【M1025ﾊﾝﾋﾞｰ】DF-01/TA-01,02を語る【ﾏﾝﾀﾚｲ】

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1 ：名無しさん＠電波いっぱい：
XBのM1025ハマー発売で盛り上がるか?
ツーリング派生のオフローダー、DF-01を語るスレです。
ハマーやライトアーマーとか微妙な車種ばっかり。F-150は再販しませんか、そうですかorz
2 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/11/21(火) 23:18:52 ID:kyWthe5u
ハンビーのサスストロークってどんなもんでしょうか？
3 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/11/21(火) 23:23:50 ID:goaleeNF
ボディのホイルアーチに干渉する
4 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/11/22(水) 03:00:03 ID:dqP6iz3E
TAの後にハイフンを入れる奴は
5 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/11/22(水) 15:20:37 ID:wJbchxax
発見あげ
6 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/11/23(木) 13:56:24 ID:yJAyRZ0W
ﾀﾐﾔからのアナウンスはまだか
7 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/11/25(土) 21:39:31 ID:rL1X/5eD
なにこの過疎ｽﾚ
8 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/11/27(月) 07:15:38 ID:HrufrMhU
>>2
あまりたいしたことはない
9 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/12/04(月) 02:52:17 ID:5QJYfwBN
ハマーのシャシに合うボディってなにかないかね。
ホイルベースが結構長くてさ。
10 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/12/10(日) 04:14:28 ID:XbHsjt0c
軽装甲機動車のボディ\5,000って高い。
クリアボディで売ってくれないかな。
11 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/12/10(日) 20:31:42 ID:DHzpAr4Z
ハンビーＸＢで出るのが楽しみです。
自分は共にＸＢのＷＷ２＆ランチボ持ってるのですが、
ハンビーって走破性、サスストローク、スピード等
興味があります。

既にハンビーのをお持ちで走行インプレして頂ける方
いらっしゃいますでしょうか。
12 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/12/15(金) 14:58:37 ID:nrYhRXTf
車高は高いから走破性はあるかもしれない。
サスストロークを規制しないとタイヤがボディに干渉する。
540しか積んでないからスピードはわからん。
だが標準は一番ローギヤ設定。
13 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/12/18(月) 23:30:32 ID:dkAPKRWR
>>11
こちらへもどうぞ
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1092489054/l50
14 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/12/28(木) 02:17:52 ID:jE3ywQFb
この辺りの車種はパーツ買うより
新しいキット１台買ったほうが幸せかな。。。
総じてパーツが割高かつ特殊ｗだし

まぁCVAダンパーはOPのが良いが
15 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/12/28(木) 23:14:06 ID:jE3ywQFb
ハマーはリアサスを
TA01（スカイラインGT-R）+ロングアクスル
で標準的ホイールベース化だべ

あのリアサスアームが後ろ寄りなのがイカンのだ
ま、長いからハマーなんだケドね；
16 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/12/28(木) 23:51:34 ID:HLVeD8GS
その部品が手に入れば、ラリーカーにしてみたいところなんですが
17 ：名無しさん＠電波いっぱい：2006/12/31(日) 06:38:16 ID:9oPYhSzj
ちょっと前にアフターで取れたって書き込みがあったな
18 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/01/01(月) 00:27:15 ID:A4C2bBlY
品番等教えてもらえますか。
ボディポストは軽装甲機動車のマニュアルから購入しているので、
あと少しでラリーカーを完成させられます。

……あ、肝心のボディを忘れてました。
19 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/01/01(月) 08:41:28 ID:ExJCGffF
マンタレイのダンパー壊しちゃったんだけど、旧CVAってまだ手にはいるの？
現行の黒いCVAダンパーで長さ合うやつってあるのかな？
20 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/01/01(月) 17:23:00 ID:qDb0z6Gb
ミニとショートでは。
黄色いのは再販サンダーショットにもついてるやつでしたっけ。
21 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/01/01(月) 17:32:36 ID:ExJCGffF
ミニは持ってるから長さ比べてみたんだけど、20mmくらい短そうなんだよね…
旧CVAの時はロング(リア)というのは調べたんだけど廃盤だよねぇ…？
22 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/01/01(月) 20:37:39 ID:y4zf8w4c
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e65270991
23 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/01/02(火) 02:21:47 ID:bsbhEQeu
　>19 さん
フロント、リア共
CVAショート（ＳＰ・５２０）でOKです。

長さ調整用のスペーサーは同梱されています
フロント用は　Ｘ６とＸ７、２個のスペーサーを使って
８７ﾐﾘ（長いエンド）に組みます。

スプリングも２種
ＯＰ・５２０に同梱されています。
　↑これの素晴らしさは
ダンパーを取りつけるためのビス＆カラー。それにピロボール。
組み付けてみると判ります。

ちなみに素組み状態での車高は
リア下がり目で前あがり　になってます

24 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/01/02(火) 03:10:54 ID:bsbhEQeu
　>18 さん
0555091 ＲＣＣ　セリカＧＴ－ＦＯＵＲ　Ｄパーツ（２個）共通 650
ドッグボーンはTL０１の物を使用。

ボディマウントも、このD部品に同梱されているのはｒ
25 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/01/02(火) 03:21:02 ID:bsbhEQeu

　バスタブ防塵カバー（XBハマーもこの仕様だったりしてｗ）
0445842　　スーパーマンタレイN部品　　790円

さらにバスタブもスーパーマンタレイの物にすれば○
あとは
ステアリングクランク辺りから入ってくるホコリ対策を施すべし
26 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/01/02(火) 04:12:21 ID:bsbhEQeu

　マンタレイ　→TA０１
0555091 ＲＣＣ　セリカＧＴ－ＦＯＵＲ　Ｄパーツ（２個
ＴＬ０１用ドッグボーン（４本
ギアボックス部品（前・後
ＣＶＡダンパー・ミニ（２セット


・フロント
0555091　Ｄ部品のアッパー/ロアアーム
TL０１用ドッグボーン
ギアボックス部品のダンパーステｰ

Cハブ、ナックル、アクスルはそのまま使用

ステアロッドのエンドはＤ部品に同梱されているので
適当な両ネジシャフトｏｒターンバックルで作成


・リア
0555091　Ｄ部品
ＴＬ０１用ドッグボーン
ギアボックス部品のダンパーステｰ

アップライト、アクスルはそのまま

☆搭載するボディによってはリアダンパーステｰを
　マンタの物にしてＣＶＡダンパー・ショートが使えるカモ
…ウイング取り付け孔にボディマウント付けるハメになる訳だが（苦
27 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/01/02(火) 04:23:48 ID:bsbhEQeu
　ハマー　→TA０１
0555091 ＲＣＣ　セリカＧＴ－ＦＯＵＲ　Ｄパーツ（２個
ＴＬ０１用ドッグボーン（２本


・フロント廻りはそのままでOK
　（寸法的にはTA０２と同じなので）


・リア
0555091　Ｄ部品
ＴＬ０１用ドッグボーン

アップライト、アクスルはそのまま


あとは両車共通で必要に応じてロングアクスルを
※青ナックルには使えないので注意！
28 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/01/02(火) 10:04:12 ID:AkmgaSyi
ID:bsbhEQeuさま
ダンパーの件で質問していた者です。回答ありがとうございました。
旧CVAと現行CVAは固定方法もビス直付けとピロボールマウントの違いについても
疑問に思っていたのですが、取付金具も同封とのことで同時に解消出来ました。
なかなかタミヤは親切で良いですね。
さっそくCVAショートを購入します。
29 ：18：2007/01/02(火) 20:54:32 ID:iVKLL96s
ID:bsbhEQeu
ありがとう。これでWRCボディが使えます。
サスアームについて調べてみたんですが、
蛍光素材で成型されたものもあったようですね。
あれは笑えるなぁ……。
30 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/01/04(木) 00:17:16 ID:ymE7IrZO

あと、スリッパｰ的機能が無いので
フロントにボールデフをおすすめ

ジョイントカップ割るまえに是非。
31 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/01/04(木) 19:29:55 ID:sTRShhGH
ジョイントカップって金属なのに割れたりするモノなんですか!?
今度540→スーパーストックBZに載せ替えようと思っているのですが、かなり危険
だったりしちゃいますか？
フルベア程度でいいかなって思っていたのですが…。ギア比もどれくらいにすれば
良いのか想像も付かない状態なんですけど。
32 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/01/06(土) 18:54:05 ID:u+4hqoOo
540SHだったらギア比7.5:1くらいにしても平気だよね？
33 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/01/06(土) 20:46:58 ID:jcqmXbGl
>>32
やってみたら？


自己責任で
34 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/01/07(日) 03:22:30 ID:oNPTFUqm
マンタが、あのタイヤ径で
ピ二オン２１T標準だから結構あげられるべ。
ひと廻り大きいタイヤのトップフォースが
マンタと同じギア比だったりする。

☆トップフォース系推奨ギア比率
２１　：５４０
２０　：スポチュン
１９　：ダイナテック０１R
１８
１７　：ダイナ０２H
１６　：TRFチューンド

各々１段づつ上げても、まぁ大丈夫…かな
タイヤ径/路面状況との因果関係は未だ掴めて無いのであしからず

オンロード（+障害物）のときは
ブレイジングスターでもスピードチューンギア入れるしｗ

・・・でも、最近のモーターは
　トルク細くて回転るだけだからなぁ・・・…
35 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/01/07(日) 03:35:08 ID:oNPTFUqm

＞☆トップフォース系推奨「ギア比率」 って何だよ・・・orz

ピニオン/モーターの適合、と云うべきか；


ツーリングラリーのギア比は皆さんで探ってみましょう
微妙に径の大きいタイヤでオフロードってのが厄介なんだ。。。
36 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/01/07(日) 03:41:48 ID:ECEUGfiS
ハマーには16Tがついてました
37 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/01/07(日) 13:13:23 ID:5Jc2+Xfb
やっぱりオフロードで使うのにスピードチューンギアのギア比って不要かなぁ…？
ギアを新調する場合は、Sp.529の4駆ツーリング＆ラリーカープラギアセットで
TA01はOKなんだよね。
38 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/01/07(日) 20:48:40 ID:oNPTFUqm
過去にわしがタミヤGPのクラス：ツーリングカー・ラリー
（旧オフロードコース）に出場した時は
スピードチューンギアの大きい方で
ピニオン２３T～２１Tを使い分けた
２３Tだと明らかに出足悪い
39 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/01/12(金) 22:43:02 ID:Fyc3prsH
XBﾊﾏｰ発売記念age

実売15000円か。思ったより安いなぁ。
40 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/01/16(火) 20:49:18 ID:q9y7XHqr
XBじゃないけどハマー買いました。
でもやっぱ四独なんで足が動きません。。。
できるだけクロカンに近いことやろうと思ってたんですが・・・　なんか
いい改造方はないかねぇ
41 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/01/16(火) 22:32:15 ID:ykilxXk4
ﾉ[トゥアレグ]
42 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/01/18(木) 23:31:20 ID:LXOwZyBH
ボールデフ1SETだけ買ったんだけど、まずはフロントからだよね？
43 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/01/19(金) 22:23:32 ID:JkaNgqiZ
漏れならリアに入れるが、まあ好みでしょ。
44 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/01/24(水) 18:10:46 ID:3F1IZTsk
俺だったらフロントにボールデフでリアにワンウェイ入れて、ドリ仕様に
するかな。
45 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/01/25(木) 03:45:44 ID:UDaWbOtw
ボールデフ
フロントで正解だよ。
ちょいユル目に組んで
駆動系の保護に。

ジャンプ台、もしくは
ギャップで跳ねて着地するのは
フロントからです。

空転状態のタイヤが
いきなり着地すると・・・
ま、ジョイントカップ割って
学習するのも良いかも試練

リアはトラクション抜けが気になるなら換えればOK
46 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/01/26(金) 16:16:47 ID:ZCWKl4bo
ボールХ
ギア〇
47 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/01/28(日) 17:29:04 ID:bnw6Dubn
ブレイジングスター安売りしてたから買ってしまった。
金型が古いせいかダンパーのパーツが変形していたけど、
走りは元気で丈夫な好キットだな。

ほぼ同仕様のダートスラッシャーに比べると激しく虐げられてる気はするが、
ダサいデザインとカラーリングのせいかな？
パジェロタイヤはどこでも走れて便利だし。
48 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/01/28(日) 20:36:53 ID:5YTJI0+o
なにげにタミヤのオンラインショップにも在庫があるのね。
定価だけど。
49 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/02/10(土) 00:48:48 ID:gNjhoo6Y
アルミモーターマウントと、ステンレスサスシャフトを再販してくんにゃいかな
50 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/02/11(日) 18:37:20 ID:Siqjjwq8
プロストック弐の１９Ｔに今度換装するんだけど、ギア比はどの程度に設定
するのが具合良いと思われますか？
レースに出るわけでもなく公園で遊ぶわけですが。
51 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/02/11(日) 19:37:18 ID:13oS3eWL
1番小さいピニオンでいいんでね？モーターにやさしいよ。
52 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/02/11(日) 20:12:45 ID:ZQ2ww3Ko
DF-01って16Tピニオンでも結構ギア比高いよね。
23ターンくらいのモーターなら15Tくらいが走りやすいと思うんだが。
53 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/02/11(日) 20:32:00 ID:Siqjjwq8
なるほど参考になりました。16T位にしてみようと思います。
54 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/02/13(火) 12:08:23 ID:Ym/H2wsQ
XBのハマーはまだでないのかな
55 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/02/13(火) 16:03:09 ID:/fyo5ixQ
まちどおしいなタミヤさん
ポリカはいやですよ
56 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/02/13(火) 19:45:31 ID:Ym/H2wsQ
ハマーがポリカボディーだったらタミヤ本社にRPGが撃ち込まれるに３０ウォン。
それにしてもマンタレイシャーシってすごい傑作だよな。
10年以上前の設計なのに今でも十分通用する強度と整備性を持ってるし。

ダート走らせたあと激しくバッテリーを外しにくいのはご愛嬌だが。
57 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/02/16(金) 10:34:12 ID:UV4Dy0zd
XBハマーってどういうやつなの？
58 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/02/16(金) 20:50:40 ID:ci39Sxur
昔の雑誌にTA01シャシーにエンジン積むキット売ってるチューン屋の広告を見たんだけどあれってどんなのだか知ってる人いる？
確かにマンタのギアはほとんどが０８モジュールで最近の1/10GPと同じサイズで頑丈そう。
エンジンマウント方向はVONEと同じ何だけどシャフトドライブってとっても面白そう。
59 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/02/19(月) 09:05:59 ID:fAFzbN5V
ＣＣ－０１で９ターンのモーター使ったらみんなギヤボックスが砕けてネジも削れてアンプも逝かれた

60 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/02/19(月) 14:57:00 ID:opeja6bj
>>58
先日MREのｺﾝﾊﾞｰｼﾞｮﾝを見つけて、懐かしくて買ってきましたが
ｴﾝｼﾞﾝ横置きの物は私は知りません。広告のﾒｰｶｰはどこでしょうか？
61 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/02/19(月) 23:08:05 ID:bHYNAkgp
今度出るＸＢのバンビーってハマーとディティールは違うところあるの？
こういうスケールモデル的なタイプのＲＣは見向きもされていないようだが俺は気に入ってる。

62 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/02/20(火) 13:33:05 ID:meUIEv0u
ハンビーは軍用、ハマーは民間用と言われていたのを聞いたことがある。
個人的にはあのオーバースケールなタイヤをどうにかしてほしいな
63 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/02/21(水) 16:08:06 ID:9wxLOs0S
未塗装のボディあるんだけど、XBの塗り完ボディ欲しいな。
64 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/02/22(木) 01:01:27 ID:ljx+z2Hi
初心者だけど、ハンビー欲しい。
家の中でもクロカンごっこ出来る？
ミニッツ卒業したいので。
65 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/02/22(木) 02:20:09 ID:ljx+z2Hi
お土産　http://www.youtube.com/watch?v=phhjgvBQiGs
66 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/02/22(木) 20:57:11 ID:T73uUuUF
>>64 厳しいと思う。
おいらはハマー持ってるが最近はミニッツがウラヤマシ
67 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/02/23(金) 02:23:52 ID:oYJrh6H5
XB M1025注文しちゃった♪
大きいRC買うの初めて（＞＜）







サバゲに持っていこうかな、ｸﾞﾍﾍﾍﾍ
68 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/02/23(金) 05:27:50 ID:T7rjZFKL
私も最近、ハマー中古で購入しちゃいました
WW2も持ってるけど、違う楽しさがある
電飾も仕込んで夕方に走向させるとかなりいけてる気がする
69 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/02/23(金) 20:45:06 ID:IDKZL9+E
>サバゲに持っていこうかな、ｸﾞﾍﾍﾍﾍ
みんなのおもちゃにされそう。狙い撃ちイラクごっこ。
70 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/02/23(金) 20:46:40 ID:UxKOnnqy
武装勢力ごっこやん
71 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/02/23(金) 23:09:45 ID:fZwoDago
ハンビーってどういう風に遊ぶもんだろうか？
ラリー？クロカン？サーキット？
72 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/02/23(金) 23:46:03 ID:kVgvh5RM
ブラックホークダウンごっこ・・・いや違うな・・
73 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/02/24(土) 00:45:17 ID:XcfqRACP
ドリフト
74 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/02/24(土) 15:01:55 ID:bksefD7D
M1025ﾊﾝﾋﾞｰってなかなかカッコええ。


75 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/02/24(土) 15:12:16 ID:bksefD7D
このＸＢのM1025ﾊﾝﾋﾞｰの車体上部に、ちょっとした改造で、
M60機関銃と兵士を搭載することとかできんかな。

76 ：67：2007/02/24(土) 16:00:42 ID:XcfqRACP
届いたけど、車高をどうにかしたい
77 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/02/24(土) 17:33:53 ID:1DS8B9lw
つTRFダンパー(ｼｮｰﾄ)
78 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/02/24(土) 20:06:56 ID:kMN9sgdU
>>75
なんでM60やねん？
ハンビーにはM2かM240でしょ～。
40mmグレランとかTOWランチャーでもいいけど。

それにしてもせっかく取り付け穴あいてるんだから武器類のおまけ欲しいよね。
横転して破損してもいいから。
79 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/02/24(土) 20:14:39 ID:bMjFTnKW
ハンビー昼間に買ってきた。箱から出して、すぐに急速充電して遊んでみた。
けっこう走るよ。いい走りする。タイヤが思った以上にデカイから、
砂利があるような所でも走り抜ける。どこでも走るで。


80 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/02/24(土) 20:16:15 ID:0mIFAvKD
シールがちょっと雑だよね。
81 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/02/24(土) 21:19:35 ID:0mIFAvKD
HUMMER　H1のタイヤサイズは37inch×12.5inchだね。
これを1/12にすると78.3mm×26.5mm。

タミヤのは90mm×33mm。一回りデカい。。。
82 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/02/24(土) 23:29:27 ID:t9TdZToY
多少オーバースケールだけど走破性があるからいいんでないの？



ボディに干渉するのが気に入らないけど。。。
83 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/02/25(日) 12:13:07 ID:dWoKVWmm
走破性とか既存ホイールとのサイズの関係とかでこのサイズになったのかもしれんと思えば、タミヤの考えもなんとなく理解できるけど、
本物の寸法比と比べて見るとやっぱり萎える。

タイヤを一回り小さくして、
ホイールはMシャーシのサイズで
トレッドもボディに揃えて

作ってくれたらうれしい。トレッドは他のシャーシのサスアーム使って縮めてみたけど、タイヤとホイールはどうにもなんね。
84 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/02/25(日) 12:57:25 ID:lUzMD72S
注文していたハンビー、ヤマトでいまさっき到着～。
思った以上にかっこいいじゃん。
85 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/02/25(日) 15:03:59 ID:lJrC5YDj
今日模型屋いったらTA02のマスタング売ってた

買っちまった…

作ってないのがこれで3台め
M02L、M02M、TA02
オクで売れるかな？
86 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/02/25(日) 15:33:13 ID:JEtma+QY
売るのかよ…

ハンビーもってるけどトゥアレグも欲しいな…

あそぶとこないけど
87 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/02/25(日) 16:20:26 ID:eP6XvPum
ハンビーのライトに電飾を組み込む事できる？
あと、ハンビーに取り付けることができる武器とかないの？


88 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/02/25(日) 16:55:51 ID:JEtma+QY
それはおまいの腕次第
89 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/02/25(日) 23:25:51 ID:z4vcjhgC
ttp://www.youtube.com/watch?v=a4U4K6Rl9Do
この人がやってるお
90 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/02/26(月) 00:05:08 ID:PVQGkGRE
武装の類は発売されてないケド
TOWミサイルランチャー風の物なら
自作できるんｼﾞｬﾏｲｶ？　機関銃は難しいのでパス
　参考
ttp://www.tamiya.com/japan/products/35267hamvee_tow/humvee_tow_top1.jpg

電飾は・・・どうかな
ライトの処を抜いてリフレクタみたいな物
つくってやらないイカンのでは
91 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/02/26(月) 01:00:48 ID:2UXI5pvO
>>83ホールベースも長い。５ｍｍくらい
92 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/03/01(木) 12:44:52 ID:KAhSNDQT
ＴA-01にブラシレス&リポつけたらどうなるんだろう・・・やっぱりギアが全部砕けるのかなぁ
93 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/03/01(木) 22:32:07 ID:G2AT6REk
TA01を馬鹿にすんな(#ﾟДﾟ)
94 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/03/02(金) 00:06:07 ID:3JTh2wW2
マンタシャシーってマツダのロードスターみたいにギネスに登録できそうだよな。
何かはわからんがたぶん何かが世界一のはずだ。
95 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/03/02(金) 22:18:20 ID:ImiEQAMC
生産年月では世界一取れると思う。もう１７年にもなるしね。
96 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/03/04(日) 02:25:15 ID:KnZaUDHR
http://www.tamiya.com/japan/products/rc_movie/

ttp://www.geocities.com/jorge_nitales27/radiocontrol/tamiya_XB_humvee/tamiya_XB_humvee.htm
XBハンビーって日本向けはTA01のESC仕様だけど、
海外向けはDF-01の防塵仕様なのな・・・・
97 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/03/04(日) 19:07:49 ID:9KaVvK11
海外仕様うらやましす・・。
せめて防塵カバーくらいつけて欲しいよな。
ESCとはいえ、バスタブが砂場になるのはきつい。
98 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/03/05(月) 00:10:26 ID:xdg0A1lm
このメカボックスは以前スーパーマンタレイ（ＸＢ）が出た時の奴だわ。
商品的に全然売れなかったから部品は恐らく残ってる筈。カスタマで試してみれ。
99 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/03/08(木) 21:12:10 ID:vb13/vyP
ハマーにcc-01のタイヤってつくんですか？
イマイチグリップが悪い気がします。
100 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/03/09(金) 02:28:36 ID:MwFg0he1
　く/ ＾＾ ヾ～　
　（リ从ハリ,》ソへ
　⊂八゜ヮ ゜と)_)彡つ
101 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/03/09(金) 13:27:29 ID:pPLLmTCQ
てか、大きさ的にXR311のタイヤが合ってるっぽい

だが、絶版

スバルブラットは直径はいいが太すぎ
102 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/03/11(日) 20:14:19 ID:kjP9+y8r
>>98
装着には問題ないけどハマーのより若干小さいよ。
ランド比が小さい分グリップは良さそうだけど。

>>101
あの特殊なハブをいかにクリアするかが問題やな。
ハマーにバルーンタイヤってのも微妙な気がするが。
103 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/03/12(月) 22:00:11 ID:niPoO9fF
ハンビーって「このくらいのギャップならイケるだろう」と思ってもけっこう
亀の子になるよな。
104 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/03/13(火) 00:50:42 ID:ZyLBq4VE
>>103
実は実車も結構そんな感じらしい。期待しすぎなのかも。
105 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/03/13(火) 01:30:31 ID:lgfzxsEL
メガクルーザーにしとけ
ランクル70より旋回半径狭くて取りまわしがいいぞ
4WSのロッドが外れた時はビビッたけど
106 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/03/13(火) 10:17:29 ID:Qcy8DGWk
メガクル＆70のRCって売ってんの？
107 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/03/13(火) 12:22:25 ID:YRLAyrha
>>106
実車の話だとおもわれ。
108 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/03/13(火) 16:50:04 ID:3TX/V/tX
走破性ならジムニーに勝るものなし
109 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/03/13(火) 20:28:28 ID:HTziod0b
誰かCC-01のタイヤ装着してうpしてくれんかなぁ。
110 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/03/23(金) 10:44:47 ID:jbEqi/2Z
昔売ってた未塗装のと何か違いがあるの？
111 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/03/23(金) 22:13:13 ID:GD75aZAX
>>110
組み立て済みという点。
112 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/03/25(日) 01:19:49 ID:ZC3K4Ocq
ハンヴィーに車載カメラを取り付けようと思っている俺がいる。。。
試しにデジカメをつけてみたらいい感じに撮れた。窓が少し暗いけど。
113 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/03/30(金) 11:55:51 ID:Xx65k0M+
ttp://www.tamiyaclub.com/showroom_model.asp?cid=56691&id=10656
↑これなかなかカコイイ
114 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/04/09(月) 21:32:02 ID:nXBAeeU/
どこをいじればいいのかわからん、パーツ少ないし
115 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/04/14(土) 20:30:53 ID:o1gZCRrv
揚げ
116 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/04/16(月) 10:26:51 ID:Jdu9doYL
>>114
つ[やすり]

切った張ったして合わせればいい。
パーツを買い込んで無駄にしたりするのもいい経験になる。
117 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/04/19(木) 15:55:23 ID:BBox2y39
ハマー、サスが沈むとボディと干渉しちゃうんで、ダンパーにスペーサー入れて防いでた。
が、あんまサスが動かんのが気に入らんので、思い切ってボディのフロントにも穴を開けて、
リアもろともボディポストを変えて、ボディ取り付け位置を高くしてみた。
走行させるとちとボディがふらふら揺れそうだが、サスは動くようになったんで、まあいいか。
118 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/05(土) 20:51:02 ID:dX1Z3aw2
TA02Wについて教えて下さい。
こいつの正体ってTA02にTA01のフロントナックルをつけてトレッドを
広げた物なのでしょうか
119 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/05(土) 21:10:57 ID:4UqwAk2R
そう。
120 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/05(土) 21:19:40 ID:dX1Z3aw2
>>119
了解しました。
ありがとうございました。
121 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/07(月) 01:33:01 ID:qss0WSS2
このシャシはバッテリーホルダーに砂利が詰まるとバッテリーを抜くのが大変じゃのう
122 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/09(水) 00:32:57 ID:tH9CMETv
ハンヴィーの塗装をしようと思ってるんだがやはり迷彩かのぅ？
それともライトサンド？　民間らしく白とか？黒？？　
123 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/09(水) 01:12:15 ID:7K0U0ZlH
コンカラーのボールデフにスラストのかわりに1150ベアリングを使って
スムースなボールデフを組む方法があるということなんですが、
検索で見つけたやり方のとおり5mm皿バネを一枚抜いて組んでみたら
いっぱいまで締めこんでもガタガタで使い物になりません。
なにか足りないんでしょうか？
124 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/09(水) 01:16:41 ID:6CEWh0L+
バネの向きも変えるんだっけな。
オレも間違えたからどーだったか＾＾；
125 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/09(水) 07:37:45 ID:FZsp5jp7
>>123
あっちのスレで聞いてたんちゃうんか？
TA-02
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1098214029/683-687
126 ：123：2007/05/09(水) 22:03:59 ID:mdS2EnkM
それは別の人です。
その人はキツキツって言ってますね。
僕のはガタガタです。
なるほどスラストワッシャ使えばいいのですね。
127 ：123：2007/05/09(水) 22:56:52 ID:mdS2EnkM
てゆーかですね、
そのスレに出てるだけでも2～3種類のやり方があって
どれが本当にいいのかわからんですね。
むかしni-Cさんが自分の掲示板でイラスト入りで
説明してくれてことが記憶にありますが、
そのやり方までは覚えてないんですよね・・・
128 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/10(木) 06:49:35 ID:vWVu9UNz
皿バネ２枚も、皿バネ１枚＋スラストワッシャー１枚も
どっちもＲＣ誌に掲載されていた方法なので
両方共、正しい。
129 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/07(木) 21:00:14 ID:1BvpVBHj
ﾊﾏｰ楽しいよﾊﾏｰ
130 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/07(木) 21:53:02 ID:7nkiXz0+
落ち着けハマー
131 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/07(木) 22:22:23 ID:W+M58k4a
MCはまー
132 ：名無しさん＠電波いっぱい ：2007/06/08(金) 23:15:38 ID:sRb9ODMD
動くなよ、弾が外れるから。
133 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/08(金) 23:51:25 ID:1nOsKTS/
GO!バックブレーダー！
134 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/18(月) 01:14:53 ID:nMQNyyoT
マンタレイ用のボールデフって強度不足じゃない？
別にクラッシュもしてないのに立て続けにハブの穴を舐めてしまった。
ギアデフに比べてハブの掛かりが少ないのが原因だと思うんだけど。
135 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/06/18(月) 03:29:03 ID:yfOhGhXU
鼻くそボンドで仮止めするかアルミプレッシャープレート使え。
136 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/18(水) 17:54:13 ID:10ngIGCL
一ヶ月無人記念age
137 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/07/19(木) 16:12:17 ID:tlLkCjZv
ｽﾋﾟｰﾄﾞﾁｭｰﾝｷﾞﾔは普通に買ってたんだけど、

SP.541 フロントギヤーケース(TA01・02) 550円
SP.478 スカイライン・スペアギヤーケース 700円

普通に売ってたんだね～・・・知らんかったよ。

これであと１０年は戦(ry
138 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/05(日) 20:52:13 ID:JuTB43G7
１０年は戦える記念age。
139 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/10(金) 18:24:11 ID:ieuJowyD
>>135
鼻くそボンド？
140 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/10(金) 18:30:03 ID:GlL8LSAJ
合成ゴム系
141 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/11(土) 14:12:05 ID:8Dbzr9H+
>>140
thanks!
142 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/14(火) 16:19:37 ID:fKyFgt/5
合成ゴム系ハナクソ
143 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/18(土) 18:32:48 ID:iIicq9/F
むしろハナクソそのものでもいける気がする。
外国にミミクソをビン一杯に集めてそれをワックスにしてアンティークの家具を磨いてるおっちゃんがいたっけな。
144 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/19(日) 23:45:22 ID:kimwyOad
WBだけ見るとブラックフットのボディ乗りそうだね。
試してみようかな･･･
145 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/08/20(月) 15:07:41 ID:TgreL8gN
>>143
おげぇぇぇぇ
146 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/22(土) 03:25:11 ID:eG/1fIN/
ほす
147 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/22(土) 10:00:50 ID:FBGjrgst
購入age♂
148 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/13(土) 20:43:35 ID:w1u0yFlx
ポルシェ カイエンS トランスシベリア 2007
Reliable DF-01 shaft-driven 4WD chassis with 4-wheel double wishbone suspension.

ttp://www.tamiyausa.com/product/item.php?product-id=57769
149 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/14(日) 20:19:10 ID:c5SglZ0x
およ
150 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/14(日) 21:02:58 ID:0SmZITKw
開演ボディかっこよかた。
151 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/16(火) 01:30:08 ID:BcmCOdaq
まだ売り続けるのかこのシャシ^^;
152 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/16(火) 23:33:17 ID:GB7hRH6C
ツーリング用にカイエンボディ欲しいな。
153 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/17(水) 00:41:05 ID:peYUA9a/
質問です。マンタレイを買おうと考えてますが、
このシャシーに4000mAh以上の大きいサイズのバッテリーは納まりますか？
154 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/17(水) 00:49:32 ID:eWGn681m
カイエンか～、よさげだね。
補修部品には困らなくて良いが、オプションパーツも再販してくれりゃもっと売れるのに。
特にトルクスプリッタ。
155 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/10/21(日) 23:19:56 ID:Fiz5VfRc
今日、トルクスプリッタ入れてみた。
通販で定価の倍近くの金で取り寄せたが、値段なりの価値があるパーツだね。
前後ギヤデフのままだから、暇つぶしに走らせるには丁度良い。
156 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/08(木) 15:21:07 ID:JMtMHjGb
カイエンのタイヤってハンビーより小さい？
157 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/09(金) 09:17:07 ID:auSuEJmO
>>156
カイエンのはCC-01のCR-Vと同じタイヤだと思う。
外径はツーリングカーとパジェロタイヤの中間くらいだったからハンビーのより
二周りは小さいね。
158 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/11(日) 23:48:38 ID:Vy9Q12dw
遂にダスラでZX-5をくったどぉー
159 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/12(月) 10:04:47 ID:LzLlOtpQ
おめ～
俺はマンタででダスラ喰ったよ
160 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/12(月) 19:37:01 ID:yszW64PN
マンタ オフロードでモーター何使ってます？ダートちゅんが丁度いいのかな？
161 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/13(火) 01:15:24 ID:uajvZ2By
タミヤにこだわらなければ
￥2000以下のストックモーターから
お好きなのを選べば宜しいかと

長持ちを選ぶかじゃじゃ馬を操るか・・・
162 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/14(水) 00:22:13 ID:mVvADMMB
ダートちゅんを購入して試しましたが、トルクもあってスピードもそこそこ、マンタには丁度いいかな！早くするにはスピードちゅんギアを使えるとの事ですが、そんなに効果ありますか？
163 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/14(水) 00:24:04 ID:wrF5+v9m
オンロード用のギアだろソレ。
164 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/14(水) 21:30:23 ID:mVvADMMB
スカイラインスピードチューンギアを使用すると早くなるよ
165 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/14(水) 23:37:51 ID:I0dICZX9
>>164
バギーはタイヤデカイからギア比が高くなりすぎるんじゃないの？
それにそのギアは今となっては入手困難やね。
166 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/15(木) 01:07:22 ID:w9fUN3LP
私自身はスピードチューンギアを未使用2セットに使用済み1セット 未使用は最近普通に模型量販店にありましたよ！ギア比はタイヤの口径を考えて上手く調整すれば大丈夫だよ！早いよ！
167 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/15(木) 01:26:16 ID:YMj8UWE/
どうでもいいけど、「早い」じゃ無く「速い」だろ。
168 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/15(木) 02:17:52 ID:+CH6pnty
>>167
大人気のリアル鬼ごっこも速いが早いになっててびっくりした。
校正とかしないのかよ…
169 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/15(木) 09:34:47 ID:w9fUN3LP
結論は スピードちゅんギアは使えて早い
170 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/15(木) 10:29:40 ID:jO0AwA3/
>>162,164,166,169
で、自分で問いを投げかけ、それに答えて何がしたい訳？

誉めて欲しいの？
171 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/15(木) 10:55:19 ID:w9fUN3LP
皆さんの意見を聞きたかっただけ！釣られるの早いよ！
172 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/15(木) 13:29:10 ID:ukpaITzj
>>166
どうでもいいことなら「無く」と変換することもない

>>168
校正するなら三点リーダは二回は続けて打つべきだ
173 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/15(木) 13:29:55 ID:ukpaITzj
>>166じゃなくて>>167だな
おれにも校正が必要だ
174 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/15(木) 18:39:48 ID:pej4grcT
スピードチューンギアはタミヤショップで注文できるよ。


ショップでも取り寄せできるんじゃないかな。
175 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/15(木) 22:42:20 ID:AFJTJogq
>>174
なんだ、普通に買えるのか。

スピードチューンがまだ売られてるのになんで
ハイキャップダンパーとかハードペラシャとかステンレスサスシャフトが絶版なんだろ。
マンタ系シャーシ使いまわすならOPも売って欲しいもんだ。
176 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/16(金) 05:44:31 ID:dif6O/+I
ハードプロペラシャフトやサスピンならアフターからトップフォース用が入手できたりするよ。


177 ：175：2007/11/17(土) 00:19:12 ID:mVxZr1/5
>>176
情報サンクス！早速注文します。
178 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/17(土) 18:26:19 ID:3HV8kAtZ
ハードペラシャ効果は何かあるの？
179 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/17(土) 20:40:59 ID:Avo5zOF/
持ってんなら解るだろ。
現行車みたいな太いシャフトじゃないんだから。
180 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/21(水) 20:36:48 ID:9PY4r96D
トルクスプリッタって、要はセンターワンウェイだよな？
181 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/22(木) 07:29:23 ID:V7IXibyN
センターデフなんてあったか？('A`)
182 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/22(木) 07:35:05 ID:iw8rx5uX
ツーリングカーでもセンターデフ無いけど
シャフトならワンウェイプロペラシャフトというし
ベルトならセンターワンウェイっていうだろ。
183 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/22(木) 09:38:07 ID:1JiYAG2p
>>179
標準のシャフトは急激な入力による衝撃を捩れで緩和させる効果を持っている・・・
が、それが意図的な物なのかそもそも必要な構造かどうかは知らん。
184 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/23(金) 11:42:42 ID:MbF8VJkd
TT01の標準プロペラシャフトはどう好意的に解説しても必要な構造だったとは言い難いがｗ
185 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/23(金) 11:45:49 ID:wrzrvNMJ
とりあえずジョーシンでミニッツでもやってましゅ。
186 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/11/23(金) 23:41:46 ID:RmwHkKg4
>>184
TT01のは折れるよね・・・
ってのはさておき元々オフ車だからｽﾘｯﾊﾟの効果をシャフトで・・・無理があるな
187 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/01(土) 20:00:36 ID:RbWBnUed
そろそろGT-R復活させようかな。
188 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/02(日) 03:04:06 ID:N/+S7+XV
あげとくよ
189 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/05(水) 23:33:27 ID:I4g7Wi8g
ちとスレ違いかもしれんけど、TA01系のハードペラシャって
アバンテ2001のペラシャと長さ違う？それとも同じ部品？
190 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/06(木) 18:18:19 ID:eSfRpNzC
2001はどうかわからないけどカスタマーに聞いたら初代のアバンテ用だとか。
191 ：189：2007/12/06(木) 19:59:36 ID:2jHjJ4Du
なるほど㌧
192 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/06(木) 23:29:17 ID:wh9nEjhE
HopUpオプションのマンタレイハードプロペラシャフトと
トップフォースのキット標準のプロペラシャフトは同じものですか？
193 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/07(金) 00:12:10 ID:ob+J3Ix3
RCスポだけカイエンについて大きく記事かいてくれてあったので記念age
194 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/07(金) 00:12:41 ID:czUP4mbk
それは同じ物
195 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/11(火) 19:52:46 ID:aci5g66+
ＴＡ０１ハマーとＣＣ－０１トゥアレグ走破性がいいのはどっち？
196 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/11(火) 20:25:25 ID:l0SJADt6
どっちも性能を競うような車じゃないと思うw
197 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/11(火) 20:33:18 ID:aci5g66+
ちょっとクローリング遊びというかそんな感じで使うには
どっちが向いてるかな？って思って。
198 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/11(火) 22:41:13 ID:BUGGLnX0
ハマーのが走破性はいいだろうけど
だからクローリングに向いてる、とも言い難いし。好みで選んだら？
199 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/11(火) 23:16:05 ID:XwwRxJ0b
>>197
少しイジれば抜群に走破性があがるのがCC-01。
TA01はツーリングがベースだからクローリング向きじゃない。
海外サイトやyoutubeをちょこっと探すとCC-01のクローリング改造例がﾎﾞﾛﾎﾞﾛでてきます。

フラットダートやら荒地を走らせたいだけならTA01のほうがｵﾇﾇﾒ
200 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/11(火) 23:25:35 ID:D2c/4Bcu
クロカンシャーシは
リア・リジットだけど
デフロック専用ギア部品が付いてた（最近の事情は知らん）。
シャーシとして完結している。


上手く加工出来れば
CVAダンパーショート、
やたら長いサスアームやバギー用タイヤが使える
ハマーのほうが発展性（？）はあると言える。
201 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/12(水) 23:39:41 ID:25uDHr0W
みなさんありがと
ハマーがいいかなマンタレイのパーツ使えるし。
youtube見たけど具体的にＣＣ－０１はどんな改造してんだろう。
202 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/12(水) 23:56:14 ID:5bwXEIdX
ま、問題はそのマンタレイ用のパーツがほぼ絶版ってことなんだが。

今のうちにアフターでトップのパーツとか取っておけば？
203 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/13(木) 00:01:32 ID:dXp68iVq
>>201
そこらへんはCC-01のスレを見てください
クローリング向けなのはCC-01なわけですが、TA01もCC-01も発展性はほぼ皆無、
しかも両方とも載せられるボディが限られてるのでTLT-1のほうが自由度が高いかも。
204 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/13(木) 05:43:59 ID:ytM8NWzj
アフターならマンタのパーツも買えるのでは？

グレードアップならトップのパーツを。
205 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/13(木) 18:17:53 ID:8WgdjRDy
たまにはダートスラッシャーのことも思い出してください・・・
206 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/15(土) 14:20:00 ID:5kYgPP99
たまにはブレイジングスターのことを忘れないでください
207 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/15(土) 14:38:31 ID:UKO+3aK0
日本語でオケ
208 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/15(土) 15:59:36 ID:USzcBxRh
ついでにコンカラーのことも忘れないで下さい・・・
209 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/15(土) 16:09:50 ID:Uu/HfJsy
この間トップフォースを始めてオフサーキットで走らせた。
ジャンプで姿勢が崩れやすいとかはあるけど、充分走ると思った…が

スリッパー無いのでボールデフが緩みまくり(;´Д｀)
210 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/15(土) 20:24:04 ID:ClTwaZZs
ある程度好みのセッティングが出たら
ネジロックで固めちゃうとかいう荒業は駄目なのかなｗ

もちろんデフもセッティングパーツなわけだから
後々バラせるように弱いタミヤのネジロックを使うとか。
211 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/16(日) 04:11:21 ID:d98x+4sV
マンタレイかDF-02どっちか買おうと思ってますが、
サーキットだとどっちが速い、あるいは走らせやすいですか？
212 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/16(日) 04:12:21 ID:d98x+4sV
マンタレイかグラベルハウンドどっちか買おうかと思ってますが、
サーキットだとどっちが速い、あるいは走らせやすいですか？
213 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/16(日) 06:12:42 ID:kEVTxvQd
そういうレベルならどちら走らせても変わらんよ
レベルアップには好きな方を買うことが近道
もし早くて走らせやすいを望むならDB01
214 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/17(月) 01:27:19 ID:dUHhjp53
マンタレイかグラベルハウンドをどっちか買おうと考えてますが、
ぶっちゃけサーキットでどっちが速いですか？あるいはどっちが走りやすいですか？
215 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/17(月) 01:31:54 ID:dUHhjp53
すみません。更新が全くされなくてなんどもおんなじ内容を打ってしまいました。。。
216 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/17(月) 01:34:58 ID:kjmzq5id
>>214
ぶっちゃけ両方買って比べちゃいなYO！
217 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/17(月) 01:40:17 ID:iEe1zID9
>>214
速い、走らせやすいかはマンタレイしか走らせたことないんで比較は出来ないけれど…

ぶつけて壊した時のパーツの入手のし易さを考えるとグラベルハウンド
218 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/17(月) 02:23:29 ID:KPjUk6Zk
今なら新モデルのプラズマエッジがデビューしたから同じDF-02ならぶっちゃけこっちがｵﾇﾇﾒ
ぶっちゃけボディのステッカー違いなだけだけど
219 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/17(月) 02:34:04 ID:5ozhwJX/
DF02ならライジングストームがイイと思うけどな。

DF01今から買うとスペアパーツは困らんがオプションが…。
やはり走行を考えるなら02のが現実的かと。

んで金かけない内にサクッとDB01かDF03に乗り換えちゃえｗ
220 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/17(月) 02:37:18 ID:8ZHT0sCl
その２台で単純に速さだけならグラハだろうな。
221 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/17(月) 03:20:29 ID:fIYN3DyN
微妙だろｗ
単純駆動効率ならグラベルかもしれないが、致命的なほど車高が取れない
フラット路面ならいいが、起伏の激しいサーキットならマンタも五分はれる
総合的性能はあまり変わらないと思う
あとは見た目の好み、または通う店にパーツ在庫があるかで決めていいんじゃないかな
パーツの店舗在庫がない場合はどちらの入手性もどっこいどっこい、メーカー在庫は両方共にしっかりしている
222 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/17(月) 03:26:24 ID:fIYN3DyN
>>219が言ってるが、そういえばオプションのことがあった
マンタではしっかりモーターを止めるための必需品イプション、アルミモーターマウントがある
しかしそれが入手激困難、これはかなりの欠点かも

223 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/17(月) 10:00:17 ID:WlkFAqi8
マンタはノーマルのままハイパワーモーター使うと
マウントがよれたり溶けたりするからなあ
224 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/18(火) 00:04:34 ID:2Ne6PlxL
214です。
実は自分じゃなくて甥にどっちをプレゼントしようか迷ってたのですが、マンタレイに決めました。
ポイントは値段は安め、製作＆修理＆整備がイージーである、ギヤデフである、DF-03のホイールが使える、だったのです。
すでにアルミモーターマウントもオークションで買ってしまったし、よく連れて行くサーキットはギャップが多いので。
また、フロントのサスマウントが割れてもそこだけ取り替えるだけなのが良いですね。シャシー丸ごと取り替えは嫌になりますよね。
ただ、走行性能がDF-02に全く劣ってるのなら別だったのですが、それほど変わらないようですし。
225 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/18(火) 01:31:06 ID:cQkbwmyJ
そういうことは始めに書こうよｗ
>ポイントは値段は安め、製作＆修理＆整備がイージーである、ギヤデフである、DF-03のホイールが使える、だったのです。
これ全部DF-02の方が勝ってますし条件満たしてます
・・・ていうかアルミマウントなんて買う金あるならDF-03かDB-01買ってやれよｗ
ちゅうか甥にプレゼントなら新しいの買ってやれよ
226 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/18(火) 01:41:50 ID:cQkbwmyJ
ていうかお前トップスレで
>トップフォースとDF-03はサーキットで走らせたとしてどれくらい差がありますか？
>両車とも基本ノーマルにフルベア、モーター、バッテリー、タイヤ、ドライバーの腕など条件を合わせた場合です。
とか書いてんじゃんｗ　冷やかしか？何にしろ質問するにも先に条件言うのが礼儀だぞ
それに速い遅いなんて聞いてるレベルじゃなにやっても遅いから安心して好きなもの買え
227 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/18(火) 01:50:03 ID:LkK4rp3J
>>224
甥にならスーパーファイターGだろ！
228 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/18(火) 01:59:33 ID:2Ne6PlxL
よく行くサーキットは川崎のヒルトップってところで、その甥と普段はDT-02を走らせてるのですが、
パーツに関してはDT-02とDF-03のパーツは在庫してるけど、DF-02やマンタのパーツは無いと思います。
DF-03は自分も走らせてますが製作や修理に関して小学生には難しいと思ったのです。バックラッシュ
合わせるのとか、ボールデフのメンテや調整が初心者向けではないですよね？
多分一年後にはもうちょっと上級のマシンを買ってやると思うので最初の四駆は構造が簡単なマシンで車（ラジコン）の
構造を理解して自分で修理できるようになってほしいと思ったのです。デフとかあんまよくわかってないみたいだし。
ところでDF-02は持ってませんが、調べたらフロントのサスマウントの修理とスパーギヤの交換がネックみたいですね。。
229 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/18(火) 02:05:48 ID:2Ne6PlxL
>227
すでDT-02でラジコンデビューさせてたんですよ^^; 今はヨコモD1-SPなんですが普通に周回してますね。
DT-02同士でバトルすると僕が負ける事の方が多いです^^;;;
230 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/18(火) 02:08:31 ID:2Ne6PlxL
226さん
トップスレの話は単にトップとDF-03の走りの差に興味があったからですよ。
冷やかしとかじゃないですよ。昔からトップフォースが欲しかったんですけど
なかなか手に入らなくて、特にEVOはどんな走りなのかとても興味がありますね。
231 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/18(火) 02:08:57 ID:HPpUpi6H
スパーの交換がネックってな確かだけど
なら最初ッから組み込めばいいだろ。初ラジじゃないんだから。
裏を返せば防塵性最強よ？

サスマウントの弱点云々はDF01も大差無いと思うんだが。
232 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/18(火) 02:10:50 ID:LkK4rp3J
いや、ボディがスーパーファイターGじゃなきゃダメ
233 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/18(火) 02:18:58 ID:2Ne6PlxL
いや、割れたときの交換が簡単って意味です＜サスマウントの修理
DF-02は定期的に割れる上にシャシー丸ごと交換って聞いたので。。
234 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/18(火) 17:51:39 ID:U5jn38Zx
コスト的には大して違いはないぞ
メンテのついでだと思えば手間もそう変わらない。
235 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/18(火) 18:27:12 ID:HPpUpi6H
概ね同意したいトコだけど…DF02のメンドクサさ知ってるからなんとも言えん＾＾；
236 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/18(火) 22:54:26 ID:cQkbwmyJ
マンタレイの構造は４ＷＤの中でも複雑な駆動系だぞｗ
構造だけで言えばグラベルの方が数段簡素
グラベルはスパー交換大変かもしれないが、マンタレイはギヤ削れが酷いとか弊害あるからなあ
グラベルもDF01用のＵの字サスシャフト使えばいくらか破損免れると聞いたことはある

237 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/19(水) 00:54:00 ID:eE9WAlod
マンタレイの構造の複雑さは知ってるがDF02のアレはもうイヤガラセの域だよ
高い防塵性と割り切ればいいんだろうけど…

シャフト通すのもメンドクサイしネジの数はやたら多いし
なんでスパー換えるだけでフロントダンパーステーまでバラさにゃならんのだ
プロペラシャフトの手間の都合考えたらフロントバルクにまで及ぶし…ほぼ完バラだ

もっともその点が特出しすぎてたせいか他の欠点はあまり目立たんかった
走破性は若干難ありだったけど
238 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/19(水) 03:15:22 ID:5eIaD0V5
マンタの欠点って、ギヤ削れ、駆動系がやや複雑、オプションやスペアがもう売ってない、
それ以外に大きい欠点ありますか？マンタ系は全く触った事が無いもので。
239 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/19(水) 07:25:52 ID:5tIds74T
Cハブやアップライトが弱い
スリッパーが無いので駆動系が壊れやすい
240 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/19(水) 12:32:15 ID:hhSmj/fC
設計が古い
ギヤ選択が狭い
というか>>238はなんで最新型を避けようとしているんだ？ｗ
速さを求めるなら素直にDB01にすればいいのに
DF01、DF02とは比べ物にならないほどDB01は頑丈で壊れないぞ
DF01は思い入れがある人が購入するもの、君は思い入れがあるようなのでその点損しない買い物だと思う
ただサーキットでまったりと遊ぶ程度と考えた方がいいぞ
241 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/19(水) 14:04:02 ID:eE9WAlod
最新のヤツはボールデフ装備とか組み立てで難儀しそうとか
敷居高く感じちゃうからじゃない？

もしそうならそれぞれのスレ行って読んでくれば大体はなんとかなると思うけど。
242 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/19(水) 19:39:46 ID:5eIaD0V5
＞240
理由は個人的にベルトが好きでないのと、DB01は子供にはちょっと高価だし初四駆にはもったいないですよね？
また、DF02は色んなところでやめとけ意見が多いのと、逆にマンタ系の整備性や欠陥の少なさを評価する方が多いからですね。
DF03に関しては僕自身は持ってますが、初心者の子供には組み立ても難しいし構造も初心者向けではないと感じてまして。
例えばギヤデフも知らずにボールデフから入るってのもなんかな～って個人的には思うんです。
DF-02の改良版的な後継車が出てくれれば一番いいんですけどね。
243 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/19(水) 19:47:04 ID:zTdR1Q69
＞DF-02の改良版的な後継車

つZX-5
244 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/19(水) 19:53:45 ID:eE9WAlod
そりゃ多分ちゃんとレス読めてない。
DF02止めとけって記事はあくまでも相対的に見てってのが大きい。
四駆のエントリーバギーとしてはなかなかに好適だったりする。
先に書いたとおり欠点はあるが。

対しマンタレイはバギーブーム最期のシャーシで旧車として扱われることもあり、
また非常に長期に渡って現役でいることから評価が高い。

それぞれの評価だけ並べて単純に比べられる位置にないと思う。
（ただしネオショット発売中止のこと考えると
またややこしいんだけどそっちは確認のしようもないし。
245 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/19(水) 20:25:02 ID:5eIaD0V5
そうですね。だからDF-02と比べてどこがどれだけ劣ってるのか聞きたかったんです。
そうしたら走行性能的には多少劣ってるけど対した差じゃなくて、スペアパーツも
メーカー的にはまだ大丈夫で、整備や修理が簡単で（それを一番重視しようかと思ってます）
マンタが良いと思ったんですよ。DF-02だと故障して投げ出したりしないか心配なんです。
やっぱり高いお金だして買ってあげるからには壊れて修理が大変で投げ出されたら悲しいので。
なにしろ今の子は修理する事知らないですから。こっちが修理してあげても愛着わかないと思うんです。
ちなみに、カタログでどれがカッコイイか聞いたらダークインパクトとトップフォースって言ってましたけど。
そう言われるとDF-03なら自分もよく知ってるしダークにしてしまおうか迷ってしまいますね。。
246 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/19(水) 20:28:21 ID:5eIaD0V5
ちなみにZX-5レディセットの組み立てキットが出たらいいですね
247 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/19(水) 22:45:00 ID:ola8rQFH
>5eIaD0V5
今時のガキなんてどうせ5分で飽きてWillでもやってるよ。
どうしてもラジコンプレゼントしたいならトイラジのヘリの方が喜ぶよ。
248 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/19(水) 23:04:29 ID:eE9WAlod
DT02いっしょに走らせてんだったら大丈夫だろ、その点は。
249 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/19(水) 23:05:00 ID:hhSmj/fC
>>242
DF03の構造難しいというが、ギヤデフってだけでDF01もそう変わんないよ
ギヤの多い分DF01の方が構造が凝っているとも言えるし
DF01は構造簡単と思っていたら大火傷するよ
構造だけで見ればDF02は遥かに簡単構造、部品点数少ないし


それと
>逆にマンタ系の整備性や欠陥の少なさを評価する方が多い
これってマンタマンセイの人の意見ってことは考慮した方がいいよｗ
俺もそれなりの評価はするけど、やはり昔の設計だからナックルやギヤの脆いとか
ダンパーステイ部分のか弱さとか現在では厳しい部分多いよ
それにDF01の整備性が良いと言ってもギヤ弱いからこまめにチェック、アルミギヤ
粉塵清掃やグリス補給やら手間はやたらにかかるよ

DF-03なら自分もよく知ってるというように、同じ機種の方がアドバイスできて良い
と思うぞ
250 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/19(水) 23:11:27 ID:Cxt61xEC
アルミギアはネックだよなぁ
ここは樹脂に替えた方がずっとマシだ。
ダンパー位置でセット替えることも出来ないし…

思い入れあるならともかく、子供に与えるならDF-02の方がマシだと思う。
251 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/19(水) 23:21:38 ID:5eIaD0V5
ピニオン以外にもアルミがあるんですか？確かにDF-03のアルミギヤもすぐ無くなりますね。。

ん～DF-02の方がマシってのはどっちもイマイチって事ですよね？
やっぱ現実的には同じマシンの方が金もかからなくていいんでしょうかね。
252 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/19(水) 23:22:32 ID:hhSmj/fC
ただツーリング用の樹脂ギヤに変えると今度はスパーギヤが変形する
DF01は結構難儀な車だよｗ
253 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/19(水) 23:30:18 ID:Cxt61xEC
>251
何処か壊れたら、店に行けば即部品が買えるというのは
壊す確率の高いオフ車では結構重要。

DF-01だと毎回カスタマー頼みになるし値引き無いから部品代割高だし…
カスタマ部品を普通に売ってるSKLのタミヤワールド無かったら、手放してたかもしれない
254 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/20(木) 02:35:21 ID:x3r3Z6a+
>>251くん
>ん～DF-02の方がマシってのはどっちもイマイチって事ですよね？
散々欠点書かれてるやんｗ

なんか思ったけど、好きなもの買えば？
色々なスレで聞きまくっているけど、これはどうあれはどうなんてやっていてもどうしようもねえべ？
サーキット走行だけで満足するならDF-01でもDF-02でもDF-03でもどれでも変わんないよ
金かけたくなければ同じキットの方がいいに決まっている
ただそれも事前にスペア揃える場合、壊れる度にショップで購入するなら関係ない
何度も言うけどDF-01はとにかく設計は古い、1990年設計のキットだぞ
メンテが楽と言われて良い方に幻想抱かないように
現在のキットのように樹脂も頑丈な素材が使われているわけでもない
メンテは楽に出来るように設計されているが、ギヤ磨耗は早いしメンテはこまめにやる必要がある
ギヤが多いからメンテも維持も面倒とも言える

他スレでDB-01は高いから選択外と言っているがなにか大きな勘違いをしているぞ？
DB-01はスリッパーと出来れば前ユニバ入れるだけで他のOpは必要ない
DF-01やDF-02は頻繁にパーツ破損してかかる金額で直ぐにDB-01+OPの価格超えるぞ
ベルトも嫌いそうだけど、駆動系フル防塵のDB01はノーメンテでも結構いける
ボールデフもそんなに状態気にしなければ、たまにネジを締め増しすればノーメンテで結構いける

それとDF-01って既に旧車モデル、旧車は手間も金もかかると思ったほうがいいぞ
走行性能もDB-01とでは段違い、DB-01で楽に出るタイムもDF-01では頑張っても出ないかもしれない
俺もトップフォース所有しているが手間も金もかかる、それでも好きだから問題ないだけ
楽だからという理由だけでDF-01なんて購入したら後々後悔するぞ
255 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/20(木) 03:37:06 ID:0ZZnuo+n
マンタレイやトップフォースはある意味名車。
それは好みぬきでも否定できない部分がある。

好きな人は買えば良いし、
初代アバンテや再販前のHSを維持するのに比べれば、
大した苦労でないともいえる。

書き込んでるご本人がDF-01を買って、
甥っ子さんとやらにはDF-03が良いんじゃないかと思うなあ。
256 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/20(木) 04:11:43 ID:x3r3Z6a+
時期考えたら甥っ子にあげるクリスマスプレゼントだろ？
クリスマスプレゼントに使い古しのDF-03はないだろｗ
別にマンタ系を否定してないし名車であることを否定はせんよ、実際俺も大好きだし
ただ実際問題マンタマンセイの人が言うほどの車ではないよ、名車だけどその「当時の」だから
思い入れで買うのはいいと思うよ、でも過度の期待は禁物
再販ＨＳでも結構いたようだよ、憧れで現実は違ったって人
再販ＨＳに比べれば維持は楽だけど、現行車に比べれば維持に手間がかかる、それが現実
257 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/20(木) 08:18:08 ID:qNSEUlwd
結局は構造云々よりも、パーツを定価でカスタマーから通販することに
問題がなければDF-01でもいいと思うでFA?
258 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/20(木) 18:14:31 ID:YwM+DE/L
ドゥルガ買ってラリーカー的に使うのが良い希ガス
色んなﾎﾞﾃﾞｨを乗せて外観変えらる。
飽きっぽい人にお勧め みたいな？（半疑問形）

どの脚がドゥルガに使えるかは知らん
259 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/21(金) 00:09:23 ID:0V3QdYUc
＞256
もちろんクリスマスプレゼントに使い古しあげないですよ^^;;

みなさんの意見とても参考になりました。もうあまり日にちも無いので多分ダークインパクト買うと思います。
自分のもDF-03なんで予備パーツしこたま持ってるんで。。
またそれとは別にマンタ系（と言うかトップフォース）をオクで狙おうかと考えてます。
やっぱり当時欲しくて買えなかったマシンでしたので。
色々アドバイスありがとうございました。
260 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/21(金) 00:14:31 ID:IISEGMVd
>256
HSに関しては逆に「思ったより普通に走った」って意見多かったけどなｗ
普通に走るから逆にガッカリってのも失礼なハナシだが改修版だしタミヤGJ!って意見が多かったね。
261 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/21(金) 10:36:23 ID:xJoOJ0yV
>>259
姪っ子にはDF-03買ってやるとして、ｵｸで買うなら二駆は？
ﾀﾐｸﾞﾗで放置ﾌﾟﾚｲされてる今ならSFGもﾃﾞｻﾞｹﾞも安いよ。

そして、ｼﾞｬﾝﾌﾟの跳びっぷりに感動してくれｗ
262 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/21(金) 14:32:58 ID:zXoTpqgM
自分にはスーパーファイターGでいいんじゃね?
263 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/21(金) 22:55:52 ID:0V3QdYUc
＞256、262
両方ともDT-02すでに持ってますから^^;; 今回は四駆にしぼってて
264 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/21(金) 23:06:33 ID:Kj36mGa4
Gのボディだけ買えば解決なんじゃね？
265 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/24(月) 02:05:15 ID:ok78aUwC
トップでドゥルガに勝ったどーまだまだ捨てたもんじゃない
266 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/24(月) 09:57:14 ID:VQoJf/+q
TA01でTT01に勝ったけどなんというか・・・微妙な感じ
267 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/26(水) 15:24:29 ID:7FGz4mia
XBのスーパーマンタレイもってる人居ます？
あれって防塵カバー付いてますけど、
走行後はやっぱりバッテリー周りに砂が詰まって交換しにくいですか？
268 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/27(木) 11:20:03 ID:v9RD/FoA
ｶﾞﾑﾃ貼って完全防塵するといいよ。
269 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/12/27(木) 21:48:56 ID:MeYYVGfM
カイエン欲しい

近所のお店で２万円だそうです。
270 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/12(土) 23:23:27 ID:CBHeFEJM
昨日よくいくＲＣショップにＴＡ０２のスペアパーツを買いにいって
旧いパーツをごっそり入れたコンテナにＣＲＯＳＳやＫＯＳＥのパーツを
大量に発見！！
サスアームはＴＡ０１しかなくてがっかり。
標準のサスアーム買って帰りました。
271 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/17(木) 18:56:16 ID:jCXMvA/O
（ ・ω・）別スレから合流しに来ますた
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1098214029/l50
272 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/18(金) 14:19:26 ID:6kTnf1tD
思ったんだけどＧＰ－ＸＢのＴＮＳって確かＴＧ１０の完成品だよね？
ということはカスタマーでＴＡ０２のハードペラシャ出てくるってこと？

↑スレだと「ＴＧ１０のはもうカスタマーで出ない」ってあったからちと気になって。
273 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/18(金) 21:54:37 ID:Vq2UEuYe
TG10としてはパーツは何も出ないけど、そのTG10じゃねーかって
突っ込みを入れたくなるTNSは現役扱いだからTNSを修復する程度には
パーツがあるって事じゃね？
274 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/19(土) 02:21:40 ID:nZR1HnlM
細々ツッコミたいけど無粋だし止めとく。
275 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/19(土) 14:34:04 ID:BJAGtUKi
いやあんまりメジャージャンルじゃないしつっこんどいたほうがいいぞｗ

それとも「いますぐカスタマーにメルしろ」とかそういう類の？
276 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/20(日) 18:23:17 ID:muPpvvKn
今日ＴＡ０２用のハードプロペラシャフトをＧＥＴしました。
他にもオプションの在庫があったので買えるだけ買ってきました。
幸せです～
277 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/23(水) 00:24:28 ID:ujR4qaJc
ハンビーにドリフトタイヤは装着できますか？ハンビーでドリフトするのが夢なんです。
278 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/23(水) 00:40:54 ID:J98LHP2y
ホイール…っていうかタイヤ径合わずに不恰好になっちゃうんじゃないかな。
ダートでやったら？
279 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/23(水) 02:07:09 ID:58iSFj2c
付くには付く
よくハイラックスとかエスクードにローハイトタイヤ入れてるみたいな感じかｗ
280 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/23(水) 11:34:41 ID:E6DOl4MU
マンタをハンビーにコンバージョンする為のパーツリストみたいなものが
あるならば教えていただけると幸いです。
281 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/23(水) 11:56:03 ID:YIXShvL9
>>281
ハンビーを買った方が安いとは思うよ。

意地でもパーツから組みたいってことなら自分で調べた方が面白いんじゃないかな。

タミヤから実費で取説買えるからやってみるといいんじゃない？
282 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/23(水) 12:24:07 ID:MrtyPgfY
カイエンをツーリング用(ラリー)に改造ってできるのか？
タイヤが合わなくてボツになりそう
283 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/23(水) 13:08:42 ID:E6DOl4MU
>>281
やっぱりキット買ったほうが安上がりになっちゃうんですね。
放置してあったマンタが押入れから出てきたのでちょっと弄って遊ぼうと画策してたのですがｗ
284 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/23(水) 18:20:24 ID:58iSFj2c
>>283
費用はともかく、サスアーム、ドッグボーン、タイヤ、ダンパーステー+ダンパーを換えればおｋ。あとボディと。
足回りはカスタマ買いになるから定価だがな・・・。
285 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/24(木) 11:18:27 ID:p3/zk02H
>>282
可否のみで答えれば可
てか、何がしたいの？
カイエンボディーで車高を下げたいのか
TA01にしたいのか
286 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/25(金) 17:23:13 ID:4tZ+N7pg
>>285
インプボディ乗っけてダート走らせようかな～
と思ってたんだけど
287 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/26(土) 23:58:50 ID:VWqaVJKG
>>280
足とボディ総とっかえになるから、結局>>281っていうことで。

>>286
いまはなきＴＡ０１足が必要。
もしくはＴＡ０４ＳＳ足でもいいけど、こっちは加工必要なうえにダートには不向き。
288 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/28(月) 02:13:09 ID:WKWydLSG
今は亡きって…TA01は現役だｗ
289 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/01/28(月) 04:05:26 ID:1xaFY7/e
「ＴＡ０１の足」が亡きもの、って意味ｼﾞｬﾏｲｶ?
確かにＴＡ０１「シャーシ」は現役だけど。
290 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/03(日) 06:29:56 ID:5OJqx+G2
この前ヤフオクで落札したジャンクのTA02を修復中なんだけど、
足回りってまだカスタマーで取り寄せられる？
うちにあったボロボロのTA01を部品取り用にバラしたんだけど、
前後のサスアームの長さや形状って02と違うんだよね。
今まで知らんかったよ・・・・
それとハマーやマンタの部品使ってギアボックスや、ナックルも
できたら真っ黒にそろえたいんだけども互換性のあるパーツや
品番知りたいので教えてほしい。
お願いします。

291 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/03(日) 13:19:39 ID:2xUQE8/t
ＴＡ02を蘇生させる必用無し
01を生かしておいた方がしあわせ

バスタブはＦＦ01ユーザーにくれてやると吉
リアサスアームはごみ
フロントは…まぁ教授料としてＴＡ01かＴＡ02よこせやｗ

02サスアームは一枚だけ
戸田のスタジアム１に売ってた希ガス

色合わせは
ショックタワーが如何しようもないﾈ
がんばって
ＴＡ02レーシングスペシャル　シャーシキットを探してくれ
292 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/03(日) 14:43:42 ID:5OJqx+G2
ありがと。
ヤフオクで手に入れた02にはカーボンシャーシや
FRPのショックタワーなんかも付いてた。
フロントサスアームは何故か白成形のもので
これがダサいから黒に変えたかったってだけの理由なんだけども
カスタマの在庫状況はあとでメール送って調べるとして、
引き続き互換や流用できる部品（とくに足回り）の情報をお待ちしてます。
ちなみにラリー仕様にするつもりです。

でもTA01と02って最近のマシンと比べるとメンテしやすくていいね。
TA05なんてベルトの交換するだけでサスブロックやら
センタープーリーやら外さなくちゃいけないから
すごい面倒だ。


293 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/03(日) 14:46:37 ID:5OJqx+G2
それからナックルってTA03と形状一緒なんだっけ？
294 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/03(日) 14:54:28 ID:wdSdCCDo
>>292
カスタマではバスタブとサスアーム類が切れてたはず。流通在庫のみかも。
流用ならフロントがTA04SS、リアがTL-01LAのものが使えるけど要加工。
ギアケースを黒にするにはカスタマで軽機動装甲車の前後ギアBOXを
買えばダンパーステー形状も同じで真っ黒マシンにできる。
それとFナックルはTA03を使えば黒くできる。
295 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/03(日) 17:34:10 ID:5OJqx+G2
>>294
ハマーのサスアームは流用不可？
形状違うけど長さや幅が一緒なら何とかなりそうなんだけど・・・・
これもカスタマで聞いてみよう。
分かったらとりあえず報告します。
それからTA04SSとTL-01LAのサスアーム加工って
具体的にどんな加工が必要なの？
296 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/03(日) 18:25:17 ID:wdSdCCDo
>>295
ハマーのサスアームはトレッドが合わないと思われる。多分ホイールベースも違うんじゃないかと。
流用サスアームの加工はリアはアーム側の取り付け幅が狭くなってるのでギアケース側の合わせて削る。
フロントは取り付け部の内側のリブを削るだけであとはスペーサー調整だけだが、そのままだと
キャスターがつきすぎるのでハブキャリアを逆にセットしてナックルとハブキャリアの干渉部分を削る必要もあり。
オクにTA02のアーム出てるからそっち買ったほうが楽かもしれんね。
297 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/03(日) 18:26:27 ID:wdSdCCDo
訂正
>>リアはアーム側の取り付け幅が狭くなってるのでギアケース側の合わせて削る。

ギアケース側に合わせてアームを削る。
298 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/03(日) 19:12:23 ID:Ovjo14zC
ちょっとダンパーの取り付け位置が前後するけど、ＦＦ０１のアームが一応適合する。
カスタマーでまだ出てくるはず。
299 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/03(日) 19:41:53 ID:ib9vc6vg
付くかどうか良くわからないんだけどFFツーリングDパーツならジョーシンにあるよ。

そういう自分はTA０１をFRPコンバージョンとマンタレイに分身させてしまった・・・・・。
300 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/03(日) 22:41:25 ID:w9nZ+1Sm
あぁ、去年の大掃除でTA01/02関係は殆ど捨てちゃったよ（涙）
需要が有るなら安価で億に流せば良かったよ。マジでゴメン。
301 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/04(月) 00:56:13 ID:AGP2C4c0
旧車のパーツはもはや共有財産だ＞＜
302 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/04(月) 01:01:10 ID:m66RFj3M
サスアームってナイロンじゃなかった？
だったら染めることもできるのでは？
厚いから煮込み時間を長くする必要ありそうだけど。
303 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/04(月) 07:48:44 ID:1ABVLlio
表面しか染まらないので煮込み時間は関係ないよ。
304 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/04(月) 17:30:12 ID:900vadsg
ハマーのフロントサスアームはTA02のそれと同じ長さ。
後ろ足は後で見てみる。多分TA02より長い。
タミヤにこだわらないならHPIのサスアームとか使える。
305 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/04(月) 18:01:50 ID:E18wy1/X
TA02のサスアームとかは、ジョーシンＳＫＬ日本橋にあったよ。
在庫限りで終了らしいけど、まだ結構あった。
306 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/04(月) 18:40:34 ID:PFL5DcY9
ちょっと島根から買いに行ってる！
307 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/04(月) 22:25:53 ID:Y/po7/Qd
どんだけｗ
308 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/06(水) 21:56:06 ID:gOoCiZSz
ハンビーのタイヤってスペアとか交換パーツはあるのでしょうか？普通のツーリングタイヤをはかせたいのです
309 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/06(水) 21:59:45 ID:GvVrn+3/
ハブは同じなので普通のツーリング用のホイルとタイヤでおｋ
310 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/06(水) 22:47:38 ID:gOoCiZSz
ありがとうございます。これでスペアタイヤの心配がなくなりました
311 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/06(水) 23:13:05 ID:gOoCiZSz
それとさらに質問なんですが、タミヤ・ハンビーと京商・軽装甲機動車で初心者にオススメはどとらでしょうか？パーツの豊富さではタミヤかと漠然と感じています
312 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/06(水) 23:42:22 ID:l8e9b+4H
アフターの取り寄せやすさって点なら田宮だな。
けど趣味性の高い車だし、好きなほうを択べばいいと思うよ。
313 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/07(木) 23:17:31 ID:/3l6de5p
そういえばハンビーってわざわざＥＳＣ仕様って書いてありますが、以前も販売してたのですか？
314 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/08(金) 07:48:05 ID:qsH5GsiO
確か海外じゃ旧ＸＢ（ＤＦ－０１ベースのスピコン仕様）にラインナップされてたような。
315 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/08(金) 13:52:03 ID:cV6irv81
>311
京商のって…ミニインファ？
そのまま遊ぶ分にはもう絶対って言っていいほど壊れないから
ある意味初心者にオススメだけど。
316 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/08(金) 22:26:16 ID:YL3caerf
>>313
過去にTA01のバリエーションで販売されていたらしい。
タミヤのサイトのラインナップで確認できる。
317 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/08(金) 22:48:20 ID:28bVCK1j
どこで見れますか？
318 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/08(金) 22:52:21 ID:luR8Q4ms
ttp://www.tamiya.com/japan/rc/rcitem/kit/kit580B02.htm
ここの下から三段目だが詳細はもう見れなくなってるな。
319 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/09(土) 08:56:28 ID:A4j5szru
XB M1025ハンビー（ESC仕様）
ttp://www.tamiya.com/japan/products/57762m1025humvee/index.htm
320 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/14(木) 13:22:44 ID:7Xvl4r7N
TA02/FFのFRPコンバージョンのステアリングクランクを壊してしまったので
TA05のステアリングクランクを流用して直したよ。TA05のパーツを使うと
穴あけ加工が必要だったんだけど、他に加工せずに流用できるパーツってあるのかな
321 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/14(木) 23:44:36 ID:ZqlQA1De
ＴＡ０１のステアリングが動きが鈍い。どの辺を調整すれば良いのでしょうか？
322 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/15(金) 09:59:43 ID:G4+bloBR
ＦＲＰコンバージョンならベアリング交換。
バスタブのまんまならワイパーのガタ調整。

実はサーボの動きが鈍いっていうオチは勘弁な！
323 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/15(金) 16:00:22 ID:7NQxauz/
>>320
試してないけどTA04のが使えそう
324 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/15(金) 17:46:29 ID:6kwkCp27
>>323
トンクス。これならそのまま使えるかも。
325 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/19(火) 16:25:37 ID:oIosglQs
ねんがんのくろいギアケースをてにいれたぞ。

これで俺のTA02も真っ黒だー
326 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/21(木) 00:09:37 ID:/SWZqLS8
TA01ですがバックをするとギヤがかなりうるさく鳴ります。前進ではうるさくないのですがどこを調整すれば良いのか教えてください。もしくはそのようなものなんでしょうか？
327 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/21(木) 01:25:57 ID:SC6E4NJe
ギアの軸がガタついてないか（ギアボックスのふたを締めなおす）
ワンウェイベアリングが逝ってないか

そのぐらいかな、心当たりは。
328 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/21(木) 01:36:34 ID:/rbmiaTI
>>326
ギヤを全て交換する
アンプをエクストレイに交換する
329 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/24(日) 00:55:13 ID:W6i+/UCW
02用ハードペラシャ
カスタマーから買えるよ
トルクスプリッターも要望が多いから
再生産を考えています。
だって
330 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/24(日) 01:58:59 ID:lbuMGf3q
ﾄﾙｸｽﾌﾟﾘｯﾀｰktkr
331 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/24(日) 03:46:09 ID:L7CohZ8w
前後サスアームも再生産してもらいたいものだ。
つい最近「再生産の予定はございません」と返答を
もらったばかりだから諦めてるけど。
332 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/24(日) 03:48:58 ID:+lNIcp+7
０２はともかく０１はまだシャーシ自体あることだし、ホントやってほしいわな。
（俺の個人的な所感では）いまだにこれを越えるラリーカーはないし。

あとアルミモーターマウントもきぼん。
333 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/27(水) 14:28:49 ID:N0VTUyAE
ﾄﾙｸｽﾌﾟﾘｯﾀｰはｷﾞﾔだけ欲しかったんだけど、
再販してくれるなら買っちゃうぞ。

後は、ｻｽｱｰﾑがそろそろ欲しい罠。
ﾀﾞﾝﾊﾟｰ受けが割れてｽﾍﾟｱがあと１組。しかもﾋﾟﾝｸｗ
334 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/27(水) 14:55:40 ID:5pOID4B6
じゃタミヤ動かそうよ。
ここの住人だけでも結構な数だろ？
みんなでカスタマーに再生産のリクエストすれば重い腰上げてくれるかもよ？
タミヤは今時珍しいくらい顧客を大事にする優良メーカーだからな。
ダメ元でもいつか叶えてくれるはずだ。
ずっと前ホビーショーの時にYZR500の再販懇願したら1年後に再販されたしな。
まあ、以前から企画はあったんだろうけど・・・・
335 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/02/27(水) 14:57:45 ID:5pOID4B6
モーターマウントは今でもTA01があるから
再販の可能性が高いね。
336 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/07(金) 09:55:28 ID:KHdjk7jT
TA02Wのフロント側のドッグボーンって長さ何ﾐﾘか誰かわかる？
337 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/07(金) 10:16:34 ID:9Ra82itw
TA01　F38mm R38mm
TA02　F42mm R38mm
TA02W F45mm R38mm

［現行車種］
38mm:TL-01 TA-04 TT-01R
42mm:TB-02 Evo4
45mm:TA-05
338 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/07(金) 11:52:03 ID:KHdjk7jT
ﾄﾝ
TA05用を買えばいいのか…
ていうか、05用のユニバでもいいか。
339 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/08(土) 05:20:28 ID:dHIJX4XW
TA02Wは赤ナックルだから
軸受けが「1150*２」だよ

サスアームは通常のTA02と同じ物で
アクスルが違うから専用ユニバが必要なのであって。。。
340 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/08(土) 05:34:11 ID:gMII22uy
「青ナックル」にはもしかするとＦ２０１用のジョイントカップが使えるかも？っていう提起が
別スレで出てたな。結局検証ができてないままスレが埋まっちゃったけど。

「赤ナックル」だったら普通に０５ユニバでよかったはず。
（余ってた０２Ｗユニバ、０５に使えたし）
341 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/08(土) 15:47:47 ID:m+gPPDHB
現物同士で比較したけど、F201用のジョイントカップはピン穴までの長さが短いのでステンレスシャフトが入らなさそう。
だからTG10Mk.2用のユニバを使ってる。
342 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/09(日) 17:57:59 ID:z7nuWV1P
その手があったか！
けどＴＧ１０ｍｋ２のって、ドッグボーンのジョイントがちと太ましい感じがするんだけど、
それはスイングシャフトを通常のに交換、とかの手間が必要？
343 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/11(火) 22:21:32 ID:QBMvnXYO
手持ちの42㎜に付け替えて使ってる。
スイングシャフト交換は必須。
344 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/11(火) 22:59:17 ID:NhWcTJ/B
やっと答えがｗ
使えないのか…。説明図でも微妙に短そうな感じだったしな。

TG10-Mk.2が1510と1260ベアリングのアクスルとアッセンブリーユニバだったとは
あまりにもノーマークorz
345 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/14(金) 15:34:23 ID:ozN+LjAz
もう一つ、1510ベアリングにスキマが出来るから、シムをそれなりに追加した方が安心。
ちなみにTG10mk.2のボーンは52㎜･･･。
346 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/17(月) 10:49:04 ID:kPemq+D+
今さらだけど、カイエン
http://www.tamiya.com/japan/products/58406cayenne_s/index.htm
347 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/19(水) 01:05:57 ID:lLy79tSY
ハマー系、一気に３種類か。。。

ハマーひとりで10年以上よく我慢した；
348 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/19(水) 22:48:06 ID:/cpXImFD
つうかいまだにこのシャーシ現役なのか…ｽｺﾞｽｗ
349 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/20(木) 15:32:00 ID:0oiaMcaq
おかげで樹脂パーツは供給がいいので
TA01/02ユーザーは助かる。
350 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/20(木) 16:32:01 ID:hNoK7Jy9
ついでに01、02のサスアームの再生産を・・・（つД｀）
351 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/21(金) 00:01:08 ID:ZO2ydoWz
ＴＡ０１のベアリングって売ってますか？それとも何か流用できますか？
352 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/21(金) 00:27:58 ID:kDiP2XVe
>>349
そのおかげでTA01ｼｬｰｼって手放せないんだよな。直せるから。
今も全ﾊﾞﾗしてレストア中。

打倒TA06！
353 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/21(金) 00:34:48 ID:72Bqssh8
>>351
純正セットはすでに廃盤だし売ってても高価。
1150が16個と850が6個必要だからホットショット2007用のセット(1150x13、850x5)にスクワットのバラ売りを買い足すとかが安上がり。
354 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/21(金) 08:28:36 ID:LZLEQz6m
>>349
TA01の赤いプラ部品だとオモチャっぽいけど、現行モデルの黒い部品に替えるとそれなりにカッコ良くなるしな。
355 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/21(金) 14:16:30 ID:yajKdUHp
>>353
マジっすか！？
356 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/21(金) 15:32:01 ID:vo1ansDU
>>355
おまえも失礼な奴だな
疑うなら勝手にしろボケ
357 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/21(金) 17:52:20 ID:bhIOTHRP
んがふっふ
358 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/21(金) 19:32:26 ID:72Bqssh8
>>355
マジッすよｗ
以前はスクワットからもTA01用か02用が出てたけど今はもう無いみたい。
カイエンのキットが出たから、もしかしたらフルベアセット出るかなぁーとか思うけど可能性は薄い。
359 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/21(金) 21:02:43 ID:kDiP2XVe
でもさ、今からカイエンとかTA01を買う奴は、FRPやカーボンのコンバージョンキットを手に入れられないんだよな？
何だかｶﾜｲｿｽ
360 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/21(金) 21:26:25 ID:72Bqssh8
FRPシャーシはカスタマから再販トップフォースの部品で買えない？
361 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/21(金) 23:15:40 ID:Yio8UFqD
再販トップフォースを買えばフルベア＆FRPダブルデッキの両方手に入るじゃん。
362 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/21(金) 23:46:10 ID:oZO79aU5
>>361
再販トップはメタル軸受けなのだが
363 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/22(土) 18:48:12 ID:EUKMPZnK

（　Д ）　　　　　゜ ゜

ttp://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g65079729

まぁどうみても新規で吊り上げてるな・・・。
ﾄﾙｸｽﾌﾟﾘｯﾀｰの再販ﾏﾀﾞｰ?
364 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/23(日) 17:33:02 ID:nPqFQ92i
>>363
トルクスプリッターで9500円ってありえなくね？
365 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/23(日) 18:08:59 ID:jXwNcqeQ
普通にありえないだろ
366 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/24(月) 13:01:27 ID:3VACjlaZ
ところでおまいら、ボディは何を使ってる？
俺はエスコートWRCとアウディA4。
367 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/24(月) 14:38:51 ID:lfuQruFz
>>366
何使ってようが別に良いだろ？
くだらねぇアンケートやってなんか意味あんの？
368 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/24(月) 18:41:05 ID:KDqufUqg
そうだな、なに使おうが勝手だ。
なんか意味あんのか？











俺はBMW M3とｲﾝﾌﾟ07
369 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/24(月) 19:26:17 ID:eRkxRJ2R
確かに何を使おうが人の勝手だ。








俺はR32
370 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/24(月) 20:29:36 ID:RNfvg9ix
セリカST205（廃棄寸前
BMW　M３（廃棄寸前
エスコートRSコスワーズ
ランヱボ６
NSXｽｶﾄﾛ無限
NSX素（200ﾐﾘ幅
300ZX（200ﾐﾘ幅
インプ’99
アルファ155
R34
アウディA4DTM

R390をマ改造するか考えちう
他に社外品数種
371 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/24(月) 21:13:45 ID:9FV0YWN5
エスコートRSコスワーズとうとう割れた・・・・
再販は無いだろうなあ・・・・・
ＷＲＣのグループＡはこの車が一番かっこよかったよな。
372 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/24(月) 23:36:11 ID:3VACjlaZ
>>371
同士がいてくれて嬉しいぜ。
俺も93年のﾓﾝﾃｶﾙﾛを見て一目惚れ＞エスコート


欲を言えばモービル1カラーで出して欲しかった。
373 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/25(火) 02:28:18 ID:s1b3cAby
そういえばTA01ラリーのシェイクダウン仕様エスコートRSを
必死こいて塗り分け、透明ステッカーにカラーコピーして
鼻毛先生仕様のレプソルエスコート作ったなぁ

その後直ぐにTA02で発売されて、俺涙目になったがｗ
374 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/25(火) 08:54:29 ID:LGXpiW2Q
アウディA4軽量塗り完
クラウン製インプレッサ
32R
プジョー306Maxi


ですな。
プジョーは03Fを貰った時についてたやつだが・・・・・

今ではアウディがメイン。
375 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/25(火) 22:12:01 ID:jy5Gkl+e
意外とみんな最近のボディは使ってないんだな。
何となく世代が判るような。
376 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/26(水) 01:40:55 ID:c8JGHFmx
ST165
377 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/26(水) 06:15:19 ID:a/UaBl3m
アルファ」１５５Ｖ６Ｔｉ
レプソルエスコート

先週まで稼動状態だったが子どもがバギーはじめるんで一緒にバギー買って
メカ移植しちゃったから抜け殻になってる。
378 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/26(水) 08:53:09 ID:L7Ilx0Op
うちは165セリカとレプソルエスコート、二台とも鼻毛先生のマシーンだ。
379 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/26(水) 12:47:30 ID:jcUBDROZ
>>378
鼻毛先生ってサインツのこと？
ならば'97ｴｽｺｰﾄWRCのﾚﾌﾟｿﾙｶﾗｰも作らにゃ。
380 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/26(水) 12:57:01 ID:0txVewE2
185セリカのボディ再販してﾎｯｽｨ
381 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/26(水) 18:38:46 ID:hxFw7m5e
ST185はヤフオクで5000円前後が相場だよ。
割とかんたんに入手できる。
それよりもエスコートＲＳ！
あと、アウディクワトロとかグループＢセリカが欲しいな。
金型あるならスポットで再販されればいいな。
382 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/26(水) 22:41:11 ID:6dRIhXww
>>377
ﾒｶ類はｵｸで安く探せば良いんじゃね？
俺は今でもサンワF-12Bを使ってる。これの別売りの冷却フィンがカッコイイんだわ。
サーボは1000円くらいのエントリーモデルだし。
383 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/27(木) 11:58:23 ID:iqS36UIQ
今ヤフオクに165セリカが出てるけど、意外と人気があるんだな。
384 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/28(金) 21:00:22 ID:we3//5pt
エスコートRSとか需要あるんだ
アルファ155とかも使う事無いだろうからオクに出してみようかな
385 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/29(土) 07:52:37 ID:IOuSQOxj
>>384
もしかしてｵｸに出した？＞アルファ
386 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/03/29(土) 10:15:52 ID:NgfZZYjT
>>384
まだ出して無いよ
押し入れから出したり写真も撮るから来月位かな
387 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/09(水) 17:46:57 ID:TC9YpQc8
砂がつまってすぐバッテリーが抜けなくなる
388 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/16(水) 00:05:54 ID:Zkz7m36p
黒のギアケース（後）カスタマ終了orz
389 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/16(水) 00:46:20 ID:6XdTcUWc
カイエン出たばっかなのに？
390 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/16(水) 00:49:40 ID:Zkz7m36p
むしろ全部カイエンのキットに持っていかれry
現在バックオーダー。
391 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/16(水) 02:53:00 ID:PSU8SxQb
>>388
多分一時的なもんだろ
392 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/17(木) 06:55:51 ID:K4T923hh
ほしゅ
393 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/18(金) 21:54:37 ID:fGezQSyK
>>391
だな。
スイフト出た頃もＭ０３の黒フレームがなくなってたし。
394 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/22(火) 21:33:01 ID:6pROw9iK
そろそろネタ投下してみるか･･･。
ドッグボーンにOP.890スイングシャフトプロテクターを付ければTG10Mk.2純正ホイールアクスルが使用可能。のはず。
395 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/25(金) 21:08:50 ID:7t+XVrV1
教えてください。
「OP.200 4WDフロントワンウェイユニット」はTA01にも使えますか？
396 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/25(金) 21:17:04 ID:EvjPMsLQ
使えるお
397 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/25(金) 23:39:20 ID:9gXncR5p
っていうか元はＴＡ０２のＯＰだしな。
398 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/26(土) 08:00:49 ID:JC0VkCBB
OP.200、どのギアに入れればいいかわからない罠
399 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/26(土) 10:03:02 ID:926LbX6Q
ギアデフ用のハウジングだから02ユーザーは余らせてる人が多いと予測
400 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/26(土) 14:36:14 ID:8pwVr3+C
つまりTA01と02のギヤ部品は完全互換だと考えてよいのですか？プロペラシャフト以外は
401 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/26(土) 14:44:41 ID:926LbX6Q
ギア類は同じ物
402 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/26(土) 15:32:52 ID:JC0VkCBB
でもOP.200、マンタレイのギヤデフに収まらないんですけど。
403 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/26(土) 15:36:57 ID:926LbX6Q
向きあるんじゃなかったっけ？
404 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/26(土) 18:10:28 ID:ohGgCs14
向きもあるけどちゃんと入るよ。
405 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/26(土) 19:50:55 ID:p0tF5T3l
田宮のベベルギア使ってる車なら何でも入るようになってるよ。
極端な話、サンダーショットにもＭシャーシにもＴＴ０１にも使える。
406 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/26(土) 19:57:05 ID:926LbX6Q
TA04のにも入る？
407 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/26(土) 20:08:17 ID:p0tF5T3l
入るけど、余っているっていうわけでもなければおすすめしない（ＴＴ０１も同様）
408 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/26(土) 22:04:45 ID:BG9YnJs+
ＣＲ見に行ってカイエン買ってしまった！
409 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/04/29(火) 12:57:17 ID:az1+p9ld
>>408
もう説明書読まなくても作れるんじゃね？
410 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/02(金) 17:46:06 ID:OLmpvXW1
マンタ系のシャシーにサンダーショットのボディは付きますか？もし加工が必要でしたらそれも教えてください。

スコーチャーのボディが付いてるんだから、サンダーも付くのかと思いまして。
411 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/02(金) 21:19:13 ID:nAZLx1MI
一応載る。方法はまずキットの指定どおりに切り取って、現物合わせで干渉部分を切り抜いたり
マウントを長くしたりする。
けどダスラと違ってフロントの取り付け部が太いから、ちっとフロント周りが不恰好になる。

ちなみにマンタ系のボディは同じ方法でアバンテ系にも載ったりする。
412 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/04(日) 01:42:35 ID:3cJoVxe9
>405
確かにサンショでも加工すれば使えるが…
べベルが同じでもかなり加工しないと使えない場合もあるんじゃ。
413 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/05(月) 02:04:00 ID:c9wAllVX
＞412さん
サンダーに付ける加工って難しいものですか？どんな加工なんでしょうか？
414 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/05(月) 07:50:43 ID:KwxX6Muk
>>413
そのままだと干渉するんでデフキャリア内かワンウェイの樹脂パーツのどちらかを
現物あわせでカッターで削る。
415 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/10(土) 19:18:32 ID:SSDaH6P7
ブレイジングスターのタイヤと自衛隊のタイヤは同じものでしょうか？
416 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/10(土) 20:56:24 ID:6u3cEPK2
違うよ。
ブレイジングはＣＣ－０１パジェロと同じやつ。
軽装甲機動車のは径がひとまわり大きい。
417 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/10(土) 21:10:56 ID:YqHNtF8i
ってことはハマーにパジェロタイヤ使えばボディと干渉しづらくなるのか
418 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/10(土) 23:16:39 ID:BoaP/lHz
ブレイジングスターのタイヤと自衛隊のタイヤは
同サイズのパターン違い
径はパジェロのが2mm小さい
419 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/11(日) 00:10:01 ID:s1K39xOh
ホイールは同じでＯＫって事ですよね？
420 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/11(日) 00:59:06 ID:ixgOPpTd
2ミリか……ハマーに使うには微妙かな
421 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/11(日) 15:48:15 ID:KNpqCK4P
XR311に見た目の違和感なく使えそうなのはやっぱりハマー用ですかね。
ハブやシャフトの変更などの大幅なカスタマイズが必要そうですが。
422 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/12(月) 12:27:16 ID:NMAhrHKW
FFのフロント付けてツインモーター組んでみた。
まだ組んだだけですが、さぁどーなっちゃう事やら…
423 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/14(水) 17:24:56 ID:X94TGMBD
>>422
つhttp://www.tamiya.com/japan/download/rcmanual/45037.pdf
424 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/14(水) 20:28:41 ID:0cskY6Af
入門用アンプから2つのノーマルモーターに繋げて走らせてみましたが、意外と上手くいきました。
425 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/14(水) 21:15:46 ID:TnPE3JgI
>>422
その改造、15年近く前から定期的に現れるんだよな・・・
426 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/15(木) 00:04:43 ID:p9yrPGAL
ツインモーターか。
ラリー仕様だと結構いい感じ。
けどバンパーつけられないから何も考えずバビューンと走らせるにはちょいとアレなんだよな。

俺はアルミパーツごてごてにくっつけてドリ車にした。

あと個人的に>>423のＥＳＣよりキーエンスのアンプにモーター並列つなぎのがおｋかと。
427 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/16(金) 01:25:39 ID:+A6fVwrx
タダ同然で手に入れたフロントギアbox内にトルクスプリッターが
はまっていた時の感動。しかも、デフとダブルだった。
428 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/16(金) 01:26:37 ID:+A6fVwrx
こんな記事も見つけるし
ttp://www.tamiya.com/japan/faq/a_0007.htm
429 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/16(金) 13:36:30 ID:fyhydD/+
ノーマル（だけどフルベア）のダートスラッシャーをプロストックⅡ19Tでサーキット走行させたのですが、
すぐにリヤデフのリングギヤがガリガリ削れてダメになりました。

すぐに交換したのですが、またすぐに同じような症状でダメになりました。２回目はまだどのギヤか確認してないのですが
何が原因でこうなるのかわかりません。原因が想像つきますか？

色々話聞いてる限りではそこまでギヤが弱いはずはないと思うのですが。。
430 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/16(金) 13:46:40 ID:ARBg6tC0
うちのTA01はFrワンウェイ+トルクスプリッター
意味があるのやら無いのやら・・・
431 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/16(金) 13:48:41 ID:fyhydD/+
一応ギヤカバーは普通ビスできっちり閉めたつもりです。
カウンターギヤは樹脂製で、プロペラシャフトはノーマルのピアノ線です。

また、プロペラシャフトが凄く暴れるんですが、これは問題ないでしょうか？

ジャンプも飛びましたが、クラッシュや転倒は軽くしかしてません。
432 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/16(金) 13:59:27 ID:F4ANV1LK
>>431
リングギヤ？
433 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/16(金) 15:40:00 ID:fyhydD/+
＞432
デフ内部は問題なくてデフの周りの樹脂ギヤが削れたって意味です。
434 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/16(金) 16:13:33 ID:6+inVbeo
ｶｳﾝﾀｰｷﾞﾔは削れてないの？
ギヤボックスのベアリング支持部が逝ってるとか？
435 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/16(金) 16:30:33 ID:2A9ttPic
>>429

１　ジョイントカップのとこのベアリング、もしくはリアハブのベアリングが逝ってる。

２　ギアボックスのカバーを固定するビスを締めすぎて変形してベアリングを圧迫している。

リアのタイヤを手で回してみて重くないかい？
436 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/16(金) 16:31:06 ID:fyhydD/+
中はまだ見れないのでわからないですが、音的にリヤだと思ったのでカウンターギヤかデフだと思います。
ベアリング支持部はわからないですが、まだ買ってから３、４パック目です。
TA01系ははじめてなのでよくわからないのですが、ギヤが弱いのでしょうか？
437 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/16(金) 16:34:41 ID:fyhydD/+
＞435
走行が少ないのでベアリングそのものは大丈夫だと思います。
タイヤが重いかは帰ったら調べて見ます。

ちなみにハードプロペラシャフトは必要なオプションでしょうか？
やわらかいシャフトの方がギヤに優しいと考えてそのままにしてるのですが。
438 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/16(金) 17:12:59 ID:6+inVbeo
TA01でｷﾞﾔ逝く場合ってｷﾞﾔﾎﾞｯｸｽのｶﾊﾞｰが浮いてるってことだと
思うんだけどなあ・・・。特にﾃﾞﾌｶﾊﾞｰ。

>やわらかいシャフトの方がギヤに優しいと考えてそのままにしてるのですが。

ﾉｰﾏﾙｼｬﾌﾄだと暴れてﾛｯｸしてるかもよ。
439 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/16(金) 18:53:36 ID:qKkCcpYF
どんだけだよ・・・
ttp://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d85007961
440 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/16(金) 20:00:25 ID:fyhydD/+
＞438
デフカバー疑ってみます。
確か１箇所だけネジ穴が悪かった気がします。
441 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/16(金) 20:07:52 ID:OXc5yfm0
デフカバー疑う前にsageてみようぜ。な？
442 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/16(金) 20:38:56 ID:aHFgj2Qz
下げても上げても大して変わらないだろう旧車スレだし。
443 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/17(土) 13:06:54 ID:vqXgt8DV
＞438
暴れてロックってどうゆう事でしょうか？
ハードプロペラに変えたほうが良いんですかね？
444 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/17(土) 21:19:06 ID:o9SwS9vm
ノーマルペラシャだと曲がって外れないかぁ？
445 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/17(土) 21:44:46 ID:vqXgt8DV
走行暦が少ないので外れたことはないんですが、バタバタ凄い暴れるんですよ。
スーパーファイターＧみたいに軟骨的な効果があると思ってハードにしてなかったんです。
446 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/17(土) 21:52:00 ID:sbWp/GcN
ＴＧＸのカーボンペラシャっていう裏技もあるが。
447 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/17(土) 22:11:57 ID:p266k8S5
今年のタミグラでもGTビクトリーはタミヤ製1/10ツーリングのレギュなのでTA01～04の旧車でエントリーできるな。
あと今年新設のストチャレD２でも出れるな。
今年は他の真面目にエントリーしている人の迷惑にならない様なTA02でGTビクトリーにエントリーしよっと。
448 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/17(土) 23:06:50 ID:uFGCKdGh
ホント？
ならTA02であえてストチャレD2に出てみようかな？
449 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/19(月) 11:31:30 ID:eXYNz0wg
アルミモーターマウント、手に入らん…
あと、誰か足回りコンバージョンした猛者っている？
450 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/19(月) 12:02:16 ID:jboWIDQa
足のコンバージョンには猛者ってレベルの加工技術いらないよ。
ＴＡ０４ＳＳのやつなら削るだけで使える。
451 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/19(月) 12:25:25 ID:eXYNz0wg
すまん、マンタレイなんだわ。
加工すればいけそうな足ってないかな。
452 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/19(月) 13:37:40 ID:jboWIDQa
５０１ＸやＤＦ０３の足はどうよ。
（ＤＦ０２やＤＴ０２は素材上、ノーマルと大差ないと思う）

とりあえず、車体側ロアアームさえくっつけばあとは野となれ山となれで
なんとかなるさ。
453 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/19(月) 17:02:22 ID:85uPUqEh
501脚は難しいですけど、DF03脚は問題なく付きますよ。でもマンタ系はつるっとしたサスアームがチャームポイントですよね？

ところで、もともとはマンタレイに現在手に入るツーリングの脚が付かないか質問されてるんですよね？
454 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/21(水) 01:39:37 ID:hN5r7XNo
マンタレイのシャシーにトップフォースのアッパーデッキを取り付ける事は可能ですか？
455 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/21(水) 02:47:04 ID:Hy3T7RtZ
バスタブのリア側を、アッパーデッキとの中継パーツが入るように少々削れば使える。

456 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/21(水) 17:22:06 ID:rts6wWrB
DF03脚にしたらステアリング切れ角が足りない・・・。
Cハブとアップライトを04にしてみようか。

ツーリング脚だったら04もいいけどナイトロ3の
短い脚（190mm仕様）はどう？
457 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/22(木) 02:08:39 ID:CarFoM9R
基本的にツーリング足はリバウンド側のストロークが足りない（Ｃハブとか削りまくらないと確保できない）からあんまり
おすすめできないかな。
458 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/29(木) 22:50:44 ID:+U78Mk7z
オクでアルミ削り出しの自作パーツ出している人いるな。
キャスター３度のアルミフロントギヤカバーは欲しいけど値段が高い。
459 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/30(金) 16:40:17 ID:GopOExdi
自作って意味では安いが。。
個人的にはフロントダンパーステーのマウント部品とリヤサスシャフトの前側に付けれるブレースを作ってくれたら嬉しい。
ついでに言うとステアリングワイパーも
要望出してみようかな。。
460 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/05/30(金) 20:43:43 ID:nPpwpI/A
これかhttp://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/kannta1122
コレを作れる技術と環境がうらやましい
461 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/02(月) 21:47:27 ID:otCEhpS1
アルミ削り出しは材料や工数は知れてるけど工具代がバカにならんからな
462 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/03(火) 18:28:23 ID:hBqVraWM
>>460
金属パーツがボッタクリなこの業界にしては良心的な値段だな。

旧車マニアがもっと多い、あるいはお金を落とす人がそれなりにいれば
業者でリプロのパーツ屋が出てくるかもね。
463 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/08(日) 00:16:19 ID:LUU5fast
久しぶりにTA02でフラットダートを爆走、やっぱイイわコレ。
464 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/09(月) 23:06:50 ID:TJi15WB0
引越しに際し物置をゴソゴソしてみると・・・TA01が出てきた
そう言えば昔、今で言うタミヤ地獄のようにギヤBOX追加で
もう一台出来る程社外OPで固めたんだよな～って懐かしくなって
バラしたら・・・訳わからんくなったorz

Cハブの上にコの字型の何かがついてたりアッパーデッキの先端に
何やら蒼い板がついてたり・・・フロントの足回りもアルミパーツに
なってるけど素直に組みあがらないし引越しの準備しなきゃならんし
けど、残像のあるうちに組み上げないと一生組み上がらない気もするし・・・

ｺﾞﾒﾝﾅｻｲｺﾞﾒﾝﾅｻｲ・・・勢いでバラしてｺﾞﾒﾝﾅｻｲ･･･
465 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/22(日) 01:04:46 ID:vwjIDQEm
アルミデフプレートの価格の高騰ぶりが凄まじい。2､300円で落札できた時代が懐かしい。
466 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/22(日) 07:53:48 ID:L+hXzG3i
みんなゴメン
オレんところTA０２パーツはモーターマウント以外１０％引きでほとんどそろう。
田舎ブラボー！！
467 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/22(日) 23:32:13 ID:RE+Zx+vZ
紀伊半島南部の中心都市のおもちゃ屋で旅行中に発見した。
短いジョイントカップがついてるEVO純正品だ。
しかし店のオヤジに非常に不愉快な思いをさせられたので買うのをやめた。
468 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/25(水) 09:40:13 ID:BwoRY8U9
子供の頃に買ってもらったTA02を引っ張り出してきて、友人と遊んでいます
どちらもノーマルなんですが、友人のTT-01と比べると、加速もコーナリングもだいぶ遅いんです...
できればTA02のままでいきたいと考えているので、ここを改良すると良いとというような
アドバイスをいただけないでしょうか？
469 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/25(水) 10:13:21 ID:vJ6CSuyx
>>468
先ずはTTとTAの比較結果を教えなさい
・タイヤ
・アンプ
・モーター
・ギヤ比
・バッテリー
・最高速

これに答えるのが面倒であるならハイスピードギヤセットと
友人よりターン数の低いモーター＆それに耐えられるアンプ、
ソレックス24(タイヤ)を用意しなさい

まさかスピコンじゃないだろうなｗ
TA02の時代だからヒューズが刺さったアンプだよね・・・
470 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/25(水) 10:14:05 ID:6eZ7OgwT
子供の頃に買ってもらってしまったおいたもの、なんだろ。

まずベアリングだと思う。次タイヤ。
余裕あったらオイルダンパー交換してみ。

つかTA02だともうパーツ確保きつくなってきたろ。
早めに確保するか乗り換えた方がいいよ。
471 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/25(水) 10:16:19 ID:6eZ7OgwT
ん、ちょっと待て。友人のTT01ホントにノーマルか？
ギア比合わせてる？

もしかして、バッテリーまで当時の使ってたりしてない？
472 ：468：2008/06/26(木) 22:53:21 ID:wuAHthoH
レスが遅くなってしまってすみません

最初はタイヤ・バッテリー共に古いものを使っていたのですが、今は新しいものにしてあります。
ギア比は標準なので、8.5:1くらいだったと思います。
メカはラジコンショップで組み合わせてくれるフルセットに入ってるような安物です。
すぴこんは良くわかりませんが、アンプだと思います。

TTとTAでギア比は違うと思います。
TAの方が大きいので、トップスピードで負けるのは仕方がないと思うんですが、加速も駄目なんですよね...
ベアリングの導入も検討してみます。
473 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/27(金) 00:19:30 ID:3EEc8MA+
じゃぁモーターなんじゃね？
474 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/27(金) 09:21:35 ID:ODdpsf7G
メカが当時のままなら、変えた方がいいよ。
475 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/27(金) 09:27:13 ID:o/0DZQED
>>472
全然、情報が足りない
つうか、もうお店に二台持ち込んで聞いてきたら？
476 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/27(金) 20:27:31 ID:5H0OBUMX
TA02重いし駆動効率悪いし。
ただでさえギアだらけなのにベアリング入れてないってそりゃ勝負にならんよ。

あと、タイヤ新しくしたって。路面に合うヤツ選んだかい？
ただ漠然と似てるヤツ探してきて履かせたってんじゃ意味が無い。
477 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/28(土) 00:10:51 ID:8nFRtKi3
本日TA０２コブラの新品を入手。
これで１０何年前のインテグラーレをリフレッシュするぞ～♪
ダンパー換えてもフルベアリング化してもまっすぐ走らなかったのが治るといいな。
478 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/28(土) 08:27:24 ID:RYdMToZo
まっすぐ・・・？
むしろ精度だけだったら最近のミドルクラスよりいいぞ、とまじめにつっこみ。
479 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/28(土) 10:43:02 ID:fUPKKutP
サスだと思うんだけど樹脂部分のガタとサビで真っ直ぐ走っててもいきなり曲がるようになっちゃうの。
トリム調整しながら走ってるといきなり治って逆にｗ

精度とかは確かにいいよねー
メカメカしてるのも、メンテがしやすいのもお気に入り。

数年ぶりに買ったＤＦ（だっけ？）で走ってたらTA０２が懐かしくなりレストア中ｗ
480 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/28(土) 10:59:24 ID:x4ct0+Ag
どのDFだろ？ｗ
481 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/28(土) 15:33:24 ID:TANEg8Oe
いにしえのＸＢ（ＤＦ－０１）かな。
まさかグラベルやダーパクでＴＡ０２が懐かしくなるのはないだろｗ
482 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/28(土) 18:04:46 ID:fUPKKutP
えっと・・・
プラズマエッジって言うDF-02ってヤツ。
息子用に買ったんだけど、直線は速いなｗ
TA02ってどんなもんだっけ？と引っ張りだしてみました。

サスの動きがTA02は気持ちいいな～。
あと、新しいのは軽いのねｗ
483 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/28(土) 23:59:09 ID:x4ct0+Ag
DF02かよｗ

DF01＝TA01だしDF03はその進化版だからレイアウト的に
TA02と似てるから懐かしいって話かと思ったわｗ

>481
ところでDF01は現行品ね。
スーパーマンタやネオトップだけがDF01じゃないのよ＾＾
484 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/29(日) 19:49:35 ID:QJiw0RqR
TA-02でラリーしようと近所の店に残ってたセリカボディ買いに行ったら
ドリ軍団にラリーボディを買い占められてしまった模様

なんてこったい
485 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/29(日) 20:44:37 ID:VtYWjujR
買占めは腹立つかもしれんけど、あるの知っておきながら
今までほったらかしたのは自分の責任だぜ。
とりあえず店かカスタマーに相談だ。
486 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/30(月) 01:03:52 ID:dW/bPFdr
新潟タミグラが雨で中止になってTA02の出番なし。
盛岡と宮城はTA05IFS-RでGT3700に出るつもりだったのでTA02では出られないのでどちらかをGTビクトリーに変更しないと。
新潟はGTビクトリーのエントリー数が少ないから旧車のTA02でAメインの可能性があったけど盛岡と宮城ではAメは無理。
487 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/30(月) 09:00:07 ID:YS+Afb9N
FRPシャーシにTA04のアルミステアを組んでみた。そのままだと左右をつなぐロッドがギアボに干渉するので、それをボールアジャスターに交換して、少しシャフトを曲げて逃がせば大丈夫。TG10MK2のユニバは今から挑戦。
488 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/30(月) 10:17:52 ID:4jWa2xp1
新潟のタミグラってTA02で出られんの？？
489 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/30(月) 16:23:56 ID:dW/bPFdr
23TのBZモーターのギヤ比5.0：1まで規制のGTビクトリーはタミヤ製ツーリングカーなら全て出る事が出来る。
なのでギヤ比表に無い旧車でも出走可能。
去年の新潟もTA02でエントリーして車検の時にスタッフ全員で見ていたりして面白がってくれたし。
490 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/06/30(月) 23:21:37 ID:/CBoZpLu
ﾘｱにノンスリップデフが入っていても出られますか？
491 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/04(金) 13:47:40 ID:QzVczAds
>>487
FRPシャーシって手に入らないのかな？
オクしかない？　
ほすい。。。。
492 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/04(金) 15:12:32 ID:oUsHZTzZ
０１も０２もカスタマー扱いの部品単位でまだ手に入るよ（０２に至ってはカーボンシャーシがまだ手に入る）
在庫ないのはステアリングポストだけだけど、これはいまどきの汎用部品でいろいろなんとかなるでしょう。

と、半年前はこうだったけどいまはどうだろう。
493 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/05(土) 00:38:40 ID:gui+fkkQ
トップフォースのオカゲかな。
でも02の板コンバ自体に関してはさすがに無くない？
カーボンは割りと残ってるけど。
494 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/05(土) 01:36:00 ID:TG2y6BiV
Ｊパーツは半年前の段階で在庫僅少だけど一応あった（いまはわからない）
板はカーボンのがまだあるし、ほかは汎用パーツばかりなんでＪパーツさえあればコンバはできるよ。
495 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/05(土) 10:04:30 ID:VUUZjy6Q
オクで蛍光バスタブとか微妙なパーツとセットでトルクスプリッタ－出てるね
バラ売りしてくれないかなぁ
496 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/06(日) 11:31:40 ID:X4u9+v3s
微妙パーツ安価で譲ってくれ
トルクスプリッタ－は貴方にお任せ致す
497 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/07(月) 11:26:06 ID:YHAdC20i
５年振りくらいにガライヤ買って見た。

ボディ乗せないで走らせてみたら、ＴＡ０２の方が曲がるぞｗ
セッティング出してないからだと思うけど、ＴＡ０２の方が各部スムーズなんだよなぁ。サスとかデフとか。
ＴＡ０２っていいシャーシだと改めて思った。
パーツ無くならないことを祈るよ～
498 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/07(月) 19:07:51 ID:cgN0XAvJ
>>497
そのTB03はバラしてもう一度組みなおせ
何かが足りない
499 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/07(月) 22:08:21 ID:2xkCVKoN
>>497
ＴＡ０２の精度がいいのは認めるがさすがにそれはないｗ
500 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/08(火) 00:56:59 ID:tmTnVv7+
うちの02もめちゃくちゃロールするけど妙にバランスしてて良く曲がる。
501 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/08(火) 12:00:51 ID:EPgJiCjp
TA02の精度はアッパーアームとステアリングワイパー以外はおおむね良好。

デフに関してはあまり褒められたものではないぞ。
オプションのアルミプレッシャープレートがないと与圧が安定しないので動作に
ばらつきが出る。

子どもに買ったDF03のデフ組んだけどTA02に比べたら明らかにシンプルでスムーズだ。
502 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/08(火) 16:30:51 ID:OiO5gsv7
＞オプションのアルミプレッシャープレート

これもすっかり高値安定アイテムになってしまったなぁ（遠い目
503 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/08(火) 16:41:17 ID:d/yxK71n
確かに歯車があたってる数が違うからねぇｗ

ステアリングアームはTB03よりもいいと思うんだが？
ってか、可動部にムリがないか？最近のは。

サスのストロークとか動きとかは１５年前の錆びたTA01の方がいいんだが。。。
504 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/08(火) 17:05:33 ID:dUx7IVZK
>>503
ステアリングアーム
　いいのかなぁ・・・大差ないような気がするけど

サス
　ストロークはバギーベースのTA-01の方があるだろうけど・・・そんなに必要ないし
　動き？リーマー通せばTBの方がガタも少なくスルスルに出来るでしょ
　TA-01の「動きが良い」はガタありきだと思うけどな
505 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/08(火) 17:24:40 ID:w3CDVyzY
>>503
最近のタミヤキットのミドルクラスは下加工が必要ってのがデフォだからなぁ（少々きつめに設定されてる）
そのへんは「どう組んでも基準内の精度」ありきだった昔と較べるのはちとアレかなー、と。
（ＴＡ０３系なんかいまから見ると信じられないぐらいガタガタだし）
506 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/08(火) 18:54:54 ID:d/yxK71n
>>504
スマソ TB03はまだ吊しなもんで＾＾；
絶対にTB03の方が優れてるのは判るんだけどさ。

逆に１５年前のTA01も現役で走るのに全然問題ないなぁ～ってのが驚きだったからｗ
TA02のＷなんてポンポンはねる姿が実車のラリーカーやツーリングカーみたいでリアルだし。

>>505
TA03でＲＣ辞めて、７～８年たってTT-01、そして5年振りくらいで今回のTB03なんだけど何故か走らせるのはTA02が多いんだよなｗ
ガタが出たら締めればいいのが、オレみたいなのには合ってるのかも。


TBはもーちょい走らせて見たらいい車にはなるんだろうけど＾＾；
507 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/14(月) 10:38:22 ID:9ZBBUuvJ
最近、TA02をオンで走らせてると前輪が脱臼するw

アッパーアームのボールジョイント部が抜けるみたいなんだけど補強ってできますかね？
TGの太いのにしたら防げますか？
508 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/14(月) 12:29:10 ID:8b8ykxp7
新品に換えるだけでいいんじゃね？
干渉せずにちゃんとストロークするなら
そう簡単に外れるもんじゃない。
509 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/14(月) 16:01:18 ID:qtRNdozY
ﾎﾞｰﾙﾅｯﾄに変えてﾋﾞｽ上から止めるといいと思う。
で、ﾅｲﾛﾝﾜｯｼｬｰかませばまず抜けないし。
510 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/18(金) 09:18:50 ID:AzDG2z1K
ぶった切りｽﾏｿ

ｵｸでM1025を買ったんですが、ホイルが入ってませんでしたorz

色々調べたらハンビーも軽装甲機動車も絶版みたいなんだけど、ｶｽﾀﾏからホイルだけってまだ買えるのかな？
511 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/18(金) 10:07:37 ID:h9R8mXd/
>>510
XBでM1025が出ているのでカスタマならあるんじゃない？
というかかなりの部品がカスタマ頼りのはずだよ
512 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/19(土) 05:40:58 ID:aNVU5vQ7
>>510
ハンビーはアンプ仕様ＸＢで最近出たから、カスタマー欠品はないよ。
っていうかダスラ一家とハンビーのおかげでＴＡ０１系はいまだにツーリング足以外欠品がないしな。

（トップフォース再販のおかげで、ＯＰもある程度は揃うけど一番必須アイテムなアルミモーターマウントはない・・・）
513 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/19(土) 07:46:53 ID:qCvGlrvX
Ｍ１０２５って『ワイドトレッド化』出来ますか？
可能なら購入したいんですが…
（ホイールベースが短くなるのは構いません）

可能ならどんなパーツを買えばいいですか？
514 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/19(土) 13:34:16 ID:QY7g8oHA
とりあえずTG10用のロングアクスル買えば+10mmになる。
それよりも長くするならマンタ系の足回り一式とか。
515 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/19(土) 19:13:18 ID:3nT1p6CX
>>513
４５ｍｍ（ＴＡ０５と同じ長さ）のスイングシャフト使えば現行のアッセンブリーユニバ使える。
アッセンブリーユニバ対応のロングアクスルはトビーやスクエアから各車種用として出てる。

まあ、そういうことで。
516 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/20(日) 01:14:32 ID:FYhl0y+s
>>510です

ありがとうございました。ショップにて注文できました。
517 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/22(火) 14:49:30 ID:QY6TnF5G
タミヤのカスタマーに電話してTA02のサスとＦＲＰのバッテリー部分の部品を聞いたら

ＦＲＰはもしかすると再販するかも知れません。
問い合わせが多いのとTAのなんとか記念があるから？
とか言われた。

本当だったらウレシス！
完全に新品に戻るぞｗ
518 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/22(火) 23:32:38 ID:Vj+S89D3
FRPのバッテリー部分の部品てなんすか？
バッテリープレートのこと？
TA04のSSGカーボンのが穴位置寸法まったく一緒なんですよね。
銀色になっちゃうけど代用にはなるかなと。
在庫の有無は知らない。
519 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/22(火) 23:51:02 ID:kmlhmU4+
いや、プレートじゃなくてポストとサイドストッパーのプラパーツでしょ。
クラッシュで穴側が割れたり、ロールでストッパーの下面が削れたりで。
520 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/23(水) 09:57:40 ID:YeO0iVs1
04のJ部品使ってるんだけど、もしかしたらと思いカスタマーに聞いてみた。

>>519
そそ、ソコ。
ストッパーの下が壊れていつのまにか旅に出てしまった。
521 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/28(月) 19:10:49 ID:28NhBPWo
mon
522 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/29(火) 11:13:35 ID:e4D866Hj
TA02一台レストア完了！！
今週末にでもサーキットデビューしようかな。
523 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/07/30(水) 09:08:28 ID:pGZeVAv1
おめー！

オレもTA01をレストアしてたらTA02のＷデッキと
普通のTA02の３台になっちゃった。

そして黒ヌリTA02をもう一台組める部品が手元にあるんだがｗ
524 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/08/06(水) 00:21:56 ID:4SMF9eg3
TA02にブラシレスぶっこんで見ようと思うんだけど、サプライズってヤツ。
ギアボックスバラバラになるかなｗ

取りあえず実験用に磨り減ったギヤデフ前後に入れてやってみる。
誰か経験者いるかな？
525 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/08/06(水) 08:22:42 ID:RgL1TiLj
Ｍシャーシにブラシレス載せた人間もいるんだ。大丈夫。

ってかもとはバギーだからちとやそっとやならおｋでしょ。
526 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/08/06(水) 09:00:03 ID:oPv7gWmo
ダート限定だけど・・・
11Tにギヤ比9.5で普通に走ってるよ。
ブラシレスってもっと兇暴なのかな？

ただ、当時モノのギヤボックスが前後割れたので交換した。
でもそれからはメンテフリー。
527 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/08/06(水) 10:12:35 ID:zm7Bj39R
回転数が倍くらいありそうだから、歯車が多いTA02は
どーなんだろう？

ノーマルギア比にブラシレスで逝ければ楽しそうだな。
528 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/08/08(金) 00:16:34 ID:rroDyl6Z
>>TG10用のロングアクスル買えば+10mmになる。

これってスペーサー入れるの？買って付けたら・・・ネジ山が飛び出ただけなんだけど０ｒｚ
529 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/08/08(金) 00:24:30 ID:NL4SDyNk
10mm厚のハブ部品も必要。
TT-01の余剰部品（エンツォ用）を流用とか。
530 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/08/08(金) 09:04:48 ID:aU18/9Mh
ありがとん＾＾
10mmハブをカスタマーに頼んでみる。

531 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/08/08(金) 09:45:02 ID:Pu183HOT
ハブだけってあったんだ。
社外製のアルミのが早いと思うけど。
532 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/08/08(金) 10:26:00 ID:aU18/9Mh
sage忘れた・・・・

エンツォＤ部品で取れるみたい。
送料入れても２つ取っても１０００円でおつりがｗ
明日には届きそうです。もしかすると夏休み明けかも知れないそうですが。
533 ：sage：2008/08/08(金) 11:11:45 ID:ZhWQumcE
ＴＬ、Ｍ０３用トーインアップライトにも付いてますよ。
534 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/08/08(金) 13:23:03 ID:Pu183HOT
sageれてないぞ。
アップライトだと同じランナーにくっ付いてきちゃうからな。

でも社外のでも一台分で実売1000円しないと思うけど。
535 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/08/16(土) 00:18:01 ID:lrv4qVZN
教えて。
TA01改のTA02を持っているんだけど、ハマー（ハンビー）にするにはどうしたらよい？
タミヤのHP見てもシャーシの写真が無いし、ホイールベースの数値も公表無し。
オフロード系だからTA01だと思ってたんだが･･･違う？
536 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/08/16(土) 10:19:07 ID:T8P2M4OE
>>535
ハマーと軽装甲機動車は共通だから参考に。
http://www.tamiya.com/japan/download/rcmanual/lightarmored.pdf

リアアームは
TA01<TA02<ハマーの順にホイールベースが長くなるようになってる。
537 ：535：2008/08/16(土) 12:20:29 ID:lrv4qVZN
>>536
ありがとう。
てっきりツーリング系のサスアームだと思ってた。
ホイールベースが長いってことはドッグボーンも長いのかな？
ボディ、タイヤ＆ホイールの他にも色々と必要みたいでＸＢキットを買った方が早そうだね。
538 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/08/16(土) 12:30:32 ID:rWdYl2xd
>>536
ホイールベース→×
トレッド→○
539 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/08/16(土) 17:21:51 ID:l3s5BE19
TA01／02→ハマー
実はフロントはそのままイケる
見かけは違うけど寸法は01・02・ハマーの３種で同じ

ハマーのリアアームだけが特殊。
ジョイントカップ、アクスル、ドッグボーンはタミヤ汎用品でおｋ
540 ：sage：2008/08/16(土) 20:35:58 ID:AwqZ13oV
>>539
正確にはTA02Wとハマーが同じ
TA02のサスアームにTA01のナックルが付いてる
541 ：535：2008/08/16(土) 22:30:20 ID:lrv4qVZN
新たな情報サンクス
TA02Wと同じだったとは･･･どうりで全幅が205mmもあるわけだ
ボディ、タイヤ＆ホイール、リアサスアームだけで何とかコンバートできそうだな
542 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/08/17(日) 12:56:18 ID:zh3TTqIh
TA02カルソニックプリメーラ＆マスタング、TA？カストロールシビックを売ってる廃れたホビー屋を発見したんだが、オクで売ったらいくらになるかな？
543 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/08/17(日) 12:59:21 ID:zh3TTqIh
あとTA02Wのクラリオン33GT-Rもあった。
544 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/08/17(日) 13:04:51 ID:1n01hcYa
プリメーラとシビックのボディは再販されたからそんなに高くはならないんじゃないかな？
マスタングはそもそもそんなに人気がない。クラリオンはそれなりに需要あるかも。
545 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/08/17(日) 13:11:00 ID:zh3TTqIh
そっか、期待しちゃ駄目か。
546 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/08/17(日) 13:11:19 ID:8uknM/wt
>>542
「当時買いたくても買えなかった」層や懐かしがって買う層があまりいないんじゃないかな。
しかもシャーシはほとんど同じものが現行品であるから旧車維持相手にもプレミア価格じゃ
売れないし。
547 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/08/17(日) 22:06:53 ID:McTMtyze
とりあえずプレ値つけないで定価あたりから開始すれば良いんじゃね？
オクで生活してるんじゃなければ、だがなw
548 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/08/17(日) 22:23:23 ID:2G7Telae
>>545
自分で判断出来んようなもんを仕入れて売ろうとするな
俺が1台40万ぐらいになるぜって言ったら信じてワクテカ出品か？
バカじゃねぇの？
549 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/08/18(月) 00:00:03 ID:d1LPyhBm
そもそもプリメーラがTA02とか言ってる時点で出品する資格がないわな。
違反申告されてアカウントでも止められてろw
550 ：545：2008/08/18(月) 01:04:01 ID:h/0+SaPH
>>548-549
短気喧嘩口調にワロタ
551 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/08/18(月) 06:33:43 ID:ZAYSbuYR
クラリオンGT-Rでも定価+α程度にしかならないんじゃね？
552 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/08/18(月) 11:21:00 ID:bmccuGtj
マスタングコブラって実は空力いいのよ～
シャーシのスペアに買って暇なときにボディ乗せたらびっくり！　１５Ｔ（だったかな？）でプジョーやデルタだと
操縦不能が、あら！びっくり！豪快なパワードリフトかましながら旋回する姿に惚れちゃったｗ
553 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/08/18(月) 11:30:52 ID:Wm0FmPyM
>>552
ハッチバックと比較されるマスタングが哀れだ・・・
554 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/08/18(月) 12:38:32 ID:fL4EiDAQ
>>553
実車がポンコツセダンのダッジ・ストラトスが最強なくらいだから気にするな。
555 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/08/18(月) 14:28:07 ID:bmccuGtj
>>553
アルファ１５５はハッチバックでないけどダメだった。

マスタングは前後のオーバーハングが凄えのと腰高のせい？で気持ち良く流れるんだ。

因みに黒シャシーのＧＴＲもプジョーと変わらなかった。


ココsageた方がいいの？過疎スレだからいいよねｗ
556 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/08/25(月) 09:41:49 ID:XdvxSvmQ
センターシャフトぐにゃり記念age
557 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/08/25(月) 10:38:45 ID:j/r8b4gB
ご愁傷様
この際、カーボン化してあげてください。
558 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/08/28(木) 12:25:12 ID:hSDyMELF
アルファの155にはハッチバックなんて無いぞ実車もラジも
559 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/08/28(木) 16:14:09 ID:rs45lc1U
>>558

> アルファ１５５はハッチバックでないけどダメだった。

ハッチバックじゃないけどハッチバック並みの性能なボディって事だろ？
オレもマスタングは印象いいな。
ナローなボディなくせになんでだろ？
560 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/08/28(木) 17:22:38 ID:hSDyMELF
すまん間違えた
561 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/08/30(土) 20:30:27 ID:WJlhqutM
ＴＡ０２　アルファ１５５をサーキットで走らせました。
すんげーギャンギャンいって周りの人大爆笑。
ＴＢ－０３と比べるとモーターの発熱がすごいんだけどこんなもんだった？
562 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/08/30(土) 20:40:10 ID:7FlCYm8e
もともと放熱しにくいギアケースだし、ギア比もスピードチューン組んでも苦しいんだよね。
イーグルのヒートシンクがおすすめ。
ttp://www.eaglemodel.com/jp-net/jp-cont/on_new3/pickup3/2700hp.jpg
563 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/01(月) 09:49:58 ID:4pN5aqV/
ブラシレスで走ってみた。
推奨(6.6)に近い66T+24Tでやったんだが
早杉w　ギアは大丈夫だったけどサスアームのネジ、タイヤ、カーボンシャーシのネジあっちこちが外れた＆緩んだw
あっち締めるとこっち緩んでみたいなw

アンプとモーターは思ったより熱くならないね。
１１Tのブラシの方がモーターは熱いや。
564 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/02(火) 13:21:49 ID:rYJOVoVt
アイドラーギアがアルミ製の為かすぐに磨耗してしまいます。
何か対策方法は有りますでしょうか？
565 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/02(火) 17:51:49 ID:68vzydd3
対策もなにも、普通にツーリング用のギア（アイドラーも全部ナイロン一体成型）使えばいいんでないかい…？
566 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/02(火) 18:12:14 ID:rYJOVoVt
知らなかった・・・SP.529 四駆T＆Rカープラギヤーセット　これのことですか？
567 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/02(火) 18:30:12 ID:kCb/+aXG
そうそれ。
568 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/02(火) 19:17:16 ID:RfoqROON
アルミを入手するほうが難しいと思うんだけ。。。ど
569 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/03(水) 23:26:01 ID:az/l4ZLs
そう言えば、ギヤつながりなんだが、オクでスピードチューンギヤをレアとか貴重と言って定価の３～４倍の値段で出品してるのを見るけど、普通に買えるのを知らないだけか、転売ヤーなのか？
570 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/03(水) 23:46:37 ID:zXEAbHLY
黒いギアボックスも貴重品とぬかして３０００円ぐらいで出てたなｗ

まあ、誰も手を出してないんで回転寿司っぷりを生ぬるく見守ればいいんじゃないかな。
571 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/04(木) 19:53:10 ID:AGIAkeqI
>>569
出品者が田舎もんなんじゃまいか？
572 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/16(火) 20:33:17 ID:ip5mS107
DF-03Raという新型車が出るらしい、ようやくラリーの後継モデル登場なのか？
573 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/16(火) 22:16:04 ID:F7LfZmYH
あのステア周りは正直改善してほしい＞DF
574 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/17(水) 21:36:08 ID:lzejGa+p
とどのつまりはドゥルガのおかげで在庫整理が発動したわけですね、わかります。

しかし散々言われてる「ギアボックスが熱で歪んで砂入りまくり」が改善されないと俺の中ではＴＡ０１以下確定なんだが。
575 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/18(木) 09:20:03 ID:KCIwJsp3
ブラシレスで３パックくらい走るとモーターマウントの足が割れる・・・
ギアBoxのスペアがあと１個になってしまったので、ブラシレス用にTA05を買ったよ　Orz
TA02はまったり付き合う事に汁。速かったのにな～
576 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/18(木) 09:45:21 ID:woPy57bh
カイエンからの流れでTA系ラリーの復活ありか？と思ったんだが、
これで01のサスアームはもう復活なさそうね…
577 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/18(木) 19:08:30 ID:Wq1x7clN
>>575
SP.478スカイラインスペアギヤケース\700、普通に手に入るよ。近所のショップに注文またはオンラインショッピングで。
578 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/18(木) 23:26:01 ID:C02OW00X
>>575>>577
あれ、お約束的弱点で有名だから、いっそいまヤフオクで色々と個人製作のアルミパーツ出してるひとからモーターマウント買うのオヌヌメ。
（タミヤ純正が手に入るんならそれに越したことはないけど）
あるいは前に誰かやってたみたいにＴＢ－０２のマウントを移植するとか。
579 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/18(木) 23:42:17 ID:lDGHC//Q
>>578
それも考えたんだけど、、、TA02のマウントって成型バリでちっとでも左右の高さが違うと
バリバリ凄い音しない？アルミの個人で作ったのにブラシレスでって心配で＾＾；
>>577
トン！　じつわ、前後ともに５パーツずつ取ったのよｗ
速くて面白いから調子に乗って結構走らせたら・・・２週間で３つマウント部のネジ足が折れたｗ
センターシャフトも曲がってきたし、TA02では速過ぎなのかもｗ
TA０５を直線加速でぶち抜ける快感・・・気持ちよかったんだけどなぁ～
GTモーターにして長く付き合う事に汁よｗ

やっぱ車はRCでもロールしながら曲がるのがかっこいいね～
TA02みたいなシャーシで新しいの出してくれないかね。
580 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/19(金) 08:52:18 ID:br/lBXqr
ちょっと質問なんだけど02のフロント用ドッグボーンは
リアと同じ39mmを買えばおk？
(02アームと青ナックル)
581 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/19(金) 11:31:21 ID:hwyNgokm
桶。
ちなみにボールデフ用だと４３mmもゴム無しにすれば入ったと思う。
582 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/19(金) 11:33:21 ID:hwyNgokm
>>579

ロールもだけど細かいピッチングしながら走ってるTA02はラリーボディが本当に良く似合うよな。
583 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/19(金) 12:05:30 ID:8IbOIIgR
そういう意味で俺はDF-03Raにはちょっと期待してたりする。
584 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/19(金) 14:04:28 ID:i327BjFM
在庫整理ということはｷﾞﾔﾎﾞｯｸｽの歪みは改善されないのですね。わかります。

俺はTA01でいいや・・・。
585 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/19(金) 14:39:41 ID:br/lBXqr
>>581
ﾄﾝ
帰りにFアクスルと一緒に買って帰る。
586 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/19(金) 17:15:04 ID:59/mfvXo
>>580
TA02のフロントは42mm、最近のSPだとTB-02用。
587 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/19(金) 19:32:43 ID:XE1Yb4vJ
773 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/05/30(水) 20:06:35 ID:ZiMlPSzn
TA01　F38mm R38mm
TA02　F42mm R38mm
TA02W F45mm R38mm
588 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/20(土) 08:53:07 ID:kcBactn7
ありゃ！
フロントって42mmだったっけか・・・
曖昧な記憶で答えちゃったよ。ゴメソ

短くて抜けるって事は無いと思うので許して～
自分は01,02共通で使用してるから大丈夫だと。
589 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/21(日) 20:23:05 ID:CvfCmIgG
TA02でタミグラ宮城大会のGTビクトリークラスに出走してきた。
http://rcc2ch.s56.xrea.com/gazo/src/1221995747665.jpg
結果は予選タイムは16台中トップから1秒遅れで15位。
予備の416でも予選を走らせたけど0.35秒しかタイムが変わらずで決勝はTA02でBメイン6台中4位。
590 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/21(日) 23:02:53 ID:yNoWY4dS
なんつうか内容より痛車に注目してしまったw
591 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/21(日) 23:30:46 ID:3KLzzpyQ
>>589
成恵の世界の劇中アニメｗｗｗ
592 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/22(月) 01:32:38 ID:DnDbIC2L
カイエンの説明書ってタミヤのHPにうｐされてない？
593 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/22(月) 02:37:23 ID:xyII2g0u
ボディ以外は軽装甲機動車といっしょだよ。
594 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/22(月) 08:08:28 ID:DNCL3dZg
＞589
キャラボディすれのひとはアンタだったのかｗ

ダブルデッキTA02羨ましす
595 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/24(水) 00:44:20 ID:gwHrY4+x
TA04SSの足に交換された方にお尋ねしたいのですが、
ドッグホーンは何mmの物(何シャーシのもの?)を使用されていますか

走らせているTA02の足が壊れてしまったので、
この機会に換装しようと考えているので、よろしくお願いします。
596 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/24(水) 01:13:44 ID:xos7Kpct
フロントだよね？
TB02用の42mmでおｋ
597 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/24(水) 01:19:22 ID:D9Q+PMLM
リアも同じ長さでおｋ。
ただ、ちっと短いからカップにスポンジ必須ね。（厚みは現物あわせで適度に）
598 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/25(木) 00:28:03 ID:5Jo/U/EV
>595です。

ありがとうございます。
リアは大幅に削らないといけないようなので、
とりあえずは壊れたフロントのみを交換しようと思います。

作業前からワクワクしてますー
599 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/25(木) 01:14:40 ID:4nqFMB5f
TA02用以外のタミヤの純正パーツで44mmのドッグボーンってなかったよね？
600 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/26(金) 14:04:10 ID:jPXBAfiM
無いと思う。
TB03用に44mm来るかと思ったけど05用が流用されてたし。
601 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/09/27(土) 17:17:52 ID:ImKNuXys
けどなんだかんだで、削るだけで０４足流用できるのは大きいよな
602 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/02(木) 16:24:34 ID:kQuMIqoB
ハードプロペラシャフトのジョイントに付ける
Eリングって5mmだっけ？4mmだっけ？
603 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/03(金) 00:39:34 ID:q9npk8+s
4mmです。
604 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/03(金) 10:50:41 ID:2/kfnSQQ
>>603
ﾄﾝ
605 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/06(月) 00:18:16 ID:cOMHKwB6
取説がどっかにいっちまって…
TA02のノーマルギアの場合モーターマウントは何番ですか？
606 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/06(月) 00:34:24 ID:MXzc0D5u
いますぐタミヤのサイト行ってトップフォースの取説をダウンロードするんだ。

つうか７４Ｔスパー（ノーマル）なら普通に　ピニオン歯数＝マウントの番号　だが。
607 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/06(月) 21:36:40 ID:6Vhf33iL
>>606
?ｫクス
そうしてるつもりなのに何故かキツキツなんですよw
608 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/07(火) 08:20:30 ID:xsaEGCcY
マウントが上下逆とか？
609 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/07(火) 10:48:41 ID:M8qR1o8l
マウントのネジを締めるときに片側を締めすぎると
斜めになっちゃうから注意ね。

アレって結構ネジの回し方でバックラッシュ変わるよね。
今はマウントの頭を一度ヤスって平行出してから付けてる。
610 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/07(火) 23:30:51 ID:1KZ3TluS
>>608-609
?ｫクス
ピニオン変えたら（同じT数）何故かユルユルになりましたw
マウント締め方なのかなぁ
実は数年ぶりにTA引っ張り出したのでマウントの上下も間違えてそうですw
爪が付いてるほうが上ですよね？
611 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/07(火) 23:50:38 ID:mNtmLaPS
出っ張りあるほうが下（デフの方向）だよｗ
612 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/08(水) 21:21:14 ID:A6seFhoT
>>611
なんとwありがとうございました

数年の空白が間違いさせたのか
それともずっと間違い続けて来たのかw
613 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/09(木) 08:25:07 ID:pfcNXFKW
今度のDF03Raのサスアームって流用できそうだよね。
雑誌の写真だと04のアームに似た感じだし。
614 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/09(木) 19:27:52 ID:ZLJkrPie
>>613
だがDF-03Ra、出来次第では俺のDF-01改が引退しそうだｗ
615 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/10(金) 22:40:09 ID:zsgDlfwu
>トヨタ プリランナー
>シェビーS-10
>フォードF-150

こういう系はもう出ないのかね
DF-03Raが出たらトラックボディ乗せて作るかな
616 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/10(金) 23:26:46 ID:2qIF+ps3
海外向けは今でもあるよ。
タワホで買える。円高だから買ってみたら？
617 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/10(金) 23:30:28 ID:hpIfKN1Y
S4・037RALLY・RS200コスワース・５ターボ・・・
モンスターグルッペBのボディで出してくれないかなぁ。

今のGTよりカッコイイと思うんだが。
618 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/11(土) 05:05:39 ID:uGtDhz6g
RS200はサードパーティーからも出ていないから是非出してもらいたいものだ。
あとセリカの再販も。
619 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/11(土) 05:18:32 ID:rv3s9Zgf
…ポルシェ９５９（ぼそ
620 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/11(土) 05:58:28 ID:RDtsY3v/
205T16Ev2
621 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/12(日) 13:36:47 ID:HyAIzaU6
ｲﾝﾌﾟﾚｯｻ08ﾏﾀﾞｧｰ?
622 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/12(日) 15:54:17 ID:AfeyQCda
WRカーはTA02シリーズだとちょい違和感がない？
Bカーの前後にピョコピョコ、テールズリズリが本当にTA02と合ってると思うんだが。

S4なんてラジコンか？って動きすると思うのはオレだけ？
623 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/12(日) 23:40:02 ID:gFlnY+PE
Yeahracingから突如TA01のアルミパーツが出てますね。。。
2008年9月にカタログ入りとか書いてあるけど。。。
624 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/13(月) 00:27:48 ID:MPxplES4
http://rss.rcmart.com/2008/10/yeah-racing-aluminum-hop-ups-combo/
625 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/13(月) 00:38:23 ID:hKlrLhAQ
>>624
おお、何か涙出てきた。
モーターマウントもあるし。
626 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/13(月) 00:43:42 ID:7QvNHBAi
アルミギヤカバーはフロントが欲しいですね
627 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/13(月) 02:09:52 ID:7QvNHBAi
こんなパーツが欲しかった！
でもYeah racingのパーツって日本でも買えるんでしょうか？
628 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/13(月) 02:13:40 ID:MPxplES4
アルミ０４足は秋葉チャソプで見かけたよ
629 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/13(月) 07:33:00 ID:H7XFZJHs
TA02をダートで走らせたらモーターの中に砂が入りまくって
ローターがいっちゃいました。
BZのスポンジカーバー付けてたけど目が粗いからあまり効果がないみたい・・・・
とりあえずボディの裏にマッドガード貼り付けて対策するつもりだけど
みんなモーターやバッテリーホルダーの防砂ってどうしてる？
なんかいいアイディアあったら教えて。
630 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/13(月) 10:42:48 ID:euZrqs0h
>>629
セロファンテープ
631 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/13(月) 12:41:18 ID:FLsZ60I1
>>623

＞ Yeahracingから突如TA01のアルミパーツが出てますね。。。
＞ 2008年9月にカタログ入りとか書いてあるけど。。。
632 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/13(月) 12:43:04 ID:FLsZ60I1
>>623
モーターマウントとアルミステアは嬉しいな。
リアのバルクカバーは微妙な気がするが。
633 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/14(火) 00:31:11 ID:S0Lhq1mV
限定販売かと思ったらセットだけで、単品売りは普通にあるみたいだな。
ttp://www.yeahracing.com/catalog/advanced_search_result.php?search_in_description=1&keywords=TA02&osCsid=c51f632571228a6d1c05d948bcf1a129
634 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/14(火) 02:04:47 ID:CBNfWAgb
オレはTA-01のパーツが今年新たに作られたと言う事実で感動した
635 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/14(火) 09:22:08 ID:dTgAEj2E
しかし青のアルマイトってのがちょっとな
636 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/14(火) 10:50:34 ID:hW4S1luy
いやいや、手に入るんならピンクでもドドメ色でもいいから欲しいよw

>>634
ほんとだよなぁ。
637 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/14(火) 11:51:01 ID:dTgAEj2E
ギヤボックスカバーじゃなくて、アルミ製のギヤボックスそのものが欲しいよ。
もうタップビスはもうﾔﾀﾞ

てか値段はいくらなんだ？
638 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/14(火) 17:07:33 ID:hW4S1luy
めんどくさかったので、モーター付けたまま５５６でモーターメンテしたらマウントが侵されちゃったみたい。

ネジ緩めたら、足が付いて来ちゃったよぉ～
手抜きはダメか・・・
639 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/14(火) 20:27:53 ID:DF+H1adK
>>637
>もうタップビスはもうﾔﾀﾞ
何かソウルを感じる一行だわwww

でもこの外国の会社、何故今TA01だったのだろう
海外で地味に流行ってたりしてるのかなw
640 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/14(火) 23:16:36 ID:jpZA90My
カイエンが出たからジャマイカ。
ハンビーだとなんだが、カイエンだったら足回り総アルミ化の需要あると思うし。
641 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/15(水) 00:00:25 ID:lYXOIvCh
つーか、おまいらはアルミパーツって使ってる？
重くなるのがｲｲって人もたまに居るが。
642 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/15(水) 01:00:53 ID:bOKrZ55c
真面目に強度が必要ってとこだと、モーターマウントとフロントのギアカバー、あとは（個人の判断になるが）ステアワイパーかな。
それ以外は好みの問題でね？
643 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/15(水) 12:59:30 ID:p6t7Qw1t
俺はCハブとモーターマウント使ってるよ。
Cハブはノーマルが壊れてヤフオク見てたらたまたま見つけて落札。モーターマウントは部品取りをヤフオクで落札したらついてきただけだけどね。
最近ヤフオクに出てるスキッド角0度のフロントのギヤカバーも試してみたいな。
644 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/15(水) 19:31:46 ID:rk/rqdhn
いや、そのうちプラパーツ無くなるだろうし、アルミでもいいから今のうちにどんどん流通して欲しいです。
ブルーでもなんでもいいからアルマイトがかかってるほうが良い。

多分だけどマンタ系はカイエンで終わりな気がする
645 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/15(水) 19:46:02 ID:gN/Ihc9V
DF-03Raが出ちゃっうからねぇ(;´Д｀)
646 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/15(水) 19:55:11 ID:iNrpi8WX
Raはホイルベース280ミリにできるのか？
647 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/15(水) 21:01:25 ID:rk/rqdhn
>646
リヤアームを8mm後方に伸ばせばおけ
648 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/15(水) 22:26:30 ID:ATSmmjlf
整備する度にどんどん寿命の縮むプラパーツは絶版車には辛杉w
アルマイトでなくてもいいからアルミパーツどんどん出て欲しいわ
649 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/16(木) 10:35:56 ID:SSTeS4nk
そーなんだよなぁ。
ネジ締める度にドキドキw
ネジの頭をなめてくれた方がどんだけ幸せだかな。。

650 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/16(木) 11:01:27 ID:to1Jq5Fs
六角でゆっくりまわそうぜ
651 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/17(金) 04:24:25 ID:vwLKvO1p
ねじ穴つぶれたらプラリペアで直してる。
652 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/17(金) 04:42:20 ID:OCJusLq4
むしろ何気にネジの締め加減が難しいギアボックスの上蓋とか。
653 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/19(日) 13:32:46 ID:wG7uCSKl
ホビーショーに展示されてたRF-03Raのショートボディ用リアサスアーム(写真の上側)が
TA02に使えと言わんばかりの形状ですよ。ノーマル用は01に使えそう？
ttp://www.geocities.jp/hobby_show_album/japan/makuhari2008/0028.htm
654 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/19(日) 16:21:43 ID:7bQWtfDV
ヤフオクにお約束ツインモーター(FF01とニコイチにしたやつ)出てるが、お買い得なのかどうか微妙なラインだな・・・
655 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/20(月) 15:52:43 ID:IrVQfXN/
DF-03Ra登場でいよいよ危うしか？？
すべてにおいて勝ち目なし？スリッパーまで着くし。
ここはDF-03Raに０３７ラリーのボディーを載せた仕様を出して欲しい。
656 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/20(月) 16:16:06 ID:kjtbizDv
０３７だけ全角
657 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/20(月) 17:38:49 ID:FKA1r27E
>>655
だが海外需要やミリタリービーグルのおかげで寿命はまだ残っている罠
658 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/20(月) 18:51:19 ID:l6KtKhwB
XBｶｲｴﾝ買ったぜ！仲間に入れてくれぃ！
659 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/20(月) 20:07:32 ID:/NdWv8IS
>>655
ツーリングシャーシのフロントデフを取っ払って後輪2WDにして037ボディを乗せればそれで充分
660 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/20(月) 20:26:33 ID:5URHEzhB
037とかS4やランエボが出たら103GTに載せるよ
そう言えばABCからエボIIIがでるね。TA-01に積むよ
661 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/21(火) 00:25:29 ID:s/vJXn7q
14年前に買ったTA01のレストアを始めてようやく形になってきた。
しかしボディは何にしたものか。
662 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/21(火) 07:28:32 ID:Qbyf8h3D
トップフォースのギヤを新調する為SP.529 四駆T＆Rカープラギヤーセットを取り寄せたのですが、
同封の説明書にオフロードカーには使用しないで下さいと有りました。
とりあえず取り付けて様子を見ていますが、同じように使っていて何か不具合が出た方はいますか？
663 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/21(火) 10:08:30 ID:0XqEzY7x
DF-03でもアイドラーは金属製だったから、相当激しい走行すれば負担の激しいところなのだろうな。
クラシックカー相応の走りする分には問題ないけど、現行車と張り合おうとするとどうなるかまではわからない。
664 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/21(火) 21:14:33 ID:hVHdtyK7
TA01といえばR32GT-Rしかあるまい。
665 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/21(火) 21:42:04 ID:rbGJFgsI
俺にとってはST165だ
666 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/21(火) 21:51:53 ID:d2o4LG7d
グループAの頃は良かったなぁと思うのはｵﾔｼﾞになった証拠なんだろうか?
667 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/23(木) 21:47:51 ID:4S+8E9zZ
TA-01のラリー仕様でオフロード走ってる方いたらアドバイス欲しいのですが。
タイヤが巻上げた砂をどのように防塵してますか？
たしかTA-01ってインナーボディの設定はありませんよね？
668 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/23(木) 22:49:12 ID:6Q70TNGr
あったろ、確か。DF01で追加されたんじゃなかったっけ。
今手に入るかは知らんけど。
669 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/24(金) 09:03:38 ID:Dg0F1Pgi
DF-01のﾊﾞｽﾀﾌﾞとそのｶﾊﾞｰって言えばいまでもｶｽﾀﾏから買えたと思う。

でもTA01なんて防塵する箇所少ないから自作すればいいと思うよ。
俺は受信機だけﾅｲﾛﾝ袋にいれて、それ以外は何もしない。

ﾎﾞﾃﾞｨに砂利はねるとこだけﾀｲﾔﾊｳｽつけるといいよ。
670 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/24(金) 15:44:20 ID:ANRu2OMm
さてここでＤＦ０１改ラリー作った俺が颯爽と参上。

0335194 ＸＢ　スーパーマンタレイ　シャーシ（共通）　　　　 \980
0445842 ＸＢ　スーパーマンタレイ　Ｎパーツ：スモーク（共通 \790

上方の防塵はもちろん、下面サーボ後方とバッテリー中央に大穴が空いてて土砂の排出も考えられてる。
マンタ系バスタブにある、砂が詰まってバッテリー抜けない癖も直っててオヌヌメって言いたいとこなんだが
半端に値段が高くつくんで、余ってるパーツがあるというわけでもなければＤＦ－０３Ｒａ待ちしたほうが賢明かと。
671 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/24(金) 16:40:03 ID:qiDyucgm
FRPシャーシの俺には縁の無い話だな
672 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/24(金) 23:11:50 ID:iU6LJsqf
DF01が実はマンタシャーシとは別って意外に知られてないんだよな
673 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/25(土) 00:11:53 ID:yFtyCG2k
＞670
いや、だからオレはTA-01Ra（仮名）で友人が今度買うDF-03Raと勝負するんだよ！
やつはTA-01を馬鹿にするから、オレはTA-01の底力を見せてやるんだよ！
674 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/25(土) 00:21:16 ID:yFtyCG2k
おっとその前にお礼を言うのを忘れてました。
ありがとうです。参考にさせてもらいます。＞669、670
675 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/25(土) 00:55:36 ID:xwKLoIeX
FRPやカーボンシャーシはやはりラリーには向いてないんでしょうか？
ボディーのフェンダー裏にマッドガード付けて砂の巻き込み対策しても
バッテリーホルダーの砂詰りだけはどうにもならん・・・・
676 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/25(土) 01:28:36 ID:p23STqCb
メカの防塵さえしちゃんとしとけばデッキシャーシでもいいんだろうけどね。
677 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/25(土) 06:55:14 ID:iA6FPOe1
走らせる状況にもよるかもだけどバスタブよりＦＲＰダブルデッキの方が砂などが抜けていくからメリットの方が多いと思うよ。
678 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/25(土) 13:07:59 ID:RdfGKKdf
>>672
それ以前にＤＦ－０１ってシャーシ自体が知られてなさそうな悪寒。
679 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/25(土) 13:43:18 ID:IH+En9JD
>>675
走らせるたびにエアーを吹いてキレイにすればいいじゃない。
680 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/25(土) 22:43:46 ID:OpjnNExy
TA01からツーリング始めたけど、ココを見るまでDF01って知らなかった。
>>670の言ってるＸＢ　スーパーマンタレイ　シャーシってTA01のとは違うの？
ＸＢ　スーパーマンタレイ　Ｎパーツ：スモークってインナーボディなの？
681 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/25(土) 23:01:31 ID:1cD7bMYt
バスタブ一部が改修されてる…んだっけ？＾＾；
初期のXBのスーパーマンタレイ・ネオトップフォースでマイナーチェンジしたもの。
現行じゃカイエンが唯一DF01ってことになってる。
682 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/25(土) 23:03:35 ID:8vXyzewC
今度TA01走行会をしようぜ
683 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/25(土) 23:18:44 ID:RdfGKKdf
一般的にはＤＦ－０１は
http://www.tamiyausa.com/product/item.php?product-id=57708
これのこと。
カイエンシャーシは軽装甲機動車、ハマーといっしょだからＴＡ０１のロングホイールベース（正式モデルナンバーはない）ってのが
正しいんだろうけど、タミヤアメリカではこれらもひとくくりにＤＦ－０１ってことになってるね。
ちとややこしい。
684 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/26(日) 15:20:14 ID:/LxbAtK8
ややこしいからオフに特化したTA01・マンタ系をひとくくりにDF01って
呼ぶようにしたんだろうな。たぶん。

ルーキーラビットも驚いたろう。
マッドファイターが生まれた日から突然
「え、オレってDT01って名前だったの！？」
685 ：680：2008/10/26(日) 18:28:15 ID:g+bVXdo/
XBのマンタレイってこんなシャーシだったんだ。
こりゃTA01での公園遊びに丁度良いな。
でもDF03も持ってるからDF03Raへコンバートすれば問題解決しちゃうんだが。
686 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/26(日) 21:21:22 ID:7dYS8Wc9
＞682
候補地どこよ
旧浦和市なら心当たりの空き地ｱﾘ


Fロングサスアーム付けてると小バカにされるんだべｗ
んでTA02持っていくとｒ
687 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/27(月) 02:23:01 ID:pqh21/z0
＞683
これってやっぱり普通のマンタレイよりシャシー剛性ありますよね？
その分重いんでしょうけど
688 ：670：2008/10/27(月) 12:53:53 ID:2lr3NP6E
いや、バスタブ本体の剛性けっこうフニャってる感じなので（素材とか厚みとか穴あき具合とか）カバーかぶせてどっこいどっこいって感じ。
（もっとも、剛性感を追い込むような走りはしてないからあんまり明言はできないけど）
689 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/27(月) 15:16:10 ID:pqh21/z0
DF-01透明カバーとTB-01インナーボディの一部とドライバー人形を組み合わせて
室内を再現してみようかな。DF-03ラリーに負けてられないな。
690 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/27(月) 19:07:21 ID:aRgcOr6Q
せめてアルミモーターマウントが手に入るなら手を出すのに。

って思う人は結構いるだろうな。
かといってDF03は･･･ダメなとこなおってるのか不安だ。
691 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/27(月) 22:20:54 ID:boiSHPNU
TA02のトレッドって、短く出来ますか？？
160～70ｍｍほどに短縮したいんですが…
(多分ノーマルは185？）

ツーリングのシャーシなんで、スレ違いですか？？
692 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/27(月) 22:33:58 ID:aRgcOr6Q
トレッドをか？
考えられる方法は･･･M車の足流用しかないと思う。
現物合わせしながら探してくしかないだろう。
693 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/27(月) 22:50:39 ID:WjRx+acW
Ｍシャーシの足が小加工でいけるよ。
694 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/28(火) 00:55:06 ID:Q9WVZpnq
Mシャーシ？
付くのかあんなん。幅全然違うやん。

って一瞬思った。何故かM01連想してた。TA01スレだからだろーか。
695 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/29(水) 08:00:05 ID:PJebn/Hw
>>693
詳細教えてください！
696 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/29(水) 11:33:11 ID:QSMp4xVp
>>695
ちったぁ自分で努力しろ
697 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/29(水) 11:35:58 ID:PJebn/Hw
>>696
探し回った結果で頼ってるんですが・・・
まだ努力足りませんか？
698 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/29(水) 11:46:55 ID:hCVPB4KB
>>697
はぁ？
探し回ったかどうかなんぞわかりゃしねぇだろｗ

小加工でいけるって情報を貰ったんなら画像で比べるなり
現物フィットさせるなりすりゃええんでないの？

努力じゃなく知能が足りないんだね
699 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/29(水) 11:50:24 ID:BN9QOdB4
>>697
其レハ他人ニ頼ル前ニ執ルベキ当然ノ行為デ有リ、努力トハ言イマセン。
700 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/29(水) 12:16:35 ID:wnUUWQgH
最近の坊はネットで検索しただけで「探し回った」って言うんだと思う
701 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/29(水) 12:54:15 ID:qvrSLtDC
詳細ってなに・・・具体的に何を揃えてここを何ｍｍ削ってとかそこまで言わなきゃダメってこと・・・？
そんなで改造に色気出すなんて百万年早いと思うよ、うん。
702 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/29(水) 14:34:32 ID:IcvxKUYk
>>697
君には無理だわ
近所のラジコン屋のおっさんに改造して～って頼んで来い
703 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/29(水) 15:27:26 ID:0w55eFy+
なんでﾄﾚｯﾄﾞ狭くする必要あるんだ？

まずはそれからだ。
704 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/29(水) 15:52:24 ID:aHmP7UTM
＞トレッド

前は01アーム+青ナックル、
オフセット0　ホイールでまぁ所望の寸法に近づく筈

後ろは無理だろ。。。と思ったけど
TA03のアップライトが使えれば望みアリか？
705 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/29(水) 17:34:34 ID:PJebn/Hw
荒れてしまいました。スイマセン。

>>704さん
親切に有難う御座いました。

努力が足らないようですので、
今後はもう少し勉強してから書きます。
706 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/29(水) 18:08:03 ID:k7PwcvB0
まぁまぁ、数少ない旧型モデルの仲間なんだから
そんなにいきり立たなくても。

後ろも前もサスを組み込むギアBOX自体は潤沢みたいだから
スペアを頼んでやってみたら？
０４足とかも削らなきゃ入れられないから、スペア買ってチャレンジしてみたらいいと思うよ。アームもギアBOXもそんなに高価な物ではないし。

それができないから聞くって言うなら、やらない方がシアワセかな。
どーしても乗せたいボディがあるのか知らないけど、
ムチャナローにしたければ車高を上げちゃうのも可かな。
707 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/29(水) 18:14:03 ID:PJebn/Hw
ほんとに有難う御座います。

了解しました！

明日にでもスー○ーラジコンあたりに行って
物色してきます。
708 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/29(水) 18:25:57 ID:zwM+9unz
自分がTA02ミニを作った時の足回り。
F＝TA01足にTA04CハブにTA04アップライト
R＝M03リヤ足にM03トーインアップライト
ユニバは前後ともパワーズのRS4ミニ用Fユニバの1510ベアリング用スペーサーを抜いた物。
今ならTA04系ユニバアスクルにABCのユニバドックボーン32mmを組み合わせた物で代用可能。
これで車幅は170mmにできる。
709 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/30(木) 17:41:32 ID:0L66H/24
数年振りにラジコンをしようと思い、眠っていたTA02セリカを出したのはいいのですが、ユニバーサルシャフトが曲がっていてホイールがガタついてます。
今でもユニバーサルシャフト（前後）って売ってたりするんですか？
710 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/30(木) 17:53:18 ID:s2XPW0vO
リアならＴＡ０４用が使えるけど、フロントの大径ベアリング対応のあれは残念ながらもうない。
Ｆ２０１用のが使えそうとかそういう話あったけど実際はどうだか。
711 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/30(木) 18:22:49 ID:OW9KEBZG
>>709
TG10Mk.2アッセンブリーユニバ用ホイールアクスル+46mmスイングシャフト
あとは内径10mmシムでクリアランス調整。
で代用可能。
712 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/30(木) 18:30:13 ID:OW9KEBZG
書き忘れてた。一応上のはフロント用。
F201用は1～2mm短くて使えそうにない。
713 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/30(木) 18:44:16 ID:0L66H/24
>>710-712
すぐにレスしていただき、助かります。
フロントはなんか手間かかるんですね。今度ラジコン屋行ってさがしてみます。
714 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/30(木) 19:18:49 ID:MyyDmeEg
赤ナックルに変更して02W仕様にすればいいんじゃね？
715 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/30(木) 23:21:19 ID:5+cKuKZD
えっ、TA02用のフロントユニバーサルってもう入手できないの？
走らせるのが怖くなるなぁ
716 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/30(木) 23:35:16 ID:pr8RTxz6
足ごと流用利くからいいっしょ。
717 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/30(木) 23:36:09 ID:SCrX819Q
ＯＰ３１０は３年前の時点で「カスタマー在庫のみ」だったからもうダメだろうな。
代用案出てるみたいだから問題なさそうだけど。

まあイザとなったらＤＦ－０３ＲａとかＴＡ０４ＳＳの足使えばいいんだ。
718 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/31(金) 00:57:02 ID:xiuODE3/
TA02のユニバって
http://www.yeahracing.com/catalog/universal-steel-swing-shaft-ta01ta02-ta01015bk-p-2281.html
コレじゃダメなんでしょうか？
719 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/31(金) 01:24:31 ID:WrdqsM+y
それはTA01だと前後使えるけどTA02(Wは除いて)だと後だけ。
720 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/31(金) 01:25:49 ID:YHxsUsTv
TA01/02って書いてるしダメってこたないだろうが･･･
聞いた事ないな。ひょっとして海外通販か？

安くもなさそうだし手間考えたら足全部他から
流用した方がいいんじゃないか。壊しても安心だし。
721 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/10/31(金) 20:06:26 ID:TJuPQyj4
02ユニバのボーン側のピンが折れたぜorz
またオクでユニバを探す作業がはじまるお。
722 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/11/05(水) 12:50:27 ID:g6KNRb7q
>黒のギアケース（後）カスタマ終了orz
このあいだマンタレイ治そうとカスタマーに電話したら「Ｂパーツは品切れ」と言われた
が、再生産しだい発送という事で受け付けてくれたのにビックリしたよ
とりあえず注文した他のパーツやらボディは先に送ってもらって、到着時Ｂパーツ分も含めて支払い、生産されたら発送＞送料タダ　　　
しかしもう一月近く経ちレストアも完了してしまい待ちきれずにアルミモーターマウントを落札してしまったのはタミヤには内緒だ(^^;
723 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/11/05(水) 17:47:55 ID:oyDJhnCc
黒のギヤケース、つい先月前後ともカスタマーで手に入れたよ？
在庫切れの場合、半年くらい経って忘れた頃に届くこともあるから
まめに問い合わせた方が良いかも。
724 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/11/05(水) 17:59:24 ID:gb+u2pAj
現行シャーシに使われてる部品だから再生産スパンは短いんじゃよ。
725 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/11/05(水) 20:04:48 ID:pOUGKGcw
一応ハンビーやカイエンで現役の部品だしな
726 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/11/05(水) 22:19:43 ID:uNg6hT3A
TA02をワイドトレット化したかったんだけど何かいい方法ある？
と聞こうとする前にTT用に買ってあったTG10用ロングアクスルが使えそう
自己解決で自分に乙w
727 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/11/05(水) 22:27:17 ID:pOUGKGcw
よし補足追加だ。青ナックルのＴＡ０２だったらＴＡ０１用（マンタレイ用）のナックルに交換で＋１０ｍｍ。
728 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/11/06(木) 01:56:59 ID:k/XV2CKd
なら足ごとマンタｒ（ｒｙ
729 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/11/06(木) 09:51:08 ID:0TZ6G29Q
TG用のロングアクスル使ってるんだが（リアのみ）
かる～く壁Hitでタイヤがぶれちゃう。
そのまま我慢して使ってたらドッグボーンも曲がってしまった。

730 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/11/06(木) 18:31:05 ID:2BJhMYE9
TA01をメンテしようと分解してたら色々部品変わってて　吹いた

TA01スカイラインって　リアデフって標準でボールデフでしたっけ？
RSコスワースのマニュアルだけ有って読んでたらボールデフ組み立て
が載ってたので　あれ　と思ってたんだけど

TA01スカイライン分解してたらリアからボールデフ出てきてビックリ
OPで組んだ記憶もないしスピードチューンギアまで入ってて
手間取りました（ｗ
標準のギア穴に指定のギアで入れても　ちゃんと噛まない？
なんで　悩んだ挙句スピードギアの設定で入れたらなんか
かみ合うんだけど可笑しい

スピードギア2種類あって高速の奴が入ってたらしい　orz
２４で16T穴で解決しました（ｗ
完璧に何付けたか忘れてる（ｗ

フロントにワンウェイ付けたのは、覚えてたんだけど
まさか　スピードギア付いてると思って無かったのでかなり悩んだ（ｗ

TA01用ユニバ欲しいんだけどもうないだろうな　orz
731 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/11/06(木) 19:17:58 ID:+K4JYCCR
TA01なら前後ともTT-01用のユニバ流用でおｋ
732 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/11/06(木) 20:12:05 ID:wnpRVdBr
>>730
そう。確か後ろだけボールデフ。
（フロントワンウェイに対応させるため？）

ＴＡ０１ならＴＡ０２よりもレストアしやすいからガンバ。
733 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/11/07(金) 08:24:46 ID:0mDwsCB8
>>731
おおTT用が付きますか
流用は、加工なしでOKなんでしょうか？

>>732
＞ＴＡ０１ならＴＡ０２よりもレストアしやすいからガンバ。
何故に？
カイエンとかキットで出たからでしょうか？


レストアまでは、行きませんが　グリスupしたら走行系が滑らかに
なりました（ｗ

この調子で　TA03Fもグリスupしよう！
734 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/11/07(金) 18:43:08 ID:dYwRqzQC
>>733
ユニバはそのまま装着おｋ

カイエンとかでバスタブシャーシとギアケースは現行だし、ユニバは純正流用できるから
パーツ供給はしばらく安泰＞TA01
サスアームだけ壊さないように注意すればしばらくは安泰。

02はバスタブ、サスアーム、Fユニバ&ノーマルのFアクスルが欠品だからノーマル維持がつらいんよ。
735 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/11/08(土) 08:05:51 ID:9MKweslE
ユニバ　そのままOKですか　了解しました

リアは、舵付いてないから要らないかと思ったけどTA01って
かなり角度ついて付いてるだよねシャフト

カイエン買ってサスアームとか壊して部品ないと怒っちゃうだろうね（ｗ

736 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/11/08(土) 10:10:29 ID:BIwx5pHA
ユーザーには二種類いるから大丈夫。
壊したらマズイと知ってるから無茶させないタイプ（無茶させるなら他シャーシ選ぶ
と壊したら何にも判らんからほったらかしかメーカー送りにするタイプ。

さすがに後者で現行車が直らんてことは･･･あったらマズイっしょ。
737 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/11/08(土) 10:40:21 ID:4hKOoXpm
w
738 ：725：2008/11/08(土) 14:34:07 ID:9MKweslE
TA01のサスアームとか　なぜ交換したか謎だけど箱の中に部品がありました（ｗ

今となっては、壊れた時の良い予備部品として重宝しそうです（ｗ

ギアケースとかも一緒に転がってました

カーボンのダブルデッキに交換して有るので　
その時に新品にしたのかも知れませんね　完璧に忘れてる（ｗ


自分らは、部品出せ-って騒いでる一番厄介なユーザーなんでしょうね（ｗ

フロントのナックルアームが青いんだけどマンタレイのなごりなのかな？
カタログに載ってるTA01とかは、赤いですよね？
739 ：735：2008/11/08(土) 14:43:41 ID:9MKweslE
>>725じゃねぇや　orz
740 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/11/08(土) 15:24:54 ID:MAXbHKir
青のナックルはTA02のやつだよ。
サスアームが余ってるってことから推測してサスアームごと交換して
ワイドトレット化したんじゃないの？
TA02のナックルはTT01のユニバは使えないから注意な。
741 ：735：2008/11/08(土) 15:43:54 ID:9MKweslE
>>740
＞ワイドトレット化したんじゃないの？

してないしてない　
多分してない自信が無くなって来た　してないとおもうけど（ｗ


TA02も転がってるけど赤いよ！
742 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/11/08(土) 17:02:06 ID:1om42Qmu
02で赤いのはTA02Wなのじゃよ
743 ：735：2008/11/08(土) 17:23:11 ID:9MKweslE
何故　青いの付いてるか訳わかんなくなって来た（ｗ

TA01の初期が青いとかじゃなければ
何ならかの理由でTA02用に交換した可能性が高いのかも知れない

リアに比べて少しだけフロントのが幅広い

上でも書いたように　ギアとかサスアームと一緒にフロントナックルも
発見されれば　交換した可能性が高いって事だね（ｗ


＞02で赤いのはTA02Wなのじゃよ
転がってるTA02はTA02Wって事ですね（ｗ
744 ：735：2008/11/08(土) 17:44:26 ID:9MKweslE
ナックル　TA02用に成ってるなら　ユニバ買って付かねぇと

スピードギア並に悩む所だった（ｗ

フロントが少しワイドに成るとかで変えたような記憶が　少し蘇って来た（ｗ
745 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/11/08(土) 17:55:37 ID:1om42Qmu
現行のユニバが使えるのは赤ナックルのみと覚えればおｋ
746 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/11/08(土) 23:01:34 ID:BIwx5pHA
ホットショットから受け継がれたナックル･･･だっけ？
バハチャンプまで使われたんだよね、ナックルだけ。
747 ：735：2008/11/08(土) 23:26:12 ID:9MKweslE
赤いナックが箱の中に有りました（ｗ

748 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/11/08(土) 23:52:38 ID:iK3jlhtC
TA01─サスアームロング化（ナックル薄く）→TA02─TA01ナックルでワイドトレッド化→TA02W

たぶん735のTA01はオプションのTA02前足組んでたんだとオモワレ。
ナックル自体はTA03と共通だから部品で出てくるけど、ユニバかな問題は。
749 ：726：2008/11/09(日) 00:18:01 ID:5vtMrY6o
流れ読まずにスマソ以前自己解決した者です
>>735よろしく自分もTA01?TA02?が三台も出て来んだけどw
取説も無く記憶も無いので教えて下さい
フレームの底がハニカムになってるのが02でおk？

750 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/11/09(日) 00:28:08 ID:7i/5s+K4
TA01
　バスタブの底がハニカム
　リアアームが前にオフセットされてる
TA02
　バスタブの底はつるつる
　リアアームが後ろにオフセットされてる
751 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/11/09(日) 00:32:09 ID:7i/5s+K4
おおまかにはこんな感じ。
サスアームやナックルを相互に色々と変えたバリエーションがあるけどそのへんについてはウィキペでも参照。
http://ja.wikipedia.org/wiki/TA%E3%82%B7%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%82%BA#TA01.E3.80.8102.E7.B3.BB
752 ：726：2008/11/09(日) 00:36:30 ID:5vtMrY6o
>>750
?ｫクスです
昔の俺は01に青ナックルつけて何をしようとしていたのだろうかw
て言うかギヤカバーなど色々新品で出て来たお
753 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/11/09(日) 01:02:24 ID:7i/5s+K4
＞昔の俺は01に青ナックルつけて

たぶんオプションで出てたTA02足つけてると思われ。
754 ：726：2008/11/09(日) 01:31:12 ID:kkD5Cdtf
>>753どうやらそのようです

十数年のブランクを経てTTでRC復活
TTはドリだから気にもしなかったけどよく見てみると
TA01-02のほがパーツ精度高いですね？TTよりよく走りそうw
取り合えずラリーを作ってみたものの入らないパーツもあるようなので
パーキングドリ程度にとどめておくべきかな
チラ裏スマソ

755 ：735：2008/11/09(日) 08:04:42 ID:Dj+qrLEs
726さん　どもです

お互い　古いマシーン発掘して他のしんでるようで（ｗ

しかも　青ナックルに２人して交換してるし（ｗ

＞たぶんオプションで出てたTA02足つけてると思われ。
これって　ドライブシャフトとかもセットで出てたんでしょうかね？

標準のナックルに戻してユニバを付けると言う選択肢も出てきますね

古いパーツ箱の中は、色々流用出来る部品で宝箱状態です（ｗ

うちのドリ用マシーンは、TA03Fです
756 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/11/09(日) 20:22:07 ID:J3i557sb
リニューアル中。
ttp://hp.jpdo.com/cgi36/33/img/347.jpg

フロントのスキッド角はちとどうにかしたいなぁ…と思ってやふおくをポチったら例のアルミパーツの人がＩＤ停止をくらっててｼｮﾝﾎﾞﾘ。
しょうがないのでリバサス用４゜Ｃハブを逆につけて妥協しますた。
あとは前回同様のＴＢ－０１モーターマウント移植でギア比を４．７まで上げられるようにしたり、バッテラをサーボ直後まで前進させてみたり。

難点はフロントのＦＲＰダンパーマウント根元（アルミ）の弱さだけかなー。ノーマルが一番いいんだけどそれだけのために黒ギアケース１セット再注文するのも億劫だし。
757 ：726：2008/11/09(日) 22:21:05 ID:vlm6Hw5j
RC復活まなしで数少ないRC仲間は仕事が忙しく、今日は寒いし
手持ちのパーツで組んでみたす
ttp://www.uploda.org/uporg1775771.jpg
何故か全て新品パ－ツなので新車ですw
758 ：726：2008/11/09(日) 22:24:26 ID:vlm6Hw5j
連投スマソ
>>755
なんか被ってますねw

皆さん切ってしまって短くなったボディポストどうしてます？
759 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/11/09(日) 22:38:05 ID:tycBITvR
5台も！？
760 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/11/10(月) 23:22:54 ID:SRGK4BHE
F-150未組立を手に入れたんだけど
ハンビーとの主な違いはアームとシャーシくらい？
761 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/11/11(火) 00:01:07 ID:/i6BbB7A
未組み立てだったら、タミヤのサイトの軽装甲機動車の取説と比較してみればいいでないかな。
憶えている限りだと、ＴＡ０２にＴＡ０１前足つけた車体だったような気がするから指摘の通りかと。
762 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/11/11(火) 11:21:00 ID:qt0sNv+D
>>759
>>726は現行も合わせて5台
このスレにはおそらくTA01,02/DF01/ハンビー/マンタレイ系だけで
5台以上持ってる強烈なヤシがいるはずw

因に俺はTA01,02 2台です　
763 ：760：2008/11/11(火) 12:16:14 ID:KHDOOU3h
>>761
サンクス
ハンビーのボディも乗せたいんで助かりました
764 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/11/11(火) 15:49:43 ID:M9lyfQgX
TA01、TA02真っ黒仕様、TA02FRP仕様、ハンビー、トップフォース＋部品その他
FF01も仲間に入れていい？

TA03はもっとあるよ。
765 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/11/12(水) 01:30:19 ID:5dpGAVmf
>>764
おいw凄いなw
FF01は仲間にいれていいだろうね
766 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/11/13(木) 08:14:54 ID:WONxjR3V
最近、オクでは新品以外は値段が下がってきたねぇ。
767 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/11/13(木) 15:39:04 ID:4jst3s5r
青ナックルはCC01トゥアレグで現役じゃないのか
768 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/11/13(木) 19:59:45 ID:iGkYXqrX
トゥアレグはともかくとして再販パジェロもあるからナックルとアクスルはカスタマでパーツ取れるね。
769 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/11/13(木) 20:21:05 ID:5SrXWapr
＞767
うむ。CC01だからﾈ。　と云う事はアｒ
気にしなければ
サスアーム（+ピン）も使えるぞ。
TA02と同じ寸法だ

キャスター調整に良いかも知れん
770 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/11/13(木) 20:37:38 ID:15fMqFMS
まあナックルはＴＡ０３にもＣＣ０１にも使われてるからいいんだ。
ユニバの相当品が（一見すると）ないわけで。

ＴＧ１０ｍｋ２のユニバ用カップだけ別売してくれんもんかのう。
771 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/11/14(金) 01:07:56 ID:Ss9UNVwT
>>766
そうよな
中古だと3000円で十分手に入るしFRPも5000円では入札無し
パーツ買う感覚で落札出来るw
772 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/11/14(金) 03:40:22 ID:a84EWrgr
フロントユニバも定価以下で手に入るのは助かるな。
一時期高騰してたアルミモーターマウントも今じゃ2k以下だぜ…
773 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/11/15(土) 00:50:31 ID:duGINFfC
ある意味適正価格かと

02でダンパーミニ＆ノーマルスプリングで車高稼いでラリーボディ、
フロント01ナックルにオフセット0、リアオフセット4、540モーター、
純正ギヤ比、樹脂ドリタイヤ、フロントボールデフ、リアデフロック
あえてバラストは積まずにトリッキーなセッティングにローパワー
がたまらなく実車ターマックぽくて面白いす
ヘアピンなんて2～3回振り替えさないと綺麗に回れないのがナイスです
774 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/11/15(土) 08:46:47 ID:iiMx58/S
ＹＲのアルミパーツがオクにでてるね。ここのアルミステアはＦＲＰシャーシ用なのかな？
775 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/11/15(土) 11:52:08 ID:8xGZLMph
>>774
ttp://www.yeahracing.com/catalog/aluminum-bearing-steering-ta01ta02-ta01042bu-pi-2276.html?picsize=1
軸受け部分の厚みがないからバスタブ用と思われる
てか、タイロッドはノーマルを再利用なのか・・・
776 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/11/15(土) 14:00:30 ID:iiMx58/S
>>775
ありがとう。ＦＲＰ用なら落札してみようと思っていたんだけど残念。
777 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/11/16(日) 14:27:22 ID:F++fPMge
>>776
FRPコンバならTA04用のアルミステアが流用できるよ
ポストはそのまま使えるから後は簡単な工作だけでおｋ

ステアを上下逆に付けて、左右のコネクトロッドをボールコネクト+ターンバックルで自作
あとはギアケースに通すトンネル部分のコネクトロッドと干渉する部分を削ればおｋ
778 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/11/16(日) 20:55:59 ID:hcH5FshT
わたしもやおくで自作アルミパーツの購入考えてた一人です。
彼のつくった製品はいいんですかね？
ぜひ買いたいパーツだったんで。
買った人いたら報告してくれませんか。
よろしくお願いします。
779 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/11/16(日) 22:12:39 ID:X1hf4ncn
トップフォーススレに買った人がいた。
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1136078465/l50

不安の出る取引だったみたいだが、パーツそのものはなかなかよさげらしい。
しかしそのひとのＩＤ止められてるしなー・・・
780 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/11/17(月) 00:31:43 ID:d0z3Y3qA
マンタまだ作ってません

誰かベアリングとボールデフください
781 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/11/17(月) 00:40:38 ID:CIECRx64
マンタのボールデフはうんこだからやめとき。
782 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/11/17(月) 00:51:35 ID:8E9Dr0L/
そこでトップフォース用ですよ
783 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/11/17(月) 23:30:34 ID:CJf8G2au
＞780 にマンタは遊び倒せん

マンタを俺さまに喜捨すればお互いに幸せ
784 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/11/19(水) 01:02:47 ID:UCGWmyE2
ＴＡ０３ボールデフのデフキャリアって薄いけど、あれってオフロード走行にも耐えられるのかな。
785 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/11/20(木) 00:41:35 ID:UY0+rU07
TA01 02でドリフトやってる方フロントの重りは何g位乗せてますか？
どちらかと言うとリア荷重なこのシャーシはドリフトには不向きなのか
何度か試してるけどなかなかセッティングが出ません
思いきってFRPシャーシにしてバッテリ－搭載位置を前にしてみようと
思うのですがやった方いますか？

786 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/11/20(木) 08:53:57 ID:1txeLl0i
ﾊﾞｽﾀﾌﾞではｻｰﾎﾞ上にｱﾙｶﾘ単四4本載せてた。

FRPではｱｯﾊﾟｰﾃﾞｯｷの最前部にｳｪｲﾄ60g貼ってた。

多めに載せといて、減らしていけばいいと思うよ。
787 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/11/20(木) 19:44:18 ID:ozkVGNKI
DF-03Raのサスアーム売ってるの見てきたけど、無加工で流用できそう。
788 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/11/20(木) 20:48:20 ID:HUza8cvs
DF-03のフロントスキッド角がRaになるとどうなってるか次第かなー。
補正されちゃってたりすると、無加工流用じゃキャスター角が楽しいことになっちゃうと思うんだけど。
789 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/11/20(木) 21:02:41 ID:ozkVGNKI
Raはゼロスキッドに変更されてるっぽい。
790 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/11/21(金) 02:25:19 ID:ZYsYA8on
マジっすか！？
791 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/11/21(金) 03:05:18 ID:mIFnAM3n
それはそれで、ＴＡ０１／０２への流用は問題ないがＤＦ－０３Ｒａのほうが心配になってくるわｗ
（０スキッド、０キャスターなんてドするどいアライメントだし）
792 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/11/21(金) 08:41:16 ID:DZZE7mS2
Ｃﾊﾌﾞにｽｷｯﾄﾞ付いてるでしょ。
793 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/11/21(金) 12:13:29 ID:mIFnAM3n
ＤＦ－０３のＣハブは左右共通だからキャスターはたぶんついてないと思う。
794 ：俺用メモ。：2008/11/22(土) 02:17:55 ID:OfoHfxBq
サスアーム：ＴＡ０４ＳＳ用
　（フロント：サスピン内側補強リブ削り倒し　リア：車体側に合わせて削り）
Ｃハブ：リバサス用４゜を左右逆に装着、下部穴を３ｍｍに広げる。
Ｆナックル：ＴＡ０４用　Ｃハブに合わせ下部１．５ｍｍ程度削り
Ｒナックル：ＴＡ０４用トーインアップライト
Ｆユニバ：スイングシャフト４２ｍｍ
Ｒドライブシャフト：ＴＡ０５用
サスピン：ＴＡ０４用、ナイトロサンダー用

これでホイールベース２５８ｍｍ
795 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/11/22(土) 17:28:53 ID:1WN0a8Fq
TA01を引っ張り出して　TTドリスペ（グリップタイヤ）と走らせて見ました

なんかTTゲキ速

ああ　TA01じゃ駄目なのかと思いながらギア比を変えたり調整
モータの劣化かもなーとググッてると
http://www.rct.jp/contents/lab/motor/lab021.html
途中でマイナーしてるんだ（ｗ

新品に換えて　TTを駆逐したいと思います　出来るかな（ｗ

TA03Fも持って行ったけどドリタイヤ付いてたので滑って勝負出来ず　orz




796 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/11/22(土) 19:41:32 ID:Tz/yecwR
>>795
TA01よりTT01Dの方が速かった。モーター交換してTTを使いつづけるよってか？
なんの話がしたいのか、何が言いたいのか良くわからんのだけど・・・
797 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/11/22(土) 20:32:08 ID:uQ7/j6Ue
走り較べたんじゃなくて知人のＴＴに負けたってことでないの。

俺としてはいっぱいまでギア比上げてＧＴツンをおすすめするけど。
798 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/11/22(土) 20:52:40 ID:3MotHfIY
漏れの主観でしかないがTTのほが新しいだけあってシャーシそのものの
素性は良いと思うんだけど吊るしでの造り込みはTA01/02のほうが良い
印象がある
実際ノーマル（TTはフルベア、リアトーイン、ターンバックルタイロッド）
に両車オイルダンパー位の仕様での乗り比べ（ドリフトも含む）してみた
けどさして違いを感じなかった
因にTTはE化で大変身するからEは除外で
799 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/11/22(土) 21:11:36 ID:1WN0a8Fq
>>796
TA01のモーター換えてもう一度Tと勝負しようかと

>>797
TTドリと同じスポチューンで行こうかと　
まあ　今もスポチューン（10年物）なんだけどね（ｗ

>>798
加速とかがTTのが良かったギア比の問題化とギア比落としたけどTT程の走りせず
モータがヘタってるのかと思いググるとスポチューン仕様変更とかしてるみたいで

今のスポチューン10年前のよりパワー上がってるみたいで（ｗ
10年前のアンプも関係してるんだろうか


もう一度　スポチューン新品で対決してみたいです（ｗ


TTノーマル＋ベアリングで予想以上に走るのでTT買っちゃおうかなとの
浮気心が（ｗ

800 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/11/22(土) 21:18:16 ID:uQ7/j6Ue
>>798
まあ造りこみって点で考えると、大元は開発に金をかけても文句言われなかった時代＋タミヤ１００作目の気合で
できたマンタ／トップ系がもとだからなー。
精度については今見ても感心ものだもん。ＦＲＰダブルデッキのプラパーツのぴったりはまる感じとか。
801 ：799 ：2008/11/23(日) 10:47:06 ID:iKbwTW1E
>>797
迷ってググってたら797氏が進めてくれた　GTチュにしようかと思い出しました

スポチューン回せてるアンプならGTチュン回して大丈夫ですかね？
802 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/11/23(日) 11:01:10 ID:kud4ypfX
>>801
ギヤ比によるけどアンプは何？
803 ：801：2008/11/23(日) 11:25:29 ID:iKbwTW1E
アトラスフェスタとか言う奴　ググっても古くて詳細出てこない（ｗ

1５年ぐらい前のサンワのアンプとレシーバが一体の奴奴です（ｗ

ttp://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w32084454

これですね
804 ：801：2008/11/23(日) 11:48:23 ID:iKbwTW1E
ヤフオクの所に詳細載ってましたね

仕様電源：Ni-cd 7.2-8.4V
瞬間最大：800A(前)400A(後)
連続最大：200A(前)100A(後)

今となって性能どうなんでしょう（ｗ
805 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/11/23(日) 11:59:51 ID:uYNAldSI
このアンプは全く解らないけど連続が200AあったらGTツン程度だと極端な
ギヤ比にしない限りは大丈夫でしょ
数値だけで語るとRZやTZも使えるけど古いらしいしお勧め出来ない
806 ：801：2008/11/23(日) 20:28:23 ID:iKbwTW1E
GTちゅーん　買ってきました　慣らしして　明日つけてみようと思います
明日　雨らしいけど（ｗ

807 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/11/23(日) 21:01:42 ID:MWzacJLL
>>805
そもそも吊るしのTA01じゃ極端なギア比ってのが組めない・・・
（最大６．０前後だっけか。ＧＴツンだと余裕すぎ）
808 ：756：2008/11/23(日) 23:24:11 ID:pdpSjNw8
車体できたー
ttp://hp.jpdo.com/cgi36/33/img/349.jpg
しかしなんというか、足だけいまどきっぽいせいか無国籍風な雰囲気が。
809 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/11/24(月) 00:47:20 ID:xBOeIWcl
>>808
なんか格好良過ぎ
2000年頃のハイエンドの香りがプンプンするわ。
810 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/11/24(月) 01:15:53 ID:LdjwXtsE
おおw格好良いですなw
漏れも負けずに作ってみよう
811 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/11/24(月) 18:59:46 ID:XRq46a4y
>>808
TGXのカーボンプロペラシャフトが泣かせるね。０１は斜めっているからジョイント部削るの大変なんだよねｗ実車のカーボンシャフトそっくりの模様（構造？）。
ＴＡ０１は実車ファンには持って来いだね。
812 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/11/25(火) 15:14:47 ID:p6jxYxxx
物置から昔使ってたTA01＆TA02が出てきた
それぞれサンワのF12BとJRのNAE-950Eというのが付いてた
どの程度のモーターまで使えるかすっかり忘れちゃったから調べたんだけど、
JRの方が検索しても出てこなかったので、誰か知っていたら教えて
ちなみにF12Bのスペックは最大瞬間電流1080A、対応モーター15Tまででした。
813 ：801：2008/11/25(火) 15:45:59 ID:gtcVg0gm
GTチューンつけて雨降る前に　少し走らせてみた
http://www.rct.jp/contents/lab/chassis/data/gear_mantaray.gif

66Tに25つけて6.435で　うーん　なんか今一のような
TTのが加速が良かったような（ｗ

後で標準の74Tにして見る予定
加速良くなるだろうけど最高速が伸びなく成りそう（ｗ

814 ：812：2008/11/25(火) 20:09:54 ID:p6jxYxxx
スレ違いだった‥

すんまそんorz
815 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/11/25(火) 20:23:08 ID:1SNGlouI
>>812
F12Bってヒートシンク付けるとｶｯｺｲｲんだよな。
俺は今でもF12Bとアクトパワーツーリング。
816 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/11/25(火) 21:56:46 ID:p6jxYxxx
>>815
おおっ！自分のもその仕様！
TA02にFRPシャシ、フロントガードにラリーブロックでダート走行を楽しんでた
もう15年くらい前のことだけど‥
走行後のバッテリー(1700)が、異様に熱くなった記憶がある
817 ：801：2008/11/25(火) 23:04:16 ID:gtcVg0gm
69Tのギアを探すも見当たらない　orz

ドッかに有ったはずなんだが　orz
818 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/11/25(火) 23:46:38 ID:/JKIvWiI
>>813>>817
GTﾂﾝに6.435じゃ全然足りない。最低でも5.5以上推奨の超トルク型モーターだし。
ギア比下げるともっとへたれになるよ。
(まあ、TA01じゃ6.0以上のギア比使うには加工が必要だけど・・・)
819 ：813：2008/11/26(水) 09:51:33 ID:ghK1r3cT
>>818
そうなの？
まあ　加速感がもう少し欲しいので標準に戻してみようかと思ったんだけど

標準ギアじゃ速度が出なさそうなので69Tのギアが欲しかった　
何処に行ったかな？マウンテンサイクルを探索するも発掘出来ず　orz


加速悪いのは、アンプの仕様なんじゃないかと思い出してきた（ｗ
820 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/11/26(水) 19:48:41 ID:DTj6fosz
ｱﾝﾌﾟ的に問題無さそうだしいっそ23Tﾓｰﾀｰにしてみては？
ｽｰﾊﾟｰｽﾄｯｸTZ辺りに
俺の02FRPｼｬｰｼ仕様はﾙﾅ23Tでご機嫌にTT真っ青仕様に乗り比べで上回ってるお
821 ：819：2008/11/26(水) 22:21:55 ID:ghK1r3cT
>>820

TT01＋スポチューンにTZとか出すと犯則のような気がして（ｗ

出も戻りでTA03用にTZとかも買って装着してるのでTZも手元sにあるんですが（ｗ

1万回転も多いと速くなるでしょうね（ｗ
822 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/11/26(水) 22:41:19 ID:hZU1GLIc
つうか現行車と張り合うにはギア比的にハイターンモーター（GTﾂﾝ・ライトﾂﾝ・ジョンソン）だと勝ち目ないよ。
ギア比をもっと上げる工作できれば別だけど。
823 ：813：2008/11/27(木) 14:23:23 ID:wZEeyoKS
加工は、したくないなー（ｗ

TA01は、まーたーり＆ダートで走らせるように残しとこうかと思ってるので

アンプもモツみたいなのでTZを移植して少し遊んで　

GTちゅーんに戻してマターリ余生をおくらせようと思います（ｗ


824 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/11/28(金) 08:54:26 ID:gHxsvC7g
モツみたいなアンプ
825 ：813：2008/11/28(金) 16:48:51 ID:4hFWznfn
GTちゅん　７４Tに21にしてみた　今度走らせてみよう

出戻りで整備する時に　プラギアにモリブデングリス塗りたくった
後から思えば　プラにはセラミックグリス塗るんだっけかと後悔

モリブデングリスの粘度で重く成ってるんじゃないかと思い
モリブデングリス拭いて　セラミックグリスを塗りなおした

色々忘れてる（ｗ

826 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/11/28(金) 22:51:41 ID:oKL87epd
粘度はさして変わらんです。
827 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/11/28(金) 23:44:31 ID:Kbvh2M8a
旧車レストアお約束の「黄ばんだセラミックグリス」ってやっぱりかき落とさないとダメかな。
828 ：813：2008/11/29(土) 08:46:11 ID:Gc3Em35C
>>826
そうなの？
モリブデンのが粘っこくて硬そうだけど　

ああ　いい天気だけど今日は、走らせられない明日かな
829 ：825：2008/11/30(日) 20:41:34 ID:D7NFOzKZ
GTちゅん　74T　２１で走らせてみた　問題外　orz
>>818さんの言うように全然面白くない　加速もしないし速度も出ない（ｗ
余りに面白くないので用意しておいたドリタイヤ付けたけど面白くない
TF-3にバッテリー移して遊んじゃいましたorz

66Tに25つけて6.435の方が走らせてて面白かった　TZ辺り付けないと話に成らないような（ｗ

TA01走らせる前に　TF-3+TZで走らせたのも敗因のような（ｗ
TF-3+TZは、楽しかった（ｗ

TA01+TZ+66Tに25つけて6.43でなら楽しめそう

うーん　どうしたものか（ｗ


830 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/12/01(月) 00:59:23 ID:e6s3v/B5
ギア比的には目いっぱい上げるとトルク型２３Ｔが合うんだよなー。
（タミヤで言えば赤いスーパーストック）
けどバギーベースだけあってありえないぐらいにギア比下げられる（１１ぐらいまでいける）から、ブラシレスって選択肢もありといえばありかも・・・
831 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/12/01(月) 10:58:09 ID:bZwCCz+W
赤いのはトルク型じゃないぞ、とツッコミを入れてみる
832 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/12/01(月) 11:53:27 ID:D1WF2sE3
いよいよ同じシャーシ複数持ちは嫁の目が厳しいのでヤフオクに出しました。
何方か引き取ってください。貴重なオプションもつけたのでよろしく。
833 ：829：2008/12/01(月) 17:50:14 ID:AhZLKWX2
TA01+TZに66Tに25つけて組んでみました（ｗ
これで　出来る組み合わせは、殆どやった

よさげだったらBZ辺り買って来て付けてみようかな（ｗ
GTちゅん66Tに25でそれなりに楽しめたので期待大です！

ギア組替えて走らせに行くとかしてる　この時期が一番面白かったりして（ｗ

GPと違い同じモーターでもギア比でがらりと変わって奥深いんだなと
以前は、GPの合間にEP少し走らせるだけだったんでギア比がこんなに大事なものだと思って無かった（ｗ
GPは、ギア比調整しないでもソコソコ走っちゃったもので（ｗ
834 ：829：2008/12/01(月) 18:07:53 ID:AhZLKWX2
>>830
ブラシレスは、流石に（ｗ
高いし（ｗ
835 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/12/02(火) 08:29:18 ID:L6L20T3y
>>832
貴重なオプションkwsk
836 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/12/02(火) 11:59:38 ID:5nnh1ZPA
>>832
そこまで書くなら出品者乙しとけよ
探すの免土井
837 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/12/02(火) 13:55:59 ID:6cJ8eLjp
時間的にこれかな。
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k111294561

アルミモーターマウントとトルクスプリッターないから「貴重なオプションもつけた」と謳うには微妙だが・・・
838 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/12/02(火) 15:31:27 ID:zGmj6n3e
どれが貴重なOPかわからない俺様にそっと教えてくれ

貴重なOPってどれ？
839 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/12/02(火) 15:39:43 ID:AlIwJ7y7
強いて言えばダンパーステーとハードペラシャかな。
840 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/12/02(火) 16:27:01 ID:L6L20T3y
マジっすか！？
841 ：829：2008/12/02(火) 17:34:23 ID:2RiNUe3O
>>839
うちの子にもハードプロペラシャフト付いてますけど

ハードプロペラシャフトは、新品買えないんでしょうか？

何時ものように記憶に無いんだけど曲がって無くて交換されてる
予備部品は、あるんですが（ｗ

今更ながら　アルミモーターマウントとユニバーサルシャフトTA02用は、
交換しとけばよかったorz
842 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/12/02(火) 18:02:40 ID:AlIwJ7y7
TA01のハードペラシャはトップフォースがスポット再販された都合でカスタマーからパーツ単位で入手できるけど、TA02のはちょっと短くて部品単位でも出てこない。
しかしタミヤのパーツは別車種用として転生してることが結構あるんで、そこらへんの指摘はログにある（>>272-273）けど未確認。
843 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/12/02(火) 18:05:27 ID:L6L20T3y
>>841
TNS(TG10のXB)用のシャフト回りが
同じ物なのでカスタマに注文可能
844 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/12/02(火) 18:21:50 ID:VyZIstno
TG10のシャフトって受け側を改造しないと駄目だよね？
去年だったか、やってみたんだけど走らせてたらボディ突き破って
吹っ飛んだ・・・
ブーツみたいなのは破けちゃうし、俺涙目ｗ
845 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/12/02(火) 18:57:11 ID:AlIwJ7y7
TG10ハードペラシャだとちょっと両端に加工必要で、TG10ノーマルがTA02ハード相当品なので無加工、だったかと。
846 ：829：2008/12/02(火) 18:58:10 ID:2RiNUe3O
>>842
TA01にフロントTA02用が付いてるので　ペラシャフトはTA01用が買えれば
OKです

>>843
TG10用が用加工で付くんですね
と言う事は、TA03にも加工すれば作って事ですかね？
847 ：846：2008/12/02(火) 19:03:47 ID:2RiNUe3O
>>846
＞TA01にフロントTA02用が付いてるので　
TA02用アームが付いてるのでですね


ああ　勘違いだ　

TG10用プロペラシャフトがTA02に付くって事か
ユニバーサルシャフトと勘違いしてた
TA02とTA03に流用出来るユニバ無いかなー　orz
848 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/12/02(火) 20:13:52 ID:MkaLe6Y6
>>837これかと思った
タイムラグあるけど
ttp://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d87624064
849 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/12/02(火) 20:46:55 ID:d0MYQR9c
>>847
純正ユニバはヤフオクでけっこう安く出てるよ
03用のアルミフランジタイプはちょっと高くなるけど、02用のなら2本セットで1k+α程度で買える。
850 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/12/03(水) 00:17:33 ID:PIDTGniz
マンタレイハードプロペラシャフトの新品は
奈良県大淀町の模型屋で去年の5月に見た。
851 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/12/03(水) 00:23:04 ID:NVxVtpgL
何故か、フタバ産業に
TA-01系の部品があった。
まあ、フロントワンウェイは当然の様に売り切れていた。

ちなみに、TA-01系は持ってないが、TA-02ハードプロペラは持っている。
852 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/12/03(水) 00:55:54 ID:atxmzBqB
フタ産は一応現行車であれば揃えてるからなー。マンタ系のパーツってこともあるだろうし。

フロントワンウェイは店によってはセッティングパーツとしてＭシャーシのコーナーに置いてあったりするんだよな。
853 ：847：2008/12/03(水) 09:09:55 ID:3fTDUsZD
>>849
1k+αなら買っても良いかも

早く　TA01+TZで走らせたい
854 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/12/03(水) 18:21:25 ID:AFimKXpc
たまにヤフオクに出てるアルミモーターマウントで、社外品っぽいモーター取り付け穴が
ひとつ少ないやつあるけど、あれってどういう意図で作られてるのかわかるひといませんか？
855 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/12/03(水) 19:09:37 ID:YKwxL03B
そのモーターマウントはクロス製の物。
通常より大きい歯数のピニオンが取り付けられる様になっていて74Tスパーで高速化が出来る。
でも66Tでは構造上でか過ぎるピニオンがギヤBOX削りでも対応できないのでハイギヤ化では意味無しだけど
通常のギヤ比でなら田宮の代用品としては問題無し。
856 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/12/03(水) 21:28:24 ID:Jw1jPOXV
ＴＡの貴重パーツはその地域で店頭在庫が違うからなんとも言えんがアルミハブキャリアは結構貴重かも。
あれでキャスター角がオンロードカーとしてはまともになるから走らせ易さが違う。
あとはアルミデフプレッシャープレートも精度がノーマルとは段違い。

アルミモーターマウントとトルクスプリッターはガチで横綱だけどな。
857 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/12/03(水) 23:37:05 ID:pe2IdDdG
俺の友達が01にアルミパーツコテコテにしたらスゲー重くなっちまったから、
アルミは避けてるんだが結構人気あるんだな。
858 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/12/03(水) 23:39:20 ID:QBCnyorU
使いどころの問題だな。
TA01/02はモーターマウントの足がモロすぎるからアルミ化必須みたいなものだし、Ｃハブは
キャスター角ついてるから、逆につけてあのギャグみたいなスキッド角を補正する効果あるし。
859 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/12/04(木) 00:09:38 ID:ok8ADKiP
>逆につけてあのギャグみたいなスキッド角
まあ、元はオフロードだからな…。
現行のオフロードみても又マンタレイの走破性からもギャグだけど。
860 ：847：2008/12/04(木) 16:40:32 ID:5K2QsQwy
なんかDF-03 Raが欲しい病にかかってる（ｗ

おまいには、TA01が有るんだから我慢しなさい！　orz
861 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/12/04(木) 22:57:59 ID:yH7HqvA3
TA-01買って14年経つけど全然飽きないし、まだまだ現役だと思ってるぜ。
DFが欲しいなんて気のせいじゃね？
862 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/12/05(金) 12:07:02 ID:S00UBHyO
むしろTA02の新車が欲しい
セリカかスープラの新品どっかに安くないかなあ
863 ：847：2008/12/05(金) 15:33:35 ID:glmSciCZ
>>861
DFスレ見てたらなんか　
走りは、今一らしいのでTA01で良いやって納得した（ｗ
864 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/12/05(金) 22:17:58 ID:KAoKMc1h
打倒TA-06！
865 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/12/06(土) 02:30:54 ID:dLTwRR0p
TA02セリカならまだネット通販であるぞ。在庫があるかは知らんが。
866 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/12/08(月) 03:01:09 ID:Lq465q1d
かなり前にオクで落札した02をさっき始めてゆっくり見てたんだけど
FRPシャーシ、FRPダンパーステー、前後ボールデフ、トルクスプリッター、
フロント01足にリア超深リムホイル、強化ペラシャ、スタビなど以上新品
CPRユニットP-160F、1700バッテラ×2、テクニゴールドなど以上中古
アクトパワーが固着しているアルミモーターマウントのおまけ付きで5000円だったw
867 ：847：2008/12/08(月) 08:49:27 ID:fOJsw873
TA01＋TZで走らせようと　もって行ったが送信機か受信機の不具合で
走行できず　orz

ノウコン状態に　バッテリーつなげると行き成り全快状態に
まあ　走らせたないので破壊は、してないけど

今までに　見たことが無いような速さでタイヤが回ってた（ｗ

クリスタル交換とかして他のも整備してたので　同じ番号の
他の奴とのクリスタルの付け間違いだと思う後でクリスタル見てみる　orz
868 ：847：2008/12/08(月) 10:37:37 ID:fOJsw873
クリスタル　交換してみ駄目だった
従弟の子供が送信機落したりしてるので壊れちゃったかも

あとで　送信機分解してみます　orz
869 ：847：2008/12/08(月) 14:50:54 ID:fOJsw873
うーん　送信機どうもニッカドだと駄目みたいだ

エネループだとOK　ギアノイズが大きいみたいなので交換するしかないかなorz
870 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/12/10(水) 23:53:52 ID:DlBUOyn/
こんなのどうだろう？
安いよね、この値段なら
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d87796394
871 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/12/10(水) 23:59:42 ID:TDGoVCtJ
>>870
この値段ならね
これ以上あがるならもう不要
872 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/12/11(木) 02:58:13 ID:P2099lBs
>>870
これは安いなw
873 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/12/11(木) 07:46:48 ID:GCsOof88
>>870
1600円でもビミョーな気ｶﾞｽ
874 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/12/11(木) 08:36:50 ID:TodwxxPU
フルベアならまあなんとかってレベルだな
875 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/12/11(木) 11:51:39 ID:kAgPHiS/
出品のしかた一つでえらく値段が変わる良い例だわw
876 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/12/11(木) 19:06:02 ID:x+A4r/OX
フロントだけワイドホイールとかﾜﾛﾀ
877 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/12/11(木) 23:41:51 ID:vta+ebmu
今さら>>624のパーツが欲しくなってきた。
しかし100ドルオーバーってのは安いのか高いのか・・・悩むな。
878 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/12/12(金) 00:35:37 ID:Xnjbl3dP
つうか>>624のパーツってTA01/02って書いてあるけど、この時期に出すってことはカイエン（ハンビー）用なんじゃないの？
ハンビーとTA02の足って微妙に違ってなかったっけか？ホイールベースはともかくトレッドが。
879 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/12/12(金) 08:46:08 ID:tP18jWVd
写真見た限りではリアのサスアームはハンビー系のロングホイールベース用ぽい
それ以外は共通部品だしナックルとかモーターマウントはヤフオクで単品で出てるよ
880 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/12/13(土) 09:16:54 ID:ImTELIfK
最近書き込み多くて嬉しいなｗ
旧マシンを走らせてる人が俺以外にもいて楽しい。


何人くらいいるんだろ？　　点呼していい？

１！
881 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/12/13(土) 09:31:07 ID:VIWG1Rr4
>>880
実はこのスレは俺とおまry


2
882 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/12/13(土) 11:06:36 ID:FhyqsCGA
走らせてないがいまだに盆栽社外フルチューン０１は宝物。


３
883 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/12/13(土) 12:27:43 ID:5Qx8/L6N
このｽﾚって一人の自演じゃないの？


四
884 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/12/13(土) 13:06:23 ID:V+hTLPMT
なんちゃってハイエンド組んだ者です。ローハイトサーボ前提でシャーシレイアウトしたので
いまだメカ積めずにいますorz


⑤
885 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/12/13(土) 13:48:36 ID:/3e3C12S
リバサスを組んだオンロード仕様とノーマルサスのオフ仕様の二台体制

６
886 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/12/13(土) 14:33:53 ID:jRnOajYo
ラリー仕様のフォードエスコート

今はメカなし・・・・

７
887 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/12/13(土) 14:43:05 ID:K5zDbyEz
9！

TA01　TZ組んで　マダ走らせてない人です

先週　ニッカドのせいでノーコン状態に成らなければ走らせられたのに　orz

今週こそは、！
888 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/12/13(土) 15:51:50 ID:K5zDbyEz
明日　雨らしい　orz
889 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/12/13(土) 16:42:28 ID:Faz0JqV9
10

02FRPデッキ+純正OP仕様が二台で片方はノーマル足、もう１台は04足
890 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/12/13(土) 17:33:00 ID:lLgrW11K
11 再販トップフォースに04SS足つけた。
891 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/12/13(土) 17:36:34 ID:Jnwovhkh
TA04足移植などを考え出した者です。
来年のタミグラでもレギュで問題無しならTA02で新潟大会に出ようかな。

11
892 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/12/13(土) 18:09:19 ID:z5//OHb+
13

90年代前半に初めて買ったRCカーTA02(HKSスカイライン)をいまだに使い続けてるよ
FRPシャシ、クロスワイドサス、あとはほぼノーマル
メカ類は当時のまま
893 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/12/13(土) 18:47:47 ID:o926cQJ+
ねえねえ8は？
おw俺はw2で挙手してますw
因にノーマルシャーシのラリー仕様とFRPのドリ仕様
894 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/12/13(土) 21:42:47 ID:tve4hx9W
888で8抜けてのもｗ

TA01ノーマルラリー仕様が１台
０２のFRPブラシレス１台　０４足１台　ノーマル１台

　　　　８　　　　　　いっとくかｗ
895 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/12/13(土) 21:53:52 ID:H06NFZY2
04足の定番ぶりワロタ
896 ：825：2008/12/13(土) 22:46:12 ID:K5zDbyEz
ああ　俺のせいで8がすまん　orz

ちょっと　歩道で　TA01+TZ走らせてみた　いい感じ！

電池が中々終わらなかったので　TA03Fに電池を移植して走行
最低地上高とかダート用に仕上げてあるTA01のが走破性が良かった（ｗ
897 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/12/14(日) 00:43:18 ID:XOAIh4wD
14


01をデビュー当初から使ってる。オプションは途中FRPにくら替えして02の前足を追加したくらいかな。
898 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/12/14(日) 05:13:52 ID:ZsI75lOO
15

マンタ→ランチャ→ポルシェ→セリカ→再販トップ

パジェロタイヤが一番楽しい
899 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/12/14(日) 14:29:42 ID:VrZMdjMn
16

TA02+OP少々と余った部品+カスタマーパーツから組んだトップフォース。
トップは雪の上で走らせたら楽しかったな。
ジャンク状態の02も復活させようかな･･･。
900 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/12/14(日) 14:31:05 ID:B2e73s+e
16
コンカラー（ジャンク）＋スーパーマンタレイＸＢ（パーツ取り）＋スコーチャーボディ
でレストアして走ってます（^^;
901 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/12/14(日) 16:32:57 ID:0Z/UEEh1
>>899
お前、xana(ry
902 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/12/15(月) 00:44:52 ID:nG4hNPPG
18？
蛍光イエローのギヤボックス+バスタブのマンタレイ(EVO相当)
と蛍光グリーンのギヤボックス+ブラックバスタブのTA02が未だ現役
最近DF03Raを買ったんだが、これ縦置きバッテリー以外の構造が殆どTA01だなｗ
903 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/12/15(月) 01:05:07 ID:/mEgsLVo
じゃあ、19
94年仕様のC-Classボディ再販来ないかなぁ……
904 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/12/16(火) 00:29:29 ID:aYGijsEv
>>901
情報化社会って怖いなぁ。

それにしてもユーザー多いね。さすが現役･･･。
905 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/12/16(火) 02:22:13 ID:AFzHdjLm
>>902
そうそう。ギアの構成からフタの位置まで、何から何まで正統進化系って感じなんだよなｗ
906 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/12/16(火) 09:47:38 ID:dKscXvII
こんなにいるのかー、もしかしたら>>881はあり得ると思ったんだけどｗ
これなら01、02のみのレースとかできるんじゃね？ｗ
907 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/12/16(火) 10:02:39 ID:dKscXvII
そうそう、ttp://www.uwasa2ch.net/syumi/1098214029.html
この頃からたまに書き込んでたんだけど、
新潟タミグラって見て思い出した！>>891の人って同一？ｗ
908 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/12/16(火) 14:37:50 ID:0WfG4TXj
ｽﾚも終わりに近いが・・・

20

ﾄﾞﾘﾌﾄ仕様の１台ととﾗﾘｰ仕様２台体制。ﾗﾘｰはﾀﾞﾌﾞﾙﾃﾞｯｷの方がﾒﾝﾃ楽だわ。
今年は04足からRa足に替えようと思ってる。

うちじゃTA05が一番稼働率低かったりする。

ﾀﾐｸﾞﾗはTA01やTLなんかが参加できるｸﾗｽをもっと増やして欲しい。
復活しそうなﾗﾘｰｸﾗｽはﾀﾐﾔ製ﾂｰﾘﾝｸﾞｶｰでよろしく。
909 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/12/16(火) 15:46:46 ID:bzqm3rZv
07フォード早く出せよ
910 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/12/16(火) 23:17:40 ID:MsrCGEhu
スバルもＷＲＣ撤退することだし、そろそろグループＢカーとか旧車のボディ出して欲しい。
911 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/12/16(火) 23:30:59 ID:rp3asBuG
てゆーかさ、グループAインプレッサって何で製品化されないんだろうな。
京商からも出さないし。
クラウンモデルかどこかでスペアボディが出たくらいだと思うが。
912 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/12/16(火) 23:49:30 ID:rpm44Av5
20人も居るんですね
なんか嬉しいな

>>908
漏れもドリ仕様一台あるんだけど他シャーシ程上手くスライドコントロール
出来ないですよ
こうすれば良いよ的な基本セッティングあったらお教え下さい
913 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/12/17(水) 01:39:14 ID:iOBNTR03
ま、俺の自演なんだけどね
914 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/12/17(水) 06:46:46 ID:CLjbJtc5
いやいや、俺の自演だよ
915 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/12/17(水) 14:03:28 ID:RZeAGBu/
あれ、自演してたの俺だけじゃねえの？
916 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/12/17(水) 17:02:41 ID:rapw3TeM
俺もTA01と02使ってます。現行シャーシよりも旧車の方が楽しい！
917 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/12/17(水) 18:30:44 ID:JekPk61z
やっぱ熟女のムチッと感はたまらんの～
918 ：891：2008/12/17(水) 19:02:10 ID:IggJLVbw
>>907
そのスレの11は自分です。
919 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/12/18(木) 00:59:51 ID:PAxP1T5X
ギアボックスハッチのネジ締め加減とギアシャフトブッシュは奥まで押し込まない、ってのはもう常識かな？
俺ついこの前気付いて駆動の重さ加減のあまりの違いっぷりにビックリきたんだけど。
920 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/12/18(木) 04:24:02 ID:XxmVSawc
ハイスピードギヤセットはOP何番ですか？
まだ在庫あるかな…
921 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/12/18(木) 08:28:18 ID:irtzubvr
スピードチューンギヤは OP-127
置いてる店があんまりないかもしれないから
いざとなったらタミヤのカスマタで通販
一応Amazonにも在庫あるっぽい
922 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/12/18(木) 10:19:10 ID:m0AUfWLc
>>921
?ｫクスです
923 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/12/19(金) 18:34:34 ID:/KM6tkQb
スピードチューンギアが手に入らないから、仕方なくモーターを高回転型にして走らせてるよ。
924 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/12/19(金) 20:10:40 ID:W8LawzSN
天才
925 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/12/19(金) 21:52:53 ID:kgOEZHLP
タミヤショップで注文したよ＞スピードギヤ
926 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/12/21(日) 02:19:32 ID:bMIJmwgj
Ｓ９５５１買ったよ。ついでにＴＡ０４のバッテリーホルダーも買ったらなんだかバッテラがさらに前進できそうだったので検討。
ttp://hp.jpdo.com/cgi36/33/img/350.jpg
んー、なんかうしろが必要以上にスカスカなのはアレだけど、最近のメカは小さいからなんとも。
と思い立ってでっちあげてみた。
ttp://hp.jpdo.com/cgi36/33/img/351.jpg

しかしこれだけ重心軸と重量物が離れすぎてるとやたらと敏感なマシンになってしまう予感がするけどどうなることか。
927 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/12/21(日) 08:13:21 ID:vk9k0hMt
さーて今日は、天気も良いし　TA01＋TZを堪能したいと思います！○

ただいま電池充電中！
928 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/12/21(日) 14:25:51 ID:glB8p+bn
これほんとにTAかｗ
929 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/12/21(日) 16:56:28 ID:uVl45QvA
もはや魔改造の領域www
930 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/12/21(日) 18:19:57 ID:3zIk9Vmz
かっこいいなwこれw
問題はちゃんと走るかだな
931 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/12/21(日) 18:29:15 ID:GIW48kwA
ニセCPRｷﾀｺﾚｗｗｗｗ
932 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/12/23(火) 00:36:46 ID:D3REobO1
なるほど、そうやって油断させるのか
933 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/12/23(火) 01:15:11 ID:4Z5akC1Z
>>926に刺激されて作ってみたいんだけど俺の工作レベルじゃ
絶版車を切った貼ったする勇気が出ないわ
934 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/12/23(火) 08:53:55 ID:ZcaPjU1W
ta01＋TZで走らせてきた中々いい感じ！
66Tに25つけて6.435
ワンウエイが効き出してから車速がクンと伸びだすので結構速度出る
緩いコーナーを描かせると車体が少し横に傾きながら走り抜けていく
カッコいい（ｗ

加速が少し鈍いみたいなのでギア比落として加速に振るのも良いかも
なんて　考えながら走らせてました

一緒に持って行ったTF-3＋GTちゅんが結構な時間走ったので（面白く無かった）
TA01をGTチュNに戻して　マッタリ長時間楽しめる車体に仕上げようかなとか思いました
935 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/12/23(火) 17:25:25 ID:eLBd6yee
>>933
TA01は旧車だが絶版車ではないのでレッツトライだ！
936 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/12/23(火) 21:02:43 ID:rweWUQbS
02の部品取り用にゴミ化した01が一台あるんだけど正月にIFS化でも
してみようかw
完全にショックがシャーシ外にでちゃうし元々ギヤボックスが高いから
あんま意味なさそうだけど
937 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/12/23(火) 21:18:43 ID:JSImqlf7
>>936
散髪屋のジェネティックIFSみたいな方法ならいけるやもしれん。
ttp://ameblo.jp/afro3/entry-10124772718.html
938 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/12/23(火) 21:43:22 ID:bv+iJY8h
上に置くのか…検討してみまつ
939 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/12/26(金) 01:18:12 ID:+9D6FEGi
相変わらずだな
940 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/12/27(土) 02:08:40 ID:4Gc7H9oZ
２１
てか、もうユーザーのカウント終わっちゃった？
家族３人でサーキット楽しんでますよ。
ダースラとTA01セリカ（俺）、マンタレイ（嫁）、トップフォース（息子）
941 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/12/27(土) 02:14:25 ID:677FZgFY
終わってます
942 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/12/27(土) 18:11:50 ID:1XaOkAaG
TT+スポチューンに最勝負挑まれました

TA01+TZで返り討ちにしようと思います　
今度は、勝負券あると良いな（ｗ
ダート用マシーンなのでショック調整で車高が上がってるので
ショック換えて車高落として調整するかな


943 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/12/27(土) 18:33:13 ID:TLnGn/kP
>>942
モータとギア比も合わせずに勝ち負けを競って楽しいか？
「TA01は23Tを持ち出してようやくスポチュンのTTに勝てる」なんて思われても癪だろう。
ギア比を合わせた上でスポチュン同士なら腕次第だと思うがね。
944 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/12/27(土) 19:07:59 ID:677FZgFY
ひとそれぞれ
945 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/12/27(土) 19:08:35 ID:1XaOkAaG
>>943
以前　すぽちゅん(10年物）+TA01　66Tに25つけて6.435 で相手に成らなかった

10年物のスポチューン新品に変えれば多少良くなるだろうけど相手に成ると思えない（ｗ
946 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/12/27(土) 19:35:41 ID:TLnGn/kP
>>945
相手のギア比は？TTは純正OPでも5.7まで上げられるぜ。
947 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/12/27(土) 23:21:13 ID:1XaOkAaG
>>946

XBドリスペック組み立て済みです　ギア比いくつなんだろか

以前同時走行させた時に　向こうのがレスポンス良かったので
同じスポチューンなので侮ってました　
調べたらスポチューンも10年で何回かマイナーしてて仕様変わってるし

まあ　今度は、競争して遊べると思います

TA01+TZで駄目なら　TA03+RZも持っていく予定なのでなんとかなるでしょ（ｗ


948 ：947：2008/12/30(火) 13:22:57 ID:Bw3DfrN0
XBと勝負前にラリー用ショックなのでシャコタンに成るようにジャンクTA02から
ショックを外して移植　ちょっと部品の形違うけど　まあいいか

TA01フロントショック外したらショックとボデー付けて車体に付ける部品にヒビが　フロント左足回りが
ぐらぐらする

しかたないので　ジャンクTA02から部品を外す　なんか少し形が違うような
とりあえず　ついた　まあ　良いか（ｗ

ショックのOILも交換すれば良いんだけど　時間ないし時間有ったらやって　みるか

949 ：947：2008/12/30(火) 13:26:51 ID:Bw3DfrN0
ttp://tamiyashop.jp/shop/product_info.php?products_id=50541

これで見ると同じみたいだ　Hがたした部品今回破損してた
予備は、まだ買えるらしい
950 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/12/30(火) 22:27:11 ID:fe8RKbH3
ああ、ダンパーステーか。
これと下面フロントギアカバー（ロアアームつけるほう）は結構逝きやすいな。
イカれたら、ハンビー用の黒いやつ（カスタマー扱いのみ）に換えると、色合いが引き締まった感じになってグッド。
951 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/12/31(水) 04:34:30 ID:iECAFF0V
ほっほう
952 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/12/31(水) 08:40:33 ID:mk1vWdBN
さあ　今日がTTとの勝負なんだが

なんか　弟がTT買った　6時間掛かって作らされる事に　orz

すぽちゅーん　OILダンパー　ベアリングとか別買すると
XBドリスペがお買い得に見えてきた（ｗ

OILダンパー買うの忘れたので　TA03から移植しようと思ったけど
ストロークゼロでだめだこりゃ（ｗ
953 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/12/31(水) 10:21:24 ID:BbsWAQif
>>947さん
ＭＧガンプラより組み立て簡単なんだから助言する程度で、弟自身に組み立てさせればいいのに
構造の把握と愛着倍増で良いとおもうぞ？
とりあえず弟君ＴＴ導入おめ！
954 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/12/31(水) 12:13:44 ID:M6fa214+
TTはDスペにEコンバってのが安くてお勧め＞詳しくはTTスレテンプレ参照
それにアルミセンターシャフトとリアトーインアップライトでほぼ最強w
そこから俺はTG10のデフカップ・ドッグボーン・ロングアクスルシャフトで
R化及びワイドトレッド化して24mmホイール履いてるのとフロントアッパー
のピロ化をしてセッティングの幅＆軟骨強化してるお
955 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/12/31(水) 12:19:55 ID:M6fa214+
しまったスレチだな
金銭感覚は個人で違うがTTはオプが豊富で真っ青に出来るけど低予算で
それなりに走る車にするには>>954がお勧めですな
でもTA01/02ほうがパーツ精度が高いからセッティング煮詰めたりして
遊ぶには面白い車だよ
956 ：947：2008/12/31(水) 16:53:48 ID:mk1vWdBN
>>953
無理っす
弟　こういうの全然組み立てられない　本当は、やる資格なしな人間です
しかたないので　弟のやつも自分が整備するは目に　orz

>>954
ドリスペFDが13000ぐらいで売ってたので悩んだんだけど
好きな車種を選択すると　単品しか選択支が無いのと従兄弟のガキが同じの持ってるので

R35単品　ベア　すぽちゅーん　　OILショックまで付いてないとは、思わなかった（ｗ


TA01+TZ　速いんだけどワンウェイが邪魔してるみたいで　巻いてしまって走りにくい
ちょっとしたミスで巻いちゃうので結果抜かれちゃう　orz

TA02ジャンクからフロントデフ　奪いとるか（ｗ

957 ：名無しさん＠電波いっぱい：2008/12/31(水) 21:50:43 ID:goac81KM
前輪を食わす方向でセットすると良いかも
Fにボールデフとか
958 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/01/01(木) 02:33:16 ID:8jTl6Zdv
ＴＡ０２だとむしろワンウェイは後ろにつけると憶えてるんだけど違ったかな？
959 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/01/01(木) 07:13:45 ID:KyUQSim9
TA01で巻くって・・・・・
バネ柔らかくしてロールさせた方が走らせやすいよ。
車高も高めの方が良い。
960 ：947：2009/01/02(金) 18:05:00 ID:81oXER59
とりあえず　コースがオーバルなのでクイックになるワンウエイが悪戯してると思うので
ノーマルデフをTA02から奪い取る予定です（ｗ

961 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/01/02(金) 19:07:49 ID:GrshJqmk
オーバルって
それだったらスルスルデフのほが良いかも
まさかバンクついてたりするの？
だったら前後デフロックでも良さそげだけど
962 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/01/02(金) 21:40:01 ID:wzWSIvWd
>>958
その通り　よく覚えてますな　ﾆﾔｿ

02はバッテラ前寄りのせいでバランス変った上に
リアのアームが後方に伸びてるから如何とも。。。
FF的なセッテｨングが◎なのだが
構造上ダンパーの取り付け角が起こせない（苦

当時はワイドタイヤなんて的外れなモノもあったな
皆スーパーナローばかり使って禁止になったしｗ
963 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/01/03(土) 08:36:04 ID:9GnYQj4h
>>961
何もないところに目標2個置いてグルグル回るだけなのでバンクなんて凄いものは、有りません（ｗ

道幅も何もないので小回り効こうが　そんなの関係なし
何も弄ってない標準構成が一番操作性良かったりして（ｗ

とりあえず　フロントをノーマルデフに戻して走ろうかと思います
964 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/01/03(土) 14:31:38 ID:QgMzSGpg
多分ノーマルでスルスルデフにしたほが良いぞ
965 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/01/03(土) 16:01:24 ID:3wLDFtWh
フロント重め、リアスルスルにしとけば大概はどうにかなる。

アルミプレッシャープレートないとボールデフはおすすめしない。
（調整が激しく面倒）
966 ：956：2009/01/05(月) 20:05:32 ID:JYwvN6q/
デフの方にワンウェイが入ってるんだと思ったら
トルクスプリッターが入ってた（ｗ

TA02ジャンクとデフ交換して走らせて　まあ　こんなもんかと思い
汚れを　落としてフロントを回して　あれ？

フロントギアと直結じゃないじゃんと少し回して感がえて
ギアの蓋開けてみたらトルクスプリッターが入ってた（ｗ

足回りを煮詰めて行けば操作性ももっと良くなる事でしょう
劣化したダンパーOILから始めなくちゃ（ｗ

結局TA01+ヨコモMAXストック23T　STモーターで　ゲキはやに（ｗ

967 ：966：2009/01/06(火) 09:31:23 ID:JUk7RSuP

トルクスプリッターが入ってた事から考えると

TA01のフロントは、ボールデフが入ってたんじゃないかと思われて来た（ｗ
TA02ジャンクから取り出したデフとは、明らかに形が違ったし（ｗ

前後ボールデフでトルクスプリッターの仕様だったのかも
15年物なのでOP何つけたか完璧に忘れてる（ｗ

TA02用　ユニバーサルシャフトが欲しい此の頃（ｗ
968 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/01/07(水) 00:27:00 ID:Ppbnn3pu
足についてはこのスレで何度も話に上ってるけど、

・ＴＧ１０Ｍｋ２カップ＋３８ｍｍで組んだアセンブリユニバ
・ＴＡ０４ＳＳ足移植

の二択なのよな。ＴＡ０１／０２のやわらかサスアーム「だけ」廃盤だし、
無事なら無事でＴＡ０３ユニバ（ＴＡ０２と共通品）は廃盤だし。
969 ：966：2009/01/07(水) 08:34:14 ID:AJFwYDTP
結局　RC熱再発で復活させたTA01は、

強化プロペラシャフト、カーボンシャーシ、前後ボールデフ、トルクスプリッター
スピードギア、TA02フロント回り、フルベアと　結構な改造がなされてたようだ（ｗ

アルミモータマウントとユニバ付いてれば完璧だったのに（ｗ

>>968

＞・ＴＧ１０Ｍｋ２カップ＋３８ｍｍで組んだアセンブリユニバ
＞・ＴＡ０４ＳＳ足移植
TA01標準足に戻せばTA01用は、出てるんですよね確か（ｗ

さて　どうしようか

TA02ジャンクと交換したフロントデフやはりボールででした元に戻して
TA01に装着したのは、言うまでも有りません（ｗ
けど　フロントノーマルデフのが巻きが少なかったかもしれない

後は、ショック調整とリアに太いタイヤ履（発見された）かせたりして
調整しようと思います

TA03　TF-3とかも有りますが　TA01が一番　可愛い見たいです（ｗ

970 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/01/07(水) 11:41:06 ID:QKoxKV3v
二択？
971 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/01/07(水) 13:00:00 ID:942/XmgZ
フロントだけなら02W仕様が現行で組めるお
972 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/01/07(水) 13:10:23 ID:/YBY1Tox
うちの子はアルミサスアームなので安心・・・かな

あーけどユニバがガタガタだなぁ
973 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/01/07(水) 23:01:36 ID:1Ahm2am8
そろそろ次スレたてないといけないね
テンプレも作らなくちゃ

ところでこの足は何でしょうか？
普通に着けるとかなりショートホイルベースになっちゃうので逆に着けてみた
んだけどやっぱり微妙に合うボディが無いんですよね
http://toku.xdisc.net/cgi/up/ttt/nm7642.jpg
974 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/01/07(水) 23:03:04 ID:1Ahm2am8
スマンageてしまった
因に全景はこんな感じ
http://toku.xdisc.net/cgi/up/ttt/nm7644.jpg
975 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/01/07(水) 23:11:56 ID:TGFMsJ4z
TL01LAの足
976 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/01/07(水) 23:51:02 ID:1Ahm2am8
>>975
?ｫクス

上手く付けれても合うボディがなきゃ意味無いので大人しく04足を
カスタマで買うにします
977 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/01/08(木) 01:27:03 ID:swCDBSMe
ＴＡ０２なら０４ＳＳ足を逆付けしてそれなりのホイールベースいけたと思うんだけどどうだろう。
978 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/01/08(木) 01:28:52 ID:hv7EoMie
誰もまだDF03Raのアーム試してない？
979 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/01/08(木) 13:57:19 ID:P90rWcf4
カッコイイ
980 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/01/09(金) 13:40:44 ID:Epgj9t8+
Ra足試してみたいな
981 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/01/09(金) 13:46:47 ID:tTG1fa/Y
>>978
気になるなら先ずお前がやれ
そして報告してください。お願いします。
982 ：966：2009/01/10(土) 14:13:27 ID:NNWa4XL3
TA01　スタビライザーとかは、出ていたのでしょうか？
983 ：926：2009/01/10(土) 15:26:40 ID:rMfIBBHQ
純正ではＴＡ０２用でリアだけ出てた。
テックやあべしからフロント用も出てたけど、当時はタイヤしょぼかったこともあってあまり使われてはいなかったような。

参考までに俺のつけかた。
ttp://hp.jpdo.com/cgi36/33/img/353.jpg
リアのＦＲＰ板はＭシャーシクイックバッテリーホルダーの廃品利用です、はい。
984 ：966：2009/01/10(土) 16:27:01 ID:NNWa4XL3
>>９８３
検索したらリアだけヒットした

そのシャーシフロントも付いてるね　とりあえずメドそうなのでスタビは、いっか

TF-3みたいな取り付け方ですねTA01スタビ
985 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/01/10(土) 18:58:53 ID:G/9XquFR
テンプレつくってみますた。
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2417.txt
986 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/01/11(日) 03:01:49 ID:9xNP7ymk
今更TA01/02な奴らだから当然っちゃ当然だが
ここはﾗｼﾞ板でも有数の良ｽﾚよなw

そんなｵﾏｲﾗに質問
01系と02系でかなり重量配分が違うでしょ
俺は01はﾗﾘｰ&ｶﾂる02はﾄﾞﾘって感じで使い分けてんだけどその辺気にしてたりする?
987 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/01/11(日) 09:22:49 ID:g28jfMIl
>>986
うちは、TA01　ラリー　TA03　ドリにしてる

けど　ドリは、あまり面白くないので殆どドリしてない
TA01もラリーの筈がTT01と勝負の為にON使用になってる
その内　ラリーに戻す予定　ボディーもセリカだし
デルタのボディーが欲しいんだよなー（ｗ

TTのセットでデルタ出てて安いのでボディー買うなら
4千円ぐらい＋してTT01シャーシも手に入れようかと言う計画が（ｗ
988 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/01/11(日) 22:46:55 ID:UYXmNvb1
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　>989　　蟹工船
.　　　http://tmp6.2ch.net/download/ 　 　 　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　>990　　やめろ
┌─────────────── 、　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　>991　　裏を弄れ
│　蟹娘が0988GET！　ｱｯﾊｯﾊｯﾊ !!!　　l　　. 　　　　　　　　　　　　　　　　>992　　ｺﾝﾆﾁﾊ ! (・∀・)
│　ダウソ板は永遠に厨房の巣窟よ！ .|.　　.　　　　　　　　　　　　　　>993　　ｶﾜｲｿｽ(´･ω･)
. `───────ｙ────────'ﾟ 　 . 　　　　　　　　　　　　>994　　(*´д`（*)うまんま…
　 ┏┓　(V)⌒⌒(V)　　　　　　　　　 ┏┓┏┓　　　　　　　　　　>995　　オチンチンを高速でしごくんだ！
┏┛┗━ﾙﾉﾘﾉﾊﾘﾙ━┓　　 　 　 　 ┃┃┃┃　　　　　　　　>996　　クリックしても　開きませんでしたので
┗┓┏┓ｲ从ﾟ ヮﾟﾉi.━┛　┏━━┓┃┃┃┃　　　　　　>997　　それは俺も知ってる、時期に流れるだろう
　 ┃┃┃⊂) 蟹 )⊃.　　　.┗━━┛┗┛┗┛　　　　>998　　ふいんき（←何故か変換できない）考えなさい
　 ┃┃┃┃んﾍﾊゝ━━┓　　　　　 ┏┓┏┓　　>999　　かぎのおと　おやがわたしや　もうだめぽ
　 ┗┛┗┛(_ﾉ_ﾉ　 ━━┛　　　　　 ┗┛┗┛>1000　　暇なんで作ってみるわ、ちょっと待ちなー
989 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/01/12(月) 01:57:13 ID:mn5OmJ5N
>>986
オレも０１はラリー（フラットダート）で０２はパーキング。
０１の方がダートで巻きにくいのと車高上げたときのサスが軟らかくできるような気がする。
990 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/01/12(月) 16:15:57 ID:3HvTP7SB
>>986
その使い方で概ね問題ないんだけど、カツりベースとしてなら０２のほうがいいやも。
（リアギアボックスが０１に較べて重心位置に近いから）
ただ、０２は長足化するときにちょうどいいサイズのリアサスアームがないのがなんとも。
０４ＳＳ足をひっくり返してもちょっと短くなってしまうし。

俺はカツるのなら０１ベースでバッテラ縦置きシャーシ自製のがいいかと思う。
991 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/01/12(月) 21:05:33 ID:2rur0N5W
ですよねー
ｶﾂるんだったらZ軸に重量物が多い02なんだけど長足に出来ないのがorz

て事でﾊﾞｯﾃﾗ縦起き04ss逆足ｶｰﾎﾞﾝｼｬｰｼ仕様を作ってみようと思いますw
だいぶ先になるけどIFS化も合わせ完成したらうPする罠
992 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/01/13(火) 18:43:55 ID:nJv8G/RY
　
993 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/01/13(火) 20:22:23 ID:PLsf0T5N
そろそろ誰か次ｽﾚ宜しく
入院中で携帯からなもんでorz
994 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/01/13(火) 20:26:30 ID:JzQ1qrpd
カイエンほすぃ･･･
995 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/01/13(火) 20:31:08 ID:RQMm46Da
よし俺が立ててこよう、ちょっと待っててね。
996 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/01/13(火) 20:40:29 ID:RQMm46Da
立てられんかったとです（つдと）
【テンプレおいときますね】ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org8034.txt.html
997 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/01/13(火) 22:59:59 ID:JxrFoV7z
立てられたよん。
９９６のテンプレ乙。
998 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/01/13(火) 23:01:32 ID:JxrFoV7z
エラーばっかで文字数削ったらシンプルなスレタイになってしまった・・・
999 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/01/14(水) 00:57:10 ID:wPXJN3CO
>>996-997
ﾎﾟﾙｼｪみたいなｵﾏｲﾗ華麗に乙
1000 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/01/14(水) 01:02:50 ID:UD6j2rp/
1000なら再販
1001 ：１００１：
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