京阪電車スッレドPart30

京阪電車について語りましょう。

前スレ
京阪電車スッレドｐａｒｔ29
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1076378564/

荒し・煽りは完全スルーでよろしこ!!
過去スレに関しては>>2以降で!!

京阪電車スッレド
http://piza.2ch.net/train/kako/968/968054257.html
京阪電車スッレド Part２
http://piza.2ch.net/train/kako/982/982938805.html
京阪電車スッレド Part３
http://piza2.2ch.net/train/kako/990/990968292.html
京阪電車スッレド Part４
http://piza2.2ch.net/train/kako/998/998829914.html
京阪電車スッレド Part５
http://piza2.2ch.net/train/kako/1002/10022/1002291813.html
京阪電車スッレド Part６
http://curry.2ch.net/train/kako/1008/10084/1008467535.html
京阪電車スッレド Part７
http://curry.2ch.net/train/kako/1012/10121/1012127017.html
京阪電車スッレド Part８
http://curry.2ch.net/train/kako/1014/10142/1014297385.html
京阪電車スッレド Part９
http://curry.2ch.net/train/kako/1016/10164/1016452498.html
京阪電車スッレド ＰＡＲＴ10
http://curry.2ch.net/train/kako/1020/10207/1020773517.html

東急8500系は最高の電車です！

京阪電車スッレド ＰＡＲＴ10.1
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1020784387/
京阪電車スッレド ＰＡＲＴ11
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1027832633/
☆京阪電車スッレド　ＰＡＲＴ12☆
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1033211332/
京阪電車スッレド　ＰＡＲＴ13
http://hobby.2ch.net/rail/kako/1037/10376/1037691415.html
京阪電車スッレド　ＰＡＲＴ14
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1041753488/
京阪電車スッレド　PART15
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1046011672/
京阪電車スッレドPart16
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi?bbs=rail&key=../dat9/1050504885/
京阪電車スッレドPart17
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053498831/
京阪電車スッレドPart18
http://bubble.2ch.net/rail/kako/1056/10565/1056541362.html
京阪電車スッレドPart18.5
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1057585556/
京阪電車スッレドPart19
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1061286939/
京阪電車スッレドPart20
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1062255635/

京阪電車スッレドPart21
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1063022955/
京阪電車スッレドPart22
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1064233533/
京阪電車スレッドPart23
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1065456798/
京阪電車スレッドPart24
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1066572074/
京阪電車スッレドpart25
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1067864316/
京阪電車スッレドpart26
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1069772558/
京阪電車スッレドpart27
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1071851026/
京阪電車スッレドｐａｒｔ28
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1074082509/

ついでに
京阪電車スッレドpart26を立てたID:k2f15cfeは、
京阪電車スッレドｐａｒｔ２５で１０００ｹﾞﾄｰしながら
次スレ告知したネ申…と称えておこう（藁

資料１：９０００系の特急運用（運用変更等あるかもしれません）

平日下り　＜すべて淀屋橋行＞
Ｋ特急…出町柳発658・712・744・758・915
特急…出町柳発939・10時〜16時台毎時18・38
急行…出町柳発1724・1740・1840・2240　樟葉発753
準急…淀発500　樟葉発613・1934　枚方市発625
区急…萱島発838　　　　　普通…萱島発609・2245

平日上り　＜注記なしは出町柳行＞
Ｋ特急…淀屋橋発640・700・819・839・900　　　　
特急…淀屋橋発10時〜16時台毎時20・40
急行…淀屋橋発547・904・1718・1737（樟葉行）・1852（樟葉行）・2017
準急…淀屋橋発655（樟葉行）・1841（樟葉行）・1951（樟葉行）・2021（枚方市行）・2322（淀行）
区急…淀屋橋発807（萱島行）　　　　
普通…淀屋橋発1736（萱島行）

土休日下り　＜すべて淀屋橋行＞
特急…出町柳発713・733・753・813・9時〜18時台毎時08＋奇数時28・48
急行…出町柳発1906・1926・1946・2006
準急…樟葉発546・2100・2140・2220　　　　
普通…萱島607・615

土休日上り　＜注記なしは出町柳行＞
特急…淀屋橋発640・700・8時〜19時台毎時10＋偶数時30・50
急行…淀屋橋発624・2011（樟葉行）・2031（樟葉行）・2143・2223
準急…淀屋橋発2051（樟葉行）・2111（樟葉行）　　　　　
区急…淀屋橋発2305（萱島行）

資料２：6000・7200系8連特急運用

平日下りＫ特急…出町発722・732
平日下り特急…928・948

平日上り特急…淀屋発1050
-----------------------------
資料３：急行以下の２扉車(8000&3000)運用

＜平日下り＞
急行…出町6:20・8:07・23:15（寝屋川止）
区急…枚方6:14　萱島6:46・7:12・9:16
普通…萱島9:54
＜平日上り＞
急行…淀屋6:51
準急…淀屋7:35（樟葉止）

＜土休日下り＞
急行…出町20:26・20:46・23:15（寝屋川止）・23:40（淀止）・23:58（淀止）
準急…樟葉7:33・7:53・8:13
区急…萱島6:52・8:49・9:09
普通…萱島6:35
＜土休日上り＞
準急…淀屋21:31（樟葉止）・21:51（樟葉止）
普通…淀屋7:15（枚方止）・23:35（萱島止）・23:57（萱島止）

告知：本スッレドのまとめ・テンプレサイトは
http://keihan.s54.xrea.com/
です。
また、運用資料については、運用変更等で変更の場合あり。

>>1-2
>>4-8
大変乙curry！さんであります。

このスッレドから叩きを自粛させて頂きます。よろしこ。

あぼーん

高原野菜とカツの弁当は鉄ヲタの常識

カツ丼、カツカレー、カツサンド・・・
これらに使われている肉も鳥が常識
カレーショップＣ＆Ｃのカツカレーは非常識らしい

　　　　∧ ∧＿__
　 　／(*ﾟーﾟ)　／＼ 　新スレ、おめでとうございま〜す。
　／|￣∪∪￣|＼／ 　　　
　 　|　 　 　 　 |／　　　バンコクより愛をこめて・・・・のえ

わ、のえタンやのえタンや！！

さらに、吐きAAなど悪質な書き込みは削除対象です。

3月15日よりＳＨＩＮＳＥＮＧＵＭＩ−ＴＲＡＩＮ（新選組トレイン）を運転
http://www.keihan.co.jp/news/kcompany/news/news04/2004-06shinsengumi_train.pdf

9004編成の先頭車2両、中間車2両がラッピング、その他はステッカー
3月14日（日）　10時〜16時ごろ　天満橋3番線に展示

1900系特急色のリバイバルトレインの運転日と重なるため
当日、天満橋駅が祭りの予感

なんか、枚方市から萱島まで全駅ホームに三脚が立ってますよ。 １９１９特急目当てなのはわかるけど、仕事はどうした？ 俺も休みたかったけど…

森小路…
上り京都側の端１平米に１０人いた…

今日のおりひめ画像ありますか？

　　　(⌒)　　　(⌒)
　　　 |　|＿＿/ /
　　　 |　　　　　 ＼　　　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 /　　 (・)　(・)　＼　　 ／
　　|　／二二●二.＼|　＜　漏れのラッピングの方が先だろ
　　|/ ／.|　 |　 |　 |＼|　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　＼|／|＼|／|＼|/ﾉ
　　　 ＼ |　 |　 |　 ﾚ
　　　　　￣￣￣￣

ついさっきだが、京橋駅に三脚イッパイですが、なんかあるんか？

>>21
そろそろ1919Fの特急色塗装が剥がされるから、それ目当てじゃなかろうかと。

夕方、「ひこぼし」に入った模様。
ttp://www.keihan.co.jp/traffic/news/final/index3.html

1919F、ぶらりとコンパクトカメラで撮りに行こうと思ったが、皆さん気合入っとりますな。

駅じゃなくて沿線に行くかな。そこも人大杉だろうけど・・・

まいかた村民どもは自重しろよ！

>>21
物好きの暇人どもです。
気になさらない方がいいですよ。

ｷﾀｸｰ

今朝は８：０９始発準急（おりひめの５本ぐらい前）に乗ったんだけど、
ほとんどの駅に撮り鉄いたなぁ・・・
携帯からも書いたけど、森小路駅の下りホームはすごかった。
ホームの先は幅１ｍもないけど、とにかく凄い人数。

交野線は、ここ！という場所もないから、やっぱり森小路に集まって
しまったんかなぁ。曇ってたからいい写真は撮りにくかったと思うけど。

京阪に朗報。京都市交通局が地下鉄・バスの値上げを予定。２，３日前の京都新聞
に載ってますた。ところで、中書島駅にバスの回転場ができるらすいが、どこにできる
のだろう？

今朝のおりひめ号、京橋駅に立って対抗の特急を待っててもフラッシュを焚いてるのが見えた。

>>27
マジで？　ちなみにいつから？

>>27　中書島の回転場って昔からあったんじゃなかったっけ。
ハズカシに行くときに見た記憶がある。だいぶ昔だが…。

>>27
どこが朗報なんだよ！これで京津線の乗客がますます・・・
ttp://www.kyoto-np.co.jp/kp/topics/2004mar/11/W20040311MWA1K100000011.html

>>29
中書島の回転場（ターンテーブル）は10年ぐらい前にあぼーんしました。
今度出来るのは駅の南側で、ちゃんとしたロータリーができるそうな。

なんか１４日は突発ＯＦＦorオチか（藁
まあオチ言うても誰が誰かわからんし。
でも２ちゃんねらって知られたら
ボコられそうだな（藁

悲しきＯＬ、やなこです。

いやぁ〜ん、今日は1919Fのおりひめだったのよ。
仕事が間に合わないから撮影いけなかったわ。
やなことっても悔しいわ。こんなことなら有休でもとって行くべきだったわ。
鉄オタのみなさんはみんな行っているのよね。
いい画像は撮れたかしら？

>>33
　　　　 ∧＿∧　　　　　　
　　　　（ill ´Д｀）　　　　　
　　　　ﾉ つ!;:i;l ｡ﾟ・　　　　
　　　と_＿）i:;l|;:;::;:::⊃　　
　　　　⊂;::;.,.';;;;'::.:.;::.⊃

あぼーん

＞34　あら、大丈夫かしら？（背中を）すりすり・・・

言い忘れたわ！
スッレド３０おめでとう！
これからも伝統は守るのよ、いいわねよいこと。

あぼーん

あぼーん

やなこたん
ハアハア

>>34etc.
いい加減ウザイですよ。

>>40
例によって例の如くいつもの光景やねｗ

>>40
そろそろ削除依頼出しましょうか?

荒らしは無視でいいんでないの？

削除しても書くでしょ。こんなに飽きを知らないバカじゃ。

今から交野線へ1900F撮りに行きます。
今日はたくさん来てる人いるのかな？

＞43　やなこのあとの吐きＡＡは俺は無視してるから、削除しなくてもええんでないの。
やなこはちゃんと京阪のこと話してるから俺は評価高いです、

＞やなこ　めげずに頑張ってね。
　

本日1919交野祭開催中。
良い天気です

>>10
死ね

ﾏﾀｰﾘ

停車駅論争をそろそろ終わりにするため打開案を考えてみた。
全ての特急をK特急にする。以上。中間駅利用客は準急を使ってください。

48を支持します

>>48
それで論争終わると思えん･･･寧ろ激しくなるだろ。

鉄オタとネカマくせえええええええええ

　　　　 ∧＿∧　　　　　　
　　　　（ill ´Д｀）　　　　　
　　　　ﾉ つ!;:i;l ｡ﾟ・　　　　
　　　と_＿）i:;l|;:;::;:::⊃　　
　　　　⊂;::;.,.';;;;'::.:.;::.⊃

>>51 吐きＡＡの犯人の一人はオマエだな

D5151なくなったのか。残念。

1919Fを一般色に戻す際、前面の鳩マーク吊り金具も撤去するのかね？

出町やな子がよく行く漫画喫茶はどこ？

特急･･･京橋･七条･四条･三条･出町柳(20分ヘッド)
急行･･･京橋･枚方市･樟葉･中書島･丹波橋･四条･三条･出町柳
準急･･･京橋･寝屋川市･香里園･枚方市･樟葉･中書島･丹波橋･四条･三条･出町柳(朝･夕運転)
区間急行･･･京橋･守口市(朝除く)･寝屋川市〜出町柳
松下快速･･･京橋･守口市〜枚方市(朝夕運転)
普通･･･淀屋橋〜枚方市間、宇治〜出町柳間運転

特急以外10分ヘッド。日中、急行は、区間急行(現行の準急)を枚方市まで
追い抜かない。

一般色に戻っても、時折鳩マーク付けて臨時特急とかイベント列車に使われてほしい

明日天満橋駅には何時ごろ集合すればよろしいですか？

>>58
昼頃に甲子園駅

関西の女性専用車両断固撤廃!!

>>54 しないはず

ttp://ebizen.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20040127012157.jpg

うほ、数人荒らし指定受けたようだな（藁

マジで１４日はＯＦＦかＹＯ（藁

淀駅の高架工事ってどのくらい進んでいるの？
全然話題になっていないみたいだけど。

今日電車で横を通り過ぎた。よく見えなかったが、まだまだって感じ。
途切れた高架橋はあったけど、駅部分は整地している途中？

>>61
それもいい加減飽きた

あぼーん

>>48に同意
社は絶対認めたくないだろうが９月の改正は事実上「失敗」。
特急停車駅を以前に戻すとともに出町柳行き準急を急行にすると。

>56
特急が20分ごとで、どうやってほかが10分ごとになるんだ？(藁

ちびっこ特急は午後の上りにして、
比良を午前の下りにしてほしかった

それはそうと、大和田の駅前でヲタが徹夜しているらしいぞ

うう、今日は祭のﾖｶｰﾝ
って寝よ（藁

天満橋でもう並んでいる香具師いるのかな？

私も出陣しようと思っています。

>>69
しかし、何で大和田なんだろう？

半分、マジでいうけど、10ヘッドの京橋・四条間ノンストップの新K？特急は
どうだろうか。京橋・四条を35分で走れば阪急、JRとも何とか時間面でも
対抗できるし。
もちろん客は少ないので、4連か5連で、ワンマンにすればコストも抑えられるかと。
少し遅くても、クロスシートがいいという客は特急を選択してもらう。
あと、土・休日は7連を充当して、淀に止めれば競馬客輸送にもなるし。
K特急ターフィーなんていうのはどう？

>>67
わざわざ急行を復活させる必要は無い。
急行を復活させると運用本数が6本増える。
中間駅利用客には準急を使ってもらう。

あぼーん

>67　9月改正が失敗だとして（どういう点が失敗なのか、
具体的に意図しているものがわからんが）、
なぜガラガラのK特急を復活させることが、その「失敗」を
是正することとつながるのかサッパリわからないのだけど・・・

まいかた村民が乗り込んでくる時点で失敗だな

天満橋ｦﾀｲﾋﾟｬｰｨ
三条発はｶﾞﾗｶﾞﾗﾀﾞﾀｰなぁ、ちらっと見た限り

しかし記念Kｶｰﾄﾞ、えらいﾋﾟﾝﾎﾞｹﾔｿﾞｺﾞﾗｧ

>>76
社が期待していた結果を出せなかったから失敗と実にわかりやすくシンプルな基準。
（期待通りの結果が上がってればそれを必ず社は報じるがそんな報道は今のところ無い）
あと、私見だが急行の混雑が特急に移っただけで根本である混雑偏在は解決してないというのもある。

先ほど、天満橋を出発しました。
しかし、各駅に欠かさず、撮り鉄がいますね。

>>74
その案を支持。むしろ9月改正前でも枚方・寝屋川・守口は優遇されていた。
残りの時間帯の急行も廃止するべき。朝のノロノロ運転は京都−大阪間利用客にとって迷惑だ。
ついでにあの地獄の混雑を防ぐため平日朝下りのK特急枚方停車も取りやめ。朝のおりひめは準急にする。
終日K特急6、準急6（朝夕の樟葉−淀屋橋間12　おりひめひこぼし朝夕のみ2）、普通（淀屋橋−萱島）6の10分サイクルで運転。

リバイバル運転行ってきました！

往復列車も乗ったり、撮り鉄もしたり、忙しかった。
それにしても中学生っぽいオタが一番騒がしかったな。
他にも行った人いる？

そういえば、女の人が車内にいました。・・・・やなこ？

漏れも今帰ってきた。
撮り鉄はイパーイ居たけど乗り鉄はそうでもなかったね。

>84 乙かれ〜！

撮り鉄もたくさんでしたね。
びわこ号はまぁまぁ、いましたよ。ちびっこ臨時はわからんけど。
あと比良もまずまず。
歳後のまいこはややすくなかったかな。

>>83-85　　乙カレー！

漏れも逝きますた。

びわこ号に乗車し、他は中書島・守口市・西三荘で撮りました。
びわこ号の先頭車両にいましたが運転室後が異様な雰囲気ですた。

古川橋に女性の撮り鉄がいたけど、まさかやな子さん？

>>83-85
>>81の通り、「比良」に乗ってきました。
車内（４号車）は案外空いていました。
しかし、撮り鉄の多いこと・・・
車窓からを見ていたら、ありとあらゆる場所にいるという感じでしたね。

乙華麗〜。

撮り鉄の多かった駅上りと下りを箇条書きにのべて〜〜
ってかここが京阪を撮るには適してるって子とだろうし。

俺が見たところは、上り　（複々線内）

野江・関目・千林・滝井・土居・西三荘・大和田・ぐらいかな。
　

>>76
言っても無駄だろ。自分の乗る電車が混雑してたらイヤなんでしょ。
今までガラガラの電車に乗ってた人はなおさら。


と、まいかた叩きを召還してみる

>>81,>>83,>>85
乙カリー！
漏れは「びわこ」と「まいこ」に乗車、「比良」は整理券の
購入だけして「まいこ」の整理券購入のために三条に先回りしますた。
結局天満橋ー三条を2往復したYO…
彼女連れも居たけど、彼女スゲ―退屈そうダターナ。
>>85
三条発は定員少なかったからねー。

そういえば森小路通過時はホーム端の狭い場所に頭がイパーイだったな（w
淀ー中書島間の土手に京阪の制服着た人が見えたような・・・撮り鉄の監視？

そーいえば完売のはずのスル関グッズ（他社分も）が多数あったな。
GoGo!トレインが1900系特急色、一般色両方あった。

>>91
> 淀ー中書島間の土手に京阪の制服着た人が見えたような・・・撮り鉄の監視？
たぶん、そうだと思う。

それから、天満橋駅３番線に展示されていた新撰組トレイン、
１・４・５・８両目がフルラッピングになっていました。
で、京都側先頭車では・・・　窓に雌車ステッカーが貼られていました。

1919Fは全検なのかな？折角色変えしたのにもったいないなぁ。

さっき京橋を出ていった8000系特急が、
ノッチがうまく入らない感じで何度も起動をやり直してた
…京都までもつかな

撮り鉄といえば、「びわこ」が天満橋に入線してから暫くして
線路に降りて1919を撮影していた、大うつけ者がいたな。
BSEにでも犯されているのか？あの大うつけ者は。

｢比良｣は大和田駅手前(カブった各停が行き過ぎるまで)と
木津川京都側堤防でスロー走行してましたね。
ファンサービス？
沿線の撮り鉄に女性が多かったのに驚いた。
車内にも子連れお母さん鉄がいたな（藁

比良だったら、その次は百万両だ！

漏れ>>91の通り「びわこ」、「まいこ」に乗ったけど何ヶ所かの有名撮影
ポイントでは明らかにスピード落としてたように感じたけど・・・
他に乗った香具師はどう感じた？

リバイバルトレイン・・・お祭りのあと。やなこです。

今日は早起きしてから、リバイバルトレインのイベントに参加したわよ。
記念のＫカードも買えたからよかったわ。
１９００系の特急と新撰組と入線したら電車を撮り鉄なのよ。
某駅で電車撮影したわ、名所といわれるところは人が多かったわ。
やなこが撮影したところはヒ・ミ・ツ・・よ、
臨時特急の中では特急の看板も見たわよ。

＞97　ふふ、それは下りの列車とかぶりそうになったから徐行したと
　　　思のよ、ファンサービスもあるし京阪サイドとしても「比良」
　　　の大和田での写真が取れないのも困ると思うの。京阪てファン
　　　思いよね、やなことっても感激よ。

お願い・・・・・

　　　この後にいつも吐きＡＡを張る人、お辞めなさい見苦しいわよ。
　　　そんなの張ってる暇があったら、京阪のＡＡぐらい張りなさい。
　　　１９００系の特急のＡＡなら、歓迎よ。いいわねできるわよね！

俺も今日リバイバル1900系イベント行って楽しく過ごせたし、
やなこもイベント言ったって言うし、お願いしてるから、
今日はＸきＡＡは張りません。
いままでごめんね＞やなこ

びわこの大和田でも特急と被ったな。ご愁傷様…

>99 びわこ・比良・まいこと乗ったけど、有名撮影ポイントはスピード抑え目で
走ってました。撮影ファンへのサービスでようね。やるなぁ、京阪と車内で思わず
溢れる涙が止まりませんでした。

びわこの大和田は上手く取れたの？＞大和田撮り鉄組

＞100

やなこへ　今日楽しめた見たいですね。俺も楽しめたから
今日はこっちのＡＡを張ります。

　　　　　　　 ゞ ⌒｀´＾ヽ
　　　　　　 ,,((　ﾉﾉ`~´)))
. 　　　　　,,（(..ﾘ）)´∀´）))　＜1900系リバイバル特急楽しかったわ。
　　　　　　　〆＜.∨.＞
　+　　　　と|ノ| ** **.）
　　ｷﾝｷﾗ　 ／ノ*ﾉ*ヽ＼　　　+
. 　　+　　／**　**　** *＼ｷﾝｷﾗ
　　　　　く*　　**　*　**　..ゝ　　　+
　　　　　　~ ^〜-〜-〜'^~
　　　　　　　　　∪∪


　　

今日の「びわこ」と「まいこ」を撮影したスーパー8のフィルムの現像を
スイスでやってもらうか、国内でやってもらうかを現在思案中。
国内の方が安くて早いが、一種の裏技現像だから
色調が変に出るらしいのが気になる。

スーパー8ってなあに？

淀ー中書島の踏切は監視してまひたが無問題でちたよ

ちなみに漏れは被り０＆前打ち後打ち全てかましました♪

>>今日のイベント参加の皆様
撮リ鉄組、乗車組、おつかれさまでした。
漏れは、昨年4月に天満橋から三条まで乗ったので、
今日は三条から天満橋までの「まいこ」１本に絞って行きました。
車内は先頭部以外マタ〜リした感じで、係員の人も
何だか「楽しんで」仕事しているように見えました。
現役時代の「特急」サボご開帳に萌え〜。
天満橋到着後も回送として発車するまで時間があったので
プチ撮影会となってました。

にしても、9004の「新撰組」ラッピング、
ある意味、「モデラー泣かせ」なデザインですな(ｗ

＞108　すごいですね。乙彼様。

どこかの画像掲示板で拝見したい物です。（＾＾）Ｖ

>>108
「まいこ」はそのあたりで対向の特急とすれ違ってたね。

回送時、ハト隠して棚。去年はだしたままだったが

>>64で思いっきり嘘ついちゃいました。祭りに隠れて誰にもつっ込まれてないけど・・・
高架横のスペースを見て、まだ整地の段階と記憶違いしてました。

今日再び淀駅を見たら、京都側と駅部の高架橋は出来てましたね（汗
大阪側は競馬場横の踏み切りでプッツリ切れてましたけど。

詳しいことは地元の方、よろしくお願いしまつ。


さて、漏れも祭りに行ってきたんですが、「びわこ」を丹波橋で待ち構えてたら、
信号に引っかかったのか、ホーム手前で停止。撮り易かったですねェ。

1919はともかく、新撰組ラッピングはｲﾊﾟｰﾝの人にもウケがいいみたいで、
女の子やおばあさんが写真撮る姿も見られました。

＞113　新線グミ、ラッピングは予想よりも迫力がありすごくイイと思います。
しかし８両全部しなかったのはなんでだろう。中とハンパなキモせんでもないっす。

そういや三条駅に
新撰組のはっぴ着たコンシェルジェ見た

夜の寝屋列
１９１９Fと新撰組トレイン
並んで停めてあった

>>100
あんまり変なこと言わず普通にしてればもうおえぇ〜なＡＡは貼られずに済むかと

>>98
伊丹産業かよ！（ｗ

>>115
漏れも見た。鴨川の河原にはフル装備の新撰組が居た。

只今拙者は唯一の収穫、3種の乗車整理券並べてハァハァ(；´Д｀)でござる。
しかし5枚組のKカード飛ぶように売れておったな。

早速今日の写真がうｐされています。
ttp://www.railfan.ne.jp/keihan/

びわこ連絡に乗ったが、スピード以外は満足だった。
ほんとよくわかった、社員はヲタが多いって。
みんな喜んで仕事してはったように見えた。
それともプロだからそう見えたのか。

＞119　プロだからでしょう。でないとねぇ

去年の臨時特急の時もそうだったけど関係してる社員みんなニヤけてるよね。
「まいこ」の時はやや疲れ気味だったみたいだけど・・・

俺もまいこに乗ってたときは疲れた。
やはり一往服ぐらいがちょうどいいだろうね。

「びわこ」に乗ってる時、漏れの前に座ってた香具師は殆どの時間を爆睡して
終点間際に乗務員に「まもなく終点ですよ！」って起されてた。カワイソー

黄色いｼﾞｬﾝﾊﾟｰ来てぶつぶつ言ってたやつ
あと、乗車整理券安すぎると思うんですよ〜 とか言って整理券売り場で駅員に言ってたﾒｶﾞﾈﾃﾞﾌﾞうぜ〜

108でつ
画像は銀塩なんでうっＰ出来ないんです…
未だにＰＣすらない椰子なんでm(__)mｽﾏｿ

午後の天満橋行きは淀ー中書島の踏切でやりましたが、後打ちはＫ特急に被られそうになりかなら焦りましたが、なんとか抜けたんですが、光線が今一でした
沿線に出没された方々や、下らない戯言に付き合ってくれた方にﾄﾝｸｽ

>>125
ねっとかふぇからか？

K特急廃止age

今日もｦﾀ2匹@森小路
ｴｻは新撰組

ホワイトデーお構いなしで恥晒しか

今朝、準急新鮮組・誠号に乗車。車内は、ﾄﾞｺﾓ900ｼﾘｰｽﾞの全面広告でした。
ドアの「誠」は、迫力があるな。

そう言えば、やなこタンはホワイドデーのお返しをもらったのでつか？

昨日のイベント列車は下りは香里園で定期特急を退避してたな

一般客は奇異の目で見ていただろうな。
回送列車のはずなのに中にはry

２／１４、３／１４、１２／２４、１２／２５
この日はどんなにビックな鉄イベントがあろうと
おとなしくしているのが「人」というもんだ

>>124
整理券売り場で駅員に「何号車がパンタ付きですか？」とか聞いて
もたついてる香具師が居て漏れはイライラした。そんなこと事前に調べとけよ、
てか京阪の職員でも直接車輛に関わってるか元々鉄ヲタじゃない限り
系式（も、あやしい）ぐらいしか知らんだろ。
あと「びわこ」入線前から出発まで1人の職員にずーっと話し掛け、挙句に
自分の撮った写真？（京阪以外）を見せて小一時間喋り捲ってたヲタも居た。
あの職員は気の毒だった。

108でつ
んにゃ携帯…








ヘボ杉で逝ってくる

びわこの整理券販売の時のﾃﾞﾌﾞ
安すぎると思うんですよ〜一人で5枚買って独り占めする人いるだろうし
一枚5000円いや10000円くらいでもいいんじゃないですか？って言ってた
そんな事したらちびっこ臨時特急よりも乗車率悪くなりそうだ

一般の特急には子連れがイパーイ乗ってたYO!
認知度も低かったし、途中で降りれなかったのもあるし、
興味の無い香具師にロングシートの特急は・・・

きょうも京橋駅、三脚・脚立の、撮り鉄多数。

出町やな子
>>55答えて

黄色いジャンパーの椰子はびわこの一号車に乗ってて独り言を言いながらあっちこっち歩き回ってた
あとびわこの入線前に前の方にばぁさんと来てた奴、場所確保してるわりに使い捨てｶﾒﾗはないだろ
と思った

>>130
DOKOMO900シリーズの全面広告は9000系、7200系全部貼っとるわいﾎﾞｹ。
ちなみに朝は7203F、夕方は9002F

>>142
おまえ大丈夫か？

>>107
　コダックが作り上げた8ミリフィルムの規格の一つ。
　コダック純正の現像所は、世界中探しても最早スイスにしかない。
　古い車両は、やっぱりフィルムで残したいしね。

>>141
ごめん、漏れもカメラ持ってないから手ぶらで乗車した。やっぱ変？

＜［102］
「びわ連」大和田は残念ながらセーフだ。確かに危なかったが…
仕上がりを見たら、見事に9000と並んでおる。

＞140　　亀レスごめんなさい。そうねやなこもマンガ喫茶とかネットカフェとか行った事あるわよ。
　　　　場所とかは決まってないわよ。時間が余ったりするときしか行かないから
　　　　駅の周辺にあるようなところかしら？

＞146　そんな仕上がりか見たいわ。
　　　　どこかにアップしてほしいわ。

昨日のリバイバルトレインに手ぶらで乗った人は記念カ−ドとかは買わなかったのかしら？
やなこはごごトレインとか買ってしまったわよ。
　　

>134 2/14.3/14.12/24.12/25ってなんのことかしら？
　　　鉄ファンには普通の日よ。そうよね？？
　　　近年で言えば、２／８＝おけいはんにあうひ
　　　　　３／１４　リバイバル記念撮り鉄。
　　　　１２／２４．１２／２５はおけいはんクリスマスツリーの携帯写真を撮る日よ。
　　　　
　　　　　
　　　

寂しい女かしら・・・・・・私（やなこ）？

>>147
漏れの手元には整理券3種と車内で買った絵葉書が有るのみ。
GO!トレは既に購入済みだし、JR沿線住民なので毛カードは買っても使えない。
未だに去年の1900系臨時特急運転記念カードが使い切れてない。

追記
今回あまりグッズを買わなかったのは5月の京阪3000のNゲージ購入の為に
節制してたのも蟻。

天満橋で行われた昼間の撮影会には、これまで一度しか使われていない「K特急」の標識板が出現し、最後の寝屋川入庫回送では、1920側には「回」板が2枚掲出されていた。

>>146
1919の隣に下り特急が来ちゃったんだろ。

そんなのセーフじゃない、失敗だよ。

>151　京阪3000のNゲージはマイクロね。うふっ。
　　　模型は高い物なのよね、やなこには手が出ないわ。
　　　やなこも絵葉書も買ったわよ！

京阪３０００系の一次車、二次車と三次車って何が違うのかしら？
補助イス以外のところ教えてくださらないかしら？知ってる人いるかしら？　

>>153
うん、失敗やね。
でも漏れは、これで満足してる。

＞156　下り特急がもし３０００系なんかだったら、大成功だったと思うわよ。

>>152
Ｋ特急の標識ってどんなのですか？

＞158　ピンクの丸にＫ特急って書いてるのよ。おりひめのマークの方がきれいよ。

>>155
やな子兄ィ〜、昨日は乙カレ〜
漏れも昨日の祭りに行ってきたよ。

で、質問の答えだけど、いずれも登場時の仕様の違いによるもので、
下にサクッとまとめておいたので参考にしる。

１次車＝補助椅子なし、マスコンとブレーキハンドルが1900と同じ仕様(つまり1900とも併結可能）、密着自連
２次車＝補助椅子なし、マスコンとブレーキはレバー式、密着自連
３次車＝補助椅子付き、マスコンとブレーキはレバー式、電気連結器付きの密連

というわけで、１次車、２次車もその後、３次車の仕様に改造されたとは、
保育社(再版、ネコパブリッシング)の「日本の私鉄、京阪」からですた(ｗ

失礼！

洗練された枚方市駅
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Ocean/9579/neyagawa/s-DSCN6228.jpg
枚方市駅の先進的なペデストリアンデッキの様子
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Ocean/9579/neyagawa/s-DSCN6170.jpg
未来的な樟葉駅
http://members2.tsukaeru.net/enosaki/moriguchi/s-DSCN2398.jpg
枚方の郊外、長尾駅の様子
http://mina_e.infoseek.livedoor.net/kyotanabe/s-DSCN4663.jpg

薄汚い寝屋川駅前
http://mina_e.infoseek.livedoor.net/hirakata/s-DSCN6252.jpg 　

スマソ。
よく読んだら、１次車はマスコンだけはレバー式だったよ。

回線(ry

＞160　昨日の祭りは撮り鉄？乗り鉄？グッズ鉄？
　　　　うふ、レスありがとう。仕様の違いが鉄道模型で違いが
　　　　表されるのかしら？ブレーキの仕様よね・・どう見分けれるのかしら？

>>161

最近老眼がひどくなってのぉ。
そうかぁ、寝屋川駅前にも電車で（ｒｙ）ができたのか。

K特急の円板のことを知ってるし、3000系に1〜3次が有るのを知ってる時点で
どう違うか知ってて聞いてるだろ、やな子兄ィ〜。

マヂレスで悪いが>>161はわざと間違ってるの？
枚方市駅と言ってる所は寝屋川市駅だし、
寝屋川市駅と言ってるのはどこかわからんが…
枚方市？それとも守口の裏の方？
で、樟葉と言ってるのは守口市だろ…
きれいな京阪百貨店があるし藁

>>166 URL

>>157
「びわ連」と3000の並び、実際に撮った知り合いがいて、見せてもらったのだが、大和田通過時山側に掲出されていた副標識が、3000との並びのときには、正規の川側に掲出されていた。八幡市待避中に付け替えたようだ。
>>158
昨年暮れ、2226Fが代走で下り1本のみ運用に就いている。方向幕は表示無し。
>>163
マイクロ3000系のM車屋根板は、全盛期、現在とも共通の屋根らしい。実車は一部異なるのに…

大和田組は編成で抜こうと思っていた人なら大失敗だな…。

>>166
全ては民度ゆえになせる業

今日樟葉行き急行を萱島でフラッシュ炊いて撮った奴がいたな。
客の俺でもウザイぞあれ。撮るならちったあ気を使えっての。

で、みんな一体何を撮ってたんだ？各駅に撮り鉄がウヨウヨしてた訳だが。
９００４Ｆの新撰組仕様はまだ珍しいのか？

1919F「ひこぼし」じゃないの？

競馬開催日の電車の中って臭くない
おっさんの大衆とヤニの匂いで

1919Ｆ祭で俺もかなり失敗写真を撮ったんだが、特急色のがなくなっちゃうんだから、
どんな糞写真でももう2度と撮れないんだから、十分価値がある写真だと思うよ。

日付変わったから1919F特急色もあと1日か・・・

>>161 >>166
http://mina_e.infoseek.livedoor.net/hirakata/s-DSCN6252.jpg 　
は枚方市北口側ロータリーの西側

整備の送れている寝屋川市駅
http://www.hi-ho.ne.jp/tada012/1-neya034.jpg
遊園地に相応しいデザインの枚方公園駅
http://tzk.web.infoseek.co.jp/Resources/2002/04210086.JPG

>>177
http://tzk.web.infoseek.co.jp/Resources/2002/04210086.JPG
現寝屋川

>>161
>>177

お前、京阪乗ったことないだろ?

まいかた村民も大胆な捏造をするまでになったかｗ

>>179
釣りにﾏｼﾞﾚｽｶｺﾜﾙｲ

>>173
随分前の話だけど車内でタバコ吸ってるおっさん見たことあるよ。

マジで枚方市北側どないかしてほしい。


南海地震来るまで無理か。

ダイヤを変えないのなら、やっぱりこれが良いのではと個人的に思う。

淀北天京野関森千滝土守西門古大萱寝香光枚枚御牧樟橋八淀中伏丹墨藤深伏鳥東七五四三丸出
屋浜満橋江目小林井居口三真川和島屋里善方方殿野葉本幡＿書見波染森草見羽福条条条条太町
橋＿橋＿＿＿路＿＿＿市荘市橋田＿川園寺公市山＿＿＿市＿島桃橋＿＿＿稲街寺＿＿＿＿町柳
●●●●━━━━━━━━━━━●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●━●━━━━━━━━●●━●　直行
●●●●━━━━━━━━━━━━━━━━▼━━━━━━●━●━━━━━━※━●●△●　K特急
●●●●━━━━━━━━━━━━━━━━●━━※━━━●━●━━━━━━※━●●△●　特急
●●●●━━━━━━△━━━━━●●━●●━━●━●━●━●━━━●━━●●●●●●　急行
●●●●━━━━━━●━━━━●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●　準急
●●●●━━━━━━●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　区間急行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●　普通
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿┃枚宮星村郡交河私
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿┃方之が野津野内市
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿┃市坂丘＿＿市森＿
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝┗●●●●●●●●特急
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●●●普通

●終日停車　△主に昼間時停車　▼平日朝の下り停車　※朝夕停車　━通過　＝設定なし

直行は入出庫の回送電車の旅客化。「淀」始発着もあり。

http://qb2.2ch.net/test/read.cgi/saku/1071040859/456
HOST:zaqd37c8a39.zaq.ne.jp
Domain Information: [ドメイン情報]
a. [ドメイン名] ZAQ.NE.JP
b. [ねっとわーくさーびすめい] ざっくいんたーねっと
c. [ネットワークサービス名] ZAQインターネット
d. [Network Service Name] ZAQ INTERNET
k. [組織種別] ネットワークサービス
l. [Organization Type] Network Service
m. [登録担当者] KM3674JP
n. [技術連絡担当者] KM3674JP
p. [ネームサーバ] dns01.zaq.ne.jp
p. [ネームサーバ] dns02.zaq.ne.jp
y. [通知アドレス] [email protected]
[状態] Connected (2004/08/31)
[登録年月日] 1998/08/21
[接続年月日] 1998/09/24
[最終更新] 2003/09/01 02:19:00 (JST)

漏れがいた頃は京阪三条は地上駅で、特急の停車駅は４つだった。。。

三条で特急通り抜けて普通に乗ってた頃か

京阪が大正3年（1914年）に日本初の電車急行を走らせ始めて5月15日で90年。
ということで当時の車輛を現在の車輛にラッピング、当時の標識板も復刻掲出。
また、当時の運行ダイヤに合わせて天満橋・五条両駅をを0時30分発車
復刻運転致します。

な〜んて事を勝手に妄想してしまった…今でも終電後だから出来そうなんだけど

>>186
特急停車駅が4つってことは淀屋橋ー天満橋間が開業前・・・
>>187
特急車内通り抜けてたのは主に3番線の急行の乗客じゃない？

>>187
おぉ。懐かしいのぅ。
1900系も現役だったぞ。

子供の頃は、四条や七条で路面電車と交差しとった。
丹波橋？藤森？付近でも何かと交差しとったな。

>>189
あれ？

四条、七条、京橋、天満橋、北浜

か。スマソ。５つだった。

>>190
伏見稲荷で市電と交差してたんじゃないの？

京都市電が走っていた頃はまだ消防だったが・・・
覚えていない（鬱

特急通り抜けにホーム中央のちっこい踏切（藁
なんて懐かしいんだ地上時代の三条駅！
四条･七条の遮断機なしの踏切も〜！

249 名前： ななしやねん 投稿日： 2004/03/16(火) 18:29:27 ID:nEx3aNUY

昨日のヘイヘイヘイ見てたら
ダウンタウンは枚方が嫌いみたいやね。
なんでやろ。誰かその理由知ってる？

浜田が高校時代脱走するのに使ったのは近鉄大阪線だから枚方はあまり関係ないと思うけどな。

森脇健児は枚方出身

>>193
三条駅2番線のちっちゃい踏み切りが閉まる時の「モーモーモーモー…」って
独特な音が未だに耳に残ってる。

maikata dakara

>>161
上から4つ目は長尾じゃなくて京田辺だよ。

>>193
おぉ。あったあった。ちっこい踏切が。
そう言えば、遮断機なっかったっけ。踏切員がとめてたんだっけ？忘れた。

>200
遮断機有ったよ、横に動く香具師が。

四条の踏み切りは踏み切り警手が居て遮断機の操作してたと記憶してるが・・・

>156
でも人によっては「あーっ」とか叫んでる人もいたね。
（俺のマンションで上から眺めてたけどここまで
叫び声が聞こえてきたぞ。ちなみに俺のマンション、
1月に（以下略））

今も、ひげを生やした（バンパーのついた）1900系って現役？もうない？

>>204
ひげの無い1900系がありませんが

>>205
じゃぁまだあのひげはやしてるんだね。
歳とってもあのままかぁ。

>>202
地上線廃線前は遮断機が取り付けられていたが
それまでは七条・四条の踏切は市電交差の名残で遮断機はなく、
自動車は普通の信号で、
人は駅員(踏切員っていうのか？)が止めていた。
道路が混雑していた時は
駅員達が両手を広げ道路一杯にズラリと立っていた。

けたたましい警報音と共に赤旗を持って出てくる
駅員の姿が妙にかっこよかったなあと・・・

>>192
交差していたのは市電だけか。

確か伏見稲荷のは、近鉄とも交差してなかった？
なんか、あの付近線路がすさまじいことになっていたような記憶がある。
なんかしらんが、時々夢に出てきたりする。。。。

>208 俺は夢にやなこが出てくる。でも後姿だけで追いかけても追いつかない。
　　　キラキラとまぶしくて顔が見えないのだ。

ｺﾋﾟﾍﾟ失礼します。
明日３月17日に、T.M.Revolutionのｱﾙﾊﾞﾑ｢Seventh Heaven｣がﾘﾘｰｽされるのに伴い、
全国で電車の中吊り広告が展開されています。
そこで、もし広告を目撃されたかたがいらっしゃいましたら、
http://music2.2ch.net/test/r.i/musicj/1079276668/
までご一報のうえ、必ずｱﾙﾊﾞﾑをご購入ください。
必ず買ってください。てかさ…絶対買えよ。てなわけでよろしく。

ふと目が覚めたら、乗ってた方向と逆向きに走っていたりする。

T.M.Revolutionって何？

ふと目が覚めたら、電車が止まってて周りがまっ暗だったりする。






終点で見回りしろよぉ＠京都市役所前

>>213
京都市交通局職員にそんなこと言っても通じませんｗ
スレ違いなんでsage

ふと目が覚めたら、全く見たことないスレが開いていたりする(おいおい

今日のキッズステーション
ガンダムＳＥＥＤ２６話の
ナレーションやっていたね＞西川貴教＝Ｔ．Ｍ．Ｒｅｖｏｌｕｔｉｏｎ
滋賀県の出身だったら京阪知ってるかな（藁
・・・と釣られてあげよう（藁

●●●●━━━━━━━━━━━●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●━●━━━━━━━━●●━●　直行
●●●●━━━━━━━━━━━━━━━━▼━━━━━━●━●━━━━━━※━●●△●　K特急
●●●●━━━━━━━━━━━━━━━━●━━※━━━●━●━━━━━━※━●●△●　特急
●●●●━━━━━━△━━━━━●●━●●━━●━●━●━●━━━●━━●●●●●●　急行
●●●●━━━━━━●━━━━●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●　準急
●●●●━━━━━━●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　区間急行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●　普通

>>216 駅が・・・・・・・ない。

>>214
800系やったんで、許してちょ

>>210
藻前オールナイトニッポンのリスナーだろ
>>215
東大阪に住んでた事あるらしい＞野洲出身のスター

やなこよりもむしろ>>209に嘔吐ＡＡを貼ってやりたい

>>203
飛び降り自殺でもあったの？

京阪は新潟の某鉄道みたく、守口市−淀屋橋間及び丹波橋−出町柳間を廃止しる！

某掲示板見てたら>91の日曜の淀ー中書島間の京阪社員出動って
「びわ連」通過前に一騒動あったみたいだな。

>>207
＞けたたましい警報音と共に赤旗を持って出てくる駅員の姿

今でも競馬開催時の淀で見られるけどね・・・

たいした腕でもないくせにどうしてそんなに無茶して写真撮るのかな。きもいね。

>>224
禿同。後で本とか見たらプロによる美しい写真が掲載される。
でも、だからといって人格攻撃するのはいかん。

141 ：依頼 ：04/03/17 03:49 HOST:zaqd37c8a39.zaq.ne.jp<8080><3128><8000><1080>
対象区分：［個人・三種］優先削除あり
削除対象アドレス：
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1079012292/185

削除理由・詳細・その他：
1.個人名･住所･所属

これは許されるのですか?

本日の撮りｦﾀ出没状況。
06:30現在
大和田、古川橋、門真市、西三荘、土居から京橋の全駅。

>>212
電車より世間を見た方がいいぞ

>>227
停車駅みたいだなｗ

>>212
小室哲也とか宇都宮隆とかの所属するユニット名です。

地上にあった頃の京阪三条駅の構内の写真持ってる人、
upしてもらえませんか？
妙に懐かしくなってきた。

本日、1919F特急色のラストランは前面幕を隠して標識板で運行したんだね。
レールファン京阪にさっき撮影された画像がUPされてる。

>>232
通学時に中書島で1919Ｆの三条行きに遭遇した。「三条」の標識板萌え。
先頭車にはヲタが多かったんだろうなぁ。

前面行き先表示装置の故障じゃなかったんだ

車体更新したので、昔の姿とまでは行かないけど、懐かしかった。

何もなければ、今日で運用終了。通勤色に戻されます。ありがとう、1919F。

オリジナルの1900系って、パイプいす積んでなかったっけ？
シートと同じ色のモケット張りだったけど。

淀屋橋でおじさんがクロスシート転換させてたのを思い出す。

豊中市立第五中生が第四中学校夜間学級の７人を招き卒業式　／大阪
　枚方村を除く府内の公立中学校で１２日、卒業式が行われた。（ｒｙ
（3/13毎日新聞）

枚方村は治外法権だからなぁ

>>238
枚方は京都に行きたがってるんですか？

1900系特急色も今日で終わりなので、次は2600系の前面を
少しだけいじって2000系風にしてくれないかな〜

イメージ写真
ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1079512454.jpg

このように標識板をつけて走ったら、
またファンの注目の的だと思うけど・・・

>>240
全く昔の姿のまんまだ

またＭ（ｒｙ

患者データ５００人分消去　「減給」に立腹？　看護師逮捕　容疑で兵庫県警
勤務先の病院のパソコンに記録されていた約五百人分の患者データをわざと
消したとして、兵庫県警尼崎北署は、十六日、大阪府枚方市茄子作三、看護師（ｒｙ
本日付読売新聞朝刊社会面より抜粋

>>240
前面をいじらなくｒ手もせめてハトマーク掛けをつけて欲しいな・・・

http://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1079516096.jpg

>>240
むしろ試験的に振り子式台車を搭載してみるといいかも。

ありがとう１９１９Ｆ、よみがえりし特急色と古き良き京阪の頃、やなこです。

今日はいつもの出勤時間を大幅に早くでて（お化粧やうんＸもする時間を割いて）
特急色ラストランの撮り鉄に出かけたわ。もちろんそのまま出勤できるように
ＯＬスタイルでよ。時刻表とやなこの出勤遅刻リミットタイムを計算して某駅で
待ち構えたわ。ほーむの端に立つやなこのほかにもらしき人が居たわ。
定刻通り１９００系入線、まぁなんと角版つけてハトマーク裏返し。
まさに更新前のスタイルに酷似していたわ、京阪のいきな演出に感極まりそうに
なったわ。そしていざデジカメを構えたやなこに思いがけない出来事が・・・

デジカメ電源ＯＮしたら、電池残量ありません・・・・きゃぁ〜〜！！！！
そうやなこは日曜の撮り鉄ですっかりバッテリーが消耗していたまま
デジカメを持って出てきてしまったの・・・・・いやぁ〜ん。
やなこはすかざず携帯カメラを取り出して撮ろうとしたわ。
しかし所詮３０万個画素では遠く走り去る１９１９Ｆはまともに写らず・・
そのあと毛要してきて駅施設を利用するハメに
やなこ、一生の汚点だったわ。

だから撮り鉄された方、画像掲示板とかに乗せて１９１９Ｆのラストランを
鉄オタの人達に見せて欲しいの・・お願いよ、よろしくて？

トリップがおかしいわね？

これで治ったかしら？

キモイスレだな

＞165　鉄道模型でその違いが表せるのかがちょっと疑問に思ったのよ。
　　　　

＞248　あら、あなたの写った鏡よりマシよ。

>245
兄貴！本日の1919Fは>>232の通りUPされてるよ。

>>240
１９００系の特急色は写真でしか知らない世代なので（２０代後半）
むしろそっちのほうが懐かしくていい・・。２０００系は知らないけど、
標識板とドア内の車板表示時代は覚えているので。
手間かかるから絶対しないだろうけど。

＞245
やなこ最高。俺が近くにいたら、アホか、ボケ！といってホームから蹴り落したい。
昔そんなＡＡがあったなぁ。
でもやなこのそんな一面も萌えかも。

1900系特急色も終わったね。なんかさびしいな。

1900系特急色も終了。
次はどんなネタをだしてくるのだろう？
ぶっちゃけ新撰組では弱すぎるし、てかペイント電車はもうオナカイッパイ。

>>254
復刻シリーズ、こんなのダメ？>>188

254 名前： ななしやねん 投稿日： 2004/03/17(水) 20:07:45 ID:qlEdhcys

津田で殺人事件あったそうやな。

ぶっそうぶっそう・・・

>>255
当時の車両って茶色ってイメージしかない。
それでは6000系を茶色に・・・・・・



びわこ号走らないかなあ・・・

＜登山ツアー遭難＞添乗員に有罪判決

　羊蹄山（１８９８メートル、北海道倶知安町など）で９９年９月、
関西の登山ツアー客の女性２人を凍死させた業務上過失致死の罪に問われたツアー添乗員の京阪交通社（大阪市）社員、
青木実被告（５４）＝大阪府枚方市＝に対し、札幌地裁（遠藤和正裁判長）は１７日午後、
禁固２年、執行猶予３年（求刑・禁固３年）を言い渡した。

　登山ツアーの遭難事故で添乗員の刑事責任が問われた初のケース。
引率した被告に注意義務違反があったか否かが主な争点となり、被告と弁護側は無罪を主張していた。

　検察側は（１）被告には客の安全を確保する注意義務があった（２）遅れた２人を待たずに登山を続ければ、
２人が道に迷って凍死することを予見できた（３）遅い者に合わせて引率していれば、事故は避けられた――と指摘。
弁護側は「注意義務を果たしても事故は避けられなかった。検察側は２人の死に至る経過を立証できていない」と反論した。

　起訴状によると、青木被告は９９年９月２５日、１４人を引率して羊蹄山に登った。京都府八幡市の広嶋洋子さん（当時６４歳）と
京都市の下倉美恵子さん（同５９歳）が集団から離れたことに気づいたが、遅れて来ると考えて登山を続け、道に迷わせ凍死させた。被告は０２年３月、在宅起訴された。

　２人の遺族は京阪交通社などに損害賠償を求めて大阪地裁に提訴している。【立松敏幸】（毎日新聞）
[3月17日15時4分更新]

まいかたは部落民の村

>>245
やな子兄ィ〜、おつかれ〜。日曜は「まいこ」号に乗ってたよ。
でも、デジカメのバッテリー切れとはね…。
漏れのデジカメはアルカリ電池で動くけど、
万が一のことを考えて、いつも予備の電池は持ち歩いているよ。
にしても、最後は角板で来るとは、正直驚いたよ。

数々の思い出とネタをありがとう。1919Ｆ

来月、再会する時に「鳩マーク受け」残っているかなぁ…？

・・・今日は仕事の関係で１９１９見られなかったんだが、
黄色の「天満橋・萱島」を見て、懐かしくて涙が出てきたよ・・・

２０年以上前、オレが京阪に（当時）乗ってたときは、これが
当たり前だったんだよな。黄色の四角と黄色の丸と・・・

方向幕じゃこんな味は出せないよな。
ちょうど２年前の水軒駅を思い出しちまったよ。

今回1919Fが使った角板等って部品即売会に出しちゃったりするのかな？
ひらパーで部品即売やってた頃は標識板とかでも1万以内とかで買えたけど
今じゃ高くて手が出ない・・・
しょうがないからミニチュアで我慢してる。
そういや昔、駅売店で金属製のミニチュア標識板売ってたな。まだ持ってる？

枚方市駅
http://pink.jpg-gif.net/bbs/24/img/39127.jpg
http://pink.jpg-gif.net/bbs/24/img/39130.jpg
樟葉駅
http://pink.jpg-gif.net/bbs/24/img/39131.jpg
　：
　：
寝屋川市駅(ﾌﾟ
http://pink.jpg-gif.net/bbs/24/img/39126.jpg

また捏造かｗ　挑戦人そのものだな

＜家庭内暴力＞妻に暴行した夫の不起訴は「不当」　検察審査会

　大阪第２検察審査会は１１日、妻（３６）に暴力を振るい、
けがをさせたとして傷害容疑で書類送検された大阪府枚方市の
男性会社員（３６）に対する枚方区検の起訴猶予処分について、
「不起訴不当」を議決したと発表した。
議決理由で「捜査機関もこの種の事件には真摯（しんし）
に取り組むべきだ」と異例の注文を付けた。（毎日新聞）
[3月12日10時32分更新]

まいかたは村民だけでなく行政も企業も腐ってる

あぼーん

>>263

寝屋川市駅にもサンプラザができたのか。びっくり。
・・・って腕上げろよ。もうちょい。

急行も○急看板で走らせろ。

>>254
その「新撰組」9004F、車体側面の『誠』の部分が、イタズラで破られたらしい…
補修の為明日はウヤだって…
どこの誰や！そんなくだらんことするＡＨＯは！？

鉄ヲタに朗報だ。
第二京阪の一般部開通が「原因不明」で先送りになっているらしい。

相手にされないんで必死ですね（藁
さ、更にダメージを与えましょう

スルースルー♪

>>252
そんなに手間がかかるかな。
1900系の塗色変更と鳩マーク取付金具をつけるよりも
はるかに格安だと思うが・・・

>>245
出町やな子が撮影した１９１９Ｆ見たい

いつ頃見せてくれるの？

2600から幌と標識灯と2段窓を貰って完全復元汁

京阪って比良のロープウェイやらどうするんでしょうね
関東在住なので全然情報が無くて。
京阪は一年置いて地元に譲渡後撤収したい
地元は京阪の責任で経営させたい（あわよくばリフトをロープウェイで一本化したい）
もしくは引継ぎ後に見込まれる赤字分まで京阪に資金を出させたい
ってとこで情報が止まっております。
どなたか教えてやってください

>>274
ttp://www.chunichi.co.jp/00/sga/20040306/lcl_____sga_____001.shtml

>>275
ありがとう
ただ同じ日のニュースでこんなのがあって判断つきかねています
http://www.kyoto-np.co.jp/kp/topics/2004mar/05/W20040305MWA2S100000056.html

464 ：依頼 ：04/03/17 15:24 HOST:zaqd37c8983.zaq.ne.jp<8080><3128><8000><1080>
削除対象アドレス：
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1079012292/185
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1079012292/226

削除理由・詳細・その他：
４． 投稿目的による削除対象(データ)

特に上は依頼してる自分のデータが書き込みされています。

>>255
なんかそれ、ＪＡＬがやってるのと同じなような。

HOST:zaqd37c8983.zaq.ne.jp
HOST:zaqd37c8983.zaq.ne.jp
HOST:zaqd37c8983.zaq.ne.jp

ふ〜ん(･o･)

>>278
JALもやってるが営団（東京メトロ）のが頭にあったもんで…

>>269
第二京阪道路の一般部ができていないということは
中書島駅への集客機能を果たす（といっても現状微々たるものだろうが）
久御山の「のってこバス」運行にも影響大ということで
朗報どころか却って凶報では・・・？

とマジレスしてみるテスト

Ｋ特急看板の画像きぼんぬ

>>282
少し小さいけど・・・
ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1079512454.jpg

間違えた。＿|￣|○
こっち↓
ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1079544733.jpg

>>281
それ以前の（ｒｙ

まいかた叩きさん！　いつも有益な情報をありがとう！

出町柳行急行です

>>281
洛南タイムス社（宇治市）
http://www.rakutai.co.jp/news/0313/001.html
　加えて、同町では新たなバス利用促進に向け１月15日から町内と京阪中書島駅を結ぶ基幹バスの試験運行
（約半年間）を実施。本来なら開通する第２京阪一般部をフル活用する計画でいたが、ＪＣＴ以南が未開通のため、
目下は国道１号線などを「暫定ルート」で利用する。
　バス利用促進の取り組みは国庫補助を受けた国交省肝いりの事業として同省など関係機関も参画しており、
協力する一方で足を引っ張るような事態に関係者も浮かぬ顔。

>>281
久御山方面へは京阪宇治および京阪淀からバスがでているので無問題。

>>258
ただのまいかた叩きかと思っていたら
京阪交通社じゃん

最近、あちらこちらの板で「まいかた」を叩く方がいるのですが、
元祖として誇らしく思うのですが、その程度の低さには閉口してしまいます。
叩くには正確なデータと、説得力のある文章が必要であり、
画像やコピペ等を繰り返すのはよくありません。
折角の春休みですから、まいかたを叩く事について研究を重ねてみてはいかがでしょうか。

厨房、工房の皆さんは春休みに予習をして置くとあとあと楽ですよ。
成績を一番伸ばせるチャンスですので本業の方もお忘れなく。

華麗にスルー((((((〃￣З￣)

>>292
藻前も(ry

>282
ほれ！
http://www.ne.jp/asahi/oka/taro/rail/keihan/mark/Kltdexp.jpg

>>295
K特急って言うのは、高速特急？快速特急？高級特急？京阪特急？

怪特急

ｸｿ特急だろ
金玉特急
毛深い特急

汚い特急
臭い特急
きしょい特急

急行特急

結局特急
軽蔑特急
怪訝な特急
食い倒れ特急
気持ちは特急
今日は特急
昨日も特急
今朝は特急
小太り特急

枯葉は通過特急

京都特急

===============================終　了=================================

そっかぁ。京都特急かぁ。
おじさん気がつかなかったよ。

じゃぁ、O特急なんてのもあるのかな？

出町やな子が京阪電車を撮影した画像

このスレで載せてくれないかな？

ちなみにK特急円板付きの2226Fの写真、正月の京阪百貨店の
部品即売会の時に売ってたよ。
漏れは撮り鉄はしないので珍しい写真はここで買ってる
（特に30年以上前のモノ）。

「まいこ」の京都側撮影した人UPきぼーん。（副標の浮き輪が赤白バージョン）

今日は寒かったわ、涙雨、やなこです。

1919Fが走ってない京阪は寂しいわ。
もしかしたら次の列車来るかも？って期待ももうないの。。

やなこが撮った画像は天満橋よ。
あちこちで張られているような同じ感じの画像だから、
いまさら張るほどのものではないわ。
やなこは乗り鉄の方に徹したから、３列車制覇したわよ。

このスレって画像は出来ないのではないのかしら？

>>310
２ｃｈ公式アップローダーなら有るよ

>>292
すぐ上とはうって変わってまともなことを言うがな（ｗ

>311　　そんなのがあるのね。うふっ！でもアドレス知らないわ。
　　　　

浸水　京阪電鉄三条駅 （昭和62年7月）
ttp://www.kyoto-np.co.jp/kp/koto/kodawari/20th/img/27.jpg

>>313 携帯から見れるようｷﾎﾞﾝヽ(`Д´)ノ

あぼーん

>>308
上手な写真ではないけれど・・・
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Lake/5226/k_maiko.jpg

>>313
なつかしいといえば、なつかしいですね。
こういう「事件」もあったなあということで・・・

枚方に嫉妬するコリア園人必死ｗ

スレ違いでｽﾏﾝ

高槻と枚方どっちが栄えている？

9004Fがウヤした為か、6014Fが特急運用に就いてたね

>>316
サンクスです！
実はこの車輛に乗ってたんですが席を確保する為、入線後すぐ乗車したので
赤白うきわバージョンの副標は見れなかったんです。禿しく感謝します！

>>318
明らか高槻だろ！




って言ってしまう漏れは、まいかた村民

前のスレあたりに、特急の車内放送がのってるページなかったっけ？
アドレスをキボン！

白い巨塔の最終回をテレビカーで見た人いますか？？

>>254
終わったのか

>>318
樟葉がなければ、枚方が勝ってたんじゃないかな。
遠回しに

>322
ttp://www80.sakura.ne.jp/~region/

まいかた塵がチョンの末裔だと示す遺跡が発掘されましたね。
チョン方塵勝ち負けに拘りすぎ。　どっかの半島の人みたい。

I think that I want the Keihan line to surely ARUKAIDA perform terrorism activities.
I need your help by per Kuzuha with Kozenji.

Ｋ特急は特急の王様？

わかった。神様特急か。

シベリアK特急

>>331
水野晴郎を思い出した。

白い巨塔特急

車掌に多額のお金を払った人が希望する駅に停車する
車内で弁当を販売

>>333
キョトン？

>>254
次は阪急にならって
偽新車事業に着手してもらいたいところだ。

今日レールファン京阪の1919F名場面集に>>308の「まいこ赤白浮き輪」側の
画像が追加されてるんだけど、なんかタイミング良過ぎない？
ひょっとしてレールファン京阪の管理者ってこのスレ見てる？
管理者氏、もし見てたらあの「赤白浮き輪」の画像も壁紙集に加えて・・・

やな子にまかしといて！

七条−三条地上線
ttp://plaza20.mbn.or.jp/~hamrail/kamogawatutumi.html
三条京阪
ttp://www.geocities.co.jp/HeartLand-Suzuran/3688/photo/keihan-03.jpg
ttp://www.geocities.co.jp/HeartLand-Suzuran/3688/photo/keihan-04.jpg
ttp://www.geocities.co.jp/HeartLand-Suzuran/3688/photo/keihan-06.jpg
四条の踏切
ttp://www.geocities.co.jp/HeartLand-Suzuran/3688/photo/keihan-07.jpg

Thanks to：
ttp://www.geocities.co.jp/HeartLand-Suzuran/3688/photo/memoria01.htm

出町やな子
OLになって何年ですか？
転職はした事ある？

>>328
私は、Keihanラインを望むと思います、に、確実にARUKAIDA、テロリズム活動を実行します。
私は、Kozenjiを備えたKuzuhaにつきあなたの支援をそばに必要とします。

＞339　あら、337.338のやなこは偽者よ。だまされてはだめよ。

やなこはまだＯＬになって間がないわよ。

>>328
アルカイダのスペルが間違ってる
確かAl Quidaやったはず

>>342
ATOK17では
al Qaeda

アラビア語は英表記が難しい

オサマ・ビンラディンだったりウサマ・ビンラーディンだったりするし
まあ確実なのはこいつらが京阪特急をテロることはないだろうってこった

やなこやなこ
ってここの男は女に縁がないのか
あほちゃうか

のえタンもいいけど、やなこも（・∀・）ｲｲ!!!!!

>>346
俺は最初あいつを気持ち悪がってたが、京阪の話がしっかり出来るし痛い事も言わなくなったから認めた。

出町やな子は多分エリートだな

高学歴で大企業でしょ

あぼーん

>>326
ありが�d
ブックマークしますた。

やなこ応援カキコはやなこ自身の自作自演

>>352
　　　　 　,一-、
　　　　 /￣　l |　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　■■-っ　＜　んなーこたーない
　　　　´∀｀/ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 ＿_／|Ｙ/＼.
　Ё|＿_　| /　　|
　 　　　| У..　　|

>>352
もしくは取り巻き信者（こっちのほうが可能性高い）

のえたんはいずこに？

春分の日よ！やなこです。

＞352.354　やなこは自作自演はしないわよ。だから上の書き込みは
他の２ちゃんを見ている人が書いたものよ。
やなこへの意見というのは賛否いろいろあるのは知っているわ。
信じてくれる人だけわかってくれた良いことよ。

ところで。。。。
中ノ島新線が出来たら、何編成ぐらい運用に必要になるのかしら？
やなこは中ノ島新線の方は支線扱いした方がいいような気がするわ。
淀屋橋を支線にして不便になってしまうようでは、
御堂筋から乗り換えてきていた客は全部梅田へ流れてＪＲ・阪急に取られると
思うのよ。
大阪の大動脈の御堂筋との連絡がないターミナル駅は廃れると思うの
（例　ＪＲ片町　ＪＲ難波　）

>>355 のえタンはここにいるよ
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1057799973/l50

やなこもいい香具師だよ(^ー^)

休日22時頃の四条のホームは、人が溢れかえって怖いです。
ホームを広くするか、電車の本数を増やしてほしいです。
特急と急行の20分ヘッドで、優等電車の間隔が、広い時は13分あります。
これから観光シーズンだし増便してほしいです。

>>356
あんたがそこまでするとは思っていない。安心しろ。

>>358
四条の列車案内、なんで案内した後の不自然な「〜両で参ります」を直さなかったんだろう？
せっかく全駅でアナウンスを一新したのに。これでは意味がないぞ。

淀北天京野関森千滝土守西門古大萱寝香光枚枚御牧樟橋八淀中伏丹墨藤深伏鳥東七五四三丸出
屋浜満橋江目小林井居口三真川和島屋里善方方殿野葉本幡＿書見波染森草見羽福条条条条太町
橋＿橋＿＿＿路＿＿＿市荘市橋田＿川園寺公市山＿＿＿市＿島桃橋＿＿＿稲街寺＿＿＿＿町柳
●●●●━━━━━━━━━━━━━━━━●━━●━━━●━●━━━━━━●●●●●●　特急
●●●●━━━━━━●━━━━━●●━━●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●＝＝　急行
●●●●━━━━━━●━━━━●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　準急
◎◎◎◎━━◎━━━◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　区急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎　普通

っていうか、東武の浅草ってとこかな。あるいは、南海の汐見橋か。
どちらも由緒正しき場所。盲腸線。違うのは、最初はそうではなかった。
京阪の場合は、新しく盲腸線作っているのが。京都で京都市にだまされて失敗したのに
まだ懲りないのかね。今度はほんとにつぶれるね。

盲腸線。の予感。東武の浅草。南海の汐見橋。ちがうのは、
京阪の場合、意図的にしていること。京都市にだまされて乗り入れして
大失敗だったのに、また中ノ島再開発ってことばに乗せられて
またやるのか。今度はつぶれるよ。

ダイヤが乱れた時、少しだけ回復しやすくなりそうだね。
場所が少々アレだけど、実質大阪市内中心部まで
複々線なわけだから･･･

御堂筋線と四つ橋線みたいに、この区間は定期の共有ができると
一部の人は便利かも･･･区間が短いから意味ないかな。

関目駅の売店はでっかい！

うﾞぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉえ！！ゲロゲロゲェ――――――――――！！！！
￣￣￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　ぅぉぇっぷ
　　　　　　　　　　 〃⌒ ヽフ
　　　　　　　　　　/　 　rノ　　　　　　　 ∧＿∧ 　ぅﾞぉぇぇぇ　　　　　　　　ぉぇぇぇ
　　　　　　　　　Ο Ο＿）;:ﾟ｡ｏ;:,.　　〃,（||i´┌｀）　　　　　　　　　　　　　　　　　∧∧　　○
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/ ,つ　ｨ;,ﾟ;:δﾟ,,.　　ﾋﾞﾁｮﾋﾞﾁｮ　　　　　⊂（´Д`⊂⌒｀つ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　⊂こ＿）_）',;:ﾟ｡ｏ;:,..,ﾟ.,｡　　　　　　　　　　⊂;:.,.｡ｏ,;⊃
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,;:;;。.:;;ﾟ'｡ｏ.,

↑
最近タダの荒らしになってきたね。

>>366
元々、荒らしだったし。
性質が悪くなっただけじゃない？

ＡＡ荒らしはそのうちＩＰ晒されるから

只今からタブを閉めて、スッドレの整理を行います。
ご乗車の方は足元の黄色い▲印の乗車位置で、二列に並んでお待ち下さい。

＞369
ちょっと！その▲印、黄色じゃなく黒色よ！

漏れのＰＣでは黄色だが。

＞363　それは京阪で例えると、淀屋橋と大江橋や北浜・新北浜はこの区間の定期ならどちらからでも乗り降りが
出来るってことなのかしら？そうなると便利だと思うわ。
淀屋橋をゴーストステーションにしたくないわよね？　

梅田・三宮間の定期で阪急･阪神どちらでも乗れる奴といっしょやな？

>>372
やな子の会社は大企業？中小企業？

＞373　そんな乗り方ができるのね。
＞374　大企業ではないわね、少なくとも。
　　　　やなこは大阪にある某企業のＯＬよ。
　　　　通勤はもちろん京阪特急よ。・・・・というせていかしら？

>>372-373
そんな感じでつ。

挙げた例の適用区間書くの忘れてましたね･･･スマソ。

>>372
もともと駅の構造が良くない駅だから、ゴーストステーションは無くても若干寂れるかも。
とりあえず北浜に一番後ろの車両だけ残る信号待ちをなくせと。
>>367
もともとはやな子の痛い発言（最近は無い）に対する突っ込みだったのだが。
全てを荒らし扱いと見なすには無理がある。

>>377
そのＡＡはたしかにウザいが、元はと言えばやなこがつまらんカキコを重ねるからだろ！

×　>>377
○　>>367

よく見たら、俺のＩＤがＪＲアメリカ・・
ＪＲはアムトラックを買収したのか（ｗ

>>377
最初はそうでもなかったかもしれないけど、仕舞いには
１レスに対して数レス付くような勢いになっていたから、
端から見れば荒らしと取られても不思議ではなかった、と思う。

北浜の下りは昼間、停車前も信号待ちくらう様になりましたな。
編成の半分ほどが構内に進入した所でピタリと。

>>378
元々はそうだけど、今の状態を見るとその存在は徐々に
矛盾したものになっていっているのではなかろうか、と思われ。

まあ、今はあいつがまともな発言をしてる以上あのＡＡは無用ではあるがね。

京阪は節電を意識するのであれば
太陽光発電を積極的に取り入れるべき

２６２３ほか４両の編成、塗装が剥がれてスプレーで応急処置した跡が随所に。
京阪って車体のメンテだけはきちんとやっている会社だったのに。

まいこの大きい写真はっけーん

>385
どこ、どこにあった？

>>386 どうぞ！
http://image.furima.rakuten.co.jp/image/item/40/00/15274000-1.jpg

↑グロ写真注意

>387
うわ〜、まいこだ〜ってアフォか！でも可愛い・・かったんだなー（しみじみ・・

URLからグロじゃないことぐらい分かってしまう罠。

>>385
近鉄系のＨＰにあった。

やな子の写真ハケーン。

ttp://www.itmedia.co.jp/pcupdate/articles/0403/17/l_ho_photo2_hodo.jpg

↑直リン不可爆

やな子ちゃん

ttp://www.itmedia.co.jp/pcupdate/tabletpc/images/kabe/ft02_w768h1024.zip

やな子チャン
I love you〜ﾊｰﾄ

おや？２ちゃんねるの数板が移転してるね
鉄板は含まれていないようだ

＞394　みれないじゃん！！ちゃんと見えるのアプしてけろ

やな子　I love you〜はぁと

ttp://storage.kanshin.com/free/img_13/135179/1561650279.jpg

まいかたスレ（自動更新）
http://bbssearch.naver.co.jp/search.naver?query=%A4%DE%A4%A4%A4%AB%A4%BF&where=bbs

寝屋川最強！！

寝屋川から枚方公園まで早く高架きぼんぬ。香里園付近は、直上高架にして、
170号線をまたぐ。駅の下は、2階までがショッピングモール。3階がコンコース。4階がホームってとこか。

香里園が高架化されれば最後まで残されるのはやはり丹波橋付近の伏見区域か・・・

香里園の高架化は検討中だけど、もし着工されたとして５年後くらいかな。
更に完成まで２０年かかったとすれば、国の人口は８０００万人台まで減ると予測されている。
「やっと完成か…」と｛寂れた日本｝の｛一地方都市｝にたたずむ中年リーマン漏れが思い浮かぶ。

香里園駅周辺で考えるなら木屋交野線の踏切は放置する。
東地区再開発にあわせ、土地の高低差を利用し、高架道路を駅前広場と
隣接する駐車場の土地を利用して建設し、東西の交通を確保するのはどうだろう。
これなら事業費も事業期間も短縮できる。

連立立体交差の方が見栄えがよいし、他の地点でも土地が有効活用できるけど
即効性を考えたら高架道路を通す方がよいのではないかと思った。
そんな漏れも香里園駅高架化を願う一人。

淀
http://www.city.kyoto.jp/kensetu/rittai/keihan.html
イメージ図どおり、あの淀駅周辺にこれほど建物が建つのだろうか。

>>383
ttp://www.passive.co.jp/taiyokohatsuden.htm

太陽光発電−実際は石油の無駄づかい

ttp://www.ubik.ac.jp/~live-cam/senbayashi/index.html
既出かもしれないけど千林のライブカメラ、5分ごとに更新される精子画で
運が良ければ千林停車中の普通運用に就いてる特急車も見れる。
ただし夜は観辛い・・・

>>401
５５１の蓬莱ｷﾎﾞﾝﾇ。

>>404
イメージ図に外れ馬券・マークシート・競馬新聞等
当然あるべきゴミが省略されてますな

ｷﾀﾃﾞ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ！！
大 阪 府
　地 価 だ よ り　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　 　 　　　　　　　　　　　　　　　平成16年3月23日発行 ��58
　　　　　　　　　　　　　　　 　 　　　　　　　　　　　　　　　大阪府建築都市部総合計画課
　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　　　　　　　　　　 　　　　〒540-8570 大阪市中央区大手前2丁目
　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　　　　　　　　　　　　　　　06-6941-0351(代)

□平成16年の地価公示結果(価格時点:1月1日)が3月23日に国土交通省から発表されました。

（４）下落率の上位
順位 標準地番号 価 格(円/m2)H15 H16 変動率（％） 所在地 用途
1 枚方 9-1 89,600 72,000 -19.6 枚方市招提田近1丁目12番2 工業地
3 枚方 9-2 76,200 62,000 -18.6 枚方市春日野1丁目1373番2 工業地
4 枚方 9-3 79,300 64,800 -18.3 枚方市春日西町2丁目729番19 工業地

下落率ベスト５に３つもランクイン！

東部大阪地域市別対前年平均変動率
市／H15住／H16住／H15商／H16商
枚方市 -9.0 -8.4 -11.5 -9.8
寝屋川市 -9.0 -8.2 -12.2 -9.1
門真市 -9.5 -9.2 -11.9 -11.2
守口市 -8.7 -8.0 -10.3 -9.8
交野市 -8.5 -9.5 -10.0 -11.8
四條畷市 -9.3 -8.0 -11.8 -11.4
大東市 -8.9 -7.0 -12.0 -10.9

ﾌﾟﾌﾟ　また衰退まいかたか…
とっとと衰退しろ！
大阪衰退の原因だな。　まいかため！ｗ

寝屋川最強！！

出町やな子のパンスト最強

>>403
金木犀どないするねん。

【思ったより乗降客が多い駅少ない駅】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1069251437/642

642 ：名無し野電車区 ：04/03/24 00:37 ID:BvNPfgcw
思ったより少ないのは京阪四条。

五条は昔は終点だったのに…

普通中間駅の方が多いんじゃないか。あほらしい

京阪は都市間鉄道
四条（河原町）は京都の中心地

相変わらず空気輸送のK特急廃止汁！

それから、8000系の2人掛けシートを、
淀屋橋から独り占め使用とする香具師は、大抵枚方では降りないな。(w

淡白に京都市内を駆け抜けるＪＲ、
気取りながらも芸が細かい阪急、
京都に未練タラタラの京阪。

京阪に未練タラタラの>>420

>>419
うん、枯葉で降りていく。

この前、京阪に乗ったらすっごいデブの奴がいてさ！　座席二人分占領しているの！
すっごい混んでいるのに誰も文句言わない。
何故ならばそいつの体格が２人分でピッタリだから。

京阪は２人分のキップを請求しているのかとか、
幅広の改札しか通れないだろうなとか色々考えたけど。
こいつはこいつで重いハンデを背負っているんだと思ったらなんでも許せるようになった。

これ、マジで、京阪利用者だから他にも見た香具師いるんじゃないかな？

>>414
もっといい場所に動いてもらったらいいよ。
もともと、あちこち移動している木なんだから。

_,,-―''　　 ヽ、
　　　　 ／　　　　 ヾ　 　ヽ､
　　　／彡 　 　 彡ノヽ　　ﾐ　ヽ
　　 /　　,,ノ-~ ￣　　 ヽ　 　　 |
　　 |　　/へ_ ,=､ _ノヾ ＼ミ 　ﾉ　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　/彡|　-・=/ ヽ =・-　 |　 　） |　出町やな子よ。
　　 ゞ　l　　 <_ っヽ　　ﾉ |彡 ノ　|　ちなみに>>423のデブは　　
　　　`ｰl　 /　_　　 ヽ |　 |_ノ　∠　　やな子じゃなくってよ！ふん　　　
　 　 　　l　ノ.(二7´＼　 ,/　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　ヽ'　 ⌒　 　'　ノ
　　　　　　 `┬ - ―~|
　　　　　 r'^7⌒｀´⌒'yh,
　　　　　ｷ;__,,:､ .;､.::' ,__(ﾒ
　　　　　 〈 〈 ゞ ::　:（. 〉 〉
　　　　　　':, V*※@∨/
　　　　　　 ヽ､ヽ~^/ ン
　　　　　　 /　从　 ﾄ､ ヽ
.　　　　　 /　/,l' ﾘ　　ﾊ. ヽ
　　　　　/　,' li　;::　i:　::.　ヽ
.　　　　/　.:　li:　;;:　;;　:::　 ヽ
　　　 ん、:l　 ;;:　;;:　:j　:::　:　ゝ
　　　　　｀ｰ〜､__,ｨ〜ﾍ.,ｨ'~`´

香里園駅上の高架道路案の続き（事業費に余裕がある場合）
駅の真上に人工地盤をつくり、駅の屋根を取っ払って開放間を持たせ、
ホームなど施設を改修美装化して新しい駅と同等となるよう調整。
地盤の橋脚は東西のバスのりばあたりを利用する。
フレストがある為に、南側は今まで通りでホームは地盤からちょっとはみ出る。
東側バスのりばを駅直上へ移動させ、駅西側の自転車置き場をその跡地へ二層にして設置する。
前の自転車置き場の辺りにスロープがあるとよい。
もちろん人工地盤上に建物を建てたっていい。

と妄想してみた。
東側のバスのりばは、東地区再開発で移転する案がでているけどね。

とっても新選組！

寝屋川市⇔枚方市間はもう少し山手よりに新線建設。
駅名は香里園は香里ケ丘、光善寺は山の上口に改名。
山側に建設することで、寝屋川市⇔香里園間の80キロ制限解除。
山の上口は丘陵地のため2面４線の地下駅となる。
ホームドアを設置し、通過列車は90キロをキープ。
枚方公園も山手（高架駅）に移設。
これで枚方公園⇔枚方市間の60キロ制限解除。

>>428
妄想にマヂレスしてスマソだが、
2ドア・3ドア・5ドアの混在している京阪はホームドア無理だよ。

人工地盤を作った場合、スレスト香里園とか存在感がなくなるなｗ
地下街のような感じになるのだろうか。

>>419
同意。
以前枚方から特急に乗ったら、かなりの人が荷物で1人占めしててびびったよ。

京阪沿線総じて民度が低いということでFA?
（懐かしい言葉だな＞民度）
まぁ、マイカタがド田舎だということは否定しない。


なぜなら漏れはマイカタ村民。orz

関目のえはバンコクのＯＬ
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1057799973/479

>>428
寝屋川⇔枚方間よりも樟葉⇔八幡市間を線形変更したほうがいいかも。
男山に隧道を掘り樟葉まで短絡線をつくって橋本駅を廃止。
新八幡市はトンネル入ってすぐあたりに設置してケーブル線との接続を考慮。

これにより現行の特急列車が少なくとも５分は短縮できるはず。
ただし、効果に対する費用が大きすぎて妄想の域を脱することはできませんがねぇ。

京都市内の線形も結構悪い　ＪＲ近鉄と疎水を乗り越えるとこが急カーブだし

京都市営地下鉄東西線を六地蔵から延長させて、宇治線の六地蔵〜三室戸
くらいを地下にするべし。松井山手方面まで逝け(無理だけど）。

出町柳から寝屋川市まで8000系の回送を走らせるの何とかしろよ。
急行として営業運転してくれ。

妄想じゃなくて香里園はさりげなく改装中、コンコース天井が剥き出し工事中になっている。
去年できた西側の駅前広場を見下ろせるようになっていたし、エスカレーターも増設された。

あまりに現実的でないものより、この程度の投資で費用対効果に見合ったものを妄想してageてみて。

Pitapa/ICOCA等のICカード以外は乗れないようにすれば
時間帯によって運賃に差がつけられるようになるし
残金をそのままもっておいてくれる人もいれば
精算してもカードがかえってくるのでキップのコストも発生せずよろしい

宇治線の黄檗駅をJRの駅と統合しろと思うのは漏れだけか？

大和田＋黄檗≒大和田獏

東福寺から京都乗り入れ汁！

ガイドレール敷くのか？

丹波橋から京都乗り入れ汁！

>>442
京阪かJRのどちらかがGCTを導入するのか?

何で門真団地から大和田のバスが多くて
地下鉄門真南方面が少ないんだ
地下鉄の方が便利いいのに

>>420
男山はトンネル掘る予定だったが、神社が反対して橋本回りになったらしい

>>446
何処行くかによると思うけど･･･

春はまだ遠いかしら？やなこです。

香里園は枚方みたいに高架化できないのかしらね。
昔風の駅なのもいいけど、出来たら複々線もここまで延びてきたら
東武？の記録を抜けるのかしら？

>>449
国道170号

>>446
そんなことしたら地下鉄に客をとられるから

>>449
新しく出来た寝屋川市駅はどうするのですか？
…地下に作る以外に…

ネタニマヂレスカコワルイ
カマニマヂレスカコワルイ

最近内容がなくなった枚方厨に反応するよりずっとマシ
ってかやなこの方が京阪レポ
リアルだし

かつて京阪本社は、淀付近の線形改良を計画したが、挫折したらしい。

>454 あら、誉めてもらってうれしいわ。

今日、やなこフレッシュジュースのオレンジカシスを初めて飲んだわ。
まぁまぁ美味しかったわよ。

８０００系のドア部のシールが新撰組になっていたわね。
テレビＣＭも面白いわよね。

>>456
出町やな子
もし関東へ行く用事があったら
東武伊勢崎線の民鉄最長の複々線乗ってみな

>>434
もし京阪になぜか１兆円の資金が入ったらぜひやって欲しいな（ｗ

>>454
「満ち足りる」と言う言葉を知らない地域の人間（>>419など）なんぞもう誰も相手にせんわな
そんな地域エゴの塊なんぞほっといてやな子に構ってたほうが賢明と言うもの

え〜と、はじめまして
深草通過待ちです。皆さん僕の質問に答えてください（う。う）
鴨東線って言う言い方はどうなったのですか？
いまだに中之島ゆきを知らない人がいますどうすればいいですか？
鳥羽街道駅大阪側の蕎麦屋をつぶして改札作る計画はどうしたんですか？
三条京阪の構内にあったみたらし団子たべたいんですけど。。。
あれ？四条でしたっけ？みたらし団子って。。。
教えてください。
あと、京津線の浜大津駅は駅が二つあった時のことをよく知ってる方で、
京都方面へ行く駅の裏にあった喫茶店の店の名前教えてください。

>>459
鴨東線は鴨東線ですが･･･

後は知らん･･･

K特急が空いていると言うのもある意味京阪レポだろ。
都合の悪いことに対し、まともに向き合わないのはどうかと思うね。

読み方。。。？
おうとうせん

>>444　昔は丹波橋で奈良電の京都駅まで乗り入れとったぞ。

>>458
>>やな子に構ってたほうが賢明と言うもの

これもどうかと思うが・・・・

Ｋ特急に乗っていた私は、急にトイレ行きたくなったので樟葉で降りトイレに急行しました。
手前の個室はふさがっていたので、その隣に入りました。便器に腰を下ろそうとしたその時、隣から
「やあ、元気？」と声がしたのです。男は皆そうですが、トイレで見知らぬ人と話をすることはありません。
どうしていいかわからなかったので、ためらいがちに「まあまあだよ」と答えました。
すると隣人は「そうか……それで、今何してるの？」と言うのです。
妙だなと思いましたが、私はバカみたいにこう答えました。「君と同じだよ。ウンコしようとしてるんだ！」
やがて隣の男は、声をひそめてこう言ったのです。
「おい、あとでかけ直すよ。隣の個室に、俺の話にいちいち答えるアホがいるんだ！」

樟葉＝糞場
ところでＫ特急から飛び降りたのか？

>>466
>>465はコピペなわけで・・・

easyweb Price
↑
ここの漫画喫茶行った事ある人いませんか？

地まで落ちた枚方厨はネタもクソまで落ちたか（藁
誰にも相手されなくなって必死だな

さ、更にダメージを与えましょう
スルースルー♪

>>468
お前も寒い事にいい加減に気付けｗ

財前って悪者ね。やなこです。

＞457　やなこ東京の鉄道って詳しくないのよ。
　　　　今までにも山の手線と地下鉄しか乗ったことがないわ。
　　　　関東私鉄ってまだ未経験よ。

　　　　

>>471
すまんが、俺は財前を憎めん。
少なくとも今回（田宮二郎のは知らん）の財前はただ外科医としての道に真っ直ぐ過ぎただけに見える。

>>471
関東はＪＲ絶対主義だから
私鉄はすべてショボイですよ
関東ではＪＲから商業施設、宅地開発が進むのです。
私鉄はすべてにおいて遅れています。

山手線のブランド力が強すぎる。
地下鉄は枝葉の部分で使うだけ。

大阪は地下鉄がメイン。
環状線はチョンの巣窟。

>473
確かに実際乗ってみると「あれほど雑誌等を賑していたのがこの程度？」
って思うことが多いな＞関東私鉄。JRもイマイチ・・・

>472 最初から見てなかったから詳しくはわからないのよ。
　　　そのうちレンタルで見ることになるかしら？
　　　あら、もう終わりだわ。財全ってどうなったのかしらね？
　　　
>473　なんで東京の地下鉄って２つあるのかしら？　

　

　　　

よう考えたら
巨塔には中之島ゆきが出ていたんだな

>>474
確かに
御堂筋線の輸送量＞＞＞環状線の輸送量だし

>>476
最後には死ぬことに恐怖しながら死ぬんだよ
田宮版は｢バチがあたった｣ような表現方だったが

>>473
それは分かりません
営団地下鉄は利用客多いですが（近年開業した南北線は相当利用客少ないです）
都営地下鉄は全体的利用客が極端に少ないです

>>476
「不安は無い、ただ・・・・・無念だ」とか言って癌が脳に転移して最後はうわごとをうめき死。
>>477
ああ、結局今作じゃどうなったか知らんけどな（原作は柳原に見合い辞退を通告）。

>>480
営団は、東京地下鉄に変更。４/1から

環状線と京阪とどっちが多いのかしら？

関東がどれだけＪＲ絶対主義か関東と関西で比べれば分かります。
ＪＲ西日本の乗降客数
http://www.westjr.co.jp/company/data2003/railway/service/ekibetsujinin.html

ＪＲ東日本の乗降客数
http://www.jreast.co.jp/passenger/index.html

そういえば。。。。

土日旅人と出町柳から〜の競演だったのね。うふっ！

>>484
ＪＲ西日本は"乗車人数"

>>484>>486
両方とも「乗車人数」

ここは気持ちの悪いスレですね

じゃあ気持ちいいスレってあるの？

とマヂレスしてみる。

236 ：名無し野電車区 ：03/11/05 19:05 ID:eYmfgPia
まいかたと言えば、漏れが淀屋橋で特急に乗って発車をまっていたら
どっかのおっさんが「これ、まいかた止まりまっか？」と言ってきた。
漏れは米原のことかと思うてＪＲ大阪駅へ逝けと言ってやった。
あとから枚方ことだったのかと気が付いたが、あとの祭り・・・。

枚方は特急しか使い物にならないようなイメージができてしまい
特急が有料や観光用の路線にお住いの方には不便なイメージがあるようです

田宮財前も悪人じゃないよ。

権威主義なだけ。こういう人間関係は、札束は飛ばないけどよくある。
予算獲得と人間関係は無関係じゃないから。。。

>>476
> なんで東京の地下鉄って２つあるのかしら？　
昭和３０年前後、２者で競わせることで、遅れていた地下鉄整備を進めようという方針から。

そういえば、家の郵便受けに阪急サラ金のチラシが入っていたのだが、
申込書の送付先は・・・　どういうわけか、枚方市・・・

>>492
ま、里見との和解は今回も前作のそれを踏襲してたしな（原作にこういうシーンは一切無い）。

>>493
都がこだわっただけ　営団は国と都が株持ってるし

ま　た　ま　い　か　た　か　！　の　予　感　！
67 名前： ななしやねん 投稿日： 2004/03/26(金) 20:46:10 ID:5Woe5SP2
楠葉並木の整形外科のすぐ近くで、
パトカーと覆面と十台くらい止まってた。
刑事みたいな人もいて、立ち入り禁止のテープが貼られてた。
なにごと？？
68 名前： ななしやねん 投稿日： 2004/03/26(金) 21:56:44 ID:NFJ2YbeU
まだ鳴ってるよ、パトカーと救急車！
いったい何事なん？
69 名前： ななしやねん 投稿日： 2004/03/26(金) 23:05:00 ID:YCfosRls
まだＫ察おる？！
70 名前： ななしやねん 投稿日： 2004/03/26(金) 23:05:36 ID:E1qrc/5k
事件？
71 名前： ななしやねん 投稿日： 2004/03/26(金) 23:12:48 ID:BL8.7Ekk
近隣の人降臨キボンヌ。
俺車で１号線向かってたら６台くらいの覆面とすれ違った。
サイレン鳴らして。パトカーも１台。ワゴンみたいなのも１台。

華麗にスルー　((((((〃￣З￣)

>>497
正直、対やな子吐きＡＡと同様お前の過剰反応もうざくなって来てることを知っておくべし。

>>498
反応するお前も同ｒｙ

ばいばい

まったくだ！

ま、元はと言えばやなこ＆まいかた自体が原因かと。どうでもいいけど。。。

まいかた叩きを発生させたのは、まいかた村民の身勝手さ
私がいなくなろうと、まいかた村民が身勝手な限り、第二のまいかた叩きが現れるだろう

　　　　|┃三　　 人　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　|┃　　　（＿ ） 　　　／
　　　　|┃　≡ （＿＿） ＜　 　糞スレはここか！！
＿＿__.|ミ＼＿_(　・∀・) 　＼
　　　　|┃=＿＿　　　 ＼　 　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　|┃　≡　）　　人　＼ ガラッ

ttp://www.ubik.ac.jp/~live-cam/senbayashi/index.html
9004F新撰組特急が映ってる！！16時36分で画像切り替わるよ

書き込むの遅かった・・・＿|￣|○

確信犯だろ？

>506
確信犯じゃないよ、>505書き込むのに3分掛かるような初心者なんです。
>504書いてるうちに時間過ぎちゃった…

２７日午前３時ごろ、京田辺市田辺丸山、府道山手幹線の国道３０７号交差点で、
大阪府枚方市田口山、竹○大さん(27)の軽乗用車が北東角のコンクリート壁に激突した。
○内さんは、全身を強く打ち約４時間後に死亡した。
　現場は見通しのよい直線道路で、○内さんは府道を北進していた。
田辺署で原因を調べている。（京都新聞）
[3月27日12時30分更新]

武蔵ぃ、がんばるのよ！やなこです。

１９１９系の緑色塗装はいったいいつになるのかしら。
これも塗り立てのピカピカできれいなのよね。
これは撮り鉄にいかないとダメね。

>>501
うﾞぉぇぇぇ（AA略

すまそ、>>501じゃなくて>>509

>>502
そそ
善良（？）なやな子と違い彼らは要求を満たせば更にエスカレートさせてくる連中
それゆえに叩いてもそれをとがめる人間は例の吐きＡＡと違い少な目と

>>509
あの身体でＫ１はだめでしょ。ボブサップみたいに素早いならともかく。

まいかた

　　　　　　　　　　　 _,,-====-､
　　　　　　　　　　,,r'ｿ''　　　　 ''`ヽ
　　　　　　　　　／/'　　　/~∃~¨ヽ､
　　　　　　　 　/:/'',,...⊂二￣　　　　|`-.,_
　　　　　　　　/y'　ー=⊂二∩_____ノ　　￣`''-.,
　　　　　　　/;:l　　　　,　　　　 ￣ヽ　　　　　　 `'-.,
　　　　　　ﾍ''r'　　　 /o._..o､　　　　＼　　　　　　 　＼ 　　
　　　　　　（ノレ　　　/,,______,,ヽ　　　 |＼　　　　　　　 ＼
　　　　　　/ﾍﾉ`l　　: （''"Y"'''）;'　　　/ﾉ:|＼　　　　　　　 ヽ
　　　　　　ｿ/彡ﾉ､　　 `ー=-'.　　　 /《川／ ＼,__　　　　　|
　　　　　彡丿彡/ゝ　　　--　　　 ／巛|　　　　　 　　　　ﾉ
　　　　　彡'彡ﾉ彡ﾉ|　`ー---　'' /;;巛ミﾐ　　　　　　　　/
　　　　　彡ﾉ彡丿/|　　　　　　彡ﾉ彡ミﾐヽ　　　　　　 ／
　　　　 ./ /　　　　　　~~~　 ~　　　　　　　 ＼　　　 ／
　　　　 l　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 `''- ﾉ
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　　　 ./.,　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ　　　 /
　　　 lc　l　　　　　　　　　＼〈 o　ヽ　　　｝　　 /
　　 ./ヽノ　　,／　　　　　　　'ヽ..,,ノ　　,,.ノ　　　l
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　 ,.l　　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　l
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　　ヽ) 　＼＼　　　　　　　　　　　　　　_,.　　　 /
　　　|　　　＼丶.,,,　　　　　　　___,,....-'''　　　　ﾉ

↑　セクハラだわ。これはやなこではなくてよ。

やなこ
反応したら削除されないよん

>>514
なんじゃこりゃ。高木ブーか！？
いずれにせよ元ネタが知りたいもの

>516 そうなのね、、これからはスルーするわ。

>>509
色塗り直すだけだったら（最近流行？のパンタ撤去がなければ）、来月中頃には出てくるんじゃないかな？
鳩の取付部が残ってるかどうか気になるところだが、いっそ残して裏面緑の塗り分けの鳩マークを作り、前みたいに方向板掲出して走ってくれたらいいなあ…

>>519
嘘か真か定かでないのを断っておくけど、鳩の取付部は撤去されないそうだ。
どうやら緑化されても鳩掲げてヲタ寄せイベントを企んでいるらしい。

裏が緑の鳩も用意するとなると
余死駄商店と百貨店が鳩マークを大量生産しそうだけどｗ

あ　そういえば余死駄は個人で１９００の正面もってるらしい
誰か詳細希望

グループなんでこちらへも是非どうぞ。

【鞍馬】叡山・京福電車スレドッ【嵐山】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1078881160/l50

　　　　 ∧＿∧　　　　　　
　　　　（ill ´Д｀）　　　　　
　　　　ﾉ つ!;:i;l ｡ﾟ・　　　　
　　　と_＿）i:;l|;:;::;:::⊃　　
　　　　⊂;::;.,.';;;;'::.:.;::.⊃

>>519‐520
鳩マーク吊り金具って特急だけに使わず臨時列車の
ヘッドマーク吊りに使えば良いんじゃない？
真ん中に付けてると盗まれ難いだろうし…。

聞いた話によると、今月末で百貨店の「鉄道グッズコーナー」が、廃止になるらしい。
今後は季節イベントの即売だけになるとか…

>>525
どこの京阪百貨店よ？守口？

さっき京阪百貨店のHP見たけど何も書いて無かったよ。
いくらなんでも予告無しに撤退って事はないんじゃない？

●●●●●──────●──────────────────┬─●────────●●─●　特急
●●●●●──────●─────●───●──●───●─┼─●──────●●●●─●　通勤特急
●●●●●──────●─●───●●──●──●─●●●─┼●●───●──●●●●●●　急行
●●●●●──────●─●──●●●●●●●●●　 　 　 　 　 │　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　準急
●●●●●──────●●●●●●●●●●●●●●●●●●┬┼●●●●●●●●●●●●　 　 　普通
●●●●●●●●●●●●　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ││　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　都心連絡
玉渡新天京野関森千滝土守西門古大萱寝香光枚枚御牧樟橋八淀中││伏丹墨藤深伏鳥東七五四三丸出
江辺北満橋江目小林井居口三真川和島屋里善方方殿野葉本幡　 書││見波染森草見羽福条条条条太町
橋橋浜橋　 　 　 路　 　 　 市荘市橋田　 川園寺公市山　 　 　 市　 島││桃橋　 　 　 稲街寺　 　 　 　 町柳
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 市　 　 園　 　 　 　 　 　 　 　 ││山　 　 　 　 荷道
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 │└──●───●　特急
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 └─●●●●●●●　普通
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 観桃六木黄三宇
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 月山地幡檗室治
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 橋南蔵　 　 戸
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 口

>>528
そう聞いたけどねえ。
本当か嘘かは、4月になればわかるけど…

管轄が玩具売場に変わってから、以前と比べて、少し売場も狭くなってるし。
>>527
部品扱ってるのは守口だけでしょ。関空店に置いてるかい？

スマソ。
番号間違えました。
>>526と、>>527でしたね。

ここでは相手にされないので
どうやら自分で何処ぞからスレ立てしたようです

京阪は　ま　い　か　た　を通過すべきである
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1080385916/

自分で立てたスレだったら
責任もって使い切ってもらう為
ここでレスがあったら即誘導させましょう

出町やな子

パンスト履くな

靴下で通勤しろ

>>525
>>527
>>529
余死駄と百貨店の間でトラブルでもあったのか？ｗ

余死駄ってなに？意味不明。

トラブルがあったかどうかは知らないが、管轄が玩具売り場に変わってから、やりにくくなってきているのは事実。

http://bbssearch.naver.co.jp/search.naver?query=%A4%DE%A4%A4%A4%AB%A4%BF&where=bbs

先日のリバイバル列車の車内アナウンスがうｐされますた。
ところで、車内でどのようなものが売られていたの？

なんか暴走した漏り愚痴死民とか出て来てるし
春休み真っ盛りお花見シーズンだね！

今度は守口厨に大変身とは
枚方厨もヒマだねえ（藁
というか、春だねえ

今日四条駅で気付いたんだけど、下りエスカレーターに
「団体さんのご使用はお止めください。階段を利用してください。」
って書いてあった。

>>537
情報さんくす。
「比良」には乗れなかったのでどんな解説してたのか知りたかったんで・・・
車内グッズ販売はキーホルダー、絵葉書、幕(ラミネート加工）等

>>538-539
どっちでもいいが、三条から特急が座れないとはどういうことだ？
京橋まで一切座れなかった（仕方なしに相撲見てたｗ）

>>542
以前なら急行に逃げるという手も使えたが、今のダイヤじゃ特急の下が準急しかないからなあ･･･。

>>543
そう、要は急行の混雑を特急に押し付けただけってこと。
やっぱ前のダイヤのほうが枚方市民以外はほぼ全員マシやね。

>>541
こちらこそThanks!
オリジナルグッズって、天満橋のホームでも売っていましたよね・・・
車内ではもっと特別なものが売られていたのかと思った。
私はこの日、リバイバル列車には乗らずずっと駅撮りしていました。一つぐらい乗っておけばよかった。

昼の特急を全てK特急にしてしまえばいい。
急行の混雑は特急ではなく準急に押し付けろ。

最近直通客の意見がかなり身勝手になってきているな。
>>546はその典型例。

>>546のような少数意見は通らないから放って置いてﾖｼです

>>539
お前、一番ウザイよ
一人だけ浮いてるし
まいかた叩きさんの方が有意義な情報を提供してくれるからいい

>>549
まいかた叩き叩きなんて理由もなく他人を叩いているだけだし達悪いな。
>>538が示している事さえ理解できていないだろうな
お寒いやつだ

>>549
全く無意義なカキコしかしてないように思うが。

・・・・てか
枚方厨に肩入れしているレスって
自己レスじゃん（藁
更に枚方厨は
"あたまのおかしい人"認定受けてんだから
それの弁護や肩入れやってるﾔｼも
同類ってことだろ？
そしてだんだん普通になりつつある
モノホンのまいかた叩きになりすまし
>>549のように
いかにも"まいかた叩きが荒らしています"風にレスしているから
更に性質が悪い

ちゃんとオレは分けているぜ
文章力があるおちゃらけ(ユニークさ満載)まいかた叩きと
どれだけＩＤ変えようが同じ悪意滲みまくりの文章しか表現できない
"悪質枚方厨"を（藁

出町やな子様
駅のホーム、電車の中、線路にゲロ吐いた事ありますか？

>>527
京阪百貨店の鉄道コーナー、やっぱり今月末で廃止みたい。今日自宅に、次回即売の案内が届き、そこに書いてあった。

次回即売っていつ？

（・∀・）ジサクジエンはスバラシイ（・∀・）

５４９＝５５０＝５５１＝５５２

>>547-548
>>551-552
最近見てふと気付いたんだが、あんたがた常に２レス１組で現れるな。

このスレは大半がジサクジエンで動いていると思われ
「やなこ」も全く別の人格で動いているかも

>>555
今回は変則で、4/22〜28。

>>555
しかも運行標識板の整理券発行は24日9:30から。

フレッシュなシーズン、やなこです。

＞559　やなこは自作自演はしないわよ。そんな偽りのレスをしても
むなしいだけなのよ、おわかり？

今日、やなこが朝の通勤でとってもいけてる子を発見したわ。
やなこが車両に乗って対面に座ったのよ。そのこは初々しい感じで
とてもかわいらしかったの。やなこが抱きしめてあげたかったわ。

>>562
そいつは学生かい？　制服着てた？

ずーっと京阪スッレを見てきたが、もうやな子スッレだな。

「日本一臭い、まいかた人の○○」
厚生労働省によると、日本１８０市の男性器の臭度を測定
したところ、まいかた男性の平均臭度は１億５９００万ピコ・ソメッドと日本
最悪値（１８０位）を示したことが明らかになった。
ちなみに清潔さ第一位は守口人で、２７００ピコ・ソメッドだった。

まいかた人のおよそ６万分の１という結果に、守口人の清潔好きが改めて証明
される形となった。一方まいかたでは、自ら高級都市、学術研究都市、
タワーシティなどと名乗り、イメージ戦略で関西からの移住者を促進し
ていただけに、現実を暴露されたまいかた人のショックは隠しきれない。

この事態を受け、まいかた市長は「枚方市の男性諸君よ、経済活動と並行
して、身心の清潔度を向上させよ」との声明を出した。ただ、残念ながらＴＶ
や新聞を見ることができない残り40万の低民度市民には、この声は伝わらなかったようだ。

観光シーズンの増便さっさとしる！

また1919F走らせましょ、鳩つけて。

>>565
君は�d田林シティーかい？

>>554
情報サンクス、本当だったんだ…
まぁ何時行っても閑散としてたから無理も無いんだろうけど、
あと2日か〜…ちょっと急だね。

ところで京阪の部品即売会って欲しい部品、リクエスト出来ないのかな？
特に社紋の入った部品って出さないよね何でなんだろ？

>>569
欲しい部品・・・・
多分無理なんじゃないかな？
関係者でが先にいいとこ取りしてるだろうから・・・

ネカマと鉄オタの臭いが混じって
きんたまみたいなスレだな

言われてみれば、京阪の社紋が入った部品って、私も見たことない。阪急ならあるけど…
お茶を置くときの受け皿代わりに使ってる知り合いがいる。

2600系の切り売りニュースをテレビで観てた時、漏れの欲しい部品
（どれかは言えないが）が付いたまま重機で解体してんのを観ながら
「あ゛〜！！、勿体ねー！！」って思った。

>>573
関係者と知り合いにでもなるしか無理だと思うな

２６００切り売りのＨＰに出てた見本の１９００が百貨店で部品売ってる余死駄の家にあるらしい
見本品で関係者だから相当安く買ったという噂だが･･･

昔京津三条の即売会では販売開始前に並んでた部品が次々遠くに片付けられていったことがある
準急の標識は半分以下に減っていたし

京阪はそういう会社なんだよなぁ

ドア前の伸縮するつり革なんて1式セットにしたら結構売れるんじゃない？
京阪独自の物だし…

>>575
え、５０００系のあのつり革って京阪独自のものなの？

>>576
５０００系にはついてなかったような。

7200・9000・800とついてきたが、10000・5000リニュではなくなったのを見ると、
あんまし評判よくなかったんだろうな。

何も知らないでつかんだらがくっと来てあぶない。
ちょうどそのとき他人の頭でもあったらエルボードロップで喧嘩にでもなりかねんと常づね思ってたが。

>>577
5000系にはラッシュ用ドアの部分にあったかと。

>>577
2200やら6000なんかの一部車両にもあったような

淀屋橋、休日夜間の20分ヘッドになった特急込みすぎ。
準急は枚方で特急接続だから、使い物にならん！
23時までは15分ヘッドにして欲しいな。

>>577
車両の製造コスト削減のために、無くなったのではないかと・・・

>>577
去年の暮れに9000系に何度目かに乗った時にあの吊り革の存在を初めて知って、
ちょっと新鮮な感動を覚えたのを今でも忘れやしません。
使わない時は高いところに、使う時は掴まりやすい高さにという気配りは評価できるけど、
あの格納の仕方がやはりトラブルを誘発しかねないように見えますた。
何も考えずにうっかり手を離したら後ろの人の頭にガツン、ってありがちな気が。
もうひとひねり、何か妙案が出来たら、また鉄道史に残る発明になるかも。

>>565
朝鮮人の呪われた子種だからな

>一方まいかたでは、自ら高級都市、学術研究都市、
>タワーシティなどと名乗り、イメージ戦略で関西からの移住者を促進していた

同意。　自称先進都市だもんな。　頭の弱い市長を筆頭に、それを崇拝する信者ばかり。
下水道普及率北河内最下クラスが先進都市なわけないじゃんｗ
特にまいかたに住むとｲｲﾖと洗脳するのはイクナイ！

　　　∧＿∧　
　　 （　・∀・）　　　
　（( （　ヽ ﾉ　）　　
　　　ﾉ＼(○´　　ｺﾞｯ
　　（＿ﾉ（＿＼　　 ∧
　　　　　＝　()二) < 　>_∧∩
　 　　　　　　　　　　Ｖ｀Д´）/ ←ネカマ出町やな子
　　　　　　　　　　　 　　 　 /

>>580
休日は夜間だけじゃなくて、本当に改悪されたよね。
今年の観光シーズンがこれで持つとは思えない。

>>577
あの伸縮つり革って付き始めて30年以上経つけど9000系まで継承されたって
ことは大きなトラブルは無かったんじゃないの？
万系の場合はコスト削減の為に廃止したんだろうし・・・

>>577
2000,2200,2400系みんなついていたけど、リニューアルされるたびに減った。
5000系はラッシュ用ドアの所についていたなぁ

＞577
確かに、スプリング吊革と知らずにつかまった人は驚くだろうし、近くに人がいれば、頭にエルボかましてしまうし、勢いよく放すと蛍光灯カバーに当たりそうになるし…
あの吊革の取り扱いに慣れてないとね。
あの吊革、即売で売っているのを見た記憶があるけど、いつだったか思い出せない。

春の雨音、やなこです。

京阪の部品即売会って何を売ってるのかしら？
余死駄って何かしら？電車の部品？人？イケメン？
やなこはマグネットを買ったことがあるわよ。

この前の電車のフレッシュ君はネクタイしていたわ。

京阪のホームで吐くなんてことはしたことがなくてよ。

>>590
近鉄電車には乗るの？

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040330-00000284-kyodo-soci

↑
分けわからん
自分で家出したの？

吊革セット欲しいなあ
あれ買って嫁さんと置換ごっこしたい

>591 普段近鉄ってほとんど乗らないわ。
　　　名古屋に行くときに乗るぐらいかしら。
　　　近鉄にも２階建ての特急が走っていたわ。
　　　あれってタダで乗れるのかしら？指定席とかなのかしら？
　　　　
　　　

やな子さん。
近金矢の2階建ては元祖です。特急料金要りますよ。
確か「近金矢全線の記録」のビデオで、丹波橋付近の映像には、通過中の京阪特急とアンダークロスする30000系ビスタカーが出てきます。

近金矢-----ってどう読むのかしらと思ったら目を横長にしたらいいのね。うふっ！

>>596
有利子負債１．６兆と資金繰りが苦しいゆえにその名がついた
>>586
ていうかダイヤ改正以降で休日の午後の特急、補助椅子が使えた試しがない。

9004FのＭ車かな、あの「新撰組」ラッピングを今日初めて見たけど、
遠〜くに居てる先頭車を見たときは10000系に見えて少しビックリ･･･

>>590
部品即売会では運行標識　方向幕当の部品やグッズが売られてます

余死駄は即売会で部品売ってるブタですｗ

余死駄所有の１９００の情報ないのか？

そう言えば最近、特急の車両がやたらガタガタ小刻みにゆれるなぁ。

>>597
昔折れのおかんが
｢国の金は失い(国鉄)近い金は失わず(近鉄)｣
って言っていたのになあ

京阪バスはどうよ
運賃高いし
遅いし
枚方は渋滞するしな
俺の感想

バスは仕方ないでしょう…
今は路線が分割されてなくなったけど、昔、近金矢バスの近金矢八尾〜京阪萱島の直通バスに乗ったとき、夕方のラッシュと重なったこともあって、若江岩田、荒本、住道、巣本で渋滞に巻き込まれ、八尾→萱島が2時間かかった。
2時間あるから、ちょうどいい?!

>>603
あと30分頑張ったら、のぞみで（ｒｙ

http://www.techno-net.com/~lrt-hrkt/
まいかたlrt

まいかたにＬＲＴなんて通せるような道路ねーよ
不毛なオナーニ団体だな

ルートケースの図
http://www.techno-net.com/~lrt-hrkt/03GeneralConference/EvaluationByCases/RouteCases.htm

>>603
あと10分あればつばめ、翔ぶ…

【宇宙】地球に"第2の月"・・・・まいかた星誕生

地球に第2の月が存在することが、３０日に観測され、その存在が実証された。
この地球第2の衛星“まいかた星”は元々は大阪府枚方市であったものと思われる。
なぜこの星が地球を離れ、衛星と化したのかについては、現在も不明。
しかし、「おそらく人類が低民度都市まいかたへむける嫌悪感が、
まいかたへ向ける斥力を生み出し、その結果このようなことになってしまったのではないか」
との見方が大半である。

まいかたはオナニーで殻に閉篭っている（コロニーを作っている）為にまわりが
見えていない。　よって、勘違いをしている村民が多いのである。

臭くて汚い根性腐れのまいかたに憧れる馬鹿いねーよ
まいかた塵の閉鎖性が嫌い。朽葉人塵も含めて、すべてのまいかた塵以外の人を、
ガラ悪いとか民度低いとか喚いて排斥するその卑屈な根性が大嫌い。

午前の部・・・・・まいかた叩きスレ
夜の部・・・・・・ネカマとその仲間たちの戯れスレ

>>612
うまい

実は、「まいかた叩き」はまいかた住民だったり

自分で建てたんだからこっち使えよ
身勝手な香具師だな
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1080385916/

南海ヲタが遊びに来ました。

【またか】またまいかたか！【まいかた】
http://tmp2.2ch.net/test/read.cgi/bakanews/1079774766/
【最終】滋賀県まいかた市ｖｓ茨城県取手市【決戦】
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1080397063/
守口・大日・寝屋川・香里園＞∞＞まいかた・朽葉
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1080716587/
【都の北東】枚方・柏・春日井【鬼門都市】
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1079536116/
【大阪】ま　た　ま　い　か　た　か　！【枚方】
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1073952352/
枚方市
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/occult/1078133308/
【枚方市】■■楠葉って Part27■■【八幡市】
http://kinki.machi.to/bbs/read.pl?BBS=osaka&KEY=1079875650

香里園＞寝屋川市＞守口市＞(∞)＞枚方市＞樟葉
http://etc.2ch.net/test/read.cgi/qa/1079281010/
【最終決戦】　守口　ｖｓ　立川　【最終決戦】
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1080670530/
守口・門真　ｖｓ　横浜・川崎
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1080640773/
守口って実は天王寺名古屋以上の都会では？
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1080056250/
守口って実は三宮河原町以上の都会では？
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1080386475/
守口って実は札幌福岡より都会では？
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1080491954/

枚方人は新撰組です。

正義の味方です

(ﾟдﾟ)はぁ？　

樟葉〜橋本間で人身事故発生！

18時頃に発生した橋本駅付近の人身事故により京都方面5分遅れ。

ダイヤ乱れてたのね。やなこです。

今日は８０００系が普通萱島になっていたから、
おかしいわとおもっていたのよ。
通常運行でないから何かあったのかしらと思っていたら
やっぱりそうだったのね。

案の定・・・・・・・（´・ω・｀）

午前の部・・・・・まいかた叩きスレ
夜の部・・・・・・ネカマとその仲間たちの戯れスレ

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　　 　＜　 '７ 　 ,'ﾞ　　　　　　　　ﾞ'‐-ﾍ, 　 ﾉ.,⌒)
　　　　 レｔ-!　. ,’　　　　　　　　　　　　~ ^ヾ_ノ
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　　　　　　　 ',.と　 　ﾞ ッ‐,- ... ,,_,,:ｎ‐ｯ, ‐ ' ﾞ
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　　　　　　　　　　 `.７　.,‐^- 、　 ﾞヽ、 　　　i
　　　..::..　　　　　　ノ 　 ι､r'　　　　 ヽ、,._ノ
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こ、これは？？？？

344 ：出町やな子 ◆QgQwIhNilM ：04/03/02 20:50 ID:8X8rCGWE
↑整理しましょ。「亀頭責め」に関して大雑把にいうと２つの意味があるのよ。
�@いかせる途中で、特に亀頭をクリクリと責め続けてよがらせたり
じれったくさせたりする。
�A射精ったあと敏感になっている亀頭を、さらに粘液もろともヌチャヌチャと
いじり続ける。これが時には失神したり、悲鳴あげたり、オシッコでちゃったり
するの。

あたし的にはどっちも好きだけど・・・
なんか野暮カキコだったかしら

今日のグモ
回復早かったね

行きの電車で３分遅れだったが
帰りは何事もなかったようにダイヤどおり

ちとﾃｽﾄさせて・・・

う、変わらんかったか・・・
失礼しました

おい、やな子
オレのもしゃぶってくれ

8000系に車内広告が無いのは、勿体無い気がする。
広告で儲けた金で、3枚目の扉を追加すればいい。

今日の人身、橋本の大阪よりの踏み切りでみたいやね。
乗ってた急行がそこの踏み切りで一旦停止した

>>612>>623
実のところ、あなたこのスレの現状に絶望してません？

気持ち悪いスレですね

8000系の車内妻面の今の画はなんだ？ムーヴィん具京橋との連動だろうが
似合わん。

>629 あのようなカキコはした覚えがなくてよ。
　　　やなこのものではないわ。誰かの改ざんものね。
　　　それともやなこにそうされたいという意思表示かしら？

今日から四月よ！
　　　

>>633
同じくそう思う
京橋の時計もムーヴィん愚でつぶされて、いい感じはしないな。
それにしても、特急の室内、汚くなったな。

汚Ｋ犯愚ループ

新聞の報道によると、天満橋の松坂屋閉店後、ＨＭＶやジュンク堂、レストランはそのまま営業するらしいけど、
京阪が百貨店などをオープンさせるのは1年後だそうで、それまで持つかどうか、心配だ。

本当に気持ちの悪いスレですな。

>>473
関東はJR東日本、関西は阪急が強いみたいね。

>>639
阪急も近鉄も経営がかなり苦しいらしい。
阪急はサラ金に手を出したし。
南海は前からだし、京阪も苦しそう。
ＪＲ西はローカル線が邪魔だし、
公営交通は言うに及ばず。
阪神だけかな、元気なのは。

天満橋の商業施設が京阪の新たな負担にならないか？

経営が苦しいからサラ金屋始めたのではないよ
（お前あほやね）

「阪急」という名の「何でも屋」

阪急は持ち株会社になるとか

京阪ビルディング「松坂屋大阪店」跡の利用に関する基本方針について
ttp://www.keihan.co.jp/news/kcompany/news/news04/2004-08matsuzakaya_kihon.pdf

>>642
確か、ICカード事業のためだったよね。

>>646
それだったらサラ金始めなくても
信販系カード会社を買収すればいいのに。
どう言い換えてもサラ金はサラ金だろ。

http://stafi.jp/html/corporation/index.jsp?access_id=971

>>645
商品分野で言えば紳士関係やめるだけですね
今頃から始めるて遅うないんかな

消費者金融を買収したとはね．．．

最適地@崇高守口市民 ◆Ztdaily2X6
最適地@崇高守口市民 ◆Ztdaily2X6
最適地@崇高守口市民 ◆Ztdaily2X6
最適地@崇高守口市民 ◆Ztdaily2X6
最適地@崇高守口市民 ◆Ztdaily2X6
最適地@崇高守口市民 ◆Ztdaily2X6
最適地@崇高守口市民 ◆Ztdaily2X6

沿線住民以外の京阪利用者の本音。

京都へはのんびりと枚方などのＤＱＮ住民とは触れ合うこともなく
いきたいなあ。

信販系カード会社になるからじゃ
ライバルを買収してどげんするきか？
ばかちんが>>643
京阪ファンの地位をさげるな

>>640
元気なのは、阪神電車
ttp://www.hanshin.co.jp/railfan/index.htm

>>647
その阪急サラ金、実は、ターゲットはまいかた村民じゃないの？
なんか、まいかた村に支店を持っているみたいだし。

1日限定のトップページ、なかなかやるね〜阪神。

>>654
門真にも大東にもあるけど

>>643
ばかウケ（藁

何でもいいから１２両編成化、せめて１０両で急行を復活してくれ。
中之島新線はどうでもいいから。

まいかた叩きを自粛していたんだけど自動進行しているみたいだｗ
こちらも更新されましたよ！
まいかたスレ（自動更新）
http://bbssearch.naver.co.jp/search.naver?query=%A4%DE%A4%A4%A4%AB%A4%BF&where=bbs

まいかた叩き＆やなこはいらん

>>649 中ノ島新線の目的は、10両化です。

お客の不満は特急の枚方停車よりも「枚方民との混乗」だと思う。
大阪側から特急乗ると「あ、こいつ枚方で降りるな」と顔を見ただけでわかることが多い。

つーか地理お国板の感覚で鉄板に来るな

直通客に多い：周りの迷惑を顧みず食べ放題飲み放題
枚方に多い：通路側に座り荷物で窓側占領

お前、特急乗ったことないだろ？

..　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　●─●●──┐
..　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　●●●●●●┼┐
..　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ●●●●┼┼┐
..　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　出丸三四五七││●東福寺
..　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　町太条条条条││●鳥羽街道
..　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　柳町　 　 　 　 ││●伏見稲荷
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 ││●深草
　 　 　 　 玉渡大新　 　 　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 ││●藤森
　 　 　 　 江辺江北　 　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 ││●墨染
　 　 　 　 橋橋橋浜　 　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 ●●●丹波橋
　 　 特急●●●●──┬●●──────●──────────────────┤●　 伏見桃山

　 　 急行●●●●─┬┼●●──────●─────●●──●───●───●┼┘
都心連絡●●●●┐││　 　 　 　 　 　 準急●────●●●●●●●●●●●●●●└──●───●
　 　 　 　 　 　 　 　 │││　 　 　 　 　 　 普通●●●●●●●●●●●┐　 　 　 　 　 　 ●─●●●●●●●
　 　 　 　 　 　 　 　 └┼┼●●──────●西門古大萱寝香光枚枚│御牧樟橋八淀中　 観桃六木黄三宇
　 　 　 　 近郊●●─┼┼●●●●●●●●●三真川和島屋里善方方│殿野葉本幡　 書　 月山地幡檗室治
　 　 　 　 急行●●─┘│天京野関森千滝土守荘市橋田　 川園寺公市│山　 　 　 市　 島　 橋南蔵　 　 戸
　 　 　 　 特急●●──┘満橋江目小林井居口　 　 　 　 　 市　 　 園　 │　 　 　 　 　 　 　 　 　 口
　 　 　 　 　 　 淀北　 　 　 橋　 　 　 路　 　 　 市　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 └●●●●●●●
　 　 　 　 　 　 屋浜　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　宮星村郡交河私
　 　 　 　 　 　 橋　 　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.ノ.ヶ.野津野内市
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 阪丘　 　 市森

昔の京阪特急は味があった。
チョット前まで「土日旅人は京阪でいく」なんていってたのに。

樟葉から天王山を望み、男山を仰ぎ、木津川の流れを眺めては
伏見桃山近辺からは車窓に京都の趣をゆったりと感じたものだ。

中書島と丹波橋停車は百歩譲れても、枚方・樟葉は急行で十分じゃないか。
8000系はＫ特急専用にして昼間はＫ特急の数を増やしてくれ。
樟葉行きの急行増やせばいいんじゃないの？

特急停車は枚方市だけでよかった

>>668
そうそう。ノンストップ時代が懐かしいよ。
かつての特急には、ああ、京都に行くんだっていう
美しい感慨があった。
淀屋橋を出て北浜・天満橋、京橋を出てからは七条までの優雅な旅路、
あるものは2階建て車両からの風景を楽しみ、
またあるものはテレビ付き車両と洒落込んで京都へ向かう。
8000系からの前方展望も素晴らしい。
在りし日の京阪特急にはそんな品位の高さがあった。
中書島に停まるようになってからも、直通客は妥協して
乗っていた。残念ながら枚方市・丹波橋と停まる駅が増えて、
京阪特急の価値が暴落した。直通客はこんな「おけいはん」は
利用できない。
もう、まいかた村人のための列車に成り下がってしまったのだ。

別に枚方停車していいじゃないの。交野も便利になったし、何も枚方市民だけのためでもないよ。
憧れの枚方停車。沿線住民、嫉妬の嵐。いいフレーズだ。

まいかた村民の感以外哀れ
やっぱ村民全員普通の人間がかかる事の無い病気にかかっているようですね。

他市の人間が「特急」を羨ましがっていると思ってるんだｗ
メーカタからの特急より準急の方が早いしなぁｗ
何か、いかにも、「遠い所へ行きます」みたいで悲しいな　メーカタｗ

メーカタパークはＤＱＮ収容所だった！

158 名前： ななしやねん 投稿日： 2004/04/02(金) 03:00:28 ID:8P4R0b3c
ＤＱＮ収容所をつくるべし。
（だが、表面上は「〜パーク」と称して、ＤＱＮが集まりやすい雰囲気を作る）

特急使う人は大変やねぇ･･･そこまで想う物なのかと（略

>>671
枚方はいいけど樟葉はいらんと思うな。
多客時の臨時は枚方通過のＫ特急にしてほしいが。

>>668>>670
激しく同意！

まいかたに停まるのダメとかじゃなくて、
速達（京阪間ノンストップ）の伝統を捨てた時点で
特急の存在意義・価値がなくなったことは事実。

以前の特急は中間駅の客にとって、ダイヤを乱すだけで
存在意義・価値がなかったことは事実な訳だが。

ここまで「まいかた」が７０回発言されています。
一方「枚方」は８５回発言されています。
この中には煽りもかなり入っていまして、かなり「まいかた叩き」が浸透した事が伺えます。
改正後半年以上も「しこり」を残す。　改正当時のどなたかの発言が正に現実としてそこにあります。

>>659
http://bbssearch.naver.co.jp/search.naver?query=%A4%DE%A4%A4%A4%AB%A4%BF&where=bbs
↑勇気がなくて見れないページスレだったかにこれが貼ってあってﾜﾛﾀｗ

寝屋川市に特急止めろよ。

頭のおかしい人に賛同している人も頭のおかしい人
ｼﾞｻｸｼﾞｴﾝだから関係ないか（藁
結局自分で立てたスレも無視されて続かない（藁
寂しいんだね・・・
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1080385916/
先にこっち消化しろよ

地元エゴでは全体的な発展は望めない
まいかた村民と一緒の道を歩みますか？

>>682
そのスレにやなこも隔離してやって！

守口市駅に特急止めろ！

>>685
バーカ

>>686
あなた民度が低いですよ。

門真市に特急止めろ

門真は商業施設はほとんどないけど
松下で働く人多いし
モノレール乗る人多いんだから

門真を舐めるなよ

枚方以南に特急止めろとか言うヤツは
全員キチガイ

>>688
特急より準急のほうがありがたい気がする･･･

そもそもムリだけど。

京橋から枚方市まで、準急に乗った場合の停車駅数＝6
京橋から樟葉まで、準急に乗った場合の停車駅数=9

京橋から中書島まで、急行に乗った場合の停車駅数＝7
京橋から丹波橋まで、急行に乗った場合の停車駅数＝8

枚方市や樟葉は準急で十分と言ってるのは、中書島や丹波橋まで
急行でいいで言っているのとほぼ同じ。

萱島に特急止めろ。

門真・寝屋川に跨るキチガイより。

寝屋川辺りまで複々線になれば
東武伊勢崎線の私鉄最長の複々線は抜くこと出来るのかな？

確か、枚方市まで複々線化できたら抜ける筈ｗ

なんか阪神がかったそうよ。やなこです。

今晩はホームで新入社員らしい集団があちこちいたわ。
でもかわいいこいなかったからスルーしてきたわ。

実はやなこ、京阪のピタパの先行モニターって申し込んだの。
未だになにも連絡がないってことは「落選」だったのかしら？
なんでなのぉ？？やなこが華麗すぎるからかしら？
だれか当選した人いるのかしら？

昔、鴨川沿いをちんたら走っていた姿が大好きでした。
四条の踏み切りの音がジリジリ鳴る。
上り下りで道を挟んでホームが分かれている。
なんだかチンチン電車を連想させました。

特急の停車駅バトルは、香里園住民の漏れからしてみたら禿しく微妙。
香里園〜三条を使ってるから、特急が枚方に停まってくれなきゃ速達電車がないし。
かと言って、DQN枚方村民と一緒に並ぶのも嫌だし。
要は急行復活させろやｳﾞｫｹ！観光シーズンだけでもいい。乗り換えなし、着席保証しる！

クオリティ・アップ宣言

中ノ島新線ができたとき、またダイヤ改正するだろうから、そのときに
期待しよう。

700ＧＥＴよ。

＞699　中ノ島新線ができたら何編成ぐらい今より増やさないといけないのかしら？

>>695
勝って当然だよあんな試合

4年も長いわ、それまでにプチダイヤ改正はないのかしら？

それともうひとつ。淀の新駅の動向気になる。待避線つき。淀の車庫からの電車との連絡。
もしかして、各停もしくは準急との連絡用かもしれん。準急を淀までにして8両にして、入庫入れ替え。
とかなんとか。

>>698
乗らなきゃわからないネタ（藁

>>704
やってるね。でかい中吊り広告で。
>>702
２００５〜６年あたりにやるかもね
>>669
まさにその通り
しぶしぶ利用しているが枚方だけならあそこまで混雑しなかっただろう
八幡のＤＱＮ市議会がごねて樟葉にまで止めてしまったのが最大の過ち

>>705
中吊り広告もあるのか。
乗務員室扉のステッカーしか知らんかった･･･

たまには夜中にまいかた村民！

>>703
昔、淀行き普通と淀発準急の連絡をやってたね。
今でもあるのかな？

淀始発だと８両にできるメリットは大きいよな。
それに京都方は５両にしてもいい時もあるし。
出町柳−淀は急行にする手もある・・・意味ナイか。

アイフルのＣＭでおなじみの安田美沙子ちゃん（京都府出身）は京阪愛用者なんだって。

>>705
知ったかぶりすんなヴォケ！

寝屋川に特急はあったら良いけどイラネ。
その代わり枚方準急を楠葉まで伸ばして欲しい。

複々線複々線て言ってるけど、前も言ったように寝屋川市駅はどうなるの?


あと、準急が7両しかないのはなんで？というより、8両が駄目な駅ってあるの？

>>708
> 淀行き普通と淀発準急の連絡
今でも朝ラッシュ時にありますよ。
淀駅利用者としては確実に座れるので（ﾟДﾟ）ｳﾏｰ

>>711

＜８両止められるように延伸するのが物理的に不可能な駅＞
淀屋橋２番ホーム
（３番ホームを削ると８両いけるが逆に３番ホームが７両までになるので無意味。さりとて京都側はポイントに阻まれ延伸不可）
伏見桃山
（ホームの両側を踏切にガッチリガードされている。余談だがこのままではエスカレーターもエレベーターもつけられない）
深草
（ホームの両側を待避線が分岐するポイントに挟まれていて京都側に跨線橋があるので８両対応化は無理。
待避線を無くせば８両いけるがダイヤに激しく制約がかかる・・・ここも現状のままではバリアフリー化も困難）
東福寺
（ホームの両側を踏切にガッチリガードされている。京都側踏切を使うのはわずか２世帯・・・）

＜８両への延伸は可能だけど現状のホームの長さではまだダメな駅＞
墨染（ホーム幅は極端に狭くなるができなくはない　構内踏切が消えて６年　そろそろ跡地に改札口を移してでも踏切道を拡張できないか）
藤森（まだ１両分の余裕はある　西側に自社系列のマンションがあるのにいつまでも改札をつけないのは不可解の一語に尽きる）
鳥羽街道（京都側ならまだ余裕だが乗客の極端に少ないのは皮肉）

>708
改正前は
普通 三条→淀
回送 淀→樟葉
準急 樟葉→淀屋橋
(車両も乗務員も同じ)
という列車があった。今なら通し準急になりそうだが。

>713
深草
８両の回送列車は待避可能。京都方の1両は跨線橋の下だが。

>>709
摂南大に通ってんねんから当たり前

どうも東京から帰ってくると
8両編成が少ない気がするな。
15両・11両に慣れてしまった身には

>>710
実際に１両全部の中吊り広告があれだったんだが
書き込む前に己の無知を知れ

>>713
淀屋橋は今更かも知れんが京都側もう少しトンネルを広く掘れんだろか
あと、深草は構内を地下にしてしまえば８連化可能。東福寺はやる気次第でいつでも可能。
問題は伏見桃山・・・・。というか８連化が難しい駅に限って乗り降り客が多いのが難問。

樟葉に止まったんはマンション売るためやろ
10分に1本の準急では売れん罠

京都方面は、自動車税による立体工事を行うようになんとかすれば。京阪は負担なし。

っていうか電車邪魔
バカみたいに道路何分も塞ぎやがって
地下と高架以外は廃止でいいよ

道路を廃止しろ

>>720
丹波橋北方の上板橋通りに来れば激しく苛つくだろうネ
近鉄・京阪・（国道２４号を挟んで）ＪＲと４００ｍ内にたてつづけに３本も踏切あるンだし

近鉄：京都方面行電車が駅に入る前から遮断機降ろしてるし電車の通過速度も遅いから通過がぐずぐずすると最大５本も待つはめに
京阪：追い抜き待ち合わせが上下線で重なると最大４本待ち　深夜でも容赦なし　遮断機が下りるとすぐブーブー鳴ってウザイ
ＪＲ：奈良行普通１本だけで３分以上も待たして平気でいる　前後には車が鈴なり　歩道が出来て良くなったが側の交差点は信号もなく危険　

丹波橋を3面6線に出来れば深草の待避線潰せるが…絶対無理だな（ｗ
あ〜あ…中書島を2面4線に出来れば…


……淀（高架化後）があった！

>>719
自動車重量税・ガソリン税ね。
ただ残念ながら車の通行量の絶対数が規準に満たないから国からの補助金が出なくて現行制度では事業化は困難とか
けだし車の絶対数が少なくても道路が狭いばかりだと却って交通のネックになっているのだから
杓子定規に通行量だけで判断されるとこの地域はいつまでたっても救われない
国に声を上げて制度を改善してもらうか「都市再生緊急整備事業」にでも指定されればいいのだが・・・
伏見桃山・中書島が数年前に指定された「中心市街地活性化事業」なんかよりは踏切の立体化のほうが有り難みは何倍も大きい

確実に立体化してもらえるなら例えば丹波橋の駐輪場が一時的に工事用地として使われてもかまわないし
立体化のための自動車通行規制が行われてもまだ甘受できる
今のように電車が何本も地平を走って道路を塞ぐ環境を我慢するくらいならコッチの方がまだましと思える

伏見・深草の住民にそのくらい腹をくくれる人はいないのだろうか

　京阪七条ー三条間の地下化直前の配線図をどなたかご存じないでしょうか。
特に七条駅について駅が七条通の南側だったのか北側だったのか、
対面式だったのか、島式だったのか時代によって違うみたいですが
地下化直前のがどうしても分かりません。
昭和40年代は北側に2面3線の島式だったと推測してるんですが、
その後七条通の南側に対面式で移設されたんでしょうか。

>>724
幼少時代のつたない記憶をたどると
七条駅はずっと２面２線の対面式で待避線はなく七条通を挟んで京都方面ホームは南側、大阪方面ホームは北側にありました
'78年に廃止になった京都市電との交差の関係で特急含む全電車が踏切手前にホームを作って停車していました
この構図は四条駅でも同じで四条は市電廃止後に地下化工事が始まったとき大阪方面ホームを南側に移したのですが
ただ七条も地下化直前に移設があったかどうかまでは記憶していません

726
>>七条駅はずっと２面２線の対面式で待避線はなく七条通を挟んで京都方面ホームは南側、大阪方面ホームは北側にありました
路面電車の駅でよくあるあの構成ですか。
古い写真で通過線があるように見えたのはそのせいですね、どうして気づかなかったのか。
市電時代はそれで確定のような気がします、ありがとうございます。

枚方のような部落都市に特急停めずに副都心、守口市駅に停めるべきだ

特急停車の話題!　　　乙

お国自慢板に(・∀・)ｶｴﾚ!!

>>723
中書島の4番線が余り使われていないのだが・・・

まいかた村民必死だな
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>>724
京都市は京都駅の南が緊急整備地域やね
丹波橋のへんも「京都副都心整備計画」とかいう名目で指定してもらうのもいいかも（ｗ
あと、日本人にそこまで割り切れる人間は少ない。　だから立ち退き云々の市対住民の争いは永遠になくならない

まいかた村民必死だな
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>>727
ttp://plaza20.mbn.or.jp/~hamrail/kamogawatutumi.html
ここの写真には、きちんと対面になっている七条駅が写ってるよなあ…。

荒らしはだめよ。やなこです。

にごらせうま茶のＣＭの濁った声っておかまみたいで気持ち悪いわ。
いえもんっていうお茶はおいしいわよ。

今日、天満橋行きの臨時特急を見たわ。
去年でいうサクラエクスプレスかしら？

まいかた叩きウザー！！！
夜は夜でネカマ登場だし・・・・・

＞737　やなこが幼少のころは七条は２つに別れていたわ。
　　　　地下工事になって対面になったと聞いたことがあるわよ。

＞739　あなた、まいかたがなんとかいってるわね。
　　　あなた京阪のことわかってるのかしら？
　　　あなた自身があらし　になってるのにおきづきなさい。よろしくて！？

>>741
キモッ
死ね

>>728
>>732
>>733
>>735
>>736
どっか行け！2度と来るな、ドアフォ！！

>>741
ウザいよ！消えろ！

地上時代の七条駅は四条同様、通りを挟んで淀屋橋方面は北側、三条方面は南側にホームがありますた。

地上当時、三条行きの電車は七条・五条・四条と連続３駅の改札が進行方向前１箇所だったので、前の車両の混雑はすさまじかったでつ。

>>737
察するに地下化の直前になって京都方面ホームが七条通北側に移設されたのかもしれない
ホームがどことなく仮設っぽいように見えるのはそのためだろうか・・・

やなこをうざいとか消えろというヤツはこのスッレドのもぐりだな。ﾌﾟｯ

でも、俺もやな子はお腹いっぱいだ。
いらん。

やなこは京阪の話しをしていたらええんでねえの。

漏れは腹減ってる。

＞＞747
＞＞748

ま、戯れたい香具師同士で話してればいいんじゃないの？
俺もお腹ｲﾊﾟｰｲなわけだが

>>746
昭和４９年
http://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/74/ckk-74-7/c2/ckk-74-7_c2_5.jpg
昭和５７年
http://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/82/ckk-82-2/c8/ckk-82-2_c8_18.jpg

>>752
　おぉう、そんな的確な資料が！
57年で正面通（七条大橋北の橋）まで疎水の暗渠化が完了してますね。
それで正面通り側出入口の地上構造物が見えます。
旧大阪方面ホームの西側に七条駅をゴッソリ移設したのか。

49年の写真は五条通から丁度出発したとこですね。
THX！

出町やな子 ◆QgQwIhNilMはここでやれ

　　　　　　★　出町柳　★
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1080399444/

出町やな子なら
このあいだ見たよ
御堂筋線の動物園前駅近くのアーケード商店街にいたよ

枚方でLRTを推進しています。京津線のLRT化、京都市内のLRTと、京福線の活用なんとかしないと
京阪ジリ貧だよ。

　　http://www.techno-net.com/~lrt-hrkt/
↑　リンク張り忘れた。

このダイヤの感想をお願いします。

ttp://www.geocities.jp/kinnkinihonntetudou/tennmabasi.html

京津線は早すぎたんだ、LRTとして。

http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e36738053

こんなの今までに売り出したことあるのか？

>>>760
別の人は、別会社の補充券売っていた。
漏れは、券売機用の乗車券ロールを落札した。

某様降臨他(守口うんぬんは知らん)
凄い荒れてるのに驚いたが
>>760には更に驚いた！

関係者じゃなきゃ無理じゃん・・・・
関係者スレでも話題になってるんじゃ？

新撰組トレインは＊＊＊な、京阪電鉄。

今日はやなこの日。4月4日

やなこった。

鉄板でネカマ、意味なし。見苦しいだけ。

>>やなこ
>>あなた京阪のことわかってるのかしら？

最近一部から誉められてから調子に乗ってるよね。
お前以上に詳しいやつって大勢いるよ。
近鉄の特急が有料だとも知らないくせにえらそうに言うでない。

>>767
まあまあ、落ち着いて。今日はやなこの日なんだから。

わかる事は、俺よりも詳しい

>>743に
>>742
>>744
>>754
以上を追加age

ID:Wi6pBk/Wはネカマと戯れたいバカ

今日はやなこの日。4月4日

＞746　笑った。そうか今日はやなこの日なんだ。　

やなこといっしょに電車乗りたい。（特急）って人はいるんかな？

今日はやなこの日なんだ（ｗ
この日を記念にこのスレから引退していただきたいもんだ。。。

引退どころかますます張りきるかも？

>774 （´・ω・｀）もういい加減うんざり。消えてほすぃ。

うんざりする奴は、気にしすぎ。
鷲は、時にスルー、時に納得。

>>713
ｻﾝｸｽ。
だから出町準急は7両か。
んで枚方準急はは少ないので7両か。

6000系がかわいそう。

昔と入れ替わり…
（今まで複々線間を地味に走ってた車両が全線に）

>>717
10�bくらいはほれると思う。地図的に。

　　　　　　　　　　　　　　☆ ﾁﾝ　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）　＜　なにわ筋線、まだ〜？
　　 　 　 　 　 　 ＼＿／⊂　⊂＿ )　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣ ／|
　　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣|　 |
　　　　　　　　| 　大阪みかん　 |／

昭和57年
http://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/82/ckk-82-2/c8/ckk-82-2_c8_18.jpg
昭和62年
http://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/82/ckk-82-2/c8/ckk-82-2_c8_18.jpg
この２枚の写真を見比べて不思議に思うのだが、現在の線路が地下に潜る部分と
地上時代の線路が全く同じ場所。いったい地下線工事中と62年の切り替えの時
どういう工法で施工したんだろう。

上と下が同じですが。

昭和57年
http://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/82/ckk-82-2/c8/ckk-82-2_c8_18.jpg
昭和62年
http://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/87/ckk-87-1/c8/ckk-87-1_c8_17.jpg

出町(ryが彼なのか彼女なのかんなことはどうでもいいのであって、
要はきちんとした文体でカキコすればいいだけの話。
特に何かを煽っているわけでもなく、投稿自体は至ってまともなので。
こういった場所で性別をアピールすること自体無意味。

青色の７０００系がキモイんですが

出町やな子なら
このあいだ見たよ
御堂筋線の動物園前駅近くのアーケード商店街にいたよ

>>782
正直、あいつは「まともな書き込みをしている」限りにおいて受け入れられてるかと。
そして痛い発言に対する反応まで叩きあいつを無批判に総受けするのは信者だけかと
そしてそんなスレを私物化しかねない連中は教祖もろとも御引取り願うと
>>776
双方自制することが重要ですな

>>781
昭和６2年の写真に、ＪＲの新快速（？）1１7系が映ってるね
6両編成でクーラーのキセが大きめだから117系と見たけど。

>>785
私物化？
そんな香具師おらんやろし、誰もそんなこと考えとらんよ。
これは悪魔でもスレなんだから、思い込み過ぎないほうが良いかと…

今日はやなこ来ないね。来ないと寂しいなァ。

>>742
　　　　 ＿＿　
　　　　　　|・∀・|ノ 　よい
　　　　　./|＿＿┐
　　　　　　 /　 調子
　　　　""""""""""""""
　　　　　　　　　.＿＿
　　　　　　　((ヽ|・∀・|ノ 　しょっと
　　　　　　　　　|＿＿|　))　
　　　　　　　　　　|　|
　　　　　　　　　 調子
　　　　"""""""""""""""""

>>788 いらんわ！

ネカマと守口市の臭いが混じった
異臭漂うスレですね

ところで

「中書島駅南口のバスターミナル設置反対」の横断幕と立て看板が竹田街道と本線の交点南側に１つずつあったけど
なんでまた反対なんかするんだろう
無料チャリ置き場が潰れた腹いせ？まさかね・・・

>>789
とうとう出た！ようかんマン（藁

で、枚方の次は守口かＹＯ
守口ネタは前々からある

京阪守口市駅　特急停車運動
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053579859/
でやっとくれ
でないと華麗にスルー(元々はフラ板起源らすぃ)されるぞ（藁

京阪百貨店を天満橋に移せばいい。
特急停車運動の雲散霧消に一役買うだろう。

今サイキックで話題になっている女の京阪ヲタってひょっとしてやなこのことか？

>>783
どんなん？
一時期真っ青になった6002F＆6013Fみたいな感じ？

>>792
横断幕は「伏見港公園の自然を守る会」の中の人たちがつけたらすぃ。

中書島駅南側の京阪が所有している土地にバスターミナルの工事をしているわけだが、
伏見港公園の敷地内にも作るのか？

>>794
天満橋に集客力がないから松坂屋が閉店したんだろうが・・・
１９６６年の移転以来。駐車場が大きくなかったら客こんわ！

>>795
スル関グッズ集めてるダンナが嵐電のウテシの人でしょ。まえテレビで見た。

「松坂屋」の跡に「TSUTAYA」＆「ダイソー」
…あかんやろなあ。
樟葉なら行ける？

>>800
葛葉駅の高架下にダイソーあるよ。(くずはモール2号店。1号店はあぼーん)
蔦谷も京阪所有のペナントにあり。
ちなみに蔦谷は叡山の持ち物

>>800
朽葉の妄想・オナニーはまちＢＢＳへどうぞ。
お国自慢板にスレたててくれてもいいよ。　慰問に行ってあげるから。

それはどうも。
「松坂屋」跡地の再利用法として考えたのですが…
天満橋って商業展開するには難しい所ですねえ。

特急や急行をすべて天満橋止めにする
中之島新線と淀屋橋方面を天満橋の折返し運転にする
京阪本社をOMMからここへ移す
府庁の別館を入れる
ビジネスマンとOL相手の店舗を多数















でもだめだろう

>>804
クリスタルビルからＯＭＭ引っ越して間がないのに
無理だよう・・・

でもそんなに改行して表すことか（藁

>804
確かに場所柄、買い物客を呼び寄せるには無理があるな。天満橋って…
ビジネスマン、OLにターゲット絞った方がいいかもね。
大型の文具店（ハンズとか東京の伊東屋みたいな）とか、仕事終わりに
立ち寄れる店や施設（スポーツクラブ、託児所等）造ったりとか…

>>806
温泉でも出れば…

京阪ザ・ストアにする

まいかた村民の肥溜め列車が乗り入れるようなところに
テナントは居つきたがらない

>>807
大阪市内なら３億出せば確実に出ますが・・・
一度建物ブレイクしないとダメかも・・・

>>806
是非、娯楽の殿堂を

天満橋の松坂屋って開店当初からずっと赤字続きだったとかニュースで言ってたな・・・。

京都の人間なんで天満橋付近の事情は知らないけれど、キタ・ミナミでもない
あの立地がいけなかったのだろうか？近くに他の百貨店とかも無さそうだし、ターミナル駅でもないし・・・

>>810
取り壊しはもちろん日本ブレイク工業に発注？（ｗ
>>804
天満橋の場所が中途半端すぎる・・・・そんな無茶なことはできない
しかもそのビジネス客だって北浜や淀屋橋よりも少ない
せいぜい府庁・日経・大林・テレビ大阪ぐらいかな

>>807
温泉なら天満橋駅近くの某歯科大にありますよ！
紹介患者じゃないと入れないとか・・・

＞811　やなこランドにしたら？

天満橋グランシャトーに。

>>815
あの辺の地価が暴落するわ（ｗ

やなこカジノってのはどう？

>816
♪天満橋はエエとこだっせ　♪グランシャトーがおまっせ

詠いにくい・・・

＞815　やなこランド（ｗ、俺いきたい。

ところで、やなこ本人は？

さすがにもう来ないんじゃないか。来ても分からないけどＮＧＮａｍｅ

松坂屋は堺筋から動かんかったほうがよかったんちゃうか･･･。その後の高島屋東別館も
閉鎖されるようだが。

>>813
突っ込みありが�d（藁
>>821
別スレに入れ込んでいるとか（藁
スレが900過ぎたら来そｒｙ

自作自演で「やなこはもう来ないの？寂しいな」とかカキコしてそう・・・・・・

天満橋は家具屋が入るらしい。
電気屋は京阪が断ったらしい。

家具屋、多分ｼｯﾎﾟｲすると思う。

極楽橋から電車は走る
ああふたりをのせて　こうや と りんかん
愛のズームカー　そうでーっかー

いつも疑問に思うのだが皆さん「まいかた、まいかた」って言いますが、そんなにまいかたの人
ってマナーが悪いのですか？

京阪特急のDVDが出たようですが、皆さん買いましたか？
値段は4000円で、京阪沿線の売店、アンスリー、全国有名書店で
限定2500本の発売です

>>828
愚問です。

http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1080059975
154 ：おけいはん特急ﾏﾝｾｰ！！ ◆IpHcMi0AEQ ：04/03/31 13:49 ID:XT9/UXt/
相変わらずのアホなスレだな。
書き込み内容からして、低民度丸出しww
まいかた村民よりも民度の低いアホや奴らが、ここには勢ぞろいだな。
さすがは南大阪。
教育レベルが低く、協調性のない南大阪部族の低民度パワー大発揮（ﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮ

阪急、近鉄、南海などの各沿線住民にもマナーが悪く民度が低い
ことが定着しています。

>>829
大はずれの特急に乗りながら、その広告見ました。
DVDで初とか書いてました。

>>829
89年と98年?のビデオ持ってるから買わなかった。
三条〜七条間地上線時代の前面展望DVDなら買うんだけど・・・

漏れが持ってるのは「京津線の想いで」、「甦る…昭和時代」、
PRO企画の「京阪線88年」、PVCイマージュのDVD（1900系特急色収録分）。
特にPVCイマージュのDVDに収録されてるのはラッピング車や副標付きの車輛
ばかりでｳﾏｰ、去年の1900系の臨時特急の走行シーンでﾊｧﾊｱ出来るし…
ややBGMが邪魔な気がするけど、でも漏れの一番のお気に入り。
そろそろ続編出してほすぃー。

今発売中のDVD、本線走行を収録した車両、実は6000系。
「右（左）側のドアが開きます、ご注意下さい」の自動放送の声が女性だし、ドアの開閉音や運転台操作音を聞いてわかった。

そういえば京都の地下区間で携帯使えるようになったな。
auは確認。

>>834
〜昭和時代ビデオには
天満橋から〜京阪特急の歌も入ってるし
その時の鴨川沿い走行シーン！
こっちもｳﾏｰ

三木鶏朗繋がりで
次のスル関サウンドコレクション(出るのか？)に
南海みどりの電車か近鉄２階の電車入れてほすぃ
(タイトル似てるし（藁)

>>835
89年の展望ビデオ、8000系で収録の様で実は3000系。
七条手前で当時1本しか無い8000系とすれ違ってる。
でも今となっては貴重。
これがモノラルでなくステレオ収録だったらｳﾏｰだったのに…

>>835
＞運転台操作音

定速制御が無いから、入れたり切ったり込めたり緩めたり･･･？

↑そういうこと。

>>836
阪急も今月から京都地下線内OKになった。

>>828
そう言えば、ちょっと前（2月頃？）から淀屋橋4番線（特急ホーム）に整列乗車を促す貼紙が貼られてる。
改正後、しばらくして貼られたので、まいかた民のマナーの悪さに電鉄側も耐え兼ねて貼ったと思うが、
まいかた民にはこんなの貼っても無駄。

>826
電気屋断ったのか・・・
京阪何を考えてるのやら・・・

マチカネクリスタル、やなこです。

うふ、新入社員のお守は面倒だわ。
新撰組の９００４Ｆはいまだ走ってるところみたことがなくてよ。
誰か運用パターン知らないのかしら？

あら、ＩＤがＧ１になっているわ。

ところで新撰組の広告は２４００系よね？

今朝、生ゴミ捨てた時に手に付いた変な臭いが、取れん！

新CMがUPされてるよ

No.2176 発売中 京阪 返信数:0

スルッとKANSAIKカードの京阪電車ご乗車記念シリーズ｢6000系｣(千円)･｢10000系｣(3000円)･8000系(5000円)をそれぞれ特急車内にて購入｡

(ズンベロドコンチョ) - 04/06 08:50 機種:[PC]



掲示板荒らしとして関西鉄道掲示板界にその名を知られる「みなと鉄道」（矢野信吾）は
就職を機に鉄道掲示板界引退を表明するも、「ズンベロドコンチョ」として掲示板に復帰。
数々の極悪違法行為を反省することなく、今日も掲示板を荒らし続けている。

みなと鉄道＝ズンベロドコンチョスレPart53　http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1079869895/
みなと鉄道＝ズンベロドコンチョスレPart52　http://tmp2.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1075483832/

生後４か月の二男の下腹部を刃物で傷つけたとして、大阪府警捜査１課と和泉署は
６日、同府和泉市の母親（２４）を傷害容疑で逮捕した。二男は命に別条はないといい、
母親は容疑を認めているという。

調べによると、母親は先月１日昼ごろ、自宅で二男の下腹部を刃物で傷つけ、約２か月
の重傷を負わせた疑い。

母親が１１９番通報。二男を病院に搬送した救急隊員らに「室内で飼っている犬にかまれ
た」と説明していたが、診察した医師が傷の形状が犬のかんだ傷と異なることから府警に
届けた。

府警のこれまでの事情聴取に、母親は「帰宅すると子供が血を流していた。だれかが侵入
して襲ったのかもしれない」などと話していた。

母親は離婚後、２歳の長男と二男の３人暮らし。長男には虐待や暴行の跡はなかった。
二男も下腹部の傷以外に目立った外傷はなく、発育状態も良好だったという。
http://www.yomiuri.co.jp/main/news/20040406i412.htm

＞＞出町やな子 ◆QgQwIhNilM

ウザー！！！！

>>849゜
激誤爆

ネカマがまた登場して気持ち悪いスレですね

>>833
当たり＝8000系、3000系
普　通＝9000系
ハズレ＝6000系、7200系
大ハズレ＝9005F

であってる？9000系もクロスシートの座り心地は意外とイイから格ageさせてもらったが。

>>850
別にいいじゃねーか
やな子は荒らしているわけでは無いんだし

鉄板でネカマ、意味なし。見苦しいだけ。

>>844
ヨッ！待ってました！！
「新撰組」9004Fねえ。
この前の日曜日の天気が晴れて乗車率が良ければ、臨特に入る可能性があったけど、雨降ってウヤになり、「誠」と「臨」の2枚看板はおあずけになった。前日土曜日は臨特出たけど、乗車率10〜20%でかなり悪かったから、晴れても出なかったかも。

145 名前：出町やな子 ◆QgQwIhNilM 投稿日：04/01/16 21:40 ID:seCCsiFY
悩める週末の乙女、やなこです。ふ〜・・・・

やなことっても悩んでいるの。
今日家に帰ってきたら、お見合い写真を見せられたわ・・
突然だったのでどう返答したらいいか悩んじゃうのよ。
親が勝手に話し進めてるのよね、ほんとまいっちんぐ。
早めに返事って言われても、そんな一生のこと瞬間に決めれる物なのかしら？
やなこどうしたらいいのかしら？

>850 852 855

お前らの方が、書きこみに意味なしで見苦しい。

やなこが女でもネカマでもどうでもいいが、京阪の話しをしてない
てめえらのほうがよっぽど、荒らし。

155 名前：出町やな子 ◆QgQwIhNilM 投稿日：04/01/16 23:04 ID:seCCsiFY
やなこ！立ちなおったわよ！
ただのいたずらだったみたい、真剣に悩んで損したわ！
もうやなこ、ぷんぷんよ！

296 名前：出町やな子 ◆QgQwIhNilM 投稿日：04/01/18 23:11 ID:b/XgbFCO
うふっ！明日からまた仕事・・憂鬱うらはらよきめき、やなこです！

働くのっていやよね。
でもやなこの使う駅の駅員さんにすごくタイプな人がいるの
その人やなこが改札を通ったら、ありがとうございますって言ってくれたわ！
やなことっても嬉しかったからもう一度改札入り直してまた出ようかと
思ったけど辞めておいたわ・・・
あ、明日もあの方に会えたら・・・・

339 名前：出町やな子 ◆QgQwIhNilM 投稿日：04/01/20 23:04 ID:jh1jr3hP
陽だまりの妖精、やなこです。

357 名前：出町やな子 ◆QgQwIhNilM 投稿日：04/01/21 23:14 ID:e4eVw7ff
キラキラ光る冬の雪、やなこです。

371 名前：出町やな子 ◆QgQwIhNilM 投稿日：04/01/22 21:29 ID:tZdgfaLK
寒さでＸＸが縮こまったわ、やなこです。

今日は冷えまくりね。
スカートはきついわ、電車の中は暖かくて気持ちいいわね。

413 名前：出町やな子 ◆QgQwIhNilM 投稿日：04/01/23 23:01 ID:r1ejiCGY
厳しい冷え込みにはパンスト２枚重ねよ！やなこです。

431 名前：出町やな子 ◆QgQwIhNilM 投稿日：04/01/24 21:21 ID:YPSrbKkg
やな子です〜！

今日はお昼まで寝てしまったので撮り鉄にはいけなかったわ。
明日は京阪に乗っておでかけよ！！！
ﾊｧﾊｧしてるオタのみなさぁ〜ん。
家に閉じこもっていてはダメ、京阪にのって遊びに行って来なさい！

462 名前：出町やな子 ◆QgQwIhNilM 投稿日：04/01/25 17:33 ID:/rbM/EZ9
凸な股間を凹にする、やなこです！

484 名前：出町やな子 ◆QgQwIhNilM 投稿日：04/01/26 22:54 ID:hDrAMycV
>483 うふ、

これはとんねるずの石橋がよくやってるのを見て言ってみたのよ。
元のメロディは知らないわよ。３０ぐらいだなんていやぁ〜ん、やなこショック。

京阪のことの葉コレクションがでるわよ。
しかも金の玉子って、略したら「きん　た　　ま　　」きゃぁぁぁぁ！！！
やなこ、濡れたわ・・・・・ｶﾞｸｯ　

510 名前：出町やな子 ◆QgQwIhNilM 投稿日：04/01/27 22:57 ID:DTk8JN16
ｹﾞｪｪｪ・・・・ひどい、ひどいわぁ、これがやなこだなんで・・・
ん〜〜ん〜やなこｼｮｯｸ！
　　　　 ∧＿∧　　　　　　
　　　　（ill ´Д｀）　　　　　
　　　　ﾉ つ!;:i;l ｡ﾟ・　　　　
　　　と_＿）i:;l|;:;::;:::⊃　　
　　　　⊂;::;.,.';;;;'::.:.;::.⊃

やなこの書きこみ、おもろすぎ。
こやつ、吉本出身か？

過去ログまでとってるとは、相当なファンだな。
恐れ入ったよ、
このまま１０００まではりつづけてもらいたい。

そのまえに、次のスッレドたてとけよ。

599 名前：出町やな子 ◆QgQwIhNilM 投稿日：04/01/31 00:10 ID:0EzqFSzs
12時までのシンデレラ、やな子よっ！

626 名前：出町やな子 ◆QgQwIhNilM 投稿日：04/02/01 08:04 ID:PXBkyL+s
グドモニ、朝帰りの京橋で乗り換え、やなこです！

ちょっと！今日からおけいはんカードが売っていらしてたわよ！
やなこも早速買いましてよ。
まだ、朝立ちさせて寝ているオタの皆さん、あなたも買いに行くことよ！いいわね。

701 名前：出町やな子 ◆QgQwIhNilM 投稿日：04/02/02 22:14 ID:Zq0+Wcsa
>697 ほほ、やなこはうんＸなんかしなくてよ！

716 名前：出町やな子 ◆QgQwIhNilM 投稿日：04/02/02 23:58 ID:Zq0+Wcsa
＞712　わかったわよ。やなこも排せつはいたしますわよ。

でもウォシュレットのないトイレではしないのよ。

>>858
同意。
たしかに>>844も文体が気持ち悪いといえばそうだが、
「新撰組の9004Fをまだ見たことがないが、誰か運用知らないか？」
という至極まともな内容。

最近、やな子のレスのあとに

　　　 ∧＿∧　　　　　　
　　　　（ill ´Д｀）　　　　　
　　　　ﾉ つ!;:i;l ｡ﾟ・　　　　
　　　と_＿）i:;l|;:;::;:::⊃　　
　　　　⊂;::;.,.';;;;'::.:.;::.⊃

がなかったけど、久しぶりに出て和露田。

719 名前：出町やな子 ◆QgQwIhNilM 投稿日：04/02/03 00:06 ID:TbRUsX3l
水の勢いを最高にして局部にあてるともう止めれなくなるのよ。

791 名前：出町やな子 ◆QgQwIhNilM 投稿日：04/02/05 21:41 ID:pq2LK+AV
蝶の様に舞うプレー、やなこです。

795 名前：出町やな子 ◆QgQwIhNilM 投稿日：04/02/05 22:00 ID:pq2LK+AV
あら〜、やなこのＩＤ　ＡＶだなんて・・・・

839 名前：出町やな子 ◆QgQwIhNilM 投稿日：04/02/07 00:11 ID:gOftDHUc
ミッドナイトエンジェル、やなこです！

＞811　おまたせ、ﾁｭｯ　

やなこ名言集で本でもだせそう・・・？

947 名前：出町やな子 ◆QgQwIhNilM 投稿日：04/02/10 07:23 ID:csSglRo4
あなたの決断にやなこはすべて好みをささげるわ。

978 名前：出町やな子 ◆QgQwIhNilM 投稿日：04/02/11 00:00 ID:sxpj6HDk
＞９７７　なんとなくわかったわよ、
　　　　　教えてくれてありがとう、おやすみのキッスをあ・げ・る　ちゅっ！

987 名前：出町やな子 ◆QgQwIhNilM 投稿日：04/02/11 07:29 ID:ZkmvNf/j
朝帰りは眠いわ、やなこです！

＞ID:b4XU45pT

ってか荒らすなよ。

以上、やなこファン第２号からの報告でした。
別に京阪の話題が出なくってもいいじゃん。
いちいちウゼーんだよ！やなこの悪口言うな、ボケッ!!!!!

＞872

なんだぁ、ファンなんだ。許す！！！
今度新撰組号一緒にやなことかぶりついてくれ。
頑張れよ。　　　

>>829
あれ買ったけど七条の地下から地上にでるところで一部画像が切れとるで。

でも、こう読み返して見れば、やな子もどうでもいいこと書きすぎ。
ただ面白いので、別スレたててそこでやってくれればいいと思う。

３７やあるまいし・・・

鉄ヲタでオカマ、最低ですな

>>877　ネタならええやん

ID:HWq2XqEeもキモい。。。

>>877、>>879
…アナタ心冷蔵庫ネエ。寂シイネエ。

>>872-873
頼むから、やな子とお前らでこのスレを乗っ取るような真似だけはやめてくれよ。
>>879
同意
やな子も最近また調子に乗ってきてるがそれに対する批判を封じにかかる信者のほうが数倍うざい

京阪の事書いてるんだからそこら辺の
まいかた民・まいかた叩き、守口民と愉快な仲間たちというよりはましだと思う。

やな子よりもやな子を叩く者の方がウザい。

…と、ありきたりのレスをしてみるテスト。

次スレはいつか分からんが、テンプレは
http://keihan.s54.xrea.com
だからな。

900位で自分も立ててみようかなと。次スレ。

>>878>>882
だが限度ってものがあるでしょう
>>880
う〜〜ん、批判に対する人格攻撃はいかんなぁ。

>>879　リアルでは糞真面目でとおってるんですが（ｗ

>>883　出町やな子ってそんなにウザイの？←このスレ初めて
そういえば、小部屋の方で見たことがあるな

とにかく

ネカマは

きもい

>>885　気持ちは分からんでもないが

「やな子」も「まいかた」もどーでもいいけど、京阪の話しろよ。
ここ20項目だけ見ても、京阪関連の話、1つしかねえぞ。

>>887　でわ、

地下鉄東西線の六地蔵延伸って、京阪側から見てやはり脅威？

ここは京阪のスッレ。
京阪の話題は誰がカキコしようが大歓迎だが、ウザいとかキモいとかのレスしかつけない
奴のほうが、よほど荒らし。即刻、どこかにいってほしい。

さて、ダイヤ改悪の話がかなり出ているが、準急の５分間隔を前に戻すと、萱島・寝屋川市・香里園が
不便にならないか？

宇治線はすでに京都⇔宇治輸送を放棄、宇治⇔大阪輸送へシフト移行している。
地下鉄六地蔵駅も京阪側とは接続してないし。
更なる乗客減は間違いないが脅威とまでいかないのでは？

追伸：この板でネカマである意味なし。
せっかくそこそこ詳しいんだし普通にカキコすればいいのでは？
本人はこのスレでヒロイン気取りでいたいのだろうけど。

>>889
準急が10分おきにあれば十分。
これらの駅とほぼ同じくらいの乗降客数の阪急塚口・武庫之荘や
泉北高速の泉ヶ丘・光明池でも、この本数で間に合っている。

それより、枚方市ー出町柳の所要時間が32分もかかるほうが問題。
河原町ー茨木市が26分なのに。

>>888
伏見、宇治から山科、大津方面へのショートカットにはなるだろうけどね。
それ以外はあまりメリットなさそうな気がする。

>本人はこのスレでヒロイン気取りでいたいのだろうけど。

図星ですねｗ　取り巻きもうざいですね。

京銀ATM、駅構内に進出　投稿者：ズンベロドコンチョ 投稿日：2004/04/07(Wed) 09:03 No.3245
おはようございます。ズンベロドコンチョでございます。久方ぶりの投稿となります。
さてこの度京都銀行は、枚方市・寝屋川市・門真市・京橋・天満橋・淀屋橋にATMを設置し、4/13からサービスを開始します。
内京橋等の3駅のATMは改札内に設置します。将来的には20駅程度に拡大します。(本日付日経近畿経済面より)

みなと鉄道＝ズンベロドコンチョスレPart53　http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1079869895/
みなと鉄道＝ズンベロドコンチョスレPart52　http://tmp2.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1075483832/

>>891 比較してる各駅は、どちらかというと通勤需要の比率が高いような・・・泉ヶ丘は泉北の中心的存在だからまだ分かるが

>>890 >>892　ふたを開けねば分からんという事かな？　棲み分けが出来れば一番いいのだろうが

>>894　頼む　みな鉄の話を持ち込まんでくれ

朝靄の難波で乗り換え
あなたの背中を探す長いエスカレーター
週末は高野へ行こう
いつもよりもっと遠くへ

>>897
三途の川でも渡るのか？高野山御礼参り

哀しきヒロイン、やなこです。

鉄オタの人達は鉄人ラリーって知ってるかしら？
やなこ、今度これに挑戦するのよ。
京阪の駅は浜大津に回るの、京津線は久しぶりに
乗ることになるわ。
民家すれすれに走る８００系はスリルがあって怖いわ。


PS。やなこ、普通に話してみたけどこれでいいかしら？

↑
やな子
御堂筋線の動物園前駅近くのアーケード商店街にこの間
いた？

京阪の他９駅も回るつもりよ。
朝は始発から〜終電までで全１０駅回るの。
近鉄の路線も特急に乗るかもしれないわ。
特急料金いることぐらい知ってるわよ。
しらないふりしただけ。それだけのことよ。

>>898　そういえば「極楽橋」って実在するよな・・・

自己レススマソが>>895　規模としてはともかく、どの駅もそれなりのターミナルなんだよな・・・特に塚口は伊丹線の客も合流するし

>>901　ま、頑張って

＞900　そうね、最近は動物園前駅にはいってないわよ。
　　　　人違いではなくて？・・・・人間よね？

＞903　ありがと、頑張るわ。
　　　　これで関西の私鉄はかなり詳しくなれそうよ。

本当に最近調子に乗ってるようですね＜ネカマ

>>906
うっとおしいネカマにこれ以上かまうな！スルー汁！

>>891
いや、耐えられんと思うけど･･･
学生さんが休みの今ならまだいいかも知れんけど。

って、殆どの学校はそろそろ学期始まるね。

>>891
枚方市ー出町柳より、香里園〜萱島ー大阪方面への需要が明らかに多い。
今までの京阪のやりかたでは、そんな問題あってもうんこレベルにしか捉えてないだろうね。
時間が少々かかっても構わないから、もうちょっと着席率上げてもらいたい。
最近の京都方の混み方は悲惨だ・・・。

. ||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　|| ネカマのやな子は放置が一番キライ。
　|| ネカマのやな子は常に誰かの反応を待っています。
　|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
　|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
　||　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
　|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
　||　　与えないで下さい。 　　　　　　　　　　　　　　　　 Λ_Λ
　|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　 ＼　(ﾟーﾟ*)　ｷﾎﾝ。
　||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　 　⊂⊂ |
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　　〜（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　は〜い、先生。
　　　　　　〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)
　　　　　　　　〜（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ 　　〜（＿__ﾉ

>>901
消えろ

>912 おまえ、小部屋の車掌だな。

またまいかた村民が自分勝手な事を言っているのか！
め！

>>914
勝手なことか？
高槻市ー大宮ノンストップの列車があるのに、
枚方市ー四条ノンストップの列車があってもいいなぁと思うことが、
そんなに自分勝手なのか？

高槻＞茨木＞>>>＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞まいかた
だからねえ…
比べること自体がナンセンス

そもそも、川を挟んで隣にある路線とはいえ
性格の全然違う京阪本線と阪急京都線を並べるのが･･･

>>915　実際、そんな需要があるのか？流れを全く否定するわけではないが、京阪の場合、京都方でも連絡する路線が多いことを無視してはいけない　
京阪ノンストップ＋枚方停車となると、今度は、乗換需要のある中書島・丹波橋辺りから苦情が殺到するのでは無かろうか
京阪ノンストップ特急時代の急行がどんな状況だったか全く知らんわけでもなかろうし
　　　　　

今更中書島・丹波橋の通過はなあ。
阪急だって夕方は桂を通過する種別をなくしている。
個人的には樟葉・七条通過で高速運転を行う種別がほしいところだが。

>>918
特急の丹波橋停車で近鉄からの客が増えたらしい。
もっとも、今回の改正でしＲに流れたと聞くが。

中丹通過はもはや不可能では？

>>890
＞追伸：この板でネカマである意味なし。
＞　　　せっかくそこそこ詳しいんだし普通にカキコすればいいのでは？

全くその通り。それで全てが解決する。
が、しかし>>899を見る限りあいつは相変わらずヒロイン気取りのようだ。

>>914　自分勝手な事とは「Ｋ特急全廃しろ！直通客は死ね」とかのレベルの発言のことだ
>>918-920　やはり急行と特急のバランスを考えると前ダイヤのほうが均衡取れてたのかな

乗降客
枚方市＞中書島＋丹波橋
なのだから、中丹通過の一体なにが問題なの？

もっとも
寝屋川市＞中書島＋丹波橋
だけど、さすがに寝屋川市に特急を停めろと言うつもりはないが。

>922　そうとも言い切れない　現に、丹波橋での急急連絡の影響で、京都方の各停駅は実質15分に一本だった
　前ダイヤを参考にするならば、少なくともこの辺を考慮せねばなるまい

次スレ立てれませんですた。
誰かタイミングを見計らって立てて下さい。
テンプレは↓でつ。
http://keihan.s54.xrea.com/temp.html

>>923　乗降客数が問題ではないのだよ　君の言い分では、三条も通過せざるをえなくなるよ

>>923
現状の昼間ダイヤで、寝屋川市の場合
上り＞とりあえず遠方に行く際は枚方市で特急に乗り換えて頂戴
下り＞残り、萱島に停まればA線走行だから特急までは要らない
って感じなのかな･･･

要するに、寝屋川市は場所的に直接特急を止めるほど
急を要して無いんじゃないかな、なんて。

前ダイヤはできが良かった。
準急は樟葉まで逃げ切り、大阪−枚方は実質８本／ｈ。
その準急も終着駅樟葉で急行に接続。
朝夕をのぞき守口市で急行と各停が接続。
萱島では萱島止め各停と準急が接続。
香里園で急行と各停が接続。
緩急接続は申し分なかった。
ただ、京都側と淀屋橋駅に問題あり。
丹波橋で特急と急行が接続して特に上り急行の丹波橋−出町柳間ががらがら。
その代わり特急が混雑。また、深草で各停が特急急行を２本待避。
淀屋橋駅は特急の折り返し時間が短くなり、日中の１番のりばが使用不可。
理想は樟葉で急行が特急を待避する12-7改正以前のダイヤを少し修正。
丹波橋で各停と特急を緩急接続させる。

今頃言っても遅いけど。

新スレ立っているが
連続投稿で拒否られているのか？

ちょっと早いけど新スレ立てました

京阪電車スッレドPart31
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1081355646/

>>925
乙です！
やはり５回連続投稿で
ここへリンク貼るのに引っかかってしまいました・・・・（汗

>>930
助かりました〜（涙
見事引っかかってしまって
誰かがレスしないと投稿出来なかったんです〜！

そういうことか（藁
ご苦労さん

そういや一度スレを覗いてすぐにレスしても
拒否されるんだな
荒らし対策なんだろうが
マジでレスしている連中にはつらい罠（藁
それでも専用ブラウザは便利だが

>>932
それは仕方のないことで（藁

ではこの辺でおやすみです〜

今日も元気にまいかた村民！

>>929　前ダイヤと現ダイヤの折衷案で、12分間隔・4種別ってどうよ？

>>935
淀屋橋が耐えられるかどうか、なのかな･･･

>>936　今でも日中は毎時24本や 普通の本数にもよるが、>>935の案だと毎時20本か、25本

種別＿ 特急 準急 普通 快速 普通 特急
淀屋橋 1100 1102 ＿＿ 1106 ＿＿ 1112
北浜＿ 1101 1103 ＿＿ 1107 ＿＿ 1113
天満橋 1103 1105 1103 1109 1110 1115
京橋＿ 1106 1108 1106 1112 1113 1118
森小路 "↓" "↓" 1111 "↓" 1118 "↓"
守口市 "↓" 1112 1117 1116 1125 "↓"
門真市 "↓" "↓" 1119 "↓" 1127 "↓"
萱島＿ "↓" 1117 1125 "↓" 1133 "↓"
寝屋川 "↓" 1119 ＿＿ 1122 1136 "↓"
香里園 "↓" 1122 ＿＿ 1126 1141 "↓"
枚方公 "↓" 1127 ＿＿ "↓" 1146 "↓"
枚方市 1121 1134 ＿＿ 1130 1148 1133
牧野＿ "↓" 1139 ＿＿ "↓" ＿＿ "↓"
樟葉＿ "↓" 1141 ＿＿ 1136 ＿＿ "↓"
八幡市 "↓" 1147 ＿＿ "↓" ＿＿ "↓"
中書島 1135 1155 ＿＿ "↓" ＿＿ 1147
丹波橋 1138 1203 ＿＿ 1148 ＿＿ 1150
深草＿ "↓" 1208 ＿＿ "↓" ＿＿ "↓"
伏見稲 "↓" 1209 ＿＿ "↓" ＿＿ "↓"
七条＿ 1143 1214 ＿＿ "↓" ＿＿ 1155
五条＿ "↓" 1215 ＿＿ "↓" ＿＿ "↓"
四条＿ 1146 1217 ＿＿ 1155 ＿＿ 1158
三条＿ 1148 1219 ＿＿ 1157 ＿＿ 1200
丸太町 "↓" ＿＿ ＿＿ 1159 ＿＿ "↓"
出町柳 1151 ＿＿ ＿＿ 1201 ＿＿ 1203

>>938　普通は全部天満橋止めかい　さらに、八幡市無視してるし

>>938のダイヤ案を見てると、直特が走る以前の阪神を思い出してしまうな・・・

>>939
＞さらに、八幡市無視してるし
ゆめもぐら＝ｶﾊﾌﾖ26か(w

京都銀行ＡＴＭが京橋の改札内アン３の横とか
天満橋の改札外に出来とるが
大阪に支店の少ない京銀利用者には便利そうやが
剥き出しのＡＴＭは危なそう
預金引き出したら横からパクラレそう

>>942　安心しろ　そういうＡＴＭは何処にでもある

>>923

今の特急停車駅の目的は急行のリストラ。

だいたい枚方市〜京都客なんて、鼻くそくらいしかいないじゃん。
（殆どが大阪志向）

>>944　本当に京阪乗った事があるのか？　枚方市・樟葉共、上り特急の利用者はかなりいるぞ

>>945
特に、枚方市→樟葉が多い

>>945

京都(七条以北)と京都方面(樟葉・中書島・丹波橋…)を混同しないように。

>>923が特急を樟葉・中書島・丹波橋通過にしたがってたのに対する
レスだっていうのにｗ

>>946

そうそう。枚方市以東の優等が特急だけになってるから、今の停車駅は
どれも削れないと思う(七条も)。
K特急は、せっかく新設した種別なんだから、七条くらい通過にしても
良かったろうに。

>>947
七条は乗降客多いし、伝統もあるしな。

>>947　スマソ　混同してたわ

１０００系

今の特急には落ち着いて乗れない。
京阪ノンストップは遠き日の美しき夢だったのか。
漏れみたいな京阪直通客と、まいかた・寝屋川厨、
どちらも満足できるダイヤはないのか？

１９００系

２０００系

２２００系

伏見桃山って最近のダイヤ改正でなにげに得してるような気が･･･。

ただし踏切に挟まれた７両対応ホームが将来展望の無さを物語る

２４００系

２６００系

>>942
キャッシュカードだってクレジットカード同様に
スキミングされる可能性もあるしな
常時人の目が行き届いているならいいのだが

>>951
作ることが出来たら大した物と思う
ああ、この土曜も午後の特急は三条からでも座れない・・・。

３０００系

５０００系

６０００系

７０００系

７２００系

やな子、ファイト！！！　頑張ってこのスレを埋めてくれ　貴女の健闘を祈る

８０００系

９０００系

１００００系

６００系

１３００系

１７００系

１８００系

ここからは京阪オンリーワン列車よ！

１９１４

１９３０

２２７０

２８２９

３８０５

６０１４