仙台⇔黒磯スレ

談笑の場にどうぞ。
関連スレ
仙台⇔いわきスレ（常磐線の仙台支社の車両が走る区間はこちら）
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1045919490/l50

＝＝＝仙台地区スレ part9＝＝＝（仙台付近の話題、または仙台⇔一ノ関間はこちら）
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1040379299/l50

JR宇都宮線（東北線）スレッド Part７（黒磯⇔上野区間はこちら）
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1044460691/l50
　
◆◆常磐線･水戸線・水郡線スレ◆◆（いわき⇔上野区間はこちら）
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1036163134/l50

※お断り→基本的に荒らし（下らないAA厨、コピペ厨）は徹底無視。
常磐線の仙台⇔いわきスレを見習いこちらもsage進行でお願いします。

ではごゆっくり。

河北新報

（　´_ゝ`）　ふーん

　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　　| 　鉄ヲタは包茎!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは童貞!!!　|
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　　　　　　| 　鉄ヲタは汚物!!!　|
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　　　　二二 ∧ ∧　||
　　　　≡≡（,, ﾟДﾟ）⊃　ｷﾓｲ...
　 三三〜（, 　　／
　　　　　 ｜ ） )
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　　　　　　| 　>>4は神様!!!　|
　　　　　　| 　>>4は神様!!!　|
　　　　　　| 　>>4は神様!!!　|
　　　　　　| 　>>4は神様!!!　|
　　　　　　| 　>>4は神様!!!　|
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　　　　二二 ∧ ∧　||
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　 三三〜（, 　　／
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激しくずれた･･･逝ってくる

なんで福島県内の東北線は白河と郡山しか発車メロないの？

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　┃わ〜い008 !┃
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酒井一紘スレの予感...

>>7
それは大きい駅だからじゃないの？

>>9
奴が住んでいるのは上野⇔黒磯区間だろ。この区間とは関係ないよ。

>>1乙ｶﾚｰ
仙台発の福島行きに接続している白河止めはあるのに何故白河始発がないのか？不思議だ。

そういや偽湘南人さんが
『仙台支社に発車メロディーを〜』
見たいなスレを立てたみたいだが
この区間に導入される確立はｶﾅｰﾘ少ないと見た。

なんでこの区間って全部各停なんだろう

>>13
臨時だと快速あるけど
在来線は各停が当たり前だと思ってたｗ

>>13
一応仙台⇔福島間には快速が走っていますが、３往復な上に走行区間が短い。せめて郡山まで延ばしてくんないかな〜。

保守あげ

>>13-15
ＪＲとしては新幹線に乗ってほしいから、快速はなるべく設定しないっつーことだろう。
しかし、特に福島〜仙台間はそれが裏目に出てるけど。

>12
漏れそんなスレ立てた記憶ないけど・・・
名無しでグリーン車＆Ａ寝台スレを立てて以来
全くスレ立てはやってないよ。
もしよければそのスレへのリンクきぼんぬ。

>>18
仙台地区スレに書いてある。

頼むから全列車を黒磯まで直通させてくれ！！

>19
あれね、漏れが作ったのは仙台スレの関連リンクであって、
漏れの探し忘れとして追加されたのが該当スレ。

>>4-6
士ね

保守

矢吹age

仙台⇔いわきスレに比べて盛り上がらんなぁ

仙台⇔いわき沿線より人口は多いはずだが
この調子じゃ仙台地区スレで充分だな…

とりあえず福島以南にも「使える時間帯」に快速設定ｷﾎﾞﾝﾇ

保守

>>26
快速（・∀・）ｲｲ!

東北線快速：なかどおり号w
停車駅は、黒磯・黒田原・新白河・白河・矢吹・鏡石・須賀川・安積永盛・郡山・本宮・
二本松・松川・金谷川・南福島・福島

今はまだマシ。
シティラビットが１日１往復しかない時は本当にクソだった
もっとも、その分、某新快速と違い
１８きっぷシーズンでもターミナル駅から２〜３駅を除き
ガラガラなのはうれしいんだけど

なんで仙台始発の最終黒磯行きは上野始発の最終黒磯行きに比べて早いの？

・1案
普通上り黒磯行仙台1902発
普通上り黒磯行黒磯2217着

・2案
やまびこ72号仙台2139発
やまびこ72号宇都宮2252着
↓
なすの257号宇都宮2308発
なすの257号那須塩原2324着
↓
普通下り黒磯行那須塩原2328発
普通下り黒磯行黒磯2333着

>>28
駅名　JR+私鉄の乗降客数(平成5年)
黒磯　6672
黒田原　1617
新白河　4396
白河　2789
矢吹　2642
鏡石　2021
須賀川　5087
安積永盛　3314
郡山　36631
本宮　4914
二本松　6545
松川　2981
金谷川　4303
南福島　2883
福島　45309

福島以北は仙台シティラビットに直通で。

>>12
それ漏れです。でもせめて混雑激しい所は付けてましで。

藤田ー福島ー郡山ー白河間は２０分〜３０分毎に走っていてもいいと思うんだが

>>34
つまり岩沼〜白石と同程度にということか。
福島・郡山がいろんな意味であとひとまわり大きい都市だったら或いはなぁ…

新幹線使えということなんだろうけど
その新幹線駅に行く連絡手段として在来線も見捨てないで欲しいっす。

保守

とりあえず、福島とか郡山の接続が糞だよな。

>>37
18キッパ−を北海道に上陸させないための関所だからな。

>>38
禿げしくワラタ。

>>38
まさかその為に利用者数の少ない常磐線のダイヤをよくしていて且つ走っている列車が455系や717系の６両という長い編成。んで車内がクロスシートの車両なのかな？
前からそんな疑問を抱いていたのだが。

１８キッパーは常磐線から行く人はいるの？

>>41
普通にいますが何か？

>>40
しかしいわきまではボロ415or403に乗るハメになるという諸刃の剣

はっきりいって仙台〜郡山・福島は高速バスの方が便利。

>>43
ボロでもE231と違いクロスシートだしいわきまでの直通もあるからええやん。車内はくさいけどな（W

>>45
ＰＣＢ臭い（藁

PCBは東西線103-1000の保安装置でよろしいですか？

とりあえず今の黒磯の交直流車の切り替えはどうやってるの？
デッドセクション使ってるの？
それとも地上切り替え？

>>48
北斗星・カシオペアなんかは車上切り替え（デッドセクション通過）。

貨物は基本的には地上切り替え（機関車付け替え）。
でも金太郎（ＥＨ５００）が出てきてるし、そのうち車上切り替えがメインに
なるんだろうな・・・

ローカル（普通電車）は黒磯駅を境に完全に分断。
ってとこか。

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正直、黒磯に新幹線の駅が出来た方が便利だったと思う。

>>50
西那須野＋大田原が許しません。
ただでさえ那須塩原駅は黒磯市にあるのに・・・

>>50
黒磯は那須温泉、那須高原最寄駅。
西那須野は塩原温泉最寄駅。
東那須野を那須塩原にして新幹線駅にしたのはその中間の為。

>>50
激しく同意。西那須野＋大田原逝ってよし

この区間は７０１系じゃないの？

>>54
７０１系は黒磯以北

>>54
一ノ関から先は全部701系

>>41
東北、常磐共に上野を5:10分に出発する（ながらの客が間に合う）と、
何故か仙台には3分だか常磐廻りの方が速く到着する。
しかも、東北は黒磯〜郡山を必殺701系2両で朝ラッシュを乗り切らねばならず、
更に郡山でも接続列車は701系2両。福島からはまた701系2両。

手慣れた客は常磐廻りを選択するが、殆どの客はまさか常磐の方が接続が良い、
乗り換え回数が少ない、その上速く着けるなんて思いもしないのが現実といった
ところだな。

>>55-56　レスサンクスコ

>>57
乗り換え回数はどちらも一緒。

東北本線→黒磯（梁川行きに乗り換え）、福島（仙台行きに乗り換え）。
常磐線→いわき（原ノ町行きに乗り換え）、原ノ町（仙台行きに乗り換え）。
ついでにいうといわき→原ノ町区間も701系２両。

質問だが黒磯以北で７０１系が使われていたらワンマン仕様と考えて良いの？
展望ビデオが撮りたいから、７０１系ワンマンは多いに有難いのだが

>>60
そうでもない、４連、６連のツーマンも有り、
休日のみツーマンだったり色々。

ツーマンの場合、車掌が一番前に居座ってウテシと喋ってたりするから展望は・・・・

走ルンですに乗って黒磯に着いたら、そこにはプレハブが待っている・・・。

>>60
黒磯発の12:25発がワンマンですYO
それ以外は以前に比べて少なくなったな。以前は始発の仙台行きと数本以外は全てワンマンだったな。

黒磯←→郡山のワンマンは1日上下合わせて10本くらい
しかも休日は殆どワンマン解除してるよね


どうでもいいが誰も使ってない701系の整理券発行機を撤去しる

DAT逝き阻止

>>64
詳しいことは知らんけどどんな感じのダイヤになってる？
最近黒磯には何回も行ってるけどどれがツーマンでどれがワンマンとは書いてないからわからんのじゃけぇ。

>>38
冗談でもないかもな(ｗ
それでも先日18切符で仙台へ強行したけど、
宇都宮線ラビット→普通列車×２→福島から仙台シティラビット
で昼過ぎには着くな。帰りは常磐経由でいわきまで455系(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
>>57
常磐でも接続良いところがあるよね。
仙台1615発→(252M)→1901着いわき1906発→(468M)→2249着上野。

>>66
http://ekikara.jp/time.cgi?route3487&up
ここもダイヤのみだな・・・

とりあえず平日昼間はワソマソ運転してる場合が多いから
展望ビデオ撮るなら土日のほうがよさそう。
ワソマソだと無人駅で運転手が切符回収とかするから邪魔になりそうだし

>>68
切符を回収する運転士って前にしかいないから、後は誰もいなくて録画やり放題なんじゃないの？

風景が後退する展望ビデオか？
あっ逆再生すればいいのか

黒磯〜仙台って検札ありますか？

＞７１
福島ー仙台の下り快速に乗ったときは藤田ー白石間で来た

やっぱくるのか。定期で上野〜仙台往復を考えたんだけど無理みたいね。

東海道なら大垣往復（日帰り）が可能なんだけどなぁ

あるサイトと普通列車編成表（ＪＲＲ）で東北本線はじめある程度のワンマン運用を
把握した。近い内にJR北&東パスで旅行するので逆展望でも構わないから撮影に行く。
東北本線は黒磯〜白石、小牛田〜青森で撮影可能。常磐線はいわき〜原ノ町が撮影可。
東北に行くのに好き好んで701に乗ろうとするのは俺だけだろうな。
素人がビデオ撮影が出来る。いい時代になったものだ。東北の人は701という害虫に
迷惑しているだろうが

>>71-73
高久〜新白河のどこかでも検札やってますよ。しかも高確立

>>71
快速乗ったら確実に来ると思うべし。

>>75
まさに現代版白河の関ですね（ｗ

俺、大学時代１年間
宇都宮〜郡山まで通学したけど。
黒磯〜高久間はほぼ確実に検札がきたよね。
いつも寝ているのを起こされて最悪だったよ。
多分　来なかったのって数回しか記憶に無いよ。

701系は出た当時は、新車でピカピカで速度も速いし
良かったと思ったけど、ロングシートの割には郡山で座れないことも多いし
編成が短いのもネックだったね。
いちばん良かったのは１１９系かな。
反面、最悪だったのは特急を普通車に改造したような車両。
あれは折りたたみ式のドアをあけるときに要領を得なくて軽く緊張するし
出入りに時間がかかるし、シートも固いし
車内もなんかみすぼらしくて　早く消えてくれといつも祈っていたよ。
郡山の工場であぼーんされているのを見たときは
グッジョブ！って喜んでいたな。
朝のラッシュで２扉車で、いつも乗り降りに時間がかかって遅れが出て
いい加減にしろ！こんな車両をラッシュでつかうな！って内心切れていたな。
バスにもおかげで、数回乗り遅れたよ。

間違えた　良かったのは７１９系ですた。

>>79
　多分、その最悪な電車とは715系1000番台のことだね。確かに、ラッシュ
時これが来ると、最悪だったろうと思う。ドアが２つしかなく、しかも狭い
からね。
　とはいえ、空いている時に乗ると最高だったね。元583系だけあって乗り
心地も座り心地も最高だった。これが引退と知ったときは、ちょっと悲し
かった。

>>75>>78
そうなのか。
俺は１８きっぷで２回くらい乗った（１回は７１９系４両で１両あたり乗客５人）けど
１回も検札来た覚えないな。

>>49
おそらく車上切替はできないと思われ。黒磯で仙機のｳﾃｼと黒磯機を初めとした首都圏
区のｳﾃｼが乗務交代をするのは必須な訳で。

>>83
レスどうも。

うーん。機関士が交代（黒磯停車）するにしても、金太郎が増えていけば
車上切替になっていく気がするんだけどね。

かつての在来線特急は、黒磯駅を通過する場合はもちろんだけど、停車
する時でも車上切替だったし・・・

>>84
急行はパンタ下げて地上切り替えだったね。

クロハ455-1に乗れますた。まだ健在だったのですねー

>>82
それは運がいいんですよ。

>>86
その車両、先日仙台→いわきで乗った。

>>88
へぇ〜、いわきまでいったんだ。
俺はてっきり東北線のみの運用だと思ってた。

455系の仙山色って何型なんですか？ひょっとしてその話題のクロハ455-1とかいうやつですか？

＞９０
仙山色とクロハ４５５−１は全く別の話です。ちなみに仙山色はもう
ありません。

>>91
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ﾏﾀﾉﾘﾀｶｯﾀﾖｰｳｴｪｴﾝ!!

>>91
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ﾓｳｲﾁﾄﾞﾉﾘﾀｶｯﾀﾖｰｳｴｪｴﾝ!!

出来ればそのクロハ455-1のがぞうきぼんぬ。

>>94
両端２ドアで、その間に田の字窓が整然と並んでるやつでしょ。

159 ：名無し野電車区 ：03/03/26 13:08 ID:???
仙台20:34発本線福島逝きの仙台での電光掲示板〜
｢この列車には福島から矢吹方面の列車があります｣←意味不明(藁　
どうせなら連結しているとか併結しているとかの表現の方が分かり易いのでは。

163 ：名無し野電車区 ：03/03/26 19:49 ID:???
>>159
当該の596Mは、そのまま福島から1154M(矢吹行)になります。
なら、そのように表現すればいいのでしょうが、それなら
最初から矢吹行にすればとも声も出てきます。
確かに以前は、矢吹行でした。
しかし仙台で矢吹行と言っても、どこへ行くのか分からず、
誤乗の嵐でした。
よって、福島行とし、そのなごりでその表現が流れるものと
思われます。

結局、このスレの存在意義とは？

>>95
ちがうよ。

矢吹の駅の近くにある
白河屋のラーメンは美味しかった
矢吹止まりに乗ったときに下車して何度も食べたよ

99

阻止

>>97
455-608，609と勘違いしてた。逝ってくる。

>>98
あそこは美味いね。値段も高くないし

保守ピタル

>>102
美味しいね
友達から教わったけど、何度も食べに行ったよ
おすすめだ

福島の｢煮込みかつ弁｣てもう売ってないの？
結構旨かったんだけど、この前探してもなかったんだよね。。

>>105
食べたことないage

>105
今年の正月、455乗り鉄した時食べました。
クラシカルな包み紙と味で車内の雰囲気に合ってました。

保守

age

明日車の中で始発を待ってます。

　┏━━━━━┓
　┃わ〜い111 !┃
　┗━━┳━━┛　ﾆｺﾆｺ.......
　　 　 　 ┃　∧ ∧
　　　　　 ⊂（ ^∀^ ）⊃
　　　　　　　＼　　／
　　　　　　　 （　　 ）
　　　　　　　　∪∪

　┏━━━━━┓
　┃二本松は神!┃
　┗━━┳━━┛　ﾆｺﾆｺ.......
　　 　 　 ┃　∧ ∧
　　　　　 ⊂（ ^∀^ ）⊃
　　　　　　　＼　　／
　　　　　　　 （　　 ）
　　　　　　　　∪∪

黒磯はフタバの釜めし、郡山は小原庄介べんとう、仙台はこばやしの牛たん弁当が好きだ。
福島でも弁当買っているが記憶ない罠。

駅弁て各駅とも朝何時からやっついるの？

駅弁て各駅とも朝何時からやっついるの？

>>115
8時ころには開いてたと思うが

おいおぃおぃ？みな鉄のAAで大いに遊んでyo！
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　 |＼_／￣￣＼＿／|
　　　　　　 　　 /＼ ／＼＼_| ▼　▼　 |＿／
　　　　 　　 　 /　／＼　 ＼ ＼ 皿　 ／
　　　　　　 　（）)ノ__　○二○二⌒/../
　　　　　　 ／ ／||(二ニ) （＿＿_/../　几l　　ドﾉﾚﾉﾚﾉﾚﾉﾚﾉﾚﾉﾚ
　　　γ ⌒ ／|�V||彡Ｖミ/⌒＿ノ二二ノl0
　　　l|　(◎).|l　|((||（(ﾟ )/⌒/||三三三・） ||　　(´⌒(´
＿＿ ゝ_＿ノ　 　　￣（_＿_）￣　　ゝ＿_ノ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣(´⌒(´⌒;;

黒磯まで帰る時は
仙台発の719系郡山行きが
お徳です。

郡山からは455系で。

白河⇔黒磯間では455系に乗ると必ず検察に出くわします。乗るなら701か719を。

18切符を使って仙台にいくところです。黒磯駅に停まっている朝焼けの中の719はかなりりりしい姿です。しっかり写真に収めますた。

あぼーん

黒磯始発の仙台行きって８両だからﾏﾀｰﾘかと思たが郡山⇔福島区間が端の車両でもキツキツですた。

.

この区間でホームに立ち食いソバのある駅ってある？

黒磯1番線…☆☆☆
郡山5,6番線(並んで2件ある)…こ○し亭☆☆☆☆、福○屋☆
白石1番線…☆☆☆
仙台1番線…☆☆☆
仙台2,3番線…☆☆
仙台4,5番線…☆☆☆☆
仙台6,7番線…☆☆☆☆
以上主観ですのであしからず。

125は味の評価です。5段階で。
ホームでなく改札近辺を含めると、
新白河改札前に2軒(どちらも☆☆☆)
郡山新幹線改札内(☆☆☆)
福島幹線改札内1軒(☆☆☆☆☆)
福島東口改札付近(☆☆)
福島西口改札下(☆☆☆)
仙台西口改札下(☆☆☆☆)
くらいでしょうか。

郡山〜安積永盛間の新駅設置はどうなったの？

（＾＾）

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）

hozen

あげ

保守

4/27 快速仙台シティライナー６号　仙台発車前

「次の停車は岩沼です。」「いま『岩沼』って言ったわよ」。
おばさまの団体が脱兎のごとく（烏賊）

>>133
シティラビットでは？
ネタだったらすまそ…。

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　| 　鉄ヲタは包茎!!!　|
　| 　鉄ヲタは童貞!!!　|
　| 　鉄ヲタは知障!!!　|
　| 　鉄ヲタは悪臭!!!　|
　| 　鉄ヲタは汚物!!!　|
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　　　 ( ﾟдﾟ) || ｷﾓｲ...
　　　 /　づΦ

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　| 　>>138も包茎!!!!　|
　| 　>>138も童貞!!!!　|
　| 　>>138も知障!!!!　|
　| 　>>138も悪臭!!!!　|
　| 　>>138も汚物!!!!　|
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　　　 /　づΦ

http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1051474556/l50

リバイバル祭りよ再び！黒川鉄橋ａｇｅ

４８５つばさの噂はデマか？

>>142
リバイバル？
運行区間は？？

福島駅で信号故障のためカシオペア他が抑止くらってた模様。

白河から各駅停車に乗っていたﾔｼが福島駅にたどり着いたら、矢吹駅で
抜いていったカシオペアに追いついたんだとさ。

>>142
上野〜山形／新庄〜秋田で、ひとヘセづつ用意すれば出来るじゃん。