鉄道車両＆施設の談話室＿１４号車

この時期は、関ヶ原などの雪の影響で列車遅れまして大変申し訳ないです。
みなさん一緒に頑張りましょう。


　　☆☆　注意事項　☆☆

1.ﾊｧﾊｧは荒れる原因になるのでほどほどに。
2.書き込む際は名前欄に車両名もしくは施設名を入れること。
　そうでない場合は名前欄に「乗客」「お客さん」などと入れること。
　名前欄で笑わせるのも大歓迎ですが「名無し野電車区」は基本的に禁止です。
3.他の車両が嫌がるような書き込みは自粛すること。
4.荒らしや煽りは放置よろしく。
5.その他鉄道板ローカルルール及び最低限のマナーは守りましょう。
　http://www.2ch.net/before.html
　読んだことがない方はここも一度お読み下さい。

　　☆☆　過去スレ　☆☆

鉄道車両の独り言（01/10/06）
http://piza2.2ch.net/train/kako/1002/10023/1002338766.html
鉄道車輌の独り言　　２番線（01/10/26）
http://piza2.2ch.net/train/kako/1004/10040/1004093096.html
鉄道車両の独り言　　３番線（01/11/28）
http://curry.2ch.net/train/kako/1006/10069/1006953175.html
鉄道車輌の独り言　　４番線（01/12/31）
http://curry.2ch.net/train/kako/1009/10097/1009788681.html
鉄道車輌の独り言　　５番線（02/01/31）
http://curry.2ch.net/train/kako/1012/10124/1012484057.html
鉄道車輌の独り言　　６番線（02/03/08）
http://curry.2ch.net/train/kako/1015/10155/1015513894.html
鉄道車輌の独り言〔７号車〕（02/04/21 dat落ち中）
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1019316836/
鉄道車輌の独り言〔８号車〕（02/06/13 dat落ち中）
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1023898013/
鉄道車輌の独り言　　９番線（02/08/14 dat落ち中）
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1029316552/
鉄道車輌の独り言　　10番線（02/09/06 dat落ち中）
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1031244770/
鉄道車輌の独り言　　11番線（02/10/09 dat落ち中）
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1034170077/
鉄道車輌の独り言　　12番線（02/11/30）
http://hobby.2ch.net/rail/kako/1038/10386/1038663023.html
鉄道車輌の独り言　　13番線（02/12/19）
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1040277299/

　　☆☆　姉妹スレ・傍系スレ　☆☆

※鉄道路線のつぶやき※（02/03/28）
http://curry.2ch.net/train/kako/1017/10173/1017323105.html
鉄道車輌の独り言　　１番線（02/04/24 dat落ち中）
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1019659016/
新幹線の独り言　�I（02/09/05 dat落ち中）
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1031206079/l50
鉄道車輌と施設・路線の戯言（02/04/27）
http://curry.2ch.net/train/kako/1019/10198/1019833554.html
【幹線お断り】在来線車輌の談話室【１０号車】（02/09/05 dat落ち中）
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1031152876/l50
バス車両・施設の独り言＠運輸・交通板 (02/12/06)
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/traf/1039154677/

　　☆☆　避難所その他　☆☆

鉄道車両の独り言　避難所＠おんぷ♪たん（01/11/30）
http://onputanmoe.virtualave.net/train/1007130460.html
鉄道車輌の独り言 太陽板　避難所（留置線）(02/09/21)
http://www.alfheim.jp/~narikiri/narikiri/TheSun/kako/1032/1032605465.html

それでは引き続きﾏﾀｰﾘお楽しみください。

新スレ乙〜。
・・・・って珍幹線がたてとるYO!!!!

>>4
珍幹線と言わないで下さい。
俺は俺なりに頑張っているのです。

あんまり珍幹線・珍幹線と言われるとﾉｲﾛｰｾﾞでまた暴走しちゃいそうです。
出来たら普通に接して下さい。


本日も新幹線ご利用いただきありがとうございました。
またのご利用、スタッフ・車両・線路一同お待ちしております。

・・・そうか。その台詞に二言はないな？！
万一、また荒らし行為したら・・・・・解っているな？！

>>各鉄道車両＆施設各位
上記の通りです。監視方宜しくお願い致します。

>>6
確と心得ました。

>>5
噂の珍とは別人なんですね
毎日米原とかで罵倒されているので一瞬疑ったけどね

　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　　| 　鉄ヲタは包茎!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは童貞!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは知障!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは悪臭!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは汚物!!!　|
　　　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　　二二 ∧ ∧　||
　　　　≡≡（,, ﾟДﾟ）⊃　ｷﾓｲ...
　 三三〜（, 　　／
　　　　　 ｜ ） )
　　　　　　∪

珍がスレをたてると必ず「〜号車」ってなるんだよな。
本来は「〜番線」なんだが。

>>5　珍ではない事を信じていいのでしょうか？
>>7　１０１系オヤジ＠浜川崎線・嘱託車さん
夕べ長総の車庫で寝てたら、１０１系オヤジ＠浜川崎線・嘱託車さんが
楽しそうに線路を走ってる夢をみましたよ。ヽ(´∀｀)ﾉ

安中春菜たんﾊｧﾊｧ

なんか、最近環状線を走っているとホームで待っている男性のお客様が私がくると
非常に喜んでくれます。

>>3
このスレも忘れないでくれ。

航空機の独り言
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1041035652/

　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　　| 　鉄ヲタは包茎!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは童貞!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは変態!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは知障!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは害児!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタはﾏｻﾞｺﾝ!!!|
　　　　　　| 　鉄ヲタは悪臭!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは汚物!!!　|
　　　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　　二二 ∧ ∧　||
　　　　≡≡（,, ﾟДﾟ）⊃　ｷﾓｲ...ｷﾓｽｷﾞﾙ...
　 三三〜（, 　　／
　　　　　 ｜ ） )　　
　　　　　　∪ 　　

>>ALL
７００系♂＠ＪＲｾﾝﾄﾗﾙさんの事は、珍感染とは別の編成と言う事を前提に暖かく
見守ってあげましょう。但し、珍だったら・・・以下略。
>>11 長ﾅﾉ189系蓬♀ ◆gz189nPqgIお嬢さんこんにちは。
私が夢に出てきましたか。嬉しいですね。私も、時々中央線を『特快』で走ってる夢を見ますよ。
三鷹で通過待ちをしていると、『特急　あずさ』の貴女が抜いて行きます。しかも、国鉄色で・・・。

みなさん、>>16さんの言う通り>>1は珍ではありません。
珍は今日も暴れておりました。
博多のぞみにするなヴォケが！などと叫んでました。

何はともあれ新スレ乙。
またーり逝きたいものですね。
>>16
お疲れ様です。
私も、総武快速線を走っていた頃を未だ夢に見ています。
市川で通過待ちをしていたことも・・・
総武快速線で営業してみたいなぁ・・・

このあいだ山陽新幹線で、５００系のぞみ号を時速２９０キロから３００キロくらいの間の速度で流してたんだ。
回生ブレーキ、セミアクティブサスペンションで、会社が買ってもらった奴けど多分８０億円くらいかな。そしたらさ、何と言ったかな、
フェラーリとかポルシェとかという金持ちの目立ちたがりやで見栄っぱりのDQNどもが、こぞって買ってる車、そいつらが
隣の高速道路を大型トラックとか営業用のバンを避けながらヲレの新幹線並みの速さで走ってるんだよ。
何か、高速道路で明らかに無理な速度で走ってるから「ジャパンエナジー」とか「旭化成」に「宇部興産」とか書いてあるタンクローリーに
オカマ掘りそうにそうになっていたよ。ぶつかると爆発して大勢の死者が出るよ。危ないね。よく見ると後に大きなウィング付けて、
後ろのタイヤもこれまた大きい径のを装着してる訳さ。車体も真っ赤っ赤でさあ、オマケに車高調入れて、俺は凄い外車乗ってるんだぞ〜、
公道最速は俺だぞ〜とでもアピールしてたのかな、いやあのスカした外車が隣の高速道路を何とか俺の新幹線と並行してるだけで精一杯なわけ。マジ笑えたね。
車掌から聴いたんだけど、乗客が「なにアレ。マジおかしい〜」って、騒いでたよ。ハハハハ。ウイズマンやゲンロックとかのクルマ雑誌とか、
仕事で暇が出来た時に目を通したことがあったんだけどね、ポルシェなんていくら高くても３５００万円、あのフェラーリ575Mマラネロも２７００万円。
安っ。世界経済後退の波が、ここまできてるんだね。色々とチューニング費用もつけて全部あわせても２０９系かＥ２３１系の通勤型電車が
何とか１〜２両買えるかどうかかか。ま、金持ちには住みにくい世の中じゃないか。ハハハハ。物珍しさで暫く観察してたけど、
見習い運転士の女の子が「もう飽きたよ〜」とか言い出した時に、俺の新幹線がトンネルに入ったんだよ。数分くらいたった後、トンネル出た時に
高速道路を見たらさっきのＤＱＮカーがトラックに突っ込んでんの。道路に積み荷のブタをブヒーブヒーとぶち蒔けてね。
道楽息子のＤＱＮカーは、５００系にとって格好の引き立て役だと本気で思ったね。ハハハハ。


ドライバー諸君、危ないから絶対に高速道路で新幹線並みの速度で走らないでくれたまえ。ハハハハ。

ぎゃ−！なんだこの塗装は・・・・（鬱）

>>12
いくら坂道がきついからと言って、車両が息を切らすようでは駄目ですね。
もっと、体力アップに励みましょう。

１９の奴は車板にあるコピペの改造コピペだよ。
オリジナルは↓だよ。
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1043301701/
国産は右車線走らないでね　ハハハハ Vol.2
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/01/23 15:01 ID:4mtnktyF
このあいだ高速で、フェラーリ575Mマラネロを流してたんだ。
F1トランスミッション、V12NAエンジン、ほんの2700万円くらいかな。そしたらさ、何と言ったかな、中古で100マン円くらいの奴、GTRとかRX7とかいう
ボンビーの見栄っぱりDQNが、こぞって買ってる車、そいつらがタルそうに右車線を走ってるんだよ。あまりの遅さに、事故りそうになったよ。危ないね。
よく見ると後に大きなウィング付けて、リムもこれまた大きい径のを装着してる訳さ。マフラーも下品な低音で、オマケに車高調入れて、
俺は首都高最速だ〜とでもアピールしてたのかな、いやあの不格好な国産がタルそうに右車線走ってるわけ。マジ笑えたね。
助手席に乗ってたモデルの女の子「なにアレ。マジおかしい〜」って、ハシャいでたよ。ハハハハ。
国産の雑誌とか、暇つぶしに目を通したことがあったんだけどね、GTウィングなんてせいぜい数万円、あの下品なマフラーも数万円。安っ。
日本経済のデフレの波が、ここまできてるんだね。色々いじった費用全部あわせても、フェラーリのハーマン・ウィング一本分か。
ま、貧乏人には住みやすい世の中じゃないか。ハハハハ。
物珍しさで暫く観察してたけど、助手席の女の子が「もう飽きたよ〜」とか言うからさ、俺のドノーマルの575Mマラネロで、
左車線から軽くちぎってやったよ。数秒くらい、悔しそうにノコノコ付いてきてたけど、すぐに見えなくなったね。貧乏人のボロ国産は、
フェラーリの引き立て役だと本気で思ったね。ハハハハ。
貧乏人の諸君、危ないから、ボロ国産車で右車線走らないでくれたまえ。ハハハハ。
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/01/23 15:02 ID:4mtnktyF
前スレ
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1043201237/

13番線から引っ越して来ました、京成3701Fです。改めて宜しくお願いします。

>>11
長ナノ189系蓬♀さん
先輩がお世話になりました。これからも頑張って下さい、との事です。
私も貴女の事は日暮里でよく見ました。まだまだ駆け出しの私は「綺麗な姿だなぁ」と
見惚れていました。最近はお会いできませんが雪の中、寒いでしょうが頑張って下さい。

>>16
101系オヤジ＠浜川崎線・嘱託車さん
以前、私が三崎口まで行っていた頃はよくお会いしましたが、最近は羽田しか行けないので
お顔を拝見できませんが、お元気ですか？3557F先輩に負けないように私も頑張っていますから
今後も宜しくお願いします。

age

館林にて、レストラン「屯屯」を開店。
ここではアボーンされたい方、自薦・他薦問わずどうぞいらっしゃてください。

>>11 長ナノ189系逢♀さん
はじめましてです。漏れは貴方の事を見たことがありませんが峠越えは大変だったんでしょうねぇ・・・。
後輩の香具師はちょっと「？」だけどな・・・。
ところで、貴方の同胞が血マリに転勤になったそうで・・・・。
向こうの整備士は相当のＤＱＮと聞いたので人事ながら心配です。

＞血マリヨ217さん
上記の件、どうにか介錯できませんかね？！

>>25
生憎だが漏れはあんた等の世話にはならん。

>>19
車輪は1両8個です
1両大体3億です
と言うわけで、80億もしないよ。40-50億ぐらい。

どーでもいーんだけどさぁ、前スレさっさとうめたてちゃいなよ〜。

>>3
バススレのアドレスが変わっているのでフォローしとくよ。
バス車両・施設の独り言
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1039154677/

前スレの最後がｹ*かよ
鬱だ明日は休もう。

はぁ・・どうしてどうなるのかしら。
とりあえず新スレ、ということでみなさん頑張りましょうね。

それ以上のコメントは私としては自粛させていただきます・・ふぅ・・。

>>28
埋め立てろなんて言うから・・・。

3701F@K▼SEIさん、こんにちは。
私は、何とか元気にやっています。そう言われて見れば、最近見ないなと思っていました。
隣の京急川崎までだったんですね。私も、最近は１週間に１度くらいの運用です。
それと、３５５７Ｆさんにあったら宜しく言っておいてください。私の方も、宜しく御願いします。

>>32
まぁ奴ぁ埋めるしか能がなかったちゅうこっちゃ。
自慢やないけどワシ、自分の貫通路見てそう思いましたねん。ははは。

俺ん所の電車のせいで厨房が死にました。
踏切が降りているのに入ってきたので仕方ないのですが、
その中学生が死んだせいでその厨房が犯罪行為を行った店の
店主は苦しんでいます。

俺の会社の電車がひき殺さなかったらその店主も困らなかったのかな。。。

珍感染はうざいわよねー。

ウフフフ。
ヘラヘラ。
ホーホッホー

ｹ*がうざいネタばかりで1000件目をとってうざいわよねー。
ｹ*は北珍線に拉致して逝ってほしいわね。

ｳﾌﾌ。
ﾍﾗﾍﾗ。
ﾎｰﾎｯﾎｰ

>>36-37
君も珍並に迷惑なのですが何か？

>>35
あれはお互い気の毒。
でも、店長さん「閉めます」「やっぱ続けます」定まらないのｲｸﾅｲ。

>>26
＞向こうの整備士は相当のＤＱＮと聞いたので人事ながら心配です。
うーん、反論出来ないところがつらいな。
うちはDQN死者にDQN燈籠にDQN家畜輸送だからな・・・。
それで横須賀線方面に逝けば地下トンネルで体汚れるし品川からしばらくの
区間は珍に罵声浴びせられるし・・。

このあいだ東北新幹線で、Ｅ２・Ｅ３系はやて・こまち号を時速２７０キロから２７５キロくらいの間の速度で流してたんだ。
回生ブレーキ、一部アクティブサスペンションで、会社が買ってもらった奴けど多分５０億円くらいかな。そしたらさ、
何と言ったかな、フェラーリとかポルシェとかランボルギーニとかという金持ちの目立ちたがりやで見栄っぱりのDQNどもが、こぞって買ってる車、そいつらが隣の東北自動車道を大型トラックとか営業用のバンを避けながら
ヲレの新幹線並みの速さで走ってるんだよ。何か、高速道路で明らかに無理な速度で走ってるから「日石三菱」とか「同和鉱業」に「宇部興産」とか
書いてあるタンクローリーにオカマ掘りそうにそうになっていたよ。ぶつかると爆発して大勢の死者が出るよ。危ないね。
よく見ると後に大きなウィング付けて、後ろのタイヤもこれまた大きい径のを装着してる訳さ。車体も真っ赤っ赤でさあ、オマケに車高調入れて、
俺は凄い外車乗ってるんだぞ〜、公道最速は俺だぞ〜とでもアピールしてたのかな、いやあのスカした外車が隣の高速道路を
何とか俺の新幹線と並行してるだけで精一杯なわけ。マジ笑えたね。
車掌から聴いたんだけど、乗客が「なにアレ。マジおかしい〜」って、騒いでたよ。ハハハハ。
ウイズマンやゲンロックとかのクルマ雑誌とか、仕事で暇が出来た時に目を通したことがあったんだけどね、
ポルシェなんていくら高くても３５００万円、あのフェラーリ575Mマラネロも２７００万円。
これまたランボルギーニも５５００万円。安っ。世界経済後退の波が、ここまできてるんだね。
色々とあわせてもレールバスが何とか１〜２両買えるかどうかかか。ま、金持ちには住みにくい世の中じゃないか。ハハハハ。
物珍しさで暫く観察してたけど、運転士の見習いをしてる女の子が「もう飽きたよ〜」とか言い出した時に、
俺の新幹線がトンネルに入ったんだよ。数分くらいたった後、
トンネル出た時にカーブを曲がり切れないでガードレール突っ込んでグチャグチャになってやんの。
道楽息子のＤＱＮカーは、Ｅ２・Ｅ３系にとって格好の引き立て役だと本気で思ったね。ハハハハ。

ドライバー諸君、危ないから絶対に高速道路で新幹線並みの速度で走らないでくれたまえ。ハハハハ。

コピペの好きな厨房がいるスレはここですか？

>>42
コピペと荒らししか能がない>>1がいるスレはここですが何か？

こんばんは。
これは、読んだ方が良いかもしれませんよ。
★★荒らしちゃん達は、再度読んでね。★★

＋＋北米での荒らしの定義は↓らしいです。＋＋

１　人生が恐ろしい程つまらない悲惨極まる暇人
２　愛読スレ以外に異常なまでの憎しみを覚える変態
３　荒らしアプリなどを所持し、
　　荒らし＝特種能力と勘違いしてる凶悪知的障害者
４　近々他界する予定ありの逆ギレ陰湿バカ
５　荒らされた板を見る事で快感を覚え、
　　困った相手の顔を想像しながら
　　日々自慰行為に励む末期的S系オナニスト
　　（但し、荒らす対象が自分の愛読スレであった場合はM系の可能性大）

そういえば>>3の姉妹スレにこれも抜けてるな。
俺も成田空港に逝くからな。

航空機の独り言＠航空・船舶板
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1041035652/l50

>>45
あの〜、それって既に>>14で京急2000さんが張ってますが･･･。
今晩、千葉で事故があったせいで抑止が掛かって思考能力低下ですか？しっかりしてくださいよ！

>>46
すまん・・DQN家畜輸送やりすぎて自分がDQNになっては仕方ないな・・。
明日も朝から忙しいよ。

>>47
いえいえ、千葉のＤＱＮ輸送のつらさは私もよく分りますよ。お互い、ライバルですが
頑張りましょう！

>>40
確かに房総半島はDQNが多数生息していて欝だった、と幕張からやってきた車が話していたよ。
うちはDQNより、朝夕のラッシュのほうがつらい・・・早く楽にさせてくれ、もしくはどこかへ連れて行ってくれ。
で、1つ質問したいことが。貴方にとって一番落ち着ける区間はどこでしょうか？
私？落ち着ける場所があれば・・・朝夕はつらいし、静岡でも案外楽はできないし、伊東でもくつろげないし・・・。

>>7　１０１系オヤジ＠浜川崎線・嘱託車さん
１０１系オヤジ＠浜川崎線・嘱託車さん、私がまだ183系の
いとこ達と共通運用のころですね。そうなんですよ
洋服もまだ国鉄色のお洋服で
あの頃は信越本線と掛け持ちで、ハードスケジュールだったけど
楽しかったな･･･特快のヘッドマークつけてガンガン走ってた
１０１系オヤジ＠浜川崎線・嘱託車さんとは良く八王子あたりで
お会いしましたよね。

>>23　3701F@K▼SEI さん
3557F@K▼SEIさんも、3701F@K▼SEIさんも日暮里周辺で
よく声をかけてくれた事覚えていますよ。最近も
たまに新宿までは顔を出していますが、今年も「懐かしの
あさま」があったら、3701F@K▼SEI さんとお話ができそうですね。
雪がしんしんと降る、信濃の国〜♪育ちの私ですが
上野駅も私の第2のふるさとですから･･･。
･･･3557F@K▼SEIさんによろしくお伝えくださいね。

>>26　8531F@投球さん
長ﾅﾉ189系蓬♀です。m(__)m　>>21箱根登山鉄道さんが
おっしゃってる通り 毎日の体力アップは欠かせないですよ。
私もEF63のお兄様や、おじ様に繋がれて峠を越えたので楽ちんのように
思えますが、かなりハードでした。息切れはあまりしなかったけど
日ごろの体力つくりが大切なのかも知れません。
後輩の「E2系N編成♂」君にはデビューする前に碓氷峠の険しさを
実感して欲しかったなと思います。
本当言うと親分さんは、新幹線たちにはちょっとあまいのではないかなと
思いますけどね。私に言わせれば長野新幹線の安中榛名〜軽井沢間なんてって
思いますよでも、可愛い後輩の為にこのことは胸に秘めておいています。
･･･それにしても安中榛名ってどこにあるのですか？？

>>　26　
同僚、きょうだい達は今のところ元気なようです。
でも、転属回送されるとき不安がっていましたよ･･･。（涙
「蓬姉さんはいいな〜〜･･･俺達なんて･･･でも重機君たちに
食われるよりはましだから、向こうでもがんばるよ」と言ってましたが
やっぱり心配ですよ･･･。

今日は書き込みが長くてすみませんでした。m(__)m

>>49
君、国府津の１１３系？！こら。名前記入するの忘れちゃ駄目だぞ。

　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　| 　鉄ヲタは包茎!!!　|　　　　　　　
　　　　　　| 　鉄ヲタは童貞!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは変態!!!　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　| 　鉄ヲタは知障!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは害児!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタはﾏｻﾞｺﾝ!!!|
　　　　　　| 　鉄ヲタは悪臭!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは汚物!!!　|
　　　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　　二二 ∧ ∧　||
　　　　≡≡（,, ﾟДﾟ）⊃　ｷﾓｲ...ｷﾓｽｷﾞﾙ...
　 三三〜（, 　　／　　
　　　　　 ｜ ） )
　　　　　　∪

>>48 京成3701F君
漏れの事を忘れていないかい？！君は漏れ等の最大の好敵手だからな。
それはそうと、ここ最近は大変だったようだな・・・・。
沿線のお客さんは漏れ等でどうにか誘導させたからなぁ・・・。

>>55
忘れていた訳では無いのですが･･･Ａ団の5000、05さんや束の103、301さんは朝夕に
津田沼乗り入れの時に船橋付近でお会いするので挨拶するんですが登用さんは直接顔を
拝見した事が無いんですよね。
本当に最近はライバルの皆さんにお世話になる事が多くて困りますよ。ＤＱＮな車に
ＤＱＮな工事業者、その上廃回3日前になって故障して立ち往生する困った先輩とその度に
お世話になっています。まぁ、昨夜は逆に千葉で人身事故が有ってうちが引き受けたのですが
ちょうど千葉線にいた3201F先輩は「そんなに乗るな〜ッ！体が壊れるぞっ！」と散々な目に
遭ったようです。

　＼　│　／
　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣＼　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　─（ ﾟ ∀ ﾟ ）＜　　 まつもと〜〜〜。
　　　　　　　　　　　　　　　　　＼＿／　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　／　│　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∩ ∧　∧∩ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
￣￣￣￣￣￣￣￣＼ ∩∧ ∧∩＼（ ﾟ∀ﾟ）＜　　 まつもと〜〜〜。
　　　 まつもと です。 ＞（ ﾟ∀ﾟ ）/ ｜　　　　/　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＿＿＿＿＿＿＿＿／ ｜　　　 〈　｜　　　｜
　　　　　　　　　　　　　 /　／＼_」　/　／＼」
　　　　　　　　　　　　　 ￣　　　　 / ／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　￣
ttp://nara.cool.ne.jp/mitsuto/matsumoto.swf

>>50-52 長ﾅﾉ189系蓬♀ ◆gz189nPqgIお嬢さん、こんばんは。
3557F@K▼SEIさんも遂に今日引退されましたね。以前聞いた話では、３５００系は全車
車体更新すると聞いていました。それが急に方針変更になって残りは廃車になって
しまうそうで・・。京成の連中･･否、ヤツとは私が総中緩行をやっていた時のライバル
でしたから。それだけにとても残念です。お嬢さんは、上野口でヤツに逢って、私も、
船橋−千葉でやつに逢っていました。こうなったら、我々がヤツの分まで走りまし
ょう。3557F@K▼SEIよ、俺も来年そっちに逝くからな。待ってろよ。今迄、ご苦労様。

話変って、お嬢さん、安中榛名はここですよ。
http://www.mapion.co.jp/c/f?el=138/51/09.778&scl=70000&pnf=1&uc=1&grp=all&nl=36/21/33.485&size=500,500

こんばんわ全国の鉄道車両・施設のみなさま

本日もJR東海新幹線をご利用いただき、ありがとうございました。
明日からも我々７００系は他の３００系（他と力を合わせてみなさまに快適な空間を提供し続けます。

今秋には品川駅も完成し、新型車両に統一され、より便利にそして快適になるＪＲ東海道新幹線をよろしくお願いします。

今まで頑張ってこられた１００系先輩には感謝の意を表します。
そしてもう逝ってしまった０系先輩には新幹線の基礎を築いて下さった事に感謝を表します。

僕って日本の王様の列車ですよね・・・なんで使ってくれないの（泣

>>49
国府津の113系かな？
うちも総武線快速の朝ラッシュは本当にすごい混雑率だよ。
横須賀線はいくぶん楽だが・・。
だいたい千葉支社だから千ﾏﾘと書かなきゃいけないんだがﾏﾘ、ﾗｼ、ｹﾖ
あたりの車両が血とか痴とか自嘲気味に書くことが多いあたりでどういう
ところか推測つくだろうね。
俺にしてみると落ち着くのは・・DQNな電車区とは言え家に帰った時か（ｗ
そうでなければ横須賀線の大船から先辺りはいいかもね。

>>61
>>49のとき名前をうっかり書き漏らしたみたいです・・・スマソ。
レスサンクスです。やっぱり自宅が一番ですか。
かくいう私も自宅が一番。でも1度でいいから伊豆の温泉めぐりでもしたいものです。
久しぶりにグリーンつけたフル編成で下田まで行きたいなぁ・・・。

>>56 京成3701F君
おや、漏れが営団の転籍車だって事は君も知っていると思ったが・・・。
ま、今は運用の都合上束の保安装置を取り上げられたから君らの姿こそ見えないが、勝田台や日本橋で雄叫びを聞いているよ。
それに、江東＆江戸川南部や浦安、行徳地区から海外に逝かれるお客さんも少なからずいらっしゃるからこっちもお世話になっているしな・・・。
ん？また人身で抑止かよ・・・・・。ったくなんで束の貧乏クジを漏れ等がひかにゃならんのだ・・・・欝。

みなさん、お久しぶりです。
やっと営業運転に復帰できそうです。
www.agui.net/oerimg/img-box/img20030204183540.jpg

>>58
101系オヤジ＠浜川崎線･嘱託車さん
おはようございます。きのう、3557Fさんも遂に引退して今日はゆっくりと休んでいます。

と、思ったら何と、引退が延びてしまったのです！
昨夜、会った時に「先輩、今晩は津田沼泊りの運用に入っていませんか？」と聞いたら「そうなんだ。
引退するにできない状況だからなぁ」と話していました。「でも、3329Fさんが入院した代わりだし、
3556F君もまだ復帰できないし、素直には喜べないよ」と言いながら今日も走っていました。

>>65
3701F@K▼SEIさん、今晩は。
そうですか、延びましたかそれは良かったです。京成さんの所も、車両が不足気味
と聞いていましたから、残った人は、運用が増えるんだなと思っていましたよ。でも、
3557Fさんも、内心は喜んでいたりして・・。3329Fさんは、あの事故ですね。暫く
停電したそうですね。3557Fさんはなんでまた運用していないんですか？

>>66
こんばんわ。
いや、予定どうりならば3557Fさんが引退して3002F君が今日から走り始めたので
余裕が出るはずだったのですが･･･。3556Fさんは昨年6月の高砂での脱線の原因が
線路なのか、車両なのかまだ結論が出ていないので親方から「謹慎」を言い渡されて
しまったのですよ。そんなこんなで3557Fさんの引退は少し先延ばしになってしまいました。

ウフフ。
ヘラヘラ。
ホーホッホー。

今日は東京駅の9番線で休んでたら横の新幹線ホームに
E2系あさまがいたんだよな。

お客さまに愛されるように快適なのぞみ号を提供し続けます。

どうもぉ〜。弟の３１Fがお世話になっとります。
先日、初めて南栗橋まで逝きました〜。
伊勢崎線の沿線は風情あっていいですねぇ〜。春日部の中線とか。
そういえば、鉄ヲタの皆さんって私目当てにずっと追っかけて少しこわかったです〜。
それでは〜。

>>58 １０１系オヤジ＠浜川崎線・嘱託車さん
１０１系オヤジ＠浜川崎線・嘱託車さん！地図ありがとう
ございます。こんなとこですか？？何もないところなんですね。

おはようございま〜す。

>>72
だから、いま親方が一生懸命宅地開発をしてるんですよ。
E2で通えってことなんですかねぇ…。

なんか、私の存在感が日々薄くなっていっているような気がします・・・
まぁ、ネタがないってのが一番なんでしょうが・・・

宅地開発は重要なんですが、その人々を運ぶ我々に、仲間がいなくて大変なんですよねぇ・・・
もう少し仲間が増えないかなぁ・・・いまさら無理か・・・鬱氏

午前10〜11時頃によく書き込み竣工するのは(以下略)

>>75
取りあえず死ね
珍もウザイが君も同じだ

>>71　
鉄ヲタよりも、竹ノ塚当たりでビの字かワンカップ片手にもそもそと菓子パンをかじりながら
怒鳴り付けてきたり苦言を呈してくるシジイに気を付けないといけませんよ。

>>76
他車の騙らないように！

＞ＡＬＬ
騙りが出現した為、トリップを取得しました。
＞76はニセモノです。

>>67
3701F@K▼SEIさん、こんばんは。
実を言いますと、私は貴方に謝らなければいけない事をしていました。八丁畷を通過
する北総7300系さんと、貴方を何時も間違えていました。京急川崎を出て横浜方面に
行く京成の３７００系さんが『オヤジさんこんにちは』と言いながら通過して、私は
『あっ、北総さんこんにちは』と返すと『俺は、京成ですよ〜』と走り去っていきま
した。今度は、横浜から来た北総の７３００系さんが『オヤジさんどうも』と言いな
がら通過して、私は『あっ、京成さんこんにちは』と言い返すと『俺、北総ッス』と
言いながら通過していきました。本当に、ごめんなさい。

>>72
長ﾅﾉ189系蓬♀ ◆gz189nPqgIお嬢さん、今晩は。
約に立てて嬉しいですよ。私も、驚きました。何で親方はあんな山の中に駅を作ったん
だろうと。確かに、Ｅ２５７♂さんが言う通りに、駅前に宅地開発をしていますよ。
しかも、おぎのやの出店もあったりします。榛名町は、豚肉の名産地で、群馬県では、
第１位の生産量を誇っていて、その肉質は薩摩よりも良いと、地元の人達は言っています。
更にその近くの、嬬恋村（大前駅がある）は、高原キャベツの名産地でここいら辺のとんかつ
は、大変美味と聞いていますよ。あと、Ｅ２のハァハァ君解りましたか？

>>80
う〜ん、ちょっと悲しいなぁ(w
まぁ、確かに北総の7300君と私達3700の１次車は殆ど同時に産まれた「色違いの兄弟」ですから
外観は帯とナンバーの色以外は同じですからよく間違えられますよ。でも、私達3700はスカートを
着けて貰ったのですが彼らは無いので「いいな〜、うちは親方が金欠だからな〜」とよくコボしていますよ。

>>80　こんばんわ。101系おやじさん。
私も新車の頃、新今宮でオレンジや黄緑のあなたの仲間の方に挨拶すると、「よお。南海6200系君」
と返されたもんです。それで、よく「顔面の青帯忘れんといてください」と言った懐かしい思い出が
あります。
　
それと、実は森ノ宮のオレンジ色のあなたの後輩が深刻に悩んでいます。よく新今宮で「サハ1両にくだらん
シールを貼られた」と、相談を受けているのです。よく朝夕になると下から泣き声まで聞こえてきます。
奈良の黄緑のみなさんは元気で何の悩みもないようですが・・・
機会があったら相談に乗ってあげてくださいませんか。お願いします。　　　

皆さん、騙りが出ているみたいで、トリップをつけると思いますが、こんなモノを見つけたので、挙げておきます。
各自、車両番号のトリップをつけるのに、お役立て下さい。

希望のトリップはここでお願いしろ！！32
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/qa/1043425347
なお、検索ツールの紹介もあります。騙り防止には良いかもしれません。

>>83
俺もE2系が複数出て俺の発言を受けて自作自演する香具師まで出て
仕方なくトリップ付けたからな。
妹のJ編成♀も多分そうだろ。

でもあのお転婆娘最近ここでは見ないな。
東北新幹線ではこまちとはしゃぎすぎてやばいぐらいだが。

>>77
話には何度か聞いたことあるけど、そんなに酷い香具師なんだい？！
どっかの東武厨は「構わんからグモっとけ！漏れが許す！」なんて云ってたが、それこそ叩き台の鴨のような気がするんだが・・・。

今日も試運転でつ。
はやく営業運転したいっすね。

自作自演が18番の香具師は捨てトリップ竣工もするので！！
トリップ竣工する意志があるなら誠意持って判り易いトリップを
見つけて下さい。

>>87
あなたまた荒らしにきたのねー。
本当に引きこもり君だこと。

ウフフ。
ヘラヘラ。
ホーホッホー

>>86
新宿で窓越しに営業中のあなたが見えるのを
楽しみにしてますよ。

しかし乾いてますねぇ…甲府盆地では土埃がすごいっすよ。

>>87-88

どちらの書き込みも迷惑
死ねYO!!

疲れた！明日はずる休みするぞ！！

>>85
もそもそと「苦言を呈する」という言葉が鉄板で流行ってるのも
あのジジイが起源だからな。

>>91
そう言わずに頑張れ！
貴方も、私の同僚に間違われていたんですか。あのくだらんシールは、私がルーツです。
昔、中央線では女性、子供専用車と言う物がありました。少しでも、キツイ思いをしない
でと言う配慮です。しかし、'７２年に廃止になって、代わりにシルバーシートが付きま
した。女性専用車【但し、老人･体の不自由な方を除く】と一筆入れてあれば、まだ多少は
マシだったかも知れませんね。

>>93
優先車両にして老人・子供・痴漢を気にする女性専用車両にすれば良かったのでは？
しかし通り抜けできないのも客にとっては不便だな

101系オヤジさん、私たちがついに転用される事になりそうです。
しかし、ホントのところはホッとしてるんです。
奈良か日根野に行けば、あの変なシールも外してもらえて、ラッシュ時に男のお客さんに睨まれてそのたび頭さげないてもいいですからね。環状線ではもはや近郊型や黄緑は「神」扱いですから…
でも森ノ宮だったらどうしよう。自分で私の車体にハリウッドの絵でも描いてやろうかな。

>>95
もし森ノ宮になったら、阪急さんよりもうちょっと赤っぽい色に塗って、
UFJとでもお書きになったら、神になれるかも。
…いや、その、冗談です。いいところにいけるといいですね。

>>95
特に205系さんへ。うちに来てください。新型車両で通ります（ｗ
201系さんも可部線や呉線に入ればヒーローになれますよ。

しかし、うちの103系、もういい加減がたがきてるんだよなぁ。
115系あたりは下関から召し上げで比較的新しめのものが来てるのだが。

早朝doki

99

　100ゲット

今だ！！１０１げっと！

>>92
・・・「苦言を呈する」・・・？！
ってまさかアノ種村有菜・・・じゃなかった種村直樹氏か？！

もっと仲間を増やして広島〜岩国の鈍行はすべて１０３系軍団にするぞ！！

天下の１０３系万歳！！１０３系で東京〜下関の各駅停車を運転しる！！
東京〜下関は全列車１０３系にしろ！！

>>95
漏れは広島逝きか。
瀬戸大橋を走れなくなるのは寂しいYO!
>>97>>103
これから世話になります。

ｳﾌﾌ

ﾍﾗﾍﾗ

ﾎｰﾎｯﾎｰ

>>105-107

荒らしは死ね

>>108
嵐だったらよかったのにねぇ…って、そういう問題じゃないわね。

「死ね」が口癖の香具師は(以下略
2chに書き込む意志があるなら「死」を別の漢字に置き換えるのが常識です。

101系オヤジさん、私もやってしまいました。
羽田運用に入った日にこの前のオヤジさんの話を思い出して「そうかー、自分と7300君が
間違えられたか〜」等と考えながら京急線を走っていると例のメロディが聞こえたので
「2100さん、こんにちわ」と言ったら「ひどいな〜、N1000ですよぉ。いつも京成線内で会う
じゃないですか！」と言われて慌てて「ゴメン、ゴメン」と言ったのです。そして羽田で
折り返して津田沼を過ぎた辺りでシングルアームのパンタが見えたので「あれ？N1000君、
もうこっちの方まで来るようになったの？」と言うと「ｺﾞﾗｧ!俺は608Fだ！！車内をよく見ろ！
あんな半端なシートでなく全部クロスシートだ！」などとえらい剣幕で怒られてしまいました。
しばらく京急へ行くのが怖いですが、今度行ったら何をいわれるのか･･･。

荒らしが自作自演をするスレはここですか？

113系は永遠だよな。

>>113
漏れの方があんたより絶対長生きするな。

>>95 網干の２０１・２０５系さん達おはようございます。
亀レスですいません。そうですか。遂に転用されますか。それも、時代の流れでしょう。
聞いた話では、今でも７両編成だそうで。それで専用車と言うのは如何な物かと思います。
混雑緩和ではなく混雑増長になってしまいますよね。ボデーペイントは、大阪の街並は、
どうでしょうか。今だったら、ＳＵＳ製の２０５系さんもステッカーと言う形で出来ますよ。

>>111 3701F@K▼SEI ◆TQE73cz2Nkさん、おはようございます。
そうですか。遂にやりましたか（何故か嬉しい）。ここだけの話、私は新しい彼等の区別が
未だについていませんよ。何しろ、合う時は何時も通過中で１２０ｋｍ/ｈですから。 一緒に
走ると間違えてゴルア！ですか。私から京急さんに乗り換えのお客様に言わせると、
Ｎ１０００系さんの半端なクロスシートの方が座りごこちが(･∀･)ｲｲ!とおっしゃいます。

>>115
糞ｵﾔｼﾞがとるな！！

117ゲットぉ。
男性のお客様は私や221・223系君なら安心して快適にご利用になれますよ。
とはいえ快速通過駅は難しいな。

去年部品外された後ず−っと放置プレイ。
いい加減重機の餌にしてくれ（鬱）

先週の日曜、13時に丸ビル見てたら
(゜Ａ゜)
とか出てたけど気のせいかしら？

>>116
形式冒進スマソ。〜m(=^_ _^=)m

>>113-114
103系も長生きしますよ。えっ、私が何故103系の話をしているかって？
私は見た目こそ205系や国鉄207系そっくりですが、足回りの仕様で
103系の親戚だからですよ。

珍幹線逝ってよし
珍幹線逝ってよし

珍幹線逝ってよし
珍幹線逝ってよし
珍幹線逝ってよし
珍幹線逝ってよし
珍幹線逝ってよし
珍幹線逝ってよし
珍幹線逝ってよし
珍幹線逝ってよし

珍幹線逝ってよし
珍幹線逝ってよし

珍幹線逝ってよし珍幹線逝ってよし珍幹線逝ってよし
珍幹線逝ってよし珍幹線逝ってよし珍幹線逝ってよし
珍幹線逝ってよし珍幹線逝ってよし珍幹線逝ってよし

皆様は理解が存在されますと思いますが
ヌール欄が"age"のｹ*は偽者＝自作自演が18番の香具師なので！！

ttp://tripsage.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/tripper.cgi?plus
でトリップ竣工したので！！

>>114
おおっと、私をお忘れ無く。
しかし、荒れてきましたね。
たまにしか来れませんが、見捨てないで下さい・・・

生まれて間もない赤ん坊です。よろしくお願いします。
それはともかくとして昨日と今日、僕は名古屋駅で鉄ヲタの餌食になってしまいました。
風呂にも入っていないようなキモイ鉄ヲタおかげで、
せっかくの出来たての車内を汚されてしまいました。

特に昨日は半ズボン氏とかいう人が乗ってきて周りの注目を浴びていました。
それにしても何なんですか、あの半ズボン氏とかいう人は？
諸先輩方、どうか教えて下さいませ。

ひさびさの営業運転でした。
各駅停車ばかりの単独運用だったけど・・

>>89
おひさです。
今日は残念ながら新宿駅地下ホームの出入りだったんで
お会いすることはできませんでしたが・・
今日は暖かかったっすね。
山梨では来月あたり桃の花が見ごろになるんでしょうね！

信州はまだ、さむいよ〜〜！東京は暖かかったと
うちの後輩のE2系N編成♂君が言ってましたよ。

ageとくよ

こんばんわ。
>>128
よく、成田の交差でお会いしますが、お元気ですか。
＞18で総武快速線を走る夢を見る、と言っていましたが、今でも走っていませんか？
この前、仲間が船橋の交差で「113系さんが8両で上って行ったのだが昼間から夢でも見ていたかな？」と
言うのです。私も前に江戸川の鉄橋で走っているのを見たと思うのですが･･･。

今年は雪が少ないけど、耐雪ブレーキ腐らないかな・・・

125系君はもう福フチに逝って当分顔を見ることはなんだろうな。

連続ｽﾏｿ。134だけどトリップ変えたので報告と。

>>129
しかし新車のときだけの苦労だよ、大体は・・・
>>119
どこ所属の223だ？大ヒネか神ホシか・・・
>>32
同じく。番代表記も書いて欲しいが。

>>133
旅客輸送の営業列車として走る夢を見る、という意味ではないかな。
快速線の幕張電車区−千葉間は回送だし、それ以外にあるのは新聞輸送
列車とかだし。

>>129 >>135
あとは国鉄色に戻された時とかあぼーんされる直前にも
鉄ヲタの餌食になったり半ズボソが乗ってきたりするよな。

>>137
次はワシか？
この老いぼれの最後に追い討ちをかけるようなやつは乗ってほしくないわい！！

私の運命はどうなるんでしょう？
まだ20年生きていないんですが…

>>139
そのうち俺のところに来るだろ（ｗ

春名ﾀﾝ･･･
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030210-00000514-yom-soci

>>137
爺さんになったらまたヲタとお付き合いする羽目になるんだな・・・

君が異端車じゃないことを祈ろう

>>133
お久しぶりです。
京成さんにも新車が投入されて、動きが出てきてるようですね。
>>136の言うとおり、営業列車を夢に見ています。
総武快速線は、新聞輸送などで、時たま顔を出してはいるんですけどね。
やはり、我々の仕事は、人を運ぶ事ですから。

最近、鉄ヲタに囲まれる車輌が多いですね。
私にも囲まれる日が来るのだろうか・・・

ウフフ

ヘラヘラ

ホーホッホー

ケ＊は変態引きこもりだね。ウフフ
もっとマトモなこと書けないのかしら。
ヘラヘラ

ホーホッホー

>>141のE2系N編成♂へ

いくら名字が「はるな」とはいえ、
亡くなったんだからﾊｧﾊｧなんて不謹慎だぞ！
しかも長野県佐久市在住って事は、お前の沿線住民だろうが！

いいか、ﾊｧﾊｧなんかしてないてちゃんと黙祷しろよ！

当方長野へ来賓するときは高速バスにするので！！
束新幹線でも（；´Д｀）ﾊｧﾊｧする香具師は嫌です。

>>148
ということはE2系N編成♂は亡くなったあの姉妹を思い出して
「春名たんﾊｧﾊｧ」なんてするのかな。
佐久平駅あたりでﾊｧﾊｧされたらこっちがたまらないよ。

今日は東武線に試運転に逝ったぞ。
東武の爺さんたちが意外に静かに走るのでびっくりした。

東急の爺さんやかましいからな・・。
ただ、東武の爺さんたちは東急の爺さんより性能は悪いらしいね。

安中春菜たんﾊｧﾊｧ
春名晃世たんﾊｧﾊｧ
春名梨世たんﾊｧﾊｧ

E2系N編成♂も地上の楽園 http://www.dprknta.com/ へ来賓して下さい。

>>151
静かも、性能悪いも、たしかにそうじゃな。
わしらは大量生産のために、電装品を限界まで
省かれてるからの。

>>154
　電装品を限りなく省略・・・軽量化して速くなると言う訳でもないか。
　漏れだったらクモハ＆モハに詰め込んであるから40.0tだったりするわけだが。

ウフフ
ヘラヘラ
ホーホッホー

少し下がりすぎたようですね。
保守いたします。

>>154
でも爺さんの仲間が準急で走るの見たけど本当に静かに
走っていくんだよな。
東急の爺さんは今でも地下鉄で頑張ってるけど結構うるさいし。

うるさいというとやっぱり武蔵溝の口で見る黄色い爺さんだね。

とうとう今日でわしも引退じゃ。
長い間お世話になったのう・・

http://www.agemasukudasai.com/bloom/

>>154&158
東武8000系の蘊蓄
http://monaeast.hp.infoseek.co.jp/8000/8000.html

>>159
乙彼様ですた。小田急2600系の蘊蓄
http://monaeast.hp.infoseek.co.jp/2600/2600.html

>>158
君とは長津田でよく会うね。あと最近は東武のみんなとも顔を合わせてるよ。
でも来月になったら本格的にやってくるから珍しがってもいられない…（ｗ

＞うるさいというとやっぱり武蔵溝の口で見る黄色い爺さんだね。
15年ぐらい前までは緑の爺さんも元気だったぜ。だけど今ではぼくら銀色軍団
の天下だから…そういえば君は中央林間でも>>159の爺さんと会うんでしょ？

トリップをつけてみた。

昨日のことだが、
http://www.mainichi.co.jp/news/selection/archive/200302/12/20030212k0000e040089001c.html

こういうこともあるから冬はお客さんが多い。
おかげでフル回転状態。休む暇がない・・・。

「欝」を多用する香具師＝全角英数字を多用する香具師 なので！！

ウフフ
ヘラヘラ
ホーホッホー

総武線に帰りたいよ・・。

>>154
19日になったら宜しくな。

　営業開始まであと１月です。青い気動車のじい様たちと交代しても恥が無いようにがんばります。

　でも近くに凄い顔の車両がいるんですけど・・・？

やっと修理が終わった・・・・
これからまた団体や臨時で走りたいところなんだが、西でも客車の臨時が減ってしまった。

臨時の１２系が減っていたり一度廃車になった下関のＰＦや６６連中が貨物用でフカ−ツしているのを見たときは
ビク−リした。

金光臨も４８５、５８３に取られて漏れどころかＰＦまで出番がなくなった・・・

>>159
ああ、大先輩、もう解体線に乗っちゃってますね・・
何はともあれ、お疲れ様でした。ゆっくり休んでくださいね。

今日急行運用に就いたら、
途中駅で乗ってきた女の人が「これ新車？」と言ってた。
やっぱ車内のインテリアには女性のほうが敏感なのかなあ・・

>>158
試運転中悪いんだが、漏れ等をジジィ呼ばわりすんな。
３０番台は向こうの香具師よりは結構若いぞ。
そいえば、４２Fの奴かなり愚痴ってたからなぁ・・・・。

こんばんわ

>>171
はじめまして、と言っても３月１９日からは毎日の様に押上の出口でお会いする事に
なると思いますが。
投球8500系さんと言うとうちの3600先輩とほぼ同期ですね。横から見るとメーカーが
同じだけあってよく似たスタイルですよ。ただ3557F先輩も話していたけど･･なんだか
頼りない先輩なんですよねぇ。二言目には「どうせ漏れ達は京急に行けない半端者さ」と
僻むし。まぁ、3600先輩に会ったら同期のよしみで慰めてやって下さい。私達が何か言っても
拗ねる一方なので･･･(ﾊｧ･･)｡

>>172 京成３７０１F君
漏れの事を気に掛けて光栄だよ。君らんところはうちの車両の思想を
積極的に取り入れてたよな。３６００形の皆も実質兄弟同然だしな。
君もうちの９０００＆１０００にインスパイアされた格好だしなぁ。
その１０００系たちは憂鬱な顔をしてたみたいだな・・・。
ま、ともあれ牛田であったらよろしくな！

>>152
あたしにはきょーみないの？！

>>173
もうすぐうちも賑やかになりそうだね。
08-003Fが試運転で来てたし、おたくの8621Fも北千住で見たよ。

国内最古の現役ＪＲ電車のお別れ会開催

国内最古の現役ＪＲ電車、クモハ４２型の引退を１カ月後に控えた１５日、
山口県小野田市のＪＲ小野田線沿線でお別れ会が開かれた。
市民有志が企画したもので、交流会では全国から駆けつけたファン約５０人が記念写真を撮ったり、
思い出話を語り合ったりして、別れを惜しんだ。

７０年前に製造されたクモハ４２型は現在、小野田線の雀田―長門本山間２．３キロで、
朝夕だけ運行されている。この日は特別に昼間も運行され、
ファンらは木製の客席に板張りの床といったレトロ調の車内に「温かみがある」などと話していた。
１６日も長門本山駅近くの「きらら工房」で電車部品の販売会が行われる。

(22:31)

こんにちは。
昨日は、久しぶりの運行でチョット調子に乗って８０ｋｍ出してしまいました。
ＭＴ−４６でも、この位の速度になると結構爆音しますよ。本当は、中央線で
やりたいです。後、私の写真がありました。
ttp://nambusen.vrenpo.com/hobby/101forever/tute20020505-3

>>176
本山線のお別れ運転。ウチの長老（クモハ１２系）のお別れ運転の
時の大川支線みたいにならなければ良いのですが・・・。

>>174
君は彼の路線じゃないから、しょうがないよ。

>>174
そりゃﾊｧﾊｧしたいけど・・・したらキハ58や485系のおっさん連中に怒られるからな。
家にはこまちﾀﾝもいるけど、あっちの部屋には行かせてくれないし・・・。

何でこんな整形されてまで走らなきゃいけないんだ。
心臓まで新しいのに換えられちまったよ。

井川さくらたんﾊｧﾊｧ

>>181
こら、おっさん！！井川さくらを通過するだけのくせしてﾊｧﾊｧするな！！
きちんと正規の停車するようになってからﾊｧﾊｧしてくれよぉ。

>>181-182
お前らくだらないことばかり言っとらんで働け。

いつものデムパな言葉遣いは、もう止めることにした。
某板じゃあるまいし。

けど、（；´Д｀）ﾊｧﾊｧする香具師は大嫌いだ。

JRゆめ咲線でﾊｧﾊｧしてもいいでつか?

>>185
どこでするのか知らんが、西九条でするのだけはやめてくれよ。

>>180
わしだけは安らかに逝かせてもらえると思ったのが間違いだった。

あんなカはルナタンはあはあ

189ゲット！

>>177
オヤジさんよ、最近「航空機の独り言」（航空・船舶板）のほうでは
見かけないんだけど、どうしたんだい？羽田の管制官たちも
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1041035652/471
で心配してたからちょっと気になって出張してきました。鉄道車両の皆さん、
お邪魔してｽﾐﾏｾｿ。

>>190
B747SR-81 JA8146さん、こんばんは。
最近、そちらの板に遊びに行くとウザがる人達がいるようなので、行くのを
控えていました。やはり、今年も札幌の雪祭りは賑やかでしたか？

>>189　長ﾅﾉ189系蓬♀ ◆gz189nPqgIお嬢さん、こんばんは。
形式ゲットおめでとうございます。長野は未だ寒いとでしょうが、お体気をつけて
下さい。こっちは梅が段々と身頃ですよ。東横線の大倉山駅近くの大倉山梅園では
梅祭が開催されるそうです。東横線の皆さんも、事故トラブルのないように気を付
けて下さい。

ふ〜久しぶりに来たな〜。
１０１系の親父さんも長ナノの１８９系ちゃんも元気みたいで何よりです。

東西線直通用にE231-800が登場しましたね。それ以来八ミツでは「次は俺が廃回だ・・・。（鬱」
と言っているのが良く聞こえます。また国鉄混乱期を生き抜いた仲間達が減ってしまいますなぁ・・・。

愛子たんﾊｧﾊｧ
http://www.yomiuri.co.jp/hochi/news/jan/o20030127_30.htm

愛子たんﾊｧﾊｧ
http://www.yomiuri.co.jp/hochi/news/jan/o20030127_30.htm

>>186
大丈夫でつ。直通運用の時の桜島でﾊｧﾊｧしてきまつから。

>>194
名乗って欲しいです。

>>196
>>194は719系の兄貴かなぁ。>>195で修正があったけど。
漏れも愛子まで行くことあるけど、通勤時間帯だけだしな。

>>194-195
ゴルァ！！貴様等愛子様を侮辱しおったな？！
後で郡山へ来い！！

152 ：E2系N編成♂・・・安中春菜たんﾊｧﾊｧ
181 ：485系＠かもしか・・・井川さくらたんﾊｧﾊｧ
195 ：719系＠仙山線・・・愛子たんﾊｧﾊｧ

何なんだ束の車両は・・・

冥土の土産に200ゲットー！！

201ゲトー！
>>199
ちゃんと働いているのであんまり気にしないでくださいな。

>>174
・・・てめぇか？最近調子ずいてる田舎駅ってのは？！

>>152
いいからキリキリ走れ！ハァハァうぜぇんだよ！！

203ゲット

つい先日まで某板で一番有名なデムパの改変コピペをしていた
漏れが言うのも何だけど、

こ　の　ス　レ　っ　て　何　な　ん　だ　？

>>204
車輌が自慢話とか愚痴とかいうスレです。

なんか中央特急スレで悪口言われた…（つДT）

漏れの形式番号とるなぁ！！
・・・をい。東マトのおまえ、出番だ。

>>206
漏れがもらっていきます。

あ、熱いよぉ〜
だ、誰か助けてくれ〜

>>208
あのシンショーのDQNオヤジ逝ってよし！と思ったでしょうね。
私の体、安っぽい素材使っているだけに人事ではないような・・・。

大丈夫だよね、親方さん。

>>202はニセモノ。女の子がこんな事言うか！
本物はこっち。ﾊｧﾊｧ
　　 　 　 　 　 　 ,　-―-　、
　　　　　　　 , l[》《]|　 　 　 ヽ
　　　　　 　 /　i/ i　ノﾉﾉ ）)）)〉 　　　　 ／￣￣￣￣￣
.　　　　　　/ i　i　|(ﾘ ( |　|　| !　　 　 ／　あたしは安中春菜。
　　　　　 〈ヘ|_|l|　l ゝ~ lﾌ／|　　　＜　　隣に誰か来てくれないかな。
　　　　　　　/ | |　|( ヽwliヽ | 　　　　＼　いつでも待っているよ。
　　　　　 ／ /! |　l ﾍ《~ﾍii~∧∧ 　 　 　＼＿＿＿＿＿＿
　　 　 ／　 /ﾉﾉ! ﾉ|ﾘ〉 ＼/(*ﾟ−ﾟ)
　　　/ ,　 ./-‐- ､／V＼ﾊ_ｦUU
　　　!/　./　　 　/ /　|　　 ゝ つつ
　　　ヽ_/　　 .／　 　 !　　　 jj　　＼
　　　　　　 ／　　　　　　 　 　 　 　 i
　　　　　 〈　　 /　 　 　 　 |　 　 　 |'
　　　　　　 ゝ /　 　 l　　　 |　　 !／
　　　　　　　　`〜‐-L＿＿」〜'^

わたしが疲れているのか、車両達が疲れているのかわかりませんが、
最近、わたしのところでもﾊｧﾊｧが聞こえてくるんです。
でも、うちの223系君でも221系君でもなさそうなので、困っています。

>>221
たまに京都まで遠征すると湖西線担当の113が
「近江舞子っていいよね」って言ってたから
香具師だと思います。

そういう漏れは舞子と朝霧でﾊｧﾊｧしてまつが(w

>>208 かわいそうでした…

しかし、なんかおさかんな車輌がおおいな…
っていうか>>1読めと小一時間、いや一晩中…

近江舞子たんﾊｧﾊｧ

俺は大船観音さまにﾊｧﾊｧ。

自作自演や騙りは止めろ(某有名デムパなら「よせ！」)。
でないと、第二、第三の漏れが現れるぞ。

金沢文子たんﾊｧﾊｧ。

どうして、駅の名前でハァハァするのが多いんだ？
まさか、阿武隈急行で高子たんハァハァする香具師は居ないよね・・・。

「（；´Д｀）ﾊｧﾊｧしてもいいですか？」
と言う香具師が多いようだけど、ここは（；´Д｀）ﾊｧﾊｧスレじゃない。
書き込む意思(←某コピペでは意志)があるなら、
もっとまともな書き込みをしたら？

何故注意書きに
＞ﾊｧﾊｧは荒れる原因になるのでほどほどに。
があるんだ？そこを考えろよ。

>>218
オヤジさん、走っている電車っておいら達が思っているよりも激しく息継ぎするんだねぇ。
おいらたち飛行機も離陸する時にはかなり息が荒くなるけど、「羽田空子たんﾊｧﾊｧ」
「成田空子たんﾊｧﾊｧ」とかする香具師はさすがにいないよ。おいらも>>219さんに禿堂。

そういえばここのスレで昨夜ﾆﾃｰﾚでやってたおいらの８年前の悪夢を
取りageた番組見た香具師っている？おいらはあれ以来函館に逝くと
あの悪夢にうなされるんだよ…

私は、♀なのでハアハアはないけど、前に
あまりにもみんながお盛んだったから、このスレの
５番線あたりは、大変だったみたいよ。

私も昔は、結構ハァ･･･されそうなくらい綺麗だったけどな･･･。
なんてウソです･･･。
>>218　１０１系オヤジ＠浜川崎線・嘱託車 さん
この間、写真見ましたよ。。。元気そうでホットしています。
関東はもうウメの開花が始まっているのですか？
長野はまだまだ。。。雪ですよ春の訪れはいつになるかしら･･･。
暖かくなったら、みんなで国鉄車輌の会みたいなのやりたいですね。

>>193　２０１系＠八ムコ ◆Es201/RRNs さん
この間、うちの同僚が「ムーンライト」運用のときに
すれ違ったそうですよ。それから豊田電車区にあずさ色のいとこが
いるはずですが、彼はげんきですか？？噂では河口湖の方に
お仕事を持つようになったそうで喜んでいるとか･･･。
会ったらよろしく言っといてくださいね。

少し前にＨＯＴ７０００から話を聞いているが今度は漏れがグモを・・・・（鬱）

>>222
201の小父さんに代わってお答えです。
富士急への臨時運用にはいるそうですよ。
165のおじいさんたちがいよいよだそうで…。

>>220;>>221 B747SR-81 JA8146さん。こんにちは。
これが、触れて欲しくない恥ずかしい話なんですよ・・・。ハァ〜〜(-_-;)
>>222 長ﾅﾉ189系蓬♀ ◆gz189nPqgIさん、毎度。。
お嬢さん、キリ番ゲットオメ！でも、貴女にハァ･･以下略は結構いましたよ。
ちゃんと私が写っていたでしょ。今度の土日に大倉山公園で梅祭を開催するみたい
ですよ。何だかモデルさんの撮影会もあるそうですよ。
>暖かくなったら、みんなで国鉄車輌の会みたいなのやりたいですね。
>>やりますか。今度は黒磯辺りで開催しましょうか。そうすれば交流区間の国鉄型も
参加できますから。

>>218
高子たんﾊｧﾊｧ

>>226
あ゛〜ッ！！
や、や、やっぱり居たよ・・・。(~_~ﾒ)

>>223
我々は元からグモだべ。

朝霧舞子タンﾊｧﾊｧ

あ〜あ、暇だなぁ。どっかにイイ仕事ないかなぁ。
おれこう見えても自走できるし・・・・。

ﾊｧﾊｧする車両ってたるんでるな。
舞子でも朝霧でも近江舞子でもそうだけど、そんなに女っ気少ないかな・・・？

それはそうと今年は積雪も少なく冬が明けてしまうようで・・・嬉しいのやら寂しいのやら。

>>230
ttp://www.linkclub.or.jp/~junyoko/Q-fc/so300.html
すごい…

俺だってモテてみたいよな。♂車両にﾊｧﾊｧされるのはごめんだけど。

>>227　101オヤジさんへ
煽ったらアカンで。わしら見たくﾊｧﾊｧする香具師がいっぱい来んねんから。
わしかてもう相当おっさんやねんけど、な。
でもやっぱゆめ咲線でﾊｧﾊｧしてまうんや。鬱やわ。

>>234
ｸﾊ103-1＠大モリさん、こんにちは。やはり、私が煽っていましたか・・？
すいませんでした。やはり、最初のナンバーだからですかね。＞＞ハァハァする香具師。
私の所にも来ますよ。ハァ〜・・・。勘弁してくれ。
大ﾓﾘという事は、森之宮電車区ですか？

当社線は全てハァハァしない駅施設となっております。
ご安心ください。

・・・・と、言ってみる試験。

元住の連中がちと怪しい気もしなくはないが・・・・（欝）

>>236
し･し・し・新丸子たん・・ハァハァ・・・新丸子たん・・し・・し￥し￥￥￥し￥￥・・・
新丸子タンハァハァハァ･･ハァハァ･･ハァ･･ハァ・・しんまるこたん･･ハァハァ・・・・・　　･･　　･　･･　・　･。

>>234
おっさんじゃなくて爺さんの間違いじゃないですか？（ｗ

まさか、まさかこっちにはこないだろうな…>>237

>>239
お前さんが束上線に転属すればな。

それにしても、最近の水天宮はなんだか落ち着かんなぁ。
いよいよだな。気合い入れてリハすっか！

>240
いや、俺は別にいい。
10000とか8000とかの先輩方に見せたくないのですよ。

新丸子タソはぁはぁ・・・・！

新丸子たんはぁはぁ。

も、漏れも・・・・・はぁはぁ・・・・・・！！

>>240
せ、先輩。申し訳ないです。・・・だけど言わさせて下さい！
新　丸　子　タ　ソ　ハ　ァ　ハ　ァ　！　！

今日は、わしの日じゃな
明日明後日は、あんさんの日やで>>238

ハァハァは止さんかい

お前等、http://www.kyushin.co.jp/飲んで、もっとしっかり走れよ！

>>238
アホ!まだまだ若いつもりじゃ!

……101のオヤジさんよりはな……

>248
そういえばパスネ加入おめでとう。

下り：森田春江たんﾊｧﾊｧ
上り：丸岡春江たんﾊｧﾊｧ

あっ、俺の番号まで冒進しやがって。しかもよりによってハァハァネタで。
駅なんて不感症のマグロにハァハァしても仕方ないだろう。

>>252
なんでお前が上沼垂カラーになってんだよ？！

ネクースへ
冒進してごめんよ。あ、痴婆支社の車両だからいっか？

みんなﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧうるさいよ。おいらの足回りは山手線のお下がり。
だけど室内は回転クロスで兄ちゃんたちより好評。それにおいらは
「成田空子たん（略」なんてしないもんね。てな訳でおいらが253を
いただきます！

>>253
＞ネクースへ
＞冒進してごめんよ。あ、痴婆支社の車両だからいっか？
おい、そりゃねえだろ！おいらは血罵試写じゃないぞｺﾞﾙｧ！
おいらは世故濱試写の鎌倉総合車両所所属だい！！

そろそろ佐倉だな、ゼィゼィ。誤解のないよう断っておくが、韓国の地下
鉄火災の話を聞いたもので地下区間を走ると息苦しくなっただけだぞ。
それにしてもまだ息苦しいとは風邪でも引いたのだろうか。こりゃ一度
工場で診てもらったほうがいいかもしれんな。
>>255
と言いつつ255に滑り込んでるぞ。この区間は束の特急車の数字が
並ぶからねえ。次のヨ257さんで番号ラッシュは一旦終わって、ちょっと
間を空けた後、北のキハ261さんかな？

>>249さん。
＞アホ!まだまだ若いつもりじゃ
……101のオヤジさんよりはな……
ホウ・・。
で、自分は、車齢いくつかなと聞いてみるテスト。
私は、１９６３年製ですよ。

>>257
取られちゃったよぉ・・。
あたしは2000年製だよっ（＾＾

>>257
＞で、自分は、車齢いくつかなと聞いてみるテスト。
＞私は、１９６３年製ですよ。
おいらは1980年米国ボーイング社エバレット工場製です。年寄りとか言っとき
ながらオヤジさんよりははるかに若いです。大体国鉄車両でいうと201系さんと
同世代ですかね。羽田の脇をかすめる東海道貨物線が旅客化されるまではﾓﾉﾚｰﾙ
以外の束の皆さんとは疎遠なおいらです。またお邪魔しますね。

>>254-256
成田に逝けば君達と顔を合わせられるけど、おいらは国内線専用な上穴の
国際線用747は皆ウィングレット付きになったから残り少ない生命のうちに
成田に逝くことはなさそうです。一度は羽田にも来て欲しいな…

>>257１０１系オヤジ＠浜川崎線・嘱託車さん
私は1975年生まれですよ

>>258
ﾖ257系♀＠あずさ ◆DtAzusa77c さん、形式冒進スマソ。今度は気を付けます。
>>259;>>260
B747SR-81 JA8146さん、こんにちは。
1980年生ですか・・(ﾟ.ﾟ)私より思いっきり若いじゃないですか。飛行機さんは、
寿命が短いのですか・・？そう言えば、ボーイング社と言えば、シカゴの最新型の
地下鉄車両も造っていましたね。他には、185系、117系、105系、東急さんの8090
系なんかも、貴方の同期ですよ。また、来て下さい。
>>261
貴女は、そんなに前からいたんですか・・。ま、女性の年齢は以下略と言う事で。
その頃の南部線、鶴見線、浜川崎線、横浜線は、茶色の先輩達が幅を利かせていま
したね。私も、中央線に居るのが最後の頃でした。南部線に行った時は、肩身が狭
かったです。でも、快速運用は１０１系の担当でした。

>>262
まあおいらは離着陸の多い国内線用の飛行機なんで、あいにくｲﾊﾟｰﾝ的な飛行機よりも
寿命が短いんだよ。ANAではおいらが最古参だけど、他社では一応おいらより古い機体も
まだ現役だよ。JALさんのDC-10やおいらと同じ在来747、JALさんの軍門に下ったJAS
さんの子分JACとウチの子分ANKで活躍するYS-11なんかがそれに該当する。

オヤジさんが生まれた1963年頃というと、我がボーイングの707に727、今はなきダグラス
のDC-8なんかの全盛期だったな。YS-11もその頃だね。だがどれも今ではもう希少価値の
高い機種になってしまった…

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 ,ｒ'"ﾞヽ
　　　　　　　　　　_　　　　　　　　　　　　　　　　／　 　 ｀、
　 　 　 　 　 　 ／｀'-、　　　　　　　　　　　　 ､"　　　　　｀i､ あっはっはは
　　　　　　　 .,/　　　 ヽ、　　　　　　　　　　 ,:'　　　　　　 　ヽ　はっはは　
　　　　　　　/　　　　 　`-、　 　 　 　 　 　 ,!　　　　　　　　　ヽはっはは　　
　　　　　　 .i　　　　　　　 ﾞ'､_,,,.,--‐'''''"'''ー′　　　　　　　 　　"　っはははっ
　　　　　　 .!　　　　　　　　　｀　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　i､っははっはは　　
　　　　　　 .|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 ﾞlははっはは　　
　　　　　　 .ﾞl　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 !ははっはは
　　　　　　 │　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　|はっはは　　　　
　　　　　　　!　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 /⌒ヽ　　　　　 　!はっっはは　　　 　　
　　　　　　　|　 　 　 　 　 　 /⌒ヽ　 　　 　 　 　　　　　　　　 　　 ,!はっはっはは　　
　⌒　　　　　;　 　 　 　 　 　　　　　　　　　　　　　　''"´　　　　 　 ;　　　⌒　はっはは　　
　⌒　　　 　 ヽ　　　　　　'''''''　 　　＼＿＿＿＿__/　　　　　　　 ,:'　.　　⌒　っははっはは　
　　　　　 　　 .ヽ　　　　　　　　　 　　 ＼　　　　 /　　　　　　 　,:'　,,-‐'""`'．　 あっはっはは　　　
..ｒ'"""ﾞ''''''''ｰ-､､ﾞi､　　　　　 　 　 　　 　 ＼　 　/　　　　　　　,:'　,:'　　　　　　ヽっはは
.lﾞ　　　　　　　　　ﾞi､　　　　　　　 　　　　　 ＼./　　　　　 　,:',､"　　　　　　　 丿 丿ノ　　
.lﾞ　　　　　　　　　　`-、　　　　　　　　 　 　 　 　 　 _,,,,-'"　　　　　　　　　　,/っははっはは　　　　　
｀i､　　　　　　　　　　　｀`'ｰ-､､,__、　　._,,,,,､､--‐''''"｀　　　　　　　　　　　 ,／ あっはっはは
　＼、　　　　　　　　　　　　　　　｀ﾞﾞﾞ｀｀　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 '

ここは便所 ttp://members28.cool.ne.jp/~oxotck/wc/wc_knagoya18.htm ですか？

ちなみに俺は1997年生まれだが。
そういえば昨日某公共放送でHEAT→FURICO281の開発話をやってたな。

>>259 B747SR-81 JA8146さん
うちで1980年生まれは新千歳に行っていた781系＠ライラックだな。
同じ頃のキハ183はそろそろ重機の音が・・・（(；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>262 １０１系オヤジ＠浜川崎線・嘱託車さん
うちで1963年生まれは・・・もういないなぁ・・・。
キハ56は全車引退しているし・・・。

>257　101系オヤジさん
わしゃ1964年生まれですわ。今年で39ですわ。
オヤジさんより若い若いと思っとったねんけど、ワシももう年やな。
山手線とか京浜東北線走っとった頃の仲間はだいぶあぼーんされたクサいな。

>>263 B747SR-81 JA8146さん
こんにちは。ＹＳ−１１さんの他には、貴方の先輩の７０７さん、７０２さん、
ダグラス社のＤＣ−８さんが私の同期の飛行機になる訳ですね。で、もしも、
彼等がイベントでフライとしたら、ヲタが沢山・・〜((((=；^･д･^=))))ｶﾞﾀｶﾞﾀﾌﾞﾙﾌﾞﾙ・・・
となるんですね。
>>266 FURICO283♂＠スーパーおおぞら ◆OzoraZc.4wさん
こんにちは。そうですか。もう北海道では、私の同期はいませんか。淋しいものです。
でも、彼等の後を継いで今の貴方があるんですから、頑張ってください。
>>267 ｸﾊ103-1@大ﾓﾘさん
毎度です。と言うよりお久しぶり。私も山手線でうぐいす色の服着て貴方と一緒に走った事
あるんですよ。憶えてますか？短い間でしたけど。ウチのデカ窓の１０３系は、鶴見線と常
磐線と武蔵野線くらいでしょうか。１０３系自体が本当に減りましたよ。私より全然若いの
が重機の餌ですから。同じジジイ同志、頑張りましょう。サハ１０３−７５０番代に宜しく
言っておいて下さい。

>>267ｻｿ
2002年11月14日，大阪城公園で見つけまちた！

>>268 101系オヤジさん
最近、生年が話題になっていますね。私は1992年生まれなのでまだまだ若輩者ですね。
オヤジさんと同じ1963年生まれと言うとちょうど今、宗吾で重機のお世話になっている
北総の7094〜51さん、元3150先輩が同じ歳なんです。北総にはもう一本7081Fさんがまだ
頑張って居ますからもう少し、私達未熟者を見守っていて欲しいですね。

>>263 JA8146さん
私も羽田へはよく行きますが、地下なので直に顔を会わせる事は無いですが、走っている
時に姿をお見かけします。時々、芝山へ行くと駅のすぐ傍が駐機場なので国際線の方々と
挨拶をしますが「国内専用の連中は大変だよなぁ」とよく話しています。1980年生まれで
最古参だなんて信じられませんが、私達より厳しいお仕事なんですね。

俺がもう氏んでしまったのにクハのトップナンバーが生きてるとは・・。

漏れは1979年生まれだったな。漏れたちの系統は７５年からだぞ。

>>270 3701F@K▼SEI ◆TQE73cz2Nkさん、こんにちは。
良く考えて見たら、貴方とは３０年くらい離れてるんですね。貴方の歳聞いて、更に
実感しました。私のジジイぶりを・・。貴方の先輩の3000系、3050系、3190系、3200系
さん達や、初代開運剛の1600系先輩、皆仲良くさせて頂きました。元3150さんは、もう向
うへ逝きましたか。我々古い電車はもう直ぐいなくなります。これからは、今は、未熟者
と言われてる貴方達が頑張ってください。後輩達の為にも・・・。老兵は去るのみです。

>>266　FURICO283さん
おいらは今でも北海道へ時々�d�jぜ。おいらたち全日空SRがデビューを飾った新千歳は
好きだけど函館はどうも好かんな、８年前のことが（以下略

>>267　ｸﾊ103-1さん
あんたは関空には来ないのかい？おいらも伊丹や関空によく顔を出すけど関空であんたを
見かけたことがないので質問してみますた。

>>268　101系オヤジさん
1960年代の国際線のエースDC-8、B707の両雄はともに1950年代半ばの誕生だからﾔﾊﾟｰﾘ
オヤジさんとは同世代だね。ちなみに初代新幹線電車０系の先頭部のデザインってのは
DC-8にヒントを得て設計されたという話だよ。

>>270　K▼SEI3701さん
君がよくおいらの本拠地・羽田に遊びに来てくれて嬉しいよ。だからおいらも君の本拠地・成田へ
遊びに逝きたいけど、もううちの親方はFEの必要な747を国際線に使ってくれないからおいらが
成田へ顔を出すことはなさそうだよ、ｺﾞﾒｿ。

トリップ竣工しますた(w

>268　101系オヤジ@浜川崎線・嘱託車さん
あら、オヤジさんも山手に?
忘れとったわ。関西来て長いからなぁ。
束はようけあぼ〜んしたらしいのう。
ｻﾊ103-750台にはよろしゅう言うとくわ。

>269さん
ここで名無しはアカンで(w

>271　ﾓﾊ103-793
生きとったらアカンか?
……冗談や。生かされとるようなもんやし。

>274 JA8146はん
関空ねぇ。運用あらへんねん。
あっこは日根野の223のひねくれもんと281しか逝ったらあかんさかいな。
それにわしゃ大阪環状線とゆめ咲線しか行ったらアカンらしいしな。
たまに桜島でﾊｧﾊｧするしか楽しみがあらへんねん(鬱

>>275
「竣工」は某有名デムパ語では？と言ってみる。

>>275
>それにわしゃ大阪環状線とゆめ咲線しか行ったらアカンらしいしな。
こないだ奈良でお会いした時、柿の葉寿司ごちそうしていただいたんですが･･･

>276-277
あかん、年やわ。
記憶が飛んどる。鬱や。
たまに奈良まで行くんに、………
今日は始発から環状線ぐるぐる回ってきます……

>>273 101系オヤジさん
＞老兵は去るのみです
そんな弱気な事を言わんで下さいよ！私達には無い「経験」と言う大きな財産が
有るじゃないですか。今日も私が「あ〜、滑って停まらないよ！」と言っていると
7081Fさんが「ばかもの！慌てるなよ！」と声を掛けてくれました。でも、こんな事
を言っていると3557F先輩に怒られてしまいますね。

>>274 JA8146さん
いえいえ、成田にも国内線が有りますからチャンスがあったらお会いしたいですね。

>>275 ｸﾊ103-1＠大モリさん
貴方もかつては山手線にいらっしゃた筈ですよね。うちの3200形先輩が話して居ましたが、
大阪に行って暫くすると関西弁が身に付いてしまうのですか？(関西の私鉄の方々、ｽｲﾏｾﾝ)

>>279
ワイなんかずーーーーーと泉州育ちや。

やっと徳庵から長旅を経て到着・・・あー、疲れたぁ。
あ、諸先輩方、813系300番台と申します。今後ともよろしくお願いします。
特に特急車両の皆様、いじめないで長い目で見てやってください。

数日後には0番台の先輩の真ん中に入る分もやって来ますのでそちらもどうぞよろしくお願いします。

>268 １０１系オヤジ＠浜川崎線・嘱託車さん
北の自然は厳しいもので、車両が傷むのが早いのです。
SLの爺さんは別にすると、最古参は711系のS5編成かな？

というわけで・・・。

283ｹﾞﾄｽﾞｻﾞｰｰｰ!

>274 B747SR-81 JA8146さん
俺もたまに函館に逝くが、必ず日帰りだからおみやげを買う余裕もない。
釧路なら泊まりもあるからいろいろと買い込めるが・・・。

>>275　ｸﾊ103-1さん
そうか、あんたが関空島に上陸することはないのか。今度おいらが関空へ
逝った際にはるかの281系さんにあんたへのメッセージ渡しとくから環状線内
で受け取ってくれ。お互い余命短いが残された活躍の場を充実させようぜ。

>>279　K▼SEI3701さん
＞いえいえ、成田にも国内線が有りますからチャンスがあったらお会いしたいですね。
申し訳ないが、うちの成田からの国内線で747が飛ぶのは伊丹線だけ、その伊丹線も
ウィングレット付きの744が国際線の合間を縫って飛ぶから成田で君と顔を合わせる
ことなくANAでの一生を終える…

>>280
君は日根野電車区所属だろ？一度君と関空でお話したいから一回ぐらいは橋渡って
関空島に来て欲しいな…

>>283　FURICO283さん
おいらが逝く北海道の空港は新千歳と函館だけだから釧路にはどんな名産品があるか
おいらに教えてくれるかい？だけどおいらはもう函館には逝きたくない…

これ何だったのかしら？
http://www92.sakura.ne.jp/~miyabi/cgi/imgbbs/IMG/img20030223213612.jpg

>>285
ウソ電（光掲示板）？
まあ、よくある顔文字と言えば、そうなんだけどね。

>>285-286
それはなにかそういうのをやったとかやらないとか
どこかにスレが立っておったような気がするが…

>284 B747SR-81 JA8146さん
釧路銘菓といえば「ねこのたまご」ですが、最近は北海道のどこでも売っているからなぁ・・・。

「釧路に逝ったらこれを食え！」というものにスパカツがあります。
スパゲッティの上にトンカツが乗っているのですが、並でも量が半端じゃありません。
大盛は氏ぬほどの量が来ます。食べきれないかも・・・。

こんばんは。
今日は久しぶりに終電まで運用しました。ハァ〜疲れた・・。
>>274 B747SR-81 JA8146さん。
やはりそうだったのですか。私が京浜東北線を走っていた頃、何時も思っていました。
０系さんは、他の電車のデザインと一味違うと。ＤＣ−８型機のデザインをヒントにし
ていたのですね。それで納得。他には、ハニカム構造のドアも飛行機さんからもらった
技術でしたね。車体は未だ実用化されてませんが。
>>282;>>283 FURICO283♂＠スーパーおおぞら ◆OzoraZc.4wさん。
きり番ゲッとオメ！なるほどね。それで解りました。北海道では、かなり早い内にＳＵＳ
車体の車両が出ましたね。ＳＵＳだったら、あの厳しい環境でも十分にやっていけますね。
北海道の大地は、夜走ると水平線の彼方まで暗く、淋しい物だとキハ80系さんやキハ56系
さん達に聞きましたが今でもそうなんですか？
>>279 3701F@K▼SEI ◆TQE73cz2Nkさん。
やはり、歳を取ると気が弱くなって来ますね。これは、私のように老いぼれになれば貴方にも
解りますよ。7081Fさんが「ばかもの！慌てるなよ！」と言ってるのは、出来るだけ電気ブレーキ
を使って減速して最後に空気ブレーキを使えば滑らないで停まれるよ。と言う事だと思いますヨ。
こう言うのを経験が物を言うとでも言うのですかね。でも、電気指令式のブレーキ車もＯＫなのか
な？ＳＥＤやＨＳＣだったらこれでＯＫだけど。

僕にも成田運用ないかな〜。

あたらしいトリップのテスト（前のは亡くした）も兼ねて。

　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　　| 　鉄ヲタは包茎!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは童貞!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは知障!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは悪臭!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは汚物!!!　|
　　　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　　二二 ∧ ∧　||
　　　　≡≡（,, ﾟДﾟ）⊃　ｷﾓｲ...
　 三三〜（, 　　／
　　　　　 ｜ ） )
　　　　　　∪

ひかり号、岡山駅手前で停車　運転士が８分間居眠りで

２６日午後３時２１分ごろ、広島発東京行きの山陽新幹線ひかり１２６号が岡山駅に着いたとき、
停止位置より約９０メートル手前に停車した。
運転士が居眠りをして所定の操作を行わなかったため、自動ブレーキが作動して停車したらしい。

ＪＲ西日本によると、停車後、駅係員が先頭車両の乗務員室のドアをたたいたが、
運転士の応答がなかった。
車掌が運転台に駆けつけ、運転士は目を覚ましたという。

本人は、新倉敷駅手前で眠気にとらわれ、車掌に起こされるまで記憶がないと語っているという。
この間の距離は約２６キロで、時間は約８分間。

この後、ひかり１２６号は、運転士が「病気ではなく運転継続が可能」と述べたため、
運転士免許を持つ車掌が運転台に添乗し、岡山駅を９分遅れで発車した。
この影響で、ほかの上り列車２本にも数分の遅れが出た。 (20:40)

こまるなぁ〜酉さん！！

・・・・や〜っと束式線入れたよ・・・・。
ったく、踏切誘導障害だなんてついてないよなぁ。
取り敢えず詐欺沼で手術してきたから、運用に支障は・・・・ないといいよなぁ。

>>KQN1000君
君も漏れと同じ状況になったんだって？！

ＪＲ西日本さんへ

居眠りする運転手は早速クビにしてくださいね
お客さまに対して失礼です。

漏れも某板で一番有名なデムパの改変コピペを止めたのだから…

>289 １０１系オヤジ＠浜川崎線・嘱託車さん
夜に石勝線の山の中を通ると真っ暗で寂しくなることはあるな。

キハ183＠オホーツクの話では常紋トンネルでたまに出るとか・・・（(；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>281
九州の一般車は忍耐力がないと勤まらないわよ。
あたしが来たら退避線でおとなしく待ってなさいね。

こっちは一分単位の勝負なんだから。

>>288　FURICO283さん
＞「釧路に逝ったらこれを食え！」というものにスパカツがあります。
＞スパゲッティの上にトンカツが乗っているのですが、並でも量が半端じゃありません。
＞大盛は氏ぬほどの量が来ます。食べきれないかも・・・。
スーパージャンボを自称するおいらにとっては十分すぎるけど、釧路でしか食えんのか？
新千歳で食えるものならぜひ食べてみたいな…

>>289　101系オヤジさん
オヤジさんは新性能電車の先駆けだよね。でDC-8・B707はジェット旅客機の先駆け。
あの当時は電車も飛行機も個性にあふれたモデルが次々と開発されたっけ。今では
機能最重視でどのモデルも似たり寄ったりのデザインになっちまったから年をとる
たびに切なく思うよな…

>>295　ある乗客さん
今度の珍幹線の発言は真っ当なものだと思うぞ。職務中の居眠りなんてｾﾞﾀｰｲ許される
行為じゃないんだから。ましてや公共交通機関の乗務員なんだし。もし飛行機だったら
墜落してたかもな…((((；ﾟДﾟ))))　ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

今週末が怖いよ。
束パスのせいで今週末から３週続けて
俺にヲタばかり乗ってきそうなﾖｶｰﾝ。

>299
束車両共通の悩みですねぇ…
まあ、お祝いですから。

>>299-300
おいらも今度の土曜日のヲタ襲来が怖いんです…

こんど７００系のぞみに乗務したらＡＴＣの電源きって爆睡しようと思ったのに。。。

７００系は逝ってよし

>>298
新幹線にはATCという安全装置があるけど、
俺のウテシが居眠り運転でもされたら…((((；ﾟДﾟ))))　ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
こんな危険なウテシよりも、新幹線もATO付けて貰ったらどうなの？
俺には当分付きそうにないが。

>>303
一応EBは付いてるが過信していてはこの仕事は務まらないわけで・・・こういう弛んだｳﾃｼに乗務されるといつ死んでしまうかわからないな。

余談だがブレーキもっとやさしくかけてくれ。フラット量産車じゃないのだぞ。

３９歳。
操重車だけど、全国に橋桁を架設して回った。
一度やってみなよ。
全長27.5m。自重153.5t。4軸ボギー台車をふたつ連ねた特殊台車をふたつ履いて、合計16軸、
扱荷重は最大時で35ｔ、現場作業員からバケモノとよばれる。
橋桁架設に飽きたら、分岐器の全更換などにも大活躍できるし、
思い切って自走してしまえば20ｋｍ/hも出せる。
回送時の速度指定は75ｋｍ/h、牽引機関車が
「貨車のくせに重いんだよっ、この鉄の塊が！！」
と愚痴を聞かせてくれるので暇つぶしになる。
仕事がないときは側線で昼寝していればイイのでマジでお勧め。
ttp://www.linkclub.or.jp/~junyoko/Q-fc/so300.html

>279　3701F@K▼SEI はん
そりゃもう。関西移って15年はたつしなぁ。
イヤでも移ってまうがな。

>281　813系300番台@南福岡はん
甲種回送の途中で見かけたクサいけどなぁ。
あっちは特急に煽られっぱなしやさかい、我慢しーや。
後、小倉工場で103-1500にあったらよろしゅう言うとってや。
103の仲間で唯一会いに行けへんさかい。
まぁ、いきたても行けへんねんけど。

>284　JA8146はん
メッセージ、もろたで。ありがとな。
お礼に鹿せんべいをはるかちゃんに預けとるさかい、もろたってや。

>288　FURICO283＠スーパーおおぞらはん
わしゃ噂でしか聞いたことあらへんねんけど、(確か海ナコのｷﾊ75から聞いたんかな?)
名古屋にマウンテンって言う凄まじいスパゲティショップがあるらしいわ。
量が凄まじいらしいんやけど・・誰かフォロー頼むわ。名城線あたりで(w

>302
どこのｳﾃｼや?
ワシに乗るんだけは勘弁してや。

>298 B747SR-81 JA8146さん
スパカツは釧路以外では見ませんね・・・。
根室名物エスカロップは札幌近辺で扱っているところがあるようですが・・・。

>>300
お祝いとかいって300げっとおめでとっ（＾＾
あたしの弟だけあってやっぱり優秀よね！

>>306
JR371系さんから聞いた話では、「マウンテン」は量もさることながら
「バナナスパゲティ」「抹茶スパゲティ」なんていう変わりメニューがあるらしいです。
371さんが検査のため名古屋工場入りしたときに仕入れた情報です。
名鉄の方たちが詳しいのでは？？

・・・・あ〜あ・・・・・・。
親方ぁ、たまには漏れに仕事くれよ〜。

また航空・船舶板よりお邪魔します。
>>281　813-300さん
おいらも時々福岡空港へ顔を出します。R/W34への着陸進入中にちょうどあなたの
本拠地・南福岡電車区の上空を通りますので、今度あなたの姿を探してみますね。

>>306　ｸﾊ103-1さん
鹿せんべいのほう、頂きましたよ。飛行機が食べてもなかなかいけますね。

>>307　FURICO283さん
そのエスカロップってのはどういう食い物なんだい？根室で手に入るのなら
中標津へ飛ぶANKのチビたちに買ってきてもらおうかな。釧路のスパカツは
諦めるしかないのかな…

>>309　OER8251Fさん
＞名鉄の方たちが詳しいのでは？？
名鉄といったらおいらの大親方ですが、うちの名古屋発着のフライトにはもうSRは充当されて
いないので、その「マウンテン」のスパゲティを口にできないのが残念でなりません。


明日のヲタ襲来に備えて、今夜はこのあたりで失礼します。おやすみなさい。

>>299
君は全車指定席だからまだいいよ。
俺なんて普段でもぎゅうぎゅう詰めなのに、
明日以降の週末はどれくらい乗ってくるのか想像つかん。
重量が相当重くなってしまうだろうから、
板谷峠を登るのがきつくなるし欝でたまらん。

【上りの自由席で立っている乗客の皆さんへ】
福島に着いたらぜひ名物の「福島ダッシュ」をやることをお勧めします。
ガラガラのE4系Max君が皆様に座席を提供してくれますよ。

>311 B747SR-81 JA8146さん
エスカロップはバターで炒めたご飯の上にトンカツを乗せて、デミグラスソースをかけたものです。
中に入れる具によっていろいろなアレンジができます。

ヲタ襲来・・ということは明日からしばらくは北遊きっぷがあるんだな・・・。

8255Fも更新改造中。仲間ができる気分です。

>>311
B747SR-81 JA8146さん
なんか大変なことになっちゃって・・
大丈夫でつか？

連続でごめんなさい。
>>313
長崎の「トルコライス」にも似てますね。
前に小田原で14系サンにちょっと教えてもらいましたが・・
885♀＠かもめサンなら知ってるかな？

　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　　| 　鉄ヲタは包茎!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは童貞!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは知障!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは悪臭!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは汚物!!!　|
　　　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　　二二 ∧ ∧　||
　　　　≡≡（,, ﾟДﾟ）⊃　ｷﾓｲ...
　 三三〜（, 　　／
　　　　　 ｜ ） )
　　　　　　∪

長野「なんとなく、クリスタル列車」運行
田中康夫知事も「見習車掌」として乗車

「なんとなく、クリスタル列車」
長野県の第三セクター会社しなの鉄道（同県上田市）の若手社員らが企画した列車
「なんとなく、クリスタル列車」が１日、運行された。

田中康夫長野県知事も制服姿で「見習車掌」として乗車。
午前８時半すぎ、長野駅から乗客約２０人を乗せて出発。
途中で乗客を次々と乗せ軽井沢に向かった。

田中知事は「しなの鉄道です。ご乗車ありがとうございます」などと
約１３０人の乗客に語り掛け、シャンパンを振る舞った。

列車は長野−軽井沢間を１往復する特別列車（３両編成）。
しなの鉄道の若手社員約１０人が昨年９月から「冬の軽井沢に行こう」というコンセプトで企画を計画。
田中知事の小説「なんとなく、クリスタル」を列車の名前にしようという案が持ち上がり、
知事の了解を得たという。

今日は散々ですた。
>>313　FURICO283さん
そのエスカロップとかいうの美味そうじゃねえか。大食漢のこのスーパージャンボ
としては見逃せねえな。今度新千歳へ逝った際にぜひ頂いてみます。

>>314　OER8251Fさん
＞なんか大変なことになっちゃって・・大丈夫でつか？
ご心配ありがとさん。管制の機器類がこんな大事な日にダウンしたせいで…これ見てくれ。
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1041035652/598
何が「出来る限り協力します」だよ、お前らは本当に協力するつもりだったのかと（略

航空機の皆さん乙です・・・・。元系列の連中もそこに居た筈なんで・・・。

ところで、最初に束式乗り入れ手術したの漏れなんだけど出向命令未だ出ないんだよな・・・。
あと１７日か・・・・。当日トラブんないように祈っとくか。

お久しぶりです。って忘れ去られてしまったか？
房総ローカルは平日と休日のダイヤがあまり変わらないので、
今朝も平日朝と同じように、予備車を除いたすべての編成といっしょに働いてきました。
昨日の雨は凄かったですね。
私の体もこれできれいになればいいのだけど…

漏れ、「ぷらっとこだま」の顔によく使われているけど、
昔は「のぞみ型車両」って言われていたのは本当か？
「のぞみ型」と言われたら、500系しかイメージできん。

http://www.jrtours.co.jp/

以前、仕事で新宿から3763M快速ムーンライトえちごに乗務したんです。3763M。そしたらなんか駅のホームにめちゃくちゃいっぱい鉄ヲタがいるんです。で、
よく聞いたらなんか「165系の定期運用がついに消えると聞いたから、海外から飛行機を乗り継いで帰って来たんだ。飛行機が最終のN'EXに間に合ってよかった〜」
とか言っているんです。もうね、アホかと。馬鹿かと。お前らな、たかが165系が消えるという如きでわざわざ海外から飛行機乗り継いで
3763Mに乗りに来てんじゃねーよ、ボケが。列車じゃないよ。飛行機だよ、飛行機。なんか親子連れとかもいるし。
一家４人で鉄ヲタライフか。おめでてーな。よーしパパ、電車の前で写真撮っちゃうぞ〜、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、サウナの宿泊券やるから次の駅で降りろと。ムーンライトえちごってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
ハァハァ言いながら大型時刻表を読みふける１８ヲタや怪しい目つきの三国人どうしが睨みあい、いつ喧嘩が始まってもおかしくない、刺すか刺されるか
、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。葬式鉄ヲタどもは、すっこんでろ。で、やっとの事で検札も半ばに差しかかったと思ったら、
さっきの親子連れの様子を見ていた三脚とかを持ってる四人組が「今どきの子供はうらやましいよな〜、安く土日きっぷ買えてさ〜、
俺たちみたいなＴ大学の学生ですらも大人料金だぜ〜。」とか何とか話しているんです。そこでまたぶち切れですよ。
あのな、土日きっぷに大学生料金って奴はねーんだよ。ボケが。得意げな顔して何が「Ｔ大学の学生ですらも」だ。
お前たちは本当に今どきの子供がうらやましいと思っているのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
てめえらはＴ大学って言いたいだけとちゃうんかと。車掌の俺から言わせてもらえば今、えちご乗務の乗務員の間での最新流行はやっぱり、
鉄ヲタ観察、これだね。鉄ヲタウォッチング。これが通の言い方。鉄ヲタを観察するってのは鉄ヲタの行動を観察する。そん代わり業務行為。これ。
で、通は無断侵入など痛い事をしてる鉄ヲタを見つけて指令に通報。これ最強。しかしこれをすると列車を抑止されるかもしれないという危険も伴う、
諸刃の剣。素人にはお薦め出来ない。まあド素人どもは速くて快適な新幹線にでも乗っていなさいってこった。

>>321
のぞみ・ひかり型と言えば当社の非常に優秀な７００系であります。
ただし一部の編成は除きますが。。。

ここは便所 ttp://members28.cool.ne.jp/~oxotck/wc/wc_knagoya18.htm ですか？

・・・ったく、なんでデッキに餓鬼共がうろついてんだ？！
かといって追徴すんのも大人げないし・・・・欝。
早く１７日になんないかな・・・・。

>>323
あれ、「のぞみ」は500系、「ひかり」は700系7000番台（ひかりRail Star)のことじゃないの？
少なくとも博多駅とか福岡空港で出している広告には500系とレールスター使って宣伝していますが。

>>321
うちで「こだま」といえば0系や100系のことを指します。
少なくともうちのエリアに関してはまだ「こだま」に落ちぶれるほどの車両ではないかと・・・。

>>326
俺もたまにはのぞみ運用入るぞ。
先月末は夜の岡山逝きののぞみで走ったが・・。

鉄道エッセーの宮脇俊三さん死去　「時刻表２万キロ｣

http://www.asahi.com/obituaries/update/0303/002.html

もう一生ここに居させてもらえませんか？
明日環状線に帰ったらまたフェミナチババァの自己満足の道具に成り下がって男のお客さんに迷惑を掛ける…そんな毎日はゴメンだ。
黄緑や221系のみなさん、環状線のことはよろしくお願いします。あなたたちや日根野のかた、それにペイント列車たちがだけが走っているほうが環状線は平和なようです。

>>329
確かに大阪環状線のあのシールは嫌みったらしいですな。
幸い漏れには張られなかったけど・・・今後広がってきたりしたらという夢を見てしまって叶わんわ。
もし貼り付けられたら奈良線あたりが唯一のオアシスになってしまうのか。

日根野の青軍団はそんな路線を走らなくて済むからまだええなぁ。
むしろ彼らは寿命の方が気になっとるんかいな？

あのシール貼られるなら重機の餌になる方がましです。

>>329-331
私のような、２両編成でやったら大変な事になるでしょう。

103系もっとよこせ。

“
サーバの負荷が高いので書きこめません。
(10.33 : 目標は 5.00 以下)
--------------------------------------------------------------------------------
もちろん、このページをリロードするのも負荷かかります。
”
マヂｳｻﾞｲ！！
ｻｰﾊﾞ増設汁！！

今漏れの陸送シ−ンがＴＶに出てた。

>>333
いっそのこと食べてください。

>>336
俺モナー

>334 スレのローカルルールは守ってください。
でも、Y!BBの規制解除されたとたんにそれだもんなぁ…

>329　103@大ﾓﾘ
若いもんが何を言うか。
ワシも嫌やねんけど、ワシ自身より一緒につながっとるヤツの方が
嫌や嫌やゆうてるで。
せやけど、それが仕事やさかい、あきらめや。
どうせ後数年や。数年の辛抱、我慢しいや。

>>339
あなたの編成だけはいいですよ。8両中6両がリニューアルで残り2両があなたと女性専用車。
つまり女性専用車は編成中唯一の萎えーな車両。
男性客の皆さんはあなたの編成だけは許してくれているようですから。

>>339
我々はいつまで我慢すればいいんですか。
今の国土交通大臣がアボーンすればなんとかなるかも分かりませんが･･･

>>332　101系オヤジ＠浜川崎線・嘱託車さん
おいらたちの業界でもスカイマークさんが女性専用席を設けているよ。JAL一味も
女性専用トイレを全機に装備しているし。うちの親方だけはそういう類のサービス
とは無縁だけどさ（ｗ
ところで、
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1041035652/623
オヤジさんと同世代のYS-11先輩が航空板のスレに降臨されたよ。オヤジさんが
また航空板に遊びに来てくれると嬉しいな…

>>333　重機＠大宮さん
君はおいらを食べてみたい？もうじきおいらは現役を退くことになるから、もし
君が羽田空港へ出張してくることが可能だったらおいらを食べさせてあげるよ。

あれから伊勢崎線の習熟させてくれないんだけど・・・・・。
向こうのウテシが漏れの扱いちゃんと解ってるのかな？！
乗り入れ当日どうなるか不安だよ・・・・・。

だいたいこんな流れを作った京王が悪い。
京王で男性客が「女性専用車逝ってよし！！」とシュプレヒコールあげてれば漏れたちまで被害は及ばなかったんだ。

>>342 B747SR-81 JA8146さん、こんにちは。向うへ行って来ましたよ。
YS‐11さんに、挨拶して来ました。昨日は、久しぶりに最終まで運用して来ました。
やはり、線路を走るのは嬉しいもので・・・。この間は、大変でしたね。もう、大丈夫
ですか。事故、トラブルに気をつけてお互い頑張りましょう。
>>344　私がルーツなんですよ。あの車両は・・。すいませんでした。

おはようございます。
私は、花粉症になっちゃいましたよ･･･。
(*｀＜´)・:∴ ヘーックシ!!
これで、同僚の弟と２往復ずつ運用はつらいです。
☆≡(＊。＜ ) ヘックシュン!皆さんは大丈夫ですか？
山間部を走る車輌のみんな気をつけてくださいね。

「あさま」時代はスギ花粉はへっちゃらだったのにな･･･。
63のおじ様、おば様達はよく、くしゅくしゅしてたな
碓氷は春は、凄かったもん。

それではお仕事してきます。m(__)m

>>346-437 長ﾅﾉ189系蓬♀ ◆gz189nPqgIお嬢さん、久しぶり！
貴女も花粉症ですか・・・。私も、そうなのかな？くしゃみは出るは、鼻垂れるは
で結構辛いですよ。そうそう、飛騨に８２系がいた時に教えてもらったんだけど、
ナツメが良いそうですよ。花粉症は過敏になって抗体を作り過ぎて起きるアレルギー
だから、ナツメで抗体をある程度抑速じゃなくて、抑制する様に体質を改善すれば、
楽になるそうですよ。ヤツは、５８系と共に『飛騨に花粉症無し』と胸張っていました。

>>343
俺も不安だよ・・。
うちの準急は釣りかけ車でも走れるﾏﾀｰﾘ運用だがそっちはそれなりに
頑張らなきゃいけないっていうし・・。
まあ8500の爺さんでも走ってるんだし俺に走れないはずもないが。

ついに長検に逝きますた。
もうあぼーんまで秒読み状態です。
みなさん、さようなら。
>>343>>319
これからの東急はおまいらに任せるぞ！

>350
お疲れさまでした…

自分も先輩追い出すような形で入ったから、胸が痛いです。

>>345　101系オヤジ＠浜川崎線・嘱託車さん
また航空板に遊びに来てくれてありがとさん。
＞この間は、大変でしたね。もう、大丈夫ですか。
ああ、もう何とか回復したよ。よりによってうちの糊邦題の日だったからなぁ…
もうあんな目に遭うのは御免だよ。

>>346-347　長ﾅﾉ189系蓬♀さん
花粉症かい、辛そうだねぇ。さすがにおいらの飛ぶ高度１万メートルの大空には花粉
は飛散してないけど、季節風のせいであかぎれとしもやけがひどいよ。とくにこの歳に
なると肌荒れが慢性的…くれぐれもお大事に！

>>351　E257♂さん
＞自分も先輩追い出すような形で入ったから、胸が痛いです。
マジで君の先輩・スーパーあずさの形式351に冒進してるし（ｗ
まあそれはともかく、おいらも先輩のL1011トライスターを追いやってANAのエース
にのし上がったからその気持ちは分かる。だけど、それはごくｲﾊﾟｰﾝ的な流れだぞ。
80年代はエースに君臨したおいらたちSRも90年以降は若い-400Dや777に主役の座を
追われて今では風前の灯。だからもうあまり胸を痛めるなよ！

>340
漏れの編成だけリニューアルばっかされとってもなぁ……。
いくら男性客に人気でも、なんか嫌やで。

>341
うちの親方の気が変わるまで……かな。

>346
花粉症かい?
しんどいのももうちょいや。せやから頑張りや。
マスクは無理でもエアフィルターの掃除はきちんとしてもろたがええらしいで。

>350　東急8027Fはん
まだまだ若いのに……残念やのう。
どっか地方私鉄で引き取ってもらえればええな。

漏れも9014Fが復帰したら>>343と同様成仏します。
まだ運用には就いていますが、3月19日までには逝きます。
さようなら。

>>350.354
兄貴たち・・・・・。後のことは漏れ達がなんとかする。
安らかに長津田の重機のもとへ逝ってくれ・・・・。（漢泣き）

>>349
をいをい・・・漏れはまだジジィ呼ばわり去れる筋合いはないぞ。
ともあれ、お互いに宜しくな。

>>343
なぁ、お前さんもそう思うか。ったくうちの親方は何考えてんだか。

保守。

>>353　ｸﾊ103-1さん
＞漏れの編成だけリニューアルばっかされとってもなぁ……。
おいらもあんたの気持ち分かるよ。おいらも数年前にリニューアルされたけど、
いかんせんあの不評買いまくりのB777-300と同型のシートだからなぁ…いくら
777より胴体幅が広いとはいっても気分よくないね。

>>354　東急8039Fさん
おいらも後釜のB777-300が増えたら>>350さんや君同様成仏するんだよ。
一応まだラインで空を飛んでいるけど、2006年までには砂漠で永眠することになる。

>>355　8631F@投球さん
＞をいをい・・・漏れはまだジジィ呼ばわり去れる筋合いはないぞ。
君がジジイならおいらだってジジイだよ（ｗ
だがおいらとほぼ同期である君の元子分のA300がもうリタイアを開始してしまった
からおいらももうじきあの世へ逝く…

>>357
航空機逝ってよし

>>358
そのような発言は控えましょう。
＞「名無し野電車区」は基本的に禁止です。

>>359
大宮工場であぼーん！！！

内房線で車両故障があって…ちょっと遅れてしまいました。
詳しい話は聞いてないのですが、仲間にトラブルがあったと思うと、心配です。

神戸線を走る車両の中では「兵庫駅でたたずんでいる103系のおじさんに隠し子がいる」という
噂が広がっていたんだけど、まさか、電車に隠し子なんているはずないと噂を軽く流してたんだ。
しかし、この前見ちゃったんだよ。隠し子らしき電車があの路線から出ていくのを。
どう見ても、我々の路線を走る電車とは明らかに異なっているんだよ。
アルミボディーに緑と橙色のラインが入っていて、E231って書いてあったような気がする。
俺、あの駅には停車しないからじっくり観察はできなかったけど、どう考えても香具師の隠し子としか思えない。
それで、神戸駅にいる221系君に話を聞いたら、香具師には「美咲」という彼女がいるようで、
時々、「美咲ﾀﾝ、ﾊｧﾊｧ」という声が毎朝毎晩、兵庫駅に聞こえてくるとのこと。
たまに、103系のおじさんだけじゃなく、207系君も美咲ﾀﾝとデートしているらしい。
もっと詳しい話を聞きたかったが、221系君もあの路線にはいることは禁じられているようで、
この話も新長田の地下鉄が地下からこっそり教えてくれたとのこと。
俺が一生懸命走っている陰でこんな秘め事が行われていたなんて…

奈良･日根野転属いつ・・・　　女性専用車から外れるのいつ・・・
ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ････

>>357
う〜ん・・・。君達航空機や新幹線といった高速交通機関のみんなは疲労が蓄積し易い分、あぼーんする期間も早いからなんともいえないよなぁ・・・。
あ、道路交通車両の場合は更新するより買い換えた方が安上がりなんだよな。で、そのコンセプトを元にして出来たのがうちの５０００ってことなんだよな。

保守

>>364
ﾊｽﾞ板から出張ｽﾏｿ・・。
買い換えたほうが安上がりという以外にも、廃ガス規制のお陰で
わしらの運命はめちゃくちゃだよ。
まだまだ元気な車でもあぼ〜んされて田舎や海外に売られたり
してるからな。

昔東急の看板貸切車だった頃はいろんな所を回ったが、田舎の
気動車とかって廃ガス規制はないのか？

>>359　101系オヤジ＠浜川崎線・嘱託車さん
お気遣いどうもありがとさん。だけど、>>358や>>360のようなＤＱＮな香具師は
放置したほうがベターだぞ。そういうマナーも守れないような香具師に相手する
とこっちまで悪者にされちまうからよ。

>>364　8631F@投球さん
国内線専用であるおいらは頻繁な離着陸で足腰が弱りやすいから国際線を飛ぶ機体より
短命なんだ。とはいっても数年前に若返り手術を受けたからまだまだ-400や777にも決して
引けを取らんよ。君達は若返り手術を受けるより新型に置き換えたほうが安上がりなのか。
まあ確かに電車は飛行機より安いからな…

>>366　東急トランセU-MS729SAさん
飛行機は排ガス規制より騒音規制のほうが厳しいから年寄りのB707や727、DC-8あたりは
ハッシュキットをつけられたり新型の猿人に交換されたりしている。おいらはまだ20年ほど
の機体なんでそこまでされてないけど、-400や777よりうるさいのは事実だ。さらにおいら
は頻繁な離着陸で足腰がかなり痛んでいるから猿人を換えられたりされることなく砂漠直行だ…

もうすぐ漏れも重機の餌か・・・・（鬱）

>>367 毎度！
確かに大人気無かったですね。スマソ。やはり、友達の悪口を言われるとやはり
腹立つもので・・・。ところで、＞2006年までには砂漠で永眠と言ってるけど、
飛行機の機体はレアメタルの塊みたいな物でしょ。分解⇒分類⇒リサイクルと言う
感じじゃないのかな＞？？私はただの鉄屑の塊になりますけど。縁起悪い話でスマソ。

>>368 キハ５３＠金ハマさん、初めまして。
来年、一緒に逝きますか。向うでも、仲の良い車両の皆さんがいますので・・。

1987年製で日本国内航路としてはすでに古参の部類だった私、昨年4月に新造船「らいらっく」登場で引退。
去就がどうなるか心配だったけど、幸いグループ会社で下関〜青島間の航路に就かせてもらってます。

ちなみに船の場合はきちんとメンテナンスさえすれば鉄道並みの寿命はあるらしいですが、果たして私はどうなるのか・・・そのときには日本ではなくフィリピンかインドネシア、ギリシャあたりに売り飛ばされるのかしら。

>>367　Ｂ747ＳＲ-81　ＪＡ8146さん
北海道航路就航時代、あまりお姿を見かけることはなかったと思いますが・・・ＣＴＳへ行く場合に上空から姿を見かけられたことはあったかもしれませんが。
話変わりますけど、運がよければどこか海外でしょうけど、今の世界情勢じゃ逆にエンジン換装しても使うところがないでしょうね。
でも20年間、最低でも定員の半分以上の乗客を詰め込んで日本各地を飛び回ったんですからさすがに体にはガタがきてるのでしょう。
私も帰省シーズンや夏場は大量に人を詰め込んだものですけど、冬場は乗客20人程度+無人航送トラック（シャーシ）で、しかも日本海の大時化で揺れることは日常茶飯事でしたし・・・。

>>369　101系オヤジさん
どうも初めまして。ドックのとき以外東京・大阪に行くことはなかったので見かけることはなかったと思いますが。
活躍する場所が違うとはいえ、同じ公共交通手段同士仲良くしましょうね。
私も最後は鉄屑になるのでしょうが、なるならなるで最後に一花咲かせたいものです。

>370
ゴメンナサイ・・・名前が消えてました。
ゆうとぴあ、元新日本海フェリー「ニューはまなす」です。

>>371 ゆうとぴあ（元ＳＮＦニューはまなす）さん、初めまして。
私は、ＪＲ東日本横浜支社、中原電車区を寝床にしてる１０１系通勤型電車です。
通称、１０１系オヤジと言います。で、お嬢さん（良いのかな？）は、１９８７年製
だそうで・・。１９８７年製と言ったら、鉄道では現役のバリバリですよ。この歳は
国鉄からＪＲに移行した年でしたね。以前は、日本海を運行していたんですか。じゃ
直江津近辺で１８９系の山女（ｗｗに逢っていたと思いますよ。でも、再就職先が国
内で良かったですね。これからも、同じ公共交通手段同志仲良くしましょう！
事故やトラブルには気を付けて下さい。

>>372　189系の山女って私ですか？（Ｗ

>>369>>372 101系オヤジさん
＞飛行機の機体はレアメタルの塊みたいな物でしょ。分解⇒分類⇒リサイクルと言う
＞感じじゃないのかな？
まあ一応おいらたちB747はアルミニウムとチタン合金で構成されている。オヤジさん
の言うとおり大抵の機体はリタイア後他の機体へのスペアパーツ供給機（人間で言う
臓器提供）になって使える部品はリサイクルされるね。電車でもそういうケースって
多いの？最近オヤジさんたちのエリアで活躍する「走ルンです」とかいう香具師が
そういう逝く末を前提に開発されたと聞いたんだけど。
＞１９８７年製と言ったら、鉄道では現役のバリバリですよ。
うちで1987年生まれというと、国際線から国内ローカル線まで幅広く活躍するB767-300
の初期の機体やおいらと同じ血統を持つB747-200B（元々国際線用だったが昨年からは
おいら同様国内線で活躍）なんかが該当するね。飛行機でも現役のバリバリだよ。ただし
後者はおいらたちと一緒にもうまもなくこの世を去る…

>>370 ゆうとぴあ（元ＳＮＦニューはまなす）さん
君が苫小牧の港へ入る際に上空から何度か見たことがあるよ。おいらは20年以上離着陸の
多い国内線で酷使されているから全日空を去ったらそのまま砂漠であぼーんになる。
君は新日本海フェリーをリストラされたあと青島航路に就いたのか。うちも成田と関空
から青島へのフライトがあるので向こうでもおいらの仲間と会うんだね。今後とも
よろしく！

>>373
あれ、そうじゃなかったけ？お嬢さんの場合は、海と言ったら日本海。
殆ど山の中を走り回っていたような記憶が・・・。（ｗｗｗ

>>375　でも、山女なんて言われた事なかったです。
確かに、高崎線内〜碓氷(横川）〜軽井沢〜長野〜直江津
高崎線以外は、殆ど山しか走ってませんでしたしものね。
だから、洋服も国鉄色から1992年あたりに高原の若草のイメージにという事で
今の蓬（よもぎ・・・あさま）色に変わったのです。
でも･･･「山女」って始めて聞いたな･･･（笑）

>>376
あのぉ、山女（ヤマメ）釣りに行くにはあなたに乗ればいいでしょうか？

>>376　直江津まで行きますよどうぞお乗りください。
妙高号発車します。

ＪＲ特急「かにカニ但馬」、煙発生で停車
ディーゼルエンジンの排気煙が流れ込む？

８日午前１１時５０分ごろ、ＪＲ西日本の大阪発浜坂行き下り臨時特急
「かにカニ但馬」（４両編成、乗客約１１０人）の車内で煙が発生し、
山陽線御着駅（兵庫県姫路市）に緊急停車した。乗客にけがはなかった。

同社によると、乗客から「先頭車両の車内に煙が漂っている」との通報があり、
同駅で乗客全員をホームに避難させた。
車両を点検したところ異常はなく、約１時間後に運転を再開。
同社はディーゼルエンジンの排気煙が舞い上がり、天井の空調設備から流れ込んだのが原因とみている。

山陽線はこの列車のほか上下計７本が１１−４分遅れ、乗客約３３００人に影響が出た。

相変わらず酉さんはやってくれるねぇ〜！！

>>375 101系オヤジ＠浜川崎線・嘱託車さん
おいらは日本海沿岸の空港で逝ったことがあるのは秋田・小松・福岡ぐらいだな。
どちらかというと太平洋のほうが馴染みがあるね、本拠地の羽田も太平洋から入り
込んだ東京湾岸だし。山間にある空港も広島・高松・熊本・鹿児島ぐらいかな。

いい加減ワシを逝かせてくれ。
他の仲間はとっくに逝ったのに。
老体にムチ打って山陽線を一生懸命爆走してるのに、
姫路まで２２３系に後ろから追い立てられるし・・・。
こんなのもう嫌だよ。

>>389
ｽﾏｿ。

>>381
爺さんよ、「ｽﾏｿ」って>>389じゃなくて>>379へのレスやろ。
年取ってボケとんのとちゃうか？
この爺さんが前を走っとると後ろがつかえてしまうからホンマイラつくわ。
いっその事抜かしてやりたい気分やで。

>>375 101系親父＠南部支線嘱託車殿。
・・・・御隠居。いくら何でもそれは失言だと思われますが・・・。

はぁ・・・。延伸開業まであと１０日か・・・・。
結局漏れは試運転に駆り出されずぶっつけ本番かい。
どーなっても知らんわ。
そいやぁ、５１０２Fの奴。「やっと試運転だ！マンセー！！」なんていってたが。・・・・やることが遅いんだよ親方たちは！

>>372 101系オヤジさん
確かに再就職先が国内でよかったです。
妹の「ニューしらゆり」も2月いっぱいで引退したみたいだけど、次の就職先がどうなるか分からない、っていう話を聞きましたし。
私くらいのタイプになってしまうと国内で嫁げないと海外に売られてしまうようで・・・悲しいわｧ。
直江津は通るだけなのでよく分からないけど・・・これは九越の虹姉妹のほうがよく知ってそうね。
だけど今話題の北の国の船には新潟でよく顔を合わせていたわねぇ。言葉がまったく通じなかったから話すことはなかったけどね。


>>374　B747SR-81　JA8146さん
SNF末期の敦賀〜新潟〜秋田〜苫小牧航路に就いていたときは上空から私の姿も見られていたのかもね。でも苫小牧到着時刻は夏場でも夕方だったからはっきり分かったかしら？
＞最近オヤジさんたちのエリアで活躍する「走ルンです」とかいう香具師が
＞そういう逝く末を前提に開発されたと聞いたんだけど。
戦時中にはそういったタイプの船もいたと臨時で入った舞鶴寄航中に聞いたこともあるけど、今の船にそんなのはいないわねぇ。

>>383 8631F@投球さん。
確かにちょっと良い過ぎましたね。お嬢さんスマソ。
そう言えば、もうすぐですね。東急初の三社直通。これも見る事が出来ました。
後は、東横線の横浜高速鉄道の相互直通運転。これは、あの世で見るのかな？
>>380;>>374 B747SR-81 JA8146さん、ドモ。
確かにウチの走るんですは、後のリサイクルの事を考えて製造されていますよ。
解体した時に、分別収集出来る様に最初から設計されています。私は、役目を終
えたら、どうなるのでしょうか・・。でも、これからは逝く末の事も考えて設計
しないといけないでしょう。子供達の為にも・・。飛行機さんは、結構色んな所
に行くと思っていたら、そうでもないんですね。日本海のほうはあまり行かない
んですね。以外でした。
>>384 ゆうとぴあのお嬢さん、こんにちは。
本当に、再就職先が見つかって良かったですよ。確かに、お嬢さんの様に多目的
で使える船は、ある意味重宝されてますからね。しかも、日本製。妹さんも、良い
再就職先が見つかると良いですね。

>>384 ゆうとぴあ（元ＳＮＦニューはまなす）さん
＞でも苫小牧到着時刻は夏場でも夕方だったからはっきり分かったかしら？
羽田・伊丹・関空からの新千歳便はどれも相当な便数だから夕方や夜のフライトにも
よく充当されたよ。南からまっすぐ進入する北風のときなら苫小牧通過の高度がやや
低めだから海上の船もよく分かったね。
＞だけど今話題の北の国の船には新潟でよく顔を合わせていたわねぇ。
うちのB767-300にもその北の国へ逝ったことがある香具師がいるよ。半年前のあの
拉致被害者帰国チャーター便もうちが担当したし。だけどﾔﾊﾟｰﾘあいつらもあの国へ
逝くのは怖かったんだろうな（彼らもミャンマーなど政情不安定な国へ飛行した経験は
あるがあの北の国の怖さはその比ではない）…

>>385 101系オヤジ＠浜川崎線・嘱託車さん
＞そう言えば、もうすぐですね。東急初の三社直通。
東急初の３社直通はもう２年も前の目黒線−南北線−埼玉高速線だったように思うが…
まあそれはともかく、うちの業界でも来年以降JAL･JASの完全統合、羽田空港の東ターミナル
完成などのイベントが控えている。来年のJAL･JAS統合あたりは辛うじて見られるかなと
思っているけど、それ以降に関してはあの世で見ることになる可能性が高いよ。
＞飛行機さんは、結構色んな所に行くと思っていたら、そうでもないんですね。
＞日本海のほうはあまり行かないんですね。以外でした。
いや、北は稚内南は沖縄までいろんな場所に逝っているよ（うちの場合）。ただ747だと
離着陸できる設備の整った空港が限られてしまうからどうしても行動範囲に制約があるんだ。
羽田のような大きい空港ならともかく、地方空港はほとんどが2000mクラスの滑走路しかない
から必然的に767やA320、737といった中小機種が主力になってしまうんだ。

急行能登、停車駅を通過　運転士、遅れに気をとられ

８日午後１０時５５分ごろ、金沢発上野行きの急行「能登」が、停車駅であるＪＲ北陸線小杉駅（富山県小杉町）を通過し、
次の富山駅で停車した。
ＪＲ西日本金沢支社は、小杉駅で降りるはずだった乗客１人をタクシーで送った。
同駅で乗る予定の客はいなかった。

同支社によると、「能登」は金沢駅を定刻より１２分遅れで発車、
運転士（４１）は遅れを気にしているうちに、小杉駅を通過駅だと勘違いしたという。
富山県内では、８日昼にも普通列車が黒部市の生地駅で停止位置を行き過ぎる事故があったばかり。
この運転士（２２）は「考え事をしていてブレーキが遅れた」と話している。

同支社は相次ぐ運転ミスに衝撃を受けており、
「鉄道事業者として深く反省、重ねておわびする。指導を強化したい」とコメントした。
(03/09 08:21)

しっかりせぇ〜や！！
ＪＲ西日本さんよ！！

早く女性専用車廃止か縮小しろ

>>383
試運転で東武線に逝ってきました。
チンタラ走ることを除けば、悪いことはありませんでしたよ。
試運転マンセー！

ＪＲ西日本はダメだな

俺達が新神戸以西には行きたくないな
ＪＲ西日本のウテシは恐いな！

もちろんＪＲ西の列車はすべてＪＲ東海道新幹線新大阪駅には立ち入り禁止だな

　８日午後１１時ごろ、富山県小杉町のＪＲ北陸線小杉駅に停車予定だった
金沢発上野行き急行列車「能登」（９両編成）が同駅を通過し、次の富山駅で
停車した。
　ＪＲ西日本金沢支社によると、急行は小杉駅を５キロほど通過して運転士
（４１）が停車しなかったことに気づいたが、そのまま運転を続けたという。
小杉駅で乗車予定の乗客はおらず、降車予定だった乗客２人は、タクシーで
送るなどした。
　急行は、この日午後に大阪府内で起きた人身事故のため、金沢駅を１２分
遅れで出発しており、運転士は「列車の遅れが気になり、小杉駅を通過駅と
勘違いした」と話している。車掌は、前の停車駅を出発した際に、次の停車駅
は小杉駅だと車内アナウンスしたが、運転士には聞こえなかったらしい。
　この日午後に同県黒部市のＪＲ北陸線生地駅で普通列車が駅のホームを
行きすぎてから停車する事故があったばかり。

記事の一部引用：http://www.yomiuri.co.jp/main/news/20030309i202.htm

http://www1.kcn.ne.jp/~houou/nagoya.swf の………

>>387　>>390
小杉で降りる予定だった人間は1人？2人？
どっちかはっきりしてくれ。

ま、うちの県にとっては>>387を信用することにするので。
東海「静岡無視のボッタクリ」旅客鉄道には失望してます。
乗務員トラブルが多くても、古い車両が多くても、西日本のほうがまだ意見聞き入れてくれそうだし。
それか東日本が静岡の路線買ってくれないかなぁ・・・。

本当に大丈夫？＞ＪＲ西日本

どうせならばＪＲ西日本はＪＲ東海の傘下に入ってＪＲ東海・西部日本にでもなるかい？

クワバラクワバラＪＲ西日本
http://www.sankei.co.jp/news/030309/0309sha046.htm
「こだま」１０メートル手前で停車　新倉敷駅
９日午前６時半ごろ、岡山県倉敷市のＪＲ山陽新幹線新倉敷駅で、
岡山発博多行き「こだま５７７号」（６両編成）が停止位置の約
１０メートル手前で停車した。その後、所定の位置まで移動して
ドアを開け、定刻より１分遅れで発車した。
ＪＲ西日本によると、ホーム上の停止位置目標を通り過ぎたと勘違
いした車掌が非常ブレーキをかけたためという。こだまの乗客は約
３０人。


しかしねぇ６両編成だなんて餓鬼の模型じゃないんだから・・ちゃんと１６両にしろよな（ｗ

>>393
500系の東京乗り入れ継続と、女性専用車廃止してくれるならぜひそうしてください。

5070系は車体がまだ新鮮で旨いぞ。

但し、下回りは思いっきりまずいという罠。

地方私鉄譲渡キボソヌ。
あのまま解体されるのが…
鬱！！

>>395 重機＠館林さん
腹減ってない？もし減ってたらおいらを食べさせてあげてもいいよ。おいらがあぼーん
される際にまた教えるから、羽田空港へ来てくれ。今までで最高のご馳走だぞ。ただし
君に23年物のジャンボ機を完食できる自信があればの話だけど…

>>396 ﾃﾞﾊ8154＠１０９さん
うちの業界でJA8154というと、台湾へ逝くJAA（君の元子分の腹違いの兄）の747だな。
ところで君は唐与故線の車両だったよね。君の仲間にﾃﾞﾊ8146って香具師はいないのかい？
もしいたらおいらは同じ8146を名乗る者としてぜひ会ってみたいから連れてきてくれ。

>>397
私がそのデハ8146です。
>>396のデハ8154さんは8041Fの3号車に組み込まれていて、既にあぼーん
されてしまった…。
私は大井町線8049Fの4号車に組み込まれている。
そして私もあぼーん候補である。
転用先も見付からないから、JA8146さんより早くあの世に行く事になりそう。
ステンレス車体だから長生き出来るかとは思ったが…。
そういや、JA8146さんの親方はこの前こんな発表してたっけ。
ttp://svc.ana.co.jp/pr/03-0103/03-020.html
これによると、「03年度の低需要期において、B747-SR（536席）を大胆に
稼動から控除し、小型機（プロップを含む）の稼動を向上させる」と言うから、
飛ばずに待機する機会が増えるみたいだねぇ。
退役が早まらない事を祈ります…。

↓

　┏━━━━━┓
　┃わ〜い400 !┃
　┗━━┳━━┛　ﾆｺﾆｺ.......
　　 　 　 ┃　∧ ∧
　　　　　 ⊂（ ^∀^ ）≡≡
　　　　　　　　＼　　 ）〜三三
　　　　　　　　 ( （　/
　　　　　　　　　　∪　

こうなったら、山陽新幹線だけでも構わないので、ＪＲ東海が買い取って欲しい。
行なって貰う事は以下の通り。
�@３００のＦ編成を全更新（シートの全面差し替えおよび全塗装）してＪ編成に組み込む。
�A０系を全て亜盆する。
�Bレールスターを１６連化して名古屋まで延長運転。
�C５００系は当然あぼ〜ん。

のぞみ・ひかり＞７００系（１６両編成）で統一
ひかり＞３００系・７００系で統一
こだま（東海道）＞３００系

こだま（姫路以西）＞５００系・７００系（８両編成）

これにキボンヌ

>>398　東急デハ8146さん
はじめまして、もうひとりの8146です（塔侮さんとかにもいそうだけど…）。
大井町線所属ですか。羽田でﾓﾉﾚｰﾙの連中から聞きましたが、大井町にりんかい
とかいう新参者が現れたそうですね。彼らの活躍ぶりはどうですか？

それはさておき、
＞そして私もあぼーん候補である。
＞転用先も見付からないから、JA8146さんより早くあの世に行く事になりそう。
おいらと境遇が似てますね。おいらもハードな国内線運用に20年以上就いていて
身体の痛みがひどいからANAからお役御免になっても引き取り手がないんです…
＞飛ばずに待機する機会が増えるみたいだねぇ。
まあこんな不況下ではおいらのような老兵の活躍の場があるのが不思議だから、文句は
言えない。だけど飛行機は空飛んでなんぼのもの、地上待機ほど鬱になるものはないよ…
＞退役が早まらない事を祈ります…。
まあどの飛行機（電車でもだな）にもいずれ退役の日が来る。あぼーんされたくないと
言っても運命だから従わねばならん。残された活躍の場を精一杯こなすだけだよ…

>>396
漏れもそろそろ逝くだろう。
>>398
どこか地方でも雇ってくれる所があればいいよな。
でも、逝く運命なんだろうけど。
>>403
漏れは8027Fの2号車に組み込まれていました。
世界初の軽量ステンレス試作車として生まれました。
貴方より早く逝く運命でしょう。

たまには夜景を眺めてみたい。
たまには思いっきりかっ飛ばしたい。

そりゃ末やからかわいがってもろてんのはよく解るけど、
箱入り娘やん、これやったら……。

>>394>>396>>404
おまいら・・・・・。正直、どっか引き取ってくれる所があればと思うんだが、７０００系の先輩達と違って漏れ達は小回りが利かない故敬遠されていると思うんだよな・・・・。
可能性としては乳撫線あたりになりそうなんだけどな。
確か、あそこは御隠居の仲間がいらっしゃったような・・・。

何だか京成スレで有名な「妄想男」と表記の仕方が同じらしいので社内での表記に変えました。

>>406
何だか投球の方々は大変そうですねぇ。前に3560F先輩が引退表明した時には「まだ早いぞ」と多くの
励ましを頂いたのに、そちらで「もう逝くぞ」と話しているのはもっと新しい方々では？と思うのですが。
確かに私達18�b車と違って20�b車の再就職は大変ですが、それにしても･･･。

>>396　デハ8154＠109さん　>>398　東急デハ8146さん
初めまして。下関と中国の青島を結んでいる貨客船で元は日本海を航海していた「ゆうとぴあ」です。
まだまだ働き盛りでの引退とは・・・私も実は去年前の会社のリストラにあったんだけど、うまい具合に次の就職口が見つかってほっとしてます。
でも地方じゃ君が入れるような規格のところは少ないようね。何とか就職口あってほしいものだけど・・・。

>>403　B747SR-81 JA8146さん
＞ANAからお役御免になっても引き取り手がないんです…
＞だけど飛行機は空飛んでなんぼのもの、地上待機ほど鬱になるものはないよ…
足の速さで鳴らした友達たちが最近音沙汰ないのよ・・・何か足も速いけど大食いでね。
津軽海峡のおてんば娘（失礼）こと「ゆにこん」も何か次の嫁ぎ手がないと元気がないと聞いてるし。
幸い私の後輩だった「すずらん」「すいせん」姉妹は元気みたいだけど。
でも「すいせん」は正月に大きなトラブルでお客さん困らせちゃったみたいで・・・。

>>405　8201F＠阪急
初めまして。
神戸の夜景は眺めたことないけど、結構すばらしいそうですね。
特に12月のルミナリエ、相当見物客がいるようですがその時期でもずっと車庫の中なんですか？
なんだかかわいそう・・・この時期だからこそ走らせてあげればいいのにね。

>>408ゆうとぴあ殿
こちらこそ初めてやのに愚痴なんて聞かせてしまいまして、
ほんまに申し訳ありまへん……。
神戸の夜景、そう、それはそれはほんまに綺麗なモンなんですわ。
ネオンの光を浴びて商都・大阪は梅田を出て、
住宅地の中を突っ走り
ほいで港町神戸に着く……。
線路の上からやとよう見ぇひんねんけど、（よく見えないのですが）
それはそれはむっちゃ綺麗やって、よくお客様が言うてはりました。

もう何年行ってないやろなぁ、あの街に……。

>>404 東急デハ8254さん
＞漏れもそろそろ逝くだろう。
実を言うと、うちの業界で君と同じ番号を名乗っていた我がANAのB767-200、JA8254は
もう逝ってしまったのだよ。昨年のこと、下地島という沖縄の小さな島でパイロットが
訓練をしていた際にランウェイに脚をぶつけてしまいそのままあぼーん。つまりそいつは
アメリカで生まれて沖縄で亡くなったんだ。15年という短い生涯だった…君もあぼーん
されたら天国で同じ8254として不慮の死を遂げたあいつをねぎらってやってくれ…

>>406 8631F@投球さん
＞漏れ達は小回りが利かない故敬遠されていると思うんだよな・・・・。
おいらも同様でつ。767や737といった中小機種ならさほど運用に制約がないから引き取り手が
比較的見つかりやすいのだが、おいらたち747は滑走路長や各種設備の関係から就航可能な空港が
限られてしまうために扱いにくい。うちでも小回りの利く727や737の兄貴たちは再就職先に
恵まれたんだがおいらはこの大きさが仇となったがために砂漠であぼーんされる運命に…

>>408　ゆうとぴあ（元ＳＮＦニューはまなす）さん
＞足の速さで鳴らした友達たちが最近音沙汰ないのよ・・・何か足も速いけど大食いでね。
＞津軽海峡のおてんば娘（失礼）こと「ゆにこん」も何か次の嫁ぎ手がないと元気がないと聞いてるし。
海の皆さんも大変でつね。お互いにがんがりましょう。
そういえば君は青島でうちのB767-300ERの皆と会うんでしょ。おいらは23年間一度も日本を出た
ことがないから若い彼らの活躍がちょっとばかりうらやまスィんだ…

>>405>>409 8201F@阪急さん
＞神戸の夜景、そう、それはそれはほんまに綺麗なモンなんですわ。
＞それはそれはむっちゃ綺麗やって、よくお客様が言うてはりました。
おいらも夜伊丹や関空を離陸するとあのもの凄い夜景を目にするよ。あと伊丹への
アプローチ中に眺める大阪の夜景も(・∀・)ｲｲ!ねぇ。今度伊丹へ飛んだ際に上空から
君の仲間にメッセージを渡しとくからぜひ読んでくれ。

日曜日に仕事をするためにいつもの東京駅に行ったんです。東京駅。そしたらなんか東海道新幹線のホームに人がめちゃくちゃいっぱいいるんです。
で、よく聞いてみたら何か「今度の新大阪行き最終列車『のぞみ95号』はユーミンの曲で有名になったシンデレラ・エクスプレスだな。
この列車を指定する遠距離恋愛カップルが多いんだよね〜。」とか何とか言っているんです。もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、たかがユーミンの曲如きで新大阪行き最終「のぞみ」をわざわざ選んでんじゃねーよ、ボケが。
ユーミンだよ、ユーミン。なんか泣いている女とかもいるし。男はシンデレラ城の王子様気分か。おめでてーな。
いかにも歯が浮きそうな言葉でも並べているんじゃないの。もう見てらんない。お前らな、長岡から大阪までの急行券やるからさっさと消えろと。
最終列車ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。今にも乗り遅れそうなサラリーマンが階段やエスカレーターを走り抜け、
列車はいつドアが閉まってもおかしくない、帰れるか閉められるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。バカップルどもは、すっこんでろ。
で、やっと発車を告げる自動放送が流れたかと思ったら、さっきの奴らが何か「土曜日にまた会おうね〜」と列車に叫んでいたり、
出入り口で堂々とキスしていたり、列車の窓に口付けしたりしてるんです。そこでまたぶち切れですよ。あのな、こんな事していると発車できねーんだよ。
駅員に放送で「お下がり下さ〜い！！発車できま〜せん！！」と言われてるんじゃね〜よ。ボケが。
てめえらは本当にこんな事やっても危ないと思わないのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。てめえら、ＴＶの見すぎとちゃうんかと。
ＪＲの車掌をやっている俺から言わせてもらえば今、鉄道や東西往復の通たちの間での最新流行はやっぱり、寝台急行銀河、これだね。
銀河のＡ寝台、大阪まで。これが通の頼み方。寝台急行銀河ってのは東京に滞在する時間が新大阪行き最終「のぞみ」より多めに入ってる。
そん代わり運賃や料金がちょっぴり高め。これ。で、通はノスタルジックな雰囲気溢れ、しかも券が取りやすいＡ寝台をチョイス。これ最強。
しかしプライバシーに問題アリという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあド素人は、安上がりな高速バスにでも乗ってなさいってこった。

>>406
8631ってDoCoから出た！？
廃車，転属の予定が無いのに！！
もしかして半直ヲタなのか！？
なら8634,8637だ！！

ＪＲ新人運転士、１７０ｍオーバーラン
乗客にけがなし−ＪＲ東海道線灘駅

１２日午前８時２５分ごろ、神戸市灘区のＪＲ東海道線灘駅で、
京都発西明石行き普通電車が所定の停止位置を約１７０メートル行き過ぎ、
最後尾がホームを約５メートル過ぎたところでようやく停車した。

電車は停止位置まで戻り、約４分遅れで出発した。乗客らにけがなどはなかった。

ＪＲ西日本によると、運転士は駅が近づいたのに加速レバーを戻さないままブレーキをかけたという。
運転士は乗務歴約５カ月だった。

>>412
話のスジ、全く読めてないだろお前。

age

もうすぐage

>>409
ぜひ替わってください。一回ひま持て余してみたいです。
まあ、われわれは女性専用車やってないからその点お互い胸張って行きましょうや。

age

クモハ４２の変わりは俺が４両編成で逝くけどいいか？

>>419
223は223でも単行つりかけ仕様じゃなくて、4両編成の君が行くのか？
引退するクモハ42爺や、代わりに行くと言われているクモハ123君や
105系君には悪いが、もしそうなら、乗客の一部は喜ぶだろうな。
わしが元気なら、代わりに行っても良かったのだが・・・。

>>406
うちはやめとけ。前にきた東急のヤシがさっさとあぼーんされちまったしな。
初のステンレスだっただけに惜しいのだが・・・

>>101系オヤジさん
ども、久しぶりっす。あっしは元気でやってまっせ。
冷房はつけてもらったしワンマン改造もしてもらって老いてますます元気とはまさにこのことだな。
そういや、西武の同姓同名君が最近来ないなぁ。

１８９系蓬のお嬢さんと、ゆうとぴあのお嬢さん。今日は、ホワイトデーでしたね。
お嬢さん達に、クッキーを送っておきました。多分、今日中にそちらにつくでしょう。

>>421
お久しぶり！相変わらず元気そうだね。そう言えば、西さんの所の電車見たいな冷房機
付けてるね。でも、秩父なら冷房よりも自然の風の方が気持ち良くないかい？東急のオヤジ
さんは、１８ｍで使い難いと言う理由だったらしいよ。＞＞＞あぼーん。
仮に、８０００系君達なら、アンタの方が〜((((=;^･д･^=))))ｶﾞﾀｶﾞﾀﾌﾞﾙﾌﾞﾙ･･･だゾ。
そう言えば、最近みないね。＞＞＞＞＞西武の１０１系。

>１０１系オヤジさん
でも、実は中間車が非冷房という罠
秩父は盆地だから夏の暑さは予想以上ですよ。
冬は雪が降るくらい寒いけど・・・
東急８０００たちが来たら確かに怖いなぁ。
回生電流もデキ軍団がことごとく吸収してくれるからそこの心配も要らないし。
しかし正直５０００系（元都営６０００）が来たときはいよいよかと思ったよ。
案外マターリと仲良くやってるけど。
・・・でも、そのせいで東急からきた２０００があぼーんされたのはちと辛いわな。

西武の１０１は最近うちにも乗り入れなくなっちゃったししばらく見てないや。
ときどき来る４０００系に聞いてるけどかなりあぼーんされたらしい。
どこの会社でも世代交代が進んでるなと実感してるよ・・・

>>423 秩父１０００さん、こんにちは。
こっちは、月に４回くらいの運用ですよ。何しろ予備車ですから。
秩父が盆地でも、長瀞から三峰にかけては、かなり涼しいかと思いますよ。
中間車が非冷房と言う事は、ＭＧが足りないのね（ｗｗ。私もですよ。だから、
あのみっともない冷房機をつけて更にＳＩＶまで付けてますから。しかも、効きが
悪いとまで言われています。今の東急が昔の東急の状態だったら、８０００系の
廃車譲渡は、かなり現実的な事だったかもしれませんね。しかも、東急さんの事だから、
３Ｍ２Ｔに改造して抑速ブレーキをつけて更にボタン式の半自動ドア改造までやったと
思います。私の聞いた話では、西武の１０１系さんは、支線運用が主な仕事になってる様
ですよ。本当に世代交代が進んでいて、間も無く浜川崎線も２０５系だけになります。
今考えてみると、ほぼ半分は浜川崎線の電車をやってるな。私がいなくなったら、
国鉄の１０１系は、貴方達だけになります。近いうち、国鉄型を集めて大騒ぎをやろうかと
思っています。黒磯辺りで・・。ここなら、交流電車もＯＫですから。勿論参加しますよね。

>>421>>423 秩父１０００さん
はじめまして。全日空の国内線で活躍するB747SRの現役最古参機、JA8146でつ。
＞うちはやめとけ。前にきた東急のヤシがさっさとあぼーんされちまったしな。
うちにも前英国航空（さらにその前にはヨルダンにいたとか）から来たJA8192という香具師がいた
んだけど、６年ほど前に客席撤去＆貨物ドア装備の手術を受けて系列の日本貨物航空へ逝っちまった。
おいらは貨物機にすらなれずに近々あぼーんだけど（苦藁
＞冷房はつけてもらったしワンマン改造もしてもらって老いてますます元気とはまさにこのことだな。
おいらも数年前に若返り手術を受けたので老いてますます元気でつ。だがうちの親方の経営方針で
まだまだ元気に活躍できるおいらもあと３年の命…


>>422>>424 101系オヤジさん
＞本当に世代交代が進んでいて、間も無く浜川崎線も２０５系だけになります。
航空業界でも世代交代は活発で、全日空から航空機関士という職種が消えるのももうすぐだよ。
80年代はおいらたちSRの全盛期だったけど、若い-400や777が登場した90年代前半からSRの
あぼーんが開始された。おいらより古いJA8133〜8139、8145の８機は既にこの世を去りおいらが
いつの間にか最古参。
＞近いうち、国鉄型を集めて大騒ぎをやろうかと思っています。黒磯辺りで・・。
栃木県には空港がないからおいらは参加できないじゃないの…（鬱

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今日で、クモハ４２００１兄さんの運行が終わったんですね。
兄さん、長い間ご苦労様でした。最終は、ヲタで大変な事になったそうですね。
ウチの長老の時もそうでしたから。私の時は、ヒソーリ、コソーリと引退したい
ものです。筋書は、普段通りに最終の運用後、中原へ回送でなく大船へ直行。
>>425 B747SR-81 JA8146さん、こんばんは。
そうでした。東急初の三社相互直通は目黒線が最初でした。鬱だ・・・。
本当は、鉄道車両でしょ？（ｗｗ
航空機関士がいなくなったら、誰が飛行中のエンジンの監視をやるのですか？
鉄道でも機関助手がいなくなって最近は、車掌さんまでいなくなりました。
私も、ワンマン運転ですからね。これも、時代の流れなのでしょうか。
＞栃木県には空港がないからおいらは参加できないじゃないの…（鬱
スマソ。東北や北海道の交流車から新宿じゃ参加出来ねえだろ！ゴルア！！
と言うメールを多数もらいました。そこで、構内で交直の切り替えの出来る黒磯を
会場にしようかと思った訳です。そこまで思いつかなかった・・。

>>422 >>424　１０１系オヤジ＠浜川崎線・嘱託車さん
今、青島から下関に向かってる途中なのよ・・・届くのは明後日の朝になりそうね。
確かに自然の風は気持ちいいわねぇ。甲板に出て海風浴びると気分爽快！！
でも晴れていても波が高かったりするとそんな気分にはなれないわね。
＞こっちは、月に４回くらいの運用ですよ。何しろ予備車ですから。
私は月に8回から10回程度程度青島往復してるかしら。青島泊まりのときもたまにあるわね。
でも下関で出会う妹分の「はまゆう」や国籍違いの「星希（ソンヒ）」は月に15往復前後ずつ。
彼女たち、釜山で遊べない、とちょっと嘆き気味だったわ、そういえば。
＞近いうち、国鉄型を集めて大騒ぎをやろうかと思っています。黒磯辺りで・・。
私の場合も栃木県には海がないから行けないわね・・・川を遡れるほど小回りはきかないし。
関門海峡挟んで下関と門司でやってくれたら何とかなるけどね。

>>423　秩父1000さん
初めまして。
冬の雪が降る時期・・・北海道航路時代は大変だったのよ。
寒さ＆日本海の大波を耐えつつ小樽へ、新潟へと頑張ったものだわね。
あの頃が懐かしいわねぇ・・・。

>>425　B747SR-81 JA8146さん
＞うちにも前英国航空（さらにその前にはヨルダンにいたとか）から来たJA8192という香具師がいた
んだけど、
＞６年ほど前に客席撤去＆貨物ドア装備の手術を受けて系列の日本貨物航空へ逝っちまった。
私のところの大先輩に「すずらん丸」という私の母みたいな船がいたわねぇ。
彼女、一旦太平洋航路にトレードされていったみたいだけど、3年後には出戻って・・・。
さすがに名前は「フェリーライラック」と変わってしまったみたいだけど。それでも2年でまた引退・・・。
貴方も次の嫁ぎ手が出てくればいいのでしょうけどねぇ。現実は厳しそうですね。

>>422　１０１系オヤジ＠浜川崎線・嘱託車さん
今日お菓子が、届きました。
長野でEF64のおば様がわたしに・・と届けにきてくれたので
確かに受け取りましたよ！うちの115系君に見られちゃった(*^。^*)
運用が終わったら、長野総車の隅っこで召し上がらせて
いただきます。

そろそろ入線時刻なので･･･行ってきます。
また夜にでもきますね。（´∀｀）〜〜〜〜〜♪

>>427 101系オヤジさん
＞本当は、鉄道車両でしょ？（ｗｗ
まあおいらは新千歳・羽田・伊丹・関空・福岡・宮崎で鉄道車両と接するけど、鉄道車両
そのものではないね。鉄道車両は空を飛べないでしょ？
＞航空機関士がいなくなったら、誰が飛行中のエンジンの監視をやるのですか？
おいらなど従来の飛行機で航空機関士がやっていた仕事は、近年のB747-400,B777,A340と
いった航空機関士の乗らない機種ではコンピューター制御になり機長と副操縦士の２人が
そのシステムの監視をする。ちなみにおいらが全日空では最後の３人乗務機種だよ。
＞鉄道でも機関助手がいなくなって最近は、車掌さんまでいなくなりました。
航空界でもまずオヤジさんと同じB707,DC-8の世代では欠かせなかった航法士、通信士が
いなくなり、最近では前述のとおり航空機関士の業務もなくなりつつある。
＞スマソ。東北や北海道の交流車から新宿じゃ参加出来ねえだろ！ゴルア！！
＞と言うメールを多数もらいました。そこで、構内で交直の切り替えの出来る黒磯を
＞会場にしようかと思った訳です。そこまで思いつかなかった・・。
しょうがないよ。鉄道車両の会合には部外者である航空機が来るべきじゃないしね。おいら
たちもいずれ羽田空港で会合をやるつもりだからそのときは多摩川越しになるけどオヤジ
さんも招待するよ。

>>428 ゆうとぴあ（元ＳＮＦニューはまなす）さん
＞私は月に8回から10回程度程度青島往復してるかしら。青島泊まりのときもたまにあるわね。
うちは成田から週３便、関空から週２便青島へのフライトがありすべてB767-300ERが担当する。
しかし彼らはほんの１時間ばっかし中国の風を浴びたら日本へとんぼ返りするんだよ。
同じ中国でも１日２便ある北京・上海・香港なら１泊する運用もあるけど…
＞貴方も次の嫁ぎ手が出てくればいいのでしょうけどねぇ。現実は厳しそうですね。
うーん。おいらも20年以上連日酷使されて身体の傷みがひどいから全日空から引退＝
砂漠で永眠になってしまう。こんなに景気が悪くちゃ747を引き取ってくれるところ
なんてまずないし、仮にあってもおいらのようなボロじゃ保守・整備にコストがかかり
すぎるから若い新造機を買ったほうが得なんだよ…

たまには昔みたいに歯切れのいい短文レスする香具師いないのかよ。

短文レスしていた者たちは、名古屋の(ryのせいで去ったと思われ。

成田エクスプレス、人身事故で一時運転見合わせ

１６日午後１時４０分ごろ、ＪＲ総武線都賀駅（千葉市若葉区）で人身事故があり、
千葉−成田空港駅間と千葉−銚子駅間で、上下線とも一時、運転を見合わせたが、
午後２時５７分に再開した。
ＪＲ東日本千葉支社によると、成田空港発大船行きの特急「成田エクスプレス１８号」（１２両編成）が駅を通過する際、
ホームにいた客が飛び込んだらしい。

>>433
ニュース記事をコピペしたものらしき書き込みをして、何を狙っているのだろうか。
飛び込まれちゃったよ、ウワーン。とでも言ってほしいのか？

「鉄道総合」から移し替え
鉄道各社の車両についての、NHK的「クイズ日本人の質問」に準えて、『車両の質問』
東急の車両はなぜ、昔からばらばらな趣味で車両を作っているような可笑しな製作をするのか？。
詳しい車両番号は覚えていませんが、例えば多分8000系で側面のカラー帯の色が、赤と青の二通りがありますね。
また昔の話ですが車両構造で不恰好な失敗作のような丸みを帯びたステンレス製20ｍ車両があった覚えがありました。なぜこのようにばらばらで統一された車両を作らないのか？。
他の番号の車両にも同様に統一されていない車両がありましたが、車両番号が不明なので説明は省略。

更に他社のJR山手線でも205系車両で緑の側面の帯がある車両で側面のガラス窓が一枚のものと、一枚を半分にしたような二段で上下開けるタイプがありますね、何故なのか？。
更に中央線の通勤路線の車両は相変わらず201系を何時まで使用するつもりなのか？。

今夜も冷え込むねぇ。昼間はいくらかポカポカしてるんだが。

>>431
俺でイイか？

最近のＪＲ西日本はたるんでいます！！
このままではＪＲ東海道新幹線新大阪駅への進入を禁止し新大阪〜神戸に壁作るぞ！！

>>430
ＪＲ西日本では姫新線では完全無人運転の夜間実験を山陽珍幹線では運転士の意識を停止した運転実験をやってます（禿藁

>>436
お宅の会社まだありましたか？
道楽会社は死んだ方が良いね

桜っ子モナー号

>>440
?

>>437-441
ＪＲ西日本工作員でつか？

本日もＪＲ東海道新幹線のぞみ号ご利用いただき誠にありがとうございます。
この秋にはのぞみ号、増便され自由席も出来たいへん便利になります。

羽田に行くよりＪＲ東京・品川駅へ！
バスに乗るよりのぞみ号

中途半端なひかり号は減らし広々快適・明るい７００系のぞみご利用下さい。
（一部狭い車両〔他社５００系〕もあります）

>>442
名古屋までの輸送はよろしくお願いします。

>>444取るぞ！！

５００系様だゴラァ！
７００のシモブクレ！ぼったくりは氏ね

のぞみはすべて５００系にしろ

漏れ、名古屋へ行くときは高速バスにしよう。

もうすぐ春休みで忙しくなるよぉ・・。
でもこんな自作自演ネガティブキャンペーンをしなくたって
いいのにね。

風邪で書き込みできない間に多くのレスがみなさんありがとうございます。

>>424
そうですねぇ。さすがに暑いとは言っても山の風は確かに爽やかな物ですよ。
そう、親方に聞いたら「せっかくワンマン改造したんだから当分働いてもらうぞ」なんて言われちゃいました。
そんなわけでしばらくは現役でいられそうです。感謝感謝。
黒磯は是非行きたいですね。ＪＲのＡＴＳさえつけてもらえれば（ｗ
・・・東武さんに連れて行ってもらうかな。

>>425
あら、航空機からもあいさつが。お初です。
年寄りに厳しいのは鉄道だけじゃないんですねぇ。
お互い天寿を全うするまでお客さんに喜んでもらえるよう頑張りましょう。

>>428
さらに船舶からも・・・お初です。
冬の日本海は厳しそうですね。
秩父の雪くらいでへこたれてたら凍死しちゃうかな。

んでは仕事逝ってきます〜

風邪で書き込みできない間に多くのレスがみなさんありがとうございます。

>>424
そうですねぇ。さすがに暑いとは言っても山の風は確かに爽やかな物ですよ。
そう、親方に聞いたら「せっかくワンマン改造したんだから当分働いてもらうぞ」なんて言われちゃいました。
そんなわけでしばらくは現役でいられそうです。感謝感謝。
黒磯は是非行きたいですね。ＪＲのＡＴＳさえつけてもらえれば（ｗ
・・・東武さんに連れて行ってもらうかな。

>>425
あら、航空機からもあいさつが。お初です。
年寄りに厳しいのは鉄道だけじゃないんですねぇ。
お互い天寿を全うするまでお客さんに喜んでもらえるよう頑張りましょう。

>>428
さらに船舶からも・・・お初です。
冬の日本海は厳しそうですね。
秩父の雪くらいでへこたれてたら凍死しちゃうかな。

んでは仕事逝ってきます〜

うわっ二重カキコ・・・スマソ

・・・うをっ！もういよいよ明日か・・・・。
当日は何事もないことを祈ろう。

>>451
お互い頑張りたいものですな。

>>451-452
本日は、新線開通おめでとうございます。
東急さん、営団地下鉄さん、東武さんの所にお祝いの角墫を送っておきました。
>>450
こんにちは。今は、ウチのＡＴＳ持っていないのなら私が熊谷まで迎えに行きますよ。
で、併結して黒磯に行けば良いでしょう。同じ１０１同志だから。

忙しくて黙ってたり。
初日と二日目の敦賀〜小浜の混雑は何なんだよぅ・・・二日目など空転連発でズルズル遅れてくるし。

>>451
>>452
直通運転おめでとうございます。
生きてる間に実現できるとは夢のようですなぁ。
私からも秩父の酒をお贈りします。
羽生で東武さんに預けておきますので。
もちろん伊勢崎線の皆さんの分もありますよ（＾＾）

>>453
おお、その手があったの忘れてた。
そのときはよろしく頼みますわ。

貨物色にはなりたくない

>>451-452
相互直通運転おめでとうございます。
今後の路線のご発展をお祈りし挨拶に代えさせていただきます。

以上、海上から祝電を送っておきます。

>>454
小浜線の新人さんね。初めまして。
遅れてしまったけど、SHKラインのグループ船としてそちらにも祝電を送っておきますね。

>>453>>455>>457
皆さん有り難う御座います！！これからも一生懸命びゅんびゅん走りますよ！！

・・・それにしてもある程度は予想していたが、ここまでヲタ＆キティが挙って来るとはおもわなんだ・・・・・。

妹が小山電車区に再就職しました。
でも、「お婦ちゃん今度の服めだつから恥ずかしい」だって！
列車名は「彩野（あやの）」だそうです。
応援よろしくね。

101系オヤジさん　さくら咲きそうですか？？
黒磯でのお花見いつにしましょうか？？
私鉄の鉄道車両さんも参加して欲しいですね(*^-^)ニコ秩父１０００さんも
8631F@投球も、ゆうとぴあちゃんもみんなみんな参加できると
嬉しいな･･･。

「婦」じゃなくて「姉」だったスマソ

>>455
１０００系さん、こんにちは。何気に形式冒進してますね。（Ｗｗｗ
久々に他編成併結やるのはちょっと緊張するけど、楽しみにしてますよ。
私の場合は、来年予定されてる東横線と横浜高速鉄道の相互直通乗り入れを
見る事が出来るのかな・・・？
>>459
１８９蓬お嬢さんお久しぶり。クッキーはついたのが１５日でしたか。来年は、１４日に
つくようにします。ここ最近、ＰＣはトラブルわ、回線はダウンするわで泣きが入ってま
した。お姉さんの再就職先が見つかって良かったですね。おめでとうございます。浜川崎
の方は、桜の蕾が膨らんで来ましたが、黒磯は・・・？
×「婦」じゃなくて「姉」だったスマソ
○「妹」じゃんくて「姉」だったスマソ　だったのでは・・・？
一応、国鉄型だけど、誰が参加してもＯＫにしましょうか？
私の場合、この辺はアバウトです。

＊＊＊業務連絡＊＊＊
黒磯に出入りしてる車両の皆さん、桜の先具合をオヤジに連絡ください。

101系オヤジさんへ　うちのパソコンも壊れてるんですよ。
ごめんなさい！小山に再就職したのは私の「妹」でした。
うちのほうはまだまだですよ〜〜さくら
長野のさくらが咲くのは遅い方なので待ち遠しいです。

お久し振りです。

>>458
新線開通＆乗り入れ、おめでとう御座います。早速、押上の出口でお仲間とお会いしましたが、
車内でうちのお客様が「何で投球の電車がここに？」と不思議な顔をしていました。

>>461
ご無沙汰していました。チョッと寂しいお知らせから･･･。
私の前任でこのスレにお邪魔していた3560Fさんですが、思わぬ形で延命していましたが、
N3000君が予定通りに5本揃ったので18日付けで廃車になりました。18日に宗吾の車庫から
出る私に「後は頼むぞ！」と声を掛けてくれましたが、昨日の夜に宗吾へ帰るともう既に
方向幕は無く、番号もはずされて「ステンレスの箱」になっていました。思わず涙が出そうに
なりましたが、逆に先輩に叱られそうなので頑張って行きます。

>>462
お久し振りです。
早速なのですが、この前仲間の3828F君が「千葉線に行ったら幕張の基地に189系蓬さんの仲間と
183系あずささんが居るのだけど、先頭車だけで中は特急色だったな」と教えてくれました。私は
8連で千葉線に入れないので分らないのですが、遊びに来た方が居るのですか？

>>463
名前が中途半端だった(鬱

>>463
京成3708F@さん、お久しぶり。
先輩がいなくなって、さぞかし辛かったでしょう。心中お察しいたします。でも、
今度は貴方が後輩達を引っ張って行ってください。３５６０Ｆさんも、現役時代は
仲良くさせて頂きました。営団さんのところの新線が開通して、押上もかなり賑や
かになったことでしょう。キミはこれから頑張れ！老兵は以下略・・また怒られる。

>>462
１８９系蓬お嬢さん、毎度！
妹さんは、彩野と言うのですか。ん〜ヲタに(;´Д｀)…ハァハァされない様に、
祈ってます。

久々にお邪魔します。
>>449　秩父１０００さん
＞年寄りに厳しいのは鉄道だけじゃないんですねぇ。
＞お互い天寿を全うするまでお客さんに喜んでもらえるよう頑張りましょう。
おいらも同感でつ。お互いに余命短いですが残された活躍の場を精一杯頑張りましょう。

>>451-452
１日遅くなりましたが、新線開業おめでとうございます！おいらは24年前のSRデビューを
思い出して思わず胸が熱くなりますた。以上羽田空港のおいらからの祝福メッセージでつ。
続きは京急・浅草線の皆さんに渡しておきますので押上でﾕｸｰﾘとどうぞ。

>>461　101系オヤジさん
＞私の場合は、来年予定されてる東横線と横浜高速鉄道の相互直通乗り入れを
＞見る事が出来るのかな・・・？
おいらの場合は、来年予定されているJAL・JASの完全統合を見ることが出来るのかな…？
でつね。羽田空港の東ターミナルもこの目で見ることはなさそうだね。でも関空開港
（ちなみにおいらが国内線では一番乗りだった）や成田の新滑走路オープンはこの目で
見ることが出来たよ。

>>463-464　3708F@Ｋ▼ＳＥＩ ◆TQE73cz2Nkさん
おいらも先輩のB727や737、L1011などの引退時にはかなり寂しく感じたよ。だけど彼らの
跡を継いでANAを引っ張っていくのが最大の恩返しと思い気合を入れなおした。だがとうとう
おいらが引退する番になってしまった。充実した生涯を送れたと思っているよ。また羽田で
いろいろ鉄道界の話を聞かせてくれよ。

今日は08Ｋ運用についてますた。

>>463 京成3708Ｆ君
お久しぶり！元気でやってる？！お蔭様で無事開業にこぎつけますた。
初日なんか田都のお客さん、「水天宮前」の方向幕を見なれていた所為かビク-リしてたよ。

>>459 長ﾅﾉ189系蓬♀姉さん
逝きたいのは山々なんですが・・・・、保安装置その他諸々の事情で逝けないっすよ・・・。
でも、漏れの沿線には結構桜の名所があるんですよ。

>>466 B747SR-81 JA8146殿
はじめましてですね。貴方のことは箱崎のリムジンバスのみんなから話を伺ってますよ。
今後も彼らを中継して空港アクセスを継続よていだからよろしこ。

>>466
B747SR-81 JA8146さん、毎度！
本当に、東横線の武蔵小杉の駅に横浜高速の新入り君が走るのを見る事が出来る
のでしょうか？ つい先日も、１０３系さんが中原を出ていきました。廃回です。
次が私かもしれません。話変って、また羽田でトラブルが起きましたね。復旧する
のに、今日一杯かかるそうで。ここの所、トラブル続きで大変でしょうが頑張って
ください。

ん？１０００のにいちゃん、こんな所におったんか。
あんまパソコンばっかやっとんと体に悪いぞ〜。

緊急保守。

おいらも燕の名を名乗って東京〜鹿児島中央を爆走してみたい

燕だからのぞみ以上の特別料金で・・・

・・・皆さんお久しぶりです。
・・・実は、「ぞぬ」牽いてしまいました・・・・・。

おれってなんて素晴らしいのだろうか？

いい加減逝ってしまいたいよ。
漏れの床なんかつぎはぎだらけだぜ。

「名古屋はええよ！やっとかめ」
(http://www.geocities.co.jp/Milano-Killer/6421/nagoya.swf 等)
のFlashに登場する新幹線は500系。

作者が鉄だったら(ry

＃名古屋姓だけど名古屋出身じゃないジジイも登場する(w

>>475
まあ、名古屋姓のジジイは言葉を表すイメージだしな。

>>465,>>466
そうですね、先輩達の廃車はまだ始まったばかりですが、これからN3000君達の大量増備が
予定されているのでアッと言う間に私達が「中堅」になります。それに、半蔵門線開通の
ポスターは営団08系さんと並んでうちはN3000君なので「あ、自分はもう『新人』では無いんだ」
と改めて気合を入れています。

>>472
お久し振りですね。
あれは18日でしたか、うちの押上線で「停電」したと言うので「何だ、何だ？」と思っていたら
『「29T」が四つ木〜立石で故障、停まっています。』と聞こえました。私は「5300さんかぁ〜」と
思っていたのですが、そのうちに仲間が「5201Fさんが推進運転で高砂に入庫したぞ」と聞き、何が
起こったのかと思ったら「犬身事故」で機器を破損してしまったとか。しかも相手は大きな
「シベリアンハスキー」だったようですね。たまに地上に出してもらったのに事故、それも「犬」とは
ついていないですね。その後、顔を見ませんがいかがですか？

ドラえもんなんて勘弁してくれよ･･･
え、オラエモン？何それ？

　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 |　プラカード厨ってうざいよね〜
　 ＼　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　Ｖ
　 ∧＿∧∧＿∧ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　（　・∀・）´∀｀ ）＜　だよね〜、はやくアク禁にならないかな？
　（　　　　）　　　 ）　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　 ∧∧
　｜ ｜　||　｜　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 (・д・,,)ﾍﾟｯ!!
　（_＿）＿）__（＿）　　　　　　　　　 　 　　 　　　　　　　　　　　　、'（＿＠
　　　　　　　　　　　　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　| 　鉄ヲタは包茎!!!　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　| 　鉄ヲタは童貞!!!　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　| 　鉄ヲタは知障!!!　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　| 　鉄ヲタは悪臭!!!　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　| 　鉄ヲタは汚物!!!　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　　　　　　　　　　　　　　二二 ∧ ∧　||
　　　　　　　　　　　　　　　　≡≡（,, ﾟДﾟ）⊃　ｷﾓｲ...
　　　　　　　　　　　　　　三三〜（, 　　／
　　　　　　　　　　　　　　　　 　　｜ ） )
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∪
　　∧ ∧ﾑｶﾑｶ
　　(#ﾟДﾟ)￣￣　｀〜　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∧ ∧
　　　 U U￣￣UU　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 (　　 )　ｲｯﾃﾖｼ!!
　　へ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　　ヽ
／　　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|　ったく、お前それしか能がないのかと小一時間・・・
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>>467 8631F@投球さん
＞はじめましてですね。貴方のことは箱崎のリムジンバスのみんなから話を伺ってますよ。
おいらも羽田に出入りしている京急・浅草線・京成・北総の皆さんから君達の話を聞いているよ。
ひょっとしたらこれからは君達の沿線の人たちが押上で浅草線に乗り換えて羽田・成田へ向かう
ようになるかもな。最近では君達の元子分もJAﾉLの新デザインに替わりつつあるけど、あの個性的な
レインボー軍団がJAﾉLになるのは見るに堪えられない…

>>468 101系オヤジさん
また航空板のスレに来てくれてありがとよ。
＞つい先日も、１０３系さんが中原を出ていきました。廃回です。次が私かもしれません。
そういえば去年の今頃は兄のJA8139が住み慣れた羽田を去ってアメリカに旅立っていったな…
その約半年後にはJA8145兄貴も廃回されてった…となると次あぼーんされるSRは…
＞ここの所、トラブル続きで大変でしょうが頑張ってください。
ひと月に２回もトラブルに見舞われたのはおいらの長い生涯でも初めて（最初で最後？）だね。
もうこんな事態はｾﾞﾀｰｲに起こってはいけないよね。ところで今夜であのドラマも最終回。
来月からはｷﾑﾀｸに代わってﾐｽﾀｰがANAの宣伝役を務めるんだ。ちなみにJAﾉLはﾐｽﾀｰの弟子に
あたるｺﾞｼﾞﾗ松井だよ。

>>472 5201F@都交さん
最近羽田で見かけからおいらはあなたはあぼーんされたのかと思っていますた。
そういえばあなたの兄・5000形が全車廃車されてもう８年。奇しくもうちのL1011が
全機引退したのと同じ年。お互い近々あぼーんされる運命だけど、精一杯頑張って
有終の美を飾りたいものでつね。あなたは犬を轢いてしまったそうで。飛行機でも鳥が
ｴｿｼﾞｿに吸い込まれることがよくあるけど、対人事故だけでなく対動物の事故にも気を
つけないといけないね。

押age保守

航空・船舶板のスレで747を冒進されてしまいますた。
こっちのレスが747になるときはおいらがｹﾞﾄｰしていいでつか？

>>483
スマソ。やったの私です。でも、B747SR-81 JA8146さんも、既にやってますよ。
形式冒進>>481でも、良いと思いますよ。>>747は形式がありませんから。お仕事
頑張ってね。
＞ちなみにJAﾉLはﾐｽﾀｰの弟子にあたるｺﾞｼﾞﾗ松井だよ。
松井のいるヤンキースは、アメリカの航空会社とタイアップしてませんでしたか？

485系保守

>>484 101系オヤジさん
＞でも、B747SR-81 JA8146さんも、既にやってますよ。
ああ、そうだったな（ｗｽﾏｿ。だけどオヤジさんだって航空・船舶板で727に冒進してた
じゃねえかい。まあオヤジさんはB727とだいたい同時期の生まれだしね。
＞松井のいるヤンキースは、アメリカの航空会社とタイアップしてませんでしたか？
ﾔﾝｷｰｽはｺﾝﾁﾈﾝﾀﾙ航空をオフィシャルエアラインに指名しているけど、JAﾉLはそれを
知らずに松井とCM起用の契約をしてしまったんだ。松井が１月にﾔﾝｷｰｽと契約のため
短期間渡米した際はｺﾝﾁを使用したけど２月に正式に渡米した際はJAﾉLを使用したよ。

池田大作
（いけだだいさく）

関連：平和・文化・教育へ

　1928年（昭和3年）1月2日生まれ。東京都出身。富士短期大学卒。

　1947年（同22年）、19歳で創価学会に入会。戸田城聖理事長（後の第２代会長）に師事し薫陶を受ける。1960年（同35年）、第３代会長に就任。約20年間にわたる在任中に、創価学会の飛躍的・国際的
な発展をもたらす。1979年（同54年）、名誉会長に就任。1975年（昭和50年）、ＳＧＩ（創価学会インタナショナル）の会長に就任。

　世界平和を希求する仏法者として、これまで世界50カ国・地域以上を訪問し、各国の指導者、文化人、学者等と会見、対談を重ねる。

　また、（学）創価大学・女子短大、（学）創価学園＜高校・中学・小学校・幼稚園＞や（財）民主音楽協会、（財）東京富士美術館、（財）東洋哲学研究所、牧口記念教育基金会、戸田記念国
際平和研究所など教育・音楽・美術・学術の諸団体を創立した。

　その行動により「国連平和賞」をはじめ、「ブラジル南十字国家勲章」、「オーストリア共和国学術・芸術最高勲位栄誉章」、「フランス共和国芸術・文学勲章」、「桂冠詩人」の称号など多数の賞を受賞。

　モスクワ大学、ソフィア大学、ブエノスアイレス大学、アンカラ大学、ナイロビ大学、フィリピン大学、北京大学、サンマルコス大学などから数々の名誉博士号・名誉教授等の称号が贈られている。

　主な著書に、小説「人間革命」（全12巻）、「私の人間学」、「21世紀への対話」（A・トインビーとの対談）、「闇は暁を求めて」（R．ユイグとの対談）、「21世紀への警鐘」（A．ペッチェイとの
対談）、「『生命の対話』への探求」（L．ポーリングとの対談）、「世界市民の対話」（N．カズンズとの対談）、「平和への選択」（Y．ガルトゥングとの対談）など多数。

　また、「雪ぐにの王子さま」「さくらの木」「お月さまと王女」などの童話や青少年向けの著作も数多い。

皆さん初めまして。俺は、OS-ELEVEN＠ながでんです。
先代のＯＳカー先輩の後釜としてデビューしました。実は、今年で廃車になります。
俺は１９８０年に新車としてながでんのオリジナル車両として日本車両で製造された
んですよ。まだ２２年位ですよ。２２年と言ったら他じゃまだ現役のバリバリじゃないですか。
何でなんですか？それも、言っちゃ悪いけど日比谷線の中古車と入れ換えられるんですよ。
納得出来ねえッす！４０％勾配を上る為に抑速ブレーキを持ってるし、耐寒大雪構造にだって
なっていますよ。それなのになんで・・・。どこかに俺の再就職先ないですか？俺まだ死にたく
ねえッす。上信電鉄の親方、秩父鉄道の親方、ＪＲ西日本の親方、それと各私鉄の親方
おねがいしまッす。俺のこと助けてください。

>>488 OS-ELEVEN＠ながでんさん
＞俺は１９８０年に新車としてながでんのオリジナル車両として日本車両で製造された
＞んですよ。まだ２２年位ですよ。２２年と言ったら他じゃまだ現役のバリバリじゃないですか。
おいらも君と同じ1980年に全日空747SRの９号機として米国ボーイング社・エバレット工場で
産声をageたんだよ。だから君とは同級生だね。実はおいらも君同様もう近々あぼーんされる運命に
あるんだ。だけどこんな不況の真っ只中じゃそう簡単に再就職先なんて見つかりそうもないよな。
おいらなんて20年以上ほぼ毎日たくさんのお客を乗っけて離着陸の多い国内線で酷使されてきた
せいで足腰の傷みがひどいから全日空を去ったあとのおいらを使ってくれるところなんてあるわけない…
＞どこかに俺の再就職先ないですか？俺まだ死にたくねえッす。
おいらだってこのまま氏にたくないよ。まだまだ空飛びたいよ。だけど20年以上同じ会社で
使ってくれたことは感謝しないといけないよ。今度羽田から小松へ逝くときに上空から君への
手紙を投げ落とすからぜひ読んでくれよ。

つんく死ねよ

ｺﾞﾏｷ氏ね

中澤ｳｻﾞｲ
三十路消えろ

三十路氏ね

三十路は歌手ヤメロ

中澤を追い出して私が頑張るわよ

>>490-496
新手のキリ番狙いか？

あげ

age

７００系は永遠に不滅です

５００ゲット

あげ

>>490-496 >>498-502
とっとと氏ねよ。

>>488
わしに比べたらだいたいどんな車両でもまともな車生を送ってると思う。

>>500
新手のキリ番狙い野郎とはしのえみ（同一人物か？）を阻止したのは
よくやった。だが、そこは俺の場所だぞ。まあ、それは置いとくとして
礼としてレールスターに編入してもらえるよう親方に頼んでおくぞ。
>>488
こんばんは。私達新幹線車両の場合は20年選手と言えば0系や200系
の爺さん婆さんの一部が生き残っているぐらいですが、在来線車両の
場合は働き盛りの年齢ですもんね。OSカーといえば先代も、華々しく
デビューし賞までもらったのに、情勢の変化と会社の方針転換の影響で
今一つ活躍できないまま不幸にも最後を遂げたと聞きました。
せめてあなただけは、生き延びてほしいと思います。
個人的には105系の仲間として来て頂きたいと思うのですが、親方が
なんと言うか・・・。

>>505
藤本美貴とはしのえみ、700系♂＠倒壊が同一人物なのはこの板を
前から見てる香具師なら分かると思う。
奴のモーヲタとロリコンは以前から有名だしな（ｗ
それが分からないようなら過去ログを読み返してやってくれ。

っていうか俺も奴と間違えられるのは鬱だから先輩と同じ服にして欲しい。

>>506
今回の倒壊の700系も同一人物だったのか。正直知らんかった・・・。
そうとは知らず誉めてしまって正直すまんかった。
言い訳がましくなるが、はしのえみが500を取り逃して501番という側線に
突っ込んでいるのを見て、別人だと踏んだのだが・・・。

服の色は倒壊がうるさいだろうから、ロゴマークで我慢してほしいと親方
が言っていたように思う。力が及ばなくてすまない。

我々は５００系３００系とともに明日の新幹線を創ります。
>>507
一緒に頑張りましょう。
それから変な誤解はしないように!!

ＪＲ東海道新幹線から山陽新幹線への直通列車はすべて「のぞみ」にしたらどうだろうか？
特急料金は
東海道区間＝今ののぞみ料金、山陽区間＝その他料金、直通＝その他料金＋東海道区間におけるのぞみ加算金
にしたらどうだろうか？

山陽区間のみはすべて「レールスターにしてさぁ・・・」

ついでに５００系は「ゆとりtype」にして片方の売店を自販機コーナにしてもう片方に簡易ﾋﾞｭﾌｪを併設したら？

>>501
ｺﾞﾙｧ!

漏れは、
・名古屋(某社所在地)へは〜高速バス(某社子会社を含むＪＲ系・私鉄系＆民間のどちらでもいい)
・関西へは〜高速バス(同上)、航空機
・岡山、広島、北九州、福岡〜航空機
にします。

今日も目が回る。
他の運用ないのか？

・・・明日の厨房輪姦は凄まじいことになりそうだな・・・。

ゴールデンウィークの輸送が不安だなぁ・・・
ひかりも全席指定なら良いのに・・・

静岡・名古屋・関西・山陽・福岡へは、
航空機、高速バス、JR在来線の利用をおすすめします。

>>513
名前からして凄まじいところだな。
萌え、もとい燃えそうだ。EVA板にｶｴﾚ!と言われないうちに帰ります・・・。

皆さん、こんにちは。
もう桜が咲き出しましたね。桜と言えば、東中野と四谷の土手には桜が咲き出しましたか？
中央快速線・・。出来れば、引退する前に一度で良いから２両編成のままでも良いからまた
走って見たいものです。『特快』の看板を付けて。

・・・今日は３直記念キティ臨時運用に駆り出されますた。
完全に祭の主役に晒しageでしんどかったけど、これで親方＆ぞぬ川温泉の人達がウマーな結果になってくれたら嬉しいなぁ。

≫５１８
うれしい事いってくれるじゃないの。
それじゃあとことん半蔵門直通させてあげるからな。

もうすぐ俺と相棒のKL03の体のペイントがはがされるらしい。鬱だ････

>>518
・・・よくそこまで健気な台詞が言えるよな・・・・。
正直、羨ましいぜ。ともあれ、お疲れ様。

１０１系オヤジ＠浜川崎線・嘱託車さん、初めまして。
え、もう桜が咲き出したのですか？早いですね。
こっちはまだまだ先の話ですし、石勝線沿線はまだまだ雪が積もっていますよ。
でも、５月からは一気に緑に囲まれますから、とても気持ちがいいですよ。

>>517１０１系オヤジ＠浜川崎線・嘱託車さん

そうそう中央線は、東中野と四谷の桜が綺麗でしたね。
もう関東では桜が咲いているのですね。

う〜ン桜ではないけどやっぱり私が今まで見てきて
素敵だな〜〜と思ったのはやっぱり横軽だったかな･･･。
「秋の夕日に〜〜でる山もみじ〜〜♪」あの歌は横軽がモチーフ
だったそうですね。

とりあえず、こちらの方でも綺麗な桜が速く咲きますように･･･。

（途中でenter押してしまいました。）
そう･･･だから私も、もう一度６３のおじ様おば様と
私は6両でいいから、『あさま』のヘッドマークで横軽
走りたいンですよ･･･。

そういえば、小山の妹は元気かな･･･。
それでは、また

みなさん、こんにちは。
もう、関東地方から西の方ではすっかり春めいてきましたね。桜の花も咲き出したようですし。
>>518 31405F@束式さん、初めまして。
あの臨時運用は、行楽シーズン限定でやれば、それこそかなり(ﾟдﾟ)ｳﾏｰだと思いますよ。
東急線内は急行で東武線内は快速でやれば、さほど時間もかからなとおもいますけど。
>>522 キハ２８３系＠スーパーとかちさん、初めまして。
北海道はまだ雪の中ですね。でも、これからは一雨毎に暖かくなっていくでしょう。
こっちでは、３月２８日に開花宣言がでましたよ。北海道は春から夏が殆ど一気に来ます
よね。もう少しで暖かい日がやって来ます。寒い中大変でしょうが、頑張ってください。
>>523-524 長ﾅﾉ189系蓬♀ ◆gz189nPqgIお嬢さん、こんにちは。
横軽も、桜や紅葉がとても綺麗な所でしたね。良くＥＦ６２＋ＥＦ６３が私の所に絵葉書を
送ってきてくれました。あの歌は、横軽がモチーフだったんですか。初めて知りました。
そう言えば、『人間の証明』もあの辺りがロケ地になってましたね。お嬢さん＋ＥＦ６３＋
ＥＦ６２ｏｒ６３で再び横軽越え⇒ヲタ多数襲来(((((;ﾟдﾟ)))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙｯ･･･では・・・？

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030330-00000311-yom-soci
高速バスで定員超える乗客、ＪＲ西・子会社に厳重注意

やっぱりバスは（以下自粛
やっぱりJR西日本は（以下自粛





新幹線は立たせても良いけど快適な７００系くらいはゆったりと座ってもらいたい。
７００系のぞみ号の大量増発とともにもう少し座席を増やせないか親分に検討してもらおう。

東京・品川・新横浜・小田原・熱海・三島・静岡・浜松・豊橋・名古屋・京都・新大阪
以外はいらない。

毎時２本の「こだま」（各駅停車）と東京・品川（選択停車）・新横浜（選択停車）〜名古屋〜京都・新大阪ののぞみだけでいいのだ

俺も嫌いだがキショイ鉄ヲタも俺が嫌いらしい。

ちょうど良い！！


然るに日本の崇高なるサラリーマンは快適な俺達７００系１６両（C/B編成）が好きらしい。

酉は無関係だと思いますが何か？
また、名古屋の某社に子会社のバス会社を叩く香具師がいたような気が？

>>528
確かにいたな（ｗ

打倒近鉄の為、JR東海道新幹線（名古屋〜新大阪）および快速みえは益々お客さまに尽くします。

皆様のご要望にお応えし、JR東海道新幹線ではこの秋のダイヤ改正よりのぞみ号の増発・値下げ・自由席の設置を行います。

う〜〜
新庄新庄

今　新庄駅を求めて全力疾走している僕は
JR東日本に通うごく一般的な新幹線車両
強いて違うところをあげるとすれば在来線直通に興味があるってとこかナ−−−
名前は400系つばさ

そんなわけで新在直通アプローチ線のある福島駅の14番線にやってきたのだ
ふと見ると13番線に10両編成の若い車両が停まっていた

ウホッ！いい男・・・

そう思っていると突然その車両は僕の見ている目の前で
連結器のカバーをはずしはじめたのだ・・・！

やらないか

彼−−−
ちょっとワルっぽい50/60Hz両対応車両ではやてと名乗った
分割・併合もやりなれているらしく
ホームに入るなり僕は素っ裸にむかれてしまった

よかったのか　ホイホイついてきて
俺は60Hz区間だってかまわないで直通しちまう車両なんだぜ

こんなこと初めてだけどいいんです・・・
僕・・・はやてさんみたいな人好きですから・・・

うれしいこと言ってくれるじゃないの　それじゃあとことん併結してやるからな

う〜〜
新庄新庄

今　新庄駅を求めて全力疾走している僕は
JR東日本に通うごく一般的な新幹線車両
強いて違うところをあげるとすれば在来線直通に興味があるってとこかナ−−−
名前は400系つばさ

そんなわけで新在直通アプローチ線のある福島駅の14番線にやってきたのだ
ふと見ると13番線に10両編成の若い車両が停まっていた

ウホッ！いい男・・・

そう思っていると突然その車両は僕の見ている目の前で
連結器のカバーをはずしはじめたのだ・・・！

やらないか

彼−−−
ちょっとワルっぽい50/60Hz両対応車両ではやてと名乗った
分割・併合もやりなれているらしく
ホームに入るなり僕は素っ裸にむかれてしまった

よかったのか　ホイホイついてきて
俺は60Hz区間だってかまわないで直通しちまう車両なんだぜ

こんなこと初めてだけどいいんです・・・
僕・・・はやてさんみたいな人好きですから・・・

うれしいこと言ってくれるじゃないの　それじゃあとことん併結してやるからな

>>532-533
ちょっと待て！
俺にはそんな趣味ないぞ！
一体どこの編成だよ、そのホモ野郎は！

こまちタンならともかく、何でつばさの野郎なんかと…
つばさも毎日毎日ぎゅうぎゅう詰めで頭がおかしくなったんじゃないのか？

>>534
しかも、３重カキコだぞ・・・・。

それにしても、こっちはやっと祭状態から解放されたなぁ・・・。
暫くは程々マターリしつつびゅんびゅん走れそうだな。

>>532-533
僕ではダメなの？

>>532-533
J編成なんかより安中春菜たんはどうでつか？
400系つばさ君もぜひお越しになってみなはれ。
ﾊｧﾊｧ。

>>532-533
J編成なんかより安中春菜たんはどうでつか？
400系つばさ君もぜひお越しになってみなはれ。
ﾊｧﾊｧ

何だこりゃ？
名古屋・関西・山陽・福岡どころか、束エリアに行くときも
航空機・高速バス・在来線にしたほうがいいな(w

いったい何でこんなことになっちまったんだ。
わしはひたすら田園都市線のために頑張ってきた。
沿線発展のために地下鉄乗り入れもこなしてきたし、昔はまだまだ
田舎だった地域がどんどん発展してひとつのブランドと言えるほどに
なるのをこの目でしっかりと見てきた。
バブルの頃はわしもちょっとびっくりするぐらい地価が上がったが、
今でも田園都市線は住宅地として依然根強い人気を誇っているし、
わしもそれを陰ながら支えてきたつもりだった。

なのに半蔵門線延伸で押ageなんかに乗り入れるどころか伊勢崎線まで
乗り入れかよ・・南栗橋っていったいどこだ？
東武動物公園ってカバで有名な動物園か？
それでわしより古い電車も整形されてゴロゴロ走っておるし、新車も
コルゲートだらけのわしが言えた義理でもないがいまだビード丸出し。
わしらのもっと前の世代からステンレス車両を研究しつづけたわしらの
会社ならこんなもの恥ずかしくて今時作らないじゃろ。
それで仕方なく乗り入れるとうちじゃ各停以外絶対止まらないような
しょぼい駅に準急が止まり、待ち合わせなんか食らうんじゃよ。
もう正直やってられん。
それでこの前はせんげん台なんて駅で通過待ち。
こんな駅に準急も止まるのかとあきれ返ってるとスペーシアなんて
化け物が通過していきおった。

いったいこいつは何者じゃ・・。
こんな田舎の鉄道会社とは思えない流麗なスタイル。
悔しいので帰ってからいろいろ調べて見ると、130km/hも出て
個室もあり、座席もゆったりで停車駅も少ない。
何で春日部なんかに止まるんだ、という疑問もあるが、こいつは
すごいと認めざるを得ない。
うちの親分も対抗してこれに勝る特急列車を走らせてくれれば
いいのにと思ったが。
ホテルなら東武ホテルなど東急ホテルの敵にもならないが、本業の
鉄道で負けるものがあるとは何とも悔しいものじゃ。

でも本当はわしらのように通勤輸送を支える車両こそが、地味に見えて
実は鉄道の王道なのかも知れん、と考え直してもみる。

とりあえず営団の車両も東武の車両もみんな頑張るのじゃ。

　| ＼
　　　|Д｀）　ｵﾚﾅﾝﾃ　ｼﾞﾐｽｷﾞﾃ
　　　|⊂
　　　|

４ノッチ投入。力行ＡＧＥ。

>>540-541
・・・よぉ。元気じゃねぇか。ま、気持ちは解らなくはないがマターリ出来て俺はウマーだけどな。
それと、俺らはまだ「わし」なんて一人称を語るのはまだ早すぎるぜ。

>>544
本当にまたーりだよな。
ていうか昼間の区間準急に10両編成は輸送力過剰だよ。
浅草発の6連激混み準急見ると代わってやりたくなる（ｗ

http://kotubunet.hp.infoseek.co.jp/king.htm

↑はい、ブラクラはんな！！

保守。

>>540
年寄りで悪かったな。
でも俺は後期車だから多分同世代だよ。
性能は悪いが快適性では負けてはいないつもりだし東武の特急は
日光への観光客を長年運んできた歴史がある。
田舎鉄道には違いないかも知れないが、田舎なりの伝統と誇りは
あるんだよ。

俺だって都市部から山奥まで、各停から長距離の準急まで何でも
こなしてきたからな。

>>550

いて−な。

ここで重機の餌は嫌だ。

>>551
お前もか・・・
漏れは天災だが、お前さんはDQNトラックが原因だからなぁ。

>>552
ＤＱＮとラックの犠牲車は福岡市営地下鉄にもいましたね。
今日は、運転したのであげておきます。

>>552
ウチの大先輩、２４６０Fさんも多摩川の河川敷にダイブしたなあ・・
あと東武さんちの８０００系（番号忘れた・・）も被害者。
ほんと運転免許試験はもっときびしくしてもらわなければ。

>>554
本当にあんな目にあってよく生き残れたと思う。

もっとも上半分は作りかえられてしまったが。

>>555 ヲメ！
私の仲間も、向河原でＤＱＮ車と衝突して横の民家にダイブしました。
翌日、現場で解体。

(/_;)しくしく、かつての私の仲間、169系
おじさんが最後のお別れに長総まで来たんです。
･･･んも〜〜う！いやだよ〜〜！！お別れだなんて･･･。
「蓬ﾀﾝ世話になったな･･･先に行ってるから･･･」ですって
仲間がみんないなくなっちゃうよ〜〜さみしいです。
本当に･･･。

そういや俺の仲間にもDQN厨房の置石で逝っちまったやつがいたな･･･

>>551
漏れ、DQNトラックとケンカしたけど、
今でも無事だよ。

そういや漏れの仲間（キハ２８）にも電化前の小浜線でＤＱＮトラックと闘ったやつがいたな。

そいつはＤＱＮトラックをぐちゃぐちゃに潰して�dネルにねじ込んだらすい。（恐

>>557 長ﾅﾉ189系蓬♀◆gz189nPqgIお嬢さん、お久しぶり。
やはり苦楽を共にした仲間と別れるのは、辛いものです。私の場合も、幾度となく
体験して来ました。慣れる事はありませんでした。でも、１６９系さんの為にも、
彼の分まで貴女は走り続けてください。それに１８９系はまだ仲間がいるじゃない
ですか。お互いその日が来るまで頑張りましょう。

こんばんわ。

うちにもＤＱＮワゴン車に特攻されて予定外に逝ってしまった3330＋3329さんがいますねぇ。本当に何とか
ならないものでしょうかねぇ、あぁ言うＤＱＮカーは･･･。
もっとも、そのお陰で命拾いした3210＋3209さんは「漏れは何でまだ走っているんだ？」とボケ･･いやッ、嬉しそうに
言っていました(こう言わないと後が怖いのですョ･･)。

>>552-
・・・・こえーな・・・・。幸い田都は踏切はないのでドキュソ車と
ガッチンコすることはないが、漏れの場合、変電所が爆発してしまって祭に晒されたことがあったなぁ。しかも一ヶ月も！！
・・・あ、漏れも新越谷以北は気をつけんとな。

久々にこっちにお邪魔しまつ。
空港の敷地にはＤＱＮが入れないよう厳重に金網が張ってあるが、以前羽田でJALの
SR（JA8142）がランプで乗客を撥ねて逝かせた事故があったんだ。あと昨年関空では
整備士がｴﾝｼﾞﾝに飛び込んで自殺した事故があったし、先日香港から帰ってきたうちの
777の脚収納室に人間の死体が入ってたことがあった。幸いおいらはそういった人身事故
とは無縁で20年以上やってきたよ。

補足。８年前の函館でのハイジャック事件のときは幸い一人の死傷者も出さずに
犯人のＤＱＮ銀行員を逮捕することができたのでおいらは人身事故とは無縁で
23年間活躍してまつ。

>>564-565
オヒサ！２３年間も人身を１回もやってないとは・・・。最初の職場の連中に・・・
以下略。
>777の脚収納室に人間の死体が入ってたことがあった。
>>そこまでして日本に来たいのか？＞＞＞中国人。新聞で見ましたよ。

　　　　 　/ＶＶＶＶＶＶＶＶＶＶＶＶＶＶＶＶＶＶＶＶＶＶＶＶＶＶＶＶＶＶＮ＼
（ ･∀･)∩　大便光━━━━━━━━━━━━━━━━━線 　>εε=ヽ( `Д´)ﾉ 号泣　　　　　　
　 　 ⊃ 　ＶＶＶＶＶＶＶＶＶＶＶＶＶＶＶＶＶＶＶＶＶＶＶＶＶＶＶＶＶＶＶＮ／

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　人人人人人
（ ･∀･) 微笑 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　≪ヽ( `Д´)ﾉ　≫　感電
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ　

ヽ( ・∀・)ﾉ 大便　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ(・∀・ )ﾉ 大便

http://yahooo.s2.x-beat.com/linkvp/linkvp.html

JRQは平成以降の車両の事故（ひどければ廃車も）が多いね･･･
ご冥福をお祈りします

「のぞみ」を馬鹿にするなよ岡村！

　　　　　　　　　　By　500系W編成＆700系B編成

30000の処女はおいらが奪いますタ・・・。
だっていつもタキのおばさん達相手じゃ、つまいなんしなぁ。
　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Ｂｙ．館林機関区の５０▼■

>>571
が、それも今回が最後って罠だろ？今日、キカスで泣いてたの見たぞ。

「会津田島」ってどこだよ？

>>573
ここですよ。
ttp://www.mapion.co.jp/c/f?el=139/46/39.090&scl=250000&pnf=1&uc=1&grp=all&nl=37/12/00.839&size=500,500
鬼怒川の更に先です。貴方の場合は、Ａ−Ａ基準は満たしているから抑速ブレーキを付けて
４両編成になれば大丈夫でしょう。他には、半自動ドアとドアレールヒーターを付ければＯＫ。

漏れらは2年前事故で逝きますた。
DQNウテシ逝ってよし。

今日、上越新幹線で時速362km/hを出したぞ。
爽快で気持ちよかったぜ。

たまにはシートの張替えとかN40工事とかしてもらいたいような気もするが。
このままでは思いっきり原型を留めたまま逝くことになりそうだ。

俺がいくら原型を留めていたところで酷鉄ｦﾀに注目されることもないわけだが。

>>576
悔しい！
俺も高速度試験やりたい！！

>>577
うちに来ませんか？N40工事は得意ですよ。

　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 by JR中國廣嶋支社

>>576
俺もその速度試験をやってみたかった・・。
もっとも俺の場合中間車二両以外は古いから不利だろうな。

>>577
うちの工場も金さえ出せば綺麗に更新してくれるぞ。
200系の爺さんなんかものすごい仕上げの良さだと思うが。

>>1-1000　すべての車両に贈る言葉車
狭い日本　そんなに急いで何処に行く！
経済的合理性とスピード・環境を考えた車両になりましょう。

>>570
新幹線ののぞみ号はいつもお客さまに愛されております。
こだまを毎時１往復残して昼間については全列車のぞみにすべきでしょう。

>>581
我々には自由席が必要です。なのでひかりは必要です。
どうしてもというのなら近鉄の夜行バス（5000円弱）に乗り換えます。

>>581
急ぐ必要がないなら、おまえの必要性もないな（ｗ

　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 by 走ルンです一同

age

３５歳。
１０年前は更新されてピカピカだったけど、ＤＱＮ工房輸送と酔っ払い輸送で
もうボロボロになった。一度やってみなよ。
初回だけでも、乗車率３００％に迫る上野口の殺人的ラッシュ輸送と言う貴重な
体験が出来る。
それだけやって疲れて大宮の重機に食われるのも自由だし、取手−藤代のデッド
セクションを思い切って通ってしまえば５０パーセントで恐怖度は二倍になる。
金なきゃ特急の通過待ちの間のんびりしてればいいだけ。暇つぶしになる。
汚くて臭いトイレとかゲロ掃除した跡とかおつまみを喰い散らかしたあとのゴミとか
色々あるのでマジでお勧め。

http://www.jrmito.com/

もうすぐ量産化されますのでよろしくおながいしまつ。

>>586
俺みたいにコストダウンして最高の車両になれよ
目指せＥシリーズ、目指せ７０１系　７００系新幹線　Ｅ２系新幹線だぞ


間違っても金食い虫のＪＲ西日本５００系になってはならぬ
５００系はＪＲ西日本からも見捨てられた車両だから・・・
５００系は性能は良いのだが金が掛かりすぎる上使いにくいのだ

>>584
ダサイたまのダサイ車両
今の流行は207系よ

>>587
お前に誉められてもE2は喜ばないぞ

漏れはいつになったら解体されるんだ？

>>587
>>588に同意。
コストダウンしすぎで降ったうちに入らない雪で立ち往生する
アヒルみたいな不細工な車両に褒められるなど吐き気がするぞ。
そういえば以前妹が貴様を短小包茎カモノハシとか呼んでたな（ｗ

>>589に同意、の間違いだった。鬱だ。

>>1>>1>>1>>1>>1>>1>>1>>1>>1>>1
>>1>>1>>1>>1>>1>>1>>1>>1>>1>>1

>586
束はもう試作車ができているのか・・・。

ｺﾋも現在開発しているが、うちの親方のことだから俺を越える化け物を出してくるだろうな。
まさか「S」にはならないよな・・・。(ちなみに俺はA41。)

お久しぶりです・・・荒らしてないのにカキコできなくて酷い目にあいました（汗

今年も市ヶ谷のお堀沿い・東中野の桜は綺麗でした。車掌もわざわざアナウンスしているくらいですからね。

最近中央線経由で１６５系の廃回が目立ちますね・・・。今までお疲れ様でした。

>>591
雪の立ち往生は私たち500系もです。線路が悪いんです。

きりばん

ゲット

６００取るぞ

６００

キリ番ゲット　

地方へ行くときは航空機や高速バスにしましょう。

>>595 201系＠八ムコ ◆Es201/RRNsさん、こんにちは。
やはり、市谷と東中野の桜は相変わらず綺麗でしたか。廃車前にもう一度
見てみたい物です。私も、中央線を走っていた頃は市谷、四ツ谷、東中野
の土手などに咲いていた桜や菜の花達に癒されました。

>>596
もう少しの辛抱だ

今日は通準でびゅんびゅん走りますた。
流石にちょっと疲れた鴨。

>>604
うちの急行運用よりは疲れないと思いますがどうでしょうか。

>>605
・・・ったく、たまにしか動かなくなったくせに何いってんだよ。
距離がしんどくなったってことさ。

俺って走ルンですみたいな安物とは違うのに何でこの板のみんなは
顔が変とか椅子が固いとか高速性能悪いとか文句ばかり言うんだろう。

わたしは、ラッシュ時のみ愛され、日中と休日には嫌われております。

>>608
もう少し綺麗にしてもらえれば好かれるよ。
向河原で見る貴方は、悪いけど綺麗じゃないです。

>>609　１０１系様。素敵よ！

>>608
親方に2WAYシートにしてもらえばいいと思うよ。このギミック最高。

>>611　様レスサンクスコ。それが実現したら横須賀線が最強になるかも。

桜がなかなか咲かない長野より
どうもです。急行型のおじ様おば様が集まってきました。
なんだか、まだ目が合わせられません。
急行型のみんなの分まで走るんだ！という気持ちは
あるんんだけどね･･･。

169系のおじ様は「俺はここで一生を終えるなんてもしかしたら
幸せなのかもしれないぞ！」といってました。

私もやっぱり生涯に幕をとじるのなら生まれ育った長野で
幕を閉じます絶対に！･･･なんだかこんな事ばっかり書いて
場を暗くさせたらごめんなさい・・・。

>>595　201系＠八ムコ ◆Es201/RRNs
おひさしぶりですね。
東中野の桜今年は見れなかったです。
最近「妙高」が増便したので東京にいけないんですよ。
同僚が「201系さんは元気だよ」とお話を聞きました。
東京は明日はもの凄く暖かくなるそうですね。(*^-^)
あ･･･私のわがままですが、この間八高線の209系さんと103系さんから
お茶の詰め合わせセットを送っていただきました。
狭山茶って美味しいですよね。
お茶をのんだら、その日夢で八高線を自分が走ってる夢を
みました。確か201系さんは、八高線を朝と夜２回走っていましたよね。
今度私も走ってみたいのです。駄目でしょうか??
ちょっとカキコが長くなってしまいました。

また後で書きこしにきますね・・・

>>607
＞顔が変とか椅子が固いとか高速性能悪いとか文句ばかり言うんだろう。
すべて事実じゃん。

>>608
ここの常連だった香具師とは別の編成か？！

>>613-614　長ﾅﾉ189系蓮♀はん
漏れらもなんか今年の年頭挨拶で親方が環状線からオレンジが
見られへんごとなるっちゅーとったで、
わしもどうなるやら分からへんでなぁ。
走り慣れた環状区間から山道になるんかなぁ。

ホンマは最後まで環状線走りたいんやけどなぁ。

あ、たこ焼き(冷凍やけど)をがっさりちくまさんに預けといたで、
長ﾅﾉのみんなで分けて食べたって。

おいおぃおぃ？みな鉄のAAで大いに遊んでyo！
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　 |＼_／￣￣＼＿／|
　　　　　　 　　 /＼ ／＼＼_| ▼　▼　 |＿／
　　　　 　　 　 /　／＼　 ＼ ＼ 皿　 ／
　　　　　　 　（）)ノ__　○二○二⌒/../
　　　　　　 ／ ／||(二ニ) （＿＿_/../　几l　　ドﾉﾚﾉﾚﾉﾚﾉﾚﾉﾚﾉﾚ
　　　γ ⌒ ／|�V||彡Ｖミ/⌒＿ノ二二ノl0
　　　l|　(◎).|l　|((||（(ﾟ )/⌒/||三三三・） ||　　(´⌒(´
＿＿ ゝ_＿ノ　 　　￣（_＿_）￣　　ゝ＿_ノ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣(´⌒(´⌒;;

お久しぶりでつ。

>>609
洗車してもらいたいのはやまやまなんだがそれをちゃんとしないのが
痴罵（以下略
3月末は毎年恒例のアレを今年もしっかりやったみたいだし。

>>616
幕張にも何編成もいるからね。

だけど房総のDQN家畜輸送もだが横須賀線が最強になることなんかないよ。
東京駅のホームの位置が決定的に悪いのはいかんともしがたい。
京葉線に比べればまだましってｹﾖの201系が言ってたけどね。
もっとも、そのお陰でラッシュのピーク時走るのは横須賀線に限るとも
言えるんだが。（総武快速なんかDQNで乗車率何パーセントなんだか）

私と仲間はウンコ色などといわれておりまつ。車内外整備はばっちりやってるん
ですが、うんこ色なんてひどい。

>>620
ウンコ色と言うのは東武の職員の制服の事だにょ
あれでもドン小西デザインだにょ

東武の制服ってdasaiyone

>>617
環状線なんか永久に走りたくないですよ。こんなキモいシールまみれの姿になった私のことも
考えてくださいよ。
奈良、日根野、広島、岡山・・・　　行きたいなあ。

＞６２１
じゃあ、おれなんて（略

>>620
だったら漏れたちは？

>>620
私がやったら、旧型国電の再来とか言われるのでしょうか？
阪急はあの色が伝統ですから、もっと自信持ってください。

>>623
俺たちのところはステッカー貼らないな。京都線とかも走るからややこしくなるからか。

>>ｸﾊ103-1@大ﾓﾘ ◆Q.103VQSiw さま
始めまして、長野総合車輌所の189系蓬（あさま色）♀と申します。
この間、ちくまさんからたこ焼き頂きました。
ナノのみんなでめしあがりました。もちろん165.167.169系の
おじ様やおば様にもわけてあげました。
タコはやはり大きいのが一番ですね。
どうも、ごちそうさまです。

１０１系オヤジ＠浜川崎線・嘱託車さま
長野は今日やっと桜が開花した模様です。
今日はあいにくの天気でしたが晴れ渡った空の下で
桜を見ながらまったりとはしることができそうでいまから
わくわくしています。

扇千景なんか存在自体うんこ同然。

>>629　激しく同意

最近伊勢崎線もいろんな車が来るようになったな。
でも赤と緑のストライプの車両趣味悪いぞ。
イタリア料理屋じゃあるまいし（ｗ

今日は草加で赤いストライプのおじさんを追い越したが目つきが恐かった。
俺に恨みでもあるのかよ。

女性専用車なんて、その路線が如何にアレなのかを露呈してしまうからな・・・・。うちはそれをやってしまうと社益を大きく損なうも同然だからな・・・・。
一応いっとくが、別に漏れは煽ってなんかないぞ。勘違いする輩がいるからな（w

>>631
漏れの弟の３４Fじゃないのか？！「なんだアノ音符模様の香具師は？！束式に対する嫌がらせか？！」っておたくのウテシに言われたって愚痴ってたな。

>>632
夜の時間はうちでもやってますが何か？
でも通勤ラッシュ時アレなのに対してはもうお手上げでつ。

正直、朝ラッシュの混雑時に専用車なんて余裕もないし。
でもイメージ上の問題はあるけど田園都市線ってそんなに社益を損なう
なんていうほどイメージいいかな。

少なくともうちよりはいいのは確かだが（鬱
まあいいさ、りんかい線乗り入れでお台場にでも逝くさ。

>>632
おたくや東武さんの親方は賢いよ。
関西各社はもはやアホばかり…何考えとるんや。男のお客さん敵に回して。

>>633
音符模様なんかなかったぞ。
でも相当お歳を召した車両みたいだった。
うちの10000系よりも古く見えたし、下手すりゃ8000の爺さんたちと同期
かも知れん。
営団のも3/19まではポスターには新車の写真があったし試運転に来るのは
新入りっぽいのが多かったけど、いざ乗り入れを始めてみると来るのは
爺さんばっかだよ。

俺の新人９０００が入ってきたが、少しの投入になりそうだな！いまＫＯは
俺８０００が主役じゃ。シートもバケット式でロングシートのなかでは人気
あるんですよ！

漏れってヲタ急ヲタの評判悪いんだよねー。
この間も狛江にいたヲタに「走るんですがキター！！」とか言われたよー。
いい加減慣れろ。

>>638
だって見た目が…（ｒｙ
うちの路線に来てる東急5000系君もそうなんだけど。

それでもまだ一次車（3251F〜3254F）まではまだ何処かにヲタ急らしさを残していたのに3255F以降東急製になったらあれだから・・・。

>>640
川重にも君の仲間がｲﾊﾟｰｲ増殖中だね
ttp://gfaz.hp.infoseek.co.jp/kawa_top.jpg

（＾＾）

お久しぶりです。路車板が�d�jようなのでi-modo版からカキコです。
なんだかＴＱもヲタＱもＫＯも新人君達の評判が余り良くないようですねぇ。うちでも3000君達を一般のお客様が見ると
「あっ、安物の電車だ！」と言っていましたが、私達3700とそれ程価格は変わらないのに可哀想になりましたよ。

神奈川屈指のローカル線を任されている205系でつ。
最初は豊田でオレンジ色の先輩達に囲まれてました。
今は海沿いの国府津に引越て蜜柑色の113系に囲まれてまつ。
豊田の先輩方元気でしょうか？時々八王子までいった時お会いしまつが。
52両の兄弟全員事故無く怪我無くアボーン無く元気でつ。

・・・暫く鰤に来たらこんなことになってたのか・・・。
相板でできるのがせめてもの救いか。

俺はたくさんの座席をもっている。いろいろな役がある。湘南ライナー
昇進線・ビューやまなし。少し前までは、快速アクティにも使われていた。
だのに、私は嫌われてる。悲しいことだ。

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）

福島で俺の自由席に山形や米沢の駅弁を持った客が駆け込んでくる、
何でだろう〜

ご無沙汰、お前ら、元気に仕事してたか？
私？相変わらず毎日クソ忙しいよ（笑）。
ゴールデンウィークにはヲタども相手の夜の仕事頑張らなくっちゃならないからねぇ。
>>646 215系
何かあんたと甲府で会う事が多いから、田町の子に聞いたら最近は新宿通いだってね。
今じゃ東京口で２ドアって言えば私と185の姉貴位しかないからねぇ。でも、あんたって
そんなに嫌われているとは思わないんだけどなぁ。

>>648
君の後ろの方はこんな事になっているんだよ。

　　　　　　／用意・・・ドン福島ダッシュ〜 福島ダッシュ 萎え〜　＼
　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　|＿∧∧＿∧　∧＿∧ 　 |
　|. Д｀）；´Д｀）（；´Д｀）　　 | 福島だ
　| ∧＿∧　 /⌒　　　ヽ∧⊥∧
　|（；´Д｀） /| ∧＿∧ .（；´Д｀） 　ガラガラやまびこだ
　|⌒　∧＿∧（；´Д｀ ）　∧＿∧　空気輸送Maxだ
　|）　（；´Д｀ ）　∧＿∧（；´Д｀ ）
　|　/⌒　　　ヽ （；´Д｀ ）　　　 ヽ 150メートルダッシュだ
　| /|　|　　　| |/⌒　　　ヽ　　　| |
　|ノ ＼＼ ／|/|　|　　　| |＼.／| | 　座りたい・・・
　|　　 ＼＼ ノ ＼＼.／| |＼＼ | |＿＿　　
　|/⌒＼し'/　　 .＼＼ | |ヽ し'(ノ　　 ‖
　| 　 　　>/　/⌒＼し'(ノ　 >　)　┌─┴─┐
　|　　　／ ／　　　 >　)　/ ／　　│うし弁　│
　|　　/　/ つ 　 　/ ／　（＿つ 　└───┘
　|　　し'　　　　　（＿つ　　　|
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　ドドドドドドドドドドドド…あぁ麗しの福島ダッシュラプソティー

>>628
１８９系蓬お嬢さん、お久しぶりです。何故かここへ行かれなくなってしまったので、ギコナビ君
にここへ連れて来てもらいました。長野では桜が咲きましたか。これからお花見が楽しみです
ね。今日、ＮＨＫの夕方のニュースを見ていたら、お嬢さんの妹さんの彩野さんがテレビに出
ていましたよ。確か、快速『やすらぎの日光号』と言う臨時の快速電車を運用してましたよ。
しかも、この電車で日光へ来たお客様は大正天王の使用された駅施設が見学できると言う
特典もあるそうです。貴女と妹さんが一緒に走ったら長野に春を告げる列車になったりして。

(^O^)／オーイ！秩父鉄道の１０００系さ〜ん！
長瀞では、夜桜が見頃になっていてとても綺麗だそうですね。夜の花見で一杯最高ですね。
そちらでは、仲間と連日夜桜見物で宴会ですか。羨ましいです。お嬢さんと、秩父の１０００系さん
に、崎陽軒の冷凍シウマイを送っておきました。工場で出来たてのホクホクを時間かけて冷凍し
てからの発送になるので、３〜４日後に到着します。

安中春菜たんﾊｧﾊｧ

>>651 101系オヤジ＠浜川崎線さん
ご無沙汰してまつ。これから南風が強くなると羽田離陸直後に右下にオヤジ
さんの姿を見ることになるんだよ。また上空から声かけてみるね。

あ、そういえば航空板でYS-11先輩が
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1041035652/852
こんなこと言ってたよ。

>>652
お前はそれしか脳がないのか！

>>639
あの5000系って奴何だか車体がヤワそうで心配だな。
軽いのかどうか知らんが俺が追い越して逝くと車体がﾌﾞﾙﾌﾞﾙ逝ってるぞ。

>>646
座席が多いだけが能じゃないぞ。
一つ一つの座席がいかに快適かも重要だろ。

でも平日昼間の特急って暇だな。
車販のお姉さんが寂しがってるぞ。

今秋から早くて快適な「のぞみ」号増発

これまで以上に皆様に喜ばれるよう頑張ります。
ビジネスマンを快適にサポートするＪＲ東海道新幹線７００系です。

ＪＲ西日本もその良さを認めてＪＲ東海道山陽新幹線に導入しました。

なんで特急形車両ってどこでも高飛車なんだろうな。

>>655
まぁ、そこは走っている所で求められるものが違うんだからさ。
でも、車内販売のお姉さんが乗っている分だけまだいいよ。私なんかに車内販売は乗っちゃぁ
くれないんだからねぇ。踊り子の185系さんなんかには乗って暮れるんだけどね。
でも、一番混む仕事が「ムーンライトながら」と、朝の323M,366Mな私って一体。

>>656
10月からは福山や新山口（小郡）の乗客もサポートしてもらいますので、宜しく。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　By　酉日本旅客鉄道

>>656
同僚！頑張れよ

>>659
そんな田舎駅はＪＲ西日本のひかり詰め込みスターや狭いのぞみコト５００系で良いのでは？

俺は真実を言うと新大阪以西には行きたくない

あんな部落民の多い街は嫌いだ！

>661
馬鹿な事言ってないで真面目に仕事しなさい！！。

いやぁ〜、ＰＣは壊れるわ、ＩＥでは見られないわ、困った一週間でした(素

>>657
ＯＥＲでもそうなんですか？何だか見た目は性格が良さそうな方々なのに・・・。
うちでもAE100には手を焼いていますよ。3200、3300先輩には「おらおら、爺は各停で
ゆっくり走ってるなよ！」と言い、3600さんには「こらおっさん、特急で走るならもっと
気合入れて走れ！」等とほざき、3000君には「新人は道を開けろ！！」なんて苛めて
いるんですが、私達3700には、ほぼ同期と言う事で「お先に〜」なんて愛想笑いをしながら
走って行きますよ。少し前に彼らには「そんな口をきいているとAE1さんとは違って形見分けを
させてもらえないぞ！」と脅かしたのですが、どこまで解っているのやら・・。

>>663 さん。
いくら特急でも足場を支えているのは一般車。なのに高飛車な態度をとるのは、勘違い。
AE100さんはそれが分かっていないみたいですね。3708さんはもっとしつこく言ってあげて下さい。私は同期も後輩も少なくて少し寂しいです。

ＪＲの代表　ＪＲ東海を支えているのはこの私です。
私が居ないとＪＲ東海は倒産します。

ＪＲ西日本が助かっているのも私がのぞみとして部落である山陽新幹線でも活躍しているからです。

サラリーマンの皆さんへ

本日もＪＲ東海道新幹線　快適な７００系のぞみをご愛用下さいましてありがとうございます。

今秋には増発されますので益々便利になります。

時代は　停車駅の多いひかりから快適で早いのぞみに移っております。

静岡・岐阜にはのぞみは停車いたしません。
しかし静岡の在来線にもＪＲ某社と異なり新車が入っているのはこの私７００系のおかげなのです。

ＪＲ在来線を支える７００系のぞみです。

７００は私がいただきます。

明日からは、サラリーマンが休むため私の運用もお休みです。
餓鬼・糞鉄ヲタはウザイ

ついでに「静岡県」もウザイ

東海道新幹線の駅をすべて無くすぞ！某アフォ知事よ

670get

漏れはいつもビジネスきっぷでひかりのグリーンを愛用しているわけなんだが。
10月からはそのままかちょっとの値上げだけでのぞみに乗れるようにしとけよ。

俺は登場時から、優等列車に使用されてましたが、このごろ各停運用も結構
ありまいっていまつ。わたしは、加速があまりよくないので各停には不向き
なんですがね。ＥＸＥさん素敵よ。

>>671
秋の快適なダイヤ改正のお知らせ
http://jr-central.co.jp/news.nsf/frame/2003319-141916

のぞみ用の割引切符をご利用下さい。
また指定席は快適で必ず座れます。

出張旅費のチョロマカシは現金です。
現状での快適な割引切符
http://www.jr-central.co.jp/service.nsf/OtkKipIndex/otkidx9045D955840CB88249256AD4000D0FEF#otk79F479B94548B48249256AD4000D958A

俺はいつ全廃されるんだろうか？

>>673
新大阪−東京でグリーンで1乗車16000円以内に収めるようにな。

>>674
今秋だ

でもポンコツ好きなＪＲ西日本は知らん
でも新大阪は１６両編成以外は立ち入り禁止だ

>>675
飛行機より安いのだから我慢しろ

飛行機は１８０００円ぐらいに市内交通費がかかるぞ
ＪＲ東海道新幹線は市内特定区間があるから良いぞ

>>676
そんなことよりちょっと聞いてくださいよ。
こないだ山陽新幹線乗ったんです。こだま。
そしたらなんか編成短い100系で見ただけでむなしかったんです。
でも乗ると座席はグリーン席なんです。グリーン。
もうね、サービス満点かと、最高かと。

>>672 KO8000さん。
ロマンスカー一不人気な私の事を・・・ありがとう（嬉し泣き）。最近箱根にも全然行けなくて凄く悲しいです。うちの親方に言わせれば私は箱根には合わないそうです。
KO8000さんも慣れない各停運用大変かもしれませんが頑張って下さいね。

ICOCA･飛行機･Suica利用のキャンペーンやろうかな・・・

ICOCA･飛行機･Suica利用のキャンペーンやろうかな・・・

空港は、変な病気を移される危険があります。

飛行機も変な病気が移る危険性があります。


サーズ患者、サーズの原因　すべて逝ってよし


飛行機は　伝染病を　運びます
快適な旅　JR東海道新幹線　

モノレール　ボッタクリ運賃　逝ってよし

騒音　迷惑　逝ってよし　ダメな空港　伊丹空港

関空は　ＳＡＲＳの危険　いっぱいだ

全日空　日航併せて　ボッタクリ

>>680
私たちもスルッとKANSAI・飛行機・パスネット利用のキャンペーンで。

羽田もね　自動車アクセス　ボッタクリ
首都高速は　低速道路（ｗ

パスネット　スルット関西　ボッタクリ

飛行機が　運ぶ　ＳＡＲＳの危険性
飛行機乗ると　ＳＡＲＳの予備軍

とりあえず　連休の餓鬼　運びたくない
しかるに私は　ずる休み

全日空　日航併せて　ボッタクリ

パスネット　スルット関西　ボッタクリ

とりあえず　連休の餓鬼　運びたくない
しかるに私は　ずる休み

お前はもう「７００系♂＠倒壊」を名乗るな。
お前のおかげでうちのブランドイメージが悪くなる。

わしはがんばるで〜♪

>>695
誰のおかげで　てめぇが飯食えてると思ってる！

>>696
まぁ部落で頑張れ

新大阪駅は１６両物以外は来るんじゃない

レールスターは新大阪駅に入って欲しくない
でも西専用ホームは認めざるを得ないか

取りあえず７００ゲト

何か俺にも仕事が回ってきたようだ

８：００代ののぞみで博多逝けとのこと
餓鬼は乗ってくるな！

博多ついたらまたカキコするから

親分の葛西閣下はこれからものぞみ料金を存続してくださった。
俺はひかりより偉いということは親分様は御分かりになっていらっしゃる。

酉の糞会社はのぞみ料金を撤廃しようとしてたらしいけど、馬鹿じゃない？
なんでのぞみ料金があるのか、存続するのかよく考えたらどうだ？

速い列車にはそれなりのプレミアが付くのは当たり前だろうが。

>>703
うちも酉さんも新快速でなんもプレミア取らないが。特急が683系になっても料金据置だが。

>>703
その代わり、君には新神戸・姫路・岡山・福山・広島・徳山
新山口・小倉・博多の全ての駅に停車してもらうからな。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　By酉日本旅客鉄道

特急車の面汚し、珍700は浜松で重機の餌になって下さい。
特急専用車は通勤車に支えらなければ生きて行けません。
他の交通機関を叩くのはやめましょう。

もうじき三社だなぁ・・・って久々に来てみたら何でぇ、相変わらず
田舎モンに振り回されてんのかオマエら・・・
何でこう最近の若ぇモンは粋ってぇのが分かんねぇのかねぇ？

>>705
アフォか。
その停車駅は500系こそやるべきだ。
山陽区間も所要時間を統一してわかりやすいダイヤにしろよな。

>>708
500系は数少ない速達専用車両ですので、500系以外の車両は「のぞみ」であっても、
姫路・福山・徳山・新山口の全て、または、いずれかの駅には停車して頂きます。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　By酉日本旅客鉄道

オイ！エクセ！
あまり煽り過ぎると海老名で隠居してる婆さんに説教されるぞ！
さっさと帰ってこんかい！
珍はほっとけ！

>>708-709
「のぞみ」幕orLED表示での新神戸通過は500系にのみ許される特権。
もちろん、それ以外の山陽区間停車駅も岡山・広島・小倉と精選されてるし。

ま、700系＠倒壊の「のぞみ」停車駅は品川・新横浜・静岡県内各駅・名古屋・京都以西各駅がお似合い？

>>709 >>711
のぞみ25号に乗った時、500系なのに新神戸に停車したのが、少し
残念だったよ。

>>712
本当は500系に限って全部速達にしたかったけど、
700系♂＠倒壊のアフォが「お前も新神戸に停車して俺に合わせろ！」
なんてほざくものだからやむなく停車したんだ・・・申し訳ない。

>>713
そうでしたか・・・。

先輩の皆さん初めまして、こんにちは。
えーと、ボクはＴＸ２０００系＠つくばエクスプレスと言います。
再来年の３月頃に開通予定です。今は守谷の車庫近辺で練習を兼ねて
試運転をします。ボクらの兄弟には、ボクと同じ交直両用の車両と直流専用の
車両がいます。見分け方は、赤いバッチを付けてるのが交直両用で青いバッチ
を付けてるのが直流専用です。最近ではかなり珍しいアルミ製です。自分で言っ
ては難ですが、営団の先輩達にも負けねぇ美しさを持っていますよ。でも、手入れ
が大変そう・・・。噂では、ＪＲの走るんです先輩達と同じ車体を持つとも、２階建て
車両になるとも言われてましたが、こんてな容をしています。一応１３０ｋｍ/ｈ出せるそうです。
ＶＶＶＦインバーター制御です。こんてなヤツですが、
先輩の皆さんこれから御指導、御鞭撻宜しくお願いいたします。

こちらこそ宜しく。
なかなか美形揃いですねー。
同じアルミ車として歓迎しまーす。

珍警報解除？

>>716
アッ、これは相鉄の先輩の皆さん初めまして。
確か、相模鉄道で良がったんだっぺよね。アルミ車の導入にはかなり積極的と聞いています。
今さっき、相鉄のＨＰで先輩達の姿を拝見さして頂きました。中々の美形揃いなんて、
照れるなー・・。でも、先輩達もかなりの美形揃いですね。特に脚の部分にキラキラ光る円板が
中々オシャレですね！これも、横浜のセンスげ。アッそうだ。話変って、来たる４月の２９日に
守谷の車両基地でボク達の公開をします。車内にも入れますよ。お暇だったら来てくんちょ。
しかし、駐車場がねぇので、バスで送り迎えをします。

　　ヽ,,.'"　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,　　　　　　　　　　 ﾞ､ 【お洒落】女の子に大人気の東京急行【お洒落】
:::::::;:::',iﾞi､,_　　 ,.'　 , 　 　 ,　　 .,　 ,　 .:,.' .:　　　 ',.. 　 　 　 　 　 　 ､ ﾞ､ 上品・美麗な田園都市生活
. :/::::::}r'､ ｀ﾞ　,'　 .,'　 .:　,' ,,､-/‐,ｯ､:::/..:;:　　..　l l;:..;.　　　　　　　　 ',. ',
./:: :::/::.　ヽ　i　　l　.::l:,､ｒ'ﾞ ::,.'i../,'.:::,'i.:::;,'.　.:,':''7i'it､l!:.　,　　　　　　　i,. !
'.::::::/:l::::::..　 l. 　 l. ::;r':i l .:::,' l　 l:::,' !::,','　.::;': /,'/ !:l'l;::. i　 ,'　l:.　 i 　!!,'
::::::/::!:',::::::::::l. 　 ::',/i l:|. l::;;!､ｪ､,,l:i　l::,'.!:..::,,'::/ /　l:i l:ﾞ:.,'　/:.　l::　 |　j.l'
::::,'!::::'::ﾞ､:::::::! 　 ::::i､l. 'l,,;ﾝ',,､ぃ,ﾞヾ　l:l l::::/,ｿ.r''"ヾl, l:::/ﾝﾞl::::　l:::　i　/l'
:::j ',:::::::::::::::::!. ! :::::l､ﾞ,,ilr' ,ilﾞ　_,,!i. 　 'l l::/ '　 ,rﾞﾞ'i;.ヾlﾝ''/: l:::: ,'l:: ,'j ./ l
::i.　ﾞ､::::::::r''''!. ! :::::!'''ﾞli.　l;:ﾞ'illlr;::!　　　ﾞ 　　 i:!､r:'l. ;ｼ./::: .!:,r!,':;/,',.'l　j
:l　　 ﾞ､:::iﾞ''､ﾞ!. ! ::::|.　 ﾞ.　'r,ﾝ::::ｿ　　　　　　 l;: ''ﾞ:;' '　,':::: .r' /ﾂ::ｼﾞ j　j
:|.　 　 ヾﾞ､ '､i. ! ::::!　　 ''‐ﾞﾞ'='ﾞ-　　 　 　 ． ゞ-'',､　i:::::: j　'"!:i::　 j .,'
:l　　　　 ｀ﾞ' ､', i :;::l　　　　　　　 　 r‐‐‐-,.　￣｀　 .ｊ:::: ,'　　l:,i: 　,' /
';!　　　　　　　',.i. ';:!,_　　　 　 　 　 |　　 /　 　 　 , ':::: ,'　　,ｿ!:　,'./ おかあさま
,ヽ　　　　　　　ﾞ､, ';ﾍ!ヽ､　　　　 　 ',.　,.'　 　 ,､‐l:l::::: /　　/.,'　,'/ ヴァイオリンのお稽古に逝って参ります
:!　　　　　　　 　 ',.',',l,_　 ﾞ'ヽ ､,,_.　　ﾞ'" ,､ ‐'"　 ,',i::: /　　　/ ,.ｼ
':',　　　　　　　　　'､',ﾞ､ﾞ''ｰ- ､､､､ﾞﾞi,ﾞ''''"　　　　 /'i::/ 　 　 /,.'
ヾ､　　　　　,,､ - 'ﾞ::ヾ,ヽ:...:...:...:...:...:{　 　 　 　 　 ,'/　　 　,ﾝﾞ
　　 ,､- '"ﾞ~ヽ､:...:...:..::ﾞ､:...:...:...:...:...:.lヽ､ _　　　 　/
. ､r''ヽ、　　 　 ヽ:...:...:...:...:...:...:...:...:...:...:.ﾞj ﾞ''‐ ､　'
.
.
.　

>>718
ご招待感謝しまつ。
全員では無理なので2100系の爺さんがいきます。

俺は3月25日に開業したできたてほやほやの駅なわけだが、
同じ富山県内のどこかに俺と同じ名前の駅があるって、本当か?

>>721
私の職場の通り道に『武蔵小杉』と言う駅ならありますよ。
他には、北陸本線にも『小杉』と言う駅がありますよ。

たまには上ゲ

こんにちは！ここんところパソコンが
壊れてココにカキコできませんでした。
もうすぐ連休のスタートですね。私のところにも
大量のヲタが地響き立ててやってきそうです。
先ごろ松本電車区に出稼ぎに行っていた弟があずさ色から
蓬色（あさま色）の洋服に再び衣替えをし、ナノに帰ってきました。
「姉さんとまたおなじあさま色の服をまたきる事ができて
うれしいよ〜〜」だそうです。

でも、悲しい事もあってM8さんが新前橋に行ってしまいました。
長い間お疲れ様でした。またどこかであえるといいですけどね･･･。
私はずっと大好きでしたよ彼の事。

相鉄か懐かしいのう。昔は厚木でよく顔を合わせていたがな、しかし2100が爺さんとは時代も変わったのう。あんなに若々しかったのにもう爺さんか・・・。まあ、わしがこの地にきてもう十二年しょうが無いかのう。
話は変わるがわしの後を継いだ205の奴は元気でやってるかの？

私は最近、近くにできるマンションの宣伝のために
ちょっとお洒落をしてみました。
似合うかしら?

>>726　１０３系カナリア＠鶴見お婆さま

とても素敵です。
私も、この間お色直しをしましたう〜んやっぱり
女性はいくつになっても綺麗でいたいですね。(*^-^)ニコ

いやはや美しいのう鶴見の103系婆さん。
年がいも無くドキッとしましたぞ。引退が近いと聞きましたがまだまだのようですのう。わしは相変わらず煤だらけじゃ。

オシャレならシンプルにキメるのが一番ね。
白い服が清潔感もあるし爽やかでいいんじゃないかしら？

でも顔が変だったり臭かったりわけわかんない青い線が入ってたり
したら白い服も台無しだわね。

善光寺御開帳に行くのに長野新幹線乗ったんですけど、
私の乗った「あさま」は行きも帰りも安中榛名駅に停まったきり
なぜかなかなか発車しませんでした。
しかも床下から「ﾊｧﾊｧ」と気味悪い音がしましたし。

車掌は何も言ってなかったのですけど、
もしかしたらどちらも車両故障でも起こしたのですかね。
勾配がきついのは分かるのですが、
行きも帰りも同じところで故障するような欠陥車両を何とかしてもらいたいものです。

＞ｷﾊ35関鉄 元東チサ

ま〜た、こんな所で愚痴こぼしてる〜！
油売ってないで仕事があるっぺ！！下館まで牽引するぞ！！

・・・をいをい。鯖が復旧したと思ったらヴァカまで復旧してしまったのか？！

それはともかく、連休中にうちら３社がまたしでかすらしいなぁ。
あのヲタ列車をまた運行するのか・・・・？！

>>732
今日は昼間から南栗橋まで逝ってきますた。
あそこから先は1時間2本しか電車がないんですね。

南栗橋で止まってるとスペーシアがびゅんびゅん通過していくし。
ついでに快速とかいうのも通過していくし。

>>730　：善光寺御開帳に行った乗客 さんへ
昨日はJR東日本新幹線「あさま」をご利用いただきまして
ありがとうございました。え〜〜私は新幹線「あさま」E2系N編成♂の
先輩にあたります『長野総合車輌所』属の長ﾅﾉ189系蓬♀でございます。
「善光寺御開帳」という大事な時にお客様に不愉快な思いをさせて申し訳
ございませんでした。

彼は欠陥では、ないのですがどうも『安中榛名』に何か
あるそうですしかし先輩である私にもわかりませんが、欠陥とか
故障車輌ではなさそうなので、ご安心ください。
確かに安中榛名〜軽井沢間は、私が以前走っていた横軽の急勾配
に比べてはゆるいですが、彼にとってはかなり疲れる位置ではあります。
もしかしてそれで減ったって『はあはあ』だと思うのですが
･･･ココは私が彼にあった時にいろいろ聞いてみますので
「長野新幹線あさま」号をよろしくお願いいたします。

>>729　885系♀＠かもめ ちゃん
こんにちは！そんな事はないと思いますよ。
私は今蓬色の帯の洋服ですが、以前は鉄道界を代表する
カラーリンクといえば「国鉄色」でした。
この国鉄色の車輌達は、皆さん優秀な特急車輌ばかりで（おおげさかな。。。）
私達183系189系一族、485系さん489系さんなどは必ずこのカラーリングでした。
洋服でいえば正装になるのかな･･･そのうち国鉄も民営化され
私達特急車輌は、地域色と言われるそれぞれに地域のイメージにあった
洋服を着るようになったのです。それもJRの親分さまが私達列車の為に
頭を振り絞り、みんなが満足するようにと考えに考えて地域色が
うまれました。当時私達長野支社の特急車輌は「特急あずさ」「特急あさま」と
二つありました。私の従兄弟に当たります「あずさ」の183系の皆さんには先に
白地に緑と茶色の帯のシャレた洋服が与えられましたがわずか短命に
終わってしまいました。その後「梓色」「浅間色」と
いわれている洋服に92年に衣替え。
183系の皆さんのあずさ色のイメージカラーですが
梓川の清流の色をイメージしたと聞きました。
山間部や安曇野の田園風景を走る183系さんは、凄く綺麗で水色が引き立つ
素敵な洋服でした。一方私達189系は「あさま色」と言って
かつて走っていた軽井沢〜長野（旧信越本線）長野〜直江津（信越本線）までの高原
の若草をイメージした蓬色の洋服になりました。
現在私はこの洋服です。

最近の若い特急車輌子達には、ちゃん似合うように
できているんですよ。私がE257のあずさちゃんの洋服を
着たらぶったまげるでしょうね。

最近は仲間が転属されつつある山手線の205系さんも
黄緑色のラインから、こいピンク色やオレンジ色に変更されたり
しましたがそれなりにその形式ではないと似合わない物がありますよね
かもめちゃんには白い洋服がよくにあいます。
でも私が真っ白だと似合いませんね。

私はこの蓬色の洋服はいまの自分にとても似合ってるって思いますよ。
でも正直言うと国鉄色の洋服はみんな誰が誰だかわからないので
485系ちゃんに声かけていたつもりが489系さんだったり結構大変でしたけどね。

だから、かもめちゃんも若いうちに沢山おしゃれをして下さいね。
それでは。。。

長い駄文ですみません。〔汗

漏れは白い服に戻して欲しい・・。
今の服ダサすぎだYO！

ﾊﾝﾄﾞﾙ変えてみますた。
>>722 101系オヤジ＠浜川崎線・嘱託車さん
まだ元気そうだね。最近ではおいらとオヤジさんとどっちが先にこの世を去るのかな？
なんて考えている。ちなみに富山の隣、石川県に「小松空港」はあるけど「小杉空港」
っていうのはないね。

あ、それとこの前教えたYS-11先輩のレスは読んでくれた？

>>730 >>734
安中春菜たんﾊｧﾊｧ

俺が長野に逝かなくなってからはもうどうしようもないんだろうな。
東海道では相変わらずバカが暴れてるみたいだな。

珍がどの編成か判明しました。C31編成です。
うちにいる車両のようで・・・他の車両・施設の方々には大変申し訳なく思っております。
これ以後、珍は山陽直通「ひかり」や東海道区間内「こだま」中心の運用にしたいと考えております。

運輸交通板　バス車両・施設の独り言スレより
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1039154677/137
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1039154677/141
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1039154677/143

>>741
珍は姫路・福山・徳山・新山口の全てに停車する「のぞみ」にしてもいいですよ。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　By　酉日本旅客鉄道

東京〜関西、東京〜九州、関西〜九州

この間の輸送機関で一番環境に配慮しているのは７００系新幹線です。

飛行機は速いけどエネルギー効率が悪いです。

>>742
５００系こそ各駅停車に向いている

仲間が次々と死神に吸い寄せられてるよ。明日はわが身?
冥土の土産として、取手の先に何があるのか、一度でいいからこの目で見てみたいな。

>>745
20年前の我孫子市内とほとんど変わらないよ。あんまりおもしろくない。

ｷﾊ35関鉄 元東チサさんよお互い年取ったもんじゃの。
わしの兄貴も一人あの世に逝っちまったからなあ。わしとおめえのどっちが先にお迎えがくるかのう。
そういや205の奴なぁ、「倉見で珍に罵声を浴びせられた！。」いってたなぁ。

>>744
アフォでつか？

>>748
ｱﾌｫは相手にするな（藁

>>749
そうそう、うちの「安中榛名たんﾊｧﾊｧ」とか発情してるｱﾌｫ探してるんだけど・・・どの編成なんだろか？
おそらく東急製のN12編成っぽいんだが。

>>750
×安中榛名たんﾊｧﾊｧ
○安中春菜たんﾊｧﾊｧ

スマソ、間違えた。
これからE2系N編成♂と一緒に安中春菜たんﾊｧﾊｧしてきます。

>>739
７年に一度の大事な祭り中だというのに
一体何やってんだあいつは？

E2系J編成♂が長野に行かなくなったから、
奴を監視する車両がなくなったというのも痛いな。
漏れは軽井沢までだったら行けるから、
E2系N編成♂を監視するためにもMaxあさまの定期運転きぼーん。

>>744
じゃあ各駅停車やれよ（ｗｗｗ

752>>E4系Max さん

どうも！お久しぶりです。
私も隣の在来線ホームから彼の様子を
みているのですが、車輌故障でもないし
欠陥でもないし、きっとこの「ハァハァ･･･」
って長野新幹線総合車両所の方が行ってるように
発情しているって事なのでしょうか？
暫く彼に落ち着くまで運用を休ませた方がよろしいのでは･･･。

客車としての教育を彼らにいっぱいしてきましたが
何かちょっと私も疲れてきました。

こんな時横軽が、まだあれば・・・。
「東京（上野）〜からの善光寺御開帳は私、特急あさまにおまかせ
ください！！！」っていえるのですけどね。

E2系N編成♂君も、もっと新幹線車輌としての誇りをもってください、
いつまでも、そんなんじゃ私も責められるしはっきり行って長野のイメージも
くずれますよ！！

おう>>747 そう気を落とすでない。
そうか、205の奴もなあ。どうして新幹線はこういう奴が多いんじゃろなあ。わしも相模線時代倉見で罵声浴びせられたが100系に頭きたもんで排ガスぶっかけてやったが。まあその100も引退間近と言うからわからんもんじゃ。

若かった時が懐かしいねぇ。東海道線で145km/hを出した時は凄く嬉しかった。御殿場まで足を延ばしていた頃は毎日が勾配との戦いだったっけ。
まあ今はこうして隠居してるけど、また走ってみたいもんだよ

おぅ、何か年寄りが増えたなぁ・・・って俺もか（w
どうでもいいけどよぉ、ウチんとこの親方、また太陽族だって？
そんなに悪い知事とは思わねぇけどよ、もう少しこっちに銭回しちゃあ
くれねぇもんかなぁ・・・

>>754
長ﾅﾉ189系蓬♀さん

お互い、出来の悪い後輩を持って苦労が絶えませんな。
確かにE2系みたいな高性能車があんな情けない事言ってじゃダメだよ。
そういえば、ウチの383系＠しなの君も嘆いてましたよ。
「名古屋では珍に罵声を浴びせられ、
長野ではE2系N編成♂のﾊｧﾊｧを聞かせられるからたまらないよ」ってね。

700系が登場した当初、俺は「のぞみ」でウチや酉の親分から散々酷使されてたから、
自分の事で精一杯で後輩の教育をきちんとできなかったのが
今となっては悔やまれるよ。

鉄道車両の皆さん、珍があんなになってしまったのは私の責任です。
確かに>>758のような理由はあるけど、そんなの言い訳にしかなりませんから。

ご迷惑をおかけして本当に申し訳ない。

>>758さんと>>759さんって別人？

倒壊の子会社のバスも気の毒だな。親会社のキティに叩かれて。
その一方で、酉の子会社のバスが不祥事を起こしたときは、酉本体を叩く。

>>732
亀レスすまん。ところで、お前の車内のモニターにウチのCM画像ながしてるよなぁ？あれって向こうのお客から「漏れらに対する当てつけか？！」って苦情が来てるらしいなぁ。もっとも親方は多分放置するだろうけどな。

>>735-736
白い服っていうのも難しいけど本当に奥が深いと思うわ。
お姉様に似合うかどうかはわからないけど着こなしの仕方で白って誰にでも
似合う車両だと思うしね。
白でも微妙な色合いとか、アクセントの色の付けかたとかでイメージ変わるし。
国鉄特急色も485系レッドエクスプレスのおじさまに聞いただけで実物を知らない
世代なのにこんなこと言って生意気かも知れないけど、うちでもキハ58とか415系
のおじさまが私が生まれた時から白い服で頑張ってたわよ。
787系先輩のグレーもいい感じだし、485系先輩の真っ赤な服もこれはこれで
似合ってるところが水戸岡師匠の上手さかも知れないし。
でも親分も485系のおじさまはもう少しちゃんと手入れして欲しい気もする。

結局は自分で好きになれる服が一番だって私は思ってるわね。
写真でしか見たことないけどお姉様の服って私は素敵だと思う。
ちょっと落ち着いた大人の女、て感じかしら。

>>758
多分珍って教育以前に性格狂ってるわよ。
どうでもいいけどあいつが来ると博多駅がうるさいし臭いしどうしようも
なくなるんだから。
お風呂入ってないとは言わないけどお風呂入ってもどこも洗ってなさそうだし。
いっそ新幹線乗り入れ拒否にしたくなるぐらいだけどレールスター君とこだま号
のおじさまが博多駅までお客様を乗せてくれるからそれも出来ないし。
でも700系の女の子がこの前来たけどいい感じの子だったわよ。
倒壊でも振り子特急が頑張ってるなんて話してたけどね。

>>755
＞わしも相模線時代倉見で罵声浴びせられたが100系に頭きたもんで排ガスぶっかけてやったが。
じゃ漏れたち芸備線DC軍団が広島で珍に排ガスぶっかけてやるけん。

>>764
だいたい優等車両はちょっと速くて豪華ってだけで調子乗ってるよな。
それで一番大切な通勤輸送は俺たちに任せてさ。

まあ夢を運ぶのも奴らの仕事だけど生意気なEXEの野郎もｺﾞﾙｧ！しまくったら
だいぶしおらしくなってきたというか、仕事を勉強してきたよ。
でも珍はその学習能力がゼロっぽいな（ｗ

鉄道車両の皆様。大変申し訳ございませんでした。あの７００系があのようになってしまったのは、私のせいです。

>>764
やったれやったれ。目狙え〜。
わしゃ「ボロ気動車さっさと引退しろ！！」をあんまり何度も言いくさるので排ガスぶっかけたんだが、そこまで言うんならそれなりに珍に怨みがあるんじゃろうな？

尊師　尊師　尊師尊師尊師　麻原尊師

私の若い頃は新幹線もこんなにひどく無かった。むしろみんな自分に誇りを持っていた。まあ、ｷﾊ35のお爺さんが言ってけどそういう子もいたし私も言われた経験はあるわね。
でもこれは新幹線がって事じゃ無くて各個人個人の問題のような気がするわね。

>>765
＞生意気なEXEの野郎もｺﾞﾙｧ!しまくったらだいぶしおらしくなった
いいですねぇ、こういう「怖い先輩」が居ると･･･。うちの先輩3200、3300さんは自分達の引退が近いので
すっかり弱気になってしまいAE100にｺﾞﾗｧ!されてもブツブツ言うだけだし、3600さんは頼りにならないし、
私達3700は同期なので言っても聞き流すし･･。大体、親方が連中を甘やかし過ぎなんですよね。普段のダイヤは
もちろん、ダイヤが乱れた時でも連中を最優先で走らせるんだからアイツ等も付け上がるですよ。

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:l　　　　 ｀ﾞ' ､', i :;::l　　　　　　　 　 r‐‐‐-,.　￣｀　 .ｊ:::: ,'　　l:,i: 　,' /
';!　　　　　　　',.i. ';:!,_　　　 　 　 　 |　　 /　 　 　 , ':::: ,'　　,ｿ!:　,'./ 名古屋・京都・新大阪
,ヽ　　　　　　　ﾞ､, ';ﾍ!ヽ､　　　　 　 ',.　,.'　 　 ,､‐l:l::::: /　　/.,'　,'/ 岡山・広島・小倉・博多の順に停車して参ります
:!　　　　　　　 　 ',.',',l,_　 ﾞ'ヽ ､,,_.　　ﾞ'" ,､ ‐'"　 ,',i::: /　　　/ ,.ｼ
':',　　　　　　　　　'､',ﾞ､ﾞ''ｰ- ､､､､ﾞﾞi,ﾞ''''"　　　　 /'i::/ 　 　 /,.'
ヾ､　　　　　,,､ - 'ﾞ::ヾ,ヽ:...:...:...:...:...:{　 　 　 　 　 ,'/　　 　,ﾝﾞ
　　 ,､- '"ﾞ~ヽ､:...:...:..::ﾞ､:...:...:...:...:...:.lヽ､ _　　　 　/
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>>767
広島での芸備線ホームが新幹線の横なんじゃ。
じゃっけん、珍がわしらに対していろんな事言われとるんじゃ。
系列ごとにその例出したるけん。
キハ28・58（急行「みよし」も担当）
「おい、そこのボロ気動車、さっさと引退しろ！その姿で急行とはいい度胸だな！」
キハ40・47
「お前が綺麗になったところで年増の厚化粧なんだよ！せいぜいDQNの詰め込み輸送でもやっとけや！」
キハ120
「お前のようなレールバスはわしの前に姿を現すな！山奥に引っ込んでろ！」

ウチは車両より乗務員に問題あり…
先代のクハ１６６５９が不憫だ…

>>770
うちじゃダイヤが大幅に乱れたらロマンスカーは真っ先に運休だよ。
ダイヤが平常でも急行は一日中激混みなのに乱れた時でもロマンスカー
を容赦なく優先させたら暴動が起きそうだな。

でも京成さんじゃスカイライナーが遅れると飛行機に乗り遅れたぞｺﾞﾙｧ！
という客が続出する危険性があるからそうもいかないかもな。

ヤイ珍！てめえうちの10701Fに罵声浴びせたらしいな。この間あいつが泣きながらかしわ台に戻ってきたから理由聞いたがてめえ「束の走るンです新津に変えれ」とか言ったらしいな。言葉を謹めこの馬鹿珍

大体、詰めこみ思想の代表作のお前がレールスターに何をぬかしやがる。
こんなはちゃめちゃな性格に珍がなったのもすべては親方がいかん。どう責任をとるんだ火災よお。

うちは札幌駅が氏んだら全部氏ぬからなぁ・・・。

そういえばこの板が強制IDになったようだな。
これで珍の自作自演がなくなればいいのだが・・・。

珍も最近再びやばくなったな（ｗ
そういや京都で3222の奴に「アルミ版走るんですとっとと五位堂に帰れ」とか言ってたな。
うちは「なーにが走るんですだか」と（ｗｗｗ←表現不能　だったが（ｗ

芸備線も相鉄も近鉄も珍にボロクソに言われとるのう。 しかし、いくら何でもちと礼儀が無さ過ぎるのう。どうしてこうも礼儀知らずなのかこの爺にもわからん。

京都で地下に入るとき、上で奇声が上がってるのを時々聞くが、あれが珍だったのか。

>>772
ひどい、自分以外は全て屑だといわんばかりの台詞をはくな珍は。よし、一発珍に排ガスぶっかけてやれ。
同じ気動車がここまで罵倒されるのは許してはおけん。いくら何でも100系はここまでひどく無かったぞ。

>>781
うちは新幹線で稼いでるからあまり文句も言えないんだが
俺もたまには排ガスぶっかけてやりたくなるね。
優等車両が態度でかいなんて書いてる奴いるけどうちの会社の
珍と比べたらどいつもこいつもかわいいものだろ。

もう嫌です・・・。毎日毎日珍に罵声を浴びせられるのは・・・。いつもいつも安作りステンレス車はさっさと引退しろ！とか言われます・・・。
どうも国府津の相模線205も田舎電車は廃線しろ！とか言われているらしいです・・・。
いつまで漏れ達は珍に罵声を浴びさせられるのでしょうか・・・。

>>772
うちも小田原が新幹線のすぐ横なんです。
２６００爺さん、４０００先輩のこともボロ糞に言ってましたが
最近は新人の３０００に罵声を浴びせてます。
でもうちの新人は強いです。
こないだ大野で休んでたら隣にいた３２５８Fなんか
「今日小田原で奇声を上げながら通過する香具師がいましたよ。
鉄道車両にも精薄はいるんですね。」とか言ってました。（ｗ

漏れらもＳＡＲＳに汚染されそうだな。
最近は空港第2ビル駅と成田空港駅に行くのが怖くてたまらん。

7708F、よく言った。珍がとおると西谷の辺りと南万騎が原の辺りが臭くなってかなわん。この間は、人の事を馬鹿面電車逝ってよし！言いやがったし。
そういえば珍の奴出て来ないな。キリ番狙ってるのか、皆にゴルァされるのが恐いのかはワカランが。

排ガスで窒息死するのが恐いんだろ（藁
東京から博多に至るまでこれだけあらゆる車両に恨まれていてはな。

>>785
もし成田空港で京成車がＳＡＲＳに感染されたら、
ウチの八ッ山鉄橋から下を走ってる珍に向かってＳＡＲＳをうつしてやれ！

とうとう強制ID導入したか・・・・。
これで珍の身元が判明できそうだな・・・・。

>>764;>>781-782
何だったらおいらも協力しますよ。伊丹へ飛ぶときに新大阪駅の上空を通りますからね。
先日も「馬鹿な害虫どもはとっとと落ちろ」と上空へ罵ってますた。香具師は東京−福岡間を
逝ったり来たりすることしかできないから世界中を飛びまわることのできるおいらたちに嫉妬
しているんでしょう（ｗ
今度伊丹への着陸進入中に新大阪にいる珍へ向かって上空から排ガスを浴びせてやりまつ。

>>785;>>788
おいらも関空や福岡へ飛ぶときは((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙしてまつ。もしおいらも
SARSに感染したら伊丹逝きの際に新大阪の珍へ排ガスと共にSARSを伝染させてやるぜ。

しかしまぁ何だ、オマエら田舎モン相手に過剰反応し過ぎだｺﾞﾙｧ!
そんな風に一々反応してるから田吾作が調子乗るってぇことなんざぁ
火ぃ見るより明らかじゃねぇか。
「荒らしに反応したあなたも荒らし」ってぇここの決まり事忘れてんのか？

そうやってたら珍が増長してあっちこっちでゴルァ！しまくってるでしょう。都電のおやっさんよう。
うちらだってここまで言いたくないですよ。

>>787
そうかもしれないな。なんかｷﾊ35の爺さんが言い出したら。B747SRまで参加しているみたいだし。いっそ窒息させちまった方がいいかもな。

>>794
わしもやったるぞぃ！！
GW期間は7両運転なんでさらに強烈だ。

HOT7000も協力汁！！

SARSをうつすという手があったか。
今度ラピートから貰ってこよう（ｗｗｗ
んで京都で（略

排気ガスはいかんざき！

珍も東京駅・品川駅進入禁止

東京都内からディーゼル機関をすべて追放します。

非同期音が変だ…
純電機Bになったのかな漏れ

珍・はしの．・８００系田舎新幹線　キリ番ゲット阻止

第一珍を放置したら勝手な事を言い続けたって事が航空機の独り言スレ出会ったと思うんですが。JA8146 B747SR さんどうでしょうか？。

>>796-800
親方ぁ！こんなとこで遊んでねぇで少しゃこっちに銭回してくんなぁ！！

>>794
おお！いいぞ〜どんどん参加しろ〜。珍を窒息させるぞ〜。

>>相鉄9701F
それじゃ聞くがなぁ、ここで何か言ってあの田舎モンが大人しくなったことあったか？
もうちょっと他の連中も落ち着け。

>>785
こらこら、編成名を名乗りなさい！

>>788
あなたも怖い事をいいますねぇ。と言うかあなたも成田空港には行っているじゃないですか！

＞ＡＬＬ
私も京急に乗り入れると八ツ橋で珍に罵声を浴びる事がありますが、そろそろアフォは放置しませんか？
この板も強制ＩＤになった事だし、それ以来、香具師は来れない様だし･･･。