小田急の運用と行路について語れ　＜2行路目＞

どうやら落ちてしまったようなので、とりあえず立てますた。

このｽﾚでは小田急の通勤＆特急車の運用の完成が主体でつが、
小田急線内における臨時列車の運行、また試運転などの目撃情報
などもお待ちしておりまつ。

前ｽﾚ
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1083666687/l50

なるべくsage進行で前ｽﾚ同様ﾏﾀｰﾘといきませう

２だったら、俺のチンコ切断してうｐ

お引越し作業開始。

　　＜小田急線外泊表＞
新宿泊運用　C85(5)　E93(1)
経堂泊運用　C12(4)　A21(2)
喜多見泊運用　113133　119139　N44N64　N46N66　C83　G17　A14　N12　C59　E95　N11　N36　N34　820E91
遊園泊運用　G16(4)　812821(1)
新百合泊運用　A45(7)　858A26(8)　A13(6)　G11(1)
センタ泊運用　189E11(1)　854C53(4)
唐木田泊運用　124144　G18　118138　852C55　G12　A48　G13　514C16　C57(30)　G19　A46　C13　N35　45S　G63　191E12　193E13　G61
藤沢泊運用　C89(3)
江ノ島泊運用　521(1)　E92(3)　C14(1)　C90(2)
相武台泊運用　C64　A12　A16　515C82(20)　A44(13)　G15　115135(17)　G20　122142(19)　111131　857C91(1)
秦野泊運用　517(4)　520C66(1)
新松田泊運用　519(1)
開成泊運用　412C65(4)　819A25(3)　511A43(5)
足柄泊運用　A22　516　813E21　A49　A24　814　415C61　856　816　C51　C58　C54
小田原泊運用　E23(7)　C60(4)　A22(2)　C52(3)
残りが海老名と大野

しばらくぶりに帰ってきたので状況がよく把握できてませんが…

とりあえず、平日6R＋8R＋特急車の運行は完成前ｽﾚで完成済みということでよろしいでつか？

前ｽﾚは既に過去ﾛｸﾞ入りしていて濡れは>884までしか見れず。

どのような状況なのか良く分からんので、とりあえず皆様がお戻りになられてから
濡れは活動再開したいと思います。

前ｽﾚで完成した運用などはどういたしましょうか…　お引越しするのもなぁ

>>2
>>2
>>2
>>2
>>2

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　 /　し'　（　○ l　ｌ ○　）　　　　ヽ　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　ｌ　　　　　`ー‐'　 `ー '　　　　　/ .　＜　 >>1糞スレ立てるな！蛆虫氏ね！
　ヽ、　　　　(`ー―'⌒)　　　　 ノ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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　　　 　_ノ _/　∧　l　ヽ` ､_
　　　 （　 (/　/ｌ .ｌ ∧　 iヽ、`､ 　
　　　　 )　ｌ　l　〉' 人ヽ　ｌ 　 ） ヽ
　　　　 し'l　 V　入 V　 ｌ　 /　/
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　　　　　　　 し'　 L|　 ｌ
　　　　　　　　　　　ヽ､_）

す、すまねぇ・・・

実はお昼休みに（千代田線調査隊上原）分隊員ﾀｿさんから「DATオチしてるぞｺﾞﾙｱ」という内線（ｗ
で今日の昼に気づきました。

「テンプレ」
「まとめサイト」
「避難板」

ということをアレコレ考えていたところでしたが、ひとまずスレ立てサンクスでし。

ステータスチェック
前スレ最後に回送さんがほとんど全部チェックしてくださいました

◆平日ダイヤ
４連は前スレ881-882で添削完了
６連はRollback提案していた514C16(回9326)の謎が前スレ869で判明
８連は前スレ869で不明な回送が全て判明
特急はえっと殿うｐ分＋N36臨時仕業で完了。

◆休日ダイヤ
４連は前スレ882-883で添削完了
６連は一応完了
８連の残りは以下の通り
[G14]百06__-本06__(回91__
[G15]本____-海____(回92__
[G19]百06__-町06__(回91__
[111131]の本→海（中休）海→本の回送（２本）
[117137]の出入庫（出は海→相の9138、入は本→海の9322）
[122142]の本→相入庫のところ
[124144]の6726から7783の間の回送（町→百）
特急は朝霧関連だけ軽く出ている程度で事実上未出

見にくくてｽﾏｿ

ちなみに回送の未判明分もまとめておきますと

◆平日下り
回9129、回9173、回9223、回9231、回9265、回9269、回9291、回9323、回9333[G17]
◆平日上り
回9124、回9174、回9200、回9212
◆休日下り
回9109、回9135、回9149
◆休日上り
回9138[117137]、回9178、回9214、回9228、回9274[124144]、回9318、回9322[117137]

参考までに祖−成間の回送（現在ウキ）分の未判明のまま迷宮入りなのは
平日
[C83]祖2247-成2248(回9323
[G17]祖????-成????(回9333
休日
[113133]祖2___-成2___(回9___
ぐらいでしょうか？　アヤシイのはいくつかありますが・・・

添削が完了した4連分については、今からお引越し作業を開始しますので
それをまた表にしてみましょうか。回送さんありがとうございました。

では前ｽﾚから
平日　514
〜前略〜
大2020-海2031(各6747(E23解放)
海入庫
海出庫
海2233-百2306(回9324(C16併結) ←回9326：[815A23]大2239-新2334
百2311-唐2321(回9343
唐入庫

>841　休日　511
海出庫
海0630-伊0641(回9141 ←回9163：[119139]百0701-町0712
伊0701-本0707(回9140
本0715-新0808(急2026(A43併結)
〜中略〜
喜出庫(A43併結)
成1826-新1843(回9216 ←出庫時刻変更
新1850-藤1952(急1617　〜後略〜

>842　休日　512
開４番滞泊明(A44併結)
開0634-小0641(回9145(A44解放)
小0647-足0650(回9136
足0730-小0733(回9181 ←回9173：[815]足0719-小0722
小0736-松0754(各7004　〜後略〜

>843　休日　513
海出庫
海0619-大0630(回9128
大0638-新0715(急1514(C87併結)　〜後略〜

>844　休日　514　〜前略〜　
小1100-松1118(各7030
松1124-新1243(急1076(E22併結) ←急1086：[858C68]湯1210-新1404
新1250-藤1348(湘1769　〜後略〜

>843　休日　515
唐出庫(C11併結)
唐0528-百0538(回9110
百0543-大0556(回9119(C11解放)
大0602-海0614(回9123
海入庫　〜後略〜

>845　休日　516　〜前略〜
海出庫
海0606-大0621(回9122
大0628-新0705(急2012(A23併結)　〜後略〜

平日4連口添削分

>338[511]新1747-藤1850(湘1787 ←急ではなく湘
>831[514]大2020-海2031(各6747(E23解放)〜海入庫〜海出庫
>831[514]海2233-百2306(回9324(C16併結) ←回9326：[815A23]大2239-新2334
>836[516]唐1742-新1825(回9226 ←回9228：[A14]唐1747-百1800
>836[516]小1943-足1946(回9254 ←回9264：[G12]伊1931-本1937
>777[519]新1923-藤2029(急1643 ←湘ではなく急
>777[519]藤2035-新2136(急1682 ←湘ではなく急
>801[520]小1104-松1119(各7028
>815[522]江0552-大0636(各5108 ←各5104：[C90]藤0542-大0614
>615[811]大2150-本2206(各6761 ←各6119：[A49]新1041-向1119
>617[814] >>740
>638[815]足0601-小0604(回9129 ←回9137：[520]松0607-小0616
>638[815]小1054-足1057(回9174
>638[815]足1122-小1125(回9231
>640[817]足0657-小0700(回9173〜(各7006 ←回9137：[520]松0607-小0616
>715[819]開0624-小0631(回9147 ←回9124：欠番(成0616-祖0617)
>715[819]小1614-足1617(回9210 ←回9208：[854]小1549-足1552
>715[819]足2019-小2022(回9219
>715[819]急1191〜大入庫〜大出庫〜急1206

平日の続き。

>723[852]新2201-海2250(急2185(C51解放
>723[852]海2328-百2349(回9344(C55併結
>725[854]小1549-足1552(回9208
>725[854]足1600-小1603(回9263 #1→#6→#3
>727[856]小1144-松1156(回9186
>727[856]小1906-新2040(急1168 ←丸2014：[C61]小0533-新0716
>727[856]海2149-本2153(回9315
>727[856]小2300-足2303(回9346 ←回9324：[514C16]伊2211-百2306(海514増結
>728[857]足0720-小0723(回9183

休日
>751[415]小2150-足2153(回9258 ←回9256：[G14]本2138-海2142
>751[416]小0730-新0901(急1040 ←丸ではなく急
>841[511]海0630-伊0641(回9141 ←回9163：[119139]百0701-町0712
>841[511]伊0701-本0707(回9140
>841[511]成1826-新1843(回9216 ←出庫時刻変更
>842[512]小0647-足0650(回9136
>842[512]足0730-小0733(回9181 ←回9173：[815]足0719-小0722
>843[513]海0619-大0630(回9128
>844[514]松1124-新1243(急1076(E22併結) ←急1086：[858C68]湯1210-新1404
>843[515]百0543-大0556(回9119(C11解放)
>843[515]大0602-海0614(回9123
>845[516]海0606-大0621(回9122

休日の続き。

>743[813]新0621-本0742(各6511 ←各6405：[813822]新0934-大1051
>697[814]小2014-足2017(回9234
>698[815]足0719-小0722(回9173
>698[815]小1318-松1332(各7048 ←1094ﾚではなく7048ﾚ
>699[816]小1847-足1850(回9222
>701[818]小2113-足2116(回9248
>701[818]足2215-小2218(回9293
>702[819]小1620-足1623(回9210
>702[819]足1648-小1650(回9251
>703[820]小0633-足0636(回9132 ←回9122：[516]本2138-海2142
>703[820]足0741-小0744(回9185 ←回9189：[852]足0745-小0748
>731[852]大0506-町0508(回9100
>731[852]町0512-小0613(各6705 ←各6703：[820]大0502-小0600
>731[852]小0619-足0622(回9126 ←回9122：[516]本2138-海2142
>731[852]足0745-小0748(回9189 ←回9185：[820]足0741-小0744
>731[852]大出庫(C55併結) 大2322-百2332(回9296
>734[856]小2141-足2144(回9254
>736[858]海2300-百2320(回9282(A26併結)

回送さん、どうもありがとうございました。

…ということで、整理してみますと

☆平日分
4連→>>11-15を表にすれば完成
6連→N6や前で完成済み
8連→前の最後で、表になってましたので完成ということに!?

休日分につきましてはこれから補足していきたいと思います

>>16が意味不明なことになってますが…正しくは前“ｽﾚ”です。ｽﾏｿ

>>9
休日8連補足＆訂正します。

【不明な休日8連回送部分】
[G14]百06__-本06__(回91__
[G19]百06__-町06__(回91__
[111131]本10__-海10__(回91__
[111131]海18__-本18__(回92__
[117137]海06__-相0?__(回9138
[122142]本の相入庫のところ
[124144]の6726から7783の間の回送（町→百）

補足
[G15]本0006-相0014(回9316
[117137]本0031-海0035(回9322

.　　　　　　　　　　　　 ｜ >>1を
　　　　 , - ､_.'⌒ヽ. 　 ｜ ｒ‐┐ｒ‐､ｧｧ ｒ‐┐ｒ‐┐ ┌‐ｕ‐┐ー‐､　/1
　　 ., -　　　　 　 ﾉ 　 ｜ |　 | |　ヽ. . |　｜|　 |_ [　　_　　] ｀ｰ'.ノ　|
　　（　　､ｰ--j‐i' 　 　 ｜ |_.ノ｜..ノ　 |_ノ　|＿.ノ└‐リ__ﾉ　|￣　 .ﾉ @
　　 ( 　 /　Q Ql　　　 ｜ ._　　 ＿＿___　＿ｎ＿　￣ ｎ　　 ￣￣
　　 .__ゝて ＿_＞　 　 ｜ |.|　 └―, , ┘ﾆｺ lﾆﾆ, lﾆﾆ .ﾆﾆl
　 （　　 ( ＼ﾉﾉ　　　 ／　.|.|　 n　 //　　 ＾ｺ lﾆ＾　 （0 |
　　｀て　ヽ.　i'._　　　 ￣|　 ､ｰ'ﾉ　 ﾞ､`‐┐（ｏ_,ﾍ.〉　　､ｿ　 ◎
　　　.'⌒i.､! ﾉ7ｌヽ　　　｜　 ￣　　　 ￣
　　　l 　 l|ヽ'ヽ'|| l 　 r'て＿
　　　|　　| ￣￣〉!　/`r-＝'

たすけさん、スレ立てご苦労様です。
今回は時間がないので少しだけです。

>>9>>17　休日　8連口
[G14]百0635-本0700(回9149
[G15]本1808-海1812(回9214 ←こちらの事ですか？
[G19]百0610-町0618(回9135 ←町0619かも知れません。
[111131]本1006-海1010(回9178
[111131]海1822-本1827(回9259
[117137]海0655-相0700(回9138
[122142]本0015-相0023(回9318
[124144]町2252-百2308(回9274

>>19
G15(回9214…あっ、ｽﾏｿ。
この時間帯にしては珍しく海老名に出入りするんでしたね。
不明分は9214レで正しいと思います。

保守

☆休日分
4連→>>14-15の添削分を表にすれば完成！？
6連→N6ｽﾚや前ｽﾚでｶﾞｲｼｭﾂ
8連→>>19を表にすれば完成
特急→未出

どなたか成城の出庫時刻が一覧になってた表を
過去ﾛｸﾞからﾃﾝﾌﾟﾚ出来ませんかねぇ…
濡れの力では出来ませんでした。ｽﾏｿ

さぁ〜って８連運用みんなで貼ってみよう！
まずは・・・

平日　111+131　
唐滞泊明
唐0557-百0611(各7604
百0618-唐0632(各7605
唐0637-新0743(各7500
新0749-大0904(各6401
大0906-海0915(回9193
海入庫
海出庫
海1824-大1837(回9240
大1838-新1846(各6418
新1955-本2131(各6657
本2144-大2158(回9302
大2159-新2312(各6426
新2337-相0044(各6687
相滞泊

平日　112+132
相滞泊明
相0556-本0604(回9127
本0620-新0750(各6508
新0756-向0839(各6105
向0846-新0928(各6112
新0932-本1109(各6547
本1122-海1126(回9180
海入庫
海出庫
海1403-本1407(回9253
本1424-新1552(各6588
新1605-本1736(各6619
本1753-新1928(各6626
新1933-大2047(各6419
大入庫
大出庫
大2108-遊2124(回9280
向2126-新2205(各6146
新2218-本2354(各6681
本0005-大0017(回9360
折り返し後0024入
大入庫

平日　113+133
大出庫
大524→新619(6402)
新633→本803(6515)
本818→新952(6522)
新956→向1038(6115)
向1054→祖1101(9176)
祖1115→成1116(9229)
成1757→新1815(9224)
新1825→向1912(6137)
向1921→新2001(6140)
新2011→本2147(6659)
本2207→新2333(6662)
新2346→向024(6145)
向050→成058(6152
喜入庫

休日８連口、未判明２件見つかりました

[G14]
新1955-本2119(各6667
本21__-海21__(回92__

[124144]
海出庫
海05__-本05__(回91__
本0540-大0556(各6704

本当にすまん

[G14]
新1955-本2119(各6667
本2138-海2142(回9256

[124144]
海出庫
海0520-本0523(回9109
本0540-大0556(各6704

書き逃げー

回送の未判明分(>>10)

◆平日下り
回9129、回9173、回9223、回9231、回9265、回9269、回9291、回9323、回9333[G17]
◆平日上り
回9124、回9174、回9200、回9212
◆休日下り　なし
◆休日上り
回9228

参考までに祖−成間の回送（現在ウキ）分の未判明のまま迷宮入りなのは
平日
[C83]祖2247-成2248(回9323
[G17]祖????-成????(回9333
休日
[113133]祖2___-成2___(回9___

通勤車両の運用はひとまず完了ですかね
ひとまず、分隊員ﾀｿの鯖借りて、お昼からデータ入れていたとこです

ttp://www.wotaka.com/~oer_538/

中身が中身なので携帯向けに作っています
前スレもHTMLにしてトップからリンクしてますが、携帯からだと全部表示できないと思います

謝辞とか免責とかまだ出来てませんが、ひとまず・・・

>>29
ＧＪ！！

（平日）成上り出庫時刻（調査中）
各6002[C84] #4 04:__/04:55
各6004[E96] #4 05:__/05:08
各6006[C87] #4 05:__/05:39
回9120[821E92] #_ 05:__/05:52
回9004[N11] #_ 06:__/06:33
各6008[121141] #4 06:__/06:41
回9006[N45N65] #3 06:55/06:57
回9016[N35] #_ 11:__/11:33
回9018[N12] #_ 11:__/11:45
回9022[N31] #3 12:53/12:57
回9024[N11] #3 13:12/13:14
回9026[N47N67] #3 13:52/13:55
回9028[N42N62] #4 14:11/14:15
回9030[N41N61] #3 15:41/15:45
回9032[N45N65] #4 15:54/15:57 ※印刷では#3だったが、手書きで修正している。
回9214[514E23] #3 16:53/16:57
回9218[511A43] #3 17:23/17:25
回9224[113133] #4 17:55/17:58
回9040[N35] #3 21:13/21:14
回9298[852C51] #3 21:32/21:34
回9860[N34] #4 21:47/21:48
回9044[N31] #3 22:40/22:42
回9052[N32] #3 23:02/23:06

成城上り側から入庫のメモ（平日・通勤型）
[113133]
前：向1054-祖1101(回9176
後：向1104-成1113(回9176 #4→#6(1116)

[E95]
前：大1916-祖1946(回9250
後：大1916-成1950(回9250 #4→#6(1956)

[C59]
前：町1952-祖2032(回9258
後：町1952-成2030(回9258 #4→#6(2034)

[G17]
前：本2128-祖2232(各9300
後：本2128-成2215(各9300 #3→#6(2221)

[A14]
前：町2045-祖2124(回9274
後：町2045-成2123(回9274 #4→#6(2125)

[C83]
前：町2156-祖2217(回9308
後：町2156-成2227(回9308 #4→#6(2231)

[113133]
前：向0050-成0058(各6152
後：向0050-成0058(各6152 #4→#6(01??)

成城上り側から入庫のメモ（平日・特急型＋不定回）
[N12]
前：唐2040-祖2103(回9036
後：唐2040-成2101(回9036 #4→#6(2103)

[N44N64]
前：小2157-祖2325(回9054
後：小2157-成2324(回9054 #3→#6(23??)

[N46N66]
前：本2207-祖2254(回9046
後：本2207-成2247(回9046 #4→#6(2251)

[N34]
前：藤2315-祖0028(回9862
後：藤2315-成0011(回9862 #3→#6(0016)

不定回（大→喜）
前：大0500-祖0526(不回9950
後：大0500-成05__(不回9950

不定回（海→喜）
前：海2351-祖0028(不回9956
後：海2351-成0023(不回9956 #3→#6(0036)

保守

>>3　更新しときますわ（相のC64）

新宿泊運用　C85(5)　E93(1)
経堂泊運用　C12(4)　A21(2)
喜多見泊運用　113133　119139　N44N64　N46N66　C83　G17　A14　N12　C59　E95　N11　N36　N34　820E91
遊園泊運用　G16(4)　812821(1)
新百合泊運用　A45(7)　858A26(8)　A13(6)　G11(1)
センタ泊運用　189E11(1)　854C53(4)
唐木田泊運用　124144　G18　118138　852C55　G12　A48　G13　514C16　C57(30)　G19　A46　C13　N35　45S　G63　191E12　193E13　G61
藤沢泊運用　C89(3)
江ノ島泊運用　521(1)　E92(3)　C14(1)　C90(2)
相武台泊運用　C64(12)　A12　A16　515C82(20)　A44(13)　G15　115135(17)　G20　122142(19)　111131　857C91(1)
秦野泊運用　517(4)　520C66(1)
新松田泊運用　519(1)
開成泊運用　412C65(4)　819A25(3)　511A43(5)
足柄泊運用　A22　516　813E21　A49　A24　814　415C61　856　816　C51　C58　C54
小田原泊運用　E23(7)　C60(4)　A22(2)　C52(3)
残りが海老名と大野

休日の特急、メモを元に妄想放流
EXEなので難しくはないだろう

休日　N43N63
海出庫
海07__-本07__(回90__
　本0803-新0853(特0368
　新0910-小1029(特0323　#1→#6→#3
　　[N43]大0947-江1016(特0523/大まで↑0323ﾚ[N63]に併結
　　[N43]江1049-大11__(特0524/大から↓0324ﾚ[N63]に併結
　小1039-新1156(特0324
　新1210-小1327(特0331　#1→#6→#3
　　[N43]大1244-江1315(特0531/大まで↑0331ﾚ[N63]に併結
・・・途中略・・・
海入庫

休日　N44N64
海出庫
海06__-本06__(回90__
　本0709-新0758(特0162
　新0810-小0928(特0321
　　[N44]大0846-江0917(特0521/大まで↑0321ﾚ[N64]に併結
　　[N44]江0952-大1022(特0522/大から↓0322ﾚ[N64]に併結
　小0939-新1059(特0322
　新1110-小1230(特0329
　　[N44]大1144-江1215(特0529/大まで↑0329ﾚ[N64]に併結
・・・途中略・・・
喜入庫

拾ったついでに休日518(7019〜7022の間）の補足含めうｐ

休日　518　[運]1-#805
秦４番滞泊明
0557入替 #4→#2
秦0605-松0614(回9131
#2→#5→#4
松0638-新0803(急1024(A25併結)
新0811-松0935(急1027(A25解放)
松0938-小0952(各7019
#1→#7(0954○整備略△0957)→#3
小0959-松1018(各7022
松1024-新1143(急1068(C52併結)
新1150-藤1247(湘1765
藤1253-新1354(湘1768
新1401-松1524(急1075(C52解放)
松1530-小1544(各7067
小1548-松1602(各7068
松1611-新1734(急1114(C65併結)
新1741-松1906(急1105(C65解放)
#1→#5→#4
松1953-新2114(急1152(C67併結)
新2120-藤2221(急1647
藤2230-大2254(急1680
大2311-本2327(各6729
本2343-海2348(回9306
海入庫（休前日のみC67解放)

>>29　前ｽﾚさん
HP拝見しました。わざわざ作っていただけるなんて…恐縮です。
お疲れ様でした。

現在、休日の特急の運用調査をしているのですが、これがなかなか集まらず…

一般車のように、この列車に乗れば運用が分かる！という推測が立てられないため、
狙って調査することができないんですよねぇ…。とりあえずしらみつぶしに乗ってみますが。
それに週に二回しかないチャンス、完成までにはかなり時間がかかりそうです。

これから回送未判明分の調査をして、また明日のお昼ごろにでも来ます。では

>>38
おいらは特急時刻表から、とりあえず山つなぎをしています

特急時刻表からひとまずわかることは
・Ｇマークと△があるのはN12、ＧマークだけはN11（休日の唐木田HWはN11)
・□展はN3x
・Ｇマークも□展もなければN4xN6x。更に△があるのはN46N66かN47N67のどちらか
というのは、言うまでもないのですが・・・

新宿の構内ダイヤを考えれば、成回しするのはどれだか解りそうな気がします
（運用番号は別にして）

あ、あと、0372→0325なのですが、0325は超閑散期はウキですので、0325ウキの
時は喜回送です。列車番号は違いますが、ほぼ同じ時刻で新→成を運行していた
と思います。ﾒﾓしているはずなのですが見当たらない・・・

追加

過去ﾛｸﾞも見れるようになって、感謝感謝です。
運用表で、一発で日中の入庫分(車交の有無が分かる)が分かるところもｲｲ!!ですね

では濡れも妄想放流開始

休日　N11

喜出庫
成0645-新0703(回9004
新0720-沼0919(特0401M
沼1030-新1226(特0404M
新1240-成1250(回9019
喜入庫
喜出庫
成1314-新1326(回9018
新1340-沼1549(特0405M
沼1730-新1926(特0408M
新1945-唐2024(特0971
唐20**-成2***(回90**
喜入庫

最後の回送は唐木田をすぐに折り返して、新百合の4番で長時間停車していた
ような…

休日　N12

喜出庫
成07**-新07**(回900*
新0800-湯0926(特0005
湯0948-新1115(特0706
新1130-湯1255(特0719
湯1318-新1445(特0020
新1500-湯1625(特0033
湯1648-新1814(特0734
新18**-成18**(回90**
喜入庫

当たり前ですがN11とN12の見分け方は市販の時刻表だと、“原則として”がついてるかどうかが
ポイントですね。。。

>>39
0325レが運休時のみのダイヤですが…

休日　N41N61(0325レ運休時のみ)

海0721-小0756(回9007
小0805-新0928(特0372
新0940-成0953(回9013
喜入庫
喜出庫
成2020-新2035(回9028
新2100-本2141(特0613
本2156-大2216(回9042
大入庫(折後2224△)

…今までためたデータを総動員して奇跡的に出来上がりました。。。

ちなみに0325レ運転時はN41は江→大へ回送、N61は小→足へと回送で、0334レまで
それぞれ入庫でしょう

保守のためageます。。。

>>36
N43N63とN44N64の回送列番は、>43のN41N61の9007レからそれぞれ
9001レ、9003レと推測できます。
おそらく0170レも海老名からの回送でしょうから…

あしたの3654Ｆの運用　ｷﾎﾞﾝﾇ

>>41
唐木田からの回送についてでつが、詳細はわかりませんがおっしゃるとおりでつ。

2024に唐木田到着後、7766ﾚよりも早く折り返しまつが、そのあと新百合で
しばし休憩ってなかんじです。

休日N3x、勝手に山つなぎしてみた。

[X31]△喜-0201-0202-0715-0016-0029-0730-0143-0214-喜○
[X32]△？-0364-0007-0008-0021-0022-0035-0156-0605-0118-0619-海か大△
[X33]△海-0170-0011-0012-0025-0726-0039-0110-0609-0348-0621-海か大△
[X34]△？-0166-0009-0710-0023-0024-0037-0108-0607-？△
[X35]△喜-0203-0004-0717-0018-0031-0032-喜○△喜-0673唐△
[X36]△唐-0592-0713-0014-0027-0028-0041-0112-喜○

X36は強引に唐→江というのを入れてみたわけですが、これは昔、夏の休日、早朝
に唐木田→江ノ島の臨時特急ってあったような気がするのですが、これって今で言う
N36の回送を客扱いしたのではないかと思ったりもしたので・・・

>>46
レスどうもです。
7766レよりも早く折り返すってことは、時刻を推定すると2030ぐらいに発車でしょうか？
そうなると、唐木田での折り返し時間が約6分。
ん〜こうなると乗務員は交代しないと結構キツイですね…

仮に乗務員が交代したとすると、この回送列車の乗務までは恐らく多摩線ﾏﾀｰﾘ往復
でしょうから、その時間帯に調査すればｹﾞｯﾂできるかも？

妄想失礼しました。

>>47
いろいろ突込みどころ満載でございますｗ

推測するのに役立つものを置いていきます。

[N31]喜出庫→海入庫
[N32]海出庫→大入庫
[N33]大出庫→海入庫
[N34]海出庫→喜入庫
[N35]喜出庫→唐入庫
[N36]唐出庫→喜入庫

…んが!!ここで大混乱中!

（続き）
まずN31を照査していったのですが、0143レがN35運用というのを確認。
しかしどこを探しても濡れのﾒﾓにはN31が出てこず…　よくわかりません、はい。

ちなみにここで出てきたN35の一部分は、

休日　N35(一部のみ)

新1730-湯1901(特0143
湯1917-新2048(特0214
新2117-上2122(回9031
入れ替え
東2127-成2140(回9035
喜入庫

ん!?と思われた方もいるはず。
そう、N35は唐入庫。はたしてどうやってつなげるのやら…

可能性としては、夜中に喜多見を再出庫→唐木田まで回送しかない。
果たしてそんな運用があるのだろうか…

あの、自己レスなんですけど、>>44で
＞N43N63とN44N64の回送列番は、N41N61の9007レからそれぞれ9001レ、9003レと推測できます
とありますが、有り得ないですｗ

どう考えても0170レが0368レよりも出庫が早いと思われるので、
N43N63は9007レで間違えないと思います。
あとは0170レと0162レでどちらが早いか、ということになりますが恐らく0162レが先ですね。

>>47
唐木田→江ノ島の臨特、そういえばありましたね。最近はどうやら無くなったようですが。
0592レは確認したところ、N36で間違えないです。先日、新百合3番線に午前6時半ごろ
LSEが止まってるのを発見したんですが、どうもこれがN36のようです。

その後すぐに発車していきましたが、そうすると江ノ島到着がえらく早い!?ですよねぇ
もしかすると一旦大野入庫かもしれません。

データが少ないため、特急運用はとにかく疲れますｗ

>>48
＞そうなると、唐木田での折り返し時間が約6分。
＞ん〜こうなると乗務員は交代しないと結構キツイですね…

町田でのY線折返しで8分ってのがある位ですから交代ナシもありえるように思えます
例えば平日 C64
大野出庫
大0538-江0622(各5109
江0626-町0718(各5116　←町田Ｙ線で折返し
町0726-小0841(各6721　←

休日で町田駅2番線へ上り線から渡り線を使って逆進入の場合だと5分で折り返しています
勿論！乗務員交代はナシです
休日　A43
大野出庫
大0516-町0518(回9104
町0523-小0625(各6707

>>50
紛らわしい書き方ですまん。Nじゃない、Xでし（ｗ

>>48
大丈夫。平日のN12の成入庫時も乗務員が走ってますから（ｗ
確かそうだったはず。

そういえば忘れてた。20日はクヤ走りましたな。下り緩行線経由で。
あと不定回9957ですが

前：祖0034-大0106(不回9957
後：成0013-大____(不回9957
成 #1→#5(0008)

となっている模様。20日は1051F×4がこのスジを走ったはず（運転計画によると）

段落ちしないMCのエンド交換所要時分は、一応の目安として、80ｍ2分半、120ｍ3分、160ｍ4分、200ｍ5分ってとこですね。LやHiは分かりませんが。

休日91Eの前日の運用わかります？9*Ｅは運用サイクルがあるよな・・

>>55
G61(E91)は海出庫なので、前日海入庫の運行のどれが入っても不思議ではない。

通常翌日G61(91E)となるのはG64(97E)ですが、これは平日休日ともに189E11再出庫
でセ回する場合がある（金曜日のこのパターンがよく見られる模様）ので、前日のG64(97E)
が翌日必ずG61(E91)に入るとは限らないです。

>>54
忙しそうじゃん。巡回しにいこうかな（ｗ

で、休日特急はじまってまつが・・・ふぉろーよろでし
面倒だったら頭と後だけ書き逃げしてもらってもよいでし

55です。
マリソ号の時も代走があるから参考にしようと・・・

臨時の代走？
車交の流れなんてとっくに解明済み。ご丁寧に図表になってぅｐされてるだろ？

乗務員交代についてのレス、皆さんどうもありがとうございます。

とりあえず、N11の回送は乗務員交代ナシ、と言う事で…
う〜んまったく読めませんなぁ。まぁ見つけるまでひたすら乗り続けますが。

>>47
唐→江の臨特のダイヤ、本棚をあさって調べてまいりました。
広報誌「おだきゅう」2001年5.6月号より

唐0807発-セ0810発-永0813発-百0829発-藤0912着-江0922着

この時と今ではダイヤが違いますので、現ダイヤでは運転されておりません。
やはり乗る人が少なかったのかなぁ…

ちなみにこの年の「おだきゅう」を読み返していると、今よりも臨特がかなり
多いですね。小田原から江ノ島へ行く特急もありますし（なんと栢山に停車！）
それに今のよりも分厚くて、読み応えがあります。
今の広報誌がいかに手抜きかがよくわかりますｗ

大至急119+139を汁

拾ってきたもの
1)藤沢臨特はN34
2)臨回9864ﾚ　成2402→新???? #6→#3(2355)
何故新宿なんだろう、うーむ

>>58
そういうことね。車交のロジックは分隊員ﾀｿが見破っています。
（多分>>59はそのことを言っているんだろう）
金曜日の93Eの編成が土日の臨電の編成
金曜日のﾄﾄﾛ65Sが土日月の代走
とのこと。

>>62
釣りとは思うが、>>29

明日のマリン号は1063F+1253Fの模様。(本日G63で確認)
65Sは…知らない。

撮影に行こうかと思ったけど、マリン号時間帯に走る秦急が明日は面白くないため
日曜にでかけます。。。

ネタ無しにつきこれにて失礼

>>64
俺じゃ面白くないのかﾖ
悪かったﾅ

拾ってきたもの
1)藤沢臨特は今日もN34

2)6000形の更新編成6128Fの試運転
上→唐 8911(成1329)
唐→上 8912(成1541.2)

3) 臨回9826ﾚ
本????→成2316 #4→#6(2321) 7002×11
で、泉→成間急行線運行です。

>>65
ﾜﾗﾀ

マリン号というか湯〜湯〜号だけど、前ｽﾚにこんなのがあった。でC54はどうなんの？
--------------------------------------------------------
867 名前：沿線人間 ：04/07/06 18:16 ID:ZgK3PfiS
＞＞５１９
あじさい号の時、8111〜8112の間合いで1079→1767→1770→1079に入りましたよ。
夏の箱根湯〜号の時も同じになるかと。

868 名前：前ｽﾚ538＠おうち ◆MXMFPSoDXM ：04/07/07 01:08 ID:9oWMxlgW
>>867
ん？と思って[休C54]と見比べてみると・・・
見事に一致しますね。全く気づきませんでした。

臨時行路（運番ｼﾗﾈｪ）
綾出庫
綾0757-(上0835)-湯1018(A790E-急8111
(大#1 0910/0912）
湯1626-綾1849(急8112-B1690E
（大#6 1733/1737)
綾入庫

休日　C54（抜粋）
大出庫(855併結)
大0903-湯1018(急1029)(松855解放)
湯1026-新1213(急1072)(松819増結)
新1220-藤1317(湘1767)
藤1325-新1424(湘1770)
新1431-湯1618(急1079)(松819解放)
湯1626-新1813(急1120)(松857増結)

となると、1029と1120は時刻変更としか考えられないわけで・・・
--------------------------------------------------------

>>67
ttp://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/pq040724113210.jpg
※　９：０３発「急行　箱根湯本行き」は「急行　小田原行き」に変更になります。

C54のｸﾊ5567運転台を覗いたけど夕方まで開成に置いておくみたいです。

大出庫(855併結)
大0903-小0958(急1029)(松855解放)
小1020-開1031(回9xxx）　　　　　　　　　←手書きで追加

でした。

>>68-69
乙。開成に留置か…その時間足柄は満杯なのかな。

特急ネタを探しにうろうろしましたが結局何も捕まえられず…
ちなみに撮影は代走車に絞りました。
　　
6024　　　多摩急行　綾瀬97E
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!

明日はマニアが殺到する悪感。。。
　　　　　　

これ、参考になればドゾ
ttp://www.h6.dion.ne.jp/~mansai/unyou/etc/azisai.pdf

>>57
すいません、ホムペもほったらかしで。そろそろ頑張れる悪寒

休日N運用回帰
N31]　喜−9006−0203−0004・・・0619−9052−海
N32]　海−9005−0170−0011・・・0621−9056−大
N33]　大−9012−0166−0009・・・0607−9036−海
N34]　海−9010−0364−0007・・・9039−9041−喜
N35]　喜−9002−0201−0202・・・喜−9045−唐
N36]　唐−9000−9001−0592・・・0973−9040−喜
N37]　喜予備
N38]　喜予備

>>71
わざわざPDFにしてもらってアリガ�d　
参考どころではなく、ヤバくないか？
で、ミスﾊｯｹｿ
誤
・＜日曜＞　回９１３９〜急１３２５まで[Ｇ６１]に替えメトロ代替充当
＜土曜＞　回９２７９[G６４]（メトロ）→　＜日曜＞　回９１３９[G62]（メトロ）
正
・＜日曜＞　回９１３９〜急１３２５まで[Ｇ６１]に替えメトロ代替充当
＜土曜＞　回９２７９[G６４]（メトロ）→　＜日曜＞　回９１３９[G61]（メトロ）

>>73
大丈夫だと思ふけど　営業終了している列車だし・・・
まずかったら、ウキ車とダイ変情報を削除で、行路はいじらなくても平気っしょ
臨電の行路くらいなら某雑誌や、メールニュースにも出てるし。
確かに運用はタイプミス。更新する際に訂正する悪寒

あと、過去レス見ると、平日8**運用は、ほぼ終了してるのね
藤沢臨特は、月によって充当車両が変更するみたいですね
実際の所、図表持ってるわけじゃないんすよ・・・リアル返り咲きといっても
今までとさして変わらん

あと骨格を固めるのはEXE運用くらい？　では、休日EXE回帰はじめるかねぇ

>>70
分隊員ﾀｿ曰く
千代田線的には金曜日の夜の方が面白いと言っていた
たまたま金曜日は無関係の車交が２件ほどあって、ウハウハだったらしい

で、明日の「準急　綾瀬　91E」よりも
月曜日の「急行　綾瀬　95E」の方が貴重じゃないの？
とも言っていた。
そりゃそうだわ、通常では「急行　我孫子　85S」はあるけど、「急行　綾瀬」のﾄﾄﾛ車は普通ないからね。

あとはﾄﾄﾛ車の行先指定の話が書かれてあったが、ｽﾚ違いなのでｒｙ

C53の回送は、足柄の番線をやりくりするよりも、日中何も入っていない開成の方がやりくりしやすい
からではないかと思われ
#7とか#8が空いていても、#10〜#13（確か２本ほどあるはず）から出区できなくなるでしょ？
この理由から、足柄入庫が最後か最後から２番目のC58→翌日１番出庫のC59は確か#7か#8入庫ですよね？

久しぶりに業務用時刻表を覗き見した収穫
休日の特急

0335→[N44N64]
0279=回9017(成)→[N45N65]
回9085→[N4565]
0027→[N36]
0029→[N35]
0031→[N31]

これと>>72と>>47をカオスのように混ぜると

[N31]△喜-9006-0203-0004-0717-0018-0031-0032-喜○／喜△-0619-9052-海△
[N32]△海-9005-0170-0011-0012-0025-0726-0039-0110-0609-0348-0621-9056大△
[N33]△大-9012-0166-0009-0710-0023-0024-0037-0108-0607-9036-海△
[N34]△海-9010-0364-0007-0008-0021-0022-0035-0156-0605-0118-9039-9041喜△
[N35]△喜-9002-0201-0202-0715-0016-0029-0730-0143-0214-喜○／喜△-9045-唐△
[N36]△唐-9000-9001-0592-0713-0014-0027-0028-0673-9040-喜○

たたき台としてはこんな感じになりますでしょうか？
但し、日中13時台か14時台の上#8にN3xが停車中で「緩行線指定」の急行があるはず
なので、うーむ。

足柄#12〜#13は、有効長不足のため６Ｒは入れない。
でもって、休日は、特急車の昼寝に新宿方使うからムリッぽい
転線できるのは、足柄#6〜#8だけ。ただし新宿方に6Rがネてたらムリ

[C58]足柄#8は10R[813E21]だった気がするので#7と思われ。
関係ないけど、#3にも滞泊させてます

ちなみに、日中ではないが、
休日[N41N61]
前略
新1640−小1757(特0283
#1→#5→#1
小1824−開1830#4(回9086
開成入庫
開成出庫
開1855−小1904#3(回9089
小1909−新2030(特0344
というのが、定期ダイヤに入ってるから開成回しは問題なかとでしょう

>>74
おっと、あれは「あじさい号」だったですな（汗
じゃ大丈夫か（ｗ

で、平休とも4Rは行路面では全て終了しております。
ただ外泊表がなかなか・・・

ついでに構内図の話
新百は#7が６両が限界で、#8が10両対応の有効長ですね。

そうなんです。新百合はあのカーブの関係で有効長が変わってくるんですよ
小田原の引上げ線みたいな感じかと・・・#7は8Rでなく最大6Rですか・・・

>>76
一部、記号が逆順のものがチラホラ・・・。
[N31]△喜-9006-0203-0004-0717-0018-0031-0032-9021上△-東○9023-△喜○-9038-0619-9052-海△
こんな感じですかいのう。

おっと・・・
[N31]○喜-9006-0203-0004-0717-0018-0031-0032-9021上△-東○9023-△喜○-9038-0619-9052-海△
[N32]○海-9005-0170-0011-0012-0025-0726-0039-0110-0609-0348-0621-9056大△
[N33]○大-9012-0166-0009-0710-0023-0024-0037-0108-0607-9036-海△
[N34]○海-9010-0364-0007-0008-0021-0022-0035-0156-0605-0118-9039上△-東○9041-喜△
[N35]○喜-9002-0201-0202-0715-0016-0029-0730-0143-0214-9031上△-東○9033-○喜△-（9054祖回し）9045-唐△
[N36]○唐-9000-9001-0592-0713-0014-0027-0028-0041-0112-0973(新#2)-9040-喜△

こんな感じですかいのう

では、置き土産
N41N61>海○9007-0372・・・
N42N62>大○9016-0327・・・
N43N63>海○9009-0368・・・
N44N64>海○9003-0162・・・
N45N65>喜○9014-0263・・・
N46N66>海○9011-0374・・・
N47N67>喜○9020-0601・・・

そして、久々に時刻表を開くと新宿10時代を初めて知った(笑
この嫌がらせを被るのが
渋沢下り
停11:12　(急1043[818C61]
通11:15頃(特0327[N62]
通11:19頃(特0403M[K11]
通11:26頃(特0715[N35]
停11:29　(急1045[418C68]

>>75
小田急車はどうやらS運行の表示ができないようですね。試運転の紙を貼るぐらいなら
こういうときに貼れとｗ

あと、現在は準急表示のﾄﾄﾛ車通常運用はないですよん。
だから　準急　綾瀬　91E　、急行　綾瀬　95E　どちらも貴重です。
06系早く入らないかなぁ〜

C54回送についてですが、確かに日中の開成は何も留置されてないですね。
わざわざ足柄で入れかえるよりも素直に開成入庫のほうが楽です。うむ…納得

>>78
新百合の7番は8両対応してますよ。
確か前ダイヤでは、休日の日中にあそこに8両が留置される運用があったはず…　
その頃は運用なんて気にしてませんでしたから、よく2000形が止まってたという
記憶が頼りですが。特急(EXEを除く)も止まれるはずです。

>>71
乙彼さん＋復帰ｵﾒ。特急運用うｐ�dクスです。

これで列番すべて出揃いましたね。
あとは表にするだけ…といいつつも時間が無いため逃げますｗ　ｽﾏｿ

休日N41N61の繁忙期バージョンの妄想放流
閑散期バージョンは>>43で出ているのと、>>77に部分的に出ているので、くっつけてみた

休日　N41N61(繁忙期)
海出庫
海0721-小0756(回9007
　小0805-新0928(特0372
　新0940-小1058(特0325　#1→#6→#3
　小11__-足11__(回90__
　足入庫
　　[N41]大1016-江1051(特0525/大まで↑0323ﾚ[N41]に併結
　　[N41]江1___-大11__(回90__
　　[N41]大入庫
　　[N41]大出庫
　　[N41]大14__-江15__(回90__
　　[N41]江1517-大1553(特0534/大より↓0334ﾚ[N41]に併結
　足出庫
　足14__-小14__(回90__
　小1509-新1626(特0334
　新1640−小1757(特0283
　#1→#5→#1
　小1824−開1830(回9086
　開4番入庫
　開4番出庫
　開1855−小1904#3(回9089
　小1909−新2030(特0344
　新2100-本2141(特0613
本2156-大2216(回9042
大入庫(折後2224△)

>>84 間違えた。こっちでよろ〜

休日　N41N61(繁忙期)
海出庫
海0721-小0756(回9007
　小0805-新0928(特0372
　新0940-小1058(特0325　#1→#6→#3
　小11__-足11__(回90__
　足入庫
　　[N41]大1016-江1051(特0525/大まで↑0323ﾚ[N61]に併結
　　[N41]江1___-大11__(回90__
　　[N41]大入庫
　　[N41]大出庫
　　[N41]大14__-江15__(回90__
　　[N41]江1517-大1553(特0534/大より↓0334ﾚ[N61]に併結
　足出庫
　足14__-小14__(回90__
　小1509-新1626(特0334
　新1640−小1757(特0283
　#1→#5→#1
　小1824−開1830(回9086
　開4番入庫
　開4番出庫
　開1855−小1904#3(回9089
　小1909−新2030(特0344
　新2100-本2141(特0613
本2156-大2216(回9042
大入庫(折後2224△)

>>81の置き土産の穴埋め

N61>海○9007-0372-0325-90__△足○90__-0334-0283-9086△開○9089-0344-0613-9042△大
N41>　　　　　 　-0525-90__△大○90__-0534-
または
N41N61>海○9007-0372-9013△喜○9028-0613-9042△大
N42N62>大○9016-0327-0326-0333-0332-0339-0340-0695-90__△海
N43N63>海○9009-0368-0323-0324-0331-0330-0337-0338-0691-90__△海
N44N64>海○9003-0162-0321-0322-0329-0328-0335-0336-0341-0342-90__△喜
N45N65>喜○9014-0273-0276-0279-0178-90__-△成○-90__-0603-0346-0617-90__△海
N46N66>海○9011-0374-0277-90__△足○90__-0280-0281-0284-0693-90__△喜
N47N67>喜○9020-0601-0116-0615-90__△海

N46N66の日中足ヒルネって、そうか！　これのことだったのね

＞637 名前：前ｽﾚ538＠おうち ◆MXMFPSoDXM ：04/06/05 21:56 ID:cGxrUBTq
＞その他、現場保全のため捕獲したもの
＞
＞・足#5にEXEの6R+4R留置を確認。目撃は12:55頃と13:30頃。
＞

で、本当に#5だったかな？#6かもしれない（今更言うなって

>>86
>>76に自分で書いているじゃん。でマージ

N45N65>喜○9014-0273-0276-0279-0178-9085△成(喜)○90__-0903-0346-0617-90__△海

あれ？0279-0178も繁忙期ダイヤのみ設定か・・・
閑散期もうｐしておきますわ
N45N65(閑)>喜○9014-0273-0276-9077△成(喜)○90__-0903-0346-0617-90__△海

っか、2003ダイヤ改正号は休日の特急が足らない（予定臨が全く掲載されてないぞ）

ひとまずN3x開始

休日　N31
喜出庫
成____-新____(回9006
新0730-湯0902(特0203
湯0918-新1045(特0004
新1100-湯1225(特0717
湯1248-新1415(特0018
新1430-湯1555(特0031
湯1618-新1745(特0032
新____-上____(回9021
急行線入替
東____-成____(回9023
喜入庫
喜出庫
成____-新22__(回9038
新2230-本2313(特0619
本23__-海23__(回9052
海入庫

休日　N32
海出庫
海____-小____(回9005
小0749-新0908(特0170
新0930-湯1055(特0011
湯1118-新1245(特0012
新1300-湯1425(特0025
湯1448-新1615(特0726
新1630-湯1755(特0039
湯1818-新1947(特0110
新2000-小2111(特0609
小2131-新2248(特0348
新2300-本2341(特0621
本23__-大00__(回9056
大入庫

休日　N33
大出庫
大080_-町080_(回9012
町0809-新0845(特0166
新0900-湯1026(特0009
湯1048-新1215(特0710
新1230-湯1355(特0023
湯1418-新1545(特0024
新1600-湯1725(特0037
湯1748-新1917(特0108
新1930-小2045(特0607
小____-海____(回9036
海入庫

休日　N34
海出庫
海____-大____(回9010
大0736-新0814(特0364
新0830-湯0956(特0007
湯1018-新1145(特0008
新1200-湯1325(特0021
湯1348-新1515(特0022
新1530-湯1655(特0035
湯1718-新1846(特0156
新1900-湯2027(特0605
湯2048-新2213(特0118
新22__-上22__(回9039
急行線入替
東22__-成2___(回9041
喜入庫

たすけ殿 >>50をお借りします

休日　N35
喜出庫
成06__-新06__(回9002
新0700-湯0830(特0201
湯0839-新1018(特0202
新1030-湯1155(特0715
湯1218-新1345(特0016
新1400-湯1525(特0029
湯1548-新1715(特0730
新1730-湯1901(特0143
湯1917-新2048(特0214
新2117-上2122(回9031
急行線入替
東2127-成2140(回9035
喜入庫
喜出庫
*成____-祖____(回9054
*祖____-唐____(回9045
成____-唐____(回9045
唐滞泊

休日　N36
唐滞泊明
唐____-百____(回9000
百____-江____(回9001
江0838-新0945(特0592
新1000-湯1125(特0713
湯1148-新1315(特0014
新1330-湯1455(特0027
湯1518-新1645(特0028
新1700-湯1825(特0041
湯1848-新2015(特0112
新2045-唐2122(特0973
唐21__-成____(回9040
喜入庫

あげ

ﾒﾓから新たに発見した休日特急運用。ぶつ切りですまない…

休日　N46N66（閑散期）※一部分のみ、しかも祖回しダイヤ
喜出庫
成1815-新1826(回9024
新1840-本1923(特0693
本1939-祖2046(回9030
祖2101-成2102(回9029
喜入庫

ぶつ切りの続き

休日　N45N65　※一部分のみ
新2200-本2241(特0617
本2253-海2257(回9050
海入庫

さらに続き

休日　N44N64　※一部分のみ、しかも祖回しダイヤ
新2030-小2140(特0911
　　[N44]大2101-江2128(特0511/大まで↑0911ﾚ[N64]に併結
　　[N44]江2213-大2248(回9044/大より↓9048ﾚ[N64]に併結
小21**-祖2316(回9048
祖2329-成2330(回9043
喜入庫

すまん、N3x運用は何も補足できない。
次の休日まで待ってくらはい…

>>95-97と>>86-87をマージしておきます
0911漏れてましたな　ｱﾊﾊ・・・

N61(繁)>海○9007-0372-0325-90__△足○90__-0334-0283-9086△開○9089-0344-0613-9042△大
N41(繁)>　　　　　 　-0525-90__△大○90__-0534-
N41N61(閑)>海○9007-0372-9013△喜○9028-0613-9042△大
N42N62(通)>大○9016-0327-0326-0333-0332-0339-0340-0695-90__△海
N43N63(通)>海○9009-0368-0323-0324-0331-0330-0337-0338-0691-90__△海
N44N64(通)>海○9003-0162-0321-0322-0329-0328-0335-0336-0341-0342-0911-[N44]9048/[N64]9048(-祖9043)△喜
N45N65(繁)>喜○9014-0273-0276-0279-0178-9085△成(喜)○90__-0903-0346-0617-90__△海
N45N65(閑)>喜○9014-0273-0276-9077△喜○90__-0903-0346-0617-9050△海
N46N66(繁)>海○9011-0374-0277-90__△足○90__-0280-0281-0284-0693-9030(-祖9029)△喜
N46N66(閑)>海○9011-0374-90__△喜○9030-0693-9030(-祖9029)△喜
N47N67(通)>喜○9020-0601-0116-0615-90__△海

(繁)は繁忙期ダイヤ、(閑)は閑散期ダイヤ、(通)は通年

ちなみに駅で配っている「小田急ロマンスカー　時刻表」（春夏とも同じ）に掲載されているが、
2003ダイヤ改正号P14〜P15には掲載されていない列車をつまみ上げると
下り：0325/0525、0277、0279、0281、0283
上り：0178、0280、0334/0534、0284、0344
となって、N4x6xの(閑)(繁)区別はこれでＯＫと思います。

ちょっと修正

N61(繁)>海○9007-0372-0325-90__△足○90__-0334-0283-9086△開○9089-0344-0613-9042△大
N41(繁)>　　　　 　 　-0525-90__△大○90__-0534-
N41N61(閑)>海○9007-0372-9013△喜○9028-0613-9042△大
N42N62(通)>大○9016-0327-0326-0333-0332-0339-0340-0695-90__△海
N43N63(通)>海○9009-0368-0323-0324-0331-0330-0337-0338-0691-90__△海
N44N64(通)>海○9003-0162-0321-0322-0329-0328-0335-0336-0341-0342-0911-[N44]9044/[N64]9048(-祖9043)△喜
N45N65(繁)>喜○9014-0273-0276-0279-0178-9085△成(喜)○90__-0903-0346-0617-9050△海
N45N65(閑)>喜○9014-0273-0276-9077△喜○90__-0903-0346-0617-9050△海
N46N66(繁)>海○9011-0374-0277-90__△足○90__-0280-0281-0284-0693-9030(-祖9029)△喜
N46N66(閑)>海○9011-0374-90__△喜○9030-0693-9030(-祖9029)△喜
N47N67(通)>喜○9020-0601-0116-0615-90__△海

(繁)は繁忙期ダイヤ、(閑)は閑散期ダイヤ、(通)は通年

>>99
臨時特急のダイヤは市販の時刻表に直接は掲載されてませんが、それだけが
別刷りになっている紙が購入時には時刻表のどこかに挟まれていたはずです。

昔は臨特でも直接掲載されていたのに…あれは正直失くしたりしやすいので使いにくい。

あと100ｹﾞｯﾂ!!

age

また落ちちゃうよ

あげ

90Eは1065+1255で代走は27とﾃｷﾄｰに書いておく

拾いものをまとめて・・・

平日　102仕業
[A49]百5502新
この間不明だけど、多分下の便乗
[516C89]上9237唐（百−唐間ワンマン）
唐(便7688)百
[819E22]百1765大

足泊　平日123仕業（海）
[856C55]海1096新1083大
[112132]大6588喜
[A44]喜6617大

平日　132仕業
[413]松7037小7040松(便1106)海
[C52]1422出庫準備・・・海9257本6594新6625喜
※9257ﾚ　海1440.3→本1444.4

平日　140仕業
[854C12]大1082新1763大
[C59](5184)△大○5195藤5202大

で、「平日第２カード」ｷﾀｰ　ついで

平日205仕業（喜）
7797ﾚ　唐木田５番ストップ方Ｗ間白標留置

とか書いてあったけど、これ何？

本日の97Eは6027F

>>106
5番って、372ｍの有効長だから、G12だと車長が160ｍなわけで
たぶん夜間留置位置を示してるんだと思うのだが・・・

橋の上から望遠鏡で覗いて確認して見るしか・・・

>>108
唐５番って、２番の奥のこと？

>>109
遅くなって・・・そうでつ↓こんな感じ
ttp://www.h6.dion.ne.jp/~mansai/image/oer/karakida.JPG

鯖缶より連絡があって、マトメサイト現在不通とのこと。
先方の手違いで、DNSの設定をトバされたらしい・・・

で、拾い物はクヤ＋6Rが成→唐で10:24だったっけ？

>>110
なるほど。夜間18本留置だけど#4と#5を縦列させると・・・丁度いいわけか（ｗ

休日　海111仕業
※回9258ﾚ足6番か8番入庫（整備略）
[G19]海6570新6597

休日　喜117仕業
[112142]喜7503唐△
[55S]#21→#2○唐1336上
[G64(97E)]上1341△唐(#2)
唐(便7746)百

休日　？203仕業
[114134]大6606新6633大
[121141]大6651松6674大
大(便6674)百

足泊　休日　海209仕業
※9310ﾚ　足柄6番(8番?)入庫　（入庫整備）
[412E94]海(便1096)大1096新(1779)
[852C86](1774)新1087大(便1087)海
[413C61]海1091湯1134松

休日　？211仕業
[852C86]大1774新(1087)
[519C88](1098)新1089大
[C90]大1595江5258大◇止６　▲…○
[414A22]大1146新(1641)
[412C65](1148)新1143大

休日　？223仕業
[C12]百6599大
[814C58]大1104新(1783)

休日　大239仕業
[856C68]大1086新1077大

あと、喜→向→新しかない仕業はﾒﾓらなかった（面倒なので）

某Ａ駅休日下り
0325(9013) 0944
0277(9015) 1044
0279(9017)1144
9019 1244
9085 1444
9021 1759
9025 1828
9031 2122
9039 2222

某Ａ駅休日上り
9002 0638
9004 0658
9006 0708
9008 0728
9014 0829
9016 0958
9018 1322
9020 1741
9022 1801
9024 1822
9028 2029
9038 2202
9800 2354

某Ｂ駅休日下り
9045 0002

>>114
駅名は伏せたけど、Ａ駅はもうわかりますね（ｗ
Ｂ駅はうーむでしょうが、成→唐回送の成発車は日付が変わる間際というのがヒントということで・・・

>>115
A駅もしばらく考え込んでしまいました。
答えはA、B駅共に乗り換え(某私鉄を除く)のある駅ですよね、前ｽﾚさん。

>>111
クヤの一日目の行路はどうも成城発の時刻が変わったようですね。
そう言えば最近、6Rと4Rの時で微妙に時間が変わることに気づきました。
微妙に、何ですけどね…

今週末も小田急線は利用できそうにないので、特急ﾈﾀはパスさせていただきますｗ

3263F C64運用あげ

sageてもうた
ｽﾏｿ
8254F　C55運用あげ

あ、まとめサイト復活してますので・・・

>>116
あれ？某私鉄ってのがよーわからんが、まぁいいや（爆
まさか、大和と小田急永山と勘違いしているわけではないと思うが

あと、8/1のﾃｸﾉﾃﾞｰﾌﾞｽﾍﾟｸﾀｰは、緩行線指定じゃなかった模様。

ちなみにたすけ殿、月曜日の95E代走の陰で、綾瀬で寝ている小田急車は朝ラッシュ時に
綾瀬−上原(06S)１往復しているらしいですぞ。
おいらはいつも遅刻寸前出社なので見てませんが（ｗ

>>119
某私鉄＝KO線のことでつ。
A駅＝YU駅（各駅だと新宿を出て4つ目の停車駅）
B駅＝N駅（神奈川に入って最初の駅）
ですよね。。。

＞小田急車の06S代走
情報ありが�d。
でも小田急車はS表示できないから多分無表示のまま走ってるんでしょうね…
06S代走中の証明のしかたが難しい罠

今日のC64運用は5267Fだったんです
でも18時15分頃の相武台前留置線は空でした　なんで？
18時25分頃に町田駅に着いたのですが4番線に5267Fが止まっていました
運転台を覗いたら列車番号は９４０６と表示されていました
そのあと5267Fは町田のY線で折り返して相模大野方面へ回送列車として発車していきました
これって花火臨と関係あるの？

>>120
ま、そういうことにしておきましょうかね（ｗ
A駅はSK、B駅はMYではありません（爆

06Sですが、運転台下にプレートで運行番号を掲示してるらしいでしなので、代走中っ
ていう証拠にはなるらすぃ
ちなみにこのプレートは「スキップ準急」のプレートを裏返しで使っているわけではない
らすぃ（おいら推測）

分隊員ﾀｿ曰く「来週は使い捨てカメラ買って06S撮影して95Eを下北沢で撮影するからな」
と、喫煙室で宣っておりましたが・・・

>>121
花火臨しかないでしょう。一応達示簿は見てきましたが、運用変更多くてよーわからんでし

落ちそうなので保守、でもsageとく

スレ違いだけど唐揚げもｱﾚなので・・・

午前10時前後の経堂
２番に各駅停車の9000形4R-4R
３番に通過の急行、後6Rが9000形
４番停車中の各駅停車6Rが9000形

そして相武台前準急の前６両は9000形・・・

保守のためageます。。。

>>122
ふ〜むなるほど。プレートで運行番号を掲示してますか…

来週早速確認しようかと思ったら、今日から休暇のため留守にします…
またそのうち戻ってきますので、ｽﾚの保守よろしくお願いしますm(_ _)m

＼|／　　　　　　＼
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/ 　/／＿_　 　__ ｜ 　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|　/　／　　＼/　　||　　＜ 　　足立区の治安が悪すぎるのは気になるね。
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　＼　　　＼＿ﾉ　ﾉ 　　　 　| |
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今週のﾄﾄﾛ代走は6124F
湯マ臨は1063F+1253F
以上ﾃｷﾄｰに書いておく

>>126
また6124Fなの？

>>124
またDATオチするかもね（ｗ

>>126
確かにG63は1063F+1253Fなので、臨電は正解ですね
代走はよーわからん

>>127
適当なんでしょ？

なんかかいとくか
・・・昔、片瀬江ノ島にも留置線があったのにね・・・

休日　C85(2004/8/7変仕業)
大出庫
大1031-本1047(各6717
本1106-海1110(回9192
海入庫
海出庫　1734出庫準備
海1802-本1805(各8805
本1815-新1938(各6642
新1946-本2108(各6665
本2135-新2256(各6678
新滞泊

保守

ｵﾁﾙﾖ-　ｵﾁﾙﾖ-

旦那！！大変でぇい
夏厨がﾊﾞｶｽﾚ立てやがったぜ

小田急の運用
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1092131782/l50

（平日）成上り出庫時刻（調査中）
各6002[C84] #4 04:__/04:55
各6004[E96] #4 05:__/05:08
各6006[A15] #4 05:__/05:39　※運用番号間違ってたな
回9120[821E92] #_ 05:__/05:52
回9004[N11] #_ 06:__/06:33
各6008[121141] #4 06:__/06:41
回9006[N45N65] #3 06:55/06:57
回9016[N35] #_ 11:__/11:33
回9018[N12] #_ 11:__/11:45
回9022[N31] #3 12:53/12:57
回9024[N11] #3 13:12/13:14
回9026[N47N67] #3 13:52/13:55
回9028[N42N62] #4 14:11/14:15
回9030[N41N61] #3 15:41/15:45
回9032[N45N65] #4 15:54/15:57
回9214[514E23] #3 16:53/16:57
回9218[511A43] #3 17:23/17:25
回9224[113133] #4 17:55/17:58
回9040[N35] #3 21:13/21:14
回9298[852C51] #3 21:32/21:34
回9860[N34] #4 21:47/21:48
回9044[N31] #3 22:40/22:42
回9052[N32] #3 23:02/23:06

>>92
休日　N35
喜出庫
成06__-新06__(回9002
新0700-湯0830(特0201
湯0839-新1018(特0202
新1030-湯1155(特0715
湯1218-新1345(特0016
新1400-湯1525(特0029
湯1548-新1715(特0730
新1730-湯1901(特0143
湯1917-新2048(特0214
新2117-上2122(回9031
急行線入替
東2127-成2139(回9035
喜入庫(2139 #1→#5)
喜出庫(2353 #5→#1)
成2355-唐____(回9045
唐滞泊

祖回しは略ということで・・・
9035ﾚの成着が繰り上がっています

>>93
休日　N36
唐滞泊明
唐____-百____(回9000
百____-江____(回9001
江0838-新0945(特0592
新1000-湯1125(特0713
湯1148-新1315(特0014
新1330-湯1455(特0027
湯1518-新1645(特0028
新1700-湯1825(特0041
湯1848-新2015(特0112
新2045-唐2122(特0973
唐21__-成2202(回9040
喜入庫

ちなみに訂補前は祖回しだったはず

>>88
休日　N31
喜出庫
成____-新____(回9006
新0730-湯0902(特0203
湯0918-新1045(特0004
新1100-湯1225(特0717
湯1248-新1415(特0018
新1430-湯1555(特0031
湯1618-新1745(特0032
新____-上1759(回9021
急行線入替
東180_-成____(回9023
喜入庫
喜出庫
成2145-新22__(回9038
新2230-本2313(特0619
本23__-海23__(回9052
海入庫

成城上り側から入庫のメモ（休日・通勤型）
[E95]
前：向1127-成1133(回9194
後：向1127-成11__(回9194 #_→#6(11__)

[C59]
前：町1902-成1923(回9226
後：町1902-成19__(回9226 #_→#6(19__)

[A14]
前：向2105-成2111(回9244
後：向21__-成2110(回9244 #3→#6(2215)

[113133]
前：向2135-成2141(回9252
後：向21__-成2141(回9252 #4→#6(2146)

[119139]
前：向0050-成0058(各6150
後：向0050-成00__(各6150 #4→#6(01__)

足らないものがあったら補足よろ

成城上り側から入庫のメモ（平日・特急型＋不定回）
[N11]
前：唐20__-成21__(回90__
後：唐20__-成21__(回90__ #_→#6(21__)

[N44N64]
前：小21__-祖23__(回9048
後：小21__-成23__(回9048 #3→#6(23__)

[N46N66]
前：本19__-祖20__(回9030
後：本19__-成20__(回9030 #_→#6(20__)

[N36]
前：唐21__-祖220_(回9040
後：唐21__-成2202(回9040 #3→#6(2207)

不定回（大→喜）
前：大0503-祖0525(不回9950
後：大05__-成05__(不回9950 #_→#6(05__)

不定回（海→喜）
前：海2304-成2346(不回9954
後：海23__-成23__(不回9954 #_→#6(23__)

>100
喜多見出入り分再確認していたので、修正

N61(繁)>海○9007-0372-0325-90__△足○90__-0334-0283-9086△開○9089-0344-0613-9042△大
N41(繁)>　　　　 　 　-0525-90__△大○90__-0534-
N41N61(閑)>海○9007-0372-9013△喜○9028-0613-9042△大
--
N42N62(通)>大○9016-0327-0326-0333-0332-0339-0340-0695-90__△海
--
N43N63(通)>海○9009-0368-0323-0324-0331-0330-0337-0338-0691-90__△海
--
N44N64(通)>海○9003-0162-0321-0322-0329-0328-0335-0336-0341-0342-0911-[N44]9044/[N64]9048(-祖9043)△喜
--
N45N65(繁)>喜○9014-0273-0276-0279-0178-9085△喜○9022-0903-0346-0617-9050△海
N45N65(閑)>喜○9014-0273-0276-9017△喜○9022-0903-0346-0617-9050△海
--
N46N66(繁)>海○9011-0374-0277-9084△足○90__-0280-0281-0284-0693-9030(-祖9029)△喜
N46N66(閑)>海○9011-0374-9015△喜○9022-0693-9030(-祖9029)△喜
--
N47N67(通)>喜○9020-0601-0116-0615-90__△海

>>140
何度見ても間違いがある・・・N46N66(閑)の再出庫の列車番号

N61(繁)>海○9007-0372-0325-90__△足○90__-0334-0283-9086△開○9089-0344-0613-9042△大
N41(繁)>　　　　 　 　-0525-90__△大○90__-0534-
N41N61(閑)>海○9007-0372-9013△喜○9028-0613-9042△大
--
N42N62(通)>大○9016-0327-0326-0333-0332-0339-0340-0695-90__△海
--
N43N63(通)>海○9009-0368-0323-0324-0331-0330-0337-0338-0691-90__△海
--
N44N64(通)>海○9003-0162-0321-0322-0329-0328-0335-0336-0341-0342-0911-[N44]9044/[N64]9048(-祖9043)△喜
--
N45N65(繁)>喜○9014-0273-0276-0279-0178-9085△喜○9022-0903-0346-0617-9050△海
N45N65(閑)>喜○9014-0273-0276-9017△喜○9022-0903-0346-0617-9050△海
--
N46N66(繁)>海○9011-0374-0277-9084△足○90__-0280-0281-0284-0693-9030(-祖9029)△喜
N46N66(閑)>海○9011-0374-9015△喜○9024-0693-9030(-祖9029)△喜
--
N47N67(通)>喜○9020-0601-0116-0615-90__△海

（休日）成上り出庫時刻（調査中）
各6002[C84] #4 04:__/0455
各6004[A15] #4 05:__/0508
回9118[821E92] #_ 06:__/06:06
回9002[N35] #_ 06:__/06:__
回9004[N11] #_ 06:__/06:45
回9006[N31] #_ 07:__/07:__
回9008[N12] #_ 07:__/07:__
回9014[N45N65] #_ 08:__/08:__
回9018[N11] #_ 13:__/13:14
回9020[N47N67] #_ 17:__/17:__
回9022[N45N65] #_ 17:__/17:__
回9024[N46N66] #_ 18]__/18:15
回9216[511A43] #_ 18:__/18:26
回9028[N41N61] #_ 20:__/20:__
回9038[N31] #3 21:42/21:45

これだけだったかいな？

久しぶりに一人で大量放出祭り
DATオチした前ｽﾚで書いた話題の裏取りもあるけど、それは次の機会に

>>133
夏ですからね（ｗ
自由研究にでもするつもりなのかなということで・・・

>>67-69
すみません、遅くなりました。C54の小→開の回送の列番は9822になっていました。

>>134の更新

（平日）成上り出庫時刻（調査中）
各6002[C84] #4 04:__/04:55
各6004[E96] #4 05:__/05:08
各6006[A15] #4 05:__/05:39　※運用番号間違ってたな
回9120[821E92] #_ 05:__/05:52
回9004[N11] #_ 06:__/06:33
各6008[121141] #4 06:__/06:41
回9006[N45N65] #3 06:55/06:57
回9016[N35] #3 11:32/11:35←時刻変更してるよ
回9018[N12] #3 11:42/11:45
回9022[N31] #3 12:53/12:57
回9024[N11] #3 13:12/13:14
回9026[N47N67] #3 13:52/13:55
回9028[N42N62] #4 14:11/14:15
回9030[N41N61] #3 15:41/15:45
回9032[N45N65] #4 15:54/15:57
回9214[514E23] #3 16:53/16:57
回9218[511A43] #3 17:23/17:25
回9224[113133] #4 17:55/17:58
回9040[N35] #3 21:13/21:14
回9298[852C51] #3 21:32/21:34
回9860[N34] #4 21:47/21:48
回9044[N31] #3 22:40/22:42
回9052[N32] #3 23:02/23:06

別カードｷﾀｰ

平118仕業　別カード（多分喜多見）

※****ﾚ 唐木田**番出庫担当（出庫整備）
※7508ﾚ定時運転厳守

G20　唐7508新(6535)

で、片面に唐木田から新宿までの全駅掲載で萌え
そんなわけで、停留所の略称でも

南新宿：南新　参宮橋：参　代々木八幡：幡　世田谷代田：代
以下、梅、豪、千、祖、狛、生、読、百・・・と略されています。

全停車駅掲載のため、このカードだけ独立させているのでしょうな

7608ﾚが百8age後7611ﾚ充当の際、ｳﾃｼ変わらずなので、7608ﾚ出庫担当ですね。

>>139　激しくミス。平日ではなく休日

成城上り側から入庫のメモ（休日・特急型＋不定回）
[N11]
前：唐20__-成21__(回90__
後：唐20__-成21__(回90__ #_→#6(21__)

[N44N64]
前：小21__-祖23__(回9048
後：小21__-成23__(回9048 #3→#6(23__)

[N46N66]
前：本19__-祖20__(回9030
後：本19__-成20__(回9030 #_→#6(20__)

[N36]
前：唐21__-祖220_(回9040
後：唐21__-成2202(回9040 #3→#6(2207)

不定回（大→喜）
前：大0503-祖0525(不回9950
後：大05__-成05__(不回9950 #_→#6(05__)

不定回（海→喜）
前：海2304-成2346(不回9954
後：海23__-成23__(不回9954 #_→#6(23__)

今週のﾄﾄﾛ代走は6113F
湯ﾏ臨は1065F+1255F
以上ﾃｷﾄｰに書いておく

明日のﾄﾞﾗｺﾞﾝ号の配給ｽｼﾞのUPキボソ

４２５７の８月分の運用予定UPお願いします

テクノインスペクター撮影失敗(´・ω・｀)

明日のテクノは　大野→新宿→江ノ島→成城→喜多見入庫　だっけ？

今日から復帰です。ｽﾚ保守してくれた皆様、ありがとうございました。

ではいろいろと補足を。

（休日）成上り出庫時刻（調査中）
各6002[C84] #4 04:50/0455
各6004[A15] #4 05:03/0508
回9118[821E92] #_ 06:__/06:06
回9002[N35] #_ 06:__/06:__
回9004[N11] #_ 06:__/06:45
回9006[N31] #4 06:52/06:55
各6008[G18] #4 07:25/07:2? ←成城ダイヤ改正の際に出発時刻を変更した可能性あり
回9008[N12] #_ 07:__/07:__
回9014[N45N65] #3 08:11/08:15
回9016[N42N62] #4 09:25/09:30　←出庫ではないものの、ここで時間調整があるので追加
回9018[N11] #_ 13:__/13:14
回9020[N47N67] #_ 17:__/17:__ ←17:40以降確認不可
回9022[N45N65] #3 17:51/17:54
回9024[N46N66] #3 18:11/18:15
回9216[511A43] #3 18:22/18:26
回9028[N41N61] #_ 20:__/20:__
回9038[N31] #3 21:42/21:45

回9016レで、成城〜経堂間で面白いことが…!!

>>148
いつも乙彼様です。参考にさせていただいてまつ。
>>149
遅すぎですが、良かったらﾄﾞｿﾞｰ

ドラゴン号配給(6102F)　回9861レ　成城1443通過

ちなみに1620頃に新百合にいたのですが、ドラゴン号の存在などすっかり忘れていて、
なぜ4番に6000が止まっているのだろうと(しかも側面表示なし)疑問に思っていたところ、
大きなHMをつけて走り去っていきました…　カメラを持っていればと後悔。。。

>>152
その通りです。時刻はまだ出てませんでしたっけ？

　

保守

>>153
各6008ﾚは07:25発で不変でし

＞回9016レで、成城〜経堂間で面白いことが…!!
特0592ﾚと同時発車ﾎﾞｿ

>>154
このドラゴン号配給ですが、計画当初は喜−泉間緩行線指定だったのですが、
直前になって急行線運行になった模様。

成1443通過は計画と変わらずだったので、計画では緩行線ﾏﾀｰﾘ運行しながら
0031ﾚと1079ﾚに抜かれる設定だったようですが、結果新百まで逃げ切りになっ
た模様。

あと、今日は回9221ﾚ〜9237ﾚと回9226ﾚがｳﾔで
臨回9821ﾚ（新→大）と臨回9820ﾚ（大→新）が設定されてました。

更に1171ﾚはｳﾔ。2174ﾚが大打ち切り？

あ、補足し忘れた

＞回9016レで、成城〜経堂間で面白いことが…!!
特0592ﾚと同時発車ﾎﾞｿ

回9016ﾚは訂補前は確か泉−喜間緩行線指定だったはずで、この区間で
0592ﾚに抜かされていたのが、訂補後は急行線運行で４番に入り、0592ﾚ
と同時発車になったような希ガス

前ｽﾚの760で書いた平日243仕業の補足

平日243仕業（海）
[814C82]海1084新1071大
[818E92]大1073松[E92]湯1118松
※回9208ﾚ足柄6番入庫
※回9263ﾚ足柄6番出庫
※回9270ﾚ足柄7番入庫（入庫整備）
で、前ｽﾚ714の話は、この仕業表の特記事項欄に書いている。

ｶﾞｲｼｭﾂだったらｽﾏｿ

平日110仕業（海）
0638出庫準備
[G15]海9146相6512新(6109)
[G13](7506)新6403喜
回9146ﾚ　海0653.0→相0659.3
※6512ﾚ定時運転厳守

相明　休日222仕業（？）
相(便????)大
[G14]大6514新(6543)
[G17](6516)新6554大

唐明　休日258仕業（？）
[G63(95E])唐1300上
[(39S)]上1305唐
※1300ﾚ唐25番出庫（綾瀬行）
※1310ﾚ唐23番出庫（我孫子行）

前ｽﾚ氏。あっちに伝言ｱﾘﾏｽ

もう不明な行路分はないんですよね？

>>157
そうです。成城同時発車＆運がよければ経堂付近まで並走しまつ。
一度目撃したんですが、今度狙えたら撮ってみようかと…

そういえばこの前、喜→藤まで便乗する乗務行路を見かけたような…
もっと効率よく組めないのかと思いますがねぇ。どうなんでしょう

北千住・綾瀬

すみません。突然なんですが

10両（＝千代田線直通）・８両・６両・４両の各運用数（平日・休日）と
最大運用数（予備を含む）を教えていただけませんでしょうか？

運用についてはド素人ですのでどなたか是非お願いいたします。

>>160
後で確認して今晩中にレスつけときます

>>161
基本線はＯＫ。休日特急の回送がボロボロ。

>>162
チトフナで狙うのならば、ﾀｲｰﾎしに行こうかしら（ｗ

>>164
申し訳ないのでが、こちらで数えてくださいませ。
痛筋車両については、終日予備の運用も含め全部出ています。
http://www.wotaka.com/~oer_538/

今日の収穫

N11の最後
新1948-成2017(回9043

ってのはｶﾞｲｼｭﾂだが、今日は

成2017-大20??(臨回9821

で大入庫。20001Fだったのですが、重検ですかね？

昨日の運用分

A運用
A12:5256F　A15:9403F　A22:8262F(ｲﾍﾞﾝﾄｶｰ?)　A23:3263F　A24:3257F　
A26:5269F　A45:1251F　A49:3254F

C運用
C16:9407F　C53:3259F　C55:8261F　C60:3260F　C61:5263F　C62:5260F　C65:3261F
C66:3253F　C67:5270F　C82:8255F　C83:8252F　C85:5266F　C88:5258F　C90:5252F

E運用
E22:3265F　E94:9402F

4連運用
513ゥ:8051F　520ゥ:4058F　857ゥ:8066F

違っている運用が多いかもしれないので、そのときはｽﾏｿ｡

昨日の運用 後半

8連運用
G13:2055F　G18:3654F　G20:1081F　115+135ゥ:3651F　123+143ゥ:3652F
G15or122+142ゥ:3655F

97E:1092F

>>165,167
チトフナだと何故にﾀｲｰﾎ？

あと、20000形は去年末から今年の春にかけて全検に入ったはずなので
恐らく重検ではないはず。大野なら定検か車輪ｶﾞﾘｶﾞﾘでしょう…

もう現在の運用より12月からの運用のほうが気になってしょうがない罠ｗ

すまん、ageちゃった

休日特急確認しておきます。

>たすけ氏・前ｽﾚ氏
あっち、長レスしておきました。長すぎてすっっげーuzaaaaaaaかもしれないです

>>165
ご丁寧にありがとうございます。

休日E23と平日E24の不定期臨時回送の時間を教えてください

最初に質問不可・返品不可でおなじみの「今日の収穫」

�@藤沢臨特は通常通りN34なので詳細略
藤沢臨特のN36変仕業は今後設定されない模様

�AN33変仕業ｷﾀｰ　団体専用ｷﾀｰ
8/20のN33は新1039-小____(臨特8001
小____-大____(臨回9820　ﾀﾞｯﾀｯｹ
設定のため、
新1039-大1121(回9083　はウヤ
なお、臨特8001は団体専用で、停車駅は・・・忘れた（爆
リアルなお方は穴埋めよろ

�B昨日N11変仕業で成からそのまま大まで回送で逝ってしまった
20001Fは早朝戻ってきました。
大0500-成0525(不回9950
#3→#6(0535)

�Cもう一つ臨時回送　10001F*11
大____-成0025(臨回9822
#3→#6(0031)

こんな感じでよいですか？

で、>>167 >>168殿が運用報告やってるので支援

G11の再出庫も1081F、G12は3653F、G18は3652F、G19は3654F
ワイド２号はC85で新地下泊

基本的においらがチェックしてるのは

1251F、ワイド全部、地下車でG6x、18xE1xに入っていないもの
ｶﾊﾞｰと8Rの3000形、8000形のLED改、9000形でし
4000形については6RはA1xかA4x基本なのである意味放置
4Rは4xx以外にも入っていて面倒見切れないので、放置

といったとこ。不定期に1000形の4Rの動向調査もしてます。

痛筋車両ｽﾚで見たまま書いていたのは、はい、おいらです（爆

オフトピ

>>169
経堂の牛鉄（角じゃない）で牛食って
村さ来で呑んで、カラオケ屋で経堂始発まで拉致するため（謎

まずは片づけて、12月まで活動休止ってとこだな

>>171
ﾀﾞｳｿﾛｰﾄﾞしましたので、消してＯＫです（爆

っか、今の運用は骨格すら参考にならないですな。

但し、全く無駄ってことではなくて
・島線回送は唐木田から出し入れすると大をスルーできるのでスムース
・海と相は小に向けて出し入れするのが設備面でもスムース
・腹いせ回送はTPOなんて考慮しない。あの回送は花火臨運転日のためにある
・百−町回送は町Ｙ線の長時間留置に惑わされるな
・・・
・回送はどんなに長距離でも設定される（小→百だってあるしね）

というのは改正後の妄想つなぎするときの参考になると思ってます。

>>171
特急運用の回送だけ表にしたほうがいいのか
骨格から表起こしして穴埋めした方がよいのか

確認しやすい方法があったら言ってください

>>173
休E23の臨時回送は、前スレ#254殿が書いていますが

平日
【E24】海???（985?）小???
【E23】小2139（9854）海2232
休日
【E24】海510（9851）小550
【E23】小????（9852）海2251

あと前スレ#282にたすけ殿がﾎﾞｿと書いた

土休9900レ小2213→海2252(E23)

列車番号が違うだけで基本線は正解と思います。

>>177
ﾑﾌﾌ。
じゃ、さらに追加しておきますだ・・・

つーか、乗務員氏ねって感じよ？　外泊時間短すぎ

>>178
>>141参考にしてます

あ、そうそう藤沢臨特次期定期

>>175
＞4Rは4xx以外にも入っていて面倒見切れないので、放置

確かに。81x以外はもうめちゃくちゃですね。
しかも4連は急な運用変更が多いからまったく予測できない…

今日の122+142運用(前半)は、3654Fだ罠。

>>183
土日連続急行ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!

>>179
ほんとにありがとうございました！遅くなってすいません

平日E２４の方はあきらめます

今週のﾄﾄﾛ代走は6112F
湯ﾏ臨は1062F+1252F
以上ﾃｷﾄｰに書いておく

先週の13Ｆ代走と大差ないな・・
また二段窓か・・・・OTL

今日の収穫はなしに等しいが、一応お約束なので・・・
・藤沢臨特は（ｒｙ

111131に3652F、G14に3653F、G13に2059F、G12は当然1081F
あ、3000形初期車（ワイド）と同年度落成の2059Fも調査対象ですので。
今日のG18とG19は何が入ったんだろうか？

>>181
そりゃそうだろ。乗車率いいからね。

>>182
例の合わせ技8Rに合わせて4000形4Rが入ったら萌え
・・・と思ったら平日815が引っかかるからダメだな。

>>187
いや、13Fの方が少しマシ。12FはLEDボロボロだから・・・（分隊員ﾀｿ曰く）

唐泊　平日130仕業（喜）
[119139]唐9152百7619唐7512新(6541)
[117137](6108)新6543喜
※9152ﾚ　唐30番出庫（ん？20と見間違えたかな？）

見たまま追加　A13はワイド４号

成城上り側から入庫のメモ（平日・特急型＋不定回）
[N12]
前：唐2040-祖2103(回9036
後：唐2040-成2101(回9036 #4→#6(2103)

[N44N64]
前：小2157-祖2325(回9054
後：小2157-成2324(回9054 #3→#6(23??)

[N46N66]
前：本2207-祖2254(回9046
後：本2207-成2247(回9046 #4→#6(2251)

[N34]
前：藤2315-祖0028(回9862
後：藤2315-成0011(回9862 #3→#6(0016)

不定回（大→喜）
前：大0500-祖0526(不回9950
後：大0500-成0525(不回9950 #3→#6(0535)

不定回（海→喜）
前：海2351-祖0028(不回9956
後：海2351-成0023(不回9956 #3→#6(0036)

外泊表の更新

新宿泊運用　C85(5)　E93(1)
経堂泊運用　C12(4)　A21(2)
喜多見泊運用　113133　119139　N44N64　N46N66　C83　G17　A14　N12　C59　E95　N11　N36　N34　820E91
遊園泊運用　G16(4)　812821(1)
新百合泊運用　A45(7)　858A26(8)　A13(6)　G11(1)
センタ泊運用　189E11(1)　854C53(4)
唐木田泊運用　124144　G18　118138(30)　852C55　G12(5前)　A48　G13　514C16　C57(30)　G19　A46　C13　N35　45S　G63(25)　191E12　193E13　G61
藤沢泊運用　C89(3)
江ノ島泊運用　521(1奥)　E92(3)　C14(1前)　C90(2)
相武台泊運用　C64(12)　A12　A16　515C82(20)　A44(13)　G15　115135(17)　G20　122142(19)　111131　857C91(1)
秦野泊運用　517(4)　520C66(1)
新松田泊運用　519(1)
開成泊運用　412C65(4)　819A25(3)　511A43(5)
足柄泊運用　A22　516(7)　813E21　A49　A24　814　415C61　856　816　C51　C58　C54(6)
小田原泊運用　E23(7)　C60(4)　A22(2)　C52(3)
残りが海老名と大野
※唐木田(4)(5)、江ノ島(1)、足柄(5)(6)(7)(8)は縦列留置設定可能
C54ですが前スレ248（実はたすけ殿）で出てました。ｽﾏｿﾝ

今日収穫分
[A48]=4260F [112132]=3652F [A14]=ワイド4号

休日 206仕業(海ｶﾅ)
[112132]大6540新6555海
----------------------------------------
18日の追加
[A11]=8254F・・・再出庫後もそうなのかは不明
なにせ、18日は前日が前日だけあって、無茶苦茶ですね。
参考：http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1091372498/50-70

3000形初期車か・・・C56に第○編成が入ってたかも

団子団子団子〜〜とういうわけで最新話題に置物しといた

みたまま特派員
C52：5207F　E23：8255F　516：4055F　C54：5263F
A26：5258F　C88：3266F　C51：5520F　412：5008F
C65：9409F　519：5009F　818：8008F　A25：8212F

>>191
>足柄泊運用　A22　516(7)　813E21　A49　A24　814　415C61　856　816　C51　C58　C54(6)

516と翌C59の出庫順番から→516(7新方)C58(７小方)と予測
足柄5番8番は10両組成が入庫している。ということでC51(3?)

24時間TVマラソン追跡で、なぜか地図班（ｗ

>>194

外泊表をよーくみると
＞　足柄泊運用　A22　516(7)　813E21　A49　A24　814　415C61　856　816　C51　C58　C54(6)
＞　小田原泊運用　E23(7)　C60(4)　A22(2)　C52(3)

A22がダブリン。つーことで、足柄のA22は次回消しておきます。

あ、ごめん。
A22足柄再出庫で小田原泊りだったわ・・・

age

みたまま特派員
512:4058F　514:5056F　519:5057F　520:5059F　521:5063F
413:5058F　415:4052F
N32:10061　N34:7001F
N46N66:30055F+30255F　N62:30254F
E22:5268F　E24:8265F　E94:5264F　E96:1754F
815:8061F　818:8059F　819:8066F　852:5061F
C58:3258F　C61:1253F　C68:1751F　C86:1251F　C88:3253F
A23:3252F　A24:5269F　A25:5261F
G18:2058F　121141:2055F　115135:9003F+9004F　

昨日1051F+1063Fが走っていたなどと
とﾃｷﾄｰに書いておく

地下鉄
06S…1062F＋1252F

>>199
今日の午前中は[113133]=1051F+1063F でしたが？
再出庫もそのまま流れたかは不明

その他雑多なものも含めて
[816A24]=8061F+3252F [817C13]=8064F+9403F [520C86]=8063F+5257F
[821E24]=8052F+3255F
[114134]=3652F [119139]=3651F
[G14]=2057F [G15]=1081F/2055F [G17]=1058F+1059F [G18]=2053F [G19]=2058F
[C83]=5255F [E23]=3263F? N41N61=EXEの06編成

名無しでageてしまったｽﾏｿ

>>194
#3はA24〜A25のはず。C51〜C52とA41〜A42が#10と#11のいずれかだと思う。
#6新方の8xxの３編成は決まらない
理由は長くなるのでヒントだけ。

入庫順
平日：516(7)→813E21→A49→A24→814→415C61→856→816→C51→C58→C54(6)
休日：816→814→856→516(7)→C51→A49→813E21→C58→415C61→A24→C54(6)

出庫順
平日：C59→517(7)→C55(6)→A25→A41→815→C52→814E22→416C62→817→857
休日：C59→517(7)→C55(6)→C52→A25→A41→817→857→814E22→815→416C62

足柄構内はhttp://www.h6.dion.ne.jp/~mansai/tetsuoer_kounai.html#asigaraを参考に汁
以下の説明はこの構内図を見ながら読むこと
・#5と#8は6R+4R(813E21〜814E22か415C61〜416C62のどちらか）である
・C54〜C55が#6であることより、#7は小方C58〜C59、新方516〜517となる

A24〜A25・・・平日と休日の入庫順が全く違う。休日の入庫順番が最後から２番目であ
ることと、平日の結果より#6と#7は既に確定しているので、未確定の#3しかあり得ない。
残りの6R留置可能な番線は#10と#11。従ってC51〜C52とA49〜A41がこれに当てはまる。

8xxの4Rについては、#6新方と#10〜#13が満線になるまえに入庫していることと、
出庫時は#6小方と#7が空線になっているため、#6新方と#12〜#13のいずれにも入線可能。

で、外泊表の更新

新宿泊運用　C85(5)　E93(1)
経堂泊運用　C12(4)　A21(2)
喜多見泊運用　113133　119139　N44N64　N46N66　C83　G17　A14　N12　C59　E95　N11　N36　N34　820E91
遊園泊運用　G16(4)　812821(1)
新百合泊運用　A45(7)　858A26(8)　A13(6)　G11(1)
センタ泊運用　189E11(1)　854C53(4)
唐木田泊運用　124144　G18　118138(30)　852C55　G12(5新)　A48　G13　514C16　C57(30)　G19　A46　C13　N35　45S　G63(25)　191E12　193E13　G61
藤沢泊運用　C89(3)
江ノ島泊運用　521(1奥)　E92(3)　C14(1前)　C90(2)
相武台泊運用　C64(12)　A12　A16　515C82(20)　A44(13)　G15　115135(17)　G20　122142(19)　111131　857C91(1)
秦野泊運用　517(4)　520C66(1)
新松田泊運用　519(1)
開成泊運用　412C65(4)　819A25(3)　511A43(5)
足柄泊運用　516(7新)　813E21　A49　A24(3)　814　415C61　856　816　C51　C58(7小)　C54(6小)
小田原泊運用　E23(7)　C60(4)　A22(2)　C52(3)
残りが海老名と大野
※唐木田(4)(5)、江ノ島(1)、足柄(5)(6)(7)(8)は縦列留置設定可能なので、向きを記載

>>154 >>156
ドラゴン号（営業列車）は8150って書くのを忘れていたが、ｶﾞｲｼｭﾂ?

みたまま特派員
412：8063F　C65：8564F　818：8057F　512：5055F　A44：9405F　C88：3561F
>>201から　A21後半：3252F

>>202
おっさっるとーしでし。#7誘導後#10(#11)に転線ですな

>>203
そんでもって、開成の入庫
たぶん漏れが報告したのだと思うけど今日見たら変わってた。
3→5→4の順で入庫していたので

で、外泊表の更新をさらに更新

新宿泊運用　C85(5)　E93(1)
経堂泊運用　C12(4)　A21(2)
喜多見泊運用　113133　119139　N44N64　N46N66　C83　G17　A14　N12　C59　E95　N11　N36　N34　820E91
遊園泊運用　G16(4)　812821(1)
新百合泊運用　A45(7)　858A26(8)　A13(6)　G11(1)
センタ泊運用　189E11(1)　854C53(4)
唐木田泊運用　124144　G18　118138(30)　852C55　G12(5新)　A48　G13　514C16　C57(30)　G19　A46　C13　N35　45S　G63(25)　191E12　193E13　G61
藤沢泊運用　C89(3)
江ノ島泊運用　521(1奥)　E92(3)　C14(1前)　C90(2)
相武台泊運用　C64(12)　A12　A16　515C82(20)　A44(13)　G15　115135(17)　G20　122142(19)　111131　857C91(1)
秦野泊運用　517(4)　520C66(1)
新松田泊運用　519(1)
開成泊運用　412C65(3)　819A25(5)　511A43(4)
足柄泊運用　516(7新)　813E21　A49　A24(3)　814　415C61　856　816　C51　C58(7小)　C54(6小)
小田原泊運用　E23(7)　C60(4)　A22(2)　C52(3)
残りが海老名と大野
※唐木田(4)(5)、江ノ島(1)、足柄(5)(6)(7)(8)は縦列留置設定可能なので、向きを記載

あ、そうそう
縦列留置なんでつが、いちおう誘導信号が設置されてるところはすべて可能なんでつ
ホームの有効長さえあればの話
ちなみに海老名の新宿方は3縦列可能

つーか、誰か海老名と大野の外泊表つくって栗　(ﾒﾝﾄﾞ
そして、海老名と大野の入庫番線調査した人はネ申！
ってか、回帰合わせで調整するから毎日入庫番線変わるのかな？
この辺リアル検車さんに登場していただきたい

>>206
外泊表追加

唐木田泊運用　A48(22) C13(21)

>>207
4連は毎日ころころ変わってそうですね…
10連はある程度番線調査で確認できそうですが。
果たしてリアル検車さんは登場するのか？ｗ

>>206
唐木田の(30)もﾀﾞﾌﾞﾘﾊｶｰｸ!!
ソース探さないといかんですな

拾ったスターフ
平日106仕業（？）
[113133]大6515本6522大
[123143]大6532新6559大

みたまま
[517A13]=5051F+5264F [A14]=9403F
[811C52]=8060F+9402F [C63]=1253F
[513E22]=5055F+5259F [818E92}=80xxF+5263F

[G15]=2057F [G17]=2059F
[113133]=9005F+9006F [115135]=3652F [116136]=9009F+9008F
[118138]=2052F [122142]=3651F [123143]=9003F-9004F

[812821]ｷﾀｰ=8065F+8066F

>>205（開成入庫）
おいらメモでは

（平日）回9248ﾚ　開３番入庫

ウテシも開泊なので、翌日のスターフ持参で、たまたま見えたのが

（休日）回9105ﾚ　開３番出庫

というわけで、412C65が(3)なのです

みたまま特派員
C58：8252F　C64：5268F　C16：9407F　A12：4255F
E93：3255F　515：5056F　822：8064F　413：8063F
C85：5252F　C86：9404F　C82：8265F　522：5059F
A22：3262F　A26：5269F　415：8058F　856：5065F
C61：8261F　C12：5262F　414ｲﾀｰ：4055F　519ｲﾀｰ：4051F
E96：8253F　N46N66：7004F代走

関係ないが、今日9402Fを三回もみた・・・不運

お、じちんだ
>>209
唐木田30番の醤油は・・・

休263仕業（喜）のコメント欄より
・1322ﾚ　唐木田23番出庫　取手行
・7500ﾚ　唐木田30番出庫
※7600ﾚの見間違えかもしれん。

ゆえに休7500ﾚか休7600ﾚか判明すればよし
もし、休7500ﾚなら、[118138]でもなく[C57]でもなく[A46]だ罠

地震無縁な地方に育ったので、怖かったぞ

>>212
玄関に盛り塩したほうがよいと思われ（ｗ

>>213
そうだね。漏れの見間違えが原因か・・・ひとまず[118138]の30番は消しだ。

>>206を更新

新宿泊運用　C85(5)　E93(1)
経堂泊運用　C12(4)　A21(2)
喜多見泊運用　113133　119139　N44N64　N46N66　C83　G17　A14　N12　C59　E95　N11　N36　N34　820E91
遊園泊運用　G16(4)　812821(1)
新百合泊運用　A45(7)　858A26(8)　A13(6)　G11(1)
センタ泊運用　189E11(1)　854C53(4)
唐木田泊運用　124144　G18　118138　852C55　G12(5新)　A48　G13　514C16　C57(30)　G19　A46　C13　N35　45S　G63(25)　191E12　193E13　G61
藤沢泊運用　C89(3)
江ノ島泊運用　521(1奥)　E92(3)　C14(1前)　C90(2)
相武台泊運用　C64(12)　A12　A16　515C82(20)　A44(13)　G15　115135(17)　G20　122142(19)　111131　857C91(1)
秦野泊運用　517(4)　520C66(1)
新松田泊運用　519(1)
開成泊運用　412C65(3)　819A25(5)　511A43(4)
足柄泊運用　516(7新)　813E21　A49　A24(3)　814　415C61　856　816　C51　C58(7小)　C54(6小)
小田原泊運用　E23(7)　C60(4)　A22(2)　C52(3)
残りが海老名と大野
※唐木田(4)(5)、江ノ島(1)、足柄(5)(6)(7)(8)は縦列留置設定可能なので、向きを記載

それでもって、醤油さがしてる最中に思ったこと
唐木田#20って留置に使ってるの？

漏れは、どうも#20は洗浄線(#26)への転線用だと思ってたのだが・・・
#20と#26は夜間空線ではないのでしょうか
http://www.h6.dion.ne.jp/~mansai/image/oer/karakida.JPG

台風の目は１度だけ経験ある（謎

>>216
でも夜間18本留置でつが？
6Rは120m、8Rは180m、10Rは200mですよね(20.5mってないですよね、確か）
#21〜#33で縦列留置があるってことかな？

見に行くのは辛いなか、ナンバーズ３をセットで買ってストレートが当たれば、タク代になるので、
そのときまで待つべし（ｗ

とりあえず、#24#25#31をのぞけば、6Rの縦列は可能
いちおう、入出庫順からしても、C57〜C58・A48〜A49が新方、A46〜A47・C13〜C14が唐方
で回せますよね？

でも、やっぱり線路とか転轍機とか1日に2回位は動かさないといけないらしいから使ってるのかな？

いや、新しいものは、取説orヘルプをよく読むべしですなぁ〜

みたまま特派員
A14:8254 A26:3252 C16:8255 A24:5254 C63:3257 C53:9402 C66:9404
A49:3260 C67:8254 A13:ｲﾀｰ4255 A22:5251 E92:52** A12:1754 C86:5252
A23:3262 C13:5262
520:ｲﾀｰ4051

>>213　
休日ﾒﾓより、A47が7500レで30番出庫となっていましたのでこれで間違えないでしょう。
よって外泊表の更新。

新宿泊運用　C85(5)　E93(1)
経堂泊運用　C12(4)　A21(2)
喜多見泊運用　113133　119139　N44N64　N46N66　C83　G17　A14　N12　C59　E95　N11　N36　N34　820E91
遊園泊運用　G16(4)　812821(1)
新百合泊運用　A45(7)　858A26(8)　A13(6)　G11(1)
センタ泊運用　189E11(1)　854C53(4)
唐木田泊運用　124144　G18　118138　852C55　G12(5新)　A48(22)　G13　514C16　C57　G19　A46(30)　C13(21)　N35　45S　G63(25)　191E12　193E13　G61
藤沢泊運用　C89(3)
江ノ島泊運用　521(1奥)　E92(3)　C14(1前)　C90(2)
相武台泊運用　C64(12)　A12　A16　515C82(20)　A44(13)　G15　115135(17)　G20　122142(19)　111131　857C91(1)
秦野泊運用　517(4)　520C66(1)
新松田泊運用　519(1)
開成泊運用　412C65(3)　819A25(5)　511A43(4)
足柄泊運用　516(7新)　813E21　A49　A24(3)　814　415C61　856　816　C51　C58(7小)　C54(6小)
小田原泊運用　E23(7)　C60(4)　A22(2)　C52(3)
残りが海老名と大野
※唐木田(4)(5)、江ノ島(1)、足柄(5)(6)(7)(8)は縦列留置設定可能なので、向きを記載

今日は、ネタなし
みたまま特派員もなし
>>214
スレ違いだが、南関東は今後30年以内にM7.0級の地震が70%の確率で起きるそうな
どこ在住かしらんがお気を確かに（藁
ちなみに、うちは魔のトライアングルに囲まれていますので地震に慣れっこ

そういや、地震警戒宣言発令の時は、相模大野〜小田原間って運行中止なんだ罠

書いておくか・・・8/25分

[112132]=2059F [113133]=2057F [117137]=9009F+9008F [118138]=3655F [119139]=2052F
[G15]=1054F+1056F [G17]=2055F [G18]=3652F [G19]=1081F [G20]=2053F
[817C13]=8053F+5262F [811C52]=8054F+3260F 多分[C54]=3264F [520C86]=4 0 5 1F+5262F
補助70=EXEの07編成 家路23号=10061F 家路25号=10021F

いつもより9000形との遭遇回数が少ない、いい１日であった

みたまま特派員専用スレ
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1093397892/l50

>>223系
　宣伝するな氏ね
と言ってみるﾃｽﾄ(w

>>223
子供のお遊び

>>223系
　宣伝するな氏ね
と言ってみるﾃｽﾄ(w

>>226
どこにでも顔出すね
慣れてるだろうに二重とは・・・

D7の偽者があちこちで暴れてるのぉ〜 ｳｻﾞｯ

そうそう、経堂→喜多見間下りが複々線化完成によって
九月下旬に下り方面に多少の修正があるようですぞ

>>223
っか、小田急だけは運用がわからないから、ネット上で「見たまま」がないん
だよね。
千代田線は分隊員ﾀｿの運用表と、ttp://f29.aaacafe.ne.jp/~unyu/index.html
の最強コンビがあるから困らないけど

ただ、今度の改正は１からやりなおしなので、業務用時刻表とスタフに加え、
「見たまま」も必要になると思われ

で、誰か作ってくれないかなと思っているもの

�@逆引き運用表→列車番号から運行番号がわかるというもの
�A主要駅業務時刻表もどき→例えば新百09:26発の各停本厚木行きって、列車番号と運行番号って何？
とかいうもの。

で、まとめサイトの運用表に勝手にリンクして、作ってください。マジだれか頼む。

「見たまま」してるけど、メモの仕方がデタラメ。6533ﾚなんて「10R各」と書いているしな（爆

>>228
行動力のある狛江市民のために、成城での緩急接続を前倒しで実施。
なお、成城と狛江の下りホームは現在待合室工事中。

ｺﾞﾙｱ濱線接続で終M14だぞ！
で、今日の見たまま特派員
A22：3251F　C52：8264F
つーか、ホームにいながらメモるのはムリ！
>>223
勝手に移し写してくれ

>>230
えっとー、漏れそれやってみようか？
運用表が途中沙汰だし、それなら結構簡単にできそうだから
あ、�@の方ね！　�Aはちょっとムリがあるでしょう。
ただ、HTML言語とかって実はよく分かっていないんでどうすりゃいいんだ？
エクセルでマクロとか検索関数組んで、アップすりゃいいのかね？

とりあえず、�@は種別ごとの列番を頭からｹﾂまでを一覧にして運用を記入
・・・あ、ダメならダウンロードって形にしてみちゃうか？

あと、足柄のナゾ解きね。
#8⇒813E21(2032)
#5⇒415C61(2237)
#6小〜#11⇒A49(2119)
#7小〜#12⇒814(2215)
#7小〜#13⇒816(2308)
#7小〜#10⇒C51(2342)
必然と856は#6の新方となる

外泊表の更新　(8/26)

新宿泊運用　C85(5)　E93(1)
経堂泊運用　C12(4)　A21(2)
喜多見泊運用　113133　119139　N44N64　N46N66　C83　G17　A14　N12　C59　E95　N11　N36　N34　820E91
遊園泊運用　G16(4)　812821(1)
新百合泊運用　A45(7)　858A26(8)　A13(6)　G11(1)
センタ泊運用　189E11(1)　854C53(4)
唐木田泊運用　124144　G18　118138　852C55　G12(5新)　A48(22)　G13　514C16　C57　G19　A46(30)　C13(21)　N35　45S　G63(25)　191E12　193E13　G61
藤沢泊運用　C89(3)
江ノ島泊運用　521(1奥)　E92(3)　C14(1前)　C90(2)
相武台泊運用　C64(12)　A12　A16　515C82(20)　A44(13)　G15　115135(17)　G20　122142(19)　111131　857C91(1)
秦野泊運用　517(4)　520C66(1)
新松田泊運用　519(1)
開成泊運用　412C65(3)　819A25(5)　511A43(4)
足柄泊運用　516(7新)　813E21(8)　A49(6〜11)　A24(3)　814(7〜12)　415C61(5)　856(6新)　816(7〜13)　C51(7〜10)　C58(7小)　C54(6小)
小田原泊運用　E23(7)　C60(4)　A22(2)　C52(3)
残りが海老名と大野
※唐木田(4)(5)、江ノ島(1)、足柄(5)(6)(7)(8)は縦列留置設定可能なので、向きを記載

>>231
そこで携帯のボイスメモですな。

>>232
いや、そこまで凝る必要はないと思う。
サンプル作っているので、時間があったら見てくれ。

http://www.h6.dion.ne.jp/~mansai/unyou_search.xls
いちおう、エクセルしか使えないのでこんなので・・・
1000〜1008しかデータ入力してないけど

おら、テスト版
当然携帯向けに単純で直感的な画面遷移にしている

http://www.wotaka.com/~oer_538/ptr/

で、6533だけデータ入れています。
構造を理解すれば、それほど難しくない（/0/をコピーして/1//2/とかに修正すればいいので

ただねぇ、１の位の後、実際の運用との紐付けが大変なんだよな。
おいら的にはこの程度でいいよ

SOAP使ってXMLで渡して云々ってのもあるけど、そこまで凝らなくていいと思う。

http://www.wotaka.com/~oer_538/sdk.zip(約4k)

にサンプルをアーカイブして置きますので参考にしてくらさい

>>237
ﾇﾎ・・・携帯版か
携帯版って、意外とメンドイんだわな
PC版じゃだめ〜？　ダメなんだろうな・・・
とりあえずPC版で次回から携帯版もにﾁﾃ〜

>>237
で、#と*の位置が逆だ罠　
本来であれば携帯向けにボタンを押すUIを実装すべきだが、
スケルトンなので略

で、みたまーま(8/26)
>>223は持って行ってくれ

[816A24]=8063?+5253 [819A26]=4055+5261

[515C11]=5062+8255 [817C13]=8055+5264

[852C51]=5064+5260? [811C52]=8061+8264 [855C54]=5058+9402 [416C62]=8056?+5255
[518C67]=1069+9404 [521C67]=4 0 5 1+9404 [520C86]=1060+3258 [414C88]=8058+3254

[514E23]=5060+8257 [821E24]=8057+8253

[112132]=2057 [113133]=1052+1057 [117137]=3652
[118138]=9009+9008 [119139]=3655 [121141]=2051

[G14]=1067+1068 [G15]=1053+1054 [G16]=365? [G17]=3651 [G19]=3653 [G20]=1081

[補助70]=EXE02

>>233-234
乙で〜し。足柄は瞬殺で終わりましたな（ｗ

>>238
携帯版は楽でよい。パケ代のことを考えるとデザインなんて操作しやすければいいし。
というのはおいらだけかいな？

ただ、自宅にいながら列車番号→運番なんて、（運番を書き込んだ）時刻表を見るでしょ？
だから携帯用に特化させたのはそういうわけなのよ

>>240
よし！　わかつたー
漏れがPC版作るから、それを基に誰か携帯版作ってけろ〜

■■■■■　求む！　携帯版　逆引き運用サーチページ作成掛　■■■■■

って、どのみち、列番のリストアップもリンクもさがさなあかんやん涙
こんなときに運転課発行の運転時刻表があると便利なのに・・・

えっと 氏いつもながらナイスジョブです！

＞前ｽﾚ氏、えっと氏
GJ!でつ。。。
濡れはそういうのよくわからんので、お手伝いできません。
申し訳ない。

お詫びといっては何だけど、唐木田の番線調査は今月は無理だけど
来月中には行きたいなぁと考えてます。
飛ばせば30分で行けるｷｮﾘなので…

今日のみたまま
853：5060F　512：5057F　415：8058F　517ｲﾀｰ：4058F
C61：9401F　C52：3262F　C88ｲﾀｰ：8254F

ｸｿ一駅分歩いちまった

見たまま
[517A23]=4058+1753
[817C13]=8060+9403 [C63]=9409 [812C84]=8061+1751 [817C88]=8060+8254
[514E23]=4052+5269 [820E91]=※4055+8251

[G16]=1053+1054 [G17]=3654
[111131]=1051+1063ｷﾀｰ [112132]=9003-9004 [113133]=2052
[114134]=3653 [118138]=3652 [119139]=9009+9008
[江補25]=EXE01

[820]に4055っていいのか？

ageるね。。。

最近の運用変更のパターンとして、
4000形でいうと、
E96大△→大○E91喜△→喜○A43(後半)開△→開○A44・・・・

というのが結構ｱﾙ。だからE96で見かけたりすると、翌日は
準急＋湘急というｳﾏｰなことになる。

あとは喜○114134大△→大△113133喜○→喜○114134大△→大○113133喜△・・・・

という無限ﾙｰﾌﾟにはまることもある。
それにしても運用決めてるのはいったい誰なのか…

みたままｲﾀｰ
C65：3263F　C16：1753F
うん6人掛けのイスって新鮮

とりあえず、すべての列番のリストアップやってるけど、
1500〜1600〜って、1000〜2000〜と混合してて(相模大野〜新宿間)
番号抜くのがメンドイね。
あと、準急も4000と4400(経堂停車可否)は、合わせ通し番号なんだね

特急の列番も、重複はしてないけど、サポート22列車が朝なのにサポート18列車が
夜にあるのもおかしな話だ。

>>248ﾈﾀ
平日下りの急行列番(1000〜2000〜)

1001〜1211うち、百の位以降が、

005ﾚ・009ﾚ・021ﾚ・031ﾚ・037ﾚ・057ﾚ・107ﾚ・165ﾚ・177ﾚ・181ﾚ・185ﾚ・187ﾚ・193ﾚ・207ﾚ
は、●急のため2000番代に登録されていて、1000番代は設定なし。

543ﾚ(043ﾚ)・551ﾚ(051ﾚ)・627ﾚ(127ﾚ)・635ﾚ(135ﾚ)・643ﾚ(143ﾚ)・651ﾚ(151ﾚ)・659ﾚ(159ﾚ)・667ﾚ(167ﾚ)・675ﾚ(175ﾚ)・683ﾚ(183ﾚ)
は、新宿〜島線直通のため1500番代に登録されていて、1000番代(代替される()内の数字)は設定なし。


また、平日上りの準急列番(4000〜対新宿)
4400〜4424うち、百の位以降が、

002ﾚ・004ﾚ・006ﾚ・008ﾚ・010ﾚ・014ﾚ
は、経堂無停車のため4400番代の設定なしで、4000番代に通し登録されている。


なんか、こんなことやってたらウツになりそうだ・・・ｗ
まぁ、いいだしっぺなんでやりますが、ちょっと気が遠くなるかも

ってか、5700番代(各停藤〜島間)って、在籍しないんだね
さかのぼって、平成12年のダイ改に往路１行路、復路１行路あるのを見つけたが・・・
列番から言うと、かなりレアだったと今頃気づく遅さ

平日痛筋車両分だけ列車番号でソートしておいたので、置いておきます
http://www.wotaka.com/~oer_538/oer_w-sort.zip

もともと運用表を１ファイルにしていたので、事前にゴミ掃除して（秀丸で）、あとはPerl18行程度でサクっと。

レコードの説明は見れば解るとは思うが、念のために
列車番号[TAB]運用番号[TAB]始発駅[TAB]発車時間[TAB]終着駅[TAB]到着時刻
となっていて、値は全て""で囲んでいるのでExcel2000以降であれば頭の0落ちはしないと思われ

あと、>>237の逆引きですが、携帯電話の数字キーで入力可能になった模様。
7500〜7509まで追加で入れています。

>>251
75**ﾚ選択時

<HTML>
<HEAD><TITLE>小田急逆引き運用表</TITLE></HEAD>
<BODY>
<DIV ALIGN="CENTER">小田急逆引き運用表<BR>
<BR>
列車番号：６５３＊<BR>　←ここ！
1の位を選択する<BR>　　~~~~~~~~~~

併結10両組成や8両組成は、運用をどう組むかやっぱ、4+6で分けて選択できたほうがいいんだろうね。
今、運用表のアドレスを抽出してるところ

列番の終番号だけど・・・

□□□□□□平日□□□□□休日□□
■■■■下り■■上り■■下り■■上り
1000　　　1211　　1210　　　1179　　1180
1501　　　1635　　1682　　　1653　　1680
2003　　　2207　　2174　　　2173　　2178
1300　　　1353　　1342　　　1345　　1340
1750　　　1787　　1782　　　1789　　1788
1790　　　1793　　1794　　　----　　----
1800　　　----　　1804　　　----　　----
4002　　　----　　4014　　　----　　----
4100　　　----　　4106　　　----　　----
4400　　　4421　　4424　　　4403　　4408
4600　　　4603　　----　　　----　　4602
5100　　　5329　　5326　　　5311　　5316
5500　　　5511　　5514　　　5511　　5504
5700　　　----　　----　　　----　　----
6000　　　6003　　6008　　　6003　　6008
6100　　　6149　　6152　　　6145　　6150
6400　　　6443　　6430　　　6423　　6412
6500　　　6687　　6674　　　6699　　6698
6700　　　6777　　6742　　　6739　　6736
7000　　　7093　　7096　　　7117　　7110
7500　　　7515　　7518　　　7517　　7512
7600　　　7801　　7790　　　7791　　7790
9000　　　9055　　9062　　　9045　　9056
9100　　　9365　　9372　　　9323　　9328

これでよい？

っか、運用表には結構ミス多いですな。

>>251のデータは致命的なミスがあるのはお気づきだと思いますが、
それ以前の問題で、ぅぉーというのが大杉。
で、ｺｿｰﾘ修正中です。
回送も9191ﾚなのに9119ﾚとか、よく見るとあるある（ｗ

今困っているのは
休C55 http://www.wotaka.com/~oer_538/h/6r/c5x/c55.html
休C63 http://www.wotaka.com/~oer_538/h/6r/c5x/c63.html
よーく見ると
5139〜5154〜5165〜5180が完全にダブり。
「どっちもあり得る」ので、正直困っているとこでし。

で、再度>>13-15(前ｽﾚ881-883さん）と当て直しをしてみた・・・

平日
回9326：[815A23]大2239-新2334
※あれ？　大2249じゃありませんでしたっけ？

>715[819]足2019-小2022(回9219
あ、これは9291と思いますが？


>>251
致命的ミスもクリアして、ﾄﾄﾛ車運行分までマージして平日休日ともできあがりました
http://www.wotaka.com/~oer_538/oer-all.zip　からお取りください。
で、>>254のダブりは未解決。休日分の行末にそういう警告が出ているのはそのためです。

>>253
流石に休日に1179ﾚってないでしょう？　1175じゃないかと・・・

A22:3262F
C52:5268F

保守ついでにみたま〜ま(8/30)
ワイド：[A13]=1753F [C63]=1754F
3000形含：[113133]=3653F [123143]=3654F [518C67]=5064F+ｶﾊﾞｰF
　　　[A26]=3251F [522C55]=5053F+3255F [857C90]=5061F+3257F
4000形含：[A44]=4260F [853C54]=4 0 5 1F+5263F
8000形：[519A11]=5062F+8255F [C92]=8256F [A47]=8257F
2000形：[G17]]=2054F [G12]=2055F
ﾛｼｱﾝﾙｰﾚｯﾄ4R:[513E22]=9007F+8266F
その他：[114134]=1067F+1068F [811C52]=8064F+5268F [855C89]=1069F+5257F

で、何故島線にﾜｲﾄﾞ入れるのかと小一時間。湘急湯急にしろ。
おいらは新百で多急→上原で各停なので、普通は回避できるのだが
ｽﾚ違いだが、ﾄﾄﾛ06系は83Sｷﾀｰでした

雑談でスマソ
9月は、臨客行路がたくさんあるなー(団体専用幕)

ワイド改変は、この間初めて乗ったのだが、中間車化された車両の座席定員＋２なんだね
ワイドは、島線の抵抗と急行に行路を設定してるみたいね。
決して運用記号のE番にはなかなか入らないワイド

経堂だいぶできてきたね。配線からすると、上りは同時出発できなさそうなのだが

特急の時刻表みてて騙されたんだが、
列車コードと列番って違うのね。
0903ﾚ⇒603　0911ﾚ⇒611

>>255
もう1度スジ追いして見るから、列番の整理に若干時間がかかりそう
土休は1175ﾚでした。。。。

っか、今更なんだが・・・
A　C E G N の意味ってあるの？
B D F が抜けているので、１文字飛ばしなんだろうとは思ってるんだけど・・・

>>258
ワイド改造６Ｒの中間車改造の床は光の加減によって「手鏡」不要。
何故つや消しにしなかったかと小ｒｙ）

経−喜間の下り急行線、経堂の通過線は、本当に急ピッチで工事が進んでいます。
下り急行線がないので、スレ違いで「みたま〜ま」するのはVery Easyですな。

>>259
おいらが行路組み立てていた時、列車コードで書いたのはいいが、どうも話が合わな
いように感じてはいたが、やはり・・・

載せている一覧表はかなり精度上げてるので・・・大事にしてあげてください（ｗ
6R6Rの組み合わせはチェックでハジくようにしているが、4R＋4Rはスルーだったりする。
812821〜813822の例があるので、コレがなければ楽なのだが・・・

>>258
できれば臨客行路の詳細キボン

>>254
休C63は、前ｽﾚで表にして書かれている通りの様です。
すでに確認済みでしたら失礼。

>>262
フォローありがとうごさいまつ。それじゃN6スレの書き込みが待ちｶﾞｯてるじゃんと思って
改めて[N6]#2-464を見ると・・・

464 名前：名無し野電車区 投稿日：2003/12/06(土) 16:40 ID:26R+rkUV
明日がＣ６３だと、こうなるみたい・・・
　Ｃ６３
　　海７５７-9156(回)−大８０８
大１２３９−5189−江１３３１
江１３４２−5204−大１４２９
大１４３９−5213−江１５２８
江１５４２−5228−大１６２９
大１６３９−5237−江１７３１
江１７５５−5254−大１８３９
大１８５２−5263−江１９４１
江１９４５−5500−新２１３７
新２１５１−5511−江２３４６
江２３５０−5312−大０３２

5139〜5154〜5165〜5180なんてないし・・・

休C63更新しました。あと、
http://www.wotaka.com/~oer_538/oer-all.zip

も更新しましたので、ﾀﾞｳｿし直してください。

で、みたま〜ま(8/31)も少し出しておくと・・・
[G12]=2059F [G15]=3654F [G19]=1058+1059
[117137]=9009F+9008F [119139]=3651F [124144]=1081F
[817C13]=8056F+9406F [852C51]=8059F+5252F [521C67]=4058F+9408F
[416C84]=5051F+3253F [520C86]=5062F+1752F
[E24]=3259F [819E96]=8065F+9404F

1750ﾚに9007Fが入るようだったので、１本遅いやつに乗った。
よーく見ると、１本早いやつに乗れば1081Fだったのかよ・・・

>>258
＞経堂だいぶできてきたね。配線からすると、上りは同時出発できなさそうなのだが

今日見てきました。確かに今の上り本線から新急行線への渡りは・・・ない。
分岐は現場で線路切り刻んで作る訳じゃないので、どうなるんだろ？

まさか・・・上りの多摩急行と準急は経堂から緩行線運行？
梅の緩行線終端の45制限は続くのかｶﾞｸﾌﾞﾙ

随分と前にﾊｹｰﾝしたもの。ネタ性があるためうｐ。

5139レ　挙動不審者注意(車内を前へ後ろへ見かけたら注意する)　平日134仕業

挙動不審者って誰だよ(ぉぃ
う〜ん…一度は乗って確かめてみたい

勝手に時効にさせてもらいますが、痛筋車両ｽﾚの

799 名前： 名無し野電車区 投稿日： 04/09/01 09:54 ID:e8a3g/Yv
1062ﾚは5057F+1754Fです。まもなく経通過です。

って、おいら（ｗ

>>266
スターフ撮影して♪にうｐでしょう。
これはマジで見たい。

目新しいわけではないが、拾ったもの

平日　2??仕業（しらん）

[C65]相9169本6711小9158足9209小
小入替２回こなして便乗して海だったっけ？

で、9169は相12番・・・ｶﾞｲｼｭﾂﾀﾞｯﾀ
9158〜9209は足8番

あとC68は9408F。昨日のC67でも引き当てて、２日連続でｶﾞｲｺﾂ・・・

じゃ、漏れも時効で・・・

21 ：名無し野電車区 ：04/09/01 09:26 ID:a6U4AUGS
>>18
申し訳ないが、データイムの予想が全然違うので考えなおしください

これはおいらだぞ。あとは違う。
どうやら、香具師がバラシテいるらしい

ってなわけで、あれ消す。アク解しても妙に伸びた日があるんだよな・・・。
これだけここにおいとくか。
http://www.h6.dion.ne.jp/~mansai/oer/info_oer_station04.pdf

>>267
濡れも見たい気は山々なのだが、そっち方面じゃないし、
時間的にもあれなので当分無理ぽ。
ネ申の報告を待ちませう。
ってか他にも指定列車が存在するのか？

あ、あと痛筋ｽﾚではｱﾚを使わせていただきました(ｗ

>>269
“あれ”を見て書いていたのかもしくはリアルさんか。
もちろん濡れじゃないですぞ(ｗ

妙に伸びるということは存在に気づいた方がいらっしゃるのかしら

>>270
やっぱり、おいお前らを利用したほうがいいのかもしれませんな・・・
これ、どうやってチームを作ったりするのかいまいち操作不安でわからんよ

とりあえず、友人のPCで勝手にユーザー登録して試行錯誤やってる最中

>>266
せめて区間だけでもわかればな・・・
6両を50分も行ったり来たりしてたら、こっちが不審者だ罠

>>272
ｽﾀｰﾌには区間はかかれてなかった。
しかし最後尾付近ということは分かっている。
ｽﾀｰﾌを持ってる方からして(爆)

みたまま
E93：3266F　413：1069F　412：5051F　C60：1253F
そして、でかでかLED＆変態カバー　C52：ｷﾀｰ3263F

>>273
いまさらながら、気づいた事・・・
誰だか分かったような希ガス

たぶん、池沼ではないかと・・・。はい。あまり言えないですが、らしき人物
他線にも出没してますデツ。某駅などで確認(前〜後へ何往復もする)
ただ、旅券は購入しています。

いや、そのCのスタフみたいなぁ・・・。たぶん手書きなんだろうなぁ。
そういうことは、どんどん手書きで追加されていくから。裏情報もね。
これ自体が、裏情報だがｗ

このスレは決して
「5139ﾚ車内を前へ後へウロウロするスレ」
「他のスレで名無しで書いたことをｹﾞﾛるｽﾚ」
ではありません（ｗ

さてと・・・

[N46N66]
前：本2207-祖2254(回9046
後：本2207-成2247(回9046 #4→#6(2251)

なんですが、引っ張ってきたウテシと喜多見に引き上げるウテシは異なります。
なので４分折返し可能なのです。あ、これどっち使うのか、見るの忘れた。
Ｂ弁だけしか持っていなかったので、多分回9044（[N31] #3 22:40/22:42）の出
庫便便乗っぽい希ガス

>>275
手書きじゃなかったです。

しかし5月のダイヤ修正時に、ｽﾀﾌが新しいものに変更されていますので
そのときに打ったのかもしれませんな

明日の町田７：１３分発の急行小田原行きは何が来る？

今日のみたまま報告なし
唐揚も寂しいので何かネタを・・・

>>260
亀だが、運用記号は、仕組みは分からんが、大型車の台頭以降(5000登場あたり)から区分された模様
たぶん2600がA21〜4000がA41〜ってのが始まりではないかと・・・
Nは、NSEのNを採ったのだろう。
ただ、時代が変われば、運用記号も変わるわけで、少なくとも平成8年からは、
3〜4回くらい変わっているはず。

で、この場合、ワイドはE21〜E24が指定されているわけだが、漏れは見た事ないな
この行路に入ってるワイドは・・・
この辺は、3000登場時に9000の単ｺﾛと連結させると衝動が物凄いから、配車変更したりしてたし
まぁ、4000が全廃される今は、どれがどこに入っても変わらないっちゅうことですな

＞9000の単ｺﾛ
なぜかこいつだけは51x番代に運用が固定されていますね。
3000を避けるためにやってたのか…

でも、3000が16編成に増殖してしまった今ではどうしてもｶﾞｸﾌﾞﾙは避けられませんよね。

ワイドは確かになんとなく運用が制限されているような希ガス

おいら用ﾁｪｯｸ表


A12:2320直(9288

A16:2338直(9300

G15:0014直(9316

111131:0043替(6697

G20:0059替(6699

時間帯と天候ともに最悪。酒はもういい・・・

　　１４：１５〜１５：４５　　　喜多見電車基地→新宿→唐木田まで、ロマンスカーにて移動
細目機ﾎﾞﾝぬ

>>282
新宿で折り返した後、代々木上原〜東北沢間の急行線上で退避したり、喜多見→和泉多摩川間は緩行線走行（和泉多摩川駅で少々停車）
くらいしか覚えてない＿|￣|○

忙しくてネット落ちしていました。亀レスで済みませんが、

>>255
平日[815A23]大2249-新2334(回9326
平日[819]足2019-小2022(回9291
で、正しいです。多分タイプミスかと…。ご迷惑をお掛けしました。

>>258>>265
経堂の配線は最終的には下記の配線にするらしいですが、
上り線新宿方の渡りが未だに設置されていないのが？？

←新宿　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 小田原→

────────────────────────────
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ×　 ■■■■　 　 ＼
────────────────────────────
　 ＼　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ／
────────────────────────────
　 　 　 ＼　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ＼　 　 　 　 　 　 ／　 ／
────────────────────────────
　 　 　 　 　 ＼　 　 　 　 　 　 　 　 　 ＼　 ■■■■　 ／
　 　 　 　 　 　 ───────────────―
　 　 　 　 　 　 　 ＼　 　 　 　 　 ／
　 　 　 　 　 　 　 　 ─────
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ／
　 　 　 ├───────
　 　 　 　 　 　 　 　 　 ／
　 　 　 ├─────
　 　 　 　 　 　 　 ／
　 　 　 ├───

ついでに恐ろしく昔のレスを。

>>28

平日
[815]足0601-小0604(回9129 ←>>13で既出
[817]足0657-小0700(回9173 ←>>13で既出
[113133 ?]祖11??-成11??(回9223 ←欠番(時間帯から推定)
[815]足1122-小1125(回9231 ←>>13で既出
回9265：分かりません。
[520]足1710-小1713(回9269 ←前スレ801で既出
[819]足2019-小2022(回9291 ←>>13の(回9219のタイプミス
[C60 ?]成06??-祖06??(回9124 ←欠番(時間帯から推定)>>13は休日なので誤り
[815]小1054-足1057(回9174 ←>>13で既出
[E95]町1352-百1402(回9200
[520]小1652-足1655(回9212 ←前スレ801で既出

休日
[A49]伊1912-本1918(回9228

で、もしよかったら私の分かる範囲で特急運用の添削しましょうか？

>>285
いつも、すみません。
修正スミ→http://www.wotaka.com/~oer_538/
掲載分で、修正を行ったという意味です。

平日
修正スミ：[815]足0601-小0604(回9129 ←>>13で既出
修正スミ：[817]足0657-小0700(回9173 ←>>13で既出
[113133 ?]祖11??-成11??(回9223 ←欠番(時間帯から推定)
→これは祖1115-成1116で回9229ですので、違うと思います。
修正スミ：[815]足1122-小1125(回9231 ←>>13で既出
未修正：[520]足1710-小1713(回9269 ←前スレ801で既出
修正スミ：[819]足2019-小2022(回9291 ←>>13の(回9219のタイプミス
[C60 ?]成06??-祖06??(回9124 ←欠番(時間帯から推定)>>13は休日なので誤り
修正スミ：[815]小1054-足1057(回9174 ←>>13で既出
修正スミ：[E95]町1352-百1402(回9200
未修正：[520]小1652-足1655(回9212 ←前スレ801で既出

休日
※[A49]伊1912-本1918(回9228
ということは、逆に
回9261が[A49]本→伊の回送になりますよね？


特急の運用は、全部穴埋めになってしまいますが、
36 41 42 85 88-93　にあるものから、お時間のある時にでも、目を通して頂ければと存じます。

>>286 前ｽﾚ538さん
こちらこそ「添削」などとぬかしておいてミスが多くてスミマセン。

まず、平日520の各7067〜急1146(C66併結)の確認です。
各7067が小田原1646着で、急1095が1647着1648発なので、#1には入れません。
#2には回9267〜各6720となるC62が在線していますので、各7067は#3に入ります。
#3は急1138(1655着1657発)の入線までに引上げなければなりませんが、
#6にはN42(1651〜1658)が、#7にはN63(1629〜1714)が在線しています。
従って、以下の様になります。

松1631-小1646(各7067
#3
小1652-足1655(回9212
足1710-小1713(回9269
#1→#6→#3
小1730-新1904(急1146(C66併結)

> →これは祖1115-成1116で回9229ですので、違うと思います。
済みません。多分間違いです。

> 休日
> ※[A49]伊1912-本1918(回9228
> ということは、逆に
> 回9261が[A49]本→伊の回送になりますよね？
そうです。[A49]本1857-伊1903(回9261 となります。

ではまず、たすけさんの>>41をお借りして「あさぎり」から。

平日 N11
喜出庫
成0633-新0658(回9004
新0720-沼0923(特0401M
沼1030-新1228(特0404M
新1239-成1258(回9021
喜入庫
喜出庫
成1315-新1333(回9024
新1340-沼1550(特0405M
沼1730-新1934(特0408M
新1947-成2007(回9043
喜入庫

休日 N11
喜出庫
成0645-新0703(回9004
新0720-沼0923(特0401M
沼1030-新1226(特0404M
新1240-成1250(回9019
喜入庫
喜出庫
成1314-新1326(回9018
新1340-沼1550(特0405M
沼1730-新1926(特0408M
新1945-唐2024(特0971
唐2030-成2102(回9034
喜入庫

「あさぎり」が微妙にスピードダウンしているのが気になる…。

続いて>>42をお借りして、

平日 N12
喜出庫
成1145-新1203(回9018
新1230-湯1355(特0023
湯1418-新1544(特0024
新1600-湯1726(特0037
湯1749-新1921(特0108
新1945-唐2028(特0971
唐2040-成2101(回9036
喜入庫

休日 N12
喜出庫
成0716-新0733(回9008
新0800-湯0926(特0005
湯0948-新1115(特0706
新1130-湯1255(特0719
湯1318-新1445(特0020
新1500-湯1625(特0033
湯1648-新1814(特0734
新1822-上1828(回9025
#1→#5
東1836-成1844(回9027
喜入庫

おまけ
JR-C 371 意味のない小田急線内のみ…。

平日 K11
沼0800-新1003(特0402M
新1015-沼1217(特0403M
沼1530-新1728(特0406M
新1740-沼1941(特0407M

休日 K11
沼0800-新1000(特0402M
新1015-沼1217(特0403M
沼1530-新1726(特0406M
新1740-沼1941(特0407M

今日はここ迄にします。

回送氏　乙です

ｳｪｯﾌﾟ(AA略
氏んでます・・・

乗ったまま　E94:9401F(ｳｪｯﾌﾟ

N1xが見えたので、修正

（休日）成上り出庫時刻（調査中）
各6002[C84] #4 04:50/04:55
各6004[A15] #4 05:03/05:08
回9118[821E92] #_ 06:__/06:06
回9002[N35] #_ 06:__/06:__
各6006[114134]#4 06:__/06:34
回9004[N11] #_ 06:__/06:45
回9006[N31] #4 06:52/06:55
回9008[N12] #_ 07:__/07:16
各6008[G18] #4 07:25/07:25
回9014[N45N65] #3 08:11/08:15
(回9016[N42N62] #4 09:25/09:30)
回9018[N11] #_ 13:__/13:14
回9020[N47N67] #_ 17:__/17:__
回9022[N45N65] #3 17:51/17:54
回9024[N46N66] #3 18:11/18:15
回9216[511A43] #3 18:22/18:26
回9028[N41N61] #_ 20:__/20:__
回9038[N31] #3 21:42/21:45

回9016は成始発ではないが、あえて追加。
詳細は>>157参照

前ｽﾚ氏　乙です（ｳｪｯﾌﾟ

激しくスレ違いなのだが、エクセルでハイパーリンク検索関数のヒット対象にならなかったっけ？
うーん・・・ま、いいか。地味に逆引き作ってるおいら・・・

無用の長物で、小田原駅発上り時刻表の列車番号＆運用記号検索なんてのを遊びで作ったり・・・
誰も利用しねーよな、こんな田舎駅の時刻表(ボソ

休日特急運用残り勝手に支援
で、N41N61は>>85にあるので閑散期から。

休日　N41N61(閑散期)
海出庫
海0721-小0756(回9007
小0805-新0928(特0372
新0940-成____(回9013
喜入庫
喜出庫
成____-新2034(回9028
新2100-本2141(特0613
本2156-大2216(回9042
大入庫(折後2224)

休日　N42N62(通年)
大出庫
大____-新____(回9016
　新1010-小1129(特0327
　　[N42]大1046-江1115(特0527/大まで↑0327ﾚ[N62]に併結
　　[N42]江1151-大1221(特0526/大より↓0326ﾚ[N62]に併結
　小1139-新1256(特0326
　新1310-小1427(特0333
　　[N42]大1344-江1415(特0533/大まで↑0333ﾚ[N62]に併結
　　[N42]江1451-大1521(特0532/大より↓0332ﾚ[N62]に併結
　小1439-新1556(特0332
　新1610-小1728(特0339
　　[N42]大1644-江1715(特0539/大まで↑0339ﾚ[N62]に併結
　　[N42]江1751-大1821(特0540/大より↓0340ﾚ[N62]に併結
　小1739-新1857(特0340
新1910-本1953(特0695
本____-海____(回90__
海入庫

休日　N43N63(通年)
海出庫
海____-本____(回9009
本0803-新0853(特0368
　新0910-小1029(特0323
　　[N43]大0947-江1016(特0523/大まで↑0323ﾚ[N63]に併結
　　[N43]江1049-大1121(特0524/大より↓0324ﾚ[N63]に併結
　小1039-新1156(特0324
　新1210-小1329(特0331
　　[N43]大1244-江1315(特0531/大まで↑0331ﾚ[N63]に併結
　　[N43]江1351-大1421(特0530/大より↓0330ﾚ[N63]に併結
　小1339-新1456(特0330
　新1510-小1627(特0337
　　[N43]大1544-江1615(特0537/大まで↑0337ﾚ[N63]に併結
　　[N43]江1651-大1721(特0538/大より↓0338ﾚ[N63]に併結
　小1639-新1756(特0338
新1810-本1852(特0691
本____-海19__(回90__
海入庫

※祖回しの枠だけ入れて、N44N64
休日　N44N64(通年)
海出庫
海____-本____(回9003
本0709-新0758(特0162
　新0810-小0928(特0321
　　[N44]大0846-江0917(特0521/大まで↑0321ﾚ[N64]に併結
　　[N44]江0952-大1022(特0522/大より↓0322ﾚ[N64]に併結
　小0939-新1059(特0322
　新1110-小1230(特0329
　　[N44]大1144-江1215(特0529/大まで↑0329ﾚ[N64]に併結
　　[N44]江1251-大1321(特0528/大より↓0328ﾚ[N64]に併結
　小1239-新1356(特0328
　新1410-小1527(特0335
　　[N44]大1444-江1515(特0535/大まで↑0335ﾚ[N64]に併結
　　[N44]江1551-大1621(特0536/大より↓0336ﾚ[N64]に併結
　小1539-新1656(特0336
　新1710-小1828(特0341
　　[N44]大1744-江1815(特0541/大まで↑0341ﾚ[N64]に併結
　　[N44]江1851-大1922(特0542/大より↓0342ﾚ[N64]に併結
　小1839-新2003(特0342
　新2030-小2140(特0911
　　[N44]大2101-江2128(特0511/大まで↑0911ﾚ[N64]に併結
　　[N44]江21__-大____(回9044/大より↓9048ﾚ[N64]に併結
　小21__-成22__(回9048
-----
　小21__-祖22__(回9048
　祖____-成____(回9043
-----
喜入庫

休日　N45N65(繁忙期)
喜出庫(0811 #6→#3)
成0815-新0834(回9014
新0840-小0954(特0273
小1009-新1130(特0276
新1140-小1257(特0279
小1309-新1426(特0178
新1438-成14__(回9085
喜入庫
喜出庫(1751 #6→#3)
成1754-新1806(回9022
　新1830-湯1959(特0903
　　[N45]大1902-江1930(特0503/大まで↑0903ﾚ[N65]に併結
　　[N45]江2043-大2112(特0546/大より↓0346ﾚ[N65]に併結
　湯2019-新2148(特0346
新2200-本2241(特0617
本22__-海2___(回9050
海入庫

休日　N45N65(閑散期)
喜出庫(0811 #6→#3)
成0815-新0834(回9014
新0840-小0954(特0273
小1009-新1130(特0276
新1140-成1152(回9017
喜入庫
喜出庫(1751 #6→#3)
成1754-新1806(回9022
　新1830-湯1959(特0903
　　[N45]大1902-江1930(特0503/大まで↑0903ﾚ[N65]に併結
　　[N45]江2043-大2112(特0546/大より↓0346ﾚ[N65]に併結
　湯2019-新2148(特0346
新2200-本2241(特0617
本22__-海2___(回9050
海入庫

※N46N66も祖回しの枠入り

休日　N46N66(繁忙期)
海出庫
海____-本____(回9011
本0940-新1027(特0374
新1040-小1157(特0277
小12__-足12__(回9084
足入庫
足出庫
足13__-小13__(回90__
小1409-新1526(特0280
新1540-小1657(特0281
小1709-新1826(特0284
新1840-本1923(特0693
本19__-成20__(回9030
---
本19__-祖20__(回9030
祖____-成____(回9029
喜入庫

休日　N46N66(閑散期)
海出庫
海____-本____(回9011
本0940-新1027(特0374
新1040-成1052(回9015
喜入庫
喜出庫(#6→#3　1811)
成1815-新1827(回9024
新1840-本1923(特0693
本19__-成20__(回9030
---
本19__-祖20__(回9030
祖____-成____(回9029
喜入庫

休日　N47N67(通年)
喜出庫(#6→#3　1811)
成1815-新1746(回9020
　新1800-湯1935(特0601(小N47解放
　　[N47]小19__-足19__(回
　　[N47]足入庫
　　[N47]足出庫
　　[N47]足19__-小19__(回
　湯1947-新2115(特0116(小N47増結
新2130-本2211(特0615
本22__-海22__(回90__
海入庫

>>286-287　で出てきた分につきましては、全て修正済（反映済）です。
あと、http://www.wotaka.com/~oer_538/oer-all.zip
も更新してうｐしてますので、各自差し替えをお願いします。

>>287
個人的にはこういう論理立てって大好きです。
確かにこの時間、在線だらけで空きがなくて、
営業列車の#3直進入となるわけですね。

>>298 と >>97
休日　N44N64(通年)
海出庫
海____-本____(回9003
本0709-新0758(特0162
　新0810-小0928(特0321
　　[N44]大0846-江0917(特0521/大まで↑0321ﾚ[N64]に併結
　　[N44]江0952-大1022(特0522/大より↓0322ﾚ[N64]に併結
　小0939-新1059(特0322
　新1110-小1230(特0329
　　[N44]大1144-江1215(特0529/大まで↑0329ﾚ[N64]に併結
　　[N44]江1251-大1321(特0528/大より↓0328ﾚ[N64]に併結
　小1239-新1356(特0328
　新1410-小1527(特0335
　　[N44]大1444-江1515(特0535/大まで↑0335ﾚ[N64]に併結
　　[N44]江1551-大1621(特0536/大より↓0336ﾚ[N64]に併結
　小1539-新1656(特0336
　新1710-小1828(特0341
　　[N44]大1744-江1815(特0541/大まで↑0341ﾚ[N64]に併結
　　[N44]江1851-大1922(特0542/大より↓0342ﾚ[N64]に併結
　小1839-新2003(特0342
　新2030-小2140(特0911
　　[N44]大2101-江2128(特0511/大まで↑0911ﾚ[N64]に併結
　　[N44]江2213-大2248(回9044/大より↓9048ﾚ[N64]に併結
　小21__-成231_(回9048
-----
　小21__-祖2316(回9048
　祖2329-成2330(回9043
-----
喜入庫

>>299 と >>96
休日　N45N65(繁忙期)
喜出庫(0811 #6→#3)
成0815-新0834(回9014
新0840-小0954(特0273
小1009-新1130(特0276
新1140-小1257(特0279
小1309-新1426(特0178
新1438-成14__(回9085
喜入庫
喜出庫(1751 #6→#3)
成1754-新1806(回9022
　新1830-湯1959(特0903
　　[N45]大1902-江1930(特0503/大まで↑0903ﾚ[N65]に併結
　　[N45]江2043-大2112(特0546/大より↓0346ﾚ[N65]に併結
　湯2019-新2148(特0346
新2200-本2241(特0617
本2253-海2257(回9050
海入庫

>>300 と >>96
休日　N45N65(閑散期)
喜出庫(0811 #6→#3)
成0815-新0834(回9014
新0840-小0954(特0273
小1009-新1130(特0276
新1140-成1152(回9017
喜入庫
喜出庫(1751 #6→#3)
成1754-新1806(回9022
　新1830-湯1959(特0903
　　[N45]大1902-江1930(特0503/大まで↑0903ﾚ[N65]に併結
　　[N45]江2043-大2112(特0546/大より↓0346ﾚ[N65]に併結
　湯2019-新2148(特0346
新2200-本2241(特0617
本2253-海2257(回9050
海入庫

>>301 と >>95
休日　N46N66(繁忙期)
海出庫
海____-本____(回9011
本0940-新1027(特0374
新1040-小1157(特0277
小12__-足12__(回9084
足入庫
足出庫
足13__-小13__(回90__
小1409-新1526(特0280
新1540-小1657(特0281
小1709-新1826(特0284
新1840-本1923(特0693
本1939-成20__(回9030
---
本1939-祖2046(回9030
祖2101-成2102(回9029
喜入庫

>>302 と >>95
休日　N46N66(閑散期)
海出庫
海____-本____(回9011
本0940-新1027(特0374
新1040-成1052(回9015
喜入庫
喜出庫(#6→#3　1811)
成1815-新1827(回9024
新1840-本1923(特0693
本1939-成20__(回9030
---
本1939-祖2046(回9030
祖2101-成2102(回9029
喜入庫

で、休日特急運用も一応「表」として全部出ているので、久しぶりにまとめ。

◆特急車運用チェックリスト (09/07)
N11 平:#288　休:#288
N12 平:#289　休:#289
K11 平:#290　休:#290
N31 平:1-#274　休:#137
N32 平:1-#274　休:#89
N33 平:1-#319　休:#90
N34 平:1-#304　休:#91
N35 平:1-#304　休:#135
N36 平:1-#319　休:#136
N37とN38は終日予備
N41N61 平:1-#354　休:#85(繁) #295(閑)
N42N62 平:1-#355　休:#296
N43N63 平:1-#356　休:#297
N44N64 平:1-#357　休:#305
N45N65 平:1-#358　休:#306(繁) #307(閑)
N46N66 平:1-#359　休:#308(繁) #309(閑)
N47N67 平:1-#360　休:#303

どんどん過去の思い出となりつつある「祖回し」も「表」には入れています。

吐いて戻ってきたら・・・いつの間にｗ

http://www.h6.dion.ne.jp/~mansai/odawara_tt/top.htm
とりあえず、こんなの。誰も利用しないだろうが4時〜5時は入れてある。
運用記号直リンはﾏﾝﾄﾞｸｾｰからやめた

>>特急
回送時刻の補足すればよひのかな

その他有益無益を問わず、まとめているもの
◆滞泊表：最新版は >>234 (08/26)版が最新

◆成上り出庫時刻表
平日版は >>145 (08/12)
休日版は >>293 (09/06)

◆成城上り側から入庫のメモ
平日通勤車　>>190 (07/18)で最終の6152入庫以外は完了
平日特急型＋不定回　>>190
休日通勤車 >>138 (08/11)初回リリースのまま
休日特急型＋不定回　>>147

>>311
運用直リンは、パターンにしているので、一気に置換できるんだけどな？
ま、いいか（ｗ

で、特急の運用は、回送梅立てということで。
おいらはできあがり次第、まとめサイトに入れます。

N3xに掛かります。まず、たすけさんの1-#274をお借りして、

平日 N31
喜出庫
成1257-新1311(回9022
新1330-湯1455(特0027
湯1518-新1644(特0028
新1700-湯1826(特0041
湯1849-新2018(特0112
新2024-成2038(回9045
喜入庫
喜出庫
成2242-新2302(回9044
新2315-本2356(特0623
本0012-海0016(回9062
海入庫

回9022の時刻変更とHW23号の列車番号訂正。

続いて、同じくたすけさんの1-#274より、

平日 N32
海出庫
海0842-湯0937(回9009
湯0946-新1114(特0206
新1130-湯1255(特0019
湯1318-新1444(特0020
新1453-上1458(回9031
東1516-成1528(回9033
喜入庫
喜出庫
成2306-新2323(回9052
新2330-町0002(特0625
町0012-大0014(回9055
大入庫

喜多見出庫時刻の変更。

えっとさんの1-#319をお借りして、

平日 N33
大出庫
大0818-江0914(不回9818
江0920-新1029(不特0594
新1039-大1121(不回9083
#3→大入庫
大出庫
大1959-新2033(特0344
新2045-唐2125(特0973
唐2134-百2144(回9042
百2155-海2222(回9049
海入庫

大野の番線追記のみ。

次は休日。前ｽﾚさんの>>137より、

休日 N31
喜出庫
成0655-新0713(回9006
新0730-湯0902(特0203
湯0918-新1045(特0004
新1100-湯1225(特0717
湯1248-新1415(特0018
新1430-湯1555(特0031
湯1618-新1745(特0032
新1752-上1759(回9021
#1→#5
東1816-成1827(回9023
喜入庫
喜出庫
成2145-新2208(回9038
新2230-本2313(特0619
本2325-海2329(回9052
海入庫

同じく、前ｽﾚさんの>>89をお借りして、

休日 N32
海出庫
海0703-小0742(回9005
小0749-新0908(特0170
新0930-湯1055(特0011
湯1118-新1245(特0012
新1300-湯1425(特0025
湯1448-新1615(特0726
新1630-湯1755(特0039
湯1818-新1947(特0110
新2000-小2111(特0609
小2131-新2248(特0348
新2300-本2341(特0621
本2352-大0002(回9056
#4→大入庫

続いて、前ｽﾚさんの>>90より、

休日 N33
大出庫→#4
大0757-町0759(回9012
町0809-新0845(特0166
新0900-湯1026(特0009
湯1048-新1215(特0710
新1230-湯1355(特0023
湯1418-新1545(特0024
新1600-湯1725(特0037
湯1748-新1917(特0108
新1930-小2045(特0607
小1954-海2049(回9036
海入庫

N3xの残りは次回に。

おっと。暫らく来ないうちに進んどる。
皆様乙です。

>>305
まぁどうでもいいのですが、一応大野停車時間を。

9048レ　大2248-2254停車(※連結作業のため

ちょーっと気になったので帰宅即でレス

>>319 の最後
新1930-小2045(特0607
小1954-海2049(回9036

さすがにこれはおかしいと思いますが？？？

今日のみたまま
516：4000の4R　517：5000の4R
ｳｪｯﾌﾟ中につき詳細不明

>>320
じゃ、9044ﾚって、大2243着じゃないのかと・・・
2248着だったら9044レと同時進入？　そりゃ無理ぽ

>>308補正

休日　N46N66(繁忙期)
海出庫
海0924-本0928(回9011
本0940-新1027(特0374
新1040-小1157(特0277
#1→#5(6)→#1
小1223-足1226(回9084
足入庫
足出庫
足1400-小1403(回9081
小1409-新1526(特0280
新1540-小1657(特0281
小1709-新1826(特0284
新1840-本1923(特0693
本1939-成2051(回9030/和-成間急行線
---
本1939-祖2046(回9030
祖2101-成2102(回9029
喜入庫

>>320>>323
正確には、こうだな

小田原-大野間回送[N64]9048列車　大野2250着#5
江ノ島-大野間回送[N44]9044列車　大野2248着#5
大野-成城間回送[N44N64]9048列車として大野2254発#5

その前に、5504ﾚが大野22.46.45着だ罠
よって、基ネタ>>305で○

現在泥のため離脱あり・・・

今度のダイヤ変更で運用表は結構変わってしまうのではないでしょうか？

いらいらと
・今日9/8の1761ﾚ、522C61って9007F+940?Fに見えたが、気のせいかな？
・ついでに6560ﾚは9005F-9006F。
・9286の足6→11入庫は海111仕業担当。

>>306を補正

休日　N45N65(繁忙期)
喜出庫(0811 #6→#3)
成0815-新0834(回9014
新0840-小0954(特0273
小1009-新1130(特0276
新1140-小1257(特0279
小1309-新1426(特0178
※新1440-成1450(回9085/経-成間急行線
喜入庫
喜出庫(1751 #6→#3)
成1754-新1806(回9022
　新1830-湯1959(特0903
　　[N45]大1902-江1930(特0503/大まで↑0903ﾚ[N65]に併結
　　[N45]江2043-大2112(特0546/大より↓0346ﾚ[N65]に併結
　湯2019-新2148(特0346
新2200-本2241(特0617
本2253-海2257(回9050
海入庫

※このスジなら、新-向13分(-町23分)スジひけるんだよなぁ

>>305を補正

休日　N44N64(通年)
海出庫
海0646-本0651(回9003　　OM-ATSで定着することはない
本0709-新0758(特0162
　新0810-小0928(特0321
　　[N44]大0846-江0917(特0521/大まで↑0321ﾚ[N64]に併結
　　[N44]江0952-大1022(特0522/大より↓0322ﾚ[N64]に併結
　小0939-新1059(特0322
　新1110-小1230(特0329
　　[N44]大1144-江1215(特0529/大まで↑0329ﾚ[N64]に併結
　　[N44]江1251-大1321(特0528/大より↓0328ﾚ[N64]に併結
　小1239-新1356(特0328
　新1410-小1527(特0335
　　[N44]大1444-江1515(特0535/大まで↑0335ﾚ[N64]に併結
　　[N44]江1551-大1621(特0536/大より↓0336ﾚ[N64]に併結
　小1539-新1656(特0336
　新1710-小1828(特0341
　　[N44]大1744-江1815(特0541/大まで↑0341ﾚ[N64]に併結
　　[N44]江1851-大1922(特0542/大より↓0342ﾚ[N64]に併結
　小1839-新2003(特0342
　新2030-小2140(特0911
　　[N44]大2101-江2128(特0511/大まで↑0911ﾚ[N64]に併結
　　[N44]江2213-大2248(回9044/大より↓9048ﾚ[N64]に併結
　小2154-成2314(回9048/和-成間急行線　　これ通し乗務だとツライ罠
-----
　小2154-祖2316(回9048
　祖2329-成2330(回9043
-----
喜入庫

>>303を補正

休日　N47N67(通年)
喜出庫(#6→#3　1811)
成1815-新1746(回9020
　新1800-湯1935(特0601(小N47解放
※　　[N47]小#1→#6(小田原まで↑0601ﾚ[N67]に併結
※　　[N47]小#6→#3(小田原から↓0116ﾚ[N67]に併結
　湯1947-新2115(特0116(小N47増結
新2130-本2211(特0615
本22__-海22__(回9046　←ここ師等ね
海入庫

※実は、足柄回しはやらない
空車先行出発やらないので、0601ﾚが小田原発1920
その後に定期列車が、上り22-24-26と続く＆その間に6639ﾚ#1に25着
なわけで、必然と#6に1921引上げ(#7はE94で梅)
その後、足柄に回すには、#3の梅時間が
1929-32(0214
1935-40(1152
よって足柄回しは1152ﾚ以降に#3入換7100ﾚ(1943)の後発車という形態になる。
つまり、小1945-足1948になる折返しは、譲って#3直取りしたとして小1956着が最低ライン
となると、エンド交換+2.5分で足1951に発車可能。しかし、そこは1154ﾚの通過時間帯
1953にようやく信号開通。しかしながら続行7099ﾚ(足1954がいる。しかも小田原のエンド交換が2.5分)
よって、足回しは不可能に近い。

ただし、逆線入換逆線出発(#1使用)ならば、小1935発も可能だが(足1938着-足1948.30発-小1952.30#3直取り)
そんなとこ。どや？
足(開)回しは、運用回帰や、ターミナル不足の時に行うものが多くて、
特に特急車(ｴｸｿ4R)は、ターミナル余剰の時間帯は、ほぼ小田原に居座りの法則ﾅﾘ

>>85を補正

休日　N41N61(繁忙期)
海出庫
海0721-小0756(回9007
　小0805-新0928(特0372
　新0940-小1058(特0325　#1→#6→#3
　小1114-足1117(回9082
　足入庫
　　[N41]大1016-江1051(特0525/大まで↑0323ﾚ[N61]に併結
　　[N41]江1107-大1153(回9080
　　[N41]大入庫
　　[N41]大出庫
　　[N41]大1401-江1456(回9083　　ちなみに藤-江間9.30もかかっとる
　　[N41]江1517-大1553(特0534/大より↓0334ﾚ[N61]に併結
　足出庫
　足1400-小1403(回9081
　小1509-新1626(特0334
　新1640−小1757(特0283
　#1→#5→#1
　小1824−開1830(回9086
　開4番入庫
　開4番出庫
　開1855−小1904#3(回9089
　小1909−新2030(特0344
　新2100-本2141(特0613
本2156-大2216(回9042
大入庫(折後2224△)

>>85を補正もう1ヶ所

休日　N41N61(繁忙期)
海出庫
海0721-小0756(回9007
　小0805-新0928(特0372
　新0940-小1058(特0325　#1→#6→#3
　小1114-足1117(回9082
　足入庫
　　[N41]大1016-江1051(特0525/大まで↑0323ﾚ[N61]に併結
　　[N41]江1107-大1153(回9080
　　[N41]大入庫
　　[N41]大出庫
　　[N41]大1401-江1456(回9083　　ちなみに藤-江間9.30もかかっとる
　　[N41]江1517-大1553(特0534/大より↓0334ﾚ[N61]に併結
　足出庫
　足1400-小1403(回9081
　小1509-新1626(特0334
　新1640−小1757(特0283
　#1→#5→#1
　小1824−開1830(回9086
　開4番入庫
　開4番出庫
　開1855−小1904#3(回9089
　小1909−新2035(特0344　　　←ここ　所要最多特急?
　新2100-本2141(特0613
本2156-大2216(回9042
大入庫(折後2224△)

>>295のかんさんきは、成通過時刻の0953-2020のハズ

>>332
>>295の回送は、上下とも成-経急行線ね
ま、定期が急行線だから当たり前なのだが

◆特急車運用チェックリスト (09/07)
N11 平:#288　休:#288
N12 平:#289　休:#289
K11 平:#290　休:#290
N31 平:1-#274　休:#137
N32 平:1-#274　休:#89
N33 平:1-#319　休:#90
N34 平:1-#304　休:#91
N35 平:1-#304　休:#135
N36 平:1-#319　休:#136
N37とN38は終日予備
N41N61 平:1-#354　休:#332(繁) #295+#332+#333(閑)
N42N62 平:1-#355　休:#296
N43N63 平:1-#356　休:#297
N44N64 平:1-#357　休:#329
N45N65 平:1-#358　休:#328(繁) #334(閑)
N46N66 平:1-#359　休:#324(繁) #309+#324(閑)
N47N67 平:1-#360　休:#330

どんどん過去の思い出となりつつある「祖回し」も「表」には入れています。

>>307を補正

休日　N45N65(閑散期)
喜出庫(0811 #6→#3)
成0815-新0834(回9014
新0840-小0954(特0273
小1009-新1130(特0276
新1140-成1150(回9017　　　←ここ
喜入庫
喜出庫(1751 #6→#3)
成1754-新1806(回9022
　新1830-湯1959(特0903
　　[N45]大1902-江1930(特0503/大まで↑0903ﾚ[N65]に併結
　　[N45]江2043-大2112(特0546/大より↓0346ﾚ[N65]に併結
　湯2019-新2148(特0346
新2200-本2241(特0617
本2253-海2257(回9050
海入庫

>>334誤爆

◆特急車運用チェックリスト (09/08)
N11 平:#288　休:#288
N12 平:#289　休:#289
K11 平:#290　休:#290
N31 平:1-#274　休:#137
N32 平:1-#274　休:#89
N33 平:1-#319　休:#90
N34 平:1-#304　休:#91
N35 平:1-#304　休:#135
N36 平:1-#319　休:#136
N37とN38は終日予備
N41N61 平:1-#354　休:#332(繁) #295+#332+#333(閑)
N42N62 平:1-#355　休:#296
N43N63 平:1-#356　休:#297
N44N64 平:1-#357　休:#329
N45N65 平:1-#358　休:#328(繁) #334(閑)
N46N66 平:1-#359　休:#324(繁) #309+#324(閑)
N47N67 平:1-#360　休:#330

どんどん過去の思い出となりつつある「祖回し」も「表」には入れています。

今日の見たまま
853：4051F　818：4055Fか4058Fだかの4R

9.26の一部修正で「祖回し」でなく「経回し」できそうな悪寒
経堂の#6or#7の試験使用開始とかありえそうで・・・そんなの内科

まずはレス関係。

>>321 正しくは
休日[N33]小2054-海2049(回9036
です。凡ミス済みません。＿|￣|○

>>330
休日[N47N67(通年)]
成1815-新1746(回9020 ←私と同じミスが…。回9024をテンプレにしました？
成1726-新1747(回9020 ←現行ダイヤ（祖回しなし）
本2222-海2226(回9046 ←補足

>>332>>295
新0940-成0953(回9013
成2020-新2034(回9028
で正解です。

ここから本題。

>>91
休日 N34
海出庫
海0724-大0732(回9010
大0736-新0814(特0364
新0830-湯0956(特0007
湯1018-新1145(特0008
新1200-湯1325(特0021
湯1348-新1515(特0022
新1530-湯1655(特0035
湯1718-新1846(特0156
新1900-湯2027(特0605
湯2048-新2213(特0118
新2218-上2222(回9039
#1→#5
東2228-成2239(回9041
喜入庫

>>135
休日 N35
喜出庫
成0626-新0645(回9002
新0700-湯0830(特0201
湯0839-新1018(特0202
新1030-湯1155(特0715
湯1218-新1345(特0016
新1400-湯1525(特0029
湯1548-新1715(特0730
新1730-湯1901(特0143
湯1917-新2048(特0214
新2117-上2122(回9031
#1→#5
東2128-成2140(回9035 ←時刻訂正
喜入庫(2139 #1→#5)
喜出庫(2353 #5→#1)
成2355-唐0023(回9045
唐滞泊

>>136
休日 N36
唐滞泊明
唐0600-百0613(回9000
百0622-江0747(回9001
江0838-新0945(特0592
新1000-湯1125(特0713
湯1148-新1315(特0014
新1330-湯1455(特0027
湯1518-新1645(特0028
新1700-湯1825(特0041
湯1848-新2015(特0112
新2045-唐2122(特0973
唐2131-成2202(回9040
喜入庫

他のチェックはまた次回に。

>>328
※新1440-成1450(回9085/経-成間急行線
これ、フライングの悪寒

>>330
喜出庫(#6→#3　1811)
成1815-新1746(回9020

再考：着時刻の方が発時刻より早い

>>332
>>295のかんさんきは、成通過時刻の0953-2020のハズ

ですが、0344と9028は若干時間が違ってたと思われ。
下りの閑回と繁特は同じスジ使っていますが、上りは1〜2分ほどずれている模様。
（確か特急の方が早め）

>>333
>>295の回送は、上下とも成-経急行線ね
禿同

>>338
N11は一旦喜多見ageしますが、時間的に厳しいので、9月の訂補で経堂寸止め
になるのではないかと思われ。
朝喜多見とか唐木田に回す奴を経堂寸止めにするのは、ないと思うんですがね。

>>339
休日[N33]小2054-海2049(回9036

あぁぁ・・・やっぱり逆転してます（涙
海2149ですよね？

>>341（雑談ですが）
東2128-成2140(回9035 ←時刻訂正
喜入庫(2139 #1→#5)
これはまぁ、いいのですが

喜出庫(2353 #5→#1)
成2355-唐0023(回9045
LSEやHiSEで２分で折り返すってのは、ＭＣは前後乗務としか考えられないですね。
（2353〜2355ってのはおいらも確認してます）

みたまま
G13：3655F　857：1053F　A22：ｶﾞﾝｿ1752F　822：8054F　C53：8261F　C68：3261F
815：8065F　E94：5267F　518：4058F　A12：4252F　856：4065F　A44：8266F
C55：8257F　415：1061F　A23：3252F　C62：9402F
N36：10001F　N41N61：30055F+30255F　N34：10061F　N42N62：30057F+30257　N44N64：30051F+30251F

特に目立ったのはなし、[518A12]2026ﾚ-1751ﾚ-1752ﾚ-2057ﾚがALL4000だったことくらい

9/8
114134:9005-9006F 123143:3652F
814:8065F 818:8064F 819:8060F 853:4 0 5 1F 857:8058F
C65:5269F C82:5264F C91:9403F
E22:5270F E92:5258F
N11:20002F

9/9
A43:5253F
C11:8265F C16:3266F
C52:3261F C60:ｶﾊﾞｰｷﾀｰ3263F C68:5266F C82:5257F
E93:5258F
G13:3655F G19:1081F
119139:3654F
411:5062F 415:1061F
511:9007F 515:4052F
851:5062F 856:1065F

9/8の522C61っぽいのに9007Fってのは9/9の511から考えて正解鴨

1)9/9の
E24:4251F 113133:9003F-9004Fを追加。

2)久しぶりに例のアレを確認
（ｒｙと言いたいところですが、よーくみると

回9262 0:11 0:16△ #3→#6

いつの間にN34の回9262も#3着になったんだ？

3)仕業表
平日111仕業(海)
[114134]海6550新6579百
[522C61]百1081大
※9286ﾚ　足柄#6→#11転線留置（入庫整備）

平日116仕業(海)
[858C92]海4014新(9205)
[]857E94(1050)新1047大
[515C90]大1759藤(1760)
藤[便5182ﾚ]大

もう１つあるが、あえて別に

で、断片的に出ていたこの仕業

平日256仕業(?)
[G18]百7607唐7502新(6529)
[G14](7504)新6531喜
喜[便6531ﾚ+2037ﾚ]大
大[便5169ﾚ]藤
[818E92]藤1758新(1073)

参考までに1758ﾚの成→新間は207仕業のMCが便乗。

ちなみにこの仕業をよーく見ると、そう、前スレ871の
＞[G18]は超難関で、成→百のみ表面。百→唐以降裏面。
＞従って、9157ﾚ到着と同時に覗き込みするしかないです。
のまさしく裏面（涙
そして、>>162の
＞そういえばこの前、喜→藤まで便乗する乗務行路を見かけたような…
＞もっと効率よく組めないのかと思いますがねぇ。どうなんでしょう
の実例。

更に書くと、256仕業のMCは255仕業のスターフも持っていたので、喜多見ではない。
もっと書くとN66の特急スターフも持参。謎が多いなぁ・・・

256仕業のMCは255仕業のスターフも持っていたので、喜多見ではない。>

喜多見ですよ。

改札150mﾁｮｲﾏｴ〜・・20mﾁｮｲﾏｴ〜・・5mﾁｮｲﾏｴ〜ﾁｮｲﾏｴ〜
決して見にいってるわけでない。151.250

>>349
喜多見かどうか分からんが、仕業は奇数-偶数のペアー
111○○泊-112××明け
ってなかんじ。
日勤の時は、奇数だけ(確か)。泊まりとなの日勤はしらんが。
あと、たぶん乗務行路は、距離＆時間呈だから、その辺のからみがあるんでないかの
そんなんだから、ダイヤ整理で使えない死胴がきて使いｯパシリされるMC
もうね、漏前ら・・・(夫っと
ま、かわいそうなのが、〜〜入庫、外泊整備完了後、便乗〜〜泊まりとかって人ね。
例えば、開成入庫、外泊整備完了後、便乗海老名泊まりとか。
もう、過労死する前に、寝かせてやれと・・・
特に、便乗って最近多くなって増す罠。中間車便乗とかハズかすぃ
あと、朝とか乗務員室に入ってない制服着たCさんは便乗でなく現地出勤の通勤途中なんです
とかね。
雑談しすぎた・・・

>>323
すんません、その後えっと氏が補足されている通りです。

あと外泊絡みなんですけど、休日A47が唐30番出庫ってことになってるんですが
(というか濡れのﾒﾓでそうなってるんだが)先日、平日119139で確認したところ、
こちらも唐30番出庫となっておりました。

ってことはまさかだとは思うが休日A47は日中転線してるのか？
う〜ん現地調査行って来るか…

見たまま

511:1061F 857:1065F 1069F:413
N41N61:30052F+30252F

あと昨日は1058Fが857に入っていたので、現在1000形4編成が急行運用に？？
あとK11を20000が代走してた

どうでもいいことなんですが書き込んだ秒数まで表示されてませんか？

>>354
おや、本当だ。他スレも同様のようですね。

あ、そう8000(4連)×2の平日日中の各停はいつの間にか消滅していたんだね…

>>344 前ｽﾚさんへ

三度目の正直。
休日[N33]小2054-海2149(回9036
です（鬱

> 東2128-成2140(回9035 ←時刻訂正
> 喜入庫(2139 #1→#5)
> これはまぁ、いいのですが
入庫時刻が変ってると思います。確認は取っていませんが…。

LSE/HiSEで2分は梯子出しっ放し＆車内をDashしても
移動時間だけで終わりそうですね。
間違いなく乗務員交代か前後乗務でしょう。

霊によってみたまま
C12ｵｯ：8255F　C88ｵｯ：8256F　A43ｵｯ：4257F　A13ｵｯ：4252F
C61ｵｯ：3263F　C65：8252F　C55：5261F　856：5060F　A21：3260F

もうね、1222ﾚ[C88]この時間帯遮光幕下ろして山側の仕切り窓から3人のオタが
かぶりつきしてんの・・・側道からなのにはっきりと見えてしまう。。。
しかも陣取りが・・(ry　

>>358
9205ﾚの4R側で1000形4Rついてました。これが1058Fだったのか。
9205ﾚの続行の1047ﾚの1065Fは見ました。

金曜日C61のｶﾊﾞｰｸｿは足#5で、明日はC62・・・ってことは朝だけですな。

>>358
ただ、再出庫とかC62-A21とかありそうで内科医？

連接11Rのエンド交換は、所定3.5〜4分だね(確か・・・

あと、ちょいとﾏﾆｱ〜な行路なんだが、不定回行路の
大野出庫
大2201#3-海2215(不回9955

これどなたか見た事ありまつか？

あ、↑は、平日。

ついで平日で今更ながら気づいた事
島線回送で、町田以東からのくる回送(9117ﾚ[193E13]他)って、大野で一旦停車しないのね・・・
ホーム線に通過列車があるとは驚いた。ホント今更ながらだけどね

揚げついで、ｶﾞｲｼｭﾂかもしれないが

平日228仕業
[411C52]海2030新(4405)
[814E22](1032)新1033百
[114134]百6524喜

4251F A43運用　湘南急行　あげ

まとめサイト更新したづ。よってageてみまづ。
http://www.wotaka.com/~oer_538/
ちなみにoer-all.zipは未更新ｽﾏｿ。

本日の更新（平日のみ）
・平日特急運行も全部できたー。えっと殿ありが�d。そして放置してｽﾏｿ。
細かいﾁｮﾝﾎﾞも全部潰しているつもりですが、是非ともツッコミを入れてください。
・外泊の留置番線表示の追加と訂正（唐木田以外）
・「丸」を「急」に変換（賛否両論あるかと思うけど、列番見ればわかることなので）
・成上りの出入について、出庫時の入線時刻、入庫時の発車時刻、到着番線を（判明分だけでも）記入
※運用表の時刻にかなりミスありましたので、あわせて修正。
・一部祖回しを入れっぱなしの運用については、発見次第一旦消しにしています。
別途「祖回し分運用表」として独立し、無駄にはしません。

というわけで、平日はこれをベースに9月の訂補に臨みますが、よいでしょうか？

　まだ2670Fのサヨナラ運転やってた頃、このスレも賑わってたね。

明日のC53なに来るか分かる人？

>>364
でーななさん？それとも偽者？

本日の見たまま〜
通勤車
811:8066F 121141ｳﾜｯ:9003+9004 813822:8062F+8060F 412:5053F
189E11:1063F+1253F 117137:3652F 854C12:1058F+5268F 124144ｳﾜｯ:9005F+9006F
特急車
N45N65:30054F+30254F　N44N64:30052F+30252F　K11:20001F N11:20002F

あさぎりの代走(K11)は10月5日までの予定らしい

>>365


　　　　　　　　　　３２５７Ｆ

見た母
1)記憶I myなもの
112132=9000形8R 113133=9009F+9008Fだったかな？とにかく9000形
E23=1255Fというか、1000形標準扉編成
520=9007Fのような気がする

2)ちゃんと見た
C84=ﾜｲﾄﾞ4号 C90=9409F C92=8251F A47=4257F
112132=1081Fｷﾀﾜﾖ- 115135=1067F+1068F 116136=1052F+1067F
853C54=1061F+5264F 855C89=1069F+3264F
4557の種幕って旧幕だったのね。ﾌｰﾝ

すいません。 平日の1038列車って大野を何時に発車するかどなたか教えてくださいませんでしょうか？m(__)m

>>370
0734

371さんありがとうございますm(__)m 大変に助かりますm(__)m

多忙でみたままの報告もなし、ネタもなし。
でも日曜に何かしら収穫をする予定なのでお待ちあれ

15日の見た母（かなりアバウト）
G14=1059+1060 G15=3654 G17=3651 G18=9001-9002 G19=3655
113133=1081(朝晩とも) 119139=1053+1054
C16=9401 C55=5264 C61=8257 C88=5563
A22=8253 E24=1255F
414=4052 521=9007 522=4055 815=8054 856=4058

ちなみに9000(6R)+4000(4R)の回送も見たが、どこですれ違った回送か忘れた

休日の特急もまとめサイトに投入しました
で、回送不明分を上げておきます

[N42N62]大____-新____(回9016
[N42N62]本____-海____(回90__
[N43N63]海____-本____(回9009
[N43N63]本____-海19__(回90__
[N46N66]海____-本____(回9011
[N46N66]小12__-足12__(回9084
[N46N66]足13__-小13__(回90__

回送の列車番号も埋めておけばよかったのですが、手抜きしてます。
なんとか祝祭日ラッシュの週までには間に合った　ﾌｩ

6681ﾚ 3656Fｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!

↑はおいらでし

9009F+9008Fの逆8Rですが、どうやら火曜日から9009F+9007Fで走っている模様。
>>369の
520=9007Fのような気がする
って、実は9008Fとﾒﾓしていたのだが、今更つなぎ替えることもないだろと思って、9007Fと
書いたんですけどね

金曜日の見た母
事故前　851A21=8059F+ｶﾊﾞｰ 416C62=4052F+5261F 9009F+9007Fはどこかで見た
514=4 0 5 1F

事故後　
416C84=9008F+ﾜｲﾄﾞ1号　414C12=4058F+ﾜｲﾄﾞ2号　822C58=8056F+ﾜｲﾄﾞ3号
さすがは島線事故だけあって、狂うと一気に本線流入だ罠。

G11=3653F G18=9001F-9002F　←日曜の小田原急行はこれか？
111131=9003F-9004F 121141=1055F+1056F
853C54=1061F+3253F
A47=4251F←まだ生きていたか

眠いので朝はほとんど見てない（っか、寝てる）のが現状だね

皆さん毎度毎度見たままサンクスでつ！

9008F+9401Fﾊｹｰﾝ

あら幻じゃなかったのね…9008F
どっかで見たなぁ。思い出せない(ぉぃ

今回は入場関係でバラけたようでもないのでしばらくはこのまま？

>>380
>>379は、開:412C65(3)が、該当ですた。
休日　413
開３番滞泊明(C66併結)
開0515-小0522(回9105
小0527-新0655(急1010
新0701-松0818(急2013(C66解放)
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
ここまでが、9000×10Rご拝聴
________________________________
松0840-新1003(急1052(C68併結)
新1008-松1135(急1045(C68解放)
松1141-小1155(各7035
小1200-松1218(各7038
松1224-新1343(急1084(C61併結)
新1350-藤1447(湘1773
藤1453-新1554(湘1776
新1601-松1722(急1091(C61解放)
松1730-小1744(各7083
小1800-松1818(各7086
松1825-新1945(急1134(C61併結)
新1950-藤2052(急1629
藤2101-新2203(急1662
新2210-大2248(急2157(C61解放)
大入庫

C61に9000が入ってればﾑﾌﾌ

↑いや、別に9000厨ではないので・・・。
9000単ｺﾛでなく、10Rだとあのモーター音に萌えなんで
いかにも�i消費してますって走行の仕方がね

>>381
乙彼でつ。う〜ん朝早いね。
上りの撮影は厳しそう…

>>363
なにか、突込みがあったような・・・。
ｽﾏｿ。最近右足のリンパ腺が腫れてて呻いてる・・・ｵﾓｲﾀﾞｾｵﾓｲﾀﾞｾ
>>383
ただ、出庫変更も、外泊先(喜・唐・大・海以外)で堂々とやるからね・・・。
実際、明日じゃなく今日にならねばわからぬ事情。島線の事情もあっただろうから、この辺は分からぬ。
っか、C60って外泊が・・・スマソ確認しとけばよかつた公文式

ここから運用充当について小言
ここ数ヶ月4**運用に9000単ｺﾛ(1000も)が充当されているのを目にするが、廃車候補なのか？
あと、E番には、規定どおりの1000と9000が充当されているのをよく見る。
ただ、改変ﾜｲｰﾄﾞ君は既定E番を見た事まだなし。
噂の812821-813822運用に、8000以外の充当はなし。ま、ラストに4000の単ｺﾛでも・・・
って、4000単ｺﾛ5000単ｺﾛの8Rは組成できないって昔世話になった運転課の助役に聞いたが
理由を忘れてしまった。出力が足りないから？
さて、今週は1000単ｺﾛが、どれだけ単独運用に入るかと。

巣のｸﾔの時間を知っている方いますか？
どこを走るのかは分かってるのですが、時間が分からなくて。。。
よろしくお願いします。

>>足跡に定住の方
関係ないがサイト消えてますのでﾖﾛです

>>375
[N46N66]海____-本____(回9011
[N46N66]小12__-足12__(回9084
[N46N66]足13__-小13__(回90__　　　　>>324でつOT

>>385
悔の時間は、初日分は痛筋車の過去ｽﾚ(7･8･9･10のどれか)にあったと思われ。
2日目は未出？
詳しくは知らんなぁ

>>385
成11時代発車と10時代発車の場合がある模様。
平日ダイヤか休日ダイヤ、はたまた緩行線計測か急行線計測かで事情が
変わるのかな？
計測スジって固定だけど、誰も追っかけてないんですよね、これが。

>>386 (休N46N66)
マジスマソ。完全に見落としでスマソ。更新しました。
あとN42N62とN43N63だけですね。

>>383（小言のところ）

9000形の単ｺﾛは金曜日の朝までは51x運行をぐるぐる回ってました。
41xになったのは事故の後だと思います、はい。

1000形の単ｺﾛは
1051F（ｸﾔ引きがあるので、大出入りでうまく調整している模様）
1058F
1061F（地下乗入改造済)
106xF（地下車予備。今は1065Fですね）
1069F
の５編成がウロウロしているはずです。それ以外は8Rで以下の組み合わせ
になっています。
1052F+1057F（純電気）
1053F+1054F（純電気）
1055F+1056F（純電気）
1059F+1060F
1067F+1068F

クヤの2日目の運転で休日ダイヤなのは今回が初か？
スジがほぼ同じことを祈って出撃するかw

415C58=1051F+3257F?
一瞬「ぇえつ」と・・・今回のクヤはﾜｲﾄﾞｸｿ付きなのかな？

>>375>>387

休日
[N42N62]大0901-新1004(回9016 ※大出庫#4
[N42N62]本2010-海2014(回9032
[N43N63]海0743-本0747(回9009
[N43N63]本1905-海1910(回9026

今日がｸﾔ1日目だよ。
ｸﾔ+6連なら1751Fか1752F(共にﾜｲﾄﾞ)のどちらか。今日は1752F

sage忘れたごめん。あとﾐｽあったらｽﾏｿ

今日のC52ってなんぞや？

とりあえず、本日の見たままから。

416:5061F 813822:8053+8064 A13:4260 G11:9001+9002 514:9008F
G64:1091F 99E:1063+1253 G61:1094F C57:9406F 521C67:5055+9401
A46:3264F A48:3259F C60:5262F A49:8251F 111131:3652F 124144:1056+1055
C87:9402F E24:9409F 415C58:1051+3257

N44N64:30053+30253 N41N61:30055F+30255F N42N62:30056+30256
えのしまに7002Fが入ってたかなぁ…確か

どっかで9408Fも見かけたし、今日はいつもより多めのｶﾞｲｺﾂ(鬱

それより5061F、あれやばい。もうね、なんかﾋﾟｶﾋﾟｶ。
全検かなんか知らんが、足回りはもちろんのことパンタ・幌・転落防止のアレが
新品に取り替えられたようで…
なんか艶出しでも塗ったのか？と疑いたくなるほど塗装もきれい。
一度見ることをおすすめします

言い忘れたが、9008Fが514ということでいつもの運用に戻りましたな。
やっぱり固定させたいんだね、51x番台に。

んで、日曜に収穫するといってたアレ。
何を収穫したかったのかというと、成城を祖回りで出庫して
下り線に出るやつの、5月修正以降の運用のことなのです。
最初は12月までにやろうや、ってな感じだったのですが
来週の再修正で、またまた時刻変更すると言うことが考えられるので
急遽調査しようと…

で、それに該当する運用がこちら。

平日　121141
休日　C60・121141

…で、祖回しの時の運用をｺﾋﾟﾍﾟしようと今行ったら、いつの間にか更新されてる…
すまん、気づかなかった。前ｽﾚさん、乙でした。
しかも平日はｽﾏｿ･･･114134の間違い。

というわけで、この話は糸冬了です。。。

と、思いきや休日121141が濡れが調べたのとは違うので一応うｐします。

休日　121141
喜出庫　708(5→1)
成0711-向0723(回9171

時刻表見れば分かるけど、間違いなく緩行線通過でしょう。

>>394
祖師谷liveで今みかけたが、側面、種別窓からして3000形2次車っぽい。

ｸﾔに関してですが、時刻は出していいのかなぁ…
ほらさ、地道に調べた時刻をここに晒されるのもイヤに思う人もいるはず。。。
…ということでなるべくカキコは避けてきたつもりなのだが。

まぁヒントは出してもいいだろう。
まず、検測をするのは2週間に一度。
最近は架線検測は月に一度程度？になったようで、最初の頃のように
毎回パンタをageて走ってるわけではない。

次にダイヤ。
一日目は休日、二日目は平日に検測する。
よって、休日〜平日に跨る日に走る。
今回は月曜日も休日ダイヤだったため、日曜には走らなかった。

出庫時刻は一日目の喜出庫は昔は11時半頃だった。が、5月ごろから突然1０時半頃の出庫に
変わった。その後はずーっと10時代の出庫。なぜかは濡れは知らん。
よって時刻は唐一旦入庫までは約一時間繰りageてる。
唐を再出庫する時刻に変更があったかどうかは調べてないから分からん。スマソ。

とりあえずこんなところかな。濡れが知ってることは。

あー二日目の新宿発時刻も微妙に変更があった。
新〜東間はかなり無理やりスジ引いてる感じ…

それと成城から先、上り線は新宿に行く時(一度)しか通らないので、
成〜経はどっちを検測しているのかは不明。
今度下り線も二線化されると、成→経間を別に往復するんじゃないかなぁ
なんて思ったりもする。

んで、今回は概出だが1752Fとくっついてます。
検測なんだから客室の照明いらねーから消せよ、ってな感じなんだが。
そういえば、多摩川の鉄橋を通るのも今日が最後なんだなぁ…
数枚記録してるからいいか

あれ、9000単ｺﾛは5**運用か・・・勘違いしてますた
スマソ

>>395
9408F=A25 3263F=C60

っか、416:5061Fを見てみるのは、大変かと・・・
順調にいって22日？
ついで、4**運用の充当車の統計が気になってきた今日この頃・・・

N66運用　HiSE　ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!

サポート1号のウナギ犬　初めて見ました

1) 見た母
A14=4260F 815A22=8058F+5263F
856C16=5060F+8256F G20=1052F+1057F
帰りに1081Fを見たし、113133は乗った。しかしﾒﾓしてない、このやる気のなさ（ｗ

でｶﾊﾞｰｸｿは今日は足泊まり、明日は6533ﾚで祭。
黄現示でﾏﾀｰﾘと多摩川を渡るってことですな。

>>397
スマソ本当にスマソ。今週末に「祖回し」再構築します。

>>402
足腰の弱い編成向け運用はまとめていたけど4xxは何もしてないです。
そもそも事故のおかげでよーわからんね。

>>396
憎き平日9157ﾚ　G18 喜多見265仕業・・・
これって祖回ししなかったんでしたっけ？

>>405
×265仕業
○256仕業

回線切って祖回しの時刻表集めますわ（泣

で、勢いで祖回し作りました。
トップから入って見てください。実は外泊表も仕込んでいますが見にくいので
要改善項目です。

で、祖回しですが、それ以外は現行のダイヤのままというミスﾊｶｰｸ。
でもひとまず放置します。

お願いがあって、休日の祖回しってこれだけだったかどうか、確認して頂きたく存じます。
深夜のN35と812821（下り向き出庫）は前から#5→#1直折返しだったと思うので、よしとして。
問題は上りから入庫の分で#2→#5は最終の6150ﾚ以外にもあったかどうかという話。
N11が唐木田から回送で戻ってくるのは祖回さなかったっけ？

>>407
[N35]
成2343-祖2344(回9054
祖2356-唐0023(回9045/喜-和間急行線

[N11]
唐2030-祖2105(回9034/和-喜間急行線
祖2116-成2118(回9033

だたと思ふ。

先に書いておく
6533ﾚ=8062F+ｶﾊﾞｰｸｿ
1189ﾚ=4052F+8261F
6431ﾚ=3656F
6679ﾚ=2054F

改めて書き直し

G14=1081F G15=2054F G17=3655F
113133=2058F 117137=3656F 119139=3651F
816A24=8058F+3252F 821A24=8055F+5261F
※A24は3252Fから5261Fへ

852C51=4056F+5270F 416C62=8062F+ｶﾊﾞｰｸｿ
520C66=4052F+8261F 520C86=4052F+5260F

4000形のﾋﾟﾝって4xxか85xしか入らないと思っていたら、うーむ。

以下の皆様の投稿分はまとめサイト反映済です。

>>386　>>408　えっと殿
>>391　回送殿
>>398　たすけ殿

遅くなってｽﾏｿ。ありがとうございました。

で、>>407の件、引き続きﾂｯｺﾐﾖﾛ

ひとまず…
9008Fは足#7

その他、まとめサイト更新したとこ

・「遊」がまだあったので修正
・「厚」がまだあったので修正
・一応不定回を平日だけうｐ
不定回については、改めてこちらで出し直します。

不定回、改めてまとめなおしたのですが、埋められます？

◆2003/03/29改正当初　[運]1-#273（えっと殿）
【平日】
9950ﾚ大0500-祖0526→9953ﾚ祖0539-成0540
9951ﾚ成0516-海0607
9952ﾚ海2326-大2342
9955ﾚ大2201-海2215
9954ﾚ成0022-祖0023→9957ﾚ祖0034-大0106
9956ﾚ海2351-祖0028→9959ﾚ祖0042-成0044
【土休】
9950ﾚ大0503-祖0525→9951ﾚ祖0548-成0550
9952ﾚ成2304-祖2305→9953ﾚ祖2316-海0011
9954ﾚ海2304-成2346
9955ﾚ成0020-大0040

◆2004/5/23訂補後
【平日】
9950ﾚ大0500-成0526　※成 #3→#6(0535)
9951ﾚ成0516-海0607　※成 #5→#1(05__)
9952ﾚ海2326-大2342
9955ﾚ大2201-海2215
9957ﾚ成0013-大01__　※成 #5→#1(0008)
9956ﾚ海2351-成0023　※成 #3→#6(0036)
【土休】
9950ﾚ大0503-成052_　※成 #3→#6(05__)
9953ﾚ成23__-海0011　※成 #5→#1(05__)
9954ﾚ海2304-成2346　※成 #3→#6(05__)
9955ﾚ成0020-大0040　※成 #5→#1(05__)

>>412
516=9007Fですね。今日は大で車交なしで秦野泊とみた

あと今日のG17でふと気づいたのだが、土曜の小田原8R急行に3655F・・・来るか？
車内モニタ付き8Rの小田原入線って今までありましたっけ？

そういえばキャップ付き常駐さんの
わいえむ ◆z4/Ar87jS.殿、最近見ないですね

>>415
＞あと今日のG17でふと気づいたのだが、土曜の小田原8R急行に3655F・・・来るか？
＞車内モニタ付き8Rの小田原入線って今までありましたっけ？
記憶にはない。
けど、祝日が入ると年間走行距離調整云々で車交あるんだよねぇ。
2000が物珍しいので2000が入ると喜び(激感
9000単ｺﾛ＾2が入ると(鬱
3000×8Rは、3000×6Rと相変わらずな雰囲気で(へぇ〜

あれ？　[516]は、9007Fか・・・漏れ見間違えたか？
#5新に1000×4R　#6新に8000×4R　#8に8000×4R　で、車番までは見えんかって
だいたい、キメちゃうとパンタ下げちゃうから車番見難くて濃。。。

↑ごめーんすﾄﾘｯﾌﾟ間違えた・・・
>>414
【平日】
9957ﾚ成0013-大0047　※成 #5→#1(0008)
【土休】
9950ﾚ大0503-成0524　※成 #3→#6(05__)
>>410
あれ？　カバーは小田原終に入ってた・・・あ、そうか！
【今日のｶﾊﾞちゃんの動静報告】
[C62]-(海)-[C52]
足滞泊明(416併結)
足0633-小0636(回9159
小0642-新0827(急1038
新0832-向0906(回9197
※喜−和間緩行線運行
向0907-本0955(各6533
本1010-海1014(回9170
海入庫(416解放)

海出庫 1422出庫準備
海1440-本1444(回9257
本1454-新1624(各6594
新1635-小1910(各6625
引上1912-1921
小1924-新2103(急2174(海811増結)
新2108-大2149(急1171
大2150-本2206(各6761
本2216-新2327(準4424
新2335-小0109(急2207(海811解放)
小３番滞泊

相変わらずずる賢い組成運用回帰を行うなぁ

　>>381
　新2210の9000、先日目撃。

>>415
×516=9007F
○516=9008F
スマソ

>>417
足泊明、小泊・・・

さて、今日の3655FはG18だったか、続きはこの次で・・・

9/23　見た母

特別に車種別
G17=1053F+1054F 117137=1067F+1068F
E24=1255F 124144=1081F
G20=2052F G16=2054F G19=2055F
A25=3252F C85=3260F A23=3262F G14=3652F 118138=3656F
A14=4257F 853=4058F
C65=5254F C86=5262F C56=5265F 415=5052F
A45=8259F E22=8263F 857=8052F 815=8057F 814=8059F 818=8061F 852=8066F
C14=9405F A22=9408F

G18見逃してた、スマソ

>>414+>>417
◆2003/03/29改正当初　[運]1-#273（えっと殿）
【平日】
9950ﾚ大0500-祖0526→9953ﾚ祖0539-成0540
9951ﾚ成0516-海0607
9952ﾚ海2326-大2342
9955ﾚ大2201-海2215
9954ﾚ成0022-祖0023→9957ﾚ祖0034-大0106
9956ﾚ海2351-祖0028→9959ﾚ祖0042-成0044
【土休】
9950ﾚ大0503-祖0525→9951ﾚ祖0548-成0550
9952ﾚ成2304-祖2305→9953ﾚ祖2316-海0011
9954ﾚ海2304-成2346
9955ﾚ成0020-大0040

◆2004/5/23訂補後
【平日】
9950ﾚ大0500-成0526　※成 #3→#6(0535)
9951ﾚ成0516-海0607　※成 #5→#1(05__)
9952ﾚ海2326-大2342
9955ﾚ大2201-海2215
9957ﾚ成0013-大0047　※成 #5→#1(0008)
9956ﾚ海2351-成0023　※成 #3→#6(0036)
【土休】
9950ﾚ大0503-成0524　※成 #3→#6(05__)
9953ﾚ成23__-海0011　※成 #5→#1(23__)
9954ﾚ海2304-成2346　※成 #3→#6(23__)
9955ﾚ成0020-大0040　※成 #5→#1(00__)

成城出入庫調査表変更のお知らせ

・上り側から入庫（２枚）と上り出庫（１枚）を一葉に変更し、行数制限のため２枚に分割します。
・新たに下り出庫表を作成します

よって、テンプレは３つになります
�@上り出入庫表（平日）
�A上り出入庫表（休日）
�B下り出庫表（平日）（休日）

なお、下りの入庫表については、現在のダイヤでは#1で停止後、直ちに
入信開通で#5入庫していますので、表作成の必要はありませんが、
訂補後の状況を見て下りも出入表として再構成することも検討しています。

（平日）成上り出入庫時刻（その１）
各6002[C84] #6→#4 04__/0455
各6004[E96] #6→#4 05__/0508
不回9950[] #3→#6 0525/0535
各6006[A15] #6→#4 05__/0539
回9120[821E92] #6→#_ 05__/0552
回9004[N11] #6→#_ 06__/0633
各6008[121141] #6→#4 06__/0641
回9006[N45N65] #6→#3 0655/0657
回9176[113133] #4→#6 1113/1116
回9016[N35] #6→#3 1132/1135
回9018[N12] #6→#3 1142/1145
回9022[N31] #6→#3 1253/1257
回9024[N11] #6→#3 1312/1314
回9026[N47N67] #6→#3 1352/1355
回9028[N42N62] #6→#4 1411/1415
回9030[N41N61] #6→#3 1541/1545
回9032[N45N65] #6→#4 1554/1557
回9214[514E23] #6→#3 1653/1657
回9218[511A43] #6→#3 1723/1725
回9224[113133] #6→#4 1755/1758

（平日）成上り出入庫時刻（その２）
回9250[E95] #4→#6 1950/1956
回9258[C59] #4→#6 2030/2034
回9036[N12] #4→#6 2101/2103
回9040[N35] #6→#3 2113/2114
回9274[A14] #4→#6 2123/2125
回9298[852C51] #6→#3 2132/2134
回9860[N34] #6→#4 2147/2148
回9300[G17] #3→#6 2215/2221
回9308[C83] #4→#6 2227/2231
回9044[N31] #6→#3 2240/2242
回9046[N46N66] #4→#6 2247/2251
回9052[N32] #6→#3 2302/2306
回9054[N44N64] #3→#6 2324/23__
回9862[N34] #3→#6 0011/0016
不回9956[] #3→#6 0023/0036
各6152[113133] #4→#6 0058/01__

（休日）成上り出入庫時刻
各6002[C84] #6→#4 0450/0455
各6004[A15] #6→#4 0503/0508
不定回9950[] #3→#6 0524/05__
回9118[821E92] #6→#_ 06__/0606
回9002[N35] #6→#_ 06__/06__
各6006[114134] #6→#4 06__/0634
回9004[N11] #6→#_ 06__/0645
回9006[N31] #6→#4 0652/0655
回9008[N12] #6→#_ 07__/0716
各6008[G18] #6→#4 0725/0725
回9014[N45N65] #6→#3 0811/0815
【回9016[N42N62] #6→#4 0925/0930】
回9194[E95] #_→#6 1133/11__
回9018[N11] #6→#_ 13__/1314
回9020[N47N67] #6→#_ 17__/17__
回9022[N45N65] #6→#3 1751/1754
回9024[N46N66] #6→#3 1811/1815
回9216[511A43] #6→#3 1822/1826
回9226[C59] #_→#6 1923/19__
回9028[N41N61] #6→#3 20__/2020
回9030[N46N66] #_→#6 2051/20__
回9034[N11] #_→#6 2102/21__
回9244[A14] #3→#6 2110/2115
回9038[N31] #6→#3 2142/2145
回9252[113133] #4→#6 2141/2146
回9040[N36] #3→#6 2202/2207
回9048[N44N64] #3→#6 2314/23__
不定回9954[] #3→#6 2346/23__
各6150[119139] #4→#6 0058/01__
回9016は成始発ではないが追加。詳細は>>157参照

（平日）成下り出庫時刻
回9157[G18] #5→#1 06__/0621
各5505[C60] #5→#1 06__/0628
回9161[114134] #5→#1 06__/0636

（休日）成下り出庫時刻
各7501[E96] #5→#1 05__/0542
回9165[C60] #5→#1 06__/0644
回9171[121141] #5→#1 0708/0711
回9263[C51] #5→#1 18__/1901
回9045[N35] #5→#1 2353/2355
回9315[812821] #5→#1 00__/0030

皆様乙です。
祖回しのことでは、色々ご迷惑をかけました＞前ｽﾚさん

現在多忙です。しばらくこんな状態続きます。
唐木田外泊早く確認したいところですが…日の出も遅くなることだし

帰ってきたらクヤの時刻、まとめておきますね

切り替え前日、土曜日の経泊はどうなるのかな？

昨日に続き車種別
◆4000形
413=4 0 5 1F
◆9000形
117137=9001F-9002F 116136=9003F-9004F 115135=9005F-9006F
◆1000形
112132→119139=1059F+1060F 416=1064F 118138=1067F+1068F 856=1069F G61=1094F
◆2000形
114134=2051F G16=2059F
◆3000形
C84=3259F A22ｷﾀｰ=ｶﾊﾞｰｸｿ
113133=3651F G15=3652F G19=3655F 119139→？=3656F
◆5000形
520=5056F
C66=5254F E96=5258F E94=5263F C51=5269F
◆8000形
852=8054F 821=8060F 819=8061F 512=8062F 812=8064F
C16=8265F

言うまでもなく812821チェックしてます。A22にカバーが入ったのには驚いた。
てっきりC5xｸﾞﾙｸﾞﾙと思っていたら23日はC53→A21で経泊、そしてまた小泊（爆



明日の小田原8R急行は、車内モニタ撮影祭ってことでよいですか？

◆4000形
522=4055F

見た母ﾁｮｯﾄﾀﾞｹ(9/25)

A22=9401F A25=3262F A47=8259F
C58=5261F C66=8260F C86=5259F
415=1051F
516=5058F 520=4055F
814=8055F 852=5060F 855=4058F
G13=2056F G20=3655F
113133=1081F 114134=2053F 116136=9005F-9006F 117137=9003F-9004F
119139=1067F+1068F 122142=1055F+1056F

来ましたねG20に3655Fが・・・
夜は休日にはあり得ない513E22でも拝みにいくとするかと

平日E24の不定期臨時回送分がわかる方、いらっしゃいませぬか？

>>432
確か以前ここに出たような…
運用まとめたﾍﾟｰｼﾞもあるのでそこを参照してくださいな。
んでもなぜこの時期にそれを？

それより、ｷﾃますね、あれ。
いや、楽しみだ。

どこなら出ていますか？
しっている所にはその部分は出ていないもんで・・・

ｷ-ﾃ-ﾀ――――――――m@(･∀･)―――――――!!

ごめん…唐揚げしてもうた

>>432
E24は出なかったｶﾓ。
小田原駅の工事の関係で、お泊まりできなくなったので、
海に回送されたのが、海から戻ってくるってﾔﾂだよね。

9/26見た母
119139=9001F-9002F E22=9409F 516=9008F
C61=5266F 514=8062F
A24=ｶﾊﾞｸｿｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!
A14=ﾜｲﾄﾞ1号

413=1064F
191E12(94E)=1092F 195E14(92E)=1093F 193E13(99E)=1066F+1256F

飲み過ぎて早朝の線路切り替え見にいけず。
こんなことなら気合い入れて9000形全部捕獲して、悪霊払いでもすればよかったと。

>>432 >>433 >>434 >>437

>>179 の通り E24の臨回は結局不明のまま【糸冬　了】

今の運用表を見れば一目瞭然ですが、今は掲載されていないと思います。
E23〜E24のこの回送って、祖回しがなくなった今年の5月訂補の時点でｹｼになったような
気がするのです。

前にも一度書き込みした者です
いつもいつもこのスレを参考にしていますので、恩返しに
E24の臨回情報を放出しまつ

E24
海出庫
海0532-小0626（回　9901レ
小0628引き上げ

もちろんですがこれは平日E24の臨回です

わいえむ ◆z4/Ar87jS. 様
ありがたい書き込み
本当にありがとございます！

1061F+1251FがG62に入っていたとかﾃｷﾄｰに書いておく

今、上り終町の後を追って5261Fが回送で上っていったが…？
小0017頃-？____(回9***

9/28の見たままだが・・・
下りの時刻が微妙に変わっているので、どっちがどっちかわからん。
更に急行線のスレ違いが全く見えない。
で、確実にわかるものだけ。

116136=1081F
A22=3262F
N42N62=EXE3号
856=5059F
C16=5267F
G16=2056F
C51=9701F
852=1058F
E93=8254F(新宿泊確定)
G63=1061F+1251F
その他C13に9000形6R
C86に1000形標準扉(つーことは1255Fか？)

ちなみに9203ﾚ成城で捕獲。#2→#5でした

>>440-441
お呼びしてよかった（ｗ
ただ99xx代ってのが、引っかかるんですな。これが。
前にもたすけ殿が「あれ？見間違えかな？」と言ってうｐしたのも99xx代の列番。
結局のところ985x代と99xx代って何が違うのか、個人的に気になるとこ。

>>444
9364ﾚじゃないの？

信頼すべき筋からの情報によると[C61]併合不能による海老名臨回らしい
たぶん1126ﾚ松田[856]でｶﾞｯっとぶつけたのだろう。

>>447　トリップがないぞ？
つーことは5059Fが　ぬ　る　ぽ？

ｶﾊﾞｰｸｿはA26っぽいね。意外な掲示板でﾎﾞｿっと書いてた。
明日A21の後どこに入るか・・・

>>447
改めてよく読むと、明日のC62は何ってことか。
・・・っか6533ﾚ（爆

ちなみに >>431に書いた

＞夜は休日にはあり得ない513E22でも拝みにいくとするかと

の意味って誰かわかったのかしら？

溜まってないけど、出しておきますね

休日　113仕業（喜）
[124144]大6517本6530喜

休日　132仕業（？）
[124144]喜6530新(6553)
[117137](6112)新6467大(11:19△)

休日　203仕業（海）
[114134]大6606新6633大
[122142]大6651松6674大（便6674)百（多分百泊）

ちなみに　休日204仕業は
百→？→百（便乗）海　でおしまいの模様。

休日　232仕業
[119139]新6623大
[G15]大6629本9214海

>>448
スマソIDでわかるかなと。パンの回線つながんなくて。
で、臨回は、それ以外の原因は考えられないかと…海老名で[856]解放してるからね。
じゃなければ、[415]に小田原でｶﾞｯっとやってしまつて密着装置が密着しすぎたか、故障の詳細は不明でつ。
こういうダイヤ乱れ以外の臨時回送ｽｼﾞは(･∀･)ｲｲ
16.09.28/確か5261F
小0015?-海0053?(臨回9850?

で、もう一つ！
>>446
98〜ﾚと99〜ﾚ、ちゃいまんがな。
8***ﾚは臨客
98**ﾚは臨回
908*ﾚは不回(特急)
995*ﾚは不回(回帰)
99**ﾚは不定期による不回
ってな具合

>>449
トロ〜リ〜トロリ〜急行線と言うことでつか(w

休日　203仕業（海）

海6564大
大1080新
新1071大

休日　232仕業（海）

海6523本6538百
百1058新
新0719湯0020新

9/29見た母　ちょっと多いので車種別

◆4000形 A43=4255F 514=4 0 5 1F 512=4055F
◆9000形 A44=9401F A22=9408F 114134=9003F-9004F 119139=9005F-9006F
◆5000形 E93=5253F E91=5255F E95=5263F C92=5268F C58=5270F
511=5051F 521=5057F 520=5058F 852=5061F 415=5064F
◆8000形 E94=8254F E23=8255F C51=8256F C67=8259F C86=8263F
822=8053F 815=8055F 820=8059F
◆1000形 117137=1081F 416=1051F G13=1053F+1054F 112132=1055F+1056F
124144=1059F+1060F
◆3000形 C13=3255F C62=3256F E24=3258F G19=3654F G16=3656F

ちなみに回9201ﾚは成#2通過、回9203ﾚは経#2−成間急行線運行

で、6533ﾚ捕獲成功。別にどってことなかったが、4Rは1051Fだった。
ｸﾔ引きの関係なのか大野をベースで回る4xxってのは相変わらず。

9203ﾚ(852C51)は10両全車両足回りピカピカでした。

>>451 >>452
うーん。そうなんですけどね。
やっぱり「不定期による不回」てのがよーわからんな。

>>453
と思われる。実は新宿に逝った先の運行がないので、多分そうだろうと。
で、日曜日の早朝に（何故か）向→大間に回送が１本走ったはずなんですけどね。

>>454
表面フォローサンクスでし。
うーむ232は「特」ありでしたか・・・
だから裏面最初が

　　　新　　上　　　経　　　　成　　喜　　泉　　向
・・・・・・
　　　　・　　　　　　６６２３
　　　　−−−−−−−−−−−−−−−−−−

というように前列車が（）書きになってなかったのですね

　いえいえ、何か分かったのあればまた書きます。
　200番台は特急仕業があるので、全部をフォローするのは大変です。

ｴｸｿ10R、2日連続併合不能晒しsage

10月分のネタ車（防音、8000VVVF、4000等）の運用分かる人教えてください〜
お願いします。

>>459
痛筋車両ｽﾚの方がよいと思われ
今見たら少し出ているのでｷﾎﾞｰﾝしてみれば

>>460
出てましたね。と思って見てたら・・・

4055Fの859運用って何？
4257FのC17運用って何？

858は10Rで百#8留置、C16は唐木田
前日運用との関連性はどう考えてもなさそうだし。

9/30の見た母（ぁゃιぃ）
520=5062F 521=5058F
815=8061F 820=8063F
852=4058F 858=5059F
A23=9408F
C51=5262F C67=9406F C86=8264F C92=8265F
E91=9402F
114134=9005F-9006F 117137=3653F 119139=3656F 119139=2052F
124144=1067F+1068F
G11=2053F G15=3655F G16=2059F G17=3652F G19=1057F+1058F

10/1見た母
A11=1755F A21=3252F A22=3261F A24=9408F A26=ｶﾊﾞｰｸｿｷﾀｰ A43=5257F A47=9409F
C11=8262F C13=5267F C51=5265F C52=5262F C54=5269F C55=5254F C58=3253F C60=5270F C61=5252F
C62=5256F→？ C63=5264F C66=1752F C68=？→5256F
C84=8266F C89=8263F C90=1254F C92=5251F
E22=8260F E23=3260F E24=8253F E93=5265F E96=8254F
G11=3654F G12=2053F G13=2059F G14=2054F G15=1053+1054F G16=3655F G20=1052F+1057F
G61=1061F+1251F
112132=1059+1060F 114134=2052F 116136=9003-9004F 117137=9009+9007F
119139=1081Fｷﾀｰ 124144=9001F-9002F
413=8058F 415=5065F 416=8054F→5064F
513=5051F 514=4055F 515=5054F 519=5053F 520=1065F 522=5058F
811=8057F 812=8066F 815=8052F 816=8061F 817=8055F 819=8064F 821=8063F 822=8059F
851=5059F 852=5055F 855=1058F 856=1069F 857=8056F

N66=7002F

3000形より5200形の方が多かった希ガス

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

今ぶらり途中下車みながら祖師ヶ谷大蔵のライブカメラ見てたら、
急行線をHiSEが。緩行線をEXE10連が走ってたぞ！
きっと成城学園では並んでたと思う。
経堂手前から渡るのかな？

ちなみにカメラの時間は９：２３、ホントの時間は９：３１だった。

情報にならないのでおさげ

ﾌｶｰﾂしまつ。。。

（平日）成上り出入庫時刻（その１）
各6002[C84] #6→#4 0450/0455
各6004[E96] #6→#4 0503/0508
不回9950[] #3→#6 0525/0535
各6006[A15] #6→#4 0533/0539
回9120[821E92] #6→#3 0548/0552
回9004[N11] #6→#4 0629/0633
各6008[121141] #6→#4 0639/0641
回9006[N45N65] #6→#3 0655/0657
回9176[113133] #4→#6 1113/1116
回9016[N35] #6→#3 1132/1135
回9018[N12] #6→#3 1142/1145
回9022[N31] #6→#3 1253/1257
回9024[N11] #6→#3 1312/1314
回9026[N47N67] #6→#3 1352/1355
回9028[N42N62] #6→#4 1411/1415
回9030[N41N61] #6→#3 1541/1545
回9032[N45N65] #6→#4 1554/1557
回9214[514E23] #6→#3 1653/1657
回9218[511A43] #6→#3 1723/1725
回9224[113133] #6→#4 1755/1758

前から溜まってたんですがようやく放出できますた。
よって9月修正以前のダイヤでございます。
また変わってたりしないよね…

>>432さん
亀ﾚｽｽﾏｿ。未出でしたね。
わいえむさん、補足ありが�dです。

>>447,458
まさか同じ方がｶﾞｯと…

>>464
例の特急車並走ですね。
何回か見た感じだと、若干えのしまのほうが発車(というか通過)が早いですね。
ただし前の準急がつかえたりするとﾏﾀｰﾘ並走なんてことに。

あ、しまった。成城のアレ見るの忘れた。
今日も切り替えでなかなかネタな予感が。誰か…

見た母ﾁｮｯﾄﾀﾞｹ(10/02)
昨日はお腹いっぱいなので、今日は軽め（というか）
旧鉄橋祭りに少しだけ参加してたりする（ｗ

A45=1751F A47=9401F
C66=5258F C88=5251F E96=5253F
519=5056F 520=5053F
114134=9005F-9006F 118138=9009F+9007F

>>467
513E22で、不定回9954ﾚｳﾔ。そのｽｼﾞを使って大→成間臨回でしょう。

>>464
詳細>は>>157ですね。

あと、休日の回9317ﾚ[857C91]の時刻変更出てますので、
見た母から翌日以降推測される香具師は注意
変更日（確認した分）は10/2,10/9,10/11,10/16の４日

所定
大0031-相0036(回9317
相１番滞泊

変更
大0026-相0031(回9317
相#1→本線(0035)
本線→#20(0041)
相20番滞泊

多分ですが、変更日当日の回9188ﾚ[515C82]と翌日の回9157ﾚ[858C92]は全行路ウヤ
[857C91]→[516C83]となるような感じですかね？

休日103仕業（？）
[E96]大？6594新6621喜
喜(便75??,11??)上
[39S]上1343唐1340上
上(便6667)経

休日105仕業（？）
[E96]喜6621大
[A11](5244)大5253藤5262町5277大
大(便1668)百(便7775)唐

休日221仕業（海）
海(便1102ﾚ)大
[520C66]大1758新(1095)
〜空行（特急で湯本往復）〜
[518C67](1152)新1647大
※9317ﾚ相１番入庫（入庫整備）
※手書きで>>469の内容


休日263仕業（喜）
[51S]上1327唐
[A47]唐7500喜
※7500ﾚ 唐30番→2番

前ｽﾚ863(>>213)でも書いた通りで、>>352でたすけ殿のメモにも
ある通り、7500ﾚは間違えなく30番出庫。

>>465
乙です。
下りは再調査でしょうが、上り側は不変と思います。

では、お約束のｸﾔダイヤを。
あくまでも一個人のみたまま、そして以前通勤ｽﾚに出てた情報をまとめただけ
ですので、数分のずれについてはご容赦くださいませ。

　ｸﾔ検測ダイヤ　一日目(休日)
喜出庫(1029　5→1入換)
成1032-向1039(試8911
(成〜和緩行線通過、和泉一旦停車1035-36)
向1044-百1051(試8911
(向1番停車、1759レと1311レを退避)
百1055-唐1108(試8911
(百3番停車、7655レの続行)
唐入庫
唐出庫
唐1240-百1250(試8912?
百1259-小1404(試8913?
小1415-町1506(試8914?
町1514-大1516(試8915?
大入庫

補足
・喜○時刻は9月修正ダイヤ以前のものなので、今日の検測から変更があったかどうかは不明。
　まぁ変更があっても折り返し時刻を伸ばしたぐらいだと思われる。
・唐○以降の時刻については前ダイヤ(成城を1131に発車)の情報。以後変更があったかは未調査。
　変更があったとしても一時間繰り上げ程度と推測される。
　

…と出してみたわけですが、何せ情報が古いものでまた一から調べなおす必要があります。
そこでこのｽﾚの住人の皆様にお願いですが、ｸﾔをﾊｹｰﾝしたらどしどしと目撃情報を
書き込んで欲しい次第であります。
駅名、時刻、通過か停車か、番線等の情報で結構です。(できれば**レの続行などという形で)
よろしくお願いします。

面白そうなのを少し。

休日225仕業（海）

海1084新
新0031湯0032新9021上9023喜△
喜（便6137,1629百
百7761唐百唐百7777唐△

休日226仕業（海）

唐9000百9001江0592新
新1047大
大1051海

休日104仕業（喜）

○経6000新5501大
○大9146百7613唐百唐百唐7642百
百（便喜
これは↑の103の明けです。

ｸﾔの話から先にしておくと、痛筋車両ｽﾚ８にまとめられたのがある
しかしこの先が続かなかった・・・

545 名前： 名無し野電車区 [sage] 投稿日： 04/06/07 20:16 ID:EkmPEQx2
島線の時刻が過去スレでも詳細がよくわからない○|￣|＿
いままでの情報まとめると

１日目
成城学園前1123
向ヶ丘遊園1130-34
新百合ヶ丘1140-1150
唐木田1204-1240
新百合ヶ丘1250-1259
小田原1404→1415
町田1506-1514
相模大野1516入

２日目
相模大野11：3X
町田11:40？
新宿12：XX-12:XX
オダシス通過13：20？
江ノ島線へ（時刻不明）
相模大野15：XX（一度入庫？）
鶴川15:46?
新百合15:54?
和泉多摩川16:06?（緩行線走行)
成城学園前16:XX

つづき
---------
更に痛筋車両ｽﾚ１１に
70 名前： 名無し野電車区 [age] 投稿日： 04/09/06 19:26 ID:YCJ6v0J8
クヤ海老名通過時間
2004年9月5日13時23分だったけど
----------
とかあるわけで・・・
何を隠そう、おいらは１度しか見たことがないのである（涙

>>474
フォローすんません

いや、103仕業の「上→経　便乗」を見て「？」だったわけです。
経行きは折返し喜にも新にもいけないので、てっきりｷﾒやって、
翌日そのままと思っていたので。

となると、経堂にはＭＣ３名泊まりとなるんですかね？

226仕業も萌え仕業の類ですね
N36なので、0592までは別スターフで、残った新→大→海だけしか拝めない
ということになりますね

究極は海老名区への夜入庫３回仕業とか、小田原入替２発とか・・・
ちらっとしか見てないので、一度きちんとした形で拝みたいとは思ってます

勝手に続けている見た母(10/4)
A44=9405F
C13=9409F C16=5267F C51=ﾜｲﾄﾞ2号 C86=8253F
E91=5259F E93=8254F E95=9404F
E22=5254F E23=3259F E24=3256F
G13=1052F+1057F G16かな？=2059F G19=3655F G20=3652F
114134=9009F+9007F 117137=2058F 118138=2051F 119139=9003F-9004F
415=5064F
513=8064F 514=5051F 520=5052F
817=8053F? 820=8065F 821=8062F
852=5065F

　477さん＞

経堂最終に乗って明けに始発に乗ると仮眠時間が少なすぎるための措置じゃないでしょうか。
経堂泊の行路は夜に入庫が2つと朝出庫が2つで4つくらいでしょう。（全部喜多見？）

226はスタフは一枚のようです。表に特急回送と急行、裏が「えのしま」のようです。
最近はなるべくカードを少なくするためか、書ききれるときは一枚にしてしまうようですね。
別カードも多いですけどね。

平日(月曜日)は列番がよく判らんので?マークを付けときます。

休日　臨試
喜出庫
成1032-唐1104(試 8913
唐1240-百1250(試 8912
百1259-小1404(試 8915
小1415-町1506(試 8914
町1514-大1516(試 8917
大入庫

平日　臨試
大出庫
大1143-新1235(試 8916?
新1242-東1247(試 8919?
東1307-江1422(試 8921?
江1448-成1534(試 8918?
喜入庫

8913・8918?…喜〜和 緩行線

>>479
経堂喜多見間だったら経堂まで助役が車で迎えに来てとかいうのが
あるのかなと思っていたのですが・・・
もっともリスク管理上、翌日始発の乗務員に万が一のことがあった場合
のことを考えての複数MCの宿泊なのでしょうね。

1)7000や10000のような窮屈な運転席では、いつものスターフでは
視野が妨げられるので、ミニスターフにしている

2)「駅」の通過時刻を全表示しているスターフ、例の表形式の奴に
しているので別スターフ

なんて思っていましたが・・・

N4xN6xの場合は通常サイズのスターフの場合もあったり、「駅」通過時刻表
形式のスターフの場合もあるようですが。

　表形式でも一枚にできる時はしてるようです。ミニスタフっていうのは分からないです。
あと緑線で急行とかと同じように表示するのはありますね。
たまーに表も裏も表形式とかありますね。

　車でっていうのは無いでしょうね。最終始発は駅に泊るようです。
時間が早ければ便乗で電車基地まで戻るのもあるようです。

>>480
以前のダイヤとは変わっていますね。
見たところ、8916ﾚは鶴川#3 1151/1157 ぐらいで、0324ﾚと1758ﾚ待避っぽいのは
容易に予想がつくものの、1088ﾚをどこで待避するかが気になりますね。

改めて見ると、上−東間はこの当時でも緩行線か急行線のいずれかしか測
定できないということもわかり、

来週月曜日ですかね？まさか、成1534以降成−新間の緩行線往復測定になって
いたーとかなければいいのですが・・・

>>482
緑線の特急行路は新宿８時代出発の急行のMCが持っていたスターフで見たことあります。
休日ダイヤの0374か0322の大→新間が地味に埋まっていました、確か。

>>484

私が知る限りですが・・。
Sはこね、はこねはとにかく表ですね。
サポート、えのしま、一部のホームウェイは緑線のようですが、
サポート、えのしまでも表形式もあるようで、基準は分かりません。
案外作る人の好みだったりして。

>>480
どうもです。ただ、気になる点がいくつか…

まず列番なんですが、過去の実績からすると
一日目は8911レ〜設定されるのがほとんどですね。
二日目は8920レ〜となっています。
もちろんこの89**はｸﾔの専用列番ではなく、他の臨試列車にも設定されますので
まれにですが8930レ〜という時もあります。

次ですが、
＞成1032-唐1104(試 8913
ん？？？唐1104ということはセンターで7655レを追い抜くことになりますが…
仮に追い抜いたとしても04分着はキツイような気がしますが。

>>483
ｸﾔは運がいいのか、3回中2回は見てますね。
ｸﾔ検測＝雨という感じですが、なぜかその日は沿線に立っていますね(爆

1088レかどうかは今確認できませんが、上原の手前で他の回送列車と同様時間調整します。
ちなみに新1242は、41分の急行と43分各停の間を走るというかなりの荒業ｗ
以前は1240発だったのに…

そう、こいつは検測していない落とし穴が結構あります。
新宿入線も＃１です。まぁ時間の関係上しょうがないですね。。。

>>486
ｽﾏｿ、8913レの唐を1108 に訂正しといてください。（どこで勘違いしたのやら…）
列番に関しては確かに運転の度に変化する事があるのでJRで言う設定臨の扱いですかね。

http://www.d-cue.com/cgi-bin/info/pg02348.pl?key=867&info_kubun=d-cue&mode=online
ちょっとダイヤ改正大変なことになったんで、報告までに。早く逝かないと、大変だぞい！！

見れない

ttp://www.d-cue.com/cgi-bin/info/pg02348.pl?key=869&info_kubun=d-cue&mode=online

改正ネタの前に、見た母まとめて

(10/5)
A26=3261F A43=4257F
C62=3253F C63=9402F C67=5264F C88=ﾜｲﾄﾞ1号
E91=9406F
G12=3651F G13=2056F G16=2053F G19=2052F G20=3655F
111131=2051F 119139=1059F+1060F
416=5064F 511=5053F 521=5052F
814=8051F 820=8061F

(10/6)
A22=3266F A24=3262F A47=ﾜｲﾄﾞ5号
C13=3257F C54=1254F C63=3253F C66=5262F C67=940xF C88=5257F
G12=3652F G13=3651F G15=1081F G16=3654F G17=2053F G19=2054F G20=1052F+1057F
111131=2055F 113133=3656F 117137=3653F 119139=2058F
413=9008F 414=1051F 521=4052F
814=8058F 815=8051F 816=8057F 817=8064F 855=5060F

小田急のニュースリリースも度肝を抜かれたが、ﾄﾄﾛ千代田線ダイヤ改正
のニュースで出ていた千代直の具体的本数に唖然

海老名始発の千代直ねぇ・・・
朝の千代直本厚木行きねぇ・・・

なんか今の189E11っぽく思えるのはおいらだけ？

更に今の95E準急本厚木が消えているし・・・
確かにコレは上原で２分後に出る急行に遊園で接続して、そこから客が減るので、
廃止は仕方がないのかな？

もう一つ、準急が湯本まで伸びていたのはまさか千代直じゃなければと（ｗ

ではさくっとｸﾔﾈﾀを片付けちゃいましょうか。
480さん、どうもありがとうございました。

休日　臨試　(ｸﾔ31+*F)
喜出庫
成1032-唐1108(試 8911
唐1240-百1250(試 8912
百1259-小1404(試 8913
小1415-町1506(試 8914
町1514-大1516(試 8915
大入庫

平日　臨試
大出庫
大1143-新1235(試 8920
新1242-東1247(試 8921
東1307-江1422(試 8923
江1448-成1534(試 8922
喜入庫

8911レ・8922レ…和〜成緩行線通過
*F…1051F、1751F、1752Fのうちのどれか