【可部線】横川-可部-三段峡【11/30廃止】K03-ﾜﾝﾏﾝ-

広ヒロたん、夕方ラッシュ時に可部線に乗る機会あった？
夕方の増結はされたのか、されなかったのか、気になって仕方ないもんでｗ

>>912
夕方の午後7時までの元105系運用は794M以外変化が無い模様。
あと、103系に「広島-呉快速　糸崎」の表示が登場。でもカッティングシート貼っただけ。

せめて加計まで残して欲しかった・・・

>>909
自転車のおばさんに抜かれる列車＿|￣|○

今さら可部北線の遅さに文句言われてもなあって思ったり。

可部南線の遅さも相当なものだ罠＿|￣|○

どうやらＦ−１１が可部行きにも使用されている模様。

>>918
おっ、121or122運用が可部まできてるのか〜

>>918
主要駅の時刻ｷﾎﾞﾝﾇ｡

まあ、あれだけ遅いのも利用客離れの一因かと思われ。

がんばれ、しみじみ。
負けるな、中沢。
ttp://bbs.nazca.co.jp/cgi-bin/bbs-c/bbs.cgi?id=zipper

次スレ作らずに廃止と同時にこのスレもアボーンさせたら?

河戸電化は決定?

これから祭を控えているのにスレ消滅はないだろう。
あと広ヒロたんがいる限り、可部線スレは続きますw
もともとは可部以南の話題でもちきりだったしね。

河戸電化は広島市がかなり積極的に働きかけてます。実現性は前よりはかなり高まっていると思うが…。
まぁ11月に結論出すみたいですよ。（例によって結論が先延ばしになるかもしれんが）

これから祭控えてるのにスレ消滅はないだろう。
可部線スレはもともとﾏﾀｰﾘと電化区間の話題でもちきりだったし、
それに広ヒロたんがいる限り、スレが消滅するはずがないw

河戸電化は広島市がかなり積極的に働きかけています。
11月に結論出すみたいですよ。（例によって結論先延ばしになるかもしれんけど）
前よりは実現性はかなり高まっていると思うが…。

二重カキコｽﾏｿ。
携帯からなもんで。
文の配置が変わってるのは気にしないでください…w

区間廃止と共にこのスレを廃止すれば良いと思う
電化区間だけでは、到底レスはつきにくいし、
何より個人のだけの為に近いスレは必要無いと思う。
もしスレ立てるなら、他線も同様に必要だと思う。

>>920
７９５Ｍと８２０Ｍ

広　島　1926
横　川　1932
大　町　1948
緑　井　1950
梅　林　1954
中　島　2000
可　部　2002
　　　 ↓
可　部　2009
中　島　2012
梅　林　2019
緑　井　2027
大　町　2030
横　川　2048
広　島　2053

これより呉線

>>924
祭りはこれからにしても可部以南のネタは少ないと思われ。
次スレ時には呉線あたりも。

河戸は積極的ですか。嬉しい限りです。

>>929
呉線スレは今こちらでやっています。
可部線も合流すると、活気がつきそうなのですが・・・・

木次・福塩・吉備・伯備・芸備・山口・呉線
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1054475699/l50

じゃあ、広島近郊ということで「呉線＆可部線＆芸備線」でどう？
広島支社スレとも差別化できるだろうし。

>>931
良い案だと思います。
ただ芸備線がどこまでを範囲にするのかと、
片方のスレの重複する路線をどうするかの
問題が出てくると思います。

とにかく、廃止時の祭りと河戸電化の話が終わったら呉西線・芸備西線と合併という形でいいんじゃない？

　一昨年広島にいったついでに三段峡まで行きますた。15キロ制限って．．．
改善工事をやる気が無いのが見てとれた。
　占冠もそうだったが、思い立った時に乗っといて良かった。

>>933
呉西線=広まで
芸備西線=三次まで

でOK?

三段峡ノロッコ号て名前にすればよかったのに…

>>922
ホムペ見られないよ〜。
いつまで見れた？？？

>>937
見れるは見れるよ。もう書き込みできなくなってるけど・・・。

河戸は電化したら北可部に改称かな？
安佐は厚狭と紛らわしいし、安芸亀山は廃線区間に存在するし。
大穴で安佐北区役所とか。

残念ながら広島市に予算はありません・

>>928ﾀｿ
３玖珠。

>>938
荒らされている訳でも無いのに書き込み禁止にするかねえ？どうよ？

>>942
まだ2ヶ月あるけどZipper氏の敗北宣言だととらえるべきだろう。

臨時快速の話題がないね。
4連で58・28も連結されてたよ。

あと鉄道の日乗り放題切符のせいか知らないけど、
夏休みと同じように駅間を徒歩移動してる人がいた。
この週末だけで3人目撃。

加計以北って、国鉄内部で凍結議論が戦わされてる最中に建設公団がドンドン
レール敷いた路線でしょ。














結局可部以北が廃止かよ。

可部線って車で各駅いけますか？
何か注意点があればおながいしまつ

>>935
それでいいと思います。
では、
「【広島シティネットワーク支線】呉線・可部線・芸備線」あたりでいきますか？

呉線・芸備線の重複する既存スレ（>>930）では、広島近郊の話題はほとんどないから、
一部重複しても構わないと思うのですが…どうでしょう？
あと、その既存スレはそれっきりで終わるだろうと踏んでるのですがｗ

これから祭りになるだろうし、周辺の路線を含めるのは次々スレ以降で
いいんじゃないかと思ったり。
この週末は2ch全体がなんか騒がしいし(^_^;;

見たまま板によると、可部線に乗り入れるワンマン105系は、
広島発最終・可部発始発・朝ラッシュ時の１往復の計４往復のみになったんですね。

>>945
赤字83線時代の話ですか？
当時すでに、可部以北が廃止対象候補になっていたと記憶していますが…。
勘違いしているかな？

>>946
迷惑駐車するなよ、ｺﾞﾙｧ！

>>946
スピード出しすぎて徘徊老人轢くなよ。
狭い道なので離合の時にはDQNカーには気をつけろ。

少し前ふれパルが走った時、殿賀〜上殿間のR186ﾊﾞｲﾊﾟｽの橋の上に
車やバイクを路駐していたカメラマンがいて危険だった。
片側1車線しかない橋の上に車を停めてて、
後ろの車をミラーで見てたら衝突しそうになって急ハンドルを切ってた。

>>950
合ってますよ。
自分は横川〜加計の全線かと思っていたが、可部以北で
正しかったようで。

83線に含まれるとは・・・40年近く前から既にいつ廃止に
なってもおかしくないレベルだったわけだ。
すな。

昨日広島で放映された開運！なんでも鑑定団に可部線が少し写ってたね。
出張鑑定が行われた戸河内町の紹介のシーンでグリーンスパつつが付近からの俯瞰映像が使われてて
上殿駅周辺の線路がチラッと写った。
ちなみに会場は戸河内駅裏のふれあいセンターで出張鑑定士は中島誠之助氏と安河内眞美氏でした。

では本日最後のお宝は廃止間近の可部線！評価額は！じゃかじゃん！
マイナス！
「いや〜公団もいい仕事したとはちょっと言えませんね〜」

>>944
俺のことか？

>>944 さん
マジでキハ５８･２８も連結されているのか〜。

>>958
ここには車番も載ってる↓
ttp://6302.teacup.com/kabesen/bbs

このまえの臨時は
　キハ５８−５９３+キハ２８−２４９２+キハ４７−２５０２+キハ４０−２０４６みたいですね。
キハ４０　２０４６は可部線用の車両だけど、いつ広島に逝ったんだろう？

>>959-960 さん
へえ〜。結構(･∀･)ｲｲ!編成ではないで塚〜。