【西武新宿戦線異常なし】【恋の西武新宿線】

移転してんじゃねーぞ、(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!
アーティストも愛する西武新宿線スレここに復活

8 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1074204703/
7 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1064661093/
6 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1054945989/
5 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053714606/
4 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1046674995/
3 http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1038928401/
2 http://hobby.2ch.net/rail/kako/1031/10319/1031900845.html
1 http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1024290642/

乙〜

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　 　　 {　　}｀-/⌒⌒i-´　　 {　 }　　＜　>>1　糞スレ立てるな！蛆虫氏ね！
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　 　 　 l　_ｨﾆﾆｱ二二二ﾆヽ､j._　　　　　 /::::l／::::::::::::::::::::::::::::::::l
　　　　 | 0Lj／-‐-ﾚノ ﾉ＿ヽ:::｀ヽ　　 　 l:::::::::::／l／lノノ/_イ:::::l
　　　　 ﾚ:r､/　ｲﾟﾃ　　　ﾋﾟﾄ｀|::|　　　　　 l:::::::::/ rtﾃ､ 　.ｨtq l::::::|
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　　　　　ヽヽ､　　　r‐-, 　 /'　　 　 　 　 ﾚﾘｰ ､　 　 ,....,　　lﾉ/　　　　バルサン！！
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とっとと削除依頼出してくるんだな、坊や

重複スレ

http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/train/1080317407/l50

〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜終了〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

あんな屑スレは放置でいいだろ。こっちでやろうや。

西武新宿線は上井草、井荻、下井草を廃止して杉並区から出て逝け!!!!!!!
西武の杉並3駅は杉並区民は中央線をから必要ない訳だし、埼玉や多摩北部から各停で都心に行く香具師にとっては電車が遅くなるだけで意味がない＝ただ邪魔なだけ→逝ってよし!!!
杉並区を走る鉄道は若者の街を通る井の頭線を筆頭に、丸の内線、中央線と都会的な路線だが、西武新宿線だけ埼玉に行く田舎路線。
田舎路線の沿線はもちろん田舎で、東京23区なのに当たり前のように田圃がある。
杉並区は田舎ではないのだから、西武は杉並3駅を廃止して杉並区内を地下化してマジで杉並区から出て逝って欲しい。
杉並は練馬とかいうダサ田舎とは違うんだよ!!!
ま、杉並＞埼玉全域＞群馬＞＞＞＞＞＞＞＞＞練馬だから仕方ないけどな。
第一、練馬はＪＲが全く通っていない上に、ダサ私鉄＝東武&西武しか通っていない時点で終わっている。

すみませんが｢中央線をから｣ではなく、｢中央線を使うから｣です。
あと、｢杉並＞埼玉全域＞群馬＞＞＞＞＞＞＞＞練馬｣ではなく｢練馬を除く東京全域＞埼玉全域＞群馬＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞練馬｣です。

ちなみに私は杉並区内から川越に通学している学生です。
西武は西武沿線に用があるときに仕方なく使っているだけで、それ以外の場合は中央線を使っています。
荻窪チャリ８分、井荻徒歩７分、下井草徒歩１２分のある場所に住んでいます。

ちなみに格闘猫厨はこのスレに来ても遊び相手がいないと思われ!!!!!!!!
このスレは｢格闘猫厨徹底放置｣を厳守しなければならないスレだからね。
そもそも前スレが1000いってないのにあぼーん→新スレ移行となったのは、前スレが格闘猫厨によって酷く荒らされた為だ。

格闘猫厨の皆様はそれをよく理解して下さいな。
理解できないんだったらこのスレからさっさと出て逝け!!!!!!!!!!!!!!!

このスレタイ気に入ったよｗ

>>9
スマン、杉並区内の新宿線沿線に普通にあるのは田圃じゃなくつ畑だ。
新宿線沿線が田舎とはいっても流石に23区内に田圃がある訳ねーよな

　　　　　　　　　∧＿∧
　　　　　　　　_（　´_ゝ｀） ID:CMovzZ7Gが一番ウザい。早く氏ね！
　　　　　　／　　　　　　）　　　　　　　　　　　＿　　_
　　　　　/　,ｲ　、　　ﾉ/　　　　∧ ∧―＝￣　｀ヽ,　＿
　　　　/　/　|　　　（ 〈　∵. ・（　　 〈＿_　>　　゛　、＿―
　　　｜　!　 ヽ　　ｰ＝-￣￣＝_、　　（／　,　´ノ
　　　｜ |　　　｀iー＿＿＝―＿　;,　／　／ ／
　　　 !、ﾘ　　-=＿二＿＿￣_=;,　／　／　,'　↑ID:CMovzZ7G
　　　　　　　　/　 /　　　　　　　／　 ／| 　|
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　　　　　／ ＿/　　　　　　　　　　　　 |_／

格闘猫厨>>14は>>10をよく嫁。
そして、このスレから出て逝け!!!!!!!!!
ていうか藻前しつこ杉!!!
何でわざわざ新スレまで来て遊び相手さがしてんの？
新スレに移行したのは藻前が前スレを荒らしたい放題荒らしたからなんだよ!!!!!
よく理解汁!!!!この車前草者!!!!!!!
直ちに出て逝け!!!!!!

>>14
Ｙｏｕ ｍｕｓｔ ｒｅａｄ >>11 ａｎｄ ｍｕｓｔｎ'ｔ ｄｒａｗ ｐｉｃｔｕｒｅｓ ｏｆ ｆｉｇｈｔｉｎｇ ｃａｔｓ ｉｎ ｔｈｉｓ ｐｌａｃｅ．

さあ、キティの>>16をここで引き続き制裁を加えよう。

http://mh6718.nce.buttobi.net/index.html←ID:CMovzZ7Gのサイト

　　　　　　　　　∧＿∧
　　　　　　　　_（　´_ゝ｀） >>9-11、>>13、>>15-16が一番ウザい。早く氏ね！
　　　　　　／　　　　　　）　　　　　　　　　　　＿　　_
　　　　　/　,ｲ　、　　ﾉ/　　　　∧ ∧―＝￣　｀ヽ,　＿
　　　　/　/　|　　　（ 〈　∵. ・（　　 〈＿_　>　　゛　、＿―
　　　｜　!　 ヽ　　ｰ＝-￣￣＝_、　　（／　,　´ノ
　　　｜ |　　　｀iー＿＿＝―＿　;,　／　／ ／
　　　 !、ﾘ　　-=＿二＿＿￣_=;,　／　／　,'　↑ID:CMovzZ7G
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>>9-11、>>13、>>15-16 ＝ID:CMovzZ7Gの書き込みを読む限り、
AA貼付よりもよっぽど悪質な荒らしではないだろうか？

AA貼付＝荒らしとは限らない。

せっかくの新スレなのに。

恋の西武新宿線ってずいぶん昔の曲なのね
まだ2000系すら出てない頃だ...。

西武新宿線ｲｲ！でも山手線の駅から出てる10両の走る私鉄路線としては一番地味な気が…
イヤ…京成より地味…

キティID:CMovzZ7Gは
・杉並区下井草４丁目に住む
・職業は学生で、川越まで通学している。
　そのため、西武新宿線を嫌でも使わされ、それに不満を持ち、このスレを荒らしたと思われる。
・西武を使うのは西武沿線に用があるときだけで、それ以外は中央線を使う。
・練馬区および埼玉県を杉並区と比較して田舎として差別している。
　また、杉並区を通る鉄道で唯一埼玉に行く西武新宿線を田舎路線と表現している。
　また、田舎だと思われるという理由で、西武新宿線は杉並区から出て逝って欲しいと考えている。
・国電厨＆汚物東急厨である。
　証拠：103系が大量に残るJR武蔵野線に関連したサイトを沿線住民でもないのに開設している。
　　　　前スレの506あたりにあるが、武蔵野線の205-5000を快適な通勤車の手本として捉えている。
　　　　また、20000系に対して「E231の出来損ない」や「走るんですの方が1000倍マシ」といった発言をしている。
・>>19のようなAAを描く香具師を「格闘猫厨」と表現している。

結論
キティID:CgItZuVD＝ID:CMovzZ7Gは
このスレから出て逝けこのスレから出て逝けこのスレから出て逝けこのスレから出て逝けこのスレから出て逝けこのスレから出て逝けこのスレから出て逝けこのスレから出て逝け
このスレから出て逝けこのスレから出て逝けこのスレから出て逝けこのスレから出て逝けこのスレから出て逝けこのスレから出て逝けこのスレから出て逝けこのスレから出て逝け
このスレから出て逝けこのスレから出て逝けこのスレから出て逝けこのスレから出て逝けこのスレから出て逝けこのスレから出て逝けこのスレから出て逝けこのスレから出て逝け
このスレから出て逝けこのスレから出て逝けこのスレから出て逝けこのスレから出て逝けこのスレから出て逝けこのスレから出て逝けこのスレから出て逝けこのスレから出て逝け

ここが西武新宿線スレでいいの？
スレタイがすごいけど
まじめな話すると
今日･明日･明後日は西武園競輪開催日だよ
西武球場の野球はないよ

.　　　　　　　　　　　　 ｜>>1を
　　　　 , - ､_.'⌒ヽ. 　 ｜ ｒ‐┐ｒ‐､ｧｧ ｒ‐┐ｒ‐┐ ┌‐ｕ‐┐ー‐､　/1
　　 ., -　　　　 　 ﾉ 　 ｜ |　 | |　ヽ. . |　｜|　 |_ [　　_　　] ｀ｰ'.ノ　|
　　（　　､ｰ--j‐i' 　 　 ｜ |_.ノ｜..ノ　 |_ノ　|＿.ノ└‐リ__ﾉ　|￣　 .ﾉ @
　　 ( 　 /　Q Ql　　　 ｜ ._　　 ＿＿___　＿ｎ＿　￣ ｎ　　 ￣￣
　　 .__ゝて ＿_＞　 　 ｜ |.|　 └―, , ┘ﾆｺ lﾆﾆ, lﾆﾆ .ﾆﾆl
　 （　　 ( ＼ﾉﾉ　　　 ／　.|.|　 n　 //　　 ＾ｺ lﾆ＾　 （0 |
　　｀て　ヽ.　i'._　　　 ￣|　 ､ｰ'ﾉ　 ﾞ､`‐┐（ｏ_,ﾍ.〉　　､ｿ　 ◎
　　　.'⌒i.､! ﾉ7ｌヽ　　　｜　 ￣　　　 ￣
　　　l 　 l|ヽ'ヽ'|| l 　 r'て＿
　　　|　　| ￣￣〉!　/`r-＝'

>>1
のんのんれぼりゅーしょん

練馬を田舎と言ったら他の東村山市や入間市などはどうなるんだよｗ

新宿線って、東武東上線と同じような運命だね。
メイン−伊勢崎線・池袋線
サ　ブ−東上線・新宿線

どちらもサブが頑張っている。
頑張っているのにむかわれないところもそっくり、、

>>28
西武は頑張ってないと思う。
川越観光に対しては特急走らせているけどライバルに太刀打ちできていないし、都内区間も中央線に客を奪われている。
事実、日中の都区内区間の駅は客がいないと言われる京葉線の潮見、市川塩浜、二俣新町あたりよりもひっそりとしている。
もちろん、西武は中央線から客を奪う努力は何もしていない。要するに西武はただやる気がないだけ。

その京葉線の３駅と比較するのはいくら何でも気の毒だよ

首都圏のＪＲの通勤路線で西武新宿線に近い路線って何線だろう？
漏れは埼京線あたりが近いと思う。
本数が少ないこと、混雑していること、池袋線と新宿線の関係と同じように、宇都宮・高崎線と距離が近く、また都心から大宮行くのに宇都宮・高崎線使った方が速いなどということが似ている。
本数が少なく、乗り換え不便で(とはいっても新宿線よりはましだが)東京都区内に乗客が極めて少ない駅(西武で言うと井荻や新井薬師前)があるといった点では京葉線も似ている。
しかし、京葉線は沿線にディズニーランドや幕張メッセといった施設がある点や、高速道路に負けないように一生懸命走っている点が、何もない田舎をトロトロ運転で走る西武とは決定的に違う。

とにかく、今のダイヤを何とかしてくれ。

あんた西武新宿線沿線住民じゃないだろ？あんたの書き込みに凄い違和感を感じますが。
もっと西武や沿線のこと調べてから書かないと皆の賛同を得られないと書いてみる。

>>33
一応沿線住民(最寄りは井荻)だが、西武沿線に用がある時以外は中央線を使うことがほとんど。

>>33
ID:rWhC7C7G＝ID:CMovzZ7G
>>23を参照

まぁ、糞ダイヤである事は事実だが。

>>13
江戸川、葛飾、足立あたりにはあるらしいぞ。

ていうか、西武新宿〜新井薬師が170円って、なんだよ。

あのJRより高い田舎電車設定を何とかしる！

現行ダイヤは糞
昼間は拝島急行の設定や国分寺線の新所沢直通や快速急行の下り田無の接続という""取り組みは""評価したい
でも全体を見ると糞
朝の上りはラッシュのピーク前後がスピードアップとか言って減らされたし
深夜の下りは23時台に新宿を出る電車が混むのは改善の気配なし
23時43分なんて本川越･拝島･西武遊園地（最終）と上石神井から先全部集まるじゃないか
昼間の現行ダイヤは快速急行がないとまったくダメなのに休日はない

>>38
どうにも出来ないね。
だいたい、逝けの運賃に合わせて、本来は値上げのする必要のないシン線までも
勝手に値上げしているわけだし。
運賃は石神井公園の高架複々線化が終了しない限り、値段は下がらないだろうし。
20000系を入れて、シン線もインフラ整備をしてます、とアピールしたが、それも
所詮カモフラージュで、結果的に今は20000系、逝けの方が両数多いし。
しかもダイヤも糞。


　　　いつまでも
　
　　　　　　冷遇されるよ
　　　　　　
　　　　　　　　新宿線

　　　　　　　　　∧＿∧
　　　　　　　　_（　´_ゝ｀） 使い物にならねーんだよ！
　　　　　　／　　　　　　）　　　　　　　　　　　＿　　_
　　　　　/　,ｲ　、　　ﾉ/　　　　∧ ∧―＝￣　｀ヽ,　＿
　　　　/　/　|　　　（ 〈　∵. ・（　　 〈＿_　>　　゛　、＿―
　　　｜　!　 ヽ　　ｰ＝-￣￣＝_、　　（／　,　´ノ
　　　｜ |　　　｀iー＿＿＝―＿　;,　／　／ ／
　　　 !、ﾘ　　-=＿二＿＿￣_=;,　／　／　,'　↑西武の糞ダイヤ作成者
　　　　　　　　/　 /　　　　　　　／　 ／| 　|
　　　　　　 ／　 /　　　　　　　!､＿／ / 　 〉
　　　　　／ ＿/　　　　　　　　　　　　 |_／

それでも東上線よりはまだましだよ。
1ﾏｿ、2ﾏｿ、1ﾏｿVVVFをｲｹ線より先に入れたんだからさ。

新車・改造車をローテーションで投入すれば、
どんなダイヤ組んでも許容されるから
減便減車進めて車両の消耗と電気代を節約。。。。と

>>41
ﾜﾛﾀ。禿同。

>>43
・あまり離れていない距離にJR線が走っている
・空気輸送の特急がある。
・減便減車議論が真面目に行われている。
・近隣他私鉄に比べ垢抜けない。
南海本線とそっくりだな。

西武は池袋線の高架複々線だの地下鉄乗り入れだので金がかかって
営業係数が大手私鉄では一番悪くなってるので、新宿線は徹底的に放置して
収益性の悪くなった池袋線の穴埋めをしなきゃならないんだよね
新宿線はかなりの醜態を晒していて中央線にも不戦敗だが、沿線の人口密度の高さに助けられて
客数は多すぎるくらいなので、西武から見ればこれほどおいしい路線はない
伊勢崎線と東上線の関係に似ているが、車両以外の全てにおいて
東上線＞∞＞新宿線なのが悲しい

川越へのアクセスルートとしても、中野区・杉並区を走る鉄道としても忘れ去られている西武新宿線。
その理由は、糞ダイヤと糞車両。
都内区間はやたらと駅が多いために遅くて、緩急接続も不便で、本数は都内より人口が少ない埼玉県内区間と同じで、それでいて運賃はＪＲより高い(井荻〜西武新宿間と荻窪〜新宿間の比較)。
利用する価値ないじゃん。
新宿線はあのスピード感なさ杉な駅への進入を見ているだけでストレスが溜まる。

車両も糞だよな。内外共にすべてが｢ダサイ｣の一言で表現可能。
2000Nなんか車内見てるだけでムカつくし、2万は全てが231をパクろうとして失敗しているとしか言いようがない。西武電車こそ｢汚物｣だね。
231を汚物扱いしている香具師は西武を利用したことがない香具師。それ以外考えられない。
日立は昔はEF55 1や相鉄5000・6000・7000を見ればわかる通りいい車両を作っていたけど今は汚物しか作れない車両メーカーになっちゃったね。
西武は汚物しか作れない日立に発注するのをやめて、東急と日車に発注汁!!!!!

>46
営業係数が大手私鉄で一番悪くなってるなんて初耳だな。
一体どこからそんなデータ引っ張ってきたのよ？

さぁ、キティ>>47のご降臨です。おまいら、コイツをお笑い箱にしましょう。

>>48
妄想の世界

井荻駅上り線への進入が遅いって
ポイント通過なんだから仕方ないやん。

でも、本数が少ないことに関しては同意する。
普通より急行等が通過する本数の方が多いでしょ

やっぱり各駅停車廃止！これしかない！

>>51
都区内で八高線と大差ないあの本数だけはやめて欲しい。
誰もが中央線に移りたいのだが、環八の最悪な交通事情のために中央線に出るまでに2〜30分かかることがしばしばあり、また駐輪場も埋まっているので、北側は当然のこと南側でも西武を使わなければならないことが多い。
杉並北部はリアルに不便な場所ですな。

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　　　　　　　　_（　´_ゝ｀） >>47、>>53が一番ウザい。早く氏ね！
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　　　 !、ﾘ　　-=＿二＿＿￣_=;,　／　／　,'　↑ID:rWhC7C7G
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>>54
藻前の意味不明なＡＡの方がウザい。
杉並北部の交通事情を改善しなければならないのに現状では改善できないということを十分に理解してからそういうＡＡを描け。

　　　　　　　　　∧＿∧
　　　　　　　　_（　´_ゝ｀） >>47、>>53、>>55が一番ウザい。早く氏ね！
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>>56
藻前はどこに住んでんだい？

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　　　　　　　　_（　´_ゝ｀） >>47、>>53、>>55、>>57が一番ウザい。早く氏ね！
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　　　 !、ﾘ　　-=＿二＿＿￣_=;,　／　／　,'　↑ID:rWhC7C7G
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>>58
そうやって意味不明なＡＡを描き続けているということは、東京都杉並区北部(早稲田通り以北練馬区との境界以南)の交通事情を十分に理解しているということだよね。
杉並区北部がどれだけどのように不便なのか説明汁!!!!!
説明するまで藻前を問い続けるぞ!!!!!!!!!!

>>48､50 少なくとも平成14年度決算では一番悪いんですが何か ちなみに営業支出に占める減価償却費の割合は関東私鉄で一番高い

キティ>>57は氏ぬまでﾄﾛﾋﾟｶﾙ関東ﾊｽﾞに載ってろｳﾞｪｹ！

だからどこにそんな一番悪いデータがソースされてるのさ？
ソース元を示さなければ単なる妄想と取られても仕方ないだろ。

rWhC7C7Gの中瀬中ＯＢの坊やもしょうがないなあ
新井薬師前のどこが「乗客が極めて少ない駅」なのよ？
「都区内で八高線と大差ない」に至っては激しく藁ってしもた
もう少しデータを見る眼を養ってな

くだらねぇからsage

例えば、>>38-46 みたいな書き込みって、批判だけれども ID:rWhC7C7G の
クソレスよりよっぽど読んでいて実感できて笑える。
しかし、ID:rWhC7C7G はただ単に「 独 り よ が り 」なだけ。
>>23 や新宿線スレを読むと、キティガイぶりがよーく分かる。

http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/rail/1080317408/l50

しかもいつも同じような現実感のない妄想と批判、文章も稚拙極まりなく、
だめ押しで、毎日粘着。

これじゃ、立派な粘着荒らしだ罠（藁

ID:rWhC7C7G みたいなのって、中央快速線の三鷹−立川間の高架複々線化が完成して、
杉並3駅が通過するようになったら、烈火の如く怒りまくり、まるでプロ市民よろしく
中央快速線の杉並3駅通過を徹底的に攻撃するんだろうな。

個人的には西武新宿線の杉並3駅も中央線の杉並3駅もｲﾗﾈって感じだが、必要あるから
存在しているわけで、それをID:rWhC7C7G みたく、こと新宿線の杉並3駅を「廃線に汁！」
みたいな馬鹿な事は言わないけどね。

ただ、現状の新宿線、中央快速線の杉並3駅に対して改善する余地はあるとは思うが。

放っておけばいいものを、なぜ相手にするのかねぇ。
煽るほうもそうだが、反応する方もヴァカだな。
ここの住人のレベルがうかがえる(w

>>65
ｵﾏｴﾓﾅｰ（藁

前スレからのコピペです。ID:rWhC7C7G の書き込みと思われるものをコピペしました。

・茨城交通のキハ112引退記念運転行ってきますたが、速度はシン線と同じ位だったね。
　茨城の田舎をのんびりと走るボロ気動車と同程度スピードしか出せないシン線は都内に乗り入れる私鉄の恥!!!!!!!
　今直ぐ逝ってよし!!!!
　日中のシン線はトロトロ運転だし客いないから、茨城交通のキハ112&キハ20系列と車両交換した方がいい。
　↑各停に限っての話で準急以上は違う。
　誤解しないで下さいな。
・西武以上にダイヤ作りが下手なのが束の仙台支社
　なんで東北の大都市、仙台を通る列車が２、３０分に１本しかないんだ？
　しかも、次の列車との間隔が空いていたりそうでなかったりして分かり辛いダイヤなのも糞だね。
　仙石線のある駅なんか、Suica使える区間なのに電車が毎時1本だったりする。
・西武は埼玉のことしか考えていないようだね。
　中央線と勝負すべきである新宿線に小江戸川越の広告出しまくって駄埼玉を観光地として思いっきり宣伝してる。
　川越なんて埼玉の片田舎の街にすぎないんだよ。
　駅周辺を外れると蔵造りの街以外は田舎も田舎。
・231はVVVF音が心地よい音だし、座席の座り心地もいいし、室内・外観も洗練されている。
　しかし、2マンはVVVFは耳障りな音だし、外観、室内など全てがダサいの一言で表現可能。そして何よりもウザいのが純電気ブレーキの音!!
　あの音はマジで耳障り!
　今直ぐ逝ってよし
・埼玉に譲渡すべきなのは練馬区。
　あんなダサ田舎を東京23区に入れること自体間違っている。
　練馬区は埼玉県練馬市、いや、埼玉県入間郡練馬町だね。
　ただし、杉並区・中野区の西武新宿線より北(駅含む)は杉並区・中野区にとって不要だから、練馬に編入して埼玉に譲渡汁!!!!!!!
　西東京市も埼玉に譲渡キボン!!!!!
　練馬以上に田舎だし、駄西武鉄道しか鉄道が通っていないから


結論
ID:rWhC7C7Gはヴァカだな
ヴァカだなヴァカだなヴァカだなヴァカだなヴァカだなヴァカだなヴァカだなヴァカだな

>>67

> 2マンはVVVFは耳障りな音だし、外観、室内など全てがダサいの一言で表現可能。
> そして何よりもウザいのが純電気ブレーキの音!!
> あの音はマジで耳障り!

東急厨の典型的な特徴だね。
小田急車両スレでは2ﾏｿは高く評価されていたわけだが。

つーか、ID:rWhC7C7Gは　↓

　　　　　　　　　∧＿∧
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　 　 |　　　ください 　 　　|／

だろ？（ﾌﾟｹﾞﾗ

少しは西武ライオンズスレを見習えよ。
あそこは怖いくらい荒らしスルーだぜ。

ちょっと調べてみたんだが

(財)運輸財政研究機構　「数字で見る鉄道2003」より
大手私鉄15社鉄軌道部門営業成績（平成14年度)
左から営業収入、営業費用、営業係数　　　単位　億円

東武　1561.31　1250.14　　80.1
西武　 995.39 　842.73　　84.7
京成　 529.57 439.58　　83.0
京王　 792.18 607.65　　76.7
小田急1123.72 875.47　　77.9
東急　1358.01 1037.65　　76.4
京急　 752.57 600.54　　79.8
相鉄　 338.84 272.14　　80.3
名鉄　 821.80 705.70　　85.9
近鉄　1775.57 1485.08　　83.6
南海　 606.84 501.21　　82.6
京阪　 559.93 445.00　　79.5
阪急　1035.77 835.97　　80.7
阪神　 274.14 231.29　　84.4
西鉄　 244.12 208.17　　85.2

名鉄、西鉄に次いで3番目に悪い
つまり、首都圏と京阪神圏の大手私鉄では一番悪い
これじゃ冷遇される罠
池袋線に金かかってるのに新宿線に金かけたら名鉄や西鉄も抜きかねない
池袋線のために犠牲になる新宿線という構造はもはや変えられない

乙ですた
そうやってちゃんとデータだせばまあ納得しますよ。
その営業費用の内、減価償却費がどんな割合なんだろね。
減価償却費が高いってことは過去の設備投資費用（施設建設費や車両購入費など）にえらく金をかけたってことだ。

減価償却費の割合は関東私鉄では相鉄、京急に次いで三番目（25.3％）
ただ京急は人件費、相鉄は修繕費が少なくて割合が高くなっている部分があるので
人件費も修繕費もそれなりに多いのに減価償却費の割合が高いというのはかなり重荷
高架複々線と有楽町線が足引っ張ってるのは間違いない

エスカレーター付け過ぎ
上下の移動は一般向けの階段と歩けない人向け（横着者も可）のエレベーターの組み合わせでいい
エスカレーターなんてたいてい階段潰して付けるから通路の有効幅は狭くなるし滑りやすいから走れない
階段なら電車が着いて扉が開くと同時にヨーイドンで一斉にみんなで走れるし
維持費もかからないから客も西武もｳﾏーだと思うんだが

IDがID:rWhC7C7G⇒ID:85L6b+iGへ変わりますたな。
今度はID:85L6b+iGで本スレ荒らしですか(ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

よって。。。

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　　　　　　　　_（　´_ゝ｀） 今度は本スレ荒らしか。早く氏ね！
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　　　 !、ﾘ　　-=＿二＿＿￣_=;,　／　／　,'　↑ID:85L6b+iG
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>>74
お前クドい。いい加減にしろ！
アホにいちいち構うなよ。

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／　 |　　　かまって 　 　 |　 ＼／
　 　 |　　　ください 　 　　|／

>>73
階段を外されてエレベーターを設置された
新狭山駅のことを考えたらエスカレーターなだけまし

>>77
そんな事例もあったのか
初めて知ったけどひどいな

そもそもバリアフリーか何か知らんが通路を減らされちゃいい迷惑だ
歩かなくても上下に移動できる機械の導入という｢サービス向上｣は結構だが
代わりに階段を減らす｢サービス低下｣のせいで人の流れが悪くなった
これじゃ本当の｢サービス向上｣とはいえないぞ

＞あのJRより高い田舎電車設定を何とかしる！

西武柳沢→西武新宿　260円
西武柳沢→新宿　360円

三鷹→新宿　210円
三鷹→高田馬場　300円

丸の内東京方面に出る値段はもはや言うまでもない。

これで西武の方が遥かにサービスの質が下だからね。
利用者をバカにしているとしか思えない鉄道会社。

>>78
田無の高田馬場側も質悪くなったね
階段全撤去でエスカレーター設置。毎朝行列

バカ会社だよホント〜

わめき散らすキティを叩くスレはここですか？w

はい。キティ井草住民=>>80を叩きのめしませう。

>>79
普通に変だぞその比較論
ま、おまいに何逝ってもわからんだろが。

>>70
あの難解より営業係数が高いなんて意外だな。
さらなる減便・減車が必要だな。

>>81
キティを叩くのが好きな、低レベルな香具師が集う場です。

西武はあの糞発メロをどうにか汁！！
！
矢釜子音打よ！！！！！喧しい癖に単調なんだよ！！！聞いていて非常に無化筑！！！！

池袋・西武新宿・飯能・本川越は池袋・本川越特急ホーム及び飯能下り本線をhttp://hatsumelo.cool.ne.jp/melody/keiyo.wavに、下りをhttp://hatsumelo.cool.ne.jp/melody/toyomedialinks4l.wavに、上りをhttp://hatsumelo.cool.ne.jp/melody/toyomedialinks3b.wavに変えろ！

所沢は1番線をhttp://hatsumelo.cool.ne.jp/melody/toyomedialinks2h.wav、2番線をhttp://hatsumelo.cool.ne.jp/melody/toyomedialinks1.wavに変えろ！
また、3番線をhttp://hatsumelo.cool.ne.jp/melody/toyomedialinks3l.wav、4・5番線はhttp://hatsumelo.cool.ne.jp/melody/toyomedialinks4b.wavに変えろ！！

上記以外の池袋線系統は上りhttp://hatsumelo.cool.ne.jp/melody/gokankobo1a.wav、下りhttp://hatsumelo.cool.ne.jp/melody/gokankobo8c.wavに変えろ！

上記以外の新宿線系統は上りhttp://hatsumelo.cool.ne.jp/melody/gokankobo6a.wav、下りhttp://hatsumelo.cool.ne.jp/melody/gokankobo3c.wavに変えろ！

ただし、間違っても昔使ってたカンノ製作所製の糞メロに戻すでないぞ。

てかカンノ製作所は単調な糞メロしか作れないから、西武とか言う図体のでかいローカル線会社に手をだしてたんだよ！！！
あの製作所の放送装置は接近チャイムが不気味だしな。

カンノの発メロは少し前まで府中本町や川越線の日進・指扇・南古谷でも使われていたのだが、それが全てあぼーんされた理由も頷ける。

ただし、カンノの発メロでも京都タイプ（現在西武秩父の特急ホームで使われている奴）と多摩川線武蔵境タイプは別格だな。あの２つはイ！イ！

今の発メロ糞杉だね。
さすがは231の出来損ない＝2万をバンバン新製導入している鉄道会社

>>86

＞4・5番線はhttp://hatsumelo.cool.ne.jp/melody/toyomedialinks4b.wavに変えろ！！

スマン。アドレスちゃうかった。
正しいアドレスはhttp://hatsumelo.cool.ne.jp/melody/toyomedialinks4l.wav

西武
1〜 4 140
5〜 8 170
9〜12 200
13〜16 230
17〜20 260

ＪＲ
1〜 3 130
4〜 6 150
7〜10 160
11〜15 210
16〜20 290

1〜10kmと13〜15kmではＪＲの方が安い
東武や京成よりはマシだな
しかし新宿線の場合JRか地下鉄に乗り換えないと馬場と歌舞伎町以外どこにも行けない
ということを考えると(ry
伊勢崎線と京成も同じだが

日立製作所は

　　　　へ　　　　　　　　　 へ|＼ へ　　　　　√￣|　　　　　　　　へ
　　　（　レ⌒）　　|＼　　 （　|＼)|　|/~|　　ノ ,__√　 　　／７　∠､　＼　
|＼_／　　／へ＿ ＼)　　 |　| 　 |　|∠　　|　|＿＿　　　|　/　　　!　　|　
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　　／　　／￣~ヽ　ヽ.　　 |　| フ　　ヽ、　ﾉ　√|　|　　　!　レﾉ　　|　　!.　
　/　／|　|　　　｜　|　　　|　|（ ノ|　|`､)　i　ﾉ 　|　|　　　＼_ノ　　ﾉ　/　　
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　　　／/ .[　快速マリンドリーム　蘇我　].||
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　 　 |　||　　　　　　　　　　　 　　　∧∧　　||　　　／　当社の新車30000系だｺﾞﾙｧ！　
　 　 |　||　　　　　　　　　 |＼______(,,ﾟДﾟ)_ 　|| 　＜　　汚物日立製の20000と
　 　 |　||―─―――――――――――||　　　　＼　一緒にするなｳﾞｫｹ！　走るんです導入万歳！
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>>88
これだから新宿線は全線を通してローカル線並みの旅客しかいない訳だね。

2万＝231の出来損ないは直ちに西武から逝ってよし！！！！！
231はVVVF音が心地よい音だし、座席の座り心地もいいし、室内・外観も洗練されている。
しかし、2マンはVVVFは耳障りな音だし、外観、室内など全てがダサいの一言で表現可能。そして何よりもウザいのが純電気ブレーキの音!!
あの音はマジで耳障り!
今直ぐ逝ってよし
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　　　／/.[快速むさしのドリーム　東所沢].||
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　 　 |　||　　　　　　　　　　　 　　　∧∧　　||　　　／　当社の新車30000系だｺﾞﾙｧ！　
　 　 |　||　　　　　　　　　 |＼______(,,ﾟДﾟ)_ 　|| 　＜　　汚物日立製の20000と
　 　 |　||―─―――――――――――||　　　　＼　一緒にするなｳﾞｫｹ！　走るんです導入万歳！
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流石は日立だな。日立製汚物＝西武20000＆しR９週817
東急製走るんですを汚物扱いする香具師は東急車輛が初めてオールステンレスカーの国産化した会社であることを深く考えろ！！！！
ま、日立の車両でも、相鉄旧5000・新旧6000・新旧7000やJR東の高崎支社のEF55　1みたくまともな車両もあるけどな。

tu-ka西武スレ乱立しすぎ
このスレを精神病棟にするのも手かなとｗ

日立製作所はお断りさせて頂きます。by　西武鉄道
　　　　
　　　　　 　　　
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　　　／/ .[快速ムーンライトえちご　村上].||
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　 　 |　||　　　　　　　　　 |＼______(,,ﾟДﾟ)_ 　|| 　＜　　汚物日立製の20000と
　 　 |　||―─―――――――――――||　　　　＼　一緒にするなｳﾞｫｹ！　走るんです導入万歳！
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流石は日立だな。日立製汚物＝西武20000＆しR９週817
東急製走るんですを汚物扱いする香具師は東急車輛が初めてオールステンレスカーの国産化した会社であることを深く考えろ！！！！
ま、日立の車両でも、相鉄旧5000・新旧6000・新旧7000やJR東の高崎支社のEF55　1みたくまともな車両もあるけどな。

東急車輛製造株式会社様は大いに歓迎致します。by　西武鉄道
　　　　
　　　　　 　　　
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　　　／/ .[　普通　　　　　　　　豊　橋].||
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　 　 |　||　　　　　　　　　 |＼______(,,ﾟДﾟ)_ 　|| 　＜　　汚物日立製の20000と
　 　 |　||―─―――――――――――||　　　　＼　一緒にするなｳﾞｫｹ！　走るんです導入万歳！
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流石は東急ですね。東急車両の傑作＝しR束ヨ231＆東急新5000です。


走るんですを汚物扱いする香具師は偉大なる東急車輛製造株式会社様が初めてオールステンレスカーを国産化した会社であることを深く考えろ！！！！！！
偉大なる東急車輛製造株式会社様がこの世に生まれていなければ、現在オールステンレスカーというものが存在していなかった可能性大！！！！！！！！

流石は日立だな。日立製汚物＝西武20000＆しR９週817
東急製走るんですを汚物扱いする香具師は東急車輛が初めてオールステンレスカーの国産化した会社であることを深く考えろ！！！！
ま、日立の車両でも、相鉄旧5000・新旧6000・新旧7000やJR東の高崎支社のEF55　1みたくまともな車両もあるけどな。

うぇぇ〜ん、カモちゃん死んじゃったよ〜。グスン。
　



'i､　　　　 　 　 　 　 　 _,,----,,,,、 　　　　　　　　　
　　　 .ヽ　 　 　 　 　 　 ,,,,,二　　　　 ｀ﾞ'ヽ、 　　　　　　
　　　　 'b、　　　　　　 .ﾚ‐'''''ヽ,　　ﾞﾞﾞﾞﾞ"'　ヽ　 　　　　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　.!ごﾞﾞﾞﾞ'""'''''''''''''"　　　　ﾞl　　　　　　ﾞl、 　　　　　>>628みたいな格闘猫厨は直ちに氏ね！　　
　　　　　ﾞ''ﾞl|2ﾆ,,-,,,,,_　　　　　　＼　　　　　 ﾞl,　,--、 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　 .ﾞ|i､ ｀ﾞﾞ'''''ﾚﾆﾆﾆ',"",,r"　　　　　　ﾞl.(′ `'-,
　　　　　　　 从--‐'｝　　　 ￣｀　　　　　　`ﾞﾞﾞﾟﾞ＾'ｯ,, ,/｀
　　　　　　　 ﾞl,'|i､　 l　　　　　　　　 　 　 　 　 ,,,i´ ″
　　　　　　　　｀'〜､|　　　　　 　 　 　 　 　 ヾ＾ ﾞl

死ね　死ね
死ね死ね死ね死ね死んじまえ
新宿線をやっつけろ
2000で心を汚してしまえ
死ねアー　死ねウー　死ね死ね
新宿線は邪魔っけだ
クソダイヤぶっつぶせ
死ね死ね死ね　死ね死ね死ね
都区内から消しちまえ　死ね

うぇぇ〜ん、タマちゃん死んじゃったよ〜。グスン。

　　　 /￣￣￣￣＼
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　　| （。)　　　　　（　ﾟ）|　　　　　　　　　　　　　＼_/￣７
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　　l　　 　三/ | ヾ三　|　　 　　　　　　　　　　　　/
　　ﾞl,,,　 　（_ 人_ノ　　|　　　∧　　　　　　　　　／
　　 .＼,＿_　　 　,,＿/ 　　/　　）　　　　　　／
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　　　　　　　　_（　´_ゝ｀） 陸の孤島な杉並・井草住民は早く氏ね！
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　　　 !、ﾘ　　-=＿二＿＿￣_=;,　／　／　,'　↑ID:ID:rV3oj+Ra=ID:XXkXOfdR
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てめー、自転車で１０分もあれば中央線に出られるのに何が陸の孤島だと！！！！！
漏れが練馬区を差別した際にてめーはツッコミ入れてけど、今度はてめーが地域で人を差別してるじゃん。
直ちに氏ね
∧
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　　　　　　　 ／二二＞=＝´ ノ 丿　 　　ゝ=:|~￣ｌ|￣~~|::::=ﾉ　　　 ゝ `‐｀==＜二二::ヽ
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ID:XXkXOfdRがムキになっていますな(ﾜﾗ
ついでに100

>>99厨房が生意気にＡＡ張るな

>>100はネ申

東急車輛製造株式会社様は大いに歓迎致します。by　西武鉄道
　　　　
　　　　　 　　　
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　　　／/ .[　普通　　　　　　　　豊　橋].||
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　 　 |　||　　　　　　　　　 |＼______(,,ﾟДﾟ)_ 　|| 　＜　　汚物日立製の20000と
　 　 |　||―─―――――――――――||　　　　＼　一緒にするなｳﾞｫｹ！　走るんです導入万歳！
　 　 |　||　　　30006　　　　　　 　　　　 　 || 　　　　.＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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　　　ヽ＿＿＿＿_＿＿＿＿＿__/
流石は東急ですね。東急車両の傑作＝しR束ヨ231＆東急新5000です。


走るんですを汚物扱いする香具師は偉大なる東急車輛製造株式会社様が初めてオールステンレスカーを国産化した会社であることを深く考えろ！！！！！！
偉大なる東急車輛製造株式会社様がこの世に生まれていなければ、現在オールステンレスカーというものが存在していなかった可能性大！！！！！！！！

その一方で地域差別厨＝ID:YITDWG0tはイラね！！！！！
直ちに氏ね

>>102は池沼
>>100おめ

じゃぁ、漏れも便乗しる。

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　　　　　　　　_（　´_ゝ｀） 陸の孤島な杉並・井草住民ID:XXkXOfdRは早く氏ね！
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　　　 !、ﾘ　　-=＿二＿＿￣_=;,　／　／　,'　↑ID:XXkXOfdR
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　　　／/ .[　快速マリンドリーム　蘇我　].||
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　 　 |　||　　　　　　　　　　　 　　　∧∧　　||　　　／　当社の新車30000系だｺﾞﾙｧ！　
　 　 |　||　　　　　　　　　 |＼______(,,ﾟДﾟ)_ 　|| 　＜　　汚物日立製の20000と
　 　 |　||―─―――――――――――||　　　　＼　一緒にするなｳﾞｫｹ！　走るんです導入万歳！
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陸の孤島な杉並・井草住民は早く氏ね！とか書いて地域差別をしている最低な厨房ID:YITDWG0tは直ちに氏ね

>>85の通りになったな(w
ID:YITDWG0tが反応するかどうか

じゃぁ、漏れも便乗しる。

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　　　　　　　　_（　´_ゝ｀） 田舎な駄埼玉県民ｏｒ西東京市民ｏｒ練馬区民ID:YITDWG0は早く氏ね！
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走るんですを汚物扱いする香具師は偉大なる東急車輛製造株式会社様が初めてオールステンレスカーを国産化した会社であることを深く考えろ！！！！！！
偉大なる東急車輛製造株式会社様がこの世に生まれていなければ、現在オールステンレスカーというものが存在していなかった可能性大！！！！！！！！

じゃぁ、漏れも便乗しる。

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　　　　　　　　_（　´_ゝ｀） 田舎な駄埼玉県民ｏｒ西東京市民ｏｒ練馬区民ID:YITDWG0は早く氏ね！
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走るんですを汚物扱いする香具師は偉大なる東急車輛製造株式会社様が初めてオールステンレスカーを国産化した会社であることを深く考えろ！！！！！！
偉大なる東急車輛製造株式会社様がこの世に生まれていなければ、現在オールステンレスカーというものが存在していなかった可能性大！！！！！！！！

∧
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　　　　　　 　|　|　　 |　　　 _／ /===)）ゝ____,...-‐↑‐-､.._____ノ)(===ヽ `‐;;､　　ｌ　 　|　|
　　　　　　　　|　| 　_| 　∠ヽ　　|=ｌ／　.|二＝/´_..|__丶:＝二|　 ゝ=ノ　/==ヽ　|_　 |　|
　　　　　　　 　|__|__|　∠=:::::）　/´| 　 　|＝=|~　　|　￣|:=＝|　　　| ゝ ゝ===ヽ |__|__|
　　　　　　　 ／二二＞=＝´ ノ 丿　 　　ゝ=:|~￣ｌ|￣~~|::::=ﾉ　　　 ゝ `‐｀==＜二二::ヽ
　　　　　　　（ /｛ミ三∀__／　（____,.......-‐|_／ゝ__..|....._ノ＼_|‐-........____）　｀ゝ∀三彡｝ | ）
　　　　　　　　＼__|:::|二,　　　　　 　　　_/　　　/　　 ｀l　　　 ゝ　　　　　　　　｀,二|:::|__ノ
　　　　　　　　 　 ~∨~´ 　　　　　　,..-‐'´ヽ_／　 ,⊥　 ＼___／ `‐､_ 　 　 　 　 ｀~∨~

この3曲の発メロを聞いた香具師は「西武の発メロって糞杉だよな」と必ず実感する筈！！！
http://hatsumelo.cool.ne.jp/melody/keiyo.wav
http://hatsumelo.cool.ne.jp/melody/toyomedialinks4l.wav
http://hatsumelo.cool.ne.jp/melody/toyomedialinks3b.wav

　　　　　, ,.... . 　　　　　　　　　 ,ﾍ､　　　　　　　 ,､__　　　　　　　　 ､-､　　　　　　　､-､　　　__
　　,.､;'``' '``' '^･.,　　　　　y--┘ ﾆ二ゝ　　　　く -ｯ`ﾌ　　　　　<ﾆｯ　=ﾆゝ　　　 <ﾆ, ﾆゝﾆ､,-ゝ
　;o'` .／ ⌒ ＼　'o.　　　 ｯﾆ=ﾆ]└'''''`ゝ　　 C､'_二 ﾆﾌ＿　　 (`二 モも`ゝ　　 てキもﾌﾆ井=ゝ
　'　 .（　＼／　.）　'　　　　ヽ　ﾆｷｷ ﾉノ　　　 ==--'''ﾂｯ−'　　　ヽﾆｷｷﾆ/＿,,,　　 Lｷｷ｣.|入|入|
　ヽ､ヽ＼.＿ ／ノﾉｿ　　　　 いｯ､ﾍ .<__,,　　　 エ''''`v^v`ｫ　　ヾﾆﾆｷ ｷﾆﾆ､／　ヾﾆｷｷﾆ|　‖ ||
　　ヽヽ`ﾆ=ﾆ 彡ノ　　　　ヾﾆソ | .| .ヽ-'　　　 .V　`ヽﾆ二｣　　　　　.| .|　　　　　　　 | |　U　　 U
　　　　 ￣￣　　　　　　　　　　 .`'　　　　　　　　　　　　　　　　　　　`'　　　　　　　　`'

　　　　へ　　　　　　　　　 へ|＼ へ　　　　　√￣|　　　　　　　　へ
　　　（　レ⌒）　　|＼　　 （　|＼)|　|/~|　　ノ ,__√　 　　／７　∠､　＼　
|＼_／　　／へ＿ ＼)　　 |　| 　 |　|∠　　|　|＿＿　　　|　/　　　!　　|　
＼_.／|　|／　　　＼ 　 　 .|　|(￣　　＿）　|　　　　 ）　　|　|　　　 i　　|　
　　／　　／￣~ヽ　ヽ.　　 |　| フ　　ヽ、　ﾉ　√|　|　　　!　レﾉ　　|　　!.　
　/　／|　|　　　｜　|　　　|　|（ ノ|　|`､)　i　ﾉ 　|　|　　　＼_ノ　　ﾉ　/　　
　|　|　 |　|　　　/　/　　 　|　| .　 し'　　ノ ノ 　 |　|　　　　　　　/　/　　
　＼＼ﾉ　|　　/　/　 　 　 |　|＿＿＿∠-".　　 |　|　　　　　　ﾉ　／
　　＼＿ノ_／ ／　　　　 （＿＿＿＿）　　　　　し'　 　　　　ノ／　　　　　　西　　武　　鉄　　道

ID:XXkXOfdR　　の　　ご　　降　　臨

　　　　へ　　　　　　　　　 へ|＼ へ　　　　　√￣|　　　　　　　　へ
　　　（　レ⌒）　　|＼　　 （　|＼)|　|/~|　　ノ ,__√　 　　／７　∠､　＼　
|＼_／　　／へ＿ ＼)　　 |　| 　 |　|∠　　|　|＿＿　　　|　/　　　!　　|　
＼_.／|　|／　　　＼ 　 　 .|　|(￣　　＿）　|　　　　 ）　　|　|　　　 i　　|　
　　／　　／￣~ヽ　ヽ.　　 |　| フ　　ヽ、　ﾉ　√|　|　　　!　レﾉ　　|　　!.　
　/　／|　|　　　｜　|　　　|　|（ ノ|　|`､)　i　ﾉ 　|　|　　　＼_ノ　　ﾉ　/　　
　|　|　 |　|　　　/　/　　 　|　| .　 し'　　ノ ノ 　 |　|　　　　　　　/　/　　
　＼＼ﾉ　|　　/　/　 　 　 |　|＿＿＿∠-".　　 |　|　　　　　　ﾉ　／
　　＼＿ノ_／ ／　　　　 （＿＿＿＿）　　　　　し'　 　　　　ノ／　

　　　　　　　　　∧＿∧
　　　　　　　　_（　´_ゝ｀） 陸の孤島、杉並・井草住民ID:XXkXOfdRは早く氏ね
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　　　　　/　,ｲ　、　　ﾉ/　　　　∧ ∧―＝￣　｀ヽ,　＿
　　　　/　/　|　　　（ 〈　∵. ・（　　 〈＿_　>　　゛　、＿―
　　　｜　!　 ヽ　　ｰ＝-￣￣＝_、　　（／　,　´ノ
　　　｜ |　　　｀iー＿＿＝―＿　;,　／　／ ／
　　　 !、ﾘ　　-=＿二＿＿￣_=;,　／　／　,'　↑ID:XXkXOfdR
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>>83
キロ単位でも西武の方が高いよ。
比較も、最寄としてどちらが得か考えてるだけなら別におかしくないんじゃない？

西武新宿線は杉並から出て逝け出て逝け出て逝け出て逝け出て逝け出て逝け
西武は杉並から逝ってよし逝ってよし逝ってよし逝ってよし逝ってよし逝ってよし逝ってよ逝ってよし

中央線は平日も高円寺・阿佐ヶ谷・西荻窪通過汁通過汁通過汁通過汁通過汁停車はかったるい通過汁停車はかったるい通過汁停車はかったるい通過汁停車はかったるい通過汁停車はかったるい通過汁

日立製作所製でも相鉄の輸送力図強に大きく貢献した相鉄モハ6001は保存されている。
が、2マンは日立製汚物だから廃車になっても保存されることはなさそう。

日立A-trainは西武から出て逝け出て逝け出て逝け出て逝け出て逝け出て逝け出て逝け出て逝け出て逝け

東急車両製造株式会社様はオールステンレス車の国産化に初めて成功した会社だから走るんですはバカにできないバカにできないバカにできないバカにできないバカにできないバカにできないバカにできない

糞スレ化age

　　　　　　　　　∧＿∧
　　　　　　　　_（　´_ゝ｀） 陸の孤島な杉並区井草住民は早く氏ね！
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　　　　　/　,ｲ　、　　ﾉ/　　　　∧ ∧―＝￣　｀ヽ,　＿
　　　　/　/　|　　　（ 〈　∵. ・（　　 〈＿_　>　　゛　、＿―
　　　｜　!　 ヽ　　ｰ＝-￣￣＝_、　　（／　,　´ノ
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　　　 !、ﾘ　　-=＿二＿＿￣_=;,　／　／　,'　↑ID:ID:rV3oj+Ra→ID:XXkXOfdR→ID:cNU8Yo/E
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　　　　　　 ／　 /　　　　　　　!､＿／ / 　 〉
　　　　　／ ＿/　　　　　　　　　　　　 |_／

>>116
また釣られてやんの(禿藁

　　　　　　　　　∧＿∧
　　　　　　　　 <　｀Д´ > ジィー
　　　　　　　　 /　　　/⌒ヽ
　　　　　　＿/⌒/⌒/　/　|＿＿
　　　　 ／ （つ /＿/　/＼ |　 ／＼
　　　／ 　（＿＿＿__/　　ヽ／　　　＼
　 ／|￣￣ 　 　 　 　￣￣|＼　　　／
／　 |　　　かまって 　 　 |　 ＼／
　 　 |　　　ください 　 　　|／


↑こんなんばっかりだな。

ご乗車 お疲れ様でした
熱海、熱海です。
お忘れ物をなさいませんよう、ご注意下さい。

ドアが閉まります。次は函南に停まります。

ご注意お疲れ様でした。水戸、水戸です。
お忘れ物なさいませんよう、ご注意下さい。

1番線の 普通電車 仙台行きが発車します。ドアが閉まります。ご注意下さい。


間もなく、1番線に、各駅停車、上総一ノ宮行きが参ります。危ないですから、黄色い線までお下がり下さい。この列車は、8両編成です。

2番線から、上総一ノ宮行きの 各駅停車が発車します。ドアが閉まります。ご注意下さい。

間もなく1番線に 蘇我行き 快速が到着します。危ないですから 黄色い線まで お下がり下さい。
1番線、電車が発車します。ドアが閉まりますからご注意下さい。

ご乗車 ありがとうございました。立川、立川です。お忘れ物をなさいませんよう、ご注意下さい。中央線、南武線はお乗り換えです。

>>118
それをスルーできないｳﾞｧｶな香具師も同格

http://info.2ch.net/before.html

　　　　　　頭のおかしな人には気をつけましょう

利用者が増えるに従って、頭のおかしな人もそれなりに出没するように
なって来ています。
頭のおかしな人に関わるとなにかと面倒なことが起こる可能性があるので、
注意しましょう。

　　　　　　　　頭のおかしな人の判定基準

●「みんなの意見」「他の人もそう思ってる」など、自分の意見なのに
　他人もそう思ってると力説する人
　他人が自分とは違うという事実が受け入れられない人です。自分の意見が
　通らないとコピペや荒らしなど
　無茶をし始めるので見かけたら放置してください。

●根拠もなく、他人を卑下したり、差別したりする人、自分で自分を褒める人
　他人を卑下することで自分を慰めようとする人です。実生活で他人に褒めて
　もらう機会がないがプライドだけは高いとか、匿名の掲示板しか話し相手の
　いない人です。可哀想なので放置してください。

●自分の感情だけ書く人
　「〜〜がムカツク」とか自分の感情を掲示板に書くことに意味があると
　思っている人です。
　何がどのようにムカツクのか論理的に書いてあれば、他人が読んでも
　意味のある文章になりますが、そういった論理的思考の出来ない人です。
　もうちょっと賢くなるまでは放置してあげてください。

http://info.2ch.net/guide/faq.html#C5

「荒らし」ってなに？

　スレッドを乱立させたり、長文や意味を持たない文字列やアスキーアートなどをコピー＆ペーストしたり、
　削除対象になるものを書き込んだり、掲示板の使い勝手を悪くしてしまう行為一般の総称です。
　個人の誹謗中傷、度の過ぎた差別発言、むやみに不必要なスレッドを上げること、執拗な煽りや叩き、
　なども荒らしとみなされる場合があります。
　平たく言えば、他人に迷惑が掛かる書きこみはアウトってことです。。。

　荒らし行為に遭遇した場合は、諌めたり挑発したりなど、むやみに対抗しないようにお願いします。
　特に荒らしを煽るのは逆効果です。
　荒らしに反応したらあなたも荒らしかも。。。

ご乗車 お疲れ様でした
熱海 熱海です。
お忘れ物なさいませんよう ご注意下さい。

所沢

(接メロ省略)
間もなく 3番線に 4つドア 10両編成の 準急電車 池袋行きが 到着します。危ないですから 黄色い線まで お下がり下さい。この電車は 石神井公園まで 各駅に停まります。

ご乗車 ありがとうございました。 所沢 所沢です。お忘れ物なさいませんよう ご注意下さい。
新宿線 東村山 高田馬場 西武新宿方面はお乗り換え下さい。
(発メロ省略)
3番線の 準急電車 池袋行きが 発車します。
ドアが閉まります。次は 秋津に停まります。

井荻

(接メロ省略) 間もなく 1番線に 4つドア 8両編成の 拝島行きが 到着します。危ないですから 黄色い線まで お下がり下さい。
この電車は 小平で 本川越行きに お乗り継ぎができます。
(発メロ省略)
ドアが閉まります。ご注意下さい。

鷺宮

(接近メロ省略)
間もなく 1番線に 4つドア 10両編成の 急行電車 西武新宿行きが 到着します。
危ないですから 黄色い線まで お下がり下さい。
この電車は 当駅を出ますと 次は 高田馬場に停まります。
(発メロ省略)
ドアが閉まります。次は 高田馬場に停まります。

>>62
新宿線各駅停車VS八高線(八王子-高麗川)
1.車両
八高線…103(3000&3500)、209-3000、205-3000
それに対して新宿線各停は101・2000・3000・20000
よって、八高線>>>>新宿線各停
2.利便性
乗り換え駅は新宿線各停が西武新宿-田無間で2駅なのに対し、八高線は八王子-高麗川で4駅。
よって、八高線>>>新宿線各停。
本数…八高線は日中毎時2本もしくは3本。一方新宿線各停は毎時8本。
よって新宿線各停>>>八高線
3.速度
言うまでもなく八高線>>>>>新宿線各停

4.発メロ

八高線は八王子駅を始めとして綺麗な曲が多用されているが、新宿線は短くて単純な、これといった魅力のない曲
よって八高線>>>>新宿線各停。

よって、この勝負は八高線(八王子-高麗川)の勝ち。西武は負け

上石神井理想の2面4線
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/208.jpg

さあ、おまいら。杉並区北西部在住のキティを晒すぞｺﾞﾙｧ！

>>126
荒らしは徹底放置塩!!!!!!!

http://info.2ch.net/before.html

　　　　　　頭のおかしな人には気をつけましょう

利用者が増えるに従って、頭のおかしな人もそれなりに出没するように
なって来ています。
頭のおかしな人に関わるとなにかと面倒なことが起こる可能性があるので、
注意しましょう。

　　　　　　　　頭のおかしな人の判定基準

●「みんなの意見」「他の人もそう思ってる」など、自分の意見なのに
　他人もそう思ってると力説する人。
　他人が自分とは違うという事実が受け入れられない人です。
　自分の意見が通らないとコピペや荒らしなど無茶をし始めるので
　見かけたら放置してください。

●根拠もなく、他人を卑下したり、差別したりする人、自分で自分を褒める人
　他人を卑下することで自分を慰めようとする人です。実生活で他人に褒めて
　もらう機会がないがプライドだけは高いとか、匿名の掲示板しか話し相手の
　いない人です。可哀想なので放置してください。

●自分の感情だけ書く人
　「〜〜がムカツク」とか自分の感情を掲示板に書くことに意味があると
　思っている人です。
　何がどのようにムカツクのか論理的に書いてあれば、他人が読んでも
　意味のある文章になりますが、そういった論理的思考の出来ない人です。
　もうちょっと賢くなるまでは放置してあげてください。

http://info.2ch.net/guide/faq.html#C5

　「荒らし」ってなに？

スレッドを乱立させたり、長文や意味を持たない文字列やアスキーアートなどを
コピー＆ペーストしたり、削除対象になるものを書き込んだり、掲示板の使い勝手
を悪くしてしまう行為一般の総称です。
個人の誹謗中傷、度の過ぎた差別発言、むやみに不必要なスレッドを上げること、
執拗な煽りや叩き、なども荒らしとみなされる場合があります。

平たく言えば、他人に迷惑が掛かる書きこみはアウトってことです。。。

荒らし行為に遭遇した場合は、諌めたり挑発したりなど、
むやみに対抗しないようにお願いします。
特に荒らしを煽るのは逆効果です。

荒らしに反応したらあなたも荒らしかも。。。

西武新宿線をテレビゲームに例えると、ファミリーコンピュータにドラクエ1の5分の1の容量しか入らない、つまらない糞バカカセットを差し込んで遊んでいるようなもん。
車両はボロ扱いされてるJR103を相手にできないくらいの糞ボロ車両だし、ダイヤや駅舎は赤電時代のままだし………。
新宿線は車両が冷房化され、駅や車両の一部にバリアフリー対策が施された以外は、30年前のサービスレベルを引きずっている。

そもそもこのスレは重複スレなんだから、キティとキティ叩きのスクツにしとけばいいんじゃないの？

>>130は杉並区の負け組住民。区内には各停しか止まらないカス3駅(ﾌﾟ

>>132
小田急や井の頭の各停しか停まらない駅も糞駅が大井ですが何か?
あと、西武沿線に用があるとき以外は西武はウザいのでチャリで荻窪に出て中央線使いますが何か?
ちなみに漏れは元井の頭線・小田急線利用者でつ。
世田谷のある所に少し前まで週に1回通っていたのだが、そのときは行きは快速利用新宿乗り換え小田急線利用、帰りは井の頭で吉祥寺乗り換えのときが多かった。

ご乗車 お疲れ様でした。熱海 熱海です。お忘れ物のないよう ご注意下さい。

糞駅利用 負け組様です。井荻 井荻です。もう少し知性を磨きますよう お願い致します。

糞駅利用 田舎者です。
上井草 上井草です。
もう少し 都内住民としてのマナーを学ぶよう お願い致します。

糞駅利用 ご面倒様です。
下井草 下井草です。
新宿線をご利用になりませんよう ご注意下さい。
関東バス 荻窪駅行き 阿佐ヶ谷駅行きは お乗り換えです。


ご乗車ありがとうございます。普通電車の西武新宿行きです。上石神井までの各駅と高田馬場に停車致します。
なお、西武鉄道では、5月10日より、高田馬場〜上石神井間の各駅を利用者皆無のため日中と土休日は通過しております。この区間は平日の朝10時までと夕方4時以降を除き、電車をご利用になれませんので予めご了承下さい。
尚、この区間をご利用の方はＪＲ中央線が便利です。東村山で国分寺行きにお乗り換え下さい。
まもなく、南大塚、南大塚です。お出口は左側です。

>>134
＞糞駅利用 負け組様です。井荻 井荻です。もう少し知性を磨きますよう お願い致します。

オマエモナー（ﾌﾟ

こんなスレができてしまいましたな。大手私鉄最低最悪の汚物電車を応援するスレでつ。

西武2000系を愛するスレッド
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1084408022/

　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　／ 　 　　[3駅廃止]| ＿＿ ＼
　　|日[杉並] _＿＿＿_ [しろ]日|
　　|┳━━┓|┏━┓|┏━━┳|
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　　|┻━━┛|┗━┛|┗━━┻|
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　　|＿＿＿＿_二二二＿＿＿＿.|
　　　│　　　　│[=.=］｜　　　│
　 　 └─────────
西武新宿線は、杉並区を通る鉄道で唯一駄埼玉に行く田舎鉄道という時点で終わっている。
上井草、井荻、下井草を廃止して、上石神井〜鷺宮間を地下化にして、さっさと西武は杉並区から出て逝け!!!!!!!!!!
西武沿線の杉並区民の皆様は中央線を使いましょう!!!

西武2000は糞車両の代表！！！
旧はJR103の出来損ないで、新は京王6000の出来損ない！！！
皆様あんな汚物電車によく乗っていられますな。
内装がムカつくんだよ内装が
JR103の車両更新工事車みたいな内装で、方向幕がローマ字入りだったらまだ許せるのだが・・・・。
しかし、2000の一番ウザイ点と言えば、あの走行音
路面電車並みのスピードしか出していない癖に、音が矢か増し杉！！！！
さっさとVVVF化汁！！！！！

東急車輛製造株式会社様は大いに歓迎致します。
東日本旅客鉄道新津車両制作所様には歓迎の気持ちでいっぱいのため、当社武蔵丘車両検修場をまるごと差し上げます。武蔵丘車両検修場は「東日本旅客鉄道株式会社新津車両製作所武蔵丘支所」となります。
by　西武鉄道
　　　　
　　　　　 　　　
　　　　　,.･''ﾞ´￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣｀ﾞ'、
　　　／/ .[　普通　　　　　　　　豊　橋].||
　 ／　 ||―――――――――――――||
／／|　|| 　　　　　　　　　　　　 　　　　　　 ||
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　 　 |　||　　　　　　　　　　　 　　　∧∧　　||　　　／　当社の新車30000系だｺﾞﾙｧ！　
　 　 |　||　　　　　　　　　 |＼______(,,ﾟДﾟ)_ 　|| 　＜　　汚物日立製の20000と
　 　 |　||―─―――――――――――||　　　　＼　一緒にするなｳﾞｫｹ！　走るんです導入万歳！
　 　 |　||　　　30006　　　　　　 　　　　 　 || 　　　　.＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 |　| ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣.|
＿＿|　|..　　　　□　　　　　　 　□　　　 　. |
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｀=-,,,,__|　=======┌───┐======= |
　　　　　￣_|￣ 廿￣　| ※]|　 廿￣￣「￣
　＼|]| | ヽ　　　　||＝￣￣￣＝||　　　￣7
　＼　　　ヽ　　　──────　　　　/
　　　ヽ＿＿＿＿_＿＿＿＿＿__/
流石は東急ですね。東急車両の傑作＝しR束ヨ231＆東急新5000です。


走るんですを汚物扱いする香具師は東急車輛が初めてオールステンレスカーを国産化した会社であることを深く考えろ！！！！！！
東急車輛がこの世に存在しなければ、現在オールステンレスカーというものが存在していなかった可能性大なんだよ！！！！！！！！

　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　／ 　 　　[２０００]| ＿＿ ＼
　　|日[ボロ] _＿＿＿_ [帰れ]日|
　　|┳━━┓|┏━┓|┏━━┳|
　　|┃ 　 　┃|┃ 　┃|┃ 　 　┃|
　　|┃ 　 　┃|┃ 　┃|┃ 　 　┃|
　　|┻━━┛|┗━┛|┗━━┻|
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　　|＿＿＿＼| 　 　 　|／＿＿＿|
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　　　│　　　　│[=.=］｜　　　│
　 　 └─────────　
死ね　死ね
死ね死ね死ね死ね死んじまえ
新宿線をやっつけろ
2000で心を汚してしまえ
死ねアー　死ねウー　死ね死ね
新宿線は邪魔っけだ
クソダイヤぶっつぶせ
死ね死ね死ね　死ね死ね死ね
都区内から消しちまえ　死ね
明日のぶらーり途中下車
西武シン線らすいーでつ
テレビに流すな糞路線
市長率０だと思われ思われ

54 ：名無し野電車区 ：04/04/30 23:34 ID:fibaU9P6
>53
スレ的にせめてこうしてよ。

死ね　死ね
死ね死ね死ね死ね死んじまえ
１０３系めをやっつけろ
２０５系で心を汚してしまえ
死ねアー　死ねウー　死ね死ね
１０３系は邪魔っけだ
旧車利用主義をぶっつぶせ
死ね死ね死ね　死ね死ね死ね
武蔵野線から消しちまえ　死ね


コレが>>95や>>139の元になっているレス。

死ね　死ね
死ね死ね死ね死ね死んじまえ
２０００系めをやっつけろ
日立の汚物で心を汚してしまえ
死ねアー　死ねウー　死ね死ね
新宿線は邪魔っけだ
糞ダイヤをぶっつぶせ
死ね死ね死ね　死ね死ね死ね
都区内から消しちまえ　死ね

　　　　　　　　　∧＿∧
　　　　　　　　 <　｀Д´ > ジィー
　　　　　　　　 /　　　/⌒ヽ　　　←ID:vvHkqfGN
　　　　　　＿/⌒/⌒/　/　|＿＿
　　　　 ／ （つ /＿/　/＼ |　 ／＼
　　　／ 　（＿＿＿__/　　ヽ／　　　＼
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／　 |　　　かまって 　 　 |　 ＼／
　 　 |　　　ください 　 　　|／

明日のぶらーり途中下車
西武シン線らすいーでつ
テレビに流すな糞路線
市長率０だと思われ思われ
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　　|日[杉並] _＿＿＿_ [しろ]日|
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死ね　死ね
死ね死ね死ね死ね死んじまえ
２０００系めをやっつけろ
日立の汚物で心を汚してしまえ
死ねアー　死ねウー　死ね死ね
新宿線は邪魔っけだ
糞ダイヤをぶっつぶせ
死ね死ね死ね　死ね死ね死ね
都区内から消しちまえ　死ね


　

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　　　／/ 　.[　急　行 西　武　新　宿 ]　.||
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　 　 |　||　　　　　　　　　　　 　　　∧∧　　||　　　／　当社の新車20000系だｺﾞﾙｧ！　
　 　 |　||　　　　　　　　　 |＼______(,,ﾟДﾟ)_ 　|| 　＜　　汚物ｽﾃﾝﾚｽ製の走ルンですと
　 　 |　||―─―――――――――――||　　　　＼　一緒にするなｳﾞｫｹ！　ｳﾞｧｧｧｧ-ﾝ!!
　 　 |　||　　　20101　　　　　　 　　　　 　 || 　　　　.＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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　　　　　　　　　..ヽ(´Д`;）ノ　ああああああ〜ッ！！
　　　　　　　　／ （＿＿＿）　　こんな所で最期を迎えたくないYO!!〜〜〜！！！
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明日のぶらーり途中下車
西武シン線らすいーでつ
テレビに流すな糞路線
市長率０だと思われ思われ

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　　　／/ 　.[　快　速 　勝　浦・成　東 ]　.||
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　　　　　　　　　..ヽ(´Д`;）ノ　ああああああ〜ッ！！
　　　　　　　　／ （＿＿＿）　　こんな所で最期を迎えたくないYO!!〜〜〜！！！
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走るんですを汚物扱いする香具師は東急車輛が初めてオールステンレスカーを国産化した会社であることを深く考えろ！！！！！！
東急車輛がこの世に存在しなければ、現在オールステンレスカーというものが存在していなかった可能性大なんだよ！！！！！！！！
てか西武は何故最近、アルミ基地外になったんだろうか。
アルミ車がボンクラなことは何年か前の日比谷線の脱線衝突事故で既に証明されてんだよ！！
西武は20000をさっさと発注中止にして、東急と新津に走るんですベースでJRに規格を合わせた30000を発注汁！！ただ、30000でもあのダサインテリアにすんじゃねーよ。

それでは今宵もお約束の・・・

　　　　　　　　　∧＿∧
　　　　　　　　_（　´_ゝ｀） 杉並のチベット、井草住民は早く氏ね！
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ご乗車ありがとうございます。普通電車の西武新宿行きです。上石神井までの各駅と高田馬場に停車致します。
なお、西武鉄道では、5月10日より、高田馬場〜上石神井間の各駅を利用者皆無のため日中と土休日は通過しております。この区間は平日の朝10時までと夕方4時以降を除き、電車をご利用になれませんので予めご了承下さい。
尚、この区間をご利用の方はＪＲ中央線が便利です。東村山で国分寺行きにお乗り換え下さい。
まもなく、南大塚、南大塚です。お出口は左側です。


,.､;'``' '``' '^･.,　　　　　y--┘ ﾆ二ゝ　　　　く -ｯ`ﾌ　　　　　<ﾆｯ　=ﾆゝ　　　 <ﾆ, ﾆゝﾆ､,-ゝ
　;o'` .／ ⌒ ＼　'o.　　　 ｯﾆ=ﾆ]└'''''`ゝ　　 C､'_二 ﾆﾌ＿　　 (`二 モも`ゝ　　 てキもﾌﾆ井=ゝ
　'　 .（　＼／　.）　'　　　　ヽ　ﾆｷｷ ﾉノ　　　 ==--'''ﾂｯ−'　　　ヽﾆｷｷﾆ/＿,,,　　 Lｷｷ｣.|入|入|
　ヽ､ヽ＼.＿ ／ノﾉｿ　　　　 いｯ､ﾍ .<__,,　　　 エ''''`v^v`ｫ　　ヾﾆﾆｷ ｷﾆﾆ､／　ヾﾆｷｷﾆ|　‖ ||
　　ヽヽ`ﾆ=ﾆ 彡ノ　　　　ヾﾆソ | .| .ヽ-'　　　 .V　`ヽﾆ二｣　　　　　.| .|　　　　　　　 | |　U　　 U
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大歓迎大歓迎大歓迎大歓迎大歓迎大歓迎大歓迎大歓迎大歓迎大歓迎大歓迎大歓迎大歓迎大歓迎大歓迎大歓迎大歓迎大歓迎大歓迎大歓迎大歓迎大歓迎迎大歓迎大歓迎大歓迎大歓迎大歓迎大歓迎大歓迎大歓迎大歓迎大歓迎大歓迎　
大歓迎大歓迎大歓迎大歓迎大歓迎大歓迎大歓迎大歓迎大歓迎大歓迎大歓迎大歓迎大歓迎大歓迎大歓迎大歓迎大歓迎大歓迎大歓迎大歓迎大歓迎大歓迎　大歓迎大歓迎大歓迎大歓迎大歓迎大歓迎大歓迎大歓迎大歓迎大歓迎大歓迎
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走るんですを汚物扱いする香具師は東急車輛が初めてオールステンレスカーを国産化した会社であることを深く考えろ！！！！！！
東急車輛がこの世に存在しなければ、現在オールステンレスカーというものが存在していなかった可能性大なんだよ！！！！！！！！
てか西武は何故最近、アルミ基地外になったんだろうか。
アルミ車がボンクラなことは何年か前の日比谷線の脱線衝突事故で既に証明されてんだよ！！
西武は20000をさっさと発注中止にして、東急と新津に走るんですベースでJRに規格を合わせた30000を発注汁！！ただ、30000でもあのダサインテリアにすんじゃねーよ。

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　　　　　　　　_（　´_ゝ｀） 杉並のチベット、井草住民ID:vvHkqfGNは早く氏ね！
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　 　 |　||　　　　　　　　　 |＼______(,,ﾟДﾟ)_ 　|| 　＜　　日立のぼんくらアルミ製の２万と
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　 　 |　||　　　30101　　　　　　 　　　　 　 || 　　　　.＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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　　　　　　　　／ （＿＿＿）　　こんな所で最期を迎えたくないYO!!〜〜〜！！！
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走るんですを汚物扱いする香具師は東急車輛が初めてオールステンレスカーを国産化した会社であることを深く考えろ！！！！！！
東急車輛がこの世に存在しなければ、現在オールステンレスカーというものが存在していなかった可能性大なんだよ！！！！！！！！
てか西武は何故最近、アルミ基地外になったんだろうか。
アルミ車がボンクラなことは何年か前の日比谷線の脱線衝突事故で既に証明されてんだよ！！
西武は20000をさっさと発注中止にして、東急と新津に走るんですベースでJRに規格を合わせた30000を発注汁！！ただ、30000でもあのダサインテリアにすんじゃねーよ。

死ねID:5cw41MAs　死ねID:5cw41MAs　死ねID:5cw41MAs
死ねID:5cw41MAs死ねID:5cw41MAs死ID:5cw41MAsね死ねID:5cw41MAs死んじまえID:5cw41MAs
新宿線をやっつけろ
2000で心を汚してしまえID:5cw41MAs
死ねアーID:5cw41MAs　死ねウーID:5cw41MAs　死ね死ねID:5cw41MAs
新宿線は邪魔っけだ
クソダイヤぶっつぶせ
死ね死ね死ねID:5cw41MAs　死ね死ね死ねID:5cw41MAs
都区内から消しちまえ　死ねID:5cw41MAs
明日のぶらーり途中下車
西武シン線らすいーでつ
テレビに流すな糞路線
市長率０だと思われ思われ

西武2000は糞車両の代表！！！
旧はJR103の出来損ないで、新は京王6000の出来損ない！！！
皆様あんな汚物電車によく乗っていられますな。
内装がムカつくんだよ内装が
JR103の車両更新工事車みたいな内装で、方向幕がローマ字入りだったらまだ許せるのだが・・・・。
しかし、2000の一番ウザイ点と言えば、あの走行音
路面電車並みのスピードしか出していない癖に、音が矢か増し杉！！！！
さっさとVVVF化汁！！！！！
汚物電車2000はID:5cw41MAsのようなヴァカ専用車に汁
汚物電車2000はID:5cw41MAsのようなヴァカ専用車に汁
ID:5cw41MAsは2000の車内でご自慢の猫2匹を使って勝手に猫を格闘させてろ
汚物電車2000はID:5cw41MAsのようなヴァカ専用車に汁
汚物電車2000はID:5cw41MAsのようなヴァカ専用車に汁
ID:5cw41MAsは2000の車内でご自慢の猫2匹を使って勝手に猫を格闘させてろ
汚物電車2000はID:5cw41MAsのようなヴァカ専用車に汁
汚物電車2000はID:5cw41MAsのようなヴァカ専用車に汁
ID:5cw41MAsは2000の車内でご自慢の猫2匹を使って勝手に猫を格闘させてろ

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　　　／/ 　.[　急　行 西　武　新　宿 ]　.||
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　 　 |　||　　　　　　　　　 |＼______(,,ﾟДﾟ)_ 　|| 　＜　　汚物ｽﾃﾝﾚｽ製の走ルンですと
　 　 |　||―─―――――――――――||　　　＼　一緒にするなｳﾞｫｹ！ID:vvHkqfGNはひかれて氏ね！　
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　　　　　　　　_（　´_ゝ｀） 杉並のチベット、井草住民ID:vvHkqfGNは一刻も早く氏ね！
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　　　／/ 　.[　通勤快速 　上総一ノ宮 ]　.||
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　 　 |　||　　　　　　　　　 |＼______(,,ﾟДﾟ)_ 　|| 　＜　　日立のぼんくらアルミ製の２万と
　 　 |　||―─―――――――――――||　　　　＼　一緒にするなｳﾞｫｹ！　ｳﾞｧｧｧｧ-ﾝ!!ID:H44EIXqNとID:5cw41MAsははひかれて氏ね！
　 　 |　||　　　30101　　　　　　 　　　　 　 || 　　　　.＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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　　　　　　　　／ （＿＿＿）　　こんな所で最期を迎えたくないYO!!〜〜〜！！！
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走るんですを汚物扱いする香具師は東急車輛が初めてオールステンレスカーを国産化した会社であることを深く考えろ！！！！！！
東急車輛がこの世に存在しなければ、現在オールステンレスカーというものが存在していなかった可能性大なんだよ！！！！！！！！
てか西武は何故最近、アルミ基地外になったんだろうか。
アルミ車がボンクラなことは何年か前の日比谷線の脱線衝突事故で既に証明されてんだよ！！
西武は20000をさっさと発注中止にして、東急と新津に走るんですベースでJRに規格を合わせた30000を発注汁！！ただ、30000でもあのダサインテリアにすんじゃねーよ。

　　　　　　　　　∧＿∧
　　　　　　　　_（　´_ゝ｀） 　　西武しか利用できない地域に住む田舎者、ID:H44EIXqNは一刻も早く氏ね！
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　　　／/ 　.[　普　通 西　武　新　宿 ]　.||
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　 　 |　||　　　　　　　　　 |＼______(,,ﾟДﾟ)_ 　|| 　＜　　汚物ｽﾃﾝﾚｽ製の走ルンですと
　 　 |　||―─―――――――――――||　　　＼　一緒にするなｳﾞｫｹ！ID:vvHkqfGNはひかれて氏ね！　
　 　 |　||　　　20156　　　　　　 　　　　 　 || 　　　　.＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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　　　　　井　　　　　　　　　　　　荻

　　　　　　　　　∧＿∧　　　　杉並のチベット、井草住民ID:vvHkqfGNは一刻も早く氏ね！
　　　　　　　　_（　´_ゝ｀） 漏れはおまいより遥かに都心在住ですが何か？
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　　　／/ 　.[　通　勤　快　速　 大　月 ]　.||
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　 　 |　||　　　　　　　　　　　 　　　∧∧　　||　　　／　当社の新車30000系だｺﾞﾙｧ！　
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　 　 |　||―─―――――――――――||　　　＼　一緒にするなｳﾞｫｹ！ID:jbj1FEwNはひかれて氏ね！　
　 　 |　||　　　30101　　　　　　 　　　　 　 || 　　　　.＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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　　　　　　　　　..ヽ(´Д`;）ノ　ああああああ〜ッ！！
　　　　　　　　／ （＿＿＿）　　こんな所で最期を迎えたくないYO!!〜〜〜！！！
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　　　　　／　　　　八　王　子　　　＼
　漏れが住んでいる、ラーメンで有名な荻窪をなめてんじゃねー！！！即座に氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね

走るんですを汚物扱いする香具師は東急車輛が初めてオールステンレスカーを国産化した会社であることを深く考えろ！！！！！！
東急車輛がこの世に存在しなければ、現在オールステンレスカーというものが存在していなかった可能性大なんだよ！！！！！！！！
てか西武は何故最近、アルミ基地外になったんだろうか。
アルミ車がボンクラなことは何年か前の日比谷線の脱線衝突事故で既に証明されてんだよ！！

　　　　　　　　　∧＿∧　　　　杉並のチベット、井草住民ID:vvHkqfGNは一刻も早く氏ね！
　　　　　　　　_（　´_ゝ｀） （ﾟДﾟ）ﾊｧ!?　畑が見えるトコに住んでながら荻窪だと？　(　´,_ゝ｀)　ﾌﾟｯ！
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　　　　/　/　|　　　（ 〈　∵. ・（　　 〈＿_　>　　゛　、＿―
　　　｜　!　 ヽ　　ｰ＝-￣￣＝_、　　（／　,　´ノ
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　　　 !、ﾘ　　-=＿二＿＿￣_=;,　／　／　,'　↑田舎者　ID:vvHkqfGN
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みなさんID:vvHkqfGNに釣られ放題でつね(笑　

　　　　　　　　　∧＿∧　　　　モ前は、市ヶ谷、四ツ谷、新宿あたりに住んでんだろ。それだったら新宿線など関係ない筈
　　　　　　　　_（　´_ゝ｀） さっさとこのスレから出て逝け！！！！　　　　　　／　　　　　　）　　　　　　　　　　　＿　　_
　　　　　/　,ｲ　、　　ﾉ/　　　　∧ ∧―＝￣　｀ヽ,　＿
　　　　/　/　|　　　（ 〈　∵. ・（　　 〈＿_　>　　゛　、＿―
　　　｜　!　 ヽ　　ｰ＝-￣￣＝_、　　（／　,　´ノ
　　　｜ |　　　｀iー＿＿＝―＿　;,　／　／ ／
　　　 !、ﾘ　　-=＿二＿＿￣_=;,　／　／　,'　　　　↑ID:jbj1FEwN
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漏れが住んでいる、ラーメンで有名な荻窪をなめてんじゃねー！！！都心もいいけど田舎もそれなりにイ！イ！
即座に氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ねね氏ね氏ね氏ね氏ねね氏ね氏ね氏ね氏ね逝ってよし
即座に氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ねね氏ね氏ね氏ね氏ねね氏ね氏ね氏ね氏ね逝ってよし
即座に氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ねね氏ね氏ね氏ね氏ねね氏ね氏ね氏ね氏ね逝ってよし
即座に氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ねね氏ね氏ね氏ね氏ねね氏ね氏ね氏ね氏ね逝ってよし
走るんですを汚物扱いする香具師は東急車輛が初めてオールステンレスカーを国産化した会社であることを深く考えろ！！！！！！
東急車輛がこの世に存在しなければ、現在オールステンレスカーというものが存在していなかった可能性大なんだよ！！！！！！！！
てか西武は何故最近、アルミ基地外になったんだろうか。
アルミ車がボンクラなことは何年か前の日比谷線の脱線衝突事故で既に証明されてんだよ！！

　　　　　　　　　∧＿∧　　　　(　´,_ゝ｀)　ﾌﾟｯ！　チベット住民ID:vvHkqfGNは早く氏ね！
　　　　　　　　_（　´_ゝ｀） おまいを煽るのが愉快だよ。ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ！　
　　　　　　／　　　　　　）　　　　　　　　　　　＿　　_
　　　　　/　,ｲ　、　　ﾉ/　　　　∧ ∧―＝￣　｀ヽ,　＿
　　　　/　/　|　　　（ 〈　∵. ・（　　 〈＿_　>　　゛　、＿―
　　　｜　!　 ヽ　　ｰ＝-￣￣＝_、　　（／　,　´ノ
　　　｜ |　　　｀iー＿＿＝―＿　;,　／　／ ／
　　　 !、ﾘ　　-=＿二＿＿￣_=;,　／　／　,'　↑ID:vvHkqfGN
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　　／ 　 　　[3駅廃止]| ＿＿ ＼
　　|日[杉並] _＿＿＿_ [しろ]日|
　　|┳━━┓|┏━┓|┏━━┳|
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　　|┻━━┛|┗━┛|┗━━┻|
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　　| 　　○ 　 | 　 　 　| 　 ○　　 |
　　|￣￣＼　 | 　 　 　|　 ／￣￣|
　　|＿＿＿＼| 　 　 　|／＿＿＿|
　　|＿＿＿＿_二二二＿＿＿＿.|
　　　│　　　　│[=.=］｜　　　│
　 　 └─────────
西武新宿線は、杉並区を通る鉄道で唯一駄埼玉に行く田舎鉄道という時点で終わっている。
上井草、井荻、下井草を廃止して、上石神井〜鷺宮間を地下化にして、さっさと西武は杉並区から出て逝け!!!!!!!!!!
西武沿線の杉並区民の皆様は中央線を使いましょう!!!
西武2000は糞車両の代表！！！旧はJR103の出来損ないで、新は京王6000の出来損ない！！！
皆様あんな汚物電車によく乗っていられますな。内装がムカつくんだよ内装が
JR103の車両更新工事車みたいな内装で、方向幕がローマ字入りだったらまだ許せるのだが・・・・。
しかし、2000の一番ウザイ点と言えば、あの走行音。路面電車並みのスピードしか出していない癖に、音が矢か増し杉！！！！
さっさとVVVF化汁！！！！！
東急車輛製造株式会社様は大いに歓迎致します。
東日本旅客鉄道新津車両制作所様には歓迎の気持ちでいっぱいのため、当社武蔵丘車両検修場をまるごと差し上げます。武蔵丘車両検修場は「東日本旅客鉄道株式会社新津車両製作所武蔵丘支所」となります。
by　西武鉄道
　　　　

松沢病院の中ってこのスレのような感じなんだろうなｗ

>>164
松沢病院って、どこにあるの？
ところでIDがヲタQの2400…。

　　　　　　　　　∧＿∧　　　　ID:vvHkqfGNは早く氏ね！田舎者は田舎者。
　　　　　　　　_（　´_ゝ｀） 井草地区在住の分際で、荻窪住民を名乗るなんて百年早い！　
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　　　　　/　,ｲ　、　　ﾉ/　　　　∧ ∧―＝￣　｀ヽ,　＿
　　　　/　/　|　　　（ 〈　∵. ・（　　 〈＿_　>　　゛　、＿―
　　　｜　!　 ヽ　　ｰ＝-￣￣＝_、　　（／　,　´ノ
　　　｜ |　　　｀iー＿＿＝―＿　;,　／　／ ／
　　　 !、ﾘ　　-=＿二＿＿￣_=;,　／　／　,'　↑元松沢病院入所者ID:vvHkqfGN
　　　　　　　　/　 /　　　　　　　／　 ／| 　|
　　　　　　 ／　 /　　　　　　　!､＿／ / 　 〉
　　　　　／ ＿/　　　　　　　　　　　　 |_／

>>165
京王線八幡山駅下車。
上北沢〜八幡山間、線路の南側にある。

　　　　　,.･''ﾞ´￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣｀ﾞ'、
　　　／/ 　.[　通　勤　快　速　 勝　浦 ]　.||
　 ／　 ||―――――――――――――||
／／|　|| 　　　　　　　　　　　　 　　　　　　 ||
／　 |　||　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ||　　　　..／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 |　||　　　　　　　　　　　 　　　∧∧　　||　　　／　当社の新車30000系だｺﾞﾙｧ！　
　 　 |　||　　　　　　　　　 |＼______(,,ﾟДﾟ)_ 　|| 　＜　　日立のぼんくらアルミ製の２万と
　 　 |　||―─―――――――――――||　　　＼　一緒にするなｳﾞｫｹ！ID:jbj1FEwNはひかれて氏ね！　
　 　 |　||　　　30101　　　　　　 　　　　 　 || 　　　　.＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 |　| ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣.|
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｀=-,,,,__|　=======┌───┐======= | 　　／￣￣￣￣
　　　　　￣_|￣ 廿￣　| ※]|　 廿￣￣「￣ 　＜　ｳﾞｧｧｧｧ-ﾝ!!
　＼|]| | ヽ　　　　||＝￣￣￣＝||　　　￣7 　　　＼＿＿＿＿
　＼　　　ヽ　　　──────　　　　/ 　　　　
　　　　　　ヽ＿＿＿＿_＿＿＿＿＿__/
　　　　　　　―／／――――＼＼―
　　　　　　　　　..ヽ(´Д`;）ノ　ああああああ〜ッ！！
　　　　　　　　／ （＿＿＿）　　こんな所で最期を迎えたくないYO!!〜〜〜！！！
　　　　　　　／　 ｜　　　｜　＼ ←>>ID:jbj1FEwN
　　　　　　／　　 ◎￣￣◎　　 ＼
　　　　　／　　　　蘇　我　　　＼
漏れが住んでいる、ラーメンで有名な荻窪をなめてんじゃねー！！！即座に氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね
川崎製鉄千葉工場でアツ〜ぃ溶けた鉄の餌食になっちまえ！！！！！国鉄千葉動労と一緒にあぼーんされっちまえ！！！！
走るんですを汚物扱いする香具師は東急車輛が初めてオールステンレスカーを国産化した会社であることを深く考えろ！！！！！！
東急車輛がこの世に存在しなければ、現在オールステンレスカーというものが存在していなかった可能性大なんだよ！！！！！！！！

　　　　　　　　　∧＿∧　　　　ID:vvHkqfGNは一刻も早く氏ね！田舎者は田舎者。
　　　　　　　　_（　´_ゝ｀） おまいみたいなカスは横瀬で旧101系ごと解体されたら（ﾌﾟ　
　　　　　　／　　　　　　）　　　　　　　　　　　＿　　_
　　　　　/　,ｲ　、　　ﾉ/　　　　∧ ∧―＝￣　｀ヽ,　＿
　　　　/　/　|　　　（ 〈　∵. ・（　　 〈＿_　>　　゛　、＿―
　　　｜　!　 ヽ　　ｰ＝-￣￣＝_、　　（／　,　´ノ
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　　　 !、ﾘ　　-=＿二＿＿￣_=;,　／　／　,'　↑ID:vvHkqfGN
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　　　　　　 ／　 /　　　　　　　!､＿／ / 　 〉
　　　　　／ ＿/　　　　　　　　　　　　 |_／

　　　　　　　　､! ―――‐-､
　　　　　　　 /／￣￣（Ｋ）￣＼
　　　　　　　 |　∠二二二二二_＼
　　　　　　　|／|┌―‐┐ｉ─‐┐ノ
　 　　　　　├‐|‐|／　　| |／ 　|
　　　　　　　|Ｂ/└―‐┘)―‐┘　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　 └‐､　 ＿＿＿＿, |　＜　♪乱れる雲を打ち　嵐に向かう男♪
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　＿＿＿＿＿＿/|　ヽ　　l　ヽ＿＿＿＿＿＿
（∋　　　　　/　　v　　 ＼|　　ヽ　　　　　　　∈）
　￣￣￣￣|　　/　　。　 l　。 　人　|￣￣￣
　　　　　　 /　/ ヽ　ー　　　-　/　＼＼
　　　　　 /　/　　|　　　　|　　 |　　　＼ヽ
　　　　 /　/　　　ヽ　　　　　　 |　　　　　＼
　　　 /／　　　 ／　　　　　　　|　　　　　　 ＼
　　 /　　　　　.|　　　age　　　 ＼　　　　　　 ＼ヽ　　
　 /　　　　 ／　　　　/ヽ 　 　　 ＼　　　　　　 | |
../　 　　 ／　　　　／　　 ＼　 　　 ＼　 　 　　|　|
/　　　／　　　 ／　　　　　　 ＼ 　　 　＼　 　 .|　|
|　　 （　　　　く　　　　　　　　　　）　　　　）　　　|　|

>165
サンクス。さっき小田急スレに記念かきこしてきますた。
西武線沿線だったら、練馬に陽和病院てのもありますなｗ

　　　　　　　　､! ―――‐-､
　　　　　　　 /／￣￣（Ｋ）￣＼
　　　　　　　 |　∠二二二二二_＼
　　　　　　　|／|┌―‐┐ｉ─‐┐ノ
　 　　　　　├‐|‐|／　　| |／ 　|
　　　　　　　|Ｂ/└―‐┘)―‐┘　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　 └‐､　 ＿＿＿＿, |　＜　♪立ち上がれ山崎　名古屋の意地だ♪
　　　　　　 　　　＼_＼＿__ノ／　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　＿＿＿＿＿＿/|　ヽ　　l　ヽ＿＿＿＿＿＿
（∋　　　　　/　　v　　 ＼|　　ヽ　　　　　　　∈）
　￣￣￣￣|　　/　　。　 l　。 　人　|￣￣￣
　　　　　　 /　/ ヽ　ー　　　-　/　＼＼
　　　　　 /　/　　|　　　　|　　 |　　　＼ヽ
　　　　 /　/　　　ヽ　　　　　　 |　　　　　＼
　　　 /／　　　 ／　　　　　　　|　　　　　　 ＼
　　 /　　　　　.|　　　age　　　 ＼　　　　　　 ＼ヽ　　
　 /　　　　 ／　　　　/ヽ 　 　　 ＼　　　　　　 | |
../　 　　 ／　　　　／　　 ＼　 　　 ＼　 　 　　|　|
/　　　／　　　 ／　　　　　　 ＼ 　　 　＼　 　 .|　|
|　　 （　　　　く　　　　　　　　　　）　　　　）　　　|　|

　　　,.･''ﾞ´￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣｀ﾞ'、
　　　／/ 　.[　快速アクティー　 熱　海 ]　.||
　 ／　 ||―――――――――――――||
／／|　|| 　　　　　　　　　　　　 　　　　　　 ||
／　 |　||　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ||　　　　..／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 |　||　　　　　　　　　　　 　　　∧∧　　||　　　／　当社の新車30000系だｺﾞﾙｧ！　
　 　 |　||　　　　　　　　　 |＼______(,,ﾟДﾟ)_ 　|| 　＜　　日立のぼんくらアルミ製の２万と
　 　 |　||―─―――――――――――||　　　＼　一緒にするなｳﾞｫｹ！ID:jbj1FEwNはひかれて氏ね！　
　 　 |　||　　　30101　　　　　　 　　　　 　 || 　　　　.＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 |　| ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣.|
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｀=-,,,,__|　=======┌───┐======= | 　　／￣￣￣￣
　　　　　￣_|￣ 廿￣　| ※]|　 廿￣￣「￣ 　＜　ｳﾞｧｧｧｧ-ﾝ!!
　＼|]| | ヽ　　　　||＝￣￣￣＝||　　　￣7 　　　＼＿＿＿＿
　＼　　　ヽ　　　──────　　　　/ 　　　　
　　　　　　ヽ＿＿＿＿_＿＿＿＿＿__/
　　　　　　　―／／――――＼＼―
　　　　　　　　　..ヽ(´Д`;）ノ　ああああああ〜ッ！！
　　　　　　　　／ （＿＿＿）　　こんな所で最期を迎えたくないYO!!〜〜〜！！！
　　　　　　　／　 ｜　　　｜　＼ ←>>ID:jbj1FEwN
　　　　　　／　　 ◎￣￣◎　　 ＼
　　　　　／　　　　大　船　　　＼
即座に氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね!!!!!!!!!
鎌倉総合車両所で武蔵野・南武の103や南武支線101一緒に重機の餌食になっちまえ！！！！！！！！
大嵐の日に湘南モノレールに乗って、モノレール転落事故で逝っちまえ！！！！！！！！
さっさとこのスレから出て逝け！！！！四ツ谷人にこのスレは関係ねーだろ　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　,.　-──-　､.
　　　　　　　　　　,. ‐-.､,.‐'´　　　　　　　　 `‐､
　　 　 　 　 　 ／　　／　／ /／|. ﾄ　ヽ　　　　ヽ
　　 　 　 　 , '　　 , ' .,イ _∠!/　 | ! ヽ !ヽ. ヽ　　ヽ　__
　　　　 　 /　　　/／/　ｲ/ /　　 |￣ヽトヽ.　!　　 /　　ヽ
　　　 　 /　　 　 '　,ｲ /,ィｬ､　 　 　 ‐ｭ ､　ヽ i　　l　　 　 ヽ
　　　　/　　　 　 ／|/l ! {,,il|　　　　 {,,,,ill|ヽ ヽ|-､/l　 　関さぁ〜ん！！！
　　　 ,'　　 　 ／　　 ,'　 ゞﾘ　　　 　 ゞッ　　 ,ｲj }　i.　　 　
　. 　 !　　,.‐'´　　 　 l '" 　 丶＿＿_　 '''''　 ,_ﾋノ　　ｉ　　　│
　.　 ｉ, ‐'´　　 ,､､､‐ ､ヽ､.　　|'　　　 |　　 ／'´ノ/⌒ゝ‐､　　|
　　　　　　 ,､(､‐､ )､__）　`''‐ヽ.＿,ノ,､‐'i　 / /´ _,､､ '　 ヽ　|
　　　　　　(､-‐-､)'　＼　 　,i ｀;" ~　／｀＞,ﾉ､ノ　 ,､　 i　ヽ!
　　　　　 ｛,,､‐-､ )＼＼~''''''‐--`―'‐'' ,´／ ,､‐';ｰ(　 ,　ヾ､ヽ
　　　　　 ｛__,,､‐' | i ヽ`､｀ｰ‐--,,､-=='-‐‐‐<_r''' |､`t'　ﾉ|っヾ､
　　　　　 　｀ｰ/　|　`､　{''''｡''~:::　　 ::　 ｡ 　 ::|　 ﾉヽ i_,',r'ﾐ.　|
　　　　　　 　/ 　i　 　 人　 ...ノ　　丶..　..ノ :i 　i | i. | ヽヽ　|
　　　　 　　 /　 　!　／ ,i　　　　　　　 　 　 :i 　i　|iヽ|　　　/
　　　　　 　i　　　 iノ ,' /　　　　　　　　　　 :i 　'　| |ヽ|;　 /
　　　　　　 i　　ｰ''´ :,' /　　　　　 　 　　 　　i　 　 ! | | |ヽ'
　 　　　 　i　　　　 / / 　 　 　 ’　 　　 　 　}　　 i　| |＼
　　 　　　 |　　　 ./　i　　　　　　　　　 　　　i　 ./　 i i　 ヽ
　　　 　　 |　　　/　 i'　 　　 ､　 ::　 ,　　　　'i　/　　| :|　　 ＼
　　　　　 /|　　/　　i　　　 　 ヽ_j_ノ　　　　　|'　　 /　i　　　　＼
　　　　 / ﾉ　/　i:　 |　　　　　 ::| |::　　　　 　 l　　/　　|ヽ　　　　｝
　　　　/ / / 　 i.　 |　　　　　 ::|. |::　　　 　　 | ノ　　　| ヽ　　　/
　　　 /ノ~　 　 i　　|　　　　　 ::|　i::　　　　　　i　　　　:|　 ヽ　

　　　　＼　　　　 毛　 　　 　 ／
　　腿　　＼＿　　|　　　＿／
　　　　　　　 　 彡彡彡
　　　　　　　 　 ミミミミ　ｸﾘﾄﾘｽ
　　　　　　　　 ﾐﾐﾐﾐ ／￣￣￣￣
　　　　　　　　 ﾉ　σ ヽ　尿道
　　　　　　　／　/ ﾟヽ￣￣￣￣
大陰唇　／　／／＼＼　＼　
￣￣￣￣ 　（　( 膣　) ── 小陰唇
　 　　　　＼　＼＼／／　／
　　 　 　 　 ` 　 ＼／　　'
＼　　　　　　　　 ＊──肛門＝>>1
　 ＼＿＿＿＿_／＼＿＿＿＿_／

　　　　　,.･''ﾞ´￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣｀ﾞ'、
　　　／/ 　.[　急　行 西　武　新　宿 ]　.||
　 ／　 ||―――――――――――――||
／／|　|| 　　　　　　　　　　　　 　　　　　　 ||
／　 |　||　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ||　　　　..／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 |　||　　　　　　　　　　　 　　　∧∧　　||　　　／　当社の新車20000系だｺﾞﾙｧ！　
　 　 |　||　　　　　　　　　 |＼______(,,ﾟДﾟ)_ 　|| 　＜　　汚物ｽﾃﾝﾚｽ製の走ルンですと
　 　 |　||―─―――――――――――||　　　＼　一緒にするなｳﾞｫｹ！ID:vvHkqfGNはひかれて氏ね！　
　 　 |　||　　　20155　　　　　　 　　　　 　 || 　　　　.＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 |　| ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣.|
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｀=-,,,,__|　=======┌───┐======= | 　　／￣￣￣￣
　　　　　￣_|￣ 廿￣　| ※]|　 廿￣￣「￣ 　＜　ｳﾞｧｧｧｧ-ﾝ!!
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　＼　　　ヽ　　　──────　　　　/ 　　　　
　　　　　　ヽ＿＿＿＿_＿＿＿＿＿__/
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　　　　　　　　　..ヽ(´Д`;）ノ　ああああああ〜ッ！！
　　　　　　　　／ （＿＿＿）　　こんな所で最期を迎えたくないYO!!〜〜〜！！！
　　　　　　　／　 ｜　　　｜　＼ ←>>ID:vvHkqfGN
　　　　　　／　　 ◎￣￣◎　　 ＼
　　　　　／　　　　　　　　　　　　　＼

　　　　　井　　　　　　　　　　　　荻

>>167
なるほどね、京王沿線か。
京王なんて滅多に乗らないから分からんないや（w

>>171
練馬の陽和病院？
練馬区民だけど知らないな（w

　　　,.･''ﾞ´￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣｀ﾞ'、
　　　／/ 　.[　特急りょうもう 　葛　生 ]　.||
　 ／　 ||―――――――――――――||
／／|　|| 　　　　　　　　　　　　 　　　　　　 ||
／　 |　||　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ||　　　　..／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 |　||　　　　　　　　　　　 　　　∧∧　　||　　　／　当社の新車30000系だｺﾞﾙｧ！　
　 　 |　||　　　　　　　　　 |＼______(,,ﾟДﾟ)_ 　|| 　＜　　日立のぼんくらアルミ製の２万と
　 　 |　||―─―――――――――――||　　　＼　一緒にするなｳﾞｫｹ！ID:jbj1FEwNはひかれて氏ね！　
　 　 |　||　　　30101　　　　　　 　　　　 　 || 　　　　.＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 |　| ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣.|
＿＿|　|..　　　　○　　　　　　 　○　　　 　. |
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｀=-,,,,__|　=======┌───┐======= | 　　／￣￣￣￣
　　　　　￣_|￣ 廿￣　| ※]|　 廿￣￣「￣ 　＜　ｳﾞｧｧｧｧ-ﾝ!!
　＼|]| | ヽ　　　　||＝￣￣￣＝||　　　￣7 　　　＼＿＿＿＿
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　　　　　　ヽ＿＿＿＿_＿＿＿＿＿__/
　　　　　　　―／／――――＼＼―
　　　　　　　　　..ヽ(´Д`;）ノ　ああああああ〜ッ！！
　　　　　　　　／ （＿＿＿）　　こんな所で最期を迎えたくないYO!!〜〜〜！！！
　　　　　　　／　 ｜　　　｜　＼ ←>>ID:jbj1FEwN
　　　　　　／　　 ◎￣￣◎　　 ＼
　　　　　／　　北館林荷物取扱所　　　　＼
即座に氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね!!!!!!!!!
北館林荷物取扱所でトラックで運ばれてきた京王6000・小田急2600・東武5070・西武旧101の破片と一緒に消えてなくなれ！！！！！！！！
重機につぶされて逝っちまえ！！！！！
特急りょうもう号に引かれちまえ！！！！！！！
さっさとこのスレから出て逝け！！！！四ツ谷人にこのスレは関係ねーだろ　

んじゃ慈雲堂内科病院は？
武蔵関近くにあるが。殆ど武蔵野市みたいなとこだけどな。

,.･''ﾞ´￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣｀ﾞ'、
　　　／/ 　.[　快速ラビット　 黒　磯 ]　.||
　 ／　 ||―――――――――――――||
／／|　|| 　　　　　　　　　　　　 　　　　　　 ||
／　 |　||　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ||　　　　..／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 |　||　　　　　　　　　　　 　　　∧∧　　||　　　／　当社の新車30000系だｺﾞﾙｧ！　
　 　 |　||　　　　　　　　　 |＼______(,,ﾟДﾟ)_ 　|| 　＜　　日立のぼんくらアルミ製の２万と
　 　 |　||―─―――――――――――||　　　＼　一緒にするなｳﾞｫｹ！ID:jbj1FEwNはひかれて氏ね！　
　 　 |　||　　　30101　　　　　　 　　　　 　 || 　　　　.＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 |　| ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣.|
＿＿|　|..　　　　○　　　　　　 　○　　　 　. |
　　　.　|.＿＿＿●＿＿＿＿＿●＿＿＿_|
｀=-,,,,__|　=======┌───┐======= | 　　／￣￣￣￣
　　　　　￣_|￣ 廿￣　| ※]|　 廿￣￣「￣ 　＜　ｳﾞｧｧｧｧ-ﾝ!!
　＼|]| | ヽ　　　　||＝￣￣￣＝||　　　￣7 　　　＼＿＿＿＿
　＼　　　ヽ　　　──────　　　　/ 　　　　
　　　　　　ヽ＿＿＿＿_＿＿＿＿＿__/
　　　　　　　―／／――――＼＼―
　　　　　　　　　..ヽ(´Д`;）ノ　ああああああ〜ッ！！
　　　　　　　　／ （＿＿＿）　　こんな所で最期を迎えたくないYO!!〜〜〜！！！
　　　　　　　／　 ｜　　　｜　＼ ←>>ID:jbj1FEwN
　　　　　　／　　 ◎￣￣◎　　 ＼
　　　　　／　　　　大　宮　　　＼
即座に氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね!!!!!!!!!
大宮工場で武蔵野・常磐の103と一緒に重機の餌食になっちまえ！！！！！！！！
工場内の重機や廃車体につぶされて逝っちまえ
さっさとこのスレから出て逝け！！！！四ツ谷人にこのスレは関係ねーだろ　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　誰か透明あぼーんのキーワードまとめてくれないか？

>>179
そこは超近いかも（w

このスレが恐ろしく荒れているため、スレッド削除依頼を申請しました。
このスレがあぼーんされたら、前スレがメインスレに戻ります。

>>183
例え削除依頼出したとしても、前のスレがまた荒れるだけだと思うわ。
それにあそこの削除忍は西武関係の事は自業自得といって放置するわよ、きっと。

ここで必死に2000叩きしてる束急厨よ。

その汚物2000Nは東急車輛製なのだが…

汚物日立厨は相鉄スレに逝け!!!!!!!
ここでは日立製作所は汚物扱いされているのだから、日立厨が多く、以前日立の車両を大量に納入していた相鉄は日立厨にとって絶好の鉄道だろう。
とにかく西武では今後は走るんですベースの車両を東急と新津に発注する方向だから、日立には発注しなくなる。
よって、日立厨は出て逝け。

旧2000は103の出来損ないではなくて東武8000の出来損ないだろ…。
どう考えても103は似てないよ。
新2000が慶応6000の出来損ないなのは頷けるが…。
新2000には東急製もあるけど、所沢汚物工場でも製造できるような設計で、東急製と所沢汚物工場製はほとんど差異がないから、東急製も所沢汚物工場製に含める。新101や3000の場合も同じ。

>>128-129

ゴミ電=西武新旧2000西武20000西武3000西武新101
ゴミ電はさっさと北館林に持ってっちまえ。
特に慶応6000の出来損ない=新2000は、慶応6000が解体されているのだから持っていくなら今だな。
走るんですを新津と東急大量に発注して、ゴミ電新2000をあぼーんしてしまえ。

中野区を通る鉄道で唯一駄埼玉に逝く田舎電車は
氏ね 氏ね 氏ね 氏ね 氏んじまえ
2000で心を汚しちまえ
氏ねアー 氏ねウー 氏ね 氏ね
糞ダイヤを ぶっつぶせ
氏ねアー 氏ねウー 氏ね 氏ね
都内では 邪魔っけだ
氏ね 氏ね 氏ね 氏ね 氏んじまえ
中野と杉並 駅いらん
氏ね 氏ね 氏ね 氏ね 氏んじまえ
白紙ダイヤ改正やってくれ
ボロ電車を ぶっつぶせ
氏ね
駄埼玉は大宮・浦和・川口・蕨を除いてダサ田舎だから、ダサ田舎に乗り入れる新宿線は中野区・杉並区から出ていってくれ。
各停しか停まらない糞駅なんてなくてもどうていうことない。中央線が近くにあるんだし。

>>190
駄埼玉でダサ田舎じゃない場所に追加。
上尾、久喜、幸手、朝霞、志木。

>>128-129

熊谷は蕨以下でつかそうでつか（´・ω・｀）
いいもん来月には藤沢引っ越すもん……




もっと田舎じゃん　＿|￣|○

　　　　　　　　　∧＿∧　　　　杉並のチベット、井草住民ID:Mjk35/r3は一刻も早く氏ね！
　　　　　　　　_（　´_ゝ｀）
　　　　　　／　　　　　　）　　　　　　　　　　　＿　　_
　　　　　/　,ｲ　、　　ﾉ/　　　　∧ ∧―＝￣　｀ヽ,　＿
　　　　/　/　|　　　（ 〈　∵. ・（　　 〈＿_　>　　゛　、＿―
　　　｜　!　 ヽ　　ｰ＝-￣￣＝_、　　（／　,　´ノ
　　　｜ |　　　｀iー＿＿＝―＿　;,　／　／ ／
　　　 !、ﾘ　　-=＿二＿＿￣_=;,　／　／　,'　↑杉並の田舎者　ID:Mjk35/r3
　　　　　　　　/　 /　　　　　　　／　 ／| 　|
　　　　　　 ／　 /　　　　　　　!､＿／ / 　 〉
　　　　　／ ＿/　　　　　　　　　　　　 |_／

糞スレage

日立厨は相鉄沿線に引っ越せ!!!!!!
大好きな日立製作所製の電車を好きなだけ見て、乗ることができるぞ。
西武は今後、東急と新津に車両を発注するから、日立とは無縁になる。
てかゴミ電=新101&3000を遅くても9000のV化が終わるまでに全車あぼーんして走るんですベースに置き換えろ!!!!!!!!
それと同時に中井を除く上石神井〜高田馬場間の途中駅を廃止か偕楽園化に汁!!!!!!!

氏ね氏ね氏ね氏ね氏んじまえ
ボロ電早くあぼーん塩
氏ねアー 氏ねウー 氏ね 氏ね
糞ダイヤ ぶっつぶせ
糞動労 解散塩
氏ね氏ね氏ね氏ね氏んじまえ
中野杉並 駅いらん
邪魔ださっさと廃止塩
氏ねイー 氏ねエー 氏ね 氏ね
新宿線は邪魔っけだ
新宿線を透明あぼーん
氏ね氏ね氏ね氏ね氏んじまえ
西武はサービス最低だ
氏ね

カーバ型しーんちゃーんカーバ型新宿
カーバ型しーんちゃーんカーバ型新宿
せーいぶしーんじゅく糞でーすねー
西武はバカも 度が過ぎまーす

カーバ型しーんちゃんカーバ型新宿
カーバ型しーんちゃんカーバ型新宿
たーかだのばーばも糞でーすねー
西武は ただの くーそ私鉄ー

カーバ型しーんちゃんカーバ型新宿
カーバしーんちゃんカーバ型新宿
なーかのすーぎなみ駅いらん
さっさと駅をー 廃止汁ー

これからID:Mjk35/r3のﾎｽﾄとIPｱﾄﾞﾚｽの検出作業をとりまつ。反撃レスはご遠慮くらはい。

きっとにわか東急厨がここにいるんだな。

西武は糞です西武は糞です西武はいらない西武はいらない
西武はバカです西武はバカです西武はバカです
西武はバカだね新宿いかねー新宿いかねー新宿いかねー
くそー
(2番線 電車が 発車します ドアが閉まりますから ご注意下さい)

もしかしたらNO○Aうざぎ降臨?

あれはマルチポストだから違うとおもわれ>>202さん。ここはID:Mjk35/r3の単独スレ荒らしだから。

>>183
結局、このスレはあぼーんになるの？

中野と杉並に駄埼玉に逝く電車は必要ないていうか邪魔なだけ。
駄埼玉に逝く電車は北区、足立区、板橋区、練馬区だけ通っていれば十分。

中野と杉並に駄埼玉に逝く電車は必要ないていうか邪魔なだけ。
駄埼玉に逝く電車は北区(JR・埼玉高速)、足立区(東武)、板橋区(JR・東武)、練馬区(東武・西武)だけで十分。

>>183
荒れてるんなら依頼出すな
意味がわかんないならお前は二度と削除依頼するな

306 名前：mh6718[] 投稿日：04/05/15(土) 00:10 HOST:YahooBB218138134069.bbtec.net<8080><3128><8000><1080>
削除対象アドレス：
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1084238158/l50
削除理由・詳細・その他：
135あたりから殆ど荒らしの書き込みのみとなっています。
しかも、人物や企業を誹謗・中傷する発言が多く見られます。

ただの厨房か（´,_ゝ｀）

つーか、削除理由を素直に重複スレとすればいいのに･･･。

元スレも荒らされてるわけだが

ださいたまや杉並の日立厨は相鉄沿線に来るな。相鉄の車両や沿線が汚染される。
おまいらはつくばEX沿線か日豊線沿線に引っ越せ。
あと、相鉄の日立車>>>>∞>>>>>西武20000

ID:Mjk35/r3をスルーすれば話は済むのだが。
それにお相手する暇人がいるから、
向こうもエスカレートするわけで。

この調子だと延々と続くな・・・。
バカに相手するバカがいる限り。

西武新宿線は杉並から出て逝け出て逝け出て逝け出て逝け出て逝け出て逝け
西武は杉並から逝ってよし逝ってよし逝ってよし逝ってよし逝ってよし逝ってよし逝ってよ逝ってよし

中央線は平日も高円寺・阿佐ヶ谷・西荻窪通過汁通過汁通過汁通過汁通過汁停車はかったるい通過汁停車はかったるい通過汁停車はかったるい通過汁停車はかったるい通過汁停車はかったるい通過汁

日立製作所製でも相鉄の輸送力図強に大きく貢献した相鉄モハ6001は保存されている。
が、2マンは日立製汚物だから廃車になっても保存されることはなさそう。

日立A-trainは西武から出て逝け出て逝け出て逝け出て逝け出て逝け出て逝け出て逝け出て逝け出て逝け

東急車両製造株式会社様はオールステンレス車の国産化に初めて成功した会社だから走るんですはバカにできないバカにできないバカにできないバカにできないバカにできないバカにできないバカにできない

キティのIDが変わりますた
ID:Mjk35/r3⇒ID:rSL0Y/g5

引き続きﾎｽﾄとIP摂取のため監視を続行すます。
反撃レスは引き続きご遠慮くらはい。

　　　　◎

　　　　ﾓﾊ

　１０１−２１５

　　　　◎

　　　　ﾓﾊ

　１０１−２１６

モハE217-1001

>>スマン。モハE217-1001なんちゅう車は奈・ぃ

　,.･''ﾞ´￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣｀ﾞ'、
　　　／/ 　.[　快速アクティー　 熱　海 ]　.||
　 ／　 ||―――――――――――――||
／／|　|| 　　　　　　　　　　　　 　　　　　　 ||
／　 |　||　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ||　　　　..／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 |　||　　　　　　　　　　　 　　　∧∧　　||　　　／　当社の新車30000系だｺﾞﾙｧ！　
　 　 |　||　　　　　　　　　 |＼______(,,ﾟДﾟ)_ 　|| 　＜　　日立のぼんくらアルミ製の２万と
　 　 |　||―─―――――――――――||　　　＼　一緒にするなｳﾞｫｹ！　
　 　 |　||　　　30101　　　　　　 　　　　 　 || 　　　　.＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 |　| ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣.|
＿＿|　|..　　　　○　　　　　　 　○　　　 　. |
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　　　　　￣_|￣ 廿￣　| ※]|　 廿￣￣「￣ 　＜　ｳﾞｧｧｧｧ-ﾝ!!
　＼|]| | ヽ　　　　||＝￣￣￣＝||　　　￣7 　　　＼＿＿＿＿
　＼　　　ヽ　　　──────　　　　/ 　　　　
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　　　　　　　　　..ヽ(´Д`;）ノ　
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　　　　　　　／　 ｜　　　｜　＼
　　　　　　／　　 ◎￣￣◎　　 ＼
　　　　　／　　　　大　船　　　＼
西武新宿線は杉並から出て逝け出て逝け出て逝け出て逝け出て逝け出て逝け
西武は杉並から逝ってよし逝ってよし逝ってよし逝ってよし逝ってよし逝ってよし逝ってよ逝ってよし
中央線は平日も高円寺・阿佐ヶ谷・西荻窪通過汁通過汁通過汁通過汁通過汁停車はかったるい通過汁停車はかったるい通過汁停車はかったるい通過汁停車はかったるい通過汁停車はかったるい通過汁
日立A-trainは西武から出て逝け出て逝け出て逝け出て逝け出て逝け出て逝け出て逝け出て逝け出て逝け
東急車両製造株式会社様はオールステンレス車の国産化に初めて成功した会社だから走るんですはバカにできないバカにできないバカにできないバカにできないバカにできないバカにできないバカにできない

∧
　　　　　　　　 ／|　　　 　 　　　　|　,|　　　　　　 　 　　　　 　 　|　,|　　　　　　　|＼
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　　／ 　 　　[２０００]| ＿＿ ＼
　　|日[ボロ] _＿＿＿_ [帰れ]日|
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死ね　死ね
死ね死ね死ね死ね死んじまえ
新宿線をやっつけろ
2000で心を汚してしまえ
死ねアー　死ねウー　死ね死ね
新宿線は邪魔っけだ
クソダイヤぶっつぶせ
死ね死ね死ね　死ね死ね死ね
都区内から消しちまえ　死ね
今日のぶらーり途中下車
西武シン線らすいーでつた
テレビに流すな糞路線
市長率０だたと思われ思われ

DQN私鉄御三家＝西武・東武・名鉄は大手私鉄から出ていけ
ただ図体がデカいだけでサービス水準最低
車両も汚物が勢揃いだしな
しかもDQN3社の中でも圧倒的な不便さを誇る西武新宿線、東武小泉・佐野・桐生・宇都宮線、名鉄羽島新線・各務原線
打田詩能
あと、JRの首都圏DQN通勤路線御三家埼京線・総武線・青梅線は西武鉄道に編入汁！！！
埼京線は本数少ないし、総武線は快速・緩行共に走るんですに占領されてるし、青梅線は大手騒音メーカー＝201系に占領されている＆本数少ない・山奥へ行く
この3線は汚物路線＝西武と同類
青梅線は利用客が少ない日中に立川-青梅間で意味も無いのに10両で運転してるしバカじゃねーの輸送力過剰だよ
埼京線に6ドアは2両もいらん。1両は武蔵野線の4ドアサハと交換汁！！！！
総武はまだまだ使える103・113を大量にあぼーんして全車を走るんですに置き換えてんじゃねー
こういうDQN路線は西武新宿線が似合う！！

DQN私鉄御三家＝西武・東武・名鉄は大手私鉄から出ていけ
ただ図体がデカいだけでサービス水準最低
車両も汚物が勢揃いだしな
しかもDQN3社の中でも圧倒的な不便さを誇る西武新宿線、東武小泉・佐野・桐生・宇都宮線、名鉄羽島新線・各務原線
打田詩能
あと、JRの首都圏DQN通勤路線御三家埼京線・総武線・青梅線は西武鉄道に編入汁！！！
埼京線は本数少ないし、総武線は快速・緩行共に走るんですに占領されてるし、青梅線は大手騒音メーカー＝201系に占領されている＆本数少ない・山奥へ行く
この3線は汚物路線＝西武と同類
青梅線は利用客が少ない日中に立川-青梅間で意味も無いのに10両で運転してるしバカじゃねーの輸送力過剰だよ
埼京線に6ドアは2両もいらん。1両は武蔵野線の4ドアサハと交換汁！！！！
総武はまだまだ使える103・113を大量にあぼーんして全車を走るんですに置き換えてんじゃねー
こういうDQN路線は西武新宿線が似合う！！

さいたまサイコー！age

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死ね　死ね
死ね死ね死ね死ね死んじまえ
新宿線をやっつけろ
2000で心を汚してしまえ
死ねアー　死ねウー　死ね死ね
新宿線は邪魔っけだ
クソダイヤぶっつぶせ
死ね死ね死ね　死ね死ね死ね
都区内から消しちまえ　死ね
DQN私鉄御三家＝西武・東武・名鉄は大手私鉄から出ていけ
ただ図体がデカいだけでサービス水準最低
車両も汚物が勢揃いだしな
しかもDQN3社の中でも圧倒的な不便さを誇る西武新宿線、東武小泉・佐野・桐生・宇都宮線、名鉄羽島新線・各務原線
打田詩能

キティのIDが変わりますた
ID:Mjk35/r3⇒ID:rSL0Y/g5⇒ID:qcQ67t5G

西武新宿線は杉並から出て逝け出て逝け出て逝け出て逝け出て逝け出て逝け
西武は杉並から逝ってよし逝ってよし逝ってよし逝ってよし逝ってよし逝ってよし逝ってよ逝ってよし

中央線は平日も高円寺・阿佐ヶ谷・西荻窪通過汁通過汁通過汁通過汁通過汁停車はかったるい通過汁停車はかったるい通過汁停車はかったるい通過汁停車はかったるい通過汁停車はかったるい通過汁

日立製作所製でも相鉄の輸送力図強に大きく貢献した相鉄モハ6001＆6021は保存されている。
が、2マンは日立製汚物だから廃車になっても保存されることはなさそう。

日立A-trainは西武から出て逝け出て逝け出て逝け出て逝け出て逝け出て逝け出て逝け出て逝け出て逝け

東急車両製造株式会社様はオールステンレス車の国産化に初めて成功した会社だから走るんですはバカにできないバカにできないバカにできないバカにできないバカにできないバカにできないバカにできない

キティのID:rSL0Y/g5はマルチポスト発覚のため、これから通報な（ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

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　　　／/ 　.[　湘南急行　　 藤　沢 ]　.||
　 ／　 ||―――――――――――――||
／／|　|| 　　　　　　　　　　　　 　　　　　　 ||
／　 |　||　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ||　　　　..／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 |　||　　　　　　　　　　　 　　　∧∧　　||　　　／　当社の新車30000系だｺﾞﾙｧ！　
　 　 |　||　　　　　　　　　 |＼______(,,ﾟДﾟ)_ 　|| 　＜　　日立のぼんくらアルミ製の２万と
　 　 |　||―─―――――――――――||　　　＼　一緒にするなｳﾞｫｹ！　
　 　 |　||　　　30101　　　　　　 　　　　 　 || 　　　　.＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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　　　　　￣_|￣ 廿￣　| ※]|　 廿￣￣「￣ 　＜　ｳﾞｧｧｧｧ-ﾝ!!
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　　　／/ 　.[　東　大　宮　訓　練　車 ]　.||
　 ／　 ||―――――――――――――||
／／|　|| 　　　　　　　　　　　　 　　　　　　 ||
／　 |　||　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ||　　　　..／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 |　||　　　　　　　　　　　 　　　∧∧　　||　　　／　当社の新車30000系だｺﾞﾙｧ！　
　 　 |　||　　　　　　　　　 |＼______(,,ﾟДﾟ)_ 　|| 　＜　　日立のぼんくらアルミ製の２万と
　 　 |　||―─―――――――――――||　　　＼　一緒にするなｳﾞｫｹ！　
　 　 |　||　　　　　　　　　　　　　 　　　　 　 || 　　　　.＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 |　| ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣.|
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>>23
キティの正体はチミの予言がどうやら本当の事かも知れん。
だんだん香具師の身から出た錆が見え始めている。

　,.･''ﾞ´￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣｀ﾞ'、
　　　／/ 　●○.[快速　上総一ノ宮]○●　.||
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　 　 |　||　　　　　　　　　 |＼______(,,ﾟДﾟ)_ 　|| 　＜　　日立のぼんくらアルミ製の２万と
　 　 |　||―─―――――――――――||　　　＼　一緒にするなｳﾞｫｹ！　
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西武新宿線は杉並から出て逝け出て逝け出て逝け出て逝け出て逝け出て逝け
西武は杉並から逝ってよし逝ってよし逝ってよし逝ってよし逝ってよし逝ってよし逝ってよ逝ってよし
中央線は平日も高円寺・阿佐ヶ谷・西荻窪通過汁通過汁通過汁通過汁通過汁停車はかったるい通過汁停車はかったるい通過汁停車はかったるい通過汁停車はかったるい通過汁停車はかったるい通過汁
日立A-trainは西武から出て逝け出て逝け出て逝け出て逝け出て逝け出て逝け出て逝け出て逝け出て逝け
東急車両製造株式会社様はオールステンレス車の国産化に初めて成功した会社だから走るんですはバカにできないバカにできないバカにできないバカにできないバカにできないバカにできないバカにできない

中央快速線、高円寺〜西荻窪は廃止して欲しいですが何か？
荻窪も快速用ホームなんか（ﾟ�听）ｲﾗﾈ！各駅で十分。早く潰せ！

実現すれば西武多摩川線・国分寺線・多摩湖南線ユーザが泣いて喜ぶぞ！

　,.･''ﾞ´￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣｀ﾞ'、
　　　／/ 　●○.[快速　上総一ノ宮]○●　.||
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　 　 |　||　　　　　　　　　　　 　　　∧∧　　||　　　／　当社の新車E235系だｺﾞﾙｧ！　
　 　 |　||　　　　　　　　　 |＼______(,,ﾟДﾟ)_ 　|| 　＜　　日立のぼんくらアルミ製の九州817と
　 　 |　||―─―――――――――――||　　　＼　一緒にするなｳﾞｫｹ！　
　 　 |　||　　　　　　　　　　　　　 　　　　 　 || 　　　　.＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 |　| ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣.|
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｀=-,,,,__|　=======┌───┐======= | 　　／￣￣￣￣
　　　　　￣_|￣ 廿￣　| ※]|　 廿￣￣「￣ 　＜　ｳﾞｧｧｧｧ-ﾝ!!
　＼|]| | ヽ　　　　||＝￣￣￣＝||　　　￣7 　　　＼＿＿＿＿
　＼　　　ヽ　　　──────　　　　/ 　　　　
　　　　　　ヽ＿＿＿＿_＿＿＿＿＿__/
　　　　　　　―／／――――＼＼―
西武新宿線は杉並から出て逝け出て逝け出て逝け出て逝け出て逝け出て逝け
西武は杉並から逝ってよし逝ってよし逝ってよし逝ってよし逝ってよし逝ってよし逝ってよ逝ってよし
中央線は平日も高円寺・阿佐ヶ谷・西荻窪通過汁通過汁通過汁通過汁通過汁停車はかったるい通過汁停車はかったるい通過汁停車はかったるい通過汁停車はかったるい通過汁停車はかったるい通過汁
日立A-trainは西武から出て逝け出て逝け出て逝け出て逝け出て逝け出て逝け出て逝け出て逝け出て逝け
東急車両製造株式会社様はオールステンレス車の国産化に初めて成功した会社だから走るんですはバカにできないバカにできないバカにできないバカにできないバカにできないバカにできないバカにできない

まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶
まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶
まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶
まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶
まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶
まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶
まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶
まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶
まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶
まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶
まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶
まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶
まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶
まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶
まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶
まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶
まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶
まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶
まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶
まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶
まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶
まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶
まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶
まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶まろ茶

　　　　　　　　　　　 　 ／ ￣　）
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　 　　 {　　}｀-/⌒⌒i-´　　 {　 }　　＜　>>西武は杉並と中野から撤退汐！中央線も杉並区内は荻窪以外通過汐！
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　　　　　　ヽ　＿＿＿, -−〜´

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　　　　 ,i´,,,,,　 .ﾞli,i，　　　　| 　|　　　　|　 .|　 ,i´ .,r°　　 .ﾞ'┐ ﾞｋ ,i´ .,i″　　　 ﾞL　,|　　　 .,i´.,-i､　,ﾚl,i､
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　　　.,i´　.lひ　.ll川″　　　| 　＿,,,,,,,,,,,,　　|　lﾞ　 |　　　　　　 |　 .||　 .|　　　 　 　 　 　 　 ,｢　 .lﾚ″ liゾ[
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　　,「　./''''''''''''''''i､ .ﾞL　　　| 　|　　　　.|　 .|　 ﾟl,,　ﾞ'=,,,、._,,r″ ,i″ﾞＬ　ﾟ'=,,,_　 __,,r'〜〜1_,,,i´　l匸￣",,,,］　 ﾞl,,,、
: 广　　￣ｋ　.广゛　 ｀〜Nﾟ〜゛　 ｀〜ト .广｀　 ｀〜ト .ﾟ=,,、 ￣｀　,,rぐ　　 ﾞ'r,,_　 ￣＾　 .,,x'ﾟ［　　　　.］　 l″　　　.］
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　　　　 'b、　　　　　　 .ﾚ‐'''''ヽ,　　ﾞﾞﾞﾞﾞ"'　ヽ　 　　　　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　.!ごﾞﾞﾞﾞ'""'''''''''''''"　　　　ﾞl　　　　　　ﾞl、 　　　　　日立製汚物＝A-trainは相鉄に入れるな！相鉄が汚れるぞ！！！
　　　　　ﾞ''ﾞl|2ﾆ,,-,,,,,_　　　　　　＼　　　　　 ﾞl,　,--、 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　 .ﾞ|i､ ｀ﾞﾞ'''''ﾚﾆﾆﾆ',"",,r"　　　　　　ﾞl.(′ `'-,
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この世の中
イエローピーポー制度を創設した方がいいんじゃないのか

そして↑のコピペ厨とか運んでやってくれ

氏ね氏ね氏ね氏ね氏んじまえ
ボロ電早くあぼーん塩
氏ねアー 氏ねウー 氏ね 氏ね
糞ダイヤ ぶっつぶせ
糞動労 解散塩
氏ね氏ね氏ね氏ね氏んじまえ
中野杉並 駅いらん
邪魔ださっさと廃止塩
氏ねイー 氏ねエー 氏ね 氏ね
新宿線は邪魔っけだ
新宿線を透明あぼーん
氏ね氏ね氏ね氏ね氏んじまえ
西武はサービス最低だ
氏ね

大原大原本気になって　大原!!!!!　大原大原本気になって　大原!!!!!　大原大原本気になって　大原!!!!!
　,.･''ﾞ´￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣｀ﾞ'、
　　　／/ 　●○.[京葉線　勝浦・成東]○●　.||
　 ／　 ||―――――――――――――||
／／|　|| 　　　　　　　　　　　　 　　　　　　 ||
／　 |　||　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ||　　　　..／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 |　||　　　　　　　　　　　 　　　∧∧　　||　　　／　大原さやかは西武一橋学園駅から出て逝け！　
　 　 |　||　　　　　　　　　 |＼______(,,ﾟДﾟ)_ 　|| 　＜　　声が高すぎる！話し方がエロい！
　 　 |　||―─―――――――――――||　　　＼　　　　　　　流石は小田急からも京王からもアボンドンされた癖女！！！！
　 　 |　||　　　　　　　　　　　　　 　　　　 　 || 　　　　.＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 |　| ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣.|
＿＿|　|..　　　　　　　　　　 　　　　 　. |
　　　.　|.＿＿＿　＿＿＿＿＿　＿＿＿_|
｀=-,,,,__|　=======┌───┐======= | 　　／￣￣￣￣
　　　　　￣_|￣ 廿￣　| ※]|　 廿￣￣「￣ 　＜　ｳﾞｧｧｧｧ-ﾝ!!
　＼|]| | ヽ　　　　||＝￣￣￣＝||　　　￣7 　　　＼＿＿＿＿
　＼　　　ヽ　　　──────　　　　/ 　　　　
　　　　　　ヽ＿＿＿＿_＿＿＿＿＿__/　
大原大原本気になって　大原!!!!!　大原大原本気になって　大原!!!!!　大原大原本気になって　大原!!!!!
大原大原本気になって　大原!!!!!　大原大原本気になって　大原!!!!!　大原大原本気になって　大原!!!!!



　

氏ね氏ね氏ね氏ね氏んじまえ
ボロ電早くあぼーん塩
氏ねアー 氏ねウー 氏ね 氏ね
糞ダイヤ ぶっつぶせ
糞動労 解散塩
氏ね氏ね氏ね氏ね氏んじまえ
中野杉並 駅いらん
邪魔ださっさと廃止塩
氏ねイー 氏ねエー 氏ね 氏ね
新宿線は邪魔っけだ
新宿線を透明あぼーん
氏ね氏ね氏ね氏ね氏んじまえ
西武はサービス最低だ
氏ね

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　　　　 'b、　　　　　　 .ﾚ‐'''''ヽ,　　ﾞﾞﾞﾞﾞ"'　ヽ　 　　　　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　.!ごﾞﾞﾞﾞ'""'''''''''''''"　　　　ﾞl　　　　　　ﾞl、 　　　　　日立製汚物＝A-trainは相鉄に入れるな！相鉄が汚れるぞ！！！
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　　　　　　　　_（　´_ゝ｀）
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　　　　　/　,ｲ　、　　ﾉ/　　　　∧ ∧―＝￣　｀ヽ,　＿
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　　　｜　!　 ヽ　　ｰ＝-￣￣＝_、　　（／　,　´ノ
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　　　 !、ﾘ　　-=＿二＿＿￣_=;,　／　／　,'　↑ID:　　　　n/l2eq0L
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n/l2eq0L

ｷﾃｨ君は楽しいのかな？人間の心の闇の部分がよく浮き彫りになっている罠。
ま、社会不適合者だとは一目瞭然だけどね(ﾌﾟｹﾞﾗ

しかし、本当に内容の無いスレだね。
何で路車板がhobby6鯖に移転したか、その理由を考えれば
こんな馬鹿な真似は出来ないはずなんだが。。。
とりあえず、対応策の準備中。。。

>>244
以前に規制板に何とかしてもらうように頼んだが、西武スレが荒らされるのは
自業自得と言われたが、対策取れるもんなの？

コテハンを全面排除

東武、京王、小田急、目蒲、東横......いろいろ乗るけど
西武線だけが晴れでもいつも景色がドンヨリしてる

>>244
キティと呼ばれる動物をウォッチする為の動物園スレなんでしょこれ？ﾜﾗ

糞スレ保守

黄金厨>>249は直ちにこのスレから出て逝け
ところで西武の車両は糞車両ばかりだよね。あんなダサい車両群よりはまだ東武8000・10000系グループの方がマシ

再度キティのIDがID:jMqtJttFに変わったか？

お！出てきた出てきた。
言葉の喋れるキティザルが。ﾌﾟ

♪乱れる雲を討ち 嵐に向かう男
立ち上がれ山崎 名古屋の意地だ

西武新宿線を東海道本線に例えると……
西武新宿…東京
高田馬場…新橋
中井…浜松町
鷺宮…大井町
上石神井…川崎
田無…横浜
花小金井…(相鉄西横浜)小平…保土ヶ谷
久米川…東戸塚
東村山…戸塚
所沢…大船
新所沢…藤沢
入曽…茅ヶ崎
狭山市…平塚
新狭山…大磯
南大塚…二宮
本川越…国府津

西武新宿線は杉並から出て逝け出て逝け出て逝け出て逝け出て逝け出て逝け
西武は杉並から逝ってよし逝ってよし逝ってよし逝ってよし逝ってよし逝ってよし逝ってよ逝ってよし

中央線は平日も高円寺・阿佐ヶ谷・西荻窪通過汁通過汁通過汁通過汁通過汁停車はかったるい通過汁停車はかったるい通過汁停車はかったるい通過汁停車はかったるい通過汁停車はかったるい通過汁

日立製作所製でも相鉄の輸送力図強に大きく貢献した相鉄モハ6001は保存されている。
が、2マンは日立製汚物だから廃車になっても保存されることはなさそう。

日立A-trainは西武から出て逝け出て逝け出て逝け出て逝け出て逝け出て逝け出て逝け出て逝け出て逝け

東急車両製造株式会社様はオールステンレス車の国産化に初めて成功した会社だから走るんですはバカにできないバカにできないバカにできないバカにできないバカにできないバカにできないバカにできない

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みんな相鉄8000の存在をしらないな。
あれは日立の傑作だぞ。

E>>257系＝束の汚物特急

そうてつー　そうてつー
相鉄８００００キモイよー　相鉄８０００キモイよー
そーうてつー　８００００はー　キモイよ　キ！　モ！　イー！！！！！！！

８０００−　８０００−
前面すたいるキモイよー　きゅうしゅの８１１のパクリだー
そーうてつー　８０００はー　キモイよ　キ　！モ　！イー！！！！！！！！

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　　　　.!ごﾞﾞﾞﾞ'""'''''''''''''"　　　　ﾞl　　　　　　ﾞl、 　　　　　日立製汚物＝A-trainは相鉄に入れるな！相鉄が汚れるぞ！！！
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　　　　　　 .ﾞ|i､ ｀ﾞﾞ'''''ﾚﾆﾆﾆ',"",,r"　　　　　　ﾞl.(′ `'-,
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ここはID:qcQ67t5Gのオナニースレでつか?

　　　　　　　　　∧＿∧
　　　　　　　　_（　´_ゝ｀） 使い物にならねーんだよ！
　　　　　　／　　　　　　）　　　　　　　　　　　＿　　_
　　　　　/　,ｲ　、　　ﾉ/　　　　∧ ∧―＝￣　｀ヽ,　＿
　　　　/　/　|　　　（ 〈　∵. ・（　　 〈＿_　>　　゛　、＿―
　　　｜　!　 ヽ　　ｰ＝-￣￣＝_、　　（／　,　´ノ
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　　　 !、ﾘ　　-=＿二＿＿￣_=;,　／　／　,'　↑西武の糞ダイヤ作成者
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　　　　　　 ／　 /　　　　　　　!､＿／ / 　 〉
　　　　　／ ＿/　　　　　　　　　　　　 |_／

川越へのアクセスルートとしても、中野区・杉並区を走る鉄道としても忘れ去られている西武新宿線。
その理由は、糞ダイヤと糞車両。
都内区間はやたらと駅が多いために遅くて、緩急接続も不便で、本数は都内より人口が少ない埼玉県内区間と同じで、それでいて運賃はＪＲより高い(井荻〜西武新宿間と荻窪〜新宿間の比較)。
利用する価値ないじゃん。
新宿線はあのスピード感なさ杉な駅への進入を見ているだけでストレスが溜まる。

車両も糞だよな。内外共にすべてが｢ダサイ｣の一言で表現可能。
2000Nなんか車内見てるだけでムカつくし、2万は全てが231をパクろうとして失敗しているとしか言いようがない。西武電車こそ｢汚物｣だね。
231を汚物扱いしている香具師は西武を利用したことがない香具師。それ以外考えられない。
日立は昔はEF55 1や相鉄5000・6000・7000を見ればわかる通りいい車両を作っていたけど今は汚物しか作れない車両メーカーになっちゃったね。
西武は汚物しか作れない日立に発注するのをやめて、東急と日車に発注汁!!!!!

　　　　　　　　　∧＿∧
　　　　　　　　_（　´_ゝ｀） 使い物にならねーんだよ！ただ邪魔なだけなんだよ！直ちに氏ね！
　　　　　　／　　　　　　）　　　　　　　　　　　＿　　_
　　　　　/　,ｲ　、　　ﾉ/　　　　∧ ∧―＝￣　｀ヽ,　＿
　　　　/　/　|　　　（ 〈　∵. ・（　　 〈＿_　>　　゛　、＿―
　　　｜　!　 ヽ　　ｰ＝-￣￣＝_、　　（／　,　´ノ
　　　｜ |　　　｀iー＿＿＝―＿　;,　／　／ ／
　　　 !、ﾘ　　-=＿二＿＿￣_=;,　／　／　,'　↑西武新宿線を計画した者　　　　　　　　/　 /　　　　　　　／　 ／| 　|
　　　　　　 ／　 /　　　　　　　!､＿／ / 　 〉
　　　　　／ ＿/　　　　　　　　　　　　 |_／

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　／　○　[ワンマン]　○　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_＿＿＿＿＿＿
┝━━┓┏━━┓┏━━┯┓┌──┐　 ┌───┐　[西武新宿←→本川越]
│ 　 　┃┃┏┓┃┃　 　 │┃│┏┓│　 │┏━┓│└┘┏━━┓┏━━━┓┏━━━
┝━━┛┃┃┃┃┗━━┿┛│┃┃│　 │┃　 ┃│ 　 　┃＿＿┃┃＿＿＿┃┃＿＿＿
│──　 ┃┗┛┃ 　── 　 　│┗┛│　 │┗━┛│ 　 　┃　 　 ┃┃ 　 　　 ┃┃
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│　 └┘┠──┨[ΘΘ] 　　　　│　 　 │　 │ 　 　 　│玉上管　　　　　　 ｷﾊ17 2000　　 └─┘
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┣━━━┫┗┛┣━━━┫┃┳日┫爾┣━┓┃ 　 　 　 　 　 　　 ┃　 ┃ 　 　 　 　 　┃
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　／　○　[ワンマン]　○　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_＿＿＿＿＿＿
┝━━┓┏━━┓┏━━┯┓┌──┐　 ┌───┐　[小平←→拝島・西武遊園地]
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┝━━┛┃┃┃┃┗━━┿┛│┃┃│　 │┃　 ┃│ 　 　┃＿＿┃┃＿＿＿┃┃＿＿＿
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┣━━━┫┗┛┣━━━┫┃┳日┫爾┣━┓┃ 　 　 　 　 　 　　 ┃　 ┃ 　 　 　 　 　┃
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　／　○　[普通]　○　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_＿＿＿＿＿＿
┝━━┓┏━━┓┏━━┯┓┌──┐　 ┌───┐　[東村山←→国分寺]
│ 　 　┃┃┏┓┃┃　 　 │┃│┏┓│　 │┏━┓│└┘┏━━┓┏━━━┓┏━━━
┝━━┛┃┃┃┃┗━━┿┛│┃┃│　 │┃　 ┃│ 　 　┃＿＿┃┃＿＿＿┃┃＿＿＿
│──　 ┃┗┛┃ 　── 　 　│┗┛│　 │┗━┛│ 　 　┃　 　 ┃┃ 　 　　 ┃┃
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│�@││┃ 　 　┃ 　 　�@　 　 │ 　 　│　 │ 　 　　 │　　　　　　　　　　　　　　　 　┌─┐
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∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵

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　／　○　[ワンマン]　○　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_＿＿＿＿＿＿
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∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵
お待たせしました。本日も　西武新宿線をご利用頂きまして　有難う御座います。
この列車は　前降り　後ろ乗りの　本川越行き　ワンマンカーです。
高田馬場・東村山・所沢以外の駅でお降りの方は　降りる際に運賃箱に整理券と運賃をお入れ下さい。
間もなく　高田馬場　高田馬場です。　お出口は　右側です。　全てのドアが開きます。
山手線　地下鉄東西線は　お乗換えです。　

　 ＿＿＿__┏┓_＿┏━┳━┓＿＿＿＿＿┏━┳━┓＿＿＿＿＿┏━┳━┓＿＿＿┏
　／　○　[ワンマン]　○　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_＿＿＿＿＿＿
┝━━┓┏━━┓┏━━┯┓┌──┐　 ┌───┐　[西武新宿←→本川越]
│ 　 　┃┃┏┓┃┃　 　 │┃│┏┓│　 │┏━┓│└┘┏━━┓┏━━━┓┏━━━
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│　 └┘┠──┨[ΘΘ] 　　　　│　 　 │　 │ 　 　 　│武蔵丘検　　　　　　 ｷﾊ17 2000　　 └─┘
├───┣┳┳┫───┼┰┴─┰┴、_..|＿＿_____,|＿＿＿,--─.┰─┰─────┰─
┣━━━┫┗┛┣━━━┫┃┳日┫爾┣━┓┃ 　 　 　 　 　 　　 ┃　 ┃ 　 　 　 　 　┃
┗━━━┻━━┻━━━┻┛ヽ_ｿ..┻━.ヽ_ｿ.┛┻━━━━━━━┻━┻━━━━━┛
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵
お待たせしました。本日も　西武新宿線をご利用頂きまして　有難う御座います。
この列車は　前降り　後ろ乗りの　西武新宿行き　ワンマンカーです。
所沢・東村山・高田馬場以外の駅でお降りの方は　降りる際に運賃箱に整理券と運賃をお入れ下さい。
間もなく　南大塚　南大塚です。　お出口は　右側です。　

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お待たせしました。本日も　西武新宿線をご利用頂きまして　有難う御座います。
この列車は　前降り　後ろ乗りの　西武新宿行き　ワンマンカーです。
東村山・高田馬場以外の駅でお降りの方は　降りる際に運賃箱に整理券と運賃をお入れ下さい。
間もなく　東村山　東村山です。　お出口は　左側です。　

遊歩人よ。例のキティを規制板の某スレで調べてもらうか？

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【新宿線廃止によるメリット】
・多数の開かずの踏切が解消され、南北方向の交通事情の向上が見込める。
　　特に中央線駅発着バスの定時制利便性が向上する。
・西武新宿・中井といった乗換不便な駅の問題が解消される。
・高田馬場の危険なホームの問題がなくなり、同時に、ホーム一本の駅では
　　日本一の利用者数となっている山手線高田馬場駅の混雑緩和につながる。
・西武の本線である池袋線に、新車や改良への投資を集中できる。
・国分寺線や多摩湖線が孤立線になり、中央線との接続や乗換改善をはかることが
　　必然となる。

なんか、いいじゃん。。。

新宿線は都内遠距離もそれほど優遇されていない罠

肥土に代表されるように遠距離サイタマンを優遇

川越から都心に向かうには、東上線以外の選択肢は有りませんが何か？

ＪＲ・西武を使って一時間かけて、金かけて逝く気になれない

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シン線は、首都圏のローカル線

もういっそ無くしましょう。西武新宿線。
なかったことにして。お願い！

前に友達に言ったら逆ｷﾞﾚされたけど、
西武鉄道の社長はラッシュ時に馬場の駅を使ってみると
いいんだよ。毎日ね。そうしたら、いかに危ないか＆DQN
かが解るから。所沢なんかに本社構えて(それは別に良いが)
車通勤なんかしてっから解らんのだ。田舎鉄道

　 　 　 　上井草 / 下落合
　　　　　＿　 　　　　　　　　　　　　　わかってねえっ・・・・！
　　 ､N´　　 ｀ヽ、/
　　 ゝ　　　　　　ｌ ７二ニ7＝=‐-_､　　　　　　　　西武新宿線沿線に住むってことは
　　 ｲ　　　　　　ｌ /　　　//￣＼ /、`'‐､　　　　ただごとじゃねえんだ・・・・・・
　　 "W._ヽ＝-‐|/-──'-~､..＿/　 `'‐､ ＼
　　　　　 ￣,￣7 ⌒ヽ　　　 　 /　　　　　＼.ヽ　　　　間違いなく・・・・・・・・・・
　　　 　 　 / ./　　　 }.　　　　 k　　 　 　 　 ＼!
　　　　　 /　/　　 　 |＿＿＿_|　　　　　　　　/‐┬f＝i　　一生バカにされる・・・
.　 　 　 /　　 7'''─r/　　　　　＼.　　 　 　 , '　　.|_|　‖　　複々線がないだの
.　　　 /　　　/　　//　 　 　 　 //ヽ.　　 ／/ ‐''´ ,E! ﾘ　　 地下鉄直通がないだの・・・・
　 　 /　　 f_/　 .//　　　　　　 / 　 ヽ／.∠. -‐┬f＝i　　
　　/　＿,:=/　 /'´　　　　　　 ,'　　 　 ／　　　　 |_|　‖　　この苦しみが
｀ /　 {三　'　_,ﾉ　　　 　 　 　 l　　　　 　 _,　-‐''´ ,E! ﾘ　　　　お前らに分かるか・・・・？

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シン線は、首都圏のローカル線

【新宿線廃止によるメリット】
・多数の開かずの踏切が解消され、南北方向の交通事情の向上が見込める。
　　特に中央線駅発着バスの定時制利便性が向上する。
・西武新宿・中井といった乗換不便な駅の問題が解消される。
・高田馬場の危険なホームの問題がなくなり、同時に、ホーム一本の駅では
　　日本一の利用者数となっている山手線高田馬場駅の混雑緩和につながる。
・西武の本線である池袋線に、新車や改良への投資を集中できる。
・国分寺線や多摩湖線が孤立線になり、中央線との接続や乗換改善をはかることが
　　必然となる。

なんか、いいじゃん。。。

　 　 　 　上井草 / 下落合
　　　　　＿　 　　　　　　　　　　　　　わかってねえっ・・・・！
　　 ､N´　　 ｀ヽ、/
　　 ゝ　　　　　　ｌ ７二ニ7＝=‐-_､　　　　　　　　西武新宿線沿線に住むってことは
　　 ｲ　　　　　　ｌ /　　　//￣＼ /、`'‐､　　　　ただごとじゃねえんだ・・・・・・
　　 "W._ヽ＝-‐|/-──'-~､..＿/　 `'‐､ ＼
　　　　　 ￣,￣7 ⌒ヽ　　　 　 /　　　　　＼.ヽ　　　　間違いなく・・・・・・・・・・
　　　 　 　 / ./　　　 }.　　　　 k　　 　 　 　 ＼!
　　　　　 /　/　　 　 |＿＿＿_|　　　　　　　　/‐┬f＝i　　一生バカにされる・・・
.　 　 　 /　　 7'''─r/　　　　　＼.　　 　 　 , '　　.|_|　‖　　複々線がないだの
.　　　 /　　　/　　//　 　 　 　 //ヽ.　　 ／/ ‐''´ ,E! ﾘ　　 地下鉄直通がないだの・・・・
　 　 /　　 f_/　 .//　　　　　　 / 　 ヽ／.∠. -‐┬f＝i　　
　　/　＿,:=/　 /'´　　　　　　 ,'　　 　 ／　　　　 |_|　‖　　この苦しみが
｀ /　 {三　'　_,ﾉ　　　 　 　 　 l　　　　 　 _,　-‐''´ ,E! ﾘ　　　　お前らに分かるか・・・・？

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シン線は、首都圏のローカル線
直ちに逝ってよし

【新宿線廃止によるメリット】
・多数の開かずの踏切が解消され、南北方向の交通事情の向上が見込める。
　　特に中央線駅発着バスの定時制利便性が向上する。
・西武新宿・中井といった乗換不便な駅の問題が解消される。
・高田馬場の危険なホームの問題がなくなり、同時に、ホーム一本の駅では
　　日本一の利用者数となっている山手線高田馬場駅の混雑緩和につながる。
・西武の本線である池袋線に、新車や改良への投資を集中できる。
・国分寺線や多摩湖線が孤立線になり、中央線との接続や乗換改善をはかることが
　　必然となる。

なんか、いいじゃん。。。

　 　 　上井草 / 下落合
　　　　　＿　 　　　　　　　　　　　　　わかってねえっ・・・・！
　　 ､N´　　 ｀ヽ、/
　　 ゝ　　　　　　ｌ ７二ニ7＝=‐-_､　　　　　　　　西武新宿線沿線に住むってことは
　　 ｲ　　　　　　ｌ /　　　//￣＼ /、`'‐､　　　　ただごとじゃねえんだ・・・・・・
　　 "W._ヽ＝-‐|/-──'-~､..＿/　 `'‐､ ＼
　　　　　 ￣,￣7 ⌒ヽ　　　 　 /　　　　　＼.ヽ　　　　間違いなく・・・・・・・・・・
　　　 　 　 / ./　　　 }.　　　　 k　　 　 　 　 ＼!
　　　　　 /　/　　 　 |＿＿＿_|　　　　　　　　/‐┬f＝i　　一生バカにされる・・・
.　 　 　 /　　 7'''─r/　　　　　＼.　　 　 　 , '　　.|_|　‖　　複々線がないだの
.　　　 /　　　/　　//　 　 　 　 //ヽ.　　 ／/ ‐''´ ,E! ﾘ　　 地下鉄直通がないだの・・・・
　 　 /　　 f_/　 .//　　　　　　 / 　 ヽ／.∠. -‐┬f＝i　　
　　/　＿,:=/　 /'´　　　　　　 ,'　　 　 ／　　　　 |_|　‖　　この苦しみが
｀ /　 {三　'　_,ﾉ　　　 　 　 　 l　　　　 　 _,　-‐''´ ,E! ﾘ　　　　お前らに分かるか・・・・？

【新宿線廃止によるメリット】
・多数の開かずの踏切が解消され、南北方向の交通事情の向上が見込める。
　　特に中央線駅発着バスの定時制利便性が向上する。
・西武新宿・中井といった乗換不便な駅の問題が解消される。
・高田馬場の危険なホームの問題がなくなり、同時に、ホーム一本の駅では
　　日本一の利用者数となっている山手線高田馬場駅の混雑緩和につながる。
・西武の本線である池袋線に、新車や改良への投資を集中できる。
・国分寺線や多摩湖線が孤立線になり、中央線との接続や乗換改善をはかることが
　　必然となる。

なんか、いいじゃん。。。

やれやれ
このスレは昼間の新宿線みたいにマターリしてたのに
今じゃ遊園地帰りの家族連れに占拠された多摩湖北線状態だ

ＱＱＱＱＱＱＱＱＱＱＱＱＱＱＱＱＱＱＱＱＱＱ
ＱＱＱＱＱＱＱＱＱＱＱＱＱＱＱＱＱＱＱＱＱＱ

現在のこのスレの状態は、1994年に某S社から発売されたあるゲームで、フィールドにおいて下の音楽が流れているときと同じだな
http://rei136.hp.infoseek.co.jp/midi/ff6-nakamaomotomete.htm

>>288
要するにこのスレッドは、1994年に某S社から発売されたあるゲームでいうと「世界崩壊後」の状態なんだよ
このスレは完全に崩壊している
壊す以外、何も術はない

このスレは完全に崩壊している
壊す以外、何も術はない

【新宿線廃止によるメリット】
・多数の開かずの踏切が解消され、南北方向の交通事情の向上が見込める。
　　特に中央線駅発着バスの定時制利便性が向上する。
・西武新宿・中井といった乗換不便な駅の問題が解消される。
・高田馬場の危険なホームの問題がなくなり、同時に、ホーム一本の駅では
　　日本一の利用者数となっている山手線高田馬場駅の混雑緩和につながる。
・西武の本線である池袋線に、新車や改良への投資を集中できる。
・国分寺線や多摩湖線が孤立線になり、中央線との接続や乗換改善をはかることが
　　必然となる。

なんか、いいじゃん。。。

あなたの仕事手伝いたいの
Jin!Jin!人材大事に育ててる
アーウ！アーウ！アウトソーシング
クリスタル

このスレは完全に崩壊している
壊す以外、何も術はない

【新宿線廃止によるメリット】
・多数の開かずの踏切が解消され、南北方向の交通事情の向上が見込める。
　　特に中央線駅発着バスの定時制利便性が向上する。
・西武新宿・中井といった乗換不便な駅の問題が解消される。
・高田馬場の危険なホームの問題がなくなり、同時に、ホーム一本の駅では
　　日本一の利用者数となっている山手線高田馬場駅の混雑緩和につながる。
・西武の本線である池袋線に、新車や改良への投資を集中できる。
・国分寺線や多摩湖線が孤立線になり、中央線との接続や乗換改善をはかることが
　　必然となる。

このスレは完全に崩壊している
壊す以外、何も術はない

【新宿線廃止によるメリット】
・多数の開かずの踏切が解消され、南北方向の交通事情の向上が見込める。
　　特に中央線駅発着バスの定時制利便性が向上する。
・西武新宿・中井といった乗換不便な駅の問題が解消される。
・高田馬場の危険なホームの問題がなくなり、同時に、ホーム一本の駅では
　　日本一の利用者数となっている山手線高田馬場駅の混雑緩和につながる。
・西武の本線である池袋線に、新車や改良への投資を集中できる。
・国分寺線や多摩湖線が孤立線になり、中央線との接続や乗換改善をはかることが
　　必然となる。

>>291　スレ違い。さっさと帰って欲しい

このスレは完全に崩壊している
壊す以外、何も術はない

【新宿線廃止によるメリット】
・多数の開かずの踏切が解消され、南北方向の交通事情の向上が見込める。
　　特に中央線駅発着バスの定時制利便性が向上する。
・西武新宿・中井といった乗換不便な駅の問題が解消される。
・高田馬場の危険なホームの問題がなくなり、同時に、ホーム一本の駅では
　　日本一の利用者数となっている山手線高田馬場駅の混雑緩和につながる。
・西武の本線である池袋線に、新車や改良への投資を集中できる。
・国分寺線や多摩湖線が孤立線になり、中央線との接続や乗換改善をはかることが
　　必然となる。

このスレは完全に崩壊している
壊す以外、何も術はない

【新宿線廃止によるメリット】
・多数の開かずの踏切が解消され、南北方向の交通事情の向上が見込める。
　　特に中央線駅発着バスの定時制利便性が向上する。
・西武新宿・中井といった乗換不便な駅の問題が解消される。
・高田馬場の危険なホームの問題がなくなり、同時に、ホーム一本の駅では
　　日本一の利用者数となっている山手線高田馬場駅の混雑緩和につながる。
・西武の本線である池袋線に、新車や改良への投資を集中できる。
・国分寺線や多摩湖線が孤立線になり、中央線との接続や乗換改善をはかることが
　　必然となる。

このスレは完全に崩壊している
壊す以外、何も術はない

【新宿線廃止によるメリット】
・多数の開かずの踏切が解消され、南北方向の交通事情の向上が見込める。
　　特に中央線駅発着バスの定時制利便性が向上する。
・西武新宿・中井といった乗換不便な駅の問題が解消される。
・高田馬場の危険なホームの問題がなくなり、同時に、ホーム一本の駅では
　　日本一の利用者数となっている山手線高田馬場駅の混雑緩和につながる。
・西武の本線である池袋線に、新車や改良への投資を集中できる。
・国分寺線や多摩湖線が孤立線になり、中央線との接続や乗換改善をはかることが
　　必然となる。

このスレは完全に崩壊している
壊す以外、何も術はない

【新宿線廃止によるメリット】
・多数の開かずの踏切が解消され、南北方向の交通事情の向上が見込める。
　　特に中央線駅発着バスの定時制利便性が向上する。
・西武新宿・中井といった乗換不便な駅の問題が解消される。
・高田馬場の危険なホームの問題がなくなり、同時に、ホーム一本の駅では
　　日本一の利用者数となっている山手線高田馬場駅の混雑緩和につながる。
・西武の本線である池袋線に、新車や改良への投資を集中できる。
・国分寺線や多摩湖線が孤立線になり、中央線との接続や乗換改善をはかることが
　　必然となる。

このスレは完全に崩壊している
壊す以外、何も術はない

【新宿線廃止によるメリット】
・多数の開かずの踏切が解消され、南北方向の交通事情の向上が見込める。
　　特に中央線駅発着バスの定時制利便性が向上する。
・西武新宿・中井といった乗換不便な駅の問題が解消される。
・高田馬場の危険なホームの問題がなくなり、同時に、ホーム一本の駅では
　　日本一の利用者数となっている山手線高田馬場駅の混雑緩和につながる。
・西武の本線である池袋線に、新車や改良への投資を集中できる。
・国分寺線や多摩湖線が孤立線になり、中央線との接続や乗換改善をはかることが
　　必然となる。

このスレは完全に崩壊している
壊す以外、何も術はない

【新宿線廃止によるメリット】
・多数の開かずの踏切が解消され、南北方向の交通事情の向上が見込める。
　　特に中央線駅発着バスの定時制利便性が向上する。
・西武新宿・中井といった乗換不便な駅の問題が解消される。
・高田馬場の危険なホームの問題がなくなり、同時に、ホーム一本の駅では
　　日本一の利用者数となっている山手線高田馬場駅の混雑緩和につながる。
・西武の本線である池袋線に、新車や改良への投資を集中できる。
・国分寺線や多摩湖線が孤立線になり、中央線との接続や乗換改善をはかることが
　　必然となる。


>>30
亀レスでスマソ
京葉線3駅と新宿線の都区内区間の駅を比較するのが気の毒っていうことは、京葉線が新宿線の都区内区間みたくショボくて邪魔でウザくないからだろ
京葉線は、東京まで直通してるし、漏れのような国電ヲタを至福へ導く103系や205系が走っているし、並行する高速道路に負けないように一生懸命走っているし、沿線には幕張メッセやディズニーリゾートといった人が集まる施設がある。
何もない田舎をトロトロとダサい車両で走る新宿線とは大違いだよな！！！流石は高規格路線！！！！！
新宿線は京王＆京葉を少しは見習え！！！！！！

このスレは完全に崩壊している
壊す以外、何も術はない

【新宿線廃止によるメリット】
・多数の開かずの踏切が解消され、南北方向の交通事情の向上が見込める。
　　特に中央線駅発着バスの定時制利便性が向上する。
・西武新宿・中井といった乗換不便な駅の問題が解消される。
・高田馬場の危険なホームの問題がなくなり、同時に、ホーム一本の駅では
　　日本一の利用者数となっている山手線高田馬場駅の混雑緩和につながる。
・西武の本線である池袋線に、新車や改良への投資を集中できる。
・国分寺線や多摩湖線が孤立線になり、中央線との接続や乗換改善をはかることが
　　必然となる。


300ゲット。
同時に西武新宿線廃止のために、新宿線都区内区間の初乗り運賃を300円×10＝3000円に値上げしてくださいな
池線系統と各支線、新宿線上石神井-本川越間は現行のままで世ろ紙。

　　　　　　　∧＿∧
　　　　　　　　_（　´_ゝ｀） 使い物にならねーんだよ！ただ邪魔なだけなんだよ！直ちに氏ね！
　　　　　　／　　　　　　）　　　　　　　　　　　＿　　_
　　　　　/　,ｲ　、　　ﾉ/　　　　∧ ∧―＝￣　｀ヽ,　＿
　　　　/　/　|　　　（ 〈　∵. ・（　　 〈＿_　>　　゛　、＿―
　　　｜　!　 ヽ　　ｰ＝-￣￣＝_、　　（／　,　´ノ
　　　｜ |　　　｀iー＿＿＝―＿　;,　／　／ ／
　　　 !、ﾘ　　-=＿二＿＿￣_=;,　／　／　,'　↑西武新宿線を計画した者　　　　　　　
　　　　　　 ／　 /　　　　　　　!､＿／ / 　 〉
　　　　　／ ＿/　　　　　　　　　　　　 |_／

　　　　　　　　　∧＿∧
　　　　　　　　_（　´_ゝ｀） 使い物にならねーんだよ！
　　　　　　／　　　　　　）　　　　　　　　　　　＿　　_
　　　　　/　,ｲ　、　　ﾉ/　　　　∧ ∧―＝￣　｀ヽ,　＿
　　　　/　/　|　　　（ 〈　∵. ・（　　 〈＿_　>　　゛　、＿―
　　　｜　!　 ヽ　　ｰ＝-￣￣＝_、　　（／　,　´ノ
　　　｜ |　　　｀iー＿＿＝―＿　;,　／　／ ／
　　　 !、ﾘ　　-=＿二＿＿￣_=;,　／　／　,'　↑西武の糞ダイヤ作成者
　　　　　　　　/　 /　　　　　　　／　 ／| 　|
　　　　　　 ／　 /　　　　　　　!､＿／ / 　 〉
　　　　　／ ＿/　　　　　　　　　　　　 |_／

このスレは完全に崩壊している
壊す以外、何も術はない

【新宿線廃止によるメリット】
・多数の開かずの踏切が解消され、南北方向の交通事情の向上が見込める。
　　特に中央線駅発着バスの定時制利便性が向上する。
・西武新宿・中井といった乗換不便な駅の問題が解消される。
・高田馬場の危険なホームの問題がなくなり、同時に、ホーム一本の駅では
　　日本一の利用者数となっている山手線高田馬場駅の混雑緩和につながる。
・西武の本線である池袋線に、新車や改良への投資を集中できる。
・国分寺線や多摩湖線が孤立線になり、中央線との接続や乗換改善をはかることが
　　必然となる。

このスレは完全に崩壊している
壊す以外、何も術はない

【新宿線廃止によるメリット】
・多数の開かずの踏切が解消され、南北方向の交通事情の向上が見込める。
　　特に中央線駅発着バスの定時制利便性が向上する。
・西武新宿・中井といった乗換不便な駅の問題が解消される。
・高田馬場の危険なホームの問題がなくなり、同時に、ホーム一本の駅では
　　日本一の利用者数となっている山手線高田馬場駅の混雑緩和につながる。
・西武の本線である池袋線に、新車や改良への投資を集中できる。
・国分寺線や多摩湖線が孤立線になり、中央線との接続や乗換改善をはかることが
　　必然となる。

京葉線は、東京まで直通してるし、漏れのような国電ヲタを至福へ導く103系や205系が走っているし、並行する高速道路に負けないように一生懸命走っているし、沿線には幕張メッセやディズニーリゾートといった人が集まる施設がある。
何もない田舎をトロトロとダサい車両で走る新宿線とは大違いだよな！！！流石は高規格路線！！！！！
新宿線は京王＆京葉を少しは見習え！！！！！！

このスレは完全に崩壊している
壊す以外、何も術はない

【新宿線廃止によるメリット】
・多数の開かずの踏切が解消され、南北方向の交通事情の向上が見込める。
　　特に中央線駅発着バスの定時制利便性が向上する。
・西武新宿・中井といった乗換不便な駅の問題が解消される。
・高田馬場の危険なホームの問題がなくなり、同時に、ホーム一本の駅では
　　日本一の利用者数となっている山手線高田馬場駅の混雑緩和につながる。
・西武の本線である池袋線に、新車や改良への投資を集中できる。
・国分寺線や多摩湖線が孤立線になり、中央線との接続や乗換改善をはかることが
　　必然となる。

京葉線は、東京まで直通してるし、国電ヲタを至福へ導く103系や205系が走っているし、並行する高速道路に負けないように一生懸命走っているし、沿線には幕張メッセやディズニーリゾートといった人が集まる施設がある。
武蔵野線は、国電ヲタを至福に導く車両が走っているのは言うまでもないが、乗り換えが便利で、沿線開発が猛スピードで進行中→希望がある
何もない田舎をトロトロとダサい車両で走る新宿線とは大違いだよな！！！流石は高規格路線！！！！！
京葉・武蔵野線沿線住民は京葉・武蔵野線が西武新宿線と同類にされたら自殺したくなる筈！それくらい西武新宿線は糞なんだよ！！
新宿線は京王＆京葉・武蔵野線を少しは見習え！！！！！！

このスレは完全に崩壊している
壊す以外、何も術はない

【新宿線廃止によるメリット】
・多数の開かずの踏切が解消され、南北方向の交通事情の向上が見込める。
　　特に中央線駅発着バスの定時制利便性が向上する。
・西武新宿・中井といった乗換不便な駅の問題が解消される。
・高田馬場の危険なホームの問題がなくなり、同時に、ホーム一本の駅では
　　日本一の利用者数となっている山手線高田馬場駅の混雑緩和につながる。
・西武の本線である池袋線に、新車や改良への投資を集中できる。
・国分寺線や多摩湖線が孤立線になり、中央線との接続や乗換改善をはかることが
　　必然となる。

このスレは完全に崩壊している
壊す以外、何も術はない

【新宿線廃止によるメリット】
・多数の開かずの踏切が解消され、南北方向の交通事情の向上が見込める。
　　特に中央線駅発着バスの定時制利便性が向上する。
・西武新宿・中井といった乗換不便な駅の問題が解消される。
・高田馬場の危険なホームの問題がなくなり、同時に、ホーム一本の駅では
　　日本一の利用者数となっている山手線高田馬場駅の混雑緩和につながる。
・西武の本線である池袋線に、新車や改良への投資を集中できる。
・国分寺線や多摩湖線が孤立線になり、中央線との接続や乗換改善をはかることが
　　必然となる。

↑ケヨ307編成

現存する京葉線の103系3本の中で、唯一スカート付きの編成
カッコいいなーーーーーーーーーーーーーーーーーーー。

【キーワード抽出】
対象スレ： 【西武新宿戦線異常なし】【恋の西武新宿線】
キーワード： qcQ67t5G

抽出レス数：63

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　　　　　　　　_（　´_ゝ｀） 使い物にならねーんだよ！
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　　　　　/　,ｲ　、　　ﾉ/　　　　∧ ∧―＝￣　｀ヽ,　＿
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　　　 !、ﾘ　　-=＿二＿＿￣_=;,　／　／　,'　↑西武の糞ダイヤ作成者
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このスレは完全に崩壊している
壊す以外、何も術はない

【新宿線廃止によるメリット】
・多数の開かずの踏切が解消され、南北方向の交通事情の向上が見込める。
　　特に中央線駅発着バスの定時制利便性が向上する。
・西武新宿・中井といった乗換不便な駅の問題が解消される。
・高田馬場の危険なホームの問題がなくなり、同時に、ホーム一本の駅では
　　日本一の利用者数となっている山手線高田馬場駅の混雑緩和につながる。
・西武の本線である池袋線に、新車や改良への投資を集中できる。
・国分寺線や多摩湖線が孤立線になり、中央線との接続や乗換改善をはかることが
　　必然となる。

京葉線は、東京まで直通してるし、国電ヲタを至福へ導く103系や205系が走っているし、並行する高速道路に負けないように一生懸命走っているし、沿線には幕張メッセやディズニーリゾートといった人が集まる施設がある。
武蔵野線は、国電ヲタを至福に導く車両が走っているのは言うまでもないが、乗り換えが便利で、沿線開発が猛スピードで進行中→希望がある
何もない田舎をトロトロとダサい車両で走る新宿線とは大違いだよな！！！流石は高規格路線！！！！！
京葉・武蔵野線沿線住民は京葉・武蔵野線が西武新宿線と同類にされたら自殺したくなる筈！それくらい西武新宿線は糞なんだよ！！
新宿線は京王＆京葉・武蔵野線を少しは見習え！！！！！！

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　　　　　　　　_（　´_ゝ｀） 使い物にならねーんだよ！
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　　　 !、ﾘ　　-=＿二＿＿￣_=;,　／　／　,'　↑ID:qcQ67t5G　　　　　　　　/　 /　　　　　　　／　 ／| 　|
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このスレは完全に崩壊している
壊す以外、何も術はない

【新宿線廃止によるメリット】
・多数の開かずの踏切が解消され、南北方向の交通事情の向上が見込める。
　　特に中央線駅発着バスの定時制利便性が向上する。
・西武新宿・中井といった乗換不便な駅の問題が解消される。
・高田馬場の危険なホームの問題がなくなり、同時に、ホーム一本の駅では
　　日本一の利用者数となっている山手線高田馬場駅の混雑緩和につながる。
・西武の本線である池袋線に、新車や改良への投資を集中できる。
・国分寺線や多摩湖線が孤立線になり、中央線との接続や乗換改善をはかることが
　　必然となる。
>>309
勝手に抽出してろ(プっ
このスレは崩壊しているから、後は壊すだけ
>>312
藻前は昔西武に居た、クモハ312とかいう使い物にならなかったボロい17m電と同類

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　　　|.||○○目　│[×.=]｜　目　|　○ ｷﾞｬﾝ･･
　　 　 三ミ ＝＝＝＝＝＝＝＝U|三|　　ｷﾞｬﾝ･･･
　　　 └＼≡　|｜───｜|　≡／
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このスレは完全に崩壊している
壊す以外、何も術はない

ＪＲ１０３は最高の車両！
乗っていて癒される！漏れも昔中央・総武緩行線でよく乗ったが乗り心地、車内外のデザイン、ドア閉め音など全てが「サイコー」の一言で表現可能
汚物＝４０００・６０００・９０００・８５００以外の西武の車両とは次元が違う



　　　　　　
　 　 　 　

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　　 　 三ミ ＝＝＝＝＝＝＝＝U|三|　　ｷﾞｬﾝ･･･
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このスレは完全に崩壊している
壊す以外、何も術はない

ＪＲ１０３は最高の車両！
乗っていて癒される！漏れも昔中央・総武緩行線でよく乗ったが乗り心地、車内外のデザイン、ドア閉め音など全てが「サイコー」の一言で表現可能
汚物＝４０００・６０００・９０００・８５００以外の西武の車両とは次元が違う

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このスレは完全に崩壊している
壊す以外、何も術はない

ＪＲ１０３は最高の車両！
乗っていて癒される！漏れも昔中央・総武緩行線でよく乗ったが乗り心地、車内外のデザイン、ドア閉め音など全てが「サイコー」の一言で表現可能
汚物＝４０００・６０００・９０００・８５００以外の西武の車両とは次元が違う



　　　　　　

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【新宿線廃止によるメリット】
・多数の開かずの踏切が解消され、南北方向の交通事情の向上が見込める。
　　特に中央線駅発着バスの定時制利便性が向上する。
・西武新宿・中井といった乗換不便な駅の問題が解消される。
・高田馬場の危険なホームの問題がなくなり、同時に、ホーム一本の駅では
　　日本一の利用者数となっている山手線高田馬場駅の混雑緩和につながる。
・西武の本線である池袋線に、新車や改良への投資を集中できる。
・国分寺線や多摩湖線が孤立線になり、中央線との接続や乗換改善をはかることが
　　必然となる。

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【新宿線廃止によるメリット】
・多数の開かずの踏切が解消され、南北方向の交通事情の向上が見込める。
　　特に中央線駅発着バスの定時制利便性が向上する。
・西武新宿・中井といった乗換不便な駅の問題が解消される。
・高田馬場の危険なホームの問題がなくなり、同時に、ホーム一本の駅では
　　日本一の利用者数となっている山手線高田馬場駅の混雑緩和につながる。
・西武の本線である池袋線に、新車や改良への投資を集中できる。
・国分寺線や多摩湖線が孤立線になり、中央線との接続や乗換改善をはかることが
　　必然となる。

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【新宿線廃止によるメリット】
・多数の開かずの踏切が解消され、南北方向の交通事情の向上が見込める。
　　特に中央線駅発着バスの定時制利便性が向上する。
・西武新宿・中井といった乗換不便な駅の問題が解消される。
・高田馬場の危険なホームの問題がなくなり、同時に、ホーム一本の駅では
　　日本一の利用者数となっている山手線高田馬場駅の混雑緩和につながる。
・西武の本線である池袋線に、新車や改良への投資を集中できる。
・国分寺線や多摩湖線が孤立線になり、中央線との接続や乗換改善をはかることが
　　必然となる。

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【新宿線廃止によるメリット】
・多数の開かずの踏切が解消され、南北方向の交通事情の向上が見込める。
　　特に中央線駅発着バスの定時制利便性が向上する。
・西武新宿・中井といった乗換不便な駅の問題が解消される。
・高田馬場の危険なホームの問題がなくなり、同時に、ホーム一本の駅では
　　日本一の利用者数となっている山手線高田馬場駅の混雑緩和につながる。
・西武の本線である池袋線に、新車や改良への投資を集中できる。
・国分寺線や多摩湖線が孤立線になり、中央線との接続や乗換改善をはかることが
　　必然となる。

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　　　　　￣_|￣ 廿￣　| ※]|　 廿￣￣「￣
　　 ヽ　　　　||＝￣￣￣＝||　　　￣7
　　　ヽ　　　──────　　　　/
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【新宿線廃止によるメリット】
・多数の開かずの踏切が解消され、南北方向の交通事情の向上が見込める。
　　特に中央線駅発着バスの定時制利便性が向上する。
・西武新宿・中井といった乗換不便な駅の問題が解消される。
・高田馬場の危険なホームの問題がなくなり、同時に、ホーム一本の駅では
　　日本一の利用者数となっている山手線高田馬場駅の混雑緩和につながる。
・西武の本線である池袋線に、新車や改良への投資を集中できる。
・国分寺線や多摩湖線が孤立線になり、中央線との接続や乗換改善をはかることが
　　必然となる。

／::::┌ ＝＝＝ ┐::::＼
　　　 ._＿|二二─────二二|＿__
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　　| 　　　　　　|　　　　 | 　［西船橋］　|
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　　　|.||○○目　│[×.=]｜　目　|　○ ｷﾞｬﾝ･･
　　 　 三ミ ＝＝＝＝＝＝＝＝U|三|　　ｷﾞｬﾝ･･･
　　　 └＼≡　|｜───｜|　≡／
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【新宿線廃止によるメリット】
・多数の開かずの踏切が解消され、南北方向の交通事情の向上が見込める。
　　特に中央線駅発着バスの定時制利便性が向上する。
・西武新宿・中井といった乗換不便な駅の問題が解消される。
・高田馬場の危険なホームの問題がなくなり、同時に、ホーム一本の駅では
　　日本一の利用者数となっている山手線高田馬場駅の混雑緩和につながる。
・西武の本線である池袋線に、新車や改良への投資を集中できる。
・国分寺線や多摩湖線が孤立線になり、中央線との接続や乗換改善をはかることが
　　必然となる。

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　　 　 三ミ ＝＝＝＝＝＝＝＝U|三|　　ｷﾞｬﾝ･･･
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【新宿線廃止によるメリット】
・多数の開かずの踏切が解消され、南北方向の交通事情の向上が見込める。
　　特に中央線駅発着バスの定時制利便性が向上する。
・西武新宿・中井といった乗換不便な駅の問題が解消される。
・高田馬場の危険なホームの問題がなくなり、同時に、ホーム一本の駅では
　　日本一の利用者数となっている山手線高田馬場駅の混雑緩和につながる。
・西武の本線である池袋線に、新車や改良への投資を集中できる。
・国分寺線や多摩湖線が孤立線になり、中央線との接続や乗換改善をはかることが
　　必然となる。

E231のロングは人間工学を研究し尽くして作られているから
快適性は群を抜いているよ。特に背もたれ部分部分のなめらかな
カーブによるホールド性は秀逸だろう。E231近郊タイプの快適性は
もはや近郊型というレベルを超越している。特急型に近い、
というか特急型の大部分を凌駕しているといった方が正解だろう。
７００系レールスターの指定席部分より明らかに上と断言できる。
他の在来線特急の大多数は、E231の快適性の前には大きく見劣り
してしまう。座席車でE231に勝っているのは、E2、E3、E4系、
E653系、E751系、E257系など近年の東日本の新幹線・特急車
くらいだろう。しかしこれらの車両は他社で言えば新幹線の
グリーン車はおろか、国際線のファーストクラスをも遙かに
凌駕する、圧倒的な快適性を誇る珠玉の車両群であるから、
これと比較するのは少し酷だ。しかし、それ以外の車両と
比べれば、E231系のロングシートは、ロング配列という点を
のぞけば、５００系や７００系のグリーン車と同等の快適性を
備えていることに誰も異論はないだろう。

それに比べて、西部２００００のザ籍は糞　糞　糞　糞　糞　糞　糞　クソ
サスガハ２３１ノデキソコナイ

E231のロングは人間工学を研究し尽くして作られているから
快適性は群を抜いているよ。特に背もたれ部分部分のなめらかな
カーブによるホールド性は秀逸だろう。E231近郊タイプの快適性は
もはや近郊型というレベルを超越している。特急型に近い、
というか特急型の大部分を凌駕しているといった方が正解だろう。
７００系レールスターの指定席部分より明らかに上と断言できる。
他の在来線特急の大多数は、E231の快適性の前には大きく見劣り
してしまう。座席車でE231に勝っているのは、E2、E3、E4系、
E653系、E751系、E257系など近年の東日本の新幹線・特急車
くらいだろう。しかしこれらの車両は他社で言えば新幹線の
グリーン車はおろか、国際線のファーストクラスをも遙かに
凌駕する、圧倒的な快適性を誇る珠玉の車両群であるから、
これと比較するのは少し酷だ。しかし、それ以外の車両と
比べれば、E231系のロングシートは、ロング配列という点を
のぞけば、５００系や７００系のグリーン車と同等の快適性を
備えていることに誰も異論はないだろう。

それに比べて、西部２００００のザ籍は糞　糞　糞　糞　糞　糞　糞　クソ
サスガハ２３１ノデキソコナイ

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　　 　 三ミ ＝＝＝＝＝＝＝＝U|三|　　ｷﾞｬﾝ･･･
　　　 └＼≡　|｜───｜|　≡／
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【新宿線廃止によるメリット】
・多数の開かずの踏切が解消され、南北方向の交通事情の向上が見込める。
　　特に中央線駅発着バスの定時制利便性が向上する。
・西武新宿・中井といった乗換不便な駅の問題が解消される。
・高田馬場の危険なホームの問題がなくなり、同時に、ホーム一本の駅では
　　日本一の利用者数となっている山手線高田馬場駅の混雑緩和につながる。
・西武の本線である池袋線に、新車や改良への投資を集中できる。
・国分寺線や多摩湖線が孤立線になり、中央線との接続や乗換改善をはかることが

このスレは完全に崩壊している
壊す以外、何も術はない

早くキティのID変わってくれYO!!俺様の祭りができねーだろ。

このスレは完全に崩壊している
壊す以外、何も術はない
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【新宿線廃止によるメリット】
・多数の開かずの踏切が解消され、南北方向の交通事情の向上が見込める。
　　特に中央線駅発着バスの定時制利便性が向上する。
・西武新宿・中井といった乗換不便な駅の問題が解消される。
・高田馬場の危険なホームの問題がなくなり、同時に、ホーム一本の駅では
　　日本一の利用者数となっている山手線高田馬場駅の混雑緩和につながる。
・西武の本線である池袋線に、新車や改良への投資を集中できる。
・国分寺線や多摩湖線が孤立線になり、中央線との接続や乗換改善をはかることができる。

このスレは完全に崩壊している
壊す以外、何も術はない
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【新宿線廃止によるメリット】
・多数の開かずの踏切が解消され、南北方向の交通事情の向上が見込める。
　　特に中央線駅発着バスの定時制利便性が向上する。
・西武新宿・中井といった乗換不便な駅の問題が解消される。
・高田馬場の危険なホームの問題がなくなり、同時に、ホーム一本の駅では
　　日本一の利用者数となっている山手線高田馬場駅の混雑緩和につながる。
・西武の本線である池袋線に、新車や改良への投資を集中できる。
・国分寺線や多摩湖線が孤立線になり、中央線との接続や乗換改善をはかることができる。

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【新宿線廃止によるメリット】
・多数の開かずの踏切が解消され、南北方向の交通事情の向上が見込める。
　　特に中央線駅発着バスの定時制利便性が向上する。
・西武新宿・中井といった乗換不便な駅の問題が解消される。
・高田馬場の危険なホームの問題がなくなり、同時に、ホーム一本の駅では
　　日本一の利用者数となっている山手線高田馬場駅の混雑緩和につながる。
・西武の本線である池袋線に、新車や改良への投資を集中できる。
・国分寺線や多摩湖線が孤立線になり、中央線との接続や乗換改善をはかることができる。

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【新宿線廃止によるメリット】
・多数の開かずの踏切が解消され、南北方向の交通事情の向上が見込める。
　　特に中央線駅発着バスの定時制利便性が向上する。
・西武新宿・中井といった乗換不便な駅の問題が解消される。
・高田馬場の危険なホームの問題がなくなり、同時に、ホーム一本の駅では
　　日本一の利用者数となっている山手線高田馬場駅の混雑緩和につながる。
・西武の本線である池袋線に、新車や改良への投資を集中できる。
・国分寺線や多摩湖線が孤立線になり、中央線との接続や乗換改善をはかることが

このスレは完全に崩壊している
壊す以外、何も術はない

E231のロングは人間工学を研究し尽くして作られているから
快適性は群を抜いているよ。特に背もたれ部分部分のなめらかな
カーブによるホールド性は秀逸だろう。E231近郊タイプの快適性は
もはや近郊型というレベルを超越している。特急型に近い、
というか特急型の大部分を凌駕しているといった方が正解だろう。
７００系レールスターの指定席部分より明らかに上と断言できる。
他の在来線特急の大多数は、E231の快適性の前には大きく見劣り
してしまう。座席車でE231に勝っているのは、E2、E3、E4系、
E653系、E751系、E257系など近年の東日本の新幹線・特急車
くらいだろう。しかしこれらの車両は他社で言えば新幹線の
グリーン車はおろか、国際線のファーストクラスをも遙かに
凌駕する、圧倒的な快適性を誇る珠玉の車両群であるから、
これと比較するのは少し酷だ。しかし、それ以外の車両と
比べれば、E231系のロングシートは、ロング配列という点を
のぞけば、５００系や７００系のグリーン車と同等の快適性を
備えていることに誰も異論はないだろう。

それに比べて、西部２００００のザ籍は糞　糞　糞　糞　糞　糞　糞　クソ
サスガハ２３１ノデキソコナイ

E231のロングは人間工学を研究し尽くして作られているから
快適性は群を抜いているよ。特に背もたれ部分部分のなめらかな
カーブによるホールド性は秀逸だろう。E231近郊タイプの快適性は
もはや近郊型というレベルを超越している。特急型に近い、
というか特急型の大部分を凌駕しているといった方が正解だろう。
７００系レールスターの指定席部分より明らかに上と断言できる。
他の在来線特急の大多数は、E231の快適性の前には大きく見劣り
してしまう。座席車でE231に勝っているのは、E2、E3、E4系、
E653系、E751系、E257系など近年の東日本の新幹線・特急車
くらいだろう。しかしこれらの車両は他社で言えば新幹線の
グリーン車はおろか、国際線のファーストクラスをも遙かに
凌駕する、圧倒的な快適性を誇る珠玉の車両群であるから、
これと比較するのは少し酷だ。しかし、それ以外の車両と
比べれば、E231系のロングシートは、ロング配列という点を
のぞけば、５００系や７００系のグリーン車と同等の快適性を
備えていることに誰も異論はないだろう。

それに比べて、西部２００００のザ籍は糞　糞　糞　糞　糞　糞　糞　クソ
サスガハ２３１ノデキソコナイ

走るんですはイラネ。

>>334
>>90-93を良く嫁
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103系のＡＡ貼ってる香具師に告ぐ
ず　れ　て　る　か　ら　修　正　し　ろ
コピペして使えないじゃないかよ

>>333
それにしては10分座ってるだけで尻が痛くなるな
115系は3時間座ってても平気なのに

E231のロングは人間工学を研究し尽くして作られているから
快適性は群を抜いているよ。特に背もたれ部分部分のなめらかな
カーブによるホールド性は秀逸だろう。E231近郊タイプの快適性は
もはや近郊型というレベルを超越している。特急型に近い、
というか特急型の大部分を凌駕しているといった方が正解だろう。
７００系レールスターの指定席部分より明らかに上と断言できる。
他の在来線特急の大多数は、E231の快適性の前には大きく見劣り
してしまう。座席車でE231に勝っているのは、E2、E3、E4系、
E653系、E751系、E257系など近年の東日本の新幹線・特急車
くらいだろう。しかしこれらの車両は他社で言えば新幹線の
グリーン車はおろか、国際線のファーストクラスをも遙かに
凌駕する、圧倒的な快適性を誇る珠玉の車両群であるから、
これと比較するのは少し酷だ。しかし、それ以外の車両と
比べれば、E231系のロングシートは、ロング配列という点を
のぞけば、５００系や７００系のグリーン車と同等の快適性を
備えていることに誰も異論はないだろう。

それに比べて、西部２００００のザ籍は糞　糞　糞　糞　糞　糞　糞　クソ
サスガハ２３１ノデキソコナイ

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快適性は群を抜いているよ。特に背もたれ部分部分のなめらかな
カーブによるホールド性は秀逸だろう。E231近郊タイプの快適性は
もはや近郊型というレベルを超越している。特急型に近い

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【新宿線廃止によるメリット】
・多数の開かずの踏切が解消され、南北方向の交通事情の向上が見込める。
　　特に中央線駅発着バスの定時制利便性が向上する。
・西武新宿・中井といった乗換不便な駅の問題が解消される。
・高田馬場の危険なホームの問題がなくなり、同時に、ホーム一本の駅では
　　日本一の利用者数となっている山手線高田馬場駅の混雑緩和につながる。
・西武の本線である池袋線に、新車や改良への投資を集中できる。
・国分寺線や多摩湖線が孤立線になり、中央線との接続や乗換改善をはかることが

このスレは完全に崩壊している
壊す以外、何も術はない

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・多数の開かずの踏切が解消され、南北方向の交通事情の向上が見込める。
　　特に中央線駅発着バスの定時制利便性が向上する。
・西武新宿・中井といった乗換不便な駅の問題が解消される。
・高田馬場の危険なホームの問題がなくなり、同時に、ホーム一本の駅では
　　日本一の利用者数となっている山手線高田馬場駅の混雑緩和につながる。
・西武の本線である池袋線に、新車や改良への投資を集中できる。
・国分寺線や多摩湖線が孤立線になり、中央線との接続や乗換改善をはかることが

このスレは完全に崩壊している
壊す以外、何も術はない

だ〜か〜ら〜
コピペして使いたいからズレ直してちょうだいな

井草のキティがコテハン化したぞ!!!!!!!!
その名も｢クモハ103-139｣

ID:qcQ67t5Gって西武沿線で103系好きな紅山尚人でしょ（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

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・多数の開かずの踏切が解消され、南北方向の交通事情の向上が見込める。
　　特に中央線駅発着バスの定時制利便性が向上する。
・西武新宿・中井といった乗換不便な駅の問題が解消される。
・高田馬場の危険なホームの問題がなくなり、同時に、ホーム一本の駅では
　　日本一の利用者数となっている山手線高田馬場駅の混雑緩和につながる。
・西武の本線である池袋線に、新車や改良への投資を集中できる。
・国分寺線や多摩湖線が孤立線になり、中央線との接続や乗換改善をはかることが

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・多数の開かずの踏切が解消され、南北方向の交通事情の向上が見込める。
　　特に中央線駅発着バスの定時制利便性が向上する。
・西武新宿・中井といった乗換不便な駅の問題が解消される。
・高田馬場の危険なホームの問題がなくなり、同時に、ホーム一本の駅では
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・多数の開かずの踏切が解消され、南北方向の交通事情の向上が見込める。
　　特に中央線駅発着バスの定時制利便性が向上する。
・西武新宿・中井といった乗換不便な駅の問題が解消される。
・高田馬場の危険なホームの問題がなくなり、同時に、ホーム一本の駅では
　　日本一の利用者数となっている山手線高田馬場駅の混雑緩和につながる。
・西武の本線である池袋線に、新車や改良への投資を集中できる。
・国分寺線や多摩湖線が孤立線になり、中央線との接続や乗換改善をはかることが

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【新宿線廃止によるメリット】
・多数の開かずの踏切が解消され、南北方向の交通事情の向上が見込める。
　　特に中央線駅発着バスの定時制利便性が向上する。
・西武新宿・中井といった乗換不便な駅の問題が解消される。
・高田馬場の危険なホームの問題がなくなり、同時に、ホーム一本の駅では
　　日本一の利用者数となっている山手線高田馬場駅の混雑緩和につながる。
・西武の本線である池袋線に、新車や改良への投資を集中できる。
・国分寺線や多摩湖線が孤立線になり、中央線との接続や乗換改善をはかることが

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【新宿線廃止によるメリット】
・多数の開かずの踏切が解消され、南北方向の交通事情の向上が見込める。
　　特に中央線駅発着バスの定時制利便性が向上する。
・西武新宿・中井といった乗換不便な駅の問題が解消される。
・高田馬場の危険なホームの問題がなくなり、同時に、ホーム一本の駅では
　　日本一の利用者数となっている山手線高田馬場駅の混雑緩和につながる。
・西武の本線である池袋線に、新車や改良への投資を集中できる。
・国分寺線や多摩湖線が孤立線になり、中央線との接続や乗換改善をはかることが

このスレは完全に崩壊している

１０３をボロ扱いする香具師は逝ってよし
西武２０００グループの方が世っぽどボロじゃねーかよ（プっ

ﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀ

このスレって、杉並病にかかってラリってる井荻あたりに在住のｷﾃｨな東急厨を隔離するスレなのか。

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・多数の開かずの踏切が解消され、南北方向の交通事情の向上が見込める。
　　特に中央線駅発着バスの定時制利便性が向上する。
・西武新宿・中井といった乗換不便な駅の問題が解消される。
・高田馬場の危険なホームの問題がなくなり、同時に、ホーム一本の駅では
　　日本一の利用者数となっている山手線高田馬場駅の混雑緩和につながる。
・西武の本線である池袋線に、新車や改良への投資を集中できる。
・国分寺線や多摩湖線が孤立線になり、中央線との接続や乗換改善をはかることが

このスレは完全に崩壊している

１０３をボロ扱いする香具師は逝ってよし
西武２０００グループの方が世っぽどボロじゃねーかよ（プっ

このスレは完全に崩壊している
壊す以外、何も術はない
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【新宿線廃止によるメリット】
・多数の開かずの踏切が解消され、南北方向の交通事情の向上が見込める。
　　特に中央線駅発着バスの定時制利便性が向上する。
・西武新宿・中井といった乗換不便な駅の問題が解消される。
・高田馬場の危険なホームの問題がなくなり、同時に、ホーム一本の駅では
　　日本一の利用者数となっている山手線高田馬場駅の混雑緩和につながる。
・西武の本線である池袋線に、新車や改良への投資を集中できる。
・国分寺線や多摩湖線が孤立線になり、中央線との接続や乗換改善をはかることが
　　必然となる。

なんか、いいじゃん。。。

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【新宿線廃止によるメリット】
・多数の開かずの踏切が解消され、南北方向の交通事情の向上が見込める。
　　特に中央線駅発着バスの定時制利便性が向上する。
・西武新宿・中井といった乗換不便な駅の問題が解消される。
・高田馬場の危険なホームの問題がなくなり、同時に、ホーム一本の駅では
　　日本一の利用者数となっている山手線高田馬場駅の混雑緩和につながる。
・西武の本線である池袋線に、新車や改良への投資を集中できる。
・国分寺線や多摩湖線が孤立線になり、中央線との接続や乗換改善をはかることが
　　必然となる。

なんか、いいじゃん。。。

このスレは崩壊した。

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【新宿線廃止によるメリット】
・多数の開かずの踏切が解消され、南北方向の交通事情の向上が見込める。
　　特に中央線駅発着バスの定時制利便性が向上する。
・西武新宿・中井といった乗換不便な駅の問題が解消される。
・高田馬場の危険なホームの問題がなくなり、同時に、ホーム一本の駅では
　　日本一の利用者数となっている山手線高田馬場駅の混雑緩和につながる。
・西武の本線である池袋線に、新車や改良への投資を集中できる。
・国分寺線や多摩湖線が孤立線になり、中央線との接続や乗換改善をはかることが
　　必然となる。

なんか、いいじゃん。。。
このスレは完全に崩壊している
壊す以外、何も術はない

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【新宿線廃止によるメリット】
・多数の開かずの踏切が解消され、南北方向の交通事情の向上が見込める。
　　特に中央線駅発着バスの定時制利便性が向上する。
・西武新宿・中井といった乗換不便な駅の問題が解消される。
・高田馬場の危険なホームの問題がなくなり、同時に、ホーム一本の駅では
　　日本一の利用者数となっている山手線高田馬場駅の混雑緩和につながる。
・西武の本線である池袋線に、新車や改良への投資を集中できる。
・国分寺線や多摩湖線が孤立線になり、中央線との接続や乗換改善をはかることが
　　必然となる。

なんか、いいじゃん。。。
このスレは完全に崩壊している
壊す以外、何も術はない

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【新宿線廃止によるメリット】
・多数の開かずの踏切が解消され、南北方向の交通事情の向上が見込める。
　　特に中央線駅発着バスの定時制利便性が向上する。
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【新宿線廃止によるメリット】
・多数の開かずの踏切が解消され、南北方向の交通事情の向上が見込める。
　　特に中央線駅発着バスの定時制利便性が向上する。
・西武新宿・中井といった乗換不便な駅の問題が解消される。
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・国分寺線や多摩湖線が孤立線になり、中央線との接続や乗換改善をはかることが
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なんか、いいじゃん。。。
このスレは完全に崩壊している
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【新宿線廃止によるメリット】
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　　特に中央線駅発着バスの定時制利便性が向上する。
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・国分寺線や多摩湖線が孤立線になり、中央線との接続や乗換改善をはかることが
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・多数の開かずの踏切が解消され、南北方向の交通事情の向上が見込める。
　　特に中央線駅発着バスの定時制利便性が向上する。
・西武新宿・中井といった乗換不便な駅の問題が解消される。
・高田馬場の危険なホームの問題がなくなり、同時に、ホーム一本の駅では
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・西武の本線である池袋線に、新車や改良への投資を集中できる。
・国分寺線や多摩湖線が孤立線になり、中央線との接続や乗換改善をはかることが
　　必然となる。
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【新宿線廃止によるメリット】
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　　特に中央線駅発着バスの定時制利便性が向上する。
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【新宿線廃止によるメリット】
・多数の開かずの踏切が解消され、南北方向の交通事情の向上が見込める。
　　特に中央線駅発着バスの定時制利便性が向上する。
・西武新宿・中井といった乗換不便な駅の問題が解消される。
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　　日本一の利用者数となっている山手線高田馬場駅の混雑緩和につながる。
・西武の本線である池袋線に、新車や改良への投資を集中できる。
・国分寺線や多摩湖線が孤立線になり、中央線との接続や乗換改善をはかることが
　　必然となる。
なんか、いいじゃん。。。

E231のロングは人間工学を研究し尽くして作られているから
快適性は群を抜いているよ。特に背もたれ部分部分のなめらかな
カーブによるホールド性は秀逸だろう。E231近郊タイプの快適性は
もはや近郊型というレベルを超越している。特急型に近い、
というか特急型の大部分を凌駕しているといった方が正解だろう。
７００系レールスターの指定席部分より明らかに上と断言できる。
他の在来線特急の大多数は、E231の快適性の前には大きく見劣り
してしまう。座席車でE231に勝っているのは、E2、E3、E4系、
E653系、E751系、E257系など近年の東日本の新幹線・特急車
くらいだろう。しかしこれらの車両は他社で言えば新幹線の
グリーン車はおろか、国際線のファーストクラスをも遙かに
凌駕する、圧倒的な快適性を誇る珠玉の車両群であるから、
これと比較するのは少し酷だ。しかし、それ以外の車両と
比べれば、E231系のロングシートは、ロング配列という点を
のぞけば、５００系や７００系のグリーン車と同等の快適性を
備えていることに誰も異論はないだろう。

それに比べて、西部２００００のザ籍は糞　糞　糞　糞　糞　糞　糞　クソ
サスガハ２３１ノデキソコナイ

　 　　_＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　／　o 　[西武新宿線]　　 o　＼
　　|┃──────────┃|／
　　|┃ 　 　 　 　 　 　 ∧＿∧　┃| 　プアァァァァァァァァン！
　　|┃　　　　 　 　 　 （´∀` ）　┃| ＼
　　|┃＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿┃|
　　|┃＿＿＿３０１０１＿＿┃|
　　| ヽ＿＿＿＿＿_＿＿＿____ノ　|
　　|========================|
　　|========================|
　 　|ヽ[■]_＿_＿___＿＿＿_[■]/|
　 　 |_三三三三三三三三三三_|
　　　|　　　　　| ［Xﾛ］ |　　　　　|
　　　＼￣￣￣￣￣￣￣￣￣／
【新宿線廃止によるメリット】
・多数の開かずの踏切が解消され、南北方向の交通事情の向上が見込める。
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・西武新宿・中井といった乗換不便な駅の問題が解消される。
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・西武の本線である池袋線に、新車や改良への投資を集中できる。
・国分寺線や多摩湖線が孤立線になり、中央線との接続や乗換改善をはかることが
　　必然となる。
なんか、いいじゃん。。。

まだやってたんだ。もう７時間近く粘着してるんだな

今、キティは晩メシ厨だろうな。

こんなことやって暇でうらやましいわ。

>>368-370
どうでも良いが、いちいち相手をするなよ。
今後、放置プレイで。

FS-372

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　┏┳━━━━━━━┳┓|￣￣￣￣￣￣　　KANTO BUS CO.,LTD. 　.　.　.　　 　.　　 　　　.　　　　 |
　┃┃ 池11 　中野駅 ┃┃|＿＿＿...┏━┻┳━┳━┓.＿＿＿_.┣━━┳━━┓.＿＿＿_.┏━┓ |
　┣┻━━━┯━━━┻┫||￣||￣|| ┃＿＿┃　 ┃ 　┃.|┌─┐|┃ 　 　┃ 　 　┃.|┌─┐|┃　 ┃　|
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　┃ ミ＞＜彡..| 　 　　　　 ┃||　 ||　 || ┃　┃ ┃　 ┃ 　┃.|│ 　│|┃　 　 ┃ 　 　┃.|│ 　│|┃　 ┃目|
　┃⊆⊇⊂.　. | 　 　　　　 ┃||　 ||　 || ┗━━┻━┻━┛.|└─┘|┗━━┻━━┛.|└─┘|┗━┛　 |
　┣━━━━┷━━━━┫||　 ||　 |||入口|.D7011.≡≡≡|≡≡≡||出口|.≡|出口|≡|≡≡≡|≡≡≡≡|
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【新宿線廃止によるメリット】
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　┃┃西03大泉学園駅┃┃|＿＿＿...┏━┻┳━━┳━┓.＿＿＿_.┣━━┳━━┓.＿＿＿_.┏━┓ 　|
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【新宿線廃止によるメリット】
・多数の開かずの踏切が解消され、南北方向の交通事情の向上が見込める。
　　特に中央線駅発着バスの定時制利便性が向上する。
・西武新宿・中井といった乗換不便な駅の問題が解消される。
・高田馬場の危険なホームの問題がなくなり、同時に、ホーム一本の駅では
　　日本一の利用者数となっている山手線高田馬場駅の混雑緩和につながる。
・西武の本線である池袋線に、新車や改良への投資を集中できる。
・国分寺線や多摩湖線が孤立線になり、中央線との接続や乗換改善をはかることが
　　必然となる。

2000Nは車内、前面スタイル(微妙)など、明らかに慶応6000を真似ている。
中には客用ドアまで慶応6000と同じ香具師がある。
慶応のパクリは慶応並の緩急接続がしっかりとしたパターンダイヤ・高速運転ができてからに汁!
まだ赤電が走っていた昭和63年に、慶応のパクリなんて百年早い。
非常に腹が立つ!!!!!
あの車両のうち客用ドアまで慶応6000と同じ香具師は、6000N系と称して慶応に売却し、台車を慶応6000と同じＴＳ型1372ミリゲージに履き換え、動物園線・競馬場線の区間各停に使っていればいい。
客用ドアが慶応タイプでない香具師は、北館林に回送して慶応6000と一緒に解体汁!!!!!!!

客用ドアが慶応タイプの香具師も慶応に売却すると慶応が汚れる。
結論:2000Nは全車北館林に回送して解体汁!!!
代わりにJR東から東海道線の231導入で余剰になった113のうち、2階建てG車を除く全車を買い取り、2000Nの代わりに導入する。当然のことながら、平屋G車は普通車扱い。
ま、東海道113>>>>>>>>>>>>2000Nだからな。
2000Nは西武最悪の汚物。
東海道113や武蔵野103をボロ扱い、汚物扱いする香具師は氏ね。

クモハ103-139 様
もうちょっと面白く書けない？
飽きちゃったよ。

西武新宿線 あぼ〜んさせなくてはならないものランキング
1 駄埼玉優遇の糞糞糞うんち列車ダイヤ(桃太郎電鉄かw)
2 ひゃ〜く〜い〜ち〜系線やカバ型ロマンスカー狂電鉄の確定よりも酷い徐行運転
3 クレヨンしんちゃん型電車=騒音を出すゴミ(新101と3000)
4 【いらねー】杉並3駅【利用客ねー】

5 糞発メロ(見時けーry

6 日立製汚物。東急のパクリをした日立カバ型製作所は逝ってよし。はーしー るーん どぅえーす さいこー さいこー さいこー

7 お化け屋敷さながらの糞ボロ駅舎。マリオだったら夜に後ミック・照れさが出てくるぞー(うえ〜ん。怖い世〜。タマちゃん死んじゃったよ〜)

8 都区内区間の踏切。トロピカルトロピカーナビクトリアオニバスから廃止依頼が出てるぞ〜)w

9 新2000。慶応のトップが6000を汚物電車と同類にされて自殺しそうになってんだよ!!!!さっさと群馬でもっとも汚い館林にもって毛!!!!!!

10 観音開き製作所の放送装置。

うえ〜んタマちゃん死んじゃったよ〜
うえ〜んカモちゃん死んじゃったよ〜
うえ〜んタマちゃん死んじゃったよ〜
うえ〜んタマちゃん死んじゃったよ〜
うえ〜んタマちゃん死んじゃったよ〜うえ〜んタマちゃん死んじゃったよ〜
うえ〜んタマちゃん死んじゃったよ〜
うえ〜んタマちゃん死んじゃったよ〜
うえ〜んタマちゃん死んじゃったよ〜
うえ〜んタマちゃん死んじゃったよ〜

>>378
５だけはげどう
下りのメロは聞いてて血圧上がりそう
昔（＝今の京都）に戻せ

あと国分寺の多摩湖南線短すぎ
時計見てないくせに｢ピンポン｣聞いて慌てて駆け出す馬鹿を待って発車するから余計に電車が遅れる
あのホームは昔の｢ぱあぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ｣と長く鳴らすのが適切
終電は1分くらい鳴らして1日の終わりの寂しさを演出するとヨロシ
萩山も長く鳴らせるようにしる
接続の電車が到着すると同時に1回だけメロ鳴らしてあとは｢発車時刻過ぎております｣と放送で煽るなんて馬鹿みたい
長い発車ベルのほうが効果有
その前になんで西武のメロはＪＲみたいに繰り返し何度も鳴らせないの？

いつになったらスレストかかるんだよ。

削除依頼が無駄なら埋めちまおう

　　　　,.　-−‐- ､、 　　　　　,-.､
　　 ,;<ii::::::::::::::::::::::::`ヽ、　／:　　,゛~`^ヽ　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 ｨiｙ: ゛ミiii;;;;;;;;:::::::::::::::`、|::i:::::......`､　　,゛‐.､　　　 | 閣下から通達だ。
　il||i::　　　￣~゛:;:::::::::::::::Ｖ::|::::::::::::/　　|　　　i.、＜ よく読みたまえいい子だから！！
　《iii:: .,,_　ｒ''"＾`i._｀i,-‐-.、ｙ:::::::::::ｌ:::::;,　|　　,　 ヽ　|
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　　　 `､:.　゛ 　 　 /.` |　　　　еее　指令　еее
　　　　 ヽ､,,,...-‐='-‐‐|
　　　　／ヽ., ,ｌ'_,,.,-‐=.|　 基本的にはsage進行にする事
　　, ,-‐'"/^ヽ,＝‐‐／|
　ィ　　　/　　ヽ::.／:::: |
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昔西武鉄道は西武農業鉄道だったから、新宿線が田舎電車なのも無理はないな。
てか新宿線沿線は武蔵野線みたいな外観路線か蓮がないと自家用車なしではどこも行けないな。
しかし特内区間では交通渋滞に巻き込まれ、自家用車よりも糞田舎電車の方が速かったり…
関東蓮ももっとバス網を整備して、中央線方面、行け線方面の蓮を整備した方がいい。
あと、感八は蓮専用路を整備すべき

>>384
川越鉄道と多摩湖鉄道の立場は？

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>>383
（ ´,_ゝ｀）プッ

氏ね氏ね氏ね氏ね氏んじまえ
新宿線をやっつけろ
氏ねアー 氏ねウー 氏ね氏ね
2000で心を汚しちまえ
ボロ駅舎で全てが汚れちまう
氏ね氏ね氏ね氏ね氏んじまえ
糞ダイヤを潰せ
氏ねアー 氏ねウー 氏ね氏ね
新宿線は邪魔っけだ
都区内から消しちまえ
中野杉並駅あぼん
氏ね

>>384
「西武農業鉄道」を名乗っていたのは僅か数年ですよ。
しかもそれは、東海道線沿い以外は都心からある程度離れれば
何処も農村だった時代の話だよ。

>>386
どうせなら3列座席29人乗りスーパーハイデッカーきぼん

2万=231の豪華板
ただし、車内外のデザインは231の方がカッコいい。2万のスタイルは西武がダサい電車しか作れないことが丸見え。
また、西武新宿線は、中野と杉並を通る鉄道で唯一駄埼玉に逝く田舎路線で、川越・秩父観光の広告を大量に掲示していることや声度を運転していることからも分かる通り、駄埼玉を優遇している。
中野と杉並は中央線が使える上にそっちの方が便利だから、駄西武鉄道中央沿線所在埼玉優遇線は上石神井〜高田馬場間の途中駅を廃止して、その区間の地下化を行って中野と杉並から出て池!!!
もちろん、中央線も快速杉並3駅通過、青梅特快吉祥寺・荻窪停車三鷹・中野通過を行ってくれ。

西武は杉並と中野から出て池出て池出て池出て池出て池出て池出て池出て池出て池出て池出て池出て池出て池出て池出て池
中央線は杉並3駅通過杉並3駅通過杉並3駅通過青梅特快吉祥寺・荻窪停車三鷹・中野通過青梅特快吉祥寺・荻窪停車三鷹・中野通過青梅特快吉祥寺・荻窪停車三鷹・中野通過

2万は車内、外観共に糞だし、純電気ブレーキの音が何よりもウザい。
流石は束の大傑作231の出来損ない(プッ

中央快速線は高円寺〜西荻窪の４駅のﾎｰﾑ撤去しる！荻窪もｲﾗﾈ！

そして吉祥寺から中野まで快速はﾉﾝｽﾄｯﾌﾟでｽﾋﾟｰﾄﾞうp。杉並4駅は各駅を使え！

西武鉄道は次回ﾀﾞｲﾔ改正で、ﾄﾞｷｭｿ杉並区民を隔離すべく、鷺ノ宮を急行・通急は通過になりまつ。また、花小金井も急行通過となりまつ。

>>393-394
藻前は荻窪を知らないだろ
荻窪は杉並の中心で、利用者は放置自転車数が杉並一を誇るほど多く、西武沿線や井の頭沿線からバスで来る香具師多数。
快速はもちろん停車。

ただし、西荻窪、阿佐ヶ谷、高円寺は、各駅でもでも新宿への所用時間は快速と大差ないし、停車してると多摩と杉並の香具師が迷惑だから通過。

荻窪も利用客は吉祥寺よりショボいから快速線ホームは不要！さっさと撤去！

鷺ノ宮って中野区でしょ？

それは杉並3駅利用客が中野区にある鷺ノ宮で準急や急行に乗り換える事が出来るからです。ただし、準急は停車でいいだろう。

カーブでの走行性能向上を目指し
た新型車両の導入をお願いしたい

振り子式の車両導入しようか？

>>395
急行は鷺ノ宮に止めろよう
新井薬師前から穂美仙逝くの不便になるじゃないか

そうだな。鷺ノ宮は杉並住民が急行や準急などに流入して来るから通勤急行・急行・準急は通過でいいな。

そして荻窪も快速は通過でいいよ。多摩川線・国分寺線・多摩湖線からの利用客が
中央線の利便性向上で大いに喜ぶから。

>>399>>402
杉並区民と中野区民にとって駄埼玉に逝く田舎電車西武新宿線はただ遅くて不便で邪魔に感じるだけなので、上石神井-高田馬場の途中駅を中井を除いて全て廃止。利用客が非常に少なく、無人駅にしても赤字が出るのは間違いなしなので廃止しても差し支えないと思われる。
同時に中井のホームを10両対応に延伸する。
また、急行は現行通り＋中井停車とするが、準急は現行通りだと各駅停車との停車駅の差が中井に停まるか通過するかだけの違いになるため各駅停車に格下げして廃止。
また、ダイヤを複雑にする原因の特急・快急は、特急は朝夕ラッシュ時(朝はピーク前)のみの運転とし、快急は廃止。
また、関東バスと西武バスに中央線方面へのバス便の強化を要請する。

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　　 　 l　 ＼　　　　　/￣(_ヽ　ノ::､_　　| ||ヽ___,,,､-'''''´￣
　　 　l　　　 ＼　　　ヽ＿　￣;;;;;ノ｀　　　
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　　 _l　　　　　　 ヽ､ ヽ＿＿,,,,:;;;;ﾉ　　　　　 ;l　　 　　）　（_
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　.i　　　 /　　＼　　　l､＿＿;ﾉ;;;;;_ﾉ　　　／＿＿＿
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　|　 　　.l　|. 　　Vi ＿..ヽ―=＝ﾆ-'''_　// ﾉﾉ|　|
　 |　　 ⌒ヽ＼＿ﾉ（＿ _　　＿....　_. _)/ じ'´/　 i ＜だって西武新宿線は････アビビビヴヴゥ！
　 ヽ　 　 γ⌒ヽ._ノ（_ ＿　　.._i　..＿）ヽ-‐''　　/　　←>>404
　 　ヽ 　 /　　　.i　　|　　 　　人 　　| 　⌒ヽ/⌒ヽ
　　 　＼/　　　　|　　＼＿_ノ⌒＼_丿 　　／　　l

>>403
漏れも鷺宮は準急・各停のみの停車でいいと思う。
そうすれば、杉並区において新宿線が更に不便になり、西武の杉並3駅利用者が中央線に流れ、杉並3駅廃止につながる。
漏れは中央線利用だから鷺宮は急行停まろうが通過しようがどうでもいいけどな…。

高速バスみたいに
乗車のみ取り扱い
降車のみ取り扱い
なんてできればいいのだが
洩れは穂美仙逝く都合で鷺ノ宮急行通過反対（新井薬師前停車は無理だもんな）

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　　 　 三ミ ＝＝＝＝＝＝＝＝U|三|　　ｷﾞｬﾝ･･･
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　 　　　　―／／――――＼＼―杉並区民と中野区民にとって駄埼玉に逝く田舎電車西武新宿線はただ遅くて不便で邪魔に感じるだけ。
その為、上石神井-高田馬場の途中駅を中井を除いて全て廃止。
利用客が非常に少なく、無人駅にしても勿体無いくらいなので廃止しても差し支えないと思われる。
同時に中井のホームを10両対応に延伸する。
また、急行は現行通り＋中井停車とするが、準急は現行通りだと各駅停車との停車駅の差が中井に停まるか通過するかだけの違いになるため各駅停車に格下げして廃止。
ダイヤを複雑にする原因の特急・快急は、特急は朝夕ラッシュ時(朝はピーク前)のみの運転とし、快急は廃止。

バス便は、関東バスと西武バスに中央線方面へのバス便の強化を要請する。

中央線は終日快速杉並3駅通過、青梅特快吉祥寺・荻窪停車三鷹・中野通過。その他の種別は現状維持。

E231のロングは人間工学を研究し尽くして作られているから
快適性は群を抜いているよ。特に背もたれ部分部分のなめらかな
カーブによるホールド性は秀逸だろう。E231近郊タイプの快適性は
もはや近郊型というレベルを超越している。特急型に近い、
というか特急型の大部分を凌駕しているといった方が正解だろう。
７００系レールスターの指定席部分より明らかに上と断言できる。
他の在来線特急の大多数は、E231の快適性の前には大きく見劣り
してしまう。座席車でE231に勝っているのは、E2、E3、E4系、
E653系、E751系、E257系など近年の東日本の新幹線・特急車
くらいだろう。しかしこれらの車両は他社で言えば新幹線の
グリーン車はおろか、国際線のファーストクラスをも遙かに
凌駕する、圧倒的な快適性を誇る珠玉の車両群であるから、
これと比較するのは少し酷だ。しかし、それ以外の車両と
比べれば、E231系のロングシートは、ロング配列という点を
のぞけば、５００系や７００系のグリーン車と同等の快適性を
備えていることに誰も異論はないだろう。

それに比べて、西部２００００のザ籍は糞　糞　糞　糞　糞　糞　糞　クソ
サスガハ２３１ノデキソコナイ

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　 　　　　―／／――――＼＼―杉並区民と中野区民にとって駄埼玉に逝く田舎電車西武新宿線はただ遅くて不便で邪魔に感じるだけ。
2万=231の豪華板
ただし、車内外のデザインは231の方がカッコいい。2万のスタイルは西武がダサい電車しか作れないことが丸見え。
また、西武新宿線は、中野と杉並を通る鉄道で唯一駄埼玉に逝く田舎路線で、川越・秩父観光の広告を大量に掲示していることや声度を運転していることからも分かる通り、駄埼玉を優遇している。
中野と杉並は中央線が使える上にそっちの方が便利だから、駄西武鉄道中央沿線所在埼玉優遇線は上石神井〜高田馬場間の途中駅を廃止して、その区間の地下化を行って中野と杉並から出て池!!!
もちろん、中央線も快速杉並3駅通過、青梅特快吉祥寺・荻窪停車三鷹・中野通過を行ってくれ。

西武は杉並と中野から出て池出て池出て池出て池出て池出て池出て池出て池出て池出て池出て池出て池出て池出て池出て池
中央線は杉並3駅通過杉並3駅通過杉並3駅通過青梅特快吉祥寺・荻窪停車三鷹・中野通過青梅特快吉祥寺・荻窪停車三鷹・中野通過青梅特快吉祥寺・荻窪停車三鷹・中野通過

2万は車内、外観共に糞だし、純電気ブレーキの音が何よりもウザい。
流石は束の大傑作231の出来損ない(プッ

こういうスレを糞スレという。
なにが杉並3駅廃止だ。お前ら馬鹿なことばかりいうのやめたら？
そんな下らんことだけで４００越すなんて信じられん。
正直このスレの中身は幼稚園児の喧嘩同然。
荒らしなんてほっときゃいいだろ。

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藻前ら１０３をボロ電扱いしてんじゃねー
西武の１０１Ｎ・３０００の方がよっーーーーーーーーぽどボロじゃねーかＹＯ！！！！
下のリンクから１０３系の室内写真へのリンクに入れ！！！
１０３より西武１０１・３０００の方がずっとボロであることが一目瞭然ダゾ！！！

http://mh6718.nce.buttobi.net/henseihyo

>>411
でも、杉並3駅は立川まで複々線が完成したら無くなるという前提だがな。
もっとも立川まで複々線完成なんて、相当先だ罠（藁
下手したら、永遠にないかも知れないしな。

↑そういえば「ぶ○○○ねっと」はトップページ以外外部リンク禁止だった。
よって、上のカキコのリンクは無効

>>411>>413
廃止意見が出ているのは中央線の杉並3駅ではなくて西武の杉並3駅（上井草、井荻、下井草）
中央線の杉並3駅は廃止案ではなくて快速終日通過案。
ま、杉並3駅と言われると中央線の杉並3駅を思い浮かべる香具師が大半を占める位、西武の杉並3駅は影が薄くて邪魔なだけの駅→廃止決定

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Ｅ２３１の出来損ない＝２マン系は西武の恥!!!!!!!!!!!!
マジで逝ってよし!!!!
また、西武新宿線は、杉並・中野区を通る鉄道で唯一駄埼玉に行くという時点で終わっている。
中井を除く上石神井-高田馬場間の途中駅を廃止して、上石神井〜高田馬場間を一部を除き地下化して、さっさと西武は杉並・中野区から出て逝け!!!!!!!!!!
杉並・中野区民にとってマジで邪魔!!!!!!!!!!!!!
駄埼玉の片田舎の街川越へ行く西武新宿線のお陰で、杉並・中野区北部は練馬とかいうダサ田舎と同類に扱われているんだよ!!!

西武沿線の杉並・中野区民の皆様は中央線を使いましょう!!!

E231のロングは人間工学を研究し尽くして作られているから
快適性は群を抜いているよ。特に背もたれ部分部分のなめらかな
カーブによるホールド性は秀逸だろう。E231近郊タイプの快適性は
もはや近郊型というレベルを超越している。特急型に近い、
というか特急型の大部分を凌駕しているといった方が正解だろう。
７００系レールスターの指定席部分より明らかに上と断言できる。
他の在来線特急の大多数は、E231の快適性の前には大きく見劣り
してしまう。座席車でE231に勝っているのは、E2、E3、E4系、
E653系、E751系、E257系など近年の東日本の新幹線・特急車
くらいだろう。しかしこれらの車両は他社で言えば新幹線の
グリーン車はおろか、国際線のファーストクラスをも遙かに
凌駕する、圧倒的な快適性を誇る珠玉の車両群であるから、
これと比較するのは少し酷だ。しかし、それ以外の車両と
比べれば、E231系のロングシートは、ロング配列という点を
のぞけば、５００系や７００系のグリーン車と同等の快適性を
備えていることに誰も異論はないだろう。

E231のロングは人間工学を研究し尽くして作られているから
快適性は群を抜いているよ。特に背もたれ部分部分のなめらかな
カーブによるホールド性は秀逸だろう。E231近郊タイプの快適性は
もはや近郊型というレベルを超越している。特急型に近い、
というか特急型の大部分を凌駕しているといった方が正解だろう。
７００系レールスターの指定席部分より明らかに上と断言できる。
他の在来線特急の大多数は、E231の快適性の前には大きく見劣り
してしまう。座席車でE231に勝っているのは、E2、E3、E4系、
E653系、E751系、E257系など近年の東日本の新幹線・特急車
くらいだろう。しかしこれらの車両は他社で言えば新幹線の
グリーン車はおろか、国際線のファーストクラスをも遙かに
凌駕する、圧倒的な快適性を誇る珠玉の車両群であるから、
これと比較するのは少し酷だ。しかし、それ以外の車両と
比べれば、E231系のロングシートは、ロング配列という点を
のぞけば、５００系や７００系のグリーン車と同等の快適性を
備えていることに誰も異論はないだろう。

>>416そう思ってるのは杉並区民だけ
他の区からしてみれば練馬＝杉並
その程度だよ杉並なんて。

>>411
基地外がわめき倒す場も必要なのかなと・・・
あんたも実生活では基地外の言ってる事真に受けないだろ？
他のスレや２ちゃん以外の他の板でマターリすべ
他のスレでここの基地外が来てもスルーよろしくな

>>419
池沼は相手にしちゃダメ！
ここは隔離スレだから。

まあ昔と比べればネットワーク資源ははるかに充実してるわけだし
糞スレの溜まり場があってもいいんじゃないかな
名前が西武新宿線なのが気に入らないけど

E231のロングは人間工学を研究し尽くして〜のコピペもう飽きたぞ
荒らしてる暇あったら汎用性の高いＡＡ作ってくれ
手始めに沿線各区市町村の首長きぼん

キティにマジレスするなよ。

318 ：有香 ：04/05/18 20:30 HOST:U016202.ppp.dion.ne.jp
http://hobby6.2ch.net/rail/

の

http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1084238158/

削除理由：毎日繰り返される連続コピペ、悪質な書き込みばかりです。
スレ毎削除を依頼します。 レス削除だと収拾が付かないくらい多いです。

rail：鉄道路線・車両［レス削除］
http://qb2.2ch.net/test/read.cgi/saku/1083877473/59

59 ：有香 ：04/05/18 20:28 HOST:U016202.ppp.dion.ne.jp
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1084238158/


削除理由：毎日のように繰り返される、悪質な書き込みと荒らし
　　　　　スレ毎削除を希望します。

まさに


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糞すれ

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藻前ら１０３をボロ電扱いしてんじゃねー
西武の１０１Ｎ・３０００の方がよっーーーーーーーーぽどボロじゃねーかＹＯ！！！！

氏ね氏ね氏ね氏ね氏んじまえ
新宿線をやっつけろ
氏ねアー 氏ねウー 氏ね氏ね
2000で心を汚しちまえ
ボロ駅舎で全てが汚れちまう
氏ね氏ね氏ね氏ね氏んじまえ
糞ダイヤを潰せ
氏ねアー 氏ねウー 氏ね氏ね
新宿線は邪魔っけだ
都区内から消しちまえ
中野杉並駅あぼん
氏ね

E231のロングは人間工学を研究し尽くして作られているから
快適性は群を抜いているよ。特に背もたれ部分部分のなめらかな
カーブによるホールド性は秀逸だろう。E231近郊タイプの快適性は
もはや近郊型というレベルを超越している。特急型に近い、
というか特急型の大部分を凌駕しているといった方が正解だろう。
７００系レールスターの指定席部分より明らかに上と断言できる。
他の在来線特急の大多数は、E231の快適性の前には大きく見劣り
してしまう。座席車でE231に勝っているのは、E2、E3、E4系、
E653系、E751系、E257系など近年の東日本の新幹線・特急車
くらいだろう。しかしこれらの車両は他社で言えば新幹線の
グリーン車はおろか、国際線のファーストクラスをも遙かに
凌駕する、圧倒的な快適性を誇る珠玉の車両群であるから、
これと比較するのは少し酷だ。しかし、それ以外の車両と
比べれば、E231系のロングシートは、ロング配列という点を
のぞけば、５００系や７００系のグリーン車と同等の快適性を
備えていることに誰も異論はないだろう。
それに比べて、西部２００００のザ籍は糞　糞　糞　糞　糞　糞　糞　クソ
サスガハ２３１ノデキソコナイ

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　┃┃ 池11 　中野駅 ┃┃|＿＿＿...┏━┻┳━┳━┓.＿＿＿_.┣━━┳━━┓.＿＿＿_.┏━┓ |
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【新宿線廃止によるメリット】
・多数の開かずの踏切が解消され、南北方向の交通事情の向上が見込める。
　　特に中央線駅発着バスの定時制利便性が向上する。
・西武新宿・中井といった乗換不便な駅の問題が解消される。
・高田馬場の危険なホームの問題がなくなり、同時に、ホーム一本の駅では
　　日本一の利用者数となっている山手線高田馬場駅の混雑緩和につながる。
・西武の本線である池袋線に、新車や改良への投資を集中できる。
・国分寺線や多摩湖線が孤立線になり、中央線との接続や乗換改善をはかることが
　　必然となる。
なんか、いいじゃん。。。

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氏ね氏ね氏ね氏ね氏んじまえ
新宿線をやっつけろ
氏ねアー 氏ねウー 氏ね氏ね
2000で心を汚しちまえ
ボロ駅舎で全てが汚れちまう
氏ね氏ね氏ね氏ね氏んじまえ
糞ダイヤを潰せ
氏ねアー 氏ねウー 氏ね氏ね
新宿線は邪魔っけだ
都区内から消しちまえ
中野杉並駅あぼん
氏ね

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糞すれ

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Ｅ２３１の出来損ない＝２マン系は西武の恥!!!!!!!!!!!!
マジで逝ってよし!!!!
また、西武新宿線は、杉並・中野区を通る鉄道で唯一駄埼玉に行くという時点で終わっている。
中井を除く上石神井-高田馬場間の途中駅を廃止して、上石神井〜高田馬場間を一部を除き地下化して、さっさと西武は杉並・中野区から出て逝け!!!!!!!!!!
杉並・中野区民にとってマジで邪魔!!!!!!!!!!!!!
駄埼玉の片田舎の街川越へ行く西武新宿線のお陰で、杉並・中野区北部は練馬とかいうダサ田舎と同類に扱われているんだよ!!!
西武沿線の杉並・中野区民の皆様は中央線を使いましょう!!!

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【新宿線廃止によるメリット】
・多数の開かずの踏切が解消され、南北方向の交通事情の向上が見込める。
　　特に中央線駅発着バスの定時制利便性が向上する。
・西武新宿・中井といった乗換不便な駅の問題が解消される。
・高田馬場の危険なホームの問題がなくなり、同時に、ホーム一本の駅では
　　日本一の利用者数となっている山手線高田馬場駅の混雑緩和につながる。
・西武の本線である池袋線に、新車や改良への投資を集中できる。
・国分寺線や多摩湖線が孤立線になり、中央線との接続や乗換改善をはかることが
　　必然となる。
なんか、いいじゃん。。。

このスレは完全に崩壊している
１０３をボロ扱いする香具師は逝ってよし
西武２０００グループの方が世っぽどボロじゃねーかよ（プ

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　　 　 三ミ ＝＝＝＝＝＝＝＝U|三|　　ｷﾞｬﾝ･･･
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氏ね氏ね氏ね氏ね氏んじまえ
新宿線をやっつけろ
氏ねアー 氏ねウー 氏ね氏ね
2000で心を汚しちまえ
ボロ駅舎で全てが汚れちまう
氏ね氏ね氏ね氏ね氏んじまえ
糞ダイヤを潰せ
氏ねアー 氏ねウー 氏ね氏ね
新宿線は邪魔っけだ
都区内から消しちまえ
中野杉並駅あぼん
氏ね

2万は車内、外観共に糞だし、純電気ブレーキの音が何よりもウザい。
流石は束の大傑作231の出来損ない(プッ

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　　　　荒らし、知将はスルーで。
　　　　それが、モナー。　　　　性撫鉄道

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　　　　嵐があったら関係スレへ即、通報。
　　　　それが、モナー。　　　　性撫鉄道

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削除人はアンチ西武がいるから動かない。
それがモナー。　　　　　　性撫鉄道

rail：鉄道路線・車両［重要削除］

155 ：有香 ：04/05/18 20:33 HOST:U016202.ppp.dion.ne.jp
http://hobby6.2ch.net/rail/

の

http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1084238158/

削除理由：毎日のように連続コピペ、悪質な書き込みばかりです。
スレ毎削除を依頼します。
レス削除だと収拾が付かないくらい多いです。

また、クモハ103-139というコテハンを名乗っています。
あまりにも悪質すぎるので、何とか対応策はないでしょうか？



156 ：削除屋Ｘ ★ ：04/05/18 20:50 ID:???
155さん、お受けいたしかねます。
対応策に関しては、運営系のしかるべきスレッドでご相談いただきたいかと。

いい加減にしろ氏ねこの糞鉄道会社め!!!!!!!!
氏んじまえよ!!!!!!!!
各停の本数の少なさどうにかしろ!!!!!!!!!!
都23区内で八高線や茨城交通、上毛電気鉄道と大差ない本数は明らかにふざけてる!!!!!!!!
氏んじまえ!!!氏んじまえ!!!!!逝ってしまえ!!!!
この糞鉄道会社野郎!!!!
氏ね!!!!!

いい加減にしろ氏ねこの糞鉄道会社め!!!!!!!!
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各停の本数の少なさどうにかしろ!!!!!!!!!!
都23区内で八高線や茨城交通、上毛電気鉄道と大差ない本数は明らかにふざけてる!!!!!!!!
氏んじまえ!!!氏んじまえ!!!!!逝ってしまえ!!!!
この糞鉄道会社野郎!!!!
氏ね!!!!!

いい加減にしろ氏ねこの糞鉄道会社め!!!!!!!!
氏んじまえよ!!!!!!!!
各停の本数の少なさどうにかしろ!!!!!!!!!!
都23区内で八高線や茨城交通、上毛電気鉄道と大差ない本数は明らかにふざけてる!!!!!!!!
氏んじまえ!!!氏んじまえ!!!!!逝ってしまえ!!!!
この糞鉄道会社野郎!!!!
氏ね!!!!!

いい加減にしろ氏ねこの糞鉄道会社め!!!!!!!!
氏んじまえよ!!!!!!!!
各停の本数の少なさどうにかしろ!!!!!!!!!!
都23区内で八高線や茨城交通、上毛電気鉄道と大差ない本数は明らかにふざけてる!!!!!!!!
氏んじまえ!!!氏んじまえ!!!!!逝ってしまえ!!!!
この糞鉄道会社野郎!!!!
氏ね!!!!!

いい加減にしろ氏ねこの糞鉄道会社め!!!!!!!!
氏んじまえよ!!!!!!!!
各停の本数の少なさどうにかしろ!!!!!!!!!!
都23区内で八高線や茨城交通、上毛電気鉄道と大差ない本数は明らかにふざけてる!!!!!!!!
氏んじまえ!!!氏んじまえ!!!!!逝ってしまえ!!!!
この糞鉄道会社野郎!!!!
氏ね!!!!!

いい加減にしろ氏ねこの糞鉄道会社め!!!!!!!!
氏んじまえよ!!!!!!!!
各停の本数の少なさどうにかしろ!!!!!!!!!!
都23区内で八高線や富士急行と大差ない本数は明らかにふざけてる!!!!!!!!
氏んじまえ!!!氏んじまえ!!!!!逝ってしまえ!!!!
この糞鉄道会社野郎!!!!
氏ね!!!!!

お前が先に氏ね。

>>447
まあまあ、おちけつ。
しかしAトレスレでもあばれてますなー。
削除板でもどうしようもないらしいし、まあ、
黙ってなりゆきを見守ることしかできないな。

まさか、ここの荒らしが削除人だったりしてね（藁

448です。
削除板関係にいってきましたが、どこへ行っても「スレ違い」とか、
逆に鉄道関係の削除板では通報者が荒らし扱いされてましたな。
通報の仕方に問題があったかもしれないが（w

やっぱりここや日立Aトレスレへのコピペ荒らし＝鉄板の削除人は
信憑性があると思う。

>>447
スルーすればいいのにね。(ﾜﾗ

いい加減に汁リアルに氏ねこの糞鉄道会社野郎!!!!!!!
ダイヤもまともに作れず、車両も汚物で、運転は終日徐行で、各停停車駅を完全に無視している糞野郎が大手私鉄を名乗る資格など一寸もない!!!

徐行運転小田急や南武の万倍酷いんだよ!!!!!!
都区内で地方交通線と同等の本数しかないってどーいうことなんだよ!!!
早く説明しろこのボケ茄子!!!!!!!!!!!!!!!

地方交通線と同程度しかない各停の本数に、都区内各停停車駅を最寄りとする真面目な学生達が迷惑してんだよ!!!!!!!

少しは通勤通学利用者を考えろ!!!!!!!
都区内各停停車駅は地元のお年寄りのためだけにある駅じゃないんだぞ!!!!!!!!!!!!
もちろん、お年寄りのことも配慮しなきゃあかんが。
真面目にリアルに氏ね。即座に逝け!!!!!!!!!
この世界最低最悪のバカ糞鉄道会社め!!!!!!!!
氏ね!!!!氏んじまえ!!!!!

いい加減に汁リアルに氏ねこの糞鉄道会社野郎!!!!!!!
ダイヤもまともに作れず、車両も汚物で、運転は終日徐行で、各停停車駅を完全に無視している糞野郎が大手私鉄を名乗る資格など一寸もない!!!

徐行運転小田急や南武の万倍酷いんだよ!!!!!!
都区内で地方交通線と同等の本数しかないってどーいうことなんだよ!!!
早く説明しろこのボケ茄子!!!!!!!!!!!!!!!

地方交通線と同程度しかない各停の本数に、都区内各停停車駅を最寄りとする真面目な学生達が迷惑してんだよ!!!!!!!

少しは通勤通学利用者を考えろ!!!!!!!
都区内各停停車駅は地元のお年寄りのためだけにある駅じゃないんだぞ!!!!!!!!!!!!
もちろん、お年寄りのことも配慮しなきゃあかんが。
真面目にリアルに氏ね。即座に逝け!!!!!!!!!
この世界最低最悪のバカ糞鉄道会社め!!!!!!!!
氏ね!!!!氏んじまえ!!!!!

いい加減に汁リアルに氏ねこの糞鉄道会社野郎!!!!!!!
ダイヤもまともに作れず、車両も汚物で、運転は終日徐行で、各停停車駅を完全に無視している糞野郎が大手私鉄を名乗る資格など一寸もない!!!

徐行運転小田急や南武の万倍酷いんだよ!!!!!!
都区内で地方交通線と同等の本数しかないってどーいうことなんだよ!!!
早く説明しろこのボケ茄子!!!!!!!!!!!!!!!

地方交通線と同程度しかない各停の本数に、都区内各停停車駅を最寄りとする真面目な学生達が迷惑してんだよ!!!!!!!

少しは通勤通学利用者を考えろ!!!!!!!
都区内各停停車駅は地元のお年寄りのためだけにある駅じゃないんだぞ!!!!!!!!!!!!
もちろん、お年寄りのことも配慮しなきゃあかんが。
真面目にリアルに氏ね。即座に逝け!!!!!!!!!
この世界最低最悪のバカ糞鉄道会社め!!!!!!!!
氏ね!!!!氏んじまえ!!!!!

『酉式なんて逝っちまえ』のパート2を立てるから、西武に対して悪口を思う存分言いたい香具師はそっちに移って下さいな。

『酉式なんて逝っちまえ』のパート2を立てるから、西武に対して悪口を思う存分言いたい香具師はそっちに移って下さいな。

井草キティは無限大のヒマ塵ですな(ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

とにかくこのスレを埋めちまおう
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総合板からコピペしてきたので白からどうぞ

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糞スレ定期age

　　　　　／::::┌ ＝＝＝ ┐::::＼　
　　　 ._＿|二二─────二二|＿__
　　／　＿＿.　 　 （○○）　 　 _＿＿ ＼
　　| 　（　　　）　　|　　　　 | 　［原町田]|
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　　| |┏━━━┳━━━┳━━━┓| |
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　　| |┃　 　 　 ┃　 　 　 ┃（・∀・）┃| |
　　| |┗━━━┻━━━┻━━━┛| |
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　　|　 　 　 　＿　 　　　　　＿ 　 　 　　 | 　
　　|　__　　　　　　　　　　　　　　　 __ |
　　|　Ｏ. 　 　 横浜線　　　　　 　 　　　 　　.Ｏ　|
　　|＿＿＿＿＿_.二二二._＿＿�@_＿__.| ｷﾞｬﾝ･･･
　　　|.||○○目　│[×.=]｜　目　|　○ ｷﾞｬﾝ･･
　　 　 三ミ ＝＝＝＝＝＝＝＝U|三|　　ｷﾞｬﾝ･･･
　　　 └＼≡　|｜───｜|　≡／
　 　　　　―／／――――＼＼―

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とりあえず、本数増やしたところで23区内住民の大多数は
「西武新宿線？あんな田舎臭くて運賃も高い線、乗らないよ」
って感じじゃないの？

遅くて本数少なくて高いから、中央線から自転車の方がまし。

やはり、噂のキティは某武蔵野線ファンサイトの主宰者臭いな。
利用ISPは某大手ISP臭いが、IP電話は他社とは一切接続できない蚊帳の外に
置かれた会社です。

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>>466
実は漏れが各停の本数増やせとか叩いてるのは、以前旧101撮影で西武を利用したときに、都区内各停停車駅から乗って来て、車内で必死こいて勉強してる消防を見て、｢こいつみたく各停停車駅から真面目に学校通ってる消防が本数少なくてかわいそうだ｣と思ったからでアルス。
ちなみに漏れの同級生にも、東武練馬から通学していて成績トップクラスな香具師がいるけどな………………。

漏れが都心逝くのに西武使うのは旧101撮りたいとき位だったけど、今は旧101イナイから新宿線は通学以外では利用しないな。

学校は川越だから、西武利用が最短経路なんで仕方なく使ってるが、もう我慢も限界を越えてるから、帰りに限って埼京線-(新宿)-中央線とか、東上線-(朝霞台/北朝霞)-武蔵野線-(西国分寺)-中央線といった経路のことがけっこーアルス。

てか本革での待ち時間宇座杉なんだＹＯ!!!!
昨日の｢世界最低最悪の鉄道会社｣とかいうカキコは本革で電車に乗り遅れ、12糞待ちになったときにストレス発散目的でry

>>469
｢こいつ｣→｢こいつミタク｣

違って須磨祖

>>466
おめぇ地元住民じゃねえだろ？

自転車で中央線までいく人間を地元扱いはできないよな。

じゃあ黒の番ね
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>>469本革なら西武新宿線にとっては終点なんだし12分くらいマターリ待ってくださいな

じゃ、白の番。

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じゃ、黒の番。

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じゃ、白の番。

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漏れも今の学校に入学するまでは中央線利用だったから、西武のことなど全く知らなかった。
西武が糞だということを知ったのは今の学校に入ってから。シク活用形容詞がどれだけ不便で糞ダイヤかということは利用してみないと分からない。
正にブラックボックスだな。
それをいいことに、不動産会社が｢新宿まで15分｣とかアドに書いて、｢安くて立地条件いいですよ｣みたいなこと宣伝して、西武新宿線沿線の物件を都内の安くていい物件として、西武新宿線を知らない香具師に売り裁いてるんだよな。

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|−|−|○|★|−|●|−|−|
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黒やりました
次誰か白でドゾー

じゃ、白。

|−|−|☆|●|−|−|−|−|∬
|−|−|−|○|−|○|−|−|旦と
|−|−|●|●|○|○|−|−|
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|−|−|○|●|−|●|−|−|
|−|−|−|−|−|−|−|−|∬
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今新所沢だが、さっき狭山市で発メロが3回鳴った。レアだなry
実は、西武の発メロは、し尺のように発車ベルスイッチを押して鳴らすのではなく、車掌が携帯しているワイヤレスマイクのスイッチをオンにすることで鳴る仕組みになっている。
だから、ホームにスイッチがないのにも関わらず鳴る。

航空公園で発メロ2回

黒。

|−|−|○|●|★|−|−|−|∬
|−|−|−|●|−|○|−|−|旦と
|−|−|●|●|○|○|−|−|
|−|−|○|●|○|○|−|−|
|−|−|−|●|●|−|−|−|
|−|−|○|●|−|●|−|−|
|−|−|−|−|−|−|−|−|∬
|−|−|−|−|−|−|−|−|旦と


次は白↓

白。

|−|−|○|○|○|○|−|−|∬
|−|−|−|●|−|○|−|−|旦と
|−|−|●|●|○|○|−|−|
|−|−|○|●|○|○|−|−|
|−|−|−|●|●|−|−|−|
|−|−|○|●|−|●|−|−|
|−|−|−|−|−|−|−|−|∬
|−|−|−|−|−|−|−|−|旦と


次は黒↓

黒。

|−|−|○|○|○|○|−|−|∬
|−|−|−|●|−|○|−|−|旦と
|−|−|●|●|●|○|−|−|
|−|−|○|●|○|●|−|−|
|−|−|−|●|●|−|●|−|
|−|−|○|●|−|●|−|−|
|−|−|−|−|−|−|−|−|∬
|−|−|−|−|−|−|−|−|旦と


次は白↓

>>483-484
すみませんが囲碁厨はお引き取り下さい。
ここの住民は囲碁厨とキティを嫌うのです。

そういえば格闘してる猫のAAを張り付けて、｢陸の孤島 杉並・井草住民は直ちに氏ね｣とかカキコしてたキティ、最近荒らしにこねーな……………………
とにかくこのスレから荒らしは消えたのでマターリやっていきましょう!!!!!!!

その井荻在住のキティ=>>485な罠だがな(w

そんなに東急車輛が好きか？　少し前まで武蔵野線に居た運行番号表示幕撤去跡が残るクモハ103の珍車よ！！！！！


528 ：ｸﾓﾊ103-139 ：04/05/20 07:22 ID:FR2CgQg1
走るんです導入は大井に賛成だけど、中央総武各停の香具師をどうにかして欲しいよな…→…→…→
あれは走るんですの中でも一際ダサさが目立つ…→…→…→走行音もムカつくし……………
漏れは元中央各停利用者だが、103・201・205がアレに変わったときは正直言って(ry

話変わるがこれからの走るんです通勤型は全て東急5050タイプでいいんじゃね
車内外のデザインは前面を除けばいい感じだし、液晶モニターとフルカラーLEDサイコー!!!!!!!
相鉄10000の増備車や東武、西武の新型車も全て東急5050の色・前面違の車体に汁!!!!!
ただ、東急5050の制御装置の音はちょっと問題アリだから、制御装置は231近郊と同タイプに!!
これでサイコーの通勤車が出来上がる訳だなry
車体は勿論東急製
てか日立A撮れスレに東急5000・5050・5080を液晶汚物呼ばわりして｢1区間乗っただけで蹴り飛ばしたくなった｣とかカキコしてる厨房っぽい香具師がいるから誰かそいつをぶっ飛ばしてきて!!!!!!!

他のスレでも武蔵野スレのコピペやってるな! 少し前まで武蔵野線に居た運行番号表示幕撤去跡が残るクモハ103の珍車よ！！！！！

832 ：名無し野電車区 ：04/05/16 00:05 ID:qcQ67t5G
DQN私鉄御三家＝西武・東武・名鉄は大手私鉄から出ていけ
ただ図体がデカいだけでサービス水準最低
車両も汚物が勢揃いだしな
しかもDQN3社の中でも圧倒的な不便さを誇る西武新宿線、東武小泉・佐野・桐生・宇都宮線、名鉄羽島新線・各務原線
打田詩能

死ね　死ね
死ね死ね死ね死ね死んじまえ
ボロ電ヤローをやっつけろ
８０００で心を汚してしまえ
死ねアー　死ねウー　死ね死ね
野田線は邪魔っけだ
糞ダイヤをぶっつぶせ
死ね死ね死ね　死ね死ね死ね
千葉県から消しちまえ　死ね

結局このスレ荒れてるので続けますね
|−|−|○|○|○|○|−|−|
|−|−|−|○|−|○|−|−|□
|−|−|●|●|○|○|−|−|￣
|−|−|○|●|○|○|−|−|
|−|−|−|●|●|−|○|−|
|−|−|○|●|−|●|−|☆|
|−|−|−|−|−|−|−|−|∬
|−|−|−|−|−|−|−|−|旦と
次の方黒でドゾー

国恋鷹小八|新高下中新沼野都鷺下井上上武東柳田花小久東所航新入狭新南本|萩小東玉砂立拝|八武遊
分窪台川坂|宿田落井井袋方立宮井荻井石蔵伏沢無小平米村沢空所曽山狭大川|山川和上川川島|坂和園
−−−−−|●●−−−−−−●−−−−−−−●−−−●●−−−●−−●|＝＝＝＝＝＝＝|＝＝＝快急
＝＝＝＝＝|●●−−−−−−●−−−●−−−●−●−●●−●●●●●●|＝＝＝＝＝＝＝|＝＝＝急行
＝＝＝＝＝|●●−−−−−−●−−−●−−−●●●●●●●●●●●●●|●●●●●●●|●●●快速
−−−−−|●●−−−−−−●−−−●●●●●●●●●●●●●●●●●|＝＝＝＝＝＝＝|＝＝＝準急
●●●●●|●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●|●●●●●●●|●●●普通

じゃ、黒行きます。

|−|−|○|○|○|○|−|−|
|−|−|−|○|−|○|−|−|□
|−|−|●|●|○|○|−|−|￣
|−|−|○|●|○|○|−|★|
|−|−|−|●|●|−|●|−|
|−|−|○|●|−|●|−|○|
|−|−|−|−|−|−|−|−|∬
|−|−|−|−|−|−|−|−|旦と

次の方白でドゾー ↓

なんで航空公園通過？

それじゃ、白を。

|−|−|○|○|○|○|−|−|
|−|−|−|○|☆|○|−|−|□
|−|−|●|○|○|○|−|−|￣
|−|−|○|●|○|○|−|●|
|−|−|−|●|●|−|●|−|
|−|−|○|●|−|●|−|○|
|−|−|−|−|−|−|−|−|∬
|−|−|−|−|−|−|−|−|旦と

次の方黒でドゾー ↓

|−|−|○|○|○|○|−|−|
|−|−|−|○|○|○|−|−|
|−|−|●|●|●|●|★|−|
|−|−|○|●|○|●|−|●|
|−|−|−|●|●|−|●|−|
|−|−|○|●|−|●|−|○|
|−|−|−|−|−|−|−|−|∬
|−|−|−|−|−|−|−|−|旦と
まだ950逝ってないけどこのスレは串団子許可なの？
黒やったので次の方白でドゾー ↓

黒ね。
どうでもいいけど囲碁と言わんで呉
これはオセロだ

|−|−|○|○|○|○|−|−|
|−|−|−|○|○|○|−|−|□
|−|−|●|○|○|○|−|−|￣
|−|−|●|●|○|○|−|●|
|−|−|★|●|●|−|●|−|
|−|−|○|●|−|●|−|○|
|−|−|−|−|−|−|−|−|∬
|−|−|−|−|−|−|−|−|旦と

次の方白でドゾー ↓

スマソ
>>494のつづきでつ

|−|−|○|○|○|○|−|−|
|−|−|−|○|○|○|−|−|
|−|−|●|●|●|●|●|−|
|−|−|○|●|○|●|−|●|
|−|−|−|●|○|−|●|−|
|−|−|○|○|☆|●|−|○|
|−|−|−|−|−|−|−|−|∬
|−|−|−|−|−|−|−|−|旦と

やべえ。
一個ひっくり返し忘れた・・・逝ってくる

|−|−|○|○|○|○|−|−|
|−|−|−|○|○|○|−|−|
|−|−|●|●|●|●|●|−|
|−|−|○|●|○|●|−|●|
|−|−|−|○|○|−|●|−|
|−|−|○|○|☆|●|−|○|
|−|−|−|−|−|−|−|−|∬
|−|−|−|−|−|−|−|−|旦と

次は黒ですよ

新高鷺上武東柳田花小久東所航新入狭新南本|
宿田宮石蔵伏沢無小平米村沢空所曽山狭大川|
●●●●−−−−−−−●●−−−●−−●|快急
●●●●−−−●−●−●●−●●●●●●|急行
●●●●−−−●●●●●●●●●●●●●|快速
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●|準急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●|普通

新高鷺上武東柳田花小久東所航新入狭新南本|
宿田宮石蔵伏沢無小平米村沢空所曽山狭大川|
●●●●−−−−−−−●●−−−●−−●|快急
●●●●−−−●−●−●●☆●●●●●●|急行
●●●●−−−●●●●●●●●●●●●●|快速
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●|準急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●|普通

新高鷺上武東柳田花小久東所航新入狭新南本|
宿田宮石蔵伏沢無小平米村沢空所曽山狭大川|
●●●●−−−−−−−●●−★−●−−●|快急
●●●●−−−●−●−●●●●●●●●●|急行
●●●●−−−●●●●●●●●●●●●●|快速
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●|準急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●|普通

494→497（496を修正）と続いてこんどは黒の番ね
|−|−|○|○|○|○|−|−|
|−|−|−|○|○|○|−|−|
|−|−|●|●|●|●|●|−|
|−|−|○|●|○|●|−|●|
|−|−|−|○|○|−|●|−|
|−|★|●|●|●|●|−|○|
|−|−|−|−|−|−|−|−|∫
|−|−|−|−|−|−|−|−|旦
次の方白です
お茶も冷めないうちにどうぞ

　　　　　　　　　∧＿∧　　　呼んだかｷﾃｨ？ID:M+bJuIwn＝>>485。早く氏ね！
　　　　　　　　_（　´_ゝ｀） それから某武蔵野線サイトも閉鎖しる！
　　　　　　／　　　　　　）　　　　　　　　　　　＿　　_
　　　　　/　,ｲ　、　　ﾉ/　　　　∧ ∧―＝￣　｀ヽ,　＿
　　　　/　/　|　　　（ 〈　∵. ・（　　 〈＿_　>　　゛　、＿―
　　　｜　!　 ヽ　　ｰ＝-￣￣＝_、　　（／　,　´ノ
　　　｜ |　　　｀iー＿＿＝―＿　;,　／　／ ／
　　　 !、ﾘ　　-=＿二＿＿￣_=;,　／　／　,'　↑>>485＝ID:M+bJuIwn
　　　　　　　　/　 /　　　　　　　／　 ／| 　|
　　　　　　 ／　 /　　　　　　　!､＿／ / 　 〉
　　　　　／ ＿/　　　　　　　　　　　　 |_／

荒らしは徹底放置
相手にすれば暴れるだけ
そうやって暴れとる奴を キ テ ィ ガ イ ジ って
言 う ん だ よ。
そう言えば武蔵野線は何故萩山で接続せずに、新小平とかいう水没トンネル駅を作ったのだろうか?マジで不明!!!!!!!!!
微妙にスレ違いで須磨祖

そんな>>501が荒らしなんだけどな(ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

白行きます。

|−|−|○|○|○|○|−|−|∫
|−|−|−|○|○|○|−|−|旦
|−|−|●|●|●|○|●|−|
|−|−|○|●|○|○|☆|●|
|−|−|−|○|○|−|●|−|
|−|●|●|●|●|●|−|○|
|−|−|−|−|−|−|−|−|∫
|−|−|−|−|−|−|−|−|旦

次の方黒です、ﾄﾞｿﾞｰ↓

67 名前：Verde Rayo(緑の光線)京葉地下ホームVer改 投稿日：04/05/21 12:13 ID:M+bJuIwn
西武は糞です西武は糞です西武は糞です西武は糞です
西武はあほです西武はあほです西武はあほです西武はあほです
西武はうざいよ西武はうざいよ西武はうざいよ西武はうざいよ
糞ー

(4番線 電車が 発車します ドアが閉まりますから ご注意下さい)

68 名前：旧新宿駅8・10番線(改) 投稿日：04/05/21 12:15 ID:M+bJuIwn
西武は 糞 西武は 糞 西武は 糞 西武は 糞 西武は 糞 西武は 糞 西武は 糞 西武は 糞 西武は 糞
(ドアが閉まります ご注意下さい)

　　　　　　　　　∧＿∧　　　ID:M+bJuIwn＝>>485。早く氏ね！
　　　　　　　　_（　´_ゝ｀） それから某武蔵野線サイトも閉鎖しる！
　　　　　　／　　　　　　）　　　　　　　　　　　＿　　_
　　　　　/　,ｲ　、　　ﾉ/　　　　∧ ∧―＝￣　｀ヽ,　＿
　　　　/　/　|　　　（ 〈　∵. ・（　　 〈＿_　>　　゛　、＿―
　　　｜　!　 ヽ　　ｰ＝-￣￣＝_、　　（／　,　´ノ
　　　｜ |　　　｀iー＿＿＝―＿　;,　／　／ ／
　　　 !、ﾘ　　-=＿二＿＿￣_=;,　／　／　,'　↑>>485＝ID:M+bJuIwn
　　　　　　　　/　 /　　　　　　　／　 ／| 　|
　　　　　　 ／　 /　　　　　　　!､＿／ / 　 〉
　　　　　／ ＿/　　　　　　　　　　　　 |_／

馬鹿につける薬は無いというが…

そこまでしてISPに通報されたいかねェ…
あれは２ちゃんにとって伝家の宝刀だよ。

死ね 死ね
死ね死ね死ね死ね死んじまえ
新宿線をやっつけろ
2000で心を汚しちまえ
死ねアー 死ねウー
死ね死ね
汚物電車使用主義ぶっつぶせ
糞ダイヤをぶっつぶせ
新宿線は邪魔っけだ
都区内から消しちまえ
死ね

うえ〜ん タマちゃん死んじゃったよ〜ｸｽﾝ
うえ〜ん タマちゃん死んじゃったよ〜ｸｽﾝ
うえ〜ん タマちゃん死んじゃったよ〜ｸｽﾝ