【隔駅特急】阪急停車駅ダイヤ検討スレ【徹底減便】

どこかのスレでそういう要望があったので立てますた。
関連スレは>>2-10で。

2

＜各線本スレ＞

京都線：洛西口駅3/16開業！阪急京都線総合スレッド Part7
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1043394118/

宝塚線：阪急宝塚線＆能勢電スレッド　Part5
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1041781085/

神戸線：阪急神戸線スレッド4
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1043345706/

>>1 ひょっとして漏れのことかも。早速立ててくれてありがとう。

　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　| 　鉄ヲタは包茎!!!　|
　　　　　| 　鉄ヲタは童貞!!!　|
　　　　　| 　鉄ヲタは知障!!!　|
　　　　　| 　鉄ヲタは悪臭!!!　|
　　　　　| 　鉄ヲタは汚物!!!　|
　　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　　二二 ∧ ∧　||　　
　　　　≡≡（,, ﾟДﾟ）⊃　
　 三三〜（, 　　／　　
　　　　　 ｜ ） )　ｷﾓｲ...
　　　　　　∪

＜阪急関連スレ＞

総合：阪急電車＠総合スレッド　その９
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1042118333/

車両：【老体】阪急６３００系【中古】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1039679606/

車両：【京阪・阪急】ﾆｭｰﾀｲﾌﾟについて語れ！【西・四国】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1043534437/

車両：【ﾛｰﾚﾙ】東急８５００ｖｓ阪急６３００【ﾌﾞﾙｰﾘﾎﾞﾝ】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1042111467/

運用：【快特】京急はどうして阪急を訴えないのか【ﾊﾟｸﾘ】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1044488041/

営業：【速報】ﾗｶﾞｰﾙｶｰﾄﾞ・Ｋｶｰﾄﾞ発売中止！！
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1043421111/

＜本スレでのルール（案）＞

・特定駅ﾏﾝｾｰや特定駅叩きは禁止。そのようなレスは無視で。
・お団子と串のみのレスも禁止。せめてどの種別をどれだけ運転するかは書いて。
・検討の上で参考になる資料（地図やデータ等）はOK。
・停車駅案以外のAAはこれ以降一切禁止。

阪急の種別は　これまでに知る限りで

快速特急
初詣特急
臨時特急
特急
特急日生エキスプレス
通勤特急
快速急行
急行
臨時急行（競馬開催）
堺筋急行
通勤急行
準急
通勤準急
快速
普通

ホント　種別乱立かよ

＜ルール（案）追加＞

・他私鉄の話題は原則持ち込まないこと。特にダイヤ、停車駅の話題はNG。
・一般常識をわきまえたレスで。特にｦﾀ関連ﾈﾀは徹底無視。自分の案で勝負して。
・その他、ルールは適宜追加します。

それでは

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝開始＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝終了＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

>>11
隔離スレなので安易に終了させないで下さい

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝再開＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

>>1乙　漏れは最近の団子妄想停車駅厨では無いけど、新隔離スレ誕生記念にｶｷｺ。

阪急京都線
梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西…京院宮丸原
●●−−−−−−−●−−●−−−−−−−●−−−●●特急10分毎
＝＝＝＝●−−−●●−−●●●●●●●●●●●●●●急行20分毎
●●−−●−−−●●●●●●●●●●●●●……………快速20分毎
●●●●●●●●●●●●●…………………………………普通20分毎
●●●●●＝北千里……………………………………………普通20分毎
＝＝＝＝●●●●●●●●●…………………………………普通20分毎
……………………………………………………●●●●●●普通5〜20分毎　４両編成

※急行の半分でいいから、堺筋直通ｷﾎﾞﾝﾇ。ついでに茨木市以東各駅停車にしてしまえ。
※桂〜河原町間は、昼間は４両編成やﾜﾝﾏﾝでいいから、もうちょっと本数が欲しい。

>>8
堺筋快速急行
臨時特急いい古都エクスプレス
臨時急行さがのエクスプレス(廃止)
臨時快速急行(神戸線で昔あった)
を追加。

>>13
おいらも茨木市（正確には南茨木）以東各駅停車賛成。
ただ、現行特急の意味合いから、長岡天神特急停車は外せないかと。
これで特急−急行接続駅を茨木市と長岡天神にすれば優等の現在の利便性を
損ねずに整理できる。（総持寺・富田→十三・梅田は劇的な改善）
そこで本数が浮いた分を桂〜河原町普通に回せばOK（これを桂で接続）。

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西…京院宮丸原
●●――●――――●――●―――●―――●―●●●●急行　15分毎
●●――●――――●――●―――●―――●―●●●●急行　15分毎
●●――●――――●――●●●●●●●●●●●●●●快速　15分毎
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通　15分毎
＝＝＝＝●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝普通　15分毎

特急は廃止だＹＯ

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西…京院宮丸原
●●――●――――●●●●●●●●●●●●●●●●●準急　15分毎

ラッシュ時のみ、も追加！

快速特急
初詣特急
臨時特急
特急
特急日生エキスプレス
（ピー）
快速急行
急行
臨時急行（競馬開催）
堺筋急行
通勤急行
準急
通勤準急
快速
普通

一部東急に誕生する汚物種別と同じ名前がありましたので削除しました。
お見苦しい書き込みをしてしまい申し訳ありません。

>>16
ラッシュ時専用種別で特急（停車駅は快特でいいかな）が必要かと。
あと、その停車駅なら南茨木に快速停車しる。

>>17
ラッシュ時のみなのなら高槻市発にして上新庄・崇禅寺・南方停車
（以前の準急＋上新庄・総持寺・富田）にするのがいいかと。
これで総持寺・富田からの速達＆茨木市の補完＆上新庄対策区間普通
リストラ＆南方対策列車と、一石四鳥になる。

>>18
（ピー）ってなんだよ（ｗ

>>7には書いてないけど、>>18はちょっとまずいんじゃ

>>15
急行のこれ以上の各駅停車化は
大山崎・水無瀬・上牧・高槻市から千里線各駅
へのアクセスを悪くしすぎる！！
やめろ

>>22
千里線は梅田方面の需要が圧倒的。

日中はネタでなくマジでこれがいいと思う。
なるべく種別は減らしつつフリークエンシーで勝負する方がいい。
とにかく必死で走って所要時間の延びをカバーする。
待たずに乗れる阪急電車ﾏﾝｾｰ！

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西…京院宮丸原
●●――●――――●――●―――●―――●●●●●●特急　７分半毎
●●●●●北千里＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝普通　７分半毎
堺筋直通●●●●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝普通　７分半毎

>>24
それなら上新庄・南茨木停車で普通を準急にして高槻市までﾎｽｨ。

>>22
重要度は
総持寺・富田＞＞＞＞＞大山崎・水無瀬・上牧。
昼間はほとんど千里線に行く人間はいない。
学生は普通で十分。

新神花三春王六御岡芦夙西武塚園神十中梅
開戸隈宮日子甲影本屋川宮庫口田崎三津田
●●●●―――●●●―●―●――●―●特急
●●●●―●●●●●―●●●――●―●急行
●●●●●●●●●●●●●●●―●―●通勤急行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通

新神花三春王六御岡芦夙西武塚園神十中梅
開戸隈宮日子甲影本屋川宮庫口田崎三津田
●●●●━━━━●━━●━━━━●━●　特急
＝＝＝●●●●●●●●●━━━━●●●　急行
＝＝＝●●●●●●●●●●●●●●●●　普通

>>27
みな鉄が喜びそうだなｗ
>>28
みな鉄が怒りそうだなｗｗｗ

神戸線は終日特急と普通だけでもいいかも。
宝塚発着準急があったほうがいいが

新神花三春王六御岡芦夙西武塚園神十中梅
開戸隈宮日子甲影本屋川宮庫口田崎三津田
●●●●――――――●●―●――●―●快特
●●●●――●―●――●●―――●―●特急
＝＝＝●●●●●●●●●●●●●●●●普通

それぞれ12分毎

甲陽線に特急を走らせる！

大昔宝塚線に区間急行ってなかった？

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西…京院宮丸原
●●−−−−−−−−−−●−−−−−−−●−−−●●快特
●●−−−−−−−−−−●−−−●−−−●−●●●●特急
●●−−●−−−−●−−●−−−●−−−●−●●●●快急
●●−−●−−−−●−−●●●●●●●●●●●●●●急行
●●●−●−−−●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝準急

総持寺・富田に優等停めるのが今の流行なんだネ！

京都線、特急、急行の停車駅は現状で良いのです。個人的な反対意見もあるでしょうが、
もう少しだけでも、所要時間を短縮できないものでしょうか。

通勤特急：烏丸・大宮・高槻市・十三
特急：烏丸・桂・長岡天神・高槻市・十三
快速急行：烏丸・大宮・西院・桂・長岡天神・高槻市・茨木市・淡路・十三
急行：高槻市までの各駅と茨木市・南茨木・淡路・十三

　　　　　　】【／／‖‖＿｜》
　　　　　」“““‖ヽヾ））×
　　　　　】】∴∴　　（●）　　（●）》》》
　　　　　」＞＞＞＜£…‘　　＞　　　　§“‘
　　　　　　　＋÷¢《―仝　　‖　　　♀〔〔＠
　　　　　　　　

ラッシュ時に極端に不便になる駅をもっと便利にしないと。

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●●━━━━━━━●━━●━━━●━━━●━━━●●　特急
●●━━●━━━●●━━●━━━●━━━●━━━●●　快急
●●━━●━━━●●━━●●●●●●●●●●●●●●　急行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●　普通

ラッシュ時に優等列車がなくなる、あるいは極端に少なくなる
南茨木・茨木市・長岡天神の利便性を向上させる。
南茨木停車によって所要時間が長くなる快速急行は大宮・西院を
通過することによってカバー。
この両駅は優等列車に極力載せないことによって遠近分離を図って
優等列車と普通との混雑率平準化を図る。

>>38ﾏﾝｾｰ

平日昼間・休日

梅中十三庄服曽岡豊蛍石池川雲山中売清宝
田津三国内部根町中池橋田西花本山布荒塚
●━●━━━━━●━●●●━●━━━●特急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通
１０分サイクルで待避は曽根．普通の輸送力が過剰なので，梅田−雲雀丘
花屋敷と妙見口・日生中央−宝塚の２本立てにしてみたいが無理そう．正
月ダイヤは特急のうち２本に１本の停車駅を山本→中山・清荒神に変更し
て運転．

新神花三春王六御岡芦夙西武塚園神十中梅
開戸隈宮日子甲影本屋川宮庫口田崎三津田
●●●●━━━━●━━●━━━━●━● 特急●●●●━━━━●━━●━●━━●━● 通特
●●●●━━●━━━●●━━━━●━● 快急
●●●●●●●●●●●●━●━━●━● 急行
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝━●●━━●━● 準急
＝＝＝●●●●●●●●●●●●●●●● 普通

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●●━━━━━━━●━━●━━━━━━━━━━━●●　特急
●●━━━━━━━●━━●━━━●━━━●━━━●●　通勤特急
●●━━●━━━●●━━●━━━●━━━●━●●●●　急行
●●━━●━━●●●━━●●●●●●●●●●●●●●　準急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●　普通
この停車駅で、スジ引いたら、結構うまくいった。

おけいはん型
梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●●━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━●●●　特急
●●━━●━━━●●━━●━●━●━━━●━●●●●　急行
●●━━●━━●●●●●●●●●●●●●●●●●●●　準急
●●●●●●●●●●●●●━━━━━━━━━━━━━　区急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●　普通

区急?

訂正スマソ。
梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●●━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━●●●　特急
●●━━○━━━●●━━●━●━●━━━●━●●●●　急行
●●━━○━━●●●●●●●●●●●●●●●●●●●　準急
●●━━●●●●●●●●●━━━━━━━━━━━━━　区急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●　普通

新神花三春王六御岡芦夙西武塚園神十中梅
開戸隈宮日子甲影本屋川宮庫口田崎三津田
●●●●―――――――●――――●―●快特
●●●●――●―●―●●―●――●―●特急
＝＝＝●●●●●●●●●●●●●●●●普通
終日１２分毎で走らせればよいかと。
この停車駅で何か問題点ありますか？

>>46
ダイヤが組めないと思う。

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●●━━━━━━━━━━●━━━●━━━━━━━●●　通勤特急
●●━━━━━━━●━━●━━━●━━━●━━━●●　特急
●●●━●━━━●●━━●●●●●●●●●━━━●●　通勤急行
●●●━●━━━●●●●●●●●●●●●●●●●●●　急行

種別 快特 普通 特急 快特
梅田 1100 1056 1106 1112
中津 "↓" 1058 "↓" "↓"
十三 1103 1100 1109 1115
神崎 "↓" 1102 "↓" "↓"
園田 "↓" 1108 "↓" "↓"
塚口 1109 1111 "↓" 1121
武庫 "↓" 1114 "↓" "↓"
西宮 1114 1121 1119 1126
夙川 1117 1124 "↓" 1129
芦屋 "↓" 1127 "↓" "↓"
岡本 "↓" 1129 1124 "↓"
御影 "↓" 1132 "↓" "↓"
六甲 "↓" 1136 1128 "↓"
王子 "↓" 1139 "↓" "↓"
春日 "↓" 1141 "↓" "↓"
三宮 1127 1143 1133 1139

二明垂須板長新神花三春王六御岡芦夙西武塚園神十中梅
見石水磨宿田開戸隈宮日子甲影本屋川宮庫口田崎三津田
●●●●●●●●―●―――――――●――――●―●特急
＝＝＝＝＝＝●●●●――●―●―●●●●――●―●急行
＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●●●●●●●●●●●普通

>>45
おけいはん型なら特急は桂停車にしないと。

>>49
京急並の信号にしないと不可能な緩急接続だね。

現行10分間隔→12分間隔へ
現行12本/h→15本/h
現行各停無待避→各停園田、六甲待避
優等停車駅以外は現行6本/h→5本/h
スピードアップは無し
ダイヤ覚えにくい

良いとこなしじゃん。

>>52
誤爆スマソ
49じゃなくて48ネ

種別は簡潔にしませう

停車駅案書くんなら、ダイヤも考えろ！

こんな運子色の阪急よりも東急のほうが最優先。
渋代中祐学都自田多新小元日綱大菊妙白東反横新Ｍ馬大元
谷官目天芸立由園摩丸杉住吉島倉名連楽白町浜高Ｍ車通町
●―●―――●―――●――――●――――●―●――●特急
●―●―――●●――●―●●―●――――●―●――●急行
●●―●―――●●――●―●●●●●●●●●●●●●区間急行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各停

>>56
ほかでやってください

新神花三春王六御岡芦夙西武塚園神十中梅
開戸隈宮日子甲影本屋川宮庫口田崎三津田
●●●●━━━━●━━●━━━━●━●　特急
＝＝＝●●●●●●●●●━━━━●━●　急行
＝＝＝●●●●●●●●●●●●●●●●　普通

＜朝夕ラッシュ時＞
特急６・急行６・普通６

＜昼間時・早朝深夜＞
特急６・普通６

（朝ラッシュ時特急は10連、急行及び昼間普通は６連、その他は８連）

宝清売中山雲川池石蛍豊岡曽服庄三十中梅
塚荒布山本雀西田橋池中町根部内国三津田
●━━━━━●●●━●━━━━━●━●　特急
●●●●●●●●●●●━━━━━●━●　急行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●　普通

＜朝夕ラッシュ時＞
特急３・日生３・急行６・普通６

＜昼間時・早朝深夜＞
特急６・普通６

（朝ラッシュ時特急は10連、急行及び昼間普通は６連、その他は８連）

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●●━━━━━━━●━━●━━━●━━━●━━━●●　特急
●●━━●━━━●●●●●●●●●●●●●●●●●●　急行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●　普通

＜朝夕ラッシュ時＞
特急６・急行６・普通６

＜昼間時＞
特急６・普通６

（朝夕ラッシュ時特急は10連、急行及び昼間普通は６連、その他は８連）

>>58
朝ラッシュは現行で良いかと。
夕ラッシュは西宮〜三宮間は過剰輸送。
６連と８連に分けるのは車両の融通が利かないので良くない。
夕ラッシュ下り急行は塚口あたりで先行各停に追いつくので、
塚口、武庫に止まった方がいい。

よって現行ダイヤの方が良いと思われる。

>>61
急行は夙川対策。
西北〜三宮は６連に減車する方が効率的。
今津線も６連なので無問題。
塚口通過は緩急分離のため。園田で急行を待避する。

>>62
＞西北〜三宮は６連に減車する方が効率的
そうすると、8両×6本/h＋6両×12本/h＝120両/hとなって、
現行の8両×12本/h＝96両/hより非効率だわな。

＞今津線も６連なので無問題
今津線は関係ないだろ。
問題は6連車が特急運用に付けないこと。
京都線のように特急専用車と急行各停専用車に分かれてしまうのは
運行上融通が利かないので好ましくないわな。
（特急が折り返し各停や急行の運用につけない）

＞塚口通過は緩急分離のため。園田で急行を待避する
それじゃ特急はどうなるの？各停につっかえてしまって
梅田−西宮間は特急より急行の方が速くなってしまう。
それとも園田で２本待避か？

いずれにしても現行ダイヤには劣ると思われる。

新神花三春王六御岡芦夙西武塚園神十中梅
開戸隈宮日子甲影本屋川宮庫口田崎三津田
●●●●―――●●●―●―●――●―●特急
●●●●――――●●―●――――●―●通勤特急
＝＝＝●●●●●●●●●●●●―●―●急行
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●――●―●準急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●●━━━━━━━━━━●━━━━━━━━━━━●●　快速特急
●●━━━━━━━●━━●━━━●━━━●━━━●●　特急
●●━━●━━━●●━━●━━━●━━━●━●●●●　急行
●●━━●━━●●●━━●●●●●●●●●●●●●●　準急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●　普通

朝ラッシュ時
特急８　堺筋準急４　普通４（河原町〜梅田）普通４（相川〜天茶）普通４（高槻市〜天茶）
昼間
快特３　特急３　急行３　堺筋準急３　普通３（天茶〜高槻市）普通３（梅田〜河原町）
夕ラッシュ
特急８　堺筋準急４　普通４（河原町〜梅田）普通４（天茶〜高槻市）

二本待避だって、当然。
そうしないと遠近分離にならない。

>>66
園田で2本待避ってことは、各停は園田に6〜7分停車することになるぞ。

あと、このダイヤでスジ引いてみたか？
西宮北口で特急、急行、各停が団子状態になるぞ。
それに西宮北口−六甲間は急行の直後を各停が走ることになるぞ。
あと梅田や三宮での急行、各停の折り返しがうまくいきません。

はっきり言ってでたらめです。

なんだここ
頭いかれたやつばっかりやな

>>69
隔離スレに来てそんなこと書いていくなよ（ｗ　と言ってみる

　　　　　　　洛　　　　　　西　　　　　　口

　　　　　　　　R a k u s a i g u c h i

　　　←　か　つ　ら　　ひ　が　し　む　こ　う　→

age

age

二明垂須板長新神花三春王六御岡芦夙西武塚園神十中梅
見石水磨宿田開戸隈宮日子甲影本屋川宮庫口田崎三津田
●●●●●●●●―●―――――――●――――●―●特急
＝＝＝＝＝＝●●●●――●―●―●●●●――●―●急行
＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●●●●●●●●●●●普通

脳内改正はこっちでやれよage

>>75
脳内改正厨は>>61>>63>>67のようなツッコミを恐れて、
ここにはやってこないようだ。

塚口は今すぐ通勤特急・快速急行・急行・通勤急行を通過にすべきです！
雲雀丘花屋敷は今すぐ通勤特急を通過にすべきです！
西院は今すぐ快速急行を通過にすべきです！
大宮は今すぐ通勤特急・快速特急・快速急行を通過ににすべきです！

阪急の路線にある特急・急行・普通以外の種別は今すぐ廃止すべきです！

特急・急行以外の優等廃止ﾏﾝｾｰ！

面白いｺﾋﾟﾍﾟみつけた
　　　　　　　　　　　■　 ■
　　　　　　　　　　　■ 　■　　　■■■■
　　　　　　　　　　　■ 　■　■■　　　■
　　　　　　■■　　■ ■ ■■　　　　■
　　　　　■　ι　 ■ ■ ■　　　 ■■
　　　　　■　▼　　■■　　　■
　　　　　　■■■　■　　　　■
　　　　　　　　　 ■ ■　　■■
　　　　　　　　　　　■　■
　　　　　　　　　　　　　■　　　　都市にうれしい出来事を
　　　　　　　　　　　　 ■　　　　　　 卩反　Ｑ　電　鉄

快速急行・通勤急行停めれ〜御影に停めろ

>>79　実際はこうだろ。
　　　　　　　　　　　■　 ■
　　　　　　　　　　　■ 　■　　　■■■■
　　　　　　　　　　　■ 　■　■■　　　■
　　　　　　■■　　■ ■ ■■　　　　■
　　　　　■　ι　 ■ ■ ■　　　 ■■
　　　　　■　▼　　■■　　　■
　　　　　　■■■　■　　　　■
　　　　　　　　　 ■ ■　　■■
　　　　　　　　　　　■　■
　　　　　　　　　　　　　■　　　　金持ちにうれしい出来事を
　　　　　　　　　　　　 ■　　　　　　 卩反　Ｑ　電　鉄

age

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●●━━━━━━━━━━━━━━●━━━━━━━●●　通勤特急
●●━━━━━━━●━━●━━━●━━━━━━━●●　特急
●●━━●━━━●●━━●━━━●━━━●━━━●●　快速急行
●●━━●━━━●●━━●●●●●●●●●●●●●●　急行
●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　普通

脳内停車駅は各ｽﾚでやらんとコッチでやってﾎｽｨ

>>85は国賊。


梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●●━━━━━━━━━━━━━━●━━━━━━━●●　通勤特急
●●━━━━━━━●━━●━━━●━━━━━━━●●　特急
●●━━●━━━●●━━●━━━●━━━●━━━●●　快速急行
●●━━●━━━●●━━●●●●●●●●●●●●●●　急行
●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　普通

>>86
（ ´_ゝ｀）ﾌｰﾝ

すっきり10分ヘッドダイヤ（昼間時間帯）
普通は梅田〜河原町、天下茶屋〜北千里で統一
特急は梅田・十三・茨木市・高槻市・長岡天神・桂・烏丸・河原町に停車

Windiaのデータ
http://cgi.2chan.net/up/src/f1505.xxx

>>88
いい感じだね。
けど桂での緩急接続がなくなって大宮などは
不便になっているが…。

>>89
一応それなら嵐山線の電車をスイッチバックで
河原町行きに仕立てる案を考えてみました。
河原町→桂→嵐山が配線上一回のスイッチバックで可能かどうかだが、
それよりも本線が10分間隔になるので、必然的に嵐山線も10分間隔になってしまう。
そうなると嵐山線直通と桂⇔河原町を交互に10分間隔になる。
しかし、これだ嵐山線が20分に一本になってしまう。
このダイヤの最大の欠点は河原町駅での折り返しなんだよね。
配線上普通が梅田-河原町-桂（嵐山）-河原町-梅田サイクルでもOKならいけるが…

>>88
千里線、堺筋線ー京都方面が著しく不便だが・・

淡路に止めるなら文句は言わないが。

阪急は千里山駅の近くでマンションを建設してる(工事中)から絶対に《北千里⇔梅田》は無くさない筈。まぁ、淡路付近が立体交差化したらワカらんけど。

>>91
そうすると特急＝今の快速急行＝昔の急行になるんだよね。
中間駅の利便性をアップさせるべきか…

もう一つ考えたのは特急と快速急行の交互の20分ヘッドダイヤです。
特急は十三〜茨木市間は先行の普通につかえるので快急と所要時間は一緒、
その為下りは河原町発が8-12分置きになり、
上りは河原町到着が8-12分置きになってしまいます。
しかも河原町の配線の都合でうまく折り返しが出来ない。
快急の続行に普通嵐山が出てしまう。
梅田〜河原町の所要時間はそんなに変わらないから、
現行快急と普通の10分間隔でもいいかも…

Windiaのデータ
http://cgi.2chan.net/up/src/f1576.xxx

>>92
それなら梅田-北千里・梅田-河原町を20分間隔
天下茶屋-河原町・天下茶屋-北千里を20分間隔
これで交互に運転すればいいかな？
ただ市交車は河原町に行けないからうまく運用を阪急車にしないといけなくなるね。

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北千里発着の淡路〜十三間ノンストップの準急を運転しる！新６６系はもちろん、
他の６６系も種別表示改造して阪急線内優等列車の爆音マンセー！！６０系
は市ね！

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あ

げ

定期リンク

阪急電車＠総合スレッド　その９
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1042118333/l50
【隔駅特急】阪急停車駅ダイヤ検討スレ【徹底減便】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1044969906/l50
阪急神戸線スレッド4
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1043345706/l50
阪急宝塚線＆能勢電スレッド　Part5
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1041781085/l50
阪急京都線総合スレッド Part8
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1046420960/l50

【老体】阪急６３００系【中古】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1039679606/l50

＜ダイヤ＞
朝夕ラッシュ時：特急・急行・区間普通
昼間時・夜間・早朝深夜：特急・普通
朝ラッシュ時は7．5分間隔、昼間時・夕ラッシュ時・夜間は10分間隔、
早朝深夜は15分間隔で運行

停車駅　（「━」：通過運転、「…」：各駅停車
＜京都線＞
特急：梅田━十三━━━━━━━━茨木市━高槻市━長岡天神━桂━烏丸━河原町
急行：梅田━十三━淡路━南茨木━茨木市━高槻市…長岡天神…桂…烏丸…河原町

＜宝塚線＞
特急：宝塚━山本━川西能勢口━池田━石橋━豊中━十三━梅田
急行：宝塚…山本…川西能勢口…池田…石橋━豊中━十三━梅田

＜神戸線＞
特急：新開地…三宮━岡本━西宮北口━十三━梅田
急行：＿＿＿＿三宮…岡本…西宮北口━十三━梅田

>>102は最高

ほしゅ

素朴な疑問やけど、何で宝塚線の特急って、山本に止まるの？
山本って何にもないやん？

>>105
それは役員のみが知る秘密（藁

>>106
だな（ｗ
あと一応ちょっとしたバスターミナルでもあったりする。

今までに語られていた噂

・山本の北にある山手台を売りたいから
・JRの駅がない
・大株主がいる
・バスターミナルがあり、山手台、野里、逆瀬川方面へのバスがある。
・宝塚市北部へつながるトンネルができた
・雲雀丘に止めると、信号の関連で遅くなる。しかし、どこかで普通-特急を接続しないと不便。ってわけで山本停車。

どれが事実かは>>106

>>108
表向きの理由は１・４
実際のところは３

これ常識。

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●●━━━━━━━●━━●━━━●━━━●━━━●●　特急
●●━━●━━━●●━━●●●●●●●●●●●●●●　急行
●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　普通

がベストの選択。
通勤特急・快速特急・快速急行を統合するのは特急が最もふさわしい。
淡路は茨木市・高槻市からの客が8割を占めるので、急行停車駅は現行の
ままでよい。
大宮や西院は遠近分離のため優等列車は全て通過が望ましい。
これによって両駅の乗客が減っても長岡天神の増加で十分挽回可能。

>>110
＞通勤特急・快速特急・快速急行を統合するのは特急が最もふさわしい
土日はそうと思うｹﾄﾞ、平日朝・夕ラッシュ時に6300が来ると
さすがにキツイと思うが。。。
行楽シーズンのような混み具合になるのでは？？？

6300のシートを全部取っ払うんやったら、話は別だが　(藁
イスなしや、２枚扉ロングシートな6300を見てみたい…

>>111
全部ロングシートでいいだろ。
6300系は全部廃車。
3300系を更新して9300系を5編成新造する予定なんだから
十分運用可能だろ。

>>111
考えは、朝ラッシュ時特急・急行・普通８本/h（ただし急行・普通は４本/h堺筋）
結構きれいにダイヤが組めた。
夕ラッシュ時は現在の昼間時ダイヤをそのまま踏襲して神戸線・宝塚線とサイクルを
あわせるためにも10分間隔ダイヤにするのがいいだろう。
昼間時は淡路・千里・堺筋方面に向かう客の絶対数が少ないので、急行は運転しなくても
特急・普通のみでまかなうことができる。
上新庄や南方、西院や大宮等、両ターミナルに近い部分は車庫も近くにあること、乗車距離が
相対的に短いことから、両ターミナルへの区間普通でまかなうのがいいと思う。
（京都方は嵐山行きにするのがいいと思う）

>>113
9300を５本新造は、確定事項なん？
6300の全廃は無いでしょう。一部廃車はありえそうやけど。
でないと2300の寿命を考えると、9300である程度の2300を
潰さんと、将来一気に新車を導入せざる終えなくなるし。
それは台所事情を考えると…
6300のリニューアルの内容次第では、３種別化もありえるかも知れんけど、
現行の車両だと無理だろうねぇ。

朝ラッシュ時特急・急行・普通８本/h・急行・普通は４本/h堺筋
梅千普通４本/h堺筋・千〜天普通、それを上下線で組むと…
淡路でぐちゃぐちゃにならない？
３種別化は淡路の工事終了後がいいのでは？

>>112
阪急は客が減ってるのにたまに激混みやな6300系の特急を見かけるね
個人的にはクロスシート＞ロングシートなんだが

>>114
そんなのんきなことは言ってられないだろ。
今すぐ茨木市・長岡天神対策を行わんと。
それにダイヤ組んでみたが十分裁ききれる。

>>116
ダイヤ組んだって、どうせいいとこWin使ったんやろ？
一分単位で引けるほど、スジ引きは簡単やないよ。
５秒単位で引いて、尚且つ信号展開を考え、車両運用・走行距離等を
考えて組まんと所詮は机上の空論。
毎時８本もの特急を淡路を通過させるとなると、かなりの
負担が停車列車にかかってくる。


俺ってヒョットして、ネタにﾏｼﾞﾚｽしてる？？？(藁

>>117
今より淡路到着の本数自体が減っているので無問題。

>>117
多分釣られてるよ(w
でも
『それにダイヤ組んでみたが十分裁ききれる』
なんて断言されちやったりしたら…ねぇ。

オレも釣られてみた(w

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西　 京院宮丸原
●●―――――――●――●―――●―――●――●●●通勤特急
●●――●―――●●――●―――●―――●―――●●特急
●●――●―――●●●●●●●●●●●●●●●●●●急行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通

次の改正ではこうなるのがベストだな！
《変更点》
・昼間の梅田発の普通は全て茨木市折り返し（天下茶屋発はこれまで通り高槻市折り返し）。
・急行の停車駅に総持寺と富田を追加。
・特急の停車駅に淡路と南茨木を追加。
・これまでの堺筋快速急行は堺筋特急に変更。
・これまでの快速特急と通勤特急を統合。停車駅に茨木市と長岡天神を追加して（新）通勤特急とする。

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西　 京院宮丸原
●●―――――――●――●―――●―――●――●●●通勤特急
●●――●―――●●――●―――●―――●―――●●特急
●●――●―――●●●●●●●●●●●●●●●●●●急行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通

次の改正ではこうなるのがベストだな！
《変更点》
・昼間の梅田発の普通は全て茨木市折り返し（天下茶屋発はこれまで通り高槻市折り返し）。
・急行の停車駅に総持寺と富田を追加。
・特急の停車駅に淡路と南茨木を追加。
・これまでの堺筋快速急行は堺筋特急に変更。
・これまでの快速特急と通勤特急を統合。停車駅に茨木市と長岡天神を追加して（新）通勤特急とする。

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西　 京院宮丸原
●●―――――――●――●―――●―――●――●●●通勤特急
●●――●―――●●――●―――●―――●―――●●特急
●●――●―――●●●●●●●●●●●●●●●●●●急行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通

次の改正ではこうなるのがベストだな！
《変更点》
・昼間の梅田発の普通は全て茨木市折り返し（天下茶屋発はこれまで通り高槻市折り返し）。
・急行の停車駅に総持寺と富田を追加。
・特急の停車駅に淡路と南茨木を追加。
・これまでの堺筋快速急行は堺筋特急に変更。
・これまでの快速特急と通勤特急を統合。停車駅に茨木市と長岡天神を追加して（新）通勤特急とする。

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西　 京院宮丸原
●●―――――――●――●―――●―――●――●●●通勤特急
●●――●―――●●――●―――●―――●―――●●特急
●●――●―――●●●●●●●●●●●●●●●●●●急行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通

次の改正ではこうなるのがベストだな！
《変更点》
・昼間の梅田発の普通は全て茨木市折り返し（天下茶屋発はこれまで通り高槻市折り返し）。
・急行の停車駅に総持寺と富田を追加。
・特急の停車駅に淡路と南茨木を追加。
・これまでの堺筋快速急行は堺筋特急に変更。
・これまでの快速特急と通勤特急を統合。停車駅に茨木市と長岡天神を追加して（新）通勤特急とする。

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西　 京院宮丸原
●●―――――――●――●―――●―――●――●●●通勤特急
●●――●―――●●――●―――●―――●―――●●特急
●●――●―――●●●●●●●●●●●●●●●●●●急行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通

次の改正ではこうなるのがベストだな！
《変更点》
・昼間の梅田発の普通は全て茨木市折り返し（天下茶屋発はこれまで通り高槻市折り返し）。
・急行の停車駅に総持寺と富田を追加。
・特急の停車駅に淡路と南茨木を追加。
・これまでの堺筋快速急行は堺筋特急に変更。
・これまでの快速特急と通勤特急を統合。停車駅に茨木市と長岡天神を追加して（新）通勤特急とする。

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西　 京院宮丸原
●●―――――――●――●―――●―――●――●●●通勤特急
●●――●―――●●――●―――●―――●―――●●特急
●●――●―――●●●●●●●●●●●●●●●●●●急行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通

次の改正ではこうなるのがベストだな！
《変更点》
・昼間の梅田発の普通は全て茨木市折り返し（天下茶屋発はこれまで通り高槻市折り返し）。
・急行の停車駅に総持寺と富田を追加。
・特急の停車駅に淡路と南茨木を追加。
・これまでの堺筋快速急行は堺筋特急に変更。
・これまでの快速特急と通勤特急を統合。停車駅に茨木市と長岡天神を追加して（新）通勤特急とする。

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●●━━━━━━━●━━●━━━●━━━●━━━●●　特急
●●━━●━━━●●━━●●●●●●●●●●●●●●　急行
●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　普通

がベストの選択。
通勤特急・快速特急・快速急行を統合するのは特急が最もふさわしい。
淡路は茨木市・高槻市からの客が8割を占めるので、急行停車駅は現行の
ままでよい。
大宮や西院は遠近分離のため優等列車は全て通過が望ましい。
これによって両駅の乗客が減っても長岡天神の増加で十分挽回可能。

(σ･∀･)σGETS!!(σ･∀･)σGETS!!(σ･∀･)σGETS!!(σ･∀･)σGETS!!(σ･∀･)σGETS!!(σ･∀･)σGETS!!
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脳内停車駅論議はこちらでage

daily ウォガ！#{eu]=}+.

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●●━━━━━━━━━━●━━━━━━━━━━━●●　特急
●●━━━━━━━●━━●━━━●━━━━━━━●●　快速急行
●●━━●━━━●●━━●━━━●━━━●━━━●●　急行
●●━━●━━━●●━━●●●●●●●●●●●●●●　区間急行
●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　普通

漏れは停車駅云々言わないが始発をもっと早く終電をもっと遅くして欲しい
京都線を利用してるが正雀始発の梅田４時５５着を茨木くらいから出してもらえないだろうか
今は仕方なく正雀から乗っているんだが．．．
あと梅田着をあと１分でも早くして欲しい
いつも神戸線や宝塚線より遅れて着くから５時発の阪神に乗るのに
いつもギリギリで下手したら乗れないし何とかして欲しい
ワガママ言ってｽﾏｿ

確かに終電繰り下げしてほしいよね。西鉄みたいにFNEから始めたらよさげだとおもうぜ。

　 京都線
￣￣￣￣￣
　　　 梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
　　　 田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西　 京院宮丸原　
　　　
　　 　●●――――――――――●――――――――――●●●通勤特急
　　 　●●――――――――――●―――――――●――●●●快速特急
　　 　●●―――――――●――●―――●―――●―――●●特　　　急
　　 　●●――●――――●――●―――●―――●―●●●●快速急行
　　＜堺筋＞→●―――→●――●――→●――→●→●●●●堺筋快急
　　 　●●――●―――●●――●●●●●●●●●●●●●●急　　　行
　　＜堺筋＞←●←――●●←―●●●●●●●●●●●●●●堺筋急行
　　 　●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普　　　通

　　 　●●――――――●●――●―――――――●――●●●臨時特急

　　　 梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
　　　 田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西　 京院宮丸原　

　 神戸線
￣￣￣￣￣
　　 新神花三春王六御岡芦夙西武塚園神十中梅
　　 開戸隈宮日子甲影本屋川宮庫口田崎三津田

　　 ●●●●――――●――●――――●―●特　　　急
　　 ●●●●――――●――●―●――●―●通勤特急
　　 ●●●●――●―●―●●―●――●―●快速急行
　　 ●●●●●●●●●●●●―●――●―●急　　　行
　　 ＝＝＝●●●●●●●●●●●――●―●通勤急行
　　 ＝＜宝�恃ｭ今津線経由＞→●●―→●→●準　　　急
　　 ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普　　　通

　　 新神花三春王六御岡芦夙西武塚園神十中梅
　　 開戸隈宮日子甲影本屋川宮庫口田崎三津田

　 宝�恊�
￣￣￣￣￣
　　 宝清売中山雲川池石蛍豊岡曽服庄三十中梅
　　 塚荒布山本雀西田橋池中町根部内国三津田

　＜日生発着＞―●―●―――――――●―●　日生EXP.
　 　●―――→●●●●――――――→●→●　通勤特急
　 　●―――●―●●●―●―――――●―●　特　　　急
　 　●●●●●●●●●●●―――――●―●　急　　　行
　 　●●●●●●●●●●●―――――●―●　準　　　急
　 　＝＜箕面発着＞―●●●―――――●―●　準　　　急
　 　●●●●●●●●●●●●●●●●●●●　普　　　通

　 　●●―●――●―●―――――――●―●　臨時特急

　　 宝清売中山雲川池石蛍豊岡曽服庄三十中梅
　　 塚荒布山本雀西田橋池中町根部内国三津田

宝塚線急行は蛍池通過だYO！

　 宝�恊�
￣￣￣￣￣
　　 宝清売中山雲川池石蛍豊岡曽服庄三十中梅
　　 塚荒布山本雀西田橋池中町根部内国三津田

　＜日生発着＞―●―●―――――――●―●　日生EXP.
　 　●―――→●●●●――――――→●→●　通勤特急
　 　●―――●―●●●―●―――――●―●　特　　　急
　 　●●●●●●●●●―●―――――●―●　急　　　行
　 　●●●●●●●●●●●―――――●―●　準　　　急
　 　＝＜箕面発着＞―●●●―――――●―●　準　　　急
　 　●●●●●●●●●●●●●●●●●●●　普　　　通

　 　●●―●――●―●―――――――●―●　臨時特急

　　 宝清売中山雲川池石蛍豊岡曽服庄三十中梅
　　 塚荒布山本雀西田橋池中町根部内国三津田

新神花三春王六御岡芦夙西武塚園神十中梅
開戸隈宮日子甲影本屋川宮庫口田崎三津田
●●●●―――――――●――――●―●快速特急
●●●●――――●――●――――●―●通勤特急
●●●●――●―●●―●―●――●―●特急
●●●●●●●●●●●●●●――●―●急行
――――――――――――――●●●―●準急（宝塚発）
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通
朝・・通勤特急８・急行８・準急４・普通４
昼・・快速特急４・特急４・普通８
夕・・快速特急４・特急４・急行４・普通８
これで、文句は無いだろう。

ﾌｰﾝ

ＡＡなし。

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原　
●●━━━━━━━━━━━━━━●━━━━━━━●●　快速特急
●●━━━━━━━●━━●━━━●━━━━━━━●●　特急
●●━━●━━━●●━━●●●●●●●●●━━━●●　急行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●━━━●●　普通
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●━━●●　人力車
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●━●●　ﾚﾝﾀｻｲｸﾙ
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●　ﾀ　　ｺ

　だれかＢＶＥで作って

あぼーん

age

隔離スレでも保全age

廃止

あぼーん

阪急電車＠総合スレッド　その１０
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1047290512/l50
【隔駅特急】阪急停車駅ダイヤ検討スレ【徹底減便】
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阪急神戸線スレッド4
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阪急宝塚線＆能勢電スレッド　Part5
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阪急京都線総合スレッド Part8
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【老体】阪急６３００系【中古】
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あぼーん

妄想度高く、知識不足でスマソ
24さんの考え方を支持
＿＿＿＿↑北千里＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿↑嵐山
梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●●━━━━━━━●━━●━━━●━━━●━━━●●　特急A
●●━━●━━━━●━━●━━━━━━━━━━●●●　特急B
●●━━●━━━●●━━●●●●●●●●●●●●●●　急行
●●●●●●●●●●●●●○○○○○○○○○○○○○　普通
＿＿＿＿↓堺筋
ラッシュ
特急Ax9/h、急行x6/h、急行(堺筋)x3/h、
高槻止まりの普通x9/hをピストン輸送
昼
特急Ax6/h、特急Bx3/h、普通x9/hをピストン輸送。
本数は現行ダイヤと変わらない。

普通のうち3/hは堺筋
千里は3/h梅田行、6/h堺筋

河原町では(1)=特急、(3)=普通(ラッシュ時急行)用ホームで
ホーム問題がそれでも解決しない場合は
ラッシュ時は急行、昼は普通にて
6/7両使用か高槻止まりのものを3/h
8両京都直通を6/hという形で分離
ここで高槻止まりが生じた場合
90さんのいう通り河原から6両の嵐山行普通を
3/hという手も有り??(この場合ホーム(2)使用)
あとは天茶から茨木間の普通をラッシュ時に3/h増発、
同じく増発した梅千普通と淡路で連絡

とにかく何が何でも特急9/hは維持

停車駅案はこちらへ

>>149
明らかに、輸送過剰。しかも、重要な駅で輸送量不足。
ラッシュ時などは、特急＋急行が多すぎて、まともに走れない。
データイムは、京都方面志向も結構高い淡路が冷遇されすぎ＋普通が輸送過剰
ラッシュ時などは、現行特急８＋上新庄に止まる急行８＋普通８の方がいいと思う。

>>151
8本/hの時点でまともに走れません(w

駅直前で減速なしにいける本数＝２１本
ある程度の高速運転の限界＝２４本
河原町の限界＝１８本
現在の京都線は２４本/hです（淡路到着本数）

あと、出庫・入庫で本線路を塞ぐ時間も考慮してよ。

ならお前が作れ！って？

作れませんよ、ダイヤなんか。
簡単に作れるのなら、本元のスジ屋いらんやん　(藁

あぼーん

　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　　| 　鉄ヲタは包茎!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは童貞!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは知障!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは悪臭!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは汚物!!!　|
　　　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　　二二 ∧ ∧　||
　　　　≡≡（,, ﾟДﾟ）⊃　ｷﾓｲ...
　 三三〜（, 　　／
　　　　　 ｜ ） )
　　　　　　∪

age

a　g　e

age

あげ

　　 宝清売中山雲川池石蛍豊岡曽服庄三十中梅
　　 塚荒布山本雀西田橋池中町根部内国三津田

　＜日生発着＞―●―●―――――――●―●　日生EXP.
　＜妙見発着＞―●●●―●――――→●→●　妙見EXP.
　　 ●―――――――――――――――――●　宝塚新特急
　 　●―――――――――――――――●―●　宝塚特急
　 　●―――――●●●―●―――――●―●　特　　　急
　 　●――●――●●●―●―――――●―●　快速特急
　 　●――●――●●●●●―――――●―●　空港快速
　 　●――●●―●●●●●―――――●―●　急　　　行
　 　●●●●●●●●●●●●●●●●●●●　普　　　通
　 　●●●―――●●●―●―――――●―●　臨時急行

　　 宝清売中山雲川池石蛍豊岡曽服庄三十中梅
　　 塚荒布山本雀西田橋池中町根部内国三津田

新神花三春王六御岡芦夙西武塚園神十中梅
開戸隈宮日子甲影本屋川宮庫口田崎三津田
●━━●━━━━━━━━━━━━━━●神戸新特急
●――●――――――――――――●―●神戸特急
●●―●―――――●―●――――●―●特急
●●―●――●―●●―●―●――●―●快速急行
●●●●――●●●●―●―●――●―●急行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原　
●━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━●　京都新特急
●●━━━━━━━━━━━━━━━━━━●━━━●●　京都特急
●●━━━━━━━━━━━━●━●━●●●━━━●●　乙訓特急
●●━━━━━━━●━━●━━━●━●●●━━━●●　特急
●●━━●━━━●●━━●━━━●━●●●━━━●●　快速急行
●●━━●━━━●●━━●●●●●●●●●━━━●●　急行
●●●━●●●●●●●●●●●●●●●●●●●━●●　普通

無停車特急を運行することにより、しRと対抗。
六甲や妙見口、清荒神と云った観光地への停車。

>>162>>163
普通に考えて、利用者が増えることはあり得ないよね。

>>163
崇禅寺と大宮通過なんていい事考えるなぁ。
>>164は部落かﾁｮｿ？？

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●●━━━━━━━●━━●━━━●━━━●━━━●●　特急
●●━━●━━━●●━━●●●●●●●●●●●●●●　急行
●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　普通

朝ラッシュ時は8本/h、昼間時〜夜間は6本/h、早朝深夜は4本/h。
これが一番分かりやすくていい。

>>166
崇禅寺・大宮に電車止めるな！！！！！！！！！！！１１１１１１１１
>>166はＢ洛かﾁｮｿ

私鉄の癖に駅間なげーんだＹＯ！！

>>168
同意。
相川〜正雀間、正雀〜南茨木間、高槻市〜上牧間、大山崎〜長岡天神間に
それぞれ１駅ずつ欲しいところ。

>>162
>>163
昼は梅田から乗る客と十三から乗る客同じぐらいではないのか。
京都へ神戸へガラガラで向うのは勿体ないよ。

170　に同意。
さらに言えば烏丸から乗る客と河原町から乗る客も同じぐらいでは？

普通･急行･快速急行の大宮･西院通過反対！

age

新神花三春王六御岡芦夙西武塚園神十中梅
開戸隈宮日子甲影本屋川宮庫口田崎三津田
●━━●━━━━━━━━━━━━●━● 新特急
●●●●━━●━●━━●━●━━●━● 特急
●●●●●●●●●●●●━●━━●━● 急行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通

宝清売中山雲川池石蛍豊岡曽服庄三十中梅
塚荒布山本雀西田橋池中町根部内国三津田
●━━━━━━━━━━━━━━━●━● 新特急
●━━━●━●━●━●━━━━━●━● 特急
●●●●●●●●●━●━━━━━●━● 急行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原　
●●━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━●● 新特急
●●━━●━━━●●━━●━━━●━━━●━●●●● 特急
●●━━●━━━●●━━●●●●●●●●●●●●●● 急行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通

新特急と言う名前は古いぞ。

　 　 　 梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛　 西西大烏河
　 　 　 　 　 　 禅　 新　 　 茨木持　 槻　 無山岡向向西桂京　 　 　 原
　 　 　 田三方寺路庄川雀木市寺田市牧瀬崎天日日口　 極院宮丸町

快特　 ●−−−−−−−−−−−●−−−−−−−●−−−●●
特急　 ●−−−●−−−−●−−●−−−●−−−●−●●●●
急行　 ●−−−●−−−●●−−●●●●●●●●●●●●●●
普通　 ●●●●●●●●●●●●●

種別インフレはやめませう

お前らウンコ並べて楽しそうだな。

>>171は洛西付近に住んでるチョソ
これはK4PhtZm2Wgが運交板犯Ｑハズスレに書き込んだ痛いレス
602 ：ﾑｰﾝﾗｲﾄｱｼｭﾄﾝ ◆K4PhtZm2Wg ：03/03/20 22:01 ID:CbXoNrco
----------------------------------------------------------------
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　平成15年3月20日
　交通、運輸板関係者各位

　　　　　　　【◆◆◆◆阪急バス◆◆◆◆へのｶｷｺ再開のお知らせ】

　 拝啓　余寒の候、毎々格別のご厚情を賜り、まことに有り難うございます。
平素はひとかたならぬご愛顧を賜り、厚く御礼申し上げます。
　 さて、早速ではございますが、先日撤退を宣言させていただきました
｢ﾏﾙﾁﾗｲﾅｰ｣ですが、皆様からのご批判とご要望にお応えして、｢ﾑｰﾝﾗｲﾄｱｼｭﾄﾝ｣
と改称の上、再びｶｷｺを再開する運びとなりましたのでお知らせいたします。
　 つきましては、関係者の皆様には既に｢◆◆◆◆阪急バス◆◆◆◆｣の閲覧、
及びｶｷｺをお止めになった方もいらっしゃると思いますので、この機会に再度
閲覧、ｶｷｺ頂けますようお願い申し上げます。

　 これからも何卒変わらぬご愛顧を賜りますよう、お願い申し上げます。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 敬具
----------------------------------------------------------------

やはり、崇禅寺、大宮は通過しないとな。
せめて、大宮は普通で十分。
こんなこと云ったら、「K4PhtZm2Wg」君に怒られるかな（ﾜﾗ

桂〜洛西口〜ＢＴなんていう乗客がいなそうな妄想路線（ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
塚口に特急停車するべきです！！！！１１１１とか云ってる37鉄と一緒。
tp://jbbs.shitaraba.com/auto/814/

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●●━━━━━━━●━━●━━━●━━━●━━━●●　特急
●●━━●━━━●●━━●●●●●●●●●●●●●●　急行
●●●●●●●●●●●●●○○○○○○○○○○○○○　普通

平日朝夕ラッシュ時：特急・急行・普通×８（急行・普通は半数堺筋）
平日昼間時・夜間時：特急・急行・普通×６
平日早朝・深夜：特急・急行・普通×４

土休日朝〜夜間時：特急・急行・普通×６
土休日早朝・深夜：特急・普通×６

通勤準急age

>>180
大宮と西院と崇禅寺は停車するだけで車内の空気が汚れるから廃駅でないといけない。

隔離ｽﾚage

あげとく

梅十南淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西烏河
田三方路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院丸原
●●━━━━━━●━━●━━━●━━━●━━●●　特急
●●━●━━━●●━━●●●●●●●●●●●●●　急行
●●●●●●●●●●●●○○○○○○○○○○○○　普通

梅十南淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●●━━━━━━━━━●━━━━━━━●━━●●●　特急
●●━━━━━━●━━●━━━●━━━●━━━●●　急行
●●━●━━━●●━━●●●●●●●●●●●●●●　準急
●●●●●●●●●●●●○○○○○○○○○○○○○　普通

>>188,190
崇禅寺がないんですが…

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東落　 西西大烏河
　　　　 禅　 新　　　茨木持　 槻　 無山　 向向西桂京　　　　 原
田三方寺路庄川雀木市寺田市牧瀬崎岡日日口　 極院宮丸町
●●−−−−−−−−−−●−−−−−−−●−−−●●特急
●●−−●−−−−●−−●−−−●−−−●−−−●●急行
●●−−●−−−●●−−●●●●●●●●●●●●●●準急
●●●●●＝＝至千里＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝普通
堺筋線＝●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝普通

臨時快速急行age

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西…京院宮丸原
●●−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−●●快特
●●−−−−−−−−−−−−−−−−−−●−●●●●特急
●●−−●−−−−−−−●−−−●−−−●−●●●●快急
●●−−●−−−−●−−●●●●●●●●●●●●●●急行
●●●−●−−−●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝準急

上新庄はとりあえず急行以下を停めてみては

1.普通ヴァージョン

梅十南淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西烏河
田三方路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西…京院丸原
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通

2.廃止ヴァージョン

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西…京院宮丸原
●●●廃●●●●●●●●●●●●●●●●●●●廃●●種別


これからは崇禅寺・大宮は無いものとする。

新特急ではなく高速特急にする。

梅十南淡上相正南茨総富高上水大長西東落　 西西烏河
　　　　 　 新　　　茨木持　 槻　 無山　 向向西桂京　 　 原
田三方路庄川雀木市寺田市牧瀬崎岡日日口　 極院丸町
●●−−−−−−−−−●−−−−−−−●−−●●特急
●●−●−−−−●−−●−−−●−−−●−−●●急行
●●−●●−−●●−−●●●●●●●●●●●●●準急
●●●●至千里＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝普通
堺筋線●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝普通

梅中十神園塚武西夙芦岡御六王春三花神新
　　　　 崎　　　　　　　 屋　　　　　　　　　　　　開
田津三川田口庫宮川川本影甲子日宮隈戸地
●−●−−●−●−−−−−−−●●●●特急
●−●−−●−●●−●−−−−●＝＝＝快速急行
●−●−−●●●●●●●●●●●＝＝＝急行
●−●−−●−−至宝塚＝＝＝＝＝＝＝＝準急
●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝普通

200

>>196ﾏﾝｾｰ

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西…京院宮丸原
＝●━●━━━━━━━━━━━━━━━━━━━●＝＝部落朝鮮風俗超特急

>>202
最強の特急ｷﾀ━━━━━━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━━━━━━!!!!!

いい加減に、京都線の最適ダイヤをまとめたらどうだ？

>>163にｹﾃｰｲ（稿

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西　 極院宮丸原
●●―――――――●――●―――●―――●――●●●通勤特急
●●――●―――●●――●―――●―――●―――●●特急
●●――●―――●●●●●●●●●●●●●●●●●●急行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通

新神花三春王六御岡芦夙西武塚園神十中梅
開戸隈宮日子甲影本屋川宮庫口田崎三津田
●●●●――――●――●―●――●―●特急
●●●●―●●―●―●●―●――●―●快速急行
●●●●●●●●●●●●●●――●―●急行
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●―●―●通勤準急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通

>>206
どこが最適なの？
崇禅寺・大宮は通過って言ってるだろｳﾞｫｹが。
お前は部落？それともﾁｮﾝ？どっちでもいいがログちゃんと読めや。

京都線なんかどこが急行なんだよｳﾞｫｹ。変な駅に特急止めるなヴォケ
神戸線・・塚口に特急止めるなｳﾞｫｹが
妄想ヲタは本社に逝って
「ぼぼぼぼくくののののかんがええはすすすごいです！！！！１１１１」
とか叫んでろ（ﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟp

塚口に特急停車＝皆鉄　長岡に特急停車＝阪急信者（固有名詞）
へー、新潟の長岡まで行くなんて大変だね（藁　長天じゃないんだ（ｳﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟp


梅十南淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西烏河
田三方路新川雀茨木持田槻牧無山天向向西…京院丸原
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通

>>208
氏ね

>>208
氏ね

>>208
氏ね

>>209
部落民必死だな（ｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗ

>>210
朝鮮人必死だな（ｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗ

>>213
あーそれとも知恵遅れかい？（ﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

>>213-214

隔離age

春厨

うんこ並べか

　うんこ並べか

食ってみい

ぽとんと

げっとー

ガガガガガガガガガガガガガガガガガ


ドーーーーン

ひょいと

俺もいろいろ考えたんだ

後は・・・・　　ぴー

なるほどまんせー

そうかも

まあいろいろな

いくよ

が

む

ば

れ

どどどどどどどどどどどどどどどどどどどどどどどど
どどどどどどどどどどどどれみなんてなｐ

きついなー

ぴんぽんぱんぽー　



うんこポイ

おいおい取ったぜ

（￣ー￣）ﾆﾔﾘ

そそそ　そのオーラは・・・

それでいつも

よ






それでいつも

く





それでいつも

い




それでいつも

おいおい
勘弁してよ！

>>1>>2>>3>>4>>5>>6>>7>>8>>9>>10
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お？

スクリプト荒らし？

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なになに？

うぉも━━━━━━━━━━━━ヽ（｀Д´）ノ━━━━━━━━━━━━う）））！！

だっちゅうのてんどｎ

おいおい


取ってけれ

まあな

いろいろ考えとけよ

はははｗ

やめれ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝！！

どうなっちまったんだｙo

どれみふぁだーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

そうらしいな

そうりーんごな

とてもじゃないぜ

もしかかかかかかかかかうううううてっどんぽｍｍきーーーーーーーーーー

ちょっと待ってくだおいがつまらん

ん食べる

が

ん　　　　

ば



　　　

り







　　　

ま











　　　

ちょちょちょちょちょちょっとっとっとっと・・・・・



おっほん）））



ぴ









　　　

あぼ

うぷぷ

おいおぃおぃ？みな鉄のAAで大いに遊んでyo！
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　 |＼_／￣￣＼＿／|
　　　　　　 　　 /＼ ／＼＼_| ▼　▼　 |＿／
　　　　 　　 　 /　／＼　 ＼ ＼ 皿　 ／
　　　　　　 　（）)ノ__　○二○二⌒/../
　　　　　　 ／ ／||(二ニ) （＿＿_/../　几l　　ドﾉﾚﾉﾚﾉﾚﾉﾚﾉﾚﾉﾚ
　　　γ ⌒ ／|�V||彡Ｖミ/⌒＿ノ二二ノl0
　　　l|　(◎).|l　|((||（(ﾟ )/⌒/||三三三・） ||　　(´⌒(´
＿＿ ゝ_＿ノ　 　　￣（_＿_）￣　　ゝ＿_ノ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣(´⌒(´⌒;;

かくりーすれ

ただいま到着の電車は　特急　部落朝鮮風俗エクスプレス　大宮ゆきで　ございます
停車駅は　十三　崇禅寺で　ございます
この電車は　特急　部落朝鮮風俗エクスプレス　梅田ゆきで　ございます

age!!!!

twhththuyy

yttth

；バリアフリーページ（ＢＨプロジェクト）ｂ」おｊｇほｆｇ：ぴｊｖ

おうなんだ

　
ははーんやっぱまんせー

（＾＾）

緊急age

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西…京院宮丸原
●●−−−−−−−−−−−−−−−−−●−−−−●●通勤特急
●●−−−−−−−−−−●−−−−−−●−−−●●●特急
●●−−●−−−−●−−●−−−●−−●●−−−●●快速急行
●●−−●−−−●●−−●●●●●●●●●●●●●●急行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通

洛西口ができた経緯がアレだから、電鉄も尻尾振ってこうなるだろ。

次期ダイヤ改正の概要
＜京都線＞
梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原　
■■━━━━━━━━━━■━━━■━━━■━━━■■　快特（平日朝夕ラッシュ時・土休日夕方）
■■━━■━━━━■━━■━━━■━━━■━━━■■　特急（終日運転）
■■■━■━━━■■━━■■■■■■■■■■■■■■　急行（平日朝夕ラッシュ時・夜間）
■■■■■■■■■■■■■■□□□□□□■■■■■■　普通（終日運転）
※　平日昼間時・早朝深夜及び土休日は梅田〜河原町・天下茶屋〜北千里の系統に整理
　　　ラッシュ時は梅田〜北千里・天下茶屋〜高槻市の系統も運転
　　　桂〜河原町の区間運転も朝夕ラッシュ時及び土休日夕方を中心に行う

＜宝塚線＞
宝清売中山雲川池石蛍豊岡曽服庄三十中梅
塚荒布山本雀西田橋池中町根部内国三津田
至能勢電鉄←■■■━━━━━━━■━■　快特（平日朝夕ラッシュ時）
■━━━■━■■■━■━━━━━■━■　特急（終日運転）
■■■■■■■■■■■━━━━━■━■　急行（早朝深夜及び平日朝夕ラッシュ時・夜間運転）
□□□□□□□□■■■■■■■■■■■　普通（終日運転）
※　能勢特急は日生中央行き、妙見口行きを交互に運転する
　　　急行は朝ラッシュ時の半数は箕面行き、夕ラッシュ時は全便宝塚行き
　　　普通は朝夕ラッシュ時のみ箕面行き、その他は宝塚行き

＜神戸線＞
新神花三春王六御岡芦夙西武塚園神十中梅
開戸隈宮日子甲影本屋川宮庫口田崎三津田
■■■■━━━━■━━■━━━━■━■　快特（平日朝ラッシュ時のみ）
■■■■━━■━■━■■━━━━■━■　特急（終日運転）
＝＝＝■■■■■■■■■■■━━■━■　急行（平日朝夕ラッシュ時のみ）
＝＝＝□□□□□□□□■■■■■■■■　普通（終日運転）
※　普通は急行運転時以外は三宮行き、急行運転時は西宮北口行き

新神花三春王六御岡芦夙西武塚園神十中梅
開戸隈宮日子甲影本屋川宮庫口田崎三津田
■■■■━━━━━━━■━■━━■━■　快特

>>359
勝手に訂正入れるなｳｫｶﾞ!

新神花三春王六御岡芦夙西武塚園神十中梅
開戸隈宮日子甲影本屋川宮庫口田崎三津田
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝■━━■━■伊丹急行（伊丹線各亭）
■■■■━━━━━━━■━■━━■━■特急
■■■■━━━━━━━■■■■■■■■大阪急行
■■■■■■■■■■■■━■━━■━■神戸急行

＜神戸線＞
新神花三春王六御岡芦夙西武撤撤撤撤撤梅
開戸隈宮日子甲影本屋川宮庫去去去去去田
■■■■━━━━■━━■■━━━━━■　快特（平日朝ラッシュ時のみ）
■■■■━━■━■━■■■━━━━━■　特急（終日運転）
＝＝＝■■■■■■■■■■━━━━━■　普通（終日運転）

＜神戸線＞
特急＝十三、西宮北口に停車。
区間特急＝十三、塚口、西宮北口、岡本、六甲に停車。
急行＝十三、塚口、西宮北口、夙川、岡本、御影、六甲、王子公園に停車。
区間急行＝十三、塚口、西宮北口〜三宮の各駅に停車。また、今津線内は各駅に停車。
＜宝塚線＞
特急日生EXP＝十三、石橋、川西能勢口、一の鳥居、平野、山下に停車。
特急＝十三、石橋、川西能勢口に停車。
区間特急＝十三、豊中、石橋、池田、川西能勢口、山本、中山に停車。
急行＝十三、豊中、石橋からの各駅に停車。区間急行＝十三、服部、曽根、豊中からの各駅に停車。また、箕面線内は各駅に停車。

>>363 の続き
＜京都線＞
特急＝十三、高槻市、大宮、烏丸に停車。
区間特急＝十三、茨木市、高槻市、桂、大宮、烏丸に停車。
急行＝十三、淡路、南茨木、茨木市、高槻市、長岡天神、桂、西院、大宮、烏丸に停車。区間急行＝十三、南方、淡路、正雀、南茨木、茨木市、高槻市からの各駅に停車。

能勢口age

>>358
長岡天神に快特とまってほしくないんだが・・・・。

>>366
不動産の販売促進のため、全種別停車を決めているようだ。

ネタ切れ起こして保守揚げばっかになっとったから一時はどうなることかと思ったよ。
本来の趣旨に戻ってよかったよかった。

>>367
まじかよ・・・。

長岡天神と茨木市通過が気持ちよかったのに

角社長に代わる脳内社長増殖中・・・

あ

>>370
でも確か角が特急の大宮通過、茨木市・長岡天神停車を決定したからな。
実際に「特急を土休日終日運転」といっとるらしいし。

>>372
土休日の晩もあのトロイ特急ですかいな・・・

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●●━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━●● 快速特急
●●━━●━━━━●━━●━━━━━━━●━●●●● 特急
●●━━●━━━━●━━●━━━●━━━●━●●●● 快速急行
●●━━●━━━●●━━●●●●●●●●●●●●●● 急行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通

　　ヽ,,.'"　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,　　　　　　　　　　 ﾞ､ 【お洒落】女の子に大人気の東京急行【お洒落】
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'.::::::/:l::::::..　 l. 　 l. ::;r':i l .:::,' l　 l:::,' !::,','　.::;': /,'/ !:l'l;::. i　 ,'　l:.　 i 　!!,'
::::::/::!:',::::::::::l. 　 ::',/i l:|. l::;;!､ｪ､,,l:i　l::,'.!:..::,,'::/ /　l:i l:ﾞ:.,'　/:.　l::　 |　j.l'
::::,'!::::'::ﾞ､:::::::! 　 ::::i､l. 'l,,;ﾝ',,､ぃ,ﾞヾ　l:l l::::/,ｿ.r''"ヾl, l:::/ﾝﾞl::::　l:::　i　/l'
:::j ',:::::::::::::::::!. ! :::::l､ﾞ,,ilr' ,ilﾞ　_,,!i. 　 'l l::/ '　 ,rﾞﾞ'i;.ヾlﾝ''/: l:::: ,'l:: ,'j ./ l
::i.　ﾞ､::::::::r''''!. ! :::::!'''ﾞli.　l;:ﾞ'illlr;::!　　　ﾞ 　　 i:!､r:'l. ;ｼ./::: .!:,r!,':;/,',.'l　j
:l　　 ﾞ､:::iﾞ''､ﾞ!. ! ::::|.　 ﾞ.　'r,ﾝ::::ｿ　　　　　　 l;: ''ﾞ:;' '　,':::: .r' /ﾂ::ｼﾞ j　j
:|.　 　 ヾﾞ､ '､i. ! ::::!　　 ''‐ﾞﾞ'='ﾞ-　　 　 　 ． ゞ-'',､　i:::::: j　'"!:i::　 j .,'
:l　　　　 ｀ﾞ' ､', i :;::l　　　　　　　 　 r‐‐‐-,.　￣｀　 .ｊ:::: ,'　　l:,i: 　,' /
';!　　　　　　　',.i. ';:!,_　　　 　 　 　 |　　 /　 　 　 , ':::: ,'　　,ｿ!:　,'./ おかあさま
,ヽ　　　　　　　ﾞ､, ';ﾍ!ヽ､　　　　 　 ',.　,.'　 　 ,､‐l:l::::: /　　/.,'　,'/ ヴァイオリンのお稽古に逝って参ります
:!　　　　　　　 　 ',.',',l,_　 ﾞ'ヽ ､,,_.　　ﾞ'" ,､ ‐'"　 ,',i::: /　　　/ ,.ｼ
':',　　　　　　　　　'､',ﾞ､ﾞ''ｰ- ､､､､ﾞﾞi,ﾞ''''"　　　　 /'i::/ 　 　 /,.'
ヾ､　　　　　,,､ - 'ﾞ::ヾ,ヽ:...:...:...:...:...:{　 　 　 　 　 ,'/　　 　,ﾝﾞ
　　 ,､- '"ﾞ~ヽ､:...:...:..::ﾞ､:...:...:...:...:...:.lヽ､ _　　　 　/
. ､r''ヽ、　　 　 ヽ:...:...:...:...:...:...:...:...:...:...:.ﾞj ﾞ''‐ ､　'
...

ネタにマジレスします（ｗ
>>373
　実は下りは９７年の特急より速くなってます。
・９７年ダイヤ…４駅停車４５分
・０１年ダイヤ…６駅停車４２分

　平日の昼間１０分間隔運転は８８年から実施されています。当初は茨木市で、９３年ダイヤでは長岡天神で特急を待避していました。９７年ダイヤでは急行の途中駅での待避はなくなりました。上りは反対に２分程度遅くなってます。

　「トロく感じる」のは停車駅の多さもあり、たとえ駅間を１３０Ｋｍ／ｈで爆走（速度制限は考慮せず）したとしても、解決は出来ないでしょう。

　よく大宮厨が「特急は大宮に停車するべき！！」と言ってますが、待ち時間では０１年ダイヤのほうが、９７年ダイヤより改善されている部分もあります。

　あと、ラッシュ時に６３００系の停車駅を増やすのは無理があるのではないでしょうか？

　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　| 　鉄ヲタは包茎!!!　|
　| 　鉄ヲタは童貞!!!　|
　| 　鉄ヲタは知障!!!　|
　| 　鉄ヲタは悪臭!!!　|
　| 　鉄ヲタは汚物!!!　|
　|＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　 ∧∧ ||
　　　 ( ﾟдﾟ) || ｷﾓｲ...
　　　 /　づΦ

>>376
角ﾀﾝはラッシュ時の通勤特急・快速特急・快速急行は特急にひとまとめにしる派なので、
淡路高架完成後は終日特急・急行・普通の３種別運転にしたいそうな。

>>376
漏れは大宮駅利用者だけど、確かに桂乗り換えでも梅田に着く時間は
直接特急に乗れた頃と比べても少し早いくらいなんだよね。
厨はどうか知らないけど、漏れは少なくとも昼間は現行で結構。

>>378,>>379
　私は千里線の利用者ですが、前ダイヤでは快速の肩透かしを食らっていたので、今の急行接続はありがたいです。実際普通の混雑緩和にもなっている様です。
かつては上りで急行と北千里ゆきの接続をしていましたが、これは必要ないと思います。

京都方面から急行を利用して帰ってきたときの肩透かしは勘弁して欲しい所ですが、まぁ仕方が無いです。

現状は種別インフレであるので、特急・急行・普通への統一はわかりやすくなると思います。京都口の区間普通を増発する必要がありますが、夕方ラッシュ時の１０分間隔運転は次の改正で行うかもしれません。実際どうなんでしょう？

>>378
角ﾀﾝは淡路高架完成時も社長なのかと問い…(略)。

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●●━━●━━━━━━━●━━━━━━━●━━━●● 特急
●●━━●━━━●●━━●●●●●●●●●●●●●● 急行
●●●●●●●●●●●●●□□□□□□□□□□□□□ 普通

>>379
おそらく朝ラッシュ時も急行のみになるようだけど、８本/hの急行が全て
桂で接続する（梅田まで45分）ので、今よりも便利になると思われ。
ただ、夕ラッシュ時以降は昼間時と同じになるのでちょっと不便になるかも。

>>380
京都口の区間普通はほぼなくなりまつ。
今まで大阪方→河原町→桂（車庫行き）を大阪方→桂（車庫行き）に
することを考えてるので、早朝深夜（急行非運行時）以外に普通を運転
するつもりはないようだ。
だから、大山崎よりも運行本数は少なくなる。

西三荘、門真市、古川橋、大和田、寝屋川市、香里園、くずはのみなさ〜ん

仲間にいらっしゃい

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●━━━━━━━━━━━━━━━△━━━━━━━●● 快速
●━━━●━━━━●━━●━━━△━━━●━●●●● 特急
●●━━●━━━━●━━●━━━△━━━●━●●●● 快速急行
●●━━●━━━●●━━●●●●△●●●●●●●●● 急行
●●●●●●●●●●●●●●●●△●●●●●●●●● 普通

＊△は始発・終発の１本のみが停車
これで不動産のチラシにも全種別停車と書けるな。

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━● 超特急
●━━━━━━━━━━━●━━━━━━━━━━━━● 快速特急
●━━━●━━━━●━━●━━━△━━━●━━━━● 特急
●●━━●━━━━●━━●━━━━━━━●━●●●● 快速急行
●●━━●━━━●●━━●●●●━●●●●●●●●● 急行
●●●●●●●●●●●●●●●●━●●●●●●●●● 普通

＊△は最終列車１本のみが停車
これで不動産のチラシにも特急停車と書けるな。

＜宝塚線＞
昼間１０分間隔

宝清売中山雲川池石蛍豊岡曽服庄三十中梅
塚荒布山本雀西田橋池中町根部内国三津田
■■■■■■■■■■■━━━━━■━■　準急
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝■■■■■■■■■　普通
ＪＲに勝つ気ないのならこれで十分．
宝塚へ急ぎたい人は西宮北口経由で．

パナウェーブ

>386 普通も始発終発一本づつかよぉ　辛いなぁ

夕刻のラッシュ時、後発の特急の足引っ張る、通勤急行逝ってよし。

種別は簡潔に

>>392
同意。
京都線は

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
■■━━━━━━━■━━■━━━■━━━■━━━■■　特急
■■━━■━━━■■━━■■■■■■■■■■■■■■　急行
■■■■■■■■■■■■■＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　普通

朝夕ラッシュ時：特急８・急行８・普通８（急行の半数は天下茶屋行き）
昼間時・夜間：特急６・急行６・普通６
早朝・深夜：特急４・急行４・普通４
がベスト。
あと、深夜の河原町発桂行きは無駄なので、大阪方から桂止で車庫に
入れればいい。
保守点検のことも考えると、桂行き最終急行は２３時５０分頃にしないと
いけない。

とりあえず保守点検

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