＝＝＝仙台地区スレ part11＝＝＝
1 ：ヽ(`Д´)ﾉﾎﾞｯｷｱｹﾞ：
好評の？仙台地区スレ第１０弾です。
引き続きＪＲ東日本仙台支社管内(隣県＆支社管内の福島や山形の話題も歓迎)
を中心に、仙台周辺地域や南東北の鉄道事情、新線計画などについて
マタ～リと語り合いましょう。
前スレ(多分逝ってる)
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1047905119/
引き続きＪＲ東日本仙台支社管内(隣県＆支社管内の福島や山形の話題も歓迎)
を中心に、仙台周辺地域や南東北の鉄道事情、新線計画などについて
マタ～リと語り合いましょう。
前スレ(多分逝ってる)
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1047905119/
|
|
|
2 ：ヽ(`Д´)ﾉﾎﾞｯｷｻｹﾞ：03/05/21 20:30 ID:k3vkM+NY
しまった。。第１１弾やった。
逝ってきます…
逝ってきます…
3 ：名無しな電車区：03/05/21 21:03 ID:7hxmEqQ8
とりあえず、おつかれ．
4 ：名無し野電車区：03/05/21 21:17 ID:ScaekuRa
電気あっての電車。だから、省エネのことちゃんと考えています。
新スレおめ。
今月の鉄道雑誌にもマンガッタン載ってないのは何でだぁぁぁ
（ダイヤ情報にちょこっと載ってはいたが）
今月の鉄道雑誌にもマンガッタン載ってないのは何でだぁぁぁ
（ダイヤ情報にちょこっと載ってはいたが）
6 ：名無し野電車区：03/05/22 20:45 ID:D+VwNY7q
583のムーンライト、
ゴロンとで青春１８ ＯＫなんて情報
ほんとか？
秒殺続出、ヤフオクばんざいでないだろうか？
詳しい情報どなたかお願いします。
（１６５の「佐渡」「アルプス」も本当かね）
ゴロンとで青春１８ ＯＫなんて情報
ほんとか？
秒殺続出、ヤフオクばんざいでないだろうか？
詳しい情報どなたかお願いします。
（１６５の「佐渡」「アルプス」も本当かね）
7 ：旭 ◆ASAHI45MSE ：03/05/22 22:47 ID:GmGBs/cu
8 ：旭 ◆ASAHI45MSE ：03/05/22 22:47 ID:GmGBs/cu
あげとくか
9 ：名無し野電車区：03/05/22 23:06 ID:D+VwNY7q
>7
ありがとう
ＨＰみました。早速明日時刻表見ます。
ありがとう
ＨＰみました。早速明日時刻表見ます。
10 ：Ｅ501系普通列車( ´_ゝ`)ﾌｰﾝ ：03/05/22 23:07 ID:+cpYGEw3
関連スレ
【仙台←】 ムーンライト東京 【→東京】＠鉄道路線・車両
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053611420/l50
こちらもよろしくおねがいします。
【仙台←】 ムーンライト東京 【→東京】＠鉄道路線・車両
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053611420/l50
こちらもよろしくおねがいします。
11 ：偽湘南人。 ◆Eo80Bf8L6Q ：03/05/22 23:42 ID:0g8vExQX
いくら仙台支社の設定とはいえ、ムーンライト「東京」はねーだろって・・・
東北人の東京コンプレックス丸出し。
それにしても支社の人間、東北本線にも夜行快速スレ見ていたのか？
東北人の東京コンプレックス丸出し。
それにしても支社の人間、東北本線にも夜行快速スレ見ていたのか？
12 ：名無し野電車区：03/05/23 01:14 ID:sKsW0Nmt
昔、仙台駅のパタパタ（列車案内板）にムーンライトがあったんだけど、
15年近く経た今、ようやく日の目を見るのね。
もっとも、今はLEDになっちゃったけど…
15年近く経た今、ようやく日の目を見るのね。
もっとも、今はLEDになっちゃったけど…
13 ：名無し野電車区：03/05/23 01:42 ID:pMs7QIcL
14 ：＠松島 ◆k8EtI5ng8w ：03/05/23 07:18 ID:h6mtH1b0
15 ：アブトラ ◆4cTORAMob6 ：03/05/23 19:15 ID:fQBwbIP/
大宮は停まる必要がないようなきがする
16 ：名無し野電車区：03/05/23 19:16 ID:kIVBrBCK
＞１５
どうぞ仙台の人も「さいたま」にお越し下さいたま～
どうぞ仙台の人も「さいたま」にお越し下さいたま～
17 ：名無し野電車区：03/05/23 19:18 ID:8S0BLo4U
>>15
漏れが乗るから必要。
漏れが乗るから必要。
18 ：アブトラ ◆4cTORAMob6 ：03/05/23 19:20 ID:fQBwbIP/
>>16
仙台人は千葉思考が強いのでださいたまにはいきません
仙台人は千葉思考が強いのでださいたまにはいきません
19 ：名無し野電車区：03/05/23 19:23 ID:kIVBrBCK
>17
ムーンライト東京でようこそさいたまへ！！
>18
！さ・・さいたま～！！
ムーンライト東京でようこそさいたまへ！！
>18
！さ・・さいたま～！！
20 ：アブトラ ◆4cTORAMob6 ：03/05/23 19:26 ID:fQBwbIP/
仙台人の首都圏の住宅地に対する価値観
東葛＞＞千葉＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞さいたま
東葛＞＞千葉＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞さいたま
21 ：アブトラ ◆4cTORAMob6 ：03/05/23 19:28 ID:fQBwbIP/
常磐線経由のほうが近いのに何で・・・あっこれは大宮支社の陰謀だな
22 ：名無し野電車区：03/05/23 19:32 ID:kIVBrBCK
http://t-ranet.s20.xrea.com/bbs/saitama/
＼ │ ／
／￣＼ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
─（ ﾟ ∀ ﾟ ）＜ さいたまさいたま！
＼＿／ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／ │ ＼
∩ ∧ ∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
￣￣￣￣￣￣￣￣＼∩ ∧ ∧ ＼（ ﾟ∀ﾟ）＜ さいたまさいたまさいたま！
さいたま～～～～！ ＞（ ﾟ∀ﾟ ）/ ｜ / ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＿＿＿＿＿＿＿＿／ ｜ 〈 ｜ ｜
/ ／＼_」 / ／＼」
￣ / ／
￣
＼ │ ／
／￣＼ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
─（ ﾟ ∀ ﾟ ）＜ さいたまさいたま！
＼＿／ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／ │ ＼
∩ ∧ ∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
￣￣￣￣￣￣￣￣＼∩ ∧ ∧ ＼（ ﾟ∀ﾟ）＜ さいたまさいたまさいたま！
さいたま～～～～！ ＞（ ﾟ∀ﾟ ）/ ｜ / ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＿＿＿＿＿＿＿＿／ ｜ 〈 ｜ ｜
/ ／＼_」 / ／＼」
￣ / ／
￣
23 ：名無し野電車区：03/05/23 19:33 ID:8S0BLo4U
スマソ、漏れがさいたまに住んでる。
さいたまは残念ながら見どころが何も無い。本当にスマソ。
マゾレスすると大宮に停まると上野や新宿から乗りやすい鴨。
さいたまは残念ながら見どころが何も無い。本当にスマソ。
マゾレスすると大宮に停まると上野や新宿から乗りやすい鴨。
24 ：アブトラ ◆4cTORAMob6 ：03/05/23 19:47 ID:fQBwbIP/
25 ：Ｅ501系普通列車( ´_ゝ`)ﾌｰﾝ ：03/05/23 19:50 ID:WzdMxyjg
京葉地区の鉄路の十字路・西船橋に
停車しないのはいただけない
停車しないのはいただけない
26 ：名無し野電車区：03/05/23 19:54 ID:kIVBrBCK
さいたまVSチバラギ開催厨！
さいたま～
さいたま～
27 ：名無し野電車区：03/05/23 19:56 ID:8S0BLo4U
28 ：名無し野電車区：03/05/23 20:02 ID:FQWwvsfx
さかな板からコピペ（一部修正）
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
●運転日・ダイヤ
上り仙台発7/18,20,25&8/29 下り東京発7/19,21,26&8/30
着 発 着 発
東京 ｜==== 2215 ↑0747
舞浜 ｜==== 2235 ｜==== 0730
大宮 ｜2346 2348 ｜0615 0617
郡山 ｜0412 0419 ｜0051 0100
福島 ｜0459 0504 ｜0007 0010
仙台 ↓0630 ==== ｜==== 2305
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
こっちにも貼っとく。
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
●運転日・ダイヤ
上り仙台発7/18,20,25&8/29 下り東京発7/19,21,26&8/30
着 発 着 発
東京 ｜==== 2215 ↑0747
舞浜 ｜==== 2235 ｜==== 0730
大宮 ｜2346 2348 ｜0615 0617
郡山 ｜0412 0419 ｜0051 0100
福島 ｜0459 0504 ｜0007 0010
仙台 ↓0630 ==== ｜==== 2305
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
こっちにも貼っとく。
仙台駅ポスターない？この583系についてのやつ
仙台支社サイロもまだソースは出ていない
仙台支社サイロもまだソースは出ていない
31 ：アブトラ ◆4cTORAMob6 ：03/05/23 20:10 ID:fQBwbIP/
>>24はあくまでもポレの周り
32 ：アブトラ ◆4cTORAMob6 ：03/05/23 20:21 ID:fQBwbIP/
俺が昔考えた妄想
特急「ドリームひたち」（毎日運転）
車両：６５１系７両（多客時は１１両）
←上野 仙台→
自＿自＿指＿Ｇ＿指＿指＿指＋自＿自＿指＿指
￣通常 ￣￣￣￣∥ 多客時増結
○下り
上 野 発－０：０９
松 戸 着－０：２２
松 戸 発－０：２４
柏 着－０：３３
柏 発－０：３５
土 浦 着－０：５６
土 浦 発－０：５８
水 戸 着－１：２７
水 戸 発－２：００
勝 田 着－２：０５
勝 田 発－２：０７
日 立 着－２：２２
日 立 発－２：２９
勿 来 着－２：５１
勿 来 発－２：５８
いわき着－３：１２
特急「ドリームひたち」（毎日運転）
車両：６５１系７両（多客時は１１両）
←上野 仙台→
自＿自＿指＿Ｇ＿指＿指＿指＋自＿自＿指＿指
￣通常 ￣￣￣￣∥ 多客時増結
○下り
上 野 発－０：０９
松 戸 着－０：２２
松 戸 発－０：２４
柏 着－０：３３
柏 発－０：３５
土 浦 着－０：５６
土 浦 発－０：５８
水 戸 着－１：２７
水 戸 発－２：００
勝 田 着－２：０５
勝 田 発－２：０７
日 立 着－２：２２
日 立 発－２：２９
勿 来 着－２：５１
勿 来 発－２：５８
いわき着－３：１２
33 ：アブトラ ◆4cTORAMob6 ：03/05/23 20:21 ID:fQBwbIP/
いわき発－３：４５
富 岡 着－４：１４
富 岡 発－４：１９
浪 江 着－４：３３
浪 江 発－４：３５
原ノ町着－４：４９
原ノ町発－４：５２
相 馬 着－５：０７
相 馬 発－５：０９
亘 理 着－５：２９
亘 理 発－５：３２
岩 沼 着－５：３９
岩 沼 発－５：４１
仙 台 着－５：５６
富 岡 着－４：１４
富 岡 発－４：１９
浪 江 着－４：３３
浪 江 発－４：３５
原ノ町着－４：４９
原ノ町発－４：５２
相 馬 着－５：０７
相 馬 発－５：０９
亘 理 着－５：２９
亘 理 発－５：３２
岩 沼 着－５：３９
岩 沼 発－５：４１
仙 台 着－５：５６
34 ：アブトラ ◆4cTORAMob6 ：03/05/23 20:22 ID:fQBwbIP/
○上り
仙 台 発－２３：２０
岩 沼 着－２３：３４
岩 沼 発－２３：３６
亘 理 着－２３：４３
亘 理 発－２３：４５
相 馬 着－０：０５
相 馬 発－０：０７
原ノ町着－０：２１
原ノ町発－０：３０
浪 江 着－０：４３
浪 江 発－０：４５
富 岡 着－１：０１
富 岡 発－１：０５
いわき着－１：３７
仙 台 発－２３：２０
岩 沼 着－２３：３４
岩 沼 発－２３：３６
亘 理 着－２３：４３
亘 理 発－２３：４５
相 馬 着－０：０５
相 馬 発－０：０７
原ノ町着－０：２１
原ノ町発－０：３０
浪 江 着－０：４３
浪 江 発－０：４５
富 岡 着－１：０１
富 岡 発－１：０５
いわき着－１：３７
35 ：アブトラ ◆4cTORAMob6 ：03/05/23 20:23 ID:fQBwbIP/
いわき発－２：１５
湯 本 着－２：２１
湯 本 発－２：２６
磯 原 着－２：４１
磯 原 発－２：４６
日 立 着－３：０１
日 立 発－３：１６
勝 田 着－３：３７
勝 田 発－３：３９
水 戸 着－３：４５
水 戸 発－４：０８
土 浦 着－４：３６
土 浦 発－４：３８
我孫子着－４：５７
我孫子発－４：５９
上 野 着－５：２３
通勤・帰省・行楽などに便利な多目的列車。１・６・７・８・１０が喫煙
湯 本 着－２：２１
湯 本 発－２：２６
磯 原 着－２：４１
磯 原 発－２：４６
日 立 着－３：０１
日 立 発－３：１６
勝 田 着－３：３７
勝 田 発－３：３９
水 戸 着－３：４５
水 戸 発－４：０８
土 浦 着－４：３６
土 浦 発－４：３８
我孫子着－４：５７
我孫子発－４：５９
上 野 着－５：２３
通勤・帰省・行楽などに便利な多目的列車。１・６・７・８・１０が喫煙
さっさっさっさっさいたま～
37 ：名無し野電車区：03/05/23 20:35 ID:8S0BLo4U
>>32-35
とても便利そうですね！
上野から飲み会後の宴会列車としても重宝しそうだし（でも特急じゃ乗らないかな？（＾＾；）
どうしても早朝から移動したいって時にもありがたいですよね！
こんな列車があったら大人気でもしかしたら増発されちゃうかもしれないですね。
是非ともＪＲさんにお勧めしてあげてくださいよ！
とても便利そうですね！
上野から飲み会後の宴会列車としても重宝しそうだし（でも特急じゃ乗らないかな？（＾＾；）
どうしても早朝から移動したいって時にもありがたいですよね！
こんな列車があったら大人気でもしかしたら増発されちゃうかもしれないですね。
是非ともＪＲさんにお勧めしてあげてくださいよ！
38 ：名無し野電車区：03/05/23 20:37 ID:yFgRTOFX
アブトラ、ウザい。氏ね。
39 ：旭 ◆ASAHI45MSE ：03/05/23 20:55 ID:JekBDkNe
>>15
俺も>>17に同意。
上野・新宿方面に行かないんだから、大宮に停車して利用の可能性を増やすべき。
大宮に停まらなかったら、ほとんどディズニーの人しか使えないし。
それに、大宮通過することによって得られる利益なんて皆無
俺も>>17に同意。
上野・新宿方面に行かないんだから、大宮に停車して利用の可能性を増やすべき。
大宮に停まらなかったら、ほとんどディズニーの人しか使えないし。
それに、大宮通過することによって得られる利益なんて皆無
40 ：名無し野電車区：03/05/23 21:21 ID:kIVBrBCK
>39
さいたまにも来て下さい!
ベガルタ仙台の試合もありますよ！
さいたまにも来て下さい!
ベガルタ仙台の試合もありますよ！
41 ：アブトラ ◆4cTORAMob6 ：03/05/23 21:48 ID:fQBwbIP/
42 ：旭 ◆ASAHI45MSE ：03/05/23 23:08 ID:JekBDkNe
>>41
同じことを書かせないように。
せっかく夜行を設定するんだから、幅広い層に利用してもらうのがいいに決まってるだろう。
単純にディズニー客をターゲットにするより、大宮に停車してディズニー客＋αにした方がいいだろう。
わざわざ客を限定する理由がどこにある？
つーか電波はＲＯＭっててください。
話がややこしくなります。
同じことを書かせないように。
せっかく夜行を設定するんだから、幅広い層に利用してもらうのがいいに決まってるだろう。
単純にディズニー客をターゲットにするより、大宮に停車してディズニー客＋αにした方がいいだろう。
わざわざ客を限定する理由がどこにある？
つーか電波はＲＯＭっててください。
話がややこしくなります。
43 ：Ｅ501系普通列車( ´_ゝ`)ﾌｰﾝ ：03/05/23 23:13 ID:WzdMxyjg
あくまでも「ムーンライト*東京*」ですしね。
TDR専用という位置づけなら「なんたら～舞浜」みたいな。
TDR専用という位置づけなら「なんたら～舞浜」みたいな。
44 ：名無し野電車区：03/05/24 00:01 ID:KEgJS7z+
>>43
「ワンダーランド舞浜」でしたっけ？
「ワンダーランド舞浜」でしたっけ？
45 ：名無し野電車区：03/05/24 00:05 ID:YFarT/er
いっそのこと「とうほくドリーム」にしちゃえば・・
46 ：アブトラ ◆4cTORAMob6 ：03/05/24 11:25 ID:id48naCz
>>42
それ自体はいいと思うんだが大宮乗り換えを知ってるやつがどのくらいいるか
それ自体はいいと思うんだが大宮乗り換えを知ってるやつがどのくらいいるか
47 ：福島在住しょく：03/05/24 16:45 ID:aS1TSuRo
48 ：名無し野電車区：03/05/24 21:10 ID:Ojt+/ZGS
>>46
雪山に普段着で入って遭難するDQNでもない限り、旅に出るにあたって、一通りの
下調べはして行くもんだよ。
ただこの場合、大宮→東京間に1時間半もかかる理由にｲﾊﾟｰﾝ人が気付くか
どうかは微妙かもな。
雪山に普段着で入って遭難するDQNでもない限り、旅に出るにあたって、一通りの
下調べはして行くもんだよ。
ただこの場合、大宮→東京間に1時間半もかかる理由にｲﾊﾟｰﾝ人が気付くか
どうかは微妙かもな。
49 ：名無し野電車区：03/05/25 00:47 ID:Eqtd+4Km
仙台→明治神宮前 日帰りバス往復４８００円
運転日６月２１、２５、２８、７月３、１０、１４
宮城交通☏022-233-0561
運転日６月２１、２５、２８、７月３、１０、１４
宮城交通☏022-233-0561
>>49
確かにくりでんだ。これは…なんなんでしょ
確かにくりでんだ。これは…なんなんでしょ
52 ：名無し野電車区：03/05/25 21:33 ID:mGHC9CK4
人が多く乗る時間帯の仙台地区の東北本線。いくら何でも２両はひどいでしょう－JR 何考えているのか
>>52
詰め込み
詰め込み
54 ：名無し野電車区：03/05/26 00:44 ID:YosoQRYS
仙石線age
★ 仙山線 ＆ 仙石線 ★
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053882728/
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053882728/
56 ：名無し野電車区：03/05/26 12:54 ID:RCoN3jVj
＞５２
仙台地区も少しは車両数を増やしてほしいよ、首都圏ばかり投資しないで
儲かるところしか投資しないのが民間企業だと言われればそれまでだが
仙台地区も少しは車両数を増やしてほしいよ、首都圏ばかり投資しないで
儲かるところしか投資しないのが民間企業だと言われればそれまでだが
57 ：名無し野電車区：03/05/26 13:29 ID:oezwkGc8
快速キティラビトを増発せんかいｺﾙｧ！
58 ：名無し野電車区：03/05/26 18:28 ID:zBAFM/LI
地震ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!
59 ：名無し野電車区：03/05/26 18:29 ID:XRt510l6
東京でも揺れたよ
60 ：So What? ◆smCbh1Gvqg ：03/05/26 18:30 ID:VHiKWBAV
>>58
なかなか派手に揺れましたなあ。
なかなか派手に揺れましたなあ。
61 ：名無し野電車区：03/05/26 18:31 ID:fatyreiK
東北新幹線郡山以北ウヤ
62 ：異端者でGO! ◆E5rgnRAMZA ：03/05/26 18:33 ID:V5l1WbUP
東京でも横揺れが長く続いたんで、
「震源は遠いけど大きいなこれわ」と思ってたら、
宮城岩手震度6弱（汗
NHKの映像、盛岡の揺れ方かなりヤバいっすよ。
JR東の運行情報はまだ更新されてないですね。
新幹線の郡山以北ウヤはNHKで言ってますた。
「震源は遠いけど大きいなこれわ」と思ってたら、
宮城岩手震度6弱（汗
NHKの映像、盛岡の揺れ方かなりヤバいっすよ。
JR東の運行情報はまだ更新されてないですね。
新幹線の郡山以北ウヤはNHKで言ってますた。
63 ：名無し野電車区：03/05/26 18:37 ID:73NeO42X
むちゃくちゃだ。
やばいぞ。つうか大丈夫なんか。神戸の悪夢が・・・
やばいぞ。つうか大丈夫なんか。神戸の悪夢が・・・
64 ：名無し野電車区：03/05/26 18:38 ID:XRt510l6
うおー
ふすまが揺れて猫のせいかと思ったら
部屋ごと揺れだした
びっくりした
東北の人がんばってください
ふすまが揺れて猫のせいかと思ったら
部屋ごと揺れだした
びっくりした
東北の人がんばってください
65 ：名無し野電車区：03/05/26 18:38 ID:go0wkLKy
やっぱ仙台のスレが上がってるのね
66 ：名無し野電車区：03/05/26 18:39 ID:73NeO42X
ＮＨＫ見れ!
火事だ!!
火事だ!!
67 ：名無し野電車区：03/05/26 18:39 ID:bDBN0KWm
東北新幹線は
大丈夫か？？
仙台市内で火災発生の模様＠NHK
大丈夫か？？
仙台市内で火災発生の模様＠NHK
68 ：名無し野電車区：03/05/26 18:39 ID:XRt510l6
全国中継されちゃって大変だな
69 ：名無し野電車区：03/05/26 18:39 ID:3wDo41hQ
脱線してないよね(((( ;ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
70 ：名無し野電車区：03/05/26 18:41 ID:3wDo41hQ
NHKヘリで青葉区火災
71 ：名無し野電車区：03/05/26 18:43 ID:GiNb4BVp
地震age
72 ：素朴な疑問ですいません：03/05/26 18:44 ID:YjJoKyb6
東北新幹線はいま停まってるって聞いたけど、
時速300キロで走行中にあの揺れが来たらどうやって緊急停止するのかなぁ？
時速300キロで走行中にあの揺れが来たらどうやって緊急停止するのかなぁ？
73 ：名無し野電車区：03/05/26 18:45 ID:G4FfdClP
めんこいage
74 ：名無し野電車区：03/05/26 18:48 ID:ort3PaYV
東北線停まっているようですね。
地震を検知すると送電が止まるようになっています
だっけ？
だっけ？
76 ：名無し野電車区：03/05/26 18:51 ID:73NeO42X
ぬ～速も東北板も書けないのでここにカキコ。
77 ：どこまでも名無しさん：03/05/26 18:53 ID:VCY2jYP9
盛岡・仙台支社管内の路線は運転見合わせ
78 ：名無し野電車区：03/05/26 18:53 ID:3wDo41hQ
>>76
他のところも全体的に重いよね。ここで鉄道情報を待ちます。
他のところも全体的に重いよね。ここで鉄道情報を待ちます。
仙台市営地下鉄でエレベータに二人閉じ込められてる。
江刺市は停電、断水もある模様、電話も繋がりにくい。
江刺市は停電、断水もある模様、電話も繋がりにくい。
80 ：So What? ◆smCbh1Gvqg ：03/05/26 18:58 ID:VHiKWBAV
妹帰宅。
ちょうどその時に「やまや」にいたのですげー怖かったとか。
ちょうどその時に「やまや」にいたのですげー怖かったとか。
地震と103系どっちが凄い?
>>８１
強いていえば１０３系だろうなｗｗ
強いていえば１０３系だろうなｗｗ
103系の揺れは大地震並か(ﾜﾗ
84 ：名無し野電車区：03/05/26 19:15 ID:73NeO42X
雲邪魔だ
85 ：田端支社 企画課 ◆Avy68oGZtY ：03/05/26 19:48 ID:cNd51XdO
－速報－
北斗星の運休が決定すますた。
北斗星の運休が決定すますた。
86 ：名無し野電車区：03/05/26 19:56 ID:AXG3rUN5
地上線は全部停止
地下鉄やや送れ
地下鉄やや送れ
87 ：名無し野電車区：03/05/26 19:59 ID:zctuDUyu
折れは１１３系の爆走車端を勧める 走るトランポリン
88 ：名無し野電車区：03/05/26 20:02 ID:bkIeYO4A
103k
89 ：田端支社 企画課 ◆Avy68oGZtY ：03/05/26 20:02 ID:cNd51XdO
90 ：旭 ◆ASAHI45MSE ：03/05/26 20:16 ID:b63AhsGI
91 ：松尾 ◆rGBcuCJb3c ：03/05/26 20:20 ID:VCY2jYP9
>>90 地下鉄って地上軌道路線よりも真っ先にあぼーんだと思ったが・・A団の場合はだけど
地震は大丈夫だったん？ あいかわらず新幹線が動いていない模様 明日は東スポでも買うか・・・
地震は大丈夫だったん？ あいかわらず新幹線が動いていない模様 明日は東スポでも買うか・・・
92 ：名無し野電車区：03/05/26 20:37 ID:AXG3rUN5
地上線ひきつづき停止中
地下鉄２５km/h運転
地下鉄は営業距離が短いってのもあるけど、点検アマイとか・・
地下鉄２５km/h運転
地下鉄は営業距離が短いってのもあるけど、点検アマイとか・・
新幹線は仙台以北今日はあきらめたそうです
94 ：名無し野電車区：03/05/26 20:55 ID:oJIMgQT3
>90
んにゃ。人ひいたときはまったく復旧しなかった。
んにゃ。人ひいたときはまったく復旧しなかった。
95 ：田端支社 企画課 ◆Avy68oGZtY ：03/05/26 21:02 ID:0/vhle0G
地下鉄台原駅ＥＶに閉じ込められた人はどうなったのだろう
96 ：名無し野電車区：03/05/26 21:51 ID:btw6s0Dd
水でない…
97 ：名無し野電車区：03/05/26 21:53 ID:73NeO42X
＞９６
地震板？の神戸の人が仙台の人にアドバイスするスレでは
「水を買いだめておけ」
だそうです。
地震板？の神戸の人が仙台の人にアドバイスするスレでは
「水を買いだめておけ」
だそうです。
98 ：はしのえみぉ＠仙台市営地下鉄車掌：03/05/26 22:03 ID:l9955rru
地震に強い地下鉄をご利用下さい。
99 ：はしのえみぉ＠仙台市営地下鉄車掌：03/05/26 22:04 ID:o0Ya52Iv
ところで１００？？？
100 ：はしのえみぉ＠仙台市営地下鉄車掌：03/05/26 22:05 ID:o0Ya52Iv
余裕の１００ゲット！！！
101 ：名無し野電車区：03/05/26 22:05 ID:73NeO42X
仙台地下鉄はワンマン運転のはずだが・・・
>>101
こいつはいつもわざと車掌居ない路線を名乗ってるんですよ
こいつはいつもわざと車掌居ない路線を名乗ってるんですよ
104 ：はしのえみぉ＠仙台市営地下鉄車掌：03/05/26 23:10 ID:o0Ya52Iv
>>102-103おまえらｷﾘ番を俺がゲットしたからヤキモチ焼いているのね、ミットモナイ！！！
割安切符新発売で福島仙台間往復1300円に？
俺今度の土曜、仕事の関係で仙台なのだが半日ほど暇になるそうなので
乗りか撮りして時間潰そうと思ってます。
仙台いったことないのでよくわかんないけど特急はＳひたちくらいだし
あとはキハとかであまり面白くないかも・・・１０３系くらいしかないかなあとか思っとりますが
なんか鉄ヲタ的仙台地区の楽しみ方あったら教えてください。
このスレの住人ってやっぱ仙台地区の人おおいのかな？
乗りか撮りして時間潰そうと思ってます。
仙台いったことないのでよくわかんないけど特急はＳひたちくらいだし
あとはキハとかであまり面白くないかも・・・１０３系くらいしかないかなあとか思っとりますが
なんか鉄ヲタ的仙台地区の楽しみ方あったら教えてください。
このスレの住人ってやっぱ仙台地区の人おおいのかな？
発メロ聴きくらべ
仙台（在）とあおば通
仙台（在）とあおば通
108 ：館腰＠仙台空港口：03/05/27 00:38 ID:qBRdaZsQ
経験上３時間くらいで点検終わるかなと思って、２１時３０分くらいに仙台駅に
行ったんだけど、まだ再開見込み不明・改札前は大混雑。
珍しく地下鉄の振り替え乗車票を配ってたので、漏れもそれをもらって長町まで。
確か「長町⇔北仙台相互特認」って書いてあったと思う。
長町に着くとがらがらの「梁川行き」阿武急車両が止まっていたので乗り込む。
２３時頃に徐行で運転再開。無事帰宅できた。
行ったんだけど、まだ再開見込み不明・改札前は大混雑。
珍しく地下鉄の振り替え乗車票を配ってたので、漏れもそれをもらって長町まで。
確か「長町⇔北仙台相互特認」って書いてあったと思う。
長町に着くとがらがらの「梁川行き」阿武急車両が止まっていたので乗り込む。
２３時頃に徐行で運転再開。無事帰宅できた。
109 ：七志野車掌区：03/05/27 00:41 ID:uF0leZjU
各線とも機外停車多発。
５９０Ｍなんぞは、岩沼駅発車直後に停車。目と鼻の先の岩沼駅への退行も許されず、
乗客は何時間も缶詰状態を喰らったぞ！
６２Ｍも、岩沼で運転打切りらしい。一旦亘理まで回送扱いで逝って、仙台に引き揚げるらしい。
５９０Ｍなんぞは、岩沼駅発車直後に停車。目と鼻の先の岩沼駅への退行も許されず、
乗客は何時間も缶詰状態を喰らったぞ！
６２Ｍも、岩沼で運転打切りらしい。一旦亘理まで回送扱いで逝って、仙台に引き揚げるらしい。
110 ：天国までJMB ◆WR0DVxgqSQ ：03/05/27 00:41 ID:jI6ZcziS
111 ：七志野車掌区：03/05/27 00:43 ID:uF0leZjU
運転再開になってるにもかかわらず、下りがなかなか進まないのは、
仙台が満線になってるからとか。１列車１駅ごとに抑止状態。
いつになったら、皆さん帰れるのかな…
仙台が満線になってるからとか。１列車１駅ごとに抑止状態。
いつになったら、皆さん帰れるのかな…
112 ：偽湘南人。 ◆Eo80Bf8L6Q ：03/05/27 00:44 ID:Gq8khNXG
今回は時期や時間では宮城県沖地震に似ているけど、実は震源は全く違うみたいね。
新聞サイトで震度５弱を見て、まあいつものことかなんて適当にスルーしてしまいますた、すまぬ。
そういえば２５年前のときって当時の国鉄路線はみなストップしたの？
>106
老い先短い４５５系に乗ってくだされ。
ちなみに当時は常磐線沿線で、今は神戸に住んでますが何か？
新聞サイトで震度５弱を見て、まあいつものことかなんて適当にスルーしてしまいますた、すまぬ。
そういえば２５年前のときって当時の国鉄路線はみなストップしたの？
>106
老い先短い４５５系に乗ってくだされ。
ちなみに当時は常磐線沿線で、今は神戸に住んでますが何か？
113 ：ｷﾊﾎﾟｯﾎﾟ ◆FPED78Wjjs ：03/05/27 00:59 ID:0TiFMGN7
地震マジすごかったね…まだ余震が起きてる…
今日は安心して寝れないかも…
今日は安心して寝れないかも…
114 ：七志野車掌区：03/05/27 02:13 ID:uF0leZjU
>>112
２５年前は、仙鉄管内全線ストップした。
小牛田－田尻間の江合川橋梁が傾いたのもこの時だった様な。
ちなみに、未だに目的地に到達できてない列車があるみたい。
乗客いるのかな…それとも空気輸送？
２５年前は、仙鉄管内全線ストップした。
小牛田－田尻間の江合川橋梁が傾いたのもこの時だった様な。
ちなみに、未だに目的地に到達できてない列車があるみたい。
乗客いるのかな…それとも空気輸送？
115 ：＠松島 ◆k8EtI5ng8w ：03/05/27 07:31 ID:58ihNM/Y
ﾎﾝﾄ散々な地震から復帰あげ。おかげで昨夜は仕事終わった直後に完全に足止め喰らって
仙台駅に約５時間監禁されますた(鬱 動きがあったのは11:40過ぎだったかな。
本線下り発で１番線から臨時一ノ関行きを運転するとアナウンスが入って。。
６両編成のプレハブは早く帰途に就きたい通勤通学客ですし詰め＆異様な空気ですた。
俺も仙石完全ストップしてたからやむなく本線で帰途に就くことにしますた。
んで出発時刻予定の11:52に無事出発進行！確か俺が乗った記憶では塩釜付近まで
注意走行強いられ塩釜～松島間カナーリ飛ばしてた。そういえばこれ一ノ関行きだったのに
陸前山王付近で急遽小牛田で運転打ち切りとのアナウンスやっていたな。小牛田以北
各駅到着時間が大幅に遅れるとのアナウンスもやっていたし。小牛田以北はバス代行に
なった模様でつ。ホント小牛田以北迄の利用客ご愁傷様です(祈
仙台駅に約５時間監禁されますた(鬱 動きがあったのは11:40過ぎだったかな。
本線下り発で１番線から臨時一ノ関行きを運転するとアナウンスが入って。。
６両編成のプレハブは早く帰途に就きたい通勤通学客ですし詰め＆異様な空気ですた。
俺も仙石完全ストップしてたからやむなく本線で帰途に就くことにしますた。
んで出発時刻予定の11:52に無事出発進行！確か俺が乗った記憶では塩釜付近まで
注意走行強いられ塩釜～松島間カナーリ飛ばしてた。そういえばこれ一ノ関行きだったのに
陸前山王付近で急遽小牛田で運転打ち切りとのアナウンスやっていたな。小牛田以北
各駅到着時間が大幅に遅れるとのアナウンスもやっていたし。小牛田以北はバス代行に
なった模様でつ。ホント小牛田以北迄の利用客ご愁傷様です(祈
116 ：名無し野電車区：03/05/27 08:08 ID:PM1SCwNN
ちっと教えてほしいんだけどさ、石巻線の貨物の時刻わかる人おりませんか？
２００３年3月からかわってますかぃ？
すまんがよれしけ
２００３年3月からかわってますかぃ？
すまんがよれしけ
117 ：名無し野電車区：03/05/27 08:11 ID:PM1SCwNN
ちなみにカシオペは7時に盛岡通過だと。
またどっか途中でうちきるのかなぁ？
またどっか途中でうちきるのかなぁ？
118 ：名無し野電車区：03/05/27 08:12 ID:EtX7D/cf
ヲイヲイ
新幹線橋脚崩れてるよ～
新幹線橋脚崩れてるよ～
119 ：＠松島 ◆k8EtI5ng8w ：03/05/27 08:35 ID:mkeYZdVC
そういや一昨日、ホリデーパスで新庄に逝ったとき新庄駅のお客様からの声コーナー
(仙台で言えばお客様相談室に寄せられた要望や御意見に対しての回答文)見たら、
中年と思われる男性からの意見で｢新庄最終のつばさ到着＆発列車を20:30にして
９量編成にしてもらいたい。あと、寝台特急を陸羽東線経由に変更して新庄に
停車して欲しい｣とかの張り紙あったな。つか寝台特急って何？北斗星の事言ってるのか？
新庄＝陸東＝寝台特急と言うと往年のDE10牽引あけぼのを思い出した。
(仙台で言えばお客様相談室に寄せられた要望や御意見に対しての回答文)見たら、
中年と思われる男性からの意見で｢新庄最終のつばさ到着＆発列車を20:30にして
９量編成にしてもらいたい。あと、寝台特急を陸羽東線経由に変更して新庄に
停車して欲しい｣とかの張り紙あったな。つか寝台特急って何？北斗星の事言ってるのか？
新庄＝陸東＝寝台特急と言うと往年のDE10牽引あけぼのを思い出した。
120 ：名無し野電車区：03/05/27 11:45 ID:EtX7D/cf
新幹線、岩手石鳥谷崩壊中でも今日中復旧見込み
仙台－一関 そろそろ
秋田－盛岡－八戸 ２時間おき
東京－仙台 ８０％
仙台－一関 そろそろ
秋田－盛岡－八戸 ２時間おき
東京－仙台 ８０％
JR東日本
橋脚部分の異常はほかの箇所でも見つかる可能性あり。
構造的な問題となれば改修工事は大規模になり運行に重大な支障。
橋脚部分の異常はほかの箇所でも見つかる可能性あり。
構造的な問題となれば改修工事は大規模になり運行に重大な支障。
123 ：沿線住民：03/05/27 15:20 ID:2JgI0G10
>>119
昔奥羽線の夜行列車があったけど、山形新幹線の改軌が始まって陸羽東線経由に
変更されたのはあったけどほどなくして廃止になってしまったけどね。
それを復活してほしいということじゃないかな？
確かに新庄付近の接続イマイチ良くないようだね。ダイヤ改正で改善の必要ありだ。
それにしても昨日の地震はすごかったね。２５年ぶりの体験だったよ。
あの時も本線や仙石線も全面ストップだったけど車両等には被害はなかったが一部
で橋脚に被害が出たりしたね。新幹線のは崩れかかったのもあったそうだが。
地下鉄は意外と大丈夫なんだよ。地震の時に乗っていた乗客は感じなかったと思う
よ。急に減速してアナウンスあって始めて知ったんじゃないかな？
地下は地上と違って揺れは少ないんだ。だから普及も早かったんだよ。
でも仙台市とて地上区間（黒松～泉中央だが黒松～旭ヶ丘と泉中央駅は半地下）が
あるからその前での折り返し運転するとしたら長町南はいいとして北方向は台原で
しか折り返せないからあそこで停まると問題多いんだよね。そこから代行バスなど
が動いたとしても普段から周辺の渋滞がひどいからあの辺は課題だよね。
そういえばＪＲでは松島海岸駅までの定期券乗客に対して本線でもその時に限り松
島駅で降りてもよいという振り替え乗車していたのだろうか？
昔奥羽線の夜行列車があったけど、山形新幹線の改軌が始まって陸羽東線経由に
変更されたのはあったけどほどなくして廃止になってしまったけどね。
それを復活してほしいということじゃないかな？
確かに新庄付近の接続イマイチ良くないようだね。ダイヤ改正で改善の必要ありだ。
それにしても昨日の地震はすごかったね。２５年ぶりの体験だったよ。
あの時も本線や仙石線も全面ストップだったけど車両等には被害はなかったが一部
で橋脚に被害が出たりしたね。新幹線のは崩れかかったのもあったそうだが。
地下鉄は意外と大丈夫なんだよ。地震の時に乗っていた乗客は感じなかったと思う
よ。急に減速してアナウンスあって始めて知ったんじゃないかな？
地下は地上と違って揺れは少ないんだ。だから普及も早かったんだよ。
でも仙台市とて地上区間（黒松～泉中央だが黒松～旭ヶ丘と泉中央駅は半地下）が
あるからその前での折り返し運転するとしたら長町南はいいとして北方向は台原で
しか折り返せないからあそこで停まると問題多いんだよね。そこから代行バスなど
が動いたとしても普段から周辺の渋滞がひどいからあの辺は課題だよね。
そういえばＪＲでは松島海岸駅までの定期券乗客に対して本線でもその時に限り松
島駅で降りてもよいという振り替え乗車していたのだろうか？
124 ：＠松島 ◆k8EtI5ng8w ：03/05/27 15:28 ID:9CmHj5ab
125 ：名無し野電車区：03/05/27 15:50 ID:2sc3rtfo
126 ：名無し野電車区：03/05/27 16:11 ID:kjdQjF0n
127 ：名無し野電車区：03/05/27 16:39 ID:iBkIfgph
128 ：名無し野電車区：03/05/27 16:43 ID:LJkLSmZD
>>117
いま赤羽過ぎたところらへんかと
いま赤羽過ぎたところらへんかと
なんだか広島みたいな状況になってきたな
130 ：名無しな電車区：03/05/27 19:11 ID:bH15Q8Ji
仙山線朝は運休知ってるだけで２本。
車両運用の関係で今日の山形からの８２２Ｍは719系６両から４両に減車。
おかげで北山駅では見た限り４０人は乗れてなかった。遅れはあまりなかったけど。
その代わりその後の２本はいつもより空いていた。 極端すぎるな…。
車両運用の関係で今日の山形からの８２２Ｍは719系６両から４両に減車。
おかげで北山駅では見た限り４０人は乗れてなかった。遅れはあまりなかったけど。
その代わりその後の２本はいつもより空いていた。 極端すぎるな…。
131 ：名無し野電車区：03/05/27 19:46 ID:jl6FHJIL
>>126
＞同区間のバスは、宮城交通など３社の共同運行に、富士交通が参入して競争が激化。
＞こうしたあおりを受け、ＪＲの同区間の利用客は減少傾向にあるという。
・・・違うだろ？
JRがやる気無いから客がバスに移っただけだろーが。
＞同区間のバスは、宮城交通など３社の共同運行に、富士交通が参入して競争が激化。
＞こうしたあおりを受け、ＪＲの同区間の利用客は減少傾向にあるという。
・・・違うだろ？
JRがやる気無いから客がバスに移っただけだろーが。
132 ：沿線住民：03/05/27 21:16 ID:LcxJ6Z/i
>>124
それはちょっと問題だね。そのくらい融通きかないものか？
仙台支社はそういうことは遅れているね。地下鉄輸送に振り替え乗車する際
にも対応が慣れていないというか遅いと自分は苛立つことが何度もあるが。
これが首都圏だったら問題視されるよ。俺なら支社に抗議するけどね。
>>131
とにかく仙台支社の対応は遅いしやる気あるのかと思うよ。
乗客減少してから慌てて増発したり割引率上げるでは遅すぎるね。
本当は新幹線に乗ってほしいのだろうけどだからって在来線を疎かにしては
いけないと思うね。
５８３系で活性化もいいけどまずは普段のこういうサービスを徹底化すべき。
どうも腰が重いなぁ仙台支社は。
それはちょっと問題だね。そのくらい融通きかないものか？
仙台支社はそういうことは遅れているね。地下鉄輸送に振り替え乗車する際
にも対応が慣れていないというか遅いと自分は苛立つことが何度もあるが。
これが首都圏だったら問題視されるよ。俺なら支社に抗議するけどね。
>>131
とにかく仙台支社の対応は遅いしやる気あるのかと思うよ。
乗客減少してから慌てて増発したり割引率上げるでは遅すぎるね。
本当は新幹線に乗ってほしいのだろうけどだからって在来線を疎かにしては
いけないと思うね。
５８３系で活性化もいいけどまずは普段のこういうサービスを徹底化すべき。
どうも腰が重いなぁ仙台支社は。
133 ：名無し野電車区：03/05/27 23:54 ID:bH15Q8Ji
ところでこの板のトップの画像？が仙石線っぽいんだが。
どこだろう？
どこだろう？
134 ：名無し野電車区：03/05/28 01:34 ID:NoAAXn8i
135 ：名無し野電車区：03/05/28 02:11 ID:U2TrK1TJ
＞割安切符新発売で福島仙台間往復1300円に？
福島仙台間の途中駅でも使える？
福島仙台間の途中駅でも使える？
136 ：名無し野電車区：03/05/28 02:52 ID:21J9ww46
陸前高砂
137 ：Ｅ501系普通列車( ´_ゝ`)ﾌｰﾝ ：03/05/28 03:17 ID:6ifj7VA+
>>135
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030527-00000004-mai-l07
>福島、仙台両駅以外での下車は無効になる。
>>132
首都圏でも自然災害の場合にはJRは振替輸送に消極的だと感じます・・・
台風や地震で他社振替等してもらった覚えがあまりありません。。
「天災なんだもん、俺ラが悪いわけじゃない」みたいな姿勢を
露骨に表しますから・・・
ここらへん、まだ国鉄のままなんでしょうね。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030527-00000004-mai-l07
>福島、仙台両駅以外での下車は無効になる。
>>132
首都圏でも自然災害の場合にはJRは振替輸送に消極的だと感じます・・・
台風や地震で他社振替等してもらった覚えがあまりありません。。
「天災なんだもん、俺ラが悪いわけじゃない」みたいな姿勢を
露骨に表しますから・・・
ここらへん、まだ国鉄のままなんでしょうね。
138 ：Ｅ501系普通列車( ´_ゝ`)ﾌｰﾝ ：03/05/28 03:47 ID:6ifj7VA+
軽くまとめておきます。
http://cgi.abnet.or.jp/fct/newsviewer.cgi?mode=1&ymdw=20030526#200305261181629
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030527-00000004-mai-l07
http://www.kahoku.co.jp/news/2003/05/20030527t72003.htm
★福島・仙台往復切符
仙台～福島間 往復1300円(小児650円)。割引率49.2%
特急券購入で新幹線・特急乗車可。
福島～仙台両駅間乗車のみ有効。
★仙台シティラビット
土休日のみ２往復増発（現行３往復→改正後５往復）。
ところで、シティラビットはいつから増発なんでしょうかね。
６月号の時刻表にはそれをにおわせる記載は皆無ですが。。
http://cgi.abnet.or.jp/fct/newsviewer.cgi?mode=1&ymdw=20030526#200305261181629
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030527-00000004-mai-l07
http://www.kahoku.co.jp/news/2003/05/20030527t72003.htm
★福島・仙台往復切符
仙台～福島間 往復1300円(小児650円)。割引率49.2%
特急券購入で新幹線・特急乗車可。
福島～仙台両駅間乗車のみ有効。
★仙台シティラビット
土休日のみ２往復増発（現行３往復→改正後５往復）。
ところで、シティラビットはいつから増発なんでしょうかね。
６月号の時刻表にはそれをにおわせる記載は皆無ですが。。
∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ ( ＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
＝〔~∪￣￣〕
＝ ◎――◎ 山崎渉
ﾋﾟｭ.ｰ ( ＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
＝〔~∪￣￣〕
＝ ◎――◎ 山崎渉
>>133
やっぱ、どう見ても仙石線だよなぁ……
やっぱ、どう見ても仙石線だよなぁ……
仙台東仙台間人身事故発生
143 ：名無し野電車区：03/05/28 23:42 ID:35iYuNXU
前に仙台駅の新幹線の発車表示板をｗｅｂ中継してたサイトってなくなっちゃったのかな？
見れなくなってるんだけど。
見れなくなってるんだけど。
144 ：名無しな電車区：03/05/28 23:56 ID:PuaQ51ba
俺もおととい見ようとしてダメだった。なくなったっぽいね・・・
145 ：名無しな電車区：03/05/29 00:15 ID:uBQdnLfE
そして東北線運転再開
146 ：Ｅ５０１系普通列車( ´_ゝ｀)♪：03/05/29 12:39 ID:YMwbvim4
147 ：名無し野電車区：03/05/29 13:04 ID:MYNJ0XSa
>>146
仙台発が、８時台と１４時台
福島発が、１０時台と１６時台、だったような。（かなりうろ覚え）
到達時間はどちらもほぼ１時間だったから、速達タイプ？
でも、所詮仙台死者だから、701なんだろうな（鬱
ちなみにポスターとは言っても、急遽作った感じの白黒コピー。
仙台発が、８時台と１４時台
福島発が、１０時台と１６時台、だったような。（かなりうろ覚え）
到達時間はどちらもほぼ１時間だったから、速達タイプ？
でも、所詮仙台死者だから、701なんだろうな（鬱
ちなみにポスターとは言っても、急遽作った感じの白黒コピー。
148 ：名無し野電車区：03/05/29 16:33 ID:vCrP9xII
＞１４６
このまま放置では現在横ばいの利用者数が高速バスの台頭で減り始める
と言う事にようやく気づいたか？
そんな事もっと早く気づけよ！仙台支社もっとがんばって
このまま放置では現在横ばいの利用者数が高速バスの台頭で減り始める
と言う事にようやく気づいたか？
そんな事もっと早く気づけよ！仙台支社もっとがんばって
149 ：名無し野電車区：03/05/29 16:36 ID:vUBagmWu
早く７１９系を東北にもっと走らせてよ・・。
仙台⇔愛子は７０１系限定運用に汁！
仙台⇔愛子は７０１系限定運用に汁！
150 ：名無し野電車区：03/05/29 16:41 ID:vCrP9xII
＞＞１４９
愛子までは７０１の方がいいのだが、山形行と愛子行の運用を分離するのは
無理なので限定にはできないのでは、山形行が７０１ではまずいし、
愛子までは７０１の方がいいのだが、山形行と愛子行の運用を分離するのは
無理なので限定にはできないのでは、山形行が７０１ではまずいし、
151 ：名無し野電車区：03/05/29 17:26 ID:gRuZabwa
＞福島～仙台両駅間乗車のみ有効。
福島～藤田間からなら福島まで行けばいいんだけどなんか不満だな…
福島～藤田間からなら福島まで行けばいいんだけどなんか不満だな…
153 ：名無し野電車区：03/05/29 17:45 ID:wmkoI3Pg
>149
同意。ついでに本線の455を701に置き換えてくれ。
同意。ついでに本線の455を701に置き換えてくれ。
154 ：旭 ◆ASAHI45MSE ：03/05/29 20:44 ID:LwsZ5OHa
155 ：旭 ◆ASAHI45MSE ：03/05/29 20:50 ID:LwsZ5OHa
シティラビット増発分のダイヤ↓
http://www.jreast.co.jp/tohoku/news/news.asp?QnId=95
増発するにあたって、セレモニーを行う模様↓
仙台支社必死だな。認知度UPを狙ってるね。
http://www.jreast.co.jp/tohoku/news/news.asp?QnId=97
http://www.jreast.co.jp/tohoku/news/news.asp?QnId=95
増発するにあたって、セレモニーを行う模様↓
仙台支社必死だな。認知度UPを狙ってるね。
http://www.jreast.co.jp/tohoku/news/news.asp?QnId=97
156 ：Ｅ５０１系普通列車( ´_ゝ｀)♪：03/05/29 21:20 ID:kOC8dZIJ
157 ：Ｅ５０１系普通列車( ´_ゝ｀)♪：03/05/29 21:23 ID:kOC8dZIJ
解読してみた。間違っていたら指摘おねがいします。
快速「仙台シティラビット」増発分
☆停車駅・時刻
51号 53号 52号 54号
───────────────
1015 1659｜福 島↑ 955 1553
1021 1705｜東福島｜ 949 1547
1024 1709｜伊 達｜ 945 1542
↓ ↓ ｜桑 折｜ ↑ ↑
↓ ↓ ｜藤 田｜ ↑ ↑
1046 1730｜白 石｜ 925 1522
1056 1741｜大河原｜ 915 1512
↓ ↓ ｜船 岡｜ ↑ ↑
↓ ↓ ｜槻 木｜ ↑ ↑
1107 1753｜岩 沼｜ 904 1500
↓ ↓ ｜名 取｜ ↑ ↑
1121 1811↓仙 台｜ 850 1444
☆運転日
平成15年６月１日～平成15年９月30日までの毎土・休日
快速「仙台シティラビット」増発分
☆停車駅・時刻
51号 53号 52号 54号
───────────────
1015 1659｜福 島↑ 955 1553
1021 1705｜東福島｜ 949 1547
1024 1709｜伊 達｜ 945 1542
↓ ↓ ｜桑 折｜ ↑ ↑
↓ ↓ ｜藤 田｜ ↑ ↑
1046 1730｜白 石｜ 925 1522
1056 1741｜大河原｜ 915 1512
↓ ↓ ｜船 岡｜ ↑ ↑
↓ ↓ ｜槻 木｜ ↑ ↑
1107 1753｜岩 沼｜ 904 1500
↓ ↓ ｜名 取｜ ↑ ↑
1121 1811↓仙 台｜ 850 1444
☆運転日
平成15年６月１日～平成15年９月30日までの毎土・休日
158 ：＠松島 ◆k8EtI5ng8w ：03/05/29 21:29 ID:knU6c4gc
>>154
旭ﾀﾝ､乙。つか切符名にﾜﾛﾀ。ﾎﾘﾊﾟｽの初代の切符名｢小さなたび南東北きっぷ(だっけ?)｣
に酷似してるのだが。まぁ、続行感謝だけど磐東が小野新町までとなって、常磐も山下
までって事は要は水戸支社管轄内に乗り入れないって事ね(鬱
旭ﾀﾝ､乙。つか切符名にﾜﾛﾀ。ﾎﾘﾊﾟｽの初代の切符名｢小さなたび南東北きっぷ(だっけ?)｣
に酷似してるのだが。まぁ、続行感謝だけど磐東が小野新町までとなって、常磐も山下
までって事は要は水戸支社管轄内に乗り入れないって事ね(鬱
159 ：旭 ◆ASAHI45MSE ：03/05/29 21:35 ID:LwsZ5OHa
阿武隈急行の話題でも貼っとくか。
http://www2.town.hobara.fukushima.jp/
↑の「阿武隈急行イベントのお知らせ」に、会津鉄道から借りてくる展望・
お座敷・トロッコ列車の時刻と料金が掲載されてますた。
誰か、若松⇔福島の回送ダイヤ知ってる人いたら情報きぼん。
http://www2.town.hobara.fukushima.jp/
↑の「阿武隈急行イベントのお知らせ」に、会津鉄道から借りてくる展望・
お座敷・トロッコ列車の時刻と料金が掲載されてますた。
誰か、若松⇔福島の回送ダイヤ知ってる人いたら情報きぼん。
でも、石越から使えるから助かるわ
これで夏は18キップ仙台地区で使わずにすむわ
シティラビットは定期列車ではないのかい？増発分
これで夏は18キップ仙台地区で使わずにすむわ
シティラビットは定期列車ではないのかい？増発分
162 ：ＱっＱっＱっＱっＱっ：03/05/29 21:53 ID:R6KwqAeA
おりはこないだ、苦竹に逝った時、初めて仙石線に乗ったのら！
そしたら車掌が、お姉ちゃんれした。
びつくりした！
ＫＱ以外の女性車掌は、初めて見ますた！
そしたら車掌が、お姉ちゃんれした。
びつくりした！
ＫＱ以外の女性車掌は、初めて見ますた！
南三陸4号が小牛田で13分停車するのは嫌がらせですか？
165 ：旭 ◆ASAHI45MSE ：03/05/29 22:44 ID:LwsZ5OHa
こんな所で言うのも何だけど、「貝ヶ森東北福祉大学前駅」は、
案外早い時期に出来るかも知れないよ。
こんなに話が進んでいるとは思わなかった。
むしろ周辺住民の方がビックリだよ。
とは言え、ＪＲから直接聞いたわけではなくて、今日初めて福祉大
関係者から聞いた話なので、いまいち信用できないのだけど（ｗ
案外早い時期に出来るかも知れないよ。
こんなに話が進んでいるとは思わなかった。
むしろ周辺住民の方がビックリだよ。
とは言え、ＪＲから直接聞いたわけではなくて、今日初めて福祉大
関係者から聞いた話なので、いまいち信用できないのだけど（ｗ
>>158
余計なツッコミだが磐越東線は全線（赤井－いわき間まで）
仙台支社管内です。
つーかいわきから磐越東線を往復できる
きっぷがなくなったってことは
このまま小野新町以東は安楽死ですか…
>>159
「ひたち仙台料金回数券」が３ヶ月でなくなったことを
考えるとそのきっぷも寿命短そう…
（バスだって往復４０００円なのになあ…）
被害妄想ばかりでスマソ
余計なツッコミだが磐越東線は全線（赤井－いわき間まで）
仙台支社管内です。
つーかいわきから磐越東線を往復できる
きっぷがなくなったってことは
このまま小野新町以東は安楽死ですか…
>>159
「ひたち仙台料金回数券」が３ヶ月でなくなったことを
考えるとそのきっぷも寿命短そう…
（バスだって往復４０００円なのになあ…）
被害妄想ばかりでスマソ
168 ：名無し野電車区：03/05/30 09:06 ID:TmQoBeiK
＞１６６
造ってもいいけど絶対交換可能駅にして下さいよ
造ってもいいけど絶対交換可能駅にして下さいよ
169 ：＠松島 ◆k8EtI5ng8w ：03/05/30 19:32 ID:QJ5wjrtt
>>167
ご指摘ﾄﾞﾓ。仮に仙台支社管内だからとていわきまで逝けたとしても
スパひたが利用できなくなるのはおろか勿来～山下間が実質利用できなくなるのは
別設の週末往復ガ有るからって痛いな。あと狭軌の奥羽線も短区間とは言えﾏﾀｰﾘしてて
良かったのだが。
ご指摘ﾄﾞﾓ。仮に仙台支社管内だからとていわきまで逝けたとしても
スパひたが利用できなくなるのはおろか勿来～山下間が実質利用できなくなるのは
別設の週末往復ガ有るからって痛いな。あと狭軌の奥羽線も短区間とは言えﾏﾀｰﾘしてて
良かったのだが。
170 ：名無しな電車区：03/05/30 21:14 ID:n3PM4gqX
171 ：偽湘南人。 ◆Eo80Bf8L6Q ：03/05/30 23:16 ID:AScR67g0
>155
せめて新型車導入記念とかそれくらいのインパクトがないと失笑を買うだけのような気が（ｗ
>162
酉の新快速では普通に女の子車掌が普通にアナウンスしてますが何か？
せめて新型車導入記念とかそれくらいのインパクトがないと失笑を買うだけのような気が（ｗ
>162
酉の新快速では普通に女の子車掌が普通にアナウンスしてますが何か？
そういえば仙台地区って701系以降、新車入ってこないね(仙石は転属車)
まあ701系が近いうちにまた増備されて国鉄型があぼーんされるんだろうね そのうち
まあ701系が近いうちにまた増備されて国鉄型があぼーんされるんだろうね そのうち
ヨ231が一段落したら703が出るよ、もうちょっと先だね
174 ：＠松島 ◆k8EtI5ng8w ：03/05/31 09:24 ID:xbuhFl9f
風っことﾓｶのﾒｰｸ色58の併結運転、ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!
175 ：松尾 ◆rGBcuCJb3c ：03/05/31 10:12 ID:byMCl8lz
>>174 宇都宮運転所一般公開による送り込み回送ですな。回9124D 宇都宮14：1*
176 ：名無し野電車区：03/05/31 11:13 ID:PZYzMK/L
178 ：Ｅ５０１系普通列車( ´_ゝ｀)♪：03/06/01 03:20 ID:bT8wAM/C
179 ：名無し野電車区：03/06/01 11:53 ID:5OAWJh5b
>177
731はJR北海道が使っているからE733系だろう。
>178
分割併合が必要になるので貫通扉付になるだろう。
問題は貫通扉付の前面デザインだが。
731はJR北海道が使っているからE733系だろう。
>178
分割併合が必要になるので貫通扉付になるだろう。
問題は貫通扉付の前面デザインだが。
180 ：名無し野電車区：03/06/01 12:32 ID:btjbprrC
本線の朝のラッシュもう少し改善しないかな～。さらに遅れが酷くなってきているよ。
181 ：名無し野電車区：03/06/01 12:40 ID:HCJQo0JZ
東北地区で新車が投入されるとすればやはり貫通扉つきのダサイやつなんだろうね
まあ一番最初に石巻・気仙沼あたりに投入されそうだが
まあ一番最初に石巻・気仙沼あたりに投入されそうだが
>>179
ならE233がでたあとに（ｗ
ならE233がでたあとに（ｗ
183 ：名無し野電車区：03/06/01 13:55 ID:3B25iWyz
増発シティラビットの編成情報きぼんぬ
184 ：名無し野電車区：03/06/01 13:55 ID:E9UwVvMF
増発シティラビットの編成情報きぼんぬ
185 ：名無し野電車区：03/06/01 15:24 ID:MVWg8A9q
貫通扉なしで分割併合やったっていいんじゃないの?
中央に扉があるとどうしてもダサくなる。
中央に扉があるとどうしてもダサくなる。
186 ：旭 ◆ASAHI45MSE ：03/06/01 15:36 ID:bAPx0s7E
>>185
貫通扉の有無は関係ないのでは？
８１３系とか７１９系とかは貫通扉あるけど全然俺はいいと思うけど。
車内で編成同士の移動ができないとつらいなぁ。
１編成が２両ってのが多いから、気をつけないと片方の車両だけ人がｲﾊﾟｰｲなんてことにもなるし。
貫通扉の有無は関係ないのでは？
８１３系とか７１９系とかは貫通扉あるけど全然俺はいいと思うけど。
車内で編成同士の移動ができないとつらいなぁ。
１編成が２両ってのが多いから、気をつけないと片方の車両だけ人がｲﾊﾟｰｲなんてことにもなるし。
187 ：Ｅ５０１系普通列車( ´_ゝ｀)♪：03/06/01 16:05 ID:bT8wAM/C
188 ：名無し野電車区：03/06/01 16:18 ID:MVWg8A9q
>>187
ダセーよ
ダセーよ
189 ：ヽ(`Д´)ﾉﾎﾞｯｷｻｹﾞ：03/06/01 16:19 ID:k4Mee2Yj
>>187
(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ
(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ
貫通扉が有った方が「まだマシ」カモナー>>187
191 ：名無し野電車区：03/06/02 01:20 ID:3yeSdTpZ
岩切と利府の自動改札みてきました。
岩切・・・かつて売店があった場所に改札が移動、かつての改札・通路が駅事務所に。
改札機は３面ですが、脇から直接駅前広場に出られるように通用口が新設。
利府・・・４面ですが３面入出兼用。待合スペースも改札スペースに。
臨時改札口に変化無し。
岩切・・・かつて売店があった場所に改札が移動、かつての改札・通路が駅事務所に。
改札機は３面ですが、脇から直接駅前広場に出られるように通用口が新設。
利府・・・４面ですが３面入出兼用。待合スペースも改札スペースに。
臨時改札口に変化無し。
192 ：名無し野電車区：03/06/02 12:32 ID:O4pKnQPn
>180
４５５撤廃。すべて７０１の８両にすればかなり改善。
４５５撤廃。すべて７０１の８両にすればかなり改善。
193 ：名無し野電車区：03/06/02 14:53 ID:iJDcIC/a
>>191
漏れも見てきたけど、岩切は驚いた。
従来のまま設置すれば2通路しか設置できないはずなので、
どーするのかな？と思ってたのだが。
利府も4通路あったのはちょっと驚き。
岩切でしばらく見てたら、改札出ようとした厨房が
「精算してください」と引っかかった。
キセルかよっ！上手く言い逃れたようだが。
漏れも見てきたけど、岩切は驚いた。
従来のまま設置すれば2通路しか設置できないはずなので、
どーするのかな？と思ってたのだが。
利府も4通路あったのはちょっと驚き。
岩切でしばらく見てたら、改札出ようとした厨房が
「精算してください」と引っかかった。
キセルかよっ！上手く言い逃れたようだが。
194 ：某臨海鉄道 ◆RINKAIJTVs ：03/06/02 18:41 ID:RrITLz4D
いわき地区にも移動改札を～！
と嘆いてみる
と嘆いてみる
195 ： ◆.7757QUAkE ：03/06/02 18:49 ID:KG1Ke6mi
今日の仙台発18:13利府逝きに455系＠磐越が混じってた。
連結部ものすごく格好悪く見えたんだが。
連結部ものすごく格好悪く見えたんだが。
>>194
駅員がいつも客に向かって走っていくので移動改札。
駅員がいつも客に向かって走っていくので移動改札。
197 ：名無し野電車区：03/06/02 19:02 ID:G/kt2hQV
＞＞１９４
常磐線の首都圏の自動改札の北限はどこだっけ？
それがさらに北へ進むなんてことはないか
仙台地区で亘理から南の駅が自動化なんてこともなさそうだし
常磐線の首都圏の自動改札の北限はどこだっけ？
それがさらに北へ進むなんてことはないか
仙台地区で亘理から南の駅が自動化なんてこともなさそうだし
198 ：はしのえみを＠仙薹市營地下鉄車掌：03/06/02 19:06 ID:AfofI3le
↓
199 ：はしのえみを＠仙薹市營地下鉄車掌：03/06/02 19:06 ID:AfofI3le
弐百？？？
200 ：はしのえみを＠仙薹市營地下鉄車掌：03/06/02 19:07 ID:AfofI3le
弐百げっと！！！
201 ：名無し野電車区：03/06/02 19:07 ID:DWKNbRZn
かゆいところはど～こ～
しずまれしずまれむしさ～さ～れ～
かゆいところへおてつだい～
しずまれしずまれむしさ～さ～れ～
かゆいところへおてつだい～
202 ：はしのえみを＠仙薹市營地下鉄車掌：03/06/02 19:11 ID:AfofI3le
>>201←バ～カ！俺は同じ過ちは繰り返さないんだよ。何しろ俺は杜の亰、仙薹の地下鉄車掌だから馬鹿では出来ないのよね・・。
203 ：はしのえみを＠仙薹市營地下鉄車掌：03/06/02 19:12 ID:IWHLIS4S
>>201←バ～カ！俺は同じ過ちは繰り返さないんだよ。何しろ俺は杜の亰、仙薹の地下鉄車掌だから馬鹿では出来ないのよね・・。
>>194
磐越東線がある限り無理かと…
そういえば水郡線を抱えている水戸駅では
どうなってるんだろう…
>>197
日立の自動改札を確認しました。
それ以北（高萩とか勿来以南）は不明。
あと、南東北ホリパに切られた常磐線で、
>>159の仙台いわき週末往復のほか
「おはよう仙台往復きっぷ」なるものが登場。
（Ｓひたち１号"指定席"限定・毎日発売４日間有効
いまんところWebでのソースがない。）
パンフを見ると「水戸支社」ってことは…
山下以南は水戸支社が救ったが
磐越東線は救い手が無く見捨てられたか…
磐越東線がある限り無理かと…
そういえば水郡線を抱えている水戸駅では
どうなってるんだろう…
>>197
日立の自動改札を確認しました。
それ以北（高萩とか勿来以南）は不明。
あと、南東北ホリパに切られた常磐線で、
>>159の仙台いわき週末往復のほか
「おはよう仙台往復きっぷ」なるものが登場。
（Ｓひたち１号"指定席"限定・毎日発売４日間有効
いまんところWebでのソースがない。）
パンフを見ると「水戸支社」ってことは…
山下以南は水戸支社が救ったが
磐越東線は救い手が無く見捨てられたか…
205 ：名無し野電車区：03/06/02 20:44 ID:1igT0SmW
206 ：名無し野電車区：03/06/02 21:29 ID:KlQPSC8k
>>205 何気にキリバンＧＥＴおめでとう（ｗ
日立周辺の駅には自動改札あったような？
208 ：sage：03/06/02 22:52 ID:Hen9RWLq
どーでもいい情報。
東照宮の傍にあるビルに
「踏み切り時間の短縮を！」
「仙山線の高架化を」
て垂れ幕がさがってました。
東照宮の傍にあるビルに
「踏み切り時間の短縮を！」
「仙山線の高架化を」
て垂れ幕がさがってました。
209 ：名無し野電車区：03/06/03 00:31 ID:3FpOh5ES
>>205
勝田以北は、東海、大甕、常陸多賀、日立にありまつ。
勝田以北は、東海、大甕、常陸多賀、日立にありまつ。
仙台地区の駅にびゅうスイカカードの申込書が置かれてるけど、
社会人の方はご一考でしょうか？（要はクレジットなんです）
ドコモのiモードでSuica対応の機種って、今ある505iの次期機種と考えて良いのでしょうか？
社会人の方はご一考でしょうか？（要はクレジットなんです）
ドコモのiモードでSuica対応の機種って、今ある505iの次期機種と考えて良いのでしょうか？
>>210
意味不明。
意味不明。
212 ：福島在住しょく：03/06/03 08:00 ID:Mg41VzHo
チト遅いがシティラビット号の出発式ね。
（６月２日付け福島民報新聞）
http://tetsu583.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20030603075736.jpg
（６月２日付け福島民報新聞）
http://tetsu583.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20030603075736.jpg
213 ：名無し野電車区：03/06/03 19:41 ID:CJSetSgc
>>209 しかしＳｕｉｃａは勝田までだね。イオカは使える？？
214 ：209：03/06/04 01:05 ID:MAzZRoQH
>>213
西瓜、井岡は勝田までですた。日立駅には武蔵野線で使われていた
古い型の自動改札機が「定期券専用」として使われています（今もある？）。
>>212
たった５往復で出発式やるなよ。1時間に1本くらいならわかるが。
西瓜、井岡は勝田までですた。日立駅には武蔵野線で使われていた
古い型の自動改札機が「定期券専用」として使われています（今もある？）。
>>212
たった５往復で出発式やるなよ。1時間に1本くらいならわかるが。
215 ：新快速（・∀・）速いで ◆9N4nUN7jEY ：03/06/04 01:08 ID:CNYR2Ost
広島より新車多くていいね
シティラビットのヘッドま‐クは初日だけですか？
217 ：名無し野電車区：03/06/04 09:28 ID:AOuTDG4n
＞２１４
認知度を上げたから出発式やったんでしょ、新聞の片隅でも
記事になって読んでくれる人がいれば少しでも宣伝になるし
認知度を上げたから出発式やったんでしょ、新聞の片隅でも
記事になって読んでくれる人がいれば少しでも宣伝になるし
218 ：名無し野電車区：03/06/04 09:31 ID:AOuTDG4n
＞２１８
×上げたから
〇上げたいから ミスですスマン
×上げたから
〇上げたいから ミスですスマン
219 ：209：03/06/04 18:59 ID:i24VFN8R
>>218
文の流れから判断できます。
そうか、ＣＭぶつ位なら新聞記事か。確かに金がかからん。
ま、岡山～福山のように新幹線に並行した快速もあるのだから、
１時間に１本は欲しい所だ。都市間輸送としても。
文の流れから判断できます。
そうか、ＣＭぶつ位なら新聞記事か。確かに金がかからん。
ま、岡山～福山のように新幹線に並行した快速もあるのだから、
１時間に１本は欲しい所だ。都市間輸送としても。
220 ：223系（・∀・）速いで ◆9N4nUN7jEY ：03/06/04 21:41 ID:CNYR2Ost
広島地区は広島シティーネットワークとなって快速が３０～１時間毎運転。
広島と争う都市仙台圏の東北本線は（ｒｙ
広島と争う都市仙台圏の東北本線は（ｒｙ
221 ：名無し野電車区：03/06/05 16:19 ID:diV5Exqo
仙台支社のマナー関係のオリジナルポスター、
明らかに某I高校の学生向きと思われ。
本塩釜にしろ、２０５系にしろ、
利府駅構内の落書機関車のポスターなんぞあった。
明らかに某I高校の学生向きと思われ。
本塩釜にしろ、２０５系にしろ、
利府駅構内の落書機関車のポスターなんぞあった。
222 ：名無し野電車区：03/06/05 18:35 ID:Fn9RAYwg
せめて701系を転クロにしてほしい。首都圏のとばっちりが東北に･･･
223 ：名無し野電車区：03/06/06 01:23 ID:QkxfQ816
224 ：209：03/06/06 02:00 ID:eYpp9xOV
>>223
確かに。
でも、同じ仙台支社内で仙石線、仙山線と比較してももうちょっと本数が
あってもいいと思ったが。
しかし仙石線はシェアは殆どが仙石線、仙山線は６：４でバス、
東北線は新幹線、バス、東北線だから、５往復でも多いのかも。
確かに。
でも、同じ仙台支社内で仙石線、仙山線と比較してももうちょっと本数が
あってもいいと思ったが。
しかし仙石線はシェアは殆どが仙石線、仙山線は６：４でバス、
東北線は新幹線、バス、東北線だから、５往復でも多いのかも。
225 ：名無し野電車区：03/06/06 02:06 ID:EeINmMLI
age
>>224
仙山線はそんなに本数多くないと思うけど・・・
仙山線はそんなに本数多くないと思うけど・・・
227 ：名無し野電車区：03/06/06 02:26 ID:1xvdslAh
ひとつ質問。
ここは内輪スレでつか？
特定の話題に関してなら他でどうぞ。
ここは内輪スレでつか？
特定の話題に関してなら他でどうぞ。
228 ：名無し野電車区：03/06/06 02:48 ID:eYpp9xOV
白石よ、あまり仙山線の話題ばっか振ってウザイんだよ。
アンタの知ったかぶりに付き合うのもいい加減疲れた。
アンタの知ったかぶりに付き合うのもいい加減疲れた。
白石って誰？
仙山線ならスレできてるっぽいから、向こうでやるべや。
仙山線ならスレできてるっぽいから、向こうでやるべや。
231 ：名無しな電車区：03/06/06 15:46 ID:hWDC6qL2
そういや自動改札のことが今日の河北新報夕刊にのってる。
自動改札化にかかる費用は約３７億だそうで。
７０１系２両を約３０編成投入できる金額ですな。
自動改札化にかかる費用は約３７億だそうで。
７０１系２両を約３０編成投入できる金額ですな。
232 ：名無し野電車区：03/06/06 15:50 ID:1pnfamFa
駅舎の改築とか窓口の改装なんかも含まれるからね
233 ：館腰＠仙台空港口：03/06/06 21:39 ID:vyc/3Oqx
普段は朝の通勤の時進行右側に立ってるんだけど、
今日は珍しく左側に立ってたら、仙台駅手前でキリンがのしのし歩いてて驚いてしまった。
五橋のJT跡地で開催されるサーカスの見たいだけど、おりが線路よりにあるので
在来線だと背の高いキリンしか見えなかったけど、新幹線（特にMAX２階）からだと
いろんな動物が見えるかも。
今日は珍しく左側に立ってたら、仙台駅手前でキリンがのしのし歩いてて驚いてしまった。
五橋のJT跡地で開催されるサーカスの見たいだけど、おりが線路よりにあるので
在来線だと背の高いキリンしか見えなかったけど、新幹線（特にMAX２階）からだと
いろんな動物が見えるかも。
234 ：名無し野電車区：03/06/07 01:09 ID:2r/9Ce70
俺はキリンとカバとシマウマを見た...
サーカスにキリンとカバは必要なのか？と、しばし考えた
サーカスにキリンとカバは必要なのか？と、しばし考えた
12日から福島交通・山交高速バスが福島－山形を新規開業。
ソースは毎日新聞福島県版。
1日8往復。所要時間90分。運賃1200円。3枚3000円の回数券も発売。
始発便は上下とも6時50分頃に設定して通勤客の便宜を図る。
山形側からは福島で新幹線に乗り換える客の需要を狙うらしい。
福島－仙台便が値下げ合戦で儲からなくなってきたから、
新規需要の開拓を始めたのか。
ソースは毎日新聞福島県版。
1日8往復。所要時間90分。運賃1200円。3枚3000円の回数券も発売。
始発便は上下とも6時50分頃に設定して通勤客の便宜を図る。
山形側からは福島で新幹線に乗り換える客の需要を狙うらしい。
福島－仙台便が値下げ合戦で儲からなくなってきたから、
新規需要の開拓を始めたのか。
仙台地下鉄スレ立てたので東西線の話題なんかあったらお願い致します。
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1055002324/l50
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1055002324/l50
238 ：名無しな電車区＠自己満足：03/06/08 18:04 ID:LRHrGQ1Q
今日は岩切と利府の自動改札うｐ予定。
往復チャリは疲れた。
往復チャリは疲れた。
>>238 乙 飯食ったら見に行きます。
241 ：＠松島 ◆k8EtI5ng8w ：03/06/08 20:33 ID:YasZ5mez
242 ：名無し野電車区：03/06/09 18:24 ID:eNwN0oDs
地下鉄東西線計画が国土交通省にいっちまったよう。
このままじゃ本当に建設はじまってしまう…
このままじゃ本当に建設はじまってしまう…
243 ：名無し野電車区：03/06/09 18:35 ID:PXkjd6v5
＞＞２４２
東西線なんかより、大地震対策の方が先だろうが、なに考えてんだ
仙台市の大馬鹿、救いようの無い大馬鹿
造っている間に大地震がきて崩壊、莫大な復興費用と合わせて
財政破綻ケッテイテキ
東西線なんかより、大地震対策の方が先だろうが、なに考えてんだ
仙台市の大馬鹿、救いようの無い大馬鹿
造っている間に大地震がきて崩壊、莫大な復興費用と合わせて
財政破綻ケッテイテキ
245 ：鉄ヲ ◆Mn583J2CCI ：03/06/09 20:14 ID:JrKNoy9z
>>233
漏れも今日、キリン見ますた（笑
漏れも今日、キリン見ますた（笑
246 ：名無し野電車区：03/06/09 21:57 ID:MDSkLvfa
仙台の東西線計画はルートが不思議。
なぜ、無理やり曲げてまで青葉通を通る？
南町通を通した方が自然だし、寂れまくりの一番町一丁目の復興につながる。
ま
なぜ、無理やり曲げてまで青葉通を通る？
南町通を通した方が自然だし、寂れまくりの一番町一丁目の復興につながる。
ま
247 ：名無し野電車区：03/06/09 22:58 ID:+pYdkI2J
ま？
248 ：名無し野電車区：03/06/10 08:45 ID:aXQ2Aa0j
利府発西宮行き甲子園臨（583系）運行ｷﾎﾞﾝ
>>248
激しく(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ
激しく(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ
250 ：名無し野電車区：03/06/10 20:56 ID:kpwg2fC0
利府高が甲子園行けばあり得るな。
251 ：名無し野電車区：03/06/11 20:58 ID:f+ROiDr8
ageよう
252 ：名無し野電車区：03/06/11 21:54 ID:1BAWL2rM
253 ：館腰＠仙台空港口：03/06/11 22:16 ID:6qzcUMG4
名取市の広報より
名取駅新駅舎 オープニングセレモニー参加者募集
日時 ７/５午前１１時
募集人員 １５０人
持ち物 テープカットに使用する「はさみ」
１５０人でテープカット？
名取駅新駅舎 オープニングセレモニー参加者募集
日時 ７/５午前１１時
募集人員 １５０人
持ち物 テープカットに使用する「はさみ」
１５０人でテープカット？
254 ：名無し野電車区：03/06/12 14:04 ID:yL5kLJ41
>>246
中心部に近付けて当然だろ。
中心部に近付けて当然だろ。
256 ：名無し野電車区：03/06/12 16:53 ID:o8Ac8fky
>>255
岩沼が入ってないのはあかん。
岩沼が入ってないのはあかん。
257 ：名無し野電車区：03/06/12 21:09 ID:wqpxWNg2
こがねという名前になったよ。
258 ：旭 ◆ASAHI45MSE ：03/06/12 21:28 ID:vBIqkXUA
元黄金街道グラシアだから「こがね」なのか？
じゃあ運転されるときは「黄金街道・こがね号」（ｗ
いつから宮城県の三陸沿岸が黄金街道呼ばれるようになったんだか。
じゃあ運転されるときは「黄金街道・こがね号」（ｗ
いつから宮城県の三陸沿岸が黄金街道呼ばれるようになったんだか。
260 ：名無し野電車区：03/06/12 23:56 ID:5vY13Y7S
×黄金街道
○黄金海道
涌谷が金の産出地だというのは関係ないんだろうな…。
○黄金海道
涌谷が金の産出地だというのは関係ないんだろうな…。
262 ：名無し野電車区：03/06/13 00:28 ID:YYls06BC
263 ：名無し野電車区：03/06/13 00:29 ID:xRpR9dCz
ない。
264 ：偽湘南人。 ◆Eo80Bf8L6Q ：03/06/13 00:39 ID:7rvBMfvN
いつの間にかＮ速＋に東西線スレが立っていたんで張っておく。
【社会】仙台市地下鉄東西線 市が事業許可申請
http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1055165322/
>256
ＪＲが自社以外の私鉄や公営交通と組んで共通カードってあまり聞かないよね。
【社会】仙台市地下鉄東西線 市が事業許可申請
http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1055165322/
>256
ＪＲが自社以外の私鉄や公営交通と組んで共通カードってあまり聞かないよね。
265 ：七志野車掌区：03/06/14 00:23 ID:qJ+9VmAg
仙山ＳＳきっぷと仙石ＳＳきっぷを足して２で割った感じですねぇ。
多分、主たる利用客として見ているであろう県外からの観光客の立場から
すれば、山形駅まで入れば仙台と山形を出入口にして、旅行プランが立て
やすいが、仙台圏の観光振興が目的だと、そこまで考慮するか疑問。
多分、主たる利用客として見ているであろう県外からの観光客の立場から
すれば、山形駅まで入れば仙台と山形を出入口にして、旅行プランが立て
やすいが、仙台圏の観光振興が目的だと、そこまで考慮するか疑問。
266 ：偽湘南人。 ◆Eo80Bf8L6Q ：03/06/14 00:42 ID:upIW+TWL
>265
金額がいくらに設定されるかはわからんが、
確かに仙台近辺よりは山形とかからの集客を狙っているかも。
仙台市内に普段いると、いかに公共交通が使いにくいかよくわかるし、
そもそも都心部が徒歩で事足りる広さだからねぇ。
金額がいくらに設定されるかはわからんが、
確かに仙台近辺よりは山形とかからの集客を狙っているかも。
仙台市内に普段いると、いかに公共交通が使いにくいかよくわかるし、
そもそも都心部が徒歩で事足りる広さだからねぇ。
267 ：名無し野電車区：03/06/14 09:00 ID:91tTuOr6
中心部から離れたところに行こうとしても、買い物とかだと
長町南や泉中央にも地下鉄で行くだけ。というのも狙ってたのか？＞SSきっぷ
金額足りないけどｗ
長町南や泉中央にも地下鉄で行くだけ。というのも狙ってたのか？＞SSきっぷ
金額足りないけどｗ
268 ：名無しな電車区＠自己満足=↑：03/06/14 18:02 ID:91tTuOr6
本日は、松島海岸＠仙石線、松島＠東北線の自動改札写真うｐ予定。
269 ：名無し野電車区：03/06/14 21:45 ID:y68hHyuy
◆◆◆【仙台都市圏自動改札導入】◆◆◆
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=GL&action=m&board=1834667&tid=a2a1a2a1a2a1a1zc0gbfetbbt7wbcabf02febba5f3ffea1dba2a1a2a1a2a1&sid=1834667&mid=1&type=date&first=1
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=GL&action=m&board=1834667&tid=a2a1a2a1a2a1a1zc0gbfetbbt7wbcabf02febba5f3ffea1dba2a1a2a1a2a1&sid=1834667&mid=1&type=date&first=1
270 ：名無し野電車区：03/06/14 22:47 ID:f0o3BZvW
271 ：名無しな電車区：03/06/14 22:57 ID:91tTuOr6
あのとき松島海岸までＭ５に乗ってて、行き違いに来たのが偶然にもＲＭ－１２８だったんだよね。
撮りにくい場所だったけど、とりあえず撮影。
それにしても、ホーム狭いから人多すぎに見えてしまう。実際多いのかもしれないけど。
>>270
俺は最初関東などの大都市からきた客向けへの情報かと思った。
ああいう都市は快速とかが充実してて、途中で追い抜くのがあたりまえのようになってるからね。
撮りにくい場所だったけど、とりあえず撮影。
それにしても、ホーム狭いから人多すぎに見えてしまう。実際多いのかもしれないけど。
>>270
俺は最初関東などの大都市からきた客向けへの情報かと思った。
ああいう都市は快速とかが充実してて、途中で追い抜くのがあたりまえのようになってるからね。
保守sage
保守sage
274 ：旭 ◆ASAHI45MSE ：03/06/17 18:08 ID:MwQXq3hy
鯖復帰してからレスがないのでage、っと
￣￣￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（＼＿／）
（´<_｀ ）
|￣￣￣|＿と）
￣￣|＿＿＿|／￣￣￣
￣￣￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（＼＿／）
（´<_｀ ）
|￣￣￣|＿と）
￣￣|＿＿＿|／￣￣￣
交直両用なのに仙石線に入らない455系417系、ああもったいない。
てか入れんか（ｗ
てか入れんか（ｗ
276 ：名無し野電車区：03/06/17 22:41 ID:09jqjQDD
石巻まで４５５系快速も萌えるんだが。
ただ、仙石線に入る方法がない罠。
途中の非電化区間を通らなきゃないから実現する可能性は lim(x→π/2) sinx/(2x-π)
ただ、仙石線に入る方法がない罠。
途中の非電化区間を通らなきゃないから実現する可能性は lim(x→π/2) sinx/(2x-π)
やべ、∞になっちまった。
>>276
松島あたりにｺｿｰﾘと入れる線路が有ったよ～～な……
松島あたりにｺｿｰﾘと入れる線路が有ったよ～～な……
>>278
保線機械専用。
保線機械専用。
280 ：名無し野電車区：03/06/18 07:23 ID:oH4BL6vs
>>278
しかも逆方向なんだよ。
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／ 至 小牛田
至 仙台＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＼＿＿
／ [ 松 島 駅 ］
＿＿＿ ／＿
至 あおば通 ＼
.. ＼
... .＼ 至 石巻
しかも逆方向なんだよ。
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／ 至 小牛田
至 仙台＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＼＿＿
／ [ 松 島 駅 ］
＿＿＿ ／＿
至 あおば通 ＼
.. ＼
... .＼ 至 石巻
281 ：七志野車掌区：03/06/18 13:29 ID:plFb3xS9
今朝の朝イチの下り列車(521M)に充当されていた磐西色の４５５は、Ｓ４０？
282 ：名無し野電車区：03/06/18 13:46 ID:v41TFBJ0
12:04頃、長町駅構内にて置石とみられる事故発生。
283 ：名無し野電車区：03/06/18 14:34 ID:tBmEukXr
鉄道の話じゃないですけど駅前のラオックスって何でああなったの？
淀橋に負けたのか？
淀橋に負けたのか？
284 ：松尾 ◆rGBcuCJb3c ：03/06/18 18:07 ID:uX+y1CzQ
早売りの時刻表見たけど１９日からのグラシアの列車名
「こがね気仙沼号」全席指定 運転日７月１９日～８月３１日・９月６・７・２０～２３・２７・２８
運転区間：仙台気仙沼
仙台925 小牛田1007 気仙沼1129(7月19日～8月10日)
仙台から気仙沼まで快速南三陸1号と併結(他の運転日)
「こがね気仙沼号」全席指定 運転日７月１９日～８月３１日・９月６・７・２０～２３・２７・２８
運転区間：仙台気仙沼
仙台925 小牛田1007 気仙沼1129(7月19日～8月10日)
仙台から気仙沼まで快速南三陸1号と併結(他の運転日)
285 ：ko：03/06/18 18:07 ID:Y4lCkWCG
@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@
無修正ＤＶＤなら 新宿歌舞伎町直送
店頭販売の売れ筋のみ厳選してみました 安心の後払い
http://www.dvd01.hamstar.jp/
白石ひとみ 小森詩 山田まり
＠＠ 及川奈央 レジェンド ＠＠ 堤さやか 東京バーチャル 大好評
http://www.dvd01.hamstar.jp/
サンプル画像充実 見る価値あり 最高画質
@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@
;;
286 ：名無し野電車区：03/06/18 18:55 ID:zzIyA+jZ
288 ：＠松島 ◆k8EtI5ng8w ：03/06/18 22:08 ID:lIFyyWX3
289 ：松尾 ◆rGBcuCJb3c ：03/06/18 22:40 ID:uX+y1CzQ
>>288 ありがとうございます。これからそのキップよく調べてきます。帰省時にこがね気仙沼号に乗ろうと思ってるので
あ、時刻表には例年通り七夕・灯篭臨載ってたけどそのうちの何本かは583系とか・・・・・・あったらいいですね。
あ、時刻表には例年通り七夕・灯篭臨載ってたけどそのうちの何本かは583系とか・・・・・・あったらいいですね。
291 ：松尾 ◆rGBcuCJb3c ：03/06/19 06:07 ID:HEDI9BT5
292 ：名無し野電車区：03/06/19 06:08 ID:XCbEgfyV
>>283
PC系の板で聞きたまへ。
PC系の板で聞きたまへ。
294 ：So What? ◆smCbh1Gvqg ：03/06/19 18:57 ID:9qfo4WrV
>>293
国鉄精算事業団の用地処分に関わるネタだから決して板違いとも(w
国鉄精算事業団の用地処分に関わるネタだから決して板違いとも(w
295 ：アブトラ ◆4cTORAMob6 ：03/06/19 20:12 ID:CbTp4DeR
正直、仙台駅の仙石線ホームから地上ホームに行く途中にある案内や名取駅の新乗り場案内を見ると
東北本線は緑ではなくオレンジではないのかとつっこみたくなるのは漏れだけ？
正直、名取駅の新乗り場案内を見ると東北本線と常磐線で緑と濃青だけど
快速と中電に見えてしまうのは漏れだけ？
東北本線は緑ではなくオレンジではないのかとつっこみたくなるのは漏れだけ？
正直、名取駅の新乗り場案内を見ると東北本線と常磐線で緑と濃青だけど
快速と中電に見えてしまうのは漏れだけ？
仙山線ダイヤ乱れすぎsage
>>295
黒磯を境にラインカラーが変わるのかな。
黒磯以北はオレンジの列車はどこにも走ってないわけだし、みどりでいいのではないかと。
やっぱり一ノ関以北は紫なんだろうか？
もはやラインカラーではなく支社色ｗ
>>295
黒磯を境にラインカラーが変わるのかな。
黒磯以北はオレンジの列車はどこにも走ってないわけだし、みどりでいいのではないかと。
やっぱり一ノ関以北は紫なんだろうか？
もはやラインカラーではなく支社色ｗ
297 ：偽湘南人。 ◆Eo80Bf8L6Q ：03/06/19 21:02 ID:WqMqPViq
仙台駅３階の新幹線中央改札脇を「牛タン通り」と称して
牛タン専門店を集めるそうだが、ソースが見つからん。
>295
エメラルドグリーンの常磐快速よりは千代田線各停のイメージでは？
>296の言うように、黒磯で系統が分断されるからオレンジにする必要はないと思われ。
まあ仙台駅のように仙石線以外すべてのホームの案内を緑にするのもどうかとは思うが。
東北本線＝水田と山の緑
常磐線＝太平洋の青
仙石線＝松島湾の水色
仙山線＝紅葉の赤
ってのがラインカラーとして合っているように思えるがいかがだろうか。
牛タン専門店を集めるそうだが、ソースが見つからん。
>295
エメラルドグリーンの常磐快速よりは千代田線各停のイメージでは？
>296の言うように、黒磯で系統が分断されるからオレンジにする必要はないと思われ。
まあ仙台駅のように仙石線以外すべてのホームの案内を緑にするのもどうかとは思うが。
東北本線＝水田と山の緑
常磐線＝太平洋の青
仙石線＝松島湾の水色
仙山線＝紅葉の赤
ってのがラインカラーとして合っているように思えるがいかがだろうか。
298 ：名無し野電車区：03/06/19 22:04 ID:e+hEz8Fc
>>295
名取薄緑じゃない？
名取薄緑じゃない？
299 ：名無し野電車区：03/06/19 22:14 ID:awsKfGON
お前ら新快速と言う種別をしらんのか？
東北新幹線で、仙台から東京レディースきっぷ(買うのは女性ね)を男性が使って、自由席に乗ると
どうなりますかね。
どうなりますかね。
301 ：アブトラ ◆4cTORAMob6 ：03/06/19 23:06 ID:CbTp4DeR
302 ：名無し野電車区：03/06/20 09:41 ID:kJNPMIho
303 ：名無し野電車区：03/06/20 15:43 ID:Ip7vyqJe
７月１日～９月３０日の休日に仙台～喜多方に快速白虎運転age
304 ：名無しな電車区：03/06/20 20:32 ID:PEasDBRr
>>301
それもそうだなｗ
>>297
仙山線が赤って感じが全然しないのは俺だけだろうか？
455系が青と黄色だったからな…。仙山色出る前はグリーンライナーだったし。
455系時代は719系も合わせると赤・緑・黄・青の４色あったわけだｗ
駅すぱあとのラインカラーは意味不明なのあるし。
>>303
Sourceきぼん。583だったらムーンライト東京号と日程かぶる日があるな。
それもそうだなｗ
>>297
仙山線が赤って感じが全然しないのは俺だけだろうか？
455系が青と黄色だったからな…。仙山色出る前はグリーンライナーだったし。
455系時代は719系も合わせると赤・緑・黄・青の４色あったわけだｗ
駅すぱあとのラインカラーは意味不明なのあるし。
>>303
Sourceきぼん。583だったらムーンライト東京号と日程かぶる日があるな。
喜多方かぁ。
直通快速でラーメン喰いに行きたいなぁ
でも会津側から仙台日帰り仕様のダイヤなんだろうなぁ
直通快速でラーメン喰いに行きたいなぁ
でも会津側から仙台日帰り仕様のダイヤなんだろうなぁ
307 ：旭 ◆ASAHI45MSE ：03/06/21 18:32 ID:lsorVrQ5
本日のＣＡＴＣＨの特集は栗電ですよ
309 ：名無し野電車区：03/06/22 09:34 ID:qZo69k2E
310 ：偽湘南人。 ◆Eo80Bf8L6Q ：03/06/22 10:52 ID:0Mq+CRpF
>309
あおば通駅ができる前の仙台駅の乗降客は１９万人前後だったような。
仙石線乗降客があおば通に移ったから、
新幹線の乗降客の割合が多いように見えるんじゃない？
あおば通駅ができる前の仙台駅の乗降客は１９万人前後だったような。
仙石線乗降客があおば通に移ったから、
新幹線の乗降客の割合が多いように見えるんじゃない？
311 ：名無し野電車区：03/06/23 21:59 ID:kq/DgrVk
うちに東北新幹線開業１周年記念入場券があるが、
それに昭和58年当時の仙鉄局内の駅別新幹線乗降客数が載ってる。
それによると仙台は２万少々。20年で3倍になったんだな。
それに昭和58年当時の仙鉄局内の駅別新幹線乗降客数が載ってる。
それによると仙台は２万少々。20年で3倍になったんだな。
312 ：名無し野電車区：03/06/23 23:53 ID:I1AcIgCh
７０１系はピョンヤンに逝け！！
313 ：名無し野電車区：03/06/23 23:56 ID:nQPyJP8Z
テレビ東京系列のない仙台晒しあげ（プ
314 ：名無し野電車区：03/06/24 03:44 ID:85xJqGmI
東京に住んでるけどテレ東ほとんど見ないよ。
315 ：名無し野電車区：03/06/24 03:47 ID:lXsI38yO
317 ：名無し野電車区：03/06/24 08:27 ID:okObvHil
＞＞３１３
テレビの話は他でやれ
テレビの話は他でやれ
>>317
sageろよ
sageろよ
319 ：名無し野電車区：03/06/24 21:47 ID:LDrJSYHp
321 ：名無し野電車区：03/06/24 23:22 ID:MZGqqvi4
アニメの悪口言うな。
アニヲタ兼鉄ヲタが多いのはわかったから、
仙台地区の鉄道について語ってくれ。
仙台地区の鉄道について語ってくれ。
で、ビャッコはまた走るんですか？
今日スーパーベルズのＣＤ買って聴いてみたけど、
仙石線の奴、ドアのベルが２０５と１０３ごっちゃだし、
ブレーキ開放音が１０３だぞ。
でもワンハンドルマスコンとエアサスなので許しましょうか？
２Wayや車体色、マンガッタンも取り上げて欲しかった。
仙石線の奴、ドアのベルが２０５と１０３ごっちゃだし、
ブレーキ開放音が１０３だぞ。
でもワンハンドルマスコンとエアサスなので許しましょうか？
２Wayや車体色、マンガッタンも取り上げて欲しかった。
325 ：名無し野電車区：03/06/25 23:49 ID:S1AlvZgK
白虎のダイヤきぼん
326 ：名無し野電車区：03/06/26 20:20 ID:mVFwZmsZ
327 ：名無し野電車区：03/06/27 11:44 ID:dD2TIulq
ＪＲ東日本仙台支社、
ホームページのデザイン変更になったのでage
ホームページのデザイン変更になったのでage
328 ：七志野車掌区：03/06/29 02:27 ID:IvzfFmUx
age
329 ：旭 ◆ASAHI45MSE ：03/06/30 21:13 ID:DJz3B9Q6
白虎運転のご案内
http://www.jreast.co.jp/tohoku/news/news.asp?QnId=110
全車自由!!
583系リニューアル記念展示会
http://www.jreast.co.jp/tohoku/news/news.asp?QnId=108
こういう企画はうれしいけど、日時が…。
http://www.jreast.co.jp/tohoku/news/news.asp?QnId=110
全車自由!!
583系リニューアル記念展示会
http://www.jreast.co.jp/tohoku/news/news.asp?QnId=108
こういう企画はうれしいけど、日時が…。
330 ：名無し野電車区：03/06/30 22:15 ID:qWazwHh+
>329
楽勝でいける。地元民にやさしい日程だ。
楽勝でいける。地元民にやさしい日程だ。
331 ：松尾 ◆rGBcuCJb3c ：03/06/30 23:22 ID:KulUgYK4
展示は報道公開に合わせてそのような日程になってるんでしょうな
夕方あたりにでも、そっちのニュースで取り上げられるのでは？
話は変わるけど某所でこがね号の画像みたけど結構萎えたのだが・・・
といいつつ品川で今週末に行われる展示会には行く予定だが
結局、583系はJRマークなしで出場でつか？
夕方あたりにでも、そっちのニュースで取り上げられるのでは？
話は変わるけど某所でこがね号の画像みたけど結構萎えたのだが・・・
といいつつ品川で今週末に行われる展示会には行く予定だが
結局、583系はJRマークなしで出場でつか？
332 ： ◆lzp9MiIHO2 ：03/07/01 13:45 ID:eXa1lgIU
名取に電車がきます表示器とATOS対応型の発車案内板ついていたよ
333 ：名無し野電車区：03/07/01 20:33 ID:fBcRtLR1
334 ：名無し野電車区：03/07/01 20:40 ID:eXa1lgIU
>>333
ホームにあって試験中と貼ってあり電源はまだ入っていない
ホームにあって試験中と貼ってあり電源はまだ入っていない
335 ：名無し野電車区：03/07/01 20:41 ID:ArL3SxIc
仙台地区の鉄道輸送力は札幌都市圏を上回っているらしい
336 ：名無し野電車区：03/07/01 21:00 ID:T5G7TmxQ
札幌都市圏のようなダイヤには程遠い
337 ：名無し野電車区：03/07/01 21:08 ID:rQF77L4Y
確かに１６両編成とか２階建て車両とかバンバン走ってるもんね。
338 ：＠松島 ◆k8EtI5ng8w ：03/07/01 21:17 ID:8LxJEXGO
今更ながら苦竹の上りホーム入線時に｢踏切中継｣があるのだが､苦竹以南は地下に入るので
踏切なんて存在しないのだがとツッコミ(ｗ 未だにある地上時代の遺物か...。
踏切なんて存在しないのだがとツッコミ(ｗ 未だにある地上時代の遺物か...。
339 ：名無し野電車区：03/07/01 21:36 ID:fBcRtLR1
340 ：偽湘南人。 ◆Eo80Bf8L6Q ：03/07/01 22:29 ID:vtyuRVJp
どうも仙台支社のＬＥＤ表示板は好かん、流せる情報が少ない。
普通列車だけで２～９連まであるんだから、両数表示は必須だと思うが。
まあ逆に発メロは関東にあわせる必要は全くないが。
普通列車だけで２～９連まであるんだから、両数表示は必須だと思うが。
まあ逆に発メロは関東にあわせる必要は全くないが。
341 ：名無し野電車区：03/07/01 23:29 ID:fBcRtLR1
>>340
まず仙台駅で英語表記をやってないのがおかしい。他の駅はやってるところ多いのに。
仙石線でも、あおば通～陸前原ノ町はほとんど同じタイプのはずなのに仙台駅だけやってない。
両数表示はあってもいいね。ただ、何両とだけあっても乗り場が全くわからないのが仙台地区。
７１９と７０１の違いは許せても、４５５，４１７or７１７と種類多すぎ。
こうなったら関西を見習うべき？
まず仙台駅で英語表記をやってないのがおかしい。他の駅はやってるところ多いのに。
仙石線でも、あおば通～陸前原ノ町はほとんど同じタイプのはずなのに仙台駅だけやってない。
両数表示はあってもいいね。ただ、何両とだけあっても乗り場が全くわからないのが仙台地区。
７１９と７０１の違いは許せても、４５５，４１７or７１７と種類多すぎ。
こうなったら関西を見習うべき？
342 ：名無し野電車区：03/07/02 01:44 ID:86ENiukw
>>341
上野駅でも常磐線快速（１０３、Ｅ２３１）と中距離電車（４１５、Ｅ５０１）は
それぞれ色別の乗車位置表示を釣り下げています。
西みたいに「○１～９」とか、「△１～９」などの乗車位置表示があってもよい。
上野駅でも常磐線快速（１０３、Ｅ２３１）と中距離電車（４１５、Ｅ５０１）は
それぞれ色別の乗車位置表示を釣り下げています。
西みたいに「○１～９」とか、「△１～９」などの乗車位置表示があってもよい。
ついさっき、西瓜のＣＭやってた。
仙台では初めて見たな…
仙台では初めて見たな…
344 ：名無し野電車区：03/07/02 12:54 ID:P84KKTrI
345 ：So What? ◆smCbh1Gvqg ：03/07/02 13:31 ID:yMqlhIVC
346 ：名無し野電車区：03/07/02 19:05 ID:21rGrkyA
>>345
仙台駅はあれでいいんだけど、問題は他の駅。
いつも使ってる人ならまだしも、滅多に使わない人とかはどこにいたらいいのか
わからなくなることもある。というわけで、整列乗車も難しい。
…と思っちゃうんだが、実際はどうなんだか？
仙台駅はあれでいいんだけど、問題は他の駅。
いつも使ってる人ならまだしも、滅多に使わない人とかはどこにいたらいいのか
わからなくなることもある。というわけで、整列乗車も難しい。
…と思っちゃうんだが、実際はどうなんだか？
347 ：名無し野電車区：03/07/02 21:02 ID:vaZHiI9/
並ばなくていんじゃねｗ
348 ：名無し野電車区：03/07/02 21:17 ID:9e7d++v0
>341
改札内に貼ってある時刻表に 345 の通りに書いてあるから問題ないよ。
改札内に貼ってある時刻表に 345 の通りに書いてあるから問題ないよ。
350 ：異端者でGO! ◆E5rgnRAMZA ：03/07/02 22:36 ID:Dnv+lHXP
仙山線なんか全部3ドアなんだから、
首都圏の駅みたく、乗車位置と、編成両数ごとの停車位置を
ホームにペイントしてもいいと思う。
（701系と719系ってドア位置そんなに大きな差はないよね？）
列車ごとの両数は、待合室の時刻表にでも書いておいてもらえればそれで……
このまえ愛子駅で列車待ってたら2両編成が来ちゃって。
4両か6両のつもりで待っていた人たちが、車両に向かって大移動……
首都圏の駅みたく、乗車位置と、編成両数ごとの停車位置を
ホームにペイントしてもいいと思う。
（701系と719系ってドア位置そんなに大きな差はないよね？）
列車ごとの両数は、待合室の時刻表にでも書いておいてもらえればそれで……
このまえ愛子駅で列車待ってたら2両編成が来ちゃって。
4両か6両のつもりで待っていた人たちが、車両に向かって大移動……
351 ：松尾 ◆rGBcuCJb3c ：03/07/02 23:07 ID:KI3op8qz
まあ時々、455系が来ることも・・・(ry
352 ：松尾 ◆rGBcuCJb3c ：03/07/02 23:08 ID:KI3op8qz
>>351は東北線の場合ね 東北本線
353 ：名無し野電車区：03/07/03 04:44 ID:vpJQjU3v
東北本線のは時々じゃねーだろ。
勘違いでも早合点でも誰も怒らないから素直に間違いを認めろやＤＱＮ。
勘違いでも早合点でも誰も怒らないから素直に間違いを認めろやＤＱＮ。
354 ：名無しな電車区：03/07/03 19:09 ID:em4iuc58
>>350
それって愛子９：２３か休日７：５４くらいのやつでしょ。
せめてホームの時刻表に何両って書いてあればこんなことないんだけどな…。
だからいつも遠くから来る列車のパンタの数で判断してますｗ
ちなみに、仙山線は愛子駅とかのホームにドア位置ペイントしてあるよ。
>>349
確かに、北仙台は勝手に収束してるなｗ
でも、整列乗車はあまりしていないと思われ。毎日見てるけど並んでるのって愛子くらい？
それって愛子９：２３か休日７：５４くらいのやつでしょ。
せめてホームの時刻表に何両って書いてあればこんなことないんだけどな…。
だからいつも遠くから来る列車のパンタの数で判断してますｗ
ちなみに、仙山線は愛子駅とかのホームにドア位置ペイントしてあるよ。
>>349
確かに、北仙台は勝手に収束してるなｗ
でも、整列乗車はあまりしていないと思われ。毎日見てるけど並んでるのって愛子くらい？
355 ：名無し野電車区：03/07/03 20:19 ID:W2/FQVpc
若干スレ違いかもしれんが、
JR鉄道のきっぷ（福島ー山形限定）でも乗れる高速バス、だそうだ。
http://www.jrbustohoku.co.jp/highway_img/fuku-yama2.html
JR鉄道のきっぷ（福島ー山形限定）でも乗れる高速バス、だそうだ。
http://www.jrbustohoku.co.jp/highway_img/fuku-yama2.html
>>355 18キップ&南東北ホリデーパス・その他トクトクキップはだめ？
>>356
公式ページを見る限り、ダメっぽい。
公式ページを見る限り、ダメっぽい。
358 ：名無し野電車区：03/07/04 01:08 ID:6AGqG8Yo
359 ：名無し野電車区：03/07/04 01:20 ID:D+h0gJGf
そういえば、仙台－福島間が一日３０往復に増便されるらしい。
昼間は２０～２５分毎だと。仙台－山形線の土休日並だな。
電車はどうなるんだろうか・・・。
昼間は２０～２５分毎だと。仙台－山形線の土休日並だな。
電車はどうなるんだろうか・・・。
360 ：名無し野電車区：03/07/04 01:54 ID:nRoAjFHu
>>359
ソース
ソース
361 ：名無し野電車区：03/07/04 03:11 ID:pfVTnH3f
362 ：名無し野電車区：03/07/04 03:24 ID:D8Bx8KBB
363 ：名無し野電車区：03/07/04 03:24 ID:9t37e09n
364 ： 名無し野電車区：03/07/08 17:50 ID:85WITE9N
復活age。でも、part12はどうしようか・・・。
365 ：名無し野電車区：03/07/08 18:58 ID:tDQvH6Om
>>364
なんかとんでもないことになってないか？
なんかとんでもないことになってないか？
366 ：旭 ◆ASAHI45MSE ：03/07/08 19:04 ID:jaUmi12g
妙なところから再開となったわけで
367 ：名無し野電車区：03/07/08 19:05 ID:vocVJzDU
あぼ～ん
368 ：名無し野電車区：03/07/08 20:22 ID:+tEpfa/b
ほんとだ、なんで改行されてるんだか。
370 ：名無し野電車区：03/07/09 19:15 ID:LFJf/tNh
371 ：福島在住しょく：03/07/09 20:00 ID:ttfNOw2R
会津鉄道のトロッコ車両がこっちに到着しますた。
１２・１３日に阿武隈急行全線開業１５周年記念列車として運転予定。
http://tetsu583.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20030709195026.jpg
http://tetsu583.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20030709195200.jpg
http://tetsu583.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20030709195457.jpg
なんか、チケットがまだ余っているらしいので、良ければ買ってやってくださいな。
阿武急の担当者いわく「この企画は最初で最後でしょう」とゆーてたし。
１２・１３日に阿武隈急行全線開業１５周年記念列車として運転予定。
http://tetsu583.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20030709195026.jpg
http://tetsu583.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20030709195200.jpg
http://tetsu583.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20030709195457.jpg
なんか、チケットがまだ余っているらしいので、良ければ買ってやってくださいな。
阿武急の担当者いわく「この企画は最初で最後でしょう」とゆーてたし。
372 ：福島在住しょく：03/07/09 20:10 ID:ttfNOw2R
↑あ、この場所は阿武隈急行の本社工場ね（福島県梁川町）↑
374 ：名無し野電車区：03/07/10 00:06 ID:ct/UnwlZ
どなたか仙台にある寺西堂って言うアンティークショップ知りませんか?
375 ：名無し野電車区：03/07/10 04:32 ID:MhOo1Bpl
376 ：七志野電車区：03/07/10 23:45 ID:jgUoDNsO
>>371
企画内容の詳細キボンヌ
企画内容の詳細キボンヌ
378 ：名無し野電車区：03/07/12 12:15 ID:wBoNlKiD
いまNHKのニュース見てこの列車うつしてたけど、
一番後ろの運転席開放されてだれでも入れるようになってるのね。
ってか、これって問題ないのか？
一番後ろの運転席開放されてだれでも入れるようになってるのね。
ってか、これって問題ないのか？
379 ：名無し野電車区：03/07/12 12:22 ID:rl+3hk1Q
とりあえず「こがね」
http://www.jreast.co.jp/tohoku/news/news.asp?QnId=113
のは間違っているので
http://www.jreast.co.jp/tohoku/url/kogane/kogane.html
を参照。
で、この列車って毎日前後がひっくり返るのかね？
http://www.jreast.co.jp/tohoku/news/news.asp?QnId=113
のは間違っているので
http://www.jreast.co.jp/tohoku/url/kogane/kogane.html
を参照。
で、この列車って毎日前後がひっくり返るのかね？
380 ：名無し野電車区：03/07/12 19:29 ID:Bh36F1Mf
381 ：So What? ◆smCbh1Gvqg ：03/07/12 21:27 ID:s9C0jfFQ
>>380
全部金色にして漢字の「百」を書き込んだウソ電を作るヤシが出そう(w
全部金色にして漢字の「百」を書き込んだウソ電を作るヤシが出そう(w
382 ：名無し野電車区：03/07/13 22:51 ID:5dnH0BCG
誰か左沢旧客乗った香具師or撮った香具師いないのか
383 ：仙台出身東京在住：03/07/14 02:45 ID:LrIJCVfa
自動改札導入後の北山駅の駅舎画像が激しく見たい
384 ：名無し野電車区：03/07/14 12:21 ID:jZXzDeXP
今日はやけにアクセス数多いと思ったら、こういうことだったのかｗ
写真見たけど、前の北山駅からは想像できないくらいの変貌振りだな
つーか、こんな駅舎建てられるスペースなんてあったっけ？
つーか、こんな駅舎建てられるスペースなんてあったっけ？
387 ：名無し野電車区：03/07/15 08:02 ID:KZUgOW/s
388 ：旭 ◆ASAHI45MSE ：03/07/15 19:52 ID:uDurLA89
新幹線デザインのラッピングバスが登場したとのこと。
http://www.jreast.co.jp/tohoku/news/news.asp?QnId=118
http://www.jreast.co.jp/tohoku/news/news.asp?QnId=118
>>388 てっきり200系原色かはやてカラーで全体が塗られると思ったら(ry
アレ、待てよ。Ｅ３つばさだったかも……
日産ディーゼルということでよろしいでつか？
393 ：鉄ヲ ◆Mn583J2CCI ：03/07/15 23:15 ID:jbyMkddt
先程、地下鉄の広瀬通駅で何らかの事故が発生したとの事
ソースは仙台市消防局の災害案内ダイアル
ソースは仙台市消防局の災害案内ダイアル
394 ：名無し野電車区：03/07/16 01:26 ID:h/a0lJPE
>>390
東京特殊車体製造では？
東京特殊車体製造では？
395 ：名無し野電車区：03/07/16 12:28 ID:YYxXJz0c
文化町駅じゃなく若林駅になると思う。
397 ：@松島 ◆k8EtI5ng8w ：03/07/16 20:02 ID:DJu4CVET
先ほど18時半頃仙台駅でTcの右側ｶﾞﾗｽが破損した(一部ｶﾞﾗｽ残っていたものの亀裂)
417系が停まってた。それも18:39発の白石逝きに充当されるのだから
ﾋﾞｰｸﾘしたのだが、ｸﾊの周囲にはｳﾃｼと思われる乗務員が２人と
保守作業員2人がなにやら話をしていて、作業員がｶﾞﾑﾃｰﾌﾟやｸﾘｱ
ﾃｰﾌﾟを巧みに使って応急処置をしていた。つか人身事故？それとも投石？
417系が停まってた。それも18:39発の白石逝きに充当されるのだから
ﾋﾞｰｸﾘしたのだが、ｸﾊの周囲にはｳﾃｼと思われる乗務員が２人と
保守作業員2人がなにやら話をしていて、作業員がｶﾞﾑﾃｰﾌﾟやｸﾘｱ
ﾃｰﾌﾟを巧みに使って応急処置をしていた。つか人身事故？それとも投石？
398 ：名無し野電車区：03/07/16 23:21 ID:0QpU6C2m
>>395
誤爆？
おそらく東北線の仙台～長町の新駅名予想だろうけど、
「若林」になるのかね？
もともと若林の地名は今の宮城刑務所が若林城だったことだけど、
今では広瀬橋の手前から左折して東北線ガードを過ぎた辺りでしょ。
誤爆？
おそらく東北線の仙台～長町の新駅名予想だろうけど、
「若林」になるのかね？
もともと若林の地名は今の宮城刑務所が若林城だったことだけど、
今では広瀬橋の手前から左折して東北線ガードを過ぎた辺りでしょ。
399 ：名無し野電車区：03/07/17 08:31 ID:qNhgjtSU
山形まで自動にしてくれないかな…
新幹線改札のみ自動ってのもなんかｶｺﾜﾙｲ！
あっ、仙山線だけでいいんで…
新幹線改札のみ自動ってのもなんかｶｺﾜﾙｲ！
あっ、仙山線だけでいいんで…
おめこ
402 ：名無し野電車区：03/07/17 12:04 ID:My2UGyLL
＞４０１
慣れれば別に面倒くさくもないよ ｂｙ仙台人
慣れれば別に面倒くさくもないよ ｂｙ仙台人
403 ：名無し野電車区：03/07/17 12:29 ID:xgrrp0vV
>>398
つーか本当に新駅できんの？
つーか本当に新駅できんの？
404 ：名無し野電車区：03/07/17 21:31 ID:/TCizfpN
>402
いま現在の自動改札＠山形はダメダメだよな。
思わず通してしまってめんどかった
いま現在の自動改札＠山形はダメダメだよな。
思わず通してしまってめんどかった
405 ：名無し野電車区：03/07/17 21:55 ID:jorApoSi
仙台～鳴子85分1000円の高速バスに対抗して
ＪＲも快速の直通運転を再開してみませんか。
ＪＲも快速の直通運転を再開してみませんか。
406 ：名無し野電車区：03/07/17 22:51 ID:ufm6tPWE
＞４０５
再開してもいいけど１，２往復走らせたくらいではあまり意味が無い
再開してもいいけど１，２往復走らせたくらいではあまり意味が無い
407 ：偽湘南人。 ◆Eo80Bf8L6Q ：03/07/18 00:25 ID:iV7o8I4o
>401
同意、自動改札で都会っぽくなったと勘違いしていて、
実はわざわざ定期入れから定期を出すのがめんどくさいと思っている香具師は多いと思われ。
漏れは改札の楽さは定期に限ると、西瓜＞有人改札＞＞＞＞自動改札と感じてる。
>404
以前１度だけスキーシーズンで山形駅でつばさから自動改札で降りたけど、
なんであの駅の自動改札はやたら時間がかかるのだろうか。
自動改札に慣れた首都圏住人が多いだろうから手間取ることはないと思うのだが。
同意、自動改札で都会っぽくなったと勘違いしていて、
実はわざわざ定期入れから定期を出すのがめんどくさいと思っている香具師は多いと思われ。
漏れは改札の楽さは定期に限ると、西瓜＞有人改札＞＞＞＞自動改札と感じてる。
>404
以前１度だけスキーシーズンで山形駅でつばさから自動改札で降りたけど、
なんであの駅の自動改札はやたら時間がかかるのだろうか。
自動改札に慣れた首都圏住人が多いだろうから手間取ることはないと思うのだが。
408 ：鉄ヲ ◆Mn583J2CCI ：03/07/18 01:07 ID:8ni1Ik7R
仙台駅とかの自動改札が遅いような気がするのは漏れだけじゃなかったんですね
切符を入れてから出てくるまで時間掛かりすぎ･･･
切符を入れてから出てくるまで時間掛かりすぎ･･･
409 ：名無し野電車区：03/07/18 02:46 ID:866xFq0J
410 ：名無し野電車区：03/07/18 03:15 ID:P0BQ7Kf7
411 ：410：03/07/18 03:21 ID:P0BQ7Kf7
＞ 定期入れなんかに定期入れを入れるなよ。
失礼。訂正。
定期入なんかに定期券を入れるなよ。
定期入に定期券を入れるという感覚が、
紙定期時代の遺物。
失礼。訂正。
定期入なんかに定期券を入れるなよ。
定期入に定期券を入れるという感覚が、
紙定期時代の遺物。
412 ：名無し野電車区：03/07/18 03:25 ID:Loq2itlW
>>411
私は定期入れに免許証やバスカードなども入れてますが何か？
私は定期入れに免許証やバスカードなども入れてますが何か？
413 ：名無し野電車区：03/07/18 03:27 ID:P0BQ7Kf7
414 ：名無し野電車区：03/07/18 08:55 ID:fffmFUCe
>>412は改めて買ったなどと一言も言ってないけど？
それに財布だろうが定期入れだろうが面倒なのは確か。
それに財布だろうが定期入れだろうが面倒なのは確か。
415 ：名無し野電車区：03/07/18 09:07 ID:YbHI7HEP
416 ：名無し野電車区：03/07/18 09:10 ID:cXVnO40I
どっちでもいいよ
そんなに真剣に議論するような話でもないだろう
そんなに真剣に議論するような話でもないだろう
417 ：名無し野電車区：03/07/18 14:22 ID:T1L9X4x9
今日のML東京の画像うｐしてくらはいね>>仙台の人
418 ：名無し野電車区：03/07/19 17:36 ID:m7iegm2+
仙台の人は誰もうｐしてないが、
夜行快速系統のスレにあるよ
夜行快速系統のスレにあるよ
419 ：松尾 ◆rGBcuCJb3c ：03/07/19 20:37 ID:dBJOviz/
>>418 漏れがうｐ」しといた
131 名前：99[sage] 投稿日：03/07/19 20:16
河北新報ニュース(TBC)
nijntje.dyndns.org/swenstrops/upldr/source/news0021.wmv
鉄な人向け。
鉄道とは全然関係ないスレに書いてあぅたのを転載
河北新報ニュース(TBC)
nijntje.dyndns.org/swenstrops/upldr/source/news0021.wmv
鉄な人向け。
鉄道とは全然関係ないスレに書いてあぅたのを転載
書いてあった ね
さっき仙台駅に半ズボン氏ﾊｹｰﾝ！
名古屋行き高速バスに乗ったようだけど。
名古屋行き高速バスに乗ったようだけど。
423 ：名無し野電車区：03/07/20 13:30 ID:6IBEu2K1
会津鉄道の喜多方乗り入れっていつになるんだろ？
424 ： 過去ログ：03/07/21 05:59 ID:dTuIYE+M
424 名前： 名無し野電車区 投稿日： 03/07/20 21:55 ID:VM549bJo
空港千階行事にはこれくらい増発キボンヌ。
やや妄想気味か・・・。
http://asahi39.s16.xrea.com/cgi-bin/train/img-box/img20030720215500.gif
425 名前： ４２４ [sage] 投稿日： 03/07/20 22:45 ID:VM549bJo
関下と下増田が逆だ・・・逝ってきます。
426 名前： 名無しな電車区 投稿日： 03/07/20 23:17 ID:L/kIuCvY
>>424
普通の快速で山形まで56分は凄すぎｗ
でもそのくらいやって欲しいな…
427 名前： 名無し野電車区 [sage] 投稿日： 03/07/20 23:30 ID:IxKw+IMu
仙山線松原駅構想はどうなってるんでつか？
空港千階行事にはこれくらい増発キボンヌ。
やや妄想気味か・・・。
http://asahi39.s16.xrea.com/cgi-bin/train/img-box/img20030720215500.gif
425 名前： ４２４ [sage] 投稿日： 03/07/20 22:45 ID:VM549bJo
関下と下増田が逆だ・・・逝ってきます。
426 名前： 名無しな電車区 投稿日： 03/07/20 23:17 ID:L/kIuCvY
>>424
普通の快速で山形まで56分は凄すぎｗ
でもそのくらいやって欲しいな…
427 名前： 名無し野電車区 [sage] 投稿日： 03/07/20 23:30 ID:IxKw+IMu
仙山線松原駅構想はどうなってるんでつか？
425 ：過去ログ：03/07/21 06:00 ID:dTuIYE+M
428 名前： 名無し野電車区 投稿日： 03/07/20 23:49 ID:k5QtW9zw
>>426
仙台～愛子の各駅で駅内複線化がすべて完了し、
快速が今の特快（５７分）並みで走れるようになったと仮定しております。
>>427
単純な地元からの請願駅だからねえ。
アクセス30分構想の仙台市としての「新駅」は、
短期構想：小鶴新田
中期構想：（仮）南長町
設置を検討：（仮）中江、（仮）松原
ってなっております。
http://www.kato-e.jp/h14_2tg/a142_5.htm
（ある議員のHPにある、質疑の市側の回答）
個人的に、仙台支社独自の「８駅構想」に（仮）松原が入るかどうかは疑わしい予感。
>>426
仙台～愛子の各駅で駅内複線化がすべて完了し、
快速が今の特快（５７分）並みで走れるようになったと仮定しております。
>>427
単純な地元からの請願駅だからねえ。
アクセス30分構想の仙台市としての「新駅」は、
短期構想：小鶴新田
中期構想：（仮）南長町
設置を検討：（仮）中江、（仮）松原
ってなっております。
http://www.kato-e.jp/h14_2tg/a142_5.htm
（ある議員のHPにある、質疑の市側の回答）
個人的に、仙台支社独自の「８駅構想」に（仮）松原が入るかどうかは疑わしい予感。
426 ：名無し野電車区：03/07/21 06:02 ID:dTuIYE+M
最近鯖がよく飛ぶね。過去ログ補充しますた。
>>426
乙
乙
428 ：名無し野電車区：03/07/21 15:27 ID:gQxMS9IK
しかしあれだね、現在線路がひかれててたまたま近くに駅がないってだけの場所って、
そんなに不便じゃないと思うのよ。そこに新たに駅が出来たからといってそう大きく変わるもんじゃない。
むしろ仙台なら北西部～富谷町方面とかさ、そっちの方の交通体系をもっと真剣に取り組むべきなんだけど。
まあ仙山線なら、国見・葛岡（って葛岡そのものじゃ嫌なので隣接新駅設置も含めて）立派な駅前を再開発すれば
ある程度は緩和されるかも知れんが。
東西線だって八木山南～ひより台・太白団地・日本平方面～ゆりが丘の方まで伸ばさないと意味ねえべ。
もっともこっちは南北線のパイを食っちまう難点があるが。
いずれにせよ、現状不便な場所、特に丘陵地域へ軌道系の交通機関を充実させて欲しいものだ。
そんなに不便じゃないと思うのよ。そこに新たに駅が出来たからといってそう大きく変わるもんじゃない。
むしろ仙台なら北西部～富谷町方面とかさ、そっちの方の交通体系をもっと真剣に取り組むべきなんだけど。
まあ仙山線なら、国見・葛岡（って葛岡そのものじゃ嫌なので隣接新駅設置も含めて）立派な駅前を再開発すれば
ある程度は緩和されるかも知れんが。
東西線だって八木山南～ひより台・太白団地・日本平方面～ゆりが丘の方まで伸ばさないと意味ねえべ。
もっともこっちは南北線のパイを食っちまう難点があるが。
いずれにせよ、現状不便な場所、特に丘陵地域へ軌道系の交通機関を充実させて欲しいものだ。
あぼーん
430 ：名無し野電車区：03/07/21 16:29 ID:QUIDQq5A
>>428
ていうか、なんだか鉄道駅から遠く離れた場所に住宅開発してしまった
仙台市のビジョンの無さってのがあると思うけどね。
もちろん、宮城野－若林方面は沖積平野だから、
あんまり住むのには適さないのはわかる。
だけど、岩切・小鶴新田の駅前が田んぼだらけな一方、
愛子駅から遠く離れたみやぎ台、赤坂ニュータウンが存在するのは
どうも不思議だな。
ていうか、なんだか鉄道駅から遠く離れた場所に住宅開発してしまった
仙台市のビジョンの無さってのがあると思うけどね。
もちろん、宮城野－若林方面は沖積平野だから、
あんまり住むのには適さないのはわかる。
だけど、岩切・小鶴新田の駅前が田んぼだらけな一方、
愛子駅から遠く離れたみやぎ台、赤坂ニュータウンが存在するのは
どうも不思議だな。
>>428
東北本線が目の前にある「燕沢東」の住民だが、超不便だよ。（こんな所に寮なんて作るな！）
バスは昼間は１時間に１本だし。仙台（燕沢東）がここまで不便とは思わなかったよ。
普通の都市なら、こんな交通の不便な場所は郊外から離れた農村って感じの所だろ。
燕沢東に限らず、交通の便だけを考えたら、仙台ってとても１００万都市とは思えないね。
「地下鉄沿線以外は、仙台にあらず」なのかもしれないけど。マジで早く転勤したい。
東北本線が目の前にある「燕沢東」の住民だが、超不便だよ。（こんな所に寮なんて作るな！）
バスは昼間は１時間に１本だし。仙台（燕沢東）がここまで不便とは思わなかったよ。
普通の都市なら、こんな交通の不便な場所は郊外から離れた農村って感じの所だろ。
燕沢東に限らず、交通の便だけを考えたら、仙台ってとても１００万都市とは思えないね。
「地下鉄沿線以外は、仙台にあらず」なのかもしれないけど。マジで早く転勤したい。
432 ：偽湘南人。 ◆Eo80Bf8L6Q ：03/07/21 18:43 ID:AAUgRlql
仙台市の住宅地って平野部に広がらずあえて交通の不便な山側ばかり広げている。
平野の水田が市街化調整区域で開発が難しかったのと、
土地が低くて水害になりやすいってのが平野部が避けられてきた要因なのだろうか。
>433
仙台で一人暮らしする場合は、基本的には地下鉄沿線。
ところが市街地自体が小さいから、
一番便利なのは自転車や原付とかの通勤ができる広瀬川より北側なんですな。
バスも仙台駅一点集中で乗換えが難しい構造だから、
バス路線以外に事務所がある場合はむしろ自転車とかの方が早い。
ちなみに宅地開発ということで、
仙台空港鉄道沿線を一緒に区画整理して
６０００人規模の宅地を整備するとか何とか（ＲＪ９月号参照）
２０年位前にやっていればともかく、人口頭打ちの今になってやるってのがねぇ。
平野の水田が市街化調整区域で開発が難しかったのと、
土地が低くて水害になりやすいってのが平野部が避けられてきた要因なのだろうか。
>433
仙台で一人暮らしする場合は、基本的には地下鉄沿線。
ところが市街地自体が小さいから、
一番便利なのは自転車や原付とかの通勤ができる広瀬川より北側なんですな。
バスも仙台駅一点集中で乗換えが難しい構造だから、
バス路線以外に事務所がある場合はむしろ自転車とかの方が早い。
ちなみに宅地開発ということで、
仙台空港鉄道沿線を一緒に区画整理して
６０００人規模の宅地を整備するとか何とか（ＲＪ９月号参照）
２０年位前にやっていればともかく、人口頭打ちの今になってやるってのがねぇ。
433 ：VVVF：03/07/21 18:45 ID:3+09kHna
仙石線２０５（更新形）マジいらん！
434 ：松尾 ◆rGBcuCJb3c ：03/07/21 18:48 ID:LP7I9DZA
>>438 うちで使いまわしたのをそちらに差し上げております 東京支社より
435 ：名無し野電車区：03/07/21 19:32 ID:vNg6zHgc
>>432
バスと電車と乗り継いで時間かかる山ん中よりは空港線のほうが便利だ。
愛島台とか富谷とかで山崩すくらいだから宅地需要はまだあるよ。
錦が丘とか馬鹿な売り方すると失敗するだけ。
名取バイパスは店も充実。海も近い。建物を防音構造にすりゃ完璧。
バスと電車と乗り継いで時間かかる山ん中よりは空港線のほうが便利だ。
愛島台とか富谷とかで山崩すくらいだから宅地需要はまだあるよ。
錦が丘とか馬鹿な売り方すると失敗するだけ。
名取バイパスは店も充実。海も近い。建物を防音構造にすりゃ完璧。
ＪＲは駅間が長く都市鉄道ってより、都市間鉄道って感じで本数が少ない。
（仙台市が新駅設置の積極的でなかったツケですね。）
鉄道駅周辺以外など公共交通が不便な場所も開発したので車の依存度が高い。
（車よりも高速大量輸送の鉄道の方が都市の発達の為には効果的だけど・・・）
バスは、非効率な経営で充分乗客が確保されている路線も赤字で次々と減便する市バス、
減便で不便になって更に乗客減少の悪循環。市バスに美味しい所を牛耳られて
冷や飯食いで苦しい宮交バス。（市バスの所為でバスが不便になって市民はトホホ）
結論、以上のことから、仙台市が仙台市の発展を妨げていることが判明しました。
（仙台市が新駅設置の積極的でなかったツケですね。）
鉄道駅周辺以外など公共交通が不便な場所も開発したので車の依存度が高い。
（車よりも高速大量輸送の鉄道の方が都市の発達の為には効果的だけど・・・）
バスは、非効率な経営で充分乗客が確保されている路線も赤字で次々と減便する市バス、
減便で不便になって更に乗客減少の悪循環。市バスに美味しい所を牛耳られて
冷や飯食いで苦しい宮交バス。（市バスの所為でバスが不便になって市民はトホホ）
結論、以上のことから、仙台市が仙台市の発展を妨げていることが判明しました。
＞仙台市が仙台市の発展を妨げていることが判明しました。
これは誰もが知る仙台市の変なところです。自虐都市仙台はM
これは誰もが知る仙台市の変なところです。自虐都市仙台はM
>>434 呼んだか？
439 ：名無し野電車区：03/07/22 00:27 ID:SzUyiQcM
440 ：名無し野電車区：03/07/22 03:37 ID:JFicsDE9
>>439
そういう意味では８駅構想に燕沢があることを期待したいね。
一旦クルマに乗り換えた人は新駅ができようが、増発しようが、簡単には戻ってこないんだし。
仙台市・ＪＲは早く策を講じないと手遅れになるよ。
そういう意味では８駅構想に燕沢があることを期待したいね。
一旦クルマに乗り換えた人は新駅ができようが、増発しようが、簡単には戻ってこないんだし。
仙台市・ＪＲは早く策を講じないと手遅れになるよ。
座れないほど乗客が乗っているのに減便する市バスなんかには期待できないべ。
443 ：名無し野電車区：03/07/22 13:00 ID:SmGgpwHU
てか、市バスの損益分岐点ってどのあたりなのかな？
平均して満席程度じゃないとダメならかなり問題害だな（ｗ
でも、仙台近郊ＪＲも収支はどんなもんなんだろ。
投資してるとこを見ると一応、大部分は黒字なのかな
平均して満席程度じゃないとダメならかなり問題害だな（ｗ
でも、仙台近郊ＪＲも収支はどんなもんなんだろ。
投資してるとこを見ると一応、大部分は黒字なのかな
あぼーん
445 ：名無し野電車区：03/07/22 18:43 ID:kweMpT2J
こんな板まで市政の悪口ごくろーさん。
>>444
誤爆？
誤爆？
447 ：名無し野電車区：03/07/22 19:05 ID:3OpHSVyh
仙山線の仙台～愛子の複線化って、実現する見込みはあるんですか？
北仙台あたりには、もう土地が無いとも聞きますけど・・・。
北仙台あたりには、もう土地が無いとも聞きますけど・・・。
448 ：＞：03/07/22 23:47 ID:33hwnAnl
富谷方面に伸ばしたとしても、乗る人いるかな？
みんな車持っているし、効率的な駅の配置ができるかな？
それと、泉中央で乗り換えなわけだから、かなり時間かかりそう。
鉄道推進派にとっては泉中央と古川を結ぶ鉄道は開通して欲しいね。
みんな車持っているし、効率的な駅の配置ができるかな？
それと、泉中央で乗り換えなわけだから、かなり時間かかりそう。
鉄道推進派にとっては泉中央と古川を結ぶ鉄道は開通して欲しいね。
449 ：名無し野電車区：03/07/22 23:54 ID:bK8TqvFw
450 ：名無し野電車区：03/07/23 00:10 ID:J6OwKfX7
451 ：名無し野電車区：03/07/23 00:26 ID:6GYFT+zm
宮城県収用委員会はあるから、土地収用法による収用は法的に可能。
宮城県収用委員会情報公開条例施行規則
http://www.pref.miyagi.jp/sibun/reiki_int/honbun/a7001082001.html
宮城県収用委員会事務局処務規程
http://www.pref.miyagi.jp/sibun/reiki_int/honbun/a7000106001.html
http://www.thr.mlit.go.jp/wwwroot/bumon/J74100/kisya/00051001.htm
>また、用地協議が難航していた仙台港北ＩＣ付近（宮城野区中野地内）の
>事業予定地に係る収用裁決が、 4月25日に宮城県収用委員会からなされ、
>今後、５月下旬より、平成１３年の「みやぎ国体」開催までの開通に向け、
>土工工事等を急ピッチで行う予定です。
三陸道・東部道路工事に伴う土地収用で強制かはともかく事業認定は
県収用委員会によってなされたようだ。
宮城県収用委員会情報公開条例施行規則
http://www.pref.miyagi.jp/sibun/reiki_int/honbun/a7001082001.html
宮城県収用委員会事務局処務規程
http://www.pref.miyagi.jp/sibun/reiki_int/honbun/a7000106001.html
http://www.thr.mlit.go.jp/wwwroot/bumon/J74100/kisya/00051001.htm
>また、用地協議が難航していた仙台港北ＩＣ付近（宮城野区中野地内）の
>事業予定地に係る収用裁決が、 4月25日に宮城県収用委員会からなされ、
>今後、５月下旬より、平成１３年の「みやぎ国体」開催までの開通に向け、
>土工工事等を急ピッチで行う予定です。
三陸道・東部道路工事に伴う土地収用で強制かはともかく事業認定は
県収用委員会によってなされたようだ。
452 ：名無し野電車区：03/07/23 00:30 ID:J6OwKfX7
453 ：名無し野電車区：03/07/23 01:34 ID:6GYFT+zm
つい、ムキになってしまった。スマソ。
454 ：名無し野電車区：03/07/23 01:38 ID:6GYFT+zm
またまたスマソ。
もう一つ、何をいいたかったかと言うと。三陸道・東部道路建設は県
（主導）およびＪＨの事業であったこと。それに対して、仙山線複線化は
ＪＲという「一民間企業」の事業だからＪＲは単独では動かない。
建設に関しては公的なスキームが無いと動かないだろうな･･･
それにしても、道路建設の対応の早さときたら。
もう一つ、何をいいたかったかと言うと。三陸道・東部道路建設は県
（主導）およびＪＨの事業であったこと。それに対して、仙山線複線化は
ＪＲという「一民間企業」の事業だからＪＲは単独では動かない。
建設に関しては公的なスキームが無いと動かないだろうな･･･
それにしても、道路建設の対応の早さときたら。
運転士腹痛で遅れなんてあったのか。
http://www.mainichi.co.jp/area/miyagi/news/20030722k0000c004007000c.html
http://www.mainichi.co.jp/area/miyagi/news/20030722k0000c004007000c.html
457 ：名無し野電車区：03/07/23 13:04 ID:FTWih9Ab
＞４５４
国体やオリンピック、Ｗ杯のようなイベントがあると道路でも新幹線でも
あっと言う間にできちゃうんだな
仙台と山形でそういうイベントを共同開催すれば仙山線の複線化は
進む？？？
国体やオリンピック、Ｗ杯のようなイベントがあると道路でも新幹線でも
あっと言う間にできちゃうんだな
仙台と山形でそういうイベントを共同開催すれば仙山線の複線化は
進む？？？
458 ：名無し野電車区：03/07/23 13:38 ID:BAQeA1bI
進まない
459 ：名無し野電車区：03/07/23 20:11 ID:JUrIgV4r
ﾎｼｭage
460 ：名無し野電車区：03/07/23 22:29 ID:W7fmSg+n
>>456
やけに少ないと思ったらこの日は祝日。通学生もいないわけだ。
やけに少ないと思ったらこの日は祝日。通学生もいないわけだ。
461 ：名無し野電車区：03/07/23 22:52 ID:OitDRq7W
>>443
市バスの損益分岐点は１便平均40人くらい。
一方、市バスの座席数はノンステじゃない大型車で29席が一般的。
実は、平均して満席な程度ではお話にならない。
つうか、あの惨状でも平均30人は乗ってたんだそうだがな。。。
３～４年前に市バスの路線再編が発表されたころ河北で読んだ話。
市バスの損益分岐点は１便平均40人くらい。
一方、市バスの座席数はノンステじゃない大型車で29席が一般的。
実は、平均して満席な程度ではお話にならない。
つうか、あの惨状でも平均30人は乗ってたんだそうだがな。。。
３～４年前に市バスの路線再編が発表されたころ河北で読んだ話。
462 ：偽湘南人。 ◆Eo80Bf8L6Q ：03/07/23 23:09 ID:GYczzTIk
>461
路線バスの定員ってよくわからんけど、大型車で最大５０人前後じゃなかったっけ？
４０人だとすれば、立ち席も平均して埋まるくらいでないといけないぞ。
漏れがよく乗っていた川内方面も、そんなに埋まるのは雨や雪の日くらいだったなぁ。
時々昼間、仙台駅前を無人で走っていく系統がありますね。
路線バスの定員ってよくわからんけど、大型車で最大５０人前後じゃなかったっけ？
４０人だとすれば、立ち席も平均して埋まるくらいでないといけないぞ。
漏れがよく乗っていた川内方面も、そんなに埋まるのは雨や雪の日くらいだったなぁ。
時々昼間、仙台駅前を無人で走っていく系統がありますね。
東営業所周辺を走るバスを見ると、営業しているバスより回送しているバスの方が
多い気がする。これでは儲かる訳がない。ダイヤ考える奴アフォなのか？
多い気がする。これでは儲かる訳がない。ダイヤ考える奴アフォなのか？
465 ：名無し野電車区：03/07/24 23:44 ID:G85Ou34K
466 ：名無し野電車区：03/07/25 05:58 ID:l0/9gy3R
467 ：名無し野電車区：03/07/25 15:06 ID:WCPE62oP
>>465
「回送」って、乗客が乗っていないと言う意味でなく、マジで「回送」だと思うが・・・。
>>464>>466
東仙台営業所8:37発のバスにたまに乗るけど、バスを待っていると次々と発着する回送バスの多さに圧巻！
その度に、そんなに「回送」を走らせるなら、料金倍払うから乗せろ！コラ！急いでいるじゃあ”！
って思ています。（ｗ
「回送」って、乗客が乗っていないと言う意味でなく、マジで「回送」だと思うが・・・。
>>464>>466
東仙台営業所8:37発のバスにたまに乗るけど、バスを待っていると次々と発着する回送バスの多さに圧巻！
その度に、そんなに「回送」を走らせるなら、料金倍払うから乗せろ！コラ！急いでいるじゃあ”！
って思ています。（ｗ
468 ：名無し野電車区：03/07/25 20:40 ID:acfp9vdM
明日はリアスシーの初日だけど、今現在三陸沿岸のＪＲはほぼ全滅。
明日も雨が続く予報だしどうなることやら。
特に、気仙沼線と大船渡線は５月の地震以後、雨量規制の基準を上げたみたいだし。
明日も雨が続く予報だしどうなることやら。
特に、気仙沼線と大船渡線は５月の地震以後、雨量規制の基準を上げたみたいだし。
469 ：名無し野電車区：03/07/25 20:49 ID:LBq6AbZG
常磐線仙台口を複線化しろ！！！
まさか仙台口が単線だとは思わなかったぞ
まさか仙台口が単線だとは思わなかったぞ
バスネタは運交板でやってくれよ。
「仙台では鉄道とバスの関係が～」とか言う奴は却下。
「仙台の交通」をどうこう言いたいなら
あっちでスレでも立ててくれよ。
元々鉄道ネタを排除したのは運交板なんだからさ。
>>455
赤羽で上り宇都宮線のウテシがって奴ありますたね。
「仙台では鉄道とバスの関係が～」とか言う奴は却下。
「仙台の交通」をどうこう言いたいなら
あっちでスレでも立ててくれよ。
元々鉄道ネタを排除したのは運交板なんだからさ。
>>455
赤羽で上り宇都宮線のウテシがって奴ありますたね。
471 ：名無し野電車区：03/07/26 00:22 ID:9H3+cW69
この地震、何も影響ないといいけど･･･
472 ：名無し野電車区：03/07/26 00:24 ID:HX7ci5rm
473 ：名無し野電車区：03/07/26 00:25 ID:BCJwLcLN
おーい、仙石線は大丈夫？
474 ：名無し野電車区：03/07/26 00:32 ID:+5yv5IMO
強引に東西線推進するから交通局叩きたくてうずうず
475 ：名無し野電車区：03/07/26 00:34 ID:ehNaD9Bn
鹿妻駅そばが震央の模様。
明日のマンガッタン号が心配だ。
明日のマンガッタン号が心配だ。
476 ：名無し野電車区：03/07/26 00:42 ID:T9qUNzVj
空港線にどう影響するだろう・・・。
まあ、Ｒ４のおぞましい渋滞は目に見えてるわけだが・・・。
スーパー大手のイオン（千葉市）と三菱商事（東京）が共同出資する
ショッピングセンター（ＳＣ）専門デベロッパー「ダイヤモンドシティ」（大阪市）が、
宮城県名取市内にジャスコを核店舗とする巨大ショッピングモールの
建設を計画していることが２４日、分かった。同社の進出は東北で初めて。
敷地面積は約１７万平方メートルで、複合型商業施設としては東北で
最大規模になる見通し。２００７年３月のオープンを目指すとみられ、
仙台市や宮城県南のほか福島、山形など隣県も含めた広域商圏を形成しそうだ。
進出予定地は、ＪＲ仙台駅と仙台空港を結ぶ「仙台空港アクセス鉄道」（０６年度開業予定）の
新駅「関下駅」（仮称）に隣接する区画整理予定地内（約７０万平方メートル）で、
新市街地の中核施設になる。近くを自動車専用道路の仙台東部道路が通り、
名取、仙台空港の両インターチェンジ（ＩＣ）から車で１０分程度の距離。
モールは一部４階で、駐車場４０００台分を確保。複合型映画館（シネマコンプレックス）も
併設される。施設面積やテナント店舗数などは未定だが、多様な専門店を集積し、
高い回遊性がコンセプト。鉄道と高速道とのアクセスが便利なことから、広域商圏を想定し、
平日１万人、週末は１日６万人程度の集客を見込んでいる。
http://www.kahoku.co.jp/news/2003/07/20030725t12011.htm
まあ、Ｒ４のおぞましい渋滞は目に見えてるわけだが・・・。
スーパー大手のイオン（千葉市）と三菱商事（東京）が共同出資する
ショッピングセンター（ＳＣ）専門デベロッパー「ダイヤモンドシティ」（大阪市）が、
宮城県名取市内にジャスコを核店舗とする巨大ショッピングモールの
建設を計画していることが２４日、分かった。同社の進出は東北で初めて。
敷地面積は約１７万平方メートルで、複合型商業施設としては東北で
最大規模になる見通し。２００７年３月のオープンを目指すとみられ、
仙台市や宮城県南のほか福島、山形など隣県も含めた広域商圏を形成しそうだ。
進出予定地は、ＪＲ仙台駅と仙台空港を結ぶ「仙台空港アクセス鉄道」（０６年度開業予定）の
新駅「関下駅」（仮称）に隣接する区画整理予定地内（約７０万平方メートル）で、
新市街地の中核施設になる。近くを自動車専用道路の仙台東部道路が通り、
名取、仙台空港の両インターチェンジ（ＩＣ）から車で１０分程度の距離。
モールは一部４階で、駐車場４０００台分を確保。複合型映画館（シネマコンプレックス）も
併設される。施設面積やテナント店舗数などは未定だが、多様な専門店を集積し、
高い回遊性がコンセプト。鉄道と高速道とのアクセスが便利なことから、広域商圏を想定し、
平日１万人、週末は１日６万人程度の集客を見込んでいる。
http://www.kahoku.co.jp/news/2003/07/20030725t12011.htm
477 ：名無し野電車区：03/07/26 00:53 ID:3JZK6OqR
東北線最終電車は仙台駅で運転見合わせ（ＴＢＣテレビより）
通常だと23：55分発だから今日は遅れてたのかな？
通常だと23：55分発だから今日は遅れてたのかな？
478 ：名無し野電車区：03/07/26 02:06 ID:5f8qV+2T
県内で北斗星３号が抑止食らってる模様。
１時間遅かったらML東京もやばかったろうな。
１時間遅かったらML東京もやばかったろうな。
479 ：名無し野電車区：03/07/26 05:06 ID:adcFFYqd
480 ：名無し野電車区：03/07/26 07:18 ID:WC2avxwT
宮城やば過ぎ！！
481 ：名無し野電車区：03/07/26 07:22 ID:gn503zP0
ついに深度６強！
新幹線止まってるってよ。
新幹線止まってるってよ。
482 ：名無し野電車区：03/07/26 07:25 ID:gn503zP0
停電だそうだ。
在来線は全線ストップ。
在来線は全線ストップ。
483 ：名無し野電車区：03/07/26 07:30 ID:JPK6WW5y
やばいねー。
484 ：名無し野電車区：03/07/26 07:39 ID:vOks0j07
地震・冷夏・大雨
もうだめぼ。
もうだめぼ。
仙山線は運転再開
486 ：名無し野電車区：03/07/26 07:58 ID:pJ6Yg6n9
地震の影響で漏れのティムポも立たないぽ。
487 ：名無し野電車区：03/07/26 07:59 ID:Nn5lZf0+
運行情報
新幹線 ttp://www.jreast.co.jp/train_info/shinkansen.asp
在来線 ttp://www.jreast.co.jp/train_info/tohoku.asp
新幹線 ttp://www.jreast.co.jp/train_info/shinkansen.asp
在来線 ttp://www.jreast.co.jp/train_info/tohoku.asp
488 ：名無し野電車区：03/07/26 08:06 ID:x0mm6Sz5
今仙石線鹿妻～矢本間映ってるね。
489 ：名無し野電車区：03/07/26 08:22 ID:N3bjnRqV
近くの本線の踏切約30分間鳴りっぱなし。。一向に列車往来の傾向無し。
仙石石巻行き､抑止食らってる。今日一日たぶんダメポ。
仙石石巻行き､抑止食らってる。今日一日たぶんダメポ。
490 ：名無し野電車区：03/07/26 08:33 ID:CK36G/VU
石巻線、前谷地付近で脱線。
493 ：偽湘南人。 ◆Eo80Bf8L6Q ：03/07/26 11:38 ID:ejtZBzVe
現時点での被害状況がまとめてある。
http://www.asahi.com/national/update/0726/015.html
上り列車が前谷地駅でってことなんで、やはり２６２２Ｄでしょう。
>476
飯野坂の現名取店の発展的移転という形なんでしょう。
記事では東部道路から近いとあるけど、場所としては名取ＩＣと空港ＩＣの真ん中あたりでは。
Ｒ４は空港付近まで片側３車線化するとかしないとまずいと思われ。
となると渋滞は目に見えてるから、早くて定時性の高い空港線の利用は当然ありそう。
http://www.asahi.com/national/update/0726/015.html
上り列車が前谷地駅でってことなんで、やはり２６２２Ｄでしょう。
>476
飯野坂の現名取店の発展的移転という形なんでしょう。
記事では東部道路から近いとあるけど、場所としては名取ＩＣと空港ＩＣの真ん中あたりでは。
Ｒ４は空港付近まで片側３車線化するとかしないとまずいと思われ。
となると渋滞は目に見えてるから、早くて定時性の高い空港線の利用は当然ありそう。
>>494
スパイダーが見事にポッキリとまぁ……
スパイダーが見事にポッキリとまぁ……
なんでこのスレ元気ないんだ？
地震でみんないそがしいのか？
地震でみんないそがしいのか？
萌えてます！E231系 Vol.13
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1058948287/l50
で、415系仙台地区転用投入を主張するヒトがいますが、
現実問題として455系等の完全置き換えに使えるものでしょうか。
地元事情に詳しい方のご意見をお伺いしたいものです。
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1058948287/l50
で、415系仙台地区転用投入を主張するヒトがいますが、
現実問題として455系等の完全置き換えに使えるものでしょうか。
地元事情に詳しい方のご意見をお伺いしたいものです。
499 ：名無し野電車区：03/07/27 12:49 ID:3j/sSch6
仙台電車区に485系も転属してきてくれ。583系が仙台にいるなら485系も必要だろ。
青森に残っている485系1000番台（A3編成）を仙台に転属してくれ。
青森に残っている485系1000番台（A3編成）を仙台に転属してくれ。
500ぽ
501 ：名無し野電車区：03/07/27 16:12 ID:83oYmQAn
>>493
空港線用車両が荷物スペース付だったりすると、
そのスペースが空港利用者のじゃなくて、
ジャスコ利用者の荷物で占拠されそうな悪寒。
>>498
４１５ってステップないよね？確か。
現状ではステップ付の電車でもホームとの段差が大きい駅がいっぱいあるので、
バリアフリーが叫ばれる世の中ではなかなか厳しいのかも。改造orホームかさ上げすれば別だけど。
３ドアセミクロスってのは、４５５よりは混雑緩和できそうだけどね。
最近のJRを見る限りでは、ステンレス製の４１５も制御機器が古いとか言われて転属せずアボーソな予感。
空港線用車両が荷物スペース付だったりすると、
そのスペースが空港利用者のじゃなくて、
ジャスコ利用者の荷物で占拠されそうな悪寒。
>>498
４１５ってステップないよね？確か。
現状ではステップ付の電車でもホームとの段差が大きい駅がいっぱいあるので、
バリアフリーが叫ばれる世の中ではなかなか厳しいのかも。改造orホームかさ上げすれば別だけど。
３ドアセミクロスってのは、４５５よりは混雑緩和できそうだけどね。
最近のJRを見る限りでは、ステンレス製の４１５も制御機器が古いとか言われて転属せずアボーソな予感。
502 ：名無し野電車区：03/07/27 17:53 ID:Os4jEV9e
ステンレスの４１５系１５００番台は九州に譲渡すべきだね
アソコならまだ使い倒すだろうし
アソコならまだ使い倒すだろうし
503 ：@松島 ◆k8EtI5ng8w ：03/07/27 21:47 ID:/YplOzua
さっき仙台で20:32発の小牛田行きを５番線で待って居たら、仙山線ホームの奥の
機留線(留置線)から一ノ関方面に盛ﾓﾘの701系２両編成(広告編成の1010編成)が
走り去って行った。ｺﾘヘ入場していたものかな。紫ﾌﾟﾚﾊﾌﾞに萌えた(ｗ
機留線(留置線)から一ノ関方面に盛ﾓﾘの701系２両編成(広告編成の1010編成)が
走り去って行った。ｺﾘヘ入場していたものかな。紫ﾌﾟﾚﾊﾌﾞに萌えた(ｗ
504 ：名無し野電車区：03/07/28 12:00 ID:KHa2FLXU
昨日は上り北斗星、25分遅れでした。
>>503
仙電で車輪転削だろ。
仙電で車輪転削だろ。
ところで仙台駅の一部券売機に「10円未満のSuica残額は使用できません」というメッセージが出るようになりましたけど、
該当する券売機がSuica対応予定機ということでOKなのでしょうかね・・・？
＃もちろん現時点では10円以上あっても使えませんが（ｗ
該当する券売機がSuica対応予定機ということでOKなのでしょうかね・・・？
＃もちろん現時点では10円以上あっても使えませんが（ｗ
早速Suiｃa入れてみましたが、戻ってきますた。
>>506-507
エリア内のほとんどの駅にsuica対応券売機は入ってるよん。
オープンの日まで、受付けられないようにしてるけど。
そのメッセージは物販対応改造も済んでる、ってことかと。
suicaを突っ込んだとき、旧型機だと何も言わず突き返されるが
対応機だとメッセージ付きで返却されまつ。参考までに・・・
エリア内のほとんどの駅にsuica対応券売機は入ってるよん。
オープンの日まで、受付けられないようにしてるけど。
そのメッセージは物販対応改造も済んでる、ってことかと。
suicaを突っ込んだとき、旧型機だと何も言わず突き返されるが
対応機だとメッセージ付きで返却されまつ。参考までに・・・
509 ：名無し野電車区：03/07/29 13:16 ID:RTYWxO/d
さ、最近電車に射精したくなりますた｡ﾊｧﾊｧ(;´Д`)
これって病気なのでしょうか…w
これって病気なのでしょうか…w
>>509
205-3100の厠の中でシて下ちぃ。
205-3100の厠の中でシて下ちぃ。
今日の河北新報夕刊にムーンライト東京の記事乗ってたね。
おおむね好意的な内容だったけど、最後の方はゴロンとキボンヌって話になってたような・・・
おおむね好意的な内容だったけど、最後の方はゴロンとキボンヌって話になってたような・・・
513 ：名無し野電車区：03/07/30 14:41 ID:5h70xE2c
583故障
514 ：名無し野電車区：03/07/30 18:56 ID:vfKZw8tN
515 ：名無し野電車区：03/07/30 18:59 ID:bWvoVovU
おいおいミステリートレインが故障してどーする
頼むよ仙台死社
頼むよ仙台死社
516 ：天下の工房：03/07/30 19:17 ID:/pAq7V/0
天下の工房復活だ。
517 ：福島在住しょく ◆yp5SXF0KeI ：03/07/30 19:38 ID:ytZFRdgS
ある意味、ホントのミステリーですな（ｗ
518 ：館腰（仙台空港口）：03/07/30 21:43 ID:tioR4CwK
今日の朝は通勤時、701系運転席の後ろに立ってたんだけど。
①長町駅で583とすれ違う。方向幕は「団体」乗客はかなり少なめでヲタっぽいの
が多い。ミステリーの存在を忘れていたのでヲタサークルの専用臨かなあと思った。
②広瀬川を渡ったとこで防護無線を受信し停車。列車無線からの連絡なし。
しばらくして運転士がスイッチを「上り」に変えると、南仙台停車中9○○○Mの運転士と
車掌（女性）が頻繁に指令を呼び出している。どうやら非常ブレーキが作動して、防護無線
を発砲したらしい。（しかし、そんなヲタ向け列車に女性車掌か。）
しかし結局5分近く応答なし。後でわかったんだけど、このほぼ同時刻に奥羽線庭坂駅付近で人身事故が発生
して、仙台指令はそっちに忙殺されてたみたい。
③結局15分遅れで仙台着。しかし583系は館腰ー岩沼間で再度非常ブレーキ動作・防護発砲。
そのまま運転打ち切り。
①長町駅で583とすれ違う。方向幕は「団体」乗客はかなり少なめでヲタっぽいの
が多い。ミステリーの存在を忘れていたのでヲタサークルの専用臨かなあと思った。
②広瀬川を渡ったとこで防護無線を受信し停車。列車無線からの連絡なし。
しばらくして運転士がスイッチを「上り」に変えると、南仙台停車中9○○○Mの運転士と
車掌（女性）が頻繁に指令を呼び出している。どうやら非常ブレーキが作動して、防護無線
を発砲したらしい。（しかし、そんなヲタ向け列車に女性車掌か。）
しかし結局5分近く応答なし。後でわかったんだけど、このほぼ同時刻に奥羽線庭坂駅付近で人身事故が発生
して、仙台指令はそっちに忙殺されてたみたい。
③結局15分遅れで仙台着。しかし583系は館腰ー岩沼間で再度非常ブレーキ動作・防護発砲。
そのまま運転打ち切り。
519 ：鉄ファン ◆LjZgviCI4Y ：03/07/30 22:22 ID:rt0280r+
常磐線は単線で充分なんですか？
521 ：名無し野電車区：03/07/31 07:37 ID:nsHgvv6D
ダイヤ改正について河北新報にあった。
特急あいづはついに快速化されるようです。
あとはいろいろまとめてうｐしようかなと。
特急あいづはついに快速化されるようです。
あとはいろいろまとめてうｐしようかなと。
524 ：旭 ◆ASAHI45MSE ：03/07/31 16:36 ID:vEobYZTl
そろそろ７１９が磐越西線に入るかな？
>>522
それ、どこに載ってた？
それ、どこに載ってた？
526 ：旭 ◆ASAHI45MSE ：03/07/31 16:50 ID:vEobYZTl
>>525
だから河北新報って書いてあるやん
だから河北新報って書いてあるやん
快速はわかんない。
最近は４８５系とかも快速で使われてるし、愛称があるから
４８５かな～なんて思ってたけど。
何にしても、これ以外のことは発表されてないし、JRでも
まだ決めてないからわからないと思われ。
仙山線の本数が増えないのには困った…
最近は４８５系とかも快速で使われてるし、愛称があるから
４８５かな～なんて思ってたけど。
何にしても、これ以外のことは発表されてないし、JRでも
まだ決めてないからわからないと思われ。
仙山線の本数が増えないのには困った…
今日の朝刊２１面右。
531 ：名無し野電車区：03/07/31 23:19 ID:j/euCdiY
suica使用開始は10月1日のダイヤ改正と同時と考えていいのかね。
公式には2003年秋開始としかなってないけど。
去年の冬が2002/12/1ダイヤ改正で、12/8自動改札化開始だから、
ダイヤ改正の時期に比較的近いと思うのだが。
公式には2003年秋開始としかなってないけど。
去年の冬が2002/12/1ダイヤ改正で、12/8自動改札化開始だから、
ダイヤ改正の時期に比較的近いと思うのだが。
>>530
遅くなりましたが、無事見つけることが出来ました。ありがとうございました。
あいづの他には、ｼﾃｨｰﾗﾋﾞｯﾄが週末６往復になったり、
快速仙山・うみかぜの停車パターンがまたしても変更だったり、って事みたいですね。
遅くなりましたが、無事見つけることが出来ました。ありがとうございました。
あいづの他には、ｼﾃｨｰﾗﾋﾞｯﾄが週末６往復になったり、
快速仙山・うみかぜの停車パターンがまたしても変更だったり、って事みたいですね。
533 ：名無しな電車区：03/08/01 09:16 ID:6rd0gACb
>>531
そういや、Suicaに関してはまだJR何も言ってないな。
おそらくこの頃になるだろうね。
今は自動改札化してない駅での読み取り機設置工事が進んでるから。
あおば通とか仙台のタッチパネル式券売機の画面にも「Suicaの残額が～」って
書いてあったよ。
>>532
みつかったようでよかった。
あれでみつからなかったら一体藻前は…（略
になるところだったが、それはなかったみたいでｗ
うみかぜパターン変わるって書いてあったっけ？
そういや、Suicaに関してはまだJR何も言ってないな。
おそらくこの頃になるだろうね。
今は自動改札化してない駅での読み取り機設置工事が進んでるから。
あおば通とか仙台のタッチパネル式券売機の画面にも「Suicaの残額が～」って
書いてあったよ。
>>532
みつかったようでよかった。
あれでみつからなかったら一体藻前は…（略
になるところだったが、それはなかったみたいでｗ
うみかぜパターン変わるって書いてあったっけ？
534 ：旭 ◆ASAHI45MSE ：03/08/01 22:56 ID:DnYEvZAq
車両基地祭り情報age
http://www.sensou-jreast.com/maturi/maturi1.htm
ところで、新幹線の車両展示で運転席は見学できないらしいけど、
以前はできなかったっけ？
http://www.sensou-jreast.com/maturi/maturi1.htm
ところで、新幹線の車両展示で運転席は見学できないらしいけど、
以前はできなかったっけ？
536 ：名無し野電車区：03/08/01 23:20 ID:n13mgsdn
仙石線のダイヤ、いつまでブランコみたいなこと繰り返してるんだろう。
矢本～石巻を止まらないのと各駅なので大きく時間が違うのも分かるし、
完全に止まらなくはできない程度の需要があるのも分かる。
なんで区間列車を走らせて緩急接続できないんだよ。
あおば通～本塩釜だってそうだ。快速は絶対２本必要なんだってば。
下馬・西塩釜の客が乗れなくて困るというなら快速区間は多賀城までにすりゃいいし。
ＪＲがもう少しだけ協力してくれるだけで利用者にとってはだいぶ使いやすいものになるんだ。
いい加減振り回されているフリをするのはやめろ。
矢本～石巻を止まらないのと各駅なので大きく時間が違うのも分かるし、
完全に止まらなくはできない程度の需要があるのも分かる。
なんで区間列車を走らせて緩急接続できないんだよ。
あおば通～本塩釜だってそうだ。快速は絶対２本必要なんだってば。
下馬・西塩釜の客が乗れなくて困るというなら快速区間は多賀城までにすりゃいいし。
ＪＲがもう少しだけ協力してくれるだけで利用者にとってはだいぶ使いやすいものになるんだ。
いい加減振り回されているフリをするのはやめろ。
（＾＾）
538 ：名無し野電車区：03/08/02 01:11 ID:hWDAMMc8
ａｉｚｕマウントエクスプレス喜多方延長運転決定あげ！！
石巻～矢本間用２０５系２両編成きぼん。
廃車予定サハをＶＶＶＦ電動車化して導入汁。
廃車予定サハをＶＶＶＦ電動車化して導入汁。
540 ：名無し野電車区：03/08/02 10:33 ID:uqsGy/Pw
石巻～矢本間用２０５系２両編成きぼん
胴衣、2両でも4両でもいいけど105系時代のように矢本ー石巻間に区間列車を
走らせて快速は通過に一番すればいいのでは、ただ１０５系時代石巻口に105系を
送り込むための仙台ー石巻2両編成の列車は鬱だった
胴衣、2両でも4両でもいいけど105系時代のように矢本ー石巻間に区間列車を
走らせて快速は通過に一番すればいいのでは、ただ１０５系時代石巻口に105系を
送り込むための仙台ー石巻2両編成の列車は鬱だった
キハ４０で運転するってのはどうか＞石巻～矢本
でも現状の矢本の設備ではあまり折り返し列車を作りたくないってのも本音だろうな…。
でも現状の矢本の設備ではあまり折り返し列車を作りたくないってのも本音だろうな…。
>>541
それなら野蒜～女川でも可かと…… 出来ればキハ１２０でキヴォンヌ
それなら野蒜～女川でも可かと…… 出来ればキハ１２０でキヴォンヌ
544 ：名無し野電車区：03/08/04 21:00 ID:aunUP1dF
age
やっぱキハ５８でキヴォンヌ
546 ：名無し野電車区：03/08/05 08:14 ID:uzhtDMWr
キハ58はもう２両くらいしか在籍していませんが何か
547 ：名無し野電車区：03/08/05 19:21 ID:d/aXnFHl
東照宮駅の自動改札機の写真見たけど、よくぞ造ったものだと感心した。
548 ：名無し野電車区：03/08/06 09:30 ID:mLSkPEWP
>仙台ー石巻2両編成の列車は鬱だった
同じく復路の２０時快速運用の２連もカナーリ鬱でしたが。
同じく復路の２０時快速運用の２連もカナーリ鬱でしたが。
549 ：名無し野電車区：03/08/06 09:58 ID:+qB5lmjz
＞５４７
東照宮も北山も将来交換可能駅になる可能性もあると言う
事を考えて自動改札化しているのだろうか？
あれはどう見てもそんなことは考慮してないな、じゃあすぐに交換可能駅に
なることはないのか、残念
東照宮も北山も将来交換可能駅になる可能性もあると言う
事を考えて自動改札化しているのだろうか？
あれはどう見てもそんなことは考慮してないな、じゃあすぐに交換可能駅に
なることはないのか、残念
550 ：名無し野電車区：03/08/06 16:11 ID:l70sXWpa
仙台の駅員態度でけえ！
551 ： ：03/08/06 16:48 ID:3FpQ1eqv
何をいまさら
552 ：名無し野電車区：03/08/06 17:32 ID:GZmRjb0C
553 ：名無し野電車区：03/08/06 17:46 ID:WhXj2tPm
>>549
逆に、駅の構造は変えずに、今は最低限の工事だけしておいて、
交換可能駅になる時に大規模に改築・改修しようということじゃないの？
空港線のことを考えると、２００６年までには工事しなきゃいけないんだし。
とはいえ、現時点では計画の詳細は決まってないわけだし。
無難な選択だと思うけどね。
逆に、駅の構造は変えずに、今は最低限の工事だけしておいて、
交換可能駅になる時に大規模に改築・改修しようということじゃないの？
空港線のことを考えると、２００６年までには工事しなきゃいけないんだし。
とはいえ、現時点では計画の詳細は決まってないわけだし。
無難な選択だと思うけどね。
554 ：名無し野電車区：03/08/06 18:49 ID:EPSvNy5c
複線になっても松島以北並みの扱いのままだったりして。
555 ：名無し野電車区：03/08/08 00:37 ID:jffMEbc5
556 ：名無し野電車区：03/08/09 01:41 ID:sM04yESd
クイズ 列車名はナニ？
問題：今年の夏のお盆休みを故郷で過ごそうと思ったＡさんは、
平成15年8月13日（水）の7時22分にＢ駅を発車する（※）
全車指定席の新幹線に乗車し、途中のＣ駅から快速列車に乗り継いで
Ｄ駅に向かいました。次の３つのヒントからＡさんがＣ駅からＤ駅まで乗車した
快速列車の列車名を今月号を使用して推理してください。
（※）の時点で問題を８割方見切ってしまった元宮城人で現さいたま人の漏れって・・・
問題：今年の夏のお盆休みを故郷で過ごそうと思ったＡさんは、
平成15年8月13日（水）の7時22分にＢ駅を発車する（※）
全車指定席の新幹線に乗車し、途中のＣ駅から快速列車に乗り継いで
Ｄ駅に向かいました。次の３つのヒントからＡさんがＣ駅からＤ駅まで乗車した
快速列車の列車名を今月号を使用して推理してください。
（※）の時点で問題を８割方見切ってしまった元宮城人で現さいたま人の漏れって・・・
557 ：名無し野電車区：03/08/09 08:43 ID:NmBWKqFV
>>556
答えが複数個あると思うんだが？
答えが複数個あると思うんだが？
558 ：名無し野電車区：03/08/09 09:34 ID:20HHbggt
塩釜に折り返し線つければ塩釜以北単線でOKなわけだが。
この松島以北ってのは東北線？仙石線？
東北線だったら貨物と長距離優等列車も走ってるけど。
東北線だったら貨物と長距離優等列車も走ってるけど。
>>556
元宮城人、現群馬人の漏れとしてもこのルートは使ったことがあるので判ったが
1個だけじゃないっしょ、7:22に全席指定の新幹線が出る駅は。
さいたまの某駅だけでも答えは数個あるし、もう1個の列車も幾つも答えがある罠
５～６個くらい答えを思いついたよ。
元宮城人、現群馬人の漏れとしてもこのルートは使ったことがあるので判ったが
1個だけじゃないっしょ、7:22に全席指定の新幹線が出る駅は。
さいたまの某駅だけでも答えは数個あるし、もう1個の列車も幾つも答えがある罠
５～６個くらい答えを思いついたよ。
561 ：名無し野電車区：03/08/09 22:34 ID:sVleDyz3
転換クロスを知らない仙台人は田舎者。
テレビ東京系列がない仙台は発展途上
テレビ東京系列がない仙台は発展途上
>>561
ま、転クロなんざいらんが…
田舎者は同意。勘違いした都会気取り自意識過剰ｳﾞｧｶが多い。
な、地元民のみなさん。仙台なんて八王子程度のレベルなんだけどな。
…発展途上どころか衰退してますが何か（藁
ま、転クロなんざいらんが…
田舎者は同意。勘違いした都会気取り自意識過剰ｳﾞｧｶが多い。
な、地元民のみなさん。仙台なんて八王子程度のレベルなんだけどな。
…発展途上どころか衰退してますが何か（藁
563 ：名無し野電車区：03/08/11 00:06 ID:XYMQjZgP
>>558
せめて盛岡以北に汁！
せめて盛岡以北に汁！
564 ：名無し野電車区：03/08/11 09:24 ID:APelP++Y
ヨドバシカメラの広さ
仙台＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞八王子
仙台＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞八王子
565 ：アブトラ ◆4cTORAMob6 ：03/08/12 11:56 ID:z80J/WyH
>>556
元松戸人、現宮城人だが簡単すぎるぞ
答えは二つあるけど
今でも用事があったりして千葉県に行くときはＢ駅を使ってＭ線に乗り換えるからＢがどの駅かすぐわかった
>>562
都市規模は千葉・さいたま級だろう
元松戸人、現宮城人だが簡単すぎるぞ
答えは二つあるけど
今でも用事があったりして千葉県に行くときはＢ駅を使ってＭ線に乗り換えるからＢがどの駅かすぐわかった
>>562
都市規模は千葉・さいたま級だろう
千葉・さいたま＞＞＞＞＞仙台＞八王子
ってとこか。
千葉・さいたまは東京の隣だから，人口密度も便利さも仙台と格段の差があるのは当然。
ってとこか。
千葉・さいたまは東京の隣だから，人口密度も便利さも仙台と格段の差があるのは当然。
>>566
アイタタタタタ・・・・・・・・・・・・・・・・
アイタタタタタ・・・・・・・・・・・・・・・・
ついでに ５６１ 562も
アイタタタ・・・・・・
アイタタタ・・・・・・
>>567-568
現実を直視出来ないアンタが痛いよ。
現実を直視出来ないアンタが痛いよ。
570 ：アブトラ ◆4cTORAMob6 ：03/08/13 10:27 ID:5bxaAvyU
千葉・さいたま＞仙台＞＞宇都宮・水戸＞船橋＞柏＞＞市川＞松戸＞＞＞鎌ヶ谷＞流山＞＞名取＞＞＞石巻＞＞八街＞銚子
こんな漢字化
こんな漢字化
>>556
7:22発の全席指定新幹線列車の乗車駅が大宮→南三陸、仙山、うみかぜ、
7:22発の全席指定新幹線列車の乗車駅が博多→マリンライナー、みえetc...
漏れはJR時刻表派なので分かんないんだけど、これって快速の発時刻載ってなかったの？
7:22発の全席指定新幹線列車の乗車駅が大宮→南三陸、仙山、うみかぜ、
7:22発の全席指定新幹線列車の乗車駅が博多→マリンライナー、みえetc...
漏れはJR時刻表派なので分かんないんだけど、これって快速の発時刻載ってなかったの？
572 ：旭 ◆ASAHI45MSE ：03/08/13 13:15 ID:OVxIYqUc
574 ：アブトラ ◆4cTORAMob6 ：03/08/14 13:11 ID:uNz+O7dr
>>574
いいからお前早く市ねって。
お前の昔からの痛いカキコにはもうみんなウンザリなんだよ。。。
スレ違いのこと書いたくせに、それ注意されたら「お前が痛い」とかって、
おかしいと思わない？
棚に上げるなって。
いいからお前早く市ねって。
お前の昔からの痛いカキコにはもうみんなウンザリなんだよ。。。
スレ違いのこと書いたくせに、それ注意されたら「お前が痛い」とかって、
おかしいと思わない？
棚に上げるなって。
>>559
漏れは本線だと思ったが。
あっちは「松島海岸」でしょ？
確かに、貨物や優等列車も走ってはいるが、純粋にローカル列車
(普通列車・快速列車)だけを見れば、鹿島台にでも交換設備があれば
単線運転は可能なんじゃないか、と言うのが漏れの感想。
勿論、現実にはその他の列車もあるから、おいそれとは出来ない訳だが…
漏れは本線だと思ったが。
あっちは「松島海岸」でしょ？
確かに、貨物や優等列車も走ってはいるが、純粋にローカル列車
(普通列車・快速列車)だけを見れば、鹿島台にでも交換設備があれば
単線運転は可能なんじゃないか、と言うのが漏れの感想。
勿論、現実にはその他の列車もあるから、おいそれとは出来ない訳だが…
578 ：名無し野電車区：03/08/15 22:57 ID:bOIqtP4m
age
sage
580 ：名無し野電車区：03/08/17 09:49 ID:QSd5gjeJ
７１７系快速なんてはじめてみた
581 ：名無し野電車区：03/08/17 21:46 ID:fld/pjEf
交換駅 仙台 東仙台 岩切 塩釜 松島 鹿島台 小牛田 瀬峰 石越 花泉 一関
582 ：名無し野電車区：03/08/18 06:09 ID:3eHS2d/m
仙石線も小鶴新田含む各駅に交換設備あればなんとかなる。
583 ：ＱっＱっＱっＱっＱっ：03/08/18 07:19 ID:xGuDS9fN
突然でスマソ！
苦竹にある、メルクラって、どぉ～なの？
苦竹にある、メルクラって、どぉ～なの？
584 ：旭 ◆ASAHI45MSE ：03/08/18 12:01 ID:SPpdtPJ1
△ △
（ ） （ ） ・・・・・ちょっと、おいで
）::::::::（ ）:::::::（
／::::::::::::;＼ ／::::::::::::; ＼
// |:::::::::::: ｌ | //´|:::::::::::: ｌ |
| | .|:::::::::::: | | | | |:::::::::::: | |
| | /::::::::::::/| | // /::::::::::::/| |
Ｕ |::::::::::/ U Ｕ |::::::::::/ | |
|::::||:::| | | | | |::::||:::| Ｕ
|::::||::| | ∧∧／/ |::::||::|
| / | | ( ﾟдﾟ )/ | /.| |
// | | | / // | |
// | | | /| | // | |
// | | // | | // | |
U U Ｕ Ｕ U U
↑
>>583
しかもよりによって５８３…
587 ：名無し野電車区：03/08/19 22:45 ID:FpyDWnlH
きょう初めて、仙台地区の東北線に乗った旅のものだが、
仙台駅に入るとき、めちゃくちゃ、長く徐行運転しないか？
なんでだ！他の大都市ではないぞ！
仙台駅に入るとき、めちゃくちゃ、長く徐行運転しないか？
なんでだ！他の大都市ではないぞ！
588 ：名無し野電車区：03/08/19 22:58 ID:srYsd740
>>587
大都市じゃないから。
大都市じゃないから。
589 ：名無し野電車区：03/08/19 23:40 ID:cUBgxGPL
592 ：名無し野電車区：03/08/20 00:04 ID:K/Aiy9+Y
仙台始発が多すぎるんじゃないかな？
大阪、名古屋みたいに仙台を通過駅にしたら、停車時間減るよね。
あと、ＪＲ東だから仕方が無いかもしれないが、普通の車両編成が長すぎ。
名古屋圏みたいに３両程度で、快速設定など本数増やしたほうがいいと思うな。
大阪、名古屋みたいに仙台を通過駅にしたら、停車時間減るよね。
あと、ＪＲ東だから仕方が無いかもしれないが、普通の車両編成が長すぎ。
名古屋圏みたいに３両程度で、快速設定など本数増やしたほうがいいと思うな。
593 ： ：03/08/20 00:07 ID:YC30LcuV
＞仙台駅に入るとき、めちゃくちゃ、長く徐行運転しないか？
旅情を高める演出です。
旅情を高める演出です。
>>592
昼間は2-3両がほとんどだが。
昼間は2-3両がほとんどだが。
595 ：偽湘南人。 ◆Eo80Bf8L6Q ：03/08/20 00:47 ID:Kp9hfqib
徐行運転については、ホームの順番待ちが多いからと思われ。
スルー運転をせずに１～５番線を上下線ごちゃ混ぜにしているから、
列車の回転が非常に悪くなっているのでは。
>592
スルー運転をしないのは仙台駅の近くに電車区が控えているからでは。
酉も名古屋もそれぞれ網干と大垣と路線の端にあるから運用しやすいのかも。
まあそれなら広島運転所がある広島はどうしてスルーできているのかって話もあるが。
あれは下関～岡山間で一つの線区と扱えば、下関が端にあるって見方ができるのか。
>594
昼間でも本線、仙山線は４～６連がデフォ。
６連を減らして４連の１０分ヘッドとかの方がいいとは思うが。
スルー運転をせずに１～５番線を上下線ごちゃ混ぜにしているから、
列車の回転が非常に悪くなっているのでは。
>592
スルー運転をしないのは仙台駅の近くに電車区が控えているからでは。
酉も名古屋もそれぞれ網干と大垣と路線の端にあるから運用しやすいのかも。
まあそれなら広島運転所がある広島はどうしてスルーできているのかって話もあるが。
あれは下関～岡山間で一つの線区と扱えば、下関が端にあるって見方ができるのか。
>594
昼間でも本線、仙山線は４～６連がデフォ。
６連を減らして４連の１０分ヘッドとかの方がいいとは思うが。
愛子まで15分間隔くらいのパターンダイヤとかにならないかなぁ。
こんどの改正でスルー増える
598 ：名無し野電車区：03/08/20 08:55 ID:0DK8Pwh4
＞５９７
スルー増えても仙台での停車時間が長すぎるとあまり意味ない
せめて5分以内に
スルー増えても仙台での停車時間が長すぎるとあまり意味ない
せめて5分以内に
599 ：名無し野電車区：03/08/20 09:01 ID:F97Ca8RU
ついでに快速も、走って欲しい。
600 ：名無し野電車区：03/08/20 09:07 ID:XtymD9g6
大体仙石線各停20分ヘッドというのが長すぎる
あの駅間や沿線の成熟度をみれば15分でも少ない見るが堂よ？
仙山線はもっと酷いな、あれじゃ昼間は使い物にならん
あの駅間や沿線の成熟度をみれば15分でも少ない見るが堂よ？
仙山線はもっと酷いな、あれじゃ昼間は使い物にならん
601 ：名無し野電車区：03/08/20 09:39 ID:hCprTOLY
北山～落合の4駅のために昼間増発は難しい。
大隈以南や愛宕以北と乗降数に大きな差はないだろう。
大隈以南や愛宕以北と乗降数に大きな差はないだろう。
結局 本数増やせないから 編成増やすしかないんだよな
603 ：名無し野電車区：03/08/20 15:19 ID:0DK8Pwh4
じゃあ8両にしよう
604 ：名無し野電車区：03/08/20 16:46 ID:+gyTwVbW
仙山線の最大両数は６両です。
途中駅ノンストップならぎりぎり９両ですが
他のダイヤに大きく影響します。
途中駅ノンストップならぎりぎり９両ですが
他のダイヤに大きく影響します。
後ろ２両締め切りとかもできないの？
606 ：名無し野電車区：03/08/20 22:22 ID:ZRZpr+m0
不便なため、仙山線は廃止いたします
そのかわり、秋保鉄道復活させたいと思いますが何か？
そのかわり、秋保鉄道復活させたいと思いますが何か？
607 ：名無し野電車区：03/08/20 22:23 ID:AtEznB7I
719系の座席は、なぜ他に広がらなかったのでしょうか？
仙台にはあの719の座席配置が向いてるのかな？
もし転換シートがあってもどうせ進行方向とは逆向きに座ってる人が多そうだし。
もし転換シートがあってもどうせ進行方向とは逆向きに座ってる人が多そうだし。
仙山線はルートがなぁ。
中江あたりから北四番丁に入ってＲ４８の地下を走れば便利なんだろうが。
北山なんか住宅地から上っていくような格好になるわけで。
だったらチャリでいいか・・・という発想になりやすいよな。
中江あたりから北四番丁に入ってＲ４８の地下を走れば便利なんだろうが。
北山なんか住宅地から上っていくような格好になるわけで。
だったらチャリでいいか・・・という発想になりやすいよな。
元福島県の工房通学経験から言うと、一つのボックスに他人がいると相席したがらない傾向があるので、211の2ボックスよりも719の3ボックスの方が地域的に合ってるなぁ、と思ってますた。
今から思うと通勤時間帯でもボックスは空席があったのだが、当時は座ろうという雰囲気じゃなかったからなぁ。（そのかわり入口が混むので715だと最悪。。）
逆に今、福島県を通過するときは、そんなわけでほぼ確実に座れるので楽でいいんだけど。
今から思うと通勤時間帯でもボックスは空席があったのだが、当時は座ろうという雰囲気じゃなかったからなぁ。（そのかわり入口が混むので715だと最悪。。）
逆に今、福島県を通過するときは、そんなわけでほぼ確実に座れるので楽でいいんだけど。
611 ：名無し野電車区：03/08/21 00:42 ID:lnpYcvJ+
じゃあ上りが現在の路線で下りがＲ４８地下の複線で、ファイナルアンサ＞仙山線
613 ：福島在住しょく ◆yp5SXF0KeI ：03/08/21 06:30 ID:mYDd0fqz
やっぱし転換クロスシートが一番トゆーことで。
614 ：名無し野電車区：03/08/21 14:47 ID:KP/lSigb
615 ：名無し野電車区：03/08/21 16:10 ID:Z+ddVdzy
仙台圏の西瓜は10月26日から、
東京で買った西瓜も仙台で使用化、でも仙台で乗って東京で降りる（その逆も）
のは不可 束のホームページに出てた
東京で買った西瓜も仙台で使用化、でも仙台で乗って東京で降りる（その逆も）
のは不可 束のホームページに出てた
2wayも進行方向とは逆向きに座ってる人が何気に多い気が。ｗ
617 ：名無し野電車区：03/08/21 17:18 ID:KP/lSigb
618 ：So What? ◆smCbh1Gvqg ：03/08/21 19:28 ID:t3TXoyh2
転クロっていったって、３扉だと正：逆が１：３にしかならないじゃん
719の常に正：逆が２：２でも問題ないと思うけど
本数増やせない今の状況では、名古屋地区みたいな本格的転クロ導入は無理だよ
719の常に正：逆が２：２でも問題ないと思うけど
本数増やせない今の状況では、名古屋地区みたいな本格的転クロ導入は無理だよ
仙山線・東北自動車道の外は僻地の感じがあった。
622 ：うみかぜ社長：03/08/21 23:35 ID:KPemSSnU
くりでんの、運行存続が、ケテーイ、
しました。
しました。
623 ：偽湘南人。 ◆Eo80Bf8L6Q ：03/08/22 00:22 ID:HByRExoi
４５５系のＳ－４０編成でも後ろ向きに座っている香具師が多数だった。
普通列車はすべて固定クロス、新幹線も今でも３列固定車両が入っていることから、
大多数の仙台人に「シートを転換する」概念自体存在しないのでは。
旅行するとしたって大多数が東京方面だから旅先でもあまり目にしないだろうし。
東北地方から最短で転換クロスにありつけるとしたら、北海道方面？
普通列車はすべて固定クロス、新幹線も今でも３列固定車両が入っていることから、
大多数の仙台人に「シートを転換する」概念自体存在しないのでは。
旅行するとしたって大多数が東京方面だから旅先でもあまり目にしないだろうし。
東北地方から最短で転換クロスにありつけるとしたら、北海道方面？
仙台駅東口仮設階段運用開始
ヨドバシが近くなりました。
ヨドバシが近くなりました。
625 ：グランドマスター ◆bADCqt/Mpc ：03/08/22 13:33 ID:vkOdNSfj
東北高校決勝進出おめで㌧
くり田なんて廃止が適切。
627 ：名無し野電車区：03/08/22 15:33 ID:Ben5IdNW
>>625
残念ながら、常総学院が優勝するな
残念ながら、常総学院が優勝するな
628 ：名無し野電車区：03/08/22 15:56 ID:4fIfJDo2
＞６２７
常総学院は厳しいな、ここまで来たら優勝してほしい
もし優勝したら冷夏、地震のなか久々の明るいニュースですねー
とかニュースキャスターは言うんだろうな
常総学院は厳しいな、ここまで来たら優勝してほしい
もし優勝したら冷夏、地震のなか久々の明るいニュースですねー
とかニュースキャスターは言うんだろうな
629 ：異端者でGO! ◆E5rgnRAMZA ：03/08/22 17:24 ID:Jn6oB2UG
>623
このまえ郡山－黒磯でs40に当たった時、シート回転させたら、
周りの目が一斉に僕を向いて妙な気分を味わいますた……
東北地方から最短でありつける転換クロスは品川から京急でしょうね。
JRなら、やはり札幌地区の721系かと（いまや185系はリクライニング化されましたし）。
このまえ郡山－黒磯でs40に当たった時、シート回転させたら、
周りの目が一斉に僕を向いて妙な気分を味わいますた……
東北地方から最短でありつける転換クロスは品川から京急でしょうね。
JRなら、やはり札幌地区の721系かと（いまや185系はリクライニング化されましたし）。
センバツで仙台育英が準優勝した時、準優勝記念セールって事で某コンビニのオニギリが安くなったのを思い出した。
そういや、あの時の相手も常総学院だっけ？
そういや、あの時の相手も常総学院だっけ？
>>623
仙台地区に限ったことかもしれませんが
ボックスでは進行方向後ろ向きの席から埋まる気がします。
私も無意識に進行方向後ろ向きに座ってます。
確かに進行方向を向くのがバスや新幹線では多勢ですが
後ろ向きだからといっても特に支障はない気がします。
仙台地区に限ったことかもしれませんが
ボックスでは進行方向後ろ向きの席から埋まる気がします。
私も無意識に進行方向後ろ向きに座ってます。
確かに進行方向を向くのがバスや新幹線では多勢ですが
後ろ向きだからといっても特に支障はない気がします。
632 ：偽湘南人。 ◆Eo80Bf8L6Q ：03/08/23 00:13 ID:VQb+Hdnr
>629
京急２１００形は乗客が転換できない罠
転換できるとすれば、北はともかく、
西はもしかして３１１や３１３がいる浜松あたりまで行かないと無理かも？
>630
センバツは知らんけど、
１４年前の夏の大会、仙台育英が準優勝したときは相手は帝京だった。
大越と吉岡（近鉄）の投手戦でしたな。
明日甲子園にでも見に行きたいのだが・・・
京急２１００形は乗客が転換できない罠
転換できるとすれば、北はともかく、
西はもしかして３１１や３１３がいる浜松あたりまで行かないと無理かも？
>630
センバツは知らんけど、
１４年前の夏の大会、仙台育英が準優勝したときは相手は帝京だった。
大越と吉岡（近鉄）の投手戦でしたな。
明日甲子園にでも見に行きたいのだが・・・
>>632
甲府のが近いと思う>313
甲府のが近いと思う>313
634 ：名無し野電車区：03/08/23 01:01 ID:zgOYkBCK
635 ：名無し野電車区：03/08/23 01:08 ID:8neIUS+l
>>634
首都圏から仙台圏まで一般運賃・在来線で行く人もいないと思う。
やっぱり石巻から小牛田まで(石巻線)はスイカ使用不可でしょうかね。
仙石線は103系高運転台車が全車引退したとか。ホントでつか？
首都圏から仙台圏まで一般運賃・在来線で行く人もいないと思う。
やっぱり石巻から小牛田まで(石巻線)はスイカ使用不可でしょうかね。
仙石線は103系高運転台車が全車引退したとか。ホントでつか？
テレビ東京系列では鉄番組がたまにあるから仙台でも見れたらいいね。
まあ、田舎ではキー局が少ないが（ワラ
まあ、田舎ではキー局が少ないが（ワラ
637 ：名無し野電車区：03/08/23 07:02 ID:2m2m7tIK
>>635
仙石高運１０３系はもういない
仙石高運１０３系はもういない
638 ：名無し野電車区：03/08/23 08:30 ID:Hpc9fiiR
>>635
石巻の入札と小牛田の出札自体には問題ないはず。少なくとも車内検札がこなければね。
でもルートマップとして石巻線が登録されてなければ
石巻－仙台－小牛田で料金とられるんじゃね？
逆の話になるが、宇都宮線のスイカ定期で水戸から上野まで常磐線乗ったら
どうやら水戸線・宇都宮線経由で定期券区間含むように料金とられた感じ。
自動的に安いルートになるようになってるみたい。
石巻の入札と小牛田の出札自体には問題ないはず。少なくとも車内検札がこなければね。
でもルートマップとして石巻線が登録されてなければ
石巻－仙台－小牛田で料金とられるんじゃね？
逆の話になるが、宇都宮線のスイカ定期で水戸から上野まで常磐線乗ったら
どうやら水戸線・宇都宮線経由で定期券区間含むように料金とられた感じ。
自動的に安いルートになるようになってるみたい。
639 ：名無し野電車区：03/08/23 08:48 ID:gcsOUNkJ
今度のSuikaはペンギンが印刷されてるのか うらやましぃyo
仙台駅でsuicaのパンフゲットー。
他社線との連絡定期うんぬんってあるけど、首都圏と同じものなのかな？
他社線との連絡定期うんぬんってあるけど、首都圏と同じものなのかな？
643 ：名無し野電車区：03/08/23 13:56 ID:hGjg2k56
>642
> 「記念西瓜」
石ノ森章太郎作品のSUICAは出るのではないだろうか。仮面ライダー、サイボーグ009など。
> 「記念西瓜」
石ノ森章太郎作品のSUICAは出るのではないだろうか。仮面ライダー、サイボーグ009など。
644 ：名無し野電車区：03/08/23 15:05 ID:Hpc9fiiR
やはりスーパーひたちは勿来の関は越えられなかったか。
645 ：名無し野電車区：03/08/23 15:16 ID:lX6aa94L
さっき新幹線からチラりと見えたんだが、東北本線って
福島以南は単線になるのか？
東北本線じゃないならあれはなんなの？
山の方に入っていくやつ
福島以南は単線になるのか？
東北本線じゃないならあれはなんなの？
山の方に入っていくやつ
646 ：名無し野電車区：03/08/23 15:22 ID:Hpc9fiiR
上りと下りが離れてるだけ
http://www.mapion.co.jp/c/f?el=140/27/18.090&scl=250000&pnf=1&uc=1&grp=all&nl=37/40/39.043&size=500,500
http://www.mapion.co.jp/c/f?el=140/27/18.090&scl=250000&pnf=1&uc=1&grp=all&nl=37/40/39.043&size=500,500
648 ：異端者でGO! ◆E5rgnRAMZA ：03/08/23 15:31 ID:530wK4K0
>632
あれ。そうでしたっけ。気がついてなかった……
>633
身延線・御殿場線用の313系はボックス固定クロスですぜ。
仙台地区に転換クロス車が要るかと言われると、僕はどっちでもいいと思いますが。
むしろ、いずれ迎える空港線開業と、あとスキー客や観光客向きに、
荷物置き場をたっぷり確保したボックスシート車ｷﾎﾞﾝﾇなのですが。
NEXの廉価版を3ﾄﾞｱで、みたいな感じの。
あれ。そうでしたっけ。気がついてなかった……
>633
身延線・御殿場線用の313系はボックス固定クロスですぜ。
仙台地区に転換クロス車が要るかと言われると、僕はどっちでもいいと思いますが。
むしろ、いずれ迎える空港線開業と、あとスキー客や観光客向きに、
荷物置き場をたっぷり確保したボックスシート車ｷﾎﾞﾝﾇなのですが。
NEXの廉価版を3ﾄﾞｱで、みたいな感じの。
649 ：福島在住しょく ◆yp5SXF0KeI ：03/08/23 15:44 ID:Ef4PHCLI
>>644
新幹線が出来て20年以上経つけど、白河の関も越えられんしなあ。
>>645
東北線の黒磯以北は結構あるよそういうの。いわゆるタスキがけで複線化ってヤシ。
>>647
あれ？ 確か単線時代は現在の下り線を使用していたんじゃなかったっけ？
で複線化するときに上り線は迂回して20‰（下り線25‰）で建設したと記憶
してたが・・・
新幹線が出来て20年以上経つけど、白河の関も越えられんしなあ。
>>645
東北線の黒磯以北は結構あるよそういうの。いわゆるタスキがけで複線化ってヤシ。
>>647
あれ？ 確か単線時代は現在の下り線を使用していたんじゃなかったっけ？
で複線化するときに上り線は迂回して20‰（下り線25‰）で建設したと記憶
してたが・・・
この間、岩沼駅で普通列車松島行き(719系)に無理矢理乗り込もうとする連中を見かけた。
ホームに立っていた駅員が、「次の電車はすぐに来ます。」と放送したところ、
「次の電車はどうせ701だろ。あんな糞みたいな電車乗れるかyo」と言って強引に乗車した。
近くにいた通勤客が、「確かにあんな電車、定期を使うのも勿体ない」と言っていたのが印象的だった。
ホームに立っていた駅員が、「次の電車はすぐに来ます。」と放送したところ、
「次の電車はどうせ701だろ。あんな糞みたいな電車乗れるかyo」と言って強引に乗車した。
近くにいた通勤客が、「確かにあんな電車、定期を使うのも勿体ない」と言っていたのが印象的だった。
>>650
今日はつれますか？
今日はつれますか？
今日郡山工場に逝ってみた。
肝心の205系改造は展示ルート外にあって残念だった。
（窓越しに見ることはできるが作業中なので遠慮）
M12編成はまだ郡山工場にあり、記念撮影できた。
落書き列車は案の定103系（RT-371編成の石巻方２両）。
皆さん思い思い描いてます。
子供中心でしたが、中にはモナーの絵を描くなど
明らかに２ちゃんねらーと思われるものも・・・
銘版やヘッドライト、半自動ボタンや計器、M車のクーラーは既に外され、
めったに見られない配線の様子など興味深いものがあった。
肝心の205系改造は展示ルート外にあって残念だった。
（窓越しに見ることはできるが作業中なので遠慮）
M12編成はまだ郡山工場にあり、記念撮影できた。
落書き列車は案の定103系（RT-371編成の石巻方２両）。
皆さん思い思い描いてます。
子供中心でしたが、中にはモナーの絵を描くなど
明らかに２ちゃんねらーと思われるものも・・・
銘版やヘッドライト、半自動ボタンや計器、M車のクーラーは既に外され、
めったに見られない配線の様子など興味深いものがあった。
>>652
俺も行ってきた。
ドアボタン買ってきましたｗ
どうも去年が凄かったせいか今年はどうも盛り上がりに欠けた気がする。
モノが手に入ったのはいいけどね。
仙石線の快速があおば通～多賀城で各駅停車になるのが次のダイヤ改正で
できるとの情報がある。未確認だけど、知人が石巻かほくに載ってたっていうから…
俺も行ってきた。
ドアボタン買ってきましたｗ
どうも去年が凄かったせいか今年はどうも盛り上がりに欠けた気がする。
モノが手に入ったのはいいけどね。
仙石線の快速があおば通～多賀城で各駅停車になるのが次のダイヤ改正で
できるとの情報がある。未確認だけど、知人が石巻かほくに載ってたっていうから…
>>650
ネタならもっと面白いのを書いてくれや。
ネタならもっと面白いのを書いてくれや。
本屋で「SENKEY01」という本を立ち読みしていたんだけど、多賀城駅の
ホームは二面四線型になるようだね。
あと、来年着工の仙山線の貝ヶ森駅だけど、福祉大のパンフレットや
バス停に貼ってあるポスターには「東北福祉大学駅（仮）」となって
いた。JRが私大の名前を駅名にすることなんてあるのかな？
ホームは二面四線型になるようだね。
あと、来年着工の仙山線の貝ヶ森駅だけど、福祉大のパンフレットや
バス停に貼ってあるポスターには「東北福祉大学駅（仮）」となって
いた。JRが私大の名前を駅名にすることなんてあるのかな？
>>655
同志社前
同志社前
657 ：名無し野電車区：03/08/24 12:26 ID:kp+tk1cs
>655
>多賀城駅
引き上げ線は付くかな？下りホームから上り列車が発車するのは勘弁。
>多賀城駅
引き上げ線は付くかな？下りホームから上り列車が発車するのは勘弁。
658 ：名無し野電車区：03/08/24 12:38 ID:DFiG1qbW
417系ってドア開閉時にブザーが鳴るのですか？
659 ：名無し野電車区：03/08/24 12:53 ID:RUOORkOl
>>658
鳴ります
鳴ります
660 ：名無し野電車区：03/08/24 13:44 ID:bzf0tmmG
今日は仙総所の祭り
661 ：名無し野電車区：03/08/24 13:54 ID:GqBI2wy3
新幹線体験乗車にのってまつ。
部品即売無くなってからだいぶヲタの割合が減ったね。
部品即売無くなってからだいぶヲタの割合が減ったね。
662 ：多賀城二面四線化後：03/08/24 15:10 ID:03LRyFzD
あ仙榴宮原苦小福高中多下西本東浜海高手富大東野小鹿矢東赤蛇山石
00○○○○○○○○○○○
12○○――――――――◎――○――○○――――○――○―○○○○
└○○○○
15○○○○○○○○○○○
30○○○○○○○○○○○
42○○――――――――○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○
45○○○○○○○○○○○
00○○○○○○○○○○○
12○○――――――――◎――○――○○――――○――○―○○○○
└○○○○
15○○○○○○○○○○○
30○○○○○○○○○○○
42○○――――――――○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○
45○○○○○○○○○○○
>>655
656氏が挙げてる同志社前（JR西）の他に、
北海道医療大学（JR北、札沼線）なんてのもある。
JR東だって、本庄早稲田（上越新幹線）ってのができるだろ。
福祉大前って名前が便利と思えば、東はそうするんじゃないかね？
ただあそこは「前」というほど近いとは思えないのが難だが。
656氏が挙げてる同志社前（JR西）の他に、
北海道医療大学（JR北、札沼線）なんてのもある。
JR東だって、本庄早稲田（上越新幹線）ってのができるだろ。
福祉大前って名前が便利と思えば、東はそうするんじゃないかね？
ただあそこは「前」というほど近いとは思えないのが難だが。
九産大前（JR九、鹿児島本線）もあるな。
665 ：名無し野電車区：03/08/24 17:05 ID:2yIt7Bl8
>663
東北福祉大はシアトルマリナーズの佐々木主浩投手など、数々のプロ野球選手を輩出した大学
として知名度は抜群だからなあ。
東北福祉大はシアトルマリナーズの佐々木主浩投手など、数々のプロ野球選手を輩出した大学
として知名度は抜群だからなあ。
666 ：名無し野電車区：03/08/24 22:56 ID:AMF1wf8j
仙台の人ってモノレール乗ったことあるの？（ゲラワラ
667 ：名無し野電車区：03/08/24 23:29 ID:bvcINxeB
668 ：名無しさん＠お馬で人生アウト：03/08/24 23:44 ID:xlFehgOh
>>664
日豊線には別府大学と小波瀬西工大前がある。
日豊線には別府大学と小波瀬西工大前がある。
>>667
いや、そうじゃなくて、SENKEYに多賀城駅の完成予想図が
転載されていたんだよ。
その完成予想図が二面四線になっていたわけで、別にSENKEYが
「二面四線で着工！」とかいちいち鉄オタ向けに書いていた訳
ではないっす。
つーか、あの雑誌の都市計画の記事は雑誌社の妄想でなくて、
公官庁とか開発デベロッパーの資料をそのまま載せただけのが
多いような。
つまり全部本当に動いている計画だったりするから、ますます
怖ろしい・・・
いや、そうじゃなくて、SENKEYに多賀城駅の完成予想図が
転載されていたんだよ。
その完成予想図が二面四線になっていたわけで、別にSENKEYが
「二面四線で着工！」とかいちいち鉄オタ向けに書いていた訳
ではないっす。
つーか、あの雑誌の都市計画の記事は雑誌社の妄想でなくて、
公官庁とか開発デベロッパーの資料をそのまま載せただけのが
多いような。
つまり全部本当に動いている計画だったりするから、ますます
怖ろしい・・・
>>666
船岡のモノレールは？ と言ってみるﾃｽﾄ
船岡のモノレールは？ と言ってみるﾃｽﾄ
671 ：名無し野電車区：03/08/25 01:51 ID:BZl88min
>>667
それは表紙の「仙台経済圏300万人の・・・」ってくだりをみるから
そう思うんじゃないのかな。
少し前のだけど、
http://www.senkey.co.jp/bkno/03_1-2.html
「大型開発プロジェクト」
とかは、だいたい公式のソースがあると思うけど。
やっぱり多賀城で緩急接続やるつもりなのかね。
それは表紙の「仙台経済圏300万人の・・・」ってくだりをみるから
そう思うんじゃないのかな。
少し前のだけど、
http://www.senkey.co.jp/bkno/03_1-2.html
「大型開発プロジェクト」
とかは、だいたい公式のソースがあると思うけど。
やっぱり多賀城で緩急接続やるつもりなのかね。
672 ：名無し野電車区：03/08/25 12:42 ID:BOZ3SIpg
「こがね」は秋から逆回転になるんだね
673 ：名無し野電車区：03/08/25 12:43 ID:162B6IAJ
来年着工の仙山線の貝ヶ森駅
交換可能にはならないの？交換不可だとダイヤ的に厳しくないか？
交換可能にはならないの？交換不可だとダイヤ的に厳しくないか？
674 ： ：03/08/25 15:00 ID:VZcNcJts
今日は暑いので西瓜食いてー。
ところで仙台には撮る鉄あんまり居ないのかい？
寝た列車走るときも、越河あたりは首都圏ナンバーで渋滞してるし。
ところで仙台には撮る鉄あんまり居ないのかい？
寝た列車走るときも、越河あたりは首都圏ナンバーで渋滞してるし。
675 ：名無し野電車区：03/08/25 22:15 ID:xosAeIVL
ML東京・白虎についで、今度はフェアーウェイの
黒磯～会津若松延長ですか・・・
仙台支社（･∀･）ｨｨｮｰ!（･∀･）ｨｨｮｰ!!
黒磯～会津若松延長ですか・・・
仙台支社（･∀･）ｨｨｮｰ!（･∀･）ｨｨｮｰ!!
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1059994452/l50
特急あいづ廃止スレより
＞ＪＲ時刻表より 誤植あったらスマソ
＞0624新宿1945
＞0635池袋1937
＞0644赤羽1924
＞0706大宮1907
＞0724久喜1854
＞0732栗橋1847
＞0751小山1828
＞0813宇宮1809
＞0824宝積1758
＞0829氏家1752
＞0840矢板1740
＞0850西那1730
＞0855那塩1725
＞0906黒磯1719
＞0926新白1655
＞0931白河1650
＞0944矢吹1637
＞1008郡山1618
＞1022熱海1558
＞1048苗代1533
＞1106磐梯1516
＞1121若松1501
特急あいづ廃止スレより
＞ＪＲ時刻表より 誤植あったらスマソ
＞0624新宿1945
＞0635池袋1937
＞0644赤羽1924
＞0706大宮1907
＞0724久喜1854
＞0732栗橋1847
＞0751小山1828
＞0813宇宮1809
＞0824宝積1758
＞0829氏家1752
＞0840矢板1740
＞0850西那1730
＞0855那塩1725
＞0906黒磯1719
＞0926新白1655
＞0931白河1650
＞0944矢吹1637
＞1008郡山1618
＞1022熱海1558
＞1048苗代1533
＞1106磐梯1516
＞1121若松1501
677 ：名無し野電車区：03/08/25 22:24 ID:x3gK/Vt6
広島都市圏でも人口が４００万人居るのに仙台地方圏は所詮（ｒｙ
東 北 本 線 は 短 編 成 化 し て 増 発 し ろ よ
現 在 の ダ イ ヤ は 糞
東 北 本 線 は 短 編 成 化 し て 増 発 し ろ よ
現 在 の ダ イ ヤ は 糞
678 ：名無し野電車区：03/08/25 22:28 ID:SCn6R9Qv
＞広島都市圏でも人口が４００万人居るのに
ネタ？
ネタ？
>>678
何度も同じネタを繰り返したがる時点で釣りかと。
何度も同じネタを繰り返したがる時点で釣りかと。
>>669
>>671
あ、Senkeyに載っている開発計画が、嘘というわけではなくて、
開発＝発展＝ウマーという、A列車的な視点でしか見てないのでは…と
思うわけ。
計画に対する、疑問的な意見とかあまり載らないべ。
>>671
あ、Senkeyに載っている開発計画が、嘘というわけではなくて、
開発＝発展＝ウマーという、A列車的な視点でしか見てないのでは…と
思うわけ。
計画に対する、疑問的な意見とかあまり載らないべ。
681 ：名無し野電車区：03/08/26 19:06 ID:y74aeLJk
＞＞680
現状でも区画整理をやったとこで売り切れるのかという問題がある。
仙台港後背地、岩切駅前、長町、新田東、荒井、、、、。
ほかにも沢山区画整理をやっている。
新規開発も数多い、、、、。
しかし、人口は、、、。あと10万も伸びるかどうか。
現状でも区画整理をやったとこで売り切れるのかという問題がある。
仙台港後背地、岩切駅前、長町、新田東、荒井、、、、。
ほかにも沢山区画整理をやっている。
新規開発も数多い、、、、。
しかし、人口は、、、。あと10万も伸びるかどうか。
682 ：名無し野電車区：03/08/26 20:00 ID:nGWFcCkt
市川由衣
漏れが仙台に引っ越すとしたら荒井や新田東なんか交通が便利でも水害が怖くて住みたくない。
西部丘陵地は水害は無いが交通が不便で住みたくない。
結局どこも住みたくない。
西部丘陵地は水害は無いが交通が不便で住みたくない。
結局どこも住みたくない。
684 ：名無し野電車区：03/08/27 00:02 ID:v1jF4P4J
河原町に住むのがヨロシ。
元ハウンドドックのメンバーも居るらしいし。
終電後まで呑んでも、なんとか歩いて帰れる。
自我を失わなければ。
元ハウンドドックのメンバーも居るらしいし。
終電後まで呑んでも、なんとか歩いて帰れる。
自我を失わなければ。
685 ：名無し野電車区：03/08/27 00:07 ID:44wWRnGK
河原町といえば
オウム真理教の仙台支店みたいなのがあったのが懐かしい。
オウム真理教の仙台支店みたいなのがあったのが懐かしい。
686 ：名無し野電車区：03/08/27 00:29 ID:fEuPj9hN
今から２０年くらい前の仙石線は本当に良かった。
ボロボロの旧型国電に、青い錆付いた正面のサボ・・・・。
ソバ汁の匂いが漂う、独特の雰囲気の東口ホームから、車輪をキイキイ
軋ませて榴ヶ岡へと走っていく情感はなんとも心地よいものがあった。
仙石線は、俺の「鉄人生」のトリガーだったように思う。
それに比べて今の仙石線は、風情も何もなくなってしまった感がある。
まあ、日本の鉄道の多くが妙に近代化されてしまって、味わいが薄れて
きたことは今に始まったことではないのだが。
ボロボロの旧型国電に、青い錆付いた正面のサボ・・・・。
ソバ汁の匂いが漂う、独特の雰囲気の東口ホームから、車輪をキイキイ
軋ませて榴ヶ岡へと走っていく情感はなんとも心地よいものがあった。
仙石線は、俺の「鉄人生」のトリガーだったように思う。
それに比べて今の仙石線は、風情も何もなくなってしまった感がある。
まあ、日本の鉄道の多くが妙に近代化されてしまって、味わいが薄れて
きたことは今に始まったことではないのだが。
687 ：名無し野電車区：03/08/27 00:35 ID:fhPC0pao
住むなら長町とか南仙台あたりがよろし
688 ：名無し野電車区：03/08/27 00:35 ID:fEuPj9hN
それと、仙山線も旧客主体で面白かった。仙台駅を出ると右に
大きくカーブして、東北本線をオーバークロスするところなんか
は特に味わいがあって良かった。
で、オープンのデッキに腰掛けて、風に吹かれながら北仙台～
陸前落合間の長い駅間を、車窓風景を愛でつつ楽しんでたよ。途
中、今の国見を過ぎて勾配を下りて行く時に突如足元に広瀬川を
渡る橋梁が現れてギョッとさせられたり・・・。
大きくカーブして、東北本線をオーバークロスするところなんか
は特に味わいがあって良かった。
で、オープンのデッキに腰掛けて、風に吹かれながら北仙台～
陸前落合間の長い駅間を、車窓風景を愛でつつ楽しんでたよ。途
中、今の国見を過ぎて勾配を下りて行く時に突如足元に広瀬川を
渡る橋梁が現れてギョッとさせられたり・・・。
689 ：名無し野電車区：03/08/27 00:42 ID:fEuPj9hN
仙山線にはいろんな思い出が詰まってて、特に「奥新川」や
「八ツ森」、そうして「面白山」なんかは毎週末のように出か
けて行って、一日中ホームに座って日向ぼっこをしてた。
高校がつまんなくて（野球で有名な学校）、ほとんどサボっ
て、朝そのまま仙山線に乗って、制服のまま「八ツ森」で降り
ては、あの山ん中の何もない板張りのホームで、弁当食って寝
転んで雲ばっか見てたっけなあ・・・。ＥＦ７８に牽引された
列車が発車していくと２分くらいレールを伝ってく走行音が途
切れず響いてんだよね。それくらいあの駅は静寂だった・・・。
「八ツ森」、そうして「面白山」なんかは毎週末のように出か
けて行って、一日中ホームに座って日向ぼっこをしてた。
高校がつまんなくて（野球で有名な学校）、ほとんどサボっ
て、朝そのまま仙山線に乗って、制服のまま「八ツ森」で降り
ては、あの山ん中の何もない板張りのホームで、弁当食って寝
転んで雲ばっか見てたっけなあ・・・。ＥＦ７８に牽引された
列車が発車していくと２分くらいレールを伝ってく走行音が途
切れず響いてんだよね。それくらいあの駅は静寂だった・・・。
690 ：名無し野電車区：03/08/27 01:00 ID:fEuPj9hN
あと印象深いのが、自由席グリーン車を連結した４５５系電車急行「仙山」。
春や秋なんかの連休んなると仙台～山寺間に「普通」列車の臨時便が出て、
そん時、この急行仕様の車両を運用してたんだ。
で、体は急行だが、中身は「鈍行」だから、背もたれのカバーを外しただ
けのグリーン車に特別料金なしで乗れたんだ。もちろん合法的に。これを目
あてに何度も仙台～山寺間を乗ったっけ・・・・。皆、そういう勝手がわか
らないらしく、普通車に乗り込むから、件の「普通車グリーン席（？）」は
ガラガラで何とも快適だったのを覚えてる。
春や秋なんかの連休んなると仙台～山寺間に「普通」列車の臨時便が出て、
そん時、この急行仕様の車両を運用してたんだ。
で、体は急行だが、中身は「鈍行」だから、背もたれのカバーを外しただ
けのグリーン車に特別料金なしで乗れたんだ。もちろん合法的に。これを目
あてに何度も仙台～山寺間を乗ったっけ・・・・。皆、そういう勝手がわか
らないらしく、普通車に乗り込むから、件の「普通車グリーン席（？）」は
ガラガラで何とも快適だったのを覚えてる。
691 ：名無し野電車区：03/08/27 11:17 ID:GlTC+FWJ
単純に
便利さ重視なら地下鉄沿線
昼間でも７分間隔。
さらに、仙台泉線沿いとか、Ｒ２８６沿いなら、終バスも０時近いし。
でも、車両が一形式しかなくて萌え要素が０に近い。高額。
鉄ヲタならＪＲ沿線
車両の多様さとそれなりのフリークエンシー⇒東北本線仙台～岩沼
マターリ単線が(・∀・)ｲｲ!⇒仙山線
国電タイプの電車じゃないと死んじゃう⇒仙石線
ハズヲタなら、ズバリ「交通局大学病院前」
昼間でも２分間隔程度でバスが発着。
撮影のための車庫も完備（ｗ
便利さ重視なら地下鉄沿線
昼間でも７分間隔。
さらに、仙台泉線沿いとか、Ｒ２８６沿いなら、終バスも０時近いし。
でも、車両が一形式しかなくて萌え要素が０に近い。高額。
鉄ヲタならＪＲ沿線
車両の多様さとそれなりのフリークエンシー⇒東北本線仙台～岩沼
マターリ単線が(・∀・)ｲｲ!⇒仙山線
国電タイプの電車じゃないと死んじゃう⇒仙石線
ハズヲタなら、ズバリ「交通局大学病院前」
昼間でも２分間隔程度でバスが発着。
撮影のための車庫も完備（ｗ
692 ：名無し野電車区：03/08/27 11:25 ID:IrWo9VfH
つーか、所帯持ちとかでなければ、仙台駅周辺に住むのが一番いいんでないの？
中心部は、物凄い勢いでマンション建設中だし。
中心部は、物凄い勢いでマンション建設中だし。
693 ：名無し野電車区：03/08/27 11:53 ID:RAFP+K/m
亘理あたりの安い広い土地買って庭に寝転びながらスーパーひたち眺めたい。
694 ：名無し野電車区：03/08/27 12:31 ID:QKLbwYuV
695 ：名無し野電車区：03/08/27 14:58 ID:vtmPKtuc
＞６９２
確かに便利はいいけど中心部すぎても気持ちが安らがない
確かに便利はいいけど中心部すぎても気持ちが安らがない
696 ：名無し野電車区：03/08/27 15:58 ID:giBsZsvU
いくら中心部にマンション増えても狭い範囲じゃ住める数限られるなぁ。
へなちょこなのは中心街とか職場にに歩いて行けないところにマンション買う奴。
へなちょこなのは中心街とか職場にに歩いて行けないところにマンション買う奴。
697 ：名無し野電車区：03/08/27 17:16 ID:d0fZ4fJI
699 ：名無し野電車区：03/08/27 20:47 ID:SD1BuEG6
>>694
どのくらいの人たちが知っているのだろうか？
おらいは知っているけど、、、。懐かしい。
ところで、貝ヶ森駅（東北福祉大駅）ができるということは、
着々と仙台市内のJR駅増設が進んでいると見ていいのか？
前にも記事になったとき駅位置について予想が出ていた。
あとは確実なのは南長町駅。もちろん小鶴新田駅もある。
ということはあと５駅。東北４駅と仙山１駅でいいのだろうか？
議会ででているのが愛子～仙台間だと中江駅。
本線が小田原東丁駅と燕沢駅だと思うが。あとは仙台～長町間に
２駅程度か、、、。
実際に、昔の市街地地図をJRは見ているらしいし。
貨物線も旅客化すれば一気に変わるだろうね。
どのくらいの人たちが知っているのだろうか？
おらいは知っているけど、、、。懐かしい。
ところで、貝ヶ森駅（東北福祉大駅）ができるということは、
着々と仙台市内のJR駅増設が進んでいると見ていいのか？
前にも記事になったとき駅位置について予想が出ていた。
あとは確実なのは南長町駅。もちろん小鶴新田駅もある。
ということはあと５駅。東北４駅と仙山１駅でいいのだろうか？
議会ででているのが愛子～仙台間だと中江駅。
本線が小田原東丁駅と燕沢駅だと思うが。あとは仙台～長町間に
２駅程度か、、、。
実際に、昔の市街地地図をJRは見ているらしいし。
貨物線も旅客化すれば一気に変わるだろうね。
700 ：名無し野電車区：03/08/27 20:49 ID:O48biTtp
700ゲッツ
ずささささぁ
ずささささぁ
701 ：名無し野電車区：03/08/27 21:06 ID:NKjYGTgB
ならば拙者は７０１系(σ･∀･)σｹﾞｯﾂ!!
suicaCMあげ
703 ：名無し野電車区：03/08/27 22:35 ID:SJdlj4C9
愛子～陸前白沢間の松原駅はどうなった？
704 ：名無し野電車区：03/08/28 00:39 ID:m3fDmVqV
>>699
小田原東丁は仙山線に作ると思う。
理由1.お手軽に片面6両ホームで開業できる（中江に交換設備前提）。
将来複線化したいときは市県が金出すべき。
理由2.本線は普通主体なので駅増設は遠くまで所要増大に響く。
仙山線は作並からあっちは快速主体。
理由3.昼の各停30分ヘッド実現のためにも仙山線新駅は必要だ。
南方面は3つも駅作るなら快速毎時1本は欲しい。
北方面も燕沢、国府、松島海岸で3駅か。通勤時くらいは快速欲しい。
小田原東丁は仙山線に作ると思う。
理由1.お手軽に片面6両ホームで開業できる（中江に交換設備前提）。
将来複線化したいときは市県が金出すべき。
理由2.本線は普通主体なので駅増設は遠くまで所要増大に響く。
仙山線は作並からあっちは快速主体。
理由3.昼の各停30分ヘッド実現のためにも仙山線新駅は必要だ。
南方面は3つも駅作るなら快速毎時1本は欲しい。
北方面も燕沢、国府、松島海岸で3駅か。通勤時くらいは快速欲しい。
705 ：名無し野電車区：03/08/28 00:57 ID:3PHYEiYK
706 ：偽湘南人。 ◆Eo80Bf8L6Q ：03/08/28 00:58 ID:kY2n7WOA
>691
仙台市内で一番暮らしやすいのは本線と仙山線、それと広瀬川で囲まれる内側と思われ。
市内中心部まで自転車だけで移動できる。
鉄道よりもハズよりもはるかに利便性が高い。
>693
以前住んでた人間からすると、本線筋より格段に店が少ないし、しかも駅から遠い。
常磐線も昼間は１時間ヘッドだし、車がないと休日は暮らしていけない。
岩沼駅の南西側の区画整理（もう終わった？）しているあたりならちょうどいいかも。
仙台市内で一番暮らしやすいのは本線と仙山線、それと広瀬川で囲まれる内側と思われ。
市内中心部まで自転車だけで移動できる。
鉄道よりもハズよりもはるかに利便性が高い。
>693
以前住んでた人間からすると、本線筋より格段に店が少ないし、しかも駅から遠い。
常磐線も昼間は１時間ヘッドだし、車がないと休日は暮らしていけない。
岩沼駅の南西側の区画整理（もう終わった？）しているあたりならちょうどいいかも。
707 ：名無し野電車区：03/08/28 01:54 ID:Vez6jQGy
面白山信号所、駅に昇格しないかな～？
708 ：名無し野電車区：03/08/28 02:56 ID:hcIcPpp4
そうだね。近くの人は便利になるね。
>>707
オモシロ狙いですか？
オモシロ狙いですか？
710 ：名無し野電車区：03/08/28 07:33 ID:AAA0iThS
面白山信号所って、なんかあれだなぁ・・・。
こないだダイヤ乱れてるときに停まったことあるけど、
出口が見えてるのにトンネルの中で止まっちゃう上に、
その出口から列車がどんどん迫ってきて非常に怖い・・・ｗ
こないだダイヤ乱れてるときに停まったことあるけど、
出口が見えてるのにトンネルの中で止まっちゃう上に、
その出口から列車がどんどん迫ってきて非常に怖い・・・ｗ
712 ：名無し野電車区：03/08/28 11:02 ID:NggRUPgJ
昨日、郡山工場に国鉄色のキハ５８がいたぞ！
あれは盛モリのキハ５８？
あと、五能線のキハ４０系３両がタラコ色になるそうだね
あれは盛モリのキハ５８？
あと、五能線のキハ４０系３両がタラコ色になるそうだね
713 ：名無し野電車区：03/08/28 11:41 ID:H0zNn8cA
>712
> あと、五能線のキハ４０系３両がタラコ色になるそうだね
国鉄色がブームなのか？
> あと、五能線のキハ４０系３両がタラコ色になるそうだね
国鉄色がブームなのか？
714 ：名無し野電車区：03/08/28 12:29 ID:a8afBFH7
国鉄色がブームなのか？
そうかも、国鉄色に戻してなつかしの〇〇〇みたいなリバイバル列車を
運転したり、〇〇線で国鉄色〇〇系復活のようなことをするとあまりお金を
かけずにいい商売になるし、注目度もあがることに束は味をしめたな
この分じゃあ455系も廃車前に原色の編成が出そうな悪寒
そうかも、国鉄色に戻してなつかしの〇〇〇みたいなリバイバル列車を
運転したり、〇〇線で国鉄色〇〇系復活のようなことをするとあまりお金を
かけずにいい商売になるし、注目度もあがることに束は味をしめたな
この分じゃあ455系も廃車前に原色の編成が出そうな悪寒
>>714
国鉄型はやっぱり国鉄色がいいなあ
リバイバル云々は関係なく見た目の問題
ＪＲ化後の塗り直しで、国鉄色の頃より優れたデザインになったのってない気がする
まとも、まあ見られる、というレベルでｺﾋ標準色くらいかなあ
国鉄時代まで入れても、あと常磐と九州、ｺﾋ183の新国鉄色くらいじゃないかしら
国鉄型はやっぱり国鉄色がいいなあ
リバイバル云々は関係なく見た目の問題
ＪＲ化後の塗り直しで、国鉄色の頃より優れたデザインになったのってない気がする
まとも、まあ見られる、というレベルでｺﾋ標準色くらいかなあ
国鉄時代まで入れても、あと常磐と九州、ｺﾋ183の新国鉄色くらいじゃないかしら
716 ：名無し野電車区：03/08/28 13:30 ID:a8afBFH7
＞７１５
JR化後は変に斬新さや奇抜さをねらっているものが多くて
確かにセンスはよくないものが多いかもしれない
それは一部の列車の内装についても言える？
JR化後は変に斬新さや奇抜さをねらっているものが多くて
確かにセンスはよくないものが多いかもしれない
それは一部の列車の内装についても言える？
>>716
715ゲトおめ
まったく同感です
漏れは仙台色でさえどうかと思う
あの緑と白っていまいち合わない色でデザイン難しいと思う
緑はアイデンティティーでしょうがないけど、白地にこだわる必要はないのにね
それかせめて白がもっとオフホワイトかカスタード系とかならまだよかったのに
715ゲトおめ
まったく同感です
漏れは仙台色でさえどうかと思う
あの緑と白っていまいち合わない色でデザイン難しいと思う
緑はアイデンティティーでしょうがないけど、白地にこだわる必要はないのにね
それかせめて白がもっとオフホワイトかカスタード系とかならまだよかったのに
でも、タラコ色は冬はいいけど、夏は暑苦しい色だな。
キハの急行色は一年通して好感が持てる。
キハの急行色は一年通して好感が持てる。
719 ：名無し野電車区：03/08/28 19:46 ID:bL3eRa0f
７１９系(σ･∀･)σｹﾞｯﾂ!!
10月26日Suica開始
キハ２２なら「阿武急色」「秋田内陸色」「うとう色」萌え
>722
それは同意だけど、あずさの一回目の新塗色はひどかったぞ。
あと、俺にとっての最悪塗色はかがやき・きらめき。
それは同意だけど、あずさの一回目の新塗色はひどかったぞ。
あと、俺にとっての最悪塗色はかがやき・きらめき。
725 ：名無し野電車区：03/08/30 09:31 ID:N+3nrUYC
牛タンスイカキボンヌ
727 ：名無し野電車区：03/08/30 10:29 ID:2jTN40+F
食べ合わせ悪そう・・・
728 ：福島在住しょく ◆yp5SXF0KeI ：03/08/30 11:17 ID:CtFM9iTU
729 ：名無し野電車区：03/08/30 12:53 ID:O8cNYTLe
そういえば仙台は東北・常磐だとエスカレーターで右に並ぶのに
仙石では左だな
俺は普通左だと思うが
仙石では左だな
俺は普通左だと思うが
730 ：偽湘南人。 ◆Eo80Bf8L6Q ：03/08/30 15:30 ID:Y7zL5Tbr
先ほど某所で仙山線「東北福祉大学駅」の完成イメージ図をみますた。
残念ながら交換設備無し。
「なんで？」って聞いたら、「福祉大さんのカネで造るんで・・・」
とのお話。つまり、葛岡の駅みたいなものか？
だから「貝ヶ森駅」じゃないのか・・・。
JRか仙台市が責任を持って仙山線は整備して欲すぃ・・・
ちなみに着工はずれ込んで来年末か再来年になるそうだ。
残念ながら交換設備無し。
「なんで？」って聞いたら、「福祉大さんのカネで造るんで・・・」
とのお話。つまり、葛岡の駅みたいなものか？
だから「貝ヶ森駅」じゃないのか・・・。
JRか仙台市が責任を持って仙山線は整備して欲すぃ・・・
ちなみに着工はずれ込んで来年末か再来年になるそうだ。
733 ：名無し野電車区：03/08/30 18:15 ID:xzf0JXEL
交換駅間で一番時間かかるのは仙台～北仙台だからまぁ福祉大駅によって
運転間隔が伸びることはないだろうが、利用者は確実に増え混雑に拍車がかかるわな
運転間隔が伸びることはないだろうが、利用者は確実に増え混雑に拍車がかかるわな
734 ：名無し野電車区：03/08/30 18:41 ID:hrnn49Fs
仙台～小田原複線化案
＿＿＿＿＿＿＿＿__.|＿
＿＿＿＿＿＿＿＿__.|＿
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
⊂6・7⊃／ ＼ ／⊂駅⊃
￣￣￣￣￣￣￣￣
＿＿＿＿＿＿＿＿__.|＿
＿＿＿＿＿＿＿＿__.|＿
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
⊂6・7⊃／ ＼ ／⊂駅⊃
￣￣￣￣￣￣￣￣
735 ：アブトラ ◆4cTORAMob6 ：03/08/30 18:50 ID:KhM3uAC2
>>734
小田原では神奈川県のと間違うからまずいのでは？
小田原では神奈川県のと間違うからまずいのでは？
736 ：名無し野電車区：03/08/30 19:03 ID:x5TAZ4Xq
テレビ東京系列のチャンネルが欲しい
>>735
多分、「陸前小田原」になるんで内科医？
多分、「陸前小田原」になるんで内科医？
むか～し「小田原東丁」というガソリンカーの停留所が有りますた。
739 ：名無し野電車区：03/08/30 19:56 ID:xXd1zzm3
無難なところで小田原東
740 ：名無し野電車区：03/08/30 20:35 ID:VSNR9NeJ
東照宮駅
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
| 中江駅（交換）
|
.|. ←新石巻街道踏切
|
＿＿＿＿＿＿＿＿__.|＿
＿＿＿＿＿＿＿＿__.|＿
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
⊂6・7⊃／ ＼ ／⊂⊃
￣￣￣￣￣￣￣￣ 新小田原
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
| 中江駅（交換）
|
.|. ←新石巻街道踏切
|
＿＿＿＿＿＿＿＿__.|＿
＿＿＿＿＿＿＿＿__.|＿
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
⊂6・7⊃／ ＼ ／⊂⊃
￣￣￣￣￣￣￣￣ 新小田原
741 ：名無し野電車区：03/08/30 22:51 ID:7uf86Twl
シロウトな質問で恐縮だが、いわゆる「請願駅」という形で新しく
駅が出来るのは分かるんだが（例：北山駅）、東北福祉大学のような
いわば民間の一企業（学校法人）が金を出して、勝手に駅を増設する
事なんてできるの？
駅が出来るのは分かるんだが（例：北山駅）、東北福祉大学のような
いわば民間の一企業（学校法人）が金を出して、勝手に駅を増設する
事なんてできるの？
前例として葛岡とか西仙台ハイランドがあるしね。
葛岡駅は駅前のマンション建設者が
駅建設費用全額出すから電車止めてくれって頼んだら
JRがOKしたって聞いたことある。
できた当時は全部の普通列車が葛岡に止まったわけじゃないんだよな。
駅建設費用全額出すから電車止めてくれって頼んだら
JRがOKしたって聞いたことある。
できた当時は全部の普通列車が葛岡に止まったわけじゃないんだよな。
実際問題、どれぐらいの費用で駅って新設できるもんなんだろ？
葛岡駅なんか、
駅自体の建設 ３０００万円
信号・ダイヤ関係 １０００万円
ぐらいしかかかっていないようにも見えるな・・・
いや、数字はデタラメだけど。
福祉大駅も、なんか５０００万円以下でできそうだ。
そうなると、中江に駅を造るとすると、質にこだわらなければ
あの周辺住民から一口５万円ぐらいで建設費を徴収すれば、
すぐにでも造れそうだな。実際、俺の実家の地区の某駅は、
昭和の初めに町の地主が全額国鉄に寄付してできた駅だし。
今ではこういうことは無いのかな？
葛岡駅なんか、
駅自体の建設 ３０００万円
信号・ダイヤ関係 １０００万円
ぐらいしかかかっていないようにも見えるな・・・
いや、数字はデタラメだけど。
福祉大駅も、なんか５０００万円以下でできそうだ。
そうなると、中江に駅を造るとすると、質にこだわらなければ
あの周辺住民から一口５万円ぐらいで建設費を徴収すれば、
すぐにでも造れそうだな。実際、俺の実家の地区の某駅は、
昭和の初めに町の地主が全額国鉄に寄付してできた駅だし。
今ではこういうことは無いのかな？
746 ：So What? ◆smCbh1Gvqg ：03/08/31 18:40 ID:ADIk1vEy
東照宮駅なんかは桂建物の形見みたいなモノだし。
葛岡は、同駅から山形までの通学客が、河北新報に投書したんだっけ？
それがきっかけで、山形行きも停まるようになったと思ってたけど、
勘違いだったらスマソ。
それがきっかけで、山形行きも停まるようになったと思ってたけど、
勘違いだったらスマソ。
749 ：名無し野電車区：03/09/02 18:49 ID:6YFPm1Wd
盛り上げ
６輛停まれるの？
751 ：名無し野電車区：03/09/05 07:23 ID:hsIiWD1w
>750
8とまれるから楽勝。
8とまれるから楽勝。
でもええこっちゃと思いません？＞ALL
昔は列車って、通学と名取・岩切以遠の通勤限定みたいな感じだったけど
なんだ市内周辺部からも通勤に使えるじゃん、という認識が広まれば
仙台市も駅新設に積極的になるかもよ
昔は列車って、通学と名取・岩切以遠の通勤限定みたいな感じだったけど
なんだ市内周辺部からも通勤に使えるじゃん、という認識が広まれば
仙台市も駅新設に積極的になるかもよ
753 ：こがね：03/09/05 22:23 ID:wTl2qGYJ
仙台地区１０月改正に関して質問があります。
「仙台シティラビット」が１０月改正で、土・休日に限り５９分で福島・仙
台間を運転すると聞きました。ところで、車種は何を使うのでしょうか。また、
停車駅はどうなるのでしょうか。
「仙台シティラビット」が１０月改正で、土・休日に限り５９分で福島・仙
台間を運転すると聞きました。ところで、車種は何を使うのでしょうか。また、
停車駅はどうなるのでしょうか。
東北新幹線Part14って終わっちゃったの？
755 ：福島在住しょく ◆yp5SXF0KeI ：03/09/06 06:44 ID:ju3xmmtN
たまに717＋455の混結が走ってるの見かけるけど
あれって、仙台駅では電光表示板に
乗車口どこに並べｺﾞﾙｧって表示されるの？
あれって、仙台駅では電光表示板に
乗車口どこに並べｺﾞﾙｧって表示されるの？
757 ：名無し野電車区：03/09/06 23:27 ID:b5EnALHV
仙台近辺で新幹線撮影出来るﾄｺありませんか?駅構内以外で…
アエルの展望台から望遠レンズで撮影ってのはどう？
だが一歩間違えばﾀｼｰﾛ（以下略
だが一歩間違えばﾀｼｰﾛ（以下略
>>757
仙総所の外から。
工場東側の留置線に車両がいれば、道路から望遠で狙える。
漏れはたまたま新車搬入に当たったらしく、
（しかも普段は屋内なのに、何故か屋外でやっていた）
クレーンで釣られてるところを見れて(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
仙総所の外から。
工場東側の留置線に車両がいれば、道路から望遠で狙える。
漏れはたまたま新車搬入に当たったらしく、
（しかも普段は屋内なのに、何故か屋外でやっていた）
クレーンで釣られてるところを見れて(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
760 ：日本粘土名目入 ◆2NGuY/DDbc ：03/09/07 01:46 ID:0uGzCuZJ
SS-30から８５㎜くらいで海バック（空気澄んでれば）
夕方順光でつ。
大和町大平付近の高台から（有名撮影地）
ちょっと遠いけど第一北上川橋梁を、観音山中腹の道路脇の展望台から
（ここが東北新幹線で最高の撮影地かな？）
その他、白石蔵王付近にも俯瞰地あり
夕方順光でつ。
大和町大平付近の高台から（有名撮影地）
ちょっと遠いけど第一北上川橋梁を、観音山中腹の道路脇の展望台から
（ここが東北新幹線で最高の撮影地かな？）
その他、白石蔵王付近にも俯瞰地あり
761 ：名無し野電車区：03/09/07 17:37 ID:TeH3Kg+d
762 ：名無し野電車区：03/09/07 18:06 ID:G8zhARMn
>>745
駅の建設費は
豪華なものに使用とすればそれなりにかかるし、
安くしようとすればまたそれなりにできるでしょう。
ただ、バリアフリーの問題があるから建設費は以前に比べて高く
なるのは仕方がない。
ただ、中江は都市計画道路との絡みがあるから、どうしても
あげるときにセットでやるしかないとも思う。
ただ、北海道のある線の二の舞だけはやめてほしい。
駅の建設費は
豪華なものに使用とすればそれなりにかかるし、
安くしようとすればまたそれなりにできるでしょう。
ただ、バリアフリーの問題があるから建設費は以前に比べて高く
なるのは仕方がない。
ただ、中江は都市計画道路との絡みがあるから、どうしても
あげるときにセットでやるしかないとも思う。
ただ、北海道のある線の二の舞だけはやめてほしい。
763 ：名無し野電車区：03/09/07 18:46 ID:fCr3JSTv
>>741
子平町から貝ケ森に抜ける道との交差部分なんだろうね。
大学の裏門から徒歩５・６分かな。
まさか、福祉大の裏道を登っていた細い道の先に強引に作るかな？
それだと福祉大まで徒歩3分程度になるけど。
子平町から貝ケ森に抜ける道との交差部分なんだろうね。
大学の裏門から徒歩５・６分かな。
まさか、福祉大の裏道を登っていた細い道の先に強引に作るかな？
それだと福祉大まで徒歩3分程度になるけど。
764 ：名無し野電車区：03/09/07 19:04 ID:qs4ExUBk
＞７６２
北海道のある線の二の舞だけはやめてほしい
どこの事？
北海道のある線の二の舞だけはやめてほしい
どこの事？
765 ：名無し野電車区：03/09/07 19:37 ID:G8zhARMn
766 ：名無し野電車区：03/09/08 14:40 ID:+EN6/9uJ
西瓜って仙台圏のあの範囲だけじゃ狭くてあまり使えないな
石巻がOKなんだから他の主要駅（山形、一ノ関、福島、郡山、古川）
に西瓜専用改札口でも造ってくれればもっと便利なのに
石巻がOKなんだから他の主要駅（山形、一ノ関、福島、郡山、古川）
に西瓜専用改札口でも造ってくれればもっと便利なのに
767 ：名無し野電車区：03/09/08 23:18 ID:Bu4j6XOe
768 ：日本粘土名目入 ◆2NGuY/DDbc ：03/09/08 23:35 ID:+5kDFFJa
漏れは硬券乗車券しか使わないから関係ない話
769 ：名無し野電車区：03/09/09 00:14 ID:lpkO09p1
あと一駅伸ばして陸前白沢までｽｲｶ対応にしてください
770 ：広島都民：03/09/09 00:25 ID:juxw5l/M
仙台って田舎じゃん。見栄張って地下鉄走らせているのかよ（ゲラ
771 ：名無し野電車区：03/09/09 00:32 ID:AMrxY618
>>770
「伊達」な都市ですから。
「伊達」な都市ですから。
772 ：広島都民：03/09/09 00:45 ID:juxw5l/M
偉大なる近未来都市交通アストムライン＞＞＞＞＞仙台市営地下鉄
773 ：757：03/09/09 01:32 ID:HKf2tYiA
>>758-760
ｻﾝｸｽm(_ _)m模試終わったらいろいろ出歩いて見ますｗ
ｻﾝｸｽm(_ _)m模試終わったらいろいろ出歩いて見ますｗ
774 ：名無し野電車区：03/09/09 06:52 ID:qnSFt6Wg
>>772
アストラムライン、昨年度末の決算で債務超過に陥った。
そして、市から多額の金を入れてもらったのではないか。
並行バスが復活し、一気にアストラムラインの利用者が
増加傾向から一転減少。たった数年で債務超過に陥った。
仙台はその点を非常に参考にしなくてはならない。経営
形態が違うが、東西線は非常に参考になる事項。
なお、南北線はまだなんとかなっているから、、、、。
アストラムライン、昨年度末の決算で債務超過に陥った。
そして、市から多額の金を入れてもらったのではないか。
並行バスが復活し、一気にアストラムラインの利用者が
増加傾向から一転減少。たった数年で債務超過に陥った。
仙台はその点を非常に参考にしなくてはならない。経営
形態が違うが、東西線は非常に参考になる事項。
なお、南北線はまだなんとかなっているから、、、、。
775 ：広島都民：03/09/09 12:26 ID:juxw5l/M
仙台口の東北本線はロングシートが多いから混むかと思ったら本数が少ないね（ｱﾋｬ
山陽本線広島口の本数と転換クロスの多さを見よ
山陽本線広島口の本数と転換クロスの多さを見よ
776 ：名無し野電車区：03/09/09 12:27 ID:rTnZ+uQ1
>>774
参考にして税金投入させましょう
参考にして税金投入させましょう
777 ：名無し野電車区：03/09/09 14:20 ID:CaqHvRP6
>>778
ﾊｱ?
ﾊｱ?
781 ：名無し野電車区：03/09/10 19:44 ID:CHNmPdIe
782 ：名無し野電車区：03/09/10 19:59 ID:x7Vw59vI
ま、転換クロスを知らない仙台貧民は地方人だね（ゲラ
783 ：名無し野電車区：03/09/10 21:50 ID:DULpjPIO
583のリニューアルだけど
1000台死者のお偉いさん(ヲタ)の鶴の一声でやったという話を聞いたけど
本当なの？
がいしゅつだったら須磨祖
1000台死者のお偉いさん(ヲタ)の鶴の一声でやったという話を聞いたけど
本当なの？
がいしゅつだったら須磨祖
784 ：名無し野電車区：03/09/10 22:32 ID:B94lc6Kt
新（現）仙台支社長がかなりのつわものとの噂。
785 ：名無し野電車区：03/09/11 00:20 ID:Y+Lvvzyp
その仙台支社長に、今度は京キトの485ボンネットを仙センに里帰りさせて欲しいな。
などと妄想を膨らませてくれる社長だな。
などと妄想を膨らませてくれる社長だな。
786 ：名無し野電車区：03/09/11 00:27 ID:4wP3tPgk
787 ：名無し野電車区：03/09/11 09:30 ID:jLd+wY7m
＞７８６
仙台圏の仙台以外の駅はほとんどホームに乗車口の表示もないしね、
おまけに車種が多くて２ドアだったり３ドアだったりその都度違うしね
（仙石線場合は乗車口は変わらないけど）ある程度仕方ない部分もある、
JRで整列しているのは仙石線のあおば通り,仙台くらいか？でも地下鉄の
仙台駅はちゃんと整列しているね
仙台圏の仙台以外の駅はほとんどホームに乗車口の表示もないしね、
おまけに車種が多くて２ドアだったり３ドアだったりその都度違うしね
（仙石線場合は乗車口は変わらないけど）ある程度仕方ない部分もある、
JRで整列しているのは仙石線のあおば通り,仙台くらいか？でも地下鉄の
仙台駅はちゃんと整列しているね
788 ：名無し野電車区：03/09/11 12:45 ID:tRV4li+K
>676
ってことは快速あいづと晩際線で交換ありだーねー。
ってことは快速あいづと晩際線で交換ありだーねー。
789 ：名無し野電車区：03/09/11 16:25 ID:7X9s7pYK
790 ：名無し野電車区：03/09/12 04:29 ID:ruiCGgWE
>>783-784
583系スレより・・・
＞857 ：名無し野電車区 ：03/09/11 19:32 ID:XqZB71Us
＞今日、早売りのダイヤ情報を買ったよ。主な583系の臨時列車は
＞
＞快速 仙山紅葉号 10/25・26
＞仙台8:28→山形10:04 山形13:38→仙台15:14
仙山ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!!
＞特急 特急ひばり 10/13
＞仙台8:04→上野12:45
マイナーひばりｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!!
＞急行 鉄道の日記念号「新星」10/13
＞上野23:00→仙台7:00
ｷ､・・・ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!???
＞快速 白虎
＞仙台8:20→会津若松11:23 11/22・24・29・30
＞会津若松15:00→仙台18:08 11/23・24・29・30
またまたまたｷﾀ Y⌒Y⌒YY⌒Y⌒YY⌒Y⌒YY⌒Y⌒YY⌒(｡A｡)!!!
仙台支社長すごすぎるぜ！！ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ
583系スレより・・・
＞857 ：名無し野電車区 ：03/09/11 19:32 ID:XqZB71Us
＞今日、早売りのダイヤ情報を買ったよ。主な583系の臨時列車は
＞
＞快速 仙山紅葉号 10/25・26
＞仙台8:28→山形10:04 山形13:38→仙台15:14
仙山ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!!
＞特急 特急ひばり 10/13
＞仙台8:04→上野12:45
マイナーひばりｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!!
＞急行 鉄道の日記念号「新星」10/13
＞上野23:00→仙台7:00
ｷ､・・・ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!???
＞快速 白虎
＞仙台8:20→会津若松11:23 11/22・24・29・30
＞会津若松15:00→仙台18:08 11/23・24・29・30
またまたまたｷﾀ Y⌒Y⌒YY⌒Y⌒YY⌒Y⌒YY⌒Y⌒YY⌒(｡A｡)!!!
仙台支社長すごすぎるぜ！！ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ
791 ：名無し野電車区：03/09/12 09:21 ID:0KjnjdSB
おめーら､今日の一ノ関運用にＳ40が盛岡寄りに連結されていたぜ(ｗ
でもﾎﾝﾄはﾊﾞﾝｻｲの一般車と言う事も充分あり得る罠。
でもﾎﾝﾄはﾊﾞﾝｻｲの一般車と言う事も充分あり得る罠。
>>790
でも583って仙山線だとトンネルで頭こすりそうな・・・
でも583って仙山線だとトンネルで頭こすりそうな・・・
793 ：名無し野電車区：03/09/12 14:51 ID:oAMeINWw
＞７９２
５８３系は昔津軽で入線した時は入線試験をしたうえで速度を制限
すれば問題なしと言う事になったらしい、津軽では途中駅には止まらなかった
が今回はどうなの？途中駅に停車する５８３系は結構貴重な光景かも？
５８３系は昔津軽で入線した時は入線試験をしたうえで速度を制限
すれば問題なしと言う事になったらしい、津軽では途中駅には止まらなかった
が今回はどうなの？途中駅に停車する５８３系は結構貴重な光景かも？
それに数年前までシュプール(アルペン)蔵王の回送で走ってたから大丈夫でしょ
795 ：名無し野電車区：03/09/12 18:33 ID:uWL3dzBP
テレビ東京系列がない仙台（ｒｙ
>>795
とりあえずミヤギテレビあたりでテレビ東京系のアニメをやっているような・・・。
とりあえずミヤギテレビあたりでテレビ東京系のアニメをやっているような・・・。
797 ：異端者でGO! ◆E5rgnRAMZA ：03/09/12 19:45 ID:dx01iPt6
>793
シュプールだと運転停車はしてましたよ。
陸前白沢のホームでじっくり見たのが懐かしい。
紅葉号ということなら、作並～山寺間でどこかに停車は確実でしょうね。
八ツ森に停車したら神かも。
シュプールだと運転停車はしてましたよ。
陸前白沢のホームでじっくり見たのが懐かしい。
紅葉号ということなら、作並～山寺間でどこかに停車は確実でしょうね。
八ツ森に停車したら神かも。
朝ｲﾁで常磐線ポイント故障・・・(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
影響を食らって701の6連が455磐西3連に変更。
乗れるわけないだろ、っていうか
みんな奥まで詰めろや( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!!!!!
影響を食らって701の6連が455磐西3連に変更。
乗れるわけないだろ、っていうか
みんな奥まで詰めろや( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!!!!!
799 ：名無し野電車区：03/09/15 18:48 ID:LRO/I6Ld
北山から荒巻本沢に抜ける例の細いバス通り周辺が、急ピッチで樹木の伐採
や家の撤去が行われている。
あそこの仙山線の跨道橋は、いよいよ広くなるのだろうか？
や家の撤去が行われている。
あそこの仙山線の跨道橋は、いよいよ広くなるのだろうか？
800 ：名無し野電車区：03/09/15 23:44 ID:lJgANAgz
800げっと！！！
関東在住ですが、７１９系愛してるｗ
関東在住ですが、７１９系愛してるｗ
>>799
輪王寺前－桜ヶ丘に抜ける都市計画道路の整備と合わせて、山手町のバス通りも
整備される模様です。
ま、広くなると言っても、片側１車線に変わりはないのですが。
車線拡張＆歩道新設かな？に伴い、仙山線のガードも架け替えられます。
輪王寺前－桜ヶ丘に抜ける都市計画道路の整備と合わせて、山手町のバス通りも
整備される模様です。
ま、広くなると言っても、片側１車線に変わりはないのですが。
車線拡張＆歩道新設かな？に伴い、仙山線のガードも架け替えられます。
802 ：名無し野電車区：03/09/16 23:44 ID:zSsTUNCB
>>801
複線化対応橋激しくキボンヌ
複線化対応橋激しくキボンヌ
803 ：名無し野電車区：03/09/17 09:07 ID:xOXqFFGZ
＞８０１
片側１車線なのか？２車線にはならないのか？あの幅では２車線はきついか
整備といっても全線完成するのは６，７年先の話、今ごろやるなんて
遅すぎだよ、ガード架け替えと言う事は工事中は仙山線はあそこで徐行？
片側１車線なのか？２車線にはならないのか？あの幅では２車線はきついか
整備といっても全線完成するのは６，７年先の話、今ごろやるなんて
遅すぎだよ、ガード架け替えと言う事は工事中は仙山線はあそこで徐行？
804 ：名無し野電車区：03/09/17 11:21 ID:ViCzMVjs
地方に複線はいらない
805 ：名無し野電車区：03/09/17 18:36 ID:Bc5ygIn7
そっか、徐行しなきゃいけないのか。
あそこは遅れ回復のためにいつも100km/hだしてるから（路線最高オーバー）
とってもいいところなのに徐行になったらますます遅くなってしまう。
あそこは遅れ回復のためにいつも100km/hだしてるから（路線最高オーバー）
とってもいいところなのに徐行になったらますます遅くなってしまう。
806 ：名無し野電車区：03/09/17 19:35 ID:bPQ/NnPW
>>804
こいつがいらない
こいつがいらない
807 ：名無し野電車区：03/09/17 22:04 ID:yv3XlhZO
それにしても仙山線で５８３系走れるのは分かるけど何故か４１７系が仙山
トンネルくぐれないのは分からないなぁ。
天井は５８３系が高いんだしね。実に不思議だね。
トンネルくぐれないのは分からないなぁ。
天井は５８３系が高いんだしね。実に不思議だね。
808 ：名無し野電車区：03/09/17 22:16 ID:SKqkgCT6
パンタグラフの高さの関係で作並以西の直流電化時代に造られた
鋼体架線のトンネルを通過できないらしい、抑速ブレーキはあるはず
だから電車の性能自体は問題ないんじゃないの
鋼体架線のトンネルを通過できないらしい、抑速ブレーキはあるはず
だから電車の性能自体は問題ないんじゃないの
そうなると、輪王寺周辺の道路は結構複雑な形になるね・・・？
輪王寺下のトンネルと、二車線に拡張されたバス通り。
しかもあのトンネル、噂によると上り線と下り線の入り口が、
２００ｍ程ずれて、２階建てのトンネルになるという噂を
聞いた。
いったいあの周辺はどうなってしまうんだ？
輪王寺下のトンネルと、二車線に拡張されたバス通り。
しかもあのトンネル、噂によると上り線と下り線の入り口が、
２００ｍ程ずれて、２階建てのトンネルになるという噂を
聞いた。
いったいあの周辺はどうなってしまうんだ？
810 ：名無し野電車区：03/09/17 23:22 ID:SKqkgCT6
２階建てのトンネルになる
そうなのか？トンネルになるのは知っているけどこれは知らなかった
あの周辺は変わるだろうな、工事も大変だろうな、立ち退き戸数は多いし
狭いけど交通量のものすごいあの道路の交通を確保しながらトンネル掘るんでしょ
そうなのか？トンネルになるのは知っているけどこれは知らなかった
あの周辺は変わるだろうな、工事も大変だろうな、立ち退き戸数は多いし
狭いけど交通量のものすごいあの道路の交通を確保しながらトンネル掘るんでしょ
はぁ、東西線認可ね…
これ以上仙台市に住んでたら大変になるんだろうな。
これ以上仙台市に住んでたら大変になるんだろうな。
812 ：名無し野電車区：03/09/18 19:43 ID:/owb6u/n
813 ：名無し野電車区：03/09/18 22:46 ID:MDtLs76l
JRでは現在2006年の仙台空港線開業に備え、
仙台～名取間の最短列車間隔を現在のATS（ATS-Ps）で
３分３０秒にまで縮めるための計画を実施中です。
信号設備の増加も検討されてるので、
停止信号でつかまることも減るのではないでしょうか
仙台～名取間の最短列車間隔を現在のATS（ATS-Ps）で
３分３０秒にまで縮めるための計画を実施中です。
信号設備の増加も検討されてるので、
停止信号でつかまることも減るのではないでしょうか
814 ：名無し野電車区：03/09/19 05:06 ID:NpgsB5Bs
>>813
大幅に改善されますね。
信号は戦前並の間隔までもどればとは思っていました。
（戦前はもっと信号があったそうです。）
３分を切れば１相当改善しますね。
首都圏を除けば、儲かるのは仙台圏と新潟圏くらい。
改良が続きますね。あとは利用客数の問題ですかね。
客数が微減を続けていますから駅の増加は必須でしょう。
昨日の河北で中江駅の設置を考えていることが明らかに
なりましたし、増加させていくのでしょう。
問題は市の姿勢ですね。東西線ばかりに固執する。
大幅に改善されますね。
信号は戦前並の間隔までもどればとは思っていました。
（戦前はもっと信号があったそうです。）
３分を切れば１相当改善しますね。
首都圏を除けば、儲かるのは仙台圏と新潟圏くらい。
改良が続きますね。あとは利用客数の問題ですかね。
客数が微減を続けていますから駅の増加は必須でしょう。
昨日の河北で中江駅の設置を考えていることが明らかに
なりましたし、増加させていくのでしょう。
問題は市の姿勢ですね。東西線ばかりに固執する。
815 ：おはようさん：03/09/19 05:13 ID:yXMNkd6f
仙山線は、多少お金がかかっても複線にすべき。そして、北山、国見両駅をバスとの
接続地点にすべきだと思う。(現在の土地の状況では難しいか？？)
現在の仙山線利用者は、狭い範囲の沿線住人に限られてる。
その原因は、やはり電車本数の少なさと、駅までの接続の悪さ。
例えば、北山駅から200ｍほど先にある中山入口バス停は、朝の7時台の
仙台行きバスの本数は21本。バスで中山入口から仙台までは朝のラッシュ時では
40分ほどかかる。電車で北山駅から仙台駅だったら約10分。でも中山入口バス停で
降りて北山駅まで行く人は接続が悪く、ほんの少ししかいない。
同じく、国見駅近くにある国見小学校前バス停は、朝の7時台の仙台行きバスの
本数は14本。こちらも同じ状況。これら仙山線のバックに広がる住宅地の住民が
通勤通学の足として仙山線を使用するようになれば、利用者はかなり見込めると
思うのですが・・・
ちなみに中山方面からのバスが合流する荒巻付近の仙台行きバス1日200本。
国見方面からのバスが合流する八幡付近の仙台行きバス1日200本。
多少バスが減っても問題ないと思います
接続地点にすべきだと思う。(現在の土地の状況では難しいか？？)
現在の仙山線利用者は、狭い範囲の沿線住人に限られてる。
その原因は、やはり電車本数の少なさと、駅までの接続の悪さ。
例えば、北山駅から200ｍほど先にある中山入口バス停は、朝の7時台の
仙台行きバスの本数は21本。バスで中山入口から仙台までは朝のラッシュ時では
40分ほどかかる。電車で北山駅から仙台駅だったら約10分。でも中山入口バス停で
降りて北山駅まで行く人は接続が悪く、ほんの少ししかいない。
同じく、国見駅近くにある国見小学校前バス停は、朝の7時台の仙台行きバスの
本数は14本。こちらも同じ状況。これら仙山線のバックに広がる住宅地の住民が
通勤通学の足として仙山線を使用するようになれば、利用者はかなり見込めると
思うのですが・・・
ちなみに中山方面からのバスが合流する荒巻付近の仙台行きバス1日200本。
国見方面からのバスが合流する八幡付近の仙台行きバス1日200本。
多少バスが減っても問題ないと思います
816 ：名無し野電車区：03/09/19 05:37 ID:0auk1tIx
廃止になった南東北ホリデーパスの代わりの切符があるって聞いたのですが。
何でも「小さな～」っていう（名称が分からずすいません）切符らしいんですけど。
発売している範囲をご存じの方いらっしゃいましたら教えてください。
何でも「小さな～」っていう（名称が分からずすいません）切符らしいんですけど。
発売している範囲をご存じの方いらっしゃいましたら教えてください。
817 ：名無し野電車区：03/09/19 06:17 ID:3SolMzop
複線化は莫大な金かかる。
なんでみんな東西線に反対してるか考えてくれ
なんでみんな東西線に反対してるか考えてくれ
818 ：おはようさん：03/09/19 06:41 ID:yXMNkd6f
複線化に金はかかるけど、仙台市がバス接続などに協力的になれば
ＪＲにとっても乗客見込みがたちやすくなって前向きに考えられる(はず)
ＪＲ東日本という企業的にも利益があがるわけだし。
東西線は、なにもない所にこれから作る(しかも地下に)という点で仙山線と違うし、
利用見込みという点でも違う。仙山線は、バスが接続さえすれば確実に客とれる
わけだし。市営と民間企業という面でも違うし・・・
ＪＲにとっても乗客見込みがたちやすくなって前向きに考えられる(はず)
ＪＲ東日本という企業的にも利益があがるわけだし。
東西線は、なにもない所にこれから作る(しかも地下に)という点で仙山線と違うし、
利用見込みという点でも違う。仙山線は、バスが接続さえすれば確実に客とれる
わけだし。市営と民間企業という面でも違うし・・・
819 ：おはようさん：03/09/19 06:51 ID:yXMNkd6f
まあ、あくまでも理想だけどね。陸前落合のところの区画整理で順調に
土地が売れれば4千人の町ができるわけだしさ。便利になればいいなって
誰でも思うじゃん(笑)
土地が売れれば4千人の町ができるわけだしさ。便利になればいいなって
誰でも思うじゃん(笑)
>>815
まさに鉄オタの考えそうな机上の空論に見えてしまう。
中山入り口を通過するバスの乗客の三分の二は、勾当台公園前バス停
で降りる。意外にも仙台駅前まで乗る人間は少ないんだよ。
「仙台駅にしか行けない」仙山線は、かなり不便な乗り物。
それだったらまだ北仙台をバスターミナルにして貰った方が良い。
中山以北の人間が北山駅を使わないのは、バス停が北山駅から離れて
いるからではない。
まして荒巻本沢のトンネルが完成すれば、今より渋滞はかなり
改善され、バスの定時性はかなり改善すると思う。
まさに鉄オタの考えそうな机上の空論に見えてしまう。
中山入り口を通過するバスの乗客の三分の二は、勾当台公園前バス停
で降りる。意外にも仙台駅前まで乗る人間は少ないんだよ。
「仙台駅にしか行けない」仙山線は、かなり不便な乗り物。
それだったらまだ北仙台をバスターミナルにして貰った方が良い。
中山以北の人間が北山駅を使わないのは、バス停が北山駅から離れて
いるからではない。
まして荒巻本沢のトンネルが完成すれば、今より渋滞はかなり
改善され、バスの定時性はかなり改善すると思う。
821 ：名無し野電車区：03/09/19 07:12 ID:JsDnL2VW
>>817
いきなり複線化じゃなくてもいいから、
とりあえず行き違い設備の充実からでも始めて欲しいが・・・。
http://www.kahoku.co.jp/news/2003/09/20030918t75036.htm
↑によると、仙台市は、高架にしる！ってゴネてるみたいね・・・
東西線もそうだけど、仙台市はとにかく大きいものに固執してばかりで、
これじゃあ早期解決なんて無理ぽ。。。
もうね、仙台市はアフォかと。
いきなり複線化じゃなくてもいいから、
とりあえず行き違い設備の充実からでも始めて欲しいが・・・。
http://www.kahoku.co.jp/news/2003/09/20030918t75036.htm
↑によると、仙台市は、高架にしる！ってゴネてるみたいね・・・
東西線もそうだけど、仙台市はとにかく大きいものに固執してばかりで、
これじゃあ早期解決なんて無理ぽ。。。
もうね、仙台市はアフォかと。
822 ：名無し野電車区：03/09/19 07:14 ID:JsDnL2VW
823 ：おはようさん：03/09/19 07:55 ID:yXMNkd6f
>>820
うん～確かにそれもあるよ。わかってるけど、仙山線は、仙台駅にしか行かない。
わけじゃないんだよ。仙山線で、仙台駅に匹敵するほど需要があるのが北仙台駅だし。
実際朝の仙山線の乗客の半分は北仙台駅で降りるんだよね。
中山方面とか桜ヶ丘方面のバス通勤の人たちも、葉山町(地下鉄北仙台最寄バス停)で
結構降りるわけね。それって地下鉄に乗るって需要があるわけだし、
それなら北山国見から乗れればかなりの時間短縮になるわけだし、
結構妄想だけじゃないと思ったんだけどな～それに荒巻本沢のトンネルが開通しても
(10年後だけど)北四番丁の所の右折は殺人的だし、北仙台の重要なポジションは
変わらないからたぶんバスは北仙台の方に行くだろうしさ。
うん～確かにそれもあるよ。わかってるけど、仙山線は、仙台駅にしか行かない。
わけじゃないんだよ。仙山線で、仙台駅に匹敵するほど需要があるのが北仙台駅だし。
実際朝の仙山線の乗客の半分は北仙台駅で降りるんだよね。
中山方面とか桜ヶ丘方面のバス通勤の人たちも、葉山町(地下鉄北仙台最寄バス停)で
結構降りるわけね。それって地下鉄に乗るって需要があるわけだし、
それなら北山国見から乗れればかなりの時間短縮になるわけだし、
結構妄想だけじゃないと思ったんだけどな～それに荒巻本沢のトンネルが開通しても
(10年後だけど)北四番丁の所の右折は殺人的だし、北仙台の重要なポジションは
変わらないからたぶんバスは北仙台の方に行くだろうしさ。
824 ：おはようさん：03/09/19 08:15 ID:yXMNkd6f
ちなみにやっぱ鉄オタなのかな？？初めて書き込んで見たんだけどさ
興味はあったけど書き込んだことはなかったんだよね～まあ結局は
仙山線の本数が増えて欲しいって思ってるから、やっぱ妄想入ってるんだろうね(笑)
興味はあったけど書き込んだことはなかったんだよね～まあ結局は
仙山線の本数が増えて欲しいって思ってるから、やっぱ妄想入ってるんだろうね(笑)
825 ：名無し野電車区：03/09/19 09:01 ID:3SolMzop
中江・北山・葛岡で行き違うと12分間隔（ずべて各停の場合）。
中江・北仙台・北山・国見・葛岡・落合で行き違うと8分間隔。
ただしこの場合は対向列車待ちで仙台～愛子で約5分余計にかかる。
中江・北仙台・北山・国見・葛岡・落合で行き違うと8分間隔。
ただしこの場合は対向列車待ちで仙台～愛子で約5分余計にかかる。
826 ：825：03/09/19 09:25 ID:3SolMzop
↑ちなみに国見までなら8分毎運転時も途中北仙台で1～2分待つだけだから、
北西部団地からのバス乗り継ぎも呼び込める。
仙台駅前へはJRで県庁付近へはバス直に住み分け出来ないカナ。
北西部団地からのバス乗り継ぎも呼び込める。
仙台駅前へはJRで県庁付近へはバス直に住み分け出来ないカナ。
827 ：名無し野電車区：03/09/19 11:24 ID:Dev2MlS5
東西線が許可されたことでJR新駅計画リストから元茶畑が消えたね。
828 ：h：03/09/19 12:09 ID:3KzYLzaz
829 ：名無し野電車区：03/09/19 20:34 ID:+Hh5AYpC
>>827
そのリストのソースきぼんぬ。
そのリストのソースきぼんぬ。
830 ：広島人：03/09/19 20:45 ID:J1iHBVT7
ＩＣカードってなんですか？
どうせしょうもないやつでしょう？
どうせしょうもないやつでしょう？
>>830
スカイレール（ボソ
スカイレール（ボソ
832 ：名無し野電車区：03/09/20 05:32 ID:MfZaKWAf
833 ：名無し野電車区：03/09/20 09:52 ID:D5v1vN/f
脳内構想から消えたのさ。
834 ：名無し野電車区：03/09/20 10:59 ID:JAIfjXLK
仙石線平日のあおば通～多賀城間各駅停車の快速をどうにかしてくれ。
次改正で
２、３、４、１１～２０号？がそうなってしまう。
朝の通勤快速が仙山線に接続しなくなったじゃねーかｺﾞﾙｧ
次改正で
２、３、４、１１～２０号？がそうなってしまう。
朝の通勤快速が仙山線に接続しなくなったじゃねーかｺﾞﾙｧ
835 ：名無し野電車区：03/09/20 11:24 ID:d48CcjH3
>>834
朝ラッシュだけじゃなかったのか、、、
朝ラッシュだけじゃなかったのか、、、
836 ：名無し野電車区：03/09/20 11:45 ID:zj+EHz8c
837 ：名無し野電車区：03/09/20 11:50 ID:hKK4jxPX
>>836
仙台市が設置反対するから。一高は文化町でいいから。
仙台市が設置反対するから。一高は文化町でいいから。
838 ：名無し野電車区：03/09/20 12:01 ID:/NhanbDL
ただ今、地下鉄長町南駅で人身事故発生の模様。上下線で運休。
839 ：名無し野電車区：03/09/20 12:19 ID:oXCXov3f
仙石線って各駅停車しか停車しない駅で１時間間隔の駅とかあるね。
最悪じゃん。所詮市街地があまり続いていないってことだよね(ﾌﾟ
最悪じゃん。所詮市街地があまり続いていないってことだよね(ﾌﾟ
840 ：名無し野電車区：03/09/20 12:23 ID:zj+EHz8c
841 ：名無し野電車区：03/09/20 16:13 ID:ROY0CO/k
842 ：名無し野電車区：03/09/20 21:34 ID:aKCnb0Zk
東北本線はシティラビットと別に大河原～白石間普通も増発されてる。
それもいいが利府や松島以北や常磐線や仙山線普通も救済してみないかい。
それはそれとして仙石線の快速なんじゃこりゃ。
それもいいが利府や松島以北や常磐線や仙山線普通も救済してみないかい。
それはそれとして仙石線の快速なんじゃこりゃ。
>>839は、どうせ煽るなら仙山線で煽りゃよかったのに。
845 ：名無し野電車区：03/09/21 16:20 ID:jrd6nOoJ
しかし、自動改札のない駅が多いのにどうやって判断するのかと…
ＩＤがjrだがわからん。
ＩＤがjrだがわからん。
改札機が無い駅からの場合は
入場記録が無くてもスルーできるんじゃないか？
そうじゃなきゃ葛岡とか陸前白沢とか、
簡易suica改札機と券売機しかない駅から乗った客は改札通れないぞ。
入場記録が無くてもスルーできるんじゃないか？
そうじゃなきゃ葛岡とか陸前白沢とか、
簡易suica改札機と券売機しかない駅から乗った客は改札通れないぞ。
848 ：名無し野電車区：03/09/21 16:53 ID:P4PjlUm6
自動改札機のない福島から仙台シティラビットに乗ってきた場合は大丈夫
なのかなあ？
なのかなあ？
849 ：福島在住しょく ◆yp5SXF0KeI ：03/09/21 17:22 ID:sttOJmcI
>>848
入場記録を、自動券売機で発券する時点で書き込むというのはアリかな？
入場記録を、自動券売機で発券する時点で書き込むというのはアリかな？
850 ：名無し野電車区：03/09/21 18:12 ID:k6PKz8JR
改札機ないような駅からの客は全体から見れば少数だから対策は後で考えるのです。
多くの割合の近郊キセルを早く対策しなければならないのです。
多くの割合の近郊キセルを早く対策しなければならないのです。
851 ： ：03/09/21 22:41 ID:9OLBkT0u
10月号の時刻表を立ち読みしてきたが、
本線の仙台→長町で50分待ちの時間帯ハケ～ン。
（9:25発→10:15頃発）
国鉄時代逆戻りかよっ！
いくらなんでも、仙台の隣駅で地下鉄との接続駅やぞ。
シティラビット化のしわよせだが、
その快速が岩沼で3分も停車。
結局仙台ー岩沼間16分+3分=19分で各停と変わらん。
だったら、各停にせ～や。
こういうこと平気でやるかね～？
頭悪すぎ(゜o゜)
前の船岡、槻木追加停車が実現したみたいに、
苦情送りまくるか？
本線の仙台→長町で50分待ちの時間帯ハケ～ン。
（9:25発→10:15頃発）
国鉄時代逆戻りかよっ！
いくらなんでも、仙台の隣駅で地下鉄との接続駅やぞ。
シティラビット化のしわよせだが、
その快速が岩沼で3分も停車。
結局仙台ー岩沼間16分+3分=19分で各停と変わらん。
だったら、各停にせ～や。
こういうこと平気でやるかね～？
頭悪すぎ(゜o゜)
前の船岡、槻木追加停車が実現したみたいに、
苦情送りまくるか？
852 ：名無し野電車区：03/09/21 22:46 ID:jrd6nOoJ
853 ： ：03/09/21 22:54 ID:9OLBkT0u
>>851
すまん。訂正ありがと。
11時台も気付いていたが、
自分がよく使う時間帯で減便されてたから、
頭に血が上ったのかも。
「地下鉄使えばいい」という話かもしれんが、
イパ～ン人でも、JRの方が安いから意外に利用者多いし、
まさか、仙台ー長町間が40分以上待つなんて考えんだろう。
切符買って、自動改札通ったところで気付いて r)
すまん。訂正ありがと。
11時台も気付いていたが、
自分がよく使う時間帯で減便されてたから、
頭に血が上ったのかも。
「地下鉄使えばいい」という話かもしれんが、
イパ～ン人でも、JRの方が安いから意外に利用者多いし、
まさか、仙台ー長町間が40分以上待つなんて考えんだろう。
切符買って、自動改札通ったところで気付いて r)
854 ： ：03/09/21 22:56 ID:9OLBkT0u
855 ：名無し野電車区：03/09/21 23:08 ID:Jj29gsl7
しかし「シティラビット化」ってのがわけわからんわ。
本来なら増便で対応すべきところのはずなのに。
シティラビットは仙台～福島の高速バスに対抗してるわけでしょ？
ってことはもともと普通列車には乗らない人だったわけだから、
別に快速を運転することで普通列車の客を食ってるわけじゃないんだよな。
本来なら増便で対応すべきところのはずなのに。
シティラビットは仙台～福島の高速バスに対抗してるわけでしょ？
ってことはもともと普通列車には乗らない人だったわけだから、
別に快速を運転することで普通列車の客を食ってるわけじゃないんだよな。
856 ：名無し野電車区：03/09/21 23:08 ID:WUl1950Z
高速バスに負けた陸羽東線の快速が1往復減った。
休日運転の小牛田快速が岩切と東仙台停車になった。
昔、快速いでゆは松島以南の各停化を経て小牛田～松島が廃止された。
そして松島～仙台の普通列車として生まれ変わった。
今回もその前兆だ。
休日運転の小牛田快速が岩切と東仙台停車になった。
昔、快速いでゆは松島以南の各停化を経て小牛田～松島が廃止された。
そして松島～仙台の普通列車として生まれ変わった。
今回もその前兆だ。
857 ：名無し野電車区：03/09/21 23:09 ID:xsVFfrCf
仙台の東北本線は広島の山陽本線より糞なんだね（ｹﾞﾗ
仙台地区でまともなのは仙石線のみ
仙台地区でまともなのは仙石線のみ
858 ：名無し野電車区：03/09/21 23:21 ID:/QfEKWhQ
しかし、まぁ仙石線の快速はころころと停車駅が変わりますね････
端から見てもわかりにくそうだ･･･
端から見てもわかりにくそうだ･･･
859 ：名無し野電車区：03/09/21 23:58 ID:jrd6nOoJ
>>853
いや、長町だからいいんだよ。地下鉄で行くことができるから。
問題は南仙台、館腰なわけで。
南仙台は可愛そうだな。館腰は人が少ないからよし。
どう考えても今回の快速２，４号はただでさえ普通列車が少ないところに
快速を入れる嫌がらせにしか思えないんだが。
いや、長町だからいいんだよ。地下鉄で行くことができるから。
問題は南仙台、館腰なわけで。
南仙台は可愛そうだな。館腰は人が少ないからよし。
どう考えても今回の快速２，４号はただでさえ普通列車が少ないところに
快速を入れる嫌がらせにしか思えないんだが。
860 ：名無し野電車区：03/09/22 00:01 ID:U0MR7PXe
東北本線はせっかく複線で特急が少ないのだから本数増やせ
861 ：816：03/09/22 04:11 ID:Pj9gRNSO
862 ：名無し野電車区：03/09/22 07:24 ID:VhyFz11K
>>861
822じゃないけど
東北：新白河～石越、磐西：喜多方まで、只見：坂下まで、磐東：小野新町まで
奥羽：福島～新庄、米坂：今泉まで、常磐：山下まで、あと
仙山線、仙石線、石巻線、陸羽東線、利府線の全線
822じゃないけど
東北：新白河～石越、磐西：喜多方まで、只見：坂下まで、磐東：小野新町まで
奥羽：福島～新庄、米坂：今泉まで、常磐：山下まで、あと
仙山線、仙石線、石巻線、陸羽東線、利府線の全線
863 ：名無し野電車区：03/09/22 11:38 ID:ghleOc9Q
お隣の福島県で７０１系と車が衝突！ 一人無くなっております。合掌！
７０１系は墓場逝きか？
７０１系は墓場逝きか？
車に潰された７０１系は８１３系に置き換えます
潰された７０１系の穴埋めとしてリニューアルした５８３系を
７１５系に改番し地域の皆様に親しまれる「食パン列車」として
走らせます。
７１５系に改番し地域の皆様に親しまれる「食パン列車」として
走らせます。
866 ：861：03/09/22 14:27 ID:Pj9gRNSO
＞７０１系は墓場逝きか？
前面にちょっと傷ついただけやん
勝負を挑んだ車（マーチ？）はグシャグシャ
よって７０１系の圧勝
前面にちょっと傷ついただけやん
勝負を挑んだ車（マーチ？）はグシャグシャ
よって７０１系の圧勝
869 ： ：03/09/22 19:55 ID:lwvJ4vLH
マーチレベルの車じゃ勝って当然
871 ：名無し野電車区：03/09/22 23:03 ID:U0MR7PXe
列車停止スイッチないの？
>>870
>>871
小松原はどうか知らないけど、所々列車停止ＳＷのない踏切はあるよね。
ついでに、８０そこらのじーさん達が、踏切での対処法を知っているとは思えない。
寧ろ、オロオロして何も出来ないのが多数かと。
一般的な認識はそんなものだと思うけどな、漏れは。
>>871
小松原はどうか知らないけど、所々列車停止ＳＷのない踏切はあるよね。
ついでに、８０そこらのじーさん達が、踏切での対処法を知っているとは思えない。
寧ろ、オロオロして何も出来ないのが多数かと。
一般的な認識はそんなものだと思うけどな、漏れは。
873 ：名無し野電車区：03/09/23 00:06 ID:bcE84SSZ
踏切でハマったらみんな焦る。
ハマったことないから知らんけど。
ハマったことないから知らんけど。
>>872
そのじーさん達がどういう教育を受けたのかは知らないが、自動車教習時に
俺はちゃんと対処法の教育を受けたぞ。
停止SW→発煙筒だけど。
ま、大半のﾔｼらは教習中に学んだことなんて殆ど忘れるんだろうけどな。
そのじーさん達がどういう教育を受けたのかは知らないが、自動車教習時に
俺はちゃんと対処法の教育を受けたぞ。
停止SW→発煙筒だけど。
ま、大半のﾔｼらは教習中に学んだことなんて殆ど忘れるんだろうけどな。
>>874
焦ってるときに
(普通は)一度もやったことない、知識でしか知らない対処法を実行するのは無理。
たとえば当事者になったとき、110とか119で的確に必要事項連絡できるか？
当事者になったことないから想像だけど。
焦ってるときに
(普通は)一度もやったことない、知識でしか知らない対処法を実行するのは無理。
たとえば当事者になったとき、110とか119で的確に必要事項連絡できるか？
当事者になったことないから想像だけど。
>>874
>>875
そりゃ車校の課程は定められたものだから、免許持ってる人ならばみんな一度は習っているはず。
だけど、自分の興味のないものは覚えられないorすぐ忘れてしまうのが人間ってもんでしょ。
事故対応や、救急救命もそうかも知れないけど、知識のみではいざという時なかなか的確な行動を
起こせません。身を持って体験するか、訓練を積み重ねておかないと体がうまく動かないのです。
これは、私自身の、あまり嬉しくない体験から言えることなのですが…
>>875
そりゃ車校の課程は定められたものだから、免許持ってる人ならばみんな一度は習っているはず。
だけど、自分の興味のないものは覚えられないorすぐ忘れてしまうのが人間ってもんでしょ。
事故対応や、救急救命もそうかも知れないけど、知識のみではいざという時なかなか的確な行動を
起こせません。身を持って体験するか、訓練を積み重ねておかないと体がうまく動かないのです。
これは、私自身の、あまり嬉しくない体験から言えることなのですが…
877 ：名無し野電車区：03/09/23 21:58 ID:5MSamWfI
列車停止ＳＷ→踏切支障放置装置は設置されています。
ただ、障害物検知装置(レーザーで障害物を検知する装置)はなかったと思います。
っていうか、7:30～8:30まで通行禁止なんでしょ？
挙句の果てトリコでは、論外問答無用。
ただ、障害物検知装置(レーザーで障害物を検知する装置)はなかったと思います。
っていうか、7:30～8:30まで通行禁止なんでしょ？
挙句の果てトリコでは、論外問答無用。
878 ：名無し野電車区：03/09/23 22:00 ID:5MSamWfI
>>877(自己レス)
放置では、いくら2chでもうまくないな。放置→報知で願います。
おそらく、遮断桿を突き破って逃げると車に傷が付くとか考えるんだろうね。
それより大きな事故になることまでは頭が回らないんだろう。
放置では、いくら2chでもうまくないな。放置→報知で願います。
おそらく、遮断桿を突き破って逃げると車に傷が付くとか考えるんだろうね。
それより大きな事故になることまでは頭が回らないんだろう。
踏切支障放置装置・・・ﾜﾗﾀﾖ
ＤＱＮは通行禁止とか一方通行逆行なんてお構いなし
テレビで「危ない道路特集」とか見てると、こういうの物凄く多いな
天誅だったとも言える
テレビで「危ない道路特集」とか見てると、こういうの物凄く多いな
天誅だったとも言える
881 ：名無し野電車区：03/09/26 15:00 ID:v1xJlV6N
利府発4448Mがなんで東仙台～仙台に10分もかかってるんだ？
今日10月のダイヤ改正のパンフもらってきたけど、いかにもいいようにかいてるな。
陸東線は1往復減ってるけど、仙台～鳴子温泉直通が走るとか小さくかいてある。
これって「こがね」だろうか。まさか快速「いでゆ」復活じゃあるまいし・・・
今日10月のダイヤ改正のパンフもらってきたけど、いかにもいいようにかいてるな。
陸東線は1往復減ってるけど、仙台～鳴子温泉直通が走るとか小さくかいてある。
これって「こがね」だろうか。まさか快速「いでゆ」復活じゃあるまいし・・・
883 ：名無し野電車区：03/09/27 02:32 ID:gokQX+wV
左沢線の話題ってここでいいの？
なんか新しく橋作っているよね？
もしかして山形新幹線左沢延伸工事でもしてるの？？
寒河江駅もあたらしくなったし★
山形で分岐？？まさかありえないよね？？
なんか新しく橋作っているよね？
もしかして山形新幹線左沢延伸工事でもしてるの？？
寒河江駅もあたらしくなったし★
山形で分岐？？まさかありえないよね？？
884 ：名無し野電車区：03/09/27 15:32 ID:LFlOGMnC
＞８８３
ただの橋の架け替えだろう
ただの橋の架け替えだろう
>>883
つばさの車両増備にともない、寒河江に新車両基地が造られます
寒河江～左沢はあぼーんのうえ、改軌
つばさ車両は博多南と同様に特急券100円
同時に初の標準軌キハがお目見えの予定
ソースは、まだ明かせないけど
つばさの車両増備にともない、寒河江に新車両基地が造られます
寒河江～左沢はあぼーんのうえ、改軌
つばさ車両は博多南と同様に特急券100円
同時に初の標準軌キハがお目見えの予定
ソースは、まだ明かせないけど
887 ：福島在住しょく ◆yp5SXF0KeI ：03/09/28 06:59 ID:o/8G0IVL
>同時に初の標準軌キハがお目見えの予定
ということは左沢線は非電化のままということだよな。
寒河江の車両基地まで、どうやってつばさ車両が行くのかと小一時間（以下略
ということは左沢線は非電化のままということだよな。
寒河江の車両基地まで、どうやってつばさ車両が行くのかと小一時間（以下略
>>886
（ ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ
（ ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ
889 ：旭 ◆ASAHI45MSE ：03/09/28 13:11 ID:422pS9yg
>>887
山形→北山形の間にめいっぱいスピードをあげて、その後惰性で走行します。
山形→北山形の間にめいっぱいスピードをあげて、その後惰性で走行します。
890 ：名無し野電車区：03/09/28 15:36 ID:1P7A1Q3Z
＞８８６－８８９
ここは幻想スレではありません
ここは幻想スレではありません
昨日の夜の利府行、701になってた
いつのまにか置き換わった？
それともただのサッカー対応か？
いつのまにか置き換わった？
それともただのサッカー対応か？
昨日の利府線の定期列車は朝10時以降全便運休、
全便臨時列車での運行となっておりました。
（列番4000番台→9000番台に変更）
その関連で（？）仙台駅南部の引きage線は賑やかですた。踏切鳴りっぱなし。
あと仙台駅1・2番線間の中線に利府行き719が留置されてたり。
全便臨時列車での運行となっておりました。
（列番4000番台→9000番台に変更）
その関連で（？）仙台駅南部の引きage線は賑やかですた。踏切鳴りっぱなし。
あと仙台駅1・2番線間の中線に利府行き719が留置されてたり。
894 ：名無し野電車区：03/09/28 18:59 ID:ohwUeSoy
>>888
果たしてそれまでに130km/hに到達できるものかと小一時間(略
果たしてそれまでに130km/hに到達できるものかと小一時間(略
895 ：臨鈴 ◆DdwAtPWSXs ：03/09/28 22:19 ID:bIOLGUbS
それにしてもベガルタ・・・。
来季は仙山ダービー復活だね！
と言ってみる・・・
と言ってみる・・・
897 ：名無し野電車区：03/09/30 11:22 ID:PT46uTPh
利府駅から宮城スタジアムまで延伸汁、スタジアムは駅から徒歩で
行ける所に造れよ
と言ってみる
行ける所に造れよ
と言ってみる
898 ：名無し野電車区：03/09/30 15:22 ID:cYr9xZCC
仙石線の最終をもうちょっと繰り下げてほしい。あと１０分位でいいから。
899 ：名無し野電車区：03/09/30 15:24 ID:eO9bOn18
900 ：名無し野電車区：03/09/30 15:49 ID:TkJNs3fx
東北本線の利府行きも２３時まで出しておくれ
901 ：名無し野電車区：03/09/30 16:03 ID:PT46uTPh
確かに利府行は最終早すぎる
902 ：名無し野電車区：03/09/30 16:23 ID:/ByLRixe
岩切かその辺から歩け
>>902遠すぎる罠
904 ：名無し野電車区：03/09/30 18:18 ID:yi/PN50T
岩切方面から仙台行きの上りも最終が早すぎるな。
何しろ利府行き最終の折り返しが上り最終だからな
906 ：名無し野電車区：03/09/30 20:33 ID:r0Se6P08
仙台 ２３：２５→２３：４３ 利府
利府 ２３：５０→ ０：０５ 仙台電車区
仙台発１５６５Mを松島から仙台まで旅客か汁
利府 ２３：５０→ ０：０５ 仙台電車区
仙台発１５６５Mを松島から仙台まで旅客か汁
907 ：名無し野電車区：03/09/30 20:42 ID:nxKRjaYj
仙台発の最終で終点に１時３０分前後に到着する電車はないんだね(ﾌﾟ
地方農村は終電早すぎｗ
朝一も５時台後半とか、６時くらいからじゃないの？
地方農村は終電早すぎｗ
朝一も５時台後半とか、６時くらいからじゃないの？
908 ：名無し野電車区：03/09/30 21:06 ID:uhya+tZd
車両基地でバイトしてた時、新利府から原ノ町まで歩いて帰ったことあるよ。
始発まで待ちきれなくて。
始発まで待ちきれなくて。
909 ：名無し野電車区：03/09/30 21:10 ID:YwXVuWjQ
>>908
原ノ町と言ってもどこの原ノ町？福島県の原ノ町だとしたらﾈﾀｹｯﾃｲ。
原ノ町と言ってもどこの原ノ町？福島県の原ノ町だとしたらﾈﾀｹｯﾃｲ。
陸前原ノ町でも微妙に・・・
つーかバイトで雇う会社なんてあるか？
つーかバイトで雇う会社なんてあるか？
911 ：名無し野電車区：03/09/30 22:45 ID:uhya+tZd
陸前原ノ町だよ。２、３時間位かかったけどね。本当は岩切で乗るつもり
だったけどまだ始発まで１時間以上あったから結局歩く事にしたの。で、
そこにちょうど始発のバスが来たからそれに乗って南光台の家まで帰った
んだ。バイトは新幹線の車両基地で新幹線の清掃してたよ。結構勉強にな
ることあったりしてよかったよ。今でも募集してるかは知らないけれど。
だったけどまだ始発まで１時間以上あったから結局歩く事にしたの。で、
そこにちょうど始発のバスが来たからそれに乗って南光台の家まで帰った
んだ。バイトは新幹線の車両基地で新幹線の清掃してたよ。結構勉強にな
ることあったりしてよかったよ。今でも募集してるかは知らないけれど。
912 ：名無し野電車区：03/09/30 22:47 ID:NcmSb4RK
Suica導入まであと
26日
ですよ！
26日
ですよ！
ようやく記念suicaにありつけるな。
でも、専ら首都圏で使ってしまいそう。
地元では回数券使用くさい。
そしてダイヤ改正へ
でも、専ら首都圏で使ってしまいそう。
地元では回数券使用くさい。
そしてダイヤ改正へ
914 ：名無し野電車区：03/10/01 07:08 ID:X3OUcMMH
916 ：名無し野電車区：03/10/01 22:40 ID:IbP+3N9t
今日からダイヤ改正だったんだ。忘れてた。
今までは
21：02分 白石行き 4番線 701系４両
21：03分 一関行き 2番線 701系４両
だったのが、今日からは
21：00分 白石行き 2番線 701系4両
21：03分 一関行き 4番線 701系4両
この時間帯は毎日利用する人が多いから発車案内なんて見ないし、
ホームで引き返す人が多かった。乗り違えて、長町と東仙台であわてて
下車、なんて光景も多数あったと思う。
今までは
21：02分 白石行き 4番線 701系４両
21：03分 一関行き 2番線 701系４両
だったのが、今日からは
21：00分 白石行き 2番線 701系4両
21：03分 一関行き 4番線 701系4両
この時間帯は毎日利用する人が多いから発車案内なんて見ないし、
ホームで引き返す人が多かった。乗り違えて、長町と東仙台であわてて
下車、なんて光景も多数あったと思う。
917 ：鉄ヲ ◆Mn583J2CCI ：03/10/01 23:01 ID:ogGE98TQ
今日は久々にシティーラビットに乗りますた。
名取－仙台でしたが速いのなんのって・・・
長町駅のホームにDQNがいたらしくｳﾃｼが大警笛鳴らしてますた
名取－仙台でしたが速いのなんのって・・・
長町駅のホームにDQNがいたらしくｳﾃｼが大警笛鳴らしてますた
918 ：名無し野電車区：03/10/02 14:47 ID:Zk+z5KXK
シティーラビット
毎日運転の３往復は全然快速らしくない
土日運転の３往復はまあ快速っぽい
１号ー６号の使用車両を教えてください
毎日運転の３往復は全然快速らしくない
土日運転の３往復はまあ快速っぽい
１号ー６号の使用車両を教えてください
919 ：名無し野電車区：03/10/02 19:26 ID:XIcdLBQX
>>918
なんと言っても改正前の運用を定期と臨時とで逆にしたような感じだからね(ｗ
使用車両は仙台発の2.4.6号は乗車位置から推察すると2.4の｢５番～11番｣ってことは
やっぱり719の線が強い(と思われ)6は｢5番～8番｣だから417のままだろ。
なんと言っても改正前の運用を定期と臨時とで逆にしたような感じだからね(ｗ
使用車両は仙台発の2.4.6号は乗車位置から推察すると2.4の｢５番～11番｣ってことは
やっぱり719の線が強い(と思われ)6は｢5番～8番｣だから417のままだろ。
>>919
乗車位置で車両が分かる黄色の△とか緑の□とかはなくなったの？
緑の□･･･455系
白の□･･･417系・717系
黄色の△･･･701系・719系
黄色の□･･･今は無き715系
水色の□･･･阿武隈急行
乗車位置で車両が分かる黄色の△とか緑の□とかはなくなったの？
緑の□･･･455系
白の□･･･417系・717系
黄色の△･･･701系・719系
黄色の□･･･今は無き715系
水色の□･･･阿武隈急行
921 ：名無し野電車区：03/10/03 10:53 ID:7xdzx2zu
北方面の昼パターンが53分の次30分待ちとは
30分ヘッド化の布石じゃあるまいな。
まあ利府行きを挿入するためなら良いがね。
30分ヘッド化の布石じゃあるまいな。
まあ利府行きを挿入するためなら良いがね。
922 ：名無し野電車区：03/10/05 09:47 ID:kZBOSyaC
今日の宮城野貨物駅一般公開
EH500-901 EF210(号機番号不明) ED75 1028
ｳﾎｯ いい配列。 撮らないか？
EH500-901 EF210(号機番号不明) ED75 1028
ｳﾎｯ いい配列。 撮らないか？
923 ：名無し野電車区：03/10/05 12:16 ID:rXgAFjW0
＿＿＿
／ ヽ＼
│ │
へ- ─ヾ │
─ ─ ∂ ＼
｜ し 丶 √ │││
｜ ﾄ-＝ヽ │ ││
＼ ／ │ │
／ ゝ── ／ノ 丿
（ ＼＿＿ ／ /│
＊「わたしは しゅうてんリフ
＊「ここからさきへはいけませんが
はしるんですがつかえます
＊「よろしければ
わたしにおまかせください
／ ヽ＼
│ │
へ- ─ヾ │
─ ─ ∂ ＼
｜ し 丶 √ │││
｜ ﾄ-＝ヽ │ ││
＼ ／ │ │
／ ゝ── ／ノ 丿
（ ＼＿＿ ／ /│
＊「わたしは しゅうてんリフ
＊「ここからさきへはいけませんが
はしるんですがつかえます
＊「よろしければ
わたしにおまかせください
924 ：鉄ヲ ◆Mn583J2CCI ：03/10/05 12:55 ID:RaVFhDe/
925 ：名無し野電車区：03/10/06 21:50 ID:4WRDoJyh
926 ：名無し野電車区：03/10/06 23:25 ID:D80xRtlA
10/1付けで仙台地区の運輸関係の現業機関で組織改正あったね。
仙台運輸区・宮城野運輸区・仙台新幹線運輸区・仙台新幹線運輸区福島支区
仙台電車区宮城野派出が誕生。
仙台運転区・仙台車掌区・仙台新幹線運転所・宮城野電車区
仙台新幹線運転所福島支所はアボーン。
仙台運輸区・宮城野運輸区・仙台新幹線運輸区・仙台新幹線運輸区福島支区
仙台電車区宮城野派出が誕生。
仙台運転区・仙台車掌区・仙台新幹線運転所・宮城野電車区
仙台新幹線運転所福島支所はアボーン。
927 ：名無し野電車区：03/10/06 23:40 ID:K6jZRkAs
関東地区のトラブル連発で怒り心頭の中央線や京浜東北のスレを
見て入るといつもはやる気がないの何のと文句を言っている仙台
支社でも優秀に見えてしまうし、仙台エリアは平和でいいなあ
と思ってしまう、仙台エリアの平和と安全輸送が続いて欲しいと
思う今日このごろ
見て入るといつもはやる気がないの何のと文句を言っている仙台
支社でも優秀に見えてしまうし、仙台エリアは平和でいいなあ
と思ってしまう、仙台エリアの平和と安全輸送が続いて欲しいと
思う今日このごろ
928 ：名無し野電車区：03/10/07 09:55 ID:iAa0fHaP
途上国と比べると東京の鉄道は平和でいいなぁ。
929 ：名無し野電車区：03/10/07 12:57 ID:qBk1VeAM
西瓜開始まであと２０日
930 ：名無し野電車区：03/10/07 18:00 ID:12xMysrK
931 ：名無し野電車区：03/10/07 18:06 ID:rZL/Os9B
>>926
何で知ってるの？
何で知ってるの？
933 ：廣嶋人：03/10/07 21:40 ID:ULY/6z+1
仙台地区東北線の快速の本数なんざ我が山陽本線のシティーライナーには到底及ばない（ｹﾞﾗ
本日の上新庄はID:ULY/6z+1です。
936 ：名無し野電車区：03/10/07 22:24 ID:x0UZ82oW
937 ：名無し野電車区：03/10/07 22:25 ID:H7S8F5gV
仙ﾘﾊだよ。
>>935
なるほど。
なるほど。
>>936
「ミノ」のままと思われ。仙台電車区"宮城野派出"だし。
書き換えなくて済むし。
ほかにも幕張電車区→千マリ、同木更津支区→千キサというのもある。
仙台車掌区は3分割され、各運輸区に統合されたようだな。
まず検修部門と乗務部門の所属を分けて、
その後検修を完全移管するつもりだったりして・・・。
「ミノ」のままと思われ。仙台電車区"宮城野派出"だし。
書き換えなくて済むし。
ほかにも幕張電車区→千マリ、同木更津支区→千キサというのもある。
仙台車掌区は3分割され、各運輸区に統合されたようだな。
まず検修部門と乗務部門の所属を分けて、
その後検修を完全移管するつもりだったりして・・・。
940 ：名無し野電車区：03/10/07 23:29 ID:n+No7/XM
>>939
松戸電車区我孫子派出は東マトのままでつ。
松戸電車区我孫子派出は東マトのままでつ。
>>940
車両所属ないでしょ？
車両所属ないでしょ？
942 ：名無し野電車区：03/10/08 15:28 ID:pm+gD0vh
★★必携：最新2003年度前期版金融の知識８部作★★
☆ 知らなきゃ損する特殊情報の提供
☆ ブラック・多重債務者コーナーの充実化
☆ 借入・１本化・1千万迄無利子代位返済・各種整理方法
☆ 最新：金融の知識
☆ 最新：極めつけの裏技
☆ 最新：金融マニュアル
☆ 最新：金融の実務
☆ 最新：審査の甘い金融業者速報
☆ 地域限定の超甘：融資情報の提供
②ブラック・多重債務者：ＶＩＳＡ・ＭＡＳＴＥＲ ２００万クレカ格安作成代行！
③クレジットショッピング枠現金化、限度額無し・無審査ご融資！
●ここまで代理店権利総額８万円もする特殊情報・特殊金融・特殊業務です
今回お申込になられた方に、★パチンコ攻略法★スロット攻略法
★儲かるホームページ作成マニュアルを特別にプレゼントいたします。
３万円くらいの価値のある特別情報です。 http://www3.to/0-1-2-0
☆ 知らなきゃ損する特殊情報の提供
☆ ブラック・多重債務者コーナーの充実化
☆ 借入・１本化・1千万迄無利子代位返済・各種整理方法
☆ 最新：金融の知識
☆ 最新：極めつけの裏技
☆ 最新：金融マニュアル
☆ 最新：金融の実務
☆ 最新：審査の甘い金融業者速報
☆ 地域限定の超甘：融資情報の提供
②ブラック・多重債務者：ＶＩＳＡ・ＭＡＳＴＥＲ ２００万クレカ格安作成代行！
③クレジットショッピング枠現金化、限度額無し・無審査ご融資！
●ここまで代理店権利総額８万円もする特殊情報・特殊金融・特殊業務です
今回お申込になられた方に、★パチンコ攻略法★スロット攻略法
★儲かるホームページ作成マニュアルを特別にプレゼントいたします。
３万円くらいの価値のある特別情報です。 http://www3.to/0-1-2-0
943 ：名無し野電車区：03/10/08 21:22 ID:gOBrwMNu
休日で仙台→気仙沼間で片道だけ乗るなら普通の乗車券使った方が安いよね？
ホリデーパス元の区間に戻してくれ…(´･ω･`)
ホリデーパス元の区間に戻してくれ…(´･ω･`)
944 ：名無し野電車区：03/10/08 21:24 ID:xrOAi/aG
客減らして廃止に持ちこみたいのにそんな希望するなんて非道いや
945 ：名無し野電車区：03/10/09 01:34 ID:/85YF5+U
>>943
相馬・原ノ町・いわきの方に行けない以外はほとんど「元の区間」と同じじゃん？
てか片道だとパスで乗れたとしても普通の乗車券使ったほうが安いように思うのは
気のせいでつか？一ノ関経由ではなく前谷地経由として。
相馬・原ノ町・いわきの方に行けない以外はほとんど「元の区間」と同じじゃん？
てか片道だとパスで乗れたとしても普通の乗車券使ったほうが安いように思うのは
気のせいでつか？一ノ関経由ではなく前谷地経由として。
946 ：名無し野電車区：03/10/12 23:57 ID:7CPAZRhz
保守
947 ：名無し野電車区：03/10/13 04:13 ID:gFK+4BMu
東北新幹線開業前くらいの「長町機関区」は良かった。
ＥＤ７５、ＥＤ７１、その他ＤＥ１０なんてのがゴロゴロしてて、
しょっちゅう遊びに行ってたよ。
ＥＤ７５、ＥＤ７１、その他ＤＥ１０なんてのがゴロゴロしてて、
しょっちゅう遊びに行ってたよ。
948 ：偽湘南人。 ◆Eo80Bf8L6Q ：03/10/13 14:16 ID:6YPVFBmL
フジの昼間の全国ニュースで仙台駅を発射する５８３ひばりが流れてたけど、
例の６連だったらかなり萎えるなぁ。
見に行った香具師いる?
例の６連だったらかなり萎えるなぁ。
見に行った香具師いる?
949 ：名無し野電車区：03/10/13 17:20 ID:nWQgjQQS
age
950 ：名無し野電車区：03/10/13 18:25 ID:fctAFVer
１３０Kの振り子車両導入汁
951 ：ヽ(`Д´)ﾉﾎﾞｯｷｱｹﾞ：03/10/13 22:28 ID:Hn7bY5qP
950に達したので、新ｽﾚ立てますた。
まだ早いかもしれないけどｗ
【仙セン】 仙台地区スレ Part 12 【仙貨】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1066050286/
まだ早いかもしれないけどｗ
【仙セン】 仙台地区スレ Part 12 【仙貨】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1066050286/
22：21分」、栗橋ー古河間で人身事故。
新星の仙台着はどうなるか？
仮に上野を０時頃発車したとしても、７時間あるから十分定時につけそうな
気がするけど。
新星の仙台着はどうなるか？
仮に上野を０時頃発車したとしても、７時間あるから十分定時につけそうな
気がするけど。
953 ：名無し野電車区：03/10/13 23:04 ID:dDTCzvJ7
白石に７時までつかないと定期列車ばかりでスジが入らない罠。
さあ、どうなるｗ
さあ、どうなるｗ
>>952
上野は定刻に発車したよ。今頃どこだろうね。
上野は定刻に発車したよ。今頃どこだろうね。
955 ：名無し野電車区：03/10/16 13:00 ID:TPXowXlz
自動改札機の西瓜端末の準備が始まった駅もあるようですな
956 ：名無し野電車区：03/10/16 18:23 ID:h9TRocWX
http://www.jreast.co.jp/press/2003_2/20031007.pdf
５８３系９両ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!!
○上野～弘前間には帰省のご旅行に「ゴロンとシート」で
ゆったりご利用いただける特急「ふるさとゴロンと号」・
「５８３系ゴロンと号」を運転します。
特急「ふるさとゴロンと号」
浪岡～弘前間快速（全車指定席）５８３系９両
12/27 上 野 22:33 → 弘 前 9:48
1/3 浪 岡 20:25 → 上 野 7:44
特急「５８３系ゴロンと号」
浪岡～弘前間快速（全車指定席）５８３系９両
12/23 浪 岡 20:25 → 上 野 9:21
1/4 上 野 22:33 → 弘 前 9:48
※ 583系「ゴロンとシート」は、毛布、シーツ、枕、浴衣、スリッパ等の
サービスはありませんが、カーテン付ベット（3段）を使用し横になることが
できます。しかも、乗車券と指定席特急券でご利用いただけお得です。
○青春１８きっぷでもご利用になれる快速「ムーンライト松島」を初めて運転します。
快速「ムーンライト松島」
（全車指定席）583 系6 両
12/12.19.26 上 野 23:00 → 仙 台 7:00
５８３系９両ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!!
○上野～弘前間には帰省のご旅行に「ゴロンとシート」で
ゆったりご利用いただける特急「ふるさとゴロンと号」・
「５８３系ゴロンと号」を運転します。
特急「ふるさとゴロンと号」
浪岡～弘前間快速（全車指定席）５８３系９両
12/27 上 野 22:33 → 弘 前 9:48
1/3 浪 岡 20:25 → 上 野 7:44
特急「５８３系ゴロンと号」
浪岡～弘前間快速（全車指定席）５８３系９両
12/23 浪 岡 20:25 → 上 野 9:21
1/4 上 野 22:33 → 弘 前 9:48
※ 583系「ゴロンとシート」は、毛布、シーツ、枕、浴衣、スリッパ等の
サービスはありませんが、カーテン付ベット（3段）を使用し横になることが
できます。しかも、乗車券と指定席特急券でご利用いただけお得です。
○青春１８きっぷでもご利用になれる快速「ムーンライト松島」を初めて運転します。
快速「ムーンライト松島」
（全車指定席）583 系6 両
12/12.19.26 上 野 23:00 → 仙 台 7:00
958 ：名無し野電車区：03/10/16 18:33 ID:h9TRocWX
>>957
やはり前代未聞の快速ゴロンとは抵抗があるんじゃない？
って勢い余って勝手に土崎のを仙台所属の６両に組み合わせるものと
解釈して「５８３系ゴロンと」もここに貼ってしまったけど、
これって南秋田所属編成で日本海周りと考えるのが普通？
早合点してしまったかも。。
やはり前代未聞の快速ゴロンとは抵抗があるんじゃない？
って勢い余って勝手に土崎のを仙台所属の６両に組み合わせるものと
解釈して「５８３系ゴロンと」もここに貼ってしまったけど、
これって南秋田所属編成で日本海周りと考えるのが普通？
早合点してしまったかも。。
落ち着いて考えると、すごい勘違いをしたっぽい。(´･ω･`)
スマソです。。
スマソです。。
「ﾑｰｿﾗｲﾄ松島」なら４５５系で（ｒｙ
直流器、死んでてだめだろうけど
直流器、死んでてだめだろうけど
今日から21日まで仙台駅2階の中央改札口前で
suicaの体験コーナー開設だって。
suicaの体験コーナー開設だって。
>962
さっき体験コーナーで通ってみた。
てゆーか散々東京で使っているんだが。
で、おねーさんに渡されたサンプルSuicaを使わずに
自分の本物Suica イオカードタッチしてみたら
みごとに扉が「パタン！」引っかかりました。
そりゃそーか。
これでもし、普通にチャージが140円引かれてたりしたら鬱かも。
さっき体験コーナーで通ってみた。
てゆーか散々東京で使っているんだが。
で、おねーさんに渡されたサンプルSuicaを使わずに
自分の本物Suica イオカードタッチしてみたら
みごとに扉が「パタン！」引っかかりました。
そりゃそーか。
これでもし、普通にチャージが140円引かれてたりしたら鬱かも。
っていうか、各改札口に既にＳｕｉｃａタッチ部分出てるけど、
実際にタッチしてみた香具師は？
折れもやってみたいけど・・・
実際にタッチしてみた香具師は？
折れもやってみたいけど・・・
966 ：名無し野電車区：03/10/19 01:11 ID:f1kvEvLP
やぱーり無反応か。俺もやってみよっと。
そういえば反応するときってまわり光ってなかったっけ？
誰か次スレの削除依頼頼む。
つーかアク禁並みだな
そういえば反応するときってまわり光ってなかったっけ？
誰か次スレの削除依頼頼む。
つーかアク禁並みだな
967 ：名無し野電車区：03/10/19 01:12 ID:WVNzfu5C
やぱーり無反応か。俺もやってみよっと。
そういえば反応するときってまわり光ってなかったっけ？
誰か次スレの削除依頼頼む。
つーかアク禁並みだな
そういえば反応するときってまわり光ってなかったっけ？
誰か次スレの削除依頼頼む。
つーかアク禁並みだな
968 ：名無し野電車区：03/10/19 02:38 ID:Xfh7dSe9
969 ：福島在住しょく ◆yp5SXF0KeI ：03/10/19 07:13 ID:RnRuxs5I
確か去年の今頃も同じような現象（荒らし）があったなあ。
懲りんヤシらだ。
懲りんヤシらだ。
そう言りゃ、券売機も半数がＳｕｉｃａ対応（チャージ）になってたけど、
勿論券売機に入れてもすぐ吐き出されます。
Ｓｕｉｃａ発売機（紫）は中央改札左側に1台あるね。（オレンジカード兼用）
勿論券売機に入れてもすぐ吐き出されます。
Ｓｕｉｃａ発売機（紫）は中央改札左側に1台あるね。（オレンジカード兼用）
971 ：名無し野電車区：03/10/20 23:35 ID:NKxjffBR
機関車に往時の輝き 保存会が塗り直し 宮城・柴田
鉄道ファンのグループ「交流機関車保存会」は１９日、宮城県柴田町のＪＲ船岡駅そばの公園に保存されている交流電気機関車「ＥＤ７１」の塗装作業をした。色あせた機関車は現役当時を思わせる姿に変身し、参加者は国鉄時代の活躍ぶりに思いをはせた。
作業には約２０人が参加。１８日に機関車のさびを落とした後、１９日は機関車を赤く塗り直した。
保存会は色あせたＥＤ７１を塗り直そうと企画し、柴田町から塗装の許可を得た上で、自前で塗り直した。同会は今後、公園内でＥＤ７１とともに保存されている旧型客車の塗装についても検討するという。
http://jyoho.kahoku.co.jp/member/news/2003/10/20031020t15025.htm
鉄道ファンのグループ「交流機関車保存会」は１９日、宮城県柴田町のＪＲ船岡駅そばの公園に保存されている交流電気機関車「ＥＤ７１」の塗装作業をした。色あせた機関車は現役当時を思わせる姿に変身し、参加者は国鉄時代の活躍ぶりに思いをはせた。
作業には約２０人が参加。１８日に機関車のさびを落とした後、１９日は機関車を赤く塗り直した。
保存会は色あせたＥＤ７１を塗り直そうと企画し、柴田町から塗装の許可を得た上で、自前で塗り直した。同会は今後、公園内でＥＤ７１とともに保存されている旧型客車の塗装についても検討するという。
http://jyoho.kahoku.co.jp/member/news/2003/10/20031020t15025.htm
972 ：福島在住しょく ◆yp5SXF0KeI ：03/10/20 23:51 ID:LBjIAx42
しかし、蒸気機関車がﾌｶｰﾂ運転してるんだから、ED71なんかも出来んかなあ。
あれだって、交流電化の発展に寄与した「歴史的文化財」なんだし。
あれだって、交流電化の発展に寄与した「歴史的文化財」なんだし。
Suicaは26日発売なの？
974 ：名無し野電車区：03/10/21 00:04 ID:mBOMPMBh
電気は華が無いから無理。
少なくとも鉄ヲタ以外にとってはね。
少なくとも鉄ヲタ以外にとってはね。
SuicaCMが増えてきますた
もう今週末か。
仙台地区の在来線自動改札導入からまだ1年も経ってないんだよなぁ
もう今週末か。
仙台地区の在来線自動改札導入からまだ1年も経ってないんだよなぁ
455系急行色ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!!
ttp://popup6.tok2.com/home2/yamabiko/455-express1.jpg
ttp://popup6.tok2.com/home2/yamabiko/455-express2.jpg
ttp://popup6.tok2.com/home2/yamabiko/455-express1.jpg
ttp://popup6.tok2.com/home2/yamabiko/455-express2.jpg
977 ：名無し野電車区：03/10/23 14:54 ID:PNEPqODP
＞９７６
偽物、昔の仙台の４５５系はこんな国鉄色ではなかった、白っぽすぎ
九州かなんかの写真と合成しただろ
偽物、昔の仙台の４５５系はこんな国鉄色ではなかった、白っぽすぎ
九州かなんかの写真と合成しただろ
979 ：旭 ◆ASAHI45MSE ：03/10/23 21:15 ID:D1G5Ul4X
980 ：旭 ◆ASAHI45MSE ：03/10/23 21:17 ID:D1G5Ul4X
あ、まぁ直ではないか
tok2とアドレスに書いてあった時点で毛嫌いしてしまうのは俺だけだろうか？
２ちゃんブラウザ使ってるとh抜いても直リンとわからんもんな。
983 ：名無し野電車区：03/10/24 02:26 ID:jgMdLEgM
age
984 ：名無し野電車区：
今更ながら、小さな旅ホリデーパスの有効範囲を確認しました。
本当に有効範囲が狭くて使いづらくなりましたな。
特に常磐線山下以南と磐越東線の小野新町以東での使用ができないなんて…
鬱だ。
本当に有効範囲が狭くて使いづらくなりましたな。
特に常磐線山下以南と磐越東線の小野新町以東での使用ができないなんて…
鬱だ。