【揖斐線】名鉄600V線を語ろう！【美濃町線】

http://www.gifumati.com

本擦れ上ゲ

といってネタは提供できん。
実社会での動きを待たねば・・・
いまは市と市民の活動をただ見守るだけ

こっちが本スレだね。あげとく。

明日、乗りに行って見るよ。
久しぶりに終点まで。

車で行きたくなるんだよなぁ。
そういう自分も名鉄を苦しめているんだよな。

「どうしよう会議」というのが立ち上がるそうじゃないか。19日に決起集会と聞いたが・・・
岐阜にもそんな市民団体ができるというのには涙が出るよ

期待してるぞどうしよう会議
脱力なネーミングは面白いが不安も感じる

>>112
鉄道化とか凄い答えが出たりして。
岐阜市内中心部が踏み切りだらけになるかも。。。

高架化かもよ。
シカゴのＬの初上陸だ。

明後日は、西柳ヶ瀬で飲み会だぁヽ(^0^)ﾉ
市内線に乗れるか不安（鬱

酔って轢かれんようにね

>>116
あんがとう<(_ _)>
反射帯の付いた作業着にメット被って、ニンジンぶらせて乗るかな（ｗ

>>111

「どうしようもない会議」の間違いでなければいいが。

前のスレ、もう脱兎落ちしたんか・・・

もうすぐ18日ですなあ。

>>132
谷組の命日ね。

スレ復活age

なんだぁ〜？
ココを荒らしてなんの得があるのだ？＜荒し師ね！
それともお前は、前の恥野蝦夫か？

なんでここが狙われるのかねぇ

前スレ建てたヤツがココの住民に相手されなくてボロクソ言われたから
多分そいつの嫌がらせだと思うyo

存

亡

の

危

機

通報しました
http://qb.2ch.net/test/read.cgi/saku/1027404704/l20

http://qb.2ch.net/test/read.cgi/saku/1038654281/l20

みんなモ510形写真集は買ったか？
なかなかだったよ（マヂコメ）

http://510.jp/

宣伝か？
まぁ、2000円なら良心的かな。
ネットで注文しますた。

違う違う。漏れはあんなに写真上手じゃないyo。
地元の人かと思ったら関東在住なんだってさ。丸窓に取り憑かれて頻繁に通っているそうな。

葛飾の人らしいね。
さっき紀伊国屋に行ってみたけど並んではいなかった。

>>463
所詮とか栄衝動には置いてあるよ。逝ってみな。

すごいドメインだな・・

>>464
ありがとう。
会社の帰りに神保町寄ってみるわ。

前のスレが妨害にあったので新スレを立てます。

存亡の危機に立たされている名鉄岐阜市内線・揖斐線・美濃町線についてマターリ語りましょう。

２げっと

透明削除完了したようだね。
記念age

過去ログ

01/02/05　岐阜市内線廃止か
　　　　　　　http://piza.2ch.net/train/kako/981/981374339.html
01/02/10　§岐阜でまにやが大顰蹙§
　　　　　　　http://piza.2ch.net/train/kako/981/981814677.html
01/06/19　名鉄揖斐線を救ってください！！
　　　　　　　http://piza.2ch.net/train/kako/992/992878668.html
01/09/11　まもなく廃止！名鉄谷汲・揖斐・竹鼻・八百津線
　　　　　　　http://piza2.2ch.net/train/kako/1000/10002/1000211247.html
01/10/16　岐阜の路面電車をより良く！！
　　　　　　　http://piza2.2ch.net/train/kako/1003/10032/1003206553.html
01/11/01　まもなく廃止！名鉄谷汲・揖斐・竹鼻・八百津線 �U
　　　　　　　http://curry.2ch.net/train/kako/1004/10046/1004623644.html
02/03/11　まもなく廃止！名鉄谷汲・揖斐・竹鼻・八百津線 �V
　　　　　　　http://curry.2ch.net/train/kako/1015/10157/1015781173.html
02/04/19　名鉄600V区間スレ（html化待ち）
　　　　　　　http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1019153969/l50
02/06/11　名古屋鉄道スレッド 〜６００Ｖ支線〜（html化待ち）
　　　　　　　http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1023779056/l50
02/10/28 車に負けるな！名鉄600V線区スレ2本目
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1035778808/l50

過去ログ

01/02/05　岐阜市内線廃止か
　　　　　　　http://piza.2ch.net/train/kako/981/981374339.html
01/02/10　§岐阜でまにやが大顰蹙§
　　　　　　　http://piza.2ch.net/train/kako/981/981814677.html
01/06/19　名鉄揖斐線を救ってください！！
　　　　　　　http://piza.2ch.net/train/kako/992/992878668.html
01/09/11　まもなく廃止！名鉄谷汲・揖斐・竹鼻・八百津線
　　　　　　　http://piza2.2ch.net/train/kako/1000/10002/1000211247.html
01/10/16　岐阜の路面電車をより良く！！
　　　　　　　http://piza2.2ch.net/train/kako/1003/10032/1003206553.html
01/11/01　まもなく廃止！名鉄谷汲・揖斐・竹鼻・八百津線 �U
　　　　　　　http://curry.2ch.net/train/kako/1004/10046/1004623644.html
02/03/11　まもなく廃止！名鉄谷汲・揖斐・竹鼻・八百津線 �V
　　　　　　　http://curry.2ch.net/train/kako/1015/10157/1015781173.html
02/04/19　名鉄600V区間スレ（html化待ち）
　　　　　　　http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1019153969/l50
02/06/11　名古屋鉄道スレッド 〜６００Ｖ支線〜（html化待ち）
　　　　　　　http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1023779056/l50
02/10/28 車に負けるな！名鉄600V線区スレ2本目
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1035778808/l50

はやくこっちへおいでぇ〜

お、厨房レスが消えてきれいになってる！削除屋さんに感謝すます。

>>49-50
乙カレー

しかしよく見ると、>>46-47 >>49-51は
>>1-6をなぞっただけのようにも見える。
リアルタイムで見てたから、また荒らす気かと
思ったが・・・

すごいすごい！
ありがとう！

最新参考スレ

02/12/03　【続々廃線】名鉄スレNo.10【新設上飯田･常滑】
　　　　　　　http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1038886953/l50
02/12/04　μ】　名古屋鉄道　10号車　【名鉄】
　　　　　　　http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1038984027/l50
02/11/13　☆名鉄探偵団☆
　　　　　　　http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1037174957/l50
02/09/19　【ﾓﾓ】路面電車・ＬＲＶ総合スレ２【ﾄｳﾌ】
　　　　　　　http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1032425021/l50
01/08/01　（運輸交通板）ふれあいの笑顔を乗せる岐阜乗合(岐阜バス)
　　　　　　　http://choco.2ch.net/test/read.cgi/traf/996625913/l50
02/07/09　（まちＢＢＳ東海板）生き残れるか？岐阜の路面電車 　
　　　　　　　http://tokai.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=toukai&KEY=1026203470

避難所の過去ログ

01/09/22　名鉄揖斐・八百津・谷汲・竹鼻各線の現状
　　　　　　　http://onputanmoe.virtualave.net/train/001170740.html

02/09/19　【ﾓﾓ】路面電車・ＬＲＶ総合スレ２【ﾄｳﾌ】
　　　　　　　http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1032425021/l50

早速沈んでるじゃないか。
保全下げ。

西柳ヶ瀬飲み会報告
いや〜すんごい雨でしたね〜....結局タクシーで、新岐阜往復してしまった…
すんまそ

路面電車存続へ心連結／名鉄県内３路線撤退示唆問題／４市民団体が方策会議

名鉄が岐阜市内線、揖斐線、美濃町線の廃止を示唆している問題で、路面電車の
存続を願う市民グループがスクラムを組み、保存に向けた住民の機運づくりに動
き出す。その方策を練る月例会「路面電車どうしよう会議」（仮称）を今月十九
日に同市で発足させる予定で、多くの市民や団体を巻き込んで、大きなうねりを
つくり出すことが狙いだ。
　発起団体は、［祭］ＧＩＦＵ百人衆、ぎふ「地球村」、岐阜未来研究団、岐阜
まちづくりネットワークの同市内の四団体。路面電車を人力で引っ張るイベント
や乗車会、展示会などを単独で開催しているほか、いずれも国交省と官民協働で
地域の道路整備を考える「道づくりフォーラム」に所属。公共交通をまちづくり
に活用することを模索してきた。十月下旬に名鉄が沿線自治体に三路線の撤退を
示唆したことを受け、一緒に保存運動に乗り出すことを申し合わせた。
　岐阜市は市内線などの存続に向け、路面電車を都市交通の柱と位置付ける意向
を示し、停留所に安全島を設けたり、軌道敷に車の乗り入れを禁止するなど定時
性や安全性を高めるための社会実験を来年度実施する予定だ。沿線の自治体と利
用促進を図るキャンペーンの共同展開も検討している。
　どうしよう会議の初会合では、社会実験の期間に合わせて路面電車に関するシ
ンポジウムや展示を集中開催したり、市内の町内会の会合に出向き路面電車の必
要性を訴えるキャラバンを実施する−ことなどを発起団体が提案。意見を出し合
い、運動の展開に向けた体制づくりを協議する。沿線の企業や学校関係者、近隣
市町村の市民グループとも連携したい考えだ。
　発起団体幹部は「路面電車は岐阜の宝物。住民自らが公共交通を守る機運づく
りをしたい」とビジョンを語り、岐阜市交通政策室は「公共交通が危機的状況に
ある中、それを大事にする自発的な動き。輪が広がり、市民皆で考える機会にな
れば」と動向を見守る。
　初会合は十九日午後六時半から九時まで、岐阜市神田町のぎふまちづくりセン
ターで開かれ、市民、団体に広く参加を呼び掛けている。

http://www.jic-gifu.or.jp/np/g_news/200212/1215.htm#1

＞路面電車は岐阜の宝物
ああ、時代は変わった･･･

高富線
鏡島線
復活希望！
新ル〜トで

とりあえず全国ニュースとかで岐阜の現状を取り上げてもらうといい。
んで参考映像としてストラスブールとかの映像も併せてなｗ

＞＞６２
ストラスブールの映像よりも
ロンドン近郊都市クロイドン
の方が衝撃度が高い！

>>61
新ルートって、軌道じゃなく鉄道で復活するのか？
今回の件でも明らかだが、軌道法適用の方が路線は安泰だぞ。

＞＞６４
もちろん軌道法だが
出来ればＬＲＴ新法(仮称)で！

近鉄養老線の
岐阜延長計画の
復活希望！
この計画を
潰した名鉄め！
責任とって少しでも協力せよ！

>>63
クロイドンがどう衝撃度が高いか説明しなさい

岐阜駅前行きの新岐阜運転士交代は激しく腹が立つ

岐阜駅まで行っただけありがたいと思いましょう

またまた筋違いな話で申し訳ない。
なんで570は570という型式を持っているのだろう？
531や540-560型の入線は570新製より遅いはず。
最初から番号空いていたのか、それとも改番されたのだろうか。
事情詳しい方、ご教示お願いです。

当時の付番として、510、520に続き・・・
540は２年前に名鉄に仲間入りしており、
550、560は瀬戸電からの引き継ぎ車として瀬戸線にいますね。
530についてはわからん。
事情詳しい方、さらなる情報きぼんぬ。

ｽﾏｿ
540の入線は１年半前だった

自己レスなんだが、漏れの見方が正しくて順当に付番されていたとすれば、
瀬戸線の550、560が540を飛び越していることになる・・・

>>68
その交代運転士が、新岐阜駅前電停の集札係員になっている。
おかげでワンマン列車でも全扉開扉となり、スムーズに乗降できる。

>>62
女性に訴えかけるためファッションの街ミラノの市電なんてどうよ？

>>75
実は岐阜の奴らにもっとも効果的なのは、
東京にも大阪にも路面電車が走っている事実を見せつけることかと・・・

>>76
都電はともかく阪堺はﾅｰ

＞＞７６
東京や大阪
の路面電車より
メルボルン・ベルリン・ミュウヘン
ロサンジェルス・サンフランシスコ
ウィーン・パリ・ボストン・モスクワ
ミラノ・ローマ・マンチェスター・クロイドン
の路面電車の方が効果的かと

>>78
>>67読めよバーロ
説明くらいしたらどうだ？
どーせ貴様の書き散らしなんざ殆ど無視されてるんだしな

ただ単に床が低い電車とか珍しい電車としてしかとれないのであればヨーロッパの電車を参考にする意味は半減かと。
それよりも今日本で活躍している電車の現状を見るのは意味がありそう。
既存の「路面電車」を活かす活動が各地でどんどん盛んになってきてる一方で、
一時盛んだった見た目だけに踊らされたような「ＬＲＴ」新設計画はすっかり静まりましたね。

関係者を
岡山・広島・松山・高知・熊本・長崎へ連れ回せ。
除：鹿児島(ｗ

土佐電の涙ぐましい努力を見よ。
名鉄経営ということがどれほど恵まれているかを知れ。

鹿児島いかんの？
センターリザベーションは早かったし
専用軌道に出るあたりの道路立体交差見たかんじでは積極的に取り組んでるようでもあるが。

岡山・広島・松山・高知・熊本・長崎への観光もとい視察旅行費を要求する

鹿児島は一癖も二癖もありそうだからねえ。
ﾈﾀだよ(ｗ

ああ、そういうことね・・
とりあえず「いわ○き」は見ない方がイイかも（ｗ

今朝揖斐線で寝ていたら隣のオッサンのくしゃみで目が覚めた。
で、よくみたらなんかノートPC広げてﾊﾟﾜｰﾎﾟｲﾝﾄでﾌﾟﾚｾﾞﾝの資料作ってるんです。もうね、アホかと。バカかと。
なんか画面の左下に某大手電気メーカーのロゴがあるし。
電車の中でそういう作業をする事に対して危ないと感じた事はないのだろうか。
小一時間問い詰めたい。

狭い揖斐線のロングシートでノートPC･･･ｽｹﾞｪ!

>>80
この不況だもん、一から作ろうとするのはどうしても躊躇するだろうな。
まずは既存路線をどうするか、ということだ。

>>86
カメラ付き携帯で鉄ヲタのフリして画面写してやれ。
それを晒してやれ（ｗ

ところで大手電機メーカーってイビデンか？

煽りレスよりsageってますage

>>89
松下じゃない？
沿線に工場なかったけ？

>>91
工場でパワーポイント使ってプレゼンするのは考えにくい。

５１０型の写真集だけど、神保町の書泉に平積み状態。
ほかにも６００Ｖ関係の写真集があったけど、
時期的に店が混んでるんで遠慮してしまった。

荒らすつもりじゃないが・・・・
http://senmen.tripod.co.jp/swf/mona/puha.swf?inputStr=%8A%F2%95%8C%8Es%82%AA%98H%96%CA%93d%8E%D4%91%B6%91%B1%82%C9%95K%8E%80%0D%0A%0D%0A%0D%0A%8D%A1%82%DC%82%C5%95%FA%92u%83v%83%8C%83C%82%B5%82%C4%82%A8%82%AB%82%C8%82%AA%82%E7%0D%0A

放置じゃなくて、積極的に苛めてきたわけだが・・・

路面電車存続へ方策／「どうしよう会議」初会合／岐阜市

名鉄が岐阜市内線、揖斐線、美濃町線の撤退を示唆している問題で、
路面電車の存続を願う市民らが十九日、「路面電車どうしよう会議」
（仮称）を岐阜市神田町の円徳寺で立ち上げた。初会合には約六十
人が集まり、路面電車に寄せる思いや方策を話し合った。

　会議を呼び掛けたのは［祭］ＧＩＦＵ百人衆、ぎふ「地球村」、
岐阜未来研究団、岐阜まちづくりネットワークなどが参加する
「道づくりフォーラム公共交通活用グループ」。国交省と官民協
働で地域の道路整備計画を考えるグループで、参加団体はそれぞ
れ路面電車を人力で引っ張るイベントや展示会などを開いている。

　初会合には、呼び掛けに答えた市民、沿線七高校の教諭らも参
加。冒頭、各団体代表が「町が車主役の空間になっているのを、
人主役の空間として見直したい」「（早く走る）特性を生かせな
い電車、電車を生かせない町が歯がゆい」とあいさつ。路面電車
の問題や魅力、残したい点を参加者それぞれが書いた紙を並べ、
ワークショップ方式で考えをまとめた。

　今後は毎月開き、路面電車の大切さを訴え魅力をアピールす
る試みや、そのための体制づくりを考える方針。

《岐阜新聞１２月２０日付朝刊県内版》

>>95
こういうことか・・・・
http://senmen.tripod.co.jp/swf/mona/puha.swf?inputStr=%8A%F2%95%8C%8Es%82%AA%98H%96%CA%93d%8E%D4%91%B6%91%B1%82%C9%95K%8E%80%0D%0A%8D%A1%82%DC%82%C5%82%B3%82%F1%82%B4%82%F1%8Bs%82%DF%82%C4%82%A8%8
2%AB%82%C8%82%AA%82%E7%0D%0A%8D%A1%8DX%82%C8%82%F1%82%C5%83W%83%5E%83o%83%5E%82%B7%82%E9%82%CC%82%A9%82%C6%0D%0A%8F%AC%88%EA%8E%9E%8A%D4%96%E2%82%A2%82%C2%82%DF%82%BD%82%A2

行が長すぎたから、改行入れた。
つなぎ合わせてくだされ。

でも、ホントに必死な状況を見てると、
こうやって茶化すのがかわいそうに思えてきたな・・・

>>96
「路面電車どうしようもない会議」（東京書籍）

地味に100

そういえば今朝の714ﾚは通常780×2のところ770×2だった。
510×2に振り変わることは時々あるが、予備のない770が来るとは。
ということは、どこか他の列車で510の代走が出たのだろうか。

厨な質問ですまん。
右左折のときのウインカーって、運転士がいちいち操作してるの？

>>101
今朝も714ﾚは770×2でした。
でも510は見ないなぁ・・・
>>102
その通りです。運転室に左右に動かすスイッチがあるよ。

>>103
ありがとうございます。
そうなんですか、ウインカー。
いろいろ気を使って大変ですな。

>>102
モ８００がウインカーを使っているところを福井で見たんだけどご当地でも使ってるのね
知らんかった