東急東横線・横浜高速みなとみらい線スレッド48
952 ：名無し野電車区：04/12/08 17:45:32 ID:cXtFpXgJ
値上げ反対！！株優の相場に影響しそうなのが恐い。
953 ：名無し野電車区：04/12/08 18:24:46 ID:StDjg2lO
954 ：名無し野電車区：04/12/08 18:30:04 ID:FBudFQxY
なんだ、値上げは初乗りだけなのか。よかった。
それよりも、ﾋﾟｸにあった優等の10連化に急行も含まれること、
将来的に朝の通特を横渋間32分で走らせるつもりであることが公式にアナウンスされてるな。
それよりも、ﾋﾟｸにあった優等の10連化に急行も含まれること、
将来的に朝の通特を横渋間32分で走らせるつもりであることが公式にアナウンスされてるな。
種別によって両数が違うとダイヤが乱れた時に｢全列車各駅停車で運転｣が
できなくなるけどどうするんだろう。
できなくなるけどどうするんだろう。
956 ：名無し野電車区：04/12/08 19:18:55 ID:8poyLxUw
今日の半蔵門線あぼんを教訓に、東横線も折り返し設備を強化すべし。
渋谷地下駅はもちろんのこと、
中目黒・自由が丘・白楽or東白楽・（みなとみらい）に
渡り線または引き揚げ線設置きぼんぬ。
渋谷地下駅はもちろんのこと、
中目黒・自由が丘・白楽or東白楽・（みなとみらい）に
渡り線または引き揚げ線設置きぼんぬ。
957 ：名無し野電車区：04/12/08 19:44:14 ID:JlCJ3Xem
せめて日比谷線霞が関のような折り返し線がかればいいのに
958 ：名無し野電車区：04/12/08 20:21:21 ID:caTmSW8E
おしっこ漏れるーー
あー許せん！初乗りの安さは東急の伝統じゃなかったのかよ
960 ：名無し野電車区：04/12/08 20:34:16 ID:8poyLxUw
ちゃんと工事終了後に値下げされることを祈るばかりだ。
961 ：名無し野電車区：04/12/08 20:38:03 ID:cXtFpXgJ
東急の値上げはまだ決定した訳じゃない。申請しただけだ。認可されなければ値上げできない。
お ま い ら 、 国 土 交 通 省 要 請 や ら な い か ？
お ま い ら 、 国 土 交 通 省 要 請 や ら な い か ？
962 ：名無し野電車区：04/12/08 20:40:34 ID:w7vvQzkA
120円でも十分安いし。
そもそも、新玉川線内に私は住んでる者で。
そもそも、新玉川線内に私は住んでる者で。
963 ：名無し野電車区：04/12/08 20:44:06 ID:nd0woLYq
田都はすっこんどれ！
965 ：名無し野電車区：04/12/08 21:44:41 ID:4q9RnHhm
弱者に配慮できない東急厨
947 ：名無し野電車区 ：04/12/08 12:55:19 ID:ew+963nS
ホーム拡張は難しいだろー。
よりスムーズに人をさばくために、ホーム両端のエスカレーターは超高速化しる。
老人子供は利用禁止。
947 ：名無し野電車区 ：04/12/08 12:55:19 ID:ew+963nS
ホーム拡張は難しいだろー。
よりスムーズに人をさばくために、ホーム両端のエスカレーターは超高速化しる。
老人子供は利用禁止。
966 ：名無し野電車区：04/12/08 21:48:00 ID:aDBYcanM
次スレ立てる、ちょっと待っててね。
967 ：名無し野電車区：04/12/08 21:50:58 ID:AMBPHbaW
値上げ…
雌車じゃなくてよかった。
雌車じゃなくてよかった。
968 ：名無し野電車区：04/12/08 21:55:42 ID:W2RRB6n3
値上げの味を覚えて横浜渋谷間が３００円とかになったらもう…。
969 ：名無し野電車区：04/12/08 21:57:39 ID:y3qeQrW7
マジヲタの俺はがんがん値上げしてもらって設備投資して欲しいが
そもそも国交省が値上げを抑圧するなんてことがありえるのか？
そもそも国交省が値上げを抑圧するなんてことがありえるのか？
970 ：名無し野電車区：04/12/08 21:57:46 ID:AMBPHbaW
>>968
雌車よりはるかにましだよ。
雌車よりはるかにましだよ。
今後永久的な値上げということじゃないんだから別にいいんじゃないの
972 ：名無し野電車区：04/12/08 22:06:15 ID:htAPhAsS
朝間通勤特急横浜→渋谷現行37分を32分
13号線直通と合わせ、まさに湘新ﾗｲﾝ対抗だな。
ﾃﾞﾝﾄは実質値下げか
13号線直通と合わせ、まさに湘新ﾗｲﾝ対抗だな。
ﾃﾞﾝﾄは実質値下げか
973 ：名無し野電車区：04/12/08 22:15:18 ID:aDBYcanM
974 ：名無し野電車区：04/12/08 22:17:04 ID:JlCJ3Xem
対抗して所要時間短縮なら日吉は通過して通勤特急廃止。
特急に一本化。急行も廃止。
特急に一本化。急行も廃止。
975 ：名無し野電車区：04/12/08 22:45:52 ID:lJEp4FhV
976 ：名無し野電車区：04/12/08 22:56:34 ID:lJEp4FhV
>>946
一番反町側のエスカレータは、B4Fに寄って行っている。
機械室のためのフロアなのかもしれないが、機械で埋め尽くされている
わけではなかろう。
> それからホームの端にエスカレーターの案は、もしかしたら
> 将来10両編成なるかもしれないことを考慮すると不可能。
なぜ？10両編成に対応するためにホームを延長するのであれば、むしろ、
エスカレータを増設する必要があるのでは。
いろいろ対策してもだめなら、ホームを拡張するしかないだろうね。
東海道線の下を掘って、下り線の反対側にホームを設置するのがいいのでは。
そう、>>948が述べているような感じに。問題は費用。よほどのことがない
かぎりは、やれないだろう。
一番反町側のエスカレータは、B4Fに寄って行っている。
機械室のためのフロアなのかもしれないが、機械で埋め尽くされている
わけではなかろう。
> それからホームの端にエスカレーターの案は、もしかしたら
> 将来10両編成なるかもしれないことを考慮すると不可能。
なぜ？10両編成に対応するためにホームを延長するのであれば、むしろ、
エスカレータを増設する必要があるのでは。
いろいろ対策してもだめなら、ホームを拡張するしかないだろうね。
東海道線の下を掘って、下り線の反対側にホームを設置するのがいいのでは。
そう、>>948が述べているような感じに。問題は費用。よほどのことがない
かぎりは、やれないだろう。
費用以前に土地が取れるのかよと。
東横がもし１０両にするなら昇進もびっくりのダブルデッカーを導入してほしいんだが。
あくまで素人の考えなのだが、
２０㍍車体にドアを車体の左端、右端にそれぞれ、真ん中に一つ作って
車両一両につき一階と二階と合わせて計４部屋作るんだ。
そんなのができたら………いいなぁ………と妄想してみるﾃｽﾄ
あくまで素人の考えなのだが、
２０㍍車体にドアを車体の左端、右端にそれぞれ、真ん中に一つ作って
車両一両につき一階と二階と合わせて計４部屋作るんだ。
そんなのができたら………いいなぁ………と妄想してみるﾃｽﾄ
979 ：名無し野電車区：04/12/08 23:07:33 ID:lJEp4FhV
>>954
去年の今頃は、東横線とみなとみらい線の10連化が可能かどうか、容易に
10連化可能な構造になっているどうかについて議論が行われていたのが懐
かしい。
それから、一年たって東急が公式に工事に着手することを言明したわけだ
が、去年の今頃はどう考えていたのだろうか。
ところで、東急が優等列車停車駅の10連対応を行うのはいいとして、横浜
高速鉄道は、どう対応するのだろうか？
去年の今頃は、東横線とみなとみらい線の10連化が可能かどうか、容易に
10連化可能な構造になっているどうかについて議論が行われていたのが懐
かしい。
それから、一年たって東急が公式に工事に着手することを言明したわけだ
が、去年の今頃はどう考えていたのだろうか。
ところで、東急が優等列車停車駅の10連対応を行うのはいいとして、横浜
高速鉄道は、どう対応するのだろうか？
980 ：名無し野電車区：04/12/08 23:39:36 ID:lJEp4FhV
>>956
祐天寺と横浜にあるのでは。
複々線区間は、武蔵小杉～日吉間が完成したあかつきには、武蔵小杉～
元住吉間の東横線が複線高架になる部分に設けるのがいいかも。
菊名の折返し線は、20m車8連がはいるのかな？
祐天寺と横浜にあるのでは。
複々線区間は、武蔵小杉～日吉間が完成したあかつきには、武蔵小杉～
元住吉間の東横線が複線高架になる部分に設けるのがいいかも。
菊名の折返し線は、20m車8連がはいるのかな？
981 ：名無し野電車区：04/12/08 23:42:04 ID:lJEp4FhV
>>977
JR用地の地下だが。使わせてもらえないとは思えないが。
JR用地の地下だが。使わせてもらえないとは思えないが。
982 ：名無し野電車区：04/12/08 23:43:47 ID:8poyLxUw
横浜、横浜です。
この電車は当駅で車両を切り離し、
前６両がみなとみらい線元町・中華街行き、
後ろ４両が高島貨物線経由、根岸線桜木町行きとなります。
ご注意ください。
とか言ってみるテスト
この電車は当駅で車両を切り離し、
前６両がみなとみらい線元町・中華街行き、
後ろ４両が高島貨物線経由、根岸線桜木町行きとなります。
ご注意ください。
とか言ってみるテスト
983 ：名無し野電車区：04/12/08 23:46:08 ID:8poyLxUw
>>980
菊名の引き揚げ線、確か20m車も入れたと思うよ。
菊名の引き揚げ線、確か20m車も入れたと思うよ。
「入れた」どころか、普通に使ってんじゃん。
985 ：名無し野電車区：04/12/08 23:52:56 ID:wwHYeXth
>>956
祐天寺は撤去されてなかった？
祐天寺は撤去されてなかった？
986 ：名無し野電車区：04/12/09 00:04:16 ID:jczIAGTM
祐天寺のは「ナイアガラ」のおやじに占拠されている
987 ：名無し野電車区：04/12/09 00:04:48 ID:8JKyQ/9M
>>985
そうかだったもしれない。スマソ。
そうかだったもしれない。スマソ。
988 ：名無し野電車区：04/12/09 00:09:05 ID:ujhetFQy
＞「特定都市鉄道整備事業計画」の認定申請を行う予定の「東横線渋谷～横浜間改良工事」に係る
＞準備金の積み立て（鉄道線運賃収入の２パーセント）を新たに開始いたします。
これは１３号線や東部方面線直通を前提にした１０連化のことか？
またこれまでの複々線化による１０円上乗せと違い、初乗りのみを引き上げるということなのか
＞準備金の積み立て（鉄道線運賃収入の２パーセント）を新たに開始いたします。
これは１３号線や東部方面線直通を前提にした１０連化のことか？
またこれまでの複々線化による１０円上乗せと違い、初乗りのみを引き上げるということなのか
区間によっては値下げになるところもあるのでは？
渋→三茶とか・・・
スレ違いスマソ。
渋→三茶とか・・・
スレ違いスマソ。
元町中華街
みなとみらい
横浜
菊名
武蔵小杉
自由が丘
中目黒
霞ヶ関
茅場町
秋葉原
1000 ：名無し野電車区：04/12/09 05:15:45 ID:iAqJ8vb4
北千住
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。