1 :
名無し野電車区:
⊂(´∀`⊂⌒`つ≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡
3 :
1:03/09/28 18:20 ID:X0wmurD7
4 :
名無し野電車区:03/09/28 18:20 ID:2f8UqO2X
2番ゲットだぜ
8 :
名無し野電車区:03/09/28 20:09 ID:9nlWeMWM
9 :
名無し野電車区:03/09/28 20:32 ID:yCDCvktq
日吉発着の日比谷線直通を菊名まで延長しる!
10 :
名無し野電車区:03/09/28 20:39 ID:ajkhnV6a
>>9 横浜‐桜木町廃止撤回
渋谷‐横浜間複々線化
緩行線(桜木町)…日比谷、南北、三田
急行線(中華街)…13号
にしたらどうか?
11 :
名無し野電車区:03/09/28 20:51 ID:RgSitXHt
14 :
名無し野電車区:03/09/28 22:19 ID:K9nVl22p
>>1は
♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂
♂♂♂●♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂●♂♂♂●♂♂♂♂
♂♂♂●●●●●●●●♂♂●●●●●●●●●●●♂
♂♂●♂♂♂♂♂♂♂●♂♂♂♂♂●♂♂♂●♂♂♂♂
♂●♂♂♂♂♂♂♂♂●♂♂♂♂●●●●●●●♂♂♂
♂♂♂●●●●●♂♂●♂♂♂♂♂●♂♂♂●♂♂♂♂
♂♂♂♂♂♂♂●♂♂●♂♂♂♂♂♂●●●♂♂♂♂♂
♂♂♂♂♂♂♂●♂♂●♂♂♂●●●♂♂♂●●●♂♂
♂♂♂●●●●●♂●♂♂♂♂♂♂♂♂●♂♂♂♂♂♂
♂♂♂●♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂●●●●●●●♂♂♂
♂♂♂●♂♂♂♂♂♂♂●♂♂♂♂♂♂●♂♂♂♂♂♂
♂♂♂●●●●●●●●●♂●●●●●●●●●●●♂
♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂♂
15 :
名無し野電車区:03/09/29 00:56 ID:70KXNgqu
>>10 単線でもいいから残して欲しい。
反町から単線で地上に上がって現横浜駅の
シァル側のホームに高島町で行き違いをして桜木町に
16 :
名無し野電車区:03/09/29 01:04 ID:1YwbxlOf
| | |
| | |_____
| | | ̄ ̄ ̄ /|
| | | / /|
| /\ | /|/|/|
| / / |// / /| んだよっ! せっかく
| / / |_|/|/|/|/| 前スレで1000ゲトーしよう
| / / |文|/ // / ∧∧ とオモタのに終わりかよっ!!
|/ /. _.| ̄|/|/|/ /⌒ヽ)
/|\/ / / |/ / [ 祭 _] ∧∧
/| / / /ヽ 三____|∪ /⌒ヽ)
| | ̄| | |ヽ/l (/~ ∪ [ 祭 _]
| | |/| |__|/ 三三 三___|∪
| |/| |/ 三三 (/~∪
| | |/ 三三 三三
| |/ 三三
| / 三三
17 :
名無し野電車区:03/09/29 01:16 ID:NAeJ2uq0
18 :
名無し野電車区:03/09/29 01:26 ID:8sKRZ7A+
>>17 PS2持っていないから、
いっそのこと、セットで買おうと思っているんだが。
19 :
名無し野電車区:03/09/29 01:35 ID:B1CZZ4rD
前スレで地下化による利用者減を叫んでいたID:RDTdzo5Yは
結局自分の在住している沿線がどこかという質問には一切答えないまま、
東横線への憧れを胸に熱い思いをぶちまけていました。
きっと彼は東あずま辺りの住民でしょう。
20 :
名無し野電車区:03/09/29 01:35 ID:KlM0wfz/
ほ・・・ほすぃ!!!
この桝今(・∀・)イイ!w
21 :
名無し野電車区:03/09/29 01:36 ID:KlM0wfz/
>>19 もう、アレの話題はヤメテー。
荒れる原因=荒らしだし。
22 :
名無し野電車区:03/09/29 01:41 ID:QLBhLWR5
(=゚ω゚)ノぃょぅ
只今、体調不良につき氏んでおる…
諸君、しばし待つて呉れ給へ。
あと、できればレスしやすいカキコきぼんぬぢゃ…
23 :
名無し野電車区:03/09/29 01:57 ID:gi7vKixd
>>17 つーかBVEならタダで出来るし、わざわざ金払って買うこともないと思ってる。
>>17 通特渋谷行きの画面でてるけど、
菊名の発車番線が…。
25 :
名無し野電車区:03/09/29 04:49 ID:A8GOkn8W
菊名の上り本線は6番線だからな。
優等がわざわざ5番線に着くのは他の駅にあわせるため?
>>25 特急登場前は基本的に急行は6番線発着だったよね。
朝ラッシュ時は5番線発着だったような気がするけど。
28 :
名無し野電車区:03/09/29 20:45 ID:oV+hfG6Y
下がり杉age!
今日の11時頃、元住での車両交換に遭遇した。
9002Fだったんだけど、不具合があったんじゃないよね?
29 :
名無し野電車区:03/09/29 20:50 ID:gi7vKixd
>>26 BVEは多少の知識さえあればいろいろカスタマイズできて面白いぞ。
漏れは基本的に正確な運転さえ出来れば満足だから、実写風景とかにはあまりこだわらないので、BVEで充分。
むしろ余計な物がないからそっちの方がいいかな。
まあそれは人それぞれだろうけどね|彡サッ
30 :
名無し野電車区:03/09/29 21:51 ID:M7Y/f0CD
何でMM21線なんて作ったんだ?こどもの国みたいに運行事業者が東急ならよかったけど
JRと地下鉄の利用者は桜木町と関内を使い続けるだろうし、東急沿線からみなとみらい地区に
行くときは実質値上げでは・・・
まあ、地区の中心に駅ができるから歩く距離は短くてすむが、運賃が最近の3セク
並みに高いと失敗しそうな気がする
BVEはゲームオーバーないから低速東急・小田急でも高速運転できる。
>>32 BVE田園都市線の出来の悪さにげんなりしてマツ
34 :
名無し野電車区:03/09/29 22:22 ID:gi7vKixd
36 :
名無し野電車区:03/09/29 22:45 ID:ymGhDTMO
実写よりリアルなものはない
37 :
名無し野電車区:03/09/29 23:17 ID:gi7vKixd
>>36 それなら宮崎台へ。
実車よりリアルなものはない。(ほんとはレプリカだけど)
38 :
名無し野電車区:03/09/30 00:08 ID:XMKR38CO
>>19 両端ターミナル地下5階狂気のもぐら路線を語るスレはここか?
39 :
決定:03/09/30 00:21 ID:3BPicvKH
横浜−MM 150円
横浜−日本大通 160円
横浜−元町中華街 170円
MM−元町中華街 170円
馬車道ー元町中華街 160円
横浜−馬車道 160円
40 :
名無し野電車区:03/09/30 01:56 ID:LjPYsnLV
>>39 それなら、いいね。
でも、東急からの乗り継ぎ割引込みの運賃って感じじゃない?w
41 :
名無し野電車区:03/09/30 05:00 ID:3XLoBvo3
MM−元・中のどこが乗り継ぎ割り引き込みかと小1時間(略)
42 :
東横住民 ◆Y7XheFxa6k :03/09/30 17:58 ID:2r4JEAiF
9003Fって東横線で一番カッコいいよね。
9003Fに限らず9000系が一番かっこいいね。
44 :
東横住民 ◆Y7XheFxa6k :03/09/30 18:27 ID:2r4JEAiF
9003Fの車内はカコイイ!豪華(?)!
9000の座席の仕切りがポールになってから4人掛けの席に3人で座る人多くない?
46 :
名無し野電車区:03/09/30 19:24 ID:Kigi9L8k
>>45 本来4人+3人=7人掛けなのに、
3人+2人=5人で座ってることが多いような・・。
まあ窮屈なのはわかるけど、混んでる時くらいは遠慮してほしいね。
47 :
名無し野電車区:03/09/30 19:26 ID:uaDxsBoU
マジか
俺は毎日普通乗ってるけどそんなことはそうないが
ドキュソもタマにいるがだいたい混めばみんな詰めるよ
出来れば2+3+2の方がいいけど2だと嫌がる人多いのかな?
あとY500って中間にも優先席があるけどそこも携帯OFFな訳だよね…
みんな守るのだろうか
できれば1+1+1+1+1+1+1
50 :
名無し野電車区:03/09/30 22:43 ID:3XLoBvo3
>>49 同意
パイプ製肘掛けでいいから取り付けて欲しい。
デブやノッポが足を広げて座られるのは、勘弁。キッチリ一人分にわけませう。
51 :
名無し野電車区:03/09/30 23:13 ID:o7gb4j7B
できればデブはヤセの隣に座って欲しい。
まぁ、全員余裕で座れてるくらいの混雑率なら、多少ゆったり座るのは問題ないけど、
混雑時にもかかわらず、7人がけを5人で座ってたりするのは、切れそうになるよな。
53 :
名無し野電車区:03/09/30 23:41 ID:o7gb4j7B
網棚で寝てるヤツどうにかしてくれ
54 :
名無し野電車区:03/09/30 23:54 ID:LjPYsnLV
漏れは余計な筋は入れずに、7人掛けは7人掛けでいいと思う。
デブじゃなくても、成人男性が7人で掛けると冬なんかはそれでもぎゅーぎゅーなんだから・・
電車の座席の幅って、戦後の日本人の体格の向上が反映されていないよ。
多少は広くなっているかもしれないけど、通勤・通学でメインに使っている
人間の世代は明らかに平均の体格が大きくなっているんだし。
じーさん、ばーさん7人と、おっさんにーちゃん7人と・・
なかなかバランスを取るのは難しいのは分かっているんだけど。
55 :
名無し野電車区:03/10/01 00:07 ID:EosvsCoK
個々人の個性を認めず型にはめようとし、
それに外れる方を排除しようとする極めて排他的な東急厨
49 :名無し野電車区 :03/09/30 22:39 ID:W6wmKU3A ←東急厨お得意のsage煽り
できれば1+1+1+1+1+1+1
50 :名無し野電車区 :03/09/30 22:43 ID:3XLoBvo3
>>49 同意
パイプ製肘掛けでいいから取り付けて欲しい。
デブやノッポが足を広げて座られるのは、勘弁。キッチリ一人分にわけませう。
51 :名無し野電車区 :03/09/30 23:13 ID:o7gb4j7B
できればデブはヤセの隣に座って欲しい。
56 :
名無し野電車区:03/10/01 00:22 ID:xYep16+/
俺もバケットは反対。9000が理想
けどデブはうざい
>>55 みたいなデブは電車乗るな
邪魔なんだけど
57 :
名無し野電車区:03/10/01 00:22 ID:QI25Le0S
59 :
名無し野電車区:03/10/01 00:35 ID:BWLusASQ
電Go、レールファソでだけは買うな。
ヲタから金をふんだくるようなサイトの手助けだけはしちゃならん。
60 :
名無し野電車区:03/10/01 00:37 ID:QI25Le0S
もち。ヨドバシあたりで買うぽ
61 :
名無し野電車区:03/10/01 00:38 ID:xYep16+/
あのさぁ。マスコンも売るのかなぁ???一般量販店で
62 :
名無し野電車区:03/10/01 00:41 ID:EosvsCoK
個々人の個性を認めず型にはめようとし、
それに外れる方を排除しようとする極めて排他的な東急厨
特に
>>56は極めて悪質な排他的発言のため、即刻アクセス禁止にすべきである
56 名前:名無し野電車区 :03/10/01 00:22 ID:xYep16+/
俺もバケットは反対。9000が理想
けどデブはうざい
>>55 みたいなデブは電車乗るな
邪魔なんだけど
58 名前:名無し野電車区 :03/10/01 00:35 ID:aLFUHKC7 ←陰湿なsage煽り
>>55 お前煽りの意味わかってないだろ。
64 :
名無し野電車区:03/10/01 01:31 ID:dQiQSAHc
65 :
名無し野電車区:03/10/01 01:37 ID:EosvsCoK
xYep16+/ = 極めて悪質なストーカー 怖いねえストーカーって
悪質な発言をきっちり批判すると、なぜかこの手のストーカーが出るんだよね
よほど正義ある行為が目障りなんだね
Y511 10/3 東横線試運転。
67 :
名無し野電車区:03/10/01 02:08 ID:xYep16+/
あんまりノーツの情報流すなよ
68 :
名無し野電車区:03/10/01 16:33 ID:NmZtvXth
今日から日吉・元住吉間の上り線路が一部切り替わってました。
中央線の件からして、規模が小さくとも線路を切り替えることは大変なんだろうと思うな。
69 :
名無し野電車区:03/10/01 16:35 ID:ksfBx24z
70 :
名無し野電車区:03/10/01 19:13 ID:6+eB2UbS
71 :
名無し野電車区:03/10/01 19:26 ID:q34quKip
MM線は新設線にしては歴史に残る驚異の輸送力になりそうですね。
不本意だろうけど設備上仕方ない。
72 :
名無し野電車区:03/10/01 20:22 ID:tyethEU8
>>68 これから何百回と細かい切り替えが続くんだろうね
73 :
名無し野電車区:03/10/01 22:58 ID:l+CUno1y
>>48 長津田搬入後、中間の優先席はなくなっているようです。
74 :
名無し野電車区:03/10/02 01:13 ID:tFc/AzFe
客層がいいという理由で東急を選択する女性は少なくない
75 :
名無し野電車区:03/10/02 01:17 ID:feL4vUy3
東急車輌出場中age
76 :
名無し野電車区:03/10/02 01:24 ID:tDWBP6tq
やっぱ東急東横線が一番人気なのは、
1・運賃が安い!(渋谷−横浜260円は、どこにも真似できない!)
2・区間にある駅がオシャレ!(代官山、中目黒、自由が丘、田園調布など)
3・本数が多い!(日中で、最大18本は素晴らしい!)
ってのが主な理由だろうね。
実際にどれも東急でないとできなさそうなことだし。
特に、1なんて東武や京成じゃ絶対に不可能だろうし。
>>76 1・そりゃ同意、それが東急の取り得。
2・駅自体はおしゃれじゃないがな。特にホーム。
3・朝ラッシュ時は京急より本数多いしな。なにげに。
最後の一行が問題だな。アンチを誘ってどうする。
78 :
名無し野電車区:03/10/02 02:34 ID:aJEQqNaw
でも、東横線の人気というかメリットというのは、
(1)代官山・多摩川間の住環境のよさ
(2)代官山・自由が丘といったこじんまりとしたおされな繁華街
(3)土地に適度の起伏があり、プライバシーを守りやすい。
(4)渋谷・横浜を結んでいる。
(5)自由が丘乗り換えの大井町線、特に玉川地区は東横沿線より人気が高い。
で、自分の家を持つんだったら多少無理してでも買っておいて損はないよ。
人気の沿線の住宅地の土地の値下がりはもう下げ止まったしね。
ただ。川崎市、横浜市にはいると状況は一変する。
上述したメリットにひっぱられて、必要以上に評価されすぎて、土地も家賃も割高。
東急沿線に住むなら、やっぱり都区部だね。
79 :
東急命:03/10/02 06:51 ID:Rw7GcFyY
今日Y500型カイソウらしいよ
>>79 おっ、マジだ。さきほど奥沢付近を通過していきますた。
元住行きで間違いないでしょう。
81 :
名無し野電車区:03/10/02 13:56 ID:2+5taJlt
ホントに第六編成キタ
82 :
名無し野電車区:03/10/02 15:42 ID:XYfMjHQR
>>78 そうか? 結構適正な価格だと思うんだけど。
元々東横沿線って何処に出るにしても便利な場所だから、地価はあまり低くない。
不便なのは妙蓮寺ぐらいだろ。
83 :
名無し野電車区:03/10/02 16:09 ID:wu4h+mEM
元住にいた!っと思ったら、目黒線の5080だった、('ω'ノショボン
84 :
名無し野電車区:03/10/02 16:57 ID:ns0SBeY+
Y506:10月2日 ←アタリ
Y502:10月21日
Y503:11月4日
Y504:11月18日
Y505:12月9日
5051:2月10日
5052:2月24日
5053:3月16日
5082:3月30日
85 :
前スレで甲種予定を書き込んだ香具師:03/10/02 20:22 ID:bMqQbyZ+
86 :
名無し野電車区:03/10/02 21:54 ID:jYWCd73p
すぐに他の路線を蔑視する東急厨
74 :名無し野電車区 :03/10/02 01:13 ID:tFc/AzFe
客層がいいという理由で東急を選択する女性は少なくない
76 :名無し野電車区 :03/10/02 01:24 ID:tDWBP6tq
やっぱ東急東横線が一番人気なのは、
1・運賃が安い!(渋谷−横浜260円は、どこにも真似できない!)
2・区間にある駅がオシャレ!(代官山、中目黒、自由が丘、田園調布など)
3・本数が多い!(日中で、最大18本は素晴らしい!)
ってのが主な理由だろうね。
実際にどれも東急でないとできなさそうなことだし。
特に、1なんて東武や京成じゃ絶対に不可能だろうし。
87 :
名無し野電車区:03/10/02 23:14 ID:ns0SBeY+
,_ _ __
l|二二二ニニl''''='ニニ二__|
_ ____ ,,,------'===''------------------------、
l|~'l| //''''''~================|,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,.,>ニニニニニニニニニニニニニl
.l| |'ヽ----''/ ,,-'''''''"'"ヽk___|;l=--'''|~~~~~ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
.|l l .|'" ノ ./_l__/ '--'''~
l|_l,,,,,,,,,,,,,,,,,,l /___/
(こ__,)
88 :
名無し野電車区:03/10/02 23:18 ID:ltN5vBxJ
大井町まで行った理由は何なんだろう?
90 :
名無し野電車区:03/10/02 23:56 ID:c5aC4UoI
長津田まで戻る前提で、東横線並のカーブがあるからとか?
91 :
名無し野電車区:03/10/03 00:31 ID:DLcJMDsK
>89
ATSの試験?
92 :
名無し野電車区:03/10/03 00:34 ID:nT/iPOZ4
>>89-90 長津田〜東横線の検査回送に伴うものじゃないの。
万一事故とかで大井町まで逝かなければならなくなった
ときのための予行演習とか。
93 :
名無し野電車区:03/10/03 01:46 ID:LYsmVNDR
>92
それだ!!
94 :
名無し野電車区:03/10/03 10:48 ID:hrrxRZDy
横浜‐桜木町を廃止にするな!
そこに日比谷線、目黒線を入れろ。
大倉山〜新横浜さえ出来れば、あとはどうでもいい。
96 :
名無し野電車区:03/10/03 15:52 ID:lT2wimJ6
今日、東白楽でY500を見た。
97 :
名無し野電車区:03/10/03 16:03 ID:bP8Z3/t6
ってことは桜木町入線してるのかYO!
カメラに収めたいんだが、試運転ダイヤって決まってるのかな?
98 :
名無し野電車区:03/10/03 17:32 ID:RYXA/QpZ
試運転情報
本日、横浜 上り 11:30
99 :
名無し野電車区:03/10/03 17:45 ID:DLcJMDsK
明日も走るかな?サッカー見に行くついでに見に行こ・・・
100 :
特急東海 ◆oqXRTXh2QY :03/10/03 17:51 ID:fKJ8Vlqt
101 :
名無し野電車区:03/10/03 17:54 ID:bP8Z3/t6
午前の部の試運転は11時57分元住吉4番線より入庫で終了
102 :
名無し野電車区:03/10/03 20:15 ID:MM36viM2
みなとみらい線が開業するまでY500系は営業運転しないんですか?
103 :
名無し野電車区:03/10/03 20:40 ID:Uxjd1Hqk
>>102 正式な発表はないが、MM21線の試運転の為にずっと使われる模様
あ
↑スマン
>>103 1/31はみなとみらい線部は回送だろうから、地下に閉じ込められて
いた車輌は営業運転に参加するのでは?
>>105 そうですね〜
いわゆるひとつの
どうでしょう?
107 :
名無し野電車区:03/10/04 01:46 ID:77o/QJl9
108 :
名無し野電車区:03/10/04 02:11 ID:/0LQlwDn
110 :
名無し野電車区:03/10/04 09:41 ID:/0LQlwDn
>>109おめっ!
と、おもったが、氏ねや!かすぼけくそ!
111 :
名無し野電車区:03/10/04 09:55 ID:oUv/wr0C
Y500試運転情報キボンヌ
112 :
名無し野電車区:03/10/04 11:26 ID:D3ndtzhN
りくそう
113 :
名無し野電車区:03/10/04 13:25 ID:vl74RTKR
それにしてもアンフェア削除人が消えてくれてよかった
東急厨による「貧乏人」「田舎者」といった蔑視発言は容認で
それを批判するとことごとく削除だったからなあの糞宿酔。
>>109 フフフ、残念だ。漏れはそういう画像は得意なんだ
>>109 どうせ貼るならオグリッシュとかのグロムービーがいいな。
>76 自由が丘とか代官山の雰囲気がイイ→東急もイメージアップのパターンと思うが、東急自身は沿線のイメージアップにいま貢献してるだろうか?
東急の魅力じゃなくて街の魅力のような気がする。
俺的には東急の旧型車は他社の旧型に劣ると感じてる、新型は椅子の硬さ以外はイイと思う。
田都開発に手を出した割には安い運賃を維持してる点は俺も高評価。
118 :
日記:03/10/04 21:42 ID:yd3HcJRQ
10月4日(土)くもり
今日タカシマッチョで鉄道の日記念のパスネットを買った。
駅員に「今日発売のパスネットください」って言ったら、
駅員は「5000系のですよね?」って聞いてきた。
俺が一般人だったらハァ?だし、鉄道マニアでも旧か新をつけないとイカんな。たしか旧5000のパスネットも売ってたっぽいし。
119 :
名無し野電車区:03/10/04 21:52 ID:q2EWb13u
>118
一般人は、5000のパスネットを発売日に買わないだろっ
( ´,_ゝ`)プッ
120 :
名無し野電車区:03/10/04 21:54 ID:yd3HcJRQ
まー、基本的に接客態度はよかったんだな、これが
121 :
名無し野電車区:03/10/04 22:27 ID:GSLHCZ8+
122 :
名無し野電車区:03/10/05 01:06 ID:v2Xw0Hxs
> 俺が一般人だったら
> 俺が一般人だったら
> 俺が一般人だったら
> 俺が一般人だったら
> 俺が一般人だったら
> 俺が一般人だったら
> 俺が一般人だったら
> 俺が一般人だったら
> 俺が一般人だったら
> 俺が一般人だったら
> 俺が一般人だったら
どうやら、118は自分が特殊な人間だと自覚しているらしい。
あぼーん
125 :
名無し野電車区:03/10/05 09:02 ID:E9Mm/FUJ
けさ通勤途中、Y500元住車庫に寝ていないか探してみました。
イタ━━━━━━(゜∀゜)━━━━━━ 痛!!
誰だあんな色彩デザインしたのは(怒)認めるほう(横浜高速)も認めるだが!
あぼーん
y500って夜光るらしいね
あぼーん
>>127 蛍光塗料だったら(((((;゚д゚)))))ガクガクブルブル
昨日終電後、Y500らしい走行音が聞こえたのだが。そらみみ?
132 :
名無し野電車区:03/10/05 16:35 ID:t3vWAnxH
133 :
名無し野電車区:03/10/05 18:05 ID:ph6tcFun
貧血持ちですな
134 :
名無し野電車区:03/10/05 18:34 ID:GGhW3bN3
Y500も10年後は青がはがれるんだな。
まもなく東白楽に、地下搬入用の機関車が出現する、と妄想してみる。
137 :
名無し野電車区:03/10/05 22:08 ID:A9Kiqmpe
涼しいのに何で冷房が効いてるの。
電気の無駄遣いですよ。
でんこちゃんも怒ってますよ。
139 :
名無し野電車区:03/10/06 01:12 ID:NWGsCNsU
>>138 だよねえ。
真夏に冷房の温度あげたり、弱冷房車増やしている割には、
涼しい日にもわざわざ窓閉めて冷房付けていることがよくある。
140 :
名無し野電車区:03/10/06 01:13 ID:q0efFhU3
>>133 窓を開けると髪の毛が乱れる とか抜かす クソバカメスが多いので、
いつのまにか密閉式電車になってしまったんだよ。
あ、あと東電がすっかり持ち直したので、
「冷夏で思ったより電気使われなかったんで、つかってくれ。」と
命令したからってのもある。
>>141 下手なコラだね。
蓮は見飽きたから何も感じない。
むしろコラの不出来を笑う。
143 :
名無し野電車区:03/10/07 00:11 ID:MWefRd5T
さがりすぎ
144 :
名無し野電車区:03/10/07 07:26 ID:s4faxcMJ
flet's神奈川がアクセス制限受けてるから、書き込みできる香具師が少ない。。。
145 :
名無し野電車区:03/10/07 08:51 ID:aMcp+CkA
そもそもでんこちゃんは何でわざわざ「使わないで」って宣伝してるの?
企業としておかしくない?
146 :
名無し野電車区:03/10/07 09:22 ID:4kJXQFkf
無駄に使うと勿体無いから大切に使ってねと言ってるんだから
企業イメージとしてはいいんじゃないか?
とマジレス
147 :
名無し野電車区:03/10/07 10:08 ID:4uc4njwQ
ここは相変わらずだめなスレですね、とほざいてみる。
148 :
proxy128.docomo.ne.jp:03/10/07 11:12 ID:ukNkNX2c
俺もFL...mesh.ad.jp
149 :
名無し野電車区:03/10/07 12:33 ID:aMcp+CkA
よく見てみると、慶応だけじゃなくてNECも直結されたんだね
150 :
東横住民:03/10/07 12:42 ID:PQ5c1Yim
9003Fかっこイイ(・∀・)!!NE!!
木目調イイ(・∀・)!!
9003乗ってみたいな。。。
毎日東横線で通学してるけど、まだ一度もめぐり合えないw
152 :
名無し野電車区:03/10/07 15:18 ID:YTFXDDsb
↑ブラクラ
154 :
名無し野電車区:03/10/07 17:09 ID:1Pw+HVVJ
相変わらずだめなスレですね、ここ。
東横車両にはすかーと付けないのでつか?
9003Fぼく2回乗ったことあるよ←自慢w
まあほぼ毎日東横線つかっているのに
2回しか乗っていないというのはかなり少ないで塚?
157 :
名無し野電車区:03/10/07 20:29 ID:3Iu1tKez
ブラクラ&グロ画像はいい加減に貼るのやめれ。
汚物東急・横浜高速車の乗り入れ絶対反対!!
東武鉄道株式会社東上業務部 西武鉄道株式会社
159 :
名無し野電車区:03/10/08 02:37 ID:9n0YI1AM
自由が丘ってエレベーターもエスカレーターも設置しないけど近々大きな改良工事でもするの?
161 :
名無し野電車区:03/10/08 11:07 ID:6RKrAVy0
162 :
名無し野電車区:03/10/08 12:33 ID:65zSlz2y
まぁな
163 :
東横住民:03/10/08 12:53 ID:Mzy3xUAS
>>158 東急車だって西部落には入りたくないと思うyo!!!1
西部落に入ると東急車にまで汚物菌が移る!!!!!1
164 :
西武鉄道株式会社:03/10/08 13:44 ID:mRZ9P0+f
汚物車輌製の駄作ステンレス車には我々も騙されますた。まあ、日立製アルミA-trainの電車が優秀なのは言うまでもないが(w
165 :
名無し野電車区:03/10/08 13:49 ID:LchmVleV
>>161 大井町線のホーム延伸、留置線廃止なんかがあるから
いずれはいじるかもしれないね。
>>163 西武と東急車輛は不仲だからね。
けど財閥として昔から不仲の西武と東急が2000年ごろから
不自然なまでに鉄道イベントで協力してみたり…
166 :
東横住民:03/10/08 14:14 ID:Mzy3xUAS
西部落にカコイイ20000系走らすと20000系が汚れていく。
20000系がかわいそうなため廃車になった東急8000をトレード汁!
167 :
名無し野電車区:03/10/08 15:37 ID:65zSlz2y
東急ファンは西武だろうと東武だろうと快く受け入れますよ。
8000が汚物だと言われたって不快に思ったりしないし。
という余裕のある態度で居て欲しいわけだが。
168 :
猫頭 ●:03/10/08 16:31 ID:LLBupEGk
ひさしぶりに横浜→自由が丘で先頭に乗ってました。
気づいたこと
・東白楽切替点〜菊名にATC閉塞票が設置されていた。
・菊名に入線進路表示器と代用手信号が設置されていた。
・9003Fの先頭の種別行先設定パネルには「3次車対応」「運番3桁対応」のシールが...。
169 :
名無し野電車区:03/10/08 17:03 ID:J69wcgwr
ふと考えたんだが、東急程度なら、別にE231程度の、しょぼい椅子でも、
そこまでは問題にはならないよな。
短距離乗るだけなら、あの椅子は、乗り心地はいいから。
30分強。ま、多くても1時間は越えないからね。
170 :
名無し野電車区:03/10/08 17:17 ID:bNCDJV3m
>>159 都立大〜自由が丘間立体化・大井町線地下化による大規模改良の計画はあるけど、
まだあんまり具体化していないし、少なくともあと十年は大きく変わることはないと思う。
エレベーターなら数年後に正面口脇に1基設置されるようですよ。
同駅利用者として言わせてもらえば、エレベーターくらいは付けた方が良いと思うけど、
エスカレーターはかえって邪魔だし、混雑を助長してしまうので現段階では不必要じゃないかな。
171 :
名無し野電車区:03/10/08 17:20 ID:J69wcgwr
>>170 立体化っていっても、頂上付近の一箇所しか踏み切りはないんじゃ?
>>171 都立大〜自由が丘は5ヶ所くらい踏切なかったっけ?
173 :
名無し野電車区:03/10/08 17:52 ID:J69wcgwr
あっても、大きな踏切はなかったかと思うけどな?
>>169 そうだな。
でもやっぱり柔らかいいすがいいなw
プププ、西武スレまでわざわざ嵐に来てご苦労。所詮、東急は西武に勝てない越えられない壁なのさ(ゲラゲラ
あぼーん
>>169 E231程度?
E231よりも劣りますよ、あの椅子は。
>>173 一番自由が丘寄りの自由通りの踏切はかなり交通量が多いでつよ。
まぁ踏切の規模に関わらず、それが無くなれば保安度が大幅に向上して東急にとって好都合でしょう。
179 :
名無し野電車区:03/10/08 22:05 ID:LCGIoXGK
ノンストップ特急キボンヌ
180 :
名無し野電車区:03/10/08 22:08 ID:Duzi6yKZ
遮断竿折損age
182 :
名無し野電車区:03/10/08 23:15 ID:6vPZkpVM
>>179 渋谷⇒横浜〜中華街
ライナー券200円
使用車両8000形
184 :
名無し野電車区:03/10/09 00:51 ID:fzHu/6P5
8日は9000系が多くてよかった。あと新人車掌の研修も多かった。
185 :
名無し野電車区:03/10/09 02:34 ID:rcS9Pymg
>>176 5000系の車内液晶に出てくる女の子、萌え〜。
あの女の子のプロフ、誰か知らない?
186 :
東横住民:03/10/09 14:01 ID:x0zuHjNO
9000ってイイ!な。
座席柔らかいぞ!
>>180は2ch初心者
2ch総合案内でも読んでなさいってこった。
189 :
東横住民:03/10/09 14:52 ID:x0zuHjNO
>>187 サンキュー
でも2000って数少ないよね。
>>189 東武直通以来2000に乗ることがまず無くなった…
191 :
東横住民:03/10/09 15:11 ID:x0zuHjNO
>>190 2000って京阪7200以上に乗るチャンスが少ないよね。
2000を東横線に移した方がイイと思うよ。
193 :
名無し野電車区:03/10/09 21:37 ID:Cp/ze2KB
age
194 :
名無し野電車区:03/10/09 21:56 ID:98PuhZ1H
しかし、田都の〇K編成はあまりすぎというか寝かせすぎだな。あまり、使い物にはなってないみたいだし。それを考えると俺なりには、2000系の東横転属はおおいに賛成!
195 :
名無し野電車区:03/10/09 22:30 ID:Cp/ze2KB
かきこめるよ
196 :
東横住民:03/10/09 22:37 ID:x0zuHjNO
地下鉄乗り入れで、東横線の車両もワンパターンじゃなくなるね。
198 :
名無し野電車区:03/10/09 22:42 ID:Cp/ze2KB
[2822] 東横線で夜間試運転実施
お名前:坪内伊丹 投稿日時:2003/10/09(木) 14:45
駅貼りポスターによると、東横線菊名〜東白楽間で「信号設備の改良工事」による「各種走行試験」のため、夜間試運転が実施されるとのことです。
要するに菊名〜東白楽間のATC化による試運転ということでしょう。
実施日:10/14(火),10/16(木),10/22(水),10/28(火),10/29(水)(予備日),10/31(金),11/4(火),11/6(木)
試運転区間:菊名駅〜東白楽駅
回送区間:元住吉駅〜桜木町駅
199 :
名無し野電車区:03/10/09 22:56 ID:NphK8FCK
flet's神奈川、カキコ復活記念age
200 :
1:03/10/09 23:05 ID:aADx3fe2
200
201 :
名無し野電車区:03/10/10 05:19 ID:ZAbL5xDC
日吉で乗ってくるJ大高校の生徒はかわいい
202 :
名無し野電車区:03/10/10 08:38 ID:PRAcWwmf
>>201 日吉の慶應生の方がよっぽど頭が良くて可愛いですが何か?
あぼーん
204 :
名無し野電車区:03/10/10 18:22 ID:McAJ5AB1
1723菊名〜妙蓮寺で人身事故らしい。
もしかしてまた8590なんだろうか…
205 :
名無し野電車区:03/10/10 20:38 ID:aGy5+0GZ
2000系東横転属と同時に10両化&加速度3.5化汁!
9000系は9500と9250
8000系は余剰の8700と8800(ジャンパ線交換)
入れればすむんだ!
207 :
名無し野電車区:03/10/10 20:43 ID:HlVnANz8
あ、いい事考えた。
ダブルデッカーをつくる。
208 :
名無し野電車区:03/10/10 21:53 ID:MdTclEO4
さて、今年は8000系は何編成あぼんになるかな。
Y500系が6編成、5050系が2編成、これから延長開業分を引くと
3〜5編成はあぼん確実かな。
Y511Fも試験走行が終わって鷺沼に置かれてるし、これからY500系が
どんどんくるからそろそろ8000系に何か動きがあるかも。
昨年度廃車の車両も一部を除いて大方片付いたし。
209 :
名無し野電車区:03/10/10 21:56 ID:bW/oWp9i
8000が減ったら、8590や8090の足回りや、車内の更新しないかな?
210 :
東横住民:03/10/10 22:03 ID:VMn/XxCV
211 :
名無し野電車区:03/10/10 22:59 ID:xqktyWGq
>>207 総二階建て列車はともかく、グリーン車新設きぼんぬ。
特に朝なんかは、多少金を払ってもいいから
(座れなくても)まともな空間と荷物置き場を確保したいし。
あぼーん
>>204 場所はどこでしょうかね。
確か3つ踏切があったはずだけど。
214 :
名無し野電車区:03/10/10 23:17 ID:xqktyWGq
>>214 事故がおきた特急列車に乗ってますた。
しかも先頭車両に。
いきなり警笛を鳴らしながら急ブレーキをかけたので
なんだ?と思ってたら衝撃がかかりまして・・・
2、30km/hくらいまで減速してたので
乗り上げた感じがもろに・・・・・・
外の様子は怖くて見れませんですた。
216 :
名無し野電車区:03/10/10 23:47 ID:GYFe5z7z
車輌はなんだった?
217 :
名無し野電車区:03/10/10 23:48 ID:zGM0ad27
目黒線開通効果はどのくらいあったの?
>>216 この板に初めて来た素人ものなので
車両とかはわかりません。すみません。
乗客が処理の手伝いをしていたことと
車掌の焦燥した車内放送が印象的ですた。
219 :
名無し野電車区:03/10/10 23:55 ID:GYFe5z7z
鉄分が無いなら仕方ないな
220 :
名無し野電車区:03/10/11 00:17 ID:Ip97wx5+
僕もその車両に乗っていました。当方3号車。
ちなみに渋谷17:00発の通勤特急で8000系です。
>>215氏のおっしゃるとおり、車掌の声が息を切らせていた上
今にも泣きそうな声でした。
「負傷者」と言っていたのか「死傷者」と言っていたのか分からないのですが、
救出までに15分かかりました。
222 :
名無し野電車区:03/10/11 00:25 ID:uCLzYUQB
結局助かったの?
>>208 Y500はMM21線用なので、
8000の動向とは関係ないのでは?
Y500が東横に乗り入れて来る分だけ、
東急はMM21に乗り入れないとならないんだろうから。
桜木町-横浜の廃止分だけは純減しそうだけど。
225 :
名無し野電車区:03/10/11 03:06 ID:FMxI3Zjr
モニター、よし!! 異常、なし!!!
今朝、車内でジジィが小便してた。
くせぇぞ東急ぅぅぅぅぅうぅぅぅぅぅうぅぅぅぅぅうぅぅぅぅぅうぅぅぅぅぅうぅぅぅぅぅうぅぅぅぅぅう
227 :
名無し野電車区:03/10/11 08:23 ID:XMDhCaFW
カス駅始発カス種別のカス車両が人身か
228 :
名無し野電車区:03/10/11 09:05 ID:Ip97wx5+
いい加減に、多摩川駅の券売機を増やしてください。
いくら東横線ワースト2の乗降駅だからといって
2台は少なすぎ。
万券が使え、パスネットが買えるほうの券売機で
おばちゃんがもたもたしてるとかなーりいらいらする。
土日は、宗教関係者とか多摩川でスポーツする集団とかで
激混みすることたまにある。
多摩川って
昼以降で急行乗り過ごすとめちゃめちゃ痛い。
次が日比直で、その次各停、その次特急だから
渋谷着くのが10分遅くなるし。
そもそも、なんで東急って主要駅でしか
改札の前に電車の案内つけないわけ?
多摩川なんて、朝は
東横線60本、目黒線40本、多摩川線40本、計140本の電車が
1時間に往来するから、年中電車の音がしてて
何線がホームに着たのか、改札からじゃ判定不能。
特急はカーブがあって原則するから、各停と勘違いしやすいし。
229 :
名無し野電車区:03/10/11 09:15 ID:t/lqLPmE
というか、東横線ワースト2の乗降駅なのに急行停車駅かよ!
ゼイタク言うな!!
へー、代官山や新丸子、東白楽よりも少ないんだ・・・。
でも、乗り換え需要というものがあるからな。
231 :
名無し野電車区:03/10/11 09:44 ID:gIv6nkuC
マジレスすると、
頻繁に利用するなら、パスネット常備など
個人で対策をすればいい話ではないか >228
改札前の案内表示は(・∀・)イイ!!とは思うが、
つけるとしても多摩川なんて優先順位はかなり低い。
その他の駅や、多摩川線ホームに東横・目黒線案内をつける方が先ですな。
2002年度 2001年度
高島町_ 9,758 9,824
多摩川_ 10,267 9,275
東白楽_ 13,839 13,996
反町__ 18,384 18,382
新丸子_ 19,073 19,529
田園調布 24,371 23,839
妙蓮寺_ 27,447 28,047
代官山_ 28,311 29,664
祐天寺_ 32,140 32,913
白楽__ 38,237 38,117
都立大学 44,661 45,543
大倉山_ 47,486 47,966
元住吉_ 58,818 58,870
学芸大学 63,706 64,131
自由が丘 81,835 80,300
桜木町_ 97,020 97,095
綱島__ 98,091 97,565
菊名__ 111,024 108,884
日吉__ 122,356 122,601
武蔵小杉 147,610 147,891
中目黒_ 159,305 159,176
横浜__ 243,815 244,136
渋谷__ 416,948 415,464
233 :
東横住民 ◆d2KgI01y3g :03/10/11 10:59 ID:SSW0TrY/
特急10分毎にして急行廃止して特急を日吉に止めて日吉での緩急接続汁!
234 :
東横住民 ◆d2KgI01y3g :03/10/11 11:08 ID:SSW0TrY/
235 :
名無し野電車区:03/10/11 11:08 ID:EICnpYT2
236 :
東横住民 ◆d2KgI01y3g :03/10/11 11:12 ID:SSW0TrY/
237 :
東横住民 ◆d2KgI01y3g :03/10/11 11:26 ID:SSW0TrY/
238 :
東横住民 ◆d2KgI01y3g :03/10/11 11:30 ID:SSW0TrY/
239 :
名無し野電車区:03/10/11 11:40 ID:TDIrukyv
>>228 そういうことは東急に要望してください。
それに朝1時間で東横線60本もくるか?
>>238 急行は廃止じゃないの?どーでもいいが。
妄想は他でやってくれ。
240 :
東横住民 ◆d2KgI01y3g :03/10/11 11:44 ID:SSW0TrY/
241 :
名無し野電車区:03/10/11 11:47 ID:c1AXlo8y
>>239 朝の上りが1時間に26本だから50本くらいかな。
大目にみてやんなよ
242 :
東横住民 ◆d2KgI01y3g :03/10/11 11:55 ID:SSW0TrY/
湘南新宿ラインに負けそうになったら新種別作る
243 :
名無し野電車区:03/10/11 12:19 ID:MX5LMFy0
>>東横住民 ◆d2KgI01y3g
1つにまとめてからレスしなさい。
なんで通得を学芸に停車させるんだよ。急行通過候補の駅なのに。
244 :
名無し野電車区:03/10/11 12:39 ID:SSW0TrY/
俺の停車駅案
特急:中目、自由が丘、小杉、日吉、菊名、横浜、みなと中央、県庁前
通勤特急:中目、学大、自由が丘、小杉、日吉、綱島、菊名、横浜、みなと中央、県庁前
急行:中目、学大、自由が丘、田園調布、多摩川、小杉、元住、日吉、綱島、大倉、菊名、横浜、横浜から先各停
に汁!
245 :
名無し野電車区:03/10/11 12:42 ID:MX5LMFy0
昼間は特急(日吉停車)2本・日々直1本・元町・中華街〜渋谷各停2本の20分サイクルでいいよ。
246 :
名無し野電車区:03/10/11 12:42 ID:sM0mYj3+
>>244 特急:中目黒・自由が丘・武蔵小杉・日吉・菊名・横浜からの各駅
急行・中目黒・学芸大学・自由が丘・田園調布・武蔵小杉・日吉・綱島・菊名・横浜からの各駅
特急の日吉停車で通勤特急発展解消により廃止。
さっき03系の38F?が長津田へ回送されていった
249 :
名無し野電車区:03/10/11 14:29 ID:g6zZu7A3
じゃあ都立大を急行停車駅に汁!
種別はそのままでいいから、とっとと日中特急7.5分サイクルに汁!
漏れの最寄り駅は通過されるが、そんなことはどうでもいい。
特急増発汁!
251 :
名無し野電車区:03/10/11 18:03 ID:74vcsvSV
日吉って菊名より多いんだ。
これで横浜市営地下鉄が乗り入れてきたらどうなるんだろう?
目黒線も延長するから、「武蔵小杉で乗り換えてくださーい。」でもいいな。
特急は日吉に止まるようにはなるだろうな。
急行は朝夕のラッシュ時のみとか。
でも、優等の停車駅って乗降客数だけじゃ決まらないし。
252 :
名無し野電車区:03/10/11 23:24 ID:+6QDR4HN
>>248 38Fが向かったのは長津田じゃなくモトスミでつ。
>>252 いや、確かに奥沢付近を上っていくのを見ますた。
というかFGにもちゃんとカキコがありまつよ。
254 :
名無し野電車区:03/10/12 12:59 ID:43Fhk52h
今、03長津田から上がったよ。
255 :
ヨドバシカメラ錦糸町店:03/10/12 13:39 ID:YbbBo2Dd
>>251 地下鉄利用は少ないと思われ。おそらく不便な乗り換え・高い運賃で客は多くない。
256 :
名無し野電車区:03/10/12 13:41 ID:vdp0Pezf
日吉の乗り換えって不便なの?
あぼーん
俺は綱島の人だが別に日吉に停まっても悪かないと思うよ。
俺は日吉の人だが、特急停車は不要だと思っている。
停めても「ミニ武蔵小杉」になりそうだ。
延伸目黒線が特急に接続してくれれば、それで十分。
…通勤特急は有難いと思うけどね。
260 :
名無し野電車区:03/10/12 16:57 ID:+1W+7Doa
乗客分離の為に、特急と、急行の停車駅を分離するのもいいぞ。
実質の増発だったんだから、乗客分離の為に。
特急 横浜 菊名 武蔵小杉 自由が丘 中目黒
急行 横浜 綱島 日吉 多摩川 田園調布 都立大学
そうすれば、急行も湘南新宿ライン対策に使える
俺は元・箕輪町住民だが、日吉に特急を停めるよりも綱島との間(箕輪町付近)に
駅を造ったほうが良いと思う。
地元住民が「日吉駅」までずっと続く坂道(綱島街道)を毎日上って通勤しているが、
急いで小走りになると結構息が上がる(運動不足には持って来いだが・・・)。
裏道もあるが、道が細く車も「抜け道利用」で使い勝手が悪い。
駅までのバスも利便性が悪い。
また、松下通信・コジマ(家電量販店)などの大手企業に勤める人も多く、その他企業の
寮や研修施設も結構あり、需要はあると思う。
262 :
名無し野電車区:03/10/12 17:22 ID:+1W+7Doa
>>261 複々線が日吉まで来たら、伸ばす運動をして下さい。綱島まででも。
で、駅を作ればといいたいけど、線形が悪くなるからな。
その辺の住人は日吉か綱島まで歩け。
264 :
名無し野電車区:03/10/12 17:26 ID:bQs1RDcx
418 :東横住民 :03/10/12 16:47 ID:8r/gK0iW
あえて教えてやる。
このスレ、他のスレと比べて質が超低い。
さすがは、治安の悪い南海沿線ダメ住民の集まるスレだなw
↑こいつなんとかしろ
265 :
名無し野電車区:03/10/12 17:29 ID:+1W+7Doa
>>264 東急沿線から、転勤で大阪に飛ばされて、南海沿線にしか住めなかった貧民ですので、
しかとして下さい。
東急程度でこういう意識もたれてモナー、
最低限、阪急ぐらいの内装の列車が走るようになってから
こういう鼻持ちならない意見を他線のスレに書くように。
267 :
名無し野電車区:03/10/12 17:37 ID:Fa40XuCv
>>260 そんな急行走らせるくらいなら、ノンストップの列車走らせた方がまだいいんじゃないの?
それにどこで普通を抜かすの?
268 :
名無し野電車区:03/10/12 17:51 ID:+1W+7Doa
>>267 特急 横浜 菊名 武蔵小杉 自由が丘 中目黒 (菊名、自由が丘)
急行 横浜 綱島 日吉 多摩川 田園調布 都立大学 (日吉、自由が丘)
で、駄目か?
269 :
名無し野電車区:03/10/12 18:44 ID:E1UCoAqp
目蒲三線(って今も言うのか?)ほどではなくても、田園都市線くらいの駅間距離を標準と
考えれば、東横線の駅間は長いでしょ。都立大〜自由が丘は、駅を設置できるような場所が
ないけど、日吉〜綱島間とか綱島〜大倉山間は、考えてもいいと思うよ。日吉元石川線との
交差箇所あたりに「北綱島」をつくれば、バス便の利用者は渋滞を避けられてとても良いし。
綱島〜大倉山間の、旧線との分岐点あたりに「大曽根」をつくれば、綱島からは大綱橋を
渡らねばならず大倉山からは山を越えなければならない利用者にとっても便利だ。
東急は、渋谷〜横浜間の直通旅客にばかり目を奪われてないで、沿線の利用客をもっと大事に
してほしいな。
270 :
名無し野電車区:03/10/12 18:49 ID:+1W+7Doa
複々線を伸ばして、目黒線側にだけホームで駄目か?
本線系統が遅くなるのは、それはそれで困る。
271 :
名無し野電車区:03/10/12 19:04 ID:hfo4ZN+Q
東大志望なのに数学の偏差値30だったので鉄ヲタ休業します
272 :
名無し野電車区:03/10/12 19:04 ID:+1W+7Doa
複々線が大倉山まで伸びて、新横浜まで出来たら、
急行線と緩行線で、緩急分離できないもんかね
273 :
ヨドバシカメラ錦糸町店:03/10/12 19:06 ID:YbbBo2Dd
朝だったら乗客分離に
直通特急(元町・中華街〜各駅〜横浜〜中目黒〜渋谷)と急行でサイクル造った方がいい。
274 :
名無し野電車区:03/10/12 19:27 ID:+1W+7Doa
通勤特急のダイヤで、後を通過続行ならできそうだけどな。
停車しない分、何とかもぐり込ませられそうでは?
CS-ATCにもなる事だし。
275 :
名無し野電車区:03/10/12 19:50 ID:BwkeBQ/W
>>269 東横線ぐらいの駅間距離が正常で他の路線が停まりすぎ。
バスじゃないんだからさ。
路線から同程度の距離だけ垂直方向に離れた地域のことを考えれば
「北綱島」も「大曽根」も無駄ばかり多くその割に役立つとは思えない。
>>271 数学なんていらんよ。
俺は数学切ったおかげで日吉の大学に通ってる(w
通勤特急は便利だよ(w
勘違いバカハケーン
278 :
名無し野電車区:03/10/12 20:40 ID:+1W+7Doa
SFCで良ければ、英語と小論文でw
事務に金(三万くらい?)つんで、転部してw
279 :
ヨドバシカメラ錦糸町店:03/10/12 20:47 ID:YbbBo2Dd
280 :
特急東海 ◆oqXRTXh2QY :03/10/12 20:59 ID:Z9F/cBVa
>>269 これ以上59の乗客が減ったら困ります。
281 :
名無し野電車区:03/10/12 21:00 ID:+1W+7Doa
282 :
名無し野電車区:03/10/12 21:00 ID:hfo4ZN+Q
東大学
283 :
名無し野電車区:03/10/12 21:02 ID:TGwdYnqT
284 :
名無し野電車区:03/10/12 21:02 ID:my8wIu9d
>>269 北綱島・・そういや以前、サトシというハンドルの香具師が
箕輪駅をつくれって言ってたな。
気の毒なくらいコケにされていたが(w
285 :
特急東海 ◆oqXRTXh2QY :03/10/12 21:05 ID:Z9F/cBVa
>>284
客「みのわ」駅まできっぷ下さい
駅員どっちの「みのわ」ですか?
客 ・・・・
286 :
名無し野電車区:03/10/12 21:09 ID:0bfYGE+w
駅前の再開発が望めない綱島駅を廃止して広々としたバスターミナルを伴った
北綱島駅を新設するならいいんでないかい?利権を持った綱島駅前のチンピラ達が徹底抗戦するかな?
287 :
わむて ◆wamuteW7DE :03/10/12 21:10 ID:AeDI30YU
___
<_葱看>、 lヽ + / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
/ (ハ((iヽl, i l 」 キラッ < みる、みる、みるまらーーーーーー!!.
人゚ヮ ゚∠イつ‖ \_____________
qIV!,,〆
dく_ :|〉b
288 :
269:03/10/12 22:17 ID:E1UCoAqp
市営地下鉄ね。「日吉本町」から「日吉」まで、山岳トンネルを掘る計画でしょ。
そんなの金がかかってしょうがない。日吉元石川線を供用する前に、開削工法で
浅いトンネルつくって「北綱島」で東横線に連絡すべきだと思ったんだよ。
その方が、金がかからないのみならず、地上からプラットホームへアクセスしやすくて
バリアフリーだし利用も伸びると思う。
日吉も綱島も大倉山も、駅前を大きく再開発するのは無理なんだから、バス便とか
キス&ライドの利用者に便宜を図ろうと思ったら、中間に駅を作るのもいいんじゃ
ないかなあ。
289 :
名無し野電車区:03/10/12 22:20 ID:+1W+7Doa
日吉から先も作る予定だからじゃないのか?
長い駅間距離は東横線のコアコンピタンス。
いかなる理由があろうともこれ以上駅の数を増やす必要はない。
どうしても作るならば1増1減、これ基本。
駅間距離が短いのが好きなら大井町線沿線にでも引っ越せ。
291 :
名無し野電車区:03/10/12 22:54 ID:Mh/NJzMS
ここまで清々しく一発で論破されるのを見るのは気持ちいいな。
あぼーん
294 :
267:03/10/12 23:58 ID:ZiqTURij
295 :
名無し野電車区:03/10/12 23:59 ID:+1W+7Doa
昔は一緒だったわけだが
296 :
名無し野電車区:03/10/13 00:09 ID:QiZYeT+B
平々凡々
特急 横浜 菊名 武蔵小杉 自由が丘
急行 横浜 菊名 綱島 日吉 武蔵小杉 自由が丘 中目黒
特急…接続のみ
急行…接続のある自由が丘を最低ラインとして乗降人員数上位)
297 :
名無し野電車区:03/10/13 00:13 ID:pE3nCpYl
いちど設定があるのをはがすのは難しいぞ。
対策としては直通でも急行運転することだが
298 :
名無し野電車区:03/10/13 00:23 ID:3hxvRjVc
1000系はもちろん03系にも急行幕があることだしね。
市営地下鉄、日吉から先は矢上まで延伸してほしい。
で、途中駅を大学の地下にきぼんぬ(8:30〜18:30停車)
300 :
名無し野電車区:03/10/13 00:44 ID:pE3nCpYl
大学民しか利用できませんが?理工学部にそこまでの政治力がw
日吉 ・・・ 銀玉まで徒歩1分!
大学下 ・・・ 日吉学事センターの地下
矢上 ・・・ 新幹線との交差部に建設
せめて日吉キャンパスに附属病院でもあればかなり可能性変わってくるんだけどね・・・
303 :
名無し野電車区:03/10/13 01:45 ID:Vdg8yfZN
矢上もそろそろ建て替えだろ?
新幹線から見ていると崩れ落ちそうで恐いぞ。w
この先、東横が特急・急行の2本だてでいくのか、
特急メインにうつっていくのか非常に興味がある。
それによって停車駅も変わってくるだろうし。
目黒線の日吉延長までかわらんか?? λ.......とぼとぼ〜ん
304 :
名無し野電車区:03/10/13 01:49 ID:+bHgiDhq
>>298 03にそんなものがあるなんて知らなかった・・・じゃあ、急行運転も考慮してたってことなの?
305 :
名無し野電車区:03/10/13 11:32 ID:zVMCrLhe
306 :
名無し野電車区:03/10/13 11:46 ID:GirUwZlL
今また田園都市線でY500試運転やってる
307 :
名無し野電車区:03/10/13 12:10 ID:+Qc+vkC7
ところで漏れはみんなが行ってるキタ綱島駅ができればモロ駅前一等地になるわけだが高田方面の人も綱島出るより早くて便利になる。用地も元石川線の上で島式にすればなんとか…って感じかな
308 :
名無し野電車区:03/10/13 12:33 ID:dqHIIv8I
綱島駅前のヤの字の皆さんが君の近所にやって来ます。
309 :
名無し野電車区:03/10/13 12:35 ID:pE3nCpYl
>高田方面の人も綱島出るより早くて便利になる。
地下鉄ができますよw
310 :
名無し野電車区:03/10/13 13:26 ID:cRLJl78f
綱島と日吉の駅前の混雑が少しは解消されるかも知れないが…
地下鉄は運賃高くてつかえねぃ
このまえ市営地下鉄乗ろうとしたら
ちょっとの区間なのに400円とかボッタくられた
北綱島イラネ
前も言ったがヲレは引越し前ロイヤルマンションに住んでおり、
ほぼ毎日綱島街道を登ったり降りたりしていたが、
大して疲れなかったぞ。
312 :
名無し野電車区:03/10/13 14:43 ID:HtNCublx
ヲレは引越し前日吉本町4丁目に住んでおり、
ほぼ毎日赤門坂を登ったり降りたりしたおかげで、
体力ついたぞ。
313 :
東横住民 ◆d2KgI01y3g :03/10/13 14:58 ID:/aAVGcrn
北綱島要る。
駅間長すぎだし、日吉台団地あるし。
作る際には二面四線島式ホームの待避駅で、、、
314 :
名無し野電車区:03/10/13 15:00 ID:pE3nCpYl
元住吉で待避するのに、まだいるの?
日吉台団地は建替えてるけど、どんなのができるのか
>>307 ご近所さんだな。駅ができると治安が悪くなるので勘弁してくれ。
316 :
東横住民 ◆d2KgI01y3g :03/10/13 15:09 ID:/aAVGcrn
あと、東白楽、祐天寺当たりも待避駅にした方が、、、
317 :
名無し野電車区:03/10/13 15:33 ID:EC3IWRLN
ノンストップ特急を設定汁
日吉あたりで急行の追い抜き
318 :
名無し野電車区:03/10/13 15:45 ID:hx9x+Q5B
>>317 そうだねえ。
急行が中途半端と言われるのは、停車駅が多いだけじゃなくて
さらに優等の列車に抜かれることがない、というのがあるね。
319 :
名無し野電車区:03/10/13 15:47 ID:zVMCrLhe
13日午後2時49分ごろ、東京都台東区の営団地下鉄日比谷線三ノ輪駅で雨のために信号機が故障したため、同線は同3時14分まで中目黒―仲御徒町駅間で折り返し運転をした。
320 :
269:03/10/13 16:33 ID:erPiqTn9
しつけられてない犬みたいな香具師もいるようだけど、賛同者もいて意を強くしているところ。
「北綱島」駅は、できれば有用だよねえ。駅前整備して。いや、自分では使わないんだけどさ。
大井町線沿線に住んでたことはあるよ。尾山台。田園調布からも歩けて、便利だった。
阪急神戸線なんかは駅間の長さが大切になってくるのかも知れないが、それは平行して阪神があるからこそだ。
321 :
名無し野電車区:03/10/13 17:05 ID:b+vaxrAw
322 :
名無し野電車区:03/10/13 17:13 ID:Nm51fUor
綱島と北綱島の併存はありえないと思うよ。逆に駅間短すぎになっちゃうし。
かと言って綱島を北に動かすのも今ある駅前の店などの利権的にも難しそう。
今の東急の頭には渋谷-横浜間をなんとかして短縮することしかないだろうから
北綱島を新設して万一短縮が可能になると算盤が弾ければ動くかもしれないね。
323 :
名無し野電車区:03/10/13 17:16 ID:FOgx8rLq
日吉−綱島は、東急最長区間の2.2KMでしょ。
中間点なら1.1KM同士で、たまプラ−江田間のあざみ野と同じ駅間のはずだが。
1kmくらい歩くのも我慢できないのかよ。
まあ車移動の裕福な家庭に育った香具師は我慢できないかもな。
326 :
名無し野電車区:03/10/13 17:29 ID:zVMCrLhe
この前コジマいくときに、日吉→コジマ→綱島って歩いたなぁ。
327 :
特急東海 ◆oqXRTXh2QY :03/10/13 17:30 ID:om5rmFFJ
328 :
名無し野電車区:03/10/13 17:32 ID:W8aqGrNI
敢えて名前は言わないがどこぞの附属中高のにおいがプンプンとするぜ
329 :
名無し野電車区:03/10/13 17:42 ID:GlcI4xL1
>>321 どうせやるなら、自治会・行政・議員などに協力を要請して
政治力で解決しないと。
大人数で東急のサイトからフォーム送信するのもいいけど、
それだけじゃ、どうにもならないよ。
かなり道のりは厳しそうだが、本気ならがんがってくれ。
330 :
名無し野電車区:03/10/13 17:46 ID:zVMCrLhe
東横5000系の色はどうなる?
>>330 赤一色の洗練された姿マンセー
英断みたいに白とか黒とか入らなきゃいいな。
332 :
名無し野電車区:03/10/13 18:41 ID:zVMCrLhe
京急みたいなのキボンヌ
333 :
名無し野電車区:03/10/13 19:46 ID:USuHbGuG
日吉8時半頃の通勤特急は厨房工房で混雑する。
大学生が利用する9時〜10時には特急になり日吉を通過するので、
工房優遇であり非常に不公平である。
>>317 何かそれって、昔の阪急京都線や京阪みたい・・・
335 :
東急羽田空港駅:03/10/13 20:11 ID:aC3S3Rf6
336 :
名無し野電車区:03/10/13 20:19 ID:043HXIpr
337 :
名無し野電車区:03/10/13 21:02 ID:Vdg8yfZN
>>333 大学生には時間がありすぎるので、各駅停車をご利用ください。
通学定期の分際でうるせーんだよ。
by束級
338 :
名無し野電車区:03/10/13 21:09 ID:USuHbGuG
>>337 毎日桜木町から各駅停車を利用していますが何か?
各駅停車の方が電力・運用効率が高くて割高ですが?
どうせ4月からJR田町だからいいけど。
339 :
高田住民:03/10/13 21:29 ID:UZBHKbUk
む、いかずち・サトシに続く不穏な空気がまたしても。
漏れは毎日自転車で日吉まで通っている。2km程度か。
別に大変ではない。(当然地下鉄なんて使う気も無いw)
まして箕輪のあたりは割と平坦。かつバスも多い。
これで駅を造れとは我侭もいい所。
だいたい、数少ない優等の爆走区間を奪う気か?
うむ、北綱島なんか作っても綱島利用者の半分はまた待機かよウゼーとなるだけだ。
341 :
名無し野電車区:03/10/13 22:30 ID:FmrznJrb
電力効率という利用者に無関係なことを持ち出す
ボロ優等マンセー厨=8000厨
また電力効率と騒いでボロ優等マンセー論をぶち上げるんだろ
338 :名無し野電車区 :03/10/13 21:09 ID:USuHbGuG
>>337 毎日桜木町から各駅停車を利用していますが何か?
各駅停車の方が電力・運用効率が高くて割高ですが?
どうせ4月からJR田町だからいいけど。
342 :
名無し野電車区:03/10/13 22:45 ID:USuHbGuG
>>339 東横線沿線は駅から離れたところにも住宅が広がっているから、
線路上に駅を沢山作ってもあまり意味がないんだよね。
逆に、各駅ともにバス網がしっかりしていて
今まで優等が少なかったこともうなずける。
>>341 ボロ優等マンセーではありませんが何か?
「格安な学生定期で特急に乗るな」という屁理屈に
反論しただけですが?
地下鉄できたら上野特急みたいに並行するバス路線全廃になりそうだなw
344 :
ヨドバシカメラ錦糸町店:03/10/13 23:19 ID:SSJeRlID
345 :
名無し野電車区:03/10/13 23:52 ID:USuHbGuG
はぁ?李高学部じゃないんだけど(プッ
346 :
名無し野電車区:03/10/14 00:21 ID:dqNCUg3u
>>338 桜木町から日吉まで毎日まったり電力・運用効率の悪い
各駅停車でまったりと通学しているガクワリ定期利用大学生が、
後輩の高校生に嫉妬ですか? おめでたいですね。( ´,_ゝ`)プッ・・
347 :
名無し野電車区:03/10/14 00:25 ID:u84tw2Sx
348 :
名無し野電車区:03/10/14 02:05 ID:k6Enp/tB
在日そして日没だったりして
349 :
名無し野電車区:03/10/14 02:48 ID:u84tw2Sx
いやだね、このスレは。慶應族が群れている。
北綱島駅作ってもいいよ。各駅停車ですらほとんど通過で
1日8本しか止まらないが。停車時間は10秒です。
351 :
名無し野電車区:03/10/14 12:44 ID:eyo/8SXn
2003年10月14日 12時38分 現在
10月14日11時50分頃、東横線綱島駅において人身事故が発生しただいま少々遅れが発生しております。
352 :
名無し野電車区:03/10/14 14:40 ID:rFCvc6IT
>>244 >>246 特急も急行も中目黒に停まり、平均5分毎に優等がくることに。これは過剰。10Cにするなら特急は中目通過。10分毎急行は半分を快急にしてやや速達化(学芸、多摩川、綱島を通過)、急行も多摩川を通過する。朝も各停だけで十分で、多摩川線の客が増えたわけでもない。
353 :
名無し野電車区:03/10/14 14:49 ID:iiiWnm3K
354 :
名無し野電車区:03/10/14 16:11 ID:ef4QD1ur
ただいま勃起中。。。
しばらくお待ちください。。。
355 :
名無し野電車区:03/10/14 17:40 ID:SH45thu4
ここは相変わらずだめなスレだね、とほざいてみたい。
356 :
名無し野電車区:03/10/14 19:46 ID:dqNCUg3u
ちょっと ヽ( ・∀・)ノ●ウンコーしますよ。
357 :
名無し野電車区:03/10/14 19:52 ID:t6UnZqZb
麻生早苗
358 :
名無し野電車区:03/10/14 20:58 ID:t6UnZqZb
鉄道ダイヤ情報見た人いない?
Y502:10月21日
Y503:11月4日
これはあってた?
359 :
名無し野電車区:03/10/14 21:21 ID:gM2QKsUI
>>336 北綱島できて喜ぶのはN台付の工房どもだけだな。
>>350 warota。
っんな駅存在価値ねーだろ。
りっぱな秘境駅でないの?w
>>359 別に喜ばないですよ。日吉までもそんなに遠くないし。
ただひとつの潜在的顧客に見放された北綱島(箕輪)駅もうだめぽ
363 :
名無し野電車区:03/10/14 22:36 ID:2lmPpx6f
馬鹿だねぇ。松下が費用負担して、箕輪駅を誘致する動きがあるのを知らんのか?
研究所を郊外に移して、あそこに大規模団地を作るんだよ。
東急がOK出せば、すぐに実行されるよ。
364 :
名無し野電車区:03/10/14 22:38 ID:u84tw2Sx
はあ、益々東急が遅くなるのか
365 :
名無し野電車区:03/10/14 22:42 ID:t6UnZqZb
「北綱島団地」
366 :
名無し野電車区:03/10/14 22:45 ID:VITCipRY
松下のしかも子会社ごときに何ができるというのか(大爆笑
367 :
東横住民 ◆d2KgI01y3g :03/10/14 22:51 ID:iiiWnm3K
北綱島は「青春が丘」に汁!
と、逝ってみるテスト
今日の人身、編成はなんでつか?
369 :
名無し野電車区:03/10/14 23:40 ID:dqNCUg3u
> 366 名前:名無し野電車区 メール: 投稿日:03/10/14 22:45 ID:VITCipRY
> 松下のしかも子会社ごときに何ができるというのか(大爆笑
さぞや大資産家なんでしょうなぁ、この御仁。
パナソニックモバイルコミュニケーション щ(゜Д゜щ)かもーん
370 :
名無し野電車区:03/10/15 01:10 ID:Ki92WIzk
急行は田園調布を通過すべきでつ。
急行は田園調布を通過すべきでつ。
372 :
名無し野電車区:03/10/15 08:29 ID:lRltcMo/
だから、株主の関係で
田園調布は通過できないんだって。
373 :
名無し野電車区:03/10/15 12:33 ID:pKhlEpto
急行は学芸大も通過すべきでつ。
374 :
名無し野電車区:03/10/15 13:41 ID:I8iJfptV
朝だけでもそうしてほすい。
いまだに朝の急行渋谷行き1・2号車に学芸大で降りようとするDQNがいる。
375 :
名無し野電車区:03/10/15 13:45 ID:broqYC+n
学芸大学の急行通過は、議論の余地なし ってところでつか。
日吉(特急)や綱島、田園調布や多摩川のコトだと揉めるw
376 :
名無し野電車区:03/10/15 17:59 ID:pKhlEpto
>>371 やっぱし13号開通後に日比直はなくなってしまうんですかね。
何十年も続いてきた伝統ある直通だから全廃だけは勘弁。
朝夕ラッシュ時だけでも残してほすい。
377 :
10連時:03/10/15 18:06 ID:w0jbikDv
学芸大学 前二両扉が開きません。後ろの八両からお降りください。
378 :
Y500タンハァハァ:03/10/15 18:55 ID:rtNYkMqZ
10/21逗子発(10/22・10/23長津田到着)
11/4逗子発(11/5、11/6長津田到着)
ダイヤはY511F、Y516Fのときと同様
379 :
名無し野電車区:03/10/15 18:58 ID:G0QpJ6Ma
急行は代官山停車にして急行の前を走る各駅停車を日比谷線直通に・・・・
今より客が減ったらできるかな?
でも急行はさらに意味がなくなる。
Y500って、ブルーのライン除けば8000系みたいだよな。
381 :
名無し野電車区:03/10/15 19:40 ID:3bCHyYr7
全駅の半数以上に止まる急行があったってイイジャナイカ。
( ´Д`)y─(おとなのよゆーだ、う゛ぁーか)─┛
382 :
名無し野電車区:03/10/15 19:58 ID:YsZIIsS/
>>381 そそ。
特急があるんだから急行は小駅通過のフィーダー列車でよし。
小杉まで各駅(元住吉で特急通過待ち)、
あとは渋谷まで現行停車駅というのも
悪くは無いんじゃないか?
もちろん特急・急行とも10分間隔ぐらいで来るのが前提だけど
うむ、待ち時間は重要だな。
ぶっちゃけいくら特急で5分早く着くとしても
特急が来るのを5分待たされては大して意味はない。
というわけで各停でも良いから3分おきに電車をよこしなさい。>等級
385 :
名無し野電車区:03/10/15 23:53 ID:3bCHyYr7
東横渋谷駅が地下に潜って、13号線と直通し、
目黒線が日吉まで開通して、目黒急行が運転を始めたら、
田園調布以西から新宿の西側に行く(つまり山手線を利用する)なら、
目黒乗り換えの方が便利になるのかな?微妙だな・・・
13号線直通と共に日比直廃止とか逝ってる香具師いるけど
13号線と日比谷線どう関係あるの?
ただの妄想だったら受けるな。
13号が入ってくるから、ダイヤ的な余裕がなくなるか、もしくはよいダイヤにするために
日々直がなくなるかもしれないって話でしょ。
388 :
名無し野電車区:03/10/16 20:44 ID:TOfeTMU8
急行の停車駅をもし絞るというなら、
多摩川→学芸大学→綱島の順の優先度で通過させるべきだな、普通に考えれば。
389 :
名無し野電車区:03/10/16 20:47 ID:TOfeTMU8
>387
渋谷駅を考えれば、現在のようにいざという時日比直を渋谷行に置き換えるダイヤ
を組むのが難しくなりそうだし、ダイヤ上の自由度を考えれば廃止がよく思うけど。
391 :
名無し野電車区:03/10/16 21:40 ID:lPvudQIO
>>387 20m4ドア車onlyにして、いずれワソマソ運転&ホームドア設置。
>>388 現通勤特急停車駅=(新)急行停車駅。 特急は登場当時の停車駅。
392 :
名無し野電車区:03/10/16 21:50 ID:S+gg02+U
うーん、こっちは田都スレと違ってそんなに荒れてないなー・・・
田都スレの荒れっぷりの凄まじかったことといったら・・・
こっちは結構マターリできそうだな
394 :
名無し野電車区:03/10/16 22:55 ID:bi8/xgUo
東横線に限らず、優等ってどうして停車駅が増えていくんだろうな。
早朝もしくは深夜でもいいから、
「爆走特急」渋谷・横浜ノンストップ17分ってのに乗ってみたい。
>>392 おまいら東急厨が地下鉄13号線乗り入れがらみで暴れ出したら凍上厨だけでなく、
至上最悪な武闘派西郡厨も来る事もお忘れなく
396 :
名無し野電車区:03/10/17 00:13 ID:7TRKJQxv
羽田空港延長線の計画が、渋谷の地下化説明会の席上で出たという話だが...。
どんどんダイヤを複雑にしますね。(w
398 :
営団厨:03/10/17 11:28 ID:EZ80Ldgh
東急厨諸君、安心汁!
13号線が開通しても、東武・西武車は渋谷まで、東急車は和光市までしか入線しないと思われ(要は日比谷線方式に近い乗り入れ形態になる)。渋谷の代官山方・明治神宮前方両方に引込線が設置されるそうだ。
399 :
名無し野電車区:03/10/17 12:14 ID:eya4x3fY
ここでつか どうしようもない東急厨・営団厨・東武厨・西武厨が
暴れているスレは。横浜高速厨もいるみたいですね。
400 :
名無し野電車区:03/10/17 12:20 ID:eya4x3fY
400げつと
>横浜高速厨
マニアックすぎ。
402 :
名無J野電車区:03/10/17 16:26 ID:tdJGvbPl
通特&急行廃止汁。
そして沿線住民と渋谷←→横浜通し客を区別汁。
ファソとかマニアとかヲタクとか厨の趣味的にはおもしろいかもしれないけど
各停の運転間隔結構広いので優等通過駅などで待っている時間が長いし
途中駅から各停に乗ると必ずどっかで優等に乗り換えなきゃいけないので
沿線住民にとっては今のダイヤかなりウザイです。
投球も利用客が多くてたくさん金を取れる通し客だけ見ているような
今のダイヤの方針を止め、もっと沿線住民の客を重視するべきだ。
特急が出来ました通勤特急ができました便利になりましたとか逝っているのが
本当にウザイ。
つーか自分の気に食わないレスは何でも属性+厨をつけてるんだから、パターンは無限にあるだろ。
404 :
名無し野電車区:03/10/17 20:27 ID:IJPNi5s5
(1) 横浜高速は、輸送量過剰となる。
(2) しかし横浜では折り返せない。
(3) 一方、急行は中途半端な種別となりつつある。
(4) そこで、現在菊名で急行待ち合わせしている各停を菊名止まりとする。
そして、急行を、菊名以遠各停とする。種別名は急行のままでもいいし、
A準急とかにしてもいい(笑)
(5) 東横線内は、各停停車駅の列車頻度が維持され、横浜高速も4本/15分
のところ3本/15分に削減調整される。
だめ?
405 :
名無し野電車区:03/10/17 20:38 ID:wylQJK+U
あーあ
15年度予算で東横線にも走ルンです投入(;´Д`)
406 :
名無し野電車区:03/10/17 21:52 ID:kXfhstJL
踏み切り事故発生!
407 :
名無J野電車区:03/10/17 21:52 ID:tdJGvbPl
自由が丘で人身だってよ。
408 :
名無し野電車区:03/10/17 21:58 ID:IZXFINzp
409 :
名無し野電車区:03/10/17 22:11 ID:19ICE4mb
バイクとぶつかったのは8000の可能性大ヽ(´ー`)ノ
410 :
名無し野電車区:03/10/17 22:14 ID:uAeIxVC5
電車がバイクを巻き込んでいるため復旧まで時間がかかる模様、
とニュー速+の列車運行障害情報に書いてあった
411 :
名無し野電車区:03/10/17 22:15 ID:R6uXszM/
脱線はしたの?
412 :
名無し野電車区:03/10/17 22:31 ID:uAeIxVC5
電話しる!
413 :
名無し野電車区:03/10/17 22:36 ID:e4o+QMTp
乗ろうと思ったらちょうど止まったよ。
バス振り替えで大回りして帰ってきたので、5倍時間がかかったよ。
414 :
名無し野電車区:03/10/17 22:40 ID:7hbyBF+8
バイクをとるのにたいへんなんだ。
人間だけなら、ずっと簡単なんだね。
イヤな話だけど、、
415 :
名無し野電車区:03/10/17 22:44 ID:JoNPlpJk
横浜でラリッたDQNヲヤジが駅員に「もたもたしてんじゃねぇぞゴルァ!」とか言ってた。
そして、「そんな事言っても無駄じゃゴルァ!」と言った兄貴と喧嘩開始。
駅員は次から次へと押し寄せる人の応対をするので精一杯。
がんがれ駅員さん。
416 :
名無し野電車区:03/10/17 22:46 ID:M1K7Anq+
9000だったら鬱
8000だったらウマー
8590だったら・・・・
417 :
名無し野電車区:03/10/17 22:57 ID:8PvKxMTX
東横も田都みたいにスカートつけていれば
巻き込まなくてもすんだかもな
418 :
名無し野電車区:03/10/17 23:05 ID:dNDBGnt8
渋谷−元住吉間で運転見合わせってことは元住吉−桜木町間は折り返し運転中ってことかな?
にしても最近人身多くないか?
上りの特急かな?
多摩川のカーブを曲がりきったあと、田園調布〜自由が丘間は
猛スピード出すからいつも怖いと思ってたんだ。
420 :
名無し野電車区:03/10/17 23:11 ID:uAeIxVC5
事故車両は自由が丘に着いたので、
現場の安全確認がとれ次第運転再開
元住吉から乗りました。武蔵小杉から歩いてきたよ。
歩いている人結構多くて、以外と混雑してます。
復旧の目処はまだ立っていないようです。
元住吉にも駅員にからんでいるバカいました。
いま綱島。
あぼーん
423 :
名無し野電車区:03/10/17 23:19 ID:mI6bSvuz
「踏切で自動車とバイクが衝突」という話だったので
現場検証くらいで終わると思いきや、その上に電車が載っていたとは。
「クレーン車を呼んでいます」のアナウンスで諦めた。
都立大学〜緑が丘を徒歩移動。
424 :
名無し野電車区:03/10/17 23:22 ID:aUQtImRq
何でバイクが衝突するかね?
バイクに乗る奴はDQNということで
女みたいだね
>>424 おいおい、クルマだって衝突する奴はするべ。
ようは突っ込む奴がDQNなわけで。
427 :
名無し野電車区:03/10/17 23:26 ID:aUQtImRq
428 :
名無し野電車区:03/10/17 23:27 ID:tnTS3OMO
>>419 東急スレで猛スピードという言葉をはじめて見た。
429 :
名無し野電車区:03/10/17 23:27 ID:Z+x8QgBR
日比谷線−綱島ユーザーの漏れ。日比谷線車内の事故のアナウンス聞き、
恵比寿−目黒−小杉−(徒歩)−元住−綱島で帰ってきた。
こんな時、目黒線を元住まで延長しろと思ったyo。
または東横線を多摩川or田園調布で折り返せるようにして欲しいpo。
430 :
429:03/10/17 23:29 ID:Z+x8QgBR
それにしても疲れた… _| ̄|○
>>427 事故り方によるよねぇ。
立ち往生中ならそうだが、特攻してった場合は関係ないし。
事故車は8035Fらしいけど、ダメージ次第ではそのまま廃車になるかもな。
8000は先頭車が長津田に余ってるから差し替えもあるかも?
433 :
名無し野電車区:03/10/17 23:33 ID:vw89Ni39
そういえばちゃんと事故車両から客を降ろしたよな。
JRみたいに放置とかしてないな
434 :
名無し野電車区:03/10/17 23:35 ID:mI6bSvuz
>>433 車両をクレーンで持ち上げるのに客を乗せたままって訳にはいくまい。
435 :
名無し野電車区:03/10/17 23:38 ID:QaCvVfGt
制限発報?って何だ?
436 :
名無し野電車区:03/10/17 23:39 ID:VztLoXqW
運転再開の模様
437 :
名無し野電車区:03/10/17 23:56 ID:LWYMomX/
438 :
名無し野電車区:03/10/18 00:07 ID:hxmJJCZA
>>432 現場見てきますたが、車体への損傷はそれほどなさそうでつ。床下機器はどうか分からんが…
>>433 事故30分後に現場に到着したんだけど、その時には誰も客は乗っていなかった。
まとめとくと、事故現場は自由が丘3号踏切上り線。事故車は8035F。
3号踏切でバイク(原付と思われ)と衝突、先頭台車に1号踏切上まで引きずられて停車、
電車は1〜3号全ての踏切にかかる形になってますた。
439 :
名無し野電車区:03/10/18 00:11 ID:/LbQiShv
事故車が営団車(03系)じゃなくてよかったね。
もしやってたら弁償もんでしょう多分。
440 :
名無し野電車区:03/10/18 00:12 ID:HrDOLtzE
>428
東横での相対的な話でしょう。
特急でも大半の運転手は95km/h出せばいい方。
今回のを含めると、東横線はこの1ヶ月で5件もの人身事故が発生してるね…
ついさっき家についた
学芸大学で10時前から11時くらいまでマターリしてますた
乗ってたのは急行渋谷逝き8019Fだったけど各駅停車に急遽種別変更
運転再開後も注意運転しますとのアナウンスの下、低速にて運転
特に渋谷〜代官山間踏切は止まるんじゃないかという速度でフォーン鳴らしながら通過
渋谷〜学芸大学間にいた車両は
学芸大学に9001F、祐天寺に営団03系、中目黒に8691F、
渋谷の1番線に9000系(朝まで寝てるやつ?)、4番線に8000系がいた模様
ぶっちゃけ武蔵小杉の駅員おわってたなぁ。
事故ってから一時間なんにもアナウンス無しの上に
なぜか目黒線の人が「東横線は事故のため停止してます」言いつづけ、
急に「振替運転券配ってます。4番バス乗り場で元住吉いけます」って
言ったと思ったら、4番乗り場バスこねぇし。
駅員に絡むのはどうかと思うけど、ありゃ殺されても仕方ない対応だったね・・・
新丸子-武蔵小杉間なら平気で歩けるのだが、、、
武蔵小杉−元住吉って丁度1`位か。
みんな大変だったな
既出だが目黒線が日吉まで開通してれば…
446 :
名無し野電車区:03/10/18 00:37 ID:v550gNNa
>>402 沿線の奴は冷遇しても東横乗ってくれるから、無理だな。
通し客は便利かどうかで東横を選ぶかどうか決めるから、優遇するんだよ。
…だいたい特急&急行の停車駅も沿線相互で便利な駅に停まってんじゃん。
早く行きたければ途中で特急or急行に乗り換えれば今までより早く着く。
座りたければ自由が丘か菊名で特急or急行に乗換える奴の分、絶対座れる。
今の方が便利と思う輩の方が過半数じゃん。
447 :
名無し野電車区:03/10/18 00:37 ID:7jwqQpma
俺は今日桜木町から小田急沿線に帰ろうと思って
桜木町駅に行くと、この事故を知った。
やむなく横浜まで行って相鉄に乗ったのが正解。
もし横浜線で帰ろうとしたら、こっちも人身事故で止まったらしい。
おそろしい1日である。
448 :
名無し野電車区:03/10/18 00:44 ID:v550gNNa
>>421 俺は逆に元住吉から都内に帰るんで、元住吉→小杉歩いたよー。
22時ごろ。
小杉から歩いてきたのかな?という集団と綱島街道で何度もすれ違ったよ。
もしかしたら
>>421さんともすれ違ったかも知れないね。
そのあと小杉→(目黒線)目黒→(山手線)渋谷で帰って、くたくた。
目黒では振替乗車表は見せるだけだった。
(渋谷で回収。駅員が他の客の対応をしてたけど、振替乗車表が改札の
カウンターの上に山積みになってたんで、その近くに置いて出た)
目黒線はそんなに混んでなかった。
小杉→溝の口とか、元住吉(バス)→新川崎→渋谷って奴もいたのかな。
下りはさすがにかなり混んでた。
田園調布ですれ違った目黒線の下りはギューギュー。
目黒線の重要性、及び中途半端さがはっきりした一日だったな。
450 :
名無し野電車区:03/10/18 00:48 ID:e1QTnXan
今日、どこかで営団の切り替え工事ある?
451 :
名無し野電車区:03/10/18 00:49 ID:Yvdunfg3
>>448 綱島街道歩いたの?
線路際の道歩いた方が近いよ。
452 :
名無し野電車区:03/10/18 00:50 ID:ekaJZIcF
まだ東横線運転してるのかな?
453 :
名無し野電車区:03/10/18 00:52 ID:21OjHLuY
今渋谷に着いた電車が折り返しの最終元住吉行きになるそうで。
こういうときも終電繰り下げとかしないのね。
渋谷駅はもう乗客さばけたの?
454 :
名無し野電車区:03/10/18 00:53 ID:21OjHLuY
あ、ちなみに桜木町も次が元住吉行き最終だそうな。
最低だな。
地獄というところが実在するかどうかは定かでないが、
万一存在するならこの女、絶対地獄に落ちるね。
456 :
名無し野電車区:03/10/18 00:54 ID:GxBJDFwB
さあ、これで 目黒線シフトが一層進んで、
東急ウマーですな・・・
んなわきゃない??
457 :
名無し野電車区:03/10/18 01:05 ID:4rS68yxN
渋谷→中目黒→恵比寿→目黒→武蔵小杉(到着後東横動き出す)→綱島
あ〜疲れた。バイクに乗ってた香具師は活きてるの?
458 :
名無し野電車区:03/10/18 01:09 ID:846V8GM/
神に召されたようです。合掌
459 :
名無し野電車区:03/10/18 01:10 ID:8KYP9J95
ふざけんなとは思うけど生きててほしいな。
毎回毎回「肉片飛び散った」とか「切り刻まれてた」って聞くと悲しくなる。
460 :
459:03/10/18 01:11 ID:8KYP9J95
461 :
名無し野電車区:03/10/18 01:14 ID:846V8GM/
不思議なのは、何でバイクが線路に?しかも人間といっしょに?ってこと。
毎回毎回だけどね
462 :
名無し野電車区:03/10/18 01:14 ID:/AOh+5/K
社会ニュース
10月17日 23時49分 更新
電車にバイク衝突、女性死亡=東急線一部不通に−東京
17日午後9時20分ごろ、東京都世田谷区奥沢、東急東横線自由が丘−田園調布駅間の踏切で、桜木町駅発渋谷行の上り普通電車(8両編成)にバイクが衝突した。運転していた女性は近くの病院に運ばれたが、間もなく死亡した。玉川署は事故の原因を調べている。
この事故で、同線は渋谷−元住吉駅間で不通となった。
[時事通信社]
合掌
463 :
名無し野電車区:03/10/18 01:14 ID:u7569bSx
464 :
名無し野電車区:03/10/18 01:17 ID:8KYP9J95
いかに電車が頑丈かわかるな・・・
465 :
名無し野電車区:03/10/18 01:18 ID:846V8GM/
>>463 どうせ廃車進行中だから、順序を入れ替えるかもよ?
先頭車だけ置き換えとか
466 :
名無し野電車区:03/10/18 01:19 ID:846V8GM/
>>464 スクーターじゃ、何ともないでしょ普通は
467 :
名無し野電車区:03/10/18 01:26 ID:Yvdunfg3
中目で9時過ぎに日比谷線からの菊名行きに乗ったら祐天寺で抑止
うちに着いたら0時過ぎ…
祐天寺で抑止中に改札でて松屋で晩飯、サンクスで漫画とお茶かって
外の公衆便所で用を足しても1時間半以上時間が余った。
車掌の事故現場速報があんなに細かくまめに流されるとはしらなんだ。
車内はみんな諦めて降りてしまったので1両に10人ほどいた位、自分の
部屋より車内の方がきれいなのでけっこうくつろげたよ。
東横の迂回客で目黒線下りはバカ混みですた・・・
8035のATSはぶっ壊れちゃったろうね。
470 :
名無し野電車区:03/10/18 02:00 ID:6qXNwZ2S
しかしなぜ目黒線を元住吉もしくは日吉までこういう時に延長運転しないんだろうか?
471 :
名無し野電車区:03/10/18 02:08 ID:Yhjf/nFd
>>470 目黒線のダイヤいじったら地下鉄までおかしくなるからじゃない?
472 :
名無し野電車区:03/10/18 02:15 ID:LufcsAm1
まあ単純に
>>471だろうな。他社線に関係してくるし。
474 :
名無し野電車区:03/10/18 03:10 ID:WorG6kvB
1時半頃、事故車が自由が丘から上り線路を逆走して
元住吉方面に回送されるのに出くわした。
ゆっくりと自由が丘1号踏み切りを渡り切った所で、バスンという音がした後、
無線で至急停止の指示。
何があったか分からなかったが、3分後再度走り出した。
列車通過後も、踏切がぜんぜん開かなくて参ったよ。
この馬鹿女の遺族はいくら払わされるんだろうね。
親不孝にも程があるね。
476 :
名無し野電車区:03/10/18 03:31 ID:Z++hps3M
やっぱ遮断機が下りてるのに入っちゃったのかなぁ
東急は復旧作業の現状を結構細かくアナウンスするよね
昨年末菊名近く(上り)で自分の乗ってた電車がバイクをはねたときも
「下り電車の車掌が救助に向かっております」とか
これから、自分が先頭に行って様子を確認してくるとか
いろいろアナウンスしてくれるので「早く動かせゴルァ!」
ってな気分になることはなかったなぁ
東横線最近受難だよなぁ
ってことは俺も受難なわけで
少なくとも今月は中央線快速を超えた!>東横線の人身事故件数
あぼーん
479 :
名無し野電車区:03/10/18 07:46 ID:v550gNNa
>>470 武蔵小杉の留置線、空っぽだったぞ。
元住吉まで伸ばす余裕もなかったんじゃない?
480 :
名無し野電車区:03/10/18 08:15 ID:Qf8d4kOA
状況分からなかったから色々探してやっと情報のてるとこみつけたのはやはりココ・・・。
なんで何もない元住吉で降ろされたのか不思議でしょうがなかったけど
とりあえず頑張って武蔵小杉まで歩いたさ(⊃д`)゚。・
都心に出たかったんだよぅ。もうやめてくれよって。
481 :
信号無視 ◆o4ouSjEi6Q :03/10/18 08:21 ID:pJEFmXSp
東横線っていまだにロングレールじゃないの?
482 :
小田急沿線民:03/10/18 08:50 ID:ykg756v0
>>440 昨日久しぶりに東横線に乗ったんだが、
ものすごく速いんだなと驚いたよ。
夕方のラッシュ時の急行に乗ったのだが、
常にノッチ入れっぱなし。110q/h出していたように思う。
あの音は117系の新快速のようなすさまじい音だった。
東横沿線の人がうらやましく思ったよ。
483 :
名無し野電車区:03/10/18 10:00 ID:GxBJDFwB
>>482 それは、運良く、1日2本あるという「爆走急行」ですな。
東横線利用者でもなかなか乗れません。
漏れも1回だけ乗ったことがあるよ。
但し、乗ると不幸になる・・・っていうベタなネタもあるけど、
一生結婚出来ないってさ。(;´д⊂)
漏れ、本当にそうなりそうだし。
何だそれ?
爆走急行と結婚の論理的因果関係がさぱーりわからん。
486 :
名無し野電車区:03/10/18 13:22 ID:CDubn2BN
結婚できなくてもいい!
爆走急行のダイヤを教えてくれ!
487 :
名無し野電車区:03/10/18 14:24 ID:MDrLDLsy
ってか、日中はもう普通は10分毎でいいっぺ。隔駅停車の急行を増やせば構わないことになるっぺ
20分で着く急行を最悪10分待たされるより
25分で着く各駅停車が3分ごとに来る方がいい。
>>446 >沿線の奴は冷遇しても東横乗ってくれるから、無理だな。
>通し客は便利かどうかで東横を選ぶかどうか決めるから、優遇するんだよ。
左様でございますか。では横浜駅地下化の際の通し客減少に期待しますかw
>…だいたい特急&急行の停車駅も沿線相互で便利な駅に停まってんじゃん。
あなたはどのような基準で「便利な駅」というのを定めているのですか?
>早く行きたければ途中で特急or急行に乗り換えれば今までより早く着く。
>座りたければ自由が丘か菊名で特急or急行に乗換える奴の分、絶対座れる。
特急or急行の待ち合わせが無ければ各停でも早く着く。
特急or急行の通過駅で待たされる香具師が少なければ少ないほど、絶対座れる。
>今の方が便利と思う輩の方が過半数じゃん。
根拠は? あなたの脳内ではそうなのですか?
それとも通し客の数=今の方が便利と思う輩と言いたいのですか?
>>446 >通し客に八つ当たりをするヲタ叩きが大好きで排他的な東急厨
通し客自体が悪いとは逝ってませんが何か?
ついに漏れも投球厨に認定されたのか。hahaha
491 :
名無し野電車区:03/10/18 15:30 ID:MKugIca3
通し客、通し客って言ってるけど、
なんだかんだいって、日吉とか武蔵小杉結構使うし^^
>>402が文句ばかり書いて具体的な提案をしなかったから
>>446、
>>478が叩き始めたのでしょうか。
ってか、
>>402が具体的に何をするのが最善と考えるかを
書けば良いのでは?と思います。
俺は、日中は各停と特急の7.5分サイクルがベターかと思います。
急行の存在で各停の間隔が不均一である現行に比べて
等間隔になれば利用しやすいかと。
さらに、優等の停車駅を最小限に絞れば横浜ー渋谷間の所要時間を
短くしつつ、各停との接続をとって中間駅の利用もできる、一挙両得な
存在にできると思います。
>>402はどのように考えますか?
あと余談ですが、俺は
>>402より
>>446や
>>478の方が中身の無い
主張だと思いますよ。だから
>>402を応援したい。
493 :
名無し野電車区:03/10/18 16:31 ID:Lqymfbr/
今まで事故→運行再開が一番遅れた事故っていうと?
日比谷線中目黒駅のかな?
>>402 >途中駅から各停に乗ると必ずどっかで優等に乗り換えなきゃいけないので
>沿線住民にとっては今のダイヤかなりウザイです。
またーり行きたい時は 各駅が空くようになってイイ感じなんだが。
乗客分離ができててええやん。
495 :
名無し野電車区:03/10/18 17:20 ID:GxBJDFwB
>>493 日比谷線中目黒の事故は複数ありますが??w
サリン事件の時も東横結構とまったよ。
496 :
名無し野電車区:03/10/18 17:39 ID:SAwAc4uE
>>495 サリン事件の時、漏れは日比谷線直通北千住行きに乗っていたが、
途中で渋谷に行先変更になったよ。
最初は「日比谷線内で爆発事故が発生したので」云々という
車内放送だったかな。
あと数十分早い電車に乗ってたら、あぼーんだったかも・・。
>>488 おれ、各駅嫌い。
先発より遅く着く優等列車を待ってしまうくらい。
>>497 エライ。誰も止めないからこれからもそうし続けるように。
>>497 マジョリティ向けのサービスのほうが効果が大きいんだよ。分かるか?
500 :
1:03/10/18 19:45 ID:ytBtZ20g
500
昨夜は渋谷へ向かうタクシーと、渋谷から客を乗せてきたタクシーで
各道路は上下線とも混み混みだったねぇ
502 :
名無し野電車区:03/10/18 20:11 ID:+NHQwDZ5
>>496 アノ手の事件や中目黒のような事故には付き物だよね。
たまたま当該列車に当日乗り遅れて助かったとか
逆にたまたま乗ってしまいあぼ〜んとか・・・。
503 :
小田急沿線民:03/10/18 20:25 ID:TqAcDEmz
>>483 漏れが乗ったのは渋谷18:52の急行だったが、
あれは爆走急行なのか?
たしかに渋谷を5分前に出た各停を自由が丘で抜いている。
そこまでは停車駅が3つしか違わないのだから、
急がないと仕方がないよな。
で、その後3連停だから各停に追いつかれないよう急ぐよな。
だとするとほかの急行も同じ条件かと。
504 :
名無し野電車区:03/10/18 20:28 ID:NxV4hGDb
元住吉−武蔵小杉 間はなんとかしてほしかった。
上下線に1本ずつ2駅間の折り返し運転できそうな感じだけど
505 :
名無し野電車区:03/10/18 21:06 ID:HrDOLtzE
> 504
信号系統が対応しているとは思えんが。
506 :
名無し野電車区:03/10/18 21:06 ID:Yvdunfg3
>>504 1,渡り線が桜木町側しかないのにどうやって?
2,車両や乗務員の増員をしっかりしないと、下手すれば目黒線までダイヤが乱れる。
3,目黒線内はワンマンなのに、元住吉がワンマンに対応できていないという問題もある。
4,いつもは「武蔵小杉行き」なのに、突然「元住吉行き」になったら乗客はとまどう。
5,そもそも協定上、武蔵小杉以遠を営業運転できるのか?(夏にやったようなイベントは別として)
6,元住吉の両側にある踏切の制御をどうするか。
ざっと考えただけでもこれくらい問題があるよ。
つまりだな、なんとかできるんだったらとっくに延長運転してるって。
507 :
名無し野電車区:03/10/18 21:36 ID:h1JKTx8j
まあ日吉まで延伸するまでの辛抱だね。
で、いつ開業するんだっけ?
なにげに5000の液晶にお詫びの表示がでてましたな。
509 :
名無し野電車区:03/10/18 21:42 ID:Da5TsuC9
東急よりもバイク女の遺族が世間様に対して土下座し涙を流して詫びるべきだろう。
昨日は私どもの愚娘が5万人もの方々に迷惑をおかけして
なんとお詫びして良いか言葉もございませんと。
自殺の人身事故の場合は遺族に金請求するんだろうけど、
こういう場合って請求できるの?
あと引いた車両の運転士はどうなるんよ?
513 :
504:03/10/18 22:00 ID:NxV4hGDb
>>504は東横線のことです。
信号系統とか難しいことはわからないのだけれど、先日の中央線線路切替時
の時みたいに「決められた駅間に電車は1本だけ運転」したらしいので。
元住吉はホームが多いからなんとかなるけど、1本だけピストン運転すると
乗客の多さでさばききれなくなりそうだとは思ったけど。
一利用者の素朴な疑問でした
514 :
名無し野電車区:03/10/18 22:09 ID:ykRlt+0k
うむ、目からウロコの意見だな。
とりあえず
>>504を釣り師に認定(w
>>513 つまり、単線に見立てて交互運転すればって琴やろ?
無理無理(w
516 :
名無し野電車区:03/10/18 22:22 ID:846V8GM/
517 :
504:03/10/18 22:32 ID:NxV4hGDb
別に釣り師ではw
あぼーん
519 :
名無し野電車区:03/10/18 22:54 ID:wYpTHvAT
520 :
名無し野電車区:03/10/18 22:57 ID:846V8GM/
>>512 無罪方面だろうけど、精神的な慰謝料とか請求するのかね?
そのうちそのような判例でもでそうだけど
>>518 ワロタ
20過ぎでも保護者がいるような奴ならそりゃ事故起こすわな。
明日パシフィコ横浜へ行く。
桜木町で降りるわけだ。そして10分以上も歩くわけだ。
みなとみらい線が開通していればパシフィコ横浜の目の前に駅があったのに。
ちくしょー
523 :
名無し野電車区:03/10/19 00:14 ID:Gv/oseET
Y501:9月9日
Y506:10月2日
Y502:10月21日
Y503:11月4日
Y504:11月18日
Y505:12月9日
5051:2月10日
5052:2月24日
5053:3月16日
5082:3月30日
524 :
名無し野電車区:03/10/19 00:17 ID:F2lzrUAQ
525 :
名無し野電車区:03/10/19 00:17 ID:fW913TTO
結局8000は全廃決定なのか?
526 :
名無し野電車区:03/10/19 00:19 ID:Gv/oseET
俺じゃなくて、前にカキコしたやつが神
527 :
名無し野電車区:03/10/19 00:19 ID:q1A6t8sV
でも一番たまげたのは日比谷線脱線事故のときだな。ニュース見てたら、東横線が徐行運転してて
乗客みんなが事故車両みつめていたから。東横線の客がまるで野次馬みたいに見えた日だったね。
528 :
1:03/10/19 00:19 ID:TYNjttS8
>>523の10月21日と11月4日は、ウヤ情によると正しい。
ただ第何編成かは知らないが。
529 :
名無し野電車区:03/10/19 00:22 ID:fW913TTO
ちなみに5050系って今年度計画では2編成じゃなかったっけ?
また例によって計画変更?
531 :
名無し野電車区:03/10/19 00:45 ID:ov+yzmFN
>>530 導入が2編成で甲種が3編成ってだけでは?
横浜駅のホームはいくつできるの?
534 :
名無し野電車区:03/10/19 03:20 ID:wIV45163
東急は自らの売りである
「高級イメージ」をどおもっているんすかね
走ルンですだらけになったら高級も糞もないわけだが
535 :
名無し野電車区:03/10/19 06:20 ID:fW913TTO
古い電車が走るよりは、走るんですのほうがいいぞ。
東急みたいな路線延長なら、走るんですのシートの方が快適だったりするし。
少なくとも、第一世代のステンレスカーは全廃して欲しいものだ
あぼーん
中目黒2番線の発車ベルが変わってしまいました。残念
539 :
名無し野電車区:03/10/19 08:51 ID:vA7e6wUO
あぼーん
541 :
名無し野電車区:03/10/19 14:01 ID:ewPcT1dW
542 :
名無し野電車区:03/10/19 14:21 ID:USpx0413
>>534 東急"沿線"の一部にある都市計画された宅地は確かに高級住宅地に
なんとかなれてるが、東急そのものは完全庶民系じゃん。
ウンチん110円からでよその奴に安く見せかけ、実際は日吉〜渋谷で
200円を超えて割高区間だらけなのに、走ってるのは殆どボロ電車。
>>542 投球っていつでもどっかで工事やってるよな。
まあどうせ投球建設救済のためだと思うけど。
投球みたいな大手私鉄は何にもやらなくても
運賃上げてれば金入るからな。
544 :
名無し野電車区:03/10/19 14:36 ID:ewPcT1dW
>>543 本来はそのはずなのだが許認可性のせいで多額の債務を抱え込んでる
とにかく価格の自己決定権は勝ち取らなければだめだ
545 :
名無し野電車区:03/10/19 17:22 ID:tmY4xiuo
東急 渋谷−日吉(13.6km)210円
小田急 新宿−狛江(13.8km)240円
京王 新宿−国領(14.2km)190円
西武 新宿−武蔵関(14.1km)230円
東武 浅草−竹の塚(13.4km)240円
京成 上野−小岩(14.5km)250円
京急 品川−鶴見市場(13.8km)230円
相鉄 横浜−三ツ境(13.6km)220円
値下げしたKO以外では一番安いわな。よく調べてからレスしろと小1時間(ry
546 :
名無し野電車区:03/10/19 17:59 ID:ov+yzmFN
>>541 最大のヒント。
まさか甲種回送されて長津田に到着した時点で入籍してるとは思っていないだろう?
547 :
名無し野電車区:03/10/19 20:02 ID:cdMt9MCD
今日は菊名で間違えて特急に乗り換えて
綱島で降りるはずが武蔵小杉まで行ってしまった。
特急、急行、各停電車の色自体変えてください。
お願いします。
548 :
Yeah!めっちゃ営団募集厨:03/10/19 20:11 ID:YFmLYW/I
549 :
名無し野電車区:03/10/19 20:12 ID:uLuP/XSQ
つくづく新横浜に接続してないのが惜しいな。
みなとみらいにつなげるついでに大倉山以南
変えてしまえば良かったのに。
550 :
名無し野電車区:03/10/19 20:16 ID:ewPcT1dW
>>546 ああそうか
他の名目で日にちを引き延ばせるわけね
551 :
名無し野電車区:03/10/19 20:24 ID:cdMt9MCD
552 :
名無し野電車区:03/10/19 20:39 ID:Q/cV19c8
>>549 東部方面線、いつ着工するんだろう・・。
東部方面線って?
554 :
特急東海 ◆oqXRTXh2QY :03/10/19 21:02 ID:aqfgM5R6
>>553 神奈川東部方面線
大倉山〜新横浜〜鶴ヶ峰〜二俣川
新横浜〜川崎
555 :
名無し野電車区:03/10/19 21:19 ID:ZXI1sOO8
555
>>554 ども。
素朴な疑問。
乗降人員とか、ラッシュ時の乗車率とかってどうやって測るの?
557 :
名無し野電車区:03/10/19 21:46 ID:ZXI1sOO8
>>556 このスレは東急東横線スレッドだ。無関係な話を持ち出すな。
この板は鉄道路車版だ。最低限のオタ知識は持って来い。さもなきゃ調べろ。
この掲示板は2chだ。検索もしない教えて君は叩かれると肝に銘じろ。
…釣られた?
>>558 とりあえず同意
質問擦れがあるでしょ
2chはそんなに優しい人ばっかじゃないからね(ウフフフフ
漏れも釣られてみる。
>>557 そこはアクセス解析やっとるから直林しないほうがいいぞ
個々の画像ファイルまでは解析していないぞ。
9005が即席トークボックスってた。
563 :
名無し野電車区:03/10/19 23:53 ID:ZXI1sOO8
9004Fはどんな漢字?
564 :
名無し野電車区 :03/10/19 23:58 ID:dMj6tg7R
その17日に起きた東横のバイクの女性の遺体は
綺麗だったの?
565 :
名無し野電車区:03/10/20 00:31 ID:qj62fGXR
566 :
名無し野電車区:03/10/20 01:05 ID:aPtskvwg
こないだの土曜に9004F日吉から乗りますた。車輪変えたのかな なんかすごい音してた、チョッパの音みたいなのが混ざってかなり萌えだった。でも元住吉で車両交換してしまたよ
567 :
名無し野電車区:03/10/20 03:56 ID:PxuMafAq
8590にも車内表示機つくのかな? バリアフリーの一環として
付く前に歯医者に10000トルコリラ
569 :
名無し野電車区:03/10/20 07:20 ID:qj62fGXR
8590くらいは更新しそうだけどな。8090とともに。
570 :
名無し野電車区:03/10/20 17:45 ID:EyXII93g
15時15分ごろ桜木町で8591F見ますた。8号車に社員ら10名ほど乗ってますた。
571 :
名無し野電車区:03/10/20 17:46 ID:EyXII93g
8691Fね。試運転表示
572 :
マニアックな趣味だな:03/10/20 18:13 ID:2Fmrk64u
134 :心得をよく読みましょう :03/10/19 22:10 ID:CZo5yCYG
--------------------------------------------------------------------------
【板名】鉄道路線・車両
【スレのURL】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1064740740/l50 【名前】
【メール欄(age・sage・指定文字を書いて下さい)】sage
【本文】
>>556 このスレは東急東横線スレッドだ。無関係な話を持ち出すな。
この板は鉄道路車版だ。最低限のオタ知識は持って来い。さもなきゃ調べろ。
この掲示板は2chだ。検索もしない教えて君は叩かれると肝に銘じろ。
…釣られた?
--------------------------------------------------------------------------
お願いしまつ。...ふぅ。
573 :
名無し野電車区:03/10/20 20:46 ID:EyXII93g
10月30日から電車搬入工事
しかし、東横線って本当に10連対応になるのだろうか?
中目黒みるとかなり無茶しないとホーム延伸できないのでは?
575 :
名無し野電車区:03/10/20 21:23 ID:EyXII93g
東横線は10連化するよ。目黒線も8連化するよ。
576 :
名無し野電車区:03/10/20 21:39 ID:loiz5k8W
>>557 はりぼてに必死で飾り付けして素敵な新車に見せようとしてるみたいな
感じ
>>576 だから何なのよ。
わざわざ自社開発しないといけないのかい?
578 :
名無し野電車区:03/10/20 22:22 ID:qj62fGXR
579 :
名無し野電車区:03/10/20 22:58 ID:G0DP9RIn
菊名は10連対応すると余裕で高架部分までいっちゃうが、
高架部を拡幅する余地あるのか。
横浜方はすぐに急カーブでとても延長出来ないし。
>>577 貧乏な会社は何をやっても笑われるってことさ。
581 :
574:03/10/20 23:01 ID:iD8bTSzd
>>579 逆に10連対応を早くやるとすれば田園調布あたりとか?
582 :
1:03/10/20 23:23 ID:Z2akAKIm
>>538も言っているが、中目黒2番線の「ジリリリ」ってやつ変わっちゃったな。
やっぱり近所迷惑だったのだろうか・・・
>>582 特に東側が。それにしても中目黒も随分雰囲気かわりましたな。
なにげに梅もとフカーツしていたのにはビクーリ。
>>576 一応、新車には間違いは無いだろ。
ただなあ、あのカラーリングはちょっとなあ。
何だか地方の第三セクター鉄道の無理矢理頑張ったカラーリングなんで、どうか
乗ってください、でないと廃線になります、みたいなオーラがw。
一応、政令指定都市のど真ん中を走る電車なんだからさあ、何とかできなかったのか?
>>582 目黒つながりということで、いっそのこと昔の目黒の発車ベルにすればよかったのに・・・
あの強烈なサウンド復活キボンヌ!
>>584 んで、そいつが9年後に飯能やら小川町やらに出没する訳だが(w
587 :
名無し野電車区:03/10/21 01:19 ID:SmIIfaV+
588 :
名無し野電車区:03/10/21 03:48 ID:wOvqSBEU
毎日乗る香具師は、ボロのハイヤーよりも新車のタクシーの方がいいの。
589 :
名無し野電車区:03/10/21 07:20 ID:/WL0t5na
タクシー?
ジプニーの間違いだろ(w
590 :
名無し野電車区:03/10/21 11:03 ID:EQ1HkQyL
しかし、個人的には新車は嫌いではないのだが。。
そんな俺は田舎もの
591 :
名無し野電車区:03/10/21 19:06 ID:r4FggQp8
今日8035乗った。踏切で原チャ轢いたやつ。とくになんともなかった
>>591 (´-`).。oO(チッ!廃車でいいのに…)
593 :
Yeah!めっちゃ東急-営団-東武:03/10/21 19:25 ID:NrbiVIVa
>>557 10年経ったら、カラーリングも禿げるな。
594 :
名無し野電車区:03/10/21 19:50 ID:GVo559EL
>>593 張り替えするだろ。
いまはまだピカピカだからいいけど
ラッピングされた列車って
汚れると汚く見えるよね。
595 :
名無し野電車区:03/10/21 20:06 ID:c7AUJGd8
とりあえず、みずほ銀行祐天寺店をぶっ壊せば
余裕で待避線2本敷けると思うのだが・・・。
祐天寺で優等通過待ちにしる!
596 :
名無し野電車区:03/10/21 20:15 ID:r3EUV7K4
>>591 8035F、何げにこの間の日曜、試運転でリハビリしてますた。
597 :
名無し野電車区:03/10/21 20:18 ID:r3EUV7K4
連投スマソ。
帰宅時に3000系6連が日吉駅(下りホーム)を試運転で通過していった。何の試運転じゃ?
598 :
てつどうファン:03/10/21 20:26 ID:i70rBSUu
こんばんは。
突然ですけど、金沢文庫の東急車輛でみなとみらい線で使われる車両がありましたよ。
599 :
名無し野電車区:03/10/21 20:47 ID:/WL0t5na
みなとみらい21線も建設途上のイメージ図ではオリジナルの車両
らしきイラストだったのだが。
貧乏鉄道いと哀れ
600 :
名無し野電車区:03/10/21 21:32 ID:Gno3YrjL
sageでしか威勢のいいことが言えない東急厨
558 :名無し野電車区 :03/10/19 22:12 ID:50/GHXaA
>>556 このスレは東急東横線スレッドだ。無関係な話を持ち出すな。
この板は鉄道路車版だ。最低限のオタ知識は持って来い。さもなきゃ調べろ。
この掲示板は2chだ。検索もしない教えて君は叩かれると肝に銘じろ。
…釣られた?
559 :名無し野電車区 :03/10/19 22:24 ID:jXun1MHR
>>558 とりあえず同意
質問擦れがあるでしょ
2chはそんなに優しい人ばっかじゃないからね(ウフフフフ
漏れも釣られてみる。
601 :
名無し野電車区:03/10/21 21:34 ID:Gno3YrjL
>>592 貴方のようなすばらしいご意見を出す方がいれば
東急もよくなるのですがねえ。
東横線の10連化って一体いつの話?
603 :
名無し野電車区:03/10/22 00:37 ID:BjkLOa9u
604 :
名無し野電車区:03/10/22 02:40 ID:yukJBIB9
RMで汚汰煽りが始まった
それにしても各駅少ないなあ。
夕方ラッシュ時に各駅停車駅で
各駅逃すと菊名以遠へは10分待ち、
てのはいかがなものか。
606 :
名無し野電車区:03/10/22 20:25 ID:vl2M6tps
渋谷駅から乗ったら東急エージェンシーって腕章つけた私服の女が
ドアの方に向かって写真とってたんだけど、何?
607 :
名無し野電車区:03/10/22 20:39 ID:Dco6w9v7
>>606 小杉で見た。 何をしていたのだろう・・・?
608 :
名無し野電車区:03/10/22 21:06 ID:BjkLOa9u
MM21線関連でおま。
609 :
名無し野電車区:03/10/22 21:06 ID:rperDJwL
MM線運賃の申請記念age。
渋谷−MMは440円。割引なしかよ、ヾ(℃゜)々。
割引なし?
ありえねー
611 :
反町住民:03/10/22 22:57 ID:B92ppjMr
反町→桜木町・・・110円
だったのが
反町→みなとみらい・・・290円
となるわけですか。
反町→横浜(JR乗換え)→JR桜木町・・・230円
のほうが安いじゃない・・
悲しすぎです。
612 :
名無し野電車区:03/10/22 23:09 ID:rperDJwL
渋谷−(東横)−横浜−(JR)−桜木町でも390円。
割引運賃の申請まだ〜?
613 :
名無し野電車区:03/10/22 23:14 ID:rb0jXQMH
614 :
名無し野電車区:03/10/22 23:44 ID:8xNtu0o1
しかし、思ったよりも安くて良かったよ。
615 :
名無し野電車区:03/10/23 00:14 ID:FILnMJAu
>>614 全線で600円とかいうネタサイトもあったし(w
おそらく、200円っていうのはバスの210円を意識したんだろうね。
616 :
名無し野電車区:03/10/23 00:43 ID:tKcBhzT/
横浜高速が東急だけに対して割り引きという訳にはいかないだろう。
(第三セクターだから、相鉄、市営地下鉄なんかも割引しる!状態になりそうだ。)
ただ、東急側からの発表はまだないが、
東急側から一方的に割引をすることは十分考えられる。
元町・中華街まで割引は無いと思うが、
既存の横浜・桜木町間の既得権を考えると東急がおれる
(既におれている?)可能性は十分に考えられる。
割引は180円区間のみ、もしくは横浜から新高島及びみなとみらいまでで
30〜50円の割引が考えられるのではないか。
考えすぎかね?
617 :
名無し野電車区:03/10/23 00:47 ID:Yxv0FUp/
>>616 わざわざ、渋谷〜みなとみらい440円、渋谷〜元町・中華街460円なんてご丁寧に書いてあるんだから
それはないだろう。ただ反町あたりからみなとみらい間などは20円程度の割引はあるかもしれないが。
■渋谷〜みなとみらい21地区も便利になります。
(現在)
・渋谷(JR湘南新宿ライン)〜桜木町(JR根岸線): 450円
(開業後)
・渋谷(東急東横線)〜みなとみらい(みなとみらい線): 440円
だってよ。東横線のみの利用の運賃は比較対象に入らないのか。ヒカクニナッテネーヨ
東横桜木町廃止になってもJR使ったほうが10円高いのだからMM線をヨロシクって事?
■渋谷〜みなとみらい21地区も値上げになります。
(現在)
・渋谷(東急東横線)〜桜木町(東急東横線): 290円
(開業後)
・渋谷(東急東横線)〜みなとみらい(みなとみらい線): 440円
が正しい比較だよな。地下鉄の運賃考えればこれでも頑張ったのかもしれないけど
値上げ以外のなにものでもない。非現実的な反対運動なんかしてる連中は既得権益の
ための値下げ運動したほうが現実的だし、利用客にとって切実だ。
作ったはいいが利用者減りそうだな。
まさに「宝の持ち腐れ」化するかも?
県庁職員の定期代(これはもちろんお上から出る)で
細々と減価償却する路線になるのかね・・・。
>>620 渋谷〜TQ〜横浜〜JR〜桜木町で260+130=390とすべきだな(藁
623 :
名無し野電車区:03/10/23 13:19 ID:2P7g9MJl
号車表示はがした痕が汚い
624 :
名無し野電車区:03/10/23 13:28 ID:kqWxBNPz
>>622 50円の安さをとるか直通の便利さをとるかw
みなとみらいまでは300でないと困る。
フォトギャラから
>みなとみらい・山下公園方面へ行くときは、みなとみらい線を使わずに、横浜駅東口から出る100円バスを使う方が安いかもしれません。
乗り場まで逝くのがちょっと面倒だけど
こういう逝き方もあるね。
627 :
名無し野電車区:03/10/23 16:16 ID:G6imVh7f
MM線開業に合わせて、100円バス廃止ですよ。
横浜市交通局HPより
628 :
名無し野電車区:03/10/23 16:32 ID:N0h5jloE
100円バス、基本的に土日祝しか出て無いじゃん。
地元民だからこそ平日に行けるのに、
休みの日なんかにみなとみらいなんて混んでるとこ行かないよ。
乗り場もちょっとどころかアホみたいに遠いし。
MM線がもうちょっと割り引いてくれるといいんだがなあ。
地元への説明会で100円バスはみなとみらい線開業後も存続することを確認したってTV神奈川では言ってた。
631 :
627:03/10/23 16:43 ID:G6imVh7f
あれ、嘘がばれちゃった、、、ごめんなさい。。
今日午前2時頃菊名〜東白楽間でATC試験走行が行われてました。
車輌はデヤ7200の2両。幕は「試運転」で25km/hで走行。当初2往復が予定されておりました。
元住吉から菊名4番線まで回送
↓
菊名4番線から非常運転スイッチ投入の後発車(2:05)
↓
桜木町5番線に到着、非常運転スイッチ復位
↓
桜木町5番線から非常運転スイッチ投入の後発車
↓
菊名5番線に到着、非常運転スイッチ復位(2:53)
↓
菊名5番線から非常運転スイッチ投入の後発車
↓
菊名7番線に到着、非常運転スイッチ復位
↓
菊名7番線から非常運転スイッチ投入の後発車
↓
菊名4番線に到着、非常運転スイッチ復位
↓
到着後、試験中止になり再び5番線に転線し、元住吉に向けて出発。途中綱島で一旦停車。
なお試験列車の走行時、踏切鳴動による住民からの苦情を防ぐため
踏切警報音の鳴動レベルが0(音が鳴らない)に設定されており、警報灯、遮断竿は作動するが
危険防止のために菊名1号踏切から白楽2号踏切まで警備員が配置されていました。
633 :
名無し野電車区:03/10/23 17:56 ID:tKcBhzT/
元町・中華街駅(山下公園)って長すぎるじゃん?
略称は、元中(もとちゅうorもっちゅーorげっちゅー)にした、決めた。
反論は許さない。うんこして寝る。
↑シカトしてください。
>>633 もとちゅうじゃなくて、もちゅうだろ。
喪中。633が死んだから喪中。
633って言うと、6 3 3で12年。小泉学習机♪
思い出すぞ。
/) /)
/ 中 ヽ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ●_ ● | < もとちゅうが637Getだぜっ!
(〇 〜 〇 | \________
/ |
| |_/ |
638 :
名無し野電車区:03/10/23 21:01 ID:8X6cCCot
>>637 おかしいだろう。ただの元町じゃあ。
特急元町行きじゃあやっぱりやばいだろ。
元町と聞くと、伊豆大島の元町しか思い浮かべられない漏れは逝ってよしですか?
「元住吉〜元住吉です。反応停止!反応進行!!モニターよーし!側面よーし!!」
642 :
名無し野電車区:03/10/23 23:27 ID:QQb3/SMv
>>638 でもやっぱり「特急 元町・厨蚊害逝き」ってさっぱりしないよな。
俺にとって終着駅はアンドロメダ以外にありえん。
645 :
名無し野電車区:03/10/24 00:38 ID:vjrvHMlK
「元町・中華街」駅の名称決定にあたって、中華街の商店会や組合や蛇頭の
圧力ってどのくらいあったの?
646 :
名無し野電車区:03/10/24 00:41 ID:5DbX7mBr
646気圧
むしろ立地的に中華街しかありえないところに元町が無理を通したイメージ
>>645 「けんか腰なくらい」あったらすい。
それに開業日が当初、平成15年度中つまり16年3月下旬でもよかった
のが2月1日に縮まったのも、何としても旧正月に間に合わせろという圧力
だったと思うし。運賃が思ったより安かったのも圧力のせいなのでは?
649 :
名無し野電車区:03/10/24 01:05 ID:TiPQ6QtS
中華街など単なる俗称で駅名にふさわしくない
くだらない圧力を鉄道会社に掛ける前に
臭いブロイラーをつかうのやめろよ
650 :
名無し野電車区:03/10/24 01:06 ID:fM2Ps1bL
やっぱり 副名称の山下公園が しっくりくるなー。
特急 山下公園 東上線みたいでさ。
651 :
( ´;゚;ё;゚;):03/10/24 10:53 ID:XpI1JRGg
>>648 何としても旧正月に間に合わせろという圧力だった「と思う」し。
「〜と思う」
↑
説得力なし
652 :
名無し野電車区:03/10/24 11:14 ID:jUpiVASj
中華街はそんな権力あるの?
普通に考えて分かりやすさ・観光面を考えると「元町・中華街駅」は
妥当なんじゃないの?
現に両方に駅自体はまたがってる訳だし。
653 :
名無し野電車区:03/10/24 12:11 ID:1F77lnux
和田山口まで延伸しる。途中駅は、小港橋。
655 :
名無し野電車区:03/10/24 13:56 ID:ua/gszTD
ま、観光地としての実力は中華街のほうが元町よりはるかに上だけどね。
食はやっぱり基本です。
656 :
名無し野電車区:03/10/24 14:03 ID:l9o/QP4G
周辺の観光施設全部入れてしまえば解決
元町中華街山下公園氷川丸マリンタワーTVK前みなとの見える丘公園下外人墓地入口 駅
>>656 TVKは来春移転なので抜く。
元町中華街山下公園氷川丸マリンタワー前みなとの見える丘公園下外人墓地入口 駅
658 :
名無し野電車区:03/10/24 16:36 ID:NYs0//Z/
659 :
名無し野電車区:03/10/24 17:06 ID:5Ad4WNr5
そろそろ桜木町〜反町の撮影しなくちゃな。
660 :
名無し野電車区:03/10/24 17:33 ID:NYs0//Z/
>>654 そもそも仮称駅名が「元町」だったからね。
まぁ「元町・中華街」という駅名は名称としてはいいんだけど、
それが東横線のほとんどの電車の行き先になるとなんか言いにくそう…
東横線利用客には「元町行」か「中華街行」のどちらかで浸透すると思うな。
662 :
M:03/10/24 17:55 ID:L81aJuLl
東急は東横線地下化後の高島山トンネルはどうする
つもりだ、あのまま放って置くとホームレスや
珍走団等ドキュソの溜まり場なって治安が悪化するぞ!!
あのトンネルをコンクリートを流し込んで塞いで
しまえ!!
663 :
M:03/10/24 18:16 ID:L81aJuLl
Xあのトンネルを
○あのトンネルに
スマソ・・
664 :
名無し野電車区:03/10/24 18:18 ID:l9o/QP4G
仮に「元町」だけの駅名にした場合、
舞浜と東京ディズニーランドのように
結局「中華街へは元町駅までです」みたいな看板が
渋谷駅とかに乱立しちゃうんじゃないかなと思う。
ただ「中華街行き」はなんとなく語呂が悪い感じ。
中華街の上に何かつけたくなる。
どうせつけるのなら横浜中華街で良かったように思うが、
元町中華街で不平を言う人が減るならそれもよかろう。
ぜったい「もとちゅう」と略されちまうだろうがなー。
いっそのこと逆手にとって
「『もとちゅう』げんきでちゅう」キャンペーンでもやれ。
667 :
Yeah!めっちゃ東急-営団-東武:03/10/24 19:42 ID:6WVubAFf
>>662 いいよ。ホームレスの溜まり場で。中心街や公園からいなくなるだけまし。
668 :
名無し野電車区:03/10/24 20:26 ID:TiPQ6QtS
9000のシート交換車の新シートがまるで
旧国のようにカチカチなのは、走ルンです導入に向けた
地ならしでつか?
>>662 ホームレスや珍走団DQNがトンネルの中に入ってから、コン(ry。
高島山トンネルは、みなとみらい線開通後、元の線路と共に
遊歩道として活用される予定です。
住民と横浜市が話し合っている模様。
>>662 俺んちの近所なんだからカンベンして・・・
671 :
名無し野電車区:03/10/24 21:34 ID:0+re78XP
根岸まで延伸汁
672 :
名無し野電車区:03/10/24 21:49 ID:w4jA0Mlq
>>666 なんとなくキモいので嫌だが、
おそらく「モトチュウ」になってしまう悪寒・・。
新型5050系は方向幕に白色LED搭載らすぃ。したら特急は橙やめて白が(・∀・)イイ!
ちなみにY500&5050像備で8000は何本淘汰されるのだ?まず未更新全部アボーンしる!
674 :
名無し野電車区:03/10/24 22:44 ID:NYs0//Z/
>>673 マジ?白か。カコエエじゃん。
ソースキボン
676 :
名無し野電車区:03/10/24 23:13 ID:NYs0//Z/
>>675 同意
更新前よりかは締まった座りごこちだけど
走ルンですよりかはマシだってことね。
でも漏れは更新前のシートの方が好きだ。
678 :
名無し野電車区:03/10/25 00:15 ID:8A+JQdNj
679 :
名無し野電車区:03/10/25 00:36 ID:S6KaZmgO
新幹線の下、工事用の柵がついてるけどなんかやるんかな??
菊名もなんか作業員がごそごそやってたし・・・
なんなんだろ?
680 :
名無し野電車区:03/10/25 01:02 ID:drtzeR1U
>>677 京急の品川とかにある青とか赤表示できるLEDじゃん
種別に使うらしいよ。あんなの幕でいいのに・・・
681 :
名無し野電車区:03/10/25 01:22 ID:6ZykEUZb
今さらこんな事ぐじぐじ言う筋ではないが、
やっぱり夜桜木町の駅に到着するときに、
みなとみらいの観覧車やホテルなどの灯りに出迎えられる
あの雰囲気は捨てがたい。
残して欲しかった。残念。無念。
下りの横浜到着時に高台から海側にJRを見下ろす風景も、
阪急三宮に似て雰囲気があった。
682 :
名無し野電車区:03/10/25 01:24 ID:drtzeR1U
支線で2両で走ればいい雰囲気の路線だったのにね
683 :
名無し野電車区:03/10/25 01:24 ID:7xwDbccB
いっそのことダイナミックな表示機にすればいいのに。
パチ屋にあるようなはげしく光るタイプとか。目立っていいでしょ。
今のうちに写真に残しておかないとね
>>681 正直、東急の車窓ってロクなもんじゃないけどw、あのあたりだけは別格だよなあ。
9000のクロスシートに座って、横浜を出てガラガラの車内でマターリ、みなとみらいを
見つつ桜木町の駅に着くのは実に気分が良いよねえ。
なんか、まだなくなるのがイマイチ、ピンと来ないんだけど、後3ヶ月ほどなんだよな。
渋谷から急行乗るときいつも電光掲示板に赤字で「特急・通勤特急の通過待ちはいたしません」って出るけど、
通過待ちする急行なんてあるの?朝のラッシュでのこと?
687 :
名無し野電車区:03/10/25 02:38 ID:ZpkVHPUL
東白楽の搬入線つながってるよ
688 :
名無し野電車区:03/10/25 06:16 ID:7Aisf08t
>>686 ないけど、だからあえて表示してあるんです。
急行でも横浜まで先着ですよ〜って感じの意味で。
当初は表示されてなかったので、要望でもきたんでしょうかね。
事情をよく知らない客が急行に乗らずに
わざわざ特急を待って乗ると混雑とか偏ってよくないんでしょう。
5050は椅子がE231と同じになるみたいだね。
692 :
名無し野電車区 ◆maku4qHafo :03/10/25 12:12 ID:X8wi51JK
>>685 今まで考えたこと無かったが、確かにあの区間はいいよね。
ラッシュの時間帯だが横浜でほとんどの客が降りてしまい、
空いた列車は古そうなカーブした鉄橋でJRの線路を渡る。
すぐ高島町に着く。誰も降りない。
京浜東北線、道路と並んで列車は走る。
桜木町に着き、すべての乗客が降り、
また乗客が集まり始める。先頭車両では乗務員2人が会話をしている。
そして、まだ車内がそんなに混んでいないが
列車は定時どおりに発車し、渋谷方面へと走り去っていく。
急に桜木町廃止が寂しくなってまいりますた。
693 :
名無し野電車区:03/10/25 12:14 ID:DuYKypub
>>691 って、5000自体が一緒じゃないのかよ
694 :
名無し野電車区:03/10/25 12:57 ID:QKVkGZJn
>>693 TOQ5000とE231の椅子の形状は全然ちがう
695 :
名無し野電車区:03/10/25 13:13 ID:GOJva2Pg
ある意味ョ231より悪評だね
元町・中華街→元中→もとちゅう→もっちー
697 :
名無し野電車区:03/10/25 14:26 ID:dHfzUcVL
おととい
みなとみらい新型車両Y500系が
なぜか八王子機関区にいたよ。
元町☆中華街
また東武蔑視スレ立てたのはおまいらか?間違っても西武蔑視スレを立てたらおまいら東急厨をぶっ潰しに逝くよ。
ついでだから七百はもらった
701 :
名無し野電車区:03/10/25 16:00 ID:aJfvltQ2
桜木町廃止は確かに惜しいな。と今さらながら思ってしまう。
朝のラッシュ時の席取りももうできないのか・・・
元中駅まで戻って行くのも何か面倒だし。
MM線の駅の上は、今マンションの建設ラッシュだからMM線内で
席が埋まってしまうかな。
まさか今以上に朝混雑するのかなぁ。いやだな。
ところであの携帯マナーモードにしろだの電源消せだの書いたグレーのシール、
はがし方下手じゃね?
703 :
名無し野電車区:03/10/25 18:08 ID:FgY9VVgu
>>701 元町・中華街で完全に埋まるだろ。
駅の上はマンション建設・竣工ラッシュであるし、
ぎりぎり徒歩圏に公団の巨大団地が二つもある。
704 :
名無し野電車区:03/10/25 18:10 ID:DuYKypub
705 :
名無し野電車区:03/10/25 19:02 ID:m8sJCuFP
モトチュー
706 :
名無し野電車区:03/10/25 19:19 ID:oQMk1nf9
来年度から三田だから東横線に座れなくなろうと関係ない。
東横線が潰れても、代わりに三田線を日吉まで入れてくれればよし.
707 :
名無し野電車区:03/10/25 20:27 ID:ZZIkB6h9
高島町〜桜木町の跡地って、100年ぐらい後に「電車道」とかいって遊歩道に
なるんじゃない?どっかで聞いたことある名前だけど(w
708 :
名無し野電車区:03/10/25 20:28 ID:DuYKypub
709 :
名無し野電車区:03/10/25 20:43 ID:7Aisf08t
予定ではH17年度だが、用地買収が完了していないw。だからH17年度は無理だと思われ。
誰か早く尻手黒川線陸橋脇のアパートを(自粛)。
710 :
名無し野電車区:03/10/25 20:43 ID:8v4VwWzP
在日の日没な。
711 :
名無し野電車区:03/10/25 20:56 ID:V0JA7ftV
東急車輌の横を京急で通りかかったが、
Y500現物は写真で見るより輪をかけて恥ずかしかった。
712 :
名無し野電車区:03/10/25 22:21 ID:FgY9VVgu
>>709 まあ東急だからな。五島流の作法で綺麗に片付けて(ry
713 :
名無し野電車区:03/10/25 22:21 ID:PG0FcveH
あの〜桜木町ではしR→東急への乗り換え切符はありませんよ。
分かってます?自由が丘まで帰る餓鬼連れの若いオバちゃん!。
駅員さんと警備員さん困ってるよ。
714 :
名無し野電車区 ◆maku4qHafo :03/10/25 22:22 ID:X8wi51JK
>>707 線路とか信号とか残してくれれば最高だね。
スマソネタに混ジレスしてしもうた。
717 :
名無し野電車区:03/10/26 10:07 ID:t/bXCYyM
>> 691
5050のシートに関して、どこかに確かな記述はあるのか。
Y500は雑誌等の写真を見る限り既存の5000とほぼ同じ形状のシートに見えるし、
普通に考えればY500と仕様を変える意味がない筈なんだが。
東横の距離ならE231のシートの方がいいけどね。
長距離だと5000くらい固い方がかえって体的には楽だけどね。
718 :
名無し野電車区:03/10/26 10:09 ID:b0UZad2I
>>709 サラリーマンがみんな電車降りて取り囲むべきだよ
>>717 今月号の鉄ピクの「東京急行5000系の概要」に載ってる。
腰掛には3000系と共通の片持式のバケットシートを採用し、座席部のスタンションポールを2ヶ所としたが、
東横線用はE231系とほぼ共通とする計画であるとのこと。
720 :
名無し野電車区:03/10/26 13:12 ID:VCV015c8
あまりの電波っぷりに、気を失いかけた…
722 :
名無し野電車区:03/10/26 13:32 ID:IBJrOl2b
ネタとしては面白いが・・・アホらし。
>>720 ipサーチで調べたら、ローズネットとかいう、東京都港区のCATVネットからの投稿らしいが。
ネットカフェか漫画喫茶からかなあ?
>>720 腐った厨房は放置しろよ。モマイラ。
相手にするから面白がるんだろ。
725 :
名無し野電車区:03/10/26 14:48 ID:rtv+SGPd
726 :
名無し野電車区:03/10/26 15:09 ID:IBJrOl2b
>>719 3000系は悪くない車両だが、あのシートだけはいただけない。
727 :
名無し野電車区:03/10/26 17:00 ID:wuIcTEGx
鉄ピクによると、車体幅(基準寸法)は
9000系以降5101Fまでは2770mm、
5102F以降は2778mm(Y500系も)で、
5050系はさらに拡幅する計画をしてるらしい。
728 :
名無し野電車区:03/10/26 17:15 ID:lhCgfN39
車両限界、大丈夫なん?
9000系事故の二の前
730 :
名無し野電車区:03/10/26 19:04 ID:wuIcTEGx
二の舞だろ。カス
731 :
名無し野電車区:03/10/26 20:00 ID:pUyg4HuI
> 二の前
壱だな。
>>726 3000はひどすぎ。うるさいにも程があるよ
733 :
Yeah!めっちゃOER2670F運行中:03/10/26 20:36 ID:hiR2UhVF
3000が東急で唯一の内側ドアに色塗ってる車両ですな。
734 :
名無し野電車区:03/10/26 22:06 ID:E2utFAQi
>>733 「塗ってる」だって。
自分の馬鹿さをそんなにアピールしなくてもいいじゃん。
735 :
名無し野電車区:03/10/26 22:25 ID:pUyg4HuI
塗っているって・・・
いいじゃん。ケツの穴ちいせぇなぁ。
>>734 だから、東急厨、日吉厨は・・っていわれちまうんだよ。
田園調布の下りホーム、横浜寄りで踊っているババアは何者。
738 :
名無し野電車区:03/10/27 00:15 ID:w95RmWoI
733は本当に”塗られた”ドアを見たことないリア厨だろ。
739 :
名無し野電車区:03/10/27 00:21 ID:YoZdH3q9
MM線の車両はいつぐらいから東横線を走るように
なるのでしょうか?
なんかものすごく浮いた電車になりそうな予感。。
740 :
名無しでGO! ◆maku4qHafo :03/10/27 01:15 ID:Xp/eJ+VA
>>734 >>735 >>739 あんまり
>>733をいじめるなよ。どうせリア消なんだからさ。
>>739 もう試運転で走ってますが何か? と釣ってみるテスト
多分2月1日からだと思うけど目黒線直通前の英断・渡英車みたいに
MM線開業前に東横線で営業開始する鴨試練な。
それとも全編成東白楽から地下に放り込まれるのかな?
>なんかものすごく浮いた電車になりそうな予感。。
シルバーに赤帯の電車ばかりの渋谷駅に突如真っ青な電車が進入してくるシーンを妄想してしもうたw
741 :
名無し野電車区:03/10/27 01:24 ID:SZb/1ID1
昔の東急的感覚なら、半分くらいは横浜折り返しにすると思うが
各停だけでもいいから横浜折り返しにしる!
MM線は終日10分間隔で十分 といってみたとこで無理かな
>>741 MM線直通だとあなたになにか不都合が生まれるのでつか?
鉄ヲタの趣味的に面白くないだけじゃない?
>>741 設備からして無理なんだろうなぁ。嫌だなぁ。
現状の末端区間空気輸送が拡大されるだけ、ってのも哀れな話だ。
745 :
名無し野電車区:03/10/27 05:37 ID:YoZdH3q9
まあ、横浜駅が折り返しじゃなくて困ることといえば
渋谷方面に行くのに席に座れなくなるということぐらいかな。
朝の上りもMM線内で席は埋まるだろうし・・・
746 :
名無し野電車区:03/10/27 09:08 ID:oOnyxbq/
高島町〜桜木町の跡地は、リニアモーターカーの実験線に汁!
747 :
名無し野電車区:03/10/27 11:22 ID:0xDR8CPw
横濱〜櫻木町の跡地は、動く歩道に整備し「日本一長い動く歩道」として横浜の名物に汁!
そしたらみんな動く歩道を利用して、MM線なんて誰も利用しないな。
700!!
751 :
名無し野電車区:03/10/27 17:37 ID:oOnyxbq/
そんならいっそ、MM21線跡地に動く歩道を敷こうぜ。全天候型ウマ〜。
>>709 本当だ…。おまいは ネ申 か?
完成は平成20年3月になるそう。
本日付の東急ニュースリリースより。
横浜市営4号線が平成19年開通予定なんだが、東横線大丈夫か?
それとも4号線も開通遅れそう?
755 :
名無し野電車区:03/10/27 20:48 ID:5S/kYl8W
>>754 特急を全て日吉に止めれば解決。
現状では朝夕以外いらないと思うが。
757 :
名無し野電車区:03/10/27 21:10 ID:F7KYKdsx
>>755 そんだけもうかってるなら
走ルンですなんか導入するな!
殿様ボッタクリ東急
758 :
名無し野電車区:03/10/27 21:42 ID:ljBCFU9s
いつまでも黙っているのはやめようよ
建設や改良をプッシュして行こうよ
759 :
名無し野電車区:03/10/27 22:04 ID:Ohf4bZQD
その前にお前が金だせや ボケ
760 :
名無し野電車区:03/10/27 22:16 ID:TFHzSQCY
>>757 儲けた金は建設や不動産の借金返済に回すだろうな。
761 :
名無し野電車区:03/10/27 23:22 ID:5S/kYl8W
あれだけ投資していたら、儲けもパーだろうな。
その上、子会社の借金返済で、ヒーヒー。
なんとかしてくれ・・・・ ○| ̄|_
762 :
名無し野電車区:03/10/27 23:25 ID:brRpqKgd
>>755 こりゃすごい。いまどきどこの私鉄も減る一方だろうに。
京急あたりの輸送人員はどうなってるんだろう?
田園都市線では5000は好評のようだが
764 :
名無し野電車区:03/10/27 23:27 ID:AKVJPIx6
横浜口の地下化ってMM21が原因者だけど、
東急もそれ相応の負担しているのかな?
同じことは、まもなく着手するであろう、渋谷口にも
言えるのだが・・・
設備投資が多すぎて心配になってくる
>>763 周りが爆音8500やカックン8000だからでは?
766 :
名無し野電車区:03/10/27 23:57 ID:F7KYKdsx
走ルンです好評ってのはオタ叩きヲタの脳内世論
以外にはあり得ない
>>763 聞いたこと無いね。ネタにつき終了
>>764 投球建設救済のために設備投資してるようなもんだよね。
渋谷駅を複線地下化にして単なる途中駅にするのは漏れは反対だ。
ったく投球はターミナル駅というものを軽視しすぎてないか?
769 :
名無し野電車区:03/10/28 01:26 ID:nJv9tPUf
>>764 横浜駅は知らんが、東白楽〜横浜間は地下化後跡地を横浜市に売却する。廃止の
横浜〜桜木町の高架部分も。建設費に対してプラスかマイナスかは???
#地下線路は借地になるけど賃貸料はどうなるんだろう?
渋谷でもきっと東京都に土地売りつけるじゃないか。
770 :
名無し野電車区:03/10/28 02:55 ID:A/NwiHZo
菊名まで複々線化&高架化キボンヌだな。
771 :
名無し野電車区:03/10/28 03:03 ID:A/NwiHZo
蒲田線の話題でスマヌが、
・蒲田駅から延長して、京急蒲田駅まで接続してほしいです。
ついでに羽田空港まで直通列車も作ってほしいです。
・北側も、東急田園都市線の二子玉川駅まで延長してほしいです。
二子玉川駅から先は、JR中央線まで延長して、目黒線と大井町線が
交互に乗り入れるようにしてほいいです。
>>771 京急まで接続って言うのはできるけど、
羽田まで直通となると軌間の問題が出てくるよね。
あと二子玉川まで伸ばすことはできても、中央線まで延伸はなかなかむずかしいのではないっすか。
773 :
名無し野電車区:03/10/28 08:51 ID:ILU5GMjE
国交省は本気で予算を獲れ
774 :
名無し野電車区:03/10/28 09:00 ID:AY5I6fYb
>渋谷でもきっと東京都に土地売りつけるじゃないか。
渋谷は、東急の総本山だし、自社で開発するんじゃないの?
そのほうが、東急建設の支援にもなるし。
六本木ヒルズみたいになるのかね?
ま、アクセスは、六本木なんかよりは抜群によいわけで、
それなりの需要はありそうだけど
>>774 線路部分は渋谷区へ売却。
駅部分はJR・営団と共同再開発。
って公算が大。
776 :
名無し野電車区:03/10/28 11:14 ID:XnBWl1QC
おそらく東急東横店と東急文化会館跡地のセットで再開発だろう。
相当広いぞ。
777 :
名無し野電車区:03/10/28 14:17 ID:AY5I6fYb
>>775 なんで共同で?単独のほうがうまみが大きいだろ。ま、営団はわからんでもないが、
なんでJR?
778 :
名無し野電車区:03/10/28 14:36 ID:JWFFa90i
国交省は道路族の砦。鉄道建設予算は期待しない方がいい。
779 :
名無し野電車区:03/10/28 14:38 ID:JWFFa90i
>>776 山手線を越える形のロープーウェイ復活キボンヌ。
トリビアネタでスマソ。
780 :
名無し野電車区:03/10/28 15:08 ID:ILU5GMjE
>>778 だから構造改革が言われていたときには財源の転用・再構築が期待されてたんだけどなあ
もう無理か
>>767 13号線渋谷駅は
渋谷での東急側からの折り返しが難しい(10連が東横線に入らない以上反対側からの折り返しが多数入る)ため
現在の東横線渋谷駅を内包する構造での再開発ビル(京急上大岡のような構造ね)を建設して
渋谷発着は現在の渋谷駅を使用し、13号線直通のみが新駅に入る運転方法(京王新線方式)も検討されている
>>778 神奈川建設10社団体が支持基盤の議員は
綱島街道の拡幅&主要交差点の立体交差化を要求してる
これができたら東横線も((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
>781
聞いたこと無いね。ネタにつき終了
誰が検討してるんだい? 781の脳内の人か(藁
>>783 まだ社内会議の段階ですから・・・・
しかし13号線の駅位置やダイヤの組み方の障害が問題になっているのは事実です。
百貨店さんからも渋谷での集客力が落ちるのではないかという懸念がされている
百貨店の課長も客を新宿に逃がすようなことをするとは電鉄の連中は何を考えてるんだと
居酒屋で怒ってた。
この案の問題点は渋谷での分岐点の構造なわけだが。
ところで新渋谷駅は営団(東京地下鉄)管轄なの?東急管轄なの?
東急管轄じゃないなら、渋谷は東急の町というイメージがなくなりますな。
>>785 13号線渋谷は営団管轄です
それと13号線開業時点では東急は乗り入れません(早くても2〜3年後)
それと田園都市線渋谷とはノーラッチで結ばれますので
東横線が13号線に乗り入れた時点で、運賃計算上東横渋谷と田都渋谷を
別扱いにする制度はなくなると思われます
桜木町ってなんでホームが5番線から始まるの?
788 :
名無し野電車区:03/10/29 01:09 ID:6LCixYW+
隣に列車が走ってるのが見えないのか?
それを言ったら菊名とか長津田とか…
789 :
名無し野電車区:03/10/29 01:14 ID:b73s8wCM
790 :
名無し野電車区:03/10/29 01:29 ID:YfFf+CPb
社内会議の内容を2ちゃんでバラしていいのかよ(w
791 :
名無し野電車区:03/10/29 01:42 ID:ia3htBpx
>>788 ではなんで蒲田や渋谷や大井町なんかは1番からなんですか?
792 :
名無し野電車区:03/10/29 01:52 ID:Kxu4rd76
>>790 特急中目黒停車だの
目黒線6分間隔だの書き込みが去年の今頃あったし・・・・・
793 :
名無し野電車区:03/10/29 02:11 ID:b73s8wCM
今朝(10/29 2時)も菊名〜東白楽間でATC試験走行が行われていました。
795 :
名無し野電車区:03/10/29 12:41 ID:T0HJWeTu
運輸省・国交省のやることなんて今回の総選挙と一緒
発展や振興という重大事がすぽっと抜けて負担の押し付けしかやろうとしないからおかしくなる
796 :
名無し野電車区:03/10/29 13:35 ID:ynmd4f24
>>793 なぜか横浜はJRと連番になっていない。
それと、どうして元が島式ホームだったのを今のように対面式にしたんだろうか?
797 :
名無し野電車区:03/10/29 13:52 ID:J8I3yKRq
横浜を島式にしたらホームから人が落ちる
798 :
名無し野電車区:03/10/29 14:11 ID:zPFzl8m5
フォトギャラにキタキタキタキタ━━━━━━(゚∀゚≡(゚∀゚≡゚∀゚)≡゚∀゚)━━━━━━!!!!!!!!!!
タイトル: 4415 . 【著名人】田園都市線沿線に住むセレブ達【有名人】
お名前: 東急8500系
投稿日: 2003/10/29(13:45)
--------------------------------------------------------------------------------
作家や俳優、タレントの住む、三軒茶屋、三宿、新町、駒沢は言うに及ばず
エグゼクティブが住む美しが丘など、田園都市線沿線はセレブがいっぱい。
これぞ、日本最高級路線の証。
田園都市線沿線に住む著名人・有名人の名前を挙げていくとキリが無いけど、
どんどん彼らの名前を挙げて、名前だけで1000を目指すってのはどうでしょう。
>>797 もうすぐ人が落ちるようになる
のだろうか?
801 :
名無し野電車区:03/10/29 16:15 ID:4PniHqsT
>>786 東急はもう少し会社の顔を意識してほしいなあ。
そういう意味では阪急が羨ましい。
802 :
名無し野電車区:03/10/29 16:55 ID:xkiD5dlf
今日、自由が丘16:08発の下り特急が3,4分遅れてたみたいだけど、何かあったの?
803 :
名無し野電車区:03/10/29 17:41 ID:+xmRwSm8
痴漢
804 :
(:03/10/29 18:40 ID:ct36CqqV
>>802 その特急、日吉を1分遅れで通過していったけど3分も縮めたのか?
805 :
名無し野電車区:03/10/29 19:20 ID:+lEIQWJz
3分ちょうどの遅れで1分59秒遅れにしたとかw
新丸子のあたりでぶっ飛ばせば・・無理かな?
806 :
名無し野電車区:03/10/29 19:44 ID:ASsjw2RY
で、明日未明に東白楽祭りがあるわけだが
807 :
名無し野電車区:03/10/29 20:09 ID:Piq/FNIe
>>806 重機で吊り上げられるY500タソに萌え
809 :
名無し野電車区:03/10/29 21:56 ID:ASsjw2RY
今夜の東白楽への陸送はクハ9106の可能性が濃厚!
811 :
名無し野電車区:03/10/29 22:04 ID:ia3htBpx
P25に騙されるな!
812 :
名無し野電車区:03/10/29 22:08 ID:GFrr5H4e
813 :
工房:03/10/29 22:58 ID:+xmRwSm8
明日は午前中に中間試験が終わるのだが、撮影行ってこよっか?
814 :
名無し野電車区:03/10/29 23:04 ID:uUBGoqW+
>>796 その昔、連番だった。
東海道・横須賀線が分離していない頃(=現9・10番線がない)東横線が9・10番線だった。
ついでに言うと、JRの構内案内には、相鉄線は11番線と書いてあったぞ。
815 :
工房:03/10/29 23:06 ID:+xmRwSm8
816 :
名無し野電車区:03/10/29 23:11 ID:146vUWkD
そういうのって夜じゃないの??
817 :
工房:03/10/29 23:17 ID:+xmRwSm8
終電後?
818 :
名無し野電車区:03/10/29 23:54 ID:+xmRwSm8
じつはそろそろ始まったりしないの?
819 :
名無し野電車区:03/10/30 00:01 ID:X7ut42q9
車輌搬入情報マダーーーーーーーーーーーーー??????????????
820 :
名無し野電車区:03/10/30 00:28 ID:Tcx+iIge
恩田にY500入線したそうだ。
821 :
名無し野電車区:03/10/30 01:34 ID:57c+HtYn
>>810 P25よ、もまい最近おかしいぞ。餅をつけ
みなとみらい線の試運転に東急の車両持ってくはずないだろ。。
で、恩田に入線したY516F?は、2両ずつに分割されて搬出準備をしているそうだ。
さぁ、祭りが始まりまつよ!!
822 :
名無し野電車区:03/10/30 02:21 ID:1wSy0tWR
どうでもいいけど、反町のスペルって
TAMMACHIなのね。なんでだろ?
823 :
名無し野電車区:03/10/30 02:59 ID:ufx1Xsb+
>>821 限界測定やATCの試験は形式ごとにやる必要があるだろうから、
9000系、8000系の2形式はみなとみらい線開業前に搬入するのでは?
8590系はどうだろうな。
1000系は乗り入れないので事前試運転の必要ないか。
824 :
名無し野電車区:03/10/30 03:01 ID:1wSy0tWR
フォトギャラになんか載ってるよ
>>822 朝日新聞…Asahi Shimbun
読売新聞…Yomiuri Shimbun
なので特におかしくはないのだが。
なんて答えでは822は納得しないだろうから少し説明します。
日本語の「ん」は英語の"n"的な発音の場合"m"的な発音の場合がある。
反町の「ん」は口を閉じる「ん」なので"m"に近いのだ。
新聞の「しん」の「ん」も口を閉じる「ん」なので"m"
新聞の「ぶん」の「ん」は口を閉じない「ん」なので"n"
「がんばる」は"m"、「とんがる」は"n"
分かっていただけましたでしょうか?
825サソのに補足するとb、m、p (破裂音)の前はnでなしにmですね。
Shin-Nihombashi
Kampo
Timpo
828 :
名無し野電車区:03/10/30 13:28 ID:s31UB/W/
manko
829 :
名無し野電車区:03/10/30 14:13 ID:ernh7fl5
830 :
名無し野電車区:03/10/30 14:14 ID:ernh7fl5
831 :
名無し野電車区:03/10/30 14:15 ID:u1Nm7erP
NAMBA
832 :
名無し野電車区:03/10/30 14:15 ID:ernh7fl5
しかも2重カキコとはへこむ・・・
Y500の無線機がデカイのはなんで?
834 :
名無し野電車区:03/10/30 16:20 ID:iAZzVeTd
>>823 そんなに沢山入れたら、詰まりますが?
4編成も入れたら、大変な事に。
3編成までだろ。許容できるのは?
続き
463 名前:恩田住民 投稿日:03/10/30 17:34 ID:O/FrBq+E
>>430 今朝10時頃、恩田の工場に試運転らしい2000が止ってたけど、それでは?
工場には、横浜高速用の第4編成が先頭車同士が向かい合ったままで、屋外にありますた。
今朝は田園都市線使って、午後には中央線乗ったから、危ないところだったよ。
今朝も恩田駅で子どもの切符で入場したDQNリーマンを見た。
464 名前:名無しさん@4周年 投稿日:03/10/30 17:35 ID:lB1hFIQR
>>430 市ヶ尾駅いました。
あんまり詳しくないのでわからないけど、電車自体は古い感じだった。
表示幕(非LED)は試運転になっていて、中には作業服着た数人が、パソコンもってた。
非LEDってことはY500じゃないな
838 :
名無し野電車区:03/10/30 21:30 ID:UDexSidT
日本人はmとnの子音のみの区別はしないのにね。
ヘボン式でも訓令式でもTANMACHIもしくはTANMATIなんだが。
まあ、別の言語の発音を別の言語の文字で表すってのは難しいもんだな。
関係ない話しでスマソ。
839 :
名無し野電車区:03/10/30 22:39 ID:l9qiSzja
街中で見かける「神経症は君だけじゃない」の緑色のポスター。
実はこれ、カルト教団の勧誘であることが判明した。
元々、精神に疾患のある患者を対象とし、「神経症は完治する」などと
うたい、生き方療法なるものを勧めてくる。この会は浄土真宗一の会の
中根繁が全ての権利を掌握している、いわば教団の尊師的存在。
仏教への洗脳が全ての目的で、何回かこの会に通うと「黄金食セミナー」
なるものに勧誘され、14万円なる高額な参加費を請求される。
また、過去にこの会のスタッフ(信者)が、うつ病患者にきつい罵声を浴びせ、
自殺に追い込んでしまった事実も存在する。このことについてもメンタルヘルス
友の会は反省するどころか、ますます会の勧誘は酷くなるばかり。
このようなカルト教団を放置しておいてよいのだろうか?いつ殺人を正当化して
大量殺戮しないとも限らない。皆さんの手で、今すぐテレビ局の報道に取り上げて
もらえるように嘆願しようではないか。
問題のメンタルヘルス友の会のHP
http://www.get5.net/index2.html
>>835 上りで事故ったのかな?
そしたら営団の入庫回送が大井町線の長津田→鷺沼入庫回送って可能性もあり
841 :
名無し野電車区:03/10/31 00:37 ID:iy/Gzj9n
Y516F陸送ついにキターーー
843 :
名無し野電車区:03/10/31 02:35 ID:rkv39WUE
陸送?何処で?
844 :
名無し野電車区:03/10/31 07:16 ID:b522pMdQ
今東白楽付近で車体と台車目撃
845 :
名無し野電車区:03/10/31 11:31 ID:62u/veIj
846 :
名無し野電車区:03/10/31 11:43 ID:62u/veIj
今、日本テレビのニュースでY516Fの輸送・搬入の模様を放送してた。
847 :
◆1/XXXXXYSc :03/10/31 12:19 ID:iy/Gzj9n
中間試験終了した後、11時ごろから東白楽で30分くらい搬入見てきた。
驚いたのは、行ったら人だかりが出来てて、祭り状態だった。オタは俺を含め4人。
日テレも来てた。ケータイで写真撮ったんで後でうpしまつ。
848 :
名無し野電車区:03/10/31 16:05 ID:HSBbpj03
849 :
名無し野電車区:03/10/31 16:26 ID:n4jPw/Qc
850 :
名無し野電車区:03/10/31 16:34 ID:iy/Gzj9n
マスコミなんてそんなもん。
851 :
名無し野電車区:03/10/31 16:44 ID:tGw3+8++
元住吉や日吉発着は”渋谷からの”相互直通ではない罠。
でもほとんど渋谷まで直通することに変わりはないから、その表現は適切ではないな。
渋谷〜横浜
菊名〜元中
になったりして(w
853 :
名無し野電車区:03/10/31 18:39 ID:4wwoJLjy
18時30分ごろ、日吉駅で各駅停車桜木町行きにドア不具合発生。
854 :
(:03/10/31 19:30 ID:COCOczTY
>>853 それ日吉から乗りますた。
ドア不具合というのはよく聞くが、実際には何が起こってるんだ?
855 :
名無し野電車区:03/10/31 20:01 ID:w05IYz8h
この作業、土日もやる?
856 :
名無し野電車区:03/10/31 20:50 ID:iy/Gzj9n
休日祝日は搬入作業はしないでしょ。
857 :
名無し野電車区:03/10/31 20:57 ID:iy/Gzj9n
土曜はやるかも
858 :
名無し野電車区:03/10/31 21:19 ID:PA23W+Ps
>>854 閉まらないドアがあったらしい。
何度もドアを開閉していたが結局閉まらなかったみたい。
859 :
名無し野電車区:03/10/31 21:21 ID:83gk4+qk
土曜日、実家に用があるから、見物して来ようかな。
860 :
反町住民:03/10/31 21:31 ID:Y4bi0J/E
昨日は眠くて夜散歩行かなかったので見逃した。
鬱・・
861 :
名無し野電車区:03/10/31 22:12 ID:iy/Gzj9n
今日の深夜も陸送あるの?
あるんだったら今から寝て3時に起きて横浜駅東口行ってこよっかな。
東白楽に13時頃、警備員がいたね、
東白楽-反町で現場を見たらまだ「モハ(パンタ2基のやつ)」が
留まっていたよ。
鉄ヲタ乱入防止対策かな。
863 :
名無し野電車区:03/10/31 23:24 ID:PBm4k7R4
すぐにヲタ叩きをしたがる極めて悪質な東急厨
862 名前:名無し野電車区 :03/10/31 23:19 ID:lR5G5goC
東白楽に13時頃、警備員がいたね、
東白楽-反町で現場を見たらまだ「モハ(パンタ2基のやつ)」が
留まっていたよ。
鉄ヲタ乱入防止対策かな。
865 :
名無し野電車区:03/11/01 00:41 ID:00euhRm2
>>863 ようデブ
久しぶりだな
単純だな。おまえ。ちっとも進歩してねえな
867 :
名無し野電車区:03/11/01 01:54 ID:508UIDNI
そう言うのが逮捕されるだけまだましな街ってわけだ。
池袋や新宿でも同じようなことやっているけど、
つかまらねーじゃん。ずぶずぶ。
868 :
名無し野電車区:03/11/01 01:56 ID:00euhRm2
だいたい渋谷の馬鹿はサイタマからうじゃうじゃわき出てくるわけで・・・
渋谷が今のような状態になった一端は埼京線の開通もあると思われ。
スレ違いにつきsage
馬鹿奈川県民、必死だな(ワラ
871 :
名無し野電車区:03/11/01 05:39 ID:m4znMtch
なんかさ、横高のマークってさ、
モ ン ス タ ー ズ ・ イ ン ク の マ ー ク み た い
あぼーん
あぼーん
あぼーん
875 :
名無し野電車区:03/11/01 13:59 ID:rfiu4MPD
荒れてきたのでage
荒れてきたならsageておくべきでは?
877 :
名無し野電車区:03/11/01 14:39 ID:HJeu9pis
デブが恐くてsageてられるか
コピペ厨はデブって逝っておけばその内消えるよ
京王井の頭スレも荒らしてる馬鹿。現れたらただ一言
デブは氏ね
と逝ってあげてください
878 :
名無し野電車区:03/11/01 14:47 ID:ayZpJfcY
それで新車は反町〜元中間を試運転中ってことでいいんですよね。
みなとみらい駅のあるクイーンズスクエアの吹き抜け部分は電車の音で
うるさくならないのだろうか・・・
879 :
名無し野電車区:03/11/01 15:02 ID:Wk0CcZ7b
4両で走れるの?w
880 :
名無し野電車区:03/11/01 15:07 ID:Wk0CcZ7b
ってか、9008Fの桜木町行きはもう見れないの?・・・・・・・・
881 :
名無し野電車区:03/11/01 15:11 ID:HJeu9pis
確かそうだった気が・・・
882 :
名無し野電車区:03/11/01 15:12 ID:Wk0CcZ7b
883 :
名無し野電車区:03/11/01 15:13 ID:Wk0CcZ7b
ちなみに新高島駅ならコソーリ侵入できるかもよ
884 :
名無し野電車区:03/11/01 16:00 ID:ayZpJfcY
>>882 サンクスです。
じゃあ、今日の時点ではまだMM線内では試運転はまだのようですね。
あぼーん
886 :
名無し野電車区:03/11/01 16:29 ID:HJeu9pis
デブは氏ね
あぼーん
888 :
名無し野電車区:03/11/01 16:31 ID:Wk0CcZ7b
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
893 :
名無し野電車区:03/11/01 18:57 ID:HMgoiDXT
中国人に媚びた珍駅名
元町・中華街
を即座に撤回せよ
894 :
名無し野電車区:03/11/01 19:11 ID:oURon/zF
895 :
名無し野電車区:03/11/01 19:11 ID:H57hMPUm
中華街は副名称のほうがよかったな。 「元町・山下公園」を所望。
896 :
名無し野電車区:03/11/01 19:18 ID:tSlVYW45
中華街に媚びてたら、
中華街・元町駅になっていたと思われ。
まあ、中華街、元町、山下公園の知名度順に考えると
現駅名が妥当になってくるんじゃないかな。
最初は、変な名前と思っていたが今は大して何とも思わなく
なったし。
でも略して言う時は
結局「もとまち」になるでしょ。
「もとちゅう」とは言わない気がする。
898 :
名無し野電車区:03/11/01 19:19 ID:k/mcpOQE
中華街なんて名前だけで油も悪いし
鶏肉は臭いブロイラーだし
そこら辺で中華料理食った方がマシだよ
899 :
Yeah!めっちゃOER2670F運行中:03/11/01 19:24 ID:W6NSehRR
900 :
名無し野電車区:03/11/01 19:43 ID:HMgoiDXT
なんてイタイハンドルなんだ(w
901 :
名無し野電車区:03/11/01 19:44 ID:oURon/zF
900!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!111
902 :
名無し野電車区:03/11/01 19:45 ID:H57hMPUm
浜っ子は、中華街とは言わない。チャンガイという。
903 :
名無し野電車区:03/11/01 19:45 ID:oURon/zF
があぁ!鬱だ!!900捕られたぁ!!
904 :
Yeah!めっちゃOER2670F運行中:03/11/01 19:46 ID:W6NSehRR
905 :
名無し野電車区:03/11/01 21:13 ID:508UIDNI
横浜は0.1%のイメージ通りの地域と、99.9%のスラムからできている。
神戸もそう。
0.1%のイメージをひっぱれる横浜と神戸には、ほんと脱毛する。
906 :
名無し野電車区:03/11/01 21:18 ID:7qM73N3E
907 :
名無し野電車区:03/11/01 21:39 ID:h0Ln/f8C
>>905 言わんとすることは分からないでもないが、
0.1対99.9という言い方は極端すぎないか?
908 :
名無し野電車区:03/11/01 21:42 ID:7qM73N3E
一生懸命化粧して騙しているブサイクババァみたいなもんよ。
910 :
名無し野電車区:03/11/01 21:57 ID:508UIDNI
>>907 みなとみらい地区、山手地区の一部、多摩田園都市のほんの一部。
これらの地域と、その他の「横浜市」の面積を比較したら、
99.9対0.1でも良すぎると思う。
911 :
名無し野電車区:03/11/01 23:01 ID:E744r+d/
渋谷到着番線の法則
昼間
特急2番
急行3番
夕方以降
特急3番
急行2番
朝は乗らないのでわからん。
移行時間帯の17〜18時台に乗るとどっちのドア付近に立とうかいつも迷う(;´Д`)
912 :
名無し野電車区:03/11/01 23:10 ID:llfKvFyM
そういえば9000系の自動放送が英語つきの今の放送に変わってから
各駅停車で日吉〜桜木町を乗っていない気がする。(いつも急行・特急に乗るから)
綱島・大倉山・妙蓮寺・白楽・東白楽・反町・高島町あたりの
放送を聞いた事ないような・・・
東急の発車ベルはどうゆう仕組みで鳴るの?
JRの場合は発車メロディーのボタンを車掌が押していますよね
東急はどのようにして鳴っているの?
914 :
名無し野電車区:03/11/01 23:23 ID:llfKvFyM
>>913 東横線・田園都市線・大井町線
車掌さんがリモコンを持っていて、そのリモコンを押す。
受信機がTVモニターの近くにあるよ。
目黒線・池上線・多摩川線
運転台に「乗降促進」ボタンがあって、これを押すとベル(池・多摩)・サイン音(目黒)がなる。
ちなみに目黒線は南北線・埼玉高速鉄道線・三田線と同じ音。
あと、03系・1000系・2000系・5000系・8110F(営団8000)
08系・30000系にも「乗降促進」があったはず。 東急線ではなかなか聞けないけど。
915 :
名無し野電車区:03/11/01 23:24 ID:Ut6W3MOc
>>913 車掌がリモコンみたいのを持ってて、駅にある受信機みたいなのにスイッチオン!
916 :
名無し野電車区:03/11/01 23:26 ID:h255C2ZK
>>913 東横・田園・大井は一部の駅を除いてリモコンです。
一定の長さで自動的に切れる仕組みです
917 :
名無し野電車区:03/11/01 23:28 ID:yggfOYiF
>>913 リモコン受信機が、田園調布はてんとうむし、大岡山は確か旧5200系
(´-`).。oO(発車ベルの音が上下線で微妙に違うのを知ってる客って少なそうだなぁ…)
919 :
名無し野電車区:03/11/01 23:35 ID:Ut6W3MOc
>>912 英語言うヤツと言わないヤツがあるような気がすんのはオレが聞き逃しただけ?
920 :
名無し野電車区:03/11/01 23:47 ID:llfKvFyM
>>919 今の自動放送には「自動放送装置」の上にボタンがあり、
押しておくと英語放送・マナー放送がカットされ、次駅案内と乗り換え案内のみになる。
受話器兼マイクのところの「自動放送」ボタンは自動放送そのものをカット。
隣の「乗り換え案内」は乗り換え案内放送をカット。
これは従来から。
朝(上り)・夕(下りのほとんど・上りの一部)のラッシュ時には英語・マナーをカットします。
ただし、「携帯電話」を放送する区間のみラッシュでも「英語・マナー」ありにする車掌もいます。
>>914 東急線内でも自分は時々聞きます。
>>918 渋谷方面のが高い音だったと。
その音で急ぐか急がないかを判断してるw
923 :
(:03/11/02 00:26 ID:0uiv/L1h
発車ベルに関連して
一昨日の午前中、横浜駅で普通渋谷行の発車前にメロディが
2回鳴ったんだけど、あれは一体なんだ?
それ以後一度も聞かないし、何かの業務連絡だったんかな。
9000系はLED化しないんかね?
結構かっこよくなると思うんだが
発車ベルと言えば中目黒2番線だが。
926 :
名無しでGO ◆maku4qHafo :03/11/02 15:21 ID:WjScwv5Q
age
927 :
名無し野電車区:03/11/02 20:53 ID:nRRYdZUX
話題が少ない・・・
以前このスレで日吉ー元住吉間で線路切り替えたところがあるって聞いたけどどこら辺がそうなの?
929 :
名無し野電車区:03/11/02 23:12 ID:85JQmlUQ
東急電鉄ってテレビCMやらないよね?
MM21線アピールのためにもやればいいのに・・・
930 :
名無し野電車区:03/11/02 23:14 ID:ipeV+O8L
尻手黒川線木月陸橋をくぐった日吉より。
931 :
名無し野電車区:03/11/02 23:23 ID:xtPFScJ1
そろそろ次スレ
東急電鉄の駅で発車ベルが鳴らない駅はありますか?
昔は目蒲線、池上線は鳴らなかったですよね
今はどうなんですか?
>>871 thanks!
今度機会があったら見てみる。
937 :
名無し野電車区:03/11/03 10:28 ID:gf/lYTqM
>>932 今は車外スピーカーで鳴りますよ
確かせた線以外は鳴ると思った。けどデントとかで例えばフタコ長津田
よりは聞こえないときもあったりする駅がちらほらあったきがする
938 :
名無し野電車区:03/11/03 12:42 ID:HTX4a4nj
東横線の全駅に発車ベルが鳴るようになったのはいつ頃ですか?
939 :
Yeah!めっちゃOER2670F運行中:03/11/03 12:53 ID:iaqA3T/z
発メロってある?
940 :
名無し野電車区:03/11/03 12:59 ID:5lxrXHhG
館林(解体業者)
↓
∧ ∧
(´Д`) ゴミは早く処分しよう!!
/⌒ ⌒\
(∋⌒ヽ /⌒∈)バリッ
│ ^< ≡ >^ │ ←東武(ゴミ箱)鉄道
⊂| < ≡ > |つ 20000系統、30000系
(_). ≡ (_)
東京急行電鉄=関東の阪急電鉄
東武鉄道=関東の発展途上国の電車
東急田園都市線=関東の阪急宝塚線
東武伊勢崎線・日光線=関東の旧南海天王寺線(特に今池町・飛田本通)
941 :
名無し野電車区:03/11/03 13:09 ID:TzDiYcxF
そういえばMM線のテレビCMってするつもりないのかな。
942 :
名無し野電車区:03/11/03 13:13 ID:8zN8LwaK
943 :
名無し野電車区:03/11/03 13:47 ID:gsINVCy/
汚物車輛製の電車ってサイアク。アルナ工機と富士重工は偉大でした。by 東武鉄道 日立制作所の『A-train』は素晴らしい電車です。 by 西武鉄道・阪急電鉄・つくばエクスプレス
東急厨は地下鉄13号線と乗り入れ開始したら日立製な西武車にひざまつきなさい(w
945 :
名無し野電車区:03/11/03 14:15 ID:aWUVlFwU
次のダイヤ改正で急行が7割前後
消えるぞ
その原因として、8590〜8595の編成の車両に、特急菊名、通勤特急菊名
今日この、方向幕みたいなら、21時26分渋谷2番線到着の電車で見られる
946 :
名無し野電車区:03/11/03 14:29 ID:MSemPgzU
急行あぼん?
さすがにソースはまずくて出せんだろ?
つーか、次のダイ改って2月1日じゃねーの?
横浜で折り返せないから菊名返しになっちゃうのか??
全列車MM乗り入れじゃ過剰だもんね。
ますます日比直が肩身が狭くなるね。あぽーんは決まり?
950 :
名無し野電車区:03/11/03 17:24 ID:gUyzBCbs
950
そろそろ次スレ立てて欲しい
↓↓↓頼んだ↓↓↓
970杉田あたりでどうよ?
953 :
名無し野電車区:03/11/03 17:37 ID:gUyzBCbs
↓↓↓頼んだ↓↓↓
954 :
名無し野電車区:03/11/03 17:40 ID:gUyzBCbs
↓↓↓頼んだ↓↓↓
955 :
名無し野電車区:03/11/03 17:42 ID:gUyzBCbs
↓↓↓頼んだ↓↓↓
956 :
名無し野電車区:03/11/03 17:43 ID:gUyzBCbs
↓↓↓頼んだ↓↓↓
957 :
名無し野電車区:03/11/03 17:45 ID:gUyzBCbs
957
958 :
名無し野電車区:03/11/03 17:46 ID:gUyzBCbs
↓↓↓頼んだ↓↓↓
959 :
名無し野電車区:03/11/03 17:49 ID:tzVr0a4Y
ちと早いが次スレor次々スレタイトル案
【もういくつ寝ると】東急東横線スレッド 27【開業日】
961 :
名無し野電車区:03/11/03 18:00 ID:ZejgXk3w
誰も立てないのね、次スレ。 しゃあないから立てるか(ブツブツ)
埋め
964
965
漏れも便乗するぜジョニー。
966
967_| ̄|○
968 :
名無し野電車区:03/11/03 20:29 ID:/xXJheKm
>945
「特急菊名」幕なら特急新設時から入ってますが。ついでに「特急元住吉」も(藁。
急行が減るのはあり得ない話じゃなさそうだが、それならそれで
もう少しまともな理由を出してくれんか。
次スレ立ってるんでsage。
ホームの自動放送と発車サイン音の音程が上(女性、高い)なのが上り線、
下(男性、低い)なのが下り線という理解でOK?
971 :
名無し野電車区:03/11/05 02:17 ID:YYz5o2LH
仮に急行がなくなってもその分各停が増えるだろうから、それはそれでヤダ。急行も特急の補完的存在として重要だと思うが。
40年くらい前の、日中12分ヘッド、日比直なしならそれもまたよし。
973 :
_:03/11/05 15:48 ID:QyCNqxaM
元住1000激しく勿体無い!
東武ローカル用として譲渡しる!
日中の渋谷〜桜木町急行あぼん→日比直急行化
だったらまだ可能性ありそうだけど
976 :
名無し野電車区:03/11/05 21:57 ID:FzELnDST
日比直急行化なんてねーーよ!ぼおおおおおけぇええ!!!
と思っていたんだが、なんか言われ続けると洗脳されるっつーか、
MM21線直通と引き替えにありそうな気がしてきた。w
977 :
名無し野電車区:03/11/05 22:08 ID:Jsl7Ivs8
9000更新車のつりかわ、持つところが角張っててつかまりにくい。てか痛い
978 :
名無し野電車区:03/11/05 22:45 ID:OM8Ytx98
>>977 そうか?漏れは逆に三角形のやつよりつかみやすかったzo!
979 :
977:03/11/05 22:50 ID:Jsl7Ivs8
>>978 いや、だからその三角形のつりかわが更新車でしょ。
今までの丸いヤツの方がよかった。
しかも妙に長いやつも困る。3000の時もだったけど。
え!?つり革変わってたの!!?
知らなかった・・・
981 :
名無し野電車区:03/11/06 19:27 ID:+HOjo/aW
>>943 汚物車輌=川崎重工(≠東急車輛)だ!
オマエか関西人だ!
982 :
978:
>>979 漏れは三角形の吊革は3000系や5000系などに見られる角ばったやつを定義したつもりだったが・・・