◆■◆　無駄な優等列車の途中停車駅　◆■◆

>>800
急行きたぐには大津を通過する前に、
彦根を通過したほうがいいと思う。

>>784
意外と大垣からしらさぎに乗る人が多いので停車には賛成だがしらさぎは全般的に停車駅が
多すぎて名古屋からだとストレスたまるので「スーパーしらさぎ」希望。停車駅は名古屋・
岐阜・米原・福井・金沢・高岡・富山で。それと快速の西岐阜停車は必要では？
岐阜県庁への最寄駅だし。

>>801
しなのは逆に米原通過、彦根停車の方がいい。

>>803
事情はよく知らないが、乗務員の関係もあって米原通過は難しいんじゃないか？

>>781など
むしろ田園都市線にも特急を新設してほしい。あれだけ通過用の追い抜き線
作って（桜新町・梶ヶ谷・江田など）急行だけじゃなんかもったいなさ杉。
停車駅は三軒茶屋・二子玉川・溝の口・長津田・中央林間でどうだろう。
（土休日のみ一部南町田も加える）地下鉄のあざみ野も無視・青葉台も
たまプラーザも無視。半蔵門線内各駅・東武線ない区間準急または準急運転
で南栗橋行き以外にさらに新栃木行きと・太田行きも加えてほしい。

>>803
おい、超ハイパー重要ターミナル駅米原を愚弄するつもりかね？

>>805
三軒茶屋は不要。

田園都市線急行で一番無駄な停車駅は、土日祝日の一部の電車しか止まらんが南町田だろう。

>>805
三軒茶屋通過であざみ野停車。
後、急行は桜新町、高津、宮崎台、市ヶ尾、南町田停車。

井の頭線は快速を新設するのが一番。
停車駅は今の急行停車駅に加えて高井戸と駒場東大前。
ちなみに高井戸には急行も停車。
それに伴い、久我山は急行通過。

希望ヶ丘・三ツ境・瀬谷＠相鉄急行

あーんど、各駅停車のデフォルトを「横浜〜大和」にすれば解決

>>808
桜新町に急行停めたら追い越しできましぇ〜んorz

スーパーあずさは
石和温泉に止める必要があるのか？

Ｅ２５７あずさだけで十分だから通過汁

いい加減北千住に特急停めろ！
あれだけの駅に特急を１本も停めないなんて頭どうかしてるぞ！

>>813
停まってるじゃん
東武特急

>>799
禿堂
何を血迷ったのかね？
ラッシュ時の東銀座、人形町通過などまさしく自殺行為、定期客減るぞ
宝町だってオフィッス街だしさ

>>814
あ、そうだった。
束の特急を停めるべき

>>781
自由が丘は束横も大井町も全列車停車。以上

>>798
京急には、このようなジレンマを感じるのは他に上げれば、新大津と北久里浜だろ

この2駅は快特通過にしてくれと言いたいけど、別途に普通を設定しなければならないし・・・
もっとも、乗客が少ない区間だし、競合相手のスカ線があんな状況では別途に普通を設定してまで
快特を通過にする必要性は今のところ無い加茂しれないが

正直、1999年のダイヤ改正のとき、この2駅と堀の内の追加停車になったのには幻滅したが

みやこ路快速の玉水。京都支社の考えてることがわからん・・・

>>802
その停車駅なら大垣の一駅くらい追加してもいいじゃん(´･ω･｀)
米原から先は賛成だけどさ。
本数が雷鳥・サンダーバード以上ならいいんだが…
そしたら大垣飛ばしが数本あっても文句言わない

西岐阜は街自体大きくないし
岐阜からバスも出てる
西岐阜通過論は勿論快速と同じ本数大垣発の普通があることが前提ね。昔はそうだったし

>>811
桜新町で待ち合わせするんだよ。

桜新町は2面4線といっても
二層式で
（1面1線+通過線）×2
だから無理

＞＞８０２
県庁行く香具師ってそんなに多いの？

北近畿の５駅連続停車はみっともない。
少しでも客を集めようと必死なのは分かるが。

東上線急行停車駅の沿革

池北下大中常上練下成和朝朝志柳瑞鶴富上河川川霞鶴若坂北高東森月嵐小
袋池板山板磐板馬赤増光霞台木瀬穂瀬士福岸越市関島葉戸坂坂松林輪山川
●━━━━━━━━●━━━●━━━━━━●●●●━●━●●●━●●　急行運転開始（1971年3月）
●━━━━━━━━●━━━●━━━━━━●●●●━●●●●●━●●　北坂戸駅開業（1971年8月）
●━━━━━━━━●━━━●━━━━━━●●●●●●●●●●━●●　若葉駅開業（1979年4月）
●━━━━━━━━●●━━●━━━━━━●●●●●●●●●●━●●　有楽町線開通（1987年8月）
●━━━━━━━━●●━━●━━━●━━●●●●●●●●●●━●●　ふじみ野駅開業（1993年11月）
●━━━━━━━━●●━●●━━━●━━●●●●●●●●●●━●●　朝霞台停車（1998年3月）
●━━━━━━━━●●━●●━━━●━━●●●●●●●●●●●●●　つきのわ駅開業（2002年3月）

６度も停車駅変えたわけ罠

あずさの諏訪、岡谷地区
茅野〜塩尻間で全通過はみどり湖だけ。

特に最速Sあずさでさえも茅野、上諏訪連続停車とは？？？

名鉄名古屋本線急行

前後・堀田。

東武東上線急行停車駅はふじみ野開業まで戻るべし

>>819
というよりか、空気輸送・回送同然のみやこ路快速など
廃止するか、宇治以南各駅停車にするべきだろ。
存在意義がないのだから。

Sあずさは石和温泉に停まらないで下さい

快速エアポート成田。一般の快速と同じ停車駅って…空港利用者が大変な思いするだけだし東京方面なんか成田空港と空港第２ビル利用者以外には地獄じゃん。
総武線内の停車駅をこうすべし。

東京・錦糸町・船橋・津田沼・千葉・佐倉・成田・空港第２ビル・成田空港
ついでに車両も１１３系を改造するか１８３系を充当、一部指定席にすればいい。
当然１１３・１８３系には荷物置き場も必要だが。
編成は１１３系　４連２本＋６連の１４連または６＋６の１２連。
　　　　 １８３系　６＋８の１４連または６＋６の１２連

横須賀線内は　久里浜・横須賀（ここで両数調整）・鎌倉・大船・横浜・品川・東京

>>831
京成電鉄をご利用ください

>>822
そんじゃ桜新町は通過で。

>>831
超高性能のE２１７が入っている総武快速で、わざわざ低性能の１１３、１８３・・
馬鹿か？それに停車駅も滅茶苦茶だし（突っ込む気にも慣れん）

>>831
ＮＥＸをご利用して下さい

>>831
衣笠通過してどうすんだよ。大事な交換駅なのに。それに衣笠利用客は意外と多い。

追加。逗子通過してどうすんだよ。有り得んし。
横須賀線で快速運転したって仕方ないし、スレ違いだ。

特別快速エアポート成田（E217系）は
久里浜、衣笠、横須賀、逗子、鎌倉、大船、横浜、品川、新橋、
東京、錦糸町、船橋、津田沼、千葉、四街道、佐倉、成田、空港第2ビル、成田空港

新特別快速（215系）
熱海、湯河原、真鶴、小田原、平塚、茅ヶ崎、藤沢、大船、横浜、品川、東京、千葉、成田、空港第2ビル、成田空港

ＮＥＸ全列車の渋谷、品川停車。

>>839
間違えた
ＮＥＸ、ＳＶＯ全列車の渋谷停車。

無数に散らばるスレッドの海
ここに、一つの糞スレが産声を上げた。

鯖の負担も顧みず、勢いと思いつきだけで立てた駄スレ。

雑談程度の内容で板を圧迫し、
鉄道２板から良スレを駆逐した。


これは、日本一の糞スレを目指した、ある男の執念の物語である。


（ｽﾞｽﾞﾝｽﾞ､ｽﾞﾝｽﾞﾝ､､、ｼｬｷｰｰｰｰﾝ！　ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄ･ｴｪｰｰｰｰｸｽ）

　　　　　　　　　　　　　主題歌　「痴情の星」川中島みゆき

♪風の中の、すぅばるぅ〜〜〜･･･
　
ﾁｬﾗﾗﾗﾗ~~~
膳場「プロジェクトX朝鮮者たち、
　　　今夜は 糞スレ生産に命をかけた>>1の物語です」
国井「膳場さん、これが何かわかりますか？日本一の“糞スレ”なんですねー
　　　ちょっと煽ってみましょう」
国井「氏ね、逝ってよし！ボケ、ﾁﾝｶｽ！
いやーこれはひどいインターネットですねぇ（ｗ」

膳場「さて、日本一の糞スレを目指した>>1。
　　　物語は戦後間もない大阪から始まります」

京阪準急の10分に2本走っているうちの1本は光善寺通過にできませんかねぇ

しらさぎの停車駅が出ているが

確かに尾張一宮は停まらなくてもいいと思う。
ひだの富山行き(現在運休中)も通過してるし。
北陸線内では少なくとも鯖江は全列車停車させる必要なし。武生があるし。
あと石動も3往復はいらないかと。

サンダーバードは小杉に一往復半停車してるけど、
上りの2本のうち1本は停まらなくていいと思う。
6両編成となっている6号を小杉通過にしてはどうだろうか。高岡で乗り継ぎできるし。

新快速の芦屋、兵庫停車はうざいな

>>844
快速の西ノ宮停車ﾓﾅｰ

踊り子・東海の川崎駅

あんな辺境都市に特急停める必要なし！！

>>846
１２０万都市ですが何か？

兵庫に新快速停まるようになったのでつか

新快速は停車駅増やすよりも先に
定　　時　　運　　行　　汁　　!　　!　　!

安城に新快速を停めるのは無意味

どうせなら三河安城に停めてくれ

>>847
えっ、川崎市民って平均年収120万？

俺の銭闘力は120万だ

東横線の多摩川、学芸大学

多摩川線ごときで急行を停めなくていいだろ…

あと、朝ラッシュ時の人が減ったら綱島も通過でいいと思う、田園調布は目黒線⇒渋谷方面の乗り換えに便利だから停車

ＪＲ東西線の快速の加島駅停車はいらない。

高崎宇都宮線のさいたま新都心

>>855

優等列車は止まりませんが何か？

寝台特急あけぼのの停車駅は、
尾久、臨時に路線変更しまして東北温泉を経由しまして、
土呂、新白岡、小金井、黒磯、安積永盛、二本松、越河、岩沼、松山町、小牛田
小牛田から陸羽東線を経由しまして北浦、古川、有備館、赤倉温泉、南新庄
新庄から奥羽本線を経由しまして真室川、十文字、神宮寺、峰吉川、八郎潟、大館、碇ヶ関、浪岡、終点青森の順に停車します。

南海の特急サザン、泉大津に停車して尾崎は通過しる！

浅草線エア快は、大門・東日本橋通過しる。

>>857
郡山・仙台・大曲は通過で黒磯・小牛田・古川・大館は停車か

真面目なのかギャグなのか
君が何を考えてるのか分からん

小田急の渋沢
何であんな駅に急行はおろか、快速急行が停まるんだか・・・
ついでに言えば愛甲石田・東海大学前も通過すべき。

京成の大佐倉
乗降客数は何と３桁。いっそのこと廃止がよかろう。

南新宿って足柄に次いで２番目に少ないらしい。
廃止決定だね。

>>863同意
そもそも、何であんな駅があるのかが謎
たとえあの近辺に用があっても大抵の人は新宿まで行くだろう

>>863-864
近鉄名古屋線の米野みたいなもんだな

新大阪は在来線特急の停車が多すぎ。サンダーバードなんかは通過でいいじゃん。

>>864
小田急線沿線の代ゼミ生は南新宿までしか通学定期が使えないらしい

樟葉、中書島、丹波橋。

>>87
デタ〜！静岡停車厨！元の巣もｶｴﾚ！

>860
東北温泉て書いてあるだろ
とﾏﾁﾞﾚｽしてみる

>>866
神戸方面から北陸方面への利用者は多い。（東京・名古屋からは別特急を使う）
そして、将来性もあるから必要。

散々既出と思うが近鉄急行の布施・新大宮・東寺・桃山御陵前・伊勢市

>>872
布施の急行停車はいる。あとはいらん。

>>861
は渋沢で降りたことがないと見た
あの駅周辺の市街地は下手な市より大きいぞ

東海大学前、愛甲石田には同意

小田急ネタなら江ノ島線内の急行停車駅は、片瀬江ノ島、藤沢、湘南台、大和、中央林間、相模大野に統一汁

散々既出だが常磐線松戸。ほとんど乗降客がいないのに特急が停車。上野から近いんだし全部通過でもいいじゃん。
その分柏へ回してくれよ。柏は見た目によらず特急利用者が多いから。
朝のフレッシュひたち５号なんか自由席へゾロゾロ乗り込んでいくぞ。

列車のプレート万引きの鉄道マニア逮捕　札幌中央署 - asahi.com : 社会
http://www.asahi.com/national/update/1106/024.html

札幌の鉄道用品店で列車のプレートなどを万引きしたとして、北海道警は６日、
さいたま市中央区新中里２丁目、無職菅野祐毅（２２）と東京都江戸川区中葛西１丁目、
無職横田賢司（２８）の両容疑者を窃盗の疑いで逮捕した。

名鉄の急行の伊奈・本宿駅。倒壊に頼んで通行制限緩和してもらって伊奈〜豊橋にも各停を運行してほしいな。

新札幌通過（一部特急）

中央線も、中野〜三鷹はノンストップ。
降りたいやつは、総武線に乗ればいい。

>>880
吉祥寺くらいは止めろよ。というか、止めないと慣行がパンクする

>>881
そのあたりでパンクはしないだろう。
混む分は東西線を三鷹まで延ばせばいいじゃん。

しかし、あのへんは関西との差が痛いよな

南武線、平間駅！向河原と鹿島田の平間よりに朝夕限定の臨時改札を作れば充分にたいしょできます。川崎の行き帰りにあの駅があるとわずらわしい。

>>884
鹿島田の乗降客数が2万8千人
平間が2万6千人
向河原が1万8千人
平間を廃止する理由はない。

人間の数なんかどうでもいい！利用価値の問題です。

>>886
死ね。おまえの主観の方がもっとどうでもいい。

>>1
お前が氏ね

>>885
鹿島田って意外に少ねーのな。
新川崎に乗り換える人数が結構いると思った。

>>888
ﾜﾗﾀ

寝台特急北斗星１号、札幌行きです。
途中の停車駅は、尾久、新白岡、矢板、安積永盛、越河、槻木、
南仙台、前沢、一戸、下田、東青森、竜飛海底、吉岡海底、姫川、
有珠、沼ノ端、北広島、白石、終点札幌です。

>>890
通勤客、水郡線乗り換え、あぶくま鉄道乗り換え、仙台空港利用者、
牛肉マニア、海底好き、火山研究者にはたまらない札幌行き

上野〜札幌の乗客が９割半以上

いい加減広島のシティーライナーの通過駅を増やしてほしい訳だが

特急サザン→特急ザサン

>>893
尾崎の代わりに泉大津に停車してほしい。
>>868
まいかたが一番イラネ。

名尾岐大米長敦武鯖福芦加小金松高富
古張阜垣原浜賀生江井原賀松沢任岡山
屋一 温温
宮 泉泉
■━■■■━■━━■━━━■━■■スーパーしらさぎ
■■■■■□■□□■■■■■□■■しらさぎ

あらゆる意味での江ノ島線長後駅

【中線廃止】1番線と3番線になった駅【2番線廃止】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1100014154/l50

乗換も待避設備もないのに優等列車が停まる駅
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1098947926/l50

このスレぬるぽ

900ｹﾞﾄｰ