◆営団乗り入れJR車両について語ろう！！◆
前スレ
◆301系＆103系1200番代スレッド◆ ＠路線・車両板
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1019382410/l50
ついにＥ２３１－８００置き換え始まる東西線。
残り少ない期間だが頑張る３０１＆１０３－１２００！
千代田線を走る２０３系、２０７系９０００番台も快調！！
さあ語ろうか。。。。。
◆301系＆103系1200番代スレッド◆ ＠路線・車両板
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1019382410/l50
ついにＥ２３１－８００置き換え始まる東西線。
残り少ない期間だが頑張る３０１＆１０３－１２００！
千代田線を走る２０３系、２０７系９０００番台も快調！！
さあ語ろうか。。。。。
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2 ：名無し野電車区：02/11/26 10:10 ID:Tx9cOItY
207系9000番台は加速が良すぎて走り出していきなりブレーキかけたことが
あった
あった
3 ：名無し野電車区：02/11/26 10:22 ID:iDCMuExt
103-1200も速いね。あれは103じゃないよ。
>>1
スレ立て、乙～
スレ立て、乙～
京葉線にもＥ２３１－８００導入で、有楽町線と直通開始！
とならないかなぁ～。
とならないかなぁ～。
>>1
乙！
乙！
8 ：名無し野電車区：02/11/26 12:07 ID:epO3x+jj
|￣￣￣￣￣￣￣￣|
| 鉄ヲタは包茎!!! |
| 鉄ヲタは童貞!!! |
| 鉄ヲタは知障!!! |
| 鉄ヲタは悪臭!!! |
| 鉄ヲタは汚物!!! |
|＿＿＿＿＿＿＿＿|
∧∧ ||
( ﾟдﾟ) || ｷﾓｲ...
/ づΦ
| 鉄ヲタは包茎!!! |
| 鉄ヲタは童貞!!! |
| 鉄ヲタは知障!!! |
| 鉄ヲタは悪臭!!! |
| 鉄ヲタは汚物!!! |
|＿＿＿＿＿＿＿＿|
∧∧ ||
( ﾟдﾟ) || ｷﾓｲ...
/ づΦ
9 ：ブラックカンノ：02/11/26 12:14 ID:BvnHyZaU
小田急しゃが取手まで行け！
ジェーアルは本厚着まで行け！
ジェーアルは本厚着まで行け！
>>3
酉に逝った105とはえらい違い
酉に逝った105とはえらい違い
>>8
新種
新種
13 ：名無し野電車区：02/11/26 14:30 ID:P+ebk7ug
国鉄タイプの非常コック表示に萌え。
ＪＲ西は古い車両の掃除もできないんだな。
同じように古い車両を使っている半球や東急、西武とはえらい違いだな。
同じように古い車両を使っている半球や東急、西武とはえらい違いだな。
15 ：名無し野電車区：02/11/26 17:17 ID:dtEJfFc3
3.3(or3.5)km/h/sの抵抗制御車マンセー！！
地下の大爆音!!!(80越えたらﾔﾊﾞｲ)
地下の大爆音!!!(80越えたらﾔﾊﾞｲ)
17 ：名無し野電車区：02/11/26 17:30 ID:aGPCwovg
山形浩生
リンクを張らせろとかいうしゃらくせぇメールはよこすなバカ野郎！ ケチなんかつけねーから、
どこへでも黙ってさっさと張れ！ そういうメールをよこしやがったら、断るからな。いちいち相手
の身元を確認していいの悪いの判断するほど暇じゃねーんだ！ そんなけちくさい真似するくら
いなら、最初っから無料でこんなもん公開したりしねーぞ！ 世間様におめもじさせられねぇと
思ったら、その時点で引っ込めるわい。
黙って張る分にはなんの文句もつけない。絶賛リンクも結構、「こんなバカがいる」的罵倒嘲笑
リンクも大いに結構。煮るなり焼くなり好きにしやがれ。ファンメールもかねた事後報告もオッケー。
あとおひねりでもくれるってんなら、もらってやるからありがたく思え。いいの悪いの返事も書いて愛
想の一つも振りまこうってなもんだ。
でも、そうでなきゃそんなメール受け取って、読んで、おまけに返事書くだけのコストを、なんでこ
のオレが負担してやんなきゃならんのだ。しかもそういうメールに限って、クソていねいでまわりっくどくて
あいさつと社交辞令ばっかで、いつまでたっても用件がはじまんないで、長ったらしくて官僚的で、
他人に配慮してるようなツラして実は自分のケツをカバーすることしか考えてねーのが見え見え。
どうしても許可がないとリンク張りがリスキーだと思うんなら、明示的に許可がないと法的にリンク
が困難とかいうんなら、そんなとこはリンクしていただかないで結構。黙ってリンクしていいという文章
を読んで、それを理解する能力がないやつ（個人法人を問わず）なんか相手にしてられっか！
丸ごとコピーしたいときも、文章自体を変えないで（変える場合にも変えたところを明示すれば
オッケー）、もとのURLと版権と、転載自由だってのさえ明記すればなーんも文句はつけないので、
これも黙ってやってくれ。
でも山形が死んだらどうなるんだ、という心配性の人のために、遺言もつくっといてやろう。いたれ
りつくせり。親切だろう。どうだ、これでもまだ文句あるか。じゃあな。
リンクを張らせろとかいうしゃらくせぇメールはよこすなバカ野郎！ ケチなんかつけねーから、
どこへでも黙ってさっさと張れ！ そういうメールをよこしやがったら、断るからな。いちいち相手
の身元を確認していいの悪いの判断するほど暇じゃねーんだ！ そんなけちくさい真似するくら
いなら、最初っから無料でこんなもん公開したりしねーぞ！ 世間様におめもじさせられねぇと
思ったら、その時点で引っ込めるわい。
黙って張る分にはなんの文句もつけない。絶賛リンクも結構、「こんなバカがいる」的罵倒嘲笑
リンクも大いに結構。煮るなり焼くなり好きにしやがれ。ファンメールもかねた事後報告もオッケー。
あとおひねりでもくれるってんなら、もらってやるからありがたく思え。いいの悪いの返事も書いて愛
想の一つも振りまこうってなもんだ。
でも、そうでなきゃそんなメール受け取って、読んで、おまけに返事書くだけのコストを、なんでこ
のオレが負担してやんなきゃならんのだ。しかもそういうメールに限って、クソていねいでまわりっくどくて
あいさつと社交辞令ばっかで、いつまでたっても用件がはじまんないで、長ったらしくて官僚的で、
他人に配慮してるようなツラして実は自分のケツをカバーすることしか考えてねーのが見え見え。
どうしても許可がないとリンク張りがリスキーだと思うんなら、明示的に許可がないと法的にリンク
が困難とかいうんなら、そんなとこはリンクしていただかないで結構。黙ってリンクしていいという文章
を読んで、それを理解する能力がないやつ（個人法人を問わず）なんか相手にしてられっか！
丸ごとコピーしたいときも、文章自体を変えないで（変える場合にも変えたところを明示すれば
オッケー）、もとのURLと版権と、転載自由だってのさえ明記すればなーんも文句はつけないので、
これも黙ってやってくれ。
でも山形が死んだらどうなるんだ、という心配性の人のために、遺言もつくっといてやろう。いたれ
りつくせり。親切だろう。どうだ、これでもまだ文句あるか。じゃあな。
18 ：名無し野電車区：02/11/26 20:31 ID:dXH8+GdD
19 ：名無し野電車区：02/11/26 20:40 ID:PCFUIMY9
今日の05Kは３００－４ですた。
20
質問なんだけど漏れはいつも朝１３Ｋの快速津田沼に乗ってるんだが
某掲示板では１２月の改正で１３Ｋは廃止になると言われている。
今日飯田橋駅でダイ改の時刻を見たら漏れの乗る電車は存在していた。
これは１１Ｋになるということか？
しかもその前に改正前は２連チャンの西船橋行きがあったがそれもなくなってた
某掲示板では１２月の改正で１３Ｋは廃止になると言われている。
今日飯田橋駅でダイ改の時刻を見たら漏れの乗る電車は存在していた。
これは１１Ｋになるということか？
しかもその前に改正前は２連チャンの西船橋行きがあったがそれもなくなってた
22 ：名無し野電車区：02/11/26 22:15 ID:WMwC35WC
＞２１
朝の現１３Ｋ（７１２Ｋ）は
改正後営団の１３運用にかわりマス。
朝の現１３Ｋ（７１２Ｋ）は
改正後営団の１３運用にかわりマス。
23 ：PS36 ◆pVygXe5FDw ：02/11/26 23:00 ID:PnTJLqo+
>>1
乙っす
乙っす
24 ：名無し野電車区：02/11/26 23:50 ID:mRPn7R/G
＞103-1200も速いね。あれは103じゃないよ。
＞3.3(or3.5)km/h/sの抵抗制御車マンセー！！
地下の大爆音!!!(80越えたらﾔﾊﾞｲ)
せっかくだけど、今の10連の地下鉄１０３も３０１も
とても加速度３．３はないです。
７連時代は本当に高加速だったから３．３位あったと思うけど。
１０連化時に、動力車比の低下とともに限流値を元に戻したなど
システムをいじったようですね。
ちなみに中央２０１系がぐちゃ混みのときは、６０Km/Sまでは
意外にぐいぐい離しますが（特に３０１）、２０１がすいているときは、
特に１０３では最初ちょっと離すだけで、まもなく追いつかれてしまうありさまです。
３０１系でも高速域は空いている２０１にやや負けている感じです。
なお、乗り入れ車は四六時中空いています。
７連時代は明らかにもっと爆速だったんですけどね。
＞3.3(or3.5)km/h/sの抵抗制御車マンセー！！
地下の大爆音!!!(80越えたらﾔﾊﾞｲ)
せっかくだけど、今の10連の地下鉄１０３も３０１も
とても加速度３．３はないです。
７連時代は本当に高加速だったから３．３位あったと思うけど。
１０連化時に、動力車比の低下とともに限流値を元に戻したなど
システムをいじったようですね。
ちなみに中央２０１系がぐちゃ混みのときは、６０Km/Sまでは
意外にぐいぐい離しますが（特に３０１）、２０１がすいているときは、
特に１０３では最初ちょっと離すだけで、まもなく追いつかれてしまうありさまです。
３０１系でも高速域は空いている２０１にやや負けている感じです。
なお、乗り入れ車は四六時中空いています。
７連時代は明らかにもっと爆速だったんですけどね。
age
今日の０３ｋはなんだべ？
28 ： ：02/11/27 18:05 ID:???
29 ：名無し野電車区：02/11/27 18:20 ID:94MGGi/v
age
中央線の人身事故の影響で中野どまりになっつしまった。。落合の長時間停車マズーですた。
age
33 ：名無し野雷車区：02/11/27 21:57 ID:iassU3R/
モハ１０２－１０３２
扇風機のカバーのＪＲマークが外れて、ＪＮＲマークが見えていた。
扇風機のカバーのＪＲマークが外れて、ＪＮＲマークが見えていた。
０３ＫはMc300-8の繋がってる編成でした。
落ちると言われてる編成にはあたらなかったなぁ。
落ちると言われてる編成にはあたらなかったなぁ。
age
>>35=27
34に書いてあるぞ
34に書いてあるぞ
>34
さんありがと。リロードしたら見えました。
写真を撮ってる人が数人いましたYO!
さんありがと。リロードしたら見えました。
写真を撮ってる人が数人いましたYO!
age
41 ：名無し野雷車区：02/11/29 08:32 ID:CqoJYbOO
クハ301－1
13Ｋ運用
13Ｋ運用
42 ：名無し野電車区：02/11/29 09:34 ID:2VXiyF+F
>>41
究極の組み合わせが最終日にして実現したね。
究極の組み合わせが最終日にして実現したね。
>>15
抵抗制御でも静かに加速できる車両なくはないのだす。
抵抗制御でも静かに加速できる車両なくはないのだす。
で、207-9000って何？
唯一、朝は九段下始発の妙典行きが西船橋に延長になったとはウマー。
age
E231-800を川重で最初にスクープする神は、
果たしているのか？
果たしているのか？
おっと！
川重じゃなかったっけ？
川重じゃなかったっけ？
51 ：名無し野電車区：02/11/30 00:57 ID:ByQiJBfI
E231-800登場にはもう少々時間がかかるものの、導入時は一時にまとめてしまう
そうで・・・
それこそ、E231-800登場からほんの数ヶ月で消えるかも＞現行車両
そうで・・・
それこそ、E231-800登場からほんの数ヶ月で消えるかも＞現行車両
52 ：名無し野電車区：02/11/30 10:13 ID:a7Idvvpw
209系1000番台が忘れられてる･･･
207系ってどうして１編成しかないの？
>>53
失敗作だから。
失敗作だから。
age
57 ：名無し野電車区：02/12/01 05:33 ID:NXzg2Vjr
保守age
E231-800か・・、もちろん幅広じゃなさそうだから
どういう形になるかちと楽しみ・・
横は209系などとほとんど同じでしょうかな
どういう形になるかちと楽しみ・・
横は209系などとほとんど同じでしょうかな
>58
誰かウソ電あたりで一足お先にお披露目してくれないかな......
誰かウソ電あたりで一足お先にお披露目してくれないかな......
>>58>>59
209-1000の帯を青くしただけじゃないの、くらいに思ってた方がいいと思われ。
この会社、妄想しても期待を裏切られるからね（ｗ
他だと、東海道仕様のE231は宇都宮線用より豪華になるとかでみんな妄想してる
けど、どうなることやら。。。
209-1000の帯を青くしただけじゃないの、くらいに思ってた方がいいと思われ。
この会社、妄想しても期待を裏切られるからね（ｗ
他だと、東海道仕様のE231は宇都宮線用より豪華になるとかでみんな妄想してる
けど、どうなることやら。。。
>>60
ﾏｧｿｰﾀﾞﾖﾈ
ﾏｧｿｰﾀﾞﾖﾈ
今日の01Kと05Kは01Kがクハ301-2〜クモハ300-2の編成、05Kが103-1000の編成ですた。
因みに漏れが乗車したのはクモハ300-2ですた。
因みに漏れが乗車したのはクモハ300-2ですた。
>>63
ミツ配置だから通勤型と同じで統一じゃないか？
ミツ配置だから通勤型と同じで統一じゃないか？
65 ：常マト ◆09LXtRStC. ：02/12/01 22:59 ID:???
66 ：名無し野電車区：02/12/01 23:38 ID:sU8oO9vt
>>65
部品見ただけじゃ、幅広がったのはわかんねぇんじゃねぇか？（ｗ
部品見ただけじゃ、幅広がったのはわかんねぇんじゃねぇか？（ｗ
67 ：名無し野電車区：02/12/01 23:42 ID:e29eENm7
68 ：ＤＭＬ３０ ◆JxJRAxA3AQ ：02/12/02 00:28 ID:???
顔は少し変えてくるような気はするが＞231-800
E231-800は東急じゃなかったけ？
何かそんな情報を前スレで読んだ気がするが...。
何かそんな情報を前スレで読んだ気がするが...。
２０３の初期車をあぼーんして、
千代田にもE231-800を何本か入れてもらえないかな～。
何なら207-900も武蔵野か何かへ譲ってもいいからさ。
千代田にもE231-800を何本か入れてもらえないかな～。
何なら207-900も武蔵野か何かへ譲ってもいいからさ。
>>69
確か新津のラインは全部幅広で量産なんだよね。
確か新津のラインは全部幅広で量産なんだよね。
>>65
ガセっぽい
ガセっぽい
age
74 ：常マト ◆09LXtRStC. ：02/12/02 18:01 ID:???
>>66
前面のFRP部品見れば幅広かどうかは分かるかと・・・。小田急の幅が少し広い奴が千代田線に乗り入れてるし、少しは広がるって言う可能性は無くは無いかも。なんか広がらないような気はするが・・・。
>>69
川重と東急らしいです。
前面のFRP部品見れば幅広かどうかは分かるかと・・・。小田急の幅が少し広い奴が千代田線に乗り入れてるし、少しは広がるって言う可能性は無くは無いかも。なんか広がらないような気はするが・・・。
>>69
川重と東急らしいです。
75 ：常マト ◆09LXtRStC. ：02/12/02 20:18 ID:???
>>59
やってみますた。テスト前なのにこんなことやってていいのか・・・。
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20021202201640.jpg
やってみますた。テスト前なのにこんなことやってていいのか・・・。
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20021202201640.jpg
76 ：川崎行き ◆uIMc85Y1d. ：02/12/02 21:38 ID:???
>>75
上手いジャン
上手いジャン
78 ：常マト ◆09LXtRStC. ：02/12/02 23:18 ID:???
>>76
>>77
ありがとうございます！
小田急は2850ですか。やはりE231なんかの2950と比べると結構狭いですね。
一応元の画像も張っておきます。よろしかったら改造にでもどうぞ。
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20021202230807.jpg
>>77
ありがとうございます！
小田急は2850ですか。やはりE231なんかの2950と比べると結構狭いですね。
一応元の画像も張っておきます。よろしかったら改造にでもどうぞ。
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20021202230807.jpg
79 ：名無し野電車区：02/12/03 00:03 ID:WIafvdWD
800は何本できる？
考えようでは中間運転台付きかと・・・
05をまねて70-000そっくりだったら笑えるな。
考えようでは中間運転台付きかと・・・
05をまねて70-000そっくりだったら笑えるな。
81 ：名無し野電車区：02/12/03 00:53 ID:5ouMurwO
>>78
小田急は2870ミリ。これは9000も1000も同じ。
小田急は2870ミリ。これは9000も1000も同じ。
E231-800
運番表示は営団に合わせて2ケタ+英文字かな？
「1914K 三 鷹 」
とかやっぱ変。
運番表示は営団に合わせて2ケタ+英文字かな？
「1914K 三 鷹 」
とかやっぱ変。
age
84 ：名無し野電車区：02/12/03 11:21 ID:BpNIPwNA
最近３００－５を見ないな。
87 ：名無し野電車区：02/12/03 21:36 ID:WIafvdWD
>>86
さよならだね・・・ おつかれさま。
さよならだね・・・ おつかれさま。
88 ：名無し野電車区：02/12/03 21:37 ID:WagThS5K
301系＆103系1200番代のさよなら運転はいつ頃？
89 ：名無し野電車区：02/12/03 21:52 ID:iDyhGiHl
最近の流行に乗って黄帯に戻してラストランとかしそう
90 ：名無し野電車区：02/12/03 22:13 ID:E7Sy5tfl
>89
やっぱり銀色クリアラッカーでしょ
やっぱり銀色クリアラッカーでしょ
91 ：名無し野電車区：02/12/03 22:17 ID:D8KUTCFe
個人的には現行塗装のほうがｲｲ!!
いつに廃回か...
盗用が購入しないかな＞301
そしたら、折れは盗用を神に認定するがな。
そしたら、折れは盗用を神に認定するがな。
94 ：名無し野電車区：02/12/04 09:15 ID:mm/ImU8i
>>93
漏れは心底軽蔑する
漏れは心底軽蔑する
95 ：名無し野電車区：02/12/04 11:48 ID:DKgZi5/8
なあ黄色にして総武線走らせてくれよお。
３０１の黄色塗装とか１０３貫通の黄色とか一度は見てみたかった。
３０１の黄色塗装とか１０３貫通の黄色とか一度は見てみたかった。
96 ：名無し野電車区：02/12/04 13:46 ID:mm/ImU8i
>>86
ってことは今頃・・・
ってことは今頃・・・
97 ：名無し野電車区：02/12/04 14:04 ID:8RX+zecm
回9081Mの立川通過は12:36(運転状況表より)
徘徊､逝ってきました。時間はここのレス通り。
いい音立て、最後の走りをしていますた。
いい音立て、最後の走りをしていますた。
99 ：名無し野電車区：02/12/04 15:17 ID:mm/ImU8i
>>98
自力ですか？
自力ですか？
100 ：常マト ◆09LXtRStC. ：02/12/04 16:21 ID:???
101 ：常マト ◆09LXtRStC. ：02/12/04 16:37 ID:???
一応画像です。とても小さい＆荒いですがご勘弁を。
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/train/img-box/img20021204163223.jpg
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/train/img-box/img20021204163507.jpg
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/train/img-box/img20021204163223.jpg
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/train/img-box/img20021204163507.jpg
102 ： ：02/12/04 17:58 ID:???
103 ： ：02/12/04 18:14 ID:???
>>104
これ押されてる時だね
これ押されてる時だね
106 ：常マト ◆09LXtRStC. ：02/12/04 21:48 ID:???
>>104
自力で走ってきて上の写真のところで停止パン下げ。そのあと各車のブレーキを解除してDLで入換するんです。
普通の工場入場車も同じです。電車がDLに引っ張られる（>>105にもある通りこれは押されてるところですが）って、普段見られる光景じゃないので面白いですよね。
大宮では工場内は殆どDE11で入換してるのでいろんな車両との組み合わせがあって萌えます。
鯖移転でこのスレなくなったのかと思いました・・・。（汗
自力で走ってきて上の写真のところで停止パン下げ。そのあと各車のブレーキを解除してDLで入換するんです。
普通の工場入場車も同じです。電車がDLに引っ張られる（>>105にもある通りこれは押されてるところですが）って、普段見られる光景じゃないので面白いですよね。
大宮では工場内は殆どDE11で入換してるのでいろんな車両との組み合わせがあって萌えます。
鯖移転でこのスレなくなったのかと思いました・・・。（汗
大宮着は何時ごろでした？
立川の運転状況表には立川通過時刻しか載ってなかったので。
明日同じ回9081Mでナハ103の廃回があるので行く予定なんですが。
立川の運転状況表には立川通過時刻しか載ってなかったので。
明日同じ回9081Mでナハ103の廃回があるので行く予定なんですが。
109 ：常マト ◆09LXtRStC. ：02/12/04 23:05 ID:???
>>107
あ、なるほど。そうでしたか・・・。
さびしいですよね・・・。３０１なんかアルミなんだし、3両組めるんだからどこか他で使ってもらいたいですよね・・・。
自力でここまで走ってきたわけですし・・・。なんか可哀想・・・。
>>108
14時25分くらいだと思います。もう少し前に来た方が良いとは思いますが。
そこへ行ってDLや工場の方が待機していれば間違いないと思います。
私も行きたいんですがね・・・。未だテスト期間だし。まともにテスト勉強しる！って感じですが。しかも行くと>>108さんにDQN工房だというのがばれてしまう罠。（ｗ
あ、なるほど。そうでしたか・・・。
さびしいですよね・・・。３０１なんかアルミなんだし、3両組めるんだからどこか他で使ってもらいたいですよね・・・。
自力でここまで走ってきたわけですし・・・。なんか可哀想・・・。
>>108
14時25分くらいだと思います。もう少し前に来た方が良いとは思いますが。
そこへ行ってDLや工場の方が待機していれば間違いないと思います。
私も行きたいんですがね・・・。未だテスト期間だし。まともにテスト勉強しる！って感じですが。しかも行くと>>108さんにDQN工房だというのがばれてしまう罠。（ｗ
検切れとはいえ、
黒焦げ車より先に301が廃回されるとはね。
黒焦げ車より先に301が廃回されるとはね。
検切れとはいえ、
黒焦げ車より先に301が廃回されるとはね。
黒焦げ車より先に301が廃回されるとはね。
>>108
時間ｻﾝｸｽです。おれもDQN工房だYO(ﾜﾗ 明日(もう今日)は最終日だけど
今日も朝わざわざ学校と正反対の立川まで逝って301系廃回の時間調べてきますた。
時間間に合わなくて撮りに行けなかったけど。
時間ｻﾝｸｽです。おれもDQN工房だYO(ﾜﾗ 明日(もう今日)は最終日だけど
今日も朝わざわざ学校と正反対の立川まで逝って301系廃回の時間調べてきますた。
時間間に合わなくて撮りに行けなかったけど。
113 ：常マト ◆09LXtRStC. ：02/12/05 00:50 ID:???
>>112
おお、なんと。じゃあ私も行こうかな・・・。しかし廃車回送、テスト期間中に見事に重なったのは不幸中の幸いか。
おお、なんと。じゃあ私も行こうかな・・・。しかし廃車回送、テスト期間中に見事に重なったのは不幸中の幸いか。
お、常マトさんも行きますか？ 制服にコートで寝不足っぽい工房がいたら
たぶんおれなんで気が向いたら声かけてみてください。多分友人と二人で行ってます。
たぶんおれなんで気が向いたら声かけてみてください。多分友人と二人で行ってます。
115 ：名無し野電車区：02/12/05 11:11 ID:bevpqKRX
常マトさん乙。見た目はまだ綺麗なのにな・・・合掌。
116 ：名無しでGO!：02/12/05 11:21 ID:lyrjxkdl
裏を返せば、これから一気に置き換えが進む前兆なんだろうね
もし少数の置き換えにとどまるのならば状態の悪いものから先に廃車にするだろうからね
もし少数の置き換えにとどまるのならば状態の悪いものから先に廃車にするだろうからね
117 ：名無し野電車区：02/12/05 13:19 ID:qdvTCSQy
改正後のＫの運用はどうなってるんだろう。
今までの運用から１３Ｋを抜いた感じかな？
今までの運用から１３Ｋを抜いた感じかな？
118 ：PS36 ◆pVygXe5FDw ：02/12/05 18:07 ID:ri7ihPMK
119 ：PS36 ◆pVygXe5FDw ：02/12/05 18:08 ID:ri7ihPMK
上のカキコの「平日のみ」ってのは、「平日運用のみ掲載」って
意味ね。
意味ね。
サンキュです。参考になりました。
age
122 ：名無し野電車区 ：02/12/05 23:53 ID:RotEYNt4
黒こげ床をアプしますた。
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20021205235020.jpg
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20021205235124.jpg
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20021205235020.jpg
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20021205235124.jpg
123 ：常マト ◆09LXtRStC. ：02/12/05 23:57 ID:???
>>122
凄いですね・・・。こんなに凄いとは思いませんでした・・・。
凄いですね・・・。こんなに凄いとは思いませんでした・・・。
>>123
普通ならこの車から廃車ですよね。
普通ならこの車から廃車ですよね。
これってどの車両なんだろ・・。
127 ：122です。：02/12/06 00:11 ID:OCBK8YGJ
>126
たぶんモハ103-1034です。
たぶんモハ103-1034です。
遂に焦床が公開されたか
これに乗って通勤してると思うと・・・・
早く逝ってくれ 焦床車
これに乗って通勤してると思うと・・・・
早く逝ってくれ 焦床車
川重の観察ＨＰに０５の新車が来たな。
すれ違いスマソ。
すれ違いスマソ。
130 ：名無し野電車区：02/12/06 01:01 ID:6yttpp6B
>>122
えらい。焦げだ。
えらい。焦げだ。
祭りなのか？
133 ：名無し野電車区：02/12/06 01:32 ID:a2GDLAd9
>>67
JＲ車は新松田まで行かないよ
JＲ車は新松田まで行かないよ
07Kで録音してたら歌うたいながら電波野郎がのって来て死んだぁよ。DATテープはゴミと成った。ｳｧｧｧｧﾝ
>>137
上書きすればいいじゃん
上書きすればいいじゃん
>>126 三鷹のモハ１０３－１０００台は、４両共こんな感じ。
ただ、さすがにひどい部分は既に床剤を貼り直されたところもあるようだ。
ただ、さすがにひどい部分は既に床剤を貼り直されたところもあるようだ。
140 ：名無し野電車区：02/12/06 20:57 ID:eggt0Csp
>>101
色褪せて元常磐線千代田乗り入れ色に見える・・・（汗
色褪せて元常磐線千代田乗り入れ色に見える・・・（汗
今週の水曜日も常磐快速車が火災。
>>122
車内でたき火でもしたのかと思った
車内でたき火でもしたのかと思った
なんかの雑誌で２３年前の西船橋での３０１系を見たけど
ボロッボロだったよ。さび付いてて汚いし。
ボロッボロだったよ。さび付いてて汚いし。
>>141 クハ４１１－１６０６だと聞いていますが
>>136
あさぎりが止まるのは新松田じゃなく松田。
あさぎりが止まるのは新松田じゃなく松田。
146 ：名無し野電車区：02/12/06 22:42 ID:3AVoQTHv
乗った事が無い人は床が焦げてる事を「ネタ」と思うだろうが
♪にうＰ(漏れではないが)されていたのでご覧あれ。
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20021205235020.jpg
♪にうＰ(漏れではないが)されていたのでご覧あれ。
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20021205235020.jpg
>>146
激しくｶﾞｲｼｭﾂ
激しくｶﾞｲｼｭﾂ
148 ：名無しでGO!：02/12/06 23:07 ID:vGbUmxi9
>>146
ｷﾀｰ！！
ｷﾀｰ！！
age
この際、床の色を黒くしてしまえば・・・・。
152 ：名無し野電車区：02/12/07 17:34 ID:a/vRJaJM
あげ
154 ： ：02/12/08 02:55 ID:???
age
総とっかえきぼんぬ。
age
158 ： ：02/12/09 04:17 ID:pwU7NLV7
>>152
倒壊車をはこね充当なんて、話が無茶苦茶すぎるよ。
そのようなひどいダイヤ乱れの時は運休じゃない？
・小田急線内ならまだしも箱根湯本乗り入れはあり得ない
・小田原に逝かせて、戻って来れなければ直せるダイヤも直せなくなる
・非常時に、運転慣れしない松田以南をいきなり運転してダイヤ回復できるかな？
・座席構成の違う車を臨時にいきなり指定席で充当したら混乱するだろ
倒壊車をはこね充当なんて、話が無茶苦茶すぎるよ。
そのようなひどいダイヤ乱れの時は運休じゃない？
・小田急線内ならまだしも箱根湯本乗り入れはあり得ない
・小田原に逝かせて、戻って来れなければ直せるダイヤも直せなくなる
・非常時に、運転慣れしない松田以南をいきなり運転してダイヤ回復できるかな？
・座席構成の違う車を臨時にいきなり指定席で充当したら混乱するだろ
159 ：名無し野電車区：02/12/09 04:45 ID:zMOr7lDy
160 ：名無しでCO!：02/12/09 09:37 ID:fm09PTtR
こういう寒い日は黒焦げもいい。
でも今朝１０３系走っていたかな？
朝から直通していなかったから三鷹で寝ているかも。
でも今朝１０３系走っていたかな？
朝から直通していなかったから三鷹で寝ているかも。
161 ：名無し野電車区：02/12/09 10:49 ID:D116ak2I
>>160
床から湯気がたちそうだね（ｗ
床から湯気がたちそうだね（ｗ
>>158
今日の雪ではあさぎり以外の特急って運休にしているね。
今日の雪ではあさぎり以外の特急って運休にしているね。
age
緊急浮上゛
ＪＲ車で営団の自動放送が聞けたらなあ
とか逝ってみるテスト
ＪＲ車で営団の自動放送が聞けたらなあ
とか逝ってみるテスト
166 ：名無し野雷車区：02/12/10 08:56 ID:gFtrLtlF
確か完全20メートル車は曲線の多い箱根湯本に入れないはず。
誰か詳しい方お願い。
誰か詳しい方お願い。
168 ：名無し野雷車区：02/12/10 10:47 ID:gFtrLtlF
>>167
むかし、２０センチくらい短い車じゃないと入れないと聞いたような気がしますが。
むかし、２０センチくらい短い車じゃないと入れないと聞いたような気がしますが。
age
>>168
むか〜しは2200などの18メートル車や2400の16+19メートル混合車しかは入れなかったけど、
小田原〜箱根湯本間の設備改良工事の完成で167氏の言うように大型車の入線も果たしている。
むか〜しは2200などの18メートル車や2400の16+19メートル混合車しかは入れなかったけど、
小田原〜箱根湯本間の設備改良工事の完成で167氏の言うように大型車の入線も果たしている。
話がそれすぎ（ｗ
172 ：名無し野電車区：02/12/10 18:04 ID:obLa4ZDK
>>171
スマソ
どこから小田急ネタになったんだ？
>>172
ヤテのE231では自動放送が装備されたから東西線乗り入れ用E231にも装備される可能性は
あるね。
でも自動放送を装備している05系ってJR線内でも自動放送って使っていたっけ？
スマソ
どこから小田急ネタになったんだ？
>>172
ヤテのE231では自動放送が装備されたから東西線乗り入れ用E231にも装備される可能性は
あるね。
でも自動放送を装備している05系ってJR線内でも自動放送って使っていたっけ？
174 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/12/10 18:49 ID:TYpVcE0q
今こうしている間にも、
E231-800の製作は進んでいるのだろうか...age
E231-800の製作は進んでいるのだろうか...age
age
age
E231-800も黒焦げですか？
保線
保線
182 ：名無し野電車区：02/12/13 01:25 ID:FoEFMFal
いよいよ301更新車あぼーんの日が近付いてきたようですな（哀
>>182
えっ、また廃車回送されるの？それともこの前のが重機の餌食になるってこと？
えっ、また廃車回送されるの？それともこの前のが重機の餌食になるってこと？
もっとたくさん食わせろ。
実際に解体されるという意味です。
age
age
188 ：名無し野電車区：02/12/15 04:15 ID:DMgtGFlf
３０１ではK2とk4編成が高加速な気がするな。
全検とかでモーターは入れ替わるんでしたっけ？
全検とかでモーターは入れ替わるんでしたっけ？
話題がない
>>185
そうでしたか...合掌...
そうでしたか...合掌...
age
192 ：常マト ◆09LXtRStC. ：02/12/16 18:03 ID:???
解体線にいた301系（5両くらい）さっきみたら跡形もなくなっていました・・・。
合掌。
合掌。
慎んで哀悼の意を捧げます。
194 ：名無し野電車区：02/12/16 23:00 ID:BMELMdXK
ｱﾙﾐを解体した三菱重工の重機“CAT”
195 ：名無し野電車区：02/12/17 01:08 ID:z/8HNtiz
同じアルミ車の新幹線200系をガンガン解体している束としては、
301系解体なんて大したことじゃないんでしょうな…。
301系解体なんて大したことじゃないんでしょうな…。
リサイクルで、資源を守ろう
正直、うまかったぞ。
198 ：名無し野電車区：02/12/17 10:48 ID:CFyFQ1RJ
103系は安い豚肉
301系は高級和牛？
301系は高級和牛？
今日は風強いんで､線路から150mほど離れてる我が家でも、301&103サウンドが聞こえてきま
っす。
少々萌え。
っす。
少々萌え。
201 ：名無し野電車区：02/12/17 11:40 ID:zZJb7dbM
牛スジ
じっくり煮込むとｳﾏｰ
じっくり煮込むとｳﾏｰ
202 ：名無し野電車区：02/12/17 11:50 ID:Y4IiwAwX
大宮の死刑囚収容線に３０１系がとまってたから
３０１系あぼーん＝Ｅ２３１系８００番台登場とぬか喜び。
来年度なのね・・・。
３０１系あぼーん＝Ｅ２３１系８００番台登場とぬか喜び。
来年度なのね・・・。
203 ：名無し野電車区：02/12/17 15:28 ID:CFyFQ1RJ
今回の廃車は束酉線直通運用減（営団に遺憾）によるもの。
204 ：名無し野電車区：02/12/17 17:24 ID:ekoLVvVF
どうせなら301のｱﾙﾐをE231-800に再利用してほしい。
加速もｽﾃﾝﾚｽより微妙にうｐするし。(SGﾚｽのMT74ならなおさら)
これで加速度3.5♪！！
加速もｽﾃﾝﾚｽより微妙にうｐするし。(SGﾚｽのMT74ならなおさら)
これで加速度3.5♪！！
205 ：名無し野電車区：02/12/17 17:56 ID:ekoLVvVF
なんかJRのﾄﾞｱｽﾃｯｶｰと営団のﾄﾞｱｽﾃｯｶｰは共通してる物がある
JRの2A2Bと営団の4A4Bが共通(J-PHONE)
JRの2A2Bと営団の4A4Bが共通(J-PHONE)
今日も東西線乗り入れ103-1000は元気に活躍してましたが、何か？
早く逝ってくれ・・・。
早く逝ってくれ・・・。
207 ：名無し野電車区：02/12/17 18:20 ID:7hYJTy5A
１０１０のことだな。
208 ：名無し野電車区：02/12/17 18:41 ID:atlJi11c
＞＞２０４
それじゃ5000系を05系にしたみたいに何か造って欲しいもんやな。
ただ床下機器は再利用しないで欲しい。
もし床下機器が再利用されてどっかの私鉄みたいな見かけだけ新型で台車や制御装置が年代ものの新車だけはやめて欲しい。
特にE231の車体に301系の床下機器だけは勘弁してくれ。
それじゃ5000系を05系にしたみたいに何か造って欲しいもんやな。
ただ床下機器は再利用しないで欲しい。
もし床下機器が再利用されてどっかの私鉄みたいな見かけだけ新型で台車や制御装置が年代ものの新車だけはやめて欲しい。
特にE231の車体に301系の床下機器だけは勘弁してくれ。
西武鉄道９０００系？
210 ：名無し野電車区：02/12/17 19:23 ID:ekoLVvVF
>>208
西武10000も。
西武10000も。
>>194
CATは三菱重工ではなく、新キャタピラー三菱社製である。
スイスのキャタピラー社と三菱重工が折半出資している会社。
だが本社は日本。
昔は新が付かなかったが、どっかを併合した際新が付いた。
CATは三菱重工ではなく、新キャタピラー三菱社製である。
スイスのキャタピラー社と三菱重工が折半出資している会社。
だが本社は日本。
昔は新が付かなかったが、どっかを併合した際新が付いた。
いや、キャタピラー社は米国だ。
キャタピラー社の出資専門会社の本社がスイスにある。
キャタピラー社の出資専門会社の本社がスイスにある。
age
214 ：名無し野電車区：02/12/18 17:28 ID:lqpGOnWx
東西線アルミ5000は地味に活躍してるがいつまで頑張れるか…
津田沼方３両の内装(黄色化粧板＋ぶどう色モケット)は昔の営団の内装
を伝える貴重な存在？
津田沼方３両の内装(黄色化粧板＋ぶどう色モケット)は昔の営団の内装
を伝える貴重な存在？
>>214
Ｓ41年製で301系と同い年でしたな…。東西線って博物館状態だね(藁)
Ｓ41年製で301系と同い年でしたな…。東西線って博物館状態だね(藁)
216 ：名無し野電車区：02/12/18 17:41 ID:2xhFOnkE
昨年、２ちゃんねるにおいてタシロ祭りを巻き起こした
「TIME誌 Person of the Year」投票。
ところが昨年の投票に懲りたのか、TIME誌は投票可能な人物を
あらかじめ設定するという方法に出てきました。これは黙っていられません。
２ちゃんねらーの力で、彼ら米国人が最も無視したい人物
「Yasser Arafat」アラファト議長を表紙にしましょう！！
投票はこちらから↓
http://www.time.com/time/personoftheyear/
画面右下、「Yasser Arafat」にチェックを入れ、
「VOTE」ボタンを押すと投票できます。
再投票は、クッキーを削除してから行って下さい。
投票終了まで時間がありません！！！！
できたらこれを別のスレに １つだけでもこぴぺしてクンニ。
「TIME誌 Person of the Year」投票。
ところが昨年の投票に懲りたのか、TIME誌は投票可能な人物を
あらかじめ設定するという方法に出てきました。これは黙っていられません。
２ちゃんねらーの力で、彼ら米国人が最も無視したい人物
「Yasser Arafat」アラファト議長を表紙にしましょう！！
投票はこちらから↓
http://www.time.com/time/personoftheyear/
画面右下、「Yasser Arafat」にチェックを入れ、
「VOTE」ボタンを押すと投票できます。
再投票は、クッキーを削除してから行って下さい。
投票終了まで時間がありません！！！！
できたらこれを別のスレに １つだけでもこぴぺしてクンニ。
217 ：名無し野電車区：02/12/18 17:54 ID:lqpGOnWx
湘南新宿ラインや埼京・りんかいの例を見ると231-800は
「快速 西船橋」「快速 東西線直通」の交互表示かな？(直通も赤？)
津田沼方面は「総武線直通」、三鷹方面は「中央線直通」となるのか
「中央･総武線直通」…これはないか(文字数的にもキツそう)
「快速 西船橋」「快速 東西線直通」の交互表示かな？(直通も赤？)
津田沼方面は「総武線直通」、三鷹方面は「中央線直通」となるのか
「中央･総武線直通」…これはないか(文字数的にもキツそう)
臨時age
東急車輛で231-800らしき車体を見ました。
車外スピーカー用の穴が空いていました。
鋼体のみで未塗装でした。
車外スピーカー用の穴が空いていました。
鋼体のみで未塗装でした。
222 ：名無し野電車区：02/12/19 20:15 ID:9z4l1Bin
今日の０３Ｋは１２０４ですた。
223 ：名無し野電車区：02/12/19 21:19 ID:3tB1tKcc
103系1000・1200代。営団線を走る最後の普通鋼鉄製車体。
これらがあぼーんされた時、営団地下鉄を走る車両は全て
ステンレスかアルミとなる。そして営団5000系が全廃され
ると営団の車両は完全アルミ化を達成する。
これらがあぼーんされた時、営団地下鉄を走る車両は全て
ステンレスかアルミとなる。そして営団5000系が全廃され
ると営団の車両は完全アルミ化を達成する。
東西線みたいな田舎者のDQNしか乗らない路線は
301や103で充分。05なんて勿体無い。
301や103で充分。05なんて勿体無い。
226 ：名無し野電車区：02/12/20 08:50 ID:JK0et5u2
E231-800はｱﾙﾐで製造汁！！
ﾓｰﾀもSGﾚｽのMT74で！！
ﾓｰﾀもSGﾚｽのMT74で！！
保線あげ
228 ：モハ103-1032：02/12/20 22:39 ID:???
ｱﾀｶｲ
>>229
誰の歌ですか？
誰の歌ですか？
232 ：名無し野電車区：02/12/20 22:56 ID:URM95Ak6
２２９＞＞
激しく意味不明。
おにぎりＭＹハートと肩を並べるな。
激しく意味不明。
おにぎりＭＹハートと肩を並べるな。
ここまで意味不明な歌を作れるなんて
あ る 意 味 才 能 だ な（ 藁
元の歌が哀れだ･･･
あ る 意 味 才 能 だ な（ 藁
元の歌が哀れだ･･･
あげ
237 ：名無し野電車区：02/12/22 00:47 ID:JmJKE2Rd
238 ：名無し野電車区：02/12/22 17:19 ID:p3/TqjKQ
K08
239 ：名無し野電車区：02/12/22 17:28 ID:fOnoqNXz
>>229 お前天才！第二の斜め２ミリ通勤急行として
クソスレに添付を命ず
クソスレに添付を命ず
240 ：名無し野電車区：02/12/22 17:33 ID:57NGU5/h
http://koto fla.tripod.co.jp/haramiburo.html
age
242 ：名無し野電車区：02/12/23 12:04 ID:781MWFsP
301が大宮にいた
ん まだ重機に食われてなかったのか？
>>229が見れないが...涙
>>244
マクロメディアのプラグイン入れてみ？
マクロメディアのプラグイン入れてみ？
緊急age
>>229 悪いケーキ入院でフラッシュが止まっちゃうよ、
age
249 ：名無し野電車区：02/12/24 22:22 ID:Rj97hHHO
agt
age
251 ：名無し野電車区：02/12/25 13:22 ID:uNIh+dC8
毛だけゼリー
231-800
１月下旬あたりに？出てくるとの噂。
壮健だと川重って話だが東急での目撃カキコもありどっちか分からん。
１月下旬あたりに？出てくるとの噂。
壮健だと川重って話だが東急での目撃カキコもありどっちか分からん。
東急の“新5000”って何！？
２次車の事？
２次車の事？
255 ：名無し野電車区：02/12/25 19:37 ID:Enby7zMl
age
257 ：名無し野電車区：02/12/26 00:34 ID:4YZiyZl/
>>257
おいしそうだね
おいしそうだね
age
>>257
グロ画像。
グロ画像。
ホロ付き先頭がまだ話題になってないようだが…
262 ：川崎行き ◆uIMc85Y1d. ：02/12/26 21:36 ID:???
横のナナゴが気になる・・・
ユニットサッシ・・・700番台？
ユニットサッシ・・・700番台？
age
>>261
Ｋ９が、どれかの三鷹方にくっついて動いてたのか？
Ｋ９が、どれかの三鷹方にくっついて動いてたのか？
age
age
おいおい、クハ３０１－５～クモハ３００－５は４日に大宮送りになっただろ。
見え見えだとしても、ガセネタはやめようね。
見え見えだとしても、ガセネタはやめようね。
>>268-269
（西）Ｋ２＋Ｋ９（中）の編成なら走ってるぞ。
（西）Ｋ２＋Ｋ９（中）の編成なら走ってるぞ。
じゃあ単なる見間違いか？。
どっちにしろ、もう検査入場はないだろ。
単なる車両不具合の修理かなんかじゃないかね。
どっちにしろ、もう検査入場はないだろ。
単なる車両不具合の修理かなんかじゃないかね。
age
漏れは見てないんだけど、知人から情報ﾓﾗｰﾀよ。
Tc301-4～Mc102-1203は０５Ｋだそうだ。
Tc301-4～Mc102-1203は０５Ｋだそうだ。
274 ：名無し野電車区：02/12/30 01:43 ID:fTXd7bcR
あげ
age
保守sage
sage保全
黄色帯＋７連＋非冷房でさよなら運転しないかな・
東急車輛行ったら、狭幅（っぽい）・帯が仙石色（上帯がスカイブルー、下が紺とスカイブルーの
２色）、車外スピーカー装備、シングルアームパンタの走るんですの鋼体（中間車）があったが、あれがE231-800か？
見たときはボケてて「なんなんだ？これが目黒線仕様の東急５０００系か？でも号車表示ステッ
カーやクーラーがしR仕様だった（近くに東急5000系がいたがクーラーがしR仕様の
よりデカかった）し、それしかないかなって。
２色）、車外スピーカー装備、シングルアームパンタの走るんですの鋼体（中間車）があったが、あれがE231-800か？
見たときはボケてて「なんなんだ？これが目黒線仕様の東急５０００系か？でも号車表示ステッ
カーやクーラーがしR仕様だった（近くに東急5000系がいたがクーラーがしR仕様の
よりデカかった）し、それしかないかなって。
280 ： ：02/12/31 02:18 ID:b9/fdzXt
>>279
ほう！
ほう！
>>279
小田急
小田急
>>281
小田急の帯は単色。
小田急の帯は単色。
>>279
証拠写真うpきぼんぬ。
証拠写真うpきぼんぬ。
>>281
小田急の新3000かな、とも思ったが、幕板部に帯は引かないだろうし、他車と
連結するので２色帯にはしなさそうだし、小田急はクーラーが東急5000
系列と同じ大容量のデカいやつなので、違うだろうと判断してみた。
如何せん車番が見えなかったので何とも言えないが、
号車表示は「3」号車と「8」号車だった。
大穴で噂の京王の新1000系かな、とも思ったが、8号車なんて、ありえない。
撮影禁止でなきゃ写真を撮ったんだが。。。
ちなみに奥のほうにいたので、出場までは時間が掛かりそうな予感。
小田急の新3000かな、とも思ったが、幕板部に帯は引かないだろうし、他車と
連結するので２色帯にはしなさそうだし、小田急はクーラーが東急5000
系列と同じ大容量のデカいやつなので、違うだろうと判断してみた。
如何せん車番が見えなかったので何とも言えないが、
号車表示は「3」号車と「8」号車だった。
大穴で噂の京王の新1000系かな、とも思ったが、8号車なんて、ありえない。
撮影禁止でなきゃ写真を撮ったんだが。。。
ちなみに奥のほうにいたので、出場までは時間が掛かりそうな予感。
age
あけましておめでとうございます
288 ：名無し野電車区：03/01/01 02:51 ID:rs2b3bjn
>>285
京王の神泉は広幅車体
京王線系統は神泉乗り入れ対応のために狭幅にしてるけど、井の頭はその必要が無く、
更に、既存の１０００が広幅なのにわざわざ狭幅を導入する理由が無いだろう。
まあ、それを考えたら、小田急３０００はどうなるんだ？ってことになるが
京王の神泉は広幅車体
京王線系統は神泉乗り入れ対応のために狭幅にしてるけど、井の頭はその必要が無く、
更に、既存の１０００が広幅なのにわざわざ狭幅を導入する理由が無いだろう。
まあ、それを考えたら、小田急３０００はどうなるんだ？ってことになるが
>>既存の１０００が広幅なのにわざわざ狭幅を導入する理由が
9000系との車体の共通化によるコストダウソ、とか。
小田急のステンレス車の1000型や2000型もそうだけど、広幅っていっても、しRほ
どワイドボディでないんじゃなかったっけ？
9000系との車体の共通化によるコストダウソ、とか。
小田急のステンレス車の1000型や2000型もそうだけど、広幅っていっても、しRほ
どワイドボディでないんじゃなかったっけ？
というか小田急3000形自体、ああ見えて幅は広い
1000や2000のような裾絞りにするぐらいなら、
コストのために側板をストレートにするのは
かなり合理的ではないかと思う。
1000や2000のような裾絞りにするぐらいなら、
コストのために側板をストレートにするのは
かなり合理的ではないかと思う。
291 ：名無し野電車区：03/01/01 18:39 ID:h/D+/l8H
|￣￣￣￣￣￣￣￣|
| 鉄ヲタは包茎!!! |
| 鉄ヲタは童貞!!! |
| 鉄ヲタは知障!!! |
| 鉄ヲタは悪臭!!! |
| 鉄ヲタは汚物!!! |
|＿＿＿＿＿＿＿＿|
二二 ∧ ∧ ||
≡≡（,, ﾟДﾟ）⊃
三三～（, ／
｜ ） ) ｷﾓｲ...
∪
| 鉄ヲタは包茎!!! |
| 鉄ヲタは童貞!!! |
| 鉄ヲタは知障!!! |
| 鉄ヲタは悪臭!!! |
| 鉄ヲタは汚物!!! |
|＿＿＿＿＿＿＿＿|
二二 ∧ ∧ ||
≡≡（,, ﾟДﾟ）⊃
三三～（, ／
｜ ） ) ｷﾓｲ...
∪
>>291
|￣￣￣￣￣￣￣￣|
| おまえは包茎!!! |
| おまえは童貞!!! |
| おまえは知障!!! |
| おまえは悪臭!!! |
| おまえは汚物!!! |
|＿＿＿＿＿＿＿＿|
二二 ∧ ∧ ||
≡≡（,, ﾟДﾟ）⊃
三三～（, ／
｜ ） ) ｷﾓｲ...
∪
|￣￣￣￣￣￣￣￣|
| おまえは包茎!!! |
| おまえは童貞!!! |
| おまえは知障!!! |
| おまえは悪臭!!! |
| おまえは汚物!!! |
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二二 ∧ ∧ ||
≡≡（,, ﾟДﾟ）⊃
三三～（, ／
｜ ） ) ｷﾓｲ...
∪
>>288
「新1000」と「新線」と「神泉」がごっちゃだあ～（笑
「新1000」と「新線」と「神泉」がごっちゃだあ～（笑
age
だれか209-1000や209-0をベースに仙石色仕様にしてうｐくれると現実的だね。
あ、前面が分からないんだっけ？
それにしても203、207-900、209-1000で無かった幕板部に帯があるってのは意外
だね。混んだホームでも緩行線と識別出来るしメリットはそれなりにあるってか？
下部の濃紺2色帯ってのは05を参考にしたのかな？
あ、前面が分からないんだっけ？
それにしても203、207-900、209-1000で無かった幕板部に帯があるってのは意外
だね。混んだホームでも緩行線と識別出来るしメリットはそれなりにあるってか？
下部の濃紺2色帯ってのは05を参考にしたのかな？
今日も焦げてます！
209-1000見ると、幕板に色帯がないだけで、すごく安っぽい作りに感じられる。（実際そうなのだが）
その辺を改善する意味もあるのかも。
その辺を改善する意味もあるのかも。
209-1000で思い出したが、常磐E231-500の下帯にウグイス色が追加されたけど、
緩行線の209-1000、203、207の下帯にウグイスを追加して、E231は一色のままの
方がよかった気もする。
緩行線の209-1000、203、207の下帯にウグイスを追加して、E231は一色のままの
方がよかった気もする。
>>298
だからあれはE501と区別(以下略
だからあれはE501と区別(以下略
>>298
E501の色自体が微妙だから、あれは取手止まりのE231と区別する為に紺+白の帯にしちまえばいいよ。
ついでにトイレ付けて（付けれるのか？）。
E501 幕板紺 腰部紺+白（白電をアピール）
E231 幕板も腰部もエメラルド
緩行 幕板なし 腰部エメラルド+緑（千代田線をアピール）
これが一番しっくりくるんじゃないか？
E501の色自体が微妙だから、あれは取手止まりのE231と区別する為に紺+白の帯にしちまえばいいよ。
ついでにトイレ付けて（付けれるのか？）。
E501 幕板紺 腰部紺+白（白電をアピール）
E231 幕板も腰部もエメラルド
緩行 幕板なし 腰部エメラルド+緑（千代田線をアピール）
これが一番しっくりくるんじゃないか？
301 ：名無し野電車区：03/01/04 06:41 ID:+74DFzi/
>>295
千代田線ではなかった幕板帯がついてるのは識別のためかもね。
二色帯も営団車意識かな。京浜東北とも違うということで。
>>300
415-1500が青帯ということ考えても501も青帯だけで良さそうな
というかあれは快速が延長されたと茨城県民に錯覚させるための（略
千代田線ではなかった幕板帯がついてるのは識別のためかもね。
二色帯も営団車意識かな。京浜東北とも違うということで。
>>300
415-1500が青帯ということ考えても501も青帯だけで良さそうな
というかあれは快速が延長されたと茨城県民に錯覚させるための（略
>>301 乗車位置（ドア数）を分かり易くするため、という説もあるよ。
青帯→３ドア、緑帯→４ドア。
青帯→３ドア、緑帯→４ドア。
103いいですね！
>>302
じゃあ中電（415系）は全部赤電に戻して（1500番台は赤+白帯）
解決と（ｗ
それより、常磐快速はエメグリでなくまったく別のラインカラーにしても
いいんじゃないのか？緩行とは運用も行き先も違うわけだし。
103なら塗り替えが必要だから面倒かもしれないけど、E231に統一されたら
一度考えるのもいいかも。
じゃあ中電（415系）は全部赤電に戻して（1500番台は赤+白帯）
解決と（ｗ
それより、常磐快速はエメグリでなくまったく別のラインカラーにしても
いいんじゃないのか？緩行とは運用も行き先も違うわけだし。
103なら塗り替えが必要だから面倒かもしれないけど、E231に統一されたら
一度考えるのもいいかも。
305 ： ：03/01/05 01:34 ID:7NOPZDGa
306 ：名無し野電車区：03/01/05 03:26 ID:Gi+5Zgr1
>>305
それこそ「常磐線はウンコ色」と言われてしまう予感。
それこそ「常磐線はウンコ色」と言われてしまう予感。
>>305
仙石線の205系の2WAYのﾊﾟｰﾌﾟﾙ2色、とか。
「（3月から）北千住で半蔵門線車両と間違う」とかはなしね（ｗ
赤電も暗かったが、エメグリも赤電ほど垢抜けない印象はないにせよ暗い気がする。
マトヨンとエメグリの組み合わせ、これ埼京（ｗ
仙石線の205系の2WAYのﾊﾟｰﾌﾟﾙ2色、とか。
「（3月から）北千住で半蔵門線車両と間違う」とかはなしね（ｗ
赤電も暗かったが、エメグリも赤電ほど垢抜けない印象はないにせよ暗い気がする。
マトヨンとエメグリの組み合わせ、これ埼京（ｗ
ヨ231-800まだぁ？
おれも待っとる
年度末までには来るんだろ？
ていうか来て下さい！おないします！
年度末までには来るんだろ？
ていうか来て下さい！おないします！
231-800
今月末頃って聞いてるんだが…違ったらｽﾏｿ。
ホロ付き先頭は本日05Ｋですた(相方301車番失念)
今月末頃って聞いてるんだが…違ったらｽﾏｿ。
ホロ付き先頭は本日05Ｋですた(相方301車番失念)
今日、新年初出社。
...で、来たのがなんと黒焦げ車！！（103-1000）
これは、めでたいのか不吉なのか、いったい...。
...で、来たのがなんと黒焦げ車！！（103-1000）
これは、めでたいのか不吉なのか、いったい...。
312 ：EMSW無断投入 ◆STi/O923J. ：03/01/06 19:54 ID:???
>>310
301-4じゃなかったっけ？
301-4じゃなかったっけ？
313 ：名無し野電車区：03/01/06 23:09 ID:6M6TrJWC
>>310
ホロ付き先頭はラストスパート・・・
ホロ付き先頭はラストスパート・・・
314 ：名無し野電車区：03/01/07 00:14 ID:kadR/TYs
営業開始がいつなのかは別として、工場で姿見せてるんだから
お披露目はもうすぐじゃないのかな
お披露目はもうすぐじゃないのかな
>>314
誰か画像をUPする神はいないものか...
誰か画像をUPする神はいないものか...
318 ：名無し野電車区：03/01/07 11:55 ID:/BzcYoLi
>>371
もしくは金沢高校の工房に頼んで・・・。
もしくは金沢高校の工房に頼んで・・・。
祭りはいつなんだ。ハァー。
今が一番、楽しい時期かもね。
というか東急車両の奥を盗み見できる道、ずっとものすごいガタガタだった
けどいまようやく舗装工事してたYO!
何年か前なんて、放置自動車が山のようにあった。
鉄道マニアだけでなく旧車・ボロ車マニアの聖地でもあったのかな？
昼間はトラックが多い（奥がトラックの基地）ので行けない。
けどいまようやく舗装工事してたYO!
何年か前なんて、放置自動車が山のようにあった。
鉄道マニアだけでなく旧車・ボロ車マニアの聖地でもあったのかな？
昼間はトラックが多い（奥がトラックの基地）ので行けない。
sage保全
８００登場まで亞毛
324 ：名無し野電車区：03/01/09 08:46 ID:h7pMlXGc
,,..--―-､ /￣￣￣￣￣￣￣ヽ
／, -----､.ヽ, / 暖房は |
| i_,,,,_ __ﾞl | | ボッシュート！ |
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,: ヽ::il;;! ヽ､ヽ| / | :|
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/::::::::::::::::::↑＿↑::::::::::::::::::::/
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￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
800回送は１月30以降～２月上旬みたいです。
ケータイのiShotや写ﾒｰﾙでも使え！
高い壁だが、下には古タイヤが転がっている。
それを踏み台にすれば、良い画が撮れるぞ。
それを踏み台にすれば、良い画が撮れるぞ。
329 ：常マト ◆09LXtRStC. ：03/01/09 21:57 ID:???
壮健更新された！
あと数週間で出てくるみたいなのであせらず待つべし。
あと数週間で出てくるみたいなのであせらず待つべし。
330 ：名無し野電車区：03/01/09 22:47 ID:sH2ooU3v
公道からの撮影を禁止するのって法的な正当性はあるのかねえ。
居直って撮る奴との間でトラブルにならないのかな？
居直って撮る奴との間でトラブルにならないのかな？
>>330
盗撮と一緒でねーの？
盗撮と一緒でねーの？
332 ：常マト ◆09LXtRStC. ：03/01/09 23:20 ID:???
どっかのスレでは「ご遠慮いただきたい」みたいな完全に断る表現ではないみたいなことが書いてあったから法的根拠はないのかも。
でもたとえ法的根拠が無くても「常識的には禁止」って感じでは？
そういえば鶴見線の205の帯って、東西線直通車に意外と合ってると思いません？
でもたとえ法的根拠が無くても「常識的には禁止」って感じでは？
そういえば鶴見線の205の帯って、東西線直通車に意外と合ってると思いません？
総研更新age
>>331
私有地の中だからねえ。
私有地の中だからねえ。
336 ：名無し野電車区：03/01/10 20:32 ID:Wi3aJ4Yt
保全
保全
かなり上の方だが実車の目撃カキコによれば
窓上→スカイブルー
窓下→スカイブルー＋青
だったっけ。新０５みたいに間に白線も入ってるのかな？
窓上→スカイブルー
窓下→スカイブルー＋青
だったっけ。新０５みたいに間に白線も入ってるのかな？
340 ：名無し野電車区：03/01/11 10:36 ID:zDrA9u2X
ＤＪの甲種情報には載るかな？
>>340
自走だから載らないと思われ
自走だから載らないと思われ
age
age
保全
346 ：名無し野電車区：03/01/13 12:28 ID:2MkwBjrd
現在の東急車輌には京急の線路沿いから順に
東急5000(5104F)、小田急3000、東急5000と
奥の方に編成組んでないE231-800が居た。
東急5000(5104F)、小田急3000、東急5000と
奥の方に編成組んでないE231-800が居た。
347 ：名無し野電車区：03/01/13 12:35 ID:7n9CFeu4
まもなく、９３１番線に通勤快速特別急行うんこ町行きが９３１両編成でやってまいります。
うんこくさいですから白線の外側のお下がりください。
うんこくさいですから白線の外側のお下がりください。
,＿ｒﾆニニﾆﾃｧ-､､
／ 〃 ｀''-､、_
_∠.......................〃-----‐''"ニ _-=､_
,' .r───┐ iﾞ､_-､
;' _| ┌─┐｜ ri ｀ `
l | │::::::│ ｢ l!l:| r---
l | │::::::│ | l!l:| l l!
l | │::::::│ | l:| L-''"
ln :| │::::::│ | ,r､ |:l
lE!.｜ |:---:| | /ｏ| |:l ,.-'ﾞ
l｀' | |______| | └┘ !｣ﾚ'ﾞ
l l,＿＿ ｣! ,､-'ﾞ
ﾞL_ 二二_￣_ _,､-'ﾞ
| ｢｀¨,オ￣ﾄ------─''" /_, 'ﾞ
lﾆ｣ Ｌ<＿| _| :+ /'ﾞ
ﾞｰ- ､、＿＿＿|＿,,.､､_-''ﾞ
,､-'ﾞ ,､-'ﾞ
. ,､-'ﾞ ,r'ﾞ
JRフォッ海道・931系電車｢スーパーkusai｣
／ 〃 ｀''-､、_
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JRフォッ海道・931系電車｢スーパーkusai｣
ヲタなら見りゃわかるよ
351 ：名無し野電車区：03/01/15 12:53 ID:EhG1c6Ag
未だにＣＧすら公開されていないのに？
352 ：名無し野電車区：03/01/15 13:18 ID:Y0xhuhnQ
CG無くたって、継ぎ目とか屋根とかJR仕様ステッカーとか…。
とりあえず05の11次車は2/18以降から営業開始らしいが…
５M５T化や戸ジメスイッチ変更(201等のJRタイプ)などですぐには営業に入らないのか？
５M５T化や戸ジメスイッチ変更(201等のJRタイプ)などですぐには営業に入らないのか？
354 ：名無し野電車区：03/01/15 22:56 ID:pQlRMubk
もし東西線用でなければどこの路線のやつなんだ、ということを
考えたときに説明がつかないということもある
考えたときに説明がつかないということもある
あげ
357 ：名無し野電車区：03/01/16 18:48 ID:QG7x5VDw
358 ：名無し野電車区：03/01/16 19:29 ID:Gz0E5TwF
>358
ソウルの地下鉄に5000系を鋼製車にしてツートンカラーにしたような
電車があったね。確か日本製で。
すれ違いなのでsageます。
ソウルの地下鉄に5000系を鋼製車にしてツートンカラーにしたような
電車があったね。確か日本製で。
すれ違いなのでsageます。
あげ
んで、ｺｹﾞｺｹﾞ坊主は、元気かい？
age
（＾＾）
1203津田沼方連結本日０１Ｋ運用ですた。
367 ：PS36 ◆pVygXe5FDw ：03/01/20 18:51 ID:???
E231-800出場まで１週間age
age
川重にも何両かいたよ
新０５と同じ色っぽく見えた。下のライン
新０５と同じ色っぽく見えた。下のライン
>369
???????...
???????...
三鷹に回着するのは３１日らしい＜231-800
画像はまだか
374 ：名無し野電車区：03/01/21 21:49 ID:cg60jGLh
いよいよか・・・
あげ
手元の紙と壮健さんの日付が違っていた為書くのを躊躇いましたが訂正された
みたいですね。(いや、日付が違うとネタだのガセだの荒れちゃうかなぁ…と
思いまして)
…とりあえず予定です。
E231系800番代
1/30
逗子 試9730Ｍ 品川
1/31
品川 試9851Ｍ 国府津 試9852Ｍ 新宿 試9599Ｍ 三鷹
(時刻分かる方はﾌｫﾛｰしてください)
103系 廃車回送
2/3 ｸﾓﾔ+TcMM'MM'+ｸﾓﾔ(組成向きは逆かな？)
三鷹 回9054 新宿 回9763Ｍ 大船
(時刻分かる方は～略)
103は1000、1204、1205のどれかは分かりません。入れ替えで走行距離の少ない
1203編成を組み込みでしょうかねぇ？
おまけ
本日ｸﾊ1204～ｸﾓﾊ1203編成が05Ｋ運用でした。
みたいですね。(いや、日付が違うとネタだのガセだの荒れちゃうかなぁ…と
思いまして)
…とりあえず予定です。
E231系800番代
1/30
逗子 試9730Ｍ 品川
1/31
品川 試9851Ｍ 国府津 試9852Ｍ 新宿 試9599Ｍ 三鷹
(時刻分かる方はﾌｫﾛｰしてください)
103系 廃車回送
2/3 ｸﾓﾔ+TcMM'MM'+ｸﾓﾔ(組成向きは逆かな？)
三鷹 回9054 新宿 回9763Ｍ 大船
(時刻分かる方は～略)
103は1000、1204、1205のどれかは分かりません。入れ替えで走行距離の少ない
1203編成を組み込みでしょうかねぇ？
おまけ
本日ｸﾊ1204～ｸﾓﾊ1203編成が05Ｋ運用でした。
>>376 ３０１系ではないんですね。
Ｍc１０２-１２０４～Ｔ１０３-４３０の字幕が外されてるって話があるけど、
もしかしたら、この５両なんじゃない？、形式違うけど。
ＲＦの車両ファイルでずっと「保留車」って書かれていたのはこの５両だよね。
それにしても、もう廃回とはﾁﾄ早すぎるよなぁ。231-800をそのまま廃回汁！。(w
Ｍc１０２-１２０４～Ｔ１０３-４３０の字幕が外されてるって話があるけど、
もしかしたら、この５両なんじゃない？、形式違うけど。
ＲＦの車両ファイルでずっと「保留車」って書かれていたのはこの５両だよね。
それにしても、もう廃回とはﾁﾄ早すぎるよなぁ。231-800をそのまま廃回汁！。(w
回9054はいつもの入場スジと同じ列番だね。三鷹１２時ちょっと前に出る。
苦節２年...
もう10日を切ってたのか。
もう10日を切ってたのか。
381 ：名無し野電車区：03/01/23 00:10 ID:u4VreFro
千代田線２０３系走っている時ドアがカタカタするのは持病でしょうか。
とうとうこの時が…そろそろお別れを言っておかねば（藁
しっかしまー、よく働いたよねぇ。103も301も。お疲れさんなこった。
>>381
アルミドアで押さえ（ドアのレール部分にある奴ね）がないとああなっちゃうんだろうね。
しっかしまー、よく働いたよねぇ。103も301も。お疲れさんなこった。
>>381
アルミドアで押さえ（ドアのレール部分にある奴ね）がないとああなっちゃうんだろうね。
むかし、301もアルミドアの時代は、
ボコボコうるさかったっけ。
ボコボコうるさかったっけ。
廃車になる301のドアを塗装剥離→203へ転用→ｳﾏｰ!?
そうするとアルミ車体＋ｽﾃﾝﾚｽドアという相鉄8000みたいな感じになるけどね。
そうするとアルミ車体＋ｽﾃﾝﾚｽドアという相鉄8000みたいな感じになるけどね。
385 ：名無し野電車区：03/01/23 16:05 ID:TXv6Y7nR
目視E231-800
・側面
E231通勤型と同じ窓配置､拡幅ではない｡
車外スピーカー準備(もしくは設置済み?)あり｡
・帯
窓上-水色 腰部-青+水色(割合は青のほうが少ないが､仙石ほどではない)
水色は従来車と同一(青色22号)
・前面
(209系1000番台＋205系500番台)÷2といったところ｡
前面に帯なし｡
・側面
E231通勤型と同じ窓配置､拡幅ではない｡
車外スピーカー準備(もしくは設置済み?)あり｡
・帯
窓上-水色 腰部-青+水色(割合は青のほうが少ないが､仙石ほどではない)
水色は従来車と同一(青色22号)
・前面
(209系1000番台＋205系500番台)÷2といったところ｡
前面に帯なし｡
いよいよボロ三兄弟(301、103-1000、103-1200)も後進に道を譲る時が来たか…。
通勤通学でよくコイツ等に当たって鬱陶しかったが、今となっては良き思い出。
今の今まで、ホントよく働いたね。
最期くらい、お疲れ様と言ってやりたい。
通勤通学でよくコイツ等に当たって鬱陶しかったが、今となっては良き思い出。
今の今まで、ホントよく働いたね。
最期くらい、お疲れ様と言ってやりたい。
388 ：名無し野電車区：03/01/23 19:06 ID:lf/rtx0e
ドキドキしてきた
389 ：名無し野電車区：03/01/23 19:18 ID:mK+AlI14
390 ：名無し野電車区：03/01/23 19:19 ID:RSIZDREu
３０１系の廃車は取りやめになりました。これからも３０１系・１０３系をヨロチコ。
どうなの？
見た感じ、イイの？イクナイなの？
見た感じ、イイの？イクナイなの？
392 ：常マト ◆09LXtRStC. ：03/01/23 21:01 ID:???
age
あぼーん
395 ：名無し野電車区：03/01/23 23:25 ID:eK7+yAE7
>>389
東急車輛の京急から見えるところに止まっているが､
今からステッカー貼り付けはあるのだろうか?
正直自分も､最後にステッカを貼り付けるかと思ったが･･･
>>391
自分は｢ん？(疑問)｣と感じた｡
東急車輛の京急から見えるところに止まっているが､
今からステッカー貼り付けはあるのだろうか?
正直自分も､最後にステッカを貼り付けるかと思ったが･･･
>>391
自分は｢ん？(疑問)｣と感じた｡
>381
ラッシュ時はそんな音しません
ラッシュ時はそんな音しません
>>396
人が押さえつけてるからな…。
人が押さえつけてるからな…。
398 ：名無し野電車区：03/01/24 00:07 ID:3fhXZkX4
深夜sage
399 ：２００３年３月改正版：03/01/24 00:07 ID:???
399
400 ：２００３年３月改正版：03/01/24 00:07 ID:???
４００ゲット
age
前面は１色か２色にするか考え中だったりして。
常磐231にように営業直前に細線追加なんて事もあったし(あれは事情が違うけど)
漏れも見に行ってみようかな？
常磐231にように営業直前に細線追加なんて事もあったし(あれは事情が違うけど)
漏れも見に行ってみようかな？
404 ：名無し野電車区：03/01/24 14:01 ID:kdfttf2G
いつも思うのだが、あのテープをきれいに貼ってくのって随分難しくないか？
前面が209-1000と同じかと思ったら205改造先頭も加味された感じなんですか？
具体的に209-1000との相違点を挙げてくださると想像できる…かも？
具体的に209-1000との相違点を挙げてくださると想像できる…かも？
406 ：名無し野電車区：03/01/24 19:07 ID:s650cI06
>>402
黄色も追加の３色とかｗ
黄色も追加の３色とかｗ
黒焦げ乗車記念あげ
>>376に自己レス（追加＆訂正）
・31日の231回送は三鷹到着が1540頃のスジのようです。
・2/3の廃車回送は>>378氏のが書かれてるｸﾓﾊ1204～の５両のようです。
当初1205～の５両を置き換える予定が急遽変更された模様。
いづれも現段階で伝え聞いた話なのでさらに変更等があるかもしれません。
231の集中投入で103、301は「早ければ」５月中に全廃との事です。
・31日の231回送は三鷹到着が1540頃のスジのようです。
・2/3の廃車回送は>>378氏のが書かれてるｸﾓﾊ1204～の５両のようです。
当初1205～の５両を置き換える予定が急遽変更された模様。
いづれも現段階で伝え聞いた話なのでさらに変更等があるかもしれません。
231の集中投入で103、301は「早ければ」５月中に全廃との事です。
409 ：名無し野電車区：03/01/25 01:42 ID:lohFEkXc
年明け初の東西線が301だった時は、今年の運勢を疑った…
あぁ縁起悪かった。
あぁ縁起悪かった。
410 ：名無し野電車区：03/01/25 01:46 ID:DxbHpqxx
>>409
ご愁傷様。
ご愁傷様。
412 ：名無し野電車区：03/01/25 03:38 ID:v1ACCUJX
ＭＴ比はいくつになるか・・・？
千代田線の２０９系も地下勾配＆併結対策でＭＴ比確か大きかったような
最強の２３１系になるかも。
千代田線の２０９系も地下勾配＆併結対策でＭＴ比確か大きかったような
最強の２３１系になるかも。
気になる点
英断の自動放送に対応するかどうか
車外スピーカーの有無について
ＪＲ車両で初の他社対応自動放送禿しくキボン
英断の自動放送に対応するかどうか
車外スピーカーの有無について
ＪＲ車両で初の他社対応自動放送禿しくキボン
気になる点
新車ガイドが、209-1000の時のように「車椅子スペースの位置とか、営団に百
歩譲って合わせてやったんだぞ！営団よ感謝しる！」というニュアンスの記事にな
るかどうか（ｗ
新車ガイドが、209-1000の時のように「車椅子スペースの位置とか、営団に百
歩譲って合わせてやったんだぞ！営団よ感謝しる！」というニュアンスの記事にな
るかどうか（ｗ
おっと間違えてた。
撮り鉄車両→撮り鉄した車両
１２０４の５両と一緒に逝ってきます。
撮り鉄車両→撮り鉄した車両
１２０４の５両と一緒に逝ってきます。
419 ：名無し野電車区：03/01/25 19:13 ID:HOYS6ONb
>>416
地下鉄線内で車内LEDを使うかも気になる
地下鉄線内で車内LEDを使うかも気になる
420 ：名無し野電車区：03/01/25 19:42 ID:KDYf/Yxi
209-1000が既に千代田線内でLEDを使ってるから、今更使わないなんて事にはならないだろ。
421 ：名無し野電車区：03/01/25 21:17 ID:d9P65IN0
千代田線２０３系の座席は１０３系からはずしたやつ。
今日、漏れも金沢文庫に逝ってきました。
今日のE231-800は、
KQ側に一番近いところに停まっており、
今にも出場できそうな感じでした。
既出の情報では前面に帯はないとの事でしたが、
今日見た時には、前面にも青&水色の帯がつけられていました。
前面は非常に209-1000に似ている印象で、
全体としては、209-1000をさらに良くした感じです。
漏れ的にはかなりイイと思います！
長年、ボロ電で我慢したカイがあったのではないでしょうか？
今日のE231-800は、
KQ側に一番近いところに停まっており、
今にも出場できそうな感じでした。
既出の情報では前面に帯はないとの事でしたが、
今日見た時には、前面にも青&水色の帯がつけられていました。
前面は非常に209-1000に似ている印象で、
全体としては、209-1000をさらに良くした感じです。
漏れ的にはかなりイイと思います！
長年、ボロ電で我慢したカイがあったのではないでしょうか？
>>422
車体側面に車外スピーカーはあった？？気になる
車体側面に車外スピーカーはあった？？気になる
424 ：名無し野電車区：03/01/25 22:13 ID:eyydLvzG
おお、別スレに続き二人目のイイ評価
これは楽しみだ
これは楽しみだ
425 ：名無し野電車区：03/01/25 22:16 ID:v1ACCUJX
早く見たい～っ！
だれかアップして
お・ね・が・い・・・
だれかアップして
お・ね・が・い・・・
搭載されているかどうかは別として、
側面に車外スピーカーのグリルはありました。
側面に車外スピーカーのグリルはありました。
427 ：423：03/01/25 22:25 ID:usT5JvSZ
え？幅広じゃないの？
萎え・・・
萎え・・・
430 ：名無し野電車区：03/01/25 22:55 ID:kvVC7jjh
>>423
車外スピーカありまつ
車外スピーカありまつ
だれか嘘電うｐｷｳﾞｫﾝﾇ
何気に良スレあげ
434 ：名無し野電車区：03/01/25 23:14 ID:v1ACCUJX
>429
幅広じゃ地下鉄に入れないよ。
幅広じゃ地下鉄に入れないよ。
436 ：名無し野電車区：03/01/25 23:26 ID:pgw+x81z
E231スレで目撃情報をカキコ(209)したものです。
434さんの画像の正面の帯を、シルバーにして、車両の上の方に東西線
スカイブルーの帯を追加して、下のほうを細長い濃いブルー+太目の
東西線ブルーにすれば、90%の見た目を実現できます。
434さんの画像の正面の帯を、シルバーにして、車両の上の方に東西線
スカイブルーの帯を追加して、下のほうを細長い濃いブルー+太目の
東西線ブルーにすれば、90%の見た目を実現できます。
437 ：常マト ◆09LXtRStC. ：03/01/26 00:01 ID:???
ちょっとやってみましたが、出来が悪い・・・。
ttp://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20030125235749.jpg
とてもかっこいいというカキコが多いので期待大ですが、一方で103＆301がいなくなってしまうのはさびしい・・・。
ttp://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20030125235749.jpg
とてもかっこいいというカキコが多いので期待大ですが、一方で103＆301がいなくなってしまうのはさびしい・・・。
漏れもチラ見に逝ってきますた。ｶﾞｲｼｭﾂ以外では…
・クーラーは山手向けと同様
・窓下は光沢仕上げ(っぽく見えた)
水色は青24号というよりも仙石一般車と同色の「青、水色」に見える。
漏れ的には◎!
しかし東急5000、小田急3000、そして231-800と、東急車輌には兄弟がたくさん
いました(藁)
・クーラーは山手向けと同様
・窓下は光沢仕上げ(っぽく見えた)
水色は青24号というよりも仙石一般車と同色の「青、水色」に見える。
漏れ的には◎!
しかし東急5000、小田急3000、そして231-800と、東急車輌には兄弟がたくさん
いました(藁)
最近黒焦げ遭遇率が高いのだが。。。
東西線直通は毎日ボロ市！と思っていたんだが…
103系がなくなったと実感するころにはもう乗れないんだろうなあと思うとようやく寂しい。
103系がなくなったと実感するころにはもう乗れないんだろうなあと思うとようやく寂しい。
蓋を開けたらE231-800を千代田線直通用に投入（帯色変更）で
203系を東西線直通用に転属だったりして・・・。
203系を東西線直通用に転属だったりして・・・。
7編成しか製造しないという、
最初からレア仕様なのが、さらに萌えるね。
最初からレア仕様なのが、さらに萌えるね。
444 ：名無し野電車区：03/01/26 11:10 ID:WsxTt9mC
7編成「も」ですよ
445 ：EMSW無断投入 ◆STi/O923J. ：03/01/26 13:19 ID:qPctQY1i
>>442にの発言にちょっと萌えた
>442
203系で快速運転ができるか！
ってツッコミが入るところだけど、今の東西線は駅も増えちゃって、
京葉通快も真っ青な、かつてのカッ飛び快速運転も昔話。
203系で十分な気もしてきた。
203系で快速運転ができるか！
ってツッコミが入るところだけど、今の東西線は駅も増えちゃって、
京葉通快も真っ青な、かつてのカッ飛び快速運転も昔話。
203系で十分な気もしてきた。
447 ：名無し野電車区：03/01/26 18:23 ID:ZCcUlEmp
さっき東急車輛行ってきますた。前面は209-1000に似ているとのことでしたが、
似てるというよりは帯以外そのまんまと感じますた。
帯は既出の通り、仙石線によく似てます。
側面はＥ２３１を幅広じゃなくしただけですた。
帯色が好みじゃないので、個人的には209-1000の方が好きです・・・。
似てるというよりは帯以外そのまんまと感じますた。
帯は既出の通り、仙石線によく似てます。
側面はＥ２３１を幅広じゃなくしただけですた。
帯色が好みじゃないので、個人的には209-1000の方が好きです・・・。
だれかそろそろ画像のＵＰする神、来てくれ～
449 ：名無し野電車区：03/01/26 18:43 ID:Si0mO4Q4
こんなに期待されてる走るんですも珍しいな
レス読んでるとどうも、E231-800に対して、
東西線ユーザが、もちろん激しく萌えなのに対し、
千代田線ユーザは、想像以上に鬱なようだな。
東西線ユーザが、もちろん激しく萌えなのに対し、
千代田線ユーザは、想像以上に鬱なようだな。
452 ：PS36 ◆pVygXe5FDw ：03/01/26 20:28 ID:???
453 ：447：03/01/26 21:17 ID:TLY2uY1f
age
>>448
ﾖ231-800が出場する前に、首吊ってsine
ﾖ231-800が出場する前に、首吊ってsine
457 ：名無し野電車区：03/01/27 14:11 ID:uml2L/HU
こんなに期待させるＥ２３１は、始めてだ
期待を込めてageまつ
期待を込めてageまつ
458 ：名無し野電車区：03/01/27 14:15 ID:S6Z4k5dv
E231-800
しかし、八ﾐﾂの３０１がいなくなると思うと萎え
460 ：PS36 ◆pVygXe5FDw ：03/01/27 17:54 ID:???
車体についていえば、209-1000の窓を緑がからせたようなものか。
age
最初の情報では、今日出場の予定でしたね。
464 ：名無し野電車区：03/01/28 01:08 ID:uwZSbVPe
ﾖ231に統一され次第このｽﾚはたちまとdat落ちかと（ｗ
いや あの
207-900好きなんですけど
207-900好きなんですけど
>>465
次スレは「203系をボロクソ言いながら1000を目指すスレ」か？
次スレは「203系をボロクソ言いながら1000を目指すスレ」か？
203系も昔は良い車両だと思っていたのだが・・・。
さて、嵐の前の静けさとなっているわけですが。
470 ：名無し野電車区：03/01/28 17:44 ID:b01uR0ta
明後日にはお祭りのヨカーン？
471 ：名無し野電車区：03/01/28 17:49 ID:gPnQimED
お祭りワショーイ！！
472 ：名無し野電車区：03/01/28 20:51 ID:uwZSbVPe
E231-800と103-1000、
奇跡の遭遇は実現するのか？
奇跡の遭遇は実現するのか？
476 ：常マト ◆09LXtRStC. ：03/01/28 23:34 ID:???
昨日の夕方見に行ってきました。（3時間かかった・・・）
雨降ってた＆京急の車内だったのでよく見えませんでしたが、シングルアームパンタをあげていて車内の明かりも点いていました。（ただ後ろの3両くらいはつながってなかった）
上半分しか見えませんでしたが、前面はやはり209-1000と同じっぽかったです。
雨降ってた＆京急の車内だったのでよく見えませんでしたが、シングルアームパンタをあげていて車内の明かりも点いていました。（ただ後ろの3両くらいはつながってなかった）
上半分しか見えませんでしたが、前面はやはり209-1000と同じっぽかったです。
今日３０１系乗ったけど、営団５０００？があまりにもボロすぎるせいか
あまり違和感ありませんでした
あまり違和感ありませんでした
203・・・、あのガタガタ音さえなんとかしてくれれば・・・
やい束！、サッシ窓の隙間をふさぐとか、貫通ドアの隙間とかなんとかしる！！
正直、冷房がある今、法律で定められた面積だけでいいと思う＞開閉出来る窓
あとは全部固定しちゃってもいいYO!!
やい束！、サッシ窓の隙間をふさぐとか、貫通ドアの隙間とかなんとかしる！！
正直、冷房がある今、法律で定められた面積だけでいいと思う＞開閉出来る窓
あとは全部固定しちゃってもいいYO!!
>>478
203は典型的な放置プレイ状態
203は典型的な放置プレイ状態
>>475
まさに時代を超越しちゃってる罠(w
まさに時代を超越しちゃってる罠(w
481 ：名無し野電車区：03/01/29 00:54 ID:sDc9sSTH
デビュー前夜祭アゲ
age
２月の試運転情報キボン
営団５０００に友人と初めて乗ったときあまりに５０００が
ぴゅウッ・ぴゅッ・ピュッというもんで友人が屁こき電車（オナニーいく寸前電車も）というニックネームをつけました。
ぴゅウッ・ぴゅッ・ピュッというもんで友人が屁こき電車（オナニーいく寸前電車も）というニックネームをつけました。
>>485
わらた
わらた
>485
言うね！ナイスニックネーム！
もっと言うと、
シュー！シュッシュシュッ！シュー！ぴゅウッぴゅッ・ピュッ
言うね！ナイスニックネーム！
もっと言うと、
シュー！シュッシュシュッ！シュー！ぴゅウッぴゅッ・ピュッ
>>478.479
２０３系は１０３系の地下鉄内での廃熱問題や英断車両より電気を喰うことから
英断よりゴルァーされて当時の酷哲が仕方なく製造した車両。でも東西線は
関係ないのだろうか。千代田線においては新しい車両を入れる気はないだろう。
２０３系は１０３系の地下鉄内での廃熱問題や英断車両より電気を喰うことから
英断よりゴルァーされて当時の酷哲が仕方なく製造した車両。でも東西線は
関係ないのだろうか。千代田線においては新しい車両を入れる気はないだろう。
>>488
千代田線のほうが単線シールド区間が多く、熱が篭りやすい。103の床下の電熱線がぼろぼろに
なったって言うのは結構有名な話の筈（2ちゃんで聞いたんだけどね）。
東西線ではそう言う話を聞かないところを見ると、スピードが遅かったり、単線シールド区間が
少なかったりでそういう問題が起きなかったからじゃないかね。
それか5000を使ってる手前国鉄に強く出られなかったとか。
千代田線のほうが単線シールド区間が多く、熱が篭りやすい。103の床下の電熱線がぼろぼろに
なったって言うのは結構有名な話の筈（2ちゃんで聞いたんだけどね）。
東西線ではそう言う話を聞かないところを見ると、スピードが遅かったり、単線シールド区間が
少なかったりでそういう問題が起きなかったからじゃないかね。
それか5000を使ってる手前国鉄に強く出られなかったとか。
まもなくこのスレは祭り状態になります。白線までお下がりのうえお待ちください
今日は千代田線にて走ンデス乗車。地下で聞く３連ドアチャイムと三菱モジュール音は萌えるぜ
>>東西線ではそう言う話を聞かないところを見ると、スピードが遅かったり、単線シールド区間が
少なかったりでそういう問題が起きなかったからじゃないかね。
でも、103-1000の床とか。。。
少なかったりでそういう問題が起きなかったからじゃないかね。
でも、103-1000の床とか。。。
>>492
あの塗装は遊び心による仕様です。
あの塗装は遊び心による仕様です。
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
とりあえず写真がうｐされた時のテスト
とりあえず写真がうｐされた時のテスト
今日の回送って、いつもの甲種と同じスジなん？
酷殿壮健みると今日明日到着みたいっすね。>231-800
回送時間…壮撫観光231とかの時と同じかな?
回送時間…壮撫観光231とかの時と同じかな?
もう神武寺にいるだろ、早く写真うｐしなさい！
498 ：名無し野電車区：03/01/30 06:55 ID:qeT+jmz+
朝doki
499 ：２００３年３月改正版：03/01/30 06:55 ID:???
499
500 ：２００３年３月改正版：03/01/30 06:55 ID:???
５００ゲット
E231系800番代
1/30
逗子 試9730Ｍ 品川
1/31
品川 試9851Ｍ 国府津 試9852Ｍ 新宿 試9599Ｍ 三鷹
1/30
逗子 試9730Ｍ 品川
1/31
品川 試9851Ｍ 国府津 試9852Ｍ 新宿 試9599Ｍ 三鷹
>>496
その時の時刻ｷﾎﾞﾝﾇ
その時の時刻ｷﾎﾞﾝﾇ
Ｅ２３１－８００は４編成「東急車輛」３編成「川崎重工」でケテーイです。
504 ：名無し野電車区：03/01/30 11:50 ID:+TG0Lwzm
☆ ﾁﾝ ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
☆ ﾁﾝ 〃 ∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ヽ ＿＿_＼（＼・∀・） ＜ E231-800画像ﾏﾀﾞｰ?
＼＿／⊂ ⊂＿ ) ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／￣￣￣￣￣￣ ／|
|￣￣￣￣￣￣￣| |
| .愛媛みかん. |／
ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
☆ ﾁﾝ 〃 ∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ヽ ＿＿_＼（＼・∀・） ＜ E231-800画像ﾏﾀﾞｰ?
＼＿／⊂ ⊂＿ ) ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／￣￣￣￣￣￣ ／|
|￣￣￣￣￣￣￣| |
| .愛媛みかん. |／
505 ：携帯から：03/01/30 12:01 ID:gKLqzn5t
あとで大船行く用事があるので甲種の時間教えてください｡
14時前逗子発だっけ？
逗子祭り開催中晒しage!
508 ：名無し野電車区：03/01/30 13:15 ID:+TG0Lwzm
写真うぷきぼんぬ
509 ：名無し野電車区：03/01/30 13:27 ID:MHi1KEWb
祭りに備えてあげ
510 ：名無し野電車区：03/01/30 15:01 ID:VLaklulJ
実況期待あげ。
かこいい・・・・・・・
513 ：名無し野電車区：03/01/30 16:00 ID:jAjzxFE7
ｷﾀ━━━( ﾟ∀ﾟ )━(∀ﾟ )━(ﾟ )━( )━( ﾟ)━( ﾟ∀)━( ﾟ∀ﾟ )━━━!!!!
ｷﾀ━━━( ﾟ∀ﾟ )━( ﾟ∀)━( ﾟ)━( )━(ﾟ )━(∀ﾟ )━( ﾟ∀ﾟ )━━━!!!!
ｷﾀ━━━( ﾟ∀ﾟ )━(∀ﾟ )━(ﾟ )━( )━( ﾟ)━( ﾟ∀)━( ﾟ∀ﾟ )━━━!!!!
ｷﾀ━━━( ﾟ∀ﾟ )━( ﾟ∀)━( ﾟ)━( )━(ﾟ )━(∀ﾟ )━( ﾟ∀ﾟ )━━━!!!!
ｷﾀ━━━( ﾟ∀ﾟ )━(∀ﾟ )━(ﾟ )━( )━( ﾟ)━( ﾟ∀)━( ﾟ∀ﾟ )━━━!!!!
ｷﾀ━━━( ﾟ∀ﾟ )━( ﾟ∀)━( ﾟ)━( )━(ﾟ )━(∀ﾟ )━( ﾟ∀ﾟ )━━━!!!!
ｷﾀ━━━( ﾟ∀ﾟ )━( ﾟ∀)━( ﾟ)━( )━(ﾟ )━(∀ﾟ )━( ﾟ∀ﾟ )━━━!!!!
ｷﾀ━━━( ﾟ∀ﾟ )━(∀ﾟ )━(ﾟ )━( )━( ﾟ)━( ﾟ∀)━( ﾟ∀ﾟ )━━━!!!!
ｷﾀ━━━( ﾟ∀ﾟ )━( ﾟ∀)━( ﾟ)━( )━(ﾟ )━(∀ﾟ )━( ﾟ∀ﾟ )━━━!!!!
ｷﾀ━━━( ﾟ∀ﾟ )━(∀ﾟ )━(ﾟ )━( )━( ﾟ)━( ﾟ∀)━( ﾟ∀ﾟ )━━━!!!!
ｷﾀ━━━( ﾟ∀ﾟ )━( ﾟ∀)━( ﾟ)━( )━(ﾟ )━(∀ﾟ )━( ﾟ∀ﾟ )━━━!!!!
もうみれません
どこがかっこいいんだよ。帯のセンス最低。
とすねてみる常磐緩行ユーザー。
とすねてみる常磐緩行ユーザー。
見れない
水を差すようで申し訳ないが、すごい色だね…。
>>492
あれは何でも高速域での発電ブレーキカット機能を殺してるせいだとか。
80km/h以上で発電ブレーキをかけると発熱がしゃれにならん（焦げる）ので
1200とかは80km/h以上で電制が立ち上がらないようになっているそうな。
で、1000も以前はそうなっていたが、松戸区の103はみんな地上運用にときにその機能を
殺したそうで。で、その機能が殺されたまま三鷹に来たらしい。
快速運用につくと80km/h越えるから…焦げてったらしい。
以上、ほとんど伝聞なんで本当かどうかわからんが…。ｽﾏｿ。
>>492
あれは何でも高速域での発電ブレーキカット機能を殺してるせいだとか。
80km/h以上で発電ブレーキをかけると発熱がしゃれにならん（焦げる）ので
1200とかは80km/h以上で電制が立ち上がらないようになっているそうな。
で、1000も以前はそうなっていたが、松戸区の103はみんな地上運用にときにその機能を
殺したそうで。で、その機能が殺されたまま三鷹に来たらしい。
快速運用につくと80km/h越えるから…焦げてったらしい。
以上、ほとんど伝聞なんで本当かどうかわからんが…。ｽﾏｿ。
518 ：名無し野電車区：03/01/30 16:13 ID:jAjzxFE7
519 ：名無し野電車区：03/01/30 16:15 ID:FKd+QRqP
>>517
東西線でも８０以上出るのは地上限定なんですが。
たまに門仲⇒木場で超えるときはあっても基本的に違反。
確かに１００ｋｍ／ｈ常時の松戸、システム的に同一なはずの１２００が
なぜ焦げないのかが疑問ですね。
東西線でも８０以上出るのは地上限定なんですが。
たまに門仲⇒木場で超えるときはあっても基本的に違反。
確かに１００ｋｍ／ｈ常時の松戸、システム的に同一なはずの１２００が
なぜ焦げないのかが疑問ですね。
520 ：名無し野電車区：03/01/30 16:19 ID:jAjzxFE7
同じような色の仙石205がそんなに悪く見えないところを見ると、E231-800は顔が
マズいということだな
マズいということだな
側面の帯も太すぎるため、格好悪さを倍増させているね。
231の側面帯も同じように太かったが、単色が多かったことと
二色塗りの常磐は塗り分け位置がよかったので、それほど目立たなかったのに・・・
なんか、がっかり。
231の側面帯も同じように太かったが、単色が多かったことと
二色塗りの常磐は塗り分け位置がよかったので、それほど目立たなかったのに・・・
なんか、がっかり。
523 ：名無し野電車区：03/01/30 16:32 ID:Iuiqg4Nf
賛否両論ありそうですね。
個人的にはまずまずといったところです。
早く乗ってみたいなぁ（ ´∀｀）
個人的にはまずまずといったところです。
早く乗ってみたいなぁ（ ´∀｀）
ｷﾀ━━━( ﾟ∀ﾟ )━(∀ﾟ )━(ﾟ )━( )━( ﾟ)━( ﾟ∀)━( ﾟ∀ﾟ )━━━!!!!
ｷﾀ━━━( ﾟ∀ﾟ )━( ﾟ∀)━( ﾟ)━( )━(ﾟ )━(∀ﾟ )━( ﾟ∀ﾟ )━━━!!!!
ｷﾀ━━━( ﾟ∀ﾟ )━(∀ﾟ )━(ﾟ )━( )━( ﾟ)━( ﾟ∀)━( ﾟ∀ﾟ )━━━!!!!
ｷﾀ━━━( ﾟ∀ﾟ )━( ﾟ∀)━( ﾟ)━( )━(ﾟ )━(∀ﾟ )━( ﾟ∀ﾟ )━━━!!!!
ｷﾀ━━━( ﾟ∀ﾟ )━(∀ﾟ )━(ﾟ )━( )━( ﾟ)━( ﾟ∀)━( ﾟ∀ﾟ )━━━!!!!
ｷﾀ━━━( ﾟ∀ﾟ )━( ﾟ∀)━( ﾟ)━( )━(ﾟ )━(∀ﾟ )━( ﾟ∀ﾟ )━━━!!!!
試運転キタ－イ！！
ｷﾀ━━━( ﾟ∀ﾟ )━( ﾟ∀)━( ﾟ)━( )━(ﾟ )━(∀ﾟ )━( ﾟ∀ﾟ )━━━!!!!
ｷﾀ━━━( ﾟ∀ﾟ )━(∀ﾟ )━(ﾟ )━( )━( ﾟ)━( ﾟ∀)━( ﾟ∀ﾟ )━━━!!!!
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ｷﾀ━━━( ﾟ∀ﾟ )━(∀ﾟ )━(ﾟ )━( )━( ﾟ)━( ﾟ∀)━( ﾟ∀ﾟ )━━━!!!!
ｷﾀ━━━( ﾟ∀ﾟ )━( ﾟ∀)━( ﾟ)━( )━(ﾟ )━(∀ﾟ )━( ﾟ∀ﾟ )━━━!!!!
試運転キタ－イ！！
526 ：名無し野電車区：03/01/30 17:24 ID:eggq9A3C
4時ごろ品川にてＥ231 800番台を発見！！
京浜東北車内より撮影したがぶれてる。。。
京浜東北車内より撮影したがぶれてる。。。
Ｅ２３１系８００番台はかなり良いと思う。
暴走地区の１１３系＆１８３系もはやくあぼーんしてほしい。
暴走地区の１１３系＆１８３系もはやくあぼーんしてほしい。
>>520
ｷﾀ━━━( ﾟ∀ﾟ )━(∀ﾟ )━(ﾟ )━( )━( ﾟ)━( ﾟ∀)━( ﾟ∀ﾟ )━━━!!!!
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ｷﾀ━━━( ﾟ∀ﾟ )━( ﾟ∀)━( ﾟ)━( )━(ﾟ )━(∀ﾟ )━( ﾟ∀ﾟ )━━━!!!!
ｷﾀ━━━( ﾟ∀ﾟ )━(∀ﾟ )━(ﾟ )━( )━( ﾟ)━( ﾟ∀)━( ﾟ∀ﾟ )━━━!!!!
ｷﾀ━━━( ﾟ∀ﾟ )━( ﾟ∀)━( ﾟ)━( )━(ﾟ )━(∀ﾟ )━( ﾟ∀ﾟ )━━━!!!!
明日三鷹着は１５時頃だっけ？
ｷﾀ━━━( ﾟ∀ﾟ )━(∀ﾟ )━(ﾟ )━( )━( ﾟ)━( ﾟ∀)━( ﾟ∀ﾟ )━━━!!!!
ｷﾀ━━━( ﾟ∀ﾟ )━( ﾟ∀)━( ﾟ)━( )━(ﾟ )━(∀ﾟ )━( ﾟ∀ﾟ )━━━!!!!
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ｷﾀ━━━( ﾟ∀ﾟ )━( ﾟ∀)━( ﾟ)━( )━(ﾟ )━(∀ﾟ )━( ﾟ∀ﾟ )━━━!!!!
明日三鷹着は１５時頃だっけ？
>>526
廻りからは気味悪がられていたことでぢょう
廻りからは気味悪がられていたことでぢょう
531 ：名無し野電車区：03/01/30 17:43 ID:bf4t0zD7
>>530
引っかかっちまったよ
引っかかっちまったよ
E231-800イイ！
帯を批判してる香具師は、
実物を見たことない香具師と思われ。
帯を批判してる香具師は、
実物を見たことない香具師と思われ。
常磐線ユーザが悔しがる気持ちも良く分かるよ。
今まで、209-1000が一番イイ！だったのが、
それを上回る新車がついに登場したわけだからね。
今まで、209-1000が一番イイ！だったのが、
それを上回る新車がついに登場したわけだからね。
535 ：名無し野電車区：03/01/30 18:18 ID:7mLcIn2T
今宵の宿は田町かな？
ごめん俺おそすぎ
538 ：(･∀･)：03/01/30 18:40 ID:zHRBWlGQ
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
http://www.02.246.ne.jp/~sugi2002/touzai231.htm
http://www.02.246.ne.jp/~sugi2002/touzai231.htm
新車投入って言っても、扱いは今までの103＆310と変わらないわけでしょ？
寿命半分とかいっても、どうせE231-800はボロボロになっても酷使しそう・・・
華奢なボディなだけに、301よりも悲惨で痛々しい晩年を迎えそう・・・
寿命半分とかいっても、どうせE231-800はボロボロになっても酷使しそう・・・
華奢なボディなだけに、301よりも悲惨で痛々しい晩年を迎えそう・・・
全面の帯、迷いに迷ってああなったのか？
まあ、常盤みたいに営業前に手直しがあるかもしれないし。。
まあ、常盤みたいに営業前に手直しがあるかもしれないし。。
この色、側面はｶｺｲｲけど前面はな～。
前面は水色１色の方がイイと言ってみるﾃｽﾄ。
武蔵野205も前面はオレンジ１色だし。
前面は水色１色の方がイイと言ってみるﾃｽﾄ。
武蔵野205も前面はオレンジ１色だし。
車体に限っていえば、209-1000とE231-800でどう違うのやら。
>>543側窓の仕切り の本数と向きぐらいだし。
やっぱり、６M４Tですかね？
やっぱり、６M４Tですかね？
546 ：名無し野電車区：03/01/30 20:59 ID:gcWpe0LU
もう16時前には田町入りしたが、山手線・京浜東北線・東海道線上りからは余裕で見える位置
加速度3.5はｷﾀｰｲ
加速度3.5はｷﾀｰｲ
画像で見るとなんか変に見えたが、実物見たらめっちゃｶｺｲｲ!
まあ、薄暗かったから良く見えなかっただけかも知れんわけだが。
まあ、薄暗かったから良く見えなかっただけかも知れんわけだが。
549 ：名無し野電車区：03/01/30 21:09 ID:DYvo0LEk
東も301をアコモ更新してほしいのにな。
301は個人t系に好きな車輌だったのに。
301は個人t系に好きな車輌だったのに。
551 ：名無し野電車区：03/01/30 21:14 ID:cH/BSdP1
>>542
濃紺と水色の間に、白の細帯を入れれば・・・・ってモロ営団車になってしまうがな（ｗ
濃紺と水色の間に、白の細帯を入れれば・・・・ってモロ営団車になってしまうがな（ｗ
553 ：名無し野電車区：03/01/30 21:23 ID:eggq9A3C
かっこいいﾆｭｰﾌｪｲｽＥ２３１→棚橋
爆音の男っぽいﾔｼ３０１ →天龍
爆音の男っぽいﾔｼ３０１ →天龍
クモハ42→ボブサップ
http://homepage2.nifty.com/72-209/E231kousi.html
明日の試運転、品川ー国府津ー品川の列番がこれの一番下と同じやね。
３年前だから今は若干変わってるかもしれないけど。
明日の試運転、品川ー国府津ー品川の列番がこれの一番下と同じやね。
３年前だから今は若干変わってるかもしれないけど。
http://syoshi301.hp.infoseek.co.jp/no9/1F/syaled.jpg
車内案内表示機は、従来の層武官工と同じタイプのようだ
と、言う事は文字のスクロールができず駅名だけ…以下略
車内案内表示機は、従来の層武官工と同じタイプのようだ
と、言う事は文字のスクロールができず駅名だけ…以下略
558 ：名無し野電車区：03/01/30 22:01 ID:v4nbGMRi
>530
"VBS_MERASH.A"
危険なページを自動的に読み込む，非ダイレクトなブラクラです。
"VBS_MERASH.A"
危険なページを自動的に読み込む，非ダイレクトなブラクラです。
一目見て、相模線仕様の205系かと思った。
いくら誤乗防止が目的でも、あの太さの帯はなかろう。
なんだか、日射標準の京成3000が格好よく思えてきてしまた。
いくら誤乗防止が目的でも、あの太さの帯はなかろう。
なんだか、日射標準の京成3000が格好よく思えてきてしまた。
Web(写真?)で見ると、確かに帯太く見えるね。
実際は良いバランスなんだが。
実際は良いバランスなんだが。
561 ：名無し野電車区：03/01/30 22:12 ID:CZlf1zoM
530の馬鹿のおかげでＩＥ壊れたどうしてくれる
562 ：名無し野電車区：03/01/30 22:26 ID:JZpOk5ED
>>562
前の方のレスより
品川 試9851Ｍ 国府津 試9852Ｍ 新宿 試9599Ｍ 三鷹
間違えますた。３年前と明日が同じなのは品川ー国府津ー新宿だ。
その後明日は三鷹、３年前は津田沼と。突っ込みｻﾝｸｽ。
で、品川ー国府津ー新宿は列番同じなんで時間が大体同じかもしれないと。
前の方のレスより
品川 試9851Ｍ 国府津 試9852Ｍ 新宿 試9599Ｍ 三鷹
間違えますた。３年前と明日が同じなのは品川ー国府津ー新宿だ。
その後明日は三鷹、３年前は津田沼と。突っ込みｻﾝｸｽ。
で、品川ー国府津ー新宿は列番同じなんで時間が大体同じかもしれないと。
>>539
「寿命半分」ってコンセプトは最近聞かなくなったね。
209-0(特に川重製)ほどボコボコにはならないと思う。
>>549
現在残ってる301は全車車両更新済み。
漏れも趣味的には残って欲しいが…
「寿命半分」ってコンセプトは最近聞かなくなったね。
209-0(特に川重製)ほどボコボコにはならないと思う。
>>549
現在残ってる301は全車車両更新済み。
漏れも趣味的には残って欲しいが…
明日、三鷹に何時に到着でつか？
567 ：名無し野電車区：03/01/30 23:20 ID:dVdG8+3y
当然左１ハンドルだよね？
デットマンはどうなてるんだろう？
Ｎ０５も左１ハンドルだがデットマン付いてるの？
千代田線系は２ハンドル時からデットマン無いが・・・
デットマンはどうなてるんだろう？
Ｎ０５も左１ハンドルだがデットマン付いてるの？
千代田線系は２ハンドル時からデットマン無いが・・・
E217が出た頃から強度は普通になりました。
確かに初期の川重製はショボかったんだ…。
確かに初期の川重製はショボかったんだ…。
確かにE217以降の川重車は、それなりの劣化しかしていない感じだね。
209-0の川重車は13年経ったらどうするつもりなんだろう・・
スレ違いsage
209-0の川重車は13年経ったらどうするつもりなんだろう・・
スレ違いsage
>>570
>>571
そう思っていたが、東急・川重に限らずE217も歪みが出始まっている。
E217なんかは窓の支えが劣化して激しくばたついたり、
運転台部分の外装がバリバリにひび割れたりと、
鋼体以外にもだいぶ劣化が目立ってきている。
10数年持てばいいや、という時代の設計を基本としているからか何なのか。
>>571
そう思っていたが、東急・川重に限らずE217も歪みが出始まっている。
E217なんかは窓の支えが劣化して激しくばたついたり、
運転台部分の外装がバリバリにひび割れたりと、
鋼体以外にもだいぶ劣化が目立ってきている。
10数年持てばいいや、という時代の設計を基本としているからか何なのか。
573 ：馬鹿がバカ停とか言ってるよ。：03/01/31 00:00 ID:???
>>569
詳しいダイヤキボンヌ
詳しいダイヤキボンヌ
575 ：名無し野電車区：03/01/31 00:05 ID:CIYIXyru
いや、新05にデッドマンついてたっけかな？
スマソ、その辺の記憶が曖昧です。
どなたかフォローきぼんぬ。
スマソ、その辺の記憶が曖昧です。
どなたかフォローきぼんぬ。
578 ：名無し野電車区：03/01/31 00:39 ID:1wi2eUL5
age
15:40がいいヨ～（希望）
21:00って…撮影がーーーーー
21:00って…撮影がーーーーー
直通運転区間は、総武線は千葉まで、中央線は高尾まで延長しる。
そして、東葉高速鉄道にも入線しる。
そして、東葉高速鉄道にも入線しる。
>>581
せめて終日津田沼乗り入れキボンヌ
せめて終日津田沼乗り入れキボンヌ
583 ：ネタをネタと見抜けない馬鹿も：03/01/31 01:02 ID:???
逝ってよし
東海道の公試スジならともかく、湘南新宿ライン系統開業のダイヤを
持ち出して云々いうのは・・・とヒントを与えておく。
持ち出して云々いうのは・・・とヒントを与えておく。
586 ：浦安市民：03/01/31 04:14 ID:/0ZGserX
うるさいし汚いし乗り心地悪い。営団見習えよ
588 ：名無し野電車区：03/01/31 09:35 ID:4O99+AdQ
表示はどうなるかな？
営団の呼称に準拠すれば
三鷹←（ｷﾘｶｴ）→JR線直通
だが
三鷹←（ｷﾘｶｴ）→中央線直通
津田沼←（ｷﾘｶｴ）→総武線直通
になるかと。
で、
快速津田沼←（ｷﾘｶｴ）→東西線直通
も、もちろんあり。
営団の呼称に準拠すれば
三鷹←（ｷﾘｶｴ）→JR線直通
だが
三鷹←（ｷﾘｶｴ）→中央線直通
津田沼←（ｷﾘｶｴ）→総武線直通
になるかと。
で、
快速津田沼←（ｷﾘｶｴ）→東西線直通
も、もちろんあり。
589 ：名無し野電車区：03/01/31 12:42 ID:9Z6N68sb
590 ：名無し野電車区：03/01/31 12:51 ID:ajXATwXc
なんといっても筑肥線の１０３系は廃止すべき
>>553
辞 め な い で
辞 め な い で
東西線を走行する営業車輌には全てデッドマンついてるよ(新05含む)
ただ昨日800番代見たらついてないように見えた。
EBで勘弁してもらったのかな？それともＣＳ-ＡＴＣ化でデッドマン不要
になる予定とか？(まだ先だけどその先行ｹｰｽとして容認!?)
ただ昨日800番代見たらついてないように見えた。
EBで勘弁してもらったのかな？それともＣＳ-ＡＴＣ化でデッドマン不要
になる予定とか？(まだ先だけどその先行ｹｰｽとして容認!?)
596 ：名無し野電車区：03/01/31 14:36 ID:k41KUViV
今800は新鶴見に居るの？
>>595
夜まで停車中。
夜まで停車中。
598 ：名無し野電車区：03/01/31 14:58 ID:W+2yutQL
ﾖ231-800マンセー
激萌え！
激萌え！
599 ：名無し野電車区：03/01/31 15:04 ID:4O99+AdQ
自動放送もないな。鬱。
ｹｷｮｰｸミツ15:40頃回着はﾃﾞﾏ？
JR区間を走る距離が短いから、こんな進歩のない出来になったのか。
…と思ったら、只今シクにｷﾀｰｰ!!
本日は、中央線各駅にカメラを片手にお出掛け下さいまして、ありがとうございますた。
無事に八ミツに到着致しますた。
阿佐ヶ谷辺りでは、緩行線を逝くミツの大先輩ともすれちがいますた。
今後ともご愛顧の程宜しくおながいいたします。
無事に八ミツに到着致しますた。
阿佐ヶ谷辺りでは、緩行線を逝くミツの大先輩ともすれちがいますた。
今後ともご愛顧の程宜しくおながいいたします。
604 ：ハァ？：03/01/31 15:56 ID:yQiMOoGZ
800三鷹に回着したの？
408さん501さん他情報下さった皆さんありがとう。
おかげさまで中央線内でゲットできました。
と言うわけでがせネタ書き続けたちんかす君残念だったね。
お前消えていいよ。
おかげさまで中央線内でゲットできました。
と言うわけでがせネタ書き続けたちんかす君残念だったね。
お前消えていいよ。
高円寺
阿佐ヶ谷
西荻窪
吉祥寺
撮りに逝かれた方、どこの駅で撮られましたか？
被られた駅があったら教えてください。
阿佐ヶ谷
西荻窪
吉祥寺
撮りに逝かれた方、どこの駅で撮られましたか？
被られた駅があったら教えてください。
もう一つ付け加えると、ミツのホームで並んだ上り回送のﾖ257の前面LEDが、「おはようライナー」になっていて、私に乗っていた乗務員各氏＆野次馬乗務員各氏が禿げ藁してますた…。
>>605
まぁ三鷹まで東急車輛の人間を積んでくんだから馬鹿停はありえないわけだが…。
まぁ三鷹まで東急車輛の人間を積んでくんだから馬鹿停はありえないわけだが…。
TIMS積んでるのか??
とか逝ってみるテスト
とか逝ってみるテスト
611 ：名無し野電車区：03/01/31 19:14 ID:3pT+pPXx
「かいじ企画倒れ」懐かしいな。
613 ：名無し野電車区：03/01/31 19:57 ID:hp9nmZF6
先ほどヨ２３１系８００番台を生で見ました。
ヲタの自爆テロを恐れて八ミツの検修庫の一番本線よりで静かに寝ていますた。
３０１系と比べるのは酷ですが、隔世の感がいたします。
ヲタの自爆テロを恐れて八ミツの検修庫の一番本線よりで静かに寝ていますた。
３０１系と比べるのは酷ですが、隔世の感がいたします。
待ちどうしい
試運転＆営業のスケジュールｷﾎﾞﾝﾇ
試運転＆営業のスケジュールｷﾎﾞﾝﾇ
>>614
今日中に西船橋まで１往復します。
今日中に西船橋まで１往復します。
616 ：名無し野電車区：03/01/31 20:13 ID:E1m6tHZ7
>>615
営団の終車後のスジでしか？
営団の終車後のスジでしか？
>>616
ご想像にお任せします
ご想像にお任せします
習志野区にも貸し出すんだよね、直通の関係で。
すると回送は総武線を通る事になるのかな…営業運転後は見られない光景となりうるのかな。
すると回送は総武線を通る事になるのかな…営業運転後は見られない光景となりうるのかな。
619 ：592：03/01/31 22:23 ID:/BdF90G5
>>594
http://www13.jrkyushu.co.jp/newsreleaseweb.nsf/9dd28b8cb8f46cee49256a7d0030d2e6/1a695f3f3df33c7349256cbc0057f657/Body/0.4E62?OpenElement&FieldElemFormat=gif
http://www13.jrkyushu.co.jp/newsreleaseweb.nsf/9dd28b8cb8f46cee49256a7d0030d2e6/1a695f3f3df33c7349256cbc0057f657/Body/0.4E62?OpenElement&FieldElemFormat=gif
620 ： ◆rGBcuCJb3c ：03/01/31 22:26 ID:???
新車の試運転はいつ頃からやるのよ？
どっか東西線内や中央線内駅撮り出来る場所ある？
どっか東西線内や中央線内駅撮り出来る場所ある？
今日の試運転キタ━━（゜∀゜）━━！！
http://www.medianetjapan.com/2/15/internet_computer/pierre209/tozaiE231tojo.html
http://www.medianetjapan.com/2/15/internet_computer/pierre209/tozaiE231tojo.html
>>621
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
624 ：名無し野電車区：03/02/01 01:38 ID:B1T30brh
. /──￣￣￣￣──ヽ
| 二二二||二二二 |
.／二二二二二二二二二二二二二＼
||│□...|61K| |快速.成田空港|...□｜||
||.────. .─────────..||
||┌──┐|│ ||
||│ │|│ ヽ=@=/ |. || ／
||│ │|│ (・A・／|. || 帯、少しわけてください。。。
||│ │|│────／────||
||│ │|└─────────|| ＼
||└──┘|￣￣￣￣￣￣￣3001￣||
||三三三三|三三三三三三三三三三||
|| .(三三). | (三三) ||
||────|. .─────────...|
|:￣￣￣￣＿────.:＿＿＿＿＿:|
|￣￣￣￣ 目 [ ］.=] 目 ／ │
│ ￣| ＝＝＝＝＝ | ｜
│ |￣￣￣￣￣￣￣| ｜
. └──────────┘
―／／─――――＼＼―
E231-800、帯をオレンジ色の東葉仕様にしたら途端にカッコ悪くなるﾖｶｰﾝ。
626 ：名無し野電車区：03/02/01 11:50 ID:vLwQSsQu
∧＿∧ .．， ' ＿ ＿
（ ） ∴. ,:"￣ ￣＝ ― - _ ∧_∧
＼ ＼_ <⌒ヽ ‘,・ ,'＝――＿＿ （Д´ ）
/⌒ ⌒',,i | ’ . `'`￣ ￣ ￣- 、 ＼
｜ ヽ ＼ / ＼__，ヽ、
ヽ_ /｀＼ ｀ー'、 （''' ＿ノ ←ヨ231-800
ヽ 、 ＼ ／￣ノ ｝
＼ ＼ ＼ ／ ／、 }
'、＼ ＼ | ,/ !、 ヽ、
| |＼ ＼ | | ＼ ＼
〈 ヽ ＼＿, ! , ! | 〉 }
＼_| （＿ ノ 'ー
↑103-1200･301系 さあ､いよいよ潰すぞ！
（ ） ∴. ,:"￣ ￣＝ ― - _ ∧_∧
＼ ＼_ <⌒ヽ ‘,・ ,'＝――＿＿ （Д´ ）
/⌒ ⌒',,i | ’ . `'`￣ ￣ ￣- 、 ＼
｜ ヽ ＼ / ＼__，ヽ、
ヽ_ /｀＼ ｀ー'、 （''' ＿ノ ←ヨ231-800
ヽ 、 ＼ ／￣ノ ｝
＼ ＼ ＼ ／ ／、 }
'、＼ ＼ | ,/ !、 ヽ、
| |＼ ＼ | | ＼ ＼
〈 ヽ ＼＿, ! , ! | 〉 }
＼_| （＿ ノ 'ー
↑103-1200･301系 さあ､いよいよ潰すぞ！
↓神降臨のﾖｶｰﾝ
もう降りてた（ｗ
なかなかいいんじゃない
なかなかいいんじゃない
632 ：名無し野電車区：03/02/01 12:41 ID:S1wBlP4r
E231-800こそｱﾙﾐで製造されたかった。
軽いし，ﾘｻｲｸﾙ可能だし
軽いし，ﾘｻｲｸﾙ可能だし
今日103ｰ1200運用されてます?写真撮っておこうと思ったんですが･･･
>>632
ステンレスもリサイクルできるよ。間違った知識を持ってる人が多いようですが
むしろ301系のような塗装をしたアルミ車はリサイクルしにくく、無塗装の
ステンレス車の方がリサイクルしやすいのです。塗装をした車だと不純物
が混ざっているからです。もちろんリサイクルしようと思えばできますが。
ステンレスもリサイクルできるよ。間違った知識を持ってる人が多いようですが
むしろ301系のような塗装をしたアルミ車はリサイクルしにくく、無塗装の
ステンレス車の方がリサイクルしやすいのです。塗装をした車だと不純物
が混ざっているからです。もちろんリサイクルしようと思えばできますが。
634の補足
もちろん営団地下鉄の車のように、無塗装アルミニウム車は全く問題ありません。
実際東西線の05系（05－124F）はアルミリサイクルカーですし。
もちろん営団地下鉄の車のように、無塗装アルミニウム車は全く問題ありません。
実際東西線の05系（05－124F）はアルミリサイクルカーですし。
636 ：名無し野電車区：03/02/01 14:32 ID:Zc+vSuOL
伝え聞いた話を含めて現在分かってる範囲
・マスコンハンドルはデッドマン付き
・自動放送装置採用
・電気停止ﾌﾞﾚｰｷ採用
・貫通引き戸は自動復帰タイプ(閉定位)
・冷房装置 ＡＵ726Ａ
・パンタ ＰＳ33Ｂ
逗子ではよく確認できませんでしたが231標準ﾏｽｺﾝをベースにデッドマン用の
押さえが出っ張ってます。デッドマンは営団線内のみで有効のようです。
営業入りは３月末～４月頃だと思われます(未確定)
・マスコンハンドルはデッドマン付き
・自動放送装置採用
・電気停止ﾌﾞﾚｰｷ採用
・貫通引き戸は自動復帰タイプ(閉定位)
・冷房装置 ＡＵ726Ａ
・パンタ ＰＳ33Ｂ
逗子ではよく確認できませんでしたが231標準ﾏｽｺﾝをベースにデッドマン用の
押さえが出っ張ってます。デッドマンは営団線内のみで有効のようです。
営業入りは３月末～４月頃だと思われます(未確定)
638 ：名無し野電車区：03/02/01 15:32 ID:2UCOmnPo
>>637
その話を聞くと、800番台は極力、営団車両仕様に合わせた形のようだ 期待を込めてage
その話を聞くと、800番台は極力、営団車両仕様に合わせた形のようだ 期待を込めてage
>>637
その話を聞くと、800番台は極力、営団車両仕様に合わせた形のようだ 期待を込めてage
その話を聞くと、800番台は極力、営団車両仕様に合わせた形のようだ 期待を込めてage
640 ：名無し野電車区：03/02/01 15:37 ID:TfcPV5mw
多少スレ違いでスマソ。E231-800って今現在どこにいるかおせーてください。
三鷹電車区22番線(12時頃)
今は転線されてるかも。
今は転線されてるかも。
642 ：名無し野電車区：03/02/01 15:51 ID:ic2uzXP2
スレちがいですが！新宿～羽田空港まで電車で何分くらいすか？
品川まではJRで快適。その先は？
645 ：名無し野電車区：03/02/01 17:21 ID:RVjaiOKI
>634
京急１５００アルミ車以降はリサイクルしにくいって事ですか？
京急１５００アルミ車以降はリサイクルしにくいって事ですか？
>>644
妙にｳｪｰﾊｯﾊｯﾊ的で物悲しいよな(w
妙にｳｪｰﾊｯﾊｯﾊ的で物悲しいよな(w
壮健更新ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
http://www.ne.jp/asahi/kokuden/souken/E231800kai1.html
http://www.ne.jp/asahi/kokuden/souken/E231800kai1.html
>>648
電気停止ブレーキは今までE231-500のみの採用。
電気停止ブレーキは今までE231-500のみの採用。
>>648
ＳＣ６０Ｂ
ＳＣ６０Ｂ
電気ブレーキなら101系だって装備してるな。
652 ：EMSW無断投入 ◆STi/O923J. ：03/02/01 23:11 ID:ckLSCWou
なんか嬉しさ半分、寂しさ半分って感じだな。
高性能の新車はもちろん歓迎だが、去り行く
ベテラン車にもまだもう少し頑張ってほしかった。
検査時の予備車として、103か301を１編成残して
くれないかなぁ。
高性能の新車はもちろん歓迎だが、去り行く
ベテラン車にもまだもう少し頑張ってほしかった。
検査時の予備車として、103か301を１編成残して
くれないかなぁ。
>>637
・貫通引き戸は自動復帰タイプ(閉定位)
まじ？？？
そういえば、千代田線の203とか、上原で折り返す時、全部開けてるもんな～
関係無いが小田急1000の6+4って、上原折り返しの時乗務員はどうやって
移動してるのだろう？
・貫通引き戸は自動復帰タイプ(閉定位)
まじ？？？
そういえば、千代田線の203とか、上原で折り返す時、全部開けてるもんな～
関係無いが小田急1000の6+4って、上原折り返しの時乗務員はどうやって
移動してるのだろう？
>>649
レスサンクス。遅レススマソ。
レスサンクス。遅レススマソ。
試運転とかのスケジュールは？
>>634
大嘘こくな。
ステンレスなんてどうやったってリサイクルできない。
いや、厳密に言えば全く違う用途で使えないことはないかもしれないが、
そんな粗鋼をリサイクルするより新造した方がどう考えたって安上がり。
大嘘こくな。
ステンレスなんてどうやったってリサイクルできない。
いや、厳密に言えば全く違う用途で使えないことはないかもしれないが、
そんな粗鋼をリサイクルするより新造した方がどう考えたって安上がり。
>>656
ステンのリサイクルはもっともっと質が悪いわけで…
ステンのリサイクルはもっともっと質が悪いわけで…
ステンレスのような合金は、溶かして成分ごとに分離させるのが困難を極める。
アルミのような合金は、溶かして成分ごとに分離させるのが困難を極める。
質が低いのは仕方ないとして、
プラントとして確立していればいいんだけどね、
そんなに量が出るもんでもなし。
空き缶リサイクルは量が多いから成り立つんだろうね
プラントとして確立していればいいんだけどね、
そんなに量が出るもんでもなし。
空き缶リサイクルは量が多いから成り立つんだろうね
662 ：名無し野電車区：03/02/02 22:25 ID:50m81HV5
>644
301や103-1200も、営団仕様の跳ね上げ式マスコン装備でしたが・・・・
天下の国鉄様御製造ながら。
301や103-1200も、営団仕様の跳ね上げ式マスコン装備でしたが・・・・
天下の国鉄様御製造ながら。
663 ：名無し野電車区：03/02/02 23:33 ID:0ljIib4i
>>659-660
ステンレスもアルミもリサイクルラインは確立してるそうですが、何か?
ステンレスもアルミもリサイクルラインは確立してるそうですが、何か?
ステンレスの再利用は熱処理の影響をモロに受けるの。
製造時に1000度単位の熱処理を行うから、
性質が大きく変化している。
これを再利用してもまともな材料にならない。
逆に、アルミの場合はそういう影響が少ない。
アルミ缶のリサイクルが進んでいて、
スチール缶のリサイクルが進まないのはそういう理由。
製造時に1000度単位の熱処理を行うから、
性質が大きく変化している。
これを再利用してもまともな材料にならない。
逆に、アルミの場合はそういう影響が少ない。
アルミ缶のリサイクルが進んでいて、
スチール缶のリサイクルが進まないのはそういう理由。
666 ：名無し野電車区：03/02/03 00:18 ID:LW2N34nb
666
なぜ、それほどリサイクル問題で熱くなるんだ？
668 ：名無し野電車区：03/02/03 01:29 ID:qyofGVqk
>>667
文系は逝っていいよ。
文系は逝っていいよ。
670 ：名無し野電車区：03/02/03 10:10 ID:rJpsRNOk
営団東西線乗り入れ用の新型車両E231系800番台の帯の色は仙石線色(ロングシート編成)の205系の帯の色に似てるなあ。
671 ：名無し野電車区：03/02/03 11:10 ID:wGpyRwMZ
103系廃回age
673 ：名無し野電車区：03/02/03 12:46 ID:tf9mLciQ
>>671
どこの？
どこの？
675 ：名無し野電車区：03/02/03 13:28 ID:cXHiCgEh
昼間って東西線にＪＲの車両って来ないのか？
301は東葉高速にでもくれてやれ。
677 ：671：03/02/03 14:13 ID:/TxhTi5l
>>678
東急？
東急？
680 ：名無し野電車区：03/02/03 19:13 ID:jEOfbThp
301って漏れは好きだよ
よかったね。６８０が
>>301さんのこと好きだって。
>>301さんのこと好きだって。
682 ：名無し野電車区：03/02/03 19:33 ID:urwRLsAh
>>681
あんたオモロいよ、オレは301もｲｲ!!が103も好きだ
あんたオモロいよ、オレは301もｲｲ!!が103も好きだ
age
684 ：名無し野電車区：03/02/03 19:43 ID:wUKU1yxK
逝ってしまったか...
見た目がボコボコな東急5000系…
ってそのまま使いまわす訳じゃないだろうけど。
ってそのまま使いまわす訳じゃないだろうけど。
哀悼sage
Ｅ２３１－８００ってカコイイですね。
気に入りました。
早く乗ってみたいですね。KR運用に期待します。
気に入りました。
早く乗ってみたいですね。KR運用に期待します。
>>690
ちがう
ちがう
692 ：671：03/02/04 02:23 ID:9bNWT5v0
>>690
ｶﾞﾁｬﾋﾟｿとかと同じ声になるんじゃないの？
ｶﾞﾁｬﾋﾟｿとかと同じ声になるんじゃないの？
>>678
解体したのを融解したステンレス材料を使って、という意味では？
解体したのを融解したステンレス材料を使って、という意味では？
頭のクモヤ１が抜けてる…鬱だ
クモヤ145-117ね。
クモヤ145-117ね。
696 ：はしのえみお＠インフルエンザ：03/02/04 18:51 ID:???
697 ：はしのえみお＠インフルエンザ：03/02/04 18:51 ID:???
698 ：はしのえみお＠インフルエンザ：03/02/04 18:51 ID:???
699 ：はしのえみお＠インフルエンザ：03/02/04 18:51 ID:???
700 ：はしのえみお＠インフルエンザ：03/02/04 18:52 ID:???
７００！！！
701 ：名無し野電車区：03/02/04 18:52 ID:gBQHvH7l
モハ７０１
モハ７０２
703 ：名無し野電車区：03/02/04 19:16 ID:wWkBtWDQ
>>690
営団他線同様、会社ごとに音声データを用意するスタイルで行くと思うのです
が... だから、JR、営団で音声が変わるといった感じだと思います。これを機
に、05系も、JR内での自動放送を始めてくれそうな予感がします。
営団他線同様、会社ごとに音声データを用意するスタイルで行くと思うのです
が... だから、JR、営団で音声が変わるといった感じだと思います。これを機
に、05系も、JR内での自動放送を始めてくれそうな予感がします。
千代田線にE231-800入線まだー？チンチン（AA略
209-1000が孤軍奮闘してて可哀想だYO!!
209-1000が孤軍奮闘してて可哀想だYO!!
706 ：名無し野電車区：03/02/04 22:21 ID:5g00Ixjn
Ｅ２３１ー８００はおれ的にはＪＲ九州３０３系以来のヒット商品だ。
同じＪＲから地下鉄乗り入れの車両だし。３０３はまじかこいいぞ。
同じＪＲから地下鉄乗り入れの車両だし。３０３はまじかこいいぞ。
.
age
さすがに対照表に荻窪は無かった(Ｗ
301とかは字幕電動化された現在でも残ってるのが不思議だが…
301とかは字幕電動化された現在でも残ってるのが不思議だが…
>>706
３０３系って「走るんです」シリーズの車両に似てる。
３０３系って「走るんです」シリーズの車両に似てる。
231の試運転スジは？
↑800番台ね
715 ：名無し野電車区：03/02/05 22:27 ID:sLml+2Mb
車端の貫通ドアは0番台と同じ？
地下仕様ということで増設希望だが。
地下仕様ということで増設希望だが。
800の写真ないの？
718 ：名無し野電車区：03/02/06 10:41 ID:mEbAfFRq
走り出し音が知りたいんですが。やっぱＩＧＢＴなんですかねー
あの顔は千代田線の走るんですとかぶって京浜東北サウンドを連想するんですけど。
あの顔は千代田線の走るんですとかぶって京浜東北サウンドを連想するんですけど。
719 ：名無し野電車区：03/02/06 10:45 ID:R+iU7QPC
>>718
Ｅ２３１なんだからＩＧＢＴでしょうな。２０９だったらＧＴＯだろうが。
Ｅ２３１なんだからＩＧＢＴでしょうな。２０９だったらＧＴＯだろうが。
722 ：名無し野電車区：03/02/06 13:15 ID:mEbAfFRq
なるほどー。三菱ですかー。
たしかにあの音は嫌いだ。基本的に三菱のモジュール音以外の音
ＩＰＭとＩＧＢＴは嫌い。特に埼玉拘束２０００とか営団新０５の音なんかは特に嫌悪感を感じる。
たしかにあの音は嫌いだ。基本的に三菱のモジュール音以外の音
ＩＰＭとＩＧＢＴは嫌い。特に埼玉拘束２０００とか営団新０５の音なんかは特に嫌悪感を感じる。
723 ：名無し野電車区：03/02/06 13:17 ID:ttHibVhn
漏れはMITSUBISHIのIPM全般が嫌｡
ボワボワし過ぎ！！
ボワボワし過ぎ！！
というか東西線待ってて5000がきた時が一番萎える
漏れも三菱ボワボワ嫌いだけど、
都営6300後期の爆音ボワボワだけは何故か妙に萌える。最初は大嫌いだったんだが。
何故だろう？
都営6300後期の爆音ボワボワだけは何故か妙に萌える。最初は大嫌いだったんだが。
何故だろう？
ﾎﾞﾜﾎﾞﾜ音萌えですが何か？
東武３００００のピコ～は萌え、京成３０００のキーンにも萌え。
しかし、３０１のウォ～～ンという音には超萌え
しかし、３０１のウォ～～ンという音には超萌え
正直14Fのほえぇぇ～んもぉぉぉぉ～んにいちばん萌えるわけだが。
GTOのほうが音は楽しいね。でも209のはあまり面白くない。
三菱のGTOはだいたいいい音がするけど、IPMになってからはあまり面白みがないね。
IGBTは日立のほうが好きかな。
GTOのほうが音は楽しいね。でも209のはあまり面白くない。
三菱のGTOはだいたいいい音がするけど、IPMになってからはあまり面白みがないね。
IGBTは日立のほうが好きかな。
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731 ： ：03/02/08 02:04 ID:???
今日、久々に東西線に乗った。
103-100xが先頭の編成が来た。
酷く薄汚れ、塗装は至る所で剥がれ、
みっともなくペンキでタッチペイントされていた。
いくら廃車ｹﾃｰｲ済みだとは言え、あれは酷くないか？
ついてに言うと、抵抗器の真上に乗ってしまい、暑かった（ｗ
103-100xが先頭の編成が来た。
酷く薄汚れ、塗装は至る所で剥がれ、
みっともなくペンキでタッチペイントされていた。
いくら廃車ｹﾃｰｲ済みだとは言え、あれは酷くないか？
ついてに言うと、抵抗器の真上に乗ってしまい、暑かった（ｗ
732のサイト管理人は当ｽﾚから情報もらって逝ってるな
それにあきたらず宣伝とは如何なものか
それにあきたらず宣伝とは如何なものか
735 ：ｂｌｕｅ ｈｅａｖｅｎ：03/02/08 12:10 ID:6rVSpJzl
千代田線にも８００番台投入するかな？でも２０３系はまだ使えるし。東洋高速に
転配したらおもろい。東葉高速の電車はあぼぼぼされる５０００系じゃん。ダメ！！
２０３系のオレンジ帯じゃいつかはいる中央快速線Ｅ２３１系と間違える心配が・・・
半蔵門線の８０００系が０８系への置き換えの時期になったらそれをもらうのも手。
転配したらおもろい。東葉高速の電車はあぼぼぼされる５０００系じゃん。ダメ！！
２０３系のオレンジ帯じゃいつかはいる中央快速線Ｅ２３１系と間違える心配が・・・
半蔵門線の８０００系が０８系への置き換えの時期になったらそれをもらうのも手。
>>735
話は出てる。いつかはわからん
話は出てる。いつかはわからん
www.medianetjapan.com/2/15/internet_computer/pierre209/tozaiK11kosyo.html
１０３も終わりだな。千葉支社はＤＱＮだな。
１０３も終わりだな。千葉支社はＤＱＮだな。
東葉は検査を営団に頼んでるから数年以内(CS-ATC化まで)に05ベースに新車
を造るらしい(同期談)
東急のお下がりの話は「もちかけられた」が上記メンテ等の問題などで断念。
予算あるの？なんて疑問に思うが新製車導入の方向らしい。
を造るらしい(同期談)
東急のお下がりの話は「もちかけられた」が上記メンテ等の問題などで断念。
予算あるの？なんて疑問に思うが新製車導入の方向らしい。
>>738
その話が本当ならば、東葉は賢明な判断をした。新車が正しい。
いくら初期導入費用が安くても、所詮ボロ車はボロ車。
サービス面、運行経費面を考えれば安物買いの銭失いになるだけ。
結局はボロを使うほうが金の無駄になる。
その話が本当ならば、東葉は賢明な判断をした。新車が正しい。
いくら初期導入費用が安くても、所詮ボロ車はボロ車。
サービス面、運行経費面を考えれば安物買いの銭失いになるだけ。
結局はボロを使うほうが金の無駄になる。
>738
E231ベースじゃ駄目なのかね。検査はJRに委託して。その方が安そうじゃない？
でも、ATS-Pを余分に積む分、損かな。
E231ベースじゃ駄目なのかね。検査はJRに委託して。その方が安そうじゃない？
でも、ATS-Pを余分に積む分、損かな。
千代田線にＥ２３１系投入されたら２０３系は千葉ローカル用かな。
743 ：名無し野電車区：03/02/08 20:06 ID:5mXDIyzP
英断のVVVFで(・∀・)ｲｲ!!音の車両ってひとつもない気がする。
02VVVF車のぶぉぉぉって音聞いた時なんか釣り掛け連想しちゃったよ。
02VVVF車のぶぉぉぉって音聞いた時なんか釣り掛け連想しちゃったよ。
745 ：名無し野電車区：03/02/08 21:18 ID:QOtvNbsZ
>742
203系は実は力行時の最大電流がとんでもなく大きい電車だから、ローカル
区間に入れると変電所がヤバイかも。MT下げるか限流値下げるかしないと。
203系は実は力行時の最大電流がとんでもなく大きい電車だから、ローカル
区間に入れると変電所がヤバイかも。MT下げるか限流値下げるかしないと。
>>740
漏れもそれ考えた。
しRと一括発注でもしてスケールメリットがあれば安く作れるかな、って。
いっそのことしRにも入線可能にしてしまえばいいんじゃない？
但し帯の色はオレンジじゃまずい罠。
東洋高速、CIが確立されてるわけでもないし、今みたいにオレンジに拘る必要性が
低そうな感じ。
漏れもそれ考えた。
しRと一括発注でもしてスケールメリットがあれば安く作れるかな、って。
いっそのことしRにも入線可能にしてしまえばいいんじゃない？
但し帯の色はオレンジじゃまずい罠。
東洋高速、CIが確立されてるわけでもないし、今みたいにオレンジに拘る必要性が
低そうな感じ。
750 ：名無し野電車区：03/02/09 03:11 ID:Tg9HBWmN
>>742
そもそも寿命前に置き換えるのかな？
そもそも寿命前に置き換えるのかな？
>747
当ｽﾚは事実上東西線ｽﾚですが何か?
場の雰囲気を読めない君も逝け
当ｽﾚは事実上東西線ｽﾚですが何か?
場の雰囲気を読めない君も逝け
752 ：名無し野電車区：03/02/09 11:54 ID:G5ZSYQ1A
>>739
余談になるが横浜高速もいい判断をした
余談になるが横浜高速もいい判断をした
>752
横浜高速は『走ルンです@東急』だから、いい判断といえるが、
営団0*系シリーズが安くて早く作れて使い勝手のよい優れものとは思えぬ。
以前のスレでも乗務員と思しき人々からは散々な評価だったしな。
東葉の車両選びの実権は、どういう素性の人が握っているのだろうか。
最近の京成系の人なら、安くて良い物なら迷わず選びそうだが。
どっちにしても、京成3700や新3000は流用出来んのだから。
横浜高速は『走ルンです@東急』だから、いい判断といえるが、
営団0*系シリーズが安くて早く作れて使い勝手のよい優れものとは思えぬ。
以前のスレでも乗務員と思しき人々からは散々な評価だったしな。
東葉の車両選びの実権は、どういう素性の人が握っているのだろうか。
最近の京成系の人なら、安くて良い物なら迷わず選びそうだが。
どっちにしても、京成3700や新3000は流用出来んのだから。
05のコピー車か、05の一部編成譲受が一番安上がりな上に面倒が無い。
05の出来の善し悪しは問題じゃないんだよ。
05の出来の善し悪しは問題じゃないんだよ。
>>753
営団からの出向者っぽいね。
営団からの出向者っぽいね。
>>748
しかも回生ブレーキも効かないという罠。
しかも回生ブレーキも効かないという罠。
>757
その方が致命的かも
その方が致命的かも
なんか荒れてるけど、737が営団乗り入れ車両とは
何の関係もない千葉支社を出したからということで
737が一番馬鹿ということで宜しいですか?
何でも叩けばいいってもんじゃないんだよ、君。
東西線ｽﾚでも似た書き込みしてるし、ご苦労様。
何の関係もない千葉支社を出したからということで
737が一番馬鹿ということで宜しいですか?
何でも叩けばいいってもんじゃないんだよ、君。
東西線ｽﾚでも似た書き込みしてるし、ご苦労様。
231-800にも一応「行徳」が入ってた。
ＲＦ更新、東武３００００、東急５０００、営団０８表紙あげ
231-800今日は三鷹で寝てた。試運転いつからやるんだろう…？
なんか、こうしている間にも、
着々と301&103終焉のカウントダウンが進んでいるんですよね。
そんな事言ったら、何だってそうかも知れないけど、
ちょっと寂しいです。
着々と301&103終焉のカウントダウンが進んでいるんですよね。
そんな事言ったら、何だってそうかも知れないけど、
ちょっと寂しいです。
今、営団乗り入れJR車両って何種類あるんだ？
E231-800
209-1000
207-900
203-100
203
103-1000
103-1200
301
これだけか？
ずいぶんいっぱいあるな。
E231-800
209-1000
207-900
203-100
203
103-1000
103-1200
301
これだけか？
ずいぶんいっぱいあるな。
203-100って何？
>>766
ボルスタレス台車装備。
ボルスタレス台車装備。
769 ：名無し野電車区：03/02/11 05:16 ID:3E7EN9Cr
>>763
出場時に公式試運転やってるんだから試運転なんかするわけないじゃん。
貸出回送で本線走ることはあるだろうけど。
いままで習志野・三鷹に配置されたＥ２３１だって試運転やってないぜ。
貸出回送ならあったが。
出場時に公式試運転やってるんだから試運転なんかするわけないじゃん。
貸出回送で本線走ることはあるだろうけど。
いままで習志野・三鷹に配置されたＥ２３１だって試運転やってないぜ。
貸出回送ならあったが。
103ノーマルも103-1000か-1200に挟まれて何両か乗り入れていたような
>>770
10連化の時に普通のサハが入ったよ。429と430
10連化の時に普通のサハが入ったよ。429と430
773 ：名無し野電車区：03/02/11 12:07 ID:h1/u+kb6
Ａ団線内の入線試験とかはやらないのか？
775 ：名無し野電車区：03/02/11 22:34 ID:kbpAzmyz
E231-800をさっさと導入しる！
ボロＪＲ車のせいで東西線ダイヤ乱れまくり！
ボロＪＲ車のせいで東西線ダイヤ乱れまくり！
age
そろそろ誘導障害試験はやらんのか
>>777
㈱東葉高速鉄道に要望のメールしますた。
㈱東葉高速鉄道に要望のメールしますた。
第2編成もうすぐ出場だね
781 ：名無し野電車区：03/02/12 16:46 ID:SndshdWk
あぼーん決定そのうち３種類
>>762
103･301とコマ番号は少し違うけど内容は「荻窪」がない以外は同じ。
103･301とコマ番号は少し違うけど内容は「荻窪」がない以外は同じ。
784 ：名無し野電車区：03/02/13 00:59 ID:c+5BHmpo
>>753
いまさらだけど、おそらく機器を05N'（05-34F以降として勝手に命名）とそろえて、
車体はステンレス（のほうが安いのかな…）をつかいコストを抑えた車両を作るんではなかろうか。
埼玉高速の2000みたいなね。そうすると整備は営団にまかせても機器統一でOK。
機器を統一しない場合整備コストが高くなる可能性が出てくるので。
そしてその割に車両が安くできてうまーになるはず。
そもそも東葉高速とJRってなんのつながりも無い（東西線に直通していると言う共通点だけ）ので
JRと手を組んで何かする事はちょっと難しい。整備を頼むとか車両を共同開発とかは出来ないんじゃないかな。
あくまで東葉高速は営団と手を組んでいるだけ（車両面では）と考えるのが自然ではないでしょうか。
たしかに、E231-800と共通にして編成もっとつくったほうが効率はよさそうですけどね。
>>740
JRに委託した場合、整備にどれぐらいふっかけられるかわからないのでなんとも言えないかもしれませんよ。
>>739
あれだけきれいにした1000でも鉄道に詳しくない人でも5000と似てるってわかるらしいし…。
きれいだけどなんか…と思われてしまうらしい。
いまさらだけど、おそらく機器を05N'（05-34F以降として勝手に命名）とそろえて、
車体はステンレス（のほうが安いのかな…）をつかいコストを抑えた車両を作るんではなかろうか。
埼玉高速の2000みたいなね。そうすると整備は営団にまかせても機器統一でOK。
機器を統一しない場合整備コストが高くなる可能性が出てくるので。
そしてその割に車両が安くできてうまーになるはず。
そもそも東葉高速とJRってなんのつながりも無い（東西線に直通していると言う共通点だけ）ので
JRと手を組んで何かする事はちょっと難しい。整備を頼むとか車両を共同開発とかは出来ないんじゃないかな。
あくまで東葉高速は営団と手を組んでいるだけ（車両面では）と考えるのが自然ではないでしょうか。
たしかに、E231-800と共通にして編成もっとつくったほうが効率はよさそうですけどね。
>>740
JRに委託した場合、整備にどれぐらいふっかけられるかわからないのでなんとも言えないかもしれませんよ。
>>739
あれだけきれいにした1000でも鉄道に詳しくない人でも5000と似てるってわかるらしいし…。
きれいだけどなんか…と思われてしまうらしい。
785 ：名無し野電車区：03/02/13 01:34 ID:S+BOeyrT
E231-800は御免。
０５のほうがずっといい。
車両間を仕切る扉がないなんて最悪です。
冬なんて足が寒くて。
冗談じゃないっつーの。
０５のほうがずっといい。
車両間を仕切る扉がないなんて最悪です。
冬なんて足が寒くて。
冗談じゃないっつーの。
786 ：名無し野電車区：03/02/13 08:14 ID:5h9aTrzf
787 ：名無し野電車区：03/02/13 19:33 ID:VA2EDsNs
今日の０７Ｋは黒こげ
幌付きも動いてた。
幌付きも動いてた。
車内案内表示機が、1段式LEDだったのがちょっぴり残念！
789 ：763：03/02/13 22:32 ID:frkx9sap
>>791
閉定位になっているとのことだが・・・
閉定位になっているとのことだが・・・
>>783
2/18 逗子→品川
2/19 品川→国府津→三鷹
時刻は前回と同じかと思われます(違ったらｺﾞﾒﾝ)
>>791
792さんのいうとおり「閉め」定位の自動復帰タイプ採用です。
5000のつっかえ棒みたいなタイプではなく扉吊りレールが斜めになってます。
ただDQN客が思いっきり全開にすれば開放でロックされちゃいますが…
2/18 逗子→品川
2/19 品川→国府津→三鷹
時刻は前回と同じかと思われます(違ったらｺﾞﾒﾝ)
>>791
792さんのいうとおり「閉め」定位の自動復帰タイプ採用です。
5000のつっかえ棒みたいなタイプではなく扉吊りレールが斜めになってます。
ただDQN客が思いっきり全開にすれば開放でロックされちゃいますが…
age
そういや千代田線の203は上原折り返しで乗務員が全開定位にしちまう。
営団の6022～は全閉定位（しかも重い）だからエンド交換うざそう。
そういや小田急の6+4のエンド交換はどうやってんだろ？
営団の6022～は全閉定位（しかも重い）だからエンド交換うざそう。
そういや小田急の6+4のエンド交換はどうやってんだろ？
>>797
千代田線スレより。
542 ：名無し野電車区 ：03/02/08 15:34 ID:???
>>524
貫通扉を開けてわたるんだよ。
つーか鎖錠されてないから走行中に客も通れる。・・・バレたら怒られるけど。
だそうです。
千代田線スレより。
542 ：名無し野電車区 ：03/02/08 15:34 ID:???
>>524
貫通扉を開けてわたるんだよ。
つーか鎖錠されてないから走行中に客も通れる。・・・バレたら怒られるけど。
だそうです。
げっと八〇〇
801 ：名無し野電車区：03/02/15 12:06 ID:LMUTUEPq
＞「閉め」定位の自動復帰タイプ採用です
JR束にしては快挙かと。
他線区にも普及きぼんぬ。
JR束にしては快挙かと。
他線区にも普及きぼんぬ。
営業開始はいつですか？
>>803
５月下旬なりよ
５月下旬なりよ
age
|￣￣￣￣￣￣￣￣|
| 鉄ヲタは包茎!!! |
| 鉄ヲタは童貞!!! |
| 鉄ヲタは知障!!! |
| 鉄ヲタは悪臭!!! |
| 鉄ヲタは汚物!!! |
|＿＿＿＿＿＿＿＿|
二二 ∧ ∧ ||
≡≡（,, ﾟДﾟ）⊃ ｷﾓｲ...
三三～（, ／
｜ ） )
∪
| 鉄ヲタは包茎!!! |
| 鉄ヲタは童貞!!! |
| 鉄ヲタは知障!!! |
| 鉄ヲタは悪臭!!! |
| 鉄ヲタは汚物!!! |
|＿＿＿＿＿＿＿＿|
二二 ∧ ∧ ||
≡≡（,, ﾟДﾟ）⊃ ｷﾓｲ...
三三～（, ／
｜ ） )
∪
age
age
age
今日三鷹の引き上げ線で偶然見かけたが、
写真で見るより肉眼で見た方が帯の色を濃く感じて
なかなかカコイイって思ったよ。
写真で見るより肉眼で見た方が帯の色を濃く感じて
なかなかカコイイって思ったよ。
>>810
E231-800はマジでカコイイよね。
E231-800はマジでカコイイよね。
黒こげ電車乗車age.
E231-800 今日２本目 公試 品川－逗子間
>>813
また末－理のよかーん！！
また末－理のよかーん！！
今日は仕事の都合で東西線乗ったら301系が来た。
これで乗るのも最後になるかも知れないな。
あの台車の乗り心地は好きなんだが。（但し付随車限定）
これで乗るのも最後になるかも知れないな。
あの台車の乗り心地は好きなんだが。（但し付随車限定）
付随車はBC０だから停車後の前後ｶﾞｸｶﾞｸがいただけない。
まぁそれが特徴(？)でもあるわけだが。
まぁそれが特徴(？)でもあるわけだが。
今晩田町で寝ているよ。
おそらく２本目ではないかと・・・
おそらく２本目ではないかと・・・
818 ：名無し野電車区：03/02/18 23:59 ID:JorSL1ZF
どっか今日の様子あぷしてる香具師いないの？
819 ：名無し野電車区：03/02/19 15:05 ID:9++wrnMT
たった今、800が大崎を通過
山の手ホームから
山の手ホームから
先ほど荻窪付近通過しました。
今回も情報感謝です。
今回も情報感謝です。
821 ：名無し野電車区：03/02/19 16:42 ID:bvtnbw5Z
今日の公試です。LED見えねぇ～(´д｀;)
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20030219164037.jpg
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20030219164037.jpg
823 ：名無し野電車区：03/02/19 22:37 ID:uf6lrJP+
>>821 うp thx
今更だが、E231-800の2色帯って、05に合わせた可能性もあるんだろうな。
（05は3色かもしれないが）
しかし、E231-800のは何かｶｺﾜﾙｲような気がしてならない。
今更だが、E231-800の2色帯って、05に合わせた可能性もあるんだろうな。
（05は3色かもしれないが）
しかし、E231-800のは何かｶｺﾜﾙｲような気がしてならない。
三鷹に来てから、試運転まだ1回もやってないんでつか？（801編成）
漏れ>>810だけど、
231-800はホントに肉眼で見た方が良く見えまつよ。
いくつかのサイトで写真を見てるんだけど、
なぜか帯の色が明るくなり過ぎてるんだよね。
ホンモノはもう少し濃く見えたんで落ち着いた感じだった気がした。
＞実際に写真をうｐして下さった方々
ホンモノと写真を見比べてみてどうですか？
231-800はホントに肉眼で見た方が良く見えまつよ。
いくつかのサイトで写真を見てるんだけど、
なぜか帯の色が明るくなり過ぎてるんだよね。
ホンモノはもう少し濃く見えたんで落ち着いた感じだった気がした。
＞実際に写真をうｐして下さった方々
ホンモノと写真を見比べてみてどうですか？
827 ：８２１：03/02/19 23:49 ID:bvtnbw5Z
撮影できたのも情報UPしてくれた方のおかげです。このスレに感謝！
おれは実車と写真であんまりイメージ的な差は無かったよ。
あと写真じゃ判りにくいかもしれないけど両方現物見た感じでは
仙石線の水色とは似てるけど別の色っぽい。東西線の方が鮮やか。
とりあえずｶｺｲｲ!です。でも前面帯は目の隈みたいに見える気がする罠
おれは実車と写真であんまりイメージ的な差は無かったよ。
あと写真じゃ判りにくいかもしれないけど両方現物見た感じでは
仙石線の水色とは似てるけど別の色っぽい。東西線の方が鮮やか。
とりあえずｶｺｲｲ!です。でも前面帯は目の隈みたいに見える気がする罠
828 ：名無し野電車区：03/02/20 16:51 ID:nl0VQ6OX
829 ：名無し野電車区：03/02/20 16:57 ID:qwSsvsCW
鉄道ファソのJR車輌ﾃﾞｰﾀのﾔﾂって
三鷹の保留車はK6の6-10号車だったような…
なんで編成の一部を保留車にしたり廃車にしたりするんだろう？
三鷹の保留車はK6の6-10号車だったような…
なんで編成の一部を保留車にしたり廃車にしたりするんだろう？
AGE
>>829
当初1205～のうちの５両が廃車予定だったのが上からの指示で急遽1204の
高尾方５両になったらしい。
工場でＭＧだかなんかの機器が必要だった…てのも小耳に挟んだけど今回廃
車になった1204の中に他車と違う床下機器ってあったかな？
当初1205～のうちの５両が廃車予定だったのが上からの指示で急遽1204の
高尾方５両になったらしい。
工場でＭＧだかなんかの機器が必要だった…てのも小耳に挟んだけど今回廃
車になった1204の中に他車と違う床下機器ってあったかな？
黒焦げ103-1000ってＣＰが妙に真新しいから、何だか最後まで残ってしまいそうな気がする。
(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
>>831
鎌倉の入換車用のパーツかね？。でも、小容量の10kVAのＭＧなら1200台の半数には付いてるし、
廃車回送された５両の冷房用ＭＧは160kVAだから、他の１０３系にいくらでもある。どうも理由が見当つかん。
鎌倉の入換車用のパーツかね？。でも、小容量の10kVAのＭＧなら1200台の半数には付いてるし、
廃車回送された５両の冷房用ＭＧは160kVAだから、他の１０３系にいくらでもある。どうも理由が見当つかん。
835 ：名無し野電車区：03/02/22 09:26 ID:KNeXtFli
＜営団地下鉄＞東西線に新型車両 ６月までに置き換え
ＪＲ東日本は２０日、営団地下鉄東西線（中野―西船橋間）に乗り入れている
７編成７０両を６月までに順次新型車両に置き換えると発表した。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030221-00003021-mai-soci
301＆103-1000・1200の命日決定ですな……
ＪＲ東日本は２０日、営団地下鉄東西線（中野―西船橋間）に乗り入れている
７編成７０両を６月までに順次新型車両に置き換えると発表した。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030221-00003021-mai-soci
301＆103-1000・1200の命日決定ですな……
＞高性能空調機器
換気も強化されているなら、E231の欠点がほとんど解消されたことになるが・・
換気も強化されているなら、E231の欠点がほとんど解消されたことになるが・・
837 ：名無し野電車区：03/02/22 14:45 ID:eFdZvOyM
ＪＲ東日本では、今年の５月上旬からＪＲ線から営団地下鉄東西線（中野～西船橋間）に直通乗入れしているＪＲ東日本所属の車両（７編成７０両）を、順次新型車両Ｅ２３１系に置き換え営業運転を開始していきます。
○ この新型車両による運転区間は、中央緩行（各駅停車）線（三鷹・中野間）と営団地下鉄東西線（中野・西船橋間）で、朝夕の通勤時間帯には一部総武緩行（各駅停車）線・津田沼までの運転となります。
○ ７編成７０両全ての車両が新型車両と置き換わるのは、６月中の予定です。
http://www.jreast.co.jp/hachioji/info/20030220/detail2.html
試運転調査 No.438
平塚のコーヒー屋 2003/02/14(Fri) 21:46
突然お邪魔する平塚のコーヒー屋でございます。
さて、前回行われたＥ２３１－８００の試運転スジでずか゛当初私
の書き込みしました、試９８５１Ｍ～試９８５２Ｍのスジは、
やはり、１２月のダイ改により、消滅していました。
新スジは、試６８５１Ｍ～試６８５２Ｍにて、試運転が実施されました。
品川１０時４５分→新鶴見１１時００分着１１時１３分発→
大船１１時４０分→平塚１１時５６分→国府津１２時０８分着１２時４０分発
→平塚１２時５２分→大船１３時０８分→新鶴見１３時３４分→
品川１３時４６分となります。但し初回の試運転は、時刻変更があり、
品川１１時０３分頃の出発と思われ、新鶴見での停車はなかった
模様です。（スジ上は１３分停車）ルートは全線貨物線経由です。
さて、これもまた、私の書き込みであと、６回試運転が
あるのでは・・と書き込みしましたが、あくまでも予想ですが、
もしかしたら、２回目以降の試運転は、実施されずメーカー
より回着後（東急の場合逗子⇒品川の間で試運転を兼ねた回送）、
翌日には、直接三鷹区へ回送されると思われます。
これは、Ｅ２３１、通勤バージョン、近郊バージョンの時も初回は、
国府津までの試運転を行いましたが、２回目以降は、
翌日配属区へ回送されています。従いまして、川重編成も、
もしかしたら、国府津試運転は行われず、甲種回送後、
翌日三鷹区へ回送されるかもしれません。
以上でずか、私も追跡調査をして見たいと思います。
某厨房系鉄ｦﾀサイトより。嘘ばっか
>>838
試９８５１Ｍ～試９８５２Ｍのスジ
→変わったけど残ってるし。
品川～のスジ
→品川発11半過ぎだし…。
回着後…
→新車性能確認は必ずあるはずだが
Ｅ２３１、通勤バージョン、近郊バージョンの時も…
→E231近郊も試運転品川着いてからやってたし…。確かに近郊は国府津まで行ってないが。
通勤は新津製のは向こうで試運転やってきてるからやらないだけで東急製は全部やってた。
こんなもんかなパッと見。
試９８５１Ｍ～試９８５２Ｍのスジ
→変わったけど残ってるし。
品川～のスジ
→品川発11半過ぎだし…。
回着後…
→新車性能確認は必ずあるはずだが
Ｅ２３１、通勤バージョン、近郊バージョンの時も…
→E231近郊も試運転品川着いてからやってたし…。確かに近郊は国府津まで行ってないが。
通勤は新津製のは向こうで試運転やってきてるからやらないだけで東急製は全部やってた。
こんなもんかなパッと見。
840 ：名無し野電車区：03/02/22 20:16 ID:9+2undvA
当用拘束には入らないのか<ヨ231-800
（６） 放送装置は自動放送機能を搭載し、車外スピーカーを設け、ホームのお客様にも放送のサービスを
提供できるようにしています。
自動放送搭載ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
http://www.jreast.co.jp/hachioji/info/20030220/detail2.html
提供できるようにしています。
自動放送搭載ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
http://www.jreast.co.jp/hachioji/info/20030220/detail2.html
843 ：名無し野電車区：03/02/22 21:17 ID:dCAptEi3
>>840
Ｋ車の東葉運用は存在しません
Ｋ車の東葉運用は存在しません
>>842
自動放送は自社線内だけだったりして。(w
自動放送は自社線内だけだったりして。(w
>>842
なんかますます萌えてきた
なんかますます萌えてきた
>>834
毎回自作自演ｳｻﾞｲ。毎回同じ場所ばかりでﾂﾏﾗﾝ。
毎回自作自演ｳｻﾞｲ。毎回同じ場所ばかりでﾂﾏﾗﾝ。
>844
東葉の保安装置は営団東西線と同じはずだから、無線の問題さえなければ
乗務員の訓練が済めば入れるはず。
だが、諸般の事情から入れたくないのでしょ。
東葉の保安装置は営団東西線と同じはずだから、無線の問題さえなければ
乗務員の訓練が済めば入れるはず。
だが、諸般の事情から入れたくないのでしょ。
851 ：名無し野電車区：03/02/24 11:14 ID:aEjUYKLk
昨日、西船橋で３０１－８を見かけた。次はいつ見られるだろうか・・・
昨日快速線で試運転やったみたい。昼過ぎに中野７番に停車
してたのを確認。列番は9063だったような？事前に分からなかった
ので情報提供は間に合いませんでした。ｽﾏｿ。
第３編成は３／４逗子→品川、５日に品川→国府津→新宿→三鷹
の予定です。変更なければこれまでどおりの時間でしょう。
間違っても>>838の時間ではない(藁
してたのを確認。列番は9063だったような？事前に分からなかった
ので情報提供は間に合いませんでした。ｽﾏｿ。
第３編成は３／４逗子→品川、５日に品川→国府津→新宿→三鷹
の予定です。変更なければこれまでどおりの時間でしょう。
間違っても>>838の時間ではない(藁
>>852
神よ！thanks!!
神よ！thanks!!
855 ：名無し野電車区：03/02/24 22:11 ID:SyDPOFPN
モハから中間クハが見える萌え萌えの編成出来上がってない？？
856 ：EMSW無断投入 ◆STi/O923J. ：03/02/24 22:42 ID:k9UpEVn7
>>855
103-1204+1203の編成でしょ。
1204番の三鷹方５両が廃車になった代わりに
編成に組み込まれたんだよ。
>>844
>>850
東葉も営団も保安装置も無線も全部同じ規格だから
機械的には問題ないよ。
ただ、乗り入れ協定がないしね、東葉とJRは。
乗り入れするとなると、協定作んなきゃならんし、
職員の教習もやらなきゃいかんしでややこしいからね。
それに、乗り入れる理由もないし。
103-1204+1203の編成でしょ。
1204番の三鷹方５両が廃車になった代わりに
編成に組み込まれたんだよ。
>>844
>>850
東葉も営団も保安装置も無線も全部同じ規格だから
機械的には問題ないよ。
ただ、乗り入れ協定がないしね、東葉とJRは。
乗り入れするとなると、協定作んなきゃならんし、
職員の教習もやらなきゃいかんしでややこしいからね。
それに、乗り入れる理由もないし。
>856
ありがとうございます。
やっぱりそうなんですか。今度運試しに逝ってきます
ありがとうございます。
やっぱりそうなんですか。今度運試しに逝ってきます
車両の使用料の精算の問題もありそうですね。
盗用の車両はＰが無いからJR線には入れないし。
盗用の車両はＰが無いからJR線には入れないし。
いつからﾖ２３１－８００は営業運転ですか？
861 ：名無し野電車区：03/02/25 14:46 ID:K8TXtk/O
東葉高速には６０００系や７０００系を導入汁。
あと千代田線の０６系２０９系の増備まだ？
あと千代田線の０６系２０９系の増備まだ？
862 ：名無し野電車区：03/02/25 14:55 ID:rk/vs9fq
そういえば、半蔵門線の8000が8→10連化されたときは、
05ベースの車体＆台車で増備されてたなあ。
05ベースの車体＆台車で増備されてたなあ。
864 ：名無し野電車区：03/02/25 19:40 ID:mB9y71di
今後06系、07系を増備する場合、05系のラインカラー違いになるのでは。
>>865
顔は新設計でしょ。顔を変えるのは営団の趣味みたいだし。
顔は新設計でしょ。顔を変えるのは営団の趣味みたいだし。
アルミ5000検査上がりage
06・07系の顔がいいんだけどな・・・
age
>>871
現在使用中の車両は、３０１系４編成４０両と１０３系３編成３０両ですが、新型車両との置換え後はあぼーんの予定です。
現在使用中の車両は、３０１系４編成４０両と１０３系３編成３０両ですが、新型車両との置換え後はあぼーんの予定です。
営団さぁ、そろそろ路線別に顔だけ分けて別形式にしたり、
同じ形式なのに数編成ごとに仕様変えたりすんの止めりゃぁいいのに。
同じ形式なのに数編成ごとに仕様変えたりすんの止めりゃぁいいのに。
旧０５、９０００より後のはみんなﾀﾞｻい。特に新０５、なんだありゃ
age
age
879 ：名無し野電車区：03/02/28 21:02 ID:tGj4YkAT
久々にきたらﾏﾂｰﾘのあとでﾏﾀｰﾘしてるね。
231-800
交通新聞掲載の写真では行先表示のトコに
[地下鉄東西線直通]
と表示されてた。行先対照表には209-1000のような細かい設定はないから
在線位置を読み取って自動的に変わるのかな？(西船橋行きなら東西線内に
入ると「東西線」と交互表示とか)
交通新聞掲載の写真では行先表示のトコに
[地下鉄東西線直通]
と表示されてた。行先対照表には209-1000のような細かい設定はないから
在線位置を読み取って自動的に変わるのかな？(西船橋行きなら東西線内に
入ると「東西線」と交互表示とか)
882 ：名無し野電車区：03/03/01 12:05 ID:jwUof8Dk
そういえば２０９系、２０７系、０６系とか千代田線関係の新型車の投入は
中途半端だ。あと直通先の常磐線でも快速の方はＥ５０１系や４１５系二階建てとか
増備されずにそれっきりの電車がある。
他薦区でも２１５系や２５５系もちょっと入れただけでおしまいだよ。
東日本の車両投入は中途半端だ。Ｅ２３１系は増備早いのに。
中途半端だ。あと直通先の常磐線でも快速の方はＥ５０１系や４１５系二階建てとか
増備されずにそれっきりの電車がある。
他薦区でも２１５系や２５５系もちょっと入れただけでおしまいだよ。
東日本の車両投入は中途半端だ。Ｅ２３１系は増備早いのに。
いろいろやってみようとした結果だからね。
西よりかはましだと思うぞ。
西よりかはましだと思うぞ。
884 ：名無し野電車区：03/03/02 14:48 ID:1EsxdZWt
営団東西線のガタボロ車両をさっさと全廃しろー
しかし試作的車両である301系が消えるのは寂しいな・・・
>>884 英断5000も含まれる？
3/4、3/5はまた祭り？
確かに３０１が消えるのは寂しい
でも、あれで通勤するのは非常に辛い
夏なんか朝から寝汗をかくくらい暑いし
できるだけ電動車じゃない車輌に乗るようにはしていたが・・・
でも、あれで通勤するのは非常に辛い
夏なんか朝から寝汗をかくくらい暑いし
できるだけ電動車じゃない車輌に乗るようにはしていたが・・・
>>887
何祭り？
何祭り？
>>890
詳細きぼんぬ
詳細きぼんぬ
892 ：名無し野電車区：03/03/03 15:57 ID:VnL1Boj1
>>891
今までどおり
今までどおり
>>891
試運転調査 No.438
平塚のコーヒー屋 2003/02/14(Fri) 21:46
突然お邪魔する平塚のコーヒー屋でございます。
さて、前回行われたＥ２３１－８００の試運転スジでずか゛当初私
の書き込みしました、試９８５１Ｍ～試９８５２Ｍのスジは、
やはり、１２月のダイ改により、消滅していました。
新スジは、試６８５１Ｍ～試６８５２Ｍにて、試運転が実施されました。
品川１０時４５分→新鶴見１１時００分着１１時１３分発→
大船１１時４０分→平塚１１時５６分→国府津１２時０８分着１２時４０分発
→平塚１２時５２分→大船１３時０８分→新鶴見１３時３４分→
品川１３時４６分となります。但し初回の試運転は、時刻変更があり、
品川１１時０３分頃の出発と思われ、新鶴見での停車はなかった
模様です。（スジ上は１３分停車）ルートは全線貨物線経由です。
さて、これもまた、私の書き込みであと、６回試運転が
あるのでは・・と書き込みしましたが、あくまでも予想ですが、
もしかしたら、２回目以降の試運転は、実施されずメーカー
より回着後（東急の場合逗子⇒品川の間で試運転を兼ねた回送）、
翌日には、直接三鷹区へ回送されると思われます。
これは、Ｅ２３１、通勤バージョン、近郊バージョンの時も初回は、
国府津までの試運転を行いましたが、２回目以降は、
翌日配属区へ回送されています。従いまして、川重編成も、
もしかしたら、国府津試運転は行われず、甲種回送後、
翌日三鷹区へ回送されるかもしれません。
以上でずか、私も追跡調査をして見たいと思います。
試運転調査 No.438
平塚のコーヒー屋 2003/02/14(Fri) 21:46
突然お邪魔する平塚のコーヒー屋でございます。
さて、前回行われたＥ２３１－８００の試運転スジでずか゛当初私
の書き込みしました、試９８５１Ｍ～試９８５２Ｍのスジは、
やはり、１２月のダイ改により、消滅していました。
新スジは、試６８５１Ｍ～試６８５２Ｍにて、試運転が実施されました。
品川１０時４５分→新鶴見１１時００分着１１時１３分発→
大船１１時４０分→平塚１１時５６分→国府津１２時０８分着１２時４０分発
→平塚１２時５２分→大船１３時０８分→新鶴見１３時３４分→
品川１３時４６分となります。但し初回の試運転は、時刻変更があり、
品川１１時０３分頃の出発と思われ、新鶴見での停車はなかった
模様です。（スジ上は１３分停車）ルートは全線貨物線経由です。
さて、これもまた、私の書き込みであと、６回試運転が
あるのでは・・と書き込みしましたが、あくまでも予想ですが、
もしかしたら、２回目以降の試運転は、実施されずメーカー
より回着後（東急の場合逗子⇒品川の間で試運転を兼ねた回送）、
翌日には、直接三鷹区へ回送されると思われます。
これは、Ｅ２３１、通勤バージョン、近郊バージョンの時も初回は、
国府津までの試運転を行いましたが、２回目以降は、
翌日配属区へ回送されています。従いまして、川重編成も、
もしかしたら、国府津試運転は行われず、甲種回送後、
翌日三鷹区へ回送されるかもしれません。
以上でずか、私も追跡調査をして見たいと思います。
>>893
サンクスと言ってみるテスト｡
サンクスと言ってみるテスト｡
>>891
いきなり登場で教えて君っていう厨房でつか？
いきなり登場で教えて君っていう厨房でつか？
↑それぐらい放置で
897 ：EMSW無断投入 ◆STi/O923J. ：03/03/03 21:27 ID:???
営団側の予定スケジュール。
今月下旬にJRさんから実車を借りて車庫教習。
来月に習熟運転。
再来月から営業運転。
あくまで予定ね。
今月下旬にJRさんから実車を借りて車庫教習。
来月に習熟運転。
再来月から営業運転。
あくまで予定ね。
898 ：はしのえみお＠103系1200番台車掌：03/03/03 21:36 ID:???
もうすぐ３００
899 ：はしのえみお＠203系車掌：03/03/03 21:37 ID:???
貰うよ３００
900 ：名無し野電車区：03/03/03 21:37 ID:aKyyjS7L
>>898
ﾊｧ？
ﾊｧ？
901 ：はしのえみお＠207系900番代車掌：03/03/03 21:38 ID:???
ありがとう３００！！！
902 ：はしのえみお＠301系車掌：03/03/03 21:40 ID:???
続けて３０１！！！301系、マンセー。
903 ：EMSW無断投入 ◆STi/O923J. ：03/03/03 21:40 ID:2GbH7moR
>>900
ナイスですねー
ナイスですねー
904 ：名無し野電車区：03/03/03 21:42 ID:aKyyjS7L
>>891,894
ちゃんとｽﾚの前のほう読め
ちゃんとｽﾚの前のほう読め
907 ：名無し野電車区：03/03/04 13:11 ID:9WnfSC3K
２０７系９００番台は２０５系のＶＶＶＦ版だそうですね。
となるとＶＶＶＦの２０５系５０００番台のﾓ-ﾀ-音と同じかな？
となるとＶＶＶＦの２０５系５０００番台のﾓ-ﾀ-音と同じかな？
>>907
仕様詳細をよく調べてから書け ボケナス
仕様詳細をよく調べてから書け ボケナス
きちんと調べて出直してこい。
あーまた出たか。自分が知ってる事があたりまえみたいに思ってる香具師が・・
暇人だからしょうがないよ。
15年以上も前に製造された207-900と最近改造された
205-5000の足回りが一緒だと思うのもどうかと思うが。
つか、207-900が205のVVVF版ってのがピンと来ないかも。
確かに車体は似てるけど、投入路線や製造時期からして
たまたま205の車体と同仕様になっただけって感じだもん。
205-5000の足回りが一緒だと思うのもどうかと思うが。
つか、207-900が205のVVVF版ってのがピンと来ないかも。
確かに車体は似てるけど、投入路線や製造時期からして
たまたま205の車体と同仕様になっただけって感じだもん。
最近203に対してこんなことが
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1037711432/369-375
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1037711432/369-375
しＲも営団並みの高水準の車両を作れ
そういやあATOS、
「営団地下鉄東西線 周り ○○行きが」が
「営団地下鉄東西線 直通 ○○行きが」になってたけど、
何時から？？
「営団地下鉄東西線 周り ○○行きが」が
「営団地下鉄東西線 直通 ○○行きが」になってたけど、
何時から？？
917 ：EMSW無断投入 ◆STi/O923J. ：03/03/05 00:24 ID:???
今日、試運転か新製回送あった？
代々木下の山貨の踏み切りんとこを
青帯の走るんですが通過してたような気がした。
いや、りんかい線の70-000だったかな…。
代々木下の山貨の踏み切りんとこを
青帯の走るんですが通過してたような気がした。
いや、りんかい線の70-000だったかな…。
書き込んでから>>890に気がついた、ｽﾏｿ。
やっぱりあれはE231-800だったのかな。
やっぱりあれはE231-800だったのかな。
３０１系内・外房線にきぼんぬ
床の焦げた103も漏れなくお付けします
>>922
ﾜﾗﾀ
ﾜﾗﾀ
925 ：名無し野電車区：03/03/06 20:09 ID:nxQpygvP
925
>>927
4,6,7
4,6,7
ageruyo
第５編成はどこなんだ？
JR車いらねーよ
第３編成はカノ貸し出し中。
本日営団(→東陽町)に貸し出し回送がある模様。
本日営団(→東陽町)に貸し出し回送がある模様。
935 ：名無し野電車区：03/03/09 22:10 ID:O+CJ4ZRj
これだけどんどん来るって事は、
営業開始時は、７編成一気に取り替えちゃうのかな。
営業開始時は、７編成一気に取り替えちゃうのかな。
>>937
すげー当て字だな(ｗ
すげー当て字だな(ｗ
>>931
東急車輛
東急車輛
940 ：名無し野電車区：03/03/10 20:15 ID:LQgBj9Vb
941 ： ：03/03/10 20:22 ID:dR/Tm0s1
940>
１０３のうらぶれた姿が哀愁を漂わしてるな
１０３のうらぶれた姿が哀愁を漂わしてるな
本日、黒こげ1000番台快速運用撮影age
>>940
西武池袋線の「逆立体化」以来だな。一晩で入れ替えるのは・・・。
西武池袋線の「逆立体化」以来だな。一晩で入れ替えるのは・・・。
まさに一時代の終焉ですな。
|￣￣￣￣￣￣￣￣|
| 鉄ヲタは包茎!!! |
| 鉄ヲタは童貞!!! |
| 鉄ヲタは知障!!! |
| 鉄ヲタは悪臭!!! |
| 鉄ヲタは汚物!!! |
|＿＿＿＿＿＿＿＿|
二二 ∧ ∧ ||
≡≡（,, ﾟДﾟ）⊃ ｷﾓｲ...
三三～（, ／
｜ ） )
∪
| 鉄ヲタは包茎!!! |
| 鉄ヲタは童貞!!! |
| 鉄ヲタは知障!!! |
| 鉄ヲタは悪臭!!! |
| 鉄ヲタは汚物!!! |
|＿＿＿＿＿＿＿＿|
二二 ∧ ∧ ||
≡≡（,, ﾟДﾟ）⊃ ｷﾓｲ...
三三～（, ／
｜ ） )
∪
>>947
はずして京葉の205にでもくっつけるとか（藁
はずして京葉の205にでもくっつけるとか（藁
>>948
横浜線205の運用番号LEDは、常磐103の廃車発生品ですが、何か？
横浜線205の運用番号LEDは、常磐103の廃車発生品ですが、何か？
age
>>949
ってことは京葉逝き？
ってことは京葉逝き？
952 ：AHO小田急：03/03/11 19:40 ID:xsaSsUb1
|￣￣￣￣￣￣￣￣|
| 小田急は包茎!!! |
| 小田急は童貞!!! |
| 小田急は知障!!! |
| 小田急は悪臭!!! |
| 小田急は汚物!!! |
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二二 ∧ ∧ ||
≡≡（,, ﾟДﾟ）⊃ ｺﾞﾙｧ...
三三～（, ／
｜ ） )
∪
| 小田急は包茎!!! |
| 小田急は童貞!!! |
| 小田急は知障!!! |
| 小田急は悪臭!!! |
| 小田急は汚物!!! |
|＿＿＿＿＿＿＿＿|
二二 ∧ ∧ ||
≡≡（,, ﾟДﾟ）⊃ ｺﾞﾙｧ...
三三～（, ／
｜ ） )
∪
953 ：AHO小田急：03/03/11 19:42 ID:xsaSsUb1
|￣￣￣￣￣￣￣￣ |
| 小田急はレイプ!!! |
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二二 ∧ ∧ ||
≡≡（,, ﾟДﾟ）⊃ ｺﾞﾙｧ...
三三～（, ／
｜ ） )
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| 小田急はレイプ!!! |
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二二 ∧ ∧ ||
≡≡（,, ﾟДﾟ）⊃ ｺﾞﾙｧ...
三三～（, ／
｜ ） )
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954 ：AHO小田急：03/03/11 19:48 ID:xsaSsUb1
┏━━━━━┓
┃ﾚｲﾌﾟﾗﾝﾄﾞﾍ ┃
┃ようこそ !┃
┗━━┳━━┛ ﾆｺﾆｺ.......
┃ ∧ ∧
⊂（ ^∀^ ）≡≡
＼ ）～三三
( （ /
∪
┃ﾚｲﾌﾟﾗﾝﾄﾞﾍ ┃
┃ようこそ !┃
┗━━┳━━┛ ﾆｺﾆｺ.......
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＼ ）～三三
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age
231-800
車外スピーカーから「ピンポーン♪ドアが閉まります ご注意ください」
だったか鳴ってた。今度聞けたらどの車種の音に近いか分かる鴨。
車外スピーカーから「ピンポーン♪ドアが閉まります ご注意ください」
だったか鳴ってた。今度聞けたらどの車種の音に近いか分かる鴨。
957 ：名無し野電車区：03/03/12 15:58 ID:yQtJgatL
まもなく次スレ
958 ：名無し野電車区：03/03/12 15:59 ID:1vhg7pYx
http://www.pink-angel.jp/betu/index.html
★いらっしゃいませ！！ようこそココへ★
★いらっしゃいませ！！ようこそココへ★
>>958
逝ってよし
逝ってよし
ｵﾏｴﾓﾅｰ
これからレスつけるな
これからレスつけるな
>>956
どこで聴きますたか？
どこで聴きますたか？
>>963
ぶっちゃけ「現車訓練」です(基本的に一度しか受けないから次に確認できるか微妙)
あと自動復帰の貫通ドアは全開にしてもロックがかからないようになってます。
(開定位にロックするにはドア外側上にラッチっぽいのがある)
取っ手も大型で開閉しやすく、今後の一般型増備車にも是非採用してもらいたいです。
ぶっちゃけ「現車訓練」です(基本的に一度しか受けないから次に確認できるか微妙)
あと自動復帰の貫通ドアは全開にしてもロックがかからないようになってます。
(開定位にロックするにはドア外側上にラッチっぽいのがある)
取っ手も大型で開閉しやすく、今後の一般型増備車にも是非採用してもらいたいです。
>>964
貴重な情報ありがとうございます。
あと、ドア上の1段LEDは乗り換え案内機能やらスクロール機能はあるのか分かりまつか？
(昨日見に行ったのですが、LEDは中も外もOFFになっていましたね）
貴重な情報ありがとうございます。
あと、ドア上の1段LEDは乗り換え案内機能やらスクロール機能はあるのか分かりまつか？
(昨日見に行ったのですが、LEDは中も外もOFFになっていましたね）
>>964
車外スピーカーからは営団０５のブザーと同じやつではないの？
車外スピーカーからは営団０５のブザーと同じやつではないの？
次ｽﾚｷﾎﾞｿ￥
968 ：名無し野電車区：03/03/13 17:21 ID:queBr8el
05の35Ｆを中野～三鷹で乗ったら次駅案内してた。
但し肉声放送。
但し肉声放送。
970 ：名無し野電車区：03/03/13 21:25 ID:iYpDdNmv
E231-800の自動放送の声は、
JR線内 : 山手線・常磐線快速の声
東西線内 : 南北線・千代田線・半蔵門線の声
になるんでしょうかね。そして、05系でも、JR線内の自動放送が開始
されるとうれしいですね。
JR線内 : 山手線・常磐線快速の声
東西線内 : 南北線・千代田線・半蔵門線の声
になるんでしょうかね。そして、05系でも、JR線内の自動放送が開始
されるとうれしいですね。
常磐はE231に続きE501も自動放送化されるらすい
ということは209-1000も期待できるかな？
ということは209-1000も期待できるかな？
age
>>972
ヨ501に自動放送？？まじ？ネタ？
ヨ501に自動放送？？まじ？ネタ？
976 ：名無し野電車区：03/03/14 14:05 ID:cacKeJO0
京浜東北209系にも自動放送を。
978 ： ◆nxVa7MAbtA ：03/03/14 19:32 ID:???
>>977
スレ立て乙ー！
スレ立て乙ー！
>Ｅ５０１系が自動放送化されます。
>３／２５～ 準備工事施工
>８月～ 使用開始
>となっています。
>詳しくは、不明。１号車に設置だそうです。
ほんとかいな？
>３／２５～ 準備工事施工
>８月～ 使用開始
>となっています。
>詳しくは、不明。１号車に設置だそうです。
ほんとかいな？
>>979
いかにもネタって感じ
いかにもネタって感じ
981 ：名無し野電車区：03/03/15 11:18 ID:b6FlN+G3
1981
昨日、三鷹で試運転のE231-801に遭遇。
しかも続いて301系が入線。萌え。
しかも続いて301系が入線。萌え。
983 ：名無し野電車区：03/03/16 13:44 ID:7s5VFfCS
1000取り合戦開始！！
Let's千鶏合戦!!!!!
Let's千酉合戦!!!!!
Let's千酉合戦!!!!!
985
986 ：名無し野電車区：03/03/16 13:58 ID:yDnvODMj
986～999
つるつるの恥丘 つるつるの恥丘
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988 ：名無し野電車区：03/03/16 13:59 ID:7s5VFfCS
990!
989 ：名無し野電車区：03/03/16 13:59 ID:7s5VFfCS
990
990 ：名無し野電車区：03/03/16 14:00 ID:7s5VFfCS
外したか…Thisレスが９９０！！
アニメ板のほとりです！
992!
993 ：名無し野電車区：03/03/16 15:02 ID:LVuDJhtN
!
994 ：名無し野電車区：03/03/16 15:51 ID:H89SIUR9
994!
995 ：名無し野電車区：03/03/16 15:54 ID:7s5VFfCS
995
９９５
９９７
998 ：名無し野電車区：03/03/16 15:55 ID:7s5VFfCS
１０００！
１０００！！！！！！！！！！！！！！
1001 ：１００１：
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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