947 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/04/13(日) 22:24:52 ID:DQjUP9AU
それってスパホと同じやりかただけどストロークかなり厳しくない?
>>946 その方法で前に試したけど、一番サスが沈んだ状態で
むりやり入れれるかもしれないという状態だ。(オレは無理だった)
たとえ入っても実質フロントサスを固定してるようなもんだから
無意味なんだけどさ。
CVAよりもロッシのミニバギーとかにオプション品使う方がすんなり付きそうだぞ
…ステー自作か或いは全く別の方法でダンパー効果得る工夫のが楽、かも?
>>947 >>948 スパホと同じやり方だよ。ストロークが厳しいからフルボトムしない。
タミヤ標準と言えば標準なやり方だから、付かないって事は無い。
あんまりオススメはしないけどね。
ユージプロダクトのダンパーがあればな
>ユージのFダンパー
すぐ壊れるぞ
シリンダも細いがシャフトも輪をかけて細い
取り付け方がノーマルと同じだから
力の逃げ道がダンパーシャフトに来て即オシャカ
要求されるのはタフさなのに。。。
あの径のダンパーつくったコトは賞賛に値する
ヒートシンク加工してあるし青アルマイトだし
さすが下町の町工場
スタート時のリア廻り「ガンッ」を
抑えるダンパーもアイデア物だったNE
954 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/04/14(月) 12:47:33 ID:3RFuhukR
タムテックギアのダンパーとか付きそうじゃね?
てか、タムギアでグラスホッパー出せばよくね?
>954
取り付けビスのサイズ違うから工夫いるし
タムギアっつってもダンパー長が特別短いってわけでもないよ。
957 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/04/14(月) 19:59:33 ID:0MSmqmlP
グラホのバッテリー入れるところの蓋が良く外れるれど、皆どうしてるの。
何かいい改良してたら教えて。
958 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/04/14(月) 20:24:55 ID:f1xq7lmm
//\\ ─┴─  ̄フ _|_ /
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}ヽ ト、___ ー 、 ヽ
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i |. | |〈 { | レ-‐-、 | |ー┐_ノ
| | __」 i ヽ ヽ | /´ヽ ヽ i |
| レ'| ヽ. | ヽ ヽ ! / !. | ! ! /
! { ヘ i ヽ ヽ L/ / i i i | L__,.ヘ
i | ー' ! | / / { | ! |
ヽ_/ ヽ_ノ ∠___/ ヽ_ノ ヽ__ノ
¥25
マルチだけど…こんだけ無駄に重複スレが散らばってちゃなぁ^^;
仕方ない気もする。しかも今どこも盛り上がって無いし。
自分はなぜか一回もフタが取れたことが無い
ジャンプさせないから?
963 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/04/15(火) 01:44:27 ID:KlNCW/DN
>>961 ここももうすぐ終わるし次スレはホーネット、グラホ統合スレにした方がいいんじゃないか?
他の車種はだいたい同系統のシャーシでまとまってるのに…
次スレは[グラスホッパー・ホーネット総合スレ その3]でおk
965 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/04/15(火) 17:23:52 ID:eJMskrXk
すんません、957です。
あまりルール知らなくて、マルチって駄目だったんですね。
ちょっと答えを早く知りたくてマルチってました、以後気お付けます。
気分を害した方、すんません。
966 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/04/15(火) 19:44:48 ID:4I+za8IO
967 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/04/15(火) 20:49:33 ID:8BjBEmov
みんななかよく
968 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/04/15(火) 21:46:05 ID:C2gnAWYN
マジレスするとタッピングビスで止めればいい。
凝った方法はカバーを自作してボディマウントを利用して
キャッチピン止め。
オレある意味究極の方法取ったよ。
ミニオフ用のインテレクトのパックを両面テープでシャーシに固定w
一度使い切ったらシャーシごと持って帰って充電が必要だが
380モーターで全装備重量が900gしかないから二本目のバッテリーが必要ないw
970 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/04/15(火) 22:03:14 ID:C2gnAWYN
軽すぎるとタイヤのグリップが無くなると言っておこう。
それに関しては特に問題なかったよ。
差が体感できなかったとゆーか。
実際、遊ぶ範疇で支障を感じることはなかったし扱い難いと感じる場面もなかった。
そもそもバッテリー交換もできないシロモノで性能なんて気にするはずもなくw
ナイロンバンドとかバッテリー用ベルトでとめればヨロシ。
>>969 今の容量が大きいバッテリーなら540でも結構長い時間走れるしな。
1本あれば充分かも知れん。
975 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/04/16(水) 07:11:04 ID:M/omSHsK
ユージプロダクトのリアスタビライザーってパジェロには付かないよな?
976 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/04/16(水) 12:29:17 ID:htxUlWC3
【バッタ】グラスホッパー・ホーネット総合スレ その3【蜂】
978 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/04/17(木) 11:48:32 ID:RgX5H51S
両サイドの囲みがタイトルとかぶってるぞ。
【スプリング】グラスホッパー・ホーネット総合スレ その3【オイルダンパー】
980 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/04/17(木) 19:06:23 ID:yPen/73w
>>979 【】内も半カナにしないと長すぎて無理じゃね?
【バスタブ】グラスホッパー・ホーネット総合スレ その3【ウッフン】
グラホ等総合スレ【内臓ポロリもあるよ】
ポロリワロタ
987 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/04/20(日) 17:16:19 ID:EX7Jt5zp
【跳ねる】グラホ・ホーネット総合スレ 其の3【刺す】
跳ねると刺すは、各虫の特徴と、跳ねるサスペンションとを
かけています。
これでどう?
【グラスホッパー】ポロリ総合スレ【ホーネット】
て
【じゃじゃまる】ポロリ総合スレ【ぴっころ】
もうワケワカメ
991 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/04/20(日) 21:40:30 ID:WndAq+T+
992 :
987:2008/04/20(日) 22:05:39 ID:EX7Jt5zp
気に入ってもらえたようなので(もうすぐこのスレも終わりですので)
【跳ねる】グラホ・ホーネット総合スレ 其の3【刺す】
で、次スレたてました。
過去スレなどは
>>984さんのものをコピーさせていただきました。
993 :
名無しさん@電波いっぱい:2008/04/20(日) 22:31:31 ID:WndAq+T+
乙です。
グラスホッパー用ホップアップオプションズ発売マダァー?
そーゆーことだな