Mサイズシャーシ総合 M-28

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1名無しさん@電波いっぱい
各社のMサイズシャーシについて語るスレッドです
ツーリングに疲れてM車を始めた人も M車でツーリングをブチ抜きたい人も
小さいのが好きな人も 皆で仲良く語りましょう

前スレ

Mサイズシャーシ総合 M-27
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1266623861/
Mサイズシャーシ総合 M-26
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1259051090/
Mサイズシャーシ総合 M-25
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1252581062/l50
Mサイズシャーシ総合 M-24
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1248881249/
Mサイズシャーシ総合 M-23
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1244586870/
Mサイズシャーシ総合 M-22
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1240326542/
21台目 Mサイズシャーシ総合 M-21
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1234787289/
20台目 Mサイズシャーシ総合 M-20
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1223822525/
19台目 Mサイズシャーシ総合 M-19
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1209948967/
18台目 Mサイズシャーシ総合 M-18
ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1202086958/l50
17台目【FF/RR/4WD】Mシャーシ総合スレ M-17【新シャーシ登場】
ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1194902611/
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ttp://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1132296156/
6台目:【マターリのM?】Mシャーシ総合スレ M-06【モデファイのM?】
ttp://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1122987624/
5台目:【群雄割拠】Mシャーシ総合スレM-05【負けるな★☆】
ttp://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1116517530/
4台目:【チッチャイけど】Mシャーシ総合スレM-04【オッキナ愉しみ】
ttp://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1106977593/
3台目:【新ボディ】Mシャーシ総合スレM-03【マダー?】
ttp://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1101983949/
2台目:☆★TAMITA Mシャーシ ★☆
ttp://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1093019133/
初代?:★田宮Mシャーシを語ろう★
ttp://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1064902279/
2名無しさん@電波いっぱい:2010/07/03(土) 03:01:04 ID:jYTz3Vxr
スイッチどーよ?
¥6000で打って宝…
3名無しさん@電波いっぱい:2010/07/03(土) 07:32:37 ID:MRWdcCiL
いらない。
4名無しさん@電波いっぱい:2010/07/03(土) 07:51:36 ID:qG4IENqt
1おつです。
ギリギリで心配してました


でも、次からはテンプレは2に書きませんか?
5名無しさん@電波いっぱい:2010/07/03(土) 15:17:25 ID:7BbJjD+S
>>4前スレhttp://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1266623861/1も>>1と同じ書き方だったからこんなんなっちゃったんだろうなぁ。
>>4このスレが終わりそうになったらまたいってみたらいいかと。
6名無しさん@電波いっぱい:2010/07/03(土) 20:35:50 ID:xvrlOGhg
>>2
カップレーサーが処分価格になったらネタに買おうと思ってる。
でもあのシャーシ形状とかHPIというメーカーが醸す雰囲気とか
個人的には結構好きだったりするし100%ネタとも言い切れんけど。
7名無しさん@電波いっぱい:2010/07/03(土) 20:52:10 ID:MRWdcCiL
>>6
やめた方がいい。
8名無しさん@電波いっぱい:2010/07/03(土) 22:15:16 ID:/TXS/Res
カップレーサーは微妙だけど、スイッチが半額投売りだったら買おうかな、という気にはなる。
9名無しさん@電波いっぱい:2010/07/03(土) 22:53:33 ID:xvrlOGhg
>>7
お前がそんなに言うなら絶対に買ってやる。
カップレーサーを。処分価格になったら。
10名無しさん@電波いっぱい:2010/07/03(土) 23:22:09 ID:YkbFWXyU
カップレーサー所有者だが
もしも友人が欲しいと言い出したら全力でジェネを勧める
11名無しさん@電波いっぱい:2010/07/04(日) 00:19:58 ID:z5yMIgdR
俺もカップレーサー所有者だが
もしも友人が欲しいと言い出したら全力でジェネを勧める
12名無しさん@電波いっぱい:2010/07/04(日) 00:38:56 ID:cWZvsT9B
HPI製の新Mシャーシって
他社より設計が新しいはずなのにナニがそんなにダメなんだろうか?
オレもジェネとM05で充分間に合ってるから欲しいと思わないけどね。
13名無しさん@電波いっぱい:2010/07/04(日) 02:20:40 ID:ZRixLU5f
スイッチ\5800…
ボディ&フルベアで\5800は安いと思ったのだが
素直にM05青買った方が幸せみたいだね
14名無しさん@電波いっぱい:2010/07/04(日) 07:52:05 ID:bEf6Hhfn
>>12
>HPI製の新Mシャーシって
>他社より設計が新しいはずなのにナニがそんなにダメなんだろうか?

ギミックは新しいが、まず走らない。
スペアパーツが、手に入れ辛い。
足廻り関係が逝けばその日は終了。
駆動系が、お話しにならない程のデキの悪さ。
安いからと、手を出すと不快な思いだけがのこる。
そんな金があるなら、M05とかジェネの購入資金に当てた方が幸せになれる。
15名無しさん@電波いっぱい:2010/07/04(日) 08:42:33 ID:eu/aKWwj
スイッチやカップレーサーはドリ車のPro-Dを設計した奴と同一人物だと聞いて妙に納得。
16名無しさん@電波いっぱい:2010/07/04(日) 09:08:42 ID:sTzAesyk
確実に良く走る車→飽きる
 ↑          ↓
散々な目にあう←マイナー車
17名無しさん@電波いっぱい:2010/07/04(日) 09:50:55 ID:Pws/mSAr
>>16
その構図わかる気がする。ジャンルは異なるが
昔TVゲーム機のメガドライブからドリームキャストまでずーっと
SEGA製品にこだわってた時があったから・・・楽しかったなぁ(笑)
18名無しさん@電波いっぱい:2010/07/04(日) 10:28:46 ID:HdvaM7c/
スイッチ買うならタイヨーのラジの方が遊べる
19名無しさん@電波いっぱい:2010/07/04(日) 11:00:13 ID:3so2YRDJ
スティッチ買うならタイヨーのラジの方が遊べる
20名無しさん@電波いっぱい:2010/07/04(日) 12:00:59 ID:sTzAesyk
>>17
おれもメガドライブとメガドラ2と
メガCDとスーパー32Xもってたぞ。

この前シルフィードのプラモ買って、
今度はF103のバーチャレーシングカラーの
車作ろうかと思ってる。
2117:2010/07/04(日) 12:50:32 ID:3dOMbOAh
>>20 あんたはオレかい!?(笑)
そんなレス書かれたらスーパー32X版バーチャレーシングに登場した
ツーリングカーを何かのM用ボディで塗装再現したくなるではないか!(笑)
22名無しさん@電波いっぱい:2010/07/04(日) 21:15:34 ID:+vClEVhL
スイッチはひどいらしいね。
直線遅い、跳ねまくる。簡単に壊れる、他にもいろいろ。
あえて棘の道を進みたい本物のM使いのみが使うべきシャーシ。
23名無しさん@電波いっぱい:2010/07/04(日) 21:23:39 ID:Yc/RZQ3+
スイッチはすぐにベベルギアがなめる
ってのが買うのに躊躇するところ。

HPIフィアットのボディの形が良いのと
オレンジアルマイトのオプションが魅力なので
度々つられそうになるけど・・・
24名無しさん@電波いっぱい:2010/07/04(日) 21:47:45 ID:Pws/mSAr
HPIはそう言うのを改善しようと言う気にならんのかいな?
出すだけ出して売れなきゃそれで終了じゃ客は付いてこないんじゃないの
今年に入ってカップかスイッチ関係の新商品って出たっけ?
25名無しさん@電波いっぱい:2010/07/04(日) 22:27:16 ID:z5yMIgdR
新商品・・・・・HPIにそんな力あるんか???
ホビーショーでも新商品なかったし・・・・・
在庫処分セールの投げ売りしてるとしか思えん・・・・・・・
スペアパーツあんまり見ないし、壊れたらどうしようと思い今は盆栽になっちょる
26名無しさん@電波いっぱい:2010/07/04(日) 23:00:30 ID:Max1+rol
10年位前はHPIって、いい意味で「普通にいいキット(例:プロ2)を出す、普通にいいメーカー」という印象だったけど、
やっぱり10年も経つとゴロッと変わるのね。

それにしてもジェネってもう登場して5年くらいになるんだっけ?相変わらず評価が高いな。
俺も持ってるけど、確かに、これさえあれば他の4駆Mはイラネ、と思える安心感があるわ。
ぬるい奴言われれば、それまでだが。
27名無しさん@電波いっぱい:2010/07/05(月) 18:16:29 ID:oVyBC9la
>>25
ホビーショーではTC-X出してたじゃん、
AHの腕を持つてしても世界戦でAメインに入れなかった残念な新型ツーリング。
28名無しさん@電波いっぱい:2010/07/05(月) 18:22:47 ID:zboNaMCA
今HPIってかなり厳しげ?
ソースは静岡スレ。
まぁ余裕があるドMは、応援してやるのも良いんじゃね?
29名無しさん@電波いっぱい:2010/07/05(月) 19:37:47 ID:jJ8Nt1xR
HPIは会社がヤバイのでそれどころじゃ無いのれす
30名無しさん@電波いっぱい:2010/07/05(月) 21:11:15 ID:kq2qgrLY
hpiは日本企業ではありません。
売り上げの低い日本からの撤退です。
31名無しさん@電波いっぱい:2010/07/05(月) 21:24:07 ID:VCQggysf
ミニ用のディッシュホイールは秀逸なのにね
32名無しさん@電波いっぱい:2010/07/05(月) 22:43:20 ID:XjNRY4fe
HPIの昔のミニはツーリングカモれるくらい良く走ったのに・・・・・・・
33名無しさん@電波いっぱい:2010/07/05(月) 23:12:02 ID:GLq/jpfu
未だにHPIとホットボディーズ?とかいうのとの関連がわからん。
原が所属してるのはホットボディーズ?であってHPI?ではない?
34名無しさん@電波いっぱい:2010/07/05(月) 23:32:09 ID:53tF2yY9
元々はHot BodiesというのはHPIのワークスチームの名前で
最近はHot Bodiesのネームバリューを利用してハイエンド商品を販売しているというわけ

タミヤに対するTRFと同じだね
35名無しさん@電波いっぱい:2010/07/06(火) 01:00:39 ID:Zfzw+Y4Q
HPIも痛車とかやりだして大丈夫かと思ってたらやっぱキツい事になってたのか
サベージも持ってるけど最近とみにパーツの欠品が酷いし
撤退する前にカップレーサーでも買っておこうかな
ボディーの出来はそれなりに良さそうだし
36名無しさん@電波いっぱい:2010/07/06(火) 01:30:38 ID:t9kcBwpM
サイトもヨーロッパに吸収されちゃったしな、現存する社員は15人だって?
どこで滑ってしまったんだか。
37名無しさん@電波いっぱい:2010/07/06(火) 09:18:42 ID:XbWCKtgY
aykワークスからやりなおしだな
38名無しさん@電波いっぱい:2010/07/06(火) 18:35:51 ID:eaqrYvgB
けいおん!switch買ってやれよ
39名無しさん@電波いっぱい:2010/07/06(火) 21:45:55 ID:qAtyy8OG
最初からステッカーだけで売ればよかったのに、あんな糞RTRとのセットで誰が買うんだよW
40名無しさん@電波いっぱい:2010/07/06(火) 23:22:49 ID:519QF+nc
>>35
お前何か勘違いしてないか?知識なんて使って減るもんじゃないから只だと思ってんだろ?
人に物を訊くってのがどういう事だか、自覚してる?
知識ってのはな、社会人に取って金と同じく貴重な財産なんだよ。使っても減らないけど、教えたら広まった分だけ価値が下がる。それを分けてくれって言ってんの自分でわかってる?
社会で必要とされる知識ってのはな、本になんか載ってない事ばかりなんだよ。全部人から人へ、直接のコミュニケーションを介して伝わって来たモンなんだ。
そういうノウハウを分けてもらう申し訳無さみたいな物が、伝わって来ないんだよ。お前の態度からは。
猿だって仲間から餌を分けてもらう時は申し訳無さそうな顔するんだよ。ヘラヘラ笑いながら近づいてったら殴り殺されんぞ。
猿だったら今頃とっくに死んでんだよお前。そんな態度で今まで。何回も言ったよな。謝る時は申し訳無い顔をしろって。
そういう学校じゃ受けられない教育を受けておきながら、社会人を経験しなきゃ得られない知識を貰っておきながら、
何にも生かせてないんだよ今のお前は。学生のサークルごっこじゃないんだから。もっと四六時中危機感を持って生きてなきゃ駄目だよ。いい加減いつまで学生気分じゃ。
41名無しさん@電波いっぱい:2010/07/06(火) 23:29:18 ID:nOxxlk6c
>>40
盛大な誤爆だな・・・
内容的にも先輩気取りのダメ男の愚痴でしかないが。
42名無しさん@電波いっぱい:2010/07/07(水) 06:16:49 ID:w/jWBA7o
43名無しさん@電波いっぱい:2010/07/07(水) 09:06:23 ID:NDsiAvL7
>>41
誤爆というか、コピペじゃね?
ググるとわかるけど。
44名無しさん@電波いっぱい:2010/07/07(水) 17:58:00 ID:hBrdDOTH
キットスグミのM03にスポンジタイヤでGP追いかけまわしていた親父がいた。
まさにオンザレールで驚愕だった。

タイヤって大事だねと思ったけど、スポンジタイヤかぁ。
限界を極めるんだったらアリ?
45名無しさん@電波いっぱい:2010/07/07(水) 21:59:46 ID:4i8F1Gau
Mシャーシ系がGP追い回せるほど速いと萎えるのは俺だけかな…
46名無しさん@電波いっぱい:2010/07/07(水) 22:06:31 ID:4u1oSrk9
>>44
そういう人って、GPを追いかけられてるうちは「俺HAEEE」ってドヤ顔のくせに
追い抜かれると途端に「俺Mシャーシだから」っていうんだよな。

俺が行ってるカーペットのサーキットは、速さを求めるならスポンジ、
イコールコンディションでチキるならゴムが主流。
47名無しさん@電波いっぱい:2010/07/07(水) 22:46:02 ID:81Ud/Eg+
>>GP追いかけまわしていた親父がいた。
>>まさにオンザレールで驚愕だった。

はしょって、これだけで読むと
ほんとに驚愕な親父だな。
48名無しさん@電波いっぱい:2010/07/07(水) 23:01:30 ID:XzE/qaRm
裸エプロンで洗剤とスポンジ持ってJK追いかけまわしていた親父がいた。
まさにオンザレールで驚愕だった。
49名無しさん@電波いっぱい:2010/07/07(水) 23:07:48 ID:X9sM1zP0
540でGPについていけるという時点で眉唾
50名無しさん@電波いっぱい:2010/07/07(水) 23:18:25 ID:hBrdDOTH
>>46
その親父は、ツーリングでもGPでも結構早いしうまいよ!!
コースは広くて高速なんだけど、GPには狭いから追い回せるんだよ。

ほどほどの電動ツーリングあたりじゃ、あっという間においていかれちゃう。
絶対に地面から剥がれないのが不思議だよ。

オプションはベアリングくらいで、フリクションダンパーなんだよな。
タイヤのグリップ力って偉大だな。
51名無しさん@電波いっぱい:2010/07/07(水) 23:25:58 ID:hBrdDOTH
正確にはわからんが、23T積んだM03より大分早いよ。
まぁ、実際に見てみないと信じられない、驚愕の早さ!!

マシンは目の前で見たので、「なるほどありえる」セッティング。
ここの住人の趣味には多分あわないので、、そっとしておきます。

タイヤが喰えばMシャーシだってかなりの速度で走るんだ、っていうお話でした。
52名無しさん@電波いっぱい:2010/07/07(水) 23:57:48 ID:HnfqEjgp
>>50
>オプションはベアリングくらいで、フリクションダンパーなんだよな。
>タイヤのグリップ力って偉大だな。

疑ってるわけじゃないけど、この箇所だけどうも信じ難い。
タイヤグリップを上げればサスに依存することにから、フリクションダンパーのままだと、すごい扱いにくい車・・のはず(経験あり)。

これが実話なら(って、疑ってるが)その親父って、かなりのレベルの腕前では?
53名無しさん@電波いっぱい:2010/07/08(木) 00:32:53 ID:uMw8zC+A
親父上手いよ!

まぁ、一般的なセッティングじゃないから、、、
速さのみ追求すると、常識的な考えは捨てないとできない方法だろうな。

DDシャーシやっている人から見たら常識のセットかも?しれないが、
私はMシャーシでマッタリ派だから詳しくはわかりません。
あんまし引っ張るとホントうそ臭い話になるのでこの辺で。
54名無しさん@電波いっぱい:2010/07/08(木) 05:54:41 ID:Gvcg8+r1
ゴムでさえこけるのにスポンジでまともに走れるん?
55名無しさん@電波いっぱい:2010/07/08(木) 06:52:09 ID:GpmPO93r
ウソ臭すぎる。
「気になるだろ〜でも教えてやらない!」って言いたいだけのカス。
56名無しさん@電波いっぱい:2010/07/08(木) 11:24:02 ID:5HxumhLf
一時期流行ったノンサスじゃないの?
57名無しさん@電波いっぱい:2010/07/08(木) 12:26:55 ID:IXtkH2vz
ノンサス、ハイグリップタイヤだったら、相当な腕前じゃなければ、
まともに走ることすら無理
58名無しさん@電波いっぱい:2010/07/08(木) 14:25:50 ID:meS/6HXZ
もういいよこんなクズ相手にしなくて
59名無しさん@電波いっぱい:2010/07/08(木) 14:58:28 ID:RZQurAek
必見!
創価自民日本壊滅テロ組織の悪行を知って下さい。

永らくの自公連立政権で法律を改悪し、宗教無課税を悪用、
同和在日特権で陰で国から金を吸い上げまくり、金持ち日本を極貧日本に陥れた巨大な寄生虫。

たった一年足らずの民主政権の揚げ足取りは凄まじい。
テレビ雑誌ネット噂話あらゆる情報網に創価自民会員を配置して権力をダシして敵対者のケアレスミスを徹底的にあげつらって騒ぎ
自分達の犯している数え切れない凶悪犯罪は闇へと葬るか敵対者に罪を着せる。

外国人参政権は隠れ創価自民の小沢の民主破壊案。

口蹄疫は創価自民のバイオテロ。多額の保証金を国から奪い国債を激減し消費税upを工作。

民主政権支持率を激減させる計画。騙されないで下さい。
60名無しさん@電波いっぱい:2010/07/08(木) 15:44:09 ID:wAjyurka
FF03のMコンバージョンキットはまだか
61名無しさん@電波いっぱい:2010/07/08(木) 20:02:24 ID:45pTS6Ko
>>51
セッティングって、おまえさんスグミって書いてるじゃないか?
いじってあったら(セッティングしてあったら)素組みとは言わんぞ?
62名無しさん@電波いっぱい:2010/07/08(木) 23:23:58 ID:zZYk6vzW
素組でもプロポとアンプとサーボはハイエンドなんだったりして。
63名無しさん@電波いっぱい:2010/07/09(金) 04:31:27 ID:4DIFdfFN
っていうか、プロポって何を選べばいいか悩む。
64名無しさん@電波いっぱい:2010/07/09(金) 05:55:29 ID:wBs1XWhh
>>63
予算内で一番高いやつ
65名無しさん@電波いっぱい:2010/07/09(金) 10:14:20 ID:rSG15x09
66名無しさん@電波いっぱい:2010/07/09(金) 21:11:44 ID:IOw1pjjK
>>63
EX-5UR。安いし。EPカーなら充分。

俺と>>67はサンワのM11使ってるけど
半分はGPカー用の機能とか
使えないストップウォッチとか無駄が多い。
67名無しさん@電波いっぱい:2010/07/09(金) 23:02:36 ID:BCQxN7Rx
>>66
えっ オレはエスプリVだけど・・・
>>68 と間違えてないかい?
68名無しさん@電波いっぱい:2010/07/09(金) 23:14:57 ID:kNec0zgg
>>67
悪い、俺も違うわ。
フタバの2PL使ってる。
>>69のことじゃないか?
69名無しさん@電波いっぱい:2010/07/09(金) 23:21:15 ID:4JbYZCQ5
>>68
いや、俺3PK…。
〉〉
70名無しさん@電波いっぱい:2010/07/09(金) 23:23:11 ID:4JbYZCQ5
失礼orz

〉〉71じゃないか?
71名無しさん@電波いっぱい:2010/07/09(金) 23:43:47 ID:gRv/WLvU
俺ブレイザーG…
>>72だと思う
72名無しさん@電波いっぱい:2010/07/09(金) 23:48:05 ID:8DYyzr0J
はっ?俺MX3Gだけど
>>73のことじゃ
73名無しさん@電波いっぱい:2010/07/09(金) 23:48:33 ID:1+pymSpf
もう秋田
74名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 07:33:15 ID:nKQ35B0g
フフフ・・・M11はこのオレさ。
75名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 09:29:35 ID:LZl1bWE5
プロポなんて、気に入った形の一番ハイエンドなやつ
買えば良いじゃないの?
76名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 09:51:24 ID:NC/LULqL
初代ホイラー FP-2Fを使用してます
77名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 11:21:03 ID:yyq6UWlO
ハイエンド買ってトリム機能ぐらいしか使ってない俺が通りますよ。
78名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 12:52:06 ID:hliJo3kD
3PJ買ったけどジュニアに戻した俺が通りますよ
79名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 16:02:09 ID:grlxEqNj
サンワのGC2200ってのを使ってます。
80名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 16:39:28 ID:8YKzdXoH
>77
モデルメモリも使ってる俺の方がハイエンドを有効活用してるようだな
81名無しさん@電波いっぱい:2010/07/10(土) 20:21:08 ID:DCrH8QxH
プロポは最終的にハイエンドに行き着く。
やっぱり何から何まで違う。
高いけど、それだけの価値はある。

メーカーは好みだけど、最初なら気に入ったデザインのものでいいと思う。
使い方はだんだん覚えていくから。
けど最初がサンワだと他のメーカーには切り替えにくい。
サンワのハイエンドはバカでも使いやすいから。
そんな俺はM6→M8→M11→M11Xと乗り継いでいます。
一度KOに浮気しそうになったけど、あまりに使い勝手が悪すぎて1週間でサンワに戻ったなあ。
82名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 21:42:20 ID:3JH4wtFE
で、おまえらM-05Ra買うんね?
俺は買う。はぁ予約済みよね。

買ってコース行って走らせた
インプレ書いちゃるけぇね。
あんたらもインプレ書きんさいよ。
83名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 21:49:28 ID:sT1Z6fE5
オレはパーツとタイヤのみでコンバ組みする。
シャーシは買わない(買えない・・・orz)

シャーシはS寸でミワホビーのA112アバルトを載せるのだ。
84名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 22:01:50 ID:fCHwxmZh
フロントサイドガードだけ買う
あとフロントダンパーステーとスタビライザーが欲しい
85名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 22:24:14 ID:pZZzrjTL
タイヤだけほしい
86名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 01:27:36 ID:b1rz2Q45
あ〜ちゃんきてるな
87名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 20:02:35 ID:yvR/eKjU
OP1183 強化フリーホイールアクスルセットを買う人って絶対自己満足ですよね?
88名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 21:47:29 ID:guSJpZmD
>>87
趣味でやってるからにはラジコンなんて
自己満足だろ?そんなこともわからんの?

って>>89が言ってたよ。
89名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 21:52:30 ID:G1zCD0xx

個人の趣味に口は挟むつもりはないが、言った憶えはないぞ。
90名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 22:14:21 ID:Ot7Hu9JU
操縦の上手い人にとってはそれなりの効果はあると思うが、
>>87の様なぶつけまくるのなら直ぐひん曲がってダメになるから付けない方がいいかも
だけど自己満足でも良いんじゃないの?TRF/HGダンパーもそれに当てはまるぞぇ。
91名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 22:17:26 ID:V9YjjFmI
>>87みたいな、ド下手糞のためのパーツじゃないの?
FF車、ましてMシャーシのスピードじゃ普通はリアを引っ掛けることも
あまり無い気がするが。
92名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 22:49:46 ID:1r8EAIti
>>87ミニラリーやってて4mmナイロンナットが古くてタイヤがはずれてノーマルのアクスルが抜けて一生懸命探したけどなくて、これが店に売っていれば苦労せずにすんだのに!
93名無しさん@電波いっぱい:2010/07/12(月) 00:34:45 ID:CRBeRzE5
ノーマルは精度が低い。
それに気がつかないお前も。



ちょっと言い過ぎた。
94名無しさん@電波いっぱい:2010/07/12(月) 00:54:06 ID:h5gBvcS4
盆栽仕様でも、ちゃんと走るのが、Mシャーシの良いとこだと思う。
外野から、いろいろ嫌味を言われるが・・・。
95名無しさん@電波いっぱい:2010/07/12(月) 11:22:03 ID:cLQho+yj
・Rトラクションを稼ぐウェイト代わり
・フライホイル効果を目論んで、失速しにくくする

他に何かないかな。
96名無しさん@電波いっぱい:2010/07/12(月) 11:51:03 ID:hzfhZHIG
>>93
「精度」ねえ・・・
何をもって精度がいいと言ってるんだか。
97名無しさん@電波いっぱい:2010/07/12(月) 14:12:27 ID:oJDg9HfB
>>92
とりあえずクランプ式ハブオヌヌメ
98名無しさん@電波いっぱい:2010/07/12(月) 19:54:59 ID:jgbCrYRp
>>96
マイクロゲージで測ってみると違いが分かるかも。
例えが悪いかもしれんけど、タミヤとHPIの3ミリサスシャフトは微妙に径が違う。
タミヤが2.96ミリでHPIが2.99ミリ。
当然タミヤのほうがスルスル動く。
ガタが出ず、ベアリングを圧迫しない微妙なバランスの径で造られているなら効果はあるかもね。
体感できるかどうかは知らん。
99名無しさん@電波いっぱい:2010/07/12(月) 20:34:42 ID:nDrm7OEz
そこまで気にしてたらM車なんて走らせられんよ
100名無しさん@電波いっぱい:2010/07/12(月) 21:12:04 ID:poV9Isxv
仮にTRFバージョンでもあれば必要あるかもね
101名無しさん@電波いっぱい:2010/07/12(月) 22:52:41 ID:LmlE90vh
どーせおまえら、こっそり
どノーマルに戻されても
全然気付かずTRFダンパーがとか
アルミパーツの善し悪しがどーとか
走らせなが語るんだろ?
102名無しさん@電波いっぱい:2010/07/12(月) 22:54:23 ID:h5gBvcS4
うん。
103名無しさん@電波いっぱい:2010/07/12(月) 23:58:55 ID:poV9Isxv
>>97
うnうn確かにアルミクランプハブは本当に良いね。
ベアリングとオイルダンパーとユニバの基本OP入れた後に次に入れると良い物だと思う。
プラパーツのままだとホイール外した時に一緒に取れて面倒だからね(笑)。
104名無しさん@電波いっぱい:2010/07/13(火) 04:06:43 ID:fF50uMlt
>>103
ですね。
この前タイヤ交換するときになんとなくみたら穴が微妙に中心からずれてました。
丁度書かれている物が一通り揃ったところなので次はクランプかなって思っていたところです。
105名無しさん@電波いっぱい:2010/07/14(水) 00:04:21 ID:JDhoPw24
M05にウレタンバンパーが付けたい。
ボディ裏にウレタン材を貼ったけど何をしても直ぐ取れてしまう・・・
何で純正で出てないんだよ!(涙)
106名無しさん@電波いっぱい:2010/07/14(水) 01:32:16 ID:n1tn5Zz4
予めウレタンとボディの両面テープを貼る所へゴム系の接着剤を丁寧に塗り伸ばしておく。
乾いてからスポンジタイヤ貼用の両面テープで押しつけるように貼ると剥がれにくい。

ウレタンより堅めのスポンジが良い。
107名無しさん@電波いっぱい:2010/07/14(水) 22:56:04 ID:jK2BoxJs
HPIカップレーサーのポルシェ911カレラRSRボディは
タミヤシャーシM03orM05に綺麗に載りますでしょうか??

本来であれば後輪駆動の04に載せたい所ですが、無理なので。。。



108名無しさん@電波いっぱい:2010/07/14(水) 23:01:42 ID:tR+cidZz
それは、むしろ、その疑問をもったアナタが自ら
実践し、我々キモオタに結果を報告すべきだと思います。
109名無しさん@電波いっぱい:2010/07/14(水) 23:29:23 ID:1VRuKlXi
近所に、M02-Lが4〜5台売れ残っている。
Lじゃなきゃ買い占めるんだけど、Lだから残っているんですかね?

ボディもポルシェ、ベンツばかり残っているな〜。
M05-Lって、ツーリングタイヤでも結構いけますか?
FFポルシェってのはなんだけど、気分転換にはなるかな?
110名無しさん@電波いっぱい:2010/07/14(水) 23:52:33 ID:UEJzjQdo
>>107
普通に綺麗に乗るよ
111名無しさん@電波いっぱい:2010/07/15(木) 04:48:01 ID:eZNRxwK+
>>109
M02Lの付属ボディは?
Mシャーシと聞けばノンケでも食っちまうおれでも
ボクスタ、ベンツはいらん。
ビートルなら即押さえるけどね。
112名無しさん@電波いっぱい:2010/07/15(木) 06:25:16 ID:XMdKCsBp
即押
113名無しさん@電波いっぱい:2010/07/15(木) 12:17:36 ID:jQYUQQLu
M02Lで埃をかぶって、尚且つ半額以下でも売れ残ってる車種って、確かにベンツとポルシェだな。
完成品を見れば、企画段階で誰か反論する人はいなかったのか?と思いたくなる。
タミヤM車の歴史の中では、間違いなく黒歴史中の黒歴史と思う。
114名無しさん@電波いっぱい:2010/07/15(木) 19:46:05 ID:zW/dQeST
アルピーヌA110ってホイールベースいくつか分かりますか?
115名無しさん@電波いっぱい:2010/07/15(木) 20:04:09 ID:MYAHRvii
210
116名無しさん@電波いっぱい:2010/07/15(木) 20:12:29 ID:GO7WEwXq
>>113
Mホイールに60タイヤ履くとすこしましになるよ
何分の一かわからんくなるけど
>>114
210mm
117名無しさん@電波いっぱい:2010/07/15(木) 20:41:24 ID:zW/dQeST
>>115
>>116
教えていただいてありがとうございました
118名無しさん@電波いっぱい:2010/07/15(木) 20:50:43 ID:75EBYrib
>>116
わざわざタイヤ小さくして、何がましになるの?
119名無しさん@電波いっぱい:2010/07/15(木) 21:24:57 ID:GO7WEwXq
見た目のバランスな
(ベンツでやってみた)
120名無しさん@電波いっぱい:2010/07/15(木) 23:53:28 ID:75EBYrib
キットの状態で実車に近いバランスだと思うんだけど>SLK
皆どうしても小さいタイヤじゃないとダメなの?
それとも実車見たこと無いの?

MITOも実車17インチのでかいホイルだけど
10インチのクラッシクミニと同じホイルってのも
激しく違和感あるんだけど
皆気にならないの?
121名無しさん@電波いっぱい:2010/07/16(金) 01:05:20 ID:3S4Yvui3
>>120そうか?
SLK200はMサイズのタイヤガノーマルだと
違和感なく感じるが
ミトとポルシェは確かに
大きいほうでもいいいかも
アッテるかも?
122名無しさん@電波いっぱい:2010/07/16(金) 03:40:41 ID:Q1IgEyfZ
MR2どこにも売ってねーよ 欲しい〜
123名無しさん@電波いっぱい:2010/07/16(金) 05:56:50 ID:PcqJ32Bs
124名無しさん@電波いっぱい:2010/07/16(金) 06:03:38 ID:PcqJ32Bs
>>121
205/55-16だと直径635mmくらいだから、ナローよりはMナローの方が近いと思うけど60は無いはな。
W/B2400だからLで良いけど、全幅の1745がちょっと惜しいね
まあ、真正面から見なければ気にならないんだろうけど
改めて、良い感じだったと思ったよ。
125名無しさん@電波いっぱい:2010/07/16(金) 14:56:17 ID:bPK0ToGl
Raキタ━(゚∀゚)━!!
部屋掃除したら、さっそく組み立てるお( ^ω^)
126名無しさん@電波いっぱい:2010/07/16(金) 15:28:43 ID:YT68j0W+
Raのサイドガードの効果を教えて栗。
自分的には、モーターへの攻撃より(540だし)、巻き上げてシャシーにたまるのが
ある程度抑えられたらうれしい。

ほのかに湿ったダートにはモーター保護の効果は抜群だろうけどね。
127名無しさん@電波いっぱい:2010/07/16(金) 18:18:40 ID:IGEH4yqW
Ra買ってきた(^^)
Mシャーシデビューです
128名無しさん@電波いっぱい:2010/07/16(金) 21:02:16 ID:33kCYeUU
>>125
>>127
完成したら俺のDB01と勝負しよう!
負けた方は女子高に特攻して
ラジコン普及活動をするでどうだ?
129名無しさん@電波いっぱい:2010/07/16(金) 21:31:56 ID:qoIplsax
俺、女子高の教師なんだけど
130名無しさん@電波いっぱい:2010/07/16(金) 23:42:19 ID:5KXHdy5U
特攻する手間が省けたじゃないか
131名無しさん@電波いっぱい:2010/07/17(土) 03:19:10 ID:3OGRK8kC
Ra完成…おやすみ…
132名無しさん@電波いっぱい:2010/07/17(土) 12:26:29 ID:qcgq29y0
>>131
起きたら
女子高に特攻だ!
133名無しさん@電波いっぱい:2010/07/17(土) 19:52:10 ID:0re//gQW
最近冗談のわからん奴が多いからさいそくは止めよう。
本当にやって捕まり取調べで「2ちゃんねるで言われて・・・」っと言って
それが原因でココが閉鎖されたさタマラン!(笑)
ところでM05Raはシェイクダウンしたかい?
134名無しさん@電波いっぱい:2010/07/17(土) 20:36:27 ID:cp6uAXwn
ジェネが安くなったね〜
つか組み立てキットってのが普通に嬉しい…
135名無しさん@電波いっぱい:2010/07/17(土) 20:53:36 ID:0re//gQW
>>134
グースが出たから在庫削減が目的なのかな?
それともネイキッドシリーズとは違う秋にジェネティックVer.Uでも出るのか・・・?
136131:2010/07/17(土) 20:58:00 ID:3OGRK8kC
昼に起きたが女子高行けなかったw
って言うか近くに女子高無い…
オンボードカメラ付けて廊下を爆走させるのは夢だな

Raのシェイクダウンもまだしてない
連休も予定いっぱいで走らせに行けない(-ω-ll)
137名無しさん@電波いっぱい:2010/07/17(土) 22:34:14 ID:06qvFxWV
>>135
ジェネVer2が出るとしたらIFSか?と予測するテスト。
138名無しさん@電波いっぱい:2010/07/17(土) 23:05:38 ID:Cz/szDZR
60Dラリブロをさっと購入して開けてみたら右側タイヤが2本だったでござるwww

とりあえずカスタマに凸ってみる
139名無しさん@電波いっぱい:2010/07/17(土) 23:21:07 ID:FTDM5u5U
>>137 ビートみたいにIS化もうれしいのだけど、
それをやると構造上フロントバルクの上にボディポストが付けれない
S30Z等の前の長いスポーツクーペ系ならバンパーにポストでもまだ良いが、
スイフト等の前の短いコンパクトカー系で最前ポストだと見苦しい。
やるなら今のよりダンパーが低く付けれる新型ダンパーステーだと思う。
それと現行のリチウム系バッテリーが無理なく標準で載る様にして欲しい。
140名無しさん@電波いっぱい:2010/07/18(日) 08:15:39 ID:oeB/zyJs
OP.1239 M05 スタビライザーセット(F・R) \1600

店頭回収になったけど、何がダメだったの?

141名無しさん@電波いっぱい:2010/07/18(日) 10:52:05 ID:0GugLma7
>>140
マヂですか??
昨日買っちまったんだが・・・
142名無しさん@電波いっぱい:2010/07/18(日) 15:28:17 ID:voNk1Jsw
この地方では
M05のスタビライザーセットを買ったものが
次々と神隠しに遭うと言い伝えられておってな。
143名無しさん@電波いっぱい:2010/07/18(日) 15:49:54 ID:tzTWuRRO
スイフトにライト用のパーツが追加されたのはRaからですか?
スペアボディ買うの迷いそう…
144名無しさん@電波いっぱい:2010/07/18(日) 21:24:57 ID:kAHbBifj
迷ったときには迷わず買っとけ!
俺はライト付が出るまで待つが
おまえは買っとけ。
145名無しさん@電波いっぱい:2010/07/18(日) 22:56:11 ID:eZ0dik10
M-05Ra 強化ボールデフジョイントセットが出たっていうことはボールデフ標準装備なのか?

説明書のダウンロードまだかな?
146名無しさん@電波いっぱい:2010/07/19(月) 06:29:31 ID:HEObFPWp
Raは標準装備がギヤデフだよ
147名無しさん@電波いっぱい:2010/07/19(月) 15:46:06 ID:ZXVtdhJI
教えてエロい人

手持ちのM-05を、Raにコンバしようと思ってるんだけど、
↓この写真のアップライトとステアリングを繋ぐピロボールが背高だよね。
http://www.tamiya.com/japan/products/58464swift/pimg.htm

これってカスタマ扱い?
148名無しさん@電波いっぱい:2010/07/19(月) 16:15:39 ID:azwrV2s7
>>147
ホロービスとピロボールとスペーサでもできるだろ
149名無しさん@電波いっぱい:2010/07/19(月) 16:56:30 ID:6+xU5vTs
先程M-05Raが届いて箱開けたら
「タミグラ」でようぜってパンフレットが入っていて
ひとりであそんでいてもつまらないぞ!だって。
一人上手を自負してた俺のアイデンティティーがキティホーク。
150名無しさん@電波いっぱい:2010/07/19(月) 19:07:30 ID:asGDooTv
安心しろ、お前はひとりじゃない。
151名無しさん@電波いっぱい:2010/07/19(月) 19:51:27 ID:bGAMzfhM
まあボーナス後で新製品ラッシュだからしょうがないんだろうけど、M-05Ra出てくるのが半年遅いんだよなぁ。
いまだとタミグラは全日本だから、いくら>>149のパンフいれてもタミグラにミニラリーないからRa素では出られないんだよなぁ。
11月以降にスーパーラリーの抱き合わせでの大会希望
152名無しさん@電波いっぱい:2010/07/21(水) 07:14:03 ID:HnvW1o+R
M-05Raの組み立て説明書を読んだけど
ところどころ貼るように指示されている
スポンジテープってなんの意味があるんだろうか?
153名無しさん@電波いっぱい:2010/07/21(水) 13:04:29 ID:eKHhpZtB
OP.1238 M-05Ra 強化ボールデフジョイントセットとOP.1194 M-05 ボールデフセット
併せて購入しないといけないなんて不親切なこと考えるのは何処の誰ですか?
154名無しさん@電波いっぱい:2010/07/21(水) 16:03:03 ID:2z34KjUI
それが嫌ならギアデフ使えば良いだけだ
と重ギアデフ派の俺が言ってみる
155名無しさん@電波いっぱい:2010/07/21(水) 20:53:42 ID:XZInWMOt
そんなに頻繁に走らせない程度なら、今のところは、別に標準のボールデフジョイントでも何の問題もない。
過去にも「強化デフジョイント」と謳われたパーツがあったけど、それでも劇的に磨耗しないわけじゃないんだし。
156名無しさん@電波いっぱい:2010/07/21(水) 20:58:42 ID:N5S84GUv
M-05Raシェイクダウンしてきたよ!
時期が夏なんで、5本指靴下履いて行ったけど
靴の中がサラサラですごく快適だった。
157名無しさん@電波いっぱい:2010/07/21(水) 21:03:02 ID:Qaa5khRs
劇的に摩耗するデフジョイントなんてタムギア以外知らんw
158名無しさん@電波いっぱい:2010/07/21(水) 22:14:44 ID:i9WNo2v+
>>156
俺なんか毎日5本指ソックスだぜ!?
靴の中がサラサラなのは、お前のインプレ見なくてもよく知ってるから、
M-05Raの感想でも書けやゴルァ
159名無しさん@電波いっぱい:2010/07/21(水) 22:30:14 ID:4TBHUh0s
Mシャーシ初心者なのですがみなさんモーターは何T位で走ってます?
早くしすぎると転がると聞いたもので…
160名無しさん@電波いっぱい:2010/07/21(水) 23:00:48 ID:N5S84GUv
>>158
youtubeに動画あげたんで
ご笑納ください。
161名無しさん@電波いっぱい:2010/07/21(水) 23:10:29 ID:l+9RMGcC
キット付属の540モーターでもいい感じ、みんなでチキチキするならコレでOK。
モーターによるスピードアップは大体GTチューンまでかな?
一世代前のM03シャーシは重心が高い為良く転がるけど
現行のM05シャーシはその辺が改善されてて転がりにくくなってるよ。
162名無しさん@電波いっぱい:2010/07/21(水) 23:26:08 ID:MTkxM//k
23T。
高速サーキットなもんで、動くシケインにはなりたくない。
路面状態によっては、転がりまくる。
思ったよりも、足回り、回転系の消耗が激しい。
クラッシュするとダメージもでかいし。

540+αあたりがバランス取れていると思うよ。
163名無しさん@電波いっぱい:2010/07/22(木) 00:36:01 ID:cXo4Zw/G
M03では、ストックモータ搭載時にクラッシュで、
エンドベルとナックルがあたって、エンドベルが曲がってしまいましたが、
M05ではそれがなさそうですね。

キット買うより、M05スペアパーツ買ってコンバートするといくらぐらいでできるんでしょ?
>>自分で調べろって??
164名無しさん@電波いっぱい:2010/07/22(木) 00:44:51 ID:IZJWH7Zw
>>163
新品のM03をコンバートするのでなければ
樹脂のヤレを考えてキット買ったほうが良いと思うよ
165名無しさん@電波いっぱい:2010/07/22(木) 00:45:56 ID:MZdnSAsF
いや、たまにエンドベル曲がってるよ。
166名無しさん@電波いっぱい:2010/07/22(木) 00:55:38 ID:lAXJYWol
俺のは左曲がりだ
167名無しさん@電波いっぱい:2010/07/22(木) 00:59:44 ID:MZdnSAsF
エンドベルのスペアとか持ってると、重宝する。

自分の場合、駄目GTチュンからもぎ取ったスペアのエンドベルが、
いっぱい余ってるから、万全の体勢ではあるorz
168名無しさん@電波いっぱい:2010/07/22(木) 07:45:27 ID:alutVUFJ
>>166
ダンディだな
169名無しさん@電波いっぱい:2010/07/22(木) 21:59:19 ID:xJ2gtc8V
いいか。在校生諸君。良く聞け。
M-05Raを買ってオンロードに特化した
改造を施すのが先生の夢なんだ。
170名無しさん@電波いっぱい:2010/07/22(木) 22:23:54 ID:cXo4Zw/G
>>164
ありがと。

そーですね。たとえ、新品M03であっても、
パーツ揃えるよりキット買うのがお買い得感ありますよ。
ボディ、ホイール、駆動系パーツ等、付いてくるんだし。

M03、04のキット在庫しているんだけど…
M02もあったなorz
171名無しさん@電波いっぱい:2010/07/22(木) 23:05:48 ID:1OoYFGnZ
>>170
M02俺もほしい・・パーツ無い・・orz
172名無しさん@電波いっぱい:2010/07/22(木) 23:15:05 ID:cXo4Zw/G
近所にM02-L なら 4〜5台売れ残りあるよ。
M02やM02M フロントバルクさえなんとかなれば、しばらくはパーツ確保可能。

M02-Lひっくり返して、FFにすればアルファやミニのるのかな?

173名無しさん@電波いっぱい:2010/07/22(木) 23:16:49 ID:1OoYFGnZ
M02の210mmなんだよなぁ。。
でもLサイズでもうらやましいね
共通部品はたくさんあるし
174名無しさん@電波いっぱい:2010/07/23(金) 00:33:13 ID:EcY8ELi2
L用バルクなら残ってる可能性高い。Sが全く手に入らなかった。
175名無しさん@電波いっぱい:2010/07/23(金) 10:32:01 ID:izvukplb
おまえらM01とM02の復刻が出たら
絶対買いそうだな。俺も買うけど。
176名無しさん@電波いっぱい:2010/07/23(金) 12:38:14 ID:cEyTSrna
俺の05やたら前後の足回りにガタがあるんだけど仕様ですか?
177名無しさん@電波いっぱい:2010/07/23(金) 13:33:59 ID:EcY8ELi2
やたら?
2mmとか3mmあったら異常だけど。

M車にとって僅かなアソビは仕様と言えるが。
178名無しさん@電波いっぱい:2010/07/23(金) 13:49:47 ID:cEyTSrna
>>177
なんて言えばいいか、タイヤを引っ張ると左右に2mmは動きます。
動画でお見せできれば伝えやすいのですが
179名無しさん@電波いっぱい:2010/07/23(金) 14:01:15 ID:izvukplb
>>178
>>タイヤを引っ張ると左右に2mmは動きます。

そんなもんだべ。
TYPE-Eになる前のTT-01のガタは
無茶苦茶グラグラだったけど
ちゃんと真っ直ぐ走った。
そのガタはクラッシュ対策のガタなんだ。
180名無しさん@電波いっぱい:2010/07/23(金) 14:14:36 ID:cEyTSrna
一応携帯で画像を撮ってみました。03はこんなにガタ
なかったんですけどね。仕様なんかなぁ

リアttp://imepita.jp/20100723/510660
ttp://imepita.jp/20100723/512270
181名無しさん@電波いっぱい:2010/07/23(金) 14:26:29 ID:N94x0Gpp
所詮タミヤだしそれはしょうがないよ
182名無しさん@電波いっぱい:2010/07/23(金) 15:50:19 ID:CeZ1+5V1
>>180
これは何処の6角ハブ?
183名無しさん@電波いっぱい:2010/07/23(金) 20:03:13 ID:TY5bDcby
>>182
タミヤの6mmじゃね
184名無しさん@電波いっぱい:2010/07/23(金) 20:06:10 ID:oBIEEdX4
ガタがあっても大して走りには影響しないw

気になるなら自分でシムで調整すればいいだけだ。
185名無しさん@電波いっぱい:2010/07/23(金) 21:22:20 ID:AEuo2zYW
>>180
全てタミヤ純正品で組んでいるなら
シャフトか六角ハブの寸法不良
カスタマーに相談すれば、恐らく新品交換

そうでないなら、シムで調整するしかない
186名無しさん@電波いっぱい:2010/07/23(金) 21:35:16 ID:imlzdpnQ
>>173
Lでよければ、通販対応するか店長に聞いてみようか?
店名をここにさらすのは、何かと問題ありそうなので、
連絡手段は別途相談。
187名無しさん@電波いっぱい:2010/07/23(金) 22:44:13 ID:JRgqJNIn
俺の人生のガタは
シム入れたら調整できますか?
188名無しさん@電波いっぱい:2010/07/23(金) 22:53:28 ID:6hCJDASm
バカじゃね?w
どんだけガキなんだよw
189名無しさん@電波いっぱい:2010/07/23(金) 23:08:12 ID:/a9ygal3
シムったれたこと言うなよ。
190180:2010/07/23(金) 23:25:23 ID:j23Oh2Tk
皆さんレスありがとうございます。
ガタ自体は気にならないんですが、真っ直ぐ走らんのですよ。

どんなにトリム調節しても、右に寄っていったり左に寄っていったりで。
とりあえずシムで調節して様子見てみます。ありがとうございました
191名無しさん@電波いっぱい:2010/07/23(金) 23:28:58 ID:/a9ygal3
その症状だと、サーボセイバーやステアリングクランクにもガタがでてるかもね。
ここもガタが出やすいから、まめに交換したりアルミ品に交換すると良いよ。
192名無しさん@電波いっぱい:2010/07/24(土) 00:31:17 ID:SBkKpvRb
例えば、サスペンションを手でいじった感じでスムースでも、
たまには完全にバラして、掃除して、組みなおしてみると直ったりするよ。
見た目以上に、パーツがクタビレてたり歪んでたりするみたい。
組みなおしのタイミングは人と環境によるから、経験積むしかない。

くたびれたシャーシで、シム調整したり、セッティング詰めたりして
ドツボに嵌った経験あるよ。

新品キットで、ノーマルの遊びを詰めて組んでいくのは精度が上がる。
その代わり、組み直しとパーツ交換の頻度が上がる。

遊びがあるとダルイような気もするが、メンテサイクル延びる、
手軽にチキチキできて、Tamiya Mシャーシの楽しみ方って感じがするんだがいかがなものでしょ?


193名無しさん@電波いっぱい:2010/07/24(土) 00:37:15 ID:EkM6yXEN
しかしタミヤでも極稀にハズレあるからな。
M03のギアでハズレ引いたときはマジで自分を疑ったわ。
組み付けたら回らねーんだもの。
194名無しさん@電波いっぱい:2010/07/24(土) 01:52:13 ID:4rpKVjtu
オレはM04でギアボックスにサスピンの穴が無かったなぁ。
メール送ったら部品を直ぐに送ってくれたけど。
195名無しさん@電波いっぱい:2010/07/24(土) 19:03:56 ID:tLvCO19i
Mシャーシのスイフトでツーリングカーのタイヤホイールを使ってる方って居ますか?
実車のラリーカーだと18インチクラスの履いてるからMサイズのだと小さく見える・・
196180:2010/07/24(土) 21:28:42 ID:o20MYG4v
くたびれるもまだ2パックほどしか走らせてない新品なのです。

ステアリング周りはフルオプションで極力遊びをなくしてるのに
これなんで悩んでいます。とりあえず真っ直ぐ走ってくれたらいいんですけどね。
197名無しさん@電波いっぱい:2010/07/24(土) 22:07:00 ID:kk4qGRR9
>>180の画像みて思ったんだけど、タミヤでアルミのロアアームとか出てたっけ?
198名無しさん@電波いっぱい:2010/07/24(土) 22:07:33 ID:EkM6yXEN
>195
少なくともM03でそれやったら転びまくるだろうな
コミカルレーサーはツーリングタイヤ推奨だったっけ
スイフトだとホイールアーチ広げることになるはずだけど
それやるとリアルもクソも無いような…
199名無しさん@電波いっぱい:2010/07/24(土) 22:35:55 ID:Lv+3w9O0
>>195
俺やったことあるけど
結構普通にいけるんよ。

ホイールアーチの線より少し大きく
サークルカッターでカット。

26ミリ幅のタイヤはモロに干渉するんで
絶対に24ミリ幅のホイールを使いんさい。
200180:2010/07/24(土) 23:28:55 ID:o20MYG4v
>>197
ロアアームはイーグル模型のやつです。
コレが原因かとノーマルでも試しましたが同じでした。
201名無しさん@電波いっぱい:2010/07/25(日) 10:44:10 ID:0O/0SOzC
ホイルアクスルのガタなんだから、ロアアームが何であろうが関係ないと思うが。
それより、ホイルハブをノーマルに戻すことはやってみたのか?
202名無しさん@電波いっぱい:2010/07/25(日) 13:04:29 ID:bbe9PI5/
シムで調整すればいいだけなのに何を目くじらを立てるw

と云うか、問題は直進しない事だろ?

>どんなにトリム調節しても、右に寄っていったり左に寄っていったりで。
リアアクスルのそれ位のガタで直進しないなんて事は無いと思うから
フロント廻りの組み付け状態の確認を行なった方が良いと思うが...
あと前後のトー角の確認とか
203名無しさん@電波いっぱい:2010/07/25(日) 13:19:54 ID:C6BcUsjv
>>200
気に障ったら申し訳ないが、
まずは、ノーマルパーツで説明書どおりに最初から組みなおすことをお勧めする。
やたらとオプションやアルミパーツを組んで「真っ直ぐ走らない」と言っている人は、
説明書どおりに組めてない場合が多い。
もちろん、タミヤであっても稀に部品の不具合はあるが。
204名無しさん@電波いっぱい:2010/07/25(日) 15:18:07 ID:V0HX9+hz
>>200

サーボとサーボセイバーは何?
廉価版のサーボとノーマルサーボセイバーだとぐらぐらしてステアきる度にずれたりするよ
205名無しさん@電波いっぱい:2010/07/25(日) 15:26:34 ID:OHEu2pW/
サーボホーン違ってたりして。
206名無しさん@電波いっぱい:2010/07/25(日) 19:58:35 ID:IVkuxcPB
タミヤのプラ製サーボセイバーのパーツは一見全て共通に見えるけど
微妙に寸法が異なるので混ぜて組むとガタが生じるそうだ。
つまりスペアパーツ単品の物にM03キット付属のサーボセイバーパーツを組み合わせてはダメ。
207180:2010/07/26(月) 01:07:35 ID:p31qh9BX
>>204
どうやらノーマルのサーボセイバーが原因だったみたいです。
ステアきる度によじれててました。
手持ちの05用のサーボセイバーに交換したら直りました。

初歩的な原因でお恥ずかしい限りです。
レスしてくださった方ありがとうございました。
208名無しさん@電波いっぱい:2010/07/26(月) 19:12:50 ID:15oDr0ov
「えむぜろごぉ」って何かエロくね?
209名無しさん@電波いっぱい:2010/07/26(月) 19:59:58 ID:FrpQx9ud
>>198
>>199
ミディアムナロー履かせて走ってきました!
モーターがライトチューンと標準ギアなので転倒もせずまったり走行

ボディとの干渉は全くありませんでした
210名無しさん@電波いっぱい:2010/07/26(月) 23:50:29 ID:1MYX7IU/
>>207
ノーマルってM05用で手持ちの05ってTA05用の事?
自分は即ハイトルクサーボセイバーに交換したから解んないが
M05キット標準の物ってそんなにダメなのかい?
211名無しさん@電波いっぱい:2010/07/26(月) 23:52:49 ID:4y3mdyyR
重量バランス、配置、その他でなかなか真っ直ぐ走らない。
一番難しいのは、サーボとサーボホーン
212名無しさん@電波いっぱい:2010/07/27(火) 00:32:31 ID:4z4UFhSG
XBシリーズ買った事ないが、キット、スグミでしょ?
ダメダメだったら、シリーズ続かないと思う。
速度域が違うから問題出ないのかな?

エキスパートビルドを謳うなら、expがうなずく完成キット出してほしいな。
ネットや雑誌でセットの説明するくらいなら、現物出して欲しいわ。

走らせて驚愕、実はこういう組み方をしていて、こういうセッティングを施しているんだ、
という小冊子を付ける。
213名無しさん@電波いっぱい:2010/07/27(火) 00:49:17 ID:b0yzmtKK
Mシャーシよりパーツが小さくて精密なタムテック・ギアが
箱だしの状態でもしっかり組まれてるから
タミヤのXBの組み立て工場は他社の同類製品のよりレベル高いかもね。

だけど、TRFシリーズをXBで出せと言うのか?(笑)
214名無しさん@電波いっぱい:2010/07/27(火) 07:59:59 ID:Z6TQWqVb
>>210
ノーマルのサーボホーンでも普通に走るよ。
上手く作動しないってのは、ネジの締めすぎなんじゃないのか。
215名無しさん@電波いっぱい:2010/07/27(火) 08:38:47 ID:u6Br5Hk2
>212

EXPと云われる人なら
完成キット買っても一度バラして組み直してから走らせると思うがなぁ

それにヒロサカがキット組立てに幾ら取っているか知ってるか?
216名無しさん@電波いっぱい:2010/07/27(火) 10:27:57 ID:BuMqAI/4
ステアリングアームのねじ締めすぎで、渋くなってんでしょ。

ノーマルでふつうに組んでるのにセンター付近で戻らなくなることが多い。

ハイトルクだとスプリングが硬いからセンターにちゃんともどるんだよな。
217名無しさん@電波いっぱい:2010/07/27(火) 11:06:18 ID:lVS6YHcp
>>212
>実はこういう組み方をしていて、こういうセッティングを施しているんだ

真のエキスパートなら、ユーザーレベルに立って、これはどんな使い方をされるか、の想定くらいはするでしょ。
それを無視して、唯我独尊で組み立てや、挙句にセッティングまで施す方が、自分には眉唾の「自称カリスマ」エキスパートに感じる。
218名無しさん@電波いっぱい:2010/07/27(火) 15:59:17 ID:hwyRAVds
>>215
しらん
219名無しさん@電波いっぱい:2010/07/27(火) 17:40:47 ID:cI2bMkJ0
>>215
幾ら?
220名無しさん@電波いっぱい:2010/07/27(火) 19:29:43 ID:vEz+hTD+
M05Raポチッた
夏休みはこれでまったり楽しもう
221名無しさん@電波いっぱい:2010/07/27(火) 20:25:40 ID:W+U9Uqmh
>>220
そう、夏こそラリーのシーズンだ!
冬になると、昼でも土が湿ってるので
ドロドロになるもんね。
222名無しさん@電波いっぱい:2010/07/27(火) 22:09:00 ID:rkYE3EsE
M05シャーシってジャンプ着陸時の衝撃の耐久性ってどうなんだろう?
兄貴分(?)のDF-03は上手くジャンプしてもだんだん割れてくるし
コレもフラットダートに徹するのが良いのかな?
223名無しさん@電波いっぱい:2010/07/27(火) 22:21:51 ID:RI2dPpRa
Raといってもサスのストロークが増えたわけじゃなくて
アップライトの支持部の位置が変更になっただけだからね。
224名無しさん@電波いっぱい:2010/07/28(水) 00:58:47 ID:13tHiTGy
素M05ボディなしキットが\5500…微妙
225名無しさん@電波いっぱい:2010/07/28(水) 08:36:03 ID:LK+l5ut1
>>223
ツンデレですね。
226名無しさん@電波いっぱい:2010/07/28(水) 11:21:06 ID:YGA0BHG+
そもそもそんなに頻繁に派手にジャンプさせてるの?


とはいっても、ジャンプはオフロード&ダートの華であり醍醐味だもんなあ。
するなという方が無理だな。
227名無しさん@電波いっぱい:2010/07/28(水) 13:55:49 ID:zXQU9OXs
欲しくてM05買ったなじゃないんだからね
228名無しさん@電波いっぱい:2010/07/28(水) 17:22:43 ID:NxWXGVBW
229223:2010/07/28(水) 19:43:28 ID:3s+/ZANW
べ、べつにM-05Raが欲しくて買ったんじゃないんだからね!
勘違いしないでよね!
(M-03スイフトを探してたけど売ってないので泣く泣く)
230名無しさん@電波いっぱい:2010/07/28(水) 21:08:40 ID:zo++4B6y
オレはミニクーパーのキットが欲しかったけど無かったので
やむおえずニューアバルト500のキットを買ったぞ。
231名無しさん@電波いっぱい:2010/07/28(水) 22:36:36 ID:GAAX2wLY
>>226
絶対に無理、転げる、
とわかっててもジャンプに挑むのが
ラリーの醍醐味よ!

普通のジャンプすらキツいのに
二連ジャンプならひょっとして
なんて超理論に挑戦して散る
思春期のような儚い存在がM-05Raなのだ。
232名無しさん@電波いっぱい:2010/07/29(木) 07:43:25 ID:O7O0Syay
>>224
どこで?
233名無しさん@電波いっぱい:2010/07/29(木) 21:49:38 ID:BaimZkIG
そういえば昔、ABCホビーから
グースっていうシャーシが出てたんだが
まだ持ってる人いる?
234名無しさん@電波いっぱい:2010/07/29(木) 22:05:22 ID:RK+RRKcS
そんな昔の、まだ持っているやついるのか?
235名無しさん@電波いっぱい:2010/07/29(木) 23:10:49 ID:YCdNVOhc
ABCホビーからマーチ(K12型)がもうすぐ出るけど、
タミヤから新型のマーチ(K13型)が出るのだろうか?
236名無しさん@電波いっぱい:2010/07/30(金) 01:24:48 ID:JPf9UwSt
す〜ぱ〜た〜坊マーチw
237名無しさん@電波いっぱい:2010/07/30(金) 06:54:36 ID:0meqXhwH
昨日も出ギャラで聞いたら、出るってよ
238名無しさん@電波いっぱい:2010/07/30(金) 07:13:45 ID:Iw2AWJJQ
>>237
出ても売れないだろ・・・
それより旧ミニとBMWミニをリフレクタ付きで再販してほしい。
旧ミニメッキホイールの、接着剤塗布部のメッキレス化もできれば。
239名無しさん@電波いっぱい:2010/07/30(金) 09:20:51 ID:b+lLLDYF
旧ミニならダイソー行ってLED懐中電灯とか探してくればいいよ。
いくらでも流用できるよ。

NEWミニはアバルトに付いてるリフレクタでじゅうぶん。カスタマーに頼め。
LEDの角度は自分で合わせないとだめだけどね。

240180:2010/07/30(金) 13:32:09 ID:tDqTefK4
>>210
遅レスすいません。

手持ちの05はTA05の事です。すいません
キット標準のはめちゃくちゃ柔らかいですね。

Cの形した部品が指で少し押すと広がるほどです。
241名無しさん@電波いっぱい:2010/07/30(金) 14:43:21 ID:b+lLLDYF
でもそれがまっすぐ走らない理由じゃないけどね。
242名無しさん@電波いっぱい:2010/07/30(金) 19:32:02 ID:Sfbyj+bC
AW11
243名無しさん@電波いっぱい:2010/07/30(金) 20:27:04 ID:iVfmDtwe
もうすぐ出るな。
244名無しさん@電波いっぱい:2010/07/30(金) 21:36:44 ID:6D1KPUVI
>>241
というか真っ直ぐってホントの真っ直ぐなの?
もしかしたら少し曲がってるのが真っ直ぐなのかもしれない。
そしてこの世は、俺とか、特に同僚のY君とか、
立体のはずなんだけどもしかしたら切手みたいに
薄っぺらい物体なのかもしれない!とか思うよな。な?
245名無しさん@電波いっぱい:2010/07/31(土) 01:06:23 ID:UG6UBv9v
RRのM06まだーん?
246名無しさん@電波いっぱい:2010/07/31(土) 01:30:21 ID:FOLJrQV0
どうせ、大して早くならない後輪駆動車なんだから、
性能アップを目指すんじゃなくて、
スグミでフルでサスストローク稼げて、
S/M/Lのホイールベースが自在の車にしてくれよ。
ボディも、実車がFFだろうがFRだろうが無関係に何でも載るようにして。

どうせ、は言いすぎですね。。
基本、趣味車でも汎用性が高ければ息の長いモデルになる!!! はず??
長足組めば、ツーリングボディも搭載可能だったりで、
更に密かに大人気になると思うんだけど、どうでしょうかね?
247246:2010/07/31(土) 01:32:20 ID:FOLJrQV0
申し遅れました、>>245 の便乗です。
248名無しさん@電波いっぱい:2010/07/31(土) 08:29:47 ID:Uvz9duWN
>>246
FF02の大失敗があるからそれはないと思う。
249名無しさん@電波いっぱい:2010/07/31(土) 13:45:33 ID:KR8qmU2z
アンダーで困ってたグースをM05を使ってるタミヲタに貸したらスピンして「こんなオーバーステアじゃ走れない」と言われた件
250名無しさん@電波いっぱい:2010/07/31(土) 14:38:35 ID:80qwSJNr
それはお互いがアクセルの使い方が違うという事
251名無しさん@電波いっぱい:2010/07/31(土) 15:43:10 ID:iD2qMl/W
今度貸すときは
フロントにハイグリップ、
リアにドリフトタイヤ履かして
貸すと文句言わなくなるよ。
252名無しさん@電波いっぱい:2010/07/31(土) 15:54:19 ID:KR8qmU2z
>>251
ゴメン。なんてレスしていいのか分からない。
253名無しさん@電波いっぱい:2010/07/31(土) 21:22:35 ID:lQ1gs9qD
>>251
カッチしてるね
254名無しさん@電波いっぱい:2010/08/01(日) 10:49:48 ID:+eEseYeC
>>252
笑えばいいと思うよ。
255名無しさん@電波いっぱい:2010/08/01(日) 18:22:28 ID:8Y9CnX3g
RaにDF-02の足を入れてFFミニバギーを作ってみた
とりあえず、ボールデフ入れたいね
ギャップでトラクション抜けて進まないや
256名無しさん@電波いっぱい:2010/08/02(月) 00:49:21 ID:mwpSzwG8
>>242-243
グース第二弾はAW11のMR2なのかい?アトラスとかぶるね。
RR車だからフロンテ・クーペ(笑)を望んでたんだが
レジェーロ第五弾で出るわけは、無いか・・・
257名無しさん@電波いっぱい:2010/08/02(月) 16:05:41 ID:dHOeXFJ1
>>255
ボールデフ入れてオフ走ったら
ギザギザがすぐになめてしまいそうなんで
俺はギアデフ派。
258名無しさん@電波いっぱい:2010/08/02(月) 19:59:37 ID:lv8JDXgn
>>256
ちょっと待ってろ。

























































としか言えない。
259名無しさん@電波いっぱい:2010/08/02(月) 21:44:14 ID:eukxj9W1
>>258
よく解らんが、まぁそれなりに待つわ(笑)

グースのキットは完全新作ボディじゃなくてもジェネから流用でもいいと思うんだが
例えばBRE240Zボディのヘッドライトリフレクターを加えた市販車タイプとかね。
けど希望はS30Z・Gノーズタイプだが、1/10ツーリング用で出たりして(苦笑)
260名無しさん@電波いっぱい:2010/08/04(水) 18:48:45 ID:3TfpKtJL
ラジマガ読んで来たけど、アトラス涙目wwwwwと思ったがちょっと可哀想になってきた
とりあえずグース買っちゃうな、この出来なら
261名無しさん@電波いっぱい:2010/08/04(水) 20:27:04 ID:8bNZy/Sx
アルピーヌA110 キター!!!!
262名無しさん@電波いっぱい:2010/08/04(水) 20:29:43 ID:eRDAxenf
ちょっと閃いたんだが・・・。
グースにシャフトとかベルトを使って
前輪をも駆動するようにしたら巻きにくくなって、
どんな路面でも気軽に走れるんじゃね?
263名無しさん@電波いっぱい:2010/08/04(水) 20:37:18 ID:yWpO9BeQ
>>260
大丈夫、アトラスは確信犯。
264名無しさん@電波いっぱい:2010/08/04(水) 20:50:28 ID:7SNxCVt6
アルピーヌ!アルピーヌ!
265名無しさん@電波いっぱい:2010/08/04(水) 22:01:38 ID:IARHSJuX
アトラスのAW11・MR2はフロントが少し高いから
顔だけGr.Bっぽく仕上げると面白いかも・・・やってみようかな?
266名無しさん@電波いっぱい:2010/08/04(水) 22:02:53 ID:7NRi0bWK
267名無しさん@電波いっぱい:2010/08/04(水) 22:49:32 ID:/muGgWXa
アルピーヌはスポンサーシール無しなんだね。残念。
ラリータイヤと純正ホイールは格好良いけど
FFなんだよね。

キットを買って、ボディ、ホイール、タイヤを抜いて
オクに放流?
268名無しさん@電波いっぱい:2010/08/05(木) 00:06:51 ID:OD8AQ6S+
>>262
タイヤさえコースに合ってれば巻くなんて考えられない。
もしかしてド下手糞ですか?
269名無しさん@電波いっぱい:2010/08/05(木) 00:28:57 ID:AlL5Tv01
もったいないって思ってもすり減ったタイヤは使えない
ダメなタイヤはどんなマシンでもマトモに走らないから
へたなOP付けまくる前にコースに合ったタイヤ選びが大切。
・・・って頭では解ってるつもりなんだけどね(笑)
270名無しさん@電波いっぱい:2010/08/05(木) 00:30:34 ID:Yh4MxOSB
グースにアルピーヌボディ・・・無理だよなあ
271名無しさん@電波いっぱい:2010/08/05(木) 11:32:46 ID:dYS0SYN+
>>270
なんで? 普通に乗るよ。
272名無しさん@電波いっぱい:2010/08/05(木) 21:10:29 ID:f6Zx51yu
>>270 実はM寸と勘違いしてたりして
アルピーヌはS寸(WB210)だからグースに搭載可能で
ロードスター・アルファジュリアはM寸(WB225)で載せれないよ
あとS寸でもミニクーパーの様なリアの短い物も載せれないから注意。
273270:2010/08/06(金) 00:11:19 ID:ph8Bm28C
あ、そうなの?ゴメン。単にあのグースのケツ見たら無理かと思ってた。
274名無しさん@電波いっぱい:2010/08/06(金) 19:30:56 ID:3MNI3plV
アバルト1000TCRのスペアボディもいつの間にか再販されてたんだな
アルピーヌも出るみたいだし04RRを復活させるのかグース買うか迷うな
M05はありえねえ
275名無しさん@電波いっぱい:2010/08/06(金) 19:35:34 ID:EAKf5/xx
タミヤのイベント会場でアバルト3つ買った俺死ねる
276名無しさん@電波いっぱい:2010/08/06(金) 19:49:19 ID:BIJJVmJ2
アバルト1000TCRはさすがにグースには載らないよ。
277名無しさん@電波いっぱい:2010/08/06(金) 22:43:23 ID:g43tiGo1
そこはアバルトらしく、リアハッチ切り飛ばしてモーター剥き出しで
278名無しさん@電波いっぱい:2010/08/07(土) 00:05:57 ID:R496Wlkj
アルピーヌ、Sハチ、フィアット、揃った事だし、
夏休みは、M02フル整備するぞ!!
フロントバルクがあと、2つ3つあればサーキット走れるんだけどな。
それ以外は、2〜3台分あるから。

駐車上で、絶対に事故しない、巻き込まれない安全運転でしか楽しめないよう。
279名無しさん@電波いっぱい:2010/08/07(土) 11:09:03 ID:tm6pKDiL
日本語でおK
280名無しさん@電波いっぱい:2010/08/07(土) 12:36:03 ID:2OkH+smE
前に使い道を考えずに投げ売り状態だったアルピーヌのステッカーを3枚買った俺歓喜の展開なの?
281名無しさん@電波いっぱい:2010/08/07(土) 19:43:54 ID:vYBK0irx
>>278
その大切なM02にぜひリポ2セルと3.5Rブラシレスを積んでかっ飛ばして欲しい。
タイヤが保てば100キロオーバー狙えるよ。
大丈夫、ギヤデフにすれば駆動系は意外とタフだから。
282名無しさん@電波いっぱい:2010/08/07(土) 22:29:55 ID:T5FmLJM4
>>278
そんなんで楽しいのか?
283名無しさん@電波いっぱい:2010/08/07(土) 23:03:04 ID:7jVFDI79
アルピーヌって、んあんあ低重心。
タミヤのMボディ最速んあんあ。
284名無しさん@電波いっぱい:2010/08/08(日) 18:37:48 ID:PdQRpPFX
BeaTをケツカキにしたいぜよ
285名無しさん@電波いっぱい:2010/08/08(日) 21:22:54 ID:m6rkJKOs
>>284
他車種からプーリーやベルトが流用できるんかいな?
286名無しさん@電波いっぱい:2010/08/11(水) 04:11:21 ID:xAYekV40
ドレミ兄さんタイプミスドンマイw d
287名無しさん@電波いっぱい:2010/08/13(金) 21:45:18 ID:Pdm3ZkPJ
最近書き込みないけど
お前らMシャーシやめたん?
288名無しさん@電波いっぱい:2010/08/13(金) 22:19:03 ID:OUQqFIt3
さぁ?何人かは止めたり出戻ったりしてると思うがオレは続けてるぞ。
話題が無ければボディ希望の話でもするか?(笑)
オレは新規でロータス・ヨーロッパだ。
289名無しさん@電波いっぱい:2010/08/13(金) 23:47:22 ID:ggwz7tR3
昔の500が欲しい。
あと、タミヤはビートルのスペアボディセット出してくれ。
カスタマーで買うと高いんだよ。
290名無しさん@電波いっぱい:2010/08/14(土) 00:10:57 ID:zlbwN4dv
>>289タミヤサーキットとかでのジャンク品販売だと確かまだ売ってたかな?もうそろそろ尽きるかな?くらい。1500円+税くらいで。
291名無しさん@電波いっぱい:2010/08/14(土) 00:43:11 ID:EJXgrTzC
モデギャラでも売ってたぞ>ビートル
メッキバンパーが弱すぎるから飾り用にしかならないけど。
292名無しさん@電波いっぱい:2010/08/14(土) 03:01:40 ID:W1Q8rr+J
つーか、今年のタミグラ、イタ車しか走れないってのがなあ。
タミグラの為だけに500とかMITOのボディ買う気にはなれないし。

147ボディだったら買ったんだけどな。
293名無しさん@電波いっぱい:2010/08/14(土) 08:10:44 ID:6ncB7V8X
もうすぐMINI完成♪
やっぱり旧型最高〜!

シャーシはM300が欲しい今日この頃…
もちろんGTで!
294名無しさん@電波いっぱい:2010/08/14(土) 15:20:15 ID:VpvaUW7i
パーキングでチキチキするならM03とM05でどっちが楽しい?
シャーシ構造を見てるとM03のがよりチキチキ感が強そうだが
295名無しさん@電波いっぱい:2010/08/14(土) 16:32:43 ID:byX4WIF8
M05だろ
Mシャーシはボディが命
ボディを選ばない
296名無しさん@電波いっぱい:2010/08/14(土) 17:21:39 ID:9/2ETuzo
自称真性MならM03をどうぞ
297名無しさん@電波いっぱい:2010/08/14(土) 17:27:50 ID:G5lT7cF/
>>294
今さらM03を買う意味なんてないよ。これからパーツ供給も細くなるはずだし。
ホイールベースの組み替えやすさ位しかM03に利点はない。
298名無しさん@電波いっぱい:2010/08/14(土) 22:00:51 ID:02KwKHHZ
M05といってもM03からの流用パーツはそこそこあるから、
格安なら今買ってもそこそこ長く楽しめるので、それほどの損はしないと思う。絶対的な得もないけど。
299名無しさん@電波いっぱい:2010/08/14(土) 22:36:18 ID:9ivz58RA
M05は安定感があり過ぎて
もはやツーリングカーと変わらんぞ。

Mシャーシらしさなら、M-03が断然Mらしい。
でも俺はM-05を使ってるけどな、クックック。
300名無しさん@電波いっぱい:2010/08/15(日) 16:07:07 ID:2nyb253a
うまく走らない車をねじふせる楽しみってのもあるけど、
いざバトルになったら走らせやすい車こそが楽しめる。
301名無しさん@電波いっぱい:2010/08/15(日) 19:14:55 ID:GHR+xeSP
FFって時点で、ウデで走らせる楽しみ、ってのは・・・

FFで楽しいのってやっぱりチキチキバトルでしょ、特にMシャーシは。
そうなってくるとM05一択だと思うが
302名無しさん@電波いっぱい:2010/08/15(日) 22:03:46 ID:8BzydSXU
FFにウデは要らないと?
303名無しさん@電波いっぱい:2010/08/15(日) 22:13:02 ID:Q9Qu2hYD
DDみたいに、ラフな操作ですぐスピンするようなことはないけど
横転しない限界を探りながら走る腕が必要だからな。
304名無しさん@電波いっぱい:2010/08/15(日) 22:45:07 ID:GHR+xeSP
もちろん速く走らせるにはウデ必要だけど
単独で走らせる楽しみ、って意味ではどうなのよってこと

FFだとなんか飽きる、でもバトルは多少ぶつけても致命的にならんから楽しい
DDは淡々と走らせてても楽しい、でもバトルはシビアすぎて疲れる

まぁ個人の趣味の問題って言ったらそれまでだけど
305名無しさん@電波いっぱい:2010/08/15(日) 22:55:23 ID:Q9Qu2hYD
自分のキャパシティに対して余裕がありすぎるとつまらなく感じ、
限界に近いくらいが楽しいがギリギリすぎると疲れるって事だよな。

FFとDDで、通常走行時とバトル時に要求されるものがキャパシティの
どこにあるのかってこと。
306名無しさん@電波いっぱい:2010/08/16(月) 00:04:12 ID:URExcAPB
>>304
それは、おまえのDD経験が浅くて走らせるのにいっぱいっぱいだから。
DDでも安定してレースできる車は作れるぞ。ピクピクな車をコントロールして
速く走らせられる人はいるが、大抵は安定してラップを刻める車を作ったほうが勝てる。
307名無しさん@電波いっぱい:2010/08/16(月) 19:09:47 ID:5RtrnBPZ
DDといってもF103と12じゃあ相当な差があるわけだが・・・
308名無しさん@電波いっぱい:2010/08/16(月) 19:47:42 ID:RivXcYqG
差はあるけど要求レベルが違うだけで>>306の言ってることが間違いになるわけでもなし。
309名無しさん@電波いっぱい:2010/08/16(月) 21:35:18 ID:l2iECwJ3
>>306
それは、おまえのDD経験が浅くて走らせるのにいっぱいっぱいだから。
DDでも安定してレースできる車は作れるぞ。ピクピクな車をコントロールして
速く走らせられる人はいるが、大抵は安定してラップを刻める車を作ったほうが勝てる。
310名無しさん@電波いっぱい:2010/08/17(火) 00:02:37 ID:GORZLhQ8
DDカーの事良く知らないんだけどM300GTとタミヤF1どっちが走らせやすいの?
このRC板の情報からして、どちらも要スポンジタイヤだと思うけどね。
311名無しさん@電波いっぱい:2010/08/17(火) 00:04:40 ID:filG/cBa
930系ポルシェをMシャーシで出してくれないかな。
ホイールベースがツーリングシャーシよりMシャーシの方がピッタリなのに。
312名無しさん@電波いっぱい:2010/08/17(火) 00:39:39 ID:alNX9IsR
>>311
カップレーサーは930じゃなかった?
313名無しさん@電波いっぱい:2010/08/17(火) 02:36:24 ID:Dc7xJmSC
タムテックギアの934載せれば?

あとは川田のボディぐらいじゃないかな
314名無しさん@電波いっぱい:2010/08/17(火) 20:42:44 ID:Y7Yn/w74
タムギア934はホイールベース195ミリという特殊なサイズなんで載らない。
カワダも200ミリなんで無理。あとアレは964。
カップレーサーは901。
930系ならアトラスのモビーしかないよ。
315名無しさん@電波いっぱい:2010/08/17(火) 21:06:33 ID:J4t0sG1l
935モビーもいいけど欲いえば935K3も欲しかった
SFシリーズはもう新しいのは出ないのかな?
ポルシェ935K3以外にBMWM3(E30)とかも欲しいのだけどなぁ・・・
316名無しさん@電波いっぱい:2010/08/17(火) 21:30:03 ID:DRZl58QM
トレッドが狭くてコケる、クラシックミニに煽られる911なんてヤダ
ショートホイールベースのツーリングで出してくれればそれでいいよ
317名無しさん@電波いっぱい:2010/08/18(水) 20:43:06 ID:3fuOBgK+
じゃ934のアニバ探せば?
アレは素でよく走るよ。
318名無しさん@電波いっぱい:2010/08/18(水) 22:37:00 ID:tFUUb7bO
ABCグースのAW11かっこいい。早くボディだけ出ないかしら・・・。
319名無しさん@電波いっぱい:2010/08/18(水) 23:28:38 ID:GPgSElH2
ついでにジェネ用に222Dボディも欲しいなw
320名無しさん@電波いっぱい:2010/08/19(木) 00:42:58 ID:bRNZhuaF
>トヨタ222D
アトラス版MR2なら顔だけならそれっぽく作れそう。
321名無しさん@電波いっぱい:2010/08/23(月) 03:00:18 ID:JTjNPuHL
ジェネティックにKAWADAのNSXボディーって乗りますか?
322名無しさん@電波いっぱい:2010/08/23(月) 06:44:20 ID:U7N/ik9G
載る
323名無しさん@電波いっぱい:2010/08/24(火) 23:57:07 ID:o0K9y5YW
以前どこかで見たHPでジェネにカワダ製R35GT-Rを搭載するには
フロントをIS化してカットラインを数ミリ下で切るといいそうだとか。
324名無しさん@電波いっぱい:2010/08/25(水) 21:47:24 ID:Xqsa8H9i
Gooseってぶっちゃけどうなん?
M04RR作ってそれは気に入ってるんだが、もうちっとメカメカしい
車が欲しくなった。M04RRをカーボンシャーシ化する手もあるが
Gooseがよく走るならいっちょ買ったろうかと思うんだが。
325名無しさん@電波いっぱい:2010/08/25(水) 23:04:01 ID:16BmB1Sa
Gooseは良く走る!!
326名無しさん@電波いっぱい:2010/08/26(木) 10:49:23 ID:bkLtU64/
>>324
「メカメカしい」と言うのは個人の主観で決定されること。
なのでそれが車種選びの基準なら、自作とか大改造でないと真の満足が得られないと思う。
327名無しさん@電波いっぱい:2010/08/26(木) 13:06:03 ID:YW4UHcbW
タミヤの工作セットなんて最高にメカだぜ。
ウチのおかんがつくるメシもかなりメカ。
328名無しさん@電波いっぱい:2010/08/26(木) 17:33:20 ID:pI1/iyCH
グース良く走るよ
今のところ@他社Mシャーシ総舐め
先月位から四駆勢が本気に成ってセット出し始めたけど・・・・・
http://rajikonnhiroba.blog49.fc2.com/

観に来れる環境ならお出でませww
RRの概念変わるよwww
329名無しさん@電波いっぱい:2010/08/26(木) 18:53:01 ID:dQ4RGzBp
初心者でスマンのですがRRの利点って何ですか?
330名無しさん@電波いっぱい:2010/08/26(木) 19:09:41 ID:Me8Z7+ln
今までオフ専門だったんですがM-05RAが発売されたので
興味を持ち早速購入して組立ました。

リアサスはスムーズに動くのですが
フロントサスがどうにも固いとゆうか動きが渋いです。
こんなモノなんでしょうか?
331名無しさん@電波いっぱい:2010/08/26(木) 20:47:34 ID:pI1/iyCH
>239 ロケット並みの加速 操作技術の向上 セット出しの向上
332名無しさん@電波いっぱい:2010/08/26(木) 20:48:42 ID:pI1/iyCH
ゴメン >339だった
333名無しさん@電波いっぱい:2010/08/26(木) 20:56:59 ID:t+amz+pJ
>>332
落ち着け
334名無しさん@電波いっぱい:2010/08/27(金) 00:31:38 ID:f34NvQWO
>>329
メンテがラクってのもあるよw
M04ならドックボーンでOKだし、概ねパーツ点数少なく、
修理、維持代がかからない。

初心者でも、慣れてくれば安定志向の4駆はスピード上げたくなる。
>>最高速度で激突、1発で致命傷。

RRなら速度上げられないので、ぶつけるにしてもダメージはわずか。
335名無しさん@電波いっぱい:2010/08/27(金) 14:31:03 ID:K8QHKON6
⊂⊃                      ⊂⊃
>>330
        ⊂ \        /⊃
          \\ /⌒ヽ//
   ⊂⊃  ((   \( ^ω^)    ))
            /|    ヘ       サスアームはスムーズに動いてる?
          //( ヽノ \\        部品の左右間違えてない?
        ⊂/   ノ>ノ    \⊃
             レレ   スイスーイ   ⊂⊃
336330:2010/08/27(金) 17:23:29 ID:fxFVavi0
>>335
ダンパーを付けたら動きが渋くなるんです、ダンパー無しだとスムーズに動きます。
ダンパーはMシャーシハイグレードアルミダンパーセットです。
337名無しさん@電波いっぱい:2010/08/27(金) 20:52:42 ID:iLFXE+Bj
>>330
OP-54236アルミフロントダンパーステーを使うといいよ。
ダンパーの角度がきついのかノーマルだとダンパーの動きが渋くなりがちだから
338名無しさん@電波いっぱい:2010/08/27(金) 21:12:28 ID:g0u2eStb
ダンパー自体はスムーズに動くの?ピロやダンパーエンド変形してない?別のダンパーでも同じになる?
しかしオフ車やっていた人とは思えない仕様発言・・オフ車ってセッティングもトラブルシュートも必要ないほど簡単なのか?
339名無しさん@電波いっぱい:2010/08/28(土) 00:38:58 ID:WiufYc/q
ダンパーを付けたら動きが硬くなりダンパー無しだとスムーズに動くのはあたりまえ。
ダンパー角度がきついからとオフ車より極端にサスとダンパーが短いからね。
340名無しさん@電波いっぱい:2010/08/28(土) 17:34:16 ID:6JtqTsD2
>337
アルミダンパーステー良いね。
ようやくM-05買ったけど、03とほぼ同じダンパーセットで走れる。
341名無しさん@電波いっぱい:2010/08/29(日) 20:13:16 ID:2CyLjRZT
タミグラには出ないからネコ足ダンパーってのをやってみようかな?
342名無しさん@電波いっぱい:2010/08/30(月) 17:56:39 ID:qTzftXpA
ノーマルダンパーなめんな。
343名無しさん@電波いっぱい:2010/08/30(月) 18:38:21 ID:LZ9QWfwC
なめ猫とかかってるんか?
おもんな。
344名無しさん@電波いっぱい:2010/08/30(月) 19:09:42 ID:vFyn4yIU
343 40代決定!
345名無しさん@電波いっぱい:2010/08/30(月) 21:34:35 ID:SbdRAhp2
M-03にノーマルダンパー、しかもゴム管抜きで組んだけど予想以上によく走ってワロタ
346名無しさん@電波いっぱい:2010/08/31(火) 00:10:08 ID:TMjuxWYD
>>345
あれ、なんか見た目
カッコいいロールしながら曲がるよなw
347名無しさん@電波いっぱい:2010/09/01(水) 02:02:53 ID:HlU6fr2R
それはダンパーじゃねーw
348名無しさん@電波いっぱい:2010/09/01(水) 11:01:47 ID:deAb14/Z
ゴム管なくてもいいんだよ。
ダンパーは俺達の心の中にあるんだから。
349名無しさん@電波いっぱい:2010/09/01(水) 21:06:20 ID:vcSEJFZJ
>>348 がイイ事言った (ToT)
350名無しさん@電波いっぱい:2010/09/02(木) 23:44:58 ID:+dR+eMQD
RCマガジンの連載記事で
TT-01のノーマルダンパーにアンチウェアグリスを塗って調整してたね
さらにギアデフにねり消し入れた仕様で
JMRCA全日本選手権の地区予選通過してるからたいしたもんだ。
M05もコレとほぼ同じ仕様とフルベアで充分かもね。
351名無しさん@電波いっぱい:2010/09/02(木) 23:49:13 ID:vL2BFN1T
サトちゃんはお笑い担当みたいな感じだけど
タミグラのワーチャン取った人だしなぁw
352名無しさん@電波いっぱい:2010/09/03(金) 00:18:37 ID:cbZFvwxa
ある程度のテクニックを必要とするのは、
飽きるまで間を持たせる事ができるから必要だと思うよ。

マニアックにまで発展しちゃうと、初心者がまったく着いていけず、
入り口が狭くなっちゃうと思う。

私も、万年初心者なので初心忘れてない(笑)
サーキットで、早くなくてもまぁ迷惑かからないし(諦めてもらえる)、
ラインナップが好きだからMシャシが大好き。

なんだかんだでお金と時間がかかるから 2年程RCから離れちゃった。
たまには近所にあるサーキットで走らせたいのだが、
常連達からの、「ゲストはおとなしくしとけ」オーラ感じちゃう。
一人一人と話すとそんな事はないみたいだけど。
353名無しさん@電波いっぱい:2010/09/03(金) 01:33:31 ID:ICo4REzG
>350
そりゃーそのレベルの人だからできることでしょ。
初心者や脳内が鵜呑みにしておかしなこと言い出さないといいけど。
354名無しさん@電波いっぱい:2010/09/03(金) 01:48:12 ID:RLZl2rns
デフねり消しはねり消しではなくクリーニング粘土を使った
完全タミヤ純正仕様がいいな。
355名無しさん@電波いっぱい:2010/09/04(土) 01:15:43 ID:YZd8YfcH
>354
タミグラでもそこまで拘るヤツはいないなw
356名無しさん@電波いっぱい:2010/09/04(土) 12:04:00 ID:PD0KM1O0
コダワリというよりもはや皮肉だろw
357名無しさん@電波いっぱい:2010/09/04(土) 23:18:18 ID:Nsjq0N5G
M05のボールデフはまだ買ってないので
そのねり消しデフを試してみようと思う。
358名無しさん@電波いっぱい:2010/09/05(日) 00:58:04 ID:XBQ68Qi5
ミニだと相当速い人でもシム増し重ギアデフが珍しくないから、
ボールデフ全盛のツーリングで、ローエンドのTTで、高価なOPでなく一工夫で、
やってのけるのとは意味合いが変わってきちゃうよな。
まぁツーリングだってそのうちギアデフにオイル封入する時代が来るのかもしれんけど。
359名無しさん@電波いっぱい:2010/09/06(月) 22:21:40 ID:zfVyJnp/
>>358
ブラシレスが主流になり、最近はGPのように、
ギヤデフを使う事があると、どっかのスレで読んだ。

万年初心者の私は、ギヤデフが悪いと思わないので、
スルスルノーマルギヤデフ一筋。
360名無しさん@電波いっぱい:2010/09/06(月) 22:54:37 ID:VNyQS9Yz
TAMIYA
M-06 PRO Chassis Kit # 58460 17,800Yen

既出?
361名無しさん@電波いっぱい:2010/09/06(月) 23:25:37 ID:uR6xKdBh
嘘だろ!?
362名無しさん@電波いっぱい:2010/09/07(火) 00:22:28 ID:O4hP+pae


Statics:
12044 1/12 Wolf WR-1 1977 (w/Photo-Etched Parts)
20064 1/20 Wolf WR-1 1977
21087 1/12 Honda RC166 No.66 (Finished Model)
RC XB:
46605 XBS Subaru Impreza WRC07
46606 XBS BMW 320Si
46607 XBS Schnitzer BMW (E30 M3?)
57807 XB Alpine A110 (M05Ra)

Spare Parts:
51420 Alpine A110 Body Parts Set
84142 Mach Five 408R Body Parts Set

Hop-Ups:
54253 M-05Ra Aluminum Front Upright
54254 TRF201 Aluminum Rear Upright 0 Deg
54255 1/35 RC Land Mine Simulation
54256 Reinforced Tire Type C 24mm (2 Pcs.)
54262 TRF201 Reinforced 52T Ball Diff Gear
54263 TRF201 High Traction Lower Deck

*54262 Should also fit FF03, as orig.part is the same in the TRF201 and FF03

RC Kits:
58460 M-06 Pro Chassis Kit
58469 Ford Bronco CC-01
84159 TA05 Ver.2-R Chassis Kit
363名無しさん@電波いっぱい:2010/09/07(火) 00:27:48 ID:QXAcDoC7
m−06・・・?

偶数番だと後輪仕様?
364名無しさん@電波いっぱい:2010/09/07(火) 00:36:19 ID:O4hP+pae
M-06 Pro Chassis Kit

FF03のコンポーネント使ってたら面白いけどw
365名無しさん@電波いっぱい:2010/09/07(火) 01:05:09 ID:gXqRFZwv
リヤ駆動来たな
ストラトスの出番だぜ!
366名無しさん@電波いっぱい:2010/09/07(火) 01:19:06 ID:bqsx6TOd
リア駆動なら05でアルピーヌ出さないと思うんだよなぁ
四駆じゃね?
367名無しさん@電波いっぱい:2010/09/07(火) 01:35:24 ID:ITdSpKuZ
だよなぁ。今までM05で出したM02の遺産どうすんだ。

仮に後輪でもM04RRやグース越せるのか??
性能というか…わざわざ今乗りかえるほどの魅力というか。
タミグラ専用と言われればそれまでだが。
368名無しさん@電波いっぱい:2010/09/07(火) 09:34:40 ID:KsyvE+6S
S寸対応のRRでしょ。
201のギヤボックス+モナカシャーシってとこなんだろうか。

でも04RRより走らなかったらどうしようorz
369名無しさん@電波いっぱい:2010/09/07(火) 10:12:21 ID:+2MTikIa
M06を発表する前にボディでM05をできるだけ売ろうとするタミヤらしい作戦。
370名無しさん@電波いっぱい:2010/09/07(火) 12:14:18 ID:ITdSpKuZ
複雑化して重くなったりするのならM04RRでいいって思われちゃいそう
371名無しさん@電波いっぱい:2010/09/07(火) 12:40:42 ID:gXqRFZwv
出てくれるだけで満足です
後輪駆動と決まった訳じゃ無いけど
372名無しさん@電波いっぱい:2010/09/07(火) 15:45:22 ID:LCFwq1lR
M−05Raのアルピーヌに凄く興味を引かれていたんだけど後輪駆動が出るなら
俺は待つ!!
373名無しさん@電波いっぱい:2010/09/07(火) 16:08:21 ID:u+oB95ZO
M05のホイールベース延長版と見た
374名無しさん@電波いっぱい:2010/09/07(火) 17:48:52 ID:KsyvE+6S
偶数番だから後輪駆動じゃないのか?
定価からしてインチボールデフだろうから黒いのが出るまで待つかな。
375名無しさん@電波いっぱい:2010/09/07(火) 18:53:49 ID:weNcih2p
楽しみだね。
376名無しさん@電波いっぱい:2010/09/07(火) 19:57:58 ID:aJ0Xfm+F
好意的に考えれば、M06出る頃には後輪駆動ボディがある程度揃ってる訳だ。
FF-03みたいに出た直後に載せるボディ無いよりは全然良い。
377名無しさん@電波いっぱい:2010/09/07(火) 20:11:09 ID:ITdSpKuZ
S寸は走りやすいM05で
M/LはM06でって可能性もあるな
378名無しさん@電波いっぱい:2010/09/07(火) 20:23:32 ID:QXAcDoC7
タミヤのHP見て来たけど・・・M06なんて無いよ・・・?
379名無しさん@電波いっぱい:2010/09/07(火) 20:33:38 ID:ITdSpKuZ
そりゃまだ公式には載らんだろ
発表はホビーショーになるんじゃない?
380名無しさん@電波いっぱい:2010/09/07(火) 20:53:19 ID:IDr+QMkc
>>377
恐ろしい事いわないでくれ
381名無しさん@電波いっぱい:2010/09/07(火) 21:10:36 ID:ITdSpKuZ
そうかな。
グースやM04RR慣れるとそうでもないが
WB短いとやっぱり何かと苦労するだろうから
そっちはM05に任せとけってタミヤが判断するかもしんない、と思えたので。
382名無しさん@電波いっぱい:2010/09/07(火) 21:30:00 ID:B+djwn53
>>377
やめてくれ。買う気まんまんなのに、萎えるわ
383名無しさん@電波いっぱい:2010/09/07(火) 21:52:43 ID:gXqRFZwv
すごくネガティブな人がいますね
384名無しさん@電波いっぱい:2010/09/07(火) 21:56:12 ID:N+OQOSf7
正直どうだっていい
中身がM-04にM05ボールデフが使えるようになってるレベルでも
俺は買う

そしてM06縛りのタミグラが開かれることを願ってるw
385名無しさん@電波いっぱい:2010/09/07(火) 21:57:31 ID:/dy9n5IS
M05ならタミグラの参戦枠無くなることしばらくないだろうと思って、
購入を検討していたのに・・・
来年M05じゃ出場できなくなる可能性もあるのか?
いや全日本とかはM05とM06だと思う

でも一回くらいM06縛りがあってもいいだろw
387名無しさん@電波いっぱい:2010/09/07(火) 23:03:37 ID:qfDxXLqI
万が一06が新型FFだったとしても、
少なくとも来年一年は移行期間として05も使えると思われ。
388名無しさん@電波いっぱい:2010/09/07(火) 23:15:17 ID:+2MTikIa
グースは他社だしM04RRは自作が必要でかつ、モーター逆回転だし。
389名無しさん@電波いっぱい:2010/09/07(火) 23:28:26 ID:AI0nrPtn
M06は05とギヤ比が合わないなんて事は無いよな・・
390名無しさん@電波いっぱい:2010/09/07(火) 23:32:25 ID:ITdSpKuZ
うーん…M06が仮にRRだとして

M05と互角の勝負ができるほどの出来ってのが想像できない
もしそうなら大傑作だが
391名無しさん@電波いっぱい:2010/09/07(火) 23:45:32 ID:v3XCe4bY
とりあえずM06とM05を同じピニオン穴にしてほしいなぁ。
M04の21T禁止はなんか・・・だったんで。
392名無しさん@電波いっぱい:2010/09/08(水) 00:03:36 ID:KGt7wRpN
M06をリークした外人は
The motor at rear side !
と言ってる
393名無しさん@電波いっぱい:2010/09/08(水) 00:36:45 ID:vUMES8uS
タミヤが販売するSW11ってどーなんだろ?
394名無しさん@電波いっぱい:2010/09/08(水) 01:24:28 ID:metgRewt
実は4駆
395名無しさん@電波いっぱい:2010/09/08(水) 01:32:30 ID:IW3G4Q2I
四駆だと買わないw
396名無しさん@電波いっぱい:2010/09/08(水) 01:54:49 ID:vlMlNegs
TLミニくらいシンプルなら買うw
397名無しさん@電波いっぱい:2010/09/08(水) 04:48:43 ID:CgaG/xFS
M06かぁ、楽しみだなぁ。
ボディの新作も期待だな。
個人的には、スバル360を希望。
398名無しさん@電波いっぱい:2010/09/08(水) 09:25:29 ID:GyYnlZrm
来年はイタリアーノボディ縛りが無くなって、1日目がM05ワンメイクで、2日目がM06ワンメイク。
M06はワーチャン代表権2名選出なんて事になっても不思議じゃない気がする。

ブラシレスコンボ+Li-Feも盛り込まれるかな。
399名無しさん@電波いっぱい:2010/09/08(水) 09:37:12 ID:hb+ju8sm
http://www.tamiya.com/japan/hobbyshow/index.htm
やっぱりホビーショーでお披露目やね。
でも来月のRC誌にも載るかもね。
400名無しさん@電波いっぱい:2010/09/08(水) 10:02:31 ID:hLchWO4i
ボディなんか再販でじゅうぶんだ。

S寸に対応できるモノコックフレーム
RRギヤボックスでM05と同一ギヤ比
これだけで変態さんは満足できるんだが、FF03みたいに別物なんだろうな。

もし四駆だったら逝ってくるorz
401名無しさん@電波いっぱい:2010/09/08(水) 11:03:20 ID:lyl4sW29
M-06は六輪で
真ん中のタイヤが駆動するとか。
402名無しさん@電波いっぱい:2010/09/08(水) 11:45:02 ID:LNwMHM4A
403名無しさん@電波いっぱい:2010/09/08(水) 12:16:02 ID:5UKepKRn
思った通りFF03コンポ流用だな
404名無しさん@電波いっぱい:2010/09/08(水) 12:35:08 ID:8lvKaxDK
問屋さんから情報が来たんで、リークするぜ
画像は、すまんが上げられないよ・・・店からなんで

・M-06はリア駆動
・ホイールベースは、M-05同様、S/M/Lの選択式
・バッテリは縦置き
・バスタブシャーシは、201Xの流用では無いっぽい
・A110やS800も搭載可能ボディになっている
・まずはPROからw
405名無しさん@電波いっぱい:2010/09/08(水) 12:39:27 ID:R65FUNNg
R・W・D!! R・W・D!!
406名無しさん@電波いっぱい:2010/09/08(水) 13:10:21 ID:LGsoWRD8
>>404
>・A110やS800も搭載可能ボディになっている
えっと…フィアットは?
407名無しさん@電波いっぱい:2010/09/08(水) 13:13:49 ID:qgXSsLLG
最近リヤ駆動欲しくてグース買おうかと思ってたんだけどM06にする
408名無しさん@電波いっぱい:2010/09/08(水) 13:25:55 ID:QIpTO8KY
>>407
おれもー
ありがとうタミヤ
409名無しさん@電波いっぱい:2010/09/08(水) 14:07:41 ID:Yk+qSAHc
>>402
>>404
マジでRRかよワラタw
タミヤGJすぎる
410名無しさん@電波いっぱい:2010/09/08(水) 14:41:20 ID:/tMCdDEi
しかしいつ頃発売になるんだろうか?
待ちきれなくなってきた!
411名無しさん@電波いっぱい:2010/09/08(水) 15:22:12 ID:2HcLUl66
M-06、12月みたいだねぇ・・・・・・長い・・・・・・
412名無しさん@電波いっぱい:2010/09/08(水) 16:58:00 ID:vlMlNegs
別に急いでないしいいや
M04RRあるし
413名無しさん@電波いっぱい:2010/09/08(水) 17:34:05 ID:i5uzHKws
た、タム…楽しみだなぁ。
414名無しさん@電波いっぱい:2010/09/08(水) 18:17:35 ID:IW3G4Q2I
M-06確定情報

バスタブ、RR、バッテリー縦置き
S,M,L寸選択可能、組み替え方法は未だ不明
ギア比もM05と同じ
ロアアーム、Cハブ、アップライトはM05と共通
アッパーアームが長い!特にフロントはターンバックルが入る長さ
Cハブに謎の追加部品
415名無しさん@電波いっぱい:2010/09/08(水) 19:18:30 ID:RuWPoBPG
兎にも角にも、良く走るマシンならOK。
416名無しさん@電波いっぱい:2010/09/08(水) 20:03:11 ID:8Ijn8Ze9
これだとアバルト1000TCRは載らないね。
まあ仕方ないか。
417名無しさん@電波いっぱい:2010/09/08(水) 20:11:00 ID:oIwYQ+Ad
別物だけど、最近M05を買った俺チョイ涙目
418名無しさん@電波いっぱい:2010/09/08(水) 20:13:27 ID:Ywx+frXp
搭載車種限られそうだし04でいいや
419名無しさん@電波いっぱい:2010/09/08(水) 20:34:40 ID:R65FUNNg
>>413
言いたいことはわかるぜ
420名無しさん@電波いっぱい:2010/09/08(水) 20:46:49 ID:Ta3T/2dN
ん〜〜ココの情報ではM06はM05のRWD版って事だよね?
タミグラやL・M寸にこだわらなければオレはグースでいいや。
421名無しさん@電波いっぱい:2010/09/08(水) 21:13:20 ID:vlMlNegs
良く走るとかえってツマランとかいう
変態というか天の邪鬼が使うのがRR車だからな〜w
422名無しさん@電波いっぱい:2010/09/08(水) 21:21:12 ID:R65FUNNg
田宮でロータスヨーロッパくるかな
きっとポルシェは作るだろう

ボクスター再販とか…
423名無しさん@電波いっぱい:2010/09/08(水) 21:36:22 ID:hUcelBuY
3ヶ月先か待ちくたびれそう
シンメトリカルに目が無い俺にはたまらんレイアウトだ
424名無しさん@電波いっぱい:2010/09/09(木) 00:06:19 ID:G8dt9LMs
M06は惹かれるな、グース買うのちょっと待ってみるか、っていうか
やめよっと。
M04RR用のブロック、タミヤで作って売れんもんかね。
友達が俺のRR気に入って欲しい、けど部品自作する気力ないって
言ってるんだが。
425名無しさん@電波いっぱい:2010/09/09(木) 00:14:20 ID:pqjnSLTh
工夫すれば厚手のFRP一枚でイケるから糸鋸でがんばれば誰でも作れる

連結してそれっぽくなってればなんでもいいので
仲間内全員04RR使いなんだがみんな少しずつ違う造りしてる
426名無しさん@電波いっぱい:2010/09/09(木) 01:03:14 ID:7H8HZms3
>仲間内全員04RR使い
なんかすごいな
自分の周りはRRにもせずM04は走りにくいとかで辞めていったよ
おかげでスペアパーツには困らなかったけど
427名無しさん@電波いっぱい:2010/09/09(木) 02:26:00 ID:pqjnSLTh
あれ、そう?

仲間内でレギュ決めてやってるのさ。
全員F103GTとM04RR使いなのよ。やっぱ揃ってると燃えるし楽しい。
M04RRも難しいけどF103GTと比べれば補助輪付けて走るようなものだからね。

でもきちんとセット出せばRR化しなくてもM04走りやすくなるよ。
428名無しさん@電波いっぱい:2010/09/09(木) 09:17:59 ID:vfiuEWrP
四駆のミニをRWDにして走らせてるが
ライトチューンなら普通に走るな。

M06は予約してきた
429名無しさん@電波いっぱい:2010/09/09(木) 11:05:21 ID:tHqsL1WS
M06、メインシャーシのディテールを見てるとタミヤっぽくない気がしたのは自分だけ?
02、04とナローなシャーシだったのに突然ワイドになると、これ、もしかしてHPI?
みたいな感じで、ちょっと違和感あるなあ。
よく走ればそれでいい、と言われたらそれまでだけど。
430名無しさん@電波いっぱい:2010/09/09(木) 11:30:06 ID:483Cf7IY
俺はタムテックギアっぽいと思ったけどな
431名無しさん@電波いっぱい:2010/09/09(木) 12:17:58 ID:7H8HZms3
それは言っちゃダメ
432名無しさん@電波いっぱい:2010/09/09(木) 12:56:51 ID:pqjnSLTh
あれはシャーシの使い方完全に間違えたくさいよなー…
433名無しさん@電波いっぱい:2010/09/09(木) 15:52:45 ID:AnkJAhT8
バッテリー縦置きでメカ置くスペースが横に来ただけじゃん
434名無しさん@電波いっぱい:2010/09/09(木) 17:58:07 ID:12JwZyme
M04はデザイン優先だったからM03に走りで劣ってたけど
M06は走り優先で作ったからM05と対等に戦えるそうだ
435名無しさん@電波いっぱい:2010/09/09(木) 20:21:15 ID:evwYmwMy
そうなのか。おもしろそうだな
436名無しさん@電波いっぱい:2010/09/09(木) 20:34:03 ID:k08XWfEp
>>433
一番のポイントはギア比かもしれない
437名無しさん@電波いっぱい:2010/09/09(木) 20:45:11 ID:rOPyNJXJ
中華416ミニ、風迅があまりにも走りすぎてつまらん。
グース買おうかな。
438名無しさん@電波いっぱい:2010/09/09(木) 21:05:56 ID:FIraUIMS
>>437
性能とか誰してるの?
439名無しさん@電波いっぱい:2010/09/09(木) 21:12:36 ID:fkgx/KMs
>>437
シャーシ自作したらええやんけ。
下敷きで、たゆんたゆんな感じで頼む。
440名無しさん@電波いっぱい:2010/09/09(木) 21:13:17 ID:fkgx/KMs
>>437
シャーシ自作したらええやんけ。
下敷きで、たゆんたゆんな感じで頼む。
441名無しさん@電波いっぱい:2010/09/09(木) 21:25:32 ID:D/ry4bIV
以前 MO1シャーシ貰ったんだけど

余ってる OILダンパーとベアリングとか突っ込んで走らせて見たら結構走った
調子こいて フィットのボディー買ってきたんだけど

何故かシャーシが長い?
調べて見るとM-01Lとか言うのらしい orz

これって 前後の間の部品でホイルベース短く出来ますかね?

だいぶ前のシャーシなので補修部品手に入るかな?

スポンジタイヤと素ぽチューンも買っちゃったし orz
442名無しさん@電波いっぱい:2010/09/09(木) 21:40:48 ID:dLYgYYrg
M02、M02M、M02Lは、フロントバルクでホイルベースが変更できる。
ギヤボックス側を前に配置したレイアウトにすればFFで、
後輪レイアウトにすればMR、どちらも組み方次第で駆動方式を変えられる。

今となってはパーツは出てくるかわからない。
カスタマーに問い合わせてなければ、流通在庫かオクで気長に探すしかないでしょう。
M02Lシリーズは、近所のお店に売れ残りが数台あるよ。

パーツは柔らかい樹脂なので、破損はしにくいが、
ヘナヘナになるし、現代のスピード域でのクラッシュでは耐久性が心配な設計。

おいらも、キット、スペアをそれなりに確保しているが、
実車のクラシックカーのように、一人にやにやまったり走行向けだわね。
443名無しさん@電波いっぱい:2010/09/09(木) 22:04:37 ID:12JwZyme
部品単位で手に入れるより、全部を中古で買うとか
の方が安上がりだし、いざというときのスペアも手に入っていいぞw
444名無しさん@電波いっぱい:2010/09/09(木) 22:28:51 ID:7H8HZms3
スポンジタイヤ履くならサスはリジッドだな
445名無しさん@電波いっぱい:2010/09/09(木) 22:38:27 ID:6oPP0DbJ
ジェネティックNAKEDSP来たね
サスホルダーDって事は単品販売間近か
446名無しさん@電波いっぱい:2010/09/09(木) 22:49:26 ID:cgPHFyYX
その中のフロントカーボングラファイトショックタワーは普通に売って欲しい
けどそのネイキッドシリーズっていつも年末位の時期だった様な気がしたけど
今年の年末からグースのフルOPシャーシ出すつもりだから繰り上げたのかな?
447名無しさん@電波いっぱい:2010/09/09(木) 22:50:45 ID:6oPP0DbJ
>>446
ネイキッドのOPとして取り寄せは出来ないの?
448名無しさん@電波いっぱい:2010/09/09(木) 23:14:16 ID:joe9GscY
>>447
どうなんだろう?一度ABCに問い合わせてみようかな。
アフター扱いでも買えれば嬉しいんだけどね。
449名無しさん@電波いっぱい:2010/09/10(金) 08:14:03 ID:tGCI6VKJ
>>442
一回カスタマーにメール入れて聞いてみようと思ってます
>>443
安く手に入ればそれのが良いかもしれないですね
>>444
そうなんですか?

うーむ Lとは、こんな伏兵が潜んでようとは orz

450名無しさん@電波いっぱい:2010/09/10(金) 12:00:29 ID:uIW2yitr
M06のCハブの上についてる青色の部品があるんだけど、あれ何?
451名無しさん@電波いっぱい:2010/09/10(金) 12:48:42 ID:gS4YyN70
何だろうね
スタビライザーでも取り付けるんだろうか?
まさか、IFSのマウントを付けようとした名残では無いだろうな
452名無しさん@電波いっぱい:2010/09/10(金) 13:21:46 ID:uIW2yitr
やっぱスタビ?
リヤのモーターマウントについてるパーツがどうみてもスタビマウント。
前後の高さ合わせるとああなるのかね。
453名無しさん@電波いっぱい:2010/09/10(金) 14:57:54 ID:2rgHXywd
M06←そろそろ、組み立て式のサスアームヤメて欲しいんですが
454名無しさん@電波いっぱい:2010/09/10(金) 17:42:31 ID:NiZYya4v
アッパーアームの長さを短く出来るための部品じゃないかと思うんだが。

>>453
タミグラ関係ないなら一体型のアームが社外品であるだろ
455名無しさん@電波いっぱい:2010/09/10(金) 20:32:25 ID:zFFv9YyW
M06出るんなら、来年の夏あたりにM05、M06用のロングスパンアーム出して欲しいな。
ダウンストップ調整機能付で。
456名無しさん@電波いっぱい:2010/09/10(金) 20:45:58 ID:/tJxyhrm
PROのステア周り、何故かワイパーだけアルミ付かないんだね。
ダンパーは相変わらずのクリアCVAなので、洛西で安売りしてるうちに
アルミダンパー買っておこうかな。

あと、F104PROみたいに鉄で良いから六角ビスにして欲しいけど
どうせ05PRO同様に+のタッピングビスなんだろうな。
457名無しさん@電波いっぱい:2010/09/10(金) 20:55:04 ID:gS4YyN70
六角にしたらグンとコスト上がるからな
4独のシャーシでは難しいだろな
458名無しさん@電波いっぱい:2010/09/10(金) 21:41:52 ID:E9lSuye1
よりによってまたクリアか。
459名無しさん@電波いっぱい:2010/09/11(土) 06:58:03 ID:Rn+vzpGu
M06ってホントに出るの?デマなんじゃね?
ちゃんと後輪駆動なの?
460名無しさん@電波いっぱい:2010/09/11(土) 07:43:53 ID:yGmxSocJ
タミヤの公式とTRFのページを見てこい
461448:2010/09/11(土) 08:18:47 ID:aDmtQOHZ
ABCにメールして返答が来た
あのパーツは単品売りしてないってさ
・・・まぁ仕方ないか
462名無しさん@電波いっぱい:2010/09/11(土) 10:13:01 ID:kBaPnPMP
>>459
洛西でもう予約受け付けてるよ M06PRO
しかし今年の12月に発売予定なのか まだM05が出回ってそんなに経ってないだろうに
463名無しさん@電波いっぱい:2010/09/11(土) 11:57:17 ID:WKQq8Z1V
>>461
そか
寸法さえ判れば自分で切り出せるんだけどなぁ
464名無しさん@電波いっぱい:2010/09/11(土) 19:38:19 ID:w83uV94s
>>462 M05がFFでM06がRRなんだからシャーシ特性がまるまるかぶらないだろ。
むしろもっと早くだしてほしかった。
早く出てくれればS800とかあるピーぬとかがFFなんてアホみたいなことには・・・

まてよ?ひょっとしてM06が出た経緯って、まさか

問屋企画でS800+M05

駆動方式がリアルじゃないとゴルァ多発

適当なのを作るとまたゴルァだから急いでかつしっかりしたのを

今年冬発売

ってこと?
465名無しさん@電波いっぱい:2010/09/11(土) 19:53:01 ID:LfRadMG1
いや、M06はずいぶん前から開発されてたんだよ。
でもM05と部品共用化によるコストダウンが至上命令だったから開発が止まってた。
そうこうしているうちにABCがグース発売。
んでこれの出来が良くて売れ行き好調。
だからタミヤも慌てて来合い入れて開発再開したんじゃないかな。

けどあの構成を見る限り、グースとM06ってベースモデル一緒じゃないかな?
ひょっとしたらABCからタミヤに渡ったかもね。
466名無しさん@電波いっぱい:2010/09/11(土) 20:10:31 ID:ReQNKzxw
ベースモデルは04RRな感じ
467名無しさん@電波いっぱい:2010/09/11(土) 20:47:52 ID:nTYcLtkI
単純にタムテックギアGT01じゃないの?
468名無しさん@電波いっぱい:2010/09/11(土) 23:19:11 ID:46aznuhv
なんだかんだ言って
この世界は今完全に、ABCが牽引しているね。
完全新設計の4駆ミニを出して他社が追随して、
マニアックな旧車ボディを出したらこれも他社が追随して、
RRを出したらタミヤがM06を開発再開して。
469名無しさん@電波いっぱい:2010/09/11(土) 23:56:08 ID:Ml3i2L8g
ABCの歴史上 初の大ヒットだなw

470名無しさん@電波いっぱい:2010/09/11(土) 23:56:27 ID:F5+35scD
レジェーロは犠牲になったのだ
471名無しさん@電波いっぱい:2010/09/12(日) 00:07:58 ID:739lZNfw
レジェーロはカリスマのメーカーからABCで売って欲しいと言われて
やむおえず自社製ボディ付きで売る事になったって聞いたことある。
もしレジェーロが無ければカプチ−ノやビートはジェネで出てたかも知れない

それでもカプチーノは今でも欲しいと思ってる
472名無しさん@電波いっぱい:2010/09/12(日) 00:13:01 ID:arzZh0O9
大風呂敷広げたね。
473名無しさん@電波いっぱい:2010/09/12(日) 01:40:22 ID:svMecsD1
M06に合わせて新しいボディって出るのかね
最近のタミヤってボディは再販ばっかりだからなぁ
474名無しさん@電波いっぱい:2010/09/12(日) 01:45:51 ID:YVYDNEQA
サンバー
475名無しさん@電波いっぱい:2010/09/12(日) 01:46:51 ID:PHAhSd6i
スクエアのTA05Mコンバってコンバ+TA05キットじゃなくて、パーツ組みした方が良いのかなぁ
それとも、ジェネのネイキッド買った方が幸せ?

どっちなのかなぁ
476名無しさん@電波いっぱい:2010/09/12(日) 02:16:33 ID:B4RuOEoM
>>473
ストラトスにディーノ
ロータスエラン位はあると睨んでる
まあどれも過去に他社が作ってんだけど
477名無しさん@電波いっぱい:2010/09/12(日) 03:03:05 ID:BAnSQ0GQ
>>475
BeaTまじおすすめ
478名無しさん@電波いっぱい:2010/09/12(日) 06:24:59 ID:y09HWI1B
タミヤが再販ボディばっかりなのは開発予算の削減かな?
今年はオフ車で開発に手間掛かるのが2つもあるから。
問屋企画は本当にダメダメだね、この分野のユーザーがマニアックな方向に
進んでいるのにまったく気付いていない感がありあり。
楽して儲けようという思考がにじみ出た駄目商品連発。
479名無しさん@電波いっぱい:2010/09/12(日) 06:26:43 ID:mxAT4nQE
>>473
初代Zが欲しいス。1500ccの
480名無しさん@電波いっぱい:2010/09/12(日) 06:27:50 ID:mxAT4nQE
あ、Zと呼ばないか、   ふぇあれでぃ1500
481名無しさん@電波いっぱい:2010/09/12(日) 10:08:31 ID:eQubIzwQ
ボディは再販でも良いけど、ステッカーを増やしてバリエーション
増やして欲しいなぁ。
アルピーヌとか、アルファロメオ、ワーゲンなんか
バリエーションいくらでもありそうなんだが。
482名無しさん@電波いっぱい:2010/09/12(日) 11:47:30 ID:vPllyOrn
スポンサーデカールも契約が必要になるからコストが上がるんだよ
483名無しさん@電波いっぱい:2010/09/12(日) 14:27:13 ID:+IPqKg0B
再販ボディにライトパーツ出して欲しいねぇ
484名無しさん@電波いっぱい:2010/09/12(日) 18:02:41 ID:IkasPgag
>>483
それぐらい自作しろよユトリ
485名無しさん@電波いっぱい:2010/09/12(日) 18:49:47 ID:YVYDNEQA
ニトリ
486名無しさん@電波いっぱい:2010/09/12(日) 19:38:21 ID:oZdwpNB6
>>475
TA05コンバは確かに速いけど、あくまでOP組んであるTA05持ってればの話。
1からパーツ勝手まで組むには金がかかりすぎ。
ジェネのほうが幸せになれるよ。
より速さを求めるなら、風迅だね(決してネタじゃない)。
セット決まればマジ速い。ハイエンドツーリング追い回せる。
ただ速すぎ、まともすぎてつまらないけどね。
487名無しさん@電波いっぱい:2010/09/12(日) 20:03:15 ID:0GpgV9UF
性能とか誰がしてるの?w
488名無しさん@電波いっぱい:2010/09/12(日) 20:15:14 ID:eQubIzwQ
コスパでいったら、風迅いいんじゃない。
17k〜10kくらいで落ちてるよ。
489名無しさん@電波いっぱい:2010/09/12(日) 20:41:40 ID:F/QFFvBq
M車使いは操作がピクピクなほど萌えぇ。

12秒で回るAWDより、14秒で帰ってくるRWDの方が好きなの。
490名無しさん@電波いっぱい:2010/09/12(日) 20:47:22 ID:+IPqKg0B
M02は最高だったよな

もう一度アレでワンメイクしてみたいわ
絶対叶わないけどさ
491名無しさん@電波いっぱい:2010/09/12(日) 20:50:28 ID:9Tz4CgfJ
自分で開催すればいいじゃん。
ココとかブログとかで募れば結構集まるだろ?
492名無しさん@電波いっぱい:2010/09/12(日) 21:07:01 ID:QYqF+3ZK
確かに、NRX-12とかジェネとか、
最初からフルキット化されている方が安いよね。
493名無しさん@電波いっぱい:2010/09/12(日) 22:49:45 ID:kRkjLUH1
フルキットでコンバより高いなんて残念な商品企画はそりゃしないだろ、
内容できっちり差別化できるのでもない限りは
494名無しさん@電波いっぱい:2010/09/12(日) 23:29:22 ID:H9SNRu5J
>>490
初代Mシャーシいいね。
再販モノにM02加えてほしいよ。
サスアームが柔だったからいいのか、悪いのか?
後輪駆動にするとモータが逆転になるのは計算済みなのか?
ロール方向は単なるバネで、ピッチングはダンパーつけたのは設計思想?

実車に程遠い、模型らしい??設計で好感持てます。
495名無しさん@電波いっぱい:2010/09/13(月) 00:46:08 ID:GTslQbej
ブラシレスが主流になれば逆転も大した問題じゃなくなるしな
496名無しさん@電波いっぱい:2010/09/13(月) 01:02:23 ID:ytx3Xwfo
前後逆転が前提ゆえにキャスターもキャンバーもトー角も全部ゼロ!w
しかも足周りに関するOPが殆ど出なかった
スペーサーかますなり自分で工夫見つけてどうにかするってのが楽しかったな
ネット普及してなかったから仲間内で試行錯誤してさ

まともに走らないの持ち寄ってがんばってレースにしてた
497名無しさん@電波いっぱい:2010/09/13(月) 01:17:10 ID:+8IYU/JV
M01、02でレースやるなら参加するぜ。
俺のM02は今でも元気に走るぜ、しかも
基本構成パーツは15年前に買ったときのままで。
498475:2010/09/13(月) 01:48:19 ID:OkU+zxzu
>>477
BeaTも候補だけど、付属ボディがピリッとしないのがね(´・ω・`)

>>486
手持ちのTA05IFS-RでそこそこOP組んだのをバラした方が良いのか

まぁジェネとBeaTで考えてみるよ

二人ともThx!
499名無しさん@電波いっぱい:2010/09/13(月) 19:42:57 ID:qn5YNMt2
>>498
オレはSFのM1にビリビリきたのでそれを機にビートの購入に踏み切ったよ。
A112付きキットとかならボディをタミヤM05にまわして
ビート用に新たに別の好きなボディ用意するとかどうかな?
ジェネも持ってるけどヘタクソな自分でも無難に走ってくれるから
コレもお気に入りの1台。
500名無しさん@電波いっぱい:2010/09/14(火) 00:45:27 ID:S0XV9od5
タミヤにはニューシャーシ1発目のボディは
ポルシェからという縁起かつぎがあるからなぁ
まずはケイマンあたりをだしてくると思う
501名無しさん@電波いっぱい:2010/09/14(火) 03:17:17 ID:YK1CuDVa
>>500
最近はフェラーリじゃね?
TA系はボディ付きの最初は360、430ときてるし
F1も認可ボディ第一弾はだいたいフェラーリ(F189、F2001、F60)

フェラーリがサイズ適合しないならイタリア車で来るような
M-02もアルファが最初じゃなかったっけ?
502名無しさん@電波いっぱい:2010/09/14(火) 03:27:05 ID:JHSbyKoY
M02はフィアットアバルトからでございます

一発目はロータスヨーロッパだろう
503名無しさん@電波いっぱい:2010/09/14(火) 03:28:09 ID:n0lxBsOe
M06にビートルボディのせてマッタリ楽しみたいなぁ
504名無しさん@電波いっぱい:2010/09/14(火) 03:33:41 ID:YK1CuDVa
>>502
そっちか

でも、イタ車から始めてるんだなぁ
505名無しさん@電波いっぱい:2010/09/14(火) 12:48:55 ID:Q+NXRHZS
ゴルディーニは・・無理か。泣
506名無しさん@電波いっぱい:2010/09/14(火) 13:23:26 ID:6zaRcyTj
WB210のRRなら356で決まり
507名無しさん@電波いっぱい:2010/09/14(火) 16:28:10 ID:/tEMCMT2
3レーシングのTT-01ミニコンバはどうですか?
使ってる方いますか?
508名無しさん@電波いっぱい:2010/09/14(火) 19:09:34 ID:6VfPnMmE
前にMO1用にフィットの皮かって寸法がと書いた者ですが
タミヤにメールしたところ部品杯盤で無でした orz

フィットどうしよう orz

06だか出るらしいから買っちまうか

06って FFですかね(w

タミヤで M系でFFって何が有るんでしょう?

ああ 小さい奴には、手を出さないつもりだったのに orz

去年05PROとか出て思わず買いそうに成ったんだよな(w
509名無しさん@電波いっぱい:2010/09/14(火) 19:15:16 ID:3BjQf+6E
無意味な改行は見にくいよ。

タミヤのMシャーシは奇数がFWD、偶数がRWD。
なのでM-06は後輪駆動。
今出ているM-05を買えばいいよ。M-05Raなら、足回りが新設計になって、車高が2段階選べるようになったので、こっちを買うのもいいかもね。
510名無しさん@電波いっぱい:2010/09/14(火) 20:05:24 ID:FfajAlKK
>>507

MコンバじゃなくてTTをぶった切ってM化してるけど良く走るよ?
バッテリーはバラセルだけどね
511名無しさん@電波いっぱい:2010/09/14(火) 20:09:42 ID:JHSbyKoY
>>508
怪文に見える

とりあえずタミヤのHP覗けば知りたい情報が手に入るよ!
512名無しさん@電波いっぱい:2010/09/14(火) 20:16:31 ID:/tEMCMT2
>>510

ありがとうございます。
TTをぶった切ってM化した時のセンターシャフトはどうしてますか??
足回りは??

質問ばかりですいません。
513名無しさん@電波いっぱい:2010/09/14(火) 20:29:26 ID:OM7vLFZ5
>>512
少しは自分で調べることくらいしたらどうかな。
ググればいくらでもヒントは転がってるぞ?

そんな面倒なことなどやりたくないなら、素直にジェネを買う方が幸せになれる。
514名無しさん@電波いっぱい:2010/09/14(火) 20:54:05 ID:FfajAlKK
ttp://tt01d.seesaa.net/category/5365613-1.html

ここのは足は無改造ぽいけど、うちのは足も短くして完全にM化した。
ラリーにドリフト、グリップなんでもこなせるマルチなマシンに仕上がった。
レースは出れないけど楽しいよ。
515名無しさん@電波いっぱい:2010/09/14(火) 20:57:42 ID:LtsLIij+
06にはアバルト載せられなさそうだな
エンジンルーム全部切り落としても無理そうで鬱
516名無しさん@電波いっぱい:2010/09/14(火) 21:22:31 ID:8YZ6kAab
TRFんとこで見てきたが、あの形で06出すんなら
04にRR用パーツ追加して売ればいいんじゃね?
実物見るまでなんとも言えんが06はビミョーだ。
517名無しさん@電波いっぱい:2010/09/14(火) 21:30:23 ID:HR9/fjfG
半端なコンバより新規キットの方が話題性も価格≒利益も大きいだろう
ギア比を合わせてきたってのもあるんだし
518名無しさん@電波いっぱい:2010/09/14(火) 21:32:02 ID:/tEMCMT2
>>512
ググり方がまずいのかあまりヒットしませんでした。
もっとググってみます。

>>514
ありがとうございます。
参考にさせていただきます。
519名無しさん@電波いっぱい:2010/09/14(火) 21:42:18 ID:/tEMCMT2
>>517
TT01が2台あるのと、コンバキットが6K位で買えるので安いかなと思って。
ジェネは1.2Kかかるし・・・・・
520名無しさん@電波いっぱい:2010/09/14(火) 22:01:12 ID:NHmog+HH
>>515
エンジンルームどころかフードとリアバンパーまで切り落とさないと無理そうだよな・・・
M04Sオーバーホールしようっとorz
521名無しさん@電波いっぱい:2010/09/14(火) 22:16:57 ID:B6YjByvl
>>519
ジェネはシャーシ組み上がってる上にボディ、デカール、タイヤまで付いてるんだぜ。それだけで五千円位にはなる。
しかも走りは定評あり。差額以上の価値があると思うが。
522名無しさん@電波いっぱい:2010/09/14(火) 22:45:02 ID:cM0GX0Mh
コンバキットはそれ専用パーツを壊した時に困る
その専用部品だけ売られてる事はまず無い場合が多いから
そういう時自分で何とかできる人向けだと思う。
ジェネやビートなら近場のお店にパーツが無くても通販で確実に買えるから
後々の事考えると国産のフルキットが無難かな。

そう言えば最近HPIのカップレーサーを聞かないなー、やっぱり地雷?
523名無しさん@電波いっぱい:2010/09/14(火) 23:00:45 ID:ZC0EX5sn
HPIは地雷以外の何者でもありません。
遭えてそれを分かってて買うのです。
524名無しさん@電波いっぱい:2010/09/14(火) 23:17:42 ID:/tEMCMT2
TT01コンバは210-224mmと書いてありましたがジェネは210mmだけです。
225mm対応のカップレーサはめちゃ高いし、地雷だし・・・・
525名無しさん@電波いっぱい:2010/09/14(火) 23:52:32 ID:1y/yDYlB
TTのMコンバージョンも結構かかりますよ お金
センターシャフトはアルミ入れないと使いもんにならない。足も折れるしプラパーツが弱いです。ドリフトならいいですがグリップは他のシャーシがいいと思います。TTのパーツはほとんど使わない。変態シャーシ好き向け。パーツはマニアックスにあるから大丈夫。
526名無しさん@電波いっぱい:2010/09/15(水) 01:32:33 ID:XDlpNEnE
去年の今頃はタミヤからMの後輪駆動はもう無いだろなんて言ってたよな

どんな形であれMシャーシに新しいのが発売されるのは嬉しい
527名無しさん@電波いっぱい:2010/09/15(水) 02:02:02 ID:dpzTUmDb
111
528名無しさん@電波いっぱい:2010/09/15(水) 09:55:34 ID:R0d8ULKH
ちくしょう、12月まで待てねーよ。
とりあえずL寸のRWDボディでも塗っとくか。
でも現行L寸てビートルだけ?
タミグラにビートルで出るのは嫌じゃ。
529名無しさん@電波いっぱい:2010/09/15(水) 18:43:57 ID:RyFirp1c
L寸はビートルだけだな。ツーリングタイヤ使うS2000とかボクスタ
とかあるけどあれはどうも。
FFだとニューミニか。
530名無しさん@電波いっぱい:2010/09/15(水) 20:00:21 ID:O60OYhQJ
M01Mにフィットで orz

タミヤのS-MXなら乗るみたいだ
後 HPIだかのシビック

ああ あの時シビックを選んでれば orz


531名無しさん@電波いっぱい:2010/09/15(水) 21:12:03 ID:ksx1P9Ju
思い切って手持ちのMかLのフロントバルクをS寸サイズに切り詰めるとかどう?
532名無しさん@電波いっぱい:2010/09/15(水) 21:49:21 ID:4PwaTS2T
M06ってグースと一緒で使えるボディは限られてくるのかな
出来ればABCのスイフトとか使いたいんだけど
533名無しさん@電波いっぱい:2010/09/15(水) 22:04:25 ID:RJ0Zi6xV
スイフトならM05じゃね? こだわり無いんなら別にいいけど。
534名無しさん@電波いっぱい:2010/09/15(水) 22:44:06 ID:bm6uwAfw
>517
M03Mはどういうことだったんだろうな
今にして思えばあのときがM04RRが
正式にタミヤからデビューするチャンスだったのかもしれん
535名無しさん@電波いっぱい:2010/09/15(水) 23:39:32 ID:bm6uwAfw
スイッチのダンパーようやく発売なんだな

一瞬、スイッチ…なんだっけ??って思ってしまったw
536名無しさん@電波いっぱい:2010/09/16(木) 00:04:41 ID:HTpwEpYK
タミヤにM07のFRシャーシの発売を期待してみる漏れ。
537名無しさん@電波いっぱい:2010/09/16(木) 00:24:01 ID:Ha2ohHbh
むしろそこでMFではなくきっちりFFを
538名無しさん@電波いっぱい:2010/09/16(木) 00:42:27 ID:j8PtOrNY
わざわざキットと材料揃えて04RR作ったばかりだったのに
久しぶりにきたらM06とかw
まあこれからRR用のボディーがいっぱい出そうだからいいか…
539名無しさん@電波いっぱい:2010/09/16(木) 00:53:52 ID:RdkQRVYI
S2000は厳しいけど探せばボクスターとかベンツとかは見つかる
540名無しさん@電波いっぱい:2010/09/16(木) 02:40:35 ID:xNisaxch
>538
12月までガッツリ楽しめばいいのさw
旧車としてM06に挑むもよし!

…心配なのはM04RRのが走っちゃう場合だがさすがに無いと信じよう
541名無しさん@電波いっぱい:2010/09/16(木) 19:52:36 ID:h1P87r2k
>>540
S寸なら普通にありえるよ。
M06はバッテリー縦置きだけど04RRは横置き。
しかもモーター逆転だから反トルクでトラクションもかかる。
さらに540縛りにした場合、04RRはマブチ540SH逆転というとんでもないメリットがあるからね。
542名無しさん@電波いっぱい:2010/09/16(木) 21:04:16 ID:F5Azyjbg
タミヤはSW11ださないかな〜
543名無しさん@電波いっぱい:2010/09/16(木) 21:25:04 ID:wvalFYZx
そろそろサンクターボ…は無理か。せめて古き良きリトルダイナマイトを
544名無しさん@電波いっぱい:2010/09/16(木) 21:26:58 ID:j4FZ9xjB
タミヤは外車を主に展開して国産をABCが補完してるって感じじゃない?
タミヤはS30Z同様SW型MR2も1/10ツーリングで出しそうな・・・
545名無しさん@電波いっぱい:2010/09/16(木) 21:28:14 ID:5bOiypge
え?
546名無しさん@電波いっぱい:2010/09/16(木) 21:32:10 ID:FVAwQr+K
マーチのスーパーターボもあってもいいよね〜
547名無しさん@電波いっぱい:2010/09/16(木) 22:19:39 ID:YmHzC40Q
今のタミヤに何を期待してるんだ?
548名無しさん@電波いっぱい:2010/09/16(木) 22:28:44 ID:L+V92+NT
いろいろと
549名無しさん@電波いっぱい:2010/09/16(木) 22:39:17 ID:AIIRlW+y
薬事法違反のアグネス
550名無しさん@電波いっぱい:2010/09/16(木) 22:39:23 ID:vmsc6Ekz
グースの第三弾はS30Z・Gノーズタイプと予想!・・・お願いします(涙)
551名無しさん@電波いっぱい:2010/09/16(木) 23:53:38 ID:X2kwRdX3
グースの第三弾はフィアットのルパン3世カリオストロ仕様
552名無しさん@電波いっぱい:2010/09/17(金) 06:28:57 ID:8wvQG7nU
新型シャーシに合わせてボディも出せないメーカーに期待なんかしてないっすよ
553名無しさん@電波いっぱい:2010/09/17(金) 08:03:01 ID:3zS9/Txb
SW11と聞いて飛んできました
554125:2010/09/17(金) 09:44:42 ID:JERiny3r
SW11って・・・・w

222Dが3S-G搭載だから・・・
555名無しさん@電波いっぱい:2010/09/17(金) 11:48:22 ID:vusXYspc
SW11は4AGのスーパーチャージャーだ
556125:2010/09/17(金) 11:57:48 ID:JERiny3r
SW-11って云う表記がおかしいんだよ

初代MR2は AW-11が正しい
Aはエンジン形式を表すアルファベットで 4A-Gや3AなどのA型エンジンという意味
Sになると3S-GなどのS型エンジンという事になる

3S-Gを搭載した二代目MR2が SW-20
557名無しさん@電波いっぱい:2010/09/17(金) 14:12:57 ID:DYNMKXgb
そこにハイフンは付かないぜ
E-AW11
E-SW20
こうだろ?
558名無しさん@電波いっぱい:2010/09/17(金) 14:57:26 ID:jj3iVNDG
RB31DETT改
559名無しさん@電波いっぱい:2010/09/17(金) 16:10:27 ID:OxyQg4iQ
Mシャーシスレで語る車格じゃないと思うしどうでもいい
RRの新ボディA310あたり出るんじゃないかと思ってる。
560名無しさん@電波いっぱい:2010/09/17(金) 16:11:51 ID:+a1fHvJm
ヨタハチ小早川仕様
561名無しさん@電波いっぱい:2010/09/17(金) 16:15:04 ID:+a1fHvJm
皆の期待を裏切りAZ-1だな
シャレードツインエンジン仕様かファミリアターボもいいよね FFだけど
ミラターボかビストロってな事も FFだけど
562名無しさん@電波いっぱい:2010/09/17(金) 16:41:52 ID:3zS9/Txb
また始まった、ボディ妄想はM車フリークの悪い癖だな

タミヤから新しいM車ボディなんて出る訳ないだろ
現実を見ろよ
563名無しさん@電波いっぱい:2010/09/17(金) 17:13:55 ID:gMAIfk2P
M05が気に入っているのであえてM06には手を出さない!!

って選択はM車好きでもアリですか?
564名無しさん@電波いっぱい:2010/09/17(金) 17:56:22 ID:tjiJ8t6p
そこで、シティターボブルドックですよ。
565名無しさん@電波いっぱい:2010/09/17(金) 18:09:11 ID:BJTm676M
>>562
出ないことはないだろ、最近だって水戸出してんだし。
ただ、旧車で新規はないであろう事を考えると確かにM06には厳しいか、
コンパクトクラスで後輪駆動のスポーティーカーで最近のモデルって
BMWの1くらいしかぱっと思いつかない。
566名無しさん@電波いっぱい:2010/09/17(金) 18:41:35 ID:1otWowps
RRな車
・スマートフォーツー
・スマートロードスター
・ルノー8ゴルディーニ
・A110系
・ビートル各種
・FIAT500系
・ポルシェ911
・スバルサンバーw
・スバルドミンゴw

567名無しさん@電波いっぱい:2010/09/17(金) 18:58:53 ID:U2a80KnR
盛り上がってきたね♪
568名無しさん@電波いっぱい:2010/09/17(金) 19:24:19 ID:VsXO7li9
今のタミヤにとってM05のエスハチがリアルの位置付けなんだから、M06でコペンとか出すんじゃね?
569名無しさん@電波いっぱい:2010/09/17(金) 20:40:05 ID:iOYDo4/t
いやコペンて
どうせならビートだろ

昔はワゴンRなんてあったよね
軽もやってくれるかな
570名無しさん@電波いっぱい:2010/09/17(金) 21:08:30 ID:XswoTZRZ
韋駄天スターレットを希望
571名無しさん@電波いっぱい:2010/09/17(金) 21:15:14 ID:dSHiL9QD
>>570
バイクというかタミヲタというか、すごいIDだな
572名無しさん@電波いっぱい:2010/09/17(金) 21:25:31 ID:gHB0kSDi
どうしてアルピーヌをM05で再販しちゃったのかね
アルピーヌって後輪駆動なんじゃないの?
573名無しさん@電波いっぱい:2010/09/17(金) 21:27:21 ID:iOYDo4/t
>>570
お前いいバイクに乗ってるな
574名無しさん@電波いっぱい:2010/09/17(金) 21:33:19 ID:ha3DVMtx
5ターボとゴルフGR2を新金型で頼みます!
ピンクのA110と黄色のA110もおながいします。
575名無しさん@電波いっぱい:2010/09/17(金) 21:38:17 ID:hjBP3iSe
5turboいいなぁ
昔のやつは200mmだっけ?
576名無しさん@電波いっぱい:2010/09/17(金) 21:38:24 ID:N7SbYFMh
>>570
XS、TZ、RZ、逆になってるがOW…
どう見てもヤマハです。本当に(ry
577名無しさん@電波いっぱい:2010/09/17(金) 22:12:53 ID:figvkd9Y
>>572
あえてM05でアルピーヌを発売

「FWDシャーシでRWDのボディなんてありえん!けどボディは欲しいからキット買っとこう」

M05と同時にFWD系ボディを購入してアルピーヌボディはとりあえず保管

ボディレスのM06PROを発売、保管してたアルピーヌを使わせる。

M06のボディ付きキット第一弾がジュリアとロードスターだったりして(笑)
578名無しさん@電波いっぱい:2010/09/17(金) 22:36:20 ID:QO0BnR0a
>575
一瞬200mm幅かと思ったw
WBは知らんけど、アレは1/12だったはず。
579名無しさん@電波いっぱい:2010/09/17(金) 22:54:31 ID:gHB0kSDi
>>577
ロードスターもジュリアも本当にありそうで嫌だな
ジュリアはこの間ボディだけ再販されたみたいだけど
580名無しさん@電波いっぱい:2010/09/18(土) 00:04:10 ID:XPDV4WUc
今までカスタマーの定価でしか買えなかった事を思うと
嬉しくて泣けてくる>ジュリア再販
581名無しさん@電波いっぱい:2010/09/18(土) 00:48:08 ID:n6kSQmdH
問屋企画だかで出たダットサンは付くかな?
582名無しさん@電波いっぱい:2010/09/18(土) 00:58:44 ID:xDEGdgpQ
>>575
お前はBPのオイル入れてるのか!?
583名無しさん@電波いっぱい:2010/09/18(土) 01:00:19 ID:EBIY+aE6
>>579
S800もA110もボディ出た後しばらくしてキット(不本意ながらM05)出てるからそうかも
584んだ:2010/09/18(土) 04:13:50 ID:k/1IVdu5
だね
585名無しさん@電波いっぱい:2010/09/18(土) 05:17:51 ID:team3qFd
>>582
微妙過ぎてイジれねえな
586名無しさん@電波いっぱい:2010/09/18(土) 08:13:44 ID:4qpq4vSo
>>585
チームありがとう連合
587名無しさん@電波いっぱい:2010/09/18(土) 12:40:50 ID:oUxqH6mO
930系ポルシェマダァー?
588名無しさん@電波いっぱい:2010/09/18(土) 13:17:35 ID:14sVT/zB
タミヤだからなぁ
微妙に外すんだろうなぁ
589名無しさん@電波いっぱい:2010/09/18(土) 17:52:14 ID:p8l4xnwn
ハイグレードアルミダンパー、説明書通り組んだんだけれど
すごく硬い感じがするんですが、これでいいんでしょうか?

590名無しさん@電波いっぱい:2010/09/18(土) 18:55:20 ID:rv1OoLKP
固いのはオイルのせい。渋いのは組み方。
Oリングにオイル刺してシャフト入れキャップしめて動かす。この時渋いなら、もう一度やり直す。200番位のオイルなら硬さはそんなに感じないはずだよ。
591名無しさん@電波いっぱい:2010/09/18(土) 19:41:27 ID:p8l4xnwn
>>590
そうか、オイルが硬いようだ。
入れなおしてみる。ありがとう。
592名無しさん@電波いっぱい:2010/09/18(土) 20:47:30 ID:XPDV4WUc
CVAのつもりでオイル選ぶと全部固くなるよw
593名無しさん@電波いっぱい:2010/09/18(土) 21:17:18 ID:4+BemT+c
200〜400番ぐらいだな
594名無しさん@電波いっぱい:2010/09/19(日) 02:05:51 ID:jrKwIa2a
sage
595570:2010/09/19(日) 12:41:11 ID:QRSYpdSC
>>573
実は空冷RDだったりする

くどいようだが韋駄天を希望
596名無しさん@電波いっぱい:2010/09/19(日) 15:21:01 ID:p/j35KiL
アルピーヌかエスハチでしょ?
沢山作ったから売らないといけないんだよ。
ま、あり得ないがRRセルボ欲しいな。
597名無しさん@電波いっぱい:2010/09/19(日) 15:49:39 ID:idIwzgE2
ボディクレクレはもう飽きた。ここに書くよりタミヤにメールしろよ。
598名無しさん@電波いっぱい:2010/09/19(日) 18:06:04 ID:UDE467Ge
タミヤ、良心的な企業でユーザーの希望反映してくれるから
ダメ元でも直接リクエストしてみるといいよ。
最近じゃタイレルのスポンジタイヤの再販やM06の発売、セリカとデルタインテグラーデのボディー
プラモだとドゥカティー900SSの再販、結構現実に叶ってる。
特にタイレルのタイヤは助かったな・・・・・
もし、俺のおかげならカスタマーサービスの上客だからかもしれんが。
でも、ユーザーの問い合わせが多いほど可能な限り答えてくれることは確かだと思う。
599名無しさん@電波いっぱい:2010/09/19(日) 18:14:02 ID:1CgbioVd
妄想も大概にしとけw>598
600名無しさん@電波いっぱい:2010/09/19(日) 20:02:27 ID:KidI4WHB
韋駄天スターレットなぁ…プラモでも無いんだよな
初めての車がこれって人は多いと思うんだがな
601名無しさん@電波いっぱい:2010/09/19(日) 20:20:35 ID:x54SP4Hf
>俺のおかげならカスタマーサービスの上客だからかもしれんが。
テラワロスwww自分で自分のことを上客とかwww
602名無しさん@電波いっぱい:2010/09/19(日) 21:12:32 ID:ibgooSNS
上客と書いてカモと読むってヤツだな。
603名無しさん@電波いっぱい:2010/09/19(日) 21:17:12 ID:irUWAoaD
M300GTあるからM-06は
買うか買わんか微妙なとこだなw
まだ時間あるしゆっくり決めるよ。
604名無しさん@電波いっぱい:2010/09/19(日) 21:49:19 ID:wERCILgV
今月のRCマガジンに載っていたヨコモの2WDツーリングの試作品
パッと見た感じあれってMクラスかな?
605名無しさん@電波いっぱい:2010/09/20(月) 03:46:33 ID:ck8RwK1l
Mクラスで間違いないはず。
380モーター縛りがどこまで功を奏すかがカギ。
企業の努力次第だね。
606名無しさん@電波いっぱい:2010/09/20(月) 04:41:18 ID:h/9E3pUm
>>586はもっと評価されてもいいと思うんだ・・・
607名無しさん@電波いっぱい:2010/09/20(月) 08:16:18 ID:SACPLRx4
初めは意味わかんなかったよ
608名無しさん@電波いっぱい:2010/09/20(月) 09:01:29 ID:frCuNCbQ
>>604
2WDでドリとか難しくない?
609名無しさん@電波いっぱい:2010/09/20(月) 09:06:34 ID:QkaUKqtW
M01Mにフィットで orz 
仕方ないので シビック225mm買ってきた 
ABCの方を出してもらいホイールベース見ると260mmだったので慌てて これじゃないと 
またまた 付かないボディーを買っちゃう所でした(w
 
秋葉洛西さんで M04 M03が 5000円ぐらいで 売ってました

04がワーゲン 03が新MINIとゴルフ だったかな?
04ワーゲンの方が 少し 高めでした

さて M01MでTT01と勝負せねば!
610名無しさん@電波いっぱい:2010/09/20(月) 11:38:45 ID:SACPLRx4
腫れ物に触らないほうが良いですよね?
611名無しさん@電波いっぱい:2010/09/20(月) 12:13:12 ID:10sQQHOW
禿同。
612名無しさん@電波いっぱい:2010/09/20(月) 20:43:06 ID:/rER6SU9
M06用にカップレーサーの86とS2000を用意しました。S寸はいろいろあるけど MとLはあんまり種類ないな
613名無しさん@電波いっぱい:2010/09/20(月) 20:46:02 ID:X5wK5F2u
Lはタミヤ以外だとコペンだけだし
Mもタミヤ以外ならHPIだけだからな
614名無しさん@電波いっぱい:2010/09/20(月) 21:59:31 ID:Wigr70ua
え。ハチロクってMシャーシサイズのあった?
615名無しさん@電波いっぱい:2010/09/20(月) 22:10:07 ID:X5wK5F2u
HPIのカップレーサー用で出てる
もしかして、もう「出てた」かもしれないけどw
616名無しさん@電波いっぱい:2010/09/20(月) 22:12:34 ID:X5wK5F2u
http://www.hpieurope.com/gallery2.php?catId=BTRU&page=bodiesmain&lang=jp

一応未だwebには情報が載ってるなw
しかしHPIは在庫がすぐに無くなって、無くなったら中々再生産しないから
見つけるのは結構大変かもね
617名無しさん@電波いっぱい:2010/09/20(月) 22:16:25 ID:X5wK5F2u
あ〜、でもRS4miniであったM寸のNBは絶版か
そりゃ残念
618名無しさん@電波いっぱい:2010/09/20(月) 22:37:24 ID:Wigr70ua
>>615
サンクス。
探すぜー
619名無しさん@電波いっぱい:2010/09/20(月) 22:56:41 ID:8CVmcVtt
ライドのインプレッサがM寸だよ
620名無しさん@電波いっぱい:2010/09/20(月) 23:34:38 ID:6zpmNw9J
M-06Raとかいってストラトスボディで発売されたら
ウンコとシッコ同時にぶっ放しながら歓喜するよなおまえら。
俺は普通に喜ぶだけだけど。
621名無しさん@電波いっぱい:2010/09/20(月) 23:36:13 ID:vbdngQm/
さすがにM車じゃない気がするが

まぁ嬉しいかな
622名無しさん@電波いっぱい:2010/09/20(月) 23:43:56 ID:X5wK5F2u
ABCもアクティブもどっちも微妙だから、タミヤからストラトス出たら泣いて喜ぶと思う
でも後の処理が大変だから、下は緩めないw
623名無しさん@電波いっぱい:2010/09/20(月) 23:47:33 ID:7sd1Apjb
ストラトスは小さいし、ホイールベース的にもM車でピッタリだろ。
624名無しさん@電波いっぱい:2010/09/21(火) 00:18:14 ID:jZskQa+s
夢を語るのもいいが、「どうせロードスターだろ」と思ってる心のうちは隠せないよ
625名無しさん@電波いっぱい:2010/09/21(火) 00:21:29 ID:BFCCenw+
NCとか、テスラだったら嬉しいんだけどなw
626名無しさん@電波いっぱい:2010/09/21(火) 00:24:35 ID:7smkh7G4
>>615
アトラスからもM用86出てる
627名無しさん@電波いっぱい:2010/09/21(火) 00:26:08 ID:KP/XaOE0
今のタミヤをとりまく新製品の車種決定の状況ってこんなとこじゃないでしょうか

アメリカ、ヨーロッパで売れることが絶対条件で
ワールドワイドに知名度があって、モータースポーツでも活躍している
クルマでないと候補にもあげてもらえない

我々が欲しいクルマとメーカーの出したい車が一致しても
スムーズにいかない縛りがいろいろあるんでしょうね
今となってはワゴンRの出てた時代が懐かしい
628名無しさん@電波いっぱい:2010/09/21(火) 00:27:19 ID:Hh0HuD8D
S-MXとかあったよね
629名無しさん@電波いっぱい:2010/09/21(火) 00:33:00 ID:VGSpOipF
>623
ホイールベースは軽より短いが幅は3ナンバーサイズ、そんな変態車がストラトス
630名無しさん@電波いっぱい:2010/09/21(火) 02:13:57 ID:OhmrKMXS
>>628
ボディとホイール使わずに持ってる

なんで買ったのかは思い出せないw
631名無しさん@電波いっぱい:2010/09/21(火) 07:54:35 ID:L/1yLNDT
英国製ライトウェイトは出てないですねぇ
S寸でカニ目とかお願いしますよ
632名無しさん@電波いっぱい:2010/09/21(火) 08:27:51 ID:Oau3CbrL
>>618
225mmシビックを探しながら 秋葉洛西かスーパーラジコンで見た気がしたけど うろ覚え(w


633125:2010/09/21(火) 09:10:07 ID:5220Sf5s
>631
ジェロヴィ製で出てたよ
634名無しさん@電波いっぱい:2010/09/21(火) 10:49:38 ID:9vnrbL1a
M06と同時に新規ボディも発表されるのかな?
635125:2010/09/21(火) 11:20:31 ID:5220Sf5s
Mの新ボディは ここんトコの様子を見ていると期待できないな


ヨーロッパ車でリア駆動のコンパクトな車って云うと
エリーゼくらいだからお願いしたいんだがなぁ

ナローポルシェでも良いな
911カレラとボクスターの再販でお茶を濁すかもしれないなぁw
636名無しさん@電波いっぱい:2010/09/21(火) 12:43:40 ID:Hh0HuD8D
>>635
実車はあまり興味ないの?
637名無しさん@電波いっぱい:2010/09/21(火) 13:16:21 ID:5220Sf5s
最近のはあまり知らんよ
でも現行でメジャーなコンパクトなリア駆動ってロータスファミリーくらいだろ

BMWのZ3クーペとかも好きだけど 過去にオープンが発売されているし・・・
638名無しさん@電波いっぱい:2010/09/21(火) 13:35:11 ID:00Nz/WfK
ラジコン大好きだけど実車にゃ全ッ然興味ないなー
639名無しさん@電波いっぱい:2010/09/21(火) 15:19:16 ID:/uNWqnop
実車は動けば何でもよいと思うようになってきた




歳だな・・・・・・
640名無しさん@電波いっぱい:2010/09/21(火) 15:40:45 ID:5220Sf5s
現実的じゃないのを挙げれば
一番欲しいのはMGメトロ6R4だな(4WDの車だけどw)
ルノー5MAXIも良いな
641名無しさん@電波いっぱい:2010/09/21(火) 16:53:55 ID:gCEX6bc2
期待を裏切るようで悪いんだが、
新規なら現行車、旧車なら再販てとこだろ。
642名無しさん@電波いっぱい:2010/09/21(火) 17:02:37 ID:RAhFJw8F
マニアックな旧車はアトラスやABCに
期待しとこう。
643名無しさん@電波いっぱい:2010/09/21(火) 19:46:49 ID:OMEcXuQU
>>641
そんなのみんなわかってて妄想してるだろw
644名無しさん@電波いっぱい:2010/09/21(火) 20:38:12 ID:Nx04xwvY
ストラトス・ターボ出してくれたら一生タミヤについて行く
645名無しさん@電波いっぱい:2010/09/21(火) 20:44:38 ID:Hh0HuD8D
いいね最高だ
646名無しさん@電波いっぱい:2010/09/21(火) 21:36:44 ID:Oau3CbrL
>>644
ストらとスターボ
タミヤ以外から出てたと思うけど
タミヤじゃないと駄目なの?

ストラトスターボも225mmシビック探してるときに見たような気が(w

647名無しさん@電波いっぱい:2010/09/21(火) 21:55:07 ID:5vP3mxys
タミヤからストラトス(ターボ)は出ても1/10ツーリングかもしれないね
その手の車種はタムギアGTでやる予定だったかもね・・・

タミヤMは小型車がメインだから小型のRWDでパッと思い付くのは
カプチーノやビートとかかな?
648名無しさん@電波いっぱい:2010/09/21(火) 23:00:13 ID:YigSyAAU
いきなり、カルマンギアとか。
スーパー7とかも縦置きバッテリーならありか?
649名無しさん@電波いっぱい:2010/09/21(火) 23:02:50 ID:00Nz/WfK
スーパー7!

出たら衝動買いしちまうよ
…絶対出ないだろうがな
650名無しさん@電波いっぱい:2010/09/21(火) 23:07:00 ID:5220Sf5s
昔、ABCホビーから出たよ スーパー7
出来悪かったけどw
651名無しさん@電波いっぱい:2010/09/21(火) 23:09:12 ID:Hh0HuD8D
スーパー7とか夢がありすぎるw
次はコブラやMGだな
たまんねえよ


>>650
忘れろ
652名無しさん@電波いっぱい:2010/09/21(火) 23:13:12 ID:qsu4C1I7
新ボディのキボンヌスレはここですか?
653名無しさん@電波いっぱい:2010/09/21(火) 23:23:21 ID:Hh0HuD8D
Mスレではよくあること
654名無しさん@電波いっぱい:2010/09/21(火) 23:39:07 ID:5vP3mxys
逆にシャーシ関連の話題は
ニューマシンやOPの発表・発売後とかじゃないと盛り上がらないような
ボディもマシンのパーツの一部だから間違ってはいないし
スケール重視のMクラスは大事な要素だと思う。
けど話題のかたより過ぎもダメかもね(笑)
655名無しさん@電波いっぱい:2010/09/21(火) 23:54:44 ID:BFCCenw+
もう開発は無いと思ってたM-06が出る事以上のビッグニュースは想像できないw
656名無しさん@電波いっぱい:2010/09/22(水) 00:10:22 ID:jzV1OrKj
何だかんだ言っても、数年後にはMの4WDが出ている気ガス。
657名無しさん@電波いっぱい:2010/09/22(水) 01:18:35 ID:IAsefmHc
タミヤからはそれはないと思うんだ。何故か…
658名無しさん@電波いっぱい:2010/09/22(水) 02:33:03 ID:QXh+OXcO
Mドリでも流行るような事があれば・・まず無いなw
個人的にはゴブリンとまでは行かないまでもタイヤ系をもうちょっと大きくした四駆のMオフ的な物が欲しいが。
659名無しさん@電波いっぱい:2010/09/22(水) 09:37:03 ID:D0wN4y1g
>>657
M車が変な方向にブレイクしたら可能性があるかと。
その時はM**なんて名じゃなくてTRF***という名で出るかもしれないけど。
660名無しさん@電波いっぱい:2010/09/22(水) 10:22:22 ID:ZZqYpUOm
M車も1/10ですからねぇ
661名無しさん@電波いっぱい:2010/09/22(水) 11:41:11 ID:21HRo2tm
スペックRからミニ4WD向けボディが出るんだな
662名無しさん@電波いっぱい:2010/09/22(水) 18:57:35 ID:QvpEIUtz
M車サイズの4WDのクルマっていうとかなり絞られるよな。
663名無しさん@電波いっぱい:2010/09/22(水) 19:13:00 ID:WdoCIVgB
Mサイズの4WDだと
MGメトロ6R4くらいかな

ホイルベースが2,412 mmだから少しアレかもしれんが・・・
スイフトが2360mmだから勘弁してもらってw
664名無しさん@電波いっぱい:2010/09/22(水) 19:14:44 ID:WdoCIVgB
MGメトロ6R4
車幅がGT−R並みだからノングスパンサスアームを付けないといけないw
665名無しさん@電波いっぱい:2010/09/22(水) 19:38:20 ID:tFp0bNor
シャレードツインエンジン
666名無しさん@電波いっぱい:2010/09/22(水) 19:40:30 ID:FpS8EXJ+
パルサーGT-iRってのも
アルトワークスRS-Z
セルボやワゴンR ヴィヴィオ ミラターボも4WDあるね
667名無しさん@電波いっぱい:2010/09/22(水) 20:40:34 ID:WdoCIVgB
パルサーGTi-Rカナリ欲しいかもしれん

トミーのボディが在ったけど
いわゆるスーパーテンサイズだったからツーリングのシャーシに載せられなかったんだよね
あれ?クラウンからも出てたかな?

>シャレードツインエンジン
そういうので良いのなら
CR-X4WDとかAE864WDとかZ31 4WDとかSA22 4WDとか 無限に在るよw
668名無しさん@電波いっぱい:2010/09/22(水) 20:44:58 ID:QvpEIUtz
パルサーGTI-Rってそんなにホイールベースが短かったっけ?
669名無しさん@電波いっぱい:2010/09/22(水) 20:59:02 ID:WdoCIVgB
パルサーGTi-Rのホイルベースは2430mmだからMサイズでしょ
670名無しさん@電波いっぱい:2010/09/22(水) 22:12:09 ID:CEIEfnsh
そういやアルトはスパイスかどこかが作ってたね
形はけっこう良かったような
誰か使ってる人いない?
671名無しさん@電波いっぱい:2010/09/22(水) 22:33:58 ID:5EfKo++U
>>670

グラマラスなスタイルになってて、見た目は気に入っている。
ちょっと背が高いのが玉に瑕
672名無しさん@電波いっぱい:2010/09/22(水) 23:37:41 ID:f6zwUd1C
>>670
昔HPIも出してたじぇ?
のっぺりだけどwww
673名無しさん@電波いっぱい:2010/09/22(水) 23:48:13 ID:27kqDDYj
>>669
スズキ・スイフトの実車はWB239センチだから
タミヤMシャーシの場合本来L寸が正しいのだがタイヤサイズや車幅等の兼ね合いで
ディフォルメした結果M寸になったのだと思う。
仮にどこかからパルサーGTi-Rが出てもL寸ではないかもね。
674名無しさん@電波いっぱい:2010/09/23(木) 00:11:16 ID:wLudHgYr
昔、カムコーポレーションってところからでてた
620ダットラと131アバルトがWB210で
格好良かったなぁ。
675名無しさん@電波いっぱい:2010/09/23(木) 07:32:38 ID:iIU8vJg+
AWDならRS200がいいな
676名無しさん@電波いっぱい:2010/09/23(木) 08:01:55 ID:r019RGqz
カムコーポレーション製の131アバルトって1978年頃発売のヤツか?w
当時から、写真でしか見たこと無くて とても欲しかったんだよなぁ

京商のサーキット10用の131アバルトのボディは今でも未塗装状態で持っている
677名無しさん@電波いっぱい:2010/09/23(木) 09:46:10 ID:3Z3zxQNG
プラモデルとかミニカーとか、ディフォルメしない車のおもちゃって無いみたいだね
縮小すると視点が横から上に変わるから、造型師が実車の持つ特徴を誇張して作成する
実写を寸分違いなく縮小すると相当格好悪いらしい

…と、以前テレビで見て衝撃的だった
なるほど、フジミとタミヤとアオシマのプラモの違いもこれが原因か、と
メーカーの製造技術の問題じゃなくて、造型師と発売許可する上層部の好みの問題なんだと理解した

まぁなんだ、アトラスの粘土ボディを進化させてくれた散髪屋さんには感謝してる
678名無しさん@電波いっぱい:2010/09/23(木) 09:58:26 ID:UbVun/fG
その散髪屋さんに髪を切りに行かれた方はいらっしゃいますか?

今度行ってみようかと思ってます
679名無しさん@電波いっぱい:2010/09/23(木) 10:13:06 ID:sf/6jiWQ
なんか、空力を重視した髪型とかにされるとか?
モミアゲのアッカーマンを最適化されるとか?
電飾仕込まれるとか?
680名無しさん@電波いっぱい:2010/09/23(木) 10:37:08 ID:R/YPTToo
M-05なんかでM−03に勝つ方法。
681名無しさん@電波いっぱい:2010/09/23(木) 10:40:16 ID:WMjbV4sO
>>676
京商といえばミニッツレーサーで出てたフィアットダラーラ、今あったら
即買いなんだけどな。
682名無しさん@電波いっぱい:2010/09/23(木) 11:14:20 ID:VR6FcahW
>M-05なんかでM−03に勝つ方法。
M05の方が速いと思ってるタミヲタの前で、そんな事を言ったら殺されるぞ。
683名無しさん@電波いっぱい:2010/09/23(木) 11:56:39 ID:44DHICft
やっぱ長年のノウハウがあってしかも軽いぶん03のが速いの?
レースとか出たこと無いからわからん
684名無しさん@電波いっぱい:2010/09/23(木) 12:13:21 ID:R/YPTToo
だからこそ、勝つ方法が知りたい。
腕の差の話しは置いといて。
685名無しさん@電波いっぱい:2010/09/23(木) 12:59:34 ID:DniLMuyi
レギュで逆転の可能性があるからな
速いのはM03だけど楽なのはM05かなぁ

そっちはまだいい
M06がM04RRに敵わないなんて冗談じゃ済まないからな
686名無しさん@電波いっぱい:2010/09/23(木) 13:07:28 ID:wDiSmF96
それは無理な相談だろ
M-06はM-04より速いか同等で結構だよ、M-04は個人の改造品だから速くて当たり前

そもそも先月までの皆の望みは「Sサイズが搭載できるタミヤの後輪駆動」だったはず
望みが叶うと、次々と新しい望みが増えるのが人間の業深きところか
687名無しさん@電波いっぱい:2010/09/23(木) 13:09:19 ID:wDiSmF96
M-03時代には皆の願いは「車高の低いボディが搭載したい」だったはず
まさかM-05がこんなに重くなるとは思わなかったけど、願いは叶ってる
688名無しさん@電波いっぱい:2010/09/23(木) 13:28:38 ID:gKb/U/x5
>>684
腕の差は置いといてなら後は運かな
セッティングだけでどうとでもなるとか思ってるの?
689名無しさん@電波いっぱい:2010/09/23(木) 14:29:09 ID:xqP7l0Oz
ごめんM05の方が速いと思ってるタミヲタです
M03がタミグラで使えなくなって仕方なくスイッチしたけど、
ホームコースでタイムもレース順位も上がったわ
690名無しさん@電波いっぱい:2010/09/23(木) 14:54:18 ID:LTVu9d0c
速い人のM03に勝つのは難しいけど、同等の腕だとM05の方が若干有利に感じるw
691名無しさん@電波いっぱい:2010/09/23(木) 16:12:25 ID:r1ytoN/g
>>684
コーナーに逆バンクをつける。
重心の高いM-03は勝手に転がって行ってくれる。
692名無しさん@電波いっぱい:2010/09/23(木) 16:56:10 ID:VSRSTj+n
>>684コース全体にお皿おいとけばいいんじゃね?
693名無しさん@電波いっぱい:2010/09/23(木) 17:16:29 ID:PG7Q7Eng
M-05になって転ばなくなって面白みが減ったような気もしているw
694名無しさん@電波いっぱい:2010/09/23(木) 17:20:29 ID:DniLMuyi
ボディの自由度という正しい楽しみが増えたんだからいいだろw
695名無しさん@電波いっぱい:2010/09/23(木) 18:27:05 ID:2pAxzBdp
M06凄く楽しみなんだが、せっかくMサイズが実車に近いフレーム構造シャーシなんだから
実車レイアウトの、たとえばFRとか、リヤモーターでもMRとかにして欲しい。

RCとしての走りを追求するならフルサイズ1/10(4駆)でいいような気がする。
696名無しさん@電波いっぱい:2010/09/23(木) 18:45:11 ID:LTVu9d0c
MRならM04使えばいいし、FRは自作すればいい
697名無しさん@電波いっぱい:2010/09/23(木) 18:54:03 ID:DniLMuyi
まー少なくとも現段階でM06自体にはなんの文句もないかな
698名無しさん@電波いっぱい:2010/09/23(木) 19:55:15 ID:m6YiTQX5
どんなレギュでの状況なのか分からないけど、現状ではM05のほうがM03より速いでしょ。
・重心が低いからハイグリップタイヤが履ける。
・新型デフで駆動がスムーズ。
・ストックでは重いシャーシも、軽量化の余地多分にあり。
タミグラレギュだと分からんけど、オープンレギュなら間違いなくM05だよ。
699名無しさん@電波いっぱい:2010/09/23(木) 20:47:36 ID:Ie8D1kKr
お、何!
05より03の方が速いのか?
M05PROブルーメッキ買おうとしてるのだが、ラクセイでM03を\5000で買って育てた方が幸せか?
でも、ミニで楽なFFにMR2載せたかった
諦めてM03にフィット載せるか…
700名無しさん@電波いっぱい:2010/09/23(木) 20:54:29 ID:jpKzjz65
熟成されたM03があなどれないのは分かるし、もちろん05喰う事もあるけど、
今、あえて03選ぶメリットはあんまり無いと思うけどね。
ハイグリップなコースではセットの出てきた05に03では勝ち目がなくなって
きてる。タイム的にもバトル的にも。
701名無しさん@電波いっぱい:2010/09/23(木) 21:08:00 ID:DniLMuyi
評判聞いてどっち買ったらいいか迷うような人はM05がいいだろうな
702名無しさん@電波いっぱい:2010/09/23(木) 23:36:32 ID:A1rJ2jFG
sage
703名無しさん@電波いっぱい:2010/09/24(金) 08:40:39 ID:hD1vtynt
m01の軽快に走っちゃいます感 みたいのM05には、無いの?
M01大破したらM05を買おうかと思ってるんだけど

シビック色ぬれました!

704名無しさん@電波いっぱい:2010/09/24(金) 09:19:02 ID:9Q36qCPS
俺もまだ持ってるけどM01って大破しないよね
前バンパー取り付け部だけ壊れたけど、パンパー無しにして以降10年以上経っても破損無し

M-05も軽快ですよ、感じ方は人それぞれでしょうけど
705名無しさん@電波いっぱい:2010/09/24(金) 10:52:58 ID:Z674eCqM
このコース走ってみてー!
…って奈良かよorz

ttp://www.youtube.com/watch?v=86JlM2MbtnI&feature=player_embedded
706名無しさん@電波いっぱい:2010/09/24(金) 11:55:41 ID:6xfXBZDC
>>703
おれM-01持ってて、最近05買ったよ。
どっちも軽快。
707名無しさん@電波いっぱい:2010/09/24(金) 15:19:18 ID:rUW7WngG
M-06はシャーシのデザインが
カッコイイ気がするから買うぞ。
708名無しさん@電波いっぱい:2010/09/24(金) 16:15:01 ID:V4p8i600
M-01/02はボディマウントの基部が折れる…orz
709名無しさん@電波いっぱい:2010/09/24(金) 18:45:33 ID:nUdEnBkw
長いこと付き合ってたけどそこらへん破損した記憶ないな
710名無しさん@電波いっぱい:2010/09/24(金) 19:38:31 ID:n3WahHzz
折れるというかグニャっと

末期になると当てるたんびにボディが前後にずれる
711名無しさん@電波いっぱい:2010/09/24(金) 19:50:14 ID:hD1vtynt
>>704
>>706

M05も軽快に走りますか
余ってるフィット(wが有るので買ってみるか
06のRRも面白そうですね

TA03Fの部品破壊したので仕事の合間に秋葉に
肝心のTA03F部品は、有りませんでした orz

秋葉洛西のM03
新Miniとフィアットでした 両方とも5200円でした
04ワーゲンは、有りませんでした
良く見なかったけどフィアットは、RR?
712名無しさん@電波いっぱい:2010/09/24(金) 21:26:36 ID:z0yWE7Z9
今更だけどタミヤスイフトにミニタイヤってスケール感こわれるな
ミニラリー履くと丁度いいみたいだけど
タミヤスイフトのオンロードならツーリングタイヤが良いような感じする
713名無しさん@電波いっぱい:2010/09/24(金) 21:31:51 ID:gQlMN+vT
60Dで丁度いいように思うけど。
714名無しさん@電波いっぱい:2010/09/24(金) 21:55:52 ID:OZTPBBQx
Fiat ABARTHはRRだよ
715名無しさん@電波いっぱい:2010/09/24(金) 21:56:35 ID:8nk7Qu1/
スイフト スーパー1600のホイルは
グラベルでは15in(38.1cm)なので60Dのホイル径(38.1mmピタリ)で正解

でもターマックでは17inホイル(43.18cm)を使用するので1/10サイズでは5mm大きくなり43.18mmとなります
でもさすがに、ツーリングサイズ(48mm)のホイルでは大きすぎますw
716名無しさん@電波いっぱい:2010/09/24(金) 22:18:18 ID:D6Kw1RnM
スイフトはM寸よりS寸の方が…
717名無しさん@電波いっぱい:2010/09/24(金) 22:26:58 ID:8nk7Qu1/
ホイルベースは2390なので 239mm

S寸が210mm M寸が225mmだから 本来はL寸の239mmが正しい
718名無しさん@電波いっぱい:2010/09/24(金) 22:35:36 ID:2wmy8WLH
>>712

スイフトのタイヤの話って前に出てなかったっけ?
719名無しさん@電波いっぱい:2010/09/24(金) 23:04:51 ID:m7LJ59ly
パッソとかヴィッツとかスイフトとか、あのサイズって意外とホイールベースが長いよね。
ポルシェ911の方が短いという。
720名無しさん@電波いっぱい:2010/09/24(金) 23:14:47 ID:8nk7Qu1/
ミニを始祖とするあの手の車は
タイヤを車体の四隅に配置する事で車内スペースを確保しているからだよ
721名無しさん@電波いっぱい:2010/09/25(土) 01:46:42 ID:ezrXqnnc
旧トゥインゴはMシャーシにぴったりな車だったと思うんだ
コミカルで可愛くて
日本じゃ全然人気なかったけど
722名無しさん@電波いっぱい:2010/09/25(土) 06:34:23 ID:DnByYduD
にせトゥディねw
723名無しさん@電波いっぱい:2010/09/25(土) 08:33:33 ID:ZiMwWt38
M-06はバスタブシャーシ採用で見た目なんか重厚そうなんだけど
実際重さはどれくらいになるんだろ
724名無しさん@電波いっぱい:2010/09/25(土) 08:54:08 ID:eW0RH/AI
M-05と同じくらいじゃね?w
725名無しさん@電波いっぱい:2010/09/25(土) 20:15:30 ID:Xo8Vf/xL
↑どこがwなの?
726名無しさん@電波いっぱい:2010/09/25(土) 22:13:21 ID:h6PgFD+9
アルピーヌやアバルトやS800こそM06で出した方が良いのに。
727名無しさん@電波いっぱい:2010/09/25(土) 22:22:28 ID:ezrXqnnc
スペアボディがお店で普通に買えるからいいじゃん
再販は素直に嬉しかったぞ
中身なんて走らせちまえばわかんねえ
728名無しさん@電波いっぱい:2010/09/25(土) 22:25:36 ID:sF68Bfc8
>>726
ABARTHはエンジンルーム再現無理だからダメでしょw
02は良いシャーシだった
729名無しさん@電波いっぱい:2010/09/25(土) 22:29:59 ID:ddu4sEyx
M05のフロントの車高ってどこで測ればいいの
730名無しさん@電波いっぱい:2010/09/25(土) 23:00:35 ID:nuh9rKge
自分で決めて自分の中で定量化すればおK
731名無しさん@電波いっぱい:2010/09/25(土) 23:35:33 ID:h6PgFD+9
06の情報は出たけど、いまだボディの情報が無いね。
732名無しさん@電波いっぱい:2010/09/26(日) 00:51:56 ID:ArJQe/JA
いきなりPA10バイオレットとか…
間違ってもでないな。
733名無しさん@電波いっぱい:2010/09/26(日) 07:46:31 ID:UFuSiWBI
M05の第一弾ボディもミニで、新しいボディはMITOぐらいなんだから気長に待とうぜw
734名無しさん@電波いっぱい:2010/09/26(日) 08:49:02 ID:SNfti2gN
>>733
てめえ、アセットコルサを無視するのか。
735名無しさん@電波いっぱい:2010/09/26(日) 09:57:40 ID:UFuSiWBI
あんなの金型改修と変わらない
736名無しさん@電波いっぱい:2010/09/26(日) 16:06:31 ID:+EzV/Bnv
全然別物じゃん
737名無しさん@電波いっぱい:2010/09/26(日) 18:32:53 ID:+VgWODqU
金型改修てw
738名無しさん@電波いっぱい:2010/09/26(日) 18:46:50 ID:BoCN6RPb
しかしどこの誰をリサーチすればMITOのボディ作れば売れる!
という結論になったんだろうな。
ディーラーとのズブズブの結果か?
739名無しさん@電波いっぱい:2010/09/26(日) 18:59:36 ID:KPFe6j2J
海外輸出向けだろ
740名無しさん@電波いっぱい:2010/09/26(日) 19:52:49 ID:C3vJ3t1M
てゆーか、MITOのホイールベースって2510mmもあるのにM車でいいのか?
741名無しさん@電波いっぱい:2010/09/26(日) 20:08:42 ID:Ctkd7Vsf
>>738
ツーリングだけどゴルフとか昔のオペルとかアルテッツァなんかもそうだし、
海外で売るための企画をついでに日本でも売るってのはいつものこと。
特にボディ不足のミニならなおさらかと。
742名無しさん@電波いっぱい:2010/09/26(日) 21:29:44 ID:ajbzgddJ
>>738
見識狭すぎwwww
しかも”ディーラー”てw
かっこよすぎwwww
743名無しさん@電波いっぱい:2010/09/26(日) 21:33:43 ID:9YoR1g4q
MITOはHPIが先にボディ作ってたような。売れたかは知らんが。
744名無しさん@電波いっぱい:2010/09/26(日) 23:25:24 ID:h3vmWls3
メーカーならまだしも、ディーラーってw
小売り販売店ごときの交渉で新ボディ作らないだろ
745名無しさん@電波いっぱい:2010/09/26(日) 23:42:45 ID:+VgWODqU
光岡なら…
746名無しさん@電波いっぱい:2010/09/27(月) 01:33:34 ID:ggcuQ07l
光岡はメーカーだから、ぜひタミヤと交渉して欲しい
知名度もアップすると思うんだが
ただしPR成功して実車が売れ過ぎても、生産が追いつかないかも
747名無しさん@電波いっぱい:2010/09/27(月) 07:46:06 ID:86T20zUX
タミヤ本社の向かいがアルファのディーラーだから
ディーラーってのもありえる話と思ってしまう。
748名無しさん@電波いっぱい:2010/09/27(月) 12:19:35 ID:dWpGjbhE
ないないw
それをきっかけに、ってのはあり得るかもしれないけど
正式な交渉できるのは権利を持っているメーカーのみだよ。
749名無しさん@電波いっぱい:2010/09/27(月) 17:48:51 ID:3p0xnBL4
M-06のボディ第一弾はYZF-R1がいいな♪
750名無しさん@電波いっぱい:2010/09/27(月) 18:32:07 ID:iZXj/hHW
二輪は京商に任せとけw
751名無しさん@電波いっぱい:2010/09/27(月) 19:51:13 ID:/eEgaCQK
ABCは東次郎仕様発表になったね。
BREも一挙に4車種。
ステッカーだけ、売って欲しいな。
752名無しさん@電波いっぱい:2010/09/27(月) 19:58:06 ID:5poq1R0h
>>749
GSXR4なら異論はない
753名無しさん@電波いっぱい:2010/09/27(月) 20:13:37 ID:0iCPmWz5
>>748
はしゃいでる子供相手に大人気ないことするなよ・・・
754名無しさん@電波いっぱい:2010/09/27(月) 20:27:25 ID:M09eq9XE
今のタミヤは客を家畜扱いして金を搾取することしか考えてない
タミヤは一度殺さないと駄目だな
755名無しさん@電波いっぱい:2010/09/27(月) 20:34:33 ID:5poq1R0h
>>754
お前のような汚物は消毒せねばならんな
756名無しさん@電波いっぱい:2010/09/27(月) 20:44:43 ID:4oDgGhCx
>>746
光岡で後輪駆動でMサイズだと
もしかしてMC−1か
757名無しさん@電波いっぱい:2010/09/27(月) 20:58:01 ID:y4DPCiIK
ABCってメーカーに頼んでもステッカーだけの購入ってやはり無理?
758名無しさん@電波いっぱい:2010/09/27(月) 23:13:08 ID:GXuLoEds
メールで直接聞いてみたら?
759名無しさん@電波いっぱい:2010/09/27(月) 23:39:45 ID:dGj6+cyk
俺前頼んだら普通に売ってくれたよ
760名無しさん@電波いっぱい:2010/09/28(火) 03:18:17 ID:uJPs7jJY
M-05Raのアップライトだけ買ってきたんだけど
これをM-05のに交換するだけでM-05Raのモーターカバーなしぐらいになる?



06の第一弾ボディが86だったら売れそうだなぁ・・・。ついに!とか
761名無しさん@電波いっぱい:2010/09/28(火) 06:40:46 ID:s6HT4XD9
M05にM06か。

M06はもーちょっとおとなしめにできんかったかな。
このままだとMサイズのグリップタイヤ発売とかディっシュホイール発売とか(ry
762名無しさん@電波いっぱい:2010/09/28(火) 08:02:50 ID:DnP1c9ep
>>760
86はDQN用ドリフトアイテムとしてしか存在価値が無いよ
ロードスターしか出ない気がする
763名無しさん@電波いっぱい:2010/09/28(火) 08:45:16 ID:u/k8uUlZ
ハチロクを蟹走りドリフトだけのクルマと思っているのはDQNだけだよ
走行会仕様のハチロクとかかっこいいじゃないか
764名無しさん@電波いっぱい:2010/09/28(火) 09:34:32 ID:hs4mLk6U
86は自分で乗る車であって
チープな外観は 模型映えする車ではないよ
765名無しさん@電波いっぱい:2010/09/28(火) 10:13:52 ID:aEeopECg
むしろM06が普通にドリフトできるようなシャーシだったら
それはそれで面白いかも。
766名無しさん@電波いっぱい:2010/09/28(火) 10:42:57 ID:DnP1c9ep
>>763
実車の話じゃなくてよ
俺も昔86クーペに乗った事あるから、実車が格好良いのは知ってる
KPとかとジムカーナやってた
でもラジコンで走行会仕様のハチロクなんて見た事無いから
767名無しさん@電波いっぱい:2010/09/28(火) 11:48:57 ID:cMqxEZdq
そもそもハチロクをM車でっていう発想に無理があるだろ。
そんなにホイールベースが短いか?
768名無しさん@電波いっぱい:2010/09/28(火) 12:38:30 ID:OOSbGxSY
>>767
実車のロードスターとハチロクのホイルベースはあんまり変わらないだろ?
M寸なら無理ではないと思うが。
769名無しさん@電波いっぱい:2010/09/28(火) 12:47:14 ID:eh5YH2Yt
86なんて日本でしか売れなさそうな気が
770名無しさん@電波いっぱい:2010/09/28(火) 13:43:16 ID:hs4mLk6U
ロードスター初代が2265 現行が2330
AE86が2400

ロードスター初代がM寸
ハチロクならL寸だろうな

実際 各社から発売されている
ツーリングサイズの260mmホイルベースのハチロクは違和感が在りすぎw
771名無しさん@電波いっぱい:2010/09/28(火) 13:55:46 ID:cMqxEZdq
意外とハチロクってホイールベース短いのな、知らなかったわ。
ただ、ハチロクを否定する訳じゃないんだが、せっかくの新しいシャーシにハチロクってどうなの?とは思う。

もっとこう世界的に知られてるクルマがふさわしいような。
772名無しさん@電波いっぱい:2010/09/28(火) 14:05:28 ID:hs4mLk6U
別にAE86なんか欲しいわけではないよw
乗る車であって、眺めたいマシンではないしw

M06用に出すならエリーゼとかポルシェくらいじゃないかな
でもサスアームをワイドにしないといかんからなぁ
773名無しさん@電波いっぱい:2010/09/28(火) 16:21:38 ID:clIEwa+j
ストラトス、ディーノ、G4
そのうちでいいから
774名無しさん@電波いっぱい:2010/09/28(火) 17:15:38 ID:u/k8uUlZ
>>766
ハチロクじゃないけど、ワンダーシビックを走行会仕様チック(走り屋さん)的な
ステッカーの貼り方して自己満してる。
手持ちのM01をWB225にできれば、レビンのボディが乗るんだけどね〜
775名無しさん@電波いっぱい:2010/09/28(火) 17:23:02 ID:iRVQxGfE
ABCのTE27を昔の街道レーサーっぽく塗ってM04RRにのっけてる。
走らせてニヤニヤ、飾ってニヤニヤww
776名無しさん@電波いっぱい:2010/09/28(火) 18:06:14 ID:f8Z49w86
たまにはHPIの86も思い出してやれw
777名無しさん@電波いっぱい:2010/09/28(火) 18:16:07 ID:u/k8uUlZ
>>776
で、IDが86w
そのHPIのボディは確保できるんだけど、シャシーがなー
できれば後輪駆動のに乗せたいし
778名無しさん@電波いっぱい:2010/09/28(火) 20:17:04 ID:GoYOspx+
>>774
うちの子と交換してくれたら225mmシビック買わなくてすんだのに orz
779名無しさん@電波いっぱい:2010/09/28(火) 20:27:19 ID:onMO+mn9
うちのテックM03Mコンバ埃かぶってるぜ。。。
780名無しさん@電波いっぱい:2010/09/28(火) 20:48:48 ID:u/k8uUlZ
>>778

>>614-616
えぇ〜 スレ汚しと思ってそのあとのことは書かなかったんだけど
ハチロクボディの存在を知ったのも最近なんだわ

ちなみにM05pro買ったばかりなんで、M06は当分視野に入りそうにないw
781名無しさん@電波いっぱい:2010/09/28(火) 21:06:07 ID:f8Z49w86
>>777
M寸だから、とりあえずM04に載せとけw
782名無しさん@電波いっぱい:2010/09/28(火) 21:11:31 ID:u/k8uUlZ
>>781
ふっ。もう資金がないのさ…………たとえオクでも…………
だれかM02のエクステンション(っていうのか?M寸にするやつ)余ってないかな
783名無しさん@電波いっぱい:2010/09/28(火) 22:58:14 ID:eh5YH2Yt
スペアはありますが
その…ちょっとなあ
784名無しさん@電波いっぱい:2010/09/28(火) 23:44:52 ID:cMqxEZdq
そのうちFRも出たりするのかな。
785名無しさん@電波いっぱい:2010/09/29(水) 00:28:40 ID:rUVhWuaT
作る人は結構いるだろうけど、メーカーからはFRは出ないだろうね
人が乗らない模型だから、リア荷重がバッテリーだけでは足りないんじゃない?
786名無しさん@電波いっぱい:2010/09/29(水) 13:13:53 ID:OTR59Qaa
使い道の無くなったDRBを210のミニシャーシに改造してみたw
FRよ〜ん♪足はタミヤでバディはアトラスの86
787名無しさん@電波いっぱい:2010/09/29(水) 13:22:23 ID:rUVhWuaT
いつもなら「ウプしろウプしろ」とレスするのだが

最後の>アトラスの86って所で、別に見たくなくなった
788名無しさん@電波いっぱい:2010/09/29(水) 15:59:24 ID:+sm20E7g
>>786
>785じゃないけれど、ラジのFRは究極にフロントヘビーになりすぎて、
素シャーシ(ウェイト無し)では、巻きまくって、まともに走らないんじゃないか?
どぉ?
スロットルのON/OFFの挙動の変化が激しそう。DRBってボールデフだけど、
キツキツで無いと走らなさそう。。。。
789名無しさん@電波いっぱい:2010/09/29(水) 18:17:41 ID:yS1hZdNn
Mクラスの様に小さくなればなるほど難しくなるよね

ツーリングサイズならまだマシかもしれないけど
シャーシ一杯にメカが積んであるMクラスは メカの位置変更による重量配分が十分に行なえない

1/5シャーシとかなら良い感じになるかも
790名無しさん@電波いっぱい:2010/09/29(水) 18:24:07 ID:6jM3NlBl
DRBならFRってかFMRだし、アフロ理髪師周辺の遊びと併せて考えれば
路面がよければ結構遊べるんじゃなかろうか。
791名無しさん@電波いっぱい:2010/09/29(水) 19:35:49 ID:EFu4CcH5
3.5Tブラシレス リポ1セル 飛行機用ミニサーボでスペース確保 タイヤは前後硬度の違うスポンジ (ミニスポンジ用ホイルに12用スポンジ)
操作感覚としては103GT
792名無しさん@電波いっぱい:2010/09/29(水) 20:07:44 ID:UVWmA6tu
昔、TA04をフロントモーター仕様にしたやついたな PEDO04って
793名無しさん@電波いっぱい:2010/09/29(水) 21:29:19 ID:6mUlNLjH
TA03でフロントの部品外してFRで走ったことあるが、タイヤとサスが決まってたら普通に走ったよ
ヨタハチのボディかぶせて2気筒ですとかいって380モーター2つでプロペラシャフト回すFRなんかおもしろそうだ
794名無しさん@電波いっぱい:2010/09/29(水) 21:43:33 ID:clfcISWU
大昔 イグレスを前後逆にしてFRバギー作ったよ 結構走ったなぁ
795名無しさん@電波いっぱい:2010/09/29(水) 22:54:42 ID:BrjB4i9z
>788
二駆ドリにチャレンジだな
796名無しさん@電波いっぱい:2010/09/29(水) 23:19:01 ID:2pr/ZzKc
>>788
バッテリーをリアオーバーハングに置けば、それほどフロントヘビーにはならないんじゃないか?


それより、モーター縦置きのM車って出ないのかな。
797名無しさん@電波いっぱい:2010/09/29(水) 23:30:20 ID:qxtEJULe
スゲェなw
どうやったらリアオーバーハングにバッテリー搭載できるのか教えて欲しいです
798名無しさん@電波いっぱい:2010/09/29(水) 23:48:00 ID:2pr/ZzKc
逆に教えて欲しい。
モーターをリアオーバーハングに置けるのに、
そのモーターより厚みの薄いバッテリーがなぜ置けないのか。
こんな素人でも思い付くことのどこがスゲェのか。
799名無しさん@電波いっぱい:2010/09/30(木) 00:07:22 ID:ylkF4x7C
リアオーバーハングにバッテリーって
静的にはバランスが取れたとして
重心から離れたところにそんな重量物置いたら・・・
800名無しさん@電波いっぱい:2010/09/30(木) 00:07:34 ID:/wheM4Ql
その幸せな頭の中身がスゲェw
801名無しさん@電波いっぱい:2010/09/30(木) 00:08:45 ID:/wheM4Ql
京商のMrウィリーとか タミヤのワイルドウィリスとか
802名無しさん@電波いっぱい:2010/09/30(木) 00:37:57 ID:SFdji6eb
>>796
モーターの重量とバッテリーの重量知ってるか?w
モーター縦置きなんざぁジェネとかがそうだろ シャフト4WDなんだから
803名無しさん@電波いっぱい:2010/09/30(木) 06:13:40 ID:gznGwN0v
クロカンで使うようなぺらぺらのリポしか頭にないんだろ。
804名無しさん@電波いっぱい:2010/09/30(木) 15:08:05 ID:+OdQbzTR
つか、普通にハードケースリポでもモーターより軽いだろ
805名無しさん@電波いっぱい:2010/09/30(木) 15:13:08 ID:/wheM4Ql
リアオーバーハングにバッテリーを積む・・・・

どれだけバッテリーが後ろへ出っ張る事になるんだろw
806名無しさん@電波いっぱい:2010/09/30(木) 17:07:28 ID:6Sl32gU9
>>805
ボディはどうやって載せるんだろうね

M06の定価が1000円値上がりしたな
807名無しさん@電波いっぱい:2010/09/30(木) 17:13:16 ID:jSxi9kdz
ブラシレスモーターは大体180gで3000mAリポバッテリーでも200g近くある
リアOHにバッテリー積んだとしてケツのデカイボディって何か言えよ
200mmボディって落ちじゃねーだろーな
808名無しさん@電波いっぱい:2010/09/30(木) 17:25:51 ID:NwzQTKy/
おらのドリ用のX11は170gで4000リポは240gだ
M05の方がサイクロン3800モーターが70gで円√3200リポが200g
どっちもモーターの方が軽いね〜
809名無しさん@電波いっぱい:2010/09/30(木) 18:05:05 ID:/wheM4Ql
>798さん

Mサイズで
フロントモーターで
リア駆動で
リアシャフトよりも後ろにバッテリーを搭載する・・・・

その素晴らしい構想の詳細を是非とも教えてください
凡人な自分には、その設計が想像できません
810名無しさん@電波いっぱい:2010/09/30(木) 18:29:30 ID:NwzQTKy/
モーターよりもバッテリーがデカイって事がゆとりくんだから頭がすっごくよろしすぎて見えないんだよ
811名無しさん@電波いっぱい:2010/09/30(木) 19:31:56 ID:uQ2byG+G
単三型セルでパックバッテリー組んだら載せられそうではあるな
肝心の重量配分には寄与しないだろうが。
812名無しさん@電波いっぱい:2010/09/30(木) 19:47:36 ID:fu7KTxV1
タムギアサイズのバッテリーとモーターなら成立しそうだな。
813名無しさん@電波いっぱい:2010/09/30(木) 20:16:52 ID:6Sl32gU9
だいぶ格好悪いシャーシになりそうだけどね
814名無しさん@電波いっぱい:2010/09/30(木) 21:41:55 ID:nr+s1ICJ
大昔、タミヤRCカーズだったと思ったけど、そもそもタミヤがTA03Fを作ろうとした最初のきっかけは

「TA02の前後オーバーハングにバッテリーを振り分け搭載したら、予想外によく走ったから」

だったそうな。
実際に、その雑誌にはその試作マシンが掲載されていたからネタでも冗談でもない。
815名無しさん@電波いっぱい:2010/09/30(木) 22:31:09 ID:K2x9iWDT
クローラーは前のオーバーハングにバッテリー乗せるよね。
816名無しさん@電波いっぱい:2010/09/30(木) 23:00:28 ID:HH+kBORn
>>814
それはTA03の試作タイプで重量配分のテストの為バッテリーの位置をあれこれ試した行程の一部
817名無しさん@電波いっぱい:2010/09/30(木) 23:02:49 ID:HH+kBORn
ワイルドウィリスの初期型はリアオーバーハングバッテリーだったなラクダ7.2V&6Vで
818名無しさん@電波いっぱい:2010/10/01(金) 07:04:46 ID:u6JAP6IR
初期型パジェロも…あれはリアオーバーハングとは言わないかな?
819名無しさん@電波いっぱい:2010/10/01(金) 07:17:48 ID:E7f8vutY
>>798
こいつはMシャーシにラクダバッテリーをリアオーバーハングに積んで遊んでいると言う事でwww
それとも単4バッテリー辺り積んでるにの蟹〜w
820名無しさん@電波いっぱい:2010/10/01(金) 09:27:59 ID:DRe3L+rt
リアオーバーにバッテリ搭載、フロントミッドにモーター搭載。
シャーシ中心には、アンプと受信機のみか・・・

直線番長マシン?
821名無しさん@電波いっぱい:2010/10/01(金) 19:55:30 ID:/g1o8L1p
BeaTの足回りTA05Ver2化できたぜ
何のボディーにするかな
822名無しさん@電波いっぱい:2010/10/01(金) 21:26:38 ID:g6adKo8s
>>821
?、ジェネ用OPリアサス組んでアップライトをTA05系の物を組んだって事?
ビートと言えばISだからGr.5やカワダのGT500とかじゃないかい。
823名無しさん@電波いっぱい:2010/10/01(金) 22:17:32 ID:/g1o8L1p
>>822
スレイブド使わずにTA物で仕上げたわ
824名無しさん@電波いっぱい:2010/10/02(土) 01:01:04 ID:GZKbPY76
オーバーハング小僧は最近着てないのか?w
等々死んだか?www
825名無しさん@電波いっぱい:2010/10/02(土) 01:48:45 ID:gncyCFDZ
そこまで叩く必要あるの?
826名無しさん@電波いっぱい:2010/10/02(土) 04:17:59 ID:DW1RJlV1
悪が無くなるまで徹底的にブチ殺すのが正義の使者
善人は悪人を殺す…これ日本の常識 悪人を殺しても犯罪にはならない
と、言う訳で暴走族を後ろから大型トラックで轢かれても何も文句言われる筋合いが無い
警察が暴走族を捕まえないのなら善良の市民が暴走族を殺せば世の中少しは静かになる
827名無しさん@電波いっぱい:2010/10/02(土) 06:26:34 ID:mtCxvKtd
>暴走族を後ろから大型トラックで轢かれても何も文句言われる筋合いが無い
いや、普通に捕まるから。
嘘だと思うなら自分でやってみな。
828名無しさん@電波いっぱい:2010/10/02(土) 08:16:16 ID:FZYZ0nIM
屁理屈言うな
829名無しさん@電波いっぱい:2010/10/02(土) 09:13:35 ID:ZTVpkolW
自分のこと正義だと思いこんでいる悪人は多いよね・・・
830名無しさん@電波いっぱい:2010/10/02(土) 09:16:11 ID:fR63i9L6
微妙に日本語がオカシイ
三国人工作員か
831名無しさん@電波いっぱい:2010/10/02(土) 09:37:35 ID:fBO5AUn9
M車のワイドトレッド化は、正直言ってカツカツしてて嫌いだなぁ
ロングシャフト程度なら良いけど180mm越しちゃうと反則的に走りが安定するし
832名無しさん@電波いっぱい:2010/10/02(土) 09:45:57 ID:uHhU4xoc
ストラトスターボとか、幅ありそうだよね。
833名無しさん@電波いっぱい:2010/10/02(土) 10:21:59 ID:fBO5AUn9
アトラスのシルエット・シリーズなんかは、リアはワイド化しないと格好悪いよね
そういうボディの場合は仕方が無いけど、許容範囲は170-175mmまでかな

単なる個人のこだわりなので異論は認める
834名無しさん@電波いっぱい:2010/10/02(土) 10:32:47 ID:fR63i9L6
ストラトスターボは車幅が2.1mあるのでツーリングサイズよりも広くなるね
それでいてホイルベースは2180mmなのでMショートのままというスゴいディメンジョン
835名無しさん@電波いっぱい:2010/10/02(土) 10:50:46 ID:+NbjCRVU
>>834
全裸!!
836名無しさん@電波いっぱい:2010/10/02(土) 12:17:14 ID:T0M3AuhO
ホイールベースが短くても、全幅が広いクルマは製品化される可能性が低い訳か。
ということは、ポルシェ934もMでは見込みが無いか。
837名無しさん@電波いっぱい:2010/10/02(土) 12:41:12 ID:0ddpc1ce
ターボじゃなきゃ良いんじゃないか?
838名無しさん@電波いっぱい:2010/10/02(土) 12:49:40 ID:XNariBR0
Raでサファリストラトスを
ルーフにタイヤ載っけてガードは無理か
839名無しさん@電波いっぱい:2010/10/02(土) 13:23:10 ID:Yl6yo+qQ
’67 911Rで決まりだな
840名無しさん@電波いっぱい:2010/10/02(土) 17:13:01 ID:fR63i9L6
TA02やTA03で発売されているので想像はつくでしょうが
ポルシェ911ターボならホイルベースが2271mmなのでM寸ですが
ボディ幅は 190mmになります

いわゆるナローポルシェと云われる911sで
ホイルベースが2211mm ボディ幅が1610mmなので桶
73カレラでもギリギリ大丈夫だね

ま、HPIの911カレラが出来が悪くないからアレで良いんじゃないの?


841名無しさん@電波いっぱい:2010/10/02(土) 19:59:30 ID:s2hP28cJ
                 2271mm
┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃←                                     190mm
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛
842名無しさん@電波いっぱい:2010/10/02(土) 20:00:33 ID:F7jn6+9c
あの辺りのモデルだと、ポルシェアロイじゃなきゃ嫌なんだよなぁ・・
843名無しさん@電波いっぱい:2010/10/02(土) 20:05:52 ID:mtCxvKtd
>841の読解力というか曲解力は大したもんだ、評価してやる
844名無しさん@電波いっぱい:2010/10/02(土) 20:23:49 ID:tP3H3rze
841の頭の悪さにビックリだ
845名無しさん@電波いっぱい:2010/10/02(土) 20:39:31 ID:Ocq/IGA9
通常のツ−リングカ−が全幅が約190ミリ
実車が全幅1700ミリ 全幅1900ミリの車なんかはかなりでかい

個人的にはMシャ-シは多少実車がでかくても
リアルなボディ-で、できればマニアックな車なら多少デフォルメ
してても構わないけどねぇ

プラモデルでも厳密にスケ−ルダウンするとカッコ悪いから
多少はディフォルメしてるしね


846名無しさん@電波いっぱい:2010/10/02(土) 20:40:50 ID:wNPjPuHG
841は知恵袋に行けばカテゴリマスターになれるぞ
847名無しさん@電波いっぱい:2010/10/02(土) 21:20:26 ID:d7SVOx3a
hpiには、是非とも 2002のボディを入れて欲しい。キット販売は必要ないから。
848名無しさん@電波いっぱい:2010/10/02(土) 21:47:08 ID:rj2wgz3W
>>841は大統領だから、こんな車に乗っているのさ。
849名無しさん@電波いっぱい:2010/10/02(土) 21:56:30 ID:mMrxSBYu
そんなことより再来年あたり
タミヤがMシャーシでどういう風に
儲けようとするか妄想しようぜ!

M-05もM-06も落ち着いた頃どうするのか。
そいえばM-03/04のときはどうしてたっけ?
ボディ追加だけ?
850名無しさん@電波いっぱい:2010/10/02(土) 21:58:42 ID:SwZNvdPd
>>849まだM-05Raでタミヤグランプリを行っていないから、Ra縛りでやるのは確実だな
851名無しさん@電波いっぱい:2010/10/02(土) 22:02:45 ID:SwZNvdPd
>>849あぁ再来年かぁ。
たぶん別カテゴリに力入れて放置じゃね?
852名無しさん@電波いっぱい:2010/10/02(土) 23:06:16 ID:mtCxvKtd
>849
タミグラに限った話なら、で新しい指定バッテリーやモーター買わされてる頃じゃないかな。
853名無しさん@電波いっぱい:2010/10/02(土) 23:26:16 ID:XNariBR0
再来年には日本が終わってる可能性が
854名無しさん@電波いっぱい:2010/10/03(日) 00:56:47 ID:Vjwu6ClM
数年後、ネタが尽き掛けてきたら、純レース仕様のMシャーシが出る予感。
アルミカーボンチタン満載のM-TRFとか。
と同時にワイドボディのストラトスやポルシェも
855名無しさん@電波いっぱい:2010/10/03(日) 02:15:11 ID:+olJv5gL
M05の開発インタビューでM03より走りすぎないようにしたなんて
殊勝なことを言うタミヤだからそれはないんでないかなぁ。
そんなことをするつもりならツーリング全盛時にとっくにやってる気がする。
856名無しさん@電波いっぱい:2010/10/03(日) 02:26:40 ID:BIMq2IfX
>M05の開発インタビューでM03より走りすぎないようにしたなんて
>殊勝なことを言うタミヤだからそれはないんでないかなぁ。

M05ってM03より速いんじゃなかったの?
857名無しさん@電波いっぱい:2010/10/03(日) 02:38:51 ID:hdsP84Jm
Mシャーシはボディディスプレイ用の台車に毛が生えたような
基本性能でおkなんだよ。
まともに走るように、それが出来ればレースでも走れる
ようにいじって行くのが楽しみ。だから今でも浮気はすれど
メインはM02ww
858名無しさん@電波いっぱい:2010/10/03(日) 10:05:03 ID:F6GpsQQv
>>856
>走りすぎないように
は、敢えて少し速く走れるようにって事じゃね?
確かに全然速くなりそうだけどな
859名無しさん@電波いっぱい:2010/10/03(日) 12:24:12 ID:KiPs1D77
M-06PROの写真でてきたね
860名無しさん@電波いっぱい:2010/10/04(月) 02:59:43 ID:ccT76smR
そうなの?…次回につづく、なので
861名無しさん@電波いっぱい:2010/10/04(月) 15:00:03 ID:kZKVyGgw
M-05のアルミモータープレートつけたら紙のモータープレートはつけないほうがいいの?
862名無しさん@電波いっぱい:2010/10/04(月) 15:05:36 ID:9r2nz/7d
タムギアポルシェ載せたいお
863名無しさん@電波いっぱい:2010/10/04(月) 16:02:05 ID:A+lF8ty7
>>861
あの紙をつけてM-05走らせていた同僚が
猟師に撃たれて死んだよ。
864名無しさん@電波いっぱい:2010/10/04(月) 16:11:58 ID:DAKyG+2W
イカレポンチ
865名無しさん@電波いっぱい:2010/10/04(月) 16:28:12 ID:lCp/A/Rr
>856
まったり系のM03の後継だからってことじゃないか
M車では速さを求めたくないとか
866名無しさん@電波いっぱい:2010/10/04(月) 21:04:12 ID:dcR+8Ymk
>>861
断熱用なんで不要です
867名無しさん@電波いっぱい:2010/10/05(火) 00:07:08 ID:pvCuwJHx
>>863
なにそれ怖ぇ・・・

>>866
了解!ありがとー
868名無しさん@電波いっぱい:2010/10/05(火) 03:06:21 ID:df8Mpc69
次回に続く…
869名無しさん@電波いっぱい:2010/10/05(火) 11:55:18 ID:oxZx/Nae
>>862
タムギヤのポルシェはMシャシに合うのか?あれって1/12だよな?

てか、もう934は飽きた、Raで959、ノーマルで961希望
870名無しさん@電波いっぱい:2010/10/05(火) 13:38:44 ID:7DCtbiF8
タムはWBが190だったお
871名無しさん@電波いっぱい:2010/10/05(火) 15:34:55 ID:tkC11oOa
>>869-870
ポルシェはWB190mmで、フェラーリやカウンタックはWB204mm
カウンタックはサスアームの片側削って載せた経験あります、割と簡単
ポルシェは簡易改造では難しいかな、切った貼ったが必要かも
ボディにこだわる人なら、アーチずらして切る事だけは避けたいし
872名無しさん@電波いっぱい:2010/10/05(火) 17:09:09 ID:HpT5jM2L
1/12ポルシェをMに載せるのは敷居が高いよ

かと云って1/10ポルシェはツーリングサイズだから・・・
873名無しさん@電波いっぱい:2010/10/05(火) 17:45:42 ID:NOFuWyIN
タムギア935、トゥエルブに被せてみたらちょうど良さそうだった
もともとここら辺から派生してるからあたりまえか
874名無しさん@電波いっぱい:2010/10/05(火) 18:06:44 ID:RWtyiNEU
M用ポルシェならHPIでいいじゃん
875名無しさん@電波いっぱい:2010/10/05(火) 19:53:28 ID:nXXYQTDM
タミヤMのロアサスアームは2分割構造だから
S寸WBの状態でサスアームの間に10ミリのスペーサーを前後に入れて
アップライトを内側に寄せればWB190ミリになるけどね。
実際に上手くいくかは解らないが・・・?
876名無しさん@電波いっぱい:2010/10/05(火) 22:36:44 ID:2AvF8+YF
1cmの隙間があるの?
持ってないからよくわからんけどとにかくすごい
877名無しさん@電波いっぱい:2010/10/05(火) 22:56:53 ID:tkC11oOa
サスアームをネジで止めないで、間にスペーサーを入れて幅広に作るって事でしょ

強度的にワンクラッシュじゃないかな?
878875:2010/10/05(火) 23:44:10 ID:PjA1l+kr
いや、前後連結するダボに入るスペーサーをかまして
その分長くしたネジで前後のパーツを固定する
それに合わしてサスシャフトも長い物に交換する。
ポルシェ等のWB190は流石に無理がありそうだけど
カウンタック等のWB204なら何とかいけそうかも?
879名無しさん@電波いっぱい:2010/10/06(水) 01:32:59 ID:RANtOWEL
1cmもスペーサー入れたらダボがしっかり噛み合わないから、それこそワンクラッシュだな

204mmだったらサスアーム付けるシャーシ側を、前後とも外側を3mmずつ削るだけでOK
カウンタックはホイールアーチの一部がプラ成型で造型が良すぎて、かなりシビアだよ
フェラーリは簡単
880名無しさん@電波いっぱい:2010/10/06(水) 07:43:55 ID:bYWNTqIs
m05.pdf見たがそれが一番現実的かもね
881名無しさん@電波いっぱい:2010/10/06(水) 15:09:23 ID:sAM+ft+L
M04→M06ってM03→M05みたくフレーム+αでいけるかな

M04RRいろいろと少し疲れた…
882名無しさん@電波いっぱい:2010/10/06(水) 17:33:00 ID:q209jALr
>>多分キット買ったほうが安いw
流用出来そうなのはロアアームと中のギアだけって気がする
883名無しさん@電波いっぱい:2010/10/06(水) 17:49:18 ID:N/IX+ynX
ヨコモから新しいミニシャーシが出るらしいけど、
ボディ共用出来るのだろうか。
884名無しさん@電波いっぱい:2010/10/06(水) 18:11:18 ID:VE90urkA
またカツカツシャーシになって売れなくて終わるんじゃないか?w
885名無しさん@電波いっぱい:2010/10/06(水) 18:32:43 ID:q209jALr
DDだとギア比合わないだろうしなぁw
886名無しさん@電波いっぱい:2010/10/06(水) 19:18:06 ID:L3fcL63m
M06!素直に欲しいと思ったものすごく。

今からなんだかわくわくしてくる^^
887名無しさん@電波いっぱい:2010/10/06(水) 19:38:24 ID:nW2MttAT
今月の民グラカーペットコースなんだけど
軽量アバルトと軽量ミトどちらが幸せになれますか?
888名無しさん@電波いっぱい:2010/10/06(水) 20:14:05 ID:q209jALr
好きなボディで走れよ
有利不利よりも、そっちのほうが大事だ
889名無しさん@電波いっぱい:2010/10/06(水) 20:23:27 ID:SS9A0Oan
>>887
ノーマルmito
890名無しさん@電波いっぱい:2010/10/06(水) 20:44:52 ID:7Kli24jf
俺、ワーゲンビートル。
891名無しさん@電波いっぱい:2010/10/06(水) 21:25:13 ID:0VuGie6H
オレは愛車と同じスイフトでいくぜ!
892名無しさん@電波いっぱい:2010/10/06(水) 21:43:39 ID:R4fRIZmn
M06PROとグースだと、ボディも付いてるグースのほうが
割安感があるとおもわないか?
893名無しさん@電波いっぱい:2010/10/06(水) 22:02:31 ID:/c4Xph5C
俺もワーゲンビートル。
894名無しさん@電波いっぱい:2010/10/06(水) 22:04:05 ID:UFIHVIU2
いや別に・・・。タミヤの方が部品手に入りやすいし
特にABCホビーが好きなワケじゃないし・・・。
895名無しさん@電波いっぱい:2010/10/06(水) 22:04:13 ID:VzeeRysx
>>892
初めてMシャーシを走らせる人ならボディ付きの方がお得だろうけど、
シャーシキット買うような人ならボディはたくさん持ってるだろうし、どっちもどっちじゃね?
896名無しさん@電波いっぱい:2010/10/06(水) 22:15:37 ID:fL/TXb85
無理な匂いがぷんぷんするけど、m06にはa123の2300セルが入る隙間があってほすぃ
897名無しさん@電波いっぱい:2010/10/06(水) 22:36:42 ID:1j3UDhWl
おじさんはABCのボディが好っきやねん。
898名無しさん@電波いっぱい:2010/10/07(木) 00:59:39 ID:uDv6MUN3
>>894
ジェネティック使ってるけどこのシャーシ結構丈夫なのだ。
ぶつけまくってるけど、まだ壊してパーツ交換はした事無い。
899名無しさん@電波いっぱい:2010/10/07(木) 01:40:36 ID:nRJ3GuV4
タミオタはあり得ない壊し方をする
900名無しさん@電波いっぱい:2010/10/07(木) 03:16:37 ID:FFoG0txF
初心者=タミヲタって認識なのか??
901名無しさん@電波いっぱい:2010/10/07(木) 12:57:44 ID:8VQR2IqR
サーキット派はいいけど、パーキング派には間違いなくタミヤだね
もちろんどちらも調整できるけど、ABCは元々車高が低すぎてシャーシが傷だらけ
換えようと思うとカーボンはもちろんFRPでも高価
FRP板から自作しようにも素材の板自体がタミヤのシャーシより高い
小石が散乱してる駐車場では、数百円で買えるタミヤシャーシがありがたい
デフォで作っても車高が高いし
902名無しさん@電波いっぱい:2010/10/07(木) 15:00:29 ID:wvOVO//e
ジェネ丈夫だよ。
下手くそな俺が半年使って壊したのナックルだけ。
パーツは田宮と比べると高いが、壊れ無いからコストパフォーマンスは高い。
903名無しさん@電波いっぱい:2010/10/07(木) 16:14:41 ID:bsO+R4SX
ロードスター、マスキングしないで塗っちゃったよ
なんかおかしいなとおもったんだよ・・・orz
904名無しさん@電波いっぱい:2010/10/07(木) 17:32:41 ID:k8Af53Od
ABCはゴムを着けない主義なんでしょう。
905名無しさん@電波いっぱい:2010/10/07(木) 18:20:14 ID:XW1zAHXy
>>903
とれるやんで剥したまえ。
906名無しさん@電波いっぱい:2010/10/07(木) 18:24:47 ID:bsO+R4SX
>>905
ありまとう
ジョーシンで探してみる
907名無しさん@電波いっぱい:2010/10/07(木) 20:47:36 ID:4yAuCxoq
>>903
別の方法でスモーク調のステッカーを窓の形に切って貼る。
コレでも良い感じだけど窓の面のアールが強いと貼り難いかも?
908名無しさん@電波いっぱい:2010/10/07(木) 21:28:20 ID:n4Mkgz9P
無印M06が出るまで待ちかな
透明CVAいらないし。

実売7000円くらい?
あのバスタブからしてRaも出そうだね。
アルピーヌを05Raで出したのは、早まっちゃったってカンジ?

909名無しさん@電波いっぱい:2010/10/07(木) 22:11:00 ID:0b1OV3JD
M04をRaにした俺から言うと、フロントタイヤさえバランス取れれば
M06でもRaは大丈夫じゃないかと。
910名無しさん@電波いっぱい:2010/10/07(木) 22:14:53 ID:ipgEth7X
M-06をRaにするなら
ラリブロは後ろだけで、
フロントはMシャーシで
最もグリップせんタイヤを履かんと
ロクに走れんじゃろうね。
911名無しさん@電波いっぱい:2010/10/07(木) 23:41:56 ID:lpcYlJL7
昔M02でトーザイインプにラリブロ履かせてバギーコース走らせてたなあ
ポンポン跳ねて結構面白かったよ
ややクイックな感じで酷くはなかった

まあタイヤデカいし比べよう無いけど
912名無しさん@電波いっぱい:2010/10/07(木) 23:46:45 ID:3zY6nCHs
来年からWRCはM車祭りだな。
フィエスタにDS3にミニと・・・タミヤも困るだろうな。
913名無しさん@電波いっぱい:2010/10/08(金) 01:29:14 ID:GWPxYuwj
それを見越してのRa発売だったんだよっ!

な、なんだってー!?(AA略
914名無しさん@電波いっぱい:2010/10/08(金) 19:58:08 ID:izUa6hvt
M06Raはまずまともに走らんよ。
トラクションはかかるんだけどフロントが跳ねまくる。
そうなるとステア効かないから操作不能。
スロットル抜いて跳ねが収まるのを待つしかない。
よほどフラットなコースでなおかつ駆動輪にタムギアタイヤ使うくらいのハンデがないと戦えない。
915名無しさん@電波いっぱい:2010/10/08(金) 20:04:47 ID:lUSXJ89Z
ミニラリーなんか基本的にフラットダートだろw
916名無しさん@電波いっぱい:2010/10/08(金) 20:14:54 ID:izUa6hvt
そのフラットダートでも跳ねるの。
極端な話、オンロード並にフラットじゃないと無理。
917名無しさん@電波いっぱい:2010/10/08(金) 20:19:06 ID:tCflL9fZ
>>916
もうM-06買ったんだ。
918名無しさん@電波いっぱい:2010/10/08(金) 20:21:21 ID:lUSXJ89Z
そんな事はないよ
M04Raでちゃんと走れるんだしw

M06だったらもっと走ると思うよ
919名無しさん@電波いっぱい:2010/10/08(金) 20:47:34 ID:QLERPizw
未来人?中の人?
戦うとか何言っちゃってるのこの人
920名無しさん@電波いっぱい:2010/10/08(金) 22:05:09 ID:x1J7ogRn
いや、まぁM-06がRa仕様で
走らんて気持ちはわかるよ。

後輪二駆動のホーネットで
オフのコース走らせたとき、
ギャップに乗り上げると一瞬で
インド人が右になったもんなぁ。
921名無しさん@電波いっぱい:2010/10/08(金) 22:19:44 ID:DE6yI8Er
てゆーか雰囲気を楽しもうぜ。
アルピーヌやS800はFFよりRRの方が楽しいじゃん。

それに万が一ストラトスやポルシェが出るときFFよりRRの方が断然良い。
922名無しさん@電波いっぱい:2010/10/08(金) 23:11:50 ID:wajrqOvC
古い物らしいけど、ABCのカレラミニって速いの?
923名無しさん@電波いっぱい:2010/10/08(金) 23:22:33 ID:lUSXJ89Z
>>922
速いとか遅いじゃなく、弱いw
924名無しさん@電波いっぱい:2010/10/08(金) 23:29:46 ID:wajrqOvC
弱いかぁ、縦にスリット入った細い感じの面白い構造ですもんね
一言の表現で全てがわかる気がします、ありがとうございました
925名無しさん@電波いっぱい:2010/10/09(土) 07:27:15 ID:AHbkm4UJ
落成に\5200でフィアットマダ売ってるよ〜ブーメランと一緒に買っちまうかな
着けるパーツは余ってるダンパーとベアリングだけで充分だろーから
926名無しさん@電波いっぱい:2010/10/09(土) 18:12:38 ID:gzURXc/v
おう、買え買え。
927名無しさん@電波いっぱい:2010/10/10(日) 02:27:58 ID:s1mYR9qs
>>925
危うくポチるとこだった。
でも、タミグラ出場が目的だからM03じゃダメなんだよな。
チャンプの半額ミニも欲しいんだけど、来年のタミグラレギュがわからないと
手がだせない。M06の件もあるしな。
今年からタミグラに出始めたけど、レギュの縛りってきついんだな。
928名無しさん@電波いっぱい:2010/10/10(日) 08:35:09 ID:I8eLcHJ9
タミグラ縛りじゃなくて、ショップのレースとか視野を広げれば良いのに
M05とM06とM03が部屋に並んでても別に問題ないし
しいて言えば、嫁の視線が痛いくらいかな
929名無しさん@電波いっぱい:2010/10/10(日) 10:06:38 ID:vFcR5dU0
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  _    `ー―' i!ハ:.:.\\_::::::::::::::/:.| 
彡三ミミヽ        i! ヽ:.:.:.:冫': : :::/,,∠|
彡'   ヾ、    _ノ i!::: ̄二ー:: : ::::ソ ・ ,| またラジコンに
      `ー '    {ヘラ' ・_>シ;テツ"''''"|
 ,ィ彡三ニミヽ  __ノ ヽヘ`" 彡' 〈     | お金使ったんね?
彡'      ` ̄       `\   ー-=ェっ |
      _  __ ノ  {ミ;ヽ、   ⌒   | 
   ,ィ彡'   ̄        ヾミミミミト-- '  |
ミ三彡'        /⌒ / ̄ ̄ | : ::::::::::|
       ィニニ=- '     / i   `ー-(二つ
     ,ィ彡'         { ミi      (二⊃
   //        /  l ミii       ト、二)
 彡'       __,ノ   | ミソ     :..`ト-'
        /          | ミ{     :.:.:..:|
            ノ / ヾ\i、   :.:.:.:.:|
      ィニ=-- '"  /  ヾヾiiヽ、 :.:.:.:.::::|
    /     /  `/ ̄ ̄7ハヾヾ : .:.:.|
   ノ     _/   /   /  |:. :.:.:.:.:.:.:|
930名無しさん@電波いっぱい:2010/10/10(日) 11:11:45 ID:I8eLcHJ9
ちっ違うんだ

余った部品で組み立てただけなんだよ
931名無しさん@電波いっぱい:2010/10/10(日) 11:36:03 ID:lJL8Zyi7
働いてる本人の¥で買ってるのなら嫁はそんな事言える立場じゃないだろ
別れちまえそんな女王気取りの分かり合えない女なんか
932名無しさん@電波いっぱい:2010/10/10(日) 11:49:34 ID:6QjJoPtI
一家の主としては一家を養うという責務が発生しまして
生活費まで趣味に回すのを留めるのは、自分の理性以外では
嫁さんしかおるまい……orz
自分の余剰金なら文句言われる筋合いはないけど
933名無しさん@電波いっぱい:2010/10/10(日) 12:47:13 ID:z5HxfbGQ
うちは「ゴルフにはまるよりもラジコンやってた方が
金掛からんからいいだろ」みたいな理由で言いくるめたけどね・・・・
実際、ゴルフコース1回行けば1万前後掛かるわけだし、
本格的にやろうと思うと練習の打ちっ放しや道具台でも
安くても月に3〜5万注ぎ込む人は注ぎ込むわけじゃん?
ラジも本格的にやろうと思えばいくらでもお金は飛んでいくけど
練習はその辺の駐車場や公園でもできるし、サーキット行っても
1日2千円前後でたっぷり遊べる。
まあ、俺も散財家だから何だかんだで月に2〜3万気がついたら使ってるけど。(苦笑)
そんなときは「浮気して女に貢ぐよりはいいだろと」言いくるめてる。
934名無しさん@電波いっぱい:2010/10/10(日) 18:50:28 ID:bgS4uepI
そして浮気する、とw
935名無しさん@電波いっぱい:2010/10/10(日) 19:05:40 ID:At56VnYu
で、結局痛車にして、アニメの女に貢いでる。
936名無しさん@電波いっぱい:2010/10/10(日) 20:43:42 ID:z5HxfbGQ
女には興味ないっていうかどちらかというと苦手な方だし、
アニメも攻殻やなんかの類しか観ないから萌え系の
痛車は自分的にはあり得ないな・・・・・(笑)
だからラジコンやプラモに金を掛けるわけさ。
ちなみに自分の書斎はすでに書斎じゃなく嫁から工房と言われてる。
うちの場合、割と理解のある方なのでとても感謝してるよ。
937名無しさん@電波いっぱい:2010/10/10(日) 23:16:03 ID:6QjJoPtI
いいね〜ウチも言いくるめたるっ!
938名無しさん@電波いっぱい:2010/10/10(日) 23:20:22 ID:n4tJhHL8
>>930
自作PC(w
939名無しさん@電波いっぱい:2010/10/10(日) 23:56:24 ID:mikC1TTK
こう結婚している人の書き込みばかりだとちょっといいなと思ってしまう
なんか結婚してくれるふいんきないし・・・
でも進んでもなんかつらそうだし・・・あれ?ここ何スレだっけ?
940名無しさん@電波いっぱい:2010/10/11(月) 00:14:40 ID:/vN7mgpc
まぁ、女なんて結局は¥だからね〜
結婚して専業主婦になりたがってる女はほぼ全ては楽して毎日過ごす
そしてそれを脅かす夫の趣味の車やラジコンなどの¥の掛かる趣味は反対して自分はブランド物や
女友達や一人で旅行に行って旅行先で浮気三昧の乱交パーティ
941名無しさん@電波いっぱい:2010/10/11(月) 01:52:51 ID:zQTSsd7A
生命保険掛けて殺したいよね
942名無しさん@電波いっぱい:2010/10/11(月) 02:10:53 ID:imtJtXGu
釣り針見え見えだが言わずにいられないw
>>940
童貞乙
943名無しさん@電波いっぱい:2010/10/11(月) 05:37:29 ID:1iCrHnnl
>>942
いつまでも女に幻想抱くなよwガキ
944名無しさん@電波いっぱい:2010/10/11(月) 05:52:53 ID:dWFXUGLl
うちの嫁は一緒にラジやってるから問題なし
ラジショップでナンパして数ヶ月の交際得て結婚、先は分からんが今は幸せと言っていいかもしれん
945名無しさん@電波いっぱい:2010/10/11(月) 09:32:49 ID:ugN2ghIH
>>944
「ラジショップでナンパして」ということは、ラジコン屋に女性がひとりでいたってこと? マジで?
それ、どこの店?w


確かに何のスレかわからなくなってきたな・・
946名無しさん@電波いっぱい:2010/10/11(月) 09:37:34 ID:6qGxtlGx
何でラジ板って「うちの嫁は〜」とか言って語り出す奴が多いの?
947名無しさん@電波いっぱい:2010/10/11(月) 09:39:34 ID:ErpWsYEQ
嫁さんの理解を得るためには、自身の愛と真心が重要なのだよw
>>940みたいなステロタイプを書き込むようなのは、まず自分は
どうなのか知ることが必要だろう。
それはラジとて同じだ!
人と人とのコミュニケーション

……だめだ、Mシャシーとはつなげられんかった
948名無しさん@電波いっぱい:2010/10/11(月) 09:53:36 ID:uQAnauoA
>>946
金銭や時間的に制限された中で趣味を楽しんでるラジコン復帰組(30-40代)が多いんだろうね
世代が同じ中年予備軍は、同じ時代を過ごして今も似た生活をしている人が多いんだよ
20代だと独身・既婚で生活スタイルが別物になるけど、30代後半からは似た生活環境になる
949名無しさん@電波いっぱい:2010/10/11(月) 10:54:19 ID:gSbg+B08
ドSな鬼嫁が、M好きのおまいらには丁度いい。

と、むりやり繋げてみる。
950名無しさん@電波いっぱい:2010/10/11(月) 11:18:13 ID:uQAnauoA
>>949
ちょwww、それって俺が立てた16スレ目のタイトルだよw
951名無しさん@電波いっぱい:2010/10/11(月) 14:27:58 ID:eai3aOGT
17スレ目のスレタイにケチがつけられたおかげで今はシンプルなスレタイなんだっけ?
意地張ってどうすんだかねー
952名無しさん@電波いっぱい:2010/10/11(月) 14:30:20 ID:8LjEMhfy
Mシャーシ



それは




マゾなシャーシ…
953名無しさん@電波いっぱい:2010/10/11(月) 15:01:06 ID:7bcf1zxr
そういうのいいです
おもしろくないです
954名無しさん@電波いっぱい:2010/10/11(月) 16:48:05 ID:CbdvbU+D
じゃあマンコのM
955名無しさん@電波いっぱい:2010/10/11(月) 17:03:08 ID:ncrh+MTE
書いてて恥ずかしくなのか・・・?
956名無しさん@電波いっぱい:2010/10/11(月) 18:18:29 ID:a3osIoyc
ホビーショーでなんか動きのひとつもあればね

新ボディは当然として
957名無しさん@電波いっぱい:2010/10/11(月) 22:08:18 ID:B5HfZ2fk
ちょいと聞きたいんだが…
M-05にM-05用のボールデフ買ってきて組んだんだが、ユニバーサルが長くてはいらんのよ、
これって組み方の問題かね?
958名無しさん@電波いっぱい:2010/10/11(月) 22:12:47 ID:fMAVJC7F
グース買ったよ。RR楽しいよママン。
四駆ジェネで楽々コーナーリングよりも走らせる楽しみがあるよ!

でもやっぱりチキチキはM05のが楽しいよ。
M06も多分買っちゃうだろうな。

それでも最後はやっぱりM05のほうが残ると思う。
959名無しさん@電波いっぱい:2010/10/11(月) 23:45:17 ID:u00NPutE
>>957
OP.597 M03 アッセンブリーユニバーサルシャフト併用
これ使ってる?違うユニバじゃなくて?
俺のは普通に付いたけど
960名無しさん@電波いっぱい:2010/10/12(火) 00:43:58 ID:3kB05eGT
>>957
>>959さんの指摘通り、M-05ボールデフはユニバも指定品です
確かパッケージにも書いてあったと思うよ
http://www.tamiya.com/japan/products/product_info_ex.html?products_id=54194&col=6
961名無しさん@電波いっぱい:2010/10/12(火) 00:45:30 ID:3kB05eGT
といってもM車汎用品でも入ると思うんだけど
それでも入らない場合は、組み方が違うかも知れない
962名無しさん@電波いっぱい:2010/10/12(火) 02:04:00 ID:E/6V5ekJ
959-961
速答アンガd!

タミヤ製ユニバーサルなんだけどギヤ式に使ってたから問題ないと思ってたけど指定部品があったんだね…

963名無しさん@電波いっぱい:2010/10/12(火) 05:53:29 ID:PmJ28Bx5
定番の逆組みデフじゃないの。ユニバ買う前に確かめてみて。タミヤのデフはトラブル多いよね。めんどくさいからギヤデフに戻した。
964名無しさん@電波いっぱい:2010/10/12(火) 06:25:23 ID:G/pzM+Sk
タミヤのデフはトラブル多い…???
初心者がオプションパーツに手を出すからだろ
965名無しさん@電波いっぱい:2010/10/12(火) 10:48:39 ID:pMdDDRqm
>>940

それが全てなんて思ってるなんて、きみは社会人かい?
疑って掛かってばかりじゃ疲れるぞ。
気をつけてな。


もっと人生らく〜、に行こうぜ。Mシャーシなんだから、かつかつすんなよ。
966名無しさん@電波いっぱい:2010/10/12(火) 10:55:26 ID:X1TvJoaL
>>965
後妻の事を言ってるのよ ちゃんとたっぷりと慰謝料もらってやった
967名無しさん@電波いっぱい:2010/10/12(火) 10:56:25 ID:GLhTguDI
ボールデフに関しては初心者の独学じゃなかなか難しいかもね

でも俺もギヤデフにしちゃった
後輪駆動にボールデフはいらない気がする
というか利き方が合わずまともに走らせられなかった…
968名無しさん@電波いっぱい:2010/10/12(火) 11:23:13 ID:A6bgQ6Km
俺もギアデフに戻した

Mシャーシのメンテの面倒さを考えると最初から入れるんじゃなかったと思ったよ
それに早さを追求するよりまったり走らせるのに向いてると思った
969名無しさん@電波いっぱい:2010/10/12(火) 12:32:48 ID:ABtdBK4v
>後輪駆動にボールデフはいらない気がする
>後輪駆動にボールデフはいらない気がする
>後輪駆動にボールデフはいらない気がする
970名無しさん@電波いっぱい:2010/10/12(火) 13:24:32 ID:D5HHzoWN
それやっぱり笑うところ?
971名無しさん@電波いっぱい:2010/10/12(火) 13:30:38 ID:GLhTguDI
ありゃ?
よっぽどオレの使い方とか環境が変なのかな

F103とかM04なんだけどもデフは滑らなければいいってんで
ギヤのが都合良いとか思ってるんだけども
972名無しさん@電波いっぱい:2010/10/12(火) 13:57:08 ID:94f7YR8T
思ってるだけなら問題ない
973名無しさん@電波いっぱい:2010/10/12(火) 19:03:55 ID:OJJjn5yf
むしろ後輪駆動こそボールデフが命だと思うんだが
974名無しさん@電波いっぱい:2010/10/12(火) 19:16:25 ID:A4FEOpLI
>>973
同感だ
975名無しさん@電波いっぱい:2010/10/12(火) 19:35:07 ID:YDtcA7Aa
前輪駆動はギヤデフでいいかもしれんけど後輪駆動はボールデフでしょ。
じゃないとスムーズに曲がらないしトラクションも掛からない。

けどM05はボールデフ入れたほうがいいよ。
デフの聞き云々もあるけど、駆動ロス減って速くなるしギヤノイズも減る。
976名無しさん@電波いっぱい:2010/10/12(火) 19:40:06 ID:3kB05eGT
ギアノイズ?

タミヤサウンドを捨てるまでして速く走りたいとは思わん

でも後輪駆動は以下同文
977名無しさん@電波いっぱい:2010/10/12(火) 20:12:10 ID:CvNURIBI
971は典型的なタミヲタ
978名無しさん@電波いっぱい:2010/10/12(火) 20:19:39 ID:4RI9+Mrd
なんでEPはボールデフなの?
GPはギアデフなのに。
 
リポ&ブラシレスならギアデフの方が良かったりしないの?
 
EPした事ない、エンジン屋が暇つぶしにMサイズでもやろうかと、このスレ覗いてみたんだけど。
979名無しさん@電波いっぱい:2010/10/12(火) 20:32:39 ID:A4FEOpLI
GPのパワーだとボールデフが耐え切れないだけ

EPもこの間の世界戦はリポ+ブラシレスのパワーを受け止める為に
ギヤデフを使ってる
980名無しさん@電波いっぱい:2010/10/12(火) 20:34:35 ID:A4FEOpLI
Mシャーシは四駆もあるけど、一番人口が多いのはタミヤの二躯のFFだから
あまりパワー上げても意味が無いぞ
981名無しさん@電波いっぱい:2010/10/12(火) 20:43:15 ID:PHB13R2X
あと一週間もこんな流れか・・・
982名無しさん@電波いっぱい:2010/10/12(火) 21:11:14 ID:OHVLMvBD
エンジン屋さんは何故GPにボールデフを使わないのかに答えがあるのでは…と小一時間。。。
983名無しさん@電波いっぱい:2010/10/12(火) 22:57:33 ID:NgmLnox7
984名無しさん@電波いっぱい:2010/10/12(火) 23:16:09 ID:4RI9+Mrd
ローパワーではボールデフって事?
 
スレ違いだけど、ギアデフに較べてのメリットって何なの?
985名無しさん@電波いっぱい:2010/10/12(火) 23:20:16 ID:OJJjn5yf
効きの調整が簡単。
LSD効果もあるけど、ギアデフGPみたいにオイル入れるタイプから見たら関係ないかな?
986名無しさん@電波いっぱい:2010/10/12(火) 23:35:09 ID:rZD+Xlv/
>>982
カテ違いだけど、かつてタミヤのTG-10のOPにボールデフがあったよ
しかも金属製のベベルギア。
987名無しさん@電波いっぱい:2010/10/12(火) 23:38:11 ID:i4TbGtrj
おおお俺はッ、
速さより巻きにくさを求めるから
後輪二駆でもギアデフのがいいぞ!
988名無しさん@電波いっぱい:2010/10/12(火) 23:41:14 ID:A4FEOpLI
ギアデフはギアのピッチを大きくすると耐久性は上がるがガタや滑らかさが犠牲になる。
細かくすると耐久性が落ちる。

ある程度のパワー域まではボールデフの方が滑らか、かつ耐久性もある。
昔はGPでもボールデフ使ってたのがいくつかあると思うw
989名無しさん@電波いっぱい:2010/10/13(水) 00:01:22 ID:bxEbbtab
>速さより巻きにくさを求めるから
>後輪二駆でもギアデフのがいいぞ!
下手糞が組んだボールデフだと巻くよね
990名無しさん@電波いっぱい:2010/10/13(水) 00:09:23 ID:SYsNEPYk
スルスルのギアデフは巻きにくいけど前に出ない
前に出るギアデフは巻きやすい

前に出て尚且つ巻きにくいデフを作るならボールデフの方が楽
991名無しさん@電波いっぱい:2010/10/13(水) 00:53:01 ID:+VtW9dmA
>>989
おうよ!下手糞よ。
組みなおしても少しゴリるよ。
走りには問題ないけど。

ボールデフってすぐ汚れるし、
プレート研磨とか、メンテに手間かかるし
レースとか出ない人間なら
密閉式ギアデフの方が手間かからんで
楽に楽しめると思うんじゃがの。

DD車のデフとかTバーの動き具合とか、
タミヤの説明書んだだけで初心者が
独自に理解できるとはあっあっあっ
992名無しさん@電波いっぱい:2010/10/13(水) 07:33:23 ID:N/Dz8QHv
ボールデフ組めないとかTバーが理解できないやつはF10Xどころか他メーカーのDDすら使えないな

ボールデフの利点はもう少し
タミヤのギアデフに比べてボールデフの方が重量が軽いから駆動効率うpにつながる
回転バランスがいい(ギアデフは蓋をビス止めするため締め込み具合でギアが歪む、特にTT01ノーマルギア。兵はTB01ギアに換装してた)
993名無しさん@電波いっぱい:2010/10/13(水) 07:50:20 ID:TZPtyQ8T
>>991
そりゃゴリってるボールデフならギアデフ以下だね。
まともなボールデフ使った事無いなら、ボールデフはダメ、なんて言わない方が良いよ。
994名無しさん@電波いっぱい:2010/10/13(水) 12:47:53 ID:j2S61zBT
M04でデフロック仕様の俺は異端
995名無しさん@電波いっぱい:2010/10/13(水) 12:49:44 ID:8ecH9HMK
スライドさせて走るのならデフロックも有りだよね
996名無しさん@電波いっぱい:2010/10/13(水) 14:08:21 ID:TmgoaTuB
機械オンチがレース用パーツに手を出すなって事よ
997名無しさん@電波いっぱい:2010/10/13(水) 15:45:32 ID:KpKHi6Ih
Porsche>>997
998名無しさん@電波いっぱい:2010/10/13(水) 16:02:40 ID:MHf504oX
ボールデフってゴリゴリするもんじゃないの?
999名無しさん@電波いっぱい:2010/10/13(水) 17:04:10 ID:N7tPyqO3
>>998
上手に組むとまったくゴリゴリしないよ。
1000名無しさん@電波いっぱい:2010/10/13(水) 17:20:55 ID:a4tXwodw
インディアン・デフロック
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