はよ東武東上線に新型車両をだしぃや！この野郎！！

３月１９日に半蔵門直通の３万いい具合に稼動してるらしいが、
あんな高級車輌は本線には不必要！！８０００で十分！！
東上線は今後１３号線開通し、また東横線にも乗り入れれば横浜や
みなとみらい、中華街へ一直線で行けんだよ！
有望ある東上線に新車を！！

ずいぶんおそい２げっと

東武はそろそろ9000を地上に回す代わりに有楽町線用の新車を作るらしいからおとなしく待ちなって。

ヽ( ･∀･)ﾉｳﾝｺｰ

４

鬱

>>1
30000系の東武線内運用はほとんどなくなってしまいましたが。

　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　　| 　鉄ヲタは包茎!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは童貞!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは知障!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは悪臭!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは汚物!!!　|
　　　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　　二二 ∧ ∧　||
　　　　≡≡（,, ﾟДﾟ）⊃　ｷﾓｲ...
　 三三〜（, 　　／
　　　　　 ｜ ） )
　　　　　　∪

http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1047795742/l50

>>1よ、もう東上線スレはあるよ。
すでに同様のスレがあるかどうか確認してから、スレを建てなよ。
というわけで、このスレは終了。

>>9
いやこのシリーズは２年くらい前からあるんだが、東上本スレと同時進行していた
しかしこのシリーズ、つーか>>1はよくやるね。
漏れも東上線沿線民だから>>1には賛同！！
５万東上しる（w

　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 |　プラカード厨ってうざいよね〜
　 ＼　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　Ｖ
　 ∧＿∧∧＿∧ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　（　・∀・）´∀｀ ）＜　だよね〜、はやくアク禁にならないかな？
　（　　　　）　　　 ）　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　 ∧∧
　｜ ｜　||　｜　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 (・д・,,)ﾍﾟｯ!!
　（_＿）＿）__（＿）　　　　　　　　　 　 　　 　　　　　　　　　　　　、'（＿＠
　　　　　　　　　　　　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　| 　鉄ヲタは包茎!!!　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　| 　鉄ヲタは童貞!!!　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　| 　鉄ヲタは知障!!!　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　| 　鉄ヲタは悪臭!!!　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　| 　鉄ヲタは汚物!!!　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　　　　　　　　　　　　　　二二 ∧ ∧　||
　　　　　　　　　　　　　　　　≡≡（,, ﾟДﾟ）⊃　ｷﾓｲ...
　　　　　　　　　　　　　　三三〜（, 　　／
　　　　　　　　　　　　　　　　 　　｜ ） )
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∪
　　∧ ∧ﾑｶﾑｶ
　　(#ﾟДﾟ)￣￣　｀〜　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∧ ∧
　　　 U U￣￣UU　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 (　　 )　ｲｯﾃﾖｼ!!
　　へ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　　ヽ
／　　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|　ったく、お前それしか能がないのかと小一時間・・・
＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 　　

　　　　　　　　　　　　＼　│　／
　　　　　　　　　　　　　／￣＼　　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　 　 ─(　ﾟ ∀ ﾟ )＜　さいたまさいたま！
　　　　　　　　　　　　　＼＿／　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　／　│　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 -l-∩　 ∧∧ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　||n＼ (　ﾟ∀ﾟ )＜　さいたまさいたまさいたま！
　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 [ (~ ｜　 　 　/　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 | ＼｜　　　｜
　　　　　　　　　　　 　 q　　　　　l工工工工工l, 　 ∩ ∧ ∧∩　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　 　 　 　 　 |>　　llllllll| ﾛﾛﾛﾛ| ﾛﾛｴi._　　| (　ﾟ∀ﾟ )/＜　さいたま〜〜〜！
　 i〜i　　　　　　 〓　 _|＿EI|lニl| ::::::::::::l::::::::::::::|@_ ｜ 　 　 〈 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
　 '〜|＿＿＿_　 匚l-ｉ| |王ﾉ`ー┴─ｰ┬┬┬┴┬/　／＼_」＿匚}＿＿＿＿_
≡　 |┴┴┴┴┴┴┴=====''''''''''''"￣￣￣￣￣￣￣￣//7//　　　　　　／
　　　ゝ　　　　　　　　　　　　　　　　さいたま連邦国海軍/////　ミﾐ ヾ､,／
~~~"""''"""''''"""~~"""'''''"""""~~~"""''''"""~~"""'''''"""~~ " ' ' "' """~~~~~

１３号線っていつ完成予定なの？
他の掲示板では１３号線が開通したら西武は現存の車輌（６０００系）で増備なし
営団と東武は新車を導入って書いてあった。

東上線のような支線に新車は不要です。

　　　　　　　　　　　　　 r‐'⌒)　　　　　　　　　　　　　 ＿＿__
　/~'l　　　　,r‐''''''ｰ-､_r' ,-'"　 .r───､　　　 　 　 /　　　 |
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|. ￣　 |
　
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　　　　　.＿/iiillliiil::::::::::::::::;;;::::::llliil
　　　　／iiiiiiilliii::::::::::::Y///;;; 　:::;;iiilllliillヽ
　　　/iiilliliill//　　　　　　　　　＼;;;:::iilllliilヽ
　　|iiiilllllllll　　　　　　　　　　　　　‖:iiillliillii| 　
　　|iilllilliilll　　:::::::::::: 　|||　::::::::::　　‖iilllliilliil
　　|iilllilliill　　>-=・=- ;; ;; -=・=-<　　lliiillliill
　　|iilliiillllll　　　____:ﾉ:::|　 | ヽ____　　 liiillliilii|
　　 |iilllliiliゝ_　　　　ﾉ/　　ゝヽ　　 　iiilliiiillｿ
　　　|iiillliillliil　　 ノ　 ￣ｖ￣　ヾ　liillllllﾉ
　　　ヾiiiillllllﾉヾ　 <=======ゞ　　 ﾉ￣
　　　　｀￣￣　ヽ　ヽ=====ﾉ　　ノ
　　　　　　　　　　ヾ:::::::::::::::::::ノ

>>1
はやく>>76の質問に答えろよ

　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　　| 　鉄ヲタは包茎!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは童貞!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは知障!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは悪臭!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは汚物!!!　|
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　　　　二二 ∧ ∧　||
　　　　≡≡（,, ﾟДﾟ）⊃　ｷﾓｲ...
　 三三〜（, 　　／
　　　　　 ｜ ） )
　　　　　　∪

東武には新車が無い状態と等しいです。
300000も東急〜営団内運用が多いし。その代わり、TQ5000が入るけど。
でも東上線には伊勢崎線の8000・10000をかき集めるのでいいです。

東上鉄道＝瀬戸電の共通点
・本線から隔離されている（何故ここに？と思ってしまう）
・ボロ車両が犇めき合っている（新車と無縁）
・単体なら運賃安く設定できるのに本線系統のとばっちりを受け搾取され（略
・有料の優等列車がない（リクライニングはおろかロングシート以外無縁）
・褒められるときは本線と隔離され、叩かれるときは本線と一緒
・とにかくうざったがられる（特に本線ヲタからは）

>>3
また根拠のないことを。

その前にあのクソ9001Fを更新しる。
方向幕とドアエンジン、なんとかせい。

>>19
瀬戸電って収益性高いんか？
東上鉄道は営業係数５９なんて鬼のような数字が出ていたが

>>1
はよ東急東横線に新型車両をだしぃや！この野郎！！

たてとけよ

　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　| 　 　E231ﾍﾞｰｽﾃﾞﾓﾖｲ?　　｜
　|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　 ∧∧ ||
　　　 (　ﾟдﾟ)||
　　　 /　づΦ

>>24
いいよ。どうせ顔は3ﾏｿだろうけど

>>22
廃止が相次いでいる会社なのに４→６両化とか言っている時点で
本線よりは景気いいだろ？

但し編成増でもボロはボロ

東武は経営難のなかよくやってるね。しかし職員の態度だけは小１時間・・

　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　　| 　鉄ヲタは包茎!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは童貞!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは知障!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは悪臭!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは汚物!!!　|
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　　　　二二 ∧ ∧　||
　　　　≡≡（,, ﾟДﾟ）⊃　ｷﾓｲ...
　 三三〜（, 　　／
　　　　　 ｜ ） )
　　　　　　∪

東武の最新税の車両が全部営団直通用っていうのが･･･
9050、20050、20070、30000

>>19
＞・ボロ車両が犇めき合っている（新車と無縁）

野田線ほどでもないだろ。一度野田線乗ってみろよ。

>>30
野田線には同情するが通ってる場所が場所だしな。乗客数どうよ。
東上線は東上（本線）なんだぜ。池袋で山の手線の横並ぶんだぜ。いわば東武の顔なんだぜ。
みっともないったらありゃしない。

E231と8000の並びは、非常に絵になりますな。

>>32
ついでにりんかい線７０−０００との並びも菜

>>31
禿げ同
ｲﾊﾟｰｿ人が目に触れる機会が多い東上から手をつけるべきだよな
頑張ればそれなりのイメージのよい路線になれると思うよ

>>34
東武東上線は大規模改良工事（池袋〜小川町間）をやってるみたいだが、そんなに
大規模な改良工事ってしたの？
川越市駅だって結局は中途半端に終わってるし、武蔵嵐山以北の複線化だっていつ
できるかわからんじゃないか。
この分じゃ新車もぁゃぅぃ。

でも経営難なのにあんまり問い詰めると東武がかわいそうになってくる

>>35
メインは下板橋改良工事と森林公園−小川町間の複線化、つきのわ開業だけな罠
しかも下板工事はポシャってつきのわは１年経っても荒野、複線化も小川町３キロ手前の東小川信号所で打ち止め
川越市は一応緩急接続できる形にはしたけど肝心の特急がﾊﾟﾀｰｿﾀﾞｲﾔに乗り切れてなくて激遅

やりきれない・・・

やっぱ、新京成みたいに系列の独立した会社にしたほうが、いろいろメリットありそうだな。

>>38
そうだね、実際東上線は越生線以外は伊勢崎線すら接続してないしね。

>>31
そうだな、東上線とは違って野田線は赤字ローカル線だし。

>>36
経営難とは言っても金をかける所にはかけてる。
東上線もちゃんと運賃はうんと払わせてもらってるじゃないか。

>>37
サンクス。下板橋改良って本来どんな工事をする予定だったんですか？
>>38-39
賛成！名前はやっぱり東上鉄道株式会社（w

>>41
そっか、それならよかった。

>>43
高い運賃は払わされてもそれに見合った投資がされてないということでは？＜東上線

>>44
あなた正解。

>>42　川越鉄道に一票

>>1
横浜一直線だから将来有望という発想には禿しく同意しかねる。

東上線は東武百貨店が経営。
制服もコーポレートカラーも東武百貨店色に。
デパート経営なだけにサービス向上も期待できそう。

>>23
9000系では不満なのか？

北武鉄道に１票

>>48
車掌も全員女性。

本当にヨ２３１ベースになるの？
高崎線の衝突事故でかなり前面が破損したのに・・・

さいたまエクスプレスをｷﾎﾞﾝﾇ

>>50
藍（以下略

ドア開閉のチャイムが「さいたまさいたまさいたま」

>>42
遅レスで申し訳
下板橋を２面４線にして退避駅にし、朝の優等列車の成増−池袋間の所要時間を現行の１６分から１３分に短縮する計画でした

俺も東上線独立には賛成だが、東上鉄道も川越鉄道もダサ（ｒｙ
やっぱ東武のまんまがいいのかなぁとも思ふ。

>>47
新宿（三丁目だけど）渋谷に一直線ですが？

>>48
百貨店が経営ﾜﾗﾀ
でもそれいい案かもしんない。イメージ向上には一番手っ取り早いし有効だね。
とりあえず百貨店の人間を東上業務部に入れて（顧問？）いろいろアドバイスしてもらったり、東上本スレでも話題に出てた統一CI導入できればいいと思う

東上業務部は本社以上にやる気がないからな
どうしようもない

東上業務部って本当にやる気は無いのだろうか？
やる気がないなら越生観梅号とかスリーデーマーチ号とか走らせないじゃん

>>57
事務所に放置され、やる気を失ってしまった飯田香織の状態みたいですね。

>>59
いいらさんはこの頃ソロCMやソロアルバムなど推されてるよ
どっちかっていうと今はなっちだな。ﾜｹﾜｶﾗｿ化石歌手と組まされて･ﾟ･（ﾉД`）･ﾟ･｡

まぁ東上業務部はあんなにかわいくない罠

>>32
秩父鉄道の1000系と並ぶのはどうかな？

>>12
海に面していないのに海軍とは・・・。
まさか隅田川＆荒川（放水路）で東京湾に出陣とか？

>>42　>>46
路線名は「小江戸線」とか。どっかで聞いたような名前だが。

　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　| 　 　秩父鉄道1000系もいいよ！　　｜
　|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　 ∧∧ ||
　　　 (　ﾟдﾟ)||
　　　 /　づΦ

　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　| キハ35系もいいよ！　
　|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　 ∧∧ ||
　　　 (　ﾟдﾟ)||
　　　 /　づΦ

65ゲット

>>62
　　　　　　　　　　　　＼　│　／
　　　　　　　　　　　　　／￣＼　　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　 　 ─(　ﾟ ∀ ﾟ )＜　さいたまさいたま！
　　　　　　　　　　　　　＼＿／　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　／　│　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 -l-∩　 ∧∧ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　||n＼ (　ﾟ∀ﾟ )＜　さいたまさいたまさいたま！
　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 [ (~ ｜　 　 　/　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 | ＼｜　　　｜
　　　　　　　　　　　 　 q　　　　　l工工工工工l, 　 ∩ ∧ ∧∩　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　 　 　 　 　 |>　　llllllll| ﾛﾛﾛﾛ| ﾛﾛｴi._　　| (　ﾟ∀ﾟ )/＜　さいたま〜〜〜！
　 i〜i　　　　　　 〓　 _|＿EI|lニl| ::::::::::::l::::::::::::::|@_ ｜ 　 　 〈 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
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　　　ゝ　　　　　　　　　　　　　　　　さいたま国人衆水軍/////　ミﾐ ヾ､,／
~~~"""''"""''''"""~~"""'''''"""""~~~"""''''"""~~"""'''''"""~~ " ' ' "' """~~~~~

>>55
ﾜﾛﾀ

東上線は車両も駅名標もダサイね

ＪＲのE231系800番台か西武の6000系のラインカラーを
マルーン色にして入れればいいかなと思うけど。
10連固定でいいし、地下鉄直通にも使えるし。

森林公園駅で、２〜３日前に、酔って線路に転落、ひかれてあぼーん
した教師がいたと聞いたが・・

>>24
（・∀・）ｲｲ!!
どうせなら主電動機には30000系張りの200kw使って序でに高回転化して5M5Tで130km/h爆走マンセー

東上業務部萌え

東上線にも立派な車両が走ってるじゃん！




















営　団　0　7　系





営　団　0　7　系

>>73
営団は他社ですが何か？
０７系はすでにデビュー１０年目ですが何か？
あなたは糞ですか？？

>>73　馬か？

東上には東急から汚物８０００、８５００を譲渡されることが決まってるよ。

とりあえず、東上線の新車は左手操作ワンハンドルマスコンの運転台
になることに10000と〜ぶ。

>>76
おまえ何にもしらねーんだな。
東急８０００、８５００は東葉高速に売却が決まってんだよﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

>>77
禿同！！

age

西武20000系の顔を変えたようなやつが欲しい。
東武もA-trainを導入しる。

20000の顔はマジダサいな
6000は超ｶｺｲｲと思うんだが

側面は30000がいいなぁ。LEDは普通サイズに戻して

週末に東上線に乗ったけど完璧にボロイ
あれで満員状態で毎日通勤する人がかわいそう
においがしそう！
臭い　汚い電車

8000のﾚｼﾞﾝｼｭｰは慣れれば萌える人もいるがなｗ
それ以外は汚いけど臭くはねぇな

西武20000は、お面だけ簡単に外せるらしいから、
そのうちガラッとイメージを変えて出てきそうな予感。



・・・２０年後くらいに・・・。

予感や妄想ばかり。


東上線での上乗せ運賃はどこにためこんでるんだｙo

>>85
伊勢崎系統の複々線化工事や30000系増備に使われました。

　　　　　　　　　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　∠　　汚い電車だなぁ。逝ってよし！
　　　　　　　　　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾌﾞｰﾝ
　　　　　　　　　　 ∴　　　　　・〜
　　　∧ ∧　　　 ∴∴　　　　 ↑
　　　( ﾟДﾟ)　　 ∴∴∴　　 8000系
　　　∪　 ⊃自
　　〜| 　│　　ﾌﾟｼｭｰ
　　　 U U

>>85
複線化＆駅構内改良で切り崩し。
一部計画縮小があったのでまだ残っているとは思うが。

NO.1にならなくてもいい　もっともっとダサい東上線
池袋のホームに並んだ　いろんな車両を見ていた
人それぞれ好みはあるけど　どれもみんなダサいよね
この中でどれが一番だなんて　争う余地も無いのに
急行運転苦しげに　無理してスピード出してる
それなのに東上線新車を　どうしてとも導入しない
ひとりひとり待ってるのにその中に　ボロ車を使いたがる
そうさ　僕らは
世界で一つだけの路線
一つ一つ違う車両を持つ
その客を乗せてくことだけに
一生懸命になればいい

93年ごろまで、池袋〜志木間の運賃は２４０円だった。
それが94年頃に一気に２８０円まで上昇、95年ごろには段階的に３００円まで上がった。
この値上げを特特法（だっけ？）のものと考え、定期客や直通客を無視し、運賃が３００円になってからの推計を、本当に単純計算だが出してみると

６０円（値上げ幅）×２００万人（一日の東上線利用者数）×３６５日（一年の日数）×８年＝４６７億２０００万円

となる。構内改良工事や複線化の相場は知らないが、みなさんはこれをどう見るか？

>>89
ﾜﾗﾀ
その客乗せても一生懸命走らない場合があるがなｗ

9050系はもう新車じゃないの？
それ言ったら京急の普通車(文庫以北限定)はもっと悲惨だぞ｡

9050なんて2編成しかないからな。所詮は地下直用だし
京急は文庫以北限定の普通車だけだろ？こっちは地上線全線全種別なんだよ

>>90
特特法の対象になる上乗せ額はそんなに多くは無い。
対象区間につき普通乗車券でプラス10円定期でプラス1ヶ月250円くらいだと思った。

それと物価上昇時（遅れたところもあったが）に運賃値上げを行ったのは他社とて同じ事。

本線押上直通化工事はだいたい800億円だったとか。

>>94
以前適用されていた北千住−北越谷の加算運賃は
普通券10円、一箇月定期券310円

それとは別に半期ごとに運送収入の3%(平成7年〜平成9年は2%)を
特定都市鉄道整備準備金として積み立てている

特定都市鉄道整備準備金は工事費の1/2を限度に損金算入できる

豊洲〜住吉が開通したら運用の関係で3ﾏｿが東上の地上運用に入ったり
9000(9050)が本線走ったりするのかな？

まっ、豊洲〜住吉が開通したらの話だが(w

>>96
これは俺の感だが豊洲〜住吉間は有楽町線の分岐線ということにはなっているが
実際営業を始める際は別路線として営業すると思う。


そ れ よ り 新 車 導 入 い つ よ ？ ？

有楽町分岐線も半蔵門分岐線もイラネ
乗る人なんていねーよ特に半蔵門！！

どーでもいいからとっとと東上線に50000入れろ

　　　　　　☆ ﾁﾝ　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）　＜　9153F ﾏﾀﾞｰ?
　 　 　 　 　 　 ＼＿／⊂　⊂＿ )　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣ ／|
　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣|　 |
　　　　　　　|　　愛媛みかん　 |／

100

100

＞３月１９日に半蔵門直通の３万いい具合に稼動してるらしいが、
＞あんな高級車輌

馬鹿？

＞東上線は今後１３号線開通し

その時が新車導入の機会では？

ガキヲタマニアは黙れ。

>>102
本線厨必死だな（w

>>103
３００００系を「高級車輌」と思っている馬鹿さ加減が何とも…ｗ

確かに８０００＆１００００系列＆数少ない９０００＆９０５０系のみでは飽きるわな（苦笑）。

>>104
３００００は高級車輌ってところまではいかないけれど材質とか下回りは
結構いいのを使っていると思うのだが・・・
椅子もふかふかだし、放送装置もＧＯＯＤ！

>>86
制度的にそんなことは不可能なんだけど。

馬鹿ばっかり

＞椅子もふかふかだし

８０００系や１００００系列等より奥行きが浅いのは御存知で？

＞材質とか下回りは 結構いいのを使っていると思うのだが・・・
＞放送装置もＧＯＯＤ！

新車で在来車より悪かったらそれこそヤバいだろ。

「天井から受ける圧迫感が少ない」「走行音が静かで不快な連続音が無い」
「案内装置が充実（まだ使いこなせてはいないが）」等を比べたら東急５０００系
の方が優れている。３線直通で乗ってみたが椅子も意外と良かった。

見た目は赤帯の太さが気になるが要は車内設備と音の方が問題。もし新車が欲しい
のなら東急５０００系ベースの方がイイぞ。画面で走行位置を表示してくれるから
丁度イイ暇潰しになるし。特に夜はね。フロントマスクと内装の色を変えればイイ
だけの話。

とマジレスしてみたｗ

俺は3ﾏｿのほうがｶｺｲｲと思うけどな。
東上の新車は走るんですベースになるんだろうけど、3ﾏｿベースのほうがよかったなぁと思ふ
液晶テレビはつけてほしいけどね。

>>13
東急も横浜高速も８両対応なので、
西武も新車出すと思います。

>>109
走ルンですベースと決まったわけでもないとは思うけど、
結局今後登場する新型車は、東急・川重の走ルンですタイプか、
日本車両の小田急・京王・京成タイプか、日立のA-Trainの
どれかしかないような気がする。
ちょっと淋しいけどね。

>>111
正直、日射タイプは勘弁してほしい。ドアフレーム部がみっともない。

液晶モニタは付かないでしょうね。
JR東だって液晶モニタとLED表示器を路線別に使い分けてるし。
東上線って乗り換え案内って多くないでょ？

>>113
東上線は、朝霞や鶴瀬など、画数がやたら多くてＬＥＤ表示器では
読み辛い字の駅名が多い。

よって、液晶モニタと「車掌がペコリ」きぼんぬ

ゆぁ東上4月号をもらって来た。予想どうり駅前地図は、つきのわだったが・・・。
見た瞬間ﾜﾗタ。

しもた！東上スレじゃなかったのか・・・。

>>115-116
ﾜﾀﾗ
>>113
東急の場合、５０８０系は当初液晶モニターがつくはずだったが、乗り入れ先の
保安装置上の問題からＬＥＤ式になった。
そういう点からみれば１３号線は新設路線だから問題はなし

　新車であれば走ルンですでも　　山手線の新車と並ぶと　　新車投入か独立容認か
　構いませんよ？　　　　　　　　　　みすぼらしいんじゃ！　　この際はっきりさせてもらいましょうか？
　　　　　　 ∧ 　 　　　　　　∧ ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;i＼ , -``-､　　 　　　　　　, -``-､
　 　 　 　 /　ヽ 　 　 　　　./ .∧ ＼;;;;;;;;;;;;;;;;;;;/　ヽ　　　＼　　　　　 ／　　　　 ）
　　　　　/　　 ｀､　　　　　/ 　 ∧　 ｀､;;;;;;;;;;;;;;/　　＼ 　　 ＼ 　　 ／　　　　／
　　　 ／　　　 　 ￣￣￣　　　　ヽ 　　　　　　　　　　ヽ　　　￣￣　　　　　/
　　（￣￣￣￣東武東上線￣￣￣）東上業務部￣￣）東武越生線　　￣）
　 　/￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣.＼￣￣￣￣￣￣ ＼ ￣￣￣￣￣￣ ＼
　　/:::::::::: ヽ-=・=-′　ヽ-=・=-　　/=・-　　　-==・-　　|・=-　　　-=・=-　　|
　　ヽ::::::::::: 　 　＼＿＿_／　　　　/ 　＼＿＿_／　　　/ 　＼＿＿_／　　　/
　 　 ヽ__::::::::::::::　 ＼／　　　　　/::::::::　　＼／　　　　/:::::::　　＼／　　　　/
　　／＼＼　　　　　　　　　　／/＼＼　　　　　　 ／/＼＼　　　　　　 ／/＼
　｜　　 ＼＼　　　　　　　／／　　|＼＼　　　 ／／　　|＼＼　　　 ／／　　|

何故スレタイは関西弁なのか

東上線特急を本線系特急車両を使って、
通勤ライナーにしたらかなり使えそうな気がするが、伺かなものか。
もちろん、停車駅は現状と同じで良いが。

いつ東武から見捨てられて分社化するんだ？

酉に回収されて２２３系きぼんぬ

>>120
本線系特急車輌って２００系りょうもう？
ちょっと豪華すぎないか？
でも、１００系の個室とかはいらないから２００系ぐらいの同等車輌は欲しい罠。

9000系を9050系並にアコモ更新ｷﾎﾞﾝﾇ。

有料なんていらんから新車と通勤車特急増発ｷﾎﾞﾝﾇ

東上は8000系で犇めき合せてろ。
9000系と10000系は野田線へ、10030系は本線へ返却な。
有楽町直通？頭を下げて東急から8000系でも借りてろ。
ついでに東上だけ運賃値上げして東武動物公園まで複々線化するぞー。

てめえらは本線の奴隷じゃ、今後も搾取ｹﾃｰｲ!!

なんで、あんな酷いセクハラ作品が子供たちに大っぴらに売られているのでしょう？
まず、男二人が主人公で、捕まるのは女性。これは明らかに女性差別です。
主人公が好色なイタリア人の男。これも子供の教育にはよくありません。
特に二人のあの鼻！！卑猥すぎます。子供が性犯罪オス原因の一つです。
そして敵がクリボーにノコノコ。これらはキノコに亀です。
明らかに男性器を象徴しています。
それにクリボーってなんですか！！クリ○リスと棒を合体させた非常に卑猥なネーミングですよ。
パワーアップアイテムもそうです。キノコに花。これも男性器と女性器です。
しかも、大きくなるんですよ。勃起です勃起。子供には早すぎます。
あのスターってなんですか？よく男性の読むいかがわしい漫画で女性の乳首や性器を
隠すのに用いられるのが星マークですが、それが逃げる、マリオが追いかける、
こういった姿は見せたくないものを無理やり剥ぎ取ろうとするレイプを
連想させます。あぁ、もう言い尽くせません。
大きくなったり、土管に入る、ブラックパックンッフラワーなんて
もう言うまでもない下品なキャラクターばかりのこの作品。
女性の地位向上を阻んでいますよ。皆さんもそう思いますよね？

３００００もさ、今は６＋４だけじゃん。どうせなら、本線に１０両（通し）を入れて、６＋４は東上線に、
そして、新たに２両を登場させて、４＋４や６＋２の８両を作るのもありだと・・・思わない？

営団に回収されて０７系キボン

　　　　　　　　　　　　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　8000系はｶﾜｲｲ!!! |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　8000系はｵｼｬﾚ!!! |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　8000系は素敵!!!! |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　8000系はｷｭｰﾄ!!! |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　8000系は萌え!!!　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　　　　　　　　　　　　　　二二 ∧ ∧　||
　　　　　　　　　　　　　　　　≡≡（　*ﾟーﾟ）⊃　ｶﾜｲｲ...
　　　　　　　　　　　　　　三三〜（, 　　／
　　　　　　　　　　　　　　　　 　　｜ ） )
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∪

ウォガ！注意

>>128
思わねーよ
だったら10両固定を東上に入れるべきだろ

　　　　　　　　　　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　8000系はｶﾜｲｲ!!! |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　8000系はｵｼｬﾚ!!! |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　8000系は素敵!!!! |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　8000系はｷｭｰﾄ!!! |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　8000系は萌え!!!　|
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　　　　　　　　　　　　　　　　二二 ∧ ∧　||
　　　　　　　　　　　　　　　　≡≡（　*ﾟーﾟ）⊃　ｶﾜｲｲ...
　　　　　　　　　　　　　　三三〜（, 　　／
　　　　　　　　　　　　　　　　 　　｜ ） )
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∪

ウォガ！注意

daily ウォガ！#{eu]=}+.

daily ウォガ！#{eu]=}+.

おいおぃおぃ？気がついたらみな鉄が>>137ゲットしちまったZE？勘弁してyo！
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　 |＼_／￣￣＼＿／|
　　　　　　 　　 /＼ ／＼＼_| ▼　▼　 |＿／
　　　　 　　 　 /　／＼　 ＼ ＼ 皿　 ／
　　　　　　 　（）)ノ__　○二○二⌒/../
　　　　　　 ／ ／||(二ニ) （＿＿_/../　几l　　ドﾉﾚﾉﾚﾉﾚﾉﾚﾉﾚﾉﾚ
　　　γ ⌒ ／|�V||彡Ｖミ/⌒＿ノ二二ノl0
　　　l|　(◎).|l　|((||（(ﾟ )/⌒/||三三三・） ||　　(´⌒(´
＿＿ ゝ_＿ノ　 　　￣（_＿_）￣　　ゝ＿_ノ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣(´⌒(´⌒;;
みな鉄は難波線！みな鉄は難波線！みな鉄は難波線！みな鉄は荒らし！
私　IS　UNKO！私　IS　UNKO！私　IS　UNKO！私　IS　UNKO！

>>136は早すぎたな！
>>137をゲットしたみな鉄さまはもはやネ申！
>>138は残念だったな！
>>139は極悪違法2ちゃんねるメンバーズ！
・・・以下全員極悪違法2ちゃんねるメンバーズ！

ウォガ対策

>>138
失敗・・・大丈夫だ！次がある！しかもある所ではウォガ！の首がない！

地元負担しなきゃ　入らねぇ・・・

事業計画より抜粋
当面の間、新車投入の予定はありません

by　頭部鉄道

8000でいいじゃん。変な新形式が走るよりマシ。

>>141
営団11号線（半蔵門線）に乗り入れが可能な30000系を2編成10両導入致します。
また新型通勤車両を5編成50両を東上線に導入致します。尚、東上線に新造車両
導入は1996年4月以来7年ぶりとなります。

by　頭部鉄道

新車
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20030401194455.jpg

　　　　／||ミ
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　ヽ　　 ／　　　:　:　:　:　:　:　:　:　;-'^~~^'‐; l
　　~ヽ/　　　　　＝ 三 ＝　　:　: ヽミ　　　 ll
　　　/　　　　,-―'､　>ー--;;;;;　: ヽ　　,.ノ
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　　　　　　　　　　　　　　￣￣￣￣　　　　￣￣￣￣￣

　　　　　　　　　公　　共　　広　　告　　機　　構
　　　　　　　　　設　　立　　 ３　　 ０　　周　　年

１３号線乗り入れ用に３００００系８連が入ると思われ（東上業務部幹部談

>>148
13号は10両じゃないのか?

　┏━━━━━┓
　┃わ〜い150 !┃
　┗━━┳━━┛　ﾆｺﾆｺ.......
　　 　 　 ┃　∧ ∧
　　　　　 ⊂（ ^∀^ ）⊃
　　　　　　　＼　　／
　　　　　　　 （　　 ）
　　　　　　　　∪∪

>>148
30000?

>>148
東急の方が８両なので１３号も８両対応ということですかねえ。
しかし東武・西武側だと輸送量が不足してしまうのでは・・・

>>148
民鉄共通設計車って、この13号線での相互乗り入れがきっかけで
構想されたものじゃなかったっけ？？
なぜ今更参萬？

30000は製造コストが高いから、半直増備以外ではもう作らないだろうね。

>>154
今日到着した31615F+31415Fで30000系は完全に新造終了で、今後半蔵門線直通列車
増発する場合は民鉄共通設計車ベースの新型車が新造されるかも。

>>155
その場合、本線でも走っている東急5000系と同じような車両だろうね。
東武50000系で、6・4両分割（本線）、10両固定（東上）って形になるのでは。

>>155
ジャーナルで今年度も６＋４の３００００が製造されるって書いてあったけど・・

>>157
まあ一段落って言う意味の終了じゃねぇ？

てか束急に言いたい｡
特急停車駅ぐらい10連対応に汁｡
このままだと13号線直通自体意味無し｡

>>157
それが31615F+31415Fのこと。

>>158
俺の案だが今の特急の停車駅で急行に変更し、新たに代官山にも停車させる。
日々直は横浜まで直通運転をしる！（一部１３号線方面からの各停もあり８両）
これで十分だろ。
東武本線からも時間はかかるが横浜まで直にできるしな

♪　　　　＼＼　♪　ｵｰｵｰｵｰ　ﾄｰｼﾞｮｰ ﾄｰｼﾞｮｰ щ(ﾟдﾟщ)ｶﾓﾝ　щ(ﾟдﾟщ)ｶﾓﾝ　　／／
　　　　　♪　　　 ∧ ∧　 　 　∧ ∧　　　 　∧ ∧　　 　 ∧ ∧　 　 　∧ ∧　　　　 ∧∧　　♪
　♪　　　　∧ ∧(ﾟ∀ﾟ　)∧ ∧(ﾟ∀ﾟ　)∧ ∧(ﾟ∀ﾟ　)∧ ∧(ﾟ∀ﾟ　)∧ ∧(ﾟ∀ﾟ　)∧ ∧(ﾟ∀ﾟ　)　♪
　　　　　　(ﾟ∀ﾟ　)∧ ∧(ﾟ∀ﾟ　)∧ ∧(ﾟ∀ﾟ　)∧ ∧(ﾟ∀ﾟ　)∧ ∧(ﾟ∀ﾟ　)∧ ∧(ﾟ∀ﾟ　)∧ ∧
　　　　♪ ∧ ∧(ﾟ∀ﾟ　)∧ ∧(ﾟ∀ﾟ　)∧ ∧(ﾟ∀ﾟ　)∧ ∧(ﾟ∀ﾟ　)∧ ∧(ﾟ∀ﾟ　)∧ ∧ (ﾟ∀ﾟ　)♪
─♪──(ﾟ∀ﾟ　)｜　U(ﾟ∀ﾟ　)｜　U(ﾟ∀ﾟ　)｜　U(ﾟ∀ﾟ　)｜　U(ﾟ∀ﾟ　)｜　U(ﾟ∀ﾟ　) ｜　U
　　　 　 　 | 　U. ｜　 | | 　U 　| 　｜| 　 Ｕ. | 　｜ | 　Ｕ. | 　｜ | 　Ｕ. | 　 |｜　Ｕ. 　| 　 |〜♪
　　♪　 　 |　　| 　U U. | 　｜　U U　| 　 | 　U U　 | 　 | 　U U　|　　|　Ｕ Ｕ |　　| 　　U U　♪
　　　　　　 U Ｕ 　 　 　 U U 　　　 　 U U　　　 　　U U 　 　 　 U U　　　　 U U

東武は30000系より20000系のほうが好きだな〜。見た目的にはね。

豊洲〜住吉間ができればスイッチバック的に伊勢崎線と東上線直通運行があるのでしょーか？

こんなのどうだ？
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20030406014552.jpg

>>165
ｳｹﾞｪ｡ﾅﾝﾀﾞｺﾘｬ

>>164
秩父鉄道の役割が無くなる罠．．．．

>>167
秩父鉄道ってあんなに赤字なのによくもってるね
いつ倒産するんだろ？

>>168
東武鉄道が秩父の線路を使っている限りなくならない。

秩父鉄道は新たに寄居〜北藤岡信号所間を回収しる！
東上線は乗り入れて高崎まで直通運転しる！
新たに新型特急６００００系を導入しる！！

>>170
東上線が赤字転落してまう･･･
ちなみに妄想形式は60000系じゃなくて400系のほうが適切では？

>>171
東武に「４」は御法度。

>>156に同意、東急から乗り入れるE231ベースの新5000の運転マニュアルが応用できるかも
しれないから、導入の手間が少なくて済む利点もありそうですね。

何気に良スレage

有楽町線で連結器外れた車両って、まさか東上(ry

http://www.ototetsu.jp/
このページにある東武5070系の走行音最高だよ！
野田線では味わえない100km/h走行の音が33分録音されてる。

>>154
どういうわけか製造終了したが、３００００はこれだけ増備した。低コストになったと思うが．．．

>>170
もっともっと！　東武線でいいでしょ。高崎からなら渋川にだいぶ近くなる。あるいは東松山〜熊谷〜大田〜伊勢崎、こっから前橋経由の渋川延長もいいが、どっちがより低コストかだ。

>>175
41Sですた。
つまり営団車ですた。

新木場から来る電車は、平成１９年から、小竹向原から西武線に直通し、
東武線の方には、行かなくなるって本当ですか？

東上線が半蔵門線に直通ってどういうこと？

東武・西武直通を13号・有楽町に分けろって言うんだろ？
あんたあっちのスレにもいたな

無理に決まってんだろ
そもそも現時点での有楽町線直通客は東武＞＞＞西武だし
それに東武にとっても西武にとっても、都心・新木場方面と共に
新宿・渋谷・横浜方面へ一本で行ける様になる事は、沿線の活性化につながるだろ

東武・西武両方の立場から考えても、有楽町線と13号線双方に乗り入れることは有効な事

第一、東武東上線−有楽町線の直通は15年も続いていて完全に定着している
これを覆すのはもはや無理だな


とﾏｼﾞﾚｽしてみるｗ

あとらくちヴとーぶより
ここにも東上線に新車を入れろコールが…
(www.at-f.com/tobu/bbs/）

497-16] 東上線に導入を望む むさしの 2003/04/10(木)12:15 new

きりふり さん
＞新形式が出るとしたら私は本線系列の車両を望みます。

私は東上線に新型車両の導入を望みます。東上線には1996年4月以来7年も
新造車両が入っていません。本線にはこの7年間で通勤車両を174両もの
新型通勤車を導入しているではありませんか。東上線は本線に比べてそんなに
儲けが少ないのでしょうか？6両編成が主力の本線に対し、ほぼ全列車10両編成
で運転本数もそれなりに多い東上線。また本線に新型車両を導入→本線の
10030・50系を東上線に転属なんてもう勘弁してほしいです。

東上線に10両固定編成の新型車両を導入→東上線の10030系6両・4両固定編成を
本線に転属

これが最も効率的だと思いますが。

東上線では10両固定編成となることにより、定員が増えます。数人しか増えないではないか！
と言う人もいるかもしれませんが数人でも結構違うもんです。

もし新形式がでるとしたら30050系あるいは50000系でしょうね。

禿堂！
強いて言うなら、９０５０系(１９９４年)以来、まともな新車が入ってない。

>>182
胴衣｡

心配するな
小竹向原から流動はだんぜん和光市方面へが多い

>>183
２系統本線格がある会社では、どちらか片方が犠牲になるのは仕方ないことだよな

8000の8両固定が東上に集中増備された時、東上の78を本線に回したんだってな
今は30000の増備で本線の万系が東上に回されてれるよな

っつーことは順番的に次は東上に新車って言うのは普通な流れだと思う

東上に新車登場！となるとは思うけど、
８１０８Ｆ／８１１１Ｆ／８１１２Ｆはいい加減廃車だろ〜と思うが。

三田線が西高島平で止まってるのは、おかしいと思う。
成増や、光が丘まで行けよ。

>>188
そういう事は頭部に言ってくれ。元々高島平〜西高は頭部の持分だった。

東上業務部には松屋で使える食券あんの？

時々茶色の制服を見かけたような。

何故東武とドトールはいつもセットみたいな状態なのだろうか…

>>188
それは、知ってるけど、成増付近から、石神井とか荻窪に行くのが面倒。
遠回りじゃん。

>>190
成増では「達磨そば」でよく茶色制服を見かける。
何か食券らしきもの（券売機のものではない）を渡しているようだが詳細不明。

>>191
そういえば北千住にもあるな。

東武さんはいい加減に【ましな】新車を作ったら？
30000なんて車あるみたいだけどさ。。。
はっきり言って、ださいよ。
金の無駄。

同じようにダサいって言われてた京成だって比較的かっこいい新車が入ったし、
ぼろいといわれていた小田急もなかなかの新車が入った。
相鉄も走るんですとはいえ、前面のなかなかかっこいい新車が入った。
西武もイメージカラーをブルーに変えて、さらに新車を製造した。
東京でボロばっかりの営団地下鉄半蔵門線だって08が入った。
それなのに、東武はなにやってんだよ。
30000なんて20000の顔の方がよっぽどマシ。30000デザイナーの趣味を疑うね。
それから、あのイメージの暗いラインカラーやめれ。
てか、別にいいけど、営団には入ってこないでくれ。

>>195
あんたが金を投資すりゃいつでも作れるんだよ！！
ヴァカが！！

>>195
デザインは主観的な問題だから断言するのは危険だが、
小田急のプレハブ仮設住宅みたいな新車を「なかなかかっこいい」
という人の意見に誰が賛同するだろうか。
ちなみにあの芋色も、もう少しデザインを考えればまともになると思うけどな。
8000系みたく、濃淡＋白とかにすれば。

30000ってｶｺﾜﾙｸﾅｲと思うよ
8000の未更新車＋10030を合わせたような前面好きだよ
側面は半蔵門線走る電車の中で一番ｶｺｲｲ。でかすぎなLEDは微妙だけど
帯の色はワインレッドとかには変えられないかな

まぁ30000は96年以前の設計なわけで。>>195が上げてる列車より古いし
いつか出るであろう50000で東武のデザインの真価が問われるな

　

　

おいおぃおぃ？みな鉄のAAで大いに遊んでyo！
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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２０５系の歯医者予定のサハを電装すれや

チープな原色系好きはプラレールで遊んどれと言いたくなるな。

　　　 ┌――――――――┐
　　 　｜.B１�@�A�B�C�D�E.　|
　 　　└――――――――┘
　　　　 ┌―――┬―――┐
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　　　　　|　　　　　 |　　　　　 |
　 age 　 ∧＿∧ 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　▲C （　´∀｀）＜　500以下だったからあげとくか。
　　▽ ＼　　　　）　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　sage　｜Ｏ　　|＿|_＿＿＿_|
　　　　　（＿_（＿）

>>195
30000のデザインは東急車両の手によるもの

出来れば６＋４とかはやめてほしい。
また例のタバコ厨がうやうやと（ry

関東各社の次期車予(妄)想＆画像
www.geocities.co.jp/MusicStar-Keyboard/4234/gallery.html

（＾＾）

漏れら極悪非道のさいたまブラザーズ！
今日もさいたまさいたましてやるからな！
￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　＼　│　／ 　　　　　ｻｲﾀﾏ
　　　　／￣＼　 　　　　
　　─（ ﾟ ∀ ﾟ ）─ 　ｻｲﾀﾏ
　　　　＼＿／　
　 ∧＿∧ 　 ∧＿∧ 　　　ｶﾓﾝ
　（ ﾟ∀ﾟ∩） （∩ ﾟ∀ﾟ）
　（つ　　丿 （ 　　⊂）　ｶﾓﾝ
　 （　ヽノ　　 ヽ/　　）
　 し（＿）　　 （＿）Ｊ

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）

東京急行電鉄は、保有する全車両１１００両を十数年かけて新型車両に取りかえる
方針を明らかにした。毎年５０〜６０両ずつ更新していく。 （朝日新聞）

￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣｣
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　　　　　　　　東急田園都市線　 　|
　　 　 　 ＿＿＿＿.＿＿＿＿ 　　 |
　　　　　|　 　 　 　 | 　 　 　 　|　　 |
　　　　　|　 　 　 　 | ∧＿∧　|　　 |
　　　　　|　 　 　 　 |（. ´∀｀）つ ミ |
　　　　　|　 　 　 　 |/ ⊃　 ﾉ　|　　 | 　　
　 　 　 　￣￣￣￣'￣￣￣￣　 　 | 　　　　8500系10連
　 　 　 　 　 　 　 　　　　　　　　　　|
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　　　　　　　　 　　　東武東上線 　 |　　　
　　 　 　 ＿＿＿＿.＿＿＿＿ 　　 |　　　
　　　　　|　 　 　 　 | 　 　 　 　|　　 |　　
　　　　　|　 　 　 　 | ∧＿∧　|　　 |　　　　
　　　　　|　 　 　 　 |（. ´∀｀） |　　 |
　　　　　|　 　 　 　 |/ ⊃━⊃━━━━┫　　　　　　　┃
　 　 　 　￣￣￣￣'￣￣￣￣　 　 | 　　┃ 　8500系　┃
　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 | 　　┗━━━━━┛

ﾁﾝ　　☆　　ﾁﾝ　　　　　　　☆　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　ﾁﾝﾁﾝ　　　　　　　　　　　ﾁﾝﾁﾝ　　　　　♪　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　♪　　　☆ ﾁﾁﾝ　　　　　　　　　　　　
　　　　♪　　　　　　　　　　　　　　　 .☆　 　ｼﾞｬｰﾝ！　　
　　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧ 　 ＿＿__ 　　　３０年放置ﾌﾟﾚｲの　　
　 　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（・∀・　）／＼＿／　　　糞東上線８５６４Ｆあぼーんまだ〜？　
　　 　 　 　ﾁﾝ　 ＼＿／⊂　　 　 つ　　 ‖　　　　早く新車導入キボンヌ　　　　　
　　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣￣／|　 ‖
　　　　　　　　| ￣ ￣￣￣￣￣￣:|　:| ／|＼
　　　　　　　　|　 　　　　　　　　　　|／　　　　

今年も事業計画のシーズンがやってまいりました

>>213
多少なり漏れて書き込んでる方々がいるな。今年度はお祭りがないから目立ったしないのは確か。

人の批判しかできない有楽町線掲示板の砂付近

TO-B8000ぐらいでボロボロ言うな…

こちとら2600＋4000の急行がいまだに走ってるんだぞｳﾜｧｧﾝ!!

>>216
小田急2600形は廃車が進んでるからまだいいじゃん。
東武8000系なんか未だに廃車の計画もなんだぞ。

　　ヽ,,.'"　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,　　　　　　　　　　 ﾞ､
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./:: :::/::.　ヽ　i　　l　.::l:,､ｒ'ﾞ ::,.'i../,'.:::,'i.:::;,'.　.:,':''7i'it､l!:.　,　　　　　　　i,. !
'.::::::/:l::::::..　 l. 　 l. ::;r':i l .:::,' l　 l:::,' !::,','　.::;': /,'/ !:l'l;::. i　 ,'　l:.　 i 　!!,'
::::::/::!:',::::::::::l. 　 ::',/i l:|. l::;;!､ｪ､,,l:i　l::,'.!:..::,,'::/ /　l:i l:ﾞ:.,'　/:.　l::　 |　j.l'
::::,'!::::'::ﾞ､:::::::! 　 ::::i､l. 'l,,;ﾝ',,､ぃ,ﾞヾ　l:l l::::/,ｿ.r''"ヾl, l:::/ﾝﾞl::::　l:::　i　/l'
:::j ',:::::::::::::::::!. ! :::::l､ﾞ,,ilr' ,ilﾞ　_,,!i. 　 'l l::/ '　 ,rﾞﾞ'i;.ヾlﾝ''/: l:::: ,'l:: ,'j ./ l
::i.　ﾞ､::::::::r''''!. ! :::::!'''ﾞli.　l;:ﾞ'illlr;::!　　　ﾞ 　　 i:!､r:'l. ;ｼ./::: .!:,r!,':;/,',.'l　j
:l　　 ﾞ､:::iﾞ''､ﾞ!. ! ::::|.　 ﾞ.　'r,ﾝ::::ｿ　　　　　　 l;: ''ﾞ:;' '　,':::: .r' /ﾂ::ｼﾞ j　j
:|.　 　 ヾﾞ､ '､i. ! ::::!　　 ''‐ﾞﾞ'='ﾞ-　　 　 　 ． ゞ-'',､　i:::::: j　'"!:i::　 j .,'
:l　　　　 ｀ﾞ' ､', i :;::l　　　　　　　 　 r‐‐‐-,.　￣｀　 .ｊ:::: ,'　　l:,i: 　,' /
';!　　　　　　　',.i. ';:!,_　　　 　 　 　 |　　 /　 　 　 , ':::: ,'　　,ｿ!:　,'./ 　　　＜お願いミルモ、東武の糞8000系を早く廃車して。
,ヽ　　　　　　　ﾞ､, ';ﾍ!ヽ､　　　　 　 ',.　,.'　 　 ,､‐l:l::::: /　　/.,'　,'/
:!　　　　　　　 　 ',.',',l,_　 ﾞ'ヽ ､,,_.　　ﾞ'" ,､ ‐'"　 ,',i::: /　　　/ ,.ｼ
':',　　　　　　　　　'､',ﾞ､ﾞ''ｰ- ､､､､ﾞﾞi,ﾞ''''"　　　　 /'i::/ 　 　 /,.'
ヾ､　　　　　,,､ - 'ﾞ::ヾ,ヽ:...:...:...:...:...:{　 　 　 　 　 ,'/　　 　,ﾝﾞ
　　 ,､- '"ﾞ~ヽ､:...:...:..::ﾞ､:...:...:...:...:...:.lヽ､ _　　　 　/
. ､r''ヽ、　　 　 ヽ:...:...:...:...:...:...:...:...:...:...:.ﾞj ﾞ''‐ ､　'

>>214
と言うことは、東上線ユーザーがっかりの事業計画になるのですか？

残念ながら・・・

ま、ハナから期待してないし。

【新車の投入方法】
�@東武鉄道から分離しる！
以上！！！！！

西武に合併吸収してもらえば、20000系が入るな・・・。
あれ、乗るといいんだよ。

マジで東急8500ヽ( ﾟдﾟ)ﾉｸﾚﾖ
加速度も地下鉄仕様でいいんだろうから各駅停車の高速化につながるとおもうんだが…。

>>223
ここは西武ｦﾀが来るところじゃありません。ｶｴﾚ!!

新車
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20030426230557.jpg

>>223
西武と合併しても、やっぱり池袋・新宿線系統に黒字を吸いageられそうな予感。

>>224
２ハンドル化＆密着連結器に交換が必須と思われ。

そろそろ１００００の改修もはじめてくれよ・・・
行先ＬＥＤ化、ＨＩＤランプ変更、車内ＬＥＤ表示案内機、ＶＶＶＦ改、ドアチャイム
よろ

もし、東上線と都営三田線と直通するとしたら、東上線に新型が出るんじゃないの？

>>230
多分しないだろ･･･

>>229
9101Fモナー

>>232
９１０１Ｆを更新するときは９０５０系と区別できるような更新にしてほしい。

ﾁﾝ　　☆　　ﾁﾝ　　　　　　　☆　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　ﾁﾝﾁﾝ　　　　　　　　　　　ﾁﾝﾁﾝ　　　　　♪　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　♪　　　☆ ﾁﾁﾝ　　　　　　　　　　　　
　　　　♪　　　　　　　　　　　　　　　 .☆　 　ｼﾞｬｰﾝ！　　
　　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧ 　 ＿＿__ 　　　３０年放置ﾌﾟﾚｲの　　
　 　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（・∀・　）／＼＿／　　　糞東上線８５６４Ｆあぼーんまだ〜？　
　　 　 　 　ﾁﾝ　 ＼＿／⊂　　 　 つ　　 ‖　　　　早く新車導入キボンヌ　　　　　
　　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣￣／|　 ‖
　　　　　　　　| ￣ ￣￣￣￣￣￣:|　:| ／|＼
　　　　　　　　|　 　　　　　　　　　　|／　　　　

>>223
側面見れば一発だろうが
問題は９１０８Ｆ

×223
○232
逝ってくる

http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20030428202542.jpg

>>237
まるで小田急だな(w

>>238
そうだな。

８０００、８０００とガタガタ言うな。こっちなんざ３００と３１３ぢゃい。

>>240
あんな糞路線と一緒にしないでクレ。
こっちは都心目指して走ってんだから

５月３０日に事業計画が発表するらしいぞ！！！

>>242
その前に漏れてるが、どこかのスレに車両関連

>>242
マジすか

９１０８Ｆ最高age

>>241
こっちだって都心目指して走りたいんだ

>>246
都心へは当社のバスをご利用ください。

>>229
それ以前にあの超ﾏﾀｰﾘな加速をどうにか汁。

>>248
さらに120km/h対応工事も

130km/h対応工事で

http://homepage.mac.com/ayaya16/

13号の開業で変わるのでは？
まだ先だけど・・・