２０５系総合スレ１０両目

>>941
今日田町電車区にゆうマニとEF81-78がいた。
>>942
土崎なら大宮1350−55でOK。
郡山だと大宮1230−35。

>>940
5/29

品川毎時29分の客レスジで大崎貨本下出でバカ停？

明日の回送ってマジであるの？
>>767と>>761>>799>>836の度重なる書き込みを見ると
ネタ師がやってる気がする
以前にも1回武蔵野の出場が全然違う日でかかれたことがありましたね
ネタ師も結局一時の笑いを手に入れられても長期的に君も損するからやめたほうがいいよ

でもやっぱ>>941をみるとマジだったりするのかな.....よくわかんない................

>>947
>>767で漏れも書いたが、ネ申情報とは雰囲気は似ているが･･･
明日の回送は 無い!!

大体、品川（田町）に回送待ちの車両は無いし。
ゆうマニは帰還するかもしれんが。

どう見てもネタ師の仕業だべ。

ｽﾏｿ･･･
ゆうマニは帰還してまつた。
回線切って･･･以下略(ry

友達と話してたけど
ヤテ5は8両もないはずだし上半期落ちた編成が来る確立も低いらしい
第一8両も田町にいたら目立ってしょうがないよな？
ありえるなら総研に書かれていた武蔵野顔車のV化ぐらいしか思いつかないという結論に達したが・・・・
マニがいるなら・・・・？

今日のはヤテ５じゃあなく４３か４５だろ、もしあればだが。２月にもあったなあ、結局目撃なしのが

臨時入出場
4/21ケヨ→大宮　武蔵野Ｖ編成
5/14大宮→ケヨ　同編成

なんか不具合でしょうか？

>>761等の回送情報は漏れの手元にはないです…。
８連(ｸﾓﾔ挟み)回送は22日に
大崎　回9549Ｍ　大宮
がありますがそれ以外は把握なしです。

>>952
何か不具合でしょうか？と言うよりか
こういう情報を入手できるのだから多少なり判るはずだし、あたかも疑問を投げなくてもいいのではないでしょうか？

>>953
ケツ押しのバイトｸﾝあたりが書いてるから、
事務所の書類は盗み見出来ても、詳細までは知り得ないわけでしょ。

>>953
何の話をしてるの？
大宮工場の中の人の話ならともかく運転報？には
列車の運行しか記載されてないからわかるわけないじゃん
神に愚問を投げかけた己の無知さを反省し素直に御逝きなさい

ところで2/20の回送もノーマークで>>790にも土崎の文字はないわけですが
手元に入ってくる資料に載りにくいんでしょうか＜TZ

【次スレ冒頭用　その一】
○りんかい車の改造、209-3100という異端車の発生
○今さら209を1ユニット新製(3100番台)
○武蔵野に1本だけ先頭改造車の発生
○武蔵野在来車に1本だけVVVF改造車発生
○ドアエンジンの異なる武蔵野車と山手車の混結(武蔵野線では初)

要約すると東臨車全10連化に伴い編成数減
不足分を補うためハエに10連(T'なし)を追加投入
余った70-000にT車とMM'新造して改造の上209-3100が2編成
これで8両浮くが先頭車は1206番、上記のハエ10連がMM'×3を消費するため
武蔵野顔の205からMM'を頂戴して5000番に改造して組み込み
頂戴された編成はT×2を組み込みの上その編成自体V化

もともとの投入種車
八高：　tt mm tt mm　
武蔵：　tctc mm mm tt 　　　
これを↓のように振り分ける
埼京：　tctc mm mm mm tt
武蔵：　tt mm tt　

むさしのオリジナルに入れる必要サハ数は２両。
以前の計画では、鶴見線に予備の先頭改造クハ１両投入、および廃車予定サハが７両だった。
計画変更後、予備クハ計画はおじゃんになり、廃車予定サハは６両になった。
＝２両捻出されてる。

バ神

【次スレ冒頭用　その二】
4/12　大崎→大宮　回9549M　Mzc+TcT'c+Mzc　205系>>702で外出
4/12　大崎→幕張　205-8B(TcMM'TTMM'T'c)>>702で外出
4/19　大崎→大船　回9745M　Mzc+MM'+Mzc　205系
4/21　ケヨ→大宮　武蔵野Ｖ編成
4/22　大崎→大宮　回9549M　Mzc+TcMM'TMM'TT'c+Mzc　205系>>702で外出
4/28　大宮→新習志野　205-8B(TcMM'TTMM'T'c)>>702で外出
5/14　大宮→ケヨ　4/22の編成

16年度離脱順序予定ですが…
　５　　、４３武Ｓ、　９　　、４５武　、５４武Ｓ、５７武Ｓ、１２　　、
５８武　、５９武Ｓ、６０武　、１３　　、３２武　、３３武Ｓ、３４武Ｓ、
１４　　、５１武　、５２武Ｓ、５３武Ｓ、１６　　。
記号例(武…編成崩さず武蔵野へ。武Ｓ…左記＋片側ﾕﾆｯﾄSIV。無印…バラける)

…の予定でしたが手元には当初予定の資料しかないので上記は「変更前」の予定
となります。あしからず…(参考程度にでも)
変更後の現時点での計画では壮健さんでｶﾞｲｼｭﾂですね。

おまけで17年度は…(これも当初予定のものですが)
５５武Ｓ、５６武Ｓ、１、２、３、４。
の順です。

【次スレ冒頭用　その三】
過去スレでつ。

１両目＠総合版
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1016547006/
２両目
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1019122857/
３両目（タイトルは２）
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1025168161/
４両目（タイトルは３）
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1032176997/
５両目
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1034610361/
６両目
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1038417484/
７両目
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1044200960/
２０５系総合スレ
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053761380/
８両目
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1062407464/
９両目
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1069085356/
１０両目
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1074952042/

今更だが、埼京線にはﾔﾃ10番台を持っていって、54を改造用に振り替えれば良いのに。

>>958
>5/14　大宮→ケヨ　4/22の編成

4/21の誤り？

通勤電車のコーナーに２０５南武の快速画像あり
ttp://express-coffee.hp.infoseek.co.jp/

>>955
貴方は、信仰宗教でもやってるだ

やっぱ２ちゃん辺りで邪鉄にネタ流すの止めた方がいいよ＞神の人
こういうつけ上がった乞食ほど醜い連中いないからね

>>964　おまえも邪鉄さ。

運転日と列番だけ載っているという最近の状態に凄く感謝しています。

過去の時間を元に把握している人だけが撮れるということなので。
最近は一部のスジは厨房連中にも時間がバレバレになってきているようですが・・。

立てちゃったかな

>余った70-000にT車とMM'新造して
東京臨海高速鉄道の新造分はサハ６両のみと俺は受け取ったが？
まさか東京臨海高速鉄道側が、更にモハユニット１本を追加新製して
JRに売却するのは　８両　なーんてこたぁ無いか？　無いな。
壮健の図は紛らわしい。どうなんだろ。

>>967
今回新造する8両のうち、サハ6両が70-000でモハ2両が209-3100だね
金銭的な負担は知らん

ＮＥＸＴ　ＳＴＡＧＥ・・・

http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1081530513/

ume

新型でつか？
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2004041116195974300.jpg

>>971
夜は走れませんな（＾＾；）

２０５系、最後の牙城は「武蔵野線」

>>971
線路走ってない･･･

DMV

age梅

205系の生産はこの横浜線増強用の6ドア車組込みである26両（ｻﾊ204-100番台）を最後に生産を打ち切られる模様です。
このような記事は1993年頃の鉄道雑誌に載ってたな。

本当に最後だった。当時は「東カマ」

>>977
でも「将来インバーター化されるかもしれない」という記述が本当になったね。

>>973
あと２５年は動かせるな
ステンレス車体だしVVVF化でメンテも楽だし

メンテは201系より若干楽なだけであって209系以降のよりは大変だぞ

うめ

>>958 4/21　ケヨ→大宮　武蔵野Ｖ編成のＶ編成ってなんですか？　普通の8両と違う？？

>>982
VVVF編成って事では？

>983
先頭車も電動車で、二階建てが４両入っているﾔｼじゃない？。

>>971
ﾜﾗﾀｗ

ヤテ車の場合ヤテで17年程度、ケヨで２０年かぁぃ？
他は約２５年目が危機？

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ﾜﾗﾀ

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２０５系総合スレ１１両目
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