【慶應】東横特急日吉駅停車運動 その5【強姦】

★過去スレ
【頼りは】東横特急日吉駅停車運動 その4【日比直】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1086359818/

【叡智】東横特急日吉駅停車運動 その3【の丘】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1080754111/

【希望の】東横特急日吉駅停車運動Part2【明星】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1075046859/

【陸の】東横特急日吉駅停車運動【王者】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1064653259/

★関連
東横線・みなとみらい線ｽﾚｯﾄﾞ45
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1089892186/

☆★☆目黒線〜日吉延伸〜☆★☆
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1076548578/



「 チッ 」

2はいただいておく。

+++++営団日比谷線２+++++
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1073600530/l50

【汚物】東京急行8000・8500形【まじすか？】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1083331505/l50

東急９０００系　〜　第二編成　［9002F］
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1077087115/l50

【戸越公園】東急大井町線３【九品仏】《ｱｷﾏｾﾝ》
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1085411372/l50

東急田園都市線スレ　７
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1089751388/l50

乙

東横の本スレで相手にされない連中のｦﾅﾆｰスレ

はじまりますた

糞ｺﾃ厨房ﾋｷｺﾓﾘ低学歴なんでもござれ

>>1
乙

名無しでしか書き込めない>>5みたいな臆病野郎ﾋｷｺﾓﾘ低学歴なんでもござれ

渋谷ー横浜を利用するための路線だから、ノンストップでいいよ。
それか今の特急はもうそこらへん停めておいて、新特急を設定してノンストップに！

あぼーん

なんなんだよ【強姦】ってよ〜？！

>>9
強姦も知らない無知 発見(*ﾟДﾟ) ﾑﾎﾑﾎ

強姦はごうかんって読むんだよ

日吉厨の勢力は低迷ほぼ消滅。変わって出たのが東白楽厨。どっちも電波だがな。

またAA厨が新しいAAを流行らせようとしてるな。

たっちまったのか。
『東白楽厨＝中央神奈川厨撲滅スレ』ということで
盛り下げていきましょう。

たっちまったのか。
『東白楽廃止厨＝中央神奈川改称反対厨撲滅スレ』ということで
盛り下げていきましょう。

>>9
もちろん、それくらい知っとるよ（怒）。
スレタイにそんなん使うのは何じゃ、ゴルァと漏れは言ってんの！
　
と、マジレスしてみるテスト

これだから糞ｺﾃは疲れるよ

∩ﾟ∀ﾟ∩ageってのを
【ラッシュ】駅員のアルバイト【押し屋】
でも見かけたんだが。

>>18
何処にでもあると思うのだが。

>>19
創価。失礼。

日吉駅廃止とともに終了

>>5
正しいです

今年の高校野球県大会の決勝は最寄り駅に優等が停まらない学校同士だった訳だが。

そう、両校とも最寄り駅に優等が停まらないというハンデを抱えてよく頑張った。
能見台には昔急行が臨時停車していたというツッコミは無しの方向で。今は今。
別に学歴コンプレックスではないが、スレタイにある慶應は…

通過されて悔しくて仕方ないって正直に言えないんだからな。

横浜より神奈川工のほうが頑張った
横浜はいつも強いから。


神奈川工が優勝したら東白楽に特急が停まる予定ですた

>>14
この世に東白楽駅が存在するかぎり永久に不滅だヾ(*´Д｀)ﾉ

最近、元住吉が羨ましい東白楽も２面６線にしてほしい。

じゃあ、無くすか。東白楽。

東白楽は東ってついてる限り白楽には勝てない＝東横の渋谷方面の駅には勝てない。

チッ
今日も汚物に当たってしまった

あぼーん

万が一東白楽駅が亡くなるときがあったら、
復活ぎぼんぬ運動をするのだ（￣∀￣）ﾆﾔﾆﾔ


>>30
田都のほうは真性汚物が多いからよくないと思う

>>1
学生1人あたりの強姦発生件数は偏差値に反比例する。
そんな簡単なことも分からずに喚くだけの池沼には
構ってられません

あばよ、糞スレ



　　哀　　れ

>>32
実は俺は通学途中東武伊勢崎線にも乗るんだが、
最近しょっちゅう真性汚物にあってしまうんだ。
やはり汚物は最低だな。
だから明日からは多少遅くなるが緩行線で行こうと思っている。

日吉急行通過でいいよ
市営地下鉄で十分だろ？

渋代中祐学都自田多新武元日綱大菊妙白東反横新未馬日元
谷官目天芸立由園摩丸蔵住吉島倉名連楽白町浜高来車本町

●―――――●―――――●―――――――●―●●●●東横特急（有料）
●―●―――●―――●――●―●――――●―●●●●準急
●●●●●●●●●●●●―●●●●●●●●●●●●●普通

東横特急は一時間一本。有料（500円+普通運賃）
準急は無料。
これで日吉の皆さんも文句は言うまい。

ついに箕輪駅は諦めたのね。

いや、あきらめたわけではないが、
ここの人はみんな箕輪ネタを嫌がるので、仕方なく自粛している。

みんなおはよう
今日も一日いろいろあるががんばろう

東武伊勢崎線か…
随分遠くまで通ってるんだな。
俺様も遠距離通学だが。
定期２枚はめんどい。。

確かに、東武車と真性汚物だったら、
東武車のほうがﾏｼだもんなぁww

>>40
そうなんだ。
俺は東急厨でもあり東部厨でもあるんだ。
8500汚物よりは東武8000のほうがまだまし。
埼玉まできて、あの汚物がくるとかなり萎える。

定期二枚か。確かにめんどいな。
俺はいろいろな電車を見るためにわざと遠回りして買ったりしてる。もちろん通勤定期になっちゃうけど。
が、最近はそれより、載り鉄するときだけ一日乗車券を買って乗ったほうがいいような気もしてる。

↑東白楽、箕輪ネタに振り向けて、通過の悔しさを
紛らわせその話題に向かせない奴等。

箕輪と東白楽という二大汚物が何をいってるんだかな。

つーか、もう綱島街道より東側は慶応大除いて川崎市でいいよ。
駄目日吉とか闇日吉とか名乗って良いからさ。

ﾊｧ？
2大汚物といったら日吉と菊名だろ？

スレタイが逝ってるなｗ
低学歴の僻み。


あ、みなさん旧帝大の方ですか。
すみませんでした。　そうでしたか。

日本人は3という数字がすきから２大じゃなくて３大汚物のほうが正しい。
日吉、菊名、東白楽が３大汚物。

３大美都市は自由が丘、田園調布、武蔵小杉あたりかな？

3大美都市といったら神奈川中央・反町・白楽

神奈川中央→相模の路線バス
反町、白楽→小汚い住宅地

おっと間違えた。
×　3大美都市といったら神奈川中央・反町・白楽
○　3大美都市といったら中央神奈川(東白楽)・反町・白楽

都市じゃないし、美しくもないじゃん。
諦めろ。

いやだいやだヾ(*｀Д´)ﾉ！ﾌﾟﾝｽｶ！
日吉、菊名ほどの汚物都市は東急には存在しない！
中央神奈川（東白楽）を日吉や菊名と一緒にするなヾ(*｀Д´)ﾉ

週末も日吉通過で爽快に！

>>41
埼玉まで来たなら、汚物東急なんかみたかないよな。。
俺様は遠距離で定期代がかかること自体罪悪感をもっているから、
遠回りして通勤定期でなどとてもできないな。。
それでも学校の近くで下宿よりはやすいが。。
海苔鉄のときは１日乗車券を利用している。

ってか中央神奈川は意味あるのか？
都市でもなければ、乗換駅でもない。
何も無い駅に優等停車を主張するとは。

ならば、東白楽を中央神奈川に改名するのはどうだろうか。
もちろん、改名する"だけ"。

神奈川区の中央に有るわけでもないし、行政施設もないし、
繁華街もないのに中央神奈川ってのは無理があるなぁ。

東白楽は、六角家とわんこそばやと孝道山しかねえだろうが。

「ない」なら、造ればよろし。

ないなら造ればよろし

ならば、作るように東急に嘆願書を書いてくだされ＞57

夏厨総合展示場をageておきますね

六角家ｳﾏｰ

↑日吉通過がかなり悔しいようです。
話題そらしで精一杯。

低学歴が悔しがってますね　藁

>>53
やはり一日乗車券のほうが効率いいよね。
俺は一応全部自費でやってます。
束白楽さんも大変なんだな。
下宿よりは通学のほうが安いけど遠距離か、俺と同じだな。

夜の日吉通過もいいもんだ

　　　　　↑
　
　超　　哀　　れ

中央神奈川総合駅は、ＪＲ・京急・東急の乗換駅ですが何か？

>>67
東急・東神奈川駅と、京急・仲木戸駅は800メートル離れているそうですね。
東京駅の山手線と京葉線並の距離ですが、それでも乗り換える人はいるのでしょうか？
横浜乗換えの方が妥当だと思いますが、どうでしょうか？

>>68
横浜線は東神奈川折り返しもあるだろ

>>69
その通り。
800ｍくらいなら通路を整備すれば十分乗換駅として機能する。

>>69
それを見越して中央神奈川なる新駅を作っても、距離が離れていたら不便だと思いますが。
京急-JRならば横浜、東急-JRならば横浜or菊名で乗り換えるのでは？

>>71
いや、菊名は廃駅になります。
それに、京急〜ＪＲは、快特さえ停めれば中央神奈川の方が便利。

つまり、東急・菊名駅を廃止かつ京急・仲木戸駅に快特停車
これらを満たした上で中央神奈川を設置(東急、JR、京急の統合駅)すると便利になる、と。

浮かんでくる問題はこの辺でしょうか。
　・新駅設置費用(３駅を結ぶ通路、設備設置費用含む)
　・菊名乗換え消滅
　・京急の快特が仲木戸停車

さて、ここまでして得られるメリットとは何でしょうか？

>>71
馬鹿には分からないだろうから放っておこうじゃないか。
どの道なくなるのは菊名ではなく東白楽なんだから。

いやいや、仲木戸と神奈川新町を統合するのだ。

>>74
からかったらダメですか？箕輪駅設置の方はまだ分かるとしても
中央神奈川設置があまりにも現実を見ていない書き込みで面白かったもので。

ま、東白楽は残しても良いんじゃないの？各停8本/hくらいなら問題ないでしょう。
あの辺に住んでいる人は東急、JR、京急と目的地に応じて乗り分けられるのが
メリットかと思うし。

もちろん、"乗換駅ではないですよ"、と。

>>76
確かに馬鹿をからかうのは面白い罠

わかってるじゃん。
東急、しR、京急と目的に応じて使い分けられるのがﾒﾘｯﾄだ。
それなら、どうせならこの３社をもっと効率よく使い分けられるように
整備しようではないか、と。
合理化を図るためにも「中央神奈川」に改名する。
京急の駅間は間隔が狭いので、ひとつくらい統合しても問題ない。

菊名の件だが、いずれ神奈川東部方面線ができれば、
乗り換え駅としての役割はもはや用済み。
特急など、止める必要もなくなる。
駅利用者のほとんどが、単なる乗り換え客だからだ。

>>78
うーん、何か大きな勘違いというか、自己満足に浸っている発言に見える。
とりあえず自分の知る限りのコメントを。

＞東急、しR、京急と目的に応じて使い分けられるのがﾒﾘｯﾄだ。
　これはあくまでも、「3駅の周辺住民」に限った話であって、他の利用客は別の話。
　事実上の乗換駅は横浜でしょう。
　そもそも中央神奈川駅を新設しても、東急-JRは距離が遠すぎるし、京急が仲木戸に快特を
　停めるとも考えにくいので。(京急の場合はホームの12両工事込みですし。)

＞京急の駅間は間隔が狭いので、ひとつくらい統合しても問題ない。
　「仲木戸と神奈川新町の統合」ということですよね？新町に車庫がある以上、駅の移転は無理。

＞菊名の件だが、いずれ神奈川東部方面線ができれば、 乗り換え駅としての役割はもはや用済み。
　新横浜が乗換駅になるわけですか。たしかに菊名をスルーしそうな気はしますね。
　あとは、新横浜の乗換が現状の菊名より便利になることを願うのみ、と。
　でも、開業が2015年だからなぁ、あと10年以上は特急停車駅のままですか・・・

>>78
　　ま　　た　　中　　央　　神　　奈　　川　　か

日吉厨が見あたりませんが、どこにいるんですか？見当たりませんね。もはや新駅厨のオナニースレになってしまった。次スレは東横線の三バカ東白楽厨･箕輪厨･厨房神奈川で。

　　　　　　　┏━━━━━━━━━━━┓　　　
　　　　　　　┃ 　　ちゅうおうかながわ　　┃　
　　　　　　　┃　 　 　　 　　　　　　　　　.　.┃　 　
　　　　　　　┃　　 chuo-kanagawa　　　　┃ 　　
　　　　　　　┠□＝＝＝＝□＝＝＝＝□┨ 　　
　　　　　　　┃白楽 　中央神奈川　反町.┃　　
　　　　　　　┗━━━━━━━━━━━┛　　　　　　

>>78
中央神奈川駅を整備する際に、東急側がもうちょっと東神奈川に近いように作っちゃうとかね。
たとえば新駅を地下化して、反町まで国道一号の下を通すとか。
そうすれば新駅は現行の南端から逓信病院の近くあたりまでになるだろうから、そうすれば問題なく乗り換えられる距離だ。
もちろん動く歩道を設置。
なんて勝手に妄想してみますた。

東白楽をどうこねくり回しても、横浜線との乗換は菊名が便利だし
他ＪＲ，京急線との乗換は横浜駅が便利なのは変わらないよ。

いい加減諦めろっての。

いや、京急/ＪＲと東急の乗りかえって結構距離あるぞ。
中央神奈川整備のやりかたにもよるんじゃないか？

どうやっても中央神奈川計画の方が距離が伸びるよ。
横浜駅周辺は大繁華街でバスターミナルもあるから、集客力もあるし。

菊名で横浜線に乗り換える客は東京方面からの客がほとんどだから、
中央神奈川まで乗り越すことと、菊名駅では両線が交差しているほど至近距離であるということを考えると
中央神奈川駅妄想ははっきり言ってお話にならないレベルだと思われ。

箕輪駅（仮称）に優等停車も無茶苦茶だとは思うけどね。

>>86
箕輪のことはもういいんだ。
俺も実際、万が一できたとして、各停駅一面二線ホームがいいところだと思っている。
それ以上の妄想は、ホームページの上だけでやるつもりさ。

中央神奈川の妄想もHP上だけにしてほしいもんだ。

中央神奈川氏や束白楽氏はホームページを持っているのだろうか…

別の話題で通過の悔しさを紛らわせてるんだよ。

↑
日吉の話題で低脳の悔しさを紛らわせてるんだよ。

さて、今日は久しぶりに乗り鉄してくっか。

さて、今日も日吉通過を楽しんでくるか。

さて、今日も川崎・「横浜」「横浜」「横浜」・戸塚通過を楽しんでくるか。

横浜通過の電車ということは、ウィング号かな？

あ、でもあれは平日だけか。
横浜通過の電車なんてあるの？

>>94はなにかうけを狙ってるんじゃないか？
まあ、意味が分からないからつまらないけど

なんでもウケ狙いにしか思えなくなる時代は怖いね

あ、湘南ライナーか。頭が回らなかった。

綱島⇔日吉の高速爆走や日吉通過は気持ち良いね

湘南ライナーと>>94の横浜3個の意味が分からない

>>89
持ってないです。

花火帰りに運悪く特急が来て、たのしさ半減の
日吉利用者。

箕輪（コジマ前）

>>103
しかも今日は臨時ダイヤにつきみなとみらい線内は全列車各駅停車。
ゆえに、特急が新高島に停車して日吉を通過する屈辱も味わう始末。

>>104
箕輪（箕輪区長邸宅前）

103様
フォローサンクス
屈辱だよな。
日吉からさらにバスに乗るヤツは欲求不満たまるだろな。
フフフフ

あの閑散とした新高島に止まる電車すら止まらないなんて…終わってるな日吉ｗ

悔しいだろ悔しいだろって、通過厨必死杉

禿同



しかし花火の時間に2ちゃんやってる奴も


　　　哀　　　　れ

っていうか、そもそも通過厨というものは現状停車しているものを通過にしる！と言ってる香具師の事をいう言葉じゃないか？
だから現状で日吉は特急が通過するのに、通過厨という呼び方は正しくないだろ。そうでもしないと東急電鉄は通過厨という事になってしまう。
ということで、快感厨とか快楽厨とかの呼び方の方がいいんじゃ。
「通勤特急通過にしる」だったら通過厨でもいいが。

>>110
花火はこの前見たからいいよ...

呼び名にいちいちケチを付けられてもねぇ
一人で快感だか快楽だか言ってればよろし
>>110
随分早く終わったみたいだな

>>113



自分が一番


　　哀　　　れ


でした　（笑

生�`

111
↑典型的な
負 け 惜 し み
悔しくて仕方ない毎日だろ

↑快楽厨

>>114
なんか憎めないやつだな

箕輪のコジマの横にある歯医者は「小嶋歯科」。

花火から帰って、風呂入ってこのｽﾚ覗いたが、
大分盛り上がってるな。
少々酔ってるがﾚｽ入れてみるとしよう。

>>79
新町の車庫までの距離が長くなるだけで、無理ではないだろうと思うのだが…
それに、統合すれば実質的には神奈川新町なので、快特を停めることは可能である。
神奈川東部方面線ができることで菊名の今の地位を脅かす存在は、
実は新横浜以外にも存在する。
それは次ﾚｽで話すことにする。

>>83
確かにいいかもね。
反町との間が限りなく近くなりそうだが。。
地下道通すとかね。

>>84
菊名が乗り換え便利で無くなるときはきっと来る。
俺様はそれだけでも十分だ。
そのことについては実現の可能性は限りなく高いし。
>>89
もっていない。だが、興味はある。

神奈川東部方面線は、東横線と相互直通運転をすることになっているらしい。
すると、横浜・みなとみらい線方面と二俣川方面の分岐点となるのは大倉山である。
さしずめ、「東横の相模大野」「東横の二俣川」的な役割を持つことになる。
現状の２面２線ﾎｰﾑではとても捌ききれるものではない。
かといって地上拡張も難しい。
そこで、地下２面４線にするのが好ましい。
折り返し線も、現状の菊名から移してくるのが自然か？

当然ながら、駅舎部分も大幅改造ということになる。
そこで、ｴﾙﾑ通り、大倉精神文化研究所にあやかり、
西洋建築を基にした個性的な駅舎を建て、
日吉から関東の駅１００選入選の座を奪うのもよい。
東急を駅ビルにしてしまうのもよいだろう。
現状の東急があるところにも出入口をつくる。

まあ最後の６行は妄想だが、菊名にとっては、「多少人気があるようだが、所詮は優等通過駅」だったのが…
思わぬ伏兵の出現…残念！
菊名厨斬り！

東部方面線って相鉄の大反対で計画中止って聞いたけどな

ﾏﾀﾊｼﾞﾏｯﾀpo.....

>>121
(・∀・)ｲｲ!

大倉山と中央神奈川(東白楽)が立派になればもう菊名はいらないね。

特急日吉通過は
元気の源
みんなで
楽しもう

今朝日吉で通勤特急が満員で乗れない人がいた。
哀れな日吉住民

東横なんて乗ってる時点で哀れだが

>>126
ネタ？
学生夏休みでかなり混雑は緩和されてるんだが。

東部方面線が出来たら相鉄やばいもんな。　横浜の商業ビルがみなアボーンだもん。

東部方面線ができた際には、羽沢から中央神奈川を通り、京浜臨海線新浦島町に至る支線を整備する。(東部方面支線)
東部方面支線の中央神奈川駅はJR西口バスターミナルから西神奈川交差点のあたりに建設される。

また東白楽厨かよ…

>>130
これで中央神奈川に優等を止める必要性ができますな。

東白楽関係は無視しよう

相鉄沿線住民が、わざわざ東部方面線に乗って渋谷までいくだろうか…
湘新ﾗｲﾝのほうが便利なるし…
二俣川に繋げるのはやめて、横浜環状鉄道（計画路線）のどこかに繋ぐとか、

>>130
羽沢方面にも鉄道が通れば、あのあたりの人も便利になるね。

>>132>>135
そうでつ。

中央神奈川なんか（・∀・）ｲｲ!
俺もはまってきちゃった…

つまり>>136と>>137は同じ人か・・・
IDが違うのは家と図書館で書きこしてるからかな

また、このような意見もあった。

112　名前：水先案名無い人　sage 　投稿日:04/08/01 00:43 QCy4fdRX
以上の意見をふまえたうえで私の意見を述べると、
東横線は大倉山〜新横浜間に新線を建造し、武蔵小杉方面からの列車はすべて新横浜止まりにしてしまえば良い。
新幹線の高架下を利用すれば、新たな土地を確保する手間は要らないのだから、比較的容易だろう。
そうすれば、横浜線の快速と東横線を相互に乗り換える旅客の利便性は一段と向上する。
一方、みなとみらい線方面からの列車は、大倉山を改造してここですべて折り返させ、
特急のみ、新横浜からの列車と併結させれば良い。



菊名の乗り換え設備に疑問を持っている人は少なくないのだ。
中央神奈川構想も実現することを推進する。

>>138
別人ですよ（￣ー￣）
ただ思考回路は同じ物を持っているかも知れませんが。

今朝、横浜から特急に乗ったんだが、
東白楽って廃止されたの？
反町の次は白楽だった気がする。

>>140
なんかいってることがようわからん。
特急に乗ったのに反町や白楽になぜ止まる？

反町→白楽を一瞬で通過しました。

　東　白　楽　は廃止か？

中央神奈川？　厚木や座間のことかい？

中央神奈川は場所から言って厚木だ罠

通過時に、鉄橋を渡るような音がするはずなのだが。
難聴ですか？
白楽は制限５０だから、駅名標が見えるくらいだが。
反町はそりゃあ目立つだろう。

「あのテーマソングを探せ」の広告をみながらﾆﾔﾆﾔしてました。
耳は悪い方かもしれませんね。

今日って鶴見川花火？
河原にシート轢いてる香具師がいたんだが。

綱島のほうの鶴見川花火は、川沿いにﾏﾝｼｮﾝが密集したためにやらなくなったはずだが。
昔は歩いていける距離だったので、毎年観に行ってたなぁ。。
鶴見のほうの花火は１８日です。

たぶんﾎｰﾑ（ry

ｽﾏｿ、２２だった。

　１　池袋・新宿三丁目・渋谷・横浜・元町・中華街方面
For Ikebukuro/Shinjku-Sanchome/Shibuya/Yokohama/Motomachi-Cyukagai
今度　団体　＿大倉山厨
次＿　団体　厨房神奈川厨
次々　団体　_日＿吉＿厨
其次　団体　＿東白楽厨

ttp://www.tokyu.co.jp/contents_index/railway/index04.shtml

とりあえず燃料投入。東白楽の乗降人員は東横線ワースト3位。
中央神奈川支持派はこのデータをどのように解釈するか？

「菊名を廃止して中央神奈川を開業、中央神奈川が乗換駅になる」と
主張するだろうが、そうすると東部方面線(新横浜-大倉山)というバイパスが
できるから中央神奈川の乗り換えはナンセンスになる。

それではどうぞ。
↓

ぬるぽ

当駅止まり　ご乗車できません
通 過 悔しがってください

箕輪区長はユニーでお買い物でつか？？？

菊名駅を廃止する意味って全くないじゃん。

>>150
前スレでガイシュツだが、高島町はもうないから
ワースト２位だよ。

あぼーん

>>151
ナイス

ふー。今日も暑い。

あぼーん

日吉・菊名と東白楽廃止厨を廃止すべきです

ｴﾛ島花火大会だったか…
すっかり忘れてたよ。。

神奈川東部方面線ができてそのうえ中央神奈川。
それができたら、菊名の立場などないに等しいわけだが。

残念ながら、日吉菊名およびｱﾝﾁ東白楽・ｱﾝﾁ大倉山はﾎﾞｯｼｭｰﾄです。

　　　　　　　楽しいでちゅか〜〜
＼＿＿＿＿＿＿　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
　　　　　　　　　　|/

　　>>161　　　　（ﾟ∀ ﾟ　 ） ｼﾞ────
　　ヽ|〃　 　 （∩∩　 ）
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

中央神奈川は独自にスレ立ててやってろよ。

♪江ノ島がみえてきた〜俺の家も近い〜♪

話題をそらさないと悔しさがこみあげてくる
日吉利用者なんだからやらせておけ。

あぼーん

裏山に登ったら江ノ島の花火がよく見えた。
品川から快速列車で一駅。
おすすめ

このｽﾚでは日吉厨の勢いは衰えた。
だから俺様達が盛り上げてもいいだろう。
そうしないとdet落ちすんぞ。

>>165
日本語ちゃんと読めるの？
日吉利用者じゃないことも察することができないのか。

>>167
どこ？新川崎かね？

↑無理がある
負 け 惜 し み

あぼーん

>>168
dat落ちさせてもいいんじゃないの？どうせスレタイと内容がかみ合っていないのだから。
中央神奈川設置運動でも、菊名廃止運動でもいいから新スレ立てちゃえば？

で、東部方面線ができるのは何年後？中央神奈川が設置されるのは何世紀後？

det落ちするようなスレをどうして立てるのかね

俺様はｼﾗﾈ（ﾟεﾟ）

＿|￣|○

俺はここに住むぞ。
昔、日吉に住んでいたこともあるし馴染みがある。



　だ　か　ら　d　a　t　落　ち　は　さ　せ　な　い　。

中央神奈川スレ建ててそっちでやれとか言う香具師がいるが、どう考えても東白楽人が建てたとは考えられない
【隔離】東横急行東白楽停車運動【隔離】
とかいうスレ建てた香具師か？
もっとも、すぐに落ちたが。

ひとつひとつ計画ごとにスレを立てていったらスレッドがあふれかえってしまう。
東横関連の計画は全てここで語ることにしてはどうだろうか。

>>177
激同

特急日吉通過ならなんでもいいよ。

今日もホームで悔しそうな顔の人が見えた。
ザマミローーー

>>179は急行や各停が先着する場合でも特急まで待つキモオタ

その通りですが何か？

>>179のような人間から、人生で唯一の楽しみである、特急日吉通過を取り上げてしまうと、
どんな凶悪な犯罪を起こすかわからない。
つまり、特急日吉通過というのは、犯罪防止という社会的な面から見ても必要なのである。

>>176
そんなｽﾚ建ってたんだ…

すぐ落ちたってことは、重複ｽﾚだとみなされたってことだよね。。

俺様もいろいろ考えてみたが、このｽﾚに居座らせていただくことにしたぞ。
このｽﾚだからこそ面白いんじゃないかと。。

次は日吉、日吉終点です。
横浜方面ご利用のお客様は降りましたホーム向かい側1番線で、
特急電車通過後に参ります、各駅停車元町・中華街行きか、
その後に参ります急行元町・中華街行きをご利用ください。

この電車は次の日吉止まりです。お忘れ物なさいませんようご注意ください。
お出口は左側です。

通過厨の醜態


くそー、今日も電車の中でDQNに笑われた・・・。
おれはファッションにも気を付けてるし最近はロン毛にした。
先週からシャツもズボンから出すようにしたのに！

くそ！くそ！おれを認めない社会！
もとはと言えばおれを落とした慶応普通部のせいだ！
日吉に特急がとまらないのでやつらは悔しがっている、ヒヒヒヒヒ

シコシコシコシコシコシコシコシコ・・・ｱｯ!

ﾋﾟ

>>185
（　´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

通勤特急が終わった後の特急混み杉
中目黒で日々直と連絡するのやめれ

【隔離】東横急行東白楽停車運動【隔離】
なんてスレは立ってなかったよ。

以前にこのスレが重複して立ったときもかなり長い時間削除されなかったことを考えると
中央神奈川 ◆6hEUiYWQac がこのスレで荒らし行為を続けることを正当化するための嘘と考えるほうが妥当だな。

http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1091603459/
東白楽駅を中央神奈川駅にして再開発しよう

なんか作れちゃったから中央神奈川関係はこっちに移動キボンヌ。

>>183
但し、ホントものすごい短期間で消えたけど。
189が気づかないぐらい

子供の言い訳みたいだな。

あぼーん

>>193
(･∀･)ｲｲ!

じゃ俺も何か提供しますかな。
じゃあ友人からいただいた9007Fの鷺沼行きでも。

ttp://anchi7.hp.infoseek.co.jp/tokyu/9007F02.JPG
ttp://anchi7.hp.infoseek.co.jp/tokyu/9007F01.JPG

画像はきれいじゃありませんがﾄﾞｿﾞｰ

すっかり雑談すれになったな

学歴がどうたらってのは本心じゃないし、
通過厨と停車厨がそれぞれ楽しめればいいんじゃないかね
こういうネタすれは

というわけで　以後　傍観

>>194-195
�dクス
貴重な画像どうもです
そういえばまだ大井町線の田都直通列車に乗った事ないんだよな.....

日吉利用者、悔しがれよ、オラ
強がり、話題そらしはもういいからよ

>>190のスレはもうdat落ちした模様。
（　´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

>>189-190
哀れ


俺様は9001Fは好きだ。
あと外装的にはしゃぼん玉だな

「ﾏｯｽﾙﾐｭｰｼﾞｱﾑは下品だから放映するな！」と東急お客様センターに電話汁！

ここのスレタイも下品だからdat落ちさせろ

通特は日吉通過で綱島停車がよろし。
大倉山ユーザーは綱島で日吉待避の各停に乗り換えられる。
通特から日吉ユーザーが消えて乗車率の平均化がはかれる。
そして日吉ユーザーの悔しさ倍増がいいね。

渋代中祐学都自田多新武元強綱大菊妙白東反横新未馬日元
谷官目天芸立由園摩丸蔵住姦島倉名連楽白町浜高来車本町

●―――――●―――――●―――――――●―●●●●東横特急（有料）
●―●―――●―――●――●―●――――●―●●●●準急
●●●●●●●●●●●●―●●●●●●●●●●●●●普通

東横特急は一時間一本。有料（500円+普通運賃）
準急は無料。
これで強姦の皆さんも文句は言うまい。

>>205
調子に乗りすぎ、綱島ユーザーw

>>207
うるせー馬鹿

傍観

老人

あんたは老人じゃないﾀﾞﾛ

あぼーん

若者割引 by DoCoMo

>>206
渋代中祐学都自田多新武元日綱大菊妙白東反横新未馬日元
谷官目天芸立由園摩丸蔵住吉島倉名連楽白町浜高来車本町

●―――――――――――●―――――●――――――●東横特急（有料）
●―●―――●―――●――――●――――●―●―●●快速特急
●―●―――●―――●――●―●――――●―●●●●急行
●●●●●●●●●●●●―●●●●●―●●●●●●●普通

こうすれば東白楽厨も納得。

老人を大切に汁

むるぽ

>>216 よく言った。ネ申。

中央神奈川スレ、２度も落ちたんだな。

このスレがパート５までいくのに、中央神奈川は二連続即死。
時代は東横特急日吉停車を望んでいるが、中央神奈川は不要と判断している証拠だろう。

>>日吉厨うざい

ぬるぽ

>>214
その快速特急と普通の2パターンだったら結構いい停車駅になりそうだな。

>>218
そのスレの存在を知らなかった。

>>218
日吉厨調子づくな

日吉厨は負け惜しみだけしてればよい。

当駅止り
通 過
各 停 元町・中華街 菊名で急行の待ち合わせ
急 行 元町・中華街 菊名で各停ぬ連絡

なかなか乗れない日吉民
ザ マ ミ ロー

あぼーん

日吉駅廃止。


『箕輪駅』新設。

中央神奈川(東白楽)スレが２度も消えたのは、スレの建て方が悪かっただけ。
本当は漏れが建てたいんだが、建てられない環境らしい。
って事で

渋代中祐学都自田多新武元日綱大菊妙白中反横新未馬日元
谷官目天芸立由園摩丸蔵住吉島倉名連楽神町浜高来車本町
●―●―――●―――●―――――――●―●―●――●特急
●―●―――●―――●○―●――――●―●―●●●●急行
●●●●●●●●●●●●―●●―●●●●●●●●●●普通

それは認められないなぁ…　どこかでスレ立て依頼してくれば？
君は明らかにこのスレを荒らしているわけだから。

東白楽駅は、白楽駅と至近距離に有る上、特定旅客の存在があるため本日をもって廃止されます。
明日からの停車駅はこうなります
渋代中祐学都自田多新武元日綱大菊妙白反横新未馬日元
谷官目天芸立由園摩丸蔵住吉島倉名連楽町浜高来車本町
●―●―――●―――●―●――●―――●―●●●●特急
●―●―――●―――●―●●―●―――●―●●●●急行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通

http://sports2.2ch.net/test/read.cgi/entrance2/1088244374
スレ立て代行スレッドが見つかりましたよ。
中央神奈川 ◆6hEUiYWQacさん、スレ立て依頼をしてくださいますよね。
そして、このスレから出て行ってください。
東白楽と同様に、あなたはこのスレでは有害な存在です。

↑そういうコテハン叩きの君の方が有害な訳だが。

スレ違いの書き込みを延々と繰り返す特定人物を批判しているわけであり、
コテハンだからというだけで、全ての批判から逃れられると思ったら大違いだ。、

（･∀･）ﾆﾔﾆﾔ

東白楽と同様にとはなんだ。
あまいのｼﾞﾓﾄのほうが有害だ。

渋代中祐学都自田多新武元強綱大菊妙白東反横新未馬日元
谷官目天芸立由園摩丸蔵住姦島倉名連楽白町浜高来車本町

●―――――●―――――●―――――――●―●●●●東横特急（有料）
●―●―――●―――●――●―●――――●―●●●●準急
●●●●●●●●●●●●―●●●●●●●●●●●●●普通

東横特急は一時間一本。有料（500円+普通運賃） 準急は無料。

さて日吉通過を楽しもう！

渋代中祐学都自田多新武元強綱大菊妙白東反横新未馬日元
谷官目天芸立由園摩丸蔵住姦島倉名連楽白町浜高来車本町

●―――――●―――――●―――――――●―●●●●東横特急（有料）
●―●―――●―――●――――●――――●―●●●●特急
●●●●●●●●●●●●―●●●●●●●●●●●●●普通

東横特急は一時間一本。有料（500円+普通運賃） 準急は無料。

渋代中祐学都自田多新武元強綱大菊妙白東反横新未馬日元
谷官目天芸立由園摩丸蔵住姦島倉名連楽白町浜高来車本町

●―――――●―――――●―――――――●―●●●●東横特急（有料）
●―●―――●―――●――――●――――●―●●●●特急
●●●●●●●●●●●●―●●●●●●●●●●●●●普通

東横特急は一時間一本。有料（500円+普通運賃） 特急は無料。

渋代中祐学都自田多新武元廃綱大菊妙白東反横新未馬日元
谷官目天芸立由園摩丸蔵住駅島倉名連楽白町浜高来車本町

●―●―――●―――●――――●――――●―●――●東横特急
●―●―――●●●―●――――●――△―●―●●●●特急
●●●●●●●●●●●●―●●●●●●●●●●●●●普通

△：厨房神奈川厨の妄想がとどまったら停車検討

朝霞台って埼玉の℃田舎か　藁

渋代中祐学都自田多新武元日綱大菊妙白東反横新未馬日元
谷官目天芸立由園摩丸蔵住吉島倉名連楽白町浜高来車本町

●―●―――●―――●――――●――――●―●●●●快速
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通

>>1
ほほぉ、慶応らぐび部が後輩を強姦…

>>241
男が男を？

ｱﾅﾙｨｬﾝ

とりあえず日吉の駅を改造して特急が110キロで通過できるようにしてほしい

それでいい

うむ。高速で通過されたら日吉民もさぞ悔しいことだろう。

地下鉄開通後の特急停車が内定してるので、そんな工事はいたしません。


東京急行

地下鉄開通まで待てって。今は止める必要なし。

いまさらだが地下鉄は綱島につなげたほうがいいと思う。
日吉につなげても、すぐ先が川崎市だから、鶴見に伸ばすには結局すぐ先で南側に曲げなくてはならない。
また、東海道線日吉トンネルとぶつかってしまうため、深度が深くなってしまう。
だったら、綱島につなげたほうが自然である。
高田町あたりから南へ伸ばし、綱島延伸がよい。
強姦大学に地下鉄を与えることは、猫に小判を与えるようなものである。

反対運動が起きなければ....＿|￣|○

特急の目的がいまだにわからんヤツがいるな。
地下鉄に期待して裏がられる日吉哀れ。

強姦大学って何？　馬鹿ですか？
まあ地下鉄は日吉→学事下→矢上と走るのが妥当だね。
2000人の理工学部生相手に
1日230円×2×2000＝92万円の収入が可能。

綱島は本当に惜しいことをした！
まことに残念である！！

東部方面線に期待する！

東部方面線はこのまま完全中止になりそうな予感。

>>242
あたり前田。

>>247
いずれ特急をMM〜渋谷間を20分程度にしなければ東横線の存続は
厳しいわけだが、地下鉄開業後に特急を日吉に停めるとすると、
最高速度引き上げで所要時間短縮か線形改良で所要時間短縮の
いずれかを行う必要があるだろう。

線形改良には莫大な工事費が必要だが、最高速度を引き上げるにしても、
京急線の例に見られるように最高速度を120km/hにするためにかなり
大掛かりな改良が行われたようだが、東横ではどうするのだろうか。

(ノД｀)ぁぅぅ…

綱島がだめなら新羽か大倉山かしかないのにぃ〜

渋代中祐学都自田多新武元強綱大菊妙白東反横新未馬日元
谷官目天芸立由園摩丸蔵住姦島倉名連楽白町浜高来車本町

●―――――●―――――●―――――――●―●●●●東横特急（有料）
●―●―――●―――●――――●――――●―●●●●特急
●●●●●●●●●●●●―●●●●●●●●●●●●●普通

東横特急は一時間一本。有料（500円+普通運賃） 特急は無料。

東横線は都市間連絡をＪＲに任せて、線内需要に特化するという選択肢を取らざるを得ないのではないだろうか？
分の悪い競争をいつまでも続けて無駄に体力を消耗すべきではないだろう。

それよりもほぼ独占して乗客を引き込める沿線住民、横浜線、市営地下鉄線、多摩川線などを重視するべきだと思われ。
と言うわけでベストの停車駅はこんな感じだろうな
渋代中祐学都自田多新武元日綱大菊妙白東反横新未馬日元
谷官目天芸立由園摩丸蔵住吉島倉名連楽白町浜高来車本町

●―●―――●―●―●―●――●――――●●●●●●急行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通

>>259
ま、遅かれ早かれそういう判断をすることになると思うよ。

沿線民輸送重視にするのだったら地下鉄のように全列車各駅停車にした方が便利。

>>261
それは極論杉。

('A`)

仮に、渋谷−横浜でJRに完敗という事態になったら、
>>261の言うように、日中は全列車各停7.5分間隔になるでしょうね。

兎に角、沿線民にとって特急は邪魔。
例えば、綱島で急行の後の普通に乗り損なったとすると、
特急の通過･この次の急行に自由が丘･菊名で抜かされる普通の通過を待つことになるので、
次の列車に乗るまで10分以上ホームで待たされるという事が良くある。

地震、こわかったな。
横浜港北区　震度3
横浜箕輪区　震度3

恐かったな(⊃ДT)

港北は、山の方以外はあまり地盤がよくない感がするが。。
大地震がきたら、東白楽駅もﾎｰﾑ部分がおっこちてきそうだ。。

一度大地震が来てみんな同じ恐怖を味わえば、
こんなくだらないスレが立つ事もなくなるんだろうけどな。
「こんなつまんねえ事やってらんねえよな」みたいに。

だからこそ、こんなとこで煽りあうのも今しかできないこと。楽しもうよ

>>261
沿線住民でも有る程度の速達性を必要とするだろう。
ただ、今のままの通し客優遇のダイヤは沿線住人にとってかなり不便を強いられてるわけだが。

でも、東横特急はなくさないほうがよいと思う。
本数を減らすようにすればいいと思う。

本数が少ないと、ダイヤが不均等になってよろしくない。
後腐れ無く廃止してしまうのが無難。

多少遅くても、本数さえあればそんなに問題はない。

仮に１割よけいに時間がかかるとしても相当急ぎでなければ
目的地まで歩かない方を選ぶでしょ。

京急みたいに、隔駅停車化した急行を普通列車にすればよいわけですよ。
現状は15分パターンの中に特急１、急行１、普通２ですが、
これを15分パターンの中に特急１、普通３にすれば途中駅の利便性も上がるでしょう。

>>270
きっぷを買ってホームにきた時に丁度急行が来たらそりゃ各停より少しは早く目的地に着くかもしれんが、
急行の前の各停がきた時は次の急行までホームで待ってればいけないのだから、結局そんなに速達性は変わらないと思うなぁ。
急行･特急がバンバン走ってる今にこれを言うと少々抵抗感を覚えると思うけど、やっぱり全列車各駅停車の方が全駅の利用者にとって便利だと思うよ。

>>274
でも急行と各停の時間差は僅かだとしても、
各駅に止まるという体感的なストレスはそれ以上にでかいと思うぞ。

ようやく見てて楽しい正当っぽい負け惜しみがでてきたな。
いいぞ！

日吉通過は気持ち良い
一般客も特急大好き！

あぼーん

特急１ 各停１でよい。
急行はラッシュ時以外いらないね。
学大は渋谷や自由が丘がち近い。田調、多摩川は
自由が丘が近いし目黒線もある。
そう考えると綱島は少しかわいそうだな。

ヘヘヘヘ

あぼーん

>>266-267
地震何時ゴロ？
爆睡こいてたんだが目を覚まさないほうが…ｶﾞｸｶﾞｸ(((ﾟдﾟ)))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ…

>>280
3:23　千葉中部が震源ですた

渋代中祐学都自田多新武元日綱大菊妙白東反横新未馬日元
谷官目天芸立由園摩丸蔵住吉島倉名連楽白町浜高来車本町

●―●―――●―●―●―●●―●――――●―●○○●急行
●●●●●●●●●●●●●●●●――――●―●●●●通勤急行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通

朝間は１０分に通勤急行１、各停２、菊名始発の各停１
昼間は１２分に急行１、各停２
夕間は１０分に急行１、各停２

現状が一番いいと思われ
特急ができても今までのダイア＋特急になっただけなんだからいいじゃん
一応東急は安いという面で多少遅くてもかなりの人が利用しているしな

>>282
ｲｲ(・∀・)!!

２８３は正しい
通特がなければなおよし。

今日は久しぶりに横浜に行ってきたが（漏れの家は中目黒）特急なら別に対して遅く感じなかった。
とりあえず帰りの電車を見て感じたが横浜から乗った客は約7割が菊名と武蔵小杉、自由が丘で入れ替わって残りが中目黒や渋谷まで行く。
おそらく今度のしRのダイア改正で恵比寿にとまらないのができるから横浜〜渋谷の人は多少減るが横浜〜日比谷線の客はほとんど変わらないと思われ。
東横が今できるもっとも簡単なことは優等を5050だけにして120キロ運転をすることじゃないかな？
9000は120キロまで時間がかかるし8000はほぼ無理。


とりあえず日吉は地下鉄ができても通勤時間以外は人がいないから特急の停車は無理じゃない？

２８６も極めて正しい。いいぞ！

>>282
東上線のにおいがする

The stop after Musashikosugi will be Kikuna.

ザ マ ミ ロ

>>286
120km/h運転を行うには、
1. ATCを120km/h対応に改修
2. 軌道を120km/h対応に改修
3. 120km/h運転を行う車両への増圧ブレーキの装備
が必要になるでしょう。

でも一番それが安いんじゃない？

実際120km出せる区間って日吉→綱島とか武蔵小杉→新丸子だよな。
工事おわったら武蔵小杉→綱島も120km/h可能だろうけど・・・

>>292
特急の自由が丘〜学芸大学、とか。

>>289
ザマミロ　も英語で書けよ。

日中日吉や綱島を特急で通過するとホームの人混みがすごいよね、
あれでは危なくて120キロ運転なんか無理だろ。
ホームドアつける？ ワンマソ運転できるし。

京急では日常茶飯事でつ

京急の通過駅って人いないだろ

日吉の渋谷よりのカーブをどうにかしないと日吉駅を120キロ通過は難しいね。
あのバスの車庫をつぶしてカーブを緩やかにしないとだめだ

とりあえず綱島の通過速度は70キロぐらいだし日吉はホームが広いからいいんじゃない？

結局、日吉に特急は停まる事になるの？？？

>>299
ならない

300いただき

>>289
東急が湘南新宿ラインとの競争を諦めるまで日吉通過と思われる。

連投スマソ。
>>301のレスは>>299です。

とりあえず競争をあきらめても東急はしＲの半額だから利用者はそこまで減らないと思われ
でもあきらめるぐらいなら120キロ運転と快特を作って抵抗してほしい
とりあえず東急の魅力はしRと時間はそこまでおおきく変わらないが金額は半額
1h8本優等があり座ろうと思えば座れる
駅員の質が良い


あくまでも妄想だが横浜の私鉄をすべて地下化ってのは駄目かな？
そうすれば京急もしＲに客をとられないで済むし相鉄からの客も東急と京急が取れる
相鉄も駅が古くなってきているし今の駅の位置は少し離れているからちょうど良い

横浜の地下にそれだけのもんを作る土地があるか、じゃないかな。

元住吉につくる通過線は特急日吉停車のための工事みたいなもんだよ

新相鉄ﾎｰﾑか京急が東急よりさらに深くなりそうな悪寒

東急、相鉄、京急の順にすれば相鉄や京急からしＲに行く客はほとんどいなくなる罠

何で関東人の鉄ヲタは横浜線快速の菊名通過に拘るのだろうか？
乗換駅の優等通過は日本全国どこびでもある。
なのに、何故「快速永久通過」とか「菊名厨」とか
「快速の恵まれ度、田園都市線＞＞＞＞＞東横線」とか言って、
菊名だけを目立たせるのだろうか？これと言うのも全て田都厨の仕業か？

菊名は乗降と街の発展度が全然比例してないし、
そもそもほとんどが乗り換え客なのに態度がでかいのが
気に入らない香具師も多いのだろう

菊名とはちょっと条件は異なるが、例えば北千住なんかも
東武は特急・優等停車＆始発設定ありなのに対して、
JRは特急通過、停車は中電快速まで＆始発設定なしだったりするし。

Look at Zama.

PASS

座間？

ﾜﾛﾀww
ﾎﾝﾄにそのまま英語にしたんだな。

新幹線の愛知県の駅に新幹線が止まるのに在来線の快速が止まらない駅があるじゃん
あれと同じ

名鉄ｖｓしＲ

だろ？

>>315
なにが？

週末は日吉通過が気持ち良い
ざまあみろみろ、悔しいだろ

>>317

　　　　哀　　　れ。


確かに気持ちいいよな。

＞３１６
＞３１４
違うかな？

自分と無関係な駅を通過するぐらいで
満足できる奴らが　一番



　　　　哀　　　れ



私は東横特急の30分を昼寝かレポートに利用しています。
通過厨よりは有意義かと。

哀れでも気持ち良ければそれでよい。
それより悔しそうに通過をホーム上で見送るヤツが哀れ。

アハハハハ

＞哀れでも気持ち良ければそれでよい。

風俗も同じ

>>320
日吉通過の時だけ、一時手を休め、通過を楽しむ。
これが王道。

>>323
で、通過し終わったら
シゴきはじめるってか　藁

渋谷方面に逝くとき、菊名から特急に乗るときは楽しい気分になる。

なんで楽しいんだろう
俺も東横特急に乗ってみようかな

東横特急って表示してくれればうれしいのだが・・・
4文字ってあまりないじゃん
のぞみでさえ3文字
快特も2文字

特急創設時は結構東横特急を定着させようという姿勢が見られたんだけど、
最近は普通に特急だね。

通勤特急ははっきり逝ってださいから廃止でいいね

東横特急にしてほしい
なんかはやそうだし印象に残るし

東横特急、略して東特
だっせー

通特廃止のうえ、特急の渋谷〜横浜間の停車駅は中目黒と自由が丘だけでよい。

神奈川の駅は横浜を除き各停だけでいい。
神奈川のように貧乏人ばかりのゴミ地域は徹底的に切り捨てろ。

ていうか急行を廃止して快速復活！
んで学芸大学と田園調布は通過。
菊名以南各停！

>>330
略さなくていいじゃん
東横特急って言いやすいし
田園調布停車で多摩川通過でいいじゃん
多摩川線が田園調布まで延長してくれればさらに良い

>>331
心が貧しそうな人ですね…

悔しいのに悔しいと言わず、何か理由を探して
通過が不当、将来は停まるとホザく日吉利用者。
それを思い出すからなお通過が気持ち良い。

日吉駅は廃止が相当

日吉も情けないよな。
今や通過待避駅。日比直始発のほとんどを菊名に奪われ
てるんだから。
目黒線急行始発で我慢しろ。その横を特急通過。
気持ち良い。

目黒線って今の日吉の2，3番線に入るの？
それなら目黒線が武蔵小杉で東横特急に接続すれば問題ないじゃん
日吉はおそらく中目黒が新たに特急停車駅になったから嫉妬しているんだな
哀れだ



どうでもいいが昔の夜9時ごろの中目黒を通過する特急のあとの各停とその次の急行の混み具合は感動ものだったな

↑そういうことだが、別に接続する必要もない。
待ってもたいした時間じゃないし。
だいたい横浜から都心行くなら日比谷線かさもなきゃ
横浜から東海道で行くだろ。
副都心方面へ運ぶのが東横の主な使命。

>>339
でも東急のダイアだと確実に武蔵小杉で接続するね
東横はとにかく金があまりない若者を渋谷に運ぶのが使命

田舎者は通過しか楽しみが無い

>>341は畑仕事しか楽しみがない田舎ものだな

>>341はド田舎相鉄沿線住民

>>343
悪いが超都会中目黒だ

ﾄﾝｷﾝは周辺の県を馬鹿にして楽しみたいという傾向がある香具師が多いな。
やな感じだ。

少なくとも日吉や東白楽ぐらいならばかにしてもいいじゃん

日吉や「菊名」にしたほうが、10000000倍楽しめると思いますよ

漏れからみたら渋谷〜武蔵小杉と横浜以外は全部田舎なんだが・・・

ここの流れを見ていると沿線住民優先にしろってやつがいるがそれなら日吉なんかよりも自由が丘〜渋谷間を確定にしたほうがイイ
特急は渋谷から遠い沿線住民の足として十分使われているじゃん

>>347
菊名は今も、これからも、ずっと特急停車駅ですよ。

中目黒？何処の片田舎だ？

>>349
>>347は特急停車駅のことなんて話してなくないか？
何でそんなに必死なの？

東横特急が湘南新宿ラインに完敗してくれると沿線住民としては非常にありがたい。
とっとと特急なんか廃止されればいいのに。
各駅停車が待避ばかりして迷惑きわまりない。

うんこ京急みたいなことはとっととやめて。

あの京浜急行をうんこ呼ばわりするとは…。
兵だな。

京急がウンコだったら東急はゲリ

下痢どころではない。
下痢にたかってるハエの糞についた微生物の垢以下だ。

うんこなのは小田Qだと思う

いや、埼玉拘束か。

京浜急行って快特がやたらと馬鹿みたいに飛ばすけど、
そのかわりに普通列車がやたらと待避したりして、滅茶苦茶使いにくいうんこ鉄道じゃん。
沿線のガラわるいし。

池上線とか見習えよっての。

>>352-358
釣り堀ごっこ？

何で田都厨は快速の菊名通過を馬鹿にしてるくせに、
特急の菊名停車は継続汁と言ってるの？

日吉厨はこんなスレを立ててばっかりいるから、
いつまでたっても特急は日吉に停まらないんだ。
大人しく通過を我慢していれば、そのうち特急停まるぞ。

沿線住民は特急廃止を本気で望んでるのか？
漏れなんか武蔵小杉だけど、夜なんか渋谷で菊名まで各停が先行とかで
混んでる電車でチンタラ全駅止まって行くのは本当にウザったいぞ。
例えば大倉山〜代官山とかの利用者なら理解できるけど。

目黒区民を馬鹿にするヤツは俺が許さねぇぞ

連投でスマソ
湘新ラインは21時代には終わる訳で、22時以降の渋谷−横浜の速達は東横の使命なんだから、
夜間帯こそ特急増発＆急行減便すべきだろう。

この手のスレって田都厨が湧きやすいから迷惑。
「目黒線が日吉まで延びたら東横線日比谷線は全線廃止でいいよ」とか。

ザマミロ特集
日吉〜綱島の中間あたりに住んでいるヤツがバスで
日吉まで出る。通過に出会わないようにしたいが
ギリギリ特急直前の各停車に間に合うかもしれない。
急いで駈け下りたがタッチの差でドアが閉まった。
また階段を上るわけにもいかず、こいつに待っているのは
屈辱と悔しさいっぱいの目の前の特急通過。
フフフ

その２
代官山でデートをして彼女と日吉の家へ行こうとした彼。
自由が丘で「特急に乗り換えようよ」「ごめん、停まらないんだ」
「えー、ダサイとこなのね。やだー」　
「…」
自由が丘の特急待避がいつも以上に悔しい彼であった。

>>366-367
もっとたくさんギボン

>>367
妄想全開　乙。

「えー、ダサイとこなのね。やだー」　
「君と一緒に電車に乗れる時間が、少しでも長くなるならば。」

>>367
妄想全開　乙。

普通のカプールなら、こう続く。
「えー、ダサイとこなのね。やだー」　

「ところでさ、がおかにス●ーツフォレストて店があるんよ、
　そこめっちゃうまいんだけど、帰りに（略」

だんだん良い流れになってきた

休日の夜、渋谷へ急いでいた。
階段を駈け下りたがまたタッチの差でアウト。
特急通過を悔しそうに見送る。
やっときたのは各停。どうせ自由が丘で急行にぬかれるんだろ。
と、思ったらそれもなし。
チンタラ渋谷まで停まってやっと着いたのは
あの特急が着いた11分後であった。
通過後、各停で行く屈辱とだるさ、ザマミロ。

>>351
要するに日吉や東白楽とは格が違うということ

↑
勘違いもいい加減にしれ、ｳﾞｧｶ菊名が。
その台詞を都区内の香具師が言うなら十分分かる。
日吉以外の他の港北区の街に対しても失礼だ。

ふふん、悔しいかw

大船や横浜は特急・（寝台）急行・快速・普通・各駅停車が止まります。

大船から見れば、
東白楽・菊名・綱島・日吉なんて全部同類です。

悔しいもんかww
出身地も現住地も、日吉や菊名よりはよほど民度↑だし。

ま、横浜線の車窓から見ると、
「菊名住民ざまーみろ」だしなw

>>377
お前の住所と
おまえ自身の成熟度は全く持って無相関。


＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　糸冬　＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

>>377
あ、そういうのはお前が地元の愛着心からそう思い込んでるだけだよ。
「ウチが１番」とか言う、お山の大将みたいなもんだ。

>>379
菊名厨はそれが比例しているから面白い。

>>381
2〜3人ぐらいのサンプル数で全体を語るな
ウォゲ

最近の大倉山も荒廃が顕著になっているが、
それでも菊名より下ということはないだろう。

餓鬼か

放置

>>382
差し詰め菊名厨に当てはまることは、おまいの言葉を借りれば
「東横線全優等停車と、菊名自身の街の成熟度はまったく以て無相関」と。

日吉通過が悔しいヤツの話題そらしがまた始まったな。

>>385
他人の発言を理解せず
ただ単語を差し替えてるだけじゃん。池沼

やはり東横沿線で一番いい感じなのは中目黒だな
特急停車してからますます活発になってきているし

菊名とは大違い
はっきり逝って菊名、日吉はただの退避駅、東白楽はあってもなくても同じ駅

>>386
しかしおまいも粘着というか、頑張るね。日吉通過ごときで優越感に浸れるか？
俺、横浜ー自由が丘ユーザだけど、日吉通過は何も感じないんだよね。
「特急＝乗換駅に停車する優等」という発想だから日吉に止まらないのは妥当と
考えてるし、ホームにいる数人を見ても別に何も感じないわけで。

ところで、今でも日吉では特急停車運動をやっているのだろうか？
実は、今、特急停車を願っているのは2ちゃんねらだけだったりして。

というマジレス君でした

東横廃線とともに

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　糸冬　　了　＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝と見せかけて 再 開 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

身内で喧嘩してるうちに共倒れ＞東横ユーザー

つまり日吉は中目黒を越えない限り停車は無理

渋廃廃廃廃廃廃廃廃廃廃廃廃綱廃廃廃廃廃廃横新未馬日元
谷駅駅駅駅駅駅駅駅駅駅駅駅島駅駅駅駅駅駅浜高来車本町
●――――――――――――●――――――●●●●●●

これで全て解決
文句ある香具師は表へ出ろ

>>395
いや、今の私的には文句ないですが…

>>395
異議あり
渋廃廃廃廃廃自廃廃廃小廃廃綱廃廃廃廃廃廃廃廃廃廃廃元
谷駅駅駅駅駅由駅駅駅杉駅駅島駅駅駅駅駅駅駅駅駅駅駅厨
●―――――●―――●――＝―――――――――――● 　快特「中華」
　　　　　　　　　●―――●　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　各停

これでよし。

そんじゃ表に出るぞ。

渋廃廃廃廃廃廃廃廃廃廃廃廃綱大廃廃廃東廃横新未廃廃元
谷駅駅駅駅駅駅駅駅駅駅駅駅島倉駅駅駅白駅浜高来駅駅町
●――――――――――――●●―――●―●●●――●

_

>>387
いや、理解はしているが。
ただ、ﾘｱﾙで俺様の知る菊名の香具師は総じて感じ悪いんで。。
まぁ例外もいるが…

荒れる元を投げ込むようで何だが。

某ＯＬ雑誌のBBSを読むと、神奈川県を「川向こう」
と呼んで小馬鹿にしているぞ。
「え〜、何で川向こうに住むんですか？都区内に住めばいいのに」
みたいにね。

それをこのスレに書いて、どうするんだ？と聞かれたら答えようがないが。
いや、今話題の妄想停車駅論争？を読んでいて、ふと思い出して
無常観に捕らわれてね。

>>400
馬鹿はほっとけばいいのだ。
OLのおつむなんて所詮それが限界だろ。

日吉周辺住民（もちろん綱島も入る）って何でこんなに自己中なんだ?

>>401
このスレ全体よりはまともな事言ってるよ＞OL

>>403
いや、このスレは半分ネタスレだから仕方ないが、
だからといって俺はOLの言ってる事も馬鹿馬鹿しいと思う。

>>404
べつに人の価値観なんだから＞"都区内住めばいいのに"
馬鹿馬鹿しいなんて突っかかる話でもないと思うが。
都区内ったって、当然港・渋谷・世田谷とかの良い環境の地区を言ってるんだろうし。

その３
渋谷駅八時半少し前
おっ今日はついてる。通特の最終に間に合うぞ。
彼はギリギリで乗り込みヘッドホンステレオをかけ
ごきげんだった。
何が通過厨だ、ヘヘ、と携帯でいつものスレを見て鼻で笑った。
正直いつもそれを読んで悔しい思いをしていたのだ。
元住吉を過ぎいつもの地下にはいって降りようとしたが…
今日が土曜であることを忘れていた彼であった。
そして自ら日吉通過を味わったのであった。
つづく

暇人が来たな
帰るか

結局俺らがかまってやらなきゃ生きられない

負　け　犬　だからな　>>406は

素直に都内に住んでるやつらがうらやましいといえ

>>405
揚げ足を取るわけじゃないが、
「人の価値観なんだから」というなら、そもそもOLが「川向こうに住む」人に対してとやかく言うのが間違ってるんじゃないか？
それこそ、どこに住もうが「人の価値観なんだから」関係ないだろ。

>>410
いや、だからこそそんなにムキになることじゃないじゃん。
なんで「言われる筋合いない」なんてムキになってるの？
都区内勧められるのがそんなにムカツクのかね。

ただし、港区に住んでる者から言わせて貰えば都内は便利だよ〜。
特別ひどいラッシュもないし、どこへ行くのも近いしね。
新宿・渋谷・六本木・品川・銀座・・・。
ターミナルへ行くのに地下鉄各線、バス、タクシーなんでもアリだから、
「俺は〜線」なんて、ひとつの電車に依存する必要もないしね。

必然的に、このスレみたく他駅利用者と優等列車の利便性取り合いなんて悲惨な話とは無関係だし、
まあそういう意味では、神奈川に住むよりは色々便利だろうなって事でOLが都内を勧めるのも分かるね。

県内では大船・戸塚・横浜が一番便利。

新宿・渋谷・東京など都心の多くに一本でいける。
始発列車多数。
物価が安め。
江ノ島・鎌倉・小田原など観光地に少し近い。
終電は何とか許容範囲。

仕事もアフター5も休日も充実させたいOLには
次善の策。

都内に住めば乗車時間が短いから始発だとか、座れるとかあまり関係なくなる。
大船なんかでは都心なら往復通勤時間が3時間近くになってしまうし、神奈川県内では
川崎がいいかな？イメージ良くないけど都内より物価は安いし都心が近い。

日吉だけはやめよう

>>406氏、面白いから沢山書いてください。


渋代中祐学都自田多新武元日
谷官目天芸立由園摩丸蔵住吉

●―●―●―●―●―●―●―┐急行
●●●●●●●●●●●●●―┤各停
＝＝●―●―●●●―●―●―┤日比直快速
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 │
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 │
目不武西洗大奥田多新武元日　 │綱大菊妙白東反横新未馬日元
黒動山小足岡沢園摩丸蔵住吉　 │島倉名連楽白町浜高来車本町
●――――●――――●―――┼――●――――●○●○●●特急
●―●――●―●●―●―●―┼●―●――――●●●●●●快速
●●●●●●●●●●●●●―┼●●●●●●●●●●●●●各停
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝―┴●―●――――＝＝＝＝＝＝日比直快速

つまり運転系統を変更。

ホームドアーの事とかは聞かないように。

渋谷でこういうキップを拾ったんだが。
安いのと座れるってので東急を選ぶ香具師もいるんだナ

ttp://anchi7.hp.infoseek.co.jp/tokyu/tokyu001.jpg

>>411
反論するならちゃんと正論で反論してくれ。
むきになるな、とか言ってる時点で論破されたことを認めて、人格批判してるわけだから。
まあ真っ当に議論する意図なんて全くなくて、俺を叩くことが目的なら、何を言っても無駄なんだろうけど。

ヽ(´ー｀)ノ

>>414
そこまで考えて発言してる訳じゃないだろう、無能なOL共は。
ただ、こういう香具師にとっては、
ﾌﾞﾗﾝﾄﾞ性の高い都区内の街に住んでることがｽﾃｰﾀｽなんだな。
当然、このような街の物件は値が張るので、普通のOLの給料ではなかなか難しいはずだが。
親にせがんでいるのだろうか。
あるいは服やｱｸｾｻﾘｰなどを買う余地のないときは、男に貢がせているのか。。


普段のお茶汲みや、上司に対してのしたくもないおべっか使いなどでたまったｽﾄﾚｽを、
周辺の県を小馬鹿にすることで晴らしている部分もあるだろう。

日吉駅に、横浜市営地下鉄の駅が開通すれば、東急の特急も止まるようになるかな？

まあ東急が横浜渋谷速達と、沿線輸送のどちらを優先すると考えるかによるでしょうね。
前者なら停車は確実にマイナスになりますし、後者なら停車のほうがいい、ということになりますね。

あっと、日吉スレでマジレスしてしまった…スマソ

週の始まり月曜日。
今日も日吉通過が気持ち良い
日吉のホームで悔しそうに特急を見送る人間。
日比直もいないホームで唇をかみしめながら、次の急行を待つ。

ざまあみろ

ｱﾊﾊﾊﾊ

約束の時間に間に合うか微妙なので珍しくバスに乗った。29分発の急行に乗るためだ。
いつもは自転車で駅付近まで行って、東急の裏においているが今日は事情が違う。

日吉矢上のバス停を過ぎて坂を上り始める。ところがしばらくするとバスが徐行しはじめる。
あの狭い道で渋滞している。バスは3,4分身動きがとれず、その後1,2分かけてやっと駅に着いた。

駅の案内板を見ると
　　　　　　　　　　　　　　現在時刻12:31
　 各停　 渋　 谷　 12:32　 　 自由が丘で特急の待ち合せ
　 通過

パスネットを財布から出して自動改札に入れる。ところが残額50円で改札がなる。
仕方なく駅員の所で1000円のパスネットを購入する。

また駅の案内板を見ると
　　　　　　　　　　　　　　現在時刻12:32
　 通過　 　
　 各停　 渋　 谷　 12:38　 　 自由が丘で急行の待ち合せ

ﾌﾟﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙ・・・発車ベルが聞こえた。もう間に合わない。

訂正

　 通過　 　
　 各停　 渋　 谷　 12:40　 　 自由が丘で急行の待ち合せ

日比谷線直通が廃止されてからは特急が悔しい。
まもなく4番線を特急電車が通過いたします。

まもなく4番線を特急電車が通過いたします。

黄色い線の内側へお下がりください。

ﾌﾟﾙﾙﾙﾙﾙ・・・ﾌﾟﾙﾙﾙﾙﾙ・・・ﾌﾟﾙﾙﾙﾙﾙ・・・ﾌﾟﾙﾙﾙﾙﾙ・・・ﾌﾟﾙﾙﾙﾙﾙ・・・ﾌﾟﾙﾙﾙﾙﾙ・・・ﾌﾟﾙﾙﾙﾙﾙ・・・ﾌﾟﾙﾙﾙﾙﾙ・・・ﾌﾟﾙﾙﾙﾙﾙ

ｶﾞﾀﾝ　 ｶﾞﾀﾝｶﾞﾀﾝ　 ｶﾞﾀﾝｶﾞﾀﾝ　 ｶﾞﾀﾝｶﾞﾀﾝ　 ｶﾞﾀﾝｶﾞﾀﾝ　 ｶﾞﾀﾝｶﾞﾀﾝ　 ｶﾞﾀﾝｶﾞﾀﾝ　 ｺﾞｵｫｫｰｰｰｰ

ﾌﾟｧｰｰｰﾝ




ｶﾞﾀﾝ　 ｶﾞﾀﾝｶﾞﾀﾝ　 ｶﾞﾀﾝｶﾞﾀﾝ　 ｶﾞﾀﾝｶﾞﾀﾝ　 ｶﾞﾀﾝｶﾞﾀﾝ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ｶﾞﾀﾝ

　　ざ　　ま　　あ　　み　　ろ

日吉駅が廃止されたが、何故かホームは撤去されなかった。
それどころか、旧ホームは立ち入り自由になった。
しかし、照明なるもとは、トンネル保安用の蛍光灯が僅かに点いてるだけであった。
そして、ホーム跡地に立っていたら、物凄い速さで電車が通過していった。
上り各停だった。
そして、向こう側の線路を特急がフルスピードで通過していった。
特急は、武蔵小杉から東白楽まで停まらないから、この区間はどんどん飛ばせるのである。
え、菊名？何をご冗談を。日吉と一緒に廃止になったじゃん。なんか10連対応ホームにできないからとかで。

>>430
目黒線と市営地下鉄新線は地下2階で同一ホーム乗り換えができるようになったんですよね。

>>431
え、地下鉄って、未だに開業してなかったような気がするんですけど。
もう着工から四半世紀以上たってるのに。

>>432
そうだそうだ。
東急日吉が廃止されて地下鉄建設も最後の最後に凍結されたんだよな

>>431
釣りだと思うがソースは

>>434
>>430

４２６様
４２８様
サイコーです。次作にも期待してます。

>>433
確かそうでつ

約束の時間に間に合うか微妙なので珍しくバスに乗った。29分発の急行に乗るためだ。
いつもは自転車で駅付近まで行って、東急の裏においているが今日は事情が違う。

日吉矢上のバス停を過ぎて坂を上り始める。ところがしばらくするとバスが徐行しはじめる。
あの狭い道で渋滞している。バスは3,4分身動きがとれず、その後1,2分かけてやっと駅に着いた。

駅の案内板を見ると
　　　　　　　　　　　　　　現在時刻12:31
　 各停　 渋　 谷　 12:32　 　 自由が丘で特急の待ち合せ
　 通過　特急　渋谷 12:36

パスネットを財布から出して自動改札に入れる。ところが残額50円で改札がなる。
仕方なく駅員の所で1000円のパスネットを購入する。

また駅の案内板を見ると
　　　　　　　　　　　　　　現在時刻12:32
　 通過　 　
　 各停　 渋　 谷　 12:40　 　 自由が丘で急行の待ち合せ

当駅止まり
通過








NOT IN SERVICE
PASS

下り特急の菊名着と自由が丘乗り換え各停の日吉着が
同じ時刻なのが悔しくて仕方ない日吉民。

日吉人身
ttp://i-bbs.sijex.net:1080/bbs/gumo/1091986400224o.jpg

蓮

浜銀通りが渋滞すると思ってる通過厨

低学歴に何を言っても無駄。

もはや負け惜しみも哀れ

世間の真人間は
日吉なんかに構ってるほど暇じゃないんだ。

分かるか？

ひ　き　こ　も　り

　　　　　　　　　　　　　　 ∨　
　　　　ビシッ　／￣￣￣￣＼
　　　 ／￣＼（　　人＿＿＿＿）　　　 　
　 ,　┤　　　 ト|ミ/　 ー◎-◎-）　　　　
　|　　＼＿／　 ヽ　　　　(_　_)　）　　　
　|　　　＿_（￣　｜∴ノ　　３　ノ　　　　
　|　　　 ＿_）＿ノ ヽ　　　　　ノ 　　　
　ヽ＿＿＿） ノ 　　　））　　　ヽ.

藁板くなりますよｷﾎﾞﾝﾇ

A美は菊名に住む、ちょっと派手目な女だった。しかも、人の噂話が大好きで、日吉が嫌いである。
今日、そのA美は元住吉の恋人の家に逝くために各停に乗った。
特急が停まり、ﾄﾞｱが開く。途端、人がわらわらと乗ってきた。
顔の表情で、何人か日吉利用者が乗ってきたことが分かった。
A美は、ほくそ笑んだ。

その各停が、日吉に停車した。夕方近くとあってそれなりに乗ってくる人も多い。
ﾄﾞｱが閉まりかけたときだった。
A美と同じｸﾗｽの、嫌われ者のB男がﾄﾞｱを両手で押さえ駆け込み乗車をしてきた。
このB男は、日吉からﾊﾞｽで５分ほどのところに住んでいるのだ。
A美は吹き出しそうになった。
「こいつ、特急通過を見るのが悔しいから無理矢理乗ったに違いないわ。」
そう思った。

元住吉でおりるとき、丁度ﾄﾞｱ際の座席にB男が座ってたのでこう言い放った。
「あんたなんか、各停にのりそびれて、特急通過で悔しがるのがお似合いよ。それなのに、駆け込み乗車してみんなに迷惑かけるのは失礼じゃないの。」
B男は、焦った。
「あの女は噂好きだ。今日のことも言い触らされて、俺はますます笑い者になるだろう。」
明日ﾊﾞｲﾄを休むことを本気で考えていた。

誤　　同じｸﾗｽ
正　　同じﾊﾞｲﾄ先

いかにも女に無縁そうな文章だ






藁

東白楽厨は国語ができないね
完璧に消防だ
文章に矛盾点がありすぎ

束白楽氏の文章は日吉厨の特徴（B男のようなしなしなした駄目男が多い）や、悔しがっている描写を自然な形でストーリーに組み込んでいる（各停に飛び乗る部分など）がすばらしいと思う。

これでも、一応文系なのだが…

ところが抜けておったな。すまん。

ありがとう(⊃ДT)
どうやらわかるひとにはわかるようだ。。

　　┏━━━━━━━━━━━━━━┓
　　┃　　　　　　　　東白楽　　　　　　　.. ┃
　　┃　　　　　　ひがしはくらく　..　 　　　.┃　 ∧＿∧
　　┠←───────────―→┨Σ ( ´Д｀； )　<電車いっちゃったモナ！
　　┃　はくらく　　　　 |　　 　たんまち 　┃　（　　　　）　
　　┃――――――――――――――┃　 | 　 | 　|　
　　┃　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 ┃....（　 (　　)
|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　∧_∧　＜東横特急は東白楽駅を発車したでち…　
　 　（・д・）
　┳⊂　） 　
[特|凵ノ⊃　≡３ ≡３ ≡３ ≡３￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　◎U□◎　ｷｺｷｺ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

何が「一応文系」だ
偉そうに

算数と理科が出来ないから
自分に「文系」ってレッテル貼って
安心してるんだよな　　藁

糞コテ同士で語り合うな
お前ら2人は嫌われているということが分かっていないのか?

>>458
IDがイイ

もれは3CHか・・・

この板の住人の民度がわかるスレだな。

面白かった。

お前の顔がな。

（ﾟдﾟ）ﾊｧ?

生ｺﾞﾐ 　ｺﾞｷﾌﾞﾘ 　腐敗臭　　ﾜｷｶﾞ 　死肉　ｱﾅﾙ一輪挿し 飲尿癖
　嘔吐　ｹﾞﾛまみれ　ｹﾞﾛのみ焼き　下痢茶　ｹﾞﾛｼﾞｭｰｽ 鮮人
不倫最高　＿＿＿＿ 　汁まみれ　 鼻汁ｺﾞｯｸﾝ 猥褻　　ﾊﾒ撮り 食糞家
　　　　／∵∵∵∵∵ヽ　淫行　ｹﾞﾛかけご飯　下痢便　聖水ｳﾏｲ
ｳｿｺ／∵∵∵∵∵∵∵＼　　ｳｿｺ蕎麦　ｽｶﾄﾛ　　露出狂 ﾌﾟﾘﾝ日本代表
　　/〃''　　’　　 '''ヾ　∵∵＼ 鬼畜ﾚｲﾌﾟ 近親相姦　　　現行犯逮捕
　 .|:-=o=-ヽ　-=o=-　　 ∵∵|　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　｜::｡ﾟ::/　/　/:ﾟ;:｡;ﾟ｡ﾟ::｡　∵∵|＜　そんなに俺の顔は面白いか？
　｜ﾟ:｡ﾟ(_．_．人ﾟ:｡:;ﾟ｡ﾟ:｡::　:::6）|　　＼　
　ヽﾟ／,,ﾉﾉﾊヾヽ,＼｡ﾟ::ﾟ｡:｡　　　|　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿　
痰 ＼　 |￣￣/.|　　　｡　　　/ 正露丸丸飲み　ｳｿｺ250g　ｳｿｺｶﾘｨｰ　ｳﾝｺｳﾄﾞﾝ　
ﾔﾘﾁﾝ＼lヽ／ﾉ丿　　　　　 ／| 肉塊　　肉便器　　　薬付け廃人　 ｻﾅﾀﾞ虫　
ﾃﾞﾌﾞｽ　 し∪/ﾉ＿＿_-／ 脂肪ｽﾃｰｷ 　獣姦　　下痢ｺｺｱ　　ｳｿｺﾊﾝﾊﾞｰｸﾞ 　
　不倫中田氏し ∪　　妊娠ﾎﾟｲｽﾃ 路上放置　ｱﾅﾙﾌﾟﾚｰ　ｳｿｺ丸飲み 　爪噛
貧乏人　借金まみれ　取り立て地獄　　一家離散　　家庭崩壊　ｳｿｺ饅頭

>>465
乙。

363 04/08/09 20:58 ID:0mh6O2b7
◆UZK8iScsI6(sage)

>>361
快速東海号として静岡まで走ります。

>>459
まあこのスレでくらい、多少ふざけてもいいと思うんだけどね…。
他のスレでは一応まともな発言をするようにはしているよ。

>>466
（ﾟдﾟ）ﾊｧ?

>>467
どこが?
どこでも毎回うざいいけんばっかりかいてるじゃん
東急厨としてお前みたいな香具師がいることがほんとに恥ずかしい
とりあえずコテハンな乗っている香具師は全員荒らしだ



　　 　＿
　 　/〜ヽ
　　（｡・-・）　ﾌﾟﾘﾝ
　　 ﾟし-Jﾟ

　 　 　　　　 ＿
　　　　　 　/〜ヽ
　　　　　((（｡・-・）))　ﾌﾟﾙﾙﾝ♪
　　　　　　 ﾟし-Jﾟ

>>469
コテ叩きは他でﾄﾞｿﾞｰ

(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ!!!

>>469
まあ「うざい」とか主観的なものさしで言われちゃあ、これ以上話し合いようがないな…。

>>472
おまえ何でIDがずっと一緒なんだ？1日数回は変えようぜｗ

そんなめんどくさいことはしない

ID変えるのがカッコイイとでも？　（笑）



　餓　鬼　

　　　（　　~~.旦
　　　　　　　.~旦　）
　　　　　（（　旦~　　ｸﾞﾗｸﾞﾗ
　　　　　　　.旦
　　　　　　　..旦~
　　　　　　　（旦~~
　　　　　　／⌒ヽ 　　みなさん 毎日煽り叩きごくろうさまです
　　　　　/　´_ゝ`）
　　　　　|　 　　/ 　　　お茶がはいりましたよ
　　　　　| /|　|
　　　　 //　| |
　　　　Ｕ　 .Ｕ　　　��

　 　　_, ._
　 （　ﾟ Дﾟ）
　　( つ　O　__
　　と＿)_) （__(）、 ｶﾞｼｬ
　　　　　　⊂;:.,.｡ｏ,;⊃

　　　　　　　　　　　　　　　ﾀﾞｼｬｰﾝ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼
　　　　　　　　　　　⊂＼　　　　_,,,,,,,,__　　　　　　　　　/
　　　　　　　　　　　　　＼＼_／　　　　.,’'.,’:.',,　　　　　　.,’:.',,　.,’:　ｌ　　.,’:.',,|[]].,’:...,
　　　　　　　　　ｶﾞｯ　　　　_]　　　　　　　　　）.,’:.',,:.',,　　[]]　.,’:.',,.,’:.',,.,日　　.,’:.',,.,’:.',,　　　　　　　　　　/
　　　　　　　　　�凵ｼﾆﾆ_______________,,..ノ　　/[]].,’:',,:',[]]/[]]＼[]].,’:.',,|[]].,’:.',,　＿　.,’:.',,]]/　日.,’:.',,.., .　..,,,;:[]]

hiyoshi

移り行く街並えお眺めていた

下り日比直に乗った。
抜かれることはないので一安心。
武蔵小杉に着くと
「特急ご利用の方は当駅でお乗り換えください」
と大音量でアナウンス。みんな降りてしまい
車両にたった一人残された。
これも哀れな日吉ﾕｰｻﾞｰ
アハハハハ

　　　　　　　　　　　　　　 ∨　
　　　　 ﾋﾞｼｯ 　／￣￣￣￣＼
　　　 ／￣＼（　　人＿＿＿＿）　　　 　
　 ,　┤　　　 ト|ミ/　 ー◎-◎-）　　　　
　|　　＼＿／　 ヽ　　　　(_　_)　）　　　
　|　　　＿_（￣　｜∴ノ　　３　ノ　　　　
　|　　　 ＿_）＿ノ ヽ　　　　　ノ 　　　
　ヽ＿＿＿） ノ 　　　））　　　ヽ

ID:EENtGV/9哀れ

ま、名無しで煽ってる香具師はコテハン名乗れない臆病者なんだから放置が一番。

（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ♪

（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ♪♪

（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ♪♪♪

（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ♪♪♪♪

（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ♪♪♪♪♪

（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ♪♪♪♪♪♪

（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ♪♪♪♪♪♪♪

ある日の日吉駅にて

（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ♪♪ 　　゜(・д・　)ﾁｯ!

さて、私は明日から少しの間引越しのため席をはずします。
それでは。

>>493
もう二度と来なくていいよ。

くそすれは埋め立てて落とせ
はやく1000！！
　 　 　　　　 ＿
　　　　　 　/〜ヽ
　　　　　((（｡・-・）))　ﾌﾟﾙﾙﾝ♪
　　　　　　 ﾟし-Jﾟ

（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ♪♪♪♪♪♪♪

>>493
近所なんで手伝いますが。
というか探しますよ、あなたのお家　（￣ー￣）ﾆﾔﾘ

（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ♪♪♪♪♪♪♪♪

ﾄﾞｯｶｧｰﾝ

ヒロシです・・・('A`)

ホーム着いたら、特急が通過しとったとです。

http://www.google.co.jp/search?sourceid=navclient&hl=ja&ie=UTF-8&q=%E6%97%A5%E5%90%89

特急
http://www.google.co.jp/search?sourceid=navclient&hl=ja&ie=UTF-8&q=%E7%89%B9%E6%80%A5

東横
http://www.google.co.jp/search?sourceid=navclient&hl=ja&ie=UTF-8&q=%E6%9D%B1%E6%A8%AA

東横　特急
http://www.google.co.jp/search?sourceid=navclient&hl=ja&ie=UTF-8&q=%E6%9D%B1%E6%A8%AA+%E7%89%B9%E6%80%A5


日吉　東横
http://www.google.co.jp/search?sourceid=navclient&hl=ja&ie=UTF-8&q=%E6%9D%B1%E6%A8%AA+%E6%97%A5%E5%90%89


特急　日吉
http://www.google.co.jp/search?sourceid=navclient&hl=ja&ie=UTF-8&q=%E7%89%B9%E6%80%A5+%E6%97%A5%E5%90%89

東横　特急　日吉
http://www.google.co.jp/search?sourceid=navclient&hl=ja&ie=UTF-8&q=%E7%89%B9%E6%80%A5+%E6%97%A5%E5%90%89+%E6%9D%B1%E6%A8%AA


東横　特急　日吉　　（除く・通勤特急）
http://www.google.co.jp/search?as_q=%E7%89%B9%E6%80%A5+%E6%97%A5%E5%90%89+%E6%9D%B1%E6%A8%AA&num=10&hl=ja&ie=UTF-8&c2coff=1&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&as_epq=&as_oq=&as_eq=%E9%80%9A%E5%8B%A4%E7%89%B9%E6%80%A5&lr=&

http://www.keio.ac.jp/keio_sogo_master/campus_hiyoshi.html
より引用
○ 東急東横線　日吉駅下車（徒歩1分）　※特急は日吉駅には停まりません。
渋谷ー日吉＝約25分（急行約20分）／横浜ー日吉＝約20分（急行約15分）／
新横浜ー菊名ー日吉＝約20分


　ざ　ま　あ　み　ろ　！　！

>>505
（ ´,_ゝ｀）

悔しくてたまんないみたいだね
みっともない

※特急は日吉駅には停まりません。

日吉ネタ秋田
誰か燃料投下汁

少々お待ちを。

ttp://anchi7.hp.infoseek.co.jp/tokyu/tokyu002.jpg
又吉イエス氏

ttp://anchi7.hp.infoseek.co.jp/tokyu/tokyu003.jpg
タコライス

ttp://anchi7.hp.infoseek.co.jp/tokyu/tokyu004.jpg
ゆいれーる　県庁前駅

ttp://anchi7.hp.infoseek.co.jp/tokyu/tokyu005.jpg
めんそ〜れ

ttp://anchi7.hp.infoseek.co.jp/tokyu/tokyu006.jpg
不良駅員

ttp://anchi7.hp.infoseek.co.jp/tokyu/tokyu007.jpg
デヤと1013F

ttp://anchi7.hp.infoseek.co.jp/tokyu/tokyu008.jpg
デヤと1013F

ttp://anchi7.hp.infoseek.co.jp/tokyu/tokyu009.jpg
テレビ塔から


#いずれも携帯からの撮影ですので画質に関してはご容赦ください。

ttp://anchi7.hp.infoseek.co.jp/tokyu/tokyu010.jpg
花火関連の臨時に関して１

ttp://anchi7.hp.infoseek.co.jp/tokyu/tokyu011.jpg
花火関連の臨時に関して２

>>494
絶対言われると思った。
>>497
いや、引越しって言ったって、俺が出ていくだけなので、たいしたものじゃないです。
友達に手伝ってもらうので、大丈夫です。

そのうちお会いしましょう（・∀・）

>>505

結局学歴コンプか


これ以上


議論の余地もないな




　ざ　ま　あ　み　ろ　低　学　歴

燃料というよりネタ投下しただけかも・・・ｏｒz

いま9007Ｆが緑が丘→大岡山と走った。のが聞こえた。

今日特急に乗ったら日吉よりも綱島や大倉山のほうが人が沢山いた

↑
それがどうかしたの？

餓　鬼　が

なんか、すごい必死だなぁ…。
改行をたくさん入れるのははやってるのかな？

低学歴でも読みやすいように行間を多く取っています。

いや、文字は義務教育のうちに習うから中卒でも大丈夫だと思うけど。

中学には卒業試験がありませんから。

なるほどねえ。
識字率は99.8%だから、0.2%の人の為への親切心ってわけか。

なに理論派ぶってんだか
数字を出せばいいってもんじゃない。
日吉に人生賭けられる奴ら　哀　れ

いや、別に議論するつもりはないよ。
ふと思っただけ。

行間空けて目立たせないと読まないだろ、
狂信的な連中は。

はぁ…。

('A`)
ノヽノヽ　=3 ﾌﾟｩ
　　くく

ゆったり、便利に羽田へ直結。
「日吉駅〜羽田空港」間の直行バス路線が開業!!

多忙なビジネスマンに選ばれる街、日吉。

おまえらﾏﾀｰﾘ汁！

>>531
そのバスに先日乗ったんだが、えらく遠回りしていてびっくりした。

俺様が大倉山で遊んでいる間に盛り上がってる…

ヾ(*｀Д´)ﾉ出遅れたか

>>534
今日は鎌倉で遊ぶのがデフォ
それ以外は邪道、ないし哀れ

大倉山で遊べるトコなんてあるの？
山の中とか？w

とりあえず糞コテ氏ね
昨日の発言から糞コテはコテ有とコテ無を分けているらしい
しかもIDをわざわざ変えて
そこまでして自作自演するなよ
ほんとに死んでいい

>>535
鎌倉花火大会は苦い思い出があるので逝く気にならぬ

>>536
表現が悪かったか。
普通に食ったり飲んだりしただけだ
山の中は肝試しにはよいかもしれんが、
某公園のﾄｲﾚはｾｸｰｽを目撃する可能性があるので近寄らない。


ということで、最近は日吉通過を楽しんでない。

>>538
俺も
別れたあいつのことを思い出して
自宅で音だけ聞きながら

泣いてた

　　哀　　れ

>>533
ルートｷﾎﾞﾝ
日吉元石川線から第三京浜の都築インター→首都高速かと思ってるんだが。

>>540
首都高には行かないんじゃない？
川崎方面に行くんじゃないの？

地方人なのであまりこっちの道には詳しくないんだが、
第三京浜→横浜駅→ランドマークタワー→ベイブリッジ

という感じだった

一旦、第三京浜で横浜に行くのか。
俺は第三京浜で環八にでて、渋滞で…ｶﾞｸｶﾞｸ(((ﾟдﾟ)))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ…と思った。

横羽線とやらを利用するのかな？

特急通過の日吉
どこに出るにも不便な日吉
ハハハハハ

そうだね。
日吉より大船のほうが便利だ


ヒヒヒヒヒ

一番便利なのは中目黒
渋谷に近い、駅周辺の発展がすごい（マックがないが）、優等すべて停車。

大船は住みたくないな…
東京遠いし、バス便良くないし…

今日も閑散、日吉ホーム
通過は当然
ザマア ミロミロ

日吉駅は平日日中も人が多いですよ　１２万乗降客なんですから。

閑散と言うイメージを利用者以外に植え付けようとしているのですか？

12万人中8割近くが通勤客
昼間なんて綱島や大倉山、都立大学のほうが多い
菊名は一応一日中利用者がいるから特急停車は認めるが日吉みたいに通勤時間しか利用者がいない駅は通勤特急のみで十分

定期外の乗降客が４万人以上いるのに、通勤客が８割って事はありません。
慶応大もあるから日中の利用者は他の駅よりかなり多いよ。

>>551
＞　慶応大もあるから日中の利用者は他の駅よりかなり多いよ。

それを言うとコンプ厨が過剰反応して･･･　

東白楽はいつも人が多いですよ。乗降客１桁間違えてそうな位に。

５４９必死だな
あれが閑散でないならこいつはよっぽど田舎から
来てるんだな。
まあみなさんはご自分の目でお確かめください。

>>551
通勤客と通学客が8割
これで言いのかい？日吉厨

言いのかい






ぷ

>>556
2CHで変換のミスを指摘するのは初心者の証拠
お前は香具師の意味とかわかんないだろ

負け惜しみｷﾀ

恣意的な誤変換が何でも2ｃｈ語になると勘違いしてますね

日吉住民には中目黒に住んでいる高貴な漏れの考えが分からないだけだろ

どこをどう読んだら俺が日吉住民に見えるんだ？
　白痴め

日吉を叩いているレスを叩いている
なぜか時々丁寧語を使う


以上

東海道線利用者ですが
どこが日吉なんだ？
頭悪そうですね。

ってかさー、やがて日吉は目黒線が来るんだから、
特急通過ごときでグダグダ言ってほしくないね。
日中毎時10本の始発電車が設定され、都心まで乗り換えなし。
綱島や大倉山より遥かに待遇が良いのに、特急も停めろと言ったら
ただのワガママだね。

激しく同意。

目黒線急行始発で我慢しろってこと

>>564
なぜ東海道線利用者が日吉のことをそこまでよく知っているのかね?
そして自分の都合が悪くなると他人の意見にすぐに激しく同意する
哀れだ

数年前、通学に使っていましたから

読みが浅いんだよ

低学歴は

ttp://passnavi.evidus.com/search_univ/2370/campus.html

今日は負け惜しみが多いな

>>553
そうだな。
いつも各停が来る前にはそれなりに人がいるよな。
どこが13000強しか乗降がないのだろう…？
少なくとも反町よりは多いはずだが。

>>563
禿同。
俺様にとっては綱島や大倉山の待遇の悪さが少し不自然なくらい。。

>>571
東白楽から乗る人はみんな切符を買っていないんですよ

キセルｲｸﾅｲ！

最近は中目黒厨も加わってにぎやかだな。

今日はかなり日吉通過を悔しがってるヤツが
いるぞ。哀れんでやろう。

>>574
漏れは昔中目黒が特急通過だったころ今の日吉厨みたいに特急止めろなんて一言も言わなかったぞ
理由は別にとまらなくてもいい
各停でも渋谷に4分でいけるんだから
日吉厨は何でそこまでして特急停車を望むんだ?

＞ 日吉厨は何でそこまでして特急停車を望むんだ?


望んでいるレスを具体的に示せ
荒らしの自作自演しか見当たらないだろうけど

↑今日一日の書き込みを読んでみろよ。

荒らしの自作自演しか見つからなかった

+1Cz+7kEの相手をするのももう飽きてきたがとりあえずスレのタイトル見ろ

>>573
東白楽のような、駅員室から改札全体を見渡せるようなところでは
切符をもたずにﾎｰﾑに上がることなど不可能だ。
7：00〜21：00以外は駅員はいないが。

老人

労金

インキン

今日もまた
日吉通過で
爽快にいこう！

正直
どうでもよい

そんなことに精力を費やすな

みんなおはよう。
今日も元気にがんばろう。
日吉民の人も辛さに耐えてがんばろう

さっき通過してきたが日比直いなくてもやはり
ホームは閑散としてたな。
通過は当然。むしろ綱島や大倉山の方が人がいたよ。

分かりきったことを書いて
改めて悦に浸る　餓　鬼

新高島より閑散としてる日吉ﾎｰﾑ

新高島と同じぐらいだろ
日吉

けれど地下鉄開通したら特急停まるようになるんだろうな。
日吉

http://jbbs.livedoor.com/bbs/read.cgi/music/6078/1092281203/l100

>>592
横浜市営地下鉄なんて利用者少ないからやっぱりとまらないだろ
目黒線と地下ホームで乗換えができるようにすればいい

ちっちゃいリニアモーターカーなんて遊園地
みたいなもんだからな。
目黒線で十分。東横特急はとまりません。

>>595
ま、大本営はそうは思ってないみたいだけどね・・・。

鉄道ピクトリアルで東急のえらい人が
日吉の市営地下鉄接続により乗降客が増加するっていってたね。

特急の目的とは関係ないな

>>598
それがまあ色々とあるんだな。

特急の目的ってのは、究極的に言うと金を稼ぐことだから、
停車駅を増やす増やさないってのは関係ないと思われ。

その乗降者の増加というのは、綱島利用者が若干流れてくるだけだな
盗人が。

日吉厨がお盛んになって参りました！

>>571>>581
昔は改札が無人だった時間帯もあったけど、今は自動改札だから無賃乗車なんて到底不可能なはず。
でも、やっぱり絶対もうちょっと多いはずですよ。

綱島利用者ってのは
東山田〜高田辺りからバスで綱島に来る人たちだろうけど
もうその区間は日吉行きのバスが出始めてるしから、そんなに増えないんでは？

それよりセンター北〜川和町あたりからの乗客が増えるだろうね。
田園都市線の混雑回避にも繋がるし。

思ったんだが、10連化したら日吉停車だろ。
そうしないと10両編成は元住に入庫するのが大変だぞ。



武蔵小杉行きとかなら別だが。

↑何も知らないこんな素人がここにいるとは
なんかうれしいね。

>>602
俺様は、自動改札が導入されるちょっと前に越してきたんで導入前のはあまり経験がないのだが、
確かに無人だったときはあった気がする。
あと自動改札でもﾀｲﾐﾝｸﾞがあえばそのまま通り抜けられる。
これは改札に死角があったり、数が多く駅員室から
見えない部分がある場合のみ実行できるが、俺様の前のｷﾞｬﾙが、
まさに通り抜けするのを渋谷で目撃したことがある。
あの乗降者数にはやっぱり納得がいかないよな。

>>603
田園都市線の混雑回避か…
確かにあの混みようは凄いからな。東横も混雑するが…


懐かしいｽﾚだ
http://hobby.2ch.net/rail/kako/1039/10397/1039793274.html

無賃乗車のDQNは氏んでください

>>606
俺様とかいって・・・きもい

今日もレイプ大学前通過が気持ちいい。ｗ

>>606
もしかして、無賃者を徹底的に取り締まったら増えたり…
っていうかもしホントに無賃者が見つかったなら東白楽のイメージも悪くなるという罠。

ほら、低学歴の負け惜しみが始まったぞ

神大って東白楽だっけ？
神大の偏差値ってどんなもんなの？教えて！＞ｴﾛｲ人

610のことを言っておるのですが

>>613
神大の最寄り駅は、一応白楽という事になってる。
但し、東白楽から歩けない事も無い。
偏差値は、知りませぬ。

>>609
こうゆうｷｬﾗなのだ

>>611
そうだな。。
あとはｲﾒｰｼﾞの低下とともに、やっぱり深夜早朝でも駅員がいないのはﾏｽﾞいぞ、
てことになって駅員が常時改札を見守ることになるだろうな

>>613
公式には、白楽から徒歩13分とあるが。。
俺様が受験生だったころは52〜55くらいだった希ｶﾞｽ。
今でも50は割っていないかと。

>>615>>616
Thx!

キセルならやっぱり綱島のバス乗り場出口の「車椅子用幅広改札」でしょ（￣ー￣）

>>614
別に俺は>>612の事を突っ込んだわけじゃないから^^;

甚大はキャンパスそこそこ綺麗だし
プチ学生街もあるし、悪くはないんじゃね？
都会のビル大学に行くよりは

お盆休みも日吉通過が気持ち良い
あなたもぜひ乗ってみよう

今日も東急電鉄をご利用いただきありがとうございます。
東急電鉄では皆様の安全のためただいまレイプ大学前を通過しております。

>>617
キセルだの無賃乗車を奨励するスレなのか？

束白楽 ◆lnyBjKLkoU は無賃乗車＆キセルの常習犯。

↑君は幼児だから運賃はらった事ないんでちゅよね。
精神的にｗ

今日都立大学で暇つぶしのため通過電車を眺めてたけど最近優等はY500と5050が多いね
一昔前は9000ばっかりで超爆音立てて通過していたのに・・・

新しい車両の特急日吉通過はまた格別だね。
武蔵小杉⇔菊名でドア開かないから涼しい。
車内が落ち着いている。

くだらない。
どうやら>>626は人生の大事な時期も通過してしまったようで（ﾌﾟ

>>626
おまい、KQに来いよ。

>>617
あの幅広改札なら何人か同時に入れそうだなww

>>619
でもなぁ…
甚大の学生さんにはもう少しﾏﾅｰを守ってもらいたいものである。。

>>623
君、読解力ないでしょww

糞コテが調子に乗り始めてきた
糞コテはスルーでお願いします

コテ叩きが調子に乗り始めてきた
名無しでしか書き込めないコテ叩きはスルーでお願いします
コテ叩きなど、名無しでしか書けない臆病者のする行為だ。

今日も日吉閑散
通過は当然
気持ち良い

プルルルル
ざまああぁ みろ

コテって言うけど、別に本名出してる訳じゃないからなぁ…　
どうせステハンじゃん。　

東白楽馬鹿二人と箕輪は有害コテだよ。　
とっとと別スレ立ててどっかいってくれ。

逆に聞きたい。
本名で固定やってる香具師なんているのか？ひろゆきくらいだろ？

コテハンの香具師って日吉に住んでいるけどそう思われたくないから他の地名使っているだけだろ
哀れな香具師だ
コテハンなのるぐらいなら何かネ申っていわれるようなことやれよ
コテハンなのっている香具師ってたいてい自分は好かれている、自分中心にこのｽﾚは動いているって思っているんだろうな

2CHではコテハンな乗らない香具師が勝ち組

言い訳、話題そらししても所詮負け惜しみなんだよな。

＞逆に聞きたい。
＞本名で固定やってる香具師なんているのか？ひろゆきくらいだろ？

木野博徳がいるじゃないか｡

日比直待避なしの通過サイコー！
逃げ場のない日吉利用者、悔しがりながら
呆然と見送る。

日吉に特急止まらないのはいいんだけど、特急と急行の順番を逆にして欲しい。
上り急行の日吉到着時刻が、大体00、15、30、45分なのよ。
んで授業開始が00,15,30,45分。
語学のような開始時に出席とる授業はきつい。近道も2年前くらいに封鎖されたし・・・

>>639
特急乗ればいいじゃん。
そうすれば06,21,36,51分に着くだろ？
あれ？特急とまらないんだっけ？

>>640
だから特急と急行の順番を逆にして欲しいってわけで。

>>639
現状では特急中心ダイアになっているから無理だと思われ

ざ
ま
あ
み
ろ

特急と急行の発車時間に話題を摩り替えようと必死ですね

>>639

え？




まだ日吉いるの？


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（笑）

老人

　　　　　　　　　　　　　　　┏─┐
　　　　　　　　　　　　　　　┃東 |
　　　　　　　　　　　　　　　┃横│
　　　　　　　　　　　　　　　┃特｜
　　　　　　　　　　　　　　　┃急｜
　　　　　　　　　　　　　　　┃渋｜
　　　　　　　 　人　　　　　┃谷｜　　　　人　　　 　 　人
　　　　　　　 （＿_）　　　　┃行│　　　（＿_）　 　 　（＿_）
　　ｵｲｯｽ 　（＿＿）　　　 ┠─┘　　 （＿＿）　 　 （＿＿）
　　　　　　 （ ・∀・ ）　　ヽ（ ・∀・ ）　（ ・∀・ ）ﾉヽ（ ・∀・ ）
　　　　　　　U┌ﾉ　）□─|￣￣￣|─|￣￣￣|─|￣￣￣|
　　　　　　◎└<−◎　　 ￣◎￣　　￣◎￣　 　￣◎￣　〜〜

今日は、東白楽を通過する元気な5153を見た。
先月の事故車だったので気になっていたが。

俺様は２年半くらいやっているが、ｺﾃを名乗ったのはこのｺﾃが初めてだな。
何かの厨としては、ｺﾃ付きのほうが印象付けられると思ったから。。

>>648
ここならなんでもありじゃないか？
このスレッド自体ネタスレだし。

　　　　　　　　　ネタ大学の連中が悔しそうだな｡













え？低能レイプ大学。ｗ

負け惜しみは、
もっと上位の大学に入ってから言いましょう。

（笑）

日吉の某大学の学生生活と卒業後の順風漫歩な人生＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞刹那のひと時で終わる日吉通過の楽しみ

正しくは順風満帆といいます。
順風マンポって、いらやしいですね（笑）

老人

　　　　＼　　　∩─ｰ､
　　　　　 ＼／　●　､_ ｀ヽ
　　　　　　/ ＼(　●　 ● |つ
　　　　　　|　　 X_入__ノ 　 ミ 　　>>653
　　　　　　 ､　(＿／　　　ノ
　　　　　　　＼＿＿＿ノﾞ
　　　　　　 ／ 丶'　⌒ヽ:::
　　　　 　/ ヽ　　　 /　/:::
　　　　　/　/へ ヘ/　/:::
　　　　 /　＼ ヾミ　 /|:::
　　　　（__／| ＼___ノ/:::

>>648
お前はもうコテハンな乗る資格はないよ
何が元気な5153だよ
普通は5153Fって呼ぶ罠
糞コテの中でも無知能かつ自分中心にこのｽﾚは動いていると思っていて自分はみんなの人気者だと思っているこいつはもう生きる資格はない

なんでもいいよ。
日吉通過は気持ちよすぎる。
悔しいって言えないヤツ、哀れ。

名無志野ナンバー ◆UZK8iScsI6
東横MM線ｽﾚで叩かれたらすぐにコテハンなくして書いてくる
そのことについていったらもうここでは違うIDをとっている
東急厨が嫌われる最大の原因

束白楽 ◆lnyBjKLkoU
無知のくせに偉そうなことばかり言っている
本とは嫌われているのに消防だからそのことに気づいていない哀れな少年
東急が汚物といわれる理由

中央神奈川(仮称) ◆6hEUiYWQac
キングオブバカ
2CHという世界をほとんど知っていない
時々出てきて他の意見に惑わされて自分の意見をほとんど言えない


この3人がいる限り東急厨が嫌われるのは間違えない
漏れたち東急厨としてはこの3人をどうにかしなければ恥ずかしくてたまらない

「執拗な」コテハン叩きは2ちゃんねるでは禁止されています。

箕輪区長も入れて、東急系馬鹿四天王ってことで隔離しようよ。

>>649
そうだな。。

>>656
妄想乙。
どこから「自分中心に〜」というくだりが出てくるのか不思議。

「元気に東白楽を通過する5153F」
これで満足か？

>>658
まぁ俺様はどちらかというと無知なほうだと思う。（実はそのことが自分で恥ずかしくなることもあるくらいだ）
一人称が俺様というのも偉そうだと思われる理由であることも一応は自覚している。
それはｺﾃが目指す方向性が当初は煽りｺﾃであったことの名残だし全てのひとに好かれようとも思ってない。
これでも一応大のつく学生なのだよ。

なんか痛いな

見ていて恥ずかしいな。
つーか必死だな。

>>661
○○大学付属○○小学生とか？

学芸大付属の厨房



　哀　れ

ここまで叩かれてるのにまだコテを続ける神経が分からない。
誰にとっても利益はないだろうに。

学芸大付属くらい近かったらなぁ…


神経のあるなしを俺様に問わないほうがよいです。

かまって君　丸出し

無視推奨

日吉の話題に戻ろうか

>>667
＞俺様
＞俺様
＞俺様
＞俺様
＞俺様

>>668
そうだな。
お盆の所為で余計昼間の日吉駅ﾎｰﾑは閑散としている。

なんか、名無しなら何でも書いていいと思ってるアフォがいるようだ。
コテハンが云々ほざくから、中央神奈川(仮称)じゃなくてあえて名無しで書いてやるよ。
さて、コテハン叩きは止めて、本題に戻ろう。

大して面白いことも書けない餓鬼が
かまってほしいばかりにコテハンを名乗るから
叩かれてるんだろ？

なぜそんなこともわからない

今日は通勤特急がないから快適に朝も日吉通過
しかも雨だからいつもよりもさらに人が少ない

>>672
そうそう。
まともなコテなら別にいいんだけどね。

日吉なんて今日も閑散。通過は当然。
綱島や元住吉の方が活気あるし昼間は人も多い。

プルルルル

当然のことを一年以上　毎　日　書き続けてるなんて･･･
涙ぐましいね。

>>676
日吉厨必死だな

負け惜しみー
もっとー

「通過は当然」

というと日吉厨扱いされるのか。
不思議なスレッドだ

>>679
お前がいつそんなこといった?

日吉なんて今日も閑散。通過は当然。
綱島や元住吉の方が活気あるし昼間は人も多い。

↑

当然のことを一年以上　毎　日　書き続けてるなんて･･･
涙ぐましいね。

↑

「日吉厨必死だな」

綱島は市から「地域拠点」としてお墨付きまでいただいている。
日吉は学生街なので、実力以上に良く見られやすいだけ
目黒線急行始発だけでも十分すぎるくらいだ。当然、永久に特急通過だ。

日吉が学生街？






おもしろいな。久しぶりにﾜﾛﾀ

日吉利用者はただ悔しいだけなんだよ。
変なプライドあるからいろいろ理由つけて逃げてるだけ。

戦わなくちゃ、現実と！by横浜市

自分と関係ない駅にずうぅぅぅっと粘着

ご苦労

こんど 通 過
つぎ 各停 北千住
そのつぎ各停 渋 谷
そのまたつぎ急行 渋 谷
なかなか乗れないね。
ざまみろ。フフフ

日中なんてどうでもいいし。

もっともっと負け惜しみをーー

コバルト色に染まる空
季節の花に色づく街

何でも負け惜しみに聞こえるっていうのなら、
俺はお前に何でも言ってやるよ。

死ね・くたばれ・消えろ・失せろ・潰れろ・馬鹿・あほ・間抜け・ドジ。
ポンコツ・トンチキ・ガラクタ・クズ・ゴミ・カス・最低以下の下劣・下等種族。
劣等種族・下衆野郎・腐れ外道・邪道・外道・非道・ウジ虫・害虫・ガン細胞。
ウィルス・ばい菌・疫病神・病原体・汚染源・公害・ダイオキシン・有毒物質。
廃棄物・発ガン物質・猛毒・毒物・アメーバ・ダニ・ゴキブリ・シラミ・ノミ。
毛虫・蠅・蚊・ボウフラ・芋虫・掃き溜め・汚物・糞・ゲロ・糞虫野郎・ほら吹き。
基地外・デタラメ・ハッタリ・穀潰し・ろくでなし・ごろつき・ヤクザ者。
社会の敵・犯罪者・反乱者・前科者・インチキ・エロ・痴漢・ゴミ・シデムシ。
ゴミ虫・毒虫・便所コオロギ・詐欺師・ペテン師・道化師・危険分子・痴呆・白痴。
魔物・妖怪・悪霊・怨霊・死神・貧乏神・奇天烈・奇人・変人・毒ガス・サリン。
ソマン・マスタードガス・イペリット・クソブタ・ブタ野郎・畜生・鬼畜・悪鬼。
邪気・邪鬼・ストーカー・クレイジー・ファッキン・サノバビッチ・シット・ガッデム。
小便・便所の落書き・不要物・障害物・邪魔者・除け者・不良品・カビ・腐ったミカン。
土左衛門・腐乱・腐臭・落伍者・犯人・ならず者・チンカス・膿・垢・フケ・化膿菌。
放射能・放射線・鬼っ子・異端者・妄想・邪宗・異教徒・恥垢・陰毛・白ブタ。
ケダモノ・ボッコ・ろくでなし・ＶＸガス・ヒ素・青酸・監獄・獄門・さらし首。
打ち首・市中引きずり回し・戦犯・絞首刑・斬首・乞食・浮浪者・ルンペン・物乞い。
放射性廃棄物・余命１年・アク・割れたコップ・精神年齢７歳・３審は必要なし。
不良品、規格外、欠陥品、不要物、埃、掃き溜め、吹き溜まり、塵埃、インチキ、居直り。

特急が日吉通過して悔しいよ〜
チッ


これでいいんだろ？　低学歴の689さん。

DVD複製完了（￣ー￣）ﾆﾔﾘ

うちから花火の音が聞こえるんだが。
こんな湿っぽい天気の中で、どこかで花火か？

>>694
お前の頭の中で

>>694
何度も放送流れてるの聞こえないの？
大田区だけ？

帰宅

このスレはこの板の汚物だな。みっともないったらありゃしねぇ

老人

老人最強

>>697
ﾉｼ


ついでに700

>>691
どこを縦読みするの？

さて、ちと話の矛先を変えますか。
反論あるだろうが、目黒線延伸＆急行運転開始時には、東横は急行を廃止すると思う。
平行路線に同種別で行き先が異なる列車が存在するのは紛らわしいから。

それで、
目黒線：急行、各停
東横線：特急、通特、各停
となると妄想している。

つまり、東横線の優等がラッシュ時は通特、その他は特急に統一されるというわけ。
特に綱島から反発が出そうな感があるが、日吉で目黒線、元住吉で各停通過待ち等の対応をとれば
1回の乗り換えと短時間の待ち合わせで済む。

だめ？

>>702
通勤時に日吉停車の通特だけ残してくれれば、急行無かろうが文句ないよ。
昼間に日吉なんていないしな、人の少なさ考えりゃ通過が妥当だろう。

>>702
たぶんだめ

理由は学芸大学のホーム容量オーバーするから
両隣より乗降客が多い（６万人強）のにホームは島式１面の狭いホーム
あの狭さだとホームドア設置も難しいし、相対式ホーム化も難しい
ここを通過電車をバンバン通したら接車事故頻発の予感

綱島も横浜市営４号開通で北部バス路線の高田駅前集約前なのでパンクする

>>702
じゃあ急行を廃止する代わりに、通勤特急が綱島停車になるってのはどうだろうか。
これだけで全て解決できそうな予感。

おまいら、優等だの待ち合わせだのが大好きなんですね。

急行廃止の際に、通特綱島停車は妥当だろう。

多分その頃には湘南新宿ラインとの競争に負けて特急を廃止していると思われ

別に競争に負けても以前のように各停ばっかりのダイヤに戻ることはないだろう。
各停メインだと輸送面でもエネルギー面でも効率悪いし、特急の停車駅の追加などがあるかもしれないが。

各停メインで本数削減したほうがエネルギー面では効率が良いんじゃない？
東急の場合、他社に比べてどの駅も乗降客が多い訳で。

>>709
まさに沿線民冷遇だな。

>>710
いくら乗降客が多くても、渋谷への流動が大きいから全駅停車よりは緩急連絡による渋谷への速達のほうが効率がいい。
>>711
沿線民でも渋谷へ向かう客が多数派である以上、各停でチンタラ渋谷まで行くよりは
渋谷まで速達化したほうが代官山、祐天寺、都立大学間以外の沿線民にとってもメリットが大きいと思うが。

東急線の場合、途中駅から途中駅までの移動が多かったような…
それに通過駅を増やして乗ってからの時間を短くするやり方は、
一見速くなったようでいて、実際はまやかしの早さだからな。
東横線はオール各駅停車でも良いくらいの路線だよ。
なんで優等にこだわるのか全く理解できない。
本数の多さと設計の古さを考えれば、優等を増やすメリットが無いに等しいのに。

退避のない深夜の各停でも渋谷〜横浜で41分もかかる。
渋谷発着で見ても大倉山でさえ自由が丘で優等乗り換えの方が早い。
途中駅間の流動は退避駅を挟めば時間かかるけど、毎時8本で充分だろ。

>>712
乗車駅での待ち時間等も考慮して頂きたい。>>274

>>274→>>265

全員が優等に乗り遅れた最悪の場合の所要時間をすべての人が共有するよりは、工夫次第で早く行ける
ダイヤにしたほうがいいだろ。
せっかくわかりやすいパターンダイヤなんだから、時間に合わせる人もいるだろうし。

というよりも急行が廃止されるわけないから安心汁
東横の急行が廃止されるぐらいならおそらく目黒線が急行じゃなくて快速とかになっているから
やはり急行は多摩川通過でいいんじゃね?
田園調布で目黒線に接続すればいいだけだし

通勤列車に乗るために工夫？
一時間に一本のローカル線じゃあるまいし

だから、そんな工夫ってほどのもんじゃないって。
なんで綱島で乗り遅れた客の所要時間の短縮のために全員が所要時間の増加を強いられるんだ？
しかも、その乗り遅れた客も全部各停ならそんなに短縮にならないぞ。

綱島で乗り遅れた客のためだけとは言っていない。
今のダイヤで得をしているのは特急停車駅利用者と通し客だけだろ。

そんなことない
都立大学、祐天寺、代官山以外の住民は必ず優等に接続できるから損をしているのはこの3駅だけ
>>721は自分の駅に優等が止まらないから愚痴を言っているだけ

日吉利用者は自由が丘や菊名で特急に抜かれる
各停に乗ると悔しくてしようがない、耐えられない
というだけだよ。

>>723
感情論でしか語れない時点でお前の存在意義はもはや無い

特急停車駅利用者の俺は勝ち組。急行停車・特急通過駅は負け組み。

老入

老人

725は正しい

>>728
どうして正しいのか説明してごらん。

そりゃあ全列車停車だから便利に越したことはないが、
それと勝ち組負け組は関係ない

特急停車駅ってだけで勝ち組みとは、実にショボイ勝ち組み論だな。

>>682
港北区内の地域拠点は大倉山綱島日吉
http://www.city.yokohama.jp/me/kohoku/suisin/kikaku/housin/image/kyoten.gif

このスレに日吉通過反対の固定ハンドルがいると面白くなりそうなんだけどな。
今はみんな通過賛成で、たまに一部の七誌がちょっと反対してるだけだろ？
それじゃあ結論が出たので終了ってことになってしまう。
ここで痛い日吉厨の固定が登場すれば面白印だけどな。

>>733の自作自演の布石か

わがままに抱き合えたなら

哀　れ

悔しくて反論できないんだよ。
昼間閑散としているホーム、通過は当然。

特急停車駅利用者の俺は勝ち組。急行停車・特急通過駅は負け組み。

強姦駅前は通過です。

何故知的障害者も人間として認められる？真面目
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/volunteer/1091242229/37
↑
障害者をこ*すとまで書いてあります。かなり危険です。

>>738
ｳﾞｧｶ菊名が日吉をあおる。






目糞鼻糞…ﾌﾟｯ

（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ♪♪♪♪♪

老害

老衰

心肺停止

真・人間ストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ

終了

　　　　　　　　　┌"￣￣￣￣￣￣"┐
　　　　 ┌"￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣"┐
　　　　 | ||"￣￣￣"||￣￣￣￣￣￣￣￣"| |
　　　　 | ||.　０５Ｔ. . ||　◎　◎　.　.豊　田　| |
　　　　 | ||￣￣￣￣||.￣￣￣￣￣￣￣￣ | |
　　　　 | || 　 　 　 　||　 　 　 　 　ヽ=@＝/..| |
　　　　 | || 　 　 　 　||ｾﾙﾌｳﾃｼ→(・Д・ ；）.| |
　　　　 | | ￣￣￣￣...￣￣￣￣￣￣￣￣..| |
　　　　 |└─ .∧ _∧ ー───────┘|
　　　　 |　　　（,, ｀д´) ＿＿＿＿_　　　　　　|
　　　　 | 　 .／　ニつつセルフ . | |　 　　 　　| プァァァァァァァァﾝ!!
　　　　 | .　/　,　ノ..| | サービス | |　　　＿　 | 　　　　バシュー−−−ｯ
　　　　 | ／／／　　　　　　　　　　　　　◎　|
＿＿.　.|_し'し'二二ﾆ二二二二ﾆﾆ二二二二_|
　　　|　 　|　| 　 ‖H 　|×l]|　 H‖ 　　 ||
　　　|　 　|　|＿_l|_l三三三三三l_l|＿＿_||
　　　|　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
　　　|　　　　 ／／　　　　　　　　＼＼

今日は負け惜しみが多いですね

東横線沿線では
勝ち組　　　　　　　　　　　　　　　負け組
渋谷、代官山　　　　　　　　　新丸子、元住吉
中目黒、自由が丘　　　　　　大倉山、東白楽
田園調布、横浜　　　　　　　 反町
ってとこだろ
まあ、このｽﾚの流れからして日吉もまけぐみなんだろうけど通勤特急が止まるだけまし
特急停車を望むな

老人

>>749
やはり社会人も夏休みのこの期間だからではないだろうか。

>>752
でも俺なんか休みの日まで電車なんてまず乗らんし。
基本は車っすよ。

てことで、平日朝夕だけ特急止まれば文句言いません。
元々停車してた電車が通過を始めたら嫌だけど、
通過してた電車が一部停まるようになっただけマシというもの。

>>753
いや、負け惜しみレスが多いのは、きっとそのせいではないかと思ったんだ。

悔しいと言えない日吉利用者

どこがどう「負け」なんだろう

普通に会社に通って
普通に仕事して
普通に叱られて
普通に酔っ払って帰って来られる時点で、

通過厨より日吉住民のほうが幸せだろうな

ちなみに自分は日吉利用者じゃないんであしからず

以上、負け惜しみでした

>>758
おまいはどこの駅の利用者？

おれは日ノ出町だが
歩いてみなとみらいにもいける
勝ち組

フフフ

>>760
日ノ出町か。
急行にも特急にも快特にも抜かれて悔しくはないの？
みなとみらいもいいけどさ、あそこは車で言ってナンボの場所だろう。

>>750のとおりだと、俺にとっては生まれたときから負け組だが、
俺的にはこの表のなかでは負け組の街のほうが魅力的なのでそれでいい。

日の出町は売女が多いからやだ。

京急って横浜〜品川(特に蒲田〜品川)の沿線住民のことほとんど考えてないよな
蒲田以北なんて1Hに各停6本だろ
しかもそのあと快特の通過待ちがあったりして・・・

みなとみらいへは新高島駅からいくのが本物の通ってもんだ

東白楽のIDすごいな
今日は叩くのをやめよう

ID=IDか、すごいな。

夏休み日吉ﾕｰｻﾞｰ負け惜しみ大会ですね

>>763
品川〜横浜間は空港輸送と、上大岡以南の乗客を都心へ輸送するためにあるようなもんだからな。
自社で宅地開発もまったくしてないし、京急ストアが駅に隣接してあるだけで自社エリアとも呼べないほどだし。

>>767
だから、おまいの駅は急行にも特急にも快特にも抜かれて悔しくはないの？

みなとみらいまで歩けば特急も停車
日吉は歩けど歩けど山だらけ
逃げ場なし

ヒヒヒヒ

>>767
漏れは中目黒住民だぞ
下り電車からみて中目黒と祐天寺の中間よりやや中目黒よりの右側の高台のうえだ
東横線は見えないが音は聞こえる
何なら証拠写真でもUPしようか?

非日吉ユーザーをよそおって
悔し恥ずかし負け惜しみ大会

フフフ

>>770
それはみなとみらいまで歩かされてる時点で、大して自慢できることじゃないだろ・・・。
京急には相手もされてないわけだし。

強姦魔の負け惜しみ
いいぞ

もっともっと

ケケケケケ

>>771
中目黒って以前特急通過だったけど、
地域エゴで停車になったんだって？

中目黒も日吉も通過でよし
昔は通過だったんだから将来も通過は当然
ざまあみろ

Ｐａｓｓ
Ｐａｓｓ
Ｐａｓｓ
北千住
Ｐａｓｓ
各駅停車　渋谷

ざまあみろ
ケケケケケ

>>774
だから俺はすでに社会人だって。
みなとみらい〜渋谷が特急で40分以上？で、日吉〜渋谷が急行で25分だろ。
・・・。
で、京急だと日出町から品川行くのに何分かかるのか知らんが。

請願停車と戦略停車を混同してる屑がいるな

大学を卒業しても強姦魔に変わりなし
慶大卒は一生の汚点

ヒヒヒ

なんだかずいぶん進行早いな、今日は。

やっぱり神奈川県は朝鮮人居住地だった。誇りを持って生きよう！
　　↓↓↓

http://ime.nu/www.infogogo.com/ç\žå\ˆå·çœŒ.html
神奈川県（かながわけん）は、関東地方の県。この地方（県域）には、
朝鮮系の住民が流域に多く住んでいた「韓川」（からかわ）という名の
川があった。この川の名前が変化して、神奈川となった。

■注■
現在の横浜市に当たる武蔵国橘樹郡・都筑郡・久良郡には758年以降 「新羅郡」がありました。

つまり地名がどうのこうのという問題ではなく、横浜は朝鮮人の居住地たったのです。

>>775
そんなことは知らない
漏れからすればなんか勝手に停車になった
別に渋谷〜中目黒以外はめったに使わないから通過のままでもよかったんだけど止まるようになったから日吉よりは格が上になったってことだ

>>777
みなとみらいからだと約30分ぐらいだよ

老人

>>782
なるほどね。
中目黒はもうすぐ高速もできて便利になるね。

>>779
俺は青学卒ですよ、日ノ出町さん。
で、みなとみらい〜渋谷が特急で30分。で、日吉〜渋谷が急行で20分だろ。
これじゃあ快感を覚える尺度が違うな、おまい。

↑
強姦魔の負け惜しみの話題そらし

>>784
住民からすればいい迷惑だぞ
漏れは山手通り(高速ができるところ)から結構離れているからなんともないが町会が反対運動するためにいろいろ言ってくるし・・・

>>787
まあどこの場所でもおかしい香具師はいるからねえ。
お気の毒様。

>>786
要は特急で日吉を通過したところで快感を覚える尺度が違うんだな。
そのレスだと理解できてないようだが。

まあ子供の頃から日ノ出町でバンバン通過列車を目の前に体験してきたおまいなら、
特急でささやかな優越感に浸りたくなる気持ちも少し分かるわ。
存分に楽しめな。

　　　　＿＿|＿＿_
　　 ／　　　　　　　＼〜ﾌﾟｰﾝ
　 /::::::　○。 .二二二＼〜ﾌﾟｰﾝ
　 |::::::::::.... 　　￣￣￣　ヽ〜ﾌﾟｰﾝ
　 |;;;;;;;;;ノ ∪ 　／ ' "＼　}〜　←カッペ
　 |::（ 6∪ ー─◎─◎　）〜　　 　／
　 |ノ　　（∵∴／( o o)ヽ.）〜　　＜　負け惜しみ歓迎　ヒヒヒ
　 |　∪<　∵　 　　.３　∵>　ﾑｯｷｰ!　＼
　　＼　　　　　　　 ⌒　ノ＿＿＿＿＿
　　　　＼＿＿＿＿_／　|　　|￣￣＼　＼
＿＿_／　　　　　　＼ 　 |　　|　　　　|￣￣|
|:::::::/　　＼＿＿＿　| ＼|　　|　　　　|＿＿|
|:::::::|　＼＿＿＿＿|つ⊂|＿_|＿＿／　／
◆>>786の正体◆
・引篭り歴1年以上・童貞、彼女＆女友達無し（というか女と喋った事が無い）
・身長159cm以下体重75kg以上　体脂肪率38％以上　・年賀状が来たのは3枚以下
・3流理系大学生、ｱﾆﾒｻｰｸﾙ所属、合ｺﾝ歴無し　ﾛﾘｺﾝ
・好きなｹﾞｰﾑ：任天堂系全て・所持ｴﾛｹﾞーは軽く100を越える
・ﾏﾏの手料理しか食べられない、というか他の女性に手料理を作ってもらった事がない
・風呂には3日に1回しか入らない　・50M走タイム11秒5以上　・自分の年齢＝彼女いない歴
・AV､ｱﾆﾒﾋﾞﾃﾞｵを1日最低3回は見る　・“ﾗｯﾌﾟ”と聞くと「ｻﾗﾝﾗｯﾌﾟ？」とﾎﾞｹでなくﾏｼﾞで答える
・趣味：2CHｵﾀｸ系板への書き込みをすること（漫画,ｱﾆﾒ,ｷﾞｬﾙｹﾞｰ,ｹﾞｰﾊｰ）
　そして女を見つけるとここぞとばかり攻撃し、ﾁﾝﾎﾟをこすりながらレスを待つ
・ｶﾗｵｹで歌うのはいつもｱﾆｿﾝ、というか友達がいなくてｶﾗｵｹも行けない
・ｼﾞｬﾆなどﾓﾃﾓﾃ芸能人を目の敵にしている　・ｷﾞｬﾙｹﾞｸﾞｯズを多数所持
・ﾒﾙ友募集をしても女性からは1通も来ない、（ﾈｶﾏからは来る、しかも普通に女と勘違いする）
・1人でも男と付き合った事のある女に対して「ﾔﾘﾏﾝ！」と言う恥知らずのﾘｱﾙ精神病患者

>>790
おいおい、そんな低レベルなコピペすんな。
子供が特急で駅を通過する時に「速い速い！」って喜んでる姿を見るだろ。
あれと一緒だし無邪気なもんだ（年はちょっと逝ってそうだが）
大人だったら暖かい目で見てやろうさ。

京急の横浜〜川崎って結構狭い駅多いけどその駅で快特通過を待っている人たちってすごいね
みんな壁にくっついてまってる
ある意味ネ申

今日は負け惜しみ、話題そらし多いな。
おもしろい。

プルルルル
ヘヘヘヘ

>>793は、おまえ以外のカキコは全て日吉ユーザだと思っているのか？
おそらくほとんどは本当に非日吉ユーザだと思うぞ。

で、「話を逸らす」としきりに言っているが、自分が日ノ出町に住んでいて、
京急の快特や特急が通過していく姿について聞かれても話を逸らしているよね？
みなとみらいまで歩いていけるなどと。

どうなのよ？日ノ出町利用時に優等が通過していく姿を見てどう思うの？

ちなみに、俺は快特も特急も停まる京急・三崎口ユーザ。田舎者ですまんね。

通勤特急

↑上りは本日は終了しました。
あとは通過を悔しがってください。
プルルルル プルルルル

日吉みたいな田舎に特急停める必要なんてない。
それよりも、神奈川区内が急行停車駅すらないのはどう考えてもおかしい。
どうせ菊名以南に退避駅無いんだからそんな飛ばしたってノロノロ運転になるだけ。
それだったら1駅くらい急行・通勤特急・特急を停めてもいいと思う。

>>797
お前、中央神奈川か束白楽のどちらかだろ。

>>798
ただの名無しだが、何か？
コテハンかどうか追及するだなんて、最低な奴だなお前

コテハンかどうか追及する行為そのものが最悪という事には同意しかねるが、
人違いは失礼した。

神奈川区内の東横線の駅の乗降客を全部足しても
日吉駅の乗降客以下なんじゃなかったっけ？

各駅の１日の平均乗降人員【平成１５年度（２００３年度）】より
一日平均輸送人員の値。

白楽→38,374
東白楽→13,754
反町→17,658
----------------
計→69 786（38 374 + 13 754 + 17 658 = 69 786）

参考：日吉→123,710

>>796の人生は終了しました。
あとは死ぬまで悔しがってください。
プルルルル プルルルル

優等の神奈川区ブッチ抜き最高

今日は負け惜しみが少ないな。
もう社会人は夏休み終わったのかな？

>>805の人生は終了しました。
死ぬまで悔しがってください。
プルルルル プルルルル

チーン

>>806
なんでだよ。
お前は日吉厨じゃないだろ？
俺を叩くのは全く正反対じゃないか？

このスレで日吉厨なんて見たことないし

通急を設定して日吉を通過させよう。
各停が日吉で通過待避すれば大倉山にも実害なし。
日吉利用者には通特がある。

まもなく4番線を特急電車が通過いたします。

黄色い線の内側へお下がりください。

ﾌﾟﾙﾙﾙﾙﾙ・・・ﾌﾟﾙﾙﾙﾙﾙ・・・ﾌﾟﾙﾙﾙﾙﾙ・・・ﾌﾟﾙﾙﾙﾙﾙ・・・ﾌﾟﾙﾙﾙﾙﾙ・・・ﾌﾟﾙﾙﾙﾙﾙ・・・ﾌﾟﾙﾙﾙﾙﾙ・・・ﾌﾟﾙﾙﾙﾙﾙ・・・ﾌﾟﾙﾙﾙﾙﾙ

ｶﾞﾀﾝ　 ｶﾞﾀﾝｶﾞﾀﾝ　 ｶﾞﾀﾝｶﾞﾀﾝ　 ｶﾞﾀﾝｶﾞﾀﾝ　 ｶﾞﾀﾝｶﾞﾀﾝ　 ｶﾞﾀﾝｶﾞﾀﾝ　 ｶﾞﾀﾝｶﾞﾀﾝ　 ｺﾞｵｫｫｰｰｰｰ
ﾌﾟｧｰｰｰﾝ

ｶﾞﾀﾝ　 ｶﾞﾀﾝｶﾞﾀﾝ　 ｶﾞﾀﾝｶﾞﾀﾝ　 ｶﾞﾀﾝｶﾞﾀﾝ　 ｶﾞﾀﾝｶﾞﾀﾝ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ｶﾞﾀﾝ

まもなく〜3番線に〜三田線直通西高島平行き参ります。

「特急に追いつきそうにないな、チッ」

行間の隙間がきになる今日この頃。


テスト
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腹痛えええええぇえぇぇぇぇえぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇーーーーーーー

とうとうmakuも寿命か

老人

>>813
＿|￣|○

老人

>>815
胃岐路

８１０様
すごくいいです。
次作期待

あのお、素人なんですが、今は通勤特急日吉にとまって各駅停車と接続してますが、
南北線が日吉まで延長されたら、各駅停車を追い抜きできないから、
日吉は本南北線分、本数増加を売りにして通勤特急も通過になるからと、某親会社から
注意されました。
ということで、今は通勤特急停車駅で売ってます。
（ちなみにうちは新線予定駅で駅近は語ってません）

低学歴が喜びそうな燃料だな　藁

途中駅の重要度は小杉・自由が丘・菊名・日吉・中目黒の順でしょうか。

横浜は？
みなとみらいは？

横浜は東横線の途中駅じゃないし

>>809
ﾊｹﾞ同！通過ﾏﾝｾｰ


しかし東急は神奈川区を蔑ろにすべきではない！
港北を優遇してくれるのももちろん嬉しいのだが。

ﾌﾟﾙﾙﾙﾙﾙ

ﾌﾟﾙﾙﾙﾙﾙ

ﾌﾟﾙﾙﾙﾙﾙ

ﾌﾟﾙﾙﾙﾙﾙ

ﾌﾟﾙﾙﾙﾙﾙ

ﾌﾟﾙﾙﾙﾙﾙ

通特→一日上下一本。
通急→いまの通特と置き換え。
通急は停車駅は通特の停車駅から日吉を抜いたもの。

アホが何か言い始めた

>>821
お前は日吉厨だろ
途中駅の重要度は武蔵小杉、自由が丘、中目黒、菊名
その他はどれも重要ではない
同社同士の連絡駅はおそらく重視されているしあとは利用者が多い乗換駅の中目黒と菊名

>>828
お前は低学歴だろ（笑）

>>829
そうだが悪いか?
今は鉄道会社に入社するために専門学校に行っているが

>>830
入社したらきちんと日吉駅にも停車してださいね^^

東急に入社することになるかは分からない
もし入社してもそんな権力はない

それ以前にお前みたいな厨房を採用してくれるかどうかが問題だなw

菊名は調子に乗るな！

>>832の場合、通勤特急を運転してても
「間違えて」通過しそうだからな

>>833
お前みたいに個人をすぐに厨房とか言わないし学校内でもそれなりの成果を出しているからどこかの会社には入れると思う
東急や京急は倍率高いからおそらく違うところに行く

> 東急や京急は倍率高いからおそらく違うところに行く

慶大

×　慶大
△　慶応
○　慶應
◎　慶應義塾

>>836
ま、セルフ車掌程度にならなれると思うから頑張れよ。

ってか、目黒線が延伸しても現状維持でしょ。
通特の本数が増えるかもしれないが、日吉停車は確実。

日吉ー武蔵小杉の乗客を日吉で目黒線に乗り換えさせることで
東横線の混雑も緩和できるだろうし(朝ラッシュ時ね)。
だから、日吉に通特を停めなければ多くの人が困るわけだ。

現状、通特通過前後の綱島や学芸大学の様子次第では
両駅に停車するようになるかもしれないが、日吉に通特を
停めなければ目黒線を延ばす意味が無い。無駄な投資。

通特も日吉通過と言う人がいるが、それはどうだろうか？
ラッシュ時のみ運転の通特は日吉に停車、これは絶対だね。

通勤特急が無くなって、特急が日吉停車になるだろうね。
港北区と港北ニュータウンの代表駅になるわけだから。

元住吉にわざわざ通過線をこしらえてるのは全種別日吉停車のため。

日吉は目黒線始発特権のみで十分。通勤駅だしな。
東横特急を停める必要なし。
通特もその頃は通過でいいんでないか？
通急通過ってのもおもしろい。