【可部線】横川-可部-三段峡【もうすぐ廃止】K-04
1 ：広ヒロ ◆KABEf5y1p2 ：
可部線スレです。
気がついたら旧スレが終了してたので建てました。
１０５系Ｋ-01～06は呉線に没収され、朝と夜だけの限定に。
'03.11.30、可部線が変わる。
どうなる！？河戸電化問題。
前スレ：http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053514818/l50
気がついたら旧スレが終了してたので建てました。
１０５系Ｋ-01～06は呉線に没収され、朝と夜だけの限定に。
'03.11.30、可部線が変わる。
どうなる！？河戸電化問題。
前スレ：http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053514818/l50
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2 ：広ヒロ ◆KABEf5y1p2 ：03/10/09 20:00 ID:1caiOw9E
珍しく誰も２ｇｅｔしないから自分で2get
3 ：名無し野電車区：03/10/09 20:05 ID:/Nk6fvY9
３段峡
4 ：名無し野電車区：03/10/09 20:18 ID:3ClemYqN
可部～河戸の存続は？
廃止イベントは…
廃止後の４０は…
廃止する実感が無い？
廃線区間を利用してDCが動態保存するとか…
あんまり外部から動きの見えない可部北線…
廃止イベントは…
廃止後の４０は…
廃止する実感が無い？
廃線区間を利用してDCが動態保存するとか…
あんまり外部から動きの見えない可部北線…
5 ：名無し野電車区：03/10/09 20:32 ID:3ClemYqN
可部駅廃止後に新しくしる
３番ホーム側にサクが…
出来てレールが剥がされた夢を見た
３番ホーム側にサクが…
出来てレールが剥がされた夢を見た
6 ：広ヒロ ◆KABEf5y1p2 ：03/10/09 20:52 ID:1caiOw9E
7 ：名無し野電車区：03/10/09 21:01 ID:fyE2B1s4
鉄BBSに増結について載ってたね。
増結と快速で紅葉狩り＆惜別乗車の客は捌けるか？
さよなら団臨とか走らないのかな？
増結と快速で紅葉狩り＆惜別乗車の客は捌けるか？
さよなら団臨とか走らないのかな？
8 ：あずさ１９７：03/10/09 21:03 ID:rtH/pBe8
田之尻～津浪の鉄橋、対岸にある廃道から撮ったら、えらい目にあった。モウ以下ねー
9 ：名無し野電車区：03/10/09 21:18 ID:8ZGi8Fge
>>1乙。廃止まであと５２日
10 ：名無し野電車区：03/10/09 22:08 ID:3ClemYqN
さよなら団臨が走るとしたら、使用車輌は何がいいでつか？
11 ：広ヒロ ◆KABEf5y1p2 ：03/10/09 22:09 ID:1caiOw9E
>>11
日本に残ってるの？
日本に残ってるの？
13 ：広ヒロ ◆KABEf5y1p2 ：03/10/09 22:15 ID:1caiOw9E
>>12
下関で水色103の死体と並んでます。
下関で水色103の死体と並んでます。
可部線女子中学生おおくて焦った
15 ：名無し野電車区：03/10/09 23:26 ID:gFmlZ0hb
/ ――― / * #（（ :: ） （ ⌒ ζ * ／ ・
/ / | ＿ / ＼∑从; ）（ ━（（ ： ∂ ）） ／
( )) ＼ （（ § ） ⌒；:\.]:ll ;从 *（・）／
(（ ⌒ ））＿_∧_∧＿＿＿/／ * ∑ ; ）（（ ‡ ∩* ζ ∵―
（( （≡三（＿（ ﾟДﾟ）＿＿（ 三三三三三三三三（（ 从 ∀・)从￠） ）―
（( ⌒ ）） （ ニつノ ＼｀ ： *∑（（ 从 （（ ）） *ヽ＼ ヽ・
(（ ) ,‐（＿ ￣ｌ ： ／ ／ ・（（ ; ～： ）） （ ζ＼*
し―（＿_） ／ （_）W）WUU W＼
↑ >>1
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↑ >>1
17 ：名無し野電車区：03/10/09 23:53 ID:EPuzaf4W
v――.､
／ ! ＼
/ ,ｲ ヽ
/ _,,,ﾉ !）ﾉﾘﾊ i
i jr三ミ__r;三ミ_ ヽ
l ,iヾ二ノ ヽ二 ハ ﾉ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ヽ､.l ,.r､_,っ､ !_, ＜ >>1 糞スレ立てんな、蛆虫、氏ね。
! rrrrrrrｧi! L. ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ゝ､^'ｰ=~''"' ;,∧入
,r‐‐'"／ >､＿_,r‐ﾂ./ ヽ_
/ ／ i" i, ..: / / ヽ-､
./ ヽ＞ l ／ i ＼
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18 ：名無し野電車区：03/10/10 01:00 ID:6BwP9kcN
三段峡まで引っ張っていって置き去りにしようぜ。＜ヘスタ
19 ：名無し野電車区：03/10/10 02:40 ID:bDPW78Aw
可部線一部廃止は百歩ゆずって許すにしても、廃止するなら廃止するでさっさと可部駅前を整備してもらいたいものだ。
現状じゃあ代替バスの待機用地もない。
俺的には緑井駅のような駅前をキボンヌ。
現状じゃあ代替バスの待機用地もない。
俺的には緑井駅のような駅前をキボンヌ。
20 ：名無し野電車区：03/10/10 07:17 ID:NLwO8uzK
.＿＿
/＿警_|__
/了 ﾟДﾟ）
(天⊃v|〆 ageてやるぞ！！
／|ｰoｰ|
┗ ┗
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/了 ﾟДﾟ）
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21 ：名無し野電車区：03/10/10 10:29 ID:KKOOM3Ub
可部線つぶして都市高速を！
22 ：名無し野電車区：03/10/10 14:19 ID:tipTNB6t
23 ：名無し野電車区：03/10/10 19:19 ID:/mAxDq5J
鉄BBSに載ってる増結措置は何で11/29までなんだろ？
最終日11/30はどうなるの？
増結期間10/11～11/29というのは平日も含むのだろうか？
よく分からん。
あと11/30の最終便運行後に加計→広島に回送が走るのかな？
可部北線に車両を残さないために。
最終日11/30はどうなるの？
増結期間10/11～11/29というのは平日も含むのだろうか？
よく分からん。
あと11/30の最終便運行後に加計→広島に回送が走るのかな？
可部北線に車両を残さないために。
24 ：広ヒロ ◆KABEf5y1p2 ：03/10/10 20:25 ID:bDPW78Aw
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/＿警_|__
/了 ﾟДﾟ）
(天⊃v|〆 ageてやるぞ！！
／|ｰoｰ|
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/了 ﾟДﾟ）
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26 ：名無し野電車区：03/10/10 22:28 ID:ZwLDjmqI
>>24
広島着が0時半頃になると思われるので客扱いするのも難しそうだが。
山陽線の終電も出た後で接続列車もないし。
九州の山野線の場合は臨時列車として走らせたみたいだが…。
最終日の山野線
ttp://www.synapse.ne.jp/~kose/sayonara/sayonara%20title.html
広島着が0時半頃になると思われるので客扱いするのも難しそうだが。
山陽線の終電も出た後で接続列車もないし。
九州の山野線の場合は臨時列車として走らせたみたいだが…。
最終日の山野線
ttp://www.synapse.ne.jp/~kose/sayonara/sayonara%20title.html
27 ：広ヒロ ◆KABEf5y1p2 ：03/10/10 22:46 ID:bDPW78Aw
28 ：あずさ１９９：03/10/10 22:56 ID:VpYxbvD2
加計や可部に泊まれる所とかありまつか？
無いと、最終に乗ったら駅ﾈになってしまふ
無いと、最終に乗ったら駅ﾈになってしまふ
29 ：広ヒロ ◆KABEf5y1p2 ：03/10/10 23:13 ID:bDPW78Aw
各駅で可部23：30→広島の場合を計算したらさくぶさとの兼ね合いで0：09頃になりそう。
加計-広島快速で広島23：59：30になった。（停車駅：水内、可部、緑井、大町、古市橋、横川）
【妄想ダイヤ】
加計22：35：00
水内22：58：30―22：59：00
可部23：20：00―23：24：00
緑井23：35：45―23：36：15
大町23：38：15―23：38：45
古市23：41：00―23：42：45
横川23：49：45―23：55：00
広島23：59：30
このダイヤならどうにかできそうだけど、山陽本線の貨物の時間がわからないから重なってるかも・・・。
加計-広島快速で広島23：59：30になった。（停車駅：水内、可部、緑井、大町、古市橋、横川）
【妄想ダイヤ】
加計22：35：00
水内22：58：30―22：59：00
可部23：20：00―23：24：00
緑井23：35：45―23：36：15
大町23：38：15―23：38：45
古市23：41：00―23：42：45
横川23：49：45―23：55：00
広島23：59：30
このダイヤならどうにかできそうだけど、山陽本線の貨物の時間がわからないから重なってるかも・・・。
30 ：広ヒロ ◆KABEf5y1p2 ：03/10/10 23:16 ID:bDPW78Aw
【妄想ダイヤ訂正】
加計22：35：00
水内22：58：30―22：59：00
可部23：20：00―23：24：00
緑井23：35：45―23：36：15
大町23：38：15―23：38：45
古市23：41：00―23：42：45
横川23：52：45―23：55：00
広島23：59：30
加計22：35：00
水内22：58：30―22：59：00
可部23：20：00―23：24：00
緑井23：35：45―23：36：15
大町23：38：15―23：38：45
古市23：41：00―23：42：45
横川23：52：45―23：55：00
広島23：59：30
31 ：名無し野電車区：03/10/11 06:42 ID:gpifwf+U
最終の下りの加計着が22:24だよね。
それから加計に残っている車両を全部連結する作業を考えると、
22:30とか22:35に発車出来るのかなあ？
加計での入替作業って結構面倒くさそうだけど…。
それから加計に残っている車両を全部連結する作業を考えると、
22:30とか22:35に発車出来るのかなあ？
加計での入替作業って結構面倒くさそうだけど…。
32 ：名無し野電車区：03/10/11 08:17 ID:Wmm+KRXN
中国山地の山奥のほうは色づき始めた模様(芸備線沿線)
広島に近いところはまだまだ。
広島県内の紅葉情報
ttp://travel.nifty.com/koyo2003/ichiran/hiroshima.htm
広島に近いところはまだまだ。
広島県内の紅葉情報
ttp://travel.nifty.com/koyo2003/ichiran/hiroshima.htm
33 ：名無し野電車区：03/10/11 09:38 ID:vih5u054
本日午後の広島発加計行きに増結される58・28は
加計で行われる水関係のフォーラムの団体さん用らしい。
加計で行われる水関係のフォーラムの団体さん用らしい。
34 ：名無し野電車区：03/10/11 09:51 ID:+FML94hE
本日の三段峡観光号は47×4連
←三段峡 1101+2502+152+2015 広島→
1101以外は運転台は広島側
←三段峡 1101+2502+152+2015 広島→
1101以外は運転台は広島側
35 ：広ヒロ ◆KABEf5y1p2 ：03/10/11 09:58 ID:bNUEErPA
>>31
とりあえず可部から4両来て、加計でそのまま折り返しっていう計算でやってます。
最終日は混雑するだろうから２５１Ｄは２両ではさばききれないと思うので。
ただし、２４９Ｄを7～8分程度繰り上げて加計で２５６Ｄへの連結が必要ですが。
とりあえず可部から4両来て、加計でそのまま折り返しっていう計算でやってます。
最終日は混雑するだろうから２５１Ｄは２両ではさばききれないと思うので。
ただし、２４９Ｄを7～8分程度繰り上げて加計で２５６Ｄへの連結が必要ですが。
36 ：名無し野電車区：03/10/11 11:28 ID:pX1Xqvyg
> 1101以外は運転台は広島側
そういうの好き。
そういうの好き。
37 ：名無し野電車区：03/10/11 11:29 ID:XqxEa1yC
11月末、半ズボソ氏来広ってことでｗ
38 ：名無し野電車区：03/10/11 13:39 ID:tL3qxFM7
>>33
↓団体って、これだね。
ttp://www.mizube-support-center.org/
河川環境管理財団って、国交省の天下り財団か？
ジジイどもの思惑のために、連休中借り出される子供は気の毒だ。
スレ違いだけど
↓団体って、これだね。
ttp://www.mizube-support-center.org/
河川環境管理財団って、国交省の天下り財団か？
ジジイどもの思惑のために、連休中借り出される子供は気の毒だ。
スレ違いだけど
39 ：名無し野電車区：03/10/11 20:07 ID:qH7PJ87j
>>35
鉄BBSに載ってる増結措置は11/29までだし、
11/30は車両の引き揚げにも都合の良いように運用するつもりかもね。
でも、最終便に乗車した人をちゃんと広島まで送り届けて欲しいね。
ところで、今日から通常列車の一部で増結措置がとられてるけど、
元就色が1両混じってるね。
鉄BBSに載ってる増結措置は11/29までだし、
11/30は車両の引き揚げにも都合の良いように運用するつもりかもね。
でも、最終便に乗車した人をちゃんと広島まで送り届けて欲しいね。
ところで、今日から通常列車の一部で増結措置がとられてるけど、
元就色が1両混じってるね。
115系の運用を教えて下さい
>>34
やっぱ混んでるの？ 11月上旬に行く予定なんだけど.....。
やっぱ混んでるの？ 11月上旬に行く予定なんだけど.....。
42 ：名無し野電車区：03/10/12 07:26 ID:fEcFVz7q
>>41
今はまだ余裕がある。
昨日から日帰り客が使う普通列車も4連に増結されてるし。
10月下旬～11月にかけては沿線の紅葉が見られるようになるので、
紅葉や惜別乗車目的の人が今より相当増えそう。
広島県内の紅葉情報
ttp://travel.nifty.com/koyo2003/ichiran/hiroshima.htm
今はまだ余裕がある。
昨日から日帰り客が使う普通列車も4連に増結されてるし。
10月下旬～11月にかけては沿線の紅葉が見られるようになるので、
紅葉や惜別乗車目的の人が今より相当増えそう。
広島県内の紅葉情報
ttp://travel.nifty.com/koyo2003/ichiran/hiroshima.htm
43 ：名無し野電車区：03/10/12 08:24 ID:3ywTbjg7
惜別乗車で可部北線、黒字にはならんかね～
44 ：名無し野電車区：03/10/12 09:11 ID:hXNQEH7V
可部北線の正確な収支は計算不可能じゃないかな？
関東や関西で18切符や鉄道の日乗り放題切符を買った人が可部北線に乗っても
可部北線の収入にはならないから。
広島駅で鉄道の日乗り放題切符を買っても可部北線の収入にはならないし。
広島駅の場合は山陽線の売上げに計上されるんじゃない？
三段峡、戸河内、筒賀、加計で切符を買えば可部北線の収入になるだろうけど。
これらの駅で入場券や乗車券を記念に購入する人もいるから、
昨年までよりは収支は改善されてるだろうけど、
増結やそれに伴う車掌乗務で経費も増えてそうだな。
関東や関西で18切符や鉄道の日乗り放題切符を買った人が可部北線に乗っても
可部北線の収入にはならないから。
広島駅で鉄道の日乗り放題切符を買っても可部北線の収入にはならないし。
広島駅の場合は山陽線の売上げに計上されるんじゃない？
三段峡、戸河内、筒賀、加計で切符を買えば可部北線の収入になるだろうけど。
これらの駅で入場券や乗車券を記念に購入する人もいるから、
昨年までよりは収支は改善されてるだろうけど、
増結やそれに伴う車掌乗務で経費も増えてそうだな。
45 ：名無し野電車区：03/10/12 09:50 ID:FBl/dg0T
とりあえず最後だ。
なにかしら金を落として逝け。
なにかしら金を落として逝け。
46 ：広ヒロ ◆KABEf5y1p2 ：03/10/12 12:03 ID:mR23lzRu
E-04、可部線にｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!
>>46
写真とっとけよヽ(`Д´)ﾉ
写真とっとけよヽ(`Д´)ﾉ
48 ：43：03/10/12 17:22 ID:3ywTbjg7
49 ：名無し野電車区：03/10/12 17:52 ID:r8IYIVHc
梅林小学校
50 ：名無し野電車区：03/10/12 19:52 ID:/6b2xogu
>>48
切符買われましたか。さすがです。
>折り返し可部行きはワンマンで
現在その可部行きは折り返しではなく三段峡からの直通になってます。
13:05可部発が三段峡で折り返してそのまま可部に行きます。
この週末から4連に増結されて車掌が乗務してます。
この4連は朝から夜まで可部－三段峡、可部－加計をピストン運行してます。
切符買われましたか。さすがです。
>折り返し可部行きはワンマンで
現在その可部行きは折り返しではなく三段峡からの直通になってます。
13:05可部発が三段峡で折り返してそのまま可部に行きます。
この週末から4連に増結されて車掌が乗務してます。
この4連は朝から夜まで可部－三段峡、可部－加計をピストン運行してます。
52 ：名無し野電車区：03/10/12 20:38 ID:xMi+oAhw
三段峡観光号の撮影準備中、
安野の鉄橋の下の太田川を猛ダッシュで渡る鹿（角あり）を目撃。
最初、熊かイノシシに見えたからヒヤッとした。
向こうの河原から手前に渡って来るんだから～。
途中で進路を微妙に変えてくれたけど。
冬前だから動物の活動が活発になってる。
徒歩移動の人は注意してね。
しかし、あんな石ころゴロゴロ、苔ツルツルの所を猛ダッシュ出来るとは…。
安野の鉄橋の下の太田川を猛ダッシュで渡る鹿（角あり）を目撃。
最初、熊かイノシシに見えたからヒヤッとした。
向こうの河原から手前に渡って来るんだから～。
途中で進路を微妙に変えてくれたけど。
冬前だから動物の活動が活発になってる。
徒歩移動の人は注意してね。
しかし、あんな石ころゴロゴロ、苔ツルツルの所を猛ダッシュ出来るとは…。
53 ：広ヒロ ◆KABEf5y1p2 ：03/10/12 21:00 ID:mR23lzRu
>>53
岩国からはどこへ逝くりでつか？
岩国からはどこへ逝くりでつか？
広ゲロだけど、文句ある？
57 ：広ヒロ ◆KABEf5y1p2 ：03/10/12 21:26 ID:mR23lzRu
梅林小学校
厨房消防
61 ：名無し野電車区：03/10/12 21:53 ID:rlAr3BeQ
可部以北46.2km廃止まで あと50日
62 ：広ヒロ ◆KABEf5y1p2 ：03/10/12 21:59 ID:mR23lzRu
age
三段峡観光号ヲタ大杉age。
キハ４７だった。ｼｮﾎﾞｰﾝ｡５８乗りた勝田よ。ヽ( ｀Д´)ﾉ ｳｴｰﾝ!!
しかも、下りは可部で十分停車が二十分停車。その代わり、加計では五分しか止ま
らな勝田。
キハ４７だった。ｼｮﾎﾞｰﾝ｡５８乗りた勝田よ。ヽ( ｀Д´)ﾉ ｳｴｰﾝ!!
しかも、下りは可部で十分停車が二十分停車。その代わり、加計では五分しか止ま
らな勝田。
65 ：広ヒロ ◆KABEf5y1p2 ：03/10/12 22:13 ID:mR23lzRu
66 ：名無し野電車区：03/10/12 22:16 ID:TGwdYnqT
廃線後は、線路用地を使って専用道にして、JRバスを運行するのがよいと思う。
>>50
そうですか。ホームで待たなくてすみますね。
列車番号が違うから加計でサボ取り換えはやるんですかね。
変なこと聞くけど、キハ40・47(その他の国鉄型気動車)の車掌乗務列車って、出発する時ブザー鳴らすの?
それとも、戸閉め灯が点灯したのをｳﾃｼが確認して発車?
そうですか。ホームで待たなくてすみますね。
列車番号が違うから加計でサボ取り換えはやるんですかね。
変なこと聞くけど、キハ40・47(その他の国鉄型気動車)の車掌乗務列車って、出発する時ブザー鳴らすの?
それとも、戸閉め灯が点灯したのをｳﾃｼが確認して発車?
68 ：広ヒロ ◆KABEf5y1p2 ：03/10/12 22:42 ID:mR23lzRu
>>67
電化区間の気動車運用では鳴らすけど・・・。
電化区間の気動車運用では鳴らすけど・・・。
>>65
４両ですが、意外に便所は少なかったでつ。
キハ４７ １５２？は乗務員室になっていますて、２箇所しか戸入れが
無かったでつ。
関係ない話でつが、可部駅（下り）は、ヲタがｲﾊﾟｰｲ写真を撮っていますた。
戸入れ（駅の）は、大変混雑していますた。
車内でも、次々と、人が戸入れに入っていきますたage。
age
４両ですが、意外に便所は少なかったでつ。
キハ４７ １５２？は乗務員室になっていますて、２箇所しか戸入れが
無かったでつ。
関係ない話でつが、可部駅（下り）は、ヲタがｲﾊﾟｰｲ写真を撮っていますた。
戸入れ（駅の）は、大変混雑していますた。
車内でも、次々と、人が戸入れに入っていきますたage。
age
70 ：広ヒロ ◆KABEf5y1p2 ：03/10/12 22:52 ID:mR23lzRu
なんだよ
此処コテしかいねじゃねーか
此処コテしかいねじゃねーか
>>71
案外、広ヒロ＝広ボロだったりして。
案外、広ヒロ＝広ボロだったりして。
>>68
電化区間だけ??じゃあ可部以北はどうなるんですか?
電化区間だけ??じゃあ可部以北はどうなるんですか?
77 ：名無し野電車区：03/10/13 00:46 ID:4MvGjm9N
v――.､
／ ! ＼
/ ,ｲ ヽ
/ _,,,ﾉ !）ﾉﾘﾊ i
i jr三ミ__r;三ミ_ ヽ
l ,iヾ二ノ ヽ二 ハ ﾉ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ヽ､.l ,.r､_,っ､ !_, ＜ >>1 糞スレ立てんな、蛆虫、氏ね。
! rrrrrrrｧi! L. ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ゝ､^'ｰ=~''"' ;,∧入
,r‐‐'"／ >､＿_,r‐ﾂ./ ヽ_
/ ／ i" i, ..: / / ヽ-､
./ ヽ＞ l ／ i ＼
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/ _,,,ﾉ !）ﾉﾘﾊ i
i jr三ミ__r;三ミ_ ヽ
l ,iヾ二ノ ヽ二 ハ ﾉ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ヽ､.l ,.r､_,っ､ !_, ＜ >>1 糞スレ立てんな、蛆虫、氏ね。
! rrrrrrrｧi! L. ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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/ ／ i" i, ..: / / ヽ-､
./ ヽ＞ l ／ i ＼
78 ：名無し野電車区：03/10/13 03:20 ID:TZNDamaI
記念入場券とかは出るんかぁ～？
使えない？存在感無しのｵﾚｿｼﾞｶｰﾄﾞはsage？
使えない？存在感無しのｵﾚｿｼﾞｶｰﾄﾞはsage？
79 ：名無し野電車区：03/10/13 07:18 ID:0ogU/U5Y
そんなにヲタが多かったでつか？＞観光号
今年の紅葉狩りは素直にマイカーで行こうかのう。
今年の紅葉狩りは素直にマイカーで行こうかのう。
>>76 鳴。
>>80
ありがとうございます
ありがとうございます
82 ：名無し野電車区：03/10/13 21:21 ID:cfRqwbPR
もし三段峡～浜田が繋がってたら廃止されずにすんでるかな?
83 ：広ヒロ ◆KABEf5y1p2 ：03/10/13 21:25 ID:Nh85fJvk
84 ：82：03/10/13 21:55 ID:cfRqwbPR
>>83
直通快速や特急の1本は走ってたろうな。
直通快速や特急の1本は走ってたろうな。
85 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：03/10/13 22:25 ID:GNufL+lv
根元が糞だからなぁ(横川―可部がどうにも)
広島―三次でさえ、高速バスに取られまくりだし。
広島―三次でさえ、高速バスに取られまくりだし。
86 ：名無し野電車区：03/10/13 22:28 ID:7vGkE9cs
＞＞82
おもいっきりｶﾞｲｼｭﾂだと思うが広島ー可部間の所用時間がかかりすぎるのが主因と思われ。
せめて高速バスと同等レベルの時間で広島まで行けたら通勤客を取り込むことは充分可能だったと思う。
一度、戸河内から広島市街まで高速バスに乗ったことがあるが、途中、高速の近くのとんでもない山奥まで団地が出来ているのが見えたからかなり驚いた記憶がある。
おもいっきりｶﾞｲｼｭﾂだと思うが広島ー可部間の所用時間がかかりすぎるのが主因と思われ。
せめて高速バスと同等レベルの時間で広島まで行けたら通勤客を取り込むことは充分可能だったと思う。
一度、戸河内から広島市街まで高速バスに乗ったことがあるが、途中、高速の近くのとんでもない山奥まで団地が出来ているのが見えたからかなり驚いた記憶がある。
87 ：86です：03/10/13 22:37 ID:7vGkE9cs
「主因」というのは「廃止の主因」のことれす。
88 ：82：03/10/13 22:38 ID:cfRqwbPR
89 ：名無し野電車区：03/10/13 22:46 ID:MR9+FoIn
広島は平地が少ないから集団住宅地はほとんど山の斜面に造られて来た。
だから勾配に強いバスが発達してるわけだが。
ただ、多摩や千里などと同様に高齢化やゴーストタウン化が懸念されている。
団地は第1次・第2次ベビーブーム世代の受け皿のようなものだったからね。
日本の人口ピラミッド
ttp://www.stat.go.jp/info/guide/asu/2002/8-06-083.htm
だから勾配に強いバスが発達してるわけだが。
ただ、多摩や千里などと同様に高齢化やゴーストタウン化が懸念されている。
団地は第1次・第2次ベビーブーム世代の受け皿のようなものだったからね。
日本の人口ピラミッド
ttp://www.stat.go.jp/info/guide/asu/2002/8-06-083.htm
90 ：名無し野電車区：03/10/13 23:42 ID:h0SAWPAM
今、可部線(横川－可部間)と呉線(呉－海田市間)を
複線にするとしたら、どちらが費用が掛かるだろうか？
複線にするとしたら、どちらが費用が掛かるだろうか？
91 ：88：03/10/14 00:14 ID:l37zzXAY
>>90
俺は可部線だと思う。
複線化にする用地が全くないんだから、立退き料やらなんやらで金かかりまくると思うけどな
呉西線(俺としては広まで)は山を削るか海を少々埋め立てたらなんとかなるし
距離的には呉西線の方が長いからな～。どうだろうね。
俺は可部線だと思う。
複線化にする用地が全くないんだから、立退き料やらなんやらで金かかりまくると思うけどな
呉西線(俺としては広まで)は山を削るか海を少々埋め立てたらなんとかなるし
距離的には呉西線の方が長いからな～。どうだろうね。
92 ：名無し野電車区：03/10/14 00:23 ID:cfVdNwMV
昼間もだが、夕方以降所要時間かかりすぎ。特に広島行き。
緑井での５分前後の停車はなんとかならないものかな。
まあ12分サイクルで列車交換などダイヤ組むのが難儀なのはわかるけど。
せめてスピードアップできればいいと思うのだが…。
スピードアップできない理由として何があるの？
緑井での５分前後の停車はなんとかならないものかな。
まあ12分サイクルで列車交換などダイヤ組むのが難儀なのはわかるけど。
せめてスピードアップできればいいと思うのだが…。
スピードアップできない理由として何があるの？
93 ：名無し野電車区：03/10/14 00:52 ID:pJ2aUOdY
ﾎﾟｲﾝﾄや軌道自体が貧弱、カーブがきついなど？
まあ地下化か大規模な是正、ルート変更しない限りｽﾋﾟｰﾄﾞｱｯﾌﾟは無理。
どちらにしろ廣嶋CNWｴﾘｱは線路条件が悪すぎ。このへんから改良をしないと新車投入してもﾒﾘｯﾄはほぼ無い。
自動改札より高速化が再優先じゃない？
まあ地下化か大規模な是正、ルート変更しない限りｽﾋﾟｰﾄﾞｱｯﾌﾟは無理。
どちらにしろ廣嶋CNWｴﾘｱは線路条件が悪すぎ。このへんから改良をしないと新車投入してもﾒﾘｯﾄはほぼ無い。
自動改札より高速化が再優先じゃない？
94 ：名無し野電車区：03/10/14 07:12 ID:OVR49b2X
>>82
加計や戸河内から広島市内に通勤している人って、たくさんいるの？
加計や戸河内から広島市内に通勤している人って、たくさんいるの？
95 ：名無し野電車区：03/10/14 07:49 ID:7wfqqc79
>>93
そうそう。現行のルートを放棄しなきゃ複線化はまず無理。
梅林駅の北にある八木踏切を見てよ。
道路の隣りを走っている可部線がいきなり道路側にカーブして踏切になってる。
道路はずっと直線なのに。
あんな所を複線化するのは無茶過ぎる。
可部線可部以南は軽便鉄道時代の姿をずっと引きずってるからなあ。
国鉄時代にも改良がほとんど行われなかったし。
そうそう。現行のルートを放棄しなきゃ複線化はまず無理。
梅林駅の北にある八木踏切を見てよ。
道路の隣りを走っている可部線がいきなり道路側にカーブして踏切になってる。
道路はずっと直線なのに。
あんな所を複線化するのは無茶過ぎる。
可部線可部以南は軽便鉄道時代の姿をずっと引きずってるからなあ。
国鉄時代にも改良がほとんど行われなかったし。
96 ：名無し野電車区：03/10/14 07:57 ID:JUsBHJC2
>>64>>69
漏れもオタの一人。可部でも写真取った。
車内で対向列車が来たら、「あれがキハ２８、あれが４８、混んでるから増設してる」云々なる会話が聞こえた。
可部で待ち時間が長くて自販機のアイス食ったよ。
結局三段滝まで歩いてしまった。
漏れもオタの一人。可部でも写真取った。
車内で対向列車が来たら、「あれがキハ２８、あれが４８、混んでるから増設してる」云々なる会話が聞こえた。
可部で待ち時間が長くて自販機のアイス食ったよ。
結局三段滝まで歩いてしまった。
98 ：名無し野電車区：03/10/14 13:58 ID:pJ2aUOdY
>>95
軽便時代とすこしルート変更してるよ。横川～安芸長束間がそう。元は横川を出て三滝に行かず、三滝～長束間のちょうど川沿いから離れるカーブのあたりで多分、川を渡ってたと思う。太田川放水路が出来てから今のルートなったらしいよ。
軽便時代とすこしルート変更してるよ。横川～安芸長束間がそう。元は横川を出て三滝に行かず、三滝～長束間のちょうど川沿いから離れるカーブのあたりで多分、川を渡ってたと思う。太田川放水路が出来てから今のルートなったらしいよ。
99 ：名無し野電車区：03/10/14 15:05 ID:5S3wa2MC
>>98
厳密に言えば横川～安芸長束は2回ルート変更が行われてる。
軽便時代は横川駅から東向きに出て北へカーブしていた。
それが昭和初期の電化改軌時に西向きに出て北へカーブするように変更された。
そして昭和30年代末に太田川放水路開削と横川駅高架化に伴い現在のルートに変更された。
現在でも、それぞれの時代の地形図が資料などに載ってる。
2つ目のルートはカーブ部分以外は今でも道路として残ってるよ。
打越公園の西側から三篠北町公園の西側を結ぶ道路がそうだけど。
↓のﾏﾝｼｮﾝ広告の地図が分かりやすいかな。
ttp://www.shoeicorp.co.jp/bunjyo/mitakikoen/richi.html
ちなみに三篠北町公園西側に旧三滝駅があったので、
この公園内に石碑が建ってるよ。
三滝駅を名乗る前は大芝公園口という停留所だったらしいけど。
他にも古市橋～緑井や太田川橋付近もルート変更されてるけど、
基本はやっぱり軽便時代の路線だよね。
だからあの八木踏切のようなものが残ってるし表定速度も遅い。
厳密に言えば横川～安芸長束は2回ルート変更が行われてる。
軽便時代は横川駅から東向きに出て北へカーブしていた。
それが昭和初期の電化改軌時に西向きに出て北へカーブするように変更された。
そして昭和30年代末に太田川放水路開削と横川駅高架化に伴い現在のルートに変更された。
現在でも、それぞれの時代の地形図が資料などに載ってる。
2つ目のルートはカーブ部分以外は今でも道路として残ってるよ。
打越公園の西側から三篠北町公園の西側を結ぶ道路がそうだけど。
↓のﾏﾝｼｮﾝ広告の地図が分かりやすいかな。
ttp://www.shoeicorp.co.jp/bunjyo/mitakikoen/richi.html
ちなみに三篠北町公園西側に旧三滝駅があったので、
この公園内に石碑が建ってるよ。
三滝駅を名乗る前は大芝公園口という停留所だったらしいけど。
他にも古市橋～緑井や太田川橋付近もルート変更されてるけど、
基本はやっぱり軽便時代の路線だよね。
だからあの八木踏切のようなものが残ってるし表定速度も遅い。
また今日も１００（♂･∀･）♂ｹﾞｯﾂ!
101 ：名無し野電車区：03/10/14 20:14 ID:fzuyTH2F
ネットを見てたら、いまだに可部北線がバス転換されることを知らない人がいるんだね。
もう運行ダイヤも決まってると言うのに…。
↓代替バスダイヤ
ttp://www8.ocn.ne.jp/~tsutsuga/kouhou/pdf/200309.pdf
もう運行ダイヤも決まってると言うのに…。
↓代替バスダイヤ
ttp://www8.ocn.ne.jp/~tsutsuga/kouhou/pdf/200309.pdf
102 ：広ヒロ ◆KABEf5y1p2 ：03/10/14 20:42 ID:XIzXaqAH
今日の昼間可部留置は久しぶりに１０５系ニュータイプでした。
てか、なんでＫ－０５が非ワンマン運用に乱入してきたのか謎です。
てか、なんでＫ－０５が非ワンマン運用に乱入してきたのか謎です。
>92
１２分サイクルなら安芸長束で同時入線できるようにするだけで昼間並みの所要時間になるんだろうが。
（ただし現状だと安全側線を作るのはおろか，警戒信号を設置することも難しい。）
１２分サイクルなら安芸長束で同時入線できるようにするだけで昼間並みの所要時間になるんだろうが。
（ただし現状だと安全側線を作るのはおろか，警戒信号を設置することも難しい。）
104 ：名無し野電車区：03/10/14 22:49 ID:YRRoQpxf
前ｽﾚであった質問だけど反応なかったやつ。
気になったから貼ってみまつ
ところで，水内って，交換設備あったんだよね。
こないだ行ったら（降りてはないけど），２面３線っぽくみえたんだけど，どう
いう配線だったの？
２面２線？
使われてないホームの跡はあるよね。
誰か知らない？
気になったから貼ってみまつ
ところで，水内って，交換設備あったんだよね。
こないだ行ったら（降りてはないけど），２面３線っぽくみえたんだけど，どう
いう配線だったの？
２面２線？
使われてないホームの跡はあるよね。
誰か知らない？
105 ：名無し野電車区：03/10/14 23:53 ID:FQPOUANH
シティ電車が設定された頃は横川－可部間で確か50分近くかかっていたらしい。
それから考えると、今の昼間時30分はまだましになった方なんだね。
広島シティネットワーク充実のため、まだまだ設備改良してほしいけど、
>>103にあるように、それもままならない状況なのか…。
所要時間短縮のいい方法はないものかな？
それから考えると、今の昼間時30分はまだましになった方なんだね。
広島シティネットワーク充実のため、まだまだ設備改良してほしいけど、
>>103にあるように、それもままならない状況なのか…。
所要時間短縮のいい方法はないものかな？
>>105
沿線プロ市民の反対を押し切って全線3階建上下線分離高架複線化（藁
沿線プロ市民の反対を押し切って全線3階建上下線分離高架複線化（藁
107 ：名無し野電車区：03/10/15 09:02 ID:IO55yyz8
>>104
可部北線で交換設備があったと思われる駅は、布、小河内、安野、水内、筒賀、戸河内。
筒賀と戸河内はレールや分岐器まで残ってるから明らか（ただし側線は撤去された模様）。
それ以外の駅は撤去されたのが古くて当時の事情がわからないが、
水内は錆付きのバラストがたくさん残っているので、
10年くらい前までレールが残っていたのではないかと思われる。
また、水内には貨物用らしき短いホームの跡があるが、これは小河内、安野にもある。
布のホームは長いので現役当時は旅客用だったものと想像される。
構内のスペースから見て、水内は旅客用ホーム１面（島式）２線、
貨物用ホーム１面（対向式）１線だったと想像される。
現在も交換設備がある駅は安芸飯室と加計。
可部北線で交換設備があったと思われる駅は、布、小河内、安野、水内、筒賀、戸河内。
筒賀と戸河内はレールや分岐器まで残ってるから明らか（ただし側線は撤去された模様）。
それ以外の駅は撤去されたのが古くて当時の事情がわからないが、
水内は錆付きのバラストがたくさん残っているので、
10年くらい前までレールが残っていたのではないかと思われる。
また、水内には貨物用らしき短いホームの跡があるが、これは小河内、安野にもある。
布のホームは長いので現役当時は旅客用だったものと想像される。
構内のスペースから見て、水内は旅客用ホーム１面（島式）２線、
貨物用ホーム１面（対向式）１線だったと想像される。
現在も交換設備がある駅は安芸飯室と加計。
108 ：名無し野電車区：03/10/15 13:42 ID:MRmhONJj
>>105
その辺はプロの鉄道屋が色んな案を既に作成済みじゃないの？
結局は使えるカネの額によって実現可能な案が決まる。
パソコンや車や家を買う時と同じだよ。
良い物を買おうとすれば予算が膨らんで実現が難しくなる。
予算に縛られるとそこそこの物しか買えなくなる。
腐るほどカネがあれば、沿線の住宅やﾏﾝｼｮﾝや工場にカネをばら撒いて退去してもらって、
線形を改良して踏切のない高架複線路線を造れる。
そうすれば高加減速も可能、対向列車の待ち時間もなくなり所要時間は大幅短縮。
横川の山陽線乗り入れ部分も立体交差化して伯備線のようにすればダイヤも柔軟に組める。
まあ、こういうのをやりたくても現実には実行できないから、
「Ａ列車で行こう」のような鉄ゲーが大ヒットするんだろうけど。
その辺はプロの鉄道屋が色んな案を既に作成済みじゃないの？
結局は使えるカネの額によって実現可能な案が決まる。
パソコンや車や家を買う時と同じだよ。
良い物を買おうとすれば予算が膨らんで実現が難しくなる。
予算に縛られるとそこそこの物しか買えなくなる。
腐るほどカネがあれば、沿線の住宅やﾏﾝｼｮﾝや工場にカネをばら撒いて退去してもらって、
線形を改良して踏切のない高架複線路線を造れる。
そうすれば高加減速も可能、対向列車の待ち時間もなくなり所要時間は大幅短縮。
横川の山陽線乗り入れ部分も立体交差化して伯備線のようにすればダイヤも柔軟に組める。
まあ、こういうのをやりたくても現実には実行できないから、
「Ａ列車で行こう」のような鉄ゲーが大ヒットするんだろうけど。
109 ：名無し野電車区：03/10/15 18:29 ID:1op7EMAW
安芸長束を数十メートル三滝よりに移設したら安全側線が作れるかもね・・・
>109
長束小学校の敷地を一部もらうとか？
それより三滝寄りだともはや長束じゃなくなってしまう。（西区新庄町）
長束小学校の敷地を一部もらうとか？
それより三滝寄りだともはや長束じゃなくなってしまう。（西区新庄町）
111 ：名無し野電車区：03/10/15 22:03 ID:w0JjtknO
祇園の山奥に造成中の大規模団地(｢かすがの｣だったっけ)の最寄り駅は安芸長束になるんかな？
これを機会に改良すれば…。
これを機会に改良すれば…。
112 ：名無し野電車区：03/10/15 23:35 ID:RFEzjvK1
113 ：名無し野電車区：03/10/16 00:06 ID:sZIoosBb
>111
下祇園の方が近いし分かりやすいと思われ。（山本踏切まで出てあとは線路沿いだから）
ttp://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&scl=70000&el=132%2F26%2F58.713&pnf=1&size=500%2C500&nl=34%2F26%2F11.467
↑の十字地点のある道が春日野団地への進入路の一部
長束へは山本川沿いに下っていけば近いのかもしれないが，長束駅に入る道を見落とす危険性が高い。
（路地裏みたいなところに入ることになるが案内標識等はない。そのまま下って三滝駅に出る方がまだ分かりやすい。）
春日野団地対策なら山本踏切付近に新駅設置汁と言ってみる。
下祇園の方が近いし分かりやすいと思われ。（山本踏切まで出てあとは線路沿いだから）
ttp://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&scl=70000&el=132%2F26%2F58.713&pnf=1&size=500%2C500&nl=34%2F26%2F11.467
↑の十字地点のある道が春日野団地への進入路の一部
長束へは山本川沿いに下っていけば近いのかもしれないが，長束駅に入る道を見落とす危険性が高い。
（路地裏みたいなところに入ることになるが案内標識等はない。そのまま下って三滝駅に出る方がまだ分かりやすい。）
春日野団地対策なら山本踏切付近に新駅設置汁と言ってみる。
八木踏切付近、町の境は道路じゃなくて可部線になってるのな。
昔は可部線沿いに道路があった…とかじゃないよな。
昔は可部線沿いに道路があった…とかじゃないよな。
可部線廃止して余ったキハ４０を大糸線にくりゃさい。
116 ：名無し野電車区：03/10/16 00:28 ID:1aejUkzl
山本踏切付近に、もし駅が出来たら
駅間が600mを切りそうな気が・・・・
駅間が600mを切りそうな気が・・・・
117 ：名無し野電車区：03/10/16 01:04 ID:hsKZZsKP
廃止したあと、ほとんどがリニューアル済のキハ４０はどこ行くんだ？
同じ色の下関のキハ２３、５８がやばそうな予感がするけど
あとは高岡も考えられそうな
同じ色の下関のキハ２３、５８がやばそうな予感がするけど
あとは高岡も考えられそうな
118 ：名無し野電車区：03/10/16 01:10 ID:isOgV+uf
>>105
大町まで全通過の単線地下快速線の建設うぉきヴぉんぬ
大町まで全通過の単線地下快速線の建設うぉきヴぉんぬ
旧道潰せ！！
121 ：名無し野電車区：03/10/16 02:31 ID:1aejUkzl
122 ：名無し野電車区：03/10/16 02:52 ID:g66UTH9y
>>115
トイレだけね。
トイレだけね。
>>11
タイに逝ってよし！
タイに逝ってよし！
>>46
この前乗った時はドアのペンキがはがれてスカイブルーの色が･･････
この前乗った時はドアのペンキがはがれてスカイブルーの色が･･････
戦争しなけりゃ浜田に逝けたぞ！！！！！！
126 ：名無し野電車区：03/10/16 04:34 ID:Hj2/+pEJ
浜田道あげ。
127 ：名無し野電車区：03/10/16 07:14 ID:ah0B43fH
>>120
旧道も可部線と同じで使えないよな～。
特に七軒茶屋や長束、祗園付近。
路線バスのルートになっててバスだらけなのに狭すぎ。
電柱がある所でバスとすれ違う時はバスの通過を待たないといけない。
歩行者にドアミラーをぶつけてる車も見た事がある。
それくらい道が狭い。
旧道も可部線と同じで使えないよな～。
特に七軒茶屋や長束、祗園付近。
路線バスのルートになっててバスだらけなのに狭すぎ。
電柱がある所でバスとすれ違う時はバスの通過を待たないといけない。
歩行者にドアミラーをぶつけてる車も見た事がある。
それくらい道が狭い。
128 ：名無し野電車区：03/10/16 11:14 ID:vTCL1zem
何と広島ﾎｰﾑﾃﾚﾋﾞのｻｲﾄで可部北線全線の運転席からの映像がﾀﾀﾞで見られる!!
（正確には貫通扉裏からの撮影だが）
過去に可部線に乗車した人は記憶の確認を、これから乗車する人は旅の予習をしてみては？
↓
http://www.home-tv.co.jp/train/kabesen/
減速区間での超ｽﾛｰ運転もこれを見れば一目瞭然。
あまりの遅さに呆れて早送りしないようにｗ
（正確には貫通扉裏からの撮影だが）
過去に可部線に乗車した人は記憶の確認を、これから乗車する人は旅の予習をしてみては？
↓
http://www.home-tv.co.jp/train/kabesen/
減速区間での超ｽﾛｰ運転もこれを見れば一目瞭然。
あまりの遅さに呆れて早送りしないようにｗ
129 ：名無し野電車区：03/10/16 16:06 ID:z7kNd5Mu
またまた三段峡でのイベント情報が。
それでなくても今年は混雑しそうなのに。
コスモ アースコンシャス アクト 広島ＦＭ クリーン・キャンペーン
ttp://www.tfm.co.jp/earth/campaign/03_hiroshima.html
それでなくても今年は混雑しそうなのに。
コスモ アースコンシャス アクト 広島ＦＭ クリーン・キャンペーン
ttp://www.tfm.co.jp/earth/campaign/03_hiroshima.html
８日に行くつもりだったのに…
131 ：名無し野電車区：03/10/16 18:52 ID:PC63oYOC
中島から芸備に繋いだら広島まで早そうだな…
ｱｽﾄﾗﾑが在来方式だったらバイパス線になっただろし、中心部への直通も可能だったのに…
ｱｽﾄﾗﾑが在来方式だったらバイパス線になっただろし、中心部への直通も可能だったのに…
132 ：名無し野電車区：03/10/16 20:01 ID:zROROEXr
山本踏切って道路が下を潜るところにあるやつでしょ？あそこは昔駅があったよ。
134 ：名無し野電車区：03/10/16 23:40 ID:KEVOcM/d
>>127
「軒に注意」って看板を立てている家も有りますな（ｗ
「軒に注意」って看板を立てている家も有りますな（ｗ
そういえば非電区の電化はどうなるのですか？
137 ：名無し野電車区：03/10/17 06:51 ID:q73s+aE1
ﾎｰﾑﾃﾚﾋﾞのｻｲﾄの運転席からの映像を見てたら、
加計以北で運転席からﾌﾟｰという音が何回も聞こえる。
あれって何の音？
加計以北で運転席からﾌﾟｰという音が何回も聞こえる。
あれって何の音？
138 ：82：03/10/17 07:21 ID:627g7qc2
>>94
>>86が言う限りでは高速使って広島方面へ通勤する人がいるらしい罠。
列車を使っていく人はいないだろうな。
浜田まで繋がってたら直通快速や直通特急が走っているはずだしな。
>>96も言ってるけどなんで漏れなんだ?
>>86が言う限りでは高速使って広島方面へ通勤する人がいるらしい罠。
列車を使っていく人はいないだろうな。
浜田まで繋がってたら直通快速や直通特急が走っているはずだしな。
>>96も言ってるけどなんで漏れなんだ?
139 ：名無し野電車区：03/10/17 18:27 ID:yFYP2+Qr
>>137
EBの警告音じゃない？
EBの警告音じゃない？
140 ：名無し野電車区：03/10/17 20:21 ID:ILPSCnMx
141 ：名無し野電車区：03/10/17 21:10 ID:Ce6LBoFv
可部以北の某場所で踏切の幅を計ったり写真を撮ってる人がいたが何者？
酉？自治体？コンサル？？？
酉？自治体？コンサル？？？
143 ：132：03/10/17 22:33 ID:teLw8E0z
安芸山本という駅名。
「黒い雨」にも出てる。
道路が潜る辺りにホームがあったらしい。
「黒い雨」にも出てる。
道路が潜る辺りにホームがあったらしい。
144 ：名無し野電車区：03/10/18 00:35 ID:e2CV4MQ4
広島－可部間の最高速度は何㎞/hなのかな？
せめて、広島－横川間の本線だけでも精一杯走ってもらいたいもんだが…。
白島駅ができるとそれもままならなくなるね。。
せめて、広島－横川間の本線だけでも精一杯走ってもらいたいもんだが…。
白島駅ができるとそれもままならなくなるね。。
145 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：03/10/18 01:17 ID:TwrfJ8L6
>>144
65
65
146 ：名無し野電車区：03/10/18 08:48 ID:w33kH2dB
これから可部以北を訪れる人が増えると思うけど、
沿線は広島よりも寒いよ。詳しくはアメダスで。
↓アメダス気温（中国地方）
ttp://www.tenki.jp/amd/tyuugoku/p00.html
沿線は広島よりも寒いよ。詳しくはアメダスで。
↓アメダス気温（中国地方）
ttp://www.tenki.jp/amd/tyuugoku/p00.html
147 ：141：03/10/18 08:59 ID:SEufNeBL
148 ：名無し野電車区：03/10/18 11:51 ID:eXQoFXyD
149 ：広ヒロ ◆KABEf5y1p2 ：03/10/18 12:19 ID:PtU7a/1D
>>148
七軒茶屋→梅林では結構出してる。
七軒茶屋→梅林では結構出してる。
150 ：名無し野電車区：03/10/18 14:07 ID:p1ioYtKR
安野駅にインクがほとんど剥げ落ちた写真が展示してあったけど、
あれはもう撤去されたのかな？
プリンターで印刷したような写真だったけど。
ほとんど真っ白になってて何が写ってるのか分からんかった。
あれはもう撤去されたのかな？
プリンターで印刷したような写真だったけど。
ほとんど真っ白になってて何が写ってるのか分からんかった。
151 ：http://news3.2ch.net/test/read.cgi/news7/1051782078/l50：03/10/18 15:06 ID:zgZBaQhZ
廃止反対
152 ：名無し野電車区：03/10/18 20:47 ID:iYTMa43W
>>137
運転士のおなら。
運転士のおなら。
153 ：名無し野電車区：03/10/18 20:49 ID:iYTMa43W
>>147
役所の人じゃないか？
役所の人じゃないか？
154 ：名無し野電車区：03/10/19 09:20 ID:FHE6G5f4
昨日の三段峡駅、ハイカーでけっこう賑わってました。
観光号も4両編成で鉄ヲタらしき格好をした香具師が座っているボックス以外はほぼ満席。
よくある廃止前の賑わいではなく、普通に観光地駅としての賑わいだったので
廃止になるのはちょっと残念かなと思ったりもして。
観光号も4両編成で鉄ヲタらしき格好をした香具師が座っているボックス以外はほぼ満席。
よくある廃止前の賑わいではなく、普通に観光地駅としての賑わいだったので
廃止になるのはちょっと残念かなと思ったりもして。
155 ：名無し野電車区：03/10/19 12:50 ID:cxBQGgJ+
可部駅にて。キハ２８だけヲタで満席。ちゃねら大杉（w
>>155
いつのこと？凶（藁）の事？
いつのこと？凶（藁）の事？
157 ：広ヒロ ◆KABEf5y1p2 ：03/10/19 19:36 ID:/7Z29Aha
>>156
今日の観光号はキハ２８連結だからそれだと思う。
今日の観光号はキハ２８連結だからそれだと思う。
>>152
ﾜﾛﾀ｡
ﾜﾛﾀ｡
１１月末に半ズボソ氏が来そうなﾖｶｿ…(ﾟДﾟ)
かわからないのでsage
かわからないのでsage
161 ：広ヒロ ◆KABEf5y1p2 ：03/10/19 20:48 ID:/7Z29Aha
162 ：名無し野電車区：03/10/19 20:54 ID:/pTfnXJR
>>154
鉄オタ以外も惜別乗車が多いと思われ。
雑誌や地元テレビで可部線を取り上げたりしてるし。
>>158
4連でした。
今日は増結措置がとられてる普通列車(4連)と観光号の編成がよく似てた。
どちらも急行型を1両連結。
鉄道の日乗り放題切符の有効期限は今日までなので明日から少し落ち着くか？
しかし今日もカメラマンが色んなところにいたし徒歩移動の人も複数見かけた。
鉄オタ以外も惜別乗車が多いと思われ。
雑誌や地元テレビで可部線を取り上げたりしてるし。
>>158
4連でした。
今日は増結措置がとられてる普通列車(4連)と観光号の編成がよく似てた。
どちらも急行型を1両連結。
鉄道の日乗り放題切符の有効期限は今日までなので明日から少し落ち着くか？
しかし今日もカメラマンが色んなところにいたし徒歩移動の人も複数見かけた。
163 ：広ヒロ ◆KABEf5y1p2 ：03/10/19 21:42 ID:/7Z29Aha
164 ：広ヒロ ◆KABEf5y1p2 ：03/10/19 21:50 ID:/7Z29Aha
もしかして明日の梅林行き（2755M）はＥ－０４？
水色車体で「梅林」幕を拝めるかも。
水色車体で「梅林」幕を拝めるかも。
>>164
Ｅ－０４age
Ｅ－０４age
166 ：名無し野電車区：03/10/19 22:53 ID:SlIybERR
v――.､
／ ! ＼
/ ,ｲ ヽ
/ _,,,ﾉ !）ﾉﾘﾊ i
i jr三ミ__r;三ミ_ ヽ
l ,iヾ二ノ ヽ二 ハ ﾉ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ヽ､.l ,.r､_,っ､ !_, ＜ はよう廃止にしんさい、あんな糞路線。
! rrrrrrrｧi! L. ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ゝ､^'ｰ=~''"' ;,∧入
,r‐‐'"／ >､＿_,r‐ﾂ./ ヽ_
/ ／ i" i, ..: / / ヽ-､
./ ヽ＞ l ／ i ＼
／ ! ＼
/ ,ｲ ヽ
/ _,,,ﾉ !）ﾉﾘﾊ i
i jr三ミ__r;三ミ_ ヽ
l ,iヾ二ノ ヽ二 ハ ﾉ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ヽ､.l ,.r､_,っ､ !_, ＜ はよう廃止にしんさい、あんな糞路線。
! rrrrrrrｧi! L. ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ゝ､^'ｰ=~''"' ;,∧入
,r‐‐'"／ >､＿_,r‐ﾂ./ ヽ_
/ ／ i" i, ..: / / ヽ-､
./ ヽ＞ l ／ i ＼
167 ：名無し野電車区：03/10/19 23:06 ID:n9J2ETU8
キハ58系はヲタを隔離するために連結しています。
168 ：名無し野電車区：03/10/19 23:56 ID:BpXR0rDj
紅葉はどうなってますか？
１１月に新幹線回数券で行きます～
１１月に新幹線回数券で行きます～
169 ：名無し野電車区：03/10/20 07:08 ID:X0Fsecb5
>>167
賛成。
賛成。
170 ：名無し野電車区：03/10/20 07:09 ID:X0Fsecb5
>>168
沿線の紅葉は下旬かな。
沿線の紅葉は下旬かな。
171 ：名無し野電車区：03/10/20 07:46 ID:+I+9z/7O
>>168
色づき始めてる木がポツポツといった状況。
山全体を見ると緑がくすんだ感じ(植林された針葉樹を除く)。
最近朝夕に冷え込んできたので徐々に色づいてくると思う。
最新の紅葉情報(広島県内)↓
ttp://travel.nifty.com/koyo2003/ichiran/hiroshima.htm
アメダス気温(中国地方)↓
ttp://www.tenki.jp/amd/tyuugoku/p00.html
色づき始めてる木がポツポツといった状況。
山全体を見ると緑がくすんだ感じ(植林された針葉樹を除く)。
最近朝夕に冷え込んできたので徐々に色づいてくると思う。
最新の紅葉情報(広島県内)↓
ttp://travel.nifty.com/koyo2003/ichiran/hiroshima.htm
アメダス気温(中国地方)↓
ttp://www.tenki.jp/amd/tyuugoku/p00.html
172 ：名無し野電車区：03/10/20 11:06 ID:HIcG32Mx
174 ：名無し野電車区：03/10/20 20:16 ID:GFbrlUip
お聞きしたいのですが、三段峡駅の券売機でオレンジカードは使えますか?。
175 ：名無し野電車区：03/10/20 20:21 ID:HgCPP9Jx
可部線に乗りに行きたいけど、漏れは名古屋在住。
セレナーデ号（夜行高速バス）を使って行けばいいのかな？
セレナーデ号（夜行高速バス）を使って行けばいいのかな？
>>174
三段峡駅には券売機すらありませんが何か？
三段峡駅には券売機すらありませんが何か？
177 ：名無し野電車区：03/10/20 21:09 ID:tiXLcOQI
178 ：名無し野電車区：03/10/20 21:29 ID:3LBt8xI3
可部線可部以北の線路沿いには真新しい設備機器がたくさんある。
そういう設備機器の製造年を見ると1990年代前半のものが多い。
この時点では積極的に投資していたのに1998年になぜ廃止を表明したのか？
1998年と言えば日経平均株価がバブル後初めて14000円を割った年だが…。
そういう設備機器の製造年を見ると1990年代前半のものが多い。
この時点では積極的に投資していたのに1998年になぜ廃止を表明したのか？
1998年と言えば日経平均株価がバブル後初めて14000円を割った年だが…。
高速バスセレナーデ 中筋駅下車
中筋-アストラムライン-大町-可部線-可部-可部線-加計-可部線-三段峡
中筋-徒歩-古市橋-可部線-可部-
別に広島駅で降りればいいのだけど。
中筋-アストラムライン-大町-可部線-可部-可部線-加計-可部線-三段峡
中筋-徒歩-古市橋-可部線-可部-
別に広島駅で降りればいいのだけど。
180 ：広ヒロ ◆KABEf5y1p2 ：03/10/20 23:16 ID:t0OEHTmC
可部線増結用キハ28、昨日の観光号編成と差し替えた?
広クチの車だったような気がするのに今朝見たら広ヒロの車がいた。
キハ４７のほうは広クチの車のままだけど。
広クチの車だったような気がするのに今朝見たら広ヒロの車がいた。
キハ４７のほうは広クチの車のままだけど。
181 ：名無し野電車区：03/10/20 23:23 ID:/TpBmIjz
182 ：名無し野電車区：03/10/20 23:25 ID:gWVstrZE
>>175
金星で（嘘
金星で（嘘
183 ：広ヒロ ◆KABEf5y1p2 ：03/10/20 23:32 ID:t0OEHTmC
>>181
可部線の予備運用は2755M-2754Mと795M-820M
今のままだと可部線内のE-04とF-11の交換シーンは難しいと思います。
あと今日は事情により水色103の「梅林」幕の確認ができませんでした。
可部線の予備運用は2755M-2754Mと795M-820M
今のままだと可部線内のE-04とF-11の交換シーンは難しいと思います。
あと今日は事情により水色103の「梅林」幕の確認ができませんでした。
184 ：名無し野電車区：03/10/20 23:33 ID:m+C41fC2
可部線って結構広島市内の範囲が含まれてますね
新幹線の回数券で可部線入りしようと思うのですが
車内で精算はどのように行われるのでしょうか？
出来たら新幹線の回数券も精算券も記念で欲しいんですわ
新幹線の回数券で可部線入りしようと思うのですが
車内で精算はどのように行われるのでしょうか？
出来たら新幹線の回数券も精算券も記念で欲しいんですわ
185 ：広ヒロ ◆KABEf5y1p2 ：03/10/20 23:39 ID:t0OEHTmC
地元掲示板によると今朝は梅林行きに予定通りＥ－０４がはいったようです。
186 ：名無し野電車区：03/10/21 12:00 ID:AuYb30BW
187 ：名無し野電車区：03/10/21 13:14 ID:CCXj5udk
可部線下祇園、古市橋付近の空中写真(昭和63年)
ttp://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/88/ccg-88-1/c6/ccg-88-1_c6_28.jpg
線路が住宅や工場に囲まれ複線化が困難なことが分かる。
ttp://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/88/ccg-88-1/c6/ccg-88-1_c6_28.jpg
線路が住宅や工場に囲まれ複線化が困難なことが分かる。
188 ：広ヒロ ◆KABEf5y1p2 ：03/10/21 17:56 ID:ocpEjeZH
今日の１２３９Ｄの可部到着時に後ろの車両山側にサボが無かった。
盗難？
盗難？
189 ：名無し野電車区：03/10/21 19:29 ID:cCvqUV+v
191 ：広ヒロ ◆KABEf5y1p2 ：03/10/21 22:04 ID:ocpEjeZH
192 ：名無し野電車区：03/10/21 22:10 ID:3ekuNKZn
>194
車掌が乗務している列車なら「小河内→（着駅）」でＰＯＳ発券してもらえると思われ。
ワンマンなら降りる時に原券と小河内から着駅までの運賃（現金）を運賃箱に入れることになるので精算券はもらえない。
（切符は降りる時に頼めば多分もらえる）
ちなみに折れは酉管内で何回か車内精算したことがあるが，原券を回収されたことはない。
車掌が乗務している列車なら「小河内→（着駅）」でＰＯＳ発券してもらえると思われ。
ワンマンなら降りる時に原券と小河内から着駅までの運賃（現金）を運賃箱に入れることになるので精算券はもらえない。
（切符は降りる時に頼めば多分もらえる）
ちなみに折れは酉管内で何回か車内精算したことがあるが，原券を回収されたことはない。
今日三段峡まで乗ってきたけど、婆さまの大群で
加齢臭嗅ぎに行ったようなもんだったよ＿|￣|○
平日は毎日こうなの？
加齢臭嗅ぎに行ったようなもんだったよ＿|￣|○
平日は毎日こうなの？
195 ：１７４：03/10/22 18:26 ID:V8oyAYzH
196 ：名無し野電車区：03/10/22 19:35 ID:iMyrSEOH
可部以北は山が少しずつ色づいてきた。
紅葉ｼｰｽﾞﾝは例年通り10月下旬から11月中旬になりそう。
残念ながら可部線からは見えないが、
加計から温井ダムへ向かう途中のR186沿いはピークになると山全体が紅葉して綺麗。
紅葉ｼｰｽﾞﾝは例年通り10月下旬から11月中旬になりそう。
残念ながら可部線からは見えないが、
加計から温井ダムへ向かう途中のR186沿いはピークになると山全体が紅葉して綺麗。
197 ：名無し野電車区：03/10/22 19:39 ID:ij0ghqVq
>>194
可部線で若いマンコの匂いは嗅げますか。
可部線で若いマンコの匂いは嗅げますか。
199 ：広ヒロ ◆KABEf5y1p2 ：03/10/22 22:13 ID:pZ6xWW6q
可部線可部以北廃止まで今日を入れてあと40日。
200 ：名無し野電車区：03/10/22 22:38 ID:T49IJolk
>>197
下祇園付近ではどうよ？
下祇園付近ではどうよ？
201 ：名無し野電車区：03/10/22 23:41 ID:/FyaI+uy
鉄道ファン付録の地図に萎え。。
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn03102301.html
＞広島市は、地元住民の要望を受け可部～河戸間（安佐北区）の電化延伸実現に望みをつなぎ、
＞廃線敷を撤去せず、ＪＲ側と協議を続ける方針。
がんばれ！広島市！
＞広島市は、地元住民の要望を受け可部～河戸間（安佐北区）の電化延伸実現に望みをつなぎ、
＞廃線敷を撤去せず、ＪＲ側と協議を続ける方針。
がんばれ！広島市！
203 ：名無し野電車区：03/10/23 08:35 ID:Y6CxU4X1
204 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：03/10/23 13:08 ID:gzv61ztM
>>203
キハ120を(ry
キハ120を(ry
206 ：名無し野電車区：03/10/23 13:37 ID:HZ/YRGfq
207 ：名無し野電車区：03/10/23 13:55 ID:z6sNyLjH
>>206
撤去費が大きいと思うなあ。
可部線は地形条件が厳しいだけあって、鉄橋、トンネル、築堤が意外と多い。
地図上で川を渡ってないところにも長い鉄橋があったりする。
たとえば田之尻駅南側にあるカーブ付近、津浪～香草の廃吊り橋付近とかね。
舗装はそんなに金掛からないと思うが。
撤去費が大きいと思うなあ。
可部線は地形条件が厳しいだけあって、鉄橋、トンネル、築堤が意外と多い。
地図上で川を渡ってないところにも長い鉄橋があったりする。
たとえば田之尻駅南側にあるカーブ付近、津浪～香草の廃吊り橋付近とかね。
舗装はそんなに金掛からないと思うが。
208 ：名無し野電車区：03/10/23 16:39 ID:UmLU9uRe
全国の廃線跡の多くがサイクリングロード、遊歩道、一般道路等になっているのは、
そうしたほうが有利になる法律が存在するからではなかろうか？
言い方を変えれば、国が法律によって跡地利用を制限している可能性もあり？
そうしたほうが有利になる法律が存在するからではなかろうか？
言い方を変えれば、国が法律によって跡地利用を制限している可能性もあり？
もうじき、定期も買えなくなるんだなぁ･･･
210 ：広ヒロ ◆KABEf5y1p2 ：03/10/23 19:27 ID:2DR9uvWP
>>203
可部線用キハ４０には未更新が2両あるからちょうどよさそう。
キハ４０－２０４６とキハ４０－２１１８。
今日の1239Dからキハ４０-2046が芸備線から可部線に返却されてるし。
今日の水色103の梅林行きの方向幕萌え～
可部線用キハ４０には未更新が2両あるからちょうどよさそう。
キハ４０－２０４６とキハ４０－２１１８。
今日の1239Dからキハ４０-2046が芸備線から可部線に返却されてるし。
今日の水色103の梅林行きの方向幕萌え～
211 ：名無し野電車区：03/10/23 19:28 ID:8HYqdDiE
しかしｻｲｸﾘﾝｸﾞﾛｰﾄﾞを造っても使うことは殆ど無いだろう…
まだ実用性のある使い方（ｶﾞｲﾄﾞｳｪｲバス）とか使えないの？
今のままの計画で進めるなら、放置した方がマシ
まだ実用性のある使い方（ｶﾞｲﾄﾞｳｪｲバス）とか使えないの？
今のままの計画で進めるなら、放置した方がマシ
212 ：名無し野電車区：03/10/23 19:48 ID:WOBTjsxy
213 ：名無し野電車区：03/10/23 20:30 ID:8HYqdDiE
ｷﾊ40が保存されるとしたら、これが初だよな…
しかし、ｷﾊ23・52・58とか沿線とあまり関係無いのが来たり…
ところでｷﾊ23が三段峡観光号に組まれた事あるの？
しかし、ｷﾊ23・52・58とか沿線とあまり関係無いのが来たり…
ところでｷﾊ23が三段峡観光号に組まれた事あるの？
214 ：名無し野電車区：03/10/23 20:31 ID:4udBZdMZ
出町やな子はもう仕事終わったの？
何時まで仕事していたの？
何時まで仕事していたの？
ｷﾊ21・22・24・56のどれかが保存されまつ
216 ：名無し野電車区：03/10/23 20:53 ID:HZ/YRGfq
217 ：216：03/10/23 20:55 ID:HZ/YRGfq
間違えた。
撤去費用「を」
でした
撤去費用「を」
でした
218 ：名無し野電車区：03/10/23 21:00 ID:6Yy+cPdb
219 ：名無し野電車区：03/10/23 21:02 ID:6Yy+cPdb
220 ：名無し野電車区：03/10/23 21:12 ID:drzPZQh2
221 ：名無し野電車区：03/10/23 21:30 ID:WOBTjsxy
>>211
ガイドウェイバスにするくらいなら、存続してるよ。
ガイドウェイバスにするくらいなら、存続してるよ。
222 ：名無し野電車区：03/10/23 21:36 ID:8HYqdDiE
223 ：広ヒロ ◆KABEf5y1p2 ：03/10/23 21:42 ID:2DR9uvWP
てか、サイクリングロードにするときに線路を残すことってできないのかな？
線路を残して、そのまわりをアスファルトで舗装するとか。
そうすれば過去に鉄道があった場所だって見ればすぐ分かるし撤去費用も浮く。
可部駅西口のバスターミナルの工事開始した模様！！
線路を残して、そのまわりをアスファルトで舗装するとか。
そうすれば過去に鉄道があった場所だって見ればすぐ分かるし撤去費用も浮く。
可部駅西口のバスターミナルの工事開始した模様！！
225 ：広ヒロ ◆KABEf5y1p2 ：03/10/23 22:01 ID:2DR9uvWP
>>224
今日の夕方の時点では国道の横にある用水路にフタする工事をしていた。
今日の夕方の時点では国道の横にある用水路にフタする工事をしていた。
226 ：名無し野電車区：03/10/23 22:40 ID:1dCCdbUI
キハ２３－１と５２０を保存にすればいいのでは？
米トリのキハ５８でもいいが。
米トリのキハ５８でもいいが。
227 ：名無し野電車区：03/10/23 22:50 ID:gbBfIq7v
226 名前： 名無し野電車区 投稿日： 03/10/23 22:40 ID:1dCCdbUI
キハ２３１－５２０を保存にすればいいのでは？
釧クシのキハ５４でもいいが。
キハ２３１－５２０を保存にすればいいのでは？
釧クシのキハ５４でもいいが。
228 ：名無し野電車区：03/10/23 23:04 ID:fgQaRAxS
>>227
なんで、キハ５４？
なんで、キハ５４？
229 ：名無し野電車区：03/10/23 23:28 ID:HXhMKv+u
230 ：九州急行：03/10/24 00:15 ID:zsTDXeO5
>223
門司港近くで線路跡を残してるとこがあるけど、
なかなかいい感じなのでいいかも。
ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20031024000840.jpg
門司港近くで線路跡を残してるとこがあるけど、
なかなかいい感じなのでいいかも。
ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20031024000840.jpg
231 ：名無し野電車区：03/10/24 00:56 ID:NaEy1M25
フェスタの安住の地に（ｗ
232 ：名無し野電車区：03/10/24 00:57 ID:SfjtqUf6
>>231
喫茶店にｗ
喫茶店にｗ
可部線私鉄化なるか？
誰か買収せい！
誰か買収せい！
234 ：名無し野電車区：03/10/24 01:04 ID:OLPABwrj
しょうがねーな、誰も買わねーんなら俺が買うぞ
今度行くんですが、益田からのバスの戸河内役場のバス停あたりってタクシー拾えますか？
三段峡から観光号乗ろうと思ってますが、241Dが来るのを待ってると三段峡で5分しか無い
ので少しでも滞在時間を延ばそうと思いまして。
三段峡から観光号乗ろうと思ってますが、241Dが来るのを待ってると三段峡で5分しか無い
ので少しでも滞在時間を延ばそうと思いまして。
237 ：名無し野電車区：03/10/24 02:46 ID:rYjFvdoU
239 ：名無し野電車区：03/10/24 07:14 ID:an+VuJe9
240 ：名無し野電車区：03/10/24 07:18 ID:an+VuJe9
>>231
メンテナンスが大変そう。
静態保存されてる車両は塗装の塗り替えとか屋根の補修を定期的に行わないと、
どんどん朽ちていくから。
どこかの廃線跡では、線路が歪んで上に乗ってるSLが傾いてるらしいが。
メンテナンスが大変そう。
静態保存されてる車両は塗装の塗り替えとか屋根の補修を定期的に行わないと、
どんどん朽ちていくから。
どこかの廃線跡では、線路が歪んで上に乗ってるSLが傾いてるらしいが。
241 ：名無し野電車区：03/10/24 09:17 ID:wF40SbFd
三段峡交通の車庫って、役場のすぐそばではなかったか?
243 ：名無し野電車区：03/10/24 10:41 ID:A4kFwiK9
来週末可部線乗りに行こうと思ってますが、やっぱり混雑してますか？ 紅葉シーズンでもあるし。
244 ：名無し野電車区：03/10/24 12:47 ID:3N4bvfET
246 ：名無し野電車区：03/10/24 15:28 ID:ZvvRe/C5
20億が手切れ金と考えればむしろ安いかもしれん。
でも酉が各地で廃止を進めていく上では前例になるから
できるだけ押さえたいんだろうな。
>>245
関取ガンガレ！
特にオバサンのハイカー軍団は秩序がないから要注意。
乗ってからも五月蝿いゾ。相席は避けろ！
でも酉が各地で廃止を進めていく上では前例になるから
できるだけ押さえたいんだろうな。
>>245
関取ガンガレ！
特にオバサンのハイカー軍団は秩序がないから要注意。
乗ってからも五月蝿いゾ。相席は避けろ！
>>246
がんがります。途中に福岡ドームでの出張仕事を挟んでの7泊7.5日の旅行なんで、
荷物だけはデカいから席に置いとこうと思ってます。
そうそう、便乗質問ですんませんが、例えば益田で三段峡ー広島の切符って買えますか？
あと、車窓がいいのは三段峡から広島に向かってどっち側になりますか？
がんがります。途中に福岡ドームでの出張仕事を挟んでの7泊7.5日の旅行なんで、
荷物だけはデカいから席に置いとこうと思ってます。
そうそう、便乗質問ですんませんが、例えば益田で三段峡ー広島の切符って買えますか？
あと、車窓がいいのは三段峡から広島に向かってどっち側になりますか？
あ、誤解を招きそうな書き方を。席に置いとくってのは自分一人分って意味です。
何席も占領しようって訳じゃなくて。おばはん軍団は避けたい気もしますけど、
知らない人との会話も旅行の楽しみなんでそれはそれでいいかな、と。
何席も占領しようって訳じゃなくて。おばはん軍団は避けたい気もしますけど、
知らない人との会話も旅行の楽しみなんでそれはそれでいいかな、と。
249 ：名無し野電車区：03/10/24 15:40 ID:16SN1w0b
がんばれ
251 ：名無し野電車区：03/10/24 18:51 ID:j005BzeJ
252 ：広ヒロ ◆KABEf5y1p2 ：03/10/24 19:08 ID:eINBiSsV
>>229
たしかに雨のときは危険かも。
路面電車があるならこれも可能かと思ったけど、無理か・・・。
>>230
結構いいかも。
草がなければもっとイイ!!
>>235
11月2?日完成って書いてあったような気がする。
ギリギリ間に合うみたい。
たしかに雨のときは危険かも。
路面電車があるならこれも可能かと思ったけど、無理か・・・。
>>230
結構いいかも。
草がなければもっとイイ!!
>>235
11月2?日完成って書いてあったような気がする。
ギリギリ間に合うみたい。
253 ：名無し野電車区：03/10/24 21:49 ID:ajlW3ea3
明日は色んな条件が重なって混雑しそう…トホホ
254 ：名無し野電車区：03/10/24 22:20 ID:miuj5rdv
255 ：広ヒロ ◆KABEf5y1p2 ：03/10/24 22:22 ID:eINBiSsV
256 ：253：03/10/24 22:25 ID:fV3xI+T9
257 ：名無し野電車区：03/10/24 22:27 ID:miuj5rdv
258 ：名無し野電車区：03/10/24 22:35 ID:zgR+uacR
三段峡観光号は電化区間も走るから4両が限界かと…。
通常4両だから団体さんの車両を組み込むとなると一般客用を2両に減らさないと。
通常4両だから団体さんの車両を組み込むとなると一般客用を2両に減らさないと。
259 ：名無し野電車区：03/10/24 22:37 ID:miuj5rdv
260 ：名無し野電車区：03/10/24 23:17 ID:+CAmD0hJ
ｻｲｸﾘﾝｸﾞ道路なんかヤダ。といってみるテスツ。
で、ｸﾞｸﾞｯてたらこんなの見つけた。どれでもいいから走ら汁!(個人的には汽車バス)
ttp://yasuking.infoseek.livedoor.com/index.html
で、ｸﾞｸﾞｯてたらこんなの見つけた。どれでもいいから走ら汁!(個人的には汽車バス)
ttp://yasuking.infoseek.livedoor.com/index.html
261 ：名無し野電車区：03/10/24 23:22 ID:UF9UPVmn
263 ：名無し野電車区 ：03/10/25 00:50 ID:6n3Bcmfm
>>250を見ると、まるで乗客のおばちゃん軍団が何故か切符を売り歩いているようにも読める。
>>264
ああ～悪り、スマソ。
委託の駅員がおばちゃんだったもので…
>>262
でも土日は、応援が3人ほど来てたと思う。
（駅前のSL付近で何か売ってた）
因みにピンク切符はこんな感じ。
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b43763093
それと三段峡から広島行きで車窓がいいのは、
始め左側・後は右側かな。（どちらかというと右側がお勧めかな？）
ああ～悪り、スマソ。
委託の駅員がおばちゃんだったもので…
>>262
でも土日は、応援が3人ほど来てたと思う。
（駅前のSL付近で何か売ってた）
因みにピンク切符はこんな感じ。
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b43763093
それと三段峡から広島行きで車窓がいいのは、
始め左側・後は右側かな。（どちらかというと右側がお勧めかな？）
266 ：名無し野電車区：03/10/25 02:09 ID:aMWJoD1k
ピンクの切符が買えるのは三段峡だけ？
加計は委託なの？
加計は委託なの？
268 ：名無し野電車区：03/10/25 05:29 ID:JtENxB3N
>>211
サイクリングロード計画は嘘だとか書いてあった掲示板があったな。
サイクリングロード計画は嘘だとか書いてあった掲示板があったな。
270 ：名無し野電車区：03/10/25 06:50 ID:9276B1Mx
>>223
法規的なものが関係してきてね。
超厳密に解釈すれば、「廃止」となると
線路をひっぺがしたりﾄﾝﾈﾙをふさいだり、橋を撤去したりして
『今後鉄道として供さない』ようにしておく必要がある。
さいたまの西武の支線や南武縦貫は「休止」路線なわけなんだけど
『運行再開の計画ｱﾘ』ということで、架線や線路を残しておくことができる。
（南武縦貫の場合は実質「廃止」だけど、撤去費用がかかってしまうことから
休止として半分放置状態としている）
「休止」状態にすれば一番楽だろうけど、ｦﾀがﾄﾝﾈﾙに住み着いたり
橋から落っこちたりして、事故に繋がる可能性もないこともない。
それに可部以北はﾄﾝﾈﾙやら鉄橋やらありまくりだから、
トンネル照明設置やら鉄橋を改良したりやら、築堤では
ｶﾞｰﾄﾞﾚｰﾙ設置したりやらで、金がかかるんじゃないか？
法規的なものが関係してきてね。
超厳密に解釈すれば、「廃止」となると
線路をひっぺがしたりﾄﾝﾈﾙをふさいだり、橋を撤去したりして
『今後鉄道として供さない』ようにしておく必要がある。
さいたまの西武の支線や南武縦貫は「休止」路線なわけなんだけど
『運行再開の計画ｱﾘ』ということで、架線や線路を残しておくことができる。
（南武縦貫の場合は実質「廃止」だけど、撤去費用がかかってしまうことから
休止として半分放置状態としている）
「休止」状態にすれば一番楽だろうけど、ｦﾀがﾄﾝﾈﾙに住み着いたり
橋から落っこちたりして、事故に繋がる可能性もないこともない。
それに可部以北はﾄﾝﾈﾙやら鉄橋やらありまくりだから、
トンネル照明設置やら鉄橋を改良したりやら、築堤では
ｶﾞｰﾄﾞﾚｰﾙ設置したりやらで、金がかかるんじゃないか？
>>271
＞さいたまの西武の支線や南武縦貫は「休止」路線なわけなんだけど
＞『運行再開の計画ｱﾘ』ということで、架線や線路を残しておくことができる。
＞（南武縦貫の場合は実質「廃止」だけど、撤去費用がかかってしまうことから
＞休止として半分放置状態としている）
南部縦貫は休止になった暫く後に「廃止されています」が何か？
＞さいたまの西武の支線や南武縦貫は「休止」路線なわけなんだけど
＞『運行再開の計画ｱﾘ』ということで、架線や線路を残しておくことができる。
＞（南武縦貫の場合は実質「廃止」だけど、撤去費用がかかってしまうことから
＞休止として半分放置状態としている）
南部縦貫は休止になった暫く後に「廃止されています」が何か？
273 ：名無し野電車区：03/10/25 14:22 ID:NUx47FzX
「古市橋で交換する列車は、必ず可部発着の列車同士と緑井発着の列車同士である」
これで間違いはないですよね？
これで間違いはないですよね？
274 ：名無し野電車区：03/10/25 15:38 ID:aMWJoD1k
>>273
梅林行はどうなるんの？
梅林行はどうなるんの？
275 ：名無し野電車区：03/10/25 17:15 ID:/OzSDAg9
三段峡行きはどうなるんだ？
276 ：名無し野電車区：03/10/25 18:01 ID:VKo4AmRJ
廃止にしたからって昔はトンネル塞いだり鉄橋や道路をまたぐ橋梁必要は
なかったんだけどね～、10年前の北海道のトンネル崩落事故(下敷きになっ
たバスと車の十数名がなくなった)があるまでは。
ヲタが立入禁止のところに入って落っこちて怪我したり死んだりするのは
悪いが責任外かと。
ただどのみち鉄橋を撤去するのなら水かさの少ない時期に爆破して落とす
のが言い方悪いけど爆破目当て客呼べるしでいいんではないか? こうなったら
廃止線の撤去も観光客に結びつけよう。
なかったんだけどね～、10年前の北海道のトンネル崩落事故(下敷きになっ
たバスと車の十数名がなくなった)があるまでは。
ヲタが立入禁止のところに入って落っこちて怪我したり死んだりするのは
悪いが責任外かと。
ただどのみち鉄橋を撤去するのなら水かさの少ない時期に爆破して落とす
のが言い方悪いけど爆破目当て客呼べるしでいいんではないか? こうなったら
廃止線の撤去も観光客に結びつけよう。
277 ：名無し野電車区：03/10/25 18:53 ID:WXpPuKTn
橋脚の爆破解体は北海道で実際に行われた事があるそうだが。
ただ、可部線の場合は民家が近いので無理な手法かも。
ただ、可部線の場合は民家が近いので無理な手法かも。
278 ：名無し野電車区：03/10/25 18:57 ID:WXpPuKTn
可部線の可部～加計間と同時期に建設された今福線旧ルートのトンネルは、
以前は自由に通行できたが、今は浜田市がバリケードで塞いでるね。
老朽化のせいか？それとも離合のトラブルのせいか？
前者のような気がするが。
以前は自由に通行できたが、今は浜田市がバリケードで塞いでるね。
老朽化のせいか？それとも離合のトラブルのせいか？
前者のような気がするが。
279 ：名無し野電車区：03/10/25 19:01 ID:aMWJoD1k
水害で不通になって、そのまま廃止になればうやむやに出来ただろうな
280 ：広ヒロ ◆KABEf5y1p2 ：03/10/25 19:08 ID:cJ+14Fnw
>>277
漁協から猛反対されそうなﾖｶｰﾝ
漁協から猛反対されそうなﾖｶｰﾝ
281 ：名無し野電車区：03/10/25 23:54 ID:E+i6eSiQ
中汚蚊好きは引き取らないのか？
282 ：名無し野電車区：03/10/26 00:01 ID:I+om4urN
可部線では車内放送の最後に、
「乗務します運転士は○○、車掌は××です。終点広島までご案内いたします」
のように、車掌の名前とともに、運転士の名前も言うよね。
運転士の名前も言うところってめずらしくない？他の線区でもあるのかな？
これは、車掌も運転士も同じ可部鉄道部所属だからなせる業なのか。
「乗務します運転士は○○、車掌は××です。終点広島までご案内いたします」
のように、車掌の名前とともに、運転士の名前も言うよね。
運転士の名前も言うところってめずらしくない？他の線区でもあるのかな？
これは、車掌も運転士も同じ可部鉄道部所属だからなせる業なのか。
283 ：名無し野電車区：03/10/26 00:12 ID:ZPXm+ff/
>>282
新幹線では言うよな
新幹線では言うよな
>>282
＞車掌も運転士も同じ可部鉄道部所属だからなせる業なのか
漏れは束（都心）の車掌ですが、これは素直にそう思いまつ。
乗務する時、運転士どころか客専車掌が誰かも知らない（苦藁
来月、可部線に乗りに逝きまつ
＞車掌も運転士も同じ可部鉄道部所属だからなせる業なのか
漏れは束（都心）の車掌ですが、これは素直にそう思いまつ。
乗務する時、運転士どころか客専車掌が誰かも知らない（苦藁
来月、可部線に乗りに逝きまつ
285 ：名無し野電車区：03/10/26 01:00 ID:foGySf9C
可部駅の途中下車印はゴム印だが、きれいに捺されるのでいいよ！
加計駅もゴム印。
横川駅は珍しい、水色の途中下車印。
加計駅もゴム印。
横川駅は珍しい、水色の途中下車印。
286 ：名無し野電車区：03/10/26 01:02 ID:qCSKqINi
どうでもいいが、もはや可部線の存続は期待できないのならせめて代替バスはバスの利点を生かして少しでも便利になってもらいたいものだ。
733Ｍは１１５ですた
288 ：名無し野電車区：03/10/26 21:40 ID:qQnbs8Up
土曜日可部線乗ってきた！
三歳の息子も、「きれいなのになくなっちゃうの？」と
残念そうにしていました。
わたしはあの「のってよ！かべせん」のマークが気に入った。
三歳の息子も、「きれいなのになくなっちゃうの？」と
残念そうにしていました。
わたしはあの「のってよ！かべせん」のマークが気に入った。
広島発の観光号はどれくらい前に並べばいいですか？
ちなみに11月23日に逝くつもりです。
ちなみに11月23日に逝くつもりです。
290 ：名無し野電車区：03/10/26 23:46 ID:Fxn1wm0E
>>288
http://www5b.biglobe.ne.jp/~suns/packmanbag2.jpg
http://www.pref.hiroshima.jp/chiiki/koutsu/kabesen/img/nottemite.gif
http://www5b.biglobe.ne.jp/~suns/packmanbag2.jpg
http://www.pref.hiroshima.jp/chiiki/koutsu/kabesen/img/nottemite.gif
291 ：名無し野電車区：03/10/27 00:21 ID:KSrGLMiJ
>>282に関連してだが、12月以降も「可部鉄道部」って残るんかな？
乗務員は、広転＆広車に吸収されてもおかしくないような気も。
（名前は可部でも、広島に出退勤してるし）
ところで、いつも広島－可部の電車しか乗らない運転士（鉄道部）と、
本線＆呉線を幅広く乗る運転士って、どっちが好まれるのか気になる。
乗務員は、広転＆広車に吸収されてもおかしくないような気も。
（名前は可部でも、広島に出退勤してるし）
ところで、いつも広島－可部の電車しか乗らない運転士（鉄道部）と、
本線＆呉線を幅広く乗る運転士って、どっちが好まれるのか気になる。
>>291
好まれるってだれに？
好まれるってだれに？
なぁここにきてる香具師って三段峡で何してるの？
俺は、散策したり、渡船の所まで歩いたり、三段滝まで行ったりするんだが
やっぱ、写真とってピストンなんかな？
俺は、散策したり、渡船の所まで歩いたり、三段滝まで行ったりするんだが
やっぱ、写真とってピストンなんかな？
>>294
さすがに折り返し時間が短いと、そういう手段を取らざるを得ない野師がいるんじゃない？
漏れは三段峡14:38着のやつで、折り返しの15:05発に乗って折り返した。
発車までの30分弱の時間は、ﾎｰﾑやら駅の周りをうろついたけど
日が出ていたので残りの時間はひなたぼっこしておったよｗ
漏れはせかせかするのは性に合わないのでね。
乗り鉄のHPで「１時間余ったので××へ見学･･･」なんて見るけど、
時間もあまりないのに、よくそんなｱｸｼｮﾝを起こせるなと感心しているよ。
１時間あまったのなら、漏れは駅近くの定食屋で飯食いながら新聞見たりして
まっくりとくつろいでいるけどな。
さすがに折り返し時間が短いと、そういう手段を取らざるを得ない野師がいるんじゃない？
漏れは三段峡14:38着のやつで、折り返しの15:05発に乗って折り返した。
発車までの30分弱の時間は、ﾎｰﾑやら駅の周りをうろついたけど
日が出ていたので残りの時間はひなたぼっこしておったよｗ
漏れはせかせかするのは性に合わないのでね。
乗り鉄のHPで「１時間余ったので××へ見学･･･」なんて見るけど、
時間もあまりないのに、よくそんなｱｸｼｮﾝを起こせるなと感心しているよ。
１時間あまったのなら、漏れは駅近くの定食屋で飯食いながら新聞見たりして
まっくりとくつろいでいるけどな。
297 ：名無し野電車区：03/10/27 08:15 ID:btLXipqA
実は俺は二回しか行ったことが無いんだよね。
今夏、ML山陽で行ったのと、19日に鉄切符で行ったのと。
で、ML山陽だと朝から有意義に5時間ぐらい動き回れたのだが、
鉄切符で行った19日は1438着1624発の1時間40分程しか無い中、せかせか写真撮って
頑張っても渡船の所までしか行けなくて、ナンダカナーって感じだったので…
でも大阪までトコトコ帰るには観光号が最終なんだよね。。。貧乏鬱ｗ
今夏、ML山陽で行ったのと、19日に鉄切符で行ったのと。
で、ML山陽だと朝から有意義に5時間ぐらい動き回れたのだが、
鉄切符で行った19日は1438着1624発の1時間40分程しか無い中、せかせか写真撮って
頑張っても渡船の所までしか行けなくて、ナンダカナーって感じだったので…
でも大阪までトコトコ帰るには観光号が最終なんだよね。。。貧乏鬱ｗ
299 ：名無し野電車区：03/10/27 09:33 ID:cx4s+7KR
もともとマイカー客のほうが多いしな。
ちなみに紅葉シーズンは土・日・祝日に広島BC～三段峡間に臨時高速バスも。
広島市内観光(広電乗車とか)の時間を多めに取りたい人にはおすすめ。
広島バスセンター8:15→三段峡9:27
三段峡15:00→広島バスセンター16:12
三段峡の詳しい散策コース、高速バス、可部線の時刻表等は戸河内町のサイトに掲載。
ちなみに紅葉シーズンは土・日・祝日に広島BC～三段峡間に臨時高速バスも。
広島市内観光(広電乗車とか)の時間を多めに取りたい人にはおすすめ。
広島バスセンター8:15→三段峡9:27
三段峡15:00→広島バスセンター16:12
三段峡の詳しい散策コース、高速バス、可部線の時刻表等は戸河内町のサイトに掲載。
漏れは１０：５８～１５：０５まで時間があったので、
ttp://www.town.togouchi.hiroshima.jp/sandan/sansaku/index4.html
この通りに動きますた。
徒歩30分ってのは、大体25分で歩けまつ。
可部線の記念乗車だけだとちょっと悲しいので観光もしてみたつもりだけど、
結果的に可部線に乗る・・・というより、歩き回るために行ったみたいになってしまいますた。
ttp://www.town.togouchi.hiroshima.jp/sandan/sansaku/index4.html
この通りに動きますた。
徒歩30分ってのは、大体25分で歩けまつ。
可部線の記念乗車だけだとちょっと悲しいので観光もしてみたつもりだけど、
結果的に可部線に乗る・・・というより、歩き回るために行ったみたいになってしまいますた。
301 ：名無し野電車区：03/10/27 18:13 ID:oE3PzWch
三段峡へ行ったら記念に切符を買ってあげなよ。
赤い切符だから記念になるし、手遅れだけど可部北線の収入にもなるし
赤い切符だから記念になるし、手遅れだけど可部北線の収入にもなるし
302 ：名無し野電車区：03/10/27 18:28 ID:OkmSuOCY
>>294
俺はバスヲタも兼ねてるから、三段峡到着後は戸河内まで出て広電の戸河内車庫や三段峡交通の車庫を撮影しますた。
俺はバスヲタも兼ねてるから、三段峡到着後は戸河内まで出て広電の戸河内車庫や三段峡交通の車庫を撮影しますた。
303 ：名無し野電車区：03/10/28 01:25 ID:s14LQFVP
304 ：名無し野電車区：03/10/28 09:48 ID:HUNNd4e9
可部以北46.2km廃止まで あと34日
※廃止日12/1基準
※廃止日12/1基準
>>302
ハズヲタage
ハズヲタage
306 ：広ヒロ ◆KABEf5y1p2 ：03/10/28 20:26 ID:xzO7AzW1
可部駅バスターミナル工事、ついに縁石の取り付け開始！！
今週中にはバスターミナルの原型が見られるかも。
どれくらいの規模なのか、配置はどうなるのか非常に気になる。
今週中にはバスターミナルの原型が見られるかも。
どれくらいの規模なのか、配置はどうなるのか非常に気になる。
307 ：288：03/10/28 22:32 ID:peYKIoOW
＞290
ぱっくまんのかばん、いいなあ。くちがガバァッと開くね。
＞292
そうだったのか。そこまではきがつきませんでした・・・
ぱっくまんのかばん、いいなあ。くちがガバァッと開くね。
＞292
そうだったのか。そこまではきがつきませんでした・・・
今日大町駅に行ったら，改札のとこに回送列車についてのお知らせなる張り紙がしてあった。
（可部方面行き６：０４，広島方面行き２３：２２）
乗車できませんので御注意くださいとの念押しつき。
何かあったのかな？
（可部方面行き６：０４，広島方面行き２３：２２）
乗車できませんので御注意くださいとの念押しつき。
何かあったのかな？
309 ：名無し野電車区：03/10/29 00:11 ID:8o8l1Ogm
>>308
何日に回送？
何日に回送？
310 ：名無し野電車区：03/10/29 00:46 ID:/ki1NFP7
さよおなら運転に向けての特別列車試運転による悪寒と言ってみる試験。
311 ：名無し野電車区：03/10/29 00:52 ID:08TSwMv+
>309
10/11～11/29となってた。
10/11～11/29となってた。
312 ：名無し野電車区：03/10/29 06:50 ID:YQj7yE3p
313 ：名無し野電車区：03/10/29 11:50 ID:8xv69FDB
で、その早朝に回送したDCを9:26発の三段峡行きに増結。
この増結された編成(大抵4連)は可部～三段峡を2往復、可部～加計を1往復する。
この増結された編成(大抵4連)は可部～三段峡を2往復、可部～加計を1往復する。
314 ：名無し野電車区：03/10/29 17:51 ID:MOoF6DOk
可部～安芸飯室間の代替バスは結局どこを走るの？
可部線沿いのクソ狭い県道にはいまだにバス停すら見当たらないけど。
対岸の道路には第一タクシーのバス停があるが…。
可部線沿いのクソ狭い県道にはいまだにバス停すら見当たらないけど。
対岸の道路には第一タクシーのバス停があるが…。
315 ：名無し野電車区：03/10/29 18:29 ID:pZZSyM4c
>>314
代替バス広交ルートは上原～安佐市民病院～可部駅前～河戸～柳瀬～今井田～大野（安芸亀山）～毛木～宇津～広電バス安佐出張所のルート。
ちなみに上原～可部駅前は日祝日運休。
未だにバス停がないってまだ一ヶ月あるんだからまだバス停は設置されないよ。
今まで見た限りバス停の設置は早くて十日前くらいだろうな。
逆に廃止されたバス停が何ヶ月も放置された例はあるけどね。
代替バス広交ルートは上原～安佐市民病院～可部駅前～河戸～柳瀬～今井田～大野（安芸亀山）～毛木～宇津～広電バス安佐出張所のルート。
ちなみに上原～可部駅前は日祝日運休。
未だにバス停がないってまだ一ヶ月あるんだからまだバス停は設置されないよ。
今まで見た限りバス停の設置は早くて十日前くらいだろうな。
逆に廃止されたバス停が何ヶ月も放置された例はあるけどね。
316 ：名無し野電車区：03/10/29 19:30 ID:lBzQWLDE
>>315
十日くらい前か…。
まだ運行してないのにバス停があると混乱するしな。
ところで、やっぱり可部線沿いのあのクソ狭い県道を走るの？
離合場所すら満足にないんだけど。
それが一番知りたいところ。
十日くらい前か…。
まだ運行してないのにバス停があると混乱するしな。
ところで、やっぱり可部線沿いのあのクソ狭い県道を走るの？
離合場所すら満足にないんだけど。
それが一番知りたいところ。
317 ：広ヒロ ◆KABEf5y1p2 ：03/10/29 19:37 ID:pZZSyM4c
>>316
県道267号（可部中央-飯室）を走る。
柳瀬までは大型が走ってるから問題ないとして、安芸亀山付近はどうなるか気になる。
可部駅西口のバスターミナル計画、5番線跡地にフェンス取り付け用のコンクリ製の土台が埋め込まれた。
縁石は中途半端なまま中断？
県道267号（可部中央-飯室）を走る。
柳瀬までは大型が走ってるから問題ないとして、安芸亀山付近はどうなるか気になる。
可部駅西口のバスターミナル計画、5番線跡地にフェンス取り付け用のコンクリ製の土台が埋め込まれた。
縁石は中途半端なまま中断？
318 ：名無し野電車区：03/10/29 20:21 ID:pZZSyM4c
319 ：広ヒロ ◆KABEf5y1p2 ：03/10/29 21:02 ID:pZZSyM4c
320 ：名無し野電車区：03/10/29 21:02 ID:8o8l1Ogm
車体幅2メートルはやばいんじゃないの？
>>318-319
なんでID同じ？ほそろしい･･･。
なんでID同じ？ほそろしい･･･。
322 ：３１８：03/10/29 21:33 ID:592cpFgM
>>321
IPを抜いてなりすましました。
IPを抜いてなりすましました。
323 ：名無し野電車区：03/10/29 22:29 ID:D0X/tAS1
>>317
可部線沿いのあのクソ狭い県道に代替バスを走らせたら、
かなり所要時間が掛かりそうだな。
対向車が来るたびに減速、停車、または後退しなきゃいけない。
対岸道路は一部を除いて2車線なのでまだマシだが。
可部線沿いのあのクソ狭い県道に代替バスを走らせたら、
かなり所要時間が掛かりそうだな。
対向車が来るたびに減速、停車、または後退しなきゃいけない。
対岸道路は一部を除いて2車線なのでまだマシだが。
>>315,317-319
ジサクジエンか？
ジサクジエンか？
325 ：名無し野電車区：03/10/29 22:53 ID:T2fYUhDu
>312
㌧クス。わざわざ張り紙してあるってことは，その列車に乗ろうとした香具師がいたんだろうな。
㌧クス。わざわざ張り紙してあるってことは，その列車に乗ろうとした香具師がいたんだろうな。
326 ：名無し野電車区：03/10/29 23:08 ID:9ApUjakS
でも、列車が停車しても乗れないわけだし、「回送」幕も表示されているだろうから別にいらないと思う>張り紙
327 ：３１８：03/10/29 23:26 ID:pZZSyM4c
>>323
倍は時間がかかるだろうね。
中国運輸局のホームページにあるのを見ると安佐営業所～可部駅前間３５分。
ほかにもここに広電急行バスの時刻表と停車停留所も書いてある。
http://www.cgt.mlit.go.jp/release/03082501.pdf
>>324
違うよ。
俺は>>315と>>318だけ。
>>322も俺じゃないし何がなんだか。
倍は時間がかかるだろうね。
中国運輸局のホームページにあるのを見ると安佐営業所～可部駅前間３５分。
ほかにもここに広電急行バスの時刻表と停車停留所も書いてある。
http://www.cgt.mlit.go.jp/release/03082501.pdf
>>324
違うよ。
俺は>>315と>>318だけ。
>>322も俺じゃないし何がなんだか。
328 ：広ヒロ＠ firewall.fureai-ch.ne.jp ◆KABEf5y1p2 ：03/10/29 23:33 ID:pZZSyM4c
>>326
定期回送がないから貼らないとなめなの。
定期回送がないから貼らないとなめなの。
CATVやフレッツBなど接続構造が広域LAN方式なら、住んでいる地域が同じならIDは重なるよ。
(Yaho○も広域LAN方式なのかな。)
二人とも同じ地域(広島市あたり?)からのカキコなのでしょう。
可部線に関係ないレスでｽﾏﾝ。
(Yaho○も広域LAN方式なのかな。)
二人とも同じ地域(広島市あたり?)からのカキコなのでしょう。
可部線に関係ないレスでｽﾏﾝ。
333 ：名無し野電車区：03/10/30 14:33 ID:qZLournR
>>327
可部～飯室間の太田川沿いを走る代替バスは可部線の駅間にもバス停が設けられるのか～。
これまで駅に行くのに時間が掛かっていた人にとっては便利になるんだな。
可部市街地内にも複数のバス停が設置されるようだし。
これまで可部線を使っていなかった人にも使われるかも!?
可部～飯室間の太田川沿いを走る代替バスは可部線の駅間にもバス停が設けられるのか～。
これまで駅に行くのに時間が掛かっていた人にとっては便利になるんだな。
可部市街地内にも複数のバス停が設置されるようだし。
これまで可部線を使っていなかった人にも使われるかも!?
334 ：326：03/10/30 15:15 ID:/Q/NFm+r
>>332
マジですか？ と聞かれると、マジです。 としか言いようがないですな。
もちろん東海と近畿ほど離れていたら重なりませんヨ。
あくまでもNTTの局番が同じか、それに順ずる程度の狭い範囲のことです。はい。
(都区内は区単位程度なのかな？ その辺はよくわからないですね。)
まあ、めったに見れるものではありませんけどね。
またもや、可部線に関係ないレスでスマン。
マジですか？ と聞かれると、マジです。 としか言いようがないですな。
もちろん東海と近畿ほど離れていたら重なりませんヨ。
あくまでもNTTの局番が同じか、それに順ずる程度の狭い範囲のことです。はい。
(都区内は区単位程度なのかな？ その辺はよくわからないですね。)
まあ、めったに見れるものではありませんけどね。
またもや、可部線に関係ないレスでスマン。
>>328
ﾒﾙ欄ﾜﾛﾀ｡
ﾒﾙ欄ﾜﾛﾀ｡
ここで、三段峡～加計まで歩いた人います？
俺は筒賀で時間なくなっちゃった。
俺は筒賀で時間なくなっちゃった。
338 ：名無し野電車区：03/10/30 20:27 ID:Ao1wNVvG
340 ：名無し野電車区：03/10/30 21:46 ID:ejTMUq/L
341 ：広ヒロ ◆KABEf5y1p2 ：03/10/30 22:50 ID:aelwbxJw
広島バスセンター～三段峡のバスってＷＣ付いてるの？
343 ：名無し野電車区：03/10/30 23:21 ID:oXVoGBpk
可部北線廃止に伴う電化区間の時刻改正は、どれくらいの規模になるのかな？
現在ＤＣが絡むスジの時刻変更と105系の運用変更くらいなものか。
現在ＤＣが絡むスジの時刻変更と105系の運用変更くらいなものか。
344 ：名無し野電車区：03/10/30 23:52 ID:aelwbxJw
>>342
一般道経由高速道経由ともにトイレはないよ。
っていうか戸河内経由の益田線ですらトイレはない。
多分広電バスでトイレがあるのは東京線と松江線、米子線くらいじゃないかな。
そのかわり一般道経由便はここ３年以内に製造された新車のオンパレードです。
一般道経由高速道経由ともにトイレはないよ。
っていうか戸河内経由の益田線ですらトイレはない。
多分広電バスでトイレがあるのは東京線と松江線、米子線くらいじゃないかな。
そのかわり一般道経由便はここ３年以内に製造された新車のオンパレードです。
>344
そうそう。益田線はトイレ無かった。
戸河内ＩＣ出た辺りから催してきて益田まで約１時間半しんどかったｗ
というかあの路線休憩ポイントが偏りすぎ（広島市内の久地ＰＡのみ）。
せめて戸河内ＩＣかいこいの村あたりでしてほしい。
可部線と関係ないのでsageとく。
そうそう。益田線はトイレ無かった。
戸河内ＩＣ出た辺りから催してきて益田まで約１時間半しんどかったｗ
というかあの路線休憩ポイントが偏りすぎ（広島市内の久地ＰＡのみ）。
せめて戸河内ＩＣかいこいの村あたりでしてほしい。
可部線と関係ないのでsageとく。
誰か、１１月２日に、三段峡へ逝かれる方いませんか？
おりましたら、教えてくだはい。
おりましたら、教えてくだはい。
348 ：名無し野電車区：03/10/31 17:58 ID:1/3HHfXe
>>347
俺は１１月２日に行くよ。
可部７時０３分発加計行きに乗って、終点加計で降りて数時間ブラブラした後加計１０時２６分発三段峡行きで三段峡まで行く。
三段峡到着後はすぐに可部線で折り返して戸河内駅で列車を降り、戸河内町中心部を散策。
その後歩いて三段峡まで行き昼食を取り黒淵まで散策。
三段峡の駅前まで戻ると三段峡１５時３０分発広電バス一般道経由広島バスセンター行きで家路に着く。
俺は１１月２日に行くよ。
可部７時０３分発加計行きに乗って、終点加計で降りて数時間ブラブラした後加計１０時２６分発三段峡行きで三段峡まで行く。
三段峡到着後はすぐに可部線で折り返して戸河内駅で列車を降り、戸河内町中心部を散策。
その後歩いて三段峡まで行き昼食を取り黒淵まで散策。
三段峡の駅前まで戻ると三段峡１５時３０分発広電バス一般道経由広島バスセンター行きで家路に着く。
349 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：03/10/31 18:06 ID:3pVYDe6Z
>>348
戸河内中心部？
なんもあらへんでw
あまりにもなんにもないから俺は歩いて三段峡駅まで行ったくらいさね。
あぁそういえば、青色申告の啓発塔があったなぁ。｢野球は赤ヘル、申告は青色｣とかいうキャッチフレーズだったかな。
戸河内中心部？
なんもあらへんでw
あまりにもなんにもないから俺は歩いて三段峡駅まで行ったくらいさね。
あぁそういえば、青色申告の啓発塔があったなぁ。｢野球は赤ヘル、申告は青色｣とかいうキャッチフレーズだったかな。
350 ：名無し野電車区：03/10/31 18:11 ID:yUE6wpTI
沿線の山々はどんどん色づいてきた。
場所によってバラツキはあるが。
場所によってバラツキはあるが。
>>347
なんで教えるの？
なんで教えるの？
352 ：名無し野電車区：03/10/31 18:19 ID:M0p1YmhZ
戸河内駅前の道路はバイパスだよ。
商店や銀行は一本裏の旧道に並んでる。
といっても、観光客が見て回るような所は特にないが。
商店や銀行は一本裏の旧道に並んでる。
といっても、観光客が見て回るような所は特にないが。
353 ：広ボロ＠ m119188.ap.plala.or.jp：03/10/31 18:21 ID:k7mnmS55
test
>>351
（´ー｀）ｼﾗﾈｰﾖ｡
（´ー｀）ｼﾗﾈｰﾖ｡
355 ：名無し野電車区：03/10/31 19:00 ID:EqlpA9at
10/25可部駅にいったけど、廃止のはの字もなかった。
なんなんでしょうね？
なんなんでしょうね？
356 ：３５１：03/10/31 19:01 ID:tBliUMME
>>354
お前に聞いていない。
お前に聞いていない。
358 ：名無し野電車区：03/10/31 20:42 ID:7U9Iuw0s
快速三段峡観光号広島行についての質問なのですが、
三段峡駅での乗車待ちはホームで待てるのですか?、
それとも改札で規制されているのですか?。
三段峡駅での乗車待ちはホームで待てるのですか?、
それとも改札で規制されているのですか?。
359 ：名無し野電車区：03/10/31 20:50 ID:sdoY37ke
>>357
非常に明解な文章ですね。
国語入試問題のようです。
問
>>347 の真意はどこにあるのか、次の中から選べ。
ア) ３５１は、くだらない質問をするな。
イ） ３４７は、くだらない質問をするな。
ウ） ３５６は、くだらない横槍をいれるな。
非常に明解な文章ですね。
国語入試問題のようです。
問
>>347 の真意はどこにあるのか、次の中から選べ。
ア) ３５１は、くだらない質問をするな。
イ） ３４７は、くだらない質問をするな。
ウ） ３５６は、くだらない横槍をいれるな。
>>359
？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
362 ：広ヒロ ◆KABEf5y1p2 ：03/10/31 21:24 ID:1/3HHfXe
363 ：広ヒロ ◆KABEf5y1p2 ：03/10/31 21:33 ID:1/3HHfXe
827M-832MでＣ－２５が来る予定なのでage
>>363
醤油きぼーん
醤油きぼーん
365 ：358：03/10/31 21:39 ID:7U9Iuw0s
366 ：広ヒロ ◆KABEf5y1p2 ：03/10/31 21:40 ID:1/3HHfXe
今朝の３３２ＭがＣ－２５だったので、827M-832Mに入る予定でつ。
>>359
なんか私までﾜｹﾜｶﾗﾝになったので、かってに整理させていただきます
まず、347の広ボロさんが
>誰か、１１月２日に、三段峡へ逝かれる方いませんか？
>おりましたら、教えてくだはい。
と、Allに尋ねました。それに対して、351の名無しさんが
>なんで教えるの？
と、なぜそのような事を知りたいのか?との意で347の広ボロさんに尋ね返しました。
すると353で広ボロさんは、ﾌｼｱﾅｻﾝのテストを行い、さらに354で
>（´ー｀）ｼﾗﾈｰﾖ｡
と、351の名無しさんに答えています。
これでは、347の広ボロさんと354の広ボロさんがまるで別人のようにみえてしまいます。
ですから、356の３５１さんは、ヲレは347に聞いてんだ354は関係ねぇ、の意を込めて
>お前に聞いていない。
と、書き込んだのでしょう。さらにややこしいのは、その直後に357の３４７と名乗るものがあらわれ、
> 356氏ね！
と、言い放っていることです。ここまでのやりとりを見て359の名無しさんが揚げ足を取ったのでしょう。
で、合ってますか359さん
なんか私までﾜｹﾜｶﾗﾝになったので、かってに整理させていただきます
まず、347の広ボロさんが
>誰か、１１月２日に、三段峡へ逝かれる方いませんか？
>おりましたら、教えてくだはい。
と、Allに尋ねました。それに対して、351の名無しさんが
>なんで教えるの？
と、なぜそのような事を知りたいのか?との意で347の広ボロさんに尋ね返しました。
すると353で広ボロさんは、ﾌｼｱﾅｻﾝのテストを行い、さらに354で
>（´ー｀）ｼﾗﾈｰﾖ｡
と、351の名無しさんに答えています。
これでは、347の広ボロさんと354の広ボロさんがまるで別人のようにみえてしまいます。
ですから、356の３５１さんは、ヲレは347に聞いてんだ354は関係ねぇ、の意を込めて
>お前に聞いていない。
と、書き込んだのでしょう。さらにややこしいのは、その直後に357の３４７と名乗るものがあらわれ、
> 356氏ね！
と、言い放っていることです。ここまでのやりとりを見て359の名無しさんが揚げ足を取ったのでしょう。
で、合ってますか359さん
368 ：名無し野電車区：03/10/31 22:13 ID:6w5pcI+x
>>365
そうとは限らないかもしれません。
ｲﾊﾟｰﾝ人がﾎｰﾑで並んでいるのに、非常識なＤＱＮ鉄ｦﾀが割り込みする事があるの
で、注意してください。また、でっかい荷物を持ったｦﾊﾞﾁｬﾝも多いので、くれぐれ
も相席にならないようにしてください。
>>367
もっとﾜｹﾜｶﾗﾝ｡
そうとは限らないかもしれません。
ｲﾊﾟｰﾝ人がﾎｰﾑで並んでいるのに、非常識なＤＱＮ鉄ｦﾀが割り込みする事があるの
で、注意してください。また、でっかい荷物を持ったｦﾊﾞﾁｬﾝも多いので、くれぐれ
も相席にならないようにしてください。
>>367
もっとﾜｹﾜｶﾗﾝ｡
370 ：３４８：03/10/31 22:40 ID:1/3HHfXe
ってＩＤが一緒だからややこしいんだよ。
串なんとかしろよ。
串なんとかしろよ。
372 ：広ヒロ ◆KABEf5y1p2 ：03/11/01 00:06 ID:7Y9V3gSn
>>371
それには毎月費用がかかるので・・・。（グローバルＩＰに切り替えないといけないため）
それには毎月費用がかかるので・・・。（グローバルＩＰに切り替えないといけないため）
373 ：名無し野電車区：03/11/01 00:13 ID:kNnjhD92
374 ：広ヒロ ◆KABEf5y1p2 ：03/11/01 00:25 ID:7Y9V3gSn
ついに11月になってしまった。
今月末で可部北線がなくなってしまう。
最後に1往復しておきたいけど時間と金が無い（泣
今月末で可部北線がなくなってしまう。
最後に1往復しておきたいけど時間と金が無い（泣
>>372
たぶん>371氏は、あなたにではなく347以降のゴタゴタに対して言っていると思われ。
たぶん>371氏は、あなたにではなく347以降のゴタゴタに対して言っていると思われ。
376 ：名無し野電車区：03/11/01 07:56 ID:maS4mWOj
広島市が河戸電化の結論を出すのも11月でしたね。
377 ：名無しでＧＯ！：03/11/01 09:44 ID:z/FeJba+
漏れは２日朝着く山陽ドリームで広島入り。
>>376
ということは、広島市直営で存続させる可能性もあるということでつか？
ということは、広島市直営で存続させる可能性もあるということでつか？
379 ：名無し野電車区：03/11/01 17:42 ID:7tS33FIq
沿線の紅葉が進んできたので一口メモ
紅葉が綺麗に見られるのは、三段峡に向かって右側の席。
ただ、午前中は三段峡に向かって左側の席からも見える場所があるので、
午前中の下りは三段峡に向かって左側の席、午後の上りは三段峡に向かって右側の席が良い。
つまり、進行方向に向かって左側の座席がオススメ。
ただし、午前＝下り、午後＝上りのパターンで通用。
紅葉が綺麗に見られるのは、三段峡に向かって右側の席。
ただ、午前中は三段峡に向かって左側の席からも見える場所があるので、
午前中の下りは三段峡に向かって左側の席、午後の上りは三段峡に向かって右側の席が良い。
つまり、進行方向に向かって左側の座席がオススメ。
ただし、午前＝下り、午後＝上りのパターンで通用。
380 ：名無し野電車区：03/11/01 19:31 ID:ICugB78Q
>>374
働けよ
働けよ
381 ：名無し野電車区：03/11/01 20:34 ID:7Y9V3gSn
三段峡駅前～水梨駐車場のバスの運賃と時刻を教えてもらえませんか？
383 ：名無し野電車区：03/11/01 21:13 ID:gzQ58odi
>>382
なんか、スレからどんどん脱線するね。
なんか、スレからどんどん脱線するね。
384 ：広ヒロ ◆KABEf5y1p2 ：03/11/01 21:31 ID:7Y9V3gSn
>>382
パソコンが2台あるんだけど、プライベートなら基本料金でOKだけど、
グローバルは1台だけしか基本に含まれないから追加料金が必要らしいです。
可部駅のバスターミナルのほうはどんな感じになるのか気になって仕方ない・・・。
パソコンが2台あるんだけど、プライベートなら基本料金でOKだけど、
グローバルは1台だけしか基本に含まれないから追加料金が必要らしいです。
可部駅のバスターミナルのほうはどんな感じになるのか気になって仕方ない・・・。
385 ：名無し野電車区：03/11/01 22:10 ID:AC68nIiZ
386 ：名無し野電車区：03/11/01 22:14 ID:d93bcAkq
387 ：名無し野電車区：03/11/01 22:25 ID:AC68nIiZ
>>386
どこのサイト？
どこのサイト？
定期マイクロバス時刻表(料金：片道700円)
三段峡駅前発 11:00 出合橋着 11:30
出合橋発 14:00 三段峡駅前着 14:30
(このバスは三段峡駅10:58着のJRと連結しています。お客様の乗車の有無を確認して出発します。)
(秋の紅葉シーズンの土・日・祝日には増便されます。)
マイクロバス運行会社 三段峡交通 TEL 0826-28-2011
三段峡駅前発 11:00 出合橋着 11:30
出合橋発 14:00 三段峡駅前着 14:30
(このバスは三段峡駅10:58着のJRと連結しています。お客様の乗車の有無を確認して出発します。)
(秋の紅葉シーズンの土・日・祝日には増便されます。)
マイクロバス運行会社 三段峡交通 TEL 0826-28-2011
389 ：名無し野電車区：03/11/02 11:30 ID:0hnKvpxY
可部線各駅の本線・副本線の状況（未記入駅は停留所）
＿＿＿上１＿＿上本＿＿中線＿＿下本＿＿下１＿
ヨワ⑤１１０⑥１５０＿＿＿＿⑤１１０⑥１５０
タキ＿＿＿＿①１４２＿＿＿＿②１４２＿＿＿＿
ナツ＿＿＿＿①９６＿＿＿＿＿②８９＿＿＿＿＿
キオ＿＿＿＿①１４５＿＿＿＿②１４５＿＿＿＿
フイ＿＿＿＿①１６２＿＿＿＿②１６０＿＿＿＿
ミリ②１７５①１２８＿＿＿＿①１７５②１２８
ハリ②１４７①１４７＿＿＿＿②１４７＿＿＿＿
＿＿①９０＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿①９０＿
カヘ②９０＿③１５８④１５８③１５８②９０＿
イム＿＿＿＿①１６１＿＿＿＿②１６１＿＿＿＿
カケ②１６８①１７３＿＿＿＿②１６８①１７３
サン＿＿＿＿①２００＿＿＿＿①２００＿＿＿＿
出典：平成１４年１０月５日改正 NO.３山陽支線列車運行図表
＿＿＿上１＿＿上本＿＿中線＿＿下本＿＿下１＿
ヨワ⑤１１０⑥１５０＿＿＿＿⑤１１０⑥１５０
タキ＿＿＿＿①１４２＿＿＿＿②１４２＿＿＿＿
ナツ＿＿＿＿①９６＿＿＿＿＿②８９＿＿＿＿＿
キオ＿＿＿＿①１４５＿＿＿＿②１４５＿＿＿＿
フイ＿＿＿＿①１６２＿＿＿＿②１６０＿＿＿＿
ミリ②１７５①１２８＿＿＿＿①１７５②１２８
ハリ②１４７①１４７＿＿＿＿②１４７＿＿＿＿
＿＿①９０＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿①９０＿
カヘ②９０＿③１５８④１５８③１５８②９０＿
イム＿＿＿＿①１６１＿＿＿＿②１６１＿＿＿＿
カケ②１６８①１７３＿＿＿＿②１６８①１７３
サン＿＿＿＿①２００＿＿＿＿①２００＿＿＿＿
出典：平成１４年１０月５日改正 NO.３山陽支線列車運行図表
>>373を受け、じっぱー氏のサイトが久々更新してた
板が止まっているのは相変わらずだが…とめた理由がイタすぎ。。。。
板が止まっているのは相変わらずだが…とめた理由がイタすぎ。。。。
391 ：名無し野電車区：03/11/02 18:14 ID:0IWX0TsF
９時２６発三段峡行きで急病人が出たらしいよ。
392 ：名無し野電車区：03/11/02 18:27 ID:aRHeFGXv
その人のすぐ近くに乗っていました。
今日、益田から戸河内経由で観光号に乗って今広島っす。
怒号渦巻く阿鼻叫喚の地獄絵図ですた.....。OTL
怒号渦巻く阿鼻叫喚の地獄絵図ですた.....。OTL
394 ：名無し野電車区：03/11/02 19:51 ID:0IWX0TsF
>>393
俺は可部線が多いから広電バス普通便にしたらバスセンターまで２時間立たされた。
俺は可部線が多いから広電バス普通便にしたらバスセンターまで２時間立たされた。
395 ：名無し野電車区：03/11/02 19:54 ID:ZHNKDJbG
筒賀付近で某番組制作会社のロゴが入った車を見た。
たぶん可部線の撮影をしてたんだろう。
他にも至る所にカメラマンがうじゃうじゃ。
ついでに戸河内インター付近も車がうじゃうじゃ。
道を知ってる人は他へ迂回してたが…。
三段峡の観光客の大部分がこの時期に訪れるそうだが。
道の駅には西条柿のルーツとも言われる祗園坊柿の臨時売店も。
たぶん可部線の撮影をしてたんだろう。
他にも至る所にカメラマンがうじゃうじゃ。
ついでに戸河内インター付近も車がうじゃうじゃ。
道を知ってる人は他へ迂回してたが…。
三段峡の観光客の大部分がこの時期に訪れるそうだが。
道の駅には西条柿のルーツとも言われる祗園坊柿の臨時売店も。
396 ：名無し野電車区：03/11/02 20:44 ID:oMD2ff28
そう言えば、
普段は沿線で見られないような色んな種類の観光バスも走ってた。
ゆったりしたい人は貸切バスで三段峡、深入山、温井ダム等を訪れるんだろう。
一般の電車、バスと違って必ず座席を確保できるし。
普段は沿線で見られないような色んな種類の観光バスも走ってた。
ゆったりしたい人は貸切バスで三段峡、深入山、温井ダム等を訪れるんだろう。
一般の電車、バスと違って必ず座席を確保できるし。
397 ：広ヒロ ◆KABEf5y1p2 ：03/11/02 21:35 ID:0IWX0TsF
別に無線じゃなくてもよさそうだが。
あと、RANじゃないから。
ま、これ以上はそれなりの板でどーぞ。
あと、RANじゃないから。
ま、これ以上はそれなりの板でどーぞ。
399 ：名無し野電車区：03/11/02 21:48 ID:3aneCLZH
>>397
ルーターで、できるよ。
ルーターで、できるよ。
400 ：名無し野電車区：03/11/02 22:00 ID:aRHeFGXv
9:26可部で行ったけど、疲れました。 列車はラッシュ並に混雑。 バスは三段峡駅はそれほどではないけど途中乗り換えの深入山でマイクロバス待ち。
401 ：名無し野電車区：03/11/02 22:12 ID:aRHeFGXv
二段滝の渡船は長蛇の列。船頭にいたおばさんの笑顔と滝の美しさに癒され。 三段滝までの道のりに疲れ。水梨駐車場で遊歩道の大分手前までバス待ちの列でずいぶん待たされ。
402 ：広ヒロ ◆KABEf5y1p2 ：03/11/02 22:13 ID:0IWX0TsF
>>398-399
そうなんですか～。
とりあえず検討してみようかな？
今回の改正で可部線へのＬ編成の乗り入れが結構増えたような気がする。
問題は夕方の可部行き2両が解消されてないこと。
12月改正で網干から113系初期車でもいいからもらってきて可部線に使ってほしい。
どうせ105もボロだから変わらないかも。
そうなんですか～。
とりあえず検討してみようかな？
今回の改正で可部線へのＬ編成の乗り入れが結構増えたような気がする。
問題は夕方の可部行き2両が解消されてないこと。
12月改正で網干から113系初期車でもいいからもらってきて可部線に使ってほしい。
どうせ105もボロだから変わらないかも。
403 ：名無し野電車区：03/11/02 22:20 ID:aRHeFGXv
15時頃の列車でかえるつもりが、17:21の列車にぎりぎり間に合った。 疲れたけど滝とか綺麗で行って良かった。 可部線一部区間が廃止されなければ、皮肉にもここに行くことは一生なかったかも。
可部まで１１５って入線するんですか？
405 ：名無し野電車区：03/11/02 22:26 ID:aRHeFGXv
観光バスで行っても、車で行っても、深入山駐車場から三段峡交通のマイクロバス乗り換えで長蛇の列のようでしたよ。
406 ：名無し野電車区：03/11/02 22:26 ID:3aneCLZH
>>403
そんなに廃止が嬉しいですか？
そんなに廃止が嬉しいですか？
407 ：広ヒロ ◆KABEf5y1p2 ：03/11/02 22:36 ID:0IWX0TsF
>>406誤爆だな。
409 ：名無し野電車区：03/11/03 00:16 ID:IVhA1dm9
>>408
誤読じゃないか？
誤読じゃないか？
410 ：名無し野電車区：03/11/03 09:21 ID:a6xRip1K
>>405
三段峡の観光客は年間15万人くらいらしいが、
そのほとんどがこの時期に集中するらしい。
少しずらしていけばガラガラなのに。
今年は可部線廃止という特殊要因があるから、
混雑に拍車を掛けている。
三段峡の観光客は年間15万人くらいらしいが、
そのほとんどがこの時期に集中するらしい。
少しずらしていけばガラガラなのに。
今年は可部線廃止という特殊要因があるから、
混雑に拍車を掛けている。
411 ：名無し野電車区：03/11/03 09:59 ID:lbj2woCe
いまさら乗りに逝ったって、地元の人の
邪魔になるだけｗ
邪魔になるだけｗ
水内駅のかべせんくんに萌え～。
http://tzk.web.infoseek.co.jp/JR-W/minochi.html
http://tzk.web.infoseek.co.jp/JR-W/minochi.html
>>412
一番下の画像でつ。
一番下の画像でつ。
加計駅のﾔｼには
ちょっと萎えませんか？
ちょっと萎えませんか？
415 ：名無し野電車区：03/11/03 12:32 ID:E8rj8Hyl
中尾彬…
半ズボソ氏まだ現れないな。。。
418 ：名無し野電車区：03/11/03 17:32 ID:tMOKELNg
駅弁大賞ちらっと見たら、
浜田市佐野の今福線のトンネルと鉄橋、
可部線の津都見（安野駅の近く）にある佐々木踏切が出てた。
今福線の映像は露出がアンダー気味で見づらかった。
しかし駅弁番組で今福線を出すのは少しマニアックかも。
廃止特番なら詳しく紹介しても違和感ないが。
浜田市佐野の今福線のトンネルと鉄橋、
可部線の津都見（安野駅の近く）にある佐々木踏切が出てた。
今福線の映像は露出がアンダー気味で見づらかった。
しかし駅弁番組で今福線を出すのは少しマニアックかも。
廃止特番なら詳しく紹介しても違和感ないが。
419 ：名無し野電車区：03/11/03 19:36 ID:JGuEIQpp
420 ：名無し野電車区：03/11/04 07:00 ID:N5Ogrn9a
421 ：名無し野電車区：03/11/04 08:34 ID:aGL3Ebnk
>>420
沿線某所で自転車に乗った地元の工房が可部線を撮影している人の目の前にツバを吐き捨てていくのを見たことがある。
かと思えば、刈り取りの終わった田圃の中にズカズカと入っていく60代くらいの年配カメラマンも見掛けたし…。
どっちもどっちという感じだな。
沿線某所で自転車に乗った地元の工房が可部線を撮影している人の目の前にツバを吐き捨てていくのを見たことがある。
かと思えば、刈り取りの終わった田圃の中にズカズカと入っていく60代くらいの年配カメラマンも見掛けたし…。
どっちもどっちという感じだな。
平日だというのに235Dは通勤列車並みの混雑。
つーか平日でこれかよ・・・
乗ろうと思って可部まで逝ったが一旦おうちに帰りますた。
マターリして237Dに乗ろうと思います。
乗らなかったオサーン達が払い戻しを求めて駅員に詰め寄るなど殺伐
としてます。
不乗証明出した駅員さんがお偉いさんに注意されてました。
確かにこの場合乗らないのはお客の勝手なんですけどねぇ。
つーか平日でこれかよ・・・
乗ろうと思って可部まで逝ったが一旦おうちに帰りますた。
マターリして237Dに乗ろうと思います。
乗らなかったオサーン達が払い戻しを求めて駅員に詰め寄るなど殺伐
としてます。
不乗証明出した駅員さんがお偉いさんに注意されてました。
確かにこの場合乗らないのはお客の勝手なんですけどねぇ。
423 ：名無し野電車区：03/11/04 11:09 ID:v2Djv23r
1998年春の廃止計画表明以降、惜別乗車が本当に多くなったね。
国鉄時代に見た三段峡観光号(丸型ヘッドマーク付)は2連で、
席が埋まる程度の客しか乗っていなかった記憶があるが。
丸いヘッドマークは「ひろしまＣｉｔｙ」のような重厚感のある立派なものだった。
国鉄時代に見た三段峡観光号(丸型ヘッドマーク付)は2連で、
席が埋まる程度の客しか乗っていなかった記憶があるが。
丸いヘッドマークは「ひろしまＣｉｔｙ」のような重厚感のある立派なものだった。
424 ：名無し野電車区：03/11/04 11:10 ID:T3OTjJcS
>422
乙カレ。
皆、平日なら空いていると予想して連休明けに出かけたら
混雑しちゃったのかな？
乙カレ。
皆、平日なら空いていると予想して連休明けに出かけたら
混雑しちゃったのかな？
来年から紅葉シーズンは、広島バスセンター～三段峡の駐車場まで80分で結ぶバスが走り出すんだろうな。
妄想ｽﾏｿ
妄想ｽﾏｿ
426 ：名無し野電車区：03/11/04 15:18 ID:wU1puuc8
某板に可部線写真集の自費出版について載ってた。
へぇ～と思って別の板を見ると鉄道の肖像権についての考察が…。
↓
ttp://6617.teacup.com/dd51847/bbs
ただ、あまりうるさく言ってると、
例えば街角を歩いてる人の姿をニュースで流したりする際に、
そこを歩いている人全てに承諾を取らないといけないようになるのでは？
街並みの写真をニュースで流したりする際にも、
映像内に写っている建物の所有者全てに承諾を取らないといけなくなる。
カメラ付き携帯なんてうかつに使えなくなるだろう。
へぇ～と思って別の板を見ると鉄道の肖像権についての考察が…。
↓
ttp://6617.teacup.com/dd51847/bbs
ただ、あまりうるさく言ってると、
例えば街角を歩いてる人の姿をニュースで流したりする際に、
そこを歩いている人全てに承諾を取らないといけないようになるのでは？
街並みの写真をニュースで流したりする際にも、
映像内に写っている建物の所有者全てに承諾を取らないといけなくなる。
カメラ付き携帯なんてうかつに使えなくなるだろう。
>>417
やはり最終日に降臨なさるのではないでしょうか。
やはり最終日に降臨なさるのではないでしょうか。
428 ：名無し野電車区：03/11/04 20:53 ID:ENPFN8rB
11月15日東京からのぞみ43号で237Dに乗りに行く予定でつ
429 ：名無し野電車区：03/11/04 21:31 ID:OTfaVWDH
103系が可部駅まで入線開始したのは
大町駅開業の94年8月改正からだと思うんだけど、
それまでは古市橋まで入線していたということですか？
大町駅開業の94年8月改正からだと思うんだけど、
それまでは古市橋まで入線していたということですか？
431 ：423：03/11/05 07:57 ID:ejh+aKp6
432 ：名無し野電車区：03/11/05 08:17 ID:vN9MLbjY
今、TBS系列で可部線の映像が全国に流れたな。
RCCの横山アナが三段峡駅ホームから生中継。
RCCの横山アナが三段峡駅ホームから生中継。
433 ：名無し野電車区：03/11/05 08:18 ID:8uzAYiNJ
乗客8人しかも幼稚園児か…
435 ：名無し野電車区：03/11/05 08:20 ID:g1vHqazo
> 乗客8人しかも幼稚園児か…
こういう映像を流せば、可部線廃止は当然という世論が作れるな。
休日の地獄絵図を流せば逆の世論が出来るかもな。
こういう映像を流せば、可部線廃止は当然という世論が作れるな。
休日の地獄絵図を流せば逆の世論が出来るかもな。
436 ：名無し野電車区：03/11/05 08:21 ID:8uzAYiNJ
ちなみに、先週土曜日の楓駅、乗客1名。ただし鉄ちゃん。
437 ：名無し野電車区：03/11/05 10:27 ID:dvLIh8Og
数ヶ月前に三段峡発の始発の様子を見に行ったけど、
休日ということもあって乗客ゼロだったような…
休日ということもあって乗客ゼロだったような…
438 ：名無し野電車区：03/11/05 17:12 ID:Nwl5pg8u
三段峡駅にオレンジカード対応自動券売機ありますか？
439 ：名無し野電車区：03/11/05 17:16 ID:/aLzU76v
440 ：名無し野電車区：03/11/05 18:39 ID:lvTrjPPP
日が暮れて薄暗くなったホームに流れる遅延のお詫びの放送
でもホームには誰もいない…
ものすごく悲哀感を感じた
少し前に可部以北の無人駅で列車の遅延を知らせる構内放送が流れるのを聞いたんだけど、
これは一体どこから流してたんだろう？
でもホームには誰もいない…
ものすごく悲哀感を感じた
少し前に可部以北の無人駅で列車の遅延を知らせる構内放送が流れるのを聞いたんだけど、
これは一体どこから流してたんだろう？
441 ：４３８：03/11/05 18:41 ID:qSeez3H4
レスサンクス なんだオレカ使えないのか ショボンだな
442 ：名無し野電車区：03/11/05 18:54 ID:4kZodvEf
443 ：11/4に乗ってみた人：03/11/05 18:59 ID:xHRUFMKj
閑散期はキハ40の単機運転なのに、この火曜日は4両で運転されていました。
この時期ずっとそうなのかな？よく知らないんですが。
天気が良かったせいもあって凄かったですよ。通勤電車など問題にならない
ような超満員。可部駅で待っていた車両は通路まで乗客があふれていました
ので次の駅以降から乗られた方は相当な覚悟がいった事でしょう。
各駅に着くたびに時間が遅れ、三段峡駅に1058に着くはずが1110頃到着と
なりました。待機時間もなく折り返しで下っていきましたけどね。
三段峡駅はトイレ待ちと観光マイクロバス待ちで長蛇の列。この日この地を
訪れた人は現地の予想を遙かに超えていたようです。
なんだか乗った気がしないので、今月中にもう一度乗りに行こうかと考えて
いたりします。加計から向こうは日に5往復しかないので遠方から乗りに行く
のはなかなか大変です。
この時期ずっとそうなのかな？よく知らないんですが。
天気が良かったせいもあって凄かったですよ。通勤電車など問題にならない
ような超満員。可部駅で待っていた車両は通路まで乗客があふれていました
ので次の駅以降から乗られた方は相当な覚悟がいった事でしょう。
各駅に着くたびに時間が遅れ、三段峡駅に1058に着くはずが1110頃到着と
なりました。待機時間もなく折り返しで下っていきましたけどね。
三段峡駅はトイレ待ちと観光マイクロバス待ちで長蛇の列。この日この地を
訪れた人は現地の予想を遙かに超えていたようです。
なんだか乗った気がしないので、今月中にもう一度乗りに行こうかと考えて
いたりします。加計から向こうは日に5往復しかないので遠方から乗りに行く
のはなかなか大変です。
444 ：440：03/11/05 19:20 ID:+0cuWKUX
445 ：名無し野電車区：03/11/05 19:54 ID:eXdAniDG
446 ：440：03/11/05 20:43 ID:NsZT0aMl
>>445
いや、列車を撮影するために駅の近くで待機してたんだよ。
そしたら、誰もいないはずのホームから人の声がするから、
よく聞いてみたら遅延の案内とお詫びだったわけ。
あの時は20分近く遅延してた。
山陽線で事故があった日かな。
いや、列車を撮影するために駅の近くで待機してたんだよ。
そしたら、誰もいないはずのホームから人の声がするから、
よく聞いてみたら遅延の案内とお詫びだったわけ。
あの時は20分近く遅延してた。
山陽線で事故があった日かな。
447 ：名無し野電車区：03/11/05 21:02 ID:P/AiXZtJ
>>443
今週末は避けたほうが良いかも知れない。
大混雑が予想される。
現在、沿線は紅葉シーズン真っ只中。
今週末は加計で五サー市というイベントも行われる。
さらに三段峡ではこんなイベントも行われる。
↓
コスモ アースコンシャス アクト 広島ＦＭ クリーン・キャンペーン
ttp://www.tfm.co.jp/earth/campaign/03_hiroshima.html
アーティストによるライブもあるから、そのファンとかが来そう。
一体どれほどの混雑になるのか予測不可能。
途中駅での積み残し発生は必至か！？
今週末は避けたほうが良いかも知れない。
大混雑が予想される。
現在、沿線は紅葉シーズン真っ只中。
今週末は加計で五サー市というイベントも行われる。
さらに三段峡ではこんなイベントも行われる。
↓
コスモ アースコンシャス アクト 広島ＦＭ クリーン・キャンペーン
ttp://www.tfm.co.jp/earth/campaign/03_hiroshima.html
アーティストによるライブもあるから、そのファンとかが来そう。
一体どれほどの混雑になるのか予測不可能。
途中駅での積み残し発生は必至か！？
448 ：名無し野電車区：03/11/05 22:01 ID:KqRjp201
あと約25日で12月改正。
電化区間がどう変わるか楽しみだ～！
あと北線との連絡解消により、
特に朝ラッシュ時の可部発電車は、混雑がやわらぐかな？
電化区間がどう変わるか楽しみだ～！
あと北線との連絡解消により、
特に朝ラッシュ時の可部発電車は、混雑がやわらぐかな？
449 ：名無しでＧＯ！：03/11/05 22:03 ID:NJ47IvG+
450 ：名無し野電車区：03/11/05 22:33 ID:g1vHqazo
451 ：広ヒロ ◆KABEf5y1p2 ：03/11/05 22:58 ID:uD9fc/EM
452 ：名無し野電車区：03/11/05 22:59 ID:/aLzU76v
キハ40系改造かぜっこ走らせたらそれなりに人は来たか?
453 ：戻ってきた11/4に乗ってみた人：03/11/05 23:06 ID:UIE/WO+P
情報によると今度の週末は近づくことすら難しいようですね。天候が
不安定であっても先週末は化なりの登山客が入ったらしい。
鉄道がだめらなら、とクルマで行く方法も考えれますね。朝早くに
駐車場へ行き、終日の運行を可部で楽しむか、三段峡で楽しむか
は個人の好きな方でどうぞ、と。
最終週にはカン付き運転も有り得るだろう。最後の一週に全てを
賭けるかなぁ。にわかに山は燃え上がってるよ。
まあ、色々思案してますので纏まったら知人を誘って行ってこよう。
三段峡始発を見てみたいなぁ。しかしこれを狙うには午前３時頃か
ら現地へ向けて出発しないといけない。
けど、ホームを望むオタポイントには先客がいそうだなぁ。
もしその時はよろしくお願いします。取り敢えず挨拶することに
してますので。
不安定であっても先週末は化なりの登山客が入ったらしい。
鉄道がだめらなら、とクルマで行く方法も考えれますね。朝早くに
駐車場へ行き、終日の運行を可部で楽しむか、三段峡で楽しむか
は個人の好きな方でどうぞ、と。
最終週にはカン付き運転も有り得るだろう。最後の一週に全てを
賭けるかなぁ。にわかに山は燃え上がってるよ。
まあ、色々思案してますので纏まったら知人を誘って行ってこよう。
三段峡始発を見てみたいなぁ。しかしこれを狙うには午前３時頃か
ら現地へ向けて出発しないといけない。
けど、ホームを望むオタポイントには先客がいそうだなぁ。
もしその時はよろしくお願いします。取り敢えず挨拶することに
してますので。
454 ：３９４：03/11/05 23:26 ID:uD9fc/EM
>>449
あなた広電安佐出張所で撮影した人だね。
俺はあなたの隣にず～っと立ってたよ。
そう俺は運転席の横に立ってたメガネの工房だよ。
あなたに席代わりましょうかって言われたけど降りるまで５分程度だったから悪いけど断ったよ。
席を譲ってくれるなんて親切な人だと思ったら「同類かよ！？」って驚いた。
ちなみに俺は深入山グリーンシャワーで既に撮影してたから飯室では撮影しなかったよ。
そういえば「水内駅前」や「布駅前」って可部線廃止後も‘駅前’なんかね。
あなた広電安佐出張所で撮影した人だね。
俺はあなたの隣にず～っと立ってたよ。
そう俺は運転席の横に立ってたメガネの工房だよ。
あなたに席代わりましょうかって言われたけど降りるまで５分程度だったから悪いけど断ったよ。
席を譲ってくれるなんて親切な人だと思ったら「同類かよ！？」って驚いた。
ちなみに俺は深入山グリーンシャワーで既に撮影してたから飯室では撮影しなかったよ。
そういえば「水内駅前」や「布駅前」って可部線廃止後も‘駅前’なんかね。
455 ：３９４：03/11/05 23:30 ID:uD9fc/EM
456 ：名無し野電車区：03/11/06 00:18 ID:SIQz7ipL
平日も混んでいるのかな？
457 ：名無し野電車区：03/11/06 00:36 ID:/M2cBWqB
10月半ばにそちらに用事があったのでついでに惜別乗車しました。
既にヲタ大発生していると思い、
前日に三段峡で泊まって翌日朝に三段峡を少し歩き、始発に乗ったけど
それらしき人も数人で、土曜日で学生もいなくてマターリだったなぁ。
今はどうなの？
ちなみに前日は高速バスを広島北インターで降り、安芸飯室から列車に乗った。
既にヲタ大発生していると思い、
前日に三段峡で泊まって翌日朝に三段峡を少し歩き、始発に乗ったけど
それらしき人も数人で、土曜日で学生もいなくてマターリだったなぁ。
今はどうなの？
ちなみに前日は高速バスを広島北インターで降り、安芸飯室から列車に乗った。
458 ：名無し野電車区：03/11/06 00:39 ID:vzXvSb9q
すみません。部外者なのですが（関東在住）、
広ヒロ ◆KABEf5y1p2さんにお聞きしたくレス書きます。
（常連コテさんのようなので）
加計以北が廃止されても、地元の方にはそれほど影響が無い
状況なのですか？
広ヒロ ◆KABEf5y1p2さんにお聞きしたくレス書きます。
（常連コテさんのようなので）
加計以北が廃止されても、地元の方にはそれほど影響が無い
状況なのですか？
459 ：名無し野電車区：03/11/06 00:58 ID:OReAgHNe
結局「津浪駅に桑田ケイスケを呼んで『TSUNAMI』を
唄ってもらおう」と言うイベントはボツか・・・・。
唄ってもらおう」と言うイベントはボツか・・・・。
460 ：名無し野電車区：03/11/06 02:43 ID:Yiz647Z6
>459
ギャラが…
ギャラが…
461 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：03/11/06 02:54 ID:gp42HbiZ
>>458
広ヒロﾀﾝじゃないけど、正直なところ、対広島市内中心部だと加計へはバスでも所要時間変わらないし、
戸河内(上殿付近以西)へは高速道経由のバスがあって明らかに早いしね。
相互間に関してはバスが設定されるので、利便性は上がると思う。
広ヒロﾀﾝじゃないけど、正直なところ、対広島市内中心部だと加計へはバスでも所要時間変わらないし、
戸河内(上殿付近以西)へは高速道経由のバスがあって明らかに早いしね。
相互間に関してはバスが設定されるので、利便性は上がると思う。
462 ：名無し野電車区：03/11/06 04:09 ID:3/U8r5YE
>>458
確かにふだんの乗客は少ないですが
三段峡への観光客が全てクルマ・バスへ転移するとなると
周辺地域に色々駐車場はあるもののピーク時はちょっと厳しいかも・・・
一般路線バスにしても状況は似たり寄ったりですし。
通学利用に関しては運賃(定期代)の上昇と冬場の雪が難点です。
確かにふだんの乗客は少ないですが
三段峡への観光客が全てクルマ・バスへ転移するとなると
周辺地域に色々駐車場はあるもののピーク時はちょっと厳しいかも・・・
一般路線バスにしても状況は似たり寄ったりですし。
通学利用に関しては運賃(定期代)の上昇と冬場の雪が難点です。
463 ：名無し野電車区：03/11/06 07:00 ID:9TyY2uqW
大混雑を避けるには、一般人の流動と逆に動けばいい。
つまり午前中に三段峡→可部、午後に可部→三段峡と移動。
とにかく今年は可部線が廃止されるから三段峡に行ってみよう、
という人が多いから、これから訪問する人は時間に余裕を持って。
万が一可部線に乗れなかった場合に備えて、
広島バスセンター～三段峡の広電バスの時刻を前もって調べておくといい。
つまり午前中に三段峡→可部、午後に可部→三段峡と移動。
とにかく今年は可部線が廃止されるから三段峡に行ってみよう、
という人が多いから、これから訪問する人は時間に余裕を持って。
万が一可部線に乗れなかった場合に備えて、
広島バスセンター～三段峡の広電バスの時刻を前もって調べておくといい。
464 ：名無し野電車区：03/11/06 08:04 ID:8+mCOdmK
行き
広島BC 7:03→戸河内上本郷 8:10
戸河内上本郷 8:12→三段峡 8:17
で行けばいいんじゃないか？
http://www.town.togouchi.hiroshima.jp/kabesen/bus.Htm
帰り
三段峡 11:04→可部 12:31
この列車で帰るのは乗り納めの鉄ヲタだけだろう（ｗ
４両に増結された列車だ。
http://www.town.togouchi.hiroshima.jp/kabesen/kabe.Htm
２時間あれば少しは歩けるだろ。
広島BC 7:03→戸河内上本郷 8:10
戸河内上本郷 8:12→三段峡 8:17
で行けばいいんじゃないか？
http://www.town.togouchi.hiroshima.jp/kabesen/bus.Htm
帰り
三段峡 11:04→可部 12:31
この列車で帰るのは乗り納めの鉄ヲタだけだろう（ｗ
４両に増結された列車だ。
http://www.town.togouchi.hiroshima.jp/kabesen/kabe.Htm
２時間あれば少しは歩けるだろ。
465 ：名無し野電車区：03/11/06 08:07 ID:8+mCOdmK
そのまま
可部 13:05→三段峡 14:38
三段峡 17:53→戸河内上本郷 17:58
戸河内上本郷 18:00→広島BC 19:07
もう１往復しても面白いな（ｗ
可部 13:05→三段峡 14:38
三段峡 17:53→戸河内上本郷 17:58
戸河内上本郷 18:00→広島BC 19:07
もう１往復しても面白いな（ｗ
466 ：名無し野電車区：03/11/06 08:35 ID:WqTKQm9c
三段峡に公衆便所はありまつか？
467 ：名無しでＧＯ！：03/11/06 10:20 ID:4eAffD/y
468 ：それはお約束だよ、おとっつあん。：03/11/06 13:15 ID:Oo5QkDgF
>>467
澁谷にあるという中堅八高の像は、どこにありますか？
澁谷にあるという中堅八高の像は、どこにありますか？
469 ：広ヒロ ◆KABEf5y1p2 ：03/11/06 18:36 ID:Jt4lngLB
>>458、>>461
バスで加計から広島市内に行く場合、可部を通ることになるから渋滞が起こる。
高速道経由なら早いけど料金が・・・。
それに、「三段峡⇔広島センター」は過去に広島交通が廃止した路線だし、赤字路線を多く抱える広島電鉄の路線だからずっと続く保障はないかも。
バスで加計から広島市内に行く場合、可部を通ることになるから渋滞が起こる。
高速道経由なら早いけど料金が・・・。
それに、「三段峡⇔広島センター」は過去に広島交通が廃止した路線だし、赤字路線を多く抱える広島電鉄の路線だからずっと続く保障はないかも。
470 ：名無し野電車区：03/11/06 18:44 ID:8W7VRW+D
広電バス戸河内行高速経由乗ったら一般路線車で驚いたわ
471 ：名無し野電車区：03/11/06 19:53 ID:eYu3hBYr
そういえば、
見たまま板、10月改正分の105系非ワンマン運用はまだ繋がってないよね。
もうすぐ12月改正控えてるのに…。
広ヒロたんは繋いでるの？
見たまま板、10月改正分の105系非ワンマン運用はまだ繋がってないよね。
もうすぐ12月改正控えてるのに…。
広ヒロたんは繋いでるの？
472 ：広ヒロ ◆KABEf5y1p2 ：03/11/06 19:59 ID:Jt4lngLB
頑張ってちょ
474 ：名無しでＧＯ！：03/11/06 21:04 ID:ukkorcwE
467さんって有名なバスヲタでもある三重交通掲示板のなかむらｾﾝｾｰ!?
ｾﾝｾｰの別サイトで三段峡話あったんで。違ってたらｽﾏﾇ
ｾﾝｾｰの別サイトで三段峡話あったんで。違ってたらｽﾏﾇ
475 ：名無し野電車区：03/11/06 21:23 ID:Guarf9zS
>>468
澁谷に決まってんじゃン。
澁谷に決まってんじゃン。
476 ：名無し野電車区：03/11/06 21:27 ID:jTx9g8C3
464に補足
戸河内上本郷の手前の戸河内町役場で降りて三段峡まで歩くのもいい。
実際に三段峡→戸河内まで歩きました。３０分ぐらいかかった。
戸河内上本郷の手前の戸河内町役場で降りて三段峡まで歩くのもいい。
実際に三段峡→戸河内まで歩きました。３０分ぐらいかかった。
477 ：名無し野電車区：03/11/06 21:32 ID:taZAbgec
廃止されたら、三段峡へ行く公共の交通手段は、バスのみになるのか。
そのバスも廃止されたら・・・・・・。
そのバスも廃止されたら・・・・・・。
478 ：名無し野電車区：03/11/06 21:51 ID:oFgQAe5w
１０月中に可部線を三段峡観光とセットで訪問する予定だったのに
忙しくてまだ行けてないよう
１１月末がラストチャンスになりそうだけど、もう祭りだろうな
忙しくてまだ行けてないよう
１１月末がラストチャンスになりそうだけど、もう祭りだろうな
【棄権は意志表示ではありません！】
“主権者”である有権者の皆さん、11月９日(日)は第43回衆議院議員選挙の投票日です。
必ず投票に行きましょう!! 棄権は意志表示ではありませんよ。
主要６政党のマニフェスト(政権公約)
http://www2.asahi.com/senkyo2003/manifesto/index.html
候補者一覧、選挙関連ニュースなど
http://www2.asahi.com/senkyo2003/index.html
《初めて選挙へ行く方へ優しく解説!!》
投票所での投票手順
http://www.senkyo.metro.tokyo.jp/touhyou/touhyou011.html
不在者投票の投票手順
http://www.senkyo.metro.tokyo.jp/touhyou/touhyou012.html
“主権者”である有権者の皆さん、11月９日(日)は第43回衆議院議員選挙の投票日です。
必ず投票に行きましょう!! 棄権は意志表示ではありませんよ。
主要６政党のマニフェスト(政権公約)
http://www2.asahi.com/senkyo2003/manifesto/index.html
候補者一覧、選挙関連ニュースなど
http://www2.asahi.com/senkyo2003/index.html
《初めて選挙へ行く方へ優しく解説!!》
投票所での投票手順
http://www.senkyo.metro.tokyo.jp/touhyou/touhyou011.html
不在者投票の投票手順
http://www.senkyo.metro.tokyo.jp/touhyou/touhyou012.html
〔作成者より投票の薦め〕
今回の選挙は、各政党が初めてマニフェスト(政権公約)を掲げて戦う歴史的に意義深い総選挙です。
マニフェストとは、政策の具体的数値目標・実行期限・財源などを明示する今までにない具体的な選挙公約。
これまでの選挙公約は曖昧で、約束が守られたのかどうか評価する事すら難しい物でした。
今回、各政党がマニフェストという形で具体的な国民との契約を掲げたことで、政権を取ればその遂行を求められ、
そして次の選挙の際には実績を評価される体制が整ったのです。今までのような曖昧さのない公約は、
実現できなければ次の選挙で必ず厳しい評価を受ける非常に厳粛なものです。政治家の嘘はもう許されません。
政治、経済、社会、外交、さまざまな分野で難問が山積し、歴史の大きな曲がり角の中にあると言われる日本。
日本の新しい未来の選択にあなたも参加してみませんか？ 11月９日は是非お近くの投票所にお出かけください。
今回の選挙は、各政党が初めてマニフェスト(政権公約)を掲げて戦う歴史的に意義深い総選挙です。
マニフェストとは、政策の具体的数値目標・実行期限・財源などを明示する今までにない具体的な選挙公約。
これまでの選挙公約は曖昧で、約束が守られたのかどうか評価する事すら難しい物でした。
今回、各政党がマニフェストという形で具体的な国民との契約を掲げたことで、政権を取ればその遂行を求められ、
そして次の選挙の際には実績を評価される体制が整ったのです。今までのような曖昧さのない公約は、
実現できなければ次の選挙で必ず厳しい評価を受ける非常に厳粛なものです。政治家の嘘はもう許されません。
政治、経済、社会、外交、さまざまな分野で難問が山積し、歴史の大きな曲がり角の中にあると言われる日本。
日本の新しい未来の選択にあなたも参加してみませんか？ 11月９日は是非お近くの投票所にお出かけください。
481 ：名無し野電車区：03/11/06 22:04 ID:ny+Yu2Au
482 ：広ヒロ ◆KABEf5y1p2 ：03/11/06 22:11 ID:Jt4lngLB
483 ：466：03/11/06 23:05 ID:WqTKQm9c
可部線最終日，３月の長門本山駅みたいな騒ぎにならなければいいが…
>>484
あれは車両が目当てだったし、該当車両が1両しかなかったから激しい混雑になったと思われ。
今回は車両というより路線が目当てだからそこまでひどくはならないだろう。
ただ、今から4両に増結しているということは、最終日はヤバイかもな。
皆さん、可部北線で乗車券を買いましょう!三段峡のは趣があっていいですよ
あれは車両が目当てだったし、該当車両が1両しかなかったから激しい混雑になったと思われ。
今回は車両というより路線が目当てだからそこまでひどくはならないだろう。
ただ、今から4両に増結しているということは、最終日はヤバイかもな。
皆さん、可部北線で乗車券を買いましょう!三段峡のは趣があっていいですよ
>>483
ｦﾝﾅかよ！
壁線廃止間際の惨団狂に逝くのはぞっとしない。時期を改めるよう苦言を呈す。
ﾄｲﾚなんて草むらの中でﾁｬﾁｬｯとやりゃいいじゃん。
ばーさまが農道のど真ん中で用足ししとったのにはびびったけど。
ｦﾝﾅかよ！
壁線廃止間際の惨団狂に逝くのはぞっとしない。時期を改めるよう苦言を呈す。
ﾄｲﾚなんて草むらの中でﾁｬﾁｬｯとやりゃいいじゃん。
ばーさまが農道のど真ん中で用足ししとったのにはびびったけど。
487 ：名無し野電車区：03/11/07 00:24 ID:ian6nG7J
488 ：名無し野電車区：03/11/07 01:15 ID:58hazFaa
>>448
＞あと北線との連絡解消により、
＞特に朝ラッシュ時の可部発電車は、混雑がやわらぐかな？
可部着7:00→7:03可部発と可部着7:44→7:46可部発ですね。
この乗り継ぎをしている通勤通学客は、12月からどうするのだろう？
＞あと北線との連絡解消により、
＞特に朝ラッシュ時の可部発電車は、混雑がやわらぐかな？
可部着7:00→7:03可部発と可部着7:44→7:46可部発ですね。
この乗り継ぎをしている通勤通学客は、12月からどうするのだろう？
一度でいいから特急列車はしらせて欲しかった
一度でいいから特急列車はしらせて欲しかった
491 ：名無し野電車区：03/11/07 01:33 ID:Vay/Wsz3
>>488
バスで直行じゃないのかな。
例えば布駅から経済大学に通学するなら、今までは可部線布～下祇園＋スクールバスだったけどこれからは広島バスセンター行きのバスに乗って祇園出張所前で降りてスクールバスに乗り換えることになるだろうね。
ちなみにこれは俺の従兄弟が１２月から実際にそうなる。
バスで直行じゃないのかな。
例えば布駅から経済大学に通学するなら、今までは可部線布～下祇園＋スクールバスだったけどこれからは広島バスセンター行きのバスに乗って祇園出張所前で降りてスクールバスに乗り換えることになるだろうね。
ちなみにこれは俺の従兄弟が１２月から実際にそうなる。
492 ：あずさ１９９：03/11/07 02:05 ID:jU554JK8
教えてクンでｽﾏｿですが、戸河内で売ってる乗車券てどんなのですか？
三段峡で売ってる見たいな、軟券がある駅は、廃止区間にありますか？
三段峡で売ってる見たいな、軟券がある駅は、廃止区間にありますか？
493 ：名無し野電車区：03/11/07 02:12 ID:dpdRNklm
494 ：492：03/11/07 02:22 ID:ovvr0lVw
495 ：466：03/11/07 07:08 ID:DhAuJ28m
>>486
>ﾄｲﾚなんて草むらの中でﾁｬﾁｬｯとやりゃいいじゃん。
い・や・だ（笑）
公衆便所でぐぐっても駄目だったけど、486に「トイレなんて」て言われて公衆トイレでぐぐったら漏れの知りたい情報有ったよ。
ありが㌧（笑）
あー、９日に逝くつもりだったが雨っぽいな(･ω･)ｼｮﾎﾞｰﾝ
１６日以降にすると486の言う通り大変だろうしな。
>ﾄｲﾚなんて草むらの中でﾁｬﾁｬｯとやりゃいいじゃん。
い・や・だ（笑）
公衆便所でぐぐっても駄目だったけど、486に「トイレなんて」て言われて公衆トイレでぐぐったら漏れの知りたい情報有ったよ。
ありが㌧（笑）
あー、９日に逝くつもりだったが雨っぽいな(･ω･)ｼｮﾎﾞｰﾝ
１６日以降にすると486の言う通り大変だろうしな。
クモハ42の時と違ってカンは付けないのでしょうか？今無いので
やるとしたらラスト1週な気もするのですが。もしそうなら大変な
事になりそう。
やるとしたらラスト1週な気もするのですが。もしそうなら大変な
事になりそう。
>>495
>公衆便所でぐぐっても駄目だったけど、486に「トイレなんて」て言われて
>公衆トイレでぐぐったら漏れの知りたい情報有ったよ。ありが㌧（笑）
漏れは何もしてねーぞｗ 本当にありがたいと思ってくれるなら、
三段峡で出会った人たちに親切にしてやってくれや。
>１６日以降にすると486の言う通り大変だろうしな。
ああ、お察しの通り。
連日漏れたち鉄ｦﾀが集結しているので、できるだけ早いうち（11月上旬）
or列車廃止後（12月以降）に逝った方がいい。
12月だと紅葉も終わってしまっているだろうし、
９日が雨だと言うなら葉っぱが落ちてしまう可能性もあるけど。
まあ道中気を付けて逝ってこいよ。
>公衆便所でぐぐっても駄目だったけど、486に「トイレなんて」て言われて
>公衆トイレでぐぐったら漏れの知りたい情報有ったよ。ありが㌧（笑）
漏れは何もしてねーぞｗ 本当にありがたいと思ってくれるなら、
三段峡で出会った人たちに親切にしてやってくれや。
>１６日以降にすると486の言う通り大変だろうしな。
ああ、お察しの通り。
連日漏れたち鉄ｦﾀが集結しているので、できるだけ早いうち（11月上旬）
or列車廃止後（12月以降）に逝った方がいい。
12月だと紅葉も終わってしまっているだろうし、
９日が雨だと言うなら葉っぱが落ちてしまう可能性もあるけど。
まあ道中気を付けて逝ってこいよ。
499 ：名無し野電車区：03/11/07 19:34 ID:ONo1zYF/
500
501 ：名無し野電車区：03/11/07 20:59 ID:IEEKwi9U
水内から坪野にかけてヘリが低空飛行していたが取材かな？
山よりも低いところを可部線を追うように飛んでた。
その時走っていたのは40+28+47の3連。
山よりも低いところを可部線を追うように飛んでた。
その時走っていたのは40+28+47の3連。
>>499
なるほど、ｻﾝｸｽ
なるほど、ｻﾝｸｽ
503 ：名無し野電車区：03/11/07 22:57 ID:hUNRxOtJ
可部13：05発三段峡行きに乗れば少しはマターリできるかな？
504 ：広ヒロ ◆KABEf5y1p2 ：03/11/07 23:02 ID:Vay/Wsz3
1239Dなら広島発だから広島で乗ればOK!!
サボは広島では「加計」になってるけど可部で「三段峡」に差し替えられるから三段峡まで直通みたい。
サボは広島では「加計」になってるけど可部で「三段峡」に差し替えられるから三段峡まで直通みたい。
505 ：名無し野電車区：03/11/07 23:44 ID:Sozj+irx
気動車３～４両の場合、車掌乗ってる？
それともワンマソ運転？
それともワンマソ運転？
506 ：広ヒロ ◆KABEf5y1p2 ：03/11/08 00:28 ID:6h5AcVLA
507 ：名無し野電車区：03/11/08 00:33 ID:V3+EmmPt
最終日の最終列車に積み残しされた 事例とかある？そのときの会社側の対策など
>504
情報サンクス！
情報サンクス！
>>507
碓氷峠とか？
碓氷峠とか？
510 ：466：03/11/08 06:40 ID:oe1qO79n
そう言えば、安野駅の駅長（猫）ってどうしているのだろうか？
それを見るために、可部線を乗りに行こうかと・・・
それを見るために、可部線を乗りに行こうかと・・・
513 ：名無し野電車区：03/11/08 20:48 ID:6h5AcVLA
やっぱり今日も可部線は満員でつか？
514 ：名無し野電車区：03/11/08 21:12 ID:8Z4HuQaU
515 ：広ヒロ ◆KABEf5y1p2 ：03/11/08 21:23 ID:6h5AcVLA
>>511
でも、切符を販売した時点で旅客契約が成立してる。
旅客契約では「目的の駅まで保障」というものがある。
本来は「乗れません、返金します」で終わらせてはﾏｽﾞｰ。
最終日の最終列車は例外かな？
でも、切符を販売した時点で旅客契約が成立してる。
旅客契約では「目的の駅まで保障」というものがある。
本来は「乗れません、返金します」で終わらせてはﾏｽﾞｰ。
最終日の最終列車は例外かな？
516 ：名無し野電車区：03/11/08 21:33 ID:URgFhTZ4
最終後臨時ピストン輸送期待age
517 ：名無し野電車区：03/11/08 21:35 ID:waWfWmTv
安野駅の猫見ないな
1239Dも４連なの？
520 ：広ヒロ ◆KABEf5y1p2 ：03/11/08 22:24 ID:6h5AcVLA
521 ：広ヒロ ◆KABEf5y1p2 ：03/11/08 22:27 ID:6h5AcVLA
あ、土・休日は加計行きのままで三段峡延長はなしでした。ｽﾏｿ。
でも加計からは4両だからどうにかなるかも。
でも加計からは4両だからどうにかなるかも。
次は三江線が廃止か？
524 ：名無し野電車区：03/11/08 23:21 ID:zOdSkhHp
525 ：523：03/11/08 23:31 ID:7KirHetS
526 ：名無し野電車区：03/11/08 23:42 ID:zOdSkhHp
三江線の輸送密度は今や２００を切っている。
これは可部線廃止区間の約半分。
これは可部線廃止区間の約半分。
528 ：525：03/11/09 00:19 ID:zDvsF/v7
某掲示板によると、
12/1改正の可部線時刻変更は、現気動車関連のみの時刻変更だけみたい。
期待したほどでもないんだねｗ
まあそれでも、105系の運用変更は必至だろうけど。
12/1改正の可部線時刻変更は、現気動車関連のみの時刻変更だけみたい。
期待したほどでもないんだねｗ
まあそれでも、105系の運用変更は必至だろうけど。
530 ：名無し野電車区：03/11/09 00:24 ID:uox67n+G
三江線って通り抜けに適した時間帯にぜんぜん走ってないから乗りにくい・・・
531 ：名無し野電車区：03/11/09 01:07 ID:wXPxtvIs
532 ：名無し野電車区：03/11/09 01:20 ID:MJoB4hvN
芸備線の福町～備中神代も危なそうだね。
可部北線の廃止がスムーズにできたから、
中国地方のローカル線のリストラが始まるんじゃないかな。
可部北線の廃止がスムーズにできたから、
中国地方のローカル線のリストラが始まるんじゃないかな。
>>532
スムーズ、ねえ・・・・・・・・。
スムーズ、ねえ・・・・・・・・。
534 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：03/11/09 01:42 ID:0PbRF9E7
535 ：名無し野電車区：03/11/09 01:45 ID:tC3JTVgx
こんなサイトを見つけました
http://www.akinet.ne.jp/ohmy/ekimain.htm
http://www.akinet.ne.jp/ohmy/ekimain.htm
536 ：名無し野電車区：03/11/09 01:45 ID:MiFAi4uO
>>535
某主人のとこじゃん。可部線のコンテンツはほとんどないよ。
>>536
政治家が絡んできたり、試験増便などを経たり、流石にスムーズなどとは
言えんよ。ついでに536に聞きたいのは、可部線の部分廃止以上にこじれた
ケースの例がいくつかあればそれを紹介して欲しい。
某主人のとこじゃん。可部線のコンテンツはほとんどないよ。
>>536
政治家が絡んできたり、試験増便などを経たり、流石にスムーズなどとは
言えんよ。ついでに536に聞きたいのは、可部線の部分廃止以上にこじれた
ケースの例がいくつかあればそれを紹介して欲しい。
538 ：名無し野電車区：03/11/09 09:18 ID:BbXp3xjX
スムーズではなかったが地元民の自爆により結果的にJRの思惑
通りになったというべきでは?
普通は他の廃止予備線地区の人なんかが応援に来るモンだけど
なあ。「先に三江線を廃止しろ」暴言さえなかったら。あれで他の地区の
人、だれも可部線廃止区を相手にしなくなった。
通りになったというべきでは?
普通は他の廃止予備線地区の人なんかが応援に来るモンだけど
なあ。「先に三江線を廃止しろ」暴言さえなかったら。あれで他の地区の
人、だれも可部線廃止区を相手にしなくなった。
>>536
こんなに長い間廃止反対存続運動が展開された
路線が他にあったかぁ？
非電化区間廃止が表明されたのは平成10年の事。
様々な議論の結果、平成12年の11月から試験増便開始。
三セク化が浮上してきたのは去年の事。
結局。その成果が表れなかったのは確かだが。
こんなに長い間廃止反対存続運動が展開された
路線が他にあったかぁ？
非電化区間廃止が表明されたのは平成10年の事。
様々な議論の結果、平成12年の11月から試験増便開始。
三セク化が浮上してきたのは去年の事。
結局。その成果が表れなかったのは確かだが。
540 ：523：03/11/09 10:46 ID:zDvsF/v7
541 ：名無し野電車区：03/11/09 10:49 ID:of3KwRpP
河戸の方は…まだこじれてるの？
三江線や木次線は両端がどこかにつながってるから分可部線より生きながらえてる気がする。
あと島根県が高速化でお金出してくれたのもちょっとは影響あるかも。
あと島根県が高速化でお金出してくれたのもちょっとは影響あるかも。
543 ：名無し野電車区：03/11/09 12:32 ID:of3KwRpP
島根は知事の力だろ
＞「先に三江線を廃止しろ」暴言
そんなのあったんだ、しらなかーたよ。
結構メディアで大々的に問題になったの？
そんなのあったんだ、しらなかーたよ。
結構メディアで大々的に問題になったの？
545 ：名無し野電車区：03/11/09 12:38 ID:zBIVCbv6
竹下帝国最強
546 ：名無し野電車区：03/11/09 12:49 ID:IreL9hGk
>512
先週行った時には一匹もいなかった。
ただ，えさの入った皿がまだあったので，単にどっかへ行ってただけだと思いたい。
（駅構内にはあの猫を引き取ってくれという張り紙がしてある。）
先週行った時には一匹もいなかった。
ただ，えさの入った皿がまだあったので，単にどっかへ行ってただけだと思いたい。
（駅構内にはあの猫を引き取ってくれという張り紙がしてある。）
547 ：名無し野電車区：03/11/09 13:49 ID:zDvsF/v7
>>542
それは言えてる。
かといって、可部線が国鉄時代に今福線になって、浜田まで繋がってたら廃止はまぬがれたか?
微妙じゃないか?
ただ、特急列車が2、3本は走ってたろうな。
安野駅のネコって列車が来なくなっても住みつづけるんじゃないのか?
それは言えてる。
かといって、可部線が国鉄時代に今福線になって、浜田まで繋がってたら廃止はまぬがれたか?
微妙じゃないか?
ただ、特急列車が2、3本は走ってたろうな。
安野駅のネコって列車が来なくなっても住みつづけるんじゃないのか?
こんなスレがあったので、カキコでもしていったら?
【楽】2ちゃんねらーで鉄道会社を作れるか?【苦】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1068296335/l50
【楽】2ちゃんねらーで鉄道会社を作れるか?【苦】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1068296335/l50
>可部線の部分廃止以上にこじれた
>ケースの例がいくつかあればそれを紹介して欲しい。
国鉄時代はローカル線を廃止しようとしても反対が強くてできなかった。
それでも国鉄の赤字が社会問題となったため、
輸送密度の基準を作り、一定の輸送量がない路線は廃止すると決定した。
近年のと鉄道や下北交通、名鉄のローカル線などが廃止された時、
沿線自治体は一部抵抗したが、肝心の住民はまるで無関心だった。
ここが国鉄時代と全く違うところだ。
要するに沿線住民に鉄道を存続してほしいという意思がないのだ。
可部線の廃止問題は最近ではこじれた方かもしれないが、
昔にくらべればずっとスムーズであったと見えた。
>ケースの例がいくつかあればそれを紹介して欲しい。
国鉄時代はローカル線を廃止しようとしても反対が強くてできなかった。
それでも国鉄の赤字が社会問題となったため、
輸送密度の基準を作り、一定の輸送量がない路線は廃止すると決定した。
近年のと鉄道や下北交通、名鉄のローカル線などが廃止された時、
沿線自治体は一部抵抗したが、肝心の住民はまるで無関心だった。
ここが国鉄時代と全く違うところだ。
要するに沿線住民に鉄道を存続してほしいという意思がないのだ。
可部線の廃止問題は最近ではこじれた方かもしれないが、
昔にくらべればずっとスムーズであったと見えた。
550 ：名無し野電車区：03/11/09 14:59 ID:UKwaqEba
>>549
それだけ鉄道の地位低下が進んだということだろうね。
それだけ鉄道の地位低下が進んだということだろうね。
551 ：名無し野電車区：03/11/09 17:07 ID:FO9LKY23
先日三段峡駅で、上り列車に乗ろうとしていた２０人ほどの乗客が切符売り場に並んでた。
が、ウンカのような登山客の群れが出口に押し寄せ、なかなか切符が買えない。
そして、列車は下りの降りる客を捌いたらさっさとドアを閉めて発車してしまった。
アソコにいた客はやはり４時間近く待合室で待たされるのだろうか？
が、ウンカのような登山客の群れが出口に押し寄せ、なかなか切符が買えない。
そして、列車は下りの降りる客を捌いたらさっさとドアを閉めて発車してしまった。
アソコにいた客はやはり４時間近く待合室で待たされるのだろうか？
552 ：名無し野電車区：03/11/09 18:23 ID:kkR9vD7k
>>523
三江線に並行するR375はまだ1車線区間が随所に残っているが、
木次線に並行するR314は快適そのものだろう。
某板によれば、先日のラッセル車の試運転でも追っかけの撮り鉄が爆走してたらしいし。
三江線に並行するR375はまだ1車線区間が随所に残っているが、
木次線に並行するR314は快適そのものだろう。
某板によれば、先日のラッセル車の試運転でも追っかけの撮り鉄が爆走してたらしいし。
553 ：名無し野電車区：03/11/09 18:25 ID:kkR9vD7k
554 ：名無し野電車区：03/11/09 18:28 ID:ZkCPBKaa
>>544
可部線存廃問題については中国新聞のサイトにまとめて詳しく載ってるよ。
可部線存続運動の歩み
ttp://www.chugoku-np.co.jp/jrkabe/news/020528d.html
ttp://www.chugoku-np.co.jp/jrkabe/index2.html
ttp://www.chugoku-np.co.jp/jrkabe/index.html
可部線存廃問題については中国新聞のサイトにまとめて詳しく載ってるよ。
可部線存続運動の歩み
ttp://www.chugoku-np.co.jp/jrkabe/news/020528d.html
ttp://www.chugoku-np.co.jp/jrkabe/index2.html
ttp://www.chugoku-np.co.jp/jrkabe/index.html
555 ：名無し野電車区：03/11/09 18:33 ID:hOiD6tfg
>>546
この前行ったら、その張り紙なくなってたよ。
>>549
撮影中に通りがかりのオサーンに可部線の廃止時期を質問されて、
「今月末です」て答えたら、
「え!?これが!!」と線路を指差しながらエライ驚いてた。
鉄道に興味がない人はこんなもん。
この前行ったら、その張り紙なくなってたよ。
>>549
撮影中に通りがかりのオサーンに可部線の廃止時期を質問されて、
「今月末です」て答えたら、
「え!?これが!!」と線路を指差しながらエライ驚いてた。
鉄道に興味がない人はこんなもん。
556 ：名無し野電車区：03/11/09 18:38 ID:5FeOkt9M
>>543
国鉄の常務理事だったしな。
国鉄の常務理事だったしな。
557 ：名無し野電車区：03/11/09 18:49 ID:DEsk9Lk2
今日は安野～水内間にある可部線の廃線跡を訪ねてみた。
ここは水害により線路が付け替えられたらしい。
鉄橋が架かっていた場所には橋桁はないが橋台が対で残っている。
前後には築堤のコンクリートが苔むした状態。
澄合のゲートボール場付近から対岸（水内方向）を見ると廃線跡がよく分かるよ。
ここは水害により線路が付け替えられたらしい。
鉄橋が架かっていた場所には橋桁はないが橋台が対で残っている。
前後には築堤のコンクリートが苔むした状態。
澄合のゲートボール場付近から対岸（水内方向）を見ると廃線跡がよく分かるよ。
558 ：523：03/11/09 19:39 ID:zDvsF/v7
559 ：名無し野電車区：03/11/09 19:47 ID:zBIVCbv6
木次線は逆に整備された道路をりようして観光客を集めている。
車で来るのが便利なため連休なんかは出雲坂根で大量乗車があったりする。
おろちループなんかは車窓観光の目玉となってる。
交通機関としての意義は捨てることになってるがこういうのもありか。
車で来るのが便利なため連休なんかは出雲坂根で大量乗車があったりする。
おろちループなんかは車窓観光の目玉となってる。
交通機関としての意義は捨てることになってるがこういうのもありか。
我田引水というか引鉄でも地元にとって知事が強いと頼もしいな。
可部線が黙ってｷﾊ120を入れとけば、
ごちゃごちゃ言わず今福線を計画通り引いとけば
だいぶ状況は変わってたな。
可部線が黙ってｷﾊ120を入れとけば、
ごちゃごちゃ言わず今福線を計画通り引いとけば
だいぶ状況は変わってたな。
561 ：名無し野電車区：03/11/09 19:49 ID:UKwaqEba
廃止の原因がキハ１２０拒否の報復とも言われているしなぁ。
562 ：名無し野電車区：03/11/09 19:58 ID:26aTh/WI
>>558
木次線全線でR314が並行しているわけではないようだ。
可部線とR191が可部～安芸飯室間で並行していないように。
でも出雲横田～備後落合の県境越えは片側1車線で快適。
R314の奥出雲おろちループが開通する前に使われていた旧道を一度通った事があるが、
あれは最悪だな。狭いし勾配はキツイしクネクネしてて走りにくい。
あの旧道時代なら鉄道を残すのは当然だっただろうな。
トロッコだが実際に見に行った時はあまり客が乗ってなくてガラガラだった。
継続的に見てないから効果はよくわからん。
木次線全線でR314が並行しているわけではないようだ。
可部線とR191が可部～安芸飯室間で並行していないように。
でも出雲横田～備後落合の県境越えは片側1車線で快適。
R314の奥出雲おろちループが開通する前に使われていた旧道を一度通った事があるが、
あれは最悪だな。狭いし勾配はキツイしクネクネしてて走りにくい。
あの旧道時代なら鉄道を残すのは当然だっただろうな。
トロッコだが実際に見に行った時はあまり客が乗ってなくてガラガラだった。
継続的に見てないから効果はよくわからん。
563 ：名無し野電車区：03/11/09 20:11 ID:6065PdYO
564 ：名無し野電車区：03/11/09 20:16 ID:of3KwRpP
備後地域を除いて廣嶋は政治権力が弱いからなぁ…
565 ：名無し野電車区：03/11/09 20:30 ID:of3KwRpP
>>562
たしかにR314が平行しているのは出雲三成までですね。
下久野辺りはR314旧道並の狭さで峠越え…下久野トンネルの有り難さが解る。
木次～出雲大東は松江への県道が片側１車線の中々良い道。
木次線のDCが車に抜かれる様をよく見る
たしかにR314が平行しているのは出雲三成までですね。
下久野辺りはR314旧道並の狭さで峠越え…下久野トンネルの有り難さが解る。
木次～出雲大東は松江への県道が片側１車線の中々良い道。
木次線のDCが車に抜かれる様をよく見る
566 ：名無し野電車区：03/11/09 20:53 ID:J79PHnf2
567 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：03/11/09 21:05 ID:0PbRF9E7
木次線の三井野原～出雲坂根の難所では転落事故も起きてるんだよな。
昭和58年だったか、雨と雪解け水で路盤流出、宙吊りの線路にキハが突っ込んで転落、
木に引っ掛かって止まったそうな。
運良く死者は出なかったようだけど。
昭和58年だったか、雨と雪解け水で路盤流出、宙吊りの線路にキハが突っ込んで転落、
木に引っ掛かって止まったそうな。
運良く死者は出なかったようだけど。
568 ：名無し野電車区：03/11/09 21:15 ID:RXcHs5Xs
>>566
数年前に某板に交通関係に詳しい人が書いてたのが、
不採算ローカル線を多く抱える酉の経営がうまくいくかどうかで
国鉄改革が成功したか失敗したかが決まるという内容。
酉はローカル線を放棄、冷遇するという策に至ってしまったので、
結局、改革は失敗だったということになるのかな？
数年前に某板に交通関係に詳しい人が書いてたのが、
不採算ローカル線を多く抱える酉の経営がうまくいくかどうかで
国鉄改革が成功したか失敗したかが決まるという内容。
酉はローカル線を放棄、冷遇するという策に至ってしまったので、
結局、改革は失敗だったということになるのかな？
569 ：558：03/11/09 21:21 ID:zDvsF/v7
>トロッコもうだめぽ?
わざわざ木次線まで乗りにいかなくても、京都近郊で乗れるぽ。
わざわざ木次線まで乗りにいかなくても、京都近郊で乗れるぽ。
572 ：名無し野電車区：03/11/09 21:41 ID:x/QQjd2W
ところで、河戸まで電化する話はどうなった？
574 ：名無し野電車区：03/11/09 22:27 ID:Z395zg4F
>>552
岩泉（中略）三江スレにも書いたんだが、三江線沿線も道路拡張が進んでいるので油断できない。
現在通行困難と言えるような区間は国道３７５号線の粟谷～香淀と伊賀和志～石見都賀、
島根県道４０号線の粕淵～石見川本ぐらいであとは殆どが２車線の立派な道路が完成。
これらの区間でもトンネル掘削や道路拡張工事をしているのが伺えた。
三次から三江線沿線にアクセスする場合、国道５４号線から作木村に抜ける長大トンネルが開通したのが
かなり大きな影響を与えているね。
それまで江の川に沿って狭い国道375号を通らなければならなかったのが、常時70km/hで流れていて
冬季でも除雪がまめにされている５４号経由でかなり早く行けるようになった。
岩泉（中略）三江スレにも書いたんだが、三江線沿線も道路拡張が進んでいるので油断できない。
現在通行困難と言えるような区間は国道３７５号線の粟谷～香淀と伊賀和志～石見都賀、
島根県道４０号線の粕淵～石見川本ぐらいであとは殆どが２車線の立派な道路が完成。
これらの区間でもトンネル掘削や道路拡張工事をしているのが伺えた。
三次から三江線沿線にアクセスする場合、国道５４号線から作木村に抜ける長大トンネルが開通したのが
かなり大きな影響を与えているね。
それまで江の川に沿って狭い国道375号を通らなければならなかったのが、常時70km/hで流れていて
冬季でも除雪がまめにされている５４号経由でかなり早く行けるようになった。
沿線の道路が整備されてなくても、地元住民は抜け道知ってるから鉄道利用しない。
576 ：名無し野電車区：03/11/09 22:59 ID:V5yTdyg7
577 ：広ヒロ ◆KABEf5y1p2 ：03/11/09 23:05 ID:NBP981Ck
578 ：名無し野電車区：03/11/09 23:15 ID:V5yTdyg7
579 ：569：03/11/09 23:25 ID:zDvsF/v7
580 ：名無し野電車区：03/11/09 23:46 ID:5ctS73CL
可部線を廃止間際に訪問したいのですが
証拠として廃止される駅の切符が欲しいです
三段峡は珍しい金額式の赤券があるみたいですね
これって入場券的な物もあるのでしょうか？
あとスレを見てたら加計にＰＯＳがあると書かれてたと
思いますが、ＰＯＳってマルスのような切符の事ですよね？
新幹線で行くので回数券の指定を是非可部線の廃止区間の駅で
やってみたいのですが、新幹線の指定券の発行は可能なんでしょうか？
教えて君で大変申し訳ないのは分かってますがお願いします
証拠として廃止される駅の切符が欲しいです
三段峡は珍しい金額式の赤券があるみたいですね
これって入場券的な物もあるのでしょうか？
あとスレを見てたら加計にＰＯＳがあると書かれてたと
思いますが、ＰＯＳってマルスのような切符の事ですよね？
新幹線で行くので回数券の指定を是非可部線の廃止区間の駅で
やってみたいのですが、新幹線の指定券の発行は可能なんでしょうか？
教えて君で大変申し訳ないのは分かってますがお願いします
581 ：487：03/11/09 23:55 ID:V5yTdyg7
>>580
ヲレの場合、「入場券」っつったら
http://asahi39.s16.xrea.com/cgi-bin/train/img-box/img20031107002346.jpg
が出てきました。
ヲレの場合、「入場券」っつったら
http://asahi39.s16.xrea.com/cgi-bin/train/img-box/img20031107002346.jpg
が出てきました。
582 ：名無し野電車区：03/11/10 07:29 ID:GPzobTOO
>>570
ローカル線の多くはクルマに圧倒されてるから撤退も止むを得ないとは思うが。
まだ道路が整備されてなくてクルマが一部の富裕層のものだった時代に敷かれたものだし。
現状、可部線沿線ではクルマが鉄道を圧倒しまくってる。
撮影のために国道脇で列車待ちをしている時でもクルマがひっきりなしに通過してマジでうるさい。
可部線の場合は高速道路も並行してるから客離れに拍車を掛けたと言える。
交通機関が時代の流れとともに変化してきたように鉄道も廃れつつあるんだろう。
飛脚、籠、人力車、荷車、馬車、輪タク、渡し舟等も現在はほとんど見掛けないし。
ローカル線の多くはクルマに圧倒されてるから撤退も止むを得ないとは思うが。
まだ道路が整備されてなくてクルマが一部の富裕層のものだった時代に敷かれたものだし。
現状、可部線沿線ではクルマが鉄道を圧倒しまくってる。
撮影のために国道脇で列車待ちをしている時でもクルマがひっきりなしに通過してマジでうるさい。
可部線の場合は高速道路も並行してるから客離れに拍車を掛けたと言える。
交通機関が時代の流れとともに変化してきたように鉄道も廃れつつあるんだろう。
飛脚、籠、人力車、荷車、馬車、輪タク、渡し舟等も現在はほとんど見掛けないし。
583 ：名無し野電車区：03/11/10 08:07 ID:0RG4XJcm
山陽道・広島IC(緑井)－所要16分－広島道・広島北IC(安芸飯室)－所要15分－中国道・戸河内IC(上殿)
()カッコ内は最寄りの可部線の駅。
ハイウェイナビゲータ(高速道路 所要時間・料金検索)
ttp://search.jhnet.go.jp/route/index.html
()カッコ内は最寄りの可部線の駅。
ハイウェイナビゲータ(高速道路 所要時間・料金検索)
ttp://search.jhnet.go.jp/route/index.html
584 ：福トカ：03/11/10 10:30 ID:42U0taWV
三段峡逝ってきますた。途中２０km/hぐらいで走ってて遅い。トンネル内は
騒音でうるさい。地元<<鉄オタ。だから廃止なのです
騒音でうるさい。地元<<鉄オタ。だから廃止なのです
585 ：名無し野電車区：03/11/10 10:59 ID:Lo4XZhbW
三段峡に逝くぐらいで高速使わなくても良い罠
可部辺りで混む以外はほぼスルーです。
あんな低規格でガラガラの中国道も廃止しろよ。
可部辺りで混む以外はほぼスルーです。
あんな低規格でガラガラの中国道も廃止しろよ。
586 ：名無し野電車区：03/11/10 11:46 ID:VhkaiVWW
一般道の渋滞はどうにかして欲しいな。
R191で言えば広島北IC付近から可部市街地にかけて。
飯室でR261のクルマが合流、広島北IC入口で高速道からのクルマが合流するから、
夕方の可部方向は大渋滞になる。
太田川沿いの道路がまともに整備されていれば分散されるんだろうが。
太田川沿いの狭い道路は走りにくくて落石の危険があるので夕方もガラガラ。
ところで今年1月に安野付近で落石があったが現場がいまだに片側交互通行なのは何故？
復旧にそんなに時間が掛かるのだろうか？
R191で言えば広島北IC付近から可部市街地にかけて。
飯室でR261のクルマが合流、広島北IC入口で高速道からのクルマが合流するから、
夕方の可部方向は大渋滞になる。
太田川沿いの道路がまともに整備されていれば分散されるんだろうが。
太田川沿いの狭い道路は走りにくくて落石の危険があるので夕方もガラガラ。
ところで今年1月に安野付近で落石があったが現場がいまだに片側交互通行なのは何故？
復旧にそんなに時間が掛かるのだろうか？
588 ：名無し野電車区：03/11/10 17:28 ID:Lo4XZhbW
もう廃止記念の入場券とかｵﾚｶｰが出てもいいころでは…
最後まで冷遇スルー？。
無意味にフェスタのｵﾚｶは作ってるのにね…
最後まで冷遇スルー？。
無意味にフェスタのｵﾚｶは作ってるのにね…
589 ：名無し野電車区：03/11/10 17:35 ID:7fbWOi52
590 ：名無し野電車区：03/11/10 17:38 ID:iaNUCf8I
国会の議事録にも可部線が何度か登場している。
特に二つ目の議事録には可部線というフレーズが頻繁に出てくる。
第145回国会 予算委員会第七分科会 第1号（平成11年2月17日（水曜日））
ttp://www.shugiin.go.jp/itdb_kaigiroku.nsf/html/kaigiroku/003714519990217001.htm
第145回国会 運輸委員会 第6号（平成11年4月16日（金曜日））
ttp://www.shugiin.go.jp/itdb_kaigiroku.nsf/html/kaigiroku/001114519990416006.htm
第151回国会 国土交通委員会 第14号（平成13年5月25日（金曜日））
ttp://www.shugiin.go.jp/itdb_kaigiroku.nsf/html/kaigiroku/009915120010525014.htm
第151回国会 国土交通委員会 第16号（平成13年5月30日（水曜日））
ttp://www.shugiin.go.jp/itdb_kaigiroku.nsf/html/kaigiroku/009915120010530016.htm
特に二つ目の議事録には可部線というフレーズが頻繁に出てくる。
第145回国会 予算委員会第七分科会 第1号（平成11年2月17日（水曜日））
ttp://www.shugiin.go.jp/itdb_kaigiroku.nsf/html/kaigiroku/003714519990217001.htm
第145回国会 運輸委員会 第6号（平成11年4月16日（金曜日））
ttp://www.shugiin.go.jp/itdb_kaigiroku.nsf/html/kaigiroku/001114519990416006.htm
第151回国会 国土交通委員会 第14号（平成13年5月25日（金曜日））
ttp://www.shugiin.go.jp/itdb_kaigiroku.nsf/html/kaigiroku/009915120010525014.htm
第151回国会 国土交通委員会 第16号（平成13年5月30日（水曜日））
ttp://www.shugiin.go.jp/itdb_kaigiroku.nsf/html/kaigiroku/009915120010530016.htm
591 ：名無し野電車区：03/11/10 17:56 ID:zP0Nvf5R
587
手書きの切符は料金補充券では？
幹線自由ならＰＯＳで発券するから、やるなら指定が良いと思われ
手書きの切符は料金補充券では？
幹線自由ならＰＯＳで発券するから、やるなら指定が良いと思われ
592 ：名無し野電車区：03/11/10 20:59 ID:KCq5M3N5
可部駅西口工事の状況キボンヌ
可部北線が廃止されたら浮いた予算で新車入るかな？
594 ：名無し野電車区：03/11/10 21:31 ID:i2U+pa8H
595 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：03/11/10 21:46 ID:Dxeg43GW
ん？浮いた金で海田市付近高架化じゃないの？
596 ：広ヒロ ◆KABEf5y1p2 ：03/11/10 22:28 ID:KCq5M3N5
いや、浮いた金で新白島駅の工事ｗ
でも、駅がまだないのに可部線は新白島駅に止まる電車が多いｗ
でも、駅がまだないのに可部線は新白島駅に止まる電車が多いｗ
597 ：名無し野電車区：03/11/10 23:18 ID:3QUWAWS1
>>596
そんなことを言うと本当に停まってしまうかもしれないじゃないかｗ
そんなことを言うと本当に停まってしまうかもしれないじゃないかｗ
598 ：名無し野電車区：03/11/11 00:10 ID:yQhxpHqs
白島新駅ができると、可部線との接続駅は大町とあわせて２つになるね。
アストラム大町以西沿線と広島駅間の利用者は、
今までの大町乗り換えから白島新駅乗り換えに移るのかな？
白島新駅が可部線にどういう影響をあたえるか、今から気になるね。
アストラム大町以西沿線と広島駅間の利用者は、
今までの大町乗り換えから白島新駅乗り換えに移るのかな？
白島新駅が可部線にどういう影響をあたえるか、今から気になるね。
599 ：名無し野電車区：03/11/11 00:13 ID:k+OxZVqY
可部線最終日の最終列車に三段峡→広島へ乗車し 最終の のぞみで帰る計画たててる香具師いる？
600 ：名無し野電車区：03/11/11 00:46 ID:JQUFnFds
>>599
最終日昼間に可部～三段峡を往復する。
最終列車で可部→加計、加計→三段峡はタクシー。
翌１日に三段峡から急行バスで広電安佐出張所まで出て広島交通の代替バスに乗り継いで可部駅で降りる。
そこから可部線と山陽本線と福塩線で帰る予定。
最終日昼間に可部～三段峡を往復する。
最終列車で可部→加計、加計→三段峡はタクシー。
翌１日に三段峡から急行バスで広電安佐出張所まで出て広島交通の代替バスに乗り継いで可部駅で降りる。
そこから可部線と山陽本線と福塩線で帰る予定。
601 ：名無し野電車区：03/11/11 00:49 ID:0iI/n3Z9
> 白島新駅が可部線にどういう影響をあたえるか、今から気になるね。
大町駅廃止、可部－横川間所要時間短縮。やたー
大町駅廃止、可部－横川間所要時間短縮。やたー
602 ：名無し野電車区：03/11/11 01:02 ID:MCgfdNrX
ＰＯＳ券って車掌発券みたいなﾔｼの事か？
603 ：名無し野電車区：03/11/11 08:03 ID:qiiINLMp
>>593
そうそう。予算が浮くわけない。
他の不採算ローカル線の赤字の穴埋め(給料や燃料代)に使われるだけだろ。
可部北線の赤字は廃止表明時で公称６億円だが、
こんな費用が浮いたところで酉の経営にはほとんど影響しない。
そうそう。予算が浮くわけない。
他の不採算ローカル線の赤字の穴埋め(給料や燃料代)に使われるだけだろ。
可部北線の赤字は廃止表明時で公称６億円だが、
こんな費用が浮いたところで酉の経営にはほとんど影響しない。
604 ：名無し野電車区：03/11/11 08:58 ID:0OtlgAno
団塊(第1次ﾍﾞﾋﾞｰﾌﾞｰﾑ)世代があと５年ほどで退職のピークを迎えるので、
廃止で浮いた費用を膨大な退職金の一部に充てるのかも知れないな。
これは酉に限らず他の企業でも事情は同じだろうが。
2008年頃に団塊世代が一斉に企業や官公庁を退職していくからな。
国も団塊世代に年金を払うようになるので金が必要。
廃止で浮いた費用を膨大な退職金の一部に充てるのかも知れないな。
これは酉に限らず他の企業でも事情は同じだろうが。
2008年頃に団塊世代が一斉に企業や官公庁を退職していくからな。
国も団塊世代に年金を払うようになるので金が必要。
605 ：名無し野電車区：03/11/11 14:41 ID:MuGQYkI2
酉の2003年3月期連結決算
売上高 １兆１６５５億円
営業益 １２２６億円
経常益 ７８７億円
税引益 ４１６億円
可部北線の赤字 ６億円(1997年度実績)
ttp://www.chugoku-np.co.jp/jrkabe/dousuru/990309.html
可部北線のみを廃止しても酉の業績には誤差程度の影響しか及ぼさない。
売上高 １兆１６５５億円
営業益 １２２６億円
経常益 ７８７億円
税引益 ４１６億円
可部北線の赤字 ６億円(1997年度実績)
ttp://www.chugoku-np.co.jp/jrkabe/dousuru/990309.html
可部北線のみを廃止しても酉の業績には誤差程度の影響しか及ぼさない。
606 ：名無し野電車区：03/11/11 14:57 ID:YazRhEnA
俺は平日にさよなら乗車するつもりです。
ついでに安野駅の猫に餌をやりたいなぁ
ついでに安野駅の猫に餌をやりたいなぁ
607 ：名無し野電車区：03/11/11 15:37 ID:wvAEClAz
608 ：名無し野電車区：03/11/11 15:40 ID:VMHLVXMb
>605
でも、赤字は赤字。
事業者にとってのメリットはない。
でも、赤字は赤字。
事業者にとってのメリットはない。
609 ：名無しでGO!：03/11/11 17:05 ID:6RCO/u8s
可部線の次は三江線でしょうか？＞廃止候補
610 ：名無し野電車区：03/11/11 17:09 ID:4dKDzV24
廃止の話題は出したくないが・・・
長門市～仙崎なんてドウよ?
雀田～長門本山も危ねーな
長門市～仙崎なんてドウよ?
雀田～長門本山も危ねーな
河戸延伸厳しそうだね。広島市が財政再建団体に落ちそうだ。
http://www.city.hiroshima.jp/zaisei/zaisei/chuukizaisei/chuukizaisei12.htm
http://www.city.hiroshima.jp/zaisei/zaisei/chuukizaisei/chuukizaisei12.htm
612 ：名無し野電車区：03/11/11 18:13 ID:WXGEYDdY
河戸まで電化＋ホームを2面2線なら金は10億もいらんだろ。
電化延伸と便数増に伴う費用は、緑井―可部間の列車すれ違い施設の建設費を含め、約三十～四十億円の見込み。
614 ：605：03/11/11 18:26 ID:2JpOxY8+
>>608
可部北線”のみ”を廃止しても酉の業績には誤差程度の影響しか及ぼさない。
他の不採算ローカル線も地元に移管すれば業績向上が見込めると思う。
地元が三セク鉄道にするか代替バスにするかを選択すれば良い。
従来→自治体の補助＋酉の内部補助でローカル線を運営
今後→自治体自身がローカル線を運営
今後は儲からない路線を地元移管したり幹線の徹底したリストラ、
関連事業で他の業者のパイを奪うしか業績向上は見込めんだろう。
可部北線”のみ”を廃止しても酉の業績には誤差程度の影響しか及ぼさない。
他の不採算ローカル線も地元に移管すれば業績向上が見込めると思う。
地元が三セク鉄道にするか代替バスにするかを選択すれば良い。
従来→自治体の補助＋酉の内部補助でローカル線を運営
今後→自治体自身がローカル線を運営
今後は儲からない路線を地元移管したり幹線の徹底したリストラ、
関連事業で他の業者のパイを奪うしか業績向上は見込めんだろう。
615 ：名無し野電車区：03/11/11 19:04 ID:4dKDzV24
広島市(県)はアストラムライン(で合ってるかな)に金つぎ込みすぎ!
利用客増えないのに赤字は増える一方w
こんなに金を使うなら確実に客が見込める河戸延伸計画に金をまわせ!
利用客増えないのに赤字は増える一方w
こんなに金を使うなら確実に客が見込める河戸延伸計画に金をまわせ!
広島市が次の50年を考えた時、アストラムライン拡張が優先か？
広電電車の高規格化が必要か？
道路整備のみで良いのか？
であって可部線は出てこない、非電化区間長らく乙でした。
広電電車の高規格化が必要か？
道路整備のみで良いのか？
であって可部線は出てこない、非電化区間長らく乙でした。
617 ：広ヒロ ◆KABEf5y1p2 ：03/11/11 19:29 ID:JQUFnFds
618 ：広ヒロ ◆KABEf5y1p2 ：03/11/11 19:31 ID:JQUFnFds
しまった、sageてしまった。
可部北線のうち加計～三段峡はまだ32歳だってのに・・・。
可部北線のうち加計～三段峡はまだ32歳だってのに・・・。
619 ：名無し野電車区：03/11/11 19:43 ID:mekGZLF9
>>615
アストは建設時にどっかの銀行から借りた借金の利子が膨らんでいたのでは？
利率何パーセントで借りたのか知らないが･･･。
銀行は利子で食ってるから、利子を確実に払ってくれるところには喜んで貸すよね。
>>616
アスト延伸は凍結じゃなかったっけ？
先日の何とかカンとか見直し委員会の提言で･･･。
南道路も凍結だったような？
アストは建設時にどっかの銀行から借りた借金の利子が膨らんでいたのでは？
利率何パーセントで借りたのか知らないが･･･。
銀行は利子で食ってるから、利子を確実に払ってくれるところには喜んで貸すよね。
>>616
アスト延伸は凍結じゃなかったっけ？
先日の何とかカンとか見直し委員会の提言で･･･。
南道路も凍結だったような？
620 ：名無し野電車区：03/11/11 19:50 ID:W7xDl3QZ
621 ：名無し野電車区：03/11/11 20:11 ID:k3F+1lf5
>>620
恐らく経営側にとっては自動化したほうが都合が良いだろうね。
機械は文句も言わずに24時間でも黙々と働いてくれるし。
電車もロボットが運転してくれたらと思ってたりして。
アルバイトと機械のどちらが有利かによって決まるんじゃない？
コストとか使いやすさを勘案して。
恐らく経営側にとっては自動化したほうが都合が良いだろうね。
機械は文句も言わずに24時間でも黙々と働いてくれるし。
電車もロボットが運転してくれたらと思ってたりして。
アルバイトと機械のどちらが有利かによって決まるんじゃない？
コストとか使いやすさを勘案して。
622 ：名無し野電車区：03/11/11 20:25 ID:Z3CQG1MN
結局、問題は組合の存在か。
623 ：名無し野電車区：03/11/11 20:27 ID:WXGEYDdY
すれ違い設備を作るより安全側線を作って「待ち」を無くしてくれればいいのに
624 ：名無し野電車区：03/11/11 20:36 ID:toskv0BK
いっそのこと駅の改札を撤廃して、
電車やディーゼルのドアで乗下車を、車内で乗車中かどうかを無線で感知して、
乗客がどの駅からどの駅までどの車両で移動したかを計算して、
スイカやイコカのように自動的に減算していくとか。
すべての乗客がＩＣカードを利用する事が前提になるが。
これだと無人駅でも無賃乗車を防げるし、大きな駅では改札の混雑もなくなる。
電車やディーゼルのドアで乗下車を、車内で乗車中かどうかを無線で感知して、
乗客がどの駅からどの駅までどの車両で移動したかを計算して、
スイカやイコカのように自動的に減算していくとか。
すべての乗客がＩＣカードを利用する事が前提になるが。
これだと無人駅でも無賃乗車を防げるし、大きな駅では改札の混雑もなくなる。
626 ：名無し野電車区：03/11/11 21:02 ID:ngccPcjT
逆に、もう廃止でいいだろ、って路線ある？
漏れはやっぱり鶴見線（の一部）かな。
漏れはやっぱり鶴見線（の一部）かな。
627 ：名無し野電車区：03/11/11 21:31 ID:JQUFnFds
>>601
でも大町駅を消したら可部方面から広陵高校や沼田高校、安西高校などに通う生徒に大反対されそうだな。
でも大町駅を消したら可部方面から広陵高校や沼田高校、安西高校などに通う生徒に大反対されそうだな。
628 ：名無し野電車区：03/11/11 21:59 ID:kHfhKsF+
>可部北線の赤字は廃止表明時で公称６億円だが、
>こんな費用が浮いたところで酉の経営にはほとんど影響しない。
新車が６両買えるぞ。
>こんな費用が浮いたところで酉の経営にはほとんど影響しない。
新車が６両買えるぞ。
629 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：03/11/11 22:04 ID:JOq28iFo
>>628
10年で60両か…
10年で60両か…
630 ：名無し野電車区：03/11/11 22:09 ID:Ni0tRVI2
さすがに大町は廃止にしないだろうw
そういえば、来年の夏で大町駅開業10年になるんだね。
早いものだ～。
そういえば、来年の夏で大町駅開業10年になるんだね。
早いものだ～。
631 ：広ヒロ ◆KABEf5y1p2 ：03/11/11 22:38 ID:JQUFnFds
>>628-629
2年間で12億だから可部線用に207系を6編成12両作れるｗ
2年間で12億だから可部線用に207系を6編成12両作れるｗ
>>510
まじかいな･･･(ﾋﾞｯｸﾘ
でもまあ、鉄道なんて趣味にしないほうがいいぞ。
乗り鉄にしても撮り鉄にしても、とにかく金がかかりまくるし
同業者は漏れみたいにｷﾓいのばっか。
ｲﾍﾞﾝﾄ列車には怒号と罵声ばっかで、下手な鉄火場よりタチ悪い。
女なら、ｵｻﾚとか恋愛に打ち込んだほうがいいと思うぞｗ
まじかいな･･･(ﾋﾞｯｸﾘ
でもまあ、鉄道なんて趣味にしないほうがいいぞ。
乗り鉄にしても撮り鉄にしても、とにかく金がかかりまくるし
同業者は漏れみたいにｷﾓいのばっか。
ｲﾍﾞﾝﾄ列車には怒号と罵声ばっかで、下手な鉄火場よりタチ悪い。
女なら、ｵｻﾚとか恋愛に打ち込んだほうがいいと思うぞｗ
文章おかしいな。
×ｲﾍﾞﾝﾄ列車には
○ｲﾍﾞﾝﾄ列車に乗ると
×ｲﾍﾞﾝﾄ列車には
○ｲﾍﾞﾝﾄ列車に乗ると
634 ：名無し野電車区：03/11/12 08:17 ID:2OnTpBUJ
酉の2004年3月期連結決算見通し
売上高 １兆２０５６億円
営業益 －－－－億円(未公表)
経常益 ８４８億円
税引益 ４９８億円
鉄道事業は伸び悩み。
コスト削減により利益を搾り出すらしい。
売上高 １兆２０５６億円
営業益 －－－－億円(未公表)
経常益 ８４８億円
税引益 ４９８億円
鉄道事業は伸び悩み。
コスト削減により利益を搾り出すらしい。
635 ：名無し野電車区：03/11/12 09:21 ID:Sg9iOLZo
ＪＲ可部線 可部～三段峡間 ４６．２ｋｍ
廃止まで あと１９日
廃止後は 横川～可部間 １４．０ｋｍのみに・・・
廃止まで あと１９日
廃止後は 横川～可部間 １４．０ｋｍのみに・・・
636 ：三段峡行き車内：03/11/12 10:25 ID:wJSmxVLA
４両に増結していますが、満員です。
平日でこの混雑なら、日曜日はどうなる？？
平日でこの混雑なら、日曜日はどうなる？？
637 ：名無し野電車区：03/11/12 10:53 ID:aa3ZVA3A
638 ：名無し野電車区：03/11/12 18:06 ID:4S5Em72/
安野～水内間に可部線の廃線跡があるが、下の地図の中心が鉄橋跡がある場所。
ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34.33.19.622&el=132.22.10.323&la=1&sc=3&CE.x=301&CE.y=211
程原という所にある踏切からこの地点まで昔はまっすぐ線路が通っていた。
いまでもこの間に築堤のコンクリート壁が残っている。(対岸のR191からも見える)
現在は廃線跡の大部分が砕石場として使われているためレール等は見当たらない。
ただ砕石場内の一角に使い古された枕木が積まれていたが･･･。
ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34.33.19.622&el=132.22.10.323&la=1&sc=3&CE.x=301&CE.y=211
程原という所にある踏切からこの地点まで昔はまっすぐ線路が通っていた。
いまでもこの間に築堤のコンクリート壁が残っている。(対岸のR191からも見える)
現在は廃線跡の大部分が砕石場として使われているためレール等は見当たらない。
ただ砕石場内の一角に使い古された枕木が積まれていたが･･･。
639 ：615：03/11/12 18:49 ID:J+Z0Bryt
>>617
どうもw
噛みそうだし、車掌の放送でなんて言ってるのかよく分からなかったしw
広島高速鉄道というのも堅いからアストラムラインの方がいいよな。
>>619
利子の返済に終われているんですか。
アストラムラインにつぎ込んだ２００億円を可部北線にまわせばあと３３年持つ計算にw
どうもw
噛みそうだし、車掌の放送でなんて言ってるのかよく分からなかったしw
広島高速鉄道というのも堅いからアストラムラインの方がいいよな。
>>619
利子の返済に終われているんですか。
アストラムラインにつぎ込んだ２００億円を可部北線にまわせばあと３３年持つ計算にw
★ 転送量無制限タイプも新登場。
642 ：名無し野電車区：03/11/12 21:18 ID:Rs5zxQFv
来る11月15日（土）
加計町川・森・文化・交流センターで開催される
可部線現状報告会に
あの清水省吾が講演するらしい。
テーマは「どうする？カベセン」
加計町川・森・文化・交流センターで開催される
可部線現状報告会に
あの清水省吾が講演するらしい。
テーマは「どうする？カベセン」
昨日の朝、可部駅へ逝ったらなぜか休日のみ運行の快速が
出発を待っていた。時刻表に載ってないので当然ながら客は
２両で一桁（ｗ
毎日運行になったのか聞いてないので知らん。
出発を待っていた。時刻表に載ってないので当然ながら客は
２両で一桁（ｗ
毎日運行になったのか聞いてないので知らん。
644 ：名無し野電車区：03/11/12 21:29 ID:pqSfFQyz
645 ：名無し野電車区：03/11/12 21:32 ID:vicx+ngJ
>>643
駅に張り紙があった気がするけど・・・。
駅に張り紙があった気がするけど・・・。
646 ：636：03/11/12 21:45 ID:lyvJgtAu
>>641
今日はそれも、名残乗車ではなく、紅葉見物というような人でいっぱいでした。
この状態なら、週末は祭り間違いなしか？
>>643 >>645
加計駅で張り出されているのを見たところ、
11/10・11と、11/17～28の平日に、
「三段峡観光号」と同じスジで、可部～三段峡間を運転するとのこと。
よって、11/15～30の間は毎日、臨時快速が運転される。
ただし、三段峡駅の掲示によると、11/25は貸切とのこと。
今日はそれも、名残乗車ではなく、紅葉見物というような人でいっぱいでした。
この状態なら、週末は祭り間違いなしか？
>>643 >>645
加計駅で張り出されているのを見たところ、
11/10・11と、11/17～28の平日に、
「三段峡観光号」と同じスジで、可部～三段峡間を運転するとのこと。
よって、11/15～30の間は毎日、臨時快速が運転される。
ただし、三段峡駅の掲示によると、11/25は貸切とのこと。
648 ：636：03/11/12 23:50 ID:ElVzjD+f
650 ：名無し野電車区：03/11/13 00:00 ID:2dK64os1
七軒茶屋と上八木のホーム延長（４両対応）はどうしても無理ですか？
105の快速だったらカウパーどば～
652 ：広ヒロ ◆KABEf5y1p2 ：03/11/13 19:00 ID:x18hBveQ
>>648
可部駅の改札付近（改札の外）にあります。
お持ち帰り用のチラシも用意されていました。
>>650
両側が踏切で挟まれてるからな～。
本気になったら道路くらい動かせそうだけど、現時点では困難みたい。
可部駅のバスロータリー、予想以上に規模が小さくてガッカリ。
可部駅の改札付近（改札の外）にあります。
お持ち帰り用のチラシも用意されていました。
>>650
両側が踏切で挟まれてるからな～。
本気になったら道路くらい動かせそうだけど、現時点では困難みたい。
可部駅のバスロータリー、予想以上に規模が小さくてガッカリ。
653 ：名無し野電車区：03/11/13 19:13 ID:NRIiGL2p
三江線はいちおう陰陽連絡の使命を担っていることになっているから
廃止できないんでしょ？
廃止できないんでしょ？
654 ：名無し野電車区：03/11/13 19:24 ID:vN9urJVl
655 ：名無し野電車区：03/11/13 19:34 ID:AW+gMk3S
可部～安芸飯室間の代替バスが走る県道宇津可部線で、
沿道の樹木伐採や待避所新設工事(一ヶ所のみ確認)が行われている。
12月の運行開始に向けて着々と準備が進んでいるようだ。
ただ、もともと道幅が広くて擦れ違い可能な場所で待避所の工事をしてるのは何故!?
必要なのはもっと別の場所なのだが･･･。
沿道の樹木伐採や待避所新設工事(一ヶ所のみ確認)が行われている。
12月の運行開始に向けて着々と準備が進んでいるようだ。
ただ、もともと道幅が広くて擦れ違い可能な場所で待避所の工事をしてるのは何故!?
必要なのはもっと別の場所なのだが･･･。
656 ：広ヒロ ◆KABEf5y1p2 ：03/11/13 19:49 ID:x18hBveQ
>>655
待避所の工事ではなくバス停の新設工事じゃないよね？
待避所の工事ではなくバス停の新設工事じゃないよね？
657 ：名無し野電車区：03/11/13 19:54 ID:kpbqwjSo
陰陽連絡を負っているのは木次線でしょ。
快速を走らせれば結構乗ると思うが。
快速を走らせれば結構乗ると思うが。
>>652
ﾊﾞｽﾛ-ﾀﾘ-はどんなんでつか？
ﾊﾞｽﾛ-ﾀﾘ-はどんなんでつか？
659 ：広ヒロ ◆KABEf5y1p2 ：03/11/13 20:01 ID:x18hBveQ
>>658
改札側にある駐車場の線路側に連絡通路。（駐車場に変更なし）
その先にはかなり小さなロータリーが。
大型バスは入れないと思うくらいの規模。
ロータリーの出入口には信号機の設置準備工事がされている。
改札側にある駐車場の線路側に連絡通路。（駐車場に変更なし）
その先にはかなり小さなロータリーが。
大型バスは入れないと思うくらいの規模。
ロータリーの出入口には信号機の設置準備工事がされている。
660 ：名無し野電車区：03/11/13 20:20 ID:aX714Kuc
661 ：名無し野電車区：03/11/13 20:45 ID:kplL8zWx
>>653
陰陽連絡を担ってるのは今は浜田自動車道だよ。
陰陽連絡を担ってるのは今は浜田自動車道だよ。
662 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：03/11/13 20:54 ID:Uqji5Irx
663 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：03/11/13 20:57 ID:Uqji5Irx
最後は借別乗車を煽って締めるのか。RMかよw
664 ：655：03/11/13 21:24 ID:Yc8Iwbtd
665 ：広ヒロ ◆KABEf5y1p2 ：03/11/13 21:28 ID:x18hBveQ
666 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：03/11/13 21:39 ID:Uqji5Irx
借別→惜別に訂正
668 ：466@510：03/11/13 22:07 ID:99f2TSu2
>>486@632
> まじかいな･･･(ﾋﾞｯｸﾘ
ﾋﾞｯｸﾘってアンタ、
鉄ヲタじゃない香具師がこの板にｶｷｺする方が
ﾋﾞｯｸﾘってもんじゃないの？(w
> 同業者は漏れみたいにｷﾓいのばっか。
ｳﾁもﾋﾄの事は言えないかも(w
> 女なら、ｵｻﾚとか恋愛に打ち込んだほうがいいと思うぞｗ
余計なお世話だＹＯ！(w と言って見るテスト。
今度の土曜日か日曜日には是非とも惜別乗車なのだ。
ところで混むﾔﾂと混まないﾔﾂが極端なのね～。
じゃあ、上の方で誰かが書いてたみたいに
朝のバスで逝って242Dあたりで帰ってこようかのぅ。
あー、でも朝早くにバスセンター逝くのもたいぎいのぅ。
誰かｱｯｼｰ君やってくれんか？(w
> まじかいな･･･(ﾋﾞｯｸﾘ
ﾋﾞｯｸﾘってアンタ、
鉄ヲタじゃない香具師がこの板にｶｷｺする方が
ﾋﾞｯｸﾘってもんじゃないの？(w
> 同業者は漏れみたいにｷﾓいのばっか。
ｳﾁもﾋﾄの事は言えないかも(w
> 女なら、ｵｻﾚとか恋愛に打ち込んだほうがいいと思うぞｗ
余計なお世話だＹＯ！(w と言って見るテスト。
今度の土曜日か日曜日には是非とも惜別乗車なのだ。
ところで混むﾔﾂと混まないﾔﾂが極端なのね～。
じゃあ、上の方で誰かが書いてたみたいに
朝のバスで逝って242Dあたりで帰ってこようかのぅ。
あー、でも朝早くにバスセンター逝くのもたいぎいのぅ。
誰かｱｯｼｰ君やってくれんか？(w
669 ：655：03/11/13 22:14 ID:TnoTHfOY
>>665
待避所新設工事をしているのはココ↓
ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34.30.32.242&el=132.29.0.825&la=1&sc=3&CE.x=308&CE.y=167
この辺の狭い県道はダンプがよく走っているので、
待避所が近くにない場所でダンプと代替バスが鉢合わせした時にどうなるか心配。
待避所新設工事をしているのはココ↓
ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34.30.32.242&el=132.29.0.825&la=1&sc=3&CE.x=308&CE.y=167
この辺の狭い県道はダンプがよく走っているので、
待避所が近くにない場所でダンプと代替バスが鉢合わせした時にどうなるか心配。
>>667は、紅葉見物、もしくは、
紅葉見物 兼 名残乗車が多かったので、こうなったと思うんです。
ただ、三段峡の紅葉も色あせかけてきたし、
今後は純粋な名残乗車が増えると思われるので、
>>667のような混み方になるとは限らないんでは・・・？
紅葉見物 兼 名残乗車が多かったので、こうなったと思うんです。
ただ、三段峡の紅葉も色あせかけてきたし、
今後は純粋な名残乗車が増えると思われるので、
>>667のような混み方になるとは限らないんでは・・・？
671 ：名無し野電車区：03/11/14 07:41 ID:EoIgnJdC
１２月改正、夕方の緑井逝き一往復可部まで延長、緑井－可部間、梅林のみ停車の快速運転開始。ｷﾀｰ
672 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：03/11/14 07:57 ID:JyTCczG4
>>671
醤油ｷﾎﾞﾝ
醤油ｷﾎﾞﾝ
674 ：名無し野電車区：03/11/14 17:34 ID:naxKfepw
可部駅西口ターミナルはアスファルト舗装工事開始。
日曜くらいには舗装も終わって原型が見れるかも。
日曜くらいには舗装も終わって原型が見れるかも。
675 ：名無し野電車区：03/11/14 17:46 ID:YxtGbwQE
676 ：広ヒロ ◆KABEf5y1p2 ：03/11/14 19:26 ID:naxKfepw
>>671
今回の改正で変更になるのは737M,741M,743M,1239M,740M,1240M,742M,744Mだけのはず。
今回の改正で変更になるのは737M,741M,743M,1239M,740M,1240M,742M,744Mだけのはず。
678 ：名無し野電車区：03/11/14 21:18 ID:8Jlw0UVm
あと17日で可部線全体の77％が廃止される。
昭和43年にいわゆる「赤字83線」にリストアップされたものの生き延び、
国鉄末期の国鉄再建法の廃止対象からも辛うじて免れた可部線。
昭和40年代に廃止されずに21世紀を迎えられただけでも幸せだったのか!?
もし「赤字83線」に指定された時点で廃止されていたら、
今の太田川沿いの風景は全く違ったものになっていたのかも知れない。
昭和43年にいわゆる「赤字83線」にリストアップされたものの生き延び、
国鉄末期の国鉄再建法の廃止対象からも辛うじて免れた可部線。
昭和40年代に廃止されずに21世紀を迎えられただけでも幸せだったのか!?
もし「赤字83線」に指定された時点で廃止されていたら、
今の太田川沿いの風景は全く違ったものになっていたのかも知れない。
679 ：名無し野電車区：03/11/14 21:41 ID:/SOLRk4+
中国新聞の可部線特集に新連載記事が･･･
ttp://www.chugoku-np.co.jp/jrkabe/index2.html
ttp://www.chugoku-np.co.jp/jrkabe/index2.html
680 ：名無し野電車区：03/11/14 22:07 ID:JpesPkNf
赤字83線の解説(路線リスト有り)
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%B5%A4%E5%AD%9783%E7%B7%9A
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%B5%A4%E5%AD%9783%E7%B7%9A
681 ：名無し野電車区：03/11/14 22:32 ID:EcyFmv2e
数日後に可部線に乗りに行くが、三段峡で折り返さずに、そこから先の未開業区間（広浜線・三段峡～浜田）をバスで辿ってみるつもりだ。
調べてみたら、凄まじいバスの少なさ。
三段峡から徒歩１５分の「戸河内落合」から戸河内町松原地区まで行き（三段峡交通）、そこから（接続など考えられていないダイヤだが）芸北町役場まで乗り継ぐ（総合企画コーポレーションバス）。
芸北から県境を越えて浜田までだが、これがなんと１日１本しかバスが無い（石見交通）。
調べてみたら、凄まじいバスの少なさ。
三段峡から徒歩１５分の「戸河内落合」から戸河内町松原地区まで行き（三段峡交通）、そこから（接続など考えられていないダイヤだが）芸北町役場まで乗り継ぐ（総合企画コーポレーションバス）。
芸北から県境を越えて浜田までだが、これがなんと１日１本しかバスが無い（石見交通）。
682 ：広ヒロ ◆KABEf5y1p2 ：03/11/14 22:37 ID:naxKfepw
>>677
鉄な遮断機掲示板
鉄な遮断機掲示板
>>682
㌧ｸｽ｡
㌧ｸｽ｡
685 ： ◆KAKEpcghaw ：03/11/14 22:59 ID:RKkYn/jV
686 ： ◆KAKEpcghaw ：03/11/14 23:02 ID:RKkYn/jV
687 ：名無し野電車区：03/11/14 23:06 ID:naxKfepw
>>681
新広浜線は今や石見交通の１往復だけだからね。
去年までは朝にもう１便会ったんだけどね。（広電便）
最盛期は１１往復あったよ。
まあ普通は浜田に行くヤシはいさりび号を使えってことだね。
あと三段峡交通松原線は日祝は殆ど便がないから気をつけてね。
新広浜線は今や石見交通の１往復だけだからね。
去年までは朝にもう１便会ったんだけどね。（広電便）
最盛期は１１往復あったよ。
まあ普通は浜田に行くヤシはいさりび号を使えってことだね。
あと三段峡交通松原線は日祝は殆ど便がないから気をつけてね。
688 ：広ヒロ ◆KABEf5y1p2 ：03/11/14 23:08 ID:naxKfepw
>>684
11月8日の書き込みなので結構下がってます。
11月8日の書き込みなので結構下がってます。
>>466@668
>ﾋﾞｯｸﾘってアンタ、鉄ヲタじゃない香具師がこの板にｶｷｺする方が
>ﾋﾞｯｸﾘってもんじゃないの？(w
いや、っつーか、なにげに非鉄の人も結構来るじゃん。
「○○の列車に乗るのですが、乗り継ぎは10分で大丈夫っすかね？」
って感じで質問ｽﾚや個別のｽﾚに来るから。
だから466も観光の人かと思ったわけよ。
>ｳﾁもﾋﾄの事は言えないかも(w
>余計なお世話だＹＯ！(w と言って見るテスト。
まあだまされたと思って、ｵｻﾚしとけって。
基本的には男が女に貢ぐものだから、
男にもてると得することが多いぞｗ
>あー、でも朝早くにバスセンター逝くのもたいぎいのぅ。
>誰かｱｯｼｰ君やってくれんか？(w
よし、漏れが付いて逝ってやろうと言いたいところだが
1000ｷﾛ離れているところでいるので、正直むりっぽい。
まあ、登山やﾊｲｷﾝｸﾞ客が多い駅だとﾜﾘｶﾝでﾀｸｼｰに乗るって
方法もよくあるけどな。ｗ
うまくﾊｲｷﾝｸﾞ客と一緒にﾀｸｼｰに乗るか、あとは現地に
宿を取るしかないんだろーな。
>ﾋﾞｯｸﾘってアンタ、鉄ヲタじゃない香具師がこの板にｶｷｺする方が
>ﾋﾞｯｸﾘってもんじゃないの？(w
いや、っつーか、なにげに非鉄の人も結構来るじゃん。
「○○の列車に乗るのですが、乗り継ぎは10分で大丈夫っすかね？」
って感じで質問ｽﾚや個別のｽﾚに来るから。
だから466も観光の人かと思ったわけよ。
>ｳﾁもﾋﾄの事は言えないかも(w
>余計なお世話だＹＯ！(w と言って見るテスト。
まあだまされたと思って、ｵｻﾚしとけって。
基本的には男が女に貢ぐものだから、
男にもてると得することが多いぞｗ
>あー、でも朝早くにバスセンター逝くのもたいぎいのぅ。
>誰かｱｯｼｰ君やってくれんか？(w
よし、漏れが付いて逝ってやろうと言いたいところだが
1000ｷﾛ離れているところでいるので、正直むりっぽい。
まあ、登山やﾊｲｷﾝｸﾞ客が多い駅だとﾜﾘｶﾝでﾀｸｼｰに乗るって
方法もよくあるけどな。ｗ
うまくﾊｲｷﾝｸﾞ客と一緒にﾀｸｼｰに乗るか、あとは現地に
宿を取るしかないんだろーな。
691 ：名無し野電車区：03/11/15 00:12 ID:B1UEfnYI
詰め込み対策として岡山のオールロング４０を持ってくればいいのに。
>まあ、登山やﾊｲｷﾝｸﾞ客が多い駅だとﾜﾘｶﾝでﾀｸｼｰに乗るって
方法もよくあるけどな。
ちょいと説明不足だた。
見知らぬﾊｲｷﾝｸﾞ客同士が誘い合って、３～４人で１つのﾀｸｼｰに便乗するって方法。
バス便の設定がなかったり、本数自体少ないところでは、かなり有効になる手段だな。
料金もバスと大して変わらない額におさめることができるし。
方法もよくあるけどな。
ちょいと説明不足だた。
見知らぬﾊｲｷﾝｸﾞ客同士が誘い合って、３～４人で１つのﾀｸｼｰに便乗するって方法。
バス便の設定がなかったり、本数自体少ないところでは、かなり有効になる手段だな。
料金もバスと大して変わらない額におさめることができるし。
693 ：名無し野電車区：03/11/15 00:34 ID:u2cahCX1
廃線の駆け込み需要って廃線になるその月に増えるもんなんですか？
廃線フィーバーになるだろうと思って混むのはいやだから先月乗り収めに
行ったんですけどこれでホントに来月廃線になるん？っていうぐらい人が
乗ってなかったんですけど…（裏を返せばいつもこんな状態かって感じ）
よその廃線時に行ったことが無いんですけどよそはどうなんですか？
廃線フィーバーになるだろうと思って混むのはいやだから先月乗り収めに
行ったんですけどこれでホントに来月廃線になるん？っていうぐらい人が
乗ってなかったんですけど…（裏を返せばいつもこんな状態かって感じ）
よその廃線時に行ったことが無いんですけどよそはどうなんですか？
694 ：あずさ199：03/11/15 00:44 ID:5iFkcz0U
695 ：693：03/11/15 00:48 ID:u2cahCX1
696 ：名無し野電車区：03/11/15 01:57 ID:OOkYhJbj
私も先月行きましたが、行きはさほど混んでいませんでした。
夕方が結構混んでた、家族連れとかハイキングっぽい人とかで。
僕はちびすけつれてたので普通の家族連れのふりしてましたが、
わかる人にはばれていたかもしれない、キーホルダーとかそういうところで…
夕方が結構混んでた、家族連れとかハイキングっぽい人とかで。
僕はちびすけつれてたので普通の家族連れのふりしてましたが、
わかる人にはばれていたかもしれない、キーホルダーとかそういうところで…
今、三段峡行きのバスの車内。
明らかに鉄分豊富そうな方が漏れを含めて五人。
後ろに固まっていまつ。
しかしなんですな・・・みんな荷物多いのね。泊りがけでノーパソ持参の漏れよりかばん大きいよ。
明らかに鉄分豊富そうな方が漏れを含めて五人。
後ろに固まっていまつ。
しかしなんですな・・・みんな荷物多いのね。泊りがけでノーパソ持参の漏れよりかばん大きいよ。
698 ：名無し野電車区：03/11/15 06:52 ID:Q4RS+mfr
>>693
遠方の学生や社壊人は夏休み、盆休み等の長期休暇中に乗車済みだろう。
あのシーズンは格安の18きっぷが使えて乗り降り自由だし。
熱心な人は最終日にもう一度訪問するのかも知れないが、
遠方からだと貴重な週末を丸二日潰すことになるんだろうな。
遠方の学生や社壊人は夏休み、盆休み等の長期休暇中に乗車済みだろう。
あのシーズンは格安の18きっぷが使えて乗り降り自由だし。
熱心な人は最終日にもう一度訪問するのかも知れないが、
遠方からだと貴重な週末を丸二日潰すことになるんだろうな。
699 ：名無し野電車区：03/11/15 20:30 ID:PWDH+Kiz
ついに安芸飯室駅が地元の子供会の手によって
惜別の飾り付けが行われますた。
少しずつ廃止の雰囲気が漂ってきますた。
ちなみに地元町内会の張り紙によると、
未だに可部線存廃のシンポジウムを今月末に行うみたい。
未だに鉄路存続は完全に諦めた訳じゃないのね（善し悪しは別にして）
惜別の飾り付けが行われますた。
少しずつ廃止の雰囲気が漂ってきますた。
ちなみに地元町内会の張り紙によると、
未だに可部線存廃のシンポジウムを今月末に行うみたい。
未だに鉄路存続は完全に諦めた訳じゃないのね（善し悪しは別にして）
紅葉も終わりですね。残り半月はｦﾀ祭りです。
701 ：名無し野電車区：03/11/15 21:05 ID:/+TvC9Xu
安芸飯室までなら存続は可能だろ。
広島市に金があればの話だが・・・
広島市に金があればの話だが・・・
703 ：名無し野電車区：03/11/15 21:29 ID:CJ5sa02/
布、小河内、安野にあったと思われる交換設備は、
昭和43年の赤字83線リストアップ直後に撤去されたのだろうか!?
布駅にある現在使われていないホームの寂れ具合を見ると、
その時期ぐらいが妥当だと思われるのだが･･･。
>>699
安芸飯室駅の木造駅舎は線路側から見るとかなり味があって良い。
昔、写真集で見た室木線のどこかの駅舎を思い出す。
昭和43年の赤字83線リストアップ直後に撤去されたのだろうか!?
布駅にある現在使われていないホームの寂れ具合を見ると、
その時期ぐらいが妥当だと思われるのだが･･･。
>>699
安芸飯室駅の木造駅舎は線路側から見るとかなり味があって良い。
昔、写真集で見た室木線のどこかの駅舎を思い出す。
704 ：名無し野電車区：03/11/15 21:52 ID:MN+C/h8I
漏れは先週三段峡まで行って来たが、今週行って来た人のレポうｐ
キボンヌ。
先週は紅葉シーズン真っ盛りで、三段峡観光号は4両でも満員（立ち客が
出るという意味）ですた。鉄ｦﾀの割合はｶﾅｰﾘ低かった。
キボンヌ。
先週は紅葉シーズン真っ盛りで、三段峡観光号は4両でも満員（立ち客が
出るという意味）ですた。鉄ｦﾀの割合はｶﾅｰﾘ低かった。
705 ：名無し野電車区：03/11/15 22:18 ID:MSzqSSlk
>699のシンポジウム
仕切っている加計町商工会のサイトによると
JRからできるだけ協力金をもらう、と書いてあるが
撤去するわけでもないのに、金なんかもらえるのかねぇ…
仕切っている加計町商工会のサイトによると
JRからできるだけ協力金をもらう、と書いてあるが
撤去するわけでもないのに、金なんかもらえるのかねぇ…
706 ：705：03/11/15 22:22 ID:MSzqSSlk
スマソ。
加計町で仕切っているのは報告会でした
加計町で仕切っているのは報告会でした
707 ：名無し野電車区：03/11/15 23:30 ID:ZmF29Bmq
>>701
いや無理だろ。
いや無理だろ。
まぁ、広島市も政令都市初の財政再建団体になるまでのカウントダウンが始まったしな。
709 ：広ヒロ ◆KABEf5y1p2 ：03/11/15 23:58 ID:ZmF29Bmq
>>700
今、JRおでかけネット見たけれど、三段峡の紅葉は終了になっていましたね。
これからの休日は、ハイキング組みが減って名残乗車でいっぱいになることでしょう。
さて、
★★最萌JR路線トーナメント★★
http://ex.2ch.net/test/read.cgi/vote/1067436915/l50
というものが開催されています。
そして今日、<<可部線>>が予選に登場です。
試合時間は、本日23:00までです。
もしよろしければ、投票に足を運んでください。
今、JRおでかけネット見たけれど、三段峡の紅葉は終了になっていましたね。
これからの休日は、ハイキング組みが減って名残乗車でいっぱいになることでしょう。
さて、
★★最萌JR路線トーナメント★★
http://ex.2ch.net/test/read.cgi/vote/1067436915/l50
というものが開催されています。
そして今日、<<可部線>>が予選に登場です。
試合時間は、本日23:00までです。
もしよろしければ、投票に足を運んでください。
711 ：広ヒロ ◆KABEf5y1p2 ：03/11/16 00:17 ID:d2+cvjbM
>>710
可部線に投票してきました。
可部線に投票してきました。
712 ：名無し野電車区：03/11/16 00:23 ID:wVclVV9H
もしもし可部よ可部線よー
世界の内でおまえほど
歩みののろい、線はない
どうしてそんなにのろいのか
世界の内でおまえほど
歩みののろい、線はない
どうしてそんなにのろいのか
713 ：名無し野電車区：03/11/16 00:27 ID:pqhfXTIO
なんとおっしゃる歩く人
それならお前と駆け比べ
三段峡から可部まで
どちらが先に駆け着くか
それならお前と駆け比べ
三段峡から可部まで
どちらが先に駆け着くか
714 ：名無し野電車区：03/11/16 07:34 ID:hnYX/S6P
>>708
広島市どころか国自体が危ないよな。
最近、江角を使ったCMで年金が大丈夫とか言ってるが、
もし年金が決められた額支払われたとしても、
その時にインフレで物価が10倍、20倍になってたらｼｬﾚにならん。
実質的に年金の大幅減額ということになる。
今まで赤字でも運行され続けて来た鉄道が次々に廃止されているのは、
日本という国自体に経済的な余裕がだんだんなくなって来た事の表れだろう。
広島市どころか国自体が危ないよな。
最近、江角を使ったCMで年金が大丈夫とか言ってるが、
もし年金が決められた額支払われたとしても、
その時にインフレで物価が10倍、20倍になってたらｼｬﾚにならん。
実質的に年金の大幅減額ということになる。
今まで赤字でも運行され続けて来た鉄道が次々に廃止されているのは、
日本という国自体に経済的な余裕がだんだんなくなって来た事の表れだろう。
715 ：名無し野電車区：03/11/16 10:22 ID:svlps9Q8
「もらえなくなるかもって誰が言った？」
「い、いや、なんとなく」
これは無理ありすぎ。
「い、いや、なんとなく」
これは無理ありすぎ。
716 ：名無し野電車区：03/11/16 14:24 ID:pQB82HfU
まあ景気の良いうちに３ｾｸ化していれば、まだ少しは存続してただろうね。
JRに甘えていた地元が悪い。廃止と言われてからも存続の運動をしてるのが見苦しい。ｼﾝﾎﾟとかするぐらいなら、募金とか何なりの金を出し合って存続しろよ。
JRに甘えていた地元が悪い。廃止と言われてからも存続の運動をしてるのが見苦しい。ｼﾝﾎﾟとかするぐらいなら、募金とか何なりの金を出し合って存続しろよ。
717 ：名無し野電車区：03/11/16 15:09 ID:8GDdJ1Ci
718 ：名無し野電車区：03/11/16 15:28 ID:crvUBByd
719 ：名無し野電車区：03/11/16 17:00 ID:frC5qt1E
2ちゃんねらーの力で三段峡駅前に生態保存されていてあぼんする蒸気機関車を守らんか?
720 ：名無し野電車区：03/11/16 17:01 ID:rtXVFvt9
721 ：広ヒロ ◆KABEf5y1p2 ：03/11/16 19:36 ID:d2+cvjbM
722 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：03/11/16 19:45 ID:mjpZVpEB
>>721
全く性質の異なるものを安易に当てはめるのは如何なものか。
想像するのが悪いとは言わないが、ややもそもそと苦言を呈しておくテスト。
ところでT-1ｽﾚにも書いたのだが、乗りに行く暇がない。
激パ覚悟で11/30に特攻しようか考え中。
廃止＆さよならイベント出撃は東海道０系引退、日本海縦貫白鳥廃止以来になるがどーなることやら。
全く性質の異なるものを安易に当てはめるのは如何なものか。
想像するのが悪いとは言わないが、ややもそもそと苦言を呈しておくテスト。
ところでT-1ｽﾚにも書いたのだが、乗りに行く暇がない。
激パ覚悟で11/30に特攻しようか考え中。
廃止＆さよならイベント出撃は東海道０系引退、日本海縦貫白鳥廃止以来になるがどーなることやら。
724 ：名無し野電車区：03/11/16 20:29 ID:/xIVuXxi
725 ：名無し野電車区：03/11/16 20:32 ID:/xIVuXxi
726 ：広ヒロ ◆KABEf5y1p2 ：03/11/16 20:35 ID:d2+cvjbM
最終日、まさか整理券方式なんてことないよね？
当日いきなり「整理券が無いと乗れません」なんてことになったら・・・。
当日いきなり「整理券が無いと乗れません」なんてことになったら・・・。
727 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：03/11/16 20:38 ID:mjpZVpEB
728 ：719：03/11/16 20:40 ID:frC5qt1E
729 ：広ヒロ ◆KABEf5y1p2 ：03/11/16 20:50 ID:d2+cvjbM
>>728
もしそんなことになったらヲタの暴動は免れないかもｗ
ＳＬあぼんですか・・・。勿体無い。
だったらせめて可部駅西口のロータリー化で余った南側に保存してくれればいいのに（もう持っていけないか）。
もしそんなことになったらヲタの暴動は免れないかもｗ
ＳＬあぼんですか・・・。勿体無い。
だったらせめて可部駅西口のロータリー化で余った南側に保存してくれればいいのに（もう持っていけないか）。
730 ：名無し野電車区：03/11/16 20:58 ID:ODy4oOjV
三段峡駅に半ズボソ氏降臨の悪寒・・・
>>718
一応、廃止する前（国鉄時代から）から自治体で可部線存続対策協議会を
組織してたけどね。
しかし、>>718で示した如く廃止表明後に的外れなことを言っちゃったわけだから、
可部線対策協議会は何を対策してたんだ？
結局は碌な仕事をしなかったわけね。
そういう点では芸備線の対策協議会も同じ轍を踏む可能性が大きいな。
一応、廃止する前（国鉄時代から）から自治体で可部線存続対策協議会を
組織してたけどね。
しかし、>>718で示した如く廃止表明後に的外れなことを言っちゃったわけだから、
可部線対策協議会は何を対策してたんだ？
結局は碌な仕事をしなかったわけね。
そういう点では芸備線の対策協議会も同じ轍を踏む可能性が大きいな。
今更なんですが、「さよならイベント」みたいなもんはやらんのですか？
733 ：名無し野電車区：03/11/16 21:25 ID:AU1TxkWq
某板に書いてあったが、
既に道路上のガーダーなど廃止後に撤去する事が決まっているらしい。
駅舎も使わないものは解体するんだってさ。
既に道路上のガーダーなど廃止後に撤去する事が決まっているらしい。
駅舎も使わないものは解体するんだってさ。
734 ：名無し野電車区：03/11/16 21:37 ID:tsHGqglt
735 ：名無し野電車区：03/11/16 21:52 ID:rXSvwPLR
>>728
C11
C11
736 ：広ヒロ ◆KABEf5y1p2 ：03/11/16 21:55 ID:d2+cvjbM
ヴェ？！あのC11189もｱﾎﾞｰﾝ(´・ｪ・｀)なのか・・・
今年の春までは可部線の横断幕がかかってたんだよね。
今年の春までは可部線の横断幕がかかってたんだよね。
740 ：名無し野電車区：03/11/16 22:32 ID:Yglw/ObX
加計～三段峡を残して、平日は加計～戸河内で朝夕の通勤列車
（戸河内駅前から高速バスで
広島バスセンター方面へ連絡）
休日は、三段峡まで観光トロッコなど、、、
戸河内、筒賀の閉塞復活で・・・妄想でスマソ
（戸河内駅前から高速バスで
広島バスセンター方面へ連絡）
休日は、三段峡まで観光トロッコなど、、、
戸河内、筒賀の閉塞復活で・・・妄想でスマソ
741 ：名無し野電車区：03/11/16 22:40 ID:19JTnt4+
東京からのぞみで往復。さっき帰ってきた。
昨日は雨だってのに人がわんさかいた。
写真は15時前の様子。
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20031116223158.jpg
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20031116222757.jpg
昨日は雨だってのに人がわんさかいた。
写真は15時前の様子。
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20031116223158.jpg
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20031116222757.jpg
742 ：名無し野電車区：03/11/16 22:53 ID:frC5qt1E
743 ：名無し野電車区：03/11/16 22:59 ID:d2+cvjbM
今日は家でＣＤ聞いてますた。
がんばれ可部線～♪
力強く～♪
負けるな可部線～♪
夢を乗せて～♪走れ～♪
聞いてて虚しさを覚えた・・・。
余命あと半月・・・。
がんばれ可部線～♪
力強く～♪
負けるな可部線～♪
夢を乗せて～♪走れ～♪
聞いてて虚しさを覚えた・・・。
余命あと半月・・・。
745 ：名無し野電車区：03/11/16 23:15 ID:19JTnt4+
>742
＞アルプスの牧場は鳴った?
ｽﾏｿ、わからん。
それと今日、安野まで乗ってきたんだが、猫は少なくとも5匹いた。
1匹は尻尾を怪我したらしく、根元からなくなっていた（喧嘩か？）。
＞アルプスの牧場は鳴った?
ｽﾏｿ、わからん。
それと今日、安野まで乗ってきたんだが、猫は少なくとも5匹いた。
1匹は尻尾を怪我したらしく、根元からなくなっていた（喧嘩か？）。
>742
>1匹は尻尾を怪我したらしく、根元からなくなっていた（喧嘩か？）。
どうでもいいけど、それはjapanese bob tailじゃないの？
元から尻尾が短い。
>1匹は尻尾を怪我したらしく、根元からなくなっていた（喧嘩か？）。
どうでもいいけど、それはjapanese bob tailじゃないの？
元から尻尾が短い。
747 ：名無し野電車区：03/11/17 00:13 ID://CfxBUJ
廃線まであと２週間・・・・
748 ：名無し野電車区：03/11/17 00:14 ID:6KTaJED0
749 ：名無し野電車区：03/11/17 00:15 ID:6aj4cQ8y
C11が解体されるとしたら、三段峡駅を潰してﾛｰﾀﾘｰを作るだろうな。
あと加計駅は結構広いから廃止後の利用法が気になるね。
加計駅前が整備されてないのも廃止されると見込んでただろうな…
あと加計駅は結構広いから廃止後の利用法が気になるね。
加計駅前が整備されてないのも廃止されると見込んでただろうな…
751 ：742：03/11/17 00:43 ID:g1VtgpXn
752 ：名無し野電車区：03/11/17 00:43 ID:njMKI2r3
可部線、可部～三段峡間で2分おきのダイヤを。
753 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：03/11/17 00:47 ID:uHd0c2kB
安野ってキハが放置プレイされる予定だよね？
754 ：名無し野電車区：03/11/17 00:58 ID:g1VtgpXn
>>753
確かそう。安野と加計に放置
確かそう。安野と加計に放置
755 ：名無し野電車区：03/11/17 01:16 ID:fN1s2f4H
放置するキハは両運転台車キボンヌ 夜な夜なキハのエンジンを動かす黄色いヘルメット軍団出没かも。
盗んだ機関車で走り出す 廃止されてるの いいことに
757 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：03/11/17 01:35 ID:uHd0c2kB
キハ23520あたり放置候補に挙がってもおかしくないよな…
758 ：名無し野電車区：03/11/17 01:59 ID:6aj4cQ8y
遠く北陸から52とか来たり…
小浜の53があったらなぁ…
今ならゴミのように58・28もあるしなぁ…
でも保存されてもすぐ解体されそう…
小浜の53があったらなぁ…
今ならゴミのように58・28もあるしなぁ…
でも保存されてもすぐ解体されそう…
759 ：名無し野電車区：03/11/17 03:01 ID:9GoB3jCp
関東平野ど真ん中とかに住んでたら
山があるってだけで感動できるらしいからな。
山があるってだけで感動できるらしいからな。
762 ：名無し野電車区：03/11/17 13:19 ID:6aj4cQ8y
放置車輌の搬入はやはり最終日なのか？
763 ：名無しでGO!：03/11/17 14:15 ID:z9wMzyWo
最終日だけでも１８７系入線してほしいが
最終列車の展望ビデオきぼんぬ
766 ：名無し野電車区：03/11/17 15:33 ID:JYIWb2AK
767 ：名無し野電車区：03/11/17 19:18 ID:oUJW2T97
>>756
暗い夜の 帳の中へ
暗い夜の 帳の中へ
768 ：名無し野電車区：03/11/17 19:21 ID:oUJW2T97
三段峡行きの加計始発に乗ったら、
女子高生一人だけでした。
思わず、ナンパしました。
女子高生一人だけでした。
思わず、ナンパしました。
769 ：名無し野電車区：03/11/17 19:41 ID:L8yn8xPb
安野駅の猫駅員は今後どうなるんだろ。 あと、紺の下地に白筆書きの駅名標が４月に行った時にはなかったんだけど。小河内にも有り。写真は既に撮ってあるんだが。
770 ：名無し野電車区：03/11/17 20:16 ID:Q9BYdWhM
771 ：名無し野電車区：03/11/17 20:18 ID:9czm3xxe
安野と加計に1両ずつ展示されるDCって何だろ？
まさか増結用に使ってる車両じゃないよな。
まさか増結用に使ってる車両じゃないよな。
772 ：名無し野電車区：03/11/17 20:41 ID:Rm2q7nFH
>>769
肉が赤く剥け出しになっていて見ていると凄く痛々しかったでつ。
でも当の本人（本猫？）は気持ちよさそうに寝てますた。
ちなみに土曜日の話でつ。
安野駅、保存されるんだ。
片上鉄道の吉ヶ原駅みたいに綺麗に末永く保存されればいいけど・・・。
肉が赤く剥け出しになっていて見ていると凄く痛々しかったでつ。
でも当の本人（本猫？）は気持ちよさそうに寝てますた。
ちなみに土曜日の話でつ。
安野駅、保存されるんだ。
片上鉄道の吉ヶ原駅みたいに綺麗に末永く保存されればいいけど・・・。
773 ：名無し野電車区：03/11/17 21:17 ID:c7CYdsCV
可部線が廃止になってもバスで猫に会いに行けるといいね
774 ：名無し野電車区：03/11/17 21:26 ID:NogJxNpf
北海道ちほく高原鉄道のバス転換濃厚だそうで･･･
ttp://www.hokkaido-np.co.jp/Php/backnumber.php3?&d=20031116&j=0023&k=200311167199
記事を読むと道と国の意向が存廃に関係しているようだ。
大学で地方自治を習った人にはお馴染みのヒモ付き補助金もちらり。
可部線の場合も県レベルは消極的な姿勢だったな～。
可部線関連記事と言えば住民運動のものばかりだった。
ttp://www.hokkaido-np.co.jp/Php/backnumber.php3?&d=20031116&j=0023&k=200311167199
記事を読むと道と国の意向が存廃に関係しているようだ。
大学で地方自治を習った人にはお馴染みのヒモ付き補助金もちらり。
可部線の場合も県レベルは消極的な姿勢だったな～。
可部線関連記事と言えば住民運動のものばかりだった。
775 ：広ヒロ ◆KABEf5y1p2 ：03/11/17 21:44 ID:yoAKn7dK
今日の増結編成
キハ４７－９５＿キハ２８－２０１４
今日の観光号編成
キハ５８－？？？＿キハ４７－１０？？
おそらく明日は観光号編成と増結編成が入れ替わる可能性あり。
てか、キハ４７とキハ５８系に組み換え汁！！
キハ４７－９５＿キハ２８－２０１４
今日の観光号編成
キハ５８－？？？＿キハ４７－１０？？
おそらく明日は観光号編成と増結編成が入れ替わる可能性あり。
てか、キハ４７とキハ５８系に組み換え汁！！
放置車両がつやまから外されたキロハだったら面白いのに
777 ：広ヒロ ◆KABEf5y1p2 ：03/11/17 23:03 ID:yoAKn7dK
>>776
おそらくキハ５８か、可部線に親しみのあるキハ４０だと思う。
キハ５８＆２８は臨時列車や増結として可部線に来てるから最終日にキハ２８を加計、キハ５８を安野に置いて帰る可能性はあるかも。
キハ４０だったら、キハ４０－２０４６とキハ４０－２１１８の２つの可能性が高いかも。
おそらくキハ５８か、可部線に親しみのあるキハ４０だと思う。
キハ５８＆２８は臨時列車や増結として可部線に来てるから最終日にキハ２８を加計、キハ５８を安野に置いて帰る可能性はあるかも。
キハ４０だったら、キハ４０－２０４６とキハ４０－２１１８の２つの可能性が高いかも。
778 ：名無し野電車区：03/11/18 00:23 ID:D0a04H9c
DCは放置するのにC11189を三段峡にそのまま放置しないのは何で?
779 ：名無し野電車区：03/11/18 01:18 ID:GK0FNEXm
780 ：芸備書房主人 ◆111HBuO8jI ：03/11/18 03:42 ID:PqjTxYND
コテで書くのは久しぶり。
安野の猫の駅員ですが、2匹怪我をしています。1匹は尻尾が根本から
無くなり、跡がはげて付け根の肉が丸見えで本当に無惨です。もう1匹も
尻尾が途中でちょんぎられて酷い状態です。すっかりおびえてしまい駅舎の
中に置いてある机の下から出てこようとしませんでした。猫同士のケンカで
出来る傷とは思えず、残念ながら心ない人間によるものと思われます。
なお、怪我をした猫は>>748でリンクされている猫とは異なります。この猫や
、「ア●リエつ●め」などで猫の駅員を取り上げ始めた頃の猫は初代駅長、
2代目駅長などもう皆いなくなったようです。もらわれていく猫もいるのですが、
それ以上に捨て猫が増えているようで、地元の方からも「最近猫が増えた」との
声が聞かれます。
駅が公園化されるので、すぐに無宿猫になるわけではありませんが、
新たに捨てられた猫を含めてなんとも可哀想な話です。
安野の猫の駅員ですが、2匹怪我をしています。1匹は尻尾が根本から
無くなり、跡がはげて付け根の肉が丸見えで本当に無惨です。もう1匹も
尻尾が途中でちょんぎられて酷い状態です。すっかりおびえてしまい駅舎の
中に置いてある机の下から出てこようとしませんでした。猫同士のケンカで
出来る傷とは思えず、残念ながら心ない人間によるものと思われます。
なお、怪我をした猫は>>748でリンクされている猫とは異なります。この猫や
、「ア●リエつ●め」などで猫の駅員を取り上げ始めた頃の猫は初代駅長、
2代目駅長などもう皆いなくなったようです。もらわれていく猫もいるのですが、
それ以上に捨て猫が増えているようで、地元の方からも「最近猫が増えた」との
声が聞かれます。
駅が公園化されるので、すぐに無宿猫になるわけではありませんが、
新たに捨てられた猫を含めてなんとも可哀想な話です。
781 ：野良ﾈｺ（計5匹）引き取って飼ってます：03/11/18 04:54 ID:p+vajFxD
782 ：名無し野電車区：03/11/18 05:01 ID:pWHZEjhF
可部線沿線の景色がいいって？
たしかに花が咲けば花は綺麗だし
天気が良ければ空は綺麗だし
そんな時は川の水も綺麗に見えるが
車窓から見える物って
河戸付近の粗末な住宅群に始まり、
産廃処理施設、資材置き場、ラブホテル、
駅に着けば寂れたただ広いだけの構内。
列車の外から写真を撮る香具師から見れば綺麗なんだろうけど
乗っている者にとってはねえ。
たしかに花が咲けば花は綺麗だし
天気が良ければ空は綺麗だし
そんな時は川の水も綺麗に見えるが
車窓から見える物って
河戸付近の粗末な住宅群に始まり、
産廃処理施設、資材置き場、ラブホテル、
駅に着けば寂れたただ広いだけの構内。
列車の外から写真を撮る香具師から見れば綺麗なんだろうけど
乗っている者にとってはねえ。
783 ：芸備書房主人 ◆111HBuO8jI ：03/11/18 05:09 ID:PqjTxYND
784 ：名無し野電車区：03/11/18 06:33 ID:/u9TUW4H
>>778
加計、安野は加計町、三段峡は戸河内町
という違いはあるな
>>782
可部線沿線に比較的多いのは、
砕石場、コンクリート工場、自動車部品工場、鉄工所かなあ。
あとは民家や田畑。
自動車部品工場や鉄工所が多いのは、
昔、加計あたりがタタラ製鉄で賑わっていた名残りかも。
加計、安野は加計町、三段峡は戸河内町
という違いはあるな
>>782
可部線沿線に比較的多いのは、
砕石場、コンクリート工場、自動車部品工場、鉄工所かなあ。
あとは民家や田畑。
自動車部品工場や鉄工所が多いのは、
昔、加計あたりがタタラ製鉄で賑わっていた名残りかも。
785 ：名無し野電車区：03/11/18 06:47 ID:j/tyKtSv
そう言えば中国電力の水力発電所も沿線の至る所にあるな。
可部線の車窓ではこれらが一番目立つかも。
あと車窓から見えにくいが木材集積場も何ヶ所かある。
可部線の車窓ではこれらが一番目立つかも。
あと車窓から見えにくいが木材集積場も何ヶ所かある。
786 ：名無し野電車区：03/11/18 07:01 ID:fulmduoF
しっぽが根元からとれてる猫駅員はこの駅員です
ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20031118065147.jpg
人におびえる様子はないんでこの駅員のケガは
人為的なものじゃないと思いたい
怪我した部分は写ってません つーか痛々しくて写せなかった
ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20031118065147.jpg
人におびえる様子はないんでこの駅員のケガは
人為的なものじゃないと思いたい
怪我した部分は写ってません つーか痛々しくて写せなかった
787 ：名無し野電車区：03/11/18 09:29 ID:+jUrM2QU
只今、235Dの車内でございますが、混んでおります!!4両編成でありながら通路イッパイです。平日なので車内の年齢層は高いです。
ウワァー！また乗り込んできた！
以上、可部より。
ウワァー！また乗り込んできた！
以上、可部より。
788 ：787.：03/11/18 11:16 ID:+jUrM2QU
返しの242Dは、うって変わってマターリしています。
789 ：円谷 光彦：03/11/18 12:51 ID:TmoPDDCG
えぇえええ？
可部線って廃止になるの？
アジア大会輸送のためのアストラムができてから、
競合するな・・とは思ってたけど。
一時期、広電市内電車の可部線への乗り入れが検討されたそうだが、
あの案はどうなったのだろう？
出雲の大社線など廃止線路も同様だが、
季節限定で営業する路線として、
貴重なインフラを残すことはできないのだろうか？
でも、シーズン・オフは
維持管理費用だけがお荷物になるかもしれないな・・
可部線って廃止になるの？
アジア大会輸送のためのアストラムができてから、
競合するな・・とは思ってたけど。
一時期、広電市内電車の可部線への乗り入れが検討されたそうだが、
あの案はどうなったのだろう？
出雲の大社線など廃止線路も同様だが、
季節限定で営業する路線として、
貴重なインフラを残すことはできないのだろうか？
でも、シーズン・オフは
維持管理費用だけがお荷物になるかもしれないな・・
790 ：名無しでGO!：03/11/18 15:09 ID:y9q1ohJi
>789
そんな都合のいい残し方は出来ない、波動需要しかないならバスで十分
捌けるということだ
そんな都合のいい残し方は出来ない、波動需要しかないならバスで十分
捌けるということだ
代替バス広交ルートの時刻表ゲット！！
「毛木会館前」「姫瀬」「風呂崎神社前」「中河内」「共栄橋北」「大野」「今井田集会所前」「今井田」の停留所が新設されるみたいでつ。
さらに「下河戸」～「可部中央」間で「安佐北区役所入口」が新設。
肝心の可部駅バスターミナルは可部駅系統のみで上原系統は可部駅前に停車するらしい。
「毛木会館前」「姫瀬」「風呂崎神社前」「中河内」「共栄橋北」「大野」「今井田集会所前」「今井田」の停留所が新設されるみたいでつ。
さらに「下河戸」～「可部中央」間で「安佐北区役所入口」が新設。
肝心の可部駅バスターミナルは可部駅系統のみで上原系統は可部駅前に停車するらしい。
793 ：名無し野電車区：03/11/18 18:45 ID:TQh/7nrW
可部線は初め2000年3月で廃止だったんだよね。 JR全駅の写真を撮り歩いてるんだけど、仕事で出張中に廃止になるから急いで撮りに行ったわけ。廃止が延期になってこの月末に行こうと考えていたらまた同じ所に出張だよ･･･欝だ。
794 ：名無し野電車区：03/11/18 19:34 ID:2Fo7Tk1A
>>775
今日の増結編成は28がいなかった。
今日の増結編成は28がいなかった。
795 ：広ヒロ ◆KABEf5y1p2 ：03/11/18 19:50 ID:ovh0bqnp
質問で申し訳ありません。
沿線の鉄ちゃんの出足はどんなもんでしょうか？
最終日とは言いませんが、今週末か来週あけぐらいに見納めしようかと
思っていました。ただ、殺伐としてるならこのまま行かないでおこうかな、
とも思うんですが。現地の皆さん、いかがですか？
沿線の鉄ちゃんの出足はどんなもんでしょうか？
最終日とは言いませんが、今週末か来週あけぐらいに見納めしようかと
思っていました。ただ、殺伐としてるならこのまま行かないでおこうかな、
とも思うんですが。現地の皆さん、いかがですか？
797 ：広ヒロ ◆KABEf5y1p2 ：03/11/18 20:12 ID:ovh0bqnp
>>796
235Dはやめたほうが良さそう。
土日はとくにギュウギュウ詰め。
平日も土日ほどではないけど混雑が激しい。
しかも平日の235Dは乗客の平均年齢が65以上ｗ。
ただ乗るだけなら1239Dがおすすめ。
235Dはやめたほうが良さそう。
土日はとくにギュウギュウ詰め。
平日も土日ほどではないけど混雑が激しい。
しかも平日の235Dは乗客の平均年齢が65以上ｗ。
ただ乗るだけなら1239Dがおすすめ。
>>786
ﾔﾊﾟｰﾘこの子なのね。
先日、気持ちよさそうに寝ている姿をコソっと撮ったら
尻尾のところまで写っちゃった。
痛々しい尻尾と気持ちよさそうな寝顔のギャップが何ともはや・・・
この子の前途に幸多かれと思わずにはいられませんですた。
ﾔﾊﾟｰﾘこの子なのね。
先日、気持ちよさそうに寝ている姿をコソっと撮ったら
尻尾のところまで写っちゃった。
痛々しい尻尾と気持ちよさそうな寝顔のギャップが何ともはや・・・
この子の前途に幸多かれと思わずにはいられませんですた。
>797
ありがとうございます。235Dの混雑はハイカーですかね？
あと、撮り鉄の方の混み具合はいかがですか？ 殺伐とした場所争いとか
クルマ鉄の駐車をめぐるトラブルとか起きてませんか？
ありがとうございます。235Dの混雑はハイカーですかね？
あと、撮り鉄の方の混み具合はいかがですか？ 殺伐とした場所争いとか
クルマ鉄の駐車をめぐるトラブルとか起きてませんか？
８００ｹﾞﾄ-｡
あと二週間で２００ﾚｽできるか？
たぶん、いや絶対むりぽ。
あと二週間で２００ﾚｽできるか？
たぶん、いや絶対むりぽ。
801 ：広ヒロ ◆KABEf5y1p2 ：03/11/18 21:10 ID:ovh0bqnp
>>799
可部で見ただけなので撮影場所はわかりませんが、列車と並走しようとしてスピード違反やノロノロ運転をするヤシはいるそうです。
可部で見ただけなので撮影場所はわかりませんが、列車と並走しようとしてスピード違反やノロノロ運転をするヤシはいるそうです。
802 ：名無し野電車区：03/11/18 21:26 ID:vng8lTVZ
>>799
191号線は車が止められる場所が少ないからね。
ノロノロやいきなり止まるのは反則。
シャレにならんほど迷惑になるし、珍装車もそれなりにいるからね。
水内辺りで「一台の駐車 百台の迷惑」という看板もある。
クルマ鉄するなら車（車が安心してとめられる所まで）＋それなりの歩き鉄がベストだろうね。
今は加計町内で至る所で工事があるので十分注意を。
191号線は車が止められる場所が少ないからね。
ノロノロやいきなり止まるのは反則。
シャレにならんほど迷惑になるし、珍装車もそれなりにいるからね。
水内辺りで「一台の駐車 百台の迷惑」という看板もある。
クルマ鉄するなら車（車が安心してとめられる所まで）＋それなりの歩き鉄がベストだろうね。
今は加計町内で至る所で工事があるので十分注意を。
戸河内駅のおばちゃんに向かって、地元の存続運動は
やり方が駄目なんだとか、政治家に働きかけないと等
小一時間力説して帰っていった東京からの乗り鉄が居た
そうです。
田舎者は何にも知らないとバカにされた気分になった
し、話に付き合うのにくたびれたとも語ってましたね。
地元の人、しかも鉄道関係者が気分を害するような発言
は控えましょう。
やり方が駄目なんだとか、政治家に働きかけないと等
小一時間力説して帰っていった東京からの乗り鉄が居た
そうです。
田舎者は何にも知らないとバカにされた気分になった
し、話に付き合うのにくたびれたとも語ってましたね。
地元の人、しかも鉄道関係者が気分を害するような発言
は控えましょう。
804 ：円谷 光彦：03/11/18 21:59 ID:Za0YSGfG
可部線って、三段峡を経て「聖湖」を越えて
浜田まで伸びるんじゃなかったっけ？
でも線形が悪いから、浜田自動車道に負けるねえ。
浜田まで伸びるんじゃなかったっけ？
でも線形が悪いから、浜田自動車道に負けるねえ。
805 ：名無し野電車区：03/11/18 22:03 ID:7ohhew2X
>>799
場所争いになるほど人はいない。
廃止区間が46.2kmと長いので分散してるのかも。
車を停めるスペースが少ない為かバイク(ｽｸｰﾀｰ)の人もいる。
最近は地元の人が写真を撮る姿もよく見かけるようになった。
場所争いになるほど人はいない。
廃止区間が46.2kmと長いので分散してるのかも。
車を停めるスペースが少ない為かバイク(ｽｸｰﾀｰ)の人もいる。
最近は地元の人が写真を撮る姿もよく見かけるようになった。
807 ：名無し野電車区：03/11/18 22:16 ID:TQh/7nrW
安野駅にDCが保存されるようだけど、盗難対策をしっかりした上での保存なのだろうか。そうでないならこの保存には反対だな。横軽のロクサンの教訓を活かしてくれ。
情報ありがとうございます。最後まで事故なく終わって欲しいですよね。
それぐらいの感じなら、行ってみようかな、と思います（ともかく殺伐と
したのが好きじゃないもんで…。それなら、いい思い出を持ったままそっと
去ってしまったほうがすっきりするかな、という想いがあります）。
私の場合「撮影の基本は歩き」なので、その意味で御迷惑をかけることはない
と思いますが、自分が注意していても、そういう光景を見るだけで鬱になり
ますもんね。可部線の名を汚さぬようお互い気を付けましょうね。
ありがとうございました。
それぐらいの感じなら、行ってみようかな、と思います（ともかく殺伐と
したのが好きじゃないもんで…。それなら、いい思い出を持ったままそっと
去ってしまったほうがすっきりするかな、という想いがあります）。
私の場合「撮影の基本は歩き」なので、その意味で御迷惑をかけることはない
と思いますが、自分が注意していても、そういう光景を見るだけで鬱になり
ますもんね。可部線の名を汚さぬようお互い気を付けましょうね。
ありがとうございました。
>>792
広電ルートの急行便の情報はまだでつか？
広電ルートの急行便の情報はまだでつか？
>>787
私も乗ってたｗ
混んでましたねぇ。おばちゃん達、床に座っちゃってるし。
三段峡バス停－三段滝－駅へと歩いたけど、
峡もモミジは数本しか残ってなかった。
景色云々だけど、俺はズバリ関東平野ど真ん中なので
山があって川が流れてれば和めます。
たしかにそんな景色はいっぱいあると思うけど
可部線で良かったのは、太田川の水面がなめらかで
鏡面のように向こうの景色を映していたこと。
建物は少なければ気にならない。
墓もけっこう見たけど、どれも手入れされていてきれいでした。
あと、畑にあった「ありがとう可部線」の看板にジーンときた。
ライトアップできるみたいだったけど、夜に見た人いますか？
私も乗ってたｗ
混んでましたねぇ。おばちゃん達、床に座っちゃってるし。
三段峡バス停－三段滝－駅へと歩いたけど、
峡もモミジは数本しか残ってなかった。
景色云々だけど、俺はズバリ関東平野ど真ん中なので
山があって川が流れてれば和めます。
たしかにそんな景色はいっぱいあると思うけど
可部線で良かったのは、太田川の水面がなめらかで
鏡面のように向こうの景色を映していたこと。
建物は少なければ気にならない。
墓もけっこう見たけど、どれも手入れされていてきれいでした。
あと、畑にあった「ありがとう可部線」の看板にジーンときた。
ライトアップできるみたいだったけど、夜に見た人いますか？
811 ：名無し野電車区：03/11/19 06:57 ID:rLfzZ7xi
あと最近よく見かけるのは、
業者の人が踏切そばの機器を調査（orいじってる？）してたり、
保線係の人が線路沿いや駅などを回る姿。
廃止時に信号や通信回路の遮断が上手く行えるように準備してるのかな？
業者の人が踏切そばの機器を調査（orいじってる？）してたり、
保線係の人が線路沿いや駅などを回る姿。
廃止時に信号や通信回路の遮断が上手く行えるように準備してるのかな？
812 ：787.：03/11/19 09:52 ID:5naq4sN+
>>810
漏れも関東だ罠(w
あの車内、「何んじゃこりゃー!!」て感じでしたよね。
アレじゃ最終日は怖くて乗れないな。
帰りは、臨時快速でｷﾊ58のｴﾝｼﾞﾝ音を堪能しながら宿泊先の広島へ移動しました。
漏れにとっては最後の惜別乗車。
今日は可部線に寄らず帰還します。
漏れも関東だ罠(w
あの車内、「何んじゃこりゃー!!」て感じでしたよね。
アレじゃ最終日は怖くて乗れないな。
帰りは、臨時快速でｷﾊ58のｴﾝｼﾞﾝ音を堪能しながら宿泊先の広島へ移動しました。
漏れにとっては最後の惜別乗車。
今日は可部線に寄らず帰還します。
813 ：719：03/11/19 18:21 ID:bBAP0gWU
814 ：広ヒロ ◆KABEf5y1p2 ：03/11/19 18:37 ID:feX2c6tg
可部駅のバスターミナル、あれで完成かな？
あとは信号機を設置するだけかも。
あとは信号機を設置するだけかも。
816 ：広ヒロ ◆KABEf5y1p2 ：03/11/19 18:50 ID:feX2c6tg
>>815
それで終了の可能性が高いかも。
今日の昼間可部留置はなんとＫ－０６でした！！
ニュータイプ105系が昼間の可部に留置されるのは今日で最後だった可能性が高いかもしれません。
Ｋ－０２の出場、可部北線廃止までに間に合わなかったか・・・。
それで終了の可能性が高いかも。
今日の昼間可部留置はなんとＫ－０６でした！！
ニュータイプ105系が昼間の可部に留置されるのは今日で最後だった可能性が高いかもしれません。
Ｋ－０２の出場、可部北線廃止までに間に合わなかったか・・・。
817 ：名無し野電車区：03/11/19 19:03 ID:5naq4sN+
12月１日から可部線は明治時代の
[横川－可部]間に還ります。
[横川－可部]間に還ります。
818 ：名無し野電車区：03/11/19 19:04 ID:bBAP0gWU
可部北線のDCはどこへ転属?
普通に芸備線?
普通に芸備線?
819 ：広ヒロ ◆KABEf5y1p2 ：03/11/19 19:09 ID:feX2c6tg
>>818
山口鉄道部が可能性高そう。
普通列車に使ってるキハ５８系が邪魔者として扱われてるし、これを置き換えるかも。
ただし、キハ４０×2を加計＆安野に置いて帰るとなれば、差し引き３両だけになります。
山口鉄道部が可能性高そう。
普通列車に使ってるキハ５８系が邪魔者として扱われてるし、これを置き換えるかも。
ただし、キハ４０×2を加計＆安野に置いて帰るとなれば、差し引き３両だけになります。
>>814
乗り入れるのは代替広交ルート平日３往復、休日５往復と広電ルート急行便３．５往復だけみたいだからあれで十分かも。
乗り入れるのは代替広交ルート平日３往復、休日５往復と広電ルート急行便３．５往復だけみたいだからあれで十分かも。
821 ：広ヒロ ◆KABEf5y1p2 ：03/11/19 20:03 ID:feX2c6tg
822 ：818：03/11/19 20:07 ID:bBAP0gWU
823 ：広ヒロ ◆KABEf5y1p2 ：03/11/19 20:11 ID:feX2c6tg
824 ：822：03/11/19 20:27 ID:bBAP0gWU
825 ：名無し野電車区：03/11/19 20:45 ID:SNS2nG8c
>>824
仙崎支線は前から、キハ120ですが。
仙崎支線は前から、キハ120ですが。
827 ：広ヒロ ◆KABEf5y1p2 ：03/11/19 22:41 ID:feX2c6tg
828 ：824：03/11/19 22:57 ID:bBAP0gWU
829 ：名無し野電車区：03/11/19 23:33 ID:ARQCgshF
この前の日曜日に最初で最後の乗り収め（なんか変）をしてきました。
沿線では撮り鉄のみならず、一般の人たち（容姿を見れば見分けつく）が車両の写真を撮ったり
記念写真を撮っていた。
でも、帰りの快速：三段峡観光号では三段峡から広島まで終始独り言を呟いていた痛い鉄オタ
がいて閉口。
背中に「がんばれ可部線」なんて書かれたジャケット着てるし。
でも沿線の長閑な風景に和んで楽しい旅でした（行きと帰りの混雑を除くとな）
沿線では撮り鉄のみならず、一般の人たち（容姿を見れば見分けつく）が車両の写真を撮ったり
記念写真を撮っていた。
でも、帰りの快速：三段峡観光号では三段峡から広島まで終始独り言を呟いていた痛い鉄オタ
がいて閉口。
背中に「がんばれ可部線」なんて書かれたジャケット着てるし。
でも沿線の長閑な風景に和んで楽しい旅でした（行きと帰りの混雑を除くとな）
831 ：芸備書房主人 ◆111HBuO8jI ：03/11/20 03:11 ID:xZbxCEra
832 ：名無し野電車区：03/11/20 06:40 ID:FJ/iz91C
たしかに独り言ぶつぶつの鉄ヲタはよく見かけるねえ。
何故独り言を言うんだろう？
何故独り言を言うんだろう？
834 ：828：03/11/20 07:55 ID:idqIC1y9
>>831
サンクス。
サンクス。
835 ：名無し野電車区：03/11/20 08:17 ID:pa4a9S94
>>823
ソースは？
ソースは？
836 ：名無し野電車区：03/11/20 14:20 ID:FJX777/R
837 ：名無し野電車区：03/11/20 16:04 ID:aJbE4QDD
殿賀駅の裏手にある「ありがとう可部線」という看板も、
いかにも手作りって感じでいいね。
いかにも手作りって感じでいいね。
RJ１月号に８ページの特集がありますよ。
ラジオで聞いたんだけど、「えちぜん鉄道」のように復活を考えてるってのは
違うんじゃないでしょうかね。
ラジオで聞いたんだけど、「えちぜん鉄道」のように復活を考えてるってのは
違うんじゃないでしょうかね。
839 ：名無し野電車区：03/11/20 19:24 ID:zAS481XB
安野駅前の船場トンネルが工事中。
日中は車両通行止め。
代替急行バスの運行と関係あり?!
日中は車両通行止め。
代替急行バスの運行と関係あり?!
840 ：広ヒロ ◆KABEf5y1p2 ：03/11/20 19:37 ID:Uis4ASwe
841 ：名無し野電車区：03/11/20 19:38 ID:6r7IehV8
あと県道宇津可部線の一部で道路沿いの斜面を削って見通しを良くしてた。
842 ：名無し野電車区：03/11/20 20:34 ID:RR9dN4Nv
843 ：名無し野電車区：03/11/20 20:36 ID:Uis4ASwe
今日の新聞に可部線廃止後の代替バスは定時性に不安だって書いてあったけど、バスの定時性を確保するには一般道経由の可部駅～広島センター間を廃止するしかない罠
844 ：名無し野電車区：03/11/20 20:49 ID:Uis4ASwe
っていつのまにか可部線の余命はあと１０日じゃないか。
早いとこ乗りに行かんと。
早いとこ乗りに行かんと。
845 ：841：03/11/20 21:09 ID:D6gHZSKn
１２月から北線についてはこちらでもドゾー
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1053529086/l50
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1053529086/l50
847 ：広ヒロ ◆KABEf5y1p2 ：03/11/20 21:13 ID:Uis4ASwe
>>845
まあ、青森には階段の国道もあるくらいだからｗ
まあ、青森には階段の国道もあるくらいだからｗ
848 ：名無し野電車区：03/11/20 21:23 ID:FJ/iz91C
849 ：名無し野電車区：03/11/20 21:26 ID:FJ/iz91C
今度の連休、どれくらい混むだろう？
そう言えばトイレがどうのと書いてた香具師は無事に逝ったのか？
そう言えばトイレがどうのと書いてた香具師は無事に逝ったのか？
850 ：名無し野電車区：03/11/20 21:27 ID:FJ/iz91C
あと１０日か。
このスレ、１０００まで逝けるかな？
次スレは立つのか？（ﾜﾗ
このスレ、１０００まで逝けるかな？
次スレは立つのか？（ﾜﾗ
851 ：広ヒロ ◆KABEf5y1p2 ：03/11/20 21:30 ID:Uis4ASwe
>>850
おそらく、最終日の実況でかなりレスがつくと思う。
おそらく、最終日の実況でかなりレスがつくと思う。
852 ：名無し野電車区：03/11/20 21:35 ID:LynB/Llq
三段峡の紅葉は見頃を過ぎたかもしれないが、沿線沿いの山は以前より黄色味を増してる。
イチョウとか良い感じで色づいてる。
今度の連休の天気は晴れ気味の予想だから、まだ紅葉を楽しんでない人は行ってみては？
車の人には加計から温井ダムへ行くR186沿いの紅葉もおすすめ。
イチョウとか良い感じで色づいてる。
今度の連休の天気は晴れ気味の予想だから、まだ紅葉を楽しんでない人は行ってみては？
車の人には加計から温井ダムへ行くR186沿いの紅葉もおすすめ。
853 ：名無し野電車区：03/11/20 21:52 ID:FJ/iz91C
>>851
じゃあもう１スレ立てられるな？（ﾜﾗ
じゃあもう１スレ立てられるな？（ﾜﾗ
854 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：03/11/20 21:59 ID:pa4a9S94
最後の土曜か日曜に行くつもりだが、どーなることやら。
855 ：次スレ案：03/11/20 21:59 ID:idqIC1y9
これは皆さんの協力が必要だけど、11/29までこのスレで粘って、30日に新スレをつくり
実況等で1日で1000を目指すとかどうでしょう?
実況等で1日で1000を目指すとかどうでしょう?
856 ：広ヒロ ◆KABEf5y1p2 ：03/11/20 22:27 ID:Uis4ASwe
>>855
賛成!!
賛成!!
857 ：名無し野電車区：03/11/20 22:33 ID:FJ/iz91C
858 ：広ヒロ ◆KABEf5y1p2 ：03/11/20 22:40 ID:Uis4ASwe
>>857
part5（次スレ）にレスしまくって11/29までに終了させて、30日にpart6を作成ｗ
part5（次スレ）にレスしまくって11/29までに終了させて、30日にpart6を作成ｗ
22日に静岡からあさかぜに乗って逝きます。
晴れてくれればよいが・・・
晴れてくれればよいが・・・
860 ：広ヒロ ◆KABEf5y1p2 ：03/11/20 22:45 ID:Uis4ASwe
普通に
【可部線】横川-可部【北線廃止】K-05
とかでもいいでない？
【可部線】横川-可部【北線廃止】K-05
とかでもいいでない？
864 ：855：03/11/21 00:06 ID:O6h66Sfm
>>856
賛成ありがとうございます。
>>857
持たなかったときは>>858の方法もアリw
このスレの残りが約140なので、1日約14、15程度のレスになります。
>>862
可部線だけではネタが尽きること必死だからそれでよいかと。
ではみなさん。省エネレスでおながいしまつw
賛成ありがとうございます。
>>857
持たなかったときは>>858の方法もアリw
このスレの残りが約140なので、1日約14、15程度のレスになります。
>>862
可部線だけではネタが尽きること必死だからそれでよいかと。
ではみなさん。省エネレスでおながいしまつw
865 ：名無し野電車区：03/11/21 00:19 ID:jtddnaHW
名勝三段峡を観てから帰っても損は無いですよ。
雨模様の写真で申し訳ないけど貼っときます。
http://www.saiin.net/~mch/nihon/up/2003112100122766.jpg
http://www.saiin.net/~mch/nihon/up/2003112100091760.jpg
http://www.saiin.net/~mch/nihon/up/2003112100081034.jpg
雨模様の写真で申し訳ないけど貼っときます。
http://www.saiin.net/~mch/nihon/up/2003112100122766.jpg
http://www.saiin.net/~mch/nihon/up/2003112100091760.jpg
http://www.saiin.net/~mch/nihon/up/2003112100081034.jpg
866 ：名無し野電車区：03/11/21 01:28 ID:/AFS7ZQ8
JR時刻表十二月号購入。
可部北線が掲載される最後の時刻表。
可部北線が掲載される最後の時刻表。
>>849
漏れはレイトたんと呼んでいる。
トイレだとｱﾚなんで、逆から読み。
>>857
かなりﾓﾅｰ違反だが、空いているｽﾚを使うのはどうよ。
総合板の「鉄道記念切符ｽﾚ」は700あたりで発売が終了してしまったため
現在はｽﾚ保持のｶｷｺがほそぼそあるのみ。
ある意味、可部北線と同じ境遇だな･･･。
漏れはレイトたんと呼んでいる。
トイレだとｱﾚなんで、逆から読み。
>>857
かなりﾓﾅｰ違反だが、空いているｽﾚを使うのはどうよ。
総合板の「鉄道記念切符ｽﾚ」は700あたりで発売が終了してしまったため
現在はｽﾚ保持のｶｷｺがほそぼそあるのみ。
ある意味、可部北線と同じ境遇だな･･･。
某版で可部線さよならHMが付いているという情報があるんだけど、
見た人いる?。
見た人いる?。
870 ：レイトたん@466：03/11/21 07:13 ID:jDR43b37
>>486@632@690 (w
> 「○○の列車に乗るのですが、乗り継ぎは10分で大丈夫っすかね？」
> って感じで質問ｽﾚや個別のｽﾚに来るから。
そういうのって、ただの教えてｸｿなDQN鉄じゃないの？（ｗ
この連休こそ逝って来まつ。＞惜別乗車
鉄には見えないように振舞うつもりなので、もし漏れに気がついても声かけるんじゃねーﾂﾞﾗ（ｗ
> 「○○の列車に乗るのですが、乗り継ぎは10分で大丈夫っすかね？」
> って感じで質問ｽﾚや個別のｽﾚに来るから。
そういうのって、ただの教えてｸｿなDQN鉄じゃないの？（ｗ
この連休こそ逝って来まつ。＞惜別乗車
鉄には見えないように振舞うつもりなので、もし漏れに気がついても声かけるんじゃねーﾂﾞﾗ（ｗ
871 ：名無し野電車区：03/11/21 09:16 ID:Y+SczEEM
藻前がどう振舞おうともオーラでバレバレなんだが…(ﾌﾟ
今度の連休はすごい混み方になりそうですね。
お気を付けていってらっしゃい。
235Dに乗るなら、早めに可部に行ったほうがいいですよ。
私は735Mで行ったらなんとか座れました。
その１本前の方が確実かも。
お気を付けていってらっしゃい。
235Dに乗るなら、早めに可部に行ったほうがいいですよ。
私は735Mで行ったらなんとか座れました。
その１本前の方が確実かも。
>>870
おおっ、気を付けて行ってくだされ
DQN鉄には制裁を加えてやってくだちい（ｗ
>>872
漏れっちは以前237Dに乗ったのですが、やっぱり余裕もって１本早めの方が楽っすよね。
席も選べられるし、駅外に出てﾏﾀｰﾘできるし。
そしてなにより、後続列車から乗ってくるｦﾀ共の「可部ダッシュ」を観戦できるし（ｗ
おおっ、気を付けて行ってくだされ
DQN鉄には制裁を加えてやってくだちい（ｗ
>>872
漏れっちは以前237Dに乗ったのですが、やっぱり余裕もって１本早めの方が楽っすよね。
席も選べられるし、駅外に出てﾏﾀｰﾘできるし。
そしてなにより、後続列車から乗ってくるｦﾀ共の「可部ダッシュ」を観戦できるし（ｗ
874 ：名無し野電車区：03/11/21 18:01 ID:fjQBHRtU
廃止後に線路跡を歩くのはやばい
875 ：855：03/11/21 18:23 ID:O6h66Sfm
遊歩道になれば堂々と歩けるが、どうなるのかな？
877 ：名無し野電車区：03/11/21 19:37 ID:sGjt+AKT
某板によればトンネルや鉄橋は柵を設置して立入り禁止にするらしいが･･･
878 ：広ヒロ ◆KABEf5y1p2 ：03/11/21 20:00 ID:tNioAeo/
>>875
全員の協力が無いと省エネは不可能だし、28日くらいに悪ふざけで1000レスにいかせるヤシもいるかもしれないから9日間で1112レスがいいかも。
全員の協力が無いと省エネは不可能だし、28日くらいに悪ふざけで1000レスにいかせるヤシもいるかもしれないから9日間で1112レスがいいかも。
なのです
880 ：855：03/11/21 21:49 ID:O6h66Sfm
>>878
その可能性はある罠。
もっとも、29日専用スレを立てたらそれで解決w
しかし一日で1000って史上初だと思うから、祭りの日に大記録を打ち立てたいし。
省エネはやめてパート5を早く作り、祭りに間に合わせますか
というわけで?可部線関連で埋めてしまいましょう!
その可能性はある罠。
もっとも、29日専用スレを立てたらそれで解決w
しかし一日で1000って史上初だと思うから、祭りの日に大記録を打ち立てたいし。
省エネはやめてパート5を早く作り、祭りに間に合わせますか
というわけで?可部線関連で埋めてしまいましょう!
881 ：広ヒロ ◆KABEf5y1p2 ：03/11/21 21:54 ID:tNioAeo/
１２月号の時刻表見たけど、
最終日の加計駅止まりの
２５１Ｄについて書いてないけど、
広島まで回送するのでしょうか。
最終日の加計駅止まりの
２５１Ｄについて書いてないけど、
広島まで回送するのでしょうか。
883 ：名無し野電車区：03/11/21 23:00 ID:vtOAYJFP
今日の三段峡行最終で乗り納めしてきた。
でも、真っ暗で怖かった＞遊歩道
でも、真っ暗で怖かった＞遊歩道
884 ：名無し野電車区：03/11/21 23:03 ID:jXBe4Rae
JRおでかけネットのマイダイヤで検索すると、
12/1以降も可部北線は運行されるみたいだｗ
12/1以降も可部北線は運行されるみたいだｗ
885 ：広ヒロ ◆KABEf5y1p2 ：03/11/21 23:03 ID:tNioAeo/
886 ：広ヒロ ◆KABEf5y1p2 ：03/11/21 23:05 ID:tNioAeo/
>>884
2004年1月21日
経路 発車時刻／番線 到着時刻／番線 合計金額 所要時間 乗車距離 乗換
■第1経路 ↓ 可部(13:05) 加計(14:04) 570円 59分 32.0km 0回
■第2経路 ↓ 可部(14:33) 加計(15:32) 570円 59分 32.0km 0回
■第3経路 ↓ 可部(16:54) 加計(17:53) 570円 59分 32.0km 0回
■第4経路 ↓ 可部(18:15) 加計(19:18) 570円 1時間03分 32.0km 0回
■第5経路 ↓ 可部(19:17) 加計(20:16) 570円 59分 32.0km 0回
本当だｗ
2004年1月21日
経路 発車時刻／番線 到着時刻／番線 合計金額 所要時間 乗車距離 乗換
■第1経路 ↓ 可部(13:05) 加計(14:04) 570円 59分 32.0km 0回
■第2経路 ↓ 可部(14:33) 加計(15:32) 570円 59分 32.0km 0回
■第3経路 ↓ 可部(16:54) 加計(17:53) 570円 59分 32.0km 0回
■第4経路 ↓ 可部(18:15) 加計(19:18) 570円 1時間03分 32.0km 0回
■第5経路 ↓ 可部(19:17) 加計(20:16) 570円 59分 32.0km 0回
本当だｗ
もし「がんばれかべせん」の歌が、日本ブレイク工業みたいな歌だったら。
と、ふと思った。
と、ふと思った。
888 ：名無し：03/11/21 23:18 ID:2hSMIWBi
889 ：名無し：03/11/21 23:19 ID:2hSMIWBi
>>883
さよならヘッドマークはついてました？
さよならヘッドマークはついてました？
890 ：855：03/11/21 23:23 ID:O6h66Sfm
可部～三段峡間の沿線住民が鉄道再生基金を設立へ
ソースはニフティフォーラム。
ソースはニフティフォーラム。
891 ：名無し野電車区：03/11/21 23:27 ID:xyqJDSLM
遅い・・遅すぎた!
と言ってみる。
と言ってみる。
892 ：名無し野電車区：03/11/21 23:32 ID:fjQBHRtU
実は河戸電化の基金と言う罠。
河戸だけを出すと基金が溜まらない罠
河戸だけを出すと基金が溜まらない罠
894 ：通りすがり：03/11/22 00:25 ID:x7c+Lbsu
温井につきました。明日は三段峡へ逝きます。
895 ：通りすがり：03/11/22 00:30 ID:x7c+Lbsu
温井につきました。明日は始発で三段峡へ逝きます。
わざわざ鉄道再生基金を作ったということは、こりから復活の見通しがあるからじゃないかな?
897 ：名無し野電車区：03/11/22 02:10 ID:o6jl0WY3
しかし、廃止した路線が復活することは難しい。
まず鉄道設備、時間がかかれば復活に多額の費用が必要になる。休止だった某ローカル私鉄も結局これで復活を断念したようなもの…
再生運動の風化、廃止して１年も立たずに人々は忘れてしまい、いつの間にか運動すら消えてしまう。
まず鉄道設備、時間がかかれば復活に多額の費用が必要になる。休止だった某ローカル私鉄も結局これで復活を断念したようなもの…
再生運動の風化、廃止して１年も立たずに人々は忘れてしまい、いつの間にか運動すら消えてしまう。
898 ：名無し野電車区：03/11/22 02:12 ID:/sZNnEWN
そういえばこのスレ、虫の知らせだったなぁ。
この前近くの有隣堂で時刻表を買ったのだが
可部～三段峡は１１月３０日までの運行です。
だって
乗れるわけないじゃん！
まぁ、東北本線や信越本線を切るのとかと違って
仕方ないかなぁという感じもしないわけではない。
３セクとして再シュぱーつきぼんぬ
この前近くの有隣堂で時刻表を買ったのだが
可部～三段峡は１１月３０日までの運行です。
だって
乗れるわけないじゃん！
まぁ、東北本線や信越本線を切るのとかと違って
仕方ないかなぁという感じもしないわけではない。
３セクとして再シュぱーつきぼんぬ
899 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：03/11/22 02:28 ID:86KtlY/7
スレの流れを制御するなんて不可能だわさ。
無駄に鯖に負荷掛けるのもどうかと思うし。
1000まで行けば次スレを立てる、それでいいじゃない。
と盛りsageレスをしてみるテスト。
無駄に鯖に負荷掛けるのもどうかと思うし。
1000まで行けば次スレを立てる、それでいいじゃない。
と盛りsageレスをしてみるテスト。
殺伐と900
901 ：名無し野電車区：03/11/22 07:19 ID:ZBhDky8O
まもなくここは1000取り合戦会場になります。
再生って言っても・・・
日立電鉄は建設から７０年も鉄橋の架け替え費用が困難
と言う理由で廃止を届け出たそうだ。
可部線の鉄橋も６７年経ってるんでしょう？
その費用に到達するのかな。
目標金額と運営のビジョンを示してくれれば、
投資してもいいけど。
日立電鉄は建設から７０年も鉄橋の架け替え費用が困難
と言う理由で廃止を届け出たそうだ。
可部線の鉄橋も６７年経ってるんでしょう？
その費用に到達するのかな。
目標金額と運営のビジョンを示してくれれば、
投資してもいいけど。
903 ：名無し野電車区：03/11/22 07:27 ID:JkSzc4MO
広島ー観光号ー三段峡ー昼過ぎ発の広電ー加計ー安野ー可部ー広島とめぐる予定。
さあいまからﾌﾀﾊﾞ図書から出撃だｗ
さあいまからﾌﾀﾊﾞ図書から出撃だｗ
904 ：名無し野電車区：03/11/22 07:39 ID:kNag/rIC
905 ：名無し野電車区：03/11/22 07:50 ID:dZu5UuxK
906 ：名無し野電車区：03/11/22 09:18 ID:EdVUHfsi
可部以北 46.2km 廃止まで あと 9 日
※廃止日12/1基準
昨日、県道宇津可部線に広交カラーのバスが走っていたように見えたのは気のせいか!?
遠くから後姿を見ただけなのではっきりと判らなかったが。
あまり見かけない車が走っているのでアレッと思ったのだが･･･。
※廃止日12/1基準
昨日、県道宇津可部線に広交カラーのバスが走っていたように見えたのは気のせいか!?
遠くから後姿を見ただけなのではっきりと判らなかったが。
あまり見かけない車が走っているのでアレッと思ったのだが･･･。
907 ：名無し野電車区：03/11/22 09:50 ID:RrrfjquO
本日の観光号は47+47+28+58→ﾋﾛ
908 ：名無し野電車区：03/11/22 10:04 ID:Uq7ISdzZ
>>906
たしかそのルート（可部～県道宇津可部線～安芸飯室～安佐営業所）で広交が代替バスを走らせるようだから、訓練走行では？
たしかそのルート（可部～県道宇津可部線～安芸飯室～安佐営業所）で広交が代替バスを走らせるようだから、訓練走行では？
909 ：906：03/11/22 10:38 ID:Igtqf29b
>>908
遠目に見た感じでは古めかしいバスのように見えたのだが･･･。
道路が狭いので車体に傷がついても良いようにボロいバスを使ったのか？
でも広交が今時あんな古いバスを保有しているのかなあ？
やっぱり見間違いだったのか!?
遠目に見た感じでは古めかしいバスのように見えたのだが･･･。
道路が狭いので車体に傷がついても良いようにボロいバスを使ったのか？
でも広交が今時あんな古いバスを保有しているのかなあ？
やっぱり見間違いだったのか!?
910 ：906：03/11/22 10:58 ID:miU2sk8h
バス関連サイトで広交のバスの写真リストを調べてみたら、
昨日見た後姿はＫＫ－ＭＪ２３ＨＥという小型ワンステップバスに似てる。
後部の窓が上のほうについてるタイプ。
でも屋根にもう少し丸みがあったような･･･。
昨日見た後姿はＫＫ－ＭＪ２３ＨＥという小型ワンステップバスに似てる。
後部の窓が上のほうについてるタイプ。
でも屋根にもう少し丸みがあったような･･･。
うんちが近いからバスに乗れないんですが、どうすればいいでしょうか？
912 ：名無し野電車区：03/11/22 13:21 ID:jUlCu7rW
>>911
携帯用トイレ持参するがよろし。
携帯用トイレ持参するがよろし。
914 ：名無し野電車区：03/11/22 15:41 ID:jUlCu7rW
ひたすらあげ
香草～津浪の吊り橋がとても気になりますた。
けっこういい撮影ポイントだと思うのですが。
けっこういい撮影ポイントだと思うのですが。
919 ：名無し野電車区：03/11/22 19:15 ID:o4W7bEqG
>>918
速度制限じゃなくて車両通行禁止の標識に見えるが･･･
速度制限じゃなくて車両通行禁止の標識に見えるが･･･
920 ：名無し野電車区：03/11/22 19:16 ID:ZBhDky8O
廃止。ﾊｧﾊｧ
>>918-919
標識は「通行止め」です。詳しいことは分かりませんが。
標識は「通行止め」です。詳しいことは分かりませんが。
922 ：名無し野電車区：03/11/22 19:39 ID:El8u1T4Z
最終列車に積み残しされるようなことはないだろうなぁ・・３０日
923 ：名無し野電車区：03/11/22 19:54 ID:iiP0RN+Q
今はもう使ってない橋のことでしょ。
線路側からたどり着けないようだけど。
線路側からたどり着けないようだけど。
924 ：名無し野電車区：03/11/22 20:16 ID:E5/SjMFf
廃止区間は漏れが買い取る決心をした。安心せられよ。
925 ：名無し野電車区：03/11/22 20:26 ID:sDihSRUq
>>888 私が乗ったのにはなかった。しかもほとんど通勤・通学客だったし。
926 ：名無し野電車区：03/11/22 20:30 ID:y195pjhB
安芸飯室あたりで中学校（名前失念すまぬ）の３０周年で
ウォークラリーみたいのをしていたよ。
ウォークラリーみたいのをしていたよ。
927 ：名無し野電車区：03/11/22 20:44 ID:pEuJmQy2
南海電鉄が貴志川線廃止を検討
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20031122-00000001-mai-l30
記事を読むと可部線電化区間と同じような距離・運行本数だな。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20031122-00000001-mai-l30
記事を読むと可部線電化区間と同じような距離・運行本数だな。
929 ：広ヒロ ◆KABEf5y1p2 ：03/11/22 21:36 ID:6ni6XVm2
>>926
安芸飯室ということは清和中学校？
安芸飯室ということは清和中学校？
930 ：名無し野電車区：03/11/22 22:31 ID:oHDD4IXG
>>929
それを言っちゃだめ！
それを言っちゃだめ！
931 ：名無し野電車区：03/11/23 01:30 ID:d7wqEQw5
昼間に115系は走ってますか？
932 ：名無し野電車区：03/11/23 02:11 ID:FqpbKoCE
或るブスの少女 廃止
933 ：名無し野電車区：03/11/23 02:27 ID:P48jDUVY
>>931
基本的にはなし。たまにあり
基本的にはなし。たまにあり
934 ：名無し野電車区：03/11/23 13:48 ID:AtFiKJid
age
935 ：名無し野電車区：03/11/23 13:51 ID:d7wqEQw5
>>933
さんくす。たまに？
さんくす。たまに？
>>935
そうでつ。
広島駅の時刻表(折りたたみ)見ればわかるけど、昼間の列車はトイレがない。ということから、103or105となる。
が、過去に115系リニュ車が入ってるのを見たことがあるので「たまに」ってした。
そうでつ。
広島駅の時刻表(折りたたみ)見ればわかるけど、昼間の列車はトイレがない。ということから、103or105となる。
が、過去に115系リニュ車が入ってるのを見たことがあるので「たまに」ってした。
937 ：名無し野電車区：03/11/23 17:07 ID:4Uf1N8md
県道宇津可部線を走る広交のバス停が設置されていた。
時刻表はまだ貼られていない。
時刻表はまだ貼られていない。
938 ：名無し野電車区：03/11/23 17:18 ID:c2UiD5xo
某地方紙の可部線特集記事の隅に載っている可部線の歴史が間違っている。
正しくは↓を参照のこと
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8F%AF%E9%83%A8%E7%B7%9A
図書館にあるような本では可部線可部以南の正確な開通年月日はわからないよ。
なぜなら記述がいい加減な本の方が多いから。
広島県立文書館と広島県庁に行くと正確な資料がある。
鉄道省文書と広島県統計書という資料だ。
これらには可部線可部以南の正確な開通日が載っている。
正しくは↓を参照のこと
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8F%AF%E9%83%A8%E7%B7%9A
図書館にあるような本では可部線可部以南の正確な開通年月日はわからないよ。
なぜなら記述がいい加減な本の方が多いから。
広島県立文書館と広島県庁に行くと正確な資料がある。
鉄道省文書と広島県統計書という資料だ。
これらには可部線可部以南の正確な開通日が載っている。
939 ：広ヒロ ◆KABEf5y1p2 ：03/11/23 17:26 ID:upEj6DVw
940 ：938：03/11/23 18:39 ID:leVaE96w
ちなみに鉄道省文書というのは（可部線の場合）、
可部線可部以南の開業前の準備段階から国有化に至るまでの
許認可等のあらゆる公文書や
可部線を経営していた各私鉄の営業報告書等がまとめられたもの。
明治や大正時代など古いものは毛筆の手書きである。
鉄道省文書や各県の統計書は学術論文を執筆するような学者、研究者に利用されており、
鉄道の歴史を扱うような地理学等の論文では参考文献によく登場する。
可部線可部以南の開業前の準備段階から国有化に至るまでの
許認可等のあらゆる公文書や
可部線を経営していた各私鉄の営業報告書等がまとめられたもの。
明治や大正時代など古いものは毛筆の手書きである。
鉄道省文書や各県の統計書は学術論文を執筆するような学者、研究者に利用されており、
鉄道の歴史を扱うような地理学等の論文では参考文献によく登場する。
941 ：名無し野電車区：03/11/23 18:52 ID:Vwz8N3Mm
ハイ、ハイ。
942 ：名無し野電車区：03/11/23 18:56 ID:AtFiKJid
こういうことを主張する香具師は・・・・・だな。
943 ：名無し野電車区：03/11/23 18:58 ID:G7nBEqYF
944 ：名無し野電車区：03/11/23 19:39 ID:OMB7u7It
>>943
広島のは東京のマイクロフィルムを紙に印刷してあった。
恐らく広島の郷土史作成の参考にするためにコピーしたんだと思う。
ただ文字が微妙ににじんでたり裏の文字が透けてたりするのが見づらい。
マイクロフィルムをそのまま印刷したから仕方ないんだろうけど。
あと昔の文章なので学校で習う程度の漢文、古文の知識も必要。
可部線の歴史に興味があるなら一度見てみると面白い。
量が半端じゃないので途中でウンザリするかも知れないが。
しかしマスコミには正確な記事を書いて欲しいもの。
影響力が大きいんだから。
広島のは東京のマイクロフィルムを紙に印刷してあった。
恐らく広島の郷土史作成の参考にするためにコピーしたんだと思う。
ただ文字が微妙ににじんでたり裏の文字が透けてたりするのが見づらい。
マイクロフィルムをそのまま印刷したから仕方ないんだろうけど。
あと昔の文章なので学校で習う程度の漢文、古文の知識も必要。
可部線の歴史に興味があるなら一度見てみると面白い。
量が半端じゃないので途中でウンザリするかも知れないが。
しかしマスコミには正確な記事を書いて欲しいもの。
影響力が大きいんだから。
945 ：名無し野電車区：03/11/23 19:39 ID:d7wqEQw5
946 ：名無し野電車区：03/11/23 20:14 ID:YcMProlP
947 ：名無し野電車区：03/11/23 20:27 ID:WYp7Na5O
948 ：名無し野電車区：03/11/23 20:30 ID:NQXhuJ0u
>>937
この県道沿いは鄙びていて好きなんだな。
この県道沿いは鄙びていて好きなんだな。
949 ：名無し野電車区：03/11/23 20:40 ID:2PWs6RtL
>>938
本当の開業日はいつなんや。ただ違うと言い逃げるなよ。
本当の開業日はいつなんや。ただ違うと言い逃げるなよ。
950 ：名無し野電車区：03/11/23 20:49 ID:GXFJcU56
>広島県立文書館と広島県庁に行くと正確な資料がある。
>鉄道省文書と広島県統計書という資料だ。
>これらには可部線可部以南の正確な開通日が載っている。
>鉄道省文書と広島県統計書という資料だ。
>これらには可部線可部以南の正確な開通日が載っている。
ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━ !!!!
953 ：名無し野電車区：03/11/23 22:01 ID:6yBqH0iw
他人の書いた物には文句を付ける。
自分で名前を出して書くだけの根性はない。
よくあるヒッキーの典型ですな。
自分で名前を出して書くだけの根性はない。
よくあるヒッキーの典型ですな。
954 ：広ヒロ ◆KABEf5y1p2 ：03/11/23 22:05 ID:upEj6DVw
955 ：広ヒロ ◆KABEf5y1p2 ：03/11/23 22:08 ID:upEj6DVw
そろそろ新スレいきますか？
957 ：名無し野電車区：03/11/23 22:44 ID:dN+EZE4T
>>956
横川からは廃止されないのだが。
横川からは廃止されないのだが。
959 ：名無し野電車区：03/11/23 22:59 ID:cpnt/yIE
とにかく、１１月３０日の「三段峡観光号」は祭りだろうな
960 ：名無し野電車区：03/11/23 23:52 ID:5e4cCTMo
安野と加計に放置される香具師は山口の28・58らしい
ソースは丸の羅列の掲示板
ソースは丸の羅列の掲示板
961 ：名無し野電車区：03/11/23 23:55 ID:P48jDUVY
962 ：名無し野電車区：03/11/24 00:03 ID:ZEFeVGyf
ｳｼｬｼｬｼｬｼｬ
963 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：03/11/24 00:03 ID:xrjZuWXh