びゅんびゅん京成＠2ch［第48部］

鬼越〜八幡間の踏切にパトカー停車で現場検証中

またか？

そのため乗車中のＡ０５が中山付近から徐行

当該は鬼越〜八幡の川（真間川だっけ？）の八幡側踏切
詳しく見た訳じゃないから何とも言えないが、青いビニール等は付近には無かった

前もそのへんじゃなかったか？

八幡6号か？

>>907
年末輸送安全総点検？
>>901
多分京成もそう思ってるんだろうね…
新小岩←→市川のタウソバスは本数が少ないから新小岩出るのも大変だろうし…

ところで終夜運転が駅に張り出されてたけど、押上23:53発に特神ってなってるけど、もしかして神武寺行き？…と、思ってたけど神奈川新町行きか…

ここで短歌を

京成は、今年も垢電、廃車せず、あと何年、こき使うのやら（字余り）

ちはら線、今日も走るぜ、空気乗せ、草ぼうぼうの、線路が虚しや

船橋の、ドキュソ質屋が、立ち退いで、高架化工事、やっと目処立つ

急行が、実質的に、廃止され、快速立石、通過ざまみろ

泉岳寺1216，快速成田行き1181Hは1500形。
勝田台1440，回送北総7000が上っていった。

有馬記念の時、東中山に特急は止まりましたか？

>>916
停まった
ちなみに洩れの乗った特急は
間引き運転の影響で臼井〜成田空港まで各駅停車だった

三千と新千
どちらのほうが値段的に高いのでしょうか？

>>915
快速幕あるやつだった？＞81Hに1500

谷津にホームステイしていた韓国人の意見。以下引用

韓 : keiseiのスカイライナー..
作成時刻 : 2003.12.30 19:41:08
の中も業の意志がなさそうだ keisei
安全の側面でも至急だ.
これは..危ないじゃないか?... と言ったが
実際に keisei沿線で事故が発生して水大の救急車が
走って数十見分け停車された事件も経験した.
これは "住民たちの安全意識が不十分だ"とは基本的に
上官ないことだ.
特に逆転での事故が束する.
keisei沿線の主要道路たちは次善が少ないピョンイムで
やっぱり主要逆転での交通停滞も誘発する.
対策として主要役に 2階としての進行をしていたが...
しかし "これは日本だね..." と感じるから
良い鉄道だ..
韓国では見られない光景だ.
たぶん速度 upが成り立っているすべての沿線に比べて
keiseiがより一層愛される所持は多い.
実際でも keiseiの沿線住民たちには愛されているの!!!
二番目... keiseiのスカイライナーは便利だが
どうして funabashiや tsudanuma に立たないの?
"成田を 50分に通じる.." ラヌンゴン良いが
funabashiや tudanumaに立たないのは JRを牽制すること?
分からない部分があればお知らせ下さい.
鉄道に関心が高いです.
どうしても鉄道が発達した日本側がおもしろいですね..

>>920
さらなる翻訳を希望。

>>920
１．踏切が多すぎる
２．どうして津田沼と船橋にＡＥが停まらないの？

ってことか？

ttp://keiseiweb.cool.ne.jp/　>>ここに書いてある３６００系の６両編成って
３１５０系の部品流用と書いてあるのですが、どの部品ですか？

MGやCP

>>923
MG、CP
走り装置関係は3700型6次車相当のものを新調（3608・3601の台車は再用）

>>924&>>925
ｹｺｰﾝおめでとう

>>923
京成では「系」ではなく「形or型」ね
と釣られてみるテスト

年末・年始の鉄道ダイヤ決定
・ 大晦日は「終夜運転」（一部区間を除く）
　　　　　　スカイライナー（上野・日暮里〜成田）も上下各１本運行！
・ 平成１６年元旦(木・祝)〜４日(日)の４日間は、金町線で上下各１７本増発
・ １２月３０日(火)〜平成１６年１月４日(日)の６日間は、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　土曜・休日ダイヤで運転

AEは赤字覚悟で上下各4本運行しる！
検見川神社や稲毛浅間神社・千葉寺への利便性うpのため津田沼〜ちはら台60分間隔で運行しる！

大晦日終夜運転のＡＥ１往復っていつから？
前は４〜５往復走ってて、急行まで走ってなかった？

>>907>>910>>911
私もその事故に見事に遭遇しえらい立ち往生しました。
オカ板で
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/occult/1070301872/l50
のもあるんですがなんか関係あるんでしょうか？
叔父が真間駅の線路脇にすんでて見慣れれしまうほどご遺体を見たそうです。
あんまりオカは信じないんですが。

と今日あもう昨日か。の昼の事故見た人いたらレポ下さい。

>>914
1首目で言い訳しながら2首目はなんだ？
例えば素直に<線路虚しや>にすればいいだろ。
0点とは言わんがもうちっと練れや。

垢落とし 色香に迷い
さるとしを 拒みて勤む けいせいの花

自己添削
拒みて勤む→忘れて勤む

アクセス経由でＳＬ走らせるというが・・・

千歳空港が移設される前は、今の南千歳が千歳空港駅として空港へつながっていた。
札幌〜千歳空港は普通で９００円くらいで、特急に乗ると１２００円くらいするところを、
特急の自由席に１０００円くらいで乗れる割引切符があって、それを使うのが
一番人気で、快速に乗った方が早いのに、その後の特急に乗る人も多かった。。
快速（所要５０分くらい）が少なく、専ら特急（同４２分くらい）に乗るしかなかった時代だけど。
夏休み期間中は、特急は自由席に立ち客がいっぱいいて、（当然割引切符利用者）
車掌がしょうがなく、空いている指定席に座らせてあげていたくらい。

３６分というと、今の札幌〜新千歳空港と同じ所要時間だよね。
束より安いとはいえ、運賃に同額程度の特別料金を上乗せされる電車が人気が出るか、
ちょとしんぱいです。冗談ヌキで２１００みたいなのを走らせるのも検討したらどうかと。

ttp://dailynews.yahoo.co.jp/fc/domestic/new_year/

中段あたりに、「初詣で列車の情報」があるけど
Ｋ’ＳＥＩ　の運行頻度は平均レベル？

おまいら、終夜運転の詳細ダイヤは
ttp://www8.ekitan.com/norikae/Norikae1Servlet?AN=0&TNAME=&FNAME=
で調べろよ。日付を１月１日に設定すると検索できるぞ。

今年は実籾の事故、船橋の架線障害、八幡の踏み切りといろいろあったが
来年はよい年になるように…願います。もちろん京成スレの住民様も。
漏れは船橋大神宮に行きます。

教えて欲しいんだけど
昔の青電で、ヘッドライトがシールドビーム化されていたのって
何系？
あと、車体新造後に扉が非対称だったのって何系？

ライナーはちょっと前（今年１月かも？）まで２往復あったと思う。
昔の終夜運転については鉄道ファンに詳しく出てるね。
急行が走ってた時もあったが、中山法華経寺は止らんし、通過駅は少ないしで、あれこそ無駄ぽ。

今年はたいへんお世話になりました。みなさん良いお年を。

皆様、お久しぶりです。
長い間、名無しで存在しておりましたが、２００４年からはこのコテハンを復活させます。
では皆様、今後とも宜しくお願いします。そして良いお年を迎えてください。

>>938
死ね

年寄りはとっとと死ね

>>936京急タイプの１灯になってたのは特修後の700/2200形(704＝2203含む)、赤電タイプのオデコ２灯になってたのは特修後の2100形と2008。更新車体で非対照車体だったのは100形。

　 　 　 ＼∧＿ﾍ　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　,,､,､,,,　/ ＼〇ノゝ∩ ＜　年寄りの首を狩りに行くぞｺﾞﾙｧ！！　　　　　　　,,､,､,,,
　　　　/三√ ﾟДﾟ)　/　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　,,､,､,,,
　　 　　/三/| ﾟＵﾟ|＼　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,､,､,,,
　,,､,､,,,　Ｕ （:::::::::::）　　,,､,､,,,　　　　　　　　　＼オーーーーーーーッ！！／
　　 　 　//三/|三|＼　　　　　∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
　　　　　　∪　 ∪　　　　　　 （　　　　）　　　 （　　　　 ）　　　（　　　　）　　　 ）
　,,､,､,,,　　　　　　　,,､,､,,,　　∧＿∧∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　 （　　　　）　　　 （　　　　）　　　 （　　　　）　　　 （　　　　）

はじめて京成スレに来たころは、
「年寄り死ね」
って書き込みを見て、なんてヒドイ人がいるんだとショックを受けたもんさ。
文字通りご老人を非難してると思ったからね。
余談sage

皆さん、成田山と神田明神は両方参らないでください。
理由は（ry）
漏れは上野から歩いて神田明神にいきます。

今朝、千葉線で何かあった？

>944いるんだよ、そういう人。まずいんだよ。

>>938の年寄りはニセモノだろ




京成スレは今年中に49部突入なるのか？

祭りがあれば

がんばって残りを消費しよう。押age

902 ：信号無視 ◆o4ouSjEi6Q ：03/12/30 12:24 ID:pQsBdjxl
何で姫路じゃごるぁ！
三宮なら行ったぞ！
ルミナリエは人が多かったから諦めた（W

905 ：信号無視 ◆o4ouSjEi6Q ：03/12/30 12:43 ID:pQsBdjxl
神戸には行った。神戸駅って大して何もないということがわかった
E531そりゃ乗るよ〜いつでも乗れるようにはなるけど。
1月の上旬にムーンライトで京都往復の計画ならあるよん（詳細は言わない）
静岡は３月くらいに行こうかな。

906 ：信号無視 ◆o4ouSjEi6Q ：03/12/30 12:51 ID:pQsBdjxl
もうそろそろ新年。

去年は鉄道板で始めにスレを立てたのは京成スレ住人だったようだけど今年はちょうどいいから49部でも立ててみてよ？？？

コピペやめろ
ID:lEvoPw6f

ヲイヲイ、はしのえみおのパゲにKSに渡される700？とおぼしき車が
垢電に牽引されてる写真がうぷされてるぞ！
垢電が椚まで逝ったのか？詳細知ってる香具師いないか？

ここだけの話だが年○りさんって自己破産寸前らしいよ。

>>955
ザマーミロですね。

押age

年寄りって
何？

年寄りとは
鉄道会社最萌トーナメントというイベントで
京成スレ住民なのに対戦相手の会津鉄道を応援したヤシ
結果、京成が勝ち年寄りは以降攻撃にさらされる

>>946
そういう人は将門の祟りで(ry
そういえば八幡の特効ベンツも不知森の近くでしたね。
将門の祟りか。
それともベンツの中の人成田山と神田明神両方いっちゃったのか？

車の中には護摩が((( ；ﾟДﾟ)))ガクガクブルブル

押age

959の続き

年寄りもしばらくは粘ったが結局追放に
京成スレに平和が訪れたのも束の間、キリ番ゲッターはしのえみおの登場（w

>>954貴重な写真かもしれないけど、ボケボケの写真

700じゃなくて204だよ

＞９５０は立てそうにないのでだれか４９部立てておくれ

ムフフ、"年寄り"と名前にコピペするだけで、僅か数時間でこの釣果！

>>945 7時半ごろグモ

>>967
確かに、コストパフォーマンスがいいな。

４９部は２００４／１／１０：００　００に！

もう49部立てないとマズイと思われ

>>941
ありがとうございます
５００系６００系７００系
これらの車体の違いってなんですかね？
一見同じように見えるんですが

あと２００系２０００系も

それと、昭和５３年以降も走っていた
釣り掛けの青電は何系ですかね？
小さいときに乗った記憶があるんですが
大和田　上野　金町　行きが多かった記憶があります。

新スレ勃てた。初夢でもカキコ汁。
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1072856010/l50

びゅんびゅん京成＠2ch［第46部］
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1068227461
びゅんびゅん京成＠2ch［第48部］
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1070599118/

>>12ﾌｫﾛｰ
びゅんびゅん京成＠2ch［第46部］
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1068227461
びゅんびゅん京成＠2ch[第47部]
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1068227461
びゅんびゅん京成＠2ch［第48部］ ←併走中（まもなく宗吾に向かいます)
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1070599118/
びゅんびゅん京成＠2ch［第49部］ ←併走中
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1072856010/

>>976
>>977
鬱出汁能

K▼SEIにおける「系」と「形」の使い方わかってない香具師大杉

"ケイ"じゃなくて"ガタ"だ"ガタ"だ…と意識しすぎて、
「型」と誤表記をしてしまった香具師を知っている。

>>972
鉄ピクの京成特集号古本屋で買って嫁！

次スレは2004年1月1日にたてる

>>982
新スレできてるよ

今年最後のカキコ

ガタガタだな

読み方は３０００ガタとかで由？

年末大掃除。

さらに押age

1000Getは23:59までまったほうがおもろくない？

>>989
その前に1000ゲットの香具師が急に現れて、1000を取られる悪寒・・・

そんな漏れも990get!

下品車６連age

人形町の形（ぎょう）と覚えてみる。

993あげｯﾂ

>990
激しく同意

995

996

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　　||..ﾛ　　Ｈ16　　　 ||| 　謹賀新年 ﾛ ||
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１０００！

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