1 :
名無し野電車区:
最新型のCP、絶滅寸前のCP、全国どこに行っても見られるCP、
ゴットンゴットン、バババババババ。
2 :
名無し野電車区:03/07/15 12:17 ID:2nc6Wh5T
AK−3
3 :
名無し野電車区:03/07/15 12:20 ID:eDCtB3zp
HB2000CPに萌え!
4 :
名無し野電車区:03/07/15 14:13 ID:RNRzswix
AK3も味わい深くて良いけどD-3-F系列 も哀愁漂ってて老朽電車らしくて良い! ヒュルルルルー…ゴトゴトゴトゴト…
5 :
名無し野電車区:03/07/15 15:09 ID:tC30op2Z
165系のC1000萌え
6 :
名無し野電車区:03/07/15 18:57 ID:kBLznzcP
7 :
名無し野電車区:03/07/15 19:00 ID:kBLznzcP
今気づいたけどIDがCPじゃんか漏れ。
8 :
名無し野電車区:03/07/15 22:16 ID:i0KaT0FR
AK-3最高!
ブルブルシマスタ
9 :
名無し野電車区:03/07/15 23:28 ID:7OJC9Mz9
DH−16はどうよ。
AK-3の「ゥゥゥ・・ゴンゴン・・・」は如何にもCPらしくていいね。
あとは101系や113系等のCP「シュシュシュ・・・・」もいいね。
11 :
age:03/07/16 15:11 ID:GqTBVsAI
a/g/e
12 :
189系♂@『特急 あさま』 ◆189RoHpZJ. :03/07/17 00:01 ID:JPG3d8Df
TC-2000と1000のブルルル・・・と言う音も言いかも。
13 :
名無し野電車区:03/07/17 01:02 ID:Xv1+HAyh
HB2000でも、うるさいのと静かなのがあるね。
静かなのは、西武101系の更新車に載ってたりする。
14 :
名無し野電車区:03/07/18 00:11 ID:Bca70c8t
>>9 DHシリーズはDH16よりもDH25の方がメジャーでつね。
DH25は私鉄で重用され、DH16は路面電車に今でも搭載さ
れている車が多いでつ。
15 :
名無し野電車区:03/07/18 00:21 ID:9UlygqiV
西武といえば、赤い骨董電機に搭載されていたAK−4って
どんなコンプだったんだろう?
16 :
名無し野電車区:03/07/20 12:43 ID:9K3jCHBm
AK-2も気になる
17 :
名無し野電車区:03/07/21 20:56 ID:+2t5WDdM
ゴトゴト上げ
18 :
新潟県人 ◆Jy53BOlark :03/07/22 03:00 ID:O7yqWVWP
先週解体された越後交通長岡線ED311に搭載されていたCPの銘板には
WESTING HOUSE
TRACTION BRAKE CO.
WILMERDING PA. U.S.A.
AIR COMPRESSOR
NO,73624
STYLE D−3F VOLTS 1500 D.C.
DISP 35 CU.FT.P.M. AT 178 RPM
PAT MAY 19.14 DEC.7.15
NAME PLATE PC 44777
とあった。もう1基搭載されていたのにはシンプルに
型式 (空欄)
番号 第CM3103号
越後交通株式会社
とだけ。両方共見た目はほぼ同じだった。あと長野電鉄ED5000形もD−3F。
もう今ごろは2つ共鉄クズになってるね。
19 :
名無し野電車区:03/07/22 13:00 ID:laZ28Kpo
阪急の古い車両にあるD-3-NHAはうるさい
20 :
名無し野電車区:03/07/22 13:01 ID:+9PcEzsw
阪急7000系とかの「ドドドドドドドド」ってやつが好き。
停止音だけだと223系2000番台などの「スパンッ」てやつと113系とかの「ぷしゅしゅしゅーしゅーしゅ〜〜」って音が好き。
ハッキリ言ってアメリカなどの多民族国家では黒人の方がアジア人よりもずっと立場は上だよ。
貧弱で弱弱しく、アグレッシブさに欠け、醜いアジア人は黒人のストレス解消のいい的。
黒人は有名スポーツ選手、ミュージシャンを多数輩出してるし、アジア人はかなり彼らに見下されている。
(黒人は白人には頭があがらないため日系料理天などの日本人店員相手に威張り散らしてストレス解消する。
また、日本女はすぐヤラせてくれる肉便器としてとおっている。
「○ドルでどうだ?(俺を買え)」と逆売春を持ちかける黒人男性も多い。)
彼らの見ていないところでこそこそ陰口しか叩けない日本人は滑稽。
22 :
名無し野電車区:03/07/22 13:08 ID:7HQ6XDtT
もはやKQ1000(旧)にしか残ってないであろうロータリー式のAR−2の音は良い。
23 :
名無し野電車区:03/07/22 15:27 ID:mxo8kSYL
>>22 AR−2は湘南モルールでも現役。頭上からあの音がするので
ビクーリ。昔はヲタ急NSEや営団5000にも搭載されてたのに…。
24 :
名無し野電車区:03/07/22 16:37 ID:1MnAFTST
東武8000系2連のD-3-FRは振動がもの凄い。
HB-2000は五月蝿いけど好き。
25 :
名無し野電車区:03/07/23 13:54 ID:lQfCHdtA
札幌の地下鉄の南北線5000系と東西線8000系のコンプレッサー好き
コンプレッサーが止まっているときも、時々、ブウウウウン!!!ピュー・・・とかって唸ってる。
>>23 千代田線に5000系がいた頃はまだロリータもといロータリーだったよね。
ガキの頃、あのコンプの音が電ノコみたいに聞こえたよ。
27 :
名無し野電車区:03/07/23 22:39 ID:a7YYPyXF
28 :
名無し野電車区:03/07/23 22:41 ID:oxkVHnVI
静かなコンプレッサーの一時期代名詞となった、HS-20
がイイ!(・∀・)でも、HS-10のコンプレッサー停止音萌え!
都電7000のコトコトコトコトコトコトコトコトの音に萌え。
30 :
名無し野電車区:03/07/24 06:08 ID:kDCNgbyp
束209系や酉125系などの掃除機CPに萌えますが、何か?
チーッ コトコトコト・・・・コトコトコト コ コ コ
32 :
名無し野電車区:03/07/24 09:31 ID:c68hu5WN
京成3400、阪神8000、南海7100、大阪市交通局70などのコンプレッサの、止まる直前になる「ぴょー」って音に萌え。
33 :
新潟県人 ◆Jy53BOlark :03/07/24 14:04 ID:BgAoq6vE
いつぞやテレ東のTVチャンピオン「鉄道王選手権」に出た
C−1000のマネをする奴には萎えた。
34 :
名無し野電車区:03/07/24 14:06 ID:BsWNlPnb
西武2000の2連のAK3のある上に立つと床に振動がひびく
たまらん
35 :
_:03/07/24 14:06 ID:cedGKj91
36 :
名無し野電車区:03/07/26 10:33 ID:Rk+m8znp
南海6000の「ドリュリュリュリュリュ・・・・リュリュ・・シュシュー」
禿げしく圧縮してまつ音に萌え。。
37 :
名無し野電車区:03/07/26 16:38 ID:dxa7REKG
C2000の未更新型が一番うるさいんじゃねえか?
38 :
名無し野電車区:03/07/27 05:36 ID:3Gto/ti1
>>32 禿同。
ドドドドドドドドドドドドシュ〜〜〜ぴょ〜シュ〜〜〜・・・
萌えまつ。
39 :
名無し野電車区:03/07/27 20:35 ID:1q3i+V+m
CP停止後の排気音は除湿装置のドレン弁や吐き出し弁の音だよ。
>>32 空気周りが三菱の車両は確かにそんな音がするね
41 :
新潟県人 ◆Jy53BOlark :03/07/27 23:39 ID:w/5zmR/O
テラダプロジェクトの鉄道ビデオ「四季 谷汲線」には最後の方で
モ750形のコンプレッサーを起動から停止まで長々と写すシーンがある。
42 :
名無し野電車区:03/07/28 13:12 ID:6Lvwu/j5
富山地鉄のCPって国鉄103系と同型?
103と201で形は同じみたいなのに音とかリズムがちがう…
別形式なんだろうか?
43 :
HB2000:03/07/28 13:16 ID:6Lvwu/j5
は、こんなかんじか?
ドルルルルノレノレルルルルルルルルルルルルルルノレロロロロロロロロロロロロロロロロロロ
ロロロロロロロロロロロロロロロロロロロロロロロロロロロロロロロロロロロロロロ
ロロロロロロロロロロロロロロロロロロロロロロロロロロロロロロロロロロロロロロロ
ロロロロロロロロロロロ ロ ロ ロ ロ ロ
(プシューッ!)
西武2000。
44 :
430:03/07/28 23:16 ID:sknvYBW+
AR-2で有名なKQ1000系だが、S36年製の1071Fだけはレシプロ式(形式名忘れた)が搭載されている。
ウィィンドコドコドコドコドコドコドコドコドコドコ・・・
45 :
名無し野電車区:03/07/30 07:50 ID:FBWTrpAC
>>44 3ーYーSか3ーYーCだったと思われ。(C1000と同形状の奴ね)
46 :
名無し野電車区:03/07/30 08:39 ID:eFlamEYf
C1000
ブシュシュシュッ!ジジジジジジジジジジジジジジジジジジジジジジジジブォブォブォッ
47 :
名無し野電車区:03/07/30 08:47 ID:5XW89Xm2
>>42 103系のCPは直流モータで駆動するのに対し、
201系のCPは交流モータで駆動する為、同じC2000でも音が違う。
48 :
名無し野電車区:03/07/30 10:44 ID:TE4NeACy
>>44-45 A−2形じゃなかったか。
3-Y-Cは丸ノ内線の赤電に付いてた。車両毎に動作タイミングがズレるのに萌えた。
49 :
名無し野電車区:03/07/30 20:34 ID:8Y8igHb8
丸ノ内線の赤電のCPは、ガキの頃何かのエンジンがかかった音だと思ってたよ。
50 :
名無し野電車区:03/07/30 21:23 ID:xTLwhxig
そういえば、世田谷線の150系のコンプレッサーはいつだか忘れたけど、
HS−5型に変えられてたけど、何だかHS−10(20)をノロノロさせた様な
感じで興味深かった。
>>13 静音改造タイプ。結構金かかるらしい。新2000にも搭載されてるよ。
京阪10000にもHB1500の同バージョンがある
>>50 セタ線のHS5は、70型か80型の末期に付いてたような・・・。
今は300系に転用されてるかも。
>>50>>52 150形はDHのままだった気がするが…
70形はHS5に換装されていたから300系へ流用するために廃車が早かった
んじゃないの?
54 :
名無し野電車区:03/07/31 20:29 ID:b1JBjPLA
東武8000系のC2000NはHB2000に近い音がするよね。
>>54 C-2000Nって東武8000系でしか見ないね。
56 :
名無し野電車区:03/08/02 00:26 ID:sAK3juJ6
AK3は高音のキュルキュルキュルキュルというのと
低音のドムドムドムドムの二重奏が萌え
57 :
名無し野電車区:03/08/02 00:54 ID:6u4LK4Ic
東武8000系2RのCPはいたってクラシックだ
D3−FRも姿を消すのでは
コ○10系初期車のC−2000Hってどう見てもHB2000なわけだが。
60 :
名無し野電車区:03/08/02 03:11 ID:sAK3juJ6
西武は幌付けがされてAK3が最後まで残りそうでひとまず安心。
ID、AK3age
>>60 最後つーても旧101系でとの事なので補足・・・・・・。
62 :
チヒロ:03/08/02 03:25 ID:4DbkoHxR
京成3200・3300形、3600形VVVF車にあるCP、C1000のモーターを交流化した
AC1000。キチキチキチキチ・・・・・・とスローなリズム。
なぜか京成車のC1000コンプレサーで直流タイプの奴、ルロルロルロ・・・・・・・
と高音を繰り返す音、丸の内線300・400・500・800・900形にあった3ーYーCコンプレッサー
の音に似ていた。
64 :
名無し野電車区:03/08/02 10:55 ID:2P4Rao1b
>>58 東武のことだからあと20年は残るのでは?(藁
ちなみに6050系のCPはDH-25×2
東武は大手私鉄一のレトロCP王国だな。
65 :
名無し野電車区:03/08/04 22:13 ID:HFc3A1sq
>>62 交流電源のC1000はμ鉄も使ってるね(パノスパとか)。
運転台には〈ACコンプ〉と書かれたプレートが貼ってあった
はず。
66 :
名無し野電車区:03/08/04 22:17 ID:yyCto9/9
琴電に逝った1000や700もAR-2積んだままならよかったのに・・・
でも1000の初期車って殆どA-2コンプ積んでたんだよね
67 :
名無し野電車区:03/08/04 23:33 ID:OdOgtwL3
近鉄2610・2800系のCPの音もレトロな音がしてた・・・。
まだマルーン1色の時代だったけど、もう換装されてるのかな・・・?
>>66 妻面が丸っこいの(1962年度車まで)はA−2、
角張っているの(1964年度車以降)はAR−2搭載
69 :
50:03/08/04 23:43 ID:6IOzwixi
>>52-53 レス参楠。
最近ちっとも乗っていなかったので、記憶が飛び飛びでスマソ。
東急9000系のクハ9111に、試作コンプレッサーが
あったような気がします。音から察して、スクリュー式かと
思います。
70 :
名無し野電車区:03/08/05 02:38 ID:P3X67vrz
401系に搭載されてるやつって、何だ?あのスローな音がたまらない!!
71 :
名無し野電車区:03/08/05 09:20 ID:yMsgTJOe
>>70 プッシュゥー、ドッコンドッコンドッコン・・・プシュッ、ンバッンバッンバツッ・・・
って音ですか?
72 :
名無し野電車区:03/08/05 10:10 ID:qMTrTnBi
>>70 どこの401系?
国鉄401系→C1000
西武401系→AK−3
だけど…。
>>68 試作エアサス車1017編成だけはA-3(?)→AR-2換装だったね。
何れにせよ琴電行きの際にはC-1000になって他と変わらなくなってしまったけど。
都営5000系は別名A−1とよばれるC−1000が使用されていた。
京成赤電3120〜3300形は、別名A−3−Kと呼ばれるC−1000が使用されており
A−2が使用されていた3000・3050・3100形も1980年代中半にA−3−Kに交換。
75 :
名無し野電車区:03/08/08 12:43 ID:fdyzPDdz
この編成はACコンプ搭載車
76 :
名無し野電車区:03/08/08 12:48 ID:nFGjHBs0
おまえらさー。
なんでコンプレッサーで、そこまで盛り上がれるんだ?
わかんねーよ。教えてくれ。
77 :
1:03/08/08 22:59 ID:h4/b9MsD
>>76 あの音と振動がたまらないのです。
外観もいろいろあって面白いよ。
78 :
名無し野電車区:03/08/09 15:51 ID:TiussGlZ
ぞぬの唐age
コ○30系のC−2000H(HB2000)にハアハア( ;´Д`)
80 :
名無し野電車区:03/08/10 20:59 ID:34BmAJVi
昔京福だったか野上だったか、DH25に“コンプ”
と書いてあったのに萌えた。
81 :
名無し野電車区:03/08/11 00:30 ID:xTpgK4Bx
京成の「ウィニィィィン」てのをよく聞く。漏れは神経性8,000を推す。
MGとコンプレッサーの区別がよくわからないので、スレ違いだったらスマソ。
82 :
名無し野電車区:03/08/11 00:43 ID:eHA4ah5z
AK-3、よく聞くと、
下の方でンゴンゴンゴ…という重たい音、
上の方でリュリュリュリュ…という音の二連奏が聞けるね。
しかも西武101系には、そのAK-3が1両に2台…。
秩父1000系のCPも換装しているよな
84 :
名無し野電車区:03/08/11 03:20 ID:pq98Y2sw
>82
もう残り少ないからお早めに
急行なら爆音&AK-3のスペシャルコンボが味わえます。
>>84 まだ、101系は急行として乗れるの?
狙い目のスジとか教えてくれると嬉しい。
86 :
名無し野電車区:03/08/11 16:38 ID:dp2lAB5f
87 :
名無し野電車区:03/08/11 17:33 ID:MrZZ+H3n
優等列車の待避時とか長めの停車中、静まる車内に不意にCPが起動する・・・。
そんなシチュエーションに萌え。
ところで鉄道用CPの電源って規格とか決まってんでしょうか。
電圧とか交直流の別とか。
88 :
名無し野電車区:03/08/11 19:13 ID:tUebEmx4
AK-3という化石を今だ使っている西武は糞
89 :
名無し野電車区:03/08/11 19:21 ID:JTIUNLGW
>>87 漏れはCPの整備屋だけど・・・
三菱のC2000M(直流補助電動機仕様)は1500Vだよ。
営団やJRの古い車両はどこも同じでは??
最近の交流電動機のはわからん。
90 :
名無し野電車区:03/08/11 20:14 ID:Y2qhwBbL
>>85 旧101は池袋線の優等にも入るけど、新101と共通運用だから
運が良くないと当たらない。
平日のひばりヶ丘で急行に抜かれる準急には、よく101が入っているみたい。
準急だと、爆走は高架上だけだけどね。
急行になるとひばりヶ丘〜秋津間で爆走してくれる。
91 :
主受受趣儒:03/08/11 20:17 ID:majLe8+X
CP五月蝿い!いらなーい!
92 :
名無し野電車区:03/08/11 21:33 ID:nI2so797
>>88 D-3-FRとDH-25という化石を今だ使っている東武はもっと糞
95 :
85:03/08/14 18:11 ID:0njPCwqc
西武池袋線の旧101系乗ってきました。
快速急行と準急でした。それにしてもAK-3はいい音でしたね。
モーター音も迫力あって2倍楽しめたという感じです。
96 :
名無し野電車区:03/08/14 19:59 ID:+evfh9yI
西武のスクリューCP(20000系や2000系の)はMGみたいな音
97 :
90:03/08/14 20:20 ID:AoL3Oys/
>>95 AK-3の101系乗車おめ!
俺が毎朝使っている電車が101系運用なんだけど、最近は301系ばかりが来る。
こいつはウザイHB2000…。
98 :
名無し野電車区:03/08/14 20:31 ID:aHUU002c
>>22>>44 いっせいに鳴り響く「ウィ〜〜〜〜〜〜〜〜ン」音
地下の中でだと改札口の離れたところでもしっかりと聞こえるあの音。
なり終わった後でもしばらく続く余韻。
しかし日比谷線3000系は全廃され、東西線5000系は全部C2000に取り替えられ、
耳障りと思っていたあの音もだんだん聞けなくなると思うとやはり寂しいものです。
99 :
85:03/08/14 22:26 ID:0njPCwqc
100 :
90:03/08/14 22:44 ID:gZqMOhxt
>>99 イイ!!(・∀・)イイ!!
思わずニヤケてしまったYO。
HB2000は他社の車両でも聞けるけど、AK-3の五月蠅さは萌えるけど、HB2000は
やかましいんだよな…。
新宿線なら、国分寺〜新所沢間運用の各停に101系の6連が入るけど、これはAK-3は
積んでいないと思う。
旧2000系2連に、3編成くらいAK-3を積んだのが残ってるけど、これは更新であぼん
されるらしい。
101 :
名無し野電車区:03/08/14 22:52 ID:11OEJ7jy
>>99>>100 西武101系のAK−3搭載編成は、
175F、191F、193F、283Fです。
102 :
85:03/08/14 22:58 ID:0njPCwqc
>>100-101 サンクスです。
偶然乗ったのが191FでしたがAK-3搭載車は意外と
少ないんですね。
103 :
101:03/08/14 22:58 ID:11OEJ7jy
おぉ、101系ネタで101番をゲトしてしまった!
AK−3サウンドを味わいたい方は偶数電動車に乗車
されたし。
104 :
名無し野電車区:03/08/15 09:25 ID:X+qQILjC
>>100 2417F、検査明けでとりあえずAK3ついてた。
甲信は旧型6連や8連の後ではないかと言ってみる
105 :
名無し野電車区:03/08/17 17:30 ID:P2mTHElT
age
106 :
名無し野電車区:03/08/17 22:41 ID:hL4/ZCd4
2419Fも無事みたい
西武のAK-3は、1両に2台搭載した101系と、1両に1台搭載した2000系では、
また違った味わい深さがありますぞ。
108 :
主受受趣儒:03/08/18 10:26 ID:WcMQj8tr
CP不要の電車は造れないの?
109 :
名無し野電車区:03/08/18 14:16 ID:VRe1lV7L
AK-3が21世紀まで首都圏で残った事が奇跡。
西武に感謝感激雨霰。
110 :
名無し野電車区:03/08/18 14:43 ID:VRe1lV7L
出来れば最新VVVF車までAK-3を搭載してほしかった。
最新の20000の静かな車内に響くAK-3の作動音。
西武らしくてイイ。一度聞いてみたい。
111 :
名無し野電車区:03/08/19 22:23 ID:wIte8XWo
age
112 :
名無し野電車区:03/08/19 22:29 ID:5pUIzczx
西武のAK−3搭載編成
175F
191F
193F
283F
2413F
2417F
2419F
計6編成と、
E31
E32
E33
E34
あと14台か。少なくなったな…。
東武のD3−FR搭載車種
8000系2Rと6Rの一部
5050系
1800系
114 :
名無し野電車区:03/08/20 00:41 ID:bHC+TmuN
>>112 旧101系自体、だいぶ減ったからね。
10年くらい前なんか、保谷で昼寝しているのが全部旧101なんて事もしばしばあったのに。
今年度20000系が20両入るが、9000系のVF化工事が控えているから
101系の廃車はまだ先になるかも。
115 :
114:03/08/20 00:43 ID:bHC+TmuN
む…、赤電スレに書くつもりだったのが、こっちに誤爆しちゃったか。
まあいいや。
116 :
名無し野電車区:03/08/20 03:24 ID:V1JpYV8Z
札幌市電で聞けるよ、確か
>>113 D-3-FR搭載車って、何両くらいあるのかな?
あのCP、振動が酷くてウザいんだけど。
118 :
名無し野電車区:03/08/20 15:25 ID:OytwAKaD
東武クハ8624(東上線)についているのはなんですか?
D-3-FRにしては音が軽い感じ…
119 :
名無し野電車区:03/08/20 15:26 ID:OytwAKaD
くそう、IDあと一文字なんだけどな。
120 :
名無し野電車区:03/08/20 20:38 ID:4icPdnwd
>>95 ニギニギニギニギ・・・・ペッタンペッタンペッタンペッタンと
餅つき機2連奏。
121 :
名無し野電車区:03/08/21 22:40 ID:V5lF8bc7
92 :名無し野電車区 :03/08/11 21:33 ID:nI2so797
>>88 D-3-FRとDH-25という化石を今だ使っている東武はもっと糞
93 :名無し野電車区 :03/08/12 19:05 ID:P+9cHzDS
>>88>>92 ぉぃぉぃ…。
名鉄では7000系列・8800系がDH−25
5300系の一部がD−3−FRですが。
122 :
名無し野電車区:03/08/21 22:53 ID:hjmY1k7O
あっ、俺のIDがw
124 :
名無し野電車区:03/08/23 16:31 ID:AZs0dYKO
C―1000という化石をいまだ使ってるしЯは糞w。
125 :
名無し野電車区:03/08/23 18:07 ID:1Fz+9HPK
>>124 それ言うなら最近まで新車に使っていた名鉄はもっと糞
126 :
名無し野電車区:03/08/24 00:00 ID:4YUgA42I
C−2000(JR近郊型、JR103初期、銀座線新1500系タイプ)
シューッ!ズラララララララララララララララララ
ラララララカカカッ
あのうるさいけど軽やかな音がなんとも言えなかった。
127 :
名無川上水車両”管理”所:03/08/24 04:29 ID:x+6XmAGq
C-2000とかC-1000とか、全国でみることができるが、
いったい何種類あるのだろうか…?
C-3000というのもあるらしいし。
詳細キヴォンヌ
128 :
127:03/08/24 04:31 ID:x+6XmAGq
あれれっ!?
名前欄に「管理」と入れると「””」が自動的につくのかッ!?
しらなかった…
なんか問題とかあったりして。
129 :
名無し野電車区:03/08/24 09:50 ID:AWtPC4wF
>>128 漏れはこの前、名無し野車両管理所でカキコしたけど“”が
付きました。ビクーリしたけど特に問題は無い様です。
さて本題。C−○○のシリーズだけど、C−3000はクハ
481等のボンネット車や機関車(E851もこれ)に搭載
されています。また、気動車用のC−600というのもあり
ます。最近の走ルンです系ではスクリュー式のC−1600
を搭載してるのがほとんど。
このスレでは超有名なAK−3も前後にAK−2とAK−4
があります。AK−4はスレの前の方で出てきましたが西武
の赤い旧型電機で搭載されてました。たぶんAK−1も存在
していたはず。
130 :
名無し野電車区:03/08/24 12:36 ID:TUfWLRFL
じゃあHB−1000は?
131 :
127:03/08/24 14:18 ID:x+6XmAGq
>>129 レスありがd。C-3000はE851とクハ481ボン車についているのですか〜
ってE851は保存車だし、ボン車だって風前の灯火…
しかも関西圏まで出ないとみることすらできない…
厨房時代に中央快速線と併走する白山色をみたのが最後だ…
ヨ231のCPはくしゃみですか?クシュンってw
133 :
127:03/08/24 14:21 ID:x+6XmAGq
追加レス
夜だったから、ホームライナーかなんかだったのだろうか…
ところで、武蔵野線103のCPと八高線103-3000のCPで、音が違う気がする…
後者は英断5000についているのと同じ音がした。
>>108 どこかの低床車両で油圧ブレーキの香具師がいたかと
135 :
129:03/08/24 21:37 ID:C7a37VG5
>>131 説明不足だったスマソ。C−3000は電気機関車のほぼ全て
に搭載されていまつ。
136 :
127:03/08/24 23:20 ID:x+6XmAGq
>>135 おお!そうでつか。
でも乗れないから録音できないね。
おけいはん2200系などの
1車両にCP2機搭載に萌えー・・・な、わけなーい!ウルセー!
138 :
名無し野電車区:03/08/25 01:53 ID:TCLvJ4B1
139 :
名無し野電車区:03/08/25 02:31 ID:w2OaUllC
>137
それを言ったら散々がいしゅつとは言え西武101のAK-3×2なんてどうするのさ(w
もう堪らんですよ萌えまくりっす。
140 :
122:03/08/25 05:21 ID:Da86YQEe
>>138 アンタの心臓って「ドンバンドンバン」なんて音がするのか(w
プシューやったらお空の星。ミ☆
>>135 タイミングよければ停車中ブロワー切ってるときに鳴ってるのを聞くことができまつ
142 :
名無し野電車区:03/08/25 23:44 ID:FZcuQGkr
>137
東急8000系(大井町線)のHB2000×2に萎えー。
マジうるさい。
143 :
名無し野電車区:03/08/26 06:57 ID:gvkXcSsJ
アブラゼミの鳴き声とコンプレッサーの動作音ってなんか似てる・・・
144 :
名無し野電車区:03/08/26 10:40 ID:hjfFQ6gx
>>142 同意。あれは耐えられないね、ただうるさいだけ。西武みたい
に防震改造すれば良くなるんだろうけど、廃車間際の編成には
金を掛けないだろう…。
145 :
主受受趣儒:03/08/27 15:00 ID:xa2Jb8eR
146 :
主受受趣儒:03/08/27 15:09 ID:xa2Jb8eR
147 :
名無し野電車区:03/08/27 22:35 ID:2ef+/Yv+
175F乗車記念age!
この編成は元試作冷房車につき構造が特殊なせいか、AK−3の
音がよく響く(・∀・)イイ!編成でつ。
148 :
名無し野電車区:03/08/29 10:55 ID:FIsSxtq/
>>145 営団5000のコンプレッサーは登場時はたしかにAR−2で
したが小田急NSEと同様に保守上の都合でC−2000に交
換されました。
150 :
名無し野電車区:03/09/01 07:20 ID:Y0BFL1uo
age
151 :
名無し野電車区:03/09/04 23:52 ID:TM5dHvyh
随分とヤラシイ音だことw
153 :
名無し野電車区:03/09/07 17:37 ID:ixcWOh7W
age
154 :
名無し野電車区:03/09/11 06:59 ID:TKNUSAd2
age
155 :
名無し野電車区:03/09/11 07:03 ID:6IYsy9cj
>>118 東武にしかない?C−2000Nってやつ。
ターボ式ってなかったっけ?
157 :
名無し野電車区:03/09/11 08:55 ID:b5X3kgbh
東武はC−2000を枕木方向に置く珍しい会社…
158 :
名無し野電車区:03/09/13 10:19 ID:mU0gmE57
ゴトゴトage
スクリュー式になってから形式がちんぷんかんぷん
一応こっそり保守カキコ
もいっちょ保守
162 :
名無し野電車区:03/09/22 03:48 ID:0AjqjQnj
164 :
名無し野電車区:03/09/23 18:08 ID:tYSEsZ67
今日西武池袋線でたまたま306形式の電車に乗ったんだけど
コンプレッサーが爆音で良かった。最近静かなコンプレッサー
ばっかりでなんだか物足りない。
>>20さんと同じくもともと阪急7000系とかのドドドドドといかにも
空気を圧縮しているという感じの音が好きなので。漏れのコンプレッサー
の原体験が阪急電車だからかもしれないが。
165 :
名無し野電車区:03/09/28 22:03 ID:ylITZEq0
HB-2000萌え
166 :
主受受趣儒:03/10/02 16:24 ID:QQKzJ4o0
167 :
名無し野電車区:03/10/02 16:46 ID:qezEcRHb
>>166 E851保存車はE854が横瀬にいます。
今度の5日のイベントで展示されますよ。
168 :
主受受趣儒:03/10/03 19:30 ID:SZOUMUD6
>>64 >東武は大手私鉄一のレトロCP王国だな。
JR東日本は新型CP王国だな。
169 :
主受受趣儒:03/10/05 16:25 ID:QMuSxMDT
↑ある意味
>>169 その束でレトロCP率が異様に高いところに住んでるんだが、
何とかしてくれ。
171 :
主受受趣儒:03/10/08 18:14 ID:6/fc1jHV
172 :
束”管理”写:03/10/08 20:17 ID:kcQK9UyU
C-1000=111 113 415 101
C-2000=103 105 115 117
って具合か?
174 :
170:03/10/09 01:40 ID:/DxvZYvo
水戸支社?
176 :
170:03/10/09 09:14 ID:/DxvZYvo
177 :
名無し野電車区:03/10/09 10:21 ID:OGgQQ5fv
>>176 クラッシュひたちとヨ501位しかJR形いないもんね。
178 :
名無し野電車区:03/10/09 10:23 ID:OGgQQ5fv
>>176 クラッシュひたちとヨ501位しかJR形いないもんね。
このスレ、なんか酉式ヲタが多いような…
180 :
名無し野電車区:03/10/12 02:41 ID:N089lUmj
そりゃAK-3なんてスレタイに入ってたらねぇ
西武の10112F(RW-20)と20101F(HS20-4)の
コンプレッサ入れ替え工事を近々行うそうだ。
182 :
名無し野電車区:03/10/12 13:15 ID:xwlZaEj6
一番やかましいのは未更新のC-2000でよろしいでつか?
西武2000系2連
検査出場後もAK3搭載。
184 :
名無し野電車区:03/10/14 07:43 ID:S4zbFX83
185 :
名無し野電車区:03/10/14 08:32 ID:tw7M4ICm
186 :
名無し野電車区:03/10/14 09:24 ID:S4zbFX83
保守sage
188 :
名無し野電車区:03/10/24 08:54 ID:WfhC3oHG
名鉄7039Fが廃車らしい。
>>184のCPがまた一つ減る…。
189 :
名無し野電車区:03/10/24 13:03 ID:9V22xz/q
705から急上昇
さて、一体全部でどれだけのCPがあるのかと。
今まで出てきたのをあげると、
ピストン式
AK-2 AK-3 AK-4 C-2000 C-2000M C-2000N C-2000H C-3000
HB-1500 HB-2000 D-3-FR D-3-NHA DH-16 DH-25 HS-20 HS-20-K
HS-20-1 HS-20-4
レシプロ式
C-1000 AC-1000 3-Y-S 3-Y-C
スクリュー式
RW-20 C-1600
ロータリー式
AR-2
他に何かあるかい?
192 :
名無し野電車区:03/10/31 00:49 ID:zDoarYuD
あれ、下げちった。
194 :
名無し野電車区:03/10/31 01:54 ID:zDoarYuD
>>193 AR-1ね。そういえば多摩都市モノレールのコンプはなんて言うのかな?
音からしてHS系だと思うけど。HS-10にも似ているが音が違う。
195 :
名無し野電車区:03/11/01 00:53 ID:zlijvCJi
秩父鉄道1000系の換装されたCPって、もしかして小田急2600形の廃車発生品?
196 :
名無し野電車区:03/11/03 00:16 ID:Cl+uw/bf
age
197 :
名無し野電車区:03/11/03 14:26 ID:3vc7CU67
age
198 :
愛子:03/11/03 15:07 ID:Ujihnn5L
199 :
名無し野電車区:03/11/05 21:55 ID:Us/myi2K
新旧問わず、営団車のCPはシューシューうるさい。
プシューガガガガガガガ………プシュゥ〜(ここで金属音みたいなのが入る)シュゥ〜〜〜
200 :
名無し野電車区:03/11/05 22:17 ID:JYYS19c9
なんで京成のCPは、圧縮後の吐出音が2段階なの?
201 :
名無し野電車区:03/11/06 00:57 ID:1f1JrTqh
202 :
201:03/11/06 00:57 ID:1f1JrTqh
あ、IDがしRと東急だ…
203 :
名無し野電車区:03/11/06 17:18 ID:5c+1H2gV
東海道の111系のコンプレは煩いな。
あれ、だいっきらい。
>>203 C-1000の音に萌えてる漏れは逝ってよしだな。
205 :
名無し野電車区:03/11/06 21:11 ID:8hsQaCIG
C-1000のファンは多いと思われ。俺もその一人づら。
上野駅でボヤーっと103系を待って時に、お隣に415or403が
くるとCPの停止時の音がいろいろあって面白いでし。
余談だけど、フライングしたオジサマが車内整備が終わる前に乗り込んで
ドア締め→ABBのバシュン音と共にゆっくり蛍光灯消える→オジサマパニック
を見てちとワラタ。
206 :
名無し野電車区:03/11/07 22:45 ID:Z0bi5Q38
C-1000形コンプ、趣味的には好きだが、自分の住んでる沿線の電車に付いてたら、多分攻撃の対象にしてただろうな(w
今住んでる沿線は東武だから、D-3-FRを攻撃の対象にしてるし。
207 :
201系のC-2000:03/11/10 15:08 ID:G3voMQ4L
(*゚ー゚)しぃっ(´∀`)あぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼ
ぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼ(・∀・)あぼ〜ん(*゚ー゚)しぃっ
コンプレッサー大地に響け!!
ごめん、車体だなw
209 :
名無し野電車区:03/11/10 18:11 ID:G3voMQ4L
211 :
名無し野電車区:03/11/12 01:27 ID:4pvUjcP3
東武8000系に付いてるCPって、D-3-FRとHB-2000は分かるんだけど、
後の二つ(一つはGM東武8000、西武101系キットに入ってる方、
もう一つは枕木方向に置いてあるHB-2000みたいの)ってなんて言う形式ですか?
レシプロ式とピストン式ってどう違うのでつか?
213 :
名無し野電車区:03/11/12 08:30 ID:3vu6xvcB
214 :
名無し野電車区:03/11/12 11:18 ID:4pvUjcP3
>>213 レスありがd。
で、どっちがC-2000N?
215 :
名無し野電車区:03/11/12 20:30 ID:VpqzSovr
>>214 わりーわりー、枕木方向に置いてある奴がC-2000N
216 :
名無し野電車区:03/11/12 23:36 ID:4pvUjcP3
217 :
名無し野電車区:03/11/13 23:19 ID:X8nfCel+
気圧が低いと、稼働率が上がる
でいいんだよね?
E231系の「くしゃみ」に萌え
219 :
名無し野電車区:03/11/19 12:29 ID:rJl7OFW5
age
220 :
名無し野電車区:03/11/20 22:23 ID:uBbmY2YW
まったく話題に上がらない西武レオライナーのHB-1200…
音はHB-2000を軽くした感じ…
221 :
名無し野電車区:03/11/20 22:29 ID:CqOMKMjQ
222 :
名無し野電車区:03/11/22 23:30 ID:exoP7gg+
まだ103系の未更新って残ってるんだな。
てかあの更新ってどうなってるの?丸ごと交換?それとも改造?
223 :
名無し野電車区:03/11/25 20:28 ID:reQHa70o
224 :
名無し野電車区:03/11/25 23:53 ID:lMDGRt87
>>211 亀レスだが、GMの西武101に付いている奴はスレタイにもあるAK-3。
>>225 AK-3はついてないよ。
東武8000のCPなら付いているけど。それとも3連エアタンクと見間違えた?
GMキットのAK-3は、20m級旧型国電用、17m級旧型国電用、東急旧3000系用
の3つしかないよ。他はKATOの旧国80系と、TOMYの72・73系、西武レッドアロー
に付いている物だけだよ。
>>226 スマソ。見間違えと勘違いしてた。
そもそも良く見たら西武101の床下って東武8000の床下の流用だし。
参考にならんわな。
HS20でもないだし、一体何だ?
228 :
主受受趣儒:03/11/29 12:27 ID:zurFUIM4
229 :
主受受趣儒:03/12/02 16:41 ID:cacZCHjB
age
まとめてみますた。
■AK
AK-2
AK-3
AK-4
■AR
AR-1(R-1000)
AR-2
■C
C-1000/C-1000PR/AC-1000
C-1500/C-1500EB/C-1500L
C-1600/C-1600L/C-1600A/C-1600S1
C-2000/C-2000C/C-2000CC/C-2000M/C-2000MA/C-2000MQ/C-2000L/C-2000LA/C-2000N/C-2000H
C-2500LB
C-3000/C-3000A
231 :
空気圧縮機その2:03/12/05 07:04 ID:faKPL7OO
■D
D-3-F/D-3-FR/D-3-NHA
■DC
DC-17
■DH
DH16/DH16D
DH25/DH25D
■HB
HB-1200
HB-1500B/T
HB-2000/HB-2000A/HB-2000C/HB-2000CB/HB-2000E
■HS
HS-5
HS-10
HS-20/HS-20D/HS-20E/HS-20F/HS-20H/HS-20K/HS-20L/HS-20S/HS-20-1/HS-20-2/HS-20-4
■M
M-20D
■RW
RW-20
■-Y-
3-Y-S/3-Y-C
232 :
電動機その1:03/12/05 07:15 ID:faKPL7OO
■AK-3
MH16
■C-1000
MH80/A
■C-2000
MH113
■C-2000C
MH1045
■C-2000CC
MH1045A
■C-2000M/MA
MH113A/B/C
■C-2000MQ
MH1084
■C-3000/A
MH92/A/B/C
■WTC1000C
WMH2094
■WTC2000A
WMH3093
233 :
電動機その2:03/12/05 07:16 ID:faKPL7OO
■HB-1500T
CM1515A
■HB-2000/A
CM2015B
■HB-2000C
EFO-E30
■HB-2000CA/CB
CM2015T
■HS-20
D1215
■HS-20E
D1215E
■HS-20L
■HS-20-2
A1520
■RW-20
AR1444
234 :
名無し野電車区:03/12/07 14:49 ID:IUnU8k9k
235 :
名無し野電車区:03/12/07 17:16 ID:DBWtCz6K
西武101系モハ192乗車記念age もしかしたら、これが最後の101系AK−3乗車になるかも?
>>235 AK-3を聞きたければ流山や近江にゴロゴロいるから。
237 :
名無し野電車区:03/12/09 00:33 ID:nhjAjqQj
>>231 DシリーズでD−2−Nが抜けています。
238 :
空気圧縮機その2 追加:03/12/09 19:53 ID:yS2FfIQX
■D
D-2-N
D-3-F/D-3-FR/D-3-NHA
D-2-Nって何処のコンプ?
>>236 流山は2編成しかないよ。と言っても昼間に3連の運用が入らない限り、楽勝でAK-3をねらえるけどね。
240 :
名無し野電車区:03/12/10 21:22 ID:9u0GptR2
西武新宿線の2413Fが更新。
AK−3が無事かどうか・・・
241 :
名無し野電車区:03/12/12 08:37 ID:rx1lDeIV
242 :
空気圧縮機その2 追加:03/12/13 00:11 ID:nUGknP1v
■D
D-2-N
D-3-E/D-3-F/D-3-FR/D-3-NHA
243 :
名無し野電車区:03/12/13 00:16 ID:nUGknP1v
ところで、藻まいらは
MH113B-C2000M(直流駆動)と
MH3075A-C2000M(交流駆動)の
どっちが好みでつか?
漏れはMH113の方だけど…
Dシリーズは歯車箱が外付けだから模型で再現するのが大変だね。
名鉄パノラマカーのをコピーするのもありだけど。
AK-3の最終製造はいつ頃なんだろう・・・。
245 :
名無し野電車区:03/12/15 16:07 ID:+eg8ReCk
保守
246 :
名無し野電車区:03/12/15 21:03 ID:Du8q88p7
D−2−Nは投球の旧型車あたりに採用されてたような…。
247 :
名無し野電車区:03/12/21 13:20 ID:Z/DHYHFK
>>244 西武5000系レッドアローの新製時に、コンプレッサーも手持
ち部品ではなく新造品を取り付けたと聞いた事があるから少なく
とも昭和44年までは造っていたはず。
248 :
名無し野電車区:03/12/25 19:33 ID:/klE5f5t
緊急浮上
249 :
名無し野電車区:03/12/25 22:24 ID:9/R3g4SW
>>98 長電とかに行った3000はどうなんかな?
・゚・(ノД`)・゚・
251 :
名無し野電車区:03/12/31 21:55 ID:DLUDkuc1
ageだな
252 :
名無し野電車区:04/01/06 12:20 ID:hzz/xVIP
age
253 :
名無し野電車区:04/01/06 19:47 ID:zGTrHLL6
今、京急2000形4連が熱い!
AK-3.動作音はもちろん、あの丸っこい外見に激萌え。
本気で床の間に一台欲すぃです。
近江サソ、一台売ってくれませんか?(w
255 :
名無し野電車区:04/01/07 22:21 ID:omFtxg/M
>>253 AR-2積んでるのがいるけどわざわざ積み替えたん?
>>255 増設。サハには従来通り改良型レシプロCPが載ってる。
257 :
名無し野電車区:04/01/07 23:58 ID:PVNVJSs5
>>254 同意。あの丸いタンクのようなCPが「ゴンゴンゴン・・・・」という音
とともに動作している様に萌える。
258 :
名無し野電車区:04/01/09 02:34 ID:Q9Vp3qUO
HB2000最高!
東武8000、10000、9000、5070、350、
東急8000、8500、西武2000、京王6000
ズコズコズコドコドコ・・・・ドコドコドコドコズーシュゥーー。
東急、昔は土連排出音が稼働開始時にしていたな。
ズーーズコズコズコドコドコ・・・・ドコドコズコンズコン、ズ コ ン ズ コ。
>>258 >東急、昔は土連排出音が稼働開始時にしていたな。
>ズーーズコズコズコドコドコ・・・・ドコドコズコンズコン、ズ コ ン ズ コ。
京王モナ〜
>>257 西武では、あのAK-3コンプと電気指令式ブレーキの
エア音がミスマッチして萌える。西武から譲渡された
近江鉄道の車両もね。
西武はプシュー音が二段階になってて好きだな。
あと営団の主に6000系シリーズと京急が同じような排出音を出してた。
262 :
名無し野電車区:04/01/10 01:32 ID:qJQDnWQk
>>258 漏れもあの音は私鉄電車のCPって感じで好き。
あと、関東では相鉄7000系にも付いてますよ。
ところで東武350系って、HB-2000と一緒にDH-25も付いてなかったっけ?
263 :
名無し野電車区:04/01/10 01:59 ID:Xi/EUSjh
>>262 種車の関係でHB2000を流用したものと、どっから持ってきたか
DH25がありまつ。
264 :
名無し野電車区:04/01/10 02:01 ID:Xi/EUSjh
>>263 書き忘れたが、352FだけHB2000、351,353FはDH25。
>>264 たしか,352Fって,先頭車改造車の異端編成だよな.
異端編成のコンプレッサーが流用で,編成短縮した方が
転用したんですか.
266 :
名無し野電車区:04/01/12 17:45 ID:FpTCmkot
今日AR1444-RW20を聞いたが、動作音が
ドワンーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー…ゴッ
途中で動いているのかどうかも判らなくなったぞ。
>>258 西武101/101N/301/3000/2000Nモナー
京王7000モナー
相鉄2100モナー
267 :
言い忘れたが:04/01/12 17:48 ID:FpTCmkot
HB-2000系はズコドコ系の音ではなくもっと連続した
どるるるるるるるるるるだららららららららどろろろろろろろどるるるっ
だと思うよ。
268 :
名無し野電車区:04/01/14 08:31 ID:Lry4bFK4
国鉄型はC1000、C2000など色々ありますが
なぜ共通にしなかったんでしょうか?
CPによって性能、特性などあるのでしょうか?
後、103系のCPは殆ど更新型ですが、これはただうるさいから更新したのでしょうか?
詳しい方説明おながいします・・・
ズコドコはどちらかといえばD-3-FRの方だな。
270 :
名無し野電車区:04/01/17 01:21 ID:YLRzcirw
コンプレッサーの型式はよく出るけど
製造メーカーってどこがある?教えてエロイ人
>>268 あえていうのなら、
(1)開発の関係
(2)容量のでかいものを短編成に付けるだけコストが無駄。
でいいのかな?
272 :
名無し野電車区:04/01/21 13:29 ID:LC0DbhF9
273 :
名無し野電車区:04/01/21 22:29 ID:L4ZffoJR
新型でナブコ(HS-20)
274 :
名無し野電車区:04/01/22 23:49 ID:yCBUU3AE
RW-20もナブコ。AK-3の一部は三菱日本エヤーブレーキ製のもあった気がする。
後、空気圧縮機その2追加。■A A-1 A-2
■D D-2-N
D-3-N/D-3-NKA/D-3-NHA/D-3-E/D-3-F/D-3-FR/D-3-FK/D-3-FRK/D-3-FRH
容量
■A A-2 700L/min
■D D-2-N 770L/min D-3-N 1080L/min D-3-NKA 1180L/min D-3-NHA 1175L/min
D-3-F 990L/min D-3-FR 990L/min D-3-FK 990L/min D-3-FRK 990L/min
D-3-FRH 990L/min
>>268【CPの特性、性能】
CPの圧縮方式としては、レシプロ式(C-1000や3-Y-S等)ピストン式(C-2000やHB-2000等)
ロータリー式(AR-2等)スクリュー式(C-1600やRW-20等)
があり、時代に応じて騒音、振動が少なく保守性に優れ重量が軽い物が
開発され、古参AK-3やD-3-FR等ではもの凄い振動と動作音で周りの音がかき消されるが、
新鋭RW-20等に及んでは
>>266のように動いているのかも判らない程静かで、
振動が少なくなっている。【CPを共通化しない理由】
>>271が(2)容量のでかいものを短編成に付けるだけコストが無駄。
と言っているように、オーバースペックな物を単編成に積んでも無駄なことから、
近鉄のようにHS-10のような小容量のCPを多数搭載した方が、小編成化の際に
有利なことがある。(最も近鉄が小編成化をしているかは別として)
最も、保守の都合から種類を統一する事も一つある。【103系のCP】
初期形の中にはC-2000無印が積まれている物があるが、
103系のその殆どはC-2000Mで、相変わらず煩い(というよりもC-2000Mの
方が煩い気さえする)保守上の観点やその他諸々の製造上の都合で
変えられている物と思われる。(ただし、これは個人的な意見)
とりあえず、つーことで(あっているかは別として(ぉぃ)
A-3ってのもあったよな。
京急1000形試作空気バネ台車(OK22、TS313)装備の1017編成が
AR-2に換装される前に付けていたそうだけど・・単なるレシプロだよね、これ。
276 :
名無し野電車区:04/01/27 21:48 ID:kWYS4yAg
あっ!このスレも下がってる。
CP作動…。ダダダダダダダダダダダ…。
あげ。
277 :
名無し野電車区:04/02/02 11:22 ID:unROk2In
ageとくわ
278 :
名無し野電車区:04/02/06 18:39 ID:9tiDWe6G
age
279 :
名無し野電車区:04/02/09 09:25 ID:E1j4MBjN
age
280 :
名無し野電車区:04/02/09 13:38 ID:nSvc6zXq
3-Y-SとC-1000ってどう違うのでしょうか?
281 :
名無し野電車区:04/02/12 22:20 ID:2sRd+sTD
282 :
名無し野電車区:04/02/16 20:16 ID:2iil2NdK
緊急age
283 :
名無し野電車区:04/02/16 23:18 ID:W4/3ppck
284 :
名無し野電車区:04/02/16 23:24 ID:mMQlVv/+
京王3000は当初1両にC1000を2台積んでいたそうだが、
どんな感じで聞こえたんだろ。
一回聞いてみたかった
285 :
でーなな ◆v7F1j1b5eI :04/02/17 14:43 ID:ckJIRL1P
井の頭線の「C1000×2台」ではありませんが、かつては
JRの165系や初期の115系のモハで、その例がありました。
通常は、「フッポッポポ・・・ジギジギジギ・・・」なのに対し、
2台では、「ジュッゾッゾッ・・・ジジジジジ・・・」(r
音そのものは、それほど大差ないと思われ。東急8090
(大井町線)のHB2000×2も、重低音が増した程度ですし・・。
286 :
名無し野電車区:04/02/19 19:45 ID:yIg/4iYl
山陽3000系、3050系コイルバネ車もC1000×2台だったかな?
3600形、3630形に付いていたかな
287 :
でーなな ◆v7F1j1b5eI :04/02/19 22:16 ID:hSJwafZo
北総開発7000だっけか?C-1000MとC-2000Mを同じ車両に積んでる唯一の例。
288 :
名無し野電車区:04/02/20 09:05 ID:ceWsgfuf
>>287 うん。でもC-2000Mの爆音にかき消されて、C-1000の音はほとんど聞こえない。
289 :
名無し野電車区:04/02/22 10:40 ID:0vEpRdUl
少々トリビアっぽいネタだが・・・
東武8000系の名物CPであるC-2000Nは、
実は103系先行試作車にも搭載されていた。
290 :
名無し野電車区:04/02/23 14:58 ID:RDHYu/gS
>>289 へぇ〜 へぇ〜 へぇ〜 へぇ〜 へぇ〜 へぇ〜 へぇ〜 へぇ〜 へぇ〜 へぇ〜
へぇ〜 へぇ〜 へぇ〜 へぇ〜 へぇ〜 へぇ〜 へぇ〜 へぇ〜 へぇ〜 へぇ〜
へぇ〜 へぇ〜 へぇ〜 へぇ〜 へぇ〜 へぇ〜 へぇ〜 へぇ〜 へぇ〜 へぇ〜
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へぇ〜 へぇ〜 へぇ〜 へぇ〜 へぇ〜 へぇ〜 へぇ〜 へぇ〜 へぇ〜 へぇ〜
へぇ〜 へぇ〜
291 :
名無し野電車区:04/02/27 08:06 ID:ZZCkcUDi
age
292 :
名無し野電車区:04/03/01 01:24 ID:CCYb8kFw
∧_∧∩ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ´∀`)/< 先生!阪急のD-3-NHAがとうとう嵐山線でしか...
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\⊂ノ ̄ ̄ ̄ ̄\  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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おそらく世界で1曲しかないであろう、コンプレ音を題材とした楽曲を聴く
べきです!!!起動から圧縮終了までD-3-NHAを聴かせます!!!
http://homepage1.nifty.com/kmoon/rock/qururi2.htm M9「ABURA」 収録は阪急c#2352
294 :
名無し野電車区:
あっ!このスレも下がってる。
CP作動…。ダダダダダダダダダダダ…。
あげ。