アメリカの鉄道についてマターリいきましょう。 Amtrak、SL、貨物列車、地下鉄、各都市の交通局、 模型や雑誌等アメリカの鉄道を幅広く。 アラスカやハワイやグアムの鉄道モナー All Aboard!!!
どっかの人気のない田舎道を運転中 ↓ 突如踏み切り ↓ 延々貨物通過 ↓ ラッキー、今日はいいことありそうだ
Thank you for riding MTA, New York City Transit!(あってる?) 前スレいつ落ちたんだ? 糞スレ多すぎ。
>6 12日の午後と思われ。 アメリカスレってずっとdat落ちの運命・・・。ヽ(`Д´)ノ ウワァァァン!!
あんまり華やかな話題がないよね・・・アメリカの鉄道。
>9 訂正。 台車→横揺れ吸収装置(台車部分の) Amtrakは来週には運行を再開したいが、点検、修理で今月は Acelaの運行無理のようです。 列車によっては混んでいて座れない人もかなりいたようです。
Amtrak 泣きっ面に蜂というのはまさにこのこと ヽ(`Д´)ノ ウワァァァン!!
BNSF age
Acelaに新たな故障ハケーン。 より精密な検査をして新たな問題が発生したようです。 今回のは横揺れ装置に問題がない車両。 横揺れ装置に問題がなかったため木曜日から運用を再開しようと していた車両。このため今日は全てのAcela運休。
HHP-8にも同様の問題発生。 機関車が足りないのでNJ TraisitやMARCなどから借りて運行する予定。 しかし、金曜日は32本の列車がキャンセルになるようです。
ま た ア セ ラ か 機関車なんかたくさんありそうなのに アムトラ
>>15 NJ TraisitやMARCなどから借りてAmtrakが運行できるということは、こうした
通勤鉄道は125mph出せる機関車を通勤列車専用に使ってるってことだよね。
すごいというか何というか・・・。
HHP-8=High Horsepower 8000(hp)・・・カナーリ単純なネーミングだったのねん
そういうお国柄!
>>17 電機なんて市場が極めて小さいのだから、共通の機関車を購入したほうが
何かと便利と思われ
日本みたいに細かな性能差は関係ないし、元は税金だし・・
20 :
☆黒牛☆ :02/08/17 19:47 ID:7OSud5he
検査期間中にNHカラーにしてホスィ。 ついでにバックマンにもそのカラーで出してホスィ。>アセラ
教えてクソでスマソが、NHカラーってどんなんだっけ? 昔の赤黒白とは別の新しいヤツがあるの?
23 :
☆黒牛☆ :02/08/18 15:19 ID:5Y5aE3eH
そのスキムです。機関車がそれで客車は全体を銀、窓回りが赤がイイ!
NHカラーのGenesisが存在しているなんて全く想像すらしてなかったYO。
ahooオークションにアメリカ型模型いろいろ出てるけど高いのが多い。
Acela復活age 仮修理の終わった9編成が月曜から運用再開。 NY - Washington,D.C.間で17列車の運行予定。 通常の半分の運転状態。正常に戻るにはもう少しかかると思われ。
New York TimesのNew York Regionに "Teeth Missing? Try Lost and Found"というタイトルで Grand Central TerminalでのMetro-Northの遺失物についての記事があるYO。 多いのがコート・ジャケット、携帯電話、かぎ、財布、傘。 犬、お金の詰め込んだ靴下、入れ歯などもあるようです。 日本と比べると量は少ないけど遺失物は同じですね・・・。
>29 QueensのLong Island City辺りと思われ。 後ろのビルはおそらくCity Bank Building。 間違ってたらスマソ。 Washington,D.C.からPennまで乗った時、右の彼方にWTCが見えた時は わくわくしたものでした。昔の思い出。。。。
>30 サンクスです。9.11後、Penn Stationに入る直前でWTCタワーのない街並みを 見たときは、NYの住民ではないものの胸にグッとくるものがありました。
>>33 脱線現場はサンフランシスコ近郊。Oakland駅近く。
列車はCoast Starlight Train No. 14。
13両の客車のうち5両、DL1両が脱線。
35 :
☆黒牛☆ :02/08/23 21:24 ID:rFAX1RxU
カナダネタ須磨祖。 ノバテクとか言うカナダのメーカーからHOでターボトレイソが 出ていた遭難ですが、今でもどこかで買えますか?
36 :
名無し野電車区 :02/08/24 02:18 ID:32QTKZLh
WTCのPATHは廃止になるのですか? ニューヨーク都心部で地下鉄の新線計画のような物はないですか? すでにかなり過密ですが
37 :
名無し野電車区 :02/08/24 04:46 ID:+CQLspE5
>>36 PATHのWTCは2004年復活の予定
WTCにLIRRなど郊外からの線を乗り入れる計画あり。実現はむずかしそう。
地下鉄では2番街線の計画がかれこれ50年以上経っても未だに実現せず。
40 :
スタフ ◆JWqnD1Gw :02/08/24 13:07 ID:3/2d3q8M
>>26 日経には無期限運行停止と書いてあったんだがもう運転再開したのか。
41 :
名無し野電車区 :02/08/24 15:16 ID:32QTKZLh
42 :
名無し野電車区 :02/08/25 10:47 ID:IIrfyXP6
明日(日曜)はNY地下鉄でノスタルジアトレイン運行(D-type連接車)。 いってきまーすage 月曜のロンドン(UK)のも行きたいなあ…
Turbolinerが高速列車として復活、テスト走行開始age 詳しくは後ほど。
Acela はどうなった age
NHK BS-1 AM2:50-3:15 アメリカ大陸鉄道の旅 「ルイジアナ州・スライデル駅〜ミシシッピー州・ヘーゼルハースト駅」
49 :
名無し野電車区 :02/08/28 03:53 ID:IUf+ksg+
>> 47 行きのコース: 59 St./Columbus Circle からアップタウンに一度向かい、すぐ折り返して ダウンタウン急行ホームに入り、そこからAトレインのルートでJay St. の 手前まで行き、Fトレインのルートに。ノンストップで Coney Island へ。 帰り: West End Lineで行くはずが、急遽 Sea Beach line に変更、Nを追い抜きながら 59 St/4 Ave.で 4 Ave. lineのエクスプレストラックを北上、マンハッタンブリッジ を横断して 34 St./Broadwayで終了。 D-typeは結構思ったより乗り心地が良かった。釣り掛けサウンドを久しぶりに聞けた。 警笛の音が、日本のSLに似ていて、駅を通過する度にホームの客がかなりビビっていた。 ホームの狭いCanal St.を通過する時は何回も警笛を鳴らし、ホーム上の人たちがみんな 耳を塞いでいた。 Coney Island で一般の乗客が単なるFトレインだと思って乗り込もうとしていたのもおかしかった。 さすが、ニューヨーカーというか…マイペースだなみんな。 写真うpは場所がない。場所提供きぼ〜ん。画像BBSとか?
50 :
名無し野電車区 :02/08/28 11:57 ID:IUf+ksg+
ロンドンの方はどうだったのだろうage
Turbolinerが高速列車として復活、テスト走行開始(今月前半のことです)。
ニューヨーク州のSuper Steel Schenectadyで高速列車として改造されていた
Turboliner、7編成のうちの1編成が改造を終えAmtrak側に届けられた。
初めはAmtrakの乗務員の訓練(車両の扱いなど)を行い、その後線路上
での本格的なテスト走行。
今年1月にはテスト走行を開始する予定であったが、古いアメリカの車両に
新しいヨーロッパの部品を使う改造に時間がかかったようです。
改造後の写真はおなじみのサイトにあるYO。
Acela風に改造されてオリジナルとは全く違う外見。
ttp://lib2.clark.cc.oh.us/amtrak/amtTurbosROHR.html Super Steel Schenectadyについては鉄道ファン2001年12月号の
「アメリカン・ロコモチブ社 幻の100周年を迎えて」に書かれていたと思う。
改造中のTurbolinerの写真もあったような。
新Penn Station建設計画age。
向かいの郵便局辺りに新しい駅舎を建てる計画が進んでるようです。
(New York Times - New York Regionより)
昔の駅舎の復活きぼーん。
>>49 写真見たいです。できれば自垢を取って・・・。
BART空港乗り入れage
SFO-Oakland-Fremont(スペル自信なし)に新快速キボンヌ
55 :
49 :02/08/30 10:55 ID:f6pwxpDs
自垢っすか… 週末に時間があったら・・・かな。 とほほ、またYahoo IDが増えるage
Kato SD80MAC ・ SD90/43 MAC 発売開始age 飼いますか?
>>56 Nのヤツだよね?
NSとCSXのSD80MACのみ購入予定。
問題は頼んだ店に自分の分まで入荷するかどうか…
58 :
B :02/08/31 08:11 ID:fQ0x9vfA
ターボライナーって、まだ現役!?
60 :
60 :02/08/31 13:17 ID:neZ6gyJE
>56 当鉄は昨日、90MAC UPが入線。 ヘラルドウイング・・・特AAA
61 :
49 :02/09/01 07:23 ID:???
62 :
60 :02/09/01 23:40 ID:LffCxI1q
KATO HOビジネスカー近日発売Age
レイバーデーage
>>59 Rohr社製のものが更新された。
フランス産のものはあぼーん
65 :
名無し野電車区 :02/09/03 13:20 ID:nfeoINAK
ワシントンはUnion Stationだよage
Wall St. Pier 11〜LIC (Long Island City, Queens)フェリー再就航記念、
ロングアイランド鉄道 LIC 駅始発増便キボンヌage
現在の旅客列車ダイヤ
http://www.mta.nyc.ny.us/lirr/html/ttn/lic.htm NY市内でありながら一日5往復のみ(内、一往復のみは幻に近い Lower Montauk 支線経由)。
今日フェリー(今週だけ無料)と幻の Lower Montauk 支線経由の列車に乗ってきた。(写真無し)
2階建て客車と Dual Mode(ディーゼル&第三軌条750V)機関車のプッシュプル列車なかなか萌え〜。
68 :
名無し野電車区 :02/09/04 14:11 ID:me1juUrQ
CTA
シカゴも Union Stationだよage
70 :
40 :02/09/05 13:36 ID:cbHHGWxJ
カホン峠で火災があり、有名なサリバンズカーブなどは 来年7月まで?立ち入り禁止らしいです。 撮影に行かれる方(いるのか?)は要注意。
71 :
X :02/09/05 13:58 ID:nRUnYdos
ニューヨーク〜ロサンゼルス間に大陸横断新幹線をきぼーん
LAもUnion Sta.だ
NY-DCに、のぞみ投入きぼーん。 せめて2時間であればなあ・・・。
NYC、もうすぐサウスフェリーへの1/9が復活age
>61 写真うpサンクス。(・∀・)イイ! シートに萌え〜。 窓の形、逝き先表示板に禿しくハァハァです。
76 :
名無し野電車区 :02/09/07 18:55 ID:fAvyflpX
将来的にはBARTはサンフランシスコ湾1周するようになるのか?
カナダスレ落ちたのですね。残念。 高速列車が気になる・・・。
78 :
名無し野電車区 :02/09/08 23:33 ID:bvyNUCYN
79 :
電車屋さん :02/09/09 02:38 ID:9HgD96oS
>>78 まあ、アメリカの鉄道規模から言ったら中レベルでしょう。
(でも路線総延長は結構な距離になる)
路線図はこちら…
Detroit, Toledo & Ironton
ttp://www.nrhs.com/image/archives/dtandimap.jpg 尚、78で書いてあるHPは歴史協会みたいな感じの個人HPで、
DT&I自体は既にあぼーん。
また、旧路線の一部はIndiana&OhioやCanadian National等が所有。
但し、調べたかぎりでは南側(路線図の下部)2割くらいは廃線になっているようだ。
(現所有者、廃線等はUS Railroad Mapというソフトのデータより)
併用軌道の廃線跡より、岩を刳り貫いただけっぽいRoyersville Tunnelに萌え。
因みに上にアドレス入れた路線図は
National Railway Historical Society (NRHS)のアーカイブよりリンク。
ttp://www.nrhs.com/index.html 色々な所の資料が載ってるかと。
NYC Coney Island Terminal改築工事age
81 :
名無し野電車区 :02/09/09 23:11 ID:hoirjrpD
ニューヨーク地下鉄で川重製のR142AのVVVF音、妙に三菱IGBT ぽいけど、そうなのかな。ボンバルディア製のR142と比べても そう思うんだけど。
今日、マンハッタンダウンタウンのタワーレコードの雑誌セクションに行ったら、 鉄道雑誌コーナー激縮小。UKの「Railway Magazine」も日本の「鉄道ファン」もない。 確かに売れ残りが山積みだったし、漏れも年に1〜2冊買えばいい方だったので… ああ、鉄雑誌をゆっくり立ち読みできる場所が無くなった。
日本の鉄雑誌、NYなら喜ノ国屋とかあるんでないの ? DCはその点はとても不自由で、NYが羨ましかったYO。
>>83 記憶ニヤは混んでいて、落ち着いて立ち読みできないっす。
タワーの鉄道・航空関連コーナー、すいていてよかったっす。
すぐ横がエロ雑誌コーナーだからかなあ?
85 :
名無し野電車区 :02/09/11 20:44 ID:8Oc9pwFv
>>76 ひとまずは不利門徒からさらに南下してサンノゼ市街をつっきって
SJCで終わりだと思う。
Caltrainとあわせてベイエリア一周ということになるんじゃないか?
BART開通すればSF市内までの鉄道での時間だいぶ短縮されそう。
86 :
海外スレ保存委員会 :02/09/12 03:18 ID:AMK65gLJ
agemasu
一年経ちました。pathの線路は今もむき出しです。 15日の1/9線再開に一筋の光を。黙祷。 (今日はつらい映像がテレビでイパーイ流れたね。さすがに…) NY時間でも12日にやっとなった・・・・・・・・・・・・・
88 :
名無し野電車区 :02/09/12 21:08 ID:LQYcGHjP
Let's roll!
メインタンク、ブロー
昔よくアメリカ行ったけど、東海岸は結構ローカル鉄道があるね。 ウィルミントンからフィラデルフィアに戻ろうとしてアムトラックに乗り遅れたんで SEPTAに乗ったら時間はアムトラックの倍の60分かかったけど 値段は5分の1くらいだったような記憶がある。 SEPTAって空港にも乗り入れてるし(20分)、トレントンまでも60分。 トレントンからNYまで行くNJトランジット(60分)にも乗り継げる。 LIRRのペンステーション〜ジャマイカ間ってひっきりなしに電車が走ってるから ロングアイランドに安く泊まってレンタカーをジャマイカの路上パーキングに置いて LIRRでマンハッタンに出るってのもスマートなやり方だと思う。 そういえばJFKの空港内鉄道、地下鉄のハワードビーチ駅だけじゃなくて LIRRのジャマイカ駅に行く空港外はみ出し路線も作るらしいね。
91 :
. :02/09/14 02:55 ID:???
.
92 :
. :02/09/14 04:46 ID:???
.
93 :
. :02/09/14 16:52 ID:???
.
94 :
. :02/09/14 18:26 ID:???
.
>>90 この前ジャマイカ駅に行ったらエアトレインの工事たけなわだった
NYC South Ferry 今日から復活!
age
おまえらブシューマソのケツ奴隷か?この売国奴どもめ!!!!!
余裕で100げっと
Acela setbacks cost Amtrak $9 million
Amtrak says the equipment problems that sidelined its high-speed Acela Express
trains -- some of which are still being repaired -- cost about $9 million in ticket
revenue and an estimated 76,000 passengers last month.
ttp://www.cnn.com/2002/TRAVEL/09/13/high.speed.train.ap/index.html Acelaの故障から1ヶ月過ぎますた。完全復旧はまだ。
保線
105 :
DQN厨房 ◆.Ynmdobc :02/09/19 15:08 ID:pV1R1OSV
107 :
DQN厨房 ◆.Ynmdobc :02/09/19 23:31 ID:pV1R1OSV
>>106 レスサンクス。
車両の標準規格とかあるのかな?
保線
カリフォルニア州は高速列車に100億ドルの補助金を費やすかどうかの投票を 2004年に実施。承認されれば主要都市を結ぶ約700マイルの高速鉄道ができる。 最高時速は200マイル以上。 まずは Los Angeles, Bakersfield, Fresno, San Franciscoの各都市を結び、 その後SacramentoとSan Diegoまで延長の予定。 この補助金は高速列車だけでなく、Light Railや他の公共交通でも使われる計画。
>107 AAR(The Association of American Railroads)規格というのがあるようです。
age
age
次にLRTかRTが新規開業(除延長など)するのはどこかな
115 :
名無し野電車区 :02/09/22 21:50 ID:I0+QDop2
>>114 ヒューストンかミネアポリスかと思われ。
ツーリストトラムならタンパが10月。
タンパはNFL観戦のついでに11月に訪問予定。
サンクス。 この二つの都市にできれば、大体の大都市に鉄が都市交通として 走っていることになるかな。ジャクソンビルにはなかったか・・
ピッツバーグにはまだなかったんじゃ?
118 :
115 :02/09/23 23:58 ID:unaDC56h
>>117 ピッツバーグは現在のLRTブーム以前から存在している。
age
120 :
. :02/09/24 15:36 ID:???
.
121 :
. :02/09/24 18:41 ID:???
.
age
CNNとABCが合併交渉。 ヤパーリ新しい名前はMSNBCのようにABCNNなのかな? 関係ないカキコなのでsage。スマソ
124 :
. :02/09/25 02:51 ID:???
.
うちのプロバイダ(米大手)アクセス規制中。 >>海外スレ保存委員会様、1 ◆0LHuWWo6様、 スレキープを託します。しばらく簡単に書き込めません。
127 :
オムそば :02/09/25 17:39 ID:YsOvGoBX
>>114 計画中の都市 約40都市で建設計画が,あるらしい! 鉄道ピクトリアル2002年2月号より!
来週から始まる米議会でAmtrakの長距離列車6本の廃止が提案される予定。 廃止に直面している6本の列車。 Pennsylvanian (Philadelphia to Chicago via Pittsburgh) Three Rivers (New York to Chicago via Philadelphia) Southwest Chief (Chicago to Los Angeles via Kansas City) Sunset Limited (Orlando to Los Angeles via New Orleans) Texas Eagle (Chicago to San Antonio) Kentucky Cardinal (Louisville to Chicago.) Proposal for Ailing Amtrak Cuts 6 Long-Distance Trains www.nytimes.com/2002/09/25/politics/25AMTR.html より。
129 :
? :02/09/25 20:01 ID:ilJlSQ6w
>>128 本当。他の列車は大丈夫?
そのうち夜行のアムトラックがなくなってしまうことはないよね
ニューオリンズ〜ロス間だけでも残してほしいサンセット・リミテッド。
>>126 了解しますた。
>>129 他の列車は今のところ大丈夫と思われ。
でも今のような状態が続けばなくなる可能性も・・・。
お気楽にアメリカ型〜がおちますた シクシク バチンマソのEZメイトカプラーを在庫している店知りませんか?
133 :
名無し野電車区 :02/09/26 01:09 ID:CsJQoC/p
>>128 対象列車は現在Rail Saleに出てる列車が多いね!フィラデルフィア⇔
シカゴが20ドル以下だし、3泊4日のサンセットリミテッド全区間で60ドル
ちょっと!やはり利用客が少ないせいかな。
134 :
電車屋さん :02/09/26 01:34 ID:D3xnGYT+
135 :
ソバめし :02/09/26 16:35 ID:WQtY3Hp2
>>114 計画中の 都市 ニューヨーク・シカゴ・タコマ・ノーフォーク コロンバス・シンシナティ・オーランド・ワシントンDC フェニックス・シャーロット 建設中の 都市 シアトル・ヒューストン・ミネアポリス 延長工事中 ロサンジェルス・ダラス・デンバー ソルトレイクシティー・サンディエゴ 導入計画を, 持っているかも しれない都市 リッチモンド・カンザスシティー ルイヴィル・サンアントニオ・オークランド アトランタ・マイアミ
>>133 Rail Saleって投売りのような・・・。Sunset Limitedの$60は安すぎ。
利用者が少ないのと、利用者がいても損失の方が大きいから必死と思われ。
138 :
133 :02/09/27 00:47 ID:Xr8G9pOe
>>136 確かに破格ですね。超割の北海道―沖縄が1万円よりもお得感あるかも。
しかしいくらゆったりした座席とはいえ3泊4日全行程利用する者がどのくらい
いるか!?その間シャワーも浴びることできないし。
>>137 意味もなく2階建て、車掌いっぱいにワロタ
列車ってそういうもんだと思ってるんだろうね。
シカゴのメトラもそんな感じだし。
>>135 マイアミのメトロムーヴァーは空中LRTみたいなもんじゃない?
>>138 3泊4日の全行程利用者は少ないと思われ。
漏れが乗った時は東逝きはJacksonvilleまではそこそこ、Orlandまで逝く人はわずかだったYO。
何度かトイレでシャンプーしようとしたけど無理ですた。洗面台が狭すぎます。
広いトイレで体拭くぐらいしか無理です。
141 :
無し野電車区 :02/09/27 23:49 ID:gUCoaFDd
age
142 :
名無し野電車区 :02/09/28 01:50 ID:5wdojKbL
>>140 サンセット・リミテッドのレールセール60ドルは全区間乗車が建前では!?
もちろん途中で降りてもおとがめなしならいいが。
それでも上海―ウルムチもサンセット・リミテッド同様3泊4日だが寝台車利用
でもシャワーは無いし、シベリア鉄道1週間乗り通しを考えたら60ドル全区間
乗車にチャレンジする価値はありそう。
A train operator was killed today when the train he was in derailed during a test of a new light rail system designed to link Kennedy Airport with public transport lines. www.nytimes.com/2002/09/27/nyregion/27WIRE-TRAIN.html テスト運転中のLight Railが脱線、運転士死亡。事故原因はまだ不明。
>>135 DC近郊のSilver SpringとBethesdaをLRTでつなぐ計画があるYO。
かつてSilver SpringとDCのGeorgetownを結んでいたB&Oの支線(1985頃廃線)
の敷地の一部を利用しようとするもの。ただ、実現可能性は「?」
ローカル・レベルだと、他にもこの手のハナシがいろいろあるハズ。
Silver SpringとDCのGeorgetownを結んでいたB&Oの支線なんだけど、 大半はハイキングロードになってる。それから、K StreetをGeorgetownから Watergateへ向かって行くと、途中でポイントが道路に塗りこめられている ところがあって、たぶん駅の跡だろうと思う。
>>142 漏れが乗ったのは1年半ぐらい前。
Sunset Limitedはあぼーんの可能性が高いからチャレンジするなら早いほうがいいYO。
>>139 マイアミのメトロムーヴァーに乗ったことあるけどそんな感じだったYO。
147 :
名無し野客車区 :02/09/29 01:43 ID:RRhzBnfD
age
>>143 それって今作ってる空港鉄道か?
来年乗ってみようと思ってたんだが
>148 そのとおり。 今回の事故で完成が遅れるかどうかはまだ不明のようです。
150 :
DQN厨房 ◆.Ynmdobc :02/09/30 04:07 ID:6z6xK0MT
今からカホン逝って来ます(そんなに長く滞在できないけど)
ニュージャージーのRTが延長。 Hudson-Bergen Light RailがHobokenまで運転開始。 http://www.njtransit.com/ta_adjustment_project.jsp?ID=464
age
一昨年初めてNJTのホボケン駅行って 綺麗で立派なのにビクーリしますた トンネルが出来る前はNYの西の玄関だったのだろうか
154 :
DQN厨房 ◆.Ynmdobc :02/10/01 13:14 ID:byTDJnOn
>>154 (・∀・)イイ! うpサンクス。
他の写真もうp期待age
156 :
DQN厨房 ◆.Ynmdobc :02/10/01 23:23 ID:byTDJnOn
158 :
刀削麺 :02/10/02 17:48 ID:fOqfkG6X
スネル報告書!
159 :
B :02/10/02 20:27 ID:RV27UZa2
160 :
1 ◆0LHuWWo6 :02/10/02 21:57 ID:OAjvzM8l
>>157 うpろだキタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!ありがとうございます!
早速3枚貼ってみました。
>>161 重連のDL(・∀・)イイ!。
漏れはアムトラックの車内からしか長〜い貨物列車見たことないので間近でハァハァしたいYO。
間近に見るってどんな感じ?
>>162 手持ちのやつと見比べたけど見た目ウマー。
いつもと同じトリップ使ってるのにちょっと変。
165 :
名無し野電車区 :02/10/03 23:54 ID:6d56PyhK
おいらも画像うpしてみた。 NJTのライトレールの向こうに見えるWTC。
>>165 おお、なつかしのNJTransit。俺がいたころは
一路線のCity SubwayだけでPCCが走っていたが
もうアボーンになっちゃった?
> うpローダー
tx! 早速一枚うp
>>148 11月の部分開業は無期延期(泣)
>>153 あんなにきれいになったのは比較的最近。80年代はボロボロだった。
漏れもビックリした。ターミナルに入ったのは5年以上ぶりだったし。
ちなみにNYペンステ以前はフェリーや今のPATHが各社の駅からマンハッタンに連絡する役目を持っていた。
Hoboken, Pavonia/NewportにはErie鉄道。Exchange Pl.はペン鉄。現在のLiberty State ParkはもとJersey Centralとの接続駅。
>>165 PCCは昨年あぼーん。最終日に乗りに行った。一両はSFのMUNIに行った模様。
一両は先日のホボケンフェスに展示されていた。残りは・・・
それにしてもいまさらダイアルアップは辛い。早く解除されて欲しい。>アクセス制限
>>163 やっぱでかいですね〜そして長い。
カホンは列車密度が非常に高いので、一本の貨物を見ている間にもう次の列車が見えてくるなんて事もありました。
あと模型ですが、色指しよりも分解の方が手間がかかった罠。前面窓は113系なみ(それ以上?)にやりにくいので素人にはお勧めできない。自分も素人ですがw
>>165 以前どっかにうpしてませんでした?なんか見た記憶がある。
169 :
165 :02/10/04 21:28 ID:ED+jsNLG
>>168 多分した。
もう1枚今年の5月に同じところから撮った写真うpしてみた。
>>168 なるほど。カホンに一度逝ってみたいな。
>>165 なつかしい写真ありがd。Part2でうpされましたね。
>>167 現地からのレポートありがd。
写真をスキャンして漏れもうpしていきます。
171 :
名無し野電車区 :02/10/05 10:12 ID:A46vu0Dn
アメリカの種別について教えてください。
以前のスレに居た40サソなどの人はどこに行っちゃたんでしょうか?
もしかしたら明日もカホン逝ける鴨
まだ確立は50lぐらいだけどいけたらまた写真貼りますNE
>>170 写真期待
>>171 もっと具体的に書いてよ
174 :
名無し野電車区 :02/10/05 22:41 ID:TFUMSkZS
>>172 アメリカにも 特急とかはともかく、
特快とか快速みたいなのはあるのでしょうか?
175 :
40 :02/10/06 03:16 ID:rhNoz5zs
>>172 さん
いますよ。ちゃんと見てます(笑)。
カホンは良い所ですよねー。
ところで火災の跡は無かったですか?
最近は9/27からラスベガスとサンフランシスコに行ってました。
次は10/31からサンフランシスコに職場の人と純粋な観光。
一度帰国して11/8からはシカゴです。
模型ショーを見たり、アムトラックをバシバシ撮って来ます。
シカゴは初めてなので楽しみです。
>>174 多分そんな区別はしていないんじゃないでしょうか?(あくまで推測)
>>175 ハケーン!
火災の跡は至る所にありますた。サミット駅西側あたりの山は、かなりこげた草などが散乱していますた。
でもそこにも既に新しい草が生え始めていて、微妙に感動
と、言う訳で今から再びカホンへ逝ってよし!
177 :
1 ◆mh0LHuWWo6 :02/10/06 13:41 ID:6WoZAvI8
>>174 アムトラックだと、Acela Express, Metroliner, Acela Regional, Northeast-Direct
っていう区別があるYO。
ニューヨークの地下鉄にはLocalとExpressがあるYO。
>>175-176 うらやましい。。。
帰ってきました。 今回は、正直ちょっと物足りなかった・・・UPの貨物見れなかったし(1番好き)、3時始め頃に見てから40分以上待ったけど全然来ませんでした。 そのまま帰ったのでちょっと悔いが残ってしまった。鬱出汁脳 とは言え、何枚か貼ってみますた。最後の一枚は一応壁紙用にしてみたんで、高速回線じゃない人は辛い鴨、すみません。
別な角度から見た貨物列車うpしてみますた。
ヤパーリUPファソが多い?最近はBNSFにも萌え。
今更ながらKATOのSD90-UPの普通の奴(去年発売)が欲しくなっちゃたんだけどやっぱもう新品で買うのは厳しいかな? 出来れば車番だけ買えて再販きぼんぬ
182 :
. :02/10/07 16:44 ID:???
.
皆さん 初めての北米の鉄道で (1)何年前で通算渡米回数(2)乗車区間と料金 (4)乗りごごちとか とか完乗目指したり駅弁駅そばあるの? 好きなと嫌いな 車両 駅 路線も語ってくれ
皆さん 初めての北米の鉄道で (1)何年前で通算渡米回数(2)乗車区間と料金 (4)乗りごごちとか とか完乗目指したり駅弁駅そばあるの? 好きなと嫌いな 車両 駅 路線も語ってくれ
185 :
B :02/10/07 17:23 ID:XBbL5dyf
>>175 40さん、お久し振り。
シカゴでアムトラックですか。
ヤードのガードより南には行かないように。
ちょっとヤバイ。
186 :
. :02/10/07 17:47 ID:???
.
>>184 一応マヂレス。
駅弁、駅そばはなしだけど、そこそこの大きさの駅だと駅舎の中にカフェがある。
好きな車両:スーパーライナー
嫌いな車両:ヘリテージコーチ。シートピッチが狭かった。
その他はまた後日。
age
KATO HOビジネスカー発売開始age 品薄らしい。。。
191 :
B :02/10/08 21:08 ID:BqXW4gcu
シカゴ アムトラックヤードの写真一枚うpしました。
192 :
1 ◆mh0LHuWWo6 :02/10/09 13:27 ID:Go7gqNdt
193 :
B :02/10/09 18:40 ID:hILJoVUy
E9はもうない!? 留学していたときにF40PH2に置き換わって、MARCに一部逝った。 あの3複線でE9同士の追い抜き萌えたな
>>193 キャプかと思いますた。画質落としてるんですね。
>>194 もうないと思われ。
E9にはあまり興味なかったのだが、じっくり写真みてると萌えてきますた。
197 :
LRT・LRV :02/10/10 16:47 ID:YyGKAr/q
そういえば, マサチュ〜セッツ環境保護局が去年 ボストン市交通局に対して出した 路面電車復活命令ってどうゆう 命令だったの!
199 :
40 :02/10/11 00:54 ID:6iSBED1o
おぉ!お陰でシカゴ熱が盛り上がってきました〜!
現地鉄のサイトを見て撮影地などの情報収集している最中ですが、
シカゴ近辺のは治安情報も併記されたりしてました。
やっぱ物騒なトコあるんですねぇ。
>>181 ロス近郊の模型屋さんで探せば出てきそうですが…。
えみお阻止
>1 日本の鉄道同様 女性専用席 シルバーシートあるの? 座席指定は1ABCD? 1234? 縁起悪い数字で欠番あるの? 日本の駅構内列車内に交通安全○○神社のステッカー貼るたりするの?
>201
優先座席あり。
座席は123456789〜の順。
縁起悪い数字のケツ番なし。
そんなもんなし。宗教的理由で無理と思われ。
ネタにマヂレスして釣られてみるテスト。
マルチネタ振り房逝ってよし!
>>200 阻止ありがd。
シカゴ2枚目貼りますた。続く。 中央あたりにL、左上に列車が見えます。上から列車を眺めるのもいいかも。
シカゴってニューヨークは別格として、 サンフランシスコくらいの数しか鉄道利用客がいないんじゃないか? 「世界の地下鉄」とか言う本でも、シカゴ地下鉄の利用客はニューヨークの 1割程度のようだし。
定期カキコ
206 :
名無し野電車区 :02/10/13 12:57 ID:dZ06c8Ne
メトロライナーの車内から撮った写真、貼らせてもらいますた。
シカゴマラソンage
Lの高架が見える。
>>206 車内からだとちょっと暗くなってしまいますね。
208 :
名無し野電車区 :02/10/14 01:54 ID:9ZRpfmbC
アメリカ東海岸はコミュータートレインは結構使えるね!フィラデルフィアと ニューヨークでもSEPTAとNJトランジット乗継ぎでも3時間程度だからアムトラ ックと1時間程度の違い。しかもアムトラックは遅延が多いのにS+Nなら時間は ほぼ正確!料金もアムトラックの半額以下だから。さしずめアムトラックは特急 でコミュータートレインは青春18の旅に近いものがある。そう考えるとアセラに 乗るのは新幹線グリーン車以上にバカ高い。ニューヨーク―ボストンもMTAが ニューヨーク―ニューヘブンに運行してるからコミュータートレインだけで行け そうな気もするが。
209 :
208 :02/10/14 02:00 ID:9ZRpfmbC
3時間程度→2時間程度の間違いだった。スマソ!車内設備は日本の通勤電車 よりは上。
シカゴ地下鉄のアカンところはLが中心になってることだな。 Lってダウンタウンじゃないもん。昔のダウンタウンというか、淋しいぞ今。 今の中心街であるシカゴ川北岸地区を走るのが実質レッドラインだけだからね。 オヘア空港やミッドウェイ空港に地下鉄で行けて好きなんだけど。
211 :
名無し野電車区 :02/10/14 04:54 ID:Jq9x9WfF
>>208 ニューヨーク〜フィラデルフィアのNJトランジット・セプタ乗り継ぎは
マターリしてて良い感じですね。何しろ安いし。
今年5月に乗ったときは17jだったと思います。
これとは対照的に帰りに乗ったアセラエクスプレスは
遅れてくるし、混んでるし、高いし(80j)で、散々でした。
DC市内の線路際は、治安が悪くて近寄らない方が身のため、っていう感じです。 206さんの写真のところも・・・。 他の都市も似たようなものでしょうか ?
来年アメリカに行く予定があって、その時に乗り鉄をしたいと考えてます。 アムトラックの「ヘリテージ・フリート」ってもう運用されてないんですか? ホームページに記載が全く無いので・・・ アメリカの旧客ということで、一度乗ってみたいと思ってるんですが。
>>212 似たようなものと思われ。逝く前に下調べは必要かと。
>>213 今のところ、コーチと食堂車のヘリテージカーが使われている。
コーチは内装はあまり手を加えられてはいないけど、シートはアムフリート型と同じ
のに交換されている。シートピッチは狭い。天井は高い感じがして、蛍光灯は古さを感じるYO。
食堂車は内装はきれいになって全然昔の面影はないと思われ。
どの列車にヘリテージが使われるかは一切分からん。
が、可能性が高いのは、コーチ車両では、Empire ServiceとAdirondack、食堂車では、 Lake Shore Limited。
乗るのは難しそうだから、あぼーんされる前に外見だけでも楽しむ方がいいかも。
1日どっかの駅で見張っていればハァハァできると思われ。
参考になったかしら?ヘリテージの写真もあるのでまたうpします。
215 :
213 :02/10/14 21:31 ID:???
>>214 さん
どうもありがとうございました。
やっぱりルーメットなんかは淘汰されてたんですね。
うーん、残念。
まあ、日本の485系や20系客車と同じで、サービス
レベルが水準にない以上、しょうがないということ
でしょうか・・・。
アメリカに行ったときは、教えてもらった列車を中心
に当たってみます。
>>208 コミューターだけでニューヨーク-ボストンの移動は不可能と思われ
ニューヘブンの先(約5〜60Km位?)とプロビデンスの間が
走ってなかったと思う
NJTはRTEを買えばかなり得だな。ただSEPTAはNJTの半分くらいしか
本数がないから下手するとトレントンで待ちぼうけだな
217 :
208 :02/10/15 03:31 ID:xtYty5xi
なるほど。ニューヨーク―ボストンで安くあげるならグレーハウンドバス程度が 相場ですか。確かにSEPTAでトレントンへの列車は1時間1本程度ですね。 フィラデルフィアからならNJTへの連絡時刻表があるから分かりやすいけど。
2日前にアサーンジェネシスのSD70MUP仕様(アメリカの旗マークなし)を買いますた。 とっても(;´Д`)ハァハァな出来ですね。 でも付属パーツの量も(;´Д`)
219 :
名無し野電車区 :02/10/15 19:10 ID:2Psw1BUu
ニューヨークの地下鉄側面に星条旗マークがついたのはテロ後?
220 :
名無し野電車区 :02/10/15 21:19 ID:VAmNwZV+
>>197 Green LineのE系統は現在の終点Heath Streetからその先
Arborway(Orange Lineの終点Forest Hillsの近く)まで以前は延びていて
形式的には廃止ではなく運休の状態にずっとあって、
MBTAは運休からなし崩し的にあぼーんの方向に持ち込もうとしていたんだが、
地元住民が運行再開を訴えていてそれが認められたもの。
この区間だけGreen Lineの地上区間の中でセンターリザベーションではない完全な併用軌道である上に、
道幅も狭くて定時運行がまともにできない状態だったのが運休の背景。
運休つってるわりには架線撤去したり、線路をアスファルトで埋めたりと
あこぎなことをMBTAはしてたんだけど。
221 :
1 ◆mh0LHuWWo6 :02/10/15 23:38 ID:/BVE3hjT
>>208 安いけど、間違えてアムトラックに乗ってしまうと罰金取られる罠。
Acela Regionalに乗るとしつこすぎるほと誤乗車注意の車内放送がある。
NYのグラセンの乗降客50万人って本当か? それなら東京のターミナル並みだが。 地下鉄とあわせてかな? ちなみに、1970年代のシカゴユニオン駅の乗降客は 5万人(京成上野程度)しかいなかった模様
223 :
◆4pO0./8NKY :02/10/16 06:43 ID:kQqS/+BI
Americano,PCkara,age
定期カキコage
>>222 地下鉄のグランドセントラルは確かにいつもすごい混雑だからね。
来週シカゴへ行くんでなんとか暇作ってメトラに乗るつもり。
乗れたら報告するよ。
保全
政忠節 M まさちゅうせつ 〜〜〜〜〜〜 早田 近ノ島
228 :
B :02/10/17 20:53 ID:CjOPvcMK
メトラは2回乗ったけど、シートがボロイ 鐘の音がうるさいけど、キャブコーチの1F一番端が、おすすめ。
JetTrain・・・ ジェットエンジン使用で最高速度は約240キロ。 従来の線路に大掛かりな改良を加えなくても走行できる。 通常のDLより20%軽く線路に負担がかからない。加速度は2倍。 アセラを製造したBombardieが製造・・・。 高速列車の計画のあるロサンジェルス−ラスベガス間、シカゴ−セントルイス間、 タンパ−オーランド間、カナダのトロント−モントリオール間のどこかを走るかも。 ということらしい。
234 :
名無し野電車区 :02/10/18 22:45 ID:ZJOL7ru5
>>232 ここが気になる。
Market experience in Europe and now in the Northeast Corridor has
consistently demonstrated that high-speed rail is an attractive and
competitive alternative to both air and automobile travel for trips
of 150 to 400 miles (240 to 640 km).
この理念を最初に実現したのは日本なのに無視かよ。
ま た ジ ェ ッ ト か
ニューヨーク以外で鉄道利用が比較的多いアメリカの都市はどこでせうか
237 :
名無し野電車区 :02/10/19 00:49 ID:ty6Z2ZAf
人種問わず人々の生活に密着しているという意味では、 ボストンとサンフランシスコくらいだろう。 だから俺はこの2つの都市が好きなんだけど。 シカゴ、フィラデルフィア、ダラスはネットワークは充実しているが、 車内にいるのは黒い人とかスペイン語しかしゃべらない香具師ばっか。
あみなさん 米国ー日本の往復のホテルと飛行機はどうされてます?
239 :
名無し野電車区 :02/10/19 03:48 ID:uDmVdhNk
>>238 オレは大抵格安航空券を買う。2人連れならツアーもいいが1人ではホテル追加
料金がバカにならない。ホテルは現地手配。でもニューヨークは鬱だ!$100
でもろくなホテルないし安宿でも$30以上かかる上に空室がないことも多い。
恐らくマンハッタンを外れるとホテルもいくらか安くなるだろうが、どのガイド
ブックもマンハッタン以外の情報は乏しい。また鉄道・バスオンリーで不便な所
多い。
しかし最近のニューヨークは距離の割に航空券は安い!
240 :
名無し野電車区 :02/10/19 15:37 ID:ty6Z2ZAf
Expedia.com使えよ。
age
242 :
40 :02/10/20 00:14 ID:WduY53ui
>>237 ネットワークは充実していないが、
ポートランドなんかも根付いていると思う。
age忘れてた
>>238 >>242 おれは昨年テロ直後にノースで行って来たな
東京ーデトロイトーボストンーミネアポリスーサンフランシスコー東京
と回った。今年は特典旅行枠でバンコクへ行く予定
搭乗券はワールドバリューで
米系だと現地での乗換えが楽なハブ空港からの入国を奨励する
247 :
B :02/10/20 17:07 ID:UYcUiYAw
海外発券JL。休みが長くとれず、3日か4日で行って帰ってくるため。 JL悟空は、最短5日だもんな。 英語もだめだ。 前にUA使って上海行くとき、 霧で降りられず、戻ってもうすぐ成田に着くというのに、 機長の英語のアナウンスがわからず、 上海ってシンガポールより遠いと思っていたぞ。 でも、こないだ、UA使ってシカゴ行ったら、 なかなか映画がよかった。UAもいいもんだと思った。 何か、旅板になってきた。逝ってきます。
>>244 ライトアップというより反射板か何かのような。
安全対策のため反射するようなのを付けているから。
撮影するときはフラッシュに注意しる。
249 :
40 :02/10/21 01:22 ID:S7d8XnCE
>>244 さん
手持ちのカットで探したら出てきたのでこれからアップします。
会社間でのカマの貸し借りは頻繁に行われているようです。
>>Bさん
バンコク?ソウル?ワタシも以前Cクラスのバンコク発券を
試みようと思った事があったのですが、
年々条件が(ワタシにとって)悪くなってきたのでヤメました。
250 :
B :02/10/21 07:38 ID:hOdluRy0
シドニーでしる。 まだ2年で、年々高くなっているし、 いつワンストップオーバーになるかもわからんが、 ツーストップオーバーがまだできる。 これからも、年に一回ずつ、シドニー、 アメリカをくり返そうと思ってる。 えっ?旅板に逝けと?逝ってきます。
名前変えてみますた
>>248 一回実物を見てみたい物ですが夜は恐そう・・
>>249 色んなカマが繋がってたら面白いですね。
CSXやNSのカマとかもLAまで来る事があるのかな?
今日はUPの車庫があるところ周辺に行ってきますた。
貨物と車で併走する事になったので追いかけていると、
機関車が見えてきたので数えてみたら・・・8重連( ゜д゜)ポカーン
こっちでは珍しくないのかもしれませんがやっぱり凄い迫力ですた。
ちょっと暗かったのが残念でしたが、
一応写真は撮れたのでまたうpしますね。
8重連も含めて6枚ほどうpしますた。
253 :
B :02/10/21 18:44 ID:lrV41e5b
>>SD100 名前もいいが、8重連もいい!!
おいお前ら 米国内移動するのに便利なアメリカン航空とかデルタとか 西海岸だけなら割安のタイ航空 大韓航空で移動しないのか?
256 :
40 :02/10/22 01:14 ID:???
>>251 来ますとも!これがまた感動モノなのです!
残念ながら撮影条件が悪くて「見てるだけ」でしたが。
>>255 一番最初はタイ航空でロスを往復しますた。
ソウル経由はちょっとダルい。
模型と撮影の兼業なので、一都市滞在で日程が目一杯です。
米国内を飛行機で移動するほどの日程を休めません。
ユナイテッドは…どうなるのでしょ?
>>294 米国行くだけならはじめからビジネス格安航空券か正規割引航空券(ビジ割)購入したほうがよかれ
ロサンゼルスならタイ航空とかヴァリグ航空でも往復で15万円〜だから
大韓航空は成田ー直行便ーロサンゼルスは就航している
>>256 タイ航空のサービスとか機内食どうなの?
他の航空会社も
>>248 ノースのマイルはお得だね
あとデトロイト乗換え楽で飛行場も新築したてなのできれいなのは最高
入国審査も時間がかからないのがよい
あとアメリカン航空(シートピッチがエコノミーでも92cm!他社より12cmもワイド)
ところで、日本の人が作ったアメリカの鉄道、機関車形式の紹介や形式写真を載せたサイトってどのくらいあるのかな? 自分で形式写真とかを載せたサイトを作ってみたいな。
>>259 詳しくは紹介してないけど数サイトあるYO。
ところで、貨物会社のDLの重連って8重連が最長?
この場合、回送のDLもつないでると思うんだけど。
261 :
:02/10/23 02:53 ID:???
262 :
SD100@English Computer ◆4pO0./8NKY :02/10/23 06:02 ID:8jaegroH
263 :
B :02/10/23 08:04 ID:WiiTkqzz
>>260 回送しているのなら、20連くらいのを、ビデオで観たことがある。 あちらの場合、出力合わせだから、ジェネフレだと多重連がたまにある。
264 :
1 ◆mh0LHuWWo6 :02/10/23 22:58 ID:XSBVgKvT
>>262-263 9重連萌え〜。20連はすごい。でも適度に長いのがいいかな。
アムトラックだと4重連のジェネシス見ますた。
アムトラック今は危機脱したの?
>>265 していない。11月の中間選挙から2年以内になにかが起こると思われ。
ageませう
269 :
B :02/10/25 09:59 ID:sGMuqKP8
>>244 踏切事故対策で、反射テープを貼っている。
分かりづらいけど、一枚うp
270 :
B :02/10/25 10:10 ID:sGMuqKP8
もう一枚
うpサンクス アムトラ(全米の鉄道会社?)も貼ってるんですな。
Railroads May Be Targeted, FBI Says
ttp://www.washingtonpost.com/wp-dyn/articles/A13897-2002Oct24.html Officials said the warning, based on information obtained from al Qaeda prisoners,
suggested terrorists may try to take out bridges, key sections of tracks or train engines
in an effort to cause derailments and widespread damage.
鉄道もテロの標的になるかも。
ジェネシスって何て型のカマ!?
>273 AMD-103 ( AMtrak Diesel - 103mph ) P40とP42とP32AC-DMの3種類あり。
>>274 サンクス。重ね重ねスマソだが
P40とP42とP32AC-DMの違いをキボンヌ
>>275 P40…初期タイプ
P42…普及タイプ
P32AC-DM…P40を元に作られたディーゼルエンジンとサードレールから
給電するACモーターのついたジェネシス。
ペンステーション辺りでサードレールが採用されている関係で作られたDL。
>>271 Genesis Phase4 NECバージョンのストライプ。
tp://lib2.clark.cc.oh.us/Amtrak/amtGEN32/amt711.jpg
278 :
車両番号 :02/10/26 23:36 ID:MyummG1D
日本やヨーロッパのような アルファベットやらハイフンのついた ややこしい形式称号の車両はまったくないのですか? なにかなんでも4桁の数字しかないような気がするけど。
定期カキコ
今でも都市間連絡鉄道として機能している区間って アメリカにはあるのだろうか? ワシントンDC〜ニューヨークやBART以外ではほとんどないのでは? という漏れはアメリカは一度ロサンゼルスとサンフランシスコに行っただけだが。 しかも個人旅行ではないのでサンフランシスコでは ケーブル以外の乗り物には乗れず。BARTの現物も見れなかった。 ロサンゼルスは鉄ヲタにはめまいのするような街だった。 サンフランシスコはバスが活躍しているような感じだった
282 :
名無し野電車区 :02/10/28 00:02 ID:1rWcvNL+
>>232 ガスタービン列車のことはここのホームページが分かりやすいですよ。
http://www.geocities.com/Tokyo/Gulf/4306/index.html 日本のように狭く人口密度が高い島国には向いてないと思うけど、
南北アメリカ、中国、ロシアのような大陸の大平原には向いてると思うよ。
電化する必要がないし、ガスタービンはディーゼルに比べてメンテナンスが容易だからね。
新幹線の輸出ビジネスの強力なライバルになるかもね。
日本でも三菱重工高砂製作所が世界最高レベルのガスタービン作ってるから、
三菱重工製ガスタービン列車の実用化希望!
283 :
名無し野電車区 :02/10/28 00:05 ID:Gjba05QO
>>281 ニューヨーク〜ボストン・フィラデルフィア〜アトランティックシティーとか
シカゴ近郊も割とある。しかしアメリカは航空機・車移動主流の国なので交通
機間で鉄道の地位は低い。
やはり東海岸中心のようですね。 大阪〜神戸のように、10分おきくらいに電車が大都市間を結ぶ、 というようなケースはほとんどないのかな。 もっとも、大阪や神戸のような規模の都市が近接しているケース自体が ないのかも。
285 :
名無し野電車区 :02/10/28 00:23 ID:Vd7JHr/4
>>284 サンフランシスコ忘れてない?
近隣にオークランドとサンノゼあるし
>>285 サンノゼはちょっと離れているが、オークランドとは
BARTが頻繁に走っているようですね。
そのうちサンノゼにもBARTが頻繁に走るようになるのかも。
それでもSFにオークランドなら、大阪・神戸よりかは
規模が小さいが。
287 :
40 :02/10/28 00:49 ID:aPM84FqO
31日からサンフランシスコに行きます。 今回は乗り鉄旅行です。 郊外のモーテルに泊まってカルトレインで市内に入り、 バート、ミュニ・メトロ、ケーブルカーと乗り倒してくる予定。 サンフランシスコジャイアンツが優勝したらパレード見れる鴨?
>>288 なにこれ!!! かっこ悪〜!
プッシュプルのギャラリーカーにパンタを付けただけジャン (激藁
てことはあのHi-Linerの置き換えってこと!?
290 :
名無し野電車区 :02/10/28 07:23 ID:F1QMYRs2
>>287 え〜、何で郊外のモーテル?
時間の無駄のような気がするけど。
291 :
名無し野電車区 :02/10/28 10:45 ID:Vd7JHr/4
293 :
名無し野電車区 :02/10/28 23:00 ID:NYfPPwZc
>291 モーテルをラブホだと思っている馬鹿ハケーン。
motor + hotel の造語で、自動車での旅行者向けに、 主に郊外の主要道路近辺にある宿泊施設です。 このスレのほとんどの人間は知ってると思いますが。
295 :
40 :02/10/29 00:42 ID:???
>>287 One Day Passとか Three Days Passを使うといいですよ。
これで乗り倒しますた。
297 :
290 :02/10/29 13:55 ID:7wqNKHXL
ごめなさい 渡米したことないのでしらなかったんです。 モーターて自動車のことですよね?
298 :
290 :02/10/29 22:35 ID:gUGNTCAU
>>297 てめー291だろうが!
間違えてんじゃねえぞクソ!
F9マンセーage
はしのえみお逝ってよし
まぁまぁ。マターリいこうぜ。
アメリカの車両って無骨なのが多いな
MARCってなんて発音するの!?
シカゴに行ってきました。メトラも乗ったよ。
アーリントンハイツって日本企業社員のほとんどはこの地域に住んでて
日本のスーパーや本屋もあるんだけど、駅からは遠いんだな、これが。
で、ノースウエスト・ラインのアーリントンハイツからシカゴまで乗りました。
電化はされてなくて、車両は
>>288 からパンタを取った感じ。こっち側が
シカゴ行きの運転台付き制御車で、反対側にDLが付いてプッシュプル。
シカゴのターミナルはオギルヴィー駅で、すごく綺麗。
そのちょっと前、ジェファーソンパークを過ぎたあたりでユニオン駅に行く
ノースラインと平面クロスするのが感動的です。
で、このノースウエスト・ラインなんだけど、日中は1時間間隔の運転。
ところが朝夕のラッシュ時は片方だけの15分間隔なんだよね。
というわけで、1日たった32本しか運行しないのに、シカゴの駅には
16本もプラットフォームがあって、ほとんどがDLを付けたままの
列車で埋まっているという・・・ムダの極致としか思えないよ。
>>305 あら、シカゴはマディソンストリート駅じゃないのね・・
メトラは全体的にそうだよ。
エレクトリックラインが一寸違うぐらいで
305です。マディソンストリート駅ですね。 Ogilvie Transportation Center, Madison & Canal Sts. 車内は結構客で埋まってて、白人ばかりでした。 車窓で気が付いたこと。 パークリッジより外は立派な家が多く庭も綺麗にしてある感じ。 同じアメリカ式の郊外住宅でもそれより内側は家も小さく庭も小汚い。 地下鉄や市バスが届いてる範囲は貧乏人の住む地域ってことなのかも。
308 :
306 :02/10/31 15:30 ID:???
>>307 ステンレスのギャラリーカーばかりだったと思うけど、
普通鋼製の香具師はまだあった!?
特にダウンタウンの南側は凄いYO
メトラのBNラインはラッシュは3〜10分毎に出発して
3複線をうまく使い分けているな、最も昔の話だが
最近のアムトラックどうよ? F40PHは元気!?
310 :
名無し野電車区 :02/10/31 21:26 ID:SKLaBCqz
Randolph Street発South Bend逝きのSouth Shore Lineも萌え
312 :
名無し野電車区 :02/11/01 13:13 ID:2rqTb+zJ
SFジャイアンツ&新庄惜しかったなぁ… と、それはさておきCalTrainの改修工事後はどうなるんだろう。 土休日はSamtransとVTAの代行バスが走っているようだけど。
age
314 :
1 ◆mh0LHuWWo6 :02/11/02 12:35 ID:5YFQByaq
>>281 送れて須磨祖だが、「めまいのする」ってどういう意味?
本土には行ったことないんだが、「めまい」がするくらい鉄分が濃いんだったら、ぜひ行ってみたい。
敗戦後いたるところでも歓迎。
>>315 めまいのするほど鉄分が薄いと思われ(と言っても乗らないでもよいのなら貨物がイパーイ見れるyo)
ダラス空港内のターミナル移動鉄道(と言っても車輪はタイヤだが) アムトレエーンはめまいがしそうなくらい遅いな
>>318 やぱーりそうずらか。情報サンクスこ。
ハワイ・オアフ島に3年半住んでいるんだが、ハワイの人が言う Mainland(本土)には縁がない。
ちなみにハワイには、マウイ島だけでなくオアフ島・カワイ島にも現存する鉄道はあるよ。オアフのはめまいがするようなやつだが。ホノルル市内にも、少しだが敗戦後はある。
カワイ島のには、近いうちに行ってみたいつもり。
323 :
40 :02/11/04 21:42 ID:pxMUvB5g
帰国しますた。カルトレイン初乗車! 後ほど写真アップします。
>>323 ギャラリーカーだと天井が禿げしく高い。
ギャラリーカータイプの2階建て車両はカルトレインだけ?
うpローダーはメンテのため9日ぐらいまでつながりにくい時があるかも。
327 :
B :02/11/05 17:37 ID:dEm07Uwq
>>323 おかえりなさい。
ずいぶん、買い込んできた様ですね、模型の方もうpお願いします。
328 :
B :02/11/05 17:40 ID:dEm07Uwq
>>326 メトラもそうです。
両方乗ったけど、カルトレインの方が、断然きれい。
330 :
40 :02/11/05 23:18 ID:xZ9iz1a0
シートピッチは驚くほど狭かったです。リクライニングもしません。 往復7.50ドルで行きは朝8時過ぎにSan Carlosから、 帰りは16時半にサンフランシスコから乗車しました。 座席定員の7〜8割程度の乗車率でした。
ポートランドのLRTは地下区間もあるのですか? シアトルにはLRTができたのですか?
age
>>320 カワイ島の鉄道ってカフルイ鉄道の廃線跡を走ってるの?
ハワイの鉄道
ハワイアン・レールウエイ@オワフ島
ラハイナー・カハナパリ・パシフィック鉄道@マウイ島
305=307です。 もちろんギャラリーカーでした。私が乗ったのも上段です。 空いてると前の座席の背もたれを逆にして脚を伸ばせるんですが 意外に混んでたなあ。検札はジェファーソンパークを過ぎてから来て チケットをそのまま回収していきました。記念品にはできず。 あっちで知った小ネタをひとつ。 ニューオリンズの交通公団の幹部が1人を除いて全員更迭されました。 今年初めに採用した前フィラデルフィア交通公団の社長を8ヶ月でクビに。 この社長が6人も副社長を採用して、全員各部門の専門家なんだけど ヨソモノの上に1人10〜11万ドルの年俸を取るのはけしからんということで。 新しい社長は生え抜きの社員を各部門のトップに据えるが 年俸は各自の従来どおり(6〜7万ドル程度)で上げないと宣言。 ただ1人残った副社長は前々社長時代からいた人で、 キャナルストリートに市電を復活させるプロジェクト担当だそうです。
335 :
1 ◆mh0LHuWWo6 :02/11/07 13:45 ID:4jXB2m23
うpローダーの過去ログがそろそろ流れそうなんだけど、そのまま流す? それとも過去ログとしてアーカイブした方がよろしいですか?
age
うpローダー点検中age
age
シリコンバレーのLRTとかバートとかカルトレインとか改修延長工事大丈夫かな? 最近IT不況で各自治体とも税収が落ちているそうだから・・・
>>333 感謝祭の連休にいこうと思ってたんだがカワイ島。予約取れんかった。
資料を探したんだが、どうも破壊神に捨てられてしまったみたい。
ということで記憶モウドでスマソだが、カワイ島のは、現役の鉄道というより、
梅小路のようなとこらしい。当時の!機関車を動態保存してる博物館で、
亡くなったお金持ちの信託基金かなんかで運営されていて、一般には非公開。
ただ動態保存なので、機関車の状態を維持するための運転は、不定期に行われている
らしい。ということで、運が良ければこの運転を見ることはできる。
どっちにしろ、感謝祭には運転しないだろうから、線路だけでもと思ったんだが。
>>333 見た資料は、スターブリテンだったと思う。ホノルルの新聞。
記事は、映画のロケでその博物館の機関車を運転した話。森を抜ける写真が
あったのだが、もうめまいがするようなのだたよ。2年近く前の話な気がする。
すまんが、それが蚊古い鉄道と関係しているのかはわからん。
今日はまたカホンに逝こうと思ったんですが、珍しく雨がずっと降りつづけていたので中止、かわりにLAユニオンステーションに行って来ますた。 駅での列車案内等の自動放送があるときには、放送前にメロディーが流れていたのはビクーリ(雰囲気はATOS放送でおなじみのメロディーみたいな感じ) また何枚か貼ります。
さっき貼りますた。 全体的に暗くてスマソ
連続カキコスマソ 写真なんですが、もっと厳選した方がいいですか? 一度に何枚も貼ったら、なんか掲示板を占領したみたいに見えてしまったので・・・
>>344 そうです。写真なんか、実際の新聞よりずっときれい。博物館の担当者が、
オアフレールウェイはガラクタを集めてるだけだとか言ってた気がしたけど
ちょっと読んでみますね。ありがとう。
>>348 有り難うございます。
後今更ですみませんが、今残ってる分だけでもアーカイブしてもらえないでしょうか?
そしたら掲示板の最大枚数を余り気にしないで貼れそうですし
今日は昨日と打って変わっての快晴だったのでカホンに行って来ますた。
また何枚か貼ったのでご笑覧下さい
保全
353 :
40 :02/11/12 21:55 ID:g/cdrDfm
シカゴ行ってますた。 Joliet駅で写真撮りましたYO!! また後ほど。
age
>>354 激しくサンクス!
そう言えばこの前サミット駅近く(うpした写真の所)で列車を待っていたら、BNSFの車がマターリ線路上を走ってきますた。
BNSFは撮影に厳しいと聞いていたので気にしていたら、自分のすぐ横の位置で止まり、中から人が窓を開けて体をのり出して来ますた。
職務質問でもされるのかと思って((((;゚д゚))))ガクガクブルブルしていたら・・・
手を振ってくれますたw
age
358 :
40 :02/11/14 13:07 ID:/dIN4vdP
>>354 ご苦労様です。
それにしてもアムトラックいいですね!
長距離列車しか見た事なかったのですが、
今回はじめて中距離・ローカルっぽい編成を見て感動しますた。
いままで貨物中心で撮ってましたが、ちょっと考え変わったかも。
359 :
359 :02/11/14 19:50 ID:???
皆さんに質問ですが、貨物の時刻などどうやって 調べているのですか。私は判らず行き当たりばったりで 空回りばかりしてました。
360 :
B :02/11/14 21:40 ID:fPq4/7Vy
>>354 ありがとうございます。
くだらない絵ばかりで、申し訳ありません。
>>359 アメリカの貨物列車にダイヤは、ありません。
地元のひとは、列車無線を聞いています。
私は聞いていても、さっぱりわかりませんでした。
UPには、有名なディスパッチャーがいるようで、おもしろい会話が聞けるそうです。
361 :
40 :02/11/14 22:46 ID:e9qkVMPz
航空機の管制に近い物があるのかな。 列車密度の薄い区間やイベント列車の撮影時には スキャナーが必携品みたいですね。
362 :
359 :02/11/15 05:31 ID:???
>>360 ありがとう!!
って事は、列車の遅れとかは貨物はないって事かな!?
WIはウィスコンシンだYO age
>356>358>360 いつもうpどうもです。 >359 貨物会社はCTCを使って列車を管理してる。 荷物の積み下ろしやDLの故障等で遅れることもあり。
保全
366 :
1 ◆mh0LHuWWo6 :02/11/17 13:46 ID:/1qOs842
Zipファイルのパーミッションの変更忘れてますた。
age
369 :
名無し野電車区 :02/11/18 23:50 ID:mbtGub5L
>>361 突然の迂回運行とかしない?
あと驚いたのが軍用列車で核兵器を輸送している姿たまりまん
371 :
369 :02/11/19 19:15 ID:AoofGb2P
飛行機の機内からみたから撮影できなかった。 戦車とかミサイルとか戦闘機の部品とか?
地図をみたらケネディ宇宙センターに線路が延びてるけどアメリカもロシアみたいに 宇宙船の輸送を鉄道でやってるのかな? 線路はアメリカ政府所有(US Government Railroad)になってます。
374 :
B :02/11/20 22:10 ID:x1EwrTMI
ロケットのエンジンだったかを輸送する貨車が とれいん に出ていたような、 今、勤務中の為、帰宅したら詳細を報告。
>>◆mh0LHuWWo6サン
376 :
SD100 ◆4pO0./8NKY :02/11/21 09:55 ID:/Q8RoyeI
>>375 間違った・・・鬱出汁脳
そういえば>>◆mh0LHuWWo6サン、
うpローダーはリンクフリーですか?
377 :
ぽれぽれ :02/11/21 10:28 ID:I7FjDTK+
アメリカ型ディーゼル機関車のボンネットの中は何が入ってるのですか? あと、運転室の解説(画像)のホームページが有れば教えて下さい。
378 :
B :02/11/21 14:06 ID:dudXRUnU
>>374 月刊とれいん No329 P66
スペースシャトル用ブースターロケットエンジン専用貨車
オーバーランドからHOの模型も出ているとのこと。
>>379 タン
ありがとうございます。こんなページを探してマスタ。
でもわりと古い機関車ばかりで、最近のモデルは無いみたいでちね。
機関車にトイレが付いてるなんて労働環境が恵まれてますね。
トイレが無い(使えない)事に気付くと腹が下るぽれぽれ(捨て判)でした。
381 :
40 :02/11/21 21:55 ID:pYW/RXBe
確か最近のカマ、 EF200だかEF210?には便所が付いてるとか。 今月はピクトリアル誌にアムトラックの話題が書かれてましたね。 立ち読みしてきますた。
383 :
SD100 ◆4pO0./8NKY :02/11/22 10:24 ID:a8y3Tj+f
保守
385 :
SD100 ◆4pO0./8NKY :02/11/22 12:56 ID:a8y3Tj+f
たった今アムトラのCMやってますた
386 :
名無し野電車区 :02/11/22 21:38 ID:Iy2Nq5id
感謝祭あげ
MTA運賃値上げ+サービス削減(´・ω・`)ショボーン age
388 :
名無し野電車区 :02/11/23 12:19 ID:zhr03MHI
MTAってなんですか?
392 :
◆STK7H9OQ5M :02/11/24 00:48 ID:340adbKz
393 :
名無し野電車区 :02/11/24 00:57 ID:0gBztm7F
>>391 レスサンク
サービス削減とは減便とか?
>>388 11丁目の写真なんかいいね。乗りてぇ。
>>391 マイアミもMTAだよ。
そりゃメトロでトランジットでオーソリティだもんね。
LAは昔RTDと言ってたのにいつの間にかMTAになったな。
つーか、NYは今でも高いのに・・・
age
>>396 幾つか選択肢があるみたいだが、どれになるのだろうか
>>397 運賃値上げは確実みたい。サービスは現状維持かも
400
401
403 :
名無し野電車区 :02/11/27 00:55 ID:E8RBeU5n
Rail Saleでコーストスターライトの全区間が$17.6とは非常にウマ―!
404 :
:02/11/27 17:56 ID:???
あげ
406 :
SD100 ◆4pO0./8NKY :02/11/28 04:44 ID:aUoNH6uz
hosyu
407 :
SD100 ◆4pO0./8NKY :02/11/28 13:25 ID:h7s9Xsug
数日前に貼りますたが、この前ロングビーチ近くのUP線でCSXのカマを見ますた! 最初は写真を撮るのはかなり厳しい場所に止まっていたのですが、 1時間ぐらい他の場所で撮ってから帰ってきたら動きダシタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━! 何とかちゃんと写真に収められますた( ´∀`) ところでCSXのカマの前についてた香具師、SD70Mの5057号機だったんですが、 まだ生まれてから半年も経ってない筈なのにDQNによる落書き被害が・・・(泣) しかもよく見かけるような少しはデザイン性が感じられるようなものではなく、 マジックペンでただ殴り書きをしただけのようなものですた・・・ヽ(`Д´)ノ 俺の大好きなカマに落書きした奴はとっとと第三軌条に触れて氏ねや( ゚Д゚)ゴルァ!!!!! ところで皆さんの好きなカマはなんですか?
408 :
名無し野電車区 :02/11/28 21:35 ID:v7u4cKGU
アメリカの鉄道を紹介したページがあれば教えて下さい。
409 :
40 :02/11/28 21:49 ID:2J6TtANr
410 :
SD100 ◆4pO0./8NKY :02/11/29 16:17 ID:+aXbEESF
最近よく下がってる気が・・・・ 明日はメトロリンクのトイ・トレインと言うのが見れるらしいので見に逝って来ます
412 :
40 :02/12/01 01:30 ID:s5pYbz7N
風邪引きました…ノドやられた。 明日は友人の家に行って、この前シカゴで買ってきた 頼まれてた模型の「授与式&撮影会」をする予定だったのですが。 皆さんご用心!
>407 P42・DDA40X・SD90MAC・C44-9W Μœ
Μœ Μ&œ
416 :
SD100 ◆4pO0./8NKY :02/12/02 16:15 ID:DXxh5xnU
>>413 その辺りの形式は人気がありそうですな。
今日BNSF線で写真撮ってたら職務質問されてしまった((((;゚д゚))))ガクガクブルブル
写真は撮ってもいいけど道路の反対側から撮れとも言われたし(´・ω・`)
まぁ黒馬のカマが4台も見れたからイイや
>>388 >>392 そこのサイトの写真はPart1かPart2でハァハァした覚えが
>>414 ハワイの写真ありがd。博物館はマターリしてる感じがするYO。駅舎を改造?
>>416 職質キタ━(゚∀゚)━( ゚∀)━( ゚)━( )━(゚ )━(∀゚ )━(゚∀゚)━!!!!
お大事に(;´Д`)
418 :
SD100 ◆4pO0./8NKY :02/12/03 16:17 ID:8Nhvgmhv
保守
419 :
B :02/12/03 18:26 ID:FeuYYy16
420 :
名無し野電車区 :02/12/03 18:51 ID:+41qX91y
何だかわからんときはとりあえずバンザイしよう。 命あっての物種。
421 :
40 :02/12/04 03:37 ID:HELlegYx
本日よりJALスーパー前売り悟空、発売開始age。 2月末にラスベガス&ロスに行ってきます。
俺が田舎で撮影したときは、面白いくらいウテシや職員が手を振ってくれたし 声かけてくれたYO!
423 :
SD100 ◆4pO0./8NKY :02/12/04 09:05 ID:I/zSpqVx
>>422 その少し前に撮ってた時の貨物列車のウテシは手を振ってくれたんですけどね・・・
今日学校で俺がオタだと知っている先生にテハチャピの事が書かれた新聞記事をもらいますた(内容はまだよく読んでないけど要は鉄オタに人気のスポットだと言う事を書いてるようです)
新聞の見出しにループを走ってる貨物の写真がどでかく載ってます(;´Д`)
424 :
SD100 ◆4pO0./8NKY :02/12/04 11:13 ID:I/zSpqVx
まだイラストですがKATOUSAのページのSD70Mのページが更新されてますた。
425 :
SD100 ◆4pO0./8NKY :02/12/04 17:48 ID:I/zSpqVx
↑ よく考えてみたら模型板のスレに書き込むべき内容ですた。 回線切ってスーパーライナーに飛び込んで逝ってきます・・・
426 :
:02/12/04 17:52 ID:???
427 :
:02/12/04 18:21 ID:???
429 :
SD100 ◆4pO0./8NKY :02/12/05 07:19 ID:4JC/u//o
age
430 :
SD100 ◆4pO0./8NKY :02/12/05 17:57 ID:A1Fxe1re
>>SD100タソ トイ・エクスプレスの謎が解けますた。面白そうなイベント。 37スレで見かけたけど住人ですか?w
432 :
SD100 ◆4pO0./8NKY :02/12/06 10:53 ID:qhulpW9t
>>431 別に住人、と言うほどでもないけど気になる話があったんで(半年前までは関西に住んでたんで)
こっちに来るまではこんなにアメリカ型にもはまるとは思ってませんですた。
アメリカ逝く数日前もワールドカップ臨時の207系新快速とか乗ってたし・・・
今でも神戸市交や日本型Nゲージ系統のスレは毎日覗いてます。
アメリカの電車って日本みたいにモーター音がうるさい電車って少ないよね。 なんか全部付随車みたい。NYぐらいかな?いかにも電車って感じの走行音は?
434 :
SD100 ◆4pO0./8NKY :02/12/06 17:47 ID:qhulpW9t
435 :
B :02/12/06 21:11 ID:eLxC/Xyk
SD100 ◆4pO0./8NKYさん なかなか、よく雰囲気が伝わってくる、絵ですよ。 青森のねぷたか、ディズニーパレードみたい。
437 :
名無し野電車区 :02/12/07 02:24 ID:pPOLqLeW
(*´д`)ハァハァ
ageeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee
440 :
名無し野電車区 :02/12/08 01:30 ID:PpFCbey2
441 :
:02/12/08 02:59 ID:???
age
444 :
444 :02/12/09 08:45 ID:xb8o1qoT
444ゲット444
UA破綻sage
ライバルが1社減った(w
447 :
40 :02/12/10 03:29 ID:yY+W0Ywn
>>434 拝見させていただきました。
実にアメリカっぽい列車ですね。
アップされているカットはデジカメで撮影されたものですか?
流し撮りとか結構イイですね。
448 :
SD100 ◆4pO0./8NKY :02/12/10 08:40 ID:OEbiOGQH
ユナイテッド航空倒産!! 俺の貯めたマイルはどうなるんだ
age
昔鉄道会社があぼーんした際はどうだったんだろう? やはり列車運行中に車掌が 「当社はたった今倒産しました」 みたいなこといったのかな?
455 :
名無しでGO! :02/12/12 02:03 ID:1lBC2Tq3
ユナイテッドは社員持株会が全株式の55%を持つ社員有会社で 他社と比べて高い人件費が命取りになった。 都営やら市営やらのバカ高い運賃は線路を他社と共有しないことで 守られてるわけだが、空はそうはいかんからね。
NY市、全面交通ストか p://www.sankei.co.jp/news/021212/1212kok095.htm
457 :
◆mh0LHuWWo6 :02/12/13 07:25 ID:feTQ7dQs
もうだめぽ
458 :
SD100 ◆4pO0./8NKY :02/12/14 09:20 ID:IEVCxReU
保守
459 :
スネル報告書! :02/12/14 13:59 ID:eadcxxcZ
LAの LRT新線 パサディナ線 03年7月開通予定! サン・ペドロに向かう路線の開通(復活)いつ?
460 :
SD100 ◆4pO0./8NKY :02/12/14 14:07 ID:IEVCxReU
>>459 新線は結構出来てきています。(建設中のユニオンステーションの写真を以前うpしますた)
もう一部区間で試運転も始まっているようです。
車両はグリーンライン用と同じ模様
一ヶ月ほど前に乗ったレッドラインの車内に、「METRO NEWS」と言う冊子があったのでもらってきましたが、その中にゴールドライン(新線の名前)の車両を搬入している写真が載っていますた。
461 :
スネル報告書! :02/12/14 14:21 ID:eadcxxcZ
ミネアポリスの LRT2003年開通予定! ヒューストンの LRT2004年開通予定!
シアトルの LRTはいつ 開通するの?
463 :
40 :02/12/14 23:11 ID:lxa3CrHA
アメリカの財務長官にCSXのジョン・スノー会長兼CEOが就任予定age
464 :
名無し野電車区 :02/12/15 01:21 ID:AP6P+iOH
ラッセル車ないの?
465 :
いひひ :02/12/15 01:56 ID:IMxYCQ+m
あげ
>>464 748 名前:名無し野電車区 投稿日:02/12/15 01:20 ID:AP6P+iOH
韓国には除雪車ないの?
( ´,_ゝ`)
469 :
◆mh0LHuWWo6 :02/12/16 07:37 ID:tXmS7WKK
保全
470 :
SD100 ◆4pO0./8NKY :02/12/16 11:43 ID:9JXMQkJm
472 :
いひひ :02/12/16 12:17 ID:8urSHOnn
焼死体が多いね、やはり一度事故ると大量の燃料が漏れて・・・(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
473 :
SD100 ◆4pO0./8NKY :02/12/16 15:41 ID:9JXMQkJm
475 :
SD100 ◆4pO0./8NKY :02/12/17 17:47 ID:8Mnf1lF9
470からage
476 :
SD100 ◆4pO0./8NKY :02/12/17 17:48 ID:8Mnf1lF9
IDがF9キタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!
477 :
名無し野電車区 :02/12/17 19:11 ID:mYdgYZ+/
デュランゴ&シルバートン鉄道 ワシントン山鉄道 の情報求む!
478 :
名無し野電車区 :02/12/17 23:18 ID:Y0PceA7A
479 :
◆mh0LHuWWo6 :02/12/18 07:24 ID:F3H86Rvw
480 :
SD100 ◆4pO0./8NKY :02/12/18 13:11 ID:BtqmjIzP
hozen
482 :
◆mh0LHuWWo6 :02/12/19 07:21 ID:5l7Rv5gK
保全
age
484 :
SD100 ◆4pO0./8NKY :02/12/20 16:12 ID:TW097MzP
保守
NYのストはどうなった? いくらアメリカが車社会だからといっても、ニューヨークで 地下鉄がストップすれば大混乱だろうな。 もっともマンハッタンは東京都心に比べて狭いから、徒歩や自転車でもいけそうだが
486 :
名無し野電車区 :02/12/21 14:04 ID:RX8eXz+r
DEはデラウェアだYO age
>485 NYC transit strike averted www.cnn.com/2002/TRAVEL/12/16/nyc.transit.strike/index.html
489 :
名無し野電車区 :02/12/22 01:07 ID:B8eAmyhs
USでは鉄道部品の販売はやってまつか? それとも個人でトレーディングみたいな感じ? あちらのは純粋にカコイイので ナンバープレートなんか飾って置いたら 日本のと違って絵になりそうな気がするんですが・・・ ebayみたら油さしとか信号灯とか多かったような・・・ NYCかPRRあたりがホスィ
491 :
名無し野電車区 :02/12/22 23:27 ID:u235m6GU
FLはフロリダだYO age
492 :
SD100 ◆4pO0./8NKY :02/12/23 00:54 ID:lraydP45
>>489 余り聞いた事がないけどどうなんでしょう?
日本みたいに廃車の解体部品とか売ったりしないのかな?
493 :
名無し野電車区 :02/12/23 14:56 ID:OhCbx/eN
パーツで買うのかなぁ、アメリカだと丸ごと買いそうだけど。
494 :
名無し野電車区 :02/12/24 03:12 ID:tybblw9X
もっと画像を・・・
age
sage
497 :
名無し野電車区 :02/12/25 22:27 ID:8MLr9TVM
BachmannのAcela(N)、車種によっては2004年12月31日発売予定なんて ヲルサーズのHPに載ってるけど、気の長い話だねえ・・・。
498
499
阻止
500げとー
クリスマスだねアメリカの鉄道て ツリー飾ったり ライトアップしたり特別ダイヤ(終夜運転)したり 年末の大掃除とかするの?
503 :
SD100 ◆4pO0./8NKY :02/12/26 09:57 ID:x6Qia4Tk
504 :
B :02/12/26 10:55 ID:wZ7gHldA
>>503 本当だ、いったいどうしたんでしょう。
では、このへんで。
age
506 :
名無し野電車区 :02/12/26 21:13 ID:mhefwugc
>>503 シャッターはセンサーで列車が有る地点に来ると切れるように成ってるのか脳。
507 :
SD100 ◆4pO0./8NKY :02/12/27 01:44 ID:WmJV7UaZ
>>506 同意。
今日はいきなりSOOのカマが撮られています(;´Д`)
509 :
40 :02/12/28 04:54 ID:9OsIgVhW
残念、SOOのカマ見れなかった…age。
510 :
SD100 ◆4pO0./8NKY :02/12/28 11:13 ID:Dsa/us+4
511 :
SD100 ◆4pO0./8NKY :02/12/28 11:15 ID:Dsa/us+4
IDがアメリカの予感
512 :
SD100 ◆4pO0./8NKY :02/12/28 11:18 ID:Dsa/us+4
>>502 俺が撮ったクリスマスの飾り付けをした列車の写真をまとめたアドレスを
>>434 に載せますた。
保全
age
515 :
SD100 ◆4pO0./8NKY :02/12/30 06:20 ID:lnaRVuWX
保守
517 :
名無し野電車区 :02/12/31 15:34 ID:DaaZAo4h
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| | 鉄ヲタは包茎!!! | | 鉄ヲタは童貞!!! | | 鉄ヲタは知障!!! | | 鉄ヲタは悪臭!!! | | 鉄ヲタは汚物!!! | |________| 二二 ∧ ∧ || ≡≡(,, ゚Д゚)⊃ 三三〜(, / | ) ) キモイ... ∪
518 :
名無し野電車区 :02/12/31 15:42 ID:Z6NFUvq0
年越しだね アメリカじゃ日本みたいに 帰省ラッシュ 終夜運転 年越しそば 寺社仏閣参拝 おせち料理 お年玉なんて配るの?
年越しイベントも開催するの?
520 :
スネル報告書! :02/12/31 15:54 ID:8OI9RWwY
LA ロー山に向かって 走っていた登山鉄道 復活希望! エンジェルスフライトの 様に復活しないかなあ!
521 :
40 :02/12/31 20:52 ID:???
アメリカスレの皆さん、一年お世話になりました。 これから仕事です(w また来年もよろしくお願いします。良いお年を!
あけおめ
523 :
B :03/01/01 00:29 ID:aQImPBBQ
謹賀新年
漏れも謹賀新年。
>>518 アメリカは正月2日からだったと思われ。
いろいろやるのはむしろクリスマス。
525 :
SD100 ◆4pO0./8NKY :03/01/01 01:51 ID:kAfNtrJq
まだ31日
527 :
名無し野電車区 :03/01/01 04:33 ID:ZK7/A81t
オーランドからタンパまでの鉄道って どんな感じ(時間あたりの運転本数など)? バス使った方がよい?
>>434 亀レスだが、METROLINKのコーチとキャブがアサーンから出ましたねぇ。
とりあえずこの前、コーチ1両だけ買ってみますた。
結構良くできてた。(・∀・)イイ!
F-59 PH出ないかな?
529 :
名無し野電車区 :03/01/02 01:45 ID:IFPTz82T
アメリカで里帰りとか親族揃ってパーティーとかいうと サンクスギヴィング・ウイークエンドだな。 11月第4木曜からの4日間。
(*´д`)ハァハァ
532 :
SD100 ◆4pO0./8NKY :03/01/03 02:22 ID:e8UDqpTQ
age
RJでLAの特集やってたね。 来月号も期待
536 :
名無し野電車区 :03/01/05 12:58 ID:h5FL1K80
VTはバーモント(→でもカレーが名産ではない)だYO、age
537 :
名無し野電車区 :03/01/05 22:55 ID:DbHx1JkJ
もうひとつおまけにNEはネブラスカだYO、age
Neはネオン、Caはカルシウム と言ってみるテストage
539 :
名無し野電車区 :03/01/06 15:55 ID:n+hABEcK
サンフラン〜サンノゼのCalTrainの改修工事はどうなったの? 最新情報きぼんぬ。
540 :
SD100@kobe :03/01/06 17:06 ID:P4wDKzeS
>>503 のテハチャピ
1月5日午前11時14分に写ってる2両編成のディーゼルカーらしきものは何?
>>540 SD100氏
よく判らないけど、保守車両(レール探傷車?)の一種ではないかと推測。
LAメトロリンクが事故をおこした模様。 バーバンクで自動車と衝突後、脱線転覆したとのこと。 ソース:ABC, LATimes
545 :
SD100@kobe :03/01/07 11:41 ID:GmOhwb9l
不覚にもトリップを吊るしてしまったのでsage と言う事で変えてみますた
547 :
SD100 ◆gYPZbuq3Hk :03/01/07 15:07 ID:GmOhwb9l
未確認情報ですが、他にもCAで貨物列車の脱線があった模様
548 :
SD100 ◆gYPZbuq3Hk :03/01/07 18:21 ID:GmOhwb9l
549 :
名無し野電車区 :03/01/07 22:29 ID:LkcllJVK
The fare reduction is available for coach travel on most of Amtrak's long distance routes but does not apply to travel between cities in the Northeast corridor. 北東回廊が安くならないとあんまりうまくないな。
552 :
名無し野電車区 :03/01/08 07:07 ID:FXjKOdcm
age
554 :
名無し野電車区 :03/01/09 07:06 ID:TgiTRgnZ
555 :
555 :03/01/09 21:10 ID:???
555ゲットー!
保全
保全
498からage
1回乗って見たい
561 :
名無し野電車区 :03/01/11 21:43 ID:sZqlmlZQ
アメリカの駅(地下鉄以外)で最も賑わっているのはどこかな? ニューヨークのグラセンか? アメリカのターミナルは日欧と違い寂れている印象があるがどうだろうか
>>561 乗降客数と言う点ではペンステーションと思われ…
風格・威厳ではGCTの方が全然上だけどな (w
563 :
名無し野電車区 :03/01/11 22:40 ID:sZqlmlZQ
>>562 レスサンクス。
アメリカは西海岸しかいったことなく、団体行動ばかりで
鉄道には乗れなかったので華やかなニューヨークには行ってみたい。
シアトルのトンネルバスとかいうものをLRTにする計画は進んでいるのだろうか?
下がりすぎ。
565 :
名無し野電車区 :03/01/12 16:46 ID:NsS2YAIK
>>562 ペンステーションはアムトラック&NJトランジットの駅と
LIRRの駅が離れてるからどちらか一方とGCを比べると
まあいい勝負かなと思われ
>>563 シアトルのは鉄道用に造ったのが鉄道出来るまでバスでっ
てことで十年以上も経ってるから永久にバスのままでは
566 :
40 :03/01/13 02:23 ID:???
「KATO USA」ってシカゴにあるんですね。 またシカゴ行きたいなぁ。前回撮影はサッパリでした…。
575 :
40 :03/01/14 00:58 ID:6JDMsN/i
最近のメトロノースってどうよ?
hozen
578 :
SD100 ◆gYPZbuq3Hk :03/01/16 09:10 ID:DQrvtt0n
保守
age
581 :
名無し野電車区 :03/01/18 12:30 ID:6Ogvh248
緊急浮上、あげ。
今年もCSXのサイロでカレンダーゲット >A printable version of each month’s photo and calendar grid will be >available here, starting with January's snowy scene. これは楽しみ♥ UPには貨物利用してる会社向けに業務用カレンダーが置いてある
583 :
40 :03/01/19 01:05 ID:???
>>582 さん
ワタシは前回渡米した時に模型屋で買った
BNSFのカレンダーをトイレ内に吊ってます。
使い始めてわかったのですが、休日がワカンネー!(当たり前)
>>583 トイレで使うのはもったいないような。。。
BNSFのカレンダーはどんな内容ですか?
585 :
山崎渉 :03/01/19 23:37 ID:???
(^^)
586 :
B :03/01/20 04:02 ID:BCy3sKU4
トイレにアメリカの鉄道カレンダー吊ってる人の数→2
588 :
40 :03/01/21 00:28 ID:???
589 :
名無し野電車区 :03/01/22 07:04 ID:sRGGBzaF
age
hozen
今、アセラが訴訟合戦で泥仕合化してるらしい
593 :
名無し野電車区 :03/01/23 10:03 ID:NLDnPHs9
あげ
hozen
ここは、もうネタ切れなの
598 :
名無し野電車区 :03/01/26 10:55 ID:6HYUHMdL
休日doki
599
600ゲット
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| | 鉄ヲタは包茎!!! | | 鉄ヲタは童貞!!! | | 鉄ヲタは知障!!! | | 鉄ヲタは悪臭!!! | | 鉄ヲタは汚物!!! | |________| 二二 ∧ ∧ || ≡≡(,, ゚Д゚)⊃ キモイ... 三三〜(, / | ) ) ∪
hozen
age
( ´`ω´)ハァハァ♥
保全
609 :
:03/01/30 22:29 ID:???
610 :
:03/01/31 07:17 ID:???
611 :
:03/02/01 00:05 ID:???
age
MTA@NYC、財政難とメトロカードに押されてトークン廃止になる鴨 (´・ω・`)ショボーンage
613 :
:03/02/01 22:20 ID:???
0
615 :
40 :03/02/03 00:44 ID:LigMsWb/
アメリカの中の人も色々大変だな…
コロムビア・・・・・ ・゚・(つД`)・゚・
0
アセラエクスプレスのNゲージって出ないんですかね?
619 :
名無し野電車区 :03/02/04 00:02 ID:WbrEJpcu
>>619 618です。
情報サンクス。
僕はヨーロッパ型のファソなんですが、アセラは欲しいです。
実車よろしく模型も紆余曲折あるみたいですね。
アムトラックタルゴとならべてみたい・・・
1
最近のアムトラックどうよ?
2
624 :
:03/02/06 20:07 ID:???
kinnkyuufujyou
>>621 ニュヨークの地下鉄の窓ガラスに鑢つけるやり方なんで
Kato USAってシカゴのどこにあるのですか?
629 :
B :03/02/08 18:38 ID:KQjUyE9a
>628 オヘア空港よりもう少し、西になります。 でも、行ってもオフィスと倉庫があるだけですよ。 西落合みたいに商品は、売っていません。
グアムって鉄道なかった?
631 :
628 :03/02/09 00:47 ID:05jzRlJo
>>629 なんだ。しかもシカゴ市内じゃないのね。
どうも。
ハワイにも鉄道欲しいね
633 :
SD100 ◆gYPZbuq3Hk :03/02/09 11:28 ID:ITGsQH35
カキコテスト
634 :
名無し野電車区 :03/02/10 00:38 ID:mN5KN1Z2
0
>635 よくこけるな
637 :
SD100 ◆gYPZbuq3Hk :03/02/11 03:05 ID:coJC4Dy1
Kato USA 2003 New Modelポスター
キタ━(゚∀゚)━( ゚∀)━( ゚)━( )━(゚ )━(∀゚ )━(゚∀゚)━!!!!
P42 & Superlinerまたキタ━(゚∀゚)━( ゚∀)━( ゚)━( )━(゚ )━(∀゚ )━(゚∀゚)━!!!!
ttp://www.katousa.com/
>>638 P42はフェイズ4と5の両方が出るみたいだね。
前回買い逃したから今回は買うぞ買うぞ買うぞ!!!
2
641 :
名無し野電車区 :03/02/12 12:48 ID:6v0tw2uq
>>638 >>639 今回は VIA Rail 塗装も?しかし何を牽かせればいいんだろう?
それよりAmfleetとHorizon客車出して〜。
642 :
名無し野電車区 :03/02/13 07:15 ID:vPorcw0J
VIA Railの客車も製品化きぼーん Con Cor製でもいいですぅ。。。
米軍基地内の鉄道ってどうなの? 日本のはほとんどなくなったみたいだけど。
>>643 米国内では日本より早くに無くなってたのでは。
アメリカ国内の貨物鉄道は全て私企業だし、
「国鉄」だった日本よりも軍にとって不都合と思われ。
646 :
645 :03/02/14 14:16 ID:???
と思ったら、「基地内」だけの話だったか、スマソ。
よく知らないけどあったとしても
やっぱり
>>644 の言うように軍事機密なんだろうね。
ちなみに「鉄道部隊」は未だ健在のようで、
訓練の一環として鉄道博物館に線路を敷く記事が
TRAINS 2002年2月号に出ている。
age
アメリカは車社会というイメージがあるが サンフランシスコはBART、市電、カルトレイン、ケーブルカーに トロリーバスも鉄道と考えるとかなりの鉄道都市だな。 サンフランシスコと同規模の日本の都市ではもっと車社会になっているはずだ。
4
652 :
名無し野電車区 :03/02/17 11:38 ID:a+turt//
>>649 ベイエリア(サンノゼ・オークランド)を含むとかなりの人口だが
確かサンフランの市自体は100万都市にはなっていない。
7・80万人ぐらいで熊本あたりに匹敵する人口だからそれは言える。
むしろ日本が参考にすべき点は多いと思う。
653 :
名無し野電車区 :03/02/17 13:15 ID:adT5+UrD
654 :
名無し野電車区 :03/02/18 04:48 ID:+GdxsL98
こちらNJ州。本日は大雪で職場に行けませぬ。 一日家でマターリしてます。
>>654 NJの列車の運行状況はどんな感じですか?
657 :
654 :03/02/19 06:01 ID:???
>>655 今日は問題ないみたいですよ。
昨日はどうなってたか分かりません。
何しろ一歩も外に出られなかったもので・・。
一晩で50 cmほど積もったので車を駐車場から出せないし
一番近いバス停も2 mileほど離れています。
個人的には公共交通機関の発達した日本がやっぱりいいです。
と、さりげなく鉄道に話を持っていく・・・。
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| | 鉄ヲタは包茎!!! | | 鉄ヲタは童貞!!! | | 鉄ヲタは知障!!! | | 鉄ヲタは悪臭!!! | | 鉄ヲタは汚物!!! | |________| 二二 ∧ ∧ || ≡≡(,, ゚Д゚)⊃ キモイ... 三三〜(, / | ) ) ∪
659 :
名無し野電車区 :03/02/20 01:43 ID:lVrlnrFO
>>632 マウイ島だと思うがさとうきび観光列車としてSLが走っているが。
660 :
名無し野電車区 :03/02/20 01:56 ID:bRrb0qLz
あげ
ぬきあし
さしあし
しのびあし
666!!!
>666 次に氏にたい香具師、前に出ろ!
hozen
669 :
名無し野電車区 :03/02/22 13:02 ID:mCHtTmvn
age
670 :
名無し野電車区 :03/02/22 23:10 ID:PvIpn9p5
hozen
プエルトリコにはあるの?
川重、マサチューセッツ向け2階建て車両受注age
675 :
名無し野電車区 :03/02/25 22:07 ID:hqJyPVHs
保線
ho
677 :
名無し野電車区 :03/02/26 11:28 ID:9XekVa3I
ニューヨークの旅行ガイドで、WTCから出るPATHの路線が 綺麗さっぱり抹消されていて残念だ。復活はあるのか?
679 :
名無し野電車区 :03/02/27 04:58 ID:a5P8C26q
>>678 復旧工事は進んでいて、新・WTC を待たずに再開する可能性が高い。
680 :
名無し野電車区 :
03/02/27 07:43 ID:OwLWcwzA