1 :
名無しさん@電波いっぱい:
>>1乙と言いたいところだが、いらん宣伝張ってんじゃねえよボケが。
しかもスレタイ案、テンプレ案が色々出てたのにも関わらず一切無視かよ。
伊東 4朗
5ぉ ひろみ
手堅く6nd
7 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/27(日) 10:37:47 ID:bJCv55+w
ここを重複スレ扱いして新しく立て直すか?
8 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/27(日) 11:20:44 ID:p0svkcnR
9 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/27(日) 12:53:29 ID:h1n3gvor
>>1の後半部を読んで物を投げたくなる人は大勢いるだろうしね。
11 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/27(日) 23:50:19 ID:wUSlBk6T
12 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/28(月) 06:52:01 ID:q5S2/PvW
>>9 そこのスレとここのスレは、まったく趣旨が違うのだよ
13 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/28(月) 15:29:37 ID:yxObFs6b
昔、マイティーフロッグで遊んで者だが質問!最近、完成品ワイルドウイリス買ったんだがモーター交換は540モーターならどこのメーカーでいいか?
日本語変換ソフト、いまいちだね
>>13 このスレは使用されないんで、よそで聞いてくれ。
カスタマー扱いの商品はやはり店頭では買えないですか?
取り寄せも出来ないのでしょうか?
店頭で注文可能。
18 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/28(月) 22:15:02 ID:sOxLJXO/
ベアリング掃除するためにシャカシャカするケース買ってきたんですけど
灯油とか無いんで薬局で燃料用アルコール ネンアルって言うやつ
買ってきたんですけどこれでシャカシャカして洗浄できるんですかね?
できる
22 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/29(火) 00:32:47 ID:Ii/DnxxX
質問があるんですが、京商のピュアテン GP スパイダー マークAにのっかるOSのエンジンわかる人いますか?ぜひ教えてください。お願いします。
23 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/29(火) 00:46:44 ID:A6uFVZwC
このスレはどうするんだ?破棄するか、このまま使い続けるか。
もうすぐ前スレも終わるぞ。
誰か立ててくれ。
26 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/30(水) 00:05:33 ID:JKw6/hpQ
あげ
27 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/11/30(水) 14:10:14 ID:QIXgd04+
28 :
paipai:2005/11/30(水) 23:41:11 ID:oPeOND53
タミヤフェアに出展されてたNEW「ダイレクトドライブ」車がなかなかカッチョ良かった。
ブルーアルマイトパーツで武装してて・・・。タミヤHPでご覧あれ。
・・ってF103にツーリングのタイヤが取り付けられるハブを追加しただけの、あれのことか?
12年前の車のお色直しであって、別にNEWというほどでもないじゃん、とオモタよ。
プロポなんですが、2chタイプと3chタイプはどう違うのですか?
マジレスしてください。
次スレは要るのか要らないのか、今後も
>>30のような教えて君に対応する被害担当
スレとして続けるのか、それとも教えて君・クレクレ君・教えたがり君お断りの
通常の質問スレにするのか、どうすればいいと思う?
32 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/01(木) 07:27:31 ID:lOSJ/x1D
お前は
>>1か?貴様がいらん広告張りやがったせいでこんなことになってんだよクズが。
死ねよハンゲ社員。
34 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/01(木) 07:34:32 ID:0APRsF8T
気が向かなければスルーで、気が向いたら答えるって事でいいんじゃねーの。
今回は質問の文章が気にくわないのでスルー(w
>>30 マジレスすると2チャンネルあるのが2chで3チャンネルあるのが3ch
つーか質問の意味が不明だ。カー用のハイエンドには何で3チャンネルがあるのですか?
なら質問としては分かるけどな。答えは知らんw。EP1/10とかで使わないし。
どうしても知りたいならメーカーに聞いた方が早いよ。つれて嬉しいかw
36 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/01(木) 08:10:53 ID:Y8E8FyC9
チャンネルの意味知らないんだろうなw
3chの方が強そうにみえるんジャマイカ?w
アフォ!2ちゃんが最強に決まってるだろが・・・www
サーボを動かす系統のことだよ、サーボを独立して動かす系統の数
2ちゃんなら2個、3ちゃんなら3個を別々に動かすことができる。
クルマならたいがい2ちゃんあれば充分。ヒコーキとかになると4ちゃんとか
ヘリだと6ちゃんとか必要になる。
ハイエンドで3ちゃんあるのは?
もちろんガルウィングのドア開けたり、ドライバー人形を飛ばすためにあるんじゃ
>>39 別にマジレスまでして言うまでなかろうにw
超初心者ですみません。
2chと2ちゃんとどう違うのですか?w
>>41 ぼくもちょうしょしんしゃだけどたぶんえいごかひらがなのちがいだとおもうよ
44 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/02(金) 00:37:43 ID:KgjFAoHb
>>30 現行モデルのほとんどが2chなので3chを使う事はほとんどないとおもうけど、
もし2chだけしか使っていないなら、3ch目はいらないので
プロポに2chと3chの切り替え機能があるのなら2chにしとけば
3ch目の周波を送らなくなるので、少しサーボの反応速度が速くなる。
まあ感じるか感じないか位だけど。
サンワのM8のSSはそれで早くしてると聞いたことがある。
まあM8の場合は裏モードに入ればそのへんは簡単に出来るけど。
45 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/03(土) 00:04:43 ID:Y/V7zXNh
初めまして。マジで初心者なんですけど、最近オフロードの4WDを買ったのですが
自分なりにいじっていきたいと思ってるんだけど、どこからいじればいいんでしょうか?
頭と手
自分なりでいいんじゃね?
48 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/03(土) 00:22:11 ID:Tb5O+3Up
普通はモーターからエンジンかと思ったりしますが、エンジンからモーターに
移行した初心者です。モーターの世界選手権の様なDVDを一度見て以来、モーター
の速さに驚愕したものでしたが、11Tモーター使用(無制限アンプ)のTT-01にて
あまりにも遅くって驚愕してしまいました。でもDVDは超速く見えたのです。
これって何が悪いのでしょうか?やっぱりTTがダメなのでしょうか?
それとも2200のニッカドが悪いのでしょうか?
49 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/03(土) 00:26:37 ID:Y/V7zXNh
今現在はノーマルのままなんですが、やっぱり遅くておもしろくないんです。。。
モーターを早いのに変えたいんですが、どんなモーターがいいですか??
>>48 まあ、あれですね。世界戦は普通のレベルとはあらゆる面において別格だから。
でもTT自体は駆動効率がそんなに悪くはないと思うので、11T+無制限ESCで
遅く感じるのはなにかしら問題を抱えているからだと思うよ。
あとはやっぱり操縦技術かな。コーナーの脱出速度が速くないとストレートでも
伸びないし。
いや、もしかして49は天才なんかもしれん
ごめん、49じゃなくて48ね
53 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/03(土) 00:52:41 ID:Tb5O+3Up
天才ではありませんが私は48です。
以前はMTX-3(エンジンはOS12TZ使用)の2スピードでサーキットを走ってたので
音による加速感があったのかも知れませんが、スポンジタイヤでも結構スピンしないように
気遣って走るとか、直線では全開で走るのが怖い位の加速だったんですが(次のコーナーでドロップアウトしないように)
ちょっと、その時の加速に目が慣れたのでしょうか・・・・・?
自分の想像では互角に走れると思ってたんですが、モーターが?全然遅くってガッカリです。
>>53 TTに11Tモーターをぶち込むのは無理があるよw
そもそもエンジンとモーターは速度域が全く違うし、エンジンやってるならわかると思うが操作も多少変わるし。
TBエボかTRF415MS使用汁
ギヤ比がノーマルなんて落ちはないよね。
「早い」と「速い」とが区別できない大人って、意外と多いね。
56 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/03(土) 01:11:41 ID:Tb5O+3Up
ぱつやり、TBエボとかTRFなんでしょうか?
TTもギア比は高速が一番伸びる仕様な筈なんですが・・・・・・。
なんとなくタイヤのガタツキも気になったりしてますし、高いけどTRFが良いのかな?
モーターだけでなくバッテリーも問題アリかも。そんで、グリスアップとかが足りないのかな。
ギヤ比の設定、それでいいのかな?
11Tモーターあたりだと、回転数は高くまで伸びるけどトルクは低くなるから、
通常は減速比を大きくして加速重視のセットアップにするよね。
23Tあたりの感覚でギヤ比を高速向けに設定してしまうと、パワーバンドを外して
逆に伸びなくなると思うよ。
58 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/03(土) 01:41:36 ID:Tb5O+3Up
>>57 そうだったんですね。トルクは逆に低くなるんですか・・・・・。
ではトルクが低くても大丈夫なようにギア比を調整する必要がアリですね。
自分でもちょっとトルク感が無いって思ってました。調整してみます。
有難う御座います。
意外と見たのは1/12とかだったりしない?モーターの世界選手権としか言ってないしw
1/12は速いよ〜
60 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/03(土) 07:39:45 ID:nynbD3uc
確かにトゥエルブとツーリングじゃ別次元だよな
61 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/03(土) 07:54:08 ID:wEfmbaR4
今度サベージ46を買おうかと思ってるのですが、
キットの中にエンジンは付いてきますが、サーボと受信機は
付いてこないようなんです。
そこで、サーボと受信機はどの程度のものを購入すればいいのか
お聞きしたいのですが、教えていただけませんか?
雑誌などを見ていると、安いのから高いのまであるようなので迷っています。
どうか教えてください。
ツーリングなら8Tあたりに3300以上のバッテリ
MTX-3で走ってたんならハイエンド買えば良かったのに
63 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/03(土) 08:19:03 ID:nynbD3uc
>61
それぐらいの事が判らないレベルの人は
まずサベージ3.5のRTR買うべきだと思う。
フルセットで練習してから4.5考えたら?
64 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/03(土) 08:30:09 ID:wEfmbaR4
サベージの3.5って電動ですよね?エンジンのがほしいんです。
2.5のRTRも考えたんですけど、今フタバのプロポを持ってるので
どうせならそれを使いたいんです。
それに、最初にいいやつ買っておかないと次ってのはなかなか買えなくなっちゃう
もので…
65 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/03(土) 08:45:10 ID:nynbD3uc
>64
電動はEジーラ
hpiのwebぐらい見てから出直せ
66 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/03(土) 09:15:35 ID:YzyjMuwd
>>65 うるせーヤローだな!お前は!
ここは【やさしく】RCカー超初心者に答えるスレ5だろーが!
教える気がないなら、混ざってくんな!この糞!
67 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/03(土) 09:23:04 ID:nynbD3uc
>66
何キレてんだよ( ´,_ゝ`) プッ
人批判する前にオマエが優しく教えてやれよ。
俺は誘導してるだけ未だマシだ(w
68 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/03(土) 10:21:55 ID:NKYU1+G2
優しく・・・は分かるがそれにしてもネットで調べられる事は自分で調べるべき
と言いながらサベで電動はなし
初ビッグフットなんだろうけど、今持ってるサーボじゃどの道トルク足らなくてしんどいと思うから、MX-3Sの165Tとか買っておいたほうがいいと思いますが。
ん?送信機はあってサーボと受信機がないってのかな?
それでもセットで買ったほうが安かったり・・・3PMのS3305付きが\15000前後ですし。
71 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/03(土) 13:30:45 ID:7MIbt/H8
>>69 >>70 どうもありがとうございます。
やっぱり親切に教えてくれる人もいるんですね。
教えていただいものを自分で調べてみようと思います。
また、分からないことがあったら教えてください。
ありがとうございました。
RC始めようと思ってる工房なんですが、yokomoのドリパケかTAMIYAのTT-01(ザナヴィGT-R)を買おうと思っています。
tamtamでドリパケは20000円位でTT-01の車両キットが6000円位でした。
車体の方は取りあえずどっちかにしようと思うのですが、プロポなどはどれを買えば良いのか分からなくて・・・
どなたか良いアドバイスを頂けないでしょうか?
>>72 ドリフトするの?
だったらTT01とプロポはフタバ2PLのドリフトセットで決まり。
>>73 いま検索して見ましたが、フタバ2PLとはメガテックというシリーズの物であってますでしょうか?
その2PLにも見たところ2種類あるようですが、やはり初心者向けMC230CRという物の方が良いですかね?
質問ばかりですみません。
73が言ってるのは400と9405のセットの事じゃないか?
まぁ、230でも330でもおけ。
76 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/03(土) 16:44:58 ID:2I799icc
>>70 いろんなところのHP見てきました。
やっぱりプロポとセットのほうがなんかお買い得のような気がしました。
3PMのS3303でも大丈夫ですか?
>>76 S3303って型落ちだと思うけど、S3003の事かなぁ。
後者だとしたらビッグフットには心もとない。
78 :
74:2005/12/03(土) 17:35:00 ID:Eg1vpy/I
>>75 フタバのHPで10000円ちょっとで掲載されてた物をみたのですが・・・ ちなみにTAMIYAのエクスペックSP電動ドライブセットと言う物も検討しているのですが、こちらの評判はどうなのでしょうか?
79 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/03(土) 18:19:06 ID:kOOJ8EZ5
>>77 すいません…S3003でした。
日本橋のHPに出てたんですけど、書き間違えてました…
心もとないって言うとトルクが足りないって言うことですか?
>>79 トルクとS3305は金属ギヤなんでいくらか丈夫です。
ドリフトやんなら
>>75のセットとTT01でおk
いくら初心者でもサーボは速いに越した事無い。
82 :
74:2005/12/03(土) 20:35:15 ID:Eg1vpy/I
>>81 レスどうもです。
ではTT-01+フタバ2PLの330という物にしようと思います。
他に走らせるのに必要な物はありますでしょうか?
組み立てに必要な道具は全て揃っています。
<chirashi>
TT-01車両キットは行きつけのtamtamに売ってたけど、2PLは売ってるかな・・・
<chirashi>
74よ
よく聞け
フタバの2PLは3種類あるんだ。
しかしメーカーHPには2種類しか記載がなかった気がする。
230がセットのモデル、330がセットのモデル、400がセットのモデル
400がセットのモデルはドリフトバージョンと呼ばれ、一番お買い得モデルだ。
ドリフトにも一番向いているだろう。
値段は左のモデルほど安くなる。
タムタムで買うんだな。TT01とその2PLドリフトバージョンを同時に買え!!
おまいが
>>82で質問していた「ほかに何が必要か?」の回答にもなるが
必要なものは
・充電器
・TT01本体に積む充電電池
・ボディー塗装用のスプレー
・2PLに入れる単三乾電池8本
これがタムタムだとプロポとの同時購入でセットでもらえる。
工房だから社会人ほど金に余裕があるわけでもないだろう。
とりあえず、これだけあれば走る。
もっと長い時間走らせたいなどと思うなら、充電電池を買い足すもよし。
あとはじぶんでおぼえろ
とりあえずこれだけで遊べる
85 :
74:2005/12/03(土) 21:28:46 ID:Eg1vpy/I
>>83 わざわざありがとうございます。覗いて見ます。
>>84 レスどうもです。
そういえばtamtamに車体+10000円でなんたらかんたらって張紙があった記憶が・・・
充電器なども入っているのですね。
そのセットで買えば上手く行けば20000円以内でなんとかなりそうですね。
86 :
83:2005/12/03(土) 21:47:33 ID:eFTlPgQP
>>85 いえいえ、よくよく読んでから分かんなかったら書き込んだら良いよ。
「〜まで読んだんですが」とか「過去スレ見れなくてこのスレの最初からは
読んだんですが」って書き添えるとレスも付けてくれるよ。逆だと「過去スレ嫁」って
かえることもしばしばw、まあそれこそスレ読んだらそうなった人がたくさんいるよ。
あと、+1000円の充電器か。高校生だから無理かもしれないけど、
バッテリーは1本1000円台のを数本にしてでも充電器はちょこっと
良い奴を買っといたほうが良いかもね。放電機能が無くていいなら
イーグルのD-1/1LかABCのエキスパートチャージャーライト。
放電機能付ならイーグルのD2かABCのエキスパートチャージャーかな。
この辺は今度はこっちを読んだかいいかもね。
【充電器】 EPパワソを 【電池】 語るスレ 【モーター】 7セル
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1130504031/l50 と、誘導だけで実は自分では何一つ教えてない・・・orz
87 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/04(日) 01:02:37 ID:I1LCyts3
サーボのランクうpを考えているのですが、みんなのおすすめは何ですか?
基本的にパーキングでのドリフトメインなんですが、サーキットもたまには行きます。
ちなみに今使っているのはJRのES519です。
最近動きが悪いので教えてエロイ人。
>>87 JRのDS559。
理由は何となく。同じJRだし。デジタルだし。
89 :
74:2005/12/04(日) 09:14:36 ID:klIC4HU/
>>86 親切にどうもありがとうございます。
テスト勉強そっちのけでRC勉強しようと思います。
教えて頂いた各スレも最初から見てみようと思います。
分からないことがあったらまたカキコませて頂こうと思いますので、その時はまたよろしくお願い致します。
ご親切にありがとうございましたm(_ _)m
>>85 TT01(TT01Rならなおよし、その場合ボディは別途購入)
2PLドリフトセット
D1チャージャー
ニッケル水素バッテリー(出来ればGP3700)
ドリフトするならこれ買っとけばまず間違いない。
もうテンプレ入れてもいいくらいだ。
おまいら大事な物を忘れていないか・・・?
74はドリフトやりたいんなら「タイヤ」とがいるんじゃないか?
漏れは駐車場でやるならアイズファクトリーをすすめる。
これだったらモーターは540でも結構遊べるし、ランタイムも長い
TNとかMISSION、ゼロワンR(お薦めしない)を使うなら23T以下のモーターは必須。
漏れが使った事あるのは
アイズ→樹脂・滑りやすく程好いグリップでいい練習になる
TN(超超超ローグリップ)→ゴム・ハイスピードドリフト
アクティブ→樹脂・滑りすぎ
>>90の言う通りのセットで漏れも間違いないと思う。
TTは結局オプション地獄になるのでTT01Rがいいと思うぞ。
フルベア、ワンウェイ、オイルダンパーは最低でも欲しい。
D1チャージャー漏れも欲しいくらいだよ・・・orz
バッテラは1500円のニッカド2000を4本買ってもいいんジャマイカ?
94 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/04(日) 12:09:51 ID:ley6JZ5N
ハマーのラジコンはどこで買えますか?
95 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/04(日) 12:17:10 ID:7eH6MRTA
>94
トイザらス
ドリフトは塩ビタイヤが一番いい、金かからないし。
でも扱いが難しいからなぁ
97 :
74:2005/12/04(日) 13:43:53 ID:klIC4HU/
みなさんありがとうございます。
TT-01RをタミヤHPで見てきました。
なるほど、カッコいいですし、お得で速そうな感じがしますね。
タムで購入予定なんで売ってるかどうか・・・
それにホビラジ初心者ですからあまり上を見過ぎないようにしたいと・・・・
取りあえず今のところ2PLドリフトバージョンセットとTT-01を買おうと思います。
それで腕が上がって来て、満足出来なくなったらフルベア化やオイルダンパーなども買い足そうかなと。
典型的なオプション地獄ですね・・・
でもそうやってバージョンアップしていくのもRCの楽しみ方なんじゃないかな?なんて考えています。
お話に聞いていると、アイズのタイヤ?が良い練習になるとの事ですので探してみようと思います。ちなみにTT-01にドリパケオプションのホイールを履かせる事は出来るのでしょうか?
98 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/04(日) 14:57:35 ID:RIKOX/gQ
ってかホイールはほとんどどれでもくっつくよ。
>>97 いや、ホントにフルベアとオイルダンパは必須だからこれは最初から買っておいたほうがいいよ。
あと、TT01の取説にはCVAミニIIが推奨だけど、絶対スーパーミニがいいよ。
で、Rを勧めるのはそういったOPが最初から入ってるから。Rが無ければDでも良い。
ノーマルのTTを今から買う意味は今では希薄になってきてる。特にドリフトしたいとか
目的があればなおさらだよ。
アイズのタイヤが無かったら、金物屋や水道資材屋を回ってポリ管の呼び径50を買うといいかも。
切断と、ホイールの取り付けが面倒だけど、使いやすさはアイズと変わらないと思う。
切断は鋸とかで地道にするとして、はめ込みが塩ビと違い内径が太いので自分はビニテを
ホイ−ルにぐるぐる巻きにして押し込んでる。きっちりしないと走行中に抜けてくる。
案外斜めになるけどタッピングビスで留めるのもアリかも。オクに最近そういうのが出品されてた。
ちなみにアクティブのインチアップシリーズ(19インチ)と銘打ったドリタイヤもポリエチレンになった。
これもコントロール性と対磨耗性に優れていて使ってみたけどとても良い感じだった。
が、今はここをチェックしとく程度にして、テスト勉強汁!w>これが一番忘れちゃならんことだなww
100 :
74:2005/12/04(日) 15:55:58 ID:klIC4HU/
ありがとうございます。学業の方まで心配頂いてW
TT-01R魅力的です。
タムにおいてあれば良いけど・・・
となると、TT-01R、ボディ、2PLドリフトセット、全部で28000円位になりますかね。
101 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/04(日) 18:14:18 ID:AuOlcCZz
HUDYの
「セットアップボード用スケールステッカー 1/8」
の、大きさわかりませんかね。
102 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/04(日) 19:55:17 ID:iMkMVCJX
GPツーリングを始めようとMTXを購入し組立中なのですが
サーボのグロメットとハトメは必要なのですか?
サーボはKOです。
よろしくお願いします。
103 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/04(日) 20:28:39 ID:SAKzfN5m
必要。振動で壊れる。
104 :
102:2005/12/04(日) 20:29:36 ID:iMkMVCJX
ありがとうございます。
105 :
102:2005/12/04(日) 20:36:50 ID:iMkMVCJX
ハトメは上下どちらから入れるのでしょうか?
106 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/04(日) 22:50:38 ID:+p72bEt2
マルチ乙
>102
普通、上からだけど正直どっちでも良いです。
105の質問から、RC自体初心者と感じましたが、
いきなりMTXで大丈夫ですか?
めちゃくちゃ早いですよ。
>>97 ヨコモのメッキホイールはすぐ剥げるそうだよ。
RIDEのメッキホイール使ってるけど剥がれは無いよ。
110 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/05(月) 03:20:20 ID:m8CsXRz7
ニッケル水素バッテリー仕様に興味持ちました。
充電器含み、1台の金額はどのくらいでオススメのアイテムは何々必要ですか?
通訳してくれ
ニカドよりニ水の方が良さそうなのでニ水を使ってみたいです。
充電器込みでどのくらいの費用で導入できますか?
また、何かお勧めのアイテム等はありますか?
こんなとこかな?
113 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/05(月) 10:15:55 ID:m8CsXRz7
>>110
GP3700
D1Lチャージャー
これで1万3000円くらいか?
>>112 予算、用途、走る環境、車のスペック表示汁
116 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/05(月) 15:47:51 ID:aU2677Yh
予算:1万5千円
用途:駐車場31対サーキット69
走る環境:オンロード(ドライ)
車のスペック:23Tモーター使用
>>116 >>用途:駐車場31対サーキット69
3:7 ではなく、
31:69というところが難しい。
この100分の1が微妙なのかな?
難しい・・・ギブアップ!!
安定化電源を使うメリットってなんですか?
AC対応の充電器を持っている場合必要ないでしょうか?
>118
コンセントの無い所で、車のバッテリーなどから
電源を取る時に使用する。
コンセントのあるサーキットなら、不要ですね。
おいおい
高性能充電器はどれも12Vなんだよな・・・
どうも安定化電源買うのは抵抗がある・・・高いし重いし。
23tは何パックくらいでコミュ研かければいいんでしょうか?
124 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/06(火) 16:33:50 ID:7HsDkGUk
恥ずかしい質問させて下さい。
サンワの送信機M8(FM)からフタバの受信機(FM)にって使用は可能でしょうか?
125 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/06(火) 17:00:32 ID:00Gddka4
123
3パックで
124
プロポ側のクリスタル使えば大丈夫です。
126 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/06(火) 21:02:01 ID:mreWAA1V
>>125 なるほど・・・・・。プロポのクリスタルが違うとダメなんですね?
プロポ毎にフタバとかサンワとかで適合があるんですね。
全然知りませんでした。「ズバリ言うわよ」放送中にすみませんでした。
127 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/06(火) 21:21:01 ID:mreWAA1V
ゴムタイヤの溝が付いているのを使用しているんですが、一日5パックも走ると
簡単に溝無しスリックタイヤに早変わりなんですが、皆さんもこんな感じなんでしょうか?
128 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/06(火) 21:36:18 ID:Hce7CIKV
ゴムタイヤの溝が付いているの使ったことありません
129 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/06(火) 21:38:10 ID:hFgR79dr
タイヤ何?Mシャーシのノーマル?
ならデフォ
素直にファイバーモールドA買いなさい
130 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/06(火) 21:54:09 ID:mreWAA1V
>>129 なるほど、ファイバーモールドAってのが良いのですね。
タイヤは田宮の純正っぽいタイヤです。なんとも言えず、安いです。
131 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/06(火) 22:22:01 ID:mreWAA1V
皆さんがお奨めの田宮TRFダンパーって何がそんなに良いのでしょうか?
ちょっと高いのですが、買った方が良いのかな??
132 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/06(火) 22:23:16 ID:00Gddka4
126さんへ
説明が足りませんでした。プロポがサンワで受信機がフタバでしたね。この場合は受信機もプロポもサンワのクリスタルを使ってください
133 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/06(火) 22:35:21 ID:6L/XeyMF
ポリカよりワイルドウィリスの方が塗装メンドクサイってマジ?!
マシンの左右の重量を均一にしたいんですが
どうやって重量差を測ればいいんですか?
軽量機を4つ使わないと無理なんですかね?
126さんへ
送受信機くらい同一メーカーの使った方がいいですぽ。
>>132 嘘を教えるなw
クリスタルはメーカー関係なく使えるが。
あ、送受信は同じじゃないとだめだが。
>>135、136
嘘はいかんな。
AMはメーカー関係なく使えるがFMはサンワとフタバでは混同出来ない
プロポがサンワならクリスタルもサンワ
受信機がフタバならクリスタルもフタバ
受信機にサンワの使ったら動かないぞ!
138 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/06(火) 23:04:44 ID:RyxRi4I/
126です。
皆さん、親切に教えて頂きまして有難うございました。
受信機の方がショートでもしちゃったのか反応しなくなってしまったので・・・・。
受信機買おうかなぁって思ったら、単品で買おうとするとかなり高くて参ってしまいました。
ラジコンは貧乏人にはツライです。
139 :
どえぇ〜〜〜:2005/12/06(火) 23:21:16 ID:RyxRi4I/
今日、TA03Rにて走ってました所、一部水溜りがありまして氷が張ってました。
んで、一度氷の上を走ってみたら簡単にドリフトが出来まして嬉しかったんですが
TA03RはコントローラブルなのかDVDで見たようなドリが可能かと思いました。
ちょっとハマりそうです。ドリタイヤ買ってこようかと思うけど、タミヤとかヨコモとか
沢山あって、どれが良いのか分りません。どれが一番ですか?
>>139 タミヤは地雷、ヨコモはランニングコストが高いかも、アイズかアクティブの新しい方(ポリ製)が良いと思う。
>>137 何か嘘書きましたか?
クリスタルの話なんてしていない。
送受信機と書いてあるだろう。
これだから貧乏人の考える事は・・・
M8なら331・311・211を使うのがいいですよって事だ。
142 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/06(火) 23:39:45 ID:00Gddka4
132だが問題無しに動いたけど何か?
143 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/06(火) 23:45:20 ID:qTSE/Ilo
>>139 確かにタミヤだと変にグリップする時があるからパワーがいる。
シミズだとけっこう長持ちして、タイヤパターンが無くなるまで楽しんだ。
ヨコモはこれから試すところ。
>>127 Mシャシでしょ?それが普通だよ。
シミズ+ハードインナー使うべし。
間違ってもシミズのタイヤにおまけでついているスポンジは使わない事。
まとめてみましょう(私も気になったので)
>>132 ・送→サンワ、受→フタバならクリスタルはサンワで統一しましょう。
(
>>136氏と同一の意見な気もしますが、レスではこう解釈できました)
>>136 ・クリスタルはメーカー互換有り。ただしクリスタル同士は同一メーカーに統一すること。
>>137 ・クリスタルのメーカー互換無し(サンワ⇔フタバFM限定?)
クリスタルは送、受信機それぞれ各メーカーの物を使用すること。(実質2セット単位で購入か)
こんな感じでいいのかな?
一連のサンワフタバ騒動、そういうことは微妙な問題なので
断言するような言い方をするとインナーアンテナの某氏と同じになってしまうので
「おいらはこれで動いたよ」程度に抑えておき、
質問者も動けば儲け物程度に考えた方がいいと思うが、どうだろうか?
147 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/08(木) 00:03:49 ID:jv4b1ft4
超初心者です。バッテリーでザップド済みってありますがザップドとは何ですか? 情けない質問でスイマセン
>>147 バッテリーに高電圧をかけ、バッテリーの電圧を高める処理。
149 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/08(木) 01:10:26 ID:PVYOLn2M
どなたか教えて下さい!
FMとAMにはどんな違いありますか?
150 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/08(木) 01:14:04 ID:VfN1UfcO
そんなの自分で調べろ!
って言いたい所だけど。。。ヒント
ラジオと一緒、AMよりFMの方が聞きやすいだろ?
クリスタルについてだけど、周波数はクリスタルのみじゃなくてクリスタルを含めた
回路全体で決まるそうです。ですので回路全体での周波数は同じでも、
メーカーによってクリスタルの周波数は微妙に異なることになるようです。
その様な理由から、送信機のクリスタルは送信機のメーカーのものを、
受信機のクリスタルは受信機のメーカーのものを使うのが良いそうです。
もちろん送受信機のメーカーをそろえる方がより確実です。
>>149 ヒント:AMとFMのバンド使用率差
152 解説求む
えーえむよりえふえむのがとおくとぶよ
とか聞いたが・・・^^;
FMはカワイイ(?)プロポが無いからいらにゃー。
つーか違い分かる自信無ぇし。エクスペックがなんか好きだ。
アドスペックスポーツとかもw
まるっこいカワイイプロポご存知の方いらっしゃったら紹介してくだされぃw
155 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/08(木) 15:05:11 ID:O80xi/dB
>154
XS3
>>154 ラジカンの送信機にスティックでは小ぶりのフタバアタックIIのメカを押し込む努力をする。ガンガレ
俺は昔アドスペック使ってた。
ホイラー部分にストップウォッチが組み込まれてたやつ。
誰も知らないだろう・・・
>>159 漏れ古いRC雑誌持ってるけどソレ載ってる。
161 :
154:2005/12/08(木) 19:31:29 ID:QQZF5cM2
けっこう見れば丸いラインのプロポってあるんですねぇ。
ちなみに今愛用してるのはブレイザー2と
サンワのM7エース(?)っていうアンテナ収納できるやつw
>159 たかだか20年くらいじゃん。若いのお。
152さん、解説してよ〜
丸くはないけどコブラって無駄にでかいよね。
デザインも変な方向で凝ってるし。
…何かすっげぇ欲しくなってきたw
……でもJRはクリスタルの入手性が微妙に悪いんだよなぁ…
>>164 ありゃ、やりすぎだよなぁw>コブラ でも結構機能も良いから使ってるよ。
さすがに2PLとか出てきたから古くさく感じるけどデザインはなんだかんだ言って好きだよ。
受信機やクリスタルのTx/Rxは双葉を使ってるが無問題。モデルネームが
あれば最高なんだけどな。
166 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/09(金) 14:16:59 ID:yGFZwoWq
>>165 千円あげたらホイラー部分にストップウォッチが組み込まれてたアドスペ手に入るの?
168 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/09(金) 17:28:11 ID:3pXwIz1G
バイト3ヶ月でようやくRC10-B4買えました。
どうせならいいプロポとメカでそろえたいんですが、
ヘリオスを買おうかと思っています。
走り専門でメカにぜんぜん詳しくないんで、おすすめのサーボとアンプを
教えてください。
消防じゃあるまいにそれぐらいテメエで選べよ
ステアリングは、デジタルサーボが良いな。
アンプは、キーエンス辺りはどう?
171 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/09(金) 22:48:41 ID:1uDYr1PQ
>>168 いい質問だよね。
初心者は車、プロポ、アンプ、サーボ、モーター、バッテリー
どれか1つでもいい物に換えたら、速くなると思っている人が多いからねぇ。
実はその逆で、どれか1つでもレベルが落ちる物を使っていたら、
そのレベルの速さになっちゃうんだよね。
で、とりあえず、自分で調べて、どっちにしようか迷ったら、レスしてよ。
173 :
& ◆QWv3R1XL8M :2005/12/09(金) 22:56:04 ID:H6QjXjXp
あのあの・・・・・、実はバッテリーをバラの香具師を始めて
ハンダでくっつけようとしたんだけど、難しいのでコツを教えて!!
174 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/09(金) 23:08:07 ID:3Egwe0bP
質問よろしい?
RC買おうと思ってラリーやりたいなって考えてるんだけどシャーシは何がいいのかな?
田宮のTB01はなんか在庫がないとかなんとかって噂があるんですけどTB01以外でダート仕様?のってなんかないんすかね?
つ[TA02]
176 :
& ◆QWv3R1XL8M :2005/12/09(金) 23:17:10 ID:H6QjXjXp
netオクでhpiラリーとかはダメですか?
それか、それこそ在庫が心配なタミヤの
フォルクスワーゲンレース_トゥアレグ(58324)という4WD。
更には、FF02のプジョー306マキシWRCで頑張るとか。
モノコックフレームなのですが、泥などの対策するには楽に見えますね。
>>173 コテ先がキモだ。5Cとか7Cと呼ばれるやつがいいぞ。
とんがってるのはだめだ。
セラミックの40〜50ワットぐらいの半田ごてが使いやすい。
これは俺のやり方だから、異論があるかもしれん。
1.きちんとセル型に並べる(後の見た目も考えて)
2.まず、電池の極を1秒くらい熱する。
3.半田を数ミリ(半田の太さによって違う)電池の極に乗せてコテで押さえる。
4.半田が金属面になじむようにクルクルやって広げる(直径8mmくらい、時間は1秒くらい)
5.プラスとマイナスの両方に4.をやって半田が固まったら、シャンテを適切な位置に乗せて軽く保持する。
6.シャンテの上から半田を溶かすようにコテで押さえると、熱が伝わり半田が溶ける(1秒くらい)。
7.6.で仮固定したあと、さらに数ミリの半田をシャンテの上で溶かして流す(1秒くらい)。
少な目の半田できれいにつく。使いすぎはだめだな。
言葉でうまく説明できない部分もあるのは勘弁。
半田職人のサイトがあるからググれ。
やっぱり152はただのオヴァカさんだったんか
179 :
& ◆QWv3R1XL8M :2005/12/10(土) 01:51:54 ID:61At6pj7
AM方式というのは変調を行うのに電波の強さを変える振幅変調方式、FM方式というのは変調を行うのに周波数を変える周波数変調方式のことです。
180 :
& ◆QWv3R1XL8M :2005/12/10(土) 01:52:51 ID:61At6pj7
一般にFM方式のプロポはAM方式のプロポよりも高価ですが電波の質が良い為にノイズや妨害電波に乱されにくいという特長があります。R/Cカーは電波によってコントロールされています。このため、妨害電波などに影響されると、コントロール不能になってしまうのです。
181 :
& ◆QWv3R1XL8M :2005/12/10(土) 01:53:33 ID:61At6pj7
もしコントロール不能になって、何万円もするR/Cカーが大破する危険を考えると、多少高価でもFMプロポを買っておいた方が安心なのは確かです。この為、R/Cエキスパートは、ほとんどがFM方式を使用しています。
んなこたぁど〜でもいいから、152の解説してほしいんじゃよ
>179-181
が良いことを言った。
AMは電波の振幅が振幅が変わることで情報を伝送しているので、
電波が弱くなる(=振幅が変化する)と、正確に伝わらなくなります。
FMは周波数変調なので、多少電波が弱くなっても
周波数は影響受けないので、誤動作がおきにくい。
とはいっても、数十メールの範囲で使う分には大差ありません。
んなみんな知ってるようなこたぁど〜でもいいから、152の解説してほしいんじゃよ
185 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/10(土) 12:37:30 ID:3Uk/CvwQ
この粘着はなんなんだ??
>>152はAMはトイラジとかでも使われてるから、ふとしたとこでノーコンにになったりする可能性もなくはないみたいな事言いたいんだろ。
FMでも27Mhzはトラックの違法通信とかに使われてるけどな。
いい加減にしろ。
ほんとなんでそんなに152にこだわるっちゃ?
152さんの言いたい事と違ってたらごめんなちゃい。
FMとAMの違いのヒントが使用率差なんちゃこれ?ですよね。
FMにはAMにはない40メガの存在があります。
つまり選択数が8バンド多いのです。
例えばAMの人ばかりなら13人目の存在はありませんがFMなら13人目の存在もありえるのです。
しかし40メガはラジ専周波であり、かつかつ使用率は高いと思われ。
全体的な数での使用率差は地域や場所(サーキット・川原・駐車場)等さまざまな為、違いと言いきれる程の確証はないっちゃ。
187 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/10(土) 13:34:22 ID:imgt4DFu
誰かナイトロサンダーの掲示板に来てくれ昨日から誰も書いてくれない
>185,186 そんなんじゃ、27と40のこととAMとFMのこと、まったく別問題なのに
話しをすりかえてるやん
>>152の言ってる事も不明だが、つまらん事で揚げ足取りたいだけだろ?
な、不明だろ?だから知りたいんやん
191 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/10(土) 15:56:31 ID:3Uk/CvwQ
それも違いの一つだろ。
つーかそんなに気になるならメアドでも晒して勝手に教えてもらえよ。
こんなとこで粘着されたら荒れるし邪魔。
192 :
名無し:2005/12/10(土) 17:14:30 ID:1TU4xIJD
すごい初歩的な質問かもしれませんがラジコン始めたらまずはサーボをトルクあるの
に
交換した方がいいとのことなんですが
受信機がサンワのSRC230SRZでプロポがサンワのM−zechsで
FM40です。
ハイトルクなサーボは何を選んだらよろしいでしょうか?
193 :
んこCCL:2005/12/10(土) 17:27:51 ID:WmeQRPu3
冷たいいい方ですが、車によるぜよ。
ツーリングなら6キロ以上は欲しい。
194 :
名無し:2005/12/10(土) 17:55:45 ID:1TU4xIJD
返事ありがとうございます。
6キロですと自分のメカであうのはどのような
サーボ選べばいいのでしょうか?
195 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/10(土) 18:50:07 ID:OTxuNNQJ
エキスパートな方々が使ってる工具、収納用品
などが紹介されてるブログやサイトを
教えてください
196 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/10(土) 21:48:27 ID:mi1E9GSK
195
聞いてどうすんだ?
197 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/10(土) 22:11:12 ID:Ga23ZBRQ
真似しても速くも上手くもならんと思うが…
198 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/10(土) 23:00:00 ID:PLJ5iM43
初心者向け工具とかの方がいいんでない?
まぁそんなサイト知らんけど。
199 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/10(土) 23:00:17 ID:ZcU35KeE
うまく片付けられないから聞きたいんじゃ?
知らない収納方法とかな
その前に、一体何を持ち運ぶつもりなの?
俺は工具はホームセンターで売ってる普通の工具箱、
充電器や安定化はかばん屋で売ってる安物バッグ、
パーツ類はキットの箱で代用してるが、全然不便と思ってないよ。
152さん、解説してよ〜
203 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/11(日) 00:37:35 ID:2av9P0ZL
>>195 RCスポーツ 3号に エキスパート方々の収納の仕方
が書いてあったと思うたが。
204 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/11(日) 00:45:30 ID:Yx+VZTrp
漏れはエキパではないがパーツケースなどはダイソーのお世話になっている。工具もダイソーが多い。今のところ特に不自由は感じてない。
持ち運びじゃないけれど、家では書類ケースの引出しを使ってる。
浅いのが3段、深いのが1段(最下段)
ドライバーもラジオペンチもそんなに太いもんじゃないから書類入れの深さで充分
数が増えると、一箱に詰めようと思ったらでっかい箱になるか中でガチャガチャ積
み重なって取出しにくくなるか になっちゃうんで多段の引出しは便利だよ。
ラジコンの他にも電子工作とか日曜大工とかやるんで工具は増えちゃうね。
一人暮らしをレオパレス21で始めるんだが、趣味のRCは持っていくべきか・・・・。??
207 :
んこBCL:2005/12/11(日) 12:20:17 ID:DUX68nda
>194
亀レススマソ。送受信機がサンワ製ですので、
SDX-755が最低ラインよろしいのではないでしょうか?
てか、RS-995なら文句無しです。僕は無駄にERG-VRX
なんぞ買ってしまいましたが…
フタバなら9402,9405,3050,3305,9451,9550,9351…
選び放題ですね…KOの2343,2363あたりもお薦めです。受信機とサーボは他社製
でも問題無しです。
>206さん実家に置いておいて、
使うときだけ持ち出してはいかがでしょうか?
>>206 持って行くべき。
だがたった今某なんとか21と大揉めに揉めてる最中w、会社は悪いと思わないけど
どんな組織にもどうしようもない大馬鹿野郎様はいるね。下手したら警察介入かもw
まあ証拠が無いから現状はムリポだろうが被害者はもう一人いるので最悪探し出す。
と、あまりにタイムリーだったんだが、激しくスレ違いスマソ
209 :
206:2005/12/11(日) 20:36:05 ID:1mlwHCdH
やっぱり持っていくべきか〜。なるほど。愛車は我が家に持っていくとするか。
んで208さんの話・・・・気になる。
210 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/12(月) 00:35:12 ID:ZFtlxP7M
朝 寒いせいかうまくエンジンかけることができません。
車体はサベ25です。なんかコツみたいなやつがあれば・・
お願いします。
sage忘れ スマソ
ちょい多めのプライム。プラグヒートがポケブーなら暖める。
タミヤのTT01を買いました。
で、質問なのですが、タイヤに瞬間接着剤を流し込むと説明書に書いてあるのですが、
表裏両方に流し込んだ方がいいのですか?
あと、ホイールは再使用できるものでしょうか?
表裏とは?車体側と外側ってこと?そりゃ両方です。
ゴムタイヤなら、残念だがホイールは再利用できない、
一度組んだらそれで行くしかないね。インナーは再利用できるけど。
充電器スレとこちらと迷いましたが、こちらでお聞きします。走行用バッテリなのですが、使っている充電器(D1)には放電機能が無いため走行後、車体をひっくり返してプロポのTHをゴム紐で固定してタイヤが動かなくなるまで空回しさせてます。こんなんで良いのでしょうか?
216 :
208:2005/12/12(月) 07:44:40 ID:6+7CK3+1
>>209 気にするな。ただ、日曜の朝っぱらからドアにでかでかとその会社のロゴが書いてある車で
えんえんと「煽り」、「蛇行運転」されただけだ。しかも営業所まで行って本人を詰問したが絶対に
その事実を認めないしな。そのくせ責任は取って辞職するとか言い出す始末w。って矛盾してるじゃんw
と、クレーマーなおれさまが言うですよw
>>215 やり杉
モーターのカが無くなったと感じたらで良い
218 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/12(月) 08:39:49 ID:ZJxYtP2X
>>217サンキュ
それで良いのか〜 空っぽのスッカスカにしなくちゃいけないと思ってましたw
219 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/12(月) 09:28:19 ID:KaHGa1oR
クラッドバスターにMC330を積もうと考えてるんですけど
スポチュンぐらいなら大丈夫でしょうか?
ググったんですけどクラッド情報が少なくて…
>>218 空っぽじゃ死ぬから。
ほんとは電圧が解る放電機が必要だが。
6セルだと1Vくらいまでかな
>221そこは関係あるの?
近々 GPカーの購入を考えているのですが、始めはTG-10 Mk.2の購入を考えていました。
しかしたくさんのスレを見ていると田宮はパーツが壊れやすい 京商のほうが良いという書き込みをよく目にします。
予算的に京商のGPカーは FW-05T くらいしか買えません。
どちらが耐久性が高いでしょうか? またエンジンの性能など 教えて頂ければ幸いです。
長文すいませんでした。
>>222 スポチュンって540ベースだけどそれなりに進角してあるから逆回転だと
前後のモーターの回転数が異なる。
おまけにワンウェイとか回転差を吸収するものも無いから遅い回転のほうが
ロスになる。
ふぅむ。なるほど。ならば逆に。
540逆回転とスポチュン正回転ならバランス取れる!?とか馬鹿な妄想してみた。
つか個体差あったらアウトだし。
でもそれって結局540×2個でも同じことでは。
というか219の質問とは関係ないのでは?^^;
正転をジョンソン、逆転をマブチにすれば両方に進角がつくのでは。
227 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/13(火) 05:53:50 ID:jCdjLeY7
>>219です。
みなさんレスありがたいんですけど、クラッドバスターにMC330を積んだ場合の事
つまりアンプがもつのか聞きたかったんです。
わかりずらくてすんません
>>225 言われてみるとそうだよなぁ、540ですら結構個体差ってのもあるし。
でも
>>227さんは謝る必要は無いよ。逆に俺が脳内の常識(妄想w)に
とらわれすぎだった。こっちこそごめんね。
あと、やっぱり機械式スピコンをアンプにするんだから最初は負荷の少ない
540で試してみたら良いかも。それとどこのサイトか忘れたけど、フロントがM01で
リアガM02の540のツインモーターを見たけどそれなりに高価なアンプを使ってた
気がする。
あと、予算の兼ね合いとセットアップ/同調の煩わしさがあるけど、
受信機からアンプへ行くコードの間に二股コードをつけてアンプも
ツインにしてしまうって方法も考えられるね。まあでも幾ら講釈並べても
自分はしたことも無いからあまり参考にならないね。ホントにゴメン。
229 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/13(火) 07:54:43 ID:jCdjLeY7
>>228さんこそあやまらなくていいですよ!
文字だけじゃなかなか伝わらないという事ですね。
まず試してみなきゃわかんないすね!ヤフオクでアンプ見つけてみます。
アドバイスどもでした〜
すいません、ボディなんですが、
田宮のシャーシにほかのメーカーのボディは載るものなのですか?
TT01にHPIの200mmのボディを載せたいのですが。
載るよ。一応。
ホイルベールは例外あるけど統一されてるし。
ただ・・・トレッドが合わないんじゃないかな。トビーあたりから
ワイドトレッド用のホイルアクスル出てないか?未確認だけど。
ボディの穴云々は論外。一応^^;
232 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/13(火) 14:04:59 ID:llUbs8/f
ホットショット全盛期の小学生のころ遊んでました。
また遊びたくなったのですが今はオフロードは主流でないの?
233 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/13(火) 15:21:15 ID:XY9mphpq
>230
TTにも200_仕様があってその部品を流用すれば
ホィールツライチになるょ
エンツォフェラーリの足回り一式必要です
234 :
230:2005/12/13(火) 15:24:37 ID:ufA4dWDd
>>231さん
ありがとうございます。
190mmとか200mmとかってボディの幅ですよね?
TTには190mmなら基本的に合う。
200mmならトレッドの調節が必要ということですね
235 :
230:2005/12/13(火) 15:33:36 ID:ufA4dWDd
>>233さん
おおーそういうのがあるのですか!
ありがとうございます!
>>235 とりあえずTTスレへ行きなされ。
で、ログを読むか質問汁。
そのパーツはカスタマー扱いだからパーツだけで入手可能
237 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/13(火) 16:08:50 ID:XY9mphpq
スペアパーツのアクスルにエンツォ用が同梱
オプションのトーインリヤアップライトにロングハブが同梱
あとはタミヤでもHPIでもいいから3_〜4_のオフセット
ホィールで200_のボデーに調度よくなる
TT01Rの場合はエンツォアクスルのかわりに
TG10ロングアクスルを使用
ミディアムナロータイヤの場合は2_オフのホィールとスペーサーでなんとかすべし
238 :
コレは困たyo〜〜!!:2005/12/13(火) 20:46:38 ID:SzCxznfw
ラジコンをしたいと思っている時に、オクで買ったマシンをよく考えたら
サーボもアンプも受信機もありません。
有るのはボディとプロポとシャーシとバッテリとモーターです。
カリカリになってやる訳で無いのですが、コレは困たyo〜〜〜〜!!
↑という状態になったとき、TT-01のフルセットを買った方が足りないモノを
バラで買うより安く済むという気がするのですが、ラジコンって最初にお金
掛かりますよね。一体どういう買い方がオススメなんでしょうか?
ラジコンをしたいけど、お金掛かるから止めるという人も結構いるのでは?
身近にサーキットとかあって、且つ手軽だったらもっと遊ぶ人増えるのにね。
皆さんはオクで買います? それとも何かありますか?
>>238 ?、足りないものもオクで買えば安いんじゃないか?
お金は掛けようとしたら際限ないけど、そんなことしなくても
手軽に遊べるよ。ドリが流行ってるのも案外その辺もあると
思うし。特に塩ビ/ポリ管なんか自作を使うとタイヤ代なんか
とんでもなく安いし、ホイールも割れない限りリサイクルできるしね。
そーいやちょい昔とか子供向け雑誌とかでツーリングカー
プレゼントのコーナーに入っててさ。端っこに小ぃーさく
メカ・バッテリ別売りって書いてあったなぁ。ありゃ詐欺だ。
さておき。通販のセットでいいんでないか?
っていうか安い買い物じゃないんだ。事前に調べるのが普通。
>>232 最近ちょっとした盛り上がりをみせているものの、残念ながら主流ではありません。
現在の主流はツーリングカーという1/10スケールの四独サス四駆オンロードカーです。
因みに旧タミヤフリークは要注意。
現在、タミヤはホーネットを筆頭にグラスホッパーやマイティフロッグといった旧車を復刻中。
財布に大ダメージの恐れありですw
バッタやらハチはまだかわいいもんさねー。安い。
問題は四駆勢。高い。あ。カエルも高いな。
ダイナストーム・コンバットバギーは・・・忘れよう。そんな物はなかった。なかったんだ。
243 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/14(水) 23:21:14 ID:n1eWhl7s
でもアバンテは出てほしいよね
KOのウルティメイトショッキーをモータにつけて、慣らしをしようとして3v直でつないだら
ショッキーからすこし煙が出ました。
このショッキーもう終わったんでしょうか?
245 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/15(木) 08:13:19 ID:JMd6CYi7
旧車を集めてのレースをしたら非常に面白そうですね。。。。。。
という妄想をすると財布に大ダメージ。そんな物はなかった、なかった。
アバンテ? うぅ〜〜〜ん。。。忘れた。忘れた。
>。特に塩ビ/ポリ管なんか自作を使うとタイヤ代なんか
とんでもなく安いし、ホイールも割れない限りリサイクルできるしね。
↑コレってどのホームセンターに売っているポリ管なんでしょうか?
一度やってみたい。
ポリ管はホームセンターには売ってないと思うよ
>>246 う〜ん自分とこは特殊なところで買ったんだよね。ホムセンに限りなく近い金物屋だけど
90円ショップwとか、米は5キロのを1000円出したら100円以上お釣り来るし(古々米か?)、
飲み物やお菓子も一個からケース売りもしてて、鋼材から塩ビからあって、ぽつんとポリ管もあったw
500円/mくらいだから塩ビのHI-VPと大差なかった。
>>247 何処すんでんの?w
うちの近所1m単位で売ってくれなくて撃沈した。30mもイラネーヨ・・・
送料払うから1m売ってくださいw
>>248 近所に配管屋があれば突撃してみろ
材料屋だと駄目だけど配管屋ならゴミにしかならんのが転がってる可能性大
>>248 それは言えないなw、つーか、メーカー探してそこから卸、小売をたどるように
電話してみたら良いと思うよ。俺もそうして見つけた。って言うか教えてもらった。
あと前にもここのスレかドリスレかで頼まれて計算したけど2mで送料込みで
2kくらい?とちょっとコスト的にどうかなって感じ。でも素材からきっちり削りだせるなら
安いのかなぁ。自分は高速カッターで切ってるけどダメダメで、1mから6台分取れたら
良い方orz]
あと>249の話もなるる。自分も1m買うついでにはんぱ材を貰ってくる。
251 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/15(木) 20:53:36 ID:amSoUTnS
こんどラジコンカー買おおとおもうんですけど
ドリフトして遊ぶにはドリフト専用のラジコンカー買わないといけないんですか?
あと、ドリフトさせるのって実車と同じような操作ですか?
252 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/15(木) 20:54:43 ID:Xr6qz0LN
専用じゃ無くてもいいけど専用の方が楽
基本的に似たような操作
253 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/15(木) 21:15:49 ID:amSoUTnS
sannkusu
>>251 予算、暇、による。
金が無いならドリフト専用またはそれ以外の普通のを買い、いずれも組立のを買う。
金がある場合
高価なハイエンドとも呼ばれる(例Yokomoドリパケより性能↑Yokomo、LCG)シャーシか、
暇あり金ありは、
完成済のドリフト専用(Yokomoドリパケ、など)を買う。
なお今発売中の完成済Yokomoドリパケはシャーシが完成済、サーボやアンプ、受信機、プロポがフルセットとなりボディ等後から自由に選べる商品。
格シャーシ平均価格は、
LCG 4万
普通のそれ以外(例TT01)
7千円他タイヤホイールパーツ追加で必要金額
田宮ドリフト専用
TT01D
ドリパケ
2万
ドリフト完成
2.2万
255 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/15(木) 23:13:41 ID:zVpI1tvR
昔欲しくても買えなかったオプティマやドッグファイターが欲しいのですが
ヤフオク以外で中古車を手に入れる方法はありますか?
ベアリング用オイルを新しく購入したいのですが
ヨコモF-0とアトラス レスポEPO(中粘度)どちらがベアリングへの定着度と
抵抗の少なさのバランスがいいでしょうか?
使用したいベアリングは主にミニッツAWD用オープンタイプ(片面シールド?)で
現在使用しているオイルはスクワットLO-1です
257 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/16(金) 01:06:42 ID:9zhFzWPy
田宮ではもうレギュラーサイズのツーリングタイヤ用もーるどいんなーは手に入りませんか?
>255
一生懸命再販お願いメール攻撃!しかないかも。
259 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/16(金) 05:12:51 ID:DZJ2DBul
世界選手権に出てるマシンと同じ位のマシンがほすいです。
んで、彼等のマシンスペックの詳細はどんな感じなんでしょうか?
あのくらい長く速くマシンが走ったら最高です。
どんな秘訣が在るんだろ?
勘違いするな。マシンもいいが、彼らはそれ以上に腕がいい。
お前が同じ車買ったとしても、速く走らせることは出来ない。
>>259 >260さんの言うことは言い方ちょっときついけど正論。
と言うのは、ああいったマシンはセッティングも凄く微妙かつ正確だし(と勝手に妄想w)、
ドライビングスタイルに合わせてる。
もちろん腕もあるし、その腕を磨くためにセットがシビアなエキスパートの大きなタイトルに
出るようなマシンだとかえってセットが悪いのか腕なのかもわからなくなりがちで混乱してしまう。
せめてミドルクラスのマシンでマシンコントロールと自分にあったセッティング法を身に着けてからが
良いと思う。
>>260さんはそれを簡潔に教えてあげたので〜す。
自分みたく文才がないとこんなに長文・・・orz
263 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/16(金) 08:53:21 ID:o2JUaCNn
TG10 Mk1使っています。
もしかしてロングスパンサスアームセットを買うと
今までのアルミ製アップライトなどはつかえなくなりますか?
>>257 ナロー(26mm)サイズのモールドインナーは今月頭あたりから
新しい物になって売ってますよ。色が変わりますた。
糞、、、
>>257に答えちまったよ。
マルチかよ。。。orz
みんな、漏れ優しく答えたよw
>世界選手権に出てるマシンと同じ位のマシンがほすいです。
銘打って売ってます。それ買いましょう。
見た目とスペックが大体同じ位になるです。
秘訣?売ってるオプ全部買って付けてみたら良いんじゃないでしょうか?プゲロ
>>251 ついでに勘違いしないように言っておくけど、
ドリフト専用車(?)を買えば、その日から誰でもきれいにドリフトが決まる・・とは、ゆめゆめ思わないこと。
ということでめいっぱい練習してきれいにドリフトが決まるような達人になってください。
>263
そうです。全替えになります^^;
自分は逆にミニクーパー載せるためにロングサスから戻したりしたけどw
TL01のLAのとき自分同じこと悩みました。結局替えたけど^^
>266
本気にする人出てくるから・・・ほどほどに><
269 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/16(金) 17:15:18 ID:vsK4v4U9
264さん268さんありがとう
横浜に住んでて、サーキットデビューしようと思うんだけど
横浜近郊にいいサーキット場ないですか?
>>267 そうなんだけど、今度HPI?から出るヨーセンサーみたいなの付けたらどうなんだろね。
でもあんなもんつけたらコントロールする楽しみ、上達する楽しみなくなると思うけどな。
ヘリのジャイロじゃないんだしw
昔ああいうの出て「ラジコンじゃないじゃん」ってツッコミ入って
禁止されたのに・・・懲りないなぁw
まぁドリフトだし。楽しみやすくなるならいいか?
273 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/16(金) 22:46:06 ID:/o2F2AQw
シャフトに付けたりするEリングを簡単に外す方法ってあります?
伊東家風に教えてください
275 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/16(金) 23:58:52 ID:DforR9TF
テックのダンパーを買ったんですがロットが違うのか
付属のスペーサーがデルリンのヤツとアルミのヤツが混在してます。
アルミのはダンパーシャフトより径がガバガバでデルリンはぴったりなんですが
どちらも正解(仕様)なんでしょうか?
アルミはダンパーシャフトに傷が入りそうなんですが…
>>272 JRのステアリングセンサーのことかな?まああれは電動ヘリのジャイロとして
役立ったんだがw(中身はまんま振動ジャイロだったし、レギュレーションで
車載デバイスが禁止されてから廃れたんで、処分セールで安かった)
>>275 ダンパーは何本入りを買いましたか?
デルリンとアルミは何個ずつありましたか?
>>276,272
京商がZX-RRにつけたやつかな?
カワダM-24MIDと京商Mini-Zでどっちが良いですかね?
ノーマルで速い方が良いのですが
モーターサイズとか考えるとカワダのが速いのかな?
あくまでノーマルで比べたら、だけど。
前と違って乾電池だしカワダのがいいのかな。ちょと面倒だけど^^;
281 :
275:2005/12/17(土) 12:38:21 ID:g3+ddeXR
>>277 2本入りを2つ買いました。
片方はデルリン2つで、あとはアルミが2つです。
ダンパーの下の方に
スペーサー〜Oリング〜シャフトガイド
の順番で入れるのですが
スペーサーが片方ずつデルリンとアルミで疑問に思ってます。
282 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/17(土) 19:56:38 ID:c7kNIdEx
hpiのナイトロMT2か18ssで迷ってます
どちらにしたほうが後々得なんでしょうか
>282
お金に余裕あるなら18がいいのでは?
15の方でも結構速いし良く走る。
18のキット価格で15ならフルセットが買えるのは魅力。
しかし漏れならもう少し待ってヘルファを買う。
284 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/17(土) 21:25:00 ID:yiH6JjQG
>>281 テックに聞いたら解決じゃん
たぶんロット違いの仕様変更じゃない?
シャフトにキズはたぶん入らないと思う
シャフト交換するときは多分別の理由だろうしw
買った店に言うと新しい方に交換してくれる良心的なとこもあるから そこらへん問い合わせてみるとかでもいいかも
ドリ車の実車は二輪駆動なのに何でRCは4駆なんですか?
286 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/17(土) 22:01:15 ID:GQgOMOCO
ベアリングの脱脂をしているのですがC型のリングがなかなか外れません
雑誌なんかでは針でやるような事が書いてありましたがうまくできません
もっと簡単に外す方法とかありますでしょうか?皆さんどうしてますか?
やっと外れたかと思うとピーン!と何処かへ飛んでいってしまったりでキィーッってなります
姿勢制御が楽だとかなんとか聞くけど・・・
一番の理由はツーリングシャーシの流用だからじゃないかな。
288 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/17(土) 22:38:09 ID:c7kNIdEx
18ssを買おうともいます
最初からサーボはついてるのですか?
289 :
277:2005/12/18(日) 00:05:47 ID:Sqe9ymcP
>>279 ABCのポケットレーサーが圧倒的に速いよ。
次が川田かな。
手軽さではミニッツかな。
>>281 仕様変更があったかもしれないですね。
私が前に買ったものはデルリンかは不明ですが樹脂製でした。
気になるようでしたらメールで問い合わせてみてはどうでしょうか?
(私が質問したときは丁寧に回答していただきました。)
小さいコネクタのついたバッテリを充電するにはどうすればいいの?
イーグルのd1チャージャ買ったんだけど、アダプタがいるの?
教えてくださいませ。
小さいコネクタを買えば良いのではないか?
292 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/18(日) 00:47:56 ID:uBQX7gp8
蓑虫クリップつかえ
293 :
超初心者:2005/12/18(日) 01:07:02 ID:LIlvUTo6
【質問】 タミヤの、初代NSXのラジコンのボディーを手に入れましたが、
これにぴったりと合うシャーシが判らないのですが、調べる方法は
ありますか?是非教えてください!!
(私はどうしても、最近のレイブリックとかの『ごちゃごちゃ』した
デザインのNSXが嫌いで、先日オークションで探したのです!そしたら
今度はシャーシが一杯ありすぎて何が合うのやらと・・・)
>>285 実車のドリフトは2駆しか出来ないと思ってるの?
4駆だってするよ?
ドリ車だけがドリフトじゃないだろう。
ラリーカー、インプやエボは4駆ジャマイカ
さてラジコンで何故4駆なのか、
4駆は安定と言うか4駆じゃないとダメに近い。
2駆っぽくフロントワンウェイで、前進のみ駆動してオフにすると駆動しない。
コーナリングでオフにするとサイドブレーキを使ったようにターンができる。
先日EPカー(完成品)を購入しました。
バンドリボンが入っていません。
別途購入するべきでしょうか?
2駆でドリは単に難しすぎるから流行らないだけなのでは?
とオモタ。
4駆の方が易しいからね。
前にフロントのドラシャ抜いてやってみた事があるけれど、スピンばっかりで上手く
行かなかったyo。
ヤケんなってジグザグ運転してみたら、偶然のように2、3回キレイにドリ状態に
なった瞬間があったけれどその後の切り替えしであえなくスピン。
車の性能としては、後輪駆動でドリできるんだろうけれど、上から見てるだけでの
運転では カウンター当てるタイミング・戻すタイミングが難しすぎる。とオモタ。
>>295 サーキットや走行会が無ければ必要ないかと
298 :
275:2005/12/18(日) 02:37:51 ID:C6+s0Vqu
>>284 早く作りたいのでテックに昼間電話したら休みでした。(汗
>>289 結局お店に行って他の在庫見てきましたがアルミの方が新ロットのようです。
アルミは精神衛生上悪いのでデルリンスペーサー買ってきました。(汗
そのうちメールしてみます。ではm(_ _)m
>>286 うちはケガキ針で外してますが小さい物は画鋲を使ってます。
Cリングには外しやすい方向が有るので注意してください。
あと銅線巻いておけばCリング行方不明にならないかと(汗
一ヶ月の維持費ってどんくらいかかる
3万円でたりる?
>293
とりあえずTT01買っとけば?
>>293 GTカーでない市販NSXのボディならTT01のような
ツーリングシャーシではなくCカーシャーシ用。
最近発売 (正確には復刻) されたフェラーリF40やベンツC11のやつ。
TT01などのツーリングカーシャーシにつくかは知らん。
>>199 全く金が掛からないこともあれば数十万かけることもできる。
要はどれだけラジコンにつぎ込むか、だ。
302 :
300:2005/12/18(日) 12:44:37 ID:twN6vEex
なるほど、これは不勉強でした。というかちゃんと読んでなかった。無責任返答スマソ><
303 :
299:2005/12/18(日) 13:35:40 ID:3Pr4nq8+
サーキット週1回くらいいって
毎日練習30分ぐらいで、3万円でたりるかな?
>303
車は何ですか?によると思います。
漏れは、半年前にサベ買いましたが平均して月4万位です。
毎月大きい物は一つだけにしてガマンしてます。
それでも半年もたつと金属サベができます。
Egも最初の4.6を含め3個になりました。
細かい消耗品は月5千位で燃料が月1万位です。
305 :
299:2005/12/18(日) 14:35:08 ID:3Pr4nq8+
>>304 しんせつにありがとうヾ(o゚ω゚o)ノ゙
それは使いすぎだろ。
平均1万も使えばいいほう。
307 :
超初心者:2005/12/18(日) 17:49:08 ID:4mCi1mmA
>>301 有難うございます!
探して買ってみます。
308 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/18(日) 18:04:39 ID:zB7SldCC
誰か教えてくれませんか?
実は今日、イーグルのD1−Lチャージャーを買って来たんですが、
充電完了するとディスプレイに300mAhと表示されてます。
しかし、バッテリー自体は3300mAhのモノなのです。
コレってどういう意味なんでしょうか?
充放電繰り返してみてもそんな調子ならバッテリーが死んでるのでは?
310 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/18(日) 19:15:05 ID:zB7SldCC
>>309 308ですが、すみませんでした。なんか、二回目の充電をしたら2900
入ったので、弾かれたみたいです。というか、弾かれるというのは今日
知りました。デジタルのディスプレイ付いているタイプだから解かって
良かったです。お騒がせ致しました。
そして、「マッチド」の意味が今、解かりません。
>275
ご返答ありがとうございました!
画鋲でトライしてみます。
312 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/18(日) 19:57:09 ID:Lkihte9R
>>310 ここは初心者に答えるスレだからあんまりきつい事は言わないけど、
マッチドとは、6個のバッテリーの個体差が極めて少ないバッテリーという
意味ですなぁ。オレも初心者の頃は訳もわからんと買ってたかなぁ〜。
安バッテリー2〜3本買って走らせ続けるのが
一番幸せだなぁー、遊ぶにしろ練習するにしろ^^
314 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/18(日) 20:35:01 ID:R7rIc7uw
フタバのR114HとサンワES-01の組み合わせを使っているのですがノイズがひどく
まともに使えません、どうしたらよいか教えてください。
>314
型番言われても、わからん。
R114は受信機で、ES-01は送信機か?
送信機・受信機は同一メーカが基本だぞ。
サーボは、他メーカでも大抵動くけどね。
316 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/18(日) 21:36:28 ID:xhL/Fe5u
確にメカ類はアンプを除いてメーカーは揃えるのが無難だな
俺も以前誤動作多かったけど解決方法は見つからず 結局サーボ買い換えた
そしたら直ったよ
問題無い組み合わせもあるだろうけど 俺みたいなケースもあるってことで
317 :
314:2005/12/18(日) 21:37:20 ID:R7rIc7uw
すいませんでした、R114は受信機でES-01はアンプです。
318 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/18(日) 21:40:15 ID:to5qB2Rq
サンワのFM受信機と台湾のフタバOEMのサーボは相性が悪いみたいでしたよ。
フタバのサーボならokみたいでしたが・・・・・。
OEMでも何か違うのかな?
双葉の受信機と、KOのサーボ、三和のサーボは普通に動いたけどなあ。
いやそりゃ動くけどさ・・・^^;
321 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/18(日) 22:20:15 ID:to5qB2Rq
JRのサーボってなんの受信機でも合うのでしょうか?
5つ上のレスぐらい読めよ。
323 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/19(月) 10:43:39 ID:W82q8kmt
ちなみに23T等のストックモーターの寿命ってどの位なんでしょうか?
>>323 ちなみにどうなったら寿命なんでしょうか?
うちのまわりラジコンカーの店がないんだけど
トイザラスにラジコンカー売ってる?
326 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/19(月) 19:22:55 ID:mOMr6vbw
トイラジなら売ってる。
もしかしたらタミヤのXBもあるかも知れない。
でも、それが限度。
ラジマガとか立ち読みして近くの専門店探した方がいいぞ。
西方面ならラジコン天国がチェーンで結構あるけど
http://www.rajiten.com/
>>325 予算、走る場所、目的、地域くらいは書け。
例えば3万あって駐車場でグリップまたはドリフト、○○地方、のように。
でもおもちゃ屋にもかつてのようにカエル・バッタ・ハチの三匹は常時待機しているべきだ!
グリップ・・・ぷっ
330 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/20(火) 16:10:56 ID:TxKpwkcc
>>1 ハマっちまったじゃーねーか馬鹿野郎!
でもGJ(^.^)b
331 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/20(火) 17:49:28 ID:iuZb9Zb9
仮に車重が半分になれば、
理論的には制動距離が半分になるって理解でオッケーですか?
また、そういった事を解説してるサイトなんぞあれば教えていただきたく。
よろしくお願いします。
332 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/20(火) 17:53:31 ID:jZNyPmY0
物理学びなおせ
333 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/20(火) 19:02:40 ID:fu5eSy3S
トイザらスにはXBもないんじゃね?
一番近いトイザらスにはなかった。
はいはい、廃れてますねすいませんね。
334 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/20(火) 19:13:17 ID:4UqYG2Y0
>331
運動エネルギーは半分になるが、車重が減ることによって摩擦係数も減ってるだろうから
制動距離は半分にはならない。
>>334 なるほど、摩擦係数も減るので単純に半分にはならない、と。
勉強しなおしてきます...orz
ついでで申し訳ないんですが、
パワーウェイトレシオを出すのにその車のパワーを測定する方法ってないですかね?
別にだからどうってことは無いんですが、興味本位で。
スーパーオートバックスにでも行ってこい
実車スレへ行ってこい
>>337 そうですね(汗)
出直してきますです。
>>335 群馬県に車のフル加速みただけで馬力が分かる人がいるよ。
噂によると医者の息子だそうだ。
バッテリーがなくなってきてピクッピクッとしか前進しなくなっても
ゆるいスピードでちょろちょろ走らせて空回りとかさせてから充電した方が良い?
それとも気にせずに走らない時点で充電してOK?
放電しすぎ
>>341
そうでしたかw
マジ初心者なので何も知らず
ありがとうございます
>>340 放電機がないのね。
一般的にはわからないけど、俺なら空回りさせてからにします。
344 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/20(火) 21:20:43 ID:adoBGcKz
・せめて中学校を卒業して正しい日本語を習得する。
・部屋をきれいに片付ける。
・未成年者の喫煙・飲酒は禁止。
346 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/20(火) 21:46:10 ID:adoBGcKz
ごめんえ小卒なんだ 部屋綺麗でしょ?フローリングがピカピカだしね
348 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/21(水) 22:54:33 ID:12SLXb37
好きなシャーシに好きなボディーをつけるにはどうすればいいんですか?
350 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/21(水) 23:30:05 ID:x06bmMSW
走行時間を長くする為には、何が必要なんでしょうか?
走行抵抗を少なくするとかも、やっぱりアリ?
>>350 今の仕様を書いた方が適切なレスがもらえるよ。
352 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/21(水) 23:47:07 ID:12SLXb37
頭の悪い人たちがイッパイ居るスレは、ここでよろしいでしょうか?
355 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/22(木) 00:37:11 ID:aDB6RCSJ
お願いします
トップフォースのフルベアセットはでますか?純正じゃなくてもいいです。
トップフォースに4WDフロントワンウェイ使えますか?
ブレイジングスターのシールだけ買えますか?アイテム番号などおしえもてらえるとたすかります・
おねがいします。
全部カスタマーに聞けば分かる。以上。
なんだ?もう冬休みか?
>>355 ・純正は絶版。トップは基本的にマンタ系なんで同じマンタ系用を探せ。
・使える。
・買える。番号は知らないので
>>356
初心者が死ねとかゴミとか言うんだけどどうすればいいですか?
360 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/22(木) 10:24:30 ID:Jo5QM3PF
>>359 自分に正直に答えましょう。
【回答例】
「死ね」→「嫌でござる」
「ゴミ」→「燃えないゴミは毎月第1、第3金曜日だよ(自治体により異なります)」
363 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/22(木) 15:16:07 ID:qdiBtYda
車のDVDでベストモータリングってあるんですが・・・・・・・
プロのドライバーが各社の各車で各者と筑波サーキットをバトルしたりするんです。
そ〜すると、プロの同レベルの腕の人達の争いなんで、純粋に車の性能を比較出来るんです。
これだと、新しい車の性能や特長が簡単に比較出来るので毎回楽しく見ているんですが
ラジコンの場合はそういうDVD無いですよね。
だから、TA03⇒TA04⇒TA05ってどんな感じに進化しているのか
分りません。自分で買う以外無いのでしょうか?
>>363 進化も何も一番新しいの買わないと店の在庫とかのパーツが悲しいことになるぞ
365 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/22(木) 17:41:29 ID:ih/a+jLX
古いの買う醍醐味は投げ売りコーナーで
消耗部品とオプションを探す楽しみだよ。
RCの場合、ある程度のセット変更は個人でも簡単に出来るから
それと同じやり方でRCを比較するのは無理というより無意味では?
367 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/23(金) 15:15:47 ID:n6VCckiz
FA130モーターってどんなところで売ってる?
368 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/23(金) 18:08:36 ID:/bNNj3u7
モーター売場
369 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/23(金) 18:52:24 ID:n6VCckiz
やっぱサクラヤとかビックカメラとか行かなきゃ置いてないか?そこらへんの電気屋にはないかなぁ
電気屋には無い。模型屋かオモチャ屋を探せ
371 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/23(金) 20:51:29 ID:n6VCckiz
>>370 dクス。
わかった明日近くのプラモ屋行って、なかったらユザワヤ行く
372 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/24(土) 09:56:27 ID:MGJAriSt
アンプ仕様は、バッテリーの電圧低下してもノーコンにならないってマジ?
なんで?ちなみにEPっす。
アンプやモーターにつなげるコードは12ゲージと14ゲージどちらが標準的なのでしょうか?
>>373 標準なんて無いと思うよ。
太けりゃいいと思ってるヤシもいるが、
漏れは軽くて安くて取り回しやすい14Gをすすめとく。
で、できれば定期的に取り替えた方がいい。特にマイナス側を。
13G
「G13型トラクター求む」
377 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/24(土) 15:47:05 ID:p1YRe6C6
>>371だが、今プラモ屋で 買ってきたぞ!マブチモーター。
マジでありがd
トップフォースにブレイジングスターのボディ載る?
コンカラーだな
載るだろ
>>379そう昔持ってたコンカラーをもう一度手に入れたくて。ありがたおう
それとアルマイトカラースプレー、が普通のスプレー感覚で塗るとぜんぜんうまくいかないんですが
なにかこつはありますか?
>380
良く晴れた乾燥した日にすこしずつの面積を塗りながらすぐドライヤーで乾かして
液ダレしたらアウトです。すべて完了後に黒で裏打ち。
基本的にアルマイトカラーは小面積用と考えたほうが良い。
382 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/26(月) 08:09:14 ID:lOIMhaHZ
サンタクロースからラジコン貰いました(∧。∧)y-゜゜゜
>381
塗る前にアルコールでボディ拭いてからやったんだけど
そしたら拭いた部分だけむちゃくちゃきれいに発色してて
すんげームラになっちゃったw
タミヤのアクリル塗料ってポリか大丈夫?
385 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/26(月) 15:00:36 ID:FDmvk+vY
現在最強の23Tモーターほすいのですが・・・・
>>384 塗れない事はないが、ぶつけると剥がれる。
>>385 教えてやってもいいが、お前じゃあ絶対に扱えない。
23Tモーターはどれも一緒
388 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/26(月) 16:21:04 ID:rOQkvi6S
382
よかったね
買ってもらえて
トイラジだったりして
>>385 ヨコモのT-MAX FLTでも買っとけ
390 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/26(月) 19:27:52 ID:uviCyvpE
すみません、エアブラシと裏打ちって何ですか?
塗装が本当に下手くそで激しく鬱です・・
>>390 Yahoo!!Japanで検索してごらん。
>>390 エアブラシ
任意に吹き出し量の調節が出来、
自由に塗れる塗装用品。
裏打ち、
ポリカボディなどで最初希望の色に塗り、
最後に色が透けない様にする仕上げ色。
例えば明るめの赤や白を塗る場合、
黒等を最後に塗る。
これで薄くても透けなくなる。
つか塗装スレ行け
393 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/26(月) 22:49:27 ID:zJt0FoJ/
F1のラジコンって速いのでしょうか?
いきなり1/10ツーリングにあっさり抜かれたらF1ぽくないと思うんですが。
あのすんません。
FMの27MhzとAMの27Mhzで同じ番号のバンド使ってると混信するんですか?
混信します。
>395
そうなんですか。ありがとうございます。
ついでにもひとつ。
でもAMとFMでクリスタルの互換性はないんですよね。
タミヤ系のグリス類を持っています。
ワンウェイの中には何を流布すればいいですか?
398 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/27(火) 00:11:44 ID:GEPfwmtA
393
安心汁、F1やってた香具師の腕が悪かったんだ
アンチウェアグリスってのはどこにつかうのがよいですか?
400 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/27(火) 02:04:18 ID:0zhXeNYS
>>400 何も無しでもいいんですね。
ありがとうございました!
>401 ボールデフグリスなんて使っちゃダメよん
404 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/27(火) 08:42:46 ID:GEPfwmtA
天才子役、神木隆乃介君からニートの皆さんにメッセージがあります。
俺の話を聞け〜♪
神『働け!』
以上!だいたひかるのネタからでした
タッチスターター仕様とリコイルスターター仕様でどちらを買うか悩んでいます。
タッチスターターは壊れやすいという話を聞きますが、耐久性はどの位でしょうか?
まぁ、リコイルでもひも切っちゃう人いるからなぁ〜
なので耐久性は、扱う人の技量により、1日で壊す人もいれば1年位使える人もいると思う。
どちらも無理しなければ壊れないと思うよ。
>406
ありがとうございます
なるほど…
今回はリコイルスターターにしておこうかと思います。
>>407 もう買いに逝ったか?
狭小だよな。タッチスタータのほうが良いぞ。
最初は壊れやすいけど直すのは簡単だし、慣らしが終われば壊れないし
キットを買うときに、ついでにギアを2セットぐらい買っておけば十分だと思うよ
どっちかっていうと耐久性よりもバッテリー切れのほうが困る
>408
ええ 京商FW05Sの予定です。まだ購入してません。
プロポを考えていまして…
2PLにするつもりです。
バッテリー切れとは、エンジンをかけようとしてコネクタにさしたら電池が無くて始動出来ないって事ですか?
>>409 そだよん。でも予備のバッテリー持ってけばOK、自分はEPメインだけど
前にサーキットでスターターBOXのバッテリー無くて困ってた人がいたが、
自分のはコネクタ全部ディーンズにしてたので貸して上げられなかった。
だからやっぱ予備はいると思う。タッチスターターはメーカーサイトだと
専用品と書かれてるけど、普通のニッカドなら収まると思うし、収まらなくても
コネクタ繋いじゃえば使えると思うよ。まあでも充電器もちょっとは良いのが
欲しくなるかも。
もっともリコイル買ってもあとでスターターBOX買えば良いだけだけど。
あと、プロポは予算が許せばFMでメタルギヤのハイトルク/ハイスピードが
GPは幸せだと思う。FW05もOP組んだら結構スピード出るしね。どっかの
スレでエンコンのサーボ(プラギヤ)が折れてフルスロットルで暴走→あぼーんと
かかれてた希ガス
>410
いろいろと教えてくれてありがとう
勉強になりました。
これもふまえてプロポも検討します。
タッチスターターにするなら予備のバッテリーも考えておきます。
レスありがとうございました。
すみませんが、教えてください
デジタルサーボを使うには
デジタル用の受信機が必要ですか?
>>409 リコイルでいいならFW05-Tにすれば?あのリコイル面白いよ
あとタッチスターターでもプラグヒーターは使ったほうが良い
エンジン回転と同時にプラグ暖める仕様だからどうしてもかぶりやすくなる(タミヤのだと要プラグヒータになってる
>>400 ボールデフグリスはダメですよ。
粘度が高いグリス使うと滑ります。
おそらくピンが動かなくなって、ロックしなくなるんじゃないかと。
416 :
409:2005/12/28(水) 10:37:54 ID:kemd18Du
>414
やっぱり組み立てがいいなと
05Tはチューンの幅が狭いと聞いて…
でも+の初期装備には憧れます。
SとTは エンジンが違うはずですよね?
やっぱりリコイルの種類も違うのですか?
>>416 たとえ05Tを買っても、組み立て済みは信用できないから結局一回はばらすんだけどね(確か京商ホームページに05Sの説明書があったと思うから、それを参考にするといいかも
リコイルの種類は、05Tのやつはワンウェイがついてないちょっと特殊なやつになってる
AMプロポでやるつもりなら05Tもいい選択だと思うよ(といっても2PLは超便利プロポなわけだが・・・
付けたし
>05Tはチューンの幅が狭いと聞いて…
足回りかな?基本的にモノは一緒だからちょっとしたパーツを買えば調節できるようになるよ(+は最初から調節可
でも最初はスピードが速すぎてそれどころじゃないと思うけど・・・
419 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/28(水) 18:09:39 ID:ke2RUY97
これから、EPツーリングを初めようと、思っている者ですが、
TT01とTA05どっちを買えばいいですか?
ちなみにまったくの初心者です。
420 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/28(水) 18:25:54 ID:0uAigny0
>>419 TA05の方がいい
そのまま組んでもある程度走るし、結構丈夫
でも、オプション地獄にはまらないように。
TT-01
TA-05はRCをある程度理解してからで遅くない
どうでもいい。好きにしろ。
ここはやっぱりエアロRCだw
TA05に一票。
TT01に一票
426 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/28(水) 21:50:15 ID:pCdYxo1N
[sage]
初めてなら漏れもTTに一票!
漏れもTTに一票
TT-01買って、本格的にはまってきたらハイエンドを買うのがいい。
TA-05は、オプ地獄が避けられない。
俺が・・・orz
おれはTA05にフロントワンウェイ+TRFダンパーに1俵。
これ以上金を掛けたくなったらハイエンドに行くのがいいと思う。
TA05に1票。オプションは不要。
不満が出てきたとき、オプション付ければ良い。
難しさはTT01も、TA05もあんまり変わらん。
TT01の方が壊れにくいとは思うが、壊れない訳じゃない。
TA05かな?
ノーマルでいじらなくてもある程度速いし。
TTはフルベアじゃないから結局同じくらいになる。
>>432 スマン、漏れTA03、TA05、TT01(R)全て持ってるw
確かにTTは逝きやすいね…
でも思ったほど悪くない走りですよね。
質問です。タミヤのポリカ用スプレーでアルマイトってのがあるのですが、アルマイトとは何なんですか?また普通のメタリック系との違いを教えて下さい。
お願いします。
435 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/29(木) 02:03:19 ID:cciPleUp
タミヤから新しく出たハイデンシティタイヤとかいうのは
いままでのタイヤとどう違うのでしょうか
よろしくおねがいsます。
>>403>>415 粘度がそれほど高い訳ではなく、圧力がかかると滑らなくなる特性の
ボールデフグリスでは、なぜだめなんですか?
>>434 アルマイトは元々アルミの表面処理。
その時に色付けできるのが特徴…というかRCだと色付けが主目的だなw
んで田宮のアルマイトカラーは金属色に近い色を出す色。
メタリックは普通の色に金属の極小ラメが入ってるようなもん。
438 :
434:2005/12/29(木) 15:48:37 ID:1Ih95EfB
>>437 レス有難うございます。
今日買って来たので早速ためしてみます。
439 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/29(木) 16:18:58 ID:HfbwGtGJ
440 :
415:2005/12/29(木) 19:41:41 ID:gWObiCv+
>>436 ボールデフグリスぐらいの粘度でもダメです。
ってかグリスがダメです。
オイル系を注しましょう。
441 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/29(木) 20:15:03 ID:qHt7F9Ao
[sage]
漏れはワンウェイにABCのワンウェイグリス使ってますが
何か?
442 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/29(木) 20:40:37 ID:HfbwGtGJ
100均のミシン油でいいんじゃない
443 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/30(金) 00:04:06 ID:Tu0Y8VJ0
ぬるぽって何?
>>443 , - 、 _-‐- 、-、. ぬるぽとは?
i 》!| 、ヽ
.! /l〉ノノノリ リ) ). 元来は「Null Pointer」と言い、プログラムを組む際にポインターという
ノ イ(| n. |.) |■回■ 種類の変数を初期化する為に使う「何処もポイントしていない」値を意味
../ 初ゝ".ー/ ヽ| |. するものである。それを略した呼び名をぬるぽと言う。
( ヽ/⌒kv. ./ア } しかし初期化しただけで本来必要となる値を入れ忘れたりした場合に、
ヽ '^リ、_/》y'./ヽ) 実際に値を使用する際にポインターが何処も指していないために処理を
ノ . /゙/〉 | _/. (( 続行することができず、「Null Pointer Exception」という緊急停止(例外)が
. ( (( __./ //i>ー|. 発生する。無論初歩的ミスであるからこれが発生した場合、
⊂__ノ// ヽ プラグラマー:「例外が発生してプログラムが止まりました!」
. . /イl > 上司:「例外?何の例外だ?」
ヽ/〉!vェvr' 〉 プログラマー:「えーと、ヌルポです。」
`ヘ _|_レ' 上司:「てめーはド素人か!何年プログラマーやってんだ!ヴォケ!」
l |. と殴られることになる。
/l | 例外には他にも「一般保護例外」や「ゼロ除算(ゼロで割ろうとした)例
. / .トー1 外」等が有名であり、やはり殴られるものであった。しかし、ゼロ除算は
/、_(l | 普通起こらないものであるし、最近流行のプログラミング言語Javaでは
\''_|ー"⌒) 「一般保護例外」は起こらないため、結局「ぬるぽ例外」だけが残った。
 ̄ ̄ 古いプログラマーはこれを英語発音で「ナル」と呼び、「ポ」は付けない。
445 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/30(金) 00:34:52 ID:un2q1bHz
何でその後ガッってすんの?
>>445 プログラマー板で「NullPointerException?の事をぬるぽと呼ぼうぜ!」と言うのが始まり。
このAAとともに使われることが多い。
∧_∧
( ´∀`)< ぬるぽ
「ぬるぽ」の書き込みに対しては叩くのがお約束。
叩かれる経緯としては、gooの辞書でぬるぽを検索したところ意味として殴るが出てきた為。
なるほどー
つーか、おまいらこんな時間に何の話してんのよww
RC関係ないしw
>>440 その認識、ちょっと違うんじゃないかと思う。
なぜなら自分の買ったHPIのワンウェイには、かなり硬いリチウム系グリスが標準で
付いて来ていたから、すくなくともそれはメーカー公認でOKということになる。
性質から言って、多分
>>436のボールデフグリスでも大丈夫だろうと思う。
自分では試した事無いんで断言はできないけど。
>>448 でも444はこのスレで(俺にとって)一番タメになったよ?w
451 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/30(金) 04:08:15 ID:Q6pwFyUu
はじめまして。TT01のギヤ比の算出の仕方を教えて下さい。いつも行くサーキットで、540モーターならギヤ比5位、23ターンモーターなら5.5ぐらいだと聞きました。よろしくお願いします。
>>449 使っても全然問題なしだったよ?
空回り時の抵抗になるっていうなら専用グリスなりオイルなり使ってください。
ダメとだけ言われても理由がないんじゃねぇ。
453 :
449:2005/12/30(金) 04:57:29 ID:ICDaQM7x
>>450 オハヨ〜!そうか。それは良かったww。2典プラスってトコも
用語解説してるよ、ってか、2ちゃん用語辞書サイトだしなww。
456 :
◆.tNyW6pXJU :2005/12/30(金) 10:02:41 ID:HcNfWbhn
>>456 マルチイクナイ!あと、ケータイのサイトってデジカメモードの写真はうp出来ないのかな?
激しくピンボケで買う気も無いけど正直萎える。
459 :
名無しっぺ:2005/12/30(金) 16:35:45 ID:ek8FIK0i
TT01のギア比ですが、TT01用のハイスピードギアを買うと表がついてきます。ピニオンギアとかもかわないと比が変えられませんよ
とか?
461 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/30(金) 18:45:59 ID:i43QhhZb
TT01は2次減速比2.600なので
(スパー歯数÷ピニオン歯数)×2.600で算出してくれよ。
462 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/12/30(金) 19:03:48 ID:4EN4+tsw
>>440 使用中は(摩擦等による)熱でグリスがちょうど良い粘度になるんじゃないの?
463 :
コヤタ:2005/12/31(土) 00:27:19 ID:803+e5wk
教えてください。最近エンジンカーを買おうとしているのですが、
V-ONE SVとFW-05Sどっちが速いですか?
君が買わなかったほうが速いと思うんだ。
465 :
コヤタ:2005/12/31(土) 00:29:16 ID:803+e5wk
どういう意味!!??
どういう意味も何もない。読んで字の如く、だ。
自分の使う車も自分で決められないレベルの人間が、どっちが速いということに
こだわっても無駄だと言うこと。
それに少し考えれば、何故京商がV-ONEとFW-05の両方をラインナップしてるか
分からんか?一方が他方に比べて決定的に遅いんなら、わざわざ余分な生産
ライン使ってまで2つのモデルを並行販売するはずもないだろ。
ん〜…前半はいいんだけど、後半は説得力無いな
468 :
415:2005/12/31(土) 03:01:02 ID:NZN8V1Bb
>>449 pro4にはそんなグリス付いてなかったけどな〜
だいぶ前に実際デフグリスつけてみたけど、何か加速がワンテンポ遅れる感じになった。
んでクリーナーでワンウェイ洗って、ベアリング用オイル注したら直った。
まぁ強制はしないからw
デフグリスじゃしょうがない。あれは粘度命だ。
ボールデフグリスとはちょっと違うんじゃないの?
耐久性重視ならAWやワンウェイグリス
速さ重視ならベアリングオイル
471 :
415:2005/12/31(土) 19:06:26 ID:NZN8V1Bb
>>457 バカだろおまえ、他画像希望あればってかいてあんじゃん、文章内容よく読めな。
俺はサベに興味ないからどうでもいいけど。
474 :
初RC:2006/01/01(日) 14:02:54 ID:vPgKFBzz
どなたか船橋か木更津あたりにある
レース場について詳しい方いらしゃいませんか
475 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/01(日) 14:20:31 ID:y17wghB4
最近思うのだが
初心者が組み立てたRCは
何であんなに配線汚いんだろ?
476 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/01(日) 15:08:25 ID:u+EYTneY
477 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/01(日) 17:30:56 ID:rSjpzoiG
配線の取り回しを見れば
その人のすべてがわかるような気がする。
RC歴、性格、器用さなどなど
478 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/01(日) 22:51:32 ID:YsdqNW6j
540モーターと京商ル・マンモーターって全然違う?!
>>478 (;゚Д゚)ハァ…?!
比べるもなにも、
ノーマルと比べられても…
>478 京商のほうがちょっとパワーあるかんじ
481 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/02(月) 01:17:53 ID:p4iNBMlS
初心者の人が漏れの所にマシン持って来て
『〜にしたいんですけど何処を変えれば〜』と聞いてきた
がっ!配線の汚さを見て教える気が無くなったのは気のせいでしょうか
いいや、それはきみのココロの狭さ・小ささのせいだよ
別に配線が汚くても良いだろ。
ハンダ付けしてあまりにも汚過ぎて真っ当に動かないとかなら別だが、、、
配線が汚いってのは初心者のうちは当然とも言える。
むしろ初心者のうちは配線適当なままがいいと思うけどね。
やり方によっては繋ぎ方を間違えやすくしたりするし。
初心者のうちは良いやり方と悪いやり方の区別が分からんだろうし。
そこでタイラップとヒシチューブの使い方を教えてあげるんだよ
486 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/02(月) 15:07:18 ID:EJ+Du/k7
自分はラジコン始めてみようかと思っている者です。
今のところ気になっているのがタミヤのレイブリッグNSX2005年型(TA05シャーシ)なんですが、このキットを買うとして、キットそのもの以外で最低限必要な物を教えていただけますか?
487 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/02(月) 15:13:12 ID:pXkAEG1o
プロポ、バッテリー、充電機。
488 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/02(月) 15:22:47 ID:EJ+Du/k7
>>487ありがとうございます。
プロポは何処のメーカーのが良い、とかあるんでしょうか?
489 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/02(月) 15:25:21 ID:fVLiZp7l
>489に一票
491 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/02(月) 15:34:20 ID:EJ+Du/k7
>>489なるほど…TA01の方は完成品なんですね…。自分のような初心者にはいいかも…。
01と05では性能面においての相違はどのようなものなんでしょうか?
質問ばかりですみませんorz
すみません、商品説明よく読んでみます_/>〇
493 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/02(月) 15:38:56 ID:V5f/yphp
レイブリックNSX、自分でステッカー貼るのめんどくさそう
まったくの初心者だと01と05の性能面での違いなんてわからないと思う。。。
>491
相違はシャフトとベルト駆動である事。
495 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/02(月) 15:48:19 ID:EJ+Du/k7
>>493そうですか。入門にはいいんジャマイカ?って感じでしょうか。
>>494ありがとうございます。…もっともよくわかりませんがorz
ところで、ドノーマルで走らせた場合、大体時速何km/h出せるんですか?
496 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/02(月) 16:41:30 ID:3wrFoWCl
最近MT2 18SSを買ったGP初心者ですが教えて下さい
スロットルのサーボは3003あたりでも十分ですか?
操作もヘタクソなのでしっかり止まるようにしたいのですが
サーボのトルクは制動力にどれくらいの違いで現われるのでしょう?
3003でもタイヤロックはしますか?
お願いしますm(__)m
3003でもタイヤロック出来るとは思うが、ギヤがプラスチックなので怖いな。
ギヤ欠けたらブレーキ効かないし、フルスロットルで暴走することもある。
よって、GPのスロットルには金属ギヤの付いたサーボを使うことを、
強くお勧めする。
498 :
[sage]:2006/01/02(月) 19:17:51 ID:3wrFoWCl
>497
ありがとうございますm(__)mメタルギアのもので検討します
500 :
495:2006/01/02(月) 20:38:46 ID:EJ+Du/k7
501 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/02(月) 20:53:18 ID:TtlFXvDa
モーターの○○Tとかって数字が低い方がパワーが大きいのでしょうか?
>>501 パワーとは言わないかな。
回転数とトルク
速いのは確かですな。
でも同じ23Tでも、
スポーツチューンと今時の23Tは全然違う
詳しくはモータースレ
503 :
名無し@TB:2006/01/02(月) 21:51:09 ID:0F+91/T/
MR−4TCの部品合う車種を教えていただけないでしょうか?
周りはタミヤばかりで聞いてもわからずに・・・
1999年なので古いんでSDとかBD合うのか不安で・・・
宜しくお願いします。
>>502 レスありがとうございます。
回転数&トルク、早い話性能ですよね。
モータースレ見て来ます。
507 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/03(火) 18:00:10 ID:puhueBfV
デフ交換などをした事ないのですが、それで走りにかなりの差が出るものなのでしょうか?
今一、TT01でギアデフ以外は使用した事ありません。
しかし、ボールデフ高いし前後の組み合わせなどは分らないのでそのまま放置しております。
508 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/03(火) 18:21:51 ID:wDt+cjdu
>>507 TT01でもFワンウェイ入れるとコーナーでの失速が見た目にも分かるくらい少なくなったよ。
初めて四か月くらいだが・・・・
ボールデフは分かんないけど
>507 など? 今一?
>508 初めて?
510 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/03(火) 20:43:52 ID:QfTl+pNK
凄く抽象的な質問で申し訳ないんですけど・・
いわゆるグラスホッパーとかのような1/10
サイズじゃなくってもっとコンパクトな(1/20?)
半完成品のオンロードのタミヤ製ラジコンを
昔買ってもらったのですが、あれはなんてシリーズだったんでしょうか?
失念してしまってとても思い出したいのです。
もう17年程前かな?
ご存知の方いらっしゃいましたらおしえてくさい
511 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/03(火) 20:56:59 ID:QfTl+pNK
タムテックだった
自己解決スマソ
ボールデフってどれくらい締めこむものなんでしょうか?
スルスルだと数パックで滑って抜けちゃうし締め込む加減がわかんなくてネジがバカになる事数回。
513 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/03(火) 21:14:32 ID:JxOQFT3S
>>512 取扱説明書に書いてあると思うが
両端を固定して真ん中のリングギヤ(ベルト車ならプーリー)が
手で回して滑らない程度まで締めこむのが標準。後は路面にあわせて
スリッピーな路面なら硬めでグリップする路面なら多少緩めて。
ルマンモーターに、四分レース用とかあるよね。
あれってどういう意味?四分過ぎたら一気にパワーダウン?
>513
手で回して回らないというのが今ひとつわかんないんです、かなり強く締めない限り、力込めれば回っちゃいますよね、
どれくらいの力でリングギアが回らなければいいんでしょうか?
516 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/03(火) 22:41:15 ID:Vp96ZdAF
どのスレが良いか迷ったのでとりあえずここで
古畑任三郎でラジコン登場
プロポはフタバで
車はHPIだな
518 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/03(火) 22:55:00 ID:G+6s+35a
質問
あのバッテリーっつってたの何?
>>515 とりあえず言いますよ。
もうギヤデフ組んどけ。
521 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/04(水) 00:13:47 ID:f9ymCqdP
ホットボディの三浦さんって昔TRFにいたようなきがするんですがどないでっか?
522 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/04(水) 00:35:30 ID:iAMII9Yp
>>515 デフが何のためのものかわかってたら、どう組めばいいか大体解るだろ。
第一、説明書読んで理解できないようならここで聞いても一緒、活字でしか答えてくれない。
身近にいる詳しい人に聞いたほうが早い。
>>515 力いっぱい締めて、片側回した時に反対側が逆回転すればおk
おいおい
526 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/04(水) 07:35:18 ID:+cehH5p+
[sage]
藻前のデフ終わってるよ
527 :
486:2006/01/04(水) 07:46:31 ID:UTPmRdZx
528 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/04(水) 08:34:26 ID:cCUWP9PM
お世話になります。
EPカーを始めたのですが、バッテリーの事でお聞きしたいのですが
ニッカドバッテリーを使っているのですが、どこのHPにも「放電」もしなさい
と書いてあるのでが、放電は毎回やるものなのでしょうか?
宜しくお願いいたします。
530 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/04(水) 10:05:54 ID:UwQEe9RQ
>>528 『メモリー効果』はよく云われる話。
そのバッテリーが走行で放電し切れてれば放電は要らない。
でなければ「放電」⇒「充電」となる。
頻度とメソッドは人に依って百論。
漏れは毎回ヤル。
ストレートパックで深すぎる放電は×
セルが転極して御臨終になったコト過去3本 orz
531 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/04(水) 11:28:51 ID:+cehH5p+
[sage]
ヨコモのEP046で放電しとけば
おK
まぁ 普 通 に マ タ ー リ 走らすなら放電なんていらないよ。
走っていて明らかに遅いなあ、電池減ってきたなあ、って感じた頃に充電すればok。
でも充電器はある程度優れた物を使ってね。
バッテリー板のログ参照。
533 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/04(水) 11:59:57 ID:IVqYI9il
これからラジコンカーを始めたいと思っています(アスファルト上での競技ができればと)
そこで、まずは完成品を買い、腕が上がれば徐々に自分で改良していきたいと思っています。
そこでお勧めの機種を教えてください。
上のほうで田宮のTT-01とプロポを勧められていますが、これはのちのち自分で改良していくことができるのでしょうか?
初期投資は多少高くても、長くその車で遊べるラジコンカーを探しています。
どうか教えてください。
>>533 XBでも良いが、
プロポとか変えるつもりならキットのTT01などを買って、アンプ、サーボ、送信機、受信機を買う。
または送信機などセットになったのを買う。
アンプとサーボはそれなりの物を買った方が良い。
送信機、アンプ、サーボなどは各スレのログ参照。
535 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/04(水) 13:13:42 ID:CYcnTHDc
教えてください
GPオフなんですがエンドポイントアジャスターで
スロットル、ブレーキ側もサーボがジーっと鳴る手前で設定するべき?
そうするとあまりブレーキが効いてない気がするのですが…
ちなみにサーボはフタバS3305です
>>535 送信機や、車体(機械的な)ニュートラルは確認したのかな?
>>533 レースに出たいなら自分で組み立てた方がいい希ガス
組み立て済みは楽なところはいいけど、あとでどうセッティングすればいいか
わからなくなるかもしれないし・・・
自分で組み立てたほうが後々のメンテや改造のときに有利かと
プロポは
>>534に禿同
送信機、受信機、サーボ、アンプがすべてセットになったものは
どれも性能がいまいちだからお勧めしない
もしフルセット買うなら2PLドリフトバージョンならまだ良さそう
いや、2PLじゃダメか? 3PMあたりか?
538 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/04(水) 15:03:49 ID:1bfWV2ef
すいません、教えて下さい。
最近ミニオフを買ってRC始めたのですが、オフロードを走り終えた後って
みなさんどのようにして手入れをしていますか?
とりあえず自分はタイヤを取ったりして足周りを掃除していますが
そんなもんで良いのでしょうか。
これだけはやっておけ!と言うものがあれば教えて下さい。
もうひとつ質問なのですが、レディセットなど完成品のモデルでも
ギヤボックスを分解してグリス等塗ったりするものなのでしょうか?
ラジコンポってなに?
540 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/04(水) 15:28:01 ID:CYcnTHDc
>536
してあります
ブレーキのスプリング(この車の場合短く切った燃料チューブですが)の
戻り分サーボに負荷かかりますよね?
その状態でサーボが鳴るものですから
これくらいの負荷もサーボにはよくないんですか?
鳴らないようにエンドポイントアジャスターを設定すると
ブレーキがほとんど効いてないように感じるのですが
>540
負荷がかかるのは良くないです。
しかし、ブレーキの効かない車はもっと良くないです。
なのでサーボも消耗品と言う考えでいいのでは?
サベで9351使ってガツンと効かせいますが、今の所大丈夫です。
3305も遅いけどトルクはそれなりにあるので大丈夫かと思われます。
542 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/04(水) 16:33:44 ID:CYcnTHDc
>541
レスありがとうございます
541さんもブレーキ時サーボがジーっと鳴ります?
543 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/04(水) 16:48:57 ID:a0o3SSI4
初めまして。質問させて下さい。最近になって田宮の絶版RCポルシェ959
を入手しました。このRCはスピコン仕様なんですが現在売られているメカ
だとどのような物が適合するのでしょうか?当方、初心者のため複雑な改造
やアンプ使用にするとかいった知識はありません。よろしくお願いします。
どっかのレスにあったがGPにはサーボギアが金属の方が良いとレスがありますたよ。
自分はEPだからよくわかりませんが…
545 :
533:2006/01/04(水) 17:08:09 ID:IVqYI9il
>534,537
レスありがとうございました
早速この日曜日にでもショップに行ってみます。
546 :
314:2006/01/04(水) 17:15:28 ID:z5K5SYhZ
質問なのですが、ノイズを取るためのコンデンサーはたくさん付けた方が
ノイズをよくカットしてくれるのですか?
>>544 は〜い、前に書きました。エンコン側がプラだとギヤが折れたり舐めたりして、
そのときがブレーキ側じゃなくスロットル開けたときだと暴走しちゃいます。
もっともメタルギヤでもサーボホーン側が舐めたら同じですが。ぶつけて
あぼーんならまだしも質量の大きいGPだと人にぶつかったりするときのリスクは
EPと比較にならないのでサーボとともに走行場所も気をつけましょう。
548 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/04(水) 17:33:59 ID:CYcnTHDc
>544,547
540,542です 私に対するレスですか?違ったらすいません
経済的に許す範囲内で一応そのことを踏まえてサーボ選んだのですが
3305は金属ギアですよね?
549 :
528:2006/01/04(水) 17:48:54 ID:IRYbpAEo
色々ありがとうございます〜。
電動ヘリ 飛行機を、リポでやっていたので、
充電・放電機はしっかりしたものは持っています。
なんせ、ニッカドはじめてだったもので・・・
イマイチわかりません。
>>538 完成品は買ったらとりあえず一回バラして、グリスアップなどをしながらもう一度しっかり組み上げるものです
>>543 アンプは線をつなぎ返るだけのポン付けでどんなのでもつくよ。
強いて言うならスペースの問題かな?それも大抵はつくと思うけど・・・
551 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/04(水) 20:32:27 ID:uzRcCa68
モーター交換は簡単にできますか?
シャーシは何?
きみには無理
554 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/04(水) 20:43:53 ID:1eNvEhn2
TT-01ザナビのGT-R買ったんですがTT-01スレで「ザナビなんてまだ売ってたの?」
って言われました(゚д゚)
古いんですか?今なら何を買うべきでした?
>554
シャーシは別に古くないから平気。
ボディは古くとも人気あるし
きっと人気あって品薄で買えなかった人がひがんでるのさっw
557 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/04(水) 21:30:19 ID:NeY+KoJ/
初ラジの小学生に、京商EPバギーは難しい?
タミヤが無難?
タミヤが無難
深い放電はダメと言うけど、具体的にニッカド、ニッケルで?Vでカットすればよいの?
京商EPバギーって今アルティマとレーザーしかないじゃんw
なんと贅沢な・・・。でも走らせるだけなら難しいってことはないはず。
問題は管理は誰がするか、だな^^;
もしかして、ミニインファーノかも知れないし(w
562 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/04(水) 21:56:18 ID:+cehH5p+
[sage]
5.4V
>559 ニッケル???
>>559 1セルあたり0.9Vが無難。
ツーリングカーなら6セルだから5.4V。
ヒント yokomo ドリマスターインテレは放電し過ぎると死ぬ
>>546 コンデンサーは付けすぎると良くない。
ダイオードは何個つけてもOK。
567 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/05(木) 00:38:04 ID:w8e4rlIR
初心者でTRF415買ってしまったんですけど大丈夫ですか?
雑誌参考にして組み立てるには組み立てたけど・・・
一応店とかで詳しい人に一度見せた方がいいと思う。
いったん取って置いてTT01買って走行練習した方がいいと思う。怖い。
多分、組み立てたってだけで
本当の性能を発揮できるように組み上げられてはいないと予想。
>568さんのいうように、ある程度判るようになるまで、TT-01にしておいた方がいい。
TRFダンパーだけTT-01に移植しとけ。
570 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/05(木) 00:58:01 ID:sEmmRuEF
>>567 特にリバサスは折れやすいから、一日に何本も折って高くつくよ。
ベアリングだってぶつけていたら一日持たないよ。
一応言っておくけど、豚に真珠とかネコに小判とか
みんな初心者には扱えないと批判しているわけじゃないよ。
ちゃんと組めれば初心者にだって扱いやすいはず。
入門機でノウハウ勉強してからでも遅くは無いよ、と。
572 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/05(木) 01:02:36 ID:3s/UyR3N
いや、修理代考慮しても、そのまま415使うのも良いと思うよ。
TT-01を完璧に使いこなしたからと言って、415は余裕で使えるわけでもない。
初心者->中級->上級になるまで同じシャーシが使えるという、恵まれた環境だな。
例えは悪いが「悪いのは自分の腕だ」という、言い訳の聞かない状況だから、
集中力は何処におけばいいかがわかり易いと思うよ。
なるほどそーいう考え方もあるね。
なら注意点だけでも。
とりあえずビス締め込み過ぎるな、とw
574 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/05(木) 01:09:59 ID:3s/UyR3N
続き
車と自分がステップアップするより、自分さえステップアップすれば、
結果がついてくる状況ならばわかりやすいじゃん。
よい買い物だったと思うな〜。
初心者だと「悪いのは自分の腕だ」と考える前に「悪いのは車のせいだ」になるのでは?
まぁ・・・タイヤ選びできないのを棚に上げてタイヤ(=車)のせいにされてもな。
表現悪かったかも…
初心者はハイエンドを使うなと言ってる訳ではないので念のため…
入門車と違い調整箇所が増える分、使いこなせるようになるまでは時間がかかると思うがセッティングを覚える練習にもなるし、漏れ的には悪くないと思う。
ガンガレ!
415オーナーではないんで特有の組みづらい個所とかは知らないが、
一昔前のもの(特に外車とか)と違って、削らないと入らないとか、
加工しないと組みあがらないとかはないでしょ?と思う。
スポツンでも積んでギア比合わせりゃ(とりあえず6とか?)
まあアンプ燃やすとかはなかろうし、
駆動重いとかは触って分るだろ(ちょっと突き放す感じだが)
ボールデフが初心者にちょっと大変そうだけど
それTA05でもTB02でもいっしょ(むしろ精度悪くてやりづらそう)だし。
当てて壊す件とかは駐車場かミニッツで練習してから
コース行けばいいと思うよ。TTでもぶつけまくれば壊れるのは一緒。
579 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/05(木) 01:49:08 ID:CAoIHZ11
OP.430 ロングサスアーム(TG10/TB-01)はなぜ高額なのでしょうか?
強化樹脂が使われているためとかでしょうか?
飽きないで続けていけるんなら最初からハイエンドでもいいんじゃね
民オタは神経過敏なのか?それとも、民オタ特有の掟のようなものがあるのか?
まぁタミヤは初心者向けとか中級車向けとか謳ってるシャーシが豊富だからかな。
いきなり初心者ですって名乗られりゃその通り勧めちまうのも仕方ないワケで。
ヨコモはわからんがこれがHPIや京商でも同じだと思うよ?
入門機(と言っているシャーシ)はタミヤしか出してないってだけ。
>579
TL01用だってリバサスだって高いだろ。サスセットで安かったなんて
スカイライン用だけじゃないか?w
今ならバラで買ったほうが安いかもね。エボ2用のカーボンサス投売りよく見かけるし。
ちゃんと組むってのがどういう組み方かわからないんですが・・・
説明書どおりに組み立てただけじゃちゃんと走らないの?
584 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/05(木) 10:33:43 ID:3s/UyR3N
ちゃんと組むと言う表現は抽象的で、何処で線を引くかは個人差あるだろう。
まずは、説明書通りに組めれば合格でしょう。
セッティング、メンテを繰り返していけば自然と技術は身につくと思う。
585 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/05(木) 11:18:40 ID:hapelfiT
RCリターン組です。
ボディって塗る前にサンドペーパーで荒らしますよね?何番くらいでしたっけ?
586 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/05(木) 11:26:01 ID:CLz+W6si
>>585 サンドペーパーなら細かい方がいいぞ!
台所の中性洗剤のが早いしやり易いぞ!
缶スプレーだったら中性洗剤で洗って脱脂するだけでいい。
刷毛で塗るなら足付けにスコッチブライト使って洗剤で洗えばいい。
>>583 説明書には書いてない組み立てのコツみたいのがあって、それを守らないと駆動系が重くなったりする。
慣れてくると完成したのを触っただけでわかるけど、初めてだと基準がわからないから、慣れてる人に一回みてもらった方がいい
ハイエンドだと特に顕著
589 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/05(木) 12:41:21 ID:ZG4tDit6
RTRって何?
>589
たぶん Ready to Run であると思う。
走る準備おk。
パックバッテリ使えんかったっけ?
594 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/05(木) 13:40:24 ID:3W+YYjoq
[sage]
MSXはNG
>>592 そういや415はバラセル専用だね。
パック対応キットが出るって話もあった気がするけど。
596 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/05(木) 15:43:39 ID:3W+YYjoq
2月に出るよ
597 :
567:2006/01/05(木) 17:41:33 ID:w8e4rlIR
いろいろありがとうございます。
>>592 まだよくわからないのでパックの方を買いましたが
バラセル専用みたいなので無理矢理つけてますが・・・
走行には問題ないです。
ちゃんと組み立てたはずなんだけど、どうもまっすぐ進まないんですが
どうすればいいですか?
さっそく来たな。まっすぐ走らない。
どういう状態でだ?
考えられる原因は
サーボのニュートラルが狂ってる。
無いとは思うが車が歪んでる。などなど
セッティングボードは用意しておいていいかもね。
>>597 サーボ・プロポで弄っても駄目なら店に持ってけ
長い直線で全開にすると進路がちょっとずれる。ぐらいならそんなもんだから気にしない
>597
もう少し操作に慣れればまっすぐ走れるようになる。
練習あるのみ。
実車でもハンドルはなしたら右か左によっていくだろ。
たぶんそんな感じ。
>>600 >実車でもハンドルはなしたら右か左によっていくだろ。
おまえの車アライメント取り直した方が良いよ
602 :
567:2006/01/05(木) 18:45:49 ID:w8e4rlIR
プロポの取説わけわからんorz
表示される画面もなんのことかよくわかんないし・・・
タイヤの左右の角度が違ったりするとダメだよね?
左右の角度?いわゆるトー角はゼロで。ゼロね。
「トーインつけて直進性だそう」とか思わないように。RCでは普通やんない。
キャンバー角度もゼロでいいよ。バカ殿見てるけど結構必死だな折れも
・・・まぁ基本セット通りに組んでるとして。
プロポ何?
>601
へぇー。
一般道路は中央が盛り上がっている構造だから、直進は難しい。
上記の理由により補正があって、普通右によるんだっけ?
>>592 415、415MSはグラステープ止めならストレートパック可。
ストレートパック対応シャーシを買えばホルダーで固定できる。
415MSXはストレートパック対応シャーシを買わないと不可能。
>>605 逆。左に寄ってく。左側通行=左側に向かって下がっているから。
それの他に一般道の路面の荒れ具合もある。
轍や凹凸、工事跡などがあり綺麗な状態は少ない。
手を離すとそれにハンドル(タイヤ)がとられるってわけ。
極端なこと言えばまっすぐ走ってく方が変なわけで。
オレのハチまっすぐ走ったことなどないな。380にデチューンしたのに。
おっと突っ込みはいらん。わかってるから。
ホーネットを買ったんですが、作る時に「こうするといい」とか小技的なものってありますか?
ボディーを塗装する前には洗剤で洗うとか、ほんとにちょっとしたことでいいんですけど。
小技ならいろいろやってみた。
・フロントキングピンをEリング固定化(現行のサスピン流用
・カーボンシャフト化(TL01用だったかな。
・リアの中央にロッド追加。効果絶大。どう説明したものやら。
・フロントのバネ一周半カット。
・あとバッテリーにもよるけどシャシ内側に余ったウレタンだかスポンジ貼った。
>>605 もしそうだったら高速道路とかはパニックだな
>>602 せめて見ただけでは左右の角度差がわからないぐらいにはしよう
>>597 まずはノギス、キャンバーゲージ、ドループ付きの車高ゲージを買え。
車高、キャンバー角、ダンパー長とリバウンド(ドループハイト)を左右でできるだけ揃えろ。
あとはトリム調整でまっすぐ走るようになる。
そうだ・・・初心者にハイエンド勧めない理由はそれもあったんだ。
TT01と違って自分で判断しなきゃならないところが多いんだよね。
そしてシャーシ以上に初期投資がかかる。続けてけばいいんだろうけどさ。
613 :
605:2006/01/05(木) 21:42:57 ID:3s/UyR3N
>>606 そうでしたね。
>>610 高速でも一般道でも、無意識にハンドルにテンションかけて走っているよ。
手を離すとわずかに左右どちらかに流れてしまう。
パニックになる程ふらつく車はどっか故障。
RCは更に過酷な路面状況だから、まっすぐ走らない。
>>607 さんの意見が正しい。
614 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/05(木) 22:56:13 ID:nWgKoQph
初心者のみんなは近くの駐車場とかに走らせに行く時はRCをどうやって運んでる?
あ、車はなしね。
歩きか自転車の人限定で。
>614
大きいデイバッグに車体と予備バッテリーと予備タイヤ
フロントバッグにプロポとスペアパーツと工具
>>614 アンテナ引っ込めて、プロポバッテリーと共にリュックにIN
ケースが一番安全なんだろうけど、チャリじゃ運べんし高いw
小脇に抱えて。マジで。
ホーネット紙袋に入れて新幹線にだって乗ったさ。二十歳過ぎなのに^^;
618 :
567:2006/01/05(木) 23:14:43 ID:w8e4rlIR
亀レススマソ。古畑みてた。
>>603 見たらトーインになってました。とりあえずまっすぐにしてみます。
>>604 MX-3っていうのです。
>>611 全部よく意味わかんないんでググってみます
>>567 まずは、TamiyaのRCガイドブックを熟読する事。
>>567 まっすぐ走らない原因の一つにシャシーの曲がりがあるよ
ガラス板などの平面のしっかりした板の上にタイヤ(物によってはバンパーも)外した
マシンを載せて前後左右の隅っこ押してカタカタ言わないか確認する
言うようならまずアッパーデッキ緩めて再度確認、それでもダメなら
バルクなど各パーツを緩めて締め直して確認、締め込みは対角線に慎重にね
アッパーデッキは毎回の走行後に緩めて締め直す。
保管の時も緩めて平面の板に乗せておく。
つか、最初組む時にやってないならまず全部バラしてシャシーだけにして
曲がってないか確認した方が良いかも。曲がってたら他をどんなに
いじっても真っ直ぐ走らないよ
621 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/06(金) 01:03:07 ID:gvVlJgg9
なんか猫に小判的な状況だわ。MSXが泣いている。
無理せんと05にしときゃ良かったのに。
オッサンな意見で申し訳ないけど、
もともとそれしか世の中にないと思えば、十分遊べる車だよ。
まがってっちゃうのは多分鬼トーイン(前輪)とかのせいだろ。
車のネジレ等以前の問題じゃないかと予想。
MX-3はいいチョイスだ、
さして厚くない説明書を理解するのは難しくない筈。
トリム、サブトリム、D/R、EPAを理解すりゃ桶だよ。
実際サーボの動きを見ながらやれば簡単。
そもそも、TH (前進、ブレーキ、バック(バックつき?))は
上手く行ってるんだろうからそれだけでも儲けもの。
車高をコースなら5ミリ、駐車場なら7ミリとか
自在に設定できるようになり、
(目分量でいいしコインとかで目安にしてもいい)、
リバウンドを体得できればもう大丈夫だろうよ。
リバウンドあたりは面倒だから説明しないけどw、
自分で調べて考えれば大して難しい問題じゃない。
関係ないがギア比やモーター、
ボディ、タイヤなんかは何を使っているのかちょっと気にはなるけどね。
そうだ「十分遊べる車」これが大事だね。
本人が対価に対して満足できれば、趣味としては最高だよ。
>>613 俺の車は右にも左にも流れねーぞ。つっても100km/hぐらいでしかハンドル放したこと無いけど
ABS効かせるとちょっとぶれるけどパニックになるほどじゃないし、ABS効かない程度のブレーキングならまっすぐ走る(比較的平らな道での話だが…
ミニバンとかは知らんがな〜
RCは普通にダート走ってるようなもんだからな〜。しかも超ハイグリップダート(なんじゃそりゃwww
>>623 悩むのもまた楽しいよね
俺はすぐ煮詰まってGPモントラでダートに出かけてしまうわけだが…
625 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/06(金) 09:49:29 ID:WEqOMnDM
スーパーラジコンでフルセット買ったんだが、セットについてる充電器は
急速ではなく、一日くらいかかるらしい。
バッテラは1500mA/hと3600mA/hを持ってますが、何時間くらい充電したらいいでしょ?
626 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/06(金) 09:51:52 ID:olhrlpbi
丸一日かかると分かっていながら、そんなことを聞くのは何故だ?
昔の車は、ハンドル離すと左側に寄っていくのが正常と言われていた。
居眠り運転時に対向車に衝突しない為と言われていた。
それと、ハンドルを持つ手に常にテンションを掛けることにより、
緊張感が生まれ居眠り防止になるなんてことも言われていた。
>>624氏の話だと、今は違うのかな。
628 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/06(金) 10:20:18 ID:5x24Q1Am
1500で一日なら3600なら何日?て質問では?
オートカットの充電器買いなおしたほうが精神的にも楽。
イーグルD1とかABCエキパLiteとか。
>>628 1500で丸一日なら3600は丸二日以上だな
急速充電器を買った方が良いと思われ
京商のパームランナーってのを買おうと思うんだけど
これはミニッツというのの廉価版でミニッツのボディが
つかえるということまでは解ったんですけど、ミニッツ
というののHPをみていると
※MR-015RM用
※MR-02 MM用
など分類されていてどれが使えるのかよくわからないのですが
どれが適合するのでしょうか?
MR-015用は使えると思う。
つ ミニッツ初心者板
634 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/06(金) 12:11:19 ID:WEqOMnDM
最近のバッテリはニッカドとは限らないんだね。
充電器によっては充電できないバッテリがあるとか。
どういう組み合わせだとできないんですか?オールマイティに対応する
充電器もあるんですか?
635 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/06(金) 12:24:39 ID:01EaIzWk
一万円のアンプと二万円のアンプでは、どの位の体感差がありまっし?
モノにもよるけど素人でもわかるよ。
でも最近の一万円のは侮れないよ。エクストレイとか。
637 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/06(金) 13:56:10 ID:40qSeuWG
すみません、タミヤXBシリーズを買ったのですが
この場合、クリスタルの変更は、どこのメーカを使うんですか?
>>637 AMならどこでも良いと思うけど、送信機側のケース(?)はフタバと同じじゃないかな
フタバのOEMだしね。
ありがとうございます!! 早速買ってきます。
子供とやるために買ったのに、1/12の確立で、同じ周波数に当たってしまった。
640 :
639:2006/01/06(金) 14:29:51 ID:40qSeuWG
その場合AMですよね?
641 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/06(金) 14:36:11 ID:hCqIsff3
[sage]
フタバのAMクリスタルでおK
642 :
639:2006/01/06(金) 14:46:32 ID:40qSeuWG
どもです。
確率じゃなくてなw
ちゃんと箱見て買おう^^;
644 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/06(金) 15:12:26 ID:8mjmoAVM
超初心者です。
タミヤのTT01組んだのですがキャンバーなどのセッティングはフルノーマルじゃ出来ませんよね?
出来ないけど、そのままで良い感じ
オプションで調整出来るやつがあるけど、TTはノーマルが一番!
ですよね。
バネ変えたりして遊んでみようと思います。
647 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/06(金) 16:27:29 ID:nPPV1Mn+
初めてラジコンを今日走らせました。TT-01です。思ったほど楽しめなくて「もういい」
って感じになりました_| ̄|○
もっと楽しめるにはどうすればいいでしょう、あ?
648 :
639:2006/01/06(金) 16:33:34 ID:40qSeuWG
>>643 そうですよね〜〜 でもネットで買ったんですが、
バンド指定する場所なかったんで
1/12の確立にかけてみました〜〜 笑
>647
とりあえずギア比変更とかすりゃ速くなるんで。ノーマルだと遅いから。
あと仲間がいりゃ最高。
とりあえずギアよりフルベアから始めましょうや。
次にタイヤ、ホイール、
バネ、ダンパー、(各種オイル)
次にアンプ、モーター、ギア比。
サーボは高トルクかハイスピードを必要に応じて。
プロポも良いやつがほしいとこ。
初ラジでTT01ならギヤは優先度高いと思うんだけどなぁ
>647
ドリフトタイヤ買って、ドリフト楽しめ。
操作が全く違ってくるから新鮮だぞ(w
>>647 仲間がいないと面白くない。
漏れも消防のころホビラジを買ったが田舎のせいか
仲間が全くできなくてすぐに飽きた経験がある。
そんな漏れはミニッツでRCに復帰しました。
最近1/10でドリってみたけど消防の頃と同じ結果になりましたorz
サーキット行くしかないよ!
655 :
647:2006/01/06(金) 17:58:44 ID:nPPV1Mn+
ちょっと狭いけど庭のサーキットで走らせたいんですよね…
540モーターでももてあましてます。速すぎて。もっと遅く
できないのかなぁ。
あとハンドルがどっちがどっちかわからなくなる。
15年前はリーディとかスーパーボルテックスとかPS87FETとか
入れてたけど、よく操ってたもんだな。
ま、ちょっとサーキットに出かけて見ます。
>>647 小学生に貸してやったら見事に壊してくれて結構楽しかったなw
ボケ老人だったか…マジレスして損した
>>655 ちょっとまて最低でもステアの方向ぐらいは理解してからにしろ
プロポはなんだ?スロットル開度をプロポで調節できないのか?
659 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/06(金) 18:05:10 ID:+1nTqtoQ
>>654 禿げ同!
どういう環境でやってるかわからんが、移動出来る範囲にサーキットが有れば行ってみなよ。
仲間も出来るし、何よりコース一周する難しさがわかるし、楽しみになると思う。
まともに走れるようになったらもっと速く走らせる為に色々車いじる楽しみも出てくる。
そんな俺はサーキットでもひとりぼっちです。
>>656 お前は俺か?www、でも正直それで興味を持ってくれれば多少壊されても良いけどなぁ。
>>655 自分ちのベランダ(雨天時で4×4mくらいか?)で塩ビタイヤ付きのドリ車で
八の字の練習してるよ。ミニファン&TT01で、23T/17Tだな。タイヤがすべるから
スピードは出ないし、ドリとあなどるかもしれないけど、スロットル/ステアコントロールは
シビアですよんw
661 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/06(金) 18:09:39 ID:+1nTqtoQ
しまった。レスしてる間に…
書き損だったな
662 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/06(金) 18:19:49 ID:wLRMc7a9
TT01やSFGに変わるくらいGB01(だっけ?)が良いマシンであるといいな。
初心者がきたらコレってくらいに。
なにそれ?
なにそれ・・・ってタムギア。違ったっけ?
ミニカエルも初心者に勧められるよーな良品だといーな、と。
>>661 同じく・・・orz
今年初釣り上げられだよ、今年も精進しますww
>>662 なにそれ>GB01
ってまた釣られそうw
>659
俺もサーキットでひとりぼっちだorz
お互いガンガろうぜ!
>>655 ノーマルで速いと感じるならまだ慣れが必要。
慣れたら改造。
ok?
ノーマルが速いと思ってる人にもドリフトはお勧めだけどな
低い速度域で楽しめる
669 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/06(金) 21:03:08 ID:NlrNp5X1
初心者なんですけど、田宮のナイトハウラーがほしいんで、
通販でよい(安い)店を教えて下さい。
670 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/06(金) 21:16:19 ID:3fnqoQ/8
>>669 洛西モデルかラジコン天国
在庫状況もはっきりしていて曜日や時間も指定できるし。
セット内容ではラジ天の方が個人的には良いと思う
TT−01で、ドリタイヤで走らせていたところ、ぶつけてしまったせいか、
タイヤが激しくぶれます。
シャフトが曲がっちゃってる予感ですが、何か対策は無いでしょうか?
ぶつけないのが一番なのでしょうけど・・・。
>670
しかしスレが立つほど悪いトコらしいな・・・。
HP観やすいから使ってるけどさ。
>671
予感とか言ってないで分解してどこが壊れたか言ってくれ。
つーか何の対策?壊れないための?
とりあえずスペア買っとけ。
671です。
ホイールを取り付けるシャフト(ドライブシャフト)が
曲がっちゃってます。スペアは買ってありますが、同じ部品なので
またすぐ曲がっちゃうのかなぁ?って気がします。
強化品があれば変えたいと思いますが、
いかんせん、限られたお小遣いなので・・・。
多分フロント?
安い鉄ユニバーサルとか・・・あ、TT01でお金かけたくないならいろいろ要るな。
ベベルギア・カップジョイント・TL01用あたりの旧ユニバ(の投売り
なら安く強化できるかなぁ。
671です。
とりあえず、ユニバーサルジョイントなら
シャフト自体も丈夫になっていると考えていいのでしょうか?
676 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/06(金) 22:11:00 ID:lQeR9EE+
誰か、詳しい人教えて下さい!!
オークションで買ったマシン(多分古い?ヨコモのバッテリ振り分けタイプのベルトマシン)
が、バッテリーを繋ぐコネクタが、見たことない形(平たい板が平行に2枚)なんですが
そういうコネクタって、板が片方は寝てて片方は立っているのが普通かと
思ってたんですが、両方寝ています。しかも平行に。
今もそういうコネクタって売っているのでしょうか?
丈夫だとは思うけど・・・軟骨の骨折れたんでしょ?
アレってそんな脆かったっけ・・・。運が悪かっただけのような気もするな。
ゴメン自信ない orz
>675ね^^;
しかもこれじゃ犬骨の話みたいだ・・・。間違えた><
>676 で、売ってるとしたらキミはそれを買って使う気なん?
なんか考え方、間違ってないか?
またまた671です。
犬の骨でなくて、ホイールナットを取り付ける
ねじが切ってあるシャフトが曲がったのだと思います。
とりあえず、678さん、ありがとうございました。
すでに買ったんじゃないの?
YR-4?
大変だないろいろと。なんつーかコネクタ以前に苦労するね。
コネクタは知らないが知らないなら知ってるコネクタに付け替えたら?
682 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/06(金) 22:37:12 ID:meeXOUo3
ウルティメイトショットキーをアンプかモーターにつけようと思っていますが、
どちらにつけたほうがいいんでしょうか?
それとも両方につけたほうがいいのかな・・・
683 :
676:2006/01/06(金) 22:40:26 ID:lQeR9EE+
YR-4っていうんですか?
オークションに出した人も忘れちゃったとかって言ってて。
コネクタと別に7ヶバッテリーも一緒に付いて来たのですが
充電しようにもコネクタ合わなくて。
全部タミヤコネクタとかに変えるも結構難しいかなぁって。
で、タミヤコネクタから謎のコネクタに変換するハーネスが欲しいんです。
最後に、文書が分りづらくてスミマセン。
多分、そんなハーネスは存在しないから
自分で全部使えるコネクタに変えた方がいいね
>683 シャインテクニカ(だったかな〜?記憶あいまい)のかも。
でも、いずれにせよ、タミヤ型に合わせたいんなら、タミヤ型コネクタをバッテリ分
買った方が簡単且つ安い。
もちろん、タミヤ型そのものはタミグラ目的以外ではまったくすすめられんけど。
686 :
676:2006/01/06(金) 23:08:38 ID:lQeR9EE+
>684・685
そうなんですね・・・・・・
沢山教えて頂いてありがとうございます!
友達にラジコンの面白さを伝えておこうと思ってラジコンを2台欲しかったんです。
もちろんバトる為に。
自分のTA03RとYR-4(?)で勝負してみます。
やっぱり競った方が楽しいし。
チョイスが渋い!w
でもがんばれ!^^
・・・ただスペアパーツ入手はかなり難儀しそうだな。
ウチの近所じゃ100円均一で投売りしてる。
ラジ天の中古品・中古パーツのとこ覗いてみ。あるかも。
688 :
567:2006/01/06(金) 23:39:27 ID:M7hkMw4U
度々すいません。
家の中で走らせても速くてすぐ壁にあたってしまうんで
近くの駐車場で走らせてきました。
走り出して最初のころは普通に走ってくれていたのですが、
いきなりなんか走ると変な音がするようになってしまいました。
砂でも入ったのかと思って一応見てみましたが
特にそのような感じはなくて直りません。
何か他に原因は考えられるでしょうか?
・・・怖いことするねキミも^^;
モーターン中に砂鉄でも入ったか?ベルトが逝ったとか。
デフなんかもチェックした?
690 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/06(金) 23:44:22 ID:lQeR9EE+
ギアに石が噛んでいるのではないでしょうか?
自分にはギャリギャリギャリ・・・・・・・って音しました。
石を取ったらすぐ直りましたけどね。
691 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/06(金) 23:50:37 ID:S5mmnpwg
RC超初心者です。
タミヤのXBでドリフトは出来ますでしょうか?
プロポとかも替えないといけませんか?
>>688石本当に入ってない?
ピニオン外して手でゆっくりスパー廻して耳を澄ましてみ。
後は単にスパーとピニオンのバックラッシュがずれちゃってるとか…
スパー欠けてるとか、ベルト飛んでるかも知れないし、、
うわー勿体ない〜
TRF415を駐車場かよ〜
悪いこと言わないから、TRFはサーキット専用にして
駐車場用にTT-01買っとけって
>691
出来ます。
最低でタイヤだけ、変えれば良い。
欲言えば、スポチュンとCVAダンパースーパーミニとターンバックルタイロッドぐらいは欲しい。
プロポもMX-Aや2PLとかあればあったで楽になるけど
無くても出来る。
う〜ん・・・突っ込むならまず家の中でってトコもw
そ〜だよなぁー、初心者でも415いいんじゃない?って言ってた人だって
まさか駐車場想定しちゃいないだろ。シャーシ裏見たくねぇ〜。
>691
基本的にタイヤ変えるだけ。デフ・足回り変更も追々。
プロポとかはそのままでもいいとは思う。
696 :
691:2006/01/07(土) 00:13:08 ID:GgGaVqWU
>694さん 695さん
大変参考になりました。ありがとうございます。
ついでだが、コースに行くにしても、「48ピッチ」のギアに変えな。
ゼノンやカワダから出てるやつね。
歯が粗いから欠けづらくバックラもとりやすい。
モーターが何だかわからないんだが、23ターンまでとすれば、
スパー80枚、ピニオンギア25〜29枚でギア比が6〜7ほどか、そんなので。
698 :
697:2006/01/07(土) 00:19:16 ID:3StSsXpq
新年早々酷いな・・・いや、新年早々だから酷いのかw
>>691 ベアリングは必修。入れないと燃えるぞ!
701 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/07(土) 00:41:14 ID:3jm4u5iz
これって、初心者に答えてくれるの?
ラジコンを始めたいと思っている初心者なんですが
ドリフトが出来て初心者向きで安いのはありますか?
>701
答えてるつもりです・・・^^;
>702
TT01Dあたりが安いけど・・・
聞きまくってすいません
TT01Dっていうのは幾ら位なのでしょうか?
そして例えばYahooオークションで買うなら幾ら位が相場なのでしょうか?(幾らなら損をしないか)
>702
TT-01Dと適当なフルセット
706 :
701です:2006/01/07(土) 01:03:30 ID:3jm4u5iz
すみません、教えて下さい
子供の頃から欲しかった、コンバットバギーを
作っているのですが、色々なホームページを
見ていると、ダンパーを付ける方法が載っていたのですが
オイルの量がわからず困っています
ダンパにオイルを入れてからの調整方法を教えて下さい
>706
ちゃんと最後まで押し込める事が出来て
ゆっくりと戻ってくるぐらいの量
っていうのがダイヤフラム型の基本的な目安だけど
XR311のダンパーってトラック用の流用じゃ無かったっけ?
>>704 質問を質問で返すのは好きではないんだが、
・何でヤフオクにこだわるのか。近くの模型店と書店にどうしても
行けない理由でもあるのか(昔万引きしたことがあるとか)。
・相場とか損得が気になるのなら、なぜ予算の上限を晒そうと考えないのか。
・聞きまくって申し訳ないという意識があるのなら、なぜそこで「じゃあ自分で
少しは調べるか」と言う方向に考えが向かわないのか。
・自分が回答者になったつもりで、このような質問に答えようという気になれるか。
709 :
701です:2006/01/07(土) 01:24:31 ID:3jm4u5iz
買ったダンパーは正にその通でタミヤの56503のTRACTOR TRUCK
OIL SHOCKSです
最後まで押し込める量だとブクブクみたいな空気が入るのですのが
これはこれでいいのですか?
710 :
701です:2006/01/07(土) 01:54:30 ID:3jm4u5iz
買ったダンパーは正にその通でタミヤの56503のTRACTOR TRUCK
OIL SHOCKSです
最後まで押し込める量だとブクブクみたいな空気が入るのですのが
これはこれでいいのですか?
>709
最後まで押し込めるっていうのは、蓋を閉めた状態での事。
それで量が多すぎたら反発がきつくて最後まで押し込めなくなるし
少なかったら、押し込めても戻ってこなくなる。
CVAやTRFは持ってるけど、56503がダイヤフラムかどうかが判らん。
708
一番近い模型店は片道二時間半の町
書店にはラジコンに関する本は入荷されていない
何故ならば田舎だから
そして相場が分からない故上限も決められない
百円二百円ではないでしょう?
ならば幅が広すぎる
そして何故ここで聞いたかだが、
それはどんなものよりラジコンの身近にいる貴方達の方が
私にとって欲しい情報を的確に教えてくれると考えたからだ
もし不快な思いをさせたのならば謝ろう
すまない
量販店のHPもあるでしょ。新品で買うなら最も安い類の店。
TTのDならまあ8000円弱といったところだね。
それよりよほど安いと思わない限り、オクで中古は買わない方がいい。
TT-01Dというキーワードさえ手にはいれば
後はネットでいくらでも検索できるよ。
沢山の情報ありがとうございます
しかしながら私PCを持っておりません
そして田舎故ネカフェ等もございません
ですが、一先ず温かい反応ありがとうございます
色々と見る努力をいたします
PCないんだったら、RC雑誌(広告の量だとRCMかな)一冊とりよせて買いなよ。
実際車買うまでに一号や二号遅れても差し支えない。
量販店の広告、相場&当然ながら電話番号ざっと出てるから。
ありがとうございます
明日書店で取り寄せて頂きます
それかまあ、104でアキバのスー●ーラジコンかフ●バ産業か
ラク●イモデルかチ●ンプの番号問い合わせてそれで聞きな。
まあそこらがいわゆる量販店。
「携帯でオク」はやったことないから知らないが、新品のがいいって。
721 :
567:2006/01/07(土) 14:30:47 ID:ZbpDu2vI
>>692さんの言う通りでした。
ビスが緩くなっていて上手く噛み合っていなかったみたいです。
どうもありがとうございました。
サスマウント、アッパーアームシャーシ側の付け根にスペーサーを挟んで
ロールセンターを変えるっていうのをよく見ますが、ロアアーム、アッパーアーム
をそれぞれ上げ下げすると結果的にどうなるのか、論理的に説明、もしくは解説
しているサイトを教えてもらえましぇんか?
自分でググっては見たんですが、どうも。
723 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/07(土) 21:20:50 ID:zyvlDniN
GPの受信機バッテリーって走らせないときは抜いたほうがいいですか?
以前EPでバッテリー差しっぱなし(もちろんスイッチはOFF)で半日ほっといたらすっからかんになっちゃいました
アンプって常に通電してるのかな…
受信機バッテリーもこのようなことが起こるのかなと思いまして
>>723 当たり前でしょうw
走らすときだけ繋ぎましょう
725 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/07(土) 21:40:32 ID:+3ap7hfU
やっと手に入れたんだけど、走らせる場所がなくて困ってます。
東中野近辺でコンクリの広いとこ知らない??
>724
ありがとうこざいます〜
受信機ってOFFでもバッテリー食ってるの?
>727
食わない。
バッテリー→スイッチ→受信機とつなげているのでスイッチを切った時点でそれより先には電気は流れない。
でなければスイッチが壊れてる。
グラスホッパーに540モーターは使えますか?
730 :
772:2006/01/07(土) 23:00:39 ID:ionoa1XR
なんでRCにはハイブリッドが無いのですか?
エンジン+モーターで燃費が良いマシンを作れば良いぢゃ無いですか!!
またひとつ楽しみが増えたな
732 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/07(土) 23:56:38 ID:i4TKAQt0
>>730 アホみたいな質問スンナ。
実車は本当は電気自動車にしたいが、インフラとかがおっついてないから
ハイブリッドにしてるだけだ。
もともと電気自動車であるEPカーをわざわざハイブリッドにして何の意味がある?
しかもラジコン程度で環境汚染になるか!!!!!!!!!!!!!!
733 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/08(日) 00:21:30 ID:2k2rZfSz
ラジコン程度でも環境汚染には変わりないガナ
ここはやっぱソラエモン出力うpしてがんばるべきかw
教えて下さい
マンタレイの絶対持っていたら。
安心なスペアパーツってありますか?
宿題、終わったか?
>729
使える。ただ扱うのスゴイ大変。ハチに380積む人もいるくらいだし。
>730
いわゆるハイブリット車とは違うけどエンジンで発電して駆動する戦車の
ラジコンならある。
>732
そりゃそーだよなーw
>734
アルミモーターマウントさえ手に入ればねー。
オフ車はとりあえず足回りのスペア持っとけ。
せめてブレスタっしょ〜
739 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/08(日) 14:50:47 ID:Qng16rYs
TA03だかTG10だかに普通のよりも分厚いホイールハブがついていたような気がするのですが
何の部品だかわかる方いませんか?
MNタイヤ使うときによさそうな気がしたので。
シー・シー・ピー・って会社の2005年パリダカモデルのパジェロエボリューションてのを
購入しようと思うんですが耐久性や動作のレスポンスは如何なのでしょうか
ヘッドライトやブレーキランプ等が点灯するタイプで、バッテリーが6Vの充電式バッテリーです。
よろしくお願いします。
トイラジですので期待しない方がいいです
>>741 そうでしたか
やっぱトイラジはぶっ壊れやすいですかね?
>>739 ワイドボディを搭載するときに使うパーツ。ロングアクスルと一緒に使うことで
トレッドが広がる
トイラジの方がある意味耐久性は上だが、それ以外は全部下。
加えて壊れても自分で修理出来るようになってない。
基本的には使い捨て。
うーん
なら購入は止めておきます
違うの買いたいんですが信用の置ける通販店ってあります?
あ
やっぱ良いです、自分で探してみます
レスしてくれた方々、ありがとうございました
747 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/08(日) 16:28:42 ID:Qng16rYs
>>743
ありがとう
何についてる部品だかわかりませんか?アフターで注文したいのですが
TL01用とかのトーインアップライトに付いてた
749 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/09(月) 01:37:41 ID:iMn5381x
初心者です。プロポと受信機は同じメーカーでないとダメですかね?受信機シンセタイプにしたいなと思いまして。今は送受信機はフタバです。 ばか質問でスイマセン
シンセは同じメーカー、シンセ対応じゃないと無理。
シンセ以外のFM、AMは周波数が合えばメーカー関係なく可能。
気持ちはわかるけど受信機だけシンセって意味無いような・・・
752 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/09(月) 09:55:30 ID:kNEDVjhv
ドリフトするのにデフギアをロックさせなきゃいけないの??
>>747 シャーシとドッグボーンかユニバかで異なる。具体的に知りたいならそれ教えて。
TA03の場合はロングホイールアクセルは絶版だなぁ。
>>752 こーいう質問に対する定番の回答。
まずは自分で試してみなさい。それが一番理解出来る。
コストだって何千円もかかることじゃないでしょ?
つかTA03スレに行けといいたいとこだが、TA04系ホイールハブが使えますよ。
ちょっとトレッド変わります。
>>751 たぶん送信機だけシンセなんだと思う。
だからSやJのシンセ受信機でバンドさえ合わせれば使えるのでは?
と以前漏れは考えたのだが、ハイレスシンセが出るまで待つことにしました。
たとえ使えてもメーカーはそろえた方がいいと思うから。
でも実際ほんとに使えないのだろうか?
757 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/09(月) 14:38:29 ID:Vo6qUXOy
エンジンカーというのは、走らせたらオイルとかで、よごれるものなんですか?
かなり汚れる。そして、そのベタつくオイルに埃や砂、タイヤのカスが付着する。
オフロードやダートで走らせた後は・・・わらびもち
>>756 とりあえずM8シンセとXS-3(受信機はそれぞれRX-331S、RS300)で試してみたところ、
どちらも一応動作しました。ただし、長時間操作した訳でもないですし、長距離でテストした訳でもないので
保障はしません。ただ、全く動かないという訳では無いようです。
普通に使えるだろ。
ただ周波数をシンセで可変するだけなの無線機のメーカーが
違うがチャンと会話できるのと一緒だろ。
昔のCB無線機はクリスタルで周波数決めていたのと同じ。
761 :
にゃろめ:2006/01/09(月) 19:20:46 ID:ZLV5JesD
はじめまして、RCカー買ったばかりのド初心者ですがどこで走らせればいいか
わかりません。初心者でも気軽に走らせられるサーキット場あったら教えて
ください。埼玉県在住です。
>>761 車種は?埼玉ならサーキットたくさんあるべ。ラジコン雑誌買いなさい。
RCマガジンとかw
763 :
にゃろめ:2006/01/09(月) 19:30:12 ID:ZLV5JesD
スープラのTA05ってやつですけど。広場とかで練習とかしなくて大丈夫ですか
ね?
とかとか??
765 :
にゃろめ:2006/01/09(月) 19:36:18 ID:ZLV5JesD
何かいい練習方法あったら教えてください。
せめて8の字くらいは。
直線を真っ直ぐ
768 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/09(月) 20:12:33 ID:hLu5m2Fh
初心者の聖地
巣他湾
ESSOウルトラフロースープラか? サーキット行けば、仲間できるからサーキット行きなさい。
場所はRCMとか読めば載ってるから。一人で走らせてもつまらんよ。ましてやレース仕様なら
競争しなきゃツマラン。
770 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/10(火) 00:32:13 ID:uuvj97A0
埼玉で室内でカーペットならRCネットワークがお勧め カツカツな奴がいないし
771 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/10(火) 00:32:54 ID:uuvj97A0
埼玉で室内でカーペットならRCネットワークがお勧め カツカツな奴がいないし
二重カキコスマソ
773 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/10(火) 00:58:17 ID:UdMLBqUj
大宮TamTamでも良いんじゃ?
774 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/10(火) 08:12:16 ID:hgmNCYTg
新宿近辺ってある?
無さそうな気はするが・・・・
775 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/10(火) 08:52:23 ID:I+nWOxVT
吉祥寺のユザワヤ
776 :
ノーコン:2006/01/10(火) 13:03:45 ID:a8n8vuPG
はじめまして
先日8年振りにRC腹筋を致しました。
前回も分けも分からず、走らせていただけの初心者ですが、
御指南頂きたいと思い、書き込みさせて頂きました。
先日購入したのは、TA05なのですが、
正月に帰郷した際に、ガレージにてTF−3を見付けました。
今回はそのTF−3についてなのですが、
今もTF−3パーツを扱っているショップは在りますでしょうか?
また他車種のパーツは流用出来ますでしょうか?
あとそのシャーシにHPIスポーツコントロールという、アンプが付いていたのですが、
今の23Tや20以下のモーターに対応しますでしょうか?
すみませんがよろしくお願いします。
乱文失礼致しました。
>にゃろめさん
自分も埼玉ですが、三郷の日本橋模型店は広くて空いていていいですよ
エンジンカーと一緒ですが
777 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/10(火) 13:05:26 ID:I+nWOxVT
すべて無理
778 :
ノーコン:2006/01/10(火) 13:05:44 ID:a8n8vuPG
すみません、腹筋>復帰です(^_^;)
>>776 アンプ壊れてない?壊れてたらHPIに電話してみて。修理不可能だから
現行商品(LRP)の好きなのを定価の半額で売ってくれたはず。LRPの
じゃ無いとダメかもしれないけどね。あと23Tの良い奴とか20Tだとかに
対応だとAIシリーズとか安くてお手軽が売りのLRPはダメダメだからね。
780 :
ノーコン:2006/01/10(火) 13:27:23 ID:a8n8vuPG
おお!そんな手が有りましたか、早速チェックしてみます♪
ありがとうございます。
781 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/10(火) 14:50:11 ID:CA7eEEQS
RS540SHは23ターンモーターですか?
783 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/10(火) 16:08:05 ID:uH+ihoCL
>781はそれを聞いてどうするか気になるから書くけど
27tといっても
540SH<ヨコモとかの27t=スポツン<<23tぐらいの速さ
784 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/10(火) 17:25:45 ID:2NXTcUPy
781ですが
「入門レースは23ターンが一般的」ってかいてあったので
540モーターが23ナノかなとおもっていました
ちょっと質問します。
最近、通販(日本橋模型など)で「OPTION No.1」という会社の製品を見かけるようになったのですが
どういったメーカーなのですか?公式HPが無いので分かりません。
知ってる方いましたら教えてください。
>>784 入門レースにもいろいろあるし、23ターンモーターにもいろいろある
スポツンは23Tだけどパワー的には他の23Tと比較にならなかったりする
でも23Tは入門用としては速すぎね?
>>785 タイヤ、ホイール、ボディなどがうってまつ。
ラジコンワールドなどの本見れ
>>786 入門、540、
ステップアップでスポツンジャマイカ?
788 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/10(火) 19:02:46 ID:I+nWOxVT
スポツンはライフ短いからGTツンの方がヨロシ
789 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/10(火) 19:09:18 ID:ZMfrAq5X
タミヤのcc01ってどうですかね?パリダカ好きなんで欲しいんですが
バギーより遅いのかな?やっぱり。持ってる人もあんまりいなそう
ですしね。
ふいんきを楽しむものなのかなぁ?
社外品パーツもなさそう。
パリダカTVで見てて、ハマー欲しくなった
遅いし、車高の割にトレッド狭いから、スロットル握ったままステアすると即横転。
さらに言うと、OPは皆無。
でもまあ、好きなら買ってもいいんじゃない?
ラジ天の中古コーナーにけっこう前から売れ残ってる
TA01改スタジアムトラックってのがある。
これならいいんじゃない?
794 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/10(火) 19:31:33 ID:OUvgFauP
あれ買うなら高機動偵察車のほうがいい。
795 :
789:2006/01/10(火) 19:53:20 ID:ZMfrAq5X
みなさんレスありがとう。
やっぱり走りはあんまりですか...
ボディだけ注文して他の車体に付ける方法とかも
ありそうですね。もう少し悩んでみます。
TB-02 をTB-02R仕様にしようかと考えているのだが、新車種が出るのを待った方が
いいだろうか?ど〜もTA-05は好きになれない....。ベルト駆動ってのが....。
かと言ってハイエンドはパーキング向きじゃないし....。どうしたらいいかね?
しばらくは新車種出ないから、改造すれば?
出るとしたら、夏前か秋口じゃね?
798 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/10(火) 21:19:41 ID:k+TK4Ofj
状況をおしえてほしいのですが
ピニオン22〜25、スーパーギアもかって、25Tの55Tを装備しました
何個かつけたのですが決め手になったのは音が早そうだったので選びましたこれってどんな設定なのでしょう?
あと、デフ(op)も速さに影響したのでしょうか?
ギア比を聞いてるなら取説読んで下さいな。
つか音って・・・。
デフの歯の枚数が複数種あったのはRS4系?
801 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/11(水) 00:06:38 ID:9EI7US/N
TA05で最初からオプション満載のキット出てますか?T
今年中には出そうだねぇー。そーでもないか?
415にしたら? といいたいが別物だし。
803 :
名無し:2006/01/11(水) 00:17:44 ID:EYvKh3iS
TA05のリバサスってどうゆうことですか?
リバサスにしての利点もわからず…
教えてください☆
804 :
名無し:2006/01/11(水) 00:35:24 ID:EYvKh3iS
連投スマソ
スパギヤーの48ピッチと64ピッチとは性能の差はあるんですか?
48は加速が良くなるとか…
サスアーム見てみ。ダンパーの取り付け穴開いてるでしょ?
セッティング範囲を広げるためには穴増やせばいいんだけど、あんまりボコボコ
開けまくると、穴同士の間隔が狭くなるよね?そうすると強度が低下して折れ
やすくなるのよ。そこで、サスアームを裏返して使えるような形にして、前後に
互い違いに穴開けると、穴の数を減らさずに強度を保てるでしょ?
「ピッチ」は大きくなるほど歯が細かくなる(「モジュール」は逆で、数値が小さくなるほど歯が細かくなる)。
んで、歯が粗いギアはバックラッシュが合わせやすく、異物の噛み込みに強いっていう利点があるけど、歯
細かいものと比べて駆動効率が悪くなると言われてる。歯が細かいギアはこの逆ね。
つーか、少しは自分で調べろよ。お前の頭は顔も知らない赤の他人をパシリとして利用することしか考えないのか?
といいつつ結局レスしたID:fXTzFvveに乙
最後の一言がなければイイ人だったのにぃ
809 :
名無し:2006/01/11(水) 01:04:34 ID:EYvKh3iS
マジレスどうも
その初歩的なことが頭たらなくて
でも勉強になった
サンクス☆
>>803 バネ下が軽くなるという利点もある。
>>804 たしかに48は加速が良くなる。
64はストレートの伸びが良くなる。
>810 きみ、だいじょ〜ぶ?
考え方 マウンテンバイクのギア前がピニオン、後ろがスパですね
乗ったことあるならヒントはそこに
814 :
名無し名無し:2006/01/11(水) 12:00:26 ID:EYvKh3iS
813>>じゃ48は軽い動きで加速
64だとトルクなく最高速が伸びるってこと?
マウンテンバイクの後ろ6ギアは小さいギアが重いけど乗ってくるとスピードが出る
1段(軽い)ギアは加速はいいけど限界が早い
たぶんRCもおなじことじゃない?
モータをギアにあわせるなら、小さい歯車(重いけど速がのる)ならパワーがあろモーター
大きい歯車(軽いけど速が・・)なら高回転もの
接触面積が大きい方が摩擦によるロスが多いということを頭に入れて
考えてくれ。
加速も最高速も関係無い。
817 :
名無し:2006/01/11(水) 14:11:47 ID:EYvKh3iS
結局は64の方が摩擦が少なくていいってことだよね
じゃ48はなんの特があるの?
バッククラッシュの調整ぐらい?
>817 806さんがすでに答えてくれてます
819 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/11(水) 17:21:13 ID:YoXbnPBr
プラグについてなんですが、
くるくるコイル状になってるとこは光りますが
先っちょの真っすぐになったとこが光りません
こういうもの?
こういうもの
>820
ありがとうございます
822 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/11(水) 20:01:31 ID:bbJjukaR
アンプ(サンワF2000)とバッテリーを繋ぐコード線の被服が剥けたので
(場所は、バッテリーのコネクタの付け根の位置)、
コードとコネクタを丸ごと交換するか、
被服が向けた箇所からから切ってコネクタのみを交換、
のどちらかをしたいと思ってます。
コードやコネクタ類の部品などは、洛西モデルやスーパーラジコン等で売ってるんでしょうか?
近所の模型店(田舎)では、店頭にもなかったので。
落西の商品情報やスーパーラジコンの広告見てもそれらしいのが見当たらないので・・・。
あと、出来ればコードの被服が破れない工夫とかあったっら、教えてください。
824 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/11(水) 20:45:34 ID:bbJjukaR
即レスありがとうございます。タミヤです。
早速、今週の休みにでも模型店回ってみます。
ディーンズって何でしょうか?
ヤフーで検索したら、ペットフードばかりなんですが・・・。
825 :
823:2006/01/11(水) 20:54:55 ID:KyUWYmhW
826 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/11(水) 21:33:32 ID:bbJjukaR
>>825 度々ありがとうございます。
ウチの近所の模型店は、ラジコン関連が無いに等しいんです。
ガンプラやフィギュアといったものがメインで・・・。
ラジコンは、本体(TA-05とF1)とプロポ(フタバが2種類)とオイル・グリス・タイヤ関係
とボディーが少々で目立たぬ程度に隅っこにポツンと・・・。
車の知識はあってもラジコンの知識は無に等しく、
友達や会社の同僚もラジコンやってる人がいないので、
ネットとかだけが頼りなんで、真面目に答えてもらってホント助かります。
>>826 そっかぁ、それは苦労するね。自分なんか恵まれてるよ。量販店はないけど
RCショップやRCパーツ置いてる模型店が車で30分圏内に4軒あるしなぁ。
しかし、それぞれ、イーグルが取れない店、タミヤしか取れない店、トビーとか
取れる店とか欲しいものが複数あるとはしごする羽目になる。でもマシだよね。
で、大手量販店だと小口の注文だと送料考えると足が出るケースもありそうだよね。
基本的に宅配便しか扱わないみたいだし。メール便や定形外は保障とかないから
NGだしね。そこでヤフオクなんだけど、自分みたいに月々会費払って参加して
落札とか出品してるなら良いけど、そうじゃないならID無しでもストア出品してる
業者検索出来るし、情報みると電話番号とか載ってるから電話してみたら。
一応信用できるストア出品してる人いるけどさすがにここで晒せないしね。
あと、オークション通さなくてもその出品者の評価も見てね。悪いがいっぱい
付いてるようなのはもちろんNGだしね。それからヤフオクスレや通販スレも参考になるよ。
長々スマソ、ガンガレ!
828 :
810:2006/01/11(水) 22:34:57 ID:dlWA/dVZ
>>812 お前のほうこそ大丈夫?
どーせギア比と勘違いしてるおバカさんとでも思ったんだろw
48と64の加速の違いは気のせいかなと思うぐらいほんの少しだ。
加速が良くなる理由:ギアの歯と歯のあたる面積が大きいから
より大きな力を伝えることができる。
このスレ的に言えば48と64の走行上の差なんかはないに等しいと思う。
てか折れが体感的にわかんないからねw
メリットといえばバックラッシュ調整の行いやすい事と、欠けにくい事。
デメリットは、時にスパーも換えていかないと狙うギア比にしづらい事かな。
だが、その丈夫さの差がかなり大きいと思う。
ラジ初心者の俺が言うのもなんだが、RCのギアってインボリュートじゃないの?
面で噛み合ったら大変じゃないか?
それともし、48と64で違いを感じるとするならば、
歯が大きい48のほうがバックラッシュを詰め気味にできるので、
ピニオン側が−転位してる状態でギアが噛み合い、
ギア比が微妙に変わる。
これのほうが有り得る話じゃない?
でも体感はできないと思うが。
831 :
名無し:2006/01/12(木) 00:52:07 ID:hhTzMayy
結局はバッククラッシュの調整出来ないヤツは
64ピッチの方がお子様向けでおっ毛!
832 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/12(木) 00:54:21 ID:yFfOA/Xp
え?
結局は理想的なギヤの噛み合いなら線接触になるから、
噛み合い率の高い64ピッチやらモジュール0.4mmの方が抵抗が大きくなる、
つまり走り始めがモニュルになるってことじゃね?
で、高回転になればなるほど48ピッチやらモジュール0.6mmの方が
擦り合わされる接触部分が長くなるから抵抗が大きくなる、
つまり最後の伸びがモニュルになるってことじゃね?
とか考えてみた。
834 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/12(木) 01:59:00 ID:Y6ccBo7P
ハンディスターター ドリブンギヤユニット Aとbの違いを教えてください
>828=810 きみのようなタイプのヴァカは周りに迷惑だから黙っててくれ
嫌だね
tt01(XB)のノーマルアンプはチューンモータだっけ?(箱捨てました)
そのひとつしかランクアップできないの?
スポチューンまでだけど
受信機一体型のCPR01はでかいけど
マジックテープ止めしてM車に使い回してるよ。なかなか便利。
みなさんはじめましてm(__)m
初心者、初級者、入門者、ビギナーの違いを教えてくださいm(__)m
xbでアンプ変えるとなると、受信機もと調べてわかりましたがその辺は難しいので
プロショップのスタッフに相談してくださいのことRC歴があるひとでもショップに聞かないと悩みますか?
>>839 う〜ん難しい質問だな。呼び方かな?わかんないやw
京商レディセットに付いてくるKT-3送信機ってどこのOEMなんですか?
と言うのも、受信機を変えたいんですが、誤作動をなくすため
なるべくメーカをそろえたいんです。
それとも、メーカをそろえなくても平気ですかね?
それとも、安いプロポセット買った方が お得?
>>837 今の季節なら他の23tでも大丈夫(壊れても知らんけどw
それでもヒートプロテクトかかり気味だけど…
>>840 普通は見ればわかると思うが
そもそもRC歴があるやつはキットで買うから・・・
>>842 どこのか知らないけど、でもそこまでやるなら
送信機ごと変えた方がいいと思うんだけど。
そのKT−3で何の不満もなく、且つ1円でも予算を抑えたいというなら仕方ないけど。
現在売られてるXBの受信機はフタバ、KO、サンワ、キーエンスなどのアンプサーボは無問題で使えてます。
>>831 ×・バッククラッシュ
○・バックラッシュ
オフロード車に関する質問があります。
1.トルクスプリッターってどのような効果があるのでしょうか。
一応検索してはみたのですが、なんか小難しい理屈ばっかりでよくわかりませんでした。
2.よく大会などで上位陣はマシンにデッシュホイールを使っています。
普通のキット付属のスポークホイールと違って明確なメリットって何でしょうか。
何らかのメリットがあるから達人の皆さんは使っているわけですよね。
以上2点、教えてくださいませ。
>>847 1.前後の回転回転回転回転回転回転回転回転さ吸収。
2.細い棒状の隙間から泥が入っていやーんってなる。
なので皿状のを使ってる。
849 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/12(木) 23:55:38 ID:Dsjmdf9B
田宮から新発売のハイデンシティスパイクタイヤとはどういうものでしょうか?
またスパイヤースパイクタイヤとの違いもお願いします。
TA05のぴにおんは04モジュールでしょうか?
明日秋葉原に買いに行きたいのでお願いいたします。
ツイークって何ですか?
単語が間違っているのかググっても出てこない...orz
ツイーク>グリップ剤。
ツイック>リバウンド調整ネジ。(←で合ってるか?エロい人、解説ヨロ)
オイッス>いかりや
>>852 >>854 ありがとうございます。
ツイックが正解でした。
「車両の重量バランス」って意味のようですね。
頑張って調整してみますー。
857 :
意味分らん太郎:2006/01/13(金) 14:17:16 ID:P6BsZ0g7
直線番長のシャーシといえば、FF02が最強なんでしょうか??
それともベルトのハイエンドの方が↑??
858 :
& ◆Shu9vVe0es :2006/01/13(金) 14:28:20 ID:P6BsZ0g7
スティックプロポとホイラープロポ。速く走るに向いているのはドッチ??
859 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/13(金) 15:08:41 ID:Jn2zMQu6
↑バカ
「WD-40」は潤滑剤だと思うのですが、
タイヤのグリップ剤として使ってる人もいるのでしょうか??
マジレスすると
>>857 DD、さらにそれベースのドローム用で10セルとか最強>EP限定
>>858 まさみタソ全日本で負けたから今はホイラーかw
>>859 正解
>>860 居る。
って、忙しいんだよ!ww
862 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/13(金) 17:22:31 ID:dGUBcFj0
フタバのS3003とS3005って同じ?
サベだからかもしれないけどトルク8k以下のサーボはどれ使っても同じ。
さすがにトルク10k以上になると地面に置いてもステアがキレ違いがある。
そりゃサベだからだ!w
865 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/13(金) 20:28:56 ID:vzhUl2Er
秋葉原のラジコンショップでパワーズの安くていっぱい入ってるベアリングが買えるのは
フタバ産業だけでしょうか?
866 :
847:2006/01/13(金) 21:33:24 ID:lqm7BZan
>848氏
教えていただき、どうもありがとうございました。
これからさらに精進いたします。
867 :
243:2006/01/13(金) 23:19:50 ID:AqHim8Km
868 :
名無しさん@電波いっぱい :2006/01/13(金) 23:26:59 ID:fkkFXPck
どうせならちゃんとした急速充電器がいいと思う。タミヤのじゃなくて。
870 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/13(金) 23:31:46 ID:fkkFXPck
869さん 回答ありがとうございます。具体的にどんなのがGOODなのでしょうか?
やはり、2万クラスのがいいのでしょうか?
コレが良いというワケじゃないけど安売りしてたヨコモのYZ-114っての使ってます。
もっと安くていいのがあると思うので他の人フォローよろ^^;
872 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/14(土) 00:41:42 ID:fyq0N0PP
YZ-114
これ1〜14セルまで使えるから結構いいよ。
漏れもD2を勧める
RCに使ってるはんだもRoHS指令に対応させれば、自動的に
銀入りはんだを使っていることになりますか?
芋はんだになるからだめですか?
初心者には(というよりバッテリに詳しく無い人には)
D2は難しいんじゃないかな?
ACDCエキスパートチャージャや、YZ-114が良いと思う。
878 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/15(日) 18:47:54 ID:lB9HQ8HZ
>>823 先日、バッテリーとアンプのコネクタ線の件でお世話になった者です。
今日、模型店に行って配線類買って修理終わりました。
ありがとございます
日本語が読めるならD2は普通に扱えるレベルだと思うが。
880 :
871:2006/01/15(日) 20:58:08 ID:dOnayHU/
小さい模型店の安売りでタミヤからステップアップのつもりで買ったんだけど
けっこう良いみたい?なんだね。確かに便利だし。
あっちこっち読んでるとみんなイーグル勧めてるから不安だったよーw
D2が難しいと言ってる人達は使った事が有るのかと?
普通に簡単だし。
何を買ったらいいか分からないレベルの人はD2買っとけ。
882 :
689:2006/01/15(日) 21:56:56 ID:zFCqrtmr
プロポと受信機とアンプとサーボって同じメーカで統一しないと駄目なんでしょうか?
最近中国製の安いプロポセットに引かれているのですが・・・
プロポと受信機は同じ方が良いみたい。サーボも出来れば統一した方が
良いと言われてる。っても気にするほどわからない俺だけど。
中国製ってのがナニモノなのか知らないが、プロポセットとな?
サーボとかアンプだけ変えたいとか?
884 :
882:2006/01/15(日) 22:25:29 ID:zFCqrtmr
>>879 日本語が読めない人が大勢いるからこのスレも賑わってると思うが?
GPで初心者向け(昔やってたが最近のはさっぱり分かんね)なの教えて。
もちろんGPがやりたい理由は音が格好良いから。
こんな理由で始めるやつにオススメ&OP入手しやすい車教えてエロイ人
887 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/16(月) 01:53:34 ID:3MbxX4L0
タミヤはいつからGPはじめたのですか
>>888 GPて(グランプリじゃなく)エンジンカーの事?
「TR-15T」てのが15年位前で初のGPじゃないかな。
890 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/16(月) 02:25:26 ID:KNwrt9wf
BMTパンテーラのほうが早い
891 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/16(月) 02:45:20 ID:KNwrt9wf
ごめんやっぱ忘れてくれ
BMTはその前に京商かなにかが扱っていたと思う。
まあいずれにせよBMTはBMTであってタミヤ製ではないしね。
TR-15Tも、まあデュアルパーパスカーみたいなもんで
なんというか、中途半端な様子見的商品だったし、
実質的には、TGXやTG-10からがタミヤGPの歴史かね。
894 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/16(月) 08:50:56 ID:Cf4pG95L
ヨコモ、SCR6712アンプを買ったんですが、モーターに付属のコンデンサ0、1ufを付けろ!とあるのですが、今のモーターに青いコンデンサが付いてる場合ど−すればいいのですか?
895 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/16(月) 09:21:51 ID:+UoHRREc
896 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/16(月) 09:23:39 ID:+UoHRREc
スマヌ
スレ違いやった...orz
>>894 大抵のアンプに付いてくるけど、これまた大抵のモーターにも既にハンダ付け&チップ型が
付いてるからあまり必要ないよ。
>>882 輸入品は技術基準適合証明があるかどうかが問題で、ないと電波法違反になるっぽいですが大丈夫ですか?
:(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2
899ゲトー
900だったら・・・・ボディでも作るか
901 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/16(月) 12:26:20 ID:Cf4pG95L
>>895 背伸びした超初心者なので問題ないかと。
>>897 ありがt んじゃそのままで桶なわけでつか?あとで実行してみまつ
902 :
897:2006/01/16(月) 14:34:51 ID:shJz+LJl
>>901 あ、ごめん。あのあとちょっと別の件でKOに電話したらKOのリバース付だと
ちょっと違う(って言うかちょい役立つ?)ようなんで、ヨコモのアンプと違うけど
今後VFS-FRとか使うならアンプQ&Aスレ見てね。
903 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/16(月) 16:07:07 ID:h+hjb7hb
タミヤのドリフトパケージが欲しいのですが、車種は何がありますか?
タミヤにドリフトパッケージなんて物は無い。
タミヤのドリフト仕様車はTT-01DのスバルインプレッサWRCモンテカルロ05と
TA03F・PRO ドリフトスペックシャーシキット(ボディ無し)の二種類だけ。
905 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/16(月) 18:26:32 ID:Sq8aFmMB
プロポをハイエンドに取り替えようかと思っているのですが
デジタルとアナログのどちらにしようか悩んでいます
デジタルがいいのはなんとなく分かるのですが(金額的に)
そんな劇的に違うものなのでしょうか?
>>886 dクス
TG10MK.1?MK.2?ってどう?
ぶいわん…とか。
ググろうにも分からなさすぎて訳分からん。
タミヤはエンジン評判良くないとか。
京商でいんじゃねッスか。
NT18ってのも・・・。
っていうかメーカーでググったらいかんのか?
908 :
将:2006/01/16(月) 20:51:20 ID:5NEZe3Pb
>>905 俺はデジタルしか使ったことがないから
わかんないけどデジタルがいいと思うよ
>>907 タミヤ評判悪いんだ。
でも安いね・・・
MK1とMK2ってOPの互換性ある?
910 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/16(月) 22:37:13 ID:TKeiCZFe
タミヤのギアはすぐにアボーンだよ。バックラッシュとれない入門用のTGS-Rなんて地雷だよ。気を付けて。
それとkyoshoの同サイズのGPと比べたら幅が狭いからグリップしにくいよ。
911 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/16(月) 22:47:42 ID:yPaqyQqS
>9090
ほとんどないよ。でもMk2.SはMk1に比べたらものすごい進化だと思う。
>>905 送受信機がフタバとKOの場合は
デジタルじゃないとハイレスポンスに対応できないね
サンワだったらほとんど関係ないと思うけど
訂正
「送受信機がフタバやKOの場合は」です
スマソ・・・
914 :
888:2006/01/17(火) 00:12:26 ID:hdw7iAbO
有難うございます
915 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/17(火) 01:12:25 ID:7xK5xbRh
2PLとサンワの受信機じゃ動かないよね?
フタバのクリスタルは無理だった。
サンワのクリスタル使えば行けるかな?
いごくよ
917 :
905:2006/01/17(火) 07:45:26 ID:5tIejAse
ありがとうございます
3PKでS9405を使おうと思ってましたがやはりレスポンス
悪いですか・・・
>>917 かなり上級者じゃないとわかんないかもよ。コンマ数秒以下の世界だし。
予算が無くて躊躇してるならかなり失礼な言い方だけどこんな質問する
くらいのレベルなら3PK+9405でもOKな気がする。
でもレベルアップで買い替えももったいないのも事実だから長い目で見たら
多少無理しても良い物、本当に自分が欲しいものが良いと思うよ。
919 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/17(火) 13:37:58 ID:8TZ4XFD8
>>902 産休です。昨日モーターのコンデンサそのままで付けてみたが、試運転では一応問題ないみたい。
コンデンサも色々調べたが手強いね 刻印が値かと思いきやただの型番;-o- とりあえず様子みてみます。
XRAYのサイトを見てるとHUDYの工具やサイン?が出てくるんですけど、
この2社の関係をご存知の方いますか?
知らんけどXRAY製品買うとHUDYのドライバーが付いてくる。
DT02とDF02の2台を買ったんですが舗装の上では曲がるのにグラウンド
(河川敷のサッカーかソフト)では思う様に2台共曲がりません。
これはタイヤ替えたら曲がるんですか?それともウデが悪いだけですか?
路面が変わりゃグリップだって変わるだろう^^;
とりあえずタイヤより練習が先だね。
舗装って・・・タイヤ丸坊主で曲がらなくなったところにグラウンドってそりゃ・・・w
まさかスロットル全開でステア切ってないよね。
初めてバラセルを組もうと思ってるのですが
銀入りハンダとヤニ入りハンダどちらを使えば良いのでしょうか?
>>925 銀入り半田と、ペーストを買うのだヤングパダワンよ
927 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/17(火) 23:25:14 ID:gime00TI
三和のM8にはVVとSSとリミテッドとか色々バージョンがあるけど
スペックに大きな違いなんかはあるんでしょうか?
>>925 ペーストは後々周辺部の酸化や腐食を招き易いのでお勧め出来ない。使うなら液状
のフラックスに汁。Hakkoの001とか。
あと、普通は銀入りハンダでもヤニは入っていると思う。個人的には有る程度上手
にハンダ付け出来る人なら(対象物同士をきちんと密着出来るなら)、銀入りじゃ
なくても影響は少ないだろうという気はするけど。銀の抵抗値って銅とあんま変わ
んないし。まあその辺は好みによるしコダワリは大事だから、好きにやって下さい。
929 :
925:2006/01/18(水) 08:37:30 ID:cMkb3TMw
スペクトラムの情報交換しましょう
931 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/19(木) 00:47:25 ID:dl8l/17w
ヨコモのIB4200のバラセル6個のシャンテ付きのやつと、
ヨコモOEMのIB4200のバラセル6個って中身は同じですが
ひょっとしてラベル部分は違ってるんでしょうか?
932 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/19(木) 16:24:31 ID:VRyYyFdf
934 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/19(木) 17:26:59 ID:wokCU1xb
皆さん教えてください。今デザゲ製作中なのですが、リアタイヤの取り付け
でフランジロックナットで締めるところがありますよね。これっておもいっきり
締め込んでいいものなんですか?取説ではナイロン部までしめ込みます、と
書いてありますが、感触としていまいちわかりません。
ガンガン締めちまえ。
ナットからアクスルのネジの頭がちょっと顔を出すくらいまで。
取説にもイラストあるだろ?
936 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/19(木) 17:39:49 ID:iKIjalq0
締め終りにわずかな抵抗が
感じれたらそのへんが
ナイロンの部分なので
それ以上締めないほうがいいです。
>>935 936
どうもありがとうございました。一度ガチガチに締めたら、車輪が回りにくく
なったものですから・・・。明日初走行してきますね。
938 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/19(木) 22:02:18 ID:TRV8ZShB
ドリフトとグリップを楽しみたいと思っている
未経験者です。
TT01を購入しようと思っていますが、ドリ・グリ両用可能でしょうか?
宜しくお願いします。
939 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/19(木) 22:10:18 ID:ymNQRWyT
可能。差はタイヤ。(他にもイロイロあるけどね
タミヤの付属だとドリともグリとも付かぬ走りするからある意味両立?w
940 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/19(木) 22:44:38 ID:ZtvI8vrq
>938
ドリフト志向者向けのTT-01Dっていう商品もあるくらいだからね
ボディはインプレッサだったかなぁ・・・たぶん
941 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/19(木) 23:13:38 ID:0ys5wA/T
量販店でマダスーパーモディファイドモーターうってます?
942 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/20(金) 00:36:21 ID:vYEKAmyy
943 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/20(金) 00:55:25 ID:HYJmrt40
そうでーす。
タミヤと模型屋の策略に乗せられないように
買うべきオプションパーツをよ〜く見極めて買うのだ。
健闘を祈る・・・
そのマダスーパーモディファイドモーターって何?
ググッたけど出てこなかったが。
945 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/20(金) 06:02:32 ID:DHCGv4Tb
スーパーモディファイドモーターです
946 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/20(金) 10:45:50 ID:3bfLSl1v
ベルトドライブとシャフトドライブの違いは、なんですか。
947 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/20(金) 10:47:37 ID:3aK05qLB
これだけボケっぱなしということは…みんなもう埋め立てはじめとるん?
>>947 たぶんそれでTA05と勝負出来ますが
レスが長文になるという副作用があります。
さらに追加OPとしてアンテナは立てずにボディの中にしまいましょう
だってカッコワルイでしょ?
>>948 昔は品川駅付近も海だったらしい
XRAY NT18が非常に気になってます。
素人なんですが、これでドリフトして遊ぼうと考えるのは
考えが甘すぎますか?
アンテナ内蔵して何が悪いん?
952 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/20(金) 13:00:09 ID:aariH0wj
TA01、TA02、TA03F-PRO、TA03R、TA04、M01
FF01、FF02、TT01
もってるんだが(作るだけ作って走らせてない)
今からラジコンするならどのシャーシつかえばOK?
953 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/20(金) 13:50:33 ID:SO0lldHE
>952
オプション部品の供給状態からTT01またはTA04
しかしアナタにテクがあれば、何を使おうとサーキットで英雄になる!?
TA03FPROもお忘れなく。
再販したからパーツはおk
M01でもよい希ガス
>950
自分も気になってますが・・・
ドリフトはバッテリ用チューブでもタイヤに被せればいいんですけど。
NT18って素人向けなのだろうか。値段も非常に高いし・・・。
956 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/20(金) 18:00:16 ID:7ZOIPS50
軽装甲機動車と米軍ハマーで迷ってるんだけど、どっちがいい?
そりゃ完全に好みだ。
958 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/20(金) 19:42:06 ID:yKSbbM0R
スローニードルの全閉状態ってメインと同じ右へいっぱい回した状態ですか?
なんかネジがスルスル奥へ入ってっちゃうんですけど
>>958 ねじを締めれば奥へ入るのが道理だと思うよ
>>958 いやスローか…
その針はもう駄目かもしれんね。一回外して傷がついてないかみてみなさい
っていうかスローはあんまり弄らん方が良いよ
961 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/20(金) 20:32:39 ID:yKSbbM0R
>959
それはそうなんですがずっと締めていくとネジ山から外れ空回り状態になります
どこが全閉状態ですか?
逆に緩めるとこれ以上緩められないという位置にあたります
これは全開状態?
962 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/20(金) 20:40:25 ID:yKSbbM0R
>960
そうなんですか!?ちなみにMT2 18SSなんですが
メイン、スロー共に出荷状態では甘々だから絞ったほうがいいとどこかで読んだもので…
>>961 え?逆ネジ?つーか逆ネジでも締めれば山から離れないし、
緩めるとつっかえるけど逆に考えてない?w
正ネジは(普通そうだが)時計回りに回すのが「締める」だ。
そこを把握してからもう一度質問しれ。
逆ネジはRCだとターンバックルの反対側とかにしか使われてない。
>963
ネジの締め方向はわかっています
時計回りに締めていったのですが取説にある出荷状態の一回転半を明らかに越えて
スルスルと締まるもんですから
全閉状態ってどこだ?
と思ってさらに締めたところネジ山から外れたように空回りします
正常ならメインのようにキュッと抵抗を感じる位置があるのですか?
YRX-10にストレートパックバッテリー(?)を無改造で
搭載出来ますか?
>>958-964 ていうか、スローニードルに全閉なんて必要か?
基準位置が解ってるなら、そこから調整すれば?
あまり、鵜呑みはどうかと…
>966
その基準位置がわからなくなってしまったもので…
968 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/20(金) 22:55:10 ID:oBB1xJOl
>>967 とりあえずツライチから45度ぐらい閉めこんだ位置からやってみなよ
>968
ありがとうございますm(__)m
GPのロートスタートとかタッチスタートってメーカーHP見ても写真や構造みたいのが
なくてわからんのですが、セルスターターみたいな物と思って良いのでしょうか?
そして、それはオプションとして追加できるものでしょうか?所有している車は古くて
申し訳ないのですがHPIのスーパーナイトロRS4と京商のピュアテンGP(うろ覚え)です。
↑
エンジン始動が嫌で数年離れてたのですが、ふと雑誌を見てみたら「初心者もラクラク
始動」とか書いてあったのでものすごく興味が。
電動カー用3chプロポ(MX-Aとか)の3ch目って何に使うんですか?
サンダードラゴン+アドスペック以来RCやってないので分からんのです。
4200バラセル初めてハンダ付けしてたら
シャンテつかんでたラジペンで一瞬ショートしてしまった。
しばらくして1セル液漏れしだしたけどコレ終わったかな??
充電してみたが3800チョイは入ったけど。。
これからナイトロ3を慣らしするのですが、コツや注意点などあれば教えて頂けませんか?
付属の説明書はあまりに簡潔すぎて少し心配になったので
宜しくお願いします。
エロエロとあるようです。
ミッションの切り替えや4躯2躯の切り替え
電飾ギミックなど・・・
976 :
971:2006/01/21(土) 16:41:14 ID:NVVE8S0A
>>974 なるほど〜。でもあんまり現実的じゃないですね。
GPやるときにも使えるってくらいかな。
yokomoのYZ-114A/Dって充電器で東芝の単四ニッケル水素充電できますか?
978 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/21(土) 20:52:44 ID:W1/wyR4c
初めて田宮製のラジコンを買ったのですが、
どなたか木更津か船橋にあるサーキットを知っている方はいらしゃいませんか?
979 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/22(日) 02:16:26 ID:1QgTKRjG
>>970 ロートスターターはHPIのサベージ用で、タッチスターターは京商のツーリングカー用。
ロートスターターの方は、エンジンの後にシャフトを着けてエンジンを架けたと思う。
タッチスターターは専用のバッテリーを差し込むだけでエンジンがかかる。
ただし何回かかけると内部のギヤがなめて交換が必要。
まあどっちにしても、スーパーナイトロもピュアテンGPももうないから
再開するなら新しくシャーシ購入をおすすめする。
>>978 木更津と船橋にサーキットはない
市原と君津にならあるよ
ところでGP?EP?
981 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/22(日) 11:05:23 ID:UuxFZl/R
市原と君津にあるサーキットを詳しく教えてください。
あと、すいませんがGPとEPの違いを教えてください。
初めてサーキットに行くのでよくわかりません。
一応タミヤのページで調べたのですが・・・
EPがモビルアーマーでGPがモビルスーツだ
EP=電動
GP=エンジン
EPが電動、GPがガスパワーと言った方が良いかな?
それならEPはエレクトリックパワーと言ったら間違いかな?
とゆーか、EPとGPの意味さえわからないくらいなら
もうちょっと「ラジコン界の世間一般常識」を勉強してから
サーキットデビューを考えた方がよいと思う。
↑同意
ラジマガでも買えば、すべてが解決するはず。
趣味でやるんだから、自分である程度は調べろよ。
サーキットデビューをしたくて、
サーキットのルールを調べているのですが、疑問があります。
混雑時は、1パックか10分程度で交代する事が決まりらしいですが、
金を払った時間の間、バッテリー等を交換しながら
走らせ続ける事は出来ないって事ですか?
サーキットって平気でダブルブッキング
またはそれ以上をしているって事ですか?
>>988 それは、あなたのマシンセッティング能力が走らせずとも完璧に出来るという自慢か?
すげえなあ、一日走り通しできるなんて
ぶっ通しで走るなんて車も人間もモタネーヨw
平気でダブルブッキングとか言われても、バンド数は限られてる。
まぁ上記のような疑問はさておき、サーキットで申し込みするときに確認するヨロシ
ローカルルールとかあったりするしね。
991 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/22(日) 14:27:38 ID:mMtWGb1P
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ぞろぞろ・・・・・
| 次でボケて! | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
|__| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|ボケて! !
. . .∧| 次でボケて! |____.| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ぞろぞろ・・・・・
. . ( ゚ |_______| || . . | 次でボケて! |
/ づΦ∧∧ || ( ゚д゚)|| . . |_______|ぞろぞろ・・・・・
.. ( ゚д゚)|| / づΦ ∧∧.||
 ̄ ̄ ̄| / づΦ ぞろぞろ・・・・・ .( ゚д゚)|| .| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
ケ..| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ./ づΦ | 次でボケて! |
__| 次でボケて! | | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|. |_______|
.......|_______| | 次でボケて! | ∧∧ ||
. ∧∧ || .|_______| . ( ゚д゚)||
( ゚д゚)|| . ∧∧ || . / づΦ
/ づΦ ( ゚д゚)||
ぞろぞろ・・・・・ ./ づΦ
992 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/22(日) 14:30:56 ID:FgZq0LKU
993 :
970:2006/01/22(日) 15:23:45 ID:to6G9CAL
>>979 レスサンキューです。
どちらにしても後付けは無理ってことですね。
もうしばらくこのまま頑張って、そのうち新規購入を
検討してみます。ありがとうございました。
>990
バンド数が12として、サーキットに12人以上同時に入れたら、
ダブルブッキングですよね?
金を払っている時間内で、セッティング変更の為に、
一度バンドを返し、いざ走らせようとした時、
バンド待ちで走らせられない。
と言う事は無いのでしょうか。
それならサーキットデビューしてみたいのですが。
行ってみようとしているサーキットに問い合わせてみます。
有難う御座いました。
27帯とか40帯とかFMとかAMとかまぁいろいろあるから
そんな被ることもない・・・というのはのんきな田舎者だからかw
そんでもクリスタル3種くらいは持ってくよ。
996 :
名無しさん@電波いっぱい:2006/01/22(日) 15:47:41 ID:+9eMQkSY
だから10分位って言ってんだろ!ちゃんと守ってれば同じバンドに三人居ても自分が終わってから20分すりゃ走れんだろ?自分で10分って言っといて、おまえは馬鹿か?
FMとかAMとかまぁいろいろあるから・・・・・・・・・・・
・・・・って?
>>994 おまえみたいな奴は魚雷くらったら絶対ファビョる
心の狭い奴はサーキットにクルナ!!
みんなボケまくって楽しく埋め立ててるね〜
1000 :
977:2006/01/22(日) 16:16:22 ID:fFNiwrQV
・・・ orz
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。