【GB】タムテックギアで本気で遊ぶ 14時間目【GT】

4WD版リリースでますます充実

オン・オフ両タイプのタムギアを扱う総合スレです。

前スレ
【GB】タムテックギアで本気で遊ぶ 13時間目【GT】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1212105296/
公式サイト
http://www.tamiya.com/tamtechgear/

まとめサイト:http://www22.atwiki.jp/tamtech-gear/
タムギアあぷろだ:http://www4.uploader.jp/home/ttg/
ﾄﾗｯｸﾊﾞｯｸ・ﾋﾟｰﾌﾟﾙ 「タムテックギア」:http://tbp.jp/tbp_6701.html
ニコ動「タムテックギア」http://www.nicovideo.jp/search/%E3%82%BF%E3%83%A0%E3%83%86%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%AE%E3%82%A2

最新の製品
マルティーニ ポルシェ 935 ターボ

http://www4.uploader.jp/dl/ttg/ttg_uljp00037.zip.html GB-01 オン動画 ﾐﾆｼﾞﾗ ﾌﾞﾗｼﾚｽ
http://www4.uploader.jp/dl/ttg/ttg_uljp00038.zip.html GB-01 オフ動画 ﾌﾞﾗｼﾚｽ
http://www4.uploader.jp/dl/ttg/ttg_uljp00056.zip.html GB-01 岩畳動画 ﾐﾆｼﾞﾗ
http://www4.uploader.jp/dl/ttg/ttg_uljp00057.zip.html GB-01 8ｾﾙﾌﾞﾗｼﾚｽ ﾄﾞﾘ動画
http://www4.uploader.jp/dl/ttg/ttg_uljp00059.zip.html GB-01 8ｾﾙﾌﾞﾗｼﾚｽ ｼﾞｬﾝﾌﾟ動画
http://www4.uploader.jp/dl/ttg/ttg_uljp00079.wmv.html GB-01 8ｾﾙﾌﾞﾗｼﾚｽ ｻｰｷｯﾄ動画

乙！！ザオリク

過疎ってるなあ(~_~;)

重複スレ立てたら余計過疎るだろ、アホか

再利用スレの消化じゃ我慢できかなったのかい？
そりゃ過疎る罠

新製品でないの?

くろぽる…

再利用ってどれだ?

これだろ

【GB・GT】 タムテックギア GB-10 【4WDもでるよ】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1194427281/

あんな過疎スレを?
ここも過疎ってるけど。

まっ、俺は昔からこっちのスレテイ使ってるからこっちでいいや。

↑スレタイだな。
間違えた。

ホントに新製品が出ないね。マジにタムギア終了なの？

タムテックとギアって違うんか?

>>14
QDも消えてタミヤのRTRはXBに一本化してるからなぁ
新製品が出るとしたらキットの何かか？？

売れないんだから終わりじゃね？
タムギアの替わりはM系が受け継ぐんじゃね？

手軽、かつ手頃に遊べるのがいいのに。改造や改良の余地があまりないとも言うが。

最近タミヤ再販ばっかりだな。しかも高いし。

真似と言われようが1/27.52でやり直すしかないだろうな。

タムテックって名前にしてはデカすぎる。

タミヤは裾野を広げようとしてるんだよな、きっとさ・・・・

ラジコンで低速化推進でがんばってると見た

このｻｲｽﾞと価格にしては良く出来てると思うんだけとさ。

この過疎っぷり、まさに末期症状だな。
復刻バギー＆スーパーカーをもってしても結局売れなかった訳か。

逆に復刻とかスポーツカーとかオッサンホイホイばっかりしてたのが悪いんじゃないの？
ノーマルじゃ遅いしフラフラしてるし。

見た目に凝るんじゃなくて「とにかく速い！」とか「無茶しても壊れにくい」とかいうマシン出してくれんかなぁ。

親をも巻き込んで戦略だったんだと思うよ

標準でｽﾎﾟﾁｭﾝ位はいるね。

ﾉｰﾏﾙは遅過ぎる。

ｱﾄﾗｽ以上はﾆｯｽｲ欲しいね。

ホップアップ、ホップアップ。

なんだ、もう終了なのかw
これから懐かしのマルチン・ポルシェ一式購入しようと思ってたのに。
今後パーツの入手性が悪くなるんじゃ、購入意欲減退しちゃうな。

ところで、オンの4WDのは、何時になったら、リリースされるんですかね。
そんときは、アウディクワトロでヨロピク。

＞オンの4WD

改造して作れないことは無いみたいよw

そこはﾎﾟﾙｼｪ959だろ

どうして国産スポーツカーをモデル化しないのだろう…

売れないから

ブラポルもあまり盛り上がらなかったし、タムギアまじで終焉

F201と同じように売れないなら終わり
営利企業として当然のこと
タミヤは頑張った
マジで

４ＷＤじゃなくていいからＧＴ０１用のボディとしてアルピーヌくらいは欲しいな

あんまり頑張った印象はないなぁ、今やれる事、やるべきだった事も多いような希ガス

タミグラで毎回タムギアGTやるだけでも
売れ行き変わるだろうになぁ

ボディのバリエーションから見て、ミニッツやミニオフのユーザー層を取り込む予定だったんだろうけど・・・。
性能と見た目のバランスは良いのだが、別の言い方をすれば、中途半端ってことかねぇ。
個人的には、1/10とか1/8よりもかさ張らなくて良いし、ミニッツよりも本格的なメカを導入できて、
気に入ってるんだけどなぁ。

現在は、より精密な機械の設計・生産が可能な環境にあるわけで、業界全体でRCカーの小型化を推進してもらいたいが。

こういう小さい系ってのは旬が短いね
先代タムテック然りで、時期が過ぎると割とあっさり消える運命
ABCの1/24オンやミニッツみたいな長持ちする例外も有るには有るけど

今回もミニオフ自体がほぼ終焉してるから仕方が無いかな

全国大会とかやったらいいのに。
ついでに世界大会も。

1/12にスケールを統一してくれ
あとキットだけで販売してくれ全種
それと1/12レーサーより速くしてくれ

レーサー･･････････＞＿＜

ちっこいのに値段変わらないから、多くの人は1/10買うよなあー
俺も最初は実売１万前後でフルセット揃うくらいかなと思ってて、値段見たら1/10とかわんないじゃんって。
イチロクMも同じ印象。

1/8とかはえらい値段差あるのにずるいよなｗ

しかし過疎ってんな

すでにほとんどが盆栽だろう

実質本スレはこちら↓

【GB・GT】 タムテックギア GB-10 【4WDもでるよ】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1194427281/

よほどこっちのスレがうらやましいようだな。
まああっちは単なる単独スレだからねえ。

俺には向こうが本スレに見えるぜ

前から向こうが本スレだろ

単なる単発スレ

んなことどーでもいいから、GTに最適なブラシレス教えてくれ

（-人-）

>>51
ポン付けしたいならエンルートやカワダのセット。オプションNo.１からも
出てたかな。それ以外ならキャッスルクリエイションのがおすすめ。
最適と言われても何がしたいのかわからんから教えようが無い。
最速を求めるのかドリなのか、扱いやすいのが良いのか等々。

>>52
ナムナムのことかｗ

ﾌﾋﾋｗ

俺を本気にさせてくれ

何故マングースの名が出ない？

出てるじゃん

まっ、向こうの100ぐらいまで読んでりゃあわかるよ。

Ｆ４０ボディだせと言いたい！

ふと＠１２ってのを思い出した。あれとタムギアだとどっちのが良く走ったのか。

タムテックギアって大昔のプラスチック製ボディ（カウンタックとかポルシェの）
載るのかな

ブラックポルシェのＡＡパーツ使えば載せられるかもしれんが軽く爪で止まる程度なのでさらなる固定化が
いるかも。

ABCホビー ランチアストラトス Mシャーシー用ボディが
タムテックギアにぴったり合いそうなんですが
買っても大丈夫でしょうか

WB若干長いから無理です

エアレーションダンパーとCVAダンパーの違いというかメリットデメリットってなんだろう？

エア：見栄張れる。高い。
CVA：安い。見栄張れない。

買おうと思って調べて最近気づいたが
ホットショットってプロポ付きフルセットしか売ってないのな

プロポもニッカドもいらんのだが

>>68
カスタマーでパーツ単位で取り寄せ

>>68
タムギアをキットで買うやつはドＭ。

タムギアって遅いですよね？

ノーマルは。

GB03にワイルドボアの後輪用を４本履かせた。
まだ走らせてないが、なかなかカッコイイ！

GB01に１/１０セミスリックタイヤ前後に履かせた。
GT用D部品買って取り付けた。
アトラスモーターと純正ニッスイでこけるようになったけどとても楽しい！

もう誰も本気で走らせてないのか？

俺は本気で走らせている！
GB01を改造して、早くはなったんだけど曲らなくなった(泣)
一緒に買った人はGB03の四駆ですらすら曲がってるのを見てみると悲しくなってくる•••

幼稚園の子にタムテックギアのバギーってまだ無理かな？

プレゼントにラジコンって言われてるんだけどトイラジは壊れたら直すのもままならないからと思って。

>>77
うちは幼稚園の子と遊んでいる。
プロポが手に合わないがなんとか楽しそう。
シャフトとダンパーがぶつけたらすぐ曲がるので、
バンパー付けた方がいいと思う。

>>78
ありがとう

飽きたら自分がいただいても遊べそうだからﾀﾑｷﾞｱに決めます

GB03。いまはフルノーマル。
適度に飽きたら魔改造施すつもり。
コツコツパーツ集めてる。流用しかないから大変だね。
昨日も酒のんでネットでパーツ見てて１万円分ぐらいポチってしまったよ。
さてと明日届くのだが言い訳でも考えないとな。

魔改造って裸にでもするの？　それともゼロ戦がロボットに変形するように？

ボディにあられもないエロ絵でも描いて超痛ボディにするんじゃないの？

レイとアスカならおk

南斗神拳のやつか

デュアルサス用パーツすら出ないなんてな
自分で改造するしかないのか…

>>81-84
まぁ、大した改造でもないよ。
集めたパーツはブラシレスを中心としたまっとうなパーツばかりでさぁ。
ただボディメイクは彼女がスワロフスターとかでデコらせろって言ってるから一度やらせてみようかとは思ってる、
ラジにかけてる金を言い訳するには興味を持たせるのが一番なんだが
相手は洋服に毎月何万もかけても言い訳すらしない浪費家なもんで頑張るさ。
子供がまだ保育園なんでまだしばらくは一緒に遊ぶという言い訳ができないのが辛いな。
足周り、ホップアップパーツ、社外デフカップ、社外部品もろもろ揃えて準備は上場よ。
彼女にはミニクロでも買ってあてがうかなぁ。

マッチモアの受信機用LiFeバッテリ−を積んでみた、
バッテリ−の長さは余るが厚みがきつい。
標準アンプにスポーツチューンでランタイム30分ぐらい、
管理は楽、パンチ力は感じない。

へえー受信機用でもいけるもんなんだな

ミニッツ用のリフェバッテリ−でもいいんじゃね？
京商純正の充電器もバッテリ−も安いし。

カワダのアウターローターブラシレスとエンリポの組み合わせで強烈な加速感を味わってます。
GB系なんで、今更ながらインナーローターにしておけばよかったと後悔。
アウターローターだとモーターガードとモーターの間に小石が入ると止まっちゃうんだよね。
瞬間的な負荷でESC壊してしまわないかとヒヤヒヤするよ。
しかしステアリングロッド飛びすぎだろ。なんとか対策しないとね。

あそうそう、エンリポいいよ。パンチも効いてるし、安いからおススメ。

子供と一緒に遊ぼうと思って、通販でホットショットとバギーチャンプ買ったんですが
付属のバッテリー、手持ちの充電器（ABCホビーエキスパートチャジャーACDC4）で
0.5Cや1C充電で、200くらいしか入らないんだけど、こんなもんなん？
３サイクルやってみてもダメポ

付属のバッテリーの質は良くないからなぁ
うちのエキスパだともうちょっと入るけどw

早めにニッケル水素買った方がいいよ
タミヤのでOK

純正のブラシレスシステム装着された方、バッテリーはニッ水ですか？
リポやリフェつかってらっしゃる方おられましたら、情報ください。

日水は罠

純正ブラシレス、
ぶっちゃけ、そんなには速くは無い。

…で、30分くらいは遊べます。
オプションNo1の1700ですが。

>>93
まだ搭載してないけどエンリポ使うつもり
もちろんＥＳＣは説明書でいうところの設定禁止モードだ

>>96
>>93です。ありがとう。実は俺もエンリポで某社のブラシレスつかってたんだが、アウターロータータイプで
石噛みが激しくてアンプが２つも死んだよ。
インナーローターで信頼できるブラシレスを探してたのよ。
南無南無はサーボと抱き合わせ販売しか見当たらないし。
あの爆発的加速を体験したら、すぽちゅんには戻れないしね。
少々速くなくても信頼性があれば嬉しい。
万近くの出費して、１パック目で沈黙する愛車をもう見たくないからw

ＲＣラインアップから消えてしまって、悲しい。

何処から消えた？

一応こっちには残ってるし
http://www.tamiya.com/japan/products/archive.htm
タムギア専用ページも残ってるぞ
http://www.tamiya.com/japan/tamtechgear/index.htm

あぁ、もしかして小冊子のVol.7から消えたって事？
そっちは確認出来てないから何とも言えんが
P数もむやみに増やすわけにいかないだろうし…

ホットショットを黒く塗ったらホットショット�Uみたいになるかと思ったけど
そうでもなかったぜ

ホットショット用にスポーツチューンモーター買ってたんだけど、
ピニオンギアって何丁の奴を買ったらよかったんだっけ？
放置してたから全然分からなくなってしまった…。

タミヤ純正なら18Tでいいよ

GT０１ってステア切ると失速するんだよね。特にフロントの抵抗が大きい感じ
なんか対策ないかな？

>104
実車だってステアリング切ると失速する(w。
モーターパワー上げるとステアリング切っても曲がらなくなるしな。

まぁ、カーレースとかを参考に効率の良い加減速と連動した旋回方法を探すのも楽しみの一つな訳だ。

GT０１にGB０１のナックル入れると曲がるようになるかな？
思いっきりスクラブ減るよね。
それともシビア過ぎて扱いきれなくなるかな？

>>103
さんきう。18丁注文してきた。

しかし、ホットショットのリアウィング折れたまんまなんだよなぁ。
何かいいウィングないかな？

10時間目の>>607が付けてたウィングがカッコイイと思ったんだけど画像がもうないんで把握が出来ない。

>106
ぜひ試して報告してくれ(w。
…オレはロングホイールベースなバギーでも作るから(w。

ホットショットでドリフトって出来るかな？

出来るよ
タイヤだけドリフトタイヤにすればいい

タムギアが人気がない理由ってなんだろ？
やっぱり本家モデルと被るからなんだろうか？
俺はめんどくさがりだから、完成品をそのまま買えて、
しかもコンパクトってのに凄い気に入ってるんだけどな。

ホットショットのスペアボディ頼んだら、絶版ですとか言われて、
本当にタミヤがやる気ないんだなと残念でならない。

ちっこいのは過去に色々流行ってるけど、
基本一過性の物で続かない

ミニッツみたいな例外も有るには有るので、
メーカーの姿勢次第でもあるけれど

メーカーがやる気無くしたらどうにもならないよね。

まぁ、サイズ的にMシャーシが近いGT系はそちらに移行する手もあるけど、GB系は継続して欲しいよな。

プラへの負荷を考えたら、タムギアのサイズって最適だと思うし。

これって買い得？
本当に売ってるなら(案外注文したら在庫なしって言われそう)買おうかなと思ってるんだけど。

ttp://www.rc-champ.co.jp/net-car/index.php?main_page=product_info&products_id=1044
ttp://www.rc-champ.co.jp/net-car/index.php?main_page=product_info&products_id=1038

色々なショップの価格と比較すると大差無い感じかなぁ。
まぁ、欲しいネタが複数入ってるセットなら悪く無いと思うけど、どちらでもいいやってネタがあるならバラで買う方が良いかもね。

もっとも、GB03欲しいなら買いかもなぁ。
モノ自体が少なくなってきてるのは確かなんだしね。

1/10オフでお高いアンプ燃えちゃって、リポバッテリーとモーターも道連れ
全滅したので、気晴らしにタムテック買ってみた。
とても面白い。もうこれでいいんじゃないかなって思う。

オンロードで走っても動くパイロン扱い。
オフロードで走っても動く凹凸。

俺のポルポルがレイスティンガーの如くオカマを掘られてボディが割れ、
俺のホットショットがドゥルガにハンマーＧクラッシュ喰らってウィングがもげたよ…orz

改造して、そのタムテック速いですね。と言われるのは気分いいんだけど、やっぱり性能差があるから、
タムテックギアだけで走りたいけど、そんなコースないよなぁ。

この間レジェーロのAZ-1とカプチーノを走らせてる人がいて、それは遅かったから楽しかったんだけどねぇ。

コースで走るならそうなるよな。
…モーターの基本パワーがちがうんだし。

まぁ、GT500とGT300みたいな、カテゴリー違う車だから、張り合うな同じカテゴリーに行った方が良いでしょ。

マターリ、公園とか駐車場で楽しむのがタムギア的にはベターなんじゃない？

ミニッツのコースを走らせたら怒られた。
ちょっとデカイだけじゃねーかよ!!

動くと、背中ファスナーがぞわぞわってする感じが好き。

>>117
コースでは、ルールやマナーさえ気をつければ問題ないと思う。
中級者ならば、1/10初心者と同じくらいのペースで走れると思うし、速い車が
来たらコーナー等で譲るのは、1/10同士でも同じだしね。

>121
多分、>117さんの発言意図はそういう話では無いと…。
タムギアやレジェーロなんかのスモールRC専用コースが欲しいよね、って事じゃないかな？

ユーザーの総数として無理があるのは解るんだけど、タムギアオンリーで走らせたいって思うのも解る。
実際のレースでも同一車種での競技は白熱するしね。

曜日指定とかでタムギア優先とかやってるコースがあれば良いのにねぇ。

ミニオフ専用コースは滋賀とか和歌山とかにならある

http://www.tamiya.com/japan/products/57101porsche934/circuit_list.htm
ここにコースがいくつか載ってた。
千葉は一軒だけか…　来週行ってみよかな。

タミヤは古い情報を更新せずそのまま載せてるから
行く前に電話で確認した方がいいぞ

ラジ天本店なんか何年も前に閉店になてるのに、そのままだしw

GT-01とカワダのM300GTの大きさを比べたら、M300GTのボディーが
使えそうなんだけど、誰か試された方いらっしゃいますか？

ホイールベースが5mmほど短いのと前後トレッドが異なるくらいだから載せられるとは思うよ。
似合うかどうかは別としてタムギアのマウント方法に合わせるか、通常マウントに置き換えるかしなきゃ、だけどね。

>>119
ミニッツを全く知らないのでググって釣られてみた。
ttp://www.youtube.com/watch?v=Qhk472lgtxw

ちょっとじゃねーだろwww

>>128
いいバトルしてんなー

>>128
それを見る限りじゃミニッツって相当はやいな。と思ってしまう。
タムギアのポルシェやカウンタックならどんな勝負になるだろうか？

多分、ホイルベースが長い分小回り効かずにミニッツコースではバギーより厳しい。
ツレがポルシェをミニッツコースで走らせたら「曲がらん」とのことだった。
も一つ余談、1/10用のカーペットコースでTB-03(モーター540)でツレのミニッツ(SP8 2段Vモーター)にちぎられたorz

ミニッツ＞タムテックギアか…。

ストレートはタムギアが圧倒的に速いね。
ただ、テクニカルにインフィールドになると、減速必至のシケインもミニッツには全開ストレートだもんな。
車幅の関係で、よりイン側を走れて走行距離も短いし。

タムギアのレースやってる所ってもうないんだろうか？

GT01のレースなら福岡にありますよ！！

是非レースに参加しに来てください。

GTなら混送だが岡崎のとこや主催のレースとか
バギーなら滋賀の酒屋のレースとかがあるな

>>135
福岡のどこ？

>>137
多分、久留米の中村模型。

ネタねぇのかよ！

ねぇんだよ！

寒くなってきたしなぁ(w。
バッテリー維持しながら冬眠態勢だわ。

アバンテ復活するし是非ともタムギアでアバンテを追加して欲しい。

その為にはまずアバンテにお布施をしないといけない。

>>143 ｼｬｰｼそのままだと2001QDの悪夢再びになりそう、滝博士が暴走(？ｗ)してくれれば出るだろうけどｗ
ｱﾊﾞﾝﾃの前にﾌﾞｰﾒﾗﾝ以降のHS系、ｻﾝｼｮ(ﾄﾞﾗｺﾞﾝ)系とまだまだ出せるのになぁ。GTもｽﾄﾗﾄｽでra仕様ｼｬｰｼとかさ。

ブーメラン、スーパーセーバー、ビッグウィッグほすぃ

4WDのシャーシを一車種だけとか大損過ぎるからマジでアバンテだせよー。

サーボをＭＧ１６Ｒに交換しようと思ったら新しいバージョンだとサイズが合わないのね
他に合うデジタルサーボって無いですかね？

バギーチャンプが出た時点でワーゲンオフローダーは確定
と思っていたのに・・・

でねえのか？２０１０のパイ食い合わないように暫く経ってからでもいいから
余熱のあるタイミングで出してくれないかな・・・

俺の中でのタミヤバギーはワーオフとグラホなんだよ〜
どっちが出ても即買いするから出してくれ。

タムギアっていうかミニオフ自体が終焉の方向だから…

タムギアに限らずバギー系はどこもお通夜状態だからなぁ。

クリスマス商戦でギガテンがバカ売れして
チビらがバギーに目覚めて大RCバギーブーム・・・



と言う夢を見たんだ（ノд；）

くっ、書き込みが反映されないなと思ったら書く場所間違えてたorz

本文

ぶっちゃけタミヤって今RC売れてんのかな？
ミニ四駆の方が売れてそうなんだが。

復刻モデルだけ売れてる

ミニ四駆もジリ貧だよw

しかし、それでもRCとミニ四駆は今のタミヤの生命線
スケールモデルはもう全然売れない

>>153
それじゃアバンテ出したらタマ切れで終わるじゃん
ツーリングもそれなりに売れてるんじゃないの？

スケールモデルは海外で売れてそうだが・・・
どうなんだろ？

ワーゲンオフローダーを実車1/1で作るドイツ人が居る位だし
タミヤブランドの世界的な売り上げってどんなモンなんだろね。

>>154
ミニ四駆も1年位新車だしてないもんね。
今度出る新シャーシに全てを賭けてるのかもしれない。

でもRCのバギー系も復刻以外じゃ新型って今度出るザハークって奴位なもん？

タムギアでアバンテが出れば絶対買うのに。

>>157
Type2シャーシ？
いきなり改修が入ったぞw

Type2じゃなかった
Super2シャーシだw

模型でリコールなんて珍しいよなｗ

>>160
静岡で先行発売されたけど、ギアカバーが直ぐに外れる不具合があって
改修の為、一般発売は延期w
http://www.tamiya.com/japan/cms/customerservice/893-recall.html

>>161
まだ延期と決まってないぞ。
ミニ四駆のスレを見たら、11日発売はかなりギリギリっぽいらしいけど。

タムギアバギー購入カキコ
公園で走らせたけど楽しいね。

昔地元のコースでGT01のレースやっててその時は見向きもしなかったけど
今更ながらあん時やっときゃよかったと後悔。

これからもガンガン楽しんでくれ〜

黒ポルシェボディ被せて結局眠らせてる俺は一体

ブラックポルシェちゃんと組んでるってのならそれだけで十分偉いと思う。
投機目的で買う人間ばっかりだったから。

ミニッツが多いからって普通のオンロードコースがミニッツ用にされてしまったお。
ムカついたからエンジンカー走らせたら出禁にされちゃったお。
これもみんなタミヤが悪いんだお。

>>167
お前が悪い。

もうタミグラでレースやらないの？→バギー

ちと教えて。タムギア用のアトラスのブラシモーターに「ノーマルのアンプでは厳しいかもしれません」って書いてあるけど何が厳しいの？アンプが燃えるの？

燃える

とりあえず、黒の方は今のところ問題無しで使えてるけどな。
燃えたらその時考えるか(w。

バギーのカーボンダンパーステーってアスファルト路面でコケたら悲惨なことになりそうだね。

ワイルドワン出してくれ

>>173
せいぜい削れるくらいだよ。リアウイングは大破するけどなｗ
うちのはGB03
ブラシレスでかっとんで、土手部で横転、そのまま転がってアスファルト部へ
リアウイングははじけ飛んだがダンパーステーは擦り傷ぐらいかな。

hobbykingの中華リポで、サイズ的にGB01に使えるものはありますか？

>>176
どうせリポつかうならエンリポ使っとけ。間違いない。

ホットショットのウィングもげたー！
かわりになるいいウィングないかな？
昔このスレで黒いウィング付けてたカッコいいホットショットがあった気がしたんだけど。
そういうのないかな？

>>178
1/10バギー用のウイングつけたらいいよ。
俺もGB03だけど、もげたからありあわせの1/10の
ウイングをカットしてつけた。

>>179
RCはタムギアが初めてでよくわからないんだけど、1/10のウィングだけで売ってるの？

横レススマソ
ttp://team-azarashi.ocnk.net/product-list/2
売ってるよ

その辺はRCショップサイトを色々眺めてみると良いかな。
あるパーツも無いパーツもあるし、あるけど在庫無しとかもあるんで(w。

ウィングは結構色々出てるし、ボディセット買って取り換えるのもアリだと思う。
タムギアバギーの間ならちょっとした加工で載せられるケースも多いしね。

俺は壊しちまったB2Xのリアウイングをカットして装着したよ。
小さくて悪いんだけど参考画像として。
ttp://rcc2ch.s56.xrea.com/gazo/src/1294841222429.jpg
いろいろいじくってたら、なんだかよくわからん車になったが
すげえ楽しいよ。GB03は社内・社外ともにOPパーツ少ないけど
タム唯一の四駆ということで貴重だよね。

>>181-182
サンキュウっす。色々探してみます。

>>183
うおー、凄いゴツイホットショットだ。
こういうのを理想としております。
頑張っていじろうかな。

実はタムショットはリアウイングは無い方が安定してたりする。
ごつい2WD用ウイングつけたら極端にフロントタイヤのトラクションがなくなって
曲がらない車になった。いつものように横転してウイングの基部からもげて
ウイングレスになったら突然トラクションやら運動性能がしゃきしゃきした。
結論からいえば、もともとの小さいウイングのままにするか、
デザゲや1/10のウイングを流用するにしても
なるべく小さく、そして後部分の立ってる部分はカットして
出来る限りダウンフォースが発生しないようにするのがいいと思う。

なるほど、その辺は経験無いと解らない話で興味深いな。

まぁ、楽しく遊べるなら、見た目にこだわってもいいんだけどね。
曲がらないより曲がった方が楽しいに越したことはないけど。
走りこむとどうしても実用優先になってきたりもするよね。

あとタミヤのブラシレスはそこそこおススメ。社外品のタムギア用を
謳ったブラシレスもあるが、よく焼ける、アウターローターだから
小石が噛んだり砂鉄拾ったりでメンテフリーとはほど遠かった。
社外品のブラシレスに比べて純正はパンチにかけるが
安定した走行で安心感もあるよ。スポチュン赤+アルファ程度を
求める人にはおススメ。

http://www.hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=14630
これと
http://www.hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=4198
で十分　両方買っても26ドルだし
http://www.hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=15087
バッテリーはこいつで

4400kvって巻き巻きすぎやしませんか？
GTならありかな、GBならじゃじゃ馬全開だなぁ。
走りこなせる自信がないや。まぁ、下手なんだけどさ。

タムギアでアバンテでねぇかなあ。

いいねアバンテならモーター横置きだし、魔改造できるな。
4WDじゃなくミッドモデルでもいいから出て欲しいな。

>>191
横置きモーターのアバンテって、QDかよ？

>>192
GB-03じゃないの？

すまん間違えた縦置きだ。
縦置きならモーターの選択の自由度や改造に選択肢が
広がるってつもりで書いた。
ただ、バッテリーの配置的に難しいかな。

せっかく作ったGB-03を遊ばせておくのもなぁ。
ホットショットが出てからずいぶんたつけどそれ以降出さないって事は、
新規で作るよりもうやめた方がプラスになるって判断だったんだろうな…。
アバンテはアバンテでボディはタムギアサイズの金型いるし、金掛るもんな。

正直いまどこのRCショップ行ってもタムのパーツはワゴンセール状態。
陳列スペースすらもったいない扱いだもんな。
ピンクのラベルが薄く色落ちした部品が半値セールだったよ。
GBは使い回しできる部品もなかなかなくて難しいしな。
ていうか純正のLパーツどこいってもなさすぎ。
カスタマー注文とかするぐらいならLYNXのボディ載せようか検討中。

今バリバリ使ってるホットショットと箱から出してないホットショットがあるんだけど、両方ともウィングのデカールが段差の部分でヒビが入ってる。
前者は兎も角劣化早過ぎんだろ。

タムギアはプロポセットが標準だから、2.4G仕様新シャーシで再展開と憶測。

ないだろうなぁ、Mシャーシ展開のバギーならあるかもだが。

手軽に簡単。
価格も安くて、1/10よりカリカリしたチューンしなくていいから初心者にもやりやすくて楽しいのにねぇ。
なんで売れないんだろ。タミヤに頑張る気力がないからかねぇ。

ほんとだねぇ。俺みたいにおっさんになってから出戻ってくる人間には楽しくてしょうがないんだけどな。
同じように昔やってた友達に勧めるなら間違いなくタムギアからやってみなって言えるもんだよな。
専用ブラシレス出してみたりしたのに、このまま捨て置くのはもったいなぁ。
今朝も3パックばかしGB-03走らせてきたよ。気持ち良かった。

>>188
モーターマウントを１ミリ削ればモーター付きますすか？
hobbykingに注文した後にモーターの取り付け穴のサイズ違いに気がついた。

>>183
ダンパーステーどうやってつけてるの？

>>203
かなり無茶で無理で強引なダンパー取付だということをお察しいただいた上で、画像でUPします。
まずダンパーステー自体は同じタムギアGB-01のノーマルダンパーステーが捨て値であったので
購入してきまして、GB-03のフロントモノショックを取っ払い、出来たビス穴に01のダンパーステーを
強引にねじ込みます。樹脂パーツだからこそできる曲げながらねじ込んだりしてます。
画像を見てお察しください。清掃メンテしてなくてスマソ。
フロントから　ttp://rcc2ch.s56.xrea.com/gazo/src/1295714557764.jpg
右サイドから　ttp://rcc2ch.s56.xrea.com/gazo/src/1295714593098.jpg
上から　ttp://rcc2ch.s56.xrea.com/gazo/src/1295714613737.jpg
装着してみたら案外使えてます。もともとGB-03はストロークしない設計なので
これでもかなり効いてるみたいです。正直ダンパーステー自体がしなって
ショック吸収しているような面もありますが…
ホントはアルミ板を切り出したりしてやるのが一番無駄なく恰好よくなるのでしょうが
技術がないので、有り合わせで強引にやってみて結果オーライな感じです。
もし完璧なフロントツインダンパーステーを見たければ、まめきちガレージさんのブログを
見てみてください。私もよく参考にさせて頂きました。正直レベルが違いすぎてマネするのは
諦めましたが。よく分からなかったかも知れませんが以上無理からダンパーステーでした。

>>204
レス�d
なんか違和感あると思ったら凄い事になってるのね
０１のステー逆さに取り付けて更にステー重ねてるのか
参考にしますどうもありがとう

GB-03タムショットが立て続けに樹脂パーツがダメになり、直した矢先にサスアームのピンがグンニャリ。
さんざ遊んでたから、あちこちの劣化が頻繁に噴出した。
廃車するならブラシレスがもったいないのでキットのGB-01買って今まで03に載せたパーツを換装しようかとも考えたが、唯一の4WDを捨てきれず、また直すことにした。結果的に01買った方が安く上がることになるだろうけど頑張るよ。

全くの初心者なのですが、近くに公園を見つけたので、ラジコンを始めようと思い立ちました。
色々、自分なりに調べたところタムテックのバギーチャンプを買おうかなあと思っています。
どうも、タムテックは終わってる感があって少し心配ですが・・・
ところで、最初に一緒に買っておいたほうが良さそうなもの、教えていただけないでしょうか。

のめり込めば2.4Gプロポセットとか、タムギア用ブラシレスモーターセットだとか
タミヤor3raiching製エアレーションダンパーだとか。02も使い回しのパーツが
あまりない難しい状態なので、見つけたら買い時と割り切って買うべし。
公園でこそタムギアのメイン7ステージ行っても過言ではないな。
壊すことを恐れることなく、ガッツリ楽しんでください。

久々にブラシレスタムギアで遊んだら楽しかった。LiPoバッテリ買お。

アドバイスありがとうございます。
まずはノーマルでしばらく遊んでから、まずはモーターを変えようかと思ってます。
本当に初心者ですが、計画を練るのが楽しいですね。
次は2.4G化に挑戦しようと思うのですが、どの辺りのプロポセットを買えば良いのでしょうか。

>>210
サンワあたりがそこそこ楽しいかな。好みもあるけど。
MX3Xあたりが3ｃｈプロポミドルクラスで値段もこなれていいんじゃないかな。
他のジャンルにも発展していきそうならいいと思う。

KOプロポも安く売ってるし、受信機が小さいという利点もあるが、本体のチープさや
いろいろ評判良くないのを聞いたことがあるのでどうかなぁって感じ。

フタバは私見だけど高いってイメージかな。あと受信機がデカい。
性能はすごくいいらしいけどね。使ったことないからよく分からないや。

まぁ、プロポは見た目の好みも大きいから、財布と相談して選んでください。

モーターはまずはスポチュンからかな？　ブラシレス入れるならボールデフや
金属デフカップ、金属ピニオンギア、フルベアリングは必須だね。

タムギアって元々フルベアリングじゃ？
おいらはfutaba党なんで3PM 2.4G使ってるけど、受信機お高いのよね。。

タムギアは頑丈なんで楽しいですわ。
NiMH9.6V 5400KVからLiPo7.4V 7800KVに換えてみよう。

>>212
そだったね。元からベアリング入ってた。
あとリアに1度のトーインの入った金属アップライト入れると安定するよ。
Lipoの初期パンチはすごいね。
でも9.6Vからだと物足りないかもなぁ。

安ジャイロ搭載は邪道？すこぶる安定するぜよ。

アリだね。GB-01にじゃじゃ馬ブラシレス積んだ日にはまともに走らなくなるもんね。
俺はGB-03だからパワーロスもあってそこそこ走れるけど、一度巻きだすととまらなくなる。
よくジャイロ使う人いるみたいだね。パワー至上主義でいくならアリですね。
コースでタイムやテクニックを競うならないかもしれないけど、場所を選ばず遊べるのが
タムギアのいいところだから、どんどんやっちゃって教えてください。
うちのGB-03はいろんなところをメンテしたけど、フロントツインサスの取り回しに悩みまくり。
これまでのやり方だとどうしても一部に負担が集中するので悩みまくり。
サイドにやってる1/10の2WDが面白くてそっちばっかりに・・・
1/10はいろんなメーカーのパーツがフリーダムに使えるのがなかなか楽しくて。

今日、無事に取り付けできました。

>>216
GJ！
またシェイクダウンしたらどんな感じか教えておくれ。

このモーター、シャフトがDカットされてなかったんでプラスチックのピニオン使用しました（16T)
コントロールできなきい程のじゃじゃ馬を予想しましたが余裕でコントロールできますよ。

このＥＳＣサイズが小さくて且つ殆ど発熱もせず値段の割に使えると思います。
プログラムカードも一緒に買いました。

バッテリーは手持ちのZIPPY Flightmax 800mAh 2S1P 15-25Cを使用しましたが
集中力がなくなってくる位の時間余裕で走りますよ。

ヘリとボートをメインに遊んでいるので詳しいインプレ出来ずごめんなさいです。

NiMH8セル→LiPo 2Sに換装した。
5400KV+16Tだけど物凄いパンチ力だなぁ。

7800KVも予定してるけど、どうなることやら。

210です。
バギーチャンプ買ってしまいました。
まだ室内でしか走らせていないのですが、楽しいですね。
週末は近くの公園で走らせたいと思います。
すでに質問させてもらってますが、2.4GHz化するに関して
プロポはタミヤのエスペック2.4Gが気に入っているのですが
このプロポとアンプのセットでも搭載可能なのでしょうか。
サーボは今ついているのをそのまま使うとして。
いろいろ自分なりに調べたのですが・・・。初心者ですいません。

>>220
購入おめ。
プロポは送受信機セットで導入しないかんけど、
アンプを換える必要はないぞな。

ありがとうございます。
ということは、エスペックの受信機・サーボセットを買えば、
受信機は小さくて問題なさそうなので、今ついている受信機と交換すれば
OKということですね！理解間違っていたら教えてください・・・。

>>222
一番安いのはそのセットなのかな？
送受信機だけあれば大丈夫なんだけどね

>>222
タミヤのラジコンだからタミヤのプロポにする必要なんてないんだよ。
エントリークラスの2.4GHz帯プロポなら
フタバ4PLとかサンワMX-3Xとかがいいんでないの？

まぁ、その辺は本人の自由だし…(w。

携帯メーカー変えると使いにくいのと一緒で、取説やインターフェイスの感じが変わるのが嫌って事もあるでしょ。

オレ、台数が増えてから面倒になって純正に戻したしね。
受信機増やすより付いてるモノ使う方が…って(w。
…モノが入手難だったタイミングだった事も影響してるけどさ。

まぁ、割高でも初心者で分からないことがあっても、タムギア+タミヤプロポなら
タミヤのカスタマーに問い合わせすれば、確実な返答がもらえるだろうから
いい選択かもしれないね。

好みのプロポもそのうちいろいろな機能を使いたいと思う時に買えばいいし。
うちにも2.4Gが2つとAMが2つある。アンテナの邪魔さを考えるとAMなんてもう使わないしね。
うちの2.4Gは18台まで登録できるから、複数台持ち出してもプロポは一台あれば済むのがうれしい。

あと、うちのGB-03がとうとう成仏しました。いろいろ楽しませてもらったけど、一度にあらゆる部分が
破損しまくりだったのと、いい加減ダスト混入しまくりで毎回バラすのが面倒になってきたってのもある。
ということでGB-01シャーシ組み立てキット買ってきたので、03に積んでたパーツを載せ替えて
2WDで遊ぶつもりです。これで6個も持ってた2セルLipoを無駄にせずに済む。
ブラシレスも生かせるし、また楽しむぜい！

あ、そうそう、>>202さん、モーターシャフトにDカットが入っていないけど金属ピニオンを
着けたい場合は、強力なねじロック剤を使うのも一つの手だよ。
俺クローラーもやってるんだが、そのモーターも最初からねじロック剤でピニオン固定
っていう指示がある。ちなみにエンルートで買ったんだけどね。
もしLipoなんかをエンルートで買うついでがあるなら、購入して試してみることをおすすめします。
いままで使用した中で一番の固定力だと思う。外すにはライターであぶるなどして高熱を加えれば
外れます。商品名はLoctite 638で、少量に小分けしても売ってます。240円でした。
金属パーツを多用している方にもおすすめです。

なかなが長文失礼しました。

文長ぇな。。

2WDブラシレスならデフロック＋ジャイロで
ドリドリ曲げていくのが楽しい。

>>226
金属ピニオンの件参考になりましたよ！
T-rex250っヘリを製作した時、ピニオンをネジロック剤で固定したの忘れてた。
ありがとう！

LiPo1800mAh使ったら、1パックでもかなり遊び倒せた。
LiPo ブラシレス 2.4GHz... いい時代だ。

アンテナ嫌いだから604ＦＳ-Ｅ使ってる。
キットより高い受信機ｗ

>>229
俺はエンリポの1800mAｈ使ってる
ブラシレスのGB-03で30分ほどランタイムある。確か20C
これを5本遊ぶのだ。満足満足

enLipo1800安くていいよなー。1890円。
おいらも4パック買ったぞ。

2S？しかし30分*5セットは流石に飽きないか？

自分用2パック 嫁用2パック

並走すりゃ楽しいわな。

…羨ましい(w。

5パック走らせても飽きないよ。楽しいじゃん。
1/10バギーやってたら分かるけど、壊さずに長時間走らせるってなかなかないのよね。
ちょっとしたミスで結構な大怪我になること普通にあるから。
タムギアはホント丈夫だよ。クラッシュしても壊れにくく速い。すごいことだよ。
だから楽しくて5パックくらいすぐ遊んじゃう。

>>236
丈夫ってより、車重が軽いから壊れにくいのよ。

確かに壊れないなー。

ところで、ブラシレスやんちゃ仕様だと
ヌメヌメスルスルなボールデフではすぐ緩むんだけど皆はどう？
もちろんATLASの鉄カップを使用。

仕方なくゴムシート使ってデフロック仕様にしているけど、小回りが効かない。

今朝は雪だねぇ、走らせに行けないや。
>>238
やっぱコマメに締めるメンテが必要だね。
一定位置で維持するならねじロック剤が有効かな。
あとカップのねじ受けの白い樹脂パーツが馬鹿になってるかも。

タイヤやホイールの選択肢のなさをお嘆きの方
ライドのタムギア用ミニホイール取り付けハブセットというのがあります。
タムギアを12ミリハブに簡単に出来る。1/10のホイルだって履けちゃう。
ただ樹脂パーツなのに千円以上するのが難点。GB-03にはいいかも。
モーター＆アンプには多少なりとも負荷がかかるので自己判断で。

…っうか、タムギアGTのキットには付いてるな、12mmハブ。
ライドの奴の方が薄いけど、ホイール側の深さを考慮すると素直にホイール止めてるボルトを長くした方が良いね。

一度、GB02にモンスターピンスパイクタイヤ履かせたな。
ちょっと工夫すればクリアランスは確保出来る。

…もっとも、タイヤ抵抗大き過ぎて楽しい走りでは無かったんで、タイヤは知人に譲ったから再挑戦は出来ないけど。

まぁ、1/10ロードカーのタイヤなら問題無く楽しいし、車高が上がる分路面の障害にも強くなるからね。
…純正タイヤを使わなくなるよ(w。

GT-01 D部品だな。基本。

そうでしたか、GTに部品あったんですね、不勉強ですみません。
ライドの樹脂六角ハブは薄・厚の1セットずつ計8つ入ってました。
1/10のホイルには薄いほうで十分かかりました。クリアランスは
ウイング考慮しなければ十分大径ホイル履けます。
ミニホイールは正直タイヤがいいのがないので1/10のセットでいきます。

大径って事でなら1/8用でも可(w。

ジャンクで見付けた古い12mmハブの1/8ロードカーのホイールを1/10バギーのタイヤに無理矢理ハメ込んで使ってたりします。

…で、最初に壊した(と思った)のが、タイヤ脱落(w。
ホイールの厚み分ボルトの食いが甘いんで抜けてしまったんですよね。
GB02でしたが、ナットやベアリングが抜け落ちて散々な目に…。

なので、ボルトは少し長いモノを調達しておいた方が良いですよ。
タイヤ脱落してぶっ飛んでいく姿は心臓に悪いですから(w。

>238
GB-03用のギアデフにグリス詰めて使ってみるとかは？

粘土詰めはほぼデフロックと変わらないしなぁ
グリップにこだわらないなら、いろいろ試すのもありだな

GB-01のフロントホイル＆タイヤでいいのある？
12ミリハブか純正ハブに適合するものであれば教えてください。
01は初めてなんだけど、ブラシレス使うならかなりスリッパー締めないと
握れないね。すごく楽しい。この感覚を当たり前に味あわせてくれてた
GB-03ってすげぇと単純に思った。
GB-03お持ちの方へ、ペラシャフトのピンの磨り減りにご注意を。
うちの一番の消耗部品はそこでした。デフ硬かったからかもな。

タイヤはやはりプロラインの1/18用のがいいな。

>>245
GB-01にギヤデフは興味深い。試してみよ。

>>247
ありがとうございます。ついでで恐縮ですがお聞きます。
そのホイルはM用ホイルをお使いになりましたか？
純正ですか？
プロラインは個人的に好きですので試したいです。
1/10ではホールショットM3愛用してます。

>>249
M用も試したけど、タムギア用ホイールに落ち着いてますわ。
接着時の安定感重視。

ホールショットはないけどBowTieなら1/18リヤ用あります。

GB-01の次はGT-01も買ってみるかと思ったが、
Carisma F14 Evo に手を出してしまった。

GB-01のブラシレスなら3レーシングの金属パーツ満載にしたら
結構挙動がマイルドでなかなかしっとり走るようになった。
結構バカっぽいけど、やって良かった。

7800KVモーターを直輸入。送料込たったの2000円。
5400KV+16Tから換装するぞ。14Tぐらいで試すかな−。

http://www.hobbypartz.com/96m01-car-2030-7800.html
これかな？

>>254
お、それも安いなー。

おいらのはHW製 eZRun 7800KVでござる。

03がお亡くなりになり、メカ類流用でGB-01組んだけど
大雪だなんだでまだシェイクダウン済んでないよ。
早く走らせてぇ〜

個人輸入なんてすごいなぁ、俺には無理かな。
大人しく円√で買うかな。

最近タムギアのパーツの入手が困難になって来たなぁ…。
レーシングダンパーステーとかワイルドボアのボディーマウントポストなんかどこにも在庫無しだもんなぁ…。
タミヤにも無いの？

店によっては不良在庫扱いで叩き売りだけどな(´・ω・`)

マジですか!?
叩き売りしてる店知ってたら
教えてもらえますか？
今のワイルドボアのボディーマウントポストが逝ってしまったらどーにもならなくなってしまうので良かったら教えて下さい。

ラジ天ならやってたよ。大阪だけどね。
小さいところでも、もう売れないから隅に固めて値札張り替えて売ってる。

>>259　ボアのボディマウントならGT-01用のボディマウントが流用できないかい？

GB-01でエンルートNano-4500 380サイズブラシレスモーターってどうだろう？
ATOM25のアンプが余ってるんで使ってみたいな。
現在はタミヤ純正ブラシレス使ってる。3600KV。
3600KVから4500KVへのステップアップってかなりのハイパワーを
体感できますかね？

ネットで買えるところをざっと検索してみたけど
タミヤ含め、どこも売り切れてるな(´・ω・`)

ボディマウントなら汎用品を工夫してつけるのはどう？

ボディマウントだったら純正にこだわる必要もないと思うよ。

GB-01のリアのロアフレームにクラック入ってた。
リアダンパーのオイル漏れ見て見ぬふりして組んだ結果･･･
部品発注ついでにダンパーリビルドキットも注文。
みんな、ダンパーメンテはこまめにね。
もともとオイル漏れが多いと言われる３レーシング、
そろそろ在庫のタミヤ純正エアレーションに変えるかと悩み中です。

タミヤのはエアレーションよりCVAの方が具合がいいw
手に入るならMini-T用に替えればもっといい

MINI-Tかぁ、エンルートに確か在庫あったよね。考えてみます、ありがとう。
とりあえず、購入したもののほぼ手付かずだったエアレーション組んでみた。
ストロークあんまりないなぁ、3Rと比べて3〜5ミリ程度バンプ量が違う。
まだ走らせてないけどたぶんピョコピョコ跳ねる挙動かも。

>>265
エンルートって言えばLYNX用のダンパーもGB01互換じゃなかったっけ？

今更ながら中古でGB-03を手に入れたんだけど、ダンパーをオイルダンパーにしたいんだけど青いCVAダンパーつくのかな？教えてくださいな。

>>266
そそ、LYNXと勘違いしてた。
結構LYNXダンパー使う人いるよね。ストロークはそんなにないみたいだけど。
ダンパーシャフトが1/10並みに太いのがいいね。
エアレーションが具合よくなかったら使ってみることにする。

>>267
GB-03のフロントダンパーは一番の特徴であり泣き所だね。
強引な取り付けすると他にしわ寄せくるから良く調べて頑張って。

>>267
青いCVAは付くよ

>>268
太いシャフトがいいならF201用のダンパーを使うという手もあるw

MINI-T用ダンバーも付く

レーシングダンパーステーはラジ天南茨木で半額叩き売りで確認した
通販には載ってないけど電話してみたら？

>>271
今確認したらもー無いってさ。

貝塚のTOPGEARも半額。ほとんどないけどね。

>>272
もー無い？
今日の昼過ぎに見たのに？w

ダンパーの件ありがとうございます。CVAダンパーを買いたいと思います。

>>724
出来たらでいいんだがこちら東京都民なもんで買って来てくれたらなぁなんて甘いよね。

>>724は買い物に行かなくてはならなくなりました

それ3年後くらいになりそうね

近くでまともにパーツ売ってるの
もはやSKLしかないな
そして誰だよ、俺が狙ってた特価ホットショット買っていったの!
給料日に1万円握りしめて、買ってからの事を色々妄想しながら
ワクワクしながら行ったのに…それまでずっと売れてなかったのに……

新品で一万円？
だとしたら、かなりのお買い得だったね。
>>279の冥福を祈る･･･

>買ってからの事を色々妄想しながら
それ、売り切れで買えないフラグだぜ。

あ、誰かきたみたい、またあとで書き込むね。

>>254
そこは、日本にも発送してくれますか？

クレジットカードが有れば大丈夫ですよ。

>>283
了解です。ありがとう！

そして>>281はもう二度と書き込むことはなかった･･･
冥福を祈る。

新型ｋｔｋｒ
ブーメランとか俺得ｗｗｗ

マジ？　ソースおくれ！
GB-03ベースは間違いないな。

新型キテクレ
の略でしょ。

中古で買ったフルオプのGB01のカーボンダンパーステー前後の瞬着流ししようと思って
バラして整備したけど小さいながらも何気に時間掛かった・・・

ビスとか2.6mmにする必要ないんじゃないかと思う。2.6だと雌ネジ側が死にやすい
M03と並べたら幅はこっちのほうがあるんだし3mmでいいと思う。

大きさ的にも手軽で本格的な機能で好きなんだけどあんまり流行らなかったね。

0.4mm分のネジ重量差はあのサイズだとデカいんじゃないの？

バギーは重量差はあんまり神経質になるものではないよ。
チタンなんてもってのほか。メンテしやすく丈夫なステンレスが一番。
入手しやすさならM3もいい選択肢かと。
特にGB-03のようにシャーシ底部に皿ビスがたくさん入ってるものは
チタンではなくステンがいいよ。削れてえらいことになる。

2.6ネジはJIS落ちしたから、もしも再開するならM3になるだろうけど。

…全パーツ再設計とかになるのか。
再開は無理そうな気がしてきた。

ISOネジじゃないのか？

おーいタムギアユーザー、みんな無事かい？

レーシングダンパーステーとワイルドボア用ボディポストが40万シーベルト級にヤバい

冗談には言っていい事と悪い事がある
しかも友達間で良くても公共の場所では駄目な事もある

>>295よ、少しは被災者の事を考えてから書き込め

>>295
例えが悪かったな。

まぁ、まったり行こうぜ。
ギスギスするのはこのスレらしくない。
俺は義援金に募金するよ。

被災民のタムギアファンが、またここで楽しく雑談できますように。

タムギアと1/10両方持ってる人いますか？今どちらかを買おうか迷ってるんだ
車種はバギーで2wdか4WDで迷ってるけどホーネット辺りが自分には好みです
走行時間長くのんびり遊んでそのうち改造もしたい

タムギアは意外と完成度が高く、サイズ的に流用出来るパーツが少ないので
改造を楽しむには面倒くさい
1/10のホーネットは構造がシンプルなので改造するにはやりがいはあるけど
当時はともかく今は楽しんで走らすには結構ストレスが貯まる

パーツが今は手に入りにくいけど手軽に遊ぶにはタムギアは最適だと思う

)>>300
ありがとうございます。
なるほど
手軽さでタムギがいいかなー
迷います
しばらく考えます

>>299
走らせる場所によると思うよ
スペアパーツ等を考えると、広い場所があるなら1/10の方がお薦め。後、手軽にやりたいなら二駆の方がメンテが楽

>>299
俺はGB-03→カワダ1/10・2WDバギー→GB-01→京商1/10・4WDバギーとやって。
GB-03以外はまだ現役で走らせてる。
タムギアはもうやりつくした感じはしてるけど、たまに遊んでるよ。
やっぱスピードとダイナミックさでは1/10に軍配が上がるけど、
タムギアもいじり倒したら楽しいよ。ブラシレス+リポで遊んでます。
あと1/10は一回でもミスってぶつけたら、どこかはやられて
交換部品が手元にないとそこで終了ってことになる。
その点タムギアは致命的な損傷ってのは少なくていいかな。
丈夫さがいいね。

ブラシレスのパワーでデフカップは壊れませんか？

>>304
アトラスのスチールデフカップ。
これはブラシレスにする上で必須アイテム。
丈夫で削れなどもほとんどない。

デフカップ。
つまりDカップ。
股間が熱くなるな。

しかしスチール。

鉄のＤカップなのだ。
ブラレスにする上で必須だ。

今夜はワンカップ
胃がもたれるな。

>>299 というか、ﾀﾑｷﾞｱやるとﾊﾞｯﾃﾘ糸冬より人間が先に疲れると思う…ｗ ﾀﾑｷﾞｱ一通りあるけど小さいながらの楽しさあるし、でかいのと別々に持ってても悪くないと思う。

ｱﾊﾞﾝﾃ出たら絶対買う

デザートゲイターが7600円だったので衝動買いしてしまった。
ラジコンは子供の頃のおもちゃの奴以来なのですが、追加でこれ買っておけという物はありますか？
とりあえずバッテリーは田宮の大容量の奴を購入するつもりです。

追加でこれ買っておけ的なものが無いのが、タムギアがあまり売れなかった理由の一つなんだよなぁ…
あえて言えば、これからパーツ供給がほとんど期待できないので、
予備のボディ、予備のタイヤ、あとCVAダンパー、SPTスポーツチューンモーター、予備のモーター
これくらいかな？

メタルのピニオンもあった方がいいと思います

>>311
充電器

ＳＫＬ本店にレーシングダンパーステイが

スポチュンは絶対経験しておくべきだね。そんなに劇的に変わるわけではないけど
アンプ交換なしで手軽に速さのステップアップができるし。
それで飽き足らなくなったら、タミヤのブラシレスもあるし、それ以上のブラシレスって
手もある。ただし、それにともなっていろんな補強パーツが必要になるのだが。
とりあえず、吊るしで遊び倒して楽しみまくってみて、上記のようなステップアップを
してみては？　　そんときはまた相談に乗るよん。
うちのGB-01はもういじり倒しすぎて原型ないな。叶姉妹の姉ぐらいのいじりようだ。
結果楽しいんだが、1/10バギーの方が安定感を感じるようになっちまった。

皆様ご親切にありがとうございます。

付属のバッテリーを充電しようと思ったら9時間もかかるようなので、
まずは純正の急速充電器だけを買ってきました。
処分価格900円。喜んでいいいものか・・・

自宅内で走らせてみましたが、早速子供が踏んづけました。泣きそうです

本体も他のオプションも処分状態のようでこの先寂しそうな感じですが、
とりあえずコツコツとパーツを買い揃えようと思います。
また質問する時があればよろしくお願いします。

充電器はまたリポを使う日が来るかもしれないので、次回購入するときは
それなりの出費覚悟でリポ対応を買えばいい。
急速充電器を安く変えたのは割と賢い選択かもな。
購入するパーツがないとは言うが、実は案外あるんだよなぁ。
3レーシングとか安価でないそれなりのパーツなら
まだまだ現役で買う事ができる。早めに手に入れておいた方が良さそうなのは
アトラスのスチールデフカップかな。後々ブラシレスにするつもりなら必須アイテムだし
これ以上強いものはないといえるくらい堅牢。
あとダンパー関連はまさに個人の好みで、見た目で買う人もあれば
値段、機能etc　一概におすすめはないけど、一番酷使される部分でもあるので
パワーソースによっておすすめは変わるし、お値段も変わるよ。
ノーマルでも室内で走らせるには速度が速いから、お外でガンガン遊びましょう。
そうすれば、自身のやりたい方向性が見えてくるかもね。

所詮タムギアなれど子供の玩具ではないな。6歳以上ならともかく
それ以下なら子供にプロポ持たすと全開でぶつけられるぞｗ

うちは子供にはギガテンバギー与えてる。

親戚の子供(6歳)へ里子に出しました
発売と同時に購入したフロッグだったから、あちこちガタがきてたけど
オーバーホールしたらだいぶマシになった。
スペアパーツを買い足したからちょっと金がかかったが。
ついでにモーターもスポツンSPTからノーマルへデチューン。
マジ外道。

すんません…
中古でホットショットを買いました。
フロントダンパーをデュアル化したいのですが良い方法を教えていただけませんか？
または勉強になるようなサイトをご存じではありませんか？
できれば比較的やりやすい方法だと助かります。

まめきちガレージでググってみやんせ。

ちょっと、聞きたい。
タムギアにリポかリフェ使ってみようと思うんだが、アトラスのタムギア用が売り切れだったんで(w。

受信機用とかでも問題無いのかな？
オススメとか在れば御教え願えれば有難いのですが…。


…ぶっちゃけ、電池関係はイマイチ解り難くて、3本あるNi-MHも調子良いのは1本だけという状態でさ。
電池のコンディションを維持するのに良い機材とか無いものかねぇ。

受信機用の流用は普通1A程度しか想定してなくて配線自体が細いから
止めといたほうが良いと思う

エンルートとかの安いタムギア用Lipoで良いと思う
ttp://www.enroute.co.jp/store/index.php?main_page=product_info&cPath=450_65&products_id=5510

>323
サンクス、早速ポチらせて頂きました。
充電器もマルチ対応なC7をチョイスしたので、現状のNi-MH問題にも役立ってくれんかなぁ…とか(w。

簡易充電器タイプは楽だけど、トラブルシュートには無力だわ、実際。

エンリポは良い選択だな。
コネクタタイプはタムギア用もラインナップしてるがホントは
ディーンズコネクタのグリーンラベルがいいんだけどね。
アンプ側のコネクタをつけなおさなきゃいけないけど。
これでハイパワーブラシレスでも配線から焼けるようなことはなくなります。

なるほど、配線から焼けるのね。

…とはいえ、現状のNi-MH、Ni-Cd混在してる環境だとアンプ配線換えちゃうのは早いかな。
リポ専用な環境で始めるならロスも少なくて良いんだろうけどね。

…まだ、タムギア専門で1/10もMシャーシにも手を出して無いから、ソチラに手を出す時にはリポ専で行きます(w。

1/10と併用するのも楽しいよ。まずは1/10の2WDでブラシレス+リポ積んでみて走らせたら
タムギアにスピードを求めることを辞めると思う。
タムギアのいいところは丈夫さと適度な速度、そしてランタイムかな。
メンテをよくすると、1/10に移行した時、タムギアって本格的だったんだなって
気づくはず。メカニズム的にはほとんどスケールダウンしただけだからね。
ホントに良い入門マシンであり、奥の深いラジだよ。

同じ時期に1/10バギー始めた同僚に話を聞くとランタイムの少なさと破損の多さにちょっと驚く位だからねぇ、タムギアで始めたオレ的には(w。

…継続させて欲しいよなぁ。

なんでも程々が良いんだよ。
それがタムギアの真髄だ。

一日走らせただけで前後のタイヤが丸坊主になるような荒ぶるメカ積みをした1/10を走らせる合間に
ゆるゆると健気に走るタムギアを見るとキュンとするぜ。
緊張と緩和のいい緩衝剤になってる。
1/10なんて、ひと当てでまず部品交換、ひとコケでボディ・ウイングバッキバキ。
そんな殺伐とした走行の合間にタムギアをやると楽しいんだこれが。

まぁ、ギンギンにイジり倒したタムギアも楽しいんだがな。ﾆﾔﾘ

チューンドでも壊れないよな。
たまにたしなむ程度のおいらにはぴったり。

>>323

エンルートのリポを今月購入予定だったが
いつの間にかページが消えてたよ。

じゃぁ、同じグリーンラベルのディーンズコネクタ仕様にしなよ。
配線も太いし、転用も効くから絶対おすすめできる。
タムギアコネクタ仕様のエンリポも5本持っててさんざ使ったが
バランスコネクタの根本の配線切れや、発熱によるコネクタの溶解がある。
効率の良いディーンズにしちゃいなよ。

ハンダ嫌い？

すんません。
ＧＢ−０３に何でもいいのでオンロード系のボディーって換装できませんか？

>>334
http://ameblo.jp/afro3/entry-10259135202.html

こうすればタムギアGT用のボディが載るw

そのブログにフロッグの前切ってGB-03に載せてるヤツもあるな。

車体の特徴が乏しくなるけど、GBボディなら加工次第で大丈夫じゃないかな？
…まあ、ボアボディは疑問だが。

…って、GT系載せたいって話だったよ、早合点スマン(w。
暫くGB-03ボディの在庫切れてるみたいだし、そっちかと思った。

ブログの記事程じゃなくてもクリアランス確保して穴開ければ…。
カッコ良く載せるには工夫が必要だろうけど、ホイールベースが合うボディを車幅調整して載せるなら他社のボディでも良い訳で、その辺は選ぶボディ次第だよね。
タムギアGTでも共通なのはポルシェ2台だけで、他はホイールベース違うし、載せ方も違うっていう(w。

まあ、現物合わせでひたすら調整って事だよね。
規格外な楽しみ方は苦労を伴うのは仕方無い(w。

>>337
GB-03ボディならいろんな店舗で不良在庫で余りまくってるよ。
店舗によっては5-6個投げ売りしてる。

教えて下さい。
ＧＢ−０３のプロペラシャフトですが、純正のプラシャフトの時は
プラベアリングがあったと思います。
アルミシャフトにするとベアリングを入れる事が出来なくなりますが
みなさん無しで走らせてます？

もうGB-03は使ってないけど、走らせてた時は入れてなかったな。
でも爪の減りがハンパなかった。ブラシレスだったせいも多大にあるけどね。

>>340
ありがとうございます。子供の頃以来のラジコンですが分からないことだらけでして…

壊すことを恐れないで思いっきり遊べばいい。
何度も壊してメンテのやり方を覚えていくんだしね。
正直几帳面にメンテしてる人は長持ちさせてるな。
俺は無精でいまだにダメなんだが･･･

いつも子供に持ち出されてた子蛙とﾀﾑﾁｬﾝﾌﾟ(ﾌﾙOP)がめでたく(？ｗ)子供の専用車になった。
親父はﾎﾄｼｮで混ざるか2WDを新規に用意するか…迷うなｗ

発売当初のコンセプトだった室内でも走らせられるとかいうのは置いといて調度いい大きさだよねタムギアって
ちょっとした庭でもそこそこ走れるし

メーカーの人達は豪邸に住んでるとしか思えないよね
タムギアが走らせられる室内w
京商ミニッツも最初は「テーブルがサーキットに」みたいな宣伝だった
どんな広いテーブルだよw

坊主で家が寺ならありうる。

タムギアの初めのプロモ見たか？
あのノーマルモーターで更にスロットルは半分も開けてないぞw

それくらいなら、6畳空いてれば何とか走れるw

まぁ、スロットル全開にしたくなるからなぁ、初心者ほど。

…オレもそうだった訳だが、最近スリックで土のグラウンドを滑るのを抑えながら走らせる楽しみを見付けたんだわ(w。

きっと、仕事で飽きるほど接している人達は「抑えて走らせる楽しさ」こそ王道だと思っているのかもしれん。

そしてその反動で爆裂ブラシレス＆Lipoで全開をくれてやりたくなる衝動を抑えきれなくなる。
それはそれで楽しい。だがもう後戻りできなくなるがな。

確かに…(w。
…って事で、用途別に複数台欲しくなっちゃう訳だ。

さて、GTキットベースのタムバギーでも仕上げるかね(w。
…とりあえず、アトラスの銀仕様だけど。

バギーチャンプでアトラスの銀缶の進角を限界まで進めました。kv4400ブラシレス並に速いです

バッテリー食いはブラシレスとは比にならないくらい食うだろうね。

なんとなく、今年用に作ってたボアボディをモ子ちゃん痛車仕様にしてしまった(w。

…まぁ、人の居ない時間に走らせてるから…、大丈夫だよな(w。

>>353
そこまで言っておいてうｐしないとかマジ外道（ｗ

俺はクロ車を痛車にしたな。
彼女専用車なんだが、案外気に入ってくれたぜぃ
http://rcc2ch.s56.xrea.com/gazo/src/1303314662721.jpg

>>354
いや、痛車ネタって拒絶反応される事もあるしさ、反応無きゃ流そうかと(w。

>>355
背中押して頂いてアリガトな(w。
クロも良いなぁ。


…って事で、現状こんな感じ。
http://imepic.jp/20110421/509430
今朝シェイクダウンさせて撮ってきました。
こだわりポイントは右サイドだったりね(w。

>>356
綺麗に出来てるじゃん
80年代を思い出すなｗ

>>356
いいねぇ、綺麗に作りこんでる。よくメンテされてるなぁ。
俺もGT画像あげようかな。
エアブラシ買って初めて塗ったボディ。
金属パーツやりすぎなダメな見本。
ttp://rcc2ch.s56.xrea.com/gazo/src/1303369402176.jpg

ラビ君がこっそり、ありがとウサギになってたらもっとよかった。

モ子って今風なデザインになってるんだよな
オリジナルの野暮ったいデザインも好きだけど

藤田幸久の絵柄がずいぶん変わったからなぁ(´・ω・`)

皆さんレス、ありがと。

>>358
ファイアパターンに苦労の跡を感じるね(w。
ボディ凝ったり、金属パーツとか使って組んだりすると走らせてキズ付けるのが怖くなったりね…(w。

>>359
ヲイ(w。

>>357 >>360 >>361
このデカール2009年に出たヤツだしね。
ブラッシュアップされてて、懐かしいってほど懐古趣味的じゃ無いからなぁ。

webとかでモ子ちゃん講座ページくらい作りゃ良いのにな。
…今となっては「何のキャラ？」とか聞かれてしまいそうだわ(w。

オリジナルの方がヲタっぽく見えるのは大人モモっぽいせいだな、たぶん

GBのユニバが手に入らず非常に困っております。
どなたか、売っている通販ショップをご存知な方いらっしゃいましたら、情報頂けないでしょうか。
もしくは、純正以外で使えるものや改造して使えるものなどないでしょうか。
何卒、よろしくお願いいたします。

チャンプの通販なら未だ在庫あるみたいだ
http://www.rc-champ.co.jp/net-car/index.php?main_page=product_info&cPath=165_352_379_380&products_id=10189

前のレーシングダンパーステイもそうだけど
店頭在庫はあって安売りだったりするけど
通販在庫は無くなってきてたりするから、安いスペアを見つけたら
確保しとくほうがいいかもしれないな

新規出荷されてるみただよ
きれいなピンクｗのタグが結構出回ってきてる
たぶん問屋在庫ってことはないと思う

>>364
洛西にもあるよん
http://www.rakuseimodel.co.jp/onlineshop/product_info.php?jisya=118951&search=yes
投げ売り価格でなくてもいいなら、結構ネット通販で大概の純正パーツは揃うよ。

チャンプ、スーパーラジコン、洛西モデル、RCマニアックス
この4つのネットショップは定期巡回しておいて損はないよん。

みなさんありがとうございます。
タミヤが売り切れで、ほかサイトも売り切れであせってしまいました。
チャンプで注文してみます。
洛西は売り切れです。
絶版って訳ではなく、たまたま売り切れで1ヶ月くらい待てば売り切れなくなるっていう認識でよいのかな？
ちなみに今、直径10cmくらいのタイヤ履かせて楽しんでます。

洛西は売切・在庫なしでも受注したらちゃんと取り寄せてくれるよ。
メーカー在庫なしの場合のみ確認メールがくる。

まぁ、アンプ焼くなよ。

タミヤに在庫なしです、今。

レーシングダンパーステー
大阪何処か売ってませんでしようか？

何用？

ｽﾏﾝ
カーボンのヤツと勘違いorz

スーパーキッズランドの店頭にはあった気がする

大阪ならSKLとスーラジにあったはず
だがいつ取り扱いを止めるかと心配で心配で……
実際三宮SKLでは取り扱ってないに等しいし
その他ジョーシンではラジコンの取り扱い自体が終わってる
ライト長田店でも店頭在庫がついにダンボール行きに
あとはラジ天三田店にパーツが少々位か

チャンプは店頭できちんと並べてるし、なければ店員に言えば必ずなんらかの対応はしてくれる。
メーカー自体が製造中止していないのなら、時間さえあれば仕入れてもらえる。
大阪のショップでタムギアを現行モデルとしてきちんと扱ってくれてるのって
チャンプかスーラジくらいかなぁ。あとは部品は投げ売り品で、XBだけ置いてるみたいな。

ワイルドボアのボディ買ったんだけど、
GB-01にはその部品がいるみたい。
でスーパーラジコンでは、品切でした。タミヤでも品切で取り寄せも不可とのこと。
スーパーキッズランドは日本橋だっけ？

組立キットも店頭から消えてるし、ＸＢのＧＢだけ継続販売になるのかね
旧車バギーならカムバック組の需要が見込めるし
まぁなるべく長くパーツが供給され続けてくれれば文句は無いんだけど

ボアボディ載せるならカーボンの前後ステーとGTキットのパーツでも可能だよ。

…でも、GTキットに手を出して無いと無駄な出費になっちゃうんだよね。
GTキットの余剰部品取ってある人が近くに居れば譲ってくれるとは思えるパーツではあるんだけど…、送ろうか？

カーボンステー前後は自前で用意して貰わなきゃならないけど。

追記。

要はGTキットのEパーツを部品請求してカーボン前後ステー使えばOKだよ。

オレはGTを1台、フロントをGB仕様にしちゃったから余剰パーツになってたけど、E5E6は使っちゃうんだよな(w。
ボディのリアデッキの真ん中に穴開ければリアはGB01のままでもギリギリ大丈夫なハズ。(切られて無ければね。)

まぁ、ボアだけ特殊なんで面倒だけど、換装しちゃえばタミヤ以外のボディ載せるのも楽になるしね。
…予算的な部分がネックかね？(w。

GT-01の説明書DLして確認した
確かに同じだな＞E部品

部品請求するのもいいけど
たたき売りのGT-01キット買うほうがお得かもしれないw

まぁ、そう考えてGTキット買ったんだ、オレも。
SG2,OG8or24追加してGB化すればもう1台作れるし、GT持ってればスペアボディも無駄にならないし。

…そんなこんなで、増殖してる訳だが(w。

すんません、以前書いた初心者です。新しくブラシレスＥＳＣ＋ブラシレスモーターを購入したいと考えてます。
ＫＶ4500〜5500位のインナーローターを買いたいと思いますが、主だったメーカーで適当なモーターがありません。
OptionNo1やTurnigyではある様ですが詳しい方いらしたら教えて下さい。なるべく安いものだと助かります。

ホビーキングで買えば安いよ
モーターは直径20mm〜24mmの物が付けられる。
ただしモーターマウント穴の間隔が16mmなので、モータープレートの穴を内側に少し削らなければならない
あとシャフト径にも注意してね

エンルートおすすめ

おれもエンルートおすすめする。
エンリポとの組み合わせでコネクタも同一で楽ちんだね。

今朝、バギー化GTのシェイクダウンしてきた。
とりあえず、銀缶積む前にSPTでテスト…って気分だった訳だけど、エンリポ積んだら土の上じゃSPTでも廻る廻る(w。
アスファルトの上は気持ち良かったけどね。

因みにボディはゲイター利用。
ウィング破損しちゃったし、修理&調整して銀缶載せて…と、楽しみは続くな(w。

エンルートのコネクタ標準のだったけど今は違うのかな？
溶けたから変えたけど。

>>388
エンリポも今じゃ、タムギア用は売って無いみたいだからなぁ(w。

エンルートでブラシレス、アンプ、リポ全部揃えちゃえば…って事じゃないかな。

T型コネクタ（ディーンズコネクタ）の方が配線焼けもないし、効率もいいよ。
ただエンルートのアンプだとセッティングカードがいるんだよね。
俺が載せてるのは
アンプ　
http://www.enroute.co.jp/store/index.php?main_page=product_info&cPath=450_13_465_45&products_id=7044
カード　
http://www.enroute.co.jp/store/index.php?main_page=product_info&cPath=450_13_465_45&products_id=6601
モーター
http://www.enroute.co.jp/store/index.php?main_page=product_info&cPath=450_13_465_44&products_id=7224
ピニオン
http://www.enroute.co.jp/store/index.php?main_page=product_info&products_id=1653
ついでにバッテリー
http://www.enroute.co.jp/store/index.php?main_page=product_info&cPath=450_65&products_id=6048
この感じでメカ積みしてる。

カードの関係上、1/10のアンプセットもエンルートを使うことになったけど。
保証制度もあるし、エンルートで揃えるのも悪くない選択だと思うよ。
ピニオンはモーターのシャフトが2.3mm径なのでノーマルが使えないゆえのチョイス。

エンルートのタムギア用アンプ、モーター、バッテリーってなくなったの？

タムギア用って商品がエンルートに限らず無くなって来てるしね。
カリスマ用セットとか単品380モーターはまだあるみたいだからその辺なら…って感じかな。
要取り付け加工だけど。

本家が動けば補充も期待出来るけど…、気配無いしなぁ。
新作ボディ作って、継続してくれるだけで十分なんだけどね。

破損少ないし、稼働時間も長いし、ラジコン趣味的にエコで安定してるフォーマットなんだから続けるべきだと思うんだけど…、本家の経営陣には魅力無いんだろうな。

エンルートポン付けなくなってるね。知らなかった。
買っときゃよかった。

>>390の組み合わせでポンづけ出来るよ。加工はいらない。
ミニコネクタのバッテリーの使い回しは諦めないといけないけどね。
どうしてもミニコネクタ使いたいと言うなら、タミヤ純正タムギアブラシレスキット使えばいい。
それ以上のパンチを求めるならいろいろ犠牲も必要。
そもそも車種限定のブラシレスキットなんてタムギアだけ。
基本的にいろんなものの中から自分でアンプはこれ、モーターはこれと
チョイスするのが普通。

>>394
確かにそうなんだけどさ。
370,380モーター系は選択肢少ないし、選ぶにしても商品在庫が無くなってる代物が多くてなぁ(w。

タムギアをはじめとするミニラジコン系に汎用的な規格の製品自体がそもそもマイナーな訳で、「専用」扱いじゃ無いと現物届いて確認するまで不安なんだよな。

まぁ、3700KVの純正タムギアブラシレス以上にするには相応にリスクも甘受しなくちゃって点は同意だな。
>>390のチョイスだって実質エンルートのタムギアセットな内容だし、在庫ある内に買っちゃうのも良いと思うし。

…ただ、現状では他の選択肢がほとんど無い事が不満かなぁ(w。

GBユニバがまだタミヤで売り切れなんだけど、終了のお知らせ？

>>396
カスタマーに要望出せ

GBユニバーサルとかSPTとか、店頭では春先に増えてた気がするんだが
…もっとも、投げ売りした店舗では入荷してないとは思うけど(w。

まぁ、GTユニバーサル×GTロアアーム使ってショートトレッドなリア廻りってのも悪くないと思うがなぁ。

GB-03がGBユニバーサル激減の原因な訳だけど…GB-03用グレードアップセットみたいな別枠流通くらいあっても良かったとは思う。

俺はそろそろ盆栽体制だな。
パーツなければ走らせることは難しいよ。
1/10の2WD・4WDもやってるし。クロもやってるから
ちょっと忙しくなるな。昨日クロやってきたが、やっぱ楽しいぜ。

これ既出？スゲー
ttp://www.youtube.com/watch?v=C5YOurbXvxc

ところで今さらながらホットショットが気になるんだけど、よく走る？

まぁ、自作マニアで工作機械持ってて、技術、アイデア、センスの全てを
持ってる人なら簡単に作ってしまえるんだろうな。簡単っていうのは失礼か。

前にどっかのブログに走ってるのを撮影した画像と走らさせてもらった人の
インプレッションがあったけど、ホントよくできてるらしいよ。
タムの使えるパーツはなるべく使ってあるしね。

>>400
コレの作者はラジマガに何度も載ってる人だ

>>400
…で、ホットショットの件だが(w。
現状、品薄状態のGBユニバーサルとかボールデフとか金属デフカップとか入手に苦労しても良いなら楽しいよ。
オレも先日初4WDとして買った訳だが、プラ簡易パーツが多くてビックリした。

…幸いGBユニバーサルとか買い置きがあったから良かったけど、GB-01並にするなら結構出費も必要な仕様だから、今となっては微妙。


とりあえず、動画のネタが凄いんでそっちのレスばかりだったので(w。

ありがとん。
タムギアパーツは、最寄りサーキットそばのショップで結構揃ってるから、
タムギア生産中止にならない限り大丈夫っぽい。
ユニバもあったから逝ってみるわー
けどGB-01も捨てがたいなｗ

…いや、実質生産休止なんで(w。
ホットショット=GB-03が唯一の4WDだけに弾数も少ないから、「4WDも」って考えるなら在る内に買う方が良いと思うよ。

他のGB-01,01t,02,GT-01は基本的に同じ構造だし、スペアボディとパーツ少々で好きな車種に換えられるから、何かしら残ってれば大丈夫(w。
サードパーティーのパーツも多いしね。

GB01だけどメンテ面倒だったよね？
ってのを思い出して箱から出せない俺ｗ

確かに分解や組み立てにはちょっとコツが要るが
そんなにメンテ必要なほどおかしくなったり壊れたりしないしw

ダンパーとハブベアリングだけ見てれば大丈夫って言うか
たまにデフをチェックするくらいじゃね？

サイズは違えど２？年ぶりにマイティフロッグが我が手に。
箱を開けてＨｅｌｌｏ！の文字にちょっと泣きそうになりました。

>>408
おかえり

フロッグは緑ver.にしたいんだが…
。
オリジナルでのシャーシの赤をどう落とし込むかを考え中。

ダミーディテールでも作るかなぁ。

新品ボディ塗らないの？

ボディはスペア使って塗ればチーム名の切り出しが面倒なくらいで済むんだけどね。
緑Ver.のフロッグってシャーシの赤が色味のポイントなんで、ソコが足らないと…ね。

…まぁ、洛西で10kなMシャーシ衝動買いしちゃったから作業は暫く先になりそうだけど。

M05のXBならジョーシンで6.8ｋで買った。
BMWミニボディだけどね。
モーターをSストック26Tに変えてリポで走らせたら狂った加速して楽しかったけど
タイヤが速攻ズルズルになるね。あとFFのせいかよく転倒するｗ
パーキングで転倒すると結構な音がするから、みんなびっくりするんだよね。

>>413
思いっきりスレチなんだが誤爆か？

>>414
すまんな、>>412を受けて書き込んだだけ。
タムギアの話にはまったく関係ないな。

オイラもXBのミニ(2002)、
…でもM-03Lだからジョーシン特売には敵わないなぁ(w。
まぁ、どノーマルNi-Cdでシェイクダウンして来たけど、タムギアのバッテリー感覚じゃあ駄目だね。
あっという間に終わる。

しみじみ、タムギアのフォーマットって遊び易いと思ったわ。
小さくて軽いからモーターの電力消費も少ないしブツけても素材強度に負け難い。
だから付属Ni-Cdでもソレなりの時間は遊べるし、簡単には壊れない。

ホリデーバギーとかDTで着せ替えを始めたみたいだけど、…なんで、タムギアでやらないのか(w。


…と、夜勤開けだったんで書いてたら寝ちゃった(w。
とりあえず、本家からニュースが無い以上、多少のスレチは許容したいな、オレは。

タムギアだとスケール違いで新規金型から造らないといけないからなぁ
コストの関係でDT02展開なんじゃない？

ぶっちゃけ、最近のタミヤの展開って寒いよな。
…昔は新製品にwktkするなんて当たり前だったんだけどな。
再販商売ばかりじゃ…ね。

GB-02,03に別ボディくらい…作って欲しいけどなぁ(w。

GB-03て、ホイールベース変えられる設計になってるよね？
Mシャーシのボディも（今でもWBほぼ同じのもあるけど）乗るようなGT-03とか、
そういうマシンを出すのだろうと思ってたけど、頓挫したのかなあー…悲しい

たまたまそんな風にユーザーの妄想で思われてるだけ。
ペラシャは何を流用するの？
今現在代用品がないでしょ？　
ただでさえサスストロークがないのにホイルベース変えたりしたら
余計に走らなくなること請け合い。

まぁ、GT系はMシャーシ移行で良いんじゃないか？
ボディマウントとかも特殊だし、その内、Mシャーシ4WDもやるんじゃない？

GB系だと通常バギーよりタイヤ選択多くて独特な遊び方出来るから捨て難いんだよなぁ。
1/10系のスリックとか履かせても面白いし、通常バギーのタイヤでビッグタイヤに出来るし、ドリタイヤって手も…(w。
まぁ、メーカー推奨な遊びでは無いだろうけど、コースじゃない場所で遊ぶならそういう部分ってメリットだと思うんだがな。
…通常バギーじゃタイヤ選択って同系統のモノだけってのが基本だし。

洛西でGB-01キットが4ｋだぞー、部品取りにもいいかも。
以上情報班でした。

部品取りならむしろ、その下の方のGT-01カウンタックのキット6kを勧める(w。

だぁ、アトラスの黒缶が燃えた(w。
昨日付け替えたばかりだったのに〜。
…やっぱり、リポで廻すのは無理させ過ぎだったかなぁ。
ちなみにGB-03、ピニオンは18t。

まぁ、モーター以外は作動してるんで大丈夫だと思うけど、タムギアで心臓部が逝ったのは初めてでちょっとだけ嬉しい(w。

俺はGB-03でブラシレスアンプ2回焼いたな。
やっぱアウターローターはモーターガードに小石が噛んだら一発で焼ける。
今は4300ｋｖのインナーローターでGB-01走らせてるよ。
03使いの人は面倒がらずに前後ボールデフのメンテしないと
すぐ駆動に負荷がかかるから気をつけて。

>>424
>>425
GB-03てスリッパーあったよね？
アウターローターの石噛みはともかく、それでも燃えたりデフに負荷結構かかるんだ？
調整範囲が狭かったりするの？
7月にミニインファ再販するので、タムショットと迷ってるんだよなあー

424だが、オレのは砂鉄喰ったのが原因っぽい。
コイルが一つ死んでてアウトだった。

スリッパークラッチは機能するほどに車重が無いっつうか、機能してる気配無いんだが(w。

>>426
どっちも放置だが、どっちかって言えばGB03かな。
ひいき目もあるだろうが

先日GB-03ブツけたらフロントダンパーシャフトがグニャリ(w。
まぁ、サスアームの根本のシャフトもグニャだった訳ですがコチラは代替えパーツあるんで問題無いんだがノーマルのスプリングダンパーには…

CVAダンパーは成形色微妙でイマイチだし、出来ればシャフトの強度も欲しい。
個人的はセッティング最弱なんでバネは弱いままがベストなんだけど、タムギアダンパーのバネは細くて、ツーリングとかのダンパーには使えないし…。

何か手は無いものか？

つ お好きなのをドゾー
・ミニインファ用
・エンルートのLYNX用
・LOSI MINI-T用

サンキュ、検討します。

タミヤがいいならF201用とかw

タムギアのCVAはダイロン等で染まるから黒には出来るよ

ミニインファ用ダンパー2本セットが洛西で特価だったんで、買ってみました。
…1セット、780円也。

もう、GB-03だけじゃなく、手持ちのタムギアへの装着も考慮してフロント、リア、各々2セット発注(w。

…で、今日届いた訳ですが、………太い。

CVAダンパーミニ(II)より若干太いですね、コレ。
アルミの外観はカッコ良いんで悪い買い物では無かったとは思うんですが、はてさて、何に使おうかなぁ(w。

とりあえず、GB-03のフロントは破損の確率高いから入手の容易なCVAミニ(II)にするとして、…って買った意味ないんじゃ…(w.

ほしゅ

普通にエアレーション＆強化ダンパーシャフトはダメなのかな？ うちは見た目好きなんで所有タムギア全部エアレーションつけてる

まぁ、エアレーションダンパーは「高額オプション」な印象が強くてね。
オレ的には選択肢の外だったり。
…もっとも、実際にはアレコレ試すとそのくらいの予算は飛んでくんですが、「安価に整備してる感が楽しい」っていうのもあるんだよね。

とりあえず、件のGB-03はフロントダンパーの基部に0.5mmスペーサー入れてCVAミニ(II)、リアはミニインファーノ用を汎用パーツで取り付けて、ライドの薄いハブで1/10ラリーブロックタイヤ履かせてます。
ボディ換え計画中なんで、其処まで済んだら貼ろうかな…と。

ところで、DN-01用フロントホイールがGB-02フロントに都合が良い仕様なんだけど、気付いた？

>>436 タムギア発表からずっとここ見て来ましたが確かにエアレーションあんまり評判良くないですよね(汗)
うちはミニッツで社外地獄収集つかなくなった経験があったんでそれ以来基本純正にしてます。かと言ってまったく社外使ってない訳では無いですよ(゜_゜)
ここしばらくタムギア走らせてますが、ワイルドボアが欲しいなと検討中です(笑)

開発がエアレーションよりCVAの方がいいって言ってるくらいだしなw

タムギアCVAは色が微妙過ぎてなぁ(w。
染料系で染められるって話だけど、あの青からだと黒くらいしか…。

アルミパーツの青に近ければまだ見栄えが良かったかもしれないけど、色味が全然違うって救えない仕様なんだよね。
GB-02には天地逆に使ってるな。

…せめてGB-01、02のグレーとかオフホワイトなら何にでもマッチしたろうにな。
まぁ、ボディをアノ青にすればソコソコ見栄えするかも…。

黒で染めて、シリンダー部分は銀のアルミテープ貼ると格好いいぞw

CVA数回話題に出ましたが黄色とか出たら買ったんですけどね(´Д｀)

フォックスミニ用のイエロー、ホットショット用のレッド、くらいは出すべきだったよな。
青成型のパーツ部分だけでもさ。

まぁ、DN-01のリアホイールとか無駄に汎用性を殺す仕様にしてみたりメーカーも迷走してるんだろうな。
タムギアより微妙に小さいハブのホイールとかもあるんだよね。
…汎用性無しなパーツこそ造るだけ無駄だと思うんだが。

実際、ユーザーのツボを得た展開すりゃ、下手なコストダウン以上に効果的だろうになぁ。

青じゃなくて白か黄色だったら後は自分で染めたけどな(´・ω・`)
青からだと黒ぐらいだもの

GB-01にMタイヤを若干強引にはめてM05,M06とサーキットでチキチキしているが楽しい。

CVAどうせなら黒で出して欲しかった。

>444
モーターとか何でやってるの？
オレ、M-03に手を出してGT-01は…と思ったくらいパワー違うけど。
…それともコースが良いのかなぁ。

>>446
モータはスポチュンSPT。
バッテリーは1300mAhのLiPoでピニオン18T。
これでGTチューン+LiPoのMとほぼ同等、相手がLiFeだと
いじめになるｗ
但し結構難しいのでお手手が必要かな。

>447
スポチュンSPT+リポでGTチューンと張れるのかぁ。
野良で走らせてるとM-03の方が断然速い様に感じてたんだけど、色々な錯覚が入ってそうだな。

情報サンキュ。

>444
若干強引にって・・・何かの部品にツーリング用ハブ付いてたけどアレ使ってないの？

>>449
最近それ知ってGT-01用のサスアームセットの在庫抑えた。
で、Mタイヤはめたのってタムギア買って直ぐなので５年位前
なのでそんなことも知らずリア用ホイールを前後に使った。
若干(1mm位か)ホイールの径がでかいのでショルダーが高く
なるが走らせていれば気にならなくなる。
今のタイヤが無くなったらMホイールに組むつもり。

その仕様のリポだと何分位走行できますか？
ニッスイより長く走りますか？
パワーも上がるんでしょうか？

５年前に買ったGPの1300mAhよりはLiPoの方が断然速いｗ
１０分くらいでタレてきたと感じる、１５分走らせて7.5V位か。

>>452
リポの方がパワーあるんですね。
ちょっと購入検討してみます。
ありがとう。

>>453
純正のアンプでも実はLIPOで動く。純正ブラシレスも動く。
もちろん保証はないけどね。放熱性と1パックごとの休憩は挟んだ方がいい。
バッテリー自体の軽さも走行時間に大きく影響してるかも。
パンチが上がって、重量が軽くなるからジャンプのコントロールに要注意。

おはようございます。
皆様からしたらいまさらかもしれませんが
タムテックギアを購入してみようとおもってるのですが
マイティフロッグ
バギーチャンプ
ホットショット4WD
ワイルドボア

どれがおすすめでしょうか？

個人的にはボアかなぁ。
タイヤ換えればフロッグでも同じだけど、ボアタイヤで遊ぶのが最初は楽しいと思うんだよね。
かなり無茶しても吸収してくれるし、どんな場所で走らせるにしても、他のタイヤには無い味があるしね。

4WDが良いならホットショット一択な訳だけど、必須強化オプションが入手困難になりつつあるし、チャンプは前足が特殊だから「あの脚廻りが良い」って思う人以外には…ね。

まぁ、無茶しないならどれでもソコソコ楽しいけど、スポチュンSPTとタムGTのDパーツくらいは有って損は無いんで、押さえておいた方が良いよ、今の内にね。

んー好みで買えばいいと思うけどねw

GB-01、GB-01B、GB-02はコンバート出来るし
GB-03だけコンバートしにくいから、二駆か四駆で決めればいいかと

>457
今の在庫状況だとコンバート不可って思って扱う方が良いんじゃね？
GB-01T用のボディマウントとかGBユニバーサル、ボールデフ、アルミデフジョイント、各種ボディ、各種タイヤ、各種ホイール。
…正直、「何処にでも売ってる」とは云えない状態なんだしさ。

まぁ、オレは「そういう状況を考慮すると…」って意見を書いたつもりだけどね。

こんばんは　レスありがとうです

http://joshinweb.jp/hobby/15042/4950344567041.html
ワイルドボアを購入しようかと思うですが
ジョーシンより安く売ってるとこありますでしょうか？

あと
ニッケル水素バッテリーも購入するつもりなのですが
どこのがいいでしょうか？

充電器は
http://joshinweb.jp/hobby/8954/4950344550937.html
でいいでしょうか？
他によさそうなのありますでしょうか？

使用としてはレースはしないので
普段遊び用です。

素人ですがアドバイスよろしくお願いします。

俺から買う方が安くて良いよv(^-^)

バッテリーは絶対リポのがいいよv(^^)

まぁ、将来的にリポやリフェを試したくなるだろうから、多少出費が多くてもリポ対応の充電器がオススメだろうね。
単なる急速充電器はリポ使い出すとゴミになる率も高いから。

…で、タムギア対応リポってなるとエンルート製品が入手し易い。
ただ、充電器はACアダプター別売だし、ケーブル類も変換必要だったりで結構金額が掛かる。

Ni-MHでも十分遊べるけど、その辺は悩み処だよね。
近場なら使ってない充電器あげるんだけど(w。

さすがに、これから始める初心者にリポ勧めるのはおかしいだろ。

まぁ、其処はさ、自分的に「無駄な買い物しちゃってるよな、結局」って反省からの書き込みだからね(w。
充電器だけは良いモノを選んでおいた方がイイってのは事実だし。
あと、「リポも良いな」と思った時にはモノが無いって事も想定されるから今の内に流通状況を知って貰えれば…って意味で、ね。

実はタムギア用Ni-MHも自己放電を考慮すると微妙でさ、最近再生産された商品がベターなチョイスなんだけど、見た記憶が無くてね。
古くなってるモノの中にはほぼ死んでる商品もある(体験アリ)から、Ni-Cdを増やすのも悪く無いと思うんだ。

とりあえず、初心者相手でも選択肢提示は必要だよね(w。

>>463
逆に「これから」だからいいんだよ。リポが難しいって言われるのは
ニッカドニッスイとは全く勝手が違うからであって、まっさらな状態から
覚えるなら何も難しいところはない

おはようごいざいます。
アドバイスありがとうございます。
とりあえず付属のニカドバッテリーでどんなものか見てから
バッテリーその他ぼ部品を検討したいと思います。

昨日、現物見にジョーシンいったらラジコンが撤去されてました。
あるのは5000円ぐらいまでの子供用のトイラジコンだけ。
話を聞くと各店舗は今、商品入れ替えをしてて
トイラジコン以外はおかないそうです。
タムテックギアもフロッグが16800円の現品限り2割引だったけど
ぜんぜん安くなかった状態です。部品はまったくなし。
前はいっぱいあったのにな・・・
ジョーシンであるのは三宮と日本橋だけになるそうです。

困った・・
近くで部品などを売ってる店がないですからね

ネットも送料の兼ね合いしだいですからね

では本体購入後、また相談させてもらいます。
とりあえず部品はOG.15 GB-01 バンパーセットだけ買うつもりですが
他に買っていたほうがいいものってあるでしょうか？

送料払っても通販の方がマシなレベルかと・・・

>>467
ジョーシンWEBで購入予定です。
http://joshinweb.jp/hobby/15042/4950344567041.html

他でどこかで安く売ってればいいんですけどね

通販で買うなら洛西やらチャンプやら、他にいくらでもあるだろjk

値段は大差ないけどジョーシンは在庫無しで入荷次第出荷、
洛西は通販担当の名古屋店に在庫1つあるからすぐに送ってくれるね。
パーツも若干残ってるみたいだから覗いてみたら良いかと。
ttp://www.rakuseimodel.co.jp/onlineshop/series.php?bid=66

もし海外のラジコン製品が買いたいなら
www.sdshobby.net
このサイトではおススメのショップです。

通販の肝は「如何に送料を殺すか？」だから、スペアのタイヤ&ホイールとか充電器、バッテリー、スペアボディなんかの付属物以外で欲しいモノもまとめ買い出来るとイイんだけど…。

ぶっちゃけ、今となっては簡単にはいかないんだよな。
買うべきモノを絞っても一ヶ所で揃えるのは難しいくらいだと思う。

まぁ、ボアならアトラスの鉄デフジョイントと銀缶くらいは押さえて置きたいかな。
無くなってしまう前に…ね。

ちなみに洛西で買うなら投げ売り中のGT-01キット(カウンタック)がスペア部品としてオススメ(w。
GTって、シャーシの他にサスアーム、ナックル、ユニバーサル、辺りが違うだけだからほぼ一式スペア部品になるし(w。

とりあえずジョーシンでポチってみました。

バンパーはアマゾンで

何でジョーシンに拘るのかがとても謎

まぁ、ソコは本人の気分でしょ。
アマとかジョーシン選んでる辺り、送料無料枠で買いたい感じかもね。

送料込みで考えるとジョーシン、アマの方が安い
ただそれだけです。
他にあればいいんですけどね

普通にチャンプ洛西スーラジの方が安いんだが…

洛西　13734円 　送料840円
チャンプ　13000円　送料1050円
スーラジ　12900円　送料840円

昨日調べたけど安くかなった。。実店舗だと安いのかな？

単品購入だと送料手数料でそうなるよな。
…でも、パーツとか機材をまとめて発注するなら変わってくる訳で、色々手を出してると専門ショップの方が割安感が大きいんだよね。

まぁ、実際は周辺機材同時購入が多いし、その差額や入荷状況を考慮すると…ってケースでジョーシンとかアマは選択肢から外れてるんで、今回みたいな単品購入ならアリだよね。

電車で買いに行くと恥ずかしい？

生活環境次第でしょ、ソレ。
前に「近くのジョーシンからはパーツも無くなった」って書いてたし、他にラジ扱ってる店も…って感じだったから、恥ずかしいとかって事じゃないと思うが。

オレも「交通費でもう一台」って感じな地域だから通販頼りだわ。

GB01をオンロードで走らせる場合Mタイヤがベストですか？
1/10タイヤだと無理がありますかね？

行きつけのサーキットではMグリップ１択な感じだな。
安いし長持ちでグリップすると言うこと無しｗ

特に無理という事は無いけど、コース走るならコースに合うかが肝だしねぇ。
野良なら1 /10バギーのタイヤとかでも遊べるし、1/10系のタイヤを普通に使ってるよオレ。
スリックで土の路面走るのも巻かない加減が巧くいくと楽しいしね。

gb-03購入しますた。
とりあえずフロントのデュアル化がんばる

>>485
おめ

GB-03をブラシレスにするためには、今売ってるものだと
どのプロポセットを買えばいいんでしょうか？
教えてくださいm(_ _)m

プロポは付属のでも大丈夫だけど？
…まぁ、ブラシレスの選択肢は元々少ないから、そっちを決めてから考えても良いんじゃないかな。
とりあえず、ブラシレス載せるならボールデフと金属デフジョイント、GBユニバーサルを其々2セット組み込む必要があるかと。

ブラシモーター×リポでも割れたからなぁ、標準のギアデフは。

>>487
プロポセットなの？ESCとモーターとのコンボじゃなく？
ミニオフ用のブラシレスアンプが付いたプロポセットなんて無くないか？

どっちにしても現状だと、
国内で今でも買えるセット物の選択肢は少ないねえ…悲しい
パっと思いつく限り、タミヤの奴か、ノバックのマングースのコンボしか思い当たらないわ。
単品だとエンルートの18Aか25AのESCとお好きなモーターとか。
海外通販できるともっと広がるんだけどねえ…
他の物と一緒に買って金額がまとまらないと、手を出しにくいよね

…もしかして、ブラシレスセットと書きたかったのかな。
だとすると、純正セットが無難。
もっとも、各社タムギア用のセット商品自体がほとんど消えてるからなぁ…(w。
enRouteとRCmaniaxチェックしてプラン考える辺りから始めた方が良いね。

個人的にはアトラスのブラシモーターでも十分楽しいんで、その辺から始めるのがオススメだけどな。

タミヤのﾔﾂもHPの製品紹介リンク切れてるんだよなぁ・・・まさかもう？

みなさんありがとうございますm(_ _)m
プロポは変えなくてもよかったんですね！いろいろ勘違いしてました。
そこで挙げてもらったサイトのRCmaniaxで
タミヤ純正を発見できたんですけど
これであっているんでしょうか？
ttp://www.rcmxstore.com/index.php?main_page=product_info&cPath=122&products_id=19366
ttp://www.rcmxstore.com/index.php?main_page=product_info&cPath=122&products_id=19365
少し不安なので確認お願いします。
大丈夫ならこれを買ってみようと思います。
また、ギアデフですが
金属がどこも売り切れなのでこの二つをあわせてみようと思います。
ttp://www.rcmxstore.com/index.php?main_page=product_info&cPath=122&products_id=6421
ttp://www.rcmxstore.com/index.php?main_page=product_info&cPath=122&products_id=3383
それで調べながら、書きながら、気づいたのですが
もしかしてLi-Poバッテリーは前提条件なのですか・・・？
なんだか完全にやってしまった感じがします＾＾；

前提じゃないよ
よりパワーアップしたくてLipoを選択する人が多かっただけ
昔は「ブラシレス＝高回転＝上級者向け」だったから、極めれば電源はLipo
今は「ブラシレス＝メンテフリー＝初心者にも最適」という時代

もっとも、駆動時間考えるとNi-Cdじゃ辛いからNi-MHかLI-POにする必要がある訳で(w。

とりあえず、ブラシレス化に必要なパーツは上記チョイスの他にアルミピニオンがいるよね。

あと、入手難かもしれないけどGBユニバーサルはGB-03には必須。
GB-03のユニバーサルはネジ受けがプラなんで、タイヤ交換頻度にも依るけどネジ山が馬鹿になったら終了だから。
1/10系のタイヤとか使う気があるならGT-01用のDパーツも欲しいかな。

Dパーツ出る前は、標準のプラハブに1mmプラ板貼って自作したけどねw

みなさんアドバイスありがとうございます。
Li-Poは前提ではないようで少しほっとしましたが
将来的には・・・というかできるならばLi-PoかNi-MHにしたほうがいいんですね。
それにアルミピニオンとGBユニバーサルは必須なようで。
なんだか予想よりもずっと必要なモノが多くて
Li-Poとアトラスのブラシモーターでいいんじゃないかと思ってきてしまいました＾＾；
ですがブラシレス化も捨てがたいので、段階を踏んでブラシレスにする事も視野に入れて
もっとゆっくり考えてみようと思います。

ところがぎっちょん、現状既にパーツが品薄だから急がないと本当に市場から消えるよ。

まぁ、アルミピニオンはアトラスのブラシモーターでも必要になる。

GBユニバーサルとかボールデフ×鉄デフジョイントもパワーアップするなら必須な上[×2]だから結構掛かるんだよね、GB-03は。
他の車種だと、鉄デフ以外は標準装備なんで、予算抑えて遊びたいなら車種選択でミスってるかと(w。

4WDは一択だから仕方ないか。
…もう少しシリーズが続いてたらなぁ。

結局流行らんかったねぇ
大きさ的に扱いやすくて好きだったんだけど。

レースが無いジャンルは衰退するね。

うちはアトラスのForceMAX＋黒モーターで十分かな。。

タミヤバギーの中では良い車体だと思うんだけどね。このまま1/10にスケールアップして発売してもらいたいぐらい。
そっちの方が売れたりしてｗ

そんな予算が出ないから、1/10はパーツ使い廻したり再販が元気だったりするんだろうけどね。
タムギアも使い廻し出来る構造なんだから新規ボディ造れば…、ってその辺の予算も無いから終了なのか(w。

たぶんＧＢ０３でのアバンテも視野に入ってたんだろうけどシリーズ不振と本家の
復刻の方がいけそうな雰囲気からそっちに予算回されたんだろな。

ボディだけ販売とかダメなんかね？3ダンパー4駆なら色々あるのに。

タムテックギアデビューします。
バナナプラグ→タムテックギア充電　できるコードはどこかでうっていますか？
まだ手元にないので形がわからない

タムテックギアスペアパーツ SG29 バッテリーコネクターセット
から作った方がいいんでしょうか？

バナナ>タミ標準>タムギアって感じで変換してる。
まぁ、自作も良いんじゃない？
どうせ、標準の充電器は不要になるんだし、そのコード利用すれば安価だしね。

そそ、付属の充電器は単なるACアダプタなので
他に充電器があるなら全く必要ない

なのでコードだけでも再利用してやる方がエコってもんだw

プロポと充電器を箱から出したのは車体出す時に一緒に出てきた時だけ。
こんな人は結構多いと思うｗ

>>502
主力のプラモ売れないからね。スイーツ(笑)デコとか色々あの手この手で新規客を取り込もうと
もがいてはいるみたいだけど。今のタミヤは正直ラジコンで食ってるようなもの。もっとも、
こっちもこっちで手詰まり臭がプンプンしてるけど

>>508
ミニ四駆を忘れちゃいけないw
スイーツデコも結構売れてるらしいけど

ホビーショーでも結構女性見かけるようになったからここは思い切って
スイーツタムギアで女性層をわしづかみ！

まぁ、タムギアのサイズなら女性にも苦にならないだろうけど。
…つか、M車軽自動車ラインかも。

バギーって存在自体が男性向けな気がする。

>>505　>>506　その発想が全然なかったです、おっしゃるとおりだ。　ありがとう。

安価なリポ電池かって、せっせとコネクタ付け替えして到着をまちます。

ホーネットとホットショット買いました。２０数年ぶりのワクワクですｗ

ホーネットは1/10同様ウィングの根元がポッキリ逝き易いから気をつけろ。

どう気をつければ……

一旦取り外してウイングの裏にアルミテープを貼る
ボディのウイング取り付け部にはシューグーを塗っとく

ウイングの左右の隙間にもシューグーを詰めておくと最強

>>513 了解、気をつけます。

上に貼ってあったホビーキングのバッテリ−何個か注文しました。
しばらくノーマルで楽しみたいと思います。

タミヤ純正ブラシレス、OPTION NO.1ブラシレス、RC TRAXブラシレスの
それそれの特徴を分かる方居ましたら、ぜひ教えてくださいm(_ _)m

タミヤはインナーローターで3700kvだったかな。
op.no1はアウターローターで、RCTRACXもアウターローターっぽい感じ。
kv値は選べるけど、アウターローターはバギーの場合破損リスクが高いから微妙。

…もっとも、リスク承知でなら良いんじゃない？
とはいえ、買えるかどうかが微妙なんだよねぇ。

>>519
ありがとうございます。
op.no1のアウターローターが2000円程安いのでそちらに動きかけたんですが、
結構荒い所を走らせて遊んでいて、すぐ壊しそうなので、黙ってタミヤ純正にしようかと思います＾＾；
今現在探すのに苦労してますが・・・

ちょっと前なら、ラクセイでセールやってたのにね。

まぁ、セールは見掛けた時点で決断しないと…なぁ。
とはいえ3700kvクラスだとアトラスのブラシモーターの方が速かったり(w。

安価に楽しむならブラシレスに拘らなくても…と、タムギア複数台あるけど、ブラシレスは試しで入れた1台だけ…ですな、オレ。
むしろその予算で投げ売りGT-01キットとかをオススメしたいですが(w。

>>522
アトラスのブラシモーターにする場合もブラシレスと同じように
ESCを変えなくてはならないですよね・・？
それを考えたら、ちょっと高くてもメンテのいらないブラシレスを体感してみたいなぁと思った次第です＾＾；

純正のESCは370モーター用としては結構性能良いよ
換えなくても大丈夫

…だよね。
サイトではNGっぽく解説されてるけど、現状問題になってないから大丈夫。

まぁ、キットを組むならESC込みで考える必要もあるけど、RTRなタムギアの場合使えるモノは活かす方がエコかと(w。

ぶっちゃけ、プロポも野良バギーなら十分なんで、換えるつもりで買った2.4Gは増殖した実車系に使い廻してタムギアバギーは付属のAMプロポセットに戻して使ってたり…ね。

>>524 >>525
そうなんですか！
それならまだ在庫があるアトラスのガンメタを買ってみようかとおもいます！
なにより安く済んで楽しそうですし（笑）

純正ESCって540モーターぐらいなら回せちゃうんじゃなかったっけ？

XBの1/10ツーリングと同程度のスペックだったはず

101より上で104より下レベルくらいかなぁ
どっちにしろコードは付け替えないと厳しいがw

その際にはアトラスの鉄デフも合わせて…ってのがベターかな。
プラデフのままだと内側が削れてくるから、予算あれば換装して強化しておくべき。

GB-03だと(ボールデフ、ユニバーサル換装&鉄デフ)×2になるから結構大変になっちゃうんだけど…ね。

だう、上記は>526ね。
…今、スマホ専ブラのレス番表示が変なんで書かなかったら…(w。

>>530
デフカップを３回も割ってるので鉄デフにするつもりでした〜
ただGBユニバーサルはどの通販も在庫切れなので半分諦めてます。

トビークラフト

>>532
GBユニバって、
40103 GB-01 ユニバーサルシャフト(2本入)
これでいいんだっけ？

多少高くても良ければ売ってるとこ1軒知ってるぞ。2組あるかは分からんが、通販も可。
捨てアド晒せば情報投下するけど？

ていうかマイナーなショップを丹念にググッても無いくらいレアなのか？ユニバ。

GBユニバーサルと01T換装用のボディマウントはかなり前から大手では入手不可能だね。
近場のショップでも無いのが普通。

定価+送料でもそうそう残って無いのが現状かな。

01Tマウントは代用品なら残ってるけど、GT用マウント基部が必要だったり…。

え？ユニバ無いって痛手じゃね？

すみません。アマゾンのマケプレでありました。
ただマケプレなので、注文した後で在庫切れのメールが送られてきそうな気もします。
デフカップと違って壊れたことがないので、
見つからないし、いらないかなと思っていたんですが
GB-03だとやはり換えなくては壊れるものなんですか？

タイヤ止めてるナット部分がプラでしょ、GB-03のユニバーサルは。
…で、何度もタイヤ付け外ししてると、バカになるか、舐めるかしちゃう。
丁寧に使っていても素材強度の問題だから、金属ナットで挟み込んでる通常のGBユニバーサルに換えたいよねって事。

まぁ、モノが無いなら丁寧に使って長持ちさせるのも良いと思う。
オレは走らせる度に色んなタイヤに換えて遊んでるから必須だと考えてるけどね。

>>538
なるほどわかりました。ありがとうございます。
ちなみに何かおすすめのタイヤってありますか？

とりあえず、ボアタイヤは面白いんじゃないかな。
GB-03ならフロント、リア、各々4輪分有ると組み合わせで挙動が全然違うからソレだけでも楽しい。
GT-01のDパーツか、ライドの12mmハブ持ってれば1/10系の大半のタイヤも使えるんで選択肢は膨大になるしね。

我が家のGB-03はラリーブロックタイヤが基本だけど、GB-02は1/10バギーのタイヤだし、GT-01Tはジャンクホイールに無理矢理ピンスパイク履かせた「なんちゃってビッグタイヤ」だし…。

まぁ、楽しけりゃ何でもアリよ。

>>539
>>540と同じくボアタイヤはありだと思う。
タミヤだとバギチャンSCは柔らかくていい。がGB-03にはどうなんだろ？
ホイールアダプター付けないとダメだけど、ミニインファーノ用の各種タイヤも中々。

あとは…1/10用のタイヤを切り詰めて作ると、好き放題できるんだけどねｗ

>>540 >>541
ありがとうございます〜
とりあえずボアタイヤの基本セットを注文したいと思います。
Dパーツは先に買ってあるのでそこらへんは後でジワジワ行きたいと思います＾＾

と思ったんですがやっぱりボアのリア2セットにしようと思います。
見た目が・・・

GB-03にボアのリアタイヤはある意味基本だよね(w。
…でも、確か、フロントのバンパーが多少干渉するハズ。

コレに限った話じゃないけど、標準タイヤ以外を使用する場合は多少の問題は自己処理で…(w。
バンパー外すか、一部切り欠くか。
場合にも依るけど、スペーサーで解決するケースもあるんで、色々調整して使ってみて下さい。

>>544
おおぅそうなんですかー
ただバンパーはもうボロボロなんで躊躇なく削れそうです（笑）

タムギア後継キター！！

1/12のRWDでDD
ある意味これって、タムギアGTの後継と言えなくもないんじゃない？
モーターも380にパワーアップらしいし。

きっと、ポルシェ934、935、カウンタックと発売されてフェラーリーが出たら人知れず消えていくんだ。

>>546
アバンテスレでは104の流用（短くする）的な予想されてるぞ。
本当に後継だったら嬉しいけど、過度な期待は禁物かもよ

…オレ的にはタムギアGTの後継とは考えられないな。
新規ボディが流用出来ないか？とは考えてるけど。

まぁ、タムギアボディが流用される可能性はあるんで、1/12RCとすれば後継となるんだろうけど、DDとタムギアじゃジャンル違うよ。

M車4WDもそうだけど、コース仕様な製品ばかりで野良RCを主とするオレ的には残念な流れだね。

あわせてトムスのボディが再販になるので、タムギアのボディが増えたとも考えられるw

1/12ボディでも載るとは限らないのが微妙なんだが…(w。
スピードパッションのマツダフーライが気になってるんだよな、今。

あれをタムギア後継だなんてどんだけ前向きなんだよ

>>546
ソースどこ？

>>552
色んなスレで概出だけど
ttp://stat.ameba.jp/user_images/20110913/10/rajiten-minamiibaraki/09/54/j/o0720043211480114977.jpg

普通のDD車だよ。

M03で十分だからいらない。

アトラスのガンメタが届いたんで、早速走らせたんですが
思ったよりずっとトルクが細くて拍子抜けしました（笑）
なんだかスポーツチューンの方が面白かったような・・・
ピニオンは１２Tで走らせたんですけど、このモーターは
１８T（すごく熱くなりそう）とかをつけて最高速を楽しむ感じなんですかね？

むう、いったいどんな環境で走らせてるのか(w。
公園バギーだとトップスピードが高くなる方が面白いんだけど、トルク重視って事はアップダウンのある場所なのかなぁ。

まぁ、回転数が低いモーターの方がその分トルクがあるんで、トルクアップを狙うならモーター径の大きい380モーター載せてみるのはどう？
540モーターじゃサイズ的に厳しいけど、380のマウント穴巧く開ければなんとかならないかな…。

ちょっと実験してみるか(w。

…と思ってグラホに付いてた380モーターからピニオンギア抜こうとしたらモーターの軸ごと抜けた(w。

>>558
えーっ！（笑）

アップダウンとかはないですが、狭い公園なので楽しめなかった気もします。
今度は広いとこでやりたいですが、しばらく天気悪そうなんで残念です。

モーターって３６０→５４０で段々でかくなるものだと思っていたら３７０が３６０より
小さいのが意外だった。
記憶の中の３８０、３６０のサイズの印象は間違ってなかったんだな。
しかしネジ穴の幅は３７０の方が広いという不思議・・

540の缶が長くなったら550なのに
アクトMみたいなショート缶が530とかじゃないのは何故なんだぜ？

その理論だと、GTチューンは535とかになりそう。

540モーターって缶の長さが5.4mmだよな
それって名前と関係ないの？

缶の長さ、５．４ミリじゃないと思うんだが・・・。

缶の、どこの長さ？

そんな小さいモーターすごいな。

>>563
釣りだと言ってくれ

GB-01 ユニバーサルシャフトはもう取り寄せじゃないと無理な感じなんですかね？
まるで見つかりません。

>>567 追記
トビークラフトのものではなくタミヤのものです。

取り寄せ出来ない可能性もある。
あとは店頭に残ってるGB-01買って抜き取るくらいか？

GB-01ならGTユニバーサル>サスアームでリアをナロートレッド化するのもアリだろうしね。

ううーん　取り寄せも不可の場合もあるんですかー・・・
しかもGB-03なので、もうトビークラフトのお高い強化ユニバしか道がないような感じですね。

ヤフオクで中古シャーシ丸ごと買うしかない

トビーでもいいじゃん。頑丈だぜ。

>>567
SG-3 GB-01 ユニバーサルシャフト(2本)なら、こないだ秋葉で見かけたよ。ダメ元で数件電話して聞いてみては？

やったーCVAダンパー買えた

>>573
自分もこないだ秋葉で探したのですが見つからなかったので、ここで質問した次第なんですが、まさかタッチの差？？
行った店は、チャンプ、スーパーラジコン、洛西、タムタム、フタバ産業です。

>>575
俺もだいたいいつもその５件回ってみるんだけど、タムテック関
連はチャンプかスーラジしか見ないと思うので、そのどちらかに
あったと思う。２つあって、タグのピンク色がかなり色あせてた
記憶がある。
一週間位前だったと思うよ。夢じゃなきゃいいんだけどね。

投売りされてる時見向きもされなかったのに絶滅寸前になると需要増えるもんだな

そのチャンスをうかがってる？＞タミヤ

1/12とかM四駆とかを380でやるくらいなら
タムギアとタムギアGTをちゃんと育てろ、と。

GBはボディ替えだけでも未だいけたし
タムギアGTも四駆化すればドリフトだって出来たのに(´・ω・`)

子供に買ってあげたって話は聞くけど子供が遊んでいるところは
野良ラジしてて見たこと無いな。
で、結局数回走らせただけで死蔵→廃棄
メインターゲットを間違えたんだろうなぁ。

>>576
行ったのは2日なので、先に買った人がいる可能性が十分ありますねー・・・無念

>>577
おかげで10円〜の時に買いためた
壊れないからあまり使うことないけどな

俺もジョーシンのタムギアコーナー撤収時に80-90％引で買いためた
どこも壊れなくて全然出番が無い

俺も買いだめしたけど壊れないねぇw

てかキットかRTR買ったほうが早くて安かったりしてw

タイムリーにユニバーサルシャフトが壊れた。

鉄デフにタミヤブラシレスのgb03

ちなみにこんなことして壊しました。
https://www.youtube.com/watch?v=U6pqrbYlXvI&feature=youtube_gdata_player

タムテックギアのホットショットで、デフが破損してしまいました。
タミヤにボールデフユニットを注文したところ今後の生産は未定との回答があり、困っています。
皆さんよきアドバイスを宜しくおねがいします

>>586
今のうち、もう一台買っておくしかない？

ギアデフなら多分ショップ在庫がまだまだ有るんじゃない？
割れ対策してオイル選べばそれなりに使えると思うが。

>>587さん
>>588さんありがとうございます
586です
ギアデフですか。それしかないようですね
ちなみにに割れ防止とはどのような対策ですか？よければ教えて下さい

いや、オレも鉄デフ使ってるから(w｡

とはいえ、オレのGB-03のギアデフはユニバーサルの受けから割れたのでパイプか何か、若干細い径のコイルスプリングとかで補強してあれば…と思ってる。
クリアランス確保出来れば、だけどね。

まぁ、プラの寿命って短めだから見掛ける時にスペア用意しておきたい。
再生産がないなら現存の売れ残りが最後だろうしねぇ。

てっとり早いのは残ってる割合の高GB01キットを買うことだろうな
CVA付きで一台分まるごとスペアが手に入る

GBキットだとユニバーサル、ボールデフは半分なのが痛いよね、GB-03だと。
GB-03のキットが出てたらなぁ。

出ても樹脂ユニバとギアデフだったり

むしろ、商売としちゃその方が美味しいかな(w。
でも、そうなるとGB-03系オプションはもっと早く消えてたか。

まぁ、終わったシリーズのパーツなんて供給しないだろうし、ギアデフ買い溜めして戦うか、パワー落として長持ち狙うか、って辺りの対応しか無いんだろうなぁ。

新橋のファクトリーで12/3にタムギアも出られるイベントあるぞ。
メインは３８０モーター搭載車のようだが、周回数競ったりバックで周回したり
風船割りといったゲームっぽい感じだけどな。

新橋のファクトリーで、ボールデフユニットありました。

ミニジーラモーター思ってたより遅いんだが、ハズレなのかな

ノーマルやスポチュンしか無かった頃には
それなりのパワードモーターだったけどSPTとかアトラスのとか
ブラシレスとかある今では大したこと無いと思う

アトラスのブラシモーター、3個ほど砂鉄呑み込んで昇天しちまって(w。
何か良い対策無いかなぁ。

まぁ、ブラシレス組むのも手なんだろうけど純正はLipoとNi-MH混在だと面倒増えるしなぁ。

ダンパーを固定する、段付きネジをなくしちゃったんですが、これって
手に入りますか？今はとりあえずただのM2.6のネジで誤魔化してます。

>>600 追記
MA23 2.6×12.1mm段付きビスです。

カスタマーに問い合わせ。

>>602
やはりそうするしかないんですね・・・

近所にジョーシンがあればキッズランドを見てくるのも手段の一つ
RCパーツコーナーの規模縮小で、タムギアパーツは全て50〜90％オフの黄色値札で投売り
すでに1年ほど経つので完売で撤去になってる店が多いけど、未だに売れ残ってる店もある
うちの近所は未だに1店舗はネジ類を中心に売れ残ってる、ほとんど50円か100円

>>604
残念ながらないんですよね。
あったら是非行きたいですが・・・

どうしても見つからないなら段付きに当たる部分を金属パイプで代用してやるか
売れ残りのタムギアキットを買って部品取りに使うとか

よく見たらホットショットのダンパー留めるビスか
これはスペアパーツでも出てないのでカスタマーで取り寄せるしかないな
それかピロボール留めにするかＯＰのエアレーションダンパーと専用取付ボルトに
換装するか

キット買っとく話はナシで

ピロボール留めが気になったので調べてみたところ、OG.22がパット見良さそうでした。
ですが、寸法が記載されていなのいでどなたか教えてください。

タムギアにブラシレスっていまいちチャイません？
ＳＰブラシレスＫＶ４６００に装換したところ、速さは満足なんですが、
直進安定性がかなり低下してしまい操縦はしにくいです。
車重軽すぎですかね、これって。ｗ

>>608
ＯＧ２２てキングピンじゃないかｗｗｗ
ブルーアルマイトがいいならＯＧ２５のアルミ４ｍｍピロボールだ

>>610
段付きの部分も再現してくれそうだと思ったんですが無理なんですかー・・
残念です。

友達と公園で遊ぼうと思って買ったはいいけど結局数回しか走らせてない。
コースでの１ジャンルとして成立できなかったから廃れるのが運命か。
売れるうちにオクに流そうと思う

>>609
ジャイロ付けると凄いぜ。

>>611
段付きにこだわる理由がわからんがＯＧ４０で段付きピロボールというのもある
ダンパー位置浮かせたいなら止めんが本来アップライトとかに使うパーツだぞ

>>614
段付きがないままだと、その部分の強度が落ちてしまうと思ったので
そこはこだわってます。

>>612
60Dタイヤ付けてサーキットで走らせば楽しいよ。
MシャーシやGT500追いかけ回すともっと楽しい。

>>615
無駄に段を付けて長くすると、逆に対衝撃の強度が落ちるよ

ポルシェ959や961、セリカGr.Bを期待してたんだがなぁ…タムギアは完全に終了か。

復帰

セリカはTTで出す事になっちゃったしねぇ。
タミヤフェアでGB、GT共にキット3780円で投売りされてた。

うわぁ(´・ω・`)
でも3780円ならちょっと欲しかった
ってGTキット4K以下ってボディ代だけって感じだな(´・ω・`)

ちょっと調べてもよくわからなかったので質問したいのですが、
タミヤのブラシレスESCで他社のブラシレスモーターを回しても大丈夫なんですか？
気をつけたほうががいいことがあれば教えて下さい。

センサード or センサーレス

ザハーク買って組み立ててんだけど、これって1/10タムギアだなｗ

よく気がついたな ( ´Д`)y━･~~

タムテックギア買った！部屋の中で遊べるしいろいろいじれるから面白い(･ω･)
どうせ競争するやついないからちょうどいいや。

>>626
おめ。
タムテックギア良いね。
少し弄れば1/10XBと変わらんし、大きさも小型〜ミドルサイズでなかなか手頃だよ。
シャーシが改良されればもっと良くなるかな。

息子にホーネット買ってやったら大喜び。自分も買って一緒にやろうと思うんだが、フォックスミニどこか売ってるとこ知りませんか？

>>628
中古で探すか、スペアボディなら入手しやすいからGB01のキットかRTR買って載せるかだな

>>629
その手しかないですかねえ。金ホイルや黄色ダンパーもスペアパーツで取り寄せられるのかな

>>630
黄色ダンパーはカスタマー扱いだけど、金ホイールはスペアパーツで市販されてるよ
ただ黄色樹脂のオイルダンパーは無いのでキットからだとスペックダウンになるけどね

>>631
なるほど、ありがとうございます。
先に発売されたマイティフロッグがまだ手に入るのに、なんでフォックスはもうないんでしょうねえ。

>>632
単純に人気の差じゃないかな？
1/10のバギーだってフォックスは復刻されてないしね

>>632
カエルの方が先に発売された分、生産数が多いとか？

バギーチャンプのBODY買った！GB-01に無理やりに載せてるけど格好イイ (？•？•)？

>>633
ホーネット持ちの子供時代はフォックスが憧れのモデルだったんですよ。復刻されたら絶対買うんだけどなぁ

>>636
俺は生意気なガキだったからFOXのスペック見て萎えたなぁ
2WDなのになんでこんなに重いの？ってｗ
価格もブーメランより高かったし

>>637
クリスタル交換の面倒臭さの方が萎えたなぁ・・・
気がついたのは組んでる時だったが。

>>637
スペックみてるなんてマセた子供だったんですね笑。ブーメランは実家に眠ってますが、あれも復刻されたんですよね

俺がガキんときはみんなベアリングとモーターしか見ていなかったな

モーターをsptに変えたら速くなった(･ω･)
ノーマルとは違うな〜

サーキットでタムギアのバギーでMシャシやGT500をごぼう抜きしていた人がいた。
モータはSPTで電池はリポを使っていたけど、自分もカエルさんで頑張ってサーキットで走らせたいと思ったけど出来るかな？

一応このコースで半年ほどTA06走らせていますが常連さんには全くかないませんｗ

軽いし操縦し易いし。

俺も見たけどワンクラッシュで足回りごっそり逝きそうで俺は
怖くて出来ないなｗ

>>642
見たいな（スマン、けど多分合ってる）ツーリングもラップされてた。

甥っ子のトイラジで遊んでいたら急に自分も欲しくなってホットショットを手に入れた
今はネットで色々な情報が取れるので今日一日PCの前にいたら3箇所から1万円分ポチってしまった

次はダンパーだな
MCとかフライス持ってる仲間がいるからフロントダブルに挑戦したい

画像うｐしてみました
左gb01右gb03

>>646
どここ？

タムギアあぷろだ

>>642
SPT＋ニッスイでもあんまり速くないのにリポ積むと劇的に速くなるってこと？
リポは経験ないので。

>>648
見にいったら俺が昔うぷした
ダサダサバンパーが載っててはずかしかったわ(^_^;)

GB-03のフロントダンパーステー
うまいことデュアル化してるね
何を流用したん？

このホットショットを参考にしました　ttp://m.blogs.yahoo.co.jp/shiniguda_kow/14169025.html

>>649
俺が見たのはやや狭めな屋内サーキットで、ストレートは標準モーターのGT500よりほぼ同じ。
決まると圧倒的なコーナーリング速度で抜いていくが失敗すると進入でスピンｗ
Rの大きなコーナーはカクカク曲がっていたのでスロットルのon/offで曲げてる感じだった。
確かタイヤとホイールはタミヤのM用が付いていた。

その日、密かにM用タイヤとホイールを買って帰ったのはまた別のお話。

なんで別なん？

>>653
それは自分の別の話だから。

その後、買ったタイヤ付けてコースを走ってみた。
SPTじゃないスポチュン+NiMHで16Tならそこそこ走れたYO

フォックスミニのリヤホイールないねー
もう疲れたよ

シルバーに塗って上からクリアイエロー噴けばおｋ

ぼくは見たんだ、ずっと見たかったフォックスミニのリアホイールを…

　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 ,.　　 ´￣￣￣￣｀　　、
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／,. 　 -――――-　 、　＼
　　　　　　　　 　 　 　 　 　 ／／: : : : : : : : : : : : : : : : : ＼　 ＼
　　　　　　　　　　　　 　 ／／ : : : : : : /: : : : : : : : : : : : : : :＼　 ヽ
　　　　　　　　　　　　　〈 /ィ : : : : :,. :‐ｌ‐: : : : : : : : : : |: : : : : : ヽ 　 :,
　　　　　　　　　 　 　 　 ＼| : : :／: ／|人: : : : : : : ‐/|‐|､: : : : : : .　 ′
　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 :, : : :／　　　　＼: : : : /　|;ハ:＼: : : l:|　　〉
　　　　　　　　　　　 rヘ、　 ﾊ;/}　,ｘ:=ミ､　 　 ＼/ 　 　 ｜: : : : 从／
　　　 　 　 　 　 　 r'　　 Y7{　|.:　　　 　 　 　 　 ,ｘ:=ミ､　| : : : /|'´
　　 　 　 　 　 　 　 ＼＿,ハヽ|{ .:.:.:.　 ＿　　　　　 　 　 八;／: :|
　　　　　　　　　　　　（＿__人八　　　{　　　　｀ヽ　.:.:.:. ,: :｜:|: :｜
　　　　　　　　 　 　 　 　 '. 　 ＼＼ 　 、　　　　ﾉ　　 /|: :｜:|: :｜
　　 　 　 　 　 　 　 　 　 /:＼　　`ｰ≫ . ＿＿_ .　 イ: :|: :｜:|: :｜
　 　 　 　 　 　 　 　 　 /: /: :/＼ 〃　　| 　 ／ h: :｜:,: : : ! :|: :｜
　　　 　 　 　 　 　 　 /／: :/ / : :’　 　 |／　　 ||＼|/: : :/ : |: :｜
　　 　 　 　 　 　 　 ／: :／ / : :/i　　　　　　 　 |l　/: : :/: |: :|: :｜
　　　 　 　 　 　 ／: :／: |　|: : :|: |　　　 　 　 　 |ﾝ': : :∧__|: :|: :｜
　　　　　　　 ／: :／|: : : |　|: : :|丿　　　　 　 ／: : :／､ノ　） |: :｜

レーシングダンパーステイを半額でゲットしてきた

今さらだがデザゲ買っちゃった。充電中。

>>659
た、た、高ぁっ！！
とはいえゲットおめでとう

今さらだがポルシェ買っちゃった。13000円だった

>>662
た、た、高ぁっ！！
とはいえゲットおめでとう

俺もポルシェゲットした
ブラシレスついてプロポついて部品いっぱい付いて一万だった
バッテリーは友達からニッケル水素もらったから当分遊べそうだ

た、た、高ぁっ・・くないな・・・

バギーチャンプあるのになんでワーゲンオフローダーないの？
出るのずっと待ってんだけど、、、。

>>666
これから新規ボディは難しいと思うよ
リンクス用でも載せとけば？

660だが、あれから毎週末雨でまだ走らせてない。
意味もなくばらしては組み直し…。
来週こそ晴れてくれー

>>668
高架下行っといでよ。
雨でも走らせれるし
場所によってはライトアップしてるとこあるし。

浮浪者が噛み付いてくるんじゃね？

動くモノは食べもの、ってことですね

また週末雨…。何の呪いだよ。

週末仕事だしどうでもいいや（泣

今日のタミヤのUST番組で
タムギアの話題があるようだぞ

tamiyainc(タミヤ)本日20時より、USTREAMでタミヤRCファンクラブ放送予定。
相変わらずのまったり進行でお届けします。ちなみに本日はタムテックギアが主役です！
http://fb.me/1izrYRFfA

>>674
見逃したけど何か新しい情報出てきましたか？
標準サーボが遅いのでデジタルサーボ買ってきて、フレームまで切り貼りしても搭載できない事に気がついて萎えた。
モーターでも載せかいえようかな。今SPTなんだけど、アトラスの銀に乗せ買えてもあまり変わらないかな？
ブラシレスまで行くとアンプも替えなくちゃならないからちょと困る。

>>675
いや結局何も情報は無かった

いつも使ってる新橋の二階がショーケースで塞がってるので
隣の会議室で出来る遊びをって事でタムギア二台使ってサッカーやっただけ(;´Д｀)

メーカーも相変わらずもうやる気が無いみたいですね。
380載せてるRM-01出したんだから、小型もやりようによってはまだまだ
行けそうだと思うんだけどね。

未だ継続商品で終了はしてない

とは言ってたけどねぇ(´・ω・`)
02や03でボディ出すだけでそれなりに売れるとは思うんだけど…

お前等新しいボディ出してもスペアボディしか買わないだろｗ
タミヤ的にはRTRがそこそこ売れる現行ラインナップを維持するだけで充分なんじゃないの？

キットででたら買うけど、今更AMのRTRは流石に辛い
でもまぁ来月からXBも2.4Gなので
2.4GのRTRになってくれたら買ってもいいなw

2.4Gになったら今のプロポが使えないので、AMの方がいいなぁ。

プロポばかりになるから、やっぱりキットも欲しいよ。
ヤフオクで裁けないのは捨てちゃうしかないし、もったいない。

プロポ無しのセットまだー？

キット買う層には行き渡っちゃっただろうしもうキットでは出ないだろうなぁ
あるとすれば新シャーシだけど、それも望み薄そう・・・

ちょうど今日受信機交換して2.4G化したよ。邪魔なアンテナがなくなってすっきり。

>>685
アンテナは
ひっくりかえったときの
ボディ保護にもなるんだけどね。

真ん中にあるアンテナは好きです

今更ですが、タムギアに載るリポを探してます。
ヨコモの1100 lipoはタムギアでも使えますか？変換コネクタとかいりますか？
http://www.teamyokomo.com/jpn/partslist/yb/parts_yb_p211bm.html

>>688
コネクターは互換だけどサイズはちょっと大きい（長い）んじゃないかな？
タムギア用LiPOって言うとエンルートが定番だけど、今欠品中だね
ttp://www.enroute.co.jp/store/index.php?main_page=product_info&cPath=571&products_id=5510
入荷を待つか、サイズを参考にして探してみては？
空物用含めれば色々なサイズのLiPOが販売されてるよ

エンジンカー用の受信機用平型バッテリーって使えないのかなあ？

サイズも同じくらいだし、リポもリフェもいろんなとこから出てるから
使えるのならバッテリーに悩まなくてもいいんだけど。

受信機用は1Aくらいまでしか想定しないから配線が細いのがネックかな

>>688
タムギアのLIPO化は早くはなるが、
特にOFFは軽くなりすぎてコントロールが難しくなるのでオススメしない
使うならウエイトで調整

688です。
ありがとう。少し前にポチってしまったとこでした。到着待ちです。

>>689
コネクタは大丈夫なんですね。
サイズはギリギリ入るかなと思ってます。

>>692
軽すぎる、ですか。それは気が付かなかったです。
軽すぎたら重りいれてみますね。

定番のエンリポ交おうと思ったんですが、おっしゃるとおりどこも品切れ(販売終了？)なんですよね。
ヨコモ1100リポが届いたら結果報告します。

>>678
これを見てマジで驚いた。
その割にはスペアパーツがないよね(´･ω･｀)

>>684
新型は欲しいけど、とりあえずホットショット以外で4WDマシンを出して欲しいわ。
あとパーツ。

現状RTR中心の商売なんだからスペアパーツの流通はあまり重視してないんじゃないかな？
小売店だって不良在庫になりそうな商品は置いておきたくないだろうし
一部を除けばカスタマーや取り寄せで入手できるからまだいいけど

タイヤが入手難と言うのがなぁー

レジュ-ロも似たようなもんだ
しかも減りが恐ろしくはやい

>>698
俺はカリスマ用のタイヤ使ってるけど、最近入荷が厳しいみたいなんだよなぁ
タムギアはＭ車やツーリングのホイール履けるから見た目気にしなきゃなんとでもなるけどなｗ

700GET

ホットショットとホーネットノーマルで走らせていたんだけどホーネットがまともに走らないｗ
サスとかタイヤを換えたいんだけど、どこにありますか？
他車のでも合う奴あったらおしえてください。

>>701
サスは基本オイルダンパーとバネの交換くらい
タイヤは路面が解らないからなんとも言えないけど、ＲＣｍｘならまだ純正もあると思うよ
後はカスタマーかな
ttp://www.rcmxstore.com/

詳しくは>>1のまとめサイト参照
紹介されてるパーツでもすでに入手困難な場合があるので注意

エンルートのLYNX用ダンパーとか。

よいこのみんなは真似しちゃダメだぞ
ビニールテープじゃなくて絶縁テープだぞ　半田使えと怒られそうだが
DC12Vでもギボシ端子が無い時は、絶縁テープを使う事があるんだ
ttp://dl10.getuploader.com/g/4|ttg/4/%E3%83%A2%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC1.jpg

ウチの会社じゃ3相200Vでもソレだぜ・・・

>>704
チ、チ○毛が…

>>706
おまっｗ俺はツッコミ自粛したのにｗｗ

すまん。 やっぱ触れちゃいけなかったか。

>よいこのみんなは真似しちゃダメだぞ

の意味が>>707のおかげで判った気がしたｗ

陰毛って意外と映り込んじゃうんだよねｗ

GT01のキット買いした俺ってマゾなの？
３年くらい前に、あきばおーでメカ付きで8000円売ってたんで買ったんだどさ
MシャーシのXBを買おうか迷ったんだけど、組み立てたないと気がすまないんで
カウンタックを買ったの
2WDのわりのは、面倒だったと記憶してる
M24トリップメイトの３倍くらい面倒だったような気がする
M24トリップメイトもバッテリーケース加工をしないと
タムギアのバッテリーが搭載不可能なんだけど

エネループとか使って走るようにできないかなぁ。
バッテリーが特殊過ぎて。
お店で全く見かけないし。

>>711
セル自体は電動エアガンで主流のセルだけどね
エネループでも5本か6本束ねて繋げば走ると思うぞ

ただ、それが速いかどうかは別問題w

>>711
エネループよりリポの方が手軽だよ
対応充電器持ってればコストも安いし

でも燃えるよね
つーかタムギアのニッケル水素バッテリーなんて
カリスマやドリパケミニなどで需要があるかまだあるじゃん
ないのはタ厶パックやMパックのニッケル水素バージョンでしょ？

カリスマやドリパケミニが無くなっても
電動エアガンの電池パック買ってきて
バラせばいいと思うけどねw

なぜかは知らんが、あっちは中々リポやリフェに移行しないから
当分は大丈夫じゃね？

>>714
普通に使ってれば燃えたりしないよｗ
過放電した場合だって膨らんで使えなくなるだけだし
怖いのは過充電だけど、充電器の設定間違えなきゃ無問題

大昔ホットショットなどが直線番長と化した8.4Vバッテリーで
暴れまくるタムギアってのも萌えるよな？
カワダのキットを組まないと搭載不可能かもしれんけど

リポでOK

リポ危険　
その証拠にスマホに採用してない

そりゃスマホのような扱い方だとリポは危険だろw

デジカメもノートPCも採用してないな
オレンジフォンはリポだったか

GT01はスリッパーをロックした方が良いって本当すか？

そんな話は聞いたことないが
ボックスレンチ一本で試せるんだから、やってみればいいんじゃね？

まぁ他のオンロードカーにはスリッパーなんてほとんどついてないしな

カリスマGT14のモーターを付けても締めてて良いと思う

タムギア用リポとニッ水ってどっちが入手しやすいですか？

そりゃニッ水じゃないかな

3年で700レスとは、ここまで過疎るとは思わなんだな。

事実上タミヤは見捨てているからなぁ。
ちゃんとパーツ供給しろよ。

見捨ててないよ
XBのみのトイラジ商売に移行しただけだよｗ
生産はしてるみたいだからカスタマーでパーツは買えるんでない？
店頭にあるかどうかは各ショップの仕入判断でしょ

たまーに追加ボディバリエーションやるだけでも印象は随分変わるんだけどね…

単4エネループ6個で回してみたんだが付属ニッカドより遅い。なんで？

そりゃ瞬間最大電流が少ないからだろ

そうなのか。知識なくてすまん。他に流用できるのないかな？

素直にリポ買えばいいじゃん

素直にそうしますか…
リポだと充電器も買わないと…。

今はリポ対応のAC/DC充電器でも1万そこそこで買えるし。
出始めの頃に比べたら、敷居は凄く下がったと思うよ

パワーズの新しい充電器は実売6k以下でB6並の機能があるね
中身B6かもしれないけどｗ

ttp://www.powers-international.com/international/powers/p-neo.htm

京商のAC/DCも安いよな

サーボセイバー柔らかすぎるな　サーボ壊れるの覚悟で固定してやるかな

アトラスから標準サーボセイバーに被せる
強化バネ出てたけど今となっては買えるかどうか(´・ω・`)

サーボのギアは割りと欠けやすいから注意が必要
俺はアトラスのが出る前にタイラップで固定してたら即欠けたorz

ありがとうございます。アトラスのセイバー探せばまだありそうですね
瞬接で少しだけ固定したら凄く楽しかったのですが1パック持たずに元に戻りました
今エポキシ2液混合をリングの外側に盛って強化してます。これでダメだら買ってきますｗ

ＦＯＸですがホイールベース3センチ延長したら良い感じにオン走ってくれますね
これだとミニクーパーのボディを被せれそう

後エポキシサーボセイバーばっちりでしたｗ

タムギア版 ワイルドウイリー出たら絶対買う〜

GT01で久々にRC再開したんだけど、
ボディのプラパーツが、タミヤクオリティとは思えない位劣化してて、
(パーティングラインやヒケ、可視部分の肉抜きとか)
激しく萎えてる。

今、上記部分の修正中。

俺のはGT01はどうせ壊れるのでドアミラーを付けてない

どなたか教えて下さい。
タムテックギアのプロポ付きを購入し、バッテリーを充電して初めて走らせた時の症状。
前進は速いのですがバックが前進の1/2〜1/3程のスピードで、馬力も全然ありません。
車体のアンプ？側のLEDランプが前進、バックともに最高速の時に消えると説明書に記載があるのですが、前進MAXでは消灯しますがバックMAXでは点灯したままでかなり遅いです。
不良品でしょうか？
試しに再セットアップしてみましたが症状変わらずです。
元々、バックは前進の半分ぐらいなのでしょうか？
この場合も送料こちら負担で送るのですかね。

マルチだったのかよ

モーターをEK1-0006A　370 Super Motorにして
ピニオンをアルミ18Tに交換するとバックも速くなります
前進も速くなりますが......

バッテリーは最低でもニッケル水素1200以上にしてください
370スポーツチューンSPTは買う価値がないです
大事な事なので二度書きます
370スポーツチューンSPTは買う価値がないです

タム初心者ですが、プロポをSanwaのMX-Vにしたいと思っています（＊１）が、受信機は載せ買え
可能ですか？

＊１）タムの標準プロポはアンテナを伸ばすと子供（幼児）には危ないので

可能だと思いますよ
自分はMX-3Gでタムギア動かしてますが問題無いです

俺はEX5-URでKR-210S載せている。
勿論問題なく動いている。

そう言えばにサーボをデジタルに変えていた。
http://www.f-sangyo.co.jp/shop/goods/goods.asp?goods=4580293564138

子供に危険なアンテナて何？

AMやFM送信機のアンテナ伸ばすと危ないって話だろ
子供が怪我する事はないかもしれないが周りが危険だw

おまえら、子供の頃アンテナでチャンバラやったのを忘れたのかっ！

>750です
みなさん。ありがとう。
使えそうとのことで安心しました。

>753
普通のサーボをデジタルサーボに替える利点はありますか？
（目に見えて調整が楽とか？ちなみに現在でも不都合を感じた
ことはありません）

>755
そのとおりです。公園で愚息に遊ばせていると必ず興味ある
男の子（4ー5歳）が寄ってきます。プロポを貸してあげると
喜々として遊ぶんですが（フルスロットルでドリフトしまくり）
やはりアンテナを振り回されると周りが危険です。
あと、キット品のプロポは単3×8本で結構重いのでMx−Vで
軽くなるのを期待しています。

>>757
キットのままデジタルサーボに変えても
サーボセイバーが柔らかいので余り操作感に差が出ない
アトラスの強化バネ仕込むと感覚はかなり変わる

だが子供が扱うんなら変える必要ないと思う
標準のサーボはアナログとしてはかなり良いサーボだ
ギアは欠けやすいけどなw

バギー眠ってるけどヤフオク出したら売れる？

>>756
俺はNEW DASH Sでフェンシングごっこをやっていたよ

>>759
売れるだろうけど高くはない

未だ市場にデッドストックたんまり残ってるものw

>>757
KOの2.4Gはデジタルサーボ専用でアナログサーボの動作保証してないんだよ
サンワならノーマルでもおｋ

>>759
XBはいまだに入荷があるから現行品
プレミア感は無いけど需要はある

友達と公園でレースごっこやろうと買ったはいいけど数回走らせてカスタムして終わりｗ

勿体無いからヤフオク出して欲しい人に譲ろうっと。

近場のサーキットも出始めの頃はレースカテゴリーあったけど1年しか持たなかったな。
サイズ的にも良かったし、お金掛からないので流行って欲しかったんだけどね。
いかんせんレースのカテゴリーに入らない車種は廃れるね。

タムテックギアの標準RC（受信機、ESC、サーボ)を
使用して何もしないのでモータが回り続ける状態になりました。
(ちなみに、送信機側、受信機側ともバッテリフルでも再現します)
- 送信機OFFの場合はモータは回らない(念のため確認)
- 送信機ONでいきなりモータが（半分くらいの）スロットル状態で回転
- スロットル前回までプロポで指示するとフロスロットルで回る
- ステアリングは正常に作動（->サーボは大丈夫そう)

受信機、ESCのどちらが怪しそうですか？
ESCですかねぇ…。
送信機側のトリムが怪しい気もしますが…。

リバースは？

>>765

>764です。
THのReverseをプロポでしたところ、モータが逆回転(後進)で
中途半端に回り始めました。
ということはプロポが怪しいということでFA?

＃ついでだから、2.4Gタイプに乗り換えるかな

>>765
もしかしてトリムって言いたかった？

>764
ニュートラルだとESCのLED消灯する筈だから、
もし点灯してる様ならトリム合わせるかESCのセットアップやり直してみて。
ttp://www.tamiya.com/japan/download/rcmanual/45033.pdf

>>768

>764です。
さっそくESCセットアップやり直してみました。
直りました…。お騒がせしました。

＃ESCの設定保存用NVRAMが飛んだんですかね…。

750です。

やっと、Mx-Vを入手しさっそく受信機を入れ替えました。

「受信機小さっ！」

受信機にサーボとESCのコネクタが差さらなかったのですが、
つめを折るんですね。(知りませんでした)
プロポは値段なりの作りですが、ロッドアンテナが消えて爽快です。
(早く梅雨明けしてくれ）

これベースでランチアラリー出ないかな。９３４や９３５みたく。

いい車体なんだから発展性はあると思うんだけどねぇ。

まだHPにはある所を見ると諦めてはないのかねぇ。
とりあえずスペアパーツだけは出して欲しいんだが…。

このスレでも何度も出てるけどＸＢとしての出荷はたまにあるみたい
初心者や懐古趣味ならＸＢの方が手軽でまだ売れるんじゃないの
新規のキットは出してもボディしか売れないだろうし厳しいんじゃないかな？

ウイリー系は出さないんだろか。このサイズならディフォルメもサマになると思うんだけどねぇ。

>>775
あの箱に収まる厚さのボディーって制約を設けてるようだから出さないと思う。

ところで、ここ数年新車を出してないみたいだけど、このままフェードアウトも有るの？
そうすると部品も無くなっちゃう？

ライトユーザーになると思うので素直に1/10を買っておくべきか悩んでいます。

部品はXBがカタログ落ちしてから２〜３年は大丈夫だと思う
タムギアは軽くて頑丈だから心配なのはタイヤくらいかな

１/10だって同価格帯のモデルはいつ絶版になってもおかしくないモデルばっか
DT02は安泰だと思うけど部品の流通が悪い

>>778
そうなのね、どっちにしようかと思ってたんだけど

>タムギアは軽くて頑丈だから

これで、タムテックにするよ、ありがとう。

>部品はXBがカタログ落ちしてから２〜３年は大丈夫だと思う

いや、もうどんどん欠品出てますよ。ボアのフロントマウントとか、GTのユニバとかタイヤとか。


確保できる自信があるなら、タムギアもいいかとおもいます。

>>780
パーツの欠品はDT02にだってあるよ
生産してるからって常に在庫があるわけじゃない
XBが出てるうちは補修部品として生産は続けられるはず
カスタマー扱いオンリーになるかもしれんが

まだ新車種が出ていて、作った部品全てキットに回してるせいでパーツ欠品になってるDT02と
既に年単位でタミヤから放置されてる状態のタムギアとでは状況が全く違うと思うのだが・・・

DT02のパーツ欠品は海外からのパーツ大量発注だって聞いたけど
キットに全部回してるって本当？
普通は製品用と補修用はバランス取って生産するでしょ
SPで流通してない分、数は少ないと思うけど

ちなみに今年の3月にGB03が出荷されてるけどそれ以降XBも出荷が無い
そろそろ本格的に終了かもね

DT-02はまだまだ売る気があるので、欠品してもすぐに生産が掛かるけど、
タムギアの場合は欠品するといつ生産掛かるかわからない。

なんで、現在タムギアは潰れるまで走って、潰れたらそれまで、
メインのマシンのクールダウンの合間にちょこちょこっと走らせるマシンだと思うよ。
うちもボアなので、破損怖くてムチャできないわ。

バッテリー探しも厳しいかも。

逆にレジェーロ買ったらタムギアのバッテリー使えて助かったな。
同サイズのリポならまだ買えるから今後はそっちを買い足していくか。

実家に行ったら6、7年前当時小6の甥っこに
クリスマスプレゼントで買ってやったタムホーネットが外の物置の中で砂埃やらなんやらをかぶってた
なんかもったいなく感じたので甥に了承を得て引き取ってきたんだけどパーツ少なくなってるらしいからどういじろうか悩む

軽く掃除してやったら外で放置してたわりに状態は良さげだったからどノーマルでもいいかなぁ

>>787
必要なのはCVAとタイヤくらいじゃね？
まだパーツ売ってる通販店もあるしそんなに悩む状態じゃないよ

バッテリーの話題出てるけどLiPOなら多少小さめでもサイズはあるよ
軽くなりすぎるからウェイト積んだり工夫が必要かもだけど

>>788
なるほど、タイヤとCVAだけあれば充分か
ノーマルのダンパーが少し折れてたからCVAだけはどうにかして調達してやらないとなぁ、サンクス

タムギア

タムテックなのに1/10スケールのマシンの名前ばかり出てるけどおかしくね？
そんなのラインナップされてない筈なんだが。

>>791
釣りなら他所でやってくれ

>>792
意味不明だ。ラインナップされてないのは事実だろ？

>>793
80年代の初代タムテックと現行のタムテックギアは全く違うモデルだよ
元々1/10バギーをミニサイズで展開するための商品なんだから名前が被ってるのは当たり前
ttp://www.tamiya.com/tamtechgear/index.htm

スレもまだあるぞ、過疎ってるけど
[絶版］田宮タムテック専用総合スレ[ハァハァ］
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1105080067/

>>794
親切すぎて涙が出てきたわ

>>794
嘘乙と思ったらｍｊｋ・・・。
最新のマシンばかりみたいだから買ってみる事にするよ。

>>797
すでに最新ではないけどなｗ
1年以上放置されてるんで絶版は時間の問題
逆に言えばまだ現役の今が買いかも

ホットショット買ってきた。
まさかこの時代に手に入るなんて胸熱だ。

購入オメ。
一応言っておくと、タムテックギアじゃない本物のホットショットも再販で買えるからな。
ttp://www.tamiya.com/japan/products/58391hotshot/index.htm

>>800
なん…だと…。
25000円したんだぞ！(´;ω;`)
なんて世の中だ！

その値段だと、あんたの買ってきたのは1/10のXBホットショット（完成フルセット）だから大丈夫。

ここは

タ ム テ ッ ク ギ ア の ス レ だ 。

>>802
箱に入ってマシンとプロポ付いてたんだが。
というかタムテックギアって書いてる。
模型店で買って来たんだ。間違いない。

模型店で定価で買ったか
漢だな…

タムテックギアのホットショットもホットショットには変わりがないからこれから弄って楽しもうと思う。

飾っておくなら本物がいいけど
走らせて遊ぶならタムテックギヤいいよね

スポチュンSPTとボールデフ２個はあるうちに確保しとけ
アルミ製のペラシャとかピニオンとかもうけっこう探さないとないかも

そういえば２年ぐらい前になんとなくホットショット買ったけど一回も走らせてないわ
バッテリーとかもうアカンかな？

標準はニッカドだっけ
ダメ元で起こしてみ
ニッ水でも動かすくらいならいけるかもな

>>810
そーやなー
せっかく買ったんやし来月にでも動かしてみるわ！

まだ月の初めなのに来月かよｗ

忘れる方に3000ペリカ

復刻版ホットショットは懐かしいだけで性能求められない。
だからと言って現行のシャーシのマシンだとカツいマシンが多いし金が凄い飛ぶ。
タムテックギア位が丁度いいんだけどなー。

ミニッツはゴミの様につまらないからなー。
とりあえず新製品出さなくても良いからパーツだけは出してくれよタミヤ…。

仲間がいなけりゃなんだってつまらん

おっと…可哀想なことを言ったかな？

もう買えない？

流通にゃ残ってるだろうけど…欲しいかこれ？？

キットはGT01ならけっこう結構残ってると思うが

おぃ！まさかのタムギア新作きたぞ！(・∀・)
http://www.tamiya.com/japan/cms/newstopics/1969-rchobbyshow.html

ボディとタイヤサイズがちょっと変だが気にするなw

ジムニー

でも、ウイリーの使いまわしで短いんでしょう？

こりゃずるい！！タミヤわかってんじゃんｗｗシティボディもお願いした
これ買うからＷウイリスよろ！ついでにタイヤも新規でお願いします

…シティがこれで出たら恨むぞ

バギチャン青バージョンの時と同じ、単発で終わりじゃね？

>>818
これはひどい

すげー遠くから眺めたらアリかなって一瞬思ったけど…

なんせＧＢ０１だからなー
つーかバッテリーとか再生産すんのか？

見た目がすげーチグハグだなｗ

タムギアチャンプの前輪を四足はめたらサマになるかな？
10サイズの四駆前輪かハブ式二駆の前輪ぐらいかな？

グリップは気にすんな。

そそ、正直ジムニー自体はどうでもいいけど
パーツが再生産されて製品寿命が伸びることが喜ばしい

…と思いたい(´・ω・`)

>>818
実車に乗ってたからジムニーには思い入れがあるけどこれはヒドイｗ
ホイール＆タイヤくらい新規で作ってくれ

この不良在庫どうすんだ！
↓
既存のガワをかぶせて新発売！

>>829
いやこれは狙ったチグハグさだよ
ディフォルメ、ようはチョロＱ、SDガンダムみたいなもの
まあ思い入れがある人には許せないのかもね

言われてみれば初期ミニ四駆に近いものあるけど…

シャーシとボディの隙間がどうなっちゃうのか気になる
DT02デューンが悲惨だったんだよなー

ベースにワイルドボアを使うのは良いけど、タイヤ位は適当な物にして欲しかったな。

でもワイルドボアのライトまでそのまんま残すってのはいかがなものか

ジムニー出すついでにタムギア用のリフェ出してくれないかなぁ

これを機に復活してくれたらありがたい

個人的にタムギアは好きだから

http://qit.me/O2xJtw
http://qit.me/O2xJtw

http://qit.me/O2xJtw
http://qit.me/O2xJtw

出来が酷いというのは判るがまだタムギアが死んでなかった事を喜ぼう。
そしてこれは俺達が試されている。
買う事を強いられているんだ!!

パーツとか処分しちゃったぜ
ユーザーも店も
タムギアジムニーっていうからてっきり
最初企画してたＷＷの縮小版期待したってのにさ

山田が出てくるぞｗ

今夜が山田

ジムニーウィリーすでに買ったわ
ボアタイヤがやっつけすぎるｗ

新規ボディを別ジャンルでいきなり使いまわすのは驚いた
よく考えりゃ別に珍しくはないんだけど…

ポルシェ959とセリカGr.B再販ｷﾎﾞﾝﾇ
もしくは新規でポルシェ961ロスマンズｷﾎﾞﾝﾇ

>>844
GB-03で出ればいいんだけどなぁ

GB03ってホットショット系のどれが出ても不思議じゃなかったのにな
GT01のボディ展開諦めるの早すぎ

ダートを走れるＧＴ０３（勝手に命名）ラリーや
リダクションギヤ付きのクローラー系（ＣＢ０１）
出ればいいんだけどなぁ

GT01てレイアウトとか構造はラリー用に近いと思う
全然現実的じゃないけど

ジムニ見てきたけど、個人的にやっぱだめだわ。やっぱ在庫処分的なモンなんかなぁ。
もっと懐古厨のオッサンが喜ぶボディあるんだけどなぁ。

>>848
普通にダート走らせてるぜw

>>849
ああいうの受け入れる層もいるしあんな風に有り物の組み合わせで儲けないとタミヤも厳しいんだよ
そういう売り上げで新製品や復刻モデルが発売出来ると思って許してあげて

すいません934買ってすぐにロスマンズカラーに塗ってダート走らせました

>>852
ラジコンは走らせてナンボ、934だって喜んでいるに違いない。

>>853
禿同

ﾃｽ

タミヤのホムペでジムニー見たが、何あのタムギアに無理やりジムニーを載せてみました感たっぷりな組み合わせは。

京商のジムニーの1000倍マシだ

アバンテじゃなくてもいいから、バギーだしてくれ。バギーを。

>>857
本物のコンペマシン見たら京商ジムニーはあながち間違ってないと気付くだろう。

いらないけど。

なんでワーオフやブーメラン出さんかったかなぁ
GB04アバンテまで繋がれば逆転望めた…わけねーか

結局今までの販売数が思ったより伸びなかったんじゃね？
んで、これ以上バリ展しても赤字になるだけと。

バリエーションが乏しい上に最初っからハズしてた感じしてたしな
特にGT01はもっと…解りやすい人気者からいこうよ…

タムギアサイズのスバルブラットが欲しかった。

それだとホイールベース伸ばすことになるよね
だとボディさえ似たやつ用意できりゃＭシャーシ工夫して
作れるんじゃないかね
トラック系のミニオフとか正直お腹いっぱいだけど
自作となると面白く感じるんだよな

旧タムテックであったテスタロッサとポルシェ961は出して欲しかったな。

誰もが知ってる、それこそ車に興味のない人でも知ってる
あざといまでのスーパーカーばっかり！で良かったんじゃないかなあ

Ｆ４０出して欲しかった…！

>>866
QDのボディ載らないかな？
それできりゃNSXもいける事になるな。

それで良いと思うなら@12とか探すって

トイザらス行くと載りそうなボディがチラホラと・・・

飽きられてトイラジの改造のベースて
ＱＤより扱いひどい･･･

黄色オイルダンパーのボディレスキットまだー？

これ以上傷口広げないほうが･･･

いまさらなのはわかってるけど935買おうか迷ってる
バッテリはリフェリポ入るのかな

このサイズだとリポは寸法確認ちゃんとしないと積めん
リフェは知らん
つかタミヤはこれバッテリーどうするつもりなんだろな？

ドリパケミニつー不良債権のようなラジコンがまだあるんで
バッテリーはヨコモのを....

最近、電動ガンに凝ってて、マルチチャージャー買ったのね。
そうするとRCのバッテリーもいけるようになったので、ノーマルで買って走らせてたホットショットを復活させようと思うんだけど、
まずはバッテリーの復活をさせないといけない。ニカド死んでそうだから社外でもとは思ってるんだけど、タミヤコネクターに繋げれる変換コネクターって何とググればタムギア用のコネクターって出るんだろう？

バギー系は売ってるのも見なくなったが、
オンロード系はまだ売ってるの見るけど弄るパーツってまだあるの？
288GTOﾎｽｨ。

>>876
ミニ7.2V変換コネクター

>>877
ほとんどないんじゃ？でも最低限の消耗品は補充された様子
自分はこの際、純正のニッ水バッテリを買っておくか迷ってるw

必須にして最低限の消耗品、ハイグリップタイヤは補充されない様子

GT01はMシャーシのタイヤ＆ホイールを履けるので問題ない

>>880
あのナローの前輪が使えるのよ。

付く
http://pub.ne.jp/norizou/image/user/1173433290.jpg

むしろ室内用トイラジもどきの方がタイヤに苦労してる
http://rcc2ch.s56.xrea.com/gazo/src/1357083871482.jpg

今さらながらタムテックギア欲しいんですが、二駆のマイティーか四駆のホットショットならどっちがお勧めでしょうか？

マイティーじゃね？ジムニー出て多少パーツも流通してるようだし。

へぇ〜　ジムニーってGBシャーシだったんだ　良い事を聞いた

ホットショット欲しいけど売ってない

買ってから死蔵のGB03がある。
こいつはコレクションで2パックしか走って無い。
んで最近934買ってみた。
すぐ純正BLS噛ませたら程よく速くて面白い。
あっという間にほぼフルオプになった。
で、ここの皆さんに質問。
この程度のマシンでMの走りまわってるサーキット持ち込んで迷惑かけずに愉しめるかな？
腕は仕方ないとしてマシンスペックで場違いなのは嫌だから。
走ってる人とか居たらお願いします。

FF+540クラスのMには全く叶わない
後輪駆動のへたくそなMならナントカついていける
４WDのMは別次元

>>888
ありがとう。
ちょっと厳しい感じだね。
RR同士なら、って感じだね。
当面子供と道路で遊ぶ用にしておくよ。

おまわりさ〜ん！

オークションでタムギアを買ったんですが、送受信機は別になってます。

付属のやつは単3電池が8本も必要だし、後々1/10や1/8につなげるかもしれないので共用できるやつを揃えようと思うのですがどれを買えばいいでしょうか？
教えてください。

ちなみにサーボとアンプはあります。

GT01にハイテックのHS7245MH搭載。
なんとTU02とほぼ同じサイズで鬼トルク。
難点は手でサーボが動かないこと。
強化スプリングまいてもセイバーが動いてサーボはピクリともしない。
ま、実際ここまでのトルク要らなかったから速いほうの7235が良かったと思ってる。

>>891
もう1台買うのが確定的ならフタバ４PLのWレシーバーセット
なるべく安いのが良ければサンワMXVのPCセット

ありがとうございます。
サーボのメーカーは関係なくどちらの送受信機でもいいのでしょうか？

よっぽど古いサーボでなければ大丈夫
フタバのサーボをサンワの受信機で使う場合にコネクタ削らなきゃいけないくらいかな？
あと買わないとは思うけどサンワの451Rって受信機はアナログサーボ対応していないので注意

サンワのMXVにしました。
遅ればせながらありがとうございます。

ポルシェ934と935のRTRはどんな箱ですか？
ビックスケールのプラモデルと同じイラストでしょうか？

RTRは934も935も箱絵無し　クリアウィンドウ付のまったく面白く無い箱
組立てキットの方は934は初代キットと同じデザインだが
935の方はやはり味の無い箱

コレクションとして欲しくなるのは934の組立てキットだろうけど市場からほぼ消えつつある

うそｗ
模型屋に3台残ってるけど買っとくかｗ

質問の意味を取り違えたか？
ビッグスケールという事は「イェーガーマイスター」のオレンジのボディの箱絵という事か
どちらにしろ同じで
RTRの「イェーガーマイスター」934もクリアウィンドウ付のツマラナイ箱だ

俺はクンタッシだなｗ

今頃になってタムギアポルシェ934が欲しくなったんだけど、ブラシレスにしてもヨコモGT500を追いかけるのは無理かな？

意味無し！

その目気色悪すぎこっち見んなど田舎男死ね。その目気色悪すぎこっち見んなど田舎男死ね。その目気色悪すぎこっち見んなど田舎男死ね。その目気色悪すぎこっち見んなど田舎男死ね。
その目気色悪すぎこっち見んなど田舎男死ね。その目気色悪すぎこっち見んなど田舎男死ね。その目気色悪すぎこっち見んなど田舎男死ね。その目気色悪すぎこっち見んなど田舎男死ね。
その目気色悪すぎこっち見んなど田舎男死ね。その目気色悪すぎこっち見んなど田舎男死ね。その目気色悪すぎこっち見んなど田舎男死ね。その目気色悪すぎこっち見んなど田舎男死ね。
その目気色悪すぎこっち見んなど田舎男死ね。その目気色悪すぎこっち見んなど田舎男死ね。その目気色悪すぎこっち見んなど田舎男死ね。その目気色悪すぎこっち見んなど田舎男死ね。

タムギアフォックスのリヤホイールってどうして売ってないのかな？
フロントはあるのに。

リアタイヤの方が減りが早いからだろ
もう製造してない部品だし需要のある方から市場在庫が消えていくのはしょうがない

バギーチャンプ爆走してきた

欲しいけどワイルドボアってもう売ってないのね。・ﾟ(ﾉω｀)ﾟ・。

ボディやタイヤは未だどうにかなるけど
レーシングダンパーステイがキツイね

カッコいいな。

ＦＯＸなんだけど、スポーツチューンで走らせてますが、とにかくダンパーがヒドすぎてまともに走りませんよね、これ。
オフロードは。
かと言ってアルミとか 高いの入れる気にもならんし。
何か流用できんかなあ。
考えてたのは、ホーネットのリアとか、ワイルドワンとか。 どうなんかな

タムギア用CVAダンパーは未だ手に入るし安いし
アルミのエアレーションよりぶっちゃけ良いしw

ノーマルのスライド棒でも中にシリコンコードの皮膜を入れてグリスを塗れば
フリクションダンパーくらいにはなるぞ

>>912
他社流用だとエンルートのリンクス用が入手しやすいかも

>909
タムギアジムニー+ボアボディでワイルドボアは作れるよ。

あぁ、ジムニーはあのボディマウントなのか！

>>915
ＲＣこれから始める初心者なんで
必要なものがすべてそろってるボアの方が気軽に遊べそうだなーと思ってたので・・・

のんびりオークション睨めて売りに出されるのを待つ事にしますわー

必要なものなら別に他のタムギアRTRでもジムニーでも揃ってる

でボディなんか消耗品だから、どうせいずれ買い足す
気にするなw

ﾀﾑｼｮｯﾄをSP.OP.ｶｽﾀﾏで組み上げようと思って昨日必要部品を注文してみた。

超得 タムテックギア kawadaコンバージョン4WD SPパーツほぼ1台

オク出品中のブツ
９品目しかないのにどの辺がほぼ1台なのかと

スペアパーツリストで見るだけでもパーツ数で、40以上在るのになw

すでに持っているヤツがスペアパーツとして買うぐらいだろ

不足分買い足すと新品とたいして変わらん
そもそも、スペアパーツとして構成部品全部売ってるのか？

ﾀﾑｼｮｯﾄの部品の出荷通知と共に、請求額は￥4922となっていた。
これに、手持ちのSG.OG.SP.を組み込む。
最終的にいくらになるのかな〜？
わかったら発表するね〜

Jﾊﾟｰﾂを追加注文したよ･･･

ﾀﾑｼｮｯﾄの部品の合計金額を計算したよ。
ｱﾝﾌﾟ･ｻｰﾎﾞ・受信機は除いて、純正OP装着(ﾁﾀﾝﾋﾞｽｾｯﾄを含む)で、まず、定価税込み価格は￥41510 !!
これを、実際に買った金額（こどもの国最終特価価格も含む）では、￥16292でした。

あちこちで在庫切れかねぇw
タムギアジムニー、どうしようかな、もう少し待てば投げ売りするよね？

待ってたら在庫なくなるよ。

この前、ｵｸで買ったGB01を全ﾊﾞﾗしたら、ｷﾞｱﾃﾞﾌが装着されていたよ〜

空物中心にやってる田渕といいます。
車やってる人に質問なんだが、同じコースをぐるぐる回って何が楽しいんでしょうか。
そこがわからない。

僕ら空物は大空を自由自在に飛んで心も晴れ晴れ雄大な気持ちになります。
どこの国の軍隊でもそうだけど、陸軍と空軍では家柄も学歴も年収も大きな差がある。
ラジコンでも空物は高学歴で高収入の人が多いと思うし、陸物は低所得者層中心っぽいな。
気分を害したら申し訳ないが、素朴な疑問なんで、答えてくれると嬉しい。
そんじゃまた、サンクス！

ホットショット引っ張り出してきた
なぜかSPTモーターにコープのシールがあった

まぁ実際そうだからｷﾆｽﾝﾅ

今更タムギアかった。　　ホーネットがハネてまともにはしらないのでオイルダンパーを入れたいのだが
タムギア用ってのがほとんど売ってない。
何か合うやつあったら教えて下さい。

>>932
>>914

>>933
すまない

http://www.enroute.co.jp/tamtech/product1.html

情報教えてくれた人ありがとう。　ホットショットもダンパー変えたいのだけど
単に奇数注文したらいいのでしょうか？　マタ別な物なのか、知りたいです

http://www.enroute.co.jp/store/index.php?main_page=product_info&cPath=617_92_98&products_id=3719
http://www.enroute.co.jp/store/index.php?main_page=product_info&cPath=617_92_98&products_id=3720
ホーネットはこれでｏｋ　ホットショットはフロントを一本使用しない

そんな感じでｏｋでしょうか？

>>936
そんな感じ
ただダンパー長は現物合わせで調整が必要かも

この前、ﾔﾌｵｸで買ったGB-03にﾌﾛﾝﾄﾃﾞﾌにｱﾙﾐのﾃﾞﾌｼﾞｮｲﾝﾄが装着されていたのだが、
ﾊﾞﾗしてみたら小さい方のﾎﾞｰﾙが組み込まれていなかった･･･
ﾉｰﾏﾙﾃﾞﾌを買い直さなければならないなあ。

おいらが昔造った奴。

http://rcc2ch.s56.xrea.com/gazo/src/1387540052021.jpg

走行少ないタムショットとキットGB01購入。
Opパーツも海外含めて買い漁って二台分確保。
ぼちぼち届き始めたのでまずはタムショットのフルチタン化から開始した。
こいつってギアデフなのな。
強化ボールデフジョイント余ってしまった。
ブラシレス5000ｋｖかますつもりだけど、純正のジョイント、やっぱ逝くよね？
ユニバは強化型ゲットしたからアキレス腱はそこになるよな、、、
ボールデフにすべきか、、、
先輩ならどうする？

役に立ってないスリッパーをどうにかしたいな。

ギアデフは絶対壊れるので鉄デフジョイント必須

>>942
だよね。
絶対もつわけ無いもんな。
ボールデフ本体は純正でよいの？

ボールデフ自体は純正品を使う
ちなみに鉄デフジョイントは3racingとアトラスの2社から出てるけど、3racingのヤツは避けた方がいいよ

ホットショットのダンパー教えてください。
>>936のはホットショットに適合しませんでしたｏｒｚ

ダメだ、デフジョイントアトラスの手に入らん、、、
しかもボール紛失、、、
これ2ミリの汎用でいい？

940
でけた。
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4769255.jpg.html
とりあえずLipo2S/1600mAhにインナーローター5000kv。
手に入る限りのOpぶち込んだ。
寒いけどこれから子供と外で遊んでくるよ。

過疎ってるなあ。
オクにGB01がちょいちょい出てきてるけど、欲しいなら買いかなあ？
なんかオワコン愛が芽生えてきた。
かといってパーツ供給もヤバそうで手を出しづらいのはあるが、、、
家の前トコトコならやっぱタムギア良さそうなんだよな、、、
背中押してくれ！！

パーツ供給はまだ心配ないとおもうよ

田宮なら相当昔のでもちゃんとパーツ出る。
HPIとかと違って。

うほ！
GBメッキリアｘ1+GBメッキフロントｘ1、FOX金メッキリアｘ4、FOX金メッキフロントｘ1げっちゅ！！
近所で閉店するってボロイおもちゃ屋にあった不思議。
これでタムショットに金メッキスパイク2本が飾れる♪
トイラジしかないはずの店にあった至宝。
この1年探し続けただけにマジうれしいっすわ。
タムギアの神様ありがとう！！！

>>929

何もない空間を障害物の制約もなくただ漫然とくるくる飛ばすだけの飛行機はすぐに飽きる。


ゲームのフライトシミュレータが流行らないのは自由すぎるから・・

最近の飛行機は価格破壊と技術革新で金持ちの趣味ではなくなってる。
中国製の完成機体やサーボもブラシレスモーターも２・４ｇｈｚ受信機もおどろくほど安い

カーラジコンのほうがコース使用料とか効果なパーツ代でコストが掛かる時代になった

お前は時代の変化ににぶい老人か？

>>952
そいつは、真性の統失患者（障害者手帳3級）だぞ。
相手すんな。

>>953
この人が障害者っぽいのはわかるけど
この疑問は自分への疑問でもあった。

飛行機を何のために飛ばすのか？
ミサイルや機銃を模した赤外線で空中戦をするわけでもなく
仲間とエアレースするわけでもない
飛ばす理由がよくわからなくなり飛行機をやめた

物干し竿でもおっ立ててレッドブルもどきでもやれば楽しめるんじゃね。

スレ的にはどうでもいい話だが。

>>954
統失の猿は気にせんでいいぞ。
RCカーの対面操縦すらできない腐れ頭だし。

俺のラジコン魚雷艇の対空噴進弾の餌食になりたいヤツがいると聞いてやってきました

５，６年前頃からあんだけ盛り上がってたパークプレーンのブームがなぜ終わったのか理由はなんなんだろうと
考えてるわけです

タイヨーが倒産したのも大きいが倒産させた奴らの罪も重い
おもちゃ屋でも飛行機のトイラジは置かれなくなった（ヘリしか売ってない）

そういう俺は家の中でもガシガシ遊べる１/３５戦車のラジコン化にはまってる

>>958
お手軽に誰でも飛ばせるみたいな売り方してたのに
飛ばす場所も限られるし、無風状態でないとコントロールが難しいってのじゃあ
売れなくなるのも当たり前じゃない？

タイヨーって倒産してたんだ。
ラジコンから遠ざかっていて知らなかったから驚いた。

1/35パンサーーGの下回りあまってるけどいるか？
ヤークトパンサーとコンパチにしてるんで未組立なんだ
1/25ロンメルも持ってるんで、正直1/35をRC化するのは面倒なんで放置してるだけだが
1/25の方がキャタピラの出来が良いし

タミヤブログのこれは再販？

56701 TamTech-Gear Frog 2.4GHz
56711 TamTech-Gear Hotshot4WD2.4GHz

>>962
再販ってかまだカタログモデルなんだけどな
出荷してないだけでｗ
商品番号も変わらずでプロポだけ2.4Gに変更したんでしょ

2.4Gになって再販するのは嬉しいね

いっそニューモデル作ってくれんかな

バッテリーはリフェ1100
モーターは380クラスでも載せれば
そこそこのスピード感を楽しめるかと思うんだが。

やっべ、再販見てから欲しくなったｗｗｗ
ホットショットくたびれて来てたから朗報すぎるｗ

俺はキットでGB03欲しいんだけどな。
XBのRCシステムもニッカドも要らんのだよ。
そこ頼みます、田宮さん。

俺はＸＢの付属品いらなかったので投げ売りしてたパーツとシャーシ等の
カスタマー扱い部分買い足してフルオプションのGB03作り上げたぞ

再販？のマイティフロッグを注文したんだけど
最初から、フルベアリング化してあるんですかね？

してある！
はず？（笑）
以前のAM27と同じ状態だと思うよ！

カウンタックまた出ねぇかなぁ

カウンタックはプラボディを付けて
復刻ブラックカウンタックとして限定販売すると即完売すると思うんだが

>>970
ありがとう
されてるといいなぁ

>>973
わざわざそのサイズのメタルなりプラベアの型作るほうがコストかかるよ
プロポはAMより2.4Gの方が安いみたいだし

洛西にGB01&03キタア！！

周辺パーツもよろしく頼むよ、TAMIYAさん。

長年放置してたのが見つかったからはじめてこのスレに来たんだけど再販の流れがあるみたいだね
遊びたいけどどうせもう寂れてるだろうなと思ってたのに良いニュースだわ
タムテックギア用のパーツとかは今も在庫あるの？

どうだろうね。在庫処分も兼ねて、て感じかもしれんし。

GB01の、メッキリヤホイールが売ってない
フロントばっかり…

>>976
基本的なパーツはまだ買える
一部OPやタイヤ、ホイル、ボディ等キット固有の部品は欠品がある
今回の再販でフロッグとホットショット用の部品は再生産かかるかもしれない

でもまぁ軽量で丈夫なシャーシだから金かけない程度に遊ぶには良いんじゃね？

>>979
�dクス
ということはダンパーとかはまだ手に入れられるか、ノーマルのフロントサス曲がっちゃってるんだよね

ジムニーのやつ買ったけど、バツテリーとかプロポセットが売り切れじゃん！

再販しないのかよ〜
田宮さん!!

ぷよ

>>981
XBも2.4Gに移行しちゃったからAMのプロポセットはもう生産しないかもね
サーボだけなんとかすれば受信機やアンプは小型のが多いから大丈夫だと思うけど
バッテリーは社外品含めてまだ買えるんじゃね？

>>983
安くてオススメのプロポセットとかある？

タムギアに使うならプロポセットとかより
送受信機のセットとアンプとサーボを買った方がいいと思うぞ

>>979
半年くらい前GB03のパーツをカスタマーで頼もうとしたらかなり欠品だったが、今回の再生産を聞いて電話したらLとR以外手に入った。
Lは生産予定あり。Rは完全未定とのことだが、SG-69って店でも売るようなパーツだから早く作ってくれんかなあ。
LとRがそろったら手持ちパーツで一台組めるんだ。

LとRってなんだ？

ググれカス

>>984
コスパ的にはサンワのMX-V送受信機セット（PC)が一番かな？
KOも受信機小さくて良いけど

サーボは純正のTSU-02が単品でまだ買える（アマゾンにも在庫あった）
無加工で使えるので面倒が無くて良い
ただしアナログサーボなんで受信機がKOだと使えない

アンプも純正のTEU-102が単品で買える
バッテリーはアマゾンで検索したらヨコモの（ランドジャンパー用？）ニッ水があった
小型のリポやブラシレスもあるけどとりあえず走らせるなら上記の物で充分

アマゾンにあるって事はRC専門店にも在庫あると思うんで自分で調べて賢く購入してくれ

enLipo亡き今この車に合うリポってあるのか？

コネクター交換必須だけど空物用でいくらでもあると思うよ
それこそエンルートにもまだ使えるサイズのLipo売ってるし
あんまり小さすぎると軽すぎてバランス悪くなるけど

W30H20L100ぐらいなら行けそうやね
GB03でもバッテリー室のサイズって同じなんかな

俺はハイペリG3/45Cの2s1600と1900mAh愛用。
どっちもギリギリGB01バッテリーベイに入りきる。
GB03はラインの取り回し気を遣うけどね。
バッテリー固定パーツの付け方とか上手くやるとどこも切った張ったなしできれいに収まるよ。

>>981
アンプ、サーボ、プロポと物色して計算したら、マイティフロッグ2.4GHz買ってサーボとか使い回した方がいいかも？
マイティフロッグとジムシーのシャーシって互換性あるの？

>>994
シャーシそのものは一緒
ダンパーステー、ボディマウント、タイヤ、ホイールが違うくらいかな？

XB付属のプロポは最低限の機能しかないけどね
バッテリーも使えないし