Mｻｲｽﾞｼｬｰｼ総合　M-26

1 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/24(火) 17:24:50 ID:wGl/RZF5

各社のMサイズシャーシについて語るスレッドです
ツーリングに疲れてM車を始めた人も M車でツーリングをブチ抜きたい人も
小さいのが好きな人も皆で仲良く語りましょう

前スレ
Mｻｲｽﾞｼｬｰｼ総合　M-25
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1252581062/l50
Mｻｲｽﾞｼｬｰｼ総合　M-24
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1248881249/
Mｻｲｽﾞｼｬｰｼ総合　M-23
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1244586870/
Mｻｲｽﾞｼｬｰｼ総合　M-22
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1240326542/
21台目　Mサイズシャーシ総合　M-21
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1234787289/
20台目　Mサイズシャーシ総合　M-20
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1223822525/
19台目　Mサイズシャーシ総合　M-19
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1209948967/
18台目 Mサイズシャーシ総合　M-18
ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1202086958/l50
17台目【FF/RR/4WD】Mｼｬｰｼ総合ｽﾚ M-17【新シャーシ登場】
ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1194902611/
16台目【俺はM】Mｼｬｰｼ総合ｽﾚ M-16【嫁はS】
ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1187964679/
15台目【2駆も4駆も】Mｼｬｰｼ総合ｽﾚ M-15【自作もコンバも】
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1180826573/
14台目【チキチキも】Mｼｬｰｼ総合ｽﾚ M-14【カツオも】
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1174735195/
13台目【タァァァミィ】Mｼｬｰｼ総合ｽﾚ M-13【ィィヤァァァ】
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1165910495/
12台目【転がる姿が】Mｼｬｰｼ総合ｽﾚ　M-12【愛らしい】
ttp://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1159013014/
11台目【新機種】Mｼｬｰｼ総合ｽﾚ　M-11【増量中】
ttp://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1154015082/
10台目【ボディが】Mｼｬｰｼ総合ｽﾚ　M-10【増えたら良いな】
ttp://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1148023025/
9台目【Mサイズに】Mｼｬｰｼ総合ｽﾚ M-09【おっきな夢を】
ttp://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1143155553/
8台目【サイズはM】Mｼｬｰｼ総合ｽﾚ M-08【走りはBIG】
ttp://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1138421748/
7台目：【小さな体に】Mｼｬｰｼ総合ｽﾚ M-07【元気がｲｯﾊﾟｲ】
ttp://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1132296156/
6台目：【ﾏﾀｰﾘのM？】Mｼｬｰｼ総合ｽﾚ M-06【ﾓﾃﾞﾌｧｲのM？】
ttp://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1122987624/
5台目：【群雄割拠】Mｼｬｰｼ総合ｽﾚM-05【負けるな★☆】
ttp://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1116517530/
4台目：【ﾁｯﾁｬｲけど】Mｼｬｰｼ総合ｽﾚM-04【ｵｯｷﾅ愉しみ】
ttp://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1106977593/
3台目：【新ﾎﾞﾃﾞｨ】Mシャーシ総合スレM-03【ﾏﾀﾞｰ?】
ttp://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1101983949/
2台目：☆★ＴＡＭＩＴＡ　Ｍシャーシ　★☆
ttp://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1093019133/
初代?：★田宮Ｍシャーシを語ろう★
ttp://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1064902279/

2 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/24(火) 17:52:49 ID:0hlCozLY

>>1乙
即落ちしないといいね！

3 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/24(火) 18:00:48 ID:9Wv+JE+j

落ちないようになんか書いてみる。
タミヤのＭシャーシのボディだが
旧ミニレーシングはなんか長さが寸足らずで
ミニクーパー2006は胴長で
スイフトは背が高すぎる気がするのは俺だけ？
実車の寸を１０分の１にしたらこんなもん？

4 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/24(火) 19:19:51 ID:5SrPwXZm

Ｍ05にライトチューンモーターを付けたいのですが
ピニオンギヤは16T18T20Tと
どれが良いのですかね？
教えていただけますでしょうかorz

5 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/24(火) 19:29:13 ID:8cShWrZa

>>4
即落ち回避のためにレスしてやる。

こんな質問するやつはふつう２０Ｔをつけるはずなんだけどなぁ。

6 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/24(火) 19:32:52 ID:8cShWrZa

>>4
で、こんな質問する奴って、決まって
”どこで走らせるか、車がどんな状態かも書かない奴には教えてやらない”とかたたかれるんだけどなぁ。

7 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/24(火) 19:40:29 ID:1CQtK6NK

>>3
大まかに見て1／10 なだけじゃね。
大体実物は車種によってタイヤのサイズ違うしね。
それを一つのサイズに統一したうえで見栄え良くなるように、バランスとってんじゃね。
>>4
バッテリーは何使うの？
大体20が基本だけどね。

8 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/24(火) 20:08:04 ID:KcWxQxg7

ノーマルのM-05をオーバーにするにはどうすればいいんでしょうか

9 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/24(火) 20:55:18 ID:kL/Hw/21

>>7そうかタイヤのサイズ違うからそれにあわせたバランスってことか。なるほど。

10 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/24(火) 21:03:01 ID:q4iRfMO3

オーバーステアのこと？
まずはタイヤをグリップの高い物に交換。フロントのスプリングを堅めに、リアのハブのトーを減らす。ボディの種類でも替わるよ。

11 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/24(火) 21:08:03 ID:qomlHACz

エスハチ、問屋企画ならスペアボディは出ないかな

12 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/24(火) 21:32:27 ID:eAMb26Nc

>>1
おつかれさまです、アリナミン。

13 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/24(火) 21:51:46 ID:5SrPwXZm

>>5
>>7
回答ありがとうございます
20Tが普通なんですね
車はまだ組んでいない状態なんです
m05proにアルミダンパー・ユニパーサルシャフト・リア強化アクスル
ステンレスシャフト・中空ギヤシャフトのパーツを入れて
アンプはサンワのｆ2200
サーボはサンワのｓｘ165ｔにするつもりです
走らせるのは駐車場もありますし
高速サーキット・テクニカルサーキットもあります
バッテリーはニッケル水素の2200です
後々リフェにしようかなとは思いますけど

これで詳しい回答をレスしていただけますかね…

14 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/24(火) 22:00:13 ID:kL/Hw/21

>>11キットよりボディのほうが先にでてたじゃんS800。10月くらいだっけ？
まあ俺は去年のタミヤフェアの限定を買ったけど

15 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/24(火) 22:25:22 ID:7HpiHc0J

>>13
別に普通じゃなくてよ
「モーター換えたけどピニオンは何がいい？」
なんて回答のしようが無い質問する初心者は、好んで高速仕様の20Tを付けるって皮肉だよ

16 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/24(火) 23:34:58 ID:7HpiHc0J

皮肉じゃないとしたら、純正が20Tだから基本と言えば基本です
M車では、レギュ縛り以外にわざわざ遅いギア比にする必要性は感じません
もっと速いモーターにしても20Tでいけますよ

17 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/24(火) 23:40:53 ID:0uYC3HnK

>>13
3種類のピニオンで走り比べてみな。
で、上手く走ったのがベストのピニオンだよ。

それでも分かんなかったら20Ｔにしな。問題ないよ。

18 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/24(火) 23:42:50 ID:xgN9vd8e

どうでもいいけどお前らって無駄に偉そうってかキモいよな
こんなんばっかだからラジコンは流行らないんだよね

19 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/24(火) 23:43:40 ID:q4iRfMO3

まわりのＭ車のスピードに合わせるのが基本だと思う。ノーマルの540でいいと思うよ。ぶつけて当たり所が悪いとモーター逝くし。

20 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/24(火) 23:49:00 ID:1CQtK6NK

>>13
とりあえずライトチューンにピニオン20が未知だったから質問しただけだよね。
ニッ水だったら別にピニオン20でギヤ比高すぎることもないから大丈夫。
夏場に調子に乗ってるとモーター熱くなるけど。これからの季節は全然平気じゃね。
ライトチューンだったらよっぽどテクニカルなコースでも無い限り18は使わないんじゃね。
俺は使わない。
ニッ水スポチュンなら使う。
まぁ適当に頑張れ。

21 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/24(火) 23:52:31 ID:BgS8hbmn

>>18
(ﾟДﾟ)(ﾟДﾟ)(ﾟДﾟ)(ﾟДﾟ)(ﾟДﾟ)(ﾟДﾟ)(ﾟДﾟ)(ﾟДﾟ)
ハァ？ハァ？ハァ？ハァ？ハァ？ハァ？ハァ？ハァ？

22 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/25(水) 00:19:04 ID:iSSrAxyh

>>18
キモイと思える奴等がゴロゴロいるのは、それだけ奥が深いって事
流行で遊んで捨てられる「たまごっち」や「ドリパケライト」みたいなのとは訳が違う
以前のバギーブームでRCが流行った後を体験した俺としては、趣味の物は流行らない方が良い
「流行る｣ということは、一時だけ市民権を得るが荒らされて何も無くなるって感じ

23 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/25(水) 00:20:11 ID:MiTBy6Gq

エスハチ　シリーズナンバー４５４って　なっているから
問屋限定じゃなくて　通常流通品だね

24 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/25(水) 00:34:19 ID:oTFrvkFf

>>18こんなんなのはラジコンだからじゃなくてこの掲示板だかｒ・・・釣られたか。

25 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/25(水) 00:57:56 ID:2+1Ox0jd

>>16
>>17
>>19
>>20
お返事ありごとうございます
説明書にスポーツチューンモーター18T・スーパーストックモーター16Tとは
書いてあったんですけどライトチューンモーターのことは書いてなかったもので…
相方とやってるんですけどどうしても勝てなくて
で内緒で速くして勝ちたいんですよね
とりあえず20Ｔのギヤ付けてみます！
ありがとうございました♪

26 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/25(水) 01:14:54 ID:cEfjCPU6

>>18おまえの車、青色LED満載だろ？

27 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/25(水) 01:34:38 ID:6e2vCo/y

流れを切って申し訳ないのですが、
ＨＰＩからポルシェ９１１カレラＲＳＲが
カップレーサーで出ましたよね？？

このボディは、Ｍ０３にはキレイに
（ハイリフトマシーン見たくならずに）
搭載できますでしょうか？？

その前に、前輪駆動車にポルシェって邪道中の邪道でしょうか？
Ｍ０５にエスハチが有りって事で許してください。

28 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/25(水) 03:21:45 ID:k3zHf04B

>>27
あててみただけだが、ハイリフトマシンみたいになる。車高下げて60タイヤなら、まだ見られるレベル。そして邪道。

邪道とわかっていてやるのはなぜ？タイヤハウスとの隙間は気にするのに、駆動輪は気にしないのか。

29 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/25(水) 07:01:24 ID:c6xLWrO4

駆動駆動ってくどいよ。ボディに合わせてたらシャーシがいくつあっても足りないし。
ちなみにhpiのポルシェは210のSだからＭ04は乗らない。

30 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/25(水) 07:27:57 ID:NMqGfiO2

くどういよ

31 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/25(水) 09:12:07 ID:Ncxt/LHE

>>29
不覚にもﾜﾛﾀ

32 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/25(水) 09:52:44 ID:G8vZ+GgZ

こういった奴は仮に田宮が四駆M出したとしても否定するのだろうか？

33 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/25(水) 10:09:43 ID:hx3SMIfm

シャーシを否定するわけじゃないよ

ボディとシャーシの組み合わせに拘る訳だから・・・

ま、気に入らないのは買わないだけだよね

34 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/25(水) 10:54:04 ID:K+qH7p7R

>29
仮にモーターの位置までこだわってもFF、MF、FR、MR、RRの5種類だけだし
駆動輪だけなら前輪駆動、後輪駆動、四輪駆動の3種類だけw

それぐらいはこだわりたいよなぁ

35 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/25(水) 12:25:45 ID:JRQpJI0f

>>27
俺も気になっていたボディ。
手にとって見たら、底辺のカットラインが思っていたよりも上だったので、
諦めて置いてきた。あれ、Ｍ０５に載せたいなぁ。

36 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/25(水) 13:01:36 ID:c6xLWrO4

M05なら載るじゃないの。

買ったけどもったいなくて塗ってない。

37 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/25(水) 13:28:15 ID:iSSrAxyh

ボディが選べるのは嬉しい事だし、好きなボディが発売されれば更に嬉しい
数年はボディが選べない不遇の時代を過ごしたから

人の目を気にして聞いたり、人のボディ＆シャーシの組み合わせを否定はしない
好きだから買う、嫌なら買わない、このくらい自分で決めることが大切

38 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/25(水) 14:03:01 ID:55O2LBCx

誰がどんなシャシで、どんなボディをつけようが、構わないのでは？
こだわりは、個人それぞれで、邪道だと叫んだとて無駄なことでは？
確かに前輪駆動のS800、ポルシェと聞くと違和感を感じはするが、
それを否定する気は無い、好きなボディをRCで操る喜びは、
シャシーを操る喜びとはまた異なったものでしょ。

たしかにタミグラで、駆動輪とボディをあわせるレギュレーションはあるけれど
それだけで、趣味の世界をしばるものでは無いと私は考える。

ただ、メーカー側にはそれなりにこだわって欲しい（こだわる努力はして欲しい）とは思う。

39 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/25(水) 14:21:50 ID:LyyYFwBw

駆動方式によるイメージが強い車じゃなければ何でも良いよ

40 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/25(水) 14:31:51 ID:DoYLxnAX

駆動方式に拘るのなら、モーターよりもエンジンだよな
　　　　　　　　↓
どうせなら2stより4stだね
　　　　　　　　↓
エンジン形式にも拘りを・・・ロータリーや水平対向・・・
　　　　　　　　↓
フルスクラッチですか？洒落になりませんな･･･
　　　　　　　　↓
いっそ実車のほうが楽なのでは？？
　　　　　　　　↓
もうチョロＱでいいよ。　　　　←いまここ

41 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/25(水) 14:33:10 ID:Ncxt/LHE

俺もM04だとBMWかﾎﾞｸｽﾀｰしか載せないなあ。
でも、TA01に306載せたりFF02にｴｽｺｰﾄとか走らせたりもする。

要はさあ、

ﾀﾐﾔさんお願いだからM06出してくれ

でFA?

42 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/25(水) 14:47:53 ID:K+qH7p7R

>41
超同意

それとM04がM03やM05と勝負出来ないからといって
タミグラから除外するなら21Tピニオン有りにしたらいいんだよw
浅草なんかはM04の天下になるぞwww

43 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/25(水) 15:04:48 ID:zshApWi+

04と03、そもそも何故ギア比を変えたんだろ？

44 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/25(水) 15:21:48 ID:vOREArp8

忘れられていると思うが04はキット標準ではツーリングタイヤを履くマシンが多かったからな。
変に性能調整するよりも、後輪駆動は別クラスにすればいいのにと思う。

45 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/25(水) 15:26:02 ID:k3zHf04B

hpi等から225のリア駆動ボディがたくさん出てきたりと、
他メーカーがマニアックな車種のボディを出してきてる中で、
タミヤがリア駆動車ボディをM05で出した事はかなりの事件だと
思うんだが。
業界の良心が崩壊したというか。

>>27
タイヤ径がツーリングと同じだったし、当初はさすがタミヤ、
ピニオン1枚ずらしてタメ張れる設計なのかと思ってたが、
今では、ピニオンが2枚セットだから1枚違いも自動的に売れる、
くらいにしか考えてなかったかもしれないと思えて来た。

46 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/25(水) 16:10:19 ID:JRQpJI0f

>>45の良心が崩壊してるんだよ。
タミヤから離れればいいのに。それはできないお子チャマなんだなｗ

47 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/25(水) 16:20:55 ID:k3zHf04B

>>46
MサイズシャーシってM03～05を中心としてんじゃないの？
スイッチも試したが、結局メインは03と04のまま。
他カテゴリならまだしも、ことMシャーシにおいてタミヤから離れろったって俺には無理だわ。

4WDもテックの03コンバが残ったわ…俺こどもなのかな。

48 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/25(水) 16:40:57 ID:vOREArp8

>>47
タミヤにこだわる人は育ちのいい父ちゃん坊やが多いです。

49 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/25(水) 17:54:15 ID:55O2LBCx

タミヤにこだわるっちゅうか、アフター（部品供給とか）がきっちりしてて
安心できるのがタミヤっていうのがほとんどじゃないの？

50 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/25(水) 20:21:01 ID:iSSrAxyh

そうそう、突然スパッと何も無くなる他メーカーとは違う
それが大手の安心感

駆動にこだわる人って、リア駆動Ｍ車が欲しいけど田宮が出してくれない単なる八つ当たり？

51 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/25(水) 20:57:23 ID:l9583h9w

ＲＣのシャシーがＲＷＤや４ＷＤだと、ボディが何であろうと、あんまり気にならない。
ミニがＲＷＤでもＯＫ。

でも、その逆パターンだと妙に違和感を覚えるのは、なぜだろう。

52 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/25(水) 21:01:09 ID:xiifj/eQ

>>25
マシン性能で勝つと虚しいぞ。

>>41
爆同意

53 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/25(水) 21:50:37 ID:jnfIL7qE

M04S寸パーツ追加でも可。
M04て古いけど未開発(未発達?)だと思うんだ
まだまだいけるよ

54 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/25(水) 21:57:53 ID:0g6ro/cQ

>>52
>マシン性能で勝つと虚しいぞ。

直線だけ速くしても、やっぱり勝てなくて余計orzとなる予感

55 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/25(水) 22:21:22 ID:K+qH7p7R

>51
FFの車をレースの為にMRとかにするのは
ルノー５ターボ等で実例があるけど
後輪駆動の車がモデルチェンジでFFになるのは
失望以外のなにもんでもないからじゃね？例86→92

56 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/25(水) 22:42:03 ID:SI/I9Bzc

>後輪駆動の車がモデルチェンジでFFになるのは
失望以外のなにもんでもないからじゃね？例86→92

オマエ、86と92　両方乗った事あるのか？

どっちも楽しい車だ

ただ、86を　タダひたすら有り難がっているのは馬鹿っぽいぞw

57 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/25(水) 22:55:21 ID:mtuNeyoj

それにしても、やたら駆動輪にはこだわり
前輪駆動を否定するのに原動機の搭載位置にはこだわらないのか？
M05にS800ボディーはねーよ！って意見に対して
モーターが前に付いてるからいいんだよ！って言えばOKなの？

58 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/25(水) 23:01:15 ID:jJB60eT3

HPIのカップレーサーは何気にこの手の欲求にはあったマシンなんだがな。
WB210と225、トレッド0～+6、IFSの低ボンネット対応。
ローハイトの60タイヤ。

59 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/25(水) 23:03:04 ID:jnfIL7qE

アルピーヌA110も実車はRRだしなあ

Mサイズのリヤ駆動車欲しいならタムギア買うてよ
なんてタミヤさんの小言が聞こえん気もせんでもない
全然別物だけどﾘﾔ駆動…

60 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/25(水) 23:23:19 ID:78JU1sDp

まあ、確かにタミヤはおもちゃっぽくて持っていて恥ずかしい
というのはあるけどさ・・・

61 ：60：2009/11/25(水) 23:23:54 ID:78JU1sDp

誤爆スマソ

62 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/25(水) 23:48:12 ID:c6xLWrO4

リア駆動もいいけどタイヤが面倒。基本的に前後同じタイヤグリップじゃ走らないし、ゴムだと特にバランスを取りにくい。F１も結局スポンジがメインでしょ。そこそこ走らないとつまんないし。ましてM05の足と駆動系なら、俺はいらない。

63 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/26(木) 00:58:02 ID:tgE871k7

M05買ったんですがマキマキで困ってます
コースアスファルト前オイル300 蛍光赤
後オイル400 黄色ショートタイヤは前後ともSグリです
モーターはライトチューンつ20Tです
どうかよろしくお願いします

64 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/26(木) 01:54:46 ID:kt8Y0icp

実車同様の駆動方式にﾘｱﾙなﾀﾐﾔﾎﾞﾃﾞｨｰの新ｼﾘｰｽﾞ希望
ｴﾝｼﾞﾝの縦置き横置きや、ｻｽ形式も再現して貰ってさw
TGX位の大きさなら可能じゃないかな？

65 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/26(木) 08:53:30 ID:lAqKEqqU

>>63
シャシーのサイズと、デフは？

アルピーヌは今日あたり店頭に入るのかな。
明日かな。

66 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/26(木) 09:57:08 ID:tgE871k7

>>65
M寸ボールデフです

67 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/26(木) 10:33:28 ID:H86eOpJG

>63
そのセットだと車高が高いと巻く傾向があるので4～5ミリで。後はスプリングを F 黄 R青に替えても穏やかになるよ。

68 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/26(木) 10:36:26 ID:Ug4GHtIX

>>64
それＭじゃなくなってるから別スレで

69 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/26(木) 11:30:06 ID:lAqKEqqU

>>63
>>67のセットか、ダンパーの中にスペーサーを入れて、
リバウンドを少なくしてみるとか。

70 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/26(木) 14:17:58 ID:57HQJ5Zl

>>63
嫌だろうけど
カツカツボディつけると
ビックリするほど巻かなくなるぞ。

71 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/26(木) 18:01:35 ID:vtUOG3Ur

>>70
それじゃツマンネ～だろ

72 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/26(木) 19:25:48 ID:ASImKif9

Mタイヤにしても転ばなくなるよ

73 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/26(木) 22:43:58 ID:gx2cgJtD

そういえばMRに改造したレース車両のCR-Xもあったっけな

74 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/26(木) 22:58:59 ID:tgE871k7

>>67･69･70･72
ありがとうございます
教えていただいたこと試してみます

75 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/26(木) 23:36:25 ID:x9eJ1DPj

あのCR-Xはミッドシップ4WDだよ

って、もういい加減いらないだろうw

76 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/27(金) 00:11:04 ID:uGU0prql

Mサイズ4WDが好きなんや～！
小さいシャーシの中にメカ類と駆動系がギューギューに詰め込まれた
あのメカっぽさが好きなんや～！！
操作もしやすく扱いも手ごろで最近はボディも少しずつ増えてきて
とっても気に入ってるんや～！！！

77 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/27(金) 00:51:30 ID:LVw2V+Ji

気持ちは分かるがカツカツ臭が強くなるだけなんで
個人的には歓迎はせんな
すくなくともタミヤからは出て欲しくない

78 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/27(金) 01:31:49 ID:2ESuljcQ

FUJIN 1/10 電動4WD RC 211GOシャーシ
http://www.fujin.co.jp/index.php?main_page=product_info&cPath=1&products_id=1
聞いたことがある。
ちょっと、TRF416X なんか似てるね。
性能とか誰がしてるの

79 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/27(金) 02:10:14 ID:ePu/UoH4

3RでPRしてたからちょっと気になってた
http://www.3racing.hk/articles.php?articles_key=34

ここのplease visit Fujin offical website:で>>78のリンクのTOPに飛ぶんだけど
日本のメーカーなの？香港だとばっかり...

80 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/27(金) 07:51:01 ID:yqihVo1k

416のパクリ
http://daytona7.fa.shopserve.jp/SHOP/mob_item_desc.cgi?ITEM_NO=2100500016162&s=566891&MKAGOID=1152a92bec73c68a2926d48a98d4c8f9
中国製TK-416組み立て済み19800円

81 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/27(金) 08:06:30 ID:KKQEWCNc

田宮がTL-01ミニみたいなのをだしてくれればいいんだ
バスタブでもいい

82 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/27(金) 09:15:56 ID:e0TBSmuq

サイバーCR-Xや、グランドシビックのボディが出て欲しいなぁ。

83 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/27(金) 11:36:00 ID:sXLUGmdF

TK-416

TK は　当然『中華』と読むんだよねぇw

84 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/27(金) 11:36:41 ID:sXLUGmdF

京商のCR-Xもっているお

85 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/27(金) 13:46:50 ID:vxJHm/q2

>>80
＞組み立て説明書は付属いたしませんが　
タミヤのTRF-416ワールドエディションの物をダウンロードして参考にしてください

416を参考に作りましたってことだよねｗ

86 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/27(金) 15:19:14 ID:siTL54Yt

誰かテックのM03/M03M 4WDコンバージョン使ってる人いる？

キットが適当過ぎて腹が立つ
まぁ走れば速いんだけどね

87 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/27(金) 15:29:12 ID:kzaJ2c6B

>>86
俺。

なんか適当な所あった？
いまんとこ不満はなく、ジェネやビートとも渡り合えてる。
コンバとは言え、タミヤMの部品で使ってるのは前後のアップライトだけだけどね。

88 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/27(金) 15:43:32 ID:siTL54Yt

まずピローボールのバリ
これは余り気にしなくてもいいんだけど

あとキングピン(だっけ？)
長いイモネジにアルマイト加工したキャップ被せてあるだけだから、
強くしめるとキャップだけとれて中に残ったイモネジもどきが取り出し不可能になる

モーターマウントにモーターを固定するときに、
頭が薄いネジ使わないとスパーギアとネジ頭が干渉する

ワンウェイにスパーを固定するネジをしめると
ワンウェイ本体とネジ頭が干渉

みたいな感じ
まだあるけどな

89 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/27(金) 16:52:19 ID:3isIIBii

M05にライトチューンを使ってますが明らかにノーマル540モーターより遅い。これってハズレ？

90 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/27(金) 17:19:43 ID:1mOevu6b

>>89
ライトチューンはギア比をカチ上げてこそのモーターだから、
5.8の60Dあたりだと540に劣る可能性はある。

91 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/27(金) 17:36:09 ID:2i+Z0xo6

Ｍ０４ってセッティング次第でドリフト出来ますか？

92 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/27(金) 17:42:26 ID:ayONUiyF

出来ません

ドリフトジャイロ付けて低グリップ路面だと偶然ドリフトっぽい走りになることはあるけど
クリップに付けるとか追走とかは絶対無理w

93 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/27(金) 17:47:53 ID:e6t4z5b3

100kgで超々ピーキーな1000馬力を載せたバイアスタイヤの車でドリフト出来るかな？
実車で言うとそれ位か以上に難しいよ。
実車のRWD車のドリフトを再現したいならば、不可能じゃないけど、凄まじい技術が要るな。

94 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/27(金) 18:22:03 ID:L94tVoiO

M04のフロントをM03フロントにしてツインモーターにすればドリできんじゃね？

95 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/27(金) 18:59:40 ID:Qs3uJJ0N

M03Mで久々にラジ復帰してパーキングで遊んでます。

タイヤについて教えてほしいのですが、Fタイヤ(60Dラジアル＋インナー田宮ハード)が2200バッテリーを2パック程度で丸坊主なんですけど、これが普通ですかね？

96 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/27(金) 19:06:13 ID:UtJ7O21b

走らせ方にもよるけど、そんな感じ

97 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/27(金) 19:28:30 ID:xSOgC1oH

タミヤの60DタイヤならSグリが一番長持ちかな、FMAはM03のFだと内側が擦り切れてパックリと裂ける。
タミヤ以外の55Dでもいいのならライドなんかのタイヤの方がはるかに長持ちでハイグリップ。

98 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/27(金) 19:33:16 ID:Qs3uJJ0N

>>96
即レスありがとう。

しかしこの消耗の早さは厳しいな…。
やたら在庫あるツーリングカーのタイヤ付けてみようかな。

横転しまくりの予感だけど、誰かツーリングカーサイズのタイヤで遊んでる人いませんか？

99 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/27(金) 19:41:12 ID:Qs3uJJ0N

>>97
Sグリが一番減るの早いと思ってましたよ。
他社の情報もありがとうございます。

パーキングにコーン並べて1人寂しくwラジってるだけだからグリップはそこそこで消耗しないタイヤが希望なんですよ。

100 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/27(金) 20:57:15 ID:8SpMBWSi

>>98 そのいっぱいあるツーリングカー用タイヤって未接着の物？
約32㍉切りつめればMサイズ用に使えるよ(55Dだけどね)。

101 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/27(金) 21:31:41 ID:Qs3uJJ0N

>>100
いや、それがバッチリとホイールについてます。
瞬接流し済みw

やっぱりツーリングカーのホイール＋タイヤの流用は無理がありますかね。

試しに装着してみたが大分腰高な感じ。
試しに走らせてくる。

102 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/27(金) 21:49:56 ID:8EaYKmLf

ニューミニにオフ2のミディアムナローを入れると、かなりホイールの存在感が強くなってかっこいいよ。横転が心配だけど。

103 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/27(金) 21:54:26 ID:uAOo1pm/

>>101 接着状態にもよるけど
良く切れるデザインナイフで慎重に刃を入れれば剥がせれるよ。
切り傷で見た目がチョット見苦しいけどね・・・。

104 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/27(金) 22:29:15 ID:ndUrD5x0

いま考えたが、M03フロントにM04フロントをくっつけて
４ＷＳにすることは可能なのか？？

105 ：101：2009/11/27(金) 22:30:17 ID:M36IaBcP

ちょっくら近所で走ってきた。

結果
直線鬼っ速
グリップ良いから動きもクイック
ソレックス24Ｒ＝横転しまくり
シミズD20＝横転しまくり
ハンドル切れ角を50％絞っても転がりまくりでした。

新品のボデーが・・・ちょっと泣けた。。

>>103
おぉ、ちょっと挑戦してみます。
夜な夜な量産される坊主になったＭ用ホイールの再利用も出来そうですね。

106 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/27(金) 22:40:08 ID:uAOo1pm/

>>104 M04フロント移植しなくてもM03の後にサーボ入るし
ステアリングロッド通す穴空けてフロントサス組めば作れるよ。
っで、FFの4WS化のメリットってどういうの？

107 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/27(金) 22:51:49 ID:ndUrD5x0

>>106 プレリュード作ってみたいと思って・・・
やっぱり意味ないかなｗ

108 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/27(金) 22:58:56 ID:uAOo1pm/

>>107 いや、単純に知らないから聞いただけなの
難しい改造じゃないから試してみたらどうかな？

109 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/27(金) 23:28:55 ID:ahMWbN8T

>>104
あれ？モーターはどこいった？

110 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/27(金) 23:30:06 ID:ndUrD5x0

>>108 ありがとう！

111 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/28(土) 00:08:18 ID:MYfjmd7y

サーボ使わなくても、リンクだけでリアステアが出来るよ。ロールしたらトーイン着くように。

112 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/28(土) 00:10:27 ID:gagzFvtA

>>109 M03のフロントだからモーターと駆動系はあるよ。
M04のフロントとM03のリアだったらゴブりんのジャンクで制作可能(笑)
使い道はプロペラ付けてエアーリーダーのベース車くらいかな？

113 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/28(土) 03:07:56 ID:dS2nGHWc

>>107
意味なんて、後から考えればいい。
やってみて、たとえ顛末だけでも面白ければ許されるのがＭの世界だ・・・・と思ってる。

でもリンケージなど、いざやろうと思ったら難しそうだな。

114 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/28(土) 10:11:35 ID:1/3r16Yt

M04のフロントとM03のリア部分ってくっつくかな？
ボディ観賞用のシャーシとして使えたらいのだけどー。

115 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/28(土) 10:39:09 ID:5IiQKzNH

やってみれ

116 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/28(土) 10:39:11 ID:vWUaViaI

ゴブりん同様自作の連結ジョイントが必要

117 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/28(土) 10:49:39 ID:cpXygO1+

ギアボックスの隙間にグリス塗りたくればダート走らせられるかな？

118 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/28(土) 10:56:31 ID:OIOGjG9N

>>117
別に塗らなくてもダートくらい走るけど？

119 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/28(土) 10:57:28 ID:vWUaViaI

それこそやってみれ

120 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/28(土) 13:15:35 ID:cpXygO1+

あごめんなさい、言葉垂らすで…

防塵性はどの程度かな？と

DF-03と比べて遜色ないくらいならサブとして考えてるのですが…

121 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/28(土) 14:34:04 ID:dUttfQBV

M-05、いくら調整してもまっすぐ走らんぜ！
だれかコツとか教えて・・・orz

122 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/28(土) 15:58:27 ID:A8vR67uH

どっか、歪んでるか、間違えて　組み付けているんじゃないのか？

組み直してみたら？

123 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/28(土) 16:07:56 ID:Enw/Uvrm

>>129
さすがにオフ専用のDFと比べたら防塵性低いよ
あっちもスパー周りがアレだけど
M-03も04も05もシャシの合わせ目にグリス塗ってさらにテープを貼ったりしたほうがいい

124 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/28(土) 16:37:36 ID:5TsdSr4t

そもそもオープンホイルじゃないので、
タイヤ砂巻き上げ＞ボディ内に散布　だからなあ

125 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/28(土) 19:08:09 ID:H7qEpKKf

＞＞121
俺の05は何故か全開で左に曲がる…orz

126 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/28(土) 19:45:29 ID:QILRfFMt

>>俺の05は何故か全開で左に曲がる…orz
トルクステアじゃないかな？
一度モーターかバッテリーのパワー落としてみたらどうだろう。

127 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/28(土) 20:35:53 ID:esbA4F0o

>>124
マッドガードとか作ると面白いよ

128 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/28(土) 22:45:13 ID:opC5OqUj

>>125 たぶんそれモーターノイズだと思います。
ちゃんと研磨していますか？

129 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/29(日) 00:22:20 ID:lC4SkjrM

俺のチンコも左に曲がってる

130 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/29(日) 00:38:33 ID:h2WMBJqA

ジェネのスパーってＴＡ０５の７０Ｔスパー取り付け出来る？

131 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/29(日) 00:53:33 ID:1BcgLr8I

>>130 さぁ・・・やってみそ
一応説明書では48Pの72Tが最大だから
その径より大きくなければ良いんじゃない？

132 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/29(日) 02:31:06 ID:D/oeMTDj

民やのハードインナー
何気に観察してみると
素材変わってるよ
道理でフニャフニャになるのが
早いわけだ

133 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/29(日) 13:57:16 ID:Do0UOIrP

>>125
俺のもだ。
最初はまっすぐなんだけど速度が乗ってくると曲がってくる・・・

>>128
540Jなんだ・・・

134 ：125：2009/11/29(日) 14:31:47 ID:bf6ZovQ6

＞＞126
確かにライトチューンにしてから曲がるようになったと思う。
＞＞128
新品のも研磨するものなの？そのまま付けちゃったけど。

135 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/29(日) 18:06:19 ID:1BcgLr8I

>>新品のも研磨するものなの？
うｎ最初にやってブラシにあたりつけておくと
良く回って長持ちするらしい(うけ売りでゴメン)。
高価な機械じゃなくてもマンガンの単1～2を二個つなげて
回しとくだけでもいいよ。

ところでみんなはノイズキラーコンデンサーをアンプの
説明書どうりに三個きちんと付けてる？
昔は付けてなかったけどMサイズ再開してから低パワーモーターを
少しでも良い状態にしたいが為、今は真面目に付けてるけどね。

136 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/29(日) 19:06:48 ID:ESa/Ydaf

>>133 ライトチューンにした方がいいかな？
使い捨てモーターよりもブラシ交換式にした方がいいと自分は思う。

>>128 >>135の言うとうりやった方がいいよ。
モーター慣らしもね。

>>135　ノイズキラーコンデンサはなぜか知らんけど
モーターにつけてから走ってるうちに焼けていたｗｗ
その後はRCが暴走した・・・。

137 ：136：2009/11/29(日) 19:11:44 ID:ESa/Ydaf

訂正　>>128は自分だった・・自演じゃないぜ！

138 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/29(日) 19:47:58 ID:gkPbg9Yq

M03をFF02にしようとSP-799のD部品を買いました。
フレームの他に部品が付いているのですが、何に使うのですか？
よろしくお願いします。

139 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/29(日) 21:21:46 ID:6qmV88Jo

>>138 タミヤHPの説明書DLコーナーへ行くが良い
全ての謎が明らかになるであろう！！

140 ：125：2009/11/29(日) 21:37:55 ID:bf6ZovQ6

＞＞135
次ブラシ換える時にはやってみる。
ノイズキラーコンデンサとやらも付けてみるわ。

しかし、温かい人ばかりの楽園かここは？

141 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/29(日) 21:48:47 ID:qF1zoGPT

速度を上げると左右どっちかに曲がるのは
ノイズよりもベアリングじゃないかなぁ

あとフロントのロアアームのダンパー部の根元が
見るからに弱そうなのは異論無いと思うけど
そこがネジれてリバウンドが左右で変わると
加速時に接地量が変わって直進しなくなる。

142 ：125：2009/11/29(日) 23:13:21 ID:bf6ZovQ6

最初からライトチューンにはチップ型ノイズキラーコンデンサー装備との事。
さすがタミ！

143 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/29(日) 23:46:15 ID:p9iQhm7A

ダンパーチェック

144 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/29(日) 23:47:20 ID:xMKW0SJC

ライトチューン
勢い余ってコーナー激突
ナックル当たってモーター変形していた
あららブラシが交換出来ない。
こりゃ参った。
新品にしなきゃ

540Jなら二個買えた。

145 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/29(日) 23:56:12 ID:h7hviRrn

４WDではないM車は、おもろいね。
ちょっとしたセッティングの違いで、車の挙動がかなり変わるからな。

146 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/30(月) 00:00:25 ID:LTnjWUPR

M車は見た目も楽しめる

147 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/30(月) 00:01:55 ID:DW1RcdY7

>>144 んな事あるんだ！だけどまだストックモーターで良かったのでは？
もしそれがモディファイド(まず使わない)やブラシレスといった
高価格モーターだったら思いっきり心がへこんでただろう・・・

148 ：138：2009/11/30(月) 00:07:27 ID:vIbpRGFC

>>139
ありがとうございました。おかげでわかりました。
スイフトにも付いてきたような気がしましたが、マウントに直付けしました。

149 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/30(月) 00:07:34 ID:BmUbvhMS

昔から財力が無いせいで
RCカーに憧れを抱きながら購入できずに中年になったものです･・・orz
先日知人から
FIAT ARBATH 1000をJRのbeatGEARプロポとのセットで譲り受けました
調べてみるとM02シャーシだそうで・・

ただボディ前左部がぶつかって変形していて
左前部ホイールハウスのクリアランスが取れない状況です
（ステア切るとボディ前左部に当たってしまいます）

FIATのシャーシは、M02の中ではMになるのですか？Lになるのでしょうか？
もしボディだけ変えるとすれば
どういったものに変更できるでしょう？
（M04のスイフトや新型M05のFIAT ARBATHとかでもおｋなのでしょうか？
それとも同じM02のS800やアルファロメオじゃないとダメなのでしょうか？）

ひとしきり運転を練習したら
M04やM05、ないし昔から憧れのあったホーネットかホットショットを購入してみようと思ってます
本日ダメになったタイヤは新品を買って組み付け終了してます
アドバイスよろしくお願いします

150 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/30(月) 00:10:58 ID:dIS9O0xT

>>149
上っ面の言葉遣いだけは丁寧だが、少しでも調べる努力をしたのか？
財力だけじゃなくてスキルもないのか？。

151 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/30(月) 00:11:10 ID:BmUbvhMS

すみません・・スイフトはM03でした・・orz

152 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/30(月) 00:12:35 ID:7fVqXEjy

既にボディを変えるのが前提になってるのならその幻想を…じゃなくて
変形したボディを手力で逆に変形させてしまってみるとかｗ

153 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/30(月) 00:13:00 ID:BmUbvhMS

>>150
M02のFIATはかなり検索かけてみたのですが
ボディとシャーシのサイズに関して明記されてるサイトに行き当たらないのです
最初はこのシャーシがMシャーシどころかタミヤ製と知らない状況から
色々調べて今に至ってます

154 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/30(月) 00:13:53 ID:o4xlBEWd

>>144
ブラシホルダーが潰れてもモーターは捨てない方がいいよ。
次回同じように壊れたら、今回潰れなかった方のブラシホルダを使えばモーターを一つ再生できる。
ハンダ付けは必要だけどね。

155 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/30(月) 00:14:27 ID:BmUbvhMS

>>152
それもやってみました
熱を加えながら・・とかも
ただ破損状況が結構酷いので
これ以上やるとパーツ自体が完全に割れてしまいそうなのです

色んな検索を含めて、実はかれこれ1週間ほどやってるんですけど・・orz

156 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/30(月) 00:15:30 ID:dIS9O0xT

>>153
そうか、それはスマンかった。
とりあえず
http://www9.atwiki.jp/m_chassis/pages/4.html
みて。

基本的にホイールベースが合ってれば載るよ。
M02ならボンネットの高さを気にする必要もないし。

157 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/30(月) 00:26:23 ID:BmUbvhMS

>>156
すみません
ありがとうございます
210mm・・だから一番小さなタイプだったんですね
オクや通販で探すことになりそうなので
当分はボディ付けない状態で恐る恐る練習することから始めてみます

158 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/30(月) 00:32:32 ID:DW1RcdY7

>>149 こんな事言うのもアレだけど
M01・02系シャーシはすでに絶版モデルだからOP所かスペアもまず入手困難、
本気でRC始めるならプロポはそのまま流用できるけど
初期投資と思ってシャーシだけでも現行のM05を購入するのを進める。
使い捨てならともかくズブの初心者に絶版車は色々と酷。

159 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/30(月) 00:33:37 ID:dIS9O0xT

>>157
アバルトのボディが欲しいってこと？
もう見てるとは思うけど、今年のモデギャラとホビーショーで売ってたから
ヤフオクに結構出てるよ。

160 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/30(月) 00:36:59 ID:dIS9O0xT

>>158
書こうかと思ったことが書かれてたw

お金をかけたくないなら、尚更現行車を勧めるよ。
絶版車を維持するのは、部品取り車やキットごと確保する必要がある世界だから。
M02は壊さないうちに引退させてあげなよ。

161 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/30(月) 00:48:19 ID:BmUbvhMS

>>158
なるほど・・タイヤ4本買ってきて組んだのですが
それでも2000円ほどしました確かに・・
もう少し出して現行モデル・・にした方が良かったんですね　orz
何と言うか・・アホですね俺・・

>>159
ヤフオク見てたのですが、組み立てキット見てしまってましたorz
ただアバルトにこだわってたわけではなかったです
少し書き方悪かったですね

壊さないうちに引退・・何だか物悲しいですが
（頂いたとき物凄い埃かぶってたのを
見栄えするぐらいにまでは頑張って綺麗にしたのです・・orz）
でも、仰ることも一理あると思います
オク含めて現行キットも少し物色してみますね

ここで相談できて良かったです
レス下さった方、ありがとうございましたm(_ _)m
また何かあったときにはお邪魔させてください

162 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/30(月) 00:52:38 ID:dIS9O0xT

>>161
もしかして60Dってのを買ってないか？
Mシャーシは最初外径55mmから始まって、その後に外径60mmのが
出たんだけど、アバルトは55mmの設計だから60Dだと干渉するかも。

163 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/30(月) 01:02:31 ID:BmUbvhMS

>>162
まったくもってお察しの通りです・・orz
一応ホビー屋の店員さんに実物見せてから確認したのですが・・

ボディサイズのことも良く分かってなかったようだったので
（M02シャーシだったのですが、店員さんはM01だ！って言い張ってましたし・・）
タイヤに関しても余りご存知じゃなかったのかな？
どうやらショップ選びから失敗してしまったようですね

ちょっと情けなくて泣けてきました
素人が手を出すべきものではなかったようですね・・orz

162さん
何から何までありがとうございました

164 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/30(月) 01:06:41 ID:BmUbvhMS

あ、ただ右前輪は
何とか干渉せずに済んでる（走行中は少しは干渉してしまってるかもしれませんがorz）ようですし
ボディ付けなければ干渉気にせず走れますから
俺の腕だと駐車場の広い部分でちょこちょこ遊ぶ程度で楽しむ分には
タイヤは無駄ではなかったと思うようにします

165 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/30(月) 01:15:13 ID:cBsnL88Q

>>163
そこまで悲観的になることはないですよ
タイヤもボディに干渉するようならすでに傷んでいるボディのようですし
干渉しないように切り広げて使用することも出来るでしょうし
ある程度操作になれて続けられるようであれば現行車の購入も
考えらえれてみては？
メカは移植出来ますしキットは安い店もありますしね

166 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/30(月) 01:16:52 ID:cBsnL88Q

誤字訂正

考えらえて→考えられて

167 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/30(月) 01:36:08 ID:BmUbvhMS

>>165
レスありがとうございますm(_ _)m
以前から付いてた55のタイヤを試してみたのですが
やはりそれでもステアリング切るとボディに当たるので
仰るようにボディ自体の問題だと思うようにします

アドバイスありがとうございます
そうですね・・ゆっくり操作に慣れながら現行車考えます
今日実際に少し動かしたのですが、とても楽しかったので・・

みなさん夜遅くにありがとうございました

168 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/30(月) 03:03:58 ID:QpcJptfl

>>167
タイヤに2000円出したのならキット新品で一式6500円とかあるし
せっかくおもしろいこと見つけたのにやめるにはもったいないよ。
http://www.super-rc.co.jp/cp-bin/oscommerce/catalog/default.php?cPath=27_43_51_54_866
http://www.nihonbashimokei.co.jp/frame/0203_item.html
http://sv09.wadax.ne.jp/~rc-champ-jp/cp-bin/oscommerce/catalog/default.php/cPath/296

169 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/30(月) 11:38:14 ID:J/yrS//S

>>167
俺もたまにM01使ってる。
安定感は無いけど味があって面白い車だよ。
現行車で操縦に慣れたらもう一度走らせてあげて欲しい。

170 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/30(月) 12:21:22 ID:xhHL7L4q

M01を前後逆＋ごにょごにょするとM02になるんだっけ？僕おこちゃまだからよくわかｎ

171 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/30(月) 13:28:38 ID:9TbO3kPV

>>170
M01の前後を逆にしてマニョマニョするとM02になるよ。

俺が持っていたM01は、あーきてこーきてクルクルパーマンしてベルト駆動四駆になったｗ

172 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/30(月) 15:02:07 ID:ZNt3u4II

タイヤとボディで、激安キットが買えるってことに不安を感じたら、やめておいた方がいいかも。
多分当時のニッカドは相当弱ってるだろうし、ニッ水と充電器を揃えたら結構なお金がかかるから。リフェもいいけど初期投資はニッ水以上だし・・・

173 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/30(月) 20:21:17 ID:5icc2Fxm

M05が真っ直ぐ走らない>>121と>>125はその後改善出来たのだろうか？
これまで上がった怪しい所をまとめると・・・
高パワーによるトルクステア/モーターノイズ
ベアリングとサスアームのガタ/ダンパーの動作不良・・・っといった所。
構造がシンプルだけどきちんと組まないと真っ直ぐ走らない
タミヤMってまるで卵料理みたいな奥の深さだねオレも欲しくなってきた(笑)

M02の人はバッテリーだけでも新調した方がいいと思う
高いのじゃなくてもお店で安く売ってるニッカド1500を2本位ね
初心者でもタミヤMならノーマル540とニッカドでも結構速いよ。
なれてきたらステップアップの時にニッ水やリフェにすれば良いと思う。

174 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/30(月) 22:40:14 ID:IhOWpAQ6

>>170
進研模試でいうとfjがおよそ偏差値45、民放地上波は約40、
ニュース速報＋は35程度を対象にしています。

175 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/30(月) 22:41:24 ID:GWHXyQkG

そうかそうか

176 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/30(月) 23:26:42 ID:Yp8Mtxri

バッテリーはリフェよりリポの方がいいよ。速いし容量も多く、軽い。4000なら三本もあればお腹いっぱい走れる。

177 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/11/30(月) 23:41:54 ID:TVs7QHXD

ttp://www.tamiyausa.com/product/item.php?product-id=92213

178 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/01(火) 01:56:49 ID:gxxvGvNm

>>173
シャーシが捩れてるとかダンパー長が左右バラバラとか、それが原因という気がするんだけどな。

ところでスレ違いかもしれないけど、
シャフト４ＷＤみたいな縦置きモーターでトルクステアってのは割に聞くけど、
横置きモーターでシャフトも左右同長なのに、それが起こることってありうるの？

179 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/01(火) 02:40:41 ID:VgGYU6UL

ツレのもなるよ。
モーターの位置がセンターよりオフセットしてるからなるんじゃね。
てか03はどうだったの？

180 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/01(火) 12:54:28 ID:ZTAZbfre

バッテリーを右によせて積めばいいと思う。

181 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/01(火) 20:57:15 ID:fi7JoM2j

駆動輪2輪の接地荷重は等しくしたい。
だが、重量バランスが左右で偏ってると従動輪の接地荷重が馬鹿みたいな状態にｗ

182 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/01(火) 21:54:50 ID:wCk7WVCi

つ[アクトチューンモーター]

183 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/01(火) 22:38:57 ID:jZe4UCZZ

>>182
旦那、Mが抜けてますぜ

184 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/01(火) 23:38:55 ID:ZTAZbfre

話題を変えて、スクエアのＭコンバージョンもうすぐ発売だね。高いけど。
売れるかな？

185 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/01(火) 23:48:29 ID:bz2HGsrp

スクエアって言えばコンバと同時に開発してたカツカツボディ
アレ、ジェネ用に欲しかったんだけど発売日を待ちきれずライドのアコードを買ってしまった。

186 ：125：2009/12/02(水) 02:00:10 ID:EFgJswRM

左に曲がる件は自分の場合ノイズ？だったのかもしれない。
セッティングとかいじらないで、
かなり古いＡＭのセットから２．４Ｇのセットに換えたら曲がらなくなった。
ついでにサーボの反応も速くなった気がする。
ＡＭの方がノイズ拾いやすいんだろうかね?

187 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/02(水) 09:59:02 ID:/jyjYl/k

みんなで偏れば解決

188 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/02(水) 15:10:28 ID:08TM7qHO

>>177
Ｍ05でＺねえ、、、

189 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/02(水) 15:28:11 ID:but9xxQb

M04かM06を新規に出してもらうかのどちらかだな本来はｗ
やはりFRじゃないと

190 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/02(水) 15:35:56 ID:k/xgh3r5

>>184 コンバージョンじゃなくてジェネみたいに
B-FRPのフルキットだったら即買いなんだけどはねぇ
>>185 アトラスのは？

191 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/02(水) 15:49:15 ID:K1lkgV0p

あの時代のZはカッコイイからなぁ。
WRCにおけるアルピーヌA110の勇士も目に焼き付いてる。DVDだけど。

でもたしかに邪道。だから悩む。

192 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/02(水) 15:53:50 ID:/v09RW3D

・・・ホンダZなら

193 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/02(水) 16:10:26 ID:eQXIDJuE

>>190

アトラスのPONT-Mは試作の時の限定版を買いましたが何か動きがモタつくと言うか…
自分的には好みの動きじゃなかったですね。
カッコイイんですけどね

194 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/02(水) 16:58:51 ID:t7j1SnVB

本来、ホイールベースがミドルサイズのボディがショートサイズで出ても、なんら不満を
言わずなんでもかんでも喜んでたファンが、メーカーを甘やかせた結果だな＞M05にZ
走ればいいんだろ、となめられてるんだよ。

195 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/02(水) 17:21:44 ID:H7dWZksI

ゆとり脳がいっぱい

196 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/02(水) 18:20:19 ID:YHgX8RKo

ボブシャープレーシングのステッカー再販して欲しいなり。

197 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/02(水) 18:22:36 ID:eQXIDJuE

>>195
でもさ、脳にゆとり無かったらラジコンなんて趣味できなくね？

198 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/02(水) 18:25:42 ID:wmraBGDJ

ttp://www.hgd-spice.jp/blog91130164723.html
EP91スターレット・グランツァV…かな？

199 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/02(水) 18:35:08 ID:e53ZBIgi

>>194
S800も240Zも問屋のごり押しなんじゃね？
だってどっちもタミグラ出られないじゃん

200 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/02(水) 19:14:28 ID:H7dWZksI

>>197
その通り( ﾟ∀ﾟ)

>>198
間違いねぇグランツァVだな
知り合いが乗ってた
懐かしい

201 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/02(水) 19:23:42 ID:t7j1SnVB

KP91か、これも225mmで出てくれるならうれしいけど208mmならイラネ

202 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/02(水) 19:53:01 ID:x52jw9XA

何で 91なんだろう。
61か71なら買うのに。
欲を言えばAW20 2枚買うよ。

203 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/02(水) 20:40:49 ID:GkWjBtO2

>>202
AW20
AW20
AW20

あげあし取りはこの位にしてKP61は欲しいな。ステッカーでもいいから前中後期再現で。
EP71はかっとびもいいが偉駄天もいいな。

204 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/02(水) 20:44:39 ID:k/xgh3r5

オレもAW20欲しい。
だけどフロント低そうだから
インボードサス用ボディになりそうな気がする。
ハッ！だけどHPIだけはエンリョしたい！

205 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/02(水) 20:49:23 ID:H7dWZksI

だから名車シャレードをモデル化しろとあれほど…！

206 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/02(水) 20:49:57 ID:knttnKuk

AW20はｻｲﾄﾞの鋭角的な絞り込みが再現出来ないと、違う車になりそう

207 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/02(水) 20:55:36 ID:k/xgh3r5

イカン！つられた・・・
初代MR-2がAW11で、
二代目MR-2がSW-20だったorz
なので初代の方を希望。

208 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/02(水) 21:19:27 ID:oCmRBbvk

ABCはAW11再販すれば良いのに・・・

って、１／１２用だから200mmだなw

209 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/02(水) 21:43:26 ID:6rlmMn1S

M05-pro買った。ミニクーパーで走らせたいんだけど、

ボディ：2000円
モーター：900円
ホイール前後：600円

タミヤってパーツ高いな・・・orz
ミニクーパーのキット買うか悩む・・・

210 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/02(水) 22:09:53 ID:rulLEQtl

他メーカーのボディの値段を見てから言え
田宮のあの造形でちゃんとシールが付いて、あの値段は破格値だ

211 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/02(水) 22:18:21 ID:but9xxQb

普通はボディは3000円超えるもんな

212 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/02(水) 22:36:50 ID:pf3tzRuJ

>>208 だけど27レビンの例もあるから
その気になったらAW11も新規で作ってくれるかも？
だけどジェネはいまだに純正ではISじゃないし
限定のネイキッドRRもダンパーステー追加してるし
その仕様で満足できるAW11が作れるかなぁ・・・？

213 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/02(水) 22:49:06 ID:YHgX8RKo

２４０Zじゃ無くて、２８０ZXじゃね？

214 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/02(水) 23:10:39 ID:H7dWZksI

>>212
あべしのボディ造形に期待し過ぎるのは酷というものです
最近は良くなってきた…かな？

215 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/02(水) 23:37:51 ID:t7j1SnVB

>>214
ABCはずいぶんよくなったと思う。TE27もよく感じ出してるし。
何回も言ってすまんが、だからこそホイールベースも忠実な縮尺で
出して欲しかった。

シャーシをストレッチしてるのがチャームポイントのカントリーマンを
ミニと同じホイールベースで出すような愚挙はもうあって欲しくないよ。

216 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/03(木) 00:13:44 ID:g2Sq/4je

すみませんでした。AW11でした。今後気を付けます。それにしても、みんなおっさんになりましたね。20年以上前の車ですよ。(笑)
機会があれば、レースじゃなくて、集まって走りたいですね。フレアカラーじゃ無いM車で。

217 ：199 ◆jFeDPk.1.2 ：2009/12/03(木) 00:30:06 ID:x+ZGxk8e

>>213すまんDF-03の待ち遠しいほうと間違えたぜｗ

218 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/03(木) 00:32:33 ID:x+ZGxk8e

ついでにチラシ裏だけど、
週末のレースのためにボディ作らなきゃいけないのに、なんでM05コンバート後のシャーシ＋バーツでもう一度M03（ミニラリー用）つくってんだ俺・・・

219 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/03(木) 00:49:42 ID:qwuwN1ex

AWってもうそんなに古くなるんだ…
ちょい前まで乗ってたから実感わかないや。
色々と楽しい車だったな…

それはそうと昔からあこがれ続けてたアルピーヌのボディをついにゲットだぜー！！（3つ）
さあ、この3つのボディを何色に塗ってやろうか！！！！

220 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/03(木) 01:13:23 ID:GV8YBsvW

>>218
気がつくとそこからさらに増殖してるんですな

221 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/03(木) 01:33:15 ID:gvO1L5GG

おっとEXILEの悪口はそこまでだ

222 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/03(木) 02:06:07 ID:GzDrCkh0

教えてください
M05買ったんですが走行させると
ギア音？がかなりうるさいのですが
仕様ですか？少しでも音を小さいする方法はないですか？

223 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/03(木) 02:35:18 ID:vr0I8ceD

>>222
古いとがったピニオン付けてないよね？

224 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/03(木) 02:50:52 ID:R0EYXLf9

A210を走らせてたら同じカラーの
エキシージがいたのですがまったく
追いつけなし吸い付いてるので
セッティングをきいたらなんと中身
が1/12だった
4セルリフェだったけど6セルブラシ
レスでも勝てないものでしょうか
俺の腕がアンダーといわれればそれまでですが

225 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/03(木) 08:20:05 ID:7940q4Ys

このタイミングでAW11なんて名前が出るなんて、
ひょっとして分かってて言ってる関係者？

226 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/03(木) 08:34:24 ID:e6dFR/Lm

エ！何何？
まさか本当にAW11が出るの！？

227 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/03(木) 09:02:07 ID:9osGbXV3

贅沢モンが増えたな、ブームに乗ってＭに来た奴らか？

駆動方式も縮尺も、こだわりたきゃ好きにしろ
でもボディが選べるようになった喜び、メーカーへの感謝の気持ちを忘れるな
そしてメーカーは趣味じゃなくて商売だ、過度の期待と無理な要望はするな

228 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/03(木) 10:14:59 ID:z7V7MY13

ボディもうちょっと安くしる！
ヽ(｀д´＊)ノ

229 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/03(木) 10:31:07 ID:Ad6wNNzb

ここでM04用にライドの225mm現行インプ買ってしまった俺が通ります
造形はだいぶいいよ！Ｒスポとステッカーの説明書ないのが不親切だけど
どうせ窓枠は塗りでやるからいいけど。

230 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/03(木) 12:57:14 ID:9osGbXV3

>>228
充分安いと思うけど
>>209さんと同じで、大手通販ショップのキット価格を参考にすると高く感じるだけ
タミヤのキット実売価格が安すぎるんですよ

231 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/03(木) 13:18:39 ID:e6dFR/Lm

>>228
自分でデカール類がなんとかできるのなら・・・
つアトラス製M用ボディシリーズ

232 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/03(木) 14:32:49 ID:0R00EfD4

>>230
だよな
バギーとかなら予備パーツ用にもう1台キットで買う方が

233 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/03(木) 15:53:58 ID:y20V4JIE

ボディ買うならそのボディの付いたキットを買う方がお得だよね。
スペアパーツ大量についてくるし。

とりあえずA110のボディ買ってきた。

234 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/03(木) 17:28:22 ID:uRNWIzVS

B110セダンなら欲しいわ
クーペ、トラックと来て、セダンとバンでフルラインナップを目指して欲しい阿部氏

235 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/03(木) 21:24:29 ID:gbbPcdcX

A110ってホイルベースどれだけ？

236 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/03(木) 21:37:07 ID:AvJ6Sg1s

210 S寸

237 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/03(木) 21:43:23 ID:e6dFR/Lm

約210㍉
その為M04にポン乗せ出来ない。
タミヤや駆動方式にこだわりが無ければジェネとかに乗せた方がいいかも。

238 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/03(木) 21:44:39 ID:ZQa3jKZZ

そろそろワゴンRRRも再販くるかな
喜ぶのは俺くらいか…

239 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/03(木) 21:58:04 ID:gbbPcdcX

>>236
>>237
トン

M03じゃ乗らんだろうしタミヤMならM05でしか乗らないわけか。

240 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/03(木) 22:11:52 ID:kNn43Wms

4セルリフェ！？

241 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/03(木) 22:17:13 ID:ICMCoOG/

>>240
A123の4セルはぜんぜんめずらしくない

242 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/03(木) 22:42:39 ID:AvJ6Sg1s

A110は M05に後ろ向きにつんで、バックで走れるのが基本です。

243 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/03(木) 22:53:42 ID:gbbPcdcX

どこのフォークリフトだｗｗｗ

244 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/03(木) 23:10:49 ID:e6dFR/Lm

それ今日のとこや3のネタ・・・

245 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/03(木) 23:29:21 ID:J0aAEaAr

A110ボディ買う気満々だったけど、さっき押し入れ整理してたら絶版A110キットが出てきた
以前オクで手に入れたのをすっかり忘れてたよ

246 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/04(金) 00:16:27 ID:5vcwy6ku

え？フォークリフトのボディ出るの？
コマツもいいけど日産も捨てがたい…
オラわくわくしてきた！

247 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/04(金) 00:26:16 ID:Sl4AFYKk

　　　　　　　　　　☆
　　　　　　ﾍﾟﾁﾝ／
　･`ω･´)っ―[]
［￣￣￣］　(=`ω´)ﾉ>>246

248 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/04(金) 01:27:12 ID:ps3BizPm

昨日M04RR作ったばっかりなんだが
A110出るとかタイムリーすぎる

249 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/04(金) 02:53:34 ID:QnLDw05z

M04RRは走るねぇ。ﾀﾐﾔから出せば良いのに

250 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/04(金) 07:15:11 ID:YAjkRlkX

スルーされる三菱フォークリフトに泣いた

251 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/04(金) 08:21:05 ID:tZRPhPaU

トヨタの嫌われっぷりはリフトでも健在か

252 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/04(金) 09:36:32 ID:MH+08+Ge

Mスレでオープンホイールの話すんな

253 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/04(金) 10:13:48 ID:NqvhI6bj

弟が　M01貰って来た

余ってたOILショック移植

フルベアにしようと思って店を回って在庫発見　たけーなー
で　買わなかったどうしよう（ｗ

今更　01に金かけるぐらいなら05とか弄った方が良さそうだと
思ったんだけど

254 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/04(金) 11:10:07 ID:mAOYVa4k

ベアリングはサイズ確認してエンルートとかで買えば意外と安い。
パーツ確保が厳しいからサーキット走行は厳しいけどパーキングで走ってる姿見るだけで和むｗ

255 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/04(金) 11:18:06 ID:tZRPhPaU

>>253
ラジ屋で単品ベアリング買えば１個100円程度だから全部揃えてもMシャーシなら１０００円程度じゃ？

256 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/04(金) 12:33:18 ID:kbvhaS7X

>>253
TT-01E用フルベアセットとか使えないかなぁ

257 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/04(金) 12:36:07 ID:oNHbX7g4

>>255
ラジ屋の単品200円くらいするよー

258 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/04(金) 12:37:36 ID:OHQeGneu

６０ぐらいのサイズでタミヤＭラジアルよりグリップがしないタイヤを教えてください。

259 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/04(金) 12:47:36 ID:tZRPhPaU

>>257
スーラジ１個販売してて安かった記憶が
それでも詳細サイズわからんけどM01だとベアリング８個？
１６００円か

260 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/04(金) 12:53:22 ID:vgZd059U

キレイに磨いてヤフオク。そしてM05を買う。

261 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/04(金) 13:40:37 ID:Me8JjbzG

M-03とM-04のサーボステーってこれでいける？
http://tamiyashop.jp/shop/product_info.php?products_id=53596

262 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/04(金) 17:13:38 ID:tEvW1unF

早くM04のギヤボックス入荷してくれませんか？

263 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/04(金) 17:43:13 ID:bWGOKfn6

>>253
M01だと1150×11、850×3かな。
POWERSのベアリング安いよ。1150も850も10個入りで1000円。
TT01用のベアリングも安いね。M01に1280は要らないけど。
フタ産でバラ売りしてる。1個100円。
エンルートで買うのが一番安くあがるかな。

>>258
ノーマルの60Dラジアルは？

>>261
M04はサーボによってセンターがずれるから3mmのカラーが必要。
気にしないならいいけど。

264 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/04(金) 17:46:57 ID:EPbpu5UO

>>261 うn
あとはスペーサーをかまして適正位置出せばいいよ。
ただM03の場合だけどシャーシの基部がヤワなので
ぶつけるとネジの所からズレて真っ直ぐ走れなくなる
たしかテックから補強プレートが出てたから付けた方がいい。
またはM03R用かそれみたいに片側穴二個開いた物を使うといい。

265 ：253：2009/12/04(金) 20:04:24 ID:NqvhI6bj

皆さん　優しい人ばかりですね
タミヤ純正は、高いんですよね（ｗ

M01用ユニバとかも発見しちゃいましたがM01を弄ろうか悩んでるので放流

M01弄って　TT01GTチューンとバトル出来る用に成りますかね？
TZモーター辺りつけて？

ナックルの所の8個とギアの所4個ぐらいですかね？
円ルートとか言う所見てみます

266 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/04(金) 20:31:45 ID:ALRwGQzt

＞M01弄って　TT01GTチューンとバトル出来る用に成りますかね？
＞TZモーター辺りつけて？

そのバトルを夢見てM01をいじるのも、趣味としてRCやってるなら楽しいと思うな。
今の状況ではM05買って、ネットに流れてる情報でセッティングして走らせるのが
大正解なんだろうけど、それだけがRCを楽しむ方法じゃないと思う。

と無責任に煽ってるが、スペアパーツの確保やなんやらで余計なコストがかかるのも
事実（スペア確保はヤフオクで未走行か良品のドンガラを買うしかない）。
0102は特にサスマウント周りとか壊れやすいしね。
そういう不自由さや面倒くささを楽しみとして捉えられるならM01、とにかくスカッと
走らせたいならM05を買うべきだと思うな。

267 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/04(金) 21:03:31 ID:xMv9AesK

ＭグリップとＳグリップとスリックの６０Ｄですが
違いは何でしょうか？
Ｍグリップでしか走らせた事が無いので教えてください。

268 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/04(金) 23:47:59 ID:PB6jxktO

>>265MシャーシだったらMシャーシ同士でチキチキしてるのがおもしろいと思う・・・ってのは俺の意見なので

269 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/04(金) 23:59:01 ID:EPbpu5UO

>>267
どんなシャーシとモーターとボディと
どういう所で走っているかが書いてないと教えずらい
というかググった方が早いかも

270 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/05(土) 00:16:37 ID:7k1f2Bsz

>>223
亀レスですんません
ピニオンはまっさらです
ギアデフやし仕方ないのかな…？

271 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/05(土) 03:53:10 ID:KfRf33wK

>>270
多少の走行音はします
タミヤサウンドと呼ばれるくらいでそれを良しとする人もいますが
気になるようでしたら一度駆動系を説明書通りに組み直し
必要箇所にグリス等を塗ってみてください
ギヤや金属部品へのグリスアップは消音効果が高いです

ギヤデフだからと言って音が酷いということは無いですよ

272 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/05(土) 04:31:10 ID:oWE3Yo/v

タミヤのローバーミニのボディにバンパーを付けたいんですが
モンテラリー仕様のバンパーはカスタマで買えるんすかね？

確か昔はグリルも別パーツでしたよねぇ

273 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/05(土) 05:01:31 ID:KfRf33wK

>モンテラリー仕様のバンパーはカスタマで買えるんすかね？

どうでしょう？
XBの方でもまだ生産しているのかどうか…
タミヤさんに問い合わせるのが良いかと
あっても単体で注文できずXBのスペア完成ボディ一式で買うことになるかも

>確か昔はグリルも別パーツでしたよねぇ

別パーツでしたよ
フォグランプまで付いていました

274 ：272：2009/12/05(土) 08:18:22 ID:oWE3Yo/v

>>273
レスありがとうです
そうですよね多分XBの完成ボディでしか手に入らないかもしれませんね
とりあえずはカスタマに聞いてみます

バンパーとフォグはセットで付いてないとミニらしく思えないから…

さらにはドライバー人形も載せたかったり考えてます

275 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/05(土) 08:42:38 ID:B1FAXOkz

ミニクーパー・レーシングとローバーミニは別物で、レーシングの方に無理矢理付けると変な感じです

276 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/05(土) 08:55:22 ID:scnjaTYl

>>274
バンパー付けたいミニって現行のミニレーシングだよね？
M01のミニと似てるけどバンパーがポン付け出来るかは不明？
走行用のミニレーシングと鑑賞用のM01ミニと分けた方が無難かも。
それと純正バーツにこだわりが無ければクローリング用の
ドレスアップパーツとかも流用出来ると思うよ。

277 ：253：2009/12/05(土) 10:27:49 ID:Ofl/2ogb

M01って　TA03用のボールデフそのまま付きそうだけど　つきますかね？

TA03用が1個余りそうなので

278 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/05(土) 11:09:50 ID:KfRf33wK

>>277
付けれたはずでございます

279 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/05(土) 11:15:21 ID:dZMLHsW9

>>277
付くよ。

280 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/05(土) 11:26:09 ID:UW6K+Zdf

>>265
M01のユニバってタミヤの03、05にも流用が利くんじゃなかったっけ？
逆に言えば、現行品でも01に使えるはずだが？

よって、ユニバに関しては別に今買わなくても、あとで現行品を買えばいいのでは？

281 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/05(土) 11:36:11 ID:KfRf33wK

>>274
ドライバー人形を載せるということはミニラリーを再現するのでしょうか？

ネコミニはXBのをそのままでOKですし
'67モンテミニなんかはステッカーも容易に自作出来ます
ルーフキャリアは昔プラモデルのランナーを切って貼って作ったりと懐かしい思い出がありますよ
ドライバー人形はラリー用を乗せていましたが
かなり窮屈で逆に頑張ってる感が出て良かったです

どんなミニを作られるのか
楽しみですね

282 ：253：2009/12/05(土) 12:49:55 ID:Ofl/2ogb

>>278-279
付きますか　ありがとう
後は、ベアリングを買う決心が付けば　
そこそこ遊べるM01が出来そうなんですが
タミヤ純正のアンプじゃTZ回せないだろうなorz
いい所スポチューンぐらいかな（ｗ

>>280
TA03のユニバで苦労したので古い車種のは、苦労するからどうしようか思ってので

現行車種用が使えるなら苦労しないで済みますね（ｗ

後ボディーが無いんですよね
FRPだかで作ったホンダバモスのボディが付いて来たんですが重くて走らない（ｗ

ヤッパリ　ミニクーパーですかね（ｗ

283 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/05(土) 13:23:32 ID:KfRf33wK

バモスW
是非見てみたいです

284 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/05(土) 13:45:59 ID:dZMLHsW9

>>282
M01って540でも結構速かった記憶がある
試しに走らせてみれば？
物足りなければアンプの変更考えればいいし

俺もバモス見たいｗ

285 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/05(土) 14:05:25 ID:alWYCGs4

まさお、Jリーグカレーよ

286 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/05(土) 15:49:59 ID:Y9wb7N0C

>>285よくそんなCM覚えてんなｗ

287 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/05(土) 17:10:36 ID:e1Hgd0gw

ダットサン280ZXは210mm・・ってことはボディだけ買って
俺のM02シャーシが火を噴く時が来たのかな？

288 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/05(土) 17:12:09 ID:KwO5Uy8e

>>282
M01にTZだとまっすぐ走らせるのも辛いかもしれません
（それが楽しいと言う変態もいますが）
おまけに、ちょっとした接触で足回り千切れるようになるので
540で遊ぶ方がお勧めです。
どうしてもTZ使うなら、M05を新品で買ってきたほうが安く出来ると思います。

289 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/05(土) 17:17:02 ID:AyIm3Aab

ﾊﾞﾓｽﾎﾝﾀﾞ欲しい

290 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/05(土) 17:20:18 ID:j49pV9oB

完璧に真っ直ぐ走るよりも
トリムがちょいとズレてるほうが
長い直線からコーナーまでスムーズに走れるので、
右回りのコースの場合、やや右よりにトリム設定してる俺は異端？

291 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/05(土) 18:43:42 ID:FJcnmp1K

>>290
御本人が扱い易いのであれば、
そう問題ではないと思うけど、
あまりお奨めはできないなぁ・・・

僅かとはいえ、ステアリングが切れているって事だから
フロントタイヤが少なからず抵抗になって、スピードをロスしそう。

292 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/05(土) 19:54:39 ID:ne7K08jS

A110のカラーってブルー？ブルーメタリック？

293 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/05(土) 20:21:13 ID:KfRf33wK

>>290
オーバルコースのセッティングみたいですね

>>292
ブルーメタリックでしょう

294 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/05(土) 21:33:11 ID:hX0Hl5ti

カワダのM300GT用ボディってリアの幅どの位ありますか？
手持ちのビートISWにトレッドいじらずに乗せたいので
幅170ミリあると良いのですが知ってる方教えて下さい。

295 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/05(土) 22:44:28 ID:GxKtaGx7

普通のM05もM05PROシャーシのようにホイールベースを3種類から選択できようになってる？

296 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/05(土) 23:17:40 ID:IbRqRGO5

なってるよ。

297 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/05(土) 23:22:42 ID:scnjaTYl

>>295
出来るよ。PROとノーマルの違いはOPパーツの有無だけ
気になるならタミヤHPのカタログ見てみたら？

298 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/05(土) 23:34:34 ID:GxKtaGx7

二人共ありがとう
ググったんだけど分からなくて
カタログって発想はなかったw
よしM05に決めた

299 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/05(土) 23:43:30 ID:e1Hgd0gw

質問させてください
どうやらこの部分のピン（長さ7mm、直径1mmほどで
タイヤを7mmナットで締めるときに裏からかしめてくれるやつ）
が走行中に脱落したようなのです

ラジコン天国などのショップにいけば、この部分に刺すピンは買えますか？

300 ：299：2009/12/05(土) 23:44:09 ID:e1Hgd0gw

>>299
すみません・・画像添付するの忘れてました
http://p.pita.st/?zohw2uzx
赤色矢印の部分に刺すピンです

301 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/06(日) 00:05:02 ID:P9WNODMN

2×10ミリシャフト　売ってるよ。
もしかしてM02の人？説明書が無いのなら
タミヤHPでDLで入手出来るよ。

302 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/06(日) 00:08:39 ID:hxq1+8v0

>>299
普通に売ってる。
SP.594 2×10㎜ステンレスシャフト
クランプ式のホイールハブに交換すれば脱落しなくなるよ。

303 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/06(日) 00:13:07 ID:Iqhwu3zX

>>301
あ、はい、そうです・・orz
タミヤのHP行ってみます・・ありがとうございます！

>>302
タイヤにはまり込む六角のやつに脱落防止の何かが付いてるのですね
明日にでも行って一緒に探してみます

お二人ともレスありがとうございます！m(_ _)m

304 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/06(日) 08:57:18 ID:AY2Nzv3U

走行中に無くすパーツでも無いけどね、整備中に無くすパーツの筆頭
ジョーシン・キッズランドや普通のRCショップなら置いてありますよ

305 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/06(日) 09:34:44 ID:kTW2KVvO

ネジ止め剤をシャフトに塗ってから装着すれば、なくしちゃう事が減りますよっ

306 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/06(日) 10:13:36 ID:eUhqhLol

>>294
300GTのボディ持ってるけど今職場で仕事中なんで
夜になったら教えてあげる。覚えていれば。

307 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/06(日) 10:21:31 ID:viCYeDVN

>>303のM02さ～ん
アルミクランプハブ買うのならMシャーシは6ミリの物ですよー
それ以下の4～5ミリだと厚みが足りずホイールとナックルと干渉して
回らないからスペーサーが必要になりますよ。

ところでオレ>>294なんだけど
だれもレス無いのはだれもM300GT関係を持って無いからかなぁ？
本当なら今日にでも自分でお店に行き直接測りたいのだけど
インフルエンザだから外出できない・・・(ゲホッゲホッ)

308 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/06(日) 10:26:26 ID:viCYeDVN

>>306 っあ？一人居た！
覚えてたら夜でもいいのでお願いします。

309 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/06(日) 10:40:15 ID:Iqhwu3zX

>>307
買い物に出る前にここ覗いてみて良かったです！
6mmですね、ありがとうございます
今日行くラジコン天国はこないだ60Dタイヤを買った店・・orz
サイズに関してのアドバイスは本当に助かります
昨日の説明書のPDFの件といい・・スレのみなさんには本当にお世話になってますm(_ _)m

307さんもレスあって良かったですね！
たくさん休んでちゃんと食べて、早くインフル治してくださいね

310 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/06(日) 10:43:54 ID:Iqhwu3zX

>>304
レスありがとうございます
多分こないだタイヤ交換したときに、ナットをしっかり締め切れてなかったんだと思います
なので、整備による紛失・・ですね・・orz
やはり一度自分でシャーシを組み上げ
どこにどういう部品が使われていて
どういう仕組みで動いているのか勉強しなくてはいけないと思いました
ご指摘ありがとうございます

311 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/06(日) 11:50:57 ID:UHnATDOn

>>294
カワダのZだとリヤ－の全福は１７０ミリ
ジェネをインボ－ドサス仕様で付けてる

312 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/06(日) 17:04:56 ID:9gqedMaN

>>311
アリガトウ！　ZはOKなんだね。
R35GT-Rも気になるんだけどちょっとフロントがつらいかなぁ？

313 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/07(月) 12:13:00 ID:QKdIbzzR

M04のボディがM05でも出るってタミグラ出れんのかい？

314 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/07(月) 12:18:13 ID:m0+j7uo5

ループしてるなぁw

315 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/07(月) 12:38:31 ID:eSr9XBLF

>>313
このスレを遡って読んでみれば解るんじゃないかな。

316 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/07(月) 13:46:19 ID:QKdIbzzR

>>315
ごめん全部読んだけど分からなかったんだ・・
実車の知識は全くなくて　全然話についていけないというのもあるのだけど、、
Zとかいうのではなく、ホンダのSなんとかというやつの話なんだけど　

317 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/07(月) 13:57:50 ID:m0+j7uo5

なら、タミグラのHP逝ってレギュ読んできなさい。

318 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/07(月) 16:18:09 ID:ilApegrF

教える気ないなら黙ってればいいのに

319 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/07(月) 16:24:47 ID:m0+j7uo5

教えてるじゃんw

320 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/07(月) 16:26:02 ID:sQNn0C+j

オプションのＭ０５チタンビスはキットに付属のビスを全てチタンにできるんでしょうか？

321 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/07(月) 16:52:13 ID:m0+j7uo5

足りません

322 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/07(月) 20:26:04 ID:TMauF05+

>>318
ごちゃごちゃ言う前に君が教えてやればいいのに

323 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/07(月) 20:35:21 ID:B46GHSyv

>316
出れません
今M03/M05でタミグラに使えるボディは
旧ミニ3種とミニ2002/2006とスイフトと
FIAT500と新しいアバルト
後は絶版のワゴンRとBbだけ

S800等のM02用ボディはM05でタミグラには出れない

324 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/07(月) 21:40:33 ID:PLE+vn1l

>>323
SMXは？

325 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/07(月) 21:56:45 ID:B46GHSyv

>324
忘れてたw

326 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/07(月) 22:16:53 ID:lKTPLx46

05のOPは12日発売か
ボールデフだけ欲しいんだけど、青いのも一緒に買っちゃうんだろうなぁ

327 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/07(月) 22:23:55 ID:/OCvazBg

今週の木曜日あたりには、ショップで買えるかな？
青いのどっさり買いますよ。

328 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/07(月) 22:59:53 ID:Uudo6ISR

青いのよりも純正ウレタンバンパーが欲しいのだが
今回もサードパーティにお世話になるんかな・・・？

329 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/08(火) 10:31:39 ID:UL+mQmoG

ボディによっては当たって邪魔じゃない。そんなに壊れるシャーシじゃないし
逆にボディ側にスポンジ貼ればいいと思うよ。

330 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/08(火) 10:39:51 ID:ZB9ykHO9

>>327
青パーツの早売りなんて無いだろ？

331 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/08(火) 20:29:48 ID:iMfTiIgV

>>329 あっ！そうか
手持ちのスイフトはフロントに結構スペースあるけど
ミニだと確かにスペース無さそうだね。

332 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/09(水) 04:03:16 ID:M3k9OE4X

なんでビートルのスペアボディないん？ロードスターのスペアボディないん？

333 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/09(水) 06:55:29 ID:c5rMV+Mk

カスタマー

334 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/09(水) 14:42:47 ID:wXtro2X0

ウレタンバンパーね
田宮の自分で切り出すバンパー用のウレタンを買ってきたんですよ
一生懸命、切り出しました
左右が気に入らないから何回も修正したり厚みが気に入らないからスライスしようとしたり
一生懸命、頑張った挙げ句に出来上がったのはウレタン製の積み木…

自分の不器用さに泣けてきたよ

335 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/09(水) 15:08:33 ID:PP3bLqqf

いいんだよそれで。
誰だって最初は上手くいかないものさ。

336 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/09(水) 17:20:54 ID:H0NV7Evu

オレは激しくクラッシュして、
左右の形どころじゃなくなるから気にしてないよ。

あれ、画面が滲んで見えてきた。

337 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/09(水) 17:36:41 ID:SsbxXj6B

>>336
泣くな　ウレタンが身を挺してくれるおかげでおまいのシャーシが無事なんだろうが

338 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/09(水) 19:57:27 ID:wXtro2X0

そんな感じで諦めて仕事帰りに高いけどスクエアのウレタンバンパーとカイダックのバンパーを買ってきましたよ。

339 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/09(水) 22:36:01 ID:yFra+kKe

M-05 pro買ったので記念ﾊﾟﾋﾟｺ

340 ：336：2009/12/10(木) 01:28:31 ID:EF/HlmT2

シャシーはホント強いね。
リアアクスルが曲がることはあっても、ステンレスシャフトは曲がらないし。
パイロンにさえ乗らなかったらもっと労れるのに。

あれ、やっぱり画面が滲んできた。

341 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/10(木) 02:27:16 ID:gvPfncny

ボディにスポンジのテープ貼ればよくね？

342 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/10(木) 06:29:43 ID:+MpEeSbU

ﾎﾞﾃﾞｨｰのﾌﾛﾝﾄ形状に合わせて綺麗に削ってる人いるけど
私には出来ませんねぇ

343 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/10(木) 08:25:48 ID:p6A/9HTL

かまぼこ食え
話はそれからだ

344 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/10(木) 20:32:13 ID:reZrxV9d

カップレーサー購入記念カキコ

345 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/10(木) 22:32:09 ID:QdChNd2X

そんなんで良ければオレも
1月前位だけどジェネティックキット新品もらえた記念カキコ

346 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/10(木) 22:45:31 ID:khlcTBnG

じゃ俺も
ジェネのタイヤ新調記念カキコ
シミズのリア用スペシャルって恐ろしいくらい食うね

347 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/11(金) 07:01:09 ID:synO/kal

便乗して
3racingTT01ミニコンバージョン購入記念パピコ

348 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/11(金) 07:04:31 ID:rHoxKtGv

新品M01ﾐﾆｸｰﾊﾟｰと新品M02ﾒﾙｾﾃﾞｽCLK購入記念ｶｷｺ

349 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/11(金) 09:58:48 ID:L6ho9AwZ

棒茄子支給とSCUD09R購入記念ｶｷｺ

350 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/11(金) 12:43:16 ID:etGQ6hzY

この不況のせいなのか何なのかボーナスが4800円しか出なかったからボディしか買えないよ。
スクエアの新しいカツカツボディでも買ってみようかな

351 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/11(金) 13:12:20 ID:P466KCTJ

昨日、ボールデフと青パーツ一式買ってきたZE！

352 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/11(金) 13:38:09 ID:BsXfIVMH

>>350
手取りで48万しかなくてちょっとショックだった俺よりマシジャマイカ

353 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/11(金) 14:57:58 ID:ygvBdDaK

手取りで48万？？？

354 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/11(金) 15:21:55 ID:pupfEZKJ

>>352
喧嘩売ってんのか？！
記念カキコ

355 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/11(金) 15:59:12 ID:JiGS1Nuw

>>326
ソースは？

356 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/11(金) 17:11:29 ID:ER2TcRrY

>>355
普通にタミヤのｈｐに書いてるよ？　
もう出てるっぽいけど。

357 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/11(金) 17:59:40 ID:etGQ6hzY

>>352
俺よりゼロが二つも多い

358 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/11(金) 20:11:16 ID:zUPKsMq/

スカッドの電動版って改造ベースにするには面白そうだね。
低いボディも載りそうだし。

359 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/11(金) 20:52:30 ID:xDYoi7Ps

バンパーとボディの間を発泡ウレタンで充填すればいいじゃん。
ｵﾚｱﾀﾏｲｲ(・∀・)

360 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/11(金) 21:02:15 ID:6L1DvXPr

A110ボディ&A210SS到着記念カキコ

361 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/11(金) 22:01:30 ID:T3q+i0Fv

>>360
購入オメかきこ

362 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/11(金) 22:10:20 ID:53AcYjmP

FFコンバージョン完成記念
こんなのもいいのか！

363 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/12(土) 00:13:43 ID:0BnKEbuP

で、ステア周りの青パーツとボールデフの効果の程は？

364 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/12(土) 00:43:09 ID:BQviklNl

ステア周り、子供寝かせてから組んでみた。
素組での正直な感想は
5000円払ってこれか・・・？

ステアリングポスト>>ステアリングリンク≧≧レーシングステア
の順に効果アリかな？
明日もう少し詰めてみようと思う。

365 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/12(土) 00:57:25 ID:My4a0Rvb

え？あれって青くするためのパーツじゃないの？orz

366 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/12(土) 01:41:38 ID:lauZDq/0

あのぉ～
M03にCR-Xのボディって載りますか？

367 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/12(土) 06:15:27 ID:o5ZotfWM

載るけど低くならない。ABCのボディは幅もせまいから結構載せにくい。

368 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/12(土) 12:06:39 ID:mTa1++dX

Ｍ05用のボールデフって緩みずらくなってる？
前の（ＴＡ-03ようだったっけ？？）はゆるみがひどくて、頭きてリジッドにしちゃったんで、
そこが気になる。

369 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/12(土) 14:00:16 ID:nC3ZPBWH

>>368
まだ走り込んでないからわかんないけど、マンタ用やTA03用よりは緩みづらくなってる感じ。
調整のたびにいちいち割らなきゃならないから面倒だわね。
TA03のやつは緩むは締まるわで大変だったけど、サラワッシャやスラストベアリングにグリス塗るようにしてから緩まなくなったな。
まだのようならお試しを。

370 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/12(土) 14:36:41 ID:nm5h3HiE

Ｍ０４用に新形デフと２０Ｔピニオン対応のギアボックスが出ればいいな・・・
ランナー1枚でＭ０４の不満点がだいぶ消える

371 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/12(土) 17:58:56 ID:mTa1++dX

05のボールデフにスラストボールデフグリス塗るように書いてあるけど
代用できるものってある・・・？
近所に売ってない・・・。
グリス一つで通販頼むのもなあ

372 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/12(土) 18:11:42 ID:Rc4QjMuE

>>370
ホイールベース210mm対応のRRがいいなぁ

373 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/12(土) 19:33:57 ID:+XzqxoZF

メインの3mmボールとスラストワッシャーデフリングの部分は普通にボールデフグリスを塗って
ネジの部分のスラストベアリングは柔らかめのグリスやオイルと塗り分けをすれば緩まない。

374 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/12(土) 20:35:48 ID:N+U7UJH8

>>371
自分はタミヤのモリブデンを使ってる。

つか、手持ち、及び近所で入手できるグリスを列挙しないと答えられないと思うのだが。

375 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/12(土) 20:48:04 ID:mTa1++dX

>>374
すいません、手持ちのはタミヤのセラグリスとＶＧカップジョイントです。
これでもだいじょうぶなのでしょうか？

376 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/12(土) 21:44:05 ID:jJVXHrOV

マンタレイでもＴＡ０３でもボールデフが緩んだことないけどなー
好みの固さがギリギリゆるいのでは？それとも組み間違いか逆入れなんてよくある間違い
昔サーキットで必ず１人は悩んだりキレたりしてるの見かけたなぁ～～

377 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/12(土) 22:33:11 ID:/9VgLQtA

>>371グリス１つっていうけど消耗品だからタミヤのボールデフ２つとアソシのデフルーブ２つくらい買っても損はないんじゃないかと

378 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/13(日) 01:33:30 ID:pc+sjsru

>>348
＞新品M01ﾐﾆｸｰﾊﾟｰと新品M02ﾒﾙｾﾃﾞｽCLK購入記念ｶｷｺ
M02(L)はSLKだろ記念ｶｷｺ

379 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/13(日) 07:36:47 ID:EnEsN8nP

アソシのデフルーブ、ブラックグリス、グリーンスライム、の３つは最小限ないと、シャーシは組めない。俺は

380 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/13(日) 09:47:38 ID:A+L1mX3t

>>371
サトちゃんがブログでオススメしてたグリスはどうかな？
かなり万能らしいけど。スーパールブっていうやつ。
実はオレもクルマ用に使っていたりするが、ラジには使ったこと無い。

http://gekiradan3.web.fc2.com/　　←ブログをクリックね

381 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/13(日) 12:16:38 ID:luQCCSdj

M300GTのボディがＭ－05に載ると聞いて
ＮＳＸを２つ買ったらダンパーステーとかに当たって全然入らない・・・orz
なにか特殊な加工とかいるの？
ミニレースでＧＴ-Ｒを載せてる人は見たんだけど・・・

382 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/13(日) 13:51:16 ID:MSTWTgzz

>>381
Mクラスと言っても基本自社製シャーシ優先だからね
多分通常のカットラインより下に切ってボディを高くしてると思う。
もう切ったのならセカンドカーで乗るシャーシ買ったらどう？

383 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/13(日) 15:47:30 ID:pTDPfd8R

いやいやいやもうどうせならM300GT買おうぜ！
速くて楽しいぜ！

384 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/14(月) 01:00:30 ID:Kfhsj38m

来年？出るらしいジェネティックのセリカLB欲しいんだけど
ボディー単体の発売はキットの2ヶ月くらいあとでいいのかな？

385 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/14(月) 10:01:40 ID:IfwwkY7x

Ｍ－０５にＡＢＣホビーのサニートラックは載りますか？

386 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/14(月) 10:07:45 ID:LCJ8qskR

載ります

387 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/14(月) 12:43:09 ID:v2iT0Xz0

Mでドリフトしたいんですが、TT01とミニコンバ買えばOKですか？
おすすめ教えてください
おもにパーキングです

388 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/14(月) 12:48:25 ID:LCJ8qskR

なぜＭにこだわるかが不明
TT買うだけでドリできるのに、コンバまで買ってＭにしようと思う理由は？
もしボディに憧れたのだったら、スレで何度もでているようにボディによって搭載可否がある

単にパーキングでドリしたいのだったらジェネティックが無難

389 ：348：2009/12/14(月) 13:22:05 ID:7YnLTW8E

>>378
ｽﾏｿそうだった記念ｶｷｺ

390 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/14(月) 17:11:39 ID:Q1vY0GQR

ボールデフのスラストにアソシのブラックグリス使うと、走行後のメンテで
ボールデフグリスに細かい黒いカスが混じる。なんとなくイヤになって
タミヤのモリブデングリスに変えた。今はコラリーの黒いの使ってる。

M04のデフ通す穴を15mmに広げて1510フランジつきベアリング使えば
05用のボールデフが使えそう。

391 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/14(月) 17:16:33 ID:wmCXI/GX

質問です。
ｼﾞｪﾈﾃｨｯｸの５５㍉タイヤを試してみたいんですが、ホイールはタミヤ用は使えるんでしょうか？
親切な方々、教えてください。

392 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/14(月) 17:27:20 ID:u4L0YeqE

使える

393 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/14(月) 18:30:09 ID:gqhRYg39

>>389

工作力があればＴＬ－ＭＩＮＩで解決。

394 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/14(月) 18:53:54 ID:dQd5jIZB

>>385
リアのボディポストはTL-01用を使うんだぞ、それでボディの穴位置もバッチリ合うし。

395 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/14(月) 20:41:06 ID:YqVct9g+

M01にﾀﾑﾃｯｸギアのカウンタックって乗るでしょうか？

ボディーの寸法的には、載りそうなんだけど

396 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/14(月) 20:43:45 ID:KsFePaj+

M05組むんだけど最低限のOPって
フルベア・オイルダンパー・フロントユニバ・SUSサスシャフト
等でいいよね？

397 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/14(月) 20:54:13 ID:vE6yAO/M

>>396
「最低限」ならフルベアとオイルダンパーだけで良いんじゃね？
一番必要なのは走行場所に合ったタイヤ

398 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/14(月) 21:18:19 ID:LHnCl9l6

「「最低限」」ならフルベア

399 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/14(月) 21:33:27 ID:dQd5jIZB

>>395
ボデーのホイルベースが足らん。
あとは工夫で…ってーか、乗せるならリア駆動のM-02だろ。

400 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/14(月) 21:52:51 ID:pMmrSp/7

M05新型ボールデフで不具合ありませんか？

401 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/14(月) 22:18:41 ID:dOof2dTG

>400
なんだ？その思わせぶりな質問は・・・

402 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/14(月) 22:58:13 ID:YqVct9g+

>>399
ミニとギア家運タックの現物を比べたら
ホイルベース同じぐらいだったので　載らないかなと

＞乗せるならリア駆動のM-02だろ。
自分も　そう思います（ｗ
部品の組換えでM-02に成りませんかね？　

403 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/14(月) 23:08:23 ID:LCJ8qskR

>>402
タムギアのカウンタックをジェネティックに載せた事はある
M車よりもホイールベースが5mmほど短いので、そこの改善が必要
他の1/12ボディは5mmずらしてタイヤのアーチを切れば済む
だが、タムギアのGTシリーズはホイールアーチがずらせない造りです
フェンダーが張り出しているので、5mmずらすと凄く変
カウンタックはリアがプラ成型部もあるので、器用な工作が必要

あとM01/02だと、ボディポストのブロックが干渉して低く搭載できません
特にM01はステアリング系があるので干渉しまくり

そういえば、エクセルのXiDカウンタックはどこいったかな？

404 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/15(火) 06:44:35 ID:lzPcQPL6

新型ボールデフの不具合

シャーシを割らないと取り付け出来ない。同じ理由でモーターマウントも取り付けしていない。

405 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/15(火) 08:52:30 ID:CROZ5sp6

M-05にABCのCR-Xは載りますか？

406 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/15(火) 09:40:27 ID:vIwbuv1t

その質問もう秋田

407 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/15(火) 15:13:26 ID:XEUapOcT

ABCのCRXのシャシにM05のボディは乗りますか？

408 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/15(火) 16:08:30 ID:yEvY/xU1

その質問新鮮

409 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/15(火) 16:24:03 ID:e1kQtpgB

05用のボールデフってTA03用のボールデフに比べて重たい？
計った人教えて。

410 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/15(火) 17:04:51 ID:ut54/HDX

重いデフにすると一体型スラストベアリングが歪みました。

411 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/15(火) 17:51:36 ID:1/oi4Bob

CRX(ABC)はM16の的にしました

412 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/15(火) 18:20:01 ID:6j78GP+y

ABCのCR-XボディにM-05シャーシは綺麗に収まりますか？

413 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/15(火) 18:30:49 ID:I57mcAVZ

>>412
試してやるからCR-Xのボディくれよ

414 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/15(火) 18:34:46 ID:QN1XLbCL

>>403
どもです
少しめんどうそうですね

楽に乗りそうなminiにでもしとくか

M01ベアリングどうしようか悩んでたらTA04用フルベアが
800円で落ちてたのでGET
使えるのだけ使ってみようかと（ｗ

お目当てはTA03に使える850ベアリングでした

415 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/15(火) 19:12:48 ID:XEUapOcT

CRXのボディにM-05のシャシは乗りますか？

416 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/15(火) 20:01:02 ID:eodC3CM/

M05にCRXのエンジンは載りますか？

417 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/15(火) 20:03:39 ID:yEvY/xU1

>>415
はい乗りますよ

その上にM-03とジェネティックまでは安定して乗せられると思いますが、ボディーポストは外すのが無難かもしれません。
あとCR-Xのポリカが滑りやすいのでM-04をさらにのせる場合はモーターの位置と重心をよく考えてチャレンジしてください。

418 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/15(火) 20:18:36 ID:yEvY/xU1

>>416
はい乗りますよ。

初期のZCより後期のB16のほうがVTECが付いているのでパンチがあっておすすめです。
あと昔のホンダ全般的にドライブシャフトが弱いので、M05のドッグボーンを使ったほうが強度はあると思います。

419 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/15(火) 20:27:53 ID:XEUapOcT

CRXのM05にシャシのボディは乗りますか？

420 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/15(火) 20:37:42 ID:1rtPtqq+

CR-Xのベアリングが好きです

421 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/15(火) 20:41:34 ID:MztOpO87

面白いと思ってるんだろうな。

422 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/15(火) 21:52:05 ID:XEUapOcT

面白いとは思っていない
ただ何回、同じ質問するんだよって思っている。

M-05にABCホビーのCR-Xが乗るかどうかは過去ログを見るなりスレを読み返すなり少し調べれば直ぐに解るじゃないかな。

率直に言えば多少の工夫をすれば乗る。

ふざけすぎたのはスマンかった。

423 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/15(火) 22:06:29 ID:eodC3CM/

CRXにM05付属の540モーターは載りますか？( ＾ω＾）

424 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/15(火) 22:08:23 ID:AKgmBrl2

Mスレで喧嘩とは何事でおじゃるか！
喧嘩両成敗じゃ！
お前ら全員「今年いっぱいM01しか使っちゃだめの刑」じゃ！

425 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/15(火) 22:10:45 ID:QPnM4n2a

>424
えぇー
じゃあM02をM01に組み替える作業にかかるとするかw

426 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/15(火) 22:16:59 ID:lzPcQPL6

さむいな

427 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/15(火) 22:29:34 ID:Uelk9VsT

>>422
だまってろよ能無しカス野郎

428 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/15(火) 22:38:54 ID:+J5M71AN

>>418
どっちも乗っていたけどZCの方がパンチあったよ
B16は万遍なくパワフルでスムーズだった。

429 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/15(火) 23:42:17 ID:DCCcWTwm

>>424
それなら喜んで

430 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/16(水) 00:26:48 ID:RY1gLYss

CR-Xを肥溜めに落としました

431 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/16(水) 00:39:41 ID:7lNItIfA

>>424
TT01R TYPE-E 予約してるので許してください　orz

432 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/16(水) 01:16:41 ID:rzQ28Wny

重い重いと言われるM05をスカスカに肉抜きして
調子に乗ってたらワンヒットでバッキリ逝った
なんか昔ミニ四駆でも同じような事やってた気がするんだが・・・

433 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/16(水) 12:11:04 ID:hEpvChVW

>>386
>>394
ありがとうございました。バッチリ合いました。

434 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/16(水) 15:21:42 ID:KWTxCH4y

０３と０５では素組でどれくらいの重量差があるんですか？

435 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/16(水) 17:47:38 ID:ZfJyOt3b

M-04のギアボックスってどこも品切れ？注文してもなかなか来ない。。。

436 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/16(水) 18:48:27 ID:KO5FLzEd

>>435
キットを買え。まだ売ってる。
絶版みたいなもんだろ。M-04は。

437 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/16(水) 20:02:30 ID:vqMwXon4

>>435
カスタマーで頼んだの？
カスタマーは注文してから届くまで結構時間かかるよ

438 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/16(水) 20:47:52 ID:Vmi8AGxO

>>434
100g

439 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/17(木) 00:13:24 ID:06Pcya/M

>>436
ロードスター売ってない＞＜

>>437
フタバで頼んだんだけど入荷しないかな？
かれこれ一週間・・・

440 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/17(木) 00:43:44 ID:a5LnmmBp

>>439カスタマーの方が早い気がする

441 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/17(木) 02:56:28 ID:DKqgxn2b

次期後輪駆動が出ないのに、04が絶版になったら俺は生きていけないっ！

>>435
地域限定で申し訳ないが、タムタム千葉店には常に在庫がある。
ギアボに限らず、04パーツはボディポストもメインシャーシもあって、
おかげで重宝してるんだが、これは特殊なケースなのかな？

442 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/17(木) 07:46:22 ID:1qE8l38M

>>439
カスタマーで注文すれば一週間もあれば届くはず
一般の店舗だといつになるか…
一度確認した方がいいんじゃない？

443 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/17(木) 08:04:31 ID:fkYPuB4X

ふと思ったが、Ｍ０４ＲＲ仕様にドリタイヤって、ちゃんと走るんだろか？
試した人いる？

444 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/17(木) 08:57:44 ID:IJLLYVKD

少し考えたら解るだろ
チラシも勿体無いくらいだわ

445 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/17(木) 17:31:51 ID:z6VduHg0

>443
ドリタイヤにも色々な素材があって特性も様々なので、是非人柱になってベストセッティングを見つけて報告してください！！

446 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/17(木) 18:17:55 ID:UzylBIHT

フロント樹脂、リヤ塩ビでフロントホイールに鉛巻いて重くすれば走るよ、四駆ほどスピード出ないけどね。

447 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/17(木) 21:40:31 ID:wm2A3/1D

>>441
御冥福をお祈りいたします。

448 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/17(木) 23:52:44 ID:YGZr9N6d

>>441
あそこは要る物はないが、要らない物は山ほどあるから、
良かったね。

449 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/19(土) 12:20:00 ID:7sKUm24p

>>448も、世間じゃ必要とされてなかったりするｗ

450 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/19(土) 12:54:53 ID:GNKEAm0g

Amazonで注文してた、M05のｽﾃｱ廻り、納品が来年になるらしい。

451 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/19(土) 18:26:15 ID:FortqSfU

05用ボールデフは2009ベストバイですか？

452 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/19(土) 19:19:33 ID:CY0A9qYk

そこまで良い物でもない

453 ：m：2009/12/19(土) 19:29:13 ID:dTpYKVgy

俺M03とM05はデフ固めて横になっても起きあがりたい派だからボールデフいらんのだが、
むしろM04にボールデフつけたいんだがまだギヤのままだｗ

454 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/20(日) 01:12:02 ID:sI2zOM0v

痛車けいおん！でSWITCHかよ・・・売れるといいなぁHPI・・・

455 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/20(日) 05:58:15 ID:PZlmX7CW

>450
何というamazon okっぷり。

>454
キャラが作中で使ってた、というだけでギター買っちゃうけいおん厨を甘く見ない方が良いｗ

456 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/20(日) 08:49:08 ID:W1bW4Vhj

>>455
アニメの中で使われてたならともかく、只の便乗商品には冷たいんじゃないか？

457 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/20(日) 09:24:21 ID:cdsrQIiD

アオシマとタイアップして、メンバー４人のmobipの特別版とセットで売れば、
５万でも飛ぶように売れると思うけど。

458 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/20(日) 09:42:39 ID:CwYzDlnI

完成品じゃないと売れない罠

459 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/20(日) 10:39:03 ID:XAOmpuS/

>>457
静岡市と浜松市で近くってのもあって、なんか青島ならやりかねんと思うところが・・・いい。

460 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/20(日) 19:39:12 ID:cdsrQIiD

>>459
今度アオシマから出る1/10ナイトライダーK.I.T.T.が、その伏線だったり。

461 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/20(日) 19:59:54 ID:uZmtfQjQ

けいおんスイッチRTRどうしようか悩んでるんだよね。
ステッカーの出来は気に入った。
スイッチのだめっぷりもわかってる。
けどダメな子に惹かれるというか・・・そういうのってあるよね？
キットだったら予約してまで押さえるけど、RTRじゃなあ・・・
やっぱ高いんだよね。

462 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/20(日) 20:16:21 ID:PZlmX7CW

>461
上手く貼れば2台は作れそうじゃないか、そう思えば安いﾓﾝさ・・・と、そそのかしてみるｗ

463 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/20(日) 21:20:48 ID:cdsrQIiD

走行性能なんかカンケーないし。眺めてニヨニヨする用だし。

464 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/20(日) 21:30:51 ID:XZglHpsL

MクラスRCは大好きだけど痛車はちょっと抵抗あるなぁ
オレ30代半ばのアラフォーでカミサンいるし
萌え系アニメもらき☆すた以降から見てないし
やはりこの手の主な購買層は20代なのかな？

465 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/20(日) 22:00:03 ID:cdsrQIiD

>>464はレズ？

466 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/20(日) 22:12:39 ID:9i3ckDaC

まぁ痛車レースに出てるのはおっさんばっかりだから心配しなくていい

467 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/20(日) 22:27:48 ID:XZglHpsL

>>465　何で？オレは普通の野郎なんだが
レズ物AV(主に洋物)は好きなのは確かだが(笑)

>>466　とこや3の痛車レースの事かな？

468 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/21(月) 12:50:40 ID:m/Qy98bL

基本的にアラフォーとは「40歳前後の女性」って意味だからじゃない？
今では男でも普通に使うけどね

469 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/21(月) 15:16:37 ID:EVPakYlh

>>468 そうなんだ
まわりで普通に使われてたから
こういう物だと思ってた。

470 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/21(月) 22:19:35 ID:57Z5mrWA

アトラスのビートにリポ・リフェ等の平型ストレートバッテリーの搭載だけど
角ばってるからノーマルホルダーだとシャーシに干渉して搭載できないそうだ
グラステープ巻き固定でも良いのだがホルダー改造して使えないか現在考え中
A210はその場合無加工でホルダー固定ができるの？

471 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/22(火) 03:25:02 ID:XwTy1xSO

M03M04用アルミナックルかった

でもウチにあるのはM02-M　笑

472 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/22(火) 15:44:42 ID:03K3+XSf

A210SSは標準のバッテリホルダ外せば、エンリポXTの角バッテリのります。
グラステープ固定か、標準のバッテリホルダのビス穴自体は、長さはあってる。

473 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/22(火) 22:16:02 ID:E5RbZ53V

>>472 アリガトウ
角バッテリー乗るなんて羨ましいなぁ・・・
っで、ビートだけどノーマルホルダーを何とか外側に付ければいけそうだけど
出しすぎるとフロントタイヤをきると微妙に干渉しそうでチョット心配
まだ手元に角バッテリー無いから買ったら現物合わせして調整してみる。

474 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/23(水) 05:36:49 ID:qsJcNKfW

乗るリポ買えばいいんじゃね

俺はヨコモのリポ買った、加工無しで普通に載る

475 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/23(水) 10:44:14 ID:lkEDGUsz

>>474 タミヤMだったらそう諦めがつけれるだけど
開放的なダブルデッキシャーシなのに制限されるなんてチョット悔しくない？
ちなみに希望はアトランティスLiFe3300の35C角型バッテリー
2WDバギーにも使いたいから容量のあるコッチを選んだのだけどね。

476 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/23(水) 12:42:39 ID:s0KaiTlP

開放的なダブルデッキなのに、ホルダー付けたがるのは閉鎖的じゃない？
旧バッテリー規格用のホルダーを外して、開放すればいいんだよ
自分で新しいタイプを選択しておいて悔しがるなって

477 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/23(水) 13:13:55 ID:lkEDGUsz

>>476 グラステープでもいいのだが、以前レースに参加したときだけど
手際良くない為2本ほどクシャクシャにしてしまい不経済かな？っと思ったので
全部1つのホルダーで間に合わないかなと考えたのだが・・・
やっぱりレースで角型バッテリー使う事は無いから、
少し面倒だがバッテリーに応じてホルダー方法を変えるのが一番いいかな？
相談に乗ってくれてアリガトウ。

478 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/23(水) 14:04:09 ID:s0KaiTlP

角型を固定するパーツだと、内側がL字のパーツになるよ
だから固定する部分が外側に出てスマートにやるのは難しいかもね

479 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/24(木) 14:43:10 ID:nP05cLsG

サンダーで角を削ればOK

480 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/24(木) 18:03:50 ID:3NJptYCf

ツーリングじゃグラステープは当たり前なんだけど…。

481 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/24(木) 19:42:00 ID:jdCX9NPw

Ｍ車やってる理由で結構多いのが、ツーリングと違う空気が楽しみたいって事
なのにツーリングで当たり前の事を持ち込むと、ブーイングにあう事もあるから注意してくださいね

482 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/24(木) 19:59:05 ID:Z+e4UbVu

確かにあまりにコンペ志向だと、ツーリングでやれよって思うわ。

483 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/24(木) 20:26:54 ID:vaOXKuc9

M03でバッテリーをグラステープで留めるのは邪道なのかな？
結構見かけるけど。

484 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/24(木) 22:25:50 ID:3NJptYCf

>>481
いやツーリングで普通にやっててさ、グラステープ貼るのそんなに面倒臭もんかと言いたかっただけ。
別にカツれって意味じゃないヨッ

485 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/24(木) 22:45:41 ID:jdCX9NPw

いや、書き方が悪かったゴメン
M03なんかは割とホルダーが難ありなので邪道とかではないと思ってる
グラステープ自体は便利だし、それがカツるとか悪いとかではないけど
ツーリングで当たり前の事を持ち込みだすとマッタリ感が損なわれる部分もあるよ、と言いたかっただけ
個人的にはＭ車でバラセルとか抵抗があるけど、Ｍ車でカツり尽くすのもアリだとは思う
ただし質問者が、市販のパック物をスッキリ装着したい、という趣旨だから

486 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/25(金) 00:01:40 ID:koD3Z1kn

M03に2300mmの太いLi-Feをどうやって積もうか悩んだ
あのバッテリだとグラステープが欠かせない

487 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/25(金) 01:21:10 ID:FohVjtPw

あ！
輪ゴムか結束バンドは？

488 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/25(金) 02:00:59 ID:IL3eV8bm

M05PROにアジャスタブルアッパーアームは入っていますか？

489 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/25(金) 09:03:37 ID:Un+rW4qv

>>487
ﾀｲﾗｯﾌﾟでも横っ腹に魚雷食らったらバッテリー飛び出すよ、経験談。

グラステープが嫌なら黒のビニテがいいよ。

490 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/25(金) 09:36:01 ID:eERMGO2r

モナカの下側にグラステープ貼ってるのを見かけるけど
どう貼ってるのか判らん。
教えて。

491 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/25(金) 10:33:58 ID:1bbtCEyu

>>485
切ったり削ったりが面倒だからグラテ止めってのもマッタリの手法としてはアリではないかと思う一方、
切ったり削ったりこそマッタリの根本という気もしないわけでもないので、その辺の判断は難しいわな。

>>490
防塵対策で貼ってるとしたら貴殿の手持ちを見れば簡単にわかるはずだと思うんだけどなあ。

492 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/25(金) 12:36:29 ID:cROjTs+V

>>488
無いよ、詳しくはタミヤのHPで確認してみそ。

493 ：490：2009/12/25(金) 14:09:16 ID:eERMGO2r

防塵じゃなくてバッテリーの固定に。
上から吊るす方へ付けるんじゃなく、
下に帯みたいにびろーんと付いてるところへ留めてるやつ。
どうやって留まってるんだろ・・・

494 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/25(金) 21:29:03 ID:LE9JGqkI

そりゃ横方向のズレ止めだろう。テープなんだから貼り付けているだけじゃないか。

話しは変りますが、hpiのポルシェRSRのホイールは発売なっていますか？
あれがないと、ボディが完成しないよ～

495 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/25(金) 23:43:00 ID:d0v6/KcG

>>491
知ったかwwwwwww

496 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/26(土) 00:21:12 ID:XT0rSeGL

>>488
入ってるよ
現物買って確認して味噌

497 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/26(土) 00:34:42 ID:/adoVRhb

>>495
間違ったことを教える知ったかは>>492だろ？

498 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/26(土) 01:15:16 ID:dJeKtRI4

>>491がかわいそうだ

499 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/26(土) 01:25:58 ID:yeHeswXB

そんなことより、君、君、Sホイルベースボディを搭載可能なM06は、まだかね。
フェアレディZやスバル360がFFなのは、納得出来んのだよ。

500 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/26(土) 04:24:19 ID:rOrGFOfT

かといってFRやRRのシャシが出るとは思えんな。
MRのシャシが出たところで載せれるボディってあったっけ？

501 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/26(土) 07:15:15 ID:OOPInjJy

後輪駆動であることが重要なんだよ。

502 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/26(土) 08:04:58 ID:p9uPfDvA

数ヶ月前にM03からM05にコンバ⇒苦戦していたのだが、
久々にM03弄ったら･･･楽しい！

年末年始はM03を弄ることにしたよ。
M05脚をつければ味付けも変わるだろうし。

503 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/26(土) 10:08:54 ID:2V+xTOlA

後輪駆動のマシンが出たって、どうせ「後輪駆動のマシンが発売されていること」に
満足するだけで買わないんだろ？

504 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/26(土) 10:27:40 ID:xJwN+3DL

俺は後輪駆動しか買わない

505 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/26(土) 10:40:16 ID:TqD0BrNB

M-05ってひっくり返してチョコチョコしたらなんちゃってM-06になりそう？
持っている人検証お願い。
なりそうならM-05買うぜ！

506 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/26(土) 10:42:28 ID:c2BhjzzI

人柱になってくれ

507 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/26(土) 12:21:04 ID:0bnzkZCe

>>496
ありがとうございます。入っていました。

あとM05PROのダンパーはピロボール取り付けに出来ますか？

508 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/26(土) 12:27:04 ID:qZDYg4KJ

>505 >506

Ｍ０３は簡単に出来る！

509 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/26(土) 12:32:28 ID:v6AShXDp

>>503
280ZXキット買った俺に謝れ

510 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/26(土) 12:40:31 ID:/adoVRhb

>>507
できるよ

ただし元々割れたり漏れたりしやすい奴だから、欲を言えば交換した方がいい

511 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/26(土) 12:44:42 ID:4Ed9L3lq

>>507
透明ダンパーは素材が固いので
無理にピロボールを入れると割れる可能性有り
キットそのままかフランジパイプにしておいた方がいいよ。

512 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/26(土) 12:49:47 ID:/xvhWIPb

280のリア駆動のキットは、どこで売ってるの？

スクエアで、作ってくれないかな。センターモーターのリア駆動

513 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/26(土) 16:37:14 ID:0bnzkZCe

>>510
>>511

ありがとうございます。

ダンパーはとりあえず余っていた黒いＣＶＡにしましたがこれだとピロボール化は大丈夫ですか？

514 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/26(土) 16:48:39 ID:/adoVRhb

どちらもピロボール仕様なので大丈夫です

515 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/26(土) 23:01:06 ID:0bnzkZCe

ありがとうございます！

516 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/27(日) 03:42:36 ID:piUwMmZC

280ZX、来月のLFディで使用可になってるな

517 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/27(日) 13:05:33 ID:OAnAafCp

以前、ステアリングのガタ付きについて「やさしく」スレで聞いて
ペットボトルワッシャー作ったアバルト持ちです
その後何度か走らせてみて
直進性はほとんど改善されなかったもののｗ、プロポの操作のことも相俟って
操縦に慣れるべく少しずつ頑張ってます

今日は走らせていたら、左リアのロアアーム部分にあるバネが外れてしまいましたｗ
そこで以前教えてもらってDLしておいた説明書見ながら修理しがてら
ラジ○ン天国のおっちゃんに「これは弄っても何してもこんなもんだ」と言われていた
フリクションダンパーも分解・メンテしてみることにしました
（現状ではダンパーは全く伸び縮みせず、手で無理矢理縮めると何とか動く程度だったのです
ショックというより、むしろサスペンションの動きを阻害する障害物みたいになっていました）

あまりゴムには良くないとは思ったんですが、フリクション力が大きすぎて全くダンパーの意味を成してなかったので
中にあるゴムの内側部分にグリス塗ってやると・・ちゃんと軽い力でも動くようになりました
（説明書では、サスペンションロッドのネジ山部分にはグリス塗布の指示があったので）
すると・・組み付けて走らせてみても、以前と見た目に分かるぐらい足がしなやかになりました・・
このスレのおかげです、本当に・・ありがとうございます
ラジ○のおっちゃん・・あんたは全く・・orz

518 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/27(日) 14:06:52 ID:IHPYmjwa

ラ○天じゃ仕方ない。

519 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/27(日) 14:34:36 ID:L5YGupwO

ラジ天じゃあ仕方ないってのもあるけど、オイルダンパーに比べたら目糞鼻糞でもある。

520 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/27(日) 15:00:25 ID:IHPYmjwa

>>519
それだと、オイルダンパーと変わらないって事になるぞ。
オイルダンパーに比べたら月とすっぽん
オイルダンパーに比べたら雲泥の差
ならわかるけどさ。

521 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/27(日) 15:20:41 ID:L5YGupwO

>>520
日本語の不自由な国の人かな？
オイルダンパーに比べたら、グリスを塗るのと塗らないのは目糞鼻糞。

522 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/27(日) 15:41:05 ID:TW6nkb0J

申し訳ないが>>521の方が日本語に不自由しているような・・・
いや、コミュニケーション能力の問題かな？

523 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/27(日) 15:59:25 ID:MmLeayC9

どうでもいいことで荒れるなよ・・・
>>517
1000円で買えるから、CVAダンパーに替えてみ。
もっとしなやかで、安定した挙動になるよ。

524 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/27(日) 16:06:13 ID:OAnAafCp

すみません・・私の話題で・・orz
どうかみなさん矛先を収めてください

>>523
CVAに代えるというのは私も考えたのですが
02にこれ以上色々掛けるよりは、資金貯めて
新しいシャーシを購入したほうがいいというのが
このスレはじめ、ラジ○の人のアドバイスでもあったんですｗ
それは至極当然だと思ったので
ダンパーはメンテのみで留めてシャーシの資金を先に貯めようと思います
また機会があったらCVAに換装してみますね
アドバイスありがとうございます

525 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/27(日) 16:08:29 ID:dQ02Hz8N

ラジ天のおっちゃんも、さすがに説明書にも書いてあるグリス注さないで使ってると思わなかったんでしょ
それって凄く初歩的な部分だから、当然メンテして動くものという条件の上で「弄ってもそんなもんだ」でしょ
みんなの言うようにCVAダンパーしてみなよ、劇的な変化だよ

俺はダンパー外してロッド固定にして楽しんでたけど

526 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/27(日) 16:14:07 ID:DmxTKGDf

>>524
M02の絶版部品を探すくらいなら買い替えをすすめるけど、
CVAダンパーは流用できるからムダにはならないよ。
ニューマシンを買う前に、ダンパーの違いを感じてみるのも悪くないと思う。

あと、ラジ天の店員の「何やってもこんなもの」というのはモノショックの
構造自体のことも指してるかもしれないね・・・

527 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/27(日) 16:35:18 ID:OAnAafCp

>>525
ここのログ読んでもらえると私がこれを入手した経緯書いてますので
ちなみにラジ○の人のところには実物を持っていき
実際に触ってもらい、ダンパーの動きがしぶいことも話しました
その上で、ダンパーのメンテ方法についても「どこにグリス差せばいいか？」と聞いてみたのですが
「これはこんなもんだし、メンテしても変わらない。そもそもがこんな動きしかしない」とおっしゃってたのですよ
その人はM05を持ってたので、その上でこのサスの動きを実際見ても
「これはこんなもんだ」と言ってるのだと最初思ったもので、メンテしようがないと素直に思ってました
帰宅してからその人がM01と言ったシャーシがM02だと分かったような顛末でしたけどね

>>526
なるほど
そういう風に考えてもいいかもしれませんね

528 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/27(日) 16:54:09 ID:m71nnGmR

>>527
なんだお前、質問しといて「過去ログ読め」とかふざけんな。
ラジ天の店員が云々とかグチグチいうのはチラシの裏にでも書いとけ。

旧車レストアならともかく、単に新しいマシンが買えないという理由で
古いマシンをチマチマいじって、挙句の果てに人のせいにするような乞食は来るな。

529 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/27(日) 17:36:03 ID:7mAaq7bQ

まぁまぁ

ちょっと聞きたいんだけど、280ZX（M05）の完成写真があるblogとか知らない？
広報写真？以外も見てみたくて

530 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/27(日) 22:19:17 ID:Ry3oJPhG

>>529 今はまだ見当たらないね
まだM05を持ってないので何かのキット買おうと思ってるんだけど
コレは買ってもさすがにボディは4WDシャーシ用にするね

531 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/28(月) 20:45:23 ID:MRECmzJi

スクエアのTA05ミニコンバMS1が発売されて少し立つけど
全然話題に上がらない興味あるのに・・・
誰か買って走らせた方インプレお願いします。

532 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/28(月) 20:56:36 ID:ezlWxo+h

スクエアのボディだけ欲しいとは思ってるんだがボディすら売ってるの見たことないね。

533 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/29(火) 01:02:05 ID:Idpp0OWm

部品がM05にいってしまったM03にパーツ足して復活させてラリー仕様にしてオフロードやってきた。
なんかモーグルの谷をがたがた車体を揺らしてはしるのがいいな。
どこかで見たことあると思ったらルパンⅢ世緑シャツのころのちっこいヨーロッパ車がガクガク無茶して走る感じか。と思った。
だからってそんだけなんだが。

534 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/29(火) 10:38:23 ID:Jj+Jm60F

>>533
ああ、結構その気持ちわかるわ。
セッティングが全然なってなくても逆にそれがイイ！って気になるから不思議だ。

535 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/29(火) 11:32:17 ID:b6/874bH

>>534

Ｍ０５やって再認識できるＭ０３の懐の広さ。
おれも０３ラリーが楽しくて仕方が無いクチだよ。

536 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/29(火) 12:30:01 ID:Guu4pTDi

TT-01でラリーやってたけど
純正のサスシャフトの素晴らしさに気づいた。
ステンのサスシャフトはメンテが面倒い。

537 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/29(火) 22:31:52 ID:ziAfOxni

M03の頃は、ミニクーパーレーシングが、転んでもすぐに起き上がれる分、
最強のボディだったが、
M05では、滅多に転ばないので、今んとこ、空力の良い280ZXが最強か。
実車マニアにとっては、駆動方式がFFなのが納得できないところだけど。

538 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/29(火) 23:54:44 ID:i1N5UL9F

>>537しかもタミヤでボディを考えたらあれだけ1/12で縮尺合わないのが納得できないし

539 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/30(水) 10:47:18 ID:0IzFrPPT

280ZXボディって大昔のＲＭシリーズで出てたやつの使い回しだろ？
以前ボディだけ再販されたとき、搭載例でＭ０４に載っけられてたよ。
現行シャーシで載っかるのがたまたまＭシャーシって事。

540 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/30(水) 21:33:19 ID:mX+dQ3W2

280ZX搭載M０５って　タミヤからの企画じゃないよ

問屋企画だよ

541 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/30(水) 21:43:12 ID:H0cn8UWG

>>540
そんなの、ユーザーがいちいち汲んでやる必要なんてあるのかね？
タミヤのM-05　280ZXとして売られてるわけだから。

いちいち「問屋企画だから云々」なんてしたり顔でいってくるヤツの方が
よほどキモオタに見えるんだが。

542 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/30(水) 22:18:41 ID:mX+dQ3W2

何キレてるんだ？

バカちゃうかぁw

543 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/30(水) 22:25:48 ID:VL7rNdRm

280ZXはタミグラ参加できんよ

イワヤ/ブンカという問屋からの限定流通だから　
仕入れる事が出来ない模型店も多いので
手に入れられないユーザーも多い　　

544 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/30(水) 23:42:49 ID:XcPr9iRM

最近やたらとキレる馬鹿が棲みついてるな
レスしなきゃいいのに

545 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/30(水) 23:58:06 ID:3bygVZVJ

おまえらも釣られるなよ
空気悪いぞ

546 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/31(木) 00:15:22 ID:C2pF8NgB

280ZX搭載M０５が問屋企画なのは
40年程前のパクトラの頃からの常識
今更したり顔で「問屋企画だから云々」とか笑わせる

547 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/31(木) 07:50:33 ID:chAC+vPb

と、友達がいそうにない奴がほざいています。

548 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/31(木) 07:57:16 ID:FJBu/YGq

>543
ttp://www.tamiya.com/japan/rc/event/gp_calendar/pdf/appli_0116LFshizuoka.pdf

549 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/31(木) 08:40:29 ID:C2pF8NgB

>>546
なんか似たようなコピペ他のスレ見たぞｗ

550 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/31(木) 08:41:30 ID:C2pF8NgB

しまった、やっちまったんだぜｗ
もう恥ずかしさで死ぬしかない

551 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/31(木) 09:19:46 ID:Ouk4Wx0s

>546

きもちわる～い

552 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/31(木) 12:35:10 ID:TH72nTyi

２８０zx、ボブシャープのステッカーまた売ってくんないかな。

553 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/31(木) 15:19:44 ID:L2aLfsVG

パッケージは黒ボディだけど　ステッカー付いているんじゃないの？

前回の再販時には付属していたから・・・・

554 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/31(木) 18:35:49 ID:a31GeacG

>>539
搭載例でのってたのはタムギアだったはずだが

555 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/31(木) 23:28:28 ID:ARDfvbDf

>>554
その搭載例もあったけど、最初に再販された時はMでの搭載例だったんだよ。
いつだったか忘れたけど、セリカGr5やカウンタックのプラボディと同じ頃じゃなかったかな・・・・よく覚えてないや、間違ってたらゴメン。

556 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/12/31(木) 23:55:37 ID:6wN3RqQU

少なくともＭ０４では無いだろ。Ｍ０２？
２８０Ｚはショートホイールベースのはず。

557 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/01(金) 13:59:29 ID:A0zF78ic

そんなことはどうでもいい。
Mシャーシを走らせるんだ。

走ってないMシャーシはただのプラスチックだ。

558 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/01(金) 14:07:21 ID:WsbQvUMH

>>557
俺のはアルミ分が多いZEEE

559 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/02(土) 21:49:00 ID:CGglvm+P

飛べないMはただのMだ。

560 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/03(日) 18:04:26 ID:POg2Zn7T

今年初のジェネをパーキングで楽しんできたよ。

物は試しでライドのアコードを使ってみたけど安定し過ぎてＭ車の楽しみは無くなる感じだね

561 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/03(日) 19:29:04 ID:EpdXQ4AA

タミヤのＭシャーシーのみの別のスレ立てない？

562 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/03(日) 19:33:51 ID:POg2Zn7T

>>561
何故に？
総合なんだから此処で一緒で良いんじゃない？

563 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/03(日) 23:11:35 ID:FvEHE7bL

>>561
いらない。
Mシャーシ・Mサイズツーリング・MサイズDD各々のこだわりを保ちつつ、いつものローテーションを織り交ぜながら仲良くやってる。
わざわざ細分化して過疎らす事に意味を見いだせないが？。

作る事を止める権利など無いが、1となる君がスレを盛り上げ引っ張ってくれよな？。

564 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/03(日) 23:14:45 ID:5wZcFUEt

>>563
↑
こいついつもスレに常駐して
自分のご機嫌で煽ったり荒らしたりしてる馬鹿じゃん
こんなのが常駐するようになってしまったから過疎ってしまった

565 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/03(日) 23:28:58 ID:FvEHE7bL

>>564
ここはラジ板の他のスレに比べれは過疎っていない部類に入るよ。
>>561の提案に対し過疎るモトとなる細分化に反対だという意見を言っただけで嵐扱いですか。
あなたはタミヤMシャーシ専スレが必要だと思いますか？。無駄に煽るなんて事せずに意見を述べたらどうですか？。

荒らして過疎らせているという私の書き込みを抽出して提示してもらえないですかね？雑談板にでも。身に覚えが無いものですから。

566 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/03(日) 23:39:09 ID:QrqwP+bT

更に過疎るのは目に見えてるからメーカー別スレだとか無意味

567 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/04(月) 10:28:19 ID:uma+mu/h

HPIのカップレーサーだけのスレとか。

568 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/04(月) 10:36:55 ID:lkpdLhXc

四駆ミニスレが昔たったが過疎って無くなった
別にしてもこのスレは田宮ミニスレとして機能してたので別にする意味はない
四駆ミニスレもう一度立てても結局過疎るわ

569 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/04(月) 10:40:50 ID:RTqyOczU

まあでも、4駆だのコミカルボディだの、田宮一筋の人からすればイラっとする
キーワードがあるのも事実。Mサイズカツカツボディの話題とかもな。

570 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/04(月) 11:53:54 ID:lSrP5VxI

四駆シャシにカツカツボディでブラシレス積んでスポンジタイヤ履かせてる俺は？

571 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/04(月) 12:25:15 ID:g6/PdbMX

それ1/12ツーリング

572 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/04(月) 16:15:02 ID:0BOBQkqq

タミオタだが提供された素材に創意工夫を凝らして遊んでる報告は
四駆化にしろカツ仕様にしろ旧車レストアに似て何気に面白い
でも行き過ぎると白けるから難しいな

573 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/04(月) 17:28:56 ID:pmml1PQN

素人質問でスマソけど、
M05（ノーマル）をもっと遅くしたい場合は、スペアパーツの16T AVピニオンを買えばいいのかな？
走行場所が狭いのでノーマルでも速すぎて…

574 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/04(月) 17:43:12 ID:g6/PdbMX

>573
それでいいけど、まだ速いようならこんなの使って380モーターにするって手もある
ttps://sv80.wadax.ne.jp/~kawadamodel-co-jp/cargo/goodsprev.cgi?gno=B57

575 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/04(月) 17:44:47 ID:17oYVZw8

>>569
勝手にイライラしてろ。
お前の勝手な感想でスレを分けたところで、過疎って共倒れになったら
無意味だろうが。

576 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/04(月) 18:27:18 ID:AVKjqYPY

>>563=>>541=>>528
このブチ切れバカはどうにかなんねーかな？

577 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/04(月) 18:47:24 ID:tyiKyCmJ

>>576
ここで天国満喫してるみたいだから無理だろ
どうにかしたいのは同意だが

578 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/04(月) 19:32:16 ID:JhMfPpMw

>>573
プロポのEAP機能で最高速絞るってのもある
バック側絞るとブレーキが弱くなるのが難点だが

579 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/04(月) 19:33:04 ID:JhMfPpMw

EPAだったｗ

580 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/04(月) 20:33:00 ID:3dhAhhdp

>>573
ピニオンは買っといて損ないと思う。
上で出たレス以外としては、クローラー用とかの数字が大きいターンのモーターとか。

581 ：573：2010/01/05(火) 00:05:39 ID:VENXNQjj

>>578
プロポにこんな便利なツマミあったとは。
まだ速すぎるけど今後微調整に使えるねこれ。

>>574
380は取り付けが無理っぽいから諦めてたんだけどこれは。
早速買ってみる。

>>580
380PHモーターやカワダ取付治具と一緒にピニオンも買っておくね。

みんなアドバイスありがとう。

582 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/05(火) 13:39:16 ID:HuzpAxEe

>>581 バッテリーは何使ってる？
ニッ水・ニッカドからリフェにするとスピードがとっても遅くなるよ。

583 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/05(火) 14:03:13 ID:di1vo2xU

>>581
おれ、>>574買ったけど、棒の長さがぜんぜん足りなくて付かなかったよ

584 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/06(水) 09:51:51 ID:VsyH4xLr

>>582
使ってるのはGP3700っていう水素のやつ。
リフェってスピードアップのためのバッテリーだと思ってたけど遅くなるの？
だったら検討してみようかな。

585 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/06(水) 10:01:24 ID:VsyH4xLr

>>583
もう注文しちゃった･･
他のキットなら付くかなぁ。
前に買って未組立のまま放置してあるM03が押し入れに。

586 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/06(水) 10:32:03 ID:VHWx+P5a

>>584
リフェ、ニッスイに比べれば電圧低いからね。その分遅くなるよ。
ただ、リフェ対応の充電器があれば管理はだいぶ楽になるよ。

587 ：573：2010/01/06(水) 12:19:46 ID:VsyH4xLr

リフェと充電器買えば高くつくけど、どのシャシーでも使えるから思いきって水素から切り替えるのも手だね。
水素は管理難しいっていうし。

588 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/06(水) 13:55:28 ID:mZt7B9WZ

>>573
管理が難しい×
管理が面倒くさい○

これから買い揃えるならリフェが無難だと思うよ
走らせてる場所に電源があれば2本でサルになれる

589 ：573：2010/01/06(水) 17:34:38 ID:VsyH4xLr

リフェスレも覗いたけど素人にはよく分からんw
タミヤのリフェが良さそうだからAC充電器とセットのやつ買おうかな高いけど。

590 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/06(水) 20:31:18 ID:CKedxBJW

RC211GO買っちまったぜ。

591 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/06(水) 23:45:56 ID:TqlxpMw5

M05ニュー500アバルトのキット買っちまったぜ。

592 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/07(木) 02:57:22 ID:7l6TkLL9

M05にフェアレディボディを乗せて走らせたけど、
見た目は格好よいが、走り出すとやっぱり変な走りで、興ざめ。

ドライバー人形だけは使って、後はクーパーボディに戻そうっと。

593 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/07(木) 08:37:06 ID:TSeVRiNu

実車じゃあるまいし駆動方式なんて関係ねーって280ZXキット買った初心者だけど、
出だしのフル加速でフロントがホイルスピン。
思いっきりFFの挙動でﾜﾛﾀ。
みんなが駆動方式にこだわる理由が分かったw

594 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/07(木) 11:59:00 ID:DRVfA3RB

>>589
リフェ使うんならイーグルの
「Ｄ１－Ｍチャージャー」とかいうのが
6Ａ充電できるんでお薦めかも

おいちゃん今リフェを5Ａの充電器で
使っとるけど猿ラジしまくりよ。

そんなことよりワーゲンオフローダーが発表されて
これのボディだけ買ってぐひひひひひ。

595 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/07(木) 13:10:19 ID:YZ3ilz+V

>>593
結局ラジコンサイズの挙動でクセをなくそうとすると４駆になるんだよね～
旧車ボディのために210と225mmのホイールベースとトレッド可変のカップレーサーは
ちょっと登場が早すぎた。これから伸びそうな分野なのに。もうちょっと粘れHPI。

596 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/07(木) 17:55:43 ID:7Qcsma1n

登場が早すぎたんじゃなく、出しっ放しでやる気無いのがダメなだけだろw
今度の1/32も出しただけで終わるんだろうなぁ

597 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/07(木) 20:35:25 ID:0hr0DBck

ホイールベースを210～240mmの間で無理なく伸ばせる4WDってのは難しいのかな。
3種類のベルトかシャフトを用意して、リアバルクの取り付け穴が3種類空いてるようなシャーシが
出たらなあと思ってるんだよね。

598 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/07(木) 21:48:53 ID:Ga2F1ez9

サスアームを可動式にしてスペーサーを入れ替えればホイールベース変更可能ってのは、とこや３の自作マシンみたいだよね…
アレはすげーや

599 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/07(木) 22:40:37 ID:7l6TkLL9

おそらく、フェアレディが、かわゆくFF特有のタックインする姿が嫌なんだろうが、
しかしながら、それを回避するために、コーナーをより丁寧にクリアーしようとするだろうから、
自然と操縦技術が向上するとのメリットが、あるかもしれない運転。

600 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/07(木) 23:18:22 ID:23Z2K3aV

ラジンコ

601 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/07(木) 23:25:32 ID:7l6TkLL9

要するに何が言いたいかというと、M06きぼんぬ。

602 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/07(木) 23:38:45 ID:7Qcsma1n

同感
せめてタミグラからM04を除外するのは止めてくれ（ ´Д⊂

603 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/08(金) 00:16:11 ID:+5DU/yyo

先日M05ニュー500アバルトのキット購入報告した者だけど
ボディを眺めて気が付いたんだが説明書の指定のないポンチ跡を見つけた。
ボンネット前方・リアフェンダー前方・リアトランクに計6箇所のポンチ跡
コレは一体何だろう・・・？
もしや現在開発中の新型シャーシ用のボディマウントのポンチ跡！？
M06？それともF104ベースのDDマシンか？・・・やばいワクワクしてきたゾ♪

604 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/08(金) 03:46:43 ID:olw6R+RY

>>603
ボンネットやトランクをとめるピンのステッカー位置と、
サイドのサソリマークの位置を教えてくれてるんじゃ・・・

605 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/08(金) 10:23:00 ID:BctAFyVl

>>603
当初はディテール向上のための別体パーツ取り付け位置だったが、
走行させるとポロポロ取れることが判明して＆コストダウンでボツ。

ということだと思われ。

606 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/08(金) 10:46:58 ID:6Aw8Yy+m

え？あのポッチリはマスキングでセンター
出したりするガイドとかじゃなかったん？
HPIのボディーにも付いてたけど。

607 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/08(金) 12:01:53 ID:8W4jhFJ2

新型シャーシが出たとしても、ボディポストの位置は合わせてくる
だろうね。これまでの同社ボディがポン付け使えるコト前提で設計
するだろうから。

Ｍ06に期待は同感。

608 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/09(土) 15:10:05 ID:Uixf7QBe

M－06もちろん期待するけど、M－04一筋でコツコツいじってきただけに、もし新型リア駆動Mが出たら一抹の寂しさも感じるな。
03使ってた人は、05が出た時そういうの感じなかったかい？

609 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/09(土) 17:43:17 ID:yHK9ejQ/

じゃあ、新型リア駆動M車は六輪にしようか？

610 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/09(土) 18:04:19 ID:mZlGyzJ7

じゃあ、ボディはカトリスーパーロマンで。

611 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/09(土) 19:37:21 ID:HDSMyT0J

Ｍ０６は、Ｍ０５にとらわれないで、
出来るだけ専用パーツ、レイアウトで
かっちょよく、「軽く」速いＲＷＤマシンにして欲しいなぁ～。

612 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/09(土) 20:00:54 ID:D/UQIg1b

ああ・・・そうだな。
いっその事M04より低くさらにナロー(小型リフェ使用して)にして
スーパー7くらいやって欲しいな。

613 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/09(土) 20:27:45 ID:fNbWXu5+

タミヤのフィアット500のボディって、ステッカーは
最初から切れ目が入ってるタイプ？

614 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/09(土) 21:20:52 ID:D/UQIg1b

ノーマルタイプは知らないけどアバルトタイプの方は入ってるよ。

615 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/09(土) 21:22:58 ID:MUW/cSPD

サンクス！
TA02時代からやってるけど、一度この仕様に慣れてしまうとステッカーをはさみで切るのが面倒すぎて・・・

616 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/09(土) 21:59:29 ID:fqb+gXAS

M06はショートが選べるといいなぁ・・・04はMかLってのがつらい・・・

617 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/09(土) 22:23:51 ID:mr/5sJ1P

>>613
ノーマルタイプも、ミニクーパーと異なり、切れ目は入ってるよ。
ミニクーパーよりボディ作りが楽チンでいいよ、これ。
単色塗りでも、さまになるし、キュートだし。

618 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/09(土) 23:08:01 ID:Zri21SL0

だが肝心のプリカットがかなりずれてる時があるけどなorz
何故かやたらとそういうハズレに出くわすんだよな俺･･･
今年はおみくじで大吉出たから『アタリ』が来ると信じたい。

619 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/10(日) 02:37:13 ID:51XNq35B

オートメッセはまたMが無いのか…

620 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/10(日) 09:03:34 ID:U9pl8LMX

>>616
LL(普通のツーリングカーのWB)も選べるとさらにいいなぁ・・・

621 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/10(日) 10:18:56 ID:YD9clj6u

M06はなんと1/5サイズで発売！

622 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/10(日) 11:36:03 ID:A1mCVw+5

http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w46955223
これってどこの会社製のボディかな？
まぁ既に絶版だろうけど、初めて見た
それか、もしかしてぶった切り合体？

623 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/10(日) 14:00:08 ID:KeMUiwtc

>>609 Mシャーシのタイレルですね分かります。

>>622　ぶった切ったのかな？
切ったとしても接着うまくね？後がないじゃん。
トイラジのボディだとか？？

624 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/10(日) 14:12:11 ID:8cAUTiFM

>>622
トーザイのじゃないかな？

625 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/10(日) 14:59:35 ID:A1mCVw+5

トーザイかぁ、絶版どころか会社が無いねw
ノースクラフトもコミカル系しか扱ってないから、やっぱり入手は無理ですね
ありがとうございました

626 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/10(日) 19:16:55 ID:vSo/J9Xg

なんだ155じゃん。
確か現行品だよこれ。
ボディだけならどっかの海外通販で買えた気がする。
ステッカーは不明。

627 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/10(日) 20:16:23 ID:4PZvCz2p

最近、M04をはじめた者ですが、カップレーサーのボディを
M04に乗せた事がある方いらっしゃいますか？

628 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/10(日) 21:59:30 ID:Co62Ue8Z

TT01用で出てるBMW M3GT2ってカッコイイな
形的に空力系ボディっぽいけどクーペでちゃんと実在するからコレは好きだ。
細部も複雑じゃないから一発成型でも作れそうだから
どこかコレをMサイズ用で出してくれないかなぁ・・・初代E30型M3も。

629 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/10(日) 23:38:48 ID:4b+Er1aH

タミヤボディでも、430とか丸っこいクーペ系は空力いいんだよね。
E30はWBが2570あるからMシャには長すぎると思う。

630 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/11(月) 00:24:49 ID:+7Bpl4Nz

>>627
昔から240Zが好きで、ポリカボディでやっと満足できる
240Zが出たので（それがカップレーサーのヤツね）わざわざM04買って
載せました。リアのポスト位置がM04と同じで穴あけがラクでした。

631 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/11(月) 00:37:13 ID:O3cZELMo

>>630
情報ありがとう。
リア駆動のM寸ボディを探してやっと見つかったので助かりました。
240Zが使えるのなら、240Zで行かせてもらいます。

632 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/11(月) 00:37:39 ID:o+8WydnN

>>629
う～ん、だからその辺は約1/12サイズだよ、
アトラスのシルエット・フォーミュラやカワダの現行のGTマシンみたいにさ。
それと最近はインプレッサが出たからSX4とかも欲しいね。

633 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/11(月) 01:30:06 ID:3pNIn7NA

流れをぶった切るようで悪いんだが…
アクティブのNewビートルってリアル系の部類？
それとも空力系の部類？

634 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/11(月) 09:22:57 ID:ERCPuo46

M-06は四駆、FRとのコンバージョンです

635 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/11(月) 09:52:42 ID:EDx8SzFc

>>633
メーカー的にはリアル系のつもりだと思う(笑)

636 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/11(月) 11:13:51 ID:kCG52yC/

>>635
のっぺらーのカマボコみたいで、とてもリアルとは言えないけどね(笑)

637 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/11(月) 11:21:36 ID:4qDmkCXA

>>633
ありゃもともとnewビートル発売前のコンセプトカーの段階で作られたボディなんで
市販車と比べるといろいろアレだがVWコンセプト1のボディとして見ると割とよくできてると思う

638 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/11(月) 11:32:25 ID:EDx8SzFc

タミヤさん是非今年こそM05Lでニュービートルお願いしますm(_ _)m

639 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/11(月) 13:53:09 ID:TED21YC+

っていってると他スレでやれと誰かにいわれるので
ここまで＾＾

640 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/11(月) 21:03:31 ID:LSgtkPB5

>>623
使ってるけどクイックでよく走るボディ－だお
ディテ－ルはあれだけど、変に凸凹してないから
破損しにくい

641 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/11(月) 23:06:18 ID:whwBkhLD

M05を組む前にヘックスビス(鉄製)に代えようと思い不足分を買いに行ったら
何だかんだで1000円以上もかかった！ビス代もバカにならない・・・
M03と比べて数も種類も多いしコレは重量が重いハズだわ。

642 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/11(月) 23:15:11 ID:y4KeqVjE

チタンビスに交換するメリットが大きいね。
つーか、オプションの高価なチタンビス買わせるための戦略かもなw

643 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/11(月) 23:59:08 ID:apQXwQzl

素材の転換に加えてさらに2mm短いものを選ぶとかｗ

644 ：sage：2010/01/12(火) 00:19:38 ID:6Zp6frHh

>>633
リアルかどうかは分からないけど良く走るボディだよ
空力系と言うほどカツカツな感じもしないしね。
俺的にお気に入りなボディですな。

645 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/12(火) 00:33:54 ID:u3YF2c5i

俺はチタンですら重いと感じてアルミビスにしたw

646 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/12(火) 00:39:03 ID:WeQ/aMSG

アルミじゃ、荷重かかる部分に使うと、ビスが曲がったり折れて、やばいべ。
アルミビスは軽量で良いけど、荷重のかかりにくい場所に使うのが基本だな。
逆に、モーターの固定等の荷重がかかる部分は、スチールビスが良い。
その中間が、重量と強度のバランスが良いチタンだと、個人的には認識していたが。

647 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/12(火) 00:44:21 ID:u3YF2c5i

モーターの固定には長さの点で考えても俺もチタンだよ
あと、キングピンはフランジパイプとチタンビス
それ以外はアルミで問題ないと思う

648 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/12(火) 00:55:10 ID:WeQ/aMSG

なるほど、まだまだ軽量化の余地があるか・・・。

M05は、ユーザーに軽量化する楽しみが残されてて、昔のラジコンみたいで、
おさーん世代としては、嬉しい限りだ。

649 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/12(火) 01:29:35 ID:ZKQBsoWS

637氏の補足になるけど、アクティブのニュービートルも、確か元々は今は亡きどこかからのメーカーからの再販品。

手にとって見れば微妙だけど全体のプロポーションはなかなかイケてるので、木を見ないで森を見る心意気で見れば結構リアル・・・・・・と思う。

650 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/12(火) 04:52:14 ID:s+jTWA0K

モーターのヒートシンクがビスからの熱伝導を利用してる物の時は
ビスにチタンやステンレスを使っちゃいけないのは基本だよね？

651 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/12(火) 07:34:04 ID:INohMcvP

>>649
あれって元々どこの製品なんだろうね？
アクティブやノースクラフトみたいな小さなメーカーのボディって、自社製品少ないよね
再販というよりも輸入元が変わっただけかな、と思ってる
海外通販見るとコラリー社製として安く売ってるから、そっちが製造元かな？

652 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/12(火) 09:29:52 ID:SxOhuVck

>>649 >>651

RCアウトレット。
他にエスパスやVWバスを出してたメーカー。

653 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/12(火) 10:04:17 ID:INohMcvP

なるほど
RCアウトレットは今思えば軽カーなど垂涎のボディも出してたよね
でそこが無くなって、引き継いで今作ってるのはどこの会社かわかりますか？

654 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/12(火) 18:36:27 ID:INohMcvP

別の話題ですが・・・

スパイスの新ボディ・スターレットEP-91ですが、どこ見ても白のっぺらぼう画像ばかり
メーカーサイトが白の未完成画像だから仕方が無いけど
既に発売している商品なのに、なぜ商品の完成画像が無いのだろう？
デカール付きなのにデカール貼った画像が出てこない悲しみ
もしかして版権？んな事ないよね

655 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/12(火) 21:14:09 ID:9fn6DZ0R

ジェネティックにKV6000のブラシレス付けたら
やはり駆動系バラバラになりますかね?
センターシャフトやユニバのカップジョイント樹脂製だから
やっぱり無理があるかな・・・・

656 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/12(火) 21:17:52 ID:CUPkPc6F

別に付けるだけならバラバラにはならないでしょｗ
LiPoの1セルなら大丈夫じゃね？

657 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/12(火) 21:48:03 ID:DWMKzKky

>>655
ヨコモのブラシレスいいね！

658 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/12(火) 22:19:38 ID:OwLfPZIb

いやいやOPTION No.1のサプライズセットでしょ！
KV3700のやつ！

実際ジェネに積んでるけど十分なパワーを体験できるよ。

659 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/13(水) 11:07:35 ID:BXzYrm6m

ショップの店長の勧めでキーエンスのルキオン10.5Tを購入したんだけど
KV値が2560とえらく低い・･･･。
ツーリングのレースのために購入したんだけど、もしかして外れ？
検索してみると皆ドリフト用に購入してるし・・・。

660 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/13(水) 11:58:41 ID:GXn6qZKm

>>659
ギア比上げて使うしかない
上げすぎに注意

661 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/13(水) 18:35:05 ID:BXzYrm6m

>>659
すまん、誤爆だ。
ブラシレスの話題が続いていたので、ブラシレスのとこと間違えて書いてしまった・・・。

662 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/13(水) 20:15:51 ID:GXn6qZKm

うっかり普通に答えてしまったわ
おれもすまん

663 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/13(水) 21:50:49 ID:TDg+G8sF

>>207
ttp://www.miwahobby.co.jp/atlasa/item/sh8/sh8019.html
来ましたね。

664 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/13(水) 22:38:16 ID:uMI4i9zr

うわっ、出た出た

でもフロントがSWっぽいなぁ
無いよりマシだが

665 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/13(水) 23:36:54 ID:KlGIzIb0

ジェネにブラシレス4.5T積んでますよ(･∀･)

直線番長ぢゃなく、ちゃんとGPツーリングを追っかけられるぐらい走りますよ(｀･ω･´)

スポンジタイヤですが…(・ω・`*)

666 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/14(木) 08:11:02 ID:mfupucgu

>>225
ようやく発表か。
他にもいろいろ出るはず。

667 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/14(木) 12:19:34 ID:e51yrjWP

ABCのAW11の方が好いなぁ

アトラスのも買うけど
ABCのは盆栽決定だなw

668 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/14(木) 14:59:21 ID:IhgUrk/A

個人的にはリトラのライトが
閉じた状態の車はいまいちなんよなぁ。
お目めが無いと寂しい。

669 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/14(木) 18:47:30 ID:u9V349fD

また版権無視の海賊版なのね。トヨタ車くらい申請すればいいのに。

670 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/14(木) 19:35:52 ID:GbxR6hro

アトラスのAW11ずいぶん寸詰まりに見えるのは気のせい？
ホイールベースが妙に短くオーバーハングが妙に長いよね
これ被せるんだったらライドのアコードみたいな空力重視のボディで良いと思うのは俺だけ？

671 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/14(木) 19:51:58 ID:I4aLwc2t

人の好みだから、君だけかどうかなんて知らない
少なくともリアの特徴は捉えてると思うし、ちょっとした車好きオッサンならMR-2だと判別できる
リアルなスケールにするほど実車より寸詰まりに見えるのは確か

それをディフォルメして格好良く作るのが模型メーカーの造型師なんだけどね
きっとアトラスでは、ライドのアコードみたいな空力重視のボディで良いと思うような人が作ってるんだろう
フロントの長いのはスライド金型の無い設備的な問題だろうね

672 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/14(木) 20:18:30 ID:GbxR6hro

>>671
で、何が言いたいの？

673 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/14(木) 20:46:41 ID:3DOX9X/E

>>672 とりあえずFFコンバージョン買ったよ。
ってことでお前らも買えってことだろ。

674 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/15(金) 13:19:12 ID:ZGjssIsH

アトラスＭ車ボディの造型師＝タムタムオリジナルボディの造型師。
空力重視ボディは専門外。

675 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/15(金) 15:45:48 ID:EemF0244

きっと旧車フェチでは無いんだろうね
それが周囲の要望で写真を元に作らされてるから、いつもズングリムックリになる
カクカクッとした直線の組み合わせによる旧車美学はお気に召さないようですね

それかアトラスのプレス設備の貧弱さに、本来作りたいボディが作れず嘆いているかも

676 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/15(金) 16:45:40 ID:KfrmOqKn

じゃあそんなに言うならあなたが！
あなたが!あ・な・たが～ぁ～ぁ

677 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/15(金) 18:05:35 ID:EemF0244

いや、俺はABCやアトラス製のを買うから自作しない
買うからこそ文句を言っても良いと思ってるから
お布施じゃお布施じゃ～

678 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/15(金) 21:01:05 ID:QQFBE4qY

HPの色塗り見本版のSF-LAST(ストタボ)はエッジがゆるかったけど、
製品版はエッジが立ってて他の細部が手直しされててカッコ良かった。
今回のTO-M2も製品版は今よりもっと改善されるはずだと思う。
発売日までにジェネへの搭載準備をせねば・・・

679 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/15(金) 22:10:49 ID:Wpr30NQO

>アトラスＭ車ボディの造型師＝タムタムオリジナルボディの造型師。

ソースは？タムタムKP61の出来はなかなかのもんだと思ったけどね。

680 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/15(金) 22:54:48 ID:EemF0244

あれは良いね、Ｍ車じゃないのが残念だけど
でもKPはずんぐりしててエッジの必要ない車だから良い出来なのかも
前後の絞り込みも必要ないし

みんな買おうね、売れれば次々出してくれるよ

681 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/16(土) 23:49:52 ID:vJKi0Y0u

M05のシャーシ素材って硬いねM03の銀色のしか知らなかったからビックリした！
最初にネジしめててギチギチなってて鉄ビスがちぎれるんかと思った。
次からは最初にタップ切っておこうかな？

682 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/17(日) 00:14:36 ID:/78I8MBQ

んだ、んだ。タップ立てしないと、ネジが千切れたり手首が腱鞘炎になる。
タップ立ての注意点として、穴に底がある部分ににタップ立てる場合は、切りすぎないことだね。
穴がスカスカになる。
プラリペアである程度修復できるが、新品のシャーシを修復するのは、正直つらいところ。

683 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/17(日) 10:19:13 ID:q3T/aRnc

俺にシャーシ預けてくれたら
全てのネジ穴に3ｍｍの穴を空けてあげるよ！

684 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/17(日) 10:21:05 ID:oNEbgr2y

>>681
小学生とかの腕力じゃ組めないよね。

685 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/17(日) 11:39:28 ID:ZSkG0ltM

小学生には組立てられないよって　説明書に書いてあるから問題無し

686 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/17(日) 20:11:29 ID:O7qAmkdt

Ｍ０１のパーツってまだカスタマーから取り寄せできますか。

687 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/17(日) 20:43:18 ID:NRtYOYAZ

>>686
ここで聞くより直接タミヤに聞いた方が早いよ
多分だけどスペアパーツはあってもOP関係はほぼ無いと思う。

688 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/19(火) 21:01:29 ID:cf5iKdWF

４月で二歳になる愛息子に秘蔵のM02をぶん投げられてリアの足回りが複雑骨折
…Orz
うん、手の届く所に置いといた俺が悪いんだけどさ…
何か代用できるパーツないかな？

689 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/19(火) 21:08:46 ID:hBJJeyVc

ヤフオクで中古のM-01/02シャーシを買った方が早いと思うよ

690 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/19(火) 23:24:57 ID:lNAMthH0

みんなバッテリーやモーターは何を使ってる？

691 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/19(火) 23:39:17 ID:ZNQ7+lz+

僕のM05は、GTチューンと田宮LFバッテリーの所謂タミグラ仕様だな。

本当なら、標準の540モーターのようなトルクの薄いモーターのが、
スロットルワークが楽しめて良いのだろうけど、LFバッテリーの電圧が低いので、
遅すぎて、どうにも・・・。

692 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/19(火) 23:51:41 ID:lNAMthH0

>>691 GTチューンやっぱりその辺りかぁ
ライトチューン+リフェでも少し物足りないしね。

693 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/19(火) 23:57:46 ID:cf5iKdWF

メインのジェネはブラシレスと水素かな
リポとかリフェに移行したいんだけど、この先どっちが主流になるのか…

バッテリーはまだまだ様子見です。

694 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/20(水) 00:17:32 ID:dY7fSmhQ

ライトTとニッカド1600w
基本的に今までのタミグラ仕様で遊んでる

今年中にリフェは買うだろうけど、ブラシレスをMには使わない気がする

695 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/20(水) 00:41:24 ID:q5H//Ttb

まだまだ下手糞だから水素でがんばっているところ。
モーターはライトチューンだけど540-Jで自分には十分かも・・・。

696 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/20(水) 02:35:09 ID:h9IVwWSt

ショップレースのレギュに合わせてるので、タミヤのM03と04はスポチュン＋ニッカド1600。
M03コンバはヨコモLi-Po4000＋540J。
狭いからこれでも結構速いよ。

地元ショップのレースは、今はタミヤMシャーシクラスが参加者が多くて楽しい。
Aメインは大体同じ顔触れだけど、ひとコケで優勝逃したりして。
そんなわけでツーリングもDDもひとまず置いといて、今はタミヤのMばっかり。

697 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/20(水) 04:26:22 ID:EMnTVOJA

今現在は、ブラシレスやらリチウムバッテリー等、
新しいパーツの登場で、レースレギュその他の業界の状況が不透明だからな。
グリップの場合、無難なMシャーシに人が流れるのは、当然か。

698 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/20(水) 07:13:44 ID:BQ3ySxYx

別にブラシレスも有りだと思うな…
高価だけど、メンテが楽だし、高ターンを選べば…
って、程よいターン数が無いっけ？
まぁ、アンプが大きいのが難点か…(・ω・`*)

699 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/20(水) 18:35:10 ID:6g/IdBBy

>>695
だったらなおさらリフェにした方がいいんじゃない？
ニッ水よりリフェの方がマイルドだから操作しやすくなるよ。
リポ・リフェ対応充電器なら上達したらリポに移行する事も出来るしね。

700 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/20(水) 18:37:28 ID:dY7fSmhQ

友達はリフェに変えたら軽くなって転けやすくなったとw

701 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/20(水) 19:48:43 ID:h9IVwWSt

>>700
Li-Po入れたらもっと大変だ。
1200そこそこしかないシャーシで100g軽くなったらバランス崩れるわね。
03ならフロントバンパー下、04ならギアボックス後ろにがっつりウェイトを。
でもなぜか05はLi-Po積んでもあんま変わんない。俺だけ？

702 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/20(水) 22:34:10 ID:3ePC5jvd

教えてほしいだけど
Ｍ05を買ったが走らないなんじゃこりゃーて
それから触りのせず半年過ぎ、またラジコンしようかと思っているんですが
Ｍ05のＯＰが出ているのを見て買おうか？Ｍ03を直そうか？
迷っています。
セッティングが出ればＭ05はＭ03より早く走れるの？
参考になる所があれば教えて

703 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/20(水) 23:11:12 ID:3zLhya/+

プロポが壊れてるのか、車体がおかしいのか知らんけど
まずそっちの工面はどうするつもり？

704 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/20(水) 23:28:12 ID:C7MXccxk

M05がM03よりも劣っている点は、
車体重量の重さぐらいしか思いあたりませんが・・・。

ホームセンターでドリル刃と柄を買ってきて穴あけまくったり、
余計なパーツを取っ払う、その他シャーシを軽量化すれば、
M03より走ると思うよ。

705 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/20(水) 23:58:32 ID:vd9TuZwB

一度全部組み直したら？
OPもフルベアとオイルダンパーとギアデフにアンチウェアグリスを塗る程度
それ以外のOP買う前に路面に合ったタイヤ選びが大事だと思う。

706 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/21(木) 10:27:29 ID:CjSSQ5rV

うちのM05、フルベア・モーター・タイヤと軽量化しかしてないのに、
俺のカツカツM03より速いってのはどういうことだよorz

707 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/21(木) 21:09:05 ID:wvoNjTTP

ジオンの整備兵風に言うと・・・
｢OPの大半なんて飾りです房には解らないんですよ｣
気に触ったらスマン。

708 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/21(木) 21:15:00 ID:OBUFdUzD

M05は、他のバッテリーと比較して軽量なリフェの使用を前提に作られてると思う。
だから、ある程度意図的に車重を増やしてるのではないかな。

709 ：sage：2010/01/21(木) 21:50:40 ID:E/X+fsSn

確かに重いな～。
ＴＬみたいに軽量シャシーパーツ出るとか？
Ｖｅｒ．Ⅱ？

710 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/21(木) 23:25:45 ID:Yo610vlH

>>709
当時それ使ったけど1回ぶつけたらロアサスアームの付け根がもげた・・・

ちなみに｢sage｣はE-mailの欄に書くんだよ。

711 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/21(木) 23:30:20 ID:OBUFdUzD

軽量なリフェを使うと、アルミパーツという従来アクセサリー扱いのパーツを、
車体重量増でトラクションアップという実用として使えるから、
みんなMeet The LF Day。

712 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/22(金) 01:43:36 ID:Bz0I2/yG

M05なんだけど、きっちりトリム調整してもなかなか真っ直ぐ走ってくれないんだよね。
ステアを右に切る
↓
ニュートラルに戻す
↓
前輪はニュートラルに戻りきらず車体は若干右へ進行

左に切った場合も同様に左へ。
ちなみにプロポはフタバのメガテックMJです。
これは仕様なのかな？

713 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/22(金) 02:53:14 ID:h8AYEppt

>>712
サーボにつながってる長いシャフトの片方をはずしてステアリングが軽く動くかチェック。
動きが渋ければステアリング周りのどこかが曲がっちゃってる可能性あり。

714 ：712：2010/01/22(金) 07:58:27 ID:Bz0I2/yG

今チェックしましたが、渋さは特に感じられませんでした。
ちなみにフルベア（一部ギアには850ベアリングを組み忘れましたがw）とアルミターンバックル仕様のM05です。

715 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/22(金) 12:11:42 ID:3kq+Nuth

>>714
サーボの取り付け位置が後輪側にずれてない？
ステアリングタイロッドを取説の長さでおさえて、
サーボの位置決めをするといいかも。

716 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/22(金) 12:15:48 ID:DSkfKy0+

>>712
それ俺もなったよ。
俺の場合ステアリングポストの締め付けすぎだった。

717 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/22(金) 12:54:58 ID:6f7AgwK6

>>712
そんな仕様があるわきゃないし。
トーイン強めにでもしてみたら？

718 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/22(金) 14:52:57 ID:zjG/GL7z

ＭＪのサーボ（S3003？）使い回しならヘタってきてトルクが足りないのかもよ？
昔アコムスのサーボをFF01に載っけた時似たような症状だったわ

719 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/22(金) 16:00:57 ID:uNjwRgfq

どっかのねじ締め杉かｻｰﾎﾞｾｲﾊﾞｰのｶﾞﾀじゃないか？

720 ：712：2010/01/22(金) 19:01:01 ID:Bz0I2/yG

いろいろやってみましたがマシンは相変わらずの状態で。
前輪浮かせた状態でステア切って戻すと問題ないのですが、
地面に接地させた状態では戻りが悪いです。
メガテックMJ（S3003）は5年程前に新品で購入しタンスに眠らせていた物を今回開封しました。
ひょっとしてそのせいですかね？

721 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/22(金) 20:55:24 ID:Gl8lKwrE

>>720
サーボに問題があるなら、サーボ単体で動かして、ちゃんとニュートラルに戻れば問題ないと思う。
M01/02の時なんか、1/12用のサーボを使っても問題なかった人が結構いたし。

ちなみに自分も原因はサーボセーバーの精度の甘さじゃないか、と睨んでる。
試しにサーボセーバーをタイラップで包んでガチガチに固定することをやってみれば？

722 ：712：2010/01/23(土) 00:01:44 ID:UgU0Dc8U

ステアリングポスト（？）のベアリング部の締め付けが逆に弱かったようなので少し増し締めしました。
サーボホーンも同様に増し締めしガタを減らしました。
多少改善されたような気がします。

サーボ単体ではニュートラルに戻りますが、タイロッドを組むと戻りが悪いです。
明日時間があれば、サーボホーンを分解したり別の車体のS3003サーボを使うなどいろいろ試そうと思ってます。
みなさんありがとうございました。
また報告します。

723 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/23(土) 10:29:04 ID:H1JLrWQj

3003なら出力軸の軸受け部が磨り減ってガタが出てるんじゃないか?
内部のギアとケースを新品にすればシャキッとするぜ。

724 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/23(土) 13:02:58 ID:bLgOTJVa

>>723
3003でそこまでやるならサーボ買い換えた方が良くないか？

725 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/23(土) 17:04:29 ID:21O9zJ8+

サーボ更新。あと、トーアウトで。

726 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/23(土) 17:58:22 ID:8ivJ9Gyp

つまりいつまでもポンコツサーボを使わず。
下手に高価なOP買わずミドルクラス位の良いサーボを使えと。

727 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/23(土) 19:32:27 ID:kbS4/Hel

確かにサーボ換えると走り変わるよ。
タムタムで特価の9551あたり買っとけば？

728 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/23(土) 20:34:06 ID:cssL1u2s

四駆Mシャシで3003使ってた事あったけど、そこまでヘタレじゃなかったけどな…

729 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/23(土) 20:41:07 ID:MY4iny4M

>>720
自分は、S9551で似たような症状だった。
サーボセイバーの稼動部(Ｐ４部品)にグリスを塗ったら、改善したよ。

730 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/23(土) 21:02:26 ID:YIAlF55V

>>728
同意。
遊び車にはサンワやフタバの安サーボを使ってるけど、これでも十分過ぎだけどな。
再販ブーメランに3003を使ってめちゃくちゃに走らせてるけど、何の問題もない。

>>712
こういうことは自力でひとつひとつ要因を潰すしか方法がないと思う。
ステアリングなら、タイヤ＆ホイル、ナックル、サスアーム、ボールエンド、サーボセイバーあたりが主な要因だから、
それぞれがガタがなさすぎorありすぎを丁寧にトラブルシューティングするのがいいと思うよ。

731 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/23(土) 21:41:43 ID:cssL1u2s

>>712
田宮のじゃない他社の強化サーボセイバーとか試してみ？

うちのM02も3003使ってるけどジェネ用の強化サーボセイバー使ったら真っ直ぐ走ったよ。
まぁ各リンケージをしっかりと組むのが前提だけどね。

732 ：712：2010/01/24(日) 00:04:39 ID:NHX3CM94

別のS3003サーボ（5年程前に買ってほぼ新品状態）に取り替えて試してみましたが残念ながら同じ症状でした。
明日グリス塗ってダメならナックルとか範囲広げて調べてみます。
サーボセイバーのガタですが、SP473のハイトルクサーボセイバー＆OP1121アルミホーンでは改善期待できないですか？
初心者なので他社製サーボセイバーまではよく分からなくて。

733 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/24(日) 00:46:15 ID:wFonSovA

>>712 フロントアップライトの取り付けネジが斜めにかたむいてない？

734 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/24(日) 04:21:45 ID:5OpHO+UD

>>733 ありえる！！

735 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/24(日) 21:09:27 ID:gFpnoEI5

M05ProにLiFeでRC復帰しようと思うのですがキットの他にM03ステンサス、M05ボールデフ、アルミモータープレート、Mシャーシハイグレードアルミダンパー、
強化アクスル、クランプハブ(5mm)等買うつもりですが、これも買っておいたほうがいい物というものはありますか？

ステア周りは05なら結構ガタは少ないようですが、レーシングステア、リンク、ポスト、ロッドの4点は入れた方が良いでしょうか
540からはじめるつもりですが多分何度もぶつけると思います

736 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/24(日) 21:26:18 ID:gsi+FnNL

>>735
M05に限った話じゃないがしょっぱなから欲張らないで走らせて何が必要か解ったら必要なオプを入れれば良いんじゃないかな
まずはノーマルで走らせてみ

737 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/24(日) 21:34:49 ID:BaceNRbD

>>735 お金があるならどんだけでもどうぞ
オレだったらProの透明ダンパーとリアアクスル使わないので無駄だから
ボディ付きキット・フルベア・オイルダンパー・モータープレート
ユニバ・クランプハブ(6mm)・使えるタイヤで一旦止めとく
デフは初めギアデフにアンチウェアグリスにして
ボールデフ交換やその他OPはまた後の楽しみに取っとく。

738 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/24(日) 23:13:09 ID:gFpnoEI5

ボディがついていないのを失念してました。
>>737さんの言われているような感じで買って見たいと思います
ありがとうございました

739 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/25(月) 00:19:41 ID:/gc9RkiV

>>738 いや別に言う通りじゃなくても良いよ・・・
>>736の言うように目的無くOP組んでもお金もったいないし多分直ぐ飽きる
本当に最初に組んどくならフルベア・オイルダンパー・使えるタイヤ
ギアデフにアンチウェアグリスで始めれば良いと思うよ。
それと組む時だけどシャーシ素材が硬いからドライバーを滑らせて
ネジの頭をナメないように注意！

740 ：712：2010/01/25(月) 01:59:47 ID:IMbxv9BY

>>733
>>734
左アップライトのネジが僅かに傾いてたので修正したら左に進行することはほぼ無くなりました！ありがとうございます。
あとは右ですね。
右アップライトのネジは傾きもありませんし。
トーインにして多少改善されたような気もします。

741 ：712：2010/01/25(月) 02:07:48 ID:IMbxv9BY

補足
トーは説明書通り2mmにしてましたが、今日1mm～3mmで試して今のところ3mmに落ち着いてます。

742 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/25(月) 18:00:29 ID:aJF0p6XU

Mシャーシのショップレースに出ようと思いますが、
レギュレーションに合うバッテリーを持っていません。

レギュレーションでは、1600mAh以下のニッカドということになっていますが、
お勧めのバッテリーは何かありますか？

やはりレースとなると田宮の1600一択になってしまうのでしょうか？

743 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/25(月) 18:36:12 ID:g5PHGjV8

1400SPが初期電圧高くていいよ。

744 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/25(月) 19:54:40 ID:G8EuXHO+

1400SPがいいのは分かる。
けど売ってないじゃん。

745 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/25(月) 20:43:57 ID:X+cOufkx

>>742
そういう低容量バッテリーの縛りがあるってことは、レースの趣旨がそういう方向なんだから
お勧めバッテリーよりも、そのレースはどんな空気か知る方が大事だと思う。

746 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/25(月) 20:53:22 ID:aUUZLCuP

>>742
人気だね。
そのショップはMの楽しさをわかってるよね。モーターも540かせいぜいスポチュンじゃない？

さて、バッテリまわりの人に合わせるのが一番楽しいけど、こっそり強力なバッテリを探してきて、みんなを驚かすって楽しみもある。

たしかに1400SPはよかったわ。
現行だとタミヤ1600SPは実容量2000以上あるからパンチ十分、第一候補。
イーグルの1500SCTもよかったよ。

あと2年くらい前に、カムイ1500の赤シュリンクで、実容量2000オーバーってのに当たった。
他は1600そこそこしか入らないのに。なぜかは謎。

747 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/26(火) 00:03:07 ID:yTzPYThl

>>740 タイヤはきちんと接着できてる？

748 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/26(火) 15:52:39 ID:2SgT9V0H

>>742
そんな縛りがあるなら、ショップがその辺のバッテリ在庫してんじゃね？
Ｍの楽しさを理解しているそのショップに敬意を表して、そのショップでお薦めを聞け

で、タミヤの1400ＳＰがあれば、それも買え

749 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/26(火) 20:37:04 ID:RW2TS9mo

ウチの1600SPはレコブレだと2800入るぞ。

750 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/26(火) 20:42:23 ID:eVxEP+6w

容量以上のカウントは単に熱になって逃げてるだけだぞw

751 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/26(火) 20:47:14 ID:RW2TS9mo

もちろん知ってる。
でも2800入る1600SPを放電させると1800あるんだよな。
けどパンチは新品のほうがあるしレースでも速い。
ちなみに新品だと2400しか入らない。

752 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/26(火) 20:49:39 ID:bIF8P/tk

>>750
言ってる事は間違いないんだけど、表示容量以上出せるのもある。

753 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/26(火) 20:56:22 ID:eVxEP+6w

知っててコンディションの良し悪しの判断に使うならいいけど
中には知らないで単に喜んでる人も居るからw

754 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/26(火) 21:02:57 ID:2qhcaoz+

ちょっとスレ違いかもしれないけどサーボについて相談お願いします。
ビート(ベルトドライブ4WD)にもう少し良いサーボを載せたいのだけど
メカスペースをもう少し確保したいのでロープロサーボにしようか悩んでます
使ってるプロポがサンワ製なのでサーボも揃えると結構高額・・・
他社製とかで何かオススメのロープロ(セミロープロ)サーボを教えて下さい。

755 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/26(火) 21:41:24 ID:oO7Z4lo8

>>754
KOのPDS-2501あたりはどうよ。
デジタル・セミロープロでそこそこのスペック、
価格もおおむね4000円前後で手頃だ。

756 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/26(火) 21:42:52 ID:eVxEP+6w

SDX-801がそんなに高価だとは思わないがw
フタバのS9551がロープロの定番だけど、大して値段変らないし
KOのPDS2413ICSだって実売は似た値段だろ

同じKOの2511とか2501はセミロープロだけど
値段なりの性能だし、普通のサーボと比べても少ししかスペース稼げない

757 ：712：2010/01/26(火) 22:30:32 ID:OGyu86Cl

いえ実は接着してないんですよね。
使い回ししたいのと低速走行メインなもので別にいいかなぁと思いまして。
マズイですよね？
タイヤ用の瞬接は持ってるので万全を期すためタミヤの接着アダプターを買ってみます。

758 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/26(火) 22:32:32 ID:OGyu86Cl

↑
>>747さんへのレスです

759 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/26(火) 22:46:52 ID:uZ6j3thF

>>757
いいわけないだろ！
早く接着しなさい。ミニならツーリングと違って長く使えるんだから。
接着アダプターはいらんからクリーナー（ホムセンとかで売ってるブレーキクリーナーでOK）でタイヤとホイールをきっちりと拭く。そうしないと後で剥がれてきたりするからな。
可能なら瞬間接着剤硬化剤を使えばなおよし。

とにかくタイヤの一部分でも剥がれたらまともに動かなくなるんだから、貼らないなんて言語道断だ＃

760 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/26(火) 23:27:36 ID:bIF8P/tk

>>757
まさかのタイヤ未接着！
操舵残りの直接の原因ではないとしても、接着は必須。
どうせタイヤが坊主になる頃には、ホイールもギタギタになってるから諦めて接着しよう。
ちなみにインナーは使いまわせるよ。
あとちゃんと接着しないと、こんどは横転癖に悩む事になるぜ。

761 ：712：2010/01/27(水) 00:26:38 ID:VJ4UbFm9

接着がそんなに重要だったとは…。思いもよりませんでした。
早速参考にさせてもらいます。

ラジコンって奥が深いなぁ。
軽く考えてたネジの締め方や接着が重要だったり。
操舵残りの調整とか大変ですけど上手くいった時は面白いなぁとも思います。

762 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/27(水) 07:30:12 ID:tmBX5vf2

>>712
おれのも同じ症状だった。しかもS3003
B6,B7部品の3×10mm段付ビスが入る穴がきつくて
リンクの動きが渋かったようだ。穴を広げて遊びを設けたら直った。

763 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/27(水) 09:22:53 ID:wsjXEgPW

>>761
昔はタイヤを接着しないのが普通だったが、今は接着するのが普通
未接着やインナー抜きはセッティングのひとつとして考えた方がいい

764 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/27(水) 10:39:47 ID:GNzJ7XKG

Mのゴムタイヤで未接着ってのはセッティングのうちなのか？

でもグリップの低い路面でM０３のリヤなら接着しなくてもいけそうだな。

765 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/27(水) 19:10:04 ID:XUs9VulC

タイヤとホイールの接着ってなぜ必要なんですか？
今まで一度も付けた事ないんですけど

766 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/27(水) 19:18:25 ID:e6pbRGbY

モーターの駆動力がホイールに伝わる。
ホイールからタイヤにそれを伝える時に、接着してなかったらどうだろうか…

767 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/27(水) 20:09:44 ID:bPmecic5

>>765
タイヤに横Gがかかったらどうなる?
この部分は実車と同様と考えていいんじゃないかな

768 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/27(水) 20:13:44 ID:nlhASuLY

>>765
ドリフトの人ですか？

769 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/27(水) 21:04:21 ID:zZMNU1fW

M03で使っていたCVAスーパーミニが壊れたので手持ちであまっている
ツーリング用？のTRFダンパーを使おうと考えています。
タミヤのショートスプリングも合わせて使おうと思っていますが、
これらをM03に使うことでどのような弊害がでますか？
車高は下げづらくなると思います。よろしくお願いします。

770 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/27(水) 21:19:56 ID:/XkXbMrW

>>765
これはリアの場合だが、
走らせて見たら分かるが、突然リアが滑ってスピンしまくりになる。
エンジンカーは良く剥がれるので、すぐにタイヤが剥がれたと分かる。
これは1CMほどでも分かるくらい

771 ：765：2010/01/27(水) 21:34:24 ID:XUs9VulC

スピンもしないですし横転もしないですしタイヤが外れることもないですし
パーキングでもサーキットでも普通に走ってるのですが
それでも接着したほうがいいのですか？
スピードやトルクが増すのでしょうか？

772 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/27(水) 21:40:05 ID:x0Oqwka6

>>771
アナタがそれで良いと感じているんならソレで良いんじゃない？
そもそもセッティングなんて人それぞれなんだから。
タイヤを接着しない
それもアリなんじゃない？

773 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/27(水) 21:43:41 ID:nlhASuLY

>>771
どんだけ低速で走ってるんだよw
ひょっとしてトイラジの話？

774 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/27(水) 21:46:12 ID:UsTGXRug

M-05のフロントアップライト（樹脂）のネジ（TA04キングピン）が
よく外れるんですが、何か良い方法は無いでしょうか？
左右どっちもよく外れるんですよね。
アップライトそのものも交換してみたんだけど、ﾀﾞﾒぽ・・・
今日も外れてドッグボーンごと紛失orz

775 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/27(水) 21:54:53 ID:wdKmrkCg

時速100km以上出すことがなけれなタイヤの接着は必要ないということでしょうか

776 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/27(水) 22:04:52 ID:i7SZtLN/

サーキット走らない人やカチカチの固いタイヤの人なら接着もインナーも不要！走行性能向上を少しでも望む人なら言われる前に接着している。
接着に疑問がある人は接着しなくても問題ないョ

777 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/27(水) 22:04:53 ID:TC5FPI2d

>774
外れることを意識しすぎて、締め込み過ぎで
せっかく樹脂に出来たネジ山を潰してるんじゃないかと予想

TA05等のツーリングカーの様にフランジパイプと12mm程度のビスを使う方法もあるけど
それだって、ネジ山潰すほど閉めこんだら同じことだしなw

778 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/27(水) 22:06:41 ID:TC5FPI2d

ヨコモのSSGPぐらいの速度なら接着は不要だよなw

でも、タミグラの速度になると接着してるしてないは大きな差になる
てゆーか、接着剥がれると途端に転けやすくなるw

779 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/27(水) 22:14:52 ID:dsKcoHVU

>>774とりあえずユニバにしたらドックボーンだけ無くすというのがなくなった・・・

ごめんそういう解決方法じゃないよね・・・

780 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/27(水) 23:52:11 ID:LC+IBO/8

>>755-756 アリガトウ
今後のロープロサーボ選びの参考にします。

>>774 ネジ止め剤塗ったらどうかな？

781 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/28(木) 01:20:41 ID:cSBF8/bi

タイヤを接着しないで走るとゆうのは人間が靴紐を結ばない状態の靴で走るもんだ。
たとえゆっくり歩いていても紐を結んでいない靴だったらちゃんと歩くのが難しい。

782 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/28(木) 01:40:38 ID:cZmDjOve

テス

783 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/28(木) 01:45:48 ID:cZmDjOve

規制解除キター

>>742です。返事遅れまして申し訳ないです。
皆さんありがとうございます。

バッテリーは１６００ＳＰを買います。

１４００ＳＰは昔借りて使ったことがありましたが確かに初期パンチはかなり凄かったです(笑)

レースのモーターは５４０かスポチュンです。見てる感じだとスピードは程々で雰囲気も和やかで楽しそうでした。

784 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/28(木) 01:54:15 ID:cZmDjOve

途中でカキコしてしまった…

続いて質問ですが、Ｍ０５ＰＲＯを最近買ってとりあえずタイヤだけ変えて走ってみたのですがマキマキでした(汗)

ステアリングＤＲを５０％まで落としてようやく普通に走る感じですが今度はクリップから出口までが曲がらない感じになってしまいます…

Ｍ車のセッティングはツーリング程勝手が良くないと思いますがどのようにセットすれば良いでしょうか？

シャーシはＭ０５ＰＲＯ
タイヤは前後ＲＰ２４ｍｉｎｉ
で、セッティングは取説通りです。

よろしくお願いしますm(_ _)m

785 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/28(木) 02:13:48 ID:cSBF8/bi

リヤタイヤをシミズのリヤSPにしてみたら？

786 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/28(木) 06:09:31 ID:xiS/e7Te

リアにマイティー塗れば解決

787 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/28(木) 06:10:16 ID:04/26r8H

タイヤを28位の物も用意して試してみて。ABCのNも意外と年中使える。たぶん食いすぎて巻いてると思う。

788 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/28(木) 07:42:32 ID:9984ueGa

>>784
モーターを540にして練習する

789 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/28(木) 08:58:24 ID:cZmDjOve

皆さんありがとうございます。

タイヤはリアタイヤＳＰという物以外は前後共に交換するのか或いはフロントｏｒリアだけ交換するのでしょうか？

790 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/28(木) 12:01:13 ID:MTF8Qjbe

リヤのタイヤのみシミズのリヤSPに替える。

FWDで巻く場合は
・前の車高を上げる（後ろの車高を下げる）
・フロントのスプリングを固くする
・リヤのスプリングを柔らかくする
フロントダンパーに付属のスペーサーを入れれば
車高が上がってスプリングも固くなる

後は
・リヤサスのリバウンドを減らす
・フロントタイヤのグリップを下げる

まずリヤがしっかりグリップする状態を作ってから
フロントのグリップを上げて行くのが良い。
リヤがグリップしてないのにフロントのグリップを下げると
ただ曲がらないだけの車になってしまう。

791 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/28(木) 20:01:12 ID:UFbqeEz5

>>784
それ、サーキットの話？
だったらとりあえず常連が使ってるタイヤに換えなさい・・・・というのは定番中の定番レス。
明らかにタイヤが合ってないとしか思えない。

あと、これは私見だけど、ＲＰはかなり路面を選ぶタイヤという気がする。
食う時はメチャ食うけど、食わない時はタミヤのキット付属の方がはるかにマシってくらい、極端な差がありすぎ。

792 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/28(木) 21:41:22 ID:ybLT8yYq

785 790
シミズのリヤSPってなにどこにある？シミズのホームページ見ても載ってない
どこか売ってるとこ教えて

793 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/28(木) 22:57:29 ID:2wAV5vfQ

>>792 あっ！無いね販売終了したのかな？
だけどHPにタイヤ選びの説明があるから参考にしてみたらどうかな。

794 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/29(金) 00:18:17 ID:3fDL4B8t

kkk

795 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/29(金) 07:19:46 ID:ThlCs+Wa

普通は前後一緒で合わせて
極端なハイグリップな路面でしか前後は変えないなぁ。

796 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/29(金) 14:33:35 ID:vFsMS9vh

ありがとうございます。

そこのサーキットはツーリングだとＲＰ２４が定番なのでＭ車もＲＰ２４ミニが一番食うのかなと思ってましたが…

タイヤはまずは前後揃える方向でセットしたほうが良いのでしょうか？

797 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/29(金) 14:40:08 ID:vFsMS9vh

× ＲＰ２４
○ ＲＰシリーズ

798 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/29(金) 16:03:23 ID:CJWS1diK

VFS-MS

799 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/29(金) 19:05:41 ID:ylb1CgKS

M03貰ったんですが皆さんダンパーオイルやピストンはどうしてますか？
駐車場で走らせてますが巻くしトラクションかかりません。

800 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/29(金) 20:26:01 ID:zzRlWF1N

ダンパーの問題じゃ無いような気がする

801 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/29(金) 20:34:47 ID:SoT/8pDv

>>777、>>779、>>780
レスサンクス！
樹脂山は回しすぎで空回りしてるような感じは無いから、
潰してはいないと思うんだけど・・・ちょっと注意してみます。
ネジロック剤も試してみます。

802 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/30(土) 01:10:28 ID:6fXvK4Iv

>>792
http://www.f-sangyo.co.jp/shop/goods/goods.asp?goods=4571102274355
ここに売ってるよ！

803 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/30(土) 23:36:38 ID:AQEOdKeu

>>769　遅レスでゴメン
HGダンパー登場以前はアルミダンパーはTRFの類しか無かったから
レースとかで勝ちを狙ったりしなければTRFでいいんじゃない？
実際に使って気に入らなければお金が貯まってからHG買えばいいと思うけどね。

804 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/31(日) 13:01:56 ID:PH+5tqKb

M04お使いの方、フロントのキャンバーどのくらいつけてます？
今-1度の社外アッパーアームつけてるんですがタイヤがMグリップの内側だけ
すぐ減っていって勿体無いので0度にしようかな、とか…

でも多分この片べりのぶんでふんばってるからグリップしてる（曲がってる）
のかなと思うんですよね。

805 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/31(日) 14:06:09 ID:4fkAyCrq

キットのままだよ
基本的にタミグラ仕様だし

806 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/31(日) 18:17:03 ID:PH+5tqKb

中古で最初から社外opが入ってたのでキット純正の
キャンバーがわからんのですわ。
じゃあ…タイヤって内べりしてる？

807 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/31(日) 18:32:41 ID:4fkAyCrq

04のフロントはあまり減らないしなぁw
リヤなら内減りするけど、これも仕方ないと思ってる

808 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/31(日) 23:11:36 ID:BjKYK90w

Ｍシャーシでラリーやりたいんだが０５シャーシじゃ駄目なん？

809 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/01/31(日) 23:52:57 ID:84vKqEUI

車高上げてラリータイヤ着ければいいだけじゃない？

810 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/01(月) 08:42:58 ID:oDnJFZNa

ジェネティックですが、ナックルアームがホイールの内側に干渉します。本体付属のホイールもタミヤのスイフト用も干渉します。M用で内径の大きなホイールはありませんか？教えてください。6mmのアルミホイールハブを装着してます。

811 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/01(月) 11:10:36 ID:8RbTzzjt

hpiのカップレーサー用が大きい。ただしタイヤもhpiになります。

812 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/01(月) 11:43:45 ID:OOhGEt5n

>>810

ライド、スパイス、カワダ、最近のだとサージング
上記のホイールは実際に使ってるが干渉しないよ。

813 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/01(月) 12:11:53 ID:1PsSH0Ue

昔はエンジンとか色々やってきたが、最近は近所の駐車場とか公園で
Ｍシャーシでまったり遊びたいと思ってるんだが、
Ｍシャーシ特有の注意点とか必需パーツとか有る？
あとＭサイズのボディって主に何処探せば売ってる？

814 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/01(月) 12:26:04 ID:oDnJFZNa

早速のお返事有難うございます。ググっても一件だけしかナックルの干渉が出てこなかったので、困ってました。（そこではナックルを削って対処）タイヤはシミズのを買い込んでるので、スパイスかライドのホイールを試しに買ってみます。
他に情報が有れば引き続きお待ちしております。

815 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/01(月) 12:46:02 ID:MaGmBB/t

>>813
タミヤ系で話するけど、のんびり走るならフルベアくらいでいいんじゃね。
スピードも遅いせいか、滅多にこわれんし。
注意点はコーナーでこけやすいからそこを注意ってとこくらいかな。
Mサイズのボディは普通にショップで売ってないか？
でも、うちの近くのショップでは置いてないから、店によるかも。
近くになければ通販でいくらでも売ってるから問題ないかと

816 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/01(月) 13:15:22 ID:s9Z1+dNz

自分が行く店は1/10ボディは上から吊り下げられてて目立つけど
Mボディは目立たないところに置いてある
種類も少ないしorz

817 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/01(月) 13:38:33 ID:1PsSH0Ue

情報サンクス！
確かにショップとかじゃあＭサイズボディ売ってなくて。
ラジマガとかに載ってるＡＢＣホビーのＣＲＸとかＫトラボディとか
欲しいがネットでもなかなか見つけられんでのぅ。
モーターに関してはスーパーストックモーターとか大丈夫なのかね？
あんまり速いとこけるかな。

818 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/01(月) 13:58:18 ID:dPYz/d/j

ジェネは寸法カツカツだから内径の小さいタミヤやＡＢＣのホイールは干渉する（自社のホイールが使えんのはどうかと思うけど）。
スパイスやスクエアも使ったけどこれも干渉する。
干渉しないのはアクティブとＨＰＩのＲＳ４ミニ用。ただその分外径も微妙に大きいからセッティングは変わるよ。

819 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/01(月) 14:16:31 ID:OOhGEt5n

えっ？俺のジェネ、さっき書いたホイール使ってるけど干渉してないよ？

ナックルはFのみ強化でRはノーマルだけど…

特に削ったりとかの加工もしてないし
俺のがオカシイのかな？
不安になってきた

820 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/01(月) 18:37:56 ID:MaGmBB/t

>>817
ABCあたりがほしいならこのあたりでどうだ？
ttp://rajiten.info/shopping/FreeSpace/SP/BODY_mini.html

モーターは自分が見た中で一番早かったのはM-05のロングホールベースで
ブラシレス13.5+アトランティスのニッケル水素2200？だったかな。
でも十分扱えるくらいの早さだったのでもう少しターン数上げてもいけるかも。
まあブラシレスならプロポのスロットル設定でいくらでも遅くできるから10.5くらい買っておいて
適当に調整するのもありかもです。

821 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/01(月) 18:39:00 ID:MaGmBB/t

>>815
自己レス。あ、ごめん。ベアリングに加えてCVAダンパーは必須だわ。

822 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/01(月) 20:26:23 ID:1PsSH0Ue

>>820
結構モーターは速くても行けるんね～。
ボディは探してみるよ。
さて今からシャーシキット共に注文でもしよう。
親切にありがとう。

823 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/01(月) 20:36:10 ID:NrnRAT/Y

だいぶ前だけど、M-03でツーリングをぴったり追走してる人がいた。
ミニクーパーであそこまでコントロール出来たらなぁ。。。

824 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/01(月) 21:12:41 ID:gWpc1u9N

>>818
漏れも干渉してない

スパイスはスグに歪むので最近は使ってない
ＡＢＣは最近は割れにくくなったので最近は良く使ってる

825 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/01(月) 23:04:40 ID:vlkLx4od

え～ウチのジェネティックですがスパイスのディッシュと６本スポークを
好んで仕様してますが干渉は無いですね
むしろ１mmくらい余裕があるんじゃないかって状態。
ちなみにナックルはF強化タイプでRノーマル
勿論、削り等の加工は無しです。
スポンジ仕様の時に履くカワダも同じく干渉しませんが

826 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/02(火) 00:40:40 ID:53xjDG8a

旧ミニボディいいんだが
アーリーモデルの'67年式1275Sマーク3にもして欲しい
オバフェン別体式にして

まぁそれっぽく仕上げてもいいけど…

827 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/02(火) 09:26:15 ID:XGPuZs9B

>>818
それってジェネの初期ロットだけじゃない？

828 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/02(火) 09:47:07 ID:A+5PDsrS

>>826 モーリスも　
でたらいいな～　フヒヒ

829 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/02(火) 10:13:55 ID:jBXg7Kb4

ジェネの件で書き込んだ者です。
皆さんありがとうございます。
私の事例を詳細に書きます。
使用環境は比較的な駐車場で走行させてます。
ジェネティック純正のホイールは
レコード状のキズが付きます。
タミヤのスイフト用ホイールはえぐれるような
キズが付きそれが原因でリア右側がロックが掛かった
状態になりました。これはクリアランスが無いので
小石が噛んでこのような事になったのか？判りません。。。

ジェネを取り扱ってるブログを拝見してると
スペーサーを噛ましてる画像を見ますが
これは干渉対策でもあるのか？コメント禁止の
ブログなので聞けませんでした（笑）

ホイールを手当たり次第買うには予算がなく・・・
内径を計らせろとは店には言えませんし（笑）

830 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/02(火) 12:21:17 ID:jBXg7Kb4

829追加　
ﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞ後？組立て済みのｽｲﾌﾄｽﾎﾟｰﾂ
接着済みのドリフトタイヤのホイールは
まったく干渉してません。以上です。
　

831 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/02(火) 13:53:45 ID:pwR8pye3

手段の為なら目的は選ばないみたいだなｗ
強化ナックル買って交換してみなよ。ナックル側の問題なんじゃないの？

それジェネ固有の話をすると、シム挟むのはワイド化するためであって
干渉を防ぐために入れてる人は少ないと思う。

832 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/02(火) 14:50:27 ID:JKhfXZg7

M04よりタムギアGT-01の方が高いけど何で？
タムギアよりM04の方が本格的ってイメージがあるんだけど

833 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/02(火) 15:32:17 ID:O+q6f/y8

>>832
タムギアにはドライバー人形が付いてるからだよ。たぶん。

834 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/02(火) 17:12:17 ID:S3iMee7L

M03&M04が発売された時の価格から、ほとんど値上げされていないからだよ

M03は1998年に10290円で発売されて　
一番最後のM03が2007年末で　12600円だから９年で2000円ちょい上がった計算だな

ﾀﾑｷﾞｱGT934が発売されたのが2006年末で13440円
ちなみにﾀﾐｷﾞｱGTは発売されるたびに1000円値上がりしてるぞ
934<935<カウンタックで15540円だw

835 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/02(火) 17:23:18 ID:fdzZhpOS

>832
部品点数はGT-01の方が多いし、GT-01はフルベアだしボールデフだしユニバ入ってるしw

836 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/02(火) 18:21:26 ID:XGPuZs9B

>>832
イメージが間違っているだけで、実際にはどちらも本格的
ただしM04は他の本格的RCとメカやパーツの汎用性があるが、タムギアはメカもパーツもほぼ専用

タムギアは>>835さんの言うように本格的パーツも多いし、ライトのLED用パーツも付いてる
実際に作ってみると、タムギアの方が本格的というか複雑な構造だよ

837 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/02(火) 20:09:15 ID:eBxb9soO

>>832
ボールデフ標準装備、スリッパー搭載、フルベアリング仕様…実は他麦あのほうが本格的な罠。

838 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/02(火) 20:16:12 ID:KP4CpRkY

もしも後輪駆動のM06が出るとしたらまたM05とギヤ比を変えてくるんだろうか
ていうかなんで03と04でギヤ比違うんだろ
合わせた方が色々楽だった気がするんだが

839 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/02(火) 20:52:42 ID:VEIvHeIc

>>828
モーリスミニはMINI-Z LITで出てるんだけど・・・
旧ミニのボディはアフターでXBの完成ボディがあるようだけど
今では未塗装ボディはもう入手不可なのかな？

>>838
ピニオンギアが2種類1セットで売ってるから
M03とM04両方持ってれば無駄にならずに済むからじゃない？

840 ：832：2010/02/02(火) 21:56:36 ID:JKhfXZg7

みんなサンクス。
M05しか持ってないから、後輪駆動もやってみたくてどっちにするか迷ってたんだけど聞いてみて良かった。
とりあえず今回は複雑なGT-01買って、M06を気長に待つことにするよ。

841 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/03(水) 15:09:49 ID:EiKisV8Q

Mシャーシで大会でも出ようと思ったら
近所のタミヤチャレンジカップとやらから始めれば良いかな？

842 ：769：2010/02/03(水) 18:41:32 ID:GCHfw5sC

>>803
サーキットでみなさんMシャーシ用のダンパー使っているから不安になりました。
レースに参加していますが、勝ちを狙って参加しているわけでもないので
あまっているTRFダンパーを使います。気に入らないどころかこれで十分足ります。
M用HGダンパーは使って違いを感じられますかね？レスありがとうございました。

843 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/03(水) 21:27:44 ID:ouZ/zEKl

>>839
カスタマーで頼めるよ

844 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/04(木) 00:49:30 ID:fqtt8x9/

>>843 えっ！そうなの？
っと言う事は未塗装のモンテ仕様や旧ビートルもカスタマーで手に入るかな？

>>842 オレには違いを感じられなかった・・・orz

845 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/04(木) 00:58:56 ID:KnE66bw7

>>839
あのボディ60Dタイヤ付かんぞ
しかもレイトモデルの1.3iベースだし
以前持ってたが微妙

846 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/04(木) 04:25:12 ID:tZyk3dLG

ＡＢＣから新型ミニ出るそうだ、しかもＲＲ駆動
やることがにくいぞＡＢＣホビー

847 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/04(木) 09:29:56 ID:0LH7Es0V

↑ほんとなら、欲しいね

848 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/04(木) 10:33:29 ID:E+dZTOTf

>847
今日発売の雑誌で出てるよ。
これでＡ１１０とか出たらオレまっしぐら。

849 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/04(木) 17:49:54 ID:VbT81zBd

Mシャーシって蛇角は減らすのが普通？？
それともセットが出てるマシンは蛇角１００％でちゃんと走るの？

俺のマシン蛇角１００％だと巻きまくってまともに走らないが・・・・

850 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/04(木) 18:03:46 ID:HQhMe2EV

MiTo来たね。
でもそろそろL寸ボディ欲しいぞ。

851 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/04(木) 19:53:45 ID:9Bmq6oP0

＞＞８４４
ＸＢで販売中のモデルは手に入るみたいだよ。
在庫が無くなっても注文が集まると作るらしいから、
とりあえずカスタマーに注文してみては？

852 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/04(木) 20:12:11 ID:hHGSM8V8

>>849
Ｍに限らないが巻く巻かないに舵角は関係ない。

853 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/04(木) 21:07:05 ID:HbiOOet9

M05　アルファロメオ MiTo　登場。

854 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/04(木) 21:59:56 ID:nfxhYhPp

なんかタミヤのＭ車の新車のチョイスがＨＰＩの後追い状態でなんか。まあいいけど。

855 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/05(金) 01:07:14 ID:QtW8WjZK

MiToは素直に嬉しいが、タミグラは一気にMiToで埋もれそうな気がw

856 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/05(金) 06:25:52 ID:wXojDMQi

最近のタミヤはいつも他社の後追いだね
そのうちハチイチの電動版も出してくるよｗ

857 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/05(金) 08:36:02 ID:jlHrbbbr

現行FFハッチバックをRC化するとしたらMITOくらいしかないんじゃ？
他に売れそうな車種ある？

858 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/05(金) 09:06:50 ID:QSkd5nH/

タミグラでアンケートとって売れそうなの出せば売れると思うんだがなあ。
絶好の機会なのにね。

それともタミヲタは偏ってるから駄目なのか？

859 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/05(金) 09:44:43 ID:34+AM1nF

基本的に　
海外の市場をメインに見ているメーカーと　
国内に主力を置いているメーカーとの差だと思うよ

860 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/05(金) 09:59:37 ID:jlHrbbbr

海外メインかぁ
それならCR-Z期待しちゃっていいよね

861 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/05(金) 16:39:13 ID:3aPDVxQw

http://www.tamiyausa.com/product/item.php?product-id=58453

862 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/05(金) 21:52:34 ID:+4dWnLdV

>>861
なんかHPIの方がかっこよく見える

863 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/05(金) 21:59:07 ID:sANJoI42

>>846-847
ABCのGoose、足回りだけはジェネティック流用だけど
他は完全新設計なんだね
何となくM04RRのような…
ホイールベース可変だと嬉しいな
タミヤのA110とかS800とか載せて走らせたい

864 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/05(金) 22:03:51 ID:JDVSCJMt

最近のＭサイズ関連はＡＢＣやアトラスが頑張ってて嬉しい
グース買ってＡＷ型ＭＲ２ボディを載っけるべ

865 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/06(土) 00:27:32 ID:G/+Ikuaz

>>862
タミヤの方が実車に近いんじゃない？
HPIのはどこか違和感を感じたが、タミヤのを見た時は「あ、MiToだ」って思った

866 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/06(土) 07:05:09 ID:QVTPaRNP

マーチの鼻っ面をアルファにした感じだね
アルファもそんな車を造るようになったのかと感慨深い

867 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/06(土) 07:44:55 ID:2oo0TdL5

マーチ？？
どう見ても8Cだろ

868 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/06(土) 07:58:59 ID:fEX4HJgM

やっぱグース評判いいみたいだね。
タミヤもちゃんとM06に予算回せばよかったのに・・・

869 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/06(土) 09:14:27 ID:QVTPaRNP

ttp://corism.221616.com/articles/0000079596/crsm0000000000.JPG
うーむ・・・

870 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/06(土) 09:53:53 ID:DCEHNo1V

ニューチンクのときも感じたがMitoもボディがデカいよね。
造型はいいのだがタイヤが小さく見えるのでカッコよくない。

871 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/06(土) 11:27:08 ID:fJYO1CG3

アバルトもMiToも元々タイヤが小さい車だから別に気にならないな

フォーカスRSが欲しいけど、出るとしてもM05ではなく1/10だよな・・・

872 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/06(土) 12:24:48 ID:eoLUnbJ9

フィアット、アルファと来たら次はVWのホットハッチも作って欲しいなぁ。
ポロがモデルチェンジ直後で丁度GTiがないからタイミングが悪いか。
ゴルフならツーリングだろうし。

>>850
ミト、L寸だよね？

873 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/06(土) 13:48:48 ID:OZiaJeV8

The long 239mm wheelbase is adjustable
って書いてあるから　L寸ですね

874 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/06(土) 15:49:08 ID:eyENpeCl

ジネッタ・・・ジネッタを出してくれ

875 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/06(土) 15:51:47 ID:SXvhwn9Q

今のマーチを出してくれ
次期デザインはあまり良くないぞw

876 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/06(土) 17:51:02 ID:1i3PPL/p

12SRなら欲しいけど
ABARTH1000CTR再販してくれるほうがいいや

877 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/06(土) 21:18:27 ID:KV3WUILa

M05だけどボールデフとキットに最初から付いてるギアデフってどれくらい違うんですか？
結構高いOPパーツだし初心者はギアデフで十分ですか？
それとも違いが分かるくらいのOPパーツですか？
いろいろ意見を教えてくださいお願いします。

878 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/06(土) 21:31:30 ID:C0lOHaUj

俺も気になる。
スタートで全開くれてもズルッと滑って必ず左右どちらかに振られるからなぁ。
フローリングや畳だと。

879 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/06(土) 23:54:45 ID:XLwccpEh

ちょっとマイナーだけど、現行のルノー　ルーテシアＲＳなんてポリカボディ
で再現しやすそうでいいと思うんだが・・・

>>874
ジネッタ、かっこいいよね。

880 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/07(日) 09:42:02 ID:oeB6qv5s

ジネッタだとM-06が必要だな
とっとと仕事しろタミヤ！

881 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/07(日) 09:58:33 ID:DSabQAVR

ジネッタならG12の方を・・・

882 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/07(日) 11:27:51 ID:YP/6lvC/

>結構高いOPパーツだし初心者はギアデフで十分ですか？

ギヤデフに硬いグリスを入れれば、それで十分です。
M03も結局最後までそれで使い通しました。
硬さを揃えたギヤデフとボールデフをブラインドテストしたら、少なくとも自分にはさっぱり違いがわかりません。

883 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/07(日) 18:03:16 ID:5feDotxp

ミニ・マーコスGT
アーリーorレイトでもいいから希望
M05で全高低くなったし出せそうなんだが。

884 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/07(日) 18:20:07 ID:nKCHxX+a

アルファロメオＴＺ１とＴＺ２をお願い！
もちろんＭ０６で。

885 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/07(日) 19:22:33 ID:wUVjja9X

ABCホビーのグースに付属するボディってなんだろうね
RCマガジンの写真の形から判断するとポルシェ911とかかなぁ？

886 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/07(日) 20:25:07 ID:VUwprrYu

現物は見た。
既存製品の作り直し。
すげー造型だぞ。
タミヤ製が霞むほどの一品。
作るのは若干手間が掛かると思うけどね。

887 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/07(日) 21:14:16 ID:7TvQ9emL

話ぶった切りだけど最近じゃコンパクトカーでも１７インチホイールで
ペラペラ扁平タイヤとか普通についてるからね･･･

ニューチンクのアセットコルサが205/50-17、MiToが215/45-17。
これをタミヤ純正ミニタイヤでモデル化すると
どうしても見た目違和感出てくる罠･･･
ココを解消するにはHPIみたいな外径60のインチアップサイズ
作らないとダメかも。

888 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/07(日) 21:28:10 ID:FzBvpChQ

>>885
ヨタハチじゃない？

889 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/07(日) 23:34:23 ID:yuCk+Fy6

>>876
1000TCR再販いいね。

>>885
>>888
実車RRがよく似合うって書いてたから911かと思ってたけどよく見たら違うみたいだね。
993GT2だと嬉しいんだけどなぁ。911GT1でもいい。
写真はヨタハチぽいけどあれってRRだっけ？？よく知らないや。

890 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/07(日) 23:48:46 ID:5feDotxp

>>889
ヨタ８は空冷水平対向２気筒エンジンのFR

891 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/08(月) 10:26:04 ID:nMc4VeJJ

サンバーか i 希望。

892 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/08(月) 10:26:09 ID:0uQkfw5d

ヨタ八の出来は酷いから
是非、リメイクして欲しいね

893 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/08(月) 11:24:47 ID:EGU8/J6I

タミヤの技術でスライド金型を使用して造ればいい与太ハチが出来るだろ

894 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/08(月) 12:27:03 ID:ETsbX6Sk

いっそリアル志向目指してプラボディを流行らせてｋ・・・売価いくらになるのかなぁ・・・

895 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/08(月) 21:11:42 ID:s5EeXE+X

ttp://www.tamiya.com/japan/products/58454honda_s800/index.htm

”シャーシは実車と同じ前輪駆動のM-05。”
って堂々と書いてある・・・はぁ.。

896 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/09(火) 00:04:11 ID:hjHL97Zs

アトラスのTO-M2(AW型MR2)今週に発売されるそうだね

897 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/09(火) 00:29:49 ID:rx2WT+c4

きっと、本田車はすべてFFだと思っているんだよw

898 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/09(火) 01:21:40 ID:HIqZ5P+L

280ZXはブンカの特別限定だったけどS800はカタログモデルなんでしょ？
なのに実車と違うFFって・・・
タミヤってそういうことする会社だっけ？なんだかなぁ

899 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/09(火) 01:32:15 ID:fep6On97

誰か直させといて

900 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/09(火) 01:32:37 ID:3ok+KJtB

要はシャーシの説明だけ変更せずにまるごともってきちゃったっていう手抜きだね

901 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/09(火) 06:13:11 ID:YicQXxXo

>>898
いつものことだよｗ

902 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/09(火) 12:44:13 ID:gexbbgmo

こまけえコトはいいんだよ。
バンバン
AA略

903 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/09(火) 14:02:49 ID:9raiCQ1E

次はFRだよという暗示だったら面白いなぁ
RRはタムギアＧＴがあるからいいや

904 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/09(火) 15:19:10 ID:yhQr1zMJ

>>895
今見たら書いてないぞ。直したのかな？

905 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/09(火) 16:00:06 ID:JmDvgfAQ

>>904
ホントだ
俺も見たけど昨日は書いてあったよ
誰かクレーム入れたか、ココをチェックしてたのかｗ

906 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/09(火) 20:24:33 ID:YicQXxXo

まぁタミヤはバギーチャンプ紹介ページで4WD表記してあったのをバギチャンスレで指摘された後に訂正されていた過去もあるしなｗ

907 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/09(火) 20:59:42 ID:aijnsWBe

まぁまぁタミヤにこれ以上、期待してもアレじゃないですか・・・
他社からも多種多様なMシャシが揃ってきた事ですし
タミグラ出ないなら他社のシャシのが楽しめるんじゃないかな？

908 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/09(火) 22:04:59 ID:hjHL97Zs

そうだねボディの完成度は高くても種類の数が少ないしね
何だかんだで1/10ツーリングがメインでMサイズはその次なんだな・・・っと

ところでABCのグースの現物と新ボディ今度のまいど市で見れるんかな？

909 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/09(火) 22:07:34 ID:tRGzhEj7

ABCが国内市場メインなのに対して
タミヤは海外の比率がかなりデカイからなぁ

910 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/09(火) 22:46:58 ID:qRImpL0s

グース、嬉しいし　絶対買うけど
ボディが難しいよなぁ

RRだからポルシェ!!って云いたいけど
RCのMサイズシャーシでポルシェを再現すると540モーターが収まりきらんわな
というか、あのモーターマウントが収まるボディって何？

京商のフィアット500ボディ再販しないかな・・・
アレの出来は最高なのに・・・

911 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/10(水) 00:18:01 ID:oezpR2ke

タミヤのＦ103ベースのMコンバージョンが意外と走るけどどうでしょう！
あれだと何でも乗りますよ。

912 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/10(水) 00:22:23 ID:P2jqbBut

F103ﾍﾞーｽ＝DDなら普通にトゥエルブ走らすよ

メカニカルなサス付きだから面白いんじゃん

913 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/10(水) 00:25:45 ID:vIaTvBfa

それって、フィールドワンのコンバキットの事？

だったら組立てただけで未走行だから
とっとと走らせてみたいわぁ・・・

914 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/10(水) 07:55:22 ID:oezpR2ke

DDだけどパーツには困らないし、バッテリーもそのまま使える。モーターは32Ｔ位がちょうどいい感じ。余った104をベースにする人が続出しています。

915 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/10(水) 13:07:35 ID:O/UzqwEZ

RRならぜひジネッタG15を出してたもう

916 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/10(水) 18:56:21 ID:aM6mL5j7

>>914
カーペットで走らす予定だけど
タイヤなにがいいかな?

917 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/10(水) 20:32:34 ID:YJioXF/9

>>916
んとねぇゴムタイヤでいいとおもうよぉ♪

918 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/10(水) 20:36:20 ID:IejFHdAy

>>917DDならスポンジだろ

919 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/10(水) 23:05:18 ID:oezpR2ke

MグリかＭ２切り貼りあたりが良さそう。
曲げようとするとアスファルトでもハイサイド起こしてる車両もあるので、フロントは逃がすタイヤも必要かもしれません。うまいこと行くと前後同じでもいけます。セッティングはタイヤ命です。

920 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/10(水) 23:06:38 ID:9wykkymo

>>910
正式発表後に対応ボディのリストでも出してくれれば良いんだが
ABCホビーのRWD系ボディならほとんどいけそうに見えるけどね。
アトラスはビート以外にM03・05の対応リストがあるけど
後からグースも入れてくれるとありがたいのだがどうだろうか？

921 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/11(木) 00:24:05 ID:gKuUpZKQ

HPIのポルシェ、滅茶で気が良いじゃん。
ホイール早く売って欲しい。

922 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/11(木) 00:24:14 ID:gKuUpZKQ

HPIのポルシェ、滅茶で気が良いじゃん。
ホイール早く売って欲しい。

923 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/11(木) 00:49:01 ID:yMu0qoVy

こんなのも出るみたいだが。
http://www.hpieurope.com/showimage.php?imgSrc=graphics/news/nurn10/3w.jpg

なんかHPIのHP見づらくて何が何処にあるやらサッパリわからんが、ググると
http://www.msuk-forum.co.uk/index.php?showtopic=74851

こんな写真も出てきたが、何時発売なのかね？(てかこれ日本でも売るのか？？)

924 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/11(木) 01:40:26 ID:ptL4Ixq4

マルニターボ　オーバーフェンダー　パテ埋めしてあるから日本正規輸入仕様だなw

925 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/11(木) 07:42:15 ID:UsU6Q3UU

hpi 最近怪しいからなぁ。車種絞ってパーツの充実して欲しい。ポルシェのボディ買ったけど、ホイルが欲しくて結局キット買ったよ。

926 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/11(木) 07:51:17 ID:gKuUpZKQ

マルニターボとは良い選択だね。７０年代のスポンサーステッカー
どこかで出してくれれば、簡単にワンメイクレースが出来そうだ。

あと、この時代で活躍したのって９１４くらいか？

927 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/11(木) 08:09:38 ID:EHVZ0vcy

2002でるのかー嬉しいなぁ

嬉しいけどHPIは出しっ放しが多いからなぁw
商品自体は魅力あるの多いのに、出した後のフォローが
てんでなってないから買いにくい

928 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/11(木) 08:25:37 ID:UsU6Q3UU

マルニーだけど寂しいから、コルティナとかジュリアのti・エスコート・アマゾンとか、ちょっと格好悪い車でレースがしたいなぁ

929 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/11(木) 08:42:40 ID:NvG7UvpN

ホイールすら出ないのにステッカーなんて無理でしょ
HPIは過去も現在も売りっぱなしの出しっぱなし
スペアもオプションも、初回ロットの出荷以降は途絶えるといっても過言ではない

930 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/11(木) 11:46:51 ID:zPVyeql5

カツカツ全盛期のサイクロンぐらい売れないと
まともにスペアパーツの流通させる気はないんだろうな。

サイクロンでも物足りなかった？
そんなことを言うとHPIの他車種使ってる人に怒られますよ。

931 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/11(木) 12:35:52 ID:gKuUpZKQ

とりあえず、ボディだけだったたら買いだめしとけば良い話。
０２発売素直に喜びたい。

932 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/11(木) 14:04:13 ID:95D5Wglk

923のアバルト500の奥に見えるモンスタートラック群はどこのメーカーだろう?

933 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/11(木) 20:36:11 ID:IboXyUvq

>>919
Ｍグリなら手持ちがあるから
フロントはちょい逃がすつもりで試してみます。

934 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/11(木) 22:20:27 ID:1J+LQWFX

>>933
すり減ったSグリでもおｋ？

935 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/11(木) 23:30:24 ID:zPVyeql5

スリックSグリは路面によってはバリ山より食う罠

936 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/11(木) 23:40:19 ID:Q72wgLn2

今日のまいど市に行った人どうでしたか？グースとかありました？

937 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/12(金) 08:29:49 ID:pmPTY9j9

売ってたよ。

938 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/12(金) 20:00:43 ID:iIZn7hoK

正直、あれならM-04RRでいいかなって感じ。
M-04RRを持ってなくて、パーキングなどを走らせないならグースもアリかなって個人的感想。
あとは、実際に走っているのをみないとなんとも。
とりあえず、購買意欲は消えた。

939 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/12(金) 21:17:10 ID:C77UlOhD

どっかに画像ないかな

940 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/12(金) 22:40:28 ID:dOGcZypK

M-04RR・・・M-02もそうだったけど、
モーターの逆転使用ってのが自分的には抵抗あるんだな
非分解式ストックモーターが使えないって所がね。
グースだが見た目の好き嫌いは人それぞれだと思うが自分は好きな方だね。
けどあのスパーギアだがリアの低いボディだと干渉するのかな？

941 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/12(金) 22:42:47 ID:pakbEQvo

まいど市でグースに載っかってたボディはS800の浮谷仕様だったと思うんだけど
結構車高低くていい感じだった

942 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/13(土) 00:15:10 ID:QRj5t26Q

>>941 そーなのか。
って事は、RCマガジンに載ってたグースのボディってトヨタS800だったんだ。
ポルシェ以外のRRのスポーツカーはそうそう無いし
駆動位置はこだわってもエンジン位置まではこだわらないから別に良いけどね。

943 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/13(土) 00:28:41 ID:tzpyMXwx

まぁ今度のHONDA S800はM05だからFR車なのにFFにされてしまってるしなｗ

944 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/13(土) 09:34:52 ID:EJ7nI0w4

M05にS800…
前後逆に載せて、常にバックで走ればリア駆動。
ステアはフォークリフト状態だが…

945 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/13(土) 12:25:53 ID:9JJAysyO

>>943
ダイレクトにサーボセイバーからステアリングにいけないかなぁと

946 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/13(土) 12:47:02 ID:dVhpeK3e

ドリフト用のZEONみたいな構造にして、
アレのフロントドラシャを抜いてやればFRはすぐ作れるんだろうけど、
FRにするメリットがロマン以外に何かあるのかだよなｗ

947 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/13(土) 14:01:53 ID:Ti7Qdvjw

フローリングではM05の標準タイヤだと滑る滑る。
タミヤのM用タイヤで食いつきがいいベスト3教えてちょうだい。

948 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/13(土) 15:37:32 ID:KFjS+bfZ

ある程度以上のスピードで走らせようとするとフローリングでは
どんなタイヤでも無理だと思う。ゴムタイヤだと掃除してても
ホコリがついてすぐにグリップが無くなる。

949 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/13(土) 21:14:39 ID:x89bAaKE

>>934
540で後ろＭグリと前Ｓグリでいい感じでした。
カーペットでＭグリぐらいグリップする小径タイヤしりませんか?

950 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/13(土) 22:48:07 ID:W58BGXjD

>>948
標準タイヤでは問題なかったのに、1/10レーシングセミスリ履かせたらホコリまみれになったけどそういうことか・・・。
食い付きがいいソフトコンパウンドほどホコリまみれになるってことだね。

951 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/13(土) 23:20:56 ID:LDGihNEi

グリップが良いということは、くっついた埃も取れにくいと言うことですね。
ダスティな路面は、パターンの多い固めのタイヤが意外とグリップしたりします。

952 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/14(日) 17:22:16 ID:/c+WbMIi

M05+旧ミニ入手
オースチンのアーリー・クーパー1275S風に仕立てるか

953 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/14(日) 18:09:31 ID:OpjZLqGb

カスタマーに確認したらM01のスペアパーツは無いって。
どこか入手する方法はないでしょうか。

954 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/14(日) 18:13:05 ID:0juOJpVl

>>953
フタバ産業とか洛西モデルとか見た？
後はヤフオクくらい

955 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/14(日) 20:13:51 ID:hQXDKthd

>>953
M02LのボクスターとかCLKって超不人気なのか、たまに行く店で投売りされてる。
模型屋を丹念に探し回れば案外見つかるかも。

関係ないけど、足で模型屋巡業をして絶版レアパーツを探し回るって行為も、やってみれば結構オモロイ。
なんか宝探しをやってるみたいで、結構ハマるw

956 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/14(日) 22:08:49 ID:XJk7ltvR

ボクスター・・・なつかしいコレが初Mシャーシだったなぁ
タイヤサイズが1/10ツーリングだったから
当時TA03RSの911GT1とタイヤが使いまわせて良かったのだが
逆にそのタイヤサイズがネックで流行らなかったのかなぁ・・・(涙)
だけどボクスターは好きなので何処かWB210㍉サイズで出してくれないかな？

957 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/14(日) 22:31:21 ID:/c+WbMIi

俺もうまい具合に見つけてボディとタイヤだけ転用して他は売っ飛ばした＞ボクスター
そこにはFF01系やコンバットバギーもあったが今はもう無い

958 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/15(月) 00:32:32 ID:LahuuKzR

>>940
ブラシモーターに拘らなければ幸せになれるぜM-04RR
ブラシレスなら逆転使用の問題なんてないからね
いま15.5T使ってるど楽しすぎ、５４０縛りの時の苦労があればこそだが

959 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/15(月) 19:09:06 ID:8B91LsEA

今更ながらM05にうさ足を導入しようと思って今作業してます。
でもしたのHPやRCマガジン8月号の記事どおりに作っても、単にオイルが抜けたようなダンパーになってしまいます・・・。キャップを締めていくとシャフトが伸びてくるとか、いっぱいに伸ばすと引き込まれると言う事もありません。

http://blog.goo.ne.jp/taromaru32/e/d538f4709c2d30f6df30c1e3c9f47e1f

ちゃんとできたうさ足だと、やっぱりウサギが跳ねるようにパンとシャフトが反発してくるようなじょうたいになるのでしょうか？

960 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/15(月) 22:22:57 ID:74z+8nyD

すっげーのヤフオクで発見！！
こんなボディてアリなの！？

http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r62808983

961 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/15(月) 22:26:16 ID:B7rM+mo9

汎用ボディにデカール頑張って貼ってるだけ・・だが？

962 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/15(月) 22:37:21 ID:74z+8nyD

>>961
そう言う意味でなくM車ってエンスー好みのボディ思考が強いじゃない？
カツカツだわ痛いわで・・・どうなのかなって

963 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/15(月) 22:46:23 ID:wCV6HXJ1

俺はアリだと思うな
カツカツボディも痛くすると、さまになるね。
自分で使うのはチト…

964 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/15(月) 23:10:19 ID:E01SfuAU

>>961
これはどうも塗りっぽいね、デカールじゃなくて。
とりあえず、>>960出品者宣伝おつ(お約束)

965 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/15(月) 23:14:13 ID:dnsFYcmn

ボンネットのキャラの首元に
マウント穴がくるのはマイナスだと思う

966 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/15(月) 23:27:17 ID:QgcKriZj

ボディが単色（しかも白）な時点で買う人いるのか？って感じ
あひるの痛車に見慣れるとね・・・出品者には悪いけど
ぶっちゃけモコちゃんデカールでも貼った方がまだマシ

967 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/16(火) 00:02:13 ID:VWgkjVVP

HPIのけいおん！も白くて似たような感じだよな
何で痛車って白ベースが多いんだ？

968 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/16(火) 00:11:22 ID:Iu2zf9OC

白だと色が被らずキャンバスにしやすいからでしょ
それにキャラの色が変になったら嫌だし、裏打ちも兼ねて白で吹くのが一番楽チン

でもキャラ書いた奴を売るなよって感じました
版権とか、トラブルには至らないだろうけど違法行為に限りなく近いし

969 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/16(火) 06:08:31 ID:4x3LOt0i

売買するとなると著作権が絡んでくるね
個人で楽しむぶんにはいいけどこれは完全にアウト
違法行為に近いじゃなく完全に違法行為
そこまで追求して通報する人はいないだろうけど、版元に訴えられれば確実に罰せられるぞ

970 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/16(火) 07:14:57 ID:Dtw6BEtd

痛車…
冗談でアニメ好きな娘（小学4年）に奨めたら「嫌だ」と一蹴され、「んじゃパパが買う？」と言ったら「キモい」と言われたWwW

971 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/16(火) 10:45:16 ID:bZvhyLAn

正直者の娘さんもって幸せですね。

972 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/16(火) 12:26:40 ID:0YPq4aJ5

60Dタイヤのメリットって何？
なぜわさわざぶ厚いタイヤに変えるの？

973 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/16(火) 13:30:52 ID:oVt+tmNy

最高速が上がる

974 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/16(火) 16:22:46 ID:0YPq4aJ5

最高速か
60は直径だよね
比較画像見たけど1mmの違いでも結構見た目違うもんだね

975 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/16(火) 20:57:57 ID:Z/P2jrjv

>>968-969

じゃこれもアウト？
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r62460634
http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w48138583
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k120867016

ヤフオクで「痛車」で検索するとアウトな商品が沢山ヒットするね
片っ端から違反申告してみる？

976 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/16(火) 21:21:23 ID:6/iW0tZZ

そんなことにいちいち目くじらを立てて告発する人なんていないんだから、気にしないで何でもやろう・・・・ってのが、一番痛いと思う。

977 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/16(火) 21:45:47 ID:VWgkjVVP

まぁまぁ(^-^;
流れをブッた切るようで悪いんだがＭサイズでのドリって楽しいね。
先日、初ドリで初めて室内コースを走らせたが狭いコースにあのサイズがちょうど良いね
グリでハイエンドを煽るのも楽しかったけどドリも楽しい

978 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/16(火) 21:55:50 ID:4x3LOt0i

>>975
著作権的にアウト（同人でもタイーホされてる人がいるよな）
しかし
「そこまで追求して通報する人はいないだろうけど、版元に訴えられれば確実に罰せられるぞ」
と「わざわざ書いているのに片っ端から違反申告してみる？とか妙な煽りを入れるとかアフォじゃね？

979 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/16(火) 22:16:35 ID:bso+Adrg

とりあえず著作権ネタはスレ違いなんでいいかげんにしてくれないか。

980 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/16(火) 22:20:24 ID:z0hlkqLK

>>977 シャーシは何を使ってるの？
ドリパケやTT01みたいにジェネとかのシャフトドライブが扱いやすいのかな？

981 ：977：2010/02/16(火) 22:59:03 ID:VWgkjVVP

>>980
シャシはジェネティックです。
ボディはアクティブのNewビートルです(^-^)

ジェネでもFタイヤを少し削った物を履けばケツカキになりましたよ♪

982 ：980：2010/02/17(水) 00:00:14 ID:fKGE/4eM

>>981 ナルホド
ジェネは所有してるからMサイズドリフトやってみようかな。
だけどABCホビーのスポーツカーって70年代の車が多いから
S30Zや27レビンとかのドリフトって変じゃないかな？・・・考えすぎ？

983 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/17(水) 00:01:45 ID:wrJyiOXg

むしろそのFR車こそドリフトさせるべき車じゃねぇの？

984 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/17(水) 00:39:52 ID:dSbLvcPa

幻の多角形コーナリングでもさせたいけど、>>983さんに一票

985 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/17(水) 01:33:26 ID:A+c6dqYU

だね
ハチロクやS15とか定番過ぎてお腹いっぱい
D1のカラーリングも好きになれない俺にはABCの旧車の方が新鮮に映るな

986 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/17(水) 06:19:04 ID:PaTNmsma

ベレG

987 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/17(水) 07:10:46 ID:ExR+rYkL

>>986
ソレ、ワシも欲しい！！(･∀･)

988 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/17(水) 10:05:17 ID:NcJvcOf0

'70車はロールしまくってたイメージ
ドリは高速で抜けるため、みたいな

989 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/17(水) 21:57:05 ID:lzvQJWJ+

ABCのボディですっげー欲しいのあるんだけど、いかんせん値段が高くてねぇ…
いつも妥協して安いの買ってしまうorz

990 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/17(水) 21:58:44 ID:aLBqP/mN

　　　　　　　　　　　　　　　　_, ,_ 　,_
　　　　　　　　　　　　ﾔﾀﾞｧ(ﾒД´(｀　　 )　＜さあ、ｵｼﾞｻﾝと布団に行こう･･･
|￣￣￣￣￣￣￣.|　　　　⊂　 ⊂　　ヽ≡
|　　|￣￣￣￣|　　|　　　　　　ヽ∩ヽ　_ つ≡
|　　|　＠　＠|　　|　　　　　〃〃　∪≡
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　　　　_, ,_ 　,_　～♪
ﾔﾀﾞｧ（`Д´（`　　）　＜ｵｼﾞｻﾝが子守唄をうたってあげよう♪
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んっ（　　`（`　　）
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991 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/18(木) 01:51:46 ID:FBTD4tBe

板違いだがWiiでGTIクラブなるレースゲームがでるぞ
Mシャーシ好きには気になる車種が沢山あるよ

992 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/18(木) 11:29:44 ID:KeiwnSj6

なんと！板違いだが嬉しい情報だ。ゲーセンでよくやってたよ。

993 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/18(木) 13:16:38 ID:DJtdAjkd

あ～、ゲーセンにあったやつか、スポッチャで子供とやりまくってた。
もちろん、他の子にも交代してあげたよ。

あれ、Wiiででるのか・・・。大丈夫か？

994 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/18(木) 15:30:12 ID:9KV7RpQR

ボールデフ二つ潰した・・・・・・・・・・・・

ギアデフ最高！！！！！！！

995 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/18(木) 15:44:16 ID:EgoBGr9C

何で？

996 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/18(木) 15:49:18 ID:DJtdAjkd

潰したってどうやって潰したの？

寿命で言えば、ギアもボールも対して変わらんと思うが・・・
調整とメンテナンスが寿命の鍵ではあるが。

997 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/18(木) 17:19:38 ID:XTxC4aAN

ネジ締め杉たんじゃないか？

998 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/18(木) 17:58:24 ID:ETH8ajUR

ABARTH 1000TCRのボディ手に入った！
予備含めて３つ・・うれしい

999 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/18(木) 18:17:16 ID:zqz2Q6iC

グースにピッタリのボディだよなぁ

1000 ：名無しさん＠電波いっぱい：2010/02/18(木) 19:08:13 ID:pdFpvqOS

じゃあ俺はタミヤのアルピーヌを（ｒｙ

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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