【Mini-Z】京商ﾐﾆｯﾂ初心者スレ25台目【GoGo!】

1 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/05/25(月) 23:37:52 ID:BO0Y5XS2

★京商Mini-Zレーサー　～初心者用～
★本スレ(マニア志向)から分岐の初心者用スレ
1.マターリ進行推奨。
2.煽り・荒らしは放置。
3.初心者叩き禁止。
4.挨拶と礼儀は大切に。
5.FET云々等の「初心者向けでない話題」は他でどうぞ。

☆前スレ
【Mini-Z】京商ﾐﾆｯﾂ初心者スレ24台目【GoGo!】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1233155359/

【Mini-Z】京商ﾐﾆｯﾂ初心者スレ23台目【GoGo!】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1224427929/l50
【Mini-Z】京商ﾐﾆｯﾂ初心者スレ22台目【GoGo!】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1216160361/
【Mini-Z】京商ﾐﾆｯﾂ初心者スレ21台目【GoGo!】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1208180859/
【Mini-Z】京商ﾐﾆｯﾂ初心者スレ20台目【GoGo!】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1204281390/
【Mini-Z】京商ﾐﾆｯﾂ初心者スレ19台目【GoGo!】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1199743795/
【Mini-Z】京商ﾐﾆｯﾂ初心者スレ18台目【ﾁｬﾚﾝｼﾞ】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1194339971/
【Mini-Z】京商ﾐﾆｯﾂ初心者スレ17台目【GoGo!】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1188565453/
【Mini-Z】京商ﾐﾆｯﾂ初心者スレ16台目【GoGo!】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1183150604/
【Mini-Z】京商ﾐﾆｯﾂ初心者スレ15台目【GoGo!】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1178381888/
【Mini-Z】京商ﾐﾆｯﾂ初心者スレ14台目【GoGo!】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1174858569/
【Mini-Z】京商ﾐﾆｯﾂ初心者スレ13台目【GoGo!】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1169709235/
【Mini-Z】京商ﾐﾆｯﾂ初心者スレ12台目【ゴー！】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1166421589/
【Mini-Z】京商ﾐﾆｯﾂ初心者スレ11台目【GoGo!】
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1163520664/
------------------------------------------------------------
■総合スレ
【ﾜｲﾜｲ】京商ミニッツ総合～21台目【ｶﾂｶﾂ】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1236772936/
------------------------------------------------------------

京商 MINI-Z Series Official Blog
http://mini-z.vox.com/

GO GO Mini-z (Mini-zのためのWiki)
http://mywiki.jp/miniz/GO+GO+Mini-z/FrontPage/

ミニッツファクトリー
http://www.mini-z.jp/

取扱説明書
http://www.kyosho.com/jpn/support/instructionmanual/mini-z/miniz_series.html
http://www.kyosho.com/jpn/support/instructionmanual/mini-z/miniz_index.html

2 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/05/25(月) 23:59:28 ID:k+JWugou

>>1
スレ建ておつー

IDがボーイなんだがw

3 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/05/26(火) 10:36:49 ID:fwefRon5

１乙
漏れはチェリーボーイだぉ

4 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/05/27(水) 07:03:28 ID:C0iYbKor

ＡＷＤシャーシのベアリング交換中に配線が切れたのだが、
人生初のハンダづけで何とか復旧。
超あせった。

5 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/05/27(水) 08:35:06 ID:0VDq3tGA

オートスケールコレクション付属のタイヤの硬度は、添付パーツリストに書いてあるのと同一という認識でいいのでしょうか？
たとえばフェラーリFXXには前後とも40と書いてあるのですが。

6 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/05/27(水) 10:47:12 ID:Pyzxkxr5

NO
オートスケールのタイヤはオートスケール用のタイヤで、材質も違うみたい。
オプションの50度くらいのグリップはあるけど、品質がバラバラで実際使うのは難しい。
ただし、Cカーのタイヤとクラシックタイヤはオプションのと同じものが入っているので、
これだけは例外的に使える。

7 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/05/27(水) 16:22:46 ID:/Lm5xl/5

>>4
上手い半田付けのコツ､重要なのはコテ先の温度と､加熱の時間と､フラックスを使う事｡

8 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/05/27(水) 17:10:34 ID:7n9vQReW

>>7
MINI-Z基板の配線付け程度でフラックスなんて必要ないと思うが

9 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/05/27(水) 17:17:35 ID:/Lm5xl/5

>>8
有った方が､溶けた半田の表面張力が上がって､基板上での短絡とかは防げるよ｡

10 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/05/27(水) 18:11:54 ID:t/WffHQ0

あるに越したことないよ。

11 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/05/27(水) 20:36:01 ID:geywHyda

>>6
ありがとうございました。
じゃ、何のためにパーツリストにはそんなことが書いてあるの？と思うのですが、そういうものだと思うことにします。

12 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/05/27(水) 20:58:09 ID:epxYZZJf

>>11
俺たちは、京商愛を試されてるんだよ

13 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/05/27(水) 21:00:35 ID:anVLQZeZ

ミニッツを買おうと思っているんですが
どのくらいの部屋の広さがあれば走らせられますか？
4畳くらいのスペースが一つあるくらいで、絨毯の上でも走らせられるのなら可能性が広がるんですが・・・。

14 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/05/27(水) 21:23:05 ID:t/WffHQ0

絨毯の毛足の長さにもよるかな。
４畳は少々難しいかも。できないことはないけど。

15 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/05/27(水) 21:26:20 ID:anVLQZeZ

そうですか・・・
絨毯の毛の長さはそれほどでもない、ゴワゴワではないので買って試してみます

16 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/05/27(水) 23:08:36 ID:zrV6xDVI

>>6に便乗質問
＞Cカーのタイヤとクラシックタイヤはオプションのと同じもの

CカーのASCの場合
オプションの何度相当の硬度のタイヤが付属してくるのでしょうか？

マツダ787BのASCのタイヤは一回も使ってないのに
工具箱に入れてたらタイヤのサイドのDUNLOPロゴが剥げてたorz

17 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/05/27(水) 23:22:00 ID:K4MoIhe9

>>16
CカーASC付属タイヤ
F：LM４０度、R：LMW３０度

18 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/05/27(水) 23:26:07 ID:t/WffHQ0

そんな俺はロゴ付タイヤは飾り用として重宝するから絶対使わない。

チラ裏失礼

19 ：16：2009/05/28(木) 00:10:19 ID:E+YzIPHb

>>17
㌧
でも>>18の理由で勿体無いから確かに使う気にはならないなｗ

20 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/05/28(木) 00:31:38 ID:wlMmuiz8

前スレ972で、3racing製のマウント延長キット買って、スパーの偏芯によるギアの歯飛びでゲンナリしたものです。

先ほど普通のセンターシャフト（プラのピニオン）買ってきて、鋸でぶった切りました。
教えていただいた方法で、Dカット前まで2mmのドリルで穴あけて突っ込みました。

多少の偏芯はありますが、歯飛びもせず明らかに3racing製スパーより良い精度になりました。

無事AWDに02MMボディ乗りました。本当に有難うございます！

21 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/05/28(木) 00:41:24 ID:vvxteUdx

>>20
(´･ω･`)ﾉあいよ～!

22 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/05/28(木) 00:55:22 ID:HCRcvtMn

6>
ASCのタイヤにHG50のグリップは無いでしょ。
HG50どころかHG60のほうがまだグリップする。
ってか、HG50って結構つかえるぜ？
ASCのタイヤはAWDならなんとか使い道あるかな。

23 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/05/28(木) 01:10:37 ID:wlMmuiz8

更に質問で申し訳ないです。

AWDにFナローRワイドで純正ドリフトタイヤはいてるんですが、右に曲がるときだけ巻いてしまいます。
ずっと悩んでいたのですが、どうもリア左のタイヤがほとんど接地していないようです。

右は指で回すと接地しているので移動しますが、左は指でまわすとその場で回ってしまいます。

左右タイヤをホイルごと入れ替えても、変わらずなのでホイール・タイヤが悪いのでは無いと思うのですが･･･
シャーシが歪んでいるのでしょうか。
それとも電池の重みでみなさんこんなものなのでしょうか？

24 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/05/28(木) 01:33:53 ID:/9esCw5A

>>23
AWDは丁寧にシャーシのネジをしめてやらないとシャーシ全体が歪む。
その様子だと一度全部サーボケースまでばらして車体を組み直してやる必要があると思う。

ネジの締め方のコツは
・ネジ頭が締める物体に触れたところでそれ以上締めないこと
・バルクヘッドは対角線上に均等に何度かに分けて締めこむ
・リア部はネジ穴付近が割れやすいので慎重に組み付ける

これだけ気をつければ平地に置いた状態で車高は揃うはず。

25 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/05/28(木) 08:18:44 ID:Zwo59ima

知らない人と走ってて、自分の方がちょっと速いぐらいの時に、インが空いたらさしちゃっていいんでしょうか?
ただし、クロスラインで、抜かれた方はアクセルをちょっと抜かないとぶつかるぐらいのタイミングで。
練習だったらなし、レースだったらありって感じかな？
今は抜かずに我慢してます。

26 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/05/28(木) 09:27:43 ID:5YDlKWZm

>>25
一回抜いたらすっきりする

27 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/05/28(木) 10:21:28 ID:vvxteUdx

>>26
(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

28 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/05/28(木) 17:28:03 ID:LP4/cpfJ

>>25
プレッシャー掛け続けていれば相手が退くはず・・・
退かなければイン刺しでおｋじゃね？

29 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/05/28(木) 22:25:57 ID:tQdibdv+

>>1乙ですよ

ヘリオスを友人からもらったんだけどＴＨはハイポイントを６０～７０くらいにしとけば後はいじらなくてもいいのかな？

ヘリオス使うの楽しみだ。

すげぇ上手い人みたいだ

30 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/05/28(木) 23:08:39 ID:si1iRHBz

>>24
有難う御座います！
そこまで丁寧にネジ締めてなかったです。
まずはネジを締めなおしてみます。ダメなら全バラで！

31 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/05/29(金) 00:10:46 ID:xROSw5Vm

>>28
そうですね、まずは相手の出方次第ですよね

>>26-27
中学生かｗ

32 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/05/29(金) 00:36:43 ID:W2/YD4Yw

ミニッツのデフギアって結構出来が良いように思うのですが、
デフギアとボールデフの違いって、結構差がありますか？

33 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/05/29(金) 01:25:31 ID:pAfniN+p

>>32
使ってみれば解るよ､コーナーでロールして片輪浮いてもデフが空転しないからね｡

34 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/05/29(金) 07:29:20 ID:/qd7gtBc

>>33
そう、だからちゃんと４輪が接地したまま走れるようになれば、ギヤデフのがスムースで速かったりするのだ

35 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/05/29(金) 11:13:32 ID:W2/YD4Yw

ありがとうございます。
高速コーナーを軽く片輪浮いて廻ってるので、ボールデフ効果があるように思います。
また、巻きやすいコーナーもあるので、そこにも効果が出るのではないかと期待してみます。

所で、ボールデフがサードパーティから色々出てるようなのですが、
京商のは評判良くないのでしょうか？

36 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/05/29(金) 12:27:58 ID:pBDbfpLZ

>>35
京商で評判悪いのって価格くらいじゃね？
精度とかは流石に一番整ってると思うけどな

37 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/05/29(金) 14:19:08 ID:pAfniN+p

>>35
京商のより､カワダのボールデフが良いよ｡
理由は､スパーギアのセンターにもベアリングが入るからと､
スパーギアに入る玉の数が京商純正より4個多い(10個)｡だから動作が安定して滑らかに動く｡

38 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/05/29(金) 14:38:37 ID:kgcHYem/

初心者はカワダのデフやめとけ。
ホイルナットの締め具合で調整するタイプだから脱輪するとボールをコースにぶちまける事になる。
スパーが小さいから015とかだと重宝するんだけどね。
京商のよりシビアだからしあんまり勧められないな。

>>35
Oリングの交換とeリングの裏表、ベアリングのチェックだけメンテ時に欠かさず行っておけば
十分滑らかに動くよ＞純正

39 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/05/29(金) 15:23:07 ID:pAfniN+p

>>38
Ｅリングに裏表なんか無いだろ?

40 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/05/29(金) 15:58:31 ID:kgcHYem/

>>39
よくみなよ。
リングの裏表で変わるんだぜ。

41 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/05/29(金) 16:01:07 ID:kgcHYem/

角が立ってない方、ある方で裏表がある。
角があるほうをベアリング側にして装着すると滑らかに回らない。

初心者スレだから真面目にレスしとくわ。

42 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/05/29(金) 17:19:46 ID:pAfniN+p

>>41
いや､そりゃ解るけど､あれはプレスで打ち抜くときにあの様に成るだけで､
Eリング作ってる工場の人も裏とか表とか考えては居ないはず｡

それに京商のボールデフの取説の組み立ての解説にも､
Eリングの裏表に付いては特に触れてない｡

否定する気は無いが､多分Eリングの裏表に拘るってのは､少数派意見だと思う｡
県内外のアチコチのショップに遠征に行くけど､俺の知る範囲では初めて聞いた話｡

ま､どちらもEリングの｢面｣でベアリングに当たってるのには変わりは無い､
もし気になるならベアリングとEリングの間に､タミヤのシムの一番薄いのでも入れれば良いかと｡
そうすれば圧力が均等に掛かる様になり､Eリングの裏表に関係無く､動作は常に安定する筈｡

ってか本来は､あの部分のベアリングをスラストベアリングにしなきゃいけない訳なんだが…

京商製でも､サードパーティー製でも良いからどこか出さないかな｡

43 ：35：2009/05/29(金) 17:42:43 ID:W2/YD4Yw

>>36-42
ありがとうございます
ボールベアリングは無難に京商のを買う事にします。

あと、セラミックやタングステンなどデフボールにも色々あるようなのですが、
取り敢えずは気にする程ではないものですか？

44 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/05/29(金) 18:17:59 ID:pAfniN+p

>>43
セラミック買っといた方が良いよ､タングステンは重い｡

45 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/05/29(金) 18:56:08 ID:pAfniN+p

>>41
お～い!!早速良さげなスラストベアリング見つけてきたぞ～!!

これ組んだらきっとボールデフの動きが数段良くなるはずだ｡
無論､俺は興味有るんで試すつもり｡

http://item.rakuten.co.jp/focus-hobby/10000462/

サイズは厚さ2.5mm､外径6mm､内径3mmだから､サイズ的には問題無くジャストフィット｡

もしホイールに当たって動きが渋ければ､
上の皿(Eリングに接する側)の外径を少し削れば問題ないはず｡
オラわくわくして来たぞ!!W

46 ：41：2009/05/30(土) 00:55:57 ID:eR1GHjQD

>>42
そっかー。
俺の周りでレース出てるor少しでも速さに拘ってる人は普通に気にしてる。
走り終わったらOデフのテンション緩めてる人も要るし、毎回全バラしてる人もいる。
俺はそこまで拘ってないけど上に書いた事は注意してる。

あとシムは薄いの入れると最初はいいんだけど歪むととたんにダメになる。
だからベアリングのチェックとeリングの表裏だけ気にするようになった。

基本純正パーツ＋αの範囲のパーツしか組まないのがルールなのでカワダを
レース車には使えないんだけどね。

47 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/05/30(土) 03:37:23 ID:kfJPBX+l

>>46
＋αが認められるなら､俺が見つけてきた電動ヘリ用のスラストベアリング使用は有りなんかな?

もし有りなら試す価値有りかも知れんね｡

48 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/05/30(土) 06:56:53 ID:dFzmNAi/

>>47
スラストベアリングを入れようとしてる箇所ってスパーギヤの外側のベアリングだよな？
あそこって普通のベアリングじゃなくても平気なの？

49 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/05/30(土) 07:29:33 ID:kfJPBX+l

>>48
構造を良く見てみ?Eリングにベアリングを内側から外に向かって押し付けてるでしょ?
なんつうか…微妙に動きを阻害してると思わね?

んで今度は1/10のと1/18のボールデフ(手元に有ったTTの物とミニインファの物)
を見るってぇと､あの場所はスラストベアリングに成ってる訳よ｡

それに､アトミックのAWD用ボールデフもオプションでスラストあるし｡

んで俺なりに考えてみた…
あのベアリングって本来はスラストベアリングの方が望ましいんじゃないかな?
って結論に達した訳だ｡

実験するの好きだから､自ら人柱に成るつもりで発注掛けましたよW｡

まぁ結果がどうあれ報告するから｡

恐らくスラストの上の皿(Eリングに接する側)のサイズを少し削って小さくしなきゃならんとは思う｡
(ホイールのベアリングを受ける軸受けの内側に擦ると思う)
でも小改造で純正状態より動き良くなったらめっけもんだからさ｡

50 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/05/30(土) 08:12:47 ID:dFzmNAi/

>>49
レポート期待して待ってる。
でも俺のデフはホイールナットの締め込みで効きを調整するタイプなのだが、原理は同じだろうか？

51 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/05/30(土) 09:36:47 ID:bOqPyyR0

まぁデフリングの裏表も気にしない人がいるぐらいだしな

52 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/05/30(土) 13:19:11 ID:JhaZjORc

015ユーザーなんだが、とりあえずベアリングだけ組んでみようかと思い、ベアリングを買ったんだ。
しかし…ベアリングが1つ余ってしまった。
どういう事なのか…

53 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/05/30(土) 14:30:49 ID:bOqPyyR0

無くした時のスペアだよ！

ごめんウソ。
右後輪の外側のプラベア外して代わりに入れろ。
何故左後輪には要らないかはデフの構造をよく見ながら考えてみるべし。

54 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/05/30(土) 17:19:41 ID:z2AFUniO

>>53
重りの代わりに入れてるっていうのを聞いた事があるけど実際には意味あるの？

55 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/05/30(土) 17:50:16 ID:JhaZjORc

>>53

ごめん…ちょっと解らない(汗
4輪に1つずつ(右後輪だけ内径がデカいやつ)と、軸受けに2つ…で、内径が小さいやつが1つ余っているんだ。

セット内容て
内径デカい×3つ
内径小さい×4つ
…だよね？

56 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/05/30(土) 17:55:27 ID:kfJPBX+l

>>50
カワダやね?

57 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/05/30(土) 18:01:24 ID:kfJPBX+l

>>55
だからデフギア側のホイールの外側(ホイールナットの下)の所だよ｡

ホイール回してシャフトの動きを良く観察してみれば､
何でここだけベアリングが入るのかが解るよ｡

58 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/05/30(土) 18:14:12 ID:pjRFQMl1

鳥説を読まない人発見。

59 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/05/30(土) 18:17:21 ID:pjRFQMl1

>>57
>>55をよく読んでごらんよ、
>4輪に1つずつ
つまり前輪に各1つずつしか入れていない上に、
左リアのホイールに1個入れている。
取り説も読まない(読む気もない)、構造を考えることもしないって事さ。

60 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/05/30(土) 18:20:19 ID:kfJPBX+l

>>55
＞内径デカい×3つ
リア用
装着箇所
左後輪を外してデフシャフトを引き抜いて､モーターケースのシャフトの通る箇所の両端と､
前述の右後輪(デフギア側)の外側｡

＞内径小さい×4つ
全てフロント用

ホイールの裏表に各一個づつの合計二個
(片側のホイールに二個使う)

説明はコレで良いか?､ってかどこの買った?イーグルの?スクワットの?
ってか初心者は一発目は純正買わなきゃ駄目だよ｡
社外品だと取説無いから､ベアリング付ける位置が解らないでそ?
だから最初の一発目位は装着箇所を覚える為にも､純正買うもんだよ｡

61 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/05/30(土) 18:20:57 ID:JhaZjORc

>>57
何度もごめん。
確かに右後輪はシャフトとホイールが擦れ合う形になってる。
で、そこにはもうベアリングは入れてあるんだわ。

62 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/05/30(土) 18:23:40 ID:kfJPBX+l

>>61
なら>>60読むか､取説読め｡

63 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/05/30(土) 18:25:05 ID:JhaZjORc

>>59
>>60
やっと解った…マジで有難う。
説明書とにらめっこしてたが、後輪に入れるんだろうという先入観があったから…

64 ：35：2009/05/30(土) 18:25:14 ID:neyx00PD

>>61
画像アップ

65 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/05/30(土) 18:35:10 ID:kfJPBX+l

>>63
左後輪ホイールはシャフトにロックされて居てシャフトと一緒に回る
(この段階で､こちら側のホイールにはベアリングが要らない事は容易に判断がつく)

一方の右後輪ホイールはデフの部品と一緒に回るから､
右後輪ホイールの中心のシャフトを見ると逆に回るのが解る
(ベアリングは摩擦の掛かる軸受け部分に使われるのだから…解るよね?)

66 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/05/30(土) 18:41:56 ID:JhaZjORc

>>65

左後輪ホイールにベアリングが要らない事は解ったんだ…でも、前輪(外側)に1つずつ入れてて2つ余った時点で「あれ…後ろの分まであるんかな？」…と。
これからは純正買う様にするわ。

みんな、本当に有難う。

67 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/05/30(土) 19:51:57 ID:kfJPBX+l

>>50
原理的には一緒だけど構造が微妙に違うからなんとも言えないなぁ…

とりあえず純正ボールデフでスラストベアリング装着実験してみるから｡

その後に余ったスラストベアリングでカワダデフでも実験やってみるよ｡

(どうやら､このスラストベアリングは４セット入りらしい)

68 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/05/30(土) 19:56:42 ID:bOqPyyR0

ベアリング1個余るってのは散々見て来たが今回は斬新なパターンだったなｗ

69 ：50：2009/05/30(土) 20:47:14 ID:dFzmNAi/

>>67
俺のはカワダじゃなくて、3ﾚｰｼﾝｸﾞのｱｳﾀｰﾁｭｰﾝﾄﾞﾎﾞｰﾙﾃﾞﾌってやつ。

70 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/05/30(土) 21:11:38 ID:JhaZjORc

>>68

すまん…素で勘違い(思い込み)してたのが駄目だったよ。
安さに目が眩んだのも事実だが。

71 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/05/30(土) 21:42:23 ID:kfJPBX+l

>>69
同じ様なかんじなんでそ?

72 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/05/30(土) 22:18:42 ID:eR1GHjQD

いい加減スレ違いですよ。

73 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/05/31(日) 09:54:39 ID:Gye36xjJ

>>71
同じだと思うよ。
右のホイールナットを締め込むとデフの効きが強くなるってタイプ。

以前はアトミックのを使ってたんだけど、やっぱりボールが多い3レーシングの方が断然スムーズだわ。

74 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/05/31(日) 12:57:06 ID:qd87abny

>>67です

例のブツ届きました｡

が…やはり加工しないと使えない…

(俺がｻｲｽﾞ確認を見誤った…orz)

穴径が2.5で､厚みが3.0だった…

なので､穴径が微妙に小さいのと､外径がホイールの径にピッタリ過ぎで余裕が無いんで､
いずれの方もリューターにて削って微調整して付けてみるです｡

ですんで､テスト報告は暫くおあずけです｡

但し､アトミックのＡＷＤ用のボールデフには全く無加工で付きます｡(確認済み)
チャージのぼったくり価格と同じくらいの価格
(送料&手数料含む)で､三個も余計に買えますW｡

75 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/05/31(日) 15:20:12 ID:SBBRDQCx

岐阜大会LIVE
つhttp://fun.mini-z.jp/funlive/

76 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/05/31(日) 16:50:56 ID:qd87abny

>>67です

スラストベアリング装着実験の結論｡

やり方が不味いのか､何故か上手く行きませんでした!W

残りのスラストベアリングは､ＡＷＤのボールデフへの転用で終了です｡

スレ汚し失礼でした｡

77 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/05/31(日) 19:05:33 ID:wxfpALsE

乙っす

78 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/05/31(日) 20:12:24 ID:dt++EAKd

外周部を押さえて使うラジアルベアリングからポン付け交換って訳にはいかないんじゃ？
ハブ代わりになってる爪2本でスラストベアリング機能しなくなる様な気がするんだけど。

79 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/05/31(日) 20:47:42 ID:vpUqNqQl

>>67人柱乙

ところで、ボディのガラス部分に貼ってあるデカールを剥がす良い方法は無いだろうか？

80 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/05/31(日) 20:52:50 ID:qd87abny

>>79
爪で引っかくと取れるよ｡
グロスコートの時代からウインドウのデカールの部分はコートされてなかったよ｡

81 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/01(月) 01:50:42 ID:4wHc7A+m

ふと思ったんだが、何でインプレッサ2007はWRCじゃなくてWRXなんだ？
京商の気まぐれ？それともスバルから許諾を得られなかったとか？

でもタミヤが1/10で出してるんだから製品化することには問題無いはずだよな？

82 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/01(月) 06:25:58 ID:LG3MnCxl

ﾎﾟﾙｼｪ934て、電飾ポン付け可能？
持ってる人…教えてくだされ

83 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/01(月) 12:32:58 ID:LY0PdBZ1

>>82

「何の電飾だよ？」

ってレスが多数寄せられる予定です。

84 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/01(月) 13:15:37 ID:y1trTb/w

>>82
ポン付けってことはダミーライト抜いて・・・って事だよな？
934も935も要加工。（フロント、リア共）

リューターあればものの10分で出来ると思うけど、まぁ頑張れ。

85 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/01(月) 18:01:36 ID:LG3MnCxl

>>84
情報感謝っス。
ちなみに、ダミーライト抜くだけで良いボディってどれくらいあるんですかね？

86 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/01(月) 18:11:23 ID:h/tiLvx7

ノーマルモーターとVモーターの違いは何ですか？
ローターのターン数が違うのでしょうか？

87 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/01(月) 19:22:13 ID:GI9XuY1P

色とか速さとか燃費とか色々違う。

88 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/01(月) 20:32:08 ID:GuDGIyRx

>>87
燃費はどれくらい違うの？
現在、ＡＷＤでドリしてて、標準のモーターで一時間程度。
エネループを使用。
Ｖモーターだとどれくらいいける？
４０分～４５分くらいなら購入しようかと思ってるんだな。

89 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/01(月) 21:39:33 ID:hEzq9UHJ

15～20分ぐらいぢゃね
っていうか、標準モーターで1時間も(ry

90 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/01(月) 21:46:26 ID:GI9XuY1P

15～20ってとこだね。
ドリなら別にノーマルでいいんじゃね？

91 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/01(月) 22:06:51 ID:pcoxYmTk

モーターもセッティングの一部と考えるなら、買っていいんじゃね？

92 ：88：2009/06/01(月) 23:11:28 ID:GuDGIyRx

レスありがとう
思ったよりも燃費が違うんだ・・・
自分、会社の会議室で昼時間にやってて、路面はカーペットではなく滑りやすい床なんだな。
最近、路面に慣れてきてＭＯＲＥパワーが欲しくてネ

93 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/01(月) 23:32:48 ID:h/tiLvx7

モーターのパワーや燃費っていうのは結局ローターと磁石で決まるんですよね？

94 ：84：2009/06/02(火) 01:45:05 ID:84ucKH26

>>85
いっぱい。

95 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/02(火) 07:43:04 ID:eXYX3lMu

2.4GのAWDシャーシーキットってフルベアじゃないのでしょうか？欲しいけどベアリング入れるの難しそうですよね。

96 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/02(火) 07:53:50 ID:sDgOXqWr

ベアリングはついてない。取説通りに組むとセンターシャフト部分のベアの取り付けが面倒だけど実は
そこまでいなくても
ちゃんとつけれる。自分はそれを後で気づいたが。。

97 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/02(火) 10:29:06 ID:TzRb4DC2

>>95
センターシャフトのベアリング装着の近道のヒント｡

ＡＷＤのノーマルのセンターシャフトの先端のピニオンギアは､
リア周りを外した状態でスパーギア取り付け部(シャフト後端)をラジペン等で引っ張ると簡単に抜ける｡

先端のピニオンギアが外れればセンターシャフトは簡単に抜ける｡

後は説明要らないよね?

98 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/02(火) 12:13:03 ID:6LRZpdXw

聞いてるのはゆとりだから、たぶんわかんないだろｗ
その証拠にマルチしてるしｗｗ

99 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/03(水) 00:00:21 ID:I/UZyaDr

>>51
デフリングに裏表なんてあるの？？
もしあれば何が違うか教えてくださいな。
まぁオレは両面使ってますけどねw

100 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/03(水) 00:16:57 ID:2NYYyp9g

気持ちが違う

101 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/03(水) 01:38:53 ID:UOg+DSzq

>>99
なら､ガラス板に耐水サンドペーパー(仕上げ用)固定して水研ぎしてみ?
動きが更に滑らかに成るよ｡

デフプレートは､セメダインＧ１７をラッカーシンナーで粘りが無くなる程に薄めた物で
デフハウジングに接着すると効きが良くなるよ｡

102 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/03(水) 07:21:55 ID:fPUsehaJ

>>101
耐水性ペーパーで昔は良く磨いてたけど・・・
でも所詮自己満だと思うけんだよねw
リングは始めからそこそこ精度出てると思うし、ラップタイムが上がるほどの差はないと思う（コレを言ったら元も子もないけどね）

デフハウジングとプレートを薄い両面テープで固定してます。これは、デフが効く前にデフハウジングとリングが滑らないようにね！
リングはある程度使用したらひっくり返して再利用してるよ

103 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/03(水) 11:53:25 ID:u16ikABe

デフプレート研磨はデフを固めにセットした時でもスムーズに効くから一応やってる
セラミックボールを入れると更にスムーズになるからこれも採用

まあやってもタイムが大幅に上がるなんてことは無いけどなw

104 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/03(水) 12:32:41 ID:Ke/ajw5t

ギアデフにアンチウエア。これ最強。

105 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/03(水) 13:27:39 ID:LOlX2RDZ

>>103
デフプレートを磨いた後のゴリゴリ感の無さは気持ちがいいよな。

106 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/03(水) 14:06:09 ID:UOg+DSzq

>>105
ホント!効いてるんだけど､動きはスルスルだよね｡

107 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/03(水) 15:02:58 ID:Ke/ajw5t

マニアだな～

108 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/03(水) 17:42:29 ID:LOlX2RDZ

>>107
騙されたと思ってやってみ。
ピカールがオススメ。

109 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/03(水) 18:00:31 ID:u16ikABe

ピカールだと時間かかりすぎるし、平面出すの大変じゃないか？
ちなみに自分はガラスに貼った耐水ペーパーの#800から始めて#2000で仕上げてる

110 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/03(水) 20:22:15 ID:nWALRvTK

磨くのはいいんだけど親指に穴があく…orz

111 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/03(水) 20:32:33 ID:UOg+DSzq

>>109
俺も俺も!全く同じ方法｡

112 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/03(水) 20:33:24 ID:8Mbd5fY7

自己満足で続けていたが飽きたのでやめた。
デフリング時々買い換えるだけでもういいわ。

113 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/03(水) 20:39:35 ID:UOg+DSzq

>>110
デフハウジングの出っ張りの無い方にハメてゴシゴシと擦ると良いよ｡

小学校の図工の授業の版画の時の､
竹の皮で出来たバレンで紙の裏を擦って版下に塗ったインクを
紙に移す作業を思い浮かべると分かり易いかも｡

114 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/03(水) 21:51:10 ID:OzZ33s+F

>>93
腕と我慢とペース配分と路面と体重もな
軽いボデーだと少し燃費良くなった気がする。

115 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/03(水) 22:05:16 ID:WjZeOPpL

>>104
ミニッツじゃボールデフ人気のせいか、
デフギヤとアンチウエアグリスの話あんまり聞いた事ないな

116 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/03(水) 22:32:32 ID:fS6fbwm5

みんなの意見聞かせて！
ホワイトボディって上手く塗るコツってある？
サフは吹いてますか？？
ずっとスプレーで吹いてクリアーを吹く程度でしたが
色がすぐ落ちて下地が出て見栄え悪い。
綺麗に仕上げるノウハウ教えてください！
お願いします

117 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/03(水) 22:38:29 ID:ICCnjPP0

効きの調整が面倒くさいというのもあるけど、
ギアデフは軽く動いて欲しい時に使うから、
アンチウェア入れたりしないなあ

118 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/03(水) 22:56:07 ID:WjZeOPpL

>>116
ヤスリ掛け→サフ→カラー→ウレタンクリアー

119 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/03(水) 22:56:39 ID:juTPfcp6

>>116
・ボディ同色のパーツは先にボディシェルに取り付け、組み上げてから塗る
・なるべくヒートプレス(焼き潰し)を駆使し、変形の恐れがある場合
接着剤使用
・サフ吹きし本塗装の際、まずボディに対し横方向に塗っていき、乾燥後縦方向に塗っていく
ムラにならんよう万遍なく、ここがコツ。メタリック系も綺麗にいける

まぁサフは塗ったほうがいい
それでもぶつけたら剥げるからここは目つぶるしかないわ
嫌なら使わにゃいい

プラモやりこんでれば楽しみもあるが、経験無いんじゃ難しいだろうな。慣れるしかない

120 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/03(水) 23:06:55 ID:8Mbd5fY7

>>116
習うより慣れろ。

ぶつけないように頑張る。
剥げたらリペイント

サフはモールドがだるくなるから軽めに、厚く吹きたいならモールドを
彫りなおした方が良い。

接着は熱も良いけどオススメはシューグークリア。
それとアクリサンデー、ABS用３種用意しとけば完璧。

シューグークリアはライト周りの脱落防止にも役立つ。
（ゴム系なので衝撃に強い）

模型板のカーモデルスレ見てくるといいかもよ。

ウレタンクリアは毒性高いから注意。
防毒マスク（４０００円位）手袋必須。

間違ってもミニッツ関係転売してるボッタクリサーキットのウレタンクリアなんて買うな。

ウレタン吹けないならホルツのクリアMH04が強度は最高。

121 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/03(水) 23:54:38 ID:m1n9HKMc

焼き止めは接着の補助としてはいいけどそれだけではダメ。
ぶつけたらASCのように大破する。
パーツは必ず接着する、これ常識。
接着にはエポキシ系接着剤やスーパーXなどがお勧め。

122 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/04(木) 00:00:59 ID:KQAwQYGx

116です！
みなさんレスありがとうございました。
ウレタンクリアー入手したいですが近所の模型屋さんになかったです。
週末に入手して塗装してみたいです

123 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/04(木) 00:24:44 ID:Toysqaua

>>121
常識じゃないと思う。
ガチガチに固めた方がダメージがでかい場合も多々ある。
スポイラーの類も緩めの方が良い。

124 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/04(木) 06:37:17 ID:XNzkCnZ4

ウレタンクリアって模型店で売ってますか？

125 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/04(木) 09:38:54 ID:KSqfsr6M

ホームセンターとかならあると思うよ

126 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/04(木) 09:54:33 ID:Toysqaua

模型屋でフィニッシャーズとか精密屋のなら売ってる。

127 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/04(木) 12:15:59 ID:aoznSzHq

アトミックのモーター缶に既存のモーターのローターを使用したいと思っているのですが、
モーターの正確な情報が無く困っています。
どなたかノーマルモーターやVモーターのローター巻数が載っているサイトをご存知ありませんか？

128 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/05(金) 00:53:02 ID:9LO/zbuG

初心者ｽﾚに初心者が失礼します

ストラトスを走らせたく015シャーシを買おうかと思ったのですが
知人から、初心者には難しいから02にしとけ！
と言われました

そんなに違うもんなんでしょうか？

129 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/05(金) 01:06:33 ID:DTcxnIp+

全然違うよ、特にショートホイールベース＆ナロートレッドのストラトスはコケやすい。
ノーマルモーターにピニオン6枚ならそれほどでもないけど、Vモーターにしたり
ピニオン大きくして速度が上がってくると難しい部類のボディだと思う。
知人の言う様に02にしておけば、ボディにもよるけどかなりコケにくいから楽。

でも、ストラトス好きで走らせたいなら015買えば良いんじゃない？
自分も同じくストラトスやりたくて015買ったクチだし。
02でも気になるボディがあるならそれも良いけど、やっぱり好きな車走らせてﾆﾖﾆﾖするのが楽しいよ。

130 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/05(金) 01:07:40 ID:jJIcmuPk

>>128
違う､何が違うかって言うとバッテリーの積み方による重心の位置がそもそも違う｡
更にシャーシのホイールオフセット位置が若干狭いから
コーナリング時に速度が出過ぎてるとコロッと転ぶ｡

だから､ある程度02で操作感覚に慣れてからの方が良いかも知れん｡

また逆の説として､最初に015で慣れれば02は更に走らせ易いから､
最初に015で練習すれば02に変えた時に操縦が上手くってる､って言う逆の意見も有るには有る｡

131 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/05(金) 01:12:14 ID:wD8TBefm

好きなの買うのが一番だよ。
嫌いなボディで走っても面白くないだろ？
愛着があるマシンなら長くコース上にいることになるから上達も早い。

ストラトスはメチャクチャ頑丈なボディだから壊れにくくて良いぞ。

132 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/05(金) 01:22:48 ID:9LO/zbuG

なるほど。
いろいろと違いがあったんですね
電池の搭載位置の違い位しか解りませんでした

ストラトスのボディだけ持っているので
眺めてﾆﾀﾆﾀしながら02走らすか
015走らせて転がしてﾆﾖﾆﾖするか
ちょっと迷いますね(*´Д`)

ちなみにAWDはｱｳﾄです？

133 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/05(金) 01:29:26 ID:wD8TBefm

>>132
ストラトスは大改造しないとAWDに乗らないよ。
俺は2－3台頼まれてやったけどスパー切ったり面倒だからすすめないなー。

134 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/05(金) 01:30:15 ID:DTcxnIp+

よし、じゃあ02をナロー化してストラトス載せるんだ！
・・・・・・って、初心者にいきなり勧める事じゃ無いわなｗ

AWDはアウト？って、ストラトスって意味ならホイールベースSに出来ないのでアウト。
ボディ何でも良いからって意味なら015と似た様な感じでコケる時はあっさりコケる。
あと、壊れやすいというか壊しやすいのでRC初心者ならそれなりに出費の覚悟が要る。

135 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/05(金) 01:33:01 ID:wD8TBefm

マッタリしたいい流れだなーｗ

気づくと015/02買ってるからあんまり気にする事ないんだけどなｗ

136 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/05(金) 02:13:52 ID:9LO/zbuG

諸先輩方、ご助言ありがとうございます。
拙い質問にここまで教えていただき、嬉しい限りです( ﾟ∀ﾟ)

しかし、どちらにしようか
ますます悩んできましたよ

AWDは今回は止めておきます
ﾃﾞﾙﾀが魅力的でついつい目が行ってましたが、向きが違いましたね

そのうち両方…
多分そうなりそうです(ﾉ∀`)

137 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/05(金) 02:38:06 ID:/coG6L5m

ストラトス使いだが、ボディのマウント位置をずらして低重心化＋前輪の小径＋ペチタイヤ
これでVモーターならほぼ転けない

138 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/05(金) 02:53:36 ID:9LO/zbuG

おお、なるほど

買った際には参考にさせていただきますね

015いけるかな!?

そういえば、ストラトスのボディってまだ生産されてます？
カタログ？には載って無いみたいで…

139 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/05(金) 03:13:25 ID:wD8TBefm

>>138
2－3日前にアリタリアも再販だ。
急げ人気のボディだから2－3台買っとけ。

140 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/05(金) 03:19:07 ID:YRoyNNEY

02買ってストラトス乗っければいいのにねぇ

141 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/05(金) 03:59:37 ID:jJIcmuPk

>>140
劇的大改造ビフォアーアフター…

匠の心配り

って初心者には中々難しいんじゃない?

142 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/05(金) 06:37:04 ID:qvwPco7K

ストラトス、ボディ壊れにくいから財布にも優しいんだぜ。

ノーマルオフセットで走っていればシャーシも壊れない。

俺は走りも含めて015最強ボディだと思ってるよ。

143 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/05(金) 06:37:56 ID:KJL072f5

>>142
やはりオイルダンパーのみですか？
フリクションとか付けないでもコケないですか？

144 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/05(金) 06:42:00 ID:UqoxQIma

>>138
ここまで誰も言わないが02にストラトスは加工しないと載らないぞ。
ボディの裾を削らにゃ幅が全然違う。

それに02は載せられるボディが限られるから、最初はやはり015を買った方が良い。

145 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/05(金) 07:19:20 ID:DTcxnIp+

>144
全然って程でも無いよ、バッテリーホルダーが当たるからそこを削るだけで、あとは幅ピッタリで入る。
ただ、>134でも書いたけどいきなり勧めるのもどうかとは思う。

あと、TAGのナロー化キット使わないとマイナスオフセットでも微妙にタイヤがはみ出すので、
ステア切った状態で壁に当たると派手に吹っ飛ぶｗ

146 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/05(金) 09:53:19 ID:/coG6L5m

>>138
まずは015でいいんじゃない？
確かに、02の方が速いって言われてるけど、015の走りは楽しい。
それにどこのサーキットにも015好きはいるから、アドバイスもらえるよ。

147 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/05(金) 10:48:47 ID:pwAutmLz

いきなり質問ですみません。皆さんの中で015にスカイラインスーパーシルエット載せて走らせている方いますか？よろしければ走行フィーリング等、教えて頂けたら幸いです。よろしくお願いします。

148 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/05(金) 11:24:54 ID:UqoxQIma

>>136
015でデルタを使うのは珍しくないよ。てゆーかオススメ。
015シャーシとは別にHMモーターケースが必要だけど。

しかも015HMで走らせるのが一番上達するから一石二鳥。
015に慣れてきたら02を使ってみ、なにこの楽なクルマって思うから。

149 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/05(金) 12:14:53 ID:DMUfd8Tm

015HMに加工なしで取り付け出来るフリクションってありませんか？

150 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/05(金) 12:46:43 ID:qvwPco7K

>>143
いや、フリクションは付けてる。３レーシングのだが…
オイルダンパーは使ってない。
あと、ボールデフにキューテックのデフハウジングと純正チタンシャフトも使ってる。
ボディのノーズ部分にウェイト（スーパーXとかのボンド盛り付けでもいい）積んで、ボディの重心を前寄りにするのと、前後タイヤを擦り減ったもの（前２分山後６分山）にすることによって、ありえないくらい戦闘力がアップする。

>>147
使ってるけど、リア部分が重いので転ぶ。
基本的に前後オーバーハングが長いのでキビキビとは動かない。
でもカッコイイから許しちゃう。

セット出しすればそこそこ走るボディだとは思う。

151 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/05(金) 14:25:39 ID:pwAutmLz

>>150
ありがとうごさいます。カッコイイですよね。015買ってみますね。

152 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/05(金) 17:30:29 ID:JrldawSR

最近午前中に西部警察の再放送やってるので録画して見る。凄い楽しいな。
該当車種（先に出てるスーパーＺとかマシーンＲＳではなく一般パトカー）が出たなら
ＢＧＭ流しながらぶつけるのを前提にしたレースすると楽しそう（参加者全員そのつもりで）。
と言うかあの番組一本幾らくらい掛かってるんだ。

153 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/05(金) 19:03:06 ID:9LO/zbuG

ストラトス初心者ですが、あれから悩んだあげく
015に決めることが出来ました

タイミング良く、015シャーシキットなる物を見つけたので
それを購入してみようかと思います。

昨晩から、質問へのご解答やアドバイスを皆さまから頂けた事
大変感謝しております

ありがとうございました。

154 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/05(金) 19:18:14 ID:KJL072f5

>>153
頑張ってな！！

155 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/05(金) 19:48:34 ID:NY2m7N4a

ストラトスのサンレモカラーがもう売ってるのな。偶然オクを見て知ったわ。
京商って再生産の情報はホムペに載せないのか？
不親切過ぎだろ。

156 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/05(金) 20:20:22 ID:IzkCCoF+

>>155
HPの「新製品パーツ」に掲載されているYO
ttp://www.kyosho.com/jpn/products/rc/np0905.html

157 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/05(金) 20:20:29 ID:KIK9/9+S

ストラトスは京商サイトの製品情報に出てたけどな
何で新製品パーツ？とは思ったがFHP版としてはそうなのかと理解してたが

ミニの再生産は別ソースで知ったが

158 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/05(金) 20:42:12 ID:9LO/zbuG

>>154
ありがとうございます！

しかし、ストラトス一台4000円…
1/43ミニカーと変わらない値段ですね(´･ω･`)
これも時代のせいですか

159 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/05(金) 20:50:38 ID:IzkCCoF+

そんなことよりミニッツガールの
石川亜子ちゃんがとてもいい

160 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/05(金) 20:52:48 ID:NY2m7N4a

>>156-157
京商ｽﾏﾝ、俺が悪かったorz完全に見逃してた。

161 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/05(金) 20:58:49 ID:/coG6L5m

ストラトスはファインハンドポリッシュ版だから載ってるけど、ただの再販はわかんないよね

162 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/05(金) 21:04:57 ID:9LO/zbuG

グロスコートじゃ無くなったんですね
こりゃワックス掛けかな
どうせなら、ホワイトボディにデカール付きで2～3000の方がよいです

163 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/05(金) 23:26:13 ID:VLYnolvq

あ

164 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/05(金) 23:26:18 ID:y6n/79sa

すみません！本当に初心者でもう既に答えられているかもしれないのですが、
発見できなかったので質問いたします。

2.4GHzのシャーシは三和のM11Xでもコントロールできるのでしょうか？
そうすれば１台の送信機でいろいろな車を走らせることが出来るのではと考えたのです。

本当に初心者です。多分馬鹿なことを聞いているのでしょうが
良ければ教えて下さい。

165 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/05(金) 23:29:00 ID:VLYnolvq

うちの押し入れにMR01があったんだが、
サーキットで走るためにどんなオプションつければいいですか？

166 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/05(金) 23:37:48 ID:fgelc+87

>>164
もうすぐ出来るようになるパーツが発売される。
>>165
とりあえず、まともに走れるタイヤと、マナーがあればおk

167 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/05(金) 23:38:00 ID:8gscOqq2

>>164
あんまりそんなふうに書くとしらじらしく感じるから普通に書き込む方がいいと思うよ・・・・

M11Xはサンワ２．４G専用でモジュール一体型なのでミニッツ２．４Gはだめぽ。
M11S（もしくは無印M1１、フタバ３PK)の場合は７月発売予定の２．４Gモジュールアダプタ使えばミニッツ２．４Gは利用可能。

しかしながらミニッツ自体KOプロポと京商の共同開発商品なので
KOプロポの方が選択肢が多いのが現状。（ヘリオス、UR、エスプリなど）

168 ：164：2009/06/05(金) 23:47:58 ID:y6n/79sa

>>166さん
>>167さん
ややこしいんですね。もっと勉強します。

KOだとヘリオスがかっこいいですね。

有り難うございました。

169 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/05(金) 23:50:21 ID:VLYnolvq

>>165
ありがとう。
タイヤ買ってくる。
マナーはいいｵｻｰﾝなので大丈夫！

170 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/06(土) 00:40:08 ID:1ENhhr64

初心者質問しますね。

ﾐﾆｯﾂﾚｰｻｰのレディセット付属のプロポ以外を使う場合
各社廉価版のAMプロポでも大丈夫なのでしょうか？

171 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/06(土) 00:41:02 ID:ZE6jLdxr

ホワイトボディの再生産はオンラインショップ見ていれば何となく分かるが、
ASCだと在庫有るのしか出てないから全く分からないのがちと辛いな

172 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/06(土) 00:51:54 ID:9aW1ZN3w

>>164
水を差すようだけど、初心者ならばKOのKT-18で充分だよ。
安いし軽いし機能も必要十分だし。

初心者がいきなりコンピュータプロポを買って使いこなせるのかい？

173 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/06(土) 00:52:38 ID:efrkC+Pz

ストラトスもアリタリアが有名過ぎるけど、たまにはロードカーとして赤とか黄色とか水色で
塗ってもいいんじゃないかと思う。プロトからの連想って事で童夢－零的な色も面白いかも。

>>170
たまにだめなのがある。ミニッツ系ＨＰ巡ってみて使えると言われてるのを選ぶと良いかと。

174 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/06(土) 00:53:41 ID:ZE6jLdxr

>>170
基本的には問題なく使える
ただし、サーキットで使うつもりならやめておいた方がいいかも

175 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/06(土) 01:19:43 ID:1ENhhr64

手持ちの古いプロポを使おうと企んでいましたが
何らかの不具合があるかもしれませんね
ノーコン等怖いので、サーキットでは使わないようにします。

ありがとうございました。

ちなみに童夢零、大好きです(*´Д`)ﾊｧﾊｧ
欲しいですね

京商さんもダイキャストミニカーの実績あるんだから
037ﾗﾘｰとかｱｳﾃﾞｨｸｱﾄﾛﾗﾘｰ等、作って欲しいです

176 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/06(土) 02:35:35 ID:bpv663DD

152
自分もだwwww
マジで230～430セドグロのセダンが出ないかと思ってる。

172
自分の地元では、結構な腕前の人でも普通にKT-18を愛用している人がそこそこいる。
理由は「これで十分だし、値段も安いから」で共通してる。

177 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/06(土) 10:17:51 ID:9vq3ydPG

それにＫＴ-１８は軽いから､長時間握ってても腕が疲れなくて良いんだな､これがまた｡

178 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/06(土) 10:20:57 ID:qtpOJDA/

エクステンションで両手の高さを揃えて操作するのに慣れちゃったのでKT-18はツラかった・・・

179 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/06(土) 10:47:37 ID:lb2oMgwH

>>169
自分でマナーが言いと言っている(思っている)人は、
大概はたから見るとノーマナーなのだぞ。
慢心して気遣いを忘れている場合がほとんど。
常に自分のマナーは大丈夫かという意識を持つことが重要。

180 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/06(土) 11:32:46 ID:2/W5MHO4

>>179
あなたはマナーがいい人ですか?

181 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/06(土) 11:53:51 ID:AUr+F81y

KT-18ってレスポンスいいし見た目はパーマンだが全く問題なし。レースにも使えるね。ただステアリングの感触が合わないのでスクエアのに変えたけどね。何より軽いUR使わなくなったよ(笑)

182 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/06(土) 12:07:19 ID:YYKBVXVF

定期的に沸くよねKT-18最強論者。
１台だけなら良いけどメモリできないのが痛すぎる。

183 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/06(土) 12:10:25 ID:9aW1ZN3w

さらにKT-18の一番良いところは小さいから工具箱にシャーシと一緒に入れられることだな。
それに仲間内で一人だけヘリオスとかだと逆に浮いちまう。

184 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/06(土) 12:12:39 ID:AUr+F81y

言えてるな！手軽に楽しむのがミニッツらしくていいね。ノーマルモーターにギアデフ015でチキチキが楽しい

185 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/06(土) 14:23:44 ID:9vq3ydPG

>>182
ＩＣＳでシャーシ毎にセット出しておけば､プロポにメモリーなんか要らんだろ｡

186 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/06(土) 15:09:36 ID:bmJt2ZRt

>>185
ﾃﾞｭｱﾙﾚｰﾄは無理でしょ

187 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/06(土) 15:15:09 ID:YYKBVXVF

>>185
君のICSは同期外しても舵角やハイポイントも覚えておいてくれるんだ。

188 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/06(土) 15:39:25 ID:1J5eAtpJ

KT18が軽くて小さくて使いやすい（値段も安い）って言ってるだけなのに
なんでこんなに突っかかってくる人がいるんだろう…

189 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/06(土) 15:49:34 ID:YYKBVXVF

自分の気に入ったものをちょっとでも否定されると突っかかってるって・・・。

長所
・軽量、コンパクト
・車体とバッテリー共用
・レスポンスがいい

短所
・形がパーマンと言われるだけに微妙
・ステアのばねが飛びやすい
・スロットル全開にするとストールする症状が出る固体が多い。
・メモリが出来ない
・小型軽量と引き換えに画面やつまみが無いからスイッチ類に複数機能が多くて煩雑。

気楽に使うには十分だと思うし実際持ってるけど最高とまでは言えない。
軽いから疲れないっていうけど操作系も軽すぎて逆に微妙な力加減の時に疲労するんだよなｗ

190 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/06(土) 21:36:48 ID:9vq3ydPG

>>187
そん位その時々で調整すりゃ良いじゃん｡そんなに難しい事か?｡

191 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/06(土) 21:46:49 ID:1J5eAtpJ

>>189
ここ数レスでKT18についてあなた以外最高・最強なんて誰も言ってないけど？

192 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/06(土) 22:12:47 ID:/pIHMMDZ

KT-18を褒めると、ヘリオスや3PKが否定されたように感じるんじゃね？

193 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/06(土) 22:13:00 ID:YYKBVXVF

毎回この流れｗ
過去ログでもスレでも眺めてみ。

194 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/06(土) 22:40:43 ID:9vq3ydPG

何でも良いじゃん､使ってる本人が使い易ければそれで｡
誰も｢コレ使え!!｣って勧めてる訳でも無いのに｡

何でそこまで必死に否定するのか理由が解らんよ｡

195 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/06(土) 23:14:33 ID:1J5eAtpJ

>>192
URも持ってるけどそうは思わないけどね…

196 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/06(土) 23:41:07 ID:ydIK6K1J

>>189
全開にするとストールする症状ってプロポの方に原因があったのね。
最初は基盤に不具合が出たのかと思い買い換えてみたんだけど、道理で直らない訳だわ。
これってプロポを新しく買い替えないと解消出来ないんですかね・・・？

197 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/06(土) 23:53:46 ID:VeHwRBwf

>>196
プロポを修理に出せば？
修理に出す時間がないなら、スロットルトリガを一杯まで握り込めなくなるように
トリガにストッパーみたいなのを取り付けて誤魔化すという手もあるけど

198 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/07(日) 00:22:34 ID:cu5B0V0a

>>196
厚木に送れば新品交換になって帰ってくるよ。
往復で－４日もあれば戻ってくる。
KT-18ではよくあるトラブル。

199 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/07(日) 01:09:00 ID:+dhyNhoA

>>197-198
回答ありがとうございます。
メーカーに送れば直る不具合なんですね。
修理に出してみようと思います。
自分、今年の2月くらいにミニッツを始めたばかりで知らない事が多いのでホント助かりました。

200 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/08(月) 10:28:55 ID:3JRcWY6C

Tバーを固定するシャーシの出っ張りが欠ける事があるんですが、
上手い補強の仕方ないですか？

201 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/08(月) 11:55:54 ID:Swx4vOss

>>200
それってサスプレートの切り欠きにはまる部分のことか？
もしそうならあんなところ普通欠けたりしないけどな
補強云々よりも組み方が悪いんじゃないか？

202 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/08(月) 12:53:39 ID:a/2jFKBG

>>200
ホイールのオフセットが大きすぎるんじゃねーの？

横にぶつけた時にボディがひずんで、はみ出したホイールを強打してるんだよ多分。
で、その衝撃でＴバーが動くから、出っ張りが欠けるんだ。

騙されたと思って、オフセット少なくしてみな。

203 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/08(月) 13:22:55 ID:BH/R1PJA

先にＴバーが折れそうな気がするけど…

なんでＣカーポルシェばっかなの？

７８７の方がよく走ると前に書いてあったけど

もう同じ型の色違いとかないのかな？

もっとＣカー出して欲しい

後は国産のスポーツ系以外のジャンル出して欲しい。

自分の車がミニッツでもでたら嬉しいにな～

204 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/08(月) 16:00:38 ID:2eMiPgz6

S2000があるのにロードスターがないのが納得できん

205 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/08(月) 16:32:06 ID:snhscHeR

推奨オフセットでも欠けるけどね。

基本欠けたらシャーシ交換だけど遊び車ならPN Racingのアルミステーを薦める。

1000円弱で向こうで買えるが送料が3000円近いのしか選べん罠。

206 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/08(月) 16:33:46 ID:0lGA2UZm

>>203
逆に考えるんだ、自分のクルマがミニッツで出ないなら、ミニッツで出てるクルマを買えば良いのさ。

207 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/08(月) 16:41:32 ID:0uCmQ8uJ

>>204
納得する必要は無い
諦めが肝心

208 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/08(月) 17:05:29 ID:BH/R1PJA

>>206

所得の低い俺にＦ４３０は無理ｱﾙﾖ

しかもウィングついてるし

実際もつなら絶対ウィングなんてつけないし

清原俺にﾀﾀﾞでＦ４３０くれないかな～

209 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/08(月) 17:34:59 ID:0lGA2UZm

>>208
30年ローンとかなら買えるんじゃね？＞F430

210 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/08(月) 18:36:16 ID:3JRcWY6C

>>205
ｔｈｘ
これを見つけました。
ttp://www.pnracing.us/new/product.php?show=product&id=329

211 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/08(月) 19:09:13 ID:snhscHeR

>>210
それだよ。
送料は30ドル覚悟しとけーｗ

212 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/08(月) 20:08:38 ID:RuGV4SCx

>>210
どこで買おうとおまいさんの自由なんだが、ここなら送料は平均5ドルくらい。
ttp://www.egrracing.com/shop/tplate-adapter-for-mr015-mr02-p-2489.html?zenid=d29bb54d4c6230f9dd1eb885319b6f3f

てゆーか、そのパーツなら日本でも買えるじゃん。
なんでわざわざ海外から？

213 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/08(月) 20:18:00 ID:snhscHeR

>>212
君が案内してくれたのは全然折れた所をずらして使える構造じゃないわけだけどな。

http://www.rckenon.com/public_html/shop2/catalog/advanced_search_result.php?keywords=MR2035

214 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/08(月) 20:19:20 ID:snhscHeR

>>210
悪い。
リンク確認してなかったわｗ

>>212
そういうことだｗ
ごめんねごめんねー。

215 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/08(月) 20:42:48 ID:zH2pWhCo

>>203
ポルシェはあの車体自体売られたからなあ・・・バリエーション的に考えると
他車種より圧倒的に有利だからねぇ。
と言うかベンツとかジャガーとか人気ありそうな車が意外と全然出ないね・・・Ｒ３９０とか俺も欲しいけど。

216 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/08(月) 20:52:13 ID:WO7oHqIB

>>215
R390はCカーじゃないよ。

217 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/08(月) 21:48:09 ID:Swx4vOss

R390はほとんどCカーみたいなものだけどな
962Cや787Bあたりの年代と近づける意味でもここはひとつR90CKでお願いします

218 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/08(月) 21:58:05 ID:R/pujEOi

>>217
ポルシェ962cのカラーバリエーションが全て出揃ってからになります、御了承ください。

219 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/08(月) 23:16:12 ID:3JRcWY6C

>>212 >>213
この辺りが、シャーシの突起をフォローする製品か。

オフセットどうのは全然関係なく、
ボディによっては、モーターマウントが丸出しだから、
変なぶつけられ方すると、結構ダメージ喰らうんだよなぁ

220 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/08(月) 23:55:27 ID:nxvNxXQK

今までラジコンに触った事も無かったのですが、
ひょんなことからミニッツの事を知り、京商秋葉原でレンタカー借りて
やってみたら非常に面白くて、
本日同店で2.4GHzボディ付きシャシーセットと
KT-18購入しました!
が…クルマが入ってる箱の中に説明書らしきものがなく、ボディ外し
からペアリングまで3時間近くかかりました…w
もしかしたらボディ付きセットって経験者向けだったのか(汗
ミニッツのサイトやってる方々、ありがとうございます。
とても助かりました。

221 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/09(火) 00:08:41 ID:gyCu3MeU

>>220
あの手組みの限定品？
それなら店員の入れ忘れじゃないかなぁ。
オフィシャルからＤＬすることも出来るけど今度行く時に言った方が良いよ。

222 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/09(火) 00:08:55 ID:QsB45icj

220ですが、KT-18の説明書の最初のページにアドレスが…
アホだ俺…

223 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/09(火) 00:11:59 ID:47g68Mvd

>>220
説明書はシャーシが入っていた方に入ってなかった？
無いなんてことは有り得ないんだが。

224 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/09(火) 00:15:27 ID:x1ZdhCie

箱バカバカ壊していくと工具とパーツと一緒に出てくるでしょ。

225 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/09(火) 00:21:26 ID:QsB45icj

>220
多分そうです。AKIHABARA限定って貼ってあるやつ。
なるほど、お店でバラして組み直してるんですね。
だから外箱にクーパーって書いてあったのか。
一応お店の人に言ってみます。

>223
2.4GHzシャーシとENZOのボディがセットになってるのを購入したんですが、
厚紙の裏から台座の裏まで見たんですがどうにも…

226 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/09(火) 00:36:20 ID:fXF6B5yz

>225
それが京商クオリティｗ

ミニッツの世界へようこそ。

ＫＴ－１８は小さくて荷物がすごく少なくなって
性能もＧＯＯＤ。

でも時々調子悪くなる。調子悪くなったら
すぐにユーザー窓口に相談してね

227 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/09(火) 00:41:09 ID:QsB45icj

>226
分かりました。ありがとうございます。

228 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/09(火) 00:59:12 ID:y4JU8rsK

>220
以前F1の送信機レスSPセット買った時は説明書入ってなかった。
モンスターの送信機レスセット買った時は、説明書は入ってたけど電池の端子が1箇所付いてなかったｗ

229 ：220：2009/06/09(火) 01:18:45 ID:QsB45icj

>228
ちょwwそれじゃ動かないじゃないですかw
説明書くらいで済んで良かったと思う事にします…

時間が許せば明日自分のクルマでコースを走ってみたいと思います。

230 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/09(火) 21:08:11 ID:ZDlccjSP

ＡＷＤ=>02ときて015を購入しようとお店いったら
2.4のシャシーキットが置いてない・・・。期間限定だったのでしょうか？

231 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/09(火) 21:17:44 ID:ZgBhWVIc

京商は全てが期間限定みたいなものだからなぁ。

232 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/09(火) 22:40:10 ID:47g68Mvd

インターネッツに沢山あふれてるじゃん

233 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/09(火) 23:10:54 ID:shQidMdL

>>232
どこも在庫ないみたいだよ

234 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/09(火) 23:26:56 ID:NGoaWRA1

>>233
ヤフオクしかみてないけどないよね?

店頭でも６件行ったけどどこもなかった。

ミニッツカップだから？

235 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/10(水) 00:16:40 ID:rQvSvBBP

カップ前に起きるいつもの事だね。

去年はメインシャーシ、
今年はＶモーターがしばらく欠品、今は2.4のシャーシセット。、

236 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/10(水) 12:51:29 ID:199OAb4x

2.4Gのモーターに付けるノイズキラーコンデンサって0.1μFの104でもおk？

237 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/10(水) 15:56:27 ID:aQnA5kD/

>>236
桶!!

238 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/11(木) 08:11:44 ID:ozIRl+Ps

もっとHM用ボディの充実ｷﾎﾞﾝ。
カローラWRC
エスコートWRC
ファビアWRC
シトロエンC4WRC

239 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/11(木) 08:49:52 ID:3btK6h9O

ならマーチを出せと小一時間ry

240 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/11(木) 10:35:01 ID:SeQOhwlo

>>239
マーチなら俺も欲しいｷｶﾞｽ｡

241 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/11(木) 10:37:17 ID:aANCWNQU

初めて来ました
これから始めようと思ってるのですが
０１ＡＷＤのレディーセット買ってコーベットのボディは乗りますか？
狭小のＨＰ見てもよくわからないので教えてください

242 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/11(木) 10:47:05 ID:UiUWlI00

>>241
2.4Gの方ならそのまま乗るんじゃないかな？
AMの方はクリスタルを横倒ししないと乗らないかも

243 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/11(木) 10:51:44 ID:aANCWNQU

>>242
ありがとうございます
２.４Ｇ・ＡＭ・クリスタル
ってなんだかわからないので勉強してきます。

244 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/11(木) 11:41:37 ID:Wknt/RCv

基板のふたも当たるっぽい。ダッジバイパーと同じ症状。ふた無し状態（で、クリスタル横倒し）なら載る。
クリスタルホルダーはハンダごて使えるなら横倒しに付け直した方が色々便利だと思う。
作業的に熱云々気にしなくてもいいからＦＥＴ交換より相当気楽だし。

245 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/11(木) 17:14:19 ID:N0y2TcSV

2.4Gを使用しています。リアサスプレートのシャーシに固定する側に
台形の小さなスペーサーが入っていますが、ばら売りで何かの小物セットに
入っていますでしょうか？シャーシ小物セット、モーターケースセットに
は入っていなかったので・・・。宜しくお願いします。

246 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/11(木) 19:07:47 ID:VV8Knf3K

アルミ以外のモーターマウントのセットには入っているはずだけどな
長いことやってるとあのパーツが余りまくることになるんだが

247 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/11(木) 19:17:27 ID:SeQOhwlo

イーグルだかどっかから､サスプレートの下の台形の､
あのパーツのアルミパーツって出てなかったっけ?

248 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/11(木) 19:50:28 ID:5LoZl+ey

>245
2.4GってのがLMの事で、モーターケースセットもLM用買ったのかな？
確かLM用には入ってなかった気がするのでMM用の同セット買えばOK。

249 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/11(木) 21:15:50 ID:wzhZTAw/

>>245
RM用のモーターケースを買えば入ってるんじゃないかな？HM用のにも入ってるかも。
MM用は基本的に短いサスプレートを使うから、三角付のは入ってなかったと思うよ

250 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/14(日) 10:44:01 ID:LVZk8Hcs

015HMに加工なしで取り付けできる
フリクションってありませんか？
今オイルダンパーのみでペチタイヤ履いてるので
コケないですが・・・
オイルダンパーのみでもいいのでしょうか？

251 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/14(日) 13:10:41 ID:iI8AUIsc

>>250
加工なしって・・・015HM用フリクションってグルグル大先生に聞いてみればいいんじゃね
つかあのさ、セッティングなんか人それぞれ
君が満足しているならそれでいいんだよ

252 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/14(日) 16:58:17 ID:DesrFa5X

初心者スレとは思えない刺々しさ

253 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/14(日) 17:08:06 ID:GnvJ39FS

久しぶりにawdでドリドリしようと走らせてみたんですが、
挙動がおかしくてチェックしてみるとフロントのユニバーサルジョイントが空転？
するようになってて負荷が掛かると前輪が駆動しないようになってました。

後輪のユニバは大丈夫だったので、フロントのみ新調しようと思うのですが
純正の樹脂ユニバ・ハードユニバ、サードパーティーのアルミユニバ
どれを使うのがおすすめでしょうか？

254 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/14(日) 18:50:41 ID:iI8AUIsc

アルミは高価な割りに千切れたりするから
純正樹脂をお勧めする

255 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/14(日) 19:33:17 ID:08i1q+g3

>>253
どれを買ってもねじ切れるのは同じ。
ドリフトならまだしもグリップだと純正アルミユニバでも砕ける。

このままドリフトオンリーなら純正樹脂でおｋ。
もしグリップで使うのなら（破損覚悟で）純正アルミかな。

256 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/14(日) 21:05:09 ID:gzmSI4Xz

異様に高いけど､サードパーティー製でチタンユニバってのが有ったような…｡

257 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/14(日) 21:28:53 ID:r57BovUj

純正の樹脂ユニバには先端の金属部分が樹脂部分から空転しちゃうハズレ品が時々あるね。
でもどうせ壊れる時は壊れるﾓﾝだから安い樹脂で済ませとけば良いかと。

258 ：253：2009/06/15(月) 15:29:56 ID:1xmD636D

254～257
みなさんアドバイスありがとうございます。

ドリフトでしか使うことはないので樹脂ユニバをいくつか買っておくことにします。

259 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/15(月) 20:12:17 ID:Aq+0VVrO

ポルシェ935のリヤタイヤなんですが、純正だと40°しか発売されてないのでしょうか。
20°～30°相当の社外品あれば、メーカー教えていただけますか。
お願いします。

260 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/15(月) 20:28:35 ID:n7RvfUbn

違うホイールに替えれば桶

261 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/15(月) 20:47:52 ID:xoVHpIHx

>>259
普通のワイドやラジアル嵌めれば桶

262 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/15(月) 21:58:21 ID:ZV05wYOQ

>>259
ハメて擦れ！

263 ：259：2009/06/15(月) 23:19:04 ID:Aq+0VVrO

>>260-262 ありがとうございます
やっぱりポルシェ935のリヤ専用のサイズなんて
どこもつくらないですよねorz
とりあえず、凶小恨みます。
ホイールはオリジナルでいきたいので、261さんの
方法試してみます。

264 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/16(火) 02:02:29 ID:9TPwESc+

>>263
ものは考えよう
935の為に大径ホイールと大径タイヤを作ってくれた事に感謝しよう

265 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/16(火) 17:28:43 ID:se/MdVZ4

ASCのR35（GT500MM用）ですが、重さは何グラムでしょうか？
欲しいのですが、都内ASC,Wボディ共にどこも売り切れ・・・。

266 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/16(火) 18:39:27 ID:Vr0Vjtes

>>265
欲しいなら買うんだろ？
買ってから量ればいいじゃん

267 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/16(火) 21:10:30 ID:ZxwDHSMD

>>259
てかマジレスすると２０も３０もあるでしょ
純正で　LM用

268 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/16(火) 21:59:41 ID:49SSzGjv

それは962Cだろヴォケ！

269 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/16(火) 23:51:30 ID:BCRHn//9

>>265
24日にクラリオンGTｰR出るじゃん！

270 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/17(水) 12:26:27 ID:FCo6fDjS

プロポについてなんですが

ＫＯの2.4G送信機で
非専用品のＲＦ－９０１Ｓではミニッツは操作できないですかね？
操作できるんでしたら1/10と共用で導入しようかと思うのですが。　

カップ等には出場しません

271 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/17(水) 12:30:03 ID:Bb8IGDuV

>>270
はい

何度も出ているその質問・・・書き込む前に検索すればいいのに

272 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/17(水) 15:02:54 ID:FCo6fDjS

↑ありがとうです
諦めます

273 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/17(水) 15:06:28 ID:LGO52vCA

モジュール差し替えて使えばいいじゃん
高価なものでもかさばるものでもないし

274 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/18(木) 02:56:47 ID:WX8JfUca

icsの設定なんだけど、V.INERTIA（仮想慣性）どう考えたらいい？
慣性強ければ、カーブでスピード落ち過ぎないで曲がれるような気がするけど、
慣性がなければ、コース取りが簡単な気もする。
おれに腕があれば、色々経験則的な話ができるんだろうけど・・・

275 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/18(木) 03:31:28 ID:XRQhgPWq

OFFでいい。

276 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/18(木) 07:07:30 ID:vLjGskC1

015RMホイールベースＳのポルシェを
オイルダンパーのみのセットで昨日サーキット持ち込んだけど
結構走るね。
ただリアがバタバタする・・・
これってフリクション付けないといけないのですか？
難しいと思ってたけどミニより走るしコケなかったです。
コースはパンチカですが他に「これ」やっておけってありますか？
アドバイスお願いします

277 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/18(木) 10:19:35 ID:yaUk5acI

仮想慣性は俺もOFFでいいと思う
スロットルOFFでダラダラ減速されるよりも、きっちり減速してくれた方が楽だと思うんだけどね
コーナーでスピード落ちすぎるのは単に腕の問題だしね

278 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/18(木) 10:38:49 ID:7Tds84pi

>>276ｸﾞﾛｽｺｰﾄがあるうちに予備を買っといたら？百恵ちゃん世代の俺の家には真っ赤なﾎﾟﾙｼｪが三台ある。

279 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/18(木) 11:26:46 ID:r1doGEan

たしかに
俺のはバキバキ

280 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/18(木) 11:58:59 ID:nOgu8XEz

>>278
高校生の俺はB324Rを作ろうと奮闘中
32のホワイトボディが見つからんが…
てか真っ赤なポルシェ何台あっても緑の中を走り抜ける訳じゃないんだろ？w

281 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/18(木) 17:29:46 ID:XRQhgPWq

いや、そこは緑の中を走り抜けてもいいんじゃないか？
俺はその世代にはちょっと遠いけど。

282 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/18(木) 17:36:54 ID:nJYIq14J

うちの私設コースは緑のバンチカな訳だが

283 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/18(木) 17:37:48 ID:YpBJli8q

>>280
高校生じゃないだろ？と言いたくて仕方ない

284 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/18(木) 17:49:00 ID:NAWNkWJ5

話し変わりますけど、
KT－１８って自分なりには凄く高性能だと思う。
最近三和M11X買ってGPツーリングで試したけど、
双方から持ち替えても全く違和感なし。
恐るべしKT－１８！

もしくはM11Xがただ単に高くてボッタクリなのか？。。。

285 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/18(木) 17:57:37 ID:nJYIq14J

>>284
そうかもしれないけどそうじゃないかもしれない
付加価値の部分を考えてみればいいんじゃない

286 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/18(木) 18:18:48 ID:R3VUPS9W

>>276
リアがばたつくのは、Ｔバーとオイルダンパーの堅さ調整でなんとかなる。
フリクションは正式対応してる純正品が無いから、加工しないと付かないぞ。

漏れはＭＭ用フリクションを加工して付けてるが、締めると良いこと無かった気がする。

287 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/18(木) 20:21:08 ID:On5vVNm2

>>278
マシン刑事999世代の俺んちにも真っ赤なポルシェが三台あるぜ。

288 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/18(木) 20:53:07 ID:vLjGskC1

>>286
276です。
レスありがとう！
フリクションより今のオイルダンパーとＴバーで
セット出してみます。
前後アルミホイール入れてカッコいいので
お気に入りです！

289 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/18(木) 20:58:48 ID:7Tds84pi

>>280
何故高校生が知ってる？
まだ生まれてなかったはずだが。

290 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/18(木) 21:36:32 ID:XRQhgPWq

親がドンピシャ世代だろ。
というか世代じゃなくてもその曲は有名だから知ってる場合多いぞ。

291 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/19(金) 02:48:13 ID:/Ighj1L2

冷静に歌詞聞くと何言ってやがんだこのクソ女と思うけどね・・・初めて真面目に聞いたとき唖然とした。

292 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/19(金) 02:52:13 ID:DU6qWCd5

>>291
しかも当時の紅白は固有名詞使えなかったから真っ赤なポルシェ→真っ赤な車に差し換えられて…ry
それと高校生でも知ってるものは知ってるんだぜ？w

293 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/19(金) 03:22:54 ID:F9Ie001Z

>>288
ホイールベースSでフリクション付けたくなったら、
モーターマウント側プレートを、折れたTバーとかで自作すればOK

294 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/19(金) 08:18:23 ID:cQZaV6Ol

>>292
俺高校生だけどBLACK見て育ちましたみたいなノリだよな

青島さん早くライドロン作ってけろ

295 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/19(金) 09:08:36 ID:f8FI5s44

ライドロンはBLACK　RX

296 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/19(金) 10:56:35 ID:84YephF0

>>284
KT－18とM11X持ち替えて違和感ないってのは・・・・初心者さん？
確かにレスポンスは良いけど所詮キットプロポだよ
コースでタイム計測してみなKT－18じゃ超えられない壁が出てくるから

297 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/19(金) 11:05:42 ID:mrDdMGri

まーまー。
KT-18で満足できるならそれで良いじゃないか。

298 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/19(金) 11:13:01 ID:f8FI5s44

定期的に出てくるよな、アンチKT18。

>>284
多分軽いからM11より楽に感じるんだと思うよ。

299 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/19(金) 11:42:14 ID:DU6qWCd5

>>294
とりあえずキャタピラでゲッター3でも

300 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/19(金) 12:26:09 ID:voU9hlu/

>>284
サーボが安物とか？

301 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/19(金) 12:27:57 ID:A9QOl5Lg

11xでミニッツ動くの？

302 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/19(金) 12:34:30 ID:tIiuV5tH

俺もKT-18を使ってるけど、欠点は唯一つ、デザインだ。
ラジコンに詳しくない一般人から見れば、どー見てもオモチャのラジコンのオモチャのプロポに映るだろうな。

M11やヘリオスなら、｢へぇ、ラジコンが趣味なんですね｣となるが、
KT-18だと、｢いい歳した大人がオモチャなんかで遊ぶなよ｣となる。

303 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/19(金) 13:28:49 ID:eal52NoO

ヘリオスのデザインもおもちゃぽいけどな
あれで黒じゃなかったら戦隊ヒーロー物の何かと間違われそうだ

だからプロポスキンやカラーグリップなんて恥ずかしくて付けられない

304 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/19(金) 13:33:29 ID:tmjm4KOw

カラーグリップ使ってるけど…

そんなに恥ずかしいか？

周りが皆ヘリオスだから色ぐらい変えないと、自分のがどれだか判りにくくなる

305 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/19(金) 13:34:42 ID:90HxfccO

GPTとミニッツで比べて意味があるのか？
同じ車を違うプロポで比べて初めて意味があるんじゃね？

306 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/19(金) 13:55:19 ID:F9Ie001Z

実売6000円のプロポと勝負すんなよｗ

307 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/19(金) 15:26:15 ID:KIrj24kP

見た目なんて気にするなよ
周りはミニッツやってるやつばかりだろ？

ＫＴ１８は何台ももってると設定が面倒だよな

軽いのはいいことだし

308 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/19(金) 15:38:40 ID:mrDdMGri

KT18をいっぱい持ってればＯＫ

309 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/19(金) 17:03:17 ID:6xX3VKe9

>>304

カラーグリップ恥ずかしいぞ。
つか恥ずかしい自覚が出ない時点でアウツ
あれは中学生が自転車のハンドルをカラーなやつにしてアゲハンにするのと同じだ。

俺もカラーグリップしてるがなｗ

310 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/19(金) 17:04:18 ID:mrDdMGri

なんであんな色のグリップしかでないのか不思議だよなｗ
あとプロポスキンもどんだけセンスないのしか出ないのかとｗ

311 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/19(金) 18:31:29 ID:f8FI5s44

>>303
こらー

ヘリオスの悪口は許さん。

312 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/19(金) 19:47:35 ID:eal52NoO

>>311
そんな俺もヘリオスユーザーなんだがな
モデルメモリと握った時のバランス、適度な重みがある操作感が気に入ってKT-18から乗り換えたんだよ
所詮は道具だから、使いやすけりゃデザインなんてどうでも良いと言えばそれまでなんだけどね

ただあれを派手にしたりする趣味はないなあw

313 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/19(金) 20:36:49 ID:Mi1Kpr75

私はこれからM11Xでミニッツと共に歩んでいこうと思います。

本日洛成で返還モジュールが発売になってましたし。

314 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/19(金) 20:42:43 ID:sVBSbsXC

発売なってないし。
そういう奴はM11X買って泣け

315 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/19(金) 20:47:43 ID:Mi1Kpr75

間違いなく７月上旬発売。

フタバ用も同時発売。

面白いことに４PK用は無し。。。

316 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/19(金) 20:48:11 ID:Hy8CDJ5P

>>313に釣られるような奴がいたら不幸だな。

317 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/19(金) 20:49:45 ID:XeXNIdsp

>>313
7月発売予定だな＜ゲタ

それから初心者スレだから書くがM11Xはモジュール式ぢゃ無いよ
買って泣くなよ

318 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/19(金) 20:57:20 ID:Mi1Kpr75

了解しました！

319 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/19(金) 20:58:34 ID:sVBSbsXC

まだ六月だ、そういうのは発売されたといねーし。
4PK用が無いのも面白くない、むしろM11X用があるならそっちのほうが興味ある、きっと分解して組み込むんだろうｗ

320 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/19(金) 22:17:03 ID:q9OdJTPa

本当にXで使えるならどんだけいいか
M11→M11XとURって変えたのに、ミニッツのためにまたM11買いなおすのか･･･orz
まーUR売るからいいけど、問題はレスポンスがどうかだよね3PK＆M11+KOモジュール

321 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/20(土) 07:19:01 ID:USQ0O0nP

4PKはモジュールねーし。

322 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/21(日) 14:32:54 ID:glUhJrnj

洛西に変換ゲタ来たな、思ったより安いわ。

323 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/22(月) 22:17:18 ID:CS/x7O34

02MMでENZO走らせています。
路面はパンチカーペット（ラジ天）
リアタイヤをハイグリ２０でグリップさせたいのですが
リアが巻いてきます。
ラジアルを使用すると大丈夫ですが
何とかハイグリップ２０でセット出せないかと・・・
現在Ｆ赤バネ、ＦタイヤＦＬ３０、オイルダンパー（７００番）、フリクション
ボールデフ、Ｖモーターです。
ただ上記のセットでマクラーレンにするとハイグリ２０で走れます。
ただマクラーレンって、めちゃ難しい感じがします。（曲がりすぎ、クイック）
アドバイスいただけたら助かります。

324 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/22(月) 22:22:23 ID:tNFeiWru

なぜオイルが700番？
フロントをハイグリ30に変えてダンパーオイルをノーマルに戻してからセット出しなおしてみれば？

325 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/22(月) 23:03:18 ID:PBo/JEVC

サスプレートとリアのバネがわからんのでなんとも言えないけど、
オイルが勝ちすぎてる気がする。

326 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/22(月) 23:18:57 ID:CS/x7O34

>>324、325さん
レスありがとうございます。
フリクションを付ける前にオイルダンパーのみでやってました。
テンションを強くしたほうが良かったので２００番から７００番にしました。
サスプレートはFRPのハードです。
バネはＭＭ標準です。
オイルに問題ありかもしれないですね。。

327 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/23(火) 00:42:38 ID:VmAGtS3D

フロント周りが柔らかくて仕事をしすぎるから、リアが巻いてる
フロントスプリングを黄にして一番高いフロントポスト、それにタイヤ40°にしてみたら、
一番曲がりにくいセットになるから、そこから徐々に調整してみ。

あと、オイルの固さの話が出てるけど、多分大差ない。
一旦、フリクションプレートだけにして、オイルダンパー自体外して、
フロントタイヤ周りにセッティング絞ってみるのが解決早いと思う。

328 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/23(火) 01:12:38 ID:VmAGtS3D

>>323
> ただマクラーレンって、めちゃ難しい感じがします。（曲がりすぎ、クイック）
> アドバイスいただけたら助かります。

ミニッツで、変えて走りが大きく変わるのはフロントタイヤ。
一つのタイヤを使い続けると、減り具合によってセットが変わっていくから、正直しんどい。
40°と30°のタイヤでそれぞれ、新品に近いもの、そこそこ減ったもの、ペチタイヤと、
使い込んだ段階を分けて持っておくと、検証しやすくていいよ。

ちなみに、曲がりやすいMMでパンチカだと、30°は柔らかすぎると思う。
特に、曲がりすぎで難しいと思うのならばなおさら40°を試してみ。

329 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/23(火) 01:26:26 ID:Eryz0luq

折角グリグリ曲がるエンツォやデカマクで40は勿体無いな。
ラジ天ならデカマク、エンツォ、Ｃカーで40は不要、Ｆ３０、Ｒ２０でＯＫ。
フロント３０、スプリンググリーン、
リアスプグリーンかイエロー、
ダンパーのスペーサー2-3枚、ＨバーをＦＲＰからカーボンミディアムへ
ダンパーオイルは固めは不要、シリコンの200に戻すべし。
この状態から曲がる方向にセッティングずらしていった方がいいと思う。
タイヤはペラの方が良いけどセッターもってないならそのままで我慢だね。
ＦＬ使ってるって事はタイヤ削るの苦手？フラットタイヤは姿勢変化が急だからあんまりすすめないなぁ。

330 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/23(火) 08:47:17 ID:bCAtO1gj

>>329に禿同

だいたいパンチカのエンツォで、ダンパー無しとかF40とか言ってる奴の事は参考にならない。

せっかくの走りをスポイルさせなきゃならないような程度のウデか、
よっぽど狭いコースレイアウトで走ってるってこった。

331 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/23(火) 09:15:55 ID:A13xYJZu

変なのが湧いてきてけど、323は曲がり過ぎて困ってるんだから、ミニッツで最初にチェックするのはタイヤだよ。

332 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/23(火) 09:16:58 ID:2Ob8TAFa

トリムで調整してみたら？

333 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/23(火) 09:54:44 ID:bsWZ6A65

うーん、自分の場合はエンツォならF30R20でTバーカーボンソフト、
あとフリクションダンパー装着で（テフロン貼り付け）
あと全てノーマル。

これだけやればパンチカーペットだとどこでも問題ないけどなぁ。
曲がりすぎ、ということなら案外見落としがちなデュアルレートを若干減らしてみてはどうでしょうか。
最小回転幅がコース幅の３分の２ぐらいから少しずつ好みに合わせて調整してみては。

まぁ自分の場合普段からデルタばっかり使っているから
エンツォだと安定しすぎててよく判らないだけだがw

334 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/23(火) 12:06:53 ID:Eryz0luq

>>328=331の意見は無視していいよｗ
変なのはこいつの方だから。

巻くのは一度分解してケースの破損や、タイヤ、タンパーがボディに干渉してないかチェックもした方がいいよ。
デカマクで干渉してないようだからその辺大丈夫みたいだけど。

あと329でも書いたけど「F30/40はない」

335 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/23(火) 12:10:10 ID:qKq6k7Wt

>>323
フロントを40にしてみ。
もし路面が波うってて車体が跳ねるときはTバーをソフトに。

初心者が慣れない内からグリップの良いタイヤを前に履くと、
ハンドル操作がシビア過ぎて運転しづらい事が多いよ。

336 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/23(火) 13:46:55 ID:VmAGtS3D

>>334
初心者スレで曲がりすぎて困るって相談だったから、
すでに回答した人が書き込んでない、フロント40°を紹介しただけなんだけどなぁ・・・

337 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/23(火) 13:54:15 ID:A13xYJZu

>>334
>>329-330
> あと329でも書いたけど「F30/40はない」

おまえは329じゃなくて330だろｗ
自演、自分でばらしてるぞｗｗｗ

338 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/23(火) 13:57:00 ID:VmAGtS3D

>>337
おまえもナニを言ってるんだ？

339 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/23(火) 14:42:29 ID:tjtrxI/D

>>337
俺、今からシャワーに行くからおまえも行け

340 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/23(火) 17:18:40 ID:FPud9hgP

再販のミニとか今日から店頭並ぶんだっけ?

341 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/23(火) 20:59:20 ID:ili5PpHK

ttp://rcc2ch.s56.xrea.com/gazo/src/1245757195868.jpg
セカンドマシン用にENZO塗ってみました
デカール画像はバイク板のアニステスレの板から拝借しました。

プロポレスシャシーセットどこも売り切れで困っていますorz
ボディの再販は30日と聞きましたよ

342 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/23(火) 21:09:24 ID:pSotovTN

やめてもらえないかなこういう糞画像貼るの

343 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/23(火) 21:12:04 ID:BT1pG1cL

けいおんだｗ

344 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/23(火) 21:42:35 ID:gNkNdcQr

ミニッツも痛車ブームの予感

345 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/23(火) 21:52:18 ID:ZTyTcMiS

そんなもん来るわけないやろ

346 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/23(火) 21:54:58 ID:3F43aNs+

いや、それなりに来ているサーキットもある。

347 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/23(火) 21:57:19 ID:kk788XAG

以前キャラボディで走らせてるのがムカつくから攻撃したら買いたての自分のＬＭボディ二個潰した、とか言うのが居たなあ。
ナローショートのポルシェにエンツォで負けるとか普通恥ずかしくて言わんような事まで言いながら。

348 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/23(火) 22:26:39 ID:3F43aNs+

あれはネタ

349 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/23(火) 23:25:38 ID:gNkNdcQr

>キャラボディで走らせてるのがムカつくから攻撃したら
嫌いなのはわかったがこれは人としてどうよｗ

350 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/23(火) 23:36:30 ID:xbBOV+qh

・ヲタショップ（同じ建物）まで操縦台・ピットから歩いて1分
・同じ建物でコスプレイベントが時々開催される

こんな立地のミニッツサーキットが実在するわけだが、
こういう場所ならキャラボディに挑戦しても良いのかも・・・と時々思う。

351 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/23(火) 23:38:54 ID:mgLiHdLL

俺も作る予定・・・ではあるがいろんな意味で作りづらい

352 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/24(水) 00:44:12 ID:XCB2DaeP

>>340
ミニは今日(24日)発売になってるね。
ムルシェは26日らしい。

353 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/24(水) 00:54:10 ID:e1M5T4tP

え？ムルシ入るの？
けどハンドポリッシュとかいう仕上げなんだよね・・・はぁ

354 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/24(水) 01:09:17 ID:l8Cs7eiz

作るモチーフ考えたら別に恥ずかしがる事も無いと思うがなぁ・・・女の子のステッカーを貼るって事に拘らなくても良いと思う。
ポケモンとかドラゴンボールだのその辺なら。まあガキ臭い言われる可能性はあるかも。
ＤＱＮ系漫画のをレイアウトばっちりで決めたらかっこいいと思う。

まあ何、ボディメイクはかっこ良く決めた奴が偉いって事。

355 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/24(水) 01:23:31 ID:svYXulfX

どうでもいいんだけど
イタ車が好きだろうが痛車が好きだろうが、
使ってる本人が気に入って使ってるんなら別にいいんじゃないの？
他人の趣味に口出すようなことは空気悪くするだけだってば。

仲良くミニッツやろうよ。好みはそれぞれあってもいいんだって。

356 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/24(水) 02:45:35 ID:GWmM282+

話のネタに「塗装上手ですねー」と軽く振ったらキャラについての興味のない話を延々されていらい
この類のボディが嫌いになった。

357 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/24(水) 03:10:14 ID:0vJpgJyt

>>356
その程度で他の痛車ユーザーにあたるなよwww

358 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/24(水) 04:02:10 ID:GWmM282+

あたってないしｗ

359 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/24(水) 07:00:47 ID:DPDbIe/e

>>353
フォーカスの再販を待ってる俺から見たら、ファインハンドポリッシュでも十分羨ましすぎるよ。
ワガママ言っちゃイカン。

360 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/24(水) 07:43:01 ID:jSsLa4Um

015HMですが転倒防止でフロントタイヤのサイドに瞬間を塗るといいそうですが、それ以外で転倒しない方法ありませんか？見た目が悪いので瞬間は使いたくないのですが…

361 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/24(水) 07:48:27 ID:GWmM282+

>>360
ハンドルこじらない。
瞬間流すなんて初めて聞いた。

362 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/24(水) 08:39:58 ID:0vJpgJyt

>>360
適当に幅広いボディ載せれば？

363 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/24(水) 10:13:23 ID:UnB27UTU

>>360
アンダー気味のセッティングにすれば転ばないよ｡

364 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/24(水) 18:07:11 ID:H0EDzsmy

ＨＭに瞬間はラジ○三田では常識。
ほんとはマル秘みたいだけど・・・

365 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/24(水) 20:05:01 ID:rOOG262P

ラジアルタイヤを買ったんですが、４個のタイヤを見れば全部左なら左、右なら右にしか使えない同一パターンで梱包されてました。
（意味わかってもらえるでしょうか？車体に組めば左右きっちり同一の向きで揃えられない、ということです）
ミニッツのラジアルタイヤってこれがデフォなんでしょうか？

366 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/24(水) 20:06:26 ID:UnB27UTU

>>364
番数の高い50ﾟ60ﾟのタイヤに､グリップ剤を部分的(内側のみ)に塗った方が
美観を損ねないんじゃ…

勿論､コースに出る前にオリオン等から出てる
タイヤクリーナーでタイヤの表面をしっかり拭き取るのは言うまでもないが｡

367 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/24(水) 20:09:40 ID:UnB27UTU

>>365
Ｌ×２Ｒ×２のセットの筈だよ｡

もし全部同じ側のタイヤしか入ってなかったなら､店に言って交換して貰え｡

368 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/24(水) 20:13:05 ID:GWmM282+

>>365
袋の中から１個、もう一方から１個出して使うんだよ＞ラジアル。
よく見るとL/R書いてあるから確認してみ。

369 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/24(水) 20:20:25 ID:X8Js3Y7i

タイヤに関して言えば
食いゴケする。→タイヤが必要十分によれる=グリップする。→転等

瞬着→タイヤが十分によれない=若干グリップ力がおちる(よれない為こける前にタイヤが逃げる)。→転等し難い
○○○○○→タイヤが必要以上によれる=若干グリップ力がおちる(よれすぎた為こける前にタイヤが逃げる)。→転等し難い

これを考えれば、方法は色々あるけどタイヤ自体の硬度を変えなくても(食わないタイヤに変えなくても)何とかなる。
ちなみに、薬剤を塗布したりする必要はない。
色々やってみると面白いよ。

370 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/24(水) 20:49:28 ID:GpMHjQqc

単に角が引っ掛からない様にしてコケにくくするって話じゃ？

371 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/24(水) 20:52:59 ID:QbCRzIdT

>>369
言い回しが訳わからん

372 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/24(水) 21:13:35 ID:YH7eyUhr

>>350
今は亡きラジ天ATC店もそうだったね。
同じフロアでコスプレイベントもされたはず。

373 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/25(木) 00:07:16 ID:ilyBjfsi

>>360
瞬着塗るとか何でわざわざメンドイことするの？
タイヤ替えた方が早いじゃん。
オートスケールに付属のタイヤを履いてみ、コケないから。
それがアンダー過ぎるって言うなら40°

374 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/25(木) 00:07:30 ID:3ZETEL+R

某所で2.4乗換えの015ＨＭを購入したのですが、ペアリングしてみると
ステアが強制的に一方へまがりニュートラルになりません。
合わせて、モーター接続のコードの取り付け螺子が外れてたのはいいとして
つけてスロットルを握ると逆方向へ走り出す・・。
Ｈマウントの螺子も馬鹿になってるし。酷いですね。
自力で直す事にしますが、ステアはポテメ交換だとして、スロットルが逆に
なるってどこが悪いかわかりますか？コード接続は問題なさそうでした。
使用プロポはパーマンです。
ちなみに他に所持している2.4基盤では正常に動いておりました。

375 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/25(木) 00:26:25 ID:KZFipow1

バック側でブレーキ掛かるならモーターの配線が逆、掛からないならリバースにしろ

376 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/25(木) 01:09:39 ID:VoRRvnMa

どうせオクでハズレ掴んだんでしょ？

377 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/25(木) 02:12:03 ID:R7/gKNu6

買った店にレシートと一緒に持っていって症状みせて返品or交換がアンパイ。

378 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/25(木) 10:34:23 ID:9vvNQatq

俺の初ミニッツは友人からもらったもの。
中古だがよく走ったせいで見事にはまった…
いまではＬＭを含めた計４シャーシを所有

379 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/25(木) 17:39:23 ID:N+OGU9al

>>378
まだ増えるよw

380 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/25(木) 18:07:40 ID:slykYR75

>>378
まだまだ甘い
俺なんて２年でＡＭシャーシー８枚
ＡＷＤ３台
2.4G仕様のシャーシー６台
訳がわからんって感じｗｗ

381 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/25(木) 18:29:32 ID:9vvNQatq

いやぁ自分は車種違いを走らせるのが楽しいくらいな微妙なはまり具合なんで。
たまにアキバよるとレンタルカーで走ってみたり。

382 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/25(木) 18:49:38 ID:pYVR+C92

>>380
京商ブログによると、30台ってつわものもいるらしい。

383 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/25(木) 19:02:40 ID:AEbKuLIy

380さん病気ですね(笑)こちらはシャーシーキット見つけると買ってしまうので新品シャーシーが7台あるよ。オートスケールも50台越えた。
妻も娘も呆れ顔ですよ

384 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/25(木) 23:13:30 ID:q1FD+seD

みんな凄いなぁ。
自分はミニッツを始める時に手に入れた最初の1台だけです。
ボディーだけは同じ物を複数キープしていますけど。

385 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/26(金) 00:51:14 ID:AlaIvq4z

>>380 みたいな人はdnanoとかには浮気しないのかな？

386 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/26(金) 01:02:19 ID:f/9HOjf2

体は一つしかないんだよ
そんなに持ってどうすんのさ？

俺なんかｵｰﾊﾞｰﾗﾝﾄﾞ一台だけだぜ！

(ﾉ∀`)

387 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/26(金) 01:42:07 ID:qwUi4U0/

オートスケールのケース、もうちょっとコンパクトなケースにならないものか、とは台数が増える度に何気に思う。

ところでダミーシャーシ、ON／OFFと書いてあることからスイッチ搭載スペースも一応用意されているみたいだけど、
そもそも本来何を目的に作られたものなんだろう、と昔から気になって仕方がない。

388 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/26(金) 02:10:55 ID:KKnkwEis

確かナイト2000はダミーシャーシで電飾光らせる事が出来たな。
あそこにスイッチ付いてたかどうかは覚えてないけど。

389 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/26(金) 04:05:04 ID:ESKM4EUf

ウチのデロリアンのダミーシャーシにはスイッチついてたよ。

390 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/26(金) 07:25:00 ID:iZYIdxTG

あのシャーシ＋モーターマウントで、
昔のモーターライズのプラモデルの様に走らせるとか。

391 ：くだらねぇ質問だな：2009/06/26(金) 10:21:53 ID:tqUkJjON

02RMと02MMのボディはそのまま装着出来ますか？
02LMは装着出来ないらしいですが本当ですか？

392 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/26(金) 11:46:03 ID:tqUkJjON

自己会計しました
すいません

393 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/26(金) 12:26:19 ID:f/9HOjf2

なんだ金の話か

394 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/26(金) 14:28:20 ID:BHiBbsGe

>>393
基本的に金があれば大抵の悩み事は解決（会計）出来るって事だよ

395 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/26(金) 15:19:36 ID:2y7TNTVx

>>390
やろうと思えばギアボックスを付けて云々でやれるんだよな。
単四４本でリアドライブのみだから相当速く走りそう。

と言うか京商もバクシードに参加してたけど、あのミニッツボディが使えるシャシーって
買った人居るんだろうか。

396 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/26(金) 16:48:05 ID:SodKLZmf

AWDにフォードGTが載るかどうか調べているのですが情報にたどり着けません。
ボディの互換表一覧みたいなページや資料がありましたら教えて下さい。

397 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/26(金) 19:13:52 ID:Z2RmR0Ze

>>396
http://www.kyosho.com/jpn/support/instructionmanual/mini-z/pdf/awd_partslist_200906.pdf
フォードGTはMMシャーシ用･･･AWDは対応しないLLホイールベースなので
社外の延長キット付けないと無理

398 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/26(金) 20:47:49 ID:SodKLZmf

>>397
3Q!

399 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/26(金) 22:01:01 ID:l48Xew9k

>>395
ﾉ

2個ある。

400 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/26(金) 22:20:49 ID:mh5Fydbw

>>308
喜んでいるところに水を注すようで悪いんだけど…

フォードＧＴは、ボディのフロント部分とシャシーとの干渉が酷くてオイラは挫折した。

401 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/26(金) 22:28:18 ID:rwhHgELR

干渉部位に穴を開ければ問題ないでしょ
まぁ載れば良いだけみたいだし

402 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/27(土) 01:53:02 ID:8FcFEDgQ

>>399
買ったのか！と言うかラップカウンターがその用途だけじゃなくモーターの性能チェックとか
スピードチェッカーになってたんでちょっと欲しかった。１０００円で売ってたんだが・・・

403 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/27(土) 04:21:11 ID:EJ8HsgKL

>>402
バクシードのラップタイマー＆スピードチェッカー、自分も気になっていて先日安売りされていたから買っちゃった。
試しにノーマルモーター＋エネループでスピード計ってみたら、実測値で時速18キロだった。
周りに同じ事してる人が居ないから比較のしようが無くて、コレが遅いんだか速いんだかよく分からないんだけど部屋でミニッツ弄る時の楽しみが増えたよ。
メンテナンス後に調子を見るのにも役立つかもね。
バーチャルタイムアタックモードっていうのがミニッツでも使えると良いんだけど、買ってきたばかりでまだよく分からないです。

404 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/27(土) 06:42:22 ID:79Od29cq

バクシード用？ミニ四駆用と違うのかな？
オレのはミニ四駆用だけど、V9充電したてのORION750で38Km出るよ。

405 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/27(土) 06:44:08 ID:YIRSWTM4

>>404
速っ！

406 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/27(土) 09:17:11 ID:FZu4WHUI

ミニ四駆用なら俺も持ってる。

407 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/27(土) 09:49:02 ID:iOi+mQYy

>>402
ミニッツ互換以外にも30台くらいあるし、コースもラップタイマーもあるww
ラップタイマーはミニッツのモーターチェッカーとしても重宝してる。
ミニ四駆用もあるけど、爆のはモーター回転を測定するのがついているのでありがたいね。

408 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/27(土) 10:48:52 ID:8FcFEDgQ

>>407
バクシードも京商抱き込むのなら何故ミニッツ互換のホイールベース採用しなかったんだろう・・・
苦労しつつもミニッツにボディ載せたりして遊んでるよ。何て言うかデザインのフォーマットが４種類くらいあって、
それに則って云々らしいから似てる車種は買わないとかしてるけど。と言うかバンダイも企画を捨てた時点で
店頭で思いっきり投げ売られてたけど、もっと買っとけば良かったなぁ・・・

スピードチェッカーは店頭常備でも良いと思う。あれあると中々楽しい。タミヤのでもバンダイのでもおｋ。
でもなるべくならバンダイの方がいいけど。

409 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/27(土) 13:44:36 ID:EJ8HsgKL

>>404
38Kmって凄いね。
自分のはピニオン6Tでデフが緩めのセッティングなんだけど、さっき充電したてのエネループで計測したら時速20Kmになりました。
バクシードのスケールスピードに換算したら時速640Kmだって。スゲー（喜）
あんまり意味無いけどこういうの好きだワ～

http://imepita.jp/20090627/482790

410 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/27(土) 18:01:33 ID:UkCCr14C

F1の基盤の裏側に有る　ステアリング調整ダイアルが
取れてしまったんだが　これってどうやって固定されてたか解りますか？
ハンダ等で修理できるものですかね

411 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/27(土) 20:00:15 ID:ZjWGNlrI

>>410
残念だがその質問の仕方からして君には無理だと思う

412 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/27(土) 20:09:51 ID:DBYWBvvG

>>410
質問内容から､君には基板の修理は荷が重すぎて無理な様な気がする｡

よって京商送り決定です｡

413 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/27(土) 20:55:29 ID:YIRSWTM4

>>412
わかりますた。
ありがとう

414 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/28(日) 07:50:04 ID:KoSZvsD6

既出かもですみませんが、02でLMからMMやRMにするのはリア周りを変えるだけで良いのでしょうか？フロントは共通ですか？教えて下さい。

415 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/28(日) 08:04:18 ID:5vVLZHsv

>>414
実はフロントのナックルも違っていたりする。

デフォルトで車高下がってると思えば使えるけどね。

416 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/28(日) 08:04:33 ID:aR3mx522

>>414
ナックル部分も違うよ。
アルミナックルを買ってください！

417 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/28(日) 08:31:59 ID:KoSZvsD6

>414-415
素早い返答ありがとうございます。
なるほど納得です。
2.4G送信機レスが欲しかったのですがLMしか無さげだったので。

418 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/28(日) 09:35:18 ID:dHtKpTcK

車高を下げたい人にとっては便利なのかも？＞LMﾅｯｸﾙ

419 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/28(日) 09:43:27 ID:MmCRbsS9

>>417
買おうとしている店に無かったのならしょうがないけど、
最初から2.4GのMMかRM欲しいならシャシーセット探したら？
LMからコンバートだとタイヤ・ホイールも交換しなきゃいけないし

420 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/28(日) 09:56:03 ID:KoSZvsD6

>>419
シャーシセット通販全滅だったので、仕方がなかったんです。

421 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/28(日) 16:09:34 ID:+L+fW/x3

逆に今までの０２をＬＭに変更しようと思えばギアボックスのセットを買えば何故かその辺り
（ナックルとかフリクションダンパーとか）全部付いてくるのな。あ、デフは買いなおしか。

422 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/06/30(火) 23:30:56 ID:nS6m6T56

>>421って馬鹿なの？

423 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/01(水) 01:27:27 ID:IgQr6MsE

>>422
ここの全員みんなバ●ですよ…。

424 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/01(水) 12:42:39 ID:SCOWORKQ

2.4シャーシーにBB2モーター使用したらアンプ焼けますか？

425 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/01(水) 13:33:46 ID:n0qkMplx

>>424
焼けないかも知れないけど､半田溶けるかもよ?
使うなとは言わないが､季節が季節だからモーターの温度見ながら自己責任でな｡

426 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/01(水) 16:50:09 ID:3sdBElw0

せっかくこいつにはまったのに・・近所のラジ天があんな目に・・・
どこで走らすべきか・・。

427 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/01(水) 17:33:37 ID:KaynWeKv

悔しいです！
コースが無くなるなんて！

428 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/01(水) 17:47:30 ID:NknMWwCC

俺もだよ！　ミニッツ難民になってもた。

429 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/01(水) 18:34:00 ID:LA5Wxb/g

BB２モーター使っても最初は焼けんよ。
ただしブラシが良くないので少し使ってコミューターが汚れてくると
回転が不規則になってアンプに負担が掛かり基盤のカバーが溶けた。

その後はチップも熱の影響を受けたのか、
Vモーターに戻してもブレーキが効いたり効かなかったり、
加速が良かったり悪かったりで散々。。。

まあそれくらい強力ってことでモレの中ではBB2モーターは超お勧めです！

430 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/01(水) 20:37:30 ID:3sdBElw0

越谷のラジ天が続くみたいだからそっちメインにしようかな。
あそこのミニッツドリコースもうチョイ広ければなぁ。

431 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/01(水) 21:18:30 ID:MxrsOeqP

所有台数の話が出てるが
俺は動態保存目的で購入してるんで(ボディ買うごとに動力シャーシも買う+一通りOP込み)
512BB入手で現在17台目

ヤフオクでイオタも入手したので近々１８台目かね

432 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/01(水) 21:56:18 ID:sxnZpyef

>>431
ご自慢ですねｗｗｗ

433 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/01(水) 22:36:56 ID:RVlr20MY

ラジ天父さんかいな。

パーツ買いに何キロ走れば

まだ走りだけマシかな？

ミニッツ売れなくなって京商も父さんしたりしないよな？

434 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/01(水) 22:53:17 ID:sYg+IqCt

台数もってコース来る人ほど・・・なｗ

435 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/01(水) 23:13:50 ID:MqF43Fno

別にそんな楽しみ方があってもいいんじゃね？

速いだけがミニッツの楽しみ方じゃないとおもうんだぜ。

436 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/01(水) 23:42:06 ID:sYg+IqCt

じゃ釣られちゃダメだと思うんだぜ。

437 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/02(木) 09:45:18 ID:m0MiqL6l

ちょっと大量に持ってる奴はAWDの2.4GHzのシャーシ譲ってくれよwww

438 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/02(木) 09:48:24 ID:12dnFBuK

>>437
売ってくれってのなら兎も角､譲ってくれってのは虫が良すぎる､有り得ない｡

439 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/02(木) 10:09:02 ID:m0MiqL6l

ネタにマジレスイクナイ

440 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/02(木) 12:14:56 ID:8SK5+pJZ

>>437
ＡＷＤシャーシ、２万で譲ってやるよ。

441 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/02(木) 12:52:19 ID:IwmLXYWM

>>437
よしじゃあ俺はＡＷＤシャーシにベアリングつけて、３万で譲ってやるよ。

442 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/02(木) 18:40:51 ID:dU6hxymp

初心者につきぶつけてばっかりいます

とにかく壊れにくいボディを教えてください。
もしくは壊れにくくする方法などあれば教えてください。

443 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/02(木) 19:38:47 ID:GRLEQiIZ

ボディの裏をシューグーなりホットボンドなりで補強するとか。
グラスメッシュテープをそのままだと、その内に剥がれてくるから、剥がれない様に瞬接で２重、３重に重ね貼りするとか…。

444 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/02(木) 19:39:03 ID:YbF0TmzV

ランチャストラトスは壊れんぞ。
ライトポッドとかはすぐ取れるけど、本体はぶつけてもびくともしねぇ。
そのかわり、タイロッドがすぐ逝くけど。

445 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/02(木) 20:37:08 ID:12dnFBuK

>>442
ボディーの補強の方法｡

まずボディー裏(バンパー付近)をサンドペーパーで擦り表面を荒らす｡

洗剤と水で良く洗う｡(切削粉や油分を良く洗い落とす)

水分を良く拭き取り充分乾燥させる｡

そこにプラリペアを盛る(パテは剥がれたり欠けたりするので×)
特に薄くて弱そうな場所や､壊れそうな場所を重点的に２～３㍉程の厚さに盛る｡

後は乾燥硬化を待つ｡

プラリペアで補強すると､補強箇所はかなり硬くなる｡
が､他の場所(シャーシやボディーマウント)に､
衝撃の逃げ場が無くなる為､そのしわ寄せが来る場合が有る為注意｡

一番良いのはぶつけない様な操縦が出来るように根気よく操縦の練習する事､
操縦が上手くなるまで無闇矢鱈にモーターパワーを上げたり､ギア比をいじらない｡

446 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/02(木) 20:41:02 ID:cyA8xaDt

上で長々書かれてるがシューグーで十分。
割れたらアクリサンデーで接着。

プラリペアなんて不要だよ。

447 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/02(木) 21:01:04 ID:YbF0TmzV

シューグー→1200円くらい
プラリペア相当品→リキッドトパウダーで210円
アクリサンデー→500円くらい

448 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/02(木) 21:22:51 ID:cyA8xaDt

異臭と面倒なプラリペア素人に勧めんなってのｗ
衝撃吸収させんならシューグーが鉄板。

449 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/02(木) 23:01:08 ID:toFotsge

>>448
ホットボンドもいいよ！お勧め

450 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/02(木) 23:06:55 ID:wtBRuHlH

つ　cｶｰ＋バンパー

451 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/03(金) 00:42:22 ID:ROtIQqst

シューグーはフィンやミラーみたいに落とすと見つけにくい部品に付けておくと
補強の他に脱落してもボディにぶら下がりやすくなって紛失しにくくなるので便利

452 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/03(金) 00:51:14 ID:T9uDx0Jb

ムルシェが硬くて丈夫よ。
発売当初初心者向けボディとして大好評だった。

453 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/03(金) 00:52:53 ID:snCtaNWO

ムルシはマウントが折れるんだよなぁ

454 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/03(金) 02:23:58 ID:n7adl8el

ボデーが丈夫ならマウントが逝く。
両方丈夫ならシャーシが逝く。
ボデー丈夫でなくてもシャーシがいく@AWD T･T

455 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/03(金) 06:16:44 ID:iBLjZs2d

ﾑﾙｼｪLMはどんな感じですか？

456 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/03(金) 17:01:48 ID:T9uDx0Jb

ムルシのマウント割れたこと無いぞ。

457 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/03(金) 20:39:29 ID:qUW40e6A

あっしのムルシーはＡＴＭのアルミマウントを使ってやす！
割れる心配なし！で思いっきり全開！

458 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/03(金) 22:56:39 ID:/0v5w+Fx

だが、他の人のボディを粉砕しまくる。

459 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/03(金) 23:29:17 ID:WCaypArG

エンツォや７８７Bも頑丈だといいけどな

460 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/04(土) 00:11:53 ID:5YyHBYaD

エンツォに似てるFXXはどうですか？

461 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/04(土) 06:31:53 ID:HvtFL2hO

FXXはリアスポがバラバラになるな…。

462 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/04(土) 06:48:37 ID:y1RKfamN

>>461
マクラーレンも簡単に折れる（リアスポ）
でも曲がるし面白い。
ＨＧ２０で巻かないセットないかなぁ～
ちなみにパンチカです

463 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/04(土) 07:43:47 ID:KVCZHY3b

ロングのマクラーレンも壊れないな。
フロントのなだらかなアールが衝撃を逃げしてたりするんだろうか？

464 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/05(日) 12:38:28 ID:D+o3oDMo

ホイールベースＳのポルシェって
やっぱフリクションが必要でしょうか？
かっこいいから０１５作ってみたいのですが・・
オイルダンパーのみでサーキットは難しいですか？？

465 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/05(日) 19:04:35 ID:DA3YITAo

オイルダンパーなんかイラネ。
フリクションさえ付ければ大丈夫。
折れちゃったカーボンTバーを使ってマウント作ればオケー

466 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/05(日) 20:58:20 ID:D+o3oDMo

>>465
464です。
Ｔバーの折れたのなかったのでカッターで切断して
マウント作りました。
案外簡単に取り付けできました。
リアがバタバタしなくなり直進安定性が良くなりました。
コケにくくもなりフリクション効果が実感できました。
ありがとうございました

467 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/06(月) 06:30:43 ID:Dx+fCnT2

ミニッツのクリスタルて1／10やなんかと同じだよね？？

468 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/06(月) 06:53:03 ID:l47prXzM

>>467
うん。

469 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/06(月) 12:02:39 ID:WNyhviCc

ウソ教えるな。

電波規格的にはＯＫだけど、物理的な問題がある。
フタバとＫＯのは使えるが、サンワの受信機用は全長が長いから
015,02だと出っ張る。ＡＷＤなら使えるが、ボディによっては当たる。

470 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/06(月) 12:17:20 ID:Z6uP8Ome

>>469
質問内容をもう一度良く読んだら?

俺は､ミニッツ用として売られてるクリスタルは1/10用として使えるの?

って感じに､質問内容を解釈したけどな?

もしそうならば答えはYESだろ?

471 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/06(月) 12:26:11 ID:cy9ffDw1

ここの書込みを参考にしてミニッツ２．４Ｇ用に
Ｍ１１Ｘ、モジュール、モジュール変換アダプターの３つを買ったのですが
どの様にして組み立てれば良いのでしょうか？
パッと見、モジュール付けるところが見当たらないのですが。
これって分解して組み付けるのですか？

早く組み立ててＣカーをサクサク走らせるのが楽しみです♪
一応将来に備えてＷレシーバー付きにしました。（すぐ使う予定ないけど　笑）
超金欠で無理したけど安く買えたので満足です！
楽しみ～！

472 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/06(月) 12:41:38 ID:zEDMGk+B

↑ネタだろww

473 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/06(月) 12:58:15 ID:Z6uP8Ome

>>472
だなww

474 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/06(月) 17:18:35 ID:l47prXzM

>>470
そのつもりだったんだけどうそつき呼ばわりされてしまった…

>>469が指摘してるので確認したけどサンワのも使えるけどなぁ。
ウレタンコースだと継ぎ目に引っかかるのかね？

475 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/06(月) 17:42:21 ID:Z6uP8Ome

>>474
もう済んだ話だ､気にすんな｡

大体､件の質問はスレ違い｡
(ミニッツ用クリスタルを1/10ＲＣに転用出来るか否か?)

あの質問は本来ならラジコン初心者スレで聞くべき質問｡

476 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/06(月) 19:47:15 ID:BwpGLKjV

こんにちは、これからミニッツを始めようとしてる素人です。
質問ですが、AM様のミニッツとフタバ3PKとミニッツ様のAMモジュールとクリスタルがあれば、楽しむ事が出来ますか？

477 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/06(月) 20:04:17 ID:bR/ufkYE

LMボディのポルシェにKH LH があって、
トレッドやリアの長さが違うのは数値上でわかるのですが、
京商のウレタンでどちらかレースで定番になってる方って有りますか？
有るとすれば特性を教えて頂ければ幸いです。

478 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/06(月) 20:14:41 ID:Ve4CDHXf

>>477
ウレタンの定番は残念ながらマツダだよ

479 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/06(月) 20:54:07 ID:rIIQSW7O

>>470
だが、>>469の情報は有力なものだとは思う。
ただ、サンワのでも引っかからない。
シャーシの一番低いとこよりは出っ張らないから。

>>476
>AM様のミニッツ
AM氏のミニッツを盗んじゃダメーwww
>ミニッツ様のAMモジュール
ミニッツ氏のモジュールも盗んじゃダメーwww

480 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/06(月) 20:58:54 ID:bR/ufkYE

>>478
マツダですか。
見た感じポルシェがかっこよさげだと思ったのですが、
マツダもよく見てみます。
ありがとうございました。

481 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/06(月) 21:01:06 ID:/GOhGtSG

と言うかＡＭのクリスタル買う時、どう言うわけかミニッツのは他のより安いから
そっちを選ぶんだな。メーカー間の相性云々とか言うけどミニッツ用として出してて
各車それに対応するプロポとかなんだから多分何とも無いぜ、みたいな。

482 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/06(月) 21:01:45 ID:svOK2rqv

でもマツダはクラッシュでウイングが取れそうになるんだよな。
レース中に取れそうになったら、即ピットイン命令だよ。

483 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/06(月) 21:49:03 ID:C9nlfJup

自分はAMクリスタルで相性出た事ないな、TXとRXでメーカー違ってる場合でも。
iwaverやマイクロTまで混ぜてみても平気だった。

484 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/06(月) 22:01:24 ID:bR/ufkYE

>>482
なるほど、そういう事もあるんですね。
今はエンツォでウイング破損から解放されているので、
LMも出来るだけ壊れないボディがいいです。
参考になりました。ありがとうございます。

485 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/06(月) 22:33:40 ID:3TiUkR/S

ボディは頑丈で
転げまくっても壊れないよ
ミラーはよくもげる

ｵｰﾊﾞｰﾗﾝﾄﾞだけど

486 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/07(火) 00:12:06 ID:gBOU9vME

２．４のシャーシキット早くだしとくれ

ボディ作ったのにシャーシないし

近所じゃ基盤すら手に入らない。

まさか新しいシャーシがでてくるのかと期待してしまう。

あり得ないよな？

ＭＲ―０３とか!?

ないよね

487 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/07(火) 00:35:14 ID:t+9tT/y4

>まさか新しいシャーシ

おっと
実は…

488 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/07(火) 01:27:08 ID:EpBrtCRQ

>>486
坊や、シャーシキットでええんか?
シャーシセットでなくて

489 ：477：2009/07/07(火) 01:31:31 ID:2JYGl3KS

マツダもじっくり検討してみましたが
やっぱりポルシェにしたいです。ウイングがつらそうです。
京商ウレタンならKH LH どちらがおすすめですか？
あれだけ形が違うとそれぞれ特性があると思うのですが、
それぞれどんな感じでしょうか？

490 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/07(火) 01:36:37 ID:G5Cn5Yh5

ウイングそんなに破損しないって。
真ん中シューグーとかで埋めちゃえばOK

どうしてもポルシェならショートの方かな？
ロングは安定感あるけどディフューザー外さないと曲がりにくい。

491 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/07(火) 01:47:48 ID:GCQlv4+k

>>487
10周年で01復刻かw...
ｲﾗﾝがな

492 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/07(火) 02:10:05 ID:+eAYWuNv

>>487
あぁ～アレね
どうなるかだよな

493 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/07(火) 06:35:26 ID:+YBEG2tz

モバゲで、AWDのドリ仕様でドリフトさせたら一瞬でドライブシャフトがバラバラになったという奴が居たんだ。
そいつ曰わく、トラクションが掛かり過ぎたらしいが…ドリフトタイヤでそんな事あるかね？

494 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/07(火) 06:51:14 ID:se516mli

>>492
何か出るん？

もしMR03が出るとしたらTバーは廃止して、AWDのようにナックルのキングピン式にして欲しいわ。

495 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/07(火) 07:12:08 ID:wW6QNE8j

>>494
そんなの誰も買わないだろ…

496 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/07(火) 08:31:09 ID:se516mli

>>495
そう？
リアもAWDと同じようにナックルになればキャンバー角付けられるてｶｯｺﾖｸなるじゃん？

497 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/07(火) 08:36:22 ID:eBDXY3JC

>493
普通にグリップで走ってもそんな事にはならない

498 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/07(火) 08:48:31 ID:uiXNF2SJ

>>494
それは俺も要らないわ。

499 ：486：2009/07/07(火) 09:24:20 ID:gBOU9vME

>>488
坊やだなんてそんな若く見られたなんて嬉しいぜ

ＭＲ―０３

期待しちゃうよぉ

でても微妙な感じがするけど

０１５と０２に基盤がすぐに移植できないとか

たいして速くないとか
ＬＭみたくボディが少ないとか

店や通販にこれだけないと新型が撤退かどちらかな気がしてならない

500 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/07(火) 10:25:04 ID:2L5LtKk6

>>499
てか、シャーシセットの在庫なんて、もともとこんなもんだが。
たまに作って出荷して、しばらく放置はいつものことだよね。

501 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/07(火) 12:23:20 ID:+YBEG2tz

>>497
じゃあ、グリップでサーキット1周したらデフにクラックというのも嘘でOK？

502 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/07(火) 19:01:09 ID:Jj1KBncM

>>501
別人だがレス。
少なくともノーマルモーター程度ではそんなことはならない。
いくらAWDが良く壊れるといっても最低限の強度はあるとおもう。
速攻で壊れたというのは使い方の問題のほうが大きいと思う。

ましてやドリフトで使うのなら余程無理しない限り壊れないと思うけど。
（まぁユニバーサルはよくねじ切れちゃうけどね）

503 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/07(火) 19:18:00 ID:+YBEG2tz

>>502
有り難う、危うく騙されるとこだった…あいつ知ったかぶり激しいな…

504 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/07(火) 19:32:53 ID:U0QFIJMa

ドラシャじゃなくてノーマルのプラユニバが粉砕したんじゃね？
それならありうる。

505 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/07(火) 19:34:59 ID:2L5LtKk6

>>504
それがドラシャだろ…

506 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/07(火) 19:40:21 ID:U0QFIJMa

えっ？w

507 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/07(火) 20:45:33 ID:G0rTwJUi

2.4Gの店頭在庫が減ってるのは、基板の仕様変更で生産を渋っているからかも。
バックがAM基板と同じ仕様になるやつね。

508 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/07(火) 20:55:49 ID:Jj1KBncM

>>507
うそぉ！また買い替えしないといけないのかよぉ・・・・・・Oｒｚ
まぁバックしないといけない状況にならなきゃいいんだけどねｗ

509 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/07(火) 22:25:19 ID:fLeLrBOa

ホイルベースSのポルシェですがフリクションを付けることによってコケないしリアがワイドなのか安定してる。ホイルベースMのインプより走らせやすい！なぜだろう…

510 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/07(火) 22:27:54 ID:MAB9KZqf

ポルシェ博士の罠。

511 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/07(火) 23:06:49 ID:eBDXY3JC

あぁ、そういやカップ出て玉砕してきた口数の多いオッサンが
「すぐバック出来ないから不利、上位はAD使ってた」とか言ってたな。

512 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/07(火) 23:26:42 ID:dB22hF2n

>>504
君の言うドラシャは世間で言うプロペラシャフト(センターシャフト)だよ｡

ドラシャ＝ドックボーンやユニバを言う｡

513 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/07(火) 23:41:08 ID:U0QFIJMa

ttp://www.google.com/search?hl=ja&lr=lang_ja&ie=UTF-8&oe=UTF-8&q=%E3%83%9F%E3%83%8B%E3%83%83%E3%83%84+AWD+%E3%83%89%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%96%E3%82%B7%E3%83%A3%E3%83%95%E3%83%88&num=50
これ見ても世間的にはドライブシャフト=プロペラシャフトが大多数。

514 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/08(水) 00:04:31 ID:Q5QVCdaa

それでもドライブシャフトとプロペラシャフトは別物なんだけどな

世間には知ったかぶりするアホが多いってこったな

515 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/08(水) 00:33:14 ID:WfFFXaag

MR-01時代の初期型インプレッサはヘッドライトがシール表現なんですか？
今中古で探しているのですが、ヘッドライトがシールならカッコ悪いので探すのを止めようかと。

516 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/08(水) 01:25:17 ID:UPHExXTG

物が物だけに激しくガイシュツだったら申し訳ないのですが、
エンツォでフリクションダンパー付けようとしたら
後ろの窓にダンパーが当たってる様で、上手く行きません。
色々調べてみるとどこかを削ったりなんて書いてありますが、
薄い窓をギリギリまで削っても無理そうです。
何か良い方法はありますでしょうか？
よろしくお願いします。

517 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/08(水) 01:29:38 ID:XdZbvN03

そういう観点ならやめましょうw
期待に添えないはずです

518 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/08(水) 01:31:24 ID:2Z/WNlyL

>>516
マウントも下げないとダメよ。

519 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/08(水) 01:45:38 ID:UPHExXTG

>>518
レスありがとうございます。
マウントを下げるというのは、ボディに付いてる白いＬ字のものを下げて
ボディを上げるという事でしょうか？
ものすごい勢いで接着してある様なのですが。。。

520 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/08(水) 01:46:59 ID:2Z/WNlyL

細いマイナスドライバー差し込んでコンコン叩けばアッサリ取れる。

521 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/08(水) 02:06:49 ID:z9e9h73Y

ミニッツ２．４Ｇ用に無理して買った
私のＭ１１Ｘ、モジュール、モジュールアダプターは
結局ゴミと化すのでしょうか？
間違いなく組立てられますよね？

ちなみに知らない人のために、
正式名称は『エムイレブンエックス』だからね、
そこのあなた、エムイチイチエックスと呼ばない様に。。。

522 ：516：2009/07/08(水) 02:28:33 ID:UPHExXTG

>>520
マウント位置変更、出来ました。
どうもありがとうございました。！　うれしぃ～！

523 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/08(水) 06:34:56 ID:XtmjflIb

モバゲの知ったか野郎は有名だな…知らない事にまで無理矢理答えて適当な事言ってる。
その上語りたがるから困るんだよな。
奴曰く015は実車でいうAE86で、AWDはGT-Rらしい。
単純な発想だわｗｗｗｗｗ

524 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/08(水) 07:10:02 ID:s8S6NlkU

>521
俺のパーマンと交換してやるよ

525 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/08(水) 11:11:24 ID:qr3ajKq4

>>521
何が言いたいのかよくわからないが・・・
プロポの組み立て？
間違いなく可能か？と聞かれても「いいえ」と答えるしかない訳だが

526 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/08(水) 11:46:33 ID:DNrR1pw5

>>521
M11XをM11かM11Sにすると使えますよ

527 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/08(水) 12:32:49 ID:jhfSFb04

>>521

そのM11Xと俺の無印Mイチイチを交換すれば、ミニッツ出来ますよ

528 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/08(水) 12:47:43 ID:XtmjflIb

>>523

興味ある奴調べてみ。
モバゲーの拘束の鷹野郎って奴だ。

529 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/08(水) 14:31:33 ID:rQvfuxvH

>>528
スレ違いだ｡

ってか､そんな事してそいつらの仲間とかを誘導する結果になったらどうすんだよバカ｡

530 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/08(水) 17:08:30 ID:GsAEVitA

>>521
エムジュウイチって呼んじゃダメ？

531 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/08(水) 18:02:57 ID:z9e9h73Y

＞M11XをM11かM11Sにすると使えますよ

えっ！？本当ですか！
じゃ、誰かボクのM11Xと交換して下さい。
せっかくだから451のWレシーバーも差し上げます。
今週末JR横浜駅まで来れる方どぞ。

どうしてもミニッツ2.4Gやりたいです！

532 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/08(水) 18:09:49 ID:zlJDk37G

餌の取れちゃった釣り針いつまでたらしとくんだｗ

533 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/08(水) 18:13:21 ID:RntE62Vw

>>531
メールしました
週末よろしく！

534 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/08(水) 18:32:35 ID:rQvfuxvH

>>533
メアドの交換も無しにメールしましたとな?!

535 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/08(水) 19:03:59 ID:xmfaDS3/

ｸﾘｱｼｬｰｼてどうしてすぐに割れちゃうの？
ﾈｼﾞの締めすぎかな

536 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/08(水) 19:08:15 ID:miO7hsgW

樹脂は一般的に濃い色の方が強い。
透明は脆い。

537 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/08(水) 19:20:08 ID:z9e9h73Y

メールありがとうござます！
内容了解しました。
それじゃ、約束の場所と日時でヨロ汁。

538 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/08(水) 20:57:38 ID:xmfaDS3/

>>536
なるほど
ﾉｰﾏﾙｼｬｰｼが一番良いって事だね
情報ありがと

黄色いのが欲しいから
ｸﾘｱｼｬｰｼは塗ることにするよ

539 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/08(水) 21:13:49 ID:O9diY5pS

まさか、塗ったら強度が上がると思ってないだろうな。
流れからしてそう思っただけなんで、自分の深読みだったら杞憂だが。

540 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/08(水) 21:48:51 ID:xmfaDS3/

>>539
そそこまでﾊﾞｶじゃねーよ(;ﾟдﾟ)ﾄﾞｷﾄﾞｷ

ｼｬｰｼは他メーカーから出てないのかな
ﾓｰﾀｰﾏｳﾝﾄは知ってるんだけど

541 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/08(水) 21:56:01 ID:mPI2NVSY

メインシャーシって名で500円くらいで売ってるのがあるじゃん。
あれで充分だべ？

542 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/08(水) 22:06:55 ID:ZALC5yKO

アルミシャーシマジおすすめ、電池金具も一体整形なのでマジ最強。

543 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/08(水) 22:16:08 ID:xmfaDS3/

ﾉｰﾏﾙｼｬｰｼで十分なんだろうけどね
なんかこう
他にも目が逝っちゃってさ
まあ自己満ですが

アルミとは
なかなかcoolな

544 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/08(水) 22:22:33 ID:jnfQLHVu

丈夫なランチアでドリフトを練習しておいてから
欲しかった初代インプレッサとFCを友達から無理言って売ってもらいました。

未開封の新品だったので、恐る恐るシャーシに付けてみたら
FCはシャーシに対して真っ直ぐボディが付きません。

古いボディは精度が悪いと聞いてはいたのですが、あまりにひどくガックリです。
ハズレの多いボディってあるんでしょうか？

545 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/08(水) 23:10:52 ID:xjErClqz

>>544
フェラーリFXXで外れに当たった事があるな
どうもリアフェンダーの前が膨らんだ格好で留まるので
調べたらサイドボディマウントがズレて接着されてた

勿論剥がして付け直しで解決。
古いボディだからって全部がそうって訳じゃない。

歪んで付くようならサイドボディマウント見て、接着リブの部分からずれてるようなら
付け直してみるといい

546 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/08(水) 23:22:44 ID:2Z/WNlyL

ランチアでドリフトね・・・ストラトスかい？

547 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/08(水) 23:31:59 ID:mPI2NVSY

>>544
フロントのマウントがシャーシに対して真っ直ぐじゃないんじゃないか？
俺のフォーカスもボディが左に寄ってたことがあって、原因を探したらフロントのマウントが左に向いてた。

てか、今でもフロントボディマウントはスゲーいい加減に作ってるよな。
切り欠きが均等じゃなかったり傾いてたり。

548 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/09(木) 01:40:55 ID:O4Ssd5OX

01時代のボデーは、ゆがんだシャーシに、つじつま合わせてたんじゃないかな。

549 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/09(木) 01:55:07 ID:NxJLzwwb

>>545
FXXのマウントの接着剤って他のとちがってなんか変だったよな。

550 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/09(木) 06:28:34 ID:VfVNSEQA

>>546
デルタじゃね？

551 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/09(木) 08:38:03 ID:HNymGSKT

もうBNR32のホワイトボディってもう売ってないの？
ヤフオクで定価以上でも入札入ってるし

552 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/09(木) 09:04:51 ID:RzpavlIh

>>546
デルタでしょ

553 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/09(木) 09:48:10 ID:UR7rM83e

３２Ｒなら人気あるから待てば再販掛かると思う。と言うか発売ちょっと前にどこだったかが
同じく３２ボディををポリカだかプラだったかで出そうとしてたな・・・気の毒だった。

554 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/09(木) 12:43:16 ID:sCz2OSLv

>>550､552
０３７だったらいいなぁ(´・ω・｀)

555 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/09(木) 17:03:32 ID:jA9v3NZk

test

556 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/10(金) 00:29:39 ID:BlbhjmDI

AWDにMR02用のASCを使う事は可能なのですか？
ミニッツ関係のブログ等を見ていると流用している方もいるようなので気になります
特に加工が必要ないのであれば、F430とムルシエが使ってみたいです

557 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/10(金) 00:39:05 ID:t1mjCzgS

まずはクリが当たるかどうか確認な。
ムルシェはMMだから純正シャーシじゃ無理だな。

558 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/10(金) 10:05:19 ID:ijqG/3ya

>>556
AWDでショートマクラーレン使ってたから言うけど、大変だよ。

クリスタルとシャーシ上部前面が当たるので要加工。
クリスタルは社外クリスタルを寝かせるパーツ使うといいよ。
シャーシとボディ(ウィンドウ周り)が当たるときは様子見ながら削って対応。

MMボディなので社外のホイールベース延長キットを買い、
付属のギアは大低歪んでるので窓から捨てて、社外の別のギアを買うヨロシ。

捨てないで付属のギアを使ってもいいが、ハズレの噛み合わせの悪さは異常。
発熱や歯飛びや騒音が気にならないなら構わないと思う

559 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/10(金) 10:22:51 ID:pJT/LRNc

2.4G化すれば大体乗らないか?
ホイールベースMMは別として。

560 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/10(金) 11:15:22 ID:LQDvTbga

>>559
フロント周りで撃沈することが結構あるような

AWDはフロント厚いから

561 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/10(金) 11:40:02 ID:iUEpCVZy

>>556
F430はバッチリ乗るよ。
自分はAWDはNSXを愛用してます。
360GTCも相性抜群です。
02RMならAWDにお勧めです。ホイールはアルミに交換してください。

562 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/10(金) 16:07:38 ID:0ajrSvPU

今日の定時後に秋葉原のｽｰﾗｼﾞに集合しようぜ

563 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/10(金) 17:31:37 ID:YN1xY8mW

>>528
こんな所でこの名前が出るなんてな。

RCの総合サークルで俺もやられたよ。

俺の180（1/10な）を見て「面白味がない」とか言うから自分は何使ってるかと思ったら、ドリパケライトのボディ乗せただけのミニッツだったよ。

たしかに俺の180はノーマルに自作カナード付けだけだったよ。

別にミニッツを悪く言うつもりもないよ。

だが出来合いのボディ乗せ換えただけで威張られちゃたまらないよ。

564 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/10(金) 18:07:47 ID:QpvYGk+6

>>563
馬鹿相手にムキになっても仕様がない｡

馬鹿の相手は止めれ｡
馬鹿の話もキリがないし､下手すると召喚の恐れも有るから止めれ｡

565 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/10(金) 20:30:26 ID:SlwU8Wa2

興味が沸いてモバゲー登録して『拘束の鷹野郎』なる奴を見て来たよ

見た結果、モバゲー登録してまで見る価値は無かったね。ソッコーでモバゲー脱会してきたよ。
本人召喚？来たきゃ来れば良いんじゃね？
来たって本人が恥の上塗りするだけじゃね？

ってな感じで晒しあげ

566 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/10(金) 21:35:50 ID:X6K7GUKi

週末なので今から妻とバトルしまーす！

567 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/10(金) 21:53:32 ID:spjpQCtq

モバゲー脱会する前にあのＣＭの気持ち悪いペットゲームがどんなのかレポートしてほしかった・・・

568 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/10(金) 22:54:54 ID:YN1xY8mW

>>567

あれはモバゲーちゃうわ

569 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/11(土) 00:29:49 ID:c+MHgkI1

ゴメンそうだった。あれグリーか。とてもじゃないけど面白そうに見えないんだがあれ。

570 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/11(土) 04:26:05 ID:mRkBK+pg

知識が半端なのに全部知ってるような顔だからな。
そんで自分の言ってた事を周りから突っ込まれたら「俺はこうだった」と相手がおかしいみたいな逃げ方。
クリアシャーシに交換した時に「普通は説明書見るだろうけど俺は例外。構造見ながら説明書なしで組み立てたよ」なんて自慢されたが、それ位ミニッツなら大体の奴ができるだろうに。

571 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/11(土) 05:21:55 ID:NjFtNoMt

他人の例外は許さないが、自身の例外は許すってか。
迷惑なこったな。

572 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/11(土) 08:49:09 ID:/nl6HnUt

でも世の中そんな奴だらけ

573 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/11(土) 09:37:29 ID:mRkBK+pg

奴はAWD信者なんだ…だから01や015はボロクソさ。

574 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/11(土) 19:28:53 ID:JpSAl53K

最後は@間違ったことはしてない@キレですますんだろうな。

575 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/11(土) 19:40:20 ID:mRkBK+pg

ここ数日おとなしいな。
先輩のM3を馬鹿にされたから文句言ってやったよ。
ここで言われてる事を本人が知っても、どーせ転生するんだろうな。

576 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/12(日) 11:33:13 ID:YkkxUaX4

どんな厨かと思ったら２１才かよｗｗｗ
製造業勤務にしては機械的な事知らないとかｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

577 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/12(日) 14:03:03 ID:+L+KSaey

その当の本人
もうこの板に来てたりする？

似たような
明らかにﾔﾊﾞいのが他ｽﾚに居るんだけど…

578 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/12(日) 16:09:01 ID:GFMPs69z

ﾍﾞｱﾘﾝｸﾞにｱｾﾄﾝ使っても大丈夫ですか？

579 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/12(日) 17:12:42 ID:YkkxUaX4

>>577
どこに？

580 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/12(日) 18:06:16 ID:+L+KSaey

初心者ｽﾚに居てる
なにやら香ばしいのがｿﾚ
本人かどうかは知んないよ

581 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/12(日) 21:04:14 ID:YkkxUaX4

初心者スレてここじゃないんかえ？

582 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/12(日) 21:47:03 ID:aIsjziIB

>>578
寿命を考えないならどうぞ。

583 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/12(日) 22:27:26 ID:+L+KSaey

>>581
今晩はいないようだ
残念だったな

ここには来ないとこ見ると
ﾎﾞｺられるのが怖いんだろうな

584 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/12(日) 23:42:40 ID:X/lQFc08

>>578
洗浄後はベアリングオイルを射すことを忘れずに｡
ちなみに俺は､染み抜き用のベンジンを薬局で買ってきて､それ使って洗浄してる｡

量は５００ml入りで､価格は\５００しなかったはず｡

585 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/12(日) 23:52:40 ID:AogIWnLW

タミヤのメタルオイル最高
プラにも安心

586 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/13(月) 02:07:07 ID:eKv45Nvz

初心者がお邪魔します

大好きなｺﾙﾍﾞｯﾄC5R･ﾌｫｰﾄﾞGTが有るとのことで
ﾐﾆｯﾂﾚｰｻｰを購入しようかと思っているのですが
調べてみると２台とも対応ｼｬｰｼが違うようで

両共載せれるよ、なんて言う贅沢なｼｬｰｼはありませんでしょうか？

587 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/13(月) 02:28:32 ID:IrHSlLQX

>>586
一応、シャーシ組み換え＋フロントオフセットの広いホイールがあれば０１５のシャーシセットで両方いける。
ただ、初心者っていうことであれば、まずフォードGTのASC＋MR-02のシャーシセットを買って、（フォードGTは癖が無くて初心者にお勧め）
ある程度ミニッツに慣れてから（理解できてから）自分の好きなシャーシ＋ボディにするのがお勧め。

まぁ、気が付いたらシャーシなんか５，６台ぐらい部屋にあるわけだがｗ

588 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/13(月) 02:56:36 ID:eKv45Nvz

>>587
ご解答ありがとうございます

015ｼｬｰｼはよく転けるとは聞いていたので
お薦め通り、02ｼｬｰｼとフォードGTのASCを買いますね

コルベットは買って飾っておきます

589 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/13(月) 07:48:33 ID:UfCVmbxt

コルベットは０２でも載るから０２でｏｋ

590 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/13(月) 12:31:45 ID:eKv45Nvz

>>589
ありがとうございます

早速ｱｽﾄﾝﾏｰﾃｨﾝのﾚﾃﾞｨｾｯﾄとASC２台の注文入れました

コルベットも載るんですね！
フォードGTがﾎﾜｲﾄﾎﾞﾃﾞｨしか無く、塗装するまで遊べます

届くのが楽しみです

591 ：589：2009/07/13(月) 13:50:06 ID:UfCVmbxt

アストンマーチンはMMコルベットはRMだからモーターケースも買っておくといいよ。

592 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/13(月) 19:44:03 ID:mEJDtt2J

AMのシャーシセットはMMで組んであってRMのモーターマウントも入ってたけど
今売ってる2.4Gのシャーシセットってその辺りどうなってるっけ？

593 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/13(月) 20:28:32 ID:LmT+GH1y

>>592
015の2.4Gもそうだよ。
RMに換えてランチャのせてる。

594 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/13(月) 21:47:04 ID:JO77aASp

昨日だったか、ORIONの750HVがパンチが無くなったという
初心者さんが居られた。

よく見ると、マイナス極がかなり汚れていたのでヤスリガケを
お奨めしたのだが。

そのとき言い忘れたが、１００円ショップの爪磨きがオススメ

ってここ見ててくれたらいいな。

595 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/13(月) 22:12:42 ID:qvXe+uD8

I.C.Sについて質問させてください。
PNCHの設定を10から5に落としてみたのですがどのように変化したのか
いまいち実感できません。
ステアリングの動きが俊敏すぎる場合下げると動作が遅くなるってことですか？

596 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/14(火) 00:33:17 ID:GzOdpalR

中途半端じゃなく0にしてみなよ。
初期動作が遅くなるから。

597 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/14(火) 03:10:10 ID:t8z6I/BX

基盤の違いについて質問させてください。

ＡＭのＡＷＤを持っているのですが、２．４に載せ変えようと思ってます。
載せ変えキットにはプロポ、基盤、アンプカバー、モーター端子のねじ止め部品
が入っているようなのですが、最後の部品が入ってるということは、ねじピッチ
か何かが違うのでしょうか？

プロポはDNANO用が手元に有るし、カバーは近所の店では欠品なので
基盤だけ買って取り付くならばそれで済ませたいのですが・・・。

598 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/14(火) 03:10:44 ID:25LeshQV

AWDて前後のドラシャ種類違うと駄目なの？
前アルミで後ろプラにしたいだけど

599 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/14(火) 03:46:42 ID:0ZS1mtsu

>>597
ちょっと質問の意味が判りにくいので的外れな回答かもしれないけど
モーター端子のネジ止め部品はAM用を使えばおｋ。
ただしアンプカバーは専用品を使った方が面倒が無くていいと思う。
（AM用をそのまま使うことは出来ない、要穴あけ加工）
まぁ、気にならないよっていうなら基板むき出しでもいいと思うけど
２．４G基板はAM用と比較して小型なのでテープ等で固定はしたほうがいいと思う。

>>598
別に問題なし。しかしフロントユニバはアルミでも砕ける・・・・・・Orz
もし少しでもフロントユニバーサルの寿命を延ばしたいのなら
・走行後は丁寧にユニバのゴミを取って少量のグリスを注しておく。
・フロントにすべり気味にセットしたボールデフを装着する。
（AWDの場合フロントがややすべり気味でも車体全体ではリアも機能するため十分トラクションがかかる）

600 ：597：2009/07/14(火) 04:34:46 ID:t8z6I/BX

回答ありがとうございます。
アンプカバーはボディに当たる為、外してるので無くても気にしないんですが、
京商のサイト写真を見ると、載せ替えキットにモーター端子のネジ止め部品
入ってるため、基盤だけ買っても用が足りないのかが不明でした。

安心して基盤を買ってきます。

http://www.kyosho.com/jpn/products/rc/detail.html?product_id=103146

でも、ＡＭ用の部品が使えるのになぜキットに入ってるんでしょうか？

601 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/14(火) 06:02:14 ID:Co8ikGFk

ＡＭのネジ止め部品にＦＥＴが干渉するから入ってる。
少し削ってやれば取り付けできるよ。

602 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/14(火) 06:31:08 ID:25LeshQV

>>599

前後違ってもまっすぐ走れる？
他で「前後違ったらまともに走れなかった」みたいな話ししてる人見たから

603 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/14(火) 08:37:01 ID:0ZS1mtsu

>>602
AWDがまっすぐ走らないのはパーツの選定よりも車体の組み方の問題の方が大きいと思う。
車体のねじれ、フロントデフの組み方（←たいていこの二つのうちどっちか）などなど。

まずノーマルモーター＋前後標準ギアデフでまっすぐ走る車にするのが基本で（←重要）
その上でフロントデフはすべり気味で組むのがポイント。
フロントデフを締めこめばトラクションがかかる一方、ちょっとした凸凹でも車がふらつきやすくなる。
またコーナー進入で強アンダー、出口でオーバーステア傾向になる。
（この時にフロントユニバに負担がかかるためユニバが破損する）

フロントデフを緩めると当たり前だけど２輪駆動に近い挙動になる。
（同時にデフがすべることでユニバにかかる負荷を逃がすことが出来る）

AWDはどこまでフロントデフを締めこむかで車の挙動を自由に変えれるので
試してみてはどうでしょう。

604 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/14(火) 12:27:12 ID:25LeshQV

>>603
詳しく説明してくれてありがとう。
ちなみにリヤのドラシャはリジットデフ組んだら折れやすいのかな？

605 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/14(火) 12:33:34 ID:exbwnRw9

特にグリップなら差動がない分ユニバに負担が掛かるわな
今までの内容でわかると思うんだけど・・・

606 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/14(火) 17:00:55 ID:Rxj3cdBe

>>603
的確な分析だね。感心するわ

607 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/14(火) 17:17:48 ID:25LeshQV

>>605
ああゴメン、ドリフトの場合って意味で言ったんだけど…

608 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/14(火) 20:22:25 ID:6ITHfetA

8φのハブが使えるセッター持ってるのですが、
ミニッツのホイルをセットできるハブはどこかで売ってませんでしょうか？

609 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/14(火) 21:53:33 ID:Ij1M2o1A

カワダから出てます。

610 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/14(火) 22:29:30 ID:6ITHfetA

>>609
カワダのミニッツ用ってセッター側の対応シャフト径が細くないですか？
540モーターに合うと書いてあるので8φでは使えそうにない様な気がするのですが。

611 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/14(火) 23:19:07 ID:cKo9GDyC

>>608
仮にあっても1/10用のセッターなんてパワフルすぎてミニッツに満足に使えないと思う。

1/10経験者ならマブチ540がひとつくらい余ってるよね？それにカワダのTZ09セッターハブ
ttps://sv18.wadax.ne.jp/~kawadamodel-co-jp//cargo/image/TZ09.jpg
を組み合わせる。
それ以降は買って説明書を参照のこと。

612 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/15(水) 00:33:41 ID:yRuYrbEf

注文していた02ｼｬｰｼが届いたものの
電池を買いそびれました
ｴﾈﾙｰﾌﾟかｴﾎﾞﾙﾀを購入検討しているのですが
なにかオススメ単４充電池・充電器はありますか？

613 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/15(水) 00:45:49 ID:JTsD1l6H

パーフェクトチャージャーを買っておけば初心者から中級まで長く満足出来るでしょう

614 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/15(水) 00:52:22 ID:TjBkTkeg

>>613
純正の充電器はどうですか？

615 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/15(水) 00:53:24 ID:8VvjlP8W

ミニでペチタイヤフリクションもボールデフもつけたのにこけます。

後セッティングでコツありますか？

616 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/15(水) 01:34:12 ID:U5t+zCgc

>>615
全部ノーマルに戻して、タイヤだけある程度合わせて練習
ペチタイヤは別として、デフやフリクションなんてそこそこ走れるようになってから必要かどうか判断するパーツだよ

617 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/15(水) 02:53:56 ID:CylzS/o+

>>608
埼玉のつるやに確か売っていたぞ。
8mmって事はテックのセッターか？
テックのなら回転が速すぎず十分使える。

618 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/15(水) 06:35:41 ID:S5Aks5L+

>>603
それ鷹野郎の嘘情報だべ
>>616
最近多いな、初めてレディセット買っていきなりボールデフ買う人。
いきなり使っても有り難さっつーか効果はよく解らんだろ。
まず自分のクセを見ながらタイヤだけ変えて走ろうぜ。

619 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/15(水) 08:49:54 ID:TRTLCmUG

>>618
鷹野郎とかは知らないけどこれは自分でいろいろ試行錯誤した上での回答だったんだけど
・・・・・それを嘘呼ばわりされるのは心外だなぁ。
まぁ、嘘だと思うならそう思ってくださって結構。
少なくとも自分が悩んで行き着いた結論の一つだと思って貰えれば。

620 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/15(水) 12:21:17 ID:S5Aks5L+

>>619
すまん、アンカミスだった…>>602に言ったつもりが

621 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/15(水) 12:29:14 ID:yRuYrbEf

よくあることさ

>>603はﾃﾝﾌﾟﾚにしてもいいﾚﾍﾞﾙ
参考になりました

622 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/15(水) 17:45:28 ID:S5Aks5L+

>>621
確かに>>603は分かりやすかったし的を獲ていたとおもう。
モバゲーの知ったか野郎共に見せてやりたいぐらいだ。

623 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/15(水) 17:54:31 ID:gKt/MzYy

的を射る、なw

624 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/15(水) 21:40:32 ID:S5Aks5L+

>>623
おぉっ、それそれｗ

625 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/15(水) 21:47:15 ID:yRuYrbEf

その知ったかさんて
初心者質問ｽﾚのID:aDAuPIaIでおk？
過去ﾚｽ見たけどどうもその人っぽいよ

626 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/16(木) 06:30:49 ID:WGgpxoO1

>>625
初心者質問スレってどこ？

627 ：608：2009/07/16(木) 07:42:35 ID:scy8Aizx

セッターの件、レスありがとうございました。
ミニッツ専用で考えてみます。

628 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/16(木) 07:48:19 ID:scy8Aizx

停止からの発進で急加速すると若干左へ向き、
その後惰性で転がすと若干右へ曲がったりします。
部品の組み付けは悪くないと思っています。
オプションはボールデフ＋ベアリングです。
こんな症状ってどうすれば改善できるでしょうか？

629 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/16(木) 09:15:07 ID:kRmLh69K

改善できません。スロットルに握りで頑張りましょう。

630 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/16(木) 09:15:46 ID:OUhjLC8H

>>628
シャーシは何？
AWDなら反トルク云々が関係するとかしないとか、エロイ人が答えてくれると思う。

631 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/16(木) 10:25:26 ID:TrwucjDf

>>628
一旦、ギアデフに戻してチェックしてみてはどうでしょう。
シャーシが解らないのでこれ以上回答できないけど、
悩んだ時はノーマルに戻す、が基本です。

632 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/16(木) 10:52:13 ID:zgLDGAmb

>>628
多少のトルクステアは仕方ない。
タイヤのよれと、パーツのヒビをチェックチェック。

633 ：628：2009/07/16(木) 11:56:05 ID:scy8Aizx

レスありがとうございます。
手元に２台02MMがあるのでパーツはシャーシ以外ほとんど交換、入れ替えしたりして試しました。
どこにも割れはありません。
片方は比較的まっすぐ発進してくれます。
今まで考慮していませんでしたが、
シャーシそのものが原因でこのような症状が出る事ってあるのでしょうか？

634 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/16(木) 11:57:31 ID:NerC0J+Z

デフが原因かと

635 ：628：2009/07/16(木) 12:02:08 ID:scy8Aizx

書き忘れましたが、AM基盤です。
変える自信がないので基盤とシャーシを入れ替えた事がないのですが、
基盤の問題もあり得ますか？
例えばシャーシを含めた部品の問題ではなく、
加速時に何らかの信号でステアリングが切れるとか？
よろしくお願いします。

636 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/16(木) 12:10:48 ID:TrwucjDf

>>633
ん～、シャーシの劣化が原因と断定できないんだけどシャーシそのものも消耗品。
シャーシでチェックするところは
・フロントサスペンションのアーム部分のひび割れ
・Tバー取り付け部の凸部分の削れ、割れ

あと>>634さんが指摘されているようにデフセッティングで直進安定性は相当変化します。
まっすぐ走らない人に多いのがデフを締めすぎている場合が殆ど。

今更かもしれないけどミニッツのボールデフは
スパーを手で押さえてスロットル一瞬握った時に
モーターが空転するかしないかくらいにするのが良いとされているので一度チェックしては。

637 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/16(木) 12:30:56 ID:WGgpxoO1

>>635

AMだからってそれは無い。

638 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/16(木) 13:29:45 ID:BRND6byS

基板カバーのネジを4本緩めて、シャシーの底面が水平になるように修正すれば真っ直ぐ走るようになることもある。

639 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/16(木) 16:06:27 ID:IJm1Eda9

オプションのボールデフの締め具合ってどう決めればよいですか？？
一回分解してしまい、説明書の方法では合わせられなくなってしまいました。

640 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/16(木) 17:18:54 ID:WGgpxoO1

>>639

適当に締めて走ってみると、あとどれだけ締めていいか解るよ。

641 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/16(木) 17:49:43 ID:zgLDGAmb

コースの脇でバックする→いきなりフルスロットル入れる
・前進までタイムラグがある→締める
・すぐに前に進むけど振られる→緩める

あとは微調整しれ。

642 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/16(木) 20:27:59 ID:vJupanTX

ギヤデフに戻してみれば早いんじゃね？
そもそもボールデフの調整も知らないんだからボールデフの有り難みも解らないのではないか？

643 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/16(木) 22:27:36 ID:WGgpxoO1

>>642
そこまで言っちゃうのも厳しい意見だな…確かにいきなりオプション付けちゃうと分からなくなるが

644 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/16(木) 22:51:04 ID:4cY2MPv6

ベアリングとタイヤ以外のパーツは「なぜ必要なのか」を考えて組むべきだよな
「なぜ必要なのか」の答えは実際に組んで挙動の違いを自分で見極めて得るしかない
状況によっては上記２点のパーツ以外は全てノーマルがベストな場合もあるもの

645 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/16(木) 23:04:25 ID:ay7cvgmQ

片側にオモリをつけて常に右によれる様にするとか

646 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/16(木) 23:28:57 ID:WGgpxoO1

>>644
理屈はネットで見れるからねぇ
だが、効果だけ期待して付けたって最初の挙動が解ってなきゃしゃーない
結局ある程度の速さになるには練習するしかないんだし

647 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/17(金) 00:40:11 ID:bSz5Lb4t

>>636

>スパーを手で押さえてスロットル一瞬握った時に
>モーターが空転するかしないかくらいにするのが良いとされているので一度チェックしては。

あのう、これってデフのチェック方法と思わないんですが。
「スパー」でなく「両タイヤ」の間違いでは？

648 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/17(金) 01:31:37 ID:qOt6RhUc

>>647
ごめん、自分で文章読み直したら間違っていたOrz
正しくは
両タイヤを押さえて動かないようにしてスロットルを一瞬握った時に
スパーが空転するかしないかくらいに調整です。

ちょっと吊ってきます。

649 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/17(金) 06:31:11 ID:RyPv57B1

>>644
こうゆう意見がある中でモバゲータウン行ったら吹いたｗ

Q：今日MR02買いました。まず何を付ければいいですか？

A：とりあえずフルベアとボールデフだね、ギヤデフじゃ話にならないから。

なんて解答だよｗｗｗｗ

650 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/17(金) 07:23:57 ID:8Z8rvcW2

>>649
まぁベアリングは解るが､ボールデフは装着の｢意味｣の解らない素人には過ぎた代物だわな｡

651 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/17(金) 10:51:57 ID:MShJAPaR

ギアデフにはギアデフの良さがあるのに・・・

652 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/17(金) 11:49:30 ID:P0Ve+v53

つかまずはタイヤを勧めるのが筋だろ、ＡＷＤならまだしも０２だと。

653 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/17(金) 11:54:24 ID:bILR9NAf

それモバゲーのどのコミュ？
見たくてPCで会員になったが５コメント位しか一気に見れんし探すのに疲れた。

654 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/17(金) 12:21:55 ID:RyPv57B1

>>653

俺も前に見ただけだから忘れたが、一番大きかった気が汁。

655 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/17(金) 14:45:10 ID:dHh1K65q

ギャーデフ最高じゃん！あのユルさがたまんねー

656 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/17(金) 15:04:30 ID:8Z8rvcW2

状況に因っては､ギアデフの方が質量も駆動も軽くて速い時有るくらいだからね｡

657 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/17(金) 15:23:07 ID:02LQLph4

ホットボンドちょっとつけてフロントリジッドでいいじゃん。
ステアリングブレーキでイージードライブw

658 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/17(金) 20:16:44 ID:RyPv57B1

ギヤデフにAWグリスの組み合わせが好きな俺

659 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/18(土) 00:51:20 ID:+qGWjFI0

スロットルオフでの回頭性を重視する時はカラカラ回るギアデフ
スロットル操作で積極的に曲げたい時はボールデフ

自分の場合はそんな感じで使い分けてる
あとノーマルモーターならギアデフの方が速く走れていることが多いな

660 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/18(土) 01:19:47 ID:0A6aE6qX

アルミホイールにすると走行フィーリングはどう変わりますか？

661 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/18(土) 02:02:55 ID:eQtuyYQz

わかるかなぁ～わかんねぇかもな～w
お財布フィールは軽くなるな

662 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/18(土) 02:18:00 ID:mPNll1wS

>>660
バネ下の重量が上がるから安定性は上がる､
その代わりに金属製の物を回す訳だから加速は気持ち鈍くなる｡
が､フライホイール効果で伸びが出る感じ｡

初心者を馬鹿にする訳じゃないけど､この手の質問してる操縦レベルの内は
フライホイール効果を体感できるかは…ちと微妙かもよ?
安くも無いわけだから､無理に必要でも無いんだし､
必要性を感じたら使ってみれば良いと思う｡

663 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/18(土) 08:09:52 ID:FyG0wSoe

>>659
ギヤデフはタイトコーナーとかで回頭性はバツグンだよな。
加速時にちょっと物足りなさを感じるけど。

664 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/18(土) 09:30:25 ID:rwXANLvx

てか、モバゲーで不思議は皆の意見が「右へならえ」なんですよね。
常連が言ったことが全てみたいな。
サーキットではなくフローリングや畳でパイロン置いて楽しんでる人に、ボールデフやアルミナックル薦めてますから。

665 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/18(土) 09:40:35 ID:mM7/lcVJ

>>660
プラホイールってベアリングの洗浄をするために何回も付け外しを繰り返していると、そのうちセンターにヒビが入ってスピンの要因になっちゃうんだよね。
自分はつい最近スクウェアのアルミに履き変えましたが、プラホイールと比較して空転させた時にブレが出るような事も無く、そのためタイヤを装着する際にセンターを出すのが楽に感じました。
又、これは思い込みなのかもしれませんが、剛性が増した事で走行時のフィーリングがよりダイレクトになったような気がします。

666 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/18(土) 09:56:47 ID:7iVmZS5i

自分はアルミホイールは使っていたけど止めた。
AWDに限っていえばプラホイールと比べると駆動系への負担が大きいから。
アルミホイールに変えたとたんアルミユニバが２本折れたOrz
自分だけかもしれないけど、まぁこういうこともあるってことで。

667 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/18(土) 11:54:45 ID:INXh8h59

確かにホイール弱いかもな
ベランダwで珍走運転やってるんでぶつかりまくってるせいか、リアホイールが割れまくる

668 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/18(土) 23:09:05 ID:rwXANLvx

プラの中ではエンツォのホイールが再弱でした。

669 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/18(土) 23:43:47 ID:gKwCxRBS

今更だけど
ハンドポリッシュのASCて塗装は剥げやすい？
ぶつけたならまだしも
爪で取れるようなら辛いな

670 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/19(日) 00:23:51 ID:IhzOI7rv

>>669
総合スレ見るとグロスコート感覚で模型用コンパウンドで磨いたら
思い切り剥げたという話あり

手磨きの表面処理はクリア掛けした程度っぽい

671 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/19(日) 00:42:54 ID:ObMg1qHK

>>669
ポリッシュなんてちょっとした艶出しと思った方が良い。
汚れは付きやすいし、扱い方はMR-01時代のボディとそんなに変わらない。

672 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/19(日) 00:49:30 ID:LpYoUHkX

ホイルは、どちらかと言うと新品の油脂べったりのベアリングを挿入してしばらくした時に
その油脂で犯されてクラックが入りやすくなる気がする。
同様に、モーターマウントも・・・・。

673 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/19(日) 00:55:46 ID:BaMry/ZE

>>670 >>671ｱﾝｶﾞﾄｻﾝ

なるほど

仕上げ位ならクリア吹くなりなんなと出来ても
地が適当で塗装も剥げるようなら厳しいなあ

674 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/19(日) 09:51:23 ID:GKShlQaa

MR-02持っているんですがハコスカボディーは使えますか？

675 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/19(日) 10:12:12 ID:AK9tryQY

>>674
使える。
必要なパーツは015シャーシセットとシャーシ小物セット、015タイロッドセットの３つ。

676 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/19(日) 10:26:43 ID:RL/U+xBm

>>675
それらを組み込んで仕上げた車を仏教では015と言うな

677 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/19(日) 10:43:49 ID:lVG2i1ua

>>674
無理。
たとえ無理やり入れてもボディのスソが膨らんでみっともないぜ。
そもそもフロントトレッドが合わないでしょ。

どうしても載せたければPNやtaguからフロントトレッドを変えるパーツを使ってやってみてはどう？

678 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/19(日) 11:57:59 ID:EM3KIFAI

ナロー化してもボディのスソが膨らむのは変わらんけどね。
ストラトスだとバッテリーホルダーの当たる部分だけボディ削れば収まるけど
ハコスカだとどれぐらい削れば良いのかは不明。
サイドシル全て削ぎ落としてシャーシ下部丸見えぐらいまでいっちゃうかも？

679 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/19(日) 11:59:48 ID:GKShlQaa

横幅ちがうんですね、わかりました。

680 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/19(日) 15:14:28 ID:iWG0sGFR

ホワイトボディだったらここはひとつ改造してシルエットフォーミュラをでっち上げるとか。

681 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/19(日) 16:50:42 ID:mvQelquT

>>675
ﾌｲﾀww

682 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/19(日) 18:24:21 ID:GKShlQaa

第二の鷹野郎みつけました。
BOSEてやつです

683 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/19(日) 19:17:37 ID:XU2sQv6p

粘着ウザイ
余所でやれ！

684 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/19(日) 19:49:31 ID:GKShlQaa

>>683

面白いから見てみてってことなんですけど。話のネタに。

685 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/20(月) 03:05:53 ID:ng5Fyz2L

粘着は一人でやれよ

686 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/20(月) 06:24:36 ID:LBHJh1/0

もうモバゲーの痛い奴ぁどうでもいい。

確認してみたが、二人共よくいるモバゲー住人だったぞ。

687 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/20(月) 09:09:34 ID:sDVbZ3/8

>>684
初心者スレと関係があるのか？
俺はそいつらの事を良く知らんが、関係が無ければ嵐にしか見えん。

688 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/20(月) 12:21:34 ID:LBHJh1/0

>>687
実際この板で知ったかしてた訳じゃあない。
なら放っておく方がいいと思う。

689 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/20(月) 12:44:55 ID:xwYUX22G

スレ違いで無関係な事は書くのは良くない｡

それに他のＨＰの住人を叩く様な卑劣な事も止めたら?｡

言いたいこと有るなら､ネットなんか匿名なんだしソイツに直接言って来るか､
やることなすこと全てバカなら､そんな所最初から見なきゃ良いだけ｡

690 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/20(月) 12:54:49 ID:wtf/hIKD

>>675
それだと015シャシーも手に入ってお得ですよね！

691 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/20(月) 13:06:12 ID:uT1e58d6

モバゲー見てきたら
「02にハコスカ乗りますか」って・・・こことモバゲーのマルチかよｗ

692 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/20(月) 13:11:01 ID:7ftXc1dV

どちらの回答も信用していないってことだよな。

693 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/20(月) 18:20:56 ID:LBHJh1/0

そんな初歩的な質問の解答を信じてもらえないのか…答えた奴が可哀想になるな。

694 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/20(月) 22:10:32 ID:bOJZoj4B

02のＭＭを使ってます、フリクション、オイルダンパーにしてますが
どうも戻りが悪いというかバネが伸びきった状態で一度ショックがあると60パーセント
位の所で止まってしまいます、ボディのホイルアーチに接触してまともに走らない状態に陥ります
(ボディー無しの状態でも戻りません)カーボンサスプレートを装着すると解消できますか？

695 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/20(月) 22:13:09 ID:/zh6FPDS

>>694
フリクションのプレート同士が接触するところを目の細かい紙やすりで磨いてみるとよくなるかも。

696 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/20(月) 22:22:42 ID:OWV1mvXV

>>694
カーボンサスプレート装着以前にその文面だとフリクションの動作が怪しい感じです。
フリクションを組む時すべてのカーボン部品を
カッターや紙やすりなどで面取りして、スムーズに動作するかチェック。

正しい動作のフリクションは車体を軽く振っただけでスルスル動くくらいになっているはずです。
またよほどのハイグリップ路面でもない限りフリクショングリスは不要で
テフロンシート貼り付けで十分な効果が得られます。

697 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/20(月) 23:15:55 ID:rsrLOumE

>>694
イーグルのフリクションを使ってみてはどう？
値段は格安、オイルダンパーは不要、テフロン加工済みでグリスもシールも要らないよ！
リアサスプレートはカーボンの真ん中あたりを合わせれば大抵のコースはＯＫです。
自分のＭＭはみんなコレですが、他車に負けませんよ！
安くて、メンテ不要でお勧めです。

698 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/21(火) 00:14:03 ID:uvEW0jwK

オイルが抜けて空とかあとはプレートじゃないのかな？

ハンドポリッシュを走らせる以外できれいに塗装を落としたいんだけどうすめ液につけてたらいけるかな？

699 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/21(火) 00:51:57 ID:DZEfDu2c

>>694
試しにオイルダンパーを外すとどうなの？
それでも同じ症状ならフリクションが問題。
解決したならオイルダンパーが問題。

700 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/21(火) 00:53:44 ID:GLq6sAF1

京商のMM用フリクションは各プレートの角落としと面研、
スプリング潰しが仲間内では定番の加工になっているな

テフロンシールも悪くないけど、
スプリングが購入時のままだと強すぎて大してスムーズに動かないんだよね

701 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/21(火) 01:07:13 ID:QJUo2SjX

>>698
ボデー溶かして塗装残すならいいんじゃねw

702 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/21(火) 06:14:34 ID:9gGUk8QD

02でオプションはベアリングとキングピンを入れてるんだが、つぎは何を組めはいいかな？？？

703 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/21(火) 06:35:03 ID:eclE9GiR

しばらくは腕を磨きましょう。

704 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/21(火) 06:47:06 ID:GLq6sAF1

ここはやはりお決まりのボールデフと言っておこうかw

705 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/21(火) 06:58:16 ID:p1YXleEQ

フリクションでしょう

706 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/21(火) 10:16:42 ID:B81bozep

全バラメンテできるだけの技術を身に付けなされ。

707 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/21(火) 10:42:05 ID:uvEW0jwK

>>701
そんなこと言わないで優しく教えてよ…

ミニのホワイトボディの再販に間に合わなかったから水色買ったのに～

708 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/21(火) 11:32:57 ID:efBtphyx

ミニのＷボディ京商のオンラインでも他も結構残ってるぞ

709 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/21(火) 11:57:50 ID:RO++3P12

>>698
ミニはメッキパーツ多いからASCの再塗装も悪くないけど、やっぱもったいないよな
ハンドポリッシュならイソプロピルアルコールに長時間漬け込んでたらそのうち剥離するんじゃないのかな
ホームセンターあたりでガソリン車用の水抜き剤数本と、ボディがスッポリ入るタッパ買ってきなされ
ディーゼル車用の水抜き剤は潤滑剤入ってるからやめておいた方がいいよ

つか708も言ってるようにミニのWBなんて探せば残ってる店まだあるよ

710 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/21(火) 12:21:26 ID:uvEW0jwK

ミニまだあるところあったんだ…

うちの近所はもう品切れ。

もうオートスケール買ったから水抜き？ってやつでやってみるよ…ありがとう

711 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/21(火) 12:51:38 ID:DXQHZshj

フェラーリ512BBって、ピッチングダンパーとフリクションダンパーって、
どれくらいの加工で乗ります？

712 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/21(火) 13:18:30 ID:RO++3P12

>>711
02RMのフリクション＋ピッチング仕様に軽く被せて見た程度なので正確じゃないが、
多分リアウインドウとエンジンフード部分を切り取らないと無理だと思う

少なくとも内側削ってどうにかなるってものじゃないよ

713 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/21(火) 14:20:56 ID:eclE9GiR

>>707
つ【IPA】
ハンドポリッシュは落ちるか分からんが。

714 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/21(火) 16:07:20 ID:DXQHZshj

>>712
わざわざありがとうございます。
助かりました

715 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/21(火) 17:02:30 ID:gdIxluPb

>>713
Ｉイソ
Ｐプロピル
Ａアルコール

既出だな

716 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/21(火) 17:27:35 ID:9gGUk8QD

015に02ボディ乗せたくなったんだけどどうすりゃいいの？

717 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/21(火) 17:48:28 ID:gdIxluPb

>>716
逆は制限されるだろうが､015に02のボディーなら何でも載るだろ?

718 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/21(火) 19:17:21 ID:Non8AlFo

フロントタイヤのオフセット以外問題なす

719 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/21(火) 19:21:11 ID:bGvMf7oI

０２に０１５のボディは、なにが載りますか？

720 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/21(火) 19:27:57 ID:u5WeLhOP

>>719
コルベット　C5-R
フェラーリ　F40(無きMR-01で設定)
メルセデス　CLK-DTM
知る限りこれくらいかね

721 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/21(火) 19:32:37 ID:RO++3P12

>>714
俺的には512BBつーかRMはピッチングダンパー無しでも良いと思うんだけどね
使ってた頃はロールダンパー仕様で良い走りしてたし

車種は変わるけど、わりと近い形状の246GTはフリクションだけ付けてたよ
通常下から上に組む長いビスを逆に組めば、512BBでもボディ内側を削るだけでいけるかも
さすがに面倒くさいから検証するのは勘弁なw

722 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/21(火) 19:39:33 ID:cSwsZjXw

>>719
モデナ

723 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/21(火) 19:50:34 ID:RO++3P12

>>719
ほんの僅か裾広がりになるけどFD3S

724 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/21(火) 19:57:06 ID:B81bozep

>>719
Ｒ３２ＧＴ－Ｒ

725 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/21(火) 20:01:07 ID:RO++3P12

ごめん
FDは2度のキャンバーナックル付いてるシャーシに載っけてた
0度とかだとフェンダーかわせないかもわからん

726 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/21(火) 20:02:30 ID:eclE9GiR

>>719
おまいさんがヤスリやリューターを持っていれば、02に載せられる車種はグッと増える。
ストラトスやインプ2002とか。

727 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/21(火) 23:21:28 ID:uKPAcFx3

ラジコン初心者なんですが、今度近所にミニッツのコースが出来るみたいなんで、始めてみようと思うのですが、なにを買えば良いのでしょう？
最初はRTRでいいかなと思ってるんですが、AWDやら種類が多くて迷ってます。
アドバイスお願いします。

728 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/21(火) 23:57:17 ID:HFztDuA9

ドリフトするつもりならＡＷＤおｋ。ただそれはグリップで遊ぶとかなり簡単に壊れるから、その用途に０１５か０２を。
使いたいボディに合わせてシャシーを選ぶと良い。

ＯＰも最初はベアリングと路面に合ったタイヤさえあればいいよ。フロントは買ったそのままでリアは２０番くらい。
数字が少なくなればなるほどグリップが高くなる。ただＭＴラジアルはサーキットで禁止されてる場合が多いので安易に買わないように。

729 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/22(水) 00:31:10 ID:gXFJcxYE

015でも02でも楽しめるから
まずは自分の走らせたい欲しい車を見つけると良いよ

こちとらｵｰﾊﾞｰﾗﾝﾄﾞでｻｰｷｯﾄﾗﾝしてるけど楽しいぜ
遅くてﾊﾞﾝﾊﾞﾝ抜かれるけど

730 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/22(水) 01:35:28 ID:dzgXaiT9

でも初心者がいきなりドリフトったって無理だからグリップで走ってそこそこ走れるようになったらドリフト練習かと

731 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/22(水) 06:25:17 ID:8pJSnAPZ

知り合いからフルオプションﾉ01を10000円で買わないかといわれました。
01は4WDですか？

732 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/22(水) 06:52:59 ID:tg/5Vzkv

>>731
100円でも買う価値無し

733 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/22(水) 06:59:16 ID:K0Tj9gXn

今更01に1万も払わせようとするﾔﾂとは縁を切った方が良い

734 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/22(水) 07:26:55 ID:ebBWBh1D

どうせ釣りだろ
AWDかどうかなんてその知り合いとやらに直接聞けばいいだけのことだし

735 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/22(水) 08:24:55 ID:ebBWBh1D

エコチューンモーター＋6Tピニオンならどんなシャーシ・ボディでも、
ぶつけない限りまずコケない
しかもレディセットに付いてるタイヤで十分走れる
さらに電池長持ちで長時間練習できる

>>727のようなラジコン初心者にぴったりだと思うんだがどうかな

736 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/22(水) 08:53:03 ID:rDWuVcJb

アルテッツァは、０２に載りますか？

737 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/22(水) 09:05:37 ID:L+tOn2YE

載るだけなら載ります

738 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/22(水) 09:51:53 ID:rDWuVcJb

載せて走れますか？

739 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/22(水) 11:25:53 ID:wRQL1wTD

Taguのナロー化キット組んで、ペラペラになったタイヤでならなんとか走ることはできる。

740 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/22(水) 12:04:54 ID:q6luDsPv

初歩的な質問で申し訳ありませんがご教授よろしくお願いいたします。

当方、ラジコン初心者です。
最近、ミニッツ06を某オークションにて入手したのですが、どう頑張ってもエンジン始動が出来ません(･_･､)

何かコツでもあるのでしょうか…？

エンジン始動が出来るようになってある程度、走らせられるようになったらミニッツサーキットでデビューを考えてますので宜しくお願い致します。
m(__)m

741 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/22(水) 12:21:16 ID:8pJSnAPZ

>>734
なんだよ…自分だってしらないんじゃん

742 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/22(水) 12:29:50 ID:gXFJcxYE

>>740
ﾐﾆｯﾂ違いなので
初心者質問ｽﾚでお聞きくださいな

>>741
01はｽﾍﾟｱﾊﾟｰﾂや部品取り車が手元に無いと現状厳しいからｵｽｽﾒしない
同じお金で現行ｼｬｰｼの中古を探した方がずっと幸せ

ちなみに01はRWDです

743 ：734：2009/07/22(水) 12:42:18 ID:ebBWBh1D

なぜ譲ると言ってきた知人に確認しないの？　頭悪いの？
01なら732の言うように100円でも買う価値ないし、
010でも俺ならフルオプとはいえ中古買わずに新品買うね
つかAWDを010なんて呼び方する奴滅多に見かけないけどな

744 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/22(水) 13:14:12 ID:gXFJcxYE

此処は初めてか？
力ぬけよ(´･ω･`)

745 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/22(水) 16:04:19 ID:bnMEUMNT

>>744
アッー!

746 ：734：2009/07/22(水) 16:05:18 ID:ebBWBh1D

古参気取るわけじゃないが初期の頃からいるよ
ただちょっと調べれば分かるような事を聞く馬鹿には未だに優しくなれないな

そういや010ってMAだけでなくてMF-010もあったな

747 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/22(水) 16:09:41 ID:t8pMmCeM

>>746
古参気取り発見！

748 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/22(水) 16:50:26 ID:aRKeYidr

三重県松阪市にミニッツ専用サーキットを発見！
ミニッツカップクラスのサーキットですいてて快適。
バッティングセンターの一角で充電待ちも退屈しない。
つぶれないように皆で保護しましょう・・・

749 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/22(水) 17:18:56 ID:8pJSnAPZ

>>746
初心者すれじゃないんですかここは？

750 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/22(水) 17:42:54 ID:q6luDsPv

>>742
初心者すれじゃないんですかここは？

751 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/22(水) 18:09:03 ID:bnMEUMNT

>>749-750

＞初心者すれじゃないんですかここは？

初心者スレは初心者スレなんだが…目の前の箱や携帯使ってググったら直ぐ解る事や､
少し調べれば解る事を一々細かく教えるスレじゃ無いんだよ｡

752 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/22(水) 18:29:17 ID:9RNlNqJT

そうなんだ。
まあ初心者も調べる必要があるのは、確かなんじゃが、　もっと　おおらかに　やったら　どうかな＾＾
ミニッツファン（？　じゃなく小型RCカー　ファン）　増やす為に．．．　　

753 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/22(水) 18:38:17 ID:bnMEUMNT

>>752
文中の記号や､無駄な空白は読みにくいだけだから止めた方が良いと思う｡

754 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/22(水) 19:05:20 ID:rDWuVcJb

神奈川のいいサーキットって知ってますか？
ちなみにドクターと言うサーキットは、おすすめです。　そこ以外でお願いします。

755 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/22(水) 19:19:06 ID:gXFJcxYE

>>750
あなたのお持ちのﾐﾆｯﾂとは
過去に販売されていたGPのﾐﾆｯﾂであり
ここで取り上げているﾐﾆｯﾂﾚｰｻｰとは別物なんですよ
他のGP専門ｽﾚでの質問をお勧めします

>>751
それ言うか言うまいか迷ってたよ
ｻﾝｸｽ

756 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/22(水) 20:26:29 ID:K0Tj9gXn

ミニッツの初心者スレであって人間初心者は知らん、って書き込みが過去にあったな。
俺もその通りだと思ってる。

757 ：ミニッツ初心者：2009/07/22(水) 20:47:37 ID:rDWuVcJb

０２のカーペットでの、最適なセッティングをおしえてください

758 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/22(水) 21:13:16 ID:maQ4fZZY

>>757
マジレス。
セッティングの質問をする時は、まず現状を晒し、これだとこんな走行になるので、こうならないにはどうすればいいか、という風に質問しないと、余計に迷宮に陥るよ。

759 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/22(水) 21:13:17 ID:41pDdJHE

>>757
アルテッツアを乗せてドクターで走らせて相談する。

760 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/22(水) 21:18:34 ID:P46XxNyn

オススメの015のRMボディ紹介してもらえませんか
RX-7あたりが癖がなさそうな形でいいかと思ってるんだが、どんなものでしょう？

761 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/22(水) 21:24:09 ID:gXFJcxYE

それはｺﾙﾍﾞｯﾄのためにあるような質問ですね

オススメはｽﾄﾗﾄｽ

762 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/22(水) 21:27:13 ID:oycBM4BC

癖が無さそうなとか、運転しやすそうなとか良く聞くけど、
「好きなクルマ」っていう選択肢は無いのか？

俺は車高とか車幅が不利でも好きなクルマに拘りたいが。

763 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/22(水) 21:42:46 ID:P46XxNyn

>>761
コルベットって015なのか。
ストラトスよく走らせてました。Sサイズだとポルシェ935とかも良さそうかな。

764 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/22(水) 23:06:32 ID:8pJSnAPZ

じゃあ一番速いセッティングおしえてください

765 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/22(水) 23:14:59 ID:Y3Cn39ro

>>3分間一度もコースにぶつからずに走れるように練習する

766 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/22(水) 23:15:15 ID:oycBM4BC

　　　　*　　　　　　*
　　＊　　無理です　　　＋
　　　 n ∧＿∧　n
　＋　(ﾖ（* ´∀｀）E)
　　　 Y 　　　 Y　　　　＊

767 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/22(水) 23:18:04 ID:41pDdJHE

>764
友達から最強の01を買えばＯＫ

768 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/22(水) 23:21:12 ID:oycBM4BC

>>767
話しを戻すなよｗ

769 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/22(水) 23:43:15 ID:41pDdJHE

じゃマジレス
>>ID:8pJSnAPZよ

まず知人と手を切ってショップ行って好きなボディが乗るシャーシかって来い。
その時にステンレスキングピンとベアリングも買うといいぞ。
タイヤはコースデビューしたらその辺にいてぶつけず走ってない人に聞いてから買え。
あわよくばいい感じのタイヤ貰えるかもしれん

770 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/23(木) 00:06:50 ID:5n8tJHNn

ここ見てっとよ～、やたら他人にアレは載りますか？セッティングは？とか聞く奴いるけど、
自分で考えるなり、自分で試せよ！バカじゃねえ～のか!?
そんな事も自分で出来ねえ～(解らねえ～)のなら、ミニッツなんぞやるんじゃね～よ！

771 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/23(木) 00:10:31 ID:z/qyZ2Cz

初心者ｽﾚだからなあ
答えれる人が答えればいいんだし
別にｲｲﾝｼﾞｬﾈ？

その流れが嫌なら総合ｽﾚ行けばいい事だよ

772 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/23(木) 00:11:18 ID:O7HqOwG6

まーでもボディ相関関係は公式も不親切だとは思うけどな。
わからんなら指定ボディ買えよという住民の話もわかる。
ま、質問者は質問前に少しくらいは努力しろあと氏ねって話。

773 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/23(木) 00:26:44 ID:ZiGkHb7q

ＡＳなら箱の横に０１５だの０２だのＡＷＤとか書いてるからそれ見れば済む話。
手に取れないのなら店員に聞けよ。と言うかホイールベースが何になってるとかも
書いておいて欲しい。組替えもめんどくさいから。

と言うかなあ・・・欲しいボディがあるならとっとと買わないと次にいつそれが再販されるか
判ったもんじゃないから、シャシーはともかくＡＳだけでも確保と言う選択肢もあるな。

・・・もっとも、それやったなら同梱されてる説明書に何に載るとか明記されてるけどな。

774 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/23(木) 00:59:23 ID:9CFNfc2z

うーん、初心者スレに書くのがややためらわれるけど、あまりにも流れが悪いので。
最低限質問する側は
・試す
・調べる
・考える
・創意工夫
を忘れないよう努力したほうがスレで質問する時も質問しやすいし内容も具体的になると思う。
また答える側も回答しやすいと思う。

775 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/23(木) 01:08:48 ID:O7HqOwG6

>>719とか>>757みたいな漠然としたのはどうしようもないな。
ｺﾃﾊﾝが免罪符だと思ってる部分もさぶいし。

776 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/23(木) 04:17:20 ID:GXH4ZqG+

2.4GHzのAWDフルベアシャーシってプロポ買えば走らせられるの？
秋葉原の店員が基盤とプロポが必要って言ってたんだけど

777 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/23(木) 05:09:57 ID:FNzZFDF0

>>776

＞ 2.4GHzのAWDフルベアシャーシって

つまり基板は載ってるって事だよな?

＞秋葉原の店員が基盤とプロポが必要って言ってたんだけど

プロポだけで良いはず｡

778 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/23(木) 06:29:42 ID:8vnzKMkz

モバゲーのマルチは帰れ

779 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/23(木) 07:47:59 ID:WMZNoRvD

SPリミテッドじゃないか？
だとしたら店員の言うとおり基板が必要になるんだがな

780 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/23(木) 07:57:20 ID:5n8tJHNn

>>776
AWDのSPリミテッドだろ？
基盤は入って無いから、自分で用意しろ！
店員に言われたんだろ？なぜ信用しないんだ？

あとボディの載せ換えなどは、02ボディは015には載るよ。Ｆのオフセットをマイナス2,5で計算。

02ボディ(RM)はAWDも載る。Ｆのオフセットは015と同じでマイナス2,5で計算。MMはイーグルなどのホイールベース延長キットを買えば載る。

015ボディは02にも基本的にＦのオフセットを合わせれば載る。オフセット2,5以上のはそのまま載る。
2,5以下のはTAGUなどのＦオフセットを変更するキットを使えば、(使わないと不可)ミニクーパーでもロータスヨーロッパでも載る。リアのモーターケースは015も02も同じ。

フロントのオフセットを合わせれば、どうにでもなる。
自分で試して何でもやってみたらいい！人に聞く前に！

781 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/23(木) 08:48:44 ID:5n8tJHNn

>>780
訂正。02から015、AWDへ載せ換えはＦオフセットはマイナス2,5じゃなくて「プラス2,5。」

例、※フェラーリ360GTC→02Ｆオフセットは１、015＆AWDならＦオフセット3,5
※BMW M3→02Ｆオフセットは０、015＆AWDならＦオフセット2,5(AWDはイーグルなどのホイールベース延長キットが必要)

ゴメンね、ゴメンね～！

782 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/23(木) 11:14:23 ID:uoMs4z9q

>754

どこらへんに住んでいるかしらんが
ニコニコとかどーよ？

詳しくは、ホビーショップニコニコでググれ。

783 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/23(木) 16:44:41 ID:GXH4ZqG+

>>780
いや、某ラジコン雑誌にはシャーシ＋プロポでおk的な事が書いてあったからさ

784 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/23(木) 18:00:53 ID:FNzZFDF0

>>783
ってか現物見せてもらえないの?

785 ：ミニッツ初心者：2009/07/23(木) 18:49:08 ID:eH93yo1d

ミニッツでの最適なバッテリーをおしえてください

786 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/23(木) 19:18:01 ID:T77zKgPO

>>785
楽にそれなりの走りをしたい→エネループ
とにかくモアパワー→SPARK or OROCHI
苦労話の一つでもしてみたい→マッチモア777
ミニッツカップを想定→オリオンアルカリ

787 ：ミニッツ初心者：2009/07/23(木) 19:32:51 ID:eH93yo1d

ありがといございます
マッチモア９９９はどうでしょうか？

788 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/23(木) 21:19:19 ID:bhxrbz2T

パナソニックのエボルタはどうですか？

789 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/23(木) 21:23:32 ID:8vnzKMkz

エネループ良いよな。
長持ちするしパワーもちゃんと出てるし。

790 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/23(木) 21:32:49 ID:FNzZFDF0

>>787-788

試せ

791 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/23(木) 21:51:41 ID:zVY6+SJq

>>776は２．４といってるだろ

792 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/23(木) 22:30:54 ID:z9VfUI7/

2.4GでフルベアのAWDというとGr.Aスカイラインのセットかな？

793 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/23(木) 22:33:05 ID:xxZftIew

>>786
苦労話の一つでもしてみたい→マッチモア777

苦労なんかしないけど？

794 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/24(金) 00:04:30 ID:UpRicPoV

マッチモアは所詮中身アレだしなｗ
シュリンク違いでマンセーする理由が見当たらん。

795 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/24(金) 00:46:00 ID:OvlkmjVB

あのさ、どうですか？どうですか？なんて聞いてないで「自分で」試せよ！

自分でいろんな電池を買って自分で違いを理解しろよ！

素人かなんだか知らんけど上手くなりたいんなら自分で努力しろよ！

自分で努力もしないで上手くなる訳ないだろ!?

金が惜しいなんて思ってんならミニッツなんかやるな！

１／１０なんかから比べればミニッツなんか金が掛からんＲＣなんだから！

796 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/24(金) 01:12:30 ID:UpRicPoV

初心者スレなんだしカッカしなさんなｗ

無作法な人モドキは無視すればいいわけだしな。

797 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/24(金) 01:25:47 ID:HK/FzU3/

なりすましもいるからなw

798 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/24(金) 01:37:52 ID:/QViaeXv

金かからんRCとはいえ　ミニッツやり始めて１年で１０万くらい使ってる・・・
ハマると金銭感覚なくなるよ。まして１／１０なんて・・・

799 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/24(金) 01:57:42 ID:gnJjU1Tu

バッテリーの良し悪しなんて1セットだけで判断できない部分もあるから難しいけどさ
初心者のうちは悪いこと言わないからエネループ使っとけ
どれだけいいモノ使ったって腕が伴わなけりゃ豚に真珠だしな
腕があればモノの良し悪しなんて自分で判断できるようになるさ

最近の質問見てると馬鹿らしくて答える気も失せるよな

800 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/24(金) 06:35:01 ID:E7oghgWk

買う時の参考にしたかったんだろ…
そんな事ぐらいでMINI-Zやめろなんて言ってちゃキリないぜ。
まして初心者板なんだし。

801 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/24(金) 06:56:12 ID:cDvm5zot

>>798
一年で10万？月1万かかってないじゃん

802 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/24(金) 10:42:41 ID:bG7fTNVn

自分で「初心者」と自認してるならエネループで間違いない。
て言うか、おたくの「最適」とか「どうですか」みたいな質問は、基準点がまるでわからないから答えるに困るんだよ。
「これよりパンチがあるのはどれ？」とか「こういった点で抜きん出てるのはどれ？」とか、そういう質問の仕方をしなさい。

別スレのマネだが、
ここはミニッツ初心者のスレであって、人間初心者のスレじゃない。

803 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/24(金) 12:38:18 ID:E7oghgWk

>>802

＞て言うか、おたくの「最適」とか「どうですか」みたいな質問は、基準点がまるでわからないから答えるに困るんだよ。
＞「これよりパンチがあるのはどれ？」とか「こういった点で抜きん出てるのはどれ？」とか、そういう質問の仕方をしなさい。

まあ待て、最初に選ぶ奴にそんな質問出来ないだろ。
初心者に腹を立てるのは勝手だが、そんなレベルを求めたら初心者が質問出来なくなるぜ？

804 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/24(金) 17:05:56 ID:8PLGxZed

初心者にエネループ勧めるのは、必要十分なパワーと容量
何よりも扱いが簡単だから。

ミニッツ用で売られてるニッケル水素は適当に扱ったら
直ぐに寿命が終わって高い金も無駄になる

エネループで限界だって思えるタイムを出せるようになってからで十分だ

805 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/24(金) 17:38:10 ID:8hdQOs6H

ｴﾎﾞﾙﾀもあるでよ
ｼﾅ製だけどな！

806 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/24(金) 23:34:01 ID:JPJ3Jf/3

俺はソニーの1000mAhが良い。緑のやつ。
エネループでないサンヨーの1000mAhは半年使ったらパワーがガタ落ち。
走行時間は変わらないけど。

807 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/25(土) 00:02:05 ID:5C/G4665

>>806
突っ込みを入れるとだな、ソニーの電池はすべてサンヨーのOEMで（ｒｙ

808 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/25(土) 09:50:37 ID:zMpEYEqZ

>>798
10万なんて使ったうちには入らんよ！
オレなんて100万をゆうに超えてるし…。
ボディだけで150個ぐらい有るよ…。
ダンボール箱に詰めて積んである。今となっては邪魔ですが…。

809 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/25(土) 09:53:58 ID:jIl/TC7o

>>806
エネじゃない1000ってトッ○バリュのか

810 ：拘束の鷹野郎：2009/07/25(土) 10:44:41 ID:SktIdwd3

>>808
自分も全車種&全カラーあるよ
ホワイトボディも含めたらもう何台あるやら

811 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/25(土) 13:19:54 ID:IXnthcN9

ミニッツカップ札幌大会の放送ってやってるの？

812 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/25(土) 16:22:47 ID:Vsul19z0

>>565
ほら､本人が来たみたいだぞ､ちゃんと責任持ってお前が相手しろよな｡

813 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/25(土) 21:35:35 ID:k8sCUj9o

>>808
邪魔ならオクにだせば?
品薄の今のうちじゃねw

814 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/25(土) 22:48:45 ID:dCa8Vujk

最近のオクは再販ラッシュのせいか大して値段付かないけどな

815 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/25(土) 22:57:06 ID:/7KWflDW

だから今のうちw

816 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/25(土) 23:01:32 ID:yp+jNyAA

>>814
MR01時代のボディはまだ高値だよorz

817 ：拘束の鷹野郎：2009/07/26(日) 00:57:58 ID:wrGqsBS2

>>816
ちなみに01時代のエボやインプ、バイパーにS2000なんかも持っているよ
売る気はないけれど。

818 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/26(日) 01:06:20 ID:rLvkiNrr

それはいらない

819 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/26(日) 01:26:26 ID:lkQ4ZW5W

>>817
フォーカスを持ってたらオクに出品してくれよ。

820 ：拘束の鷹野郎：2009/07/26(日) 11:12:44 ID:wrGqsBS2

>>819
フォーカスも持っているけれど、出品するつもりはないね

821 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/26(日) 12:56:40 ID:HJFecuZb

ﾌｫｰｶｽは再販難しいだろうなあ
新型出るまで
ただひたすら我慢のみ

822 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/26(日) 15:00:58 ID:BFrsilkW

ルノーとかシトロエンとかのラリー車何で出さないんだろうな？
ハッチバックもＡＷＤなら問題無いし。
ミニパワーが出してたのは２０６だったっけ？

823 ：拘束の鷹野郎：2009/07/26(日) 18:06:10 ID:wrGqsBS2

インプの22Bも加えて欲しいね

824 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/26(日) 20:26:27 ID:HJFecuZb

そこは初期のｾﾀﾞﾝWRXだろ

825 ：拘束の鷹野郎：2009/07/27(月) 00:22:49 ID:corRBXwh

>>824
セダンはあまり好きじゃないんだ
レーシングカーならいいが、ノーマルのM３なんてラインアップの無駄使いだね。
いつの間にかグロスも廃止（おそらくコスト）したし、京商もいい加減やり方考えなきゃ

826 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/27(月) 00:34:52 ID:NFRLMlQi

近所の輩が黒M3乗ってる
つまりそういう人向けなんだよ
ｸﾞﾛｺはどうでもいいけど
値上げはやめて

827 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/27(月) 00:37:16 ID:VaIztgfR

そう言えばＺ３も出るかと思ったけど出なかったなぁ・・・何か初期にそれじゃなくて半端なのが出てて不思議だった。

828 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/27(月) 00:48:54 ID:NFRLMlQi

狭小の車種選択は
いつもユーザーの斜め上行ってるからな
嫌いじゃないけど

ｶﾌﾟﾘｽは何だったんだ？

829 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/27(月) 03:21:40 ID:GJKNCea7

PTクルーザーもなw

830 ：拘束の鷹野郎：2009/07/27(月) 06:31:53 ID:corRBXwh

意外と知らないと思うが、自分はドリパケライトのボディを搭載して楽しんでいるよ
京商にはないボディだからね。

831 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/27(月) 06:32:37 ID:KYt4yqc+

ミニッツのモーターの端子部分についている透明の接着剤見たいのがポロリと取れてしまいましたが
これって何か問題有りますか？変わりにスーパーＸとか付けても大丈夫でしょうか？
気になって眠れませんでしたorz

832 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/27(月) 06:42:10 ID:15838l/1

>>831
別に問題ないよ。あれはモーターの金属端子部分が
曲がらないようにするだけについている物。（曲がると折れちゃうから）
スーパーXとかつけてもいいけど気にしなければそのままでもいいんじゃないかな。
（ミニッツカップとかは出れないだろうけど）

833 ：拘束の鷹野郎：2009/07/27(月) 12:19:25 ID:corRBXwh

>>832

そのままにしておくと、まともに走れなくなるよ
メーカー修理に出すか新品を買うしかない。

834 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/27(月) 12:45:48 ID:EpU8YZBD

放置しようぜっ(≧∇≦)v

835 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/27(月) 12:47:53 ID:IZFweF5S

モーターを修理に出す？そんな事せずにポリスィッチ（四角い部品）取り外してハンダ付けし直せば良いだけ。
ラジコンするならハンダ付けは出来る様にしよう！

836 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/27(月) 15:11:15 ID:FvVQQQHO

夏休みだね～

837 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/27(月) 15:19:07 ID:TGcPwAEg

夏だねぇ。

838 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/27(月) 15:21:46 ID:1ULENolT

いやぁ夏ですなぁ

839 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/27(月) 15:51:55 ID:OooXzzNy

大漁ですね

840 ：拘束の鷹野郎：2009/07/27(月) 17:24:17 ID:corRBXwh

>>835
ポリスイッチやハンダは関係ないと思うが…
透明のシリコンが外れた話なんだからさ。
自分もハンダ付けぐらいできるよ

841 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/27(月) 18:12:19 ID:EpU8YZBD

放置しようぜっ(≧∇≦)v

842 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/27(月) 21:36:58 ID:TGcPwAEg

既にＮＧワードですがｗ

843 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/27(月) 22:42:59 ID:NFRLMlQi

ここのスルー力は大したもんだ

844 ：拘束の鷹野郎：2009/07/27(月) 23:00:10 ID:corRBXwh

間違ったこと言った？
この話にハンダは関係ないだろ？
流す前に誰か気づかないの？

845 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/27(月) 23:13:11 ID:Jb/PzQL6

とりあえずボールデフいれなきゃｗ

846 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/27(月) 23:38:38 ID:oAM8fGcp

>844
で、何がシリコンなんだ？

847 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/27(月) 23:46:15 ID:EpU8YZBD

放置しようぜっ(≧∇≦)v

848 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/28(火) 01:07:17 ID:VlNT7Ohh

シリコンにモーターの入ったやつじゃね

849 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/28(火) 06:24:20 ID:YBVtLgOB

>>846

モーターの接点の上の透明になってるヤツさ。

850 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/28(火) 08:01:46 ID:DluW8mHd

シリコンホットメルトと言うのは聞いたことがあるが、
あれは違うんじゃないかな

851 ：ミニッツ初心者：2009/07/28(火) 08:30:00 ID:XWDdNu6g

本当はオリオンの電池が
ほしかったんですけど今無いじゃないですか
そんで今出でいるhpiの電池って全体的にどうでしょうか

852 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/28(火) 09:19:25 ID:9959fRh9

別にどうもこうも無い普通の電池ですよ

853 ：ミニッツ初心者：2009/07/28(火) 09:31:50 ID:XWDdNu6g

パンチがあるとか
持ちがいいとか
あるじゃん

854 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/28(火) 10:27:43 ID:9959fRh9

はぁ・・・だからそういうのを全体的に見ればどうもこうも無い普通の電池だと言っているんですけどねぇ・・・

855 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/28(火) 11:37:43 ID:pQ2O3glf

>>851
その前に、以前の質問に対する回答でエネループを勧める人をスルーした理由からまず説明してもらいたい。
自分はカツカツの遊び方をしてないし、それでもパワーは必要にして十分だし、何より管理も楽だからエネループで揃えている。

856 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/28(火) 12:40:56 ID:PDliXm7f

>>851
100均ﾆｯｽｲで十分

857 ：ミニッツ初心者：2009/07/28(火) 12:57:22 ID:XWDdNu6g

初心者バカにしてんのか？
＞＞８５５　エネループを勧める人をスルーだと　いいかげんにしろ
こっちはもう話がついてるんだよ
いろんな電池があってその中でおすすめできる電池を教えてくれといってるんだ

858 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/28(火) 12:59:32 ID:EL6rr7+K

夏厨乙

859 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/28(火) 13:15:31 ID:fvBWPqT0

いろんな電池の中でもエネループがお勧め

860 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/28(火) 13:27:14 ID:JwlGT9qj

>>857
話がついているならお勧めの電池を聞く必要などないじゃないか
というか初心者にお勧めの電池を尋ねられた覚えが無いのだが・・・

そういうことならエネループで良いんじゃね

861 ：ミニッツ初心者：2009/07/28(火) 13:44:23 ID:XWDdNu6g

ありがとう

862 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/28(火) 13:44:35 ID:PDliXm7f

>>857
だから100均ﾆｯｽｲだと言うとるだろが
ｺｽﾊﾟ最強だぜ

863 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/28(火) 15:13:12 ID:XWDdNu6g

しつこい

864 ：ミニッツ初心者：2009/07/28(火) 15:20:35 ID:XWDdNu6g

８６２さんあてに書くには、どうするの？

865 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/28(火) 15:36:18 ID:JwlGT9qj

>>864
もういいよ
おとなしく消えなさい

866 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/28(火) 17:22:51 ID:YBVtLgOB

>>864
バッテリーの事は解ったろ？だから次は2ちゃんねるの…というよりネットのマナーを勉強しようぜ。

867 ：リンチ反対：2009/07/28(火) 18:55:33 ID:XWDdNu6g

お前達にそんなこと言う権利あるの？
言いたい事があるなら２ちゃんでいちいち文句言うんじゃねえよ
てめーらが消えたらどうだ？

868 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/28(火) 19:04:28 ID:PDliXm7f

夏だねぇ

869 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/28(火) 19:08:17 ID:JwlGT9qj

>>867
今さぁ俺どら焼き食べてるんだ　あったかい緑茶飲みながら
美味いから君も食べなよ

で、落ち着いたらおとなしく当分ROMってみようぜっ！

870 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/28(火) 19:35:13 ID:Bh9zqWNx

>867
おまえ8月いっぱい書き込み禁止

871 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/28(火) 19:41:06 ID:IPI6kCQv

>>867
> 言いたい事があるなら２ちゃんでいちいち文句言うんじゃねえよ
じゃぁどこで言えばいいんだい

> てめーらが消えたらどうだ？
お前如きにそんな事を言う権利があるのか？

872 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/28(火) 19:54:29 ID:PDliXm7f

みんな優しすぎ
流石ﾗｼﾞ板

873 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/28(火) 20:35:27 ID:wONiEyiH

>>862
確かに!!

874 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/28(火) 20:55:14 ID:qJW2npl6

管理がめんどいならエネループ最強。
ピークパワーが欲しいなら４本1600円くらいの買えばいーんじゃねーの？
ほんと夏だな。
ゆとりを実感した。

875 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/28(火) 20:57:34 ID:YBVtLgOB

>>867

＞言いたい事があるなら２ちゃんでいちいち文句言うんじゃねえよ

…って、お前やんｗｗｗｗ
別にリンチなんてしてないしｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

876 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/28(火) 21:35:40 ID:9xCPQpRH

>>867
半年ROMれ、カス。

877 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/28(火) 21:45:41 ID:MVIo1l8u

初心者スレでケンカすんな

878 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/28(火) 21:52:24 ID:PDliXm7f

そういや
ミニッツのパワーソースがなんたらのスレも
エネループだらけだったよな

パナのエボルタはどうなんだろ

879 ：リンチ反対：2009/07/28(火) 21:56:10 ID:XWDdNu6g

死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね

880 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/28(火) 21:58:02 ID:tLgJbWNd

夏だねぇ～

881 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/28(火) 22:05:12 ID:pgNms32v

何で初心者スレでここまで叩かれるか理解せずにリンチとか・・・夏休み羨ましいねぇ

882 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/28(火) 22:13:23 ID:5gt0l/0m

>>878
エネループは電力使い切る前に追充電しても大丈夫とメーカーが公式にコメントしているし、サンヨーが好きだから安心して使っているんだけど、実際に追充電を繰り返しても寿命とか本当に大丈夫なのか正直気になってる。

883 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/28(火) 22:28:17 ID:PDliXm7f

ﾆｯｽｲは完全に使いきったら逝っちまうよ

ミニッツでノロノロした頃の電圧が1.0V位だったから
そいで充電かまして保管が良い

エネループでもメモリー現象起きるから
10回に一度はリフレッシュ充電させてやればいいよ

寿命云々は
「気の迷い」でググれば
実験してるサイト出てくるよ

884 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/28(火) 22:46:12 ID:5gt0l/0m

>>883
おぉ！歯を磨いている間に丁寧な返信ありがとう！！
ニッケル水素電池が電力使い切ると逝ってしまうのは知りませんでした。
今までタイヤが空転しなくなるまで使い切って充電してたんだけど、マズイ事してたなぁ（汗）
アドバイスに沿って、これからは10回に1度のフル充電を心掛けます。
ずっと疑問に思っていた事に答えてくれてホントありがとうね。

885 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/28(火) 23:09:05 ID:6jUB0AFo

一番良いのは一本ずつ管理出来る放電器なんだけど、さすがに初心者がすぐに手を出す物でもないからね。

886 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/28(火) 23:25:49 ID:PDliXm7f

バッテリー管理にばっか目がいって
他の楽しみを忘れちゃう人もいるからね

オレオレ、オレだよ！

単４電池で走らせれる気軽さがミニッツの良いところだし
しっかり充電できる機材だけあればそれで十分だもんな

887 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/29(水) 00:56:26 ID:sydhbdUf

>>878
パナ嫌い

888 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/29(水) 03:03:44 ID:HqhB2aKM

漏れも色々試そうと思ったが、エネループで充分だったわ。

実際、バッテリーの違い云々より走りで詰めていける部分が多いし…まだエネループでも限界ってタイム出せないからな。

しかし、>>879みたいな書き込みは2ちゃんでも最近見なくなったよなぁ…

889 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/29(水) 04:07:21 ID:8Y3CKzi1

何かあれば特定されるかもしれないネットの怖さをしらないのかもね。
夏だね～

890 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/29(水) 08:40:51 ID:CPqAtvJy

夏だねえ～

891 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/29(水) 09:52:20 ID:r0nlxeWF

>>878
エネループとエボルタ、同じように使って１年近くなるけど、あんまり違いは感じない。
ただ、何となく、あくまで私見だけど、エボルタの方が雑な使い方してると弱るのも早い気がする。
それでもエネループと比べて、の話だから他の単４ニッ水と比べても強い方じゃないかな。

892 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/29(水) 10:16:16 ID:IMSTRlhA

まったく何も知らない初心者です。
質問させてください。

ラジコンを始めたいと思うのですが、何にしたら良いかわかりません。（現在ミニッツとタミヤのXBで悩んでいます。両者は根本的に違うかもしれませんが。）

ミニッツの良い部分と、悪い部分を教えて下さい。
またXBと比べどちらが良いと思いますか？

どちらのサーキットも近場にあります。
（XBのスレでも質問させていただいてます）

893 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/29(水) 10:39:09 ID:K8BRrYRN

ミニッツのいいところ。
・電池が安い、タイヤが安い（＝ランニングコストがかからない）
・充電器が一般の物が使えるので入手が楽、安価
・気が向いた時にやりやすい、撤収も楽

ミニッツの悪いところ
・ある程度技量（セッティング、操縦共に）が無いと難しい
・レディセットで買った後でも意外に出費がある。（一度出費すればそれ以上は掛からないけど・・・）

XBのいいところ
・すべてがセットになっているので入手してすぐに始めれる
・TT-01シャーシなのでパーツの入手が容易（この辺はタミヤの凄いところ）

XBの悪いところ
・初めに付属しているバッテリー、充電器がゴミレベルで、
ある程度長時間楽しもうと思ったら結局買いなおす必要がある。（約１万・・・・）
・いざコースに、と思ったら意外と不足する物が多いのでさらに出費が。（特にタイヤ）

894 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/29(水) 10:56:22 ID:oYMAmfe4

これまでに全くラジコンの経験がないのなら、XBの方が間違いなく楽に走らせられると思う
ミニッツは小さい癖にそれなりにスピード出るし、動きがクイックだから最初は苦労すると思うよ
ただ、そのサイズのおかげで家の中でもそれなりに練習できるのがミニッツの良いところ
（逆に外で練習できるのがXBと言うか大きいラジコンの良いところだけれど）
サーキット行くにしても荷物が少なくて済むしね
悪いところと言えば小さい癖にパーツの価格はそんなに小さくないところかなw

XBと比べてどちらが良いと思うかと言われても困るよな
好みや走らせる環境とかで変わるから
自分に合ったのが良いんじゃねえの？　としか言いようがない

895 ：リンチ反対：2009/07/29(水) 11:03:49 ID:4R7jAClM

896 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/29(水) 11:29:47 ID:3ChN6Akc

まだやってるのか。元気なことだな。
その元気をまっとうな方向に向けたらちったぁマシな人生が送れると思うが。
まぁ面白いからこの調子で頑張ってみろ。
調子ぶっこいてるとどういった社会的制裁があるか体験できるだろう。
それも夏休みらしい有意義な勉強だな。

897 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/29(水) 12:07:48 ID:YndVCIcg

てゆーか、リンチっていう言葉も死語だよな。

898 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/29(水) 12:08:16 ID:8GgrC0cZ

電池つながりで便乗させてくれ。
電池の廃棄タイミングってどうしてる？

電圧？使った感覚のタレの早さ？
明確な線引きして処分してる人いるなら教えて欲しい。
満充電から放電かけて露骨に早く終わるのは捨てたりとかしてるんだけど結構アバウトだなと思って。

899 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/29(水) 12:48:13 ID:IMSTRlhA

>>893、>>894
丁寧なレスどうもです。
色々検討してみます。

900 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/29(水) 12:50:30 ID:FdNg0F7I

俺は元気な時に結構な時間走れていたのがリフレッシュしようが何をしようが
明らかに走行時間が短くなった（だいたい元の２０％くらいかな）と感じたら廃棄

901 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/30(木) 06:47:38 ID:N13uTGe9

>899
充電したてなのに「電池タレた？」とか聞かれるぐらい遅くなったらｗ
でも、「捨てる？じゃあ頂戴」って人がいるので大抵は実際に捨てる事は無いかな。

902 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/30(木) 06:48:22 ID:N13uTGe9

↑>898宛てだったｽﾏｿ

903 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/30(木) 07:02:54 ID:GawPztsg

>>892
両方やれば良いではないか！
両方とも楽しいのだから！

904 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/30(木) 14:16:29 ID:Z5ulpopp

どっちもサーキットがあるに越したことは無いけど、XBはそれでも許されるのなら
一応その辺の道路で走らせるってのも出来るのに対して、ミニッツは部屋の中じゃやっぱり狭いし、
道路で遊べる程の車高も無いからそれなりに苦労したりする。
近所の店だとその辺を見て、走らせる場所があるのならそれらを、無いようならどこでも気楽に走れる
タミヤのEPバギーを勧めてるな、安いし。

905 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/30(木) 16:27:06 ID:Nj9lG5Pk

幸か不幸か、dnanoからGPまで環境が整ってるため常に懐が寂しい者からすると
幅は狭いがトイラジよか手をかけられて安いしかさばらないし走行場所選ばないし
メーカー主催レースも開催されてるタムギヤが一番無難
ただ人気カテゴリーでない事と、あと仲間を作らないと何やっても飽きると思う

906 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/30(木) 19:51:03 ID:Wa3iRu3f

>>901
うちの場合

一軍（バリバリ＝勝負電池）
↓
二軍（チョイタレ＝セッティング出し、一軍の予備）
↓
三軍（へタレ＝自宅練習用）
↓
四軍（カス＝送信機用）
↓
五軍（とりあえず動く＝wiiとかなんかその辺）

四軍、五軍とか新設されたばっかりだし、状況次第では六軍以下もありそうだな。

907 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/30(木) 23:29:21 ID:fZ8qOvnN

ﾎﾑｾﾝアルカリ使いの自分にはウマヤラシイ話です

908 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/30(木) 23:41:09 ID:zlfqO/YJ

>>907
今の世の中にはヴォルケーノというコストパフォーマンスに優れた充電池があってだなぁ・・・
一本100円
アルカリ使ってる奴はお金持ちだろ

909 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/31(金) 00:31:16 ID:OQw3DiL5

いや、アルカリもちょっとした所なら１００円以下だし。うっかり充電を忘れててもうちょっと走りたい時はそれ買っちゃう。
でもセリアのニッ水は時に結構いいな。駄目になったら捨てるのも割と気楽だし。

910 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/31(金) 17:01:46 ID:8gcx9b3E

死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
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911 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/31(金) 17:05:55 ID:WMghx6IN

このところngでよくスレ番飛ぶな夏だし変なの湧いとるのか

912 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/31(金) 18:19:38 ID:0SxS5MZx

アルカリも今は大型店でオウム製なら４本80円前後で買えるから、万が一の非常時には良いかも。

913 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/31(金) 18:23:15 ID:GASDqsj2

OHM製な
一瞬びっくりしたじゃねえかw

あれパンチ無いよ
非常時には良いかもだけど

914 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/07/31(金) 23:16:07 ID:QEP+9jtA

カタカナ表記はオーム電気だった希ガス

915 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/08/01(土) 00:54:31 ID:Db9hmVES

安アルカリでもFDK製のOEM物は良いんだっけな

916 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/08/01(土) 01:20:44 ID:I65B3Ddy

ダイソーでGP800っていう素敵な名前のニッ水があった。
充電器はエネループと同じで単4と単3使えたよ。
しかし、充電器(単3付き)が1000円、バッテリー(2本)が500円と…値段が微妙だったなぁ。

917 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/08/01(土) 02:01:58 ID:Db9hmVES

その電池には興味あるけど
ﾀﾞｲｿｰてのがなぁ

918 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/08/01(土) 02:39:11 ID:I65B3Ddy

>>917

割高な感じしない？
ニッ水だからそんなに安くは出来ないが………

919 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/08/01(土) 05:53:24 ID:0ibLyNVk

>>916
セリアのボルケーノなら単三も単四も一本\100(税抜き)な訳だ､
そこいくと二本で\500は高い｡('A`)ｲﾗﾈ

920 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/08/01(土) 05:54:48 ID:uKbfXrwY

GPって850とか1000が4本800円ぐらいで買えた様な・・・

921 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/08/01(土) 12:57:31 ID:I65B3Ddy

>>920

そうだったのか…
確か単3が1600で単4は800だったんだ。
安かったら多少性能がアレでも欲しかったんだが…

922 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/08/02(日) 00:10:59 ID:N2NDhrnR

ワールド９月号今日買ったんですが、
MR-03見ました？皆さん。
どう思われます？

923 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/08/02(日) 00:28:52 ID:MkTtftvZ

>>922
MR-03を見て、おまいはどう思うんだ？

924 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/08/02(日) 01:57:37 ID:BtM+ePDR

>>922
kwsk

925 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/08/02(日) 03:27:22 ID:VYfmp6K4

雑誌を見た感想なら、せめて4日まで待てよw

926 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/08/02(日) 09:25:57 ID:6laHMuqo

そんなん出す前にモンスターを四駆にしろと言いたい。

レーサーは今のままでも、そんなに見劣りしないからさ。

927 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/08/02(日) 09:38:12 ID:wE78HGhn

モンスターはいらない子

928 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/08/02(日) 09:45:49 ID:4Qn/lsqB

オーバーランドの悪口言ったか？

929 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/08/02(日) 09:58:09 ID:3Na59jAR

>>926
同意、モンスターは４駆でこそモンスターだって事だな、２駆でするなら
ミニッツバギーでも作っとけ

>>927
２駆のままならね

930 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/08/02(日) 10:27:22 ID:q3ScVWH1

>>926
モンスターを四駆にしたら、ギャップひとつ超えるたびにユニバ交換だよ？
AWDの脆弱さ知らんのかー
あれは２駆だから、比較的丈夫で良く走るんだ。

931 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/08/02(日) 11:48:00 ID:+q6DP9Pn

正解

932 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/08/02(日) 12:05:56 ID:4Qn/lsqB

四駆いらない
パーツの安定供給と年一台位の新車種投入で十分です

933 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/08/02(日) 12:29:44 ID:YSaVcfCG

>>930

＞ AWDの脆弱さ知らんのかー
＞あれは２駆だから、比較的丈夫で良く走るんだ。

上の文章のままだと､四駆が話の途中から二駆に成ってるようにも見えるので
文章の間に｢モンスター&オバラン｣を挟まないと文章がおかしくなるので注意｡

934 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/08/02(日) 12:59:58 ID:3vdysTQP

えぇぇ～

935 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/08/02(日) 14:53:18 ID:SUZIinT2

>>932
同意したいなぁ
でもボディは六車種くらいは欲しい

936 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/08/02(日) 15:40:48 ID:JW/wrV9X

>930
モンスターが四駆になってもリジットアクスルは変わらないんじゃないか？
わざわざ四独にして走破性下げる事は無いだろう。

937 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/08/02(日) 15:46:42 ID:BtM+ePDR

>>922はRCワールド９月号読んだんだろ？
なにがどうなってたのか詳しく教えてくれよ。

938 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/08/02(日) 15:59:40 ID:q3ScVWH1

>>936
どうやって曲がるんだw
フロント周りはユニバを使わざるを得ないだろうし、
段差でそのヨニバがねじ切れるのは必至。
ステンレスユニバとかあればマシかも。

939 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/08/02(日) 16:12:33 ID:JW/wrV9X

1/10のクローラーも持ってるがステアリングにユニバなんて使ってないぞｗ

940 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/08/02(日) 17:53:47 ID:gf7DFm5g

正解

941 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/08/03(月) 02:31:36 ID:NzB7Bf0a

>>939
操舵する箇所のドッグボーンの事言ってんじゃないかな?

942 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/08/03(月) 06:25:41 ID:9q2eVKil

>>922
kwsk

943 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/08/03(月) 07:05:26 ID:uSYlSCNQ

>941
たぶんそういう勘違いをしてるんだと思う。
アレは真っ直ぐなシャフトであってユニバーサルとは言わない。

944 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/08/03(月) 12:16:01 ID:UCdKZAci

クロマシンとか見た事ないんだろ

945 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/08/03(月) 12:21:53 ID:NzB7Bf0a

>>944
きっと､リジッドアクスルって物を知らんのだろうな｡

946 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/08/03(月) 12:34:35 ID:9q2eVKil

>>945

まずオバランをじっくり見た事ないんだろうな…

947 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/08/03(月) 18:40:57 ID:w+NTL6v3

>>946
ＡＷＤしか知らんのだろ、視野狭ｗ

948 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/08/03(月) 21:24:33 ID:9q2eVKil

今週の拘束の鷹野郎は>>938に決定

949 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/08/03(月) 21:30:22 ID:w+NTL6v3

ヨニバ君だからしかたねえなｗ

950 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/08/03(月) 22:15:10 ID:EoNigFOh

ヨニバwwwww

951 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/08/03(月) 22:29:51 ID:nkQeKi2p

アミバ様だろ？

952 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/08/03(月) 22:37:39 ID:N9rpb3Bz

駅前留学？

953 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/08/03(月) 22:48:58 ID:nkQeKi2p

｢おい、デクを連れてこい｣

954 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/08/04(火) 06:26:53 ID:BeWbRuLv

さぁ、4日だ。
そろそろMR-03について知ってる奴は教えて欲しい。

955 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/08/04(火) 07:59:05 ID:Wy+6mcic

>>954
タイヤは４つだった。

956 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/08/04(火) 08:01:38 ID:wLglMuf/

>>954
クリスタルも不要だった

957 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/08/04(火) 08:49:44 ID:Vvap/Lsf

>>954
とりあえずザウバーかも

958 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/08/04(火) 08:57:00 ID:386Z1H8d

>>955-957
ｵﾏｲﾗ肝心な事忘れてねぇか？

電池は単４ｻｲｽﾞ４本な！

959 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/08/04(火) 12:05:51 ID:AjcAjDQl

俺も03の写真を見たが肝心のフロント周りがイマイチよく分からん。
横からだとパッと見02ソックリだな。

一番気になるのは今までの2.4基盤がそのまま使えるかどうかだが。

960 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/08/04(火) 12:35:05 ID:BeWbRuLv

足まわりはどうなってたんだろうか？

961 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/08/04(火) 14:20:13 ID:cSCVwMLN

２．４は何か暫く前からバックの仕様をＡＭの頃の奴に変更するとかどうとか言う噂はあったな。
これに適用されるんだろうか。

962 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/08/04(火) 17:36:38 ID:sSp0fF3d

アッパーがスイングアームでリア周りは多少の変更くらい？015ボディも載るって事はこれから先03で統一され、ボディバリエーションのみか？…なんかつまらんな。

963 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/08/04(火) 20:16:50 ID:AsKPsqSr

MR-03…さてはバブル世代のF1用シャシーか…！
FW14Bを早く頼むぞ

964 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/08/04(火) 20:19:03 ID:BeWbRuLv

>>962

実際、02とAWDが一番の売れ筋で015はボディ以外で選ばれなくなったしな…
最近は015ボディはAWDにポン付け可能って事で015が更に減ってるし。

965 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/08/04(火) 20:56:24 ID:sSp0fF3d

>>964 ただねぇ…そうなると今まで015用とか更にはミニクーパーまでもゴリゴリのコーナースピードでカッ飛ぶのかねぇ？　なんかそれってイヤだなぁ。

966 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/08/04(火) 21:18:57 ID:My20OdRl

>>965
いや、それは無いと思うよ、確かに０１５よりはコーナリング速度あがりそう
だけどミニッツってボディの影響もでかいでしょ？多分ＧＴボディの様な速度
ではこけると思うよ、ミニはミニなりの速度になると読んでる。

967 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/08/04(火) 22:10:21 ID:BeWbRuLv

>>966
そうなるとこのスレにも「MR-03にアルファード載せたらコーナーで横転します」なんて相談がくるのだろうかｗｗ

968 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/08/04(火) 22:20:31 ID:SLKdKZ/l

03シャシーって今までのオフセットホイール使えるのかしら・・

969 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/08/04(火) 22:40:07 ID:ACSwbATq

>>967
シャーシは何であれ、初心者の｢○○で転倒する｣って質問に対する回答は
｢タイヤのセットだけ合わせて後はノーマルで走り込め｣なんだけどなw

970 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/08/04(火) 22:52:40 ID:My20OdRl

来るね絶対ｗどうすればこけなくなりますか？って

ボディ替えろよ！って言われてお終いとかね、想像が容易だねｗｗ

971 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/08/04(火) 23:00:24 ID:Nnj/IMfj

>>968
使えると思う。
今後発売予定のザナヴィ35がMR-03WRM、ミニがMR-03NHMだから、
やっぱりシャーシ幅がパーツによって変えられるんじゃないかな。

35はWMMだったかも知れん。

972 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/08/05(水) 01:51:46 ID:JsALd9b+

発売はいつなの？

973 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/08/05(水) 02:50:46 ID:Rcc4ukxp

>>972

秋ごろだったよ。まずはシャーシセットだけだったよな？

974 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/08/05(水) 09:54:32 ID:ODCU1Yb6

今、3台のAM基盤を2.4G基盤にコンバート
しようと思ってるんですが、Vモーターは
そのまま使えるのでしょうか？
RM-03の話題があがってて、基盤の仕様や
シャーシの詳細が明らかになってないこの時期に
投資するのは危険な気もするけど…
みなさんのアドバイスもらえませんか。

975 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/08/05(水) 10:05:52 ID:8MrvfRoz

>>974
無問題

976 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/08/05(水) 18:26:59 ID:ODCU1Yb6

>975
どうも。
でも肝心の基盤がどこ探しても無いんだけど…
03用の基盤作るので一杯なのかな。

977 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/08/05(水) 18:51:52 ID:xDearxZ9

京商の生産現場の規模は小さいからな、委託でやってるものにしても
自社で作ってる訳じゃないから数量調整がしにくいんだ、だから末端
のユーザーが欲していても流通していない、そんでユーザーに飽きら
れる、売れなくなるから生産数を少なく見積もる・・・悪循環

978 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/08/05(水) 21:19:02 ID:ODCU1Yb6

うわぁぁぁん
基盤が手に入らないから、2.4GのF1シャーシ買おうと思ったら、昨日まであったのに今日売り切れてたよ…
これ限定だったんだね、昨日買っておけば良かったと激しく後悔。
俺情報弱者だなあ…
つくづく欲しいものあったらすぐ買った方がいいと思った。

979 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/08/05(水) 22:16:27 ID:4foqUek8

京商オンラインでセレブなセット、街のショップでCカーのTXレスセット
この辺買うしか現状基盤を簡単に入手する方法ないんじゃない？

昭島のラジコン屋でCカーなら9800円だよ。

980 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/08/06(木) 00:11:20 ID:0P29cYrF

>>978
2.4基盤なら定期的にヤフオクに出るじゃん。しかも安いし。6000円くらいか。

981 ：978：2009/08/06(木) 01:10:57 ID:6gblYmSv

>979
>980
サンキュ。
地道に探すよ～。

ＭＲ-03の基盤が新しいという話もあったりなかったり。。
気になるなー

982 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/08/06(木) 01:29:22 ID:5KBKjBLu

多少面倒だけどAWD用の2.4G基盤ならまだどこでも売っているから
ポテンションの配線長くして使うという手も
ただしAWDとRWD車のステアリングは逆なので配線入れ替えるか
プロポ側で左右入れ替える必要がある

983 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/08/06(木) 03:28:56 ID:c0l2fvD9

AM基板での話だか、AWD用を02に使おうと配線延長だけして組んだら
ステア切れっぱなしになったように記憶しているんだが

結句モーターの配線が逆なことに気付いて入れ替えたら動いたが、
あれってプロポのリバースで対応出来るものなのか？

984 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/08/06(木) 03:41:46 ID:m1/oRBYe

>>983
ポテメは問題ないが､モーターの配線の向きは変えないと駄目な筈｡
(STリバースは左右動作の全てが入れ変わる為､
モーターのみ逆だとそれすらも逆のまま入れ替わる)

985 ：拘束の鷹野郎：2009/08/06(木) 06:28:17 ID:Ho3r1VaS

AWD復活
IC焼けてたのを交換したからもう大丈夫。
ついでにドライブギアとシャフトもチタン強化品に変えたからもう折れない

986 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/08/06(木) 10:01:22 ID:EK2jwMve

>>984
やっぱそうだよな
982の書き込み見て俺は無駄な作業したのかと思ったぜ

987 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/08/06(木) 10:48:47 ID:m1/oRBYe

>>986
以前､micro-Tに2.4G基板組み込むのにポテメ配線のみ入れ替えたらそうなった｡

988 ：拘束の鷹野郎：2009/08/06(木) 22:00:21 ID:Ho3r1VaS

>>985
あげ

989 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/08/06(木) 22:24:55 ID:s9Vx1OA4

こいつなんとかしてウザい

990 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/08/07(金) 00:43:36 ID:43DhHDPs

>>989
慣れんさい

991 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/08/07(金) 00:53:31 ID:2TfRpGCb

そもそも召喚したの誰だ?

992 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/08/07(金) 01:22:34 ID:iiLCrfzj

つうかスルーしとけば良いんじゃね？

993 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/08/07(金) 03:39:33 ID:yqduqfzI

>>991
野生じゃね？

994 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/08/07(金) 04:23:44 ID:2TfRpGCb

>>993
野良か…

なら､ほっとくか｡

995 ：拘束の鷹野郎：2009/08/07(金) 06:25:08 ID:va89hoK2

なんの話だ

996 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/08/07(金) 06:37:00 ID:BpJjLfpZ

携帯の絵文字使う奴って何なの？

997 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/08/07(金) 10:10:50 ID:2TfRpGCb

>>996
ほっとけ｡

998 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/08/07(金) 11:32:11 ID:yqduqfzI

03控えてる今02買うのはマズいかな？

999 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/08/07(金) 11:46:07 ID:gk4s0aN1

マズいと思うなら買わなければいいだけの事だな

1000 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/08/07(金) 11:47:29 ID:iiLCrfzj

別にまずくは無いだろうに

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