の方々の事が心配です・・・
ただ見ることしかできず何もできない自分が何か悔しいですね・・・
それにしても、脱線して傾いてもお客さんを誰一人と怪我をさせなかった200系新幹線先輩は本当に凄いと思います。
この精神をどこかの珍幹線にも見習って欲しいですね。本当に。
今日は工場内で2000系先輩と初めて併結しました。
でも、まだ本線には出られません。通電試験もしたのに・・・（´・ω・｀）

>>124 京急2101F ◆hB8e4D.KqEさん
ちょっと聞きたいことがあるのですが・・・
私は山岳線区の車両なんですが、平坦線に降りたら最高100km/hで走ることも必要なんです。
最高速度は大きく離れていますが、高速運転の真髄を私に教えていただけないでしょうか？
よろしくお願い致しますm(__)m。
ちなみに、私は2000系先輩と性能が同じなので加速度は27km/h/sなのですが、
平坦線で山岳線区用の高加速スイッチを投入すれば最高で約4km/h/sまで出せます(w

中の人が「ファイアーエムブレム烈火の剣」というゲームソフトにハマっているらしいが・・・
確かアレには最後のほうでJR東日本が使っている運行管理システムと同名の「アトス」ってキャラが出てくるんだよな。
そういや前作の「封印の剣」には、確か「ノア」ってキャラが出てきたな。親分が使っている運行管理システムと同じ名前かよ（ｗ
・・・まさかそのうち「ピック（JR西日本の運行管理システム）」とか出てくるんじゃないだろうな（ｗｗｗ

>>131　京急2101F ◆hB8e4D.KqE氏
>しかしうちの親方は共通規格車輌導入する気ないのかな
俺的には2100・N1000形は結構共通規格の3番に近いとも思いますよ。
MT1:1でアルミ車体、190kw電動機、ギア比も1:5.93ですから。
（そう言われれば313系一族は2番と言うかTX車両辺りに近い車両だけど）

×「27km/h/s」→○「2.7km/h/s」です・・・
漏れの加速度こんなに強くてどうすんねん・・・
鬱なのでこの加速度で工場の車止めで逝ってきます・・・

２００系先輩　本当に尊敬します
きょうもどっかの珍幹線と盛岡まで連結だわ
や〜なっちゃう

おいらも先輩には頭が上がらないよ。

こまちと付き合いはじめた頃、おいらに「いいパートナーになれよ」なん
て言って、毎列車毎のデートを許してくれるんだから、すげぇよな。

でも、土曜日の地震の時、先輩は自分が怪我してもいいから乗客を守りた
いと思って頑張ったのに、評価されるどころかマスコミにバッシングされ
て、内心傷ついてるとおもうんで、仙台に帰ってきたらみんな集まって先
輩の激励会をしたいと思いんだけど、どうかな。

２００系さんを叩くマスコミはクズですよ。
元気になって戻って来る事を祈ります。

それと長岡駅が倒壊の危険ってのが気がかりです。

>>121　165系国鉄色＠元高シマ→天界 ◆PpMVu23NLcさん
亀レスでスマソm(_ _)m
あの日は群馬県館林市(中の人が館林在住)でも震度５弱だったんですよ。

>>138　こまち♀さん
>>139　はやて♂さん
>>140　Ｅ２３１系Ｕ２不死鳥＠宮ヤマさん
マスコミって勝手ですよね。初の脱線とはいえ乗客乗員の命を守ったんだから。
しかも東北・上越新幹線を今まで駆け抜けた凄い存在なのに・・・。
馬鹿みたいなマスコミは逝ってよし！！！

>>117-118
ぬるぽ

>>117-118の発言本当にＪＲ東海道新幹線？
いやになっちゃいます。ということでヌルポ

>>142
　　∧＿∧
　 （　・∀・）　　　|　|　ｶﾞｯ
　と　　　　）　 　 |　|
　　 Ｙ　/ノ 　 　 人
　　　 /　）　 　 < 　>__Λ∩
　 ＿/し'　／／. Ｖ｀Д´）/
　（＿フ彡

こんにちは！朝晩寒くなってきましたね。長野ではもう霜が降りてます。
新潟の中越の皆さんは元気でしょうか？そういえばライフラインも復活してきたそうで
よかったです。脱線した200系大丈夫ですか？？さんもう少しですよがんばって…。

>>113 京急2101F ◆hB8e4D.KqE さん
台風がきたなと思ったら、次は地震…新潟には私も友達が結構いるので
心配しました。そちらは台風のときは大丈夫だったみたいで安心しました。飯田線の119系さん
は元気でしょうかね。

>>121 165系国鉄色＠元高シマ→天界 ◆PpMVu23NLc さん
こっちは無事ですよ！直江津まではなんとか走れるので大丈夫ですだた、飯山線が
地震の影響で、替佐〜飯山駅間、森宮野原〜越後川口駅間の上下線で運転を見合なので
長野ではキハ110系さんが、困ってました。

>>127 885系♀＠かもめ ◆885.i4xtE6 ちゃん
お久ぶりですね。かもめちゃんの兄弟の去年の事故も大変でしたね。
九州は台風銀座と言われてているなかでかもめちゃん達は、ちゃんと走ってるけど
立派だなと思う、首都圏のみんなはちょっとした事で止まっちゃって上野時代はあたし達も
その中の一員だったし半分情けないなって思ったっけ…。

>>130 千マリ189系C2編成＠中央ライナーさん
新潟の快速運用は、上沼垂の友達の485系♀さんが運用に入ってるんですよ。
だから、その分うちの『妙高』お休みって事になっています。でも快速とはいうものの
殆ど各駅らしくて彼女達は「ちょっときついな…」って行ってたっけ。
ついこの間、始まった「おはようライナー」結構好調ですよ。私もこの間運用に入りましたが
篠ノ井〜長野で定期は、『あさま』以来で懐かしかったな。

>>134 ﾖ231-500@東ﾄｳ539編成♀ ちゃん
…うん、そうですね。武蔵野線経由だったので同じ駅にはいても、場所がぜんぜん
違うので会えませんでしたね。これが『ムーンライト信州』だと中央線経由で停車ホームが
5番線とか6番線とかなので会えたはずなんだけど…東京でも完全に中央線経由だったら
会えたかもしれないのに…今度の上京はいつになるかな…。

私しゃもう疲れたよ・・
http://ime.nu/www.uploda.org/file/uporg13830.jpg

飛行機やバスにも珍みたいなDQNがいるんだろうか？

>>113-114 京急2101F ◆hB8e4D.KqEさん
＞すみません…「1ヵ月半」と書くつもりで「1ヶ月」と書いてしまいました…三崎口の車止めに突っ込んで逝ってきます…
いえいえお気になさらずに。
＞JA8096さん国際線で活躍を続けておられるとはすごいですね。
8096は元から国際線機材としてANAに来たんだけど、導入当初の数年間は550席の暫定
国内線仕様で羽田ベースで国内線運用に就いていたんだ。そのさなかの93年5月に羽田で
APUから発煙するトラブルを起こしたんだよ（1度目）。で関空開港で国際線が増えるに
あたって機内を国際線仕様に改装して本来の活躍場所である国際線に転出したんだ。
一昨年の４月に成田へ着陸した際に横風に煽られて猿人を滑走路にこすり付けるトラブルに
見舞われて（2度目）、治療を終えて成田山でお祓いを受けて無事復帰したんだ。
＞JA8146さんも穴守稲荷神社でお祓いをうけられたんですね。
おいらのほかにも、５年前のハイジャックであわや墜落しそうになったJA8966や
２年前に函館着陸時に尻餅をついたA321のJA104Aも運用に復帰する前に穴守稲荷で
お祓いを受けたね。8966は見るに堪えられない状態になったコクピットの修復（座席、
メーター・スイッチ類、カーペットなど惨殺された機長の返り血を浴びたほとんどの
装備品を交換した）を受けながら「えらい目に遭った…」と涙目になっていたね。
＞2100形のパスネットはまだみたいです…
来月の羽田空港駅開業６周年か12月の第２ターミナル開業の記念で発売されるのを
楽しみにしているよ。

連レスでｽﾐﾏｾｿ。
>>127 885系♀＠かもめ ◆885.i4xtE6さん
＞身内を事故で失った私としては気持ちは分かるけど何にもしてあげられない。
幸いうちの747SR/200Bには事故死した機体はないけど、727-200の先輩たちはかもめ
さんと同様兄弟（JA8329）を事故で失った（岩手県雫石の上空で自衛隊機と空中衝突
して半年足らずの生涯を終えた）から毎年７月になると辛そうな顔をしていたね。
＞こんな不景気で自然災害ばかりなんて昔あったのかしら・・。
自然災害とは違うけど、1966年には航空機事故が連発して大変だったらしいでつ。
（おいらは1980年生まれなのでYS-11先輩から聞いた話）２月のうちの727-100の
羽田沖墜落から始まり３月にはカナダ太平洋航空（現エアカナダ）の羽田着陸失敗と
BOAC（現ブリティッシュエアウェイズ）の富士山墜落の２日連続惨事、８月のJALの
コンベア880の訓練失敗と続き、11月にはまたまたうちがYS-11を松山沖に墜落させて
乗客の飛行機離れに拍車がかかってひどかったそうでつ。

>>141 11267F＠東武さん
＞あの日は群馬県館林市(中の人が館林在住)でも震度５弱だったんですよ。
おいらの中の人の父親も館林の出身で、あの地震の日には法事で館林に帰っていた
らしく、11267Fさんの中の人同様に大きな揺れに驚いたそうでつ。
＞マスコミって勝手ですよね。初の脱線とはいえ乗客乗員の命を守ったんだから。
あれだけの脱線をしたのに全員無傷ってのはおいらも本当に奇跡だったと思うね。
その偉業をたたえるべきマスコミが200系さんを批判したことにはおいらも猿人が
火を噴きそうなほど怒ったね。

余震、まだ続いているかな・・・　あと北海道の方では雪が積もってるみたいですが、新潟は大丈夫でしょうか？

>>123　東武251F＠特急りょうもう ◆Dy251FvrwQ君
この1ヶ月間、本当にいろんなことが有り過ぎてこっちですら戸惑ったよ。
ちなみに、5070系さんと115系さんなら既にこっちに来ましたよ。

>>125　京急2101F ◆hB8e4D.KqE君
＞泉岳寺の引き上げ線はまさにちょっとでも遅れるとまずくなってしまうタイトロープ状態です…
これぞ本当の「綱渡り」か・・・　1本で2線分をまかなうなんて本当に大変だな。
でも、地下区間だけどこれ以上増やしにくいかも。

＞担当している車輌自身たまに混乱してしまうこともあるほどで…なんとかしたいです。
自分でも何がなんだかわからなくなるほどなのか。それだけ複雑な路線、恐るべし。
間違ってオーバーランすることもあるの？

>>131
＞しかしうちの親方は共通規格車輌導入する気ないのかな…
相鉄さんなど、私鉄でもE231系君の弟分が生まれているのに、京急はまさに「わが道を行く」って感じだね。
120km/h運転、君のような2ドア転クロ車、地下鉄直通に逝っとけダイヤと・・・

分割します。

>>134　ﾖ231-500@東ﾄｳ539編成♀ちゃん
君もだけど、コウノトリのEF64さんに運ばれる時に通るからなぁ・・・
N103編成ちゃんによると、越後川口の辺りで被害がすごいらしいから、弟や妹が来れるか心配だね。

>>140　Ｅ２３１系Ｕ２不死鳥＠宮ヤマ君
確かに、新幹線で何か起こると鬼の首を取ったように叩かない？
弱いものいじめみたいで、僕もひどいと思う。

>>141　11267F＠東武君
館林で震度5ってことは、新前橋はもっと揺れがひどかった予感。後輩たちが心配だ〜

>>144　長ﾅﾉ189系N103編成♀＠『妙高号』（蓬） ◆zg189NeT.oちゃん
＞飯山線が地震の影響で、替佐〜飯山駅間、森宮野原〜越後川口駅間の上下線で運転を見合なので
飯山線でも被害がすごいのか。
ところで、不通になっているのが2つに分かれているんだけど、もしかしてキハ110系君の仲間が取り残されてるの？これは心配だ・・

＞新潟の快速運用は、上沼垂の友達の485系♀さんが運用に入ってるんですよ。
新潟の485系君が長野まで来て、その代わり妙高は休みなのか。
でもそのうち、485系君が「力を貸してほしい」って頼んで、新潟まで行く事になるかもしれないから、準備をした方がいいよ。

>>150 165系国鉄色＠元高シマ→天界 ◆PpMVu23NLc さん
…そうですね。いつでも運用に入れるように準備しとかないと…。
とりあえずちゃんとヘッドマークはありますので、お呼びがいつでも
かかっても平気なようにしておかなきゃ。

全検中、栗車管で噂になっていた8000系の旧塗装車が今週末に出るのか。
聞くところによると、標識灯復活、前面サボ入れの取り付けもやったらしいから、
親方も相当手を掛けたな。確か・・・8108Fだったっけな、旧塗装にされたのは。

>>125 京急2101Fさん
やっぱり、雌雄を決しに行くんですか。首都圏有数の走り屋軍団、京急の血が騒ぎ出すということですか（汗）。
ちなみに、TXのおかげで常磐線も高速化にテコ入れし始めて、来年配備予定のE531系は130km/h対応にするそうです。
そのせいで、こっちは北千住で早くもとばっちりを受けて大変ですよ。

>>141 11267F君
お久しぶり。栗車管は西工とは比べ物にならないくらい規模がでかい。
おまけにアント無しで勝手に自走されるから、自動車の組み立てラインにいるような気分だった。
あと、所詮マスコミなんぞ部数が売れてなんぼだから、嘘八百だろうがなんだろうが平気で垂れ流すのさ。

すまそ、検査用の中間運転台を使って分割しました。（栗車管では使われた形跡無し）

>>144 長ﾅﾉ189系N103編成♀＠『妙高号』（蓬） ◆zg189NeT.oさん
地震で相当被害が出てますね・・・。ウチの6050系と350系が新潟の支援に行きたいと言ってました。
ウチの電車で会津乗り入れ・抑速ブレーキ付きのこの２つなら豪雪地帯でも対応出来るんですが・・・。

>>148 JA8146@B747SR-81 ◆Boeing5zCEさん
そう言えば、全検前にそちらの中の人が俺に乗車されたんでしたっけ・・・。
俺の中の人は土曜の地震のときも、そして昨日の余震のときも仕事中でした・・・。

>>149 165系国鉄色＠元高シマ→天界 ◆PpMVu23NLc氏
短期間でそれだけ変わってしまうと、流石に天界も混乱しますわな・・・。
こっちも未だに状況の変化に対処しきれていません・・・。
悪いときに全検にぶち当たったな、俺・・・。

>>148　JA8146@B747SR-81 ◆Boeing5zCEさん
中の人曰く、今までに体験したことの無い揺れだったそうです。
(゜Д゜)ﾎﾟｶｰﾝ
ってな感じだったそうです。

>>150　165系国鉄色＠元高シマ→天界 ◆PpMVu23NLcさん
前橋も震度５ぐらいだったと思われます。

>>152　東武251F＠特急りょうもう ◆Dy251FvrwQさん
＞栗車管は西工とは比べ物にならないくらい規模がでかい。
そんなにでかいんですか？中に入るのがたのしみだ！！！
そういえば8108Fは旧塗装でしたね。本線や野田線にも旧塗装をフカーツさせたら面白いと思うのに。
勿論ブラックフェイスでｗ
あっ、5070系は無事に北館林に到着したみたいですよ。

明日はダイヤ改正。本線のさらなる高速化まだ？

>>121ほか 165系国鉄色＠元高シマ→天界 ◆PpMVu23NLcさん
常連のお客さんならともかく、初めてのお客さんは迷うと思います。
どうにかして欲しいですが、これだけ直通していると会社の都合が優先されてしまいます。
一方モノレールは迷う心配がないから楽ですよね。この差は大きいなぁ…

>>123 東武251F＠特急りょうもう ◆Dy251FvrwQさん
情報提供サンクスです。出張仕様なら自走できます。
おぉ、さすが21世紀のハイテク路線。しかしハイテクさ故のトラブルも起こり得るわけで。
その点ウチはシンプルです。余計なモノは不要！！それが京急レーシング。

>>124ほか 京急2101F ◆hB8e4D.KqE
あれは2021Fだったか。俺ら2000形はかつての快特車だったこともあって爆走大好きだからな。
TXへの出張はデート代走の後にしようかな。いちいちヲタ気にしてたら快特が勤まるか、ってんだ。
あれには2165Fもびっくりしただろう。何せ140km/h出てたからな。0→140km/hまで55秒程度だし。
ただでさえ爆走する快特をもっと速い快特(！？)が強引にブチ抜くなんて普段考えられないからな。
ATOなら車両の意思でいくらでも爆走できるけどATCで頭打ちされるのが嫌だな、青函みたいに。
共通規格ねぇ、確かにウチはそんな気配ないね。中の人いわく「あれ(共通規格)はレーシングカーじゃない！」んだそうで(w
設計最高速度120km/hじゃあウチじゃ使えないよ、もっと出すから。

お久しぶりでございます。
中の人が南の方に旅に出てたようで、しばらく留守にしてました。

新潟地震も200系だからあれだけの被害ですんだのかな？
軽い車両だったらもっと吹っ飛んでと思うのは素人の考えでしょうか・・・。

文庫で当駅止まりの後ろ4両切り離しまーす。

>>135 南海2301Fさくら編成@千代田工場さん
明らかな書き込みミスとはいえ27km/h/sの加速度はもはやレーシングカーレベル。
その性能でウチの普通車の運用に是非おいでください。お待ちしております。

>>136 313系8000番台B203編成@セントラルライーナさん
ノーマルでも俺は120kw電動機でギア比1:4.21（ちなみに165系さんと同じらしいです）で、
加速度3.0km/h/sのそれなりにバケモノです。さすがに2100には勝てませんが。
共通規格の性能面での基準は京急では？と思うことがあります。
噂では東急5000系一族さんがかなりの高性能らしいです。一度対決したいなあ。

>>138 こまち♀さん
>>139 はやて♂さん
>>140 Ｅ２３１系Ｕ２不死鳥＠宮ヤマさん
>>145 K25さん
>>147-148 JA8146@B747SR-81 ◆Boeing5zCEさん
>>150 165系国鉄色＠元高シマ→天界 ◆PpMVu23NLcさん
まったく、ブン屋どもはバカだから何にも知らないでデタラメな記事を書くんですよねヽ(`Д´)ﾉ
俺をはじめ全京急車は怒りでいつもより飛ばしてるし、これまた大のスピード狂の中の人も
「新幹線ほど安全な乗り物が他にあるか！ホントにこれだからあのバカどもはヽ(`Д´)ﾉﾌﾟﾝﾌﾟﾝ」と激怒しております。
しかし、これは他人事とは思えません。京急も災害時の対策を強化せねば。

いよいよダイヤ改正か。羽田系統中心ではあるけれど本線系統の運用も結構変わってるみたいだな。

>>134 ﾖ231-500@東ﾄｳ539編成♀さん
それじゃ今度の日曜日ということでお願いします。京急は運用に余裕のある日とない日の差が激しいような…
オレもしっかり仕度しないと。おっと、あと東急車輛でFGT台車に履き替えないとな。で日曜未明に神武寺からJR線に入って…
で、親方に折角JR線に入るんだしついでに試験して来いと言われて、始発前の山手線を1周何分で走れるかというタイムトライアル
を行うことになりました…

新潟生まれのご兄弟の皆様が無事こちらに来られるといいですね…

>>135 南海2301Fさくら編成@千代田工場さん
高速運転の真髄ですか、私は教えられるほどの大した車輌ではないですよ…ただ言える事といえば、とにかく出せるところまで
出してやる！という気持ちでひたすら爆走。でも待避してくださる列車やホームにいるお客様や踏切待ちの車や歩行者の方々に
対して謙虚な気持ちを忘れない。あと京急車輌の鉄則ですが「レーシングカーではあっても珍走団にはなるな」という気持ちを
忘れない。ということぐらいですかね。えらそうなことを言ってしまいすみません…
我々2100形の師匠である2011F先輩をはじめ2000形の先輩方はもっとうまく教えてくれそうですが。
加速度4.0km/h/sとはすごいですね。2011F先輩もおっしゃっていますが一度京急に来てみませんか？ちなみに私は3.5km/h/sです。

>>136 313系8000番台B203編成@セントラルライーナさん
なるほど、私を含めて一部の京急車輌も共通規格に近い車輌なんですね。それでも「近い」だけで完全京急オリジナルですが…
共通規格には分類番号があるんですよね。中の人は共通規格の概要が載っている鉄道雑誌を持っているはずなのですが
どこかへしまってしまったので確認できませんでした…(汗

>>144 長ﾅﾉ189系N103編成♀＠『妙高号』（蓬） ◆zg189NeT.o さん
お気遣い頂きありがとうございます。台風23号で京急に被害がなかったのは本当に幸いでした。
新潟のお友達のことはは心配ですよね…119系さん大丈夫でしょうか…

一旦切ります。

俺の中の人が来年二月にこっち（TDR）に突撃しようと企てているらしい。
でも2月は殆どのホテルが予約瞬殺だったとか。何とかあの舞浜駅の下にあるとこの予約を取れたらしいが・・・
ちなみに中の人は新浦安のオリ○ンタルホテルを「安いから」と言って最初に検討していたが、ここも予約が瞬殺されていたorzとか。

>>158 京急2101F ◆hB8e4D.KqE氏
共通規格とは言ってもガイドライン程度の物で、実際は各社によって微妙な差異があると思われ。
TXの車両はほぼ2番・・・と思いきや電動機が高速回転仕様（定格2310rpm）だったりするとか（共通規格では1825rpm）。
東急の5000系氏は、回転数はまさに標準規格だがギア比が標準規格には無い1:6.21。
東武30000系氏も1番・・・と見せかけてこれまた高回転のモーターを搭載。確か定格2240rpmだったっけ。
西武や京王辺りだとさらに違いが出てきますな。

俺も一応日立のアルウェーグ式なんだが、内装がアレだからな。
ちなみに中の人は走行音が西武の20000系氏に似ている、と言っているらしい。

京急川崎で後ろ４両羽田空港行を切り離しいたしま〜す。

>>147 JA8146@B747SR-81 ◆Boeing5zCEさん
いろいろな大変な事故や事件に遭われている旅客機の皆様もおられるんですね…8966さんのコクピットは大変な状態になって
いたんですね…京急でも2年前に、弟の2165Fが八丁畷駅を120km/hで通過中に飛び込み事故に遭遇し、2172号車のフロントガラスと
客室との仕切りガラス、そして「2100」スリット入りのワイパーカバーを破壊されてしまいました。そのため私の2101号車のワイパー
カバーを提供して対処したので、昨年の今頃まで2101号車は登場時の「2101」のカバーを取り付けておりました。
＞来月の羽田空港駅開業６周年か12月の第２ターミナル開業の記念で発売されるのを
＞楽しみにしているよ。
ありがとうございます。私もそう願っております。

>>149 165系国鉄色＠元高シマ→天界 ◆PpMVu23NLcさん
＞間違ってオーバーランすることもあるの？
ダイヤによって8連だったり12連だったりと編成両数の変動も激しいですから、あってもおかしくないですね…
＞相鉄さんなど、私鉄でもE231系君の弟分が生まれているのに、京急はまさに「わが道を行く」って感じだね。
直通運用担当車は乗り入れ事業者間で定めた仕様がありますが、完全にわが道を行ってますね。

>>152 東武251F＠特急りょうもう ◆Dy251FvrwQさん
はい、血が騒いでいます(爆…。常磐線の新型近郊型車輌E531系も130km/h対応ですか。これはウカウカしてられませんね…

また切ります。

金沢文庫で後ろ4両新逗子行きを切り離しいたしま〜す。3連続で失礼します…

>>155、>>157 京急2011F ◆8rxC0q7rks先輩
日曜日の代走よろしくお願いしますm(__)m。本当に京急は飛ばし屋であるだけでなく、シンプルイズザベストの精神も貫いてますね。
やはりヲタを気にしてる場合じゃないですね。快特と快特のレースなって普段ありえませんからね。随分チューンしてたようで…。
京急にATO導入したらすごいことになりそうですね。飛ばすために性能を追求し、他にはない自分達の求めるものを作り上げることは
まさにレーシングカー作りの発想じゃないですか。でも共通規格の性能面での基準が京急だったらうれしいですね。
一度関東鉄道車輌対抗レースなんてやったら面白いかもしれませんね。

しっかしマスコミのいい加減さには本当に腹が立ちますよね。2011F先輩のおっしゃる通り私も怒りでいつもよりも飛ばしてます。
私も、>>138 こまち♀さん、>>139 はやて♂さん、>>140 Ｅ２３１系Ｕ２不死鳥＠宮ヤマさん、>>141 11267F＠東武さん、
>>145 K25さん、>>147-148 JA8146@B747SR-81 ◆Boeing5zCEさん、>>150 165系国鉄色＠元高シマ→天界 ◆PpMVu23NLcさん、の皆様
と同じ気持ちですよ。乗客の皆様をケガひとつ負わすことなく守りぬいた200系さんを称えようという気持ちはないのでしょうか…。
称えて下さる方々もおられると信じたいです。あとマスコミはこうやって叩きたいだけ叩いておいて、肝心なじゃあどうすればよい
のかということを示そうとしないのにも、示したとしても鉄道事情を知らずに考えたいい加減なものばかりなのにも腹が立ちます。
本当にどうにかならないもんですかね…

>>159 舞浜リゾートライン黄編成さん
なるほど、確かにガイドラインですね。これを基準にあとは各鉄道会社におまかせといった感じですね。しかし、そう考えても
京急車はある意味(いい意味で(?))「規格外」ですね(w。

らんらんら〜〜ん♪皆おひさ！！覚えてる？？今年の春にﾃﾞﾋﾞｭｰした。
東急東横線の5050系の5052F♀ですぅ。大分あたしも仕事が板について来たって感じかな（ｗｗ
今年は異常気象だったり、お山が噴火したり、台風はくるわ地震が来るわで…。
被害にあわれた方心よりお見舞い申し上げます。

>>134 ﾖ231-500@東ﾄｳ539編成♀ちゃん
あ！お友達め〜っけ！！こんにちは東急東横線の5050系の5052F♀ですぅ、なんかあなたと
あたしと何か通じ合うモノがあるなぁ〜と思って、声をかけたんだけど…
お友達になってくれるかな？？今度渋谷でお茶でもしたいわね。

オッと…！ゴメ〜ん運用が入っちゃった…（滝汗：：：
またあとでカキコしにきます。

（・○・）みなさんこんにちわ。先週の土曜日のとき325号です。
これから、こっちのほうは雨が降ってくるみたいです。
会社の人たちはボクを助けてくれるのに懸命です。
でも余震とか悪天候とか危ないことがあった時には無理をしないで欲しいです。
そして、原因の調査と究明も始まっています。
ボクのことが教訓になって、これから先、各地で走り続ける新幹線の安全な運行につながっていけばいいな。
そういえば、燕三条と新潟の間で運転が再開したそうですね。
越後湯沢−燕三条間はもう少し時間がかかるみたいだけど･･･
直す所もいっぱいあるから･･･
みなさんがボクを励ましてくれたり、ﾅﾃﾞﾅﾃﾞしてくれたり、
会社にメールを送ってくれたりするから、ボクは頑張ります。
（・○・） とき325号 新潟行でした。

もう何日も傾いてるから、平衡感覚おかしくなっちゃったよぉ！

〜渋谷でっす！〜

>>158 京急2101F ◆hB8e4D.KqE さん
あ、どうも〜いつも横浜駅で会います…ってちがうか。
あたしは、横浜駅が地下になってから生まれたから京急2101F ◆hB8e4D.KqEさん
の事って見ていないんだな。同じ横浜にとまる列車として挨拶します。m(__)m
ﾖ231-500@東ﾄｳ539編成♀ちゃんとお付き合いしてるんですか？？ｳﾁはまだ1年未満の
ひよっこ車両は♂車さんとお付き合いは禁止なんです（涙）
う〜んお気に入りﾅ♂車さんならいるんですけどね〜(^_^;)ﾁｮｯﾄ恥ずかしいから
誰かは言わないけれど…（謎

>>164 （・○・） とき325号 新潟行 さん
こんにちはm(__)mとき325号 新潟行 さんのお姿テレビで拝見いたしました。
大丈夫ですか??でもまた今日から新潟〜燕三条間が復活したそうですね。
中越地区の1日も早い復きゅうを願っています。

へへ…へッくｼｮん！！うへ〜〜風邪引いちゃったかな？？
あ〜元町・中華街折り返しだぁ〜〜！！ではまた遊びにきま〜す♪

皆さんこんにちわ。
俺は、横浜の地下と東急さんの東横線を走ってる、Y500系と言います。
何時ぞやの重機騒動以来、ここを暫く離れていましたけど、やっと代わりのＰＣを
入手して、来る事が出来ました。今のトリップは借り物なので、その内新しいのを
持ってくる予定です。最近、休日のお客さんの数が減ってきたような。。。
気のせいか。

>>162;>>165 東急東横線の5050系の5052F♀さん。
ヤァ、ドモです。
あのさ、お願いがあるんだけど、俺が『各停』で運用してる時に、後から煽るの
止めてくれないかな。。。俺の前に特急やってる先輩がつっかえていて、さらに
その後の俺がつっかえる。アレだけの高密度で運行してれば仕方ないじゃん。
それに、元中から菊名まで通過退避設備が無いのも、問題かも。。そう言えば、
ぶらり途中下車の旅で、ちゃっかり出てたね（ｗ。5052♀さん、編成に5052Fは
無いですよ。
渋谷 5152-5252-5352-5452-5552-5652-5752-5852 元町･中華街
俺の場合。
渋谷 Y515-Y545-Y555-Y565-Y575-Y575-Y595-Y505 元町･中華街
と言う編成になります。俺の場合は、横浜方面がFが付いて、キミの場合は、
渋谷よりの先頭車にFが付きます。

>>162;>>164（・○・） とき325号 新潟行先輩。
この度は、大変な目に遭われましたね。お見舞い申し上げます。
でも、こう言っちゃ難ですが、凄いですね。あの事故に遭いながらも、中の客さんに
一人のけが人や死者を出さなかったんですから。しかも、200km以上の速度でコケて
本当に凄いです。これが俺だったら。。果して先輩のように、中のお客さんを守りき
れるか正直疑問です。

>>166 横浜高速鉄道Y500系Y505F♂ ◆Y500ELmxq2 君
あ！元気？？べつにあたし、煽ってるつもりはないんだけど・・・。
そうだ、あたしのお名前間違えてたわね。これでいいんでしょ？？ﾁｮｯﾄ寝ぼけてた、逝ってくるわ。

…といっても、中の人があまり私鉄の電車さんに詳しい人じゃないのよｗｗ。
ヲタQ線は毎日見てるんだけどね。。。ｗｗ

>>167 東急東横線の5050系の5１52F♀さん。
−菊名です−
俺だって、別に煽るつもりは無いけど、あの過密ダイヤだと、
やはり煽らざる得ないのですかね？？俺も今気付いたけど、俺場合も、
Y525とY535が欠番になってるんですよ。キミの場合は、5052と5952。
これって、将来予定されてる東京メトロの乗り入れに絡んだ物なんですかね？
10連化を想定してるとか。。？もしそうだったら、埼玉県にも乗り入れやるのかな。
この服着て、埼玉か。。。と言う事は、東武と西武に乗り入れるのかな？？

>>5152Fちゃん
…こらこら、先輩にも挨拶なしってのはどういうことかな？
なんだったらもっかい長検で再研修してあげよっか？（藁）

それはともかく、5104Ｆ君が未だ復帰していないみたいだな。
…さすがにミクリでは応急処置しかできなかったのかな？

漏れ････って
騙して儲けた金で、造られたのかな･･〜

>>169 東急8631Fさん
スマソ、やっぱり長津田で本格的に修理することになったか・・・。
栗車管で全検中に5104F君に会ったが、コンプレッサー脱落と電気指令式ブレーキのユニットがやられたみたいだった。
特にCPとブレーキユニットはウチでは扱っていないパーツで、しかもE231タイプの車体では栗車管より長津田に
持っていった方が手っ取り早いと、ウチの技術屋が判断したらしい。

>>169 8631F@投球先輩
あ…ｺﾞﾒﾝなさい…(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ…。
なんかあたしって、ドジばっかりやってるな…。
本当にまだまだひよっこだよね。あたしは5050系姉妹の中の2番目
なんだけど、姉妹の中じゃ1番未熟者なんです(´･ω･`)。はぁ〜
これから、気を付けますm(__)m

>>168　横浜高速鉄道Y500系Y505F♂ ◆Y500ELmxq2さん
埼玉って東京の北のほうを行った荒川って川を渡った県の事？？
あそこの十万石饅頭っておいし〜んだよね。
じゃぁ、東武さんと西武さんのところにお仕事に行けるとしたら
２社の車輛さんもコッチに来て走るってことだよね。

はぁ〜やっぱり今日は寒いな…でも地下に入ると幾分暖かいね)^o^(

はじめまして他レスでは「新宿行き」と名乗っています新宿運用のなくなったＥ21710と申します以後よろしくお願いします
京急２１０１Ｆさん
このあいだ800系さんを抜いたこと気の毒に思っているようでしたら謝っていたと伝えてください
いつも横浜では遠くから見ています
２０１１Ｆさんもお元気で

　　　　　 　　/ /　　　　　　　　.／　　　　　 ,,-"　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　＿＿＿＿/ /＿＿＿＿＿.／　　　　　,,-"　　 |　・・・まもなくとき325号新潟行きがまいります
　　　　　　/ /　　　　　　　／　　　　 ,,-"　 　 　 |　この電車は10両編成でまいります
　───/ /────.／　　　　,,-"　　　　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　──. / /───　／　　　 ,,-"　　　　　　,, - "　　　　　　　Turrrrrr......
　二二/.「 二二二／　　　,,-"　　　　 ,, - "　　　　　　　,,,, -
　三 .//.| |三三／　　 ,,-"　　　 ,, - "　　　　 ,,,, -- ""
　≡//　| |≡／　　,,-"　　,, - "　　　 ,,,, -- "　 　　　 　　　＿＿＿＿＿＿
　 .// 　.| |／　 ,,-" ,, - "　　,,,, -- ""　　　　　　　　　　　　|＿＿＿＿＿＿
　//　　 | |　,,-"- ",,,, -- ""　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 |￣￣￣￣￣
.// .／　| |　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.┌―――┐　.|　「「　「「
./／　　 | | 　 　 　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 || 　長岡　||　 |　| l　 | l
　(・〇・) | | 　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿___.||＿＿＿__.l|＿|
￣＼　　| |　　　　　　　　　　　　　|　 --,,,__　　 ||　　　　　 ||　 ""''''-- ,,,,__
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　　　 　 | |　　　　　　　　　　　　　 "''- ,,　　　　　　"''''-､,,,_
　　　 　 |_|.∧_∧　まっていたよ　　　"''-,,　　　　　　 　"''''-､,,,__
　　　　　　（ 　　）　　　　　　　　　　　　　　 "''- ,,　　　　　　　　　"''''-､,,,__
　　　　　　/　　 i　　≡≡≡ヽ　　　　 ﾞ-､≡≡≡≡ "''- ,,
　　　　　　i　ｏ Ｕ 　..＼三三三三ヽ　　　　 ﾞ-､三三三三三 "'' - ,,_
　　　　 　 し'|￣￣|　　.＼ﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆヽ　　　　　ﾞ-､ﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆ　　 "''
　　　　　　　.|＿＿|　　　..＼二二二二二ヽ　　　　　ﾞ-､二二二二二二二
　　　　　　　.. ゜　゜

こんなトリップ作りました。
東急の先輩方にはちょっと失礼かも。。。
今は元町･中華街で発車待ち中です。今度は急行になりました。今気付いたけど、
Y575-Y575はY575-Y585だったよ。。鬱だ・・・ちょっと逝って来る。

>>169 8631F@投球先輩。
挨拶遅れて申し訳ありません。
長津田の車庫に居た時は、色々お世話になりました。先輩なら、埼玉と言う所は
知ってますよね。東武さんに乗り入れてるみたいですから。

>>172 東急東横線の5050系の5１52F♀さん。
間違い無く荒川を越えて埼玉県だろうね。恐らく、その辺の事は8631F@投球先輩
や東武の先輩達が知ってるかも。十万石饅頭っておいし〜んかよ！？中華街の
饅頭よりも美味いのか？？崎陽軒の月餅よりも美味いのか？？？
でも、おれも埼玉へは行った事無いからわかんないな。。。
あっ、埼玉高速の先輩達ならきっと知ってると思うぞ。武蔵小杉で聞いてみなよ。

あの新潟の地震だが、最初のは震度6強ではなく震度7だったとか。
ったく常識はずれもいいとこだ。震度7＋震度6強×2とはな。

>>163 （・○・） とき325号 新潟行先輩
やっと救出作業が始まったようですね。
余震の続く中大変でしょうけど、再び先輩が走ることができるよう祈ってます。
ついでに、先輩によく似た顔文字をここにおいときますね。|つ（・Ω・）

>>138 こまち♀
東海道のアレと連結しているわけではなかろうに。
きみとはやてはウチの顔なんだからもう少し仲良くやってくれ。

>>139 はやて♂
マスコミなんて無責任なものだよ。やつらは結局騒ぎたいだけだ。
K25先輩の激励会についてはいい案だと思うよ。
先輩には早く元気になってもらわないとな。

>>140 Ｅ２３１系Ｕ２不死鳥＠宮ヤマくん
結局、今のマスコミというのは叩くしか能のない烏合の衆だ。
まあ、あの報道をまるまる鵜呑みにしている人間なんてそんなにいないだろうから心配はないと思うがな。
それより長岡駅が倒壊しそうなんだって？ 長岡に出入りする人たちは大丈夫なんだろうか。
まあ、ウチの親方のことだからすぐに新しく建てなおすとか言い出しそうだが・・・。

今日は土曜日なので工場棟の中で一日中休みです。
あ〜暇だ・・・
最近、共通仕様のガイドラインに沿った車両が多いようですが南海ではこの仕様をあまり採用できないようです。
私も車体の長さが中途半端(17.5mの2扉)なのでとても車体には使えそうにないです。
ドアの窓ガラスに複層ガラスを採用をしたことはしたのですがね・・・

>>157 京急2011F ◆8rxC0q7rksさん
だったら行かせていただいてもよろしいでしょうか(w
まだ試運転も始まっていないのでかなり暇なんで。
さすがに27km/h/sは無理ですが4.0km/h/sならいけますよ。
それに、東洋IGBT車なので京急線を走るに困ることはないですよ。
ただ、一度も本線試運転をやってないのでもしかしたら京急さん名物の
逝っとけダイヤ発動の原因にもなるかもしれませんが(w

>>158 京急2101F ◆hB8e4D.KqEさん
ありがとうございます。
「とにかく出せるとこまで出してやる！」という気持ちで爆走することが大事なんですね。
でも、「レーシングカーではあっても珍走団にはなるな」ということも大事なんですね。
あくまで私達車両はお客様にご乗車いただいてる立場ですからお客様や沿線住民の方々にご迷惑を
おかけすることは絶対に許されていませんからね・・・
加速度が4.0km/h/sといってもダイヤが乱れたり運転士さんが切り替えスイッチの取扱いを
忘れない限り出せないと2000系先輩が言ってました。
逆に言ったらあえて運転士さんが切り替えなければ4.0km/h/sも出せるということなんですが(w

>>163 （・○・） とき325号 新潟行さん
・・・大丈夫ですか？
あれからもう一週間もたつのですね。
あなたが頑張ったからこそお客さんに誰一人と怪我人をも出さなかったのですね。
これには私達南海の車両全車も見習わなければならないと思いました。
たとえ不測の事態が発生してもお客さんに怪我を負わすことは車両として許されないから・・・
あなたが早く復帰してまた本線上を走る姿を見たいです・・・

ワーイ！今日は京急2101Fさんとデートだぁ！
雨やまないかな？それだけが気がかりです。
一応、9時品川駅で高輪口で待ってますね。
タイムトライアルで一汗かいてシャワー浴びてくるのかな？(ｗ
そうだわ！代走してくれる2011Fさんスミマセン。

>>144 長ﾅﾉ189系N103編成♀＠『妙高号』（蓬） ◆zg189NeT.oおね〜さん
次の上京の時を楽しみにしてますね。
そういえば、この間幕張の189系さんと総武担当のﾖ231先輩が
おね〜さんの話をしてましたよ！
先日の幕張は楽しそうだったって…私も運用サボって行けばよかったかな？(ｗ

>>150 165系国鉄色＠元高シマ→天界 ◆PpMVu23NLcおじ様
地震前に新津からやってきた弟の541編成とも話したんですが、
このままだと年内の甲種回送は絶望的みたいです。
場合によっては長野→松本経由でとの話もあるようですが…。
さすがに磐越西線経由だと編成の長さがネックになるようです。

>>162 東急東横線の5050系の5052F♀さん
はじめまして！渋谷でお会いする横から見ると私ソックリな方ですよね？
今度ゆっくりと東横のれん街見てお茶したいでつね。

>ｳﾁはまだ1年未満のひよっこ車両は♂車さんとお付き合いは禁止なんです（涙）
そうなんですか？親方が違うと随分違うのね。
私なんか赴任早々いきなりラッシュへの実戦投入だったし、
先輩だろうが、新人だろうが、同じ扱いで激務ですから…。
そういうところまで管理する余裕はないようですよ！

あっ！お化粧のノリが悪くなるんで…もう寝ます。(ｗ

上越新幹線高架のコンクリートが剥がれ落ちて、中の鉄骨がむき出しになっている写真などを
見ると阪神・淡路大震災を思い出します。
「東海道・山陽新幹線は活断層を横切る箇所があるので、上越新幹線よりも危険だ」、と
NHKラジオで専門家が言っているのを中の人が聞いたそうです。

また、22-141よると地震のニュースはBBCでも報道され、上越新幹線のことも
取り上げられたとの事です。
ttp://news.bbc.co.uk/2/hi/in_pictures/3948479.stm
ttp://news.bbc.co.uk/2/hi/asia-pacific/3946957.stm

>>85 200系K編成＠とき325号さん
身を挺して乗員・乗客をよく守った。
上越は東海道・山陽よりも高架は頑丈に造ってあるようですが、それでも被害が
出ているとは･･･

>>95  C57 1殿
梅小路に来られるまでは、東日本地区でご活躍でしたね。
S20年 宇都宮機関区空襲
S36年 急行「日本海」牽引中に土砂崩れに遭遇し脱線・転覆（村上-間島間）
H7年 阪神・淡路大震災で被災（鷹取工場）
と、数々の危機を乗り越えておられますね。

（続きがあります）

続きです

>>100 125系軍団さん
闇にぎりの製造元は身内でしたね。
小浜線の副収入とは知りませんでした。

>>102 JA010D@B777-289 ◆JD772NaXIMさん
日経新聞のページにB747-400Fのカラー画像がありました。
銀色の機体は、塗装機とはまた違った雰囲気ですね。
ttp://www.nikkei.co.jp/news/past/photo24/honbun.cfm?i=MS3M2500E%2025102004&g=IM&d=20041025

>>107 大鉄２１００１F ◆X.5RcswzBwさん
喜んでいただけましたか＞闇にぎり
私はもう、若い連中と張り合おうとは考えておりません。

>>127 885系♀＠かもめ ◆885.i4xtE6さん
新幹線が開業したS39年は不景気でした。
新潟大地震が発生し、液状化現象により被害が出たのもこの年でした。

>>156 東急8629F@今日は22運行 ◆yjz7k3u.gsさん
JR東日本の調査チームによると、車体重量が重かったことが幸いしたそうです。
（ソースはNHKラジオです）

>>163 （・○・） とき325号 新潟行さん
今回は災難でしたね。
一日も早く復帰することを祈っております。

さて、山手線1周タイムトライアルも終わって、今は東京総合車輌センターでデータバックアップ＆整備中です。
かなり飛ばしたら1周20分強だったな。表定速度は約100km/hか。まずまずかな。さてこれから洗車だ。

>>163-164（・○・） とき325号 新潟行さん
大丈夫ですか…一刻も早く救出されることを心から祈っております。
しかし乗客の皆様をケガ1つ負わすことなく守り抜いたことは本当に立派だと思いますよ。

>>165 東急東横線の5050系の5152F♀さん
ご無沙汰しております。東急車輛におられたころに私がお見かけしていたのは5152Fさんじゃなかったのかな…
横浜駅の東横線が地下に入ってからまもなく9ヶ月になりますね。直接お会いできないのは残念です。
ﾖ231-500@東ﾄｳ539編成♀さんとはもしいいお付き合いができればうれしいですが、ﾖ231-500@東ﾄｳ539編成♀さんのお気持ち次第ですね。
厳しい規則があるんですね。うちは「とにかく爆走できればそれでよい」と「レーシングカーではあっても珍走団にはなるな」ぐらい
しか規則らしい規則はないような…風邪お大事にしてくださいね。

>>173 クハＥ２１７ー１０さん
初めまして。いえいえお気になさらなくて大丈夫ですよ。800形先輩も「オレたち800形は設計最高速度は100km/hだし、各駅に停まる
のが仕事だから仕方のないことさ」と言ってましたし。これからもよろしくお願いします。

>>177 南海2301Fさくら編成@千代田工場さん
いえいえ、お役に立てたようで光栄です。加速度切り替えスイッチですか、京急でもしそれがあったとしても常に高加速に入れっぱなし
ですね(爆。京急にお越しの際はむしろ逝っとけダイヤに参加してもらうかもしれません…

>>178 ﾖ231-500@東ﾄｳ539編成♀さん
本日はよろしくお願いします。あいにくの天気ですね…あと少ししたら品川駅に行かないと。
あ、本日のデートストーリーですが、よろしければﾖ231-500@東ﾄｳ539編成♀の方で勝手に進めてしまっても大丈夫ですよ。
こんなことを言ってしまいすみません…中の人が昨夜オールでカラオケ＆飲みだったのでこれから寝るみたいです(爆。すみません…

皆さん、おはようございます。
昨日はよく眠れたかね。昨日、弁天橋で寝てたら雨の中を、夜中に2人のヲタが
やって来て、2人して柵にしがみ付いて(:.;ﾟ;Д;ﾟ;.:)ﾊｧﾊｧ･･･(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ･･･
してるんですよ。そのヲタとは、一人が男で、感じは如何にもヲタと言う感じだった
けど、もう一人は何と女の子でした。。俺は、絶対間違いだろうと、隣で寝てた
205系T12編成♀にも、確認とってもらったら、間違い無くもう一人は女の子と
言ってました。そのヲタのお陰で、朝まで寝る事が出来ませんでした。

>>173 クハＥ２１７ー１０さん。
おはようございます。
国道の手前の鉄橋でよく会いますね。新宿運用が無くなっても、横須賀線と房総、
総武線方面の運用は今でも、しっっかりとやってるから、そっちの方をしっかり
やれば良いかと。。最近は、貴方の他にE231系のみんなも、横須賀線や東海道線
を走ってますね。君達を見てると、世代交代の感がより強く思います。これから
ウチへ入って来てる、205系のみんなもヨロシク。

>>181 京急2101F ◆hB8e4D.KqEさん。
国道駅の手前の鉄橋の所で、よく会いますね。しかし、京急のみんなは何故
あんなに必死になって走ってるのかと、いつも思ってます。走りすぎて車体
壊さないように気を付けてください。あんな走り方は、鶴見線じゃ考えられ
ないよ。

同僚のＥ２系♂と某社の５００系♂と又違う某社の７００系♀からぼろい新幹線は現地解体されろという無線での連絡をもらいました。
悲しいです。

一方でＥ３系♀さんとか某社の７００系♂とか０系爺さんは励ましを無線でしてくれます。

僕もみんなのためにいち早く復旧してがんばりますのでお願いします

西工の工場棟も解体されたぞい。でかい建物が無くなってみるとあの敷地も
結構広いもんじゃが栗車管はそれ以上なのか・・・
一度くらいは見てみたかったのぉ・・・おっと、今さら地上に未練が出てしまったわい。

先日、朝起きてみると名前が変わっていた。
ダイヤ改正の日に変わったらしい。E1からM61にかえられた
新造配備の頃から守っていた「１」の札はE39に持っていかれた

E編成の札をつけた１０３系の方々は全て大宮行きが決定。M編成は先日M20がやってきて全部で２５編成になった
ついでに言うと、ケヨ管轄になってからろくに洗車してもらってない・・・・

以上、愚痴でした。ここからはいつもに戻ります。いつのまにか２２スレ目でおめでたいです
地震があったようですが、新潟の皆さんは大丈夫か・・？

〜鶴見駅にて〜
>>182　
103系Ｔ5編成♂･横ナハ＠鶴見線 お兄さん

うんうん居たねナンカ私はその声で目が覚めました。
何かアヤシイ車の音がしてね。こんな時間にめったに車が通らないところ
なのに何ぞ？やって…まさか部品とり？？(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
103系Ｔ5編成♂･横ナハ＠鶴見線 お兄さんに思わずしがみついてしまいますた。

あの人達一体何しにきたんだろう…。

俺は、どうしてファンに好かれないのだろう…。
消費電力も少ないし、性能も従来より向上しているはず。
なのに、なぜ…。こんなになるのなら、生まれてこなければ良かった…。

>>187 横ｺﾂE231系K02編成♂ 君。
マァ、そう気落ちしなさんな。俺も、投入当初はヲタ共に色々言われましたよ。
103系は、101系のように個性が無いとか、造りが安っぽいとか、ドアの絞まる時
のピシュッ！と言う音が変だとか。。。しかし、そのヲタ共も今は、朝方や夕方
になると何処からとも無く涌いて出て来て、写真撮るから鬱陶しいと言ったら・・・。
特に、クモハ１２の御大が引退されて、変わりの電車が俺達になると言ったら、
その時点で祭りが起きて、その後で散々ボロクソ言われました。
それと、君達はこれからの通勤輸送の柱になって貰う為に大量生産しやすく、
また廃車後もきちんとリサイクルできる様に設計されて、しかも環境にも
きちんと配慮した電車なんだからもう少し自信を持って欲しいな。
子供からは、前が良く見えると評判だぞ。

>>186 横ﾅﾊ205系T12編成♀ちゃん。
キミも、大変だったね。人が気持ち良く寝てたら、変な声がして目が覚めて、
そしたら、キミも目が覚めていて、そして良く見たらヲタのツガイがいて、
全く散々だったね。俺は女の子のヲタは初めて見たよ。
しかし、若い娘のキャッも良いネェ。。（ｗｗ。

189ゲット！！ｽﾞｻｰｰｰｰｰｰ｡

>>188　103系T5編成♂・横ナハ＠鶴見線　先輩
そうですね。前向きに考えたほうが良いですね。
先輩にもそういう時代があったんですね。お互い、がんばっていきましょう。
前が良く見えると言うのは前から耳にしていました。
でも、ファンらしき方に運転席背後を陣取られたときはさすがに緊張しましたけど…
そういえば、以前横浜へ行ったとき、こんな物を拾ったんです。↓
http://domo2.net/bbs/image/1097676036.jpg 
これは一体何なんでしょうか…？

>>183 （・○・）とき325号さん
先輩に暴言吐いた奴はとっちめておきますから、ご安心ください。誰も現地解体は望んでいません！
今は線路に戻って、ゆっくり休んでください。車体吊り上げの話はその時に
では手始めに暴言E2とﾊｱﾊｱ珍をとっちめてくるか！

>>188 103系Ｔ5編成♂･横ナハ＠鶴見線 お兄さん

え？あれってオバサンに見えたけどあの女性…（ｗｗ。
でも、あそこは本当に普段は静かなところだから、あそこで寝ているあたし達は
ほんの小さな物音でも起きちゃうのよね。悪さしないで見に来てくれるなら
おしゃべりはほどほどにしてくれないとね…おかげさまで今日は睡眠不足になったわ。
まぁ、今日ゆっくり早めに寝ればいいってことよね。
今国道駅…「おじちゃん焼き鳥皮とかしら10本くらさい♪」
103系Ｔ5編成♂･横ナハ＠鶴見線 お兄さんにも買ってってあげよう。

>>187 横ｺﾂE231系K02編成♂君

そんな風に考えちゃだめだよ。あたしは東海道で爆走してるE231さん
達っていいなぁ〜って思うけどなぁ…最近はグリーン車なんか付けてもらって
結構かっこよくていいなぁ〜って思うよもう少し自分に自信もってがんばってね。
横ｺﾂE231系K02編成♂君にも、国道駅のやきとりをﾄﾞｿﾞｰｰｗｗ。

>>189 長ﾅﾉ189系N103編成♀＠『妙高号』（蓬） ◆zg189NeT.o さん。
初めまして。形式奪取ヲメ！
189系と言ったら、嘗ては「特急あさま」をやってた電車だね。
俺等、通勤型から見れば特急型なんて、雲の上の存在だったね。
もしかすると、俺が常磐線や京浜東北･根岸線をやってた時や、総中緩行線や
中央線快速をやってる時に、何回か会ってるかも知れないね。

>>190 横ｺﾂE231系K02編成♂君。
そう、それで良いよ。何事も前向きに思ってればきっと良い事あるから。
俺も、大量生産の標準型だから。最盛期には何千両と仲間が居たからね。
それこそ、北は仙台から南は九州の福岡にまで仲間が居るからね。
キミの仲間で、山手線を走ってるE231系の活躍なんか見てると、アイツ等は
山手線のホントの意味での主役だなと、思ったくらいだからね。嘗て主だった
俺等が見ても、良い仕事してると思ってるよ。それに、俺のダチだった301系も
キミの仲間のE231に、地下鉄乗り入れの仕事を任すことが出来て良かったと
喜んでいたし。
で、君の言ってた手紙読んだけど、アレは放置しておいて良いでしょう。
グリーン車反対なのは分ったけど、何かこう危ない雰囲気が漂ってるね。
それとね、国道駅の焼き鳥。アレはホントに美味いよ。しかも安いし。
他には、浜川崎駅の飲み屋のお婆ちゃんが作ってるおでんも格別に美味い。
今度飲みに行こうか。

>>192 鶴見線＠横ﾅﾊ205系T12編成♀ちゃん。
国道駅の焼き鳥、すっかりはまった見たいだね（ｗｗ。
あそこの焼き鳥は、オヤジさんの手作りだからホントに美味い。
もう、色々鶴見線のこと覚えてきてるみたいだから大丈夫だね。
こっちじゃ立派な新型車だから、キミの活躍期待してるよ。

>>192 鶴見線＠横ﾅﾊ205系T12編成♀　さん
焼き鳥どもです。折り返しの際においしくいただきました。
さて、これから湘南新宿でぶっ飛ばして帰って来るとしますか。
これから登場するであろうE231兄弟にもよろしくと伝えておいてください。
今度国府津に来るときはグリーン車にある飲み物を用意して待っています。

>>193 103系T5編成♂・横ナハ＠鶴見線　先輩
そうですね。僕も頑張って先輩のように鉄道の歴史に名を残せるような車両になろうと思います。
山手線も、東西線も、皆いい仕事をしていますからね。僕も東海道線でしっかり働けるように頑張ります。
やっぱりあの手紙は危ないですか、小山区の先輩が気をつけたほうがいい、と言っていたのを思い出しました。
ちょっと字体が曲がっているのが気になりますが、放置しておきますね。
浜川崎の飲み屋ですが、これからの季節、おでんが一層おいしくなりそうですね。前は「モララーのおでん」を食っていましたｗ
今度、予定が空いたら行きましょう。もうちょっと導入がひと段落すれば、時間も取れると思いますので。

>>194　横ｺﾂE231系K02編成♂ さん
ヨカッタ…少し元気になったみたいだね。
焼き鳥食べたかったらいつでもおいでよ（ｗｗ。
そうそうグリーン車で出してくれてるコーヒーが美味しいんだよね。

>>193 103系Ｔ5編成♂･横ナハ＠鶴見線 お兄さん
おでんかぁ…鶴見線で仕事するように、なったばかりの頃は
あまり好きじゃなかったんだよね。でも最近は食べるようになった
かな。。。私もおでん屋さん一緒に行きたいなぁ。。。

(・○・)ひっそりとこんばんわ。
みんなありがとう。
ボクは絶対に自力で長岡駅に行くからね！

東京−新潟を自分の力で走れるように修理してもらって、部品も入替えてもらわなきゃいけなくなるだろうけど
でも、廃車→解体なんてイヤだから･･･ボクはまだ走りたいんだよぅ。

とりあえず今回が最後のｷﾘﾊﾞﾝ取りになりそうなんで・・・
取らせてください。

そういえばあの日、あの時間にボクに乗務していた運転士さんや車掌さん、車内販売員さんたちは今日も乗務してるのかな？
あの瞬間、必死に非常制動をかけてくれた運転士さん、
あなたのとっさの判断で、ボクは脱線だけ、そして乗客のみなさんを一人も怪我させずに済んだよ。
車掌さん、指令とのやり取り、乗客の方への説明など、あの状況の中、ありがとうございました。
乗客の方もすごく不安だったと思います。
でも、みなさんは乗務員を信じてくれたんでしょうね。
とにかく本当にありがとう。

とにかく本当にありがとう。
とにかく本当にありがとう。

被災者の皆さん
復旧に携わっている皆さん

がんばってください。

最後になるかもしれない200キリﾊﾞﾝとります。

みんなでがんばるぞ！！

このあいだN103編成ちゃんが話したことを上沼垂の仲間に話したら、「うわああああん！下に帰りたいよ〜！」って叫んでます。
1日でもいいから生き返ることはできないのやら・・・

>>151　長ﾅﾉ189系N103編成♀＠『妙高号』（蓬） ◆zg189NeT.oちゃん
そういえば、昔みのりとして長野と新潟の間を走ったんだよね？
だから新潟のことはよく知っているんだっけ？

>>153　東武251F＠特急りょうもう ◆Dy251FvrwQ君
あと、鉄道の日もあったしね。本当に運が悪いなぁ・・・
ちなみに、僕はそろそろ状況がつかめてきたかな？

>>154　11267F＠東武君
前橋でも震度5？！これは心配だ。
新前橋にも少なからず被害が出ているかもしれん。誰か状況教えて！

>>155　京急2011F ◆8rxC0q7rks君
特に、東京都や北総はお金に苦しそうなので、京急から言われてもなかなか動けないね。
すべてに案内をよくしろ、って言っても、逆に怒られそうですし。

>>157　
>>161　京急2101F ◆hB8e4D.KqE君
確かに、僕も新幹線は世界で一番安全だと思うし、1人もお客さんが亡くならなかったのはすごいと思う。
だけど、地震はいつ起こるかわからないから、備えた方がいいね。

>>160　京急2101F ◆hB8e4D.KqE君
＞ダイヤによって8連だったり12連だったりと編成両数の変動も激しいですから、あってもおかしくないですね…
あと、スピードも結構出すからオーバーランしやすいと思うんだが・・・

＞直通運用担当車は乗り入れ事業者間で定めた仕様がありますが、完全にわが道を行ってますね。
個性があるのはいいことだと思うよ。
国鉄の頃なんか、親方が「全国で使い回せるような車両を入れろ」ってことで、全国で使い回しができるような車両ばかりを入れてた。
それが、一般の人には画一化、とも言われたけどね。

分割します。

>>163他　（・○・） とき325号 新潟行さん
おお！大丈夫ですか？
あなたの姿を見て驚きました。でも、お客さんが1人も亡くならなかったのはすごいと思いますよ。
これから復旧に向けて大きな関門が待ち構えていると思いますが、1日も早い復旧を願っています。そして、この経験を後輩たちに・・・

>>176　400系L10編成君
し、震度7？どれだけの強さだろうか・・・　もう立っていられないのかな？

>>178　ﾖ231-500@東ﾄｳ539編成♀ちゃん
年内は無理なのか・・・
長野を回るにしても中央線のトンネルが問題だね。僕もあそこは通れなかったし。

話では来年の春にすべての205系君と交代する、って聞いたんだけど、これじゃ無理だな。

>>179　０系こだま塗装＠博総さん
阪神大震災の時は、幸い営業運転前でしたので、お客さんにけが人は出ませんでしたね。
もし、昼間に起きてたらどうなっていたのでしょう・・・

>>182　103系Ｔ5編成♂･横ナハ＠鶴見線さん
僕とは絡んだことが・・・　あ、鶴見で何度か見かけましたね。
横須賀線を爆走するのがほとんどでしたけど。

>>185　千ｹﾖ205系E1→M６１編成♂＠武蔵野線 ◆WBRXcNtpf君
あら、改名させられたのね。
自分の名前が変わるなんて、嫌な気分だなぁ・・・

>>187　横ｺﾂE231系K02編成♂君
安心せい。高崎線と宇都宮線に入った君の兄も、生まれた時は嫌われてたよ。
それが、4年経った今では慣れてきたみたいだよ。だから、時間が経てば好かれると思うよ。

>>Ｅ２３１系Ｕ２不死鳥＠宮ヤマ様
お宅の115系Y367＋Y368さんが今、うちに来ているよ。
どうやら房総ローカルを手伝ってくれるらしい。
マリ115という編成番号を付けて準備していたよ。
あさま時代に上野の15番線、16番線で顔を合わせていた仲間と思わぬ再開ができて嬉しいね。
宇都宮撤退後即廃車をまぬがれたラッキーなマリ115編成には1日も長く活躍してもらいたいね。

>>長ﾅﾉ189系N103編成♀＠『妙高号』（蓬）様
189Getおめ！

>>196-200　（・○・） とき325号 新潟行さん
あれだけゆれた中、死者を一人も出さずに済んで良かったです。
復旧作業等大変でしょうが、頑張ってください。日暮里で併走できますように…。

>>202  165系国鉄色＠元高シマ→天界　さん
励ましのお言葉ありがとうございます。
やはり物事は慣れですかね？それはさて置き、一日も早く東海道の顔となれるよう、頑張ります。
それではまた明日…。

さてさて、今日の仕事も終わり。
今日は日曜日だけあって、写真撮りに来てた人が多かったな。
ここで、１つ聞いてみよう。まさか、薩摩の守はやってないよね。。。
最近、平日の朝方から昼過ぎ限定だけど、国道や鶴見小野には駅員さんが居たり
するからね。。

（・○・） とき325号 新潟行 さん。
俺は、君の事を誇りに思ってる。マスコミは色々君の事を叩いてるヤツが多いけど、
俺は、君が高速でコケて、中に乗ってる乗客の誰一人にも怪我人や支社を出さなかった
事。これは、当たり前の事だけど、物凄い事だと思ってる。自慢しても良いでしょう。
昔、俺の職場の近くで物凄い事故が起きて、多数の支社と怪我人を出したからね。

>>202 165系国鉄色＠元高シマ→天界 ◆PpMVu23NLcさん。
最近見ないなと思ってたら、お空の電車になってしまったのですか。。。
向こうは、居ごごちは如何ですか。俺等第二世代の新性能車が次から次へと
天国へ行ってしまうから、次は俺の番かな？なんて思ってますよ（ｗｗ。
近々ウチのT4、T8、T10がそっちへ行くと思いますので、その時はヨロシク。
関西の方じゃ、今でも103系は主力の電車なんだけどな・・・。
愚痴言ってもしょうがないな。。

＞横ｺﾂE231系K02編成♂
＞鶴見線＠横ﾅﾊ205系T12編成♀
今度、飲みに行くぞ！

げ、なんというミスを…>>181の本文中にて、ﾖ231-500@東ﾄｳ539編成♀さんを呼び捨てしてしまいました…申し訳ありません…
泉岳寺の車止めに突っ込んで逝ってきます…

ﾖ231-500@東ﾄｳ539編成♀さんとは楽しいデートをさせていただきました。ありがとうございますm(__)m。
お食事も終わりましたし、そろそろ帰路につかないと…2011F先輩も代走を引き受けていただきありがとうございましたm(__)m。

>>182 103系Ｔ5編成♂･横ナハ＠鶴見線さん
初めまして。お気遣いありがとうございます。京急は見てのとおりの爆走軍団でして…あれぐらいで車体が壊れたら京急車はつとまらん
というのが諸先輩方のお言葉です。しかし深夜のヲタ来襲は迷惑ですね…

>>201 165系国鉄色＠元高シマ→天界 ◆PpMVu23NLcさん
新幹線の安全性は本当に日本の鉄道の誇りですよね。
＞あと、スピードも結構出すからオーバーランしやすいと思うんだが・・・
やっぱり雨の日とかは大変ですね…あと下り勾配のすぐ後にホームがある空港線大鳥居駅も止まるのが大変だったりします…
＞個性があるのはいいことだと思うよ。
ありがとうございます。しかし国鉄型の車輌の皆様は全国どこへ行っても車内設備の使い方が同じでよかったという意見もあるという
ことを旧1000形先輩からうかがいました。難しいものですね…

>>205 103系Ｔ5編成♂･横ナハ＠鶴見線 お兄さん
何気に形式ゲットしてるねヲメ！！みてみて！！トリップつけました。
ねぇねぇ、あの番のヲタまたくるかな…？？
考えたんだけど、ヲタホイホイというやつを作って弁天橋の車庫の
入り口周辺に設置しとくの…もちろんヲタホイホイの床には
粘着のベトベトしたやつぬってね。
それを写真撮ってどっかのサイトに晒しageってどうかな？？面白そう。
今度飲みにいくんだ〜わーい楽しみだな。

>>199 （・○・） とき325号 新潟行さん
横浜から応援してますよ！！これからもがんばって走って！！

どうかちゃんとトリップでますように・・・。

ぼち。

>>205 鶴見線＠横ﾅﾊ205系T12編成♀ ◆rbT2059dBQちゃん。
ゴメン。やっちまったよ・・・。鶴見の車止めに突っ込んでくる。。
それ面白いね。『ヲタほいほい』落とし穴掘っておいて、そこへドボも有りかな。
そのトリップ良いじゃんかよ。。俺も付けるか。

>>206 京急2101F ◆hB8e4D.KqE さん。
しかし、昔からウチとは競争関係にあるからと、あの速度はホント凄いね。
この間、都交の5300系君が死にそうな面持ちで走ってたよ。
昨日の夜に来たヲタの番は、何もしなかったけどね。

>>110 400系L10編成さん
＞羽田⇔新潟の臨時便を飛ばしてくださりありがとうございます。
いえいえ、公共交通機関としては当然のことですから。
羽田−新潟線はうちには縁のある路線ですので、担当機材も精一杯
努めております。

>>114 京急2101F ◆hB8e4D.KqEさん
確かに羽田での乗客争奪戦は凄いでつね。京急さんもダイヤ改正して
利便性向上するようでつね。(頻度ではモノの方が有利でつから)
2100形のパスネット早く出るといいでつね。

>>122 165系国鉄色＠元高シマ→天界 ◆PpMVu23NLcさん
＞羽田と新潟の間を飛ぶなんてかなり久しぶりですね。
＞思えば、新幹線ができて廃止されましたが、その新幹線を救済する形でまた飛ぶとは、誰が予想してたのでしょう？
そうですね、この路線はうち(当時は東亜国内航空)の路線だったらしいでつ。新幹線
が復旧するまでの短い間でつが、頑張りたいでつね。
(僕にはお呼びかからないけど．．)
＞新幹線ができるまで中越地域の皆さんに親しまれました。
＞だけど、地滑りが起きて仲間が逝ってしまったという、悲しい出来事もありますけど・・・
そんなことがありましたか。山間部は危険が多いでつね。

>>129 函館市交通局５２９号@休車中 ◆8U./Lb8Pi6さん
＞夜景を空の上から見るとまた一味違うのでしょうね。是非見たいですなぁ。
今日から運航ですから、次にくる頃には様子が書けるかと。

また連続カキコですみません。

>>163 （・○・） とき325号 新潟行さん
大丈夫でつか。あの状況で、乗客が無事だったのは凄いことでつね。
早く復旧できるといいんでつが。
(代行バス含めると新潟までいけるようになりますたね)
完全復旧までは、僕ら航空機が代わりを努めます。

>>180 ０系こだま塗装＠博総さん
日本では無塗装機は珍しいでつね。
ここに集う鉄道車両の皆さんにも無塗装の車両は多いんでしょうか？
最近は塗装されている車両の方が少ないそうでつね。

>>187 横ｺﾂE231系K02編成♂の弟者よ。
君はまだいいぞ。座席が改良されたんだから。
俺はデビュー当初散々だったぞ。
「座席が少ない、座れない、硬くて座っていられない」ときて
冬になったら「車内が寒い」とも言われたなぁ。
暖房だけは２次車から改良されたけど、俺達１次車はそのまんまだよ。
未だに朝夕の陽が傾いている時間は「カーテンが付いてなくて眩しい」と言われるし…

唯一ほめられたのは朝ラッシュ時に「乗り降りしやすい」ということかな。
でも湘南新宿ラインの運用に付属でくっついて行く時は
お客さんに申し訳なくてねぇ。何せ一番混む車両がセミクロス車なんで。

あ、数年後に叩かれる覚悟はしておいたほうがいいぞ。
「天下の東海道線を走る１１３系を追い出した４ドア車」として
ヲタ達から憎まれるから…。
こっちはアシスト１１３系師匠と１１５系師匠を追い出したからなぁ。
勢い余ってうちにいた２１１系先輩まで新前橋に追い出すとは
ずいぶんと俺達も悪役ですなぁ(ry

>>203 千マリ189系C2編成＠中央ライナー様
Ｙ３６７−３６８師匠がそちらにいるとは…。
幕張の１１３系さんに何か起こったのですか？

こんな時間ですが線路封鎖をかけてトリップの試運転です(w

>>211　Ｅ２３１系Ｕ２不死鳥＠宮ヤマ殿
>勢い余ってうちにいた２１１系先輩まで新前橋に追い出すとは

アンタ、先輩の形式ナンバーまで…(ry
悪役商会に紹介しようか？(ｗ

>>208 103系Ｔ5編成♂･横ナハ＠鶴見線 お兄さん

〜弁天橋で〜す。〜

お兄さんたら、いいよ〜〜車止めに突っ込まなくてもぉぉぉ。
そうそう…トリップね。８桁用のを間違えて付けちゃったんだよなぁ。
本来8桁なら『T2059dBQ』なのにここでは10桁だから『rbT2059dBQ』って感じに
なってしまいました。ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ!!

夕べは良く眠れたよヽ(´∀｀)ﾉ でも『ヲタホイホイ』の罠にはまって
じたばたしてるヲタの夢を見ちゃった＿|￣|○
ヲタは、粘着シートの床でじたばたしてるの…（爆）
お兄さんの言う落とし穴しきもいいかも知れないわね。

ハァ・・・朝方の通勤ラッシュも何とか無事に終ったな。。。
あの時間だけは、3両じゃなくて6両にしたいよな。しかも、沿線には名立たる
ドキュソ高校があるからね。職業課程高校と普通高校かな。。。

>>215 鶴見線＠横ﾅﾊ205系T12編成♀ ◆rbT2059dBQちゃん。
先に帰ってのか。平日にも拘らず写真撮りに来てるのが居たな。余程暇か本職か？
俺もトリップ付けたぞ。さてさて、きちんと出るかな？？やって見よう。。
ヲタほいほいか・・確かにその手の罠仕掛けるのも良いかもな。

>>5152F&Y505F
よぉ。元気で東横特急で爆走してるか？
13号線の話だが、折り返し施設があるようだから多分和光市折り返しが所定なんじゃないのかな？
運用の都合上もしかしたら川越や小手指まで行くかもしれないけどね。
因みに埼玉西部と東部じゃ微妙に街の雰囲気が違うと東上線系統から伊勢崎線系統に移った東武8000系（形式番号失念）
のみんなから聞いたけどね。

>>りょうもう251Ｆ君
今更だけど全検あがりおめ。…やっぱ損傷したパーツの取り扱いの関係だったのね。
ともかく栗車管の皆さんには匿って下さって有難う御座いました。
長検所属車両を代表してお礼申し上げます。

明日からようやく全線で営業再開だ、これから復興復旧協力でガンガン行くぞ!

>>155 京急2011F ◆8rxC0q7rksさん
＞しかしハイテクさ故のトラブルも起こり得るわけで。
飛行機でもハイテク化が年々進んで、今では機長と副操縦士の２人乗務がデフォルト
になっているね。あとほとんどがエンジンは２基だけだし。だけどやはり2011Fさんが
おっしゃるように最初はハイテクさ故のトラブルに見舞われたね。技術的な部分のほか
に当初は乗務員がパイロット２人でのフライトに反対したし。

>>160 京急2101F ◆hB8e4D.KqEさん
＞直通運用担当車は乗り入れ事業者間で定めた仕様がありますが、完全にわが道を行ってますね。
そういえばJALに統合される前のJASも「わが道を行く」って感じの機種構成だったなぁ。
小型ではDC-9/MD-80･90シリーズ、中型ではA300と他社が導入していない機種で固めて
いたんだ。日本では主流のボーイング機もかつて2機727を使っていたけどその後は777まで
使用しなかったし。大型でようやく(？)JAL･ANAに追随して777を導入（JA010Dくんも
そのうちの1機）したけどね。現在の「クラスＪ」の源流となったレインボーシート
（スーパーシートとエコノミークラスの中間）もJALとうちにはなかったJAS独自の仕様
だったし。そういう様々なJASのオリジナリティには結構ファンも多かったんだけど、
JALとの統合で(ry

プッシュバック完了。トーイングカーと機体を切り離しまつ。

>>182ほか 103系Ｔ5編成♂･横ナハ＠鶴見線 ◆103T5dbiGwさん
>>186ほか 鶴見線＠横ﾅﾊ205系T12編成♀ ◆rbT2059dBQさん
はじめまして。まだ現役で�dでいた頃羽田から離陸した際、お見かけしたことがあります
（中の人も以前仕事で鶴見線を使用していた時期があるとか）。航空機の世界でも退役
間近になるとヲタの洗礼を受けまつね、やはり。先日引退したJALのMD-11も今年に入った
あたりからヲタに追っかけられて辛かったと言っていますた。
飛行機を見かけたらぜひ手を振って応援してageてくださいね。ではまた。

>>196-200 （・○・） とき325号 新潟行さん
うちはいまのところ14日まで羽田−新潟の臨時便を運航するんでよろしく。
１日も早い復旧を望んでいます。

こんばんは、弁天橋でさっきまで昼寝してました。
はぁ〜よく寝たなぁ〜と言うわけで、鶴見線のラッシュ運用やってま〜す。
今日は2日ぶりくらいに晴れましたね暖かかったなぁ今日はぁ。

>>215 103系Ｔ5編成♂･横ナハ＠鶴見線 ◆103T5dbiGw お兄さん
ﾄﾞｷｭｿな高校生が夕方近くになると沢山乗ってくるよね。しかし彼らに言いたいのは
頼むから、乗務員室のそばでちゃんと座るところもあるにもかかわらず、べたって
座って胡坐かたりするのはやめて欲しいわね。

そういえば、トリップ作り直したんだ。T5編成♂お兄さんみたいに
形式と編成番号がちゃんと出てるのが欲しくて探したんだけど、何時までたっても
見つからないので結局これにしました。とりあえず。。。形式だけでもいいかなって…
思ったんだよね。|-`).｡oO(･･･

>>217 681-2000SRE@北越急行さん
明日から、全線運転再開ですか。ヨカッタですね
何とか思ったよりも鉄道は復旧が早くて。。。明日からまた頑張って走ってくださいね。

きのうは2101Fの代走で久々に昼間も120km/hで爆走〜♪と思ったら親方から指令が。
親方：あのさぁ、せっかくの機会だから記録を作ってほしいんだ、出張で得たデータを生かして。
俺：今度は何をしでかせと言うの？
親方：品川〜横浜13分、品川〜文庫25分、品川〜久里浜40分（文庫の増結込みで）で走ってくれ。
　　　　何キロでも出していいし、停車駅減らしてもいいから。もちろん出張仕様ね。
俺：あんたバカか？こうなったらスポンサーでもいいからF1参戦しようよ！
てなわけできのうは何キロ出したか覚えてません。140km/hくらい行ったかも。

>>161ほか 京急2101F ◆hB8e4D.KqE
ﾖ231-500@東ﾄｳ539編成♀ちゃんとはうまく行くといいな。俺だとスチュワーデス物語になっちまうし(w
きのうの泉岳寺はヲタは口あんぐりしてたし車両もびっくりしてた。特に京成3600形さんとは初めてだったし。
爆走するために性能に妥協を決して許さず、増解結の時間短縮のためにウチだけ密連だし…
で、山手線1周20分だって？俺は15分で回ってやる！

>>163ほか （・○・） とき325号 新潟行さん
誰一人として乗員乗客を怪我させなかったことを同じ高速走行をする車両として大変尊敬します。
無事運用に復帰されることを心より願っています。一度そっちで走りたいなぁ…275km/h出したい…

>>173ほか クハＥ２１７ー１０さん
はじめまして。お互い切磋琢磨して三浦半島の利便性を向上させていきましょう。
しかしホントに4つダァ車増えたなぁ。

>>177 南海2301Fさくら編成@千代田工場さん
肝心なこと言い忘れてましたが、ウチの普通車は高速性能も要求されます。
4.0km/h/sでどこまで行けるかが勝負ですね。

一旦切ります。

>>215 鶴見線＠横ﾅﾊ205系T12編成♀ ◆rbT2059dBQ　さん
「ヲタほいほい」いいかも知れませんねぇ。イベント列車やリバイバル列車の近くに設置すると便利かも？
でも僕の場合、「脱束ほいほい」を設置するほうが先です。置き石されたら元も子もないですからね。
とりあえず、東海道線と国府津電車区に設置を…。

>>211 E231系U不死鳥＠宮ヤマ　さん
やはり座席が改良されたとの声が多いですね。自分ではあまり実感がわかないのですが。
先輩いてこその自分ですから、お互い、近郊型の顔として頑張っていきましょう。

>>180 ０系こだま塗装＠博総さん
車体重量が重ければこんなところで有利になるんですね。

そういえば長津田のサークルK車も日中運用が増えたせいか元気になってきたなぁ。

>>222　横ｺﾂE231系K02編成♂ 君
よし！！じゃぁ今度3編成で集まって焼き鳥でも食べながら
『ヲタホイホイ』の開発でもしましょうよ。

>>219 JA8146@B747SR-81 ◆Boeing5zCE さん
はじめまして、9月にデビューした中原電車区所属の
鶴見線＠横ﾅﾊ205系T12編成♀ともうします。m(_ _)mう〜ン…
有終の美を飾る直前はどこでも、一緒なんですね...。
私の先輩にあたる103系のT5編成お兄さんももうすぐかも知れ
ないので、やっぱりヲタに追い掛け回されていますよ…。

＞飛行機を見かけたらぜひ手を振って応援してageてくださいね。
わかりました。大きな声で「おーい」と叫びますね。(ﾟｰﾟ*)

文庫で後ろに4両空の車を連結しま〜す。

>>182ほか 103系Ｔ5編成♂･横ナハ＠鶴見線 ◆103T5dbiGwさん
>>186ほか 鶴見線＠横ﾅﾊ205系T12編成♀ ◆T205GBjzh.さん
初めまして。鶴見で会ったり、中の人が乗ったりしますのでよろしくお願いします。
何てったってウチは京急レーシングですから、そりゃもう(ry
中の人は「鶴見駅3・4番線で205系は違和感ありすぎだ〜」なんて言ってますし、
「地元の南武線の103系も見なくなったなぁ」と時代の流れを存分に感じてるそうです。
ただ、「高運車はガキの頃のトラウマがあるから嫌いだぁ〜！」なんて言ってますが。

>>187ほか 横ｺﾂE231系K02編成♂さん
ヘコんだときには湘南新宿ライン120km/h爆走コースへ。
そう気を落とさないで下さい。中の人は4つダァの凄さを再確認してるようですし。

>>201ほか 165系国鉄色＠元高シマ→天界 ◆PpMVu23NLcさん
震度7の地震が襲ってきたら京急はどうなるのか…対策を練る必要がありますね。
オーバーランは普通車がやる率が高いです。何せチキンレース停車ですから。

>>218ほか JA8146@B747SR-81 ◆Boeing5zCEさん
ウチはシンプルなシステムのお陰でやりたい放題です。ガチガチに管理されるのはヤダー

>>216 8631F@投球先輩。
こんばんわ。元気に何とか走ってます。今日は久々に、東急5152F♀を煽りました〜♪
やっぱ、和光市の折り返しがメインですかね。田園都市線の5000系の兄貴と姉貴達見た
いに、３社直通と言う事も（俺の場合は４社か。）やってみたいですよね。それに、
西武サンや東武サンに直通してみたいと言う気持ちも、少なかれあったりして・・・（ｗ。
8631F@投球が乗り入れてる伊勢崎線系と、俺が将来乗り入れるであろう東上線系とは
やっぱ雰囲気が違いますか。。。

>>222 横ｺﾂE231系K02編成♂さん。
初めまして。E231系ベースのみなとみらい線のY500系Y505Fです。俺の場合は、
E231でも、車体の幅が狭い方のE231系がベースですかね？？鶴見線の205系T12編成♀
先輩が言ってる「ヲタほいほい」良いッすね。俺も開発に参加させてもらいたいですね。
ウチも、菊名と元住吉がヲタに侵入されそうですね。菊名なんか踏み切りから数ｍの
距離ですから。桜木町があった頃なら、ＪＲさんの上を走ってたんですけどね。しかも
根岸線と併走して。。。

>>223 東急8629F@01K ◆yjz7k3u.gs先輩。
こんばんわ。同じ東急でも、田園都市線と東横線･みなとみらい線では路線や沿線の
雰囲気が思いっきり違いますね。田都の場合、東横よりも高級な感じがして、東横線
と、みなとみらい線は少し庶民的な感じが・・・。ウチなんかモロ観光地と言う感じ
だし。

>>224 鶴見線＠横ﾅﾊ205系T12編成♀ ◆T205GBjzh.先輩。
初めまして。先輩の言う「ヲタほいほい」これ良いですね。これを開発して、
特許取れればマジで(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ!!ッすよ。こっちでも、東急さんの5050系♀やウチの
♀編成がヲタに(:.;ﾟ;Д;ﾟ;.:)ﾊｧﾊｧされて迷惑だと言ってました。先輩の言う所の
焼き鳥って美味いんですか？俺も、焼き鳥大好きで。。良く、東急ストアの店先に
出て焼きながら売ってる焼き鳥買って食べてます。

ほくほく線も復旧して、残りは上越線と新幹線か・・・　がんばれ！

>>204　横ｺﾂE231系K02編成♂君
おお、がんばれよ。
最初は嫌われても、後に愛されるようになった車両はいっぱいいるから。

>>222
脱束って、まさかうちの親方に恨みを持っている人がいるの？
怖いなぁ・・・

>>205　103系Ｔ5編成♂･横ナハ＠鶴見線さん
はい、去年の夏にこっちに来ました。結構楽しいですよ。
あと、あなたの仲間たちなら1週間に2･3本のペースでこちらに来てます。あまりにもペースが速いので、受け入れる方も大変で・・・

それにしても、関西のは長生きですよね。今でもトップナンバーのクハ103-1さんが生きてますし。

>>206　京急2101F ◆hB8e4D.KqE君
＞新幹線の安全性は本当に日本の鉄道の誇りですよね。
新幹線が世界に大きな影響を与えたように、新幹線がなかったら今ごろはほとんど残ってなかったと思います。

＞あと下り勾配のすぐ後にホームがある空港線大鳥居駅も止まるのが大変だったりします…
下り勾配の駅か・・・　僕はというと、上越国境のあたりがきつかったよ。
昔はスイッチバックやループ線で乗り越えたんだけどなぁ。

＞しかし国鉄型の車輌の皆様は全国どこへ行っても車内設備の使い方が同じでよかったという意見もあるということを旧1000形先輩からうかがいました。難しいものですね…
確かに、使い勝手では他に勝るものはなかったね。103系さんや115系さんもいろいろなところで見たし。

分割します。

>>209　JA010D@B777-289 ◆JD772NaXIMさん
＞そうですね、この路線はうち(当時は東亜国内航空)の路線だったらしいでつ
つまり、リバイバルって形ですか。こういう状況では複雑ですけど。

＞そんなことがありましたか。山間部は危険が多いでつね。
昔から、山間路線ではそういう自然災害が付き物ですよ・・・

>>211　Ｅ２３１系Ｕ２不死鳥＠宮ヤマ君
まあ、ファンにはそう捉えられるかもしれないね。特に僕みたいな国鉄型が好きな人には・・・

>>225　京急2011F ◆8rxC0q7rks君
特に高架の上が危ないね。阪神でもすごかったし、大丈夫なの？
それから、普通でそんなにオーバーランやってたら、ダイヤに影響が出そう。

航空会社様

現在私どものメインの職場　上越新幹線が地震以降不通の為の代替輸送ありがとうございます。
上越新幹線の復旧は相当時間がかかりそうです。
その間よろしくお願いします。


お客様へ
大変申し訳ありません。
現在、朱鷺の仲間は燕惨状〜新潟でがんばっております。
新潟〜東京は今しばらく御不便おかけしますが御了承ください。

こんばんは、今日から11月ですね〜年賀状も今日から発売ですか。
後は、新潟中部地震も余震がだいぶ無くなってきたそうで、よかったですよね。
一刻も早く復興をすればいいですね。

>>149 165系国鉄色＠元高シマ→天界 ◆PpMVu23NLc さん
こんばんは、今日も臨時快速の運用は沼垂の485系さんでした。キハ110系さんは
おそらく無事だと思いますよそれにしても、485系さん長野〜新潟はキツイカナ。
あたしでよかったらいつでも、運用はいってあげれるのに…本当は新潟行きたかったンですよ。

>>153 東武251F＠特急りょうもう ◆Dy251FvrwQ さん
長野は大丈夫でしたけどぜひ、こちらに来て欲しかったです。ついこの間も大きな余震が
ありましたし…。

>>158　京急2101F ◆hB8e4D.KqE さん
新潟には知り合いとか、友達が多いので連絡がなかなかあの時取れなくて大変でした。
やっと連絡が取れたのがついこの間でした。飯田線の119系さんの事もあるんですけど
花もってお見舞いに行っ方がいいですよね。

>>175 　横浜高速鉄道Y500系Y505F♂ ◆Y505TKc/Ys 君＋
>>172　東急東横線の5050系の5１52F♀ちゃん

こんにちは、もう仕事には慣れたのかな？？横浜で大地震起きた時はこっちに逃げておいで。
いつだか、Y505君からもらったスカーフ。大事にしてますよ。

〜つづき〜

>>178 ﾖ231-500@東ﾄｳ539編成♀ ちゃん
この間は、ごめんなさいね…m(_ _)m東京だから中央線のホームから出発かと思ったら
京葉線のホームからの出発で会えなかったのは残念でした。これが『ムーンライト信州』だと
新宿の中央線下りホームか特急ホーム5.6番線からだから、ﾖ231-500@東ﾄｳ539編成♀ に会えたはず
だったんだけど…。

>>163 （・○・） とき325号 新潟行さん
大丈夫ですか？3日前に長野のみんなで折鶴をおりました。もう車庫には届いていますでしょうか？

>>215 103系Ｔ5編成♂･横ナハ＠鶴見線 ◆103T5dbiGwさん ＋
>>220 鶴見線＠横ﾅﾊ205系T12編成♀ ◆T205GBjzh.さん

はじまして、長野の189系（蓬）です。103系T5編成さんとは、もしかしたら上野の辺ですれ違ってる
かも知れないですね。『ヲタホイホイ』面白そうですね。横川の私の旦那がヲタを
おちょくってよく遊んでたっけなぁ。。。自分たちも『あさま』引退の頃は結構ひどい目に会いましたよ。
中にはいい人もいたけれど。。。

>>203 千マリ189系C2編成＠中央ライナーさん
ありがとうございます。あ！この間『辰野号』で長野入りしませんでしたか？？

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041101-00000110-mai-soci
ま、まさかうちまで…om

トリップを10桁用のに取替えました。
昨日のやつは大失敗orz

>>221 京急2011F ◆8rxC0q7rksさん
うーん・・・　どこまで加速度と高速性能があるのでしょうかね・・・
私の中の人が私と同じ性能の2000系先輩で確認したのは起動加速度の約4km/h/sが約20km/hぐらいまでで、
その後の定加速度領域が3.3km/h/sぐらいで80km/hぐらいまで引っ張ってましたけどね・・・
中の人によると100km/hまで40秒弱で到達したそうです。
あ、上記のデータは全てフルノッチでの加速なんで(w

>>232 近江鉄道モハ506さん
大変でしたね・・・
親会社のとばっちりがここまで来るとは・・・
あなたたち車両にはなんの責任もないのに・・・

明日はウチの新型50000系がやっと甲種回送されるが、今の東上線は8108Fで祭りになっているから
さらに50000系が入ると、とんでもないことになりそうな予感がするのだが・・・。
それに比べて本線系統はほとんど話題になる物が無いな・・・、太田の高架まで我慢しろってか？

>>216 東急8631Fさん
ウチの電車って、どういう訳か日立・東洋・東芝以外のメーカーの代物は無いんですよね。
特に三菱製の電装品はメトロ車以外で見たことないし・・・。

>>217 681系2000番台SREさん
>>229 （・○・）とき325号 新潟行きさん
地震で大変な被害を被って大変でしたね・・・。お見舞い申し上げます。
何しろウチにとっては一山越えた先が被災地なんで、とても他人事のようには思えないんです。
せめて新栃木の6050系と350系を向かわせることが出来たらなぁ・・・。

>>226 横浜高速Y505F君
そうだね、伊勢崎・日光線系列と東上線系列はまるっきり別物だと思った方がいいかも。
前者（伊・日）は日光方面の観光輸送と北関東（足利・太田・館林など）からのビジネス輸送が主体で、
後者（東上）志木・川越・東松山から都心部への通勤通学輸送が主体だし。
ちなみに本線系統は竹の塚〜谷塚間の鉄橋、東上線は成増〜和光市間が東京と埼玉の境になるので
荒川越えたら埼玉入りではないから注意してね。

こりゃ、分割が必要だな・・・。

本線から分割して現在桐生線走行中、高加速「滅」確認！

>>228 165系国鉄色＠元高シマ→天界 ◆PpMVu23NLc氏
そしたらウチ（特に本線系統）なんか、明らかにやばいと・・・。＞高架
ただでさえ高架線の数が多いからな、おまけにさらに増えるし・・・（汗）

>>230 ﾅﾉ189系N103編成♀＠『妙高号』（蓬） ◆189N55fpmYさん
新栃木の6050系、350系の派遣については現在親方と折衝中です。館林・南栗橋・七光台の連中も
会津乗り入れ編成の新潟災害派遣は絶対やるべきと訴えていますので、うまくいけば今週中にも
長野の基地と上沼垂の基地に回せることが出来ると思います。

おはようございます！
今日も激しい運用が。。逝きはDQN工房と工業地帯への労働者の皆さんの運用。
昼は超暇。何時も思うけど鶴見線は運用が極端過ぎ。暇か忙しいかで、中間が
無い！鶴見線＠横ﾅﾊ205系T12編成♀ ◆T205GBjzh.ちゃんなんか、扇町と鶴見を
往復しながらヒィヒィ言ってたな。

>>219 JA8146@B747SR-81 ◆Boeing5zCEさん。
こんにちわ。
鶴見線の上空で、時々グワァァアアアァァァァ〜〜〜〜ン！と言う音が聞こえてた
けど、アレは貴方でしたか。風向きで聞こえますよ。貴方達の雄叫びが（ｗｗ。
俺は、上空を飛んでるのを見かけたら、汽笛鳴らしますよ。飛行機さんの所でも、
ヲタが出没するですか。やっぱり、邪魔だどけだとか、訳の分からない事言ってる
んですか。俺の所も、103系が引退してるから、ヲタが出没してますよ。特に休日は。
そう言えば、羽田からYS-11の御大が引退される時も、ヲタが凄かったらしいですね。
ウチでも、先日廃回されたT4編成がストーカーされてましたから。この間の101系先輩
の引退走行会も凄かったです。

>>226 京急2011F ◆8rxC0q7rks さん。
こちらこそ、初めまして。
京急さんは、相変わらず気合を入れて走ってるね。ホントに、最近まで103系に残された
最後の王国とか楽園とか言われてる鶴見線でも、電車の交替が激しくなって来て、
先日は、T4が廃回されましたよ。で、205系のT13編成が代わりに入ってきました。
そう言えばこの間、1000形さんが『快特』三崎口行きの運用をしてましたね。京急鶴見を
通過して、鶴見線の下を走るときに、ヨォ！何て声を掛けてくれました。なんて言ったら
良いかな。気合と年季の入った走り方していて、俺の知ってる京急の走り方して去って行
きました。

>>231 長ﾅﾉ189系N103編成♀＠『妙高号』（蓬） ◆189N55fpmYさん。
形式冒進ヲメ！
俺、アレから色々思い出してみたけど、やっぱり会ってるよ。常磐線と総中緩行線と
南武線で。南武線の立川に停まってる、３＋３の103系ですよ。101系の先輩達が健在な頃
一緒に走っていて、時々３＋３で南武線も走ってたんですよ。

あ〜あ、
ウチの路線8000系旧塗装＋50000系でますますヲタ増えちゃうよ〜

らんらんら〜ん♪今日も忙しい運用だったよ。昨日はY500の505F♂君に
煽られまくりだったよ〜〜！！あっちがお尻たたいてくるから、更にあたしはその前を
走ってる8631F@投球先輩を煽ってしまって、ついに505F♂君に
「も　〜！　ち　ょ　っ　と　ぉ　ぉ　ぉ　ぉ　煽　ら　な　い　で　よ〜〜〜！！！」
と言って大喧嘩してしまいました。
ただでさえも、狭い路線なのに、こんなに走らせてどうするのよ！！親方ったら。。。

>>226 横浜高速鉄道Y500系Y505F♂ ◆Y505TKc/Ys君
さっきは、ごめんね今日思ってんだけど、埼玉まであたしも走ってみたいな〜って
思ったよ。東横線ってただでさえ列車密度狭いのにお客さんの為なんだろうけど、本当に
本数増やしすぎだよね。何か一休みしたりできるゆとりの時間が欲しいな。
さっき菊名に停まってたらぬ〜ぼ〜みたいな変な物体がいたんだけど何か(:.;ﾟ;Д;ﾟ;.:)ﾊｧﾊｧ
荒めの呼吸してるのがいたの寒いのに半そでで全身に汗だらだらかいて汗臭くて気分悪く
なっちゃったよ。

>>216 8631F@投球 先輩
先輩こんにちは！昨日は先輩をがんがん煽っちゃってすみません。m(_ _)m
埼玉ってどんなところですか？？何か田舎って感じの所みたいだけど。。。渋谷で
よくお会いする埼京線の205系さんの話では、川越と言うところは特に田園風景の素敵な
所だって言ってましたけど。。もし西武さんの路線でもお仕事ができれば楽しみですねｗｗ。

>>178 ﾖ231-500@東ﾄｳ539編成♀ちゃん
レスありがとう…デートはどうだったかな？？あたしも早くお誕生日が来れば1年になるから
ｶｺ(・∀・)ｲｲ!! 男の子車両とデートしたいな。そうそう東横のれん街で今度お食事しようか？？
ウチは私鉄さんだから、決まりが厳しいんのよ。1歳未満の♀車の場合夜は外出23時までだし…。
仕事に関しては、特に新人だからって決まりは無いけどね。そうだメール交換しようか？
あとであたしのメアド教えるよ。

トリップ連結と・・・、うまくいくかな？

>>211 Ｅ２３１系Ｕ２不死鳥＠宮ヤマ君
>>222 横ｺﾂE231系K02編成♂君
ヲタなんて勝手なものでね・・・。確かに今は叩かれているだろうけど、
20年後か30年後になれば、きっと『E231系引退』でハァハァするヲタが増えるだろうから。
まあ、そんな輩は放っておいて、湘南新宿ラインの運用、がんばってくれ。
新幹線を大宮で降りて君らを利用するお客さん結構多いから・・・、頼んだよ。
＞脱束
危ない集団がいるもんだな・・・。こっちも気をつけたほうがいいのかな？

>>227 165系国鉄色＠元高シマ→天界 ◆PpMVu23NLcさん
上越新幹線の復旧はだいぶ時間がかかりそうですが、現在鋭意復旧作業中です。
＞脱束
これはえらく偏った思考のヲタの集まりで、どういうわけかうちを敵視しているんですよ。
相手にするだけ馬鹿馬鹿しいので皆放置しているのですが、列車妨害などをされると困りますね・・・。

増結します。

>>226 横浜高速鉄道Y500系Y505F♂ ◆Y505TKc/Ysさん
>>238 東急東横線の5050系の5152F♀さん
初めまして。
煽り/煽られはどこでも見られる光景ですね。東北新幹線や山形新幹線でもしばしばです。
私はもっぱら東北新幹線では煽られ役、山形新幹線では煽り役です。
今は福島駅にいるので煽られる側・・・
E2系はやて「どけどけどけ〜！」
もう、こんなの日常のことです。

>>224 鶴見線＠横ﾅﾊ205系T12編成♀ ◆T205GBjzh.さん
>>236 103系Ｔ5編成♂･横ナハ＠鶴見線 ◆103T5dbiGwさん
初めまして。
ヲタが出没してるのですか。
私がよくやるのはタイフォン鳴らして脅かすという手ですけれども・・・これも限界がありますね。
やっぱりヲタホイホイを開発・・・ですか。

ｼｬｶｼｬｶρ(≧ω≦)ρﾏﾝﾎﾞサンバ!!ｼｬｶｼｬｶρ(≧ω≦)ρﾏﾝﾎﾞサンバ〜！！

おひさ！！皆さんレスありがとうございますぅ189の彩野ですぅ！
今日は小山で暇してます。

あ！Ｅ２３１系Ｕ２不死鳥＠宮ヤマ君＞み〜っけ。
いつも忙しそうだね〜あたしも『湘南新宿ライナー』の運用に
入りたいよ…おっと！いけね〜『湘南新宿ライナー』は『あずさ』やってる
時に間合いで入ったヤツだったね。『湘南新宿ライン』でしたｗｗ。
この間は、ファンの集いやってくれてありがとう！！あたしゃ感激したよ。
こんなに若い子達に、気に入られて幸せだった。。。
これからも、小山区発展の為がんばろう！！

189系♂元N104＠横川駅放置中(信一) ◆189ZXZIBl2 ＞様

信ちゃん！！元気？？この間の地震横川は、どうだった？？
何かここ一ヶ月台風と地震の一ヶ月だったね。あの地震群馬でも結構
揺れたみたいで信ちゃんが脱線してないかすごく心配したよ。
でも、蓬姉に聞いたら「旦那は大丈夫」って言ってたからね・・・ヨカッタ
＞東武さんの所へ行く可能性もあるから、少しはおしとやか
になれよ。

はいはい。おしとやかになりまつ。きゃはははは(^▽^)♯

>>35 千マリ189系C2編成＠中央ライナーさん
お久しぶり！！良く松本で仲良く仕事したね。元松本のM12編成の「あやの」です。
長野時代はN101編成でしたｗｗ。幕張のみんながだいぶ天界に
旅立っちゃったね。魂がみんな抜かれたような顔して。。。あたしと蓬姉は
マリ２編成さんにはお世話になったからすごく残念だったな。
183.189系統はとりあえず長野の『おはようライナー』と『妙高』と
関東の『中央ライナー』と183系さんの『あやめ』だけになったか。。。
あたしは波動運用専門だけど、これだけまだあたしたち183.9一族の仕事
があるんだから、新しい後輩が活躍しだしても、長野や千葉や八王子の親方
には感謝しなくちゃね。

こんどはこんなものが…
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2004110219150234480.jpg
ゲテモノなんて…酷い…。もう嫌になってきました…。
誰か助けてください…。

>>243 横ｺﾂE231系K02編成♂ 君

まぁ・・・そう落ち込まないで最初のうちはみんな言いたい事言うよ。
今『あずさ』で走ってる松本の後輩も、投入時「むかで」だの「けむし」だの
いろいろ言われたけど、ちゃんとその場に感じに似合ってきたし。いい特急
車両になってきたなって思うよ。あなたは通勤車みんながいっぱい利用する。
今回できた60数往復ってあなたたちの性能を試す為に作られたダイヤだと
思うよ。通勤電車でカンガン飛ばせるなんて素敵じゃない？低コストとか
安物とか言われたって気にしない！まぁこーユー手紙書く奴こそ、ヲタホイホイ
の粘着シートの床に叩きつけてしまったほうがいいのかも♥
113系先輩がこれからの運用を譲ってくれるからあなたたちはデビューしタンジャン？
もう少し自信もちなよ。その紙送って！！食べるからｗｗ。

ウチの不死鳥U2編成君なんか自分に自信があって、毎日ばりばり走ってすごいよ。

連書きスマソ。。。あやの

>>229　（・○・） とき325号 新潟行さん
明日の試運転＆安全確認の結果によっては明後日にでも燕三条〜長岡の運行も再開されるみたいですね。

>>237　東武10031F＠東上線さん
どうも初めまして(？)こっちは１週間前は5070系の北館林への送り込みでヲタがイパーイいたそうです。
お互い大変ですね。

>>241　宮ﾔﾏ189系@彩野(あやの)♀さん
東武に来るのですか？会えることを楽しみにしておりますぞ。

>>243　横ｺﾂE231系K02編成♂さん

その気持ちよく分かる。
漏れらDD51やDE10も登場からしばらくはものすごく嫌われていた。
赤豚なんてありがたくないあだ名までついたな。

当時の鉄ｦﾀの多くはSLを追いかけていたんだが、そのSLﾌﾞﾚｲｸのために開発された
漏れらDLは当然目の敵にされていた。

漏れは北海道にいたんだが、常紋や大沼で撮り鉄にｺﾞﾙｱ!されるのは日常茶飯事だった。

それが今になっては専用貨物ハァハァだのお召しハァハァなんだよな････
勝手なもんだ。

漏れが関西本線や高山本線を走るとｦﾀが群がるｗ
西の宮原や貨の愛の釜も同じだと言ってたな。

追分で焼け死んだ仲間は気の毒だったな････

>>243 横ｺﾂE231系K02編成♂君
そんな頭の悪い奴の文章に落ち込むことはない。
今のJR東日本のホープは紛れもなく君なんだから。
2階建てグリーンと最高速120km/hはだてではないだろう？
もっと地震を持って・・・な。
こっちの701系だって走るゴミ箱とか汚物とか叩かれまくってるけど、
そんなの屁とも思わず走ってるぞ。

ところで、その腐った文章だが、絶対脱束の仕業だと思うのだが。
まさか列車妨害などしてやこないだろうな。それが不安だ・・・。

>>246
コンテナ列車は機関車も目立たない事が多いでつねorz
特に高速貨物なんかだとうざがられるんじゃないかな？撮り鉄からだと・・・。

EF210：機関車なのに俺なんか見向きもされない・・・orz
コキ104：俺なんかそれ以前に（ｒｙ

>>241 ：宮ﾔﾏ189系@彩野(あやの)♀様
姐さんがサンボを踊ってらっしゃる。イェ〜イ!
形式冒進(>>211)も気にせず踊れ!踊れ!ウワ〜ォ!

…踊りまくり中、中略…

ハァ、ハァ…ちょっとはしゃぎ過ぎた。
さて、>>243 横ｺﾂE231系K02編成♂弟者へ

なんだこりゃ

…ｹﾞﾗｹﾞﾗ、今度は爆笑中また中略…

いや、スマンスマン。そっちは痛い香具師がいるんだな。
そんなの気にすんな。ほっとけ、ほっとけ。
何かあっても工場の人たちのおかげで復活できるから大丈夫だ。
２回も事故ってる俺が言うんだ。間違いない。

久々の参上。

Ｅ２３１（>>243）君
その気持ち、痛いほどわかる。僕は「汚物」と散々罵られてるから。
思うに、移動手段をそこまで貶める神経がわからん。大体、世間一般
の人々がそこまで意識するかどうかなんて、ほとんどしないだろうし、
一人の人間の意志で、車両というお金のかかるものを左右させる事
なんて傲慢もいいトコ。そんなに嫌なら、自分のお金で何とかしろと。
それが出来ずに一丁前にそいうことするなんて、会社だけでなく、
利用者も馬鹿にしているよ。
気にしないでがんばるのが一番！

おはようごぜぇーます。
>>238 東急東横線の5050系の5152F♀ちゃんオハッす。
悪ィな。。俺もその前に、自由が丘で抜いた各停やってた8591先輩を抜いたら、
田園調布で(ﾟДﾟ#)ゴルァ!!!Y500!特急やってるんなら、もうちょっと早く走れと
煽られて・・・。で、バシューンと行こうとしたら、前に5152F♀ちゃんが居て
で、俺も君に早く行け(ﾟДﾟ#)ゴルァ！と・・・。
埼玉へは、君は東武さんや西武さんの所へ行くかもしれないけど、俺は和光市まで
じゃないかな。この間、(:.;ﾟ;Д;ﾟ;.:)ﾊｧﾊｧな顔して、乗務員室の窓に張り付いて
いたキショイヲタ。しかも何か訳の分からない事を大きな声で言っていたな。もう
キショクて運用所じゃなかったよ。

>>240 400系L10編成 ◆400Lit0/FY先輩。
初めまして。
先輩の所も、煽り煽られですか。ダイヤの密度が高いと、大変ですよね。
ウチなんか特に、ラッシュアワーの時は最悪ですよ。聞いた話じゃ、先輩
の所も、福島ダッシュと言うのが有るそうですね。

>>240 横ｺﾂE231系K02編成♂さん。
もういい加減にして欲しいですね。思いっきり痛過ぎですよ。
ッたく、何考えてるんだか・・・。俺も、自分の身内馬鹿にされてるみたいで
物凄く腹が立ちましたよ。俺や東急5152F♀も、ＪＲさんのE231系が元になってる
だけに、物凄く腹が立ちます。恐らくこれでしょう。
★〜脱束同盟が無許可で署名活動を行った時の画像〜★
ttp://tetsuwota0.tripod.com/yokohama/yokohama022.jpg
ttp://tetsuwota0.tripod.com/yokohama/yokohama023.jpg
ttp://tetsuwota0.tripod.com/yokohama/yokohama024.jpg
晒し上げにしても良いよね。俺はこれ見て、Ωや東逸境界のような
雰囲気を感じたな。気のせいか？？

改行エラー出たので分割します。

>>250 東急８５００系＠８６４２Ｆ先輩。
おはようございます。
先輩って、前に東横線を走っていませんでしたか。他の先輩達から聞いたもので。。
世間の人たちは、むしろ新しい電車が入って喜んでると思いますけど。。
でも、俺達を「東横線の青い電車」と言うのは勘弁して欲しいな（ｗ。
一応、横浜高速鉄道株式会社という名前があるんですけど。。。（ｗ。。

またまた登場。カキコしている人が9月の始め頃こっちに来てくれますた。あまりにもヒマなのでちょっとからかっちゃった(^^;
カキコしている人はあの後ディズニーランドに行ったらしい。強行軍・・・

>>243 横ｺﾂE231系K02編成♂さん
はじめまして。東海道線に入った新型電車さん・・・ですよね。
この張り紙って、あのナントカ同盟ってのが貼ったのですかね。
ったく、とんでもないヲタが世の中にはいる物ですね。おいらが見つけたら多分蹴飛ばしてますね。
ちなみに今カキコしている人は「あんな連中、鉄ヲタの風上にも置けねぇ野郎だ！
少しばかり新車が気に入らないからって公共の物である鉄道車輌に悪さをするとは言語道断！こんなわがままヲタは鉄ヲタ失格！
例え気に入らない部分が多くても、良い点を少しでも探そうとしないヲタは鉄道趣味を語る□、もとい資格無し！」などと激怒しているようです。。。

>>252 横浜高速鉄道Y500系Y505F♂ ◆Y505TKc/Ysさん
>でも、俺達を「東横線の青い電車」と言うのは勘弁して欲しいな（ｗ。
>一応、横浜高速鉄道株式会社という名前があるんですけど。。。（ｗ。。
カキコしている人（←何気にディズニーファンの気あり）は、あのマークから「モ○スターズ・インク」なんて呼んでるみたいですが＞横浜高速鉄道株式会社

>>243 横ｺﾂE231系K02編成♂さん

気にするな。漏れもどっかのDQNに汚物扱いされたことがある。

221の兄貴もｸｰﾗｰ臭いと叩かれていたな。

──　=≡∧＿∧　=ｺﾉﾇﾙﾎﾟﾔﾛｳﾒ!!
── =≡（　・∀・）　 ≡　　 　ｶﾞｯ　　 　 ∧＿∧ 
─　=≡○_　　 ⊂)_=_　 ＼ 从／-=≡ ｒ（ 　　　） 
──　=≡ >　　 ＿_　ノ )）< 　 ＞ 　-=　〉＃　 つ 
─　=≡　 (　／　≡ 　　 ／VV＼-=≡⊂ ､>>脱束
── .=≡( ノ　=≡　　 　　　　　　　　-=　 し' 
￣￣￣￣￣￣￣￣￣| 
　 　 　 　 　 　 　 　 　 | 
　 　 　 　 　 　 　 　 　 | 
　 　 　 　 　 　 　 　 　 | 〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜 
　 　 　 　 　 　 　 　 　 | 　　　　　　鶴　見　川 
書いていたらギコナビがおかしくなって内容消えちゃいました…。死にたい…

>>244 宮ﾔﾏ189系@彩野(あやの)♀ さん
そうですね、でも言いすぎでもありますし、自己中心的過ぎだと思います。
いつの時代もそういう風に言う人がいるもんなんですね。
今度やったら、ヲタホイホイでとっちめてやるつもりです。

>>246  DD51 791＠ユーロ　さん
悪口ですか…酷いですね…。自分勝手過ぎですね…。
追分での炎上の時のヲタの暴言についても耳にしたのですが、もうあきれます。
こんな奴、大宮の重機に解体してもらいましょう。

>>247  400系L10編成 ◆400Lit0/FY  さん
そうですね、見ていて頭の悪そうな文章だなと思っていました。
確かに、120キロ運転と2階建てグリーン車は僕の誇りです。
でも「新快速は130キロ」「すぐ遅れる」「サービスダウンの塊」「座りたきゃグリーン券買えだから」「欠陥車両」とか言う人の方が多いのです。
701系先輩もたちの悪い18きっぱーのおかげで本当に大変ですね。こちらは敵が多すぎて大変です…。

一旦切ります。

本文が長いと文句を言われた続きから…これも脱束のせいかな…
>>249  Ｅ２３１系Ｕ２不死鳥＠宮ヤマ 　さん
本当に傷つきましたよ。あれは…。もう少し車両の立場に立って考えてみろ！と言いたくなりました…。
どうして毎回毎回敵役に回らなければならないのでしょうか…。もう鉄道好きの人が嫌いになってきました。

>>250  東急８５００系＠８６４２Ｆ 　さん
先輩も大変ですね。最悪車両決定戦で僕同様に叩かれてますね…。
確かに、自分のお金でなんとかして欲しいですね。この台詞、最悪車両決定戦で使っても良いですか？

>>251  横浜高速鉄道Y500系Y505F♂ ◆Y505TKc/Ys さん
痛いでしょう。もう轢き殺してやりたいです。浅間山にぶち込んでやるかイラクに送るでもかまいません。（轢く側も浅間山もイラクの人も可哀想ですが）
同盟と銘打っていてもメンバー一人ですからね。でもプチΩですよね。多分…。

>>253   マーカス@根岸競馬記念公苑  さん
そうですそうです！あんなの人間の風下にも置けません。風上に置いちゃダメです。良い点を探して欲しいものです。
この台詞も結構良いですね。これも使わせていただいてよいですか？

>>254   223系2000番台J1編成＠神ﾎｼ さん
もしかして、「束厨」と呼ばれている人でしょうか？でしたらごめんなさい。代表して謝っておきます。
一番の汚物は叩く本人です。気にしないで行きましょう。

Y505Ｆ君（>>252）

うん。生まれて、しばらくは東横線だったかな。普通の人でも
新車と中古車とどっちが良いかって言ったら、そりゃ新車だろうね。
顔色が悪い5000系とも言われてたね（ｗ
僕はなんだかだで、ＶＶＶＦがあるから、濃い人に人気なんだけど
「ﾊｧﾊｧ」はきついから、勘弁してほしいなぁ。

このスレで自分を覚えていた人は少なかったか・・・
ひっそりとROMに戻ります

は〜横浜は暑いわね。なんでこんなに暑いんだろう…今弁天橋でのんび〜りしてます。
T5編成♂お兄さんは、隣でいびき掻いて寝てます。今日は祭日なんだな。
京浜工業地帯でお仕事してる方たち、ﾄﾞｷｭｿ高校生もお休み。朝はチョッピリ楽だったな。

>>226 横浜高速鉄道Y500系Y505F♂ ◆Y505TKc/Ys 君
こんにちは、始めましてかな？？9月から鶴見線を走っている中原電車区所属の205系T12編成♀といいます。
よろしくね！あたしら電車にとっては本当に(:.;ﾟ;Д;ﾟ;.:)ﾊｧﾊｧｦﾀは敵だわね。
いまね〜『ｦﾀホイホイ』の商品開発やってるだけど、良かったら弁天橋に来ない？？
確かY500君って同じ市内走ってるから、同じｦﾀがﾊｧﾊｧ(:.;ﾟ;Д;ﾟ;.:)してる可能性アリだね。

>>225 京急2011F ◆8rxC0q7rksさん
こんにちは鶴見駅でお世話になっています。京急さんトコは本当みんなフッ飛ばしてますね。
あたしも鶴見線ｶﾞﾝｶﾞﾝ走って見たいんだけど、距離短すぎだし…そうですね。最初205系も
工業地帯には似合わない電車だな〜なんて言われてきたけどちゃんと普通にお客さん乗せて
走っていれば文句は言わないわけで…。

>>240 400系L10編成 ◆400Lit0/FY さん
こんにちは、「ヲタホイホイ」の開発は着々と進んでます。うん〜〜奴らをおびき寄せるのに
偽者の車輛を作ろうと思うんです。部品は皆ヲタが好きそうな部品をつけたりして。。。
T5編成♂兄さんが言ってる落とし穴式にするとか…粘着シートにするとか迷ってます。
ﾀｲフォンも良いんですけど、確かに限界はあるし。。。ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ(ｰｰ;)

>>255 横ｺﾂE231系K02編成♂君
あんな、幼稚園児書いた、あふぉみたいな張り紙なんかクシャっと丸めて相模湾の海に
投げ付けちゃえ！！ったく本当にｦﾀって勝手だよねあたしが横ｺﾂE231系K02編成♂君だったら
そんな奴、グﾓって鶴見川に錘つけてどぼ〜ンって沈めちゃうもんね〜だ！！
…でも、がんばってね。これからの東海道はあなた達が背負って立つんだからさ。。。

キモくて自己中なｦﾀは皆、逝って良しヨ！！！

>>259　 横ﾅﾊ205系T12編成♀ ◆83Av4o3SOc 　さん
そうですね。でもあんな落書き相模湾に投げたら相模湾がかわいそうです…。
一応東海道の顔になれるよう頑張ります。
それはそうと、701系先輩の叩かれようが酷くなってきたようですけど…。ﾅﾝﾄｶ出来ませんかね…。
701系を議論するスレ　ってので叩かれてるらしいです。

>>226　横浜高速鉄道Y500系Y505F♂さん
これは長津田でお休み中の時以来ですなぁ。
東横なんかは終日人で混み合ってることも田都と違うところだねぇ。
安全運転で頑張ってくださいよ。

上越新幹線、明日には長岡と燕三条も復旧して、残るは越後湯沢と長岡の間だけか・・・

>>230　長ﾅﾉ189系N103編成♀＠『妙高号』（蓬） ◆189N55fpmYちゃん
やっぱり新潟行きたかったのか・・・
でも、上沼垂の仲間が「長野〜新潟を走ったことがあるけど、すっごく長かった」って言ってたな。あまり飛ばせないし。

あと、キハ110系君は無事か、よかった。

>>234　東武251F＠特急りょうもう ◆Dy251FvrwQ君
＞明日はウチの新型50000系がやっと甲種回送されるが
やっと東上線にも新車が入るのか。9050系君以来だから、10年ぶり？

＞ただでさえ高架線の数が多いからな、おまけにさらに増えるし・・・（汗）
そちらには「私鉄最長の高架複々線」があるんだよね？あと栃木も高架になったし。
これだけ高架があると、本当に不安だね。

>>239　400系L10編成 ◆400Lit0/FY君
＞上越新幹線の復旧はだいぶ時間がかかりそうですが、現在鋭意復旧作業中です。
僕も1日も早く復旧して欲しいと願ってるよ。特に、これからスキーシーズンや年末年始が控えているし、さらに雪ももうすぐ・・・
雪が降る前に直さないと、作業が難しくなるからね。

＞相手にするだけ馬鹿馬鹿しいので皆放置しているのですが、列車妨害などをされると困りますね・・・。
つまり過激な表現で言うと、テロリスト、あるいは珍みたいなものか・・・
口だけならまだいいけど、実際に妨害されたら許せないね。

>>241　宮ﾔﾏ189系@彩野(あやの)♀ちゃん
僕のこと覚えてる？京葉線か武蔵野線で会った気がするんだけど、ずいぶん派手な服を着てたね〜

分割します。

>>243　横ｺﾂE231系K02編成♂君他
これはひどいな。
でも、気にしない方がいいよ。相手の挑発に乗ったら負けだから。

思えば、日光号を受け持った時も157系があまりにも良かった分、お客さんからの評判は悪かったなぁ。
あと、中電の普通に入った時も、窓ガラスを割られて大怪我を負ったという、苦い人生が・・・
でも、急行や団体としては愛されたけど。

>>246　DD51 791＠ユーロさん
あなた達はSLを置き換えるために生まれてきたから、SLのファンには一生恨まれているかもしれませんね。
でも、今となっては貴重な存在になり、愛されていますね。ったく、ファンって消える直前になると集まるんだから・・・
僕もこの服に衣替えした途端、ファンが群がって疲れました。それまではあまり注目されなかったのに。

あ、お召しなら高崎の842号機さんが何度か入って、かなり人気ですよ。

>>258　千ｹﾖ205系M61編成♂＠武蔵野線 ◆WBRXcNtpf.君
あ、僕は覚えてるよ。隠れてないで出ておいで。

>>255-256 横ｺﾂE231系K02編成♂さん。
これで良いかな。このβακα垂れは、肥溜めにドポーソと言う事で・・（ｗｗ。

──　=≡∧＿∧　=ｺﾉｳｿｺﾔﾛｳﾒ!!
── =≡（　・∀・）　 ≡　　 　ｶﾞｯ　　 　 ∧＿∧
─　=≡○_　　 ⊂)_=_　 ＼ 从／-=≡ ｒ（ 　　　）
──　=≡ >　　 ＿_　ノ )）< 　 ＞ 　-=　〉＃　 つ
─　=≡　 (　／　≡ 　　 ／VV＼-=≡⊂ ､>>脱束
── .=≡( ノ　=≡　　 　　　　　　　　-=　 し'
￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　 　 　 　 　 　 　 　 　 |
　 　 　 　 　 　 　 　 　 |
　 　 　 　 　 　 　 　 　 | 〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
　 　 　 　 　 　 　 　 　 | 　　　　　　肥　溜　め
で、東急ストアの店先で売ってる炭火焼の焼き鳥送るから、食って元気出してください。
焼き鳥屋のオヤジ曰く、ウチのタレは蜜柑箱みたいな形のオレンジと紺色、２色塗りの
電車が走ってる頃から使ってるタレだとか言ってたな。。。東急の先輩達知ってますか？
でも、701系の先輩達も気の毒ですね。

>>257 東急８５００系＠８６４２Ｆ先輩。
やっぱ、東横線にいたんですか。今日、9000系先輩から聞きました。
9000系先輩と同じクーラーを付けてるから直ぐに分ると言ってました。
でも、今でも先輩が居たら東横線は東急の電車の見本市状態になってたかも。

一旦、切ります。

>>258 千ｹﾖ205系M61編成♂＠武蔵野線 ◆WBRXcNtpf.先輩。
大丈夫。俺もきちんとおぼえてますよ。165系先輩の言う通り出てくれば良いですよ。
一緒に、「ヲタほいほい」作りましょうよ。先輩！

>>259 横ﾅﾊ205系T12編成♀ ◆83Av4o3SOc先輩。
先輩が言ってた、ヲタを釣る為の餌になる電車。良い車両がいますよ。
長津田の主とまで言われてるTKK5200系先輩です。先輩にこの事話したら、
俺を使えばどんなヲタでも釣って見せるぞと、言ってました。それで、俺の
前に「ヲタほいほい」を設置すれば必ず釣れるからとも、言ってましたよ。
俺も及ばずながら、参加させていただきますよ。先輩。

>>261 東急8629F@08K ◆yjz7k3u.gs先輩。
長津田で居候してた時は、色々お世話になりました。
思い出してみると、今走ってる東横線よりも田園都市線の方が、直線が多いから
走りやすいですね。それこそ、ばひゅーん！！と言う感じで走れますから。
先輩も、事故に気を付けてください。

>>253 マーカス@根岸競馬記念公苑先輩。
初めまして。そのモンスターイ○ク見たいなY500系です。
それは、初めて言われましたよ（大ｗ。。
まだ噂の段階ですけど、ウチの線路が根岸まで延ばされたら、
先輩家の下を通るかと思います。

何やら某アフォヲタ同盟と、それを捕獲するトラップの話で盛り上がっているようだが・・・

>>265 横浜高速鉄道Y500系Y505F♂ ◆Y505TKc/Ys氏
ヲタトラップの餌ｗですか・・・
ウチからは浜松工場の100系先輩と、311系・キハ75両先輩方、及びキハ85先輩が有力候ｈ・・・
（168-9001（弥生）♀＆123-1♂）何ｳﾞｧｶなこと抜かしとんじゃｺﾞﾗｧｧｧｧｧｧ（ｗｗｗ
・・・すんません（大汗

今日は休日で終日大爆走〜。そして明日も大爆走〜…それが京急クオリティです。

>>196ほか（・○・） とき325号 新潟行さん
レスが遅れてしまいすみません。長岡と燕三条の間も復旧のようでおめでとうございます。残る区間の1日も早い復旧を祈っております。
そして、（・○・） とき325号 新潟行さんの1日も早い救出も…

>>207ほか 鶴見線＠横ﾅﾊ205系T12編成♀ ◆T205GBjzh.さん
初めまして。いつも鶴見でお会いしますね。ヲタホイホイ、いいアイディアですね。京急でも車両運用の動きがある度にヲタが出没
しますから。私も「2101」のワイパーカバーを再び付けたとき追い掛け回されましたし…
ﾄﾞｷｭｿな高校生はうちの路線もいますよ。座席以外にべったり座り込むのはやめろといいたいですね。あとうちの沿線はギャンブル
施設も多いのでそれも大変です…

>>208ほか 103系Ｔ5編成♂･横ナハ＠鶴見線 ◆103T5dbiGwさん
他者の車輌に皆様にはご負担をかけてしまうダイヤではありますが…それが京急ですので(爆。旧1000形先輩の走りは本当に年季と気合
が入ってますからすごいですよ。1番新しいグループでも誕生から25年以上経ってもあの走りですし…

>>209-210 JA010D@B777-289 ◆JD772NaXIMさん
とにかくうちはスピードで勝負するしかないので(汗…ありがとうございます。しかし早く出ないかな〜2100形パスネット。

>>218-219 JA8146@B747SR-81 ◆Boeing5zCEさん
航空機でも機種やサービスでわが道を行くという会社があったんですね。しかし統合によってその個性が失われてしまったのは
残念ですね…

>>217 681-2000SRE@北越急行さん
全線復旧おめでとうございます。復興復旧を応援してます。あと先日は2011F先輩がお世話になりました。

一旦切ります。

金沢文庫で後ろ4両羽田空港行を連結いたしま〜す。

>>221、>>225 京急2011F ◆8rxC0q7rks先輩
代走ありがとうございました。しかしその所要時間ですと品川〜久里浜で停車可能な駅は横浜、金沢文庫、横須賀中央ぐらいしか
ないのでは…横浜周辺の急カーブや日ノ出町の30km/h臨時制限などはどうやってクリアしたんですか…？
うまくいくよう願ってくださりありがとうございます。スチュワーデス物語ってあのJALさんが全面協力したドラマですよね。
先輩が教官ですと教えることはぶっ飛ばすこと1本になりそうですね(爆。先輩でしたら山手線1周15分は余裕だと思いますよ。

>>227ほか 165系国鉄色＠元高シマ→天界 ◆PpMVu23NLcさん
＞昔はスイッチバックやループ線で乗り越えたんだけどなぁ。
苦労がよく伝わってきます…京急は蒲田駅1番線が目的が違いますがスイッチバックで大変なことになってますが…
高架線、京急では旧京濱電鉄区間では新しい高架が多いのですが、旧湘南電鉄区間では開業当時からの高架線や盛り土区間もあったり
するので、やっぱり地震対策を考えないといけませんね…オーバーランですが、遅れた分は飛ばして取り戻すのがお約束です…

>>230-231 長ﾅﾉ189系N103編成♀＠『妙高号』（蓬） ◆189N55fpmYさん
連絡が取れなかったのは大変でしたね…お見舞いはすごく喜ばれると思いますよ。偉そうなこと言ってしまいすみません…
しかしJRの車輌の皆様は各地にお友達が多くていいですね。

>>233 南海2301Fさくら編成@千代田工場 ◆2301Fr.ANUさん
京急線にお越しの暁にはぜひ性能をお試しいただければと思います。京急はフルノッチ入れ放題ですから(爆。

また切ります。

京急川崎で後ろ4両羽田空港行を切り離しいたしま〜す。3連投ですみません…

>>226 横浜高速鉄道Y500系Y505F♂ ◆Y505TKc/Ysさん
>>238 東急東横線の5050系の5152F♀さん
>>239 400系L10編成 ◆400Lit0/FYさん
400系L10編成さんは初めましてですね。私は普段は煽る立場ですが…ウィング号送り込みなどの回送のときは煽られる立場にもなり
ますね。そうやってお互いの気持ちを知れ！というのが京急の教育方針でもありますが。JR線の列車さんとのレースもありますが、
身内でもレースやっちゃってるようなもんですからね、京急は…

>>243ほか 横ｺﾂE231系K02編成♂さん
初めまして。ひどいこという奴がいるんですね…脱束という奴も最悪ですが、これは本当にそれと関係ないのか…最悪なことには
変わりませんが。東海道線や湘南新宿ラインの車輌の新型化や性能向上に貢献なさっているんですから立派だと思いますよ。
元気出してください。これからもよろしくお願いします。京浜間のレースでは真剣勝負でいきましょう！

>>258 千ｹﾖ205系M61編成♂＠武蔵野線 ◆WBRXcNtpf.さん
レスが遅くなってしまいすみません…ちゃんと覚えていますよ。お名前が変わったんですね。
京急ではそういうことは…あ、少し前に1381F先輩が1079Fから名前が変わったな。

漏れも天界からちょっくら参加させてもらうか。
漏れたちＥＦ６５ＰＦファミリーも、デビュー当時はゴハチ先輩のファンやヲタから目の敵にされたものさ。
まさにＳＬをリストラするＤＤ５１のみんなと立場は同じようなものだったよ・・・。

だからこそ、ブルトレブームの真っ只中にいたとき、漏れたちを被写体にしてくれた子供たちのことは
こっちの世界に来た今でも鮮明に覚えてるよ。

漏れは30年くらいの人生？だったけど、まさかこんな漏れがカミさんにめぐり合えるなんて夢にも思わなかったし
親方からもらった衣装？のおかげで、行く先々でファンにハァハァ（ｗしてもらえたし（爆）
生まれたときの扱いと比べて何だかなぁとは思ったけどね（苦笑）

でも、スポットライトを浴びることなく亡くなっていった兄弟に比べれば、漏れは本当に幸せだったと
つくづく思う。

今回はそろそろこの辺でおいとまするか。また何かあったら冥界から参加させてもらうよ。

P.S. 81-95と1118へ、くれぐれも体には気をつけろよ。

…最近この板を賑わせている「現役最悪車両決定戦」スレ、ありゃぁ見るに耐えないねぇ。
見ていて明らかにやらせっぽいのはいいにしてもちょっとアレだよな。

>>5152F&Y505F
伊勢崎線については中目黒に来ている東武2万系列のみんなとかトトロ03系のみんなが詳しく教えてくれるはず。
因みに南栗橋は車庫の上をＥ２系君が必死に走っている光景が見える以外はのんびりしたとこだね。
後、注目点といえば複々線＆姫宮付近の広大な田園地帯かな。

>>8629F&8642F
今度、2000系の皆に終日運用回帰祝いでなんかやらないか？ｗ

みんな、ヲタほいほいの開発に協力ありがとうｗｗ。
昨日弁天橋で、イメージ図を描いたので夜うPします。

>>265 横浜高速鉄道Y500系Y505F♂ ◆Y505TKc/Ys 君
>>266 313系8000番台B203編成@セントラルライーナさん

え？餌役になっていただける車両さんがいるのですか？？すみません
ありがとうございます。m(_ _)m一応試作を作って設置してみようと思います。
で・・餌役になっていただいた方にはお礼もしますので。
皆さん我こそは！！と言う方は正面写真と編成写真を同封して
↓にご応募ください。

神奈川県川崎市の中原電車区　ヲタほい開発部
長鶴見線＠横ﾅﾊ205系T12編成♀宛て
『ヲタほいほいの餌役なら引き受けるゾ！』係りまで

拙者は５号車が雌車になって、男性の嫌われ者になってしまったでござる。
9300F殿の登場で拙者の影が薄くなったでござる。

8631Ｆ
快気祝いなら、間もなく取り付けられるだろうスカートに一筆かいてるか！？

Ｅ２３１系Ｋ０２君
それでも、僕を支持する人はいると信じたいから、こうして毎日走ってるわけよ。
そもそも、人によって嫌な車両なんてまちまちだし、ついでにそこまでこだわるなんて
よほど余裕もって出発した人でないと、気にしなかろうよ。

Ｙ５０５系君
僕の場合はガワは8500系でも中身は9000系って感じかな？

午前中だけの運用だったから助かったけど、今日は田園都市線で運番変更多発だったなぁ。

>>265 横浜高速鉄道Y500系Y505F♂さん
ATS時代は120�q出してたよ。もう一度あの快感を味わいたいねぇ。
スカートがついてるから信号装置は何とかなりそうだけど、5104Fみたいに横からアタックされたら手も足も出ないなぁ。

>>271 8631F@投球さん
いいですねぇ、やりましょう！！

ヲタホイホイの餌の部品なら漏れのところにたくさんあるぞ。

国鉄型の運転台機器なんかどうだ？効力抜群だぞｗ

欲しけりゃ早めに無蓋車をよこしてくれ

あと吹田のクロ212や後藤のキハ181、浜松の100系なんかもあたってみると
よいだろう。

こんばんは。
なんだか「ヲタほいほい」とか言う物作るのに、餌役の電車が欲しいって？
何なら、私がその役引き受けようか。私が鶴見線の大川支線を引退する時は
数ヶ月に渡って鶴見線を祭り状態にした実績もあるし、工場などの公開で、
ゲスト出演すれば、それこそヲタがたくさん寄って来るし。もし良かったら
声かけてよ。待ってるから。さて、ジジイは寝るか。おやすみ。

>>165系国鉄色＠元高シマ→天界◆PpMVu23NLcさん
>>横浜高速鉄道Y500系Y505F♂◆Y505TKc/Ysさん
>>京急2101F◆hB8e4D.KqEさん
みんなありがとう・・・
思えば前スレ400ぐらいからカキコしてなくてひっそりと過去の人（？）になったかと思った・・・
皆さん知ってのとおり武蔵野線にはたいした名所も名産も無いところですけど、あらためてよしなに

>>ヲタホイホイ開発メンバーの皆様
来年E7先輩が引退するときに線内でヲタが大発生する予感・・・
うーむ、大宮工の重機（>>276）さんから抵抗器とかつり革とか大量入手するとか。
今度出場予定のM21に掛け合ってみます

>>272 鶴見線＠横ﾅﾊ205系T12編成♀ ◆T205GBjzh.さん
で良いのかな？何！？エッ、鶴見線にも205系が入ったのかい？？？？
私が居た時は、103系が新しい電車だったよ。少し離れていると変わるもんだね。
イヤァー驚いた。そうそう、私の写真を置いておきましょう。205系T12編成♀ちゃん
私の写真を見て、採用か不採用を決めてください。夜に大川駅で撮った写真です。
昔、ファンの子からもらいました。

クモハ１２０５３大川駅にて。
ttp://www2.gazo-box.com/nazo/img/5247.jpg
しかも、名前まで間違えて・・完璧ボケたな（ｗｗ。

>>278 千ｹﾖ205系M61編成♂＠武蔵野線 ◆WBRXcNtpf.君
こんばんは。私も君の事知ってるよ。確か、ドアエンヂンが鴨居の上に
付いてる205系だよね。君は武蔵野線の電車でしょ。あそこは所沢電車区じゃ
なかったのかい？マァ、「ヲタほいほい」なる物の餌役の電車を募集してると
言う事だから、ちょっと応募してみようかとね（ｗｗ。

さて、ジジイはホントに寝るぞ。。今度こそおやすみ。

篠栗線追い出されて今は大村湾見ながらﾏﾀｰﾘ走るｷﾊ67-1っていいます。

>279　ｸﾓﾊ12052長老
……元仲原ってまた懐かしい地名やな……
確か篠栗線原町の近くやったと思うとやんね。
でもあげなところに電車区なんてなかぞ。

……え？中原電車区ってあんの？嘘やん。ってことは長老の間違い？ｏｒｚ

やってもうた……長老の番号12053やんね。
長崎の車止(ry

板、�dだと思ったら復活したみたいだね(*^-^)ニコ

>>276 大宮の重機氏
浜松の100系先輩は実は>>266で俺も考えていたんですけど、読めば解るとおり「何考えてんじゃ」と怒られてしまいますた・・・

で、俺も実は昼間に考えたんですけど、今回のターゲットはあの某アフォヲタ同盟なのですよね？
ならば確実に仕留める（ｗために、特殊な仕様を考えてみたのですが。
連中は確かトコトンE231系を嫌っていますよね。そしてトイレにあのﾃﾞﾑﾊﾟな張り紙をしてましたよね。
それも何度も。
つまり奴等はトイレに来るようで。
何が言いたいのかって？E231系のトイレを少しいじって、「脱束ホイホイ」に仕立て上げるのです。
奴らがE231系のトイレに性懲りも無く張り紙をしに来たら、引っかかるという寸法ですｗｗｗ。
これだったら普通のヲタを誤爆する可能性も抑えられるのではないでしょうか。

こんにちわ。
今日も良い天気で良かったな。何か「ヲタほいほい」の開発で、色々なアイデアが
出てるね。しかも、ウチの元長老まで参加の申し込みが来てるし。

>>281-282 ｷﾊ67-1@長崎運転所君。
俺も誤爆はしょっちゅうやってるよ。気にするな（ｗ。
長老の言ってた元仲原と言う言い方が、更に混乱させたようだね。あのジイさん
ここに居た当時からあの調子だから、気にしないでくさだい。正確に言うと、
武蔵中原電車区と言うんだよ。今では、支店か支所見たいなもんだけど、国鉄時代
は、弁天橋は弁天橋電車区と言って、電略は「南テシ」と言われてたんだよ。

＞鶴見線＠横ﾅﾊ205系T12編成♀ ◆T205GBjzh.ちゃん。
「ヲタほいほい」の開発は順調に行ってるみたいだね。
>>284で、313系8000番台B203編成@セントラルライーナ君が言ってるように、
特定のヲタをほいほいするという方法も、考えた方が良いかも知れないけど、
ヲタは全般的にどうしようもないのが多いからね。だから俺は、ファンとヲタには
‖｜‖と言う越える事が絶対に出来ない壁を作って、分けて考えてるよ。

さて、昼過ぎから運用に入るかな。。。

突然ですが､過去ログかき集めてきすた。ﾄﾞｿﾞｰｰｰ

鉄道車輌の独り言 〔７号車〕
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0410/08/1019316836.html
鉄道車輌の独り言 〔８号車〕
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0410/08/1023898013.html
鉄道車輌の独り言　　９番線
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0410/08/1029316552.html
鉄道車輌の独り言　　10番線
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0410/08/1031244770.html
鉄道車輌の独り言　　11番線
http://page.freett.com/updat2ch/021211-1034170077.html
鉄道車輌の独り言　　13番線
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0410/08/1040277299.html

※
鉄道車輌の独り言　　12番線（02/11/30）
http://hobby.2ch.net/rail/kako/1038/10386/1038663023.html

>>251 横浜高速鉄道Y500系Y505F♂ ◆Y505TKc/Ysさん
こちらこそ初めまして。
＞福島ダッシュ
ああ、今の時期の連休などに頻発しするあれですね。
私の自由席から相方のMaxの自由席へ、座れなかった客が猛ダッシュするんです。
今ではすっかり名物になってしまいましたよ。
＞脱束同盟の画像
ううむ、ものすごく怪しいですな。
要注意人物として、JRE中に顔写真を配布しようか・・・。

>>255 横ｺﾂE231系K02編成♂君
サービスダウンの塊？ そんなことはないはずだ。
そもそも首都圏は人が多すぎる。だから君は4扉になった。
だが、行楽客のことも考えてクロスシートも残したし、何が何でも座りたい人のためにグリーン車を連結した。
確実によくなってるから心配することはない。
あと「新快速〜」のくだりは酉厨の常套句だから無視だね。

>>259 横ﾅﾊ205系T12編成♀ ◆83Av4o3SOcさん
>>266 313系8000番台B203編成@セントラルライーナさん
ヲタホイホイの餌には脱束の大好きな転換クロスシートを置いとけばいいと思いますがどうでしょう？
転クロの廃品などあったら譲っていただいて・・・。
転クロﾊｧﾊｧの脱束のことだから効果はかなり高いと思いますよ。

もう1両増結します。

>>262 165系国鉄色＠元高シマ→天界 ◆PpMVu23NLcさん
＞スキーシーズンや年末年始
こんなこというとアレですけど、このシーズンは一番の稼ぎ時ですからね。
そのためにも復旧を急ぎたいですね。

>>269 京急2101F ◆hB8e4D.KqEさん
こちらこそよろしくお願いします。
うちは頻度はそこそこですけど、福島駅などダイヤ上のネックとなる場所が多いので、
煽り煽られが発生しています。私などはさっさと福島14番線に逃げ込まないとはやてに煽られまして・・・

昨日はいろいろ忙しくて来られませんでした…。ごめんなさい。
ヲタホイホイの部品ですが、うち（国府津区）の113系先輩や小山区の先輩に頼んでみます。
仙台の701系先輩にも部品の調達を頼む予定なので、しばしお待ちを。
もし黒磯まで701系先輩が来ましたら、不死鳥先輩よろしくお願いしますね。

こんにちは、港横浜から夕暮れ時の鶴見駅よりこれ書いています。
今日は空が真っ青の良い天気だったね。ちょうど国道駅に入線すると夕暮れ時は海が
きらきら光って見えるんですよ…あれは凄く綺麗なんだよね。
「ヲタほいほい」の参加に協力してくれる方ありがとうございます。m(_ _)m
中にはびっくりするような車両さんまでいて。。。

>>276 重機＠大宮 さん
ここ…こんにちは！！餌の部品と言う事でありがとうございます。
確かに重機さんの周りにはいっぱいありますよね。国鉄型の部品ですか・・・えぇ。
じゃぁ少しいただいて行こうかしら無蓋車大宮に持っていこうかな。。。（滝汗：：

>>277>>279-280　クモハ１２０５３＠元仲原電車区　長老大先輩
はじめまして、今年の9月から中原電車区に所属して鶴見線でお仕事をさせていただいて
おります鶴見線＠横ﾅﾊ205系T12編成♀と申します。m(_ _)m
え〜っと（滝汗：：：）お写真拝見いたしました。とりあえず長老はヲタのハートを
くすぐりそうなので採用としましたｗｗ。長老は元々鶴見線を走っていらっしゃった
のですよね。いわば私の大先輩なんですよね今は私たち205系が103系の置き換え車両と
して鶴見線にどんどんやってきてますが、そうすると103系の先輩方が片道切符の旅に
出てしまうので寂しいですよ。お兄さんと呼んでるT５編成♂さんには、いろいろ
教えていただいてるので毎日勉強の日々です。

〜つづき〜

>>284　313系8000番台B203編成@セントラルライーナさん
こんにちは、今回の「ヲタほいほい」のプロジェクトはですね〜。「脱束」という
一つの同盟にとらわれずに、すべてのヲタにと言う事で始めてみました。ヲタにもいろ
いろいまして、私たち車両が安眠してる時車庫の近くに来て(:.;ﾟ;Д;ﾟ;.:)ﾊｧﾊｧする
安眠妨害ヲタ、ホームに入線する時に黄色い線の内側に下がらないでタイフォン
鳴らしても、頑固として写真を撮ってる極悪撮り鉄ヲタなどいろいろなヲタを
ターゲットにしています。「脱束」の極悪ヲタ「ヲタほいほい」で退治しちまった方が
いいですよね。

>>285　103系Ｔ5編成♂･横ナハ＠鶴見線 ◆103T5dbiGwお兄さん
今日もお疲れ様m(_ _)m「ヲタほいほい」も大分協力者が増えて助かってるよ。
でもまさか、ウチの長老が餌役になってくれるなんて思わなかったな。。。感謝！
とにかく、どうしようもない奴らはとっちめるしか無いんだよねｗｗ。
さっきも浜川崎に私が入ってきたらカメラ持ったアフォがいきなりフラッシュたいて
きてまぶしかったよ。。。あのフラッシュってさ、結構目に残るんだよね
自分はしばらく目の前が真っ暗になるから、走るのが怖くなっちゃうというか…。
あのアフォヲタ私が運用中じゃなければ足にロープ付けて錘付けて横浜港に沈めて
やろうと思ったわよｗｗ。

>>287 400系L10編成 ◆400Lit0/FY さん　＆
　　　　　　　　　　　　>>289 横ｺﾂE231系K02編成♂ さん
「脱束」のアフォヲタには、転換クロスシートはいいかも知れませんね。
どんどん持ってきてください。あ！特許取れたらまずは倒壊エリアの113系さんが
いるとこに設置したらいいかもしれないですね。これはいい考えかも(*^-^)ニコとりあえず
餌は車両さんと部品を撒き散らしておけば良いわけでして横ｺﾂE231系K02編成♂ さんも
701系さんに部品の手配をよろしくおねがいしますね。

そんな訳で、昨日一応イメージとしてイラストを書いてみたんですが。。。
アップしておきますね。ただし文字が手書きなので汚い時ですみません。m(_ _)m
イラストも適当ですが。。。ではよろしくです。（ちゃんと見れるかな？

ttp://www2.spline.tv/bbs/turu3/index.php?command=GRPVIEW&num=1
ttp://www2.spline.tv/bbs/turu3/index.php?command=GRPVIEW&num=2

では、長々とすみません。

ｦﾀホイホイなら僕を全部どうぞ
ｦﾀの皆さんに僕の体残らず持って帰ってもらって結構です。
ただし今イラクへ行くぐらいの覚悟を持って自己責任にて取りに来てください。

どうやら僕のために東北新幹線や・長野珍感染にまで迷惑をかけていると新聞で読みましたので・・・
早く僕を線路上から撤去して上越新幹線の復旧に役立てるためにも僕をえさにささげてくださって結構です。

ホイホイネタが盛り上がってますね。でも、餌ならウチにいくらでも
ありまっせ。砂利採取線の奥にいくらでも…

(親方)あの辺の車両はあのまま朽ちるだけだし、ほかにも使い捨てられた
車両が多数…って何言わせるんじゃ！
(おいら)…親方が勝手に言ってるだけじゃないですか。まあ、もし使うなら
ご一報下さい。運搬はSL軍団におまかせをｗ

(C11)また闇にぎり食わせる気じゃな…。まあ、新型電車をぶっこ抜くのは
爽快じゃがｗ

どうも。
なんか「ヲタほいほい」で盛り上がっているようですね。
協力できそうなものがあればいいのですが今の南海には私たち2300系以外何もないんです・・・
協力ができなくてすいません・・・
でも、営業運転まで暇だから私自身が行ってみましょうか?(w
とりあえず新車なので多少はヲタを集めることができると思いますが・・・
ついでに、東急車輛に一度里帰りして標準軌化改造をして京急線内の
普通車運用に就こうかと思っているのですが・・・(>>177,>>221,>>233,>>268参照)
京急2011F ◆8rxC0q7rksさん、京急2101F ◆hB8e4D.KqEさん、京急線内での普通車運用に一時期就役してもよろしいでしょうか?

>>289 横ｺﾂE231系K02編成♂君へ
ワシらの部品は大宮の重機殿に任せているから
そっちで聞いてくれい。

>>289 横ｺﾂE231系K02編成♂弟者へ
例の件、了解。
確保できたら大宮の重機さんの所に置いておくから持って行ってね〜。

>>287 400系L10編成 ◆400Lit0/FY氏
確かに転クロで釣るのは良いアイデアでつね（ｗｗｗ
でも俺が逝くと逆効果になる悪寒。
何せ普段の運用が運用な物で、ヲタからは「銭取られるライナー」なんて罵倒されている物ですから・・・
多分多くのヲタは「ボッタクリライナー逝ってよし！」と逃げるかも知れませんorz

で、他の有力候補は（中の人を共用している範囲で）・・・
関鉄のDD502のおやっさんとか？（電話する）
（DD502）バッカモン！ワシは今新顔（←キハ2400）の回送で忙しいんじゃ！ｱﾌｫｦﾀ相手は他の奴に頼め！
断られたorz

ヲタホイホイねー。長津田車両工場の８０００系兄貴とか、２０００系君とか
いいかもしれんね。

Ｙ５０５Ｆ君
もう、長津田にいませんが、何か？ｗ
まさかテレパシー！？ｗ
それは良いとして、君のところだと今なら５０８０系君がちょっとしたヲタホイホイ
かもね。

300系は時代遅れです

ヲタホイホイの試験場、寄居なんかいかが？
現在寄居は8108Fと50000系で大変な祭りになってるから。

秩父鉄道の車両が悲鳴を上げてたらしいからな・・・。

いちど５００系と組んでみたい＾＾

こんばんわ。お久しぶりです。
ここに来るのは何ヶ月ぶりなんだろうか・・・。
8月の浜松工場一般公開以来、何もすることがなくて困ってます（ｗ
モハ110-1♂＆モハ111-1♀夫妻や、クモヤ90さんも私と同じ事言ってたなぁ・・・。

>>263 165系国鉄色＠元高シマ→天界 ◆PpMVu23NLcさん
私達100系が引退する時も凄かったですよ。
検査にきた700系から聞いた話なんですが、さよなら運転の時は人大杉だったそうです。

そういえば、「100系を東海道新幹線から追い出した」との事で700系も叩かれてたみたいですね・・・。
可愛い後輩が叩かれるのを見ていると辛くなります。

>>266､298 313系8000番台B203編成くん
ヲタの餌になるのは勘弁よ（ｗ
でも、うちは貴重な保存車が多いのにあまりヲタから注目はされてないね・・・。

>>287 400系L10編成 ◆400Lit0/FYさん
うちの特快や新快も「短編成」やら「西日本よりが最高速度が遅い」だの「新快速は西日本のパクリ」なんて言われて酉厨から叩かれてますね。
正直、酉の電車と他社の車両を比較して叩くってのがいただけないな・・・。
酉厨に利用されてされてる223系さんもなんかかわいそうだな・・・。

＞このスレの皆様

ヲタホイホイの餌ならキタ━━(゜∀゜)━━！！館林の5070系なんかいかがですか？
でも今まで頑張ってきてやっと休めるってのに仕事させるのはかわいそうかなぁ？

「ｦﾀほいほい」で盛り上がってるけど本家の
「ゴキブリホイホイ」も、健在なんだね。（ｗｗ。
http://www5.mediagalaxy.co.jp/earth-chem/products/insecticide/008/index.html

最近ここは「ヲタホイホイ」で盛り上がってるなぁ…

>>217 681-2000SRE@北越急行さん
レス遅くなってすまない。
そう、その意気だ。それでこそ俺とガチンコ勝負した車両だ。
完全に元に戻ったときにはまた勝負しような。

>>227ほか 165系国鉄色＠元高シマ→天界 ◆PpMVu23NLcさん
う〜ん、危なそうなところは地道に強化していくしかなさそうですね。
オーバーランしてもホームからはみ出なければそのままダァ開けて発車します。

>>233ほか 南海2301Fさくら編成@千代田工場 ◆2301Fr.ANUさん
参考までに、ウチの2100は0→100km/hまで35秒くらいです。
もう少しパワーアップしてもいいかもしれませんね。
でも、2つダァで普通車の運用こなせるかな？

>>258ほか 千ｹﾖ205系M61編成♂＠武蔵野線 ◆WBRXcNtpf.さん
おーい、引きこもってるとホントに忘れ去られるぞ〜、ちゃんと出ておいで〜。
中の人がモーターショーに行った際に会えるかな、と期待していたのですが、
結局会えずじまいで残念がってました。
俺が生まれる前京急で大改番大会がありまして、初代600形先輩をはじめとした
18m3つダァ車はすべて400形に、先代600形先輩は初代700形から改番され、
初代800形先輩は1000形に編入されました。
よって現行の700形先輩と800形のアニキは2代目、600形は3代目にあたります。

文庫で前に4両空の車を連結しま〜す。

>>267ほか 京急2101F ◆hB8e4D.KqE
それは気合で何とかするんだよ。結構ムリヤリでヒヤヒヤしたけどね。
そういえば今年度の新1000はいつ入るのかな。もう11月だしさ。
そろそろ旧1000形先輩の新製冷房車グループからも引退する車両が出るようになるかもしれん。
白幕車は残り8両だからなぁ。1071Fの長老はどうなる？
山手線1周15分で走るには何キロ出せばいいかな？200km/hくらい？

>>277ほか クモハ１２０５３＠元仲原電車区さん
「お〜い、中原の中はその「仲」じゃないぞ〜」と南武線沿線住民の中の人が申しております。
確か車籍はまだ中原電車区にあるはずですが…

>>285 103系Ｔ5編成♂･横ナハ＠鶴見線 ◆103T5dbiGwさん
「正式にあそこは中原電車区だよ〜、自分のねぐらくらい覚えといてくれぇ〜」
と中の人が叫んでます（とはいえ鶴見線の車両は弁天橋ベースですが）。
中原区と省略することがありますが、電車区の所在地が川崎市中原区なので、紛らわしいです。

>>ヲタホイホイ開発メンバーの皆様
京急そのものがエサになりそう…俺が200km/hでかっ飛ばしておびき寄せようか？
でも待てよ、200km/h出すにはどんなモーター積めばいいんだ？

ご乗車ありがとうございました〜。成増です

ヲタホイホイの開発で盛り上がってますね。
>>このスレの皆さん
こちらからは8108F先輩に頼んでいます。
あと9050系君と9108F君にも頼もうかな

昔の格好をするというのは、懐かしいような恥ずかしいような嬉しいような、
変な気分になるもんだな。
しかし池袋の1番線に入った時に山手ホームで待ってたおっさんが
「お、ディーゼルカーか？」とか言ったのが耳に入ってちょっと鬱だ。orz

>>308 10031F君
寄居の新顔には会ったかい？どうも言葉が通じなくてな。
まあ、運用につくまでには意思疎通ができるようにはなると思うんだが。

今月は祝日が多いから、1337列車のスジの臨時便（りょうもう75号）が増えて大変だ・・・。

>>258 千ｹﾖ205系M61編成♂＠武蔵野線 ◆WBRXcNtpf.さん
俺たちはちゃんと覚えてますよ、ご心配なく。
俺の場合は新越谷には止まりませんけど。

>>262 165系国鉄色＠元高シマ→天界 ◆PpMVu23NLc氏
東上線に一から新設計の新型は確かに9151F以来（9152Fが先に配備）ですからそのくらいになりますね。
その間、半直用の車両（30000系）をそろえる必要がありましたからね。
あと、複々線の距離は私鉄最長でしかも今月末に太田が高架になります。
ですから地震が来たら一大事ですよ。

>>308 10031Fさん
>>309 8108F氏
ウチの新型がやっと来ましたか。教育の方頼みますね、親方は珍が大嫌いですから・・・。
それにしてもそっちは最近話題が豊富で羨ましい・・・。

こんにちわ。
今日は、海芝浦行の運用に入ってます。「ヲタほいほい」かなり色々話が出て来たね。
俺も作るの思いっきり賛成！今日、危うくヲタ１匹グモるところでした。全く、お前等
そこまでして写真撮りたいのかと、何日か問い詰めたいですよ。。そのクソヲタの写真
を、ファンの兄ちゃんからもらったから見てくれい！これがもう少し後ならシャレに
ならないぞ。

浅野で見つけたDQNヲタ。
ttp://www2.gazo-box.com/nazo/img/5462.jpg
ttp://www2.gazo-box.com/nazo/img/5463.jpg

>>291 鶴見線＠横ﾅﾊ205系T12編成♀ ◆T205GBjzh.ちゃん。
ヲタほいほいの開発順調に行ってるみたいだね。粘着シートの他に、溝掘って落とす
方式も考えて見ても良いよね。俺、今日もう少し前に浅野駅へ着てたら、１匹のヲタを
グモるところだったよ。君も気を付けろよ。このヴァカには。俺は、上のヲタから見れ
ばフラッシュ野郎の方が、まだ可愛く思えたよ。

>>307 京急2011F ◆8rxC0q7rksさん。
鬱だ。。。海芝浦の車止め突破して、某電器メーカーの工場へ突っ込んでくる。
俺の場合、あそこは殆ど行った事ないんですよ。君もヲタには気をつけてくだされ。
やっちまったら、タダじゃ済みそうに無いからね。京急さんなら、餌電車の役に
旧1000形の御仁を使って見ては。。？

>>309 東武8108F％ツートン＠東上線さん。
東武さんの所でも、ヲタに追い掛け回されて大変ですね。昔の服来た姿見ましたよ。
中々どうして、カッコ良いじゃないですか。しかも、マーカーランプも復活して。。
アレでドアがＨゴムだったらもっと良かったのに・・・って、俺も人の事言えないな
俺のダァも、金属枠と金属ゴム枠に変わってるからな（ｗｗ。

中の人が多忙につき、レスが遅くなってしまいました。

>>202 165系国鉄色＠元高シマ→天界 ◆PpMVu23NLcさん
阪神大震災が昼間に起きていれば、大惨事になっていたでしょう。
山陽は｢のぞみ｣､｢ひかり｣の利用が高いですし、バラスト区間が結構多いですからね。

>>210 名前： JA010D@B777-289 ◆JD772NaXIMさん
最近の在来線車両（特に通勤・近郊用）は、ほとんどが無塗装ですね。
特急用でもステンレス車体のものは無塗装です。

>>223 東急8629F@01K ◆yjz7k3u.gsさん
200系は平均60トンと、新幹線の中で一番重いんです。
耐寒耐雪・振動・騒音対策で重くなってしまいました。

>>229　（・○・） とき325号 新潟行さん 
幸いだったのは、利用が多い関東圏の線路が無傷だったことでしょうか。
線路に取り残されて寂しいでしょうが、助けは必ず来ます。

続きがあります

続きです

>>240 400系L10編成 ◆400Lit0/FYさん
昔は煽りもやっていましたが、今は煽られ専門です。
まあ、余生を過ごす身としては相応だと思います。

>>243 横ｺﾂE231系K02編成♂さん
そういう連中のことは気にしないでください。
E231系は「鉄道車両を量産する」という、今まで不可能と思われていたことを
可能にしたわけですから。

>>302 こまち　♀さん
こちらでは500系が「こまちと一緒に走りたい、独りで走るのは寂しい」と時々
言っています。

>>307 名前： 京急2011F ◆8rxC0q7rksさん
0系のモーターは出力185kwですので、200kwのモーターであればOKかと思われます。

最後に「ヲタホイホイ」ですが、私共の長老などいかがで・・・
（関門海峡の対岸から）わしがヲタの餌じゃと、ふざけたことを抜かすなｺﾞﾗｧ
性格は相変わらずのようです（０系新幹線も｢餌｣になるでしょうが）

>>309　東武8108F％ツートン＠東上線さん
ニューフェイス来たんですか？俺も見てみたい。
親方：頼むから本線の運用に専念してくれ。
俺：orz

てな訳で伊勢崎線の運用頑張ってきます。

任天堂が発売している「ファイアーエムブレム聖魔の光石」というソフトに出てくる大陸・・・
某ゲーム誌で「愛知県に似ている」なんて投稿があったｗ
ホントだ、そっくりだ（ｗｗｗ

>>309 東武8108F％ツートン＠東上線氏
313系一族も「鈴木そ○子」だなんて良く言われますよ（つっても8000番台は銀色だから「ウル○ラマン」の方が近いか？）。

>>313 ０系こだま塗装＠博総 氏
313ゲットヲメ（ｗｗｗ
京急の使用状況を考えれば、200kwでも足りないような気がします。
最高速度は確保しても、加速度が・・・。
ちなみに俺の主電動機も185kwだったり。

ブレイクは嫌だああああああ

漏れの部品取るなｺﾞﾙｱ！さっさと漏れを京ｷﾄへ回送しる！
おい横の重機！改造車の漏れなんか喰ってもうまくないぞ！
猿人外される前に脱走しようｗ

＞このスレの皆様
気動車の部品はどうだ？気動車の少ない首都圏じゃ貴重品だぞｗ
脱走したら持っていくぞ

ヲタホイホイ用に追加。
タブレットキャッチャーとDMH17Hをハケーン。

あと181のDML30HSEと58の準急入り前面幕を。

あの…以前から私が口にしていた2100形のパスネットですが、気付いたら1日にすでに発売になっていました…
中の人も今月の「なぎさ」（京急の月刊情報パンフレット）を取り逃していて今日まで発売に気付いていなかったようです…
間違えた情報を流してしまい申し訳ありませんでした…特に発売されるかを気にかけていただいていたJA010D@B777-289さんと
JA8146@B747SR-81さん、すみませんでした…三崎口の車止めに突っ込んで逝ってきます…
しかし、図柄に採用された2165F、よかったな〜おめでとう！

>>278 千ｹﾖ205系M61編成♂＠武蔵野線 ◆WBRXcNtpf.さん
いえいえ、あれだけの長距離を毎日走っておられるんですからすごいじゃないですか。これからもよろしくお願いします。

>>288 400系L10編成 ◆400Lit0/FYさん
福島駅で東北新幹線と山形新幹線の分割併合ができるのは確か14番線しかないんですよね…
京急にも羽田、品川、横浜の3方面に列車が発車する京急蒲田1番線ホームがありますから大変さがわかります。
こちらも空港線に分岐できるホームが蒲田1番線しかないので…

>>290ほか 鶴見線＠横ﾅﾊ205系T12編成♀ ◆T205GBjzh.さん
>>311 103系Ｔ5編成♂･横ナハ＠鶴見線 ◆103T5dbiGwさん
「ヲタほいほい」の開発が順調なようですね。>>307で2011F先輩が言うように京急自体がヲタの餌になるようなものですが…
餌として提供できるものというと私と2109Fが昔つけていたワイパーカバーがありますね。あとは部品などいろいろ…

あ、京濱デ51と湘南デ1の両御隠居なんでしょう？え！？もう一度爆走させてくれるなら自分達が餌になってもいいですって！？

一旦切ります。

金沢文庫で後ろ4両浦賀行を切り離しいたしま〜す。

>>295 南海2301Fさくら編成@千代田工場 ◆2301Fr.ANUさん
>>306で2011F先輩が言うように2ドアで大丈夫かがキーポイントになりますね。しかし、4連である2400形先輩が2ドア時代、
3ドア化直前に普通車運用をこなした実例もありますから大丈夫だとは思いますよ。

>>306-307 京急2011F ◆8rxC0q7rks先輩
↑の通りですから南海2301Fが来るのは大丈夫かと…あと「ヲタほいほい」に久里浜事業所の両御隠居が名乗りをあげておりますが…
やっぱり気合ですか…脱線しなくてなによりです。新1000形増備の話はまだ出てきませんね。いよいよ旧1000形先輩の新製冷房車
グループからも引退車ですか…1071F長老は「なにがあろうと、自分の任務を全うするだけじゃ」とおっしゃっております…
山手線1周15分ですと表定速度にして大体140km/hあれば十分ですから、200km/h出すことができればかなりの短時間で1周できる
と思いますよ。始発前でしたらATC解除で走ってよいとのことなので。200km/hとなりますと出張仕様よりもさらにパワーアップが
必要になりそうですね。新幹線と京急、両方に必要な性能を出せるモーターはあるのでしょうか…
京急にも改番の歴史があったんですよね。あと確か8連固定の旧1000形先輩や3連→6連になった現行の800形先輩にも改番された車輌が
いらっしゃいますよね。

>>312-313 ０系こだま塗装＠博総さん
>>315 313系8000番台B203編成@セントラルライーナさん
０系こだま塗装＠博総さんは初めましてですね。よろしくお願いします。
実は我々2100形のモーターは190kwです…加速度は歯車比の調整などで対処できると思いますので200kwかそれ以上の出力のモーターで
200km/hで走れるのではないかと思います。

>>268　京急2101F ◆hB8e4D.KqE君
＞京急は蒲田駅1番線が目的が違いますがスイッチバックで大変なことになってますが…
え？大変って一体どういうこと？

＞高架線、京急では旧京濱電鉄区間では新しい高架が多いのですが、旧湘南電鉄区間では開業当時からの高架線や盛り土区間もあったり
するので、やっぱり地震対策を考えないといけませんね…
今からでも遅くないと思うよ。阪神大震災の時の阪急みたいにならないために・・・
あれには言葉が出なかったほどだし。

>>278　千ｹﾖ205系M61編成♂＠武蔵野線 ◆WBRXcNtpf.君
武蔵野線には競馬場に競輪とかオートレースとか、ギャンブルぐらいしかないね・・・
でも、貨物がたくさん走るから、ファンにとっては楽しいところだと思う。

ただ、黄色い線より内側に入って撮ったり、暗い中フラッシュ焚くのは勘弁して欲しいな。
高崎でもD51さんとかEF55さんとか、珍しい機関車がたくさんいるから、ファン対策は大変だったな。
「ヲタほいほい」というやつ、僕も助言しようか？

>>288　400系L10編成 ◆400Lit0/FY君
僕もシーハイルとして行ったことがあるなど、あそこはスキーが本当に盛んだからね。
1日も早く、元の活気が戻って欲しいと思う。

>>303　168-9001♀（元X1編成）＠浜松 ◆ETF5vgPvj.さん
こういう言い方したら後輩に怒られるかもしれないですけど、あなたも一時代を築きましたからね。
2階建て車両など、車内設備面で・・・

だから、そんなあなた達と代わった700系君には、罵声が飛んでしまうのですか。宿命というか、大変ですね。

今日は増結します、って意味ないか・・・

>>306　京急2011F ◆8rxC0q7rks君
うちではちょっとオーバーランすると、すぐに位置を直すよ。こっちの場合、ダイヤに余裕があるからかもしれないが・・・
そちらはあまり余裕がないから、少し超えても構わない、って考えね。

>>310　東武251F＠特急りょうもう ◆251F/G0gh6君
そんなに間が空いてたのか・・・　それだけ、お客さんからの反応もよさそうかな？
それにしても、そんなに高架が増えたら地震の時大変だね。規模が大きいだけに。

>>312　０系こだま塗装＠博総さん
昼間に、しかも200km/h以上で走っている時に起きてたら大惨事になってたでしょうね。
本当に運がよかったとしか思えません。もしも、あと20分遅く起きていたら・・・

103系Ｔ5編成♂･横ナハ＠鶴見線 ◆103T5dbiGwです。
えっと鶴見線＠横ﾅﾊ205系T12編成♀ ◆T205GBjzh.で〜す。
なぜか今日はPCがぶっ壊れたので、T5編成お兄さんとPCを取り合っています。
T12：皆さん、「ヲタほい」に協力してくれてありがとうございます。
T5：やっぱり、ヲタホイは絶対に必要です。今日の一件で、更に必要性を実感しました。
T12：それにしてもさ〜今日兄さんが鉢合わせた�dでもないって…なんだっけ？？
T5：そりゃ、浅野駅に出没したヲタの事だよ。海芝浦方面のホームに飛び降りて写真撮ってたヲタ。
　　写真あるでしょ。ｗｏｔａで全てが明らかになるよ。Ｇｍａｓｋを使えば・・・。
T12：飛び降りって…（滝汗：：：）怖いな。。。そんなら一歩間違って発車でもしたら…ｸﾞﾓ…。
　　ｳﾃｼサンや車掌さんは何も言わなかったのかな。。。う〜んちょっとこりゃ、開発をいそが
　　駄目だね（汗
T5：マァ、電車が来る10分前位の出来事だったそうだよ。でも、10分遅かったら・・・。
T12：もう・・・そのヲタは三途の川に〜♪あ！！そういえばお友達の某私鉄の子から入った
　　情報だけど…い…いたんですって！！番ヲタが！！！　
T5：番って、この間の夜中、柵に張り付いてハァハァしてた奴等の事かな？あれも、結構迷惑
　　だったな。お蔭さんで寝不足だったよ・・・。
T12：何かね。。。暗がりの線路際にぽつんと人が２人立っるのが見えるから「なんだ〜？」
　　と思ってみて見るとこの間の番が今度は線路際で…(:.;ﾟ;Д;ﾟ;.:)ﾊｧﾊｧ(:.;ﾟ;Д;ﾟ;.:)ﾊｧﾊｧ
　　やってたそうなのよ・・・ちょっと怖くなっちゃったぁ。
T5：ヲタは何処にでも出没するから、迷惑千番だな。まとめて逝って良しだよ。でも、今日の
　　ヲタと比べれば、この間の奴等の方がまだ可愛いな。柵に張り付いてただけだから。
T12：そんな訳で、皆さんレスは個々であとで書きます。今日は掛け合いって事で…。
　　　T12♀でしたｗ。
T5：でわ、これで終わります。。。おやすみなさいです。

カキコしている人が古本屋で馬なり○ロン劇場って漫画を見つけてきたみたいですが、その中でファルコ君（トウショウファルコ）がギターを弾いてた・・・

皆さんヲタ捕獲器（ｗの設計で盛り上がってますね(^^;
そう言えばおいらもさっき、餌として良さそうな物件（ｗが近くにあるのを思い出しますた。
横浜の、市電保存館で保存されている路面電車の皆さんです。昔横浜市内を走っていたとか。
詳しくはttp://www.kyouryokukai.or.jp/ciden/exhibit.htmで。

>319 京急2101F ◆hB8e4D.KqE殿
最近のｺﾋの標準になっているN-MT731なら230kWあるな。
731,SWA785うシート車、HEAT789,721-5000が積んでいるので実績は十分ある。
その性能はHEAT789と競走した京急2011F ◆8rxC0q7rks殿なら知っていると思うが。

「ヲタほいほい」ですか。僕も旧塗装だったら餌になれたかも(w
航空界では、YS-11、A300、DC-10、B747クラシックあたりがヲタに
追いかけられそう。

>>129 函館市交通局５２９号@休車中 ◆8U./Lb8Pi6さん
今月から週に1,2回行くことになりますた。着陸する時、五稜郭や函館山など
町が良く見えますね。摩周丸や市電の車庫も見えました。
夜の便に当たれば、夜景がよく見えるかな。

>>224 鶴見線＠横ﾅﾊ205系T12編成♀ ◆T205GBjzh.さん
>>236 103系Ｔ5編成♂･横ナハ＠鶴見線 ◆103T5dbiGwさん
はじめまして、日本航空ジャパンのボーイング777-200でつ。羽田に
アプローチしている時に下から声が聞こえましたが、あなた方だったのですね。
鉄道界では引退する車両や、廃止になる路線にヲタが集まるそうでつね。
航空界は、最初に書いた4機種が間もなく引退するので、追いかけられ
つつあるようでつ。それぞれ個性的ですから。
＞羽田からYS-11の御大が引退される時も、ヲタが凄かったらしいですね。
僕が就航する前の話でつね。YS-11は昨年北海道から引退した時も、ヲタ
に追いかけられて大変だったそうでつ。2006年に完全に退役するときは
どうなっちゃうんだろう？想像するだけで　((((;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>228 165系国鉄色＠元高シマ→天界 ◆PpMVu23NLcさん
>>229ほか （・○・） とき325号 新潟行さん
羽田−新潟線は今月中は延長して臨時便飛ぶようでつね。
あくまでも臨時便ですから、新幹線が速く復旧するといいでつね。
ほくほく線も復旧したようですね。

トーイングカーを連結しまつ。

>>267ほか 京急2101F ◆hB8e4D.KqEさん
パスネット販売ヲメ！やはり11/1だったようでつね。ちなみに、中の人
は某駅でｹﾞﾄｰしたとか。
次は是非航空機シリーズの復活をおながいしまつ。m(__)m
＞航空機でも機種やサービスでわが道を行くという会社があったんですね。
うちのことですね。まあ、うちは第三のエアラインでしたので、大手2社とは
違ったことをしないと。制服も個性的でしたから、MD-90や僕らB777の旧塗装
機はこれからヲタに追いかけられて大変ですね。
そういえば、京急さんも無塗装車が多い中で、赤白の塗装は少数派になって
きましたね。

>>312 ０系こだま塗装＠博総さん
確かに最近の車両は無塗装車が目立ちますね。都内では新しい車両で無塗装
でないのは京急さんくらいでしょうか。
逆に新幹線だと殆どいませんよね。400系くらい？

あ〜ぁ。
なんか名古屋行きたくなってきた。
ついでに大垣寄って、373系さんにもお会いしてみたいなぁ。

>>322鶴見線＠横ﾅﾊ205系T12編成♀ ◆T205GBjzh.さん 
 103系Ｔ5編成♂･横ナハ＠鶴見線 ◆103T5dbiGwさん 
東北地方にも援軍を頼んだ成果がありました。お蔭様で多くの物資を手に入れることができました。有難うございます。
まずは103系先輩のブレーキレバー、速度計、ドアボタン、レタリング、方向幕を調達し、
続いて455系先輩のブレーキレバー、座席、デッキの扉、洗面台を調達しました。
また、国府津の方でも113系先輩の前頭部とグリーン車の座席を手に入れました。
貨物の親分に輸送を頼んだので、お昼過ぎには浜川崎の方に行くと思います。
ではこれから湘南新宿の運用に就きます。また！

ヤバイな。。もう直ぐで夕方じゃないか。。
昨日の夜は、205系T12編成♀ちゃんと、ネットカフェとか言う所へ行ってネットで
遊んでました。若い子は元気があって良いナァ。俺も、若い頃は結構遊んだけどね。

JRF：ちわーッす。JR貨物です。横ﾅﾊ103系T5編成さん、貨物便です。
俺：ヘッ？俺に貨物便？？
JRF：ハイ、郡山工場からお届け物です。判子ください。
俺：郡山・・？マァ良いや。受け取っときましょう。ご苦労様です。
　　しかし、郡山とは一体何だろ。。？ん、横ｺﾂE231系K02編成♂君からだ。
　　何々・・「ヲタほいほいの釣り餌につかってください」だって。ほぅ・・。
　　中々気が付くじゃん。これは、ヲタが見たら口から手出して欲しがるな（ｗ。
　　もう直ぐ、205系T12♀ちゃんが帰って来るから、これを見せたら喜ぶぞ。
　　横ｺﾂE231系K02編成♂君、ありがとう。助かったよ。これで、車両と部品が
　　揃ったから、良いヲタほいほいが出来るぞ。。

>>323 マーカス@根岸競馬記念公苑さん。
こんにちわ。俺は、横浜の路面電車の面々は良く知らないので、もし餌電車として参加
してくれるなら、参加を頼んでもらえませんか。餌電は多いほどヲタも良く釣れるから。
これで、関西や九州の餌電を勤めてくれる、名車の面々も参加してくれると助かります。

>>325-326 JA010D@B777-289 ◆JD772NaXIMさん。
こちらこそ初めまして。
羽田でYS-11の御体が引退される時は、それこそ大変な事になったそうですよ。何か知らないけど
普段飛行場に来ない連中も大挙を成して涌き出たとか。俺も、もう時期引退だけど、その時は一体
如何なる事やら。。。その2006年は大祭でしょう。多分。でも、飛行機ヲタは鉄ヲタと較べると、
まだマナーは良いと聞いてますよ。そうそう、777繋がりで言うと、武蔵野線の103系にも777がいま
すよ。モハ１０２−７７７だったかな。

束式所属車両各位。

こんなもんたってましたよ？↓
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1099554315

こんばんは、鶴見線＠横ﾅﾊ205系T12編成♀ ですｗ。夕べはT5編成♂兄さんと
ネットカフェという所にいって遊んでました。結構遅い時間までわいわいやってて今日は
寝坊するところでしたｗｗ。

おや？？
「T12編成♀ちゃん郡山から横ｺﾂE231系K02編成♂君が餌用の部品送ってきたよｗｗ　T5編成♂より」
いやいや…どうもありがとうございます。m(__)mｶﾞｻｺﾞｿ…おぉ〜！！これは！！ありがとうです。

>>325 JA010D@B777-289 ◆JD772NaXIMさん
そうだ、飛行機さんも参加しませんか？結構鉄ｦﾀって、飛行機も好きな人多いンですよ。
ホイホイの設置場所は羽田なんかも良いかもしれないですね。(^^)
ついこの間、下から「こんにちは！！」とﾀｲフォン鳴らしたのわかりましたか??アレは
あたし達ですｗｗ。

>>311>>329 103系Ｔ5編成♂･横ナハ＠鶴見線 ◆103T5dbiGw お兄さん
お兄さん夕べは乙でしたｗｗやきとり美味しかったしネットカフェも面白かったね。
それにしても、本当に迷惑なｦﾀが居るよなぁ…あたしは思ったんだけど、アレが山手線とか
数分ﾍｯﾄﾞで動いてる路線だったら完全に、死刑執行ですな。
兄さんがその前に貼ってくれた画像のリンクに行って見たよ砂の嵐みたいになってるけど
何かのソフト使えばみれるんですね。

>>328 横ｺﾂE231系K02編成♂君
ｦﾀまっしぐら！！って感じの部品の山ありがとうございます。m(__)m
＞ブレーキレバー、速度計、ドアボタン、レタリング、方向幕を調達し、
続いて455系先輩のブレーキレバー、座席、デッキの扉、洗面台…ETS…これさえ有れば上等
ですね。そうそうとどめは仙石線のカラフルな方向幕なんかあったら沢山
ｦﾀ捕獲できそう…ｳﾁのT5編成♂兄さん達が付けてる幕も行き先によって幕の色が違いますよね
アレには結構ｦﾀは弱いんですよｗｗ。

では、また後程。。。

もう、夜かと思いきや未だ夕方でした。
今朝、寝坊扱きそうになって、205系T12編成♀ちゃんに起こされなかったら、
危うく寝坊してポカ休する所でした。で、聞いてくれよ。実は今朝、数本の運行
をしました。その内の、浅野駅を8時17分発の浜川崎行の運行をしていたら、浅野駅の
踏み切りで、遂に俺もヲタの犠牲になってしまいましたよ。踏み切りから線路内に侵入
して、写真を撮ってたのかな？で、ヤツのお陰で、抑止掛ってそれにブチ切れたウテシ
がヤツを連行して、Ｋ察へ突き出したのかな？

これがその写真です。因みに、電車は俺ッす。
ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2004110716300661973.jpg
昨日の、アフォと言いこう言うことは絶対に止めてもらいたいです。これは、
全ての交通機関に勤める連中からの切実なお願いです。

＞鶴見線＠横ﾅﾊ205系T12編成♀ ◆T205GBjzh.ﾀｿ。
トリップ忘れてるよ（ｗ。
俺達も、１時間に１３本と言う運行もあるけどね。鶴見−弁天橋間で。
これで、いろいろ作りやすくなったんじゃないのかな？？

史上最悪車両は僕に決定だってさ・・・ちっ。
E231に投票した奴らなんか、ヲタホイホイにはまってしまえばいいのにね。
>>332 103系Ｔ5編成♂･横ナハ＠鶴見線 ◆103T5dbiGw さん
酷いヲタですね…。次同じことやってグモったら自業自得ですよね。
こんなヲタ、↓こうしてやりましょう。
──　=≡∧＿∧　=ｺﾉﾇﾙﾎﾟﾔﾛｳﾒ!! 
── =≡（　・∀・）　 ≡　　 　ｶﾞｯ　　 　 ∧＿∧  
─　=≡○_　　 ⊂)_=_　 ＼ 从／-=≡ ｒ（ 　　　）  
──　=≡ >　　 ＿_　ノ )）< 　 ＞ 　-=　〉＃　 つ  
─　=≡　 (　／　≡ 　　 ／VV＼-=≡⊂ ､>>先輩に飛びつくヲタ 
── .=≡( ノ　=≡　　 　　　　　　　　-=　 し'  
￣￣￣￣￣￣￣￣￣|  
　海芝公園　 　 　 　  |  
　 　 　 　 　 　 　 　 　 |  
　 　 　 　 　 　 　 　 　 | 〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜  
　 　 　 　 　 　 　 　 　 | 　　　　　海　芝　浦　駅　横　の　海

>>330 東急8631Fさん
そのスレ一応見ましたが、
　　_, ._
(　ﾟ Дﾟ)　・・・dat落ちは確実だな。

>>306 京急2011F ◆8rxC0q7rks さん
>>319 京急2101F ◆hB8e4D.KqEさん
そうなんですよね・・・
速度はインバータやモーターを調整や交換すればどうにかなりますが、
輸送力はどうにもなりませんから・・・
やっぱり2扉17m車というとこが最大の輸送上のネックなんですよ・・・
去年のダイヤ改正でほぼ同じ車体の2000系先輩が輸送力不足でが原因で
朝ラッシュの難波方面行きの急行から撤退した程ですからね・・・
いっそのこと早朝・深夜だけ本線走ってこれ以外の時間は大師線でﾏﾀｰﾘと走って・・・(w

>>331 鶴見線＠横ﾅﾊ205系T12編成♀さん
例の「ｦﾀホイホイ」用に使えそうなもの千代田工場の倉庫でさがしたらいろいろ見つかりましたよ。
例えば、21000系大先輩が使っていた行先用の円盤とか今の南海では使わない抜き取り式のスタフや
7100系先輩の廃車発生品のマスコンとブレーキ弁など多数・・・
私がそちらに寄せて頂いた際に一緒に持って行きますので。

>>332 103系Ｔ5編成♂･横ナハ＠鶴見線 ◆103T5dbiGwさん
あー・・・　　こりゃ酷いですねぇ・・・
ｵﾀといえど邪魔だといって轢き殺すわけにもいきませんからね・・・
私は新車なんで運行開始したらこんなことになりそうで(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

http://www.geocities.jp/railway3030/toki.html
http://hisasouseki.hp.infoseek.co.jp/toki325.html#flash
　↑
泣けます・・・・


ところで・・
おぃ！ＪＲ東海の社長出て来い!　ゴラァ!

俺の職場の線路も早く改良しろ!!
全線高架（土盛はダメだ!）に改築して関が原には消雪装置も取り付けろヨ

後は海砂高架の山陽区間の仕事は一切お断りだ！　わかったな！　ＪＲ東海社長

──　=≡∧＿∧　=この馬鹿野郎　死ね!!
── =≡（　・∀・）　 ≡　　 　ｶﾞｯ　　 　 ∧＿∧
─　=≡○_　　 ⊂)_=_　 ＼ 从／-=≡ ｒ（ 　　　）
──　=≡ >　　 ＿_　ノ )）< 　 ＞ 　-=　〉＃　 つ
─　=≡　 (　／　≡ 　　 ／VV＼-=≡⊂ ､>>　ＪＲ東海の馬鹿社長＆500系原理主義者＆食堂車厨
── .=≡( ノ　=≡　　 　　　　　　　　-=　 し'
￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　中部空港　 　 　 　 |
　 　 　 　 　 　 　 　 　 |
　 　 　 　 　 　 　 　 　 | 〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
　 　 　 　 　 　 　 　 　 | 　　　　　新　空　港　横　の　海

──　=≡∧＿∧　=この馬鹿野郎　死ね!!
── =≡（　・∀・）　 ≡　　 　ｶﾞｯ　　 　 ∧＿∧
─　=≡○_　　 ⊂)_=_　 ＼ 从／-=≡ ｒ（ 　　　）
──　=≡ >　　 ＿_　ノ )）< 　 ＞ 　-=　〉＃　 つ
─　=≡　 (　／　≡ 　　 ／VV＼-=≡⊂ ､>>東京〜大阪で航空機を使う香具師
── .=≡( ノ　=≡　　 　　　　　　　　-=　 し'
￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　中部空港　 　 　 　 |
　 　 　 　 　 　 　 　 　 |
　 　 　 　 　 　 　 　 　 | 〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
　 　 　 　 　 　 　 　 　 | 　　　　　新　空　港　横　の　海

今回もアンディさん（藤代町に住んでいる葦毛の牝馬）がくっついて来ています・・・（ｗ
皆様何か盛り上がっているわね。
・・・え？ヲタキャッチャーの開発？
だったらウチのキハ532♂先輩なんかおとりにどう？何てったって足回りはアレですもの。
本人も結構乗り気みたい。

>>332 103系Ｔ5編成♂･横ナハ＠鶴見線 ◆103T5dbiGwさん
（アンディ）ったく、どういう神経しているのかしら、そのヲタは。
一歩間違えれば自分の身には勿論、利用者の皆様にもとんでもない迷惑が行くでしょうね。
そんなヲタはこうしてくれる！
──　=≡∧＿∧　=ｺﾉﾇﾙﾎﾟﾔﾛｳﾒ!!
── =≡（　・∀・）　 ≡　　 　ｶﾞｯ　　 　 ∧＿∧
─　=≡○_　　 ⊂)_=_　 ＼ 从／-=≡ ｒ（ 　　　）
──　=≡ >　　 ＿_　ノ )）< 　 ＞ 　-=　〉＃　 つ
─　=≡　 (　／　≡ 　　 ／VV＼-=≡⊂ ､>>103系Ｔ5編成♂さんに飛びついたヲタ
── .=≡( ノ　=≡　　 　　　　　　　　-=　 し'
￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　6号線バイパス　 　 |
　 　 　 　 　 　 　 　 　 |
　 　 　 　 　 　 　 　 　 | 〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
　 　 　 　 　 　 　 　 　 | 　牛久沼

>>１１５系＠宮ヤマ→天界Ｙ４１５＋４１６ さま
どうも、あさま時代に退避してもらっていたN201です。
今、うち(千マリ)に来ている宮ヤマY367、368さん(マリ115番編成)が5日からついに運用にはいりだしましたよ。
総武線、成田線の千葉〜銚子間が活躍の舞台で、12月20日までの期間限定の助っ人だそうです。
その後は・・・そちらで暖かく迎えてあげてください・・・らしいです。
たくさんの人にカメラを向けられて顔を赤らめていましたよ。
やはりスカ色の群れの中ただ一人湘南色ってのは目立っていますね。
で・・・サハ115-330は今日も幕張でお留守番してます。
マリ115さんが小山区115系の最後の稼動車になるのかな？

どうも〜、さっき終電が終わって弁天橋に帰って来たところだったりします。
それにしても、本当に兄さんに飛びついてきたヲタには、困りましたねｗｗｗｗ。
あたしだったら、多分悲鳴上げてるかな。。。まったく、常識の無い人もいたりして
困りますよね。それで誤ってヲタを…っちゃったら元もこうもありません。

>>333 横ｺﾂE231系K02編成♂ 君
そんな奴こそ退治したほうがいいですよね！！勝手な事言って、勝手な事やって
ふざけんじゃないわよ！！って感じですよね。あのようなアフォヲタのせいでまじめな
マニアやファンの方が迷惑しているって事もあるんですよ。

>>335 南海2301Fさくら編成@千代田工場 ◆2301Fr.ANU さん
はじめまして中原電車区の205系T12編成♀ですm(_ _)mご協力どうもありがとう
ございます。マスコンブレーキはなかなかいい餌ですよね。送っていただけるんですか？
着払いでいいですよ。とにかく餌があればあるほど、いっぱいヲタが釣れるので
楽しみです。

>>332 103系T5編成♂･横ナハ＠鶴見線 ◆103T5dbiGw お兄さん
＞トリップ忘れてるよ（ｗ
いいえ〜マイハウスのPCからだとトリップが文字化けみたいになって使えないんです。
今度は落とし穴バージョンのイメージを練っててみます。
う〜ん…どうしようかな。。。落とし穴の深さは２・３メーター位に掘り下げて…。

──　=≡∧＿∧　=ｺﾉﾎﾞｹﾅｽﾔﾛｳﾒ!!
── =≡（　・∀・）　 ≡　　 　ﾊﾟｺｰﾝ 　 ∧＿∧
─　=≡○_　　 ⊂)_=_　 ＼ 从／-=≡ ｒ（ 　　　）
──　=≡ >　　 ＿_　ノ )）< 　 ＞ 　-=　〉＃　 つ
─　=≡　 (　／　≡ 　　 ／VV＼-=≡⊂ ､>>非常識なヲタ
── .=≡( ノ　=≡　　 　　　　　　　　-=　 し'
￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　海芝公園　 　 　 　 |
　 　 　 　 　 　 　 　 　 |
　 　 　 　 　 　 　 　 　 | 〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
　 　 　 　 　 　 　 　 　 | 　　　　　横　浜　港

｢マイハウスのPCからだと｣×
｢マイハウスのPCからじゃないと」○

紫色のモザイク画像を見たらCPマスクと思え！
ttp://risingrising.tripod.com/win/infocp.html (jpgの場合、これでパスワード解読できることも)
ttp://homepage3.nifty.com/furumizo/gmaskd.htm (モザイク全てを範囲選択→CPアイコンクリック→パスワード入力)

あ、GMaskにはInfoCPの機能も含まれてるか。
jpgにパスワードが無い・パスワードが違う場合はシェアウェアで解析するしかないが。

──　=≡∧＿∧　=この馬鹿野郎　死ね!!
── =≡（　・∀・）　 ≡　　 　ｶﾞｯ　　 　 ∧＿∧
─　=≡○_　　 ⊂)_=_　 ＼ 从／-=≡ ｒ（ 　　　）
──　=≡ >　　 ＿_　ノ )）< 　 ＞ 　-=　〉＃　 つ
─　=≡　 (　／　≡ 　　 ／VV＼-=≡⊂ ､>>東京〜大阪で航空機を使う香具師
── .=≡( ノ　=≡　　 　　　　　　　　-=　 し'
￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　中部空港　 　 　 　 |
　 　 　 　 　 　 　 　 　 |
　 　 　 　 　 　 　 　 　 | 〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
　 　 　 　 　 　 　 　 　 | 　　　　　新　空　港　横　の　海

みなさん、オハヨウさんです。
昨日は、全く持って�dでもない事になって、色々な所で俺にしがみ付いたヲタが
晒し上げになってましたね。もう時期引退と言う時に、何でこんな事になってし
まうのか・・・。そう言えば、何年か前の碓氷峠から「あさま」引退する時にも
直前横断や公衆立入などが多発したそうで。。いくら八高線よりも昼間の本数の
少ない鶴見線だって、一応お客さんを乗せて運行してる訳だから、もういい加減
にして欲しいですね。これじゃ、ホントに俺達の事好きで、遠くから写真を撮り
に来てくれてる人達に申し訳ないですよ。

>>333 横ｺﾂE231系K02編成♂さん。
ゾロ番ヲメ！励ましてくれてありがとう。
俺も、これで元気出ました。まさか、俺の後輩がこんな形で叩かれるとは。。。
俺も、色んな路線で先輩車両を追い出した時は、色んなヲタに散々叩かれました
よ。103系という電車は色んな所に居るから、多いだけ叩かれ役になるんですよ。
今の君を見てると、昔の俺と結構だぶる物があるね。先輩から言うとすれば、
徹底的にシカト。これに尽きると思います。他の利用客は、新しい電車が来て
喜んでるから。ヲタはシカトで頑張れ！！

>>335 南海2301Fさくら編成@千代田工場 ◆2301Fr.ANUさん。
こんにちわ。
昨日のアレは、もう忘れ様かと思ってますよ。しかし参ったよ。まさか、俺がこんな
目に遭うとは・・・。鶴見線の高架橋から、京急電車のみんなを見てるけど、あの走
り方は半端じゃ無いよ。何が悲しくてあそこまで気合入れて必死になって走ってるのか
分らない位ですよ。もし、京急に来て走るなら、生半可な根性じゃやっていけないと
思うよ。京急へ行ったら死ぬ気で頑張れ！！

一旦切ります。

>>339 鶴見線＠横ﾅﾊ205系T12編成♀ ◆T205GBjzh.
こんにちわ。
ウチの昼間の運行は、もしかすると関鉄さんよりも本数が少ないと思います。
しかし、これでも一応は地元の人たちの足になってるし、朝と夕方は本数が
多くなって混雑もします。このヲタの進入に遭った時間は、日曜日でも本数が
多い時間だったんですよ。お陰さまで、お客さんに迷惑をかけてしまいました。
関鉄さんの所にも、ヲタが喜びそうな列車が走ってるので、気を付けてください。

>>341-343 鶴見線＠横ﾅﾊ205系T12編成♀ ◆T205GBjzh.♀ちゃん。
俺も、掘割式を考えても良いと思うよ。
他には、部品に漆を塗っておけばヲタが(:.;ﾟ;Д;ﾟ;.:)ﾊｧﾊｧから(:.;ﾟ;∀;ﾟ;.:)ｱﾋｬ!!
になるでしょう。漆かぶれでね（ｗ。CPマスクは、パスワードが入ってれば、大抵は
解除ＯＫですよ。

>>東武8108F％ツートン＠東上線
何ともまあ・・・懐かしいというか呆れて物が言えんというか・・・
しかもお前、その為だけに前面サボ受けと標識灯復活させたんじゃろ？
ホントにうちの親方の判断基準は訳が分からんわい・・・
どうせなら型式番号の切り文字も全車復活させたらええんじゃ。

ちなみに、わしゃそのころ窓周りと同じオレンジ一色じゃったぞ。
我ながらアレは実に悪趣味じゃった・・・

>>マーカス@根岸競馬記念公苑
おお、このスレには馬もおるのか。わしも浅草の場外には散々世話
になっとるでの。
おまえさんとよく似た名前のマーチス、アサカオー、タケシバオーなんて
懐かしいのぉ。
最近の馬名は何語から取っとるのかさっぱり意味不明なのが多くてかなわん。

またE231系に票が入っているよ…嫌だなあ…。
一応、蹴っておきます。↓
──　=≡∧＿∧　=ｺﾉﾇﾙﾎﾟﾔﾛｳﾒ!!  
── =≡（　・∀・）　 ≡　　 　ｶﾞｯ　　 　 ∧＿∧   
─　=≡○_　　 ⊂)_=_　 ＼ 从／-=≡ ｒ（ 　　　）   
──　=≡ >　　 ＿_　ノ )）< 　 ＞ 　-=　〉＃　 つ   
─　=≡　 (　／　≡ 　　 ／VV＼-=≡⊂ ､>>脱束 
── .=≡( ノ　=≡　　 　　　　　　　　-=　 し'   
￣￣￣￣￣￣￣￣￣|   
　山下公園　 　 　 　  |   
　 　 　 　 　 　 　 　 　 |   
　 　 　 　 　 　 　 　 　 | 〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜   
　 　 　 　 　 　 　 　 　 | 　　　　　横　浜　湾

最悪車両スレに出張して脱束を叩いても結構です。
バカには制裁を下してやりましょう。

　　　　・・・まもなく、1番ホームに、東京逝き電車が参ります。
　　　　　　　　　　　　　　白線の内側に下がって・・・


──　=≡∧＿∧　=ｺﾉﾇﾙﾎﾟﾔﾛｳﾒ!!
── =≡（　・∀・）　 ≡　　 　ｶﾞｯ　　 　 (((())))
─　=≡○_　　 ⊂)_=_　 ＼ 从／-=≡ ｒ（ 　　　）
──　=≡ >　　 ＿_　ノ )）< 　 ＞ 　-=　〉＃　 つ
─　=≡　 (　／　≡ 　　 ／VV＼-=≡⊂ ､>>脱束
── .=≡( ノ　=≡　　 　　　　　　　　-=　 し'
..￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　横浜駅ホーム. 　 　　　 | 　　　　　　　　　ﾀﾀﾝﾀﾀﾝ・・・プファ〜ン
　 　 　 　 　 　 　 　 　　　 |
　 　 　 　 　 　 　 　 　　　 |
　 　 　 　 　 　 　 　 　　　 | 　　　　　　ｴ　　　　　　ｴ
　　　　　　　　　　　　　　　　　[￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣]
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

>>349
これはこれはどうも。
まあ、博物館まで持っているくらいですから、突発的にやる時にはやれるたけやりたいのでしょう。
その代わり、普段使いには差し障りない程度に手抜き、と。
実際最近工場から出てきた連中、妻面は真っ白ですから。
私は妻面までオレンジの帯を塗ってもらいましたけどね。

ヲタが線路突入ですか…。
うちも電車ばかりデカく撮らないで、離れたところからひろーく撮って欲しいものです。
沿線、あれだけ開けてるんですから。特急運用で川越までノンストップは気持ちがいい♪

>>350 横ｺﾂE231系K02編成♂弟者よ
俺にも蹴らせてくれ。

──　=≡∧＿∧　=ｺﾉﾇﾙﾎﾟﾔﾛｳﾒ!!
── =≡（　・∀・）　 ≡　　 　ｶﾞｯ　　 　 ∧＿∧
─　=≡○_　　 ⊂)_=_　 ＼ 从／-=≡ ｒ（ 　　　）
──　=≡ >　　 ＿_　ノ )）< 　 ＞ 　-=　〉＃　 つ
─　=≡　 (　／　≡ 　　 ／VV＼-=≡⊂ ､>>脱束
── .=≡( ノ　=≡　　 　　　　　　　　-=　 し'
￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　荒　川　橋　梁　 　 　 　 |
　 　 　 　 　 　 　 　 　 |
　 　 　 　 　 　 　 　 　 | 〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
　 　 　 　 　 　 　 　 　 | 　　　　　荒　　　川

>>340 千マリ189系C2編成＠中央ライナー様
Ｙ３６７＋３６８(マリ１１５)に言っておいてくれい。
「終わったら大宮行き、いや天界逝きだね」とね。

…Ｙ３６７＋３６８よ、もう小山には戻れないよ。
サハ１１５−３３０一足お先にご苦労さん。
千葉で勤め上げたらこっちへ来いよ。
仲間が待っているぜ。

今日は月曜日（おいら達には休日）なのでマターリ。でもお客さんいなくて寂しい・・・
ｼｮﾎﾞｰﾝ

>>349 西工入換機（旧名モニ1473）@天界さん
はじめまして。おいらがその「数少ない」馬でつ（ｗｗｗｗｗ
馬の名前ですか。確かファルコ君は北○の拳っていう漫画に出てくるキャラクターから付けられたそうです。
あと確か競走馬で「ファイアエムブレム」なんて馬が居るらしい。・・・まさか某ゲームが元ネタ？（滝汗

>>351さん
あの・・・ホームに落とすのは良くないと思いますよ。それ様々な方面に迷惑がかかりますので。

さて、と。市電保存間の皆さんに話を付けてみますか。。。
-電話中-
（1104）はい、市電保存館です・・・おう、マーカスか。バスの連中から話は聞いてるぞ。
（おいら）で、実は話があるのですが・・・。
（1104）？
（おいら）あの・・・実は、危険なヲタを捕まえるために協力をして欲しいのですが。
（1104）と言うと？
（おいら）その、ヲタ捕獲器を製作しているようですが、そこにヲタを引き寄せるための囮役を募集しているのです。
（1104）おとりかいな？なあ、1510よ。お前出ないか？
（1510）え、俺っすか？止めてくださいよ、俺制御器が間接式だからヲタは喜ばんですよ。
（523）わしもパスじゃ！わしのようなオンボロに囮役をやらせるなど・・・
（10）ヲタ退治の囮役か・・・面白そうじゃな。よし、わしが行こう。
（一同）まじっすか？

・・・という訳で横浜の市電保存館からは10形さんが参戦されるそうです・・・。

俺は、何と言う事をしてしまったんだ・・・。
>>339さんへのレスを、関鉄キハ2001♀＠龍ヶ崎線＆アンディさんとしなくては
いけないのに、鶴見線＠横ﾅﾊ205系T12編成♀ ◆T205GBjzh.♀ちゃんとなって
しまっていた・・・。>>348は関鉄キハ2001♀＠龍ヶ崎線＆アンディさんへのレス
ですた・・・。
鬱だ・・・海芝浦の横の海へ突っ込んできます。

うぐ…みなシャンこんにちはなのれす弁天橋で、また〜りお昼ね中のT12編成♀れ〜す。
今朝T5編成♂兄さんが、誤爆して海芝浦の横の海にドボンしてしまいました。
浮き輪を投げて救出しますたが、意識不明の重体…なわけないでしょ。

>>348>>356 103系Ｔ5編成♂･横ナハ＠鶴見線 ◆103T5dbiGw 兄さん
落とし穴式はネバネバ粘着じゃなくって漆っていい名案かもしれないねｗｗ。
(:.;ﾟ;Д;ﾟ;.:)な顔が(:.;ﾟ;∀;ﾟ;.:)になって、さらに(:.:.;＠;盆;＠;.:.:)ｾﾞｴｾﾞｴｶﾞｧｶﾞｧ
になっちゃうかもしれないね。それにしても、(:.:.;＠;盆;＠;.:.:)←キモ過ぎるぅぅ
何か夢に出てきそうでこわいな・・・朝浜川崎の猫駅員ちゃんに会ってきたけど
「…ったく、最近変な呼吸の荒い人間が最近多くて昼寝もできないニャー」って言ってたよ

極悪ヲタ退治もいいが、福島ダッシュ厨も退治できんものかね。
ｺﾞﾙｧ！ ホーム走ると危ないだろ！

>>289 横ｺﾂE231系K02編成♂君
>>297 Ｅ２３１系Ｕ２不死鳥＠宮ヤマ君
仙台区の701系が郡山工場で部品を探してくるそうだから、2,3日中にそっちに届くかもしれない。
701系いわく、103系さんの運転台とか、455系さんの台車を持っていくらしいけど・・・。

>>298 313系8000番台B203編成@セントラルライーナさん
そちらで半失業中（？）の117系氏などには頼めませんか？
117系氏だったら2扉転クロで、脱束がﾊｧﾊｧすること間違いなしですが・・・。
拒否されますかね？

>>303 168-9001♀（元X1編成）＠浜松 ◆ETF5vgPvj.さん
酉厨にしろ束厨にしろどっちもアフォかとバカかと・・・。
他社の車両をけなすしかやること無いんかと小一時間問い詰めたやりたいですな。

増結します。

>>313 ０系こだま塗装＠博総さん
そちらの煽りは285km/hもしくは300km/hですから、より激しそうですね。
そういえばこっちの200系先輩も「最近は煽ることが少なくなった」とぼやいています。
先輩いわく、まだまだ若いもんには負けん、だそうで。

>>318 京急2101F ◆hB8e4D.KqEさん
平面交差は本当に厄介ですね。福島駅には使われていない11番線というのもあるのですが、
これを使えたら、と常々思っています。
ところで、問題の蒲田駅ですが改修の話が上がっているそうですね。

>>320 165系国鉄色＠元高シマ→天界 ◆PpMVu23NLcさん
震度5強の余震で復旧中断・・・orz
どうやらまだまだ時間がかかりそうです。

>>348 103系Ｔ5編成♂･横ナハ＠鶴見線 ◆103T5dbiGwさん
>>357 鶴見線＠横ﾅﾊ205系T12編成♀ ◆T205GBjzh.さん
漆でしたら仙山線沿いに結構生えているらしいので、719系に頼んで持ってこさせましょうか？
ヲタをおびき寄せる餌は701系が郡山工場から適当に見繕って持ってきますし。
しかしこんな→(:.:.;＠;盆;＠;.:.:)になった香具師、どうやって処理するので？
放射性物質並みの危険物になるような気がするのですが・・・。

>>359 400系L10編成 ◆400Lit0/FY さん
漆の件ですが、719系さんに頼んでおいていただけませんか？？
落とし穴には、漆の海にしてしまおうと思ってるんですよｗｗ。

＞しかしこんな→(:.:.;＠;盆;＠;.:.:)になった香具師、どうやって処理するので？
いや、まぁしばらくすれば治るでしょう…これが毒だったら大変だけど漆ですので。
まぁ、勝手な事したり私たちの通行を邪魔したり部品を盗んだりする彼らが
悪いんだから…。ではよろしくお願いします。m(_ _)m

──　=≡∧＿∧　=ｷｻﾏｳﾙｼﾃﾞｶﾌﾞﾚﾛﾒ!!
── =≡（　・∀・）　 ≡　　 　ｶﾞｯ　　 ∧＿∧
─　=≡○_　　 ⊂)_=_　 ＼ 从／-=≡ ｒ(:;ﾟ;Д;ﾟ;.:) 　　　
──　=≡ >　　 ＿_　ノ )）< 　 ＞ 　-=　〉＃　 つ
─　=≡　 (　／　≡ 　　 ／VV＼-=≡⊂ ､>>ヲタ
── .=≡( ノ　=≡　　 　　　　　　　　-=　 し'
￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　山下公園　 　 　 　 |
　 　 　 　 　 　 　 　 　 |
　 　 　 　 　 　 　 　 　 | 〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
　 　 　 　 　 　 　 　 　 | 　　　　　漆　の　海

なぜかここに103系さんが・・・　中にはこっちに来なかったのもいるのね。
しかも、都営地下鉄の6000系君までいるよ・・・
ttp://www.indopos.co.id/index.php?act=detail_c&id=138113

あと、この話かなり泣けるわ・・・　（・○・） とき325号 新潟行さん、頑張りましたね。安心してこっちにおいで。僕ら一同温かく迎えますから。
そして、この体験を後輩たちに伝えて・・・
ttp://hisasouseki.hp.infoseek.co.jp/toki325.html

>>325　JA010D@B777-289 ◆JD772NaXIMさん
臨時便ですと、いつまでも飛ばすわけにいきませんね。
あと、燃料でそちらも苦労しているようですし、一日も早い復旧を願ってます。

>>332　103系Ｔ5編成♂･横ナハ＠鶴見線 ◆103T5dbiGwさん
線路内に侵入とは、本当に迷惑ですよね。
僕はマナーを守ってくれさえすれば、ファンには優しくしますが、そういうことを起こすと・・・

>>347
＞何年か前の碓氷峠から「あさま」引退する時にも直前横断や公衆立入などが多発したそうで。。
あ、僕それを実際に経験しましたよ。横軽の廃止が近づくにつれてファンがどんどん増えて、最終日にはもう何がなんだかわかりませんでした。
信越線はおろか、高崎線ですら線路内立ち入りもよくありました。中には廃止が悲しくて電車に飛び込む、なんて人まで・・・

僕の人生の中でこれほどひどかったのは、恐らくないと思います。

>>340　千マリ189系C2編成＠中央ライナー君
>>354　１１５系＠宮ヤマ→天界Ｙ４１５＋４１６さん
115系さん、房総に出張してまだまだ頑張っているのか。
どうも最後の1本がなかなか来ないと思ったら・・・　最後まで頑張ってください！

>>359　400系L10編成 ◆400Lit0/FY君
また余震かい・・・　なかなか収まらないな。
果たして、雪が積もる前に復旧できるのやら？雪が降ったら厳しいと思う。

──　=≡∧＿∧　=ｺﾉﾎﾞｹﾅｽﾔﾛｳﾒ!!
── =≡（　・∀・）　 ≡　　 　ﾊﾟｺｰﾝ 　 ∧＿∧
─　=≡○_　　 ⊂)_=_　 ＼ 从／-=≡ ｒ（ 　　　）
──　=≡ >　　 ＿_　ノ )）< 　 ＞ 　-=　〉＃　 つ
─　=≡　 (　／　≡ 　　 ／VV＼-=≡⊂ ､>>非常識なヲタ
── .=≡( ノ　=≡　　 　　　　　　　　-=　 し'
￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　 　 　 　 　 |
　 　 　 　 　 　 　 　 　 |
　 　 　 　 　 　 　 　 　 | 〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
　 　 　 　 　 　 　 　 　 | 　　　　　

↑このAA飽きた。

>>362 165系国鉄色＠元高シマ→天界 ◆PpMVu23NLc師匠
（・○・） とき325号 新潟行さんのフラッシュ、感動しました。

今度事故った時はお客様にけがをさせないようにしたいと思います。


…いや、そうじゃないですよね。

100人以上を巻き添えにして、さらにもっと多数の負傷者を出した私は情けない限りだ。
TGVにも300km/hで脱線事故を起こした車両がいるけど怪我人が少し出ただけで死者はいなかった
とのことだし、世界中の鉄道車両でも私ほど罪深い車両はいないであろう。
私の場合は、原因が自然災害でも線路の問題でもなく、車輪の問題ということもあるし、ドイツを
代表する鉄道車両であったはずの私があのような無様な最期を遂げたことを心より恥じる。

私と比べれば、自然災害で脱線しつつも怪我人すら出さずに乗客を守り抜いた日本のとき325号は
本当に尊敬に値する車両だ。
神の祝福のあらんことを。

>>262 165系国鉄色＠元高シマ→天界 ◆PpMVu23NLc さん
地震なかなか、おさまりませんね〜今『妙高』のいくつかのスジは、沼垂の485系ちゃん
が走っています、昨日は新津のひらめずしを久々に485系ちゃんと食べて美味しかったな。
「上越新幹線とき号 」のフラッシュには感動しました。切ないですね泣けてきます。

>>340 千マリ189系C2編成＠中央ライナー さん
お元気でいますか？？小山の115系さんが千葉県内を走るそうで、珍しいですね。
私のところも、最近は沼垂から485系さんが新潟まで仕事についているので、少々
暇してますまた東京に行きたいですよ〜千マリ189系C2編成さんは、大体月に数回
は信州に足を踏み入れてますよね。だから行動はんいが広いけど、自分は今、長野〜直江津
がやっとなわけで…おっとでも贅沢いっちゃいけませんね。たまに無性に
『あさま』の幕を出して上野まで行きたいって思う事もあります。一応幕は
持ってるんですけどね。2年くらい前に親方が入れてくれたんですよ。リバイバル用ですけど
でも、『L』マークがない奴ですね。3年前に横川に言ったときは現役時代に使ってた
本物幕を付けてったのですけど、幕、故障しちゃってあさま」のまま長野に帰った思いでも
ありますよ。そうしたらすれ違った当時あずさ色だった千マリ189系C2編成（当時N201編成）
さんが、笑って「幕故障して、何ちゃってあさまかい？」
って言われて赤面したっけな。

>>332　103系Ｔ5編成♂･横ナハ＠鶴見線 ◆103T5dbiGwさん
そうそう。。ありましたよ！！公衆立ち入り！！廃止が悲しいって思ってくれてるのは
わかりますよ。私だって『あさま』運用やめたくなかったし…でも一生懸命仕事してるのに
営業妨害しないでよ！！って思いましたあの日はとにかく時間刻みにひとが増えて行くんですよ
そして、カメラのフラッシュで目がおかしくなるしあの当時の悲惨な状況は
165系国鉄色＠元高シマ→天界 さんも味わってますよね。私のその時の運用は夕方まで
だったので、後はその模様はテレビで見たけど、38号の上野行き運用だった旦那は
横川の大パニックに呆気捕らわれてましたねｗｗ。
この間の、浅野駅のヲタ乱入の話にはびっくりしましたよたまにいるんですよ長野にも…。
私たちを撮るのはいいけど、敷地内で撮るのは勘弁ですね。中にはあと
線路まで1メーターってとこでかめら構えてるのもいてこないだグモリそうになったし。

…さて、そろそろ夕方まで寝ますね。
今度長野から、千マリ189系C2編成さんと103系Ｔ5編成♂･横ナハさんに自家製のおやき送りますよ
165系国鉄色＠元高シマ→天界 さんには、お供えしておきます。

では、また後で

ホント山手の運用って忙しいから、あまり書いてる時間も…
みなさんご無沙汰しててスミマセンm(__)m
ｦﾀﾎｲﾎｲですか？餌なら私に任せて！ここ工場直結ですから！(ｗ
それに私の仲間の横ｺﾂのﾖ231も被害にあってるから、絶対に許さないから！
そうそう、同じｦﾀでも埼京の205先輩やりんかいの70さんは、
もっと違う餌で釣れるっていってましたが、あの強烈な臭いを殺す
オドイーターがﾎｽｲって言ってますよ！(ｗ

>>京急2101F ◆hB8e4D.KqEさん
先日はデートありがとうございました。
その前のｺｿｰﾘタイムトライアルも見せてもらいましたけど、
ﾔﾊﾟｰﾘ、あの爆走こそ京急ｸｵﾘﾃｨということで東ﾄｳで話題になってました。
で、よかったらこれからも時々品川でお付き合いお願いできますか？
私、力強くて優しい人にひかれますんで…。
今度はカラオケ行きたいな！

>>165系国鉄色＠元高シマ→天界 ◆PpMVu23NLcおじ様
甲種回送は、やはり信越→中央の迂回ルートでとのことです。
妹の542編成がそのパターンだそうでして…

>>長ﾅﾉ189系N103編成♀＠『妙高号』（蓬） ◆189N55fpmYおね〜さん
ご無沙汰です。
暫くの間妹や弟たちの回送が長野経由になるそうです。
もし見かけてやったら、声かけてあげて下さい。

それともう一言…
私、しばらくの間パイオニアさんの広告衣装を着せられることになりますた。
501編成先輩とおそろいなんだけど、
少し寒くなってきたのでコート代わりにいいかも。

衣装といえば、束式8108Fさんの昔の衣装再現を池袋で見ますた。
205系先輩もクリーム色なら覚えてるよ！って言ってたけど、
あれはあれで新鮮でしたね。
(大先輩のｸﾊ103-1おじ様なら覚えてるんだろうなあ…ｗ)
でも、手間暇かかる衣装なのかな？とも思いましたけど。

わしら東武鉄道天界線軍団もあのFlash見たぞい。
何と言うか、乗員乗客を守り抜いて力尽きたあたり、弁慶の立ち往生のようで、
かなり不謹慎じゃが「鉄道車両たるものかくあるべし」と思ってしまったわい。

で、ウチの救援車のクエ7001と7002は
「わしら救援車と言っても事故が起こってからの後片付けが仕事だし、人命を守る
のはどれほど大事なことでも仕事に入らんのだよなぁ」
と自らの存在意義に疑問を持ち始めてしもうた。
7808Fなんぞ西新井で随分犠牲者出したうえでこっちに来てしもうたもんじゃから
もの凄い鬱になってしもうてフォローが大変じゃ。

>>347　103系Ｔ5編成♂･横ナハ＠鶴見線殿

大宮の重機君より国鉄型の廃車部品を大量に預かった。
後で送るから有効活用してくれ。

ついでに漏れも餌にしるｗ　漏れにハァハァしてるﾔｼ多いからなｗ

ヲタにかもられる路線や車両がうらやましい今日この頃・・・
果たして自分がこの路線を去って大宮へ向かうとき何人のヲタが見送りにくる事やら
武蔵野線ではE7先輩をかもるヲタは多数見受けられますが・・

>>306 京急2011F ◆8rxC0q7rksさん
自分も中の人も東京モーターショウにいったんですが、なんか車じゃなくてコンパニオンのおねｰちゃんばっか撮ってる変な香具師ばかり・・・
おまいら車見に来たんじゃないのか？と小一時間問い詰めたくなりました

>>318京急2101F ◆hB8e4D.KqE君
>>ﾖ231-500@東ﾄｳ539編成♀さん
デートは楽しかったようで。お幸せに。
いや、僻みじゃないよ。ほんとだってば。しんｊ・・・
（この間M62編成♀により削除）

この前カマの大将がヲタ運搬用コンテナ作ってたけど・・・何処に運ぶつもりなんだ？？
ヲタホイホイ開発ご苦労様です。

>>372　千ｹﾖ205系M61編成♂＠武蔵野線 ◆WBRXcNtpf.さん
＞ヲタ運搬用コンテナ
中のヲタなら東武線内に運んでくだされば北館林(高田産業さん)のほうで解体してもらいますよ。

>>364　Ｅ２３１系Ｕ２不死鳥＠宮ヤマ君
>>366　長ﾅﾉ189系N103編成♀＠『妙高号』（蓬） ◆189N55fpmYちゃん
やっぱりいいよね。本当に頑張ったと思う。
「安全神話は崩壊した」などと平気で叩いているマスコミの皆さんにも、一度見て欲しいよ。

＞地震なかなか、おさまりませんね〜今『妙高』のいくつかのスジは、沼垂の485系ちゃん
が走っています
485系君と仲良くなれたんだ。485系君は北陸へも行けるから、そんな話とかもよくする？

>>367
＞私のその時の運用は夕方までだったので、後はその模様はテレビで見たけど、
僕もそれ見たんだけど、横川から中継していて、ものすごいファンの数だったね。
高崎線ですら、山のように人が集まってたし。
その6年後に僕が引退する時にも、恐らくこんなことはなかったよ。

＞165系国鉄色＠元高シマ→天界 さんには、お供えしておきます。
ありがとう。あとでいただくよ。

>>368　ﾖ231-500@東ﾄｳ539編成♀ちゃん
新津からのコウノトリも中央線通れるんだ・・・　僕は一度も通れなかったから、うらやましいよ。
山梨の様子とか聞いた？

>>369
おととし辺りからそういう服を着た車両が増えてきたね。3年前の12月に初めて現れて、501編成君がデビューしてから急に増えた。
これから寒くなる季節にはいいかもしれないけど、あまり派手なのはちょっとね・・・

>>371　EF65 535@高機さん
おお、あなたはかの有名なP型ではありませんか！あなたも最近困っているのですか？

　　　　・・・まもなく、ホームに、新潟逝き新幹線が参ります。
　　　　　　　　　　　　　　白線の内側に下がって・・・


──　=≡∧＿∧　=ｺﾉﾇﾙﾎﾟﾔﾛｳﾒ!!
── =≡（　・∀・）　 ≡　　 　ｶﾞｯ　　 　 (((())))
─　=≡○_　　 ⊂)_=_　 ＼ 从／-=≡ ｒ（ 　　　）
──　=≡ >　　 ＿_　ノ )）< 　 ＞ 　-=　〉＃　 つ
─　=≡　 (　／　≡ 　　 ／VV＼-=≡⊂ ､>>500系が700系より好きな厨房
── .=≡( ノ　=≡　　 　　　　　　　　-=　 し'
..￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　上野駅ホーム. 　 　　　 | 　　　　　　　　　ﾀﾀﾝﾀﾀﾝ・・・プファ〜ン
　 　 　 　 　 　 　 　 　　　 |
　 　 　 　 　 　 　 　 　　　 |
　 　 　 　 　 　 　 　 　　　 | 　　　　　　ｴ　　　　　　ｴ
　　　　　　　　　　　　　　　　　[￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣]
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

　　　　・・・まもなく、ホームに、500系のぞみ号がつうかします。
　　　　　　　　　　　　　　白線の内側に下がって・・・


──　=≡∧＿∧　=ｺﾉﾇﾙﾎﾟﾔﾛｳﾒ!!
── =≡（　・∀・）　 ≡　　 　ｶﾞｯ　　 　 (((())))
─　=≡○_　　 ⊂)_=_　 ＼ 从／-=≡ ｒ（ 　　　）
──　=≡ >　　 ＿_　ノ )）< 　 ＞ 　-=　〉＃　 つ
─　=≡　 (　／　≡ 　　 ／VV＼-=≡⊂ ､>>500系が700系より好きな厨房
── .=≡( ノ　=≡　　 　　　　　　　　-=　 し'
..￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　熱海駅ホーム. 　 　　　 | 　　　　　　　　　ﾀﾀﾝﾀﾀﾝ・・・プファ〜ン
　 　 　 　 　 　 　 　 　　　 |
　 　 　 　 　 　 　 　 　　　 |
　 　 　 　 　 　 　 　 　　　 | 　　　　　　ｴ　　　　　　ｴ
　　　　　　　　　　　　　　　　　[￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣]
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

乱暴みたいなので、ガッしておきますね。
　　＼＼　 　 　 　 　 　 ＿＿＿＿＿ 　//　　　　　　　　　／　　　.　／
　　　　＼　　　＿＿_|￣ ＿＿⊥＿＿ ￣|＿＿　　　　　／　／　／
　　　　　　 ∠―――――――――――――＼　　　.／　／
　　　　　　 || □　00H.　|　.普通　 泉岳寺　　□　|　／　
◇　　　　　||――――-|――――――――――|
　　　　　　 ||　　　　　　 |　 　　　　　　　　　　　　　|　　　　　　　　　＊
　　　　　　 ||　　　　　　 |　 　　　　　　　　　　　　　|
　　　　　　 ||　　　　　　 |　 　　　　　　　　　　　　　|
　　　＊　　||_＿＿＿__. |＿＿＿_＿＿＿__＿＿＿|
　　　　　　 ||　　　　　　 |　　　 　　　　　/>/.∩∩ .|
　　　　　　 ||､　　　　　. |　　　　　　　　∠/ ∪∪　|　　　　◇
　　　　　　 || ￣￣￣￣|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
――＿＿ .||　（＿_ﾛ）　|　　　　　　　　　（ﾛ￣゜）　.|　　　＿＿＿＿＿
　　　―― |└―――┘.　＿＿＿　　　　￣￣　　|　￣￣￣
￣￣￣　 └―――――┘　　　└―――――┘　　　￣￣￣￣
.　　　　　　　|　　　　｜　　　　　　　　　|　　　　　｜ ﾊﾞｶﾞｯﾎﾞｺﾞﾊﾞｷｶﾞｶﾞｶﾞｯｸﾞﾓｯﾁｭｲｰｰｰﾝ
　.　◇　　　｜　　 　｜　　　　　　　　 ｜　　　　 ｜
　　　　　　 　＼＿＿＿￣￣￣￣￣￣＿＿＿／　　◇
　　　　　　　　　└┓|￣￣￣￣￣￣￣|┏┘ ＞　　−−−＝＝＝Σ@つ
　　　　　　　　　WWWWWW∪（　。Д。）∪←>>375>>376
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 V￣V

ヲタの餌ねぇ・・・。何げに俺も東武車両の中じゃ餌の危険性が少なからずあるんだよな。
まぁ、フルノッチ走行中に前に出たら問答無用で前に出たﾔｼをグモると思うがな。

・・・しかし最近AA連投で荒れてるな、このスレは。

>>371 EF65 535@高機氏
50000系の甲種、まさかあなたが担当だったとは・・・。
某所で状況を見ましたけど、とんでもないことになってましたね。お疲れさまです。

>>372 千ｹﾖ205系M61編成♂＠武蔵野線さん
去年のモーターショウに中の人が行きましたが、その時もコンパのねーちゃんばっか撮ってるﾔｼがいましたよ。
あーゆーのは多分どこかの雑誌に投稿する気じゃ無いんでしょうかね。

ヲタの餌ねえ…。
おいらは走ってると、汚物だとか邪魔だとか言われるんだよなァ。

先輩の７０００系とか５５００系がうらやましい。

Flash見ました…
ひたすら泣きました
・ﾟ･(ノД｀)･ﾟ･
自分が同じ目に逢ったら、無事で済まなかったかも知れません。Flashでは新型車の為に解体されるように言われてたけど、E955試験車(予定)にそのノウハウが活かされる事を…
自力での仙台回送を新幹線一同心待ちにしています。一日も早い回復を祈ります。

ここの掲示板の看板が私だったとはねぇ。専用ブラウザだと気づかないや。
逆光も悪くないな、うん。

>>369 ﾖ231-500@東ﾄｳ539編成♀ちゃん
103-1さんは覚えてるかもしれませんね〜。
この塗装、よく見ると青帯の跡が残(ry

>>378 251F＠特急りょうもう君
そういう意味では、高速運転は安全運転だともいえるかもしれないな。
いや、決して私が飛ばせないから僻んでる訳じゃないぞ。

今日は写真撮ってるヲタは居たけど、公衆立入やったβακαは居なかったな。
何故かホッとした。

>>359 400系L10編成 ◆400Lit0/FYさん。
仙山線には、天然物の漆がたくさん有りますか（ｗ。
それは是非頂きたい物です。これを使って更に被れ易くして、「ヲタリーズ」 を
作ろうかと。。。そう、部品にスプレーしておいて、触れば(:.;ﾟ;∀;ﾟ;.:)ｱﾋｬ!!
と言う感じかな。アイツ等はこの位やってやらないと、懲りないし、俺等の日頃の
恨みも晴らせないでしょう。
＞しかしこんな→(:.:.;＠;盆;＠;.:.:)になった香具師、どうやって処理するので？
放射性物質並みの危険物になるような気がするのですが・・・。
＞＞ステンレスか何かの入れ物に入れてコンクリートで固めて東京湾へドボ（ｒｙ。
で良いかなと。。

>>362 165系国鉄色＠元高シマ→天界 ◆PpMVu23NLcさん。
毎度です。全く同感です。きちんとマナーを守ってくれる人達には、俺も
出来るだけの事をしますよ。しかし、この間のようなヤツだと。。。
俺もそれなりの事はするでしょう。日曜日とは言え、京浜工業地帯で働いてる
人達を乗せて、会社の最寄の駅まで運んでる訳だから。。。こう言う事は止め
て欲しいです。

>>363 お客さん。
どうもすいませんでした。アレは、俺等のヲタに対する日頃の恨みだと取ってください。

>>365 故・ICE884さん。
あの事故は、俺もかなりのショックを受けました。あのドイツ人の作った新幹線が

碓氷峠と言えば、シマ区１１５系Ｔ１０３０編成（元ナノ区）師匠からこんな話を聞きました。
何でも、碓氷峠を下る上りの運用に入った時、今までにない乗車率になり、何でこんなに混むのだろう？
と考えながら高崎に着いて気がついたそうです。
「…おいおい、碓氷峠今日で終わりじゃん。帰りの回送なんて聞いてないぞ。どうなってるんだ」
でよく見たら、［ナノ→シマ］の片道切符がクハに貼ってあったそうです。
この間、「早くリニューアル工事してくれないかな」と言っていました。

で、うちの１１５系師匠が今度は水上方面に応援に行ったようです。
「不通区間に閉じ込められた奴らが気になるワイ」と言って出かけていきました。

げげっ！！切れてた。。。orz。
故・ICE884さん。申し訳ありませんでした。
何故あのような事故を起こしたのかと・・・。でも、あの事故の教訓は後輩達に
きちんと受け継がれてる様で。。
と繋がるはずだったのに・・・。

>> 366-367 長ﾅﾉ189系N103編成♀＠『妙高号』（蓬） ◆189N55fpmYさん。
こんばんわ。
あの時の祭りは知ってますよ。「あさま」が廃止になって、横軽の信越本線も
廃止になると言う事で、物凄い事になりましたね。廃止になって悲しいのは分る
けど、もう少し節度ある行動を取って貰いたいです。ウチでも、クモハ１２の
ジイさんが大川支線から引退すると言う事で、物凄い事になりました。フラッシュ
は当たり前で、線路立入も当然の事。殆ど無法地帯と化しました。最後の日は、
確か雨が降っていて、それでも大挙を成してヲタがわんさかやって来て、更には
見物に来てた親子連れが記念写真を撮ろうと電車の前に立ったら、邪魔だどけとか
自己中心的な言動や行動が目立って、更には警備に来たＪＲに人達にまで暴言を
浴びせて、猛威加減にしろと言う感じでしたね。
で、この間俺も奴等に迷惑を掛けられて。。。南武線のﾅﾊ22編成の103系も、
引退する時は大変な事になりそうですね。お焼きご馳走様でした。お返しに
崎陽軒のシウマイを送ります。この時期、キムチ鍋やおでんの具に使うと
美味いですよ。

>>368-369 ﾖ231-500@東ﾄｳ539編成♀さん。
これは、俺の後輩だね。山手線の運用はもう慣れましたか。俺も、嘗ては山手線を
走ってたけど、その当時の頃は分らないよね（ｗ。ヲタホイホイの餌はお願いしま
すよ。有れば色々出来るから。俺も、東武電車の色は、復活色の方が馴染みあるな。
最近は、車体ラッピングが流行ってるけど、鶴見線の場合はスポンサー付かないな。

ﾓﾊ 456♀:お父さん、仙山線の漆ですって？
ｸﾓﾊ457♂:おぉ、そういえばあったなあ…
ﾓﾊ 456♀:快速仙山ねぇ…最近じゃご無沙汰してますね。
ｸﾓﾊ457♂:なにいってんだ！昔ｻﾛ455が生きてた頃は急行料金ボッタクリで…
ﾓﾊ 456♀:そこまで言うのも…(ｗ)でも、ｦﾀ叩きにはいいかもしれませんね。
ｸﾓﾊ457♂:それよりももっと効く一品があるぞ！
ﾓﾊ 456♀:えっ！そんなものありました？あの辺に？
ｸﾓﾊ457♂:ニッカウヰスキー作並工場の…
ﾓﾊ 456♀:まさか、アルコール度50％以上の原酒？
ｸﾓﾊ457♂:そうじゃ！ありゃあ、タマランぞ！
ﾓﾊ 456♀:確かに口当たりはいいけど、普通のペースで呑むと…(ry
ｸﾓﾊ457♂:翌日は地球が回ってるゾ！(ｗ
ﾓﾊ 456♀:まあ、鉄ｦﾀって酒の呑み方知らん香具師が多いですしねぇ。
ｸﾓﾊ457♂:ついでに勝利の美酒にもなるじゃろうし。
ﾓﾊ 456♀:じゃあ、719系に頼んでおきましょうか？
ｸﾓﾊ457♂:スマン、そうしてくれ！で、東京までは400系L10編成に頼むか？

特別出演ｸﾊ455-402♂
あ〜あ、ニッカさんへの連絡は漏れがしなくちゃいけないんだろう？
いつも引っ張ってもらってるから、あんまり強くいえないしなあ。
まあ、迷惑なｦﾀは逝ってよし！なんで漏れも協力しまつ。
以上、仙ｾﾝS-71編成でお送りいたしますた。

>>371 EF65 535@高機殿。
貴方は、EF65の中でも一番美しい車体を持つと言われてる、Ｐ型じゃないですか。
貴方がヘッドマークを付けて、ブルトレを牽引する姿は、今でも鮮明に記憶してま
すよ。当時の鉄道少年達の憧れでしたからね。東海道線をブルトレを牽引して走って
行く姿に羨望の眼差しを持ちました。ヲタの朝用の部品、到着楽しみにしています。

これで終わりです。どうもすいませんでした。

今日はお昼寝できたからよかったんだけど、結局運用終わるとこの時間なのよね。(ｗ
レスしまつ。

>>374 165系国鉄色＠元高シマ→天界 ◆PpMVu23NLcおじ様
なんか、今日あたり1編成来るみたいなんだけど…。
ウチの区では上京してくる時に必ず手土産を持ってくるのがお約束で
私の場合は魚沼のコシヒカリを持ってきたんです。
兄の538編成はこうじみそ持参だったんですが…。
長野･山梨経由ということなので何が来るのか？みんなで予想しています。
現在ではそれぞれ地場のフルーツと野沢菜。それとほうとうが濃厚ではないかと…

>>372 千ｹﾖ205系M61編成♂＠武蔵野線 ◆WBRXcNtpf.さん
応援してくれるのかな？ありがとうございます。

>>381 東武8108F＠東上線％ツートンさん
今度池袋であった時にお話させて下さい。
私が知らない103の大先輩がいた頃のこと知りたいなあ。
今はお互い期間限定の衣装だけど…これからもよろしくです。

>>384 103系Ｔ5編成♂･横ナハ＠鶴見線 ◆103T5dbiGwさん
もう慣れたっていうか、最初の1週間はまるで大リーグボール要請ギプス状態！(ｗ
最近じゃ弟や妹たちが来るから、慣れていなければ山手運用失格ですしね。
ｦﾀﾎｲﾎｲの部品はホント事欠きません。パーツ類はなんでも揃うし、
結構古い垂涎モノもありますよ！例えば103系首都圏共通幕とかも…。
近々、ｸﾓﾔのおじさんにお願いしてそっちに送ります。

それにしても、ラッピング衣装だけど…
こんなんでも結構暖かいですよ！
私が冷え性なの親方しってたのかな？(ｗ

あっ！IDが大先輩のSLだ…(ｗ
ん？
×…大リーグボール要請ギプス
○…大リーグボール養成ギプス

恥ずかしい…
上野の引上線の車止めに…(ry

>>366長ﾅﾉ189系N103編成♀＠『妙高号』（蓬） ◆189N55fpmY さま
おやき、ごちそうさまです。さっきあずさ32号のE257から受け取りました。
さて、さっそく・・・おっ、野沢菜だぁ！やっぱり信州といえばこれですね。
あさま時代にみんなでおやつに頬張ったのが、なつかしいですね。
あとで特急編成たちにもわけてあげよう。

ヤマの115系が総武、成田線でDQN工房相手にがんばってるのを見てふと振りかえると、私は千葉支社所属の車両ながら、千葉支社管内では全然仕事をしてない事に気が付きました。
定期運用があるのって東京から高尾までの中央ライナーだけだし、臨時列車も松本までのあずさ号と白馬までのムーンライト信州だし。
ほんとに幕張以南って行かないなぁ。
もっとも中のMM'ユニットは房総を知り尽くしている生粋の千葉っ子なわけですが。

おやきのお返し、何にしようかな。明日マリ115編成におつかいを頼んで買ってきてもらおう。

>>354　１１５系＠宮ヤマ→天界Ｙ４１５＋４１６さま
えっと・・・私からマリ115さんに直接言うのも何なので・・・。
とりあえず留守番のサハ115-330に伝えておきます。

>>383 Ｅ２３１系Ｕ２不死鳥＠宮ヤマさま
補足。シマT1030さんが勤めた碓氷峠最後の高崎行き普通列車、本当は直江津始発の長距離列車だったのですが、この日は長野で車両交換をしていました。
長野まではナノ115系の3＋2の5両編成が勤めました。

どうも鶴見線の205系T12編成♀で〜すヽ(｀◇´)/
夕闇迫るラッシュ大会目前の鶴見駅から、今日もお送りしますっ。

皆さん、「ヲタほい」協力ありがとございます！！各地から毎日送られて
来てますよ今日郡山から漆が風呂桶3杯分送られてきました。
>>385　ｸﾓﾊ457-11♂+ﾓﾊ456-11♀@仙ｾﾝ さん夫妻それから、400系L10編成さん
ありがとうございます。弁天橋は部品で溢れかえってますよｗｗ。
それから、>>371 EF65 535@高機 さん　高崎からありがとうございます。
今日T5編成♂兄さん宛に大宮の重機さん特選の廃車部品がたんまり来ました。
しかし、これって何の？？松戸の103…（ﾟдﾟ）ﾎﾟｶ･･･ﾝ…。
横ｺﾂE231系K02編成♂君からいただいた
103系先輩のブレーキレバー、速度計、ドアボタン、レタリング、方向幕と
455系先輩のブレーキレバー、座席、デッキの扉、洗面台を調達。

そろそろ、試験的に「ヲタほい」を設置しようとしてるんですけど、ウチの
大先輩のクモハ１２０５２長老を呼ばないといけませんね。
長老出てくるかしら。。。もし中原電車区から自走回送するなら、夜中が良いかも
知れませんね昼間とかだと、大変な事になるし。。

103系T5編成♂兄さんどうしようかな？？
さて。。。粘着シートを帰ったら作らなくっちゃ。

>>358 　400系L10編成 ◆400Lit0/FY さん
部品届きましたよ〜。400系先輩、701系先輩、どうもありがとうございます。
後日103系先輩に貨物で送っておきます。

103系Ｔ5編成♂･横ナハ＠鶴見線 ◆103T5dbiGwさん 
鶴見線＠横ﾅﾊ205系T12編成♀ ◆T205GBjzh　さん

毎日大変そうですが、ヲタほい製作頑張って下さい。陰ながら応援しています。
脱束がひっかかるのを心待ちにしております。

また何かあったらどうぞ。

久しぶりです。
ウチもヲタホイテョイ…じゃなくてヲタホイホイが必要だな…。あと、東急厨ホイホイも…。
ヲタホイホイはキカス・ミクリ・タテに、東急厨ホイホイはミクリに…。
ヲタホイホイは10000系前パン（特にブツ10の10丁パン）・11480F・11267F対策、東急厨ホイホイは30000系に難癖付ける東急厨対策…。
色々と大変で…。

蛇足だが、中の人、僕に乗り合わせる事が何故か多いみたい。

久々に搭乗させていただきます。
「ヲタほいほい」の話、面白そうでつね。おいらも現役ならば協力したんだけど…
（おいらたち747SR/200Bの改装前の旧シートや旧デザインの安全のしおりなどを
提供できた）で鶴見線＠横ﾅﾊ205系T12編成♀ ◆T205GBjzh.さんと103系Ｔ5編成♂･
横ナハ＠鶴見線 ◆103T5dbiGwさんに提案なんでつが、完成したら本設置の前に
とりあえず威力の確認と、もし不具合があった場合に備えて羽田空港の第２ターミナルで
実験、ってのはどうですか？

>>318-319 京急2101F ◆hB8e4D.KqEさん
＞2100形のパスネットですが、気付いたら1日にすでに発売になっていました…
よかったねぇ。>>326でJA010Dくんも言っているけど、次は来月の羽田空港第２旅客
ターミナル開館に合わせて新・航空機シリーズが発売されるのを楽しみにしています。
ところで、JALMD-11引退記念パスネットは結局出ないのかなぁ？

ヲタホイホイですか？
今正に血婆死者で最後の御奉公させられてるY367+Y368そのものでは？
運良く漏れは編成から外されたからいいようなものの
血婆死者エリアにかぼちゃでロング仕様なんてｦﾀにはこれ以上のネタないっすよ！
つーか、天界に行く前にDQN工房の生き地獄に合うとは思わなかったYo。(ｗ

>>389 千マリ189系C2編成＠中央ライナーさん
どうもお世話になってます。

>千葉支社所属の車両ながら、千葉支社管内では全然仕事をしてない
確かに八ﾐﾂか八ﾄﾀの車両的な仕事内容ですね。
漏れは大宮使者と高崎試写管内ばかりでしたから、
どうも血婆死者のやることはイマイチよくわかりません。
別に嫉みとか悪口じゃないんだけど他の首都圏管内の支社から
血婆死者勤務って言われるのは通勤車両にとっては左遷とか、
降格に近い辞令なんですよ。
ですから、今回わけのわからないうちにこっちに連れて来られて
漏れも…（ﾟдﾟ）ﾎﾟｶ･･･ﾝ…。
逆に寝蔵と割り切っていればいいんじゃないんですか？
意外と広いので休んでいる分には居心地はいいですからね。(ｗ

　　　　　　∧＿∧ﾊｩｯ 
　　 ∧＿（Д｀；　）←>>脱束
　　（　・∀・）　　　つ 
　　（っ　　≡つて　ヽ ちん！ 
　　して＿）_ﾉw （＿） 

>>395
気持ちは分かるがAA連投は(・A・)ｲｸﾅｲ！

>>386 103系Ｔ5編成♂･横ナハ＠鶴見線氏

厨と言えばサンライズ出雲廃止厨もいたな。
こいつも何とかならんのか･････

あと後藤の重機からキハ181とキハ58の廃車部品を預かってまつ。

旦那（M61）が鬱気味なので、代走で来ました。M62編成です。
M61とは工場以来の付き合いでもう10年経ちますね。
他線区の車両との交流の乏しい武蔵野線ですが、今まで数多の新製車と廃車回送を見送ってきました
首都圏の隅では、出会いと別れが交錯します
しっとりとした話ですけど、こんな路線もあるんですよねｗｗ
>>387
ﾖ231-500@東ﾄｳ539編成♀さん
昨晩はうちのM61がご迷惑をおかけしまして・・・
あれでも旦那は昔はブイブイ言わしていたんですけど、最近は走るんですシリーズに押され気味で自信なくしちゃってるんです
205系共通の回生失効時の「ガクン！」や力行時の「ガクガク」が気になったり高規格路線の割にやたら揺れる事を気に掛けたり・・
まぁ千ｹﾖM61〜65共通の悩みなのですが

>>394　ｻﾊ115-330@血ﾏﾘ放置プレイ中さん
所沢電車区が千葉支社に移管になってから半年ほど経ちますが、洗車頻度が極端に減りました
元々千ｹﾖだったｹﾖ１編成さん曰く「こんなもんだ。慣れてしまえば終わりだよ」と嘆いていました

わわっ名前間違えた・・・
南越谷の電留線線突っ切って（ry

もしヲタホイホイが効果有りなら、
福島駅にも福島ダッシュ厨ホイホイと称して仕掛けるかな。

>>362 165系国鉄色＠元高シマ→天界 ◆PpMVu23NLcさん
K25先輩、解体ですか。何とか復活をと願っていたのですが・・・。
搬出作業は順調のようで、今日までに3両が新潟にされました。

>>360他 鶴見線＠横ﾅﾊ205系T12編成♀ ◆T205GBjzh.さん
>>382他 103系Ｔ5編成♂･横ナハ＠鶴見線 ◆103T5dbiGwさん
産地直送の漆、お持ちしました〜w “ヲタリーズ”なかなか良いですね。
あと、極悪撮り鉄ヲタが出没しやすいポイントに漆の木を植えておくのも良いかもしれません。
伐採するために触ろうものならたちまちかぶれて　(:.;ﾟ;∀;ﾟ;.:)ｱﾋｬ!! 状態になりますよ。

>>385 ｸﾓﾊ457-11♂+ﾓﾊ456-11♀@仙ｾﾝさん
漆とニッカウィスキー、確かに仙山線の719系から受け取りました。
東京への輸送も完了しましたよ。しかし、ウィスキーをヲタに餌に使うのはちともったいない気がしますね。

>>391 横ｺﾂE231系K02編成♂君
いえいえ、お役に立てて何より。701系連中もヲタホイホイが成功したら、
次は極悪18キッパーホイホイをつくると息巻いているみたいだし、
皆極悪ヲタには困らされているから・・・。
（701系5500番台Z6編成♀）あ、あの・・・、私もヲタホイホイの囮にしてください・・・。
（400系L10編成）お前さんじゃ逆にヲタよけになるような気がするが・・・。
（701系Z6編成♀）極悪ヲタを懲らしめたいんです・・・・。

またまたやって来ました。クモハ１２０５３です。
私のような旧型電車が移動する時は、夜中が一番良いのだけど、それでもヲタは
どこかで情報を嗅ぎつけてやってきますからね。気を付けないと。何だか鶴見線
の205系T12編成♀ちゃんが、私の事を呼んでるみたいなので、今嘗ての職場の
弁天橋へ向かって走ってます。

−弁天橋−
クモハ1２：今晩は。また来ましたよ。お嬢ちゃん未だ起きてたのかい。
205T12：うん、今日こっちへおじいさんが来るみたいな事聞いたから。
クモハ：それは悪かったね。悪かった序に早速大川へ行きましょう。
　　　そこへヲタホイホイを仕掛けて、私が餌電車の役をする。で、大川の
　　　ホームにでも、ヲタ釣り用の部品を置いてそれに生漆の汁を塗る。
　　　更に、ホームから部品を持っていったヲタの写真を撮って「２ちゃんねる」
　　　とか言う悪質な掲示板に貼り付けて晒す上げにする。で、ＪＲと警察へ窃盗
　　　事件として、匿名で通報もする。そして生漆で被れたヲタは警察に捕まって、
　　　やつ等はこれでThe End。（カカカッカッｗ。
205T12：おじいちゃん、すごい事考えるね。やっぱり亀の甲より年の功ってとこかな。
クモハ：イヤイヤ、私は８年前の恨みを、今ここで晴らしたいだけですよ。
T12：そんなに酷かったんですか。
クモハ：お嬢ちゃんの先輩たちに聞いてごらん。大川の真中の線路の上に電線を引っ張っても
　　　　らって、その線路の回りには側溝も出来てるはずだからそれを見に行こうかなと。

−大川−
クモハ：おお、私が言った通りに出来てるね。この両側の側溝にはゴミ、ヘドロ
　　　　肥やし、剣山でも置いておけば良いでしょう。で、この下側を暗くして
　　　　私の室内灯をこうこうと点けて、更にはライトアップをして側溝の存在
　　　　を分らなくする。すると、迂闊に近付いたヲタは側溝へドボっとね。
205T12：(о)≡ﾟﾟｷﾞｮｯ!!何時の間にこんな物を・・・。
クモハ：今日のお昼 ♥
　　　　これから、何日か朝夕はみんなの足を引っ張るから、昼間の運用限定でここを走るから。
　　　　そうすれば、ヲタ共に事前告知したのと同じ効果があるでしょ。
205T12：そこまでやるか〜〜！！(^^ゞ。。
　　　　でも、おじいちゃんの室内灯って、何かレトロで癒し系って感じだね。
クモハ：でも、それが暗いとか、古臭いとか言われたな。中には、落ち付くと
　　　　言われた事も。さて、もう遅いから弁天橋へ帰って寝ましょう。

新スレ立ってたのすっかり忘れてますた。スンマセン。
なにせ新潟の地震の影響で新ｶﾇでしばし抑止喰らってたもんでorz
#結局関東遠征はおあずけ……スンマセン>京急線各氏

ｦﾀホイホイ、エサ役引き受けてもいいんですけど……親方が絶対許さないと思うんで。
#部品提供すらいい顔しないと思うし。

>>369　ﾖ231-500@東ﾄｳ539編成　>>381　東武8108F@東上線%ツートン
東武8000系の旧塗装なぁ……わしも首都圏離れてだいぶたつで忘れてもうたわ。
スマンなぁ。

オハヨウさんです！
今日も、雨が降ってウゼェーったりゃ、有りャしねェー。昨日は夜中にクモハ1２の
爺さんがやって来て、205系T12♀が相手してたな。果して、ヲタホイホイの効果は
如何ほどに。。。？

>>403 ｸﾊ103-1@大ﾓﾘ ◆ZJiDtnyTP6さん。
久しぶり。昔、同じ釜でメシ食ってた103系です。しかし、トップナンバー車って今でも
現役なんだね。これがウチだったら、とっくの昔に廃車かな。ウチでも仲間が次から
次へと廃車されて・・・。西日本は羨ましいね。俺等みたいなボロ電車でも、きちんと
更新して更に使いつづけてくれる。ウチ（弁天橋）の仲間もみんなそう言ってるよ。
やっぱさ、環状線にもどうしようもないヲタは出没するのかな？俺も、8両になって
環状線で走りたいな。

>>393 JA8146@B747SR-81 ◆Boeing5zCEさん。
羽田空港第２ターミナルを使って良いのかい。それは良いね。あそこなら粘着式と
落とし穴式を設置して、どっちが良く釣れるか試すと言う事も出来るからね。でも、
ヲタをおびき寄せる通路がないと。。空港は警備が厳しいから。もう1編成餌車両を
探さないとな。。。餌役引き受けてくれる車両は誰かいるかな？

>>397 285系Ｉ1編成さん。
こんにちわ。夜、鶴見の高架線から見てますよ。しかし、寝台電車とは。581系『月光』
以来ですね。何かしょうも無い厨が出没してるそうで。全く、ヲタ厨には気を付けないと。
285系さんの言う厨は何をやらかしたのですか。

>>400 400系L10編成 ◆400Lit0/FY
形式ゲットヲメ！
昨日の夕方に漆と部品が着きましたよ。さて、これから何を作ろうかな。
ヲタリーブの試作品を送ったから、試して見てください。スプレー式になってます。
これを、使って見てください。極悪１８キッパーホイホイは、そっちの719系君を使
うのは如何かな。彼の座席に生漆をベッタリ塗って、そこへ座らせる。すると(:.;ﾟ;∀;ﾟ;.:)ｱﾋｬ!!
とか(:.:.;＠;盆;＠;.:.:)ｱﾋｬ!!になって楽しい事に。。ヘッドマークとサボ板に
『快速 １８キッパー号』とでも書いておけば喜んで乗り込むでしょう。車内に霧状で
噴霧すれば効果絶大！！

横浜は雨降ってるぞ〜い。そんな訳で雨の弁天橋からです。
ん？「雨の弁天橋」って演歌のタイトルになりそうでつねｗｗｗｗｗｗ。
夕べクモハ１２０５３のおじいちゃんが来まして一緒に大川に行ってきました。
とりあえず来る前にいろいろ手を加えて来たんですけどね。
部品に漆を塗るときが、大変で下手に触るとアタシの美しい手が被れるし…。
まぁあれだけ、塗れば上等かな。クモハ１２０５３のおじいちゃんはいま
弁天橋でT5編成♂兄さんと昼真っ赤ら、呑んでます兄さん運用まだあるんだよ。

>>391 横ｺﾂE231系K02編成♂ 君
良かったら、大川まで現場を見に来ない？？クモハ１２０５３のおじいさんが
ヲタほいのセッティング案を出してくれましたこれは、究極のヲタ退治ですよ。
とりあえず暇になったらおいで。

>>392 東武208F（元1721F）＠りょうもう さん
部品と漆と粘着シートを一式送りますのでモニターでもやりませんか？？
まだ、効果はどんな風にでるかわかりませんが…餌用の車両さんでどなたか居たら
その車両さんなってもらうという事で…連絡お待ちしてます。

>>393 JA8146@B747SR-81 ◆Boeing5zCE さん
羽田の第2ターミナルですか！それ良いですね。鶴見周辺からも近いしその時は
よろしくお願いします。ウチのT5編成♂兄さんが言ってますが、もう1つ
車両が居るとするとやっぱり京急さんかな。

>>399 千ｹﾖ205系M62編成♀＠武蔵野線 ◆5xOcrvRYJo さん
鶴見線で9月から運用についています中原電車区の205系T5編成♀です。
千ｹﾖ205系M62編成♀＠武蔵野線 さんは山手からきた方ですか？？良かったら
お友達になってくださいm(_ _)m

>>400 400系L10編成 ◆400Lit0/FY さん
ヲタほいが、大成功を収めたらヲタほいキットをそちらに送りますので
餌用の車両さんをやりたいと言ってる701系さんに、任せてやってください。
その場合、周りにヲタが好きそうな美味しそうな部品をまいておけば
結構捕獲できるかもしれないですよ。

>>401-402クモハ１２０５３＠元中原電車区 長老様
おじいちゃん、夕べはありがとうね。とりあえず実行日時は明日にでもしましょうか？
どうせ明日は土曜日で休みだし、大川にはヲタが溢れかえってるでしょうね。
じいちゃん参上で大川駅は黒山の人だかり…そしてヲタは大魚！！どうですか？
国道下の焼き鳥つまみながら高見の見物でもしようかな♥。

>>403 ｸﾊ103-1@大ﾓﾘ ◆ZJiDtnyTP6 さん
鶴見線の103系さんの後とりで9月から運用についてます205系T12編成♀です。
よろしくお願いしますです。ｸﾊ103-1@大ﾓﾘ さんは103系の長男って事ですね。
T5編成♂兄さんからは、お話を聞いてますよ。リニューアルをもう何回も行って
いるそうですね。本当にウチの会社って車両を大事にしないな〜って思います。
西日本の爪の垢でも煎じて飲めと。。。

>>404-405 103系Ｔ5編成♂･横ナハ＠鶴見線 ◆103T5dbiGw 兄さん
何とか、セッティングしたらあとは実行日を待つだけだよ！あ・・・捕獲した
ヲタどうしようか？K札ににもってくのもいいけど、ヲタ採集ってものいいかも。
それから大川に隠しカメラ仕掛けておくからお昼は弁天橋で焼き鳥でも食べながら
観察会って事で横浜＆首都圏で走ってるJR＆民鉄のみんなを呼んでお食事会
なてどうかな？？今から招待状作ってばら撒こうっと。

〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
★☆「ヲタほいほい」テスト品完成記念祭り開催のお知らせ☆★

　　　JR・私鉄・3セクの鉄道車両のみなさんへ・・・。
　　　　　（一部航空会社の飛行機皆さんも）


拝啓皆さん、お元気でいらっしゃいますでしょうか？この度
103系T5編成♂と205系T12編成♀の発案で「ヲタほいほい」の
開発を進めてきました。部品などの供給にご協力していただいた
皆さんに感謝の意を込めまして、明日正午過ぎから、鶴見線弁天
橋操車場において「ヲタほいほい」完成記念祭りを開催したいと
思いますどうか、皆さんお揃いでご参加お待ちしています。
当日会場では、大型画面テレビによる「ヲタほいほい」テスト中継が
ご覧になられる他、国道駅下の焼き鳥屋さんの弁天橋特別出店
なども、あります皆さん！見て呑んで楽しみましょう！！

★☆開催日時　2004年11月13日土曜日　正午から午後16時まで☆★

場所　第一会場　JR鶴見線大川駅
　　　第二会場　JR鶴見線弁天橋操車場
　　　　　　　　　　　　　　（イベントは第二会場で行います）

「ヲタほいほい」のモニター受付は第一会場の　
　　　　　　　　　　　　　　　　　大川駅にて受け付けます。

それでは皆さんのご参加をお待ちしています。

中原電車区「ヲタほいほい」開発部　
　　　　　　　　　　　　鶴見線＠103系T5編成♂・205系T12編成♀
中原電車区「ヲタほいほい」実行会長
　　　　　　　　　　　　クモハ１２０５３＠元中原電車区
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜　

さてさて、もうラッシュの時間が始り出したね。そろそろ弁天橋へ戻るか。
イヤァー楽しかったな。何の前触れも無く私が走った物だから、沿線のヲタは
鳩が豆鉄砲を喰らったような顔してたね。その後大騒ぎ。もう大笑いだったな。
　　
　　― 弁天橋 ―
ただいま。と言っても誰も居ないのかな？？おやおや、こんなところにチラシかな。
置いてあるな。何だろ・・。エッ！明日のお昼にもうやるのかい？？？私は、明日も
昼間走って更に告知しておこうかなと思ってたのに。まぁ、いいか。あの子達も何か
考えがあっての事だろうから。他には、国道下のオヤジさんも出店出してくれるのか
それなら、私も見る方に・・・と言うわけには行かないなァ（ｗ。
更に、夜の大川運行やって来るかな。あれま、柵の隙間にカメラ突っ込んで写真撮りに
来たヲタがいるな。どれ、ちょっとからかうか。建物の影から出て直ぐに戻ってみよう。
ヲタ１：オイ！マジでクモハ1２が居たよ。
ヲタ２：マジだ！マジでいるよ。ヨシ、写真撮ろう。
クモハ：さ〜てと。一旦外へ出て・・・直ぐ戻る〜♪これを繰り返す。
ヲタ１：げげッ、直ぐに戻りやがった。
ヲタ２：ふざけんじゃねぇー！おちょくってるのか？？
クモハ：今度は照明全部消して・・ガタンゴトーンってね。直ぐ戻る〜〜♪
ヲタ１：ふざけやがって・・フラッシュ焚いても間に合わなかったぜ。
　　　　あの電車、俺達からかってるのかな・・？
ヲタ２：それは無いだろ。
ヲタ１：明日になれば、また走るかもしれないからその時に待ち伏せしよう。
ヲタ２：そうするか。今日は撤収。
クモハ：実は今晩の２本は私が運用なんだな。鶴見−大川の運用か。

>>405  103系Ｔ5編成♂･横ナハ＠鶴見線 ◆103T5dbiGw　さん
彼らは18きっぱーと呼ばれることを嫌うので、18きっぱー号は避けたほうがいいかもしれませんね。
あと、仙台支社管内の国鉄車両（205系先輩以外で）全てに漆を塗ってやりたい所なんですが、いかがでしょうか？

>>406　鶴見線＠横ﾅﾊ205系T12編成♀ ◆T205GBjzh　さん
わかりました、行きましょう。それが終わったら103系先輩行きつけの居酒屋で…
脱束も陥れてやりたいところだけど、どうしたらいいもんですかね？

>>408　鶴見線＠横ﾅﾊ205系T12編成♀ ◆T205GBjzh.さん
明日、いよいよ実行ですか。
私も参加したいのですが、よろしいでしょうか？
ただ、私の中の人の仕事の都合で参加できそうなのは14:00以降になりそうです。すいません・・・
親方にも耐久試験という名目で許可をもらい、さっき千代田工場を出て来ました。
これから大川駅まで行きますのでよろしくお願いしますm(_ _)m

　　〜難波駅５番線にて〜
(2301F)ふ〜・・・初めて本線上を走ってみたけどこんな感じなのか・・・
(ヲタＡ)なあ、あれって2300系とちゃうか？
(ヲタＢ)ほんまや！おい、写真や！
(2301F)あわわ・・・本線に入って和歌山市まで避難〜
(ヲタＡ)あ、行ってもうた。畜生！
(ヲタＢ)どうせ今日出てきたということはこれから試運転ってことやろ。また明日や。
(ヲタＡ)そうやな。
(2301F)当分帰ってこないけどね。

>>405 103系Ｔ5編成♂･横ナハ＠鶴見線 ◆103T5dbiGwさん
＞羽田空港第２ターミナルを使って良いのかい。それは良いね。
>>406 鶴見線＠横ﾅﾊ205系T12編成♀ ◆T205GBjzh. さん
＞羽田の第2ターミナルですか！それ良いですね。
そりゃあ来月のオープン直後は全国の航空ヲタが大挙して押し寄せるでしょうから、
ヲタほいの威力を確認するにはこれ以上ない機会だと思いますよ。親方からも「ヲタ
駆除のためならOKだ」と許可は得ています。
明日の完成記念会、おいらも010Dくん共々上空から激励に訪れたいと思います。
（実際の世界ではおいらは引退してもう日本にはいないんだけどね）

明日はお祭りになりそうやな…。
おいらの中の人は昼から出勤やから出られへん…orz

(おいら)ぐ…、大雨で思うように走れん。ん、あれは…。
(21003F＠広告塗装車)兄者〜。
(おいら)お〜、戻ったんか。
(21003F)例の新車(２３００系の事)はまだか？
(おいら)まだやけど。ってお前、どんなルートで戻ったんや？
(21003F)りんくうタウン周りやけど。あ、天下茶屋でもショートカット
したけど。
(おいら)…乗り上げポイント通ったんか。ま、それで先着できたんやな。
一応、ホイホイの予備の餌を出しておくか。元名鉄の３８００系の部品
盛り合わせいくか。
(21003F)座席、マスコン、圧力計、速度計、手すり…、要は捨てるのが
面倒だっただけじゃうわおやかたごめｎ＠ｘｇｗｒｋｌ
(親方)ったく、一言多い。というわけで、もし餌が不足したら金谷駅構内に
部品を置いておきますので、持って行って下さい。

こりゃ明日は祭りは確実だな・・・。
と言っても、中の人が明日から夜勤で出ることは不可能・・・（´・ω・｀）

>>381 8108F氏
100系スペーシアと比べれば遅いほうです、俺は。
110km/h以上はATSの速度照査に引っ掛かって出せませんから。
こっちは相変わらず客集めに大変です。
特にこの季節の日光優等は快速・急行も必死ですからね。

>>392 208F兄貴
お久しぶりです。ヲタホイホイ、北館林にも設置した方がいいんじゃないかと・・・。
例の半ｽﾞﾎﾞｿNo.3が出没するようですし・・・。

お久しぶりです。祭りの悪寒でつね。
しかし、暇がないので・・・・＿ﾄ￣|○
ヲタホイホイ、三咲に設置すべきだと思うのですが、どうでしょうか？
案外、ヲタが三咲周辺に多いようなので。

ｽﾏｿ。ちょっとトリップ不調で試運転します・・・。

ときさん、みんなに愛されてますね・・・　感動しました。

じょうえつしんかんせん　とき(･○･)
http://www.geocities.jp/mile_stone555/toki325.html
↓はその続編。フィクションな内容だけど。
http://www.geocities.jp/t325c/325C_04.html

素晴らしい（・○・）ﾀﾝの絵本が出来そう･･
http://w6.oekakies.com/p/une1955/p.cgi

>>380　E2系J52編成君
そういえば、もうすぐ高速試験車というものが生まれるね。K25編成さんの魂もそこに受け継がれて欲しいなぁ。

>>382　103系Ｔ5編成♂･横ナハ＠鶴見線 ◆103T5dbiGwさん
僕と同じ考えでしたか。ファンの皆さんには限度というものを考えて欲しいですね。
どこまでがよくて、どこからがいけないのか・・・
特に、冬休みとか春休みはとても心配ですね。会社はまだ動いてますから。

>>383　Ｅ２３１系Ｕ２不死鳥＠宮ヤマ君
あ、それ覚えてるよ。
その翌朝、僕ら一同の前で「えっと、親方にこんな切符を渡されて、こっちに来ましたが、みなさんよろしくお願いします」って挨拶してたよ。
最初はみんな驚いてたけど、少し経つと仲間に溶け込んでったよ。
僕としては、兄弟が離れ離れにならなくてよかった、と思う。

>>387　ﾖ231-500@東ﾄｳ539編成♀ちゃん
必ずお土産を持ってくるのか・・・
今回は長野と山梨を通ったから、珍しいものを持ってくるのは間違いないね。

しっかし、ラッピングの服そんなにいいのか〜

分割します。

>>389　千マリ189系C2編成＠中央ライナー君
幕張に籍を置いているのに、他の支社での仕事ばかりなのか。ということは、住まいも別なの？
思えば僕の兄弟にも、東大宮に居候してたのがいたなぁ・・・

>>394　ｻﾊ115-330@血ﾏﾘ放置プレイ中さん
僕もたくさん房総方面に行きましたが、他の地区と比べて同世代のが多いなぁ、って印象を受けました。
あと、運転士さんの扱いもなんか悪かった気がします。

>>400　400系L10編成 ◆400Lit0/FY君
400ゲットおめでとう！

K25編成さんの解体は悲しいことじゃなくて、子孫にこの経験を伝えるということ、みたいだよ。
それから、ようやく作業が始まったのか。半月近くもあの姿勢で耐えて、さぞ辛かったことでしょう。


それから、明日は何か祭りのようだけど、僕からも何か協力したいです。
高崎の客車たちがこっちにたくさんいますが・・・

鳥風付け忘れみたいですた。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∬
それはともかく、明日いけそうにもないので、烏龍茶置いておきますね→■

>>389　千マリ189系C2編成＠中央ライナー氏
居候ですか・・・・私もそのうちするかもしれないでつ。
というのも、約２年後に新京成−京成千葉線の相互乗り入れの可能性があるので。
京成線内に居候いるかもしれないでつ。
千葉に行くようになったら、幕張本郷〜幕張あたりで見える・・・・かな？

>>394　ｻﾊ115-330@血ﾏﾘ放置プレイ中氏
千葉の中で、湘南色で走っているﾍｾの方でつね。
千葉駅で「色違いですが(ry」といわれる感想をください。

そんな千葉のお二人に、しんちゃん人形を送りまつ。
赤電3298Fに渡しますので受け取ってください。

ちっ明日はお祭りだってのに中の人は仕事だそうで。
横ｺﾂE231系K02編成♂ の弟者よ、祭りに行くなら俺の分も頼むぜ。

>>394 ｻﾊ115-330@血ﾏﾘ放置プレイ中師匠！
なに言っているんですか、血罵絡みなら現役時代に臨時で京葉線を走ったじゃないですか。
某テーマパークへ行く人、帰る人を立たせっぱなしにした暴挙w
はっきり言って伝説ですよ。

他にも臨時で鎌倉へ行く人、帰る人も立たせっぱなしにした暴挙w
こっちは我々が引き継ぎましたのでご安心をw
座りたければ快適なＧ車…って俺、付属編成だっけ。

（10）わしも参加兼ヲタ惹きつけ役で弁天橋に来たぞ。マーカスや、こんなとこまでわざわざすまんな。
（マ）（物置からこっそり馬車用の馬具を引っ張り出しておいて良かった。10形さん、JRの電気じゃ走れないみたいだから・・・）
いやいや、おいらもこう見えても馬車馬ですから。これくらいどうってことないですよ。
（10）さてと、ここいらで某所で入手した1500V→600V用のコンバーターを試してみるかな。ヲタから逃げられなくては話にならんから（ｗ
（マ）（・・・そんなのあるなら最初から使って下さい・・・）

（10）
>>404 103系Ｔ5編成♂･横ナハ＠鶴見線 ◆103T5dbiGw氏
大阪環状線の性も無いヲタ、か・・・
噂に寄れば環状線を一周する時間を競う「環状ルーレット族」なるヲタがいるという噂があるが。
・・・電車でレースなんかやって楽しいのじゃろうか？
（マ）ヲタリーズにはワロタ（ｗｗｗ
今度ファルコ君に教えて置こうかな。。。

（10）
>>410 クモハ１２０５３＠元中原電車区氏
何、もう始まっとるのか？
ならばわしも準備せねば。

皆さん、こんにちは！！今日はいい天気の中弁天橋には沢山の鉄道車両さんが
やってまいりましたさて12時に始まりました「ヲタほいほい」テスト品完成記念祭り」も
中盤に差し掛かるところまできました。さて、第一会場の大川駅をを呼んでみましょう。
私の少し先輩のT11編成♀さん！！

T11♀：はい205系T11編成♀です。皆さん！この黒山の人だかりをご覧ください！！
　　　　やはり「ヲタほい」の威力はバッチシです！クモハ1２長老を人目見ようと
　　　ヲタが沢山やってきましたがもう11人「ヲタほい」の餌食になっています。
　　　中には部品を盗もうと思って手が被れるヲタさらに、粘着シートに引っ付いて
　　　もがいているヲタなど沢山いますね。え〜っとここで「ヲタほい」に引っかかった
　　　ヲタにインタビューしてみましょう。こんにちは！
ヲタA：なんだよこれはよ〜〜！！
T11♀：あんたたちが、日ごろあたしたちに悪さするから、罠作ったんだよ
ヲタA：ちぃっくしょう！今日のところは勘弁してくれよぉ〜〜！！
T11♀：やだよ〜〜！！…さて今回はですね。囮役の車両として私たちの大先輩の
　　　　元中原電車区所属クモハ1２長老も参加されています。長老こんにちは
ｸﾓﾊ12：いや〜〜今日は楽しい日になりそうだのう。まさか私が大川に停まっている
　　　　だけで、こんなに沢山ヲタが釣れるとは思わなかったぞいそれより焼き鳥が
　　　　食べたい持ってきてくれないかのう。
T11♀：はいわかりました〜♥
ヲタB：俺たちももがき苦しんで腹減った！！
T11♀：あんたたちはいいの！！バキッ( ｀o´)ノ)゜3)゜∵∴ブハッ
　　　そんな訳でマイクを会場にお返しします。

はいT11♀ちゃんどうもありがとうございます。そして弁天橋では国道下の焼き鳥屋の
おじさんが焼き鳥をやいています。これは香ばしいかおりがしてきますね。おや？T5の
お兄さんこんにちは。

T5♂：おっちゃんつくね1っポンｳｲ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

ほかには会場では現金つかみ取り大会や、もぐらたたきゲームならぬ。ヲタ叩きゲーム
も開催されていますそれから、今カラオケ大会も行われていまして、松戸のE501系さんと
京急の2100形さんがマイクを奪い合っていますね〜。

E501系♀：ど〜〜れみふぁそらし〜〜〜
京急2100：貸せ！！ﾊﾞｷ！！（←E501系のマイクを奪う音）ソ〜ラシドレミファ〜〜〜〜…
E501系♀：あ〜〜！ひっど〜い！！走るドレミファ列車はあたしよ！！ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ!!

そんな訳で会場中原電車区所属の205系T12編成♀がお送りいたしました。