東横特急は日吉に停車しろ( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙﾙﾙﾙｧ！�E

★過去スレ
【停車厨】東横特急日吉駅停車運動 その6【通過厨】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1092877877/

【慶應】東横特急日吉駅停車運動 その5【強姦】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1091067490/

【頼りは】東横特急日吉駅停車運動 その4【日比直】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1086359818/

【叡智】東横特急日吉駅停車運動 その3【の丘】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1080754111/

【希望の】東横特急日吉駅停車運動Part2【明星】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1075046859/

【陸の】東横特急日吉駅停車運動【王者】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1064653259/

★関連
東急東横線・横浜高速みなとみらい線スレッド47
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1095176681/

☆★目黒線スレその２〜新横浜延伸？〜☆★
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1094653564/

あまりにも華麗に2ゲット

地下鉄４号線開業を待て

4様

代わりに急行は日吉通過ってことでいいでしょ

釣りｽﾚの予感

>>6
有名な釣りｽﾚですが

ｔｔ

日吉に特急が停車するというのは急行が東白楽に停車するのと同じぐらいばかげている

タイトルがますます改悪されてる。
こんなスレ立てるから日吉の評判が落ちるんだよ。
スレのせいで特急どころか本当に日吉がなくなりそうな予感だな。

正直日吉はラスタだけが存在理由である。
急行すら止まる価値はないと思うのだが、どうしてもというなら
綱島とじゃんけんで勝った方に急行を止めることを認める。

湘南新宿ラインに負けちゃうから嫌だ
ｂｙ東急

>>11
ラスタ(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

あんな店が家系を名乗るなんて嘆かわしい

綱島温泉は本物の温泉だろうか?

.　　　　　　　　　　　　 ｜ >>1を
　　　　 , - ､_.'⌒ヽ. 　 ｜ ｒ‐┐ｒ‐､ｧｧ ｒ‐┐ｒ‐┐ ┌‐ｕ‐┐ー‐､　/1
　　 ., -　　　　 　 ﾉ 　 ｜ |　 | |　ヽ. . |　｜|　 |_ [　　_　　] ｀ｰ'.ノ　|
　　（　　､ｰ--j‐i' 　 　 ｜ |_.ノ｜..ノ　 |_ノ　|＿.ノ└‐リ__ﾉ　|￣　 .ﾉ @
　　 ( 　 /　Q Ql　　　 ｜ ._　　 ＿＿___　＿ｎ＿　￣ ｎ　　 ￣￣
　　 .__ゝて ＿_＞　 　 ｜ |.|　 └―, , ┘ﾆｺ lﾆﾆ, lﾆﾆ .ﾆﾆl
　 （　　 ( ＼ﾉﾉ　　　 ／　.|.|　 n　 //　　 ＾ｺ lﾆ＾　 （0 |
　　｀て　ヽ.　i'._　　　 ￣|　 ､ｰ'ﾉ　 ﾞ､`‐┐（ｏ_,ﾍ.〉　　､ｿ　 ◎
　　　.'⌒i.､! ﾉ7ｌヽ　　　｜　 ￣　　　 ￣
　　　l 　 l|ヽ'ヽ'|| l 　 r'て＿
　　　|　　| ￣￣〉!　/`r-＝'

|　↓>>8
|　‖　　　　　　　　ノノﾉﾉ　-＿_
|　‖ 　　　　 　　　(+^∀^)　　─_＿___　___
|∧ 从ノ　　　 (ミ＿（⌒＼ ヽ　_　__＿
（ (≡￣￣￣￣三＼ ⌒ノ　ノ）
|(つWつ ￣￣＼ 　⌒彡) 　 ノ　＝＿
| ＼つ-つ 　 　＼,＿＿,ﾉ ノ
|　 |　）　 　　 　/　／　≡＝
|ガッ　　　　　　　 / ノ ____
|　 |　　　　 　 /ノ　＿─ (´⌒(´
|　 |　　 　 　ﾐ/＝　(´⌒(´⌒;;
|　''''""'''"'''"""''"""'''''"'"''''""''"''''"""''"''"''"'''"'''''''"""''"''"''"'''"''"(）
|　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|　

あれ？通過厨がいないじゃん？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿ ／-　イ､_　　　　　　＿＿
　　　　　　　　　　 ＿＿　　　　　 　 ／: : : : : : : : : : : (　　　　/　〉〉〉〉
　　　　,、＿_　　 〈〈〈〈　ヽ　　 >>1/: : : : ::;:;: ;: ;:;: ; : : : ::ゝ　　{　　⊂〉
　　 /ヽ　　　``ヽ〈⊃　　　　　　　 {:: : : :ノ　--‐'　､_＼: : ::｝　 |　　 |　 ∩＿＿＿∩
　　//￣'￣￣ヽ.＼|　　 |　　　　　 {:: : :ノ ,_;:;:;ノ ////ヾ: :::}　 l　　 l /　　　　　　ヽ |　クマー！
　　i |,＿,　,＿,、 i　.> 　 !　　　　　　ｌ: :ﾉ　／二―-､　|: ::ﾉ　　ヽ　　| ●　　　●　　ヽ
　　ﾄ|,:ﾆ/ヽ二|'ー!イ|　　/　　　，,･_　|　/／　 ￣7/ /::ノ　.・,，; ＼彡　(_●_ )　　　　|　　
　　 |￣,.レ,..、　　）7　.／　, ’,∴ ･　¨ 〉(_二─-┘{／　∴ ;・, ;　　＼　　|∪|　　　　ミ
　　　! ''=＝=i　　/'.　／　　､･∵ ’　 ／､／/|　￣￣ヽ　　､;:，・　　　　ヽ. ヽノ＿＿＿　ヽ
/　ヽ `!　!'　,//　/　　　　　　　 ／　　 //　|／／＼ 〉　　　　　　　　　ヽ　（＿＿＿＿_)

老人

やっとうまった

朝は特急・普通の6分交互運転でスピードアップしろ
日々直を日吉で抜くもののみ（18分間隔）のみ通勤特急

最寄り駅が土砂崩れするほどの行いの悪さ

まさに　哀　　れ

さっき特急乗ったら、日吉で渋谷行き各停が通過待ちしてた。
日比直でない待避も気持ちいいな。
そしておきまりだが
ザマミロー

遠距離通学・通勤おつかれさま
渋谷への所要時間は特急をもってしても日吉＜＜菊名・横浜（ﾜﾗ

日ノ出町ﾏﾀﾞｰ？ﾁﾝﾁﾝ

前ｽﾚ最後の画像。


やりすぎ。w

上り、特急待避各停は特急より10分近く渋谷着が遅くなるんだね。
もう一本後も待ち合わせなしﾀﾞﾗﾀﾞﾗ各停だし。
ｻﾞﾏﾐﾛというより哀れ。

そんな時間に日吉から渋谷に向かうａｈｏはいません。
せいぜいDQNかお前みたいなボロ雑巾労働者。

土曜の夕方に渋谷へ出るヤツはいるだろ。

たかが一週間に数本の日吉待避でｶﾞﾀｶﾞﾀ言うやつはおらん。
いたとしたら毎晩渋谷におつとめしなければいけない人＝イレギュラー＝無視

負け惜しみもまた楽しだな。

頭悪そうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

いらない！絶対必要ない！急行も通過して欲しいくらいだ！

ついに微命令形に突入！停車厨が必至だ！

朝夕に山陰特急が止まるじゃん
いい加減駅名を殿田に戻せよ

ここは日吉と慶応に強いコンプ持つ発狂人が唯一拠り所にしてるスレだが、
日吉はもはや東横線のハブではなくなって、単なる中間駅になったよな。
でも市営地下鉄も目黒線来て生まれ変わるんだから、恵まれてるよ。

連休で日吉利用者の悔しさもたまっているだろな。
負け惜しみ歓迎。

日の出町降臨まだ〜？？？

>>40
すぐ上に降臨してますが。

大増発　湘南新宿ラインｗ
横浜→新宿　２７〜３２分
（東横線　菊名→渋谷→新宿　３０〜３５分ｗｗｗｗｗｗｗ）

超哀れｗ

通 過
各停 北千住
各停 渋 谷 自由が丘で急行の待ち合わせ
急行 渋 谷
なかなか乗れないね。
ウハハハハ

各停　渋谷
急行　渋谷
各停　渋谷
各停
　北千住

特急　渋谷

次の日吉通過電車まで１５分か・・・
待ってる間に、ＪＲなら横浜から品川まで行けちゃうねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

昨日、本スレで湘南新宿ライン>>>東横を主張していた
必死な奴も混ざってるな。。。痛すぎる。

確かに特急待つこともあるな。急行なんて乗ってられんからな。
待つ価値ある日吉通過の気持ちよさ。
それに横浜駅ホーム待合室はなかなか居心地いいよ。

相鉄〜ＪＲ直通ができて、それで大口か鶴見に駅できたら東神奈川(東白楽)〜渋谷の客がＪＲにごっそり奪われる可能性あり。
そのときには、対抗策として急行・通勤特急・特急が東白楽に停まる可能性大だがな。

東白楽と東神奈川・仲木戸、現状では中途半端に離れていて乗換駅として作用せず、かといって特段離れているわけでもないから客の奪い合いになり…
どう考えてもあの発展具合に東神奈川・仲木戸や東白楽の少な〜い乗降客は釣り合わん。

>>45
残念、はずれ。
渋谷行くなら東横、新宿・東京ならJRと使い分ければいいが
菊名ユーザーはいやでも東横を使うしかない。
哀れ（わら

俺は菊名なのか？日の出町なのか？はっきりしてくれよ。
WW

別にどっちでもいいのだが・・・>>49は日ノ出町ではないような。
みなとみらい利用のはずだから横浜の待合室は使わない、
と、推測してみる。

東白楽は今でも客がいないよ

>>47
相変わらずの的を得た素晴らしい見解、天晴れですなぁ！

東白楽なんてどうでもいい
話題そらし必死すぎ
休日の中目黒の日々直の次の急行の3号車の駅員がいる辺り混みすぎ


結局言いたいのは日吉通過は気持ちよすぎ

つまらんスレだな

そうだ。気持ちいい。
休日は特急混雑。日吉閑散。通過は当然！

通勤特急が有るじゃない。
日吉止めたらＪＲに勝てない。

通特は日吉ではなく活気ある綱島に停めよう。

というわけで結論は出たし
2年以上異論が出てないので




＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊　糸冬　　了　＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

>>58
過去ログ嫁っと釣られてみる

負け惜しみでさらに気持ち良くなりたいので
糸売 〒〒

>>57
ﾊｹﾞ同！

今週も日吉通過で元気にいこう！

日ノ出町は引きこもりなんだから通過しても関係ないよな。

私は日の出町なのか菊名なのか武蔵小杉なのか
はたまた横浜線利用者なのか、はっきり定義してくれよ。
ハハハハ
今日も元気に日吉通過！

東急の最悪な駅
日吉←言うまでもなく
自由が丘
都立大学
学芸大学
大岡山←糞コテが住んでるから
宮前平
たまプラーザ
青葉台

810 ：名無志野ナンバー ◆UZK8iScsI6 ：04/10/11 14:09:00 ID:Oz3o1PuU
大岡山在住です。

つまり簡単にいうと、朝夕を除いて渋谷方面に出るときに非常に接続が悪い。帰りも同様。
それに比べて二子玉川方面はかなりおいしい思いをしてる。

>>52
ありがとうございます。

昔娘が日吉の塾に通っていた。
地下化で駅上にスーパーだかの店ができたね。
あまり降りなかったね。
くるまでサンテラスへ行ったぐらいです

サンテラスは揚げ物が不味い

東急のダイヤ改悪について考える
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1097474188/

日吉厨はここで訴えて故意

>>68
ユニーか。アピタと同じ会社らしい。知らなかった・・・＿|￣|○

横浜19:46発特急は日吉で各停待避がないからいいね。
逃げ場のない客が悔しそうに特急を見送るのがよく見える。
悔しくて目をそらす人も多い。
ぜひお試しを。

（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ♪

http://music4.2ch.net/test/read.cgi/musicnews/1097472407/

日吉停車厨が>>69に逃げたな
文句言うなら引っ越せばいいのに

　　　　 　_,. -‐ '' " ",.￣''￣｀ ''‐､ 　　　　　　　
　　　　　 ,.-'　　　 　 ,r''　　_,,.. -　､　 ` ､ 　　　　　
　 　 ,.r'／／／ ／ 　 ,.-'　　　 　 ｀' ､. ＼
　　　/　　 　 　 ,r'　　,r'　　　 　　 ,rfn､ ＼ '､ 　　　
　 / /////　 ,'　　 ,'　 ,rffn.　　 '"　 　　 ヽ ', 　　
　　i　　　　　,.ｧ　　 .i　 '"　　　　　,riiﾆヽ. 　 ',. ', 　
　|　　,.r '"　 |.　　 {　　,riiﾆヽ　　　 　 _.　 　 ', ',　　ヨコハマタイヤ様が素敵な笑顔で>>75GET!!
　| .,.r'　　　　|　　　!　　　,..　 _,,..　-‐'　_,..r'　 i .i　　 轢き殺されたくなかったら道をあけろ！!
　|,'　　　　　 ',　　　',　　 '､., __ ,.. -‐''"ﾞ　 }　　| .|　
　 |　　　　　　 ',　 　 `､　　ヽ　　　　　　　 ! 　 } .}　
　 ',　　 　 　 　 ',　　　 '､　　ヽ　　　　 　./　　 ! .| 　>>74　タッチの差だな。タイヤ交換しろ！
　　　'､　　　　　 　`､　　　＼　　｀ヽ==＝'ﾞ　 　 ,'　! 　 >>76　おせーよバカ教習所からやり直せ(ﾌﾟ
　　 　`､　　　　　 　 '､　　 　 ' ､　　　　　　　　/ .,' 　　>>77　クルマ乗る前にオンナに乗れよ(ｹﾞﾗ
　　　 　 '､'-..,,_____　___`､　　　　`''‐-　..,, ,,.. r'　 /　　 >>78　ペーパードライバーって素人童貞のことだろ(ﾜﾗ
　　　　 　＼　ヾヾヾヾヾ ＼　　　　　　　　　　／ 　　 >>79　毎晩シフトレバー磨いてんじゃねーぞ(爆
　　　　　　　` ､　 ､､､､､､､､ ` - ..,,,　＿　_,.r'ﾞ 　　　　 >>80　おめーの人生転がりっぱなしだな(ｷﾞｬﾊ
　　　　　　　　　`' - .,,_　　　　　　 _,. - ''" 　　　　　　>>819　ガキの頃俺の顔見て泣いてたの知ってるぞ(ｸｽ
　　　　　　　　　　　　　｀"'' '' '' "" 　　　　　　　　　　>>81以下はちゃんと空気圧チェックしろよ！

今日も日吉通過で一日をしめくくる心地よさ。

すごく久しぶりに日吉に行ったら東急が結構様変わりしててびっくり。

>>77
最も大きな変化は通過電車ができたことだろ

2chの世界がすべてだと勘違いしてる>>78
皿仕上げ

高島町・桜木町廃止>>>反町・横浜地下化>>>>>>∞>>>>>>>通勤特急

ｳﾎｯｲｲ(･∀･)!!東白楽

http://www.221club.com/

秋晴れと日吉通過で気持ちよくいこうぜ

通勤特急が一番使い易いね

日吉停車厨必死だな

久しぶりの負け惜しみだな。歓迎！

まけおしみ　―をしみ 【負け惜しみ】<

自分の負けや失敗を素直に認めようとしないこと。
また、そのための言い訳や屁(へ)理屈。
------------------------------------------

760 名前： 758 投稿日： 04/08/16 18:09 ID:jM5pSljc
おれは日ノ出町だが
歩いてみなとみらいにもいける
勝ち組

フフフ

>>83
壁|-`).｡oO(通勤なんかしないくせに)

停車厨ﾌﾟ

東横特急は自由が丘、武蔵小杉、菊名を通過しろ( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙﾙﾙﾙｧ！

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1093507601/

468 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/10/09 13:42:38 ID:DJB5GKVG
こういう風雨の強い日はﾊﾞｽ利用者は哀れだね。ｻﾞﾏﾐﾛ

490 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/10/13 21:32:11 ID:dakJEJpR
世田谷には陸の孤島地域が多いな。最寄り駅は？と聞かれて
バスです、なんて恥ずかしい時代なのにね。

519 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/10/16 06:56:26 ID:ccmziqUA
最寄り駅がないかわいそうな負け組が日頃の不満をぶつけてるな。
急行運転ね、ﾌﾟﾌﾟｯ

>>89
東横特急停車駅に日吉を追加する変わりに、
渋谷、中目黒、武蔵小杉、横浜、みなとみらい、元町・中華街だけ停車の快速特急を設定すべき。

>>91
スジが引けるか試してくれないかい？

し尺に対策のためにも設定するのもいいかもしれない。
そういえば今日だな

今さっき横浜〜渋谷を特急に乗ったのだがまったく客が減ってないな
しいて言えば土曜日だから横浜で座れなかった

▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓

↑
漏れのPCでは？がいっぱいなのだがいったい何を書いたんだ

91＝古典的な負け惜しみ

ポケモン最高。
セックス最高。
東急最強最高。
坪内伊丹最高。
オナニー最高。
アタックカー最高。
金正日最低。
アタックカーは作者のページからダウンロードしてくりとりす。



セックスしたい。

平日夕方〜夜上り特急は菊名、武蔵小杉の停車時間が長い。
そんな時間あるなら日吉に停めろよ、っていう悔しさいっぱいの
嘆きを考えながらの通過もこれまた楽しい。

100（￣ー￣）ﾆﾔﾘ

┏━━━━＼ 　ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾊﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ
┃　　　　　　┃￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣
┃　　　　　　┃　　 ∧＿∧
◎━━━━◎.　　（　゜∀゜）
　　　　　 　＿＿＿（つ日_と)＿,＿＿ ∧∧　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　／ ＼　　 ,　 　 　　　(:.:.)　 , (∀゜ ,,)＜　ﾌﾞﾜｰｰｰｰｰｰｰｰｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ!!!
　　 ＿ <＼※ ＼(:.:.) 旦_ ∧＿∧_(:.:.)と　　＼ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　|本||　ヽ＼ ※　 ※ ヾ（゜　　　）ノ※.ヽ＿ ,,）
　　 ==┘　＼`ー──ン<￣￣￣>ヾ─‐>
　　　　　　　　￣￣￣　　￣￣￣∧　￣
　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣　 ￣￣￣￣￣￣＼
　　　　　　　　　　|　 ｱｰﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ!!!!

休日は日吉通過で気持ち良くでかけよう！

日吉停車厨があらゆるところで活動してるな
哀れ

♪通過厨という言葉に、「通過で快楽を得る厨」という新たな意味を加えたのは、日吉でした〜

↑いいぞ、負け惜しみ
一般客の大部分は日吉通過を喜んでいるけどね。

一般客�@･･･日吉？そんなところに止まって遠距離利用者の所要時間を長くするな
一般客�A･･･日吉？なにそれ？

快速でもつくればいいのに

↑そのクールさもいいぞ

今日は久しぶりに渋谷方面に出掛けたので聞くなから特急に乗ったが、
うとうと寝てしまって日吉通過を見逃してしまった。。

↑それもまたよし。
車内が落ち着いている証拠。
日吉なんかに停まるのはウザイね。

以下、理想の東急。

日吉は平日朝夕のみ運転の各停のみ停車。
急行、特急、快特、※急、※特、※快、通急、通特、通快、普通、は通過。

現状でも通過してるのに通過厨

　停　車　厨　必　死　だ　な　ｗ

快楽を得てる奴の事を通過厨と最初に呼んだのは停車厨だなきっと。

早速通勤特急が新設されたわけだけどな

何も複雑にすることはないんだよ。
朝以外急行廃止、特急増発。
まぁかわいそうだから通特は残す。
これでいいだろが。

やけに東横スレのレスの延びがいいなぁと思ってたらデブと日ノ出町が荒らしてたんだね。
ホント暇なんだな

>>114
通勤特急も残す必要なし

↑それがベストだが。
通特は日吉通過、綱島停車がよい。

↑
違う！
日吉通過・東白楽停車がよい

↑
通特は横浜、武蔵小杉と東京都内の駅すべてがいい

のぞみの静岡通過より、準特急の千歳烏山通過より、
快速の菊名通過より、特急の日吉通過より、

何としても快適な快速急行成城学園前・登戸・向ヶ丘遊園通過！

120は下北厨or丹沢厨

８時過ぎ、上り日吉通過時にホームの端で抱き合ってキスしてた
カップル。そこまでして通過に目をそむけたいのか。
実話です。

>>122
正直に羨ましいって言えよ

いや、別に俺はしょっちゅうしてるから…
たださすがに、あの場所では。

>>118
ﾊｹﾞ同。
折角の乗り換え駅なのに、利便性を良くしてその長所を引き出さなかったら勿体ないことだ。

日吉を利用するとバカップルになっちまうんだな…

東急のダイヤ改悪について考える
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1097474188/118

118 ：日吉最高！：04/10/20 02:46:52 ID:Y+Y7WFxk
日本の首都を日吉にしよう。これで遷都問題は万事解決！！

ひよし 読むとき
ひ を高く読むか？
よし を高く読むか？
どっち？

池雑西新新新神渋代中祐学田自田多新小元汚綱大菊妙白東反横新未馬日元
袋司早七三千宮谷官目天芸代由園摩丸杉住物島倉名蓮楽白町浜高来車大町
●━━━●━━●━━━━━━━━━━━━━━━━━━━●━●━━●快特
●━━●●━●●━●━━━●━━━●━━━━●━━━━●━●━━●特急
●●●●●●●●━●━━━●━━━●━━━━●━━━━●━●●●●通特
●●●●●●●●━●━●━●●●━●━━●━●━━━━●━●●●●急行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●━●●●●●●●●○●●●●普通(新高島は1時間に1本停車)
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●▲●●●●●●●●●●●●●各停(朝夕のみ)

※「都立大学」改め「田代」は「赤松」でも可ｗ
▲停車しますがドア開けたくありません(http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1088940441/536ﾖﾘ)

台風接近に備えて早めに特急日吉通過で帰ってきました。

台風凄いな。
綱島駅のコンコースがタクシー待ちの客でいっぱいだったよ。

渋谷は急に暴風域に入ったって感じの雨

横浜駅周辺怖かった（（（（ ;ﾟДﾟ）））ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

東横でがけ崩れしそうな区間っていうと、代官山⇔中目黒ぐらいしか思いつかないんだが・・・

しかし台風でもほとんど遅れずに走るとは・・・東急最強だな


>>129
＞※「都立大学」改め「田代」は「赤松」でも可ｗ
平町か中根がいいな

もともとたいしたスピードで走ってないからな。
だから日吉通過〜綱島の爆走最高だ！

ｱｲﾃｨｰﾌﾞｲってナニ？
台風の日、たまたま先頭車両にいたら
「ｱｲﾃｨｰﾌﾞｲが曇ったから北千束と宮前平の下りには駅員が配備されますた」とかいうのが聞こえた・・・

駅のﾓﾆﾀ？

痛〜い！ぶったあ？

地下鉄４号線開通後も特急の日吉停車は不要じゃないの？だって、目黒線の始発急行があるじゃん。

特急が不要

東白楽停車の特急は必要

>>136
ttp://www.sankosha.co.jp/product_n/tetsudo/ekisyo_moni.PDF

東横特急
通勤特急と同じ停車駅
ラッシュ時のみ運行

通勤特急廃止

特急
今と同じ

急行
今と同じ

東特急
特急停車駅＋東白楽
1日中運転されない

これなら日吉住民も文句は言わないだろう
東横特急は停車するんだから

>>140
激しく同意。
そして、東白楽停車の通勤特急・急行も。

日吉通過なら何でもよし

>>140
>>143

阿保阿保ブラザース降臨

さっ週末は秋晴れだ。
特急日吉通過で出かけよう！
おっと、日吉の人は出かける前に時刻表を見て通過に
でくわさないように。
負け組ﾊﾞｽ利用者はそうもいかんな。　
エヘヘヘヘ

秋の夜
日吉通過が
気持ちよい

秋の朝
日吉通過が
気持ち良い

池雑西新新新神渋代中祐学柿自田多新小元廃綱大菊妙白東反横新未馬日元
袋司早七三千宮谷官目天芸木由園摩丸杉住止島倉名蓮楽白町浜高来車大町
●━━━●━━●━━━━━━━━━━━×━━━━━▲━●━●━━●快特
●━━●●━●●━●━━━●━━━●━×━━●━━▲━●━●━━●特急
●●●●●●●●━●━━━●━━━●━×━━●━━▲━●━●●●●通特
●●●●●●●●━●━●━●●●━●━×●━●━━▲━●━●●●●急行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●×●●●●●▲●●○●●●●普通(新高島は1時間に1本停車)
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●×●●●●●●●●●●●●●各停(平日朝夕のみ)

×日吉駅は頃しましたｗ
▲信号の具合によって停車しますがドアは氏んでも開けませんｗ

日ノ出町必死だなwW

秋の昼　
日吉通過が
気持ち良い

>>147
前から思ってたんだけど、そのﾄﾘｯﾌﾟってすごくないか？

かなり質の高いﾄﾘｯﾌﾟだ

>>141
ありが�d

今日、久しぶりに日吉にいったんだが、

横浜方面

当駅止まり
通過

っていうのをみて笑ってしまった。

終わってんナ

もうすこしまともなダイヤは組めないのかと。

↑これがｻﾞﾏﾐﾛって感じ。
ウヒヒ

あと上り急行の発車時刻が1分前に迫ってて、慌ててキップを買ってホームに向かおうとするひととぶつかったなぁ・・・

急行乗るのに必至なんですねｗ

次の急行が来るまで、西口のドトールで一服

>>154
以前日吉駅で見た表示

1　通過
2　通過

2番線は試運転ね。

地震

震度6強・・・・・・新潟中部

((;ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

震度6って…

またゆれ出した

余震も多いな

また余震ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!

時間差で
ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!

うおーーーー

NHK新潟のアナウンサーが「ん？また揺れ始めました！」って言ってから10−20秒たってから東京にもきたね

上越新幹線が脱線鴨

上越新幹線脱線…

とき325

東急各線運行状況
2004年10月23日 18時48分　現在

17時56分頃、東横線・田園都市線・目黒線の各線は地震の影響により、
下り方面のダイヤが乱れています。

東白楽駅壊れるかと思った(((ﾟДﾟ)))

むしろ壊れてくれ

日吉は上からビルがドンと落ちてきてホームがつぶれそうで怖い。
柱少ないし。さっさと通過したいね。

わーたしたち日吉人が怒ったらヨ　東横線を日吉で止めちまうでヨ

>>152
そうとも。ありがとう。
Minowaq（箕輪区）って意味なんだ。
そして今日地震で死ぬかと思った。

おぉ！箕輪区長久しぶり（´д｀*）

　 　日 日　　　　 　　　　 r-''''''_.二二二 _''''-､
　 　| オ 」　　　 　　 　　（ ,='三===＠===三=､.) 　　　　　　ﾉ―‐ｧﾞ
　　　　　　 　　　　　　 　ヽﾆ-'''''''''''''''''''''''''-ﾆ､/　　　　　 　ﾉ＼ ﾉ
　 　 Ｘ''''Ｘ　　　　　　　 　/`!=ﾆﾆ二二二ﾆﾆ=!':ヽ　　　　　　　 ノ
　 　 !_Ｘ_/　 　　　　　　 ,!::: : : :,-…-…-ミ: : : : :',
　　　　　　　.　　　　　　 {:: : : : :i '⌒'　 '⌒' i: : : : :}　　　　　　　┬ｧ
　 　 ニ|ニ 　 　 　 　 　 {:: : : : |　ｪｪ　 ｪｪ　|: : : : :}　　　　　　　 ノ
　　　⊂!''-　　, ､　 　 　 { : : : :|　　　,.、 　 |:: : : :;!
　　　　　　　　ヽ ヽ.　　_ .ヾ: :: :i　r‐-ﾆ-┐ | : : :ﾉ　　　　　　　-ｧ'''
　　　―|― 　　 }　 >'´.-!―ゞイ! ヽ 二ﾞノ ｲゞ‐′　　　　　　_,く　 ﾉ
　　　.Ｏ|　　 　 |　　　 −!　/　!＼` ｰ一'´丿 !＼　　　　　　　　X
　　　　ﾉ　　　 ﾉ　　　 ,二!.く　│ ＼___／　|　＞｀''''''_､　　　　（＿
　　　　　　　 /＼　 ／　　 　 >.　!　　O　　!　<　　 '´　ヽ
　　　　　　 /ﾐ=､__　 ｀ソ　　､'~　　! .i~~~l. !　　/　 !　　　 ヽ
　　　　　　/　 ~''''‐ﾆ/ 　　　 ! ⊂ﾆ''ー-ゝ_`ヽ/　　;　　　　 ヽ
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　　　　　/　　　　 '　　　 　　　!　二＿　　　　　7＼､|　　　　　＼
　　　　 i 　 　 　　 ハ　 　 　　 ! 　 　!;;;;;!`''ｰ-､,_/　 /＼＿　 _／⌒ヽ

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　　　ｿVvミﾍ/Wｖ彡vV/ ミ∠ﾐ::
　　ﾐミ　　　　　　　　 ＿　　　ミ:::
　 ﾐ　 　 二__, --､r'"___､　ヾ　ﾄ､::ヽ
　 ﾐレ'"~,-,､　!　　! ' '"￣ .ノ　＼ヾ:､
　　K/ｰ'~^~_/　 ヽﾐ:ー‐‐'"　　　ヽ　i.
　!〉　ｰ―'"( o　⊂! ' ヽ　　　∪ 　 Y_　
　i　　∪ 　,.:::二Ｕﾆ:::.､.　　　　　　 l　i　　
　.!　　　　 :r'ｴ┴┴'ｰダ　∪　　　 !Kl 　　　　
　.i､　 .　　 ヾ=､＿_.／　　　　　　　 ﾄ=　　
　 ヽ.　:､∪　ﾞ　-―-　　　　,;　∪　,! 　　
　　＼. 　:.　　　　　　　　　.:　　　 ﾉ

老人

自由が丘も武蔵小杉も日吉も菊名も通過して欲しい。
渋谷→中目黒→横浜
これでこそ『特急』

中目黒も通過だろ
昔は通過してたんだから。
傷心特快も恵比寿は通過。

武蔵小杉くらいは停めてやれ…
横須賀線の駅ができるのは本当か？

>>175
元住吉で止まって日吉には列車が来ない悪寒ｗ

渋谷にて
まだ急行に座れるのに特急を並んで待つ客多い。急行に乗ったが
途中からも混んでこない。特急人気あるな。
急行は朝上り以外はもう廃止でいいよ。

　　　 r-''''''_.二二二 _''''-､
　 　（ ,='三===＠===三=､.)
　　　ヽﾆ-'''''''''''''''''''''''''-ﾆ､/
　　　　`!=ﾆﾆ二二二ﾆﾆ=!
　　　ｿVvミﾍ/Wｖ彡vV/ ミ∠ﾐ::
　　ﾐミ　　　　　　　　　　　　　ミ:::
　 ﾐ　　　　　　　　　　　　 　ﾄ､::ヽ
　 ﾐ　　　　'⌒'　 '⌒'　　　　 　＼ヾ:､
　　K　　　　ｪｪ　 ｪｪ　　　　　　　ヽ　i.
　!〉　　　　　　 ,.、　　　　　　∪ 　 Y_　
　i　　∪ 　　r‐-ﾆ-┐　　　　　　　 l　i　　
　.!　　　　 　ヽ 二ﾞノ　　 　∪　　　 !Kl 　　　　
　.i､　 .　　 　　　　　　　　　　　　　 ﾄ=　　
　 ヽ.　:､∪　　　　　　　　　,;　∪　,! 　　
　　＼. 　:.　　　　　　　　　.:　　　 ﾉ

日曜日の話だろ

土日祝日限定でいいから中目黒〜横浜ノンストップの「快速特急」設定すればいいのにね

どさくさに紛れて中目厨がいる予感。

休日ならなお中目黒通過がよろし。
日吉通過ならなんでもいいんだがね。

中目厨
田代厨
日吉厨
菊名厨

>>191
あなた、東白楽厨ですが。

都内へ行くのにいったん逆方向の横浜に行くのが悔しい、　
かと言って東横上りに乗るのも先が遠い、
おまけに通過が多い
日吉と同じ悔しがりやのヤツだよ。

東横という狭い世界でしか比べられない>>193　哀れ
どうあがいても23区民には勝てないのに（ぷ

学校も神奈川県内だし、遊びも横浜中心なので
都内云々は全然気にしてないし、都内に逝くことがあっても菊名から優等を使う。
確かに通過が多いのは問題だが。

田都ｽﾚにﾃﾞﾌﾞ厨が湧いてきましたね。

削除依頼の出しがいがありますよ（￣ー￣）ﾆﾔﾘ

“東急厨”をNGワード登録するとマジ快適

>>193
日ノ出町も東は暗くも目糞鼻糞

日ノ出町で快特に通過されるのが悔しくてﾜｻﾞﾜｻﾞみなとみらいまで徒歩で移動する日ノ出町

さて今週も日吉通過で元気にいこう

今日も7時4分発　湘南ライナーで品川まで一駅
フフフ

↑久しぶりの大船だな

今日気付いたが、小田急の幕が東急っぽくなってた

大船に停まるライナーはごく一部。
多くは通過！
ｻﾞﾏﾐﾛｰｰ

ほしい時間にあればよいわけで
通勤特急もしかり。

欲しい時間にないとより悔しさが増すだろうな。
ウハハハハ

そういう時間帯は東海道線G車か大船始発があるから無問題
（ぷ

↑負 け 惜 し み

低学歴が人生の負け惜しみをはじめました

>202
気づくのマジオソ（爆

まだやってたのか・・

ぼくはひのでちょうででんしゃにのります。
このごろかいとくとかじょこうしてつうかするので
どうせならていしゃしてほしいです。だってくやしいから。
でもひよしつうかはさいこうです。

これで満足か？
W

日吉にはやがて特急が停まると思う。
特急設定時は少なめに停車駅を設定するのは定石。
この時に中目黒と日吉は、いわば「次点」のような存在。
利用客はそれなりにいるが、まずは様子見をした。

そして、中目黒が特急終日停車駅に昇格し、日吉停車の優等である
通勤特急が誕生した。
将来は日吉も終日特急が停車・・・なんてな。

夕方だと日吉で日比直菊名逝が通過を待ってるからどうせなら
ここで日吉〜大倉山住民を降ろしちゃおう…ってな意図で設けられたんでしょ

>>209
いつもは乗り換えに必死で幕を見る余裕がなかった…

実際、乗降客が多いにもかかわらず日吉〜大倉山は
現状のダイヤではかなり不便を強いられていて、不満が出ているからな。
特急が通勤特急と同じ停車駅になる日は近いだろう。
みなとみらい線も特急のせいで使いにくくなってるし。

自由が丘連絡になって一番とばっちりを受けたのは大倉山利用者だからなぁ
だからといって特急の日吉停車とは繋がらないと思うが。

停まっても自由が丘待ちは変わらない。

じわじわと日吉野郎の負け惜しみ増殖か。

↑朝っぱらから粘着､乙。

東横線は廃止。
渋谷〜中目黒の「東急代官山線」
北千住〜中目黒〜自由が丘の「営団メトロ日比谷線」
目黒〜田園調布〜菊名〜根岸の「東急根岸線」

これでいいよ。
特急廃止して地元密着型に脱皮しよう

日吉だけで考えるのではなく、大倉山・綱島の利用者も含めて
日吉で捌くという考えですね。特急と日比谷線を日吉で接続させれば
特急が3駅救済になる。

目黒線開通までの話だが。


>>220
3社乗り入れで横浜-渋谷直通列車希望。

>>221
東白楽だけで考えるのではなく、新高島・反町・白楽・妙蓮寺の利用者も含めて
東白楽で捌くという考えですね。東白楽を2面4線化して特急・通勤特急・急行と各停を東白楽で接続させれば
優等が5駅救済になる。


より太刀悪いぞ特急の日吉停車って。
駅数の分。

新高島・反町・白楽・妙蓮寺の利用者を全部足しても
日吉駅の利用者に及ばないんだが。

日吉厨の負け惜しみ必死すぎ
日吉に特急止めなくても綱島と大倉山の利用者が便利になる方法はある
複々線区間をうまく利用して武蔵小杉で特急が各停に接続すればいい
特急が不便というやつ＜特急が便利っていってるやつなんだからお前らがいろいろ言っても無意味

複々線って行っても、目黒線と東横線が併走してるだけなんだが…

他駅を持ち出して特急停車の必要性を主張しる→負け惜しみの変形
日吉通過、綱島停車でも解決するんだからね。

綱島停車だと目黒線との連絡ができませんよ

綱島、大倉山をだしにする日吉
質悪ぃ。他駅をそうやって利用すんなヾ(｀Д´*)ﾉ

>>222
ﾜﾛﾀ。
東白楽のほうが優等停車駅としてふさわしい。
>>227
東部方面線、新横浜延伸への布石として大倉山まで目黒線を延ばせばよい。

日々直廃止してそのスジに目黒線を菊名まで延長＋武蔵小杉で特急に接続できないものでしょうか。
武蔵小杉〜菊名はホームドア無し＆車掌ありで
そうすれば元住吉、日吉、綱島、大倉山４駅が救済できますよ。

渋代中祐学都自田多新小元日綱大菊妙白東反横新未馬日元
谷官目天芸大由園摩丸杉住吉島倉名蓮楽白町浜高来車大町
●━●━━━●━━━━━●━━●━━━━●━●━━●特急
●━●━━━●━━━●━●━━●━━━━●━●●●●通特
●━●━●━●●●━●━●●━●━━━━●━●●●●急行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通

複々線完成後、まさかこうなることは無いとは思うが・・・・・
まさかね・・・・

急行を見送って特急に乗る奴は、強羅に引っ越したほうがよい


京浜東北線　5〜10分毎
東海道・横須賀普通　6〜12分毎
横浜線　8〜12分毎
総武線快速　12分毎
横須賀線末端部　13〜20分毎


東横特急　15分毎（夜は　3　0　分　毎）


神戸電鉄末端部　15分毎
箱根登山鉄道　15分毎
仙石線　10〜20分毎
相模線　20分毎
弥彦線　20分毎
仙山線　20〜30分毎

>>231
安心汁
武蔵小杉はしRとの乗換駅だから特急通過なんてことはありえない
複々線区間は優等と各停を分けて運転汁
いろいろと金がかかるが優等はその2線、各停は内側2線に汁
そして目黒線の日吉は地下ホームにして市営地下鉄と同一ホームで乗り換え可能に汁

東神奈川と仲木戸をダシにした奴のいえることじゃないな

日吉の乗降客が12万/日だというが、日吉は1駅で東白楽+白楽+東神奈川+仲木戸+神奈川+神奈川新町ぐらいの範囲をカバーしてるからそう見えるだけ。
参考までに東白楽+白楽+東神奈川+仲木戸+神奈川+神奈川新町＝1.4万+3.8万+5.3万+1万+1万+1.5万＝14万！
なんだよ、大したことないじゃん日吉って。
ってことで日吉は永久に特急通過でよし。

目黒線との接続は武蔵小杉で十分だろ。
日吉だって始発特権が十分生かせるだろ。

　　　／￣￣￣￣＼
　　　（　　人＿＿＿＿）
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-） 　　　東急横浜駅の乗降客が24万/日だというが、
　　　（６　　　　　(_　_)　） 　　　横浜は1駅で桜木町+関内+戸部+日ノ出町
　　＿_|　∴　ノ　　３　 ﾉ　　　　ぐらいの範囲をカバーしてるからそう見えるだけ。
　（＿_/＼＿＿＿＿_ノ
　/　（ 　　))　　　　　 ))）　　　　参考までに桜木町+関内+戸部+日ノ出町
[]＿__.|　｜　日吉通過 ヽ　　　＝23万＋34万＋1.0万＋3.0万＝61万！
｜[]　.|＿|＿＿＿＿＿＿）
　＼_（＿_）三三三[□]三）　　　なんだよ、大したことないじゃん横浜って。
　　／（＿）＼:::::::::::::::::::::::|　　　　ってことで横浜は永久に特急通過でよし。
　 | YOZEMI｜:::::::::/:::::::/
　（＿＿＿＿_）;;;;;/;;;;;;;/
　　　　　（＿＿＿[）＿[）

日吉の負け惜しみも多種多様になってきたな。

>>236で自分で結論出してるし
今まで反論した人間もいないのに

東白楽は、東神奈川および仲木戸の乗り換え駅だから、ﾀﾞｼにしているとは言えないね。

>>235
日吉はﾊﾞｽ便が豊富だし、慶応の学生が一万からいるしね。
綱島も日吉に劣らずﾊﾞｽ便豊富だが停まる優等は急行のみ。
同じような境遇、同じような規模の街なのにこの差は…

前述の通り、東白楽、東神奈川、仲木戸は互いに乗り換え駅と呼べるくらい近いし、
東白楽〜白楽は700mしか離れてない。
神奈川区内の京急沿線は駅間が総じて短い。
よってﾊﾞｽ通の多い日吉利用者と東白楽＋白楽＋東神奈川＋仲木戸＋神奈川＋神奈川新町を比べても問題はないね。
東白楽にも公立高が２つあって、当然それらの高校に通学するために利用してる香具師もいるだろうが、
日吉の慶応に比べたら規模はたかがしれてるし。

近くないよ

白楽と神奈川新町なんて1.5〜2kmも離れてるのに
キモヲタに言わせて見れば同じ駅になるんだな

白楽と神奈川新町が同じ駅だなんて誰もいってないべ。
たとえば、他地域から日吉に来る人を除いて、吉利用者の住みかがどの範囲に分布してあるのかを、
日吉駅を中心とした円で表してみるとしよう。
日吉利用者は日吉駅からﾊﾞｽの香具師も多いので、半径２�`ほどの円になっても不思議ではない。いずれにしても、広範囲にわたる。
同じ大きさの円を東白楽を中心に当てはめてみると白楽　東神奈川　神奈川新町　仲木戸等の駅が入るだろう。
だから、日吉駅利用者数と、これらの駅利用者数の合計を比べることは理に適っている。
その上で、結論としては東白楽の場合はわりと周囲に駅が密集しているので利用者が分散されやすい。
日吉は１駅で独占している、それは利用者が１２万人と多い理由の一つである。

駅勢圏が広いのはニュータウン基幹駅の特徴。
下町の小駅と比較するのはアホの真骨頂。

>>245
（･∀･）ﾆﾔﾆﾔ

駅勢圏っていうのね…
勉強になった

>>244
そうだね、だから日吉は特急停車駅でなければならないんだよ。
東白楽は周辺のに点在している駅の一つに過ぎない。

日吉に特急を止めて、各駅との連絡をすれば
横浜市港北区、鶴見区、都筑区、
川崎市幸区、中原区、高津区の利便性向上につながるよ。
横浜環状鉄道が開通すれば日吉駅の乗降客は更に増えるだろうね。

綱島は青山学院グランド跡地と内外編物跡地の大型マンション建設、
日吉は南日吉団地の建替え等、ここら辺の人口はまだまだ増えそうだな

また日吉利用者の変な負け惜しみが始まったな。

>>222の通り、東白楽と日吉では東白楽に優等停めたほうが、救済できる駅数が多いし、
小駅が点在しているからこそ何か地域の拠点性というか、存在感のあるものがﾊﾞﾝとあると、まとまりがでると思うのだが。
現時点ではまあ、東神奈川がその役割を果たしているともいえるが、
特に互いに乗り換え駅と呼べる東白楽　東神奈川　仲木戸の３駅の乗り換えをｽﾑｰｽﾞにできるようにすることで、地域の核となることができる。
その一貫としていずれ東白楽に優等停車するのであ。
横浜駅は絶えず人がごった返しているし、手早く乗り換えたいという人には便利である。とくに朝とか。

なんか書いてるうちに訳わからなくなった（´・ω・`）

沿線住民を優先汁とか言ってる香具師がいるが沿線住民を優先するダイアにしても利用者はほとんど増えない
日吉に特急を停車したところで利用者は増えるか?
横浜〜渋谷は東急が完敗というわけではない
横浜〜渋谷の利用者が少ないっていってるやつがいるが昼間は1Hに8本優等が走っているにもかかわらず1号車の客とかは渋谷まで行く人が多いし他の車両の人も数人は通しで乗るからそこまで少ないわけではない
菊名に特急が止まるのは新幹線〜渋谷方面の客を増やすことができる(現在は品川ができたから新幹線〜渋谷方面は品川乗換えになっている)
武蔵小杉は南武線〜渋谷方面の客を増やすことができる(現状は川崎経由の人もいる)
自由が丘は駅自体それなりの観光地?になっているから自由が丘へ行く人の増加につながる
中目黒は横浜〜日比谷線(六本木、銀座等)に行く人の増加を見込める

日吉も東白楽も負け犬
田園調布・日吉通過時が堪らなく楽しい。

>>244
参考までに
map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.28.25.961&el=139.37.56.738&la=1&sc=4&CE.x=257&CE.y=156
map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.32.6.985&el=139.38.28.604&la=1&sc=4&CE.x=360&CE.y=12
恐らくこの二つの縮尺は同じはずです。

それにしても、日吉厨と愛甲石田厨って、似たような何かを感じます。

>>253
高速で通過するからかい？

252が正しい分析。

>>254
乙。
こうやって見るとより解りやすいな。

愛甲厨といえば、昔「ｻﾞｹﾝｼﾞｬﾈｰ愛甲石田に特急停める！」ってｽﾚがあったなww
今でも愛甲を通るたびに思い出すよ

地下横浜駅は便利だとか沿線民冷遇は正しいだとか信者って見てて痛々しいな

>>251
駅数は多いが、救済人員は少ない罠。
東白楽+白楽+東神奈川+仲木戸+神奈川+神奈川新町で一四万人
日吉＋綱島＋大倉山だと二七万人

しかも、東神奈川に特急停車したところで、実質的に救済されるのは東神奈川駅利用者一万四千人だけだが、
日吉に特急停車して、各駅停車と連絡した場合、確実に二七万人が救済される。
各駅と連絡しなくても、一二万人が救済され、
市営四号線開通時には港北ＮＴ住人も救済される。

>>259
日吉+綱島+大倉山と東白楽+白楽+東神奈川+仲木戸+神奈川+神奈川新町だったら前者の方が範囲が広いから乗降客多くなるのは当たり前だな。

日吉+綱島+大倉山と比べるなら新高島・反町・妙蓮寺・岸根公園・片倉町も足さんとあかん

相変わらず住宅地と場末の違いが分かってないやつがいるな

だからこそ日吉と違って東白楽には急行・通勤特急・特急を停める必要があるのだ。

日吉厨の話題そらし必死すぎ
沿線住民優先に汁?それなら引っ越せ
東白楽?そんな駅あったっけ?
日吉?東横のイメージダウン、早急に駅を廃止汁

沿線住民優先の優等は、通勤特急、急行ともいえる。
策略的要素が強いのは１hに４本の特急だけ。
一部の駅では特急登場後使いづらくなったそうだが、別に日吉停車でなくても解決策はいろいろありそうだ。

>>263
痴呆症のふりしちゃって、本当は気になってるくせに♡

秋の夜
日吉通過で
うれしいな

池沼の価値観は特殊すぎてついていけないな

東白楽…ＪＲから客を奪う為に停車は特急停車は必要
日吉…単独駅なんだから特急停めなくても客は逃げまい。

東急は東神奈川〜菊名・渋谷その他の客をＪＲから奪う気は無いのかと小一時間…

話題そらしウザイ

糞コテとか話題そらし必死すぎ

日吉通過が気持ち良い
これが一番！

なまじ日比谷線直通の折り返し駅となっていただけに、
日吉は主要駅と思われている野師がかなり多いと見た。

いまじゃ単なる中間駅に過ぎないのにな…

乗降客から考えて、主要駅といっても不思議じゃないだろ。
昔は渋谷からの電車も折り返してたし。

数年後には目黒線、横浜環状鉄道の始発駅。

んで、東白楽は乗降客は日吉の１割強。
他線との乗り換えは現実的にムリ。

273＝典型的な勘違い、負け惜しみ
ラッシュ時以外のあの閑散さを見ろ。
だから通特だけ仕方なく停まるんだよ。

日中も結構な人が駅構内にいるよ 嘘を吐くなよ

↑なら綱島、多摩川なども同じ程度。
代官山だって昼間はかなりのもの。

綱島大倉山は常に人がいるよ
日吉とちがってな

>>274
東白楽から東神奈川までは、六本木の日比谷線と大江戸線の乗り換えより近いよ

>>263
ｱｲﾀﾀﾀwwwww

>>273,276,280
負け惜しみ
久しぶりにきたら負け惜しみがかなり増えてるな
中目黒特急停車は正しいが日吉特急停車は間違い
明日は朝から日吉通過ができそうだ

　　　　　　　　　　∨

　彡川川川三三三ﾐ〜
　　　川｜川／　　＼｜〜　ﾌﾟｩ〜ﾝ
　　‖｜‖　◎---◎｜〜 　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　川川‖　　　　3　　ヽ〜　　　　　　＜　ﾋﾖｼ厨 負け惜しみ 話題そらし 必死だなww
　　川川　　　∴）д（∴）〜 　　　　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　川川　　　　　　〜　/〜　ｶﾀｶﾀｶﾀ
　　川川‖　　　　〜　/‖　＿＿＿＿＿
　川川川川＿＿＿／‖　 |　　|￣￣＼　＼
　　　／　　　　　　　＼＿＿|　　|　　　　|￣￣|
　　/　　＼　 β α κ α　　 　 |　　|　　　　|＿＿|
　　|　＼,,,,,,二二二|つ　　　|＿_|＿＿／　／
　 /　 　　　　　　　　　　　|￣￣￣￣|　　〔￣￣〕
　｜　 　　　　　|￣

〔束急電鉄〕お客様の声をお聞かせ下さい
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1099039030/

日吉通過が気持ち良い

>>282
別にお前の実況なんてしなくていいよ

　彡川川川三三三ﾐ〜
　　　川｜川／　　＼｜〜　ﾌﾟｩ〜ﾝ
　　‖｜‖　◎---◎｜〜 　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　川川‖　　　　3　　ヽ〜　　　　　　＜　別にお前の実況なんてしなくていいよ
　　川川　　　∴）д（∴）〜 　　　　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　川川　　　　　　〜　/〜　ｶﾀｶﾀｶﾀ
　　川川‖　　　　〜　/‖　＿＿＿＿＿
　川川川川＿＿＿／‖　 |　　|￣￣＼　＼
　　　／　　　　　　　＼＿＿|　　|　　　　|￣￣|
　　/　　＼　 β α κ α　　 　 |　　|　　　　|＿＿|
　　|　＼,,,,,,二二二|つ　　　|＿_|＿＿／　／
　 /　 　　　　　　　　　　　|￣￣￣￣|　　〔￣￣〕
　｜　 　　　　　|￣

週末夜の日吉通過もいいもんだ。
車内はかなり混雑、ホームは閑散。
停車駅は終日乗降が多くないとな。
通過は当然！

【鉄道板の汚物】東急厨壊滅スレ2004秋
http://tmp4.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1099059524/

朝から日吉通過でうれしいな

雨の日も
日吉通過が
気持ち良い

寒い日は特急がりがたいね。
ドアが開く回数少なくて暖かい。
日吉通過で心地よい。

汚物・神奈川ローカル私鉄の利用者同士で
罵りあってら　ｗｗｗｗｗｗｗｗ


　哀　　れ

↑老塵

test

44 ：ぬるぽ&rlo;ぽるぬ&lro; ：04/10/30 16:03:04 ID:2J7H4IE9
過去ログ集を作ってみた。

ttp://anchi7.hp.infoseek.co.jp/toyoko/00index.html

あれれ？

ttp://anchi7.hp.infoseek.co.jp/hiyoshi/00index.html

日吉スレも過去ログを作ってみた

＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
　　　　　　　　　　　　　O ﾓﾜﾓﾜ
　　　　　　　　　　　　o

　　　　　＿＿＿＿,,,,,,,,,,,,,,,,､､､
　　　 ／　　　　　　　　　 　）））
　　　/　　　　＿＿＿＿　　ノ
　　　/　　　 ｌ　/ ＼＼ヽ　| ）
　　　| 　　　|　''''''''''''''''''　　　|
　　　| 　　　| ( 　･ )　　　( ･ )l
　　　| 　 　 ｌ　 　　　　　 ｌ　　|
　　　| 　（ ~　 　　 　　　 _)　 |
　　　 | 　 |　 　 　 ,―――.　ｌ　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　ｌ　.|ヽ　 　　ー――' / 　　＜　というＡＶを友達がみたんだ。
　　　　ヾ |　 ＼＿＿＿＿ノ　　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 ＿＿／ヽ＼　　　　　　| ｌ＼＿

>>296
URLが(・∀・)ｲｲ!
乙

日吉住民にはAVを見る友達しかいないんだな
哀れ

漏れはﾋｵｼじゃねぇって何度も言ってんだろぉ

こんな時間に、雷かよw

しかも地震もきたしなぁ
まさに地震雷火事親父

地震には気づかなかったけど。
（02：22頃、山梨県東部であった地震のことか?）

感度がいいんだな。

雨の日のほうがMM線の乗車率はいいかもしれない
昨日はかなり混んでた

ランドマークタワーと契約して
桜木町駅方面に人工降雨すべきだな。

「え？また雨なの」
「今度からは東急の地下鉄にしよう」

休日は特急はかなり混雑だが上り各停もそこそこ乗っている。
座ってならともかく、立っての特急待避はより悔しいだろうな。
前の方はガラガラだが階段が遠くなるし。
かといって日吉まで立っての７分は長い。
ザマーミロミロ
ザマーミロ
はいみなさんもごいしょに！

ヽ（ﾟ∀ﾟ ）ﾉ ｻﾞﾏｰﾐﾛﾐﾛ ｻﾞﾏｰﾐﾛ♪ヽ（ ﾟ∀ﾟ）ノ

御唱和ありがとうございます。
さぁみなさんもどうぞ。

普通の人間は特急通過を目の当たりにしても「いっちゃた、次待とう」でおわる。
そしてまた、会社のこと、音楽のこと、学校のことといった煩悩に戻る。

通過停車に執着する奴は、それ以外に考えることのないクズであり
人間のカスとしか言い様がない。
言い返せなくなると負け惜しみ、話題そらしとしか吠えられない単細胞

まあそんなに悔しがらなくても…

日吉通過ざまあみろ

世間から通過される低能もざまあ

日吉厨のガイドライン
　１：事実に対して仮定を持ち出す
　　　　 「特急なんて作っても、湘南新宿ラインに勝てないのではないか？」
　２：ごくまれな反例をとりあげる
　　　　 「だが、時として（工房大挙ｗ）日吉駅が大混雑のときもある」
　３：自分に有利な将来像を予想する
　　　　 「何年か後、日吉に特急が停まらないという保証は誰にもできない」
　４：主観で決め付ける
　　　　 「特急自身が日吉を通過することを望むわけがない」
　５：資料を示さず自論が支持されていると思わせる
　　　　 「世間では、特急は日吉に停まるべきという見方が一般的だ」
　６：一見関係ありそうで関係ない話を始める
　　　　 「ところで、特急は3分しか短縮されていないことは知っているか？」
　７：陰謀であると力説する
　　　　 「これは、慶應（日吉に校舎がある学校ｗ）に落ちた東急関係者が画策した陰謀だ」
　８：知能障害を起こす
　　　　 「何、日吉ごときにマジになってやんの、バーカバーカ」
　９：自分の見解を述べずに人格批判をする
　　　　 「特急が日吉通過で良いなんて言う奴は、社会に出てない証拠。現実をみてみろよ」
　10：ありえない解決策を図る
　　　　 「結局、特急を廃止してしまえば良いって事だよね」
　11：レッテル貼りをする
　　　　 「特急は日吉通過だなんて過去の概念にしがみつく右翼はイタイね」
　12：決着した話を経緯を無視して蒸し返す
　　　　 「ところで、日吉がどうみたら特急通過の条件をみたすんだ？」
　13：勝利宣言をする
　　　　 「特急は日吉通過すべきという論はすでに何年も前に論破されてる事なのだが」
　14：細かい部分のミスを指摘し相手を無知と認識させる
　　　　 「日吉は本当に乗客が多い。もっと勉強しろよ」
　15：新しい概念が全て正しいのだとミスリードする
　　　　 「特急を日吉に停車しない限り日本に進歩はない」

と、あるスレより引用した。

冷静な分析、さすがです。

314は精神異常者
気を付けろ！！

とりあえず…
特急ぅ〜日吉ぃぃ〜通ぅ過あぁぁ〜

図星つかれて悔しさ倍増のようですね。

人生で一番気持ちいいことをしてしまった

まだやってたのか・・


だんだん藻前らがネ申に見えてきたよ

　 　 　 　 　_,..｡｡｡----------｡｡｡..,_
　　　　　 i'~ .　　,,,,,,,,,,,,⊥,,,,,,,,,,,,,　　　`i
　　　,｡-‐''''''~~~| [各停吉祥寺] |~~~'''''''‐-.､
　 　i'　 lﾆl　　　`'''''''''''''''''''''''''''''" 　 　  lﾆl 　i
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雷凄いな

ぶっちゃけ、地下鉄開通したら日吉特急止まるかね？

乗換駅になるわけだし、　乗降客は１５万を突破するだろうしな。
元住吉の通過線は特急日吉停車の下準備だと言われてるよ。

また日吉の負け惜しみ妄想か…

ＪＲに対抗する事が目的の東横特急が日吉に停車する事は100％有り得ません。
どうしても停めて欲しければ、日吉にＪＲ誘致でもしたら？
確かにＪＲ潰しが目的なのにも関わらず、中途半端にJRの駅と離れてて乗換駅として作用されず、単なる客の奪い合いになっている某駅に停まらないのはどう考えてもおかしいが。

相変わらず、東横特急日吉通過だけで喜んでいるおめでたい香具師いるんだな…
俺も日吉通過そのものは賛成だが、東横特急には中目黒と横浜の間をノンストップで走ってほしい（日吉通過単体よりも数百倍は快感を得られる筈）

東白楽の成り立ちを知らない池沼が騒いでるな

>>325同意。

>>323
乗り換えって…
目黒線といずれ来る市営４号線でしょw
確かに京急と市営のみの上大岡には快特停まってるけど、あちらとは大分訳は違うよねw
日吉は副都心でもないし、自由が丘も大井町線だけだけど、自由が丘ほどのﾌﾞﾗﾝﾄﾞ力も求心力もないし。
求心力あるって？ああ、学生のかw

というわけで、中央神奈川氏もいうとおり、横須賀線でも誘致してみたらどうでしょうか？
ちなみに某駅は横浜線及び京浜東北線の始発駅と乗り換え駅だから
停めても問題ないし、本来停めるべきなんだよな。
たとえば、東神奈川より東京よりの京浜東北利用者が早く渋谷に行きたい場合などのニーズにも答えられるし。

東横特急は最初は中目黒も通過だったんだからな。
このことを考えても、急行や通特と違い他路線と競争するための種別であることは論を待たない。
周辺地域の拠点性が少し高まっただけでおいそれと停めるだろうかね。

>>328
論理破綻だな。
再開発前から道路交通の要衝として栄えていた上大岡と、
東急の宅地開発によって発展した日吉を
なぜか同列に並べておきながら、
「だいぶ訳が違う」といったあいまいな理由で日吉を斬る。
そんなんだから通過厨は通過厨から脱皮できないんだよ

だからといって
日吉に止める理由はこれっぽっちもないけど

>>327
成立以前に、実際、うまくいじくれば東白楽と東神奈川は乗り換え駅として十分通用する。
確かに俺はここらの歴史と的なことはあまり知らないのも事実ですが。

少々感情的になってしまったようだ…。

>>328
ホント東急さんには某駅停車の必要性に気付いて欲しい所です。

>>329
だからこそ日吉に停める必要はこれっぽっちも無いってこった。
東白楽に特急以下全種別を停める必要性＞(壁)＞日吉に特急を停める必要性

ﾉﾝｽﾄｯﾌﾟは賛成だが４両くらいで足りそうだな。

東急としRが仲良くなれば日吉に特急が止まる必要はなくなる
武蔵小杉に東急としRの連絡線を作って武蔵小杉〜横浜は東横、武蔵小杉〜渋谷、新宿方面はしR
こうすれば横浜〜渋谷を20分ぐらいで結べる
無論横浜から都心部への客が多くなるから日吉や菊名(東白楽は問題外)に特急が止まる必要はない
中目黒に来る本数が減るのが難だが

通過時のあの悔しそうな顔、待避各停からうらめしそうに特急を
見るやるせない顔、
ウハハハハー

電車通勤・通学の小市民である時点でお前も同等
オレモナー

ククク…
懲りねえナ
どいつも
こいつも

あげ

ネ申

久氏鰤棚御舞等（皮皮皮

ﾊｧ?

日吉厨のガイドライン
　１：事実に対して仮定を持ち出す
　　　　 「特急なんて作っても、湘南新宿ラインに勝てないのではないか？」
　２：ごくまれな反例をとりあげる
　　　　 「だが、時として（工房大挙ｗ）日吉駅が大混雑のときもある」
　３：自分に有利な将来像を予想する
　　　　 「何年か後、日吉に特急が停まらないという保証は誰にもできない」
　４：主観で決め付ける
　　　　 「特急自身が日吉を通過することを望むわけがない」
　５：資料を示さず自論が支持されていると思わせる
　　　　 「世間では、特急は日吉に停まるべきという見方が一般的だ」
　６：一見関係ありそうで関係ない話を始める
　　　　 「ところで、特急は3分しか短縮されていないことは知っているか？」
　７：陰謀であると力説する
　　　　 「これは、慶應（日吉に校舎がある学校ｗ）に落ちた東急関係者が画策した陰謀だ」
　８：知能障害を起こす
　　　　 「何、日吉ごときにマジになってやんの、バーカバーカ」
　９：自分の見解を述べずに人格批判をする
　　　　 「特急が日吉通過で良いなんて言う奴は、社会に出てない証拠。現実をみてみろよ」
　10：ありえない解決策を図る
　　　　 「結局、特急を廃止してしまえば良いって事だよね」
　11：レッテル貼りをする
　　　　 「特急は日吉通過だなんて過去の概念にしがみつく右翼はイタイね」
　12：決着した話を経緯を無視して蒸し返す
　　　　 「ところで、日吉がどうみたら特急通過の条件をみたすんだ？」
　13：勝利宣言をする
　　　　 「特急は日吉通過すべきという論はすでに何年も前に論破されてる事なのだが」
　14：細かい部分のミスを指摘し相手を無知と認識させる
　　　　 「日吉は本当に乗客が多い。もっと勉強しろよ」
　15：新しい概念が全て正しいのだとミスリードする
　　　　 「特急を日吉に停車しない限り日本に進歩はない」

被止染呑蒔蹴忍海畢資棚（庇庇庇

>>320
ネ申

特急の菊名通過まだぁー？

一度停車したものは二度と通過不可能。より上の優等を作って
その下の優等を減らすしかない。

快速特急　　渋谷−自由が丘−横浜−みなとみらい−元町　6本/h
特急　　　　　　現行どおり　2本/h
急行　　　　　　MM21線・東横線・さいたま線直通　2本/h
各駅停車　　　6本/h

次スレのタイトルは「東横線特急は東白楽に停車しろ(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙﾙﾙﾙｧ!!」になる悪寒。

訳があると思うよ。
東急とＪＲは、昔から横浜〜東京の時間などで激しい競争を繰り広げていた。
ＪＲが、湘南新宿ラインの導入で、渋谷まで直通できたから、
時間をアップさせるために東横特急を導入して、
スピードアップのために、日吉や田園調布などは苦渋の決断で
通過となったんではないだろうか。
そのうち、田園都市線でも特急が導入されたりして。
（大井町線と併走して、複々線になると聞いたが・・・）

東横特急・通勤特急・急行は東白楽に停車しろ(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙﾙﾙﾙｧ!!

>>349
中央林間−長津田−たまプラーザ−溝の口−二子玉川−渋谷？鹿氏半蔵門線内各停とか言ったら










物凄くＯＴＺ

小田急対策に田都線に特急設定！
青葉台・あざみ野・たまプラーザ通過で厨発生？

>>346
確かに、単純に停車駅を減らすのは問題ありだと思うが、

現在の急行＋白楽or東白楽＋新高島→準急
現在の通特＋田園調布＋綱島（ラッシュ時のみ）→急行
に種別変更すれば問題なし！

そして、特急は心おきなく通過駅増加


>>348
立ったらすぐ削除希望ですな（どうせ立てるのは厨だから）


>>350
横浜を使えばいいだけの話


>>352
俺的には急行で十分だと思う
ただ、青葉台とたまプラーザと三軒茶屋通過の通勤急行くらいはあってもいいかも…

遠距離田舎者通勤者がバカな主張してるな。

>>354
東横線って時点で遠距離でも田舎者でもないかと思われ

>>349
無知脳な日吉厨と釣られてやる


駅名＼種別 定　期(人) 定期外(人) 計(人) 前年比(％)
中 目 黒 　　99,241 　　 　65,463 　 164,704 　　 3.4
自由が丘 　39,207 　　　 44,791　 83,998 　　　 2.6
武蔵小杉 　 91,798 　　　 56,932　 148,730　　 0.8
菊 名 　　73,634 　　　 38,999 　 112,633　　 1.4

日 吉 　　81,533 　　　 42,177 　 123,710　　 1.1

数字を見ても分かるとおり日吉は他の駅とは決定的に違う
自由が丘は定期外の客が多く大井町線との乗り換え人数を加えれば全部で15万人程度の人が利用している
武蔵小杉は目黒線の人数も足せばかなりの客が利用している
新しく特急が止まるようになった中目黒も利用者が多いし客もどんどん増えている
それにライバルの昇進と違い日比谷線に乗り換えるのがらくだから六本木などに行く人の増加によりさらに利用者が増える可能性大
日吉は定期利用者が多い＝通勤時間に人が多い
定期外が少ない＝昼間の利用者が少ない
地下鉄ができても所詮ほとんどの人が通勤に使うだけ
日吉なんてまったく止まる必要ない
しいて言えば菊名もあまり必要ない

>>356

NIFTY FTRAINの時代からの定説を
改めて偉そうに主張されてもねえ（笑

日吉は学生街だよ。
通常の勤め人とは違って、学生は日中動くよ。
だから日中の日吉駅はターミナル駅並に混み合ってる。

学生街としての成熟度は












白楽のほうが上。

どこが　（笑）

とめなくてよし。
っつーか目黒線が延びればいいだけの話じゃねーの？

おはよう

http://live14.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1099422708/

ここで、アルカイダ系のサイトを田代砲でつぶしてます。
人が多いほど早く潰れるので、どうかみなさんご賛同ごお願いします。

香田は馬鹿だと思うけど、クビ切ってその動画を流すのは許されないと思います。

スレ違い
もとい
板違い

でも野蛮人は許せない
ヒヒヒヒヒ

358＝典型的な負け惜しみ
真偽はみなさんご自分の目でご確認ください。
終日、平日休日問わずそれだけいるかどうか。

>>365＝典型的な負け惜しみ
人生の敗北者

学生のまちなら特急止まる必要ないじゃん
止まっても利用者増えないし夏休みとかは人いないし

俺としたことが、日吉厨のくだらない誘いに乗ってしまったようだ…
そういえば学生街といいながら、日吉の香具師は慶応をあまり快く思っていないらしいと聞いたことがあるが。
また変に小綺麗で学生街というには疑問である。
その点では白楽においても、ひとくくりに学生街とは呼べるものではないし、神大は珍大と呼ばれ快く思われていないところもあるが、
庶民的で学生の懐にもやさしいスポットが点在するし、どっきりﾔﾐ市には学生も出店していたりする。

>>356
だから特急日吉停車の変わりに渋谷〜横浜ノンストップ（または中目黒、小杉停車）の快速特急新設すべきなの。
菊名に通過列車が設定されれば、東横の恥が減って済むし。

>>369
それで是非スジを引いてもらえないか？
ってか、無理だと思うけどｗ

引けたとしても、中目停車前の東横特急みたいにノロノロは勘弁な。
無理して停車駅の少ない列車を設定するよりは、全体の利便性を考えてくれ。
（ちなみに、中目停車によって所要時間はたった１分増。）

特急は渋谷〜菊名〜横浜〜みらい〜元町でいい

待避駅が少ないしアンバランス、路線上にアップダウン、カーブ
多すぎ。日吉⇔綱島の激走がうれしい。

だから渋谷横浜ノンストップのｽｼﾞを引けるようにするには東白楽に待避線を設置すればいいんじゃない？

>>373
東白楽に1面4線で建設ですか？

>>374
引上げ線付き2面4線。

↑補足
京急の南太田みたいなのじゃなくて、菊名とか日吉みたいな停車退避可能な2面4線ね。

０面２線で十分
＝駅廃止になっちゃうか。

何をするにも急行を廃止しないとどうにもならないことは間違いない。

停車駅だらけの急行は廃止の方向で・・・

うん、急行は停車してもかまわない。
でも東白楽は絶対待避可能な２面４線で。

戸塚の人身思い切り影響食らってる…早く帰らせろ！

「人身事故の影響で１５分ほど遅れております」
の自動放送たったのでﾜﾛﾀw

みなさま、まもなく話題の日吉通過です。
自動放送入れよ。

そーいや自動放送入ってなかったね。
なんでかな？

↑東横の車内の自動放送のことね

元町行き特急。

車内でウトウトしてたら放送があった。

「ピンポーン、まもなく、きくなです、よこはませんは････」
ああ、もう菊名か･･･と思いつつ車窓をみたら
辺り一面丘陵地帯にバラック小屋が広がる。

おいおい、本当にここは横浜市なのか？
と思った乗客は多いはず。

まあ東京人は横浜・みなとみらいに用があるわけで、新横浜なんて1時間に1本急行が停まれば十分なんだけどね（プ

まあ、菊名は…ね（苦笑
妙蓮寺なんてもっと…ww

港北区は横浜市箕輪区と神奈川県港北群日吉村・菊名村・篠原村・小机村・新羽村に分割って事で。

新札みた？

>>388
ttp://up.nm78.com/data/up018808.jpg

ついさっき乗ってきたが、日吉より綱島や多摩川の方がかなり
ホームに客がいた。日吉は日比直待避なしだったが
ほんの十数人。これで停めたら他が怒るな。
通特だけで十分。昼の急行すら通過でよい。

低学歴は3年前から同じことを鸚鵡返ししてますな（笑）

日吉を擁護する香具師の気が知れないww

391＝悔しくていつも反応してます。
悔しさを素直に表現できないヤツ。

通勤客は多いがその他は少ない
学生の数は中目黒が見た感じ一番多い
そして見た感じ妙蓮寺＞日吉

驚いたことにMM線も4時ごろは学生で横浜方面はかなり混んでる

大学云々言うなら、白楽にせめて急行停めてやれって感じ。
氷菓子吐く楽じゃねーよ。

ここはよい東急厨の香りがするインターネッツですね

日吉は特急通過でよし。
ついでに自由が丘も通過でよし。
さらに菊名も通過でよし。

バカは日吉に用事ないだろう
彼女いない暦＝年齢のデブは自由が丘に用事ないだろう
無職は菊名（新横浜）にも用事ないだろう

哀れ

菊名も自由が丘もオール抜き。
ンで綱嶋停車。一件落着。

>>395
うん、急行は白楽でもいいよ。でも特急は東白楽で。
JRとの競争に必要だから。

>>399
それが(・∀・)ｲｲ!ね

綱島はイトーヨーカドーやブックオフがあり、停車は必要。
日吉は各駅停車も通過上等
ケケケ

そうだね。日吉は目黒線とちっこい地下鉄だけで十分。

特急は

渋谷→武蔵小杉→綱島→氷菓子白楽→横浜→みなとみらい→元中

白→吐く
なら賛成

日吉〜田園調布はどっちみち二線が併走するんだから特急通過でも本数が潤沢だろ。
問題は、複々線をどうやって生かすかだよな。

よって自由が丘以南の東横は廃止でいいよ

綱島の停車は通特に関しては激しく同意
あと、田調も停まると俺的には嬉しいかな（意外と乗り換えの時に役に立つ）

てか、東急で綱島以上にラッシュ時と昼間の人の差が激しい駅ってあるのかな？

綱島は鶴見川に面し、21世紀には内陸水運の要になる可能性も。
町田・成瀬からの旅客船（予定）との乗り換えの便を図るためにも、
通勤特急の停車は必要。
また、ラッシュ時の各駅停車の半数を日吉以北急行運転とする。

神奈川県内はどうでもいい
ラッシュ時の都内の混雑と休日の日々直のあとの急行の混雑をどうにか汁

通特停車 日吉→綱島賛成。
日吉で通過待ちした各停に綱島で乗り継げるから
大倉山利用者もよし。日吉利用者が特急から消えると少しすくしな。
ガハハハ

↑それはすばらしい！
通特綱島停車大歓迎！！
そして特急は東白楽停車を！

>>410
内容は同意だが、慶應がむかつくという動機が・・・（ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

別にそんなことはどうでもよし。慶応が綱島にあっても同じこと。

このスレの住人。
・日吉特急通過厨
・東白楽特急停車厨
・横浜-中目黒ノンストップ厨
他には誰がいる？

>>413
お、言ったね？
慶應のキャンパスが綱島にあっても
「綱島通過は気持ちよい　ガハハ」とは言わないんだね

>>411
千鳥停車ですか？
漏れもそれはそれでありじゃないかと思う。

渋代中祐学都自田多新小元日綱大菊妙白東反横新未馬日元
谷官目天芸大由園摩丸杉住吉島倉名蓮楽白町浜高来車大町
●━●━━━●━━━●━━━━●━━●━●━●━━●特急
●━●━━━●━━━●━━●━●━━●━●━●●●●通特
●━●━●━●●●━●━●●━●━●━━●━●●●●急行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通

>>414
せっかく仕切ったのに相手にされて無いから相手になってやるよ
・渋谷、自由が丘(武蔵小杉)、横浜停車の快特厨
･MM線優等全駅停車厨
･渋谷〜横浜ノンストップ厨

一番ウザイのは日吉と東白楽
ともに田舎者のくせに妄想を語りすぎ

日吉停車厨など長いこと現れてないんだが

一番ウザイのはアンチ東白楽
東白楽が都会だと言う事を知らない田舎者のくせに妄想を語りすぎ

日吉も白楽も綱島も小杉も田舎
自由が丘出たら横浜まで停まる必要無い。
中目黒〉〉自由が丘〉〉〉(永遠に越えられない壁)〉〉〉日吉・綱島・東白楽の低民度田舎物

>>420
激しく同意
まあ綱島は都会だけど

これだから東京人は嫌いだ。
住所が目黒区だから何だ？
これは日吉にも共通したものがある。

田舎は田舎
東白楽なんて戸塚や厚木と同等

負け惜しみか？
始発で座ってゆったり通勤してる俺は勝ち組
ちなみ快特が出来たとして、たとえ中目黒に快特が停まらなくたって困りませんし

>>424
それはお前が偉いのではなく
たまたま運が良かっただけ
低脳には区別する脳味噌もないんだろうが

>>416
停車ﾌﾟﾗﾝ作成乙。


元町・中華街も始発駅だよね…

>>423
その厚木というのが本厚木のことを指してるとしたら、かなり失礼だな。
東白楽とは比べものにならないくらい栄えてるし。
もっとも、相模線（小田急も）の厚木のことだったとしても、東白楽に失礼だな。さすがにあそこまでｼｮﾎﾞくないね。

>>422
>>これだから東京人は嫌いだ
田舎の人ほど都会志向が強く、このようにひねくれたものの見方をしがち。
東白楽が栄えてるなら、会社や学校もそこにあるはずだから
わざわざ渋谷に出なくていいんじゃないのｗ
君の嫌いな東京人のいる都市にｗ

冷静に考えれば将来的に、特急・急行統一→通特の停車駅になるものと思われる。
現状では急行は昇進対策の戦力になってるとは言いがたく、
特急増発のネックになっていることは間違いない。
また、種別が多くあることはダイヤが乱れたときの
事態の収束の足かせとなる。

オレは別に日吉厨でも東白楽厨でもないが、日吉に停車すると目黒線とともに
通過駅の救済になることは間違いない。

つーか何で東白楽は一日中(ry

現状では緩急接続できる、菊名から自由が丘までの距離が長いために
通過駅の住民は不遇を買っている。
仮に、優等は通特の停車駅に止まる列車のみ、目黒線は日吉延伸が完了したものとする。

＜下り＞
渋谷→代官山・祐天寺〜都立大…渋谷から各停利用
渋谷→田園調布〜元住吉…自由が丘まで優等・接続の各停利用
渋谷→綱島・大倉山…日吉まで優等・元住吉で抜いた各停利用
渋谷→妙蓮寺〜反町・新高島…菊名まで優等・接続の各停利用

日吉より学芸大学に停めるべき！
みんなそう言っている

>>428
東白楽は栄えてなくても、「横浜」があるので渋谷には月に数えるほどしかいかない。
学校は相模川より向うだから途中に生え抜きの街がいくつかあるし。

急行はもともと沿線住民のための種別という側面が強かった。
俺個人の意見としては、理不尽なので停車駅に関する改善がない限り別に必要ないと思っている。
それに種別が多くあっても、引き上げ線つき待避可能駅がもっとあれば、事故発生時の事態の収束に役立つと思う。
あと、金曜は暇なんだ

さて、週末は日吉通過が特に気持ちよい。
ウヒヒヒヒ

残念！土日は塾生ほとんどいないですから！！「ひとりエッチ」斬り！！

閑散としたﾎｰﾑを通過するのもこれまた心地よいんだよね

さっき少し遅れてる時特急乗ったが最高だった。
続行してるからガラガラ、そして日吉は低速通過。
空席ばかりでゆったりと通過を楽しめたよ。
東吐く楽なんか超低速通過だった。おっ停まるのか？
約一名喜ぶぞ、とふと思ったよ。

どうせなら停まってくれればいいのにヾ(｀Д´*)ﾉ
それと喜ぶのは東白楽利用者と東神奈川利用者全員だ

東白楽利用者は喜ぶかもしれないけど、
無関係な東神奈川駅利用者は全く喜ばないと思われ

それよりやっぱり特急日吉停車だね。

まだこのスレ続いてたのか。w

ttp://www.tokyu.co.jp/contents_index/railway/index04.shtml
ここを見ると、日吉の乗降客数は自由が丘や菊名よりも多い123,710人。
それでも特急が止まらないのは乗り換え駅ではないからで、仕方のない
ところだろう。通勤特急創設によりラッシュ時の利便が図られているの
で、利用客の不満も抑えられているのではないだろうか。

ところで東白楽に目を向けて見ると、わずかに13,754人。
多摩川についでワースト２位。東横線神奈川県区間ではワースト１位で
ある。
優等列車停車？何をかいわんやである。妄想はなはだしい、馬鹿も休み
休み言え、顔洗って出直してこい、日記はチラシの裏にでも(ry である。

よって今後沿線の状況に大きな変化がなければ、現在の停車パターンを
維持するのが最良といえよう。

日吉は通勤駅。乗降客はラッシュ時に多い。
昼間、夜間、休日は閑散。ＴＹ特急の目的を考えると通特で十分。
自由が丘や菊名まで遠いから悔しいんだろうな。
エヘヘヘ

池雑西新新新神渋代中祐学都自田多新小元廃綱大菊妙白廃反横新未馬日元
袋司早七三千宮谷官目天芸大由園摩丸杉住止島倉名蓮楽止町浜高来車大町
●━━━●━━●━━━━━━━━━━━×━━━━━×━●━●━━●快特
●●●●●●●●━●━━━●━━━●━×━━●━━×━●━●━━●特急
●●●●●●●●━●━●━●●━━●━×●━●━━×━●━●●●●急行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●×●●●●●×●●●●●●●各停

厨の巣2駅(・�凵E)ｲﾗﾈ。

>>440
激しく同意。
ついでに渋谷も治安が悪いから廃止でいいよ

朝の通勤特急は横浜〜菊名間でダイヤに余裕があるので東白楽に停める事は可能。
京王の聖蹟みたいにうまい事本社を東白楽に誘致すれば良い。

>>437
東神奈川利用者の中でも根岸線利用者は、２月以前は東白楽〜桜木町を利用していた。
東白楽と東神奈川は密接に関係しているのである。
それに優等が停まればみなとみらいまで２駅なので、
冒頭のような利用者で経済的に問題ない利用者は戻ってくるかも知れない。

>>440
日吉厨よりは現実的なことを言っている。一緒にするなヾ(｀Д´*)ﾉ

>>443
東白楽厨より劣る日吉厨の発言ってどれ？
レス番号を複数指定してね

聖蹟って規模のわりにしょぼい駅でﾋﾞｸｰﾘした記憶がある。
府中や高幡不動よりしょぼいなんて…

>>422
目黒区ですが何か？ｗ

>>438
自由が丘じゃ改札外に出る人間を含んで無いだろ。
菊名より多いのは分かる。

>>443
戻ってくるかも知れないって…
13,754人って数字は、MM線開通前だろ。
集計時よりも減った乗客が戻ったところで乗降客は増えはしないよ

>>443
桜木町以外の根岸線利用者は、２月以前も東神奈川駅を利用してるだろ。
誰が好き好んで横浜駅で乗り換えなんかするか。

>>446
目黒区でもピンからキリまであるからな
もちろん漏れは勝ち組

日ノ出町ﾏﾀﾞｰ?

中目黒だか自由が丘だか知らないが、すんでいるところで人の価値など決まらないはずだ。
ただし、↑のようなカキコをするような香具師は、どんなに高級な場所に住んでいたとしても民度は低いと思う。

民度と言う言葉を理解していないと思う

>>451は>>449に向けてのﾚｽ。

>>444
日吉厨必死だなww

>>447
桜木から根岸線利用は？
し尺の初乗りとられるからやっぱ東神奈川利用かな…

>>453
必死だなとしか言い返せない低脳、乙

まぁまぁ、みんなで日吉通過を楽しもう！

>>446
改札外に出る人間「以外」の間違いかな？

東白楽・・・うーむ
・みなとみらいに行く場合
そもそも利用者自体少ないし近いから優等止まる必要全くなし
・東海道線・根岸線沿線行く場合
ハナから東神奈川使う
・渋谷に行く場合
東白楽から東横が一番手っ取り早いが利用者少ないしやっぱり優等ｲﾗﾈ
・新宿・池袋に行く場合
湘南新宿ラインとどっちがいいか微妙
13号線開通したら東横が有利になるかもしれないが優等をとめるにふさわしいほど
利用者が増えるとはとうてい思えないのだが・・・

つまり東白楽はJRと棲み分けができているので
優等通過でよし。
日吉・綱島も競争がないので特急通過でよいが、
乗降客が多いので急行停車は必要

という結論で


＝＝＝＝＝＝＝＝　糸冬　　　　了　＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

おわった、おわった。

東横線の場合優等停車駅の資格は日乗降客５万人以上は最低ライン（田園調布は失格）。
東白楽の利便性をいくら改善したところでせいぜい10〜20％増やすのが関の山
もはや議論に値しない。

糸冬了

日吉は市営地下鉄線が出来た場合、
ＮＴ方面の旅客を東横線に流さなきゃいけないから、特急停車の必要がある。

急行と目黒線で十分。

目黒線が日吉に延びた後って、日吉で東横線の列車同士の緩急接続はできるの？

>>460
果たしてその地下鉄に何人乗るのか…
赤字垂れ流しでまたひとつ横浜のお荷物が増えるだけ

まぁ朝夕通勤特急止めて頂いてる事に感謝して昼間は通過特急に頭を下げ
見送るのが筋というもの

地下鉄ねぇ…
ま、運賃設定次第だろうな。

休日は日吉通過ででかけよう。

日吉なんぞより自称大都会の東白楽にこそ地下鉄引いて客を京急に逃がすべき。
つまり東横線の駅(・�凵E)ｲﾗﾈ。

>聖蹟ry
私元聖蹟住民ですが、京王の(元)社長が住んでなかったら各停しか止まらない様な場末の駅。
(元)社長が通勤が面倒だからあんな所に本社持ってきたんだろ。

>>466
いわゆる東横で言う田園調布みたいなものか

元住吉・都立大・祐天寺・大倉山・白楽・代官山・新丸子・妙蓮寺・反町・東白楽・新高島の順で急行停車の検討をしましょう。

悔しさまぎれの話題そらしはいらん。
日吉通過の気持ちよさを語ろう。

横浜市が田舎だとほざいてる井の中の蛙（自由が丘厨？）がいるスレってここですか？

とにかくこれだけは言える。
東白楽は、乗降客が少ないから優等が停まらないんじゃなくて、優等が停まらないから乗降客が少ないんだ！
H15年度実績
仲木戸　約1.0万/日(増加中)
東神奈川　約5.3万/日(増加中)
東白楽　約1.4万/日(減少中)
これが動かぬ証拠だ。

え？、東神奈川とは離れてるから乗換駅として作用しない？だったらだったで客を奪う為に優等停める必要がある。
さらに、横浜上麻生線方面からバスをリストラの一環として一部東神奈川止めにして(横浜市交通局ならマジでやりかねない、というより最近本当にやってるような希ガス。)、客を東白楽で吸収すれば倍以上に増えるだろう。

東急の特急といい、小田急の快速急行といい、JRに対抗する気はなさそうな停車駅だこと。

↑日吉負け惜しみの変種で少し頭おかしいのでほっとけ。

>>451
>>446は大岡山在住。

>>468
都立大（田代）と東白楽を入れ替えましょう

>>471
仮に優等が止まったとして、どこに行く客が増えるのさ？

渋谷だったら止まらんでも東横以外ありえないし、
大手町・新橋方面だったら京浜東北以外ありえないし（京急・浅草線っていう人いるのかな？）。

横浜いくには京浜東北・横浜線が一番早そうだから急行止まれば多少シフトするかも
しれないけど所要時間増えて犠牲になる客のほうが遙かに多そうだし、
みなとみらい方面なら東横だし、根岸方面・戸塚方面ならJRだし。

新宿池袋方面がちょっとわからんが買い物するおばちゃんとかはハナから東横→山手
使いそうだからやっぱり（客を奪うという意味では）急行止める意味ねえ

今日汚物特急に乗ったら元住吉を1番線通過で3時ごろ日吉を通過したがそのときの日吉の発車案内が
通過
通過
だった

イイネ。日吉にはそれがお似合い。

みなさんごいっしょに。
♪ｻﾞﾏｰﾐﾛ ｻﾞﾏｰﾐﾛﾐﾛ ｻﾞﾏｰﾐﾛ

慶応におちたからって…

>>478
漏れに言っているのか？
悪いが家は金持ちじゃないから金さえあれば入れるような私立じゃなくて国立に入学したが何か?

中央神奈川氏にﾊｹﾞ同。
新規客の開拓や奪い合いのためにはそれくらいのことはする必要がある。
優等が停まらないから利用客が少ないという場合は特に。

日吉だの東白楽だの、下界のゴミざますね。w

客を奪うために優等停車・・・奪うほど客が多いのかい？
仮に増加しても、優等の所要時間増で離れる通し客の方が多いような。

と、マジレス。

日吉通過は、気分爽快いや気分窓快！

日吉通過サイコー

このｽﾚの中で日吉厨の次に痛いのは>>481だ。
菊名ごときがｾﾚﾌﾞww

東■幹部の馬鹿息子共が薬物宴会を定例的に開催してそれに死人が出、警察に発覚しても企業の力で揉み消したそうです。 板の壁を乗り越えた祭りになる予感が堪らない 裏事情板スレ http://tmp4.2ch.net/test/read.cgi/company/1099407398/

日吉が特急通過で菊名は停車の理由は利用者が菊名のほうが多いからだろう
菊名は乗降客は普通だが各停との連絡で利用する人が多い
日吉で各停連絡にして菊名を通過にするとダイヤがうまく組めないし日吉通過のほうが菊名通過よりも時間短縮になる
よって今後も日吉は通過のまま
特急停車の基準は利用者数15〜16万

>>487
激しく同意
あと>>478は>>477宛てだと思われ

>>476
ということは今日元住吉〜菊名間で96ウ試運転が走ったということか。
試運転していた編成はなんだった？

>>487
日吉にも菊名にも止めればいい
あと日本大通と馬車道にも

そんなことしたら、JRに対抗するという目的の特急の意味がなくなる。

関係無いが多摩川は東横線の駅は要らないのでは？

対抗する必要なんか無い
住み分けが必要。

東横線は沿線需要に特化するべき

つまり沿線需要の無い某駅は(・�凵E)ｲﾗﾈ、と？

多摩川はいるけど
東剥落はいらん

多摩川は目黒線があるから。
でも東白楽は…東神奈川じゃｶﾊﾞｰしきれないことのほうが多いから、やっぱ必要。
優等が停まらないから乗降が少ないだけだから、現状は実力ではない。

>>496
日吉は…新川崎じゃｶﾊﾞｰしきれ（ｒｙ

多摩川は、多摩川線が通っているから一応必要だと思う
だとしても多摩川駅にあの駅舎は立派すぎ、そんな金があるなら東白楽か反町に通過線を作る方がいい
東白楽もでかい道路に面しているわけだし、あっても悪くはない

ただし、東白楽も多摩川も優等停める必要はなし

多摩川は目黒線だけでいい。東横線多摩川は廃止。
東白楽は廃止。白楽・反町・東神奈川で十分対応可能。
この２駅を廃止して、朝ラッシュ時のダンゴ状態を少しでも
緩和しよう。

>>497
新川崎と近いのは元住吉だろ
それに日吉は目黒線急行の始発駅になるじゃん
東神奈川も仲木戸も品川に向かう路線しか通らないんだよ。
東白楽を廃止したら、渋谷や六本木方面に逝く人の大大大迷惑。

>>499
東白楽利用者に、特に朝の貴重な時間を無駄な徒歩に費やすことを強いるのは甚だ遺憾だ。
白楽や反町まで歩く間に、各停に乗れるじゃん。

まもなく２番線にとっきゅうー、渋谷行きがまいります。
の「とっきゅうー」の発音がまたイイ。
日吉ザマミローって感じの雰囲気がよくでてる。
注意して聞いてみてください。

東白楽の駅施設をぶち壊すことまでは必要ないでしょ。
無人駅にすればいいんじゃない？

＞優等が停まらないから乗降が少ないだけだから、現状は実力ではない

あのあたりだけ駅がやたらと多いから優等止めても乗降客は増えないと思われ。
駅を間引きすれば残った駅の乗降客が増えるとは思うけど、
その場合、東横線内で乗降客の最も少ない東白楽が真っ先に廃止対象になるだろうね。

久しぶりだなお前ら（ﾋﾟﾋﾟﾋﾟ

老人

冗談ぬきに最近感じることは、大地震が首都圏を襲い東白楽駅が倒壊したら、
東急さんは駅舎を建て替えずにそのまま廃止してしまうような気がして悲しい気分になる。

駅は東白楽と日吉以外は耐震構造になってるから地震があってもたいした被害は無い
当然壊れた駅はそのままほうっておく

> 東白楽と日吉以外は

嘘をついてまで駅たたき
さすが池沼、低脳、カス

優等が止まらなくてもそれなりに利用者のいる駅もあるし。

元住吉とか…大倉山とかね♡

日吉の駅がぶっ壊れたら、４階建ての駅ビルの残骸が線路の上に乗っかるわけだが。
放置してたら折返し運転しかできないな。

>>511
萌え

でも日吉の場合、まじでそうなる可能性あるよね。
残骸もなかなかどけられないじゃない？重さも相当なものでしょ。

落ちてこないうちにさっさと通過しよう。

特急も日吉に停車すれば、地震のときに手前で止まれるよ
だから特急日吉停車

悪人は通過中に押しつぶされてしまえ

変な負け惜しみ。

さて今夜も日吉通過でｽｯｷﾘ一日を締め括ろう。
ﾌﾟﾙﾙﾙﾙ ﾌﾟﾙﾙﾙﾙ
みなさんご一緒に。　♪ｻﾞﾏｰﾐﾛ ｻﾞﾏｰﾐﾛﾐﾛ ｻﾞﾏｰﾐﾛ

♪ｻﾞﾏｰﾐﾛヾ(´Д｀*)ﾉｻﾞﾏｰﾐﾛﾐﾛ　ｻﾞﾏｰﾐﾛヾ(*´Д｀)ﾉ♪

特急の運転を開始してから沿線からの乗客が増えたという。
渋谷や横浜へのアクセス性改善の効果が大きいのだろう。

仮に特急を日吉に停めた場合、ストロー効果で渋谷または横浜へ
買い物客が逃げてしまい、日吉の東急百貨店への影響が大きいことが予想される。
（現に、急行倍増後の青葉台の東急スクエアは以前よりも閑散としている。）

このことから、日吉の東急百貨店が存続する限りにおいては日中の特急停車は無いだろう。

> 特急の運転を開始してから沿線からの乗客が増えたという。

仮定からして間違ってるのでスルー

実は日吉は東急百貨店ではなかったりする。
http://www.tokyu-dept.co.jp/aoba/

開店直後はちゃんと日吉東急百貨店だったんだけど、
電車にちょっと乗れば渋谷銀座横浜に出れるもんだから・・・

田園都市線と違ってどっちに行っても繁華街だからねえ・・・

東横特急は沿線にとっては邪魔な存在だから、乗客が増えたのは別の要因だよ。

東横沿線はいまだに人口が増えつづけてるからねぇ
マンション建設とか凄いし

日吉東急はなんか中途半端だよな。
地下の食料品売り場はそこそこ賑わっているようだが。

地元民専用だから、あんなもんで十分

ゆえに日吉通過

目黒線も元住吉と日吉通過でいいよ

さすがに終点は通過できないだろ。
目黒急行始発の恩恵あげて東横特急は通過で十分。
小杉で接続してやればなおよし。

低脳でもまともなこと考えるんだな

上記の理由から日吉は通過。

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝終了＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　　完　　＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

以後、書込み禁止

↑そんなに悔しいか。
♪ｻﾞﾏｰﾐﾛﾐﾛ ｻﾞﾏｰﾐﾛ

↑唯一の優等停車である急行が無くなり、悲壮感一杯な日の出町。


単に、日吉通過でよい。爽快感や優越感などない。

停車したほうが便利だと思う。
あと日中も日比谷線を菊名まで運転しる

通過した方が便利だよ
ＤＱＮは何でも停めたがる

日吉に止めるメリットは？

>>535
ない。
日吉元利用者の俺が言うんだから間違いない。

よって

＝＝＝＝＝＝＝＝＝　糸冬　　　　了　＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　再　　　開　＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

東白楽に停車待避線と引き上げ線設置で優等を！

桜新町化ですね。優等は止まらないけど。w

いや、神奈川新町化だ。ってことで特急以下全種別停まるよ。

神奈川新町は優遇されすぎ。
元住吉みたいに優等列車は始発だけでいい。

↑は日ノ出町厨か？そうだったら負け惜しみ丸出しだ。
京急の事務所があるから停車は当然。

日吉(嘲笑)

日吉（歯茎剥出笑）

低学歴　必死

さて日吉通過の気持ちよさに話題を戻そう。

実社会で仕切れないカスが
勝手に仕切らなくていいよ

ﾌﾟﾗｲﾄﾞが高いねえ日吉は。慶応wがそんなに偉いか、あ？

確かにカスかもな。
だからこそより日吉通過が気持ちよい。
仕切れなくてもいい。カスでもいい。
特急日吉通過があればよし。

>>549
素直でよろしい
一生わめいてろｗ

ﾏｼﾞﾚｽすると日吉は乗降客数こそ10万超だが
朝夕にかなり偏ってて他の特急停車駅と比べ日中はそれほど多いわけではない
ってことで現状の通特あれば問題ないだろ
日中は身障ラインに対抗する方が重要

>>551が結論を出しました。既に出ていた気もするが。
余談だけど、綱島も乗降客が多いが時間帯による偏りはあるのだろうか。
通特を綱島にも停めてもいいような気がしたので。

>>538
どこにそんな金が？とネタにマジレスしてみる。

>>552
その通りがいしゅつなので
このスレは

＋＊＋＊＋＊＋＊＋＊＋＊＋＊　糸冬　　了　*＋＊＋＊＋＊＋＊＋＊＋＊＋＊＋

551、552は正しい。
通特日吉通過、綱島停車運動開始

>>540
特急以下全種別って．．．特急と普通しかない罠。
しかも昼間はその特急すら走っていない。w

>>551
いつもそのネタ振ってくる奴が居るけど、日吉は日中も乗降客多いよ。
バスターミナルがあるから。

綱島にもバスターミナルあるけど、市営４号線ができると高田町方面に向かうバスが
軒並み廃止される予定。　

はじめは綱島に地下鉄を通すはずだったのにね・・・
愚かにも反対運動なんかやったもんだからこの始末。　

日吉でも１０軒くらいの家が反対運動やってるけど、地域からは完全無視されてる状態。
綱島の連中とは頭の出来が違うようだね。

綱島は以前住んでたけどさ
治安の悪さや汚さは他に類を見ないね
よく駅前で日雇いオヤジと黒人が自販機の前でワンカップ酌み交わしてるし

>>555
しかし、あの駅は優等が停まるという事実が大切なんだ。

>>557
確かに駅周辺は民度低いね
今川焼やら居酒屋やらのテキ屋がいつも駅前に陣取っていて
風俗店の看板乗っけた怪しい街宣車がいつも駅周辺をうろうろ
不良臭い連中がタムロしてるのも時々見るしな
ま、昔からの繁華街なんてこんなもんだろ

556＝古典的な負け惜しみ。
あれが少なくないなら綱島、多摩川、代官山すらだまってないよ。

まぁそんな綱島クォリティーも(・∀・)ｲｲ!と思うけどなぁ俺は
おふくろは嫌がってたけど。

>>560
ﾊｹﾞ同。日吉は自意識過剰

屋台といえば石焼き芋が食べたいなぁw

日吉通過ﾌｧﾝｸﾗﾌﾞ会合は焼き芋を食べながら行ないます。

関東停車厨駅ベスト3

1.日吉(東急東横線)
2.愛甲石田(小田急小田原線)
3.日ノ出町(京浜急行本線)
次点：菊名(ＪＲ横浜線)

通過ｻﾞﾏﾐﾛ ﾗﾝｷﾝｸﾞ
１日吉
２千歳烏山
３金沢八景
４大船
５ｳｨﾝｸﾞ横浜

最近近所にマンションがたくさん作られてる
そのうち日吉よりも利用者が増えそうだ

>>558
　平日朝夕・土休の朝のみだが特急と普通が接続するためにある駅という見方もある。

　漏れも>>551に同感。市営４号線開業後の動向を見て考えようという感じだ。

>>565
烏山以外、必要最低限の優等は止まってるし
都心に35分以内で出られるね。
どこがざまみろなのか分からないなあ（笑）

↑初心者かよ
W

低脳のいうことは意味不明ですな

>>563
わぁいヾ(´Д｀*)ﾉ

>>564
愛甲石田はもはやぬるぽに対してガッするくらいのギャグみたいなもんかと

週末は日吉通過で
気持ち良くでかけよう
グハハハハ

醜い神奈川県民の負け組が多いスレですね。
朝から混んでる東横線を見ながら始発に乗って都心まで座って行ける私は勝ち組ですね。

層化みたいで嫌いだ

中目黒は各停も通過でよし

俺、東横線使わないし・・・

ﾗｲﾅｰ通過が悔しくてたまらない大船厨登場につき注意！

つうか東横って東急のチンカスだろwwwww

東急のグレード
田都＞大井町＞目黒＞池上＞世田谷＞多摩川＞＞(越えられない民度)＞＞＞東横w
まあその中でも最下等の日吉ゴキブリが何を喚こうとも

負け犬の遠吠えですから！残念！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
特急通過斬り！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

貨物線ﾗｲﾅｰは通過っていうか別路線だし
残念！！！！！！！！！！！！

図星つかれて悔しさ倍増して狂いまくるなよ。
落ち着け。
WW

>>579
あいかわらずあめーよな、お前のカキコは。

>>579
IDが慶応

>>579
おまいなんざが陽区の真似してもおもしろくもなんともないですから！！！！残念！！！！！

さて今から日吉通過してくるぞ！　
ウヒヒヒヒ

日吉という「非人格」によってたかって群がって
学無し、職無し、彼女無しの鬱憤を晴らすカスども

乙　Ｗ

それに対して攻撃して欝憤を晴らすオマエはいったい…
WWW

学無し、職無し、彼女無しの奴は
鸚鵡返ししかできないんだな

特急は日吉通過に意義がある。特急はJR昇進対策で東横直通客がメインターゲット｡
途中の日吉はターゲットではない､所要時間が伸びるだけ。日吉に停めたら｢綱島･田園調布にも停めろ｣となり､急行と大して変わらなくなる。
朝晩の通特停車だけで充分。日吉停車厨は贅沢いうな､素直に諦めろ。

そのうえ、市営地下鉄というおこぼれを綱島から頂戴したのをいいことに、綱島を低脳と煽る始末。
日吉は市営と目黒線急行始発、東横急行・通特停車、これは十分すぎる、贅沢すぎる。

週末は週日通過だから悔しさがよりたまるんだな。
かわいそうに
ﾌﾟﾙﾙﾙﾙ ﾌﾟﾙﾙﾙﾙ

＞特急はJR昇進対策で東横直通客がメインターゲット｡

もちろん東白楽は通過ですね。

いや、確かにﾒｲﾝﾀｰｹﾞｯﾄは通し客かもしれんが、




ｻﾌﾞﾀｰｹﾞｯﾄは、京浜東北・横浜線、京急利用者であるすなわち、東白楽が主役なのだ。

ｻﾌﾞﾀｰｹﾞｯﾄにおける主要駅の一つが、東白楽である。

（ﾟωﾟ；）

（ﾟωﾟ；）

↓次でボケて

老人

東白楽は無人駅にならないだけありがたいと思え。

もうすでに深夜早朝は駅員いないじゃんつД`)・ﾟ・｡・゜゜･*:.。
そうゆう駅は東急では数えるほどしかないんだし、全然ありがたくないよ。

だいだい、扱いがぞんざいすぎ！（高島町も哀れだったが…）
自動改札導入されたのいつだと思っていやがる…

そういう駅こそ自動改札を早期投入し､朝晩は駅員不在にしたってか。

やっぱ、東横線優等全停車、朝夕日比直始発でゆったり通勤の菊名が最高だね。
うん。
さて、今日は天気もいまいちだし、久しぶりに日吉厨と東白楽厨の戯言を高見の
見物といくか。

休日は日吉通過が気持ち良い。

違う、逆だよ。
自動改札の導入はとんでも遅かったよ。

横浜線の快速が停まらないからと何処へ行くのにも東横線の菊名厨って、
日ノ出町厨と同類やｗ


ちなみに、俺は東白楽に各停しか停まらないから必ずＪＲ使うなんて事は無い。
そんなことしたらますます乗降客が減ってしまう。

さすが高校生は視野が狭すぎるな

俺も。
通学んとき横浜乗り換えだけど、東白楽利用だし、

今日､特急に乗ったが東白楽と日吉は当然のように通過､やっぱり気持ちいいですな。
土休日はレジャー&買い物客ターゲットに､快速特急があってもいいよね。
停車駅は､渋谷〜中目黒〜武蔵小杉〜横浜〜みなとみらい〜日本大通〜元町中華街
日吉停車厨は､武蔵小杉で乗り換えろ。

>>608
武蔵小杉よりも自由が丘に止めたほうが買い物客もたくさん利用する

>>609
同意。
貧民の巣窟の南武線、横浜線なんぞと連絡しなくていい。

停車駅は
渋谷−ナカメ−自由が丘−横浜−みなとみらい−元中
でいい。

自由が丘は停めなくていいと思う。都心〜横浜間直通客がターゲットだからね。
武蔵小杉は､南武線よりは三田･南北線乗り換えで提案してみた。
横浜〜中目黒間ノンストップでもいい。

東急がそれで良いと思ってないから
自由が丘にも止めてるんだろうが

自由が丘はスイーツフォレストに行くために停車するのだ

但し根岸線は貧民窟ではない。
山手など高級住宅街も擁している。
その根岸線の始発駅と乗り換え可能なほど至近にあるのが東白楽である。

俺も今日日吉通過を楽しんできた。
意外にも通過から目を背かない人が多かった。
歯を食い縛り、ｷｯと電車を睨む者、ﾁｯと舌打ちする者など。

東横グルメ特急

元町　　　　　　　チャイナガーデン（パスタ）
馬車道　　　　　 Vinoteca SAKURA（中華）
横浜　　　　　　　　博多一風堂（ラーメン）
武蔵小杉　　　　二郎（ラーメン）
自由が丘　　　　スイーツフォレスト（甘味）
中目黒　　　　　　二郎（ラーメン）

これ以外すべて通過でよし

>>613
菊名で特急に乗り換えた訳ですね。w

東白楽で､日吉の人間みたいに特急･急行通過を眺めてから菊名に行った訳だｗ

通過列車から舌打ちって聞こえるの？

根岸線の始発駅は、横浜だろーが！

>>615
漏れは渋谷から特急に乗って東白楽まで一本で行けたことがあるわけだが。

>>614
中目のラーメンは庚竜本店とか結構充実してる

>>617
所詮、妄想ですから。

>>615
元町中華街まで行って､折り返しは普通。それなら東白楽まで一本だW

大文字でWって書く奴はたいていバカ

　　　　　　　　　＿,,―――――――――;―、,;――、/＼＿＿＿＿,,――;―、
　　　　　　　 _/‐ｖ'　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼／　　　　　　||
　　　　　　　ﾉ　　○　　　　　　.:　　　　　　''　　　　　　:　　　　　　　　 .　　○ 　||
　　　　　　　|　　　　__　　　　.__　 ___　　_　　　　　_　　　　 _＿_＿　＿__　　　　 |i
　　　　　　　|　　 　 1|　　||.,.//　// ;|　1ﾄヽ　「|. |ｒ￣ｆ￣||　||￣ !|　1￣＼　　 , '|
　　　　　　　|>　　　 || ; /|| //　//__i;i　:|| `ヽ.ｊ !　　　||　　　!|‐l　　　|　　 ||　く　|
　　　　　　　|.　　　　|L/ .|//　// 　］L.L|　 ＼.| 　　.|L　　 |.|＿_ｊ|　|L__／'　／ .|
　　　　　　　i　　　　￣　 ￣　￣　　　　　　　　　　　￣　　￣ ￣　　￣　　　＼_:、
　　　　　　　|　　　　　　　　　　　　　　　∧ ∧
　　　　　　 人　　　　　　　　　　　　　 ヾ(,,ﾟДﾟ),) 」 >>622
　　　　　　＼|　　　　　　　　　 　　 　 人つゝ 人,,
　　　　　　　`‐:.__　　　　　　　　　　 Ｙノ人　ノ ノﾉゞ⌒〜ゞ 「
　　　　　　　　／　　　　　　　　 .　 ノ /ミ|＼､　　　 ノﾉ　（
　　　　　　　　|　　　　　　　　　　 `⌒ 　.Ｕ~Ｕ`ヾ　　　　丿
　　　　　　　 /
　　　　　 　 i'
　　　　　　　|　　　　　　　上記の者は荒らしの常習者たる重罪人である。
　　　　　　　!、　　　　　　これを引き渡し者に金＄1000000を与える。
　　　　　　　　>　　　　　 尚、生死は問わない。
　　　　　　　i'　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2ch削除人

　　　　　　　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,.ﾉ!、　　　　　　　　　　＼ i|
　　　　　　 _!　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　く●>　　　　　　:　　　　　`i|
　　　　　　/　　○　　　　　　　　　　　　　　　　:　　　　`´　　　　　ζi　　 ○　:;:、
　　　　　　|_,,、＿＿＿＿＿＿＿,;i、＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ζ L、＿＿＿|

>>614
東横グルメ特集

綱島　　いたり家
大倉山　カヴァヌーラ
白楽　　知ったかぶりのﾌﾞﾀw
東白楽　浪漫亭（六角家）
反町　　shinachiku亭


これらの駅はもっと優遇されるべきだ、いや、優遇しなさい。

ちなみに今日は元厨折り返しだった。
発車前のｳﾃｼの指差確認に萌えで、たまに見たくなる。
いつもは菊名で優等乗り換えだけど。
日吉の香具師と違って、こちらは優等通過には免疫があるからw

>>624
庶民派の店は通過で。

>>625
きちんと東白楽−元町中華街の往復運賃は払いましたかー？

言い訳が楽しみだなW

バカだけど日吉通過が気持ち良い。
WWWW
アハハハハ

つまりお前の感性がどうかしてるってことだな



＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　完　　　了　＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

一旦CMです。

日吉通過でFA
分かりきったことを繰り返す池沼は放置で

この週末は負け惜しみが多かったなあ

お前がな　（笑）

雨の朝
日吉通過で
さあ行こう

雨の朝
日吉通過で
さあ行こう

朝は日吉とまるんじゃ・・・

朝でも通特が終わった時間なら通過する

盛り上げてやれよ！
東急電鉄
http://poteto.itits.co.jp/b.asp?S=TKK109#main

できるだけ、ニュースです

雨上がりの夜
日吉通過で
気持ち良い
ではごいっしょに
♪ｻﾞﾏｰﾐﾛﾐﾛ ｻﾞﾏｰﾐﾛ

　　　　　　　　　　　　　　　 　　　,.．-──- ､　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／. : : : : : : : : : ＼　　
　　　　　　　　　　　　　　　　 /.: : : : : : : : : : : : : : ヽ　
　　　　　　　　　　　 　 　 　 ,!::: : : :,-…-…-ミ: : : : :',i
　　　　　　　　　　　　　　　　{:: : : : :i '⌒'　 '⌒' i: : : : :}
　　　　　　　　　　　　　　　　{:: : : : |　ｪｪ　 ｪｪ　|: : : : :}　　　「￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　{ : : : :|　　　,.、 　 |:: : : :;! 　　　|　できるだけ表へ出ろ
　　　　　　　　　　　　 　 　　.ヾ: :: :i　r‐-ﾆ-┐ | : : :ﾉ　　 _ノ
　　　　　　　　　　　　　　　__,. -ゞイ! ヽ 二ﾞノ ｲゞ‐─-　__￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　_　-‐ ''"　　　　 ＼` ｰ一'´丿　!＼　　　￣ﾞー- ､
　　　　　　　　　ハ　　　　　　 /　　 |ヽ￣￣／/　　ヽ　　　　　 　 ﾊ
　　　　　　　　 |　 ヽ　　　 　 く 　 　 ! .>ーく　/　　 　 >　　　 　 /　!
　　 　 　 　 　 |　　 |　　　　　_＞　　ﾚ'-､　r‐/　　 ＜_　　　 　 /　　!
　 　 　 　 　 .∧　　 !　　　　ヽ　　 　 |　厂L/　　　　 /　　　　 i　　.∧
　　　　　　　/　＼　 |　　　　 ＼　　　∨　　!　　　 ／　　　 　 |　／ ハ
　　　　　　 ハ　　 ヽ |　　　　　 ヽ　 　 !　　|　　 ／　　　　　　|　　　／ヽ
　　　　　 /　　＼　　 |　　　　　　ヽ.　　|　./　 ／　　　　　　　| 　 ／／　＼
　　　　 /　　　　 ＼　|　　　　　　　＼　∨　 /　　　　　 　 　 | ／- '　　　　ヽ
　　 　 /,　-──‐-ﾐ」　　　　　　　　, ‐''二二⊃､　　　　　　 |/　　／￣￣｀ヽ!
　　　 ﾚ′　　￣￣￣`ー─---､＿/　′二ﾆヽ'　＼--──┴''￣￣　ヽ　　 |

できるだけ老人

できるだけ東白楽に優等を停めましょう。

できるだけ日吉通過

>>644
できません

>>644 それは永久にないだろうな。東白楽停車厨は素直に諦めましょう。

日吉は田園調布と同じ扱いなんじゃないんですか？
やむをえず通過かもしれませんよ。
地下鉄開通した数年後、あざみ野みたいに停車になる か も しれませんね。



まぁ自分的には日吉通過で満足。
横浜出たら、菊菜・濃すぎ・自由蛾岡・中目ｸﾞﾛってトントン行ってる今が一番いいわぁ

横浜でたら

大崎

渋谷

トントンいってる今が最高に気もちいい

ﾗｲﾅｰ通過が悔しい大船厨も日吉通過は気持ちよいはずだw

648は古典的な負け惜しみでありますね

>>650
ところで>>627の質問には答えないのか？

>>649
昇進は澁谷(・�凵E)ｲﾗﾈ!!

地元民の金で東白楽を
緩急接続可能な二面四線化してくれるなら
急行ぐらいは止めてやってもいいな。

中目も通過すればいいのに

>>655
日吉住民の負け惜しみw

横浜20:01発上り特急はいいね。
武蔵小杉に着くとただ３分間停まっているだけ。
小杉降車客はとりあえず早く着いた方がいいだろうが
渋谷までの所要時間は変わらないのだから日吉は
おろか綱島や東白楽に停まっても変わらない。
でも停まらないんだよ。
イヒヒヒヒ

やれやれ、今度は小杉厨か…
ここは本当に厨のﾃﾞﾊﾟｰﾄだなぁ(´Д｀;)

東白楽停車厨もおるやんW

今日も 500円で快眠空間
ボロﾉﾛ8000系に揺られるよりも、
遙かに価値の高い30分間。

>>660
500も払ってるんだから当然だろ

東横線は10000円積んでも家畜車にしか乗れない
やけになって綱島のキャバクラで散財したときには
もう人生手遅れ

ﾊﾊﾊ
その通りだね

>>652
俺は非常識なことはしないぞ。

>>654
ｶﾝﾊﾟかあ…
一人あたりいくらになるんだろうなぁ

質問に答えてないｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

綱島のキャバクラってどこ？
feel？　loco girls？

>>664
不正乗車はいけませんよ。

>>654
全種別停車ならカンパしてもいいかと

そうだねー。
多分１人１０万は下らないと思うし、それで獲得できるのが急行停車なのはちょっと割にあわないね

>>667
非常識なことはしないといっているのに（ry

>>670
鉄道板でもﾊｹｰﾝ(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

折角小心ラインが大増発されても、新宿方面へは安上がりな東急を使う自分にとっては、日吉停車ｲﾗﾈ。

昇進の増発って東横にほとんど影響なかったな
今でも毎朝満員、昼も混んでる

あー、わりわり
童貞鉄ｵﾀどもに綱島キャバの話はちょっと敷居高かったな
とっとと通過してくれやｗ

>>671
おお！これはこれは…（´Д｀*）
学生を中心とした比較的お金にあまり余裕がない層には傷心の運賃は敬遠されるかもな。
東横はまだまだ競争の余地はあるな。

>>673
綱島のｷｬﾊﾞか、ﾏｲﾅｰ所は知らん。
それに風俗以外で性欲処理してくれる女がいないのも虚しいよなww

>>674
> それに風俗以外で性欲処理してくれる女がいないのも虚しいよなww

自己紹介　乙

さてむずかしい話はおいといて、原点にかえろう
日吉通過が気持ち良い

その通り

でも
もっと気持ち良いことは沢山あるよ(^ ^)
世間を知ろうな　（笑）

日吉通過はこの世で二番目に気持ち良い

>>675
煽罵苦の純粋そうな、あまり経験のないﾅｵﾝは(・∀・)ｲｲ!よ
締まりが良いし金持ちの場合が多いから貢いでくれるしな。
今は大学のあざみねーぜを狙ってるところだ。
風俗は、弟が町田でｸﾗﾐｼﾞｱを貰ってきてからどうも気が進まないな

妄想全開・素人童貞　乙
セックス至上主義が童貞の戯言でしかないこと、
いずれわかるだろうよ

がんばれ

（笑）

狙ってるっつうか
電車の中で見たかわいい女の子を思い出して
ｼｺｼｺしてるだけだろ（笑）

小田急1000系ぬるぽあげ

話題そらし必死すぎw

んあ？

せっくす至上主義ではないよw
なんでそう思ったのか知らないけど
ゆるゆるより締まってたほうが気持ちいいじゃん、やるなら質の高いものを求めるけどなぁ。
できれば、女子中高生のほうがいいけど。

おまい童貞捨てたばっかでしょw
人をやたらと童貞と馬鹿にしたがるところとかやたら風俗店などの話をしたがるとことか、特徴的なんだよなぁ。

>>685
やめとけ痛すぎ。最近おまえ変だぞ！？

お馬鹿は相手にするなよ

↓でも読んで落ち着いてこい
【県道�A号】　綱　島　街　道　【丸子橋〜浦島丘】
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1100321085/

小田急1000系は最近みないよなぁ。
小田急は最近細かいところが東急くさくなってる希ｶﾞｽw
そうゆう訳でｶﾞｯ

>人をやたらと童貞と馬鹿にしたがるところとかやたら風俗店などの話をしたがるとことか、特徴的なんだよなぁ。


あらあら、自分が振っておいて（笑）

>>686
ｽﾏｿ逝ってくる（´・ω・`）

>>687
走行音が変杉！

千代田線で今日乗った。


>>689
生きろ♪

　＋　　　　　ﾟ　　.　＋　　　　　　　　　　　　.　.　．ﾟ .ﾟ。ﾟ　。　,ﾟ．。ﾟ.　ﾟ．。　.。
　　　．　.　　　ﾟ　　.　o　　　　ﾟ　　。　　.　　,　.　.o 。　*　.ﾟ　+　。☆　ﾟ。。．　　.
　　　　　　　　　　　　　　　。　　　　　 　｡　　*。,　+　。.　o　ﾟ,　。*,　o　。.
　　ﾟ　　o　　　.　　。　　　.　　.　　　,　　.　,　ｏ　。ﾟ.　,ﾟ　。　＋　。　。,ﾟ.。
　ﾟ　,　　　,　。　.　　　＋　　ﾟ　　　。　　。ﾟ　.　ﾟ。,　☆　*　。ﾟ.　o.ﾟ　　。　.　。
。　.　　．。　　　　o　　　．.　。　ﾟ　 ﾟ　,　。.　o　。*　。　.　o．　。　．　.
　　　　　　　　。　　　.　　　。　　．　.ﾟo　。　*．　。　．.　☆　.　＋.　.　　.
　。　.　　．　.　　　.　　　．　　。　ﾟ。,　☆　ﾟ.　＋　。　ﾟ　,。　.　。　　,　.。
　　　　ﾟ　　。　　　ﾟ　　.　　+。　ﾟ　*　。.　,　。ﾟ　+.　。*。　ﾟ.　　　.　.　．　　.
　。　　.　　　.　。　。ﾟ.　。*　。,　´。.　　☆。。.　ﾟ。+　。　.。　　.　　｡　　　.
　　.　　　。　　ﾟ　ﾟ。　。,　.。o　☆　+　,ﾟ。　*。.　。　。　.　　　　。　　　　.
　ﾟ　.ﾟ　ﾟ　　。ﾟ　+　。.　+。　*　。ﾟ。ﾟ.,　,+　。ﾟ.　。　.　.　　　,　　　　,　　　.
ﾟ。ﾟ+ﾟ`,　o。。.ﾟ*。ﾟ　。.ﾟ　。　☆＋。。ﾟ.　°　。　.　　　,　　　　　　ﾟ　　　　ﾟ
　。,　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o。 。+　。ﾟ.,　　.　ﾟ　　　,　　　。　　　　　。　　　.　　　.
　ﾟ.　ｏ　*　。ﾟ。ﾟ.。ﾟ。+ﾟ　。　。　ﾟ。 ﾟ　。　　ﾟ
ﾟ`　.ﾟ　.ﾟ.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　　ﾟ　　.　　　,　　.　　　　　.　　.　　　。　　　　　　ﾟ　.
　.　　.　　　　　.　,　　　　　。　　　　　　　.　　　　　　　　　　　.　　,　　　　.
　　　　　　。　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　　　.　　　　　　　　　　　。
　,　.　　　　　　　　.　　　　　　　　　　　,　　　　　　　.　　　　　.
　　　　　。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　∫('A`)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　　旦くく)
　　　‐''"´''"''''"""''"｀'''""｀""""''''''"´'''"""''"｀''"""'''"'''''"｀""''''｀`''‐

利用者が７０００人で、一人１０万円のカンパをしても
７億円にしかならないんだが・・・

キャバクラと風俗の区別がついてない時点で童貞バレバレwwww

一般に高学歴は「飲食店」には行かないので
キャバクラと風俗の区別なんてつきませんから！
残念！！

東白楽の利用者は13000強ですよ

>>695
「乗降」が13000じゃないのか？

混雑のため一旦ドア外に出る客も含む

>>697
m9(^Д^)9mﾌﾟｷﾞｬ━━ッ

乗って一人、降りて一人だから、
１３０００強を半分に割って６５００人

>>694
学歴は高くても頭が悪いという典型www

日吉通過は気持ち良い。
何物にも代えがたい。

世の中には知らなくていいこともある
知能職につく人間にとって
風俗は雑学以上の何ものでもない

多くの人に知って欲しい
日吉通過の気持ちよさ。

必要なし。

>>704
なにが？　日吉駅そのものが？

負け惜しみ、もっとー

哀れなスレッドだな　（ﾌﾟｹﾞﾗ

寒い夜、日吉通過で車内暖か。

たいした用でもないくせに
日吉以遠まで行かなきゃならないなんて
人生終わってますから！　残念！！

↑久しぶり、単純なま け お し み ー

都合の悪い発言から眼を背けるなんて
こいつ終わってますよね　（藁

>>690
ありが�dつД`)・ﾟ・｡・゜゜･*:.。

今日、1000系を久々に見かけた。
あの走行音は独特だよな。
一度聞いたら耳から離れない…
俺は走行音なら京急新1000系と東急9000系が好きだなぁ

>>709
日吉以遠って、どちらを基準にしていってるの？
大体わかるけど。

ぜひ横浜中心部にも遊びにきてね♡

>>713
拙者　日吉はおろか横浜以遠ですから・・
切腹！！

>>674
「学生さんは、お金が無い」ｗ

時間的にはそこまで大差はなくて、100円以上も安いのはやっぱり魅力的。待てば必ず座れるし。

渋谷〜横浜は260円だけど、金券ショップで回数券のばら売りを買うと215円で済むんで助かってますわ。（土日のみしか使えないが）

横浜中心部って、役所くらいしか行くところ無いもんな〜
東横沿線に住んでると、どうしても東京志向になっちゃうよね。

>>715
あと、東横はﾀﾞｲﾔが分かりやすいし、人身で抑止することもあまりないからJRより確実性はあるな。
そういえば戸塚あたりは人身多いね（;´Д｀）
11月は土日祝日に限りﾜﾝｺｲﾝ（500円）で「渋谷・代官山往復ﾌﾘｰ乗車券」が横浜駅で売ってるからもしよければﾄﾞｿﾞｰ（´Д｀*）

>>716
横浜中心部ってか…横浜駅周辺とかみなとみらいのことをいいたかった、と…
表現悪かったな、なんか俺こうゆうのばっかだなorz
東京志向は田都のほうが強いと思うけどね…
俺なんかは通学も横浜方面なんで、横浜志向だけど。
ここ（束白楽）までくると場所柄、横浜志向の人も多い気するけどなぁ。みなとみらいまでならﾁｬﾘでも十分いけるし。
昔大倉にいたときは確かに２：１の割合で東京志向だったなぁ
当時は日吉で急行待避だったし…

今でも渋谷方面はたまにいくけどな。

>>717
菊名が分水嶺だと思われ。

菊名より南側は横浜に行きやすく、特急通過されようが気にしない。
大倉山・綱島あたりは横浜に出るのも渋谷に出るのも不便なので、
優等停めてあげないとカワイソウ。

下手に東京指向のくせに
時間ばっかりかかる横浜線利用者は悲惨なもので
快速菊名通過、急行日吉停車の二重苦を味わうことになるんだよ。
ケケケケケｋ

優等って言葉がとてつもなく鉄オタっぽくてキモイ

もともと優等列車は都市計画用語な気がする

こんどー当駅止まり
つぎーー通 過
ガハハハハ

湘南某駅　横浜方面
11｜01快　05　　　　　08新　10　15特　20　25　29新　32　　　　　　38新　　　 42　　　 52　53快　55　58新
12｜　　　　05　　　 　 08新　11　　　　　20　24　29新　32　37特　　38新　　　 44　　　 50　　　　　53　58新
13｜05快　05　　　　　08新　11　　　　　20　23　29新　32　34　　 　38新　　　 45　　　 52　53快　55　58新
14｜　　　　05　08特　08新　10　16　　 20　25　29新　32　37　　 　38新　　　 46　　　 52　53快　　　 58新
15｜02　　 04　　　　　08新　　　 17　　 20　26　29新　　　 35　　　 38新　39　　　 48　53　　　　　53　58新
16｜01快　05　06　　 08新　　　 16　　 20　25　29新　32　35　37　41新　　　 46　46　50　54快　52　58新

菊名駅　横浜方面
11｜09　18　26　39　48　56
12｜09　19　27　40　49　57
13｜10　19　27　40　50　57
14｜10　19　27　40　50　57
15｜10　19　27　40　50　57
16｜10　20　26　33　41　46　54

駅の格が違いますから！　残念！！

＞横浜駅周辺とかみなとみらいのことをいいたかった

それでも東京志向は変わらないと思うよ。
買い物とか行こうと思っても、横浜より渋谷のほうがそろってるし・・・
渋谷で買えなかったら、都内各地に再移動しやすいもん。

渋谷で家具や家電や文房具や書籍を買う人

家具　東急、西武百貨店
家電　ビックカメラ、さくらや
文房具　ハンズ
書籍　大盛堂書店

>>714
自虐ｲｸﾅｲ、生�`（゜Д゜*）

>>718
いや、でも希望としては優等を東白（ry
大倉山は、自由が丘待避になってから、東横線内では渋谷に出るのに一番不便になったような希ｶﾞｽ。

市営４号線が開業したら、横浜線利用者も少しは便利なるかな…
但しあの市営のこと、中山〜日吉を乗り通したらいくらかかるのかは未知数だがw

>>722
いかに横浜線がしょぼいかわかるﾃﾞｰﾀだな。
菊名哀れww

>>723
確かに、渋谷のほうがそろってるとは思うが、今の俺の生活では
文房具や書籍を買いに行くのに渋谷まで行かなければいけない必要性を感じない。
とりあえず文房具書籍は有隣堂で事足りている。
ただ、服は渋谷や原宿で買うことが圧倒的に多いな。
家具や家電は、一人暮らしではないので特に意識してない。
大盛堂は歴史書の品揃えが悪くなってから逝ってないな…

一般的な書籍文房具なら近所でそろうけど、
ちょっと大掛かりなものになるとねぇ・・・
横浜に出かけて、よさげな物が無いと、そこで終了なんだよ。
でも、渋谷方面に出かけると、渋谷で無かったものでもほかの街に探しにいけるんだ。
電化製品なら秋葉原
書籍なら神保町って具合にね。

どうでもいいけど、菊名から横浜行くのに横浜線使う奴はまずいないだろ。
東横線のほうが安くて早いんだから。

そういえばこの前横浜線快速で菊名を通過してきた。
もっとも横浜線快速が菊名を通過するというのは当たり前の事だが。
菊名〜渋谷・新宿方面にＪＲで行く香具師はそう多くなかろう。

菊名−退避駅−乗換駅＝廃駅　(1)
東白楽＋退避駅＋乗換駅＞(壁)＞菊名＞(壁＞日吉 (2)
(1)(2)式より、

東白楽＋退避駅＋乗換駅＞廃駅+退避駅+乗換駅
東白楽＞−退避駅−乗換駅＋退避駅＋乗換駅＋廃駅
東白楽＞廃駅
つまり
(東白楽≠廃駅)∋(東白楽駅＞廃駅)より
東白楽≠廃駅
東白楽駅は廃止してはいけない。

ところで東白楽って駅前に店あるのか？

TOKSあるよ。
あとらわんこそば店。

菊名−退避駅−乗換駅も
東白楽＋退避駅＋乗換駅も未来永劫ありえないので、却下。

カンタンたね。

わんこそばか…
今度降りて喰ってみるか。
日吉通過ﾌｧﾝｸﾗﾌﾞ会合をそこで…

12/11に日吉に用事があるのでその日だけ停車してください。

雨上がり、朝から日吉通過で気持ち良い。
この週末もみんなで楽しもう。
さぁごいっしょに。
♪ｻﾞﾏｰﾐﾛﾐﾛ ｻﾞﾏｰﾐﾛ

日ノ出町、毎日東横線乗ってるのか。乙。

寝坊して9:06発湘南ﾗｲﾅｰ乗れなかった
10:33特急東海にしようかな

特急、日吉通過。

ﾌﾟﾙﾙﾙ ﾌﾟﾙﾙﾙ ﾌﾟﾙﾙﾙ
悔しい〜

イヒヒヒ

日吉〜綱島に箕輪駅を本当に作ったら日吉の利用者が減って急行も止まらなくなるかもしれない

両方、もしくは片方は絶対止める

土曜の朝はいいね。
日吉7:07各停に乗り遅れると待っているのは
悔しさいっぱい特急通過。さらに次の各停は7:16。
これがまた待ち合わせなしの渋谷までチンタラ各停。
特急より10分も遅く着く。
♪ｻﾞﾏｰﾐﾛﾐﾛ ｻﾞﾏｰﾐﾛ

横浜線快速は菊名を通過して当たり前
横浜線快速は東神奈川に停車して当たり前
東横特急は日吉を通過して当たり前
東横特急は東白楽に停車して当たり前

↑実は日吉利用者の変形負け惜しみ

↑日吉利用者でも菊名利用者でもないし、特急日吉通過を肯定してるが何か？

日ノ出町は脳みそが破綻しているねww

日の出町利用者ではありませんが…

中目黒のvivで練習しています

ああ、おまいみなとみらい駅利用者だもんなww

特急は自由が丘と菊名は通過せよ( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙﾙﾙﾙｧ！
綱島止まれや( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙﾙﾙﾙｧ！

特急は日吉と東白楽通過。これはお約束。

武蔵小杉：交通の便がかなりいい。とても便利
元住吉：下町っぽい。商店街があって物価は割と安い
日吉：物価高い。特に東急百貨店。丘の上は高級住宅街
綱島：駅周辺は治安があまり良くない。風俗店があるので家族で住むには不向き
大倉山：閑静な住宅街。雰囲気は日吉に似ている
菊名：武蔵小杉に比べると劣るがやはり交通の便がいい。新横浜にも近い

さて、今日も全速力で日吉通過してくるか。

小春日和、日吉通過でなお気持ち良い。
ﾌﾟﾙﾙﾙﾙ なかなか乗れない日吉利用者
ザ
マ
ミ
ロ
ウヒヒ

きょうは混んでる汚物がたくさん爆音で通過
ホームは静で人がいない

ホーム上に駅ビルがある駅
上大岡〉〉〉〉(最優等列車が停まる壁)〉〉町田〉〉〉日吉

菊名：交通の便はよいが、街の発展度は大倉山以下。駅は横浜線と東横線の乗り換えで人の往来が激しいが街中は活気というものが感じられない。ｽﾗﾑ街

>>755
ﾊｹﾞ堂！


今日竹下通りにいったら人がいっぱいいて氏にそうだった。
やはり晴れの日曜には行くべきではないな。
行き帰りは勿論、日吉通過だ。

この携帯電話には、説明書がありません

この電車には、日吉住民が乗れません

ふと思ったんだけどさ、東京都と神奈川区って形似てない？

菊名って高級住宅街だよ

まぁいいんでねぇの？
通過されるのが悔しいだけでしょ？
急行停まるだけマシじゃん。

>>760
錦なんとかだけだろ。

悔しがる
ヤツがいるから
なお楽し
日吉通過は
気持ち良い

特急で
寒風おこし
駆け抜ける
凍え震える
日吉厨

↑サイコー！
次作にも期待

>>764-765
なんか見てて寂しい自演ですね

白楽ｇって、ＤＱＮですね。


「白楽・六角橋・神大寺　恥晒し」
http://it.geocities.com/paparazzo_fellini/enchevetre/6K.html

慶応三田祭、おもしろかった。湘南新宿ライン、田町まで直通しないかな。
（まあ、大崎で乗り換えたけど）

>>767
ﾜﾛﾀ

東白楽だの中央神奈川だの妄想してるヤツは実は悔しがってる
日吉厨の話題そらし。

特急、日吉通過。

　現　実　か　ら　逃　げ　る　な

特急日吉通過というきもちよい現実がここにある。

日吉厨
特急乗れず
うらめしや
各停来たが
日吉止め

↑サイコー！

当駅止まり
通 過

ハハハハ

束束急では、年月日から、東横線のダイヤを改正します。

　今回のダイヤ改正は、（１）日吉〜綱島間に新駅「北綱島駅」を新設するとともに
　（２）増えすぎた東横線の種別を整理し、また各駅停車の増発を行い沿線住民のお客さまの利便性向上を図ることを目的に実施するものです。

　東横線では、２００１年３月に実施したダイヤ改正で「特急」を新設するなど、利便性の向上と輸送力の増強に努めてきましたが、
　新宿〜横浜間を最短27分で結ぶ「湘南新宿ライン」なども運行され、東横線利用のお客様が湘南新宿ラインに転嫁する傾向が進んできているため特急を廃止します。
　
　東横線ダイヤ改正の概要は次のとおりです。　
■内　　　容
（１）「北綱島」駅の新設
　　今まで距離の長かった日吉〜綱島間に新駅を新設し、箕輪地区の利便性向上を図ります。

（２）特急・通勤特急・急行の廃止と新種別「快速」の新設
　　平日・土休日ともに終日「快速」を運行します。これに伴い特急・通勤特急・急行の種別は廃止となります。
　・停車駅
　　渋谷、中目黒、自由が丘、多摩川、武蔵小杉、日吉、綱島、菊名、横浜、みなとみらい、馬車道、日本大通り、元町中華街
　・運行間隔
　　終日１０分間隔（早朝、深夜は除く）
　・所要時間
　　渋谷〜横浜：２９分、渋谷〜元町中華街：３７分
　・自由が丘と菊名で各駅停車に接続

（３）各駅停車の増発
　　各駅停車を増発し、快速通過駅の救済を図ります。
　・運行間隔
　　終日約5分

（４）東京トトロ日比谷線直通列車の運転時刻を変更
　日比谷線直通列車は昼間時（10時〜17時）の運転は取りやめ、
　深夜時間帯（22時〜24時）に菊名行き6本を増発します。

↑素直な負け惜しみ
日吉〜綱島の中間あたりのヤツは
より悔しいんだろな。

新種別「通勤急行」の新設及び朝ラッシュ時の「通勤特急」の停車駅変更
　　平日朝ラッシュ時に「通勤急行」を運行します。
　・停車駅
　　武蔵小杉までの各駅・渋谷
　　また、朝ラッシュ時の通勤特急の停車駅を変更いたします。
　・停車駅
　　元町中華街・みなとみらい・横浜・武蔵小杉・渋谷

東京トトロ日比谷線直通列車の運転時刻を変更
　朝ラッシュ時間帯の日比谷線直通運転を廃止し、
　朝ラッシュ時間帯に目黒線直通列車を運転致します。

ついでに汚物駅は廃止な。
渋谷まで歩いて通え。

東白楽駅前の唯一のでかい広告
日焼日焼

多摩川の乗り換え客を合わせた利用者が学芸大学より少ないってのは内緒

今度は特急通過急行停車駅の醜い争いか…
いいぞ
この中なら日吉は親分だな。

日吉停車厨は素直に諦めなさい。通勤特急だけでも停めてやるだけありがたいと思え。
特急の目的から行くと､通勤特急も日吉停車なんて必要ない。

通勤特急が急行の停車駅整理版であることに気付かないとは

>>767>>780
わろた。>>767は思わずﾌﾞｸﾏしてしまった…

>>770
俺は実際に東白楽利用者だが。
おまいのほうこそ妄想だな。

>>784
それだったら何故綱島と東白楽に停まらないの？

束急では、年月日から、東横線のダイヤを改正します。

　地下鉄13号線直通に向けた運行形態の抜本的改正を実施いたします。

　東横線ダイヤ改正の概要は次のとおりです。　
■内　　　容
（１）特急・通勤特急・急行の廃止と新種別「快特」の新設
　　平日・土休日ともに終日「快特」を運行します。これに伴い特急・通勤特急・急行の種別は廃止となります。
　・停車駅
　　渋谷、自由が丘、日吉、横浜、横浜より元町中華街まで各駅停車
　・運行間隔
　　終日１０分間隔（早朝、深夜は除く）
　・所要時間
　　渋谷〜横浜：２０分、渋谷〜元町中華街：２７分
　・自由が丘と元住吉で各駅停車に接続
　・全列車10両編成です。

（２）普通車の増発
　　普通車を増発します。
　・運行間隔
　　終日5分
　　なお、目黒線との並走区間となる田園調布〜日吉間では、
　　停車駅を削減いたします。
　・停車駅
　　田園調布・武蔵小杉・日吉

（３）東京トトロ日比谷線直通列車の廃止
　関係所方面との調整の結果、日比谷線直通列車は廃止いたします。

日吉停車厨...必死だな。

やっぱ悔しくて仕方ないんだろな。
目の前の通過もだが、乗れない電車がある、待避に付き合わされる
ってのが耐えられないんだろ。

束京急行・横浜嵩速鉄道では、年月日から、東横線・ＭＭ２１線のダイヤを改正します。

　横浜環状鉄道開通に向けた運行形態の抜本的改正を実施いたします。

　東横線ダイヤ改正の概要は次のとおりです。　
■内　　　容
（１）東横線通勤特急の廃止
　　平日・土休日ともに特急の停車駅に多摩川、日吉、ＭＭ２１線馬車道、日本大通りを追加します（終日）これに伴い通勤特急の種別は廃止となります。
　・停車駅
　　渋谷、中目黒・自由が丘、多摩川、武蔵小杉、日吉、菊名、横浜、みなとみらいより元町・中華街まで各駅停車
　・運行間隔
　　終日１０分間隔（早朝、深夜は除く）
　　・自由が丘と菊名で各駅停車に接続、　更に各駅停車は元住吉で特急の退避を致します
　


（３）東京トトロ日比谷線直通列車の廃止
　関係所方面との調整の結果、日比谷線直通列車は廃止いたします。
　これにより、東横線、ＭＭ２１線にホームドアの設置が可能になりますので、直ちに設置工事を開始いたします。
　工事完了は１年後の予定です。　工事完了後はワンマン運転を開始いたします。

特急
渋谷〜中目黒〜日吉〜横浜〜みなみとみらい〜元町中華街

これで十分

いい加減秋田

気持ち良い小春日和
それより気持ち良い日吉通過
♪ｻﾞﾏｰﾐﾛﾐﾛ ｻﾞﾏｰﾐﾛ

ワンパたー秋田

飽きているところ申し訳ありませんが、
>>787の訂正をいたします。
束急では、年月日から、東横線のダイヤを改正します。

　地下鉄13号線直通に向けた運行形態の抜本的改正を実施いたします。

　東横線ダイヤ改正の概要は次のとおりです。　
■内　　　容
（１）特急・通勤特急・急行の廃止と新種別「快特」の新設
　　平日・土休日ともに終日「快特」を運行します。これに伴い特急・通勤特急・急行の種別は廃止となります。
　・停車駅
　　渋谷、元住吉、横浜、横浜より元町中華街まで各駅停車
　・運行間隔
　　終日１０分間隔（早朝、深夜は除く）
　・所要時間
　　渋谷〜横浜：１５分、渋谷〜元町中華街：２２分
　・元住吉で各駅停車に接続
　・全列車10両編成です。

（２）普通車の増発
　　普通車を増発します。
　・運行間隔
　　終日5分
　　なお、目黒線との並走区間となる田園調布〜日吉間では、
　　停車駅を削減いたします。
　・停車駅
　　田園調布・武蔵小杉・日吉

（３）東京トトロ日比谷線直通列車の廃止
　関係諸方面との調整の結果、日比谷線直通列車は廃止いたします。

日吉通過のみに情熱を燃やす>>793乙。
つーか、おまいはどこに勤めているんだい？

疲れた身体に夜の日吉通過はまたいいもんだ。
ウフフ

必死に話題そらし＆自分は日吉住民で無いことをアピールしている>>795が哀れ

日吉外氏ね

>>800
氏なない

下り武蔵小杉まで特急で来て悔しそうに降りるヤツ
菊名でうらめしそうに特急発車を各停車内から見送るヤツ
しかも座れなくて立ってるヤツ
前へ行けば座れるが日吉ホームの階段から遠くなるので立って我慢。

アハハハハー

このスレを見ているとつくづく、日ノ出町って可哀想なやつだな、と思う。
失望感と劣等感で社会復帰できなくなっちまってさ。
2chでこうやって強がり言ってるくらいならまだ良いが
くれぐれも宅間守みたいなマネはするんじゃないぞ。

日吉通過を喜ぶのは
慶応コンプレックス

大多数の利用者の頭の中を代弁してるだけ。
きわめて正常である。
実際ホームや車内でも同じような声をよく聞く。

え？こんどは幻覚ですか？
あんまり酷いようなら病院行った方がいいよ。

相手してやってるんだから有り難く思えよ。

>>805
おれも>>804と同体験
それも1度や2度じゃないぞ残念ながら

自演ﾊﾞﾚﾊﾞﾚだぞｳﾞｫｹ

ごめん
日付越え付近だから自作自演かと思うだろうけど>>804とは他人
ってなにまじで答えてんだろ orz

泥沼

ここにの菊名住民ってマジキチガイなんだね。慶応コンプレックスで人間性ガタガタになっちまってるんだな。
唯一の発散場所かー。

実際、俺の知り合いの菊名の香具師もまともなの１人しかいないもんなー。
しかもその人ももともと鶴見の人だし。
あとの香具師はみんな、いかれてるww
だからといって日吉擁護するわけでもないけど。

　。｡
　▽　　GENTO YOKOHAMA

>>611
こういうはけ口がないと犯罪を犯しかねないよ。
とりあえず構ってあげましょう。

>>811か

犯罪防止の意味でこういう場所が必要だな。菊名のきちがい、プライドがガタガタに破壊されちまってるかなー。
コンプレックス人間って哀れなもんだな。まあ、こういう人間にだけはならずに生きたいよ。

菊名の慶応失格キチガイの遠吠えをみんなで楽しみましょう！

まぁ、ここで発散させるだけじゃなくて精神科医にも話聞いてもらえよ＜菊名きちがい

菊名きちがいは、きょうも日吉通過で大はしゃぎしてるんだろうな。一生菊名村から引っ越すこともできないわけか。
変質者だな。慶応はおろか、ばか大学にも入れるわけ無いじゃん。

菊名を叩いて話題をそらそうとする日吉停車厨
東横線は渋谷〜武蔵小杉と横浜以外要らない
VIPなイメージが崩れる

年末に向けて負け惜しみ全開だな。
明るく素直に日吉通過を楽しもう。

狂人が出てきたぞw

菊名きちがいは、さんざん慶応に落ちまくって、日吉を見ずに通り過ぎたいだけなのよ。特急命ね。がんばってえ。

狂人というか、狂犬。
いとあわれ


　　　　　　　　　老人

訂正　老人Z→老人

なんか日吉厨必死だなあ。
その方がより気持ち良いからいいけどな。

はい狂犬が出てきました

ククク

狂犬注意！

菊名きちがい、けさも特急で大はしゃぎ、慶応にフラれた恨み特急ではらしたい。日吉通過だけが生きる道。
通勤特急だと息絶えるから、９時半過ぎまで出勤できない。

まあこのスレ書き込んでるのたった３人だし

★頻繁に書き込む
日ノ出町
菊名きちがい（狂犬）
束白楽？

☆たまに書き込む
中央神奈川
�d�d�i
maku
中目厨
大船厨

☆どうしたのか気になる
箕輪区長

慶応に落ちた菊名のきちがいは、今夕も日吉通過で大はしゃぎか。
いや待てよ、通勤特急の走る１７−２０時までは帰宅もできないか。

ガーデンプレイスの帰りは、横浜まで25分の湘南新宿ライン。
地下鉄・東横経由より10分速いです。
これを書いている間に、もう鶴見を過ぎました。ウフョー！

19時14分にエビスでのって、東神奈川通過中。
こりゃ東横は用なしだな（笑）

日吉通過だけが取り柄の　電車ごっこ　車掌さんはきみだ（笑）

最近必死な負け惜しみが多いね。もっとー。
週末も日吉通過を楽しもう。
ウハハハハ

>>835

ついに【スラム街】日吉から脱出した君に乾杯！

>>830
出勤してませんからw

日吉なんてラスタと釣り堀以外なんかあんのか？

慶応に落ちた菊名の田舎ものは、週末がんばって特急で一日中往復してきちがいを癒してくらさい。

やっぱ大崎でたら次は横浜の湘南新宿ラインだよ

>>838
きちがいを雇う会社はないんだあ。きちがいはやはり無職。さあ特急で日吉通過を一日中大はしゃぎしよう。

うんするよ
気持ちいいからな

中目黒＞＞＞＞＞＞（永久に超えられない壁）＞＞＞＞＞＞＞日吉

さあ、厨が続々とあつまってまいりました！

戸塚11:34→南渋谷12:06…（徒歩）…渋谷12:10

戸塚11:34→横浜11:43
横浜11:56→東横→渋谷12:22
哀れ

とりあえず綱島に特急止めようぜ
話はそれからだ

とりあえずこのスレには漏れ以外にも中目厨がいるってことが分かった

>>846
昇進ラインと戦えるのは横浜-渋谷だけではないの？とマジレス。

渋谷＞＞他の特急停車駅＞＞＞（永久に超えられない壁）＞＞＞日吉＞∞＞東白楽

慶応に入りそびれた菊名きちがいは、週末は朝から晩まで東横特急で往復してまつ。
気持ち悪いオタくでつね。かなーり準禁治産者でつね。日吉通過のときは奇声発して大はしゃぎ。

新高島＞＞＞＞＞＞＞（未来永劫越えられない壁）＞＞＞＞日吉・綱島・東白楽

>>851

慶応どころがポン大にも入れないそうな言語障害者がシャギー、シャギー、大はしゃぎー！

>>852
正解

新高島にあるもの…明るい未来
DQN3駅にあるもの…ちっぽけな自尊心

なぜ日吉＝慶応にしたいのだろうか？
日吉の住人は赤子からお年寄りまでみな慶応大生なのかなと。
日吉で乗り降りする人は目的地が全員慶応なのかと。

つーか唯一の心の拠り所なんだろうな
しかし今日も軽やかに日吉通過が現実、白いハンカチ咥えてキーッ
悔しいわあたしネカマなのよとつぶやいてて下さい。

慶応に入りそびれた菊名キチガイは、低学歴・無職・お釜・ブサイク宅らしい。でもなかなか爽快じゃないか。

東横線の優等停車駅の地位は…
渋谷＞＞横浜＞＞＞＞＞＞＞＞＞中目黒＞（ここまで特急停車許容範囲）＞＞武蔵小杉＞＞＞＞＞田園調布＞＞自由が丘＞＞菊名＞＞綱島＞（ここまで急行停車許容範囲）＞＞学芸大学＞＞＞＞＞＞＞＞（以下、東横線は廃止でよし）＞＞多摩川

ぐらいだと思う

すみません、日吉の存在を忘れてました
とりあえず、菊名と綱島の間に入れておいて下さい

通勤特急なしの週末はﾊｯｽﾙﾊｯｽﾙな日吉ｽﾚですから！

>>850
菊名きちがい必死だなww

>>859
奴は横浜線の快速が菊名に停まらないで東神奈川に停まるが悔しいらしい。

ちなみに、相鉄〜JR直通の件で貨物線にも大口駅を設置しる！という意見も出てるようだが、実現すれば大口に快速が停まる可能性が高い。自社線だし、横浜線〜渋谷・新宿方面で東急対策になるし。
菊名は、どうあがいても無理(ﾌﾟ
そうなったら東急はJR対策に東白楽に全種別停車。
ｳﾏｰ

何度も言うが東横特急はJR潰しが目的なのだから　日　吉　通　過　は　当　然　！
そして、　東　白　楽　停　車　は　当　然　！　なのに今はただそれに気づいていないだけ。

土曜の夜、日吉通過が気持ち良い。
通過の後は待ち合わせなし各停でチンタラだよ。
♪ｻﾞﾏｰﾐﾛﾐﾛ ｻﾞﾏｰﾐﾛ

土日にスレが伸びるのを見る限りこのスレには暇人がおおいんだな

必死の反撃、負け惜しみが多いほど、日吉通過は気持ち良い。
もっとー

しかし綱島で3-3-9のﾊﾟﾀｰﾝダイヤは狂ってるな

急行の前の各停を除くと12-3になるな

>>840
菊名きちがいは、日吉通過だけでは飽き足らないんだな…哀れだな。

その話実現したら、大口には本当に快速停まりそうな希がす。
渋谷にいく際に菊名から東急を利用する横浜線利用者を、東急に流さないようにするには非常に有効な手段だしな。
そうなったら東急さんも抜本的な改革の必要性に迫られるだろう。
今の東急をみてると、東白楽の戦略的な重要さに気付くのはそのときかな…って感じもするなぁ。

やばい>>860だった。

実は渋谷方面に逝くのに一番苦慮するのは綱島と大倉山だという罠

菊名きちがいは、日曜も朝からおめかしして特急で一日中大はしゃぎ。

おめかしって・・・Sofmapの紙袋を手に提げることかな（笑）

これから通過するから負け惜しみもっとー

人生の負け惜しみ、乙。＞ﾊﾞｶ出町

もっとぉー

今日は久しぶりに日吉通過ができそうだ

暖かい日曜日、特急車内はのんびり明るく笑顔に満ち溢れている。
武蔵小杉〜菊名は車内が落ち着いてるな。
それに比べて…
空のない寒風吹き抜ける地下で悔しさたまる日吉利用者…

たまらんな

>>865
停車の日までﾏﾀｰﾘ待ちませう。
…であることを祈りたいです…

菊名きちがいは、慶応日吉祭・三田際で盛り上がるこれからの時期、日吉通過は目をつぶってじっと通り過ぎるのを待つしかない。
あと目黒線にも屈辱のあまり乗ることができないようだ。

>>875
なんか切れがないぞ、困った挙句に日吉までこない三田線の話題か？
通過　T←→Y　特急見送りながら日吉駅のベンチで練り直せ

875→誰が見ても負け惜しみだよ

>>876
あいにく特急だの急行だのわめくような沿線には住んでないもんでね。日吉なら行ってみたいが、菊名なんて一生行く必要もないな。
それより準禁治産者の菊名きちがいは明日も特急で一日中大はしゃぎ。国民的きちがいの生息場所見つけて爽快だあ。

↑そんなに通過が悔しいのか
ハハハハハ

>>878
なんか惨めすぎ。
ハハハハハ

毎日通過されるとあんなになっちゃうんだな。

慶応コンプ菊名きちがいの言うことは脈略が無いな。どうやら薄弱児らしいな。

>>878

カキコ全体から通過される悔しさと怨念が滲み出ているな（藁

age

>>875
>>878
>>882

お前ﾂﾏﾝﾈ
銀の玉の上で正座して反省しろ

>>875
>>878
>>882


これも犯罪防止・社会貢献だと思ってがんがってください

↑負け惜しみ ｼﾞｴﾝ 乙
ﾐｴﾐｴだよ。

綱島利用者でさえ日吉利用者に見えてしまう菊名きちがい、または日ノ出町乙ww
相当病んでいるな

漏れには横浜の近くの糞駅に住んでるって言ってる香具師が日吉利用者に見えるが

まあ、いいんじゃないの？
池沼が何を喚こうが特急が日吉を通過する事には変わりないんだしw

慶応コンプ菊名きちがいは筋金入りのきちがいだね。一人でパソコン２台接続して、一人二役で、一人問答。

>>889
横浜市である以上、横浜から２駅１１０円で逝けるというだけである意味ではｽﾃｰﾀｽなわけである。
とはいえ横浜まで１本でいけるところは横浜市と呼べる。しかし日吉はあの煽罵苦よりも遅く横浜市に編入された

年末に向けて負け惜しみ増えてきたな。
急いでいるときに通過は悔しいんだろう。
ガハハハハ

>>887
ソース出せや小僧

>>892
ちゃんと調べてから書けや。
ttp://www.city.yokohama.jp/me/stat/jinko/i-aoba.html
青葉区：昭和14年に都筑郡山内村、中里村、田奈村が横浜市港北区へ編入されました。

ttp://www.city.yokohama.jp/me/stat/jinko/machi/kohoku/hiyoshihon2.html
日吉：昭和12年に横浜市に編入して日吉村大字駒林の区域に日吉本町を設けました。

山陰特急は日吉に停車しろ( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙﾙﾙﾙｧ！�E

ソースもしょうゆもいらん。
日吉通過が気持ち良い。
今日は特によかったなあ。フルスピード通過だったよ。
もうサイコー！

しかし・・・矢上川よりも東側は川崎市なのに、東横線から見えるｱﾊﾟｰﾄは「○○○日吉」って名前だからな・・・

日吉ってﾌﾞﾗﾝﾄﾞなのか？

>>891
やれやれ、日吉住民はすぐに他人を自作自演にしたがるな
高貴な中目黒に住んでる漏れはおまえら田舎者とは違うんだよ

中目黒ねぇ…
なんか最近はオサレなショップが増えてるらしいが所詮は清掃工場の町といった感じ

>>897
‘気持ち良い’で逃げてんじゃねぇよﾊﾞｶ
ソースﾏﾀﾞｰ?（ﾁﾝﾁﾝ

日吉利用者が悔しいのは実は目の前の通過だけではない。
その１、渋谷にて
先発は自由が丘待ち合わせの各停でもう座れない。
次発は特急でたぶん座れない。
各停は途中で座れるだろうが待避に付き合うのは
プライドが許さない。
グハハハハ

>>902
その２は?

目黒線か地下鉄の駅で発車間際の電車に走りなんとかセーフ。
武蔵小杉で降りると次は特急、見送るのは悔しい。
さらに各停を待っている間、次の目黒線が着いてしまった。
はしらなきゃよかった。
クソォーー

中目黒は最高だ。
駅前のセガフレードで優雅にコーヒーの後に特急で日吉・綱島・東白楽通過が堪らなく楽しい

綱島はちょっとかわいそう
東白楽はただ哀れ
日吉はｻﾞﾏﾐﾛ

今日も品川から一駅、29分の快適空間
菊名きちがい　満員ﾎﾞﾛ電車でリハビリ痛勤乙

>>905
駅前のコーヒーショップには行ったこと無いな
方向が逆だし
漏れの場合特急が中目黒が通過のままでも別に問題なかったが
まっていればすぐに各停がくるしな
日吉と違って都心アクセスにも優れている

中目黒駅入口は暗くて汚いガード下。
ガード上にホームがあるという点ではあの東白楽と同じレベル。
そしてホーム端はあの始末。
日吉にさえ負けてるがなんといっても特急停車だからよかったな。

>>909
なんだよ「あの東白楽」ってのはよ！ヾ(｀Д´*)ﾉ
負け惜しみ必死だな（ﾆｷﾞｬ

事実ですが。
今やあのタイプの駅は貴重ってことだよ。

都内の生活はセレブだぜ。近所には３線４駅＋地下鉄＋新幹線＋羽田空港もすぐだしな。
菊名？どこだそりゃ。東京から特急とかに乗って行くところらしいぞ。

>>908東山側にもドトールとスタバあるし、中目黒は恵まれてるなぁ

中目はいいな。面白い飲み屋がいっぱいある。
不思議なのはマクドナルドがあの地域に進出しないこと

まぁハンバーガーよりサワダやきいろいからすで飯食ったほうが
うまいしおとく感あるもんな

だが日吉通過は変わらないし、菊名に矛先を変えようとする目論
見もまた哀れさを誘うだけの日吉難民

セレブは山手線から一駅目を選ぶ　＝　21世紀の常識

北限　赤羽・西新井・練馬・成増
西限　代々木上原・明大前・中目黒
東限　八丁堀
南限　藤沢・大船

ククク――

アンチ日吉は田舎者なんだね。

慶応に落ちた菊名きちがいが都内へ立ち入ることを禁ずる。

セレブは山手線から一駅目を選ぶ　＝　21世紀の常識

北限　赤羽（上野から1駅）・西新井（北千住から）・練馬（池袋から）・成増（池袋から）
西限　代々木上原（新宿から）・明大前（新宿から）・中目黒（渋谷から）
東限　八丁堀（東京から）
南限　藤沢・大船（品川から1駅）

さて、今日も日吉通過を楽しもう！

なんか都内至上主義とかｾﾚﾌﾞとか反吐がでるな

中目黒は土地的にもいい場所にあるし住みたい町だな･･･
まあ、そんなセレブな町に住む金が無いからしょうがなく西横浜に住んでる
西横浜なんて東白楽といい勝負の駅だよ

東白楽に特急が停まるのと日ノ出町に特急が停まるのと
地球最後の日とさあどれが早いか…

また中目黒厨か。
中目黒厨といい、日吉厨といい、菊名厨といい、日ノ出町厨といい、アンチ東白楽厨といい…
ま、あえて言えば東白楽セレブの漏れには知ったこっちゃないが。

慶応に落ちてくやしい菊名のきちがいは、きょうも大きく息を吸って息を止めて、目をつぶって、日吉通過でプライド回復祈願。ﾀﾞｯｾｴｰ

>>924
訂正
×東白楽セレブ
○東白楽厨

>>924
セレブと厨の区別ができない奴にもはんどが出るな。

>>925
今日も懲りずに下手な煽りですね
結局スレの流れも読めず、自分自身も見定めることができない貴方は
白い壁に向かい一人ぶつぶつとつぶやいているのでしょう。

たまには空気を入れ替え太陽の光を浴びなさい
あっ日吉の駅じゃ日もあたらないか…

特急は中目黒・武蔵小杉・菊名のみの停車でよし
急行は中目黒・自由が丘・武蔵小杉・日吉・菊名以西各駅停車でよし

四六時中駅構内に居る奴は浮浪者ぐらいだな＞９２８
（浮浪者は日吉駅にはいないけど）

age

12月、忙しい年末
日吉通過でほっとひといき

寒杉

慶応に落ちてくやしい菊名のきちがいは、きょうも大きく息を吸って息を止めて、目をつぶって、日吉通過でプライド回復祈願。ﾐｼﾞﾒｰ

日吉通過はよーくホームの悔しそうな顔見なきゃね

お前の傷心はそんなことで癒されるのか・・・
哀れ。

>>935
前スレから毎日２回はくるよね
あのスピードで表情が見えるとはすごい動体視力ですね

慶応に落ちてくやしい菊名のきちがいは、きょうも大きく息を吸って息を止めて、目をつぶって、日吉通過でプライド回復祈願。ｱﾜﾚｰ

さっき上りで通過したが気持ち良かった。
ホームにはウザそうな高校生ばかり。
車内は静か。いいねぇ、特急は。

他人の苦しみ（？）を快楽に感じるとは…

哀　れ

>>926-927
セレブで正しい。
お前等こそ、アンチ東白楽厨丸出しだな(ﾌﾟ

慶応に落ちてくやしい菊名のきちがいは、きょうも大きく息を吸って息を止めて、目をつぶって、日吉通過でプライド回復祈願。ｷﾓｯ

慶應に落ちて悔しい地元日吉のきちがいは、きょうも大きく息をすって息を止めて、目をつぶって、日吉を通過する電車を我慢する

優等が止まらない糞駅の東白楽住民は、いつもその悔しさを抑えるために２ちゃんねるに妄想を書きまくり嫌われる

慶応コンプレックスの菊名の精神薄弱児は、地下鉄４号線ができて特急が日吉停車になったら、
横浜線鈍行で東神奈川乗換え、鈍行京浜東北で都入りするしかなくなるわけ？
しっかり日吉通過を満喫しておいたらいいね。ハハ

>>943
ｦｲ菊名きちがい、つまんねえぞ。ﾆｷﾞｬ

>>944
たぶんとまんねーから安心して通過を見送ってくれ

オウム返ししかできない低脳日ノ出町>>943

日吉通過を喜んだらすぐに日ノ出町や菊名か
おまえらはそれしかいえないんだな

日吉通過を喜ぶことは否定していない。
だってｻﾞﾏﾐﾛだから。
ｱﾝﾁ東白楽厨なうえにつまらんﾚｽをするので叩いているだけ

もっと端的にいえば、特急日吉通過は当然である

低脳日ノ出町というと負け惜しみとしか言い返せないお前に言われたくない>>948

>>948
で、日吉通過のどこが楽しいの？
他人が舌打ちしてもお前には関係ねえじゃん

ちなみに日吉も東横も使ってないんで
ご愁傷様

慶応に落ちてくやしい菊名のきちがいは、きょうも大きく息を吸って息を止めて、目をつぶって、日吉通過でプライド回復祈願。

ちゃんと大はしゃぎ書き込みしろ、ボケッ！変質者！

｢とかいなか｣ ｢価値組｣



（　´_ゝ`）

誰か次よろ

――――――――――――――――――――――――――――――
是が非でも東横特急を日吉に止めるｽﾚ8

――――――――――――――――――――――――――――――

東横特急は日吉に停車しろ( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙﾙﾙﾙｧ！�E
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1097376620/

【過去ログ集】 
ttp://anchi7.hp.infoseek.co.jp/hiyoshi/00index.html

次スレなんて立てるヒマあったら受験勉強しろよ。


　　　　　　　　　　　　　　　　　　〜終了〜

菊名の精神薄弱児は慶応に落ちて悔しくて仕方ないようだ。だから日吉通過が命より大切。

次は、「慶応に落ちた菊名のアホが息を止めて日吉通過に命を掛けるスレ」を作る必要がありそーだ。ヨロシコ

日吉通過ならなんでもよし

いよいよ新スレ「東横特急は東白楽に停車しろ( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙﾙﾙﾙｧ！」が立つ瞬間が近づきましたね。

慶応に落ちて悔しい菊名きちがいが日吉通過で大はしゃぎ　スレ立てキボーン。

スレが立とうが立つまいが日吉通過は変わらない
慶応に受かろうが落ちようが日吉通過は変わらない
天変地異でも起これば緊急停車はするかもね。

しかしなぜ日吉通過すると慶応に落ちただの、悔しいだのという
話になるのかが理解できん。
日吉通過がいやなら停車する駅に引っ越せよ。

と慶応しくじりボーイが騒いでおります

金を出せば入れる特急も止まらない駅にある慶應
実力がなければ入れない東京大学

また慶應落っこちボーイの負け惜しみが始まったよ

【特急】慶應落第日ノ出町を慰めるｽﾚ�Z【日吉通過】

――――――――――――――――――――――――

東横特急は日吉に停車しろ( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙﾙﾙﾙｧ！�E
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1097376620/

【過去ログ集】
ttp://anchi7.hp.infoseek.co.jp/hiyoshi/00index.html


本スレ
東急東横線・横浜高速みなとみらい線スレッド48
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1099032905/l50

↓慶應に落ちてイジけちゃってるこの哀れな子達に構ってあげてください↓

今夜も慶応に落ちた菊名のきちがいは、息を止めて日吉通過をやり過ごさなければならない。屈辱〜

異様なほど負け惜しみしてるヤツが一名いるな。
ここではまったく通用しないぜ。

慶応に落ちた菊名のキチガイは、やたら日吉に負け惜しみ言ってるな。低脳だな。

いくらわめいても、慶応に落ちた現実は消えない。コンプレックスも消えない。死ぬまで目をつぶって日吉通過で逃げ通そう。ﾐｼﾞﾒだな。ハハ

と日吉通過を悔しがる脳内慶応生が言っております

ハイハイ、負け惜しみ乙>>972

>>972
脳内で完結してるのはお前だけだ。
素直に引き下がりなさい（藁

と現実と妄想の区別がつかない自作自演さんが言っております
つなぎ替えご苦労さん

今日も軽やかに日吉通過は揺ぎ無い事実

自作自演って言葉は最近知ったのかな（笑）
よくできましたね、菊名きちがいサン

＞検車区
慶応落第だと、慶応に入ってなきゃおかしいんじゃない？

慶応桜散でどうかな？

【特急】慶應桜散日ノ出町を慰めるｽﾚ�Z【日吉通過】

――――――――――――――――――――――――

東横特急は日吉に停車しろ( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙﾙﾙﾙｧ！�E
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1097376620/

【過去ログ集】
ttp://anchi7.hp.infoseek.co.jp/hiyoshi/00index.html


本スレ
東急東横線・横浜高速みなとみらい線スレッド48
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1099032905/l50


慶應義塾大学に受験したものの合格できず、失望感と劣等感で社会復帰できなくなってしまった日ノ出町･菊名キチガイ。
匿名社会でしか発言できない気弱な彼らにとって、当スレは唯一の居場所であり、生きる目的でもあります。
こんな実社会ではゴミ同然な彼らに、せめてこのスレでは王様気分にさせてあげましょう。
そして、精一杯哀れんであげましょう。

　　　　　　　 　_,,,,,,__　 __,,,__
　　　　　 　 ィｊｊ）））))))))!!!!!彡ヽ,
　　　　　　/ﾐ/　　　　 　 　 ,}彡ﾍ
　　　　　　|ﾐ{ -‐ ‐ ‐　‐-　 {三=|
　　　　　　El=＝; ﾟ　''＝=.　|ミミ,|
　　　 　 　 `ﾚｆｫ､,〉 :ｒｆｫ.､, 　!ｉﾙ┤ 　　／
.　　　 　 　 ｛ ｀¨ i　･､¨ ´　 `{ゞ'｝ 　＜天は人の下に慶応桜散をつくった
.　　　　　 　 |　‘`!!^’ヽ 　 　 .｢´ 　　　＼
　　　　　　　 !　,-ﾆ'¬-､　　,!|,_
.　　　　　　　 ＼´￣｀　　／ ∧ﾍ、
　　　　 　 　 __/〉｀ー ' ´ ／　 〉　＼
　　　　 _, ィ´「∧ 　 　 ／　　/　　　 ）¬ｰ- ､_

【東横特急】日の出町と停車厨８【日吉通過】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1102009777/

誰か>>978のテンプレで立て直してくれ

　　　　　　　　　　　　　　,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
　　　　　　　　　　　　 ／": : : : : : : : ＼
　　　　　　　　　　　/-─-,,,_: : : : : : : : :＼
　　　　　　　　　　/　　　　　'''-,,,: : : : : : : :i
　　　　　　　　　 /、　　　　　　/: : : : : : : : i　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　r-、 ,,,,,,,,,,、　/: : : : : : : : : :i　　　 ／
　　　　　　　　　L_,　,　　 、　＼: : : : : : : : :i　　 ／　日吉に止まったら
　　　　　　　　 /●) (●>　　　|: :__,=-、: /　＜　　　負けかなと思ってる　　
　　　　　　　　l ｲ　 '-　　　　　|:/　tbﾉﾉ　　　　＼ 　　　
　　　　　　　　l ,`-=-'＼　　　　 `l ι';/　　　　　 ＼ 　東横特急
　　　　　　　　ヽﾄｪ-ｪｪ-:）　　　 　-r'　　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　ヾ＝-'　　　　　／ /　　
　　　　　＿＿＿_ヽ::::...　　　／ ::::|
　　／￣　::::::::::::::l　`──''''　　 :::|

慶応に落ちた菊名の頭脳薄弱児は、そろそろ窒息死か？みじめな人生だったな。ﾁｮﾛｲ

そもそもおまえらは慶應に合格したのか？っと言ってみる
まあ、漏れは慶應なんて行かずに1流と2流の中間程度の国立大学に行ったが

たとえ大学で負けても現在住んでいる場所なら勝ってる
今の時代は中目黒だよ

住んでいるところで人の人生決まったら苦労しねーよ。
たとえ風呂なし１K４畳半でも東京都心なら勝ちなのか？（ﾆｷﾞｬ
大体他人と比べて勝ち負け自体くだらない
みんなが菊名きちがいや日ノ出町を叩く理由が本当にわかってるのか？

叩かれる側に居るって事が理解できてない奴が居るな

さて、週末は日吉通過がより楽しいぞ