【811・813】 JR九州の快速・普通 【815・817】

大分のは緑、鹿児島のは青になるという話はガイシュツだ。
これだから無知な連中は困る。

今度の改正って817が入るだけで運転本数が増えたりはしないわけね？

>>921
焼き肉屋がオープンするから

　　　　　　　 ｒｰ､
　　　　｣´￣｀ｌｰ) ＼
　　　　Ｔ¨Ｌ　|_/⌒/　←８１１系・８１３系
　　　　 ｀レ￣｀ヽ〈
　　 　 　 |　　i＿_1
　　　　　_ゝ_／ ノ
　　　 　 Ｌ__jイ´_　）
　　　　　　　 |　　ｲ
　　　　 　 　 |　　ﾉ--､ 　 　 　 　 　 ｒ'⌒ヽ_
　　　　　　　 ゝ､_＿_ﾉ二７　　／´￣l､＿,/}:＼
　　　　　　 　 |ｰi |　　 l_/　／__ｨ::.　 ゝ~_ィ´:;　,ゝ
　　　　　　　 __〉 {　　　 　 (Ｔ´ |1:::.　　＼_>､};;_｣
　　　　　　　'ー‐┘ 　 　 　 !　｀￣''ｧ一 ､＼　ヽ｝ 　←８１５系・８１７系
　　　　　　　　 　 　 　 　 　 1　 ヽ 　 .:::レ　　ヽ、
　　　　　　　　　　　　　　　　|＿ｲｰ-､_;;j|_:.　　　ゝ、
　 　 　 　 　 　 　 　 __,,,... -- |. ｛―――‐ﾌゝ、 　 〉 -- ...,,,__コミューター８１７
　　　 　 　 _,, -‐　´ 　 　 　 ,ｒ|__ﾄ,　　　　1ﾆﾉ ー'´　　　　　　 ｀　‐- ,,_　↓
　　　 , ‐ ´　　　　　　　　　└― _　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　⊂(｡Д｡⊂⌒｀つ

変な質問スマンですが、８１７系ってこの運用につくの？

早朝の亀川→南宮崎

誰か四国の2000系の話をして

>>936
うんちのにおい

─┼─┐─┼─　　／　 ,.　 　　　　　　　　｀ﾞ''‐､_＼　| / ／
　 │　 │─┼─ ／| _,.イ,,.ィ'　 　 ─────‐‐‐　 。　>>936
　 │　　|　　│ 　 　 |　　| 　| イン　,:'´￣'＼　　　 ／/ | ＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 __{.､! , ; i〈'ﾞ　 ／　/　 |　　＼
　　　　　　　　　　　　　　　＿＿／}　 ￣｀ぐﾞ ／　　/　　 |
　　　　　　,.　,. -‐=＝=‐-`つ／ ,.ｲ 　　　// 　 　 ./ 　 ∵|：・.
　　　　〃〃〃〃　　　　　／ ／ﾐﾉ__　　/´　　　 ./ 　 .∴・|∵’
ヽ_I__I__I__I__I_I 　　　　__∠_／ ,∠∠_/ﾞ〈ﾐ､､
ｰ{＿＿＿＿,,.二二二二) ﾉ　く{ヽ､/　ﾞY}　ﾞ 　
　/I　I　I I　I I　　　　`^^'　　　 ＼ !　　}' 　　

◇◇◇◇◇ ＪＲ四国スレッド Part8 ◇◇◇◇◇
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1064577753/l50

>>935
つかない

>>931
キエロ！

>>935
>>939氏の書かれた通り、運用には就かない。
佐伯−延岡間 (宗太郎越え区間) が今のところ駅設備の改良を
行っていない。　市棚など駅によっては、ドアステップを以てしても
ホームが低すぎて大きな段差が出る駅もある。
　多分、457系を完全に淘汰するくらいでないと変わらないはず。

>>950
次スレよろ？

>>935
457の3Bで変わらず

>>939,941,943さん
935です。亀レススマン。どうもありがとうございます。
やはりこの列車は457系でまだ奮闘するんですな。

コミューター817さん！最近事故報告ないですね！
なにやってるんですか！！！
さぼっちゃだめですよ！！！！！！！

８１７の直流バージョンが四国に欲しい。

大分の８１７運転開始。

>>950
次スレよろしく

>>947
815と運用分けてあるの？
それともその間まごっちゃかな。

大分運輸センター８１７系基本運用

421
シコ(回620MB)オイ(620MB)ヤナ(4627MF)オイ(4627Ｍ)ヘキ(4634Ｍ)ツキ(641Ｍ)オイ
オイ(1637Ｍ)ヘキ(4650Ｍ)ヤカ(647Ｍ)オイ(回647M)シコ(回648MB)オイ(648MB)ナツ

422
ナツ(4625MF)オイ(回4625M)シコ(回1629M)オイ(1629M)ヘキ(4638M)ツキ
ツキ(4637M)ヘキ(4656M)ヤカ(4655M)コオ(1638M)オイ(回1638M)シコ

　　　811　　　 813　 　　815　　　　817
811　多数　　　多数 02年に1度　　なし
813　多数　　　多数　 99年に1度　　多数
815 99年に1度 02年に1度　多数　　　今日から
817　なし　　　多数　　　今日から　　多数

811と817だけ実現してないね。

>>950さん
運用提供サンクスです。

>>950
次スレよろしく！

>>950
点呼台横の掲示でつね？(W

撮ってきた。
ttp://up.2chan.net/r/src/1065007053965.jpg

>>950
次スレよろしくね

>955
こりゃまた大淀川でもめずらしいアングルでつねぇ（ﾟ∀ﾟ　）

毎日洗車してんの？

>>950
次スレたててくれ

>>950の代わりに挑戦してみまつ。

次スレ、立てました。

【811・813】JR九州の快速・普通Part2【815・817】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1065017810/l50

>>955さん
乙！　宮崎空港逝きというとおいらは713系の印象が強いですが、これは新鮮ですね。

>>950
サンキュ〜。
今度撮りに行こ〜♪

>>951
その表が間違ってることを誰も指摘してあげないのか・・・

スレたてすらせず、むしろスレたてを妨害したとさえ思える>>950を信用するバカがいるはずがない。

>>964
訂正。

　　　811　　　 813　 　　815　　　817
811　多数　　　多数 　　02年に1度　　　なし
813　多数　　　多数　 　99年に1度　　多数
815 02年に1度 99年に1度　多数　　　今日から
817　なし　　　多数　　　今日から　　多数

>>967
バカはあっちいけ！

もりたろう晒しあげ

homo

>>970
(;´Д｀)

１２時 ４８分頃、鹿児島本線 長洲駅〜 玉名駅 間の下り送電線にビニールが掛かり電力関係社員が撤去作業を行い１４時０６分に撤去作業が終了し、１４時１１分に下り線（下り列車）は運転を再開しました。(10/05 14:10現在)

いい加減にしる！

>>972
やめてよ〜。
嫌われるの分かっているでしょう？

いやいや、俺は運行情報助かってるぜ。わざわざinfo見なくても情報が分かるし一石二鳥！
コミューター817-1000さんいつもありがとう！

>>975
以上、自作自演(略

いやいや、俺は運行情報助かってるぜ。わざわざinfo見なくても情報が分かるし一石二鳥！
コミューター817さんいつもありがとう！

またｺﾐｭｰﾀｰ817の登場か。
DQNを更正させるのは大変だな。

いやいや、俺は運行情報助かってるぜ。わざわざinfo見なくても情報が分かるし一石二鳥！
コミューター817さんいつもありがとう！

>>979
以上、コミューター817の(略