【223系】JR神戸･京都･琵琶湖線ｽﾚ22【大垣進出】

あーあ、221・223系も特定のネタにされるのか…

あっちはスレタイがガセネタ。こっちは>>1が上新庄。

どっちも終了したほうがいい。

>>30もうすぐ東海地区に２２１系と２２３系が来るでヨ〜！！
そうすりゃわしがどえりゃあエエ写真撮って鉄道ジャーナルに投稿したるで
楽しみに待っとりゃあヨ！！

221も223もいよいよ倒壊に行くんだな・・・。

おそらく、221と223のどっちも倒壊に行くのは大垣乗り入れを共通運用にする
目的があると思われ。

となると、ダイヤ改正後の快速は221が来る時間に223が来る日が出るかもしれない。
（逆もまた然り。）
ただし、朝ラッシュに運用される快速は除く
（その快速はすべてが223の限定運用というのが公式に出てますので）

>>34
普通に、車両故障・ダイヤ乱れを見越しての２２３系乗り入れと思われ。

それと１１３淘汰な

おいおぃおぃ？気がついたらみな鉄が>>37ゲットしちまったZE？勘弁してyo！
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＿＿ ゝ_＿ノ　 　　￣（_＿_）￣　　ゝ＿_ノ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
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みな鉄は難波線！みな鉄はズンベロドコンチョ！みな鉄は矢野信吾！
私　IS　UNKO！私　IS　UNKO！私　IS　UNKO！私　IS　UNKO！

>>36は早すぎたな！
>>37をゲットしたみな鉄さまはもはやネ申！
>>38は残念だったな！
>>39は極悪違法2ちゃんねるメンバーズ！
・・・以下全員極悪違法2ちゃんねるメンバーズ！

レス　投稿者：ズンベロドコンチョ 　投稿日： 9月13日(月)21時58分18秒
こんばんは､ズンベロドコンチョでございます｡

>エメラルディア様
はじめまして｡宜しくお願い申し上げます｡
>アンテナ｣とは何を指すのかご教示頂けると幸いです
電車の上にある｢<>｣ですよね｡あれがアンテナなんじゃないですか｡あれで電波や電気を受信するのだと思いますよ｡

>たて様
まず私のHNを故意に正しく呼ばなかった事や｢縦読み｣のようなふざけたまねをして私を欺いた事に対し謝罪しなさい｡
レスはその後です｡

>こう様
>西宮北口から梅田への普通電車を増発するのが最も良い
武庫之荘については､前回の改正で通勤急行を夕方〜夜間に新設しており当面はこの通りで良いと思います｡園田については現在塚口に止まっている準急を変更停車すれば良いと思います(勿論特急塚口停車が前提)｡
私が塚口特急停車に拘る理由としては､塚口のみならず､神戸方面への需要がたかまりつつある伊丹線の事もあります｡現状伊丹から大阪方面へは運賃･ダイヤ共JRが有利ですが､逆に神戸方面へはJRが伊丹〜三ノ宮特定区間にしていない事もあってか運賃面では阪急が有利です｡
ダイヤ面においては､新快速･快速が尼崎に止まっている事を考えると乗り換えが1回で済むのに対し阪急は塚口に特急が止まらないので乗り換えは2回です｡伊丹〜三宮の旅客を確保する為塚口に特急を止めるべきです｡普通の増発では解決出来ない事だと思います｡

>>37　残念ですた！
【二頭追う者】暇なﾔｼみな鉄59【一頭も得ず】　http://tmp4.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1091674272/

本スレage

ＤＯＮＱＵＩＪＯＴＥ

あげなきゃ

保守

もう勝負はついている。諦めろ。

勝負？

氏にたいか

Re:推論ではなく客観的事実で反論してください　投稿者：ズンベロドコンチョ 　投稿日： 9月18日(土)09時47分46秒
おはようございます｡ズンベロドコンチョでございます｡

>PP&M様
何度でも申します｡<b><font size=5><font color=red>｢国鉄｣という言い方は今後一切止めなさい｡</font></font></b>

>ただその需要が本当にあればの話
本当に無ければ阪急伊丹駅の乗降人員は1万人を切っている事でしょう｡既に伊丹〜梅田(大阪)間はJRがあらゆる面で優れており､阪急伊丹駅利用者の大半は三宮方面へのベクトルが高まっております｡
>話題にすら上らないということは、(中略)今の体勢で十分需要に対応できている
という事は貴方の自論である｢伊丹線列車の梅田への直通運転｣は撤回した事になります｡撤回するのであれば最初から提示しないで下さい｡
>拷問ですね。無茶苦茶な話を繰り返し繰り返し聞かされるぼくらの身にもなってください。気が狂いそうです。だからあなたはみんなから疎まれ、バカにされるのですよ。ではぼくも繰り返しますが、そもそも伊丹･三宮にどれほどの需要があるのですか?
だんだん､貴方も反論する力が無くなり誹謗中傷の全体に占める%が高まって参りましたね｡
先述の通り､伊丹〜大阪(梅田)間においてはJR､伊丹〜三宮(三ノ宮)は阪急と棲み分けがなされております｡
>伊丹から三宮へはよほど阪急が無茶あるいはヘマなことをしない限りJR西日本に客を奪われることはない(一部不穏当な表現があった為､修正)
同区間とてJR西日本が特定区間に設定し昼間特割きっぷを設定してしまえば､伊丹〜梅田(大阪)間共々同区間においても形成逆転となります｡そういった事を考えると塚口に特急を止め伊丹〜三宮間の移動の円滑化を図るべきです｡
>あなたはわたしに命令できる立場ではない
そのお言葉を､貴方にそっくりそのままお返し致します｡

阪急は伊丹地区を優遇しろ！！　http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1095230988/
地下鉄はﾉｰｱﾝﾃﾅ方式◇荒らしの金ﾒﾀﾞﾙ みな鉄ｽﾚ60　http://tmp4.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1095092125/

http://www.geocities.jp/friendnet_since2004/jrwest.html
↑コイツんトコ写真はたくさんあるクセにバク幕ないやんけ

bakayaro

本スレage

糞スレsage

糞スレsage
削除依頼しとけよ

本スレage

盛り上がってるね

The Special Rapid Service, departing at 08:30, will be stopping at truck 9.
This train consists of 12 cars. Boarding locations are indicated by white
triangles and number twelve to one.Please form two lines to board the train.

↑合ってる？

遅れ・ｳﾔ・再開放送もｷﾎﾞﾝﾇ

The Special Rapid Service, departing at 08:30, bound for Kyoto and Yasu, will be leaving form truck 9.
This train consists of 12 cars. Boarding locations are indicated by white
triangles and number twelve to one.Please form two lines to board the train.
This train will be stopping at ...

なるほど・・・

プロ野球労使交渉会場は　西区の、ウェスティンナゴヤキャッスル　
ヤクルト選手の宿泊先は　中区の、名古屋観光ホテル

両方とも老舗だな

ノンストップゲーム

だいだいだい

しょうしょうしょう

(ﾟДﾟ;)

ノンストップゲームって何さ？

>>63
ttp://www.geocities.jp/tetsuradiq/quizzone/q-rec/nonstop.htm

>>63
ハゲとケチが、立て看板持って走り回るゲーム番組

　　　　　　　　　　　　　　ｨ-- ､,,,,,___
　　　　　　　 ,,ｨiii;:;:;:;:iii;:;:;:;:i;:i;:;:!;:!;:;:;:l､,,_
　　　　　　 r'":;:;:;:;:;:;:;:ヾ;:;:　彡ﾉﾉ'ヾ､;:;:;:i!
　　　　　　 |:;:;:;､ゞゞゞ'7''"~　　　　　`l;:;:;i!
　　　　　　 l:;:;l　　　　 ヽ、　　　　　　l;:;:;:ﾐ
　　　　　　 l;:;:| 　 ,,....、　　　 __,;;;;;;;,,,,,ヾ;:;-､
　　　　　　　ヾl,r"‐''''―､,-r'",.．,､　 i!`T"）|
　　　　　　　l^ｰi '"' ’'`　ﾉ　ヽ､,,,...-‐'　j!　 |
　　　　　　　i! :; `''ー'''';:',,　,,, )　　　　: |ｰ'"
　　　　　　　 ヽ-l　　　 ,,.;:;::;;;;:,,,,,　　　 | 　　　　　ウソをついてはいけませんよ　
　　　　　 　 　 　ヽ i　'"ｰ''''"~~`'　/ ,,.!､_　　　　　　　　　　　　社会的信用を失いますよ
　　　　　　　　　　 `ヽ､　"" '''　 ,,.:'"／' :ヽ
　　　　　　　　　　　　j^'ー--‐''".ィ'ﾝ"　　 `ー-､
　　　r''"~~￣￣￣￣i＼___,..-'" ／　　　　/
　　　　　　　　　　　　| /`ヽ　／
　　 ヽ　　　:;: 　　　　 ^|ヾ,r`'　　　　,.　　　 ,,.r'
　　　ﾐヽ　　ヾ ::;;:　 　 |　　　　　／　　　,.ｨ"

>>64->>65
関西の昔の番組なんだ。
なんで今更ここで出てきたの＞w

ハゲがノックでケチは？？？

>>63
ケチは文○かもよｗ

>>67、>>68
弟子に１円たりともおごらない落語家だよｗ
可哀想だね、弟子の○珍クンも・・

土曜の午後１時はＡＢＣの「吉本新喜劇」をとるか、ＫＴＶの「ノンストップゲーム」をとるか、よく悩んだものだ。
午後２時はＡＢＣの「道頓堀アワー」とＭＢＳの「モーレツ！しごき教室」との間での選択だったな。
午後０時台は学校から帰ってこれるのが早くても１２時４５分なので、「ノックは無用」はあきらめて、
「夫婦でドンピシャ」のパチンコのコーナーを見ることが多かったが。

>>68->>69
ああ、文鎮ですか〜。
そこまであの人ってけちだったんだw

>>71
芸人が引っ越しを手伝ったら、「これで茶でも飲んでください」って封筒を渡されて
中身をワクワクして開けてみるとティーパックだったのは有名

>>72
それはギャグのつもりでは？w

Re:20:50:10　投稿者：ズンベロドコンチョ 　投稿日： 9月30日(木)08時58分43秒
>PP&M様
随分大雑把な調査だと思いますが､ちゃんと人数やその流動は正確に調べたんでしょうかねえ｡甚だこういった調査には疑問が残りますが､まあ10歩譲って認めてあげましょうかね｡
>伊丹線から三宮に向かう乗客は全体の25%(一部省略)
随分多いのではないでしょうかね｡そう言えばJR西日本は10/16のダイヤ変更で平日朝ラッシュ時の大阪→神戸方面への新快速を増発させ､伊丹〜大阪(梅田)のみならず､伊丹〜三ノ宮(三宮)の旅客をも奪い取ろうかという腹づもりのようです｡
尤も伊丹〜三宮(三ノ宮)については阪急の方が運賃面では有利ですが､阪急(阪神)を目の敵にしているJR西日本の事ですから三ノ宮〜伊丹等三ノ宮･神戸〜福知山線主用駅間を特定区間にしたり､
そうせずとも福知山線の一部を幹線から電車特定区間に変更する可能性も無いとは言い切れません｡よって｢特急を止めなくても伊丹･塚口〜三宮は安泰｣という安易な考えは捨てるべきであり､JRより先手を打つ形で塚口に特急を止めるべきです｡

>特急と普通の乗車率に大きな開きができ
そんな事はどこの路線でもある事です｡あのJR西日本にしても､東海道本線･山陽本線･福知山線の快速停車駅だけでも兵庫県南部地震以降尼崎･西ノ宮･舞子･中山寺と4つも増えています｡
舞子については､国鉄時代から事実上の独占区間であり須磨〜西明石間の普通が明石海峡大橋開通を機に4本から8本に増えているにも関わらずです｡よって同区間の普通はガラガラで快速･新快速の乗車率とは不釣り合いです｡
中山寺についても乗降人員が増えているとは言え両端が何れも既に快速停車駅だった事を考えるとあまりにも不効率です｡にも関わらず止めているのだから､阪急塚口にも特急を止めるべきです｡
それといい加減に｢国鉄｣という言い方は止めなさい｡又【矢】といった訳の分からん表記も止めなさい｡


横浜発阪神「向こう側」支線掲示板（jet silver）　http://8708.teacup.com/f881t3303/bbs
地下鉄はﾉｰｱﾝﾃﾅ方式◇荒らしの金ﾒﾀﾞﾙ みな鉄ｽﾚ60　http://tmp4.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1095092125/
阪急は伊丹地区を優遇しろ！！　http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1095230988/

名古屋駅の223系スレ
いつの間にかあぼーんされてる

>>67
ケチは　上岡龍太郎だったと思う

あぁ、あれ｢ノックは無用」からの流れだったな。
観客は2時間拘束、確か変身した女性もそのまんま座ってた。

真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ