1 :
名無しさん@電波いっぱい:
2 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/03/02(金) 18:12:23 ID:YpTS8tdM
1乙
3 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/03/02(金) 19:14:49 ID:3JHNQly3
3get
4 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/03/02(金) 19:33:17 ID:C5F0WSVW
4輪ドリフト。
旅先の新潟から5get
ろくにドリフト出来ないオレが来た
7 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/03/02(金) 22:07:51 ID:9jlYTnje
ななな 7
八の字でひたすらまわる。
九字を切って雑念を払いつつ、コソ練中
ドノーマルのTL-01でドリに挑戦してみようと思うんだけど、
田宮のType-Dタイヤ買えばおkかな?
他に必要な物ある?
タミヤのドリタイヤはやめとけ。
冬場でも結構喰ってしまう。
・TNの樹脂(ハード)タイヤ
・フルベア化
でひたすらコソ練するのが吉。
>>11 まじか!サンクス。
田宮のでも喰うのか。
明日TN見てくるかなー。
てか無加工で付くよね?
TN樹脂と各社ホイールとの相性は結構個体差がある。
ウチの組み合わせはパルとHPIしか組み合わせたことが無いんだが、
ヨコモ・パル=ドンピシャ
HPI=ホイールが大きめなのかキツイ
って感じだった。
夢加工というか…特別に必要な工作スキルはないとオモ。
きついホイールの場合は、ホイールを冷凍庫で、タイヤを85度くらいの熱湯の中に共に1分つけてから、
センタリングスポンジ無しで組み、瞬着をタイヤトリムの間に流し込む。
ドンピシャorややゆるい時はセンタリングスポンジをつけて組み、瞬着流し込み。
TNとの相性の悪い(きつすぎ・ゆるすぎ)ホイールをご存知の方いらしたら情報PLZ。
>>13 お!
ちょうどHPIの6本スポークが余ってるわ。
ちょっと挑戦してみようかな。
15 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/03/03(土) 00:55:28 ID:FnQmPvFR
モントラやってるが、ドリもやりたくて入門用に
HPIのE10を考えてます。タイヤ買い足すだけでツーリングにもなるし
ドリ初級者マシーンとしてはどんなもんでしょう
EPでゴムドリ始めてみたのですが
現在15Tのモーターでかなり速くなって
速度は満足しているのですが、
長めのコーナーで力不足を感じます。
何Tを使うのがベストなんでしょうか?
教えて下さいm(_ _)m
>>15 まださわった奴がほとんど居ない状況
今買うのは人柱覚悟でいくがよろし
見た感じでは良くも悪くもTTみたいなもんって気はするな
18 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/03/03(土) 04:29:03 ID:4mZQ8x3Q
>16
ゴムドリだと15T以上にしても長いコーナーでのスライド量にはさほど差は出ない
ノバック4,5Rあたりの高回転ブラシレスなら差が出るだろうが、いずれにせよ樹脂タイヤのスライドには負けるよ
>>18 アリガト!(´▽`)
27T→19T→アンプ→15Tと買い直してきましたが
ゴールが見えませんでした。
現状普通に走る分のスライド自体は十分にするのでこの状態から煮詰めて行こうと思います。
長めのコーナーでのパワー不足解消に9Tあたりを買おうかと思いましたが止めますね
無駄な買い物しちゃったのかな^^;
20 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/03/03(土) 12:10:06 ID:WpI6LsOm
いっそのことブラシレス導入したら?
21 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/03/03(土) 15:28:24 ID:TLysix01
ですからブラシレスは、と
22 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/03/03(土) 23:16:48 ID:ZC4Wi7gY
モーターのターン数減らすとそれなりにパワーや回転数は上がるけど、
バッテリーの性能もそれなりじゃないと本来の力は発揮できないよね。
ゴムドリの大変さはその辺りにもあるとおもうんだが。
23 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/03/03(土) 23:23:03 ID:TLysix01
GTRはハイオクで走らせる
抵ターンモーターなら大容量バッテリー
こんな感じ↓
ぶんぶんぶーん
ということで、ゴムドリにはブラシレスがお勧め。
ブラシモーターとブラシレスモーターで同じラップタイムで走るとする。
バッテリーが型落ちヘタレで張り合えるとのこと(行き着けショップのサーキット)
ハイパワーブラシモーターと比べてフィーリング変化も少なくパワー維持が簡単とのこと。
難問は最初に買うときの価格かな。
買った人は幸せになってるみたいよ。
早く買っておけばよかったって(ゴムドリで色々パワソ試した方談)
26 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/03/04(日) 09:13:08 ID:OQ21fAZ8
↑
メーカー関係者乙
27 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/03/04(日) 11:27:52 ID:DdKooV+N
だってアンプ買っちゃったんだもん
今更ブラシレスに行けないよ・゚・(>_<)・゚・
28 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/03/04(日) 12:18:54 ID:ax06l/1z
だったら樹脂タイヤに転向汁!!
ゴムは主流じゃないしね
29 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/03/04(日) 12:36:42 ID:h6GVtr5u
樹脂タイヤのお勧めは?よく個人サイトで販売してるのみかけるが…
買ったことある奴いる?
30 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/03/04(日) 13:27:36 ID:tggJ1ip8
全部一緒のポリ
違うのはRの処理くらい
31 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/03/04(日) 15:01:50 ID:1bupzBA2
喰いと滑りが適度なバランスだし寿命も結構長いよ。
もうT○の樹脂タイヤなんかにゃ戻れねーw
32 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/03/04(日) 16:21:50 ID:JwXsHpaq
↑TNの中の人:(♯^ω^)ピキピキ
↑TNの中の人:(♯^ω^)ピキピキ
ポリと間違えて黒エンビを買わないように注意
35 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/03/04(日) 17:40:13 ID:wxTVcBP2
ポリタイヤは仕入れ時期・パイプ製造メーカーにより固さが多少違うのと、内径も違う。
HPIのホイール使用時には製造者に聞いてみると良いかもね。 無理しなくても入りますか?と
36 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/03/04(日) 18:00:54 ID:tggJ1ip8
小1時関問い詰めたい
そもそも
樹脂ドリ→いかに喰わせるか
ゴムドリ→いかに滑らすか
方向性の違う二つを同じスレで語り合うのに無理があると
小一時間問い詰めたい。
38 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/03/05(月) 01:46:57 ID:xpyMEvQZ
何を今更。
初心者でスマソ
ポリってhi-vpでok!?
もしかして黒塩ビかなぁ
40 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/03/05(月) 11:39:38 ID:xniWuT4g
ポリと塩ビは全くの別物です。
つポリエチレン
TT-01とE10どっちが初心者ドリにはオススメでしょうか?
雑誌でのインプレは
TT-01→粘って滑る特性でちょっとムズカシイよ
E10→初心者でもOKよ
とあります。
でもE10はサーボホーンが弱いと聞いたのと、パーツ供給・パーツ強度がHPIクオリティ・・。
ふーむ。といったところなんですが。
先日ポリ管で走らせてたんだけど友人のポリ管より明らかにグリップが
違って驚いたよ。俺のはアクティブ製、友人のはそれとが違う物だったけど
アクティブの方がスピードが乗ってグリップしてた。
これって>35氏の言ってるような事なのかな?
>>41 ラジコン自体初心者なら絶対TTだけど
ラジコン経験あるならあえてE10行ってみるのも面白いかもよ?
44 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/03/05(月) 19:33:51 ID:xpyMEvQZ
>>42 二人とも同じシャーシで素組、あとパワーソースも同じならな
>>43 レスさんくすです。
オンのほうは初心者同然なんで、TTですかね。
TTでもドリフト仕様のキットありますからそれがベターかな。
じゃぁ黒塩ビタイヤは自作できるけど
ポリ管タイヤは自作出来ないのかなぁ
ホムセンでどう注文しよう。
水道工事の仕事してる友達ならあるのかなぁ
>>46 水道工事にもよるけど、水道用のポリは2層管だから使えないよ
使えるポリ管はJIS規格管の一般用(JIS K 6761)呼び径50の商品だよ
48 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/03/06(火) 01:27:03 ID:RTthVkwi
そうそう1層管でも水道用は肉厚だからホイールが入らない
俺水道屋だけど一般用は使わないから作れない
49 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/03/06(火) 02:11:52 ID:CaGOYTEm
48:名無しさん@電波いっぱい :2007/03/06(火) 01:27:03 ID:RTthVkwi
そうそう1層管でも水道用は肉厚だからホイールが入らない
俺水道屋だけど一般用は使わないから作れない
それでなかなか売ってない訳だ(泣)
全文引用しなくてもいいやん
>>48 これでいいんだよ
51 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/03/06(火) 04:45:25 ID:7YvDZSmz
初心者なんで教えてください。ラジコン専門店で売ってるプラスチックぽいタイヤが「ポリ」っていうヤツですか?
>>51 ポリエチレン樹脂タイヤのことであって塩ビタイヤとは違うから
プラスチックっぽいといっても一概には判断できないです。
店の人に聞いた方がいいですよ。
貴方がどれの事を指して聞いてるのか分からないので
返答できないです。
53 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/03/06(火) 09:04:14 ID:7YvDZSmz
>>52さんどーもです(^O^)/店でくわしく聞いてみるコトにします
いつまで続くのやら
塩ビで走るならoff0タイヤ無しで走れと言いたい
前スレの終わりの方でポリ管探してたけど、
農協にも売ってなかった・・・orz
後は製造してる会社にメール送るぐらいしか無さそう・・・(´・ω・`)
>>55 週末時間あったら50cm or 1m(50cm×2)を定形外で
送れるか郵便局に梱包して持ってって聞いてみるよ。
それでも300円/m+送料が390円〜580円くらい掛かりそう。
加えて振り込み手数料が・・・。
うちの周りにはホムセンあるけど黒塩ビもポリ管もなかった(ToT)/~~
取り寄せてって頼んだら
すごい値段つけられた〜
完全にぼったくりだ!!
農協あるけど
探しもせずに即答でないって言われたし
どこに行ったらあるんだろう???
誰か教えて下さい
58 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/03/06(火) 20:51:45 ID:nwaEfXDh
>>57いったいいくらって言われたんだ?
オクで自作ポリタイヤ出してる出品者に質問するってのは?
迷惑承知で…
>>56 あなたはいい人ですね。乞食ですまんが俺も譲って欲しいよ・・・
黒塩ビで¥2900に消費税で
ポリ管はそれ以上って
言われました(ToT)/~~
61 :
55:2007/03/06(火) 21:38:21 ID:IBoNM9Er
>>56 もしも沢山あるなら5mぐらい(1m×5本)程度ホスィ・・・
代金、送料とかは当然負担させてもらいますよ。
多少とかなら手間賃取ってくれてもかまいませんから。
>>57 自分が買った黒塩ビは多分580円/mぐらいですね。
黒塩ビなら水道屋に行くと結構あると思うよ。
農協に行ったときに近くの水道屋にも行ったんだけど、黒塩ビは置いてたよ。
ポリ管は水道用の2層管しか無かったけどね(´・ω・`)
EDGEって所から出てる
「ドリフトゴムタイヤ90°」
ってのを買ってみた。
ホイールはHPIの使うんだけどインナーリングって入れた方がいいの?
入る気がしないよ…('A`)
ヨコモの8Tトリプルを
ドリフトには使えないからいらない
っていう友達から貰ったけど
本当に使えないのでしょうか?
ゴムドリで8,9T使ってる人達って
シングルの奴なんですかね?
64 :
42:2007/03/06(火) 22:43:05 ID:BROBabSV
>44
そのグリップの良いポリ管タイヤを友人のシャーシに付けて比べたんだから
間違いないかと。明らかにグリップが違って面白かった。
65 :
55:2007/03/06(火) 23:30:02 ID:IBoNM9Er
66 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/03/06(火) 23:49:35 ID:T5Lo7/9N
1m 300円以下か、安いな
・・・・・・・・・でも
60m \16,892は高いw
って、60mもどうすんのよw
ヤフオクに切り売りする( ´ー`)y−~~
ようはアイズがどんだけ利益をあげているか だ
店頭販売は店側の利益も少々
というよりは手間がいやならオクで買え
>>63 シングル巻きとかドリフトにはほとんど関係ないだろ
いまじゃブラシレスの時代 10T以下相当を使う人間はたくさんいる
そこそこの回転とギヤ比だけ合わせれば何Tでも同じ
69 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/03/07(水) 05:32:29 ID:fu+RWa5Y
2級管じゃあ・・・
70 :
56:2007/03/07(水) 06:03:08 ID:Hf+VDUSw
もはよ〜、え〜、今在庫は無いです。が、車で10分のところで量り売りしてて、そこが
300円/mです。あ、実は298円/m、2円ぼったくってましたww
あと参考に近所の製造してる工場から直接取ると60mで10000円だそうです。
量り売りしてるお店だと60mだと家まで配達して12000円位でした。
あと梱包無しでも良いですかね?折れたり壊れたりしないし傷ついても磨り減る
物だし。これで例えば35mm×12=420mm<500mmなんで、これだと宛名を
ワッペンに貼って簡単に送れそうで楽そうなんですが(汗。もっとも郵便局がOKか
どうかですけど。
もちろん>61さんのお話も検討します。この場合Yahoo!ゆうぱっくが一番
安いかな?
あ、黒塩ビ(HI-VP)欲しい人います?自分は完全にポリの信者にwなって
しまったので余ってます。端材なんですが送料のみで良いですよ。そんなに
残って無いですけど。
>>62 普通は入れずに使うんだけど、入れたらもっと楽しめると思う。
>>70 なにやら良さそうな話になってますね。
できれば自分も一口のせて頂きたいのですが、その量り売りしているお店に内径40のは
ないですかね?
M車でもドリドリしたいんだけど現状アクティブのホイール組み付け済みしかなくて...
当然1/10でもやってるんで内径50のも欲しいんですが、どのくらいの量まで送れそうなの
でしょうか?
定形外郵便だとタテxヨコxタカサの合計が90cm以内で最大辺が60cmですから、外径6cm
として60cmのパイプを4本並べたものまでなら送れそうな気がします。
40と50それぞれ1mくらいずつ欲しいので2本+2本で売って頂けると非常に助かるのですが
検討してみて頂けないでしょうか?
ひょっとして40ポリが50ポリの中に通ればゴボ天みたいにして4本+4本が遅れるのかな?
別に業者じゃないけど、ただでさえ先細り業界なんだからタイヤくらいケチらねーで買ってやれよなー
って思うんだけど。
74 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/03/07(水) 16:05:02 ID:kYFQ+xc6
>>73 非常に申し上げにくいのですか。代理購入して頂けませんか?
当方送料のみなら出せます。(定形外)
もし宜しければ捨てアド晒します。
75 :
70:2007/03/07(水) 20:33:47 ID:Hf+VDUSw
>>73 う〜ん、それも言えるかも・・・。と言うか、自分はちゃっかり整形済みの
メーカー(?)品買ってるし(汗
とりあえず、送れるかどうか、遅れるなら送料はいくらかを
はっきりさせたらまた書き込みますね。
>>72 40ありますよ。使いかけでいいなら送料のみで良いです。少ししか
ありませんが。4本も検討しますね。問題は重さかな。
あと、40に50かぶせてもがばがばでした。AE86とかだとハイトがある方が
好きなので試したんですが要工夫ですね。
ではコテでも無いんですが普通の名無しに戻ります。日曜の今くらいに
報告しますね。
76 :
55,61:2007/03/07(水) 21:43:06 ID:LO2uExdO
>>69 2級管だとダメなの?
>>56,
>>70 Yahoo!ゆうぱっくでOKです。
お手間取らせて申し訳ないですがよろしくお願いします。
一応捨てアド晒しておきますね。宜しければ連絡下さい。
しかし、ウラヤマスィ・・・(゚Д゚ )
自分も近くに切り売りしてくれる店があればな〜
>>71 サンクス。
入れずに走ってみて、なんか不満あったら入れてみます。
雨宮FDのボディって品薄なの?
今日秋葉のほぼ全てのショップを回ったが全て売り切れorz
79 :
72:2007/03/07(水) 23:39:13 ID:d0PuCds1
>>75 >あと、40に50かぶせてもがばがばでした。
うあ、それ考えてたのにダメっすか。
扁平率の高いタイヤ欲しかったんだけどなぁ。
でもジェネは滑らせて遊びたいので40譲って頂けるなら欲しいです。
重ね履きも自分で工夫してみたいし50も欲しいので日曜の報告待ってみます。
一応40希望者がここにいるって頭の隅にでもおいといて頂けるとありがたいです。
80 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/03/08(木) 15:14:11 ID:dNDwFMG3
TA05でドリってます。
05は、なかなか良いですね。
最近、23Tでは物足りません。みなさんは、何T使ってるのかな?
因みに、タイヤはエムズです。
81 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/03/08(木) 17:48:43 ID:3IdOdFT1
エムズなんてタイヤあるのか?
アイズならあるけど
>>62だけど初走行してきた。
タイヤ結構食うなぁ('A`)
初めてのドリフトタイヤってのもあるかもしれないけどあんま滑らなかった。
もっとズルズルを想像してたw
まだ友人の田宮のドリフトタイヤのほうが滑ってた。
83 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/03/08(木) 18:25:22 ID:juyxy/nk
>>80 仲間内でタイヤはエムズ モーターは23T(T-MAXか刀)のルールでやってるけどみんな速いよ。
>>81 ある。
よかったな
お前等の中ではの話はいらない
使っているのは23tのTLだろうな?
TLスポチュンでSDブラシレス食える漏れが来ましたよ。
狭いコースならね
86 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/03/10(土) 01:08:45 ID:I4sdtWyi
知ってる人教えてください。ラジコンは四駆ドリが基本と聞いてますがFRでやるとなぜできないんですか?またどんな動きをするんですか?
>>86 RC歴B年だが
センターのシャフト抜きや、ゴムドリタイヤ・樹脂ドリタイヤ・グリップタイヤを何種類も組み合わせたり、ウェイト変えたり、デフ組み合わせたりして実験したことある。
めちゃくちゃユックリ走らないとドリフトどころか、直線もスピンしまくりで走れないから試してみ。
出来ない理由はたくさんあるだろな。実物みたいにRCは体感が出来ないし、滑り出しにカウンターがギリで追い付いてもカウンター量が適正に当てられないからかもしれん…。
車重に対して駆動しない前輪の走行抵抗が大きすぎるんだよな。
90 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/03/10(土) 04:49:50 ID:I4sdtWyi
2駆バギーベースでドリ車をと
脳内妄想してみた。
もし後輪駆動のドリ車シャーシが出るなら
多分RR(コントロール重視)かTA03F(スケール感重視)に近い形になるだろうな。
思いつく全ての方法を駆使してリアをハイグリップ、フロントをアンダーにしてやれば
要点抑えてりゃ、どんなシャーシでも出来るだろ。
93 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/03/10(土) 16:43:49 ID:+WCsg/i0
ポリエチレン管なんだけど 水道本管用で外形63mm内径50.7mm
っていうのがあるんだけど 50.7mmってホイールに入るのかな?
ちなみに直管5.0mで定価5200円くらい。
>>92 TA03Fなら持ってるからさまざまなタイヤで
試行錯誤繰り返してTRYしてみます。
>>93 塩ビの内径が約51mmだからもしかしたら入るかも・・・
水道用はあわないって誰かがいってたぞ〜
一般用があうらしいで〜
>>人柱ヨロシク
レポは入らないがwww
今日ポリパイプ外径60 内径52のパイプを
ホームセンター(ムサシ)に電話して在庫確認してみたら在庫なし
で、注文するとなると最低30m発注になるって言われました(TдT)
なんだそんなの
2人で頼めば一人15mで済むじゃないか
100 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/03/10(土) 23:02:42 ID:T3ZlGSby
ポリ管タイヤってそんなに減るもんじゃないから、
1000円ぐらい出して買った方が、綺麗だし、加工もしなくていいし
既製品買った方がよくない?
ちなみに、パーキングドリでポリ管でもズルズル過ぎるので
今日kawadaのD3ってやつ買って来たよ
ポリ管より気持ちゴムっぽくて、見た目もグッド♪なんか良さそうな感じ
明日、試して来ます〜
101 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/03/11(日) 00:13:34 ID:/cQ+4Tl6
>>99 15mもあったら15代子孫まで使えそうだなw
>>100 なに言ってるだ?
加工するのが楽しいんじゃないかっ!!
ただ同然のものに1000円も払っちゃってって
心の中で思うのがいいんだよ
103 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/03/11(日) 00:50:44 ID:bPEMCXvW
104 :
92:2007/03/11(日) 03:20:24 ID:Hzd42OGw
ゴメン、最重要なことを言い忘れてた。
「ABSを調整できるプロポ」
これが無いと、ハッキリ言って不可能。
リア振り出し時の挙動にモロに響く。
105 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/03/11(日) 09:39:25 ID:RtuFQqSA
ABS無しの方が、良いと思うんだが
横resだがABSないとオレもダメだと思うぞ
2駆だろ?w
アンプのブレーキがブレーキのONとOFFが超高速である点を除けば
既にプロポのABSとほぼ同等な事をやっているが。
108 :
92:2007/03/11(日) 12:51:46 ID:Hzd42OGw
スピンをカウンターで抑えてハーフスピン状態にしてるってのが現状だからね
ブレーキ利きすぎるとリアが振り出しすぎてカウンターで抑え込めず、その場でスピンする。
この点は完全に路面に左右されるから、丁寧に調節しないとアウト。
これを知らないと
「昨日出来たのに、今日は出来ない…何故???」
ってことになる。
109 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/03/11(日) 18:07:41 ID:CW6t1+Gz
TT-01Rで約半年ほどドリフトしてきましたが、そろそろステップアップ考えてます。
予算3万円くらいでオススメのシャーシを教えてください!
110 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/03/11(日) 18:16:26 ID:KEOriLbu
ドリパ毛は?
ドリパケ買って六_ハブ付けて
各社ホイールに対応させる
そこでドリフトマスターですよ
3マソ越えてるけど…
112 :
56:2007/03/11(日) 19:23:55 ID:LjS2WY9C
すみません、今頃帰ってきました。家族サービスで・・・。
今日はとりあえずポリ管買ってこれただけです。送料
分からないですorz
秤も仕事で職場に持って行ったまま忘れて・・・。
あと値上げしてました。つか呼径50が税込300円/m、
同40が200円/mでした。明日適宜切断して梱包して
郵便局で聞いてみます。平日は8時までかな?>郵便局
ホントすみません。
113 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/03/11(日) 20:43:22 ID:CW6t1+Gz
>>110 やはりドリパケですかね。
ところでドリパケの長所ってドリミ以外にどんなトコですか?
>>111 どうみても予算オーバーですありがとうございましたorz
>>113 やっぱドリフト専用シャシーってことじゃね?
あとはボディの豊富さくらいかな?
115 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/03/11(日) 21:52:22 ID:H/yeCrLX
漏れ的にはベルト車の方がお勧めだな
シャフト車ょりも飛距離出せるしセッティング幅も広い
TA-05はどうよ?
Cハブ削って切れ角あげて、後輪のプーリーを小さくするとすげぇ角度でケツ出してぶっ飛んでくれる
116 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/03/11(日) 22:19:05 ID:CW6t1+Gz
>>114 ナルホドです。
>>115 駐車場でやってるんですが、ベルトだと小石とかが噛みそうな気が・・・
でもシャフトより飛距離出るんならちょっと欲しいかも。
>>116 TA05使ってるけど、石はほとんど噛まないよ。走らせる場所
にも因ると思うけど。
118 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/03/12(月) 00:41:10 ID:xioQZyQu
砂利っぽいパーキングだと05は一発でスパーがあぼ〜ん
03Fならギアの露出がプーリー位だから案外へっちゃら
問題はパーツ供給か…
>>114 ドリフト専用シャーシ?
CMシャーシはドリフト用に開発されたものでは無いけどね
120 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/03/12(月) 05:04:17 ID:P4yqNECx
>118
シャーシ裏のスパー部穴にボディの切れ端のポリカを両面テープで貼れば大丈夫
>>119みたいな空気読まないのって居るよね
>>116 ドリパケは基本のつくりが良いからセットアップ時にTTとはレベルの違うカッチリ感が気持ちいいよ
基本特性がけっこうおだやかだからTTから換えるとかなりドリフトしやすくなる
122 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/03/12(月) 11:41:26 ID:ovh+qMxs
>>119 そんなのココに居る住人ならわかってるから!
I'sファクトリーの樹脂ドリタイヤ(ポリ?)買ったんですが
ホイルに接着できません。
瞬間接着剤じゃつかないのでしょうか?
124 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/03/12(月) 13:28:59 ID:ovh+qMxs
>>123 俺もアイズ使用してるけどインナー部分に100均のスポンジテープ巻いてから瞬着流したら問題無いと思うのだが
125 :
バカ:2007/03/12(月) 14:24:08 ID:zGHW57O2
ぼくはビニールテープを多めに巻いて木づちでコヅいてハメ込みます。取る時ダルいけど雑誌を敷いて叩けばホイールもキズ付きにくいッス。
TTからのステップアップだとやっぱドリパケ?
パーキングメインだとベルトドライブ恐いんだよね…
127 :
109:2007/03/12(月) 15:36:21 ID:wB9kPX8c
皆さんアドバイスありがとです
パーキングメインなのでドリパケにしちゃいそうなんですが、今月出るTA05Rにも魅力を感じてしまいつつあります。
う〜ん・・・
128 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/03/12(月) 19:37:33 ID:eQTVUp4L
>>127 流れがオレ的なんでアドバイスしちゃうけど
オレはTA03F→TT→ドリパケ って乗り換えてきたけど
121のカッチリ感っつーのほんとにわかる!
なんで最初からドリパケにしなかったのかと後悔したさ、、、
TA03Fもおもしろかったけどね
ちなみにTA05も持ってるけど 断然ドリパケの方が
簡単に操作できると思うよ
素組みでそこそこいけちゃうので金もかからん
TA03 TTにいくら金つかったことか、、、
129 :
56:2007/03/12(月) 20:39:09 ID:d6a60zAy
こんばんは、遅くなりました。
昨日5m分買ってきて今50cmずつに切断し、テープで
クルクル巻いたんですが4本だと1390gありました・・・。定形外だと
これで850円・・・。地域によってはYahoo!ゆうぱっくの方が安いですね。
1本を45cmにつめて3本で1kg切るのですがそれでも580円。
Yahoo!ゆうぱっくだと2Kgまでで550円〜920円なのでこちらの方が
現実的かもしれません。
仕事しながらなのでレスポンス遅いですし、思ってたより高いのですけれど
捨てアド晒しておくのでよかったらメール下さい。ではまた名無しに戻りますね。
最初っからドリパケプラスかったのですけど
なんかズリズリ滑って面白いんですけどなんか滑りすぎってかんじがするんですけど
どうしたらいいっすかね〜
ただ単にプロポさばきが下手なだけっすかね〜
>>128 ドリパケの方がTA05より良いのですかそうですか
オイラのエンビドリ仲間ではこうなってる
TA03F>>TA05>LCG>>>ドリパケ
もちろんそれぞれそれなりにセット変更はしてるお。
私が何をしたとしても、彼が8歳であった時から、私はこの子供を愛そうとしました。
彼が今までにしたのは、横たわっていて、私から盗むことです。
現在、彼は17歳です、そして、私は彼が、彼のやり方にもかかわらず、私がいつ子供を見るかを変えると思いました。
彼は私の上でまだ嫌いです。
それで、私はこの子供に会うために、彼が私の上でまだ嫌いであり、悪い私がそれ以上ただ横たわることができないということであることが悲しくなります。
私は、ドアに彼を通し始めました。
最近、子供は私の宝石を盗みました、そして、私は背中をターンします、そして、彼は私から私の銃を盗みます。
子供は、あなたがだれかを撃つだろうというのに慎重であり、刑務所で終わります。
死刑宣告はそれです。あなたは何が欲しいですか? 私は、私が本当に嫌いですが、あなたがなぜ私にこれらのことをしなければならなかったかを知っています。 公正に、あなたが本当に気にかけないということではありません。
なぜこのルートを碁に手に入れたか理解しないでください、あなたは、それが間違った経路であることを確かに理解して、分かりません。
134 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/03/12(月) 21:36:09 ID:ovh+qMxs
俺はTT→ドリパケ→TA05だけどドリパケが自分には1番扱いやすかったな。
>>129 横からですみません。私も欲しいんですけど送料はともかくとして、ポリ管自体のお値段はいかがほどなのでしょうか?
137 :
56:2007/03/13(火) 05:02:49 ID:eeuidOz6
>>135 名無しに戻ると言っておきながら・・・。価格は136さんのおっしゃる通りです。
遠慮なくメール下さいね。
>>130 もっとキャンバーつけなさい
あとはタイヤ減ってくれば勝手に滑らなくなるよ
ラジドリのセッティングでここ良いよっていうサイトあります?
自分でも調べてはいるんですが、雑誌でもいいのでこれ読めばわかるよ
とうのがあれば教えていただきたいです、よろしくお願いします。
今月のRCW
実際はセットを変えては走らせ変えては走らせ出来る根気が一番大切
141 :
140:2007/03/13(火) 09:10:28 ID:X/j9itRJ
>>139 ああ、RCWに載ってるのはドリパケのセッティングアドバイスだけど
車種問わないような基本的な事だから一回見とくと吉かと
ミニ用ホイールに外径60mのポリ管かぶせて高扁平率ドリタイヤって需要ありませんかね?
86とか旧車径使ってる人、どうでしょう?
以下のようなポリ管サイズ表のpdfを見つけました。
ttp://www.kyototool.co.jp/catalog/34/34_384.pdf ttp://www.toriik.co.jp/kataroguin.pdf 一つ目のpdfにあるガス用ポリ管で呼び40と50を組み合わせるとミニ用ホイールで外径60mm
のタイヤが作成可能かもしれません。
1mmほど隙間ができますが両面テープか接着剤を入れるには丁度良いかもしれません。
または水道用ポリ管1種の呼び50の内径を丁度48mmに旋盤で加工して外径48mmの管に
叩き込むと完璧なものが作れそうです。
資材を豊富に扱っているお店をご存知の方や、ガス水道関係のお仕事をされている方で寸法
の確認ができる方がいらっしゃいましたら↑の案が実現可能か確認してもらえませんか?
143 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/03/13(火) 12:38:59 ID:njnGWIBc
>>143 60mmだよ!ついだよ!うっかりだよ!わざとだよ!
145 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/03/13(火) 14:43:22 ID:6Dhk6qp9
RCWといえば
なっちゃん萌え
146 :
109:2007/03/13(火) 15:09:05 ID:dRNUlvOz
結局迷った挙句、HPIのE10にしてみます。
147 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/03/13(火) 15:14:41 ID:njnGWIBc
>>144分かってたんやけどツッコむのガマンできませんでした☆
148 :
139:2007/03/13(火) 15:51:12 ID:8HUJl1lv
>>140 ありがとうございます。今から早速本屋さんで見てきます。
>>151 あ、全然大丈夫ですよ。っていうか、週末また買いに行きますし。
車で10分とこで売ってます。
でも送料が高いので149のリンク先も見てみてくださいね。
メルくれた方、今晩必ずお返事しますがちょっと寝ます。
職場で朝っぱらから酔っ払いの襲撃を受けて疲労困憊w
今までEPでポリタイヤでドリってたんですが、GPのFW−05でゴムドリしようと思ってます。
お勧めのタイヤってありますか?タミヤのドリタイヤとかどうかな?
>>153 まんまのネタが今月号のRCWに出てましたよ。
スクエアのタイヤ+FW05でした。
156 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/03/14(水) 02:18:34 ID:ZcRPq4C5
前後デフ何がおすすめですか?
ポリタイヤ買えるのは嬉しいが集団詐欺に遭いそうで怖いって言うのも本音デスナ
どうせならオークションに出してくれれば即買いなんだけどなぁ
振り込んで絶対に送ってくれる補償のない取引をみんな本当にやるのかい?
びびったら負け
自分で買えないから頼るんだろ?
この程度の金額でそこまでいうなよ。
詐欺にあって騒ぐ金額じゃないだろ?
詐欺にあったとしても勉強になった!で済む金額と思う。
心配なら普通にメーカー品を買えばいいしな。
160 :
名無しさん@電波いっばい:2007/03/14(水) 13:34:17 ID:uQmf4rsm
>>156 だ〜か〜ら〜、
どういう状況でどうしたいか、何が不満かを言え!
つうか、その前に全スレ嫁!
ケータイだあ?知るか!!
フツーこんな質問クン、スルーだぞ。
ドリパ毛ってタミヤのピニオン使えますか?
>>161 タミヤ製とは歯の大きさ違うから使えない。
>162
ありがd
164 :
152:2007/03/14(水) 18:57:32 ID:ioOFRk42
>>157 確かに保障(補償)と言うか、自分が誰かとか信用とか全く無いですしね。
そういう心配も当然だと思います。オークションは現在遊ばせてるIDが
あるのですが、不特定多数の大勢の人が相手だと大変そうなのが
心配ですが検討してみますね。
あと勝手で申し訳ないのですが予想以上の申し込み=小遣いで立て替えて
買える本数が限られてきそうなので明日の午前中までに届いたメール分で
一旦締め切りますね。希望があればまたやります。
#しかしこれだと1ロット(60m)買ったほうが買いに行く手間も省けるし
半年〜1年ではけそうだし思い切って・・・w
度々長文スマソ
165 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/03/14(水) 19:57:15 ID:Jsei7s3N
>>156 シャーシ何を使用してるか解らないが俺はフロントワンウェーにリアはデフロックだ
>>161 スパーも合わせれば大丈夫だと思うがヨコモはスパー、ピニオン共に種類豊富なのに、あえて民やに変える意味わからず
>>165 フロントワンウェイ+リアデフロックと、それにセンターワンウェイでどのくらい
挙動変わります?
167 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/03/14(水) 22:54:50 ID:NA53PI1m
>>166 だ〜か〜ら〜、
自分でやってみりゃわかんだろうが!
168 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/03/14(水) 23:40:58 ID:9h4GmjnL
フロントワンウェイ付いてる状態に更にセンターワンウェイって何か効果あるんですか?どっちか一つなら違いありそうやけど、どなたか説明お願いします。m(__)m
両方付ける事により更に駆動が切れやすくなる(サイドブレーキ効果が上がる)って事だけど
実際は扱い辛くなるっていう感想の人が多い(俺の周りではね)
個人的にはスパッと切れる感じは好きだけど
あくまで好みの問題だね
両方付ければ格段に操作性が上がるって程の物ではないです。
170 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/03/15(木) 00:40:39 ID:iAkH0i8T
センターワンウェイ をそうびした!
回頭性 が1にあがった!
フロントワンウェイ をそうびした!
回頭性 が2にあがった!
インパスを唱えた!
センターワンウェイ:曲がるときに前後のタイヤの回転差を吸収する。道具として使っても効果はないようだ。
フロントワンウェイ:曲がるときに左右のタイヤの回転差を吸収する。道具として使っても効果はないようだ。
171 :
165:2007/03/15(木) 02:01:15 ID:9/dgr2cZ
172 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/03/15(木) 02:53:57 ID:9AjdrN0S
>>170 >フロントワンウェイ:曲がるときに左右のタイヤの回転差を吸収する。道具として使っても効果はないようだ。
それデフじゃね(・∀・;)?
174 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/03/15(木) 05:57:37 ID:VUvLc6QT
175 :
170:2007/03/15(木) 10:22:15 ID:iAkH0i8T
製品に不具合が発見されましたので修正パッチをダウンロードし(ry
大変ご迷惑をおかけしました。
※修正パッチ
フロントワンウェイ:曲がるときに左右のタイヤの回転差を 調 整 する。道具として使っても効果はないようだ。
176 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/03/15(木) 10:38:00 ID:VUvLc6QT
アクセルオンで左右100%ロックするんじゃないの?
177 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/03/15(木) 10:56:09 ID:xSwRgPz3
おまえら本当に簡単にわかりやすい説明してやんないのなw
国会議員か!
178 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/03/15(木) 10:58:17 ID:E9MzG2+J
>170と>175は逝ってよし
「逝ってよし」って数年振りに聞いたよ
181 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/03/15(木) 12:44:33 ID:VUvLc6QT
フロントワンウェイて中身は無段のラチェットみたいなモンでしょ?
182 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/03/15(木) 13:51:14 ID:9/dgr2cZ
いまさらフロントワンウェーについて熱く語ってるスレは、ここですか?
183 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/03/15(木) 14:02:03 ID:ndoFKjNf
逆にナウイよね
184 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/03/15(木) 14:43:46 ID:1a5GOx17
皆さんの憧れる人は誰ですか?
ナウなヤングにバカウケ
186 :
170:2007/03/15(木) 16:42:22 ID:iAkH0i8T
187 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/03/15(木) 18:04:51 ID:C3NyFpAd
不覚にもナウイで笑っちまった33歳
188 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/03/15(木) 18:06:19 ID:VUvLc6QT
189 :
170:2007/03/15(木) 18:37:31 ID:iAkH0i8T
190 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/03/15(木) 18:41:58 ID:VUvLc6QT
>>189それぼくです。フロントワンウェイとセンターワンェイを同時に使ってもセンターは意味ないかと思ってたんで。
191 :
170:2007/03/15(木) 19:39:09 ID:iAkH0i8T
フロントワンウェイにセンターワンウェイを追加すると、フロントの駆動系にブレーキが掛からなくなるので、余計に転がりやすくなる。
これでどうだ?!?!
転がりやすくなる???
ゴロゴロゴロ…
((((((((((((((((((((●
194 :
170:2007/03/15(木) 20:47:10 ID:iAkH0i8T
ゴメン疲れた
195 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/03/15(木) 21:49:17 ID:VUvLc6QT
>>191だからそれはフロントワンウェイだけでも同じじゃないの?しつこくてごめんよ。
196 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/03/15(木) 22:09:12 ID:iAkH0i8T
モーターの負担がフロントの駆動系の分軽く済むので
設定が同じなら、今までよりも後輪に若干強くブレーキが作用する(ついでにチョイと燃費が上がる)
フロントワンウェイのベアリングにセンターワンウェイのベアリングが加わるので、一つ一つのベアリングの負荷が減り、駆動ロスが低減する。
ベアリングが無限にどこまでも回転してくれるなら話は別だが、現実にはそうならない。
197 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/03/15(木) 22:30:46 ID:VUvLc6QT
>>196理論的にそうとして、その違いは走行時に体感出来ますか?
久しぶりにこのスレ読んだが・・・
おまいらとことん親切だなww
>>197 それが169で書かれてる答になる訳だ!
その辺が理解できない状況の人が両方を入れても扱い辛くなるだけ
200 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/03/15(木) 23:31:28 ID:VUvLc6QT
>>199なるほど。やっと納得出来ました。個人的にはフロントワンウェイのアクセルオフの時の効果は好きやけどオンの時にフロントの駆動が効き過ぎに感じたから前をボールデフにしてセンターワンウェイを入れたいと思ってます。これならセンターを入れる意味は大きいですよね?
202 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/03/16(金) 00:27:11 ID:6zNgJ5lW
203 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/03/16(金) 09:12:39 ID:KIf/0rcx
どっちも自分のドライビングスタイルに合った物を使えばいいわけだが
やはりフロントワンウェイのほうがコーナーでのパワーオンで前輪の
トラクションが抜けないぶん速くなる。(グリップの話)
204 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/03/16(金) 10:26:50 ID:55rtTrzU
興味半分で8Tのモーター積んだら
バッテリーとアンプを繋ぐコネクターが溶けました
T字の社外コネクターにすれば大丈夫なんでしょうか?
一応アンプはターン数無制限の物です
205 :
名無しさん@電波いっばい:2007/03/16(金) 10:54:01 ID:AyH4WZuV
>>204 その前に、駆動がホントに軽く回るかを、
丹念に確認することをおすすめする。
あと…ギア比確認ね!
206 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/03/16(金) 10:59:57 ID:KIf/0rcx
タミコネで8Tって無謀だろ。
207 :
617:2007/03/16(金) 11:02:59 ID:0L4NmyTc
>>204 田宮式コネクターが溶けたという事?
溶けたコネクターがどんなものかくらいハッキリさせるのが
質問する場合の礼儀と思う。
田宮式なら溶けて当然では?
8Tを生かしたいなら、バラセルにして、せめてヨーロピアンコネクタ
にしたら良いのでは? T型のは外しにくいよ。
溶けて当然じゃないよ。
特にタイヤのグリップを落としてるドリフト用途ではね。
209 :
名無しさん@電波いっばい:2007/03/16(金) 11:42:01 ID:AyH4WZuV
ま、
>>204の状況ぢゃ、
8Tのパワーも最初だけだろうし、バッテリーもそうパワーないだろうから、
まず溶けないと思って
>205だと思った。
でも、8Tってちゃんと使いきると、ハンダ取れるよ。
どんな半田付けしてんだ?
212 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/03/16(金) 14:23:06 ID:eWVgrpVy
ドリパケのFワンウェイのドライブカップが走行中にハズレそうになるんだけど
何か対処方法ないですか?
214 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/03/16(金) 14:35:11 ID:55rtTrzU
ごめんなさいm(__)m
コネクターは標準で付いてたままです(四角い奴)
8T生かすならコネクターは換えないと駄目だったんですね
勉強になりました
有難うございます
ついでにモーターとアンプを繋ぐ所も換えるべきなのでしょうか?
>>214 当然。そのままだと下手すりゃ燃えるよ。
釣られてしまった人だけど、TTスレが興味深い。
218 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/03/18(日) 16:48:52 ID:xve8xBrm
ドリフトにオススメのハイパワーモーター教えていただけませんか???
その場合のオススメギアもよろしければ教えてください。
219 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/03/18(日) 16:49:53 ID:xve8xBrm
ブラシレス以外でお願いします。タイヤはアトラスの樹脂タイヤです
>>218 今何使ってるの?あとアトラスの樹脂ってポリかな?自分はTA05に
型落ちのHPI系のカンに転がっていた23Tローター、メタルを
ボールベアリングにしてそろそろ物足りなくなってきたくらい。
38/106だったかな?
>>219 ポリで使うなら19Tまでかな。
15Tだとパワーありすぎて扱いにくかった。
ギア比7.0〜6.8くらいの話。
15Tならモデでしょ?
進角遅らせてパワー落とせばいいんでない?
いちいち細かくターン数揃えてたら金銭的にきついよ。
223 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/03/19(月) 10:50:00 ID:R+cc7isX
ドリパにスタビつけるとドリフトしやすくなります?
w
10ミリオフセットのホイールとかあるけど、あれは何に使うの?
200mmボディ載せるため?
>>226 HPIのデトマソみたいな210oのボディ用じゃね?
もしくはハミタイ用ww
TTだと5_オフセットで若干中に入る感じだから、ツライチ用で使ってますが?
>>226 元々エンツォやロングアクスル入れた時用
でも普通に使える
230 :
229:2007/03/19(月) 17:51:23 ID:/oI58ox9
何か勘違いしたレスしますたスマソ
231 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/03/19(月) 21:08:45 ID:L/5C91e6
200mm用でもいいし
深リムにしたいから、でもいい。
まぁ機能よりは外見優先のホイールなのは確か。
ナローのゴムドリタイヤで一番グリップのしない銘柄と、グリップのするヤツを
それぞれ教えて頂けないでしょうか?
路面によって違うからな
234 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/03/21(水) 04:34:22 ID:Yb5iM2UY
>>233路面によってタイヤのグリップのランクって変わるもんなんですか?
路面が綺麗 RP-D(遅い)かシミズ(速い)
路面普通から↑↓ HPI
路面荒い 田宮純正
前に本で出てたけど意見や見解は人や場所によるから買い込むしかない
236 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/03/21(水) 10:49:59 ID:n2hPV914
走らせているうちにグリップが上がって来るタイヤもある
初めズルズル後カッチリなタイヤもあれば、終始ズルズルもある。
もちろんずっと中途半端に食いつく物も・・・
ゴムタイヤは自分の走らせてる路面、温度、車のセッティングで
選ばないと難しいデスネ
たまに雑誌なんかで色んなタイヤのインプレも出てるけど
あくまでコース走らせてる時の感想だし、個人的な物になってるね
グリップするタイヤ→固体液体の中間
グリップしないタイヤ→固体または液体
って感じだよな。
238 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/03/21(水) 11:46:31 ID:4ALMjw+g
液体のタイヤなんかあるのかよ?
239 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/03/21(水) 12:39:52 ID:MPXv+/nX
意味が全くわかりまへん>液体
ようは摩擦熱でタイヤが溶ける状態を
言いたいんでない?
241 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/03/21(水) 13:29:43 ID:xj1Xk+Lj
面積と、一定の面積あたりの摩擦の高さとか。
平滑な路面ならラジアルよりスリックの方が接地面積が多い
逆に荒れた路面なら、引っ掛かりの多いラジアルの方がタイヤが滑り難い
柔らかいタイヤは路面への追従性が高い(接地面積 高)
また素材自体が持つ摩擦力も高かったり。
グリップしすぎても失速につながるし
人間には荒れた路面に見えても、タイヤにとっては許容範囲だったりするだろうから
やっぱり走らせてみないと。
コンドームをタイヤに巻くとグリップするぞ!
っローション (*´д`)ハァハァハァ
244 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/03/22(木) 01:34:40 ID:MYaeHjdU
じゃあチン○にタイヤをハメてハメると避妊になるな。
このスレの常連の皆様は何ミリオフセットのホイールを使われてます?
当方TA05、参考にさせて頂きたく。
0〜2mm位かな。それに適宜スペーサーを0〜1mm
注文したヨコモのホイール早く届かないかな。届いたら
まずサンポールに浸けてみよう。
TTにHPIのボディなので
パルの6mmをフロントに10mmをリヤに付けてる
248 :
246:2007/03/22(木) 22:21:47 ID:b3rjk7Y9
ABCにケンメリのボディってなかったっけ?
250 :
245:2007/03/23(金) 11:44:58 ID:h7HDvOof
皆さんレスサンクスです。
6とか7とか8.5とか10mmとかは、基本的にTTに幅広のボディをつける時に
使うって感じなんですかね。
>>247 HPIのボディとは200mmのことでしょうか?それとも190mmでOK?
251 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/03/23(金) 11:47:37 ID:WBUte+2Y
ドリミのFAXが送れない…
ケンメリはないけどハコスカはあるよ。
ABCのケン&メリーもリニューアル版キボン
ヨコモのワタナベ買ってみたが、メッキ強くなってるね。
>254
ボディ?それともホイル?
シャーシ:ドリフトパッケージ
デフ:Fワンウェイ Rソリッド
駆動系:センターワンウェイ、フルベア、HPI六角ハブ
ダンパー:オイルダンパー(ダイヤフラム?が付いてないです)
モーター:TNレーシングドリッコビギナー23T
プロポ類(?):ブレイザーU、アンプがBL-RACER、受信機がRX-231、サーボがSX-101Z
その他:ボディはハチロク、ホイールはタミヤのエンツォ用
この他は全くノーマルなんですが何かオススメのパーツは無いでしょうか。返答待ってます。
257 :
246:2007/03/23(金) 18:07:02 ID:oGV8ZuTg
>>253 お〜、じゃあスポークだけゴールドにしよう。
早く届かないかなぁ〜。
ABCでサニトラ出たよな
あれでドリミ出たら間違いなく目立つ
260 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/03/23(金) 19:31:06 ID:V0EkXptT
>250
HPIは190mmでも田宮よりデカイ(;´Д`)
>259
あれはMシャーシ用なのでドリパケには載らない。
>>256 奇遇だな。
俺もこうだ。
フェニックス1号
シャーシ:ドリフトパッケージ
デフ:Fワンウェイ Rソリッド
駆動系:センターワンウェイ、フルベア、HPI六角ハブ
ダンパー:オイルダンパー(ダイヤフラム?が付いてないです)
モーター:TNレーシングドリッコビギナー23T
プロポ類(?):ブレイザーU、アンプがBL-RACER、受信機がRX-231、サーボがSX-101Z
その他:ボディはハチロク、ホイールはタミヤのエンツォ用
>>263 ハブまで一緒でプロポ類まで一緒だとは・・奇遇すぎますよww
おまいらゲイかww
奇遇。
マンキー1号
シャーシ:三角木馬
デフ:Fアンイェイ RTバック
駆動系:アブトロニクス、ロデオボーイ、六角バイブ
電動バイブ:オイルダラダラ(リモコン?が付いてないです)
モーター:180レーシングオマンコビギナー
プレイ類(?):ろうそくーU、アンプが南極RACER、受信機が北極-熊五郎、サーボがSEX-777Z
その他:ボディはゴス黒、乳首はピンクの後塗り用です。
フェニックス1号と書いた意図を読んでもらえないなら、続けてもらっても…。
樹脂ドリタイヤの接着に使うという「グルー」って具体的には何なの?
グルーって直訳で接着剤って意味だからそれだけ書かれてもわからんのよ…
268だがどうやらホットボンドの事らしいな…
ドリ界ではグルーっていうのか?普通にホットボンドだとわかりやすいのに
で…ホットボンドでどうやって固定するんだろう…
想像すると難しそうなんだけど。
271 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/03/24(土) 16:01:21 ID:Urcls6lY
>>268 瞬間接着剤 中はリムに近い高さでメッシュのガムテを巻く ガムテは真ん中に切り口入れて2倍使えるようにする(わかりずらいか?)
>>267氏ね
>>269氏ね
マシーンスペックじゃなくて取り付け位置 方法 セッティングが一番大事なんだよ お前がなにを付けたかなんて知らねーよ
272 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/03/24(土) 16:05:08 ID:Urcls6lY
>>270グルーを使うのは加工タイヤだけ
もしくはホイールの内側にある空気穴を広げてそこにホットボンドを流すやりかたもあるが 面倒くさい
273 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/03/24(土) 16:15:28 ID:Fqpknl87
樹脂タイヤの固定はダイソーの両面テープで十分
>>270 多分違う物のことだと思うぞ。
ホットグルーってのは商品名だよ。ウォークマンみたいな。
ホットボンドてのは一般名。ポータブルカセットプレイヤーてこと。
で、グルーは接着剤一般のことじゃねえかな。
ホットボンドじゃドリフトの摩擦熱でまた熔けちゃうから全く意味がないかと。
ホットボンドは大洋電気産業の商品名。一般名はグルー等。
ホットボンドの使用温度は160℃。摩擦熱じゃ溶けないってww
ってか先にタイヤ溶けるでしょw
277 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/03/25(日) 03:33:01 ID:g5Val8P6
オクなら出品者に聞けばいいじゃん
MR2のボディを買ったんだが別部品になってるリアバンパーがどうやってもあわないんだが何故?
280 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/03/25(日) 09:32:29 ID:qpezOm6R
黒塩ビってイマイチなんすか?
ヨコモリングよりは滑りと耐久性が欲しくて
グレーの塩ビは確かに滑りすぎた
やっと近くの資材屋に4m3300円、発見したのに・・・
試さずポリに逝くのもどうかとおもうし・・・
悪いところ
1 シャラシャラうるさい
2 飛距離だけで振りっ返しが遅い
3 車速がやや遅い
良いところ
1 黒だからタイヤみたい
2 カーペットで速い
3 安くて長持ち
イベント目的以外は01を買う理由はないかと
ポリ……01…黒塩ビの順
283 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/03/25(日) 15:21:48 ID:kP3rEgDW
ドリフトジャイロってのあるんだね
これってモーターのトルク制御するの?
>>282 悪い所追加
4 路面をダメにする
>283
HPIのヤツの事なら、しない
285 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/03/25(日) 15:42:45 ID:kP3rEgDW
>>281 黒エンビ売ろうか?
何ミリ幅がいるの?
288 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/03/25(日) 20:19:17 ID:kP3rEgDW
>>286 ありがとう フタバで見たけど詳しい事書いてなくて良くわかんなかった
ドリフトジャイロ使ってる人って結構多いの?
289 :
281:2007/03/25(日) 22:29:44 ID:sm+E9R42
>>287 せっかくなのに、ごめんなさい
連れが夕方買って来ました・・・4m
割勘にしようと・・・
教えなきゃ良かった
さっそく製作しているみたい
>>288 あんまりいない。
HPIの他にもKOも出してる。
ドリフト初めてすぐの時は多少役に立つかもしれないけど慣れてくればジャイロがやること
を自分でできるようになるからあってもなくても同じようにはしれるようになる。
291 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/03/26(月) 12:28:21 ID:Zq32vsEi
>>286に出てるジャイロの動画おかしくね?
カウンターじゃなくて逆に切り込んでるように見えるんだが。
ふーん よかったね
293 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/03/26(月) 16:30:01 ID:/wENiDmz
ラジコンのドリフトがつねにフルカウンターだと思ってんのか?
>>280 サルビアはトビきついな。
時間短いけどね
ドリって過疎って来た気がするのは気のせい?
ラジコン自体が過疎www
ドリも一時期よりは下火だと思うけど、ネタも出尽くしたから過疎ってんじゃね?
漏れゎ今からだが…
300 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/03/27(火) 03:37:10 ID:WVf2Jhfb
300
塩ビの面取り、みんなどうやってるの?
オクで売ってるのは綺麗になってるけど
やっぱ、旋盤なきゃ無理?
適当にお前の部屋に転がってるモーターにホイールごと固定して
回しながらヤスリでも当ててみるのはどうよ
少々めんどうだが方法はある。
タイヤをホイールに取り付けた状態で、電動ドリルにセットしヤスリや砥石又は
グラインダ(これが一番楽で綺麗で危ないw)にあてる。
綺麗に出来るかどうかはキミの腕次第wってか怪我するかもしれないので注意ね。
F103GT用のドラシャやホイールマウントがあれば、楽にドリルにセットできる。
304 :
301:2007/03/27(火) 15:40:16 ID:y+p+eoua
>>303 thx!
>F103GT用のドラシャやホイールマウント
出来たら型番教えてもらえますか?
m(__)m
ユニバに交換したりとかしていれば、アクスルでもつかめる物があるはずだが。
>>301 漏れは、余ってるプラスチックのハブに
ライターであぶった4mmネジ用(だったと思う)のナットを当てて、
ハブの内側軽く溶かしたあと、カッターで整形して固定できるようにして、
4x50mmのネジ使ってドリルで回してるよ。
へー (:D)| ̄|_
,-――――――-.
/ |
/ |
/ |
l"ジェンキン寿司 l
,、_lー-―――――‐--、/l
i ト、ミミ ,r‐- 、``'ニ=‐、.彡リ.
ヾ,iハ゛.´ _,,、_ i.; _,. ` 彡'i)
`、j,' `゚''´:.ノ i::<・ゝ) .ハン へいらっしゃい!!
i, ` ,、/ i_ `` ,r'
,r〃'i ,r'ヽ、 _,〉 /.
/i:ト、;;i, ミ=_‐_-, 'i /ヽ__
r-‐'´i::::ハ;;ヾ、‐‐-、 ノ´/i:::'i`i‐- 、_
::i' .l:i 'i::::i ヾ;;`‐---‐'i':/ i、 'i::! i::::i `
:i' i:| !:::l _,r.、;;;;;,r''´ヽi. ll::i i::i l:::'i
エンジンカーやってるサーキットに接着済みの塩ビタイヤとヤスリ持って行って、タイヤカッター借りてる。
311 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/03/28(水) 19:04:46 ID:oqBMK8sc
ボール盤は安いのなら8000円ぐらいで購入できる
HIVP試したんだがかなり滑るんだね
少しでもグリップあげたいなら、手っ取り早いのがピニオン交換?
35→30にしたら少しはまともになりますかね
逆じゃね?
ピニオンをでかくして吹け上がりを悪くする感覚でトラクションを稼ぐべきでは?
一般的にピニオンでかくするほどビンビンに吹けきると思うんだが
315 :
312:2007/03/29(木) 09:39:08 ID:exlm5E55
俺、間違ってたのかな、今まで・・・
エロ井人、教えてください
ピニオン大→トルク 大
ピニオン小→最高速 大
でなかったのかな?
少しでもタイヤの回転を減らせればと思っていたのですが
>>315 見事に逆だな。あと、ダンパー/スプリング柔らかいセットにして見たら?
317 :
312:2007/03/29(木) 09:49:40 ID:exlm5E55
>>316 さっそくありです
足回りの調整&ピニオン小に(ですよね?逆?)で
後で試してみます
>>318 ただ単に動画に単色効果をいれてるだけ。
1:54あたりから色が変わる時に左やや上くらいのビニール袋の口のあたりが
同じように変化してる
320 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/03/30(金) 00:47:25 ID:aNykVNqQ
タミヤのドリフトタイヤのタイプDって樹脂になるんでしょうか?
最近出たタミヤのメッキホイルのドリフトタイヤも同じ材質なんでしょうか?
321 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/03/30(金) 00:54:28 ID:38x7NKu4
322 :
320:2007/03/30(金) 00:56:04 ID:aNykVNqQ
デフロックにティッシュの代わりにアルミホイルってどうよ?
人柱求む。
324 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/03/30(金) 01:53:11 ID:38x7NKu4
そういえばこのスレでポリ管購入代行してくれる話はどうなった?
ちゃんと買って貰えたのかい?
忙しい で流れた
ドリパケでグリップやったらバンパーの根本からシャシーがバキッと折れたorz
これじゃあバンパーの意味がないお(♯^ω^)
微妙にスレ違いスマソ
もっと練習しましょう(笑)
328 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/03/30(金) 10:59:59 ID:u4OTTnLn
ヨコモドリホイルの、
ADVANレーシングRSゴールドとかエンケイRP-03シルバーみたいな
メッキじゃないホイールも、成型色じゃなくて塗装なの?
あと、やっぱり剥げやすい?持ってる人いたら教えてエグいひと
なんかエラーですってでる
331 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/03/31(土) 18:22:34 ID:L0HTxE4x
ヨコモのドリホイールは塗装だから基本的に禿げると考えたほうがいい。
パルのメッキのがよっぽど丈夫だよ。
パルも塗装じゃないんかい?
しかしパルは剥げない
ヨコモは五分走らせただけでも剥げるw
パルのメッキは剥がれにくいね
しかし、すぐホイールブローするよw
ぶつけなくても、割れるよ特に五本スポークのヤツ
335 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/03/31(土) 22:26:39 ID:X5ATfPOE
友達のHPIプロ3で遊んだんだけど、俺のドリパケより扱いやすかった。
左右どちらに曲がっても癖がないんだよな。
シャーシのセンター縦置きバッテリーがいいみたい。
誰か売ってくれ。
ドリパケ改造して縦置きにすればいいだけの話じゃね
337 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/04/01(日) 10:08:10 ID:78YqK78m
練習にゼロワンR使うのが勿体ないからポリ管タイヤを使いたいけど、フィーリングって近いですか? 塩ビ管を使ったら滑りすぎて練習になりませんでした。 どなたかポリ管使っている人いますか?感想求む。
338 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/04/01(日) 10:30:32 ID:IVfmOYvl
339 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/04/01(日) 11:35:51 ID:h2Rt0Kln
ゼロワンと同じ速度域の樹脂なんかない
トータル1000円チョイで買えるからヤフオクで落とせよ
ゼロワンでシビアすぎるときポリだとちょうどいいから
ゼロワンで出る大会の練習にはならんと思う
ラクドリタイヤって感じかな<ポリ
343 :
名無しさん@電波いっぱい :2007/04/01(日) 16:38:30 ID:VIA9EitZ
いつも思うんだけどケンメリってアホだよね?
禿げしく板違い
にちゃんにこんなスレッドあったんだ。
地元じゃ俺様が1番うめーかな。
パルってラジドリの聖地らしいじゃん
そんなすげーの?
いってみてーけどチャリじゃ遠くていけねんだよね。
春休みおわるまえには一度行ってみたいもんだ
347 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/04/01(日) 17:52:05 ID:d5wsqcIS
はいはい春厨春厨
ポリ売ってくれないか、誰か
アイズ買えよ
アクティブとアイズは別だからな
アクティブは01に近いぐらい滑る
今日走らせてたら、たまたまポリ持ってた人がいたから使わせてもらったんだけど、
黒塩ビとは結構違う印象を受けたね。塩ビよりも全然グリップするね。
ゼロワン>ポリ>>>>>黒塩ビ って感じを受けたよ。
正直ポリ欲しくなったよ・・・(´・ω・`)
>>350 ゼロワンよりポリのほうが食わないってか?
そのゼロワンリングほとんど無いんじゃね?
ポリでも何種類かあるのかねえ
あとショルダーの仕上げによっても違うのかもしれん
>>351 おそらくそのポリにライターの石が入ってた(空転させると火花出るやつ)
&おろしたてだったからかもしれない・・・
ゼロワンはまだリング一回も交換してないぐらい走らせてないから、
ゴムもしっかり残ってるから、結構食ってると思う。
353 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/04/01(日) 22:56:18 ID:78YqK78m
ゼロワンのリングって何パックぐらいで交換する?
それとも切れるまで使うのかな?
オレはリングがゴムとツライチになってゴムが減ってきたら交換してる
すいませんポリってポリエチレン?ポリカーボネイト?
ポリエチレン管。
>>354 ポリはホリエチレン管の事です。
ヤフオクとかに売ってるよ。
357 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/04/02(月) 00:33:08 ID:8rVfZjGE
ポリとエンビって、ガラガラと走行音が、トイラジっぽくない?
流れ方も不自然だし
俺ポリタイヤ買ったけど殆ど使ってないよ
やっぱゴムドリ!
タイヤの磨耗早いけどな(´・ω・`)
EDGEなら減らなくね?
ゴムドリは実車っぽさが希薄なのが気にいらない
WRCですらあんな速度でドリフト出来ない・・・
ゼロワンリング無しでやったけど、速いし結構楽しいね。
ただバリバリと突っ張るような音と、すぐにスライドが終わるところが嫌だったかな。
361 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/04/02(月) 12:49:09 ID:zEh+jlKn
>>359 樹脂ドリはもっと実車ぽくないと思うが・・・
出す音以外は樹脂ドリが実車ドリの再現には一番いいセンだろ
確かにD1でもゴムドリみたいに速くない
363 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/04/02(月) 18:08:46 ID:LvDbdoN1
D1生で見たらゴムドリのスピードは違和感ないはずだけどなぁ
画面で見ると遅く感じるかもしれないがありゃあ相当速いですぞ
速さはゴムドリのが良いが挙動は樹脂という結論
ポリ管ない〜
いったいどこで買えるんだ!!
この前ココで売ってくれると言ってたのも駄目だったし
誰か1メートルくらい売ってくれないかなぁ
366 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/04/02(月) 19:14:17 ID:DEgQ/X4f
>>365 ラジドリHPで探して個人で作って売ってるとこに問い合わせしてみれば?
優しい人に当たれば売ってくれるかとw
>>363 D1はコーナーで外に飛ばすから速さで言うと遅いんだけど…
>>366 一台分送料込み700円だっけ
パンダタイヤもそろそろか
368 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/04/02(月) 23:36:08 ID:vmktWgGh
質問です。
ドリフトマスターとTA05-R
買うならどっちがお薦め?
ドリフト目的ならドリフトマスター買えばいい
05を買ってコンバージョンする
エンビドリ仲間のLCGよりTA05がフィーリングよいんだが・・・
俺はモーター横置きだし重量は真ん中寄りだからTAの方がいいな
>>368はもう買っちゃったかな?
初歩的で申し訳ないのですが質問です。
ドリパケのフロントユニバのピンがよく抜けるのですが、イモネジをしっかり締めても
ピンが抜けます。
何か対処方はありますか?
駆動系はフロント、リア共にデフロック、センターワンウェイです。
ネジロック剤を使う
取説をよく読んで組む
一瞬こいつ性格悪いなとオモタ
ネジロック剤すら持ってないくせに
死んでいいよだってプッ
TT01を買ったんですけど、デフに接着剤つめるのとドリフトタイヤをつけるだけでドリフトする事はできますか?
取敢えず接着剤の前にティッシュ詰めて見る事を勧める
それとドリタイヤでそれっぽい走り自体は出来るが
ダンパー等を若干煮詰めないとコントローラブルにはならない
>>381 ダンパーをどうすればいいのでしょうか?
>>383 ありがとうございました。いろいろ調べてみます
たしかにロック剤も知らない奴がえらそうだな
ど-せ変なの買うんだろうけど・・・・・・
下手な専用品ならボンドの方がいい
こないだのドリミでビギナークラス3位に入ったオレンジメタの90マークIIの走りをみた人はいる?
TA05のボールデフをロックしたいんですがパーツ追加以外で一番いい方法はなんでしょうか?
フロントダイレクトカップリングに交換以外の方法は糞
ボールを抜け
ポリ管なんだけど
2級管は駄目なのか?
問題ないなら、買ってもいいけど
何の話だ?
393 :
391:2007/04/05(木) 23:08:33 ID:HFUTyEWk
>>393 2級管を近所の資材屋で見てみたけど60m巻きはかなりでかいよ
軽トラで横がはみ出すぐらい
保管場所に困りそうだった値段は16000円
もし使ってだめな場合のリスクが大きいのでやめた
このメーカーのポリ管なら確実ってのが解かれば買うかも
ポリだ と言って売ればすぐに元は取れる
が巻きを伸ばすのと切断 整形で出るカスで手、鼻、他は真っ黒
失敗は自己消費
01はすすめないが安価なポリを購入した方がいいと思う
とくに俺は手間が嫌いだから
結局のところポリ使用なら個人等で製作してるの買うのがFAってこと?
だと思う
1台分500〜700円ならあり それ以上はボッタクリの対象
指定タイヤ以外は塩ビを加工してつかうのがいい
今回出た幅の狭いタイヤも×
〇アイズ‐01.アクティブ‐HPI.TaGu‐塩ビ×
398 :
396:2007/04/07(土) 16:38:05 ID:DLK27HZW
>>397 >1台分500〜700円ならあり それ以上はボッタクリの対象
ってなかなか無いですよね?
ボッタクリ承知で買うしかないかな
どっかあったら教えてください
お願いします
うちの近所の店は店長さんが切って角落としたポリ管タイヤが4本で¥400だ。
んで、なんかそれよりももうちょいグリップするやつ(見た目は同じような黒ポリ管っぽいんだが)が¥800
加工する手間考えたらそっちがお買い得なんで買ってる。
オクで検索すると大体2つの出品者にひっかかる。
・切りっぱなし(ショルダー処理なし)、幅も適当で500円。
・ショルダーラウンド加工、ホイール幅ピッタリで850円。
どっちも買ったけど、見た目とフィット感で後者がはるかにオススメ。
本人乙とか言われそうだが、あのクオリティでトータル千円チョイなら
満足できると思う。
>398
サイトのURL貼ってやっても良いが
2ちゃんに晒すのが良いことなのかとw
とりあえず逆立ちして自分の口内に射精しろ
話はそれからだ
>>400 安い方で26o以上の幅を四本買って自分で角を落とすのが吉
もしくは26にあわせて大きいのを弱加工がいいかも
ブラシと同じで消耗品に350円は痛い
>>403 それができるくらいの道具があったら最初から自作したほうが早いと思う。
実際手元で比べてみれば加工代350円としても高くないと感じたよ。
角を落とす幅をそろえるで350円もとるの?
幅合わせは地面に擦りつければいいし角はかなりの悪路面以外は気にならないと思うがキャンバー起こしすぎてないか?
削る工具も技術もない自分からすれば別に高くないけどなあ。
送料入れても市販タイヤより安いわけだし。
何より見た目がカッコ悪いのよ、角が丸くないと。
キャンバーとかそういう問題は置いといて。
あと、500円のは外側と内側で平行に削られてさえいないし切り口も汚い。
407 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/04/08(日) 11:35:47 ID:F6BEHlqQ
パーキングなら悪路面じゃなくても角は関係あるよ
サーキットは知らん。
地面にこすりつけて幅を揃えるような人は自分で作れば良いと思う。
たしかに
>>406の言う通り、技術や道具がないので、350円なんて安い
市販のなんて使えなくなるよ。
>>406-407 じゃぁおまえらはオクで高いほう買えばいいじゃん
自分の無力さをたなに上げてバカみたい
パーキングだってよほどのデコボコやクラッシュ以外は角は関係ない
どんな悪路で走らせてんだか
形を気にするならサンダーぐらい使えよ
だからオクで高いほう買ってますが…?
ここで変にポリ管自体の入手で苦労してる人見てると
そんな事するよりオクで買うほうがよっぽど手っ取り早いと思うから
オススメしたいのであって。
で、角は丸いほうがタイヤらしくてカッコいい。
ドリフトなんだからマシンのカッコよさはこだわりたい。
角のあるなしは、ぶっちゃけ走らせて差がわかるかというと謎だ。
411 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/04/08(日) 16:32:07 ID:rHXiW8/0
質問です。
およそ一ヶ月前にTT01Dを購入したものなんですが、
タイヤをゼロワンRを履いています。週3でドリ連していると、リング代がバカになりません。
タイヤの減りが少なく安いという上で、一番いいタイヤって何でしょうか。
黒塩ビHIVP管も買えるんですが、塩ビを付ける自信は正直ありません。
モーターはスポチュンです。よろしくお願いします。
>>411 だから上でさんざんオクのポリ管タイヤ買えって出てるだろうがw
>>411 教えてあげよう
オプNo.1の凸凹ドリタイヤが結構使えるw
角があるから?
バカ?
タイヤ幅が25を越えると滑りすぎるから角を落とすんだよ
415 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/04/08(日) 17:32:51 ID:ev4m4tCL
何買おうが個人の自由
416 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/04/08(日) 20:36:43 ID:NhQgoc36
で、
ポリ管代行君はどこ行った?
ドリパのダンパーってオイルモレやすいなー
エンジンカーでドリフトを始めたんですけど
ニードル調整などはどのように調整したらいいですか?
>418
ちょい甘め
>>419 スローニードルを甘めにするには反時計回りに戻せばOKですか?
他にはいじるところはありませんか?
誘導してんのにスルーかよ…
>>422 すいませんスルーしてしまいました
スローニードルは緩めるんですね
分かりましたありがとうございます。
>>422 連続すいません
ニードルバルブは濃い目でも大丈夫ですか?
デフロックをリヤとフロント両方やるかフロントにするか
どっちのほうがいいですかね?
誘導先でやれ
ちょwwwwID:+0hcVQqv
初心者質問スレからGPドリスレに誘導されたのに
なんでEPドリスレに居るんだよwwww
>> 426
春だからな。 気にするなw
地元の中学校は終わってる
ベルトでドリやってる皆様にお聞きします。
小石とかのカバーってやってます?
TA05を購入検討してるんですが…
432 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/04/10(火) 16:40:55 ID:jvm7mzC8
>>431 即レスありがとです。
前向きに検討できそうです。
連投すんません。
走る度にセットが狂うTTに愛想がつきはじめてるんでTA05検討なんですが、TA05スレ見てると05もどうかと思ってしまって…
お勧めシャーシないですか?
リアルに悩んでます。
ロッシXXX-Sがベルトでフルカバーなのでオヌヌメ
最近樹脂タイヤからゴムに仕様変更しました。
タミヤの一番安い奴でドリってるのですが、イマイチ飛距離が足りません。
小技、オススメのゴムタイヤ等ありましたら教えてください。
最近始めたものです。
>434
>走る度にセットの狂う
ハイエンドシャーシもそんな感じだけど
個人的にタミヤだと、エボ3が最強だと思ってる。
HPIの溝付き 溝無しの方がぜんぜんいいけどね
セットが変わるの意味がわからんが
キャンバー変化なんかはネジ剤や接着系を少量流したり とかでおさえられる
440 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/04/11(水) 01:23:56 ID:QucnwVTN
441 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/04/11(水) 08:57:34 ID:tC5TWaXC
19T センターワンウェイ、フロント・リアソリッドデフ
>>441 タミヤの一番安いやつっTT-01DとかについてくるDタイヤ?
TTに19Tでギア比6.8くらいでやってるけど飛距離は出ないね。
15Tとか23Tレイダウンとかが必要なんじゃね?
友達は15Tのモーターでシミズ試してたけどグリップしちゃって全くダメでした。
19TでTNレーシングのも試したけどDタイヤより全然グリップ上でこれもダメ。
俺は結局Dタイヤでモーター、ギア比詰めていくのが一番だと思ったわ。
やっぱりポリ管タイヤが最高におもしろいよ。
ゼロワンより若干すべっていい感じ。 面取り加工は必要だけどね。
自分もポリ管まんせー
ゴム色々試したけど
足まわりのセッティング変えたり
ギア比変えたり
モアパワーを求めてブラレスまで導入
それなりに楽しかったが
やはり樹脂ほどの飛距離は無理だった。
ゴムドリのシビアなステア操作からポリに戻るとテクニカルなコースでもなに不自由なく走れるようになったよ。
445 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/04/11(水) 12:18:09 ID:OTnl5BX/
19Tでゴムドリの飛距離を出すのは厳しいね
スクエアの溝有りも良かったが熱によるグリップ変化がDタイヤより大きい気がした
飛距離を考えるなら、せめて15Tのモーターにするべきだと思う
>>443 01で前7度後ろ5度とかじゃない限りはポリの方が速い=01の方が滑る
まぁセットアップの違いだと思うけど
ポリの方が滑ることは今のところ無いな
ゼロワンよりポリのほうが絶対すべらんよねえ。
ゼロワンでうまくできない人にポリでやらせるとちょうどよくなったりする
(自分含む)
ポリ官の方がゼロワンより滑らない(食う)の?
じゃあ俺が使ってるポリは黒エンビなのかorz
ポリとシミズの中間ぐらいのグリップのタイヤってないもんかね?
皆さんは、みんなで集まった時に何が一番楽しいですか?
ドリフトさせながら速さの順位を競うレース?追走?ただみんなで好きなように走らせてる事?
451 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/04/12(木) 09:34:00 ID:RMIRmDtB
452 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/04/12(木) 15:35:46 ID:r9Mslk5C
ヤフオクに出てるポリとアイズのポリと材質同じなのかな?
>>499 あーるぴー でぃー
>>450 速さを競いだすとドリカツきめぇ というか仕様は違がくても団子で走るのがいいだけで 後ろはただひたすら前に合わせて走るのみ
仲間内でも人それぞれだから君の仲間に聞いたらいい
直線なら
ゼロワン>ポリ=塩ビ
ドリフト中は
ポリ>>ゼロワン>>>>>塩ビ
って感じた。
ポリでもメーカーによって若干違うみたいだよ
コーナーと直線で違う特性があるんだ?
キャンバーやサスやウエイトバランスや路面の具合で食い尽きが変わる。
ゼロワンはゴムの部分が不安定に食い尽く(毎日リングの交換をすれば問題ないが…そうはいかない)
その点ポリは100%ポリなので安定したドリフトを保てるから一概にはどちらが滑べるかは言えない。
TT01かドリパケで悩んでんだけどどっちがオヌヌメ
将来ドリミに出たいならドリパケ
RC自体始めての超初心者ならTT
459 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/04/13(金) 11:58:27 ID:koM3aDaE
じゃドリパケ買ってくる
ぶっちゃけ気に入ったボディがある方でおk
ドリフトで大事なのは外見だぜw
じゃボディはデトマソパンテーラでいいや
462 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/04/13(金) 18:36:14 ID:b+dgO0zt
そろそろ田宮のtype-Dの話ししようぜ
このタイヤ上手く扱えなくてさorz
>>462飛距離出ないから面白くいないです。荒い路面だと普通に走る・・・
>>460 ボディなんかどれにでもどれでも載るじゃん
465 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/04/13(金) 22:48:59 ID:g/hJ/F4C
最近また、ヤフオクでTA03Fの中古が高い価格で落札されるようになってきている罠。
466 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/04/14(土) 05:57:32 ID:aMd7c/oa
>>449 RP-Dレーシングドリフトタイヤ ラバータイプ
>>462 15Tつけてピニオン一つ上げたくらいにするといいよ。
TT−01D購入記念age
すぐに飾り物になりそうな予感でイッパイだw
一番ショボイRC買ってうかれんなよ
470 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/04/14(土) 17:35:03 ID:CHD71cZo
ドリフトなんか速さを競うワケじゃないんだからどんなシャーシを使おうがその人の勝手だろうが。
高いシャーシ=偉いってのはカツヲの図式。
楽しんだモン勝ちだよ?
471 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/04/14(土) 18:25:11 ID:dVQrPrVR
472 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/04/14(土) 18:38:43 ID:M0evxgAr
速さも大事だろ
いくらうまくても、同じタイヤ使ってて遅かったらカッコつかんでしょ
んにゃ、おりはいかにかっこ良くを目指してる一人だ
鼻っ面ギリギリでコーナー抜けるのがかっこ良いと思ってるんで
速さを求めるのなら同じタイヤでグリップ走行した方が速いよ
474 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/04/15(日) 00:46:01 ID:5jUOmlCI
だいたいタミヤじゃ-お話しにならねーよ!
ドリパケ買え。
エボ3チューンからドリパケに変えたらあまりに違い過ぎてビビった俺。
田宮はダメなんですか?
TTからTA05に乗り換えを検討してるんですが…
ドリパケの方がいいんですか?
教えて。すごいエロい人。
>>476 > TTとドリパケじゃドリパケ
> ドリパケとTA05じゃTA05
それを聞いて安心しました。
ドリパケ至上主義者が多くて、谷田部に行くつもりもないからシャーシに(素組)二万からはかけたくなかったから…
それより上のTA03Fはパーツ供給の不安があるし、アレックスのはシャーシが高すぎます…
大人しくTA05を買いに行きます…
>>477 タイヤは何を使用するつもり?
エンビ仲間では
TA03F>TA05>LCG(ドリフトマスター)>ドリパケ
となってる。
TA05のOPはワンウェイとダイレクトカップリングをリヤに。
バネもノーマルでダンパー寝かすぐらいでフィーリング良くなった。
まだまだセット詰める余地がある。
で、オイラはTA03Fに飽きてきてたのでTA05-R買ったお。
>>478 塩ビでやろうと思ってます。
TTでポリ管やってて飽き始めたから。
塩ビでやろうとするとイマイチで…
路面も関係するんだろうけど。よく滑る路面ならいいんだけど、実質パーキングメインだから。
荒目のアスファルト路面向きのタイヤってなんなんですかね?
TTで
ギア比 58:21
モーター スーパーストックRZ
キャンバー F2°R3°
フロントワンウェイ
CVAスーパーミニ
こんな感じのライトなTTです。
>>479 荒目のアスファルトにエンビは向かないでしょ。
僕等はエンビと相性の良い駐車場を探しまくりました(w
ギヤ比を枚数にされるとわからないんですけど・・・
仲間内では1:5より小さくしていってます。
最高速の出るギヤと表現すればいいかな。
ギヤの上げ下げ論は度々荒れるから書き込みに気を使うよ(w
モーターは15ターン〜23ターンです。
リヤデフロック+ワンウェイは全車しています。
>>480 今日走らせてキタケド、ポリ管も厳しいっすね。
ドリパケの仲間と一緒だったんだけど、そいつは塩ビでふつーにイケてた…
シャーシの差か、スパーの差か…
コントロールしにくいセッティングにしちゃってるだけかもしんないっすが…
隣の芝は青い現象かなぁ。
蒼さなら負けてないんだけどな(笑
腕の差が抜けてるぞ
腕は忘れてください。
ドリパケ借りてやってみたけどガンガンに攻めれたから…
484 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/04/15(日) 17:33:58 ID:iTtPcOX6
>483
リアデフはどうなってるの?
01でキャンバー 前3 後ろ2 ぐらいならHPIのプラタイヤと同じぐらいじゃん
>>484 リアデフは素組のギアデフのまんまです。
>>486 粘土でも詰めてロック汁
友達のドリパケはリヤスプールにしてないかい?
>>486 そう思って、今さっきティッシュを詰めました。
これで走ってまたレスします。
仲間のドリパケはスプールしてないって言ってた。やっててもボールデフかな。
ボールデフを強くしめてるとか
ところで、TA05買いに行く前にこれ入れとけってパーツあります?
フロントワンウェイ、センターワンウェイは当然として…
調べろって言われるのは覚悟しながらも諸先輩方の意見を参考にしたいんで。
お願いいたす、
>>490 条件次第でワンウェイは当然では無いけど?
>>490 05Rにフロントorセンターワンウェイ
493 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/04/16(月) 08:32:31 ID:09In94ks
05にWワンウェーでツーリングのスレはここですか?
おれも速さは必要だと思う派。
ただ速くするならタイヤを替えれば良いけど
塩ビ使って、如何にトラクションをかけて走るか、凄い勉強になるよ
>>490 ドリフトって、グリップに頼らずに車の向きを変えて走るんでしょ?
それなのに、ワンウェー入れて回頭性上げるのって矛盾してない??
そんな俺は真っ青なTA05にダブルワンウェイでドリドリ
496 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/04/16(月) 12:25:53 ID:KJ87XS1v
昨日HPIのステージD買ったんだけど、誰か使ってる人いる?
飛距離を出すセッティング教えて!エロイ人。
497 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/04/16(月) 13:03:44 ID:09In94ks
>>494 ありがと、これで大人達をビックリさせてやる
499 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/04/16(月) 13:58:26 ID:09In94ks
>>497 ドリフトに四駆だの二駆だのは関係ありませんwww
何のモーター使うんですか?スルー…ワロタ
関係あるよハゲ
>>499 >ドリフトに四駆だの二駆だのは関係ありませんwww
脳内か?2駆のラジドリ車キットあげてみろや?
買カπ がバカだという事は理解したw
504 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/04/16(月) 22:54:32 ID:o+dRcLbQ
>>502 行ってみた。ったく阿呆しかおらんのか?
ラジドリの将来は・・・クライwww
あまりの酷さにがっかりした…Orz
506 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/04/17(火) 00:12:45 ID:GNdDZ8NC
今まで樹脂ドリをやってきたのですが、やはりスキール音のするゴムドリにすごく惹かれます
樹脂からのステップアップで最適なゴムタイヤはどの辺でしょうか?
走らせるのは主に駐車場です
507 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/04/17(火) 00:13:21 ID:2onKZ8nW
>>502 行ってみた。苦笑いを通り越して唖然とした。
管理人もリア厨なら質問してるのもリア厨。
ラジドリってかラジコン自体の未来が不安…
508 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/04/17(火) 01:19:37 ID:HKQHvfiE
>>506 ゴムドリにしても流石にスキール音はしないぞ
車の仕様によってお奨めのタイヤも変わってくるから一概には言えないけど
HPIの溝有りやスクエアの溝有りなんかは使いやすかったが
それぞれ人の好みもあるので・・・
509 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/04/17(火) 13:00:33 ID:XW+I23OO
ドリパケとTT01とどっち買うか迷ってます! ドリパケがいいってよく聞くのですかスペアパーツとかって高いですか? 自分で調べたんですがわかりません。 誰か教えてください。
装置とぃぅ程のもんでもなかろぅ…ゲフォゲフォッ
513 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/04/17(火) 21:51:03 ID:5mvafqjy
>>510 日本では、アキバと言う奴が
パルでドリフト県警とか言うボロクソボディで
毎回やってるぞw
いい加減、迷惑だと判ればいいんだがw
その煙で迷惑なアキバと言う馬鹿が、関西でドリイベントを開催しようとして、あるサイトの餓鬼に頼り、見事に裏切られて中止になったのが笑えるwww
タイヤスモークというより車両火災ってレベルにワラタw
516 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/04/17(火) 22:38:38 ID:IqK3Cnbp
517 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/04/18(水) 03:48:06 ID:xpcgCgqN
>>506 川田の軟らかいドリフトタイヤにすれば、スキール音がする。
でも摩耗が激しいけどね。
518 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/04/18(水) 06:01:52 ID:rpqFwyiZ
519 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/04/18(水) 10:29:26 ID:sQtchvqm
520 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/04/19(木) 09:58:53 ID:YHFhknTZ
みんなドリフトするのにどんなアンプ使ってる? 教えてぇ〜?
>>520 VFS-1PRO ツーリング23Tからのお下がり
522 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/04/19(木) 10:15:35 ID:+Kz1rP63
キーエンス A-07RZ
特に不自由は無い
キーエンヌ フラッシュD
ヨコモのランニングセットに入ってる奴
特に不自由はない
アタックNo.1
特に不自由はない。
VFS-1 コンペ
特に不自由は無い
527 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/04/19(木) 12:27:52 ID:YHFhknTZ
サンワのBLFORCEでも大丈夫ですかね?
528 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/04/19(木) 12:34:20 ID:ntNe6ek+
>>527 使用するタイヤ、モーターにギア比も聞かずに……
そんな貴方はジョンソンでも使ってれ
>>527 フルベア 樹脂タイヤ スポツン以下のモーター ギア比6.5以上なら
特に不自由は無い
LRPスフィアコンペ
LRPバレットリバース
とくに問題無し
MC330で23T回してるけど、ドリフトだったら問題ないなぁw
533 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/04/19(木) 19:47:06 ID:hZK0KC8e
ヨコモから末永S13ようやく出るみたいだね!
534 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/04/19(木) 20:50:09 ID:O2SiLqst
>>533 まじ?S13ktkr
いまさらD1カラーにはしないがな・・・
>>532 レース23tってのはstock15tより回るんだぜ?
330で使えるなんてゴミな23tは捨てろ
アタックNo.1でRZ廻してますがなにか?
537 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/04/20(金) 07:17:57 ID:3odX1Y7Y
BLFORCEじゃちょっとキツいんじゃないかな? 俺はヨコモのドリフトスポーツっていう12Tまで使えるやつにした!洛〇モデルで7千くらいだった
MC230でRZ使ってるけど問題ないっぽい
539 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/04/20(金) 08:39:25 ID:fD6mVOVU
330でオリオン17T使ってるけど問題ない。
問題ありって言ってる奴は、組み立て&ドラテク無し。
540 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/04/20(金) 08:44:57 ID:NHXGr3sf
まぁドリフト走行はアンプや駆動系には優しいからな
541 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/04/20(金) 08:49:33 ID:IRfKTL8X
ここはドリのスレですが何か問題でも?
小木さ〜ん♪
往生しまっせ〜
チッチキチ〜
ABCのハコスカってリアル?
国さんカラーにしようと思うんだけど
ググレカス
まあわりと。
やたらデカイハコスカだがな…
549 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/04/20(金) 22:02:07 ID:J7NC/p4U
ミニッツAWDじゃね?一応スレ違いかな
今TT01をノーマルを持っています。ブラシレスモーターの購入を考えているのですが、何がいいでしょうか?
552 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/04/21(土) 17:15:43 ID:nyZ9RvLF
ブラシレス買う金で、TA-05Rとエクストレイとプロストック2の11Tを買った方が幸せになれる
マジレス
ブラシレスでドリやるの?
ストッククラスで十分だろ。
20年ぶりにラジコン復帰するものです。
TA05 ノーマル540モーター フタバS3003サーボ ヨコモゼロ2タイヤ
という組み合わせでドリフトするべく組み立て中なのですが、スピード遅めの
フタバS3003サーボでもドリフトコントロールは可能でしょうか
サーボのニュートラル出しで作動させたところ、反応が遅いように感じたもの
でして、サーボを加工する前に皆様お使い(おすすめ)のサーボを参考にさせて
頂きたいと思った次第であります。
ちなみに送信機はフタバT2ER(一番安いスティックタイプ)です。
ご教示お願い致します。
>>554 XBでドリフトできるから問題ないかと。
後はタイヤは路面で変わるから何とも言えないけど、自分で煮詰めたほうがいいね。
>554
参考になるか解んないけど
折れは速いサーボを敢えて遅くして使ってる
むしろ換えるべきは、モーター(アンプも?)だろ
とりあえず走らせろ
話しはそれからだ^ ^
>>554 ちなみに俺はフタバ9405
自分の経験から、しばらく今のままでやって
どうせアンプ、プロポも替えたくなるから
後でセットで買ったほうがいい
558 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/04/22(日) 14:02:34 ID:loSmVsn2
ボディにこだわる奴って大抵キモい
専門誌とか見るとよく分かる
ちなみに俺はタミヤの34R素組み
単走ならサーボは遅くても大丈夫だと思うけど
追走なんかで合わせに行く時は早い方が良いと思うよ
>>558 ちっちぇ〜なお前w
そんなところ気にするほうがキモい
561 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/04/22(日) 16:50:42 ID:Ir0/M7fU
予算1万でオススメのアンプってありますか?
>>561 バック付ならVFS-FR、要らないならエクストレイ。
どちらも実売壱マソ程度。
アンプスレ行ったら?
店で聞くとか自分で行動した?
お前 ケチだな
いーじゃん 普通に教えてやれば
教えたくないなら スルーしなさい
>>561 562で問題ないかと
565 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/04/22(日) 18:42:59 ID:Ir0/M7fU
562さん、564さんありがとうございます!!
561にスルーされる563カワイソス
1万円だとエクストレイでFAってなってるっぽいけど、VFS-2も良いんじゃないかなぁ。
周波数いじろうとか思うと余計な出費が出るけど・・・。
>>555>>556>>557>>559 どうもありがとうございます。
1日1時間くらいずつ組み立てているのですが、なかなか完成せず、疼きの
日々です。なにせトヨタトムス以来のラジコン作りなもので・・・。
まずは走らせてみながら、お知恵を参考にさせて頂きたいと思います。
ヨコモのDriftSportとかは?1マソ以内だぞ
>>568 なんでゼロ2タイヤなのかだけ聞いておきたい
あれセット出すの結構手間だ
スレ違いだがVFS系は燃えやすい。知人3人ともGTチュンで燃えたorz
買うならキーエンス
VFSの周波数は弄り飽きると無駄な出費…
573 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/04/22(日) 19:23:32 ID:loSmVsn2
アンプくらい自作できないのかおまいら
おでのアンプはケース以外自作だ
ポケコンでVFSをごにょごにょしようかと思ったけど、Z80アセンブラという壁で挫折。
>>570 そうだったんですか!
タミヤのオフセットゼロのホイルに合う樹脂ドリフトタイヤを近所の模型店で
探したらこれしかなかったんです。
他にホイル付きのドリフトタイヤ、タミヤ製ドリフトタイヤもありましたが、
樹脂タイヤがよく滑るという程度の知識で、無難にタミヤのホイルにあう
ゼロ2を選んだ次第です。
しかし、ゼロ2タイヤの樹脂リングの取り付けには手間取りました。親指が
ヒリヒリです。4本作ってもコツがつかめませんでした。
>>571 キーエンスは昔良く燃えてたけどVFS系はそれより燃えやすいのかなぁ…?
最近のは燃える前にヒートプロテクトかかるから、普通に走る分には
逆接したらコロっと逝ったりするけど
変な情報を流布しようとするとはやめれ
ちなみにVFS-FRはスペックからして貧弱だから注意
F2000と大差ない
ブラシレスモーターとアンプのセットだったらいくらくらいしますか?
さすがにスレ違いと言いたい。
3マソ程度
>>579 すいませんでした。ありがとうございました。
アンプって自作できるの?
教えて下さい。
>>558>>573 ID:loSmVsn2
作れる人もいるけど、こいつは下手な釣りw
相手にすんな
583 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/04/23(月) 11:53:26 ID:9VbAuqk1
最終学歴高校じゃ流石に無理だろ
自作だとでかくなるだろ
585 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/04/24(火) 01:07:08 ID:replKuNZ
TA05を最強のドリ車にしたいんですが、前後のデフやセンターワンウエイなど、どうすれば良いですか?
全部スプール
最強のドリ車にしたいなら腕磨け。
1WAYとか言う前に04足でも入れとけ。
TT01に23Tを積んでいるんですけど、イーグルの冷却ファンってつけることできますか?
590 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/04/24(火) 08:05:00 ID:Dji+WvEG
ガムテとタイラップでOK
最近地元ではブラシレスがかなりの割合を占めてきた
ブラシレスにバンバン煽られて悲しいっす
燃費もメンテナンスもよくてパワーもある でも高杉
ブラシレス使ってる人インプレきぼん
592 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/04/24(火) 10:11:13 ID:replKuNZ
TA05を史上最強のドリ車にしたいんでが、リヤにスプールでフロントワンウエイなんですが、フロントワンウエイでデフロックされてるでおk?
593 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/04/24(火) 10:19:57 ID:VSq95fwQ
日本語でおK
マシーンより 腕 ってのを上手く省略して
>>591みたいのがきたとき用に対策をしなくてはいけないようですね。
ブラシレスはブレーキがドッカンだから、ドリフフトにはいいのかもな
普通のツーリングでは使いものにならんが
最強のドリ車!?
最強の判断基準はどこだろう?
っていうか最強って何w
597 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/04/24(火) 11:32:27 ID:Dji+WvEG
ヘボさとダサさ、知識ってか常識の無さで最強
ドッカンドリフフトって事か
むしろブラシレスでしかドリフフトは出来ない
ギャラリーする時は
「来たあっ!ブラシレスドリフトッ!!」
とか叫べばいいのか?
ギャラリーをしない
ミゾ落としゎ?
605 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/04/24(火) 17:05:40 ID:Dji+WvEG
とうふ屋乙!
607 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/04/24(火) 17:54:09 ID:3D+W8PgP
スレ違い。ドリフフトスレでやれ
608 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/04/24(火) 18:36:07 ID:yavoLGAJ
600って今頃メチャクチャ恥ずかしい思いしてるだろうな〜
あんだけ改行してプッって書いて自分の勘違いだもんなぁw
カツカツーリリング
610 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/04/24(火) 19:57:38 ID:P9cK0nOl
ミクシのラジドリのコミュに出てくるぱんだとかって奴なんなの?
何やかんや自慢話したがるよねー。
「某ワークスドライバーの〜」とか「とあるデザイナーが〜」とかさ。
やたらウザ杉
611 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/04/24(火) 20:54:36 ID:Zh6oZiyr
ぱんだ氏ねばいいんだぜ?
612 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/04/24(火) 21:32:37 ID:Dji+WvEG
そろそろブラシレス国内販売について話そうぜ
613 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/04/25(水) 13:34:18 ID:fOfIWR6h
614 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/04/25(水) 13:36:37 ID:fOfIWR6h
615 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/04/25(水) 14:49:08 ID:mZpWjZFg
タミヤのTT-01ってタイヤ変えただけでドリれるん?
>>615 ドリれるよ。
デフにティッシュ詰めてデフロックくらいはしたほうがいいかもしれんけど。
>>613-614 いい加減閉鎖すれば良いのにw
メンバー集めてたとおもえばインチキだかに加入しようとしたりウケルw
618 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/04/25(水) 16:22:33 ID:M8Qkb5tW
メンバーつうか友達募集中だろww
見てる方も面白いからやらせとけ
性懲りもなく現れたなER34
人の言葉 真に受けんなってww
ネーミングセンスってどんな意味ですか!?
>名前つけるセンスってこと
プッwwwwww
621 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/04/25(水) 23:59:10 ID:1nfDP7BN
ぐぐれかす
スライドマスター37Rは明らかにTE37がモデルだけど
今度のD9ってモデルになったホイールあるの?
TNから新しいモーター出たけど、載せた人いる?
実車排気量でパワーを表現してるけど……
あそこの人 少々痛い人なんだよ
取説なんかでも厨房かと思うような感じ。。。。。
俺の中ではTN、Gスタ、モーマニは無し
625 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/04/26(木) 12:27:39 ID:OlEQHPMA
622>パルの新作はワークのXD9(クロスディーナイン)だぉ
627 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/04/27(金) 12:00:54 ID:TewaXl1a
おまいらの使ってるシャシー言えお
おではTT01
綺麗なパーキングはTA05
小石が多いときはTT
メインはドリパケPLUS、お蔵入りはTT-01D
カーボンダブルデッキ仕様TA05
TBエボX
走行前の掃き掃除はかかせないw
ジェネティック
メイン用:ドリパケ
小石路面:TT01
ドリ TA03F
サブ ワイルドウイリー
泥とか水溜りとか以外全部TTで済ましてる
というかTTしか持ってない
1st BD
2nd TB02
ドリフト用はTT-01とミニッツAWDだな
637 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/04/27(金) 19:32:17 ID:tQew87ye
TB−01 1本
メイン TA-05
サブ KX-ONE(このまま出番無しな予感w)
次期メイン TA-05OP仕様(只今コツコツパーツ買い集め中w)
639 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/04/27(金) 21:27:40 ID:33E/cuaK
TA03Fと、ドリパケどっち買おうか迷ってます。
( ´ー`)y−~~ へ〜
ドリパケ!!!
CERかったおっおっおっ( ^ω^)
なんつーかまわりに引かれる気がする
じゃぁみんなが引いてるついでに
この前出張先でラジ屋見つけてついふらっと寄り道してドリパケのパーツ探してたら
なんと
"コンバキット3ブラック"
発見つい即買いしてしまった
オクに流すか自分でつかうか考え中!!
そりゃ再販されたからあるわな
バッテリー破裂してもたorz
それもヨコモの3600・・・(´・ω・`)
>>647 あれ、中身はインテレだよね?
管理がいい加減だと破裂すっかもね。
649 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/04/29(日) 14:18:34 ID:GmRvY/t+
破裂ってどんな感じでするの?
>>648 インテレ??ヨコモ3600のパックには3600IBってかいてあった気がするのだが
IB=Intellect Battery
プギャー
(♯^ω^)ピキピキ
その3600ってのはドリフトマスターなんだけど、
まず破裂はね〜、まずバーン!!!って音が家中響く。
それで床も軽く焦げちゃったし、まわりのものにトバッチリくらったよ。
近くに置いてあった布団に穴開いてしもたのは痛いがな・・・(´・ω・`)
結局それ捨てることになっちゃって、皆もバッテリー管理は絶対怠っちゃダメよ。
655 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/04/29(日) 18:07:27 ID:14qWA/Oo
>>バッテリ破裂。どういう風に扱うとそうなるんですか?初心者で今かなりビビってるんで教えて下さい。
>>655 セルが不良品だったり劣化してると他のセルとのバランスが崩れてくるわけよ。
そうすっと例えばその不良セルだけ容量が3000くらいしかないとするだろ。
それを充電すると先に満タンになっちゃってるのに残り5本はまだ入るもんだから充電は続く。
無理矢理詰め込んで過充電になるとまず急激に温度が上がる。
次に安全弁が開いて中のガスが漏れ始める。
最悪、ガスを抜ききれないとバーン!ってなるわけ。
どれか異常加熱してるセルがないかちょくちょく触って確かめるとか、ガスが漏れ始めたときは
さすがに音で気がつくと思うから素早く外して窓の外にでも放り投げれば家財には被害ない。
まあ、充電中は目を離すなってこった。
タイヤにセメダインの発泡スチロール用を塗って
乾かすと 場所によってはすごく滑ります。
ちなみに俺のタイヤはラリブロ。
658 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/04/29(日) 22:52:33 ID:NOPa+NIq
めんどくさい
バッテリーチューブかぶしてドライヤーの方がらくでHPIのドリタイヤと同じだし
659 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/04/30(月) 00:01:53 ID:GmRvY/t+
ここのスレはタイヤの話になると熱くなります(ポリ管、エンビ、ゼロワン)
そりゃラジドリってテク以外はタイヤが一番の要素だもん当たり前だ罠…
タミヤのドリフトタイヤで体育館を走ると床が傷つきますか?
自分の家にも床があるべ
試したら?
>>662 いや、まだ持ってないんだよ
傷つかないようなものなら買おうと思って
664 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/04/30(月) 07:41:18 ID:BYXWUqrF
走っているうちにタイヤ温度が上がると
溶けたゴムが床に跡を残すよ
拭き取れば傷は殆ど分からなくなるけど
( ゚Д゚)マンドクセー
体育館走らすと普通の柔らかいグリタイヤでもホコリですぐドリタイヤ化するぞ
固いタイヤは滑りすぎるかやっぱり跡つきそうだからオススメできない
666 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/04/30(月) 09:07:25 ID:K/TZBG2d
667 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/04/30(月) 09:14:27 ID:niSmVHT6
668 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/04/30(月) 09:44:42 ID:tkbHvglt
うわっ!
糞ゲーの宣伝キタ
669 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/04/30(月) 10:17:37 ID:06T010cA
秋葉の宇宙一でシトロエン?TT01が3980円で売ってたけど
最初からTT01のドリフトスペックを買ったほうが良いのか迷ってる。
素のTT01もパーツ買い足すと高くなりそうで。
TTで追加投資を抑えたいならRを買え
671 :
661:2007/04/30(月) 10:47:16 ID:aBGeRqKc
672 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/04/30(月) 17:04:39 ID:zjcVbXj3
フィールド ワン?だかってタイヤを使ってみた(種類が1度→3度→5度とグリップが上がるらしく)
とりあえず5度(タイヤにはY5と記載)
取説にはポリとゴムの中間と記載
仕様
ヨコモ車 オイル200 スプリングチタンソフト キャンバー4度4度 ヨコモ15T
ホイール HPIに組み込み中身にビニテ1個あたり34g(スライドマスターにアイズ引っ張りは-5〜-7g)
バネ下重量の増加のせいか飛距離は出るもののダルな感じはやはり出た(キャンバーにタイヤが合うぐらい使っても動きは変わらず)
取説のとーりに前3度.後1度にするとオーバーステアすぎてステアとスロットルトリムを絞ってもキビキビはしない
試しにツーリング仕様にしてみても現状変わらず
アイズに仕様にGP3300を1セル後ろデフに張り付けたような感じで終了しました。ヨコモ01だと4度3度(+-0.5)と同じぐらいかと思われます
僕は二度と買いません ちなみに売場には1度と3度もすべて売り切れでした
買った人´人`ゴシュツショウサマです。
長文うっぜ
>>647 遅レスだけど、俺は満充電のインテ3800を
地面に落としたら一個のセルが潰れて
ブシューいいながら凄い熱
煙出てきたし、もうこりゃダメだと放置してたら
自然発火してシュリンクがメラメラ燃えてた・・・
家とかでも高い所には絶対置かない方がイイ
((((;゚Д゚)))コワス・・・・
676 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/04/30(月) 23:40:26 ID:h+8zsAow
聞きたいことが・・・。
自分は初心者でドリパケプラスを作ったんだが、シャシーと地面との車高が
すごくスレスレなんです。これでいいのかな?地面との間が
2ミリくらいしかない。
なんども説明書を読みかえしたが、組み立てミスはなさそう。
ちなみに前後とも200番オイル、スプリングも標準のやつを使ってる。
ダンパーの長さを変えるしかないのかな?
それとも組み立てミスなのかな?
作ったことあるひと、または知っている人教えてください。
677 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/05/01(火) 00:06:13 ID:TnrCUiAP
知り合いがドリパケプラス作ったけど同じこと言ってたな
かなり前にも同じような話題でてた気がするけど、ヨコモに問い合わせた人の話だと「それくらい
自己の判断で調整しろ(要約)」って言われたらしいぞ。
説明書通りに組むとリバウンド調整用のネジ?がひっかかる?のか当たる?のかはしらんけど
そんな感じの理由でサスのストロークがおかしく組めてしまうんじゃなかったかな。
初心者にありがちではあるけど、キット組んだらセッティングしないとまともに走らないのは世の常ですよw
680 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/05/01(火) 01:07:16 ID:nPpqd0LH
>>676です。
皆様。ありがとうございます。
ちなみに詳しく調整方法を教えてくださいませんか?
いまから自分でも調整してみますが、皆様の意見も聞きたいです。
681 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/05/01(火) 01:11:39 ID:B+OvY7V5
取り付け穴をあれこれ試すよろし。
モレのはフロント5ミリ、リア7ミリ。
682 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/05/01(火) 01:49:46 ID:nPpqd0LH
そんなに低くていいんですかね?
やはり地面と擦るのは覚悟の上ですかね?
ダンパーの沈み込みが激しいんですよ。
バッテリーを入れるとさらに沈み込みそうな予感が。
オイルを450番に変えてみたところ、ダンパーの沈み込みもあまり
なくなり車高も上がりましたがまだ少し不安です。
穴も試してみます。
683 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/05/01(火) 05:04:54 ID:fNfMW3oH
>>682 車高は全てを搭載してから調整する。
アンプ、サーボ、受信機、バッテリーも。
その状態でC型のスペーサーが付いているから、それで高さ調整する。
スペーサーを入れても車高を高くできない時は、ロアサスアームに
ねじ込んだイモねじが当たってしまっているので引っ込める。
樹脂ドリやるんなら、そのネジは無くてもOK。
684 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/05/01(火) 07:58:20 ID:J870Un6W
ドリパケプラスなのでアルミのオイルダンパーじゃないかな
ネジ式で車高調整できると思うケド・・・
それでも上がらないならば、キングピンが入ってる部分(名前わからん)の取り付けが間違ってない?
上下に穴が二個あいてると思うけど下の穴にピンが差してあったら車高上がらないよ!
ダンパー立てたり寝かせたりして夜な夜なセッティングするのが楽しい
先日、友人にほとんど使っていないTT-01をもらいました
ドリフトを楽しみたいと思いこのスレを読んだのですが
CVAスーパーミニ、柔らかいショートスプリング、フルベア、ポリ管タイヤを買えば十分楽しめるでしょうか?
他に買っといた方が良い物はありますか?車体代が掛かっていないのと連休中なので予算と時間はあります
>>686 後はターンバックルタイロッドくらいだな。
フロントのトー角は変えられる方がいいな。
ノーマルはアームの動きを阻害してるしな。
ドリフトならリアのトー角は0度のままでもいい。
モーターがスポチュンとかGTチュンくらいまでならユニバやアルミセンターシャフトも必須て
わけじゃないし。
>>676 ヨコモでダウンロードできるセッティングシートで取り付け位置は同じ?
>>687 ありがとうございます
ターンバックルタイロッドも買ってきます
友人が後悔するようなマシンを目指して頑張りますw
690 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/05/01(火) 11:46:36 ID:TnrCUiAP
頑張れ厨房
691 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/05/01(火) 12:41:26 ID:8SVu/qQU
>>688様
セッティングシートの取り付け位置とは違います。
まだ試していません。
ダンパーの長さを伸ばしてみましたがやはりこのように
しなくちゃだめなんですかね?
説明書ではねじ部分が見えなくなるまで閉めこめ!
ってあるんですが、今はねじ部分が3ミリくらい見える
くらいで、ダンパー長が67ミリです。
あと、ヨコモにメールで質問という形で送ってみました。
皆様いろいろありがとう。
692 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/05/01(火) 15:42:57 ID:TnrCUiAP
お礼はいらないよ厨房
タミヤのセンターンウェイってヨコモのと同じくアクセルOFFできっかけが作れるんですか?
694 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/05/01(火) 17:36:44 ID:TnrCUiAP
自分で調べろ
センターンウェイ付けてスルットルOFFでドリフフト
イニシャルルD
697 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/05/01(火) 19:40:34 ID:3YJCwrVh
なんだかブン殴ってやりたいようなヤツばっかりだなwww
殴る勇気もないくせに「ブン殴ってやりたいようなヤツばっかりだな」だってw
リアルだとビビってトンヅラするような
>>697がかわいいよm9(^Д^)
プギャー
701 :
693:2007/05/01(火) 20:19:03 ID:VbfDj360
>>694 調べてきました
どうやら同じ機能らしいですね
>>691 ダンパー全長は4本そろえるってのが基本で長さはあまり関係ない 取り付け位置でなんとでもなるから(メーカーによって61mm〜70mm)
中身のストローク量がヨコモのショックだと肝
中身削るかハイキャパシティタイプに交換
ドリパケって初心者向きじゃねぇよな?
704 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/05/02(水) 08:05:49 ID:fZsrWmY1
初心者向きはTT01D
TT-01は『真の初心者』に見える。
XBを買ってもらった小学生と同じシャシーでもある。
性能は別として、あの深い風呂おけシャシーはサーキットでは恥ずかしいかも。
それなりに見栄えを気にして、それなりにやりたいのならやめた方がいい。
反対にTT-01でカッコ良く走るのも楽しいかも。
ただ、それなりのOPパーツ代はかかるでしょう。
取説通りに組めばドリパケでOK。
かっこいいのはサイクロンDかな。
個人的なお勧めシャシーはプロ3だけど。
706 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/05/02(水) 09:43:34 ID:l3MCLPNd
ドリフトってやっぱり見栄えでしょ。
ドリラジは弁当箱のようなもの
蓋を取るとそこには・・・TT01D
誰もシャーシだけで走らないんだし何でも良いと思う。
どんなシャーシを選ぶかは本人次第ジャマイカ?
俺の周りで安いの買ったのは、みな中途半端にOP付けた後に買い換えた。
セッティングをいじってると、調整範囲が少ないのはつまんないんだって。
あと自分が下手なのはシャーシによるところが大きいと勘違いしてるみたい。
その前にもっと練習しろと言った。
711 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/05/02(水) 12:00:36 ID:F9Qsnf1V
ヨコモのソアラのボディのライトユニットのプラパーツは、まだ発売してないんですか?
1/10より小さいのでドリフトしたいんだけど何かある?
ミニッツ
×MOZ
マイクロRS4
四駆があれば何でもできる!
×MOZって、何?
新製品?
検索しても分からないんだが。
気になるんで教えてくれ〜
716 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/05/02(水) 13:42:49 ID:F9Qsnf1V
HPIから出してるミニッツみたいなのだよ。
>>714 すまんかった
まぁ性能は×なんで勘弁してね
あー
XMODSか・・・
MOしか合ってないじゃないか。
ヤフオクポリ&塩ビ&自作
以外でオススメの市販タイヤを教えてください。
2000円以内で、モーターはスポチンでつ。
あとサーキットのカーペット路面でドリフトする場合は樹脂よりゴムの方がいいのかな。
これもオススメあったら教えて
720 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/05/02(水) 17:21:14 ID:UA3m+Gx0
カーペットなら会津じゃね?
カーペットならHPIStageDのナローのゴムもいいぞ
722 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/05/02(水) 20:26:59 ID:WMsEAWea
ヤフオクでポリ自作タイヤ売ってる!あれなかなかいいよ!
724 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/05/02(水) 22:28:25 ID:0uAOyycl
725 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/05/02(水) 22:29:30 ID:0uAOyycl
みんながやってる効果的なドリ練おせーて。
駐車場で出来るトレーニングとは。
ひたすら定常円旋回と八の字
肝心なのはちゃんとイメージしながら走らせること
気の合う仲間と楽しみながらやる
壁にできるだけ寄せて飛距離を出す
731 :
01D:2007/05/03(木) 12:37:58 ID:m1DzCWQd
スポチュン&アイズドリタイでやってるんだが、高速域からドリフトに持っていけない。
そこまで金かけないでこれを解消する方法ない?モーターとアンプ交換以外で。
詳しく言うと、ストレート後のコーナーでフルスロットルもしくはブレーキしても
車の向きが変わんなくて、そのまま外側に突っ込んでいっちゃぃう感じ。
ワンウェイ入れてないから、それだけでも変わるのかなぁ。
732 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/05/03(木) 12:54:50 ID:glFw5B4i
>>731 俺もスポチュン&アイズタイヤだがドリできますよ。
モーター&タイヤじゃなくてセッティングの問題では?
ワンウェイ入れるのが一番簡単だと思うが
スロットルコントロール。
ぼかぁ、Wワンウェイでセッティングどアンダーにしてるので、アクセル抜いてきっかけを作り松。
フロントのみのほうが引っ張りやすいですがね`
>>731 ワンウェイ無いのに、ブレーキ使ったところで
実車で言うサイドブレーキ効果は
(・∀・)ナイ!!
バカばっか
どいつも下手糞なんだろうなぁ
739 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/05/03(木) 16:33:26 ID:glFw5B4i
740 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/05/03(木) 16:57:15 ID:glFw5B4i
Wワンウェイって初めて聞いたんですが正式名称は何ですか?どこに付けるパーツですか?
>>740 フロントとセンターに入れるからWワンウェイって便宜的に言ってるだけ。そんなパーツ無いお
>>740 ワイドワンウェイホイール&タイヤセットのことかな。
あのオレンジホイールに馴染めなかったので買ってないけど。
743 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/05/03(木) 17:17:49 ID:glFw5B4i
>>741ありがとう理解できました。
>>742ホイールにワンウェイ機構を取り入れたパーツがあるってコトですか?勉強になりました。
ミニ四駆って今見ると不格好
745 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/05/03(木) 17:32:46 ID:TF/FKqjD
ミニヨンクンヨニミ
746 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/05/03(木) 18:21:28 ID:glFw5B4i
ブラシ交換したいんですけど、どこで買えばいいですか?
ラジコンショップ
前後デフロック+センターワンウェイなんですが
これでドリってる人ってなかなかいませんよね?
それがドリパケの話なら
やたらスタンダードな仕様だと思うけど
>>748 もう一つお聞きしたい事があるのですが、タミヤの23Tモーターでゴムタイヤを使ってドリフトする事はできますか?
そりゃできる罠
いつからここはエスパーするスレになったんだ??
>>751 シャーシくらい書かないとなんとも言えないが、普通はできる
追加で名指し質問は無しな、俺TT-01だけしかしらん
ゴムドリは23Tじゃ力不足だろ
路面次第じゃスポチュンでゴムタイヤ(TYPE-D)でも可能だぞ
低速だときついけど
ノーマルモーターで、ノーマルタイヤでかなりの低速でゴムドリしてました
学校のグランドで。
砂路面ですが何か?
いろいろなご意見ありがとうございます。余裕を持たせてターン数の小さいモーターを買う事にしました。そこでもう一つ最後に質問なのですが、TT01についている初期のアンプでは何ターンまでのモーターを使用する事ができますか?
>757
スポツンまでが吉
XB?
ならば23ターン。
でも、もし、ないだろうけど、ストック23ターンとかは決して買わないように…
アンプが焦げ臭くなります
760 :
名無しさん@電波いっぱい:2007/05/04(金) 01:13:38 ID:aRP+1uiA
ドリで20年ぶりにRCやろうと思います。
ドリパケプラス
KOEX−5
KO763&VFS−FR
ヨコモD1SP(19T)
フォースマックス3300×2本
ABCエキパ5A
くらいの購入を考えてます。(ボディはまだ思案中)
組み合わせで何かアドバイスがあればいただきたいです。
自分的には、モーターを27Tにしようか迷うところなのですが・・・。
よろしくお願いします。m(__)m
モーターはヨコモのドリフト用?
だとしたら19Tと27T両方買っておくのをすすめる
よほど上手くならないと19Tはもてあます
ああごめんD1って書いてたね
>>761 即レスサンクス。
やっぱりね〜。
近所の店のドリパケお勧めセットみたいなのが19Tだったし、
ツレに聞くと27Tはすぐ慣れてつまらんとか言うんだけど、
結局ぶつけたときに大破したりしてるから、慎重派の自分としては
とりあえず27Tからいっときます。
>>763 19Tだとギヤ比にもよるだろうけどタイヤがゼロワンだと持て余すかもね。
ポリ管系のタイヤでやるなら19Tの方がやりやすいと思う。
>>757ですが現在23Tを持っているのですが、19Tはアンプを変えないと無理なんでしょうか?
>>764 ゼロワンはドリパケに標準でついてるタイヤなのですか?
ゴム系?
くれくれスマソ。