０　　番　　線　　

０番線がある駅を語ろう

>>2取れたら小学４年生女児のオリジナルＭ字開脚写真うｐ

>>2
何だかよくわかりませんが、鳥インフルエンザの詰め合わせ置いときますね

　　　　 , - ､, - ､
　　 , - ､i'･e･ ヽ,,･ｧ, - 、
　 4 ･ 　 ゝ - ､i'e･ ヽ､･ｧ
　 ゝ 　　i e･ 　ヽ､ ,,.-''´|
　|｀"''-,,_i　　 ,,.-''´ 　　 |
　|　　　　"'''i"　　　 ,,.-'"
　｀"''-,,_.　　|　 ,,.-''"
　　　　 "'''--

昔の岡山駅

>>1
総武本線四街道駅につい最近まであった。こんな感じで。

←都賀　　　　　　　　　　　　　　　　　　物井→
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
＝＝＝＝＝（２）成田、銚子方面＝＝＝＝＝＝＝
＝＝＝＝＝（１）千葉方面＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
＝＝＝＝＝（０）千葉（一部成田、銚子）方面＝＝

変わっていたのは上り方面のみならず、ごく少数だが下り方面の待避にも使用していたこと。
すなわち下り待避の場合は上り本線をまたいで０番線委はいる形をとっていたことになる。

岡崎駅。
もっとも０番線は３セクの愛知環状鉄道だが。

小郡(新山口)駅

基本は京都駅だろ

高原野菜とカツの弁当には要注意

カツ丼、カツカレー、カツサンド・・・
カツといえば豚が常識
だがこの弁当には常識が通用しない

０番線の地下鉄の〜♪
行き着く先はどこですか〜♪

地平時代の宮崎駅にも有ったな
日南線専用ホームになってた

西鹿児島にはある
鹿児島中央にはなくなる

長門市駅

千代田線綾瀬

高崎

>>5
えっ、四街道0番無くなったの?
>>10
北綾瀬

新発田駅＠白新線
白新線の新発田止まりの列車は、大半が０番線に入ります。行き止まりなので、ATS-Psの速度照査が待ち受けています。

姫路駅

小樽、

は改番されたんだっけ。

熊本駅
0番Aと0番Bがある風変わりな駅｡
昔は0番とホーヒ0番があった｡

>>2
まだかー？

age

岩国・米子・京都。

前者・中者は"本来"の0番線だが、今日とは貨物線をカウントしたため
1番線→0番線となった。

直リンクだめですがうPしますた
ttp://216.180.224.243/imgboard/gro/src/1077045531098.jpg

>>1
ここのことやちゃうんか？
↓
http://popup3.tok2.com/home2/kawanishi/
問題厨房のサイト。

成東、佐原、昔の四街道。何でこんなに0番線が好きなんだ？

(・∀・)＜「千葉支社だからね」

>10
あんた歳いくつや？（ｗ
まぁ、人の事言えないが・・・

北上

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
　　　　　　　┌─────４ ──────┐
　　　　　　　│　　　　　　　　　　　　　　　　 　│
　　　　　　　└─────３ ──────┘
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
　┌─────２ ───────────────┐
　│　　　　　　　　　　　　　┌─────０ ─────┘
　│　　　　　　　　　　　　　│＝＝＝＝＝>>１＝＝＝＝＝＝
　└─────１ ───┘
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

松本駅の0番線は主に中央西線普通が使用。
元は小荷物用のホームでした。

近鉄鶴橋駅・・・
あれは０番線になるんかな・・・

昔の金沢

>>27
わかってくれる人がいてホッとしたよ（ｗ

まあ、10代・20代にはわからんだろうなぁ。

後免駅、四国では唯一

>>18
姫路駅って、昔は、西１とか東１とかじゃなかったっけ？？
教えて、エロ（ry

>>35
姫新線：西１→０
播但線：東１〜東３→３１〜３３

岡谷の旧線ホーム

岐阜羽島

隣接する新羽島駅も「番線がない」からある意味0番線かも。

>>29

>>1が飛びこんだのか！！！

こんな所飛び込んでも死ねないよ。

酒田駅

0番線は新庄・鶴岡方面に使用

>>29そこ、ホームドアがあるはず。

高松駅（香川）も昔高徳線用に０番線があったな。
新駅開業でなくなったけど、新聞に「残念」っていう感じの記事が載ってたな。

名古屋駅にも昔0番線があった

2010年の川崎駅(予定？)

　　　　　　｜―――南武支線―　0番線
―――――――■■■■■■
――――――――南武支線―　1番線
―東海道本線下り―――――――　2番線
■■■■■■■■■■■■■■■
―東海道本線上り―――――――　3番線
―京浜東北線下り―――――――　4番線
■■■■■■■■■■■■■■■
―京浜東北線上り―――――――　5番線
―南武線――　6番線
■■■■■■
―南武線――　7番線

八代駅にあったかなぁ。　　　　
たしか、肥薩線専用の様な気がするけど。

>>46
ある。
今は肥薩線専用のホームだが、０番と１番の鹿児島寄りがかさ上げ工事中だったから、
おれんじ鉄道ホームに変わるものと思われ。

函館駅にあったけど、新駅舎建設の際、廃止になったんだよね。　　
函館・江差線の普通列車専用ホームだった。　　　
　　　　　　　
それにしても、０番ホームは一種独特の雰囲気が漂っているねぇ。

阪急桂は0号線ではなくてC号線

昔の千葉駅。旅客列車発着線が4線だけで逼迫していたため新設。

今は（駅移転後）、ホームはないが緩行1番線の隣にある貨物列車通過用の線路が
0番線らしい。

該当するのかどうか微妙だが、
新所原＠東海道線・天竜浜名湖鉄道（旧国鉄二俣線）

東海道線に１〜３番線が振られている。
天浜線ホームは番線表示のない１面１線。
もし通しで番号があるとしたら天浜線が０番線になると思われ。

春休みのせいか最近この板自体の回転率が上がってるので、保守を兼ねて失敬

綾瀬駅

太田駅

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
＝＝＝＝＝（３）東小泉逝き(一部西小泉逝き)＝＝＝＝＝＝＝
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

＝＝＝＝＝（４）赤城方面(一部伊勢崎・浅草方面)＝＝＝＝＝
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
＝＝＝＝＝（２）伊勢崎方面＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
＝＝＝＝＝（１）浅草方面＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
＝＝＝＝＝（０）太田止まり(一部伊勢崎・浅草方面)＝＝＝＝

太田駅高架化マ〜ダ〜？

ｷｼｭﾂだが岩国駅。0番線はほぼ錦川鉄道専用ホームになってる。

>>26
そのうち成東と佐原はホーム配置だけそっくりそのままという。
屋根の有る無しとか待合室の位置とかで雰囲気はちょっと違うけど。


＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
　　　　　　　┌─────３ ──────┐
　　　　　　　│　　　　　　　　　　　　　　　　 　│
　　　　　　　└─────２ ──────┘
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
　┌─────１ ───────────────┐
　│　　　　　　　　　　　　　┌─────０ ─────┘
　│　　　　　　　　　　　　　│＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
　└─────改札──┘

新津駅にも少し前まで０番線があったとか。
線路があったとおぼしき痕跡が見える所があるけど、あそこがそうらしい？

筑豊本線原田

>>12
ほんとなの？残念。

諫早駅

新津の０は東三条に引っ越した

越後湯沢＠上越線・ほくほく線・新幹線

この駅は番線ごとに行き先がバラバラな傾向だが、
０番線にはほくほく線が停まっているのを見たことがある。

ここ以外に既出のところをあげると
新発田・東三条・昔の新津と、新潟地区も０番線が多いのね。
ほかには柏崎もあったような気がするけど記憶に自信なし…

国鉄時代の山陰線豊岡。１〜３番が山陰線で０番相当が宮津線だったが、改札の
パタパタもホームの吊り下げも漢字で「宮」だった。正式にはやっぱ「０番」
なんだろうなぁ、と昔ｵﾓｰﾀ。。

>>60
越後湯沢の0番線はほくほく専用

ちなみに東三条の0番線は弥彦線を高架にした際に新設されたもの。
だから越後湯沢と東三条の0番線は新参者。

>>62
60のものから、情報どうもでつ。
０番線は古いホームで後から無くなることが多いようだが
（このスレによると新津・岡山・鹿児島中央・名古屋・函館・千葉など）
それらと反対にここ数年で新設されているケースもあると。
減りつつある０番線のなか、越後湯沢や東三条みたいな駅は珍しいかも。

誰か旧札幌駅の０番ホームについて熱く語ってくれること希望

太田駅にはまだパタパタ式の列車案内が健在です。

高架化で０番線は消えてしまうのでしょうか？
パタパタ式の案内はあぼーんするでしょう。

高崎駅

０番線　上信電鉄
３番線　八高線（非電化）、切り欠きホーム

１番線　高崎以遠へ
２、４、５、６番線　適当
７、８番線　高崎以遠終点用＆高崎線発車用
１−２番線間の中線　貨物
たまにＳＬや、ディーゼル機関車の臨時

結構カオス。

>>32
んだな。
七尾線ユーザだったのでよくここから乗ったよ。

>>66
他のホームは115や211やE231が出入りして発車メロディが流れているのに、
０番線だけジリジリ鳴る古めかしいベルで浮いてた印象。
あれが上信のローカル列車に溶け込んでいて、またレトロで萌えたな〜。

……というのが、去年のいつぞやに行ったときの情景。
今どうなってるのかは分かんないけど。

0番線？？
阪神三宮駅の大阪方面行きの降車ホームが0番線やなぁ

熊本駅豊肥線ホームはすごい。なんと０A、０B番線があるのだよ。

シンハッタにも0番線があるげだ

ハリーポッターには3/4番線があったわけだが。

御坊駅の紀州鉄道乗り場も０番線やな。

>>70
JRQ 的には、0 番 A のりば、0 番 B のりばな。

0番-Aと0番-Bか・・・。
関東住民でも、わざわざそれを確かめるために
熊本へ行きたくなってしまいそうな奇特な番線ですなー。

　　　　　　　　　　　　　 　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　 　 　 r-──-. 　 ＿_ 　 　 　 | 　うんこ臭い>>1よ。
　　 /￣＼|＿Ｄ＿,,|／　　`ヽ　　　│　いくつ糞スレ立てたら気がすむんだ。
　　l r'~ヽ ゝ＿＿.ノヽ／~ ヽ l　 ＿ノ 　即刻、電車に飛び込んで氏ね。
　　| |　　l　´・ ▲ ・｀ l　　　| |　｀￣ヽ＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　ゝ::--ゝ,＿_∀＿ノヽ--::ノ　 ／￣＼
　　　　/　　　　　　　 　 ヽ.＿／　.,へ／＼
　　 　 L＿i　　　　　 /＿/l三l ／　　`ヽ　＼
　　　　l ―r‐､.　　　/　/　l三l ヽ.＿＿_. `ー'
　　　　￣￣)ノ／￣　./__/三/＿__＿_｣￣￣）
　　　　　　　　L_f

君津
京葉快速用の２０５系が駐泊していらっしゃる。
配線上、青堀方の引上線に突っ込んでからでないと、本線に出られないから、それくらいしか、使い道が無い。

-------------------------------------------------------------------
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　4　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　■■■■■■■■■■■■
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　3
-------------------------------------------------------------------

　　　　　　　■■■■■■■■■■■■
　　　　　　　　　　　　　　2　　　　　　　　
-------------------------------------Ｘ

-----------------------------------------------------------------
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　1　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
　　　　　　　　　　　　　0　　　　　　　　改札
-------------------------------Ｘ

富山駅の「西ホーム」（今は西3番ホーム）や郡山駅の「水郡ホーム」も0番ホームと同じ部類か？

>>10>>33
わからん。北綾瀬じゃないのか？
話は変わるが、
近鉄式だと鶴橋は５番じゃないの？
高安とか河内山本とかは普通０番と付ける所に５って付いてるから並びが
普通は
０・１・２・３・４なのに高安・河内山本は
５・１・２・３・４
たしか、榛原も同じような感じだったと思ううろ覚えだから、
間違ってるかもしれん


スレ違いでスマソ

保守

>>78田川後藤寺

柏崎駅

０　越後線　吉田方面
１　信越本線・越後線
２　信越本線下り　長岡方面
３　信越本線上り　直江津方面

２００４年４月現在

>>5>>16>>26
四街道０番は、じつは今でも健在のよう。今月に入ってから確認。

０番線と言えば全国的に行き止まり型が多いけど（近くでは佐原や成東がそれ）
ここの場合は待避線とはいえ珍しくスルー型。
かつては四街道始終着もあったそうですが？？

>>80
宮町　３・１・２
鳥羽　３・４・５・６・０・１・２

>>70
熊本の０A・０B番線からは特急「九州横断特急」も発着してるしね。
駅の放送は「０番Aのりば、〜〜」って流れてるよ。

良スレの予感

>>23
米子駅について、偶然こんなページを見つけますた。
ttp://express22.hp.infoseek.co.jp/jwsakai.htm
境線が発着する０番線の様子が詳しく取り上げられていますね。
まだ自分で行ったわけではないので申し訳ないが、鬼太郎列車なども興味あり。

IGR盛岡

新夕張

>>37
岡谷の０番は、旧線ホームとは言うものの今でも使われていますな。
塩尻や松本へは現在みどり湖経由がほとんどのため、１日６本と少ないけど。
今の岡谷駅のホーム分布は…

０−辰野・天竜峡方面
１−甲府・新宿方面
２−上下待避線
３−みどり湖・松本方面

昔の写真を整理していたらスハフ12 701の写真が出てきますた。山陰線福知山駅
にて。ホーム表示が「０番」。島式ホームの京都側に切り欠きでありますた。
今はもうなさそうでつね。。

279 ：七誌の電車区 ：04/04/25 16:39 ID:UEbbC73z
昔八王子駅には０番腺が有ったよ。（駅ビルが出来るず〜と昔の事ですが）
１番腺の起点方に切り込みホームが有った。

１番腺(線路表記は八高１番腺という）を電車区みたいに
二区に分けて使用していたため。

----------------------------------------------------------
転載ご容赦。関連するページも発見、参考までに・・・
ttp://www.geocities.co.jp/HeartLand-Hanamizuki/8439/sisetu/hati/hati.html

「０番線」という存在自体が不気味。
この世の物じゃないみたい。

夜、終電が終わった後に見たくないものの一つだ。

新津の０番線は新幹線開通前、磐越西線の客車列車が出発していた。
その後、朝の一部列車のみの使用にとどまっていたが、晩年午後の
若松行きディーゼルがここから発車、駅弁の立ち売りもあった。

0番線も萌えるが、切り欠きホームってのもまた萌える。
単行や2両くらいの気動車がよく似合う。ﾊｧﾊｧ

三次。
ミエ線がつかってるよ。

居酒屋0番線

>>96
切り欠きホーム自体０番線が名付けられることが多いからねえ。
（富山や金沢では普通に３番とか４番が振られているけど）
そういう意味でも四街道のは０番線らしく見えない珍しいケース。

ところで郡山駅は１番線が無い代わりに、番号なしの「水郡線ホーム」という所が。
３・４番の島の南側に切り欠き。あれは初めて訪れる人だと分からなさそう。（ｗ

福井駅なんか、高架化工事中の仮駅だけど、ちゃんと切り欠きが作られますた。
九頭竜線用ホームでつ

辰野駅の０番線は凄い


何が凄いって１日たった１本の列車しか発着しないのですよ。
ほとんど非常用の寂び鳥だな、これは

鹿児島中央駅は改称されて指宿枕崎線のホームが０番から１番になったな。
八代駅の０番はおれんじ鉄道用になった。

遠軽駅　名寄本線用０番ホーム
廃止になって１５年か　久しく行ってないなあ　どうなっているんだろう

>>36
漏れ厨2だけど、7年ほど前まで西1番とかいってなかったっけ？
陸橋や地下道の番線案内に書いてあったと思うんだが。

ところで西1番が今の0番で、東1番が今の31番だとすると、今の1番は？
誰か教えて下さい。

>>104
今の1番は、以前からも1番。
西1番やら東1番やらあったころから、1番は1番。
今日も1番線から姫新線のキハ47がさっそうと出発します。

ところで、1993年3月までは西1番線から姫新線の客車鈍行が出発していて、
漏れはそれに乗るため、わざわざ姫路駅地下でたこ焼き食べて時間つぶして
18時20分まで待ったりしていた。

age

昔の岐阜駅にも高山線方面に０番線があったとか聞いたことがある。
この春に初めて行った時には１番線以降しか無かったが。高架化による変更？
真偽のほどを知っているかた情報きぼんぬ。

>>103
ここらへんか
http://www.onitoge.org/tetsu/sekihoku/25engal.htm
のりば案内には現存するみたいだけど
線路は撤去してるみたいだ

あと網走駅にも湧網線用の切り欠きの０番ホームが
有ったと思うけど、今はどうなんだろう･･･埋め立てか

>>107
岐阜駅は昔は地上駅で、たしか0・1番線が頭端式ホームになっていて高山本線専用だった。
ちなみに地上から高架への切り替え時に、一時的だが10番線が存在した。
現在の岐阜駅は7番線までしかない。

>>108　サンクス
ちほくがいよいよあぶなそうだから　ちほくへ行くときに見に行くかな

>>109　サンクス
やはり０番線は地平ホーム時代に存在したもので、高架化による変更でしたか。

地平から高架への切り替えってずいぶん大がかりな工事だと思うけど、
全国各地でよくやりますなあ。

あれ？でも７番線って今も無かったと思った。今年４月の時点は、

１〜２：東海道本線上り（名古屋・静岡方面）
３〜４：高山本線（美濃太田・高山方面）
５〜６：東海道本線下り（大垣・米原方面）

名鉄線は新岐阜という別駅になっているはずなので、こんな感じだったと思われ。

地平ホーム時代のお話と合わせて推測すれば、岐阜駅の高山本線ホームは
昔は東海道本線の外側にあったのを、高架に移ってからは
東海道本線の上下に挟まれる配線に変わった模様？

何で0番線が存在するの？
何で？おかしいじゃん。

昔の来迎寺
魚沼線ホーム

http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1082204695/

昔の総社駅
吉備線ホーム

>>28関連で他スレより。数日前の番組ですが

299 ：名無し野電車区 ：04/05/14 21:33 ID:XyidRCh2
今日のNHKBSの最長片道切符の旅で、
北上駅0番線が出てた。

>>111
あ、7番線はなかったか。切り欠きホームであったと思ったけど。

金沢駅と勘違いしていたのかも（藁

大阪駅の「環状内・環状外のりば」は
「０番のりば」と同じ扱いになるのかね？

>>118
一方が0番ホーム、もう一方が-1番ホーム（藁
環状内のほうは-1番は冗談としても01番と呼んだという話を鉄道関係のなんかの本で見たが、
事実関係は取れていない。

ところで、環状内・外の英語表記がRoopA・Bになったのはいつからだっけ？

名鉄犬山駅の０番線計画はあぼーんしたの？
小牧線が乗り入れる予定だったんだけど・・・

>>119
それは、まあ、あれだ。
「ゆうえすじぇい」なるものが安治川縁にできてからのことだ。

米子駅
←京都・倉敷　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　幡生・新山口→
-----------------------------------------------------------------
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　5　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
4
-----------------------------------------------------------------
-----------------------------------------------------------------
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　3　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
2
-----------------------------------------------------------------
-----------------------------------------------------------------
＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　1　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
←境港　　　　　　　0　　　　　　　　改札
-----------------------Ｘ

>>122
見取り図ＡＡ乙。
米子駅を未知の人も、初出の>>23のほか>>88なども
これとあわせて参照するとより興味がもてるのではと思われ。

GROUND ZERO age

霧カキ保守

昔の西武多摩湖北線国分寺が0番
さらに昔は1面2線の島式ホームだったらしく1本埋めた痕跡があった

と事実を書いて保守

ちなみにそのホームの根元には改札口の跡があった

>>118
マジレス20年程昔の大阪駅は大阪環状線内回りが０番線、外回りが１番線だった。

>>128
　内回り＝-１番線　外回り＝０番線　じゃなかったのか？？？？
　もっとも、駅の表示は「内回り」「外回り」としか書いていなかったが

「各駅停車　天王寺行」age

>>5・>>84ほか
四街道駅の０番線については、↓でも時として話題になっておりまする。
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1071760224/l50

と、関連スレらしきものを貼って保守

0番線･･･漏れの家の最寄駅にもある。
けど本線の列車の発着は0。支線の列車が0番線を使用。
本線は電化されてるけどこの0番線には架線が張られてない。

もっともその支線も「本線」という名称が付くけどね。

>>28と>>116に既出の北上駅

０：横手方面（北上線折り返し・一部盛岡方面）
１：盛岡方面（折り返し・当駅始発・一部横手方面）
２：盛岡方面（下り本線）
３：一ノ関方面（上り本線）

在来線はこんなふうだっけ？このほか１１番線から新幹線ホームあり。

ほ

阪神三宮の0番は降車専用だよ

高架化されたらおそらく0番線は消えるであろう。

異論のある方います？

熊本駅の豊肥線は「0Ａ」「0Ｂ」ホームだす！

↑このスレで５回目の登場です！

川崎駅0番線登場はいつ？？
川崎アプローチ線開通でできるみたいだが。

熊本の「０番」線“Ａ・Ｂ”が気になる・・・かも？