【ブー?】札幌市営地下鉄☆Part10【ゲー?】

提案！

次スレを決めるときは、IDを晒したレスの意見だけを有効にするっていうのはどう？
100%ではないけど、ある程度なりすましを防げると思う。
スレタイ議論は>>801から開始するものとし、
>>801-950のなかで、IDを晒してある有効投票数の中、最も多い意見を次スレとする。

他にいい意見がある人は書いてください。

>>458-のコピペを貼ったのは私ですが、何か？

いいですね、それ賛成！
地下鉄と関係ないものは無効にしよう。
サッポロに関係するものぐらいの結びつきは弱すぎるのでもちろん無効ということで。

>>470
あとは、あっちのスレとの折り合いをどうするかなんだけど・・・
俺としては、平和的に統合したいと思っているのだが、
一部の香具師が自分のスレが本スレだと言い合っている状況下、どうするかだな。

>>471
俺も賛成だな。
俺もいまのスレ乱立には嫌気がさしているし。

俺の意見としては、

スレタイ議論は両方のスレでそれぞれ>>801から開始するものとし、
両方のスレの>>801-950のなかで、IDを晒してある有効投票数の中、最も多い意見を次スレとする。
次スレは、両方のスレで950になってから立てるものとする。
両方のスレで950になっていない時点で立てられたスレは削除依頼。

これならどうだ？

>>471
9も10も流して11から心機一転スタートするのがよいかも。
両方とも500前後なのでまだ折り返しってところだから。
あっちの住民は次をパート10だと思ってるのか？

>>473
じゃあ、あなたがPart11を立ててください。
（なりすましを防ぐため、キャップを付けて）

スレタイは、Part11は、「札幌市営地下鉄 Part11」のように、一旦シンプルなものにする。
前後にいろいろ付けるのは12からということで。

昔は、スレッドは全部はづき電車氏が立てていたんだよね。
あの人がいたときは、そんなに荒れていなかったのに・・・。

>>474
某氏ですが今もいます。
板看板の管理をしています。
ただ、昨年後半は風当たりが強くご自身の掲示板まで曝されたようで、
最近はトリップだけにして書き込んでいます。
個人的にはもっと出てきてほしいんですけどね。

あちらからいらした方にも聞いてほしいです。
このまま分裂状態が続くのもよくないですし、
ふざけた輩の玩具にはしたくないので早期に
統一すべきとおもいますが、いかがですか？

まずはいろんな意見を聞きたいので、トリップか
IDを表示させて投稿いただけると光栄です。

>>468=472の案（両スレを使い切ってから統合）
>>473-474の案（両スレを流して新スレを立てる）

他に意見があればどうぞ。

それでは
毎日来れる人が多いとも限らないので一週間こちらのスレッドで議論しませんか？
ちょうど12時になりますので、9日午前0時ちょうど〜15日午後11時59分で一週間あります。
その間に書き込まれた意見を元にどうすべきかを決定しましょう。
地下鉄の話題はパート9で、スレッドの今後についてはパート10でということで
一週間様子を見ませんか？

荒し扱いされてるよ･･･（´･ω･`）ｼｮﾎﾞ-ﾝ





･･･ということで、もう来ねえよ（AA略）

1週間は長いと思う。
今の状況だと、1週間で1000まで行きそうだし。
今から48時間くらいが妥当かと。

ここがいっぱいになったらパート9で続きをやる。
両方併せて残りは千ぐらいあるから足りるのでは？
休日しかやらない人にも考慮すべきかと思うので土曜までにします？
来週月曜は祝日なので月曜までという手も。
48時間じゃ見てない人も多いんじゃない？平日だし。

怒濤の投稿は過ぎ去ったけど、今後どうなっていくのかな。
漏れも考えなくちゃ。

トランスバーサン転轍機で分岐しちまえ！

トランクス婆さん。

上下式転轍機萌え

真駒内からは目視、麻生からは動作音、視聴覚をフルに使って楽しめまつ

とりあえず、土曜日まで様子見て、反対意見がなかったら、
日曜日にPart11立てたらいいんじゃない？

>>486
このまますんなりそうなりそうだな。

意見がないまま脱兎落ちしそうな予感のため救済上げ

Domain Information: [ドメイン情報]
a. [ドメイン名] HOME.NE.JP
b. [ねっとわーくさーびすめい] あっとねっとほーむ
c. [ネットワークサービス名] アットネットホーム
d. [Network Service Name] AtNetHome
k. [組織種別] ネットワークサービス
l. [Organization Type] Network Service
m. [登録担当者] FK662JP
n. [技術連絡担当者] MT3232JP
p. [ネームサーバ] ns1.home.ne.jp
p. [ネームサーバ] ns2.home.ne.jp
y. [通知アドレス] [email protected]
y. [通知アドレス] [email protected]
[状態] Connected (2003/04/30)
[登録年月日] 2002/04/22
[接続年月日] 2002/04/22
[最終更新] 2002/07/04 10:15:47 (JST)
[email protected]

保全

>>489
どのカキコのIPだ？
つーかIPの抜き方知ってるの？

保全

>>491
IP記録し始めたけど、誰でもみれるのか？
home.ne.jpのﾔｼがここを荒らしてたというのか？

494

　495

　　496

　　　497

　　　　498　　

　　　　

　　499

　　　　
500達成

500GET

ぉぃぉぃ、意見のでないままﾊﾟｰﾄ11たてんのかよ？
今まで騒いでた香具師はどこへいったのよ？

>>489
漏れのIPわかるなら表示してくれ。
それともwww.railers.netの管理者であの時間帯にｺﾋﾟﾍﾟ元となったｱｸｾｽﾛｸﾞから
home.ne.jpを表示したのかもな。

まちＢＢＳの関係スレにも浮いている香具師あり
http://hokkaido.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=hokkaidou&KEY=1032516227
http://hokkaido.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=hokkaidou&KEY=1034854462
http://hokkaido.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=hokkaidou&KEY=1040727499

年末年始ボケがそろそろ収まり始めた今日このごろのひろゆきです。

そんなわけで、年末に予告したIP記録ですが実験を開始しています。

「２ちゃんねる20030107」
こんな感じで各掲示板の最下部に日付が入ってるんですが、
20030107以降になってるところはログ記録実験中ですー。



この掲示板はまだみたいだね。

ここ数日、急に書き込みが減ったな。
このままだと、DAT落ちしてしまいそうなので、統一スレを作りましょう。

次スレ用テンプレをいちおう作ってみた。
ただ、Part7はログが残っていないみたい・・・。
タイトルはどうしますか？


☆札幌市営地下鉄☆Part11☆

Part9・10を統一しました。
過去ログは>>2を参照。

【ブー?】札幌市営地下鉄☆Part10【ゲー?】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1038930589/
【いたいよ〜!!】札幌市営地下鉄９【注意一瞬!!】
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1038478063/
【自動改札少なすぎ】 ★ 札幌市営地下鉄 part8 ★
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1032085836/
【S.M.A.P.】札幌市営地下鉄　Part7　
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1019641804/
☆ＳＴ☆札幌市営地下鉄☆ＳＴ☆ (Part6)
http://curry.2ch.net/train/kako/1018/10189/1018948640.html
赤字をぶっ飛ばせ！札幌市営地下鉄 Part5
http://curry.2ch.net/train/kako/1011/10116/1011621997.html
★さようなら　札幌市営地下鉄★ (Part4)
http://curry.2ch.net/train/kako/1003/10039/1003996930.html
★★破綻へまっしぐら　札幌市営地下鉄★★ (Part3)
http://piza2.2ch.net/train/kako/1002/10025/1002594967.html
★大赤字! 札幌市営地下鉄★ (Part2.2)
http://piza2.2ch.net/train/kako/997/997708913.html
=大赤字= 札幌市営地下鉄 (Part2.1)
http://piza2.2ch.net/train/kako/996/996827342.html
札幌市交通局Part2
http://piza.2ch.net/train/kako/993/993399278.html
札幌市交通局 (Part1)
http://piza.2ch.net/train/kako/986/986406340.html
札幌市交通局について。(Part0)
http://piza.2ch.net/train/kako/979/979910376.html

Part9のURLが間違っていました。
こっちを使ってください。


【ブー?】札幌市営地下鉄☆Part10【ゲー?】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1038930589/
【いたいよ〜!!】札幌市営地下鉄９【注意一瞬!!】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1038478063/
【自動改札少なすぎ】 ★ 札幌市営地下鉄 part8 ★
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1032085836/
【S.M.A.P.】札幌市営地下鉄　Part7　
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1019641804/
☆ＳＴ☆札幌市営地下鉄☆ＳＴ☆ (Part6)
http://curry.2ch.net/train/kako/1018/10189/1018948640.html
赤字をぶっ飛ばせ！札幌市営地下鉄 Part5
http://curry.2ch.net/train/kako/1011/10116/1011621997.html
★さようなら　札幌市営地下鉄★ (Part4)
http://curry.2ch.net/train/kako/1003/10039/1003996930.html
★★破綻へまっしぐら　札幌市営地下鉄★★ (Part3)
http://piza2.2ch.net/train/kako/1002/10025/1002594967.html
★大赤字! 札幌市営地下鉄★ (Part2.2)
http://piza2.2ch.net/train/kako/997/997708913.html
=大赤字= 札幌市営地下鉄 (Part2.1)
http://piza2.2ch.net/train/kako/996/996827342.html
札幌市交通局Part2
http://piza.2ch.net/train/kako/993/993399278.html
札幌市交通局 (Part1)
http://piza.2ch.net/train/kako/986/986406340.html
札幌市交通局について。(Part0)
http://piza.2ch.net/train/kako/979/979910376.html

関連スレ

★☆ＪＲ北海道総合スレッド PART１１☆★
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1039006110/l50

【札市交】復活！札幌市電を語ろう【STreet car】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1037845530/l50

タイトルは
★☆札幌市営地下鉄　PART11☆★
でいいでしょ。
下手に両方のスレで議論すると、また厄介なことになるし。
括弧とか付けるのは12からがいいかと。

立てようと思ったが、漏れは立てられないので、
誰か新スレよろしく。

漏れも立てられん！

とりあえず、統一スレが出来る前に落ちちゃうのもなんなので
ageまっし

age

救済しまる。

メグミルクよろしこ。

>>478
まもなく期限ですが、何か。

真駒内で車両故障のため、麻生自衛隊前間で折り返し運転中

>>519
車両故障また、あったの？

停電の為停まってたって構内放送で言ってたね。

そうだ、き電マンを呼ぼう！

ステラプレイス

ミキティ

浮上

書き込めませんよ(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ

スレスト解除、発車。

次スレ
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1038478063

>>528
前スレぢゃないっすか（ｗ

もう、どっちのスレも倦怠期になってきたから新スレほしいな

（＾＾）

しっかし東豊線、客いないね。
おまけに80年代末期の開通にも関わらず2人乗務...
税金ｼﾞｬﾌﾞｼﾞｬﾌﾞ...

>>532
それだ！
４両しかないのにツーマン！
いまどき東京でもワンマンあるつーのに

保守

>>532
確かに、東豊線建設時にもう少し設備投資してワンマン運転していれば、
今よりマシだったかもな。

>>532-535
やたら贅沢に造った豊水すすきの以北を、
学園前以南と同じように建設していればねぇ...
全駅島式ﾎ-ﾑだし駅設備自体もｺﾝﾊﾟｸﾄだから、
ﾜﾝﾏﾝ化しやすかったろうに。

>>536
矢鱈贅沢な割りに使いにくい罠。むしろ後から出来た区間のほうが使いやすい。いい意味でコンパクトになったからか？

http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1040531722/209 より
　209 ：本紙 ：03/01/21 22:57 ID:???
　　　札幌市営地下鉄の南北線で、「次は○○駅、●●はこちらでご降車下さい」
　　などの宣伝を入れるそうです。バスなどでは既に導入済のパターンです。
　　　で、ここからが興味深いところですが、「南北線全21編成のうち、17編成は
　　４月から導入するものの、４編成は10月頃から導入」という部分です。
　　これは3000形と5000形との設備の違いからでしょうが、もしかしたら、3000形
　　を改造して案内できる設備とするのか？または3000形をあぼーんしてすべて
　　5000形とするのか？（または「その他」）どうなんでしょう？
　　（3000形って、東西線の6000形より車齢若いんじゃ？）

仙台市営地下鉄って設計段階からﾜｿﾏｿ運転を見越して、
全駅島式ﾎ-ﾑ＋運転台位置を上下線ともﾎ-ﾑ側に揃えて
建設されたんですよね･･･。







仙台市交担当者の爪の垢でも煎じて呑め。

うーむ、日に日に6000形があぼーんされていく、今日も新車の香りのする
8000形乗ったし…。これまで3編成のあぼーんを確認。

>>540
とりあえず、今年度は3編成の更新で終了らしい。
それにしても、もう少し6000形を長く使ってあげてもいいと思うのだが・・・

東豊線ってChicago地下鉄のGreenLineのような規格で造ればよかったのに...
（分からない方は広電のGreenMoverが地下走ってると思ってﾁｮ）

>>540-541
もう6000形の廃車始まってたの？知らなかった…。
（試作編成の引退が近いとは聞いていたが）

>540-541
6000形・第１編成（プロトタイプ）は
既に廃車されたの？

>>544
あの電車は貴重な存在だよね

>>538
広告では公共施設という可能性はないのかな？
北24条→札幌サンプラザ
北18条→北大病院
中島公園・幌平橋→Kitara
とかさ。

>>544
6000形であぼーんされたのは、6006/6009/6013の３編成です。
したがって、8006/8009/8013の３編成が新たに導入されました。

6000形プロトタイプはまだ現役で走ってます……ｶｺｲｲ。

>>547
情報ｻﾝｸｽ。

増結されていた8000系はどうなった？

>>549
60xx編成に増結されていた8000型は83xx。
6006編成に増結されていた8306は、
8000型色に塗替え＋LED取付され、8006編成の
先頭から3番目に組み込まれました。

>>550
塗り替えって札幌でできるの？

たしかに増結の8300系もあぼーんじゃあまりにもったいないもんな。

>>551
バスや市電の塗り替えができるんだものそれぐらい札幌でできるでしょ？

　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　　| 　鉄ヲタは包茎!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは童貞!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは知障!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは悪臭!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは汚物!!!　|
　　　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　　二二 ∧ ∧　||
　　　　≡≡（,, ﾟДﾟ）⊃　ｷﾓｲ...
　 三三〜（, 　　／
　　　　　 ｜ ） )
　　　　　　∪

age

ｻﾎﾟｰﾛの地下鉄ではあまり亀の子を見ないが、規則はどうなんだ？
忍び鍵の抜き取りはドアが変わらない限りしていないようだが。
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1039415481/

age

＞75 ：名無しでGO! ：03/01/30 14:17 ID:jtF7RiBk
＞道内人員輸送シェア
＞自家用車約70%・バス約10%・JR4%・JR以外の鉄道(市営地下鉄等)7%
＞営業キロ約2,500kmを誇るJRが、営業キロ約50km程度の地下鉄に負けてる！

↑道内最大手の鉄道事業者は札幌市ということだな！地下鉄恐るべし！

6011編成だっけ、白く全面塗装されてデパートの広告入った電車。
車両側面の札幌市章まで白く塗り潰されているのがなんとも。
あれは塗装戻さずにそのまま来年度あぼーんなんだろうな。

>>558
7％の中に札幌市電＋函館市電も入ってるだろうけどそれを差し引いてもJRには勝っているか。

>>559
8311のペンキ代も浮くよね。

3102の行先表示がLEDになってました。反対側(3802)は未確認。

>>561
なんだか延命改造の予感。
自動放送に車内LED表示までしたら5000形と同じサービスになるし。

>>561
変なとこに金使うなぁ・・・

嫌われ者の3000形・・・。（藁）

オレは3000形の加速音好きだな

明日から修学旅行で札幌・小樽・留寿都に逝きます。
もしかしたら、札幌市交東豊線・南北線にのる鴨しれまへん。
楽しみだなあ。

８０００系、６０００系の行先LEDの横にある数字はなんですか？

例）麻生　３５

ただいまＳＴＶラジオで地下鉄の歴史放送中

聞き逃した、、内容どんなのだった？

>>567
35なんてありません。
南北線は11〜30まで。
あれは列車番号。LEDじゃなくてもプラカードで表示されてるが何か。

>566　「淡路島の・・・・」さん
そうですか。皆さんのお越しをお待ちしております。
やはり、南北線5000形の加速度(0〜40km/h)をお楽しみ下さい。
かなり、強烈だと思います。
それと、スレタイの発車案内後の音が
「ブー」なのか「ゲー」なのかを検証して頂きたいと思います。

　

>>571sanに補足しますと、平岸〜南平岸間をお勧めします。

>>573
真駒内到着直前の「曲線部通過のため揺れますのでご注意ください」もｳﾏｰ

>>574
真駒内発車直前の「曲線部通過のため揺れますのでご注意ください」もｳﾏｰ

>>575
発車直前は停止している罠。

>>576
おまい一番ホームの麻生行きに乗ったことないのか？
発車直前に「お待たせいたしました。麻生行き発車いたします。なお発車後曲線部通過のため揺れますのでご注意ください。」
って言ってるの聞こえないのか？

>>576は埼玉人

さいたまさ(ry

>>571
なかなか良かったですよー。
加速音が。

最初、大通から南北線経由でさっぽろに逝こうとしましたが、間違って東西線に乗ってしまいましたね。
キセルして戻りましたが。（ぉ

>>580
>>最初、大通から南北線経由でさっぽろに逝こうとしましたが、間違って東西線に乗ってしまいましたね。
>>キセルして戻りましたが。（ぉ

別に、不正に改札を出入りしていなければ、キセルには当たらないぞ。

あと二つで最下位スレッドになるところなので救済しましょう。
ところで統一スレッドにするって話は反故になったの？

>582
お互い、ﾏﾀｰﾘ進行で逝きましょう。

北34条で車両故障

>>584
だったらしいな。
東豊のさっぽろに向かっていたところ、運転再開のアナウンスが。

さっぽろ駅−大通駅の地下通路が貫通したら、すすきの−さっぽろ区間はお金節約の為に歩き通す人が増えそうだな。あの距離なら自分も歩くと思う。

>>586
今でも飲んだ帰りは歩いてる。
でも４プラ前から大通公園にかけての地帯を通るのがちょっと嫌だったりｗ

3000形のLEDや自動放送って結局ネタだったのか？
漏れは未確認。

アピアの弘栄堂書店にあった鉄道雑誌のコーナーが無くなってしまい
落胆している私はどうしたら良いのでしょう？

札幌地下鉄の営業係数は１３０〜１４０ぐらいだと思うけど、さっぽろ雪祭りの
期間のときの営業係数は１００を切っている（つまり黒字）なのでしょうか？
南北線だけだと雪祭開催中は素晴らしい営業係数なんでしょうな。
札幌地下鉄で最高乗車記録（８６万人）を記録した９５年１２月２０日とかの
収入とか営業係数も知りたいけど、まさか公表してないでしょうね。

>>588
3102の方向幕がLEDによるものになったのは事実。3802も同様。

>>591
俺も見たゾ。

東西線や東豊線開業時にはホームに行き先表示があるからという理由で
方向幕が取り付けられなかったわけであるが、今は乗客サービスの一環として
5000形、7000形後期型、8000形にはLED表示がされている。

それなのに元々方向幕がある3000形をわざわざLEDにする理由が見あたらない。
6000形や7000形前期型にLEDをつけるならわかるんだけど。
6000形は徐々にあぼーんされていくだろうからやらないのかもしれないが。
来年度予算とか発表になれば車両更新の状況もわかるよね。

東西線のパタパタ式行き先表示、懐かすぃ。
もう一度見たい。

>>594
あれって列車が入ってくるときに意味もなく動き出すが同じ表示が出るんだよね。

>>595
昔は西28丁目終点の便もあったから、その名残。
（ひばりヶ丘･南郷7丁目もあったっけ？）

>>595
表示は、微妙に異なる。
２つ前の駅を出た時に「○○行がきます」と表示され、到着時には「○○行」
と表示される。

宮の沢→JR発寒、新さっぽろ→JR森林公園の延伸接続は夢物語に終わってしまうのか・・

>>598
夢ですなぁ。
この２つの区間は具体的な検討されてないし。
それより「福住〜北野」の方が・・・
交通局の広報誌にも、予定路線として公表されたうえ、駅位置までだいたい決まっていてのに・・・

600はいただきました。

>>601
氏ね

>>600
お前が氏ね。
>>599
個人的には36下を延長キボンなのだが、いかんせん既に引上線は不二家の下に向かってたりする。それにしてもいつになったら着工するのやら…（鬱

幼稚園のころ(70年代前半)、北24条駅で黄色い車両を何度か見たけれど
あれは何だったのだろう。

>>599
東豊線福住方面の延長部分って具体的な駅位置の発表ってあったの？

駅の位置は北野通沿いに、
�@「月寒東駅」東月寒中学校の前あたり
�A「北野駅」ホーマックの前あたり
�B「清田区役所前駅」区役所よりちょい北側

こんな感じでしょうか？

>>603
一番最初は福住以遠に
かなり戻る形で現行のゼビオドームの辺りに「月寒グリーンドーム」って駅の案もあったと思う。

>>601
もっとも所詮は引上線のﾚﾍﾞﾙだから、
今から延伸するとしたら中山隧道＠上越新幹線みたく、
隧道をﾋﾈってR36直下に戻して清田に向かうんでないかい？

駅設置の計画は？試合、イベントが終了後4万人もの人がひとつの駅に集中すると大混乱が起きそうだが。ナゴヤと大阪には地下鉄のドーム前駅というのがある。

age

>>602
保線車ですか？
<a href=

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札幌も人事ではない・・・・・・・・・・

事件に備えて二人乗務の方がやっぱりいいのかな。
ワンマンやってるところってどう対処するんだろう？
座布団の間に漫画雑誌を挟んでサンダル履きの乗務員じゃ走れないとは思うが。

>>602
幼稚園のころの記憶だけど
塗色は黄色
ドアと窓は普通にある
中では何か測定？
というような感じ。何両編成かはわからない。
どこかに残骸があるという東西線の試作車両かねえ。

そういや保線車両ってあるの？

ゴムタイヤはよく燃えそうだからねぇ

www.x-ranking.jp/ranking.cgi

http://hokkaido.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=hokkaidou&KEY=1044408724&START=43&END=44
オーバーランだって。しかもかなりのスピードみたい。
居眠りこいちゃったか新人さんの教習かは不明だけど。

>>615
快速ですか？
ホーム進入速度速いとATCか何か作動しないのでしょうか？

>>616
ATCは区間に対して動作するものなので、0A信号にしない限り電車を止められないよ。
しかもホーム進入速度が速いのでATCは作動しない罠。

>>611
そこまで危機意識があるかどうか。
運転手の上履きチェックはホーム折り返し駅か乗務交替する駅でないと出来ないけどさ。

>>616,618
ATCで停車できる駅は必然と終着駅という事になるでしょうね．
OA（＝絶対停止）現示萌え

ところで札幌の地下鉄はATC現示が変わる時，どんな音が鳴るの？
「チン！」って言うのかしら？

>>620
プーって鳴ります。
いやブーかな？　ゲーかも！

ATC作動音はﾌﾟｰだね。
先頭車両で耳を澄ませば聞こえてくる。
特に始発駅で前後切り替えをしたとき、出発反応標識が表示されたときだね。

>593
遅レスだが。
来年度の札幌市の予算案はもう発表されてる。
高速電車会計予算案のところには、東西線車両更新６両×３編成予定と
あった。
今年同様、6000形を３本あぼーんして、はさんである8300形を取り出し、
新製の8000形編成に突っ込むのだろう。
交通局の計画では、これから５年程度かけて、東西線の車両更新を
するといっているから、まずは6000形あぼーんが優先で、南北線の
3000形はまだしばらく使うんだろう。だからLED幕工事なんかやったん
だろうな。
車齢だけみれば、6000形の後期車の方が、3000形初期車よりも新しい
のだがな･･･。

>>624
平成15年度予算額5,276,000千円
東西線車両更新（３編成），南北線すすきの駅大規模改良工事
南北線幌平橋駅電気室機器更新，大規模改良設備工事（自衛隊駅・幌平橋駅）
シェルター窓枠胴縁改良工事ほか

>>624
>>623デシタ。スマソ。

久しぶりに、ウｐ。
今回は、案内放送（別名・おばさん案内）が中心。
ウｐ先は、こちら（↓）
ttp://briefcase.yahoo.co.jp/imprede2820

の"SOUND"フォルダーです。
一年前に上げたモノも残っているから、持っていってない香具師もどうぞ。
重いかも知れないが、よろしく。

わーいおばさん案内だぁ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ !!!
>>626さん　ありがとう。

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3/1から、東西線にて。

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>>626
5000形の録音って営業中の先頭車両の乗務員室内で行ったものか？
車掌側ではATC作動音がしないし戸締め操作音も聞こえないので運転手側であることは確実。
客室からここまではっきりATC作動音やノッチ操作音が聞こえるものか？
関係者以外が録音するとなると乗務員室扉の桟の間からマイクを差し込むしかないと思うが。

南北線の自動放送に広告挿入、3000形にも自動放送導入ってネタ？ホント？
どこにもソースが明示されないけど。

>>626
>>631
このブリーフケースやフォトアルバムは、アクセスが集中しているため
現在、一時的にご利用できなくなっております。

って公開拒否ってことでつか？
指摘にビビってやめざるを得なかったとか？
ちゃんと誠意ある説明をしてほしい。
宣伝垂れ流しで逃げるのは罪だよ。

>>631
5000形の音は恐らくパシナの運転室展望ビデオの音だろう。

今日は夜に仕事なので、説明を・・・
>631
正解は、>634です。
>>620のATC現示チャイムについての質問に答えたくて、こうしました。
ただ、この音ですが、
実は、2000形「真駒内行案内１」の麻生駅出発直前に
音が小さいながら、聞こえます。
ただ、>631の気に障ったようなので、この時間を持って
5000形の公開は終了とさせて頂きます。

>633
まだ、（5000形以外は）公開していますので、
気長にお待ち下さい。
ヤフー・ブリーフケースは本当にその「メッセージ」が
時間帯によっては、出っぱなしなので・・・・。

>>634-635
ビデオの著作権を侵害している。
通報してもいいのか？
ここもログは保存されているからな。
ヤフー側にもブリーフケースの持ち主はわかるだろうし。

>>631-633の指摘通り自分で録音したものであれば、まだ問題はないのだが。
気に障ったも何も>>635氏は音楽CDを著作権者に無断で公開したのと同じことではないか。

http://curry.2ch.net/train/kako/1011/10116/1011621997.html
の>>750-775で話題となったものと同じアドレスなので某氏はコテハンとトリップを変えたんですな。
しかもその後、ブリーフケースにはYahoo!のIDを持っていないとアクセスできないということを指摘され
問題となったというすったもんだもあり、今回の件もインターネットに関する知識不足が招いたと推測される。

通報しますた。

>>633
>>635
何度試みてもアクセスできません。>>633の表示がでます。
著作権侵害でアクセスできないようにしたのならちゃんと説明してほしいですね。
ほかのブリーフケースにはアクセスできるから意図的にやってるかと思われ。
因みに通報されたらどのような処分が待っているのでしょうか。

>>632
　ネタぢゃないね。漏れの会社にも、交通局の指定広告代理店の営業が
来て、パンフ（って言ってもコピーだけど）置いてったもん。
　４月から自動案内にのせてＣＭが流れるんだけど、設備の都合で５編
成だけ１０月から開始になる、って書いてあったよ。
　そんなんで、「3000形にも自動案内が？」とか「3000形あぼーんか？」
という部分が派生して出てきた話題じゃないかな？

>>639
漏れはちゃんとアクセスできて10個のファイルが聞けるが、何か？

>>635氏は著作権を侵害したことをわざわざ掲示板で明らかにしてくれましたが
お仕事を終えた今、何の説明もしてくれないんですかね？
ついでに「藻ふ02-74」というかつてのコテハンは札幌市営バスの車号に由来しているが
数字の意味も追究してみたい(w

>>634
すすきの駅大規模改良工事てエレベーター工事かなんかのことですか？
あの駅は地下街に接した北口しか改札が無いので混雑緩和のため南口改札を
造って欲しいんですがね。
あと札幌駅北口再開発のためにさっぽろ駅と北1２条の間に「北口広場」駅を
造ってくれたら通勤やＪＲとの乗り換え便利になるんだけど、駅間距離が
短すぎる（おそらく５００ｍ以下）から提案しても却下されるでしょうな。

>>643
札幌北口駅か？なんか大江戸線みたいだな（ｗ
でも出来たら便利だね。JRタワー開業直後の乗換を考えると憂鬱。

＞＞６４４
６４３です。パリとかモントリオール、メキシコシティ地下鉄の都心部では数百メートル間隔で
駅を設置していてゴムタイヤの高加減速性能をフルに発揮させて恐ろしいくらい
めりはりのある運転していて楽しかったよ。
そういえばゴムタイヤ地下鉄はなぜかオリンピックと縁があるな…。

南北線は全国で４本しかない黒字公営地下鉄路線だし（あとは御堂筋線と東山線
浅草線だけ）大通までの地下歩道や、さっぽろ駅の混雑緩和乗客の対策にも
可能であれば北口駅は造ってもいいと思う。
そんでもって駅員は東豊線をワンマン化してヒマになった車掌でも配置させる。
さっぽろ駅での南北・東豊線乗換通路に歩く歩道をつけてくれ。
かったるくてしょうがないぞ。

>>643
>>634にアンカーしてるけどこのスレッドで問題となったビデオの名称が掲げられていますが、何か。

>>645
歩く歩道って見たことも聞いたこともないので詳細を教えてほしい。
漏れがかったるいと思った宮の沢駅には動く歩道がついてるけどな。

歩く歩道って、結局ただの歩道なのでは（ｗ

>>646
そんな揚げ足を取らんでもw

黙っていても混雑する南北線に新駅を作るより、東豊線のホームを北側に移動して
ＪＲタワーや北口方面へは東豊線が便利です！とアピールするのはどう？
・・・まあ乗り換え通路とかえらい事になりそうだが。

南北線と東豊線のすすきの〜北12条間を方向別複々線に汁

またまたJCOM札幌君(*.home.ne.jp)必死だな（藁
ブリフーケースがアクセスできなくなるのは、一定の転送量を超えたら自動的になる。
インターネットの知識がないのは君の方だよ。２ｃｈでしか吠えられない負け犬君(ﾌﾟ

>>631＝>>633＝>>636＝>>637＝>>638＝>>639＝>>642＝>>646
ＩＤ隠しても君の特徴は隠しきれてないね(ﾌﾟ
昼間っから２ｃｈつなげてないでいい加減働けよ。
国民の三大義務の一つを果たせてないﾌﾟｰﾀﾛｰ君。

>>650>>651
２ちゃんねるは本当に匿名なの？

新規スレッドをたてる際、一時的にＩＰアドレスを記録しています。
また、荒らし対策の為に臨時にＩＰアドレスを取得することもあります。
あしからずご了承ください。

また、警察や裁判所からの要請などがないかぎり、
取得した接続情報等を公表することはありませんので、
管理人以外にそれらの記録が渡ることはありません。
もちろん運営ボランティアさんたちでも閲覧することはできません。

>>652
つまり
>またまたJCOM札幌君(*.home.ne.jp)必死だな（藁
とかぬかしやがってる香具師はブリーフケースならぬブリフーケースのアク解でもしたんだろうな

たまにこのスレってあれる傾向にあるな
統一厨も最近は静かになったと思ってたんだけど

>650
*.home.ne.jpってJCOM札幌とは限らんだろうよ。
多分晒されたアドレスの持ち主が書き込まれた時刻の前後にアク解したものと思われ。
ということでJCOMとか逝ってる香具師は晒された恨みを晴らしているんじゃないか。
にちゃんねるでＩＰアドレスを取得していても公開されていないんだからな。

激しく自作自演の香り

書き込んだだけでIPなんて抜けるのか？
文脈で想像しただけだろうよ。
何を根拠にJ-COMなのか？OCN厨もいっぱいいるし。

home.ne.jpのホスト名に過敏に反応する香具師がいることは事実な訳で。
>>489-493とか。お前、home.ne.jpですって言いたいちゃうんかと。

まちビーにも香ばしいhome厨（たまに串刺しも）がいるね。
http://hokkaido.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=hokkaidou&KEY=1044408724&LAST=50
http://hokkaido.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=hokkaidou&KEY=1045270470&LAST=50

>>628
ここの店に行って来たYO

どうでもいいけど、早く元のように統合して欲しいものだ＞地下鉄スレ
スレが分裂した時からくだらないいがみ合いが続いてるな。
以前からそうだったのか？

>>659
そんな心配も空しく、倉庫送りになったようだね＞注意一瞬スレ

祝 統一！

市電スレも落ちたな。

きっかけはどうであれ、統一と言うことで宜しいか？

個人的には市電スレはもう一度立てて欲しい。
確かに話題は尽き欠けていたがその分だけ前スレに比べて
ﾏﾀｰﾘと地道に進行していて良い雰囲気だった。ようやっと1000逝くスレかと思ってただけに
ちとばかり意気消沈。反対なら、無理に立てる話しでもないが。

次は市電と統一して札幌市交通局スレッドにしたら？
市営バスも来春で完全になくなっちゃうんだし。
そうするとスレッドは長持ちすると思うけど。

次ｽﾚのﾀｲﾄﾙは、【ブー?】札幌市交通局☆Part11【ゲー?】　で宜しい？

>>666　まあまだ待とうや。
そのｽﾚﾀｲだとまた荒れそうだぞ（w

【ﾐｷﾃｨ】札幌市交通局☆Part11【ﾌｪﾗﾃｨ】

ﾐｷｦﾀ氏ね

上げます。

今日、月寒中央駅のホームにいたら、8000形車両が「試運転」の表示を出して
走ってきました！


















＿＿Λ_Λ＿＿
|　__（ ﾟДﾟ）　　 | ＜は！夢だった！
|＼ ⌒⌒⌒⌒⌒＼
|　 ＼ 　　　　　 　 ＼
＼　 ｜⌒⌒⌒⌒⌒｜
　 ＼　|＿＿＿＿＿|

>671
ネタか？
マジレスするのもなんだが、東豊線車両は東西線に入線できるが、
その逆はできない。車両の建築限界が異なる。

ﾈﾀにﾏｼﾞﾚｽｶｺﾜﾙｲ

>672はネタにマジレスと自覚して一言断っているのに、
それに分かりきった突っ込みをする>673はさらにカコワルーイ

>>671 は明らかにネタなのにわざわざマジレスする
>>672 が一番ｶｺﾜﾙｲ!

ﾈﾀにﾏｼﾞﾚｽで4ﾚｽも消費してﾓｯﾀｲﾅｰｲ

＞ＡＬＬ
このスレはネタスレに変わりました。

仕切直し上げっ！

>>671-676
オマエらはガキか（w

Part9が落ちたね・・・

ところで、こんな記事を発見。

札幌でiアプリ対応携帯電話で電車に乗れる実証実験
http://k-tai.impress.co.jp/cda/article/news_toppage/13033.html

さてJRﾀﾜｰ、ｽﾃﾗﾌﾟﾚｲｽ、大丸さっぽろみせが明日ｵｰﾌﾟﾝな訳だが、
地下鉄の増便はないようだ。
四月から地下鉄のダイヤ改正で平日と土日祝日の二本立てに変更ということで
単なる土曜ﾀﾞｲﾔあぼーんなのかどうかは不明。

名無しのＳＭＡＰカード ◆SMAP3WTKQw

↑で、結局著作権違反をしたこいつはどうなったの？

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　　ま た h o m e か

>>681
＞さっぽろみせ
関西では、＊＊店を「＊＊てん」ではなく「＊＊みせ」と呼ぶようだが、
札幌も、「さっぽろみせ」なの？

>>685
漏れもそれが気になっている。
阪神大震災の時に「神戸店（こうべみせ）」と言っていたので札幌もそうなるのかと思ってた。

店前の垂れ幕は「大丸札幌店」
新聞広告は「大丸・さっぽろ」

札幌では「○○みせ」というのは、馴染まないかと。
大丸もその辺理解してるんだろうね。

>>686
をを、同志・・・
今度、大丸に聞いてみるよ

>>685
「＊＊みせ」は関西の風習なの？大丸の風習なの？
高島屋京都店は？大丸東京店は？

>>688
こんなの見つけた。
ttp://www.mainichi.co.jp/osaka/desk/2003/01-2.html
↑の１月１９日分

西日本の店舗が「○○みせ」と呼ぶという事から「さっぽろてん」で良いのかも。

「みせ」と呼ぶのは大丸の慣例らしいが、北海道初上陸ということもあり大々的にはアピールしていない。
市電スレが消えちゃって寂しいけど、ここで市電の話題を出してもいいんだろうか？

地下鉄的には、今回のJRタワー開業で、少しは客増えたのか？

>>691
前年同日＋３万人

今日は札幌ドームの開幕戦もあったわけだが。

そろそろ南北線の車内放送スポンサー当てを再開しないか？

無難なトコで、南平岸→HTB
純粋に４月１日が楽しみです。

ついに

jcom規制
http://qb.2ch.net/test/read.cgi/accuse/1046967393/