【赤いの】TAMIYA再ﾊﾞｷﾞｰスレ２【青いの】

続々とラインナップに加わる再販バギーの話題を主としたスレッドです。
・前スレ
【ﾄｯﾌﾟﾌｫｰｽ】TAMIYA再販ﾊﾞｷﾞｰ専門スレ【ｻﾝﾀﾞｰｼｮｯﾄ】
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1127560234/l50

スレ立て乙！

サンダーショット絶対に買うぞオラァ！
な俺が>>3ダーショットをゲッッツ！

ついでに今思いついたが、
トップ>>4スも絶対に買うからなオラァ！な俺でもある！

お、両方買いますか。
じゃオレはカエルとミニカエル買いますｗ

オレはカエルを2台買います。

俺はバギーチャンプ(1/10)を待ち続けます。

３ダーショットは初めて買ったラジコン。
その後アバンテ→イグレス化に夢中になり、金と暇を使い過ぎて、
結局トップ４ースを買うタイミングを逃した。

なので３の思い出、４への思い入れタップリ。

ボロボロのアバンテ（いまやシャーシのみの残骸状態）の両脇に、
新品の３ダーショットとトップ４ースを並べてやるぞ！

そしてアバンテ再販をワクテカで待つ！

某会員制オクでイグレス・トップEVO・ダイナの未組み立てセットが現在97000。
バラでヤフオクに流した方が儲かるのに・・・。

>>9マジすか？！
でも流石に高すぎるよ・・・。

>>9
って事はそのうちヤフオクにそいつら出てくる可能性高いな。
今の相場って
イグ　　４〜５万
トップEVO　５〜６万
ダイナ　　３万

こんなもん？最近見てないから適当だが。

>>11
さっそくイグレスが出てきた模様。
そのうちトップEVOも出てくるな。

チャンプにサンダー入荷してますた。

サンダー・・・？(ﾟ�听)ｲﾗﾈ

マンタ系はキャンバー角調整できないっけ？

>>7
>>俺はバギーチャンプ(1/10)を待ち続けます。
バギチャン再販が1月10日に決まったのかと思ったじゃないか

>>15
デフォルトで調整可なのは
マンタ直系車種ではコンカラーのみ
他車はアッパーのIアームを
ターンバックル（orネジシャフト）+アジャスターに
変えれば可

再販バギーに使えるOP(新旧問わず)一覧表が欲しいです。
親切な人お願いします。

>>7
そんな貴方にバハチャンプ。

>>16
1/10と書いてないとタムテックギアの方だと思われるからな

>>18
前スレ参照

ドッグボーン化されたというフロッグのドライブシャフトが
ワイルドワンやアタックバギーに流用出来るといいんだが・・・

>>17
トップ4ス無視かよ！

エボもな(w
せっかくターンバックルまで標準なのにな・・・

>>1000
頼むよ、ホリデーバギー。
デューンバギーもね。

ついにサンダーショットとマンタレイが
店頭に並んだね。
期待sage

前スレでちょこっと出てたがサンダーショットってリアウイング付いてるの？
真偽の程を確認したいんだが…。

>27
付いてるよ
今日キット買って確認したから間違いない

>28
トンクス、それを聞いて安心して週末に特攻できそうだよ。

マンタの方は何か仕様変更とかあった？

漏れも初めて買ったラジコンがサンダーショットなんだけど
モーター欲しくなるよね？

テクニゴールド

テクニゴールドも再販してくれないかなぁ。。。

テクニとダイナテックは全部再販して欲しい。
01Ｒも02Ｈもチューンもパワーもゴールドも全部並べてケースに入れてﾊｧﾊｧしたいﾍｿﾀｲは漏れだけか？
ダイナラン？正直あのエンドベルは燃え上がるものが無いから如何でも良し

再販マンタレイとサンダーショットの説明書見たけど、
どうやらスピコンが付いてそう。
小箱にシールが貼ってあったので確認できなかったけどね。

>32禿同。
ダイナランはRC中断時期の製品なので
思い入れが少ない･･･。

>>33
付いてないよ。

02Hマンセー

サンダーにリアウイングってダサクね？

>>23-24
マンタ“直系”ということで、
シャーシが違う（傍系）トップは外してみた。
まあトップもマンタ系には違いないですけどね。
わかりにくくてすまなかったです。

サンダー組み立てた。
E1とスラストワッシャーは1150ベアリングに変えたけど問題ないかな？
ところでなんでスポット生産なんだろう。

>>39
そんなもん継続的に売れるはずが無いからにきまってるだろ。
蛙も発表があった頃はスポットだったけど予約が好調だった事とせっかく新しくした金型を無駄にしない為に
正式なカタログモデルになった。

特にサンダーショットなんて誰も欲しがってないのにな。

えらい言われようだ。
どう考えてもサンダーショットより売れなさそうな定番品が目立つけどなぁ。
スタジアムレイダーとかバハキングとかw

うぉぉぉぉぉぉ！！！！
３ダーショット再販キターーーー！！

って藻前ら、もう持ってるのか？！　ドコで買ったんだよ！！！！

やっぱりサンダー思い入れ有る人少ない？
(僕もその一人)再生産、楽だったんだろか？と思ってしまう。

サンダーよりブーメランがﾎｽｨ

サンダーなんて再販攻勢の頭数合わせでしかないだろ。
もしくは他の引き立て役か。

店頭に並んだ途端に叩かれるのはナゼ？

ホットショットでれば、売れるんだろうな。おそらく一番人気だろうな。再販の中では。

ホリデーバギーとカンナムローラの再販キボンヌ

もう出ているのだが、一番人気は蜂だろどう考えても。
ホットショットはマニアはいるが数は出ないだろうな。
多分オプティマの方が人気ありそう。
オプティマの再販はベルト物みたいだが・・・・・・

>50
蜂て・・・アホかwww

いやキット販売数＝人気とするなら当然蜂だが、他のが欲しくても
金銭面で仕方なく蜂、飛蝗ってのもかなりの数だと思うよ。
当時欲しくても買えなかった気持ちの逆噴射で、再販構成が成り立
っているなら、買った後の評価は別として取りあえず買っとくって
人も多いんじゃなかろうか。オクの値段も異常だし。
オレはホットじゃなくブーメランが最っ高に欲しい訳だが。

蜂はしょうがなく買っていたのが当時多かったよな
当時俺がホットショット走らせていたら小中のガキンチョが
群がってきたもんな

みんな蜂を買ってﾊﾞｷﾞｰの世界に入ってきただろ？
みんな蜂からステップアップして色んなキット行っただろ？
蜂以後はみんな思い入れの方向が皆違うんだよ。
俺に取っちゃホットショットなんてダサくて遅くてかっこ悪かったしな。
（俺の主観であって、別にホットショットとマニアを馬鹿にしているわけじゃない、わかってくれ）

初代オプティマやアルティマ、ジャベリンとかは欲しい、当時物に近い再販は無理だとわかっていても・・・

当時漏れはビッグウィッグ走らせてた。
8.4Vやテクニゴールド搭載でめちゃ速かった。
これは人気ないですか？
今はサベとギガ走らせてる。
それなりに速いです。

54

ホットショット持ってた俺でも重くてスゲー遅いしそのくせ値段高いんで
当時かなり後悔した実は嫌いなクルマだったりする

その後初代オプティマ買ったけどあまりの速さに感動したもんだよ

>55ビッグウィッグ憧れる･･･しかし再販する場合､
テク金･･･どうします？これも復刻？
ちなみにホットショット(個人的に�U)
ブーメラン
スーパーセイバーあたりの復刻も希望。

スコーチャーコンバージョンセット出してくれたらサンダーショット買う

>>54
だから確かに蜂で始めたってのは解るが、その後
車種ステップアップ出来た人間も少ないっつの。
やっと買えた、買って貰ったってのが殆どだと思うよ。
その後は消耗品の乾電池やバッテリー、修理部品で
手いっぱい。ボールB/Gや付属外モーターまで買えた
子供も少ないって。出来てもいいトコ14800ラインナップ
が多かったよ。好みの方向性と言うより簡単に金額の
壁だよ。

>>59
それだけに当時ラジイコン改造テクニック読んでて、ホットショット買ったが遅いので
すぐ飽きてオプティマ買ってもらったぜ〜。とか見てて、こいつふざけやがって氏ねとか
良く思ったものだよ。

サンダーショット買いますた

フィリピン製ではなくMADE IN JAPAN
モータはジョンソンではなくマブチ

>>61
�d、日本製でよかったｗ踏ん切りついたよ

ところでサンダーショットについて聞きたいんだけんども、
フロントをツインダンパーにした時はスプリングはどうしたらいい訳？
もしカスタマーで買える単品部品で代用できるものがあるなら名前か部品番号知りたいので教えてくだたい

テキトーに部品買って試せば良いんだよ

とりあえずパテ、パテで埋めよう

早く３ダー買いに行かなきゃ売り切れるぞ

サンダーショットゲットしますた。
個人的に思い入れがあって大好きなマシンだったので再販してくれたタミヤには感謝。

万太ゲットした人はいないの？

改装した横浜ヨドバシに見に行ったらＸＢシリーズのほかにグラスホッパとかキット売りしてた。
その中にマンタとサンダーショットまであったのに驚き。

マンタはダスラ、ブレイジングスターとの違いはボディーだけなのかな？
定価の違いは。。。再販だから？

サンダーショット買いました。
早速組んでみましたが、ギアの転がりが妙に悪くて
ギアボックスを組んではバラし、調整して組んではバラし･･･と丸1日かかりましたｗ
とりあえずフルベアとユニバ（DF-02用）、ジャンクボックスに転がっていたフロントワンウェイを突っ込んでみました。
明日は初走行だ〜


･･･あ、ボディ･･･

あ、ワンウェイ入れられるの？
マンタ用のヤツ？

>>70
ボルテックファイター（笑）をバラした奴から出てきた物だと思うので多分それ。
スパーギヤーの小ベベルが納まる部分が干渉するので、
スパーギヤー（もしくはワンウェイのプラ部品）を少し削ると入りますよ。

なるほど、参考になります。よし買うかも。

だが一言だけ言わせれ。
ボルテックに入れてたのか！大人気無いにもほどがあるぞ！ｗ

ところで、再販サンダーショット。
公式サイトに
「さらに、後輪の駆動力を高める大型リヤウイングも付いています。」
とワザワザ青字で綴られているのにはどんな理由が？
当時オプション設定だった物が付くってコト？

>>73
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m23003349
当時、こういうモノが売られていた

>>73
大まかにはそう。
でも、取り付け方、デカール無し等の変更アリ

>>74
結構イイお値段ね

>>74
取り付け方、具体的に教えてくれます？

>>76
http://banana354.maido3.com/~bs5294/sweet-memories-rc/cgi-bin/img-box/img20051206035926.jpg
こんなんで分かるかね？
要するにマウント金具をダンパー取り付けビスを利用して固定。
あとはウイングにピアノ線をタイラップで縛り付け、ピアノ線の足を
マウント金具とストッパーに通し、イモネジで固定。
イモネジで固定する位置によって、若干の高さ調整が可能だった。

>>77
タイラップを何に使うのか想像できなくて悶々としてたけど、バッチリ解決。
ってか、やっつけ感バリバリでびっくりしたｗ
わざわざ画像までうｐありがと〜 ﾉシ

しかし・・・PUSHING MOREとKEEP IT DOWNか・・・
昔のタミヤリアウイングの文句は粋だねェ。

age

ホーネットを駐車場メインで使っているんですが、いかんせんあっというまにタイヤの山がなくなります(つд⊂)ｴｰﾝ
なにか現行で流用可能なオンロード用タイヤってありますか？

>>80
オンタイヤじゃないけど、グラホのタイヤは長寿命。

>>81
レスサンクスです！
おお、グラホのタイヤってホーネットと同じと思い込んでましたｗ
目から鱗です。確かにスパイク無いしいい感じっぽいっす。
安いしキット買っちゃおうかな？
ボディもそのままホーネットに乗ったりするんでしょうか？

>>82
リヤダンパーが干渉するので要調整。

流用可能なタイヤは実際多い。フロントはそのままでリヤはHPIの力を借りるｗ
ってカキコ何回したやら･･･＾＾；

でもそのまんまデザゲタイヤでリヤ思いっきりナロー化しちゃって
オンサーキット突っ込んですっ転びまくってるｗ

>>83
要調整っつーか、ボディー加工しねーと
載らなくね？調整法ｵｼｴﾚ!

>>85
つ【皿タッピングネジ】

３だーといいとっぷ４すといいまんたれいといい・・・。

弁当箱まではいい流れだと思ったのになぁ。

狐だろ？だめか？

あとはアタックバギーはどうだもまいら？

らんちぼっくす

あれはぐっ。ときた。

思えば子供の頃もぐっときてた。

グラスホッパーのリヤタイヤ系の部品を請求しようと思います。
請求するのはＲパーツ、リヤタイヤ、２ｍｍナット、２×１０丸ネジでよいのでしょうか？

オンライン上で説明書を見ると、ホーネットとグラスホッパーでは取り付けハブ部分の
部品が似てるんですが、Ｂ５、Ｂ８と部品番号が違うんですが、同じなんでしょうか？

>89
B5とB8は同じ物です。
厳密には同じではないかもしれませんが、問題無く
相互に使用可能です。タイヤ、ホイール､ビス類も
それで良いです。楽しんで下さい。

>>90
サンクスです！早速注文します。
でもタイヤ２本で送料含めて２０００円は痛いなぁΣ(・ε・；)

サンダー買えばアバンテ復刻に小さな協力できそうだけど、リアルタイムの時に前年お年玉から1年貯金して
スコーチャー買っちまったからなぁ。
しかも遠方の親戚がﾄﾝﾃﾞﾓ土産でサンダーQDくれたおかげで益々購入意欲が無い・・・。

それでもここまでくるとスーパーカー・アバンテ復刻を・・・。
だからといって一発目にイグレスなんか出されたら困惑するけどね。
実車で例えるならあれはR32GrAベース車とか288GTOエボと同じでリアルタイム時にはあまりに非現実なRCだった。

>>89
2mmビスならDIYで売ってるかも
あればそっちのが安いと思う
ナットが純正とは違う規格のが入ってる
可能性があるので注意

サンダーショットをシェイクダウンしてきますた　ﾉｼ
モノショックでもよく走るね。

>>94
ちょっと聞かせて欲しいんだけど・・・
サンダーショットは過去にも持ってなくて（興味はあったけど買えなかったｗ）
色々気になる。とりあえず防塵性とかはどうか教えてくれると嬉しいでつ。
アンダーカウルなんかは付いてるの？

>>95
ポリカ蓋付きバスタブです。
防塵性は良さそう。

ポリカ蓋付きって事はボディの裏側はスカスカかな？
サンダー系ってホットショットみたいなバッテリー保持でしたよね。
どうもありがとう、なんとかしてバッテリー保護考えるです。

うーむ、防塵カバーを付けるとアンプの放熱性が・・　>サンダーショット

今の季節で540なら問題ないかと。

　 　｀｀) 　　　　　　　　　　　　, '´/￣ヽ
　　　｀)⌒｀)　　　　 　　 ヘ⌒ﾟi （(ノﾉﾞﾘjﾟﾞ⌒
≡≡,;;⌒｀)≡≡≡ ⊂< こ_ |_~)|ﾟ ヮﾟﾉﾘﾌy)
　 　 　 　;;⌒｀)⌒｀)　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　一〇〇げっとぉーッス

初めてバギーのラジコンを買うのですが
タミヤのホーネットかグラスホッパーで悩んでいるのですが
どっちが使いやすいんでしょうか

あえてつられてみまつと、見た目が好きな方を買えばいいくらいの違いしかないです。そんなレベル。

>>3です。
とりあえず３ダーショットを買ってきました！！
マンタ０はなんかデザイン好きじゃないから買わなかった・・・。

でも・・・でも、３ダーショット１台では・・・。
アバンテ系復活への田宮様への布施としては足りない！

と思ったので、３ダーショットを２台買ってきたぜコンチクショウ！！！
さーて、トップ４スが出るまでに２台とも組み立てるぞ〜。
何色に塗ろうかなぁ〜？

男色

>>104
どんな色だよ（ｗ

やっぱブラックスペシャルも捨てがたいな。

最近サンダーショット熱が上昇中で夜も眠れず状態なんだけんどもちょっと質問。
どっかのサイトで「サンダーショットに現行リアホイール履かせようとしたら
サスアームがホイール内側に当たってしまう」って記述があった気がするんだけど、
サンダー系のあのホイールとタイヤって専用部品？
現在、もしくは過去の持ち主さん宜しかったら教えて下さい。
もし現行リア履けたら２４日発売の新型リアタイヤ＆ホイルとサンダー買ってお布施だ！
・・・履けなくても我慢できそうにないか？

ｺﾞﾒｿ､自己解決orz
ダスラにサンダーショットホイル付けると回らんらしいです。
ﾊｽﾞｶｼｽ･･･

私はＲＣサンダーショットをミニ四駆のブラックスペシャル仕様で塗るつもりです。
しかしメインカラーはスプレーのクリヤーブラック系を使えば良いとして、
ステッカーが難しそうですね・・・、フォトショップで作るか・・・？

後、赤いタイヤが売ってればサイコーなんですけどね・・・。

サンダーショットに使えるEリング固定のサスピンってないですか？
コレがあれば買いたいと思ってるんですが。

フロッグ発売まじか！！

タミヤHPでミニカエル共々ご確認の上、驚いてきてください。

>>107
言いたい事とやりたい事がよくわからないけど、
サンダーショット（前輪）にデザゲホイール（後輪用）はついたぞ。

>>113
ﾄﾞｳﾓｱﾘｶﾞﾄｳ

漏れはどうやらこのページ最下部の記述を勘違いして覚えていたらしい・・・　
ttp://www2.wbs.ne.jp/~aochan/RC/offroad5.html
で、やりたい事といえば色々現行タイヤを試して付属品は飾っておく為に
未使用のままにしよう、というこってす。

ｱﾅｶﾞｱｯﾀﾗﾊｲﾘﾀｲ

>>114
追記）
サンダーショットはホイールハブの形状が違うため、
六角ハブを準備しないとだめですよ。
（OP56 ピンタイプ六角ハブセット、または現行バギーやツーリングのキットから流用など）

>>115
ﾄﾞｳﾓｱﾘｶﾞﾄｳ。
ってことは6ｍｍ厚のアルミハブは使えそうね。
しかし色々違うもんだね
ｿﾚﾃﾞﾊｵﾔｽﾐﾅｻｲ

>>114
つか、これ中身ダスラじゃん。フロントショックがショートサイズでしょ。
サンダーショットじゃないよ。

>>117
ｷｯﾂｲﾚｽﾄﾞｳﾓｱﾘｶﾞﾄｳ orz

そうです。ダスラシャシーです。どうやら「ダスラにサンダーホイル付かない」
を、「サンダーにダスラホイル付かない」と勘違いして覚えて
「サンダーに現行ホイル付かないの？」と質問したですよ。
その後調べたら現行ホイル付けた人のサイト幾つか見つけてより恥ずかしさが増している最中です。

ﾌﾂｶｲｼﾞｮｳﾓｼｭｳﾁﾌﾟﾚｲﾊﾊｼﾞﾒﾃﾀﾞ｡ｵﾉﾚﾉｷｵｸﾘｮｸﾉﾅｻﾆﾅﾐﾀﾞｶﾞﾄﾏﾗﾝﾃﾞｽ｡

ダスラにサンダーのボディがのるの？

>>118
そのサイト教えてくらはい

>>119
114ﾆｶｲﾃｱﾘﾏｽﾖ。ｵﾔｽﾐﾅｻｲ

ホーネットのボディってサンダーショットのシャシに簡単に乗せられるかな？
ドラゴン系はホーネットとサンダーショットの両方に乗せられたらしいけど……。

穴の位置が違うが、穴を開ければたいていのは載る。
イグレスをマンタに乗せたり
ファイドラをアバンテに乗せたり

そっすか。どうも。

穴位置はともかくとして･･･フロントダンパー周りどうなるかな。

カエル君の話題がまったく出てないのはなぜだ。
俺はカエルが発売された年に生まれたから思い入れなんて無いけど、形が好きだから買おうと思ってるのに・・・・。

>>125
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1132582376/l50

>>126
専用スレがあったのか・・・・ｽﾏﾝｶｯﾀ。

色案作ってみた。
アプロダないですか？

このスレ陰薄っ！

>125
お、同い年発見ｗ
でも逆にカエルと同じ年生まれってことで大事に出来そうだよ。

>128

旧車系RCのうｐろだと言えばおそらくここじゃないのかな　↓

ttp://photomovie.onegai.net/sweet-memories-rc/cgi-bin/imgboard.cgi

開幕前の特番でさんまにいぢめられたてよね。
普通に嬉しそうに話してたのがCM明けにいきなり何の脈絡も無く、
「私、別にサッカー詳しくないもんッ！でも好きなんですっ！それでいいじゃないですかー！」
って半分キレながら泣きそうに叫んでたのはワロたｗ武田が困った顔してフォローしてたしｗ

多分さんまがCM中に何か言ったんだろうな。
「お前、いかにも昔からサッカー知ってます、感じで喋るなあｗ」
みたいな事を。

>>131　サンキュ
サンダーショット色塗り案
http://photomovie.onegai.net/sweet-memories-rc/cgi-bin/img-box/img20051216100122.jpg

>>133
いいんでない？塗り分けきつそうだけどｶｺｲｲ。
サンダーショットもじわじわと盛り上がってきたかな？
当時買えなかった漏れみたいな香具師も最初の１台でお世話になった人も
喰いつく人は結構出てくると見た(・∀・)
しかし、昔みたいにカスタムパーツが沢山ないのが悲しいね。
トルクスプリッターとかボールデフとかワンウェイとか流用できるものは無いんだろか？(´・ω・`)

サンダーショットの改造例ってあるの？

とりあえずダンパー足したりマンタ用ワンウェイ(ﾑﾘﾔﾘ)入れたり。

>>136
マンタ用ワンウェイってまだ売ってたっけ？
あと無理やりってどうやるか教えて貰えると嬉しいな。
おいちゃんサンダーショットもマンタもろくに触った事無かったのよ

ユージのアルミ板でサスアームをサンドイッチするやつは
以前近所の模型店で見かけたから買ってこよう

>>137
マンタのワンウェイは「4WDフロントワンウェイユニット（OP200)」という名前で絶賛販中。
入れ方は>>71参照。

>>109
オイラもブラックスペサルにしようと思ってた。
スモークじゃなくてガンメタで・・

>>139
マンタ用ってトルクスプリッタかと思っていた。

販中って何だよｗ
販売中だろ低能。もっと日本語勉強しろよｗ

低能って何だよｗ
低能力だろ。もっと日本語勉強しろよｗ

>>137
なるほど、>71の入れ方でソレが付くのね。ﾄﾞﾓｱﾘｶﾞﾄ

>>142
ﾓﾏｲｻﾝｷｯﾂｲﾉｳ･･･

・・・って、よく見たら137でなくて139で、
おまけに142＝139ﾃﾞﾅｲﾉ・・・ｵﾚｻﾏﾊｽﾞｶｼｽ ＯＴＺ

>>145
いや失礼。普通に訂正しようと思ったんだけど、ちょっと茶目っ気が…
しかし「はんばいちゅう」が「販売厨」と変換されるとは（汗
思わずBS押しすぎましたｗ

普段の書き込みの質がよく分かるなぁ…

そういやリアル時代のサンダー系列のホイールはホットショットより新しい！を感じさせてくれたなぁ。
実車がキャップ無し鉄チン溢れてた時代だったから・・・。
しかしアバンテのおかげで微妙に廉価4駆の証になった感もあるけど。

ｵｯｻﾝの悲しい自己Xmasプレゼントに蛙・弁当箱・ミニ4アバンテを一気に大人買いしよil||li ＿|￣|○ il||li

蛙完成した人はいないか？
誰かうPしてくれ。

ttp://photomovie.onegai.net/sweet-memories-rc/cgi-bin/img-box/img20051217223814.jpg
ワンと蜂のシャーシ、超蜂以外は再販品です。
後トップフォースも来るし。置き場がないでス。

サンダーショットを河川敷の広場で走らせてきた。
リヤをスライドさせて砂煙が舞い上がるのがかっこよくて、
やりまくってたらリヤのギヤボックスに砂が入り込んで
ピニオンとスパーがあぼーん・・・orz

砂はモーターマウントの辺りから入り込んでた。

>148
ボディは風が強くてまだ塗装していないのでシャーシだけなら・・・
ttp://photomovie.onegai.net/sweet-memories-rc/cgi-bin/img-box/img20051218052504.jpg

マンタ系のシャシーにスコーチャーのボディ乗せてるキットが最近ありましたが
トップフォースにサンダーショットのボディ乗せれますかね？
どちらも欲しいけど部屋狭いので一つに絞らなきゃいかんのですよ。

>152
載るよ

乗ると言っても程度があって
穴位置は同じか？
加工無しでもOKか？
とかが知りたいんじゃないのか？

俺は知らんがｗ

んじゃ詳しく書くが
カットライン自体の変更は無し
フロントボディマウントの穴位置も同じ
リヤマウントとアンテナだけ穴開けすればオケ

ただアンダーカウルが意味無しになるんで
マンタレイでやった方が幸せになれるけどな
(その場合トップフォースは青い奴で我慢w)

穴位置は確実に違いますね。
サンダーショットは後のマウント穴が二箇所ですがトップフォースは一箇所ですから。

皆さんいろいろと詳しくありがとうございます。

確かにアンダーカウルがもったいないですね。
ハマーでも買ってシャシーをちょっぱってきます！

何故ハマー(;´Д｀)

＞１４８
同じく、大雪で塗装出来ません・・・
ttp://banana354.maido3.com/~bs5294/sweet-memories-rc/cgi-bin/img-box/img20051219002620.jpg

アバンテと同系統のシャーシを使ったバギーって
なにかあるんですか？
どうも所有しているのがアバンテじゃなくて
何か違うような気がする

イグレス
バンキッシュ
アバンテ2001

カーボンならイグレス
バスタブならバンキッシュ
何か違うと感じたのならそれはアバンテ2001じゃぁないかな？

ＦＲＰ短シャーシ　　　　アバンテ
プラ短シャーシ　　　　バンキッシュ
カーボン長シャーシ　　　　イグレス
ＦＲＰ長シャーシ　　　　アバンテ２００１

>>163
バンキッシュは長いと記憶していたのでRCガイドブック見たところ

バンキッシュ、イグレス、アバンテ2001は3車種とも
ロングホイルベース275ミリ。

アバンテは260ミリ。

>>163
バンキッシュはプラだけどショートではない。
というか、ショートホイールベースはアバンテだけ。
カーボンロングコンバージョンキットを組んだアバンテも昔はよく見た。

何案か出揃ったな。160氏に選んでもらおう。･･･基本どれもいっしょだがｗ

おまいら、寒い中、劇走させたあと、
切れたバッテリーをカイロにすると天国だｗ

ううむ･･･グラホってあんまり熱くならない上、
ダイブした後だからカイロどころか･･･

>>167
それ、よくやるｗパンツの尻ポケットとかジャケットの懐とか・・・
激走しないとたいして暖かくないのがなんともｗ

>>160
ボディは　アバンテ：キャノピー後方が角張ってる　ウイングは一体
　　　　　２００１：キャノピー後方が丸まってる　ウイングは３分割　ボディ後端下部がトレーリングアームのカバーが出っ張ってる

他に目立つところは
足回りが　アバンテ：ロアアームはアルミ、ダンパーはハイキャップ。
　　　　　２００１：ロアアームはプラ（イグレス、バンキッシュと一緒？）、ダンパーは黒ＣＶＡ（ＣＶＡ�Uじゃない）

ターン無制限アンプに10Tくらいのモーター積みゃ
冬でもバッテラはアツアツだぜ！！

再販バギーでやるこっちゃないよ＾＾；
誰が焚き火までやりたいって言ったよ：；

おまいら、蛙のうPありがとうございます。
やべ、めちゃめちゃカッコイイ！！
週末買って来ます。

>>169
アバンテのダンパーは
ハイキャップそのものではなくて、一回り細くて金色のもの。

漏れのは足まわりがプラ劣化か脆くて無茶できん。

オレも最近初代アバンテ走らせてるんだが・・・

ウワサには聞いてたけど想像以上に足回りもろいな。
とりあえずジャンク品何個かあったんで部品は何とかなってるけど。

>>172
昔の蛙は後ろ足の動きが渋くて走らせ難かった記憶しかない。
新蛙も同じ形式の後ろ足だから同じなんだろうなぁ。

>>175
ダンパーが新型になってるし少しは渋いのも解消されてるんじゃないかな？

トップ本日発送だっけ？あと4日！！

カエルの後ろ足って昔のは硬かったっていうけどね。渋かったのは付け根とか他にも原因ない？
って今からじゃわかんないけどｗ

店頭に並ぶのは22日かな

トップ・・・メカニズムや走りはすっごく好きなんだけど、あのボディのかっこ悪さだけはダメダメだ・・。
いや、予約しておいて言うのも何だけどさ・・・。

トップに搭載できるボディをここで晒さないか？

俺は知らないがｗ

>>181
ポン付けできるのもいくつかあるんだろうけど、ある程度の加工もアリなら結構載りそうな感じだね。

それよりも、ダンパーを何で代用するかなんだよな・・・。タミヤ純正でいえば、ハイキャップは
言うまでもなく入手困難だし、今やスリーブドの入手もきつい。っつーか、ヤフオクにちょくちょく
出品されるだけハイキャップのほうが手に入りやすいか。前後で2万とかになってるから買えないけども。
となってくると、DF-02用のOPを２セット買ってリヤのみ前後に装備する・・・ってのが一番現実的かな。
TXT-1に装備できるスーパーローフリクションダンパー（http://www.geocities.jp/deepx_20021001/txt013.jpg）
が使えそうって話が出てたけども、もし使えるなら個人的にDF-02用よりもこっちのがいいな。
あと、アスチュートの再販がもしマジなら、あの金色の使えるか・・・な？
タミヤ以外だと京商のツインキャッププロショックかね。

いろいろ妄想してみたが、現物が手元にないだけに妄想止まり・・・orz

>>182
どうせだったらツインキャップにしたら？
ＤＦ用はオイル容量も気室容量も少ないからパッツン×２でスムースに動かないよ。
あと、新型レーザーのはツインキャップスレディット（つまり新型）で、
旧ツインキャッププロのほうが値段が安いよ。中身は・・・多分変らないと思うから、
懐具合と好みでどうぞ。

>>181
マンタ系なら比較的簡単にいけそうですね。
マンタとかダスラとかブレスタとか。

>>182
性能や価格的な面で考えればツインキャップってことになりそうですね。
トップ買う時についでに注文しよっと。サイズはLでいいのかな。

>>182
アスチュートは旧型CVAっすよ。
金色のはアバンテね。

>>185
フロントM、リヤLでもいいと思います。
心配ならノギス片手にショップへ行ってみることを
お勧めします。
わたくしはそうしましたｗ

再販サンダーショットの取説は、当時モノが基本になってるが
やっぱあの3色刷りはいいな、明るくて。
最近の白黒の取説は、どんよりしててどうも好かん。

>>185
京商は専用サスシャフトが３種類あるよ。まぁ２つはショック付属と同サイズだろうけど
Ｗ６００３　チタンコートダンパーシャフト３７
Ｗ６００４　同４６
Ｗ６００５　同５４
うしろの数字は多分ｍｍ。あとはインナースペーサーで何とかサイズ合わせｗ
タミヤもこういう事やってくれるとありがたいんだけどね・・・

>>187
もし良かったらサンダーのベアリングとビスのサイズと数を教えてもらえます？
今の手持ちで足りるかどうか知りたいもので。

>>188
明日買いに行く為にベアリングの数はメモっといたが
1150が17、850が4、5mmのスラストベアリングが2か4

蛙のドラシャブーツは流用ききそうでつか？

GPMのＤＦ０２用ダンパーなど如何でしょうか？
リヤのみ２セット買えば安く上がるのでは？

�dクス。850もスラストもないやｗ年越す前に飢え死にしそうなﾖｶﾝｗ
チタンビス見送ろうかな・・・（ ´・ω・｀）

>>190
どこに使うの？他社のドライブシャフトには長さが足りないような希ガス

>>191
海外通販以外で買える？安く

カエル買いに行ったつもりがミニッツモンスターに浮気してしまった俺が来ましたよ。
どの道俺の時代はカエルでは無かったからいいさ。名残惜しいが、金が無いので我慢しよう。
俺はもう思い入れの強いアバンテ再販まで待つことにしよう。


タミヤさん。再販して･････くれるよね？（´・ω・｀）

カエルが沢山売れたら、アバンテ再販もあるかもしれんね。

カエル、デザゲ、グラハウ、トップを一気買いするつもりですが
同時購入のプロポは2つくらい在れば平気かな？
基本的に、あまり走らせずディスプレイしようと思っとりますが。

プロポは一個でいいんじゃないか？

>>186.188
ご指南ありがとうございますm(__)m
とりあえずトップと盆栽用のサンショを注文したので、届くまでﾏﾀｰﾘと妄想してます。
完成したらうｐしたいなぁ。今日店頭で買えた人もぼちぼちいそうですね。

ずっと名前の欄に間違って181って入れたまま書き込みしてたorz
本物の181さん、ｽﾐﾏｾﾝ。。

　 　｀｀) 　　　　　　　　　　　　, '´/￣ヽ
　　　｀)⌒｀)　　　　 　　 ヘ⌒ﾟi （(ノﾉﾞﾘjﾟﾞ⌒
≡≡,;;⌒｀)≡≡≡ ⊂< こ_ |_~)|ﾟ ヮﾟﾉﾘﾌy)
　 　 　 　;;⌒｀)⌒｀)　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　２００げっとぉーッス

トップフォース入荷のお知らせｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!

今更だけどフルベアリングだよね？別途買う必要ないよね＿？

買わなきゃならんよ。

セット販売なら+4000円しないとこが殆どのはずだが。

>>201
残念なお知らせがあります。

え
田宮からは出るのですか？
つーかラバーシールベアリング好きじゃないからなあ
スクワットとかのほうがよいンだけど、別にベアリングが社外でも
民やグランプリでばれないよね？

OPとして店売りしてる単品ベアリングは
基本的にラバーシールだからなあ
ラバーシールじゃないやつだと
なんかのキット同梱のやつを
かき集めたの？とか突っ込まれたりしてｗ

見えないギアケースの中とかならバレ無いだろうけど、
見えるところだと変な突っ込みされかねないね（笑）

ラバーシールって回転わるくね？
埃いっぱいのバギーじゃラバーシールのほうがいいかもしれないけど
ツーリングではスクワットの高いベアリング+フジヤマスピン最強。

>>206
デザゲに入ってた奴って言い張ってみるテスト

今考えると、スーパーマンタレイって激レアシャシーだなと。
カラーリングもオリジナルより好き

いやっほー！！！
フタバに買いに行ったら予約特典っつって星のマークのタミヤTシャツもろたで！！！
しかもスクワットのバイブレーションコトロールフルベア売ってた！！！！4000円もしたけど！！！
これでハイエンドバギーぶっちぎったるで！！！
いやっほーーーーー！！！

>基本的にラバーシールだからなあ 。
シール無しの1150ベアリングが欲しけりゃこれが普通に売ってるよ。
http://tamiyashop.jp/shop/product_info.php?products_id=53692

thx TL01って1150だったんだ

俺は今大事なことを思い出した。

アンプ買ってくるの忘れてたorz
しょうがないからTA03にのってるやつを誰かが言ってたマジックテープ移植するか

まちがえたTLT1だ

本日トップフォースを購入いたしました。
何気に発売日にRCを購入したのは初めてですよ。

マジックテープだとかなりグラグラにならない？

>>215
ショックアブソーバーとしても機能する・・・とか言ってみる

プラスチック系のスナップテープがオススメ。３Mとかの

ガチガチには付かないけど吹っ飛ぶ位じゃ取れないよ＞マジックテープ

トップフォース買ってきた。
ベアリングセット\4000ちょいしやがった；；

トップシャーシのみ完成！DF02につけてたパーツでそのまま使えたのは、リアのロワアーム、
アルミキングピン、ユニバーサルシャフト（リアのみ）でした。スーパーローフリクションダンパーロング
も前後とも使えました（フロントは短くしないと入りませんでした）そそり立つダンパーがカッコエエ〜

久しくバギーやってなかったんだけど
タイヤにインナーっていらないの？
それからナイロンパーツ染料ってもう絶版かな。
タイヤをおれんじにしたい。

ダイロンは売ってるけど、ホイールがナイロンじゃ無いのもあるから注意。

>>221
タミヤは相変わらず。
でも、今日タミヤ初のインナー入りオフタイヤが
発売される！

>>223
それは発売延期になりました。

>>219
漏れも買った。
ボールベアリング高いな・・
できたら晒そうかな

今日子供のプレゼント買いにザラス行ったんだ。

でミニ四駆メモリアルBOXアバンテ発見、手にとって見てみたら裏に
RCアバンテの広告みたいな物が載っているジャマイカ、3月発売と記載！
復刻するんだと浮かれてメモリアルＢＯＸ買ったさ。

そんで家帰って見直したら

1988年3月発売

chikisyoooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo

>>226
おっちょこちょいですね

>227
ですな

関係ないけど>226、走らせるならアバンテRSにしなさい。

トップフォースってボールベアリングだから4WDフロントワンウェイ入らなくね？

バギーチャンプとワーゲンオフローダーのボディセットだけでいいんだけど…

>>229
マンタ用ギヤデフを使用すればＯＫ

>>220を見て今日ｽｰﾊﾟｰﾛｰﾌﾘﾛﾝｸﾞを買ってきたんだが、
「フロントを短くする」というのは具体的に何を
どうすればいいのかわかる人いたら教えてくれまいか？
教えてｸﾝでｺﾞﾒｽ。

>>232
シャフトにスペーサーを噛ませて伸びきらない様にする。
具体的にはダンパーのプラ部品（ランナーに付いてる奴）の余ってるパイプ状の部品とか
Ｏリング等をシャフトに挿し込んでからシリンダーにシャフトを取り付ける。
そうするとシャフトに挿した物の厚みの分シャフトが伸びなくなりダンパーの全長が短くなる。

恐らく初心者と思われるけど（違ってたらｺﾞﾒｿ）わからない用語等はググるべし。ｶﾞﾝｶﾞﾚ

>>233
わかりやすい説明ｻﾝｸｽ！
RCはデザゲに続いてトップで二台目の初心者でつ。
明日休みなんで、参考にさせてもらいながらダンパーいじってみます〜。
それにしても青いダンパーが綺麗でﾊｧﾊｧ。

トップフォースゲットしたけど、ターンバックルじゃなくてタダのネジシャフトじゃんか・・・
FRPシャーシを除いたらフルベア、ダイナテック、ターンバックル、蛍光ホイールのコンカラーに負けてないか？

>>235
え、コンカラーの方が高かったんだけど。

>>236
本当だ、FRPシャーシに気を取られて気づかなかったけど
確かにコンカラーの方が高価だね。

まぁ、フルベアもモーターも買い足しでどうにでもなるし、
ターンバックルもダンパーも代用品が見つかったから自分としては困りませんがｗ
…あとはシャーシのカーボン化なんだよなぁ。自作しようかなぁ…

で、トップフォースのリアウイングの横の部分はどっち側から塗装すればいいの？

>>238
漏れは裏から塗って、
裏打ちシルバーをサンドイッチして最後にクリアーを吹いたよ。
ま、デカールあるからごまかせるんじゃない？

質問です。

サンダーショットのドライバー人形（頭と胴体一式）をタミヤのカスタマー
サービスに注文しようと思うのですが、パーツ名称わからんので説明書
持ってる方教えてもらえないでしょうか。

それとも
「サンダーショットのドライバー人形（頭と胴体一式）」ってオーダーしたら
分かってくれるかな。

>>240
頭は「Ｚ部品」で胴体は「シャーシカバー」でOK

>241

早速の回答ありがとうございます。フロッグとかのドライバー人形だと
腕が途中で切れてる感じがして、ドーム状のコクピットだと違和感あったので。
これでタミヤならではの雰囲気にひたれそうです(`・ω・´)

速攻で再販トップを作りました。
色々手持ちパーツを投入してみました。

ttp://banana354.maido3.com/~bs5294/sweet-memories-rc/cgi-bin/img-box/img20051226073059.jpg

>>242
カスタマーでサンダーの取り説を買うといいかと。
たぶん送料込み600円で買えると思う。

タミヤのHPで取説がUPされるまで待てば？

>>245
スポット生産品はどうやら説明書うｐしないっぽ　例：Ｆ40（ＤＤ）
でもタミヤのＨＰかなりいい加減だからサンダーショット店頭在庫がはけた頃に載せるかも？

画像掲示板死んでませんか？フロッグスレのも含めて何故か見れないのだ。

>>222
ダイロンスゲええええええええええ
きれいに染まったサンクス

>>248
ウプ汁！

ちょっとピンボケすまｓん
http://up.isp.2ch.net/up/591406a7798f.jpg

>>243
403Forbidden見れない・・・なんでやねん(´･ω･｀)
昨日までは見れたのに・・・(´･ω･｀)
オイタした覚えはないのに・・・(´･ω･｀)

>242-246

カスタマーサービスには
「1/10 サンダーショット
Ｚ部品　１個
シャーシカバー　１個
ドライバー人形（頭と胴体一式）」
とオーダーしたら、受け付けてくれたです。かなり融通利くからタミヤの
カスタマーサービスはいいっすね。

うまく仕上がったらうｐしてみたいです。ありがとうございました。

間違えた(´･ω･`)
自分は241ではなくて242ですた。

懐かしいRC画像掲示板が復活したよヽ( ・∀・)ﾉﾜｰｲ

本当だ！ワーイ

蛙を買おうと秋葉に行ったものの、隣に置いてあった先端力を買ってしまった。
＜メカメカしさにつられてしまった。蛙のフレームもメカメカしいんだけど。ちなみにバスタブには萎える。

ツーリングに使っていたメカを流用しようとしたけど、サーボの耳を切り落としているから使えねえ

何はともあれ、このお布施が一番欲しい赤い４WDの再販につながれば幸いであります。

おお、同じだ。サンダーショットを買いに行ったはずなのに、気が付けばトップ
を持ってレジに向かってました。

仕事納め日にそのままラジ屋行って
フロッグとトップフォース大人買いしてきました。

箱２つはさすがにでかかった。。。
組み立ては年明け以降かな。
マニュアル見てニヤニヤしてます。

（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

>>256
赤い四駆？
ファイドラ？

みんな結構トップフォース買ってるんだな…とかいう漏れもサンダーショットとトップフォースを買ってたりする。

>>261
赤いの：ホットショット
青いの：アバンテ

と思われ

サンダーショット走らせたら小石が噛んでバッテリーが抜けなくなって焦ったがなんとか抜くことができた
バッテリーホルダーにむちゃくちゃ砂が入るんですけどこういう仕様なの？

当時のスリムな1200SCバッテリーなら砂が噛んで抜けなくなるなんて事はない
そういう設計。

うん

>>264-265
そうなんですか
何か対策を考えないといけませんね

トップに使えるアルミダンパーは無いのでしょうか？

まだ現物見てないんですけど再販物の箱って当時の大きさなんでしょうか？
最近の箱は完成後収納ケースにもなるんで整理しやすくて良いんですけど…

>>268
そうだよん。
大人買いするとかなりかさばる

>>267
つ過去レス

３台を揃えるという、子供の頃の夢がやっと叶いました！

http://banana354.maido3.com/~bs5294/sweet-memories-rc/cgi-bin/img-box/img20051230063657.jpg

先端力完成〜
ボディは指定色で塗装。
ダンパの効きにマジで感動した。すぐにでも走らせて来たい・・・

バギーチャレンジ、トップフォースで出られないのか...
http://tamiya.com/japan/rc/event/rc_event.htm#buggychare

俺>>221でタイヤオレンジにしたいといっておきながら
なんで青にしちゃったんだろ...orz
けどきれいに染まったからいいか！

>>273
つーかグラホで出る場合はパドルタイヤかよ・・・orz

ていうか、このレギュタイヤ、ホイル、ギアさえ標準ならなにやっても良いのか。

モーターとバッテリーも一応制限あり

としたら、例の跡形もない車がやってきて上位を掻っ攫っていく訳だな。
もういい加減見飽きたし明らかに性能も違ってるんだから止めて欲しい。

アバンテは再販されないのでしょうか？
アレかホットショットが欲しいのですが・・・・・・・・・・
それか蛙かバッタか蜂が欲しいのですが・・・・・・・・・・
というか狐も欲しいのです・・・・・・・・・・・・・・・・
ちなみに、ハイラックスとかパジェロは再販されないのでしょうか？
そぃうのも良いかなぁって・・・・・・・・・・・・・・・・

>>278
全部買え

モータの砂対策はやはり昔ながらのラバーバッグになるんでしょうか
熱でモータがやられそうな気もするけど（今の季節なら平気？）

走行後にモータに砂が入りまくっているので、どうしたものかと思いまして。

アバンテ、アスチュートの2台持ちは子供の頃からの夢。
来年は叶えられるかなー…

こどものころからって・・・
オークション未組み立て品でも12、3万円で叶えられる夢なんだからすぐそこじゃないのか？

12、3万円で叶うって、夢じゃなく希望だろw

アバンテオーナーになれない自分は、やけくそでダイナストームオーナーに。
１台可動、２台箱。３つとも半額で買っといてよかった。
ところで、ダイナストームEVO作る気無〜い？田宮さん？もうそろそろダイナ再生産してくんないかな？

EVOリクする奴がダイナ再生産じゃいかんだろ

漢なら黙ってTRF211Xの量産化キボンヌだ

最近再販されたヤツって、蛙を除いてTA01系のヤツだよね？

できる事ならそれ以前のバギーを再販してほしいなぁ。
たとえばバギーチャンプとかｗ

クロカンシリーズはトゥアレグで蘇ったから、あとはパジェロやmuのスペアボディの
再販待ちだな。

とりあえずトップフォース完成。
FRPって意外と重いのね。
ダンパーマウントも一体成型の樹脂製の方が軽い。(見た目は別として)
フロントのアップライトの固定もタダのネジだったりリアバンパー無いし。
やっぱコンカラーの方がハイエンドだよ・・・

もともとトップよりコンカラーの方がハイエンドって
イメージがあったから、何をいまさらって感じなんだが。

確かにトップってあの「しっぽ」（E5)が無いよね。
ダンパーもCVA�Uじゃなくて色が黒いだけの旧型（つまりマンタと一緒）だし。
ま、トップはダブルデッキな所に存在意義があるんだから別に気にならないですけど。

…でもやっぱり「しっぽ」は欲しいなぁｗ
カスタマーでE部品注文しようかな？

トップのハイエンドがEvoで
マンタのハイエンドがコンカラーと思ってたけどナー

初詣に行ってきた
｢青いのが再販されますように！｣
50ｴｿ玉投下
効果あるかな？

http://2next.net/swf/R3_temp.swf?inputStr=%81%84%81%84%82Q%82X%82P%81@%81@%81@%82%C8%82%A2%82%C8%81B

>>291の願いが天に届き、3月上旬にネオトップフォースが再販決定！！



…なんてねｗ

http://banana354.maido3.com/~bs5294/sweet-memories-rc/cgi-bin/img-box/img20060101045349.jpg

ピンボケでスマンです。
ネジやスペーサーが必要な単板製では
どう頑張っても樹脂製の軽さには敵いません。
しかもステー自体の剛性が上がったぶん
J10とギヤボックスの取付部分に余計に
負荷がかかるようになります。
まあ、アレですよ。見た目見た目ｗ

CVA�Uとトップやマンタ付属のダンパーって何が違うの？

>>295
・ピストン形状　（CVA�Uは3種選択式、トップマンタはピストンロッド一体型で変更不可）
・シリンダーキャップ形状　（CVA�Uはピローボール対応、トップマンタは段ビス、フランジパイプ固定のみ）
・ダンパーエンド形状　（同上）
・シリンダーOリング周り　（トップマンタ側は2つのOリングの間にスペーサーが入る）
・スプリングテンション調整方法　（CVA�Uはスペーサー数で調整、トップマンタはビス留めスペーサー位置で調整）

こんなとこかな？

トップ組み立てたらダイナと並べたくなった。
これから買ってきます。

ダイナってダイナストーム！？そんなすぐに買えるトコあんの？

再販サンダーショットはギヤの精度がいまいちなんだろうか？
フロント側の回転がどうにも渋いんで、デフ以外を手持ちのサンダーショットスペアギヤーセットに交換したら
スムーズに回るようになった、うーん・・・

>>298
http://2next.net/swf/R3_temp.swf?inputStr=%83_%83C%83i%83X%83g%81%5B%83%80%2C%0D%0A%95%81%92%CA%82%C9%94%84%82%C1%82%C4%82%E9%82%C6%83I%83%82%83e%83%7D%83V%83%5E%81B

>>300
ちと予想できなかった、ﾜﾗﾀ

税込み20685円で捕獲

http://photomovie.onegai.net/sweet-memories-rc/cgi-bin/img-box/img20060103065711.jpg

>>302
う、うそお
ｳﾗﾔﾏｼｽ

しかし残念な事にスレ違い

ダイナの再再販はないんかなぁ
当時は売れ残りまくったらしいし、厳しいかな・・・

>>305
今出したらそれなりに売れたかもしれんが
当時はいきなり3万のキットを再販だったからな。

んで、売れ残りまくったのを不良在庫放出のために
量販店が半値くらいで叩き売ってほぼ完売。
残ってるのは定価マイナス2割くらいの地方の小さい店、と。

その地方の小さい店の近くに住んでます。
ダイナって･･･もう何台見かけたか。手に入りにくいとか言うヤツは
転売ヤーかと思ってたがそうでもないのか？

サンダーショットを走らせてきますた
ttp://banana354.maido3.com/~bs5294/sweet-memories-rc/cgi-bin/img-box/img20060104034326.jpg

自分も今日サンダーショット走らせてきたよ
まだ10パックも走らせてないのにリヤのドライブシャフトのタイヤ側の付け根がボロボロ
最近ラジコン始めたので詳しくないのですが四駆ってこういうものなんですか？（デザゲも走らせてるけど無傷なので）
走行後アンプのモーターコネクターの透明のビニールが溶けてました
走行中何回か動きがおかしかったので変だとは思っていたのですが・・・

ドライブシャフトの付け根ってドッグボーンとの接触部分？
気になるならDF02ユニバとかいいかもしんないけど。
ビニールが溶けてたって怖いな。どこかでモーターに負担掛かってるんじゃないかな。

>>311
http://doku2ch.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/bbs/img/633.jpg
ドッグボーンというのが分からないほどの初心者なので写真取りました
プロポの説明書を見るとビニールが溶けたのはモーターロックが原因のようです

ふむふむ、砂とかが原因そうだね。つーかそうだ、ドライブシャフトだ＾＾；
走らないほどに磨耗するなら･･･どうしたらいいだろ、う〜ん？

とりあえずドライブシャフトのスペアかDF02ユニバ用意だけしておいた方がいいかもね。

再販サンダーショットのドッグボーンやホイールアクスルは
当時モノと違って、何やら黒いコーティングがされてるから
そのせいでキズが目立っているだけでは？
デザゲの方も全くの無傷という訳ではないと思うよ。

DF02ユニバ調べましたが高いんですね
検討してみます
あと、モーターコネクターの交換もしないと

あー、そういやトップフォース再販でサンダーショット用ユニバ手に入るかも。
あえて勧めはしないけどDF02用よりは少しは安いかもね。

>>314
そうなんですか
とりあえず何回か走らせて様子見します
デザゲのほうが走行回数は多いのですがサンダーショットとは比べものにならないくらい傷は少ないです
多分サンダーショットはフロントタイヤが巻き上げた小石がリアを傷つけてると思うんです

当時物のサンダーショットを走らせていたときリアアップライトに小石が詰まった事が何回かあったよ。
アップライトの形状からして仕方ないんだけど…。
たぶんそこに小石が詰まって駆動ロスになってコネクタが焼きついたんだとオモワレ。

>>309
やっぱ砂まみれのバギーはいいなぁ。
それでこそバギーだよね。
走らせた後、お疲れって心の中で呟きながら掃除・・・いいなぁ。

気持ちは分かるが掃除終わらないとお疲れなんて言えん：；

サンダーショットは４輪共にドッグボーンでしょうか？
サンダーショットのユニバーサルシャフトって確かもう
売ってませんよね…代用利くユニシャってあるんですかね。

トップフォースに確かサンダーショット用ユニバが標準。
再販されたし手に入る。つーかジョーシンに当時物あったなぁ･･･。
DF02が使えるよ。上にも書いたけど。

サンダーショット用は送料込みで1本800円。
単品でのみ在庫なのでOP28のカップとセットのやつは絶版。

高額とはいえDF02用が存在する今、あえてサンショ用を選ぶのも
？って感じですが。

あ、でもカップはキット同梱のやつでユニバに対応してるのかな？

ところでサンダーショットに使われてるギアシャフト＆サスピンの寸法誰か教えて。
不満は無いけど探してる。
ハチとカエルはカーボンシャフト交換済み＾＾ｖ

モリブデングリスたっぷり塗りました？
１パックごとにモリモリ塗ると磨耗も最小限に抑えられる。
たとえ砂が混ざってザラザラになっても効果抜群。

昔そこ間違えてアンチウェアグリス塗っちまった。オフ車で。
ついでにギア周りにも。

友人はギアボックス内がグリス詰まってた。文字通り「詰まってた」。


みんなも気をつけよう！



いないかそんなやつ･･･　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 orz

>>326
ごめん、俺のサンダーも詰まってます　　　　　　orz


デフの中に、HPIかどっかのメチャ粘いグリスが詰まってます　　　　　　o...　rz

さりげなくショッキングな･･･　o...　rz 　ってｗ
なんでそんなことになるんだろう＾＾；
友人はTA02だったが。ギアボックス蓋開けたらゴマプリンか？ってぐらいだった。
グリスでギアが見えんかった。

何がそうさせるのか。

ちょっと聞いて欲しいんだけど・・・
再販サンダー組み上げて慣らししようと思ったらギアボ内から「カラカラ」
って音がしちゃってて、モーター外して手回ししたりしても極僅かに抵抗あるんだけど
こんな物？　サンダーショットは初めてだから何か不安・・・神様ﾎﾞｽｹﾃ

あと、ＤＦ用ユニバ、ジョイントカップはサンダーショット付属でおｋ、Ｏリングは要らないor
キット付属より薄い物が使えるっぽいです。付属Ｏリングでも潰れれば丁度いいかも

http://www.tamiyaclub.com/moviecomment.asp?id=1304&uid=
雪の中でシェイクダウンやっとるね

う…買い手あたorz
>>322
>>323
ありがとうございます。スレ違いですがブリッツァー用に
サンショ用ユニシャ欲しいなって思ってまして。
DF02のユニシャが使えるのですね、サンショ用より高額とは
表面処理が違うとかですかね、それともDF02のが造りが良く
スムーズ&許容角が広いとかですかね。

なんというか･･･構造が違う。DF02は分解できるからメンテナンスできる。
気にしなければそれだけのこと。

333get!

>333
く、意味は無いのに悔しいぞ！

ところでDF02ユニバといえばスクエアのがイイカンジだね。青いｗ
リアなら強度いらないからこれもいいかもね〜。

ところでそのスクエアのBBS荒らされてるね＾＾；

>>332
ｻﾝｸｽ!

>>300
スレ違いだけど、これってどこのサイトで作れましたっけ？

http://2next.net/swf/R3_temp.html

>>334
スクエア製だとデフカップの変更が必要では？

>>39
ホットショット系もそうだがスコーチャーの場合、プロペラシャフト部のE1とスラストワッシャーは
スラストベアリングが使用されている。
普通のベアリングだと、ベベルギヤの基部がベアリングのシール部にこすれてしまう様な気がするが・・・

>>338
明らかにピンが太いね。あれじゃジョイントカップの凹部に入らない。

>>329
自分も同じ症状だったので分解して調べたらパーツのE3の裏（？）にバリがあったので削ったらスムーズに回るようになった

>>330
撮影も操縦もへたくそだな。

>>339
>普通のベアリングだと、ベベルギヤの基部がベアリングのシール部にこすれてしまう様な気がするが・・・
あ、ほんとだ……じゃあこれをふたつ用意すればいいのかな？

ITEM 53136 一体型スラストベアリング (1個入) 450円

>>340
ありがとう、これからなんとかしてみるです。
バリが多かったからちゃんと取ったつもりだったのになぁ・・・（ ´・ω・｀）

トップフォースのどこにアルミキングピン使える？

･･･キングピンだろう

アップライト以外のどこに使えと？
あと、OP157が使えるかどうかは不明。OP141なら普通に使えたが。

>>342
みっつだった、と自己レス

>>347
なるほど。
リヤギヤボックスのベベル部分のカバーの内側にもスラストを入れたわけね。
どうしようかと悩んでたけど、やっぱそっちの方がいいんだろうなぁ。

OP157はシャフト部分の寸法が違うので使えないんじゃないかな

というかOP141まだ売ってるでしょうし

どうも、年末にお世話になった232のRC初心者でつ。
とりあえず新年を迎える前にトップは完成してたんだけど、帰省先に
ネット環境がなかった＆年始のゴタゴタでうｐが遅れました。

↓ケータイで撮ったので見難い上に無駄に画像大きくてｽﾏｿ。

http://banana354.maido3.com/~bs5294/sweet-memories-rc/cgi-bin/img-box/img20060109021954.jpg
http://banana354.maido3.com/~bs5294/sweet-memories-rc/cgi-bin/img-box/img20060109022033.jpg

帰省先で友人にもらったコンカラーからパーツ取りし、ALLターンバックル化、カラーホイール、リアバンパーを移植。
ダイナテックというモーターも付いてたけど、いかにも古臭い感じで弱ってそうだったのでスポーツチューンを積みました。
あとは現行パーツで前後スーパーローフリダンパー、リアユニバ、キングピン、フルベアリングでつ。
ちょっと上にアルミキングピンを付ける場所がわからないという質問があったので、これを見ていただければわかるかと。
ここをこうすればいいよ〜とかアドバイスあればお願いｼﾏｽ。

というわけで、special thanks! >>233

お、そっちのキングピンも使えたかｗ
カッコイイのぅ。

>>351
青いダンパー最高ですね。
このスーパーローフリダンパーって前後ともタミヤのOP.492ですか？

>>353
スーパーローフリクションダンパーセット ロング(OP-492) でつ。
一箱に2本入りなので、前後で2箱買えばokでした。
ちなみにジョーシンキッズランドで一箱2980円ほど。

>>354
サンクスです！
早速購入します。

>>351
入り口教えて

激しく間違えた

>>351
キングピンの位置大変参考になりましたありがとうございます
ホイールハブは標準の奴ですか？

>>357
他はいじってないので標準だと思いﾏｽ

吊りじゃなかったんかぃ！ｗ

ターンバックルはなんていうターンバックルシャフト？

ターンバックルは確かトップフォース用があるんだっけ。

>>351
いいなぁ、ソレｗ
やっぱりカラーホイールの方が映えますね。スーパーローフリダンパーも良い色してるし。
自分はダンパーを「DF-02アルミダンパー」のリヤ用２セット分という
実に乱暴な構成にしちゃいました。余ったフロント用どうしようｗ

自分も写真撮れたらUPしようかな…

「ターンバックルシャフトセット」という名前のがマンタ系用。
スポット生産移行品（＝廃盤）扱いだけど
まだ売ってる店はあると思います。

俺も最初そうしようと思ってましたｗ
たまたま>>220を見てこっちにしたんですけどね。ぜひぜひうｐしてくださいまし。

年末結構暇だったんでサンショのボディをトップのシャーシに搭載できるように加工しました。
他にもやった人いるかなぁ？希望があれば写真とってうｐします（ショボイですが・・・）。

うｐうｐ！！

http://banana354.maido3.com/~bs5294/sweet-memories-rc/cgi-bin/img-box/img20060110021530.jpg
サンダーショットラジコン改造テクニック風味できたんでうｐ

ちょっと質問。コンカラーって付属のホップアップオプションダイナテックの他に何かあったっけ？
（例えばハイキャップダンパーとか・・・）

>>366
やっぱりココの住人だったのねｗ
向こうでも聞いたけど付いてる部品の詳細良かったら教えて下さい

>>367
ん？人違いでは？
とりあえず付いてる部品は
タミヤのDF-02用ダンパー(短い方のダンパーエンド使用)&スクエアのダンパーエンドボール
GPMのDF-02用キングピン
ユージのアッパーアームとサスアーム強化プレート
純正ユニバ
とにかく青いナット

というところです。

あ、あとタミヤの4駆用ディッシュホイール1台分&スパイヤースパイクタイヤと
たぶんレインボーブランドで出ていたミニバンパー。

>>368
レスどうも有り難う。
そうか、ユージか。そーかそーか・・・　ＯＴＺ
ＤＦ02用キングピンも付くのね。フ○バに騙されまくってるな、漏れ・・・

http://banana354.maido3.com/~bs5294/sweet-memories-rc/cgi-bin/img-box/img20060110054631.jpg
http://banana354.maido3.com/~bs5294/sweet-memories-rc/cgi-bin/img-box/img20060110054541.jpg
とりあえずUPしてみました。
ボディは未完成ですが…
ターンバックルは京商製の適当な奴、キングピンはOP141、
リアバンパーに至ってはFF01の奴を無理矢理くっつけてます（手元にマンタ系が無かった為）
あと、リアの金具はスタビを着けようとした名残です。

>>367
マンタ用のフルベア、前後ボールデフ、ハードシャフト、アルミキングピン、
ターンバックルシャフト、スパイヤースパイク、蛍光スターディッシュホイール
CVA�U

今、コンカラーの説明書みたが、シャフト袋詰(550円)でターンバックル6本が手に入るぽ

>>367
付属の、ってのは標準装備ってことでOK？
それなら

マンタレイフルベアリングセット（中空シャフトつき）
マンタレイボールデフセット　×2
ターンバックルシャフトセット
軽量キングピンセット
スターディッシュホイール前後（蛍光オレンジ限定品）
スパイヤースパイクタイヤ前後
4WDステンレスサスシャフト
マンタレイハードプロペラシャフトセット

以上のオプションが標準装備
それに前後アッパーアームのボールエンドは
6mmのを採用して強度アップ
細かいところではリヤギヤケース内の
アイドラーギヤが強化プラ製

か　ぶ　っ　た　・　・　・

トップフォースにとるクスプリッターつきますかまんたれいの？
うちにあったんですが。

>>375
付くよ。
良いもの発見しましたね

>>310
>まだ10パックも走らせてないのにリヤのドライブシャフトのタイヤ側の付け根がボロボロ
>最近ラジコン始めたので詳しくないのですが四駆ってこういうものなんですか？
>デザゲも走らせてるけど無傷なので）

サンダーショットに限らず昔のバギーは地上最低高をかせいであるからだと思うんですが、
ドックボーンとホイールアクスル（ジョイントカップ?)の角度がきつくなっています。
このため摩擦抵抗が大きくて磨耗が激しいんでしょうね。
（逆に今のバギーは車高が低くなっているのでジャンプしたら腹をするんではないかな？
とか思います。）

これを解決するには233さんのいうような方法で車高を落としてやればOKです。
でもそれだけだと鬼キャンになってしまうので、サスのアッパーアームを
ターンバックル化する必要があります。

また話が変わりますが、「ギアの転がりが悪い」というのもこれが理由でしょうね。
せっかくフルベア化したとしてもエネルギーの損失が大きく、あまり意味がないような
気がします。ユニバを装着するのも手ですが、上記の方法でも改善します。

>>366
GJ!!
そういえばおちよしひこのマンガの主人公(?)もサンショだったねぇ

ムシャクシャしてやった。今は反省していない。
http://photomovie.onegai.net/sweet-memories-rc/cgi-bin/img-box/img20060111014434.jpg

フロントマウント、リアマウント、アンテナと3箇所ともに新規に5mmの穴を開けなければ搭載不可能でした。
フロントノーズもダンパーステーの形状に合わせてカットが必要でつ。
もう少し上手に仕上げることのできる人が作るとｶｺｲｲかも。

おまいらのマシンかっこよすぎ

>>380
>>351みたいな初心者でも頑張ってんだからｶﾞﾝｶﾞﾚ

最近やたらモンスタービートルのミニ四駆の山積みを見かけるが･･･まさかなぁ。

>>372 373
どうもありがとう。
以外だったけどハイキャップは付いてないのね。皆わざわざ買って来てつけてたのね
捕獲してきてトップに部品移植しようか迷ってまつ。どないしよ・・・

>>379
ＧＪ！！リアウイング付きな所もポイント高いね！
でも、351の記述についてﾁｮﾄ余計な一言。

ダイナテックﾊﾞｶﾆｽﾙｲｸﾅｲ!スポツンよりよっぽどｲｲ！けど部品無いから（ ´・ω・｀）
せっかくだから大事にしてあげてくださいｗ
つ ttp://shimon.neko.ne.jp/rc/motor_guide.htm

どうでもいいけどタミヤオンラインで０２Ｈの10Ｔローターまだ売ってるのね・・・
あれ使ってＣＰＲユニットのコード融けた人いる？漏れだけ？

>379
かっこええなぁ･･･トップフォース+サンダーショットですかぃ。しかもブラックSP！
買っちゃおうかなぁ。悩むな。どっちもいいな。
トップフォースにサンダーショット･･･フォース･･･サンダー･･･ナイトロ･･･いやいやいや。

>>383
あ、いや、俺もダイナテックは付けたかったんだけど、351で書いたように土まみれで
ボロッとしてたんでやめときました。どっかのスレでモーターは作られてから時間が
経つとパワーが落ちるとも見かけたもんで（ ´・ω・）
あと、RC自体まだ10パックも走らせたことのないマジ初心者なんで、デザゲで
使ってたスポチュンでもうちょっと練習しようかなぁと。
言葉足らずで勘違いさせたみたいでｺﾞﾒｿﾅｻｲ。
スポチュンで慣れたらダイナテック載せてみたいけど、まだまだ使えますかね？

>>371
黄色いスプリングｳﾗﾔﾏｼｽ。
リアダンパーとか全然違和感ないし、工夫してて感心しますた

>>384
ミニ四駆で一番好きだったのがサンダーショットだったもんでBS風味にｗ
ステッカー自作まではさすがにできませんでしたが・・・orz
誰かステッカー作成までやってのける神の降臨に期待（ ・ω・´）

ステッカーか･･･スキャナで取り込んで色変えてってくらいなら簡単なんだけどね。
たまに自分でキャラっぽいの描くけどちょっと外走れそうにないから貼れません＾＾；

＞リアダンパーとか
リアバンパーのミス・・・OTZ
連投ｽﾏｿ・・・

ステッカー…
京商のステカ
ttp://www.kyosho.co.jp/web/products/accessories/accessories/finishing_materials/finishing_materials-j.html
を本気で買おうかと悩んでる自分が居ますｗ

高！

家電量販店などで買えば少しは安くなるんじゃないかな？
ttp://www.rolanddg.co.jp/product/cutting/cutting/sx-15_12_8.html

>>389
1000円送るから買って。
んで消耗品も送るから俺のデータ出力頼む。

>>391
あー、別に京商の製品って訳じゃなかったんですね。
試しにヤフオク見てみたら、やたら出品されてましたｗ

漏れ所有してるよ。協商のじゃないけど。
純正の方が全然安い、オクで売ってる。
今は全く使っていなくトランクルーム…(ry

366のサンショめちゃかっこいい。

>379と一緒のことしたくてTSのボディだけ買ってる。
ウィングなしにしようと思ってるんだけど、マンタレイ用のリアダンパーステーにすりゃ
ステー目立たないかなぁとかいろいろ検討中

車体のトップフォースの方はダンパー待ちっす。

やっと貼れました。
ttp://photomovie.onegai.net/sweet-memories-rc/cgi-bin/img-box/img20060112012134.jpg
金欠でメカ積めてません。初走行はいつになるやら・・・

リアロアワームの写真もおねがい

DF02のリアロワアームつけた写真です。ボディ側を少し削る必要があります。
http://photomovie.onegai.net/sweet-memories-rc/cgi-bin/img-box/img20060112024903.jpg
ｈ抜かなくてよかったんですねorz

>>396
なんつーか、、スゴいセンスだね！！
柄物×柄物のコーディネートとか好き？

>>399
あ、ありがとうございます。わかりにくいですがガンメタ+メタレッドです。
懐ラジ掲示板にも書きましたが、ステッカーの緑の部分は切った方がよかったかもです。
今からデザインナイフで切ってみようかな〜。ちなみに普段着は地味めです。服の話じゃないって？こりゃ失礼

>>398
ありがとう。
背景のジャガノート本だし用かっこいいね

>>396
ごめんｗ後ろのモアイのようなものが気になって気になってｗ

そういやあ、クロスカントリー四駆用トルクスプリッターはトップフォースには無理？

＞４０３
ギアの形がぜんぜん違う

クロカン用はサイズがでかいから多分無理。
セット内のワンウェイ等を流用してトップマンタ用を作るという手もあるが、
手間や精度等を考えると非現実的かと。

サンクス

>>402
去年、CSの音楽チャンネルのクイズ番組に出たときにもらったモアイです。

>>407
すごいなー
テレビに出たということですか？？
(´･ω･｀)ｳﾗﾔﾏｼｽ

倉庫からコンカラー出土キタ！
http://banana354.maido3.com/~bs5294/sweet-memories-rc/cgi-bin/img-box/img20060112204947.jpg
これでトップフォースに尻尾つけられる！！！

他にも10年ぐらい前のが未組み立てで出土した*・゜ﾟ・*(n‘∀‘)η・゜ﾟ・*
http://banana354.maido3.com/~bs5294/sweet-memories-rc/cgi-bin/img-box/img20060112204853.jpg
http://banana354.maido3.com/~bs5294/sweet-memories-rc/cgi-bin/img-box/img20060112204811.jpg

すげえドリフトマシン出てきたな

ゲエェ！！音速ドリフト！！！

うわぁ…ＦＷ14スゲー欲しい！！

今トップ組んでるんですけど、
フロントとリアのアッパーロッド、ＤＦ−０２のターンバックルセット（No.788）でターンバックル化できますね。
３×３８が４本、３×３２が２本入ってる。

トップフォース見てきた。低い！
うーん、魅力的だ。

サンダーショットって、アッパー、ロアサスアームの支持を全てサスシャフトに
変えられないんでしょうか？ 左リアのアッパーアームだけはどうしようもない感じです。
良い案あったら教えてください。

サンダーショットのモーターをプロストック�Uの23Tにしたらリヤのギヤボックスジョイントが変形してしまいました
サンダーショットに使える耐久性のあるジョイントカップはありますか？

>>416
組み方に問題がありそうな．．．

スポチュン使っても問題無かったので組み方に問題があるとは思えないです
プロストック�UといっしょにDF02ユニバも組んだのでもしかしたらこっちが原因？

>415
その質問以前したけど返事は結局返ってこなかったとさ･･･。トホー。
ちなみにそれぞれの長さ解る？

>419
僕は415じゃないですが、

長い方のサスシャフトはOP-301 TL-01用サスシャフトを買えばその中にあります
(1袋4本入ってます）。
長さはどこを基準に測るのかは分かりませんが全長48.6mm、Eリング取り付け部間なら46.1mm。

短いほうはピッタリのものもあったとは思いますが、とりあえず自分が買ってきたものは
SP-990 TBエボリューション�V用のサスシャフトで、少し長めです。全長25.3mm、
Eリング取り付け部間なら22.9mmです。それをシャーシにあてて照らし合わせたところ、
必要な長さはそれより1.5mm短いもののようです(1袋2本入ってます)。
ノギスで測ったので測定誤差はあると思います。

長い方は安い買い物です（１つ買えば必要な4本がそろうから)が、短いほうは8本必要で、
サスシャフトのセットを４つ買う必要があったりするので大変です。
自分が短いほうのピッタリの方を買わなかったのは、チタンコーティングされたものしか
なくて、バカ高かったからです。そこで、少し長めのものを買って、スペーサーかまして
使おうとしたわけです。

>415
で、リヤの左上って取り付けられませんか?
まだ交換していないんですが、ギヤボックス内部のベベルギヤと干渉するんですか?
説明書を見た限りでは問題ないように見えるんですが。

>>419
そうですか。人気無いですもんね、このシリーズ。
私の現役最後の車種だったもんで好きなんですが。

>>420
リアアッパーアームの左(ギアボックス側)はクリアランスが片側にしかないので、
スクリューピンで留めておくしかないんですね。Eリングが留まる場所が無いんです。

>>415
私も色々考えてました。結局普通にスクリューピンで留めてしまいましたが。

�@アッパーアームを調整式（ターンバックル等）に交換、ギアボックス側をピロボールナットにする。
�Aシャフト中央の一部を削り、アッパーアーム上からそこへイモネジで固定。
�Bリアダンパーステーにピン抜け防止用の押さえ板を付ける。

�@が現実的っぽいですが、5mmアジャスターを入れるクリアランスがあるかどうか不明。
�Aは「あの」ホーネットのアップライト固定方に近い方法なのでやや不安。
�Bは厚さを考慮しないとリアダンパーに干渉する恐れがある。

等、色々不安点もありますが、私の頭ではこの程度が限界です（泣

サンショ、普通に全ヶ所サスピンに出来るぞ。ロアはTGXかな、手元にあったの使ってアッパーは穴がギアボックスに貫通しててボックス内でEリング止めれる。ちなみにうちは再販じゃなく当時もの

書き忘れ

進行方向フロントアッパー左のみ、サスピンを短くカット、ボックス内はリング固定出来ないからダンパーステーで抜け防止

>>422
おいら、色んな車のサスシャフト交換で�Aの方法使ってるけど、
今までそれが原因で壊れたこと無いよ。
EPオンもオフも、GPオンでもその方法。

ＤＦ−０２用のダンパーって長さどれぐらいですか？
ブーメランやホットショット�Uに付けられます？

>>426
ブーメランもホットショット�Uもフロントモノショックだったよね？
リア用は微調整（付属ボールエンドの長短使い分け、もし長い場合はインナーで全長短縮）
で問題なく使えるはず。フロントはスーパーショットと同型のツインショックキット
（ホットショット改造サスセットだったっけ？）をつけてあっても長さが足りないと思う。
あれはたしかＣＶＡミニが出る前だったよね？どうしても着けたいならダンパーシャフトを
長いのに換えれば付くと思うよ。京商のツインキャップ用48位で付かないかな？長さ測ってお店で確認した方がいいと思う。

それから、ＤＦ０２スレにも書き込んでる？だったらマルチはｲｸﾅｲよ。

このスレ見ながらトップいじってきたけど、いつの間にか所有車のなかでは
ハイエンドになってきた。
ベアリング入れて、ダンパー換えて、ターンバックル入れて、サーボとアンプ
もいいの積んで、ワンウェイも入れて、とあれよあれよという間に。
でもって昨日はなぜか、普通に売ってたカーボンシャーシセットも買ってきた。
これがよく聞く　タミヤ地獄　というやつなのか？
もう一台欲しくなってきた。今度こそ、お気楽走行用をめざして。

ｳﾗﾔﾏｼｽ。
カーボンシャーシ漏れに呉！

マンタ系はトルクスプリター入れた所で、干渉部位を削ってないと
スムースに回らないんだよな・・・アクセルオフで全然空転してくれないんで
おかしいと思ってたけど。

>>428
きっとお気楽用に買ったもう一台もアレヨアレヨと言ううちにハイエンド仕様にｗ

カーボンシャーシは多分倉庫のスミに眠ってたデッドストックかな？
パッケージがヨレてたし・・・。
エボについてたのはトルクスプリッターなんだよねぇ、さすがにそれはなかったな。

よし、今度はサンダーショットにしようかな、2ヶ月もすればスコーチャーに
なってるような気がしないでもないけど。

こないだ戸田のイエサブでカーボンシャーシ見たきがした

ねーねー、なんでみんなシャーシって言うの？
やっぱ☆★がシャーシって言うから伝染っちゃったのかな？

知らん。文句でもあるのか？
カタカナ語で正確な発音が出来てる言葉なんてあるんか？

20年前はシャーシだった、シャシーといってたのは実車関係の人。
そういう俺は出戻りオサーン世代なのでシャーシのほうがしっくりくる。

で、今日は中空カーボンギアシャフトセットを購入、再販されてから当時のＯＰ
がごろごろ出てくるな。

ネイティヴの発音ならチャシィだな。

辞書にはどちらも書いてある

こんなくだんねえ事で言い合える君らが好きｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

今はモノコックだからねぇ。

ドーデカス

しゃーしい

トップにカーボンシャーシを組んでみた、カーボンなんて使ったことなかったんだけど
組んだだけで車体剛性の向上が実感できたよ。ほとんど、しなりや捩れが感じられない。
カーボンをありがたがる人の気持ちがちょっとわかった気がする、でも、FRPのしなやか
な感触のほうが好みかも。　

カーボンって切断面を軽くペーパーかけて、瞬着流しとくといいんだっけ？

>>443

剥離防止にそのやり方で。指のささくれみたいになるの防止でわかるかな？(^^;)

他のメリットはわかりませんm(_ _)m

http://banana354.maido3.com/~bs5294/sweet-memories-rc/cgi-bin/img-box/img20060122022454.jpg
青いダンパーが欲しかったけど、一組しか売ってなかったんで、4本セットのこっちに。

サンダーのシャーシが気になる･･･随分カスタムしてますな。
バンパーから伸びる触角(?)がなんなのか気になるーｗ

>445
個人的にはサンダーのキャノピーというか、搭乗席の左右のエアインテークが
黒く塗装されているのがいいですね。タミヤの作例はなぜか、そのまんま
白で塗装してますよね。なんでだろう？

>445
さりげなくキーエンスの名前が･･･
さてはそのサンダー、けっこー金かけたね？ｗ

やべぇ、今さらあれは、ホットショットにサンダーのボディを載せただけって
言いにくいなぁ。　いや、ジャンクのホットショットをレストアしたものの、
ボディだけはどうしようもなくて・・・たまたま見かけたサンダーのボディが
上手く載ったんで、つい・・・。
>>446　
バンパーとシャーシを繋ぐビスがバカになりかけてるんで、ワイヤーでダンパー
ステーに繋いでるだけ。
>>447
あそこは新発売のミニ四駆PROマーカーてのを使ってみました、ペンタイプなんで、
小さい部分の塗り分けに便利かも。
>>448
言え無ぇ、キーエンスのステッカーだけ200円で売ってたなんて・・・
言え無ぇ、積んでるアンプは、サンワのBL-RACERだなんて・・・

>>449
ﾅﾉﾜﾛｽw

>>449
そういえばミニ四駆PROマーカーってポリカ対応なんですよね。
使用感どうでした？

>>451
ペン先はガンダムマーカーのような、平たいタイプ。ですので、細い線を引いたり
とかは難しいかも。乾くと表面はつや消しになるので、今回のように表から塗って
もムラは目立ちませんが、広い面積を塗るときは、やはり塗料皿に出すなどして、
筆で塗ったほうがいいです。そんなに広い面を表から塗る人はいないと思いますが。

ミニ四駆の小さなボディなら十分ですが、1/10くらいのボディだとコレだけで塗る
のは無理。　ちょっとした塗装のはがれなんかをちょいちょいと修正するのには、
非常に便利なんじゃないかと。

>449
ホットショットって･･･ｗ
半端なチューンよりずっとお金かかってるじゃんｗ
羨まし！＾＾

再バギーてなに

読んで字のごとく､ふたたびバギる事｡

サンダーショットをバッテリー１０パックほど走らせただけでキット標準の
アルミピニオン(15T)が目に見えて減ってきたので、FiveStarとかいう
メーカから出ているデザゲ用のスチールピニオン(17T)を買っときました。
使ってもプラギヤのほうは問題ないですよね?　なんかスチールピニオンに
負けて減りそうな気がしなくもないんですが。

それ予想通りじゃね？

んじゃ、フッ素コートのアルミピニオンにすればいい。

・・・サンショってまだＡＶピニオンになってなかった気が・・・

トップフォースをエクスｔレイ＋ソーパーモディファイドモーターにしたら
クソ速ぇえええええ！砂煙がかっちょええええ！！！つーか速すぎてまともに走らせられねえｗｗｗ

気持ちは分かるが落ちｔけ

ヤフオクで高い奴再販して。

その言い方じゃダメだろｗ
みんな思ってることだけど＾＾；
欲しいやつ再販する。そーじゃないヤツはしない。（まぁ欲しいから値が上がるわけだが）
いくらなんでも転売ヤーイジメるためだけの再販なんてちょっと狭量すぎるじゃないか。
つーかタミヤはそんな企業じゃないやぃ。･･･たぶん。

再販してもある程度数がはける目算があるやつじゃないと再販されないだろうしね。
なんだかんだでハイラックスは当時の売上数の少なさからみても元が取れるとは思えないしな・・・
アバンテとホットショットは多少時間がかかってもきっと再販してくれるものと期待しておりますよ＞タミヤの中の人

>いくらなんでも転売ヤーイジメるためだけの再販なんてちょっと狭量すぎるじゃないか。
いやそんなことのためだけに金をかけるのならタミヤは恐ろしい度量の持ち主だｗ
実際は金になる評判になるからなんだけど。

>再販してもある程度数がはける目算があるやつじゃないと再販されないだろうしね。
そういうこと。
ただ今後の再販はかなり厳しいようだ。というのも再販があまり売れていない。
蛙はそれなりにさばけたが、他は店舗の不良在庫。
蜂の時は限定だとの思い込みで1人3個とか売れたが、蛙はそうはいかなかった。
それにしてもタミヤも再販商品もう少し考えて決めてもらいたいよな。

ラインナップがねぇ・・・・
サンダーショットとマンタなんて絶対売れないのはわかってたし。
トップは記念モデルだしまぁ、いいか。
ホットショットも、今のところ再販は無理だけど、出ても売れないだろうな。
特に何かが優れているわけでなし、当時人気あったってイメージは無い。
熱狂的なマニアは多そうだが、そいつらが一人１０台は買わないときついｗ

いや・・・・買うかもな、やつらならｗ

んー、「再販物は売れてない」って言う人いるけど、
どの辺を見て、また何と比較してそう言ってるんだろうか？

俺の良く行くショップは結構、
売切れ→再入荷→売切れ→再入荷・・・・な感じなんだが・・・
（ちなみにショップは1店じゃなくて複数、量販店含む。商品は蜂・バッタ・弁当箱・蛙）

煽りじゃないので冷静に答えてもらうと嬉しい。

ま、サンショとトップに関しては同意なんだけどね。
それでも買った人はいるみたいだし・・・。

そんなに売れてない感じはしないけどねぇ。

XBOXよりは売れてそうだけどな

以前、トップ用のカーボンシャーシを見つけた店で、今度はマンタ用のトルクスプリッター
が大量入荷。見つけた時点で9個、おれが2個買ったんで、残り７個。
当時捌けなかったＯＰを、今になって捌こうというつもりか？ありがたいけど・・・。

タミヤには健全経営がわからんのです。
もったいぶって儲けようなんて馬鹿のすること。
アバンテ、ホットショットを出さず討ち死にか・・・・
ばかだね〜

再販サンダーもそれなりに売れてるよ。
当時から安物だの、ボディがバギーっぽくねえだの、散々言われてたけど
数的にはホーネット、ブーメラン、グラスホッパーの次くらいに売れた車だからね。
当時持ってた、懐かしい、みたいな理由で買っていく人も多い。

ラジ復帰じゃなくて新規の知り合いが純粋にサンダーショットカッコイイって買ってたよ
俺もサンダーショットは好き、昔持ってたから買わないけど
マンタは欲しかったけどついぞ買わなかったなあ、当時ハニカムバスタブとかグッときたよ

正直、サンダーのボディデザインは神憑ってると思う。

オレあの三車種だったらサンダー選ぶなぁ。うん。カッコイイ。
でもとりあえずカエルさん買っちったｗ

アバンンテが出るまではッ・・・出るまではッ・・・・！！

以前、弁当箱が売れなくて赤字みたいな書込みがあったので
行き付けの模型屋を観察してるんだが、再販ものはちゃんと回転してるみたい。
並んでもいつのまにか売れてる。
いつまでも売れ残ってるのがブレイジングスター、ダートスラッシャー、バハチャンプ等
そろそろ生産が止まりそうな車達。

再販サンダーショットは、ギヤの成形精度に問題有りとの声はよく聞くな
ロットに依るのかも知れんが・・・

漏れもサンダーショットだな（今組んでるけど）
確かに当時の「RCカーグランプリ」ではあまり活躍していなかったけど
個人的な思い出がたくさんあるからな〜

次はブーメランが(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…

スーパーショット〜☆☆

>471

>ボディがバギーっぽくねえだの

当時、サンダーに関しては僕もそう思っていたんですが・・・
（サンダードラゴンは好きだった)
今見返してみると、あのソーラーカーみたいなキャノピーとか、
ちっとも大きくないボディ一体型リヤウイングがいいなぁって。

あと、あのボディならオンロードで走らせても悪くないかなと思い、
塩ビ管タイヤ履かせてドリフトで遊んでいます。

>>480
塩ビ管をつけてるホイールが気になる。
塩ビ管は付属のホイールにつけてるの？
詳細キボンヌ

>>481

えへへ、よく聞いてくれました。
キット付属のホイールです。昔のバギーのホイールであればOKだと思います。
最近スターディッシュホイールなるものを買ってみたのですが、あれって
昔のより径が大きいんですね。無駄な買い物でした。

で、キット付属のホイールに直接塩ビ管をつけているわけじゃないんですよ。
NGX用のラジアルタイヤを使うんです。使い方は･･･ツーリングカーの塩ビ管の
場合と同じなので省略します。でもこのラジアルタイヤ、少しホイールより
径が大きめなのでホイールのリム部分に何かテープでも巻いて隙間を埋めてください。後はVU75管をタイヤの外側に嵌めて接着すればOKです。
VU75の外径はノーマルタイヤと同じくらいでいい感じですよ。

･･･ただやはりグリップが極端に小さくなるため、ノーマルモーターでもパワーが
大きすぎて、油断するとマシンが横向いたままどっかに行っちゃう･･･

>>482
ありが�d
サンダーショットにいろんなことをやらせてみようと
思ってるので参考になりますた。
サンダーショットでオンロードグリップ・ドリフトとかｗ

とりあえず塗装が終わり完成しました。

バギースタイルのオン・カーって出ないかなぁ。ジャンプも出来るようなの。

>482
何ぃノーマルでもパワーが大きすぎるとな！？
そんなときは380モーターだ！やってみ？そしてレポよろｗ

>484
タムギアはそんな感じかも？
バハチャンプとかどう？
アレ足短くてもカッコイイ＾＾

>>484
20年前にのラジコンキッドとかいう漫画があっての、何故かオンロードカー
なのにオンロードコースにジャンピングスポット5連とかあったりする。

そうそう、で、幻のフロントウイリーとかやるの。それやる為に主人公が使ってる
フォーミュラーカーのフロントを走行中にわざと壊すの。ウィングの意味理解してねぇ！
って言うかジャンプ制御とかしろよってよりオン車をポンポンジャンプさせるな。

昔のラジコン漫画はツッコミどころが満載だったな。
オレ読んだのもそーとーぶっ飛んでた。

ある日主人公のオフマシンに落雷。なぜか信じられないパワーUP。
しかしスティックを倒すとマシンに目に見えて負担がかかるほどで（ヒビが＾＾；
主人公はセロハンテープでプロポの一部に封印を施すのであった･･･。

もうラジコンじゃないよ･･･
ターちゃんに出てきたリスかなんかが運転してたバギーは割とリアルだった（？）なぁ。
サーボとスピコンだから頭さえ良けりゃ運転できるもんな。

>>489
昔のコ○コロでは巻頭のカラー特集で「走行中のスーパード○ゴンを撮影していると
龍が写った」とかいう記事が･･･当時子供だった僕は見事にだまされていましたが。


話がそれて盛り上がっているところでアレですが。
>>485
残念ながら380モータのシャフト径は小さくて合わないのですよ･･･。
とりあえずターン数の大きなモータを試しているところです。
今分かっているところでは、35ターンでもパワーもてあましちゃいますね。

>>482

>NGX用のラジアルタイヤを使うんです。
やべっ、NGXじゃなくてTGXだった。すみません。

ラジコンボーイのラジコンボールって分かる人イル？

やっと色塗りでけた
http://photomovie.onegai.net/sweet-memories-rc/cgi-bin/img-box/img20060128091710.jpg
アルミダンパー買ったけどオイル入ってなかったからつくれない＞＜
これを2006年度チームカラーにしようと提案したら大ブーイング＞＜

スーパーモディファイじゃ速過ぎるから

途中で押しちゃった

スーパーモディファイじゃ速過ぎるからGTツネに変更
今日ハイデンシティスパイクタイヤとダンパーオイル買ってこよう

>>492
主人公の名前は車だん･･･じゃなくて車剛でしたね。
「で〜い」とかいって。
僕はあれとダッシュ四駆郎を読んで育ちました。
焼けたモータ冷やすためにわざと池にマシンを向けて走らせて
見事に水切りの要領で池を越えて、なおかつモータの冷却まで
してしまうという神業、というより無理?
もう１回読みたいなあ。２回は読まないけど。

>>491
やっぱりTGXでしたか。
古タイヤが手元にあるんで色々試してみます。

>>495
そうそう、なつかしいね〜。

ｽﾚ汚しｽﾏｿ。

>490
何も考えずに380モーター勧めているのではない。
540→380のコンバージョンパーツがあるのだ。シャフト用カラー付きの。
ミラージュから出てる380モーター取り付けプレートだったかな。調べてみ？

>>498
自分で買って試せ

キレたｗｗ

使っとるわとっくにｗ

>>499
勝手に人の名前使って適当なこと言うな。失せろ。

･･･気を取り直して。
>>498
はい、調べてみたらありました。今まで自分にとっては「ありそうでないもの」
でした。５４０モータの代用に３８０モータという案はあったんですが、
シャフトにかませるスペーサは自作しかないか？とか思ってました。
ミラージュってところで作ってるんですね。教えてくれてありがとうございました。

とはいえですね、
実はイーグルから出ている５５ターンのモータをすでに買っていたので
それを試してみたんですよ。結構いい感じに扱いやすくなりました。
でもニュートラル状態でのブレーキ（？）が強いため、ブレーキをかけ、
ブレーキを離した後もリヤがロック(Fワンウェイ使用のため)したまま
スピンしがちになります。この点３８０モータの方が磁石が弱いためかゆるゆる
なんで扱いやすくなるかもしれないと感じました。

なお、以前グラスホッパー�Uを持っていた経験ですが、３８０モータを使うときは
ギヤ比を上げてやらなければならず、それ相応のピニオンの入手が難しそうなので
３８０モータは最終手段として考えさせてもらいます。

>>483
VU75でのドリフトは低速です。遅いです。ホバークラフトみたいな挙動で
がっかりするかもしれませんよ。でもバギー以外の用途を探す分には
試す価値は十分あると思います。



なお、今さらこんな話題を出すようでアレですが、サスシャフト化しようと
したら右後ろのロアアーム根元部分が長すぎてサスシャフトが届きません。
こんなもんなんですか？　アッパーアームの根元の方もなんか長さがまちまちだし。

380モーターですが、通常のピニオンでもイケるかも。
アンプの製か昔より性能向上してるせいかわかんないけど、
540からそのまま380にコンバートしたけど
加速・伸びは殆ど変わらずランタイムだけ伸びた、と。
たまたま軽いシャーシだったからかもだけど。負担は全く感じませんでした。
30分ほど握りっぱなしで全然熱くならなかった夏･･･ｗ

>>490
キレましたか？

>>504
アキレました。

>>504
キモイ、死ね

>>504
キレてないっスよ

>>507
ちょｗｗｗｗｗｗｗ小力ｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>503
そうですね。塩ビタイヤ使ってトラクションがかかっていない分、モータの
負担は小さそうだし。
モータをストックモータから一度５４０モータに戻して、ブレーキが
使いやすいことを確認したら３８０モータ、買って見ます。
でも、４９８さんのいわれる540→380のコンバージョンパーツ、今まで店頭で
見たことがないので簡単に手に入るか疑問･･･。

でも、
>540からそのまま380にコンバートしたけど
>加速・伸びは殆ど変わらずランタイムだけ伸びた、と。
これはありえませんよ〜。ツーリングカーでですか？
ギヤ比そのまま変わらずで?

ゴメン、そんときハチだった＾＾；
全装備重量1000ｇ切ってるよーな超軽量仕様だったから参考にならん＞＜

でも意外なことにスピードはそんなに変わらないと思う。
雑誌でTT01に載せ比べてたけど確か540が21Km/hだったのに対し380は20Km/hだったとか。

消費電力が小さいこととモーター自体がかなり軽いから負担が少ないのな。

　　　　　　　　ヽ　　丶
　　　　　　　　　ヽ　　　　＼
　　　　　　　　 　　| 　　　　 ＼
　　　　　　　　　　　| 　　　　　丶
　　　　　　　　　　　| 　　　　　　）
　　　　- 　⌒　 ｀ ↓　　　⌒　　⌒へ
　／~ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼
∠ ＿　、　　　　 　　イ　　ｲ　　　　　 　丶
　　　　　 丶　　　　/ | 　/ 　 　 イ　　　　Ｌ＿
　　-〜 -　 - -　（　 | / 　|　／　|　ﾍ　　　　　⌒ ー ＿
　｀〜−_ _　　　＼く ⌒ヽ レ　／⌒丶　　　＿- - ⌒
　　　　　　へ（⌒∨（⌒ヽ　　／⌒）∠　　　￣ー__
　 　　〜￣＿ﾍ℃|　|_　 ０ 　０ 　_/　/ ﾍ　　＿＿丶 おっす!おら滝博士!
　　　　　￣￣ヾ　 | 　 ⌒　、　⌒ 　 /p 丿＼ 再販フロッグの発注表の数見てたら
　　　　　　　　 ￣- ｌ　　⊂ 　フ　　ノ〜　￣ 　なんかワクワクしてきたぞ!
　　　　　　　　　　　 　ヽ 　＿　 ／ 　ストライカーとソニックファイターするから
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　みんな必ず買ってくれよな!!

微妙杉

ttp://mahoroba.s70.xrea.com/up/img/055.jpg
ttp://mahoroba.s70.xrea.com/up/img/056.jpg

手持ちのダイナとトップＦです。
ダイナは改造多。
トップＦは改造少。

ハイデンシティタイヤってどう？

ちょｗｗｗｗｗ
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g37887560

・・・どこから突っ込んでよい物やら

まぁ、似てるっちゃあ、似てるでしょうw

タミヤのラジコンが原動力だそうな。
ttp://next.rikunabi.com/tech/docs/ct_s03500.jsp?p=bpa022&f=impress&__m=1

グラスホッパーとグラスホッパー２って、どっちが人気高いんでしょうか?
どちらも３８０モータを使う初心者用なんですが・・・。

僕が始めて買ったマシンが２のほうでした。当時、初代のほうは絶版に
なっていたからですが、２のほうがデザインが好きでした。
バッテリーの配置のためか、左右の重量バランスがよくなかったのと、
あのギヤボックスが下に張り出ている形状のため、よく小石の上に乗り上げて
動かなくなったのとで、嫌になって別の２駆マシンに買い換えましたが、
いまでも思い入れのあるマシンです。
見た目しょぼいノーマルのサスが嫌で、CVAダンパーをつけて喜んでいました。

今思えば左右の重量バランスくらい、アンプとか重量物の配置を考えれば
済むことだし、それでもダメならバラスト積めばよかったんですけど。
ギヤボックスのため乗り上げるという問題も、今思えばデフロック
（あのギヤボックスでは難しいと思いますが)すればよかったんじゃないかと
思います。
今ではサンダーショットを持っていますが、サンダーショットの
ごちゃごちゃしたメカをいじっていると、あのシンプルで軽い２駆は
よかったな〜、と思います。

ところでグラスホッパーとホーネットってどんな違いがありますかね？
僕の知る限りではモータの大きさとボディ材質、あとタイヤのパターンも？
くらいですが。

>>519
リアサス形式
蜂→ローリングリジッド＋アルミオイルダンパー
飛蝗→リジッド＋フリクションダンパー

漏れも蜂と飛蝗買ってテキンでも積んで４独化しようかな？

>>519
フロントサス
蜂→一応Oリングでショック吸収しようとしている
飛蝗→ただのバネ

ボディ固定方法
蜂→スナップピン2本
飛蝗→ボルト3本

あと、鉢の方がハイギヤード

>512
キミはマッドファイターとマッドブルボディで幸せになれると思います。

おぉ、バッタって漢字で書くと飛蝗なのか、勉強になるなぁっておもったけど、バッタなんて漢字書くこと無いから良いや。

それよか何故わざわざ漢字で書いてるんだろう？

その方が格好いいとでも思ってるんだろうか？
これもゆとｒ（略）

>523
君、こういう所は初めてかね？

そもそもバッタじゃ無い。グラスホッパーだ。
タミヤにバッタなんてキットは無い。

>>524
別に初めてじゃないけど。

君的には初めてって答えてあげた方がよかったかな？ｗ

523 名前：名無しさん＠電波いっぱい[sage] 投稿日：2006/02/07(火) 01:39:49 ID:uz2oMXMC
おぉ、バッタって漢字で書くと飛蝗なのか、勉強になるなぁっておもったけど、バッタなんて漢字書くこと無いから良いや。

それよか何故わざわざ漢字で書いてるんだろう？

その方が格好いいとでも思ってるんだろうか？
これもゆとｒ（略）

526 名前：523[sage] 投稿日：2006/02/07(火) 07:31:50 ID:uz2oMXMC
>>524
別に初めてじゃないけど。

君的には初めてって答えてあげた方がよかったかな？ｗ

いまさらゆとり教育とか（略）とか使ってるところを見ると
単なるビギナーさんだろ。放置推奨。

釣りじゃなかったの？

なにを今更って感じだなｗ＞漢字当て

サメの話しよーぜ

↑その事件の話をすると消されるぞ…

じゃあ暗黒打撃で。

暗黒打の次くらいにアバンテかイグレスきそうじゃね？

それはジョーカーだ。まだ早い。

よもや２枚のジョーカーと思いきやバンキッシュでお茶を濁すわけではあるまいな？
等と不吉な事を思ってしまった・・・

ところで、>>531、サメって何？

アバンテ系の前にホットショット系は来ないのかね？

ジョーカー・・・Ｋ藻の事？

ところでブーメランはどうなった！？
アレ出たらホットショットの足やタイヤ、ホイル手に入るのに・・・orz
販売中止になったのは、やっぱその辺りのパーツが問題なんかなぁ
ブーメラン出ればホットショット再販される確率上がるのにね(´･ω･`)

とりあえず、
アバンテ
イグレス
ﾀﾞｯｼｭ１号エンペラー
アスチュート
ブーメラン
ホットショット
この辺は再販確定なんじゃないか？
個人的にはバギーチャンプがﾎｽｨ

エンペラって元々スペアボディしか出てないんじゃなかったっけ？
あとイグレスは無いだろう。いくらなんでも。

>>541
うるさい！思っていてもそういう事言うな！！ヽ(`Д´;)ノ

・・・やっぱイグレス出ないのかなぁ、漏れはアバンテより好きだったんだけど・・・
そんな奴は少ないだろうし・・・　orz

外部発注の部品点数や製造コストを考えると
アバンテもイグレスも難しいだろうね

あるとしたら　バンキッシュ　無理してアバンテ２００１

ヲレならスーパーショット！！

ショット出てもホットショット２に１ボディっぽいｗ

ストライカーよろしく

ブーメラン確かに欲しいよなぁ・・。
バンキッシュもカッコ良かった。

子供の頃なら買えなかったけど・・。今なら。

やっぱ、チャンプでしょ。
間違ってもスーパーチャンプだけは出さないで欲しいｗ

ブーメランが駄目ならスーパーセイバーでもいいよー（同じだよ）

ファルコン

http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g40785761
すげ〜未組立って日本に残存いくつあるんだ！？

出品者必死だな（W

なにこの値段('A｀)ﾊﾞｶﾀﾞﾅｰ
相場しらんくせに金だけあるやつが最近増えた気がするよ・・・

入札履歴見たら海外から入札も居るっぽい、ホットショットもバギチャン系と同じく
同じく高くなりそう・・・
１もう無理っぽいから今のうち２買っておこ・・･ﾟ･(ﾉД`;)･ﾟ･

憧れの旧車って、実際手に入れてみると大きさに驚く。
カタログばっかり眺めてたせいか、想像と現物のサイズにギャップがある感じだ

〜にいくつ残存するんだ！？
じゃねーか？

>>553
別にいんじゃね？相場しらんつーか、この結果も含め
相場になっていくんだし。まぁ今回の落価ハネ過ぎ感は
否めんが。

３〜４年前にはほぼ定価で落札される事があった未組み立てキット
慌てて売らなきゃ良かったな　

あのワンカートン

すまん、ID持ってなくて>>551見れないんだけど、何がいくらで売れたの?

ホットショット未組み立てが10万超えたよ…
入札件数もすごいな〜

10万か…それだけの値が付くって分かってたら買いだめしてたのになww
しかし現行のキットが20年後にプレミア付で取引されてるところは
想像できん。

　　　　　　　　ヽ　　丶
　　　　　　　　　ヽ　　　　＼
　　　　　　　　 　　| 　　　　 ＼
　　　　　　　　　　　| 　　　　　丶
　　　　　　　　　　　| 　　　　　　）
　　　　- 　⌒　 ｀ ↓　　　⌒　　⌒へ
　／~ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼
∠ ＿　、　　　　 　　イ　　ｲ　　　　　 　丶
　　　　　 丶　　　　/ | 　/ 　 　 イ　　　　Ｌ＿
　　-〜 -　 - -　（　 | / 　|　／　|　ﾍ　　　　　⌒ ー ＿
　｀〜−_ _　　　＼く ⌒ヽ レ　／⌒丶　　　＿- - ⌒
　　　　　　へ（⌒∨（⌒ヽ　　／⌒）∠　　　￣ー__
　 　　〜￣＿ﾍ℃|　|_　 ０ 　０ 　_/　/ ﾍ　　＿＿丶 おっす!おら滝博士!
　　　　　￣￣ヾ　 | 　 ⌒　、　⌒ 　 /p 丿＼ 再販フロッグの発注表の数見てたら
　　　　　　　　 ￣- ｌ　　⊂ 　フ　　ノ〜　￣ 　なんかワクワクしてきたぞ!
　　　　　　　　　　　 　ヽ 　＿　 ／ 　　　モンビとブラットも再販するから
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　みんな必ず買ってくれよな!!

>>561
ﾀﾑﾃｸｷﾞｱで？ｗ
いや、欲しい…

タムギアのあの足じゃカッコワルイだろ。
短足でも出せばイケルか。

ミニカエルに付けたいな。そんなん出たら。

アバンテ再販決まったね。超楽しみ。
貯金始めよう

majide?

期待しないで待ってるよ。マジなら小躍りする

>>564
ソースは？

釣りだよ

>>564
死んでいいよ( ^ーﾟ)b　

すーぱーせいばーがかっこえぇ・・・なつかしぃなぁ

>>560
なにかと理由を付け再販を否定したい香具師の気持ちもわからんではないな。

アバンテかは判らんが、可能性は有ると思うよ。
某オーディオメーカーお抱えのダイカスト工場で働いてる友人が言ってたのだが、
去年からタミヤの社員が頻繁に出入りしてて、最近大量発注が来たらしい。

この発注ってのが、アバンテのステア部品だといいなぁ〜。
例の初期版では不良品だったアレよ・・・。
なんて言ったっけ？

>>572
それ、ほんとの話？ならプレデタ貯金そっくりそのままアバンテにスライドするけど・・・
ハブキャリアかな？ステア部品って。重さはともかく強度は材質と工法で何とかなる気もするけど
鍛造部品とか言って１個２０００円とか取られたらまた買えないから割れ易いままでいいやｗ

今までにない類の情報ですね。（というか今までガセばっかでしたが）できれば
続報を是非。

バギーチャンプって線はゼロ？

新作って線はゼロ?

ラジコンとは限らないんじゃ…

>>577
言われてみれば、ソウダネ・・・

スレ的に期待してもうた

最近のタミヤ自動車プラモデルのシャーシはダイキャスト製

ダイカスト工場の話を書いた者です。
そういえばそうですね、ラジコンとは限らないか・・・。

ちなみにその工場は普段はボリュームなんかのツマミや放熱板とかの金属部品を製造してるとこです。
部品の大きさ敵に、アバンテのステア部品が真っ先に浮かんだよ。

コレ、この部品↓
http://rc-off.com/sozai/sonota/1.jpg

ちなみに色々書いてあった。
http://rc-off.com/avante2.html

こんなに違いが有ったんだね。
俺は後期方だったから壊れなかったが。

アバンテは再販あるだろ〜
絶望的なホットショットと違って、田宮のやる気次第だからな。
それとさ、お前ら欲しいマシンの再販待つだけじゃなくて、
田宮へのお布施も忘れるなよｗ

>>581
トップフォース３つ買いました。
1台組んで、後は箱のまま・・・。

>>581
確かに現在のオフロードを盛り上げているのは儲の財力だからなｗ
子供に火がつくまでは漏れらががんばるしかない('A｀)

ダンパク買えよ喪前ら！！ヽ(`Д´)ノ

https://sv09.wadax.ne.jp/~rc-champ-jp/cp-bin/oscommerce/catalog/default.php?osCsid=183c9ab10619775b588d7de2309e0e5d
これ買っとけｗｗｗ

ダークインパクト買うくらいなら、レーザーやヨコモの新型の方が・・・・・ｗ

というわけで、俺は代わりにマッドファイターとサンダーショットとTOP最近買ったぞ〜

買うくらいならとか言うな＞＜

ってなんかタミヤから再販含めて発売する度手が伸びる気が…

そんなオレの一番のお気に入りは
真っ先に出て即効予約して買った再販ホーネットさ！ｗ
オレの中じゃ例えブーメランやアバンテやフォックスが再販したとしても変わらないな＾＾

で、四駆は、と。サンダーショットorダークインパクト。迷う。

ダークイーンはアバンテと抱き合わせ販売になります

ここ半年で俺の買ったもの
・ホーネット×2
・グラホ
・フロッグ×2
・デザゲ
夏休みにヤフオクの広告でホーネットの再販を知り見事に出戻りしてしまった…
あとサンダー、パンプキンも買う予定。

アバンテついに再販決定!
ﾐ::::;/　　￣ﾞ`ｰ-.､　　　　　u　　;,,;　　　j　　 ヾk'!　' l　/ 'ﾚ ^ヽﾍ＼　　 ,rﾞゞﾞ-"､ノ /　l!　!ヽ ､､　| ←転バイヤーと買占め厨
ミ/　　　　J　　　ﾞ`ｰ､　　　"　;, ;;;　,;;　ﾞ　　u ヾi　　　 ,,./　,　,､ヾヾ　　 | '-- ､..,,ヽ　 j　 !　| Nヾ|
'"　　　　　　　_,,.. -─ゝ.､　　　;, "　;;　　　_,,..._ゞｲ__／/〃 i.! ilヾゞヽ　 | ､　 .r．　ヾ-､;;ﾉ,.:-一'"i
　　j　　　　／　　 ,.- ､　 ヾヽ、　;; ;;　_,-＜　　/／_,,＼' "' !|　:l ﾞi !_,,ヽ.l　`ー─--　 ｴｨ' (． 7 /
　　　　　　:　　　　' ・丿　　￣≠Ξｲ´,-､　ヽ /ｲ´ r．　`ー-'ﾒ ,.-´､　　i　　　　 u　　ヾ｀`ー' ｲ__＿＿
　　　　　　 ＼_　　　 _,,......::　　　´ﾞi､　`¨　/　i　ヽ.__,,... '　 u ﾞl´.i･j.冫,ｲﾞl　 ／ ｀`-､..-　ノ　:u l ,− ,−＼ ／￣￣￣￣＼
　　　u　　　　　￣￣　　彡"　　　、ヾ￣｀`ﾐ::.l　　u　　　j　　i､｀ー'　.i /　/､._　　　　｀'y　　 /, |　 ・|・　|　ヽ＿＿＿＿＿ヽ
　　　　　　　　　　　　　　u　　　　　　｀ヽ　　ﾞ:l　　 ,.::- ､,,　,.　ノ　ﾞ u　!　/_　　￣　ー/　u　/ 　｀−●-'　＼ヽ , ─ ､ , ─ | DF02とDT02使い
　　　　　　　　　　　_,,..,,_　　　　,.ｨ､　 ／　　　|　 /__　　 ｀`- ､_　　　 l　l　 ｀`ｰt､_　/　　／ ──　 |　──ヽ|　　 ・|・　　 |
　　ﾞ　　　u　　,.／´　"　 ｀`- ､_Ｊ　r'´　 u　丿　.l,...　｀ー一''/　　　ノ　 ﾄ ､,,_____　ﾞ/　／..　　──　|　──　.|`─ 'っ - ´|
　　　　　　　 ./＿_　　　　　　　　ｰ７　　　　/、　l　　 'ﾞ　ヽ/　 ,. '"　　＼｀ｰ--- ",.::く､ |　 　 ──　|　──　|._＿＿＿) /
　　　　　　　/;;;''"　￣￣ ───/　　ﾞ　 ,::'　 ＼ヾﾆ==＝'"／ ｀- ､　　　ﾞー┬ '´　/　＼.＿＿＿＿|＿＿） / ＿＿＿／
、　　　　　 .i:⌒`─-､_,....　　　　l　　　／　　　　 ｀ー┬一'　　　　　 ヽ　　　 :l　 ／　 , '　｀ソヽ　　　　　　／l ＼／＼| ＼
ヾヽ　　　　 l　　　　　 `　 ｀ヽ、 l　 .／　　ヽ　　　　　 l　　　　　　　　　）　　,; ／　　　,'　　　　'^i━（ｔ）━━l |　　　　　 |　|
なっ!?　なんだってー!!

>>589
はいはいわろすわろす

アタックバギー再販決定！

するといいね。

ミッドナイトパンプキンを５千円で売ってもらったんだけど

あの形が(・∀・)ｶｺｲｲ!!
と思える様になったのは成長なのか？ｗ

ってか三段スピコンに萌え

いいなぁ、深夜南瓜ほすぃ･･･
忘年会用Xmasマシンにするんだを。

>>594
年末ってはやｗ それまで弁当箱で…(*´Д`*) でもﾒｯｷｶﾎﾞﾁｬも良いけど通常版も欲しいな。いぁ待て、ﾒｯｷｶﾎﾞﾁｬにｸﾘｱｶﾗｰのｸﾞﾚｰ、ﾊﾟｰﾌﾟﾙ系とか怪しそうで良いか？ｗ

ここはセオリー通りにハロウィン仕様でいきたい。
オレンジ基調に黒い目鼻口で。

何だか無性にグラホ欲しくなってきた。

買え

>587他に買う予定の物が無ければ、買いでしょう！
380モーター面白いを(はぁと)。

たまに380モーターで3800mA辺りのバッテリー積んでのんびりずっと走らせてるのも楽しいですよね

それバッテリー終わる前に飽きる

380ブラシレス＋380アダプター＋ニッ水。コレ最強。

>>600

休み休みじゃないとﾓｰﾀｰ焼けるよ

>>602

潮騒ｷﾎﾞﾝ

>>603
５４０モーター車にミラージュジャパン等から出てる３８０モーター取り付けアダプター
と密閉型の３８０ブラシレス積んで手持ちのなるべく容量の多いバッテラ積むと、意外と燃費がいい。
おまけに小石がモーターに入ってコミュ痛んで泣きを見ることも勿論無い。
けど、モーターの選択誤ったりするとギアで補正効かない位最高速がた落ち。
ある程度高回転型選ぶべし。その代わり加速は多少落ちるかも。グラホかホネが軽くていいと思うけど、
今バギーはデザゲとサンダーしかないからちょっとわからん。どうせ公園その他で１〜３人位でしかやらないから
多少遅くても楽しめる。コストも最終的には下がる・・・様な気がする。

アダプタは気が付かなかったなあ
380のブラシレスだったらモーターとアンプでたしか15kくらいだしなあ
パワーがスポチュンあたりと比べてそこそこで燃費も上がるなら身内で遊ぶ分にはいい選択肢かもしれない

ただ出力的に使えそうなのは同意するとしても、気になるのは、負荷に対する耐性なんだよなあ。
相当にオーバーロードでの使用になるんじゃない？
同じブラシレス用の制御ESCでも540クラスと370-380クラス用では一桁近く耐電流値が違うし。
基本的にモーターは負荷が大きくなると流れる電流値が増えるから、1/10の重い車体を駆動するのに
ESCが音を上げないか心配。

まあ既に>>602氏は実践してて大丈夫みたいなので、成功例が有る訳だけど。

デザゲなら今のところ問題無し。サンダーは駆動系どうしても引っかかりがあってやめといた。
>>606氏の言う通り、アンプは夏とかきつそう。ヒートシンク付きの奴選べばまぁ・・・
火は出たこと無いよｗでもやっぱり最初から380前提のグラホ勧めとく。安いしｗ
どちらにせよ使ってるバッテリーがオリオンのしょぼい33002本パックだから
たいした出力無いと思われ。ヨコモのザップド借りたらやけに速くて慌てた

模型屋のｵｯﾁｬﾝの言葉なので定かではないが…。
ｱﾊﾞﾝﾃの再販は予定に組まれてるらしく、時期とかは未定。
なお、ｵﾘｼﾞﾅﾙか2001かもまだ分からないそうです。

お前はいったい何を伝えたいのだ？

>>608
ｵｯﾁｬﾝ:アバンテは再販しないの？

ﾀﾐﾔ:え〜まぁ候補には上がってはいるんですが、何とも言えません。

て事でｵｹ？

2001ならともかくアバンテとイグレスはなかなか難しい気がするなぁ…、アバンテは金属ﾊﾟｰﾂ多いしイグレスは高杉…、両方でればいじり放題だけどね。バンキッシュと2001は出しやすそうだけど何にしても早く再販発表聞きたいよね〜

アバンテ再販はテクニゴールド付なの？
テクニゴールド付なら買いたい。

>>608
マルチ乙

「はわわ〜、すすす、すびばせぇ〜ん」

糞タミヤはアバンテ、ホットショットは最後の最後まで出さないって

イグレスなんか誰も買わねーって。
そんなの出す前にここらで赤いのか青いの出さなきゃみんな飽きて最後までついていきませんよ。
見てねーだろうけど。

ダークとタムギアでしばらくは別にって思うけど。
再販ってだってさー。去年の後半みたくああも連発されちゃー逆に嬉しさ半減。
財布も置き場所も。
もし春にアバンテだのホットショットだのいわれても買えないよー。

　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　|　ちょ、ちょーとまって!!!今>>615がいいこと言った！！
　　　　 , ,-;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:,.　　ヽ─ｙ──────────────　　 ,-v-、
　　　　/;:;:;:;:;:;:ミミ;:;:;:;:;:;:;:;:;:;`､　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/ _ﾉ_ﾉ:^)
　　　 /;:;:;:;:彡―ー-､_;:;:;:;:;:;:;:;|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 / _ﾉ_ﾉ_ノ ／）
　　　 |;:;:;:ノ、　　　　　`､;;:;:;:;:;:i　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　ﾉ ﾉノ／／
　　　 |;:/＿ヽ　,,,,,,,,,,　　|;:;:;:;:;:;!　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ____/　 ______　ノ
　　　　| ' ﾟ ''/ ┌｡-､　　|;:;:;:;:/　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 _.. r（" 　`ｰ"　、 ﾉ
　　　　|` ノ(　 ヽ 　ソ　 |ノ|/　　　　　　　　　　　　　　 _. -‐ '"´　　l　l-､　 　　ﾞ ノ
＿,-ー| /＿` ”'　　＼　 ノ　　 __　　　　　　 .　-‐ ' "´　　　　　　　 l　ヽ`ー''"ｰ'"
　|　:　 | ）ヾ三ﾆヽ　　 /ヽ ' "´／｀ﾞ ｰｧ' "´　　‐'"´　　　　　　　　　ヽ､`ｰ ／ノ
　ヽ　　`､＿＿＿,.-ー'　|　　 /　　　/　　　　　　　　　　　　　　　 __.. -'-'"
　　|　　　 |　＼　　　/　|　　 l　　　/　　　　　　　　　　　 .　-‐ '"´
　　＼　　 |＿__＞＜　/　ヽ

再販して売れそうなもの

ドラゴンシリーズのボディ
最近妙に評価急上昇のファルコン
動物シリーズのフォックス

この辺までかな・・・・・
正直田宮は入門向けのしか売れそうに無い。
今までの再販の実績見てもわかるだろ？
アバンテ、ホットショットなんて、欲しがってるやつが１０台くらい買わないとダメでしょ・・・・・・
アバンテ、ホットショット買える奴はオプティマとか・・・そっちのほうが・・・・ね

ノスタルジーという意味では
「消防時代の最初の１台」がいちばん欲しいわけで。
蜂やホネが売れたのはそういう理由が大きいと思う。
そこにアバンテとかハイエンド持ってきても売れなさそうな飢餓。

おれ？カエルゲットしたからもう満足だよ。
これ大事に使うからほかは要らないよ。

>>619
そうだね、俺が言いたかったのはまさにそれだｗ

じゃあ何故？今イグレス再販する必要があるんだよｗ
イグレス出すくらいならホットやアバンテを出せと言いたいだけでつ。
消防時代の最初の一台にイグレス買った香具師なんか居ないんじゃないの？
ホットショットの方がノスタルジックさではだんとつだろ。
そしてブーメランと期待していたが残念だな。

ああ、でも転売屋ムカつくから出して欲しいよな・・・・・

田宮は希望者募って生産すればいいのよ。
で、人数割りして見積もり。


すげー高そうｗ

なんか即出だと思ってレスしてたがまだ出てないようだな。
過去レス読んでみたら1人で空回りしてた。ｗ

糞田宮様からイグレス再販だってよ。

即出ならスマソ。

即出にクソワラタｗｗｗｗｗ

>>615
��(ﾟДﾟ)ちょっと待った、それどこからの情報よ？
本当だったら最低二台は買うんだけど・・・釣りならそうと言ってくれ。甘んじて笑われる。

>>625
釣りだよ

釣りじゃないですよ。
そう言われるなら仕方ないけど。
イグレスだけじゃないけどどうせ釣りって言われるんでもう書きこまね。

即出だと思うくらい前に決まってた話だが何か？

サンダーショットってスピコン仕様なの？

>>627
ソースは？

>>627
うん、漏れもソース知りたい。別に615氏を疑う訳じゃないけど今まで色々デマが有ったから・・・
もし近日発売なら１６年振りかな？再会が果たせて凄く嬉しいんだけんども
デマじゃ寂しすぎるから疑り深くなってるのよ。

>イグレスだけじゃないけどどうせ釣りって言われるんでもう書きこまね。

イグレスと一緒に書き込まなかったのが怪しすぎ

それ以前に「即出」をなんと読んでいるのか知りたい。

そっとしておいてあげようよ。

イグか2001はそのうち出るだろうと聞いてるんだが。
クレームが多かった初代を除き、売れるものを出さない理由もない・・・と、あえて曖昧に言っとく。

ソースったって、雑誌やネットに出てる訳無いし
教えてくれた人の詳細を明かすわけにはいかんだろ？
信じるも自由、信じないも自由。

個人的予想では
ブーメラン
フォックス
アスチュート
アバンテ
ホットショット
バギーチャンプ
は出ると思し。

イグレスはどういう位置づけで発売するのか？
盆栽には高くないかい？

635氏、そないにアゲなくてもいいのでは？

すまそ、つい興奮して
(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

初代はいろいろあって難しい
それとイグレスじゃなくて2001だよ（ぼそっ）

……(つДT)
2001じゃダメなんだよ。頼むからイグレス出してよ・・・

ここで思いのたけぶちまけてもいい？１０年以上誰にも話したこと無いんだけど

タミヤ関係者も絶版車のオクでの高騰は気にしてるらしいぞ。
おふこむでゴリが書いてたが、
『タミヤＲ／Ｃバギーのすべて」に旧車が載らなかったのは
「旧車の市場価格の高騰を防ぐのが、理由」らしい。

ついにタミヤも転バイヤー撲滅に動き出したか・・・・・・。
メーカーによる転売ヤー狩りが始まりそうな悪寒(((( ；ﾟДﾟ))))

新規で2006とかでもよいぞ

>>639
どれどれ、聞き耳を立ててみよう･･･

>>641
いらっしゃいまへ

イグレス出すならなんでアバンテ出さないの！？

ｱﾊﾞﾝﾃの完全なｵﾘｼﾞﾅﾙは無理でも限りなくｵﾘｼﾞﾅﾙに近い状態で出るならそれも悪くない。
ｽﾎﾟｯﾄじゃなくて通常ﾓﾃﾞﾙでも間違いなく買う。

新機軸で突っ走りすぎたアバンテの不具合を改修した改良版アバンテが、まさに2001だから。
走る模型である以上、走ってナンボ。メーカー自ら盆栽認定したキットを発売できんだろ。

>>639
ｽﾏｿ､寝る前に書かせてもらう。
幼稚園〜小学校の頃漏れの親父がワイルドウィリスとホットショット持ってて、何時の間にか
親父がやらなくなって漏れの玩具になってたのよね。で、小学校中学年になった頃クラスでもＲＣが流行り始めた訳。
最初は持ってるだけでもいいほうだったし、フルベア＋どっかのモーターの入ってたホットは
グラウンドとか公園で大きな楕円のコース（木枝で線引いた）走らせるだけならかなり速かった。んだけど、
そのうちホネ、蛙、サンダーショット、おまけにアバンテ〜オプティマ、ドッグなど各種（順番覚えてないから適当）の出現にあえなく最底辺直行、
新型欲しかったけど「ラジコンはもうあるだろ」と取り合ってもらえず、半分〜2/3は取られる（貯金名目）お年玉とか小遣いをジャンプも買わずに貯めて
「いつかはアバンテ」って感じで貯金。で、イグレス発売。「アバンテ改良型」ってところに痺れた。
何とか買える額だったから次のお年玉足して買った。もうそれだけで叫びたくなるほど嬉しかったけど、アンプが要る事はその時忘れてた。
ホットショットから受信機サーボ引っこ抜いてはたと気付いて親父に泣きついてアンプ買いに比喩でもなんでもなく走っていった。
直線滅茶苦茶早くって、くたびれた他の車は目じゃなかった。そのうちセッティングの悪さもあってか「ギャップに弱い」とか
色々欠点も見つけたけどそこも含めて好きになった。
でも、５年か６年のの夏、走らせはじめて３分位で物凄い異音とスローダウン。びっくりして近くに寄ったら
ボディが拉げてた。何かと思ったらロワデッキがくの字に折れてドライブシャフトまで曲がってた。
ジャンプも転倒も数える程もしてなかったから今思えばＦＲＰの成型不良かも知れない。けど、その時は自分が何かやって壊したと思った。
修理しようと思ったけどギアボックスの中身までやられたし、曲がって分解できないところもあって手がつけられなかったし、
何よりロワデッキの値段で絶望。母親に見せたら「もう壊したのか」で説教されてお仕舞い。
親父はなんとかしてみようとしてくれたけど、結局修理不能。そのまま部屋に放置、高校の頃見るのも嫌になってダイナテックだけ外して捨てちゃった。
これも今だから言えるけどタミヤに「こういう風に壊れた」って手紙書くなり現物送るなりしたらなんとかしてもらえたかも知れないけど、
あの時は想像も出来なかった。何より修理できない自分が嫌だった。で、最近の再販ラッシュとオクでの高騰、「イグレス」の名前を聞く度に
「もう一回作って走らせたいな」って気持ちが大きくなってる。

長々とどうでもいい事書いてすまなんだ。ちょっとすっきりした。ｵﾔｽﾐ

>>641-642
それはアヴァンティw

アヴァンティ２００１

>>646
良い夢を　ﾉｼ

>>646
壊れたのもまた想い出さ、また入手出来ると良いな。うちも初めて買ったのが2001で組み立てきれず壊しちゃ組んで、おかげで今はしっかり組める様になったよ。うちの2001はｲｸﾞﾚｽ化してるが一度ｲｸﾞﾚｽのキット手にしてみたい。

>>634
いやー、田宮で売れそうなもの何も無いでしょ。
玉切れだよ。
後は京商の「初代」オプティマ、アルティマくらいじゃない？
ぶっちゃけ、田宮の入門車以外は・・・・・・みんな他所のメーカーにｗ

2001シャーシで初代、イグレス、バンキッシュ、2001のボディをセットで。

だめか

>>651
うむ、ナイスアイディアだけど、パッケージが・・・・・

ホットショットもそういう状態で売るべきだと思うんだけどね。多少高くなっても。
パッケージは箱絵を縦に３分割でもして、ロゴはアバンテテトラトジーとでもして、
あとアバンテにまつわる情報一杯の冊子も付けて。
シャシーを２００１仕様として売るなら４万円って所でどうだ？
その上で別売りでコンバセット販売。

>653
パッケージはミニ四駆メモリアルBOXみたいなのでも面白いかもsれ内。

大きい箱にホチキスで止める前の、箱入れておくとかねｗ

うほ、楽しくなってきたｗｗｗ
ホットショットやアバンテは欲しくないけど、応援の意味で俺も買うぜ！

それって箱買い？いや真の猛者はカートン買いか？

冗談抜きでアバンテ系出たら借金してでも三台は買うつもり(*´Д`*)

アバンテ系ね…。バンキッシュならいいなー。安い。
イグレス三台ッスか。ある意味拷問だｗ

なんでそこまでｗ

アバンテだけは再販しなくていい。
アバンテだけは伝説のままでいてほしい。

>>658
今時のハイエンドツーリングに比べたらまだマシ

タミヤとか高すぎだよね。でもあんなもん何台もいらんｗ

とりあえず。バンキッシュ…バンキッシュが欲しいのよ：；

ミッドナイトボックス再販希望です！

イグレス再販の真偽は分からないけど、アバンテ出す前にイグレス出すってのは
あり得るね。高価なイグレスを先に出せばアバンテ欲しい人も取り込めるし、
その後アバンテ出しても欲しい人は買うだろうし。これが逆だとイグレスは
あまり売れんだろうしね…。

思えばハチが先行したのもなんでなんだか。
キッコーマンがなぜグラホではなくハチに目を付けたかってコトなんだが。

ボディ別売りでガンガン出して欲しいよ。絶対無いとは思うけど。

2001を再販するぐらいなら、いっそのこと足回り変えてもいいから
初代アバンテにして欲しい。
アルミピロの足がネックなのはわかるので、そこは樹脂足にしても
我慢するしかない。
もしくは足回りは2種付属で、「アルミピロ足は走行用には適しません」とでも
注意書き入れれば何とかならないかな。

アバンテのスタイリングは初代のショートシャーシでなくては
意味がない。
一番最悪なのは2001が再販され初代がされない事だが
構成を考えると2001だよな…orz

トライアングルの蜂キャンペーンって、たしか発売した年が同じだから。じゃなかった？
もしそうなら　そ　れ　だ　け　か　よ　って感じだね。

確か…春か冬かの差だから同じ年じゃないかハチ＆バッタ？忘れた。
だってオレ83年生まれ。たはー。

みんなアバンテ系が欲しい。オレも欲しいけど。
全部仕様が違う上に性能以外でも拘りがみんなあるし。タミヤもどれで出したものやら
困ってるとこではないかな。ホットショットも。

金型改修しちゃったってんならホットショットはまぁいいけどアバンテはねぇ。
ホットショットって２発売後は１のシャーシも絶版になったの？
いっそ完全改修バージョンとしてどれとも違うアバンテとか。

>668
ダークインパクトは21世紀のアバンテに…ならないか？

>>648他
まさかノれるヤシが居るとは･･･
やるじゃな〜い。

>>669
ダクパクはﾏﾝﾀﾚｲ系の正常進化型て感じがする。
期待以上に高性能ならﾏﾝﾀ→ﾄｯﾌﾟ→ﾄｯﾌﾟｴﾎﾞ(ﾊﾞｽﾀﾌﾞならｺﾝｶﾗ)みたいに発展するかな？



もっとも、期待以下のﾊﾞﾔｲはそのまんま…(-_-;)

ﾀﾞｽﾗ続投？www

しかし…ダークってば構造的にカーボンとか厳しそう。カーボン混入でもOKだけどｗ
トップフォースの後釜になれればねー＾＾
コレで結果出れば…TRFなんとかでアバンテっぽいのが…ｗ

レイアウト見るとアバンテ系って実はTBシリーズが継承してるんだよね。
思えばらしいかも。

>>662
どちらにお住まい？
去年の話だけど千葉、茨城の模型店に売ってたよ。

>665,667
発売年が同じってのと配色が近かったのが決め手じゃね?
キャンペーンポスターとかシックで良い感じだったしさ

バンキッシュは人気無かったから、結構売れ残ってるよね

いい車だったとは思うがなぁ。好みはあるだろうがボディかっこいいし。

新潟ッス。遠い：；
あのボディが黒いボディが一番カッコイイ…ｗ

>>677
そこまで欲しいならオクでひと勝負だな

>>677
茨城だけど近ければ代理購入しても良いけどね、ナビでほうぼうぶらついてるし。でもまず店名わからん&ここ書くと転売屋に買いに行かれるねｗ 欲しいのボディだけ？

いやもちろんキット欲しいけど…
なにせミニ四駆で我慢してた世代なので＾＾；

うちにジャンクのヴァンキッシュがあるがいつか治してやりたい
まだ新品買えるのか…ごくり

てな心境ですよ(･∀･)
俺もあのボディ好きなんだわ、飛行機みたいに前のほうに操縦席あるタイプは好き。

>>681
確かにあのボディは格好イイですね！
ウチのも起こしてやろうかなぁ
ボディ欲しい・・

当時から不人気車だなあとは思っていたけど
けっこうあのボディが好きな人いるでないの(･∀･)！

ボディ欲しいね…
塗り直したい…

バンキッシュのスペアボデー
たいか持ってた筈。。。

ビッグウイッグのほうだったかな〔苦

>>683
アバンテと比べちゃうから（廉価版な所も含めて）でない？あのボディは当時からいけてたよ。
ダスラは塗り分け、ステッカーがあれだけど・・・

みんな結構バンキッシュ好きだったのね、そうさオイラも大好きだったさ。
ダスラでバンキッシュぽく仕上げようと試みたが、結局赤と黒とシルバーを使った
バンキッシュとは程遠いものに仕上がった。orz
当時無理しても手に入れとくべきだったなぁ…。

ああ言うデザインは田宮ならでは、って感じする。あの手のデザインだと
別メーカーならニンジャとエイリアンくらいか。京商が真似するとエアロストリークとか
ミッドッカスタムＳＰみたいで半端にしかならない。

バンキッシュ引っ張り出してみた。
ん〜、ホコリまみれ・・
ボディ綺麗にしたいな

>>687
あのなまめかしいエイリアンのデザインに今でも萌えますが何か？(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

アスチュート決定だったのに名前NGでダメだってさ…　orz

今度はいったい何と被ったんだよぉぅ：；

ソースは？
企画段階で名前がNGかどうかなんて調べるでしょ？
発売決定してから調べてNGなんて話しあるのかな？
まぁアスチュートは要らねから良いや。

orz 漏れはアスチュート再販が本命なのだが。。

「ASTUTE」なんて固有名詞じゃないんだからどこも商標なんて取れない　安心しろ

今走らせたらアスチュート（俊敏）じゃなかったからとか？そんなバカな。

知らんけどとにかく名前がダメだとか。
ならスーパーのでいいのにー＞＜

からかわれたんじゃない

だといんだけどね。なにせソースが田宮の上の人だからなぁ。　　　orz

>>697
安心しろ、桑田の打率位の人数しか信用しねぇから。

アスチュートいらない。
アスチュート並みの性能の、モンスタービートルならいる。

>>699
キングキャブ…







ｷﾞﾔｹｰｽだけか？ｗ

え？キングキャブってどゆこと？

キングキャブってアスチュートベースだっけ？

キングキャブとニッサンの二種類はアスチュートのｷﾞﾔｹｰｽまんまだよ。昔持っててオプションのスリッパー組んだりして遊んでた。ステア回りはアバンテだしね。

>>703
そか、ありがと。だがしかし待て、「日産キングキャブ」だった気がするぞ？

もう一車種はﾊｲﾗｯｸｽではなくて？(´・ω・｀)

ハイラックスモンスターレーサーだな。

アスよかマドキャプの方が可能性高いんでね？

そうそう、ハイラックスとキングキャブ、間違えｽﾏｿ。ｷﾞﾔｹｰｽはマッドとアスチュート同じじゃなかった？ ﾓｰﾀｰﾌﾟﾚｰﾄが鉄かとかの差はあるが。スリッパーはｽｰﾊﾟｰｱｽﾁｭｰﾄかオプションのやつね

キングキャブなんか再販されたら間違いなく特攻だなｗ
他のビックフットには無い独特なかっこ良さがあるからなぁ。

>>709
キングキャブかっこいいんだけど、塗装が大変なんだよね。
当時、消防だった俺は白一色で塗った。
スゲーカッコワルかった。
タイヤのデカイサニトラみたいでさｗ

ダイナブラスターも共通でしたっけ？
あれも結構な値段のバギーでしたよね。
性能はどうでしょうか、あまり売れたキットではないみたいですが。

ダイナブラスターはダイナストームベースだ。
他といっしょにされちゃーイヤよってくらいの性能はあった。
…もち欠陥はあったけどサ。

>>712
欠陥とわ？ 教えて下さいなm(_ _)m

言うほどじゃないよ。言ったけどさ＾＾；
足の付け根のブロックがちょと脆かったようだ。
ウチのはまだまだ元気だし。

オクで高騰化してるキットはトコトン再販キボン
旧車総合スレで自慢しまくってるﾔｼとか見ると
片腹痛い。

>>714
ありがとう、そういやﾀﾞｲﾅｽﾄｰﾑの原型になった100台生産されたやつはｻｽｱｰﾑ取り付け穴が片側ずれてたらしいね。型式忘れたけどｗ

ＴＲ１５Ｔ再販してほすい。

別のメーカーが今売ってるだろう、ＴＲ１５のトラックをｗ

>>717
部品取り？

タミヤ最強バギーにプラパーツを移植。

ＴＲ１５Ｔはダイナのパーツを結構使ってる。
でもダイナが黒ポリカなのに対し、１５Ｔはグラス混入樹脂。

でも結構もろいからあんま信用できんよ(笑)＞TR15T樹脂

今度のプラモラジコンショーのポスターにアバンテにそっくりマシーンが
ドーンと描かれているが、これは発売発表の伏線？？って考えるのはポジティブ過ぎ？

アバンテ2006（仮称）

ﾀﾑﾃｯｸ？

http://banana354.maido3.com/~bs5294/sweet-memories-rc/cgi-bin/img-box/img20060317025754.jpg
マンタ出来た〜。　
友人が見て一言・・・ガッチャマンでこんなメカなかったか？

おおっとカッコイイねぇーｗ
いいなマンタ。タイヤが合ってる＾＾

＞726
このサスアームなんすか？？詳細きぼんぬ

>>727
ありがとう。　再販ものでマンタだけあまり話題が無いんで、不憫で・・・。
ま、マンタ買うならもうちょっと足して、トップ買うよね？俺もそうだったし。
>>728
足回りはMR4-BCから移植〜。　詳しくはトップフォーススレで書いてます。

映画「ステルス」にマンタレイが出てる件について

>>730
RCの？

お小遣いが溜まったので、やっとサンダーショット買える。
今度はプロポのお金貯めよう。

がんがれ。

>>731
映画に出てくる無人戦闘機の事しゃね？俺も似てるってｵﾓﾀ

サンダーショットにBL-レーサーにプロストック�U23Tで走らせたらヒートプロテクト作動しまくり
シャーシカバーの中にかなり熱がこもってた
とりあえずシャーシカバーに放熱用の穴を開けてみた
効果があるといいのだが
BL-レーサーにプロストック�U23Tはオーバースペック？

>>735
やめといたほうがいいよ。ＢＬはスポチュンとかもっとアンプに優しいモーターがいい。
２３Ｔならせめてフタバ３３０ＣＲ使ったほうがいいよ。
それでも夏場は走行条件とかによっては厳しいし。
安いのだと（漏れは安アンプばっか）エクストレイはかなり余裕ある。夏場にシングルターンでも割と平気。
あと、サンダーショットはインナーカバー取り去ったり穴空けるとかなり土埃入る。
受信機の空いてる穴とか塞いでおいた方がいいと思う。色々やってもバッテリー穴からは入っちゃうけどね。
バスタブ内のバッテリー上塞ぐと効果的。取れるようにしないと掃除面倒だけどね。

>>735
参考程度にきいてほしいんだけどグラベルにフタバ330とプロストック2の17Tを入れてた時は
バッテリー複数つかって連続走行すると極まれにプロテクトが働くという感じだった
13Tを入れていた知人も普通に走ってた
スポチュンではプロテクト働いたことないかも
シャーシカバーをなんとかするのはもちろんだけどアンプを変えてみたほうがいいかもね

>>736
>>737
やっぱりBL-レーサーでは役不足でしたか
ランチボックス購入予定でアンプに回せるお金が無いのでとりあえず今はスポチュンで我慢しときます

>>738
役不足の使い方が間違ってるけど、言いたい事は何となく理解できる。

まずはスポチュン、お金ためてアンプ交換でガンガレ！

マンタにサンダーのボディを載っけてみた、マンタボディよりも低く見えてカッコいい！
今度はガッチャマンとか言われないように、ロスマンズカラー風に塗り分けてみた、
そして、友人に見せて一言・・・今度はガンダムか？　　

ちきしょう、次こそは・・・

>>740
どっかにうｐうｐ

そだそだうｐしろ！
自分だけ楽しむなんてズルいぞ！ｗ



見せてくだされ。＾＾

じゃ、お言葉に甘えて〜
http://banana354.maido3.com/~bs5294/sweet-memories-rc/cgi-bin/img-box/img20060323071055.jpg
スコーチャーのボディが載るんだから、当たり前と言えば当たり前なんですが、
アンテナ用の穴位置もピッタリだったし、違和感ないですね。

>>743
GJ!
コレ見てガンダムとか言うのは・・・って、最近のガンダム知らないことに気付いた。
青をメタリックやめて金、赤を細くして白の面積増やせば完璧にロスマンズになるね。
しかし違和感無いな・・・漏れもカスタマーにボディ頼んでダークインパクトに積もう

ダ、ダセェｗｗ
ごめん

車としては確かにダサいがラジコンゆえのカッコヨサだと思うなｗ
単色塗りしかできないから憧れるよ…orz

ラジコンはこうでなくちゃなー＾＾

>>745
やっぱそう？いや、正直塗った後、ちょっとなぁ・・・とか思ってたんだよねぇ。
せめて、金と赤を>741の言う通りに細くすればよかった。
なんとかステッカーで誤魔化すしか。　でも、スポンサーロゴの入ったステッカーって
今高いんだよねぇ、昔は安かったのに。

やっぱフロントショックタワーの高さが影響してるね。
走破性(速さ)とスタイルは相反するよね。オンも結局、一様になっちゃったし。
オフもMR4もレーザーも同じ様だし。オンもオフも速いモデルって
どうも好きになれない。無骨で紆余曲折してるモデルの方が見た目は断然面白い。
でもピョンスコ跳ねたり、ステアがｳﾝｺだったり、思うようには走ってくれない。

でも、そこがイイ。

つーか
最近のガンダムはガンダムじゃない

ガンダムはターンエーで終わっちまったのさ…

>>750
まてまてまてｗ
初代、Ｚ、００８３、ポケットの中の戦争・・・・ギリギリ０８小隊までだな

逆シャアとF91も入れてｗ

イメージが先行してると見る目まで失っちまうんだな…
ＧとＸは省いて構わんがｗ

個人的にはＺＺ除く逆シャア迄、頑張ってポケ戦迄。
ポケ戦は話の作り、ＭＳはともかくネーミングセンスその他で妙にドイツ臭くなる
足掛かりになっちゃったから微妙。
８３、０８、Ｇ、Ｗ、Ｘみんなｲﾗﾈ。ターンＡはガンダムの名前いらない気がするし
最近やってたシード？とかいう奴はいまどきの子はこんなの見てるのか、って哀れみを誘った。

はいはい、あとはガンダムスレへいってね。

しょうないよ、ガンダムに反応しちゃうのは・・・

>>748
同意っす。

俺は、タミヤ信者じゃないつもりだけど、走らせたいと思わせるのは
タミヤにしかない。と、言ってもわずかな車種だけど。
カエル、バッタ、ハチ、ウィリス、それとダークインパクト！
ってか、タミヤしか買えない・・・。オプもあまり買えないぜ！ファファファ

公園でラジコンで遊んでるとどこからか子供がやって来て追い回されるのはいつもの事なんだけど
今日は自転車で追い掛け回されておもいっきりサンダーショットが自転車に踏まれてしまった
（自転車の前輪がサンダーショットのフロントに乗り上げた感じ）
でも特に外傷は無かった
フロントロアアームが微妙に白濁してるような・・・
BL-レーサー+スポチュンで手持ちのバッテリーで一番パンチのあるやつを使うとプロストック23Tを積んだ時に近いスピードが出た
スポチュンなのにヒートプロテクト作動しまくりでした
（他のバッテリーはスピードも出ないしヒートプロテクトは作動しない）

ほんと、ガノタってどこにでも空気読まずに現れてグダグダ語り出すんだな
こりゃ迷惑なのも頷ける

ガンダムはファーストまでな

>>757
非常識だな

http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g42474557
↑
ここまでデチューンだとイグレスじゃなくアバンテ2001のイグレスボディ付きだよ

>>761
ま、値段はアレとして、雰囲気は味わえるけどな。
タイトルミスということで・・

>>761
売れっちゃってるし・・・
買うほうも画像見て納得してるから良いんだろうけど
樹脂ダンパーのイグレスって　詐欺臭い

ある程度パーツ持ってるとか、後からそのニセ
イグレスを「純正」仕様に仕上げていくという計画立てているような
人だったら、見た目が違ってても高額で購入するって
ケースはあるんでない？
スーパーショットに仕上げたくて、スパショのボディと
ジャンクで出ている4本ダンパー仕様初代ホット若しくはホット2
落とすのと同じこった。

単にシャーシ欲しかったんでない？
っていうには微妙な値段かな…

うちの２００１はリアはハイキャップでフロントは京商の何ってたかツーリング用アルミダンパーだ。

まあその出品者は２００１買いまくってるみたいだけど、サムソンビデオを買ってたりしてちょっと引く。

>>766
＞ツーリング用アルミダンパー
＝テフロンツーリングダンパー?

>>765
そのシャーシもカーボンではないんじゃない？
ステアもレーシングステアではなさそうだし。

どう見てもアバンテ２００１にイグレスボディ乗っけただけ

つttp://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m27560046
なんやねんこいつ。
金がなくて出品だとよ･･･
以前流れてた4本ﾀﾞﾝﾊﾟホット2

いいんじゃないの？

>>771
俺そのホト2、以前前オーナー氏が
ｼｭﾋﾟﾝしてたのを見たことがあるし、落札されたのもそれから
ちょい後に知った。
でもその割には売っぱらうの早すぎんか？と思ったから。
ま、これなら良いだろうね。

本人はｳｫｯﾁ数ｽｹﾞｰとか喜んでいるだろうなｗｗｗ

評価悪いなー！34評価中7も悪い評価があるよ
こんな人の物は怖くて買えん

>>770
ttp://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d60438121
出品地域はかえてるがこいつの別ＩＤ
raizow1029とで３つのＩＤ使ってるヤシ

>>770
フロント、タイヤの向きが逆だな

>>770
オフCOMにもManiaxにも売りに出してるぞｗ
ついでにオプティマもｗｗｗ

>>740氏に感化されて自分もマンタにサンダー乗っけてみた！

なんかすごい自然にみえるね。

>>778
見てみたいよ、写真UPしてみて

>>779
じゃお言葉に甘えて。
ttp://bodyshop.s22.xrea.com/cgi-bin/img-box/img20060405204323.jpg

違和感がない！ｗ
すごいねー、色のせいかダークと対照的な感じなのもいい感じだ…

781>>
でしょ？自分でもおどろいたス。
まぁスコーチャー(ダスラ)載っちゃうくらいだから、よく考えるとワリと普通かもしれんけどw

問題は人形をどうやって乗せるかダスorz

これ流行りそうだな、かっこいいよ確かに。腰高イメージのサンダーがグっと腰を落として。
ウィングも選んで付けたらもっとかっこ良くなりそう。

かっこいいなー
これってトップフォースにもつくのかな？

トップフォースでやるのは止めた方がいいと思う。

ありゃ残念

単にアンダーカバーが付けられないんで、走行後の掃除が大変ってだけ〜。
トップスレでやってる人いるしね。

自分のはバスタブマンタすけど、トップ系のダブルデッキでもかっこよさそう！
でもボディ下部からロアデッキ見えちゃいそうな気が・・・

サンダボディのアンテナ穴とバスタブマンタのシャシのアンテナマウント(説明書だとマンタレイでは使わない)がスゲーぴったりなんだけど・・・
なんか意味深ス・・・

そんなキミのためのタミヤの思いやりなのさｗ

タミヤ様有難う･･･ww

タミヤの思いやり←×
タミヤの罠　　　　←○
ほら、早速サンダーのボディ頼んでる。
くそ、何て写真を公開しやがったんだ・・・。

ふっふふ、マンタ買いに行くヤツもおるワィ　orz

>>792
それ俺　orz

実際の所ネタ的には>>743が先行してたんだけど、あのサンダーショットが、って言うサプライズは
指定カラーそのままの>>780の方が強いんだな。いやまあどっちも良いんだけどさ。

略して…マンターショットでどうだ！？

>>794
たしかに>>743氏の方が先です(^^;)
前からやろうと思ってたんだけど、あれ見て決意が固まったというかw

>>791
なんか変な写真うｐして申し訳なかったス orz

ちなみに関係ないが、ボディは再販のやつだけど、シャシは当時物ス。
こーなったら近いうちにコクピットも積んじゃる！！

>>795
サンダレイじゃなく？

>>797
マン●ーショットじゃなく？

本当のネタ元は>>379
なんですけどね。
で、まぁダークとガチでやりあう為にBCの足移植したりしたけど、結局ダークも
買っちゃったんで意味な〜し。

五月の新製品案内見てきたけど、一向に旧車が再販される気配がないな。
もしかして再販は前のラインナップで終わりか。

５月の新製品案内ねー。
まーどうせ追加されるでしょう。タミヤだし。

ボーナス狙いの７月発売ですよ。
アバンテは出ます。

初代？2001？どっち

…ある意味釣りなんだからさ。

釣りのつもりはないけどさ。
去年ぐらいからたまに再販スレ覗いてたけど、次の情報がこないからねぇ。
まぁ、気長に待ちますか。

ｱﾊﾞﾝﾃ再販もいいけど、ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ人形とｺｯｸﾋﾟｯﾄもちゃんと付けておくれ。

>>806
ｻﾝｼｮには付いてたから大丈夫じゃね？

トプフォースＥＶＯ再販キボンヌ

ショップに静岡ホビーショー情報が
配信されるのはいつ頃かな？

>>802
確かにボーナスでグラスホッパー買い！って香具師はいないよね。
やっぱ高級車も購買意欲をそそるね。いざ買うかどうかは別だけど。
大人とは言え4万するものが、横転した日にゃちょっと泣ける。
それとタムテックギアなんざ会社に持って行けんよ。

田宮見てきたら一個カミングス〜ンになってた。
何が出るんだろ、バギーじゃないのかな？

>>811
かつての名車アバンテ２００１の悪寒

スーパーチャンプ
サンドスコーチャー
ザ・チャンプ
バケモノカブトムシ
再販ｷｳﾞｫﾝﾆｭ

>>812
2001？・・・ｲﾗﾈ

2001でも買いそうな漏れｶﾞｲﾙ…(-_-;)







…で、冬のﾎﾞｰﾅｽｼｰｽﾞﾝにｲｸﾞﾚｽ再販…
それも買いそうな漏れｶﾞｲﾙ…(ノдT)






そして来年夏のﾎﾞｰﾅｽｼｰｽﾞﾝにｵﾘｼﾞﾅﾙが…

（ﾟДﾟ）ﾀﾐﾔｺﾞﾙｧｧ!!

ウルトラ・クラッドバスター

>>812
2001は名車なのか？

メタリックブルーは生産停止中らしい

>>817
マンガじゃ名車、実物わ…

>>813
好み似てるなｗ
オレもSS、RR、モンビきぼんぬ。

ドラゴン系がDT02に載って帰ってきたらもう…

>>820
忘れてた
ワイルドワン
ホトショト
ブーメラン
スパショト
アヴァンテもｷｳﾞｫﾝﾆｭ

>>822
上３コは同意。
他に可能性度外視でも良いなら…
ワイルドウイリス
シティーターボウィリーレーサー
パジェロ
あ、バギーじゃねっか？
ならブリッツァービートルをEvoできぼんぬ

パジェロはシャシーが現行のレーストゥアレグのCC01だから簡単だね。

え？そうなん？
3台とも同ｼｬｼかと…知らんかった。
じゃパジェロをEvo…プロトでおながいします＞タミヤの人

クロカン車が一台欲しいんだが、レーストゥアレグはボディがクソすぎて買う気にならん…
なんであんな車種選んだんだろう？パジェロの再販じゃなくてもいいから、もっと現実感を
感じるボディで出して欲しい。

そういうのならポルシェ959が欲しい

ノ　俺も

でもロスマンズは無しかぁ

タバコは規制されまくりなのにパチ関連はどうって事無いのな。今日も真っ昼間から
パチンコの台の開発風景とか流してたし。

>>827
ﾉｼ　俺も欲しい

>>830
タバコは直接的に病気の原因になるのが分かってきたからねぇ・・・
パチでそういう口実をつくらないと規制されないのかもね。
俺はパチ屋には生まれてこのかた1回もやったことがない。

(チラシの裏)
関係ないけどラジコンのサーキットに来る人は喫煙者が多いと感じる。
当方あの煙が苦手＆喘息持ちなのでorz

「アニメやゲームが犯罪の原因になるのがわかってきたから規制する」とか言ってる池沼ふいた

パチは夏に親による駐車場蒸し殺しが結構おきてるのに
「パチンコ依存による子殺し親の実態！」とならないのに
闇の力を感じる（ﾐﾝｽ

>>824
>>823のいっているパジェロは旧パジェロのことじゃないのか？

シャーシはランチボックスのシャーシのベースになったやつだから
やはり簡単だとは思うけど

あ、ランチボのシャーシってやっぱ流用だったのか。

>>834
おぉ！あのパジェロの方ですね。
勘違いしてました。

そうです、あのﾁｮﾛＱが大きくなったような。あと山猫ﾗｲﾝ？
ピックアップでしたっけね、アレ。
紛らわしくすいません、最近復帰したもんですから。

クロカンスレでCCシャシーのパジェロがマッドボギンやってる。
少なからずああいうのを求めてるんだよ！！タミヤさん頼む。

XBでスーパーマンタレイが出るって聞いたんだけど、ホント？

なにそれ、再販の話？

>>839
ノーマル万太が既に再販されとるべ

知り合いから再販されるらしいって聞いただけで詳しい事は良く分ってないです。
でもスーパーマンタのリアウィングはかっこよかったから、再販されるならボディだけでも欲しいなって

でもなぁ…スーパーマンタってあれ初期XBバギーだぜ？
DF01なんか今更復活させる意味はないはずだしタミヤはやりたくないんじゃないかな。

つーかボディ形状同じじゃないか、ウィング違うんか？

ウイングは同じだと思う

２年位前、どうしてもマンタのボディが欲しくてダメもとでＸＢのマンタボディをタミヤのアフターに問い合わせたらあったな。
ステッカーと一緒に買ったけど、ボディの厚みはノーマルより分厚かった気が。
ただ、ステッカーのデザインがＸＢの方がかっこよかったし、ヤフオクの相場が４〜５千円だったので良かった。

マンタレイ沢山売れ残ったと見た。

2年前なら普通に近所に売れ残っとった…　orz

XBマンタボディなら去年も取れたぞ

ミニ四駆じゃーさぁ。アバンテMk.�Uだってよ。

その次はＺアバンテ？





んなこたぁないないwww

>>849
これってアバンテと呼べるのかねぇ

やったー！
とうとうハイラックス復刻です！！！
ありがとうタミヤ！！！！！

復刻つか新型だねぇ。タミヤすごいよ、ここんとこ。

ttp://www.tamiyausa.com/product/item.php?product-id=58372
ホントだ

これってジャガノートの焼き直しでは．．

ボディだけ見ればね。

やっぱ３ＣＨ仕様なんかな？

アタックバギーも出してくれ・・・

アタックバギーだと？
軍靴の足音が聞こえる。

タミヤ公式でホビーショーのリスト発表されてた。再販はナシか・・
2001はやっぱガセだった？

ゴメン、ハイラックスがあったね。

再販じゃねーしハイラックスでもねーし。

まぁ…ウレシイケドネｗ

やっぱり再販物は売れてないのかね？

売れてなかったら今年のこのタミヤの暴走はないんじゃないか。
ダークに新型ハイリフトにミニ四駆だけどアバンテ復活にタムギアだ。
XBが意外に売れてんのな。グラホとかが。

売れてる。
蜂やバッタに蛙はバカ売れ。

その後の3車種はちょっと落ちたが。

マンタレイはさっぱり、山椒は微妙、トップはそこそこだそうだ。

売ってる時間も長かったからねぇ＞マンタ
再販の影でダースラはカタログ落ちした訳だが（ ´Д⊂

ボディはジャガでしたか。なぜトヨタでなくフォードに？

海外のが売れてるからねー

>>867
再販ラッシュが発表される前、なんか最近ダスラが広告ないとか、
秋葉で店みてもダスラ、ブレイジングとそろそろ無くなってる？

と、思い出にブレイジング買った直後に例の発表された思い出ｗ

今は再販トップいじってるからＯＫだが。

会場発表に望みをかけるべし

コンカラー復活で大爆笑させて頂きましょうか、ってどう？ｗ

それは爆笑ですな〜

むしろ大激怒と思う

コンカラ復活の一番のネックはモーターだろう。

モーターも復活したら、一変して神扱いだと思うが。

その路線ならビッグウィッグ最有力だな。

なんでそうなるのw

>>875
ダイナストームみたく、無印のダイナテックが付くかもよ〜

今月号のモデルグラフィック、あれカーモデルが由良さん特集なのな。
ビッグウイッグもしっかり紹介されてて。またやりたいとか言ってるから、
無責任ながらもしかして次のハイエンドは由良さんデザインボディが
来るかも知れんなとちょっとだけ思った。

どうせならﾀﾞｲﾅﾃｯｸ02Hで…www

>878
テクニ金付くじゃろ〜が！

>>879
テクニも０１Ｒも０２Ｈもエンドベルの型残ってるの？
安っぽい現行エンドベル＆缶なら缶の色が金でも黒でも黒銀でも魅力半減
たとえ性能が良くてもね。

なら買わなきゃいいだろ。
君みたいなのがタミヤの再販のハードル高くしてんだよ。

>>884
言われてみれば確かに。
でもなんか今のモーター好きになれないのよね・・・
缶も分割式なんか死滅しちゃったし。

すみません質問です
OP71マンタレイトルクスプリッターの代わりに
OP188クロスカントリー四駆トルクスプリッターって
使えますかね？

>>886
使用車種は復刻版マンタレイです

>>887
どっから流用考えたかわからんけど。大きさまったく違う。

全くは言い過ぎだが、クロカンのがちょっとだけ歯数多いので、やっぱりマンタには使えない。残念でした。

>>888
>>889

わかりました、レスありがとうございました

>>886
あきらめてOP200つけろや（4WDフロントワンウェイ）

タミヤのバギーの車種を教えてください。
２WDで、ボディは青のプラスティックに金属の屋根、
屋根と一体のウィングに「GO　FOR　IT」と描かれたシールが貼られています。
ボディーにはバドワイザーとビルシュタインのシールがあります。
後ろにMINT400のシールが貼られてます。

ボディ裏には「RCC F　BUGGY」、タミヤ、メイドインジャパン
という刻印しかありません。
よろしくお願いいたします。

>>892
ニ駆で屋根ｱﾙﾐ板の別なんてあったかな？ 英文には覚えあるが…、写真載せてｗ

８９２氏
ファイティングバギー（スーパーチャンプ）では…
ウチに完成未走行のヤツにて確認(^_^;)

>>891
そのワンウェイ、カスタマーでも品薄になり始めてるようです。
電話で問い合わせたら「おいくつ必要ですか？」と聞かれ1つで良いと答えたら
「ならあります。」と言われた。

>>892
100パーとまではいかないけど、ほぼ894氏の言う
ファイティングバギーだね。
他に特徴としてはダンパー用オイルのミニボトルを
後部に背負ってる所やスプリング式の後部バンパー
とかね。他車シャシと共通部分あるからフルオリジナル
かどうかは画像うｐするか、ググッてみ？
あ、そこまで聞いてないねｗ
まぁ絶版だし後悔の無い様楽しんで！

>８９２
８９４の言うとおり、ファイティング・バギー。
うえちゃんの、楽しい模型教室 ってサイトを
検索すると、いっぱい写真、載ってるよ。

レスありがとうございます！！
ヤフーで調べました。
まさしくこいつです！！
こんなに早くレスがつくとは思いませんでした。
ミニボトル、背負ってましたが、油が漏れて捨てました・・・
シャシーもバラバラで、ボディしか原型をとどめてないです。
なんとかもう一度走らせられないか、頑張ってみます。

うちにも未走行のファイティングバギーがあるんだが
メカボックスにアンプ入れたら熱がこもってメカボックス熔けないかと
心配で走らせられないｗどうしたらいい？

そこまで発熱する前にヒートプロテクトが作動するから無問題

>>899
いっそのことアンプをメカボックスから出しちゃうってのは？

と書いて気がついたんだけど、ファイティングバギーってメカボックスだっけ？
メカむき出しのメカデッキ仕様じゃなかった？
壮大な勘違いかもしれんｗ

メカデッキ仕様ですね(^o^)／
ウチので確認＋少し走行させましたw
ヒョコヒョコ跳ねながら、ノーマルＴフォースの半分ぐらいのスピード。
オリジナルスピコン搭載と、当時物のプロポ、ラクダを使用。発熱の心配無しw
いよいよ次は作りかけのフォードレンジャーを完成させるか(^o^)／

中途半端に古いマッドキャップに
これまた中途半端に古いベアホークのボディを載せてみました。
カラーも中途半端に古いフットワークカラーにしました。
ttp://bodyshop.s22.xrea.com/cgi-bin/img-box/img20060502202938.jpg
アグリさん、がんばってー！

ミケーレ･アルボレートじゃないのか…

エンペラーのボディを入手できました。再販サンダーショットには無加工で
載せられるのは分かるんですが、後々のメンテを考えて現行品に載せたいと思っています。
候補としてはライジングストーム、ダークインパクトなんですが、多少の穴あけ加工等は仕方ないとはいえ
すっぽりと載せることは可能ですかね？
根本的にフロントノーズがダンパー内に収まらないとかないでしょうか？

>905
マンタ系なら無加工(スコーチャー用のカット)で載るんだけど
現行車で無加工はちょっと無理だと思う

塗る前に上から被せてみて判断すりゃいいよ。ボディカットはちょっと余裕持たせて
余らせてると尚いい。
しかしエンペラーは無駄にキャノピーが大きいからかっこ良くし辛いと思うけど。

レスどもです。

マンタレイってホイールのハブって現行の六角タイプなんですかね？
オン、オフ、両方とも走らせたいなと思い、一番の消耗品はタイヤだと思われるんで、
入手しやすい現行品に載せたいと思ってたんですが・・。
以前ホーネットもっていたんですが、タイヤの溝がなくなるたびにカスタマーに頼むのめんどくさくて・・・。
あと現行品のほうが性能よくて安いってのもありますが（;´Д｀）

六角ハブですよ。

>>908
ツーリングカー用のホイールがそのまま使えますね。
うちのマンタもそれでオンロード仕様にしてます。

>>910
ﾀｲﾔ径小さすぎませんか？…(^_^;)
ﾀﾞｰﾊﾟｸのﾉｰﾏﾙが舗装路面でも良いらしいよ。
まだ試してないけど…

ツーリングのタイヤ使うなら
つ スカイライン・スピードチューンギヤ（及び適合するﾋﾟﾆｵﾝ）


クロカンｏｒブレイジングスターのタイヤが径、
雰囲気ともに良い希ガス。
あと、スパイクすり減ったマンタレイのタイヤも◎
ただの貧乏症だがｗ

>>911
たしかに装着した姿はボディに対して
小振りすぎるタイヤは違和感を覚えましたね
見慣れると何だか可愛く思えてきたりもしますが・・・

ワイルドワンまだー？

ツーリングのタイヤを使うなら、シングルターンモータを載せると
ちょうどいいギヤ比になるな。

シングルターンモータって何ですか

>>916
シングルのターンのモーター。

一桁のターンのモーター

一回巻きのモーターって存在スンの

>>918
それは違うだろｗ

巻いてる線が一本のモーター。ハイッこれ正解。

>>920
おいっ！www
巻いてる線は23Tでも1本だぞ！
9T以下とはっきり言ってやれwww

関係ないけど、ＰＳ２でタミヤとタイトーが完全コラボの
「ＲＣでＧＯ！２、オン・オフ（仮題）」発売決定だって
http://game10.2ch.net/test/read.cgi/gsaloon/1145538349/

>922
マルチうざい

>920
2本以上ってどうやって使ってるんだ＾＾；

>>924
ダブル、トリプル、クワッドもあるけど？

いまのガキはゲームやらネットやら携帯やらで選択肢が多すぎてＲＣ商売は成りたちにくいんだろうな　加えて少子化だ
３０代のＲＣ世代を復刻版で煽ってるんだなあ。
ホリデーバギーかデューンバギー だしてください田宮さん。

>925
へぇ、でも構造がイマイチピンとこない＾＾；

>927
線を2本束ねて9回巻いてるのがダブル9T
線を3本束ねて9回巻いてるのがトリプル9T

多分こんな感じじゃないの？

ホットショット（初代）の相場、下がってんのかな？
昨日、某オクで15500円でソコソコの中古が落札されてた。

FOX再販ですねｗ

再販じゃねぇよ。冠付けたミニカー

>>930
タムギアでらすぃよ

そんな事分かってるww

もう出してくんないのかなタミヤさん
思ったほど商売にならなかったのかな
おまえらが買わないからだ！
オレは一つも買ってないがな。
ＦＯＸとかアタックバギーとかホリデーバギーとか俺の好きなのことごとく出してくんねえんだもん

ホリデーバギーより
シュレッサーバギーが欲しい

とりあえずジョージアのオマケラインナップ分は出るんじゃないかと期待しています

キサマ、アバンテとバギチャンが欲しいだけでわないか！？ｗ

アバンテはMk2が出るじゃん！

ミニ四駆PROでだが。

再販モノ→タムギア、タムギア→再販の法則は成り立つか？foxが再販されて、
タムギアに防水３兄弟がくれば、見事確定！？

アバンテをタムギアで出して「はい終わり」みたいな事されたら・・・・

　　　　　　､,r‐''" "｡'!｀./'i､i､''┴．
　　　　 .,,//　 ./｀ .,ヽ　　､'!､ -,..,,ﾞ'-、
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　lﾞ ""　," ﾞl、　　　　　,,,,,,-,、　　　,(, lﾞ.,jﾘ　　　／
　｀、 l、ﾀ,i´ﾞl、　　　 f{++++lﾚ.　　,lﾞ,lﾞ，|lﾞ　　＜ 　ｵﾚｧ ﾀﾑﾔｦ ﾑｯｺﾛｽ !!
　 |　 lﾞ　lﾞ|　│　　　　｀'''｀'″　　,｢"".|lﾞ　　　　＼
　 lﾞｪ'." ,.彳　｀"〜　、　　　　 ,ｨ'ﾞ冫,rﾞ′　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　ﾌ　l ﾞl |　　　　　 ｀ﾞ'''―'''｀ ,lﾞ.| |,i
..,r"　!　　.、　　　　　　　　　　|-,"ﾞl、
″　 ｀｀'‐ !　　　　 　 　 　 　 "　＼｀″

次は何かな〜

2001辺りののｼｬｰｼをﾄｯﾌﾟﾌｫｰｽみたくｱﾝﾀﾞｰｶｳﾙ付きでｱﾊﾞﾝﾃMk-IIを……




いらね(´‐ω‐｀)

祭りはもう終わっちゃったのかな・・
おめーらがもっと買ってれば・・

懐かしさに誘われて買う
↓
走らせる場所が無い
↓
盆栽化
↓
終了

のパターン多そう。

ホーネット楽しい。しかも頑丈。あんま金使うトコないぞ＾＾

まぁカエルもタムギアも買ったがｗ

ホットショットのデザインがすごく好きだから、再販して欲しい。
ＦＯＸのタムギア発売も楽しみ！

もうちと待てばホットショットでるよ
元祖ではないけれど

>948
え！？ホント！！
どこの情報ですか？いつごろ出る予定なんですか？

自分も知りたい。夏のボーナスには間に合わないか。

年末までジッと待つ。

>>947-951
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1129469088/l50

元祖ではないってどういうこと？

>>941
こんな所でハジメさんにお会いできるとはっ！

ﾀﾞﾐﾔｻﾞｰﾝ!!!　
ｵﾝﾄﾞｩﾙﾙｧｷﾞｯﾀﾝﾃﾞｨｽｶｰ!!!!

>>953
過去レスや過去スレに書いてあるが、タミヤは今のところホットショットという商品を自社から出せないということ。
多分スーパーショットやホットショット２なら出せるのではないか？
残念ながら社会のルールが相手では仕方がない・・・・

その割には・・・ミニ四駆の記念モデル（干支四駆）とかでホットショットが
普通に出てるんだよなあ。箱の裏にもちゃんとHOTSHOTて書いてあるし。
干支四駆みたいに「HOTSHOT」って銘打って売らなかったら、中のに
何て書いてあろうが良いんじゃないの。

ジョージアのおまけや今度コンビニ売りで出るミニミニレーサーにもホットショットが普通にあるし。

金型の問題が一番でかいんじゃ？

金型よりも車としての性能というか構造に問題があるので
あのまま出すとタミヤの名が汚れるｗ
なので元祖は出ません。

公式のミニ四駆PROのブログ読むとやっぱりタミヤも
”アバンテ”となると慎重になるんだな。

コレは期待していいのか？
ある意味で。

>>957
商標の区分がどうなってるのかよくわからないけど。
商標更新の時今持ってるところがミスるのを期待しようｗ

>>956
商標検索のページで調べたんだが
ﾀｶﾗﾄﾐｰが持っているﾎｯﾄｼｮｯﾄの商標は
２８類全てって訳じゃないみたいなんだけど
ﾀｶﾗﾄﾐｰがﾎｯﾄｼｮｯﾄで登録しているのは
【商品及び役務の区分並びに指定商品又は指定役務】
２８遊園地用機械器具（業務用テレビゲーム機を除く。），愛玩動物用おもちゃ，おもちゃ，人形，囲碁用具，
　　　　　　　　　歌がるた，将棋用具，さいころ，すごろく，ダイスカップ，ダイヤモンドゲーム，チェス用具，チェッカー用具，
　　　　　　　　　手品用具，ドミノ用具，トランプ，花札，マージャン用具，遊戯用器具，ビリヤード用具，昆虫採集用具
と書いてある
その上にある
【類似群】09G53 19B33 24A01 24B01 24B02 25B02
ていうのがどういう事を意味するのか分からないからはっきりとは言えんのだが。

あと玩具に関して言えばﾀｶﾗﾄﾐｰにﾎｯﾄｼｮｯﾄは商標登録されているがHOTSHOTは登録されてない。

思うんだけどさ。
ひょっとしてアバンテ同様にホットショットも慎重に出したいんじゃないか。
商標の問題は新ホットショット用意するまでに言い訳とか。
元はだって…超欠陥車だったんだろ。
カエルだって賛否両論だったけどシャーシ自体の改良は喜ばれたし。

とか…妄想？＾＾；