【ベル】客終合図・指示合図・出発合図【ブザー】

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1名無し野電車区
客終合図のスレと発車ブザーのスレを一つにまとめてみますた。落ちやすいので。前スレのURLがわからないので、どなたかきぼんぬ。
2名無し野電車区:04/09/28 18:03:38 ID:J+w+Gwvj
2なら総武から113撤退
3名無し野電車区:04/09/29 00:15:07 ID:zNVqVid2

.             | >>1
     , - 、_.'⌒ヽ.   | r‐┐r‐、ァァ r‐┐r‐┐ ┌‐u‐┐ー‐、 /1
   ., -       ノ   | |  | | ヽ. . | ||  |_ [  _  ] `ー'.ノ |
  (  、ー--j‐i'     | |_.ノ|..ノ  |_ノ |_.ノ└‐リ__ノ | ̄  .ノ @
   (   / Q Ql    | ._   _____ _n_  ̄ n    ̄ ̄
   .__ゝて __>    | |.|  └―, , ┘ニコ lニニ, lニニ .ニニl
  (   ( \ノノ    / .|.|  n  //   ^コ lニ^  (0 |
  `て ヽ. i'._     ̄|  、ー'ノ  ゙、`‐┐(o_,ヘ.〉  、ソ  ◎
   .'⌒i.、! ノ7lヽ   |   ̄     ̄
   l   l|ヽ'ヽ'|| l   r'て_
   |  |  ̄ ̄〉! /`r-='
4名無し野電車区:04/09/29 00:16:13 ID:KTLvsEIB
岩泉線


♪ペーペポ ペーポポペー
____ ペーペポ ペーペポ ペペポポペー♪
|屋上遊園|
 ̄ ̄ ̄ ̄     ('A`)
        ヘI ノ( ノ )
       ('ω` ) < )〜
        U U U U
5名無し野電車区:04/09/29 21:31:07 ID:BWcq96es
山手線閉ひ時機合図機設置箇所

品川 内・外
田町 内
新橋 内・外
田端 ?
高田馬場 外
新宿 内・外
渋谷 内・外
目黒 内
大崎 1番線

抜けているところがあったら補足願います。
6名無し野電車区:04/09/29 21:47:01 ID:BWcq96es
宇都宮・高崎線合図機設置駅

上野 指示
尾久 客終
赤羽 客終
浦和 ?
新都心???
大宮 指示

後は知らん…

中央線快速閉ひ時機合図機設置駅

東京 2番線
神田 上・下
御茶ノ水 下
新宿 9・10番線?
特急ホームは指示
立川 4〜7番線?
7名無し野電車区:04/09/29 21:52:25 ID:BWcq96es
東海道線

東京 指示
新橋 客終
品川 指示(下り)
川崎 客終
横浜 客終
大船 客終?
藤沢 客終
平塚 客終(下り)
国府津 指示?
小田原 客終?
8名無し野電車区 :04/09/29 22:45:44 ID:0Q/OeI+e
>>6 補足
宇都宮・高崎線
上野(高架・指示、地平・客終)
※地平は使用せず
赤羽(指示)

中央線快速
神田 上・下
新宿 7〜10番線
※7・8番線はホーム移設と同時に使用開始
立川は正解

ジリジリ合図設置
新宿 5〜8番線(優等列車で使用)
立川 7番線(現在は使用せず)
9名無し野電車区 :04/09/29 22:49:53 ID:0Q/OeI+e
>>1
過去スレ
【ブー】発車ブザーを語るスレ【リンリン】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1066555296/
【ジリジリジリ】出発指示・客終合図がある駅【ブー】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1079265428/
出発指示合図・客扱い終了合図を語るスレ
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1090605679/
※ミラーはルクダルさん不在につきルクダルさん復帰後申請予定です。
10名無し野電車区:04/09/29 22:49:59 ID:UM+Kg80D
新幹線はドア閉めのときに必ずブザーなるけど
これは客扱い終了ブザー?
11名無し野電車区 :04/09/29 22:54:02 ID:0Q/OeI+e
>>7補足
東海道線
品川 (上りにもジリジリ合図器あるが使用せず)
戸塚 客終
※立番不在の為普段は使用せず
大船は正解
※但し上りは立番不在でラッシュ時以外は普段使用せず
国府津 指示(1番線)、客終(2〜5番線)
※客終の方は普段は使用せず
12:04/09/30 00:21:16 ID:tpBV9QSH
>>9
どうもありがとうございます。
13名無し野電車区 :04/09/30 01:46:34 ID:bK7T/ZKU
>>12
>>9の過去スレミラー申請しときました
14名無し野電車区:04/09/30 14:13:57 ID:tpBV9QSH
>>13
恐れ入ります(汗

>>10
確かそうだったと…。新幹線には出発指示合図や出発合図はないと聞いたことがあります。
15名無し野電車区 :04/09/30 21:31:58 ID:bK7T/ZKU
過去スレのミラー
【ブー】発車ブザーを語るスレ【リンリン】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1066555296/
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0409/30/1066555296.html
【ジリジリジリ】出発指示・客終合図がある駅【ブー】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1079265428/
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0409/30/1079265428.html
出発指示合図・客扱い終了合図を語るスレ
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1090605679/
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0409/30/1090605679.html
16名無し野電車区:04/10/01 21:54:17 ID:vbKp02MC
保守
17名無し野電車区:04/10/01 21:59:38 ID:vdHmH0b7
常磐線(M電の場合)

上野…下り指示(指示器)
日暮里…下り客終(合図器)
三河島
南千住…下り客終(合図器)
北千住
松戸…下り指示(下本線は指示器、中線は旗)
柏…下り客終(合図器があるけど使ってない)
我孫子…上下とも指示(指示器、上副本線・上本線の11連以下は旗かな?)
天王台
取手…上り指示(指示器)
藤代
佐貫…上下とも客終?(合図器、中線は省略?)
牛久
ひたち野うしく
荒川沖
土浦

あとは知らん。日暮里、佐貫は客終?それとも指示?
訂正、指摘ヨロ。
18名無し野電車区:04/10/01 22:06:19 ID:wF9LI1vA
>>17
客終合図のブザーが使い込んでくると
ブーじゃなくてブリブリブリ・・・と汚い音になる
19大阪市交:04/10/02 14:10:23 ID:sfZDojMN
ト 扉が閉まります。

〇 電車が発車致します、ご注意願います。

電鈴 チンチン
20名無し野電車区:04/10/03 19:36:40 ID:kNKbTKlN
新幹線にはブザーがついてないって本当なの?ないと困ると思うんだが。
21名無し野電車区:04/10/03 19:59:34 ID:TW2j2Vrt
倒壊や酉は笛だけだけど、それぞれ違うな
倒壊「ピ〜〜〜〜」(なんか弱々しい)
酉「ピーーーーッ、ピッ!」(力強い)
22名無し野電車区:04/10/04 22:17:09 ID:8BVSc7tB
>>20
車内通話装置があるからでない?>>0
23名無し野電車区:04/10/05 23:02:00 ID:eicGhiXV
age
24名無しでGO!:04/10/05 23:12:15 ID:I9Yh/7ow
>>14
新幹線には出発指示合図はない。
出発合図はあるが代用保安方式を施行する場合。

常用保安方式を施行している通常時では、ATC
の車内信号が70信号以上を現示していること、
出発時刻になったこと、車ひが閉じていることの
3点を確認すればよい。
25名無し野電車区:04/10/05 23:12:47 ID:Xbdiln/P
  (・◎・) (・◎・)(・◎・)   (・◎・)   (・◎・) (・◎・)  (・◎・) (・◎・) (・◎・)(・◎・)
(・◎・)     (・◎・)   (・◎・)  (・◎・) (・◎・)   (・◎・) (・◎・) (・◎・)   (・◎・)     (・◎・)
 ( ・◎・)(・◎・)    (・◎・)  (・◎・) (・◎・) (・◎・) (・◎・) (・◎・) (・◎・) (・◎・)
 (・◎・)   (・◎・) (・◎・)  (・◎・)(・◎・)  (・◎・)  (・◎・)  (・◎・)   (・◎・)   (・◎・)
(・◎・) (・◎・) (・◎・)  (・◎・) (・◎・)  (・◎・)(・◎・) (・◎・) (・◎・)(・◎・)
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  (・◎・)   (・◎・) (・◎・)  (・◎・)(・◎・)  (・◎・)  (・◎・)  (・◎・)   (・◎・)   (・◎・)
(・◎・) (・◎・) (・◎・)  (・◎・) (・◎・)  (・◎・)(・◎・) (・◎・) (・◎・)(・◎・)
  (・◎・) (・◎・)(・◎・)   (・◎・)   (・◎・) (・◎・)  (・◎・) (・◎・) (・◎・)(・◎・)
(・◎・)     (・◎・)   (・◎・)  (・◎・) (・◎・)   (・◎・) (・◎・) (・◎・)   (・◎・)     (・◎・)
 (・◎・)(・◎・)    (・◎・)  (・◎・) (・◎・) (・◎・) (・◎・) (・◎・) (・◎・) (・◎・)
(・◎・)   (・◎・) (・◎・)  (・◎・)(・◎・)  (・◎・)  (・◎・)  (・◎・)   (・◎・)   (・◎・)
(・◎・) (・◎・) (・◎・)  (・◎・) (・◎・)  (・◎・)(・◎・) (・◎・) (・◎・)(・◎・)

これ見た奴マジで1週間以内にたこ焼き食えよ。
でなきゃ1週間タコ踊りが止まらなくなるぞ
命が惜しけりゃこれをあと8つのスレにコピペするんだな
ま、せいぜい山盛りいっぱい食ってくれ(藁
26名無し野電車区:04/10/08 06:47:40 ID:jmDFfF1C
保守
27名無し野電車区:04/10/09 02:34:28 ID:z/ZJB/Sv
小田急は昼間は赤い旗なのに、合図灯だと緑にして使っている。メトロのような合図器(〇→●のやつ)を使っている駅もある。
28名無し野電車区:04/10/09 17:24:58 ID:HdtDjcKR
その駅が「ジリジリ」か「ブー」かのリストを作成してください。
29町田住民:04/10/09 17:37:01 ID:rzm5nymu
東海道線の函南駅

熱海方面に戻るとき、あの「ぶー」という音が「もう東海区間は終わりだ、東に行っても達者でな」
と、聞こえるようでセンチになる。
旅の終わりはもの悲しい(::
30町田住民:04/10/09 17:43:24 ID:rzm5nymu
でも、「またコイや、東海に金を落とせ。ごるぁ!」にも聞こえるのが、
函南駅のいいところ(w
31名無し野電車区 :04/10/09 23:16:09 ID:AsTFvTs9
>>28
あと横須賀線などでおなじみの「音なし」タイプも
32名無し野電車区:04/10/10 21:00:18 ID:rhpdHUuD
関東の在来線で上野以外にブーはある?他はみんなジリリリだと思う。横浜の3・4番線には閉ひ時機合図器(音無しの香具師)の初期型と思われるものがある。
33名無し野電車区:04/10/10 22:28:00 ID:C3U3oL4k
>>29.30
ああ、なるほど。函南駅も結構味があるよね。
田舎の駅なのにホームに駅員さんがいるし。
34名無し野電車区:04/10/12 21:46:09 ID:Am1vCG/T
九州新幹線は車掌からのブザーで発車しているよね。あれはなんていうの?出発合図じゃないし。
35名無し野電車区:04/10/12 22:07:07 ID:3x1BzLrT
>>34
私鉄乗ったことないの?
36名無し野電車区:04/10/12 22:56:04 ID:Am1vCG/T
>>35
あるけど、なんで?私鉄のそれは出発合図っていうでしょ。
37名無しでGO!:04/10/12 23:12:08 ID:95++jiUd
>>34
正式には何でしょうね?
漏れも開業初日に車掌に聞いてしまいましたが、
「確かに出発合図ではありませんが・・・以下モゴモゴ」
でした。
38名無しでGO!:04/10/12 23:18:20 ID:95++jiUd
まあ、JR九州の場合、電車列車の出発合図を知らせ灯
式からブザー式に変えたこともあって、取扱いを揃え
たようだが、出発合図の意味は込められていないよう
だ。
39名無し野電車区:04/10/13 22:28:06 ID:VRu5P4zU
にしても、旧国鉄や今の本州3社の「知らせ灯が出発合図」(EC)というのも何だかなぁ・・・┐(´〜`)┌
40名無し野電車区:04/10/14 20:21:52 ID:csIxtvrV
>>38
そうなんですか。だとすると、閉扉確認合図とか戸閉確認合図とか、そんなような類なのかな。
41名無し野電車区:04/10/15 00:40:27 ID:kTw/C/kT
束の“新基本動作”もアレだし、倒壊や酉の昔からのやり方も危なっかしいし…。
42名無し野電車区:04/10/15 13:36:05 ID:jwMgOkUh
 ‖
 ‖
 ‖
|○|
|=|
 指
 示
43スマソ:04/10/15 13:37:40 ID:jwMgOkUh
 ‖
 ‖
 ‖
|○|
|=|
 指
 示
44名無し野電車区:04/10/15 20:08:32 ID:CiYI05vl
知らせ灯が出発合図の束・酉・トンへでも車掌がドアが閉まりきる寸前〜閉まった直後に
ブザーを乱打で急停車の合図か車掌弁を引くなり発車できないようにし、ホーム・モニター確認後に
再度車掌のブザーで発車させる方法や運転士がホームに顔を出してドアが閉まったことを確認して
から今まで通りの知らせ灯で発車する方法もある。

運転士が顔を出さなくてもいいようにワンマン運転同様、かつての南北線や多摩都市モノレール等に
設置されたホーム上のモニターおよびローカル線に設置されているホーム上のミラーと知らせ灯を
併用すれば、ブザー合図が無くてもある程度安全性は確保できるはず。
45名無し野電車区:04/10/15 23:09:15 ID:Gy3SUBLa
国鉄時代のとあるタブレット使用線区での出発合図の光景

旗やブザーなど使わず
駅長が機関士(運転士ではないぞ)に向かって高々と右手を挙げ、同時に大声で「はっしゃ〜っ」
そして列車は汽笛一声の後、静々とホームを離れて行く

かっこよかったなあ
46名無し野電車区:04/10/16 04:05:22 ID:kFZcA/qC
>>45
押上駅で似たような光景を見られる。
都営から京成の乗務員に交代するときに、都営の運転士がホームに立ち右手をageて
車掌がドアを閉めるともう一度運転士が右手をageる。
47阪急:04/10/16 13:09:38 ID:BtPcCMXA
ト=戸閉よし
ト点滅=再開閉
○=発車よし
×=保安係員不在
48名無し野電車区:04/10/16 15:49:24 ID:Nwh1wvfd
>>45
非自動の閉塞方式の運転扱駅って
鉄道運行に携わってるのは鉄道員だぁ!て思わせる光景がイイよね。
これこそ鉄道の基本!
49名無し野電車区:04/10/16 19:38:23 ID:NUpeogpN
>>46
京急でもやっているよね。交代して列車から降りた乗務員が手を上げて合図するの。
50名無し野電車区:04/10/17 12:18:49 ID:joFJyLJK
>>47
点滅って再開閉なんだ。×が保安係員不在というのは面白いね。
51名無し野電車区:04/10/17 12:56:59 ID:M1ve1YXq
>>50
>>19の大阪市交(御堂筋線)とトと○の意味は一緒。
大阪市交はホーム係員がいるときは表示機に▼が点灯してます
消灯の場合はホーム係員は不在を示すようです。
なお再開閉は無いようです。
52名無し野電車区 :04/10/18 21:48:34 ID:FiKQMqbO
恵比寿 客終(ジリジリ合図)※湘南新宿ライン南行(15輌編成時に使用)
赤羽 5・6番線(湘南新宿ライン) 客終(ジリジリ合図)

横浜駅9番線も10両編成の停止位置の変更で
柱番号10番付近にも指示合図器と客終閉ひ機が新設された
53名無しでGO!:04/10/18 22:34:43 ID:/St3CcMc
9月25日の中央線の工事で、特急は中野発着となったが、
7番線から発車させるときは緑色旗で出発指示合図を出して
いた。なかなか萌え!だった。
54名無し野電車区 :04/10/18 22:57:56 ID:FiKQMqbO
>>53
いまや新宿で緑色旗合図見られるのは9・10番線の特急(中央ライナーも?)だけになってしまったな
5〜8番線も移転してジリジリ合図化されてしまったし
このままホーム移転工事が進めば数年後には新宿駅で緑色旗合図見られなくなってしまうな
55名無し野電車区:04/10/19 00:45:11 ID:Z56loltj
上野駅の高架ホームは出発指示合図器がぶら下がってますが、
地平ホームには客扱終了合図器がぶら下がってます。
どうしてでしょう?

ちなみに上野発の寝台特急は、
輸送担当の駅員さんが青い合図灯振って出発指示合図、
側灯滅を確認した後、オーライの意味で白い合図灯振ってますね。
56名無し野電車区 :04/10/19 00:47:04 ID:CsNiUVFS
>>55
地平の客終合図器は使ってないし…
(殆どが手旗&合図灯で客終合図)
57名無し野電車区:04/10/20 10:35:26 ID:ICcqM6ya
乗車終了、閉扉よし!!
58名無し野電車区:04/10/21 20:31:16 ID:sTYdtVDP
age
59名無し野電車区:04/10/22 06:27:22 ID:WvPoBuZQ
前方よ〜し、側面よし、逝ってよし!
60名無し野電車区:04/10/22 06:33:05 ID:/bmq3oxA
閉ひってなんなのよ。
閉屁?
61名無し野電車区:04/10/23 06:57:57 ID:+iwZ7A40
>>60
「閉扉」とマヂレスしてみるテスト。
62名無し野電車区:04/10/23 19:08:07 ID:oALQoXNx
┌┐
││
││
│ \
│ \
││\│
││
││
└┘
63名無し野電車区:04/10/24 21:07:49 ID:AlGMHseu
>>62
よしよし
64名無し野電車区:04/10/25 09:21:05 ID:sXIjcWOk
二方向小開ひ願います。
65名無し野電車区:04/10/26 12:39:28 ID:xmSjWv5N
>>51
最下位閉→×
基本的には使用しない、危険と判断される時のみ使用。
66名無し野電車区:04/10/26 23:10:52 ID:8IS44sJt
>>65
それ(×)に相当するものが束にはない! ((((((((;゚д゚)))))))
67名無し野電車区:04/10/27 21:07:55 ID:qT2+Po7p
「戸閉(知らせ灯点灯)=発車合図」というのは、近鉄では絶対に有り得ないな。
特に夏期・冬期の冷暖房使用時は(ry
68名無し野電車区:04/10/28 13:46:55 ID:7mCVOGGY
>>47
亀レス

河原町には「→←」ってのもなかったっけ?
何を意味するのか分からんが…。

って、スレ違い
69名無し野電車区:04/10/28 22:37:39 ID:aZAVJzRl
保守
70名無し野電車区:04/10/29 21:40:44 ID:Dhx0NJnR
運転士から車掌に「戸閉OK」の合図送ってる会社ってどれぐらいあるのかな?
71名無し野電車区:04/10/30 20:36:58 ID:RTfE2MxK
ホントの話、客扱終了合図と出発指示合図の違いがわかってない現業管理職って居るよねw
72名無し野電車区:04/10/31 22:25:14 ID:vTFOG8pP
>>71
で、説明できる?(・∀・)
73名無し野電車区:04/11/01 00:53:45 ID:g4ApsnSg
復帰
74名無し野電車区:04/11/01 01:20:56 ID:jQ7zMO6k
京急の場合
前方よし(ト)
側面よし(○)
逝ってよし(プー)

>>49
交代した乗務員だけでなく、他のホームにいる係員も安全確認できたところで手を上げるでしょ。

ただ、交代後もちゃんとそれをするのはすごいかも。でも、責任問題とかどうなるんでしょうかね。
75名無し野電車区:04/11/01 22:39:24 ID:dsacfRDo
>>72
言ってしまうと客終合図なんて車掌さんに便宜的に出してるだけなのに、
客終合図出してもすぐにドア閉めないからってイライラしちゃって見てらんない。

出発合図指示で赤閉めなんてしたら輸送主任(輸送助役)アボーンでしょ。
緊張感が全然違うわけですよw
76名無し野電車区:04/11/03 03:08:41 ID:BzYPwZ/+
乱打
7747:04/11/03 12:37:58 ID:xG/FE8C1
>>68
それ、併結作業のサインですわ
他の駅の表示機より大きめサイズになってる。
他に三宮と西宮北口にもあったはず。

ちなみに淡路は上り1人、下り1人で合図出してます。
同発あるので慣れてないと難しい。
78名無し野電車区:04/11/03 20:50:13 ID:wXk+h1rH
>>75
うちの会社じゃ出発指示合図なんて見ることはまずないな、終車でも白色灯だし。だから違いがわかる人なんてあまりいない。

出発合図指示…日本語としては「出発指示合図」よりも、この言い方が合っていると思ったりする。実際には“出発合図指示合図”を縮めて出発指示合図にしたんだろうな。
79名無し野電車区:04/11/04 08:49:08 ID:u93a5vcC
(←|ト〇×|→)
80名無し野電車区:04/11/04 11:08:24 ID:UwF5JCJD
着メロのページをやってるんですが、発ベルのコーナーを作ろうかと考えてるんですけど
需要ってありますかね?いまさらですかねー。
81名無し野電車区:04/11/04 22:37:24 ID:vOMCNfoi
ツーマソ時代の東モノは、駅停止確認後ウテシがレチにブザー合図( ・ ・ )送ってた。
82名無し野電車区:04/11/06 13:58:06 ID:pXbK/TgY
車掌スイッチの「走行」ってランプは何のためについてるの?
83名無し野電車区:04/11/06 17:03:01 ID:u5beYAkD
>>67
理由キボン。
84名無し野電車区:04/11/07 04:35:50 ID:TwB3J+aw
85名無し野電車区:04/11/07 09:11:50 ID:ey4H0oLy
>>82
走行ランプが点灯すると、ドア操作をしても開かなくなる。
86名無し野電車区:04/11/07 23:21:12 ID:+e32+EPO
>>83
車内保温のため、優等退避や折り返し、単線での行き違い等、停車時間の長い時に全ドアを締め切る。
8768:04/11/08 12:03:46 ID:w5+jAiOA
>>77
レスTHX!
88名無し野電車区:04/11/09 16:26:48 ID:SXUDbVZQ
スレッドをあげよ
・・・・・
89名無し野電車区:04/11/10 20:33:56 ID:bbWzDshr
age
90名無し野電車区:04/11/12 00:17:29 ID:nUnqGI21
>>86
μあたりはどうかね?
91名無し野電車区:04/11/13 01:50:02 ID:RRLU2W/k
age
92名無し野電車区:04/11/13 21:50:35 ID:gILcj89s
どーいうわけか、閉扉時機合図ってよく言われるけど、
JRの場合は音無しの点滅する器械だろうと客扱終了合図器だよねぇ?

私鉄だと閉扉時機合図って言うところが多いみたいだけど…
93名無し野電車区:04/11/14 19:53:34 ID:NJwf7v2i
>>92
本体には閉ひ時機合図器と書いてあるよ。
94名無し野電車区:04/11/15 21:48:06 ID:KEr2vuUU
電話機にかかれ
95名無し野電車区:04/11/16 20:31:59 ID:fv46412t
ブ、ブ、ブ、ブ、ブ!!
96名無し野電車区:04/11/17 00:01:20 ID:5AfGZIBE
よくJR西日本エリアで車掌さんが扉を閉める時に「時機よし」と言っているのが
聞こえるのですが、あれはどのような意味なのでしょうか?扉を閉めてもよい
という意味の歓呼なのでしょうか?
97名無し野電車区:04/11/18 15:49:36 ID:L5g0PC7D
再開扉
98名無し野電車区:04/11/18 22:38:06 ID:AzZ/cGyd
酉では私鉄みたいに戸閉め時にウテシが顔出してること多いけど、
中にはブザーでレチに「戸閉め差し支えなき」の合図送ってる人も…(^^)
99名無し野電車区:04/11/19 22:35:23 ID:Y3TfdG+N
>>99
はよブザー合図使えや・・・。
100100:04/11/20 17:38:13 ID:bZHH1G/h
100
101名無し野電車区:04/11/20 18:03:34 ID:lUfdZfU4
小開ヒ願いまーす!
102名無し野電車区:04/11/20 18:24:58 ID:dYdwEtWG
客終合図あってもどうせ駆け込みされる
103名無し野電車区:04/11/20 23:24:10 ID:bifwqrRx
>>102
???
104名無し野電車区:04/11/22 01:32:28 ID:TtPKOMS5
五反田駅外回りに設置age
内回りは付けないままなのかな?
105名無し野電車区:04/11/23 13:41:06 ID:WUNpPGcl
一部再開扉
106名無し野電車区:04/11/23 13:44:03 ID:MQc/WtBM
側灯・滅!
107名無し野電車区:04/11/23 13:48:14 ID:qLNYUdCB
>>92-93
詳しくはわからないけど、「閉ひ時機合図器」を使って「客扱終了合図」を出してるんだと思う。

○葉支社の某駅にいた時使った。
車掌区のほうにも、朝は「客終合図」出すからね、って話が行ってたハズ。
108名無し野電車区:04/11/24 15:51:19 ID:WzaknIaH
千葉駅って大昔発車ベルやめて、客扱終了合図だけになったんだっけ?
109名無し野電車区:04/11/25 21:23:55 ID:Of+8iXZf
>>108
なんでも静かな駅を目指したとか。客終合図も十二分に煩いですけど。
110名無し野電車区:04/11/25 22:05:56 ID:n3xGwL11
なるほど、千葉駅ではそういう経緯があったのね。
初めて千葉駅に降り立ったときは、発着番線がめちゃくちゃだし
発車ベルは無いわで、やる気のない駅だなと思っていたが。
111名無し野電車区:04/11/26 21:43:17 ID:VH3QThzi
東武では、昔みたいに知らせ灯点灯と同時に鳴る「ピピッ」でノッチ入れてしまう早漏ウテシいないのかね…?
112名無し野電車区:04/11/27 19:25:15 ID:ebHeGe1p
>>111
いる・・・と思う。東武だからネ…(w
113名無し野電車区:04/11/28 09:46:08 ID:Ie6tiF+Y
ブザー導入から何年ぐらい知らせ灯の側に「ブザー確認」のシール貼ってあったのかな…?
114名無し野電車区:04/11/28 22:14:21 ID:DtM/aRmQ
>>113
貼ってあったらしいよ。今も束の気動車なんかは貼ってあったりします。束式はブザー式になっても駅員が戸閉め完了の合図をしていないけどなんでだろう?
115名無し野電車区:04/11/29 23:17:22 ID:k0i7VbcH
>>111
>>112
京成モナー
116名無し野電車区:04/11/29 23:18:51 ID:l+abt69g
>>114
京成も閉扉後の合図がないよね。
117名無し野電車区:04/11/29 23:27:32 ID:3EU8kiA2
>>116
閉扉後の合図もなにも
K逝の場合は扉が完全に閉まりきらないうちに
ブザー合図してるわけだが
118116:04/11/30 02:09:21 ID:OVPx0AQh
神経性や北葬も含めて京成グループはたいていそうだよな。
119名無し野電車区:04/12/01 15:40:06 ID:ElzU4ITT
ピィー
120名無し野電車区:04/12/01 19:27:18 ID:y3rYYa3c
閉扉後の合図やってる会社でも、
車掌さんがその合図を確認してからブザーを打ってるかといえば、
それは微妙なところ…

>>118
そして待ちノッチもw
121名無し野電車区:04/12/01 21:54:24 ID:ElzU4ITT
>>120
井の頭線はブザーより一瞬はやくノッチ投入!!なんてことも。
122名無し野電車区:04/12/01 22:21:36 ID:e1Yg5nu6
>>117
ヲタQモナー
123名無し野電車区:04/12/02 00:02:53 ID:4aOdTZKv
京王は動いているうちからドア開くのが好きだったんだが。
関係ないのでsage
124名無し野電車区:04/12/02 00:49:42 ID:36E9Mt/G
半休もドアが閉まらぬうちにチンベルが鳴ります
125名無し野電車区:04/12/02 20:17:27 ID:yyN0V/9b
東京駅でブルトレ発車の時は
指示合図を出した後に閉扉確認してからマイクで「側灯オーライ」と言ってるけど
殆どの車掌はそんなのおかまいなしに車掌室の扉全閉ランプを確認して
さっさと発車合図を出してる。
126名無し野電車区:04/12/03 22:02:15 ID:X9ZVBAk2
>>125
束ってそこらへんが曖昧ですな。
127126:04/12/03 22:05:22 ID:X9ZVBAk2
・・・というか、駅側が束で車掌が酉だったりするからな。
128名無し野電車区:04/12/04 00:07:27 ID:kuf7wj0i
>>120
東京メトロは旧営団時代から、駅員の手信号を見てからブザー合図のためドアが完全に閉まってから
力行まで4秒近くかかる。
129名無し野電車区:04/12/04 01:22:44 ID:7ZXOrNq0
朝の池袋なんてドアが完全に閉まってから20秒近く力行しないこともあるわけだが<東メ
130名無し野電車区:04/12/05 00:24:45 ID:xd59WYvO
age
131名無し野電車区:04/12/06 00:01:38 ID:RBtMnCBs
>>129
マジレスするよ、1分50秒ダイヤだから。信号が変わる前にさっさとドアを閉めて、信号が変わったと同時に発車。だから、その信号待ちをしてるの。
132名無し野電車区:04/12/07 16:35:15 ID:WzAtyJ7F
レピーター点灯!!
133名無し野電車区:04/12/08 20:58:08 ID:ScL0lfmo
age
134名無し野電車区:04/12/09 23:17:15 ID:shqvma/e
age
135名無し野電車区:04/12/11 01:31:32 ID:nHbRYST9
保守
136名無し野電車区:04/12/12 02:40:35 ID:hv4TNuGC
維持
137名無し野電車区:04/12/12 12:36:48 ID:bpx15PzO
とうふたばんせん、ドア扱い願います〜
138名無し野電車区:04/12/12 16:28:09 ID:hv4TNuGC
エス、デー終了…了解
139名無し野電車区:04/12/13 20:06:33 ID:5Yh6EtC0
乗車終了
140名無し野電車区:04/12/14 10:15:23 ID:fHHSUy/I
普通列車上野逝き、高崎駅にて発射メロディ鳴動
ホーム助役が「発射ちょっと待ってください」と放送するもァフォCドアを閉める(すぐに開けたが)
鉄ヲタ系のきもい車掌だったよ。
141名無し野電車区:04/12/14 11:32:44 ID:lGVUwLjH
ドア閉めを行うとき
会社によって、ホームに立ってドア扱いだったり顔だけ出してドア扱い
だったりするねぇ
142名無し野電車区:04/12/14 16:49:26 ID:fsKl2tcv
>>141
阪急は絶対顔だけ。
到着のときも、JR見たいに顔出さない。
143名無し野電車区 :04/12/14 19:45:31 ID:yAq3LPWK
>>139
「乗車終了」
新橋駅(東海道1・2番線)の朝ラッシュ時
新宿駅(5〜10番線)の優等列車
東京駅のブルトレの発車時

この3駅ではこの放送があるな
144名無し野電車区:04/12/14 23:39:45 ID:HU+dQU8X
>>142
1970年代の阪急は出発時の側面確認もせず、発射即顔引っ込め車内放送開始。
145名無し野電車区:04/12/15 19:30:19 ID:wGPb5bQo
乗車完了とか言うのも聞いたことあるな
146名無し野電車区:04/12/16 01:26:12 ID:g35f6bjD
乗車じゃないけど、降客完了ってのも。
147名無し野電車区:04/12/17 11:55:27 ID:Lw2Zf3qW
「乗車終了」とか「乗車完了」の類はとりあえず客終合図の代用…
148名無し野電車区:04/12/17 20:38:43 ID:A6uog2h/
おKQの「前方よし、側面よし」と同じ類かな?
149名無し野電車区:04/12/18 22:46:33 ID:hKOJWnBE
さて、総武線で引きずり事故が起きたわけですが。
150名無し野電車区:04/12/19 03:04:15 ID:VEUuah9/
JR総武線:男性を80メートルひきずり発車
http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20041218k0000e040065000c.html

亀の子+パイロット発車をやってるなら予想できたことなんで、驚きもないな。
151名無し野電車区:04/12/19 10:49:58 ID:Z++VuY0g
>>149-150
知らせ灯点灯の出発合図代用だから…
というよりは、立ち番が居て客終合図出す方がより安全だ思う。
万一挟んでも、旗とか合図灯とか列停で電車を止められる。
結局、長編成の列車を車掌だけで監視するのは限界があるし。
漏れも立ち番の時、旗とか合図灯で何度か電車止めた。一度は列停も使った。
いずれも、お客さんはほぼ無傷だった。

とりあえず、駆け込み乗車はおやめ下さいってことで。
152名無し野電車区:04/12/19 13:38:44 ID:8fn0rP/i
ブザー推進派が言いたいのはドアが閉まった状態でも車掌は外にいることによって広い範囲の確認が出来るだろう、
ということよね?会社はITVがあるから問題ない、と言うしそれが実際に有効かどうかは知らないけど。
私鉄だってブザーはあれど、どんどん亀の子ドア閉め推進してるし。単にブザーを使うだけではJRと全く同じ。

関係ないけどブザーだと押した/聞いてないって話になるから今後導入する際は、
ブザーに相当するボタンを押す事で初めてパイロットランプがつくような仕組みにすれば良いと思う。
153名無し野電車区:04/12/19 20:33:07 ID:rwahJPgn
車掌用のITVは停車中にしか見れないからね。発車すると、車掌からは先端の方がわからなくなってしまう罠。しかも、「知らせ灯式」だとITVをろくに確認すら出来ないまま発車するわけで。
154名無し野電車区:04/12/19 20:40:43 ID:nxEDTYrZ
2番線発車少々お待ちください

ウチの近くの路線(ローカル線)でよく聞く言葉
本数も少ないからお客が乗り遅れそうになるまってくれる
東京でコレやったらいつまでたっても発車できないだろうなw
155名無し野電車区:04/12/19 20:41:18 ID:nxEDTYrZ
2番線発車少々お待ちください

ウチの近くの路線(ローカル線)でよく聞く言葉
本数も少ないからお客が乗り遅れそうになるまってくれる
東京でコレやったらいつまでたっても発車できないだろうなw
156名無し野電車区:04/12/19 20:58:26 ID:/DJZda2u
>>144
だから十三か豊中のカーブホームで駆け込み乗車のご婦人を引きずって殺した。
157名無し野電車区:04/12/19 22:28:17 ID:iwNDY8PJ
>>152
>私鉄だって亀の子推進
そんなの関西の公営と半珍・半休グループぐらいですが、何か?
158hayate komachi ke:04/12/19 22:31:57 ID:GBIJmm+b
素人の質問には、答えません!もっと専門の質問をしなさい。
159名無し野電車区:04/12/19 22:33:37 ID:uqZhR1kk
>>152
>ブザーに相当するボタンを押す事で初めてパイロットランプがつくような仕組みにすれば良いと思う。

紀勢線の113系がそうなってるな
160名無し野電車区:04/12/21 00:57:06 ID:097PU7T4
束は何回同じような事故が起きようと頑なに知らせ灯発車を続ける気なんだな。
161名無し野電車区:04/12/21 15:01:16 ID:tUay8x9g
あれ?関東圏の私鉄って近年までブザー発車じゃなかったよね?
162名無し野電車区:04/12/21 20:33:36 ID:097PU7T4
>>161
東武が一番最後だったね。確か、99年度からブザー式に。
163名無し野電車区:04/12/21 22:43:41 ID:MUovAfc/
束のせいで残り本州2社もブザー導入ができない・・・
164名無し野電車区:04/12/22 18:08:19 ID:eqSN22DO
でもさぁ、ブザー発車だったら>>150の事故は防げたっていえるの?
あと、今の束レチの基本動作はカメノコとは言わんので内科医?


ちょっとスレ違いにナッテキタヨウナ…
165名無し野電車区:04/12/23 03:42:58 ID:LhBIh+WN
>>164
完全にとは言えなくても、大幅に防ぐことが出来ると思う。あとは車掌によるだろうけど。
166名無し野電車区:04/12/24 15:33:28 ID:+jwk2WD7
発車待て
167名無し野電車区:04/12/25 21:23:38 ID:QFlOh54Y
>>163
倒壊と酉曰夲はどういう見解なんだろうか?
168名無し野電車区:04/12/26 14:54:56 ID:rCZwtBp7
新聞・テレビ報道によると事故当時、ホームはラッシュ並に混雑してたらしい。
オレの見解では現実的にどう考えても仮に束がブザー式だったとしても
閉扉完了(側灯滅)→発車の支障無しの確認を取るのが
ITVでも目視でも困難であったことはまず間違いないだろう。
いちいち電車と人の間を掻き分けて確認するなんて訳にはいかないだろうし。
この場合、基本動作が亀の子式だからっていう議論は一切関係ない。
逆に亀の子式より頭の位置が低い片足乗せ式の方が見えにくいケースも場合によってはある。
一度ラッシュ時に車掌用停止位置目標からホーム先端方向を見る事をお試しあれ。



169名無し野電車区:04/12/27 14:19:07 ID:LpS1ueFa
age
170名無し野電車区:04/12/27 14:27:35 ID:5w52xzwS
>>168
ブザー厨は理屈なんていいの。
とにかく車掌がブザーを鳴らせばそれで満足なんだから。
理由はそのあと。
171釣られてやる:04/12/28 22:48:02 ID:ORtLxFRn
>>170
(゚д゚)ハァ?
172名無し野電車区:04/12/29 22:20:55 ID:E0PX+vrq
168と170の必死さは滑稽にしか見えないのだが・・・
173名無し野電車区:04/12/29 22:34:42 ID:GlTIAdU0
結局は労使関係に帰依する。
174名無し野電車区:04/12/29 23:58:58 ID:EMD7NQ9L

  とにかくブザー式に結びつけようとする香具師の方がよっぽど必死。
175名無し野電車区:04/12/30 00:16:55 ID:XcJFPBxp
170がまさに言い当ててるな。
176名無し野電車区:04/12/30 08:44:39 ID:VjrSQ67H
>逆に亀の子式より頭の位置が低い片足乗せ式の方が見えにくいケースも場合によってはある
ないよ。
177名無し野電車区:04/12/30 08:57:08 ID:RzsnlmMu
列車の床面とホームの高さがどこでも同じだとでも思ってるらしい。
178名無し野電車区:04/12/30 10:46:20 ID:WmSpp8vE
>>177
東京の電車区間もか?
179名無し野電車区:04/12/30 14:04:20 ID:RzsnlmMu
>>178
電車区間でもあるがなにか?
180名無し野電車区:04/12/30 15:34:21 ID:dbUaMgBY
181名無し野電車区:04/12/31 20:17:39 ID:46xoRB1x
年末回送age
182名無し野電車区:04/12/31 23:25:30 ID:0sGyn2l9
今日束乗ったらみんな亀の子やってなかったけど気のせい?
183名無し野電車区:05/01/01 00:01:20 ID:PjEqWH0m
>>182
たまにそうする車掌はいる
184名無し野電車区:05/01/02 11:22:46 ID:1Jz/JMfX
車掌さんのブザー合図に関して大別すると、

ブザー打電=出発合図
とする会社と、

パイロットランプ=出発合図(ブザー打電≠出発合図)
ブザー打電=進出しても支障が無い旨の合図
とする会社がある。

このスレに書き込むブザー推奨者はこの辺の区別をしてほしい。
185名無し野電車区:05/01/02 11:27:41 ID:8Fq2AsOP
170で結論が出てるわけだが。
186名無し野電車区:05/01/02 11:28:32 ID:j50KIeq+
>>184
客の立場ではあまり意味がないとマジレス。
187名無し野電車区:05/01/02 12:33:47 ID:x7DYrmcN
総合板にこんなスレ立ってた。
連絡ブザーを使って発車しないJR
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1104392797/l50
>>185
もう少し頭使ったレスできないの?
188名無し野電車区:05/01/02 12:38:41 ID:8Fq2AsOP
>>187
図星だもんなぁ。

煽りでしか返せない罠。(プ
189名無し野電車区:05/01/02 12:48:03 ID:93e4Il6Z
おけいはんって

ウテシ側面確認−電鈴二打−車掌電鈴確認−車掌側面確認−閉扉−側面目視確認−
車側灯消灯確認−電鈴二打−ウテシ電鈴確認−戸閉知らせ灯消灯確認−信号確認

でノッチオンだったっけ?
190名無し野電車区:05/01/02 22:15:38 ID:C1AVwsR3
>>188
>煽りでしか返せない罠。(プ

現実逃避ですか?
191名無し野電車区:05/01/04 17:05:22 ID:4A9rEl74
変なのが湧いてきたな。
192名無し野電車区:05/01/04 22:38:52 ID:8/lMwLSX
>>189
それでいいと思う。
ウテシの喚呼が「戸閉めよし、発車」だから電鈴のあとに戸閉ランプを確認しているはず。
193名無し野電車区:05/01/04 23:27:20 ID:FnjEohvj
それにしても西武は旧国鉄同様の知らせ灯式から、よくおけいはん方式(ウテシ顔出し)に変わったよなぁ・・・。
194名無し野電車区:05/01/05 18:26:56 ID:dY9vzm77
ブザは「プー」というトランジスタブザが多いですが、
劇場などで使う「ブー」という電磁石のブザの会社・車はありますか。
195名無し野電車区:05/01/05 19:02:16 ID:jUwDlbQB
関西はベルが主流ですが何か?
196名無し野電車区:05/01/06 00:21:54 ID:fCPKuMKT
>>194
ヲタQはしRのような電磁ブザのような希ガス。
197名無し野電車区:05/01/06 08:24:47 ID:6vU9I60s
広電の連接車のブザーも電磁接点タイプみたいな感じだが、それにしては音がやたらとデカイ。
198名無し野電車区:05/01/06 15:26:10 ID:RaDsXC/N
>>189>>192
運転士の信号確認は一番最初。

運転士の側面確認も全部の駅ではやってない。
ホームがまっすぐで見通しが良く、あまり乗降のない駅だとやってない。
199名無し野電車区:05/01/06 21:26:54 ID:D3DoHoy0
>>198
優等だとぼぼ、もといほぼ全駅やってるでしょ?
200名無し野電車区:05/01/06 22:48:32 ID:pyZZMAKf
やっぱり名鉄が最高。
無人駅の運転士と車掌の連係プレーは秀逸。
201名無し野電車区:05/01/07 06:08:57 ID:n0/0cN92
おけいはんの次によくやってるのは近鉄か西武かな?
202名無し野電車区:05/01/08 17:22:43 ID:3S53cl9x
>>17
亀だが、常磐線(中距離電車の上野〜土浦)を通勤中に気にしてみたところ…

出発指示合図をする駅
下り:上野、松戸、我孫子
上り:取手、我孫子
上野は進路構成が複雑な事と他路線の接続列車が多いことから、
松戸、我孫子、取手は異常時の運用整理に使えることから
(我孫子は成田線の接続も)、出発指示合図をしていると思われ。

土浦以北はよくわかんないけど、友部だか羽鳥だかより北側は水戸支社のCTC
による集中制御らしいから、指示合図はまず無いでしょう。

余談だが、増解結のある我孫子、土浦には移動禁止合図器がありまつ。
だけど、我孫子では使ってないと思う…
203名無し野電車区:05/01/08 22:11:39 ID:4L4IM4fu
>>197
ガー、ガッ!!
ドアの開閉ブザー音に使っているところもあるよね、あれ。
204名無し野電車区:05/01/10 08:26:12 ID:j5JAajIP
鉄道員age
205名無し野電車区:05/01/10 21:00:32 ID:61aCCW5A
>>150 千葉支社だから
206名無し野電車区:05/01/12 18:18:01 ID:HK5K4dK/
age
207名無し野電車区:05/01/14 01:28:42 ID:93959S5J
age
208名無し野電車区:05/01/15 08:35:47 ID:gNp48eqq
神田・南了解、レピーター点灯、ITVよし、ドアが閉まります!!
209高速鉄道 代表取締役:05/01/15 13:15:22 ID:FkVFmvTU
金沢支社管内 客扱い終了指示 出してないね? この前敦賀言ったとき
なかったです
210名無し野電車区:05/01/16 18:14:02 ID:cpqLlxQf
>>209
>客扱い終了指示
↑意味不明、知ったか厨は氏ね
211名無し野電車区:05/01/16 18:38:14 ID:13N9K105
>>210
お前もうちょっと口のきき方勉強しろよ。チンコ切って市ね!
212名無し野電車区:05/01/17 00:03:43 ID:ltEeLAjZ
>>210-211
マターリ汁!!総合板のスレで「客扱い終了表示」とか書いてあったからそのことじゃないの?
213名無し野電車区:05/01/18 22:13:54 ID:pjTBjGeJ
age
214名無し野電車区:05/01/18 22:41:08 ID:u8FuNMeG
山手線には、阪急や京急の「ト○×」の○を省略したような表示器があるね。
215名無し野電車区:05/01/18 22:44:25 ID:e/WxAI/N
本州JRの電車による運転停車は、車掌がブザー出すの?
216名無し野電車区:05/01/19 11:52:46 ID:HFxqU2yM
>>214
どういう表示なのかは知らないが小開扉の合図もあるラスい
217名無し野電車区:05/01/19 12:37:24 ID:R1SmwTnV
>>215
運転停車はわかんないけど、回送列車はブザー打ってるよ。
もちろん車掌省略列車は勝手に出て行くけど…
218名無し野電車区:05/01/19 13:43:45 ID:7CRBesg0
ハツメロが増えている昨今、昔ながらの発車ベル(ジリジリジリジリって鳴るやつ)
を聞かなくなったなぁ・・・・。関東や関西じゃまず無いでしょ?たぶん。
219名無し野電車区:05/01/19 16:15:13 ID:UmG4PEXm
運転停車は出発合図が必要 よって車掌がブザーを送る
運転の途中で停車した場合も出発合図必要(信号停車を除く)
220名無し野電車区 :05/01/19 21:56:31 ID:iRDthRej
>>214>>216
横須賀線などでおなじみの音なし客終合図器のことでしょう?
221名無し野電車区:05/01/20 22:03:28 ID:Z5YRYHXW
>>218
発車ベルとしてなら中目黒で何年か前まで使っていたよ。今使っている駅は…?だけど。しRで客扱い終了合図や出発指示合図として使っている駅はあるよ。
222名無し野電車区:05/01/22 14:14:52 ID:qUsreCsR
リンリーン
223名無し野電車区:05/01/22 15:15:47 ID:Jk2R93pm
ヒロシです。出発合図器とブレーキ試験合図器の外見上の違いがわかりません。
224レピータ:05/01/22 21:44:06 ID:4wC9SHaf
レピータ転倒
 よし
225215:05/01/24 01:06:55 ID:n1r0FpiM
>>217>>219
サンクス
226名無し野電車区:05/01/24 18:08:21 ID:PzEQrs3A
プ
227名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/25 13:45:55 ID:9Q9xND/y
>>218
このあいだ江ノ電に乗ったらジリジリベルが鳴る駅が幾つかあったな。
稲村ガ崎や長谷とか。
228名無し野電車区:05/01/26 20:39:22 ID:tckO+Kya
ヒロシです・・・

合図を出す前に車掌が勝手にドアを閉めたとです…。
229名無し野電車区:05/01/27 18:44:08 ID:JsJ4DhK0
>>228
マジレスすると客終合図なら別に問題無いよ。
230名無し野電車区:05/01/27 22:40:07 ID:TyICxVSW

 ヒロシです・・・

 僕がブザーを鳴らす前にウテシがノッチ入れたとです・・・


231名無し野電車区:05/01/28 14:33:38 ID:ZQu+L6kH
ttp://www.daido-signal.co.jp/techinfo/102/102_4/102_4.htm
おまいらなら、これ欲しいよなぁw
232名無し野電車区:05/01/28 23:23:46 ID:MOI6MOu7
>>231
JRでは全然意味をなさないよね。
233名無し野電車区:05/01/28 23:50:38 ID:hTFKPF74
>>221
中目黒は去年の3月まで。(だれかうぷきぼん)
代々木上原の千代田線3番線ホームも4〜5年前までベル。
234名無し野電車区:05/01/29 15:20:58 ID:lvT1CZu/
http://hrk3326.hp.infoseek.co.jp/SS/5264.RAのような国鉄時代から使用
している発車ベルは今何所の駅で聞けるの?
235名無し野電車区:05/01/29 15:34:20 ID:3gBW7khi
高崎駅では上信電鉄がなつかしいベルだ。
けっこう周囲にも音が通るから、JRのホームにいると
なつかしい感じがしてよい。
上信の発車時刻に、JRのホームに旧客を止めさせてみたいと感じた。
236名無し野電車区:05/01/29 17:52:02 ID:izuPaGCj
昔、くりはら某第三ローカル線で旗やらせてもらった事有る
今考えると素人にあんな重要な事させて良いのか?ガクガクブルブル
237名無し野電車区:05/01/29 18:51:02 ID:oc/irpWR
>>234
今から20年前、俺が消防の頃はこんな発車ベルが当たり前だったんだよなぁ。
少しお怒り気味の駅の放送といい、ドアの閉まる音といい、
「昭和」の良い味を出してますな(このテープの音源は地下鉄東西線の駅かしら?)。

ちなみに今現在、このような発車ベルを使っているのは、
江ノ電や総武流山線、上信電鉄、静岡鉄道ぐらいかしら?
238名無し野電車区:05/01/29 21:40:15 ID:83r9bT8J
>>234
一畑の出雲大社前もジリジリ・・・・ってやつ。
電鉄出雲市も地平時代はジリジリ・・・・だった。

この音源は中野→落合ですな。
しかし中野駅の「3番ですよ(怒)」って駅員コェー( ゚д゚)
239名無し野電車区:05/01/29 22:48:06 ID:NW2VUgKm
240名無し野電車区:05/01/29 23:04:39 ID:iS+KrZR+
叡山電車出町柳駅の叡山本線の電車が出るときもジリジリ音のベル。
その昔、京阪淀屋橋駅の2番のりばもメロディーではなく金属ベルだった。
今でも天井からベルがぶら下がっているのが見える。
241名無し野電車区:05/01/30 00:52:58 ID:RRpUVeVr
専門家の人に質問、
客終合図&指示合図でヂリヂリ使ってる駅あるますよね、
たとえば旧客イベント列車を貸し切ったとして、演出のために
あのベルを「発車ベル」として鳴らさせることは可能なのでしょうか?
もちろん機構上は可能だろうけども、ここでの問題は、上記に際しては
指令とかの該当部署の許可が必要ですよね?トータル的に実現は
むつかしいでしょうか?
242241:05/01/30 01:00:50 ID:RRpUVeVr
こちらの要望を最大限きいてくれた形として、
「いちおう表向きは客終合図だけど、サービスで長めに・・」
みたいな形ならば受け入れてくれるものと想定しているのですが。
現場の方、こんなふうな扱いも無理め?
243名無し野電車区:05/01/30 01:36:04 ID:gEzM5Vj2
無理だね。
244名無し野電車区:05/01/30 01:48:40 ID:RRpUVeVr
ひと言で書かないで。詳しく
245名無し野電車区:05/01/30 08:51:23 ID:oBB3kYug
運転取扱上明確な意味があるから無理。
246名無し野電車区:05/01/30 09:21:31 ID:ajw2T9ou
阪神の発車メロディーは何か好き。
もう十年位そのままだけど
247名無し野電車区:05/01/30 14:19:34 ID:0vasFFzK
>>245
でも実際扱うのは現場の人間でしょ?どう見ても毎回全く同じのようには
見えないんですが?
248245:05/01/30 14:23:23 ID:pLcnEUyd
>>246
だから、それを承知の上で訊いてんの。
249名無し野電車区:05/01/31 20:07:57 ID:IobscEmg
>>234の中野の駅員何て言っているの?
分かる人はギボンヌ。
因みに収録は1977年みたい。(某サイトより転載)
250名無し野電車区:05/01/31 20:19:58 ID:IobscEmg
こちらの音源も国鉄の物です。

http://ibm1801.hp.infoseek.co.jp/JS/M103-a.RA
山手線 東 京〜秋葉原    1981年08月

http://ibm1801.hp.infoseek.co.jp/JS/81Y-12-AKABANE103a.RA
赤羽線 赤 羽 〜 十 条   1980年12月   

山手線は停車時間が短い気が・・・。
251名無し野電車区:05/02/01 07:12:33 ID:2WXqubjr
山手線の放送はなんか無愛想ですな。
252名無し野電車区:05/02/01 07:14:18 ID:2WXqubjr
おIDが・・・jr
253名無し野電車区:05/02/02 14:26:17 ID:wckw7BLg
>>250
漏れが消防の頃(今から25年前位)の発車ベルはジリリリーンベルが主流だったんだよな。
特に地下鉄の駅はトンネル内だからベル音の響き具合は地上駅と比べると半端ではなかった。
当時、ベル音が怖かった漏れは電車から降りると耳を塞ぎながらホームを歩いたもんですな。

それにしても懐かしい音源でした。
254名無し野電車区:05/02/02 14:37:36 ID:xuNCZ1iP
代々木上原のベルは仕事柄聴いた覚えがあるが
地下鉄の地下駅ではベル聴いた記憶が無いなぁ…
電子音の記憶しかない
255名無し野電車区:05/02/02 16:12:49 ID:4ZI/miUb
営団は随分昔からプーという音だったと思う。
256名無し野電車区:05/02/02 20:47:42 ID:py76kJ56
なんか、発車ベルのスレへと化しているな(w営団→メトロといえば、発車ベルの停止=閉扉合図というのがある。(特殊取扱)
257名無し野電車区:05/02/02 20:49:29 ID:4ZI/miUb
朝の丸ノ内線池袋と新宿以外ではどこでやってる?
258名無し野電車区:05/02/02 21:06:21 ID:2qCz3mzf
昔、地下鉄の上野駅や日本橋駅、京成押上駅でジリジリベルを聞いた事がある。
んで、都営新宿線の開業当初の発車合図はビーーーー!!ッと鳴るブザーだった。
そういえば、つい最近、その銀座線上野駅でビービービーってブザーけたたましく鳴ってたけど
アレは何かしら?
259名無し野電車区:05/02/03 18:34:06 ID:TtxpsmwU
札幌駅の発車ベルはどうよ?
260名無し野電車区:05/02/03 21:10:50 ID:POReM61Q
個人的には仙台駅の発車ベル萌え〜  多分スレ違なのでsage
261名無し野電車区:05/02/04 14:09:39 ID:nb5tOiQm
>>257
知っている限りでは浅草、表参道(銀座線)、上野(日比谷線)、浦安。まだまだあると思う。特殊取扱は駅員が発車ベルを扱う。確か、浅草は信号が変わる前に閉扉するという扱いだけで、発車ベルは車掌扱い。
262261:05/02/04 14:22:50 ID:nb5tOiQm
あ、書き忘れた。

>>258
銀座線上野駅でビービービーと鳴っていたのは抑止のブザーだと思われ。あとは >>231の戸閉合図器が上野駅のホームに設置してある。これには列停の機能が付いているので、作動させると抑止のブザーと同様の音が鳴る。
263名無し野電車区:05/02/04 17:18:52 ID:CS1v/YKR
古きよき時代、転轍機上屋に必ずあった表示
タ:通票
シ:信号
カ:客
二:荷物
シ:信号
264名無し野電車区:05/02/04 18:31:47 ID:0127OhCp
>>261
そのときのブザの音色は?
265名無し野電車区:05/02/04 18:51:23 ID:w/i7qo0r
http://hrk3326.hp.infoseek.co.jp/SS/6902-1.RA


代々木上原〜代々木公園 6902 1979年12月 3分15秒
266名無し野電車区:05/02/04 19:47:46 ID:nb5tOiQm
>>264
普段と変わりなし。駅員の立ち位置にあるスイッチは駅によって違ったりすることはあるけどね。しRで見かけるような、ON/OFFのヤシを設置してある駅もあるよ。この方がやり易そうだし。
267名無し野電車区:05/02/05 18:21:57 ID:2uMzLCjf
μスカイの乗務員用も従来どおりの?・・・w(゚o゚)w
268名無し野電車区:05/02/05 23:42:53 ID:PSpOe1f/
>>265
あ〜昭和を感じさせるベルだなぁ。
そういえば最近乗った日立電鉄の常北太田と大甕駅もこんな感じの発車ベルだった。
269名無し野電車区:05/02/06 13:02:49 ID:FMYA1Rlj
小倉と博多。
270名無し野電車区:05/02/06 17:46:13 ID:dYkpRNQB
いい加減スレ違いだって事気付けよ。
271名無し野電車区:05/02/06 23:33:00 ID:eOZGeTro
>>270
(・∀・)ニヤニヤ
272名無し野電車区:05/02/08 00:33:40 ID:6c6nRnBh
これだけスレ違いになるということは鉄ヲタでも、わかりづらい分野なのだろうか。
273名無し野電車区:05/02/09 15:49:12 ID:MBliRSlj
ネタがないのが一つ。
あと各合図を扱う鉄道員が減っている、扱う世代は2ちゃんやらない。
274名無し野電車区:05/02/10 11:11:54 ID:dqGZKOHH
進行
275名無し野電車区:05/02/10 16:18:08 ID:zT0T+fKk
>>272
(・∀・)ニヤニヤ
276名無し野電車区:05/02/11 13:51:27 ID:s7mcwFcp
>>273
漏れも扱いたいのに、運転士経験ないからもうだめぽ。
277名無し野電車区:05/02/13 08:38:15 ID:wmrI2xrS
運転士経験は必要なんでつか?
278名無し野電車区:05/02/14 18:57:12 ID:76UOlALX
>>277
JR束では必要無し、事実十数年出札専門だった人が輸送主任に昇進したことがある。
まあもっとも国鉄時代に操車・入換等の運転関係の経験ある人が殆んどだからな。
279名無し野電車区:05/02/15 21:34:30 ID:hNG+tECe
>>278
どうも、トンクス。
280名無し野電車区:05/02/17 11:22:38 ID:9UqYA4a+
>>278
いいなーしRは…
漏れのトコは駅長、助役はみんな運転士出身。
規則としてダメではないみたいだけど、どうも運転士やってた方が有利というか優先。
漏れなんかついに出向のヨカーンw
281名無し野電車区:05/02/17 13:10:33 ID:w04LXLMA
>>280
イ`
282名無し野電車区:05/02/19 02:44:43 ID:w6/i051z
age
283名無し野電車区 :05/02/19 23:48:23 ID:XYBeVh1u
赤羽駅3・4番線が指示合図から客終合図に替わったな
284名無し野電車区:05/02/20 15:08:50 ID:yVurxkby
ATOSの普及で段々と運転取扱駅が減少してるんだよな。
285名無し野電車区:05/02/23 02:03:33 ID:teg36QVo
起動後の再開扉禁止!!
286名無し野電車区:05/02/23 19:47:28 ID:dl/blDxP
赤羽3・4番線と言えば忘れ物してしまってお世話になった時に
事務室で「○×◇エムテイジー」「0△◇エムウチアワセー」とか
列車が発着するたびに電話でやり取りしていたけどあれはなんだったのかな?
287名無し野電車区:05/02/26 14:14:49 ID:qNQm0tBj
age
288名無し野電車区:05/03/01 20:27:23 ID:fXopwCix
age
289名無し野電車区:05/03/04 22:43:10 ID:6b4wLv1A
>>286
“テイジー”は“定時”かな?それぐらいしかわからん…。
290名無し野電車区:05/03/05 01:29:32 ID:zfR2POwP
>286
運行状況の連絡してただけじゃないの?
291名無し野電車区:05/03/08 00:41:46 ID:1NryJAQz
・・・・・・・・
292名無し野電車区:05/03/08 14:59:19 ID:qM4Jv2o3
「ITVヨーシ」「ドアが閉まります」「ブーッ」
293名無し野電車区:05/03/12 02:04:49 ID:aE3HP0vL
>>292
東海道新幹線だよね?
294名無し野電車区:05/03/13 11:06:37 ID:zcmUN6qX
>>292
ブザはホームの車掌以外のところでも聞こえますか。
295名無し野電車区:05/03/15 17:38:06 ID:XZXKox3F
>>293
そうでつ。クイズ番組で不正解の時にBGMとして使えそう。

>>294
聞こえる。品川駅11・12番線ホームでも十分聞こえるぐらいの音量。
296名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/17 00:08:25 ID:Q5dMzvDZ
東海道山陽新幹線の「ブー!!」のブザーは心臓によろしくない。
京都駅なんかは奈良線や東海道線下りホームとかでも聞こえる。
束の新幹線みたいに、もっと優しい音にできんのか?
297名無し野電車区:05/03/17 18:39:08 ID:KI52gngf
>>296
鉄道における「合図」というのは必ずしも音を伴わなくても良いので
ハッキリとさえ判れば合図機での光の点灯か点滅のみでもいいような気がする。
現に首都圏のE電ではそういうタイプの合図機が多いし。
298名無し野電車区:05/03/18 06:18:25 ID:0jqFO12Y
>>294
最近は車掌室付近だけでなく、運転席付近や階段付近にも増設した。

>>296
その件で、倒壊と酉に「五月蝿いぞゴルァ!!」とメールしたことある。
299名無し野電車区 :05/03/18 13:26:20 ID:Tfyi1IQs
東海道山陽新幹線の例のブザー、駅によっては2〜30m置きに設置してある。
音を聴く限り、山陽新幹線の方が設置数が多い希ガス。
300名無し野電車区:05/03/18 20:59:49 ID:0jqFO12Y
>>299
山陽新幹線は4・6・8・16両と編成が4種類あるから
余計に多い。
しかし1号車の運転席付近にも設置してある理由が良く分からん。
301名無し野電車区:05/03/19 14:19:48 ID:OUV4JH06
>>300
異常時の折り返し対応用に設置したに一票
302名無し野電車区:05/03/19 21:09:17 ID:N2Crb1ap
>>295
>聞こえる。品川駅11・12番線ホームでも十分聞こえるぐらいの音量。

京急品川駅の横浜・羽田空港方面のホームでもよく聞こえるよ。
303名無し野電車区:05/03/20 23:33:38 ID:wZ8RJpPW
真下にいると心臓に悪いし耳にも悪い>東海道山陽新幹線の客終合図。へたってくると余計に下品な音になるし。九州新幹線も同じ音だよね。「ト」の字が出てくる表示器は違うけど。
304名無し野電車区:2005/03/21(月) 10:17:54 ID:53sFcVP1
吸収新幹線といえば、ホームドアの開閉時になる音。
あれも聞いてて不快に感じるよ。
新横浜や新神戸みたいに、チャイムにできなかったのかな。
305名無し野電車区:2005/03/21(月) 11:36:55 ID:EQmfAyQO
籠原では分割・結合があるために専用のブザがあるそうですが。どういう感じですか。
306名無し野電車区 :2005/03/21(月) 13:03:03 ID:wZI4CvCd
>>303
どうにかならんのかねぇ。あのブザ。
他に上野駅中電ホームや、函南・大垣駅などにもあるけど。
307名無し野電車区:2005/03/22(火) 18:54:37 ID:EkA7eIsy
ジリジリ合図は萌える
308名無し野電車区 :2005/03/22(火) 20:54:17 ID:7imMDWFq
>>306
海の在来線はブザー合図設置駅多いな
静岡駅、浜松駅、沼津駅(ブルトレのみ使用)
名古屋駅(全列車で使用)
309名無し野電車区:2005/03/22(火) 23:22:35 ID:7tvwhOlC
>>306
在来線の高崎駅は?
310名無し野電車区:2005/03/23(水) 07:29:59 ID:5oaCQJ5s
最近各地に設置が進んだ緊急停止装置。
あれもボタン押すと、けたたましいブザーが鳴るね。
一度悪戯した香具師がいて、初めて聞いたけど
あれじゃ緊急時でも押したくないな。
311名無し野電車区 :2005/03/23(水) 17:32:05 ID:1xl4t2Ft
>>308
JRが発足した頃の東海エリアの主要駅には出発指示ブザーが設置していた希ガス。
記憶にあるのは上記以外の他、島田・掛川・豊橋・大府・熱田・岐阜など。
>>309
今は無いのでは?
束でブザーの出発指示合図機があるのは上野ぐらいだと思う。
(昔は熊谷や高崎・青森・盛岡などにもあった)
312名無し野電車区:2005/03/24(木) 14:59:06 ID:RhilpbaQ
>>310
 名古屋市営地下鉄では桜通線に先行設置されたが、それは
小窓を開けてから押す形式。イタズラ防止のため、小窓を開けた
時点で予備ブザーがなり、押すと全線停電という寸法。
 2日に一回は予備ブザーが鳴るのを聞いた。それでビックリして
逃げるためか、イタズラでボタンまで押された事は少ないようだが。

 それがあってか、最近になって全線に整備された非常停止装置
は、火災報知器のようにアクリル板をぶち割って押す形式になった。
313名無し野電車区:2005/03/26(土) 23:56:28 ID:xB8BaB+C
博多駅の在来線にはジリジリがあるね。九州にはここ以外ある?
314名無し野電車区 :2005/03/27(日) 23:14:39 ID:Huiu6NWh
>>313
小倉。
315名無し野電車区:2005/03/31(木) 15:35:06 ID:uQbDMycX
>>314
サンクス。
316名無し野電車区
age