【青森】白鳥・スーパー白鳥2号【函館】

1 ：名無し野電車区：03/12/28 21:30 ID:27leVVP7

白鳥とスーパー白鳥を語る2号です。
1号はこちら : http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1054442030/l50
旧「白鳥」回顧はこちら : http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1065533260/l50

2 ：名無し野電車区：03/12/28 21:31 ID:vLKok7fw

ずさ

3 ：名無し野電車区：03/12/28 21:31 ID:KaUYKjgC

２！！

4 ：名無し野電車区：03/12/28 21:32 ID:2ZsPkupB

(｀д´）
＞＞１
糞スレ立てるな！蛆虫氏ね！

5 ：名無し野電車区：03/12/28 23:06 ID:i1txx4Tg

(ﾟ∀ﾟ)
>>1　乙！！

(｀д´)
>>4
糞レスするな！蛆虫氏ね！

6 ：お前名無しだろ：03/12/29 07:42 ID:jicOhL2i

　　　　／￣￣￣￣￣ミ
　　　 / 　　　　＿＿　　ミ
　　　 /　　　／　　　＼　＼
　　　/　　／　　＼　／＼/
　　　|　 /　　　～　　～）
　　 (β　　　　　　, ,　　 /
　　／｜　　　／　　＼　)
　　／｜　　　　　⊂⊃　ﾉ　　＜御小が2get争いに乱入！
　／／｜　　　　　　　　/
　　　　＼_＿＿＿＿ノ

>>3 何がやぇたいのか…はっきり言ってやれコラッ
>>4 しぇめぅを、くわざぅなってってんだコラッ！
>>5 何コラ！吐いた言葉飲む込むなよおまえ
>>6 よおし…よおし分かった
>>7 噛み付きたいのか噛み付きたくないのかどっちなんだ、コラ！
>>8 お前今言ったなコラ
>>9 中途半端な言った言わないじゃねぇぞお前。わかったなぁコラァ。
>>10- なにコラッ！タココラァッ！

7 ：名無し野電車区：03/12/29 15:56 ID:2gijQytJ

ここ数日は連日8連でつか＞HEAT789

8 ：名無し野電車区：03/12/29 16:26 ID:DnrQCdV3

実車は８連のしか見たことがないのに、時刻表の編成図は５連のしか見たことない。
どうなってんだ、時刻表？

9 ：名無し野電車区：03/12/29 17:00 ID:ElC6Dena

>>7-8
年間の75㌫くらいかそれ以上は８両じゃない？
Sおおぞらだって６両のはあまりみたことねーし

10 ：名無し野電車区：03/12/29 19:18 ID:TSxEtzxo

ＪＲ北も大変だな。
他社線内の八戸ー青森の混雑のために増結させられて
自社線内はガラガラ。

11 ：名無し野電車区：03/12/29 19:57 ID:AXD05Vfo

>>10
激混みな日もある訳だが、、、

12 ：名無し野運転所：03/12/29 20:10 ID:QLI2LBpz

＞８
時刻表は可能性のある一番少ない編成が載るから
なのでおおぞらの裏（車内）の基本は９両、ｵｿﾂｸでも５両、だそうな（またぎぎ）

13 ：名無し野電車区：03/12/29 22:13 ID:15dffRZx

１２月上旬に周遊きっぷで乗った時は土日のみが８両で平日はほとんど５両だったんだが。
スーパーおおぞらの場合、９両になると車掌が２人乗務になるので乗務員の出退勤の管理上
でも全列車が２人の車掌が乗務できるように交番は組むそうなので、そういう意味ではおお
ぞらの基本編成は実質９両であるといえる。実際９両でもＮ/ＮＮの７両編成分くらいの定員
なんで見た目の混み具合ほどには乗車人数は多くないともいえる。

14 ：名無し野電車区：03/12/30 00:07 ID:a58y/fQN

>>12
寝台特急は可能性のある最長の編成が載っている訳だが？

15 ：ＤＣ急行くまがわ君：03/12/30 00:08 ID:6j57yu9C

白鳥も大事だが、そろそろ「青函連絡船」を復活させろや！

16 ：名無し野電車区：03/12/30 02:39 ID:jWbBrGY3

>>9
５両編成の方が多いのではないか？
この前乗った金曜夕方の便ですら５両だった。
それでも特に混雑していたわけでもない。
平日は大体５両編成であると推測できる。

17 ：名無し野運転所：03/12/30 09:49 ID:JSJ0jwcv

童心に白鳥効果で月６３００人旅客増加と書いて有ったage
http://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20031230&j=0024&k=200312307054

18 ：名無し野電車区：03/12/30 18:28 ID:rU5pqrt6

>>17
ほう。

ってか津軽・江差線もっとなんとかなんないのかねぇ。

19 ：名無し野電車区：03/12/30 21:18 ID:PHPYPsUX

>>15
何かい、倒産した某船社の航路を引き継ぐってこと？

20 ：名無し野電車区：03/12/31 10:34 ID:8Cy0Sccc

間もなく新幹線が来るから、
そうそう金も突っ込めないのかな？

21 ：名無し野電車区：03/12/31 13:46 ID:BiattkFI

スレ違いになるけど「白鳥2号」という響きが懐かしかった

22 ：名無し野電車区：03/12/31 14:52 ID:rs79XDlZ

>>20
当分来ない。

23 ：名無し野電車区：03/12/31 18:46 ID:ZPHeWcY6

でもきっと来る、来るべき、来てほしい（ｗ

24 ：名無し野運転所：04/01/01 20:20 ID:Yr8WRHQr

＞１９　倒産したのは不景気のせい（身も蓋も無いがｗ）、航路そのものは極めて順調
除く直江津航路ｗ、あれのせいで潰れたようなものだし
＞２０　青函ﾄｿﾈﾙの維持はそれはそれは金がかかりまつｗ

25 ：名無し野電車区：04/01/01 20:35 ID:XwIomfY9

すんません　>>1をすぐ片付けますんで。
￣￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣
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26 ：名無し野電車区：04/01/01 22:38 ID:zouKWDDO

ｽﾊﾟ白鳥・白鳥は蟹田通過便でも必ず運転停車して乗務員交代するってマジでつか？
それとも蟹田通過便は青森で乗務員交代するんですかね？

もし前者だとすると、停車にして客扱いすれば良い物を何故通過にしているのか謎なんですが。
客扱いした所で所要時間は何秒も変わらないと思うんですが…

27 ：名無し野電車区：04/01/02 14:08 ID:H72F6vNR

>>26
通過してる。青森で交代。

28 ：名無し野電車区：04/01/02 22:02 ID:kF8+cKNT

スーパー白鳥14号が、函館～木古内で列車交換で停車させられる信号所はどこですか？

29 ：名無し野電車区：04/01/02 22:28 ID:COAVb6OM

>>28
該当区間に信号場は矢不来しかない。
場所は上磯～茂辺地の山中で、
海峡線開業からしばらくしてから追加された信号場。
海側の在来線路とトンネル内に停車する新線で構成されている。

たしかどっちが上り線、下り線って区別はしておらず
どっちの線路もどっち向きの列車でも走れる構造だが
海側線は勾配の関係上木古内方面行きは通過はできるが
停車はできない構造になっていたはず。

ただそういう特殊な構造のせいで昔デッドロックしたことがあるそうだが。