2 ゲットぉーーー!
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄(´´
∧∧ ) (´⌒(´
⊂(゚∀゚⊂⌒`つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
 ̄ ̄ (´⌒(´⌒;;
ズザーーーーーッ
3 :
1:04/03/01 13:38 ID:cU8MtJct
4 :
1:04/03/01 13:39 ID:cU8MtJct
ココアでも飲むか(´ー`)y−~~~
5 :
名無し野電車区:04/03/02 01:07 ID:xqUJfeFb
窓の外を光る電車が 街並み抜けて走った
夢を乗せたロマンスカーを 何度も見てた 寄り添って
6 :
名無し野電車区:04/03/02 01:51 ID:9alR1aOt
新車登場まではネタがないな
7 :
名無し野電車区:04/03/02 04:08 ID:9gLZQQfG
高原野菜とカツの弁当には要注意
カツ丼、カツカレー、カツサンド・・・
カツといえば豚が常識
だがこの弁当には常識が通用しない
8 :
名無し野電車区:04/03/02 14:01 ID:aUq+Cz5F
>>6 50000到着まで、あと7ヶ月ちょっとですね。
9 :
名無し野電車区:04/03/02 17:25 ID:mPCN0rBf
タタンッ
10 :
名無し野電車区:04/03/02 18:15 ID:S29Sfw/P
遊園?
11 :
名無し野電車区:04/03/02 20:46 ID:cwJnSnJI
相変わらず車内販売員募集ちう
チラシあるけど、うpする?
コーンスープ飲んだ。
頼んだとき、何か嫌なものが見えてしまった…
>>14 乙
これってヤロウ♂は応募できないのかな?男女ナントカ法で。
キモデブヲタが、車販カートを・・・・
17 :
名無し野電車区:04/03/04 00:17 ID:+Qt4dDh2
新宿2・3番ホームにNEWDAYS風味の売店が出来たね
「(´・∀・`)ヘー小田急にしては気が利くじゃん」と思いつつ入ってみたら…
ホットドリンクが無いじゃねーか(゚Д゚)ゴルァ!
あんだけ崎陽軒の弁当並べるスペースありゃ加温器の1つぐらい置けるだろ_| ̄|○
そんなにボッタクリ車販で飲ませたいのかよヽ(`Д´)ノ
>>16 新幹線は結構カコイイお兄ちゃんがやってたりするからアリだと思うんだが…
義太夫みたいのが売りにきたら(ry
>>17 新宿駅のロマンスカー売店は、
以前からホットドリンクの販売は消極的だったな。
ホットコーヒーが無かったもんなー。
そんな維持費がかかることが嫌いか? 小田急。
改札外でお買い求めの上、ご乗車下さいって事か。
>>19 西口地上付近の駅弁売り場の横に行ったことないがコーヒー屋っぽいのナカタケ?
21 :
名無し野電車区:04/03/06 16:36 ID:HhI5qAC8
>>19 で、地下のコパドール逝ったら21:50過ぎてて「オーダーストップです」だとさ
もうね、(ry
募集職種 パーサー(学生アルバイト)
業務内容 特急車内検札および特急券発売
ロマンスカーサブレのパッケージがHiSEだから中身もそうかと思ったら、
サブレの形自体はRSEを模した物なんだな。ちょっと意表を突かれた。
25 :
20:04/03/08 12:20 ID:bFjxz/5F
26 :
Takechang ◆OERN6KX2L. :04/03/08 17:59 ID:BcW4b5BU
>>23 昔は日東紅茶がやっていてロマンスカーと同じ味が楽しめたんだよなぁ。。。
ピンポンパンポ〜ン↑ ピンポンパンポ〜ン↓
新宿駅元売店跡は28日から特急券売場になるそうだがタッチパネル型になるんだろうね。
3台くらい設置してほすぃ。
29 :
名無し野電車区:04/03/09 23:30 ID:UAXvURbB
何故かモーヲタが降臨しているな
30 :
名無し野電車区:04/03/11 00:19 ID:3NSw76Ac
>>27
おっ、愛知県警のミュージックパトだな。
出だしの3音は同じだもんね。
小田急Cheeky Show!
31 :
名無し野電車区:04/03/12 21:07 ID:AyYrsqgw
ブルリボゲッツ!!してほすい
32 :
名無し野電車区:04/03/12 21:45 ID:M6H1iG5K
英語アナウンスで地名に変なイントネーションをつけないのは評価できる
33 :
名無し野電車区:04/03/12 22:04 ID:WXK8JtT0
>>32 関東ではおなじみのクリステル・チアリだからね
JRの変なアクセントも、その他私鉄の日本語発音も同じクリステル・チアリなんだよな・・・
初期のはイントネーションつけてあった。>EXE自動放送
今は、「さがみおおの」とか「まちだ」って平坦
新宿のホームの新しい売店や車内で売ってるあんぱん、
ちっこくて小腹空いたときにはいいね。紫芋あんぱんがうまい。
是非おためしあれ
37 :
名無し野電車区:04/03/13 22:15 ID:eYotgPiz
はじめて、お邪魔いたします。本日えらく久しぶりにロマンスカー30000系に乗りました。
シートも良く静かで大満足でした。家に帰ってふと気づいたのですが、昔はオルゴールのような
音をさせて走っていたように思ったのですが、いつから鳴らさなくなったのか、もしご存知の方が
おられましたらご教授いただけますか。
38 :
名無し野電車区:04/03/16 21:45 ID:V1OLpJB2
age
39 :
名無し野電車区:04/03/16 22:11 ID:4QX2sPF+
下り町田・本厚木始発を新宿始発、町田・本厚木行きを小田原行きに延長
上り町田・本厚木始発を小田原始発に延長
特別席がうざいからあさぎり以外20000形使用禁止
40 :
名無し野電車区:04/03/17 07:12 ID:FgEjVjRC
41 :
名無し野電車区:04/03/17 10:42 ID:n0bnma/d
車内販売の営業区間ですが、
下り(小田原線)は酒匂川を超えるあたりで、上りは成城のトンネルを抜けたあたりで営業終了。
JRみたいに終点までは無理があるんでしょうか?
42 :
名無し野電車区:04/03/18 22:29 ID:S0wKhgOf
今度ロマンスカーに乗って家族で箱根一泊旅行へ行きます。
自分が小学生以来30年ぶりのロマンスカーです。
インターネットのおかげで、行きも帰りも展望車の先頭です。♥♥♥
(現在、特急券購入済み)
♥
44 :
名無し野電車区:04/03/20 21:52 ID:rHZh5/Be
>42
展望の先頭車におばさんが突っ込んできて(以下ry
45 :
名無し野電車区:04/03/22 14:36 ID:qPEP2xLH
特急空席案内を見たところでは、
5/22の喜多見〜経堂3線化に伴うダイヤ訂正で、
特急ダイヤの変更はないぽいでつね。
46 :
名無し野電車区:04/03/22 23:47 ID:TSZTFE5l
聞きたいんだけど
なぜLSEよりHISEの方が先に廃車なんですか?
47 :
名無し野電車区:04/03/22 23:56 ID:9JoBvzYm
50000系ではオレンジ系のカラーリングにするらしいから、
統一イメージのために、かつてのオレンジ系のカラーリングの
似合う車両を優先的に残すため、と妄想してみたり。
#つか、マジでオレンジにグレーと白のラインのLSEに戻して欲しい。
48 :
名無し野電車区:04/03/23 00:00 ID:iUy0SREK
>>42 グウァキンチョが、騒ぎまくり、おせんべいをポリポリする音が響き
49 :
名無し野電車区:04/03/23 06:00 ID:mreiXEPb
質問があります。
今度町田から新宿へ通勤する事になったのですが、定期券みたいなのは無いのでしょうか?
交通費の請求が比較的自由に出来るので、ロマンスカーで通勤したいと考えています。
50 :
名無し野電車区:04/03/23 10:16 ID:Rq63VKs7
51 :
名無し野電車区:04/03/23 16:04 ID:PNnXYq8+
>>46 HiSEってもう廃車なのか?最近鉄道誌見てないから、分からないんだが・・・LSEだってまだまだ使えると思うんだが。
52 :
名無し野電車区:04/03/23 17:27 ID:PNnXYq8+
51ですが思えば、路線(走行)距離が長かったんだな。HiSEで16年目、LSEで20年目、もう引退時期か。
バリアフリー化がどーのこーのって過去ログにかいてなかったっけ?
54 :
51:04/03/23 22:52 ID:PNnXYq8+
そうか、バリアフリー化か。それで車輌を取り替えると。どこかの鉄道会社では、バリアフリーじゃない気動車を観光路線で走らせてて、障害者の方から訴えられたってのがあったからなあ。
55 :
名無し野電車区:04/03/24 00:07 ID:mdE1M6dL
>>49 でしたら、自動車保険はEXEダイレクト。
電車通勤者やゴールド免許もってたらさらに割引。
56 :
名無し野電車区:04/03/24 01:20 ID:HkbSFLYY
>>49 町田−新宿間には特急定期 特急回数券ともありません。
前売り販売をご利用下さい。
とマジレスしてみる。
>>56 おお、マジレスありがとうございます。
そうですか前売りですか。あとは自分で調べてみます。ドモドモ
58 :
名無し野電車区:04/03/24 02:16 ID:6zakt5z5
>57
っつーか、朝の通勤時の上りは特急ないよ。
ホームからゴミ箱が無くなっちゃった・・・こんどからゴミは降りるときに車内に放置汁ということ?
60 :
名無し野電車区:04/03/24 22:29 ID:PPB4tq0t
あさぎりの、jr区間は、検札はきますか?
61 :
名無し野電車区:04/03/24 23:30 ID:zkEKj2Zr
(´-`).。oO(
>>59のようなヤシが海や山を汚すんだろうな・・・ )
掃除のオバチャソに任せろってことなのか、と言いたかったわけよ。
自分でゴミ箱へ持っていくわけにはいかなくなったわけだし。
63 :
名無し野電車区:04/03/25 02:07 ID:QvaHcm0K
>>60 グリーン席はかなりの確率できます。
普通席は滅多にやらない。
hosyu
EXEなら車内のゴミ箱、、、も封鎖?
67 :
名無し野電車区:04/03/27 07:19 ID:Gcj/j9tP
バリアフリーに対応できずに10000は廃車…。
同構造の20000もヤバくない?
>>67 検査で足回りを綺麗にしたからまだまだだと思うが。
ブロワーも取り替えたのかな?ピカピカだった(2月上旬)
明日新宿の売店跡に特急券売機ができるみたいだね。
70 :
名無し野電車区:04/03/28 18:54 ID:0cnz3yg0
あげ
71 :
名無し野電車区:04/03/29 02:54 ID:ynOdQ/Sn
>>41 下りは湯本行きなら小田原辺りまで営業して欲しいなぁ
本厚木→松田であさぎりに乗って車内販売でコーヒーを
と思っていたら回ってきたのが秦野通過辺りだったんで
諦めました。(´・ω・`)ショボーン
72 :
名無し野電車区:04/03/29 15:04 ID:HCv9BZNN
73 :
名無し野電車区:04/03/29 16:16 ID:x3qfUEsT
空席案内にある”Sはこね”って何系になるんですか?
Sはこね17号
11:00 新宿
12:25 箱根湯本
○前展望席
○後展望席
はこね19号
11:30 新宿
12:55 箱根湯本
○前展望席
○後展望席
19号は7000or10000だと思うんですけど、17号は20000or30000?
新型って別に運転席が2Fにあるわけでもないので、展望になってない気もするんですけど、
どうなのでしょうか?
過去スレにもあったけど10000系の中間車を1両だけ
低床構造の新製車体に置き換えるとかすれば延命できそうな
気がするんだけどな……
76 :
73:04/03/29 16:56 ID:x3qfUEsT
>>75 Sはこね17号が、何系の車両かを聞きたかったんですが。
>>76-73 春号の時刻表には平日・休日共展望席付となってるから20000とか30000ではないだろうけど、
7000か10000かまでは漏れにはわからないや。。。
78 :
名無し野電車区:04/03/29 17:03 ID:JZ8ygLBA
そらあんた方、スーパーはこね 展望席付とあるんだから、7000か10000に決まっとるでしょうが ブフブハ
79 :
75=77:04/03/29 17:07 ID:jxtc2eZL
>>78 だよな〜。。。漏れは釣られたんだろか_| ̄|○
80 :
名無し野電車区:04/03/30 14:41 ID:u+KeuvvR
EXE型のポラロイドカメラが、ロマンスカーグッズであるって聞いたんだけど、まだ売られてるのかな?あったら見て買ってみようって、思ってるんだけど。
81 :
名無し野電車区:04/03/30 16:03 ID:QwD7ODFn
はこね系統には30000は使わない傾向だね。
でもサポしま1時間ヘッドになって
30000はますます稼動しなくなったな。
夜は展望車が稼動しないし。
小田急って留置線に余裕あるんだな。
東上線沿線住民にしてみればうらやましい話。
しかしその余裕分通勤車増強に回せよ・・・。
あ、まわしたくても走らせる線路がないかw
梅厨のせいでwな
82 :
名無し野電車区:04/03/30 16:32 ID:WlHkEGAt
>>81 森林公園まで終日8連・10連で走っているだけおたくらの方が幸せだよ…
小田急なんて平日でも本線上を4両各停が走ってたりするんだから_| ̄|○
取り敢えず該当列車の特急券買ってみれば、券面に車型が書いて有るよな。
券を買わなくてもHiSE/LSE、RSE、EXEの区別も、展望室やスーパーシートの有無で判別できる。
HiSEとLSEの区別も、窓口なら3号車1番BC席の有無で分るね。
>>74 あのバリアフリー云々は、HiSEを廃車する積極的な理由じゃなくて、
敢えてLSEを残す理由のような気がする。
>>80 レンズ付きフィルム(要は写るンです)ならあるね。
84 :
4121:04/03/30 21:00 ID:OEp3pwmF
>>37 オルゴール 『補助警報』
SE(3000)NSE(3100)LSE(7000)に付いていた。
昔は、サバー(向ヶ丘以西)は原則として連続で鳴らしていた。
沿線住民からの苦情で『連続』→『必要に応じ』→『ホントに必要な時だけ』→『鳴らさない』→『鳴らしちゃダメ』になった。
いつ頃かは不明→誰かレス入れてチョ
>>46 HiSE(10000)はバリアフリーに対応できないから。
ハイデッカータイプなので、車体(というか床)を下げれない為。
走行距離とかは関係なし。
>>73 駅においてある『特急時刻表』→タダでもらえる に書いてある内容で判断できる。
78のとおりLSE(7000)かHiSE(10000)。
スーパーシート付きと表示されていればRSE(20000)、但しスーパーシート付きの日もありますと表示されていればRSEの日もあればLSEかHiSEの日もある。
展望もスーパーシートも無ければEXE(30000)。
一部のEXEの運用では、車両検査の都合でLSEかHiSEで運転される日がある。
知りたい?
>>84 △がついてるやつだろ<EXEだけど日によってLSEorHiSE
この前上りのスーパーはこねの展望席に乗ったんだけど、
途中から駅の手前で徐行するようになって、何だろうと思ったら
目の前に急行が止まってるんだよね。どこで追い抜くんだろうとイライラしていたら
結局新宿までずっと後追いでガッカリ。複々線になっても速く走らないのでしょうか。
87 :
名無し野電車区:04/04/01 07:27 ID:GHCQgGXH
88 :
名無し野電車区:04/04/01 09:05 ID:ilmuHt2V
遊園以東では特急が急行を抜くことはない。
で、引っかかった駅はどこ?
あと、同じ特急でも「サポしま」や「あさぎり」のほうがイライラする。
>>87 代田あたりで各停に引っかかって東北沢までは、もうね(ry
90 :
名無し野電車区:04/04/02 14:17 ID:NhcW6eiC
下りのロマンスカーで、線路側でない窓側2席をお願いしたい場合は、
窓口でAB席希望とか伝えれば良いのでしょうか?
っていうか、どうなってるんでしょうか、ロマンスカーの席番表示は。
>>90
B席窓側じゃないじゃん。
92 :
ここだったら神?:04/04/02 15:43 ID:XXO0dLM1
突然ですが他の板でこんなID出た>ID:ocLCHNsE
93 :
90:04/04/02 16:18 ID:NhcW6eiC
>>91 すんません、書き方不適切でした。
↑ AB 通路 CD 反
進 AB 通路 CD 対
行 AB 通路 CD 車
方 AB 通路 CD 線
向 AB 通路 CD ↓
新宿からロマンスカー乗ると、車内座席はこんな感じになるのでしょうか?
上りとすれ違わない側からABCDとなっているのでしょうか、それとも反対でしょうか。
94 :
そのとおり:04/04/02 16:52 ID:JAe/fMxW
小田原・箱根湯本寄り
┏━━━━━┓
┃AB CD┃1
┃AB CD┃2
┃AB CD┃3
┃AB CD┃4
┃AB CD┃
┃AB CD┃
LSE,HiSE一部例外あり
EXEの車椅子対応部分注意
95 :
もののみごとに失敗したよ:04/04/02 16:53 ID:JAe/fMxW
小田原・箱根湯本寄り
┏━━━━┓
┃AB CD┃1
┃AB CD┃2
┃AB CD┃3
┃AB CD┃4
┃AB CD┃
┃AB CD┃
LSE,HiSE一部例外あり
EXEの車椅子対応部分注意
97 :
名無し野電車区:04/04/02 17:30 ID:zwVBiEKm
>>86 ロマンスカーは急ぐ為の乗り物ではありません、座る為の乗り物です( ´Д⊂ヽ
新宿から秦野くんだりまで急行ケツ舐めの家路に比べたらまだ…
〃〃∩ _, ,_
⊂⌒( `Д´) < ヤダヤダ!
`ヽ_つ ⊂ノ
ジタバタ
急行と所要時間変わらないのに550円も払うのイヤダ!
>>93 小田急の時刻表買え。それで解決。最後のブルーのページに全車の
座席配置表載ってるから。
99 :
名無し野電車区:04/04/02 21:43 ID:esjIAg9E
箱根一泊旅行へ行って来ました。
行きのはこね号は7000系で結構きれいでした。
帰りのサポート号は10000系で車内外は薄汚く
先頭車両に乗車したのですが、かすかにトイレからと思われる悪臭が漂ってきました。
箱根湯本の発車放送で車掌さんは見事に「サポート」を「はこね」と言い間違え
後ほど訂正しました。
私個人的には7000系のスタイルが好きです。
(駅のホームの人々が大きく見えました。)
100!
101 :
名無し野電車区:04/04/03 01:47 ID:10iyb7Wt
>>47 なぬっ!
私鉄小田急のぶんざいで、
JR東海の色の『オレンジ色』にするだとぉ
そんなら、
慰謝料として
JR東海は小田急に5000億円請求すぬ!
覚悟しとけ!
102 :
名無し野電車区:04/04/03 02:03 ID:gvtDPbXS
>>101 社名にJR東海の色を入れちゃった肥薩おれんじ鉄道には
1兆円位請求しろ
今日の朝日の夕刊に50000関連の記事があった。車体のみならず、車内の案内
表示までデザイナーが作り込むこと、椅子は薄型で圧迫感を減らす等。JR九州
の特急並の個性派になりそうだね。
104 :
86:04/04/04 02:24 ID:NJFIn3Z/
>>88 最初に急行に引っ掛かったのは確か登戸手前です。
それから急行が停まるごとにノロノロと。
>>96 展望席の最前列にいた子供が成城過ぎで騒ぎ出して、
その子の親が「やっぱり新幹線にすれば…」と言っていました。
>>97 ホームウェイはもっと悲惨なのですか…
でも展望席で気付いたのですが、沿線で小さい子が
目を輝かせて眺めているんですよね。憧れのロマンスカー
なのだから、車両もダイヤも頑張ってほしいものです。
105 :
名無し野電車区:04/04/05 21:09 ID:kMr1+UEC
くるま が くるま で もうふ に くるま って
まって も きっと くるま い。
車が来るまで毛布に包まって待ってもきっと来るまい。
106 :
名無し野電車区:04/04/05 22:00 ID:NqaUFYiQ
107 :
名無し野電車区:04/04/05 22:59 ID:MBdYEvl/
ロマンスカ−展望席、乗るといつも
思う、やはり危険と隣り合わせ
グモッッッ
考えてしまう
家路号で前展望に乗ってると、代々木上原と下北沢で、ヒヤッとすることが有るね。
ロマンスカーで見ちゃった…
って人はいないのかね…ダイビング…
110 :
名無し野電車区:04/04/06 23:38 ID:mLvi/l6U
ヤバイ
グモッッッ
ってなりそうと思った瞬間に運転士がボタンを押すと
前面の窓ガラスの中に電気が流れて
くもりガラスに変化するガラスに50000形出来ないものか。
111 :
名無し野電車区:04/04/06 23:50 ID:mLvi/l6U
.
112 :
名無し野電車区:04/04/06 23:51 ID:nuRhYDnF
__,,,,_
/´  ̄`ヽ,
/ 〃 _,ァ---‐一ヘヽ
i /´ リ}
| 〉. -‐ '''ー {!
| | ‐ー くー |
ヤヽリ ´゚ ,r "_,,>、 ゚'} <ワシもロマンスカーに乗りたいわ。雅子以外の女とや!
ヽ_」 ト‐=‐ァ' !
ゝ i、 ` `二´' 丿
r|、` '' ー--‐f´
_/ | \ /|\_
/ ̄/ | /`又´\| |  ̄\
>>110 スレ違い気味だが、あのガラス(UMU)は電気が流れてる時に透明、
電気が流れていない時に不透明になります。
合わせガラスに封入されている液晶が普段はてんでバラバラの状態に
なっているので光を拡散して不透明になっていますが、それに電気を流すと
液晶が整列して向こう側が見えるようになる仕組です。
114 :
名無し野電車区:04/04/07 21:10 ID:pbfNaKQN
>>109 少なくてもここに来ている谷津は
居ないのではないか??
グモォは
>>110 それは賛成!!
でもすぐに故障しそうな予感
しかもコスト面で高くつきそう
>110,113
六甲ライナー の窓だっけ
マンションの室内が見える区間だけ曇りガラス
116 :
名無し野電車区:04/04/08 12:38 ID:LuAILJBJ
7003,7004
最近、連結部分の仕切りドアにテプラで[注意]が貼ってあるのに気がつきましたか
あそこのドアノブをしっかり握った後、自動ドアが開くと・・・
117 :
名無し野電車区:04/04/08 12:56 ID:mW2OVUyW
>>116 >ドアノブをしっかり握った後、自動ドアが開く
北急ポールスターや阪急9300系みたいだな
118 :
名無し野電車区:04/04/08 14:21 ID:LuAILJBJ
説明不足でスマソ
自動ドアが開くと・・・
119 :
名無し野電車区:04/04/08 14:22 ID:LuAILJBJ
こんな感じ
━━━━━━━━
●ドアノブ
●ポール
━━━━━━━━
●ドアノブ
●ポール
121 :
名無し野電車区:04/04/08 22:26 ID:j2FZJFbc
AAが下手でスマソが
1
┏━━━━━━━┓
┃┌─────┐┃
┃│ │┃
┃│ │┃
┃│ │┃
┃│ │┃
┃│┃ │┃
┃│ │┃
┃│ │┃
┃│ ド ア │┃
┃│ │┃
┃└─────┘┃
ドアが閉まっているところ
122 :
名無し野電車区:04/04/08 22:26 ID:j2FZJFbc
2
┏━━━━━━━┓
┃ ┌──┨
┃ │ ┃
┃ │ ┃
┃ │ ┃
┃ │ ┃
┃ │┃ ┃
┃ │ ┃
┃ │ ┃
┃ │ ド┃
┃ │ ┃
┃ └──┨
ドアが開いたところ
これだとドアノブは問題無し
123 :
名無し野電車区:04/04/08 22:27 ID:j2FZJFbc
3
┏━━━━━━━┓
┃┌─────┐┃
┃│ ┏━┫
┃│ ┃│┃
┃│ ┃│┃
┃│ ┃│┃
┃│┃ ┃│┃
┃│ ┃│┃
┃│ ┃│┃
┃│ ド ア ┗━┫
┃│ │┃
┃└─────┘┃
ところが正面から見て右側に『逆コの字型』のパイプがあります
(手摺りのつもりか?)
124 :
名無し野電車区:04/04/08 22:28 ID:j2FZJFbc
4
┏━━━━━━━┓
┃ ┌──┨
┃ │┏━┫
┃ │┃ ┃
┃ │┃ ┃
┃ │┃ ┃
┃ │┃ ┃
┃ │┃ ┃
┃ │┃ ┃
┃ │┗━┫
┃ │ ┃
┃ └──┨
この状態でドアが開くと
パイプの位置にドアノブが一致する
ドアノブを右手で握っていると
右手の甲の部分にパイプが当たって痛い思いをする
125 :
116:04/04/08 22:30 ID:j2FZJFbc
というワケなんですが・・・
分かるかなー?
自動ドアを手で開けようとする理由が分からん。
127 :
120:04/04/08 23:56 ID:TFUg03WT
>>121-125 サンクス分かった。手すりが干渉するっつーことだね
>>126 自動手動ボタンが上に付いてる。
車内販売終わってネーチャンが片付けしててドアがプシュプシュ
開いてウザかったから自動を止めたんだろうけど漏れは
それを知らずに手動化されたドアの前でテンパってた。
それに気づいてネーチャンが開けてくれたけど
128 :
116:04/04/09 00:01 ID:F5qWSHc9
自動ドアなのだけど、センサーが鈍いから、乗客は「手動かな?」と思いドアノブを握る。
そのあと、自動ドアが開くので、124の状態となる。
ちなみに、小田急線は、よく揺れる。
工事区間も多いから、よけい揺れる。
車両間の移動で歩く時は、しっかり摑まらないとよろける。
(トイレが、11両のうち2両しか無いんだよ。)
129 :
名無し野電車区:04/04/09 22:23 ID:Zj4mYxLp
人身事故の大半は
梅DQNの自爆テロ
130 :
名無し野電車区:04/04/09 22:31 ID:HjPobEw0
ゴミのあとかたつけって大変だな、と思う。
131 :
昨日は・・・:04/04/10 19:23 ID:NXpG9mGG
01サポート(大野は通過)が、相模大野で連結作業をしていた。
132 :
名無し野電車区:04/04/10 22:02 ID:Y4NCHkQ9
川崎市麻生区
しにじんぜうお
( 死に人背魚 )
>>114 漏れやられたよ、前展グモ。
消防の頃だからもう20年くらい前の話、NSE(3161号車)だった。
その時は親が自分の目を手で覆ったので瞬間は見てないが、音はねぇ・・・。
135 :
名無し野電車区:04/04/12 23:01 ID:ljJ4AFKQ
ガラス割れると危ないんでやめてほしい・・と思う、グモは。
136 :
名無し野電車区:04/04/12 23:46 ID:wbvah8JF
>>134 音はねぇ…。
バキ、ボキ、バキバキ、
枯れ枝でも引っ掛けたような音ではなかったですか?
人間の断末魔の音。
137 :
名無し野電車区:04/04/13 22:33 ID:QnH+87Dm
轢いたり巻き込んだりするとそうなんだろうけれど撥ねるとちょっと違う気が・・
↑
車偏に楽しいと書くがあまり楽しくなさそーだな、この場合は。
138 :
名無し野電車区:04/04/13 22:39 ID:dOur82Fx
139 :
名無し野電車区:04/04/14 07:51 ID:H/yLZClz
85年頃の「鉄道ファン誌」の小田急ロマンスカー特集で「走る喫茶室」のアテンダント(当時はなんて言った?)の
追っかけやってた鉄ヲタの記事が出ていたように記憶しているのですが、
b「くつの号なんでしょうかね?(筆者は末岡英和だと思う。イカロスの「特急はこね」で同じコトを書いていたから)
140 :
名無し野電車区:04/04/14 09:51 ID:HsEkRkNV
楽という字は「がらがらごろごろ」という音やありさまに対応するイメージだよ。
木の上にどんぐりがごろごろと繁るさま、とかいろいろ言われているがよくわからない。
「音楽」の楽は音そのもの、または太鼓をごろごろと鳴らすさま、
「礫(つぶて、れき)」は石ころの音、またはそのごろごろとしたさま、
「轢く」は車がグモってすりつぶすさまをあらわしているらしい。
「楽しい」の楽は音楽からきたものなのかなあ。
そういや近鉄に「楽」という貸し切り編成があったな。
141 :
名無し野電車区:04/04/14 11:07 ID:vdB+S0VR
ロマンスカー@clubで、展望席表示が無い列車は30kEXEと分かる。
142 :
名無し野電車区:04/04/14 12:47 ID:vd23825O
>>139 あのおねーちゃんの呼び方は
森永=エンゼルコンパニオン、日東紅茶=スチュワーデス
143 :
名無し野電車区:04/04/14 14:44 ID:FCT5VZLh
ロマンスカーは関西のローカル私鉄並に遅い
>>140 車がグモってすりつぶすさま、か・・・すごすぎる。
話がえぐいんでsage
もう少し夢のある話をしようぜ
一応下げ
146 :
名無し野電車区:04/04/15 07:46 ID:5pLAE5Ri
RSE使用列車(あさぎりは371含む)は、どうして特急券の発売に
制限が(号車・座席番号・窓側指定が不可)あるの?
>>146 ん?今はADが窓側、BCが通路側という表記になったからそのようなことは
無くなったけど。
前は数字の番号(偶数・奇数)で窓側等でRSEと371系だとそれが
ごちゃごちゃだったから不可だった気が。
違うかな?
148 :
名無し野電車区:04/04/15 22:52 ID:aMofEwMm
「あさぎり」は小田急車オンリーの時代から定員制で号車指定はあっても
座席までは割り付けていないですな。
149 :
148:04/04/15 22:54 ID:aMofEwMm
> 小田急車オンリーの時代から
「小田急車オンリーの時代は」だな・・・スマソ
150 :
名無し野電車区:04/04/16 00:15 ID:zwCIYSf4
衝突時、
時速60キロ以上なら、ヒトを撥ね
時速50キロ以下なら、ヒトを轢き
時速30キロ以下なら、ひとをグモォ、バキボキボキバキバラバラ
ブレーキがよい小田急ロマンスカーがヒトと接触する時は時速25キロぐらいなのでグモォバキグチュイ〜ン
151 :
名無し野電車区:04/04/16 00:40 ID:2tcaAmTO
152 :
名無し野電車区:04/04/16 02:02 ID:WQAcaNdw
こっちきた時は手動のドアのロマンスカーがあったよなぁ…あれ結構好きだったんだが。
153 :
名無し野電車区:04/04/16 07:39 ID:fgb4oUVE
完璧な積水ハウスで寝タバコのやけどで死ぬとはなぜだ。
自宅が免震仕様でないことで悩んでたのだろうか?
154 :
名無し野電車区:04/04/16 09:19 ID:wPkv1ZHx
>>152 2000年頃に3.1kが全滅して7kや10kのドアが自動扱いになってから、閉まるときに「プシュー」というようになった。
HWとか人気のある特急で@clubで×でも新型券売機では
まだ買えたりするんだね。枠を決めてあるの?
156 :
145:04/04/16 20:01 ID:9RmGmVKR
>>150 もう少し夢のある話をしようぜ
一応下げ
157 :
名無し野電車区:04/04/17 00:21 ID:QB3wS1qU
栗原さんちは大和ハウスで建てたが免震仕様ではない。
そうだ、
これから建てる駅舎は免震仕様にしてもらおう。
158 :
名無し野電車区:04/04/17 00:42 ID:cfllkqq0
>>155 確かに@clubでの発売には座席制限があります。
そのため、@clubが満席でも窓口や券売機で買える場合もあります。
@club、以外に利用者が多いみたいですね
携帯決済の人が多いです。
159 :
名無し野電車区:04/04/17 09:35 ID:46kNkx5G
>>156 ロマンスカーの意味じゃなくてロマンスカーの定義を教えてくれよ。
話しはそれから
特急券券売機で、喫煙席しか残りがなくても、
いちおう禁煙席に△が出るのは仕様ですか?
藤沢駅で何度も画面を行ったり戻ったりしたけど、
いくら禁煙席を指定しても最後の最後で「喫煙席になりますがよろしいですか?」と聞かれるので、
ついにあきらめて激コミの湘南急行で立って帰りますた。。。
161 :
名無し野電車区:04/04/18 15:21 ID:cAVF2hZ1
>>158 どうも新宿駅のホームの券売機には特別な割り当てがあるような気がする
少なくてもホームウェイ号に関しては
以前、神戸から東京まで18きっぷで移動した際に、小田原から小田急新宿まで
ロマンスカーに乗ったのだが、極めて快適に移動出来た。別途料金を払ってでも、
18きっぷ利用者には、是非お勧めしたい。
163 :
155:04/04/18 22:08 ID:FpX5kQLu
>>158 サンクス。やっぱり枠があるんだね。20時30分は@club使いには人気なのかなw
月曜日とかは特に。17時ごろ予約入れておこうと思ってアクセスすると×(´・ω・`)
>>161 15分前にキャンセル分が発売されるのは既出だね。
@clubで予約した不要な予約を取り消しても60分くらい前だと×のままだね。
15分前に割り当てるのかな?
164 :
名無し野電車区:04/04/18 23:52 ID:lOWF/D+R
>>160 えのしま号は何故に4両なんだろう?
必ずといって良いほど満席に成るいい加減に
小田原編成と交換せい!!
166 :
名無し野電車区:04/04/19 01:15 ID:qPJ8jIui
@ロマンスカーの定義を教えてくれ
Aえのしま号の定義を教えてくれ
167 :
名無し野電車区:04/04/19 01:16 ID:gTGMgMaN
公式HPにもちゃんと書いてあるね
※ 本サイトで予約できる席数は数に限りがあります。
そのため、本サイトで予約できない場合でも、駅窓口ではお求めになれる場合がございます。予めご了承ください。
>>163 キャンセル分の発売って1席だけ窓口で控除したときもきちんと発売されますね。
ホームとそれ以外での取り合いになりますが。
ホームのは満席→発売中になるから一目瞭然ですね。
20:30分のは江ノ島行併結だから人気ありますね。
本厚木行くにも6両分しかないですし。
大野にも止まりますし。
18:30分のはもっと人気あります。
当日じゃ江ノ島行の窓側席はまず買えないです。
>>164 そうなると今度は、小田原編成の予約状況が酷いことになる悪寒。
169 :
名無し野電車区:04/04/19 02:28 ID:o8GqQDy5
「えのしま」ってそんなに利用率高いの?
空いてるイメージあったんだけど、利用者が増えたのかな?
それとも昔から混んでたっけ?
家路号なんてどれでも混んでるのに、直前に予約が取れないのを、
編成が短いせいにして僻んでるだけだと思う。
尤も、家路併結のえのしま号は早く終わって本数が少ないから、
新宿で時間を過ごした後で帰るみたいな選択がしにくいのも有るだろうね。
あ、空いてる家路号があったな。70番台が。(w
そういや、家路号の小田原・江ノ島系統併結は、どっちも家路号だったな。
173 :
名無し野電車区:04/04/19 10:17 ID:b+uPSrMz
江ノ島って首都圏から近い、手ごろな日帰りスポットだから、
週末にはえのしま号は混むんじゃないかな。
174 :
名無し野電車区:04/04/20 00:04 ID:46PjgbUr
166の定義に答えてやれよ
>>166 1.小田急線の有料特急
2.ホームウェイ以外の片瀬江ノ島発着の特急
176 :
名無し野電車区:04/04/20 21:33 ID:wiHU2T3r
>>171 新百合ヶ丘までは、めちゃ混み〜
しかし50000が出るまで持つかな
このスレ・・・前スレは撃沈
177 :
名無し野電車区:04/04/21 22:36 ID:xpTxpXo0
新車が出るまでしばしの
お休み。
保もりします。
179 :
名無し野電車区:04/04/24 00:23 ID:61A1lDXq
50000の数が揃ったら余った絵癖は地下鉄乗り入れ仕様に改造しる
小田急特急のイメージを下げた罰として
主な改造点としては、
1、正面貫通顔を編成両端に付け替えて8両固定化
2、側面扉を両開き3扉にする,こうすりゃ東メトも文句言わねぇだろ
3、売店スペースを座席にして全トイレ洋式化
ま、こんなところですかね。
180 :
名無し野電車区:04/04/24 13:33 ID:zhg4jBPx
>>179 で、どこまで走らせるつもり?
取手までなら可。取手以遠は交流なので不可。まさか、成田とか?
東メトが文句言わなくたって家路利用者が文句言うだろ・・・
182 :
名無し野電車区:04/04/25 11:24 ID:SUce50h5
所定の運賃の他に、特急料金とるのかな?
ちなみに、東メは特急料金の項目は無かったような・・・
>>166>>175 ロマンスカー=私鉄のリクライニングシート付き全車指定席の特急
えのしま=小田急江ノ島線を走る夜間下り以外の特急。藤沢止まりも多分「えのしま」となると思われる
HW、平日も休日ダイヤ並みの速度で運転してほすぃ・・・無理か・・・
下北過ぎたらサクサク進む
185 :
名無し野電車区:04/04/26 16:36 ID:6MC8H9cE
186 :
名無し野電車区:04/04/26 18:08 ID:sj6WvklF
50000はHiSE2本を玉突き廃車にして2本作るだけじゃないの?
_________
___|韭___⊥___韭|_____
/____________________\
| [■□] _│ │_ [□■].│
| . ̄ ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
│ │ │ │ < ちゃ〜ら〜ら〜 ちゃらららら〜ん
│ │ │ │ \______________
│_____________│.____.│_____________│
│_______|__ホームウェイ__|_____│
| | ■ │ │
| | EXE | │
|____ | _■_ | _____|
| ̄ ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄  ̄| ̄ ̄ ̄ |
| | | |
\____________|__________|__________/
世田谷代田〜和泉多摩川間の複々線化完成も近づいてきましたが
朝の上り回送(折り返し朝霧1号とサポえの23号になるやつ)
を営業運転で唐木田初とか町田初とかになると思いまつか?
折返し朝霧の方は結構ありそうでつが・・・
朝は時間帯問わず需要がありそうな。ダイヤや人員など都合が付けば営業するんじゃないかな?
>>185 スレ違いだが
行き先案内板に「エアポート」入ってまつ
>>116 :名無し野電車区 :04/04/08 12:38 ID:LuAILJBJ
>7003,7004
>
>最近、連結部分の仕切りドアにテプラで[注意]が貼ってあるのに気がつきましたか
>あそこのドアノブをしっかり握った後、自動ドアが開くと・・・
テプラは貼っていなかったし、ポールも平気だった。
もしかすると証拠隠滅か?
>>190 :名無し野電車区 :04/04/27 18:17 ID:5psMs2CE
>>185 >スレ違いだが
>行き先案内板に「エアポート」入ってまつ
激しく意味不明だが・・・
小田急線に空港最寄駅は無い
厚木飛行場‥最寄り駅大和「エアポートやまと」なんてな。
そういやこの前幼稚園の団臨で多摩センター〜大和のロマンスカーあったっけ。
スットンキョなレスでゴメソ
>>193 LSE、HiSEの展望席は男の子は取り合いになるんだろうねw
195 :
名無し野電車区:04/04/28 22:56 ID:8xNvf/Ys
あじゃ
マソケーあぼん モッタイナイナア
引き取り手がどっかにいないものか
やっぱいないか
11連接車なんか整備が大変だろうしなあ 地方鉄道じゃ手に余るか
いっそ鉄道総研あたりが徹底的に改造して高速試験車に仕立ててくれないかなあ
むりか
197 :
名無し野電車区:04/04/29 19:49 ID:hO1bYN5K
198 :
名無し野電車区:04/04/29 21:43 ID:0q337gFd
199 :
名無し野電車区:04/04/29 21:46 ID:LnVFluP+
大井川も結局3000アボ−ン
しているし地方じゃ持て余し気味?
唯一富山地鉄辺りが引き取りそうだけれど
後はフジ参特急二世辺りか?
201 :
名無し野電車区:04/04/29 21:52 ID:xRN8L8ye
>>194 団臨展望室、先生やお母さん達(だけ)がくつろいでいる姿もよく見る。
ロマンスカー邪魔だよ!
昼間イラネーよ!廃止しろよ!
ハイキャスかよ!
203 :
名無し野電車区:04/04/29 23:04 ID:i7n1wZjp
>>196 >>199 伊豆急あたりなら何とかなりそうだけど。
でもリゾート踊り子に使われでもしたら同士討ちになってまう(´・ω・`)
こっそり名鉄に紛れ込ませるというのは?
塗色もなんとなく似てるような気がしないでもなかったりw
204 :
名無し野電車区:04/04/29 23:37 ID:Np2rCGag
明日・明後日のヲタQトラブルの団臨の時刻がわかる方いますか?
名鉄は成田エクスプレスが標準型になるみたいでつから無理かと・・・
206 :
10000レチ:04/04/30 00:34 ID:qFXuNDEU
10000なかなかいいんだけど、やはり床を下げてハイエスからローエスにならんものか
君が好きなロマンスカーは
二人の日々を駆け抜け
夢がにじむ遠い夜空に
名も無い星が流れた
君は
いない
208 :
名無し野電車区:04/05/01 22:25 ID:uF9CIMY0
10000改造は無理がある。
一両だけ7000のタイプにする・・・・
無理が有るな〜
もういっそ7000と10000混結してみたら?
新宿よりが7000で小田原よりが10000とか。
特急車でもガクガク発生のヨカーン
210 :
名無し野電車区:04/05/02 19:06 ID:GDLAdYg/
編成 全検 重検 廃車限界
10001F xxxx-xx xxxx-xx xxxx-xx
10021F xxxx-xx xxxx-xx xxxx-xx
10041F xxxx-xx xxxx-xx xxxx-xx
10061F xxxx-xx xxxx-xx xxxx-xx
そろそろこれを埋めませんか?
211 :
名無し野電車区:04/05/03 01:56 ID:sLYfYbgX
>>207 マジレスするとその「ロマンスカー」は東武DRCらしい(´・ω・`)
213 :
名無し野電車区:04/05/03 21:52 ID:m+vOQVXN
4号車と8号車をローデッキにして車椅子対応にすれば問題ない気がするけど。
なにせ、HiSEは今小田急の顔でしょ? 廃車ってどうなのかね〜
ま、一部ボディーにガタがキテルけど
だから、新しい顔である50000と入れ替わりで廃車なのではないかと。
ガイシュツ事項だけど、車椅子対応は10000を廃車する積極的な理由じゃなくて、7000を残す理由。
20000だってトイレ1か所は車椅子対応だけど、乗降口や客室は車椅子に対応していない。
216 :
名無し野電車区:04/05/04 11:38 ID:LYDusPhC
昨日藤沢に用事があったんで、えのしま号に初めて乗ったんだが、
なかなか盛況だったな。水族館景気もあるみたいだったが。
サポートとえのしまは、正直逆の方がいいと思うんだが。
10分前にはこねがある以上、サポートに6両もいらんだろ。
(実際空席いっぱいだし、えのしまは満席だった)
217 :
名無し野電車区:04/05/04 11:42 ID:Yy17vxr2
_,,,,,,,,
, - ' ゙ `` ‐ 、_,,,,,
,r' /=ミ
/ 彡ll',''´
. / 彡lll
!-- .、 ,、、、、,,, 彡lノ
l,,,,,__ / ___ 'r''゙ヽ
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゙、''゙ ,,、二''‐ ノ l、
''''''''7'ヽ ''' / /`〉`゙T''''''''''
l ` 、,,,,、- ' " / /.| |
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【ゴールデンコピペ】
このレスを見た人はコピペでもいいので
10分以内に3つのスレへ貼り付けてください。
そうすれば14日後好きな人から告白されるわ宝くじは当たるわ
出世しまくるわ体の悪い所全部治るわでえらい事です
>>215 HiSEの展望は好きなんだが、50000も展望だけは、あんなシャープな感じ
にならないものかね。
まぁ、漏れはLSEとタメなわけだがw
219 :
名無し野電車区:04/05/04 13:13 ID:Za8OMcLD
フレッツ・スクエアのザ・コックピットで
ロマンスカー 30000形の特集やってるぞ。
220 :
名無し野電車区:04/05/04 22:45 ID:41Jgp75q
そのうち
えのしまとサポ−トは逆転するであろう。
次回改正で成るか?
221 :
名無し野電車区:04/05/05 00:34 ID:qjh2B7mF
>>220 一応箱根への輸送の補助としてそのままだろう。
本厚木もあるし。
えのしまも昼間に関しては現状でちょうどいいくらいだし。
夜のHWも本厚木があるから結局このまま。
222 :
名無し野電車区:04/05/06 11:47 ID:QzFwa/uW
江ノ島線特急増発として町田(相模大野)〜江ノ島の列車を出して
サポート(ホームウェー)から対町田か大野で対面でで乗り継ぎ出来るようにする。
もしくは唐木田〜江ノ島を増発して相模大野でサポートと接続を取って
相互乗換えできるようにする。
(新百合ヶ丘でサポートの直前に割り込んで相模大野は同時発車)
でもって特急料金は近鉄のように乗り換えても通し料金する。
乗換えの手間が嫌がられるだけかな?急行・各停は大迷惑の悪寒
223 :
名無し野電車区:04/05/06 13:21 ID:RES8SVsD
>>222 >乗換えの手間が嫌がられるだけかな?急行・各停は大迷惑の悪寒
その通り。
224 :
名無し野電車区:04/05/06 13:38 ID:SwqBsJ4T
>>222 手ぶらのお客さんならまだしも、つまみを食べながらビール飲んだり、弁当を広げているお客さんからみれば・・・ry
客は、マンドクセーことキライだす
226 :
名無し野電車区:04/05/07 12:06 ID:fH/xbrxZ
乗換え作戦は近鉄のように距離が長いわけじゃないから無理か・・・
227 :
名無し野電車区:04/05/07 21:16 ID:7b/pjI2M
妄想!!
00発、はこね
10発、サポ−ト4両・えのしま6両(4両と6両を1時間交代で?)
30発、はこね
40発、サポ−ト6両又は10両・たま4両(2時間に1本?)・又はあさぎり
なんて言うのはどう?妄想でしかないな。
228 :
名無し野電車区:04/05/08 21:16 ID:icuN1PIN
あ げ
229 :
名無し野電車区:04/05/08 21:37 ID:E5n3SFTI
マンコカー乗車諸君!。
福田官房長官が自慰表明したと言うが、
男で自慰表明できない奴っているの?
230 :
名無し野電車区:04/05/09 22:02 ID:tUSfETc0
開成に停車
231 :
名無し野電車区:04/05/10 11:44 ID:jyK6BBh0
>>230 あじさい祭りの臨停ですね。
期間中、サポート数本が停まる模様。(ソース:空席照会)
233 :
名無し野電車区:04/05/11 16:07 ID:G1c0MuRp
ttp://www.town.kaisei.kanagawa.jp/topics/ajisaimaturi/town_acess.html サポート29号 11:10発 → 11:30発→11:43発 →11:55発→12:09発 →12:19着→ 12:27着
サポート36号 16:56着 ← 16:36発←16:26発 ←16:12発←15:59発←15:47発← 15:39発
土休日 新 宿 新百合ヶ丘 相模大野 本 厚 木 秦 野 開 成 小 田 原
サポート29号 11:10 発→ 11:30発 → 11:43発→11:55発→12:09発 →12:20着→ 12:30着
サポート34号 16:26着← 16:06 発← 15:56発 ←15:42発←15:29発 ←15:17発← 15:09発
サポート36号 16:56 着← 16:36 発← 16:26発 ←16:12発←15:59発 ←15:47発← 15:39発
これでつね
234 :
名無し野電車区:04/05/11 19:03 ID:6XPkInbg
開成〜小田原間も乗車できるらしい
予約券発行してみた
235 :
名無し野電車区:04/05/11 22:33 ID:MbOxwjgK
おい、今すぐNHK教育を見れ!
50000のデザイナーが出演してるぞ。背後に50000のモックが
236 :
名無し野電車区:04/05/11 23:02 ID:OkPjXI1u
237 :
名無し野電車区:04/05/12 00:22 ID:lzGt1hte
開成の臨時停車は、『サービス』であって、『増収』ではありません。
なぜなら、この区間(秦野〜小田原)は全車両検札が可能ですが、
開成停車によって、前半分の車両は検札できなくなります。
よって、無賃乗車という心無い行為が発生するかもしれません。
238 :
名無し野電車区:04/05/12 00:27 ID:lzGt1hte
手元に時刻表がありませんが、
下りは、小田原到着で1〜2分の遅れが発生します。
上りは、小田原を1〜2分繰り上げて発車させるか、
小田原を定時に発車し、秦野以東で1〜2分の遅れがでるか・・・です。
あじさいとは関係ない乗客に対しては、サービス低下でしょう。
239 :
名無し野電車区:04/05/12 00:30 ID:lzGt1hte
あと、駅からあじさいの会場までは、かなり遠いと思うよ。
バス?
行きはいいけど、帰りは、早く駅に来ないと、ロマンスカーに乗り遅れるよ。
やば、メモってあったのに見逃した<NHK
_| ̄|○
ということで見逃した方用に再放送の日程を。
5月18日(火):午前5:05 〜5:30
6月10日(木):午前2:00 〜2:25
241 :
名無し野電車区:04/05/12 08:58 ID:dnmuFukX
242 :
名無し野電車区:04/05/12 11:58 ID:Ogx+41Lt
JRの湘南新宿ライン増発・スピードアップでさて小田急はどうでるか・・
243 :
名無し野電車区:04/05/12 13:23 ID:EyyJ3YNc
>>242 「えのしま」と湘南急行の増発でぜひ対抗して欲しい。
あと、夜間江ノ島(藤沢)行きホームウェイ増発切望。
244 :
名無し野電車区:04/05/12 19:59 ID:o6xheiGc
むしろ今度のターゲットは小田原線だろ。。。
245 :
名無し野電車区:04/05/12 20:40 ID:msKCI1j6
漏れ的には、概観はパノラマカーのほうがよかっぺ。
内装は、ロマンスカーが好き
>>244 小田原線もあるが、小田原直通は毎時1本の可能性もあるので
まずは藤沢をつぶそうとしてるのは間違いない。
てことで江ノ島サポート&HW増発キボンヌといってみる事故中な江ノ島線利用者
岡部神の番組の内容
110〜130km/hで新宿から観光地箱根へ
風景にふさわしいまとまりのあるデザイン
5つのポイント
1.トータルデザイン
アルミニウム製で新しい鋼体製作法を採用
アルミの光の反射を重視したデザイン
10両まとまりがあり、編成内を歩いても楽しい
2.居住性
天井の高さを重視
空調は床下へ 従来より40cm天井が広がる
間接照明・LED照明を採用
3.窓
横に広がる風景の美しさ・楽しさ
幅4mのなるべく連続した窓、展望席は仕切りのない一枚窓
広いパノラマ、流れる風景の獲得
4.座席
シート間隔は1050mmでスレンダーで重みのないデザイン
新しいリクライニングシステム、全体の空間が広がるように薄め
5.台車
振動の抑制を重視し、大きな空気バネの採用
見ないと損。
248 :
名無し野電車区:04/05/14 01:54 ID:lkFpYojr
249 :
名無し野電車区:04/05/14 02:11 ID:U0bn8/lt
あじさいなんて、井の頭線とか箱根登山とかで見ればいいじゃん。
250 :
名無し野電車区:04/05/14 19:13 ID:sOBNtp3u
>>247 あと、現在3263Fで試験されているカバーは採用されるかな?
発車間際でホームでチケット買おうとするDQNがモタモタしてる場合
よくブレーキをプシュプシュ鳴らしてるよね。あれ早くしろっていう煽りかな?
252 :
名無し野電車区:04/05/15 00:08 ID:+OLDMdNk
小田原にも観光地をまわるミニバスがあるって本当ですか?できればそれで石垣山に行ってみたいのですが。
>>251 リアルバイトの頃、券売機案内というダイヤがあって
発車間際に来たDQNがもたつくと、漏れが煽られているように感じた
つまり、エア抜きは煽り
254 :
名無し野電車区:04/05/16 08:26 ID:19pXSQ/2
座席の新しいリクライニングシステムって、
どういうのだろう?すごく気になる。
それにしても、やっぱり新型ロマンスカーには
「夢のある優雅な列車にしてほしいなぁ(けど無理かなぁ)」と思っていたけど、
岡部さんの番組みて、ちょっと期待感が高まってきました。
オダQのブランドイメージを背負うだけに、さすがに力いれてきてるのかな。
一方、観光特急とは違う方向性をもったEXEにも、さらなる発展をめざしてほしい。
例えば、客席量UPの為、(1編成に1両か2両でいいから)二階建て車両を設置するとかね。
255 :
名無し野電車区:04/05/16 11:26 ID:8QYqi9dE
>>251,
>>253 発車直前の発売スタイルが新宿とそれ以外では違うよなぁ。
新宿:発車案内が鳴り出すとそのとき購入している人が購入し終わったら発売終了。
並んでいる人がいても、「はいっ、もう終わりね」となり、券を持たずに乗り込む香具師発生。
それ以外:発車案内が鳴り出すと、そのときまでに並んでいた人が購入し終わるまで
発売する。よってホームにロマンソがいても購入できる事多し( ̄ー ̄)ニヤリッ。
>>255 駅員に寄るんじゃない?でも新宿だと折り返し電車をさばけないからとかじゃないかな。
257 :
255:04/05/16 13:53 ID:8QYqi9dE
>>256 やっぱり新宿は1分後に急行がほとんど設定されているからなのかなぁ。
平日の昼間、発車案内の鳴り出した頃にサポしまに乗ろうとしていた客(特急券を持っていない)が
「特急券、買えますか?」と駅員に聞いて
「あ、券売機じゃなくて、中で車掌から買ってください。空いている席にでも座って。」との会話も
聞いた事があるから、やっぱり駅員と時間帯次第なのかな。
258 :
名無し野電車区:04/05/17 01:01 ID:YQQA1doB
特急ムーンライトながら新宿始発小田急線経由大垣行き下り(松田―大垣間 快速ムーンライトながら として運転)
停車駅 新宿―町田―本厚木―松田―御殿場―裾野―沼津―富士―静岡―浜松―豊橋―西小坂井―愛知御津―三河大塚―
三河三谷―蒲郡―三ケ根―幸田―岡崎―西岡崎―安城―三河安城―東刈谷―刈谷―逢妻―大府―共和―大高―笠寺―熱田―金山―名古屋―枇杷島―
清洲―稲沢―尾張一宮―木曽川―岐阜―西岐阜―穂積―大垣
車両はJR東海373系9両編成で実車のムーンライトながらと同編成
7〜9号車は名古屋行き。
新宿―松田間全車指定席。松田から4〜9号車は自由席。名古屋から全車自由席。
松田まで特急あさぎりと同料金。
259 :
名無し野電車区:04/05/17 10:19 ID:qN+Mp83I
ロマンスカーの展望席って、どうやったら頼めるの?
260 :
名無し野電車区:04/05/17 12:42 ID:ZgpDizwI
3000形が左手ワンハンドルマスコンを採用した今、
新ロマンスカーはこれまでのように右手ワンハンドルなんだろうか。
>>259 発券時に希望すればいい。自動券売機でも可能。
261 :
名無し野電車区:04/05/17 12:59 ID:qN+Mp83I
>>260 ありがとう。
ところで最新のロマンスカーEXEはワンハンドルではないの?
>>261 LSEからワンハンドルなんだけど・・・(抑速除く)
263 :
名無し野電車区:04/05/17 19:05 ID:6EoqKB9j
あさぎり7号遅れてたけど、なんかあった?
264 :
名無し野電車区:04/05/17 19:42 ID:lr/C0YgJ
御殿場線強風のため
速度制限
JRE横浜駅のLEDには濃霧って出てたぞ
266 :
名無し野電車区:04/05/18 00:39 ID:UzCfWvds
>>263 これからの時期あさぎりはキリでよく遅れますよ。
日曜日風祭でポイント故障で遅れた特急に乗っていたら車掌が
大きな声で1両ずつお詫びを言ってた。ここまでやるなんてすごいなと思ったよ。
EXEの10両だから大変だったんだろうな・・・
269 :
名無し野電車区:04/05/18 22:17 ID:ZnV8A296
券売機のパスネット柄が変わりましたな。
新柄は新緑の中を走るHiSE、構図は変わらないがイメージが明るくなった。
270 :
名無し野電車区:04/05/18 23:28 ID:0dIX1Aw8
ウワァァァァァァヽ(`Д´)ノァァァァァァン!今朝5時ごろからやったNHKの番組見逃した・・・
誰か録画した人でキャプれる方、うpして頂けませんか・・・
271 :
名無し野電車区:04/05/19 00:04 ID:YZfbQMY+
273 :
名無し野電車区:04/05/20 08:27 ID:XuOpHOFP
ペ・ヨンジュンソース焼きそば
何号車で食えるの?
274 :
名無し野電車区:04/05/20 10:59 ID:64i2em1f
久々に東海持ちのあさぎりに乗ったが見た目は黄ばみ
車内も整備が今一つという感じでちと悲しかった。
御殿場はバス沼津はこだまのご時世でやる気出ないのはわかるが
も少しきれいにしてホスイ。
275 :
名無し野電車区:04/05/20 13:23 ID:Tp/WXChh
>>274 補足
1編成しか無いから、具合の悪いところを手直しするだけで精一杯。
それも夜間に入庫してから。
276 :
名無し野電車区:04/05/20 13:24 ID:Tp/WXChh
追加
入庫している間に、車内清掃・給水・タンク抜き取りもしなくてはならない。
277 :
名無し野電車区:04/05/20 19:05 ID:T/MBVdqe
>>273 ペヤングやきそばだったらその辺のスーパーでも売ってるよw
>>270 >>271 6月10日(木) 午前2:00〜2:25だな<再々放送
漏れは録画しといたからあとでゆっくりみよう。
279 :
名無し野電車区:04/05/21 01:55 ID:3w60xkAK
>>278 最後の一行が余計。
嫌な感じ。
こいつ、友達とか少なそうなタイプ。
280 :
名無し野電車区:04/05/21 09:13 ID:cASwtjSH
>279
オマエモナー
281 :
名無し野電車区:04/05/21 13:26 ID:OJH2VXRE
282 :
278:04/05/21 21:27 ID:6LiLg5fJ
>>279 ほっとけw
どーせ友達少ないですよ。
つうか再々放送あるんだから別にいいだろ。
>>281 ごめん、VHSで録画したんだけど、キャプチャできる設備ないや。
一応テレパソなんだけど録画するとコマ落ちしたり音と映像がずれたりするんだよ_| ̄|○
>>282 テレパソってどっか飛んでいきそうだなw
284 :
名無し野電車区:04/05/22 14:23 ID:H26yia6z
連続窓はいいが縦の寸法はさほど大きくない。E257の方がよさそう
>>274 そもそも、1編成だけしか作らなかったこと自体が(略
286 :
名無し野電車区:04/05/24 09:45 ID:EfwBhyuA
なんだ、はこね運用なんだ
>>285 まあ車輛の償却が終わったと同時にJRCはあさぎりから撤退だね。
または373タイプを導入して沼津地区のビジネス特急。
20000は御殿場止まりで観光特急。
…と妄想してみる。
>>287 車両の焼却が終ったと同時に、小田急は御殿場線直通廃止。
・・とも妄想してみる。
289 :
名無し野電車区:04/05/25 08:15 ID:4OLxgy0L
>>287-288 371の償却が終わるのっていつ頃?
1991年3月営業入りだから今14年目だよね。
290 :
名無し野電車区:04/05/25 08:19 ID:NlEHTho2
>>274-276>>285>>287-288 束のレールを1cmたりとも使わずに東京(新宿)への新ルートを開拓、「行きは
あさぎり、帰りはこだま」というフレーズのCMをバンバン流し、束関係者が卒倒
しそうな勢いだった沼津延長当初が懐かスィ。あの頃は静岡延長も噂されていたな。
371の晴れ舞台は、金メダルを持った岩崎恭子を乗せた時までだったか。
291 :
名無し野電車区:04/05/25 08:50 ID:xFhuhmcu
静岡延長で当時の急行東海置き換えの噂もあったよね
292 :
名無し野電車区:04/05/25 13:51 ID:wilpSFym
東海道スレによると、10月改正で御殿場線の東京直通が減便される
らしいね。あさぎりにも何か影響はあるかな?
ちなみに3月改正で小田原直通が廃止されたね。
293 :
でーなな ◆D7SdbU2xes :04/05/25 16:05 ID:3UOApYg6
>>289 う〜む・・。小生は、371系というか小田急20000形の
償却(焼却)の方を延べたかったのですけれども・・。(w
HISEに準じて床の高い車なので、HISE同様
活躍時期がそう長くはないのでは?・・と思いまして。
294 :
名無し野電車区:04/05/25 16:11 ID:2CrC6ig0
>>293 HiSEがわずか17年であぼんなのを考えると、RSEもその程度で
あぼんの可能性があるかもしれませんね。
倒壊は早く在来線の東京への直通をやめたいだろうな。
296 :
名無し野電車区:04/05/25 19:51 ID:ZHEB/K7z
>>287>>288 個人的には「あさぎり」を残してもらいたいが御殿場線内の利用客を見ると存続は
難しいかな。
ただ、休日の高速道路は渋滞するから高速バスの補完として土休日のみの運転で
残してもらえないだろうか?(松田連絡線のレール錆び取りも兼ねて)
>>296 その開いた穴を急行(JR線内普通か快速)で補完してくれ。
新松田で切り離すのを本厚木で切り離して、御殿場までで毎時1本いいから。
すれ違いスマソ。
298 :
名無し野電車区:04/05/26 02:09 ID:1AmDcIky
ねぇねぇ、5マンタソって10両編成なんでしょ?
まさか、コヤツ分割できるの?それとも昔みたく連接なのかな?
箱根乗り入れを考えると10両?オカシな気が。。。。?
299 :
名無し野電車区:04/05/26 02:15 ID:ApjgAEdf
>>298 50000形は10両連接。
この車両は箱根への観光輸送を目的に投入されるから、
7000や10000と同じように分割併合はしないものと思われる。
300 :
名無し野電車区:04/05/26 11:46 ID:Khph3Ywk
もうすぐ株主総会がある事だし、12月改正のネタもぼちぼち出てくるかも
しれないね。
個人的には、あさぎりよりもさがサポの動向が気になる。
このスレの予想通り全廃されてしまうのか!?
小田急本社の考えていることは、全くもってよくわかりません。
EXEがまだ営業入りしていない平成7年の暮れ頃、豊川で撮影
していた小生は・・。
「小田急の特急車は今後、観光輸送や前面展望などをあきらめて、
こんな特急券の売上げを主眼にしたような車が主流になるのか?」
・・と思っていました。
しかし、なぜ今更、思い返したように今度の新特急車が連接車?
新車建造するのはいいけどサ、不正乗車防止用に乗車口ゲートを
作るとか、特急ロマンスカーとして、今改善するべきことが山積
しているような気もしますけどねぇ・・。
302 :
名無し野電車区:04/05/26 12:25 ID:RGsgOO/z
>>300 だって需要少なすぎだもん。ほとんどの利用者が新宿〜町田のみだし。
>>301 観光需要も減ったが、通勤(帰宅)利用やショッピング帰り利用などの
比重が多くなったせいもあるな。
だいたい展望席以外は狭いしリクライニングしないやつもあるし、
EXE以外は嫌いってのが一般利用者の感想。
特急券売り場で「これは新型ですか?」と聞く人、多いよ。
>だいたい展望席以外は狭いしリクライニングしないやつもあるし、
その一方で、「展望席を嫌う」といった、意外な声もありました。
小生の学生時代。友人の母親が、展望席部分は一般の席よりも
揺れるからヤダ!と言っていたそうです。う〜む、判る気もする。
304 :
名無し野電車区:04/05/26 13:54 ID:FFK3rmnl
>>300>>302 確かにさがサポはもう廃止されても仕方ないね。
ただ、そっくりそのまま百大厚秦停車型に振り替えてしまうと、
町田の便数が減ってしまう(特にSはこねが走る時間帯)から、町厚
停車と要領よく割り振ればいいかもね。
305 :
名無し野電車区:04/05/26 14:15 ID:yuiM9Pyu
>>291>>295 倒壊は当初、小田急と手を組んで「あさぎり」と新幹線でSVOを挟み撃ち!という
ビジョンを思い描いていたのであろうが、バブル崩壊後の長引く景気低迷による
伊豆への観光客減少などにより、小田急・倒壊双方にとって「あさぎり」は不良債権の
ような存在になってしまったようだ。
バブル期に構想され、バブル崩壊直後のまだのほほんとした空気が漂っていた頃に
デビュー、その後長い苦難の時代を走り続け、時代に翻弄された列車というイメージの
ある20000&371「あさぎり」、今後どんな運命をたどるのだろうか?
>バブル期に構想され、バブル崩壊直後のまだのほほんとした空気が漂っていた
>頃にデビュー、その後長い苦難の時代を走り続け、時代に翻弄された列車
>というイメージのある20000&371「あさぎり」
あさぎりのデビューした時期が、微妙にバブル崩壊前(平成3年頃)な
気がするのは、小生だけでしょうか?(^_^;;
あさぎりは、土休はかなりの需要あるけどね
平日の日中でも幾分かは乗ってるでよ?
308 :
名無し野電車区:04/05/26 18:03 ID:RorBd6SL
あさぎり減便(廃止)ネタとさがサポ廃止ネタはダイ改毎に噂になるね。
さがサポのほうは現在進行形だけどw
あさぎりはとりあえず12月改正時点では現状維持じゃないかな?
309 :
名無し野電車区:04/05/26 18:50 ID:d54SQFsw
>>306 平成三年、すでにバブルは崩壊していたよ。
まあ、当時まだ幼坊のもまえは覚えてないだろうがな
310 :
名無し野電車区:04/05/26 19:43 ID:4dshBWlk
>>309 崩壊はしていたがまだなんとかなるだろうと思っていた時代
311 :
名無し野電車区:04/05/26 20:31 ID:UiBvTUMD
>>301 だって大昔から小田急に「一貫性」なるものは存在しな…うわやめろな(ry
1700といい2300といいSEといい、何回改造を受けたことやら_| ̄|○
>>305 結局はバブルの遺物、っていうわけか。>あさぎり
もしバブルが弾けてなかったら、東武みたいな料金不要の速達列車が登場してたのだろうか・・・
314 :
Takechang ◆OERN6KX2L. :04/05/26 21:59 ID:U+IxGWPk
>>312 バブルが弾けなかったらもっと高級な(ry
315 :
名無し野電車区:04/05/26 22:44 ID:C/TMXKJQ
>>309 >まあ、当時まだ幼坊のもまえは覚えてないだろうがな
おいおい。その頃のでーななさんは、既に高校をご卒業だぞ。(w
316 :
名無し野電車区:04/05/27 08:20 ID:p3VoURLv
>>313 13年か〜
て事は、371の減価償却自体はほぼ済んでるってことだね。
>13年か〜
>て事は、371の減価償却自体はほぼ済んでるってことだね。
25年超えたら、ボロ儲け状態。(w
318 :
名無し野電車区:04/05/27 11:36 ID:wGxuh0pA
御殿場線スレによれば、371は
2000年3月全検、2002年7月重検
という事は、仮に2年4ヶ月周期で検査入りとすれば
今年の年末あたり検査入り?
微妙に白紙ダイ改時期と被るのが意味深だけどw
319 :
名無し野電車区:04/05/27 11:38 ID:u8SN7S/a
>>317 いや、371系は維持費もケタ外れだそうだ(液晶TVとか撤去して
少しは維持費が掛からなくなったらしいが)
だから「あさぎり」で稼げない分「ホームライナー」でアルバイトをして
自分の維持費を稼いでいるかわいそうな車輌。
ちなみに371系の前面ガラスとグリーン車のガラス窓は特注で1枚
ン百万の代物だそうだ、まさにバブルの産物。
320 :
名無し野電車区:04/05/27 15:14 ID:EC2orgOp
>>303 ていうか女性(特に母親世代)には
「子供にせがまれ展望席を取ったけど、日に焼けるわ…」
など、不評だろう。
漏れも
・後ろの席のガキやヲタ(キモッ!)が前面展望を楽しもうと半立ち姿勢。
・下北沢など、ノロノロと通過する駅でヲタのフラッシュ撮影ウザい。
・はしゃぐガキやヲタがうるさい。
・結構まぶしいが、カーテンがない。(あるのか?)
などなど、前面展望以上にイヤなものがたくさんあるので、総合的には
あまり好きではない。
(平日はまだいいが、休日は最悪だと思う)
321 :
名無し野電車区:04/05/27 20:35 ID:izjlKCk0
>>316-317 じゃあ、いつあぼーんされてもおかしくないのか。
>>318 12月に複々線化があるからねぇ・・・
>>320 ただ、行楽客としては展望席のあるほうがいいと思うけど。
今後は、はこねは展望で固め、あとはEXEかE257タイプというのが主流になりそう。
>>320 ・後ろの席のガキやヲタ(キモッ!)が前面展望を楽しもうと半立ち姿勢。
・はしゃぐガキやヲタがうるさい。
↑それって展望席としては正しい楽しみ方じゃないの(w?
ヲタはともかく、子供が乗って楽しいって思える列車っていいじゃん。
展望席に座ってて周りがうるさいって文句言ってる
>>320のほうが、どんなもんだか。
>>320>>322 「ロマンスカーの展望席」といえども、そこは不特定多数の集まる
公共空間。相手がたとえガキであろうとも、楽しければいくらでも
騒いでいい、というわけではありません。
少しくらいは許容して、度を越えるならその場で一喝しましょう。
324 :
名無し野電車区:04/05/28 06:39 ID:kaUOi1Un
展望室はいっそのことフリースペースにしちゃえばいいのに。
「シーボルト」時代の九州キハ183みたいにさ。
325 :
名無し野電車区:04/05/28 10:48 ID:o4EbIHH/
>>324 んなことしたら、ずーっと占領する香具師が出るわけでだな。
しかも、吸収のようにガラガラじゃないから(w
>>323 少なくとも普通の席よりはお子様は必ず賑やかですな。
あ!えくせ!とか銀食パン!とかww
>>326 「あ、茄子カレー!」・・この声だけは、子供ではなくヲタだったりする。(w
328 :
名無し野電車区:04/05/29 10:09 ID:M5dhRFMN
でも、未就学児くらいまでは
乗って10分くらいまでは前展望でワイワイニコニコしているけれども、
その後は、車内販売の「アイちゅ、ジューちゅ、おかち」にターゲットが移って
前展望よりも普通に側面の窓側に集中するよね。なんか、対向が来ると元気になってる。
どうもすれ違う瞬間に萌えているのかなぁ(w
329 :
名無し野電車区:04/05/30 20:25 ID:/U3jUmQv
NSEって10両連接で計画していたけど軸重オーバーで11連接にしたそ〜な
330 :
でーなな ◆D7SdbU2xes :04/05/31 18:25 ID:Uardrexx
スレ汚してスマソ。IDの確認テストでつ・・。
331 :
でーなな ◆D7SdbU2xes :04/05/31 18:27 ID:Uardrexx
ダメかぁ・・。さっき他のスレでIDがSEだったのになぁ・・。
D7、いっつもPCの前にいるみたいだね。電気は大切にね(w!
SSEの線路を繋げて、今度の海老名イベントではNSEと並べて欲しいとボソリ。
>>332 >D7、いっつもPCの前にいるみたいだね。電気は大切にね(w!
このスレにはそんなに頻繁には来ないですよ。日付で判ると思う。
仕事が休みの日で自宅にいる時は、他のスレで頻繁に(ry
>SSEの線路を繋げて、今度の海老名イベントではNSEと並べて欲しいとボソリ。
ところで貴殿は、↑の投稿内容からして某サイトの掲示板でも
よくお逢いするような気が・・。まぁ、小生の気のせいかな。(w
334 :
名無し野電車区:04/06/02 14:21 ID:lP7x85UO
12月改正でまた停車駅変更あるのかな
335 :
名無し野電車区:04/06/02 14:37 ID:PdeYDiYD
学研の「図説 私鉄全史」という本に50000形の特集記事が4ページ掲載。
内容は薄いので立ち読み推奨。
車体断面とか載ってた。
車軸単位ではなく台車単位の操舵台車を営業車に採用するのは
世界初と書いてあったが、そうだっけ?
337 :
332:04/06/02 17:41 ID:ejN4d8Im
>>333 うん、気のせい。
オイラも電気を大切にしなきゃな。
338 :
名無し野電車区:04/06/02 23:33 ID:yBeCgLWe
>>336 操舵は古くなるとガタが来て
ガクガクと振動と揺れが起きる
しRコヒの特急みたいに成るな
本厚木ー新宿間を560円から550円に2年位前に値sageしたけど
もう一声!500円にw ワンコインで乗れるって感覚でかなり利用者増えると
思うけどなぁ。使う人は使うんだろうけど。
340 :
でーなな ◆D7SdbU2xes :04/06/03 00:02 ID:WwML6zbC
「きっぷが1枚しか投入できない旧式の自動改札機」を各駅から集め、
特急券なしで特急ロマンスカーを利用する不正乗客を撃退するための
特急券チェックゲートとして整備。ロマンスカー停車駅の乗車口に設置する。
・・などと、妄想してみる。
341 :
名無し野電車区:04/06/03 00:04 ID:wAxf/YVS
>>339 本厚木−町田は300円に値下げしてから増えましたね。
342 :
名無し野電車区:04/06/03 04:40 ID:VB/feKYa
本厚木ー町田なんて短い区間をロマンスカーに乗る人なんているんだ。
最近思うのは、RSEってやっぱ乗り心地悪い。
加速している最中にガックンって前後の揺れが起きるし、回転シートがきちんと
固定されないから、電車の加減速で回転シートが微妙に回ってしまうのがすごく気になる。
寝ている最中に隣に人が座ってきてシートが微妙に回転するもんだからさ。
371も僅かに回転シートの固定が甘い気がするけど、あれは許容範囲。
天井が高くて窓も大きくて開放感があるし。
それに比べてRSEなんて固定が甘くて許容を超えるシート、
上げ底だから天井が相対的に低くなって圧迫感があるから最悪。
なんだかんだ、通勤・通学特急としてシートが一番分厚いEXEは優れているな、と思う。
343 :
名無し野電車区:04/06/03 07:08 ID:fe0sC1Oe
>>342 本厚木→町田を使えば、町田で湘南急行に連絡ってケースもあるから、
短時間利用でも300円であればメリットは大きいと思われ。
RSEは結構酷使されているのと、1両あたりの座席数が多いのに、ハイデッカー
でドアに階段があるため乗降に時間を要するから、あぽーんも近いのかな。
RSEと371はG席にしても371の勝ちだと思う。座席が堅いんですよね、
RSEの方が。自動ドアは371の方が反応悪いですけれども(w
SSEってどれだったっけ。。。まぁいいや。。。
>>344 おっ、キタ━━━(゚∀゚)━━━!!!!!キタ━━━(゚∀゚)━━━!!!!!キタ━━━(゚∀゚)━━━!!!!!
IDがネ申だな。おめでとう(´Д`lli)ゞ
exe
町田→本厚木の場合も、本厚木始発の各停に接続する列車が
けっこうあるから、次の急行より早く着くし座れる。
348 :
名無し野電車区:04/06/04 22:12 ID:UX5nOZNL
50000は団体専用展望席付き
ロマンスカ−・・・
子供の夢も糞も無いな〜
車体色はEXEに近い色か?
これも夢が無いな〜
>>348 団体専用じゃなくて、ラウンジ形式にレイアウトできるってだけだろ<展望席
しかも後部だけらしいし。
車体色に関しては、設計した人がアルミニウムの反射光がどうのこうの言ってたと思うので銀色ではないかと思う。
などとマジレスしてみるテスト。
350 :
名無し野電車区:04/06/04 23:13 ID:KM3521QG
>>340 やれば効果はあると思いますよ。でも不可能に近いかと・・・。
これは私の体験談ですが、
先日某駅よりロマンスカーに乗った際、ホームで私より前に並んでいた人が
そうとも知らず私の席に座りましたからね。一言言ったら焦って一番端の席に
移動していきました。もしやと思い車掌の巡回を見ていたら案の定声かけられて
いて車内で特急券を購入していましたからね。
その時はサラリーマン風の人でしたが、学生で時々車内の一番端の席で
車掌に声かけられている人見かけます。
ルールはきちんと守らないといけませんね。
>>349 アルミニウムというと
硬質アルマイトの色がよぎった
>>349 >車体色に関しては、設計した人がアルミニウムの
>反射光がどうのこうの言ってたと思うので銀色ではないかと思う。
「反射光」という部分も、ちょっと曲者ですね。
353 :
名無し野電車区:04/06/04 23:56 ID:CGDM0C/6
特急えのしま
新宿ー江ノ島650円だっけ
ちょっと高い気が
354 :
名無し野電車区:04/06/05 11:10 ID:8TxjsBV2
新車お披露目って何処でやるのだろう?
>>342 RSEって、人が通路を歩くと、床がミシミシ音を立てて椅子が揺れるね。
張りぼてっぽい。
357 :
名無し野電車区:04/06/05 11:53 ID:np0k2k/b
>>353 600円でつよ。特急券:600,乗車券:610。
平日限定だけれども、6枚綴りの回数券を買えば1枚あたり500円になりまつ。
えのしま号は大野での併合・切り離しと藤沢での進行方向転換に伴う
時間ロスがかなーり痛いところ。特に藤沢4分以上停車って(ry
358 :
名無し野電車区:04/06/05 12:37 ID:2XFb1vEm
安いですね。
359 :
名無し野電車区:04/06/05 23:29 ID:txkO2iAY
回数券って乗車券ですよね?
特急券の回数券があるならば、即買いするけど。
週1〜2回程度ロマンスカーを使っているので。
360 :
名無し野電車区:04/06/06 11:11 ID:OmJEeKxI
361 :
名無し野電車区:04/06/06 14:18 ID:iA/pxWeF
>>357 えのしま号の分割・併合は、ある程度しょうがないのです。
30000形4両で、江ノ島線内は満席にはなりません。(平日・昼間)
4両だけで運転すれば新宿〜大野間はえらい事になります。
したがって、分割・併合は必要です。
藤沢の折返しは、乗務員の運転台交代のために必要な時間です。ある程度は割り切って乗る必要があるかも、です。
362 :
名無し野電車区:04/06/06 14:51 ID:x/n+CBaU
江ノ島線ホームウェーの4両ってどうなの?自分は使うとしたら唐木田ホームウェーだから
江ノ島線の状況は判らないけど・・・。小田原線利用者の相模大野降車客で占領されてるとか?
363 :
名無し野電車区:04/06/06 18:58 ID:iA/pxWeF
>>362 特急券は『早い者勝ち』だから、大野までの乗客が大半を占めた場合、大和以遠に行きたい乗客が買えなくなります。
需要(大和以遠に特急で帰りたい)はあるけれど、供給(大野までの乗客で独占)が・・・というパターンと
それほど需要は無い(大和以遠に特急で帰りたい人は少ない)ので、大野までの乗客で埋まってしまう・・・のかは分かりませんね〜。
ボイスセンターなんかだと、そういう関係(需要と供給)は掴んでいるかも。
当方江ノ島家路利用者ですが、363さんの話でいえば間違いなく
「需要(大和以遠に特急で帰りたい)はあるけれど、供給(大野までの乗客で独占)が…というパターン」
でつ。45分前には必ず満席になってしまうから、当日券は無いものと考えております。
現に午前中の江ノ島線からの10両EXEなどは、かなりの盛況っぷり。
下りで相模大野まで乗って小田原線各停に乗り換える人たち、申し訳ないがマジuzeeeee
せめて1両分は大和以遠専用…とかさぁ。方法はあるだろうに。
365 :
名無し野電車区:04/06/06 22:11 ID:x/n+CBaU
>>364 なるほどね。確かに江ノ島線内専用の座席も設けて欲しいですね。もし余っているようなら
発車10分前位から他方向利用者にも開放するとかして。その辺何とか考えて欲しいですよ。
あと江ノ島線HWは本数少ないですよね。せめて19:30発も切り離しさせればと思いますが・・・。
366 :
名無し野電車区:04/06/06 22:21 ID:zGm4r2EW
>>364 そうなると、ホーム上の表示をどうするかが問題だよね。
現行表示方式のままだと、ホームの上や券売機の上では空席有の表示になっているのに、
なんで相模大野までは買えないんだゴルァ、とかクレーム来そうだし。
というか、江ノ島家路はダイヤ上運転停車だけで相模大野通過扱いにすればいいのにな。
そうなったらなったで、こんどは供給過剰になるのだろうか。
367 :
名無し野電車区:04/06/07 00:49 ID:DPWtID50
江ノ島行きを増発すると今度は町田利用者から苦情が来るな。
今は江ノ島行きがくっついているのはすべて町田通過だし。
18時から21時まで60分おきになっちゃいます。
まぁ町田分割を復活させればいいかもしれないが、今度は町田までの乗客で独占されちゃいます。
唐木田HWがどのくらい乗っているか分からないが、唐木田HWを江ノ島行きにしたらどうかな。
新百合も停車で。
特急ロマンスカー60000系(略称募集中)キボン
唐木田HWは新百合で8割以上の客が降りるくらい
多摩線内はガラガラなんだけど、廃止は多摩線の対京王策もあるだろうし、
複々線完成以後に本線系統へ客を集めるには悪くない位置に有るから、
さすがにやらないんで内科医?
EXEで6を江ノ島系統、4を多摩系統に新百合3,4番線で
本線を邪魔しないように分割する手もあるが、
そうするとEXEをそっちに回す必要が出てくるから、
小田原系統のHW輸送力が落ちてしまうだろう。
それと71号の多摩線系統だから何とかなっている輸送力の小さい
RSEが使えなくなってしまうし、75号はHiSE/LSEの唐木田車庫入れ運用。
結局、江ノ島線多摩線分割が行けそうなのは73号だけなのだけど、
15分前にHW11号があるから、有り難みは少ないし、
片瀬江ノ島で折り返しに使えるホームがあるのかが問題になりそう。
370 :
名無し野電車区:04/06/07 14:02 ID:4yzIZrbJ
>>357 今でも藤沢で隣の各停江ノ島行きに乗り換えた方が早く着いてしまうダイヤは残っているのかな
371 :
名無し野電車区:04/06/07 14:32 ID:RgOrOnYT
>>370 鵠沼2駅ユーザがHWを利用してくれる分、別にそのダイヤでもいいような気がする。
372 :
名無し野電車区:04/06/07 16:12 ID:LhsZFxdq
>>367・
>>369 町田は確かに利用客多いけど、実際かなり優遇されてるから1本くらい大野切り離し運用
に廻しても良いのでは?実際唐木田HWに乗って新百合から本線で町田付近までの客はいるし、
発車時間近くで町田まで満席だから新百合まで71号を買う人とか見かけますよ。
それか、車両の手配さえ出来れば現HW73号を江ノ島線へ廻すのも良いのでは?前6両を片瀬江ノ島行きに、
後ろ4両を唐木田行きにする方法、良いと思いますよ。自分は新百合利用者だから多少席を取るのが
難しくなるけど・・・。仮にそうするのであれば、現在のHW7号の時間(19:30)に大野切り離し運用を、
HW11号の時間(20:30)に町田停車10両本線運用に変更すれば、江ノ島線系統も時間がバラけると思いますが。
でもEXEの手配が出来なければ無理ですね。
373 :
名無し野電車区:04/06/07 16:55 ID:ZqqbuiPO
50000形の展望席、窓が曲面ガラスじゃない?
窓側席、柱で眺望が阻害されそう。
EXEの2輌バージョン(両貫通)があれば
いろいろ融通きくのかな?
375 :
名無し野電車区:04/06/07 20:54 ID:pZMSiZtf
>>374 2連特急車があれば、それこそ南海サザンではないが
8連急行に連結して急行指定席車運用もできる。
376 :
名無し野電車区:04/06/07 21:03 ID:sPcE5y+j
そこで9000形を2連&クロス化であと40(ry
>>373 HiSE/LSEも、窓側席の柱は気になり出したら結構うっとうしくない?
378 :
名無し野電車区:04/06/08 00:19 ID:QqiSBg+j
内部情報で、HiSEが廃車で早速大井川が購入打診とのこと。
11連購入して運用には5連で、残り6両は部品取りだとか・・・。
ネタではないです。
残るという安堵感よりも、ダメポ感を感じたのは気のせいか?
380 :
名無し野電車区:04/06/08 01:08 ID:rXTdlJKU
>>378 つくづく悲運な車両だな。流行っているから(他に理由もあるが)ハイデッカー
取り入れたらバリアフリー化の波に乗りきれず、オーダーエントリーシステム取り入れたら
走る喫茶室が終了。当分新車を造らないという事で前面愛称表示を付けなかったら
すぐ新車造る事になるし、まさかLSEの前に廃車とは。
381 :
名無し野電車区:04/06/08 01:59 ID:ZUS76yl6
>>378 あそこだけは売っちゃダメヽ(`Д´)ノ…またSEみたいに( ´Д⊂ヽ
つーか親会社からパノラマカー安く買えるだろうに
スレ汚しスマソ。IDのテスト
IDを、「逆から」読めばRse7‥。
>>381 保守費用が掛かりそうな車両は買わないと思うな
特別料金が取れる訳でもないし
でも、人気は出そうだな、大鉄最新車両の座は間違いないから
つか、親会社の名鉄は車両降ろしてくれませんね
SL観光以外は殆ど放置状態だし・・・・
一時期、空港のアクセス交通の件で
名鉄から新社長来た時もすぐ帰って別の人来たし
来てくれたら嬉しいけど保守・運用は不安だな
土砂崩れなんかに巻き込まれたらそれこそヽ(`Д´)ノウワァァン!!
>>362-363 18時半、20時半の家路は大野分割だけど町田停車と違って思ったより大野降車
は少ないんだよね。6両側しかわからないけど本厚木が殆ど。
んで20時半って秦野・小田原方面は最後だからなおさら人気なのかも。
386 :
名無し野電車区:04/06/08 09:58 ID:pzboOvij
>>385 それは町田停車の場合は降車客に江ノ島線利用者も含まれているから多いと思われる。
そういえば気付かなかったけれど20時半って本厚木より先の最終HWになるんですね。
22時発辺りも小田原まで走ってもと思うが。いずれにせよ江ノ島線ユーザーには酷です。
>>386 そっか、町田で降りて島線に向かう人もいるか・・・
接続の案内で聞くけどたいてい町田から本厚木行きに接続して島線ユーザは
また大野で始発に乗り換えだよね。そういう点も酷かな?
388 :
名無し野電車区:04/06/08 21:20 ID:zaJsGGa9
>>378 やはり大井川か。
5連の10000も乙だな。
>>387 >また大野で始発に乗り換えだよね。そういう点も酷かな?
町田始発がすぐにでも接続できればよいのですが、なにせ町田止まりが
あのY線に入ると、その場で長々と缶詰にされることが多いもので‥。
入換までの時間を待つのがシンドければ、町田始発も大野始発も両方
キャッチできる相模大野まで出て乗換えた方が遥かにマシかと‥。
390 :
名無し野電車区:04/06/08 23:00 ID:pzboOvij
実際町田でHWから降りてくる人の人数やその後の動き、相模大野でHW到着後の
人の動きは見ていないので判りませんが、皆さんからの情報を元に推測すると、
江ノ島線内をHWで利用したい人で利用できない人は明らかに多いと思います。
一言で言うと、江ノ島線へのHWは需要に対して本数も座席数も全て少ない。
大井川か・・・
欲しい車両があったら買ってきて、飽きたら捨てる「おこちゃま」の印象が拭い去れない。
悪いけど。
長電で買わないかなあ
名鉄が新パノマラカーとして導入します。
393 :
名無し野電車区:04/06/09 00:07 ID:UeNYTRUV
小田急で一本を動態保存してくれるのが一番イイ!
ところで五万の登場で、LSEの再塗装変更はあるのかな?
原色復活希望〜!
7000は新塗装化の時に、展望ガラスを塗っちゃったからなぁ。
今更磨きだしはできないだろうし。
展望ガラスじゃなくて、展望ガラスの窓枠ですた。スマソ
396 :
名無し野電車区:04/06/09 00:21 ID:p+vHMQwf
>>394-395 でも、仮にガラスまで塗料を塗り込んだら、
乗客の暴動が起きるのは必至でしょうなぁ。(w
それこそ「前が見えねーぞ!カネ返せゴルァ!!」状態‥。
大井川にくれてやる位なら、むしろHiSEを16両編成に汁!
10両対応ホームからはみ出す展望部(;´Д`)ハァハァ
大穴でJR四国。
HiSEの展望席で瀬戸大橋を渡ってみたい。
りんかい線
401 :
名無し野電車区:04/06/09 15:34 ID:TWcNx/Ct
18時以降、HWは10分間隔運転!
複々線工事で物入りなんだから、とにかく利用者から取れるだけ金を取らないと。
402 :
名無し野電車区:04/06/09 16:58 ID:lsBMysRA
>>401 EXEを4・6連の単独運転にしないと
車両、足りなくない?
403 :
名無し野電車区:04/06/09 17:01 ID:xxTB7i9A
>>391 長電だと冬場ラッセル
列車に成りかねない。
展望席は曇りまくって見えねぇぇぇ
それより湯田中の登り上れるか?
404 :
名無し野電車区:04/06/09 17:08 ID:McKgJ4Zk
それより湯田中の駅に入りきるか?
405 :
名無し野電車区:04/06/09 17:15 ID:xxTB7i9A
SHiSEだったら入りそうだな。
4両だっけ?3両だっけ?湯田中は
一回入ってバックするんだよね?
確認出来るのか?あ、駅員が居るのか。
406 :
名無し野電車区:04/06/09 19:17 ID:U8i0e9DN
HISE、大井川行きかよ・・・ また短命だろうな。
>>391 長電の特急車両ももうすぐ50年だし、ぴったりだと思うけどね。
長電5両にすれば入線できるな。
登山線で鍛えてるから40パーミル上りもこなせる。
下りも抑速ついてるから問題ない。
漏れとしてはしなの鉄道の無駄に高規格な線路を
小田急でも出せなかった120キロでかっとばしてもらいたいものだが。
鉄ヲタのヤッシーが引き取ってくれんかね。
>>403 LSE以後は御殿場線投入を考慮して、連続勾配対応の足回りにはなってるらしいが。
409 :
名無し野電車区:04/06/09 22:30 ID:UeNYTRUV
NHK教育で五万形をデザインした某デザイナーの番組の再々放送、今日の深夜二時からみたいだね。
410 :
名無し野電車区:04/06/09 22:49 ID:Yd7tM3+L
10000の余生の一番良い場所は?
>>410 >10000の余生の一番良い場所は?
北館(ry
412 :
名無し野電車区:04/06/10 00:01 ID:gVzl/6R9
ロマンスカーという一般名詞のロマンスカー保存会の審査員のIさんは言う。
ロマンスカーの意味の保存の目的は、本来持っているロマンスシートを設けた電車やバスなど
という意味をより固定して後世に残すことにあります。
その意味で小田急電鉄のロマンスカーは排除しなければなりません。
413 :
名無し野電車区:04/06/10 13:09 ID:odg8ignm
>>407 坂とか編成長とか関係なく雪が降って一発でOUT。
あそこの雪は箱根そこらの雪とは比べ物にならんから。
しなの鉄道?走ったら面白いかも
414 :
名無し野電車区:04/06/10 23:07 ID:fRwHKSIa
>>412 ロマンスシ−トとは長時間乗車していると
もの凄く腰が痛くなる直角の椅子のことかね?
今日の臨時HW51号の運転にアッタマきた。
サポートとかHWとかの名前辞めて、
もとの さがみ あしがら を復活して欲しい
漏れとしては不本意ながらD7の
>>411に賛成だ。
HiSEは今もなお箱根路の主役だろ?
そんなお高い(値段じゃなくてね)車両が短編成化された上に
手入れもろくにされないで惨めな姿を晒すのは忍びない。
大井川にHiSEの身請けは荷が重いと思う。SEという残念な前例もあるしね。
それならいっそ美人薄命の格言通り、
綺麗なままの姿で短い命を散らしてもらったほうがまだましかと。
>>415 どうした
運転が下手糞だったのか
そのくらいは当たり前だ
>>417 景色も(・∀・)イイ!!だろうし、走るところは見て見たいねぇ
でも、大井川じゃ内装、外観ともボロボロになっていくだろうなぁ
倒壊の371系ばりにきついと思うし、ちょっと無理ありすぎ
例えば、静岡なり浜松からの直通急行を土日祭日に、とか
名鉄の本社から来た社長がトチ狂って、空港(飛行機飛ぶの?)まで線路引く決断をしたら
アクセス特急用に是非、と思うが
前者は渡り線も既に無いし、後者は社長が「無理」と判断して帰っちゃったし
それよりも大鉄、お金が本当にありません
420 :
名無し野電車区:04/06/11 13:33 ID:5tLwELXL
倒壊に売って、371の補佐に使ってくれ。
421 :
名無し野電車区:04/06/11 19:55 ID:mf+vq1lZ
>>420 10000?
ムリムリ 買ってもらえないよ。
422 :
名無し野電車区:04/06/11 20:08 ID:cIGSErCm
そもそも、車両世代交代と沼津延長を兼ねた改正で小田急運転士の直通が無くなり、
2階にある運転台の構造上、会社が変わるときの運転士交代が
煩雑になるのを嫌って、御殿場直通を見込んで勾配線対応の足回りを持つ
7000/10000を使わずに、あえて20000や371を作ったのだが。
423 :
名無し野電車区:04/06/11 20:13 ID:IqKd1J8s
そうなんだ
424 :
名無し野電車区:04/06/11 20:21 ID:WHHPWad/
今年の年末頃には371検査入りかな。
425 :
名無し野電車区:04/06/11 21:19 ID:LtDTZC3G
じゃあ、371の代走→廃車で
426 :
名無し野電車区:04/06/11 21:58 ID:mf+vq1lZ
>>424 371系入場の際は20000形が走りますので安心してください。
>>425 20000形は代走しませんので安心してください。
427 :
名無し野電車区:04/06/11 22:47 ID:cIGSErCm
20000は、あさぎりだけに使うには数に余裕があるから、
小田急線内だけを走る運用が存在する。
371が検査いりする場合の代走は20000なのだが、
玉突きで20000の小田急線内運用を7000か10000が代走する。
余程のことがない限り、あさぎりは専用車以外は入らないようになってるんだよ。
例外は昨年だか一昨年だかに台風が有ったときのことで、
このときには、あさぎりは運休(というかあさぎり運休のあおりを唐木田家路が喰らった)、
20000の予定だった唐木田家路は7000が代走してスーパーシートは発売中止、
既発売分のスーパーシートは返金で対応、1両当りの定員が少ないので
1-7号車後方に指定が当たって座席が無い客は8-11号車に誘導していた。
428 :
名無し野電車区:04/06/11 22:52 ID:cIGSErCm
↑の台風の話は土曜日の話ね。
土休日の唐木田家路71号はあさぎりの折り返しで、あさぎり運用に組み込まれるので
20000が必ず入る。平日の唐木田家路71号は、あさぎりの前を走るサポートの折り返し。
このサポートが20000が小田急線内運用で走るスジを使っている。
429 :
名無し野電車区:04/06/12 00:09 ID:R6tjpVso
>>414 ラウンジシートや、リクライニングシートやロングシートでない腰掛のことでしょ?
伊豆箱根にでも売ってしまえ。
10000と30000の立体交差ハァハァ
431 :
名無し野電車区:04/06/12 04:07 ID:Bb9aX9tt
急行は100キロにぎりぎり届かない速度で運行しているけれども、
ロマンスカーって時速何キロで運行してるの?
それと、不思議なのが最新型EXEでもどうしてトイレが和式なの?
432 :
名無し野電車区:04/06/12 13:44 ID:a0/NciMi
>>431 オレは あれだな 洋式がキライだな
たとえ 紙のカバーかけても イヤだな
和式の方が 安心してできるな
EXEには 和式だけでなく 洋式もあるんだな
知らなかったのかな?
うんこぐらい駅でしろ
434 :
名無し野電車区:04/06/12 14:28 ID:mcEkmv1S
>>EXE洋式
移動制約者用のトイレだな?
435 :
名無し野電車区:04/06/12 15:00 ID:EgTFVxZz
436 :
431:04/06/12 15:01 ID:Qql7M+Wr
>>433 腹痛い→駅でウンコしてたら遅れる
→(・∀・)ソウダ!ロマンスカーに乗ろう。
急行よりも時間も短縮できて確実にウンコもできて一石二鳥。
こういう訳で。
で、ロマンスカーの営業運転速度はどのくらい?
110km/hという情報を見たことある気がするけど。
438 :
431:04/06/12 21:11 ID:JNIpwNNq
>>437 そんなに怒らないでください。
110という数字がかなりうろ覚えだったので聞いてみたんです。
でも、437タンの反応を見ると、110で正解のようですね。
で、ロスカ新車はいつデビューなの?
小田原〜新宿60分時代は再び来るのか…?
>>432 最近は紙のカバーじゃないよ。
トイレットペーパ2,3回巻いてそこにアルコールみたいなヤツを
シュッシュッと吹きかけて便座をふく。
442 :
名無し野電車区:04/06/13 08:54 ID:LbHaxNf4
443 :
名無し野電車区:04/06/13 09:14 ID:eLz9clbI
444 :
名無し野電車区:04/06/13 12:07 ID:mfmdIiDS
>>441 最近の公共の場の洋式トイレは、ペーパーを敷くタイプより、アルコールみたいな物を
吹きかけて便座を拭くものが増えてるように感じますよ。
>>442 甲種が来るのはいつ頃になるのかな・・・
447 :
名無し野電車区:04/06/14 14:43 ID:NRTkwSIF
>>446 NSEキタキタキタキタ━━━(゚∀゚≡(゚∀゚≡゚∀゚)≡゚∀゚)━━━━!!!!!!!
>>446 ロマンスカーホーンキタキタキタキタ━━━(゚∀゚≡(゚∀゚≡゚∀゚)≡゚∀゚)━━━━!!!!!!!
ロマンスカーメニューくず餅登場age
>>446 さよなら運転直前の頃かね・・・
これで最後、とばかりに連日ミュージックホーン鳴らしまくってたのを思い出す。
家のほうまで聞こえてたよ。
子供の頃はそれが当たり前だったけど。
452 :
名無し野電車区:04/06/15 00:35 ID:10k6LEg9
>>446 これでこそロマンスカー。
名金失の真似だけど。
453 :
名無し野電車区:04/06/15 09:56 ID:wkYrz6QZ
アグーイで、20000形がちかぢか廃車になって、
御殿場線乗り入れが中止になるようなことが書いてあったらしいが
ホントかな。
454 :
名無し野電車区:04/06/15 11:56 ID:KZzuxJKy
まだ10000もあぼんしてないのに気が早いでつねw
455 :
名無し野電車区:04/06/15 19:52 ID:fF4m5m/L
>>446 ♪チンコーマンコー♪
♪マンコーチンコー♪
という音が懐かしい。
456 :
名無し野電車区:04/06/15 20:06 ID:H8eEmZiH
>>453 ハイデッカーだし、倒壊も371潰したいのが本音だし、もしかしたらあるかも・・・
457 :
HW乗車中:04/06/15 21:21 ID:EmNMW95E
隣のおっさん脚が臭いのですが
458 :
名無し野電車区:04/06/15 22:57 ID:9y5PiR6F
@clubでHW予約しようとすると昼休みにアクセスすると20:30まで
普通に×だけど 最近埋まるの早くない?
459 :
名無し野電車区:04/06/15 23:30 ID:JKoiK2Md
>>458 やっぱり座席数が制限されている&急行車内でただでさえ暑いのに人大杉で
汗かいて帰りたくないっていう香具師(女性とか特に)が増えてくるシーズンだしねぇ。
@で満席表示だったけれども、インフォメーションセンターで取れるか聞いてみたら
難なく禁煙取れますた。無論、通路側ですたが。
>>459 駅のプラズマテレビやLED表示器の空席案内は更新が遅いから、
満席表示でもキャンセル券が出てくることがある。
でも、ちょっとモタモタしていると、すぐに売れてしまう。
漏れは表示は信用せずに、とにかく一度は券売機を操作してみる。
けっこうな確率でとれるよ。
461 :
名無し野電車区:04/06/16 13:32 ID:J0wgQ6dq
大和までHW利用するが、この季節1830発だとまだ外が明るいから窓側に座って帰りたいがそうするには二日前に予約しないと確実に窓側には座れない。
前なら当日朝予約でも確実に窓側座れたのになぁ〜。
>>459 暑くなると涼しくて快適な車内が恋しいものですな。
携帯で取れなくても駅の券売機とかではまだまだ余裕のときが
あるよね。
>>460 操作しているうちに「ご希望の席が満席となりますた」になると(´・ω・`)
463 :
名無し野電車区:04/06/16 23:10 ID:Nptfyg1d
展望席快適なのは、最初だけ
後は目の前の地獄の冷房が待っている
ヒェヒェ〜
464 :
名無し野電車区:04/06/17 00:26 ID:6RfIWVcO
>>462 前にも出てたよ
@clubで予約できる席には限りがありますと。
465 :
名無し野電車区:04/06/17 02:22 ID:MFf629qi
オークションで落札した
ロマンスシートを
自家用車の後部座席として設置したら、
立派なロマンスカーだよな?
466 :
名無し野電車区:04/06/17 07:56 ID:kTcR6DET
>>463 そして、冬場ならウリの展望も見えなくなるほどガラスは曇り・・・
467 :
名無し野電車区:04/06/17 10:58 ID:9na+Ax1D
468 :
名無し野電車区:04/06/17 12:38 ID:Lg2APoSG
@clubがまたおかしくなってる。
さっき、「しばらく操作がされておりませんので・・・」でアクセスがキャンセルされた。
469 :
名無し野電車区:04/06/17 12:44 ID:dzdXnEgn
>>460 以前、新宿西口地下入り口のところのプラズマテレビに発射時刻案内やロマンスカーの空席案内が表示されてたけど、今は沿線案内になった。
470 :
名無し野電車区:04/06/17 13:30 ID:oLNynEek
連結器を出したLSEが試運転中
471 :
名無し野電車区:04/06/17 15:26 ID:IL0GI8pt
>>467 このスレで度々出る噂
・あさぎり縮小(廃止)
・遊園特急停車廃止
・唐木田〜(新百合)〜江ノ島直通定期特急
これらのうち、一番先に現実になるのはどれだろうか・・・。
472 :
名無し野電車区:04/06/17 16:59 ID:r0CX4gAR
私の口マンでスカーっとしませんか?♥
474 :
名無し野電車区:04/06/17 17:10 ID:16j8vYda
>>471 遊園停車特急がなくなると、都心部の人が、箱根方面に行くのに不便になるからな
475 :
名無し野電車区:04/06/17 18:05 ID:7kTtZjIN
>>474 んじゃ、遊園あぽーんで、成城停車とか?
ホームもそれなりの広さがあるしと個人的感情で逝ってみますた。
476 :
農大生:04/06/17 18:07 ID:vpyu7vwc
成城か経堂に停車して欲しい。
477 :
名無し野電車区:04/06/17 18:12 ID:PYmlsros
>>474 >遊園停車特急がなくなると、都心部の人が、箱根方面に行くのに不便
現ダイヤでも、既に平日下りは廃止されたも同然なんだよね。
小田急的には「都心部の人は、新百合か町田から乗ってください」
ということなんだろうか?
新宿発車前、ブレーキ動作確認した後に、
一瞬だけ鳴らす補助警報。。。萌
10年前の光景。
工事完了後に遊園から登戸へ変更する発想はおかしいですよねやっぱり…。
480 :
名無し野電車区:04/06/17 19:37 ID:2/VszllE
>>479 そんなことないと思うけどな。登戸停車なら、
南武線からの客も多少は拾えると思うし。
漏れ経堂利用者だけど、上りのロマで帰るとき、
新百合停車のに乗って、仕方ないから多摩急が来るまで
ぼーっと待っている、新百合で。
482 :
名無し野電車区:04/06/17 21:28 ID:/PmyBGm8
何故に展望席はワイパ−が
付いていないんだぁぁぁぁぁぁ
483 :
名無し野電車区:04/06/17 22:48 ID:hXCVxVtl
>>467 そしたら、小田急がクロスシート車(東武6050みたいなもの)作って、快急(御殿場線内は快速)とか作ったりして。
複々線化とあわせれば・・・
484 :
名無し野電車区:04/06/18 09:30 ID:9VtpNg9k
無駄だな
485 :
名無し野電車区:04/06/18 09:38 ID:PSGZsnj4
>>479 ここ数年の遊園停車特急削減傾向は、末期の相武台急行と同じ流れでしょ。
次のステップで、土休日限定停車になって、さらにその数年後廃止みたいな
流れになったりして。
というか、現段階でもう平日小田原方面は2本しか残ってないけどw
486 :
スレ違いだが:04/06/18 15:15 ID:9VtpNg9k
江ノ島線急行モナー
金土休だけでも海老名にはこね号とめたら面白いって思うの俺だけ?
横浜〜箱根が開拓できると思うんだけど。
488 :
名無し野電車区:04/06/18 23:13 ID:ldqI1cml
>>487 横浜からなら、迷わずしRで小田原まで行くんじゃないのかなぁ。
あ〜、最近ロマンソカーの車内マナー悪すぎないかい??
車内で着メロならし放題、足を前の座席の背面にかけるとか。
>足を前の座席の背面にかけるとか。
これホント最悪だな。
昔ガキの頃、国鉄の特急に乗ったらこういうオッサンが大量に乗っていてガッカリした。
でも、当時ロマンスカーにはそういう客はいなかった。
「やっぱりロマンスカーは違うなあ」と思ったもんだけどな。
>>489 今日、湯本へ行ったんだが、往復ともそういう香具師がいて・・・
行きはRSEでSシート。60代くらいの夫婦そろって。ちょっと893気味。
帰りはEXEで。若いDQNカップル。しかも着メロならしまくる(大音量)。
はぁ、こういう香具師が乗るから車両の傷みに拍車がかかってしまうのかなぁ。
しRではアルコールの入ったオサーンに ヽ(*`Д´)ノゴルァ
491 :
名無し野電車区:04/06/19 10:13 ID:ULUfmgwV
>>474 いったん新宿に出てるに決まってんじゃん。
少なくとも下北沢あたりなら一旦新宿まで折り返すでしょ。
今さっき、伊勢原で下りホーム#1に371あさぎり、#2にサポえののサポが
停車。
493 :
名無し野電車区:04/06/19 18:32 ID:7zVsNUoi
小田原から15時02分初乗ってきた
やっぱ良いね
494 :
名無し野電車区:04/06/19 18:50 ID:7zVsNUoi
ちなみに5分くらい遅れて入ってきた
小田原折り返しのサポートが先に来ちゃったw
495 :
名無し野電車区:04/06/19 22:55 ID:Zr252ONX
小田急を訴えて、ハワイに行こう!
496 :
名無し野電車区:04/06/19 23:04 ID:7zVsNUoi
EXEってやっぱ評価高いの?
乗ったこと無い(´・ω・`)
497 :
名無し野電車区:04/06/20 03:44 ID:u+sm0UBA
外装はともかく、車内はとても良いと思うよ。
ロマンスカー自体、全席指定の特急としては格安の部類に入ると思うし。
下手にしRのバカ高い特急料金払ってボロに乗るよりもはるかに良い。
私鉄の有料特急としては間違いなくナンバーワンだと思う。
498 :
名無し野電車区:04/06/20 03:50 ID:P5xw8lN3
それなら、オリックスアーバソライナーやら束武スペーシアの方がよくね?
リクライニングしてもせいぜいHiSEの状態程度にしか傾かない
ショボイリクライニングシートだし。
>>オリックスアーバソライナー
ワラタ。
ちょうどTBSで「カーツ」やってるとこ
500 :
Wikipedia ロマンスカー:04/06/20 09:31 ID:B/+A5abT
Wikipedia ロマンスカー商標法51条で、 こづかいGET!
そうだ
小田急を
訴えよう!
501 :
名無し野電車区:04/06/20 09:38 ID:3iDvOvJr
足のせる台が欲しいね
502 :
名無し野電車区:04/06/20 12:07 ID:DqulWKLI
>>498 YBBエクスプレスとか今後できるのかな?
乗客名簿流出しまくり!
503 :
名無し野電車区:04/06/20 13:51 ID:4qlkKMwO
展望席乗ってるの
昨日は派手な女しか見なかったな
504 :
名無し野電車区:04/06/20 16:17 ID:KcO3Af0P
505 :
名無し野電車区:04/06/20 16:55 ID:KcO3Af0P
506 :
名無し野電車区:04/06/20 22:15 ID:pX1lSkb5
E糞には変態カバーを真っ先につけて頂きたい。
そんな漏れはE糞の通過を見送る負け組_| ̄|○
507 :
名無し野電車区:04/06/20 23:26 ID:KcO3Af0P
.exe
508 :
名無し野電車区:04/06/21 00:18 ID:WIIGLOFo
509 :
名無し野電車区:04/06/21 00:20 ID:WIIGLOFo
510 :
名無し野電車区:04/06/21 00:24 ID:WIIGLOFo
511 :
WV ◆gMrTJRCWV. :04/06/21 01:11 ID:HL35LPl/
ヲタ急CMの曲激しくホスィ・・・
512 :
名無し野電車区:04/06/21 16:34 ID:339bYh7g
別スレに書いてある
通勤では無く特急車らしいんだが、
昨日、7000系でも10000系でも20000系(倒壊371系)でも30000系でも無さそうな特急車が1805頃町田の2番で客を降ろしているのを新宿方踏切から見たんだが、何だったんだ、あれは。
は、ネタ?
513 :
名無し野電車区:04/06/21 19:08 ID:lCacDUlJ
>>512 う〜ん?新宿方の踏切からだと、185系は見えないなぁ〜
う〜ん?
514 :
名無し野電車区:04/06/21 19:55 ID:UPU3f2PT
抉背の連結用?
515 :
名無し野電車区:04/06/21 22:18 ID:I6jUBeXW
>>511 葛谷葉子バージョンが限定で出たっきりだっけ。畠山美由紀バージョンもリリース無し?
ときめくことと嬉しいことと〜♪
のメロディはOAじゃ使われないからな。
516 :
名無し野電車区:04/06/21 22:19 ID:mLf8ZmRS
窓側の席を取ったのに通路側に座った人に連れが離れた席(通路側席)なのであなたの席と連れの席を交換してくれませんかと言われたらあなたならどうします?俺は昼間なら断るが夜なら譲る
517 :
名無し野電車区:04/06/21 22:34 ID:VJv2cUh6
LSEとかHiSEが東武浅草駅に入ったら、例の渡り板使わずに乗車
できますかね?
518 :
名無し野電車区:04/06/22 00:30 ID:3dbl4U6y
岡部憲明を訴えてハワイへ行こう!!!
519 :
677:04/06/22 13:01 ID:RmqJEclV
>>516 態度によりますね。
丁重にお願いされたらだいたいはOK
でもやはり、さも当たり前のよーにのたまうアフォババァが多いので、ゴネられたら「30分待って次、乗れゴルァ」ですね。
どうも、当たり前のように言うアフォが多いと思います。
むしろ若いカプールのほうが丁寧に頼んできたりする。
520 :
名無し野電車区:04/06/22 16:15 ID:3aXgYJ0R
>>516,
>>519 大抵、そういう風になるときは車内が混雑しているときだからねぇ・・・。
A B C D
割れ ♂ ♀ オサーン
(♀は若い)とかいう場合、割れ(♂)がC席に移るとあからさまに「何で男が来るんだ??」
って顔するD席の香具師いるよね。そういうことまで考えるとヤカーイだね。
>>516 >>519 本来そういうのは、頼む側が先に言うのではなく、頼まれる側が自発的に「変わりましょうか?」
って言われるのを待つのが大人のエチケット。オバハンが先に頼むなら、やっぱ言い方によるかな。
522 :
名無し野電車区:04/06/22 20:43 ID:LUU9DgZi
かなり前だが、NSEの展望席に乗った時、通路を挟んで隣に乗ってきた、いかにもって感じのヲタが、三脚を立てて、ビテオ撮影の準備を始めた。
自分を含め周りの客が迷惑そうにしていると、「ビテオ撮影しますから、しゃべらないでくださいよ!マナーは守ってください!」
…………
みな、絶句!
結局、全員無視して話しだすと、ヲタは
「ビテオ撮影しているのに話すなんて…」
で、漏れと後ろの青年がキレタ!その後周りのオバチャンなども参戦!
ヲタは、どこかに消えた。
マジで呆れた!
>>522 ワロタw
クハを全部貸し切るなら分かるけどなwww
524 :
名無し野電車区:04/06/22 21:09 ID:e8irLc4K
連接車の先頭車って、M車じゃ中田?
NSEって全車M車じゃ仲田?
>552
殺しちゃえよ そんな馬鹿ヲタ
×>552
○>522
>>519-521 似た内容で・・・
町田から上りはこね乗ったとき
↓■■
↑■□
矢印:座席の向き
□が漏れの席。
3人で向かい合わせでボックス化してある所に座る場合向かい合わせだとどうも気まずい。
んで、いいオバサーン連中だと席直そうか?と聞いてくれるのだが、
そのまま座れやゴルァって感じなグループはで「席直していいですか?」
というとお互い顔を合わせて嫌な雰囲気が流れる(´・ω・`)
>>528 それとおんなじでBOX化した3人がチャイニーズ、残りの一人がジャパニーズってのが
あった。チャイニーズは大きな声で議論しまくりだし・・・_| ̄|○。
>>522 >自分を含め周りの客が迷惑そうにしていると、
>「ビテオ撮影しますから、しゃべらないでくださいよ!
>マナーは守ってください!」
>…………みな、絶句!
いるんだねぇ相変わらず・・。
「マナー」をハキチガエている、自己中なヲタが1人や2人。
どうもヲタっていうのは、自分の欲求さえ満たせば「公共の空間」など
眼中にもなさそうな輩がマレにいるようで・・。これが仮に小生の場合は、
「マナー守るのはテメェだろ!!」くらいその場でヲタにドヤシつけますよ。
大体、普通の脳味噌持ってたら、「ビデオ撮影をする」という理由だけで、
「他のお客さんを黙らせる」などという行為をする人は、まずいないよねぇ。
>>530 漏れも録音で邪魔されたこともあったけど、
じっと我慢ですたよ。
だってこっちは好きでやってるわけだしさ。
532 :
名無し野電車区:04/06/23 01:38 ID:/ebrjTNW
近い将来、
全車ロングシートになっても
ロマンスカーって言い続けるのか?
岡部憲明を訴えてやる!!!
533 :
名無し野電車区:04/06/23 01:38 ID:ydfaL/T3
ならないってば
534 :
名無し野電車区:04/06/23 01:51 ID:/ebrjTNW
だいたい
岡部憲明ぐらいの歳のひとは、
自分がつくりたいものをつくって、自殺して責任逃れするんだよな。
ロマンスシートでない物を作ってさ。
スレンダーシートってなにものさ。
スレンダーカーに改名しろ!!!
岡部憲明を訴えてやる!!!
今日暑かったからなぁ・・・・・・
受信しちゃったのかねえ
536 :
名無し野電車区:04/06/23 04:01 ID:ddzADGYh
今度RSEの展望席を予約しようと思っています。
以前、HiSEの展望席に乗った時には先頭部のガラスが湾曲していて、
窓側からだと前面展望を楽しむにはやや不向きかなと思いました。
RSEの展望席も通路側の方がベターでしょうか。
また、左側と右側ではどちらが良いでしょうか。
537 :
536:04/06/23 04:12 ID:ddzADGYh
追加です。
RSEの運転席は左側、新宿側の先頭車は7号車、
最前列の席番は左から760-759..758-757で合っているでしょうか。
>>537 あれ?最近の小田急ロマンスカーって、席番の案内が
「7号車・15番A」・・などに、変更されているのでは?
それともRSEだけ例外?(・・なことはないか・・)
539 :
名無し野電車区:04/06/23 06:33 ID:djQRSeB4
>>522 そういう奴は後部に問答無用でつまみだすか三脚を回し蹴りしてぶったおしてやれ!
540 :
名無し野電車区:04/06/23 10:24 ID:5M7DcN4Z
補助22 2号車2D
キモオタ乗車中。
半ズボンヤシ 一人でブツブツ ニタニタ
541 :
名無し野電車区:04/06/23 10:36 ID:OwZv1mu8
RSE新宿方面は、CD席が展望よろし。
>>537 新宿方面を進行方向として右側からAB,CD
RSEじゃないけど371の時は新宿方向はB、沼津方面はCが
一番いいかな?A、Dは意外と見えないよ。
>>536 RSE新宿行きは7号車15番B席が一番よく前が見える。
逆に新宿発の場合は1号車1番C席がベスト。
545 :
名無し野電車区:04/06/23 17:54 ID:teYxOh6d
>>536 割れも
>>542-544サソと同じ。
RSEだと
新宿行きなら7号車15Bが前の展望を一番楽しめる。15Aは運転席の計器類が
よく見えまつ。15CDはウテシさんの動作を見るにはよいかもしれない。
余談ですが、RSEの方が371より運転席とを隔てているガラスが厚いので、
歓呼とかを聞きたいならば、371系の方がおすすめ。
そういえば、今日のあさぎり6号(371系)、自動放送が故障中でレチがお詫びして
肉声放送してますた。
ついでに購入するとき『展望席』という設定ではないため、
「座席指定でお願いしたいんですが・・・」と言って号車と座席をしていしてくだしゃい。
547 :
名無し野電車区:04/06/23 23:57 ID:d8n89yUu
現在大野で全般検査中のEXE。唯一ブルーとグリーンのシートが残った
編成だったけど、今日大野車庫で見たら、他のEXEと同じタイプの
柄に変更されていた。グリーン地のシート気に入ってたんだけどなあ?!
548 :
536:04/06/24 02:38 ID:V0YZ0W54
みなさんありがとうございます。
7号車15番B席を狙ってみたいと思います。
>>547 先月、大野工場を出場した時に、最後のモケット変更車になった
はずの第4編成以外にも、まだ旧モケット車が残っていたのでつか。
550 :
名無し野電車区:04/06/24 07:13 ID:Vecie60D
>>550 ABC表記になってからネット・携帯からも窓側の指定が桶になった。
552 :
名無し野電車区:04/06/24 18:58 ID:DdzXTw2l
今度の50000形は2編成しか造らないんでしょうか?
10000形は50000形増備分のみ廃車なのでしょうか?
あのハイデッカタイプのJR束SVOも身障者対応したんだから、
10000形でもやり方次第で身障者対応は可能ではないでしょうか?
10000形全編成廃止(形式消滅)は避けて欲しい。
371系の最前列は助士席側でも前が見にくいのでおすすめしない。。。
運転席側(進行方向に向かって通路の左)は前がまったく見えない。
554 :
名無し野電車区:04/06/24 20:11 ID:WG5PV9Bv
>>553 しRお得意の高運転台だから、確かに見えないね。EXEも同様、見えませぬ。
でも、371の最前列はは足置きがついてるのがうれしいね。
>>552 うーん、束とはそもそも特急料金収入が・・・。
だから、あまりコストをかけられないのかもしれないんじゃないのかなぁ?
展望席周辺なら低コストでバリアフリー化出来そうだけれどもね。
バリアフリー対応にするには、トイレまで段差があっちゃいけないらしい。
だから、展望席の直後にトイレを設置することになってしまう。
不可能じゃないけどみっともないよなあ。
556 :
名無し野電車区:04/06/24 21:56 ID:Z+wh+vn0
展望トイレでないと設置は厳しいでつね!w
>>554 50000の新造コストと10000の改造コストどっちが上でしょう?
コスト面では1両だけ丸ごと大改造とかやっても廃車するよりはましじゃないかな
558 :
名無し野電車区:04/06/24 22:50 ID:DdzXTw2l
例えば、展望席付近のドアをバリアフリー対応にして段差無しで入れれば、
その後って段差無くないですか?10000形。(あっても全てスロープでは?)
トイレが展望席直近に無くても通路を通って段差無しでトイレに行けないの?
>>558 Hは展望席へは階段なしで行けますが(1・11号車のドアにはステップなし)、
展望席以外へは残念ながら2or3段登らなきゃなりません。
個人的にはRSEの方がお年寄りには辛そうにみえるんでつ。
1両あたりの座席数もHより多いから、乗降に時間がかかってしまうし・・・。
561 :
名無し野電車区:04/06/25 00:14 ID:uYLhEkb+
こんなカラーリングしたやつあったよね
┐●┏
└━┛
┐■
∪ ┓
┗
↑「代用手信号現示位置」@東京メトロホーム端
スレ違いのためsage。
563 :
名無し野電車区:04/06/25 00:38 ID:OAU+FVOa
展望席車→→パノラマカー
ロマンスカー→ロマンスシートを設けた電車やバスなどのこと
辞書から
564 :
名無し野電車区:04/06/25 00:45 ID:PdjQYZ+P
565 :
名無し野電車区:04/06/25 00:46 ID:BDBHyJ5p
同じ区間もしくは同じ料金の区間を月に4回とか6回乗ったら
1割引のように特急料金回数券のようなものがあればうれしい。
携帯@クラブなら自動適用で。
現行の携帯@クラブの月に3000円乗ったら3%引だけでは
物足りない(通信費分が出るぐらいなもの)
566 :
名無し野電車区:04/06/25 01:09 ID:yzHIAnz/
EXEをCMから引きずり下ろしたまではよかったものの、
看板列車のエースがいつまでも先代の旧型という事態もよろしくない、
と言うことなのではないのかな。
>>566 確かに、実は登場から15年経ってるんだよね>HiSE
ついこの間のような気が・・・ポップアップする記念乗車券が懐かしい。
・・ン?15年どころか、最初の編成は1987年製だから既に17年経過しているような・・。
569 :
名無し野電車区:04/06/25 14:13 ID:ZcMQM770
JRに比べたら割安なんだが、ロマンスカーの料金比較した場合、
新宿〜新百合ヶ丘間の特急料金って割高感ないですか?
新宿〜相模大野、唐木田とも料金同じだし。
こんなに同一料金区間が連続してるって、この新宿から400円
区間だけじゃないですか?
570 :
名無し野電車区:04/06/25 14:53 ID:Ft72NMWv
>>569 そうでもない。料金改定前は元々15kmきざみだった。
21-35km 410円→400円
36-50km 560円→36-40km 500円、40-50km 550円
51-65km 610円→600円
たまたま新宿〜新百合ヶ丘21.5kmが400円区間の下限ギリギリの距離に対して、
新宿〜相模大野32.3km、唐木田32.1kmの上限に近いところに有るだけ。
571 :
名無し野電車区:04/06/25 15:05 ID:uxGwRO+v
>>569-570 だから一気にロマンスカーがたくさん新百合に停まるように
なったとも思われ。
(400円でも客は乗ってくれるし)
572 :
名無し野電車区:04/06/25 16:10 ID:sCdOncgr
アリガトン。
そう、その35km遠の料金体系値下げ?&細かく区切られるようになったから余計に
感じるのかも知れない。300円区間にっていうのが無理ならせめて350円。。。?
やっぱり10km以上先の相模大野・唐木田と同一料金なのって悲しい。
漏れが新ゆりユーザだから余計に感じるのかな?
本数増えたしうれしいが、殆ど小田原止まりだしその小田原からの接続も良くない
のがさらに。。JRも箱根登山もね。
573 :
名無し野電車区:04/06/25 20:43 ID:Ig7eIck6
おお、新百合ユーザー発見。
俺は400円だとサポ乗るか、アートコーヒーで一服ついて急行乗るか
で迷う。
結局、一服つかずに急行で立って行くことが多いがな・・・
>>560 RSEは倒壊がいつ乗り入れやめると言うかわからないしね。
だから小田急も困っていると思われ。
>>567 そうなると、LSEはリニューアルされてよかったね。HISEは不運だな。
575 :
名無し野電車区:04/06/25 22:39 ID:BDBHyJ5p
高いといえば、小田原〜新宿も割高だねぇ
新松田と200円も違う・・・
ハレで乗る観光客なら我慢できるのかもしれないけど
日常的な利用だとちょっと納得できないのが本音
最近新松田停車が減ってるのは特急料金ボッタクリたいからか?
と感じてしまう
576 :
名無し野電車区:04/06/25 23:46 ID:LIQCkALd
これって指定席料金と特急料金が込み
だよね?指定席料金って幾らだろう?
>>576 そもそもロマンソカーは全席指定なのでそういう概念はないと思われ。
>>575 回数券利用なら、1枚あたり750円で利用できるけどねぇ・・・。
新松田はHWが1本も止まらないんだね。あさぎりの負の遺産??
578 :
名無し野電車区:04/06/26 01:50 ID:jgltEvgh
579 :
名無し野電車区:04/06/27 00:00 ID:M6MJvcGx
>>570 >36-50km 560円→36-40km 500円、40-50km 550円
この距離の区間が新たに区切られたことに悪意を感じてしまう・・・。
本厚木ユーザーは550円払えということか・・・。
特急料金について盛り上がっているようですが、今年から束が
適用する普通列車のグリーン料金のように、思い切って2段階で
簡潔に改定できないかなぁって思いますよ。
特急料金が300円の区間と、500円区間の2本立てにするとか。
581 :
名無し野電車区:04/06/27 11:01 ID:pN3xsOXt
多摩家路は新百合からほとんど乗っていない。
新百合で折り返し出来ないからついでに唐木田
まで逝っているの?
漏れは偶に利用しているからありがたいのだけれど。
マターリ出来るし展望付いているし。
582 :
名無し野電車区:04/06/27 12:34 ID:LYuGq2e/
>>580 確かに束は思い切ったことをしたもんだよね。感心してしまうよ。
でも、相当混雑して結局は座れなくなる香具師が増加するのかなぁ。
その点、ロマンソカーは座席が保証されているってのが違うんだよねぇ。
料金が下がってほしいけれども現実は厳しそうだから、せめて割引回数券を
全区間で発売するか、@クラブのボーナスポイントを引き上げるかしてほしぃ。
583 :
名無し野電車区:04/06/27 21:59 ID:ytJ9N1la
>>578 そういう問題ではないと思う・・・
というかスーパーはこねはどうも損した気分。
秦野・新百合ヶ丘もしくは新松田・遊園停車のサポートの方が
はこねよりも得した気分になれる
(車内販売が無いことが多いのは嫌だけど)
急行のように沢山停車駅がありすぎるのはさすがにどうかと思うけど、
ノンストップよりも停車駅が適度にあった方が、なんというか
長距離の移動をしているような気がして得した気分になるんです
>>581 もともと唐木田の車庫への回送を営業運転にしたからだと思う
584 :
名無し野電車区:04/06/27 23:24 ID:imSz4uuA
>>581,
>>583 唐木田入庫もあるのかもしれないが、土・休日のHW71は
唐木田到着後成城へ折り返しされ喜多見入庫になりまつ。
585 :
名無しでGO!:04/06/28 14:44 ID:wydSzvpL
>>569-573 新百合から新宿行く場合の乗車券は南新宿〜新宿間で値段が変わる
新宿から先はないんだからたった1駅だけで上げるなよ
特定割引とかすりゃいいのに。。。
586 :
名無し野電車区:04/06/28 17:49 ID:gTRC6sn6
スマナイm(..)mス、箱根登山鉄道のスレ上げして欲しいす。当方携帯のため。
>>585 21.5qだからねぇ・・・。
あと0.5q短ければ270円ですが、残念ながら(ry
588 :
名無し野電車区:04/06/29 15:22 ID:aLTor1Eg
伊豆などの観光団体は昔小田急の車両を東海道本線を経て伊豆急に乗り入れをと
国鉄などに要請したけど小田原駅の配線構造がネックで小田急から入る際には東
海道線を跨ぐようになるためにダイヤに支障出ると難色していたっけなぁ。
つまり駅を立体交差化して線路配線を改良しない限り無理だと。
その連絡線も撤去されてしまい唯一つながっているのが松田〜新松田のあさぎり
乗り入れ用連絡線だけになってしまったね。
当然新車も昔は小田原からに対して今は松田の連絡線だしね。
もし小田原からの乗り入れが実現していればLSE車は大活躍だったはずだね。
そうそう、LSEは元々御殿場線で走っていたSSE車を置き換えるために設計
されたそうだ。当時の国鉄分割民営化で置き換えどころの話ではなかったとか。
589 :
名無し野電車区:04/06/29 15:38 ID:BJsRA1+h
>>585 じゃあ百合ヶ丘から乗るか、南新宿で降りれよw
せこい奴。
590 :
名無し野電車区:04/06/29 20:19 ID:PRGryBBZ
>>588 今からでも遅くないと思うがな。
束だって、どうせ半分近くが小田原戻りなんだし。
それで熱海の需要が純増ならばいい話だと思うけど。
さて、RSEの第2の活躍場所はここかな。
591 :
名無し野電車区:04/06/29 20:51 ID:DOl2jyrt
>>588>>590 つうか、東海道線の境界が熱海でなく小田原だったなら
すでに実現してたであろう。
その代わり朝霧は放置だろうが・・
592 :
名無し野電車区:04/06/29 22:02 ID:itgt0Glo
>>590 伊豆は、無理だろうたとえ酷鉄時代だったとしても
小田原の配線以前の問題だろう。
593 :
名無し野電車区:04/06/30 10:20 ID:qDTWHp0Q
おいおいあさぎり3号運休かよ!!今日乗る予定だったのに
594 :
名無し野電車区:04/06/30 11:10 ID:tbDtiJAt
>>593 小田急線内は、HiSEが代走したみたいね。
EXEならあさぎり幕、LSEなら特急幕だったのに〜!
595 :
名無しでGO!:04/06/30 12:39 ID:GMMijTGo
>>593 2号が運休して新宿に来ないから仕方ない
596 :
名無し野電車区:04/06/30 16:50 ID:w6m7zs3O
集中豪雨のせいだな。
597 :
名無し野電車区:04/07/01 07:49 ID:cymc4Yz3
現在は上りの「スーパーはこね」は不人気?
昨日、沼津のトラベルで7月17日小田原1102発「Sはこね10号(LSE)」の
前展望の最前列通路側(11号車13C)を余裕で買えたぞ。
598 :
名無し野電車区:04/07/01 08:14 ID:8CJM1cxw
>>597 土曜日で午前中上りで小田原〜新宿ノンストップを利用する香具師がそもそも少ないと思われ。
観光客は土曜日のその時間帯なら下りで利用しますし、観光以外で利用客の多い町田や
本厚木には止まらないとなるとねぇ。
>>598 小田原から都心に遊びにいく香具師がいるから前日〜発車までまでが結構
売れるのかも
「まで」が一つ多い_| ̄|○
601 :
名無し野電車区:04/07/01 10:06 ID:gcihjGu7
12月の改正で特急ダイヤはどう変わるだろう。
602 :
名無し野電車区:04/07/01 11:01 ID:V8xkslYY
向ヶ丘遊園の停車がすべて新百合停車に成ると思われ
603 :
名無し野電車区:04/07/01 11:54 ID:YGG8Xx8c
>>601-602 だいぶ前に、改正が12月中旬と日経その他でプレスリリースされたので、
遅くとも12/19(日)あたりまでにはありまつね。
そうすると、10/19(火)には@clubで特急ダイヤが検索可能でつ。
604 :
名無し野電車区:04/07/01 12:56 ID:ZPp7hLBF
全く話題にならない、RSEのセミコンパートメント。
けっこう好きなんだが、同志いる?
605 :
名無し野電車区:04/07/01 13:13 ID:TmUBvLVF
>>604 RSEはいつもスーパーシートしか乗らないから分からん
606 :
名無し野電車区:04/07/01 14:39 ID:P2g5MJHV
>>605 俺も実家に帰省する時に町田・沼津間をあさぎりRSEのグリーン車しか使わんからわからん。
以前、相模大野駅にいた信号掛員から聞いたが、スーバーシート分は直前販売できないからつらいと言ってた。まだ乗車口で特急券のチェックをしていたころの話しだが
607 :
名無し野電車区:04/07/01 14:56 ID:KD9Ph2/3
20Kのグリーンは大分ガタが来ているから
乗りごごちは大分駄目駄目に成っているね。
セミコンパートは乗ったこと無いけれど
固定されている分以外と良いかも乗った人どう?
漏れ的には恵糞は嫌いなのだが、シートは断然
こっちが上だなやはりビジネス特急だけ有る。
でももうグリーンでマターリの時代は終わったのかも
作るんだったら展望特別席料でも作った方が良いのでは?
608 :
名無し野電車区:04/07/01 16:58 ID:HVvnODup
駄菓子菓子、EXEのリクライニング角度はたかが知れてる。
RSEは普通車ではシートピッチに限ればダブルデッカー1Fくらいがちょうどいいな。
ハイデッカー部の普通車はフットレストがあっても足元が狭くなるだけで却って鬱陶しい。
セミコン席だけど、仲間内で使うにはいいが、家路であたると相席になってどうも落ち着かない。
足を伸ばせる分にはいいけど、背もたれはもっとゆったりしていて欲しいな。
609 :
名無し野電車区:04/07/01 18:50 ID:X85jGIOd
ロマンソカー時刻表 2004夏 創刊age
ダブルデッカー1階はシートピッチがスーパーシートと同じで
しかも3列だからかなーり贅沢だよね。
時間がある時は窓口へ行って「3号車」と指名することにしている。
>>609 新宿西口地上付近にポケット用はあるかな?
612 :
名無し野電車区:04/07/01 19:56 ID:X85jGIOd
>>611 ポケット用は2003年3月29日ダイヤ改正号しかないのも小田急クオリティ
613 :
593:04/07/01 22:22 ID:7re38ja1
>>594 え、小田急線内は代走してたの?当日本厚木から沼津へ行く予定だったので
用事を済ます前に特急券を買おうと思ったら、自販機にあさぎり3号が表示されない!!
おかしいと思って窓口言ったら「今日は運休です!!」と一言。しかたなくサポート29号
の特急券を買って、本厚木で用事を済ませ小田原経由で沼津へ行ったのだが
代走の話は聞いてないなあ?「沼津まで行くんですが・・・」と言ったから教えてくれなかった
のかなあ?代走あるんだったら乗りたかった!!いえいえ一目見たかった。
だれか、代走あさぎり号をご覧になったかたいますか?っと聞いてみる・・・
614 :
名無し野電車区:04/07/01 23:31 ID:5jzYCn8M
小田急ロマンスカーは国語辞典のロマンスカーを侵害してる!!!
616 :
名無し野電車区:04/07/02 12:46 ID:DZ1BKZV9
>>604 RSEのセミコンは沼津折り返し時、ORSのネーチャンが休憩してる。
50K、もうどこかで作り始めてる?
まだだとしても、設計はかなり細かいところまで
できてるよね?
618 :
名無し野電車区:04/07/03 00:43 ID:9KjKa/ek
619 :
名無し野電車区:04/07/03 01:26 ID:ZMhtwFhC
よく、あさぎり3号のグリーン車を松田まで乗ってるけど、展望やシート最高だしいいね。当会マンセー\(^O^)/
>>614 >小田急ロマンスカーは国語辞典のロマンスカーを侵害してる!!!
今のロマンスカーなんか、名称にふさわしくなったといえる方です。
小生の生まれていない、大昔(吊掛車が特急車の時代)なんかは、座席の
背もたれにカバーが付いて、車内販売員の巡回がある・・というだけでも
「ロマンスカー」と呼ばれていたらしいですし。
621 :
名無し野電車区:04/07/03 11:59 ID:U/A0AwwF
>>617 10月に落成予定だからもう作ってるはず
622 :
名無し野電車区:04/07/03 12:05 ID:U/A0AwwF
>>611 この前、西口地下の係員に言ったらもらえたよ〜。
623 :
名無し野電車区:04/07/03 13:07 ID:Iu+98+jU
特急料金、(50000形など)新車と10年落ちのと同じなのは納得いかん!
ガリバーで特急料金も査定してもらったら、確かにおかしいと言うとった。
新車には新車御乗車特別料金+1,000円設けよ! 納車から24ヶ月限定で。
次の開発費にまわす。
>>623 大丈夫、最初は登場記念特別入場券と記念パスネット、あと”さよならHiSE”のDVDも
大量に売りさばいて、開発費の足しにしますので。ヲタのみんな買ってね。
>>622 dd。
今日、某駅でロマンスカーの時刻表が大量入荷してあってGet!!と思ったら
2004春_ト, ̄|○
626 :
名無し野電車区:04/07/04 01:03 ID:102Pq63r
セミコンで他の客が乗ってこない時は行儀悪いが
横になって眠れるのでありがたい。
上りで町田過ぎて乗ってこなければ、完全フリーにできるし。
セミコンって、言わないと出てこないの?
それとも普通に買っても何気に出てきたりする?
今までそんな経験無い訳だが…。
628 :
名無し野電車区:04/07/04 01:21 ID:9Xr0Zufd
>>623 それを言ったらどっかのりょうもうとスペーシアなんて(ry
まあ確かに10000の椅子は詐欺だけどヽ(`Д´)ノ
629 :
名無し野電車区:04/07/04 04:42 ID:J+bGdHqb
HISEってLSEより人気ないのか・・・・
俺は好きなんだけどな
630 :
名無し野電車区:04/07/04 07:25 ID:P7mgfIiy
韓国の超特急も連接だろ?ってことは、小田急は韓国人のかたまり??
631 :
名無し野電車区:04/07/04 07:40 ID:J2swLxS3
>627
原則として、指定しないと出てこない
ただし、喫煙一般席が満席の場合は自動的に割り当てられることあり
>>628 >それを言ったらどっかのりょうもうとスペーシアなんて(ry
スレ違いだけど、りょうもう号の座席はひどい。
急行を特急に格上げするだけなら、サルでもできる。
>>629 どっちも、どっちかな?LSEはリクライニングするけどフリーストップじゃないからねぇ。
あと、テーブルがないとか。
634 :
名無し野電車区:04/07/04 15:17 ID:/AMHlaLq
LSEは座席を倒すと足元が狭く感じて今一よくない。フリーストップじゃないのもちょっと・・・。
HiSEは座席の居住性がよくないな。リクライニングしないのは特別料金の取る物としてはマズイかと。
RSEは座席がきちんと固定されてない(ちょっと前後にがたつく)感じがするのと
あの足掛けがむしろ邪魔になる。3号車1Fの席はピッチが広くて感じないなけど。
EXEは足元広くて良いけど、リクライニングの角度の浅さは何とも言えないな。
改善さえ出来れば車内の雰囲気となど含め良い車両だと思うけど。
371はリクライニングの角度・足元等良いと思う。一つ注文つければ、
座席がもう少し硬ければなおGood!でもこれは個人的な好みだから。
635 :
名無し野電車区:04/07/04 19:18 ID:nL7cCpl3
りょうもうとスペーシアでは同じ特急と言えど適用される
料金体系は異なるはず。今でもりょうもう料金の方が低い。
スペーシア>りょうもう>日光、鬼怒川・宇都宮線急行のはず。
EXEは登場当初は今の20000レベルにリクがきいた。
しかし停車駅が増加したサポート運用が中心になったため、
入場のたびにリクの角度を抑えだした。
詰め物でも入れてあるんじゃなかろうか。
それにしても、なぁ。もう少し角度あってもいいよな。
636 :
名無し野電車区:04/07/04 20:31 ID:/AMHlaLq
>>635 EXEは以前はもっと傾いたんですか?初めて知りました。
>>635 時刻表見てきたら、りょうもうは新特急的な扱いだね。
638 :
名無し野電車区:04/07/04 22:02 ID:eVJkXNGY
>>636 EXEは昔は快適だったよ!今の倍以上はらくらく倒れた。
639 :
名無し野電車区:04/07/04 23:33 ID:ft8MIuKQ
椅子の色や、天井の間接照明も、電球色に戻せ〜!
ホント、EXEは登場時が一番良かった!
640 :
名無し野電車区:04/07/05 00:03 ID:mejE7UdK
>>639 天井の間接照明は乗務員の職場環境改善の一環らしく、これは無理。
あの状態は乗務員氏は本当に辛そうだった。気持ちはとてもわかるが。
椅子の色は登場時がとてもよかったのは禿胴。
そんなにモケットの痛み激しいのか?交換周期が短いのが負担か?
最近、更新されたEXEの座席は若干深く倒れるような気がするけど
どうだろ?
642 :
名無し野電車区:04/07/05 01:27 ID:AEiipQue
モケットは以前のブルーとグリーンのは良かったよなぁ〜。
でも実際乗ってはいないけど窓から喫煙席を見たら、ヤニで汚れていた事は事実。
>>641 傾き具合は、今の状態だと最大まで倒して尚且隣の席を全く倒さない状態でも
座席と座席の間に後ろを伺う空間は出来ない。
今度乗る際はその辺を意識してみて見ますね。もし本当に若干深く倒れるようなら
多少隙間が出来るかも。
でもなぜリクライニング角度を縮めたのか理由が判らない。たとえサポート運用が
主体であっても、はこねと同じ区間を乗れば払う料金だって同じなんだし。
643 :
名無し野電車区:04/07/05 12:05 ID:8U4j6fwe
JR東海371系あさぎりはロマンスカーではなくワイドビューじゃないのか?
小田急線内でもワイドビューあさぎり号又はあさぎり号と表示しれ。あと、JR東海373系車両を新造してあさぎり号の増発きぼんぬ。
>>642 モケット色の変更は昔から好きだよな。>ヲタ急
例えばNSEも登場当初は号車毎に色違い、
その後はワインレッドのストライプ入り、
更新時に下半分紅茶色&上半分黄色(センス悪っ!!)
最後は再びワインレッドのストライプ入り。
ちなみにワインレッド表地のストライプも最初のものは
ストライプ部分に少し固い素材を使っていて手触りに
アクセントがあったけど、再変更時のストライプは
表地に印刷された今時のタイプ。
SSEもだいたい同じ経過を辿っているけど、ワインレッド
じゃなくて青と紺色のストライプで、上下2色から
再更新されることなく引退してたはず。
645 :
名無し野電車区:04/07/05 20:49 ID:kSGKen2R
>>643 車内の自動放送はヲタ急線内でも371だと『ロマンソカー』とは言わないんだけれどもねぇ。
RSE:「この列車は、特急ロマンソカー あさぎり*号 **行きです」
371:「この列車は、特急 あさぎり*号 **行きです」
って。あっ、あれか、『ロマンソカー』はヲタ急の商標だから、倒壊は使うに使えないのか(w
それと371は新宿の乗り換え案内で大江戸線追加するか地下鉄線に汁!
647 :
名無し野電車区:04/07/05 22:20 ID:mejE7UdK
>>642 料金の問題じゃないのよ。って、そんな答えは求めてないね。
サポート運用が主体って事は、停車駅が多いから、
その分だけ旅客の入れ替えも発生するということ。
ビジネス特急と割り切ることにしたEXEならではの
今の使い道なんだけど、これで座席がフルに倒れるとなると、
途中停車駅で窓際の人が出入りするたびに前席の人は
椅子を戻してやる必要が生じる、出入りできなくなるから。
座る側にしても面倒だし、旅客間のトラブルの原因になる。
当初のSはこね優先充当の目論見が外れた結果なんだけどね。
最近の更新車は角度が深めになったのはそうかもしれない。
一頃椅子を立てすぎてリクがきいてないに等しい状態があったから。
さすがに苦情なり、何か言われたんだろうな。
648 :
名無し野電車区:04/07/05 22:38 ID:aIfl2aNR
韓国の超特急って連接でしょ?
小田急のは、速度も内装も韓国のに劣る。
ペ小田急…・・−
649 :
名無し野電車区:04/07/05 23:07 ID:ej/lwFX7
超特急と特急じゃ特急が劣っててあたりまえじゃ
650 :
名無し野電車区:04/07/05 23:23 ID:+5QP573e
日曜の上りえのしま、もっと増発せんかいっ!
(特に15〜18時台)
いっつも1時間先まで満員じゃねぇかよ。
1時間に1本、4両なんてなめてんのかよ!
相模大野で増解結とか、ちんたらまどろっこしい事やってないで、
10両まるごときやがれってんだ!
651 :
名無し野電車区:04/07/05 23:30 ID:wDRFTZ6h
>>650 いっその事EXE4連+普通車6連の指定席連結湘南急行
(又は自由席連結特急えのしま)にして欲しいな。
652 :
名無し野電車区:04/07/05 23:45 ID:8U4j6fwe
>>645 別にロマン疎カーの文字案内は使わなくていい。っていうか使いたくない。
あとオタ急の新宿駅やホームの特急券券売機とかの表示をワイドビューまたはあさぎり号にしれ。
653 :
名無し野電車区:04/07/06 00:31 ID:giTBFiPs
そういえばこの間見た10041F?のモケットも全車ワインレッドになっていたyo!
いくら退色が激しいとはいえ、あの編成毎にパターンの異なる空色モケット、好き
だったのになー。現状だと車内のデザイン以外に色分けする意味が無いからな…
654 :
名無し野電車区:04/07/06 00:39 ID:B1xwsISg
仕事であさぎり3号又は5号を週に3回使っているけど、最近若いJRの車掌は松田で交代後のアナウンスで
「本日も特急ロマンスカーあさぎり5号・・・」とアナウンスする人もいる。10年以上乗ってきて
一度もそんなことはなかったが、ここ数ヶ月で3度もそのアナウンスを聞いたね。ただし、どれも小田急車両を
使った5号のときだけどね。自動アナウンスに釣られていってるんだろうか?ちなみに、JRあさぎりは
他の東海の特急と違って、ワイドビューって正式名称ではないんじゃなかったっけ?だから放送でも
やらないんではないだろうか?
ちなみに、今日3号の2号車に乗ったが、加速減速のたびにガクンガクンと揺れるし、台車から
異音はするし、御殿場線内のトンネルでは床下から稲光がピカピカ!!だいぶくたびれてるね。
座席と車内の雰囲気は、小田急のどのロマンスカーよりも綺麗ですわり心地もいいんだけどね!!
このまま廃車まで使い切って、また小田急の片乗り入れに戻るんだろうかね!!
655 :
名無し野電車区:04/07/06 00:49 ID:CgQXAc8H
>>654 同じ車掌なのでは?
沼津運輸区は同じ行路になるサイクルが比較的短いからね。
656 :
浪漫特快 ◆WaSeVMYSkY :04/07/06 04:14 ID:Fui4IYJt
>>645 >って。あっ、あれか、『ロマンソカー』はヲタ急の商標だから、倒壊は使うに使えないのか(w
しかし御殿場線内走行時でもRSEの自動放送には「ロマンスカー」と入っている罠
>>634 LSEは足下の狭さ以上に椅子が薄く感じられるのが嫌。
>>654 おまけ:371はしR全車の中で最も両数が少ないらしい。
657 :
名無し野電車区:04/07/06 13:39 ID:+MFCR/uO
こんなスレ立てようかな♪
相模大野ロマンスカー通過運動
スレ立ったらよろピクね♪
660 :
名無し野電車区:04/07/06 20:56 ID:9OPs2bwk
>>659 あ〜あ、とんでもない批判スレを立てたな。
661 :
名無し野電車区:04/07/06 22:14 ID:4DR+IZan
>650
この季節の夕方の上りえのしま号は一時間前に満席になることが多い。だが冬場は発車間際でも楽々乗れる。ところで江ノ島の花火大会の日は最終上りロマンスカーは大和始発になるのかな?
662 :
名無し野電車区:04/07/07 00:32 ID:p4IDSHNW
>>645 バーカ、ヲタ急の違反登録商標だろ。 違反取得は違反。
>>661 季節変動が大きいのが「えのしま」の難しさなんだろうな。
664 :
名無し野電車区:04/07/07 01:27 ID:LZia8aAO
>>661,663
5〜10月あたりは6or10両で運転して欲しいものだ。
665 :
名無し野電車区:04/07/07 10:19 ID:mHrARXHy
5〜9月でいいんじゃない?
666 :
名無し野電車区:04/07/07 11:09 ID:9SZb2OJo
>>664 今の4両はそのまま据え置いて、新宿発40分のスジのサポートを半分えのしまに変更して、
実質本数増の方がいいな。
667 :
名無し野電車区:04/07/07 11:34 ID:mHrARXHy
あ、それでもいい。というかそっちの方がいい!
…でもEXEがそんだけタマあるのか?
668 :
名無し野電車区:04/07/07 12:49 ID:k5AOQfE4
昔の臨時急行スジじゃないけど、あらかじめ夏臨を設定してくれればなぁ。
午前下りと午後上りで、1〜2本輸送力列車を設定すれば…。
669 :
名無し野電車区:04/07/07 13:14 ID:mHrARXHy
EXEってもう増備しないの?
5kが増解結可能なら、もう必要ないのかもしれないけど。
5年ぐらい前、どこかの倒壊駅で見たポスターには
「ワイドビューあさぎり」と書いてあったが、
たぶん正式な列車名は時刻表に載ってる「あさぎり」
なんじゃないの?
671 :
名無し野電車区:04/07/07 17:27 ID:R6XG/Gtm
>>670 松田駅は371系運用の時は「(ワイドビュー)あさぎり」って表示。
今日Hiseとあさぎり乗ってきましたぜ
Hiseのほうはもうバブル期に作った感がまだ残ってた
でも展望列車はいつまでも残してもらいたいね
あさぎりは東海の車両。一編成しかないんだから貴重だけど
やっぱガタが出てきてる感じ。
あともう少ししたら考えないとなぁ
673 :
名無し野電車区:04/07/07 19:53 ID:NnRCfMED
OER20000とJRC371を置き換える場合、俺の妄想では
OERはEXE6連、JRCは373の3連×2の6連になるような
気がする。
座席数や車販設備などが違うので不都合もあるが、
新車投入しなくて済む分、現実的だと思うのだが。
尤も趣味的には面白みがないけれど。
675 :
名無し野電車区:04/07/07 23:38 ID:8V6BDQnR
>>673 JR東海はひだまで快速格下げを考えてる会社だから、371がだめになった時点で
小田急の片乗り入れに戻りそうな機がするね。もともとは、誕生時は第二編成の作成や
増発、静岡延伸を社長自ら口にしていたのに・・・残念です。
92年から95年にかけて、本社の会議に出るのに、毎週月曜日あさぎり2号のグリーン車で、衛星放送を見ながら、
陶器製の大皿に盛られたサンドイッチとフルーツを食べるのが楽しみだった。当時森高千里似の加藤さんという
スチュワーデスがいて、顔を覚えてもらって時々会話するのが楽しみだったなあ・・・今は結婚退職
今の俺のかみさんもまあまあいい女だけど、やっぱり加藤さんと結婚したかったなあ・・・
676 :
名無し野電車区:04/07/07 23:42 ID:gqsPVUsT
>>669 50KとEXE(4)が連結できれば運用の幅が広がりそうだ
ホームウェイなどで珍運用がみれそう
>>673 OER20000とJRC371はあと最低は十数年は使い倒すと思う
で十数年後、再度新車が投入されるかどうかはそのとき次第・・
もっとも新車投入の可能性は現在では低いと思う。
新車投入はなし。スジは残るとなれば、恐らくはその頃は最古参に
なってる悪寒のEXEを・・・JRにもEXEを売ればよろし
しかしEXEなら秦野や松田でサポートとあさぎりを連結・分割させる
事も出来るなぁ
677 :
名無し野電車区:04/07/07 23:55 ID:QlzEVLqg
違反商標について述べているお前らも罪。
日本語の侵害だ小田急電鉄は。
678 :
名無し野電車区:04/07/08 00:27 ID:LGaKTvLu
ひだを特急で維持して特急料金ぼったくるよりも、
快速に格下げして一般車で共通運用にした方が効率がいいって事か?
一頃南紀用の車両とひだ用の車両をトレードかけたくらいだから、
そこそこ儲け出てるのかと思ってたけど。名鉄撤退したね、そういや。
御殿場線といえばあさぎり運転当初は地盤改良どんどんやるから
乗務員のみならず車販要員にも気になる点はどんどん指摘するようにとの
通達があったって言うくらいなのに、今じゃねぇ…。
371があと十数年持つとも思えない、10年持ったらマンセーだろ。
それと、50000が増解結できるとも思えないんだが…。
>>678 あさぎりのJR線内の問題はひとえにJR東海のやる気なさとしか言いようが無い。
松田〜御殿場で800円強ですか??本気ですか??
えっ沼津だと1000円超えるんですか!??
小田急線内の特急料金が嘘のよう
唯一まともな設定の御殿場〜沼津(310円)はそれなりに利用者を見かけるぞ
680 :
WV ◆gMrTJRCWV. :04/07/08 01:04 ID:vfFIkHSr
>675
奥方に通報します。(ヲィw
(・∀・)イイ!車なんだけどねぇ…371系…
やる気無さ杉…東海…
漏れは、371のイソテリア何気に好きです。
まぁ繁盛してるのはヲタ急区間のみだからしょうがない罠…
681 :
名無し野電車区:04/07/08 02:51 ID:RATFHIP3
倒壊はあさぎりデビューの時にはCMまでやったのにねぇ。
ブルーリボン逃してやる気無くなったのかも。
682 :
浪漫特快 ◆WaSeVMYSkY :04/07/08 04:24 ID:NuzO37hP
371のフロントガラスの曲面は3次曲線でつ。
683 :
名無し野電車区:04/07/08 07:26 ID:MJDh45ND
>>676 サポ・あさを松田で分割…。
かなり複雑な入替が。
サポートといえば、単独運転時の自動放送が(新宿行の場合)
「特急ロマンスカーサポート○○号新宿行です」なのに、相模大野でえのしまが付くと
「特急ロマンスカー新宿行です」と、列車名を省略するのはどうして?
>>683 サポート/えのしま がくどいからじゃないの?
停車駅は同じになるし
685 :
名無し野電車区:04/07/08 23:21 ID:k19pqpFv
>>666 新宿発40分のスジを「あさぎり/えのしま」にして町田で分割、江ノ島線内の停車駅は
湘南台、藤沢がいい。
すなわち、新宿40分発の「えのしま」の途中停車駅は町田、湘南台、藤沢。
RSE、371の後継がEXEタイプになることが前提だが。
686 :
名無し野電車区:04/07/09 02:26 ID:SqUjLmVa
いい加減、五万君の完成デザインを発表しる!
ライトの位置でかなりイメージが…
ロマンスカーのCM見ますた。
HiSEの連接台車の音がしっかり入ってますた。
コトンッ コトンッ コトンッ
>>686 50K、どこで製作中?
歴代は、日本車輌・川崎重工だから・・・
にしても、東急で特急車を作らないのはなぜ?
おそらく日車では。
690 :
名無し野電車区:04/07/09 21:51 ID:lZwSPO5M
>>683 松田で分割の場合は4両は松田止まりとして分割後松田駅の国府津方に引き上げ。
時機を見て再度松田駅1番線に戻り上りあさぎりに連結
現行ダイヤを踏破するとしても1〜2号・5〜6号ならOK。
まああえて松田分割しなくても本厚木で分割して
4両は海老名方面に回送でもいいんだろうけど。
691 :
名無し野電車区:04/07/09 22:50 ID:XGYCj5RH
今、足柄で昼寝している4両の得くそ
を使ってできないものかね?
692 :
名無し野電車区:04/07/10 14:19 ID:YfWRCHM0
∧_,,∧
(´・ω・) フゥ〜
( つ旦O
と_)_)
693 :
名無し野電車区:04/07/10 16:26 ID:qdh4oLCR
今日、夕方の町田駅上りホームで・・。
ロマンスカーが到着する前に上りホーム券売機で特急券を購入
しようと試みるも、券売機の操作で手間取っているのか、だいぶ
困っている様子の若い利用客。(男女2人組)
若い駅員が、一緒に付き添いながら操作をしても、うまくいかず、
乗客は結局発車時間までに特急券が買えないまま、もう1人の駅員
による閉扉の合図でドアは閉まり、無情にも発車してしまいました。
勿論、券売機にいた駅員は客に深々とペコリ。さすが、小田急クオ(ry
695 :
WV ◆gMrTJRCWV. :04/07/10 23:36 ID:TXW8R2ix
>694
実際焦るよなぁあれ・・・
かぽーに合掌
タッチ画面が反応してくれなかったり、なんか操作を間違えて、発行不能→最初からなんて・・・
もうチト操作方法を解かり易くしてもらうといいんだが・・・
一般客じゃ解かりずらいよ・・・
漏れでも、最初迷ったもんなぁ〜
町田から乗るなよ
急行抜きないし
697 :
名無し野電車区:04/07/11 01:56 ID:kCtDJTZv
>>696 でも、乗ったら途中で人の出入りが無いから30分丸々
熟睡できるんだよな。
>>696 急行だと座れないじゃん・・・いっつも混んでるし
699 :
名無し野電車区:04/07/11 04:18 ID:TANwQ7uS
特急券なしで強行突破で乗り込めばいい。
タッチ画面壊れてたんだゴルァ
どすをきかせたデカイ声で言えばいい?
>>695 それでも前のよりいいな・・・
かなり固まってしまう香具師が多かった。
ホームのタッチパネル式で何が迷うのか見てると最後の「確 認」が
わからないみたいだね。音声ガイドが流れてはじめて探す感じ・・・
禁煙とかの緑色の部分を必死で押してるね。
あれ?選挙逝かないと!
702 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 08:56 ID:U7va+prI
特急券売機はあきらかにタッチパネル式よりボタン式の方がわかりやすい。ボタン式なら左上から順番に押していけばいい(枚数→喫煙か禁煙→窓側指定→行き先→時間)パネル式は複数枚買うときや喫煙買う人が操作がわからず迷ってる人が多い。
703 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 09:20 ID:C6OFtMjY
>>674-675 当時は急行「東海」をルート変更&格上げで「あさぎり」に置き換え、大垣夜行は
廃止という噂も流れたことがあった。
>>681 「行きはあさぎり、帰りはこだま」でつな。懐かスィ。
ズームインで必ず流れてた。
バブルは弾けていたものの、「まだ伊豆への観光客は増える」と信じ、新幹線と
「あさぎり」のタッグで、SVOを挟み撃ちする勢いだった東海&小田急連合軍、
「打倒束」の気概も今は遠い昔…。
>>699 >タッチ画面壊れてたんだゴルァ
ちなみに、町田の上りホームに3台ほど並んでいる特急券売機のうち、
中央と左側の券売機は早々(‥というかいつも通り)発売中止状態になり、
問題の「右側1台」だけはスッタモンダしながらEXEの扉が閉まった直後
まで受け付けていました。
小生は遠くから静観していましたが、特急券の券売機に関して言えば、
従来の「ボタン式」の方が、まだ扱いやすかったのではないかと思います。
705 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 11:59 ID:ayCIHROj
>>688>>689>>693 岡部憲明も建築家の端くれなら、違法建築物創ればどういう処分になるか解ってる
と思うんだが。
やっぱ追い詰められて、
最期は・・・か?
706 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 16:21 ID:SzM85b2B
ホームの券売機はボタン式でいいかもしれないが、
改札外の券売機は、窓際指定に目が行かなかったり、
時刻指定のところで固まる人が多かったですな。
時刻を指定しなきゃいけないことが分からないか、
乗りたい時刻の列車が既に売り切れていることが分からずに、
無い時間を探して固まってるかのどちらか。
707 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 18:59 ID:0k412ouU
>>703 そんなCMやってたんだ!!俺が頭に浮かんだあさぎりのCMって、倉庫みたいなところに
記者を集めて、371系あさぎりを疲労「こんな車両を運転する場所があるんですか?」
との記者の質問に「それがあるんです」と答えるJRの広報マン役の役者
ていうのが、あさぎり登場前に流れていたのを何度も見たなあ!!
371の車両を記者に
708 :
名無し野電車区:04/07/12 14:39 ID:UGc5bLgM
あさぎりで新宿→松田を乗る際、新宿⇔新松田以西の定期を持ってる場合は乗車券はどうなるの?
渋沢→松田間が必要になるんですか?
今のタッチパネル式券売機は
「選択が緑、非選択が白という配色」
「最後に押すボタンの名前が確認」
という二点のおかげで、とてもわかりにくくなっている。
ついでに言えば、ボタンの形状や大きさ、位置関係も悪い。
これを設計した香具師はUIの基本や視線誘導がまったくわかってない。
どうせ納入台数が少なくて利益が少ないから、新人にやらせたんだろう。
ホーム上のタッチパネル式は情報を一度に表示させて即決させれば、
短時間で捌けるだろうと考えたのだろうけど、
慣れない人には表示される情報が多すぎて、却って混乱してしまうな。
>>708 いらない、新松田=松田だから、松田で入出場処理がされないから、
乗り換え時に新松田の有人改札に申し出るように。
>>694 駅員の連携悪すぎ。券売機担当の方が上役(先輩とか)だとしたら
発車合図出した方はあとで油搾り取られてるだろうな。
ぎりぎりの客が購入〜乗車口へ誘導〜すぐに発車の手際を
本厚木とかで見てると感心するのだが・・・
>>696 本厚木〜松田・新松田をよく乗るのだけど
300円でしかも急行より10分速くて(急行30分・特急20分・下りあさぎりは除く)
お得感があるのだけど、人にその話をすると鉄・非鉄問わず
「勿体無い事をする・・・」と言われてしまう
正直、さほど変わらない距離に400円出してる町田〜新宿の方が余程・・・と思うんだけど。
本厚木以西の急行は10両化されたから空いてるじゃん。と言い返されると困るが
>>708 本厚木以東〜開成以西の乗車券・回数券で松田まであさぎり。
乗り換えて開成方面の乗車も可能。ただし松田・新松田の駅員に申し出た方が吉。
パスネットの場合は基本は松田・新松田で打ち切り計算になる。
(パスネットデビュー当初は掲示などでその旨告知された)
714 :
名無し野電車区:04/07/12 21:27 ID:cacAynN8
下げ多いんで
上げ
715 :
くびつるかわ:04/07/12 22:23 ID:UBZFN53b
自殺菌
自殺菌
自殺菌
自殺菌
自殺菌
自殺菌
自殺菌
自殺菌
自殺菌
自殺菌
自殺菌
自殺菌
自殺菌
>>712 >駅員の連携悪すぎ。券売機担当の方が上役(先輩とか)だとしたら
>発車合図出した方はあとで油搾り取られてるだろうな。
発車の合図を出していたのは、結構オヤジな駅員でした。しかも、
特急券売機の方をときどき様子見ながら、発車時間までの間、合図
スイッチの場所にいました。ある意味で、このオヤジ駅員が最もDQN。
>>712 新松田−小田原間で、急行と所用時間も変わらないのに、次の急行を待てずに
300円を払って、ロマンスカーを利用してしまう私は変態でしょうか。
でも小田原−新松田の上り方向には絶対利用しません、何でだろ。
>>717 仕事とかで急ぐ時なら、300円で5分早く動けるなら俺も使う。
変態じゃないな。いい意味で「小金持ち」なんじゃない?
719 :
名無し野電車区:04/07/13 00:16 ID:IKd5f3yt
>>717 特急料金が450円だったころ頃、新松田から小田原行きさがみに
乗った人を見たことがあった。それに較べれば無問題
新松田〜箱根湯本で300円は乗ってみたい気がする
秦野〜箱根湯本なら結構お得だと思う
720 :
名無し野電車区:04/07/13 00:25 ID:3hEHFzM0
>>717 割れは
町田→【0202レ/サポ2】→遊園→【1752レ/湘急】→成城→【6528レ/各停】→千歳船橋
っていうルートでも使うときがある。これこそ無駄と知りながら(ry
神奈川に引っ越してきて間もない頃
まだロマンスカーが珍しかったので
小田原から新松田までよく乗っていた。
特急券買う時も新松田で降りる時も
駅員に変な顔された。
まだSSEが走っていた頃の話。
722 :
名無し野電車区:04/07/13 07:39 ID:H2I0hZsi
>>692 熊?猫?
三日前にあさぎり5号に新宿→沼津と1号車1C獲って乗ったけど
最前列席の利用状況
1A 新宿→町田 以後空席
1B 全区間空席
1C 新宿→松田 松田以西1Bに移動
1D 町田→沼津 町田までは空席
…土曜日の下りなのにな。
>>722 あさぎりは展望車扱いじゃないから、車両の前後各2列は他の車両と同じで
最後の発券になる。
しかも窓側から売れていくから、通路側は乗車率が100%の時しか出ない。
>>722 ロマンスカー@クラブであさぎり7号を本厚木乗車で買うと
(禁煙・窓際が取れなければ予約しないを選択)
3列目以降ぐらいで、通路側が埋まっていない窓側席から
優先して発券しているような気がする。
日曜のあさぎり3号に乗ったら、禁煙席は8割方埋まっているのに
喫煙は2〜3割程度しか乗ってなかった事があった
725 :
名無し野電車区:04/07/13 19:48 ID:HMzV69OT
ホーム上の特急券売機は行き先+禁煙・喫煙の選択のみにして
とにかく「次の出発」の特急券だけの販売にすればいい。
726 :
■カッコいい■東武9000マンセー■美しい■:04/07/13 19:54 ID:t2fWeYS+
東武9000系電車最高!
727 :
名無し野電車区:04/07/13 20:52 ID:Wgb0Qk3x
>>725 ホーム上のは、新宿駅改札脇にあるやつ以外は「次の出発」専用で
それに窓際指定が付くだけじゃなかった?
>>727 その通り、それでもまごつく人がいる。お金を入れるタイミングが実は一番難しい。
全部操作が終わっても、すぐに催促されないから。
操作をする前にお金を入れるか。
全てが確定してからお金を入れるか。
操作を始めると蓋が閉まったよね。
730 :
くびつるま駅催眠自殺菌:04/07/13 23:21 ID:Q9fj6OSa
>>729 最後の確定を促すより、金を入れろと言えば良いんだよね。金を入れるという事は
確定と同じ意味を持つのだから。JRの特急券の販売機のわかりやすい事、金額が
決まったらすぐ金をくれと言う潔さ、小田急の販売機言いたい、かっこつけるなと。
732 :
名無し野電車区:04/07/14 12:01 ID:kDvDfNVe
来年3月デビュー予定の新型ロマンスカーですが、
なかなか完成発表がなく、まちどうしいです。
EXEの時は、何ヶ月前に完成発表したのでしょうか?
また、いままでの歴代ロマンスカーのデビュー予定月って
アトアトずれ込むことってあったのでしょうか?
733 :
名無し野電車区:04/07/14 17:01 ID:4S62oTj8
<<733
>>732 ダイ改基準だから、まずない。
EXEは1年前。
NSEは半年ズレた。空調の関係らしい。
あとね、少しは自分で調べなさい。情報の鵜呑みは危険。恥かくよ。
735 :
名無し野電車区:04/07/15 07:53 ID:MH4cHKmZ
>>734 EXEの時はモターイぶった割にGマークしか獲れなかったので
B賞奪還を狙う今回はさらにモターイぶるのでは?
736 :
名無し野電車区:04/07/15 08:20 ID:waedpY4R
いま東京地区で流れてるロマンスカーのテレビCM
ちゃんと連接のジョイント音が聞こえてイイ!
最初、テレビつけっぱなしで家族と話してたんだけど、
ダダン、ダダン、て音に反応して瞬時に画面見た俺w
737 :
734:04/07/15 11:53 ID:6/2wWrDZ
おいおい、誰か俺の
>>732へのレスに突っ込めよ(w
>>736 一連のTVCF、いいよね。鉄道会社のCMの中では、かなり上手いと思う。
駅貼りとか、オフィシャルの写真集にしないかねぇ。
738 :
名無し野電車区:04/07/15 13:34 ID:sbbqt9RH
>676,
>>683-685 「あさぎり/サポート」も「あさぎり/えのしま」も、なんだかねぇ。
4両にする代わりに毎時運行しろって?>あさぎり
景気回復による「えのしま/サポート」再増発だけ考慮に入れれば充分の
ような気がするんだけど。
>>681 ブルーリボン賞って、受賞会社に賞金とか入るの?
せいぜいプレートが贈られて「これ付けて」と言われるだけだと思ってた。
(もらったからとりあえず宣伝にでも使うけどねぇ…みたいな)
739 :
名無し野電車区:04/07/15 18:33 ID:58BokVJh
740 :
WV ◆gMrTJRCWV. :04/07/15 19:02 ID:xwiEsc9p
>737
良いねぇ〜広告戦略(゚д゚)ウマー
早くCD出してくれないかなぁ・・・
過去と現在の「ロマンスをもう一度」
またプレゼント企画キボンヌ!!
ある日のHW。(LSE)
発車間際に超デブが乗り込んで来て2つ空きの席にドカッと座って
両方ともリクライニングを倒して、そのデブは特急券を買ってなく
車掌が来て「町田まで」と。ここからは良く聞こえなかったんだけど
次回からはちゃんと特急券を買ってくれと言ったのに対し、うるせーとか
言ってた。車掌に書いて貰った特急券をぐしゃぐしゃに丸めて床へ捨てた。
終いには携帯で大声上げて話す始末。
とりあえずデブ氏ね。
続き
降りるときはみんなさりげなくどんな香具師か見てたよ。
743 :
名無し野電車区:04/07/15 21:55 ID:58BokVJh
744 :
名無し野電車区:04/07/15 23:04 ID:ofthfFhu
>>736-737 ロマンスカーのCMは、列車のアピールと行き先の観光地の宣伝が、
しっかりと一体化されているのがいいですな。
余所は、どっちかが片手落ちのCMが多いから。
ちなみに2002-2003年の駅貼りポスターに使われた写真は、
オリジナルCDのミニ写真集に添付されてまつ。
745 :
催眠自殺菌:04/07/15 23:14 ID:gbmYohGp
ふっふっふっ、
>>733〜
>>739は、
自殺菌に感染した。
弘法松公園の木にブランブランしたくなぁ〜る・・・
8月3日より、同一日で発駅、または着駅が同じ列車の予約を2列車から1列車に変更いたします。
(´-`).。oO(ここんとこ予約が埋まるの速かったしなぁ・・・でも不便になるな)
伊豆急あたりなんてどうよ?
伊豆急だとSVOや2100との並びに期待。
そんで全検はジャッキがある大野工場へ自力回送。
そうすりゃ定期的に小田急線内でもHiseが拝める。
妄想し杉田。
>>747 伊豆急は東急8000が行くから十分でしょ!
HiSEは、田舎で温泉特急になるんでない?
>>748 Hiseはバリアフリー法に関係のない、某国に改軌の後、輸出されます。
なんてこと有るかいな。
750 :
名無し野電車区:04/07/16 21:58 ID:mQHToIpm
長野電鉄で除雪特急になるのか。
車窓を公開してるWebサイトで見たんだけど
あさぎり、御殿場線内だとガンガン飛ばすね。
気持ちいね。
753 :
名無し野電車区:04/07/17 01:09 ID:U5n0+zea
江ノ島HWの臨時だが
特急券にはりんじ51号と表示されるね。
なんでホームウェイと表示しないのだろうか
754 :
名無し野電車区:04/07/17 01:11 ID:U5n0+zea
>>751 ただし駅のポイントで制限25kmの所もある。
>>753 「りんじホームウェイ」の略、と言ってみるテスト
っていうか、あれはもはや着席サービスだけのために存在する特急だな。
延々と09発の急行の少し前を行くだけで。江ノ島線内では普通に飛ばすけど
>あれはもはや着席サービスだけのために存在する特急だな。
一連のホームライナーの殆どがそんな感じだろ。
そもそもラッシュ時に昼間のような爽快な走りを期待するほうが無理ぽ
758 :
名無し野電車区:04/07/17 11:32 ID:GzzRpg/N
名古屋〜名古屋〜名古屋〜
759 :
名無し野電車区:04/07/17 11:43 ID:RIObQ/CK
>>756 いや、ロマカ全体が着席サービスだけで料金を取っている。
760 :
名無し野電車区:04/07/17 13:19 ID:kYmvQ3WH
セミコンパートメントって禁煙ですか?喫煙ですか?
教えて頂ければ幸いです。
東武のロマンスカーのスレはないんでょうか?
762 :
名無し野電車区:04/07/17 13:51 ID:RIObQ/CK
763 :
名無し野電車区:04/07/17 14:48 ID:t24jboYw
>>757 複々線区間とか、それなりに爽快だと思うがな。
尤も、ロマンスカーではないが120km/hrを越えたあたりの速さは爽快というよりも爆走という感じ。
あと、多摩線特急が延々と登り坂を一気に駆け上がるのはなかなか萌える走りだと思う。
>>760 喫煙
>>761 のロマンスカーだと、貴様ァッ。
764 :
名無し野電車区:04/07/17 21:29 ID:MXp1lw5v
>>753 それは自動券売機で買ったからでしょ?
窓口購入の場合、「臨時HW51号」となっているだ罠。お試しあれ。
>>762 やっぱ専用スレはないですか。
そこ行ってきます。
ありがとうございました。
>>763 快速とかと同じような速度で走ってたような気がします。
子供の頃の記憶なんですけどね。
766 :
760:04/07/18 01:35 ID:NGzuyasq
767 :
名無し野電車区:04/07/18 05:36 ID:QibgJ1ru
こんにちは。パノラマカーマニアのものですが、いつの日かロマンスカー
にも搭乗したいと願っています。
初歩的な質問をしたら怒られますでしょうか?
1.名鉄のミュージックホーンは今も鳴りまくっていますが
ロマンスカーのオルゴールホーンは自粛中と聞いています。
装置は、どの系列からはずされたのでしょう。
又、地下駅とか騒音問題のない駅でも鳴らさないのですか?
2.ロマンスカーの運転席入り口が、客室内からの梯子しかない?
というのは本当に驚きました。乗務員交代時はわざわざ客室内から
出入りするのですか?名鉄は車内もありますが非常用で、基本は
外部の梯子から乗り降りします。運行中の短時間で運転手交代をする
名鉄では無理な芸当ですね。
日本車両のオルゴールホーン目覚ましで萌えています
768 :
名無し野電車区:04/07/18 15:04 ID:/TyC8V1f
>>767 1.について
・どの装置は、どの系列からはずされたのでしょう
→→たぶん、20000形から付いてないんじゃないのかなぁ。ゴメソ、詳しくはわからない
・又、地下駅とか騒音問題のない駅でも鳴らさないのですか
→→残念ながら、一切鳴らしません。
2.について
まずもって、梯子を用いるのはLSE(7000形)とHISE(10000形)のみでつ。
RSE(20000形)とEXE(30000形)はそもそも運転席が2階ではないので・・・。
・乗務員交代時はわざわざ客室内から出入りするのですか?
→→小田原線と多摩線に関しては、特急での乗務員交代は、途中駅では行われない。
江ノ島線では藤沢で進行方向が変わるため、乗務員交代があるかもしれない。
島線ユーザー降臨きぼんぬ。
現在の島線では、年末年始やHW51などの臨時列車以外は、ほぼ全列車がEXE4連。
HW51も藤沢止まりだったような。
唐木田HWで、新百合ヶ丘で交代ではないのだが梯子を出して、
運転台に上半身を突っ込んでごそごそしているのは見たことが有る。
でも2階運転台への昇降って、特に前展望を取る客なんて
ウザイと思って見るよりはむしろ、多少なりとも興味津々で見る客が多いんでない?
あくまで鉄ヲタの見方かもしらんが。
770 :
名無し野電車区:04/07/18 17:15 ID:9+ebT7yK
>>759 まさにその通りだと思う。駅や乗換え時でのロマンスカー利用案内を聞いていても、
「快適なロマンスカーをどうぞご利用ください」であって「速い」という言葉は
聞かないからなぁ。あの走りでは当然といえば当然かもしれないが。
今度の改正でロマンスカーを多少は優先するダイヤになる事を期待したい。
>>769 運転士が梯子で昇る光景ってあるいみ珍しい部分もあるから、
ヲタ以外でも興味はあるかもしれない。
>>769 平日上りの「えのしま94号」と、土休日の「えのしま92号」はL/Hだから、
どーなのかなぁっと思って。割れは小田原線ユーザーだし、島線内では
EXE4連しか乗ったことなくって。
772 :
名無し野電車区:04/07/18 20:43 ID:SJPHSXyh
「走る喫茶室」をあぼーんした小田急社員は、
腹を切って死ぬべきであり、
唯一ネ申・又吉イエスが地獄の火の中に
投げ込む者である!!
773 :
名無し野電車区:04/07/18 22:14 ID:hApUPUfY
「走る喫茶室」今のロマンスカ−では
ス−パ−はこね以外無理に近いのでは?
でも昔はさがみでもやっていたから
やれないことは無い。
774 :
名無し野電車区:04/07/19 00:45 ID:g0A6Wixe
>>768-771 えのしまの藤沢での乗務員交代はなし。
同じ乗務員が前後入れ替わるだけです。
よって藤沢だと梯子の上り下りが車内で見れます。
臨時HW51号は藤沢止まりです。
>>773 「走る喫茶室」は、扱いの業者(日東紅茶と森永エンゼル)が、赤字に音を上げて
無くなったものだから、今更復活は難しいのでは。いまの子会社じゃ車販がせいぜい。
776 :
771:04/07/19 12:42 ID:KfeN32Mb
>>774 トンくす。やっぱり交代はないんだね。
でも、藤沢での長時間停車はこの江ノ島観光シーズンには・・・
>>776 急いで行っても海は逃げないよ!
と古典的な返し。
朝の10連EXEは、藤沢で交代してた気がするけど
779 :
名無し野電車区:04/07/20 09:27 ID:0ni89cy9
いまだに朝一の新百合停車
向丘急行追い抜きはあるのかな?
780 :
名無し野電車区:04/07/20 13:03 ID:4iU3ZDkE
>>777 ていうか海行くなら藤沢でロマンスカー降りて鵠沼海岸降りた方が
アクセスよくない?
(ファミリーは片瀬江ノ島から東浜の方がいいんだけど)
しかしまぁ、江ノ島のような汚い海によく行く気になると思う。
小田原の海の方がよっぽどキレイだと思うんですけどねぇ・・。
782 :
Takechang ◆OERN6KX2L. :04/07/20 14:24 ID:OVCJIRKH
走る喫茶室といえば古手川祐子がロマンスカーの販売員役で出るTBSドラマがあったなぁ
どうしてもイトルが出てこない
>>767-768 20000は新製時にはミュージックホーン付いてなかったっけ?
あとで撤去されたように記憶しているが。
784 :
名無し野電車区:04/07/20 16:33 ID:8HVvA2T+
さてと、明日「ロマンスカー弁当」でも買ってみるかなぁ。
>>784 平日は1個しか在庫を乗せてない列車があるから
時間帯と乗車駅によっては買えないことがある。
乗ったらすぐ、車販準備室へ行って予約するといい。席まで届けてくれる。
(オプションでお茶が付くので、自分で持ち帰るのはオススメしない)
>>782 想い出づくり。
古手川が販売員やっているのは前半だけだけど
最近DVD買って見直したが、その当時のSSE、NSE、LSEが出てきて面白い。
>>785 1個しか載せないこともあるのか・・・。
車内で食べようと言う強者にはなれそうもないんで、大人しく持ち帰ろうと思ってますが、
飲み物はお茶以外でもあり??昨年は林檎ジュースとかもあった気が・・・。
>>787 ロマンスカー弁当につくのはホットの緑茶のみ。
この時期はいらないって断っちゃうな。アイスティーが美味しい。
789 :
名無し野電車区:04/07/20 22:15 ID:1v+GHd4H
一度、事前に弁当の予約をしてみたいものだ。
出来ればサポート号あたりで。
ミュージックホーンについては、気動車時代のあさぎりにも搭載されていて
御殿場線内でも鳴らしながら走った。という話を聞いた事があります。
恒常的になのか。イレギュラーなのかは不明ですし、この話をしてた人も
非鉄の御殿場線沿線在住の人なので真偽は不明ですが(SSE車時代との勘違いもありうるが・・)
791 :
名無し野電車区:04/07/20 23:44 ID:t9No/ZbE
792 :
名無し野電車区:04/07/20 23:47 ID:CQUWl+y1
>>736 >>736は、井前博一。 ロングレール知らん鹿児島モン!
793 :
788:04/07/21 00:03 ID:acs+ZgLb
794 :
名無し野電車区:04/07/21 00:27 ID:9Mdhp6cX
>>793 そうそう、post cardが欲しくって(ATOKが変換してくれるのに任せると英語になりましてねぇ。
再変換面倒なんで・・・)。
あっ、良かった。子供向けで日本茶ってのもおもしろいかも、と勝手に想像してみる
テスト。銀座大増の「雅楽」もおいしいよねぇ。値段は2人前、量は1.5人前ですが。
ちなみにこれにもホットの日本茶が付きました。
795 :
名無し野電車区:04/07/21 01:10 ID:OVgwU/5X
ゴルァ小田急電鉄 !
「ロマンスカー弁当」だとぅ???
ロマンスカーの本当の意味知ってるのか?
エサ使ってまで、
2階運転室列車をロマンスカーと言わせようと洗脳させる行為は絶対許せん!!!
小田急電鉄の馬鹿どもめ!!!!!
797 :
名無し野電車区:04/07/21 13:34 ID:pSz/wV1X
>>789 昔の近鉄特急では何度か予約して、発車前に座席に届けてもらったよ。
個人的に湘南で泳いだ帰りこそ車内販売してほしいと思ふ。
798 :
名無し野電車区:04/07/21 14:11 ID:ulJzl3QO
はぁ・・・。@クラブがお昼過ぎ繋がらなかったから前展望は・・・。
結局、予定していた列車を変更してロマンスカー弁当を頼んでみたんですが、
「申し訳ございません。生憎売り切れでございまして」だって。ガ━━━(゚Д゚;)━━━ソ!
夏休み初日と重なってかわからんが、ロマンソカー弁当はできるだけ予約して欲しいって
言われますた。売れ行き順調なようで。
お茶がついてるのは箱にEXEと小田急の路線図と観光地の絵がかいてある
「ロマンスカー幕の内弁当」のことだね。
それにしても、夏休みに入ったとたん、親子連れが増えたな。
800 :
名無し野電車区:04/07/21 17:11 ID:xFmpx9W2
秦野−小田原間の落雷で架線切断
ロマンスカー全線運休
801 :
名無し野電車区:04/07/21 19:40 ID:BsxTL+VF
新松田で代行バスを待ってたら、御殿場線2番ホームに371が入線して客を下ろしてた。あさぎり6号も松田で打ち切り
だったみたいですね。2番に入線したのは、小田急への乗り換え便宜を図ったんだろうか。
802 :
名無し野電車区:04/07/21 22:56 ID:g0xZJpQZ
>800-801
報告乙
>>801 18時30分ごろにもいたからあさぎり7号で折り返したのかな
原因は狩川鉄橋での電路線切断だそうです
秦野〜新松田も不通だったのだろうか
805 :
名無し野電車区:04/07/22 14:55 ID:7BAbHica
幕の内なんかより新宿駅のホームで売ってるクロワッサンのサンドイッチ
買って乗って食べた方がおいしいと思う。
>>805 駅弁は味や値段じゃなく、雰囲気を楽しむものでそ。
そんなこと言いだしたら、新宿で改札入る前に小田急デパートで
弁当買ってきた方がよっぽど安くておいしいしね。
和食の幕ノ内がいいとか、サンドイッチがいいとか言うのは嗜好の問題じゃない?
漏れもホームの売店で売ってるロールサンドは好きだけど。
新宿小田急の地下にも、最近ホーム売店の進出著しいおこわ米八もはいってるし、
横浜の崎陽軒、品川の常盤軒なんかもテナントに入ってたりするが。
>>21で新宿地下にコパドールがあるっていうけどどこにあるか
教えてください。昨日ぐるぐる回ったけどどこかわからなかった_| ̄|○
>>809 あっちですか。新宿からは急行・特急しか乗らないんでそっちは
行きませんでした。
どうでもす。逝ってみます。
>>810 自分でも地下って書いてるくせに地下を探してないとは……
あと、もっと落ち着いて書き込め>「どうでもす」
だからあんたは通信簿に「落ち着きがない」「人の話を聞かない」って
書かれちゃうんだよ。
812 :
名無し野電車区:04/07/22 19:58 ID:7BAbHica
813 :
名無し野電車区:04/07/22 21:46 ID:xWvS9Stf
しRの新宿の駅弁
復刻鳥飯弁当これ最強
出発したら展望席で掻っ込む
>>813 それ、悪くないんだけどJR改札内でないと売ってないのは痛いよねぇ。
中央東口から入ればいいんだけど、売ってるところまでが遠い・・・
昼間なら中央線ホームにもあるけど、夕方はJRの特急ホームまで行かないと確実に手に入らないし。
815 :
名無し野電車区:04/07/22 22:58 ID:58Qrd1C5
展望席って意味じゃないんだけど、ロマンスカーの意味って。
816 :
大辞林 第二版 (三省堂):04/07/22 23:05 ID:aQN2fwgp
ロマンス-シート<
〔和 romance+seat〕劇場・乗り物などで、男女が二人そろって腰掛けられるようにつくられている座席。
男女じゃないとダメなんだ…
817 :
名無し野電車区:04/07/22 23:05 ID:xWvS9Stf
ロマスシ−ト
818 :
名無し野電車区:04/07/22 23:27 ID:xWvS9Stf
箱根へ新婚旅行又は婚前旅行
不倫旅行又は愛人旅行
ロマンスシ−ト
819 :
名無し野電車区:04/07/22 23:28 ID:xWvS9Stf
箱根へ新婚旅行又は婚前旅行
不倫旅行又は愛人旅行
ロマンスシ−ト
週末の展望席はマダムが多いような気がするが
小田急新宿駅の駅弁て、節操ないんだよな、これから向かう目的地の、小田原や
箱根湯本、藤沢(正確には大船)の業者の駅弁を販売するなって。
べつに、いいんでない? 沿線の駅弁が手に入る方がむしろ喜ばれるでしょ。
>>822 え、いいじゃん。沿線の旨いものが選べるなんて、駅売りの楽しみじゃないの?
「節操ない」って言葉の使い方、そもそも間違ってるし。夏休みだな(w
鱒寿司とか鳥飯とか最高だよな
827 :
825:04/07/23 01:50 ID:6UwpDdzj
>>826 仕事で結構日本中の私鉄を利用してるけど、小田急新宿駅売店の駅弁の種類の多さや質の高さは、
他社との比較にならないと思うよ。食べる事も旅の楽しみ、ってちゃんと理解してる。
最近の旅の傾向って、移動は「早く安く」で、現地到着から旅が始まるって感じじゃない?
でも小田急ロマンスカーは新宿から乗る段階から「箱根の旅」が始まってる気持ちにさせてくれる。
そのくせ「お手軽感」もあるし。全体的になんかヌルイ感じが好きだな。
828 :
名無し野電車区:04/07/23 12:51 ID:v7LcwIjm
展望席は一番前以外はもの凄く見えにくい。
特に2列目は最悪で有る知らずに乗ってきた
カプールとか女性グループなんかブーブー
文句垂れていた。
この間漏れは連れと一番前に居たら、後から来たカプール
彼は得意げに展望席取ったんだぜとか言って
いざ席に着いて座ったとたん見えなーい、と彼女は
言っていた。やっぱり一番前じゃなきゃ駄目だね〜
とかぐだぐだ言い始めたら彼は切れてうるせいとか言って
仕舞いには喧嘩始まって湯本着くまで険悪なムードだった。
皆さん展望席取るときは一番前以外は手を出さない方が賢明かも
特にカプールは。
>>828 あんなワガママな彼女じゃ、展望席の券とってきた彼氏がかわいそうだね。
っていうか、その彼女いくらなんでもバカすぎ。小学生でさえそのくらいは
我慢するよ。まぁ、確かに最前列以外は前面の展望に難は少々ありますけど。
展望席で、どの席からでも確実な前面展望を追求するなら小田急ではなく、
名鉄のパノラマSuperにのせるべきです。
スーパービュー踊り子とリゾート21も展望席は階段状になってなかったっけ?
>>830 リゾート21は2番目が比較的展望がよろしいという罠。
座高が高い人はいいかもしれんが。
832 :
名無し野電車区:04/07/23 15:16 ID:JyVOTGuI
次次期ロマンスカーは階段展望席にするべきか?
あ!法律で出来ないんだっけ?
何とかフリー法で
>>832 5マソ形の主な特徴
(2) 後部展望席のシートを回転させ、ラウンジ形式にレイアウトできます。
階段状だと上記レイアウトに無理が生じる罠
835 :
834:04/07/23 16:26 ID:ldnjkJnq
スマソ、次次期の話してたのね。通過、いつの話yo!
836 :
名無し野電車区:04/07/23 19:34 ID:aWtxidUV
現行ダイヤだと、最速のSはこねでも66分なんだよな。
東北沢まで複々線が完成すれば、世田谷区内のノロノロが解消されるから
60分は切れそうなんだけど。
湘南新宿ラインは乗車券だけで乗れるしなあ。
838 :
名無し野電車区:04/07/23 20:21 ID:i125JnlN
>>837 あのしR束の人間工学に満ち足りた
すばらしい形と適度な硬さの椅子に
71分も乗っていられるかどうか?
やはり束の思惑通りG車に逝くしか
無いのかもしれない。衣固化で
かざそう。G車
>>838 よくわからんが、ロマンスカーとJR普通車を座席で比較してもしょうがないだろ
840 :
名無し野電車区:04/07/23 21:36 ID:bcV7/c9h
>>838 でも、乗車券・G券ともに平日はしRの高いんだよねぇ・・・。
┌─────────────────────┐
│平日比較(新宿〜小田原間) │
│ 項目 しR束 ヲタ急 │
│営業キロ 87.7q 82.5q │
│普通乗車券 1450円 1150円 │
│グリーン券(事前) 950円 ─── │
│グリーン券(車内) 1200円 ─── │
│特急券 ─── 870円 │
│通勤定期(3ヶ月) 114160円 46770円 │
│G通勤定期(改正後) 未発表 ─── │
│ │
└─────────────────────┘
停車駅少ないスーパーが一番好きだ
HISEでも土曜昼夕上りは人少ないからマターリできるし
842 :
名無し野電車区:04/07/23 22:04 ID:KhHUuWpf
>>842 踊り子東京フリー切符は期間限定の切符だから10月以降に存続する保証はないぞ。
特にG車料金が見直されるから、何らかの変化がある可能性が高い。小田急も安心?
844 :
名無し野電車区:04/07/23 22:24 ID:3WtGEWPa
>>840 ちょっとびっくりしたのは新宿〜小田原間の距離の差が5.2kmしかないこと。
小田急は直角三角形の長辺を、JRはその他2辺を迂回しているように思って
いたから。
845 :
名無し野電車区:04/07/23 22:30 ID:i125JnlN
何かあったとしてもヲタQはちょビットの
抵抗はするから。
慶応に対してはチョビットではないけれど。
847 :
名無し野電車区:04/07/23 23:39 ID:VziwT/86
>>840 通勤定期、
会社には、しR束で申請して、実際はヲタ急で通ってる奴
どのくらいいるの?
スレ違いは承知だが、データイムG回数券の廃止は
営業政策上ミスになりそう。
G料金下げたっていってもデータイムG回数券から見たら
需要の多い東京−鎌倉・藤沢・平塚なんかは大幅値上げ。
どの道空気輸送しているのだから、データイムG回数券は
温存でよいのでは?
849 :
名無し野電車区:04/07/24 02:40 ID:N7fr04VM
まぁ 湘新が増発&速達化したってあまり影響ないと思われ
小田原の客が減ったって町田と本厚木の客がその分乗ってくれればいい。
小田原対東京方面はもともと新幹線利用も多いしね。
伊豆方面も観光客が減っているし。
湯本まで行く客はそのまま残ると思うし。
一番心配なのは藤沢かな?
850 :
名無し野電車区:04/07/24 08:03 ID:/N2aPeI6
犬を乗用車にのせて通勤してますが、
中型犬といっしょに乗ることはできるんでしょうか?
851 :
名無し野電車区:04/07/24 08:09 ID:YVlgx55h
さがみ幕ガ大きく写っている写真希望
852 :
名無し野電車区:04/07/24 12:11 ID:AuDh3951
えのしまの6両化木盆!!
このままだと逝けない。
指定券が全然取れない!!
853 :
名無し野電車区:04/07/24 13:30 ID:OI19QwMw
愛電ロマンスカー3両化木盆!!!
>>850 小型犬なら問題ないだろうが、中型犬は・・・。
駅員(バイト君じゃなくて)に聞いてみるしかないんじゃない??
855 :
名無し野電車区:04/07/24 18:00 ID:z389iiZe
観光用列車なら、
せめて、
中型犬19頭
ねこは20匹
収納できるよう要望。
やっぱ
ペットと散歩したいですからね。
列車愛称は、
ねこは?
のままでよいのですが。
856 :
名無し野電車区:04/07/24 20:15 ID:qPDMPskd
中型犬19頭
ねこは20匹
の根拠は???
857 :
名無し野電車区:04/07/25 00:31 ID:1T+pEopX
小田急の車両の側面に書いてあるOERとは何の略なんですか?
>>857 Odakyu Electric Railway Co., Ltd.
859 :
名無し野電車区:04/07/25 01:09 ID:mrwiCzZ8
860 :
名無し野電車区:04/07/25 01:15 ID:mrwiCzZ8
>>857 あと車両の側面に書いてあるユリの絵は、ブラジャーだからな。 信じろ。
861 :
名無し野電車区:04/07/25 02:30 ID:FIwu7dTL
百合の絵は、ロマンスカーの証。
と、マジレスしてみる。
862 :
名無し野電車区:04/07/25 06:37 ID:Kf1wngWC
>>861 小田原急行だから神奈川県花の百合の絵だろ? でもブラジャーだからな。 あれはメスだ。 信じろ。
864 :
名無し野電車区:04/07/25 13:41 ID:vTf3qeyU
865 :
名無し野電車区:04/07/25 14:03 ID:E/Zksb23
>>840 小田急の新宿ー小田原の運賃は850円だろ
866 :
名無し野電車区:04/07/25 22:08 ID:9jnhZ0TL
湯本まで1150
867 :
名無し野電車区:04/07/25 22:23 ID:WfbC531M
小田原から乗ると割高に感じるのですが
868 :
名無し野電車区:04/07/26 00:10 ID:WjaBuyDk
>百合の絵
それだけでも解るはずだ…
869 :
名無し野電車区:04/07/26 00:12 ID:RtI2WAGP
おねえさま…
870 :
名無し野電車区:04/07/26 00:35 ID:t3QqwqJ9
小田原と臨時停車の開成・新松田で特急料金が200円も違うとはこれ如何に?
871 :
名無し野電車区:04/07/26 17:14 ID:6MpIW40H
乗った距離
872 :
名無し野電車区:04/07/26 20:46 ID:SDyw+o9X
>>852 同意。せめて5〜9月だけでも、なぁ・・・_
873 :
名無し野電車区:04/07/26 21:20 ID:BFO5cPJL
>>867 平日限定の回数券式6枚で発売されてるが使いにくい。
3ヶ月有効と割引率はそのままで良いから
今までの6枚タイプと4枚割引切符がでればいいな。
パスネット、普通乗車券、回数乗車券又は定期券併用可能で
箱根湯本、小田原〜新宿
箱根湯本、小田原〜相模大野、町田、新百合ヶ丘
この2種類が使いやすくて良いね。
874 :
名無し野電車区:04/07/26 21:28 ID:N/eVCuuw
>>872 昼寝している4両のEXEを
8両にしてえのしまにまわす。
どうよ
875 :
名無し野電車区:04/07/26 21:35 ID:t3QqwqJ9
>>873 すべての料金区間に対して6枚タイプ(3ヶ月有効)か4枚(1か月有効)で
1割引程度の料金回数券の発売をきぼん
例えば、300円区間用なら300円区間のうちで任意の区間で利用可能
@クラブ利用の場合も、同じ月に同じ区間を4回以上乗ったら自動的に
10%還元などをやって欲しいところ。
876 :
名無し野電車区:04/07/26 21:39 ID:JmrIcnXb
>>875 それしてもらえれば有難いなぁ。
どうせ携帯から買うにしても5回に4回位の割合で同じ区間の乗車だし
週に1〜2回のペースで利用してるからお得ですね。
でもそうしたらかなり小田急にも負担が圧し掛かるのでは?
>>875 @clubを月3k以上使うと総利用料金の3%が翌日にポイントとして
加算されてるよね。それを5%くらいにageてホスィ
878 :
873:04/07/26 21:49 ID:BFO5cPJL
>>876 新宿〜新百合ヶ丘、唐木田、町田、相模大野間は乗車率が良いので
対象外になるかも?そこまでやると利益が減るからね。
しかし空席が目立つ 新百合ヶ丘、町田、相模大野、本厚木〜
〜秦野、新松田、小田原、箱根湯本間は
割引乗車してでも乗せるメリットはあるかも!
それから JR東日本の湘南新宿ライン対策で
片瀬江ノ島、藤沢〜新宿間は、ちょっとサービスした方が良いかも?
879 :
Takechang ◆OERN6KX2L. :04/07/27 12:49 ID:3aomoiaJ
昨日のHW73号での出来事
乗車開始時に喫煙車に入ってタバコだけ吸って
発車前にさっさと出ていった人がいた
880 :
名無し野電車区:04/07/27 13:23 ID:kKrUiD5c
881 :
Takechang ◆OERN6KX2L. :04/07/27 13:45 ID:tWqKBcW+
>>880 普通に空いている席に座って一服だけして出て行った
単に駅構内の喫煙コーナーが全廃されたから
発車待ちの特急を喫煙コーナー代わりにしているんだなと思ったんだが
これって発車前だから不正乗車にならないのか?
>>881 必要な切符を所持しないで列車内に立ち入るだけも、
厳密に言えば禁止されてるんじゃなかったっけ?
漏れも急行を待つ間、冷房のよく効いた各停を
待合室がわりによく使うけど、これはちょっと違うか。
>>874 EXEって8両にできるの?
たしか、非貫通側の非常用連結器には電連がついてないよ。
電連をつけるには、かなり金がかかるらしいから、
4両のまま増発するのが現実的じゃないかなあ。
884 :
名無し野電車区:04/07/27 16:10 ID:kKrUiD5c
>>883 ハゲ堂。
30分おきに乗れるチャンスがある方が嬉しい。
885 :
名無し野電車区:04/07/27 19:50 ID:daI0ZlnY
>>883 >>電連
廃車した電車から流用はどうよ
886 :
名無し野電車区:04/07/27 20:05 ID:j65CQZmH
887 :
名無し野電車区:04/07/27 20:08 ID:YlPvtnHi
まんこ
888 :
名無し野電車区:04/07/27 22:41 ID:RbnyTDSN
特急えのしま
夏季のみ普通車4連(自由席)+EXE4連の南海サザン方式
で輸送力確保を希望。
で、ついでに888
でも、えのしま号を30分置きにしたら、恐らく線内急行が廃止だろうね。
ダイヤ的にね。
890 :
名無し野電車区:04/07/28 01:11 ID:ZNFJa/CC
891 :
名無し野電車区:04/07/28 08:17 ID:FPhHPmED
>861
>868
おい!
百合の絵のどこに
法律的根拠あるかを言ってみろ糞小田急!!!!
893 :
名無し野電車区:04/07/28 08:42 ID:zGuwu3p6
>>892 じゃあ薔薇もあるの?
まんこ
まんこ
まんこ
まんこ
まんこ
まんこ
まんこ
まんこ
まんこ
まんこ
まんこ
まんこ
まんこ
まんこ
まんこ
まんこ
まんこ
まんこ
894 :
名無し野電車区:04/07/28 16:03 ID:6RYGEuJF
車内ストリップサービスとかあればいいのに
895 :
名無しでGO!:04/07/28 19:02 ID:Y+8npsAy
まさにロマンスだな(w
896 :
名無し野電車区:04/07/28 19:54 ID:2ql43OXn
>>888 藤沢で分割??
6+4の方が現実的??
おれらごく悪非どうのageブラザーズ!!
今日も用も無いのに上げてやるからな!
 ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∧_o_∧ ∧_∧ A・G・E!
〔9∀9∩〕∩ ^^ ) A・G・E!
(つ100丿 ( ⊂) A・G・E!
( ヽノ ヽ/ ) ヌ・ル・ポ!
L[o=o] (_)J
899 :
名無し野電車区:04/07/28 22:32 ID:9tvT6BtG
1号車まんこ
2号車まんこ
3号車まんこ
4号車まんこ
5号車ちんこ
6号車ちんこ
7号車ちんこ
8号車ちんこ
9号車ちんこ
10号車アナル
Hisexは特急を持てないクソ相鉄に恵んであげよう
901 :
名無し野電車区:04/07/29 10:00 ID:yvjeyaVr
なんか、スゲー事になってんな〜
かkぢおたjt;あtjkr;あえtjら;tjか;えrltjl;えrtjk;えtjか;え
klた:tk:えあrth:らえkんげr:あthk:えら:tgへkr:ぁltrhtr
あhりtか:;えtrかえt:;らえht:えあthkrl:えあtkhれあ:lてゃえあれtkぇt;けt;あえ
903 :
名無し野電車区:04/07/29 20:29 ID:kX2x+KKK
安芸
運行版でこんなIDはけーん
>985 名前: 国道774号線 投稿日: 04/07/30 01:50 ID:NSEzjfkq
905 :
名無し野電車区:04/07/30 14:43 ID:Ow7x8b1g
揚げ
あさぎりで新宿から松田駅の指定を取った場合乗車券も
松田まで同時に買わないといけないのですか?
新松田までの切符でも大丈夫ですかね?
907 :
名無し野電車区:04/07/31 09:13 ID:golSWV7R
>>906 問題なし!!小田原までの乗車券でも、松田・新松田の乗り換えOK
>>907 ありがとうございます。
これで安心してあさぎり号に乗れます。
909 :
名無し野電車区:04/07/31 23:32 ID:xBjGZOl8
車内販売ホ−ムウェイでもやってほしい
絶対に売れると思うのだが。
910 :
名無し野電車区:04/07/31 23:36 ID:DTFCcg6o
↑
ホ ー ム ウ ェ イ 級 の 馬 鹿 だ な (
>>909)
>>883 エクセの非貫通先頭車の連結器は引き出しタイプの簡易形自連だよ、ナックル
が固定の。
912 :
名無し野電車区:04/07/31 23:41 ID:VA2b2neI
913 :
名無し野電車区:04/08/01 09:22 ID:Uq9XMmE+
今日は、晴れてロマンスカァー日よりだなぁ〜
914 :
名無し野電車区:04/08/01 10:53 ID:KnNWHXZR
LSEとHiSEの見分け方教えて下さい。
時刻表が押し入れの奥なので。。。
展望席13番まであるのと12番までしかないのがあるのですが
(新宿方)
どちらがどっちなんでしょうか?
>>914 時刻表上は判別不可、というか運用上混用されてると思う。
もちろん、定員や車椅子対応設備が違うので完全に混用されてるわけじゃないだろうけど。
指定券を買っちゃえば分かるんだけどね。先頭車は、定員が多いほうがLSEでつ。
階段がない分、ドアぎりぎりまで座席を配置しているので1列多い。
だけど前展望は、ABCD方式のほかに、脇に小さく展望席中での通し番号も
振られてるのではなかった?
916 :
名無し野電車区:04/08/01 14:51 ID:DaPu3VJl
ありがとうです。
>>915 ネットで予約しただけなので(ロマンスカー@クラブ)。
その際の座席指定マップ上12番までのタイプと
13までのタイプがあることが分かりました。
13番まであるのでLSEなんですね。
私は名古屋出身で、パノラマカーの広い展望席にくれべて
NSE・LSEの展望室は狭苦しい感じなので
できたら乗った事のないHiSEはどうなのかなと思ったもので。
じぶんがせんたくした列車はLSEと言う事みたいですね。
917 :
名無し野電車区:04/08/01 14:52 ID:Uq9XMmE+
必ず分かる方がアル、RSEはこね運休の日はHi−SE
平日RSEはこねサポート運用の続きの家路71号にはLSEが代走ではいることもあるんだが。
わざわざ運用途中で車両交換はないだろうから、RSEはこね運休時もLSEだってはいるだろ。
919 :
名無し野電車区:04/08/01 15:30 ID:rNhZF5j8
920 :
名無し野電車区:04/08/01 15:44 ID:Uq9XMmE+
やはり、特急券打ち出ししか手が無いの?
921 :
名無し野電車区:04/08/01 21:58 ID:Jx6nmng4
次すれOK??
922 :
名無し野電車区:04/08/01 22:30 ID:3cy7n/Hg
923 :
名無し野電車区:04/08/02 00:53 ID:5b7SA8fU
>>920 新型券売機で確認できなかったっけ?
もしかしたら前2列だけ確認可なのかもしれないが。
924 :
名無しでGO!:04/08/02 06:36 ID:96Xwd6LK
20000系のグリーン車は近鉄特急のデラックス車みたいに
へぼいんですか
所詮新幹線のグリーンにはかなわないか
幅は、新幹線のグリーン車と同等。シートピッチはきついが。
あと、乗り入れ先の都合でシートテレビが外されたのでヘボくなった。
926 :
名無し野電車区:04/08/02 07:53 ID:ra4iauh7
>>881 空いている席に吸いかけのタバコをうっかりそのまま置いて出てきたら、どうだろう。
放火と言われるのだろうか?タバコで出来た座席の穴はどうやって直すのだろうか?
>>926 さすが夏休み。
教養が足りない、精神的に病んだ書き込みが増えて参りましたな。
とっととラジオ体操にでも逝ってスタンプ貰って来い。
928 :
名無し野電車区:04/08/02 13:01 ID:DSAVQzPl
夏休みは、暑いからね〜
929 :
名無し野電車区:04/08/02 17:49 ID:U6gCdLyH
はやく新型ロマンスカーのデザインみせろや
930 :
名無し野電車区:04/08/02 18:38 ID:6+SK3Rmt
デザインはどこかで出ていたような〜
と、つられて見るのも夏〜
>>927 スレ違いでスマソが、「ラジオ体操」を夏休みの
朝にやっている地域って、いまだにあるんですね。
932 :
名無し野電車区:04/08/02 19:55 ID:U/cqk0Gm
>>925 新幹線のミュージックサービスまでやれとは言わないが。
ラジオ再送信サービスはやって欲しいよ。
退屈だもの。
933 :
名無し野電車区:04/08/02 20:05 ID:10e6cXrC
RSEは昔無かったっけ?
EXEは付いてなかったっけ?
934 :
名無し野電車区:04/08/02 21:04 ID:gbV7N75g
>>927 教養が足りない、精神的に病んだという前に、違法だろ?小田のロマンスカーって。
935 :
名無し野電車区:04/08/02 21:14 ID:hM16O7Jt
936 :
名無し野電車区:04/08/02 23:34 ID:xKv+A0Cx
7kや10kのドアが閉まるときの「プシュー」、浜線の205系のにニュアンスそっくり・・・
>>936 7000形の折戸に使っている戸閉機って、5000形で使用のものと案外同じでは?
>>936 新宿で降りるとき、開いてからしばらくするともう1回「プシュー」って音が
する時閉まるんじゃないかってビックリする。
940 :
名無し野電車区:04/08/03 17:47 ID:cyebW/ZN
おまんこカー
941 :
名無し野電車区:04/08/03 17:52 ID:fuz/JXiw
最初のスレッドたてた時にはもっとまったりしていていいスレッドだったのに…
>>936-937 どうやら7000形の戸閉機は側扉用がTD6M-Mという形式らしい。スマソ。
ちなみに、室内の仕切扉用はDP-30&DP-40だそうな。
>>942 で?
その戸締め機がどういうものかを書かなければ、何の説明にもならんとおもうが。
944 :
名無し野電車区:04/08/03 22:20 ID:txjzos2J
>>938 おまえも違法だな!訴えてやる!!!
おまえの田舎の実家の家と土地と今住んでるマンションと車全部売り払って金用意しておけ!!!!!
945 :
名無し野電車区:04/08/03 22:22 ID:CX5OAeOW
日本の夏
厨房の夏
946 :
名無し野電車区:04/08/03 22:44 ID:V+GBUDbH
次スレは夏が過ぎてから立てた方が
良いかな???どうよ
>>944にだけ、教えてあげる。名前欄に任意のレス番号を打って(例・
>>940とか)、
E-mail欄に「sage」じゃなくて「fusianasan」って入れて書き込むだけで、
ダメダメな書き込みをする奴をギャフンと言わせられるぞ。
みんなも夏休み対策ってことで(w
てst
なつちゅ
>>947 つーことでふしあなさんはメール欄じゃなくて名前の部分に有効なんですよ。w
漏れ、釣られたのか? 苦し紛れに釣れた釣れたなんて言うなよ!
950 :
947:04/08/04 13:12 ID:QDi+Tjgh
久しぶりだから教え間違えちゃったよ。ごめん。
>>944、かわいいバカって感じだな。よーしパパ、fusianasanしちゃおうかなー。どうせもうすぐ次スレだし。
952 :
名無し野電車区:04/08/04 17:12 ID:usdNvVcY
953 :
名無し野電車区:04/08/04 21:16 ID:0DisCgt+
50000は喫煙コーナー付きというから、間違いなく全車両禁煙車だよね。問題は50000投入と同時に、他のロマンスカーも全面禁煙
されるのかなあ?もしそうなれば、発車前にタバコをすうためにだけ乗ってくるやつもなくなる!!早々に全面禁煙を望む
954 :
名無し野電車区:04/08/04 22:02 ID:RLKXu8gY
>>945 空いている座席にタバコでなく、火のついた蚊取り線香を置いて逃げるのだ!
955 :
名無し野電車区:04/08/05 00:04 ID:/RhJbTUN
7000.10000は無理だろうスペ−ス
的に喫煙所は20000とか30000
辺りだったら何とか可能かと。
>>954 そんな事書き込むと、実際そんないたずらが発生したら
>>954、捕まる可能性大。
小田急はかつての爆破予告カキコ事件以来、こういった書き込みには厳しいからな。
あんまり調子に乗るなよ。新聞くらい嫁。
>>955 まさかと思うけど車販コーナーをつぶして喫煙コーナーということも…
958 :
名無し野電車区:04/08/06 13:50 ID:RS2JHYA+
収入源のスペースを潰して、清掃コストがかかるスペースを設置する事はまずないと思うぞ。
959 :
名無し野電車区:04/08/06 14:45 ID:fmcsoBCf
男子用トイレを潰すと言うことも出来る。
狭いけれども
車内販売は赤字と聞いたことが。
車販スペースはけっこう広いから、丸ごと喫煙スペースは
さすがにもったいない。
50000が登場したら、車販の必要なはこね運用からEXEは撤退。
EXEでの車販は完全に廃止の上でビジネス特急として
あのスペースには個室設置がいいと思う。
961 :
名無し野電車区:04/08/06 15:10 ID:G877s0JK
>>960 たかが1時間弱に個室は必要ないだろう
それこそ湯本まではこね運用にしないと
意味が無い。
でも今の準備室は無駄に広すぎる走る喫茶室
の名残なら仕方がないのだけれど
EXEは廃止した後に出来たのなら何故?に成るぞ
準備室半分廃止にして喫煙コーナーにすれば
良いのだが・・
EXEは缶ジュースの入った冷蔵庫がものすごく無駄だと思う。
容量の半分も使ってないし、
車販のない列車でも中でジュースが冷やされてる。
場所も電気も無駄。
50000が運用に入ったら、10000の廃車を少し遅らせて、
EXEは1本ずつ工場送りにして改造しちゃえ。
963 :
名無し野電車区:04/08/06 18:44 ID:vLRb8Fe9
今の冷蔵庫辺りに営業中はシャッタ−
を閉めて非営業中はシャッタ−をあけて
自動販売機にしたほうが意外と売れるかも。
自動販売機なら終日無人運転すればいいんじゃない?
わざわざお金をかけてシャッターを取り付けて
それで売り上げを減らすなんて、二重の損でしょ。
ホームウェイの時間帯、新宿2番ホームの売店には
行列ができるぐらいだから、需要はあると思うんだけどなあ。
965 :
名無し野電車区:04/08/06 21:05 ID:TgZDhDLK
終日無人運転だと売店営業中は売店が売れなく
なっちゃうでしょ。売店と同じ値段なら
いいかも知れないけれど
>>964-965 それが難しいんだよね。
殆どが通勤客のホームウェイとか停車駅が多くて車販がないサポート/えのしま
(何本か車販がある列車もあるけど)に自販機設置EXEを充てるとかするといいと思うんだが
運用が崩れた時とかもあるから現実的じゃないか・・・
967 :
名無し野電車区:04/08/06 22:12 ID:TgZDhDLK
30000だけ自動販売機を付ければ良いのでは
車内販売は少ないし。今のカウンタ−を半分にして
その隣辺りに飲み物とつまみの販売機を付ければ
いけるかも
968 :
名無し野電車区:04/08/07 00:56 ID:rFrKCN3A
電車降りる時、
座席に火のついた渦巻きの蚊取り線香を置いてくるキャンペーンやろうぜ!
まさか焦げた席まで駅員売らないだろう。
この方法で満席表示はなくなるかもしれない!!
と969が言うてました。
>>966 だから、EXEは12編成とも全部改造するんだよ。
ガラス張りの冷蔵庫を今の1/3に減らして、
空いた場所に自販機を設置。
970 :
名無し野電車区:04/08/07 08:00 ID:8+X7oGTq
971 :
名無し野電車区:04/08/07 08:09 ID:8+X7oGTq
小田急電鉄を、うーーー訴えてやる!!!
>ホームウェイの時間帯、新宿2番ホームの売店には
>行列ができるぐらいだから、需要はあると思うんだけどなあ。
それでも車内売店の需要は殆どないのは
全国のJRが身を持って証明済み…
973 :
名無し野電車区:04/08/07 18:25 ID:RHiLsjEt
974 :
名無し野電車区:04/08/07 22:42 ID:0tY7dUcb
やはり自動販売機が優勢?
975 :
名無し野電車区:04/08/08 10:52 ID:e5i4PU6s
山国の
秦野市が湘南ナンバーだなんて許せない!!!
小田急諸友絶対訴えてやる!!!!!
というより小田急沿線以北で湘南ナンバーってのがおかしい。(相模湾沿いの小田原市除く)
977 :
名無し野電車区:04/08/08 12:02 ID:Wz0/Ya1v
逗子、鎌倉、藤沢、茅ヶ崎は湘南。
100歩譲って平塚あたりまでかな?
相模川以西は西湘と言うんじゃないのか?
君は湘南発祥の地が大磯ってのを知らないね。
979 :
名無し野電車区:04/08/08 13:11 ID:fKnGL04h
そうそう、本来は大磯・二宮あたりが元祖湘南で
昭和30年代の石原裕次郎の映画の影響で江ノ島・
鎌倉・逗子・葉山あたりが湘南の中心と思われる
ようになった。
個人的には相模湾沿いの小田原市←→葉山程度は
湘南と名乗って良いと思う。
980 :
名無し野電車区:04/08/08 14:00 ID:RrdDUt4r
なぜに湘南の話になっているんだ?
>>975 安心しろ。秦野市民自体、海に面さぬ所に湘南振られたのに
疑問を持っとるのが多数だ。
車内販売ももう少し安ければね、コーラ\300はボってるとしか思えない。
300円のうち180円はコップ、ロックアイス、ストローの値段なんだよな。
確かにちょっと高い。
ただ、氷が付いてくることを知らない観光客は多いんじゃない?
付加サービスがあると知れば、割高感がちょっとは薄らぐと
思うんだけどなあ。
983 :
名無し野電車区:04/08/08 19:10 ID:RrdDUt4r
人件費、仕入れ、バックマージン、施設使用料などなど掛かって居ます。
984 :
名無し野電車区:04/08/08 20:20 ID:AgTHyXZC
>>982 すべての原価はたかが知れている。
因みにコ−ラ−は280円
>>982 紙コースターもお忘れなく。最近ストロー付き始めたね。
ただあんまり車内販売の値段を安くしちゃうと、ロマンス度下落の恐れが。
987 :
名無し野電車区:04/08/08 22:30 ID:m/6Rw0u4
>>986 新幹線などのビジネス特急と違い観光特急の性格があるからね。
新幹線などは値段下げないと買わないからね?
sage
sage
sage
sage
sage
sage
sage
sage
1000 :
名無し野電車区:04/08/09 03:03 ID:EOnThqFg
1000
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。