1 :
1:
2 :
名無し野電車区:04/05/20 22:55 ID:G3T7Czq3
2!
3 :
名無し野電車区:04/05/21 07:50 ID:2R02oMCJ
3ゲト。省パケのため1にリンク張らないでほしかた
星の数が減ったな
5 :
名無し野電車区:04/05/21 22:55 ID:BAKjcbFX
age
6 :
名無し野電車区:04/05/22 09:40 ID:W3lm9ZzR
今すぐ4ch見ろ。
7 :
名無し野電車区:04/05/22 10:00 ID:CIgI2IrS
放送終了age
8 :
名無し野電車区:04/05/22 10:22 ID:bihYW+ca
ああ、良いのかしらってダジャレだったのか
今初めて気付いた
10 :
名無し野電車区:04/05/22 17:52 ID:6r3K6G/X
八王子市民は馬鹿
12 :
名無し野電車区:04/05/23 08:52 ID:bFYHYcIA
13 :
名無し野電車区:04/05/23 17:01 ID:38p1IxJO
14 :
名無し野電車区:04/05/23 20:04 ID:4bq7vqEj
明日以降3014Fを目撃した人は運用報告書き込みキボンヌ。
http://www.naturalhigh.co.jp/naturalhigh/matiawase/g.cgi 94] 無題 投稿者:かおり 投稿日:2004/05/24(Mon) 00:06:59
えっと、こぉゆぅの初めてなんですけど‥
あたしのこと痴漢して下さいっ(>_<)
井の頭線で7:15に吉祥寺から出る電車の1番前に乗ってます
お返事下さいっ
Re: 無題 投稿者:シン - 2004/05/24(Mon) 00:17:38
ぜひお願いします^^
Re: 無題 投稿者:かおり - 2004/05/24(Mon) 01:14:22
優しくお願いします(>_<)
Re: 無題 投稿者:りょう - 2004/05/24(Mon) 01:22:00
それで貴方の特徴は?
16 :
名無し野電車区:04/05/26 06:15 ID:xMJLQOYZ
>>14 5/24朝21、5/25朝27。 夕方は知らない。
17 :
16:04/05/26 21:48 ID:xMJLQOYZ
>>16 間違えた。 5/25朝26だったかも。
で、5/26朝21。
18 :
名無し野電車区:04/05/26 22:21 ID:vmxlK42P
結局明後日までなの?
19 :
名無し野電車区:04/05/27 07:42 ID:avgoQq/o
今日は4ウ。しかも5秒差で乗り遅れた。
20 :
名無し野電車区:04/05/27 14:21 ID:nXmj7WGz
ついに明日で終わりかぁ…。
21 :
名無し野電車区:04/05/27 17:17 ID:avgoQq/o
どうにかこうにか今3014F乗れた。前面もだがあの内側支持のドアは5000系みたいで好きだったんだけどなぁ。
22 :
名無し野電車区:04/05/27 18:51 ID:Pb+8wkao
>>20 明日で終わりといえば、
小田急の旧塗装2670Fもそうだね
(といっても営業最終で、6月5日にさよなら運転があるけど)
明日もラッシュ時の運用でラストかな?
それとも最後の力走で日中走るかもw?
23 :
名無し野電車区:04/05/27 20:57 ID:ILGFqQSq
今日4ウ乗ってきたよ。朝見かけたから、もしかしたら乗れるかな…?
って思ってたけど乗れて良かったよ。デジカメ無かったから写メールで
一応写真とっといた。明日でなくなっちゃうんだろうかね。
24 :
名無し野電車区:04/05/27 20:59 ID:ILGFqQSq
今日4ウ乗ってきたよ。朝見かけたから、もしかしたら乗れるかな…?
って思ってたけど乗れて良かったよ。デジカメ無かったから写メールで
一応写真とっといた。明日でなくなっちゃうんだろうかね。
25 :
名無し野電車区:04/05/29 21:11 ID:PQKihtSu
age
26 :
名無し野電車区:04/05/30 06:53 ID:Qx1d3w+R
最終日、3時間粘ったけど3014F乗れなかった…。鬱氏
27 :
名無し野電車区:04/05/30 18:35 ID:ER0JuoCR
28 :
名無し野電車区:04/06/02 00:21 ID:Q+Ww4qP4
>>26 前スレによるとアボーソではないようだ。
慌てなくてもいいので、いまのうちからゆっくり撮り鉄・乗り鉄しておこう。
ついでにage。
古い話ですが1900形のツリカケ音は良かったです。
どこかに昔の走行音が聞けるようなサイトはないでしょうかね・・・。
30 :
名無し野電車区:04/06/03 07:48 ID:L984ndZS
3014は21ウで746に吉祥寺出た
31 :
名無し野電車区:04/06/03 07:59 ID:L984ndZS
1015は19ウで755に富士見出た。あじさいつけてる
32 :
名無し野電車区:04/06/03 13:47 ID:46gkTcTg
今日1003F走ってる?
あれこれ11埋め立てZ。
結局、3027試運転は何故?
35 :
名無し野電車区:04/06/04 07:55 ID:+t93dKH0
なんか1710かび臭いぞ。いま19ウ
36 :
名無し野電車区:04/06/04 12:19 ID:rd3jWGx9
さきほど目撃しましたが5ウに3014F入ってました。
37 :
名無し野電車区:04/06/04 15:28 ID:+t93dKH0
1001が京王の宣伝ですね…京王は私の毎日と駅's ATM広告を撮って誰か西武スレに貼らんかねぇ〜
あのセンス西武にもほすぃ
38 :
名無し野電車区:04/06/05 07:55 ID:Bw/TjJgB
39 :
名無し野電車区:04/06/05 08:07 ID:SUMsNinq
朝からご苦労様です
40 :
名無し野電車区:04/06/05 08:39 ID:WeR/cnWw
>>38 マップファン更新してないな・・・
国際八王子ってオイオイ・・・
41 :
名無し野電車区:04/06/05 16:44 ID:sdbJwjwn
飛鳥Driving Collegeあげ
卒業生の事故率は…八王子の交通マナーと直近の大学を考えれば推して知るべしw
42 :
名無し野電車区:04/06/05 19:54 ID:zhctm1YW
43 :
名無し野電車区:04/06/05 19:59 ID:bpESTYKn
44 :
名無し野電車区:04/06/05 20:02 ID:NQuEOnEc
_-=─=-
__-=≡///:: ;; ''ヽ丶
/ '' ~ ヾ:::::\
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| 彡::::::|
≡ , 、 |:::::::::|
≡ _≡\、__, -/-=≡=_ 、 |:;;;;;/
| | ,ー〜 | | 〜ー |─´ / \
| ヽ二_,( )\_二/ /
/ /( )ヽ |__/
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( |_/ヽ_'\_/ ) |
.\ 、 \ ̄  ̄/ヽ / /
\ |  ̄ ̄ _// /
\ ヽ____/ /
\_ ー─ __ /
45 :
名無し野電車区:04/06/06 01:36 ID:ZTH7D47Y
みのわ
46 :
名無し野電車区:04/06/06 01:37 ID:mRY6jiAZ
お隣りのヲタ急N6祭りも終わったことだし、マターリと3014F撮りに復帰するか。
47 :
名無し野電車区:04/06/06 12:11 ID:82QcyXoy
48 :
名無し野電車区:04/06/07 00:53 ID:58w5QCUd
なんか土曜日に事故があったよね。
下北沢のホームで、人が血を吐いて倒れてた。
人だかりが出来ていたけど、あれは結局どうなったのかな。
49 :
名無し野電車区:04/06/07 14:36 ID:hcyMoqId
朝に急行が欲しいage
50 :
名無し野電車区:04/06/07 15:38 ID:UoQT9KKU
3014は3なり〜
51 :
名無し野電車区:04/06/08 05:21 ID:pC3QVPWH
井の頭線の車内放送は、なんであんなに元気がないんだろう・・・?
52 :
名無し野電車区:04/06/08 14:17 ID:lQYtSYEJ
今日は4ウ
53 :
名無し野電車区:04/06/08 18:19 ID:VffIywTa
1113号車車内に血痕あり。今吉祥寺発車
54 :
名無し野電車区:04/06/08 18:42 ID:FYuGaTBf
55 :
名無し野電車区:04/06/08 19:13 ID:H8nmXOub
このままの流れなら、明日の3014Fは5ゥだな。
今日の帰りに偶然遭遇。でも、そういう日に限ってカメラ持ってない。
とりあえず、限定パスネットは購入したけどね。
限定パスネットって?
57 :
名無し野電車区:04/06/08 20:46 ID:VffIywTa
1013は普通に08ウで流れてる。今渋谷で折り返し各停
58 :
名無し野電車区 :04/06/08 21:36 ID:u4cofx4f
1006FLEDがありますん
59 :
名無し野電車区:04/06/08 23:18 ID:H8nmXOub
井の頭線の車内だけで売っているパスネットがある。
急行の場合、時々車掌が販売のために車内を回る。
60 :
名無し野電車区:04/06/08 23:58 ID:dhaJHo2l
61 :
名無し野電車区:04/06/09 00:46 ID:rR8iBgg+
直美です、ごめんなさい、来ちゃったの。
アレ!
62 :
名無し野電車区:04/06/09 08:45 ID:Bv4fAuDN
>>59 え?あの下北を出てから一瞬だけ売りに来る奴?
券売機に並ばずに買えていいかな〜と思いながら、一度も買った事がないが。
一度買ってみようっと。
63 :
名無し野電車区:04/06/09 14:59 ID:TWcNx/Ct
>>62 こんなの、モップで落ちるわけないじゃんw
64 :
名無し野電車区:04/06/09 16:21 ID:mk2yxdbu
>>62 そうそう。売っている区間に乗っている人しか買えないから激レア。
デジカメで作った3714Fの絵葉書とセットにして、09で捌く予定。1,050円〜。
65 :
名無し野電車区:04/06/09 22:28 ID:W2gAx1AF
66 :
名無し野電車区:04/06/09 23:16 ID:M2JBo4Bk
67 :
名無し野電車区:04/06/10 00:28 ID:YqeEfXr+
>>60 清掃手配は出てるんでないの?
長くても1ヶ月以内にはキレイにすると思われ。
しかし血を吐くとは。。
68 :
名無し野電車区:04/06/10 00:54 ID:CNGkugz9
ピンクのリニューアル車の走行写真だったと思うよ
京王荒川線or世田谷線。西永福のホーム真ん中に立つと永福町と浜田山の両方が見えるのは俺が遠視のせいだけじゃないだろう。
>>62 ヤカンで水を出してモップでふきふき→取れたように見えても薄まって広がってるだけ・・・・
ちなみに昨日、今日と09でした
>>69 新代田もなー
71 :
名無し野電車区:04/06/11 22:09 ID:6MCfuwyu
明日は日中動くだろうか・・
天気は悪いけどさ・・
72 :
名無し野電車区:04/06/11 23:37 ID:SIdMaxB2
めちゃめちゃかわいい車掌さん
一人いるよね。
個人特定会話はNGなのでこれくらいにしとくけど。
20前後で声もアイドルみたいな。
リーマンの癒しです。
最終間際の渋谷のホーム人大杉
常に列車がホームにいるようなダイヤ構成キボンヌ
74 :
名無し野電車区:04/06/12 11:27 ID:/Tx9gjXX
ええい、通勤で渋谷吉祥寺使ってるが、
23:20?くらいの渋谷発って
なぜか1本だけ急行と各停がホーム逆になるよね。
あのフェイクは一体なんなんだ?
すでに2回間違えてる。
本能で、改札通って左にいってしまうんだよ。アムロ君
75 :
名無し野電車区:04/06/12 13:50 ID:i29gk0L9
つーか急行運転終了後〜最終の間、あと5本くらい増発が必要だよあれじゃ
76 :
名無し野電車区:04/06/12 22:42 ID:dyW98jIO
ていうか、井の頭線は土曜・休日別々のダイヤを統合して土休日ダイヤに一本化汁。
・・・大差なかったっけ?
77 :
名無し野電車区:04/06/12 23:17 ID:FmH+GcbP
>>76 沿線に学校が多いせいか、土曜朝に各停の増発がある。
よって急行が走り始める時間が遅い。
日中に関しては殆ど同じ。
でも公立校の週休2日が定着した今、土休日に統一しても問題ないような気がする。
実際の込み具合はどう?
(漏れはリーマンヲタで土曜朝は乗らんからわからん)
78 :
名無し野電車区:04/06/13 01:56 ID:ZpVpAvVY
土曜の朝は日休より4運行多い。
リーマンやってるとこの4つが嬉しい。
狙った編成が出てくる可能性が高くなるからねぇ。
(平日は撮ってる場合じゃないし・・・)
79 :
名無し野電車区:04/06/13 03:44 ID:DVlxUhqS
まだ3014F走ってたよ・・・。いつあぼーんとなるんだろう。
80 :
名無し野電車区:04/06/13 06:12 ID:3vTin7kH
軽薄とか滝沢見ろ
81 :
名無し野電車区:04/06/13 07:40 ID:eyzy+ugs
>>77 アホか
公立校はもともと電車乗らないから土曜の需要ってのは私立だろ
83 :
名無し野電車区:04/06/13 10:15 ID:kTIkhK/A
>>82 お前こそどうしようもないアホだな。
今は学区が撤廃されて、実力高などには多摩地区からもはるばる通学しているんだよ。
それ以前に、学区関係無しに国際高校(駒場東大前最寄)なんかもあるし、
都立最高峰の西高校にも来る香具師も多いだろうし
どうでもいいけど今日は3014誰かみた?
86 :
名無し野電車区:04/06/13 10:50 ID:rfgyJemS
87 :
名無し野電車区:04/06/13 19:03 ID:j+uFm11U
日曜日の今日、3014F走ってました。乗りました。
いま「東京時刻表」のピンク頁をパラパラめくってみたのだが、土曜ダイヤを設けているのは
いのあたましかないんだね。(見落としあったらスマソ)
確かに私立校が多いから、土曜朝の需要も多いのかもしれない。
そういえば昔、109線のどこかで土曜ダイヤってあったような気がするけど覚えてる香具師いない?
89 :
名無し野電車区:04/06/13 21:03 ID:AaJaI7K3
>>88 東横線が最近(といってももう3年は経つかな??)まで土曜ダイヤを設けていた。
昔は中央線なんかでも土曜ダイヤを設けていたけど、いつのまにかに無くなったな。
今でも鶴見線で土曜ダイヤなかったっけ??
90 :
名無しでGO!:04/06/13 21:27 ID:sVMMYst8
>>89 鶴見線は今年3月のダイ改でなくなりまつた。
話題は変わるが、小田急が複々線になったら井の頭線と下北は大丈夫かな?
そうなったら下北の渋谷より1両を終日降車専用とかにしないとまずくない?
CSorデジタルATC化して増発をするにしても1分40くらいが限界かな?
l~l !゙ゝ ,、 /'ッ .l゙'j
i.... ―".゙‐'ー'''l !│,,,, i"./ i"〈........-、 | i′ ...、
!――j .l'''''''''" ('''゙゛ ,,,.../ .,! / ,-i、 .i..、 .l゙ ,,........、 .} ......「 ―'、..l..ヽ
...........! ―-ィ  ̄ ! ! ,,..-‐''''i | l゙ .'|. l .l .l | | ../ ./ .! .! !ー'i. /'''j | .゙'i .l
.! ―ッ ,i''''''''′ |│ ! -'''''" ./ / ゙l .! .ゞ゙ ! | ..l,/ ,| .l゙ .i! l゙ !.| .l .!
,..-│|,、 i! | / ./ ´ ,l"/ ./ ./ ./ i′ .| ! !,ゝ
.|゙,i'''''l .i _゙"-、 / i′.,、 / / / ,i′ .,i'゙ / l .i!.i、 / |
.! !....ゞ,| ゙ゝl゙ │/ .く,`゙'''''''''i ヽ/ .,,/../ ./゛./ l゙ l`.l_´ /
`―'" `'" `゙'''''''''′ ゙‐'゛ ゝ'" .` .´
92 :
名無し野電車区:04/06/15 22:03 ID:I7l5QLid
93 :
名無し野電車区:04/06/15 22:22 ID:fn424XKP
駒場東大前の先にある渡り線は使ったことあるんですか?
入換信号とか見かけないから、普段は使わないようにみえるんですが。
94 :
名無し野電車区:04/06/15 22:32 ID:mrVGT/PE
3000系未更新車はまだありますか?
95 :
名無し野電車区:04/06/15 22:33 ID:mrVGT/PE
>>94ですが失礼しました。よく読んだらまだあるみたいですね。
>>93 今ある渡り線は、営業用電車は(回送を含めて)使ったことが無いはず。
工事用車ならあるかも。
そう言えば、新代田の下北寄りに渡り線があった。
その昔、代田二丁目(現・新代田)折返し電車があったらしい。
元をたどると、戦中〜戦後にあった小田急との連絡線に由来する。
もう1つ、渋谷の改良工事中、神泉〜駒東間に渡り線があって実際使われた。
早朝にトンネル区間を単線運転したことを覚えてる。
>>96 あ〜憶えてる。その渡り線、確かに使ってた。
徹夜で呑んだ挙句、始発で帰った時だったけど、
右側の線路を走ってたんで、一瞬何が起きたかと驚き
こりゃ呑み過ぎたなと…。
98 :
名無し野電車区:04/06/16 21:28 ID:0prHAPFX
>>96 渡り先があるだけで、連動装置がない。
保守用車がたまに手動転轍機を使用して逆走する。で備後?
99 :
名無し野電車区:04/06/16 23:39 ID:h4uVtQsP
朝の池ノ上の踏み切り、結構長い間閉まってたりするんだけど
時折遮断機下りてるのに強行突破する輩がいますね。
そのうちグモるな。
>>100 旧駒場駅の遺構は、田圃の脇のコンクリ壁でしょ。
103 :
930:04/06/18 01:18 ID:mD3LkTbU
>>96 そうでつか、dクスでつ。
入換信号が無いから保線用かと思ったんですが、いまどき珍しく
乗り上げポイントではないので気になったもので・・・。
営業実績は無いんですね。
104 :
名無し野電車区:04/06/18 15:26 ID:mCzRvkNO
1003車内だが確かにLEDついてます
19時ごろ遅れがあった
なんだったのかな
106 :
名無し野電車区:04/06/18 20:35 ID:ik6mHLbP
>>105 下北沢で転落検地マットが作動したらしい。
吉祥寺で人多すぎで運転士&車掌が乗務員室に
辿り着けていなかった。
107 :
名無し野電車区:04/06/18 21:18 ID:AgY4usNY
まだ遅れてるね。
3000系は運番外してるし、
17運行の1705F急行がかっとんでった。
108 :
名無し野電車区:04/06/19 05:15 ID:UoULsc6H
109 :
名無し野電車区:04/06/19 08:53 ID:23Flpt92
3014Fは1000系の車内LED取り付け工事が終わるまで残留の模様
110 :
名無し野電車区:04/06/19 10:00 ID:ULUfmgwV
>>108 なんで京王スレが本スレなの?
鉄ヲタ以外だと井の頭線沿線の奴でさえも
「京王なんて、井の頭線と同じ会社とも思ってなかった」
って奴も結構いるしね。
小田急も京王も定期で精算する時、フツーに明大前(下北)からの運賃
を徴収されるし、同じ存在に思えてしまう。
111 :
名無し野電車区:04/06/19 10:13 ID:UoULsc6H
>>111 京王電鉄だから
以上
(井の頭線の話題はあまり上がらないが)
112 :
名無し野電車区:04/06/19 10:15 ID:iyf1+Gpd
113 :
名無し野電車区:04/06/19 14:11 ID:qZTH4al5
3014富士見ヶ丘て睡眠中?奥のほうに見えたけど・・・
>>108 【問】
京王電鉄スレの何が「本」スレなのか述べよ(8点)
115 :
名無し野電車区:04/06/19 20:11 ID:Q1DrrgsG
1001F〜1010FのLED&チャイム設置状況はどうよ?
漏れは今日夕方の運用編成を全部チェックしたんだけど、
1003Fだけだった。
過去スレによると1006Fも設置済みのようだけど確認した香具師いる?
>>115 1006は「取り付けか?」というところまで行ったが出場したあと確認すると、取り付けられてない
>>115 ってことは、今日現在では1003Fだけということでヨロシ?
118 :
117:04/06/19 22:50 ID:Q1DrrgsG
119 :
名無し野電車区:04/06/20 01:14 ID:3jU/Jn6Q
3014F、11月まで残留ケテーイage
120 :
名無し野電車区:04/06/20 02:38 ID:eRlhJECi
前からあじさい名物だったっけ?
121 :
名無し野電車区:04/06/20 15:42 ID:0rGptBm4
1000系のled撮り付けちんたらやってくれていいよ
5年くらいかけて
122 :
名無し野電車区:04/06/20 19:38 ID:fklssfSb
1715F使用中でしたね
123 :
名無し野電車区:04/06/22 21:47 ID:ugOQNzun
今日3714動いてなかった鬱。
永福町で3本とも1000系とか、時代は変わった・・・。
それにしても、新型(11以降)ばかり見るような気が。
124 :
名無し野電車区:04/06/23 00:32 ID:i1OC6QeU
新車の匂い=名鉄パノラマスーパーの匂い
誰か同じこと思った人いますか?
126 :
名無し野電車区:04/06/23 20:44 ID:ncmnk1hz
今日は3014F5ウ
浜田山に警察官がいたと思ったら、朝の半蔵門の渋谷の事件の関連だったみたいね
しかし50にもなってそんなことするって、モラルもくそもないな。最近の中年は。
>>126 いや拳銃持っている時点で一般人じゃないわな。
128 :
名無し野電車区:04/06/24 00:19 ID:sqNDRYt+
23:10くらいの急行だけ
2番線発車なのはなぜ??
ややこしい
129 :
名無し野電車区:04/06/24 20:00 ID:A4QYYCoE
今日の3014は2ウでした。
130 :
名無し野電車区:04/06/24 22:22 ID:fAXa0P/h
夜の急行特に1量目って
激しく揺れ過ぎだとおもわない?
今日駒場東大前、警備の腕章した駅員がいたね
渋谷、田園調布の影響ですなあ。
132 :
名無し野電車区:04/06/26 09:20 ID:CpQ3Mj1g
133 :
名無し野電車区:04/06/26 12:39 ID:5Ip/sArS
昨日22時ごろの渋谷
乗車位置案内が機能してなかった
あと早朝っていつも機能してないのだが、何故だろう?
疲れ果てた朝帰り客が雪崩れこむように乗ってるよいつも
134 :
名無し野電車区:04/06/26 16:59 ID:W2zrZ1zG
今日の下北14:31頃の吉祥寺行きに3714使用
135 :
名無し野電車区:04/06/28 20:03 ID:dydagtna
おい、今日のジャンプ三鷹??
東急井の頭線って何だよ。
バ関西塵に井の頭の読み方聞く前に、井の頭線の所属会社名くらい覚えとけよ
136 :
名無し野電車区:04/06/28 21:58 ID:e+759ZFd
138 :
名無し野電車区:04/06/30 03:37 ID:ejLZ+sbo
まる一日書き込みなくていいのかしら
139 :
名無し野電車区:04/06/30 08:38 ID:1uQ+MYaa
>>133 最近多いよね。特に2番のりば
4ドア車が来るのに緑が光っていて、駅員が
140 :
名無し野電車区:04/06/30 08:39 ID:1uQ+MYaa
>>133 最近多いよね。特に2番のりば。
4ドア車が来るのに緑が光っていて、駅員が「今度の列車はこっちです」
とオレンジの印に誘導してたりした。
俺?…もちろん、それを聞いてよそのオレンジの印に並び、先頭確保w
141 :
名無し野電車区:04/07/01 00:34 ID:HhCj874e
3014F運行情報アゲ
6/29 3ウ
6/30 2ウ
>>140 @とりあえず3000系が来ることを前提として、その最前部扉の
乗車位置に立つ
A電車到着の案内が流れたら、澁谷隧道の奥をじっと眺める
B神泉から近づく先頭車輌の前照灯が、おでこに点いていればそのまま、
両脇だったら1000系用の乗車位置に移動
乗車位置案内設置前は、渋谷で電車を待つ時にこんな風にしてたな…
143 :
名無し野電車区:04/07/01 15:33 ID:prfIGqEZ
いちもの渋1540の試運転が今日は1015ね
■が1000で●が3000ってのはイパーン人にも定着してるんですかね。
1000とか3000とかは知らなくても顔との対応で。
145 :
名無し野電車区:04/07/03 09:10 ID:uWy4KN9m
146 :
名無し野電車区:04/07/05 20:07 ID:iI0NOmhK
147 :
名無し野電車区:04/07/07 17:13 ID:3HofRo6v
朝ラッシュ時も優等列車を運転すべきである。
以下のように行えば、可能ではないだろうか。
□□渋神駒池下新東明永西浜高富久三井吉
□□谷泉東上北代松大福永田井見我鷹頭祥
急行●―――●――●●――――●――●
通急●―――●――●――――●●●●●
普通■■■■■■■■■■■■■■■■■
普通■■■■■■■■■■■■■====
○上り
・朝ラッシュ時のみ運転の通勤急行列車を新設する。
・富士見ヶ丘始発の普通は通勤急行のすぐ後に発車する。
・吉祥寺始発の普通は永福町で通勤急行の通過待ちをする。
○下り
・朝ラッシュ時のみ運転の通勤急行列車を新設する。
・永福町で吉祥寺行きの普通を通過追い越しする。
・富士見ヶ丘止まりの普通の直後に通勤急行が到着するダイヤとする。
>>147 実態を知らない馬鹿発見。
□□渋神駒池下新東明永西浜高富久三井吉
□□谷泉東上北代松大福永田井見我鷹頭祥
急行●―――●――●●――――●――●
通急●●――●――●●●●●●●●●● (朝上りのみ)
学急●―●―●――●●――――●――● (夕のみ)
普通■■■■■■■■■■■■■■■■■
まだこの方がマシ。
解説
朝、神泉で降車する通勤客は非常に多い。
でも、帰宅は渋谷から乗車するのか、
それほど乗客はいない。
朝は原則として平行ダイヤ、
扉が乗客の圧力で開きにくい明大前-渋谷では
いちいち開閉して、更に詰め込む手間を省く為に
マイナーな駅は通過がよろしい。
夕刻の駒場東大前停車は、
単に駅のホームがパンクするのを防ぐ為。
15:30-17:00ごろの停車で十分だと思われ。
(ホームドアがあれば止める必要は全く無い)
>>149 解説乙
3・4扉混在じゃホームドアは無理くないか。
151 :
名無し野電車区:04/07/08 08:53 ID:8mjzUUUa
>>150 束がドア位置が異なるケースでのホームドアを開発中とか・・
個人的には4扉車に統一して欲しいけどね。
3000系は回帰の上、相模原線や高幡不動以西、競馬場線、動物園線の区間運転用(ワンマン)
に転属
3000系の広幅車体では、新宿付近の地下区間は駄目だけど、それ以外なら桶のはず
152 :
名無し野電車区:04/07/08 16:32 ID:emb7bknR
今日の3014は2ウ
153 :
名無し野電車区:04/07/10 13:08 ID:tWsLU77B
燃料投下
今日の3014は1ウ
154 :
名無し野電車区:04/07/10 13:17 ID:KYcFaG+y
155 :
名無し野電車区:04/07/11 02:22 ID:pfgmUbWF
今日初めて乗りました。
1000系カワイイ。
156 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 09:46 ID:wYRyvo8W
選挙に行こうあげ
157 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 10:00 ID:k7bvYR4e
1004F、LED付けられてたよ。
158 :
淡鉄 ◆Q9SIhgZezM :04/07/11 11:08 ID:Kvx5Yb1V
京王の電車デザインTシャツの話題はがいしゅつ?
1000系のやつを買いました。
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/11 12:06 ID:zE821yCl
雷なってるよ。。。
160 :
名無し野電車区:04/07/11 21:09 ID:vVCj7f9W
|  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
|Made in Japan by TOKYU CAR |
|MANUFACTURING CO.,LTD.under |
●licence from THE BUDD COMPANY ●
|Philadephia, Pa., U.S.A. |
| |
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
3014Fあぼーんでこのプレートが京王電鉄から消えます。
3014Fがあぼーんされる秋までに撮影されることをお勧めします。
外だけでなくて中も撮った方がいいですよ。
同時に、紺色の東急車輛プレートも京王電鉄から消えます。
161 :
名無し野電車区:04/07/12 00:30 ID:3NUiw1Ll
いったい3000ケイっていつまで使うんだよ。
とっととあぼんしろ。
カタチこそ古いけど、1988年まで増備されてるからな。
つまりJRで言えば205系よりも新しいものもある。
事故代替車を91年に新製してるし。
あと15年ぐらいは使うだろ。
>>161-162 地下鉄相互乗り入れの「縁談」でもあれば
急速に更新が進むんだろうけど、
現状では具体的な構想は何も無いからな。
164 :
名無し野電車区:04/07/12 16:18 ID:eAIYV7Qw
どうせなら、地下鉄14号線作って乗り入れちゃえよ。
明治通りに沿って品川あたりまで。
165 :
名無し野電車区:04/07/12 21:11 ID:DYXCuzzo
>>164 いや、地下鉄作るんなら、飛ばすのドル箱である都01に沿って渋谷ー六本木ー新橋だろうよ。
六本木通り下を通れば、結構な需要が見込めそう。
166 :
名無し野電車区:04/07/13 00:00 ID:npqBtd/R
渋谷駅あんだけ金掛けて直したんだから、3000の寿命の内ではないでしょ
167 :
名無し野電車区:04/07/13 18:41 ID:JSczGPQ4
今日の3014は4ウ
ホームドアってワンマン運転+ATOとセットが原則では?
169 :
名無し野電車区:04/07/15 09:05 ID:VLLFQsgp
そうそう、3022だっけ?何気なくプレート見たら平成3年だったけどこれがそうなのかな?
てか1001と4年しか違わん罠
170 :
名無し野電車区:04/07/16 05:31 ID:HCbKi4Af
保守
おい、車内で傷害事件があったそうだぞ。
172 :
名無し野電車区:04/07/16 15:09 ID:oJ8i/gmy
昨日、20:29渋谷発各停の2号車でゲロ発生。
(ゲロ元は上り電車に乗ってたリストラされ風50台ヲサン)
幸い床にしか飛び散らなかったから、駅員2人がかりで清掃。
永福町まで窓を開けて走ってた。
その近辺の座席、最初はだれも座ってなかったが、何も知らない
きつね女などが座ってから、パパッと席が埋まった。
173 :
名無し野電車区:04/07/17 01:08 ID:zMahu61V
>>160 BUDDのプレートならデハ3119の渋谷寄りにあった筈。
今日も14は急行3運用。最近かなり走ってると思う。
174 :
名無し野電車区:04/07/17 02:59 ID:WaShsrsK
1000系ってなんかたまに
めっちゃ臭くない?
科学的なワックスのような匂い
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/17 17:19 ID:IK3iQ5Iw
>>172 そんな時間のゲロって大迷惑だな
つーか50代にもなって大迷惑きわまりないね
177 :
名無し野電車区:04/07/17 18:57 ID:s2lk8XIU
178 :
名無し野電車区:04/07/17 19:07 ID:RIObQ/CK
それより渋谷駅じゅうに漂う屁みたいなニオイの方がよほど改善の余地あり。
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/17 19:35 ID:IK3iQ5Iw
吉祥寺のパンの匂いは相当長いね
>>178 冬、北風が強い夜に、渋谷駅が焼き鳥のにおいに包まれていた。
西口の飲み屋街から流れてくるのかしらん?と思っていたのだが、どうやら
神泉駅踏切脇の飲み屋から澁谷隧道を煙突のように伝って来ることが判明。
ひどい時は駅じゅうが靄(もや)っていたよ。
181 :
名無し野電車区:04/07/17 22:37 ID:isd3IqDV
渋谷駅の先っぽの方って携帯つながらないよね。
この穴はドコモ知ってるのかな。
てかわざとかな。
>>173 3016F以降には無いはずなんだが・・・
でも、3119なら調査してみる価値はありそうだな。
183 :
名無し野電車区:04/07/19 01:52 ID:tgihPKZp
>>181 auにすれば繋がる。
ていうか今時ドコモなんか使ってるのはオサーンだけ。
184 :
名無し野電車区:04/07/19 08:02 ID:xb0cqdaw
185 :
名無し野電車区:04/07/19 08:06 ID:LD9xS/6Y
au使いうぜえ
186 :
(^-^)小出泰子、おいでやすぅ〜(^o^):04/07/19 19:13 ID:25NPQw8O
井の頭線でいいのがしら?
187 :
名無し野電車区:04/07/19 19:36 ID:tgihPKZp
>>184 もっと若いのにしろよ。
オバハンに片足つっこんでんのなんか、見たくない。
(推定32〜38)
吉祥寺,三鷹台(←三鷹寮あり),久我山,明大前,駒東,渋谷に停車する通学快速作るべき。
下北沢に停車しないのは下北沢近辺に住む連中は自転車通学のため。小田急接続はただ渋谷に行きたい連中が乗るため不要。
無視。
但し,運行は平日の朝3本(0800,0900,1030,頃駒東着)および夕方の2本(1610,1750,頃駒東発)
でよい。
189 :
名無し野電車区:04/07/19 22:20 ID:tgihPKZp
191 :
名無し野電車区:04/07/19 23:06 ID:p0UGi66J
193 :
名無し野電車区:04/07/19 23:07 ID:p0UGi66J
何でエラーになっちゃうんだ??
194 :
173:04/07/19 23:11 ID:ZMgqTnB/
>>194 さんくす。
3019Fの他の車両や、3016〜3018Fについても機会があったらぜひご報告ください。
196 :
名無し野電車区:04/07/20 22:41 ID:7rzDc8rJ
>>190 灯台とは限らんぞ。
なんか変な高校もあるじゃん。
>>190 妄想ではなく要望だ。
日本語もわからんのか?
京王には東大卒はいないのか?
>>197 「作るべき」と言った時点で説得力なし。
それは要望でも妄想でもない、狂気だ。
>>188=
>>197 同じ東大生として恥ずかしい。
…ここで主張するんじゃ無くって大学生活板東大スレ逝ったほうが同意する人多いと思うよ。
>>196 三鷹寮って言ってるんで変な高校じゃないっぽ。
変な高校の人は寮入れましぇん。
ま、無駄だよ、このスレでは東大生=DQNと認識してる。
東大ブランドが地に落ちてることが良くわかってるスレだよ。
201 :
名無し野電車区:04/07/22 19:52 ID:7BAbHica
>>200 もっというと
「東大生でこんなスレに来てるって事は、こいつは落ちこぼれだな」
とも言うw
202 :
駒場学園通学者:04/07/22 20:16 ID:z01BO2nl
>>148 □□渋神駒池下新東明永西浜高富久三井吉
□□谷泉東上北代松大福永田井見我鷹頭祥
特急●―――●――●――――――――●(毎時3本)
急行●―――●――●●―――●●――●(通常どおり)
快速●―●●●――●●―――●●―●●(朝7〜9 夕・夜15:30〜)<学生・通勤客用>
各停■■■■■■■■■■■■■■■■■
がベスト。
現時点で急行富士見ヶ丘に止まってないと思うぞ。
快速なんて言ってもどうせ早くないんだから
種別「学生」とかできないかな。
停車駅は「沿線大学案内」「沿線中学高校案内」に準拠とか。
で一部の駅から離れた学校は最寄り駅ごと変えたりして停車駅削減とか。
更に各学校の予定に合わせてこの日は通過・停車とかも。
>>202 せめて筑駒とか駒東と言って欲しかったな。
実態を知らない妄想はいてることはばれてるけどね。
>>203 あのう、そんなことしたら西永福・・・ガクガクプルプル
206 :
名無し野電車区:04/07/23 14:25 ID:THYtvjpe
207 :
名無し野電車区:04/07/23 18:24 ID:j/NpcmLX
僕は実際に駒場学園に通っていて友達もなにかしら優等列車を池ノ上に
とめてくれるとうれしいといってたもので…
面倒だから永福以西各駅停車の快速でもつくれば?
209 :
山崎 渉:04/07/23 20:25 ID:xHu9pG64
(^^)
210 :
名無し野電車区:04/07/23 22:20 ID:UcKEGwQ/
新種別で池ノ上に停車を(><)
富士見が丘の車庫附近を再配置して、
追い越しできる駅をもう一ヶ所…。
…コストパフォーマンス面で、実現性零だな
212 :
199:04/07/23 23:39 ID:xucjGvRz
明大前か永福町で折り返し運転してくれるとありがたいんだけどな。
>>206のデータからしても
>>208みたいなのもあるけど
区間運行の方が効果的だと思うし。
永福町発朝快速渋谷行。途中停車駅明大前下北沢(駒場東大前一部列車のみ)で。
富士見ヶ丘まで行くと勿体ないような…
>>212 おれが
>>148で提示した通急は無視ですかそうですか。
でも駒場東大前に止める必要は無い。神泉の方が必要。
実際に朝通しで乗ってりゃわかる。
214 :
199:04/07/25 05:07 ID:riwiOvdd
>>213 30しか表示させてないから見てなかった…というわけではないが
正直朝通しで乗っても神泉いらなかったと思うよ。
>>206のデータからしてもいらないといえる。下から3番じゃなあ。
>>148の通急への異論はどちらかというと吉祥寺まで行ってしまうことだと思いますが。
行く必要がないから行くべきでないと思ったので。
ってか無視したの俺じゃねえって…
>>208じゃねえのか?
215 :
名無し野電車区:04/07/25 16:10 ID:r3FWZgAs
>214
別に無視したつもりはないよ。
てか、どうも俺には
>>213が神泉停車に必死こいてるようにしか見えないわけで。
神泉停めるくらいならいままでどおりで十分だろうな。
駒場の連中が黙ってるとも思えないし。
217 :
名無し野電車区:04/07/26 00:12 ID:Zm/jwW55
218 :
沿線在住20年以上=148:04/07/26 01:10 ID:JfUoYrPj
>>216 必死こいてるのは駒場厨だろうに。
ただ、駒場東大前は乗降客は多くても集中する時間帯がせいぜい
夕方の2時間ぐらいなんだよ。
で、その間ホームが危険な事ぐらい、通学してた俺にはわかってる。
ただ、朝はそれほどでもない。と言うのも朝ラッシュの上りでは明らかに
駒場東大前より神泉の利用者が多い。特に降車客が。
本当にわずかな時間だが極端に集中している。
で、この時間帯の駒場東大前がどうだかわかってていってるのかね。
219 :
名無し野電車区:04/07/26 01:14 ID:L+8g65Wg
またいつもの流れか、進歩がないな君たち。
220 :
199:04/07/26 01:49 ID:Kdqdwv+A
入手している情報に食い違いがあるようだし
これ以上論議してても意味ないし
正直すでに自分は駒場から離れているのでどうでもいいというより他の話題へ流れてほしいが、
朝の通学も激しかったと思うぞ。西口もエレベーターできて更に混んでるし。
それにさ。本当にわずかな時間混んでるんなら
それこそ1日一本快速が止まればいいんじゃないの?
俺も(駒場東大前一部停車)はその程度の意味で書いたし。
せいぜい4本も停まればいいと思ってる。
221 :
沿線在住20年以上=148:04/07/26 02:30 ID:JfUoYrPj
>>220 と思う、じゃ駄目なんだよ。
先に軽く書いておいたはずだが、駒場東大前などの駅では、
客がみっしり詰まって開かない扉をいちいち押し屋が開いて、
「降りる方いませんかー」と聞き、居なければそのまま、
居れば押し屋が全開にして、客を降ろし、
その後、乗車客を入れて押して、扉閉め。
この手間だけで無駄に時間食ってるの。
これを省くには池の上、駒場東大前などを通過にする
列車が欲しいわけ。
222 :
名無し野電車区:04/07/26 02:40 ID:1UBIQxJt
一応明大前−永福町には複々線用路盤が確保されていたりする・・(別目的だが)
223 :
199:04/07/26 05:31 ID:Kdqdwv+A
>>221 そういう時間帯の便は駒場東大前通過すればいいだけじゃ?
そんだけ混む&駒場で人が降りない時間なら快速は通過すればいい。
柔軟な対応ですよ。人がいない時間なら通過するのは当然だと思いますよ。
ただ人大杉の時間は安全確保のため通過は避けた方がいいと思うのですよ。
…しかし「と思う」が何か問題ですか?
絶対止まれとか通過しろとか言うのでなく
あくまで改善したらいいなってことで。
一応貴方とほとんど同じ方向での意見なんですがね。
224 :
名無し野電車区:04/07/26 12:23 ID:TUbkKXKU
昔の渋谷駅の画像を見たいんですけど
どこか、いいサイトはありますか?
226 :
名無し野電車区:04/07/27 16:22 ID:kKrUiD5c
>>224 それって東急百貨店の屋上同志をロープウェイで結んでいた頃の…ってか?
京王本線・相模原線系統には滅多に乗ったことがないので
解らない。しかし井の頭線の警笛は、明らかに横浜市営地下鉄
から許諾を得ているだろう。
京王線でも使っているのかな?でも作曲された切っ掛けは市営地下鉄
開通だと思う。なんか陰陽の差がある気がする。
向こうは日陰者こっちは多少路線は短くても何故かメジャーな路線。
全国的に。(それは京王が北総を含む京成とともにドラマへの撮影
協力をむしろPR活動として60年代から行なっていたこともあるのだが)
短調なのが泣かせの響きだと思う。
その点その十年後に採用された京急の電子警笛は長調。そしてあの
警笛以上に広く採用された。209系が横浜であの警笛を鳴らすと、
あれ?京急の到着(ホームは近接)か?と勘違いするくらい。
まさかライバルが採用するとはあの当時夢にも思わなかったよ。
京急の電子警笛がDX7以降の割と操作が簡単になったシンセだと
したら、横浜市営の哀愁の警笛は、ハモンドオルガンである。
あるいはコンボか。
松任谷正隆が演奏する、吉田拓郎の、30年ほど前の名曲、「春だったね」
の前奏を思わせる。
>>227 なにが いいたいのか さっぱり わかりません
229 :
名無し野電車区:04/07/30 01:54 ID:QEPuz9sA
>>227 言いたいこと実によくわかるが単独でスレ立てしたほうが良いかなと思うのである
230 :
名無し野電車区:04/07/30 10:13 ID:cZGI4O5c
今桜上水の方が訓練で乗っとられる電車にのってます
パスネット販売求めたらたまたまそうだった…
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/30 21:51 ID:et783KOj
通学定期の値段を考えて、通学需要は通勤定期・乗車券に対しての0.3人程度と考えて
乗降客割り出したら駒場に優等止める必要なんて全くないでっしょ
優等を通勤時間帯に走らせるのなら安全確保のために〜と。
正直井の頭線全体で学生多いの売りじゃないの?
イメージ戦略と銭勘定は別腹なんじゃないの?
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/02 01:22 ID:6oKXYvgi
現急行利用客にしてみれば駒場停車は迷惑なだけだと思う。
仮に所要時間が変わらないにしても、マナーのない香具師が上りの先頭車に
無理矢理乗りこんだりして、トラブルが増えるだけだかと・・・
>>231 その分各停に通学客が集まってパニックになるよ。
駒場での乗降より、実は渋谷でのポイント動作の方が本数の限界を30本/hに
している原因なんだよね。
(地下鉄とか、駒場なんかより乗降に手間取ってそうな駅、ざらにあるだろ)
新駅になってようやく「ピーク時に1時間30本運転を可能にしました」
なんて宣伝してたのはまだ記憶に新しい。
236 :
名無し野電車区:04/08/02 22:52 ID:jA5xTUvW
そもそも井の頭線に急行って要らないと思う。
>>236 そう?
帰りとか、各停なら確実に座っていけるから、急行があって小田急&京王へ
の乗り換え客がみんなそっちに乗ってくれるのはありがたいけど。
保守
>>236 沿線の奴には無用な存在だが、京王や小田急、中央線に乗り換える奴
にとって重要な存在かと>井の頭線急行
240 :
名無し野電車区:04/08/07 11:50 ID:C3flCacB
駅の発車案内板がフラップ式の駅って後どのくらいあるのだろうか。
富士見ヶ丘もLEDに変わったらしいし。
241 :
名無し野電車区:04/08/07 22:53 ID:ga64dPxA
フラップ式発車案内板は烏山、桜ヶ丘、八王子、渋谷(西口)に残るのみ。
242 :
フラップ式発車案内:04/08/08 11:48 ID:tCulD0rQ
久我山があるよ。
243 :
名無し野電車区:04/08/08 22:19 ID:HAhF4AnM
244 :
名無し野電車区:04/08/09 00:10 ID:erOWETvk
昨日(8月8日)は、3014富士見が丘のちょうど電車から見える位置にいた。
今までもそうだけど日曜はあんまり期待できないね。
平日はけっこう動いてるって話だけど。
245 :
名無し野電車区:04/08/09 01:26 ID:jXxXst0F
>>243 TTC更新のために全部LED式に交換してるような希ガス。
なんとなくだけどね。
246 :
名無し野電車区:04/08/11 04:53 ID:YALb1RZH
>>241 渋谷駅西口って、なんで今更フラップ式で作ったのか、すげぇ謎。
>246
改修前の渋谷駅で使ってたのを
移動しただけのように思えるんだけれど…
248 :
名無し野電車区:04/08/11 15:31 ID:YALb1RZH
あんな小さいのってあったっけ???
3714Fが急行でがんがっておりました。
やたら気合の入ったウテシが運転してますた。
250 :
名無し野電車区:04/08/12 12:02 ID:sQ+bv//e
なんか3714ってけっこーレトロだと初めて気がついた。
車端部非常コックとか
内装がクリーム色ならもっとレトロなのに・・
251 :
名無し野電車区:04/08/13 16:02 ID:35j2OG72
>>247 渋谷駅(中央)→吉祥寺→渋谷(西口)だと思われ。
面倒なことしてるなと思うんだけど、吉祥寺はそれまで改札側からしか
見られなかったのが、ホーム側からも見られるようになった。
結局吉祥寺はあっさり更新されてしまったが、渋谷は中央、西口ともに
当分あのままなんだろうな。
バー付き2枚投入という中途半端な改札機もいつの間にか更新されてたね。
もっとも、実は最初に自動改札機を導入した橋本駅も変わってたし。
渋谷はもう7年目だしね。交換の時期なのかな。
保守
253 :
名無し野電車区:04/08/15 20:01 ID:m8uy1LqV
最近流れてる日本生命のCM
井の頭公園駅ですね。
ちらっと1000系が映る
254 :
名無し野電車区:04/08/15 22:44 ID:Fa6TJTmM
俺も思った。今流れたのでここにきた
本日3運行
3714
>>253 そうだったのか。
桜上水あたりかと思ったが、確かに撮影スペースが取れないよな。
257 :
名無し野電車区:04/08/17 21:14 ID:V23kDQE2
渋谷から大宮へ行くのに井の頭線で良いのかしら?あげ
堂本剛と深田京子のドラマでも井の頭公園駅が出てた
こちらは実名で(京王の駅として)
259 :
名無し野電車区:04/08/18 13:38 ID:zKBKspOR
利用者少ないし、都心からそんなに遠くないし、駅前に撮影しやすい
スペースもあるし、便利な駅ではあるよな。
今日は下北でグモがあった。ホームからダイビングじゃなくて、鳴っている
踏切をこじ開けたらしい。前から思っていたのだが、井の頭線って踏切
マナー悪くないか?鳴り始めてから大分経っても、平気でバーをこじ開けて
渡る香具師がいる。あまりスピードを出すことが無いのでなめられてるのか?
しかし、スピードが出ていても出ていなくても数dの金属の塊には人間
なんか敵うわけがないんだからな。
時々ヒヤッとすることあるよね。いつかこうなると思っていた。
ということは西口か。
263 :
名無し野電車区:04/08/20 00:58 ID:TsE5HPfX
>いつかこうなると思っていた。
事故じゃないよ、自殺だよ。
264 :
名無し野電車区:04/08/20 01:32 ID:tysAJS5N
>>263 > 事故じゃないよ、自殺だよ。
なんだ、いつもバーをこじ開けてる奴がドジったんじゃないのか。
つまんねぇ〜。
実はあの時、仏様を見ているのだが・・駆けつけたときには既に
担架の上でカバーをかぶせられていたが・・その「遺体」の周りには
遺留品がいっぱい置いてあった。自殺すると覚悟するときは普通身軽に
するものだと思う。(第一、目撃者とお話ししたのだが・・震えていた・・
やっぱり踏切での事故だったようだ。)
いつも、電車に乗るときは一番前に陣取るので、あの時永福町で面倒
臭がらずに急行に乗り換えれば、おれが第一目撃者になったかもしれないのだ。
それにしてもグモがあったとき用のサイレンの不気味なこと。
線路際に待避させた仏様をホームにあげる時、血が何滴かしたたり落ちた。
266 :
名無し野電車区:04/08/20 13:05 ID:TsE5HPfX
>>265 自殺する人みんながみんな身軽にするわけじゃないでしょう。電車に向かって仁王立ちし、その後うずくまったってことだから自殺じゃないかなあ。
遮断機こじ開け事故死ってのは数年前に明大前〜東松原であったと思う。上り列車が通過したらから渡ったら下り列車に轢かれたっての。
267 :
名無し野電車区:04/08/20 20:59 ID:apAGcR3B
東武東上線まで延伸してください。
268 :
名無し野電車区:04/08/21 00:28 ID:4RyVJJNb
>>265 大変な場面に遭遇されましたね、車号は覚えてらっしゃいますか?あとサイレンとは
運転室で鳴るのですか、それともホームですか?
269 :
1715F:04/08/21 15:23 ID:vJYgXaP1
>>260 地元の厨房のマナーは最悪だよ、
朝電車がつまってて踏切があかないことが多いから
遅刻しないように遮断機をくぐっていくやつが多い。
確か永福町から高井戸の踏切が詰まりやすいとか、
270 :
名無し野電車区:04/08/21 16:06 ID:bSB/SNJA
>>269 小中学生の通学路に踏切があるのは危険だと思う。
なるべく朝踏み切りを渡らずにすむように校区を設定しろよ、と言いたい。
>>258 井の頭公園なら、
「愛してくれと言ってくれ」主演:トヨエツ、常盤貴子(こちらは駅のシーン)
「魔女の条件」主演:松島菜々子、タッキー(こちらは駅ではなく、吉祥寺寄りのガード)
でも出ている。
あの駅は周りに家が密集していないし、隣に吉祥寺があるので人が集まり難い。
ドラマの撮影にはうってつけの駅なんだ罠。
272 :
名無し野電車区:04/08/21 20:04 ID:5S59K3Cx
>>269 久我山も学生が酷い。
高校生とは思えない奴も多いし。
273 :
名無し野電車区:04/08/21 22:50 ID:dJq3SFdq
駒場の国際高校生モナー
274 :
名無し野電車区:04/08/23 12:13 ID:Sgwuh/3j
吉祥寺から、井の頭通りの起点関前五丁目、向台町五丁目、鈴木街道を通り、
西武新宿線花小金井駅まで延長して欲しい。
>274
帝都電鉄が渋谷〜井の頭公園で開業したのが昭和8年。
吉祥寺延長が昭和9年、このとき吉祥寺駅を高架で建設。
当時は地上線だった中央線を乗り越えて、
更に北上しようという野望があったのかな?。
276 :
名無し野電車区:04/08/23 15:17 ID:3EfD+k89
>>275 当初は渋谷−田無で免許申請をしていたが、却下されて、渋谷−吉祥寺になった罠。
と、いうか井の頭線自体が本来は「支線」だったんじゃ?
首都圏循環鉄道の。いまでもガードに4線分の用地が残っている所、
あるよね。何処だっけ?
名探偵コナンでは東都環状?線なるものが出てくるけど、実在の民鉄にとって
首都圏環状線構想は鬼門だね。
東武大師線も本来はあのまま延びて東上線へとつながる部分アプローチ
だった。現在の環七のルートに沿うような構想だったらしい。
(まるで懐かしのファミコン・ディスクシステムについていた謎拡張子の
ようだ。あれはネットに繋ぐためのものだった。しかし、野村證券が
自主的に端末を出したり他にも当時の環境では・・で無駄に終わった。
実現したら2chみたいなサイトも10年早くできたかも)
>278
そこでエイトライナーですよw
複々線用地があるのは明大前付近で砂。
281 :
名無し野電車区:04/08/25 16:05 ID:rgSfggAS
1001の広告、全然貸し切られてない気がするんだけど気のせい?
282 :
名無し野電車区:04/08/25 22:43 ID:45Ffa+Au
3014が人身に遭いませんように・・
3014が人身に遭いませんように・・
3014が人身に遭いませんように・・
3回も祈ってしまったw
283 :
名無し野電車区:04/08/25 23:29 ID:+Q5S4CL2
>>281 アド・ギャラリーは08Fか何かが代行してたかな。
284 :
名無し野電車区:04/08/27 18:22 ID:4Vzi2uwp
今日で久我山のフラップ式最後みたいだけど,話題にならないね。
285 :
名無し野電車区:04/08/27 21:37 ID:WFOxKfHr
そういえば久我山駅のスピーカーが変わってた。
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/27 22:35 ID:lahC9MVk
>>285 モレも聞いた
えらい高いところにある&音がやたらイイ&音デカイ
287 :
285:04/08/28 20:33 ID:elIbKZlV
>>284 今日久我山に行ったらパタパタはすでに撤去されてた。
結構電光掲示板がないと不便。
いま乗っている列車、めがねっ娘車掌なんだが、ホームで喚呼するする声と車内で案内する声のギャップがありすぎ
289 :
名無し野電車区:04/09/01 12:17 ID:eWjSb4j0
age
あれフラップ式と言うんだね。バタバタと単純に呼んでいた。
あとベストテン式とか。
京急では未だに現役を退きそうにもない。LEDを敬遠しがち。
今週の第一位(ドラムロール)・・・2ランクUPで渋谷行き!
鉄拳の「こんな駅の表示は嫌だ!」
294 :
名無し野電車区:04/09/04 23:42 ID:LCB5nnjr
ほしゅあげ
>>293吉祥寺がKittyGeorgeと表示される。
井の頭公園駅のあの雰囲気がたまらない。
297 :
名無し野電車区:04/09/05 23:36 ID:wmkfmtXQ
3014Fはいつごろまで走るの?
いつとは断定できないけど、1000系の車内案内表示器&ドアチャイム追設完了をもって廃車だとか。
299 :
名無し野電車区:04/09/06 15:36 ID:NfLtZ/dq
3000系はいつ全滅するの?
>>299 京王重機整備営業部門の今後の健闘次第だな。
つーか、今まであまりにも頑張り過ぎて、
3000系の譲渡を受けてくれそうな国内の中小私鉄は
開拓し尽くしてしまったんじゃ…。
301 :
名無し野電車区:04/09/07 10:37 ID:w2X6+r4G
302 :
名無し野電車区:04/09/07 11:29 ID:xPEnSp1m
303 :
名無し野電車区:04/09/07 17:18 ID:TinrPjK0
>>288 漏れも昨日乗り合わせた。
「え?女のセルフ車掌がいる?」
とびっくりしたんだが、車内アナウンスのバスガイド風の声の車掌本人の
声だったんだなw
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/07 22:04 ID:Uqw8FRvz
>>300 ところが京王重機の売上高ってずっと拡大傾向なんだよね
譲渡先のサポートやってるだろうし、実際は忙しいんだろうね。
305 :
名無し野電車区:04/09/09 17:50 ID:FHXlX1jO
>>277 やだな。「急行 田無行き」なんて…吉祥寺どまりで良かった。
306 :
3014F:04/09/09 18:49 ID:27LGSfnu
>>302 廃車にせず、ぜひ伊予鉄道にご譲渡願います。
307 :
306です:04/09/09 18:51 ID:27LGSfnu
廃車じゃなく、解体だった。
ぜひ伊予鉄道へ。
>>305田無なめるな(w!
もっと予想が進んでいたら、練馬も板橋も荒川も通って、江東区まで
行っていたかもしれないんだぜ?明大前から別れてさ。まぁ渋谷から
外周してベイエリアに行くのも悪くはない話だと思うが。
309 :
名無し野電車区:04/09/10 08:02 ID:BwzBfKWm
7時52分渋谷発吉祥寺行き、15秒早発しやがった。おかげで乗り遅れて遅刻orz 接続列車が49分30秒着だから、全く余裕はない。
>>309 あまり知られていないが、京王の時刻表には「発車標準時刻表」と書いてある。
あくまで標準であって、変わることもあるということだ。
311 :
名無し野電車区:04/09/10 10:50 ID:5hVDO3iQ
>>309 > 7時52分渋谷発吉祥寺行き、15秒早発しやがった。おかげで乗り遅れて遅刻orz 接続列車が49分30秒着だから、全く余裕はない。
たかだか15秒のズレで遅刻するような行動をとる藻前に責任あり。
…と、当然の回答をしてみるテスト。
(雨や雪で3分くらい電車が遅れるのは当たり前だろ)
それより今朝は山手線が車両故障でダイヤがめちゃくちゃだったよな。
312 :
名無し野電車区:04/09/10 19:51:44 ID:TqFLJWtu
>>311 いや、雨や雪の場合は遅延証明が出るので別に問題はないだろう。
>>309は早発という「人災」で乗り遅れた。この差は大きいと思う。
発車ってのはドアが閉まった後に車両が動き出す瞬間でいいんだよね。
確か渋谷って「ピンポン 2番線から各停・・・」が始まるのが45秒前で15秒前までに
アナウンスやらあって、15秒前ぐらいに合図→戸閉め→定時に発車 とかだったような。
15秒前に車両が動き出したなら早発だけど、15秒前に扉が閉まっただけなら普段が遅れてるってことかも。
314 :
名無し野電車区:04/09/10 22:31:39 ID:VOiqPb8m
朝は遅れないように運転指令が30秒から60秒早発させてる。苦情言うべき。
315 :
名無し野電車区:04/09/11 00:18:24 ID:jMqQAWpe
>>313 今朝は07:52:00の時点で、最後尾車両がホーム神泉方の階段前を通過していた。
定刻だったら乗れたはずなのに…。
あくまで「標準時刻」だろ。
それ、遅れてた一本前の電車だったとか。
そうそう
というより、ちゃんと保険かけて
電車に乗る3分前にホームにいるように心がけないと。
311は間違いなく駆け込み乗車の常習者で迷惑だと思われる。
311じゃなく309だった
ただいま1760の車端部に
優先席に独り言を大声で言っているDQNジジイが、
322 :
名無し野電車区:04/09/14 21:39:12 ID:TLKj4K+6
3014は1000全車にLED取り付け終了したら,11月に廃車だよね。
1000でLED付いてないの,1007,1009,1010だけみたいだから,
11月までに取り付け終わりそうだけど,3014は11月まで残るのかね。
323 :
名無し野電車区:04/09/15 19:53:33 ID:MIWG6XFU
今日、吉祥寺から各駅に乗って渋谷へ行った。
渋谷に着いたら、後続の急行がやってきた。車両は3714Fだったよorz
こんな事なら待っていれば良かった。
そう言えば、案内板はないけど田園都市線と井の頭線の乗り換えって、西口経由の方が速くないか?
>>323 西口は比較的すいているホーム吉祥寺方へ直接上がれて便利だが
なんか治安が悪そうなイメージがなぁ
今は3000も編成全体に正面に合わせたラインが入るようになった。
しかし、1000導入から始まったこの制度だが、もし編成が組み替えに
なった時のことって考えているのかな?混色編成は恥ずかしいぞ。
ずっと昔、編成の組み替えで3000の初期車が後期車中心の編成に
入ってしまい、車体の幅も違う、両開き・片開き混成のガタガタ編成が
出てしまったことがあった。
もしかして吉祥寺方面と渋谷方面で両端のマスクの色が違う暫定編成も
この時は出たのかな?
やっぱり3000は整形手術を受ける前が一番いいと思う。今は目つきが
悪すぎ。スカートもくどい。
>>323 松屋の道を抜けてさくっと映画館横の入口に入るのが一番早いだろう。
>>324 ヲンナはまず使わない道だろうな。
>>326 組み替え自体大変な作業だろうから、ラインも塗り替えるだろ。
328 :
名無し野電車区:04/09/16 17:33:49 ID:yqVsegzV
〉〉327
俺、このルート見つけてから、今まで705の急行がリミットだったのに、712の急行でも間に合うようになった。7分寝坊できるし、何より始発なのが嬉しい。でも、未だに最後尾から5番経由で乗換えている輩もいるから、笑っちゃうよ。
329 :
名無し野電車区:04/09/17 09:03:52 ID:hO3hNJDj
326>>
3000系ですが編成の組み替えなんて一度もした事なんてないですけど?3101と3102は4両から5両化の際にわざわざ片扉を造るとコストがかかる為両扉を無理矢理組み込んだだけですから。ちなみに編成によって積んでる機器が違う為組み替えは行いません。もっと勉強しては?
330 :
名無し野電車区:04/09/17 09:19:40 ID:CxMj4zI5
>>326 あれはただ単に、4両編成の3000系を5両にする際に、すでに広幅車が出ていたので、
今更片開きの狭幅車なんか作れねえよ!!ってことだったらしい。
収容力がなくて乗り降りにも時間が掛かる狭幅、片開き車にするメリットなんかゼロだったんだろう。
弁当箱クーラー編成4両の中に、集中式クーラーの編成が混じっているのも同じ理由。
だけど、同じ京王でも、京王線系統の方では、7000系が出ているのに6000系の増結2両や、
5扉車を作ったりしてるし、8000系登場後も7000系4連を作ったり・・
橋本延伸開業時に出た6034Fなんかは7000系の地下鉄仕様で良かったんじゃないのかな?
>>330 ハゲ堂。
未だに井の頭線と京王が同じ会社ってのが信じられん。
沿線の雰囲気も、車両のたたずまいも、乗客も…
井の頭はステンプラ中心で、本線系統は6000がエース、5000やや都落ち
だった小さい頃は、なぜ同じ会社なのか理解しづらかったよ。
本線系統もステンレスが中心になり、井の頭も20m車を導入して
それぞれの「個性」は減りつつあるが・・
と、いうかもとは別会社。本来なら明大前と下北で運命が逆転していた
かも。
しかし普通なら合併に当たってもう少し「整理」くらいはするよな。
でもグリーン車の雰囲気は似ていた。
・・・が、小田急井の頭線でも多分違和感があったんじゃないかと
思う。渋谷に小田急はちょっと似合わない。
334 :
名無し野電車区:04/09/18 00:24:07 ID:7WUUEvXJ
>>232 ステンレスはまだ試行錯誤の状態で、踏み切りが多い京王線よりも踏み切りが少ない
(実際にはそんなに少ない印象はないけど・・)井の頭線でって事だったらしい。
同じく南海でも本線系は踏み切りが多くて、高野線は山岳路線で踏み切りが少ないからって
事らしい
死ねノック
336 :
名無し野電車区:04/09/18 00:29:31 ID:z7GfURsO
>>332 グリーン車のことよくしらないんだよね
是非教えて?
1000と2010は見た目は似てるけどどこがどう違うのかとか…
>>332 実はこっちもよく知らない。両方とも緑の湘南形だったし。
(初期は例外有り)
これだけは「統一された京王のイメージ」だった。実は台車の取り替えで
車輌が本線系から井の頭へ移転されたこともあったくらいだから。
グリーン車最後のカルダン車は本当にステンプラの陰に隠れたという
感じだったね。ヘッドライトは二灯。顔は変わらない。ステンレス車
初期は幅も狭く、片開。そして顔は幅が広まった最後まで湘南。
まぁ、編成の組み替え云々で勉強しろと言われたもののソースですから。
>>334そっか?新宿付近は踏切以前に地下だし、高架は多いし、地形も
複雑。間違っても「通学路」になることはない。
ダイヤにも「隙間」がある。こっちは素人目で見る限り「過密」。
第一路線が短いし。優等も急行しかない。
338 :
名無し野電車区:04/09/18 01:30:23 ID:k4a4+iXS
>>337 昭和50年代は新宿付近は初台(山手通り)を超える所までしか来てなかったし、
府中や北野付近もまだ地平、高架なのは笹塚〜環七、環八超えるところと、聖跡付近くらいだった気がするけど・・
3000&5000がデビューしたころは笹塚、八幡山も地平だし、踏み切りが多かったんだと想像できる。
井の頭線は渋谷ー明大前間は踏み切りが比較的少ない印象がありますね。
とはいえ下北沢付近は踏み切り多いわけですが・・
339 :
名無し野電車区:04/09/18 01:55:43 ID:TdJCv9jH
紫とアイボリの混色編成は昔走った事があった。
340 :
名無し野電車区:04/09/18 11:05:14 ID:veDysr1X
20年程前の幼少時代、渋谷で乗った3000が吉祥寺で降りたら別の色だった
記憶がある。それぞれ逆エンドの先頭しか見てないが…
幼房としては何色の電車が来るかが凄く楽しみだった。
341 :
名無し野電車区:04/09/18 22:41:55 ID:bbmworkb
かなり昔の話で曖昧な話だが(H9頃)、足回りをほぼ東芝で固めた1005F←これも曖昧
を見た覚えがある。
1000は東洋と日立だけだと信じていたから驚きであった。
その後もう一度見たときは普通に東洋になっていたが。
今でも忘れられない。一時期でも東芝の足で走った1000はあるのか…。
井の頭線これ以上色数増やしたりしないのかな〜
ゴールドがいい。
344 :
名無し野電車区:04/09/19 08:20:56 ID:6hwyOkIZ
>>342 インディゴブルーとサーモンピンクの京王カラーでどうぞ
345 :
名無し野電車区:04/09/19 13:10:05 ID:OOt8F9J+
>>339 事故の代走ですね、ピク83年特集号に記述があった。
>>341 東芝製のSIVに「インバータ装置」という表記があるから、見間違えでは?
鉄ピク2003年7月臨増(京王特集)の225ページで同じ間違いを犯している。
(9000系のSIVの写真を「制御装置」と紹介している)
井の頭線って、まだ深夜帯は回生失効する?
さげ
色はもう飽きたなぁ。
先頭部が透明とかどうよ?
それだ!前は先頭部がプラスチックで出来ていた。今の技術なら
透明な超硬質プラスチックが作れるはず。
351 :
名無し野電車区:04/09/23 21:18:48 ID:IQLDzTht
>>352名鉄ではパノラマSuperからグモの時用に客室前方の窓を
一瞬にしてスモークにしてしまう装置を導入しているよ。
>>353 JRQの883にも付けられていた希ガス
液晶ガラスっていう名前で非常BKかけるとスモークになるみたい。
ageていいのかしら
357 :
名無し野電車区:04/09/28 20:33:55 ID:eZ/v67d+
久我山駅に取り付けられた,屋根からぶら下がっている
フード付きの物体はナニ?
358 :
名無し野電車区:04/09/28 23:24:29 ID:3/3wv3IY
照明にしか見えないんだが。
359 :
名無し野電車区:04/09/28 23:41:46 ID:YOeswP0W
アナウンスに険のある車掌がいる。
丁寧で冷静にしゃべっているようなのだか
どころどころに性格の悪さが出る。
吉祥寺から渋谷まで乗っているうちに
奴のいやらしさが鼻につき始め、
乗車側ホームから降りて、車掌室
の側まで行ってやったよ。小太りのメガネ、
ネームプレートはY岡、あんなアナウンス
やっているようじゃ、いずれお客様相談室
へクレームが行くな。反省汁。
どんな風にいやなのか表現できないで文句いう香具師は
誰からも同調してもらえないんだよ
その車掌と付き合いも無いのに性格が悪いと決め付け、
マナーを守らず、他人の迷惑も顧みず「乗車側ホームから降りる」。
伏字をしているようで判ってしまう名前を公の場に晒す。そんなこと
やっているようじゃ
>>359の親のところにクレームが逝くな。反省汁。
362 :
名無し野電車区:04/09/29 20:37:55 ID:ai8RrB+i
>>358 サンクスです。
工事の関係で使うのかな?
363 :
名無し野電車区:04/09/30 10:54:32 ID:FtPKuo7A
age
>>359 そいつってひょっとして
「ご乗車ありがとうございます」
はないのに
「○○はやめてください」
「すみやかに下車してください」
とか、駅到着直前まで指示ばっかりしてる車掌?
(丁寧という感じはしなかったけど)
それなら何度か乗り合わせた事がある。
他に印象に残る車掌…
・「しもきたざわ」がうまく言えなく「しまきたっあぁ」にしか聞こえない
少々年配風の声の車掌。
・女性第1号?バスガイドさんみたいな感じの声の車掌。
365 :
名無し野電車区:04/10/01 01:11:23 ID:kBFfIqkw
>369
その通り。
つまり、自分の中にある鬱屈したものを
車内アナウンスで客に対して、鬱憤晴らしを
している。漏れは、あのアナウンスを聞いて
周りの客がイライラしたり、怒り出したり
しないのが不思議でならない。
もうひとつ、以前この車掌がどうかわからんが
渋谷駅右側に停車して、まず降車側のドアを
あけて何人かの客が降りなかったのだが
その時に
「速やかに降りて下さい、アナウンスを
聞きなさい!」と言った。
これってあきらかに暴言だよね。
しかもなかなか乗車側のドアを開けない。
でもよく見ると降りない客の何人かは
寝ていたんだ。本来は車掌がそういう
客を起こしてあげるべきでしょうよ。
それなのに執拗に何度も何度も
「早く降りなさい」とアナウンスする。
この時はわざわざネームプレート
見にいかなかったが、本当に救いようの
ないのが1〜2人いるようだ。
みんなで監視してもし再びこういう言動
をしたら報告して栗。
366 :
名無し野電車区:04/10/01 09:45:57 ID:38joAfP4
ログ探っても出てないようなので書いておく。
なんか今月の鉄ファンの最後のほうのイベントインフォメーションに
3000系第14編成は、10月下旬を持って引退となります。
なお10月2・3日は急行運用に入る予定です・・。と書いてあった。
明日・明後日が最後のチャンスかもしれません。
>>365 この車掌はマナー先生気取りでもしたいのかな(w
3714とこのバカカレチの目撃情報お待ちしております。
368 :
名無し野電車区:04/10/01 20:22:33 ID:9AS9jylK
age
369 :
名無し野電車区:04/10/01 20:42:01 ID:j1tL8yBo
>>366 確かに書いてありました。井の頭自然文化園のイベントに合わせてやるみたいです。
井の頭線は、どの駅の周辺もそれなりのステイタスがあるので、
他の路線のように、この駅で降りる人はスゴい金持ちだけど
こっちの駅で降りる奴は貧乏人・・・とかいう話はあまりないね。
小田急なんか、上原〜成城で降りる奴と、登戸〜町田間で降りる人と、
それ以遠の奴では明らかに客層が違うだろ?
371 :
名無し野電車区:04/10/02 02:53:29 ID:FsNXlJdB
井の頭線の渋谷からハチ公口まで連絡通路無いの?
待ち合わせする時に不便でしょうがないよ。
>>371 井の頭線を降りてJR線方向へ直進、突き当たり(玉川改札の左)にある階段を降りればよろし
373 :
名無し野電車区:04/10/02 09:03:56 ID:GmyVo4m1
>>371 ハチ公あたりで待ち合わせする事自体がちょっと…。
(雨とか暑い日とか、最悪じゃん)
>>372が教えてくれた階段を上がってもらって、JRと井の頭を結んでる
ガラス張りの連絡通路あたりを待ち合わせする方がずっとスマート。
「マークシティに行くガラス張りの通路んとこ」
ってのが漏れの仲間内での待ち合わせ場所定番。
374 :
名無し野電車区:04/10/02 14:19:00 ID:z+W3XYjO
4 3714F
>>373 それでは田舎から来た人が嫌がると思われ。
みんな混んでるのにハチ公にするんだよな…
たしかにハチ公は分かりやすいんだが、そのぶん込み合ってどうしようもないんだよね。
渋谷に慣れてきたらモヤイ前もおすすめ。
>>375 IDがorzだ。がんがれ
今日の3714急行登板って看板とかなかったの?
なんか寂しいな・・
>>370神泉(松涛)には四半世紀の、ネ申クラスのヒッキー、北村五朗氏
を「飼える」ほど資産を持っている家がありますから。
(日テレで彼のことを取り上げたとき、ちょっとだけ雪の中を走る
ステンプラが映っていたね)
あそこから比べたら田園調布なんかただの郊外のニュータウンだよ。
それでいて下町っぽさも混在している。(なんだろう・・・下北沢は
竹下通りと高円寺と田園都市線っぽいブランド感覚が混在している)
ところでこの間の、下北で起きたグモ、花が取り替えられていたね。
379 :
名無し野電車区:04/10/03 07:21:57 ID:7XsBkZzT
渋谷から大宮へ行くのに井の頭線で良いのかしら?あげ
>>378 下北沢の踏切、北沢警察だかが「線路内で立ち止まらないで」みたいな看板立ててたような。
>>375 だったら田舎から来た人と一緒にハチ公前で待てば?
>>373は「仲間内での待ち合わせ場所」て書いてるんだし。
382 :
名無し野電車区:04/10/04 22:52:25 ID:BI1nL4/y
3014の引退は11月ですよ
あぼーん
384 :
名無し野電車区:04/10/07 00:04:53 ID:beArYofo
最終の急行にのったら
渋谷発車時に「ほんじつも、お勤めご苦労様でした。この電車は・・」
吉祥寺到着「夜もふけてまいりました。お気をつけてお帰りください」
という車掌がいた。
ちょといい話でした。
おせっかいにしか感じられないのは漏れだけか?
偏頭痛を持っているものにとってはラッシュ時にスピーカー近辺に
立ってしまった時には「頼むからあまり喋らないでくれ、頭が割れる!」
と祈っているのだが。
大体こんな「親切」な放送してくれるサービスあるの日本だけだろう?
ロンドン逝ったとき、目的地のバス停乗り過ごして大困りになったこと
あったぞ。ある程度は必要だと思うが、度を超しちゃダメ。
(あそこのバスは車掌がミスタービーンに出てくるそのままの無愛想で
本当に嫌だったが・・。地下鉄も酷かった)
387 :
名無し野電車区:04/10/08 01:46:55 ID:vrONVxBx
>>384 おれだったら「ご苦労様」なんて他人に言われたら怒るよ。
なんでてめぇに目下扱いされなきゃいけないんだ!てな。
>>387 いい歳こいて、いちいちカリカリすんじゃねぇよ
お前相当な歳だろw
あぼーん
まぁまぁおまいら牛乳飲んでもちつけ。
あぼーん
あぼーん
もういいよ、東横線と共に地下に沈んで乗入れでも。
中途半端だからね、井の頭は。相鉄がJR乗り入れを検討する時代だ。
そして井の頭は東急と共に本邦初の本格ステンレス車で水杯を交わした仲。
17:30頃、下北沢で待ってたら渋谷方から乗客を乗せたまま急行渋谷行が来たのだがなんだったんだ?
しかも吉祥寺行と同時入線w
オーバーランか?
>394
凄いな。
今朝も上り各停が2両分くらい?オーバーランしたらしい。
新人運転士...ぢゃ、ないよなぁ。
397 :
名無し野電車区:04/10/10 22:17:06 ID:pxTX5tkT
永福町の5番線貨物ホーム(?)脇に側線が増設されたな。
また新型保線車両が入るのだろうか。
398 :
名無し野電車区:04/10/11 12:34:37 ID:qSAYOZcq
1702Fの急行灯って明るくね?
400 :
あぼーん:04/10/11 21:53:37 ID:wBR1v7YI
あぼーん
401 :
名無し野電車区:04/10/11 23:26:20 ID:Sa747khR
>>393 井の頭線は1本待てば渋谷からゆうゆう着席できるのも魅力の1つなんだよ。
田園都市線とか、仕事帰りの疲れた目に見えるのは既にかなり混んだ電車が
渋谷に滑り込んでくる姿。
東横線もあと何年かで同じような状況に…
行きだってギューギューのまま永田町くらいまでは我慢しないといけないしな。
402 :
名無し野電車区:04/10/12 12:52:13 ID:IX5FYjos
>>387 まぁまぁ。
車掌なんてそんなに教養ない奴も多いから、大目に見てやれ。
昨日、夢の中でステンプラのプラスチック部分だけが家の庭に
置かれていた。誰か心理的に分析して。
404 :
名無し野電車区:04/10/12 22:08:37 ID:wPZ6VAke
>>404あ、なるほど、仮面だもんな(w。
3000は続々と「整形手術」をしたが、工場には廃品となったプラスチックの
仮面が並べられていたのだろうか?
406 :
名無し野電車区:04/10/13 01:13:43 ID:wFF5mCca
>>402 全くその通り、思いつきで喋ってる奴も多いし、高校卒業してるのかコイツら
と思う事も多い。
407 :
名無し野電車区:04/10/13 01:13:43 ID:fiQTlD0q
408 :
名無し野電車区:04/10/13 01:22:50 ID:dhYvxnS6
京王は高級感あふれる住宅街を結んでて早くて利用者からのイメージもよくて
運賃が安く、駅や電車もきれいで、駅員の対応も低姿勢で、車内はマナーが守られ静かで、
しかも沿線住民の民度と知的レベルも高くて、おまけに経営も安定している。
そして、都営新宿線以外の直通を許さないゲージのおかげでさいたまなどの田舎民が乗らないので独特の高級感が保たれる。
振動や騒音の少なさが自慢の軌道は整備状態が常によいため、他社が視察に来ることも。
とどめは、どんな台風でもどんな雪でも運行できる安定性。
京王は理想の電車
東急小田急は糞
一生京王の下をいってください(w
回生失効多杉。
京王は、井の頭沿線を除いて、渋谷へは明大前乗り換え。
目黒へは、山の手に乗るので運賃タカイタカイヒー!
大崎か大井町なんて、運賃バカダカ!
こんな京王に乗るのは、都庁勤務の頭の固い香具師だけだ。
大学時代頑張ったんだね。勉強できるんだね。ぼうや初体験いくつ?
>>411 >>408 が京王ってほざいて、それに対して答えてやったんだよ。
このデント沿線民の名無し野電車区様が答えてやったんだよ。
>>407 高井戸の乗降客ずいぶん多いな。
あんな使いにくい駅では大変だろう…。
井の頭公園は井の頭線のローカル駅だな。
414 :
名無し野電車区:04/10/14 22:37:26 ID:818i1uS+
>>398 1002F急行灯と種別灯が高輝度LEDになったね
他の編成と比べると明らかに目立つ。
最後の3000系原型車の第14編成は各停運用に入っているかな?
416 :
名無し野電車区:04/10/14 23:04:55 ID:vWNr+hAy
3000系14編成引退時には何かイベントをやってほしいところです。
最後の原型車なので最後は懐かしい急(急行運転時に使用していたやつ)
のヘッドマークを取り付けてほしいです。
>>407 久我山じゃなくて、高井戸に止めればイイのに。
>>417 でも、あそこで止めると折角の「最大瞬間速度」が殺されてしまう…。
>>418 環八の高架の辺りで85km/h位だったっけ?。
420 :
419:04/10/16 09:02:54 ID:EoShEkmw
そうです。
高井戸を出て下り勾配と曲線の制限「85」が付いてしまうんです。
以前は「70」か「75」だったような??
422 :
名無し野電車区:04/10/17 19:01:59 ID:fqmZNmkt
3000系は汚物だ!
ドアが某汚物電車のパクリだしモーター音やCP音はやかましい。6000より。
423 :
名無し野電車区:04/10/17 19:34:42 ID:7BnX/9Bj
424 :
名無し野電車区:04/10/18 00:51:33 ID:CksykXQz
426 :
名無しでGO!:04/10/18 17:22:48 ID:GPsVso0q
3000系第14編成を撮りに行きたいけど時間が…
休日に出てくる可能性もめちゃくちゃ低いだろうし…orz
側面の京王ロゴは更新車と同じ位置で正解でしょうか?どなたか教えてくださいませ…
あ、そういえば3000系は先頭車分散クーラーのタイプも2編成(ですよね?)なので軽視
できないのでは…と思ってみたり。
427 :
名無し野電車区:04/10/19 08:44:47 ID:pOvXVKDu
>>423 全部良くねえよ!!
井の頭線乗ってさいたまーにはいけねえんだよ。
(吉祥寺駅から新座栄までのバスが出ているが、渋谷に出るのにわざわざバスで吉祥寺まで出てくる
さいたまー人もいないだろう)
>>418 代わりに久我山駅前の踏切で最高速度を出せばいいんじゃない?
>>366 11/1に朝の運用に入る可能性は保証できますかね?8割型諦めていたのですが(大恥だわ)、ひょっとしたら出遅れながらチャンスかも?
ちょうどこの日仕事の代休なんですよ。もしチャンスがあれば、折り返し乗車もしてみたいですよ…
430 :
名無し野電車区:04/10/20 23:10:45 ID:LOoBHeab
いつ3714は引退だっけ
>>337 >実は台車の取り替えで
>車輌が本線系から井の頭へ移転されたこともあったくらいだから。
亀だがこれは嘘だな。
井の頭から本線系への転属ならある。(1400,1710,1800形など)
432 :
名無し野電車区:04/10/21 13:21:30 ID:HUenwuV9
>>413 漏れの最寄り駅だけど、そんなに使いにくくないよ。
吉祥寺側階段にエスカレータが付けばなお良しだけど…
>>366で(しつこくてすまないが)10月下旬引退とある。10月31日で運用終了なのか、11月にちょっとづれ込むのか、両方の情報がある。
どちらが正しいのでしょうか。そもそも、今時毎日走っているのでしょうか。全然知らないのでよく分かりません。
434 :
名無し野電車区:04/10/23 16:43:36 ID:FSqFcoMP
それよりも「井の頭線」という歌がシングル化されたので試聴したが、
沿線のイメージと、合ってるか???
435 :
名無し野電車区:04/10/23 17:04:37 ID:oaKn31RO
┌‐ ────‐ ┐
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l _ 3714 _ l
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>>436 60点。
何て言えば車庫に入らしてもらえるのでしょうか?
_,..。。。----------。。。..,_
i'~ ,,,,,,,,,,,,⊥,,,,,,,,,,, `i
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i' lニl `'''''''''''''''''''''''''" lニl i
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ホント頼みますよー。3014Fの運用情報。11月のいつ頃に廃車解体なんでしょうか?
440 :
名無し野電車区:04/10/26 08:08:04 ID:Zaxb200r
3714F、中間車を増結用に使えないかな。
急行用に3000の6両編成を組むべき。
11月の何日に3714は引退ですか?
そんなに気になるなら毎日井の頭線に張り付いてろよ。
そうすれば最後の姿だって必然的に見れるぜ。
443 :
名無し野電車区:04/10/27 13:35:20 ID:iB0NhhGi
3714今日は急行2運行だね
444 :
名無し野電車区:04/10/27 16:33:12 ID:/0jAwXNo
>>443 先越された。今、乗ってます。
たぶんこれが乗り納めだと思う。
445 :
名無し野電車区:04/10/27 23:45:23 ID:czJsk+E1
さっき、乗り納めから帰りました。3714Fって1968年の製造なのね。人間の年に直すと90歳か…。
あと4年ぐらいは使って欲しい気がしないでもない。
446 :
名無し野電車区:04/10/28 00:56:32 ID:1LZa//Ae
447 :
名無し野電車区:04/10/28 01:19:53 ID:+F6Rs0g6
>>446 車内銘板は「東急車輛 昭和43年―東京」だから、1968年内に完成→1969年になってから入籍なんじゃないの?
449 :
名無し野電車区:04/10/28 08:02:53 ID:WXciAHHO
本当、あと4〜5年は使えるよな。きちんとメンテやれば。
450 :
名無し野電車区:04/10/28 08:52:44 ID:uU4IHVSP
>>440 急行停車駅は基本的に18メートル6両対応になっていた(下北沢は未対応、駒場あたりは対応していたと思った)
が、肝心の渋谷が改良工事で20メートル5連が精一杯になってしまったので、絶望的かと。
それ以前に急行限定だとダイヤ組めないだろう
451 :
名無し野電車区:04/10/28 09:13:45 ID:XvFvczj3
>>449 使えても客の立場から言えば乗りたくないな…古い車両なんて。
452 :
名無し野電車区:04/10/28 12:19:11 ID:+S7aXGzU
今日走ってる?
453 :
名無し野電車区:04/10/28 13:02:58 ID:orJaV7G4
2ウ
454 :
名無し野電車区:04/10/28 15:55:29 ID:WXciAHHO
番号書かれてもワカラソ。
455 :
名無し野電車区:04/10/28 15:58:48 ID:WXciAHHO
>>451 あまり知られていないが、3714Fのざせきが一番柔らかかったりする。
456 :
名無し野電車区:04/10/28 22:18:32 ID:ySzE5qE3
今日3000系3014Fに乗れました。
いつも1000系を狙っていますがたまには3000系もいいと思います。
まもなくなくなるので早めの撮影、乗車をお勧めします。
457 :
名無し野電車区:04/10/28 22:25:16 ID:jXjZ1pwv
3014に乗りました。その車内で警察からのご案内していませんでした?
「最近警察官や弁護士を名乗り現金を振り込ませる手口が増えております・・・」
向かいの姉ちゃんもそんなこと車内で言うんだってへぇ顔だった
458 :
名無し野電車区:04/10/29 00:55:48 ID:Y1l/4AXh
>>455 知られてはいないが
3013F簡易リニュ直後と3015F簡易リニュ〜廃車
の座席は堅くてとんでもない代物だった。
ゴツゴツするTS台車にガチガチ座席は悲惨よ(w
461 :
名無し野電車区:04/10/29 08:06:10 ID:FaYQw0eG
今日は20ゥ
463 :
名無し野電車区:04/10/29 11:36:40 ID:2sww7ukA
464 :
名無し野電車区:04/10/29 11:51:01 ID:doJ4teYC
名無しさん@5周年 New! 04/10/29 11:40:16 ID:YT4hxrbl
米長邦雄って天皇陛下の発言を大声出して(恫喝して)遮ったよね。
ここまで無礼な態度をとった日本人は米長邦雄だけだと思う。
>>459 板違いのような気はするけど、歩5、築20年、四畳半。
まあ、池ノ上の方が近いだろうし、方位は不明だけど1階だし。
すっぱりと若者目当てで、数を貸してるんじゃないかと。
とりあえず君には賃貸不動産板かまちBBSに行くことをお勧めする。
466 :
名無し野電車区:04/10/29 23:46:17 ID:2rfct96m
天皇陛下「君が代、日の丸は強制すべきでない」
君が代、日の丸反対教職員「天皇バンザイ!!……????」
467 :
名無し野電車区:04/10/30 00:01:06 ID:+86/dAI7
1011〜1015Fの座席、枕みたいに中にソバ殻が入ってるいるような不思議な間隔がする。
というか在来編成のシートの方が良い
>>463 朝のみだったかと
>>465 それにねぇ・・安下宿って井の頭線ってイメージじゃないよね。
やっぱり割と近くなら、中央線の沿線だろう。さぁ、そのまま吉祥寺
まで行って、乗り換えるんだ!
「俺たちの旅」ステンプラが印象的に出てきたけど(まだ青電も残っていた
頃なのに出てこなかった)、あのアパートは方南町の近くにあったそうだ。
でも彼らのイメージだと井の頭線でも丸ノ内線でもなく、中央線の高円寺
辺りが似合っていたんじゃ無いだろうか?
下北沢は若者が一度は通る街。高円寺は一度入ったら抜け出せなくなる街。
以下、新しくできたサブカル板へGO!
470 :
名無し野電車区:04/10/31 09:56:32 ID:+vFhZMOo
今日は何運用?
さて、明日親に何と言われようとも行かなきゃなあ!3014F。
472 :
名無し野電車区:04/10/31 21:55:01 ID:rUTXki89
3014Fは11月までだっけか?
3014F、今日は走りませんでした。
てか運用しないならテールランプ消せよ…
474 :
名無し野電車区:04/11/02 21:23:56 ID:sv1pJuKn
井の頭線スレッドなんてあったのね。気づかなかった。
でもちょっと嬉しいのでageます。
475 :
名無し野電車区:04/11/02 23:00:26 ID:zgwWaGvC
撮影会中止ってまじ?
3000系のやった方がいい改造(車椅子スペースとか)とか続けて歯医者延ばすとか
アリ?
476 :
名無し野電車区:04/11/03 00:16:16 ID:N2bl9on+
つーか、今のままでもきちんとメンテすれば、あと5年は持つよ。人間の年に直しても70歳だし。
477 :
名無し野電車区:04/11/03 13:32:05 ID:pe5YYYsu
今日は3764走ってないみたいだね
回送場所が変わってる事から、昨日の朝は走ったみたい。
479 :
名無し野電車区:04/11/04 01:34:43 ID:Olcef9Qp
3027がピットで何かやってるようだが
それに関連して3014F延命とかないのかね?
480 :
名無し野電車区:04/11/04 15:28:02 ID:sv8+TlnS
今日は2ゥ
>>480畜生…先を越しやがった
撮影中電池が切れて、慌てました。予備の電池もってくれば良かった…
>>433ですが、未更新を撮影できたので、このスレに感謝し、このスレにさよならを言わせていただきます。
それではみなさん有り難うござい真死多。
あ、そうそうあと一本しか無いアイボリーも走ってましたよ。
では今度こそ失礼。
>>あ、そうそうあと一本しか無いアイボリーも走ってましたよ。
へ? アイボリーは2,9,16,23Fになるけど、
1000系も3000系も2本づつありますぜ。
485 :
名無し野電車区:04/11/04 19:20:37 ID:6ZyQ65bc
479さんが言う様に3027Fが最近ずっと止まってますね?ひょっとしたら3027Fが出てこない限り3014Fは走るのでは?
486 :
名無し野電車区:04/11/04 19:22:01 ID:sv8+TlnS
>>481 勝った。
延命すれば最低5年は持つからなぁ。
487 :
名無し野電車区:04/11/05 02:11:21 ID:JWR86AUN
関係者さん教えて
1000系のリミッターって何キロで働くのですか?
おとといの夕方、
ものすごく飛ばす急行に乗りました
100キロくらい出ていると思いました
楽しかったです。
488 :
479:04/11/06 00:51:55 ID:JNnYKbHJ
>>484 3027がどういう工事をしてるか分からないけど、
その工事が他の3000系も対象なら延命ってのもありかなって。
かなり希望的観測入ってますが(w
489 :
名無し野電車区:04/11/06 13:35:19 ID:MzUAlYww
今日の3014Fは不死身でオネンネでつ。
本線からよく見えるよ。
>>488 鴨居部分LED表示器設置
クーラー部分に車外スピーカー設置
ドア回路に再開閉機能追加
・・・・・妄想モードスマソ。
490 :
名無し野電車区:04/11/06 13:58:43 ID:JNnYKbHJ
>>クーラー部分に車外スピーカー設置
>>ドア回路に再開閉機能追加
これ遅延回復につながるので是非やってほしいね。
あと時期的に車椅子スペース付けてもいい気がする・・・(すぐ工事終わりそうだし)
6000系の発生品でブレーキを電気指令・運転台ワンハン化←鬼妄想(w
491 :
名無し野電車区:04/11/06 21:48:11 ID:mOHl4E5n
3014Fってさぁ、休日は完全予備になっちゃうのかなぁ?
下北沢のGMストアー行く時とかに不死身車庫の横を通るけど、いっつも寝てばっかり…
このスレを読んでると平日に走ったって言う記録が多いし…
492 :
名無し野電車区:04/11/06 22:01:39 ID:6GStMemm
何で1000系の前面に非常口が付いてるの?
>>492 どこかの地下鉄への乗り入れ構想が、
朧げながらもあると妄想…ハァハァ。
494 :
名無し野電車区:04/11/07 10:02:22 ID:4YnrWRv1
デザイン上の問題じゃぁないかな?
495 :
名無し野電車区:04/11/07 10:08:07 ID:RoCqrJo3
今日は最後の休日ダイヤかな…
496 :
名無し野電車区:04/11/07 10:25:41 ID:Af3DlpHQ
今日は1ゥ。
これが最後の急行運用かもな。
渋谷発
1024.1112.1200.1248.1336.1424.1512.1600.1648.1736
吉祥寺発
1048.1136.1224.1312.1400.1448.1536.1624.1712.1800
497 :
名無し野電車区:04/11/07 12:06:06 ID:4YnrWRv1
498 :
名無し野電車区:04/11/07 12:07:41 ID:RoCqrJo3
3764の車掌はオネェタン
499 :
名無し野電車区:04/11/07 12:17:35 ID:LhM0Ezbg
3014Fはまだ残りそうだな・・・。
500 :
名無し野電車区:04/11/07 12:18:32 ID:LhM0Ezbg
/::" / ̄ ̄/ ― |
// / ̄ ̄/ ―― /
″;;;;ソ;;; / __/
___・:;;;・
/ 彡,・:;・
/ ∧ ∧ \ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
. ./ヾ| ・ ・ ..| <
>>500氏ね!
//;;>| )●( ..| \
/./γ \ ー ノ \_____
ソ _ソ>'´.-!、,\ /
τソ −! \ ` ー一'´丿 \
ノ 二!\ \___/ /`丶、
/\ / \ /~ト、__ / l \
/ 、 `ソ! |二二二二,,, ̄ヾ|ゝ l-7 _ヽ
/\ ,へi └─ソ--と---´ ̄ヽ |_厂 _゙:、
∧  ̄ ,ト| Ε三 \. | .r'´ ヽ、
,ヘ \_,. ' | | ヽ-、 7\、|イ _/ ̄ \
i \ ハ |::::| `''ー-、,_/ /\_ _/⌒ヽ
502 :
名無し野電車区:04/11/07 18:37:17 ID:DIPIqnc4
渋神駒池下新東明永西浜高富久三井吉
谷泉大上北代松大福永山戸丘山台頭祥
●●●●●●●●●●●●●●●●●各停
●―――●――●●――●●●●●●快速
●―――●――●●――――●――●急行
渋谷発
0分急行吉祥寺行き
2分各駅停車富士見ヶ丘行き
7分快速吉祥寺行き
9分各駅停車吉祥寺行き
15分急行吉祥寺行き
15分サイクル急行、快速は永福町で先行の各駅停車を追い越し
503 :
名無し野電車区:04/11/07 19:02:49 ID:605BrhkM
>>496氏サンクス!御蔭で3014Fの急行運用を最後の最後で撮る事が出来ました!!
504 :
479:04/11/07 21:53:06 ID:pWSlyYXE
1000系が車内LED取付工事の際、夜間や休日でもピットでドアを開けたままだったのだが、
3027Fも今日は開けたまま。
近くで見ることが出来ないけど、489殿同様、車内LED取付ているかもしれない。
小田急の一部みたいに、ドアチャイムだけかもしれないけど。
確か3027Fは重検したばかりでしょ?
505 :
名無し野電車区:04/11/08 00:11:23 ID:w+6LBEXF
>>504 車内LED取り付け工事ではなく、7K-MGから20k?SIVの工事では?
>>502 優等は 5→8 と増えているが、
各停が 10→8 と減ってしまっている。
どーせだったら、それを12分サイクルにして、
優等も各停も10本にしたが good!!
507 :
名無し野電車区:04/11/08 18:30:57 ID:Z3aoYL1b
>>492 トンネルの中で火災があった時用じゃないの?
3000系だと狭い車両の横を通るしかないじゃん。
508 :
名無し野電車区:04/11/08 20:37:02 ID:kE7DUAUt
>>507すると地下鉄に乗入れてもいないのにAA基準クリア?
510 :
名無し野電車区:04/11/09 06:19:59 ID:KbdNg1RY
>>507 流行じゃないの・・
1000系が出たときは、私鉄ではライトを腰部にして、非常口を正面の非常口を片側に寄せるのが流行った
あと、5年遅かったらコスト削減で正面非貫通にして来ていたかも・・
というより、今からでもモデルチェンジで非貫通編成とかになることも
511 :
名無し野電車区:04/11/09 07:39:03 ID:zPOyKDiJ
3014今日も走ってました。運行番号は見れなかったので何運行か分かりませんけど
>>510そういえば下北沢で下を走る路線は・・・非常口やめたしな。
でもデザイン酷すぎ。京浜東北線じゃないんだぞ。
513 :
名無し野電車区:04/11/09 11:44:53 ID:c9kkRlWa
>>508 > 渋谷口で日中20本と、山手線の本数を超え、銀座線に並んでしまう。
しょうがないじゃん、5両だもん。
まぁ今の本数で充分だけどな。
514 :
名無し野電車区:04/11/09 17:20:45 ID:OhjTIMuP
>>513 渋谷寄り先頭車の混雑具合を見ると、ラッシュ時はもう少し増やせないのかと思うけどね。
やっぱ5両編成は短杉。
515 :
名無し野電車区:04/11/09 21:50:18 ID:dAYWi/Oe
>>車内LED取り付け工事ではなく、7K-MGから20k?SIVの工事では?
と漏れも思ったのだが、その割には入場期間が長杉なんだよね。
(もっとも3727がMGなのかSIVなのかも定かではないのだが)
冷房も既に更新されてるし、一体何やってんだか・・・
516 :
名無し野電車区:04/11/09 22:01:37 ID:TDUfhoPb
明日が最後!!
517 :
名無し野電車区:04/11/09 22:09:18 ID:fs8fHNtP
>>514 渋谷の工事をしてしまったから無理だろうね。
やはり一番効果的なのは、渋谷より先頭をいす収納6扉車にすることだと思うけど、
これ難しいだろうな
518 :
名無し野電車区:04/11/10 17:41:14 ID:tAVtdaZM
519 :
名無し野電車区:04/11/10 23:40:45 ID:wJh2rH+k
>>519 搬出は最低3日かかるんだが。
永福町へは2両単位でしか連行できないもの。
頼む、みたらここに書いてくれ>3714
522 :
名無し野電車区:04/11/11 10:39:08 ID:zcFdxHsg
523 :
名無し野電車区:04/11/11 12:18:54 ID:HN/apg1x
本日3運行。但し私は3運行と言われましても詳しいダイヤは分かりません
524 :
名無し野電車区:04/11/11 12:49:33 ID:iclfsnUK
終日急行運用だから、待っていれば確実に来る。今日が最後の急行運用かな。
というか貫通路付いたのは渋谷隧道の耐震工事で狭くなったからじゃなかったっけ?
3000系は特例で走ってるとか。
何かあった時の停止位置表示(何両目のドアが穴に合うとか記載されてる)があったような。
>>517 渋谷より5両くらいまで6扉でいいんじゃね?
>>527 メール欄見た上でわざとやっているのか?と更にレス
529 :
社員:04/11/11 18:54:07 ID:9XikBUA/
3714は土日まで動くようです。日中は今日が最後。
只今下北沢到着です。
3714急行車内から記念カキコ。
531 :
3運行:04/11/11 20:14:42 ID:IIcYQLuC
1937に富士見ヶ丘入庫しました
532 :
名無し野電車区:04/11/11 20:29:16 ID:J82kx5M1
明日、23ゥに入りますように。
533 :
名無し野電車区:04/11/11 21:15:17 ID:wA/qJNH+
>>529 私も今日急行で乗りました。最後は懐かしの急のヘッドマークをつけて
急行運転したらいいなと思います。
>>533 あのヘッドマーク、備品としてまだ残してあるのかな?。
つーか、京王の即売会に出てたら、即購入するな。
535 :
名無し野電車区:04/11/11 22:54:38 ID:wA/qJNH+
>>534 今から3年前に井の頭線急行30周年記念撮影会で使用されていたのを覚えています。
536 :
名無し野電車区:04/11/11 23:46:45 ID:7OADtGib
>>529 社員キター(・∀・)=====!
高井戸で撮ってたヲタ?
537 :
名無し野電車区:04/11/12 06:05:22 ID:H3M0PCs5
今日は19ウ
朝だけ走って入庫
538 :
名無し野電車区:04/11/12 06:35:26 ID:H3M0PCs5
この雨の中、撮りに逝くヤシは少ないと思うが…
今日3714充当の19運行は出庫→富746→渋809
渋812→富830
富835→渋855
渋856→富914→入庫
吉祥寺には行かない。
539 :
名無し野電車区:04/11/12 06:51:53 ID:VOEw+axJ
駒東ですれ違うけど、乗る事は不可能だな。
>537=538
情報感謝です
明日あさってももしわかったらお願いします。
最後に一回みたいので・・・
541 :
名無し野電車区:04/11/12 08:06:05 ID:Y9XoigA4
07ゥで池ノ上行って撮ろうとしたら、タッチの差で逃げられたよorz
542 :
名無し電車区:04/11/12 08:20:43 ID:r2Q5sMuM
週末は急行運用だよ。
設定されてた〜。
2ウ〜1ウの予定
543 :
名無し野電車区:04/11/12 08:41:00 ID:Y9XoigA4
>>542 情報サンクス。絶対押さえるぞ。
どなたか時刻うpおながいしまつ。
544 :
名無し野電車区:04/11/12 10:20:20 ID:CGAvk0zm
538の情報はデマデス。吉祥寺に行きます。吉祥寺09:25、6分の渋谷行きは3014でした。これで渋谷に行って10:21分の不死身止まりでおしまいだと思います。同業者の方を何人か発見しますた。
545 :
名無し野電車区:04/11/12 10:20:31 ID:H3M0PCs5
546 :
名無し野電車区:04/11/12 10:41:00 ID:GGpbQLkK
今日でさよならの訳ではないのようだね よかった
0859頃 渋谷を出て行くところを見送ったよ
最後かと思うとうるうるしちまったわ
教えて君ですまんが
17:30出庫〜24:46入庫の19ウ後半戦は
かならずしも前半戦と同じ編成が運用される訳ではないのですか?
違う編成です。JRとは違います。
548 :
名無し野電車区:04/11/12 12:50:40 ID:Y9XoigA4
結局、明後日の18時24分渋谷発がラストのようだな。
549 :
名無し電車区:04/11/12 13:21:18 ID:r2Q5sMuM
朝から夜までずっとだよ
550 :
546:04/11/12 19:17:52 ID:GGpbQLkK
<547
ご説明ありがとう
明後日が最期ですか
さびしいねぇ
>>364 俺の印象に残っているのは朝の通勤時間帯(他のときも言っているかも)に下北沢を出た
各駅渋谷行きでいつもこんな台詞を言っている人。
「…扉の開け閉めの際はご注意願います。」
やたら「閉め」の部分が強調され、なまっている。
ただ、ドアの開閉作業などはうまく、むかつくことはない。
>>384 この前朝の通勤時間帯に渋谷到着の際、
「…本日も京王をご利用頂きまして有難う御座いました。お気をつけていってらっしゃいませ。」
って言っている車掌がいた。
もしかしたら同じ車掌かもしれん。殺伐した車内がちょっと和んだ気がした。
552 :
名無し野電車区:04/11/12 20:47:20 ID:txYVUD2w
明日とあさっては急行でしょうか?
553 :
名無し野電車区:04/11/13 01:46:13 ID:7Q/vMnnq
>>546 P(午後)19ゥはほぼ100%1000系運用だよ
>>525 30p以下で地下鉄扱いだからね。でも我らがステンプラは整形手術で
死んだようなもの。最期を看取ろう!
東武8000系についに廃車が出たら、送る歌は「贈る言葉」だと思うが、
最後のステンプラに送る歌は「星屑のステージ」他チェッカーズの歌
を送ってあげたいな(w。
556 :
名無し野電車区:04/11/13 04:26:54 ID:7Q/vMnnq
557 :
名無し野電車区:04/11/13 08:06:53 ID:SUd86XdV
今日は2ゥ
見たけど時間の都合で乗れないorz
急行運用になっちゃえば時間が読めるのだが、各停だから分からん。
どなたか教えてクレクレ
558 :
名無し電車区:04/11/13 08:31:28 ID:4Vb+ARQ5
3714Fは2ウ充当確認!今日は風が強いけど撮影日和ですな〜。
皆さん頑張って下さい
559 :
名無し野電車区:04/11/13 08:32:17 ID:dGXr4Aob
終日運用?
携帯から。
反対の列車1000ばっかり。
本当に走ってるのか?
562 :
名無し野電車区:04/11/13 10:43:56 ID:SUd86XdV
渋谷発
1000 1048 1136 1224 1312 1400 1448 1536 1624 1712 1800
吉祥寺発
1024 1112 1200 1248 1336 1424 1512 1600 1648 1736 1824
563 :
名無し野電車区:04/11/13 11:35:16 ID:QHRWi+G+
撮影日和ですなー。
名所では同業者が数人マターリと撮影中(漏れも加わったw)
ところで不死身のピットにはまだ3027Fがいるように見えたのだけど
一体何やってるんだか?
ふたば♪に出場したようなカキコがあったがホントかね?
ま、いずれにしても今日は晴天&急行運用ですから撮影はお早めに。
564 :
名無し野電車区:04/11/13 18:55:29 ID:O5lSXe6H
今日は撮影には最適でした。
永福町で撮影をしていました。
今日は3000系が走っているのは2編成しか見ませんでした。
1000系ばかりでした。
565 :
名無し野電車区:04/11/13 19:12:46 ID:SUd86XdV
明日ラストは1ゥらしいですが、渋谷発の朝イチって何時だか分かりますか?
明日は吉祥寺で平和の集いが行われるので、それを見がてら最後の3714Fに乗りに行ってきます。
567 :
名無し野電車区:04/11/13 19:49:19 ID:QHRWi+G+
>>565 富士見発
各543
渋谷発
各607.707.
急800.848.936.1024.1112.1200.1248.1336.1424.1512.1600.1648.1736.1824.
吉祥寺発
各637.
急736.824.912.1000.1048.1136.1224.1312.1400.1448.1536.1624.1712.1800.
1841吉祥寺到着後富士見へ回送
以上、496さんのカキコに付け足し。
568 :
名無し野電車区:04/11/13 20:15:50 ID:AVo4Osy1
>>566 まぁまぁ抑えて。
俺も左翼は嫌いだが、鉄道趣味の上では同志なんだから
仲良くしようや
569 :
名無し野電車区:04/11/13 20:23:17 ID:QAPTp5H5
渋神駒池下新東明永西浜高富久三井吉
谷泉大上北代松大福永山戸丘山台頭祥
●●●●●●●●●●●●●●●●●各停
●―――●――●●――●●●●●●快速
●―――●――●●――――●――●急行
●――――――●――――――――●特急
浜田山は急行とまったほうがいい希ガス…
571 :
名無し野電車区:04/11/13 20:34:08 ID:oCRuj11F
>>571 ハア?止めるなら高井戸だろ?
永福町や久我山よりも乗降客数多いわけだし
まあ、止める必要ないけど
>>571 快速と急行の千鳥式停車という案も悪くないと思うけど。
573 :
名無し野電車区:04/11/13 21:15:56 ID:RonaykpQ
3014って運用終了したら3013と同じく,解体処分にするのかな?
もし解体だったら,最後まで残ったのに酷な気もするな。
ところで,井の頭って,車両の運用の流れみたいなものあるの?
574 :
名無し野電車区:04/11/13 21:25:19 ID:B91TwfwZ
>>564 >今日は3000系が走っているのは2編成しか見ませんでした。
>1000系ばかりでした。
13ゥに1900、7ゥか14ゥに旧1000が入っていた時代を思い出しますな。
おっと、トシがバレる罠(w
575 :
名無し野電車区:04/11/13 21:51:09 ID:egoAKz74
まあ井の頭線はカッチョよくて綺麗で便利で早くてお洒落だな。
東京の電車で一番すき
特に駒場のたんぼと下北のお絵描きガード下が一番折れの好きなポイント
576 :
名無し野電車区:04/11/13 22:45:01 ID:7Q/vMnnq
さっき3014F乗ってきたけど
3064のシートにカバーがかかってた部分があった
ゲロかな?
あぼーん
578 :
名無し野電車区:04/11/14 11:26:27 ID:8YbLpfX0
みんな若葉台に行ったのかこの時間は誰も撮影いないね。
天気がいまいちだけど撮影しやすくてイイ!!
>>578 先程高井戸―富士見ヶ丘で3714の急行吉祥を撮りますた。
これから若葉台行ってくる
580 :
3014:04/11/14 16:39:23 ID:gFybW06P
ただいま下北沢を出て渋谷へ。
581 :
名無し野電車区:04/11/14 18:15:58 ID:pkg/EXjx
あと3分で最後の渋谷。仕事が終わらないよ〜。こんな事なら、昨日遅刻してでも乗っておけば良かった。
582 :
名無し野電車区:04/11/14 18:33:43 ID:BThhrUrB
3014、最終営業列車永福町発車。
先頭付近は写真撮影のやつらがかなり集結・・
永福町ではバルブ隊が2人いた。
一般人が「これ珍しいんですか!?」と聞いてきたりも(W
583 :
名無し野電車区:04/11/14 18:44:44 ID:/PS3iCZT
今日は5000系撮影会終了後井の頭線も撮影しました。
3000系はやっぱり未更新車が好きです。
584 :
名無し野電車区:04/11/14 19:00:44 ID:/+TNRt8L
吉祥寺で3014の回送に人が群がっていたからなにかと思ったのだが…
最終営業だったのか。
585 :
名無し野電車区:04/11/14 19:49:49 ID:n7LJvtdK
やっぱり最終営業運転だったのね。
渋谷発18:24の1ゥ最終急行に乗車して吉祥寺で降りてみたら「本日で引退」の構内放送。
富士見ヶ丘の入庫もしっかり見送りさせてもらいました。
5000系撮影会の陰に隠れてイベントもヘッドマークもない静かな引退でしたが、
とにかく36年間ご苦労様でした。
できればどこかで第二の職場を見つけてほしいものですが、京王重機は一杯だし・・・
先頭車だけでも保存してくれないかなあ。
586 :
名無し野電車区:04/11/14 20:16:15 ID:/PS3iCZT
>>585 そうですか。やはり今日で最後だったのですね。
3000系は更新車のみとなってしまいますが
残る3000系も長く活躍してほしいです。
今日は京王の名車が2つも引退したことになりますね。
(3000系未更新と5000系)
587 :
582(PC):04/11/14 20:51:54 ID:gYTvGQrF
なんか一般の人も携帯とかスリムデジカメで写真撮ってた。
あと車掌?の人もなんか聞かれたりしていたw
588 :
名無し野電車区:04/11/14 21:07:43 ID:/PS3iCZT
ちなみに最後の原型車の色は青でした。皆様は何色が一番好きですか?
私は好きな順に
白、青、水色、緑、紫、ベージュ、ピンクですね。
589 :
名無し野電車区:04/11/14 21:24:24 ID:0j6Rm3s3
やっと最悪な汚物が消えた
残りの汚物3000もさっさと消えろ
おまえもな。
そういや3000から1000に至るフロントカラーの名称って2種類くらい流儀があるよね?
3000と1000で違うのかと思いきや結構バラバラに使用されていたり。
593 :
名無し野電車区:04/11/14 22:05:50 ID:/PS3iCZT
594 :
名無し野電車区:04/11/14 22:09:09 ID:pm6jSshG
3014F 11月14日 没 享年36(人間の年に直すと72歳)
大往生だったといえるのかな。
595 :
名無し野電車区:04/11/14 22:23:02 ID:soyI/Gs8
>>394 他社の為年の香具師ってどんなのがいるの??
昭和45年か・・
東武にはゴロゴロいそうだな
596 :
名無し野電車区:04/11/14 23:11:07 ID:8Ef2h89G
3000系は原型がいちばんだよね〜
昨日とりまくったyo
597 :
名無し野電車区:04/11/14 23:47:19 ID:23WoWBRA
昨夜の2時に、偶然このスレを見つけて、3714-3764が今日引退だって知った。
思い出深い車両だったので、最後だと知ってどうしても乗りたくなった。
今日も仕事だったけど、早起きして8時過ぎに永福町から乗って吉祥寺まで、吉祥寺から渋谷まで乗って出勤した。
1000系に比べると確かに揺れと音は大きいかもしれないが、急行で使うくらいだから、まだまだ走れたのだろうと思う。
残念だけど、まぁ仕方ない。
吉祥寺では、1714と並んで停車していた。同じ色だから、世代交代とはこういうことかと思った。
前面ガラスが旧型の車両って、これが最後だったのか。知らなかったよ。
3714引退の話をここで知って、幸運だった。ダイヤも書いてくれていたので、なんとか永福町で待ち合わせることができた。
入線したときは感動したよ。「あぁ、ホントだ」って。ここで知らなければ、お別れを言えなかった。
ありがとう、さようなら、3714。
情報を書き込んでくれたみんな、ありがとう。
598 :
名無し野電車区:04/11/14 23:51:40 ID:Qs+RbwJF
最終急行乗車 かなり飛ばしてたね
3014Fお疲れさんでした
599 :
名無し野電車区:04/11/15 01:14:05 ID:So7Yx3Pk
一番最近の未更新車の廃車順は2000年3710Fサーモンピンク、
2003年3711Fグリーン、2004年上半期3712Fパープル、3713F肌色、
3715Fライトブルー、2004年11月3714Fブルーだったんだ。
600 :
名無し野電車区:04/11/15 01:38:59 ID:6w2dcx6r
湘南顔がいなくなって寂しいでつ...
601 :
名無し野電車区:04/11/15 02:28:43 ID:1MNoWiNG
>>600 でも富士見にはしばらく泊ってはいるんでしょ。
602 :
名無し野電車区:04/11/15 04:25:38 ID:acyZRZhZ
そういえば3000系のHMの直径ってどれくらいなんだろう
603 :
名無し野電車区:04/11/15 07:20:02 ID:OG9q/zpj
まだ使える車両が廃車されていくのは、非常に残念である。
604 :
名無し野電車区:04/11/15 08:05:09 ID:OG9q/zpj
07ゥが1000に変わってた。1つの時代が終ったんだなと実感したよ。いい時代だった。
これで過半数が1000になったと思うと、少しだけ憂鬱。
605 :
名無し野電車区:04/11/15 09:33:53 ID:OG9q/zpj
3713の時も、ラスト行けなかったんだよなぁ。3714には散々お世話になったから、お別れをしたかった。
606 :
名無し野電車区:04/11/15 10:39:43 ID:/bmInat9
3000系といえば
京王唯一のHRCブレーキであり、B弁を使用する唯一の形式。
京王唯一の2段窓車である。
京王唯一の国電モーターを思わせる、高速時の低音。
京王唯一の18m車であり3ドア車。
とか個性ある形式なのにな・・
607 :
546:04/11/15 11:37:40 ID:ZdpdeBiq
本当に最期だったのですね
昨日は特徴的なデコボコ屋根を写りに代田〜松原の陸橋から狙いました
湘南顔もデコボコ屋根もKTRのスピーカグリルもさよならかぁ
グリーン車引退の時よりも何故か淋しい
赤ん坊時代からおっさんになるまでずぅっと見ていてくれた車両だからなぁ
感慨もひとしおですわ
まだまだ元気に走っている車両が廃車になるのは残念で仕方ない
保存はともかくどこか貰ってくれるところはないのか?
ローレル賞受賞記念マークが先頭車両に輝いてる編成がありましたね
あれは何番編成だったのですか?
あのマークは今どこにあるのだろう?
とにもかくにも湘南顔3000系 お疲れ様でした
お世話になりました
安らかに眠って下さい
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
漏れは名古屋民で5000系撮影会が盗泉したついでに原型の3000が
最後だと聞いて駆けつけたのだが、乗ってみた感じ室内は更新された
3000と変わらないというか1000型と変わらないような気がした。
トーシロで申し訳ないが本格的な室内改装とか行われてたのですか?
我が名古屋鉄道では今回引退した3000より10年以上新しい6000系が
今回引退した3000よりぜんぜん内装に清潔感がないのだが。
引退理由は大型の1000に比べると車輌が小さいからって理由だよな?
漏れは回数券だから井の頭線愛用している。
定期だと束の方が安いけどね。
ちなみに、立川からだと、束だけで行く場合も、
吉祥寺できっぷや定期を分割すると結構安いと言う罠。
一番安いのは
回数券 立川・束・吉祥寺乗換・KO・渋谷
定期券 立川・束・吉祥寺分割・束・渋谷
(漏れの井の頭利用:吉祥寺〜渋谷)
616 :
名無し野電車区:04/11/15 17:12:37 ID:/bmInat9
>>614 先日引退した未更新車の一部の車両も簡易リニューアルされました。
(化粧版・座席等の張替え程度。スピーカー・昔ながら東急車輛製のプレートはそのまま)
でも元々はクリーム色の内装でした。
617 :
名無し野電車区:04/11/15 17:40:47 ID:miQPhZbk
>>595 関東大手では京成や京急に昭和30年代製が奇跡的に生き残っているからねぇ...
618 :
名無し野電車区:04/11/15 18:20:18 ID:So7Yx3Pk
>>616 クリーム色の化粧版にえんじ色の座席だったんでござんしょ。
暖色系でよかったんだけどなぁ。原型は。
クリーム化粧版最後の編成は今年まであったね。3712F。
619 :
名無し野電車区:04/11/15 19:54:25 ID:WFwnfAmM
>>607 ローレル賞マークが付いていたのは、01F、02Fだった気ガス。
昭和40年代を飾った5000、3000湘南顔を同日で引退させるとは
憎い演出だな>慶應
620 :
名無し野電車区:04/11/15 20:24:45 ID:IxT4UuR8
でも、3014Fなんかまだ普通に走れたと思うんだけどなぁ。
東急7000みたいにVVVF化きぼんぬ
渋谷ホームを山手線側にずらせ
623 :
名無し野電車区:04/11/15 23:13:35 ID:3Qv+Cems
>>570 全然w
2号車の一部でだけちょこっとまとまって降りてるから利用者が
「たくさんの奴が利用してる」と勝手に思ってるだけで、大した
数じゃないじゃん。
緩急接続機能のお陰で停まってる感のある永福町(3万)より少ない
(2.1万)のに、何勘違いしてんだか。
>>619 多分プレート自体は京王資料館だろうな。
というか鉄道友の会から渡されるプレートは1枚だけで
あとは車内に貼ってるのはレプリカって聞いた事がある。
譲渡先無しで解体するならせめて頭だけでも京王れーるランドに。
同じ日にさようならした5000系も頭だけ残すらしいし。並べて。
貰い手はないの?3000
>623
50以上前の発言にレスつけて盛り下げないように
ネタにつられてどうするw
>>625 既に地方は3000と東急7000で世代コータイがひと段落してるからね…
627 :
名無し野電車区:04/11/17 00:01:56 ID:j6/HxZnM
>625
まだ銃器にかなりあるんだろ。
3714Fは北館林逝き?
628 :
名無し野電車区:04/11/17 00:40:11 ID:XqpGmfay
貰い手いないんだから、1715Fなんか作らないで続投させれば良かったんだよ。
3714Fは人間の歳にすると72歳。疲れてきてはいるが、まだまだ走れる。殺すのは勿体ないよ。
出来る事なら、復活させてあげて欲しい。
629 :
名無し野電車区:04/11/17 00:51:25 ID:XqpGmfay
■井の頭線トレーディングポストカード発売―京王電鉄
京王電鉄が、井の頭線の各編成の写真を使用したトレーディングポストカードを300枚限定で発売する事が17日未明、分かった。
全部で30種のカードがあり、スペシャルカードとなる3714Fのカードは、出現確率が非常に低いという。11月下旬から、
「Yahoo!オークション」のみで限定発売され、原則として駅・車内等での発売は行わないという。1枚100円で、完売し次第販売終了となる。
3714Fの留置状況見に行った香具師いる?
ホントは車庫が空っぽになる平日朝ラッシュ時に観察に行くといいんだけど、
仕事でさすがに見に行けないね。
時間にゆとりのある大学生さんからの報告キボンヌ。
あぼーん
632 :
名無し野電車区:04/11/17 06:42:49 ID:XqpGmfay
>>630 車内から見えない場所に置いてあるようです。
1000系東洋GTO ( 01F 03F 05F 07F 09F ) ベリーハラショー!!
加速時の、混ざったような音が少しずつ上がっていく感じがたまらない。
634 :
名無し野電車区:04/11/17 18:34:34 ID:S1P96AQz
3714、また走らないかな。
635 :
名無し野電車区:04/11/17 18:39:53 ID:PZXH7hKl
>>633 それを言うならオーチンハラショー(Очень хорошо)だろwと言ってみるテスト
>>635 ク サヂリーニュ、オン ニ パニマーイェト パ ルースキ。
637 :
名無し野電車区:04/11/17 19:56:48 ID:4r7itNQs
630 632朝久我山で降りて神田川沿いに不死身の車庫を見ましたが編成はバラバラにされてて車号番床下機器などが取り外されてました。その他吉祥寺方から3114-3064-3764-3714-3014てな感じで留置されてました。
638 :
名無し野電車区:04/11/17 20:43:39 ID:DYfkD42L
なぬっ、今回は富士見で解体か。それにしてももったいない。
639 :
名無し野電車区:04/11/17 21:09:59 ID:wOHG51el
>>628 ただ、18メートル車という事が仇になってしまったよな。
640 :
名無し野電車区:04/11/17 21:30:07 ID:DYfkD42L
641 :
名無し野電車区:04/11/17 21:34:45 ID:wOHG51el
>>640 基本的に急行停車駅は18メートル6連対応になっていた(例外:下北沢)のだけど、
肝心な渋谷駅改良工事の際に20メートル5連+αにしてしまったのでもう無理かと
両端だけ混んでるから 前←43234→後 扉にすればいいのに
渋谷方先頭車に座席はいらないだろ。ついでに5扉にシル
644 :
名無し野電車区:04/11/17 23:07:00 ID:kjG4gkye
>>628 つぎはぎシートがみっともない長野電鉄にでも嫁がせてやればよかったんだよ。
こないだ出張先が長野電鉄の駅近くだったんで乗ったんだが、旧営団ファン
が見たら泣きそうなボロボロぶりだったからな。
(あれって昔日比谷線を走ってたやつだっけ>長野電鉄)
645 :
名無し野電車区:04/11/17 23:09:46 ID:DYfkD42L
>>641 そうだったorz今更ホームのバスのも無理だしなぁ。
>>642 Kichijoji ←64466→ Shibuya
にした方がいい希ガス。渋谷よりは明大前の香具師もいるし激しく著しく混雑。
先頭車両の6扉化は、ドア間3箇所くらいを日比谷5扉のドア間隔にすれば可能だし。
647 :
名無し野電車区:04/11/18 06:07:10 ID:cdmgsYwc
>>637 不死身レポサンクス。
漏れも昨晩見に行ったが3722Fほかに邪魔されてよくみえなかった。
床下機器撤去ということは永福町で輪切り→北館林逝きの公算が強そう。
その中に機器があまり撤去されていない車両はありませんでしたか?
(この前の3063のように1両だけ解体を免れた例もあるので)
648 :
名無し野電車区:04/11/18 15:27:49 ID:J7PNAyJf
ハチ公前からタワーレコード行くのに井の頭線でいいのかしら?あげ。
溜池山王から愛甲石田行くのに南北線でなんぼですか?あげ。
649 :
名無し野電車区:04/11/18 19:44:40 ID:9fq0SWN5
今日のテレビ欄のNHK教育の深夜枠に井の頭線ってあるけど、
詳細知っている人いますか?
651 :
名無し野電車区:04/11/19 16:55:46 ID:OZ5KhL/L
1000系が新製時から最近まで装備していたコンプレッサー、
同じタイプのものがE351系にあります。
そう。太鼓を叩くような音がして起動する、あれです。
>>649-650 その番組、もとは30分くらいの番組のはず。
少し前までは深夜にあの手のフィラーをよく放送していたんだが、最近は全然やらないな
653 :
名無し野電車区:04/11/20 08:41:38 ID:vI4vdfeC
651
太鼓を叩いてる様な音はコンプの音ではなく除湿装置の切替弁の所から聞こえてくる音では?
654 :
名無し野電車区:04/11/20 14:42:32 ID:uwRvJU09
土曜朝、不死身観察してきますた。
いつもの留置線は3000が2本かぶっていて見えませんでしたが、3114だけ吉祥寺寄り
に引き出されていました。
行先幕、主制御器、CP等が取り払われてますね。北館林逝き確実のようですな。
655 :
名無し野電車区:04/11/20 20:10:06 ID:tqjciryZ
何で3011・12Fとか冷改・しかも内装更新殆どしてない香具師を残してるんだろ?
内装更新は譲渡の際にやること多いからともかく、冷改車って、無理矢理冷房付けたから
冷房機部分の鋼体が歪んでるじゃん
つーか今まで譲渡した香具師は歪みの補正とか車体の補強したのだろうか??
>>655 普通は冷房を載せる際に車体補強を行うはずだが。
657 :
3027:04/11/21 06:48:39 ID:Lq1o5yxo
謎の入場から出て来たな。
658 :
名無し野電車区:04/11/21 14:37:34 ID:L2mCYebC
3777Fは何やってたの?わかる人いる?
659 :
名無し野電車区:04/11/21 14:45:58 ID:lj69xfJW
5000系みたいに撮影買いをしてホスイかったな。
スカートを外して隷書体幕に丸急看板で。
京王社員ヲタも5000系で手が一杯になって3000系まで面倒見れなかったのかもね。
3000系原形と5000系事業用車の引退が同じになったのも運が悪い話だ。
>>658 ふたばちゃんねるの避難所板にカキコがあった。
MG→SIVへの交換だとか。
661 :
名無し野電車区:04/11/21 23:51:11 ID:feETCNNJ
>>649 あの番組は、前半10分の鉄分が濃いめ。
内容は、
工事中の渋谷、下北沢、高井戸、浜田山、井の頭公園付近の
走行シーン
登場する車両:(故)3706F、(故)3715F、3717F、3720F、3728Fほか
662 :
名無し野電車区:04/11/22 03:55:24 ID:F/kM+1EJ
3714Fは富士見が丘から永福町に2両ドナドナされたようです。
帰りの回送を目撃しましたので。
663 :
すぎ丸:04/11/22 07:59:47 ID:ZUWznRle
永福町からすぎ丸号が富士見ヶ丘に避難してた。今朝、富士見ヶ丘通りをすぎ丸号が通過
>>662 トーシロ発言で申し訳ないがドナドナってどうやってやるの?
井の頭線にカマなんてあってっけ?営業編成で引っ張るとか?
665 :
名無し野電車区:04/11/22 15:31:15 ID:YbVgyfkB
本日14時ごろ、赤31高円寺行きに乗り、板橋区内の環七を走行中のこと。
反対車線に馬匹車のようなステンレス車体のトラックが走っていました。
しかし、その車体にはなぜか"KEIO"の文字が。
よく見ると馬匹車ではなく、青い帯の3000系の廃車体を積んでいるだけでした。
真っ二つに切断され、2台のトラックに分けて積まれていました。
とっさの出来事で写真も撮れず。ただお疲れ様と心の中で思うばかりでした。
おいらタクシードラやってるんだけど、昨日夜中に永福町をとおったら
バスの車庫の中に3000系が一両いてびっくりしたよ まだ分断されて
なかったな しかしあんな時間にオタっぽいのが二人いたぞ
668 :
名無し野電車区:04/11/22 22:35:30 ID:iw2+ah5i
660
レスサンクス!
これで一つ謎がとけました♪ありがと〜
669 :
名無し野電車区:04/11/22 23:26:40 ID:UYrXb+Cd
漏れの大学西永福だから急行は永福町じゃなくて西永福に停まってホスイ。永福町の急行待ち合わせで遅刻したりするからさぁ。
670 :
名無し野電車区:04/11/22 23:29:46 ID:kyfDiEsI
3714F、復活すればいいのに。もったえないことを京王はする。
671 :
名無し野電車区:04/11/22 23:46:13 ID:vtE+Hgaz
>>656 冷改車の歪みを見るととても補強したとは思えないのだが・・・
23日は祝日で高田産業もお休みだろうから、昼間の輪切り&搬出はないとみた。
(今晩のドナドナ情報もないようだし)
次は3714+3764の番と思われるので、お別れついでに車庫を見てこよう。
674 :
名無し野電車区:04/11/23 01:21:19 ID:4vxzgn69
675 :
名無し野電車区:04/11/23 04:19:15 ID:K16+uAPD
676 :
名無し野電車区:04/11/23 11:57:30 ID:9juP2xs9
677 :
名無し野電車区:04/11/23 12:24:14 ID:CX5LBN5w
>>676 西永福住民の迷惑になってますので、
夜は騒がないでください。
自転車放置しないでください。
678 :
深夜回送:04/11/23 13:07:11 ID:saofWZag
準備ができたみたい。3018か3025が回送表示で待機。
679 :
名無し野電車区:04/11/23 16:34:28 ID:UCshaKgr
>>666 >しかし、その車体にはなぜか"KEIO"の文字が。
いつも陸送時はロゴを目張りするが、今回はしなかったと言うこと?
680 :
名無し野電車区:04/11/23 18:26:01 ID:30xSvQfN
不死身見に行きました。
3064−3764−3725F(牽引車)の順番。
そういえば3064と3764がつながるのは3114の挿入時(昭和48年頃)以来?
渋谷寄りにはまだ3714−3014が停まってたけど、3714の前照灯が抜かれてて
痛々しかった。
つい9日前までは急行運用バリバリだったのに・・・・・・
明るい時間にはもう見に行けないので、明日・明後日の輪切り搬出レポヨロ。
681 :
666:04/11/23 20:53:21 ID:gHrytrIJ
>679
ロゴは見えていたよ。
ただ、車番を探したけどそれは見当たらなかった。
>>681 レスサンクス。
回送は今日明日で終わりだね。
683 :
名無し野電車区:04/11/24 03:08:10 ID:Uj5fTVh4
>>680 西永福を0:28頃通過していきましたよ。
684 :
名無し野電車区:04/11/24 11:46:22 ID:sGZb9DkI
先程3064が旅立ちました。ただいま床下機器を拾ってます。
685 :
名無し野電車区:04/11/24 22:01:21 ID:AiWMIq3g
訃報
3014F
死亡日時:平成16年11月15日未明
死因:他殺
享年:36(人間の歳に直すと72)
死亡地:富士見ヶ丘
本日、3064号車が出棺となった。
686 :
名無し野電車区:04/11/25 01:07:34 ID:lOLW+iAI
3714-3014永福への輸送先ほど終了〜
687 :
名無し野電車区:04/11/25 02:31:33 ID:MRwqk2xn
訃報
3014F
死亡日時:平成16年11月15日未明
死因:老衰
享年:36(人間の歳に直すと72)
死亡地:富士見ヶ丘
688 :
名無し野電車区:04/11/25 06:47:11 ID:biePQjnz
689 :
名無し野電車区:04/11/25 10:29:35 ID:YgMMLPbK
>688
オールステンレス車体が72で老衰だなんて、
全鋼製車体が82で現役バリバリなわが路線はどうなるんですか。
690 :
名無し野電車区:04/11/25 10:42:55 ID:nRaDpISz
>>689 禿同。今回のは他殺だと思われ。
そう言えば、今日も2両出棺だな。
691 :
名無し野電車区:04/11/25 12:02:11 ID:PMMoGlzf
都営10-000形なんて昭和52年製でもうすぐ廃車になるんだが。さすが官僚。
692 :
名無し野電車区:04/11/25 12:45:52 ID:nRaDpISz
享年54か。これだから石原電鉄は(ry
もっとも、束は40歳の113をボコボコ廃車するようだが。
693 :
名無し野電車区:04/11/25 13:26:40 ID:Jb7AH3QE
石原は浅草線の5200形や三田線の6000形(一次車編成の中間増結車)享年40で荼毘に付してるわけで…
さっき午後2時半過ぎに渋谷を出る急行に基地常時まで座って乗ったけど、
最近の1000系で急行ってやっぱしイイ!
なんかそこらの電車とは違う乗り心地だったね。
やっぱしVVVFは東洋に限る。
695 :
名無し野電車区:04/11/25 19:13:22 ID:ZTmuvK5o
質問なんですが…なんで人間の年齢にすると72なの?
わかる人教えて下さいよ
696 :
名無し野電車区:04/11/25 20:09:26 ID:biePQjnz
北陸・松本・上毛・岳南は老人ホームか?
698 :
名無し野電車区:04/11/25 21:41:42 ID:5AbfHTKV
最近廃車になったやつでも先頭車とか1M中間車は慶応銃器にキープしてあるんですかね?
699 :
名無し野電車区:04/11/25 23:22:27 ID:lOLW+iAI
>>698 確か16両キープしてあるよ
ステンレスだから長く保管できるんだろうね
10年後とかに思い出したように地方に行ったらそれはそれでびっくり(w
700 :
名無し野電車区:04/11/25 23:26:30 ID:hrKJ/Fsz
/::" / ̄ ̄/ ― |
// / ̄ ̄/ ―― /
″;;;;ソ;;; / __/
___・:;;;・
/ 彡,・:;・
/ ∧ ∧ \ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
. ./ヾ| ・ ・ ..| <
>>700氏ね!
//;;>| )●( ..| \
/./γ \ ー ノ \_____
ソ _ソ>'´.-!、,\ /
τソ −! \ ` ー一'´丿 \
ノ 二!\ \___/ /`丶、
/\ / \ /~ト、__ / l \
/ 、 `ソ! |二二二二,,, ̄ヾ|ゝ l-7 _ヽ
/\ ,へi └─ソ--と---´ ̄ヽ |_厂 _゙:、
∧  ̄ ,ト| Ε三 \. | .r'´ ヽ、
,ヘ \_,. ' | | ヽ-、 7\、|イ _/ ̄ \
i \ ハ |::::| `''ー-、,_/ /\_ _/⌒ヽ
701 :
名無し野電車区:04/11/26 00:32:37 ID:n/aQcQQv
703 :
名無し野電車区:04/11/26 21:07:34 ID:o7yvdVY8
704 :
名無し野電車区:04/11/27 00:27:22 ID:Qda+tEfy
696
ありがとうございます!
でもなんで二倍する必要があるのかがちょっと謎なんですが…
705 :
名無し野電車区:04/11/27 13:15:29 ID:VtJqq4sX
しばらく車両ネタは無さそうだね
706 :
名無し野電車区:04/11/27 13:55:33 ID:ABHyKSkz
>>704 人生80年 車両寿命40年
車両は人間の2倍の速さで年を取ると考える。
動物の年齢も同じ。猫10歳=人間50歳。
707 :
名無し野電車区:04/11/27 14:27:47 ID:Qda+tEfy
706
ありがとうです!やっとこさ理解できました!
井の頭線おみくじ
紫色→大吉
薄緑→中吉
橙色→小吉
白色→吉
水色→末吉
青色→凶
桃色→大凶
709 :
名無し野電車区:04/11/28 22:08:38 ID:s9e2O7IP
もうネタないの〜?
ない。
711 :
名無し野電車区:04/11/29 17:09:42 ID:FkZzJXdz
明大前ホームでチョンがスリ逮捕
ソースはNHK
712 :
名無し野電車区:04/11/29 18:13:18 ID:haMjb7Lk
なにげに最後に増備された編成はリニューアルしなくてもよかっと思う
713 :
名無し野電車区:04/11/29 18:23:07 ID:haMjb7Lk
714 :
名無し野電車区:04/11/29 22:36:26 ID:3ufIOvvz
>>712 激しく同意。
リニューアルした3000系はどうも好きになれなくて。
もちろん前面がね。
内装はあれでいいと思う。
今は昔、3000のリニュ&1000の増備がはじまったころ、消防のワタシは
3000原型=やさしい人
3000更新=こわい人
1000=ヤクザ(目がきれてるから)
などと思っておりました。早くも3000原型が懐かしいな・・・
716 :
名無し野電車区:04/11/30 00:20:43 ID:lRUyWFws
都営の試作とか小田急50000とかに目が行きがちだね
717 :
名無し野電車区:04/11/30 05:12:27 ID:rhFfu8F0
平日渋谷発20時以降の本数が少な杉
718 :
名無し野電車区:04/11/30 14:40:27 ID:pnyqjHqk
>>714 内装もリニューアル前の方が良かったyo
冬頃に乗るとオレンジ系の化粧版、エンジのシートが暖系でよかったと思う。
>>712 だな。特に最終増備編成なんて車齢若いよ
でも原型はスカートが付いてからガイコツに見えるようになった
720 :
名無し野電車区:04/12/01 17:14:44 ID:hEajTqs7
>>719 激同。スカートついて価値は半減したよな…
721 :
名無し野電車区:04/12/01 22:39:15 ID:YlmxL89X
722 :
名無し野電車区:04/12/02 12:57:40 ID:hE5ZbrkS
723 :
名無し野電車区:04/12/04 04:21:29 ID:5hNvt3xl
age
724 :
千葉県編:04/12/04 06:19:09 ID:J0oKyhs8
>>724 クルマ乗る香具師にとっては世田谷区の大原は道路標識によく書いてあるから
別に何も驚かないんだが。ゆーか世田谷区以外の大原の方がむしろ知らないし。
726 :
名無し野電車区:04/12/04 17:23:11 ID:eFxn44fp
3714Fあぼん以降、すっかり話題がなくなったね。
落ちないように適度にageてやってくれ。
727 :
名無し野電車区:04/12/04 21:58:32 ID:HuF7GJdP
728 :
名無し野電車区:04/12/04 22:03:00 ID:5hNvt3xl
3020F〜のTc3700のSIV換装って終わったの??
729 :
9143:04/12/04 22:19:59 ID:mmRJLEOi
なんとなく話題投下。
1000系の1002,3FにHMが付いていた。
何の内容かはわからなかった。
他の編成にも付いているかな?
730 :
名無し野電車区:04/12/05 00:23:40 ID:hArgzeyx
1716Fが出るとしたらいつ頃だろうか?
731 :
名無し野電車区:04/12/05 11:50:57 ID:INwQkf8a
そうだなぁ〜、3716Fがリニューアルしたからもうしばらく出ないんじゃない?
>>731 あと5年くらいしたら出るかもよ。
R車も16・17はもう三十路だし。
でも、その頃には新形式車だろうな。
渋谷〜大原(交差点)なら明大前乗換えで代田橋が時間が読めていい。
阿佐ヶ谷行きのバスや井の頭通り通るバスなら乗り換えなし。
>>渋谷〜大原(交差点)なら明大前乗換えで代田橋が時間が読めていい。
俺は地元だがそんな馬鹿はおらん。電車を使うなら新代田で降りればいいだけ。
笹塚循環のバスは楽だからしばしば使うけどね。
735 :
名無し野電車区:04/12/09 04:32:22 ID:8IxsCDyq
736 :
名無し野電車区:04/12/10 19:54:40 ID:CqxRbMLG
3014Fの廃車後明るい話題が無かったのでここで一つ明るい話題を。今日検査出たての1008Fを見ましたがパンタグラフが菱形からシングルアームに変わってました。3000系は変えるかが見頃物ですね。
737 :
名無し野電車区:04/12/10 20:37:47 ID:Pm7U3OLD
けいおう いのかしらラ〜イン♪
739 :
つまらん:04/12/11 12:25:54 ID:7stZZjOz
話題無い?
740 :
名無し野電車区:04/12/11 18:58:19 ID:3dBp5lTE
もう話題が見つからないね〜
741 :
名無し野電車区:04/12/11 20:00:59 ID:134VxyuF
それが、井の頭クオリティ。
742 :
名無し野電車区:04/12/11 20:33:44 ID:DpC8ux8H
早く1000系に統一汁!
743 :
名無し野電車区:04/12/12 01:08:10 ID:1xt/Sh4d
3014Fなくなってから
なんか脱力感が・・
そういや、3000系に統一されて1000系が入る前もずっと話題が無かったね
744 :
名無し野電車区:04/12/13 02:56:06 ID:hbWbMsCm
漏れの妄想
吉祥寺から渋谷逝って田都乗り換えをしてるんだけど、田都:15分ヘッド、井の頭:12分ヘッドだから
1時間に2回くらいしか(・∀・)イイ!!感じで乗り継げないのでつ。
12分ヘッドのとこなんて少ないんだし、乗り換えの都合考えて、井の頭も15分ヘッドにしてホスィ。
富士見ヶ丘から各停の快速でもつくって、急行1快速1各停2/15分とかにできないかな。
あと、今日思ったんだが、休日の急行、終わるの早杉だ(゚Д゚)ゴルァ!!
せめて11時くらいまで運転汁!!
ageとくわ。
745 :
名無し野電車区:04/12/13 11:19:33 ID:gaK8/tsU
15分ヘッドにすると、田園都市線との乗り継ぎは、結果的に全滅となる
恐れもある。
746 :
名無し野電車区:04/12/13 12:33:38 ID:OIQNGyU6
>>745 確かに,全部15分近い待ち時間で乗り換えとかなると萎える
&
急行が吉祥寺毎時0,15,30,45発だと,渋谷着が16,31,46,01になって,その可能性がかなり高い罠.
747 :
名無し野電車区:04/12/13 14:44:46 ID:g4LS49+g
>>742 3000系もリニューアル工事なんかしないで、
1000系にそのまま置き換えられればよかったんだよ。
748 :
名無し野電車区:04/12/13 18:42:42 ID:MjOK5rYS
748
749 :
名無し野電車区:04/12/14 00:58:23 ID:a8PwTs9q
>>742 まだ3000系って走ってるの?
朝ラッシュ以外殆ど見た事がないんだけど…
750 :
名無し野電車区:04/12/14 01:08:34 ID:Wc6Oc2Vd
京王線ともサイクルが違うので困ったちゃん
調布方面の特急・準特と渋谷方面の急行を上手く接続できればよいのだが。
l~l !゙ゝ ,、 /'ッ .l゙'j
i.... ―".゙‐'ー'''l !│,,,, i"./ i"〈........-、 | i′ ...、
!――j .l'''''''''" ('''゙゛ ,,,.../ .,! / ,-i、 .i..、 .l゙ ,,........、 .} ......「 ―'、..l..ヽ
...........! ―-ィ  ̄ ! ! ,,..-‐''''i | l゙ .'|. l .l .l | | ../ ./ .! .! !ー'i. /'''j | .゙'i .l
.! ―ッ ,i''''''''′ |│ ! -'''''" ./ / ゙l .! .ゞ゙ ! | ..l,/ ,| .l゙ .i! l゙ !.| .l .!
,..-│|,、 i! | / ./ ´ ,l"/ ./ ./ ./ i′ .| ! !,ゝ
.|゙,i'''''l .i _゙"-、 / i′.,、 / / / ,i′ .,i'゙ / l .i!.i、 / |
.! !....ゞ,| ゙ゝl゙ │/ .く,`゙'''''''''i ヽ/ .,,/../ ./゛./ l゙ l`.l_´ /
`―'" `'" `゙'''''''''′ ゙‐'゛ ゝ'" .` .´
青梅特快と三鷹で接続する快速との吉祥寺での接続がイイからよしとしようじゃないか。
753 :
名無し野電車区:04/12/14 19:59:08 ID:PMP5gzS7
14本在籍。
754 :
名無し野電車区:04/12/14 20:00:33 ID:PMP5gzS7
3000系の話。
755 :
名無し野電車区:04/12/14 21:09:47 ID:wWTEb9aJ
かつて使用されていたパイオニア台車の
画像はどこかにないかな?
>>736 ああ、8F、今夜やっと見たよ(18運行)
これからは色とパンタだけ見て「やった!最新!!」などと
はしゃいではいけないのね...(まぁ、8Fも嫌いぢゃないのだが)
クーラーの形見れば二次車と判るけど。
>>755 履いた状態のクハ3758(車体取り替え前)なら、
漏れのアルバムにあるな。
>>750 夜の急行10分間隔の時間は逆に京王の特急・準特急に上手く接続するんだけどね。
…各停しか止まらない駅の人にとってはどうでもいいのだがw
>>743 無かった訳じゃないけど話題少なかったね。
・急行種別版の廃止→方向幕内に統合
…ごめん、他に思い浮かばなかった。
KEIOマークと側面細帯追加っていつ頃でしたっけ?
760 :
名無し野電車区:04/12/15 23:47:29 ID:ySrPUVcm
89年位かな?
761 :
8167のミッキーマウス ◆k5C.u56rVM :04/12/16 00:01:26 ID:vS1oAa6G
>>759 >・急行種別版の廃止→方向幕内に統合
87年の土曜ダイヤ新設に伴うダイヤ改正で、吉祥寺での種別替えが発生するため
種別板→方向幕に組込み
>KEIOマークと側面細帯追加
90年頃だったかと
皆さん、井の頭線で一番住みよいと思う駅はどこですか?(駅に住むんじゃありませんよ)
763 :
名無し野電車区:04/12/16 00:25:24 ID:peIwe3Po
京王線と田園都市線を12分サイクルにすればいいだけの話。
>>761 縦書き+筆文字風書体の方向幕が横書きゴシックになったのはそのときですか?
765 :
名無し野電車区:04/12/16 17:20:37 ID:ubu3QyLW
>>749 現存の3000系は全編成リニューアル工事を受けたから
とうぶんは残ると思う
766 :
8167のミッキーマウス ◆k5C.u56rVM :04/12/16 23:02:12 ID:vS1oAa6G
>>764 縦書きが横書き・種別併記(急行のみ)になったのは87年のダイヤ改正に併せてですが、
当時は丸ゴシックっぽい書体で、90年以降新調した幕からKEIO標準の角ゴシックに変更。
その後は2001年のダイヤ改正前から現行の各停も種別併記の幕に交換…
だったかと思います。
>>762 神泉だろ。いざとなれば渋谷に歩ける。
神泉町は結構イイ。松涛はイイけど地価高杉。円山町はラヴホ街だが安い。
まあ状況次第だな。親子連れには吉祥寺が人気みたいだ。
>>762 井の頭線は商店街が弱いのがネックだね。
渋谷は別格として下北沢と吉祥寺以外はちんまりしている。
住むなら当たり外れはあまりないと思うから
好みの商店街とスーパーで決めるのが吉。
769 :
名無し野電車区:04/12/21 13:59:54 ID:sRvkLJah
上昇しておくよ
770 :
名無し野電車区:04/12/23 21:35:01 ID:SQIKOFDZ
3014引退してから話題が無いねage
3000系第28編成のクーラーが大きくなってたけど
いつ変わったんだろ?
時差回数券が休日も使えるようになったね。
12月30日も休日って、なんか違和感あるなぁ。
京王利用者アンケートは...締め切り過ぎたな。
新代田2号跨線橋の架け替え工事が始まる。
772 :
名無し野電車区:04/12/27 05:33:08 ID:RAwDyUkL
age
773 :
762:04/12/27 19:30:04 ID:3v53RQbY
>767 768 サンクス。
774 :
名無し野電車区:04/12/30 17:59:36 ID:c7txf0dV
age
775 :
名無し野電車区:04/12/31 16:58:11 ID:78NAFSux
井の頭線保安装置故障らしいよ
776 :
名無し野電車区:04/12/31 18:23:44 ID:4/E2a/Sb
日車製の1006F・1008Fって正面の車番の文字間がやたら狭かったけど
前回の入場で他車と同様の文字間になったね
さすがシール(w
777 :
名無し野電車区:05/01/05 01:27:38 ID:tqCJtywQ
新年初カキコage
778 :
名無し野電車区:05/01/06 00:11:18 ID:3iE9CF/Z
ネタ切れ気味だな・・・・
3000系で大昔、ブレーキをかけようとすると力行してしまうという現象が
発生したことがあったようですが、この真相は・・・?
780 :
778:05/01/07 15:21:18 ID:5QqWtXkb
無理矢理ネタ
1009入場中
781 :
名無し野電車区:05/01/07 19:58:47 ID:+GWX3lB6
>>768 むろん、何を重視するかで変わってくると思うけどね。
基本的に閑静な住宅地がいいなぁ。
おいらは、浜田山って好き。大きな店が駅前にいくつもあるし、
幹線道路が近くにない・・のがかえって静かでいい。
井の頭公園近くもよさそうだけど、渋谷から遠いしな。
現実は田舎の高井戸ユーザーの俺 orz
>>781 井の頭沿線って時点で漏れから見れば勝ち組なんだけどな。
漏れの場合、渋谷から吉祥寺まで乗って、それでもまだ半分も行かない。
中央線は座れないことが多いから、井の頭線の16分が小休憩になっているよ。
(ちなみにヤマノテ新宿乗り換えは高いから使わないよ。)
783 :
名無し野電車区:05/01/09 04:33:14 ID:n7ZS35W+
>>781 漏れは吉祥寺だけど、高井戸って環八近いし、中央道ICはすぐそこだし、
クルマとかバイクの利便性も考えるとうらやましいんだが。
もっとも(・∀・)イイ!!のは、最終が0:38の富士見ヶ丘行きでダイジョブなことだが。
吉祥寺だったら渋谷0:52発の山手外回りに乗れば新宿経由で帰れる罠
あ、スタートが渋谷とは限らないのか
>>783 でも吉祥寺から帰ると0:07で最終という罠…orz
まぁ1駅ぐらい歩くのは苦ではないのですが。
787 :
名無し野電車区:05/01/10 21:17:31 ID:4E3xDPKY
788 :
名無し野電車区:05/01/10 22:14:57 ID:IuQXBFnE
1000系の1次車から4次車までの違いを
詳しくまとめているページってありませんか?
790 :
名無し野電車区:05/01/12 13:47:02 ID:6qlNHOLU
ありがとうございます
でもどこが変わったのかというところがわかないんです・・・
>>790 キミが特集組んでページ公開すればいいんじゃないかな。
792 :
名無し野電車区:05/01/12 23:44:28 ID:YjXJdnqG
>>779 おそらく3010〜15のロットでは?
だからか、1985年頃にこれらは制御機器を改修したとか
1・2次車
東洋GTOと日立IGBTの交互生産。椅子の下に暖房機あり。
3・4次車
東洋IGBT。椅子の下は空洞。生産時からドアチャイム付き。
794 :
名無し野電車区:05/01/14 02:31:01 ID:1KKoAtJo
3と4はどう違うの? イスの仕切りパイプがあるなしとか?
795 :
名無し野電車区:05/01/14 16:54:36 ID:9A0vyeU4
乗務員室の仕切りの窓の天地、冷房能力、ドアチャイムの音量が違う。
11月10日ごろに井の頭線乗ってて妙に写真撮ってるやついたと思ったら、
廃車だったんだ。知らないで乗ってた。
「ボロいな〜」なんて思ってのんなきゃ良かった。もったいね。
797 :
久我山:05/01/15 13:26:30 ID:EjdWMLYW
LED案内がぶる下がった。23日に橋上開業らしい。
798 :
名無し野電車区:05/01/16 14:18:14 ID:WY+EjE0s
今岳南に乗りにきてるんだけど内装はほとんどそのままなんだね。茶色のシートに黄色デコラにKTRスピーカー。
1と2次車の違いってのはなんなんですか?
800 :
名無し野電車区:05/01/16 16:32:47 ID:zpHOxjSb
/::" / ̄ ̄/ ― |
// / ̄ ̄/ ―― /
″;;;;ソ;;; / __/
___・:;;;・
/ 彡,・:;・
/ ∧ ∧ \ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
. ./ヾ| ・ ・ ..| <
>>800氏ね!
//;;>| )●( ..| \
/./γ \ ー ノ \_____
ソ _ソ>'´.-!、,\ /
τソ −! \ ` ー一'´丿 \
ノ 二!\ \___/ /`丶、
/\ / \ /~ト、__ / l \
/ 、 `ソ! |二二二二,,, ̄ヾ|ゝ l-7 _ヽ
/\ ,へi └─ソ--と---´ ̄ヽ |_厂 _゙:、
∧  ̄ ,ト| Ε三 \. | .r'´ ヽ、
,ヘ \_,. ' | | ヽ-、 7\、|イ _/ ̄ \
i \ ハ |::::| `''ー-、,_/ /\_ _/⌒ヽ
801 :
名無し野電車区:05/01/18 23:32:41 ID:cXtI3Sl0
今日も昼間の各停渋谷行きは三鷹台を30秒早発。
まぁこんなへっぽこ駅だし、しょうがないっちゃぁしょうがないが。
「標準」時刻表である限り仕方ないのかもしれないが。
しかしこう毎回毎回だとちょっとなぁ…
毎回とわかっているのなら、30秒早く駅にくるようにすれば?
以前に比べりゃ早発は少なくなったんぢゃない?
改装前の渋谷駅なんか、定刻1分前発車アナウンス、40秒前発車ベル、30秒前閉扉、
20秒前ノッチ入なんて事がしょっちゅうあったような希ガス。
定刻には電車は渋谷随道の中へ進入中・・・・・
804 :
名無し野電車区:05/01/21 17:47:01 ID:N6IJC1l4
>>762 久我山〜富士見ヶ丘あたり。
環境良し、スーパー&ドンキあり、富士見ヶ丘始発狙いで朝も着席通勤。
805 :
富士見ヶ丘:05/01/21 21:33:41 ID:JNDrtQAa
804
ドンキ無いよ。
井の頭通り宮前は閉店。環八八幡山は火災。
806 :
名無し野電車区:05/01/25 03:29:03 ID:NcIDvyOX
age
>>801〜803
1011〜15Fは早発の常連だね
夕ラッシュ以降の下り各停は特に運転時間の差が顕著
1011F以降だとドア扱い時間が3000系に比べて短いことに加えて
高性能
808 :
名無し野電車区:05/01/26 00:23:47 ID:eOneuQ95
あげ忘れ
そろそろ1009F出てくるかな・・・・
井の頭線に乗って いいのかしらん?
810 :
1009F:05/01/26 07:53:38 ID:7iL8rnxJ
1009Fのパンタが交換されたみたい。
古いやつが外に出されていた。
811 :
名無し野電車区:05/01/27 00:54:48 ID:zLd6xcDi
1009Fが交換となると1010Fも交換されそうだな
3000に波及するのかな??
812 :
名無し野電車区:05/01/27 11:40:17 ID:yYF/o0zr
>>805 まじ?
徒歩10分くらいの所に住んでるのに、全く知らなかったw
まぁ、冷静に見るとドンキってあんまり安くないから、別にいいか。
813 :
名無し野電車区:05/01/27 22:19:30 ID:zLd6xcDi
鈍器はモノによっては安い
家電の一部とかカー用品とか
洗剤類はドラッグの方が安いこと多し
店舗ごとに仕入れてるから宮前と八幡山とかで値段が違ったりとか結構あった。
両方無いってのも・・・一番近いのは方南町かな??
814 :
名無し野電車区:05/01/28 14:55:37 ID:ZEe/Blur
>>813 電車使ったら渋谷が一番一番近いと思われ。
815 :
名無し野電車区:05/01/29 12:36:01 ID:kCLe99o2
富士見の車庫の横を自転車で通ったら3022Fを使って何かの撮影をしてました。何の撮影かは不明
↑タモリ倶楽部
永福町保線基地に新型機関車2両登場!
機関車というかモーターカーだが、車体がボンネット型ではないので結構でかい。
今日は6番線で試運転の様子。
818 :
亀井絵里大好き!!:05/02/01 10:16:32 ID:845MlSnf
井の頭線も1372mmに改軌しちまえよ!!
819 :
1009:05/02/03 12:27:06 ID:jBN/oXQw
シングルアームで出てきた。
ドア上のLED案内板は,運行情報も流せるんだな。
今朝の南平での信号故障の件が流れてた。
821 :
名無し野電車区:05/02/05 10:41:05 ID:LAmuPjP7
井の頭線って渋谷で銀座線乗り入れできないのかなー。
渋谷駅の乗換えがウザイんだよな。
軌間が違うのだろーか。
でも、乗り入れなんかしちゃったら、
井の頭線ののどかな雰囲気が崩れちゃう気もするし、悩ましい。
集電をどないせよと…
>>821 ゲージは銀座線が広いし、パンタグラフがトンネルにつかえるしね。
824 :
名無し野電車区:05/02/05 19:22:21 ID:LAmuPjP7
>822
そうか、銀座線ってパンタグラフないですね。
昔の地下鉄は一般的にパンタグラフがなかったのかな。
JR/私鉄との乗り入りをし始めてから
地下鉄もパンタグラフを持つようになったんでしょうかね。
とにかく大工事なることは確実で、そんなことまでして
やる価値があるかどうかは分からないですね。
井の頭線を直通する価値はないが、新玉川線は当初の計画では銀座線に
直通させる予定だった。
ルートは渋谷車庫をそのまま延伸して246地下に接続。
が、せっかくの新線を第3軌条の小型車両で建設するのもアレなので、
計画中の11号線(半蔵門線)と乗り入れすることに決定した経緯がある。
所詮軌道線である玉電の後釜には銀座線の容量程度で充分と考えていたのだろう。当初は。
827 :
名無し野電車区:05/02/07 04:04:28 ID:o1fnlng2
age
828 :
名無し野電車区:05/02/07 05:37:07 ID:uCjjEZs4
田園都市線は三田線に直通させるつもりだったしね。
829 :
名無し野電車区:05/02/07 05:40:33 ID:uCjjEZs4
東横線渋谷が地下になって不便になるという話があるが、
この際、銀座線渋谷も井の頭線渋谷も地下にして、私鉄渋谷地下総合ターミナルを
つくれば、少なくとも、乗り換えについては、不便にならないのではないか?
>>829 渋谷は南北に通っている谷の底(渋谷川)なので、井の頭線、銀座線とも地下にしたら駅の手前で急勾配になるだろう。
渋谷の地下に乗り入れるのに、それなりの勾配が伴うのは、
東横線も田園都市線も半蔵門線も一緒じゃん。
832 :
名無し野電車区:05/02/07 18:08:58 ID:AQbuT8ny
>>831 だがそもそも高架で、かつ井の頭線なんかは駅間が短いから大変だろうな。
下手するとシモキタ当たりから工事しないと。
コピペにはコピペで。
アメリカ人と言っても、地下鉄による交通体系を持つのはニューヨークだけだし、
ニューヨークの通勤規模は大阪よりちょっと上なくらいだし、田舎もんが都会に出て
びっくりしたという話だね。
そうだな、世界の6%の燃料消費で16%の富を生み出していることを誇りに思おう。
836 :
名無し野電車区:05/02/09 01:20:36 ID:coKpPG5q
>>833 そもそも地下鉄じゃな(ry
まあ、渋谷じゃ誤解しても無理ないか。
838 :
836:05/02/09 01:56:29 ID:coKpPG5q
>>837 ほー、それはよい学校で習わない英語的知識ですね。
ご教示に感謝。
>>838 自分は、学校の交通論で習ったんだけどね。(w
いずれにしろ、SubwayとかMetroとかは都市の発展形態によってえらくあり方が違う。
郊外住宅地へ多数の私鉄が走り、「国鉄」が2分間隔で運転して、なんていう都市は
世界基準からは想像もつかないだろう。
840 :
ネタさがし:05/02/11 00:08:38 ID:D+hrDfXL
井の頭線、なにかニュース無いかい?
841 :
名無し野電車区:05/02/11 00:15:17 ID:6wJSlY10
駒場東大前で大学生が大量に乗ってきたけど、
ここってなんか大学あるっけ?
843 :
名無し野電車区:05/02/11 00:16:22 ID:DJZ4bvav
井の頭と銀座のホームの場所変更はありえない
もしやるなら前の工事でやってたわけだから
>>841を見て思い出したネタのような自分の勘違い
すれ違いだが、小田急江ノ島線の六会が六会日大前になったとき
「ろくかいじつおおまえ」ってなんだ?と一瞬思ってしまった。
普段乗らないエリアなので六会の印象が薄かったため、勘違いしてしまった。
845 :
新聞記者:05/02/11 10:43:17 ID:nsCjYr/W
>>840 ネタは足で稼ぐものだ。PCの前にいるだけじゃネタは出てこないぞ。
846 :
現場から東海林です:05/02/11 16:04:03 ID:D+hrDfXL
本日の井の頭線、3000系は1本。
3017Fだけみたい。
Subway は地下鉄だが、
Metro は都市交通の意味。
例えば、LA でメトロと言ったら基本的にハズの意味。
"la metro"でヤフアメ検索したら、
ハズのサイトにたどり着くし、
ハズの乗り継ぎ案内とかもそこでできる。
848 :
元:05/02/12 16:14:16 ID:rGDAqzvH
>>829他
渋谷と言う言葉の意味を知っているか?
850 :
名無し野電車区:05/02/13 02:15:10 ID:bSPiPrHX
小田急の下北改良に合わせて京王側も工事するのかな?
当然京王の自腹になるだろうけど・・・・
851 :
名無し野電車区 :05/02/15 15:53:48 ID:Qb9KyojA
あの、もし御存知でしたら教えていただきたいのですが、
今、下北沢駅で、小田急線との連絡改札ってあるんですか?
昔は連絡改札なくてそのまま乗れた気がするんですけど
今でも改札なしでそのまま乗れますよ
853 :
名無し野電車区:05/02/15 16:08:07 ID:Qb9KyojA
>>852 ありがとうございます
小田急が地下化した後も改札なしなんでしょうかね?
(武蔵境のJRー西武多摩川線間は最近改札ができましたが)
>>853 たぶん、中間改札が出来ると思う。
もしかすると完全分離かも(登戸みたいに)
その昔(戦前の話)同系列の会社だった名残で中間改札を設ける
スペースを考慮してなく、そのまま現在に至っているに過ぎない。
855 :
名無し野電車区:05/02/17 16:56:23 ID:voKhkNwJ
改札バサミから自動改札に変わったのっていつ?
>>853-854 あのラッシュ時の人の流れをみると設置できるのかどうか…
大和のように大改造後も中間改札を設置しなかった例あるし。
857 :
名無し野電車区:05/02/17 17:36:08 ID:eBTnzsif
>>854 完全分離じゃない?
メインの階段が真ん中辺(小田急の新宿行きホームと繋がってる大きめ
の階段)になって、小田急ホーム跡を使ったコンコース広場が出来るん
じゃないか、と思われる。
ただ、下手すると
「井の頭線→地上(京王改札〜小田急改札)→各停ホーム→急行ホーム」
なんていう「エスカレータ3つ乗継ぎ」になってしまうのでは…と、
今からちょっと不安。
ま、今も「距離は短いけど人が多すぎて異常に時間がかかる」ので、所要
時間は変わらないかもしれんが。
858 :
名無し野電車区:05/02/17 21:32:17 ID:DOOJjtkq
なんか、昨日駒場東大前でTOAとかいうメーカーのスピーカー設置してた。
で、今日はすべての放送がそのスピーカーからなってた。
なに?あれ
・・・ただの交換か
859 :
名無し野電車区:05/02/18 01:29:52 ID:uTVDqZv6
下北、あんまり乗り換え長くすると渋谷への流入が減る可能性もあるから
京王も何らかの対応をする気もするが、どうなんだろ??
>>859 輸送力的に先頭車両は限界に達しているから、乗り換えに近いのは後ろの車両に
しちゃうとか何か工夫するかもね。今の状態は混みすぎてうれしくないだろう。
861 :
名無し野電車区:05/02/18 10:47:44 ID:KrhShR8m
>>860 下北沢→渋谷利用者は現在でも3号車付近の階段とか、結構分散してるけど、
渋谷→下北沢の場合はかなり5号車に集中してるからな。
(1,2号車では下北沢で降りる奴は殆どいない)
ホームの移動くらいするかもわからんね。
>>848 >>849 小田急線の高座渋谷が本拠地の渋谷一族が引っ越してきたから、
とか、聞いたような聞かなかったような・・・
865 :
名無し野電車区:05/02/19 13:42:16 ID:itnxX6bd
>>大和のように大改造後も中間改札を設置しなかった例あるし。
そうなんだよね。
パスネットやICカードが増えてるし、コスト掛けてまで中間改札
作る意味合いは減ってる気がする。
ただし自動改札のセキュリティ強化は必須だが
井の頭線と銀座線ってやる気出せば相互乗り入れできるんじゃない?
井の頭線を広軌にするか銀座線を狭軌にするかして
銀座線のトンネルの天井をパンタグラフが通るようにする(表参道駅で実績あり)
開通したメリットを考えれば、やらない手はないと思うけど・・・
>>866 浅草までやる間に、道路が陥没するところとかありそうだな。
868 :
名無し野電車区:05/02/20 06:23:45 ID:RkIwt3Mh
メリットって具体的にどんな?
またあの渋谷を大改造するとはぞっとしない
京王線に9000系8連と2連を投入↓
その分7000系6+4の運用を削減し、相線と動物園線の各停に充当(7000系4連は全てにワンマン対応車する。今すでにそうかもしれないが)
↓
6020系未改造車を5連に戻し、台車を履き替えた上で井の頭線に2本投入
↓
3000系の16Fと17Fを廃車
というプランはどうだ
>>867 表参道でできたんだから問題ないでしょう
>>868 乗り換えなしで新橋(汐留)や銀座や浅草に行ける
つまり吉祥寺から25分やそこらで銀座に行ける
これはすごいことでは?
>>870 改造費に、新規路線作るくらい金が掛かるから検討する意味は無い。
久我山の吉祥寺寄りにあった乗務員控室がいつの間にか撤去されてた。
急行ウテシの交代が吉祥寺で行われるようになったことも、運転士仕業表
を見て今日気づいた。←控室の撤去はこれと関係あるのかな?
むしろ吉祥寺から西武線方面に延伸した方が需要ありそう
と言ってみるテスト
874 :
名無し野電車区:05/02/21 07:41:12 ID:V+xeDph2
富士見の車庫の広場に3000系の新しいタイプのクーラーが置いてありましたけど次は何編成が置き換えるのですかね?ひょっとして3016F編成だったりして?
875 :
名無し野電車区:05/02/21 10:50:14 ID:jLCfCeZZ
週末に出ていた複々線だが
京王が作れないなら行政が金を出せ、儲けは禁止で公益事業なら最初から国営で営業しろ
というのは筋は通ってるんだよな
公共的な事業を商法でくくれる会社組織に任せている事が本来異常という部分については同意
鉄道会社が潰れるまで搾り取ればいいというのはヒステリックな感情論で根拠がない
会社を潰すまで投資というのは収入<支出しかありえないけど
それは赤字の先送りにしかならない訳で定期運賃を割引いたまま複々線なんて虫が良すぎ
だからこそ蛇口から金が沸いて出ると徹底的に付け込まれたんだろう…あんな奴のせいで荒れっぱなしなのが悔しい
876 :
名無し野電車区:05/02/21 10:51:41 ID:jLCfCeZZ
擦れ違いスマソ
877 :
名無し野電車区:05/02/21 11:14:44 ID:c/hV7tx4
>>870 > つまり吉祥寺から25分やそこらで銀座に行ける
中央線で東京出て山手線なり丸ノ内線なり使えば?
>>870 > 表参道でできたんだから問題ないでしょう
末広町とか田原町とか行ったこと無いだろ。
通ったって言うのは却下。
879 :
名無し野電車区:05/02/21 21:21:50 ID:kLY8s2Fg
>>870 渋谷で座れなくなるからやだ。
屋根掘るくらいなら、南青山、六本木に延伸すると面白いんじゃない?
880 :
クーラー着せ:05/02/21 21:31:12 ID:Opuvvx+s
>>874 古いクーラーと思われるのは
3016F 3017F 3018F 3029F
3025Fが2種混在。
この5本が候補と思われます。
3016Fは昨年。電子笛つけて検査出場したばかりだし…
881 :
名無し野電車区:05/02/21 21:36:55 ID:76OmwIwp
882 :
870:05/02/22 00:00:31 ID:75UFOBdB
>>871 国(もしくは都)から援助もらえばよいのでは?
>>877 乗り換えが面倒
>>878 行った事ないです。どんな状況?
>>879 今でも渋谷からは座りにくい。
銀座から座ればいいのでは?
あと、六本木はいいね。それは賛成。
>>882 国の補助金が出るとしてももっと有効な使い道があるのだから、無駄な計画に
金を使うことは無意味。
銀座線を延長して下北沢に伸ばすほうが費用はだいぶ安く済むし、
混雑緩和にもなる。容量の少なく構造が全く違う路線を改造するというのは計算すると
とても無駄の塊。
884 :
名無し野電車区:05/02/22 00:34:56 ID:yoT1pO7s
>>882 座るのは井の頭線じゃなくって、朝の銀座線。
井の頭線は短いから、我慢できるが、久我山−銀座がずっと、ぎゅーぎゅーではきつい。
>>870=882
お前名無し電鉄だろ?
井の頭線スレ荒らすなよ
886 :
名無し野電車区:05/02/22 08:02:52 ID:Dhk1qcrA
887 :
名無し野電車区:05/02/22 08:50:05 ID:kDH5rFHA
銀座線直通はいらないが、渋谷駅をもっと乗り換えやすい構造にすべき。
北は上石神井・石神井公園・成増・光が丘を経て、西高島平まで延伸すべき。
もしくは、南下して下連雀・新川・深大寺・柴崎・多摩川住宅・中野島・生田・長沢・元石川を経てあざみ野まで。
どっちにしても需要はあり、横浜市営並の運賃でも使う人はいるだろう。
888 :
名無し野電車区:05/02/22 11:24:51 ID:IFGHDYu9
>887
春が近いんだねぇ。
>>881 渋谷駅の片隅にポスターがえっらい前から貼ってあるぞ
890 :
名無し野電車区:05/02/22 23:29:40 ID:GCO2Vcp2
つーか、沿線の小学校にハロメンがいるし
>>881 百草園でコンサートやるらしいが
せっかくだから井の頭線沿線でやれよ…と思ったのは漏れだけ?
892 :
名無し野電車区:05/02/24 19:43:26 ID:ADY6nOHT
893 :
名無し野電車区:05/02/24 23:56:18 ID:8zxT6g+i
894 :
名無し野電車区:05/02/25 00:53:22 ID:+nHN09GY
>>乗り換えなしで新橋(汐留)や銀座や浅草に行ける
あんま魅力感じないな・・・
895 :
名無し野電車区:05/02/25 01:25:02 ID:kaEHlnd4
雪がスゴくなってきましたね。
ポイントは確か電気融雪器装備済みなので不転換の心配は少ないはずだけど、
架線・パンタ関係は大丈夫かしらん?
雪に強いシングルアームパンタ装備車は全編成の約1/5だし。
896 :
名無し野電車区:05/02/25 01:30:57 ID:TDnaUHpp
着雪防止剤って当てにならないの?
>>896 何年も前の首都圏豪雪(成人の日だったかな)では、
防止剤を塗っていた京王→勝ち組
塗っていなかった小田急→負け組
だったことがある。
もう7年前になるのか…。
誰か井の頭線が自動改札になった年月ご存知の方いませんか?
お願いします。
901 :
sage:05/02/26 00:11:07 ID:RQqPjyex
東大入試に伴う急行の駒場東大前臨時停車について詳細を教えてください。
902 :
名無し野電車区:05/02/26 00:19:43 ID:x5FkSadf
タモリ倶楽部キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
903 :
名無し野電車区:05/02/26 00:28:39 ID:P44bGBUh
南田マネージャーはかつてあびるも担当
>>899 2001年改正まで?急行は22時で打ち止めだったのに
随分遅くまで走るようになったね
>>902 今回のロケは富士見ヶ丘でなくてもよかったんじゃないの?
井の頭線で英語の案内なんて無いのに。
とにかく車内で撮りたかったんじゃない?
先ほどの吉祥寺一番急行で
次は下北沢です。小田急線、新宿町田小田原強羅藤沢鎌倉方面はお乗り換えです。とw
>899
朝ラッシュ後のパターンを大幅に変えてきたね。
また急行→各停化と思いきや、一転、大増発ですね。
深夜急行は予想通りで、まぁ、妥当なところなんでしょう。
期待の?大改正は、運行管理システムの更新後だろね。
特急か区間急行か隔駅停車かあるいはまた(ry
910 :
名無し野電車区:05/03/01 20:19:52 ID:CKxnqY5k
スレ違いかもしれないが、地方に譲渡された3000系には新設の運転台を取り付けた車両があるけど、
どうせ新たに作るなら今風のもっとカッコいい顔にできなかったかのかのう?
911 :
名無し野電車区:05/03/01 20:42:41 ID:sSmmepWu
>910
東急8000系の譲渡車の新設前面だって、急行灯が無い以外、8000系の
まんま。むしろ、東急7000系とか東急7200系譲渡車のような手抜き前面でなかった
だけマシ。3000系も同じで、変な手抜き前面を付けられるよりは、まんま3000系
の方がましってもんでしょう。
912 :
クーラー:05/03/02 09:29:17 ID:mgyS5fQ4
3022か29のクーラーキセが変わったみたいです。
更に次ぎのキセが納入されていますね。
913 :
名無し野電車区:05/03/07 17:17:18 ID:QWCtaLw3
ほっしゅぅ
914 :
名無し野電車区:05/03/07 18:50:24 ID:7FvP+CfD
熊本電鉄の青ガエルは増設側が違う形だけどね。
金沢で片扉乗った。本当に懐かしかった。
38年製の第2編成。内灘で第1編成も見られた。
それにしても、48年製のデハ3100も鉄屑になるんだから、
運命って分からないものだな・・・
915 :
井の頭公園〜西永福エリア近辺在住:05/03/09 14:30:56 ID:acv23XjR
>>909 げっ!漏れの出社時間の各停が一部急行に変更???
永福町まで座れなくなっちゃうよ…鬱。
井の頭線複々線化計画
918 :
名無し野電車区:05/03/12 11:11:01 ID:XE8xpdHp
昨日の21時ごろ、2番線でピーーーーーーー!とうるさくなってた警報
みたいなのは何だったんだ?
誰か線路に落ちたとか?
3016Fもクーラー交換されたんだって??
921 :
名無し野電車区:05/03/16 23:35:50 ID:bBFbWTOR
たまひよのCMに1000系が出てくるなぁ。
あの感じからして西永福・浜田山あたりか?
あげ
あのあたり、漏れ大好き。
あと新代田〜下北の間の踏切も
925 :
名無し野電車区:05/03/18 10:10:29 ID:AC0bEwul
>>923 1014にしては帯の色が薄くないか?1008か1015だと思われ
926 :
クーラー:05/03/19 20:50:58 ID:staxrcD2
3016 17 22 29Fのクーラーが交換されたね。
927 :
名無し野電車区:05/03/19 22:06:28 ID:7m33VJLB
井の頭が労組分裂するのはいつ?
さっき昼頃(渋谷)駅前のスクランブル交差点で、
"東急ハンズは井の頭通りでいいのかしら?"
とか言っていた男で、頬に穴が多く、太縁メガネで、
半ズボンをはいていてリュックサックで、
腕に鉄道ファン3月号を挟んでいたのは
ここの住人ですか?
1010Fシンパ化あげ
930 :
923:2005/03/21(月) 23:22:47 ID:gfYD3sXM
>>925 ホントだ。今日見てきてついでに1008Fに乗って気付いた....._| ̄|○
931 :
名無し野電車区:2005/03/25(金) 00:07:22 ID:GjjT+RSa
時刻表配ってたけど、やっぱり漏れの通勤時間帯ちょい後の上り各停が
2本急行になったらしく、2本減便…鬱。
(いつも使ってる便でないのが不幸中の幸い)
永福町にシキ(みたいなボギー長物貨車)が入線。
だんだん貨物駅みたいになってきた。
933 :
名無し野電車区:2005/03/27(日) 09:42:36 ID:qJF+FvHx
>>931 あれはまずいな。
9時台後半は急行増発だから久我山・永福町で混雑が落ち着いていいんだが、
9時台前半は各停取り上げじゃん。
富士見ヶ丘始発の設定とか、何らかの救済措置が欲しい。
934 :
名無し野電車区:2005/03/27(日) 10:21:09 ID:R7B6MYTl
昨日のぶらり途中下車の旅は井の頭線だったというのに、何にも話題にならないとは・・
こんなことで良いのかしら?
935 :
名無し野電車区:2005/03/27(日) 18:49:15 ID:/+uOKMW5
ちんぽこぶらり途中下車の旅
>>934自身が書けばいいんじゃない?
土曜は出かけてる奴も多いから、残された奴がカキコまないと。
937 :
名無し野電車区:2005/03/29(火) 02:05:55 ID:8AX4fUxM
土曜の9時半頃はちょうどいいのかしら線に乗ってたよ。吉祥寺に向かっていた。
来週のぶらりは東武亀戸線らしいじゃん。住宅街だけの井の頭より亀戸線の方がマッタリしてて、下町で、都心の2両編成で全然面白そう。今から楽しみ。
938 :
名無し野電車区:2005/03/29(火) 07:03:00 ID:Bbm1UZb5
吉祥寺(といっても武蔵野市北部みたいだが)の畑で有機野菜かなんかを作ってて、
その野菜が池ノ上のフランス料理店で使ってるとかって感じだったと思う。
>>938 > 吉祥寺(といっても武蔵野市北部みたいだが)の畑
それって西武沿線と言った方が適切のような…
940 :
名無し野電車区:2005/03/29(火) 13:43:13 ID:o1efYXhI
営業列車の車内で午後ティーのCM撮影やってます。
今、高井戸→富士見ヶ丘。そうか、あややのCM終わっちまうのかorz
941 :
9143:クハ205/04/01(金) 11:12:57 ID:suXC0xQK
今西永福駅の売店で撮影してますよ、
何の撮影かは不明。
吉祥寺行、明大前の前あたりでママハハがつれたガキ(女児)がゲロりました。
廻りに誤りもせず、笑いながら色々な香具師からポケティを貰い拭いていますた。
ソーセージ出ちゃったねとか、逝ってた。
永福で降りたのだけど、しばらく気持ち悪かった。
ちなみに渋谷18:14発(各停)の電車でした。
ていうか君のレス見てなんの益もないし不快にさせるようなこと書かなくていいからとっとと逝ってよし
946 :
名無し野電車区:2005/04/03(日) 10:54:11 ID:PT08PItS
今年は急行の井の頭公園臨停はないのかしら
sageていいのかしら
まだ950逝ってないし、まだこっちでいいんじゃないの?
949 :
名無し野電車区:2005/04/05(火) 08:15:19 ID:YBUq5ufU
>>946 今週末やりそうな気はするんだけど…
>>948 ていうかここが1000いくの相当後じゃない?
>>942 もっと気持ち悪いのはアァタですから!残念!
女児のゲロでハァハァのキモヲタ斬り!
951 :
HM付き:2005/04/08(金) 15:50:50 ID:migbf4Y0
交通安全ヘッドマーク付き運転中。
952 :
名無し野電車区:2005/04/09(土) 10:49:00 ID:uI1AyN/O
>>900 記憶ではっきりしてるのは、吉祥寺は1991(平成3)年と早いうちに入ったはず。
あと年月までは定かじゃないが、駒東、下北西口、明大前、高井戸、久我山は割と早かった記憶がある。うろ覚えだが…
953 :
臨時停車:2005/04/10(日) 08:17:08 ID:ePBbIS27
10から17時台、井の頭急行臨停。
954 :
HM付き:2005/04/10(日) 08:22:53 ID:ePBbIS27
1010Fと3024Fに交通安全ー、1007Fにダイヤ改定。
955 :
名無し野電車区:2005/04/10(日) 10:25:34 ID:6e8TC+jB
>>910 3016以降のリニューアルで撤去した古い前面が余っていたから
ただそれだけ、新しく作るより楽でしょ寸法が同じだしね。
956 :
名無し野電車区:2005/04/10(日) 16:13:00 ID:ETK0Hrsx
↑(°Å°)ハァ?3016F〜3029Fのリニューアルした時の古いお面はすべて破棄しましたけど。譲渡車のお面はすべて新しいのを使ってますけど知ったかこいてないで逝って下さい
957 :
名無し野電車区:2005/04/10(日) 16:17:18 ID:ETK0Hrsx
↑ちなみに何故正面の顔を作り替えなかったと言うのは図面をそのまま使った方が新しく図面を作成しなくてもいいからお金がかからないし流用した方が一石二鳥でしょ?什器もなかなかの会社だと思うんですが。
>>956-957 そんなに必死にならんでもw。
漏れもあれは外したヤツの流用と思っていたよ。
ただし松本電鉄をのぞいて。
959 :
名無し野電車区:2005/04/11(月) 19:57:49 ID:oAAWEBn/
改行なし、句点なし。
必死だな
>>950 バカか?どこに興奮したとか書き込みしてるよ?
961 :
名無し野電車区:2005/04/12(火) 10:59:10 ID:vLIMcZ5k
高井戸駅横のドトールと中島歯科のビルが駅の階段がらみで立ち退きに
なったらしいけど、計画とか完成予想図とか、情報ない?
963 :
名無し野電車区:2005/04/12(火) 13:46:55 ID:vLIMcZ5k
>>962 さんくす。一通り読んできた。
帰りにでも探索すっか。
>>956 FRPは何かと問題が多かったということなのかな。
確かに金属のほうが列車の車体には向いているような気もするけど。
965 :
高井戸駅:2005/04/13(水) 23:40:56 ID:AsNqdjKI
>>961 他板で既出だが、高井戸駅舎バリアフリー工事の影響で、ドトールは閉店になった。
建築案内が京王クラウン街入口に掲示されているのだが、地下0階地上3階とある。
ドトールから後ろのコインパーキングまで「京王ストア」になるそうだ。
966 :
名無し:2005/04/14(木) 00:16:26 ID:GaFaa11B
3000系リニューアル車の強度がやばいってのはなんとなくわかる
ステンレスの上にFRP載せて強度稼いだのに、ステンレスの鋼体部分も
取っ払って鋼製にすげ変えたのだろうから・・・
左右の曲面部分に柱が入っていたに違いない・・・
駅探で中央線と井の頭線の吉祥寺乗換が3分なんだけどキツくね?
ゆーか、特快との兼ね合いから、井の頭線を三鷹まで延伸してほっすぃー。
井の頭線が三鷹まで行ったら、JRは特別快速停車駅を武蔵境にするかもなw
>>968 それあるな。しR沿線なんて住むもんじゃないとつくづく思うよ。
970 :
名無し野電車区:2005/04/16(土) 01:47:12 ID:muA6tLog
>>967 いらない。
井の頭線沿線に田舎者が流入して混み合うだけだし。
971 :
名無し野電車区:2005/04/16(土) 01:59:15 ID:dnb/5ml7
>>967 一番前の電車に乗ってさっさと歩けば3分もかからないよ。
972 :
名無し野電車区:2005/04/17(日) 18:44:16 ID:P5ShUBvO
>>970 井の頭の乗客の半分くらいは、地方上がりの大学生orz
既に田舎者だらけさ。
973 :
972:2005/04/17(日) 18:47:06 ID:P5ShUBvO
半分までは逝かんな・・・ スマソスマソ
東大はB型が多いので、駒場東大前駅を廃止すべきだ。
975 :
名無し野電車区:2005/04/18(月) 15:47:06 ID:pVdjC3xT
3ウ3022から3029に車交
吉祥寺にて
原因不明
976 :
名無し野電車区:2005/04/19(火) 17:46:29 ID:Cbl4u0I0
>>972 4月は確かにイモくさい。(特に朝の下り)
でもGWまでに多数脱落。
小田急との乗継割引って西永福〜渋谷のみ有効なの?
978 :
名無し野電車区:2005/04/23(土) 23:03:53 ID:xieK8C7C
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| |⌒ て) 人 _ ―――‐ ⊂ つ
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