【やさしく】RCカー超初心者に答えるレス【教える】
1 :
名無しさん@電波いっぱい:
RCカー超初心者の超初級の質問にもやさしく答えます。
何キロ出ますか?やどっちが速いですかなどの他の
スレで敬遠されがちな質問にもマジレスして下さい、これ最強!
2 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/07/24(日) 22:20:55 ID:tgj8vKCv
ラジオコントロールカーってなんですか?
3 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/07/24(日) 22:33:20 ID:ofPMAX2r
4 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/07/24(日) 22:36:24 ID:rX4T7yEs
リモコンカーってなんですか?
5 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/07/24(日) 22:37:56 ID:ofPMAX2r
>>4 リモートでコントロールするカーです。
話がすすまねぇ〜〜
6 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/07/24(日) 22:38:35 ID:ofPMAX2r
ホントにコレは最強ですか?
7 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/07/24(日) 22:40:43 ID:Yr2JNhTw
>>4 リモートでコントロールするおカァさんです。
8 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/07/24(日) 22:41:39 ID:ofPMAX2r
プロポってサーボですか?
【やさしく】RCカー超初心者に答えるレス【教える】
 ̄ ̄
10 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/07/24(日) 22:43:04 ID:rX4T7yEs
>>5 リモートってなんですか?
>>2のラジオコントロールカーの意味は
>>3で理解出来ましたけど。
11 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/07/24(日) 22:43:58 ID:Yr2JNhTw
しまい
12 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/07/24(日) 22:46:30 ID:Yr2JNhTw
遠隔操作
14 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/07/24(日) 22:47:21 ID:Yr2JNhTw
15 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/07/24(日) 22:51:54 ID:ofPMAX2r
リモコンって何キロ出ますか?
ゴメン体重は知らないんだ。
ということでシマイ。
17 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/07/24(日) 23:01:56 ID:ofPMAX2r
え!?体重は60キロですが・・・・・・
18 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/07/24(日) 23:17:32 ID:tgj8vKCv
身長はいくつぐらいがいいですか?
19 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/07/24(日) 23:20:49 ID:ofPMAX2r
170いじゅおがよろちいでつ
超初心者です。EPツーリングのサスについてなんですが、
ダンパーステーにサスの取り付け穴が複数あいていますが、
サスの取り付けの歳に寝かせて取り付けた場合(車体の中央よりの穴)と
立てて取り付けた場合(車体の外側よりの穴)では走行特性に
どんな違いが出てくるのですか?
直進安定性とかコーナリング特性が違ってくるモノなのですか?
くうきを よめるように なってから こようね
22 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/07/24(日) 23:26:29 ID:VqGYw+XJ
23 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/07/25(月) 00:50:21 ID:m/1knjHb
>>20 立てると硬くなり、寝かすと柔らかくなるんですよ。
走行特性は変わってくるけど、どう変化するかは状況次第だね。
ちなみにちゃんと組めていない車の足を柔らかくすると走らなくなる。
RC18Tってノーマルではだいたい何`出ますか?
350キロ以上出ると思うよ。
26 :
20:2005/07/25(月) 06:35:39 ID:JRYtgFUb
>>23 ありがとう御座います。今後の参考にしたいと思います。
27 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/07/25(月) 07:27:52 ID:JRYtgFUb
>>24 マジレスすると30Km/h位。ギヤ比をかえてやれば35K以上でるよ。
蛇足だがブラシレスモーターを着けて70K以上出してる兵もいる。
28 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/07/25(月) 08:05:56 ID:47hz+kOQ
このあいだ、TT-01のインプレッサWRC2004を買いまひた。
河川敷で8の時ぐらいはできるようになったので、
サーキットデビューしちゃおうかなと、情報集めておりやす。
しっかし、「サーキットで走るなら??は必須」とか
よく書いてあるんすが、言われているものは全部必要なんすかね?
いま、ほんとドノーマルで、サスもフリクション、モータはマブチ540
タイヤもラジアルでインナー入ってないっす
29 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/07/25(月) 08:36:02 ID:WD5P7Ok8
「サーキットで走るならバッテリーは必須」
30 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/07/25(月) 08:42:18 ID:47hz+kOQ
1400バッテリー3本と3700バッテリーが一本ありんす。
おまけに充電器も買った
ABCホビーのEXPERT CHARGER 交直両用で便利ぽかったので
どう??
31 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/07/25(月) 08:49:00 ID:WD5P7Ok8
半日走ったり一日走ったりするつもりなら、替えのタイヤとかは持ってくべきかな?
32 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/07/25(月) 08:51:59 ID:47hz+kOQ
なるほど〜タイヤは持っていたほうがいいんれすね。
このドノーマル状態でサーキット行って
「おせーよ 邪魔だよ」
とか言われんもんれすかねぇ・・・
まあ、遅いのは確かれすが・否定できんす(>_<)
33 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/07/25(月) 09:39:10 ID:jYJXDIqH
ギヤを変えるだけでも、
モーターの負担はかわるのですか。
ギヤの回転数が変わるだけで、モーターの回転数は変わらないのでモーターの
負担は変わらないと思うのですが・・
変速チャリ漕いでる自分を想像しなさい
35 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/07/25(月) 10:10:54 ID:4DFyNmf4
負担が変わらないと思うなら、マニュアル車で5速発進とか、5段変速のチャリで5速発進とかしてみなよ?
36 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/07/25(月) 10:48:35 ID:jYJXDIqH
>>34>>35 辛いですね。やはり負担はかかるんだね。わかりました、ありがとうです
37 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/07/25(月) 12:29:51 ID:GXmpbnya
言う椰子は何をどうやっても言うんだから放っとけばよいと思われ。
エキスパも始めた当初は間違いなく遅かったんだから。
それよりも初心者なりのマナーを守ることに集中した方がいいよ。
自分より早いマシンが来たら道を譲るとか、衝突してもされても「すいませーん」とか。
38 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/07/25(月) 12:30:51 ID:euzNnbjt
>>37 > 自分より早いマシンが来たら道を譲るとか、
譲らなくてよい。勝手に抜くから。
むしろ譲ろうとしてラインを変えられる方が困る。
>>40 それを言うならまえもって邪魔にならないラインに避難かw
ロールセンターについて教えてください。
アッパーアームとロアアームの内側の延長線上の交点ですが、アーム内側が開いた
状態の場合だと交点が出ませんよね、そういう時のロールセンターはどうなるか
ご存知のかたいますでしょうか?
一般的な駐車場で走らせる場合の最もお奨めなタイヤは何ですか?
あと、双葉のサーボ S9451 を買ったのですが、ジージー煩いのは
正常ですか?
44 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/07/25(月) 17:24:16 ID:47hz+kOQ
32です レスどもです
>>37 なるほど〜。そうですよね。
がんばってデビューしてみます。
>>40 >>41 どうしよ。。。
できるだけ譲ってみて、だめそうだったら、うまい人にまかそう・・・
45 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/07/25(月) 22:24:09 ID:7BAHa1BC
ブラシレスモーターって約何Tくらいですか?
ふつうのアンプで使ってもいけるでしょうか?
ついでに値段はいくら?
46 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/07/25(月) 22:27:10 ID:IxgY2d9x
>>45 ターンがないからブラシレスっていうんだよ。
普通のアンプじゃ無理。
あとそのついでにとか言う言い方ムカつくからやめろ
47 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/07/25(月) 22:32:54 ID:BHF3+CRZ
ぎゃはーー
48 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/07/25(月) 22:37:36 ID:UhfYIxqm
49 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/07/25(月) 22:45:36 ID:oIiA/wsW
>46
ブラシレスでもターン数はあるぞ。www
ブラシレスの勉強しなおして来い。
知識もないのに他人のレスに文句つけるな。アホ。
>>46 ブラシがないからブラシレスっていうんだよ。
ガセネタ以上に全く信じられん語学センスだな。
52 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/07/25(月) 23:10:00 ID:9u8tqunW
フェラ先生思い出したw
53 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/07/25(月) 23:18:10 ID:8eEvLoZ6
>42
普通そんなセットにはならんと思うが。。
もしかして重心位置よりロールセンターの方が高くなるんじゃないか??
だからロールするとイン側のサスが縮む??
ロールセンターについて教えてください。
アッパーアームとロアアームの内側の延長線上の交点ですが、アーム内側が開いた
状態の場合だと交点が出ませんよね、そういう時のロールセンターはどうなるか
ご存知のかたいますでしょうか?
54 :
おさむ:2005/07/25(月) 23:26:35 ID:mqAjmdvs
メーカー完成済み組み立て途中のキットターマックハウンドを明日の前場に指値で購入したいのですが、二段階右折する時
弐回シャフトを斜め式にいごかさないとモトコンポがいごかないのですが、(一度指を
いごかして、もう一度酢早く豪快に斜め式に擦り上げる。)これは、おかしいのでしょうか
!セットアップしたら、治りました?
55 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/07/25(月) 23:34:40 ID:4OVLxBrT
>>42 瞬間中心の事だな?そりゃ車の外側に行ってしまってる。
すまんが、その場合のロールセンターの求め方は知らない。
でも、そういうセットは有りだと思うぞ。あんまり美しくはないけど。
57 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/07/26(火) 00:21:48 ID:ni+/lu4h
「いごかして」?
「動かしての」の方言?
最近の若者の間で流行ってる言い方?
58 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/07/26(火) 00:33:33 ID:2/HrdyvS
59 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/07/26(火) 00:34:51 ID:Tm3jU6uH
アンプフタバの330使ってるんですけれどニュートラル時にモーターから動きそうな音してニュートラルだと消えるはずのアンプのLEDが音に合わせて点滅します。スロットを少し押すと消えます
ニュートラルがきちんと出ていないような感じです
何度かセッティングしましたがなおりません
何が原因なんでしょうか?
>>55 瞬間中心がどこへ行ってしまおうが、求め方は同じだyp!
一番厄介なのがアッパーとロアが平行になってるときだui!
ちなみにTRF414Mはそういう美しくないセットが基本だったyo!
61 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/07/26(火) 17:15:40 ID:Rw1XTd0X
ミニインファーノのフルオプと、グラスホッパーのノーマルでは、どちらが速いですか?
62 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/07/26(火) 17:55:07 ID:1xKMKYBM
ミニインファーノ!
63 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/07/26(火) 18:03:05 ID:X7IljSHm
64 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/07/26(火) 20:02:25 ID:Tm3jU6uH
>>63 トリム系はリセットしてデフォルトになってます
65 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/07/26(火) 20:29:28 ID:2/HrdyvS
66 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/07/26(火) 22:13:18 ID:4Eez8f74
GPのランドジャンプ4WDて 知ってます?
知り合いから貰ったんですが今でもパーツはあるのでしょうか?今のエンジンは乗りますよね?
なつかしー。インテグラじゃないよね。
だったとしても、普通の店には無いよ。
68 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/07/26(火) 23:50:03 ID:4Eez8f74
>>67 やはり無いですか。。
エンジン以外は少し錆があるけど、大丈夫そうなんですよ。。こいつに今のエンジン乗りますか?
動かないかな。。。。
エンジン自体は分解洗浄でいいと思います。
あと、プラグの交換も。
今のエンジンかぁ。乗ると思いますけど、
最悪、エンジンマウント自作というのはどうですか。
ちなみにGP経験有りですか?
70 :
69:2005/07/27(水) 00:59:48 ID:1nBS3F3z
エンジン洗浄とか書いたけど、そういえば20年位前だから
多分、内部は錆びていますよね。
タミヤのマックスクライマーにスポーツチューンモーターを付けたら何`くらいでますか?
73 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/07/27(水) 06:40:02 ID:sxYfR6AL
GPの経験はありせん。
わかりました、ありがとうございました、
>>72 それはスレタイや
>>1に初心者という言葉が入ってるスレで話すことじゃないip"
スレタイや
>>1に初心者という言葉が入ってるスレは基本的に
ネタ回答重視にするんだto!っうぇっうぇ
75 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/07/27(水) 15:58:59 ID:3hAFUCoV
77 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/07/27(水) 19:03:06 ID:O6Lp6RMD
セッティングについて全然わからんのですが、
初心者の間だけでなく中級以上でも役立つ本ってあったりしますか?
それとも、雑誌を読み続けた方がよいでしょうか。
無いと思われ
仮にもしあったならそれは嘘を書いてある
79 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/07/27(水) 20:49:39 ID:O6Lp6RMD
それは、なんで?
コースやコンディションによって変わるから?
80 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/07/27(水) 21:04:07 ID:6VH6OT+Z
教えて欲しいのですが・・
OSのプラグを使っています。季節によって番号を変えた方が良いと
聞きましたが暑い時期と、寒い時期何番を使えばよいでしょうか?
初心者ですみません。教えてください。
>>77 役に立つ本ならオレも知りたい。嘘かどうかは自分で判断すればいいし。
向上心は大事だと思うけど、RCって理論よりも感性大事だと思うな。
実際、理論に溺れて感性失っている人が多い。
成長が止まってる中級者とか。
82 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/07/27(水) 22:53:13 ID:O6Lp6RMD
どういうときにサスを堅くするとか
どういうスタビライザーにするとか
ダンパーを堅くすればいいのか、柔らかくすればいいのか、
基礎がわかればいいなぁと思ったんですが・・・
感性ですか どうすればいいんだろ。
83 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/07/27(水) 22:53:50 ID:O6Lp6RMD
サスというかバネレート?
84 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/07/27(水) 22:58:54 ID:12hFgie6
正確にはスプリングバネレート。
ようはスプリングとオイルで固さ。
マニュアル世代ナサケナス
86 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/07/27(水) 23:24:08 ID:KciG1igK
>>82 ヒント
同じタイヤがグリップしていない時でも
1.タイヤ(インナー)の選択が間違っている場合
2.タイヤが限界を超えてしまっている場合
3.タイヤの面圧が不足している場合
4.アライメントが合っていない場合
などがある(もっとあると思うが)
それぞれ対処法が違うし何通りか考えられるのはわかるよね?
だから車の動きをよーく見るのが大事なのだよ。それが感性かな?
>>82 感性ではなく経験がモノをいう。
基礎は人から教えられるものではなく自分で経験して覚えるもの。
とりあえず自分の思うままやってみるべし!
失敗したと思ったら元に戻せばいいんだし・・・
88 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/07/27(水) 23:40:27 ID:O6Lp6RMD
>>86 なんか色々ありそうなのはわかりましたが、
どの状態か見極められたとしてもその対処法を知らない限り
変更できないんじゃないかと。
対処すべきことがたくさんあるのかもしれないけど、せめて
一般例だけでも教えてくれる本でもあればと思ったです。
>>87 とりあえず、変えてみるですね。
いろんな状態があるから、状態を見極めつつ色々試してみるって
ことですか。それが楽しみってことですかね?
>>88 そう。自分が成長するのが楽しいんだよな。
90 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/07/27(水) 23:50:18 ID:O6Lp6RMD
なる〜
色々やってみるとです。
あー近くのサーキットにタイム測る装置あれば効果がわかるんだけどなぁ・・・
測定器つけてくれ〜
92 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/07/28(木) 19:02:03 ID:OfP/4uIb
初心者にお奨めのアンプは、なんですか?
>>92 VFS-FR。最新のバック付アンプでどんなモーターにも対応。実売価格12000円弱と少々高めだが長く使っていける。
コーナーの入り口がバンピーで、突っ込み時にリアが流れてしまいます。
リアが硬すぎて跳ねているのか、それともフロントが柔らかすぎて突っ
込み時の加重移動でリアが浮き気味になっているのかがわかりません。
こんな時、みなさんの経験ではどちらですか?
ちなみに自分はフロント「ハード赤」リア「ハード青」というセットで
走っていました。「ハード白」と「ハード赤」をフロント/リアで入れ
替えて走ってみればよかったんですが、時間が無く試せませんでした。
>>93 同意。だが今は品薄状態が続いており、安値での入手は困難。
96 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/07/28(木) 22:01:41 ID:cJdpwdBW
>94
僕も空き地で練習していると、そうなります。しかし、整ったアスファルトで走ると全然
ハンドリングアップして、びっくりするっけ。たぶん、足回り変えたってダメだろうけど
タイヤをハイグリップにすると安定すると思われ
97 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/07/28(木) 23:02:06 ID:wAUj5bgU
タミヤのTT-01Dについてですが、だいたい何`ぐらいでるんですか?
ドリフトをやろうと思ってるんですが、粗いアスファルトでもできますか?
教えてください
98 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/07/28(木) 23:23:09 ID:xy/5GZsg
久しぶりに復帰する人です。
ホーネットやグラスホッパーをとりあえずはしらせたいと考えてます。
サンワのプロポでは、どれがお勧めですか?
予算は一万後半くらいです。
デザインとしてはMX-3Sなんですが、高いですね?
99 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/07/28(木) 23:36:32 ID:ozYXOrDT
>97
ドリフトRCはグリップしないので速度はそう速くない
アスファルトは荒くても細かくても出来るが細かい方が挙動が荒れなくて良い。
最悪なのは荒かったり細かかったりムラのある路面
>98
MX-Aでいいんじゃないの。安売りで1万円強だし。
2万円強だせるならMX-3S買っとけ。
>>98 末長く使って逝きたいならM11。三万するがね。
>>94 おててで押さえる。コレ最強w
問題のコーナーだけ跳ねると言ってセット変えると
他のコーナーは走りにくくなる希ガス。
ま、バランスの問題だが、バネで変えるよりよく動くアシ作れ。
ダンパーだけでもオイル、ピストン、Oリングと考えねばならんこと多いがな。
102 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/07/29(金) 09:24:46 ID:ZbmBMG+E
そう。まずはちゃんと動く足が大事。
初心者が一番おろそかにしてる部分。
103 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/07/29(金) 10:30:23 ID:zVfdUoew
モーターのノイズに反応しているのはアンプなんですか?サーボなんですか?
104 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/07/29(金) 11:09:54 ID:Y8eAf1ls
受信機だろ
105 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/07/29(金) 12:41:24 ID:DkeYWYWA
GPデカタイなんですが芝生の様なグリップの良い路面で走らせるのと、土のグランドの様なホイールスピンさせっぱなしの路面で走らせるのはどちらが駆動系に負担がかかりますますか?
少しくらいアタマを使ってね
107 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/07/29(金) 13:16:55 ID:609QVD2h
サスの取り付けをTB-01へしたのですが、
リアもフロントも、サス上部がキッチリおさまらずガタガタです。
指定されたビスをきちんと利用しています。
1ミリぐらいは隙間が開いています。
こういうものですか?
108 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/07/29(金) 18:27:43 ID:KvhwRIAX
受信機にノイズが影響しないようにしたいんですが、どうすれば良いですか?
遠くに設置する以外ないのでしょうか?
あと、受信機の性能も関係しますか?
109 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/07/29(金) 18:29:41 ID:D/05dayg
>>108 アルミホイールを受信機にグルグル巻きっていうのは基本
110 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/07/29(金) 19:19:45 ID:bBDq2OCw
>107
1mmぐらいなら、そういうものだ。
気になるならシムを入れてガタを取れ。
キットはキットでしかない。
創意工夫でマシンを仕上げろ。
111 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/07/29(金) 19:44:46 ID:r6JMK7+G
モーターをのせかえようと思ってるんですがさいずとか全部共通なんですか?
12Tとか23Tってどういう意味なんですか?
教えてください
>>111 数字が小さいほど速い
Tはターン、何回線を巻いてあるかってはなし。
23Tなら23回巻いてある。
113 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/07/29(金) 20:02:17 ID:t/2uMbEq
>111
アンプは少ないターンに対応してますか?
最悪はアンプ壊したりしますよ。
サイズは共通っす。
114 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/07/29(金) 22:39:39 ID:PrhaFwvz
今使ってる送信機がメガテックJr.なんだすが、
高いプロポってぶっちゃけ何が違うでありますか?
教えて、エロい人。
116 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/07/29(金) 22:52:47 ID:k5t4TuZc
117 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/07/29(金) 23:02:53 ID:Q7unMpgw
三把のMX-3を買いました。
いろんな機能があるみたいですが、どれひとつ設定を変えることなくちゃんと動きました。
液晶に出てくるのはいったい何でしょうか?
119 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/07/29(金) 23:22:38 ID:r6JMK7+G
112&113
お教えいただきありがとうございました。
疑問なんですが、普通モーターはまきすうを多くしたほうがパワーがでると思うんですが、ラジコンのモーターは少ないほうがパワーがでるのでしょうか?
120 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/07/29(金) 23:41:58 ID:MgVIIPt8
とつぜんすいません。PCM のプロポで FMの受信機は うごきますか?
121 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/07/30(土) 00:01:55 ID:h4KZ3tso
巻き数少ないほうが何千円も高いのなんで?
122 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/07/30(土) 00:10:48 ID:ug584vQd
RC18Tのノーマルと、ミニインファーノのフルオプションでは、どっちが速いですか?おねがいします(^人^)
>>119 そういうもんだと割り切れ。それが嫌なら勉強しな。
>>120 メーカーに電話して聞きな。使ってるプロポの名前と受信機の型番も書かんような奴には
他に答えようがない。
>>121 あんたが選ばなかった方が速いよ。
124 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/07/30(土) 00:28:32 ID:vZ2EM5M0
この前電気屋でラジコン購入したのですが、車が前に進んでいるとき、バックする時
何回かスロットルをを逆に、(ブレーキが効いて、そのまま)動かさないと車が動きませんでした。入らないんです!バックに。
これは、こういう仕様なんでしょうか あと、三段スイッチが設定も分かりません。
エンツォフェラーリの件です!タミヤの?
いさむのバリエーションか?
倒置法か?
127 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/07/30(土) 00:40:11 ID:vZ2EM5M0
すみません、いさむのバリエーションって何ですか?
あと、完成品は、こういう仕様になっているのでしょうか
?
>>127 やあいさむ君。
君のバイクの「ターマックハウンド」は、いごくようになったかい?
129 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/07/30(土) 00:48:17 ID:4fAAn/hG
130 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/07/30(土) 00:52:49 ID:vZ2EM5M0
あの、ターマックハウンドってなんですか?
動かないのは壊れてるのでしょうか
131 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/07/30(土) 01:03:20 ID:2gnwGiEJ
お遊びで2駆動のバギーを始めたいと思っています。
16T位のモーターで遊びたいんですが、最低限、安価に
遊ぶにはどの程度のサーボやアンプが必要でしょうか?
おすすめ等あれば有難いです。現行、型遅れといません
>>131 安い二駆シャーシならグラスホッパーに16Tで回したいならVFS-FRのアンプを使いんしゃい。サーボは別に何でも桶。SX-101Zなら1500円くらいで売ってるし。
133 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/07/30(土) 01:37:31 ID:ug584vQd
>>121さんありがとうございます!私はRC18Tを買おうとしていたんですが、そうゆうことならミニインファーノ買います!早速明日買いに行こうと思います!
>117
説明書を読め
>119
巻き数が少ないのは線が太いから。
太い方が大電流を流せてパワーも出せる。
>120
組合わせ次第
135 :
131:2005/07/30(土) 02:18:37 ID:2gnwGiEJ
>>132 即レスサンクスです。調べて明日にでもショップを覗いて見ます。
>>124 初心者スレだからといって、日本語のスキルまで初心者になることは無いぞ。
とりあえず各文の主語と述語をハッキリさせようや。
一応マジレスすると、プロポのスロットルトリガーを「引く→押す→離す→押す」と操作した際、
多くのバック付きESCは「前進→ブレーキ→ニュートラル→後退」という動作をする。
つまり「前進→後退」と直接操作することは出来ない。
これについては仕様だから諦めろ。トイラジじゃないんだから。
んで、それが分かっててバックに入らないと言うのなら、
それはプロポのトリムがズレたか、ESCのセットアップが出来てない。
つまりはプロポのニュートラル位置と、ESCのニュートラル位置が一致してないと言うことだ。
そもそもESCの型番も書いてないんじゃ応えようが無いな。
ESCって何ですか?
という質問が次に来ると思う人 (;´Д`)ノシ
いさむにマジレスすんなよw
139 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/07/30(土) 09:11:46 ID:hnw33oVf
121&123&134
お教えいただきありがとうございました。
よくわかりました。こんごやくだてます
よく上級者のシャーシにバラセルバッテリーが載っていますが
ストレートバッテリーを載せるより利点があるのでしょうか?
だとしたら、バラセルの利点を教えて下さい。
まあ私は、ストレートで十分ですけど、疑問に思ったもので・・・
お願いします。
141 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/07/30(土) 11:27:20 ID:z4plGcMR
とりあえず重心が低くなるんでは?
通電が良い。
>>140 バラセルはストレートよりパワー、パンチがあって良い反面扱いが非常に難しいしシャンテの半田付けもある程度練習必要。タミグラとかでは使用出来ないので初心者は(°ε°)キニシナイ!
144 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/07/30(土) 13:37:05 ID:bbCf6Lvp
146 :
140:2005/07/30(土) 15:23:53 ID:iOb7DObQ
皆さん有難うございました。
重心が低くなり重量物配置の自由度が増して
パンチとパワーがあってカッコ良いというところですね。
何分解らない事だらけなのでこれからも宜しくお願いします。
147 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/07/30(土) 15:32:23 ID:bbCf6Lvp
スパーとピニオンギアの「64ピッチ」とか「0.4」等の表示はどういう意味なんでしょうか?
互換性を調べたいのですが、意味不明な為困惑しております。
ご存知の方、詳しく記載されているHPを知っている方、ご教授お願いします。
>147
04, 06, 08 は、モジュール。
JIS で規格が決まってる、ミリサイズ。
ピッチは、インチ規格。
1インチ÷ピッチ=モジュール
149 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/07/30(土) 17:34:51 ID:4fAAn/hG
ストレートは6セル密封だから個別の管理が出来ないが、
バラは1セル単位の管理が出来る。
あと多様な搭載が出来る。
なんでサーキットで走ってる人はあのボディー使ってるのですか?
151 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/07/30(土) 22:05:01 ID:s+vBlBc+
>>150 かっこいいから!
次の質問です
8Tのモーターと7.2vのバッテリーで最高時速は何キロ位でるのですか?
152 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/07/30(土) 22:08:05 ID:MmuvS2nS
サンワF200と、フタバMC330では、どちらがおすすめですか?
153 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/07/30(土) 22:34:38 ID:P9WmY4qC
フタバ3PJを使っていました。
今度EPを始めようとしているのですが受信機は何を買えば良いのですか?
アンプはフタバMC230CRです。
そのままFP-R113ipにつないでOKなのですか?
BECが良く分かりません。
よろしくお願いします。
>>152 どちらもおすすめしない。KOのVFS-FRに汁。
>>153 受信機はそのままでOKだがアンプが問題。
MC230は540モーターおよびスポツン専用と思ったほうが良いよ。
アッパーアームの付け根にスペーサをかまして高くすると
どうなるんですか?
156 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/07/31(日) 01:53:29 ID:WB9XQc+0
157 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/07/31(日) 02:10:34 ID:PWbPAsmS
タミヤのTGXに付属のFS15エンジンのリコイルスターターがこわれてる(中のばね破損)
なんですが、交換できるのでしょうか?
誰かおしえてください
158 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/07/31(日) 02:15:55 ID:/PCJiCu1
ホビラジは初めてなんですが、通販で買っても大丈夫ですかね?
知識は皆無です。
>148
モジュールは、歯の幅で、ピッチは1インチに、
いくつの歯があるかじゃないのか?
>157
新品なら買った所にクレーム言った方がいいよ。
>158
教えてくれる人が近くにいるなら、通販でも良いと思うが、
いないなら、近所のラジコン屋で買った方が良いと思うよ。
分からない事は、ラジコン屋で買ってれば、そこである程度
教えてくれるはず。
161 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/07/31(日) 04:09:13 ID:nwepWlCC
レーシングカーのラジコンを走らせてみたいんですけど、ソレ系のHPを見ると
1/12とか1/8GPといった言葉が良く出て来るんですが、これは普通のサイズじゃ
ないんでしょうか?12/1てのは普通のツーリングカーに比べて小さいんですか?
元になった車が大きいから縮小比率が大きくなってるだけ?
また、ツーリングカーのシャーシに乗るレーシングカーのボディってあるんでしょうか?
162 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/07/31(日) 04:10:04 ID:nwepWlCC
× 12/1
○ 1/12
スマソ
163 :
158:2005/07/31(日) 04:48:28 ID:/PCJiCu1
知識のある人は居ませんorz
タミヤのXBシリーズを買おうと思っていますが。
大体でいいですがラジコン屋だと何%くらい値引きされてます?
164 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/07/31(日) 05:19:20 ID:s/0raw+/
>>161 サイズは同じ物の縮小比率と考えて問題ない。
1/12、1/8はラジコンでもマニアックなカテゴリーなんで手は出さない方が無難。
もし近場のサーキットでやっている人が多いならやってみてもいいとは思うけど。
レーシングカーのボディとは何を指すかによる。1/12、1/8のようなルマン等のCカー、スポーツカータイプ?
レーシングカーと言ったらGT選手権のスープラ、NSXもレーシングカーだからね。
ちなみにツーリングではGTのようなものは多数あり、ルマンタイプは無いと考えた方がいい。
>>163 値引きは店によりけり。メーカーによっても値引率が違うし。
タミヤと限定したら、大型通販量販店は3割、4割引き、一般模型店は定価、よくて1割引き程度。
この価格差は後のアフターケアー代と考えた方がいいよ。
と言っても一般模型店ではラジコンは無知なところも多いのでご注意を。
一番は近場のラジコン専門店なのだが・・・
165 :
161:2005/07/31(日) 05:47:06 ID:nwepWlCC
>>164 >1/12、1/8のようなルマン等のCカー
それです!セダンっぽくないペッタリしたデザインのやつです。
>ちなみにツーリングではGTのようなものは多数あり、ルマンタイプは無いと考えた方がいい。
ぐぼっ そうなんですか・・・な、なんで・??
一個くらい有っても良さそうなもんですが。人気無いのか・・・orz
166 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/07/31(日) 06:12:03 ID:s/0raw+/
>一個くらい有っても良さそうなもんですが。人気無いのか・・・orz
人気というか現行レギュでは需要がないからだよね。それはそれに則したレースが無いため。
確かに日本ではスポーツカー自体も人気はないからねぇ。
それとツーリングの場合、現行の低い車でもダンパーステイがそれなりにそびえ立っているので低いボディつけるのが難しい。
あとはヨコモで1/10エンジンカー用に太郎、花子ってCカーボディ売っているので、それを自分で工夫して乗せるか。
ちなみに1/10電動カーは幅190mm、対する1/10エンジンカーは幅200mmなのでご注意を。
168 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/07/31(日) 07:13:23 ID:+/XoxQuN
>>167 初心者(文面から推察)にそれ勧めるのはどうかと思うがな。操作が簡単なのは結構だが、
良く壊す訳だから、他にも考慮すべきことはあるだろ。
パーツはまず全てカスタマー扱いだから、定価販売の上に発注から到着まで(地域差はあるが)
待たなきゃだし、イの一番にブッ壊すと思われるボディだって「ボディセット」として売られる
訳じゃない(通常はボディセットと言って、ボディとドアミラー、カナード、ウイングといった
プラパーツとステッカーが全部セットで3000円弱で売られてる)だろうから、そうなると全て
バラ売り。当然、ボディセットとして買うよりもかなり割高になる。まあボディぐらいなら、
ボロボロになっても我慢して走らせられん事も無いが、足回り、シャーシとか主要パーツ、そして
一番の消耗品であるタイヤまでカスタマー扱いなのは正直辛いと思うのだが、どうだろうか?
再販キットは修理するのがキツイか。そう壊れないマシンと思うんだけど
ショップじゃギヤ一つすら入手困難ですしね。
172 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/07/31(日) 10:41:34 ID:WB9XQc+0
10分の1レーシング(プロテン)はすでに無いことのなってますか、そうですか。
日本じゃ既に絶滅に近いカテゴリーだね>プロテン
海外じゃそれなりに生き残ってるみたいだけど…
誰か>155に答えてやってくれ
>>155 アッパーアームの付け根の高さが高くなる
177 :
272:2005/07/31(日) 20:20:19 ID:YmXspctc
通販で色々な意味で一番お薦めなshopはどこですか?
178 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/07/31(日) 21:10:09 ID:uzOOrCd/
179 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/07/31(日) 21:13:19 ID:CGb0KoUs
こんばんは、チャージ製のCOLTというエンジンカーを買ったのですが、エンジンの停止方法がわかりません。どなたかわかる方いますでしょうか?
初歩的な質問ですいません。
180 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/07/31(日) 21:43:56 ID:6IlHQtxG
綿棒を燃料タンクに入れて20秒すればとまるよ('◇')
182 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/07/31(日) 22:01:31 ID:7FYcfKvh
157 のTGXのFS15エンジンのリコイル壊れたやつなんですが
けっこう古いんですよ リコイルの交換パーツ見当たらないのでエンジン積み替えるしかないのでしょうか?
183 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/07/31(日) 22:05:27 ID:+/XoxQuN
>>178 >>181 ありがとうございます。どこも安そうですね^^
品番表示だけのSHOPが多いですね、知ってる人にはいいかもしれないけど、
初心者の自分には難しいかなぁ。
185 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/07/31(日) 22:11:46 ID:+/XoxQuN
まぁ授業料と思って多少高くても近所の模型屋さんがいいんでねーの。
部品直接手に取って確認出来るし・・・
186 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/07/31(日) 22:15:55 ID:uzOOrCd/
>155
ロールセンターが変る
>186
今時スピコンか(w
これラジマガでちょっと出てた中国製のだと思うけど
その時の記事からすると高くなってるしアンプも無くなってるね。
191 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/07/31(日) 22:44:48 ID:uzOOrCd/
>>185 近所にないんですよ、だから困っちゃって^^
会社が渋谷なんですが、帰りに寄れるショップが前はあったんですが、
どこも無くなっいましたからね。
流行ってないからってことなんですかね??
と言う自分は出戻りです^^
193 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/07/31(日) 22:56:34 ID:+/XoxQuN
>>191 どっちかて言うとマニホールドなんかHPI製とよく似ている気が・・・
エンジンはHPIのコピーだったりして・・・
HPIも一部台湾でパーツを生産しているしね。
195 :
ラジコン初心者:2005/07/31(日) 23:23:29 ID:e646YOXM
こんばんは、チャージ製のCOLTというエンジンカーを買ったのですが、エンジンの停止方法がわかりません。どなたかわかる方いますでしょうか?
初歩的な質問ですいません。と質問したら、
「綿棒を燃料タンクに入れて20秒すればとまるよ('◇')」って答えてくれたのですが、本当でしょか?
エンジンラジコンってみんなそうなんでしょうか?教えてください!
196 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/07/31(日) 23:29:04 ID:4w5gmKCn
>>195 燃料をエンジンに送るパイプがあると思うから、それをつまんで燃料がエンジンに行かないようにすればいいよ。
もしくはマフラーをふさいで排気を止める。
198 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/07/31(日) 23:54:55 ID:uzOOrCd/
華麗な六脚ドリフトを決めるぜ!
200 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/01(月) 00:11:24 ID:aJDvF0cV
201 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/01(月) 00:49:26 ID:aJDvF0cV
きもいよ〜エーン(泣っ
203 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/01(月) 01:17:51 ID:QvlH5Du6
>>192 大まかでいいので在宅住所を言った方が早いよ。
そうすればおすすめの店を紹介しやすい。
渋谷から帰宅であるなら、結構寄れる店多いと思うよ。
204 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/01(月) 04:44:30 ID:V29JzNgY
ヨコモとかのモーターでダブルとかトリプルとかありますが、
その構造と特性が解りません。誰か解る人いましたら教えて下さい。
>>192 渋谷勤務なら電車で秋葉とかに行けませんか?
206 :
小心者:2005/08/01(月) 09:02:20 ID:L1Q54t/J
TB-01組んだんですが右のフロントタイヤと左のフロントタイヤの向きが平行になってなくて
トリムを調整してもまっすぐ進みません。
208 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/01(月) 10:53:47 ID:Uyo29qs6
メンテは大事なのはわかっているんですが、具体的に理解できていません。
デフがスルスルじゃない
ダンパーオイルが抜けている・エア混入
サスの動きが渋い(定位置まで戻るレベル)
などは実際にどういう影響があるんでしょうか?
209 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/01(月) 10:56:32 ID:uRlsSsbT
>208
やってみればいいじゃん。
違いがわからないなら、まだその段階じゃないか、
本当に必要ない事だ。
210 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/01(月) 11:32:23 ID:Uyo29qs6
やっても何となくなんです。曲がるようになった(ような気がする)等。
自分の思い込みもあるかもなので確信が欲しくて質問しました。
やってみてわからないレベルなら必要無い事だとは思いません
211 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/01(月) 12:02:33 ID:3aWlnbKR
当方サベージなのですが、よくRC雑誌などでステアリングのサーボはトルクのあるモノに換えた方が良いと書かれてますが具体的にナニが変わりますか?初心者にも感じられるものなのでしょうか。やさしく教えてください
変わるっつーか凹凸の激しいオフで確実に曲がるようにハイトルクを薦めるわけで。
>>197 これ、この前川原でやっててすげー吃驚したw
214 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/01(月) 12:44:37 ID:oYfnyR0C
>>210 サスの動きが渋いとか左右で異なる状態を想像してみたら一目瞭然だと思われ。
それでも分からなかったら意図的にエア混入ダンパー組んでみて試す。
感じ取れるか取れないかは個人差があるので、一度経験したことがすべてだと思わないのが吉。
ただ、物理的に違う動き・荷重移動をしてるのに現象として何も変わらないということはない。
どこまでを今の自分が感じ取れるかというだけの話。
メンテをしたほうがいいのかしなくてもいいのかと言うだけの回答としては、
もちろんしたほうがいいとしか答えようがない。
215 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/01(月) 12:47:12 ID:oYfnyR0C
回答の趣旨がずれてるなorz
216 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/01(月) 12:52:28 ID:BfmNluAE
セッティング用のタイヤってあるじゃないですか?
あれはあった方が良さげ
ですか?
セッティングホイールのこと?
必要性感じないんだったら不要
218 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/01(月) 13:46:40 ID:pvl/N4oU
220 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/01(月) 14:41:24 ID:pvl/N4oU
>>219 いまモータースレ読んできましたが難しいモノですね。
構造は、良く解りましたが特性の方が向こうのスレでも
交雑してて良く解りませんでした。
221 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/01(月) 15:11:35 ID:07EHs1Yf
>セッティング用のタイヤってあるじゃないですか?
>あれはあった方が良さげですか?
あんなの飾りです。偉い人にはそれがわからんのですよ。
222 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/01(月) 15:25:12 ID:mimID6HD
シンセサイザープロポって楽器っぽい名前だけど
普通のプロポとどこが違うの
おせーてください
223 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/01(月) 15:32:48 ID:BfmNluAE
セッティングホイールは無くてもいいんですね。
ありがとうです
>220
多重巻きだと同じターン数でも巻き線の長さの違うから、短い順に導通する。
ローター以外の他の物が、同一条件ということであれば、多重巻きに
なればなる程、導通のタイムラグの影響で、マイルドな特性になるはずだけど...
同じターン数のシングルとクワッド位違うと分かると思うけど、
ダブルとトリプルを比較しても、分かりにくいだろうね。
>222
普通プロポはバンド変更でクリスタル変更するけど、シンセは、
ダイヤルでバンドが変えれるから、クリスタルいっぱい持たなくていい。
けど、まだ、受信機が大きいね。
225 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/01(月) 16:04:15 ID:KOTHogDd
ショキーってなんですか?
226 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/01(月) 16:07:29 ID:+7B8UhMI
>>225 おそらくショッキーダイオードの希ガス
>>222 シンセプロポはクリスタル交換不要で便利
>>225 ショットキーダイオードの略。前進用アンプに必要。
228 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/01(月) 16:12:48 ID:KOTHogDd
229 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/01(月) 18:17:41 ID:xUThclaQ
JRのシンセサイザープロポは受信機が小型ですぞー
ついでにプロポが軽くて使い易いですぞー
230 :
初心者:2005/08/01(月) 19:18:00 ID:Pku1l6W/
田宮のミッドナイトパンプキンとかクラッドバスターとかはどれくらいのスピードがでるんですか?教えて下さい★
アヒルが走るくらいのスピード
GP用のボディー塗装に10数年振りの挑戦です。
ファスカラーなるものを使ってみたいんですが、裏打ちの必要はあるんでしょうか。
水溶性といっても、乾燥後、水に溶けるとは考えにくいし。
ラッカー系と指示があるのですが、皆さんは何を使っていますか?
ご教授願います。
233 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/01(月) 23:49:18 ID:9pO9t7kK
RCカーについて全くわからないのですが、広場でおっちゃんが遊んでるのを見て惚れました(・∀・)イイ!!
2時間くらいネットでずっと調べててもまだわからないことだらけ・゚・(ノД`)・゚・。
イチからすべて購入するのですが、予算は3万〜4万円くらいで収めたいところです。
京商のFW-05Sのタッチスターター付がいいというのを何回か見たのでこれにしようと思ってます。
プロポは、サーキットなどには参加しないつもりなので、AMでいいというところまで絞れただけで、
あとはいろいろありすぎてよくわかりませんでした(;´Д`)
誰か助けてください(,,゚Д゚)
234 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/02(火) 00:02:43 ID:MK5S8mLl
143 :名無しさんにズームイン!:2005/08/02(火) 00:00:00 ID:I0vWNnUT
おいおまいら8月22日 00:00:00だぞ
>>233 う〜ん・・・まったくの初心者でわからないことだらけみたいだけど、
あえて言うならGPじゃなくてEPにしたほうが良いんじゃないかな?
特にサーキットに行くつもりが無いみたいだし、GPだと走らせる場所
にも難儀するよ。
236 :
233:2005/08/02(火) 00:08:42 ID:hrdALsQz
走らせる場所は田舎なので本当にいくらでもあります(´∀`)
隣の家が歩いて5分くらいのところなので騒音などは気にしなくても大丈夫です。
すごい環境だな・・・
ラジコン飛行機すら自宅前でテイクオフ出来そうじゃないか
239 :
233:2005/08/02(火) 00:12:45 ID:hrdALsQz
ツーリングで北海道行ったときだったんでorz 兵庫人です。
240 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/02(火) 00:16:54 ID:MK5S8mLl
>>235 そのアドバイスって なんか 保守的だね
241 :
233:2005/08/02(火) 00:16:54 ID:hrdALsQz
>>238 RCカーで探してたらラジコンヘリもでてきて、
ラジコンヘリも考えたのですが値段を見て即断念しました。・゚・(ノД`)・゚・。
242 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/02(火) 00:28:21 ID:Pa5/ixzS
>>233GPから始めるのは好き好きだからいいけど近くに詳しい人がいなければエンジンはリコイル選んだほうがいいと思うが。
243 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/02(火) 00:32:46 ID:wunvs+Up
>>233 05Sを候補にしてるようだけど05Tの方がプロポ付きのフルセットだし
2速ミッションも付いているからお買い得だよ。
定価四万円位だし実売価格ならもうちょと安いと思うよ。
244 :
233:2005/08/02(火) 00:35:02 ID:hrdALsQz
そうなんですか?タッチスターター付のほうが始動が楽とかって書いてた気がしたのですが。
それとGPで全部合計して3万〜4万は少ないですか?
安物買いの銭失いはしたくないので最初からそこそこのを買っておこうかと思ってます。
245 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/02(火) 00:42:24 ID:98lg1AoU
「GPで3万〜4万」「そこそこ」
この条件で両立は難しいだろうね
GP初心者なら、そのうち上手くなる頃には壊れて買い替えだから
最初は05SかTG10MK2sくらいのフルセットでコツコツ練習と知識つけてけばいいと思うけど
246 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/02(火) 00:42:56 ID:Js9DjAck
ツーリングで北海道か。いいね。
今年はバイクでツーリングらしいツーリングしてねえや。
つーか暑くて乗る気が・・・
初心者はオフロードの方がいいかもよ。
GPのオンは相当広いガラガラ駐車場なんかでないと厳しいんじゃない?
オフならオン程スピードも出ないしそこそこ広い土グラウンドや
芝生グラウンドでも気兼ねなく走らせられるんじゃない?
>>244 フルセット揃えたら終わりじゃなくて、走らせれば燃料代やタイヤ代、
パーツ代がかかることを忘れちゃいけない。すぐ諭吉さんに羽が生えて
何人もパタパタと飛んでいきますが・・・
248 :
233:2005/08/02(火) 00:50:25 ID:hrdALsQz
>>245 レスありがとうございます。
一度店に行って店員に聞くなりして調べてきます。
教えて君ですみませんでした…
>>247 そらキミみたいにしょっちゅうエンジン焼付けてりゃ掛かるかもしれないが
ふつうにやってたらそうでもないよ
>>241 「NIKKO スカイエンペラー」なら1万程度で買えますよ。
初心者だからこそリコイルがお勧め。
漏れも始めたばっかの頃タッチスタータのやつ買ったけど、オーバーチョークになったりした時に
わかりにくくてスターターのモーターを焼いちまった・・・
Zコネクタ単体で売ってあるところしりませんか?
253 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/02(火) 11:25:28 ID:0EWe+jWp
知人にプロテンは、今の4WDツーリングカーより全然速いと聞きましたが、
本当ですか?どこが違うのですか?そして今なぜ人気が無いのですか?
ある意味速すぎて廃れたカテゴリー
スケール感無視
1/12レーシングでもツーリングカーより速い。グリップが良くないと遅いけど。
カテゴリーが出来た当時は1/12が主流?で、しかも6セルだったので差別化が
イマイチはっきりしなかったというか。レース時間が短いのでその分パワーを出せたので、
当時でも直線は70〜80キロでると言われ、それをいかせる広いコースが必要だったが、
それが谷田部くらいしかなかった。そこそこの大きさのサーキットだと、軽くて小さい分
1/12の方がコーナーが遙かに速く、ラップも敵わなかった。
そんなんじゃやる人いないよね。
今はツーリングカーが流行ってるけど、みんな速いからやってるって訳でもないでしょ。
そもそもはレーシングより手軽で、構造もメカニカルな分で所有欲がそそられるって理由で
普及していったと漏れは思うのだが。
今や一番手軽じゃないカテゴリーになってしまったのは皮肉な話。
個人的にはヨコモが悪いと思っている。
256 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/02(火) 16:41:57 ID:RUxeqOxZ
ドリパケってドリフト向けですか?
グリップならTT‐01の方が
戦闘力高いですか?
糞レスすいません・・・
>>256 馬鹿ですかw
ドリパケはドリフトパッケージだぞ。
説明する必要なし。
グリップではTT01よりボデイ無しキットのTT01Rが良い。
01Rは最初からOPパーツが入ってるから組み立てるだけで01より01Rの方が戦闘力が高い。
258 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/02(火) 18:22:50 ID:ydwWy7pC
電動ラジコンでスピードを上げる場合、モーターの交換・ギヤのハイスピード化以外でスピードをあげる方法ありませんか?
皆さんのオススメのモーターとかあったら教えてください。
>>258 8セル
10セル
12セル ・
・
・
お好みにあわせてドゾー
どうやるのとかやったら壊れたとか言いっこなしの方向で。
軟骨化ってなんですか?
261 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/02(火) 20:19:36 ID:RUxeqOxZ
ナローホイールのナローってなんですか? 糞レスすいません・・
262 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/02(火) 20:22:00 ID:RUxeqOxZ
>>257 グリップならドリパケの方が
能力低いですか。
ありがとうございました!
263 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/02(火) 20:22:26 ID:wunvs+Up
ワイドの反対語
考えたら解るよね。
264 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/02(火) 20:58:44 ID:RUxeqOxZ
ありがとうございました!
265 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/02(火) 21:32:07 ID:8/4+gk1u
>>260 TT01Rとかデザゲの鉄製犬骨を
TT01・SFGそれぞれの樹脂製?犬骨に置き換えること。
もちろん犬骨以外にも変えなきゃならんパーツもあるけど。
266 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/02(火) 22:06:36 ID:QG7FSW7q
なんか皆もう少し優しく言ってくれ
267 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/02(火) 22:08:29 ID:RUxeqOxZ
田宮のピニオンて田宮車ならなんでも合いますか?
268 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/02(火) 22:08:30 ID:ss3o110w
タイヤを動かしたいのですが、たとえば右回転はするけど左回転はしない、制限のある回転をする機構を作りたい場合、通常どうするのですか?
>>262 >>257は藻前が書いた>ドリパケってドリフト向けですか?
という問いに対して答えてる。
そんな藻前にはマシンの能力なんて関係ない。
270 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/02(火) 22:17:38 ID:RUxeqOxZ
>>269 ドリパケは
所詮ドリパケであって
TT01とグリップで能力を比べると、どちらが速いときいたのですが・・
すいませんでした。
>>270 SDをなめちゃいけない。パーキングなどのグリップが低いところじゃ
シャーシのやわらかさもあってそこそこ速い。ただしTT01もかなり速いが。
272 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/02(火) 22:19:51 ID:1wGbZcvO
273 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/02(火) 22:29:53 ID:RUxeqOxZ
つーかグリップでドリパケとただのTTを比べろっておかしくね?(爆)
ドリパケはドリフト向けだからグリップとはいえね…タイヤ変えて性能高いとしてもそれは別じゃ…
リヤに糞タイヤ履いたFRのドリ車とFFのグリップ専門のサーキット専用マシンみたいな…妄想だからごめんね
275 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/02(火) 23:16:42 ID:1wGbZcvO
スパーとピニオンのギヤー比の計算式教えておくれ。
>>275 スパー÷ピニオン
これだけじゃだめなのは分かる?
分からなきゃガンガって考えよう。
277 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/02(火) 23:26:35 ID:wunvs+Up
278 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/02(火) 23:28:50 ID:ydwWy7pC
>>258 速くなると思いますけど、やる勇気がありません
279 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/03(水) 00:28:33 ID:viOx2cFn
すいませんが、ワンウゥイのギヤデブのメンテの仕方を教えて下さい。
どこから突っ込めばよいのやら…
>>279 すいませんじゃなくてすみませんと訂正すれば誰か答えてくれるかもyo
282 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/03(水) 00:56:10 ID:viOx2cFn
すみませんが、ワンウゥイのギヤデブのナンテの仕方を教えて下さい。
283 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/03(水) 01:43:27 ID:0Cj/PEpd
痩せてから再度質問してみると良いよ。
284 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/03(水) 02:03:39 ID:QKiTiJUC
駆動系をセンターワンウェイ、フロントワンウェイ、リアボールデフにしたのですが
どうも挙動がおかしいです。友達は取り付け方を間違えてるじゃないかと言ってます。
ちゃんと取り付けされてるかの確認方法って↓であってますでしょうか?
1.前輪(片方)を進行方向に回すと、そのタイヤだけが空転。
2.前輪(片方)を後転させるとリアが両方ともいっしょに回る。
友達いわく2の時、反対側の前輪もいっしょく回らないとダメだといってます。
すなわり4輪全てが後転するらしいのです。
実際のところ、どうなんでしょうか?
フロントワンウェイつけてる場合は、
そのタイヤ(前輪かたっぽ)を前進方向に廻したら、他3輪は一切廻らない。
よくわからなかったら一回センター外してみると言いよ。
フロントワンウェイはつけたままで。
フロントワンウェイつけてて、
前輪のかたっぽを手で後ろ芳香に廻したとしたら、
全部、4輪とも後ろに廻るよ。
リアがギアデフとかボールデフとかはどっちでもいい。
287 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/03(水) 02:19:24 ID:7FPe4iIY
RCカー超初心者…がダブルワンウェイっスか。
うがっ、酒飲んでて間違えた。
>>286間違い。
フロントワンウェイ入れていて、
左側の前輪を後ろに手で回したとするね、
そうすると、右の前輪は全く動かない筈。
それか、ワンウェイベアリングの渋さでちょっと動く程度で。スマヌ。
289 :
284:2005/08/03(水) 02:24:23 ID:QKiTiJUC
>>288 丁寧な説明ありがとうございます。
では、2であってるという事ですね。4輪全ては回らないのが正解と。
偉そうにウンチクたれて来た友達を完全否定してきます!
290 :
288:2005/08/03(水) 02:33:28 ID:1R7OW5A5
酔っててスマヌw
えとね。右のFタイヤを手で押さえておいてね。
そいで、左のFタイヤを手で後ろ方向に廻す。
右の前輪は全く動かない、と書いたけど、
これは結構理想論と言うか理屈上。
若干右のタイヤが「後ろに廻ろうとする手ごたえ」はあるかもしれない。
仮に右のFタイヤから「手を放して」いれば右Fは後ろに廻るだろうね。
けどこれは、ワンウェイが渋かったりグリスが重かったりするせい。
右Fタイヤをしっかり手で持っているとき、左Fを後ろに廻しても、
右Fタイヤは後ろに回ることがない(廻らせないで持っていられる)。
とりあえずこれで正解。
まあグリスが少し重いとか、別に問題でもないよ。
291 :
288:2005/08/03(水) 02:49:18 ID:1R7OW5A5
蛇足だけど、
挙動(車の走り)が変だとしたら一回センターワンウェイは外して、
センターはリジッド(センターワンウェイは廃止)にした方がいい。
Wワンウェイの動きって基本的には「フロントワンウェイ」なの。
「センターワンウェイ入れて前後デフ」にすれば、
良くも悪くも全然違う動きになる。
別に馬鹿にしてるような悪い意味じゃなくてさ、
よく分らないうちにWワンウェイにしてると、
問題点が何なのか分りにくいと思うよん。
おまいら酒飲んでくんなw
293 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/03(水) 11:10:39 ID:viOx2cFn
M車って何?
>>293 タミヤのMシャーシのこと
今はM03とかM04とかあって、ミニクーパーとかユーノスとかのボディが載ってる
昔はボディバリエーションがイッパイあったんだけど今は少ない
一般的なツーリングと違って2駆でM03がFF、M04がMRの駆動。
特性が違うから走らせてると面白い
295 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/03(水) 11:28:36 ID:jBAHcx2r
AMのプロポでもレースでれますか?
>>295 クルマ用のバンドならAMでもおけだと思う
主催がイヤっていうならハナシは別だが
297 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/03(水) 12:47:22 ID:eq0rpDK5
モーターを買うときどこをみて善し悪しを判断したらいいんでしょうか?
また、オススメのモーターがあったら教えてください
おねがいします
298 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/03(水) 13:01:07 ID:B1uf2nV9
>297
そんな事を他人に聞くような状態ならどのモーターを買っても問題ない。
(悪いモーターなんて売ってない)
自分が一番欲しい、格好いいと思ったものを買って下さい。
299 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/03(水) 13:29:05 ID:eq0rpDK5
>>298 わかりました。自分にあったモーターをさがしたいとおもいます
301 :
& ◆Z2KySTSpOo :2005/08/03(水) 14:13:36 ID:GVqml3us
エンジンカーを欲しいと思ってます。協商とhpiのどっちかにしようと思っているんですが、
エンジンのかけやすさ等を考慮しても、迷ってます。RS4も捨てがたいし、
どれがお薦めなんでしょうか? ちなみにサーキットで遊ぶ予定です。
302 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/03(水) 15:25:41 ID:MJ3u/JrK
303 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/03(水) 16:04:02 ID:7FPe4iIY
M04RR作ってみたいんだけど
カイダック板 t3.0 って3mm厚でいいのかな。
tって何?
Thicknessではなかろうか?
あっごめんカイダックt3.0おけ
3枚重ねて使うあるよ
スペーサーの設計図はM車スレの過去ログみれば載ってる
他に必要なのは六角ポスト(金属のね)とエボWのサーボマウント
各種ホロービスとビス
六角ポストの厚さでWBを微妙に調節できるよ
306 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/03(水) 16:20:26 ID:7FPe4iIY
>>304 >>305 丁寧に回答ありがとうございます。
Thicknessっていうんですか、私も相談したお店の人も
「トン」って勝手に勘違いしていました^^;
六角ポストって高さ10mmのしか近くのホームセンターで売ってない
ですねー、これも板を一枚減らせばなんとかミニサイズって
言い張れるかな〜なんて考えてます。
六角ポストに拘るなら両方♀螺子になってるのならホムセン2,3軒回れば
見つかるかも。。。
指定って7oだっけ?ポストの高さでWBを調整するからミリ違いを予備に
持っていてもいいかも
カイダック板を省いちゃうと強度が心配。
ゴメン!thickじゃなくてthinかも
エキサイトで翻訳しただけです
>>265 有難うございます。
軟骨化にするメリットはクラッシュ時にあるのですか?
310 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/03(水) 18:11:08 ID:HWbIkaxV
すゐませんが、ウソウゥイ@ギヤデブの〆ソ〒の仕方を教えて下さハ。
311 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/03(水) 18:34:47 ID:OkCt9Fp6
ピニオンの歯数の数える単位ってなんて言うんですか?T?丁?
312 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/03(水) 18:51:03 ID:6fcRwHO5
313 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/03(水) 18:53:08 ID:MJ3u/JrK
カタカナで書いて下さい m_m
316 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/03(水) 19:49:18 ID:L60Wo09F
サンダータイガーのZK2とチャージのミニジャイアントってアキバで売っていますか?
317 :
288:2005/08/03(水) 20:42:37 ID:nr3bs6kk
昨晩のおれは痛々しかったなw
一応内容は合ってるっぽいが疲れててみる気がしないw
318 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/03(水) 21:50:22 ID:rRO+3+kR
腕をマスターするにはどうすればいいでしょうか?
他スレで指導されました
辞書には載っていませんでした
319 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/03(水) 22:05:18 ID:mFx2dz8h
練習しろ
320 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/03(水) 22:08:34 ID:MJ3u/JrK
磨け
321 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/03(水) 22:09:15 ID:/N64mSxq
スーパーファイターGを買ったものですが、徹底的にチェーンすると時速何Kmぐらいでますか?
>>314 英数アルファベットのティー
Tだってのw
>>318 RCスポーツvol.2でペットボトル
使った練習法載ってたけど、そこまで初心者じゃないかな。。
俺はそこまで初心者だからペットボトル集めてやる気満々でつ・・・
ペットボトル?
うちの会社来いよ。
おまいの部屋に入りきらないほどあげるよ。
by某リサイクル会社社員
猫まっしぐら
327 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/04(木) 00:28:47 ID:Sw1cbhha
今、TT-01Rを使っているのですが、車高の下げ方を
教えてください。
現状、8mmほどあり、5mmくらいにしたいと思っています。
宜しくお願いします。
328 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/04(木) 00:33:03 ID:j6HJPvvM
とりあえずショートスプリングで組んでみる。
ダンパー内にスペーサー入れるとか。
サーキットって、1/10ツーリング以外走らせちゃだめなんでしょうか?
Mシャーシとか1/12とかやっても怒られない?
怒られます。
絶対にツーリング以外走らせてはいけません。
場所によりけりだな。ウチの逝ってるサーキットはMでも12でも桶なんだけどね。誰も走ってなきゃドリも桶だし。
333 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/04(木) 03:45:12 ID:WJXMIHL9
ザッピングのノウハウを探しているのですが
良いホームページないよなぁ
334 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/04(木) 03:57:24 ID:WJXMIHL9
そのまえにザッピングってなんですか?
サランラップを巻く事。
336 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/04(木) 06:12:35 ID:LURY+CYm
料理や菓子の仕上げに、調味や飾りのためにチョコレートチップなどをふりかける事だ。
_│ ̄│Σ≡≡≡≡〇
338 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/04(木) 07:02:42 ID:En9XS2gU
一瞬だけ100V位の電気を流す事。
>340
じゃぁですねチェーンしたら何マイルくらい出せますか?
ブラシレスに20セルで150キロくらいでるんじゃね?
343 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/04(木) 12:00:36 ID:mQwb0bCP
チェーンしたら…
そりゃすごいことになるんじゃね?
ハードゲイもびっくりするね!
チューンしたら空飛ぶんじゃね?
345 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/04(木) 13:44:08 ID:+gPOdErg
おまいらふざけすぎだ
ドロームのインセインクラスの最高速記録が確か147km/hとかだった希ガス
バンク付きのオーバルコースのやつか。
つーかあれって普段何に使ってんだろ。
ちゃりだろ
>>347 競輪場です。
ちなみにドロームのは一周のタイムから平均速度出してるんで、直線はもっと出てる筈。
すゐませんが、ウソウゥイ@ギヤデブの〆ソ〒の仕方を教えて下さハ。
>>352 頼むから1回全部ひらがなで書いてくれんか?
寝不足のアタマには辛すぎるw
354 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/05(金) 03:24:01 ID:Cc4sBXNa
ラジコン上級者の方に質問です。
一番最初に買ったラジコンを教えて下さい。
ミニッツ
356 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/05(金) 04:33:51 ID:tdvQxRxf
357 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/05(金) 08:15:42 ID:G20th02M
TT01ですが、ホイルをもう4ミリほどオフセットさせたいんですが
スペーサーはどんなものを使えばいいのでしょうか?
4ミリだとナットで止められないのでわ?
2ミリスペーサー入れると普通のナットじゃナイロン部を完全に締め上げられなくなる。
ワッシャー+薄型ナットに2ミリスペーサー+2ミリオフセットのホイール、
もしくは元々4ミリオフセットのホイール(エンツォ用とか)を使うぐらいしか思いつかない。
シミズのヤシなら4mmホイールあるよ。
362 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/05(金) 13:45:27 ID:eZWMs8d8
サーキットって行くと一日何qぐらい走るんでしょ?
オドメーターとか付けてる人いる?
>>362 それがわかったからってどうなんだろう・・・。
マジレスするとモーターも一日にバッテラ何本使うかもそのバッテラ何分使うかも何回走らせるかも
なーんにもわからんので
人によるね
364 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/05(金) 13:59:49 ID:M8N2U8xp
セルって何?
366 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/05(金) 14:18:27 ID:eZWMs8d8
最近RCカーに目覚めたものです、経験豊富な皆さんにぜひともアドバイスをお願いします
RCマガジンを片手にPCを見つめながら初期購入車種と購入先を模索している毎日
です。
色々な要因を考え、自分のタイプとしては、最初は「駐車場メインぐらいで楽しみ
たい」→「たまにフラットダートもやりたい」→「はまってサーキット(オン)」→
「気がつけば複数台所有」・・・
ってな感じになりそうです
現在TT-01をフルセット系で購入し、その際に後々の汎用性を考慮し
プロポや放・充電器に少しお金を掛けた方がいいのかなと考えていますが、浅知恵でしょうか?
・アンプ
アンプには金かけとけ。安物だとスポチュンぐらいまでしか回し切れない。金が無いならMC330。ただしこれは必要最低限ランク。
出来ればKOのVFS-FRあたりがオススメ。
・プロポ
プロポは貴方が懸念してる「複数台所有」という状況になったときに、モデルメモリ機能が付いたものを
持ってるとがあると少し幸せになれるかも知れない。安いのだとフタバのメガテック2PL。10台分のモデルメモリ、
デジタルトリム、ABS(とは言ってもタダの高速ポンピングブレーキだがw)付きで実売13000円程度(S3003+MC330)。
液晶画面も付いて見た目もちょっとだけ高級w
・充/放電器
充電器はC/Pからいくとイーグル模型のCDC D2というモデルがダントツ。ただし使い方がちと難しい。まあ
色々勉強してバッテリーのことが分かるようになってからでもいいかも。それまではシンプルなもの・・・
例えば同じくイーグルのAD110とかパワーズジャパンのパーフェクト4000とか。ただし、これらには
別途放電器が必要。
このぐらいかなあ。車の選択は悪くないと思う。
×持ってるとがあると
○持ってると
あと、いくらそこそこクラスの機材とは言え全部を揃えると結構な額になるから、予算が無いならどっかで
妥協してくれ。例えばアンプはしばらく330使って、腕が上がってからラピーダなりVFSなり投入といった感じで。
車はTT01を買うようだけど、フルベアとオイルダンパー(CVA"スーパーミニ"を買うんだぞ。間違ってもCVAミニを買っては
いけない)は一緒に買っておくといいよ。
369 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/05(金) 15:18:48 ID:eZWMs8d8
370 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/05(金) 16:08:52 ID:M8N2U8xp
デフって何?
371 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/05(金) 17:29:33 ID:KsCeLrl2
いくら超初心者の質問スレったって限度があるだろう。
372 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/05(金) 17:33:38 ID:zEq0mlhy
ピニオンギアは何を付ければ一番速くなりますか?タミヤのやつは速い?
タナカのピニオンがいいよ。
374 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/05(金) 19:11:09 ID:KsCeLrl2
>>372 何が知りたいのだ一体??
加速性?トップスピード?答えが全然逆になるし^^;
せめてモーター・シャーシくらい書いてみてはいかがでしょう。
>>366 ダート&オン楽しみたいならTBシャーシがよいのでは?
アンプはハイエンドな物。例えばバック付きならVFSーFR。
モーター無制限で手頃な17000\くらい。
送信機(プロポ)も同じくハイエンドナなもの。
自分が使いやすいものを。
377 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/06(土) 00:10:35 ID:KXwJ+fGW
>>362 ポンダつけてると走行ラップ数がわかるな。それにサーキットの長さをかければ・・・
漏れは一日中サーキットにいて100km程度なら走ったことある。
>>370 フに点をつけてみろ。ほら、お前のことだ
初心者と付くスレにはネタ回答、質問と付くスレにはマジ回答でいいですか?
どちらも基本はネタで。
382 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/06(土) 03:22:39 ID:Zb1rnvva
質問!
ブランクのローターを買って、電線をきれいに巻いて
そのあとバランスをばっちり取る・・・ってどう言う意味なんですか?
プランク社製のロータリー(略称ローター)を買う。定価13800円。
次の人続き答えて↓
>>370 スロットルを入れるとモーター缶の中でクルクル回るヤツ。
だからデフロックなんてしたら……
バランスを取るってのはそのまんま。
あまりに崩しすぎると振動は大きくなるが回転数が落ちて
モーターの負担になるし、発熱もひどいのでほどほどのポイントにする。
386 :
366:2005/08/06(土) 12:55:28 ID:Kf8+/LQ9
>>379 自力で調べた形跡のある質問にはマジレス、それ以外はネタ回答か叩きで。
388 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/06(土) 14:00:00 ID:GbpUzWoK
>>379 >>387 おまえらは、ここのスレのリーダー的存在か?w
精神安定剤でも飲んだ方がいいぞ!
389 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/06(土) 14:10:37 ID:Y2fJLWpj
マジレス、ねた回答
どっちでもいーんでねーのー
信じる信じないは本人のじゆーなんだし
ま、2chだから何でもありつぅことで
390 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/06(土) 14:38:09 ID:394461hm
はじめてラジコンやります。
タミヤのシャフトドライブ式4WDツーリングカーで、アンプ式です。
説明書通りに組み立てたのですが、ラジコン側のスイッチをONにすると
突然バック方向に走り出します。
プロポではステアリングはききますが、スピードがコントロールできて
いないようです。原因として考えられるのはどのあたりでしょうか?
よろしくお願いします。
391 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/06(土) 14:43:41 ID:Y2fJLWpj
392 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/06(土) 14:48:47 ID:394461hm
>>391 僕もそう思ってスロットルトリガーをいじってみたんですが、だめでした。
他にチェックするところってありますか?
ちなみにスイッチをONにするとアンプのCHECKERランプが一瞬光って消えてしまいます。
393 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/06(土) 14:50:56 ID:394461hm
追記です。
アンプに穴が開いていてNとHの丸いものが見えます。
これも関係あるのでしょうか?
394 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/06(土) 15:37:21 ID:cQVjvJLd
>>390 プロポの説明書は無い?
N(ニュートラルポイント)とH(ハイポイント)の
設定が出来てないと思うよ。
その穴の中にスイッチかダイヤルがあると思うから、それを調整汁。
ってかアンプの型番も書かないようじゃアドバイスのしようがない。
396 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/06(土) 16:46:05 ID:CZ31oGe6
397 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/06(土) 17:18:16 ID:394461hm
ありがとうございます。
できました。お手数かけてすみません。
398 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/06(土) 17:30:26 ID:kZ4aBaSx
>>390 サンワアトラス?
NとHは前進、後退のトリムだと思われ。(今頃)
399 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/06(土) 17:51:35 ID:Kf8+/LQ9
想像の中で考えてるんですけど1/10ツーリングカーで、
トルク管理を細かくするのと強度を上げる目的で、
樹脂をとめるネジをタッピングからミリネジに変更するのは有効な方法でしょうか?
デメリットあるなら教えてください。
宇宙人?
>>400 おまえがな
>>399 このスレの趣旨によって手取足取で書くと。
まず、相手の樹脂の種類とネジサイズにもよるんだが、タッピングを通常の
並目ネジにする場合の一般論として。
タッピングネジの場合でも、雄ネジ強度>>雌ネジ強度だよね。
並目ネジに変更すると山の架かりが減るから、雌ねじ強度がさらに下がる。
(ネジの山径,谷径,山の形状よく見る)
トータルで考えると締結強度が下がる。
樹脂部品でタッピング使いたく無い場合は
金属のナットを裏打ちする。
ヘリサートを入れて雌ねじ強度を上げる。
と言った処理が必要。
ネジ面の滑りが安定するので、トルクに対する締結力のバラツキも減る。
ただ下穴にゴリゴリねじ込んだり、タップ切ってもだめ。
並目ネジの架かりでも強度的に問題無い物や、十分強度の出る樹脂は普通
にタップ切ってからねじ込む。
しかし、雌ねじが樹脂の場合、ネジ面の滑りが不安定だったり、ばらついた
りする物も有るので、注意が必要。
ヘリサートについては、ヘリサートでググれ
>399
コピペ乙。
うはw得意げに長文きたw
404 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/06(土) 18:28:51 ID:borlbcag
>>399 強度が上がるかは???緩みにくくなるので有効でしょう。
デメリットは、若干高い、細目であるのでたくさん回す事になるので疲れる。
充電ドライバー使えば・・・
405 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/06(土) 19:03:21 ID:CZ31oGe6
最近は1/10にDDカーってないの?
>405
タミヤからCカーで再販されます>1/10 DDカー
407 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/07(日) 08:23:38 ID:tqXGoXY8
僕は、パーキングでパイロンを立てて走らせてますが、
自分のタイムが良くなってるのか悪くなってるのか解りません。
皆さんは、パーキングでどのように自分のタイムの良し悪しを把握してますか?
>407
感。
409 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/07(日) 09:09:58 ID:V7QMmgNi
>409
TA05
411 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/07(日) 09:23:57 ID:LTghJ/bK
>>407 同感。一人だとストップウオッチも使えないし、
計るんジャーは、高くて買う気になれないし・・・
友だち居ないのか?
>>410 おぉーそうなんですか!TA-05とは薄々気付いてましたが
大分雰囲気が違うもので!有難う御座いました。
>413
手前のパーツ類がタミヤ系で
モーター横置きだからベルト(この時点でTRFかTA05に絞られる)
モーターの前にスパーがあるからスパーがあるからTA05
根拠はこの3点ね
>>412 友達には、ラジコンに興味が有る者がいないので
ストップウオッチ係になって貰うのも気が引けるもんでな。
百回のパーキングより一回のサーキット だ
俺も一人でラジコン始めたんだけど(EPオフ)、仲間いないし行動可能範囲にサーキットないし
仕方ないので早朝の人がいない時に学校とかのグラウンドで走らせてる。
一度サーキットとかに行ってみたい・・・っていうか仲間が欲しい
418 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/07(日) 20:11:42 ID:JfQjFW9o
ポリカのフェンダーを広げる方法ってありませんか?ドリパケのR34買ったのだけど
手持ちの200mmシャーシには狭すぎた。薄ハブと0オフセットでもまだ干渉する、なんとかして。
厳しいねぇ。
表に別のボディのフェンダー部分だけ貼り足してオーバーフェンダーにする
という手はあるけど、素直にHPIあたりの200mmボディを買い直して
ステッカーだけ流用してはどうか、と。
ドライヤーで温めて丸いものでグリグリすれば広がるっぺ
さすが RCカー超初心者 が 答える レス だよね
422 :
418:2005/08/07(日) 21:47:17 ID:v49I4Br3
なんとか強引に納めることが出来た!
>>419-420アドバイスさんくす、ドライヤーは無理だったよw
423 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/07(日) 22:53:59 ID:f5OHoDkj
遠方の友達から古いラジコンを貰いました(説明書などはありません)。
プロポ(SANWA SevenACE)のステアリングホイールの下にあるダイヤルは何の調整用なのでしょうか?
またアンプのハイポイントの設定の仕方がわかりません。
わかる方いらっしゃいましたらお願いします。
424 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/08(月) 00:16:15 ID:O55wCJFW
RCカーを始めようと思うんですが、
RCをしている人によると10万円かかるというんですが、
雑誌とかですとセットで2万円位で揃いそうなんですが、
その他に必要な物があるのでしょうか。
買おうとしているのはモーター車です。
始めるだけなら2万円もかからない。
本格的にレースに出て勝とうとするなら10万円じゃ足りない。
とりあえず雑誌に載ってるフルセット買えば良い。
>>424 >>425で良いと思うが、そこにバッテリー2、3本と高性能な充電器があったほうが良いと思う。
>>424 EP車(モーター車)でとりあえず必要なのは、
・車体
・プロポ
・受信機
・ステアリングサーボ
・ESC(アンプ、スピードコントローラども)
・プロポ用バッテリー(乾電池で十分)
・走行用バッテリー
・充電器
・塗料
・タイヤ用瞬間接着剤
ってなところか。プロポからESCまではセットの物を選べば間違いない。
個人的にお勧めのプロポセットはフタバのPL2のMC330セットかな。
充電器もちょっと高めのを買っておけば後々幸せかも。
428 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/08(月) 02:57:25 ID:nvXQEpEf
バラでいろいろ探すと安価で手に入ったりする。
FMの受信機なら飛行機用のが安かったり。
>>428 それは中級者向けの楽しみ方でしょ、初心者にはセットの方が安いと思う。
必要な物を買い忘れたり、仕様に合わなかったりする可能性が大。
tamtamというホビーショップでテロリストという3600のニッケル水素のバッテリーが2980と安かった
ので、購入したんですが、これって地雷?
最初に買ったバッテリーって何Aで充電すればいいんでしょうか?
いきなり3.5Aとかでやってもいいのかな?
431 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/08(月) 11:16:53 ID:0TPNo+Hs
TB02なんだけどホイール買ってきて着けたらフロントのアームにタイヤが当たってしまいます
スペーサ入れても足りなくてハブごと交換しようとしたらアルミのは高くてプラスチックのでいいので何かの車種流用出来ないでしょうか?6ミリぐらいなら当たらないきします
432 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/08(月) 11:58:25 ID:+Pk5v1k2
ホイル削れば?
433 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/08(月) 12:01:55 ID:+Pk5v1k2
>432
ホイルじゃなくホイールだった
434 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/08(月) 14:49:28 ID:KwnLUVeh
エンジンRC初めてでインファーノMP7.5レディセット買ったのですが、
最初のうち、普通にエンジンかかって快調に動いていたのですが、
ある日突然、エンジン逆回転になりバック使用になってしまいました><
これって、エンジンお亡くなりなのでしょうか?詳しい方教えてください。
エンジンは京商GX21リコイル付です。もし安く直せるレベルでしたら、
対処方法もよろしくおねがいします。(買ったのは中古品です)
435 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/08(月) 14:50:32 ID:0TPNo+Hs
>>432 それが何個か買ったホイールほぼ当たるのでハブでなんとかしたいので
4つで1000円ぐらいのないですかね?
>>434 エンジンは燃料がエンジン内部に行き渡るとバックにも回ります。
リコイル付きだとバックで回るとワンウェイが壊れてない?
リコイル使えるなら問題ないっすよ。
電動ラジコンカーにPC用のファン付けようと思っているのですが
どこから電源取るのがいいでしょう?
バッテリー直付けだと回りっぱなしになるしモーターから横取り
すると回転が安定しない(当たり前だよね)ので
どうしたものかと悩んでます。
回りっ放しで良いと思うよ
440 :
434:2005/08/08(月) 17:36:47 ID:pVCNC927
>>437 アドバイスありがとうございます。とりあえずエンジンばらしたことないので、
いろんなサイト調べてみてやってみます。
>>436 インファーノMP7.5は後進ないので、プロポのニュートラやサーボ系は、
関係ないように思いますが、もしなにかエンジン逆回転に関連することがあれば、
アドバイスよろしくおねがいします。
>>438 6vファンなら受信機のBATの所から取ればおっけ。
あまり容量の大きいファンは避けた方が良いですけどね。
>>440 逆回転したらエンジン止めてもう一度掛け直して下さい。
443 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/08(月) 18:22:41 ID:UdCyJTV+
>>442 エンジンが逆回転なんてするんですかぁ。
すごすぎる!!
逆回転では、クラッチが開かず繋がらないので、クラッチも逆に組まないと後ろには進めない。
バックギヤーでもあれば別だが・・・
ミニマッドネスのアンプは何ターンまで回せますか?マジレスお願いしますm(._.)m
その前にワンウェイがイカれると思うんだが・・
446 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/08(月) 18:51:47 ID:aTlP+B3v
1/8か1/10のエンジンバギーで砂浜を走らせたいのですが、良いアドバイスがありましたらお願いいたしますm(__)m
タミヤの1/8エンジンでTNX?を買おうと定員に相談したら 傷むから辞めなさいの一言で買うのを断念いたしました
遠心クラッチは回転方向関係ないだろ
TNXで砂浜走ると何故痛むのか判らないんだが・・
熱でスパーでも溶けるのかな?
450 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/08(月) 19:20:42 ID:UdCyJTV+
>>446 普通に走らせるだけなら、そんなに壊れる事はない。
痛いのは、ジャンプだな。
TNXは、バギーなのかなぁ・・バギーだなぁ・・と曖昧な感じ。
スピードを求めるなら、トラック系よりほんとにバギーをお勧めします。
金属パーツが錆びやすくなるから
>446
砂浜走らすなら、バギーよりモントラかスタトラのほうが楽しめると思うよ。
454 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/09(火) 12:58:36 ID:njeIhlgg
色々と意見ありがとうごさいまうす。意見を参考にナニを選ぶか考えますです
教えてください。
バハチャンプ買って来て友人に作って貰ったのですが…遅いですTT
非常に遅いのれすTT
モーター変えれば早くなると聞いたのですが何て言うモーターがいいのでしょうか?
あと…プラモとか全く作った事ないド素人でもモーター交換って簡単に出来ますか?
すみません…よろしkお願いします m(__)m
追記ですみません><
えと、バッテリーの充電って付属の充電器では何分くらいでしょうか?
また放電ってしないといけないのでしょうか?どうやれば良いのでしょうか?
すみません…どうかどうかよろしくお願いします m(__)m
457 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/09(火) 13:44:04 ID:gqvfVe2G
>>455 もったいない><
自分1人で作るの自信がない(作れない)&友達が作れるって状況だったら、
友達と一緒に(教えてもらいながら)、作ったほうが自分自身に自信がつくし、
故障時&メンテナンスなども自分でできたかもしれません。モーター交換もね^^
友達がいるなら、友達に相談したほうがいいと思います、ESC(スピコン、アンプ)などの性能によっては
モーターの種類も限られてくるとおもいます。
>>455 アンプ(速度コントロールするもの)がちゃんと設定出来ているか?
組み立て間違いで妙に抵抗が増えていないか?
ギヤのかみ合わせが「きつく」なっていないか?
プロポとアンプと車体の説明書と車をよーく見比べて
それでも間違いもなくて遅いのならモーター交換も考えてイイかもしれん
どこか不具合があるのに強力なモーター入れたりすると壊れるから
モーター交換だけなら説明書読んでゆっくりやれば難しくはない
459 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/09(火) 14:07:32 ID:M2CGKHbi
一般的なコースで使用するなら23T使えば、遅いとは感じないと思う。
今の時期、熱でやられるのでVFSと合わせてどう?
460 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/09(火) 18:41:13 ID:Dbe9VFpT
スポーツチューンモーターは何ターンですか?マジレスお願いします!
461 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/09(火) 18:51:29 ID:7tdOPtYx
スポチュンは一応23Tのはずだよ。RC初期の練習用にはちょうどいいのでは ちなみにマブチ540は27T、GTチューンモーターは25Tだよ。
遅い → 速い
マブチ GTチューン、スポチュン、 23Tストック
こんな感じ。
キット付属のモーターのスピードでは我慢できなくなり、スポチュンを近所の模型屋に買いに行ったら
たいしてスピード上がらんって言われましたが、実のところどの程度スピードアップするもんなのでしょうか。
ちなみに、速いスピードを体感したいなら、現在使用中のアンプを考慮して、その店の19Tの手巻をすすめられました。
おっ!こっちのほうが速いじゃんいいねって程度
TT-01とフタバのMC330CRを使ってる方に質問です。
アンプから出ているON/OFFのスイッチが小さくて
バスタブに付けられないのですが、良い知恵はないでしょうか?
やっぱりスイッチ交換でしょうか…。
>>463 スポチュンでも結構走りますよ。それより手巻き19T薦めるなんてその店信用したら
駄目ですな。
速いのがお望みなら試しにプロストック(ヨコモ)19T辺り付けてみたら?
467 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/09(火) 21:25:28 ID:M2CGKHbi
速いとか遅いってそう言うことなのか?
なら、ブラシレスとかどうだぁ。
以前23Tを使って一周19.523ベストだったのが、今は27Tで19.382のベストタイムがでた。
なんか悲しいが、私には27Tが速いと思った。
>>465 キットに付属の両面テープでくっつければ十分です。軽くドライヤーで暖めて貼るとよりしっかり付きます。
>>465 完全に釣られたが、
330てスイッチ小さいのか・・ 230は普通に付いたが。
>>467 おまいは速いモーター(ターン数小さい)使っても同じタイムしか出せない椰子だw
>>466 最近ノーマルモーターでもだいたい自分の思い通りに走らせられるようになってきたので、
ステップアップを求めてのモーター交換を考えていたのですが、私ごときならスポチュンでも
十分そうですね。でもせっかく買うならもっと上のものを買いたい気もしますし、葛藤しますね・・・
プロストック19Tは手に余るほどの速さというわけではないのでしたら、購入を検討したいとも思います
コースなら23Tが良いと思いますけどパーキングなら制限無いですね。
おまいら、超初心者スレで難しい話してんなw
474 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/10(水) 01:08:24 ID:4W1BjUXY
TB02なんですが車高をあげるにはどうしたらいいんでしょ?
475 :
465:2005/08/10(水) 01:15:39 ID:FVsFOlxL
>>468 サンクス。貼る時のアドバイスもありがとうございます。
>>469 釣りじゃないんですが(´・ω・`)
330のスイッチは15mm x 15mm x 8mm(突起物含まず)の大きさです。
230のスイッチと同じなら良かったのに(´・ω・`)
477 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/10(水) 10:01:13 ID:4W1BjUXY
ギア比ってのは7.00と6.00だったら後者が加速重視って意味でいいのかな?
>477
逆
479 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/10(水) 11:19:40 ID:4W1BjUXY
>>478 そうなんですか!加速重視にしようと思って
スパー58とピニオン19から55 21にしたのは間違いだったんですね(^_^;)
そういうことです
481 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/10(水) 12:03:39 ID:4W1BjUXY
ありがとう 戻します
加速重視はモーターの負担大きいのかな?
逆w
チャリンコのローギアとハイギア、こいでて大変なのはどっちか考えれば分かるよね?
484 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/10(水) 14:50:15 ID:4W1BjUXY
わかりやすい説明どうもです
ドリ仕様なんですがじゃあ加速重視の方が負担すくなくてよさそうですね
485 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/10(水) 15:55:06 ID:6OLM1N/x
チャリンコのハイギヤーはローギヤーに比べて軽くこげるぞと思ってしまった漏れは、間違いなくアホだな。
486 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/10(水) 18:35:41 ID:s2vQKopJ
明らかに板違いスレ違いだが
電動の物をパワーアップするのは
モーターを変えるか
バッテリーを変えるか
しか無い。
>>486 その程度のこと聞いてくるヤシには何もできん。
素直にそのまま乗ってれば?
一番手軽なのは、何もしないでがまんすること!
>487
板違いなのにすいません。
どちらか手軽な方法を探してみます。
>>489 まず貴方が学ぶ冪ことはスクーターの改造法ではなく基本的な知識。
色々ぐぐって色々勉強汁
がんがれ。
ダイナラン・スーパーツーリングモーターの推奨ギア比はいくつくらいなんでしょうか?
説明書に書いてあったと思ったんですが、忘れてしまいました・・・
492 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/10(水) 21:19:30 ID:FQjudfqS
フルセット以外だとアンプとかサーボ、受信機などが別売りですが、
2台目、3台目のラジコンを買ったら
遊ぶ前に前のから取り外して、使いまわしするんでしょうか。
だから車体のみでメカ別売りのが売ってるんでしょうか。
毎日交換してたらめんどくさそうですが
2週間ぐらいほかのを遊ばないときとか。
あとプロポ買ったらどれもついてくるみたいですが、
単品でアンプとか買うのはなぜですか。
ガイドブックには
7.4:1くらいって書いてあるけど、
26000回転しか回らないので、
かなり、ローギアではないかと・・・
494 :
493:2005/08/10(水) 21:31:29 ID:6h1vqf2V
>492
>使いまわしするんでしょうか。
そういう人もいる。
>車体のみでメカ別売りのが売ってるんでしょうか。
シャーシを作るメーカー、プロポを作るメーカー、それぞれ好みも長所も欠点もある。
好きな組合わせで楽しむためにホビーラジコンは基本的に別売り。
>毎日交換してたらめんどくさそうですが
そういう事はあまりしない。
長期的に乗せ変えるか、受信機とサーボとアンプのみ買い足して乗せる。
送信機は中級機以上はコンピュータープロポで複数の設定を保持できるので一台でOK。
>あとプロポ買ったらどれもついてくるみたいですが、
べつにどれもついてくる訳ではない。送受信機のみのセットもあるし
エンジンカー用にサーボ二つセットもある。
>単品でアンプとか買うのはなぜですか。
使用しているプロポメーカーのアンプより高性能のアンプを使いたいから。
>>493 ありがとうございます。
いまギア比6.28くらいにしています。
ちなみに、最近の23Tモーターと比べると、やはり劣るんでしょうか?
497 :
493:2005/08/10(水) 22:59:18 ID:6h1vqf2V
ウーン、難しい質問ですね。
最近の23Tは分かりませんが、
大体、25000から30000回転位回るハズ。
(トルク型や、高回転型とかあるので・・・。)
回転数だけでは判断はできませんので、
一概にはいえませんが、
まあ、ちょっと前のモーターということで。
498 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/11(木) 07:30:08 ID:/9OOQvU+
どうして盲目のTT-01信者っているの?
>498
あなたの勘違いですよ。
500 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/11(木) 12:54:17 ID:G2flUWdE
シャーシとシャシーはどっちが正解なんですか?
501 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/11(木) 13:02:52 ID:tQ0yvrsY
ほんとはシャーシー。
ほんとは シャシ
Chassis
504 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/11(木) 14:39:57 ID:v/kYn2jh
シャッシ!
505 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/11(木) 14:47:20 ID:G2flUWdE
chas・sis
━━ n. (pl. 〜 , 〜・es ) (自動車の)車台, シャーシ;
(ラジオ・テレビの)シャーシー, 組込み台; 〔俗〕 (特に女性の)体.
聴くとシャー↑シー↓って感じ。
〔俗〕 (特に女性の)体.
エロいな
乗っかるからかw
人妻と初めてしたとき乗られたから人妻はシャーシとは言わないのか。
英語って難しいな。
509 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/11(木) 17:24:30 ID:v/kYn2jh
女体盛りこそ…
510 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/11(木) 19:14:41 ID:I62onfqt
ボータイとダートボンズどっちが早くすりへっちゃう?
511 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/11(木) 22:36:06 ID:TAiDYXEq
ひさびさにラジコンに戻る初心者なのですが
タミヤのXBとQDだとどっちがオススメですか。
っていうかどんなふうに違いますか。
QDもトイラジじゃないみたいですけど。
>511
いや、QDはトイラジ
グレードアップの余地もメカ乗せ替えの意味もない。
XBはキットのフルセット完成済なので
その後のグレードアップ次第では
レースに勝てるレベルにまで持っていくことも出来る。
>>511 512氏と同じくトイラジ。
XBは完成済のフルセット。
操作慣れてきて、物足りなくなってきたらギアやモーター、アンプ、など変えればよい。
またオプションパーツも発売しており用途にあったパーツを。
514 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/11(木) 23:04:11 ID:9HcVppIW
スライドとドリフトの違いを教えて下さい。
字が違う
516 :
タカヒロ:2005/08/11(木) 23:30:19 ID:P0ZYZbww
スライドはパワースライドとかそういうのじゃなくて?
スライド→タイヤが滑ってる状態
ドリフト→意図的にタイヤをスライドさせて、かつ、それをコントロールしてる状態
偶然滑ってもドリフトはドリフトだべ
コントロールできてなくてもドリフトはドリフトだべ
辞書で調べてみたよ。
スライド→@滑ること。滑らせること。ずらすこと。
Aある数量を他の数量の変化に応じて同じ割合で変えること。
ドリフトは広辞苑に載って無いから英和辞典で調べたら→@漂流(作用);漂流量
Aあても無くあちこち動く;放浪する。
B…
↓
Hカーレース(カーブで車を高速で)横滑りさせること。
横滑り→@横にすべること。
Aスキー技術の一(以下略
滑る→@物の上を滑らかに移行すること。
結果、意味は同じ。
違うわ。英語か日本語かくらいちっがーう。
カーブじゃなくてもドリフトはするがね。卍、直ドリな。
初めてラジコンやるんだが、トーとか車高、キャンバーを計る専用機材って
どんなのを買えばいいの?
>>522 ゲージとかあるけど、初めてやるようなレベルだったら、説明書どおりで問題ありません。
>>523 いや、ラジコンはまってるんで、そういうので合わせてセッティングとかしてみたいのです。
ゲージとかって、こりゃ一般人には無理だ(´・ω・`)イラネってくらい高いんですか?
526 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/12(金) 15:19:16 ID:S+yr4S+O
マルチウザイ
529 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/12(金) 18:41:07 ID:BAkAQr5w
私のIDが馬鹿になっていますが、これでは恥ずかしくて
他のスレに書き込めません。IDを換えるにはどうすればいいのでしょうか?
いや、これはこれで貴重だと思うんだがw
531 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/12(金) 19:38:27 ID:+hFzP7Hj
ユニバーサルシャフトてどう変わるのでしょうか?
01Rに付けたのですが、
何が変わったのかわかりません。
532 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/12(金) 19:46:42 ID:zct1fpQo
>>531 お前にとって、その程度のものだったって事だ。
効果が実感できないなら
他人がどれだけメリットについて語っても無駄だろ?
つまりそうやって回答を求める行為自体無駄ってことだ。
普段よく使う言葉、ユニバーサルシャフトですが
本当の読み方はユニバー・サルシャフトなんですよ!
みんな知らなかったでしょ(゜ー゜)
534 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/12(金) 20:01:47 ID:+hFzP7Hj
535 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/12(金) 20:16:32 ID:0Y32y8LO
>>534 私が思う効果は優越感だぁ。
高価なだけに・・
サベで4輪以外にセンターシャフトまでユニに替えると実にユニだけで1万をこすのだぁ。
今日それが、わずか3タンクでねじ切れてしまった〜。
ガーん!!
どんなパーツに於いても、効果やメリットが分からないうちに手を出すのは(゚д゚)マズー
でもつけてみないとわかんないよね
538 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/12(金) 20:55:08 ID:+hFzP7Hj
そうですか。
俺は単に01Rのフロントのガタを取りたかったので
付けました。
頑張って変化を探したいと思います。
ありがとうです。
539 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/12(金) 22:26:01 ID:Q3x6g1Ao
クリスタルでAM RxとAM Txは違うんですか?Rxがささっていた受信機にTxのクリスタルをさしても正常に動かないんでしょうか?
>>532 長々と偉そうに・・・
知らんくせに出てくる必要無し
>>538 俺はドッグボーン脱落病にうんざりしてヽ(`⌒´)ノ ムッキィーってなって
ユニバに変更。
540の国語力じゃあれでも 長々 か
>542
一行で済んだ言いたい事をわざわざ行間あけて
クドクドと書いてるからだろ。結局何も教えねえ癖に。
544 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/13(土) 10:03:24 ID:dD1aS2jU
ボディの形によってコーナーリングは変わるのでしょうか?
変わるとしたら何のボディが良いのでしょうか?
>>544 ボディマウントの下の方の穴を使う奴がイイ(低重心)
546 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/13(土) 10:20:43 ID:Ry8Sv7E/
>>544 変わる。
ハイエースとNSXを想像してごらんよ。
空力が良さそうなのはどっち?
速く走らせたいならば
全高が低く、コースに見合った迎角のあるボディがよろしいかと。
547 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/13(土) 11:10:32 ID:JkknKPAW
空力がいいのはストレートが速いのは解るがコーナリングは
どうなのかねぇ
548 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/13(土) 11:35:44 ID:PUzVm/Yq
>>547 ハイエースとNSXを想像してごらんよ。
どっちが曲がりやすいと思う?
549 :
546:2005/08/13(土) 11:43:27 ID:Ry8Sv7E/
>>547 >コースに見合った迎角のあるボディ
って書いたんだけど見えない?
ところでハイエースのボディってあるのかなぁwww
話が極端すぎ。
NSXとフェラーリのボディ位の差なら大して変わらんと思うよ
551 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/13(土) 13:15:42 ID:L62++wef
質問ですが、
デフロックに木工ボンドを
使用するとマズイですか?又、取りたいとき取れなくなるのでしょうか。
速度上がれば前後のダウンフォースが無いと曲がらないですよ。
553 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/13(土) 13:36:36 ID:Ry8Sv7E/
>>544 >>550 ヒントつ :ID
キミみたいな馬鹿のために解かりやすく表現してあげたんだけど、
IDそのままだったキミはやっぱりアレ。
>>553 いやいやなんか勘違いされてるみたいだなwww
いきなりハイエースと言うフレーズが出てきたので・・・
ゴメン、書き方がまずかったですね。
555 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/13(土) 15:23:50 ID:e1QNFNzT
サ〜キットデビュ〜しました。ハイエンド買いました。最もハイギヤ〜にしました。
でも直線で同じ23Tにおいていかれます。メンテとかでなんとかなる差じゃない
ような気がするが。。。あと何をすればいいんだ?そうは思わないかいらくだくん。
556 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/13(土) 15:26:13 ID:e1QNFNzT
そそ。バラセルのはんだ付けがうまく行かないけど。なんかコツあるのか?
道具は何をそろえたらいいのかな?そういうこと聞きたいよな〜。らくだ
くん。
すみません質問なんですけど
ラジが動きません。モーターもステアリングも
何やっても動いてくれないんです。
プロポもバッテリーも配線も大丈夫なんですけど、
やっぱりESCが壊れてるんでしょうか?
詳しい方教えて下さい。
558 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/13(土) 18:38:13 ID:PUzVm/Yq
>>557 あなたが言うように大丈夫なら動くはずです。
スイッチ入れてますか?
それと、エレクトロニクス・スピード・コントローラが壊れていても、ステアリングは動くはずです。
なので、ステまで動かないのであれば、大丈夫と言う部分が大丈夫じゃないじゃないですか?
そうでなければ、メカ一式、夏ばてしてます。
559 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/13(土) 19:13:34 ID:OeEcjlv2
>>555最もハイギア-ってどのくらい?一般的なスタンドアップトルクのモーターだったら5.5前後でやってみて〜。あとはバッテリーとかモーターメンテとかじゃないですか?
>>556deansのバッテリー組立ジグとgootのRT100・5Cの品番の半田ごてを買ってください。まともなラジコン屋さんなら売ってます。バラセル組むなら必須!
>>558 レスありがとうございます。
という事はスイッチは入るので配線不良か
送、受信機の故障って事ですね。
もう一回イジッてみます。ありがとうございます。
561 :
493:2005/08/13(土) 19:32:26 ID:aYYjZ/uX
>560
自分も同じ様なことがあったよ。
そのときは、送信機のクリスタルが割れてた。
予備のクリスタルがあるなら、交換してみて。
562 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/13(土) 19:53:47 ID:ETwhiKwY
>>558 やっぱり駄目です。何やっても動きません
うう〜っ泣きそっ
>>561 サンワのMXー3Sっての使ってるんで
1〜12まで合わしたりしたんですがダメでした。。。
563 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/13(土) 20:52:29 ID:PUzVm/Yq
>>562 MX−3Sと言う事は、受信機は331Sのスピコンは2000か3000を使用かな?
受信機に電源直接(GPの様に)送ってサーボ動くか確認してみたら〜
これで動いたら、最初に言われてたESCの故障の可能性が高いですね。
通電自体されてないならステも動かないですよね。
564 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/13(土) 20:59:53 ID:L62++wef
子供が家の中でラジを走らせたいと泣き喚くのですが、スピードを超スローにすることは可能ですか?
565 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/13(土) 21:26:47 ID:ETwhiKwY
>>563 何でわかるんですか?もしかして知り合いかも
とりあえず言われた事は試したんですがダメな様です。
明日ショップに持って行く事にします。
教えて下さった方々ありがとうございました。
勉強になりました。
566 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/13(土) 21:48:56 ID:PUzVm/Yq
>>565 もし知り合いだったら怖すぎる・・
そんな事はないと思う。
普通に使う組合せを書いただけです。
せっかくFMのいいプロポをお持ちの様なので、もしアンプの故障ならVFS−1とかに変えてみたらどうですか〜お勧めです。
567 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/13(土) 21:52:30 ID:VTXkDzG0
>>564 トイラジ買えばw
遅くするのは多分無理ですよ…
たとえノーマルでも1/10は幼児が扱えるような速度ではないですからねえ…
>>564 イーグルからでているコミュレーズ用モーター60T(6400RPM)
を使い、尚且つ、超ローギアにしてみる、というのはどうですか?。
それでも、部屋ではきついと思いますが。
マブチ380を使う手もあるけど、取付やピニオンに難有り
ですから、おすすめできません。
子供が泣き喚くから買い与えるのか・・・・
571 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/13(土) 22:27:44 ID:L62++wef
やはり遅くするのは無理
ですか・・
エアロRCは俺用と子供用のを2台あります。
4歳児なので、まだ買い与える気はありません。
一応操作は出来るのですが、俺が居ないとドライバーで分解して大変なことに
なります。
今はゲームでごまかしました。。とりあえず
一安心です。。
どうもすいませんでした!
4歳から分解好きとは将来有望ですね
コンピュータプロポならHIポイントを下げればいくらでも遅く出来るんじゃ?
>>573 その場合、(長時間の低速走行)ESCの負担ってどうなんだろう?
>>574 ESCだから大丈夫、抵抗掛けてる訳じゃなく電気の通さない時間を長くしてるだけ。
ただギヤ比はローにした方が良いです。
577 :
574:2005/08/14(日) 00:48:03 ID:eMCFWu8f
>>576 ありがとうございます。
なるほど、勉強になりました。
(機械式スピコン世代で、しかも電気には弱いので)
578 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/14(日) 00:50:38 ID:7tNJRLxH
>>576 便乗質問です。
HIポイントをMAXにした場合、何か問題はありますか?
579 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/14(日) 01:05:35 ID:AR9PLhNb
少しばかりミニッツやってます。今度FETを変えてみようかと思ってます。
そこでミニッツに対応しているFETって秋葉原にあるお店には売っているのですか?
なんという名前のFETがよいのですか?
また、いくらくらいするのでしょうか?
どなたか知っている人がいれば教えてください。
お願いします。
>>578 問題ないよ。スロット全開する前にアンプが全開になるだけです。
581 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/14(日) 01:35:32 ID:7tNJRLxH
>>580 ありがとうございます。早速MAXにします。
582 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/14(日) 02:02:59 ID:/uhjkGWZ
hpiさんのSTAGE-D用の専用ドリフトタイヤというのは、
ホイールとタイヤを接着剤で接着する必要ってありますか?
とっても硬いタイヤなので、接着剤を流し込むのは、厳しく感じて
しまったのですが・・・。
バッテリーと充電器についての質問なのですが
タミヤの充電器で他社のバッテリー充電は可能ですか?
単純に考えて1400を二本と2800を一本なら走行時間は同じですか?
速さに差が出たりとか・・・
初めてバッテリー・充電器を買うので悩んでいます。
ちなみにキットはデザートゲイターです。
よろしくお願いします。
>>576 ヲイヲイ、ずっと中低速で使ってるとアンプに負担かかるぞ?
モーターによってはアンプが壊れることもある。
585 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/14(日) 02:29:13 ID:V35/g8oI
充電器は他社のバッテリーは充電可能です。
バッテリーなんですが、一概には言えないです。
速さに差が出るのは、ニッケル水素バッテリー(タミヤで言う3300HVRとか3600HV
など。
ニッカドはタミヤであれば扱いやすいニッカドの1700とか2400ZAPなどがいいとおもいますよ。
お店の人に聞いてみれば教えてくれると思いますよ。
>>582 接着しなくても使えると思うよ。心配ならやったら?俺は接着してないけどね。
>>584 壊れる? 超低速で走れば当然ギヤ比がハイと同じになるから
ローにしないといけないけどアンプは問題無いのでわ?
遅い回転だとモーターから逆電流とか流れるのかな?
588 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/14(日) 08:10:09 ID:/uhjkGWZ
接着無しでもOKなんですね!ありがとございます。
>>587 FETが電流を調整(というより単位時間当たりに流す割合か?)するから、水門みたいに開けっぱなしなら負荷がかからないが、
半分とかなら水門に負荷がかかるのと一緒。
590 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/14(日) 13:46:06 ID:sUQ9JFcP
マイティフロックの純正部品は、今でも買えますか?
591 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/14(日) 13:53:59 ID:g0/Wz+Vg
オフロードをやろうと思っている者ですが、初めて買うGPオフカーは、
何がイイですか? 個人的には、京商の三菱パジェロエボリョーション
が欲しいのですが、速さを求めるならやっぱりバギーですかね?
>>589 そうなんですか。
>>577さん、長時間スロー走行は避けてください;;
アクセル10%くらいの超低速ドリで発熱すらなかったのですが
アンプの抵抗値でによっては熱出るかも知れませんね。
熱出てないなら問題ない
594 :
577:2005/08/14(日) 21:53:42 ID:eMCFWu8f
みなさん、ありがとうございます。
595 :
583:2005/08/14(日) 22:02:44 ID:aHoIzoL5
>>585 バッテリー・充電器を無事に購入してきました。
ありがとうございました。
596 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/14(日) 22:06:40 ID:aHoIzoL5
ポリカボディーの塗装についての質問です。
最後に白やシルバーを塗ると全体の発色が良くなる
と言うのは本当ですか?
自分で確かめてみりゃいいじゃん。
つーかIDが「アホいぞ」w
598 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/14(日) 23:26:29 ID:tcqw58hP
俺は黒で裏打ちするがな・・・
599 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/15(月) 01:12:11 ID:KCGkQgs9
最近RC復活で浦島状態です。
押入れから昔の京商のル・マンモーターが出てきたんですが
ブラシ交換は最近のモーターの物を適当に使ってOKなんでしょうか?
田宮のツーリングカースプリングショート(OP.333)を買ってきて
早速装着したのですが、あの蛍光色がシャーシとミスマッチで
凄くをした気分にさせられました。
スプリング表面の塗装を落とすことは可能なのでしょうか?
また、再塗装する場合はどんな塗料が良いのですか?
どんな気分なん?
603 :
601:2005/08/15(月) 02:29:04 ID:fcyZ2UqD
落とさないで上から塩ビ系塗料(ポリカ用等)を塗っとけば?
605 :
601:2005/08/15(月) 02:54:10 ID:fcyZ2UqD
>>604 レスありがとう御座います。
とりあえずポリカ用を試してみようと思います。
縮んだ時に塗料が剥がれないかが、少し心配ですが・・・。
606 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/15(月) 10:07:49 ID:/QMv5piN
質問です
センターワンウェイとフロントワンウェイはどのような機能があるんですか?両方つけることは可能なのでしょうか?
皆さんは窓にスモークいれますか?
教えてください
607 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/15(月) 10:16:07 ID:4kKqAF7E
質問ですが、ユニバーサルシャフトのドッグボーンとアクスルを
繋いでいるピンが走行中に抜けてきて引っ掛かり
それが原因で、
ステアをきった時にガタガタになるんですが、ピンは
瞬着とかまずいですか?
608 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/15(月) 10:30:55 ID:dznCwIxz
>559サ〜キットデビュ〜しました。ハイエンド買いました。最もハイギヤ〜にしました。
でも直線で同じ23Tにおいていかれます。メンテとかでなんとかなる差じゃない
ような気がするが。。。あと何をすればいいんだ?そうは思わないかいらくだくん。
の>555だけど、ちなみにギヤ比は4.59モーターのブラシとかは交換している。
しかし、同じ23Tに直線で全然勝てない。勝負にならないぐらい置いて行かれる。
どうしたらいいんだろ〜。な〜らくだくん。そうは思わないかい?
609 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/15(月) 11:13:09 ID:KeuI268M
610 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/15(月) 11:52:34 ID:dznCwIxz
>609>555だけど、コーナーは普通に曲がれてるのでご心配なく。
直線の多いサーキットで直線で負けるから勝負にならないのです。
トップをもっと速くしたいのだが、もうこれ以上ギヤ比いじれないし。。
ちなみにギヤ比は段階を追ってハイギヤーにしております。。。
あと何をすればいいのかな〜。そうは思わないらくだくん。。。
611 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/15(月) 12:17:22 ID:ANu3iD73
>>608 4,59? 谷田部かなんかですかね?SHOP併設のサーキット位だったら余り使わないギヤ比ですよね…
5、5位から始めてみれば?
コミ研は?モータを買ったら冷ましながら5Vで20分馴らし、1パック走らせてコミ研…この時点で熱がはいって本領発揮!
毎パック、メタルにグリスを塗って5〜10パック毎にコミ研ですな。ギヤ比合ってないとアンプ壊れますゾ〜。
612 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/15(月) 12:28:02 ID:DXw9NuQY
>>610 直線でそんなにおいてかれるもんか?
直線番長としてはようわからん。
まあ、そんな事はどうでもいいが、そのおいていってしまう車の仕様をまねてみたら、同じ仕様ならおいていかれることはないだろう!!
後、ハイエンドが速いわけでもないし、フルオプが速いわけでもない、直線番長になりたければ、ひたすらダイエットするのじゃ、軽量化こそ・・・と駆動の負担をへらす。
そして最後に○○○○です。
がんばろぅ。
23Tで4.59なんてギヤ比は
あ り え な い
自作スパー使ってるんじゃないですか?
いや、出来る出来ないの問題じゃない
617 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/15(月) 17:44:29 ID:PGl0MMzk
タミヤのバッテリーって他社のバッテリーと比べて
割高な気がするんですけど、やはり良い物なんですか?
618 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/15(月) 18:33:55 ID:NRjQzgRv
TT-01D&エクスペック SP 電動RCドライブセットで3パック走らせたらうんともすんともいわなくなりました。
電源OFFで時間おいてONしたら復活しますが、これってアンプがいっちゃってるんですかね?
>>618 ヒートプロテクターが作動しましたね。
熱でESC(アンプ)が壊れるのを防いでいます。
最近は暑いですから、3パックで作動するのですね。
>>618 簡単に言えば、アンプが熱いから自動で保護する装置が働いたということ。
意味的に車のオーバーヒートと言えばry
ヒートシンク取り付けるか、アンプに当たるように風穴を作る。
連続走行は避け、1パック〜程度で10分程度休ませましょう
>>608 4.59なんてギア比じゃ速度伸びきる前に次のコーナー来ちゃうだろ??
塚、モータは何使ってるんだ?もし回転型ならハイギアードにしすぎるとかえって回らんだろ?
とにかく直線だけって考えるなら既にガイシュツだとは思うが
・駆動効率を良くする
・軽量化を図る
・高性能なアンプに交換
・ハイボルテージなバッテリーに交換
って当たりを見直すべし
あと言いたい事は多数あるがとりあえず省略する。まぁガンガレ
4.59で回した時点でそのモーターは使いものにならないな。
コミュレーズで削るかモーター買いなおしたほうがいい。
623 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/15(月) 21:24:53 ID:Te0HzPm1
ミニマッドネスに付いているモーターは何ターンでしょうか?マジレスお願いします!
>>623 マジレスするとモーターのスレで聞きなさい。
625 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/15(月) 21:30:44 ID:NRjQzgRv
626 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/16(火) 00:37:16 ID:BzpYsKyP
>610です。みなさんありがとう。大変参考になりました。5.5ぐらいにもう一度
戻してみて。アンプを高性能に変えてみる。そうしような、らくだくん。
雑誌でしか見たこと無いんだけどTB-02とTT-01って何がちがうんでしょう。
型式変える必要あったんだろうかって位似てるよね。
どっちが先に販売開始されたのかも知りたいです。
>>627 ( ´_ゝ`)ハイ?
何をあなた…
両者全く別物だぞ?
>>627 両方買って組み立ててみれ。
部品の数とか倍近く違うから。
>>627 よ〜くネットや雑誌を見てみろい。
というか釣りか?
くるくるぱ〜か?
みなさんレスありがとう。
自分の見つけられた違いと言えば、サスペンションのアッパーアームくらいしか
明らかな違いが見つけられないんだけど漏れつられてるの?
>>631 釣りではないですよ。
というか、
>>627が釣りと思っていました。
マジレスだったんですね・・・。
ちなみに、TT-O1の方が早く販売されました。
当初、XBのみの販売でした。
アッパーアームは違うとわかったのにロアアームは無視ですかそうですかorz
バスタブシャフト車同士だし同じものに見えたのかな?
そうなるとTC-4まで同じになる悪寒。
>>632 ありがとうございます。
いやー何度見ても同じに見えますw
モーター、バッテリーの位置が逆だとまるで違うマシン特性になったりするんでしょうかね。
>>633 TC-4とはMR-4TC SDのことでしょうか。もしそうならかなり同じに見えますねコレも。
現物を見れば質感の違いが分るんでしょうけど自分は雑誌しか見てないのでね。
ロアアームが若干違うのはわかってますが、アレくらいは「同じ」としています。
シャーシ形状もそうです。微妙なものは同じでくくっています。
ダンパーの種類も違うようですが、取り付け方法や取り付け位置は同じなのでくくりは「同じ」です。
同じ=似てるだと思ってください。
それじゃあテンロク直4縦置きのAE86とロードスターのシャーシを見比べても同じだとか言いそうだな…
>>634 随分と大雑把な括りだなヲイwww
アソシやヨコモの中の人が見たら怒りそうだ。
雑誌見てるっていっても読んでないだろ?
TB01を初代ガンダムとしたら、TB02はMKUでTT01はジムっぽくね?
確かに知ってれば、ガンダムもMk2もジムも区別付くけど
アニメ自体見たこと無い人は全部同じガンダムに見えるだろう。
レイズナーとガンダムも同じに見えるのも判る(w
>627はバッテリー縦起きor横起き&シャフトorベルトぐらいの区別しか付いてないと思う。
でも、それは見慣れてないから仕方のない事で。
>>638 ワカリヤスw
確かに。自分もあまり興味無いデカタイヤ、エンジンカーとか
見ても全然区別つかないです。
モーニング娘も。
640 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/16(火) 09:59:39 ID:XBw3O6uD
あまりラジコンには関係ないけど、RC板ってdat落ちってないの?
>>636 やっぱり怒られますよねw
ヨコモとタミヤを並べられたら違うのは分ると思いますが「そっくりじゃんw」とは言いそうですね。
お察しの通り写真を見たままの感想です。読むほどの文章は無いですから。
見ている雑誌はRCスポーツ2号の164-166ページです。
>>638 おっしゃるとおりです。
バッテリー縦起きor横起き&シャフトorベルト、モーターの向き位置等しか見ていません。
というか見えません、ですね。
全然違うと言っている方々は中身のことを文章で知っているからでしょうね。
見たままならそっくりさんですよTB-02、TT-01。
>641
見分けられる人間が見れば、ガンダムシリーズの全てのガンダムが見分けつくように
TB-01、02とTT-01は全然違って見える訳だ。
>見たままならそっくりさんですよTB-02、TT-01
見たままでも全然違って見える。
ま、これは経験と知識の差で>641に見る目が養われてないだけだから気にするな。
>>642 わかりました。
ありがとうございました。ノシ
645 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/16(火) 16:23:28 ID:Q0eGAnp5
すみませぬ。
1/18スケールでドリフトできるものってどういうのがありますか?
646 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/16(火) 16:32:22 ID:IOoTl8Sn
647 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/16(火) 17:31:30 ID:Q0eGAnp5
>>646 ありがとうございます。
色々調べようと思いますorz
9月になるけど、京商から出るひろさかのNRX-18買っとけ
>>647 全ての車種において可能。(オフローダーでドリフトするのも面白そうという意味
ただし四駆のほうがドリフトしやすい。
ドリフトにはある程度のパワーがあったほうが○。
アンプの発熱に気をつけて。
んじゃ楽しんどけ
パワーサプライというものがありますが、これを使うとどんなメリットがあるのかよくわかりませんので、おしえていただけますか?マジレスお願いします
あなたの言う物はなんだ?
鷲の安定化電源の事か?
>>651 そうです!あと、イーグルのやつでファンがついてるやつもおしえてください
653 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/16(火) 20:59:08 ID:Q0eGAnp5
>>649 アンプの発熱ですね。
まだやったことがないので、色々とやってみて勉強しようと思います。
それからメンテナンスなどは必要ありますか?
>>650 家庭用のAC100VはDC12Vに変換しないとRC器機は動きませんので安定化電源を
使用してるだけ。高性能チャージャー等はDC12Vで大容量が必要なんです。
携帯の充電アダプターも超小型の安定化電源です。
>>652 安定化電源のメリット?
・高性能充電器等はDC専用が多い為、それらが使用可能になる。
無いとつらいな、RCのめり込むなら必需品。
・ファン付?28Aの安定化電源?数字多い程に大量の機器を同時に使える
一般的に14Aあれば充分と言われる
充電器×1&ウォーマー位なら14で桶
訂正、補足有ればよろー
656 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/16(火) 21:26:09 ID:A1KDfGGB
バカになったタッピングビスの雌ネジを復活させる事は可能でしょうか?
マイナスの貫通ドライバーをビスに当ててハンマーで叩く。
658 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/16(火) 21:37:57 ID:A1KDfGGB
いえ、外れないのではなくて
ビスをしめこんでも手ごたえなく、何回転もまわってしまうんです。
逆に回せば外す事はできます。
締められないんですよね。
つまり、穴が駄目になっているということですか?
樹脂パーツなら、ビス穴に低粘度の瞬間接着剤を流すか、
部品を買うか、どちらか。
瞬間接着剤は応急措置なので、
部品を買ったほうがいいと思います。
>>659 ありがとうございます。
接着剤をためしてみます。
661 :
那無:2005/08/16(火) 23:07:00 ID:oAxCJe/P
シリオとOSどっちがいいと思いますか?
知るか。自分で決めろ。
>661
パーツの供給で考えれば、圧倒的にOS。
エンジンの面白みなら、Sirio。てとこか…
シリオは上級者でもエンジンの扱いにくさに敬遠してますな。
燃調等がシビアすぎです。
666 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/17(水) 09:23:22 ID:DrC70/te
質問ですが、
TTのユニバーサルシャフトはフロント用とリヤ用てあるのでしょうか
667 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/17(水) 13:02:24 ID:XiNrYVgm
ラジコンを楽しむ程度で作るには安くていくらかかりますか?
15k以下で揃うと思うよ
漏れは3マソ必要だと思われ
670 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/17(水) 14:03:02 ID:XiNrYVgm
まったくノーマルなラジコンにドリフトタイヤ付けただけでもドリフトできますか?
ノーマルなラジコンてなに?
どんな車買ってもドリフトできるよ
673 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/17(水) 15:36:04 ID:XiNrYVgm
ベルトとシャフトってどっちがいいですか?
目的による
675 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/17(水) 15:41:52 ID:XiNrYVgm
ドリフトさせたいです
ドリにベルトとシャフトに違いは無いけど砂ホコリのある所なら
TT-01等の密閉型のシャーシがトラブルなくて良いですよ。
パーキングならシャフトのTT01が、お勧めだな!安いし速いしパーツも豊富
678 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/17(水) 16:00:15 ID:XiNrYVgm
そうなんですか!すいません無知で(>_<)
ベルトとシャフトはどっちが速いんですか?
どっちが速いんですか来たよコレwwwwwwwww
それは答えられないwww
よーするに
エンジン固定の実車やバイクならともかくモーターいくらでも換えられるラジコンカーじゃ
どっちが速いって比較できないってことだ罠
それにドリフトするのに速さは追求する必要ないでしょ
よく、〜パック走らせたとか聞きますが、パックってどういう意味ですか?
バッテリー1パック
国内レースでは殆どがシャフト、海外のハイパワー&5分レギュレーションになると
ベルトも有利。
シャフトの良い所
スロットルレスポンスがいい、駆動が軽い
悪い所
モーターが冷えにくく熱ダレによるパワーダウンがある
ダイレクトにモーターに駆動が伝わるのでモーターのストレスが掛かる
ベルトの良い所
扱いやすい、シャーシバランスがいい、音が静か
悪い所
駆動が重い
ベルトが伸びるのでスロットルレスポンスに遅れがある
まあドリには関係ないが無駄な知識として・・
バッテリーを良くみてごらん。ビニールでパックしてるだろ?
だからバッテリ1本で1パック。
しかしシャンテ付きはパックしとらんな・・・
686 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/17(水) 17:56:57 ID:kW30TSI9
スポーツチューンモーターは、何ターンのモーターですか?
23ターン
688 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/17(水) 19:52:17 ID:dpAvinda
あのーTT01RがTB02にレースで勝てるセッティング教えて下さい。
689 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/17(水) 19:55:20 ID:Z3yCgRzz
690 :
686:2005/08/17(水) 19:59:31 ID:OUmjY0lv
687さん ありがとうございます。
691 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/17(水) 20:00:48 ID:dpAvinda
>>689 ってことはシャーシの性能の差は無いって事?シャア大差オセーテ
>>691 シャーシの性能の差が戦力の決定的な差ではないことを教えてやる!!
>>692 ほんとのアズナブル大佐はやめてねWマジレスキボンヌ
マジレスするとおまいの質問の仕方だと何も答えられん。
唯一言えるのはウデを磨けということだけだ。
しかしクラウン、犬死にではないぞ・・・
×犬死に
○無駄死に
認めたくないものだな、自分自身の若さゆえの過ち(タミヤ地獄)というものを。
「コーナーで車体がローリングして踏ん張る」という表現を見るんですが、
ローリングしても結局車は4つのタイヤで自分を支えてるんですから、特に
それぞれのタイヤにかかる荷重が変わる(内側のタイヤのグリップが良くなる)
なんて事は無いですよね・・・?バイクみたいに車体が内側に傾くんなら話は別だと思いますが。
どうも理屈がよく分かりません、教えて下さい
>>697 >特にそれぞれのタイヤにかかる荷重が変わるなんて事は無いですよね・・・?
んなこたぁない。コーナリング中は外側のタイヤの方が内側よりも接地圧が上がってるがな。
それと同時に内側の荷重は抜けるし。“外側のタイヤで踏ん張ってる”って感じはしない?
俺には、
>バイクみたいに車体が内側に傾くんなら話は別だと思いますが。
と言ってる根拠が良く分からんのだが。
>>698 レスありがとうございます。
>コーナリング中は外側のタイヤの方が内側よりも接地圧が上がってるがな。
それはもちろんそう思います。ローリングする事によってどういうメリットがあるのかが分からないんです。
>>バイクみたいに車体が内側に傾くんなら話は別だと思いますが。
>と言ってる根拠が良く分からんのだが。
普通に曲がると外側のグリップが強くなって、内側が弱くなるんですから、
むしろ車体を内側に傾けて重心を内側に持ってくれば、4つのタイヤに均一に荷重が
掛かるようになって良いのではと思ったんです。
ローリングするって事は車体が多少なりとも外側にふりだされて、重心も外側に移動する
動作ですから、内側のタイヤのグリップはローリングした場合よりも全くローリングし
ない(あるいは内側に傾ける)方が良いんじゃないでしょうか・・?
曲がるには接地圧をいかに上げるかで面積では無いです。タイヤは細い程
接地圧が増えるので幅を太くしたり4輪を均等に接地させれば曲がるという訳ではなく
ロールする事で外側のタイヤに接地圧を上げる事で強烈にタイヤが食うわけです。
傾きを抑えるスタビライザーがありますが付ければ当然グリップは低下しますが
ロールしすぎると転倒や挙動不振になったりするのでセッティングとして使用します。
バイクは逆に慣性に逆えないので接地圧が稼げず車と比べると曲がりません。
701 :
んこCCL:2005/08/18(木) 13:22:45 ID:6oWPKtb6
なるほど
702 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/18(木) 13:27:17 ID:XWTQ5ZFN
なぜエンルートの充電器は、車の電源からしかとれないんでしょうか?
ナローバンドの送信機とナローバンド以前の受信機
(クリスタルはTX、RXとも旧1〜6バンド)の組み合わせは使えるんですか?
>>703 使えません。
というより使わないでください。
>703 ちゃんと使えるかどうかは受信機がナローバンド対応のものかどうか
によります。「ナローバンド以前」が「ナローバンド対応ではない」という
意味だったら、答えは、使えません、になります。
2台目のラジコンを買おうかと思っているのですが、プロポは持っているので、受信機、サーボ、アンプを買おうと思ったら、プロポごと買ったほうが全然安いんですね...。
ごみになるのが分かっているのにもったいない。
受信機とアンプはマジックテープ留めで使いまわし。サーボは取り付け・取り外しが面倒臭い
から新規で購入。
708 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/19(金) 00:27:13 ID:9t1hGIO4
ゲージって数字が大きく、小さくなるとどう変わるんですか?
>>700 なるほど・・・・!やっと疑問が解けました
有難うございます
4WDツーリングのジャージ(中古)買ったのですが、
タイヤホイルが外れませんナットを回すと
反対のタイヤが回ります、入門用に買ったのですが・・・
外し方教えて下さい。
漏れは華麗にスルー
>711
昼はカレーにする? < いいね暑いしね。
古着のジャージとはこのオシャレさん
714 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/19(金) 12:10:39 ID:0RMkTT/z
>>710 タイヤを手でもってまわせ。 さらに出来るようになったなガンダム!
ヘリオスのラップタイマを使いたいのですが、アップ、ダウンタイマはETかBTに設定出来たんですが、ラップタイマだけ設定方法わかりません。。
サーキットで使いたいですが、設定ご教授頂きたいです。
あの、まじめなんですけど・・
反対手で持つと外すほうが空回りするんです?
ジャッジごとショップにもってった方が良いですね。
ありがとうございました。
ららぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ━━(゚∀゚)━━!!(゚∀゚)━(゚∀゚≡゚∀゚)━!!
外す側のタイヤを手で押さえナット回せ
719 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/19(金) 18:25:08 ID:cGJYUpMJ
>>718 そんな事、言わなくても普通わかるだろ〜
もしこれがマジに、タイヤ押さえ緩めても空回りして外れないんでちゅ〜って言うのなら。
それはもう、ホイルのハブがなめちゃってます。
外す側のシャフトをラジペンでつかんで緩めて下さい。
ビッグフットなだけにビックリするパワーだ〜
23mmハブ売り切ればっかで〜いつになったら手に入るのだろう。
719さんの言うとおりにやったんですが・・・外れました。
でも一緒にナットー嵌める棒と舵取りの一部も取れちゃいました。
かなり痛んでたんですね、中古じゃしょうがないのかな。
早々パーツ買ってなんとか直してみます。
早くレース出たいな。ありかとでした。
間違えましたすいません、719さんでなく718さんです。
そう書いてあるだろ。中学生いぢめんな。
さあ、判らない事はドンドン質問しる!暇だ。
えーと、近くにサーキットとか無い人はどうやってRC楽しんでるんですか><
駐車場で
>>725 脳内で走らせてます。最近ラップタイムが0.2秒ほど縮まりました。
728 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/19(金) 23:15:11 ID:aMlpgu1j
GPカ‐のマフラーなんですが、あのカン高い音を細工でもすこし低い音にできないかな?
はじめてから普通との位で国内の一般EPレースの予選通過できますか?
やっぱクラブに入ったほうがよいですか?
>729
人それぞれ
関係ない。好き好き。
4ストに来なさい!2ストにはぶち抜かれるけどあの排気音は最高だよ(;´Д`)b
RC初めたばかりの初心者です。
セッティング用語でアライメントとジオメトリーって言葉がありますが、
何がアライメントで何がジオメトリーなんでしょうか?
例えば,車高、ドループハイト、キャンバー角、キャスター角、トー角、ロールセンター、
ホイールベース、トレッド、アッカーマン、スクラブ半径etc…
素人なので(´Д`;)ヾ スミマセン
漏れどっかで説明したんだけどな。
どこだったかわすれちまったわい。
734 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/20(土) 07:55:04 ID:hICci33+
ホイールアライメントとサスペンションジオメトリー
まぁそのあたりからもういっぺん考えてみ
735 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/20(土) 08:26:38 ID:2N5J/Aqd
736 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/20(土) 12:36:22 ID:38MWm+05
>>728 京商のサイレントマフラーセットを付ければ静かになるべ。
737 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/20(土) 15:39:13 ID:7nW8FQMn
シャーシのネジ(3×10mmタッピングビス)がバカになってしまい、外せなくなってしまいました。
ドライバーで回すことはできても、ネジが空回りするだけで・・。
何か解決策をご教授願えませんでしょうか?
走行後、マシンをみると受信機のアンテナコードが途中で切れてた・・・
切れたコードはなくなってしまったので、短くなっちゃったんですけど
これはどうやって直せばいいのでしょうか?
>>738 アンテナ線だけ売ってます。
んで、受信機開いてはんだ付け。自信が無かったら、アフター送りで。
>>737 ゴム系のボンドでネジとドライバーをくっつけてしまって、引きながら回せば外れないだろうか。
ポリカボディがたび重なる接触やクラッシュで擦り傷だらけになってきたんだが、
こういう細かいキズを消したいんだけど、どんなのを買えばいいのかな?
コンパウンドなら何でもいい?ポリカが曇りそうで・・・
>>741 ボディは消耗品と考えた方がいいんジャマイカ。
漏れは気にもせずガンガン走らせてる。
新しいボディを作るって楽しみもあるし。
さすがにおろしたてボディに傷がつくとちょっとヘコむがw
>740 キミのゴム系ボンドはずいぶん強力なんだね。
アタマにマイナスラジオドライバー(のようなもの)を差し込むか、ニッパ
(のようなもの)を突っ込むか、が安直かつ現実的。
744 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/20(土) 18:43:39 ID:UhEQxZSS
>>737 んー。文章で説明するのは難しいな。日本語下手だから。
バカネジになっているパーツのシャーシに止めてあるビスを全部緩める。
シャーシとそのパーツを離す方向に力を加えながらバカネジを緩める方向に回す。
伝わったかな?
そう、これが一番の正解。
>741
水だけで汚れがみるみる落ちるスポンジをホームセンターで買ってきて擦れ
ピストルタイプのプロポのスピード調整する所の近くについてる
回すやつは何の調整をするものなんですか?
それ動かしても何も変わらないんですが?何か知りたいです。
748 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/20(土) 23:33:27 ID:w7WqP0ro
バッテリーって何回充電できるの?
放電もぜんぜんせず、ガンガン使ってるけど、最近最高速が遅い気がします。
砂利がかんでんのかな?
>>737 ネジの頭が出ているならネジザウルスって言うペンチみたいなのを使ってもはずれるよ。
本来は頭が馬鹿になったネジ用だけど。
750 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/21(日) 00:01:02 ID:38MWm+05
>>747 プロポの説明書読んでみそ
無ければメーカーにメールなり電話して訊いてみそ
丁寧に教えてくれると思うみそ
>>748 砂利がかんでるんじゃない。放電もろくにせず、バッテリーを酷使したツケが回ってきただけだ。
残念ながら、アンタのバッテリーはもうお陀仏だ。買い換える以外にない。高い授業料になったな。
次からはちゃんと放電するように。
因みに電池メーカーは「500回以上の充/放電が可能」と謳ってはいるが、RCに使われるバッテリーは
「開発者が見たら悲鳴を上げて逃げ出す」と言われるくらい酷い使われ方だからそこまで持つことは無い。
753 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/21(日) 00:13:34 ID:cot5EFVy
RC18Tの車体の品番を教えてください!マジレスお願いします
755 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/21(日) 02:45:56 ID:5V0pIL8r
私はRZ→エボ2→フォース2004(高回転)→フォース2005(高回転)
と来ましたが、RZからエボ2に変えた時はパワーの違いに唖然としましたが
フォースに変えて、ハッキリとした差が感じられませんでした。
若干回るかな・・・?程度でした。
近くでやっているレースでは、フォースを使っている人がほとんどなので
フォースを使っていますが、他のも若干フィーリングが違うだけで
同じような物なのでしょうか。マジレス希望です。
フィーリングなんて答えられるわけ無いだろ・・・
>754.755
知らんがな(´・ω・`)
7.2Vを2本つんで超スピードで走らせようとしたら、
オンにしたとたん受診機とアンプが壊れました?
ふつうは何ボルトまでもつのでしょうか?
モーターは12V、受信機は6Vだっけ?アンプは機種によるけど普通は7.2V固定。
↑マブチね
761 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/21(日) 11:20:39 ID:tC9RVt3d
1.5mm厚のカーボンパーツを切断したいのですが、
どのような工具を使えばいいんですか?
金ノコ?ニッパー?ヤスリ?
教えてくされ
762 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/21(日) 11:35:42 ID:we9rfiJU
>>761 サンダー使えば、ほぼ何でも切断できるぞぉ。
>>758 アンプはほとんどの物が9.6V以下の物です。8.4Vまでが多いと思います。
>>761 糸鋸とダイヤモンドの糸鋸歯を使えば簡単です。
764 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/21(日) 15:45:38 ID:tC9RVt3d
765 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/21(日) 18:19:01 ID:8izcC4h7
受信機とサーボはメーカーが違っても接続できますか?
766 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/21(日) 18:39:14 ID:jiHUpWr4
田宮のオートディスチャージャーって何ですか?
シンワのレーザーTWINというのが、セールで3000円で一つだけあったのですが、買いですか?この放電機は5A放電ですか?マジレスお願いします
>>765 気を付けなくてはならないのがコードの種類。
三本あるうちプラスとマイナス、そして信号のコードがあるので
古いサンワとかKOとかは気を付けないとだめ。
また古いアンプとかも同様なので受信機に合わせてコネクターとピン
がセットになったやつを購入して付け替えないと使えません。
ラバーシールドベアリングと普通?のベアリングって、どのくらい性能差がありますか?
また、コストパフォーマンスではどっちが上でしょうか?
見た目の違いも教えてください。
>763 サンクス けどテンキのアンプダメにしたのは痛い。
772 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/21(日) 22:34:45 ID:we9rfiJU
>>770 ラバーはほこりが入りにくいのでオフロード向きだと思っている、普通のと言っても安いのからゴールドみたいのまでいろいろあるもでなんとも言えん。
基本的にはラバーのほうが高い、もちろん普通のでも高いのはあるが・・・
コストパフォーは扱いメンテによる。
オフ等ひどければ、一日でゴリゴリになる時もある。
見た目は、ラバーされてるのが、文字通り、ラバーシールだが見たことないのかなぁ?
ファスカラーで色を塗ろうと思うんですがコレはどのくらいの割合で薄めたらいいんですか?
774 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/21(日) 22:49:45 ID:Gq172exS
>>770 キット付属のベアリングと比べるとラバーシールドの方が上。
スクエアなどのと比べると、微妙かな?
ラバーシールドはふたを開けて掃除しやすい。
ラバーシールドという割りにはゴミよけの効果は大してない。
>>773 原液そのままが基本。
ファスカラーは一応ポリカ専用だけど、
念のため、塗る前にクリアを吹いておく事を薦めます。
>>775 なるほど・・・。
じゃあクリーナーも買います!
ありがと〜ございますm(_ _)m
んーと・・・・え?w
778 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/21(日) 23:30:15 ID:Jh58jNez
>>776 クリーナー?
えっと、書き方が悪かったみたいですね。
クリア(京商から販売)をあらかじめ吹き、皮膜をつくっておくと
ぶつけた時、塗料がはがれにくくなります。
尚且つ、クリアを吹くことで、
ポリカ用でないプラカラーを吹くことができます。
ファスカラーを吹いたら、裏打ちをやることが基本です。
ただ、ボディの重量が重くなるので注意を。
ネタではなく、マジですよ。
>>779 すみません。読み間違えてました・・。
クリアは京商からしか出てませんか?
プラカラーも使えるんですか!?それはありがたいですね〜。
裏打ちもしっかりやります。
ありがとうございます。
アンプでJRMコネクターとヨーロピアンコネクターとあるけど
どう違うの?
見た通りだ
>>780 そうそう、書き忘れました。
クリア(だけじゃなく、塗装全般)を吹くとき、
湿度に気をつけてください。
湿度が高いと、クリアが曇って手に負えなくなります。
できれば、気温が高く、湿度が低い時にやってください。
クリアは自分の知っている限り、京商しか知りません。
いろいろ面倒だけどガンバってください。
784 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/22(月) 00:09:08 ID:3j2SHBzq
ポリカ用のクリアーは東邦化研からも出ているよ。
>>783 湿度が高いと注意ですね?
分かりました。除湿機かけてやります。
曇っちゃうのは困りますね・・。
がんばってみます!
いろいろありがとうございます!
>>784 東邦化研のも探してみます!
情報ありがとうございます!
786 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/22(月) 02:25:20 ID:omG7Lf16
バック無しのアンプA-01を貰って付けてるんですが、
モーターがバック方向にしか回りません
プロポでリバースにしても結局、スロットルを握ると
バックするようになるだけです。何をどうしたらいいんでしょうか?
モーターに行く配線が逆というオチじゃあ…
お願いだからネタだと言ってくれ。
788 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/22(月) 02:44:01 ID:omG7Lf16
いや、マジです。
配線は合ってるはずです。また確認してみます
789 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/22(月) 04:20:43 ID:6YumDRbK
ヨコモのドリフトセット、いくら位で買えますか?子供にプレゼントなんですが、宜しくお願い致します
なぜここで訊くのかがわかりません
【やさしく】RCカー超初心者に答えるレス【教える】
だからだろ(w
>789
ドリパケは高いよ。キットだけで2万円弱。
ランニングセットは13k。合計33000円程かかる。
しかも、クラッシュには弱い。
子供がR/Cに慣れているならともかく、ホビーR/Cの初心者なら
タミヤのTT-01Dのフルセットを買った方がいいかも。
キット10000円のプロポ+バッテリー+充電器が13000円程で計23000円程度。
ボディが気に入らないなら、2〜4000円程度でボディだけ又別に買え。
792 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/22(月) 09:34:29 ID:omG7Lf16
788です
アンプとモーターの配線は間違いないです。
やっぱわからんです、プロポなんですかね
強引にモーターの配線を逆にしたらダメなんですか?
そのモーターはエンドベルを外せるモデファイモーター?
180度逆についてないかい?
>>792 アンプ⇒受信機に繋がるコネクターはサーボに繋がるコネクターと同色かい?
青または白、赤、黒。
アンプとサーボ同じでなければいけない。
795 :
792:2005/08/22(月) 10:39:40 ID:IdQXIlZD
御返答有り難うございます
散々よくよくみたら超マヌケな事に勘違いでした。。
組む途中で回してみてたので前方を逆だと思い込んでいました。。
アホデスワ
>>793,794様 今後の参考にさせて頂きます。
有り難うございました
1Aで放電できる放電機を充電満タン3600mAhでつかうと、3.6時間で放電完了でいいんでしょうか?
797 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/22(月) 11:59:58 ID:c314oJj7
>>796 からにするとこわれるぞぉ〜っと、だれかがいっていたような!!
まぁ、こわれたらあたらしいのかえばいいのだが、しょうもうひんということで。
798 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/22(月) 12:22:51 ID:sp6T+2wu
2スピードの仕組みってわかりますか?
どうなって2速に切り変わるか不思議なんです。
K商のV1とかの。
799 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/22(月) 12:27:01 ID:J520Uf/r
ヒント 遠心カ
800 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/22(月) 12:30:44 ID:c314oJj7
>>798 2速のシューが遠心力で開き、それにより2速のギヤーが固定される仕組みだぞぉ〜っと、だれかがいっていたような!!
時代は3速です。
801 :
・:2005/08/22(月) 12:41:31 ID:m8WL4o0+
ひさびさに物置から出したマイRC
プロポ(メガテックジュニア)のアンテナと
バッテリーのカバーがあぼんしていたorz
あと車種がわかんないんで説明不足だけど
リアウィングもなくなってた
パーツ単品で注文できるかな?
>>801 プロポ買えよw
某店で同じプロポ300円であったぞ
803 :
801:2005/08/22(月) 12:59:05 ID:m8WL4o0+
やっぱり買ったほうが良いのね。
今は、XBのグラベルハウンドなんですが、エンジンカーにステップアップしようと思い、
XBのナイトロサンダー(ナイトロブラスター)か京商のインファーノTR15レディセット
の購入を検討中です。どっちがいいですかね?また、バック走行はできますか?
805 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/22(月) 13:09:29 ID:3j2SHBzq
>>805 サンクス QRC調べてみたけど、京商の技術のようですね。
タミヤにはバック走行できるエンジンカーはないんでしょうか?
ナイトロの外観が気に入っているもんで。
1/10インファーノは走破性宜しくないですよ。
>>806 テラクラッシャーまだ売ってるかな。
でもFRATって壊れやすいらしいからなぁ。
最近またRC始めようと思っているのですが、最近の車で初心者にオススメなのってありますか?
>>804 店でよく確かめて気に入ったのを買いなされ。
>>809 性能にとらわれず気に入ったのを買いなされ。
811 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/22(月) 15:37:41 ID:G7oNrdxN
マルチでスマソだがギア比の数字って低くなればなるほど速くなるの?モーター変えればてっとり早く速くなるのでは?
数字が小さいほどトップは伸びるが加速にもたつく。
大きいのはその逆。
モーター変えれば速くなるがギア比が合わないとアンプから火が吹くこともある。
813 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/22(月) 18:15:48 ID:G7oNrdxN
>>812 おぉーレスアンガト〜
TT01Rでドリってますがモーター15Tだと、どんなギア比が適切でっか?教えて君でスマソ
>>813 ぶっちゃけた話、それだけじゃ判断しようが無い。
アドバイスを乞うのなら最低でもアンプの型番、タイヤ、路面状況ぐらい書いてくれ。
>>812のいってる通り、何も知らずに闇雲にハイギアにすればモーターやアンプが焼ける。
あと、現在のセッティングでどういう風に不満があるのかも書いてくれればアドバイスしやすいな。
で…どないだ?
ん〜まあまあかな。
ポールポジションと言わずにTQと言うのはなぜですか?
せめて
TQのことをポールポジションと言うのはなぜですか?
にしてくれよ
ギア
簡単に言えば加速が欲しいなら速度を犠牲にして加速を稼ぐ。
逆に速度が欲しいなら加速を犠牲にして速度を稼ぐ。
加速ならアンプの抵抗 小
速度ならアンプの抵抗 大
タイヤや路面で負荷は変わる。
FMとAMのメリット、デメリットって何なんでしょう?
ノーコンになりにくいのがFMですか?
AM 安い
FM 混信しにくい
823 :
お金が無くてRCが買えない人1号:2005/08/22(月) 21:56:40 ID:dIA9ZTh2
こんにちわ〜鬼です。質問なんですが、東北で有名なRCの走りやがいるらしいんですが知ってますか?確か真っ赤なNSXのボディーをつけた野郎らしいです。返信キボンヌ!!
824 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/22(月) 22:01:45 ID:3j2SHBzq
>>821 FMは27MHzと40MHzが有る。
AMは27MHzしか無い。
>824
ありがとうございます。
どうりでFMの受信機でも27MHzが使用できるはずだぁ・・
草レースの時FM受信機に27のクリスタル使用している人がいて
恥ずかしくて聞くに聞けませんでした。
勉強になりました。
>824
今はAMの40MHz帯のは無いのか?
昔はあったんだけど(w
827 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/22(月) 22:37:01 ID:3j2SHBzq
>826
昔の事は知らんがな(´・ω・`)
AM、FMの他にPCMもある
829 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/22(月) 22:54:37 ID:kHB9z/pB
普通のサーボ?とデジタルサーボってどう違うんですか?レスポンスよくキビキビ動くオススメサーボってある?
すいません、ついでにPCMについても教えて下さい。
よくきくのですが全く・・・
831 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/22(月) 23:42:45 ID:G7oNrdxN
>>814レス遅れスマソ
>>813だがTT01R(GTチュン)でパーキング&サーキット仕様 アンプがVFS-FRドリってるんだが全体的にパワーアップさせたいの適切なギア比できればピニとスパも教えて下さい
832 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/22(月) 23:52:08 ID:G7oNrdxN
↑後モーターは15Tぐらいにしたい
>831
パーキングとサーキットじゃ条件が違いすぎる。
ぶっちゃけサーキットを走らすなら、できる限りの組合わせの
ピニオンとスパーを持ち込んで、自分で最適のギヤ比を見つけるしかない。
>>832 15tならピニ25、スパ55から。
gtチュンなら23、58くらいから。
835 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/22(月) 23:56:56 ID:G7oNrdxN
ほいじゃーパーキングの場合を教えて栗
>>834感謝です〜サンクス
明日スパラジ行っくるょ
【やさしく】教えてください。 最近ボディに凝りはじめたオサーンです。
ディティール重視で各メーカーのボディで電飾などを楽しんでいるのですが、
ボディマウントの穴空け時の位置決めがどうにも上手くいきません。
今日も穴あけシパーイしてボディマウントが【ノ】の状態でやっと入りました...orz
皆さん、( ゚Д゚)ウマーな方法ありませんか?
くだらない質問で申し訳ないですが、マジレス宜しくお願いします。
色々なボディを付けてるなら難しいかも知れないが穴あけ用にボディマウントを
用意し付ける高さにカットした物で位置合わせすれば簡単なんだが・・
後、穴あけてから塗るのと左右の位地はノギス使う。
俺の場合は塗る前にシャーシにかぶせる
マジックで表から印をつける
左右対称になってるかどうか確認
穴あけ
塗装
保護シート剥がす
(゚д゚)ウマー
TRF用ショートスプリング赤とツーリングカーショートタイプスプリング付属の青とでは
どちらの方が柔らかいのでしょうか?
>>828 PCMは基本的にはFMに含まれるですよ。
AM
PPM
FM<
PCM
こういう分類かと
842 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/23(火) 09:17:35 ID:+8FyGxf1
>>841 変調方式が違うと何がどう変わるの?(PPMとPCM)
後、ハイレスにフェイルセーフが付かないのはなぜ?(なぜ誤作動する)
教えてください。
843 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/23(火) 09:46:48 ID:5OpR2707
すみません、RCそのものではなくこの板に関しての質問なのですが、
RCのロボットを扱っているスレッドはありますでしょうか?
特に今度発売されるボークスのロボフィーについて知りたいのですが・・・。
予算1.5万円でプロポかアンプか買おうと思ってるんですが、
VFS-FRを買うか、MEGATECH 2PLとMC330CRのセットを買うか迷ってます。
どっちを買ったほうが幸せになれますか?
ちなみに今使ってるのはメガテックJrとMC210CBです。
846 :
843:2005/08/23(火) 16:21:43 ID:5OpR2707
848 :
842:2005/08/23(火) 17:27:27 ID:+8FyGxf1
>>847 難しいですね〜位置と符号の違い。
PCMはノイズに強いのですね。
今は203使っているので、今度は1024買ってみます。
>840
赤
>845
どういう遊び方してるか?によるけど
とりあえずMEGATECH 2PLとMC330CRでいいんじゃね?
低速でイカれるのってスピコンだけだろ。
>>845 15kならアソプ
プロポは金貯めてハイエンドに汁
その前にサーボ買え
金貯めてハイエンドじゃなくて、2PL+VFSにすると相当幸せになれる。
>>851みたいに、やたらとハイエンドプロポ薦めたがるボケは相手にするな。
ハイエンドの機能は全然使わないですね。モデルセレクト、ステアリングトラベル
左右の舵角調整だけで後は必要ないですよ。
ただハイレスポンスはお奨めなんだけど・・
854 :
845:2005/08/24(水) 11:29:39 ID:3sxzrRpF
>>849さん
使い方は、ツーリングをパーキングで走らせてます。
そろそろサーキットデビューしてみようかと思ってるくらいです。
あと、540とスポーツチューンしか使ったことないので、
もっと速いモーターも使ってみたいので高性能アンプも欲しいなあと思ってます。
>>851さん
ハイエンドプロポにはあこがれますが、初心者が持っててもおかしくないですか?
それに、ハイエンドプロポにある機能のほとんどが理解できません。
>>853さんが言うように、自分には必要ないもののような気がします。
>>852さん
いずれは2PL+VFSという組み合わせにしたいです。
もう少しお金を貯めればいけそうなんで、我慢するってのもありですねえ。
もう少し悩んでみます。
855 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/24(水) 18:32:47 ID:AX35MfWh
バッテリーは、まめに放電したほうがいいですか?
今日は雨の影響で走れず・・・、次の予定は一週間後です。
ハイエンドプロポは良いものだ
所有欲を激しくくすぐられる
言い訳出来ない&大枚はたいて逃げれない状況に追い込むのも素敵
857 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/24(水) 19:19:51 ID:nbaoeqmU
ハイエンドのプロポを進めるつもりはないが、ミドル位で3PMやMX3やEXやXSあたりがベストなチョイスではないか?
EPでは気にする必要もないのかもしれんがFMを選んだ方がいいのでは?
漏れのはGPモントラなのでM11のFMプロポ使っているよぉ。
ピストル式のプロポはどうもなじめないので
レバー式に変更しようと思いますが
ツーリングカーでレバー式使うのは変ですか?
サーキットで見たことないし恥ずかしいことなんですかね?
問題無い、広阪マサミもスティックプロポだ。
レバーってスティック?逆に速く無いと恥ずかしい位
坂な。
ありがとうございます。
ステックに切り替えます。
スティック使えるやつはネ申
漏れはスロットルはガンがいいけどステアリングはスティックがいいな。
こんなキモイプロポどっか出してw
逆は昔あったな〜
866 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/25(木) 00:28:00 ID:wVnTiPwg
スポンジタイヤの場合 リアのほうを 太くするのが普通ですか?
前後24ミリとかでは ちゃんと走らないですか?
867 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/25(木) 00:47:03 ID:8jdKGw7u
ちゃんと走らないよ。
一度FにRタイヤを間違えてつけて走った。
何事かと思った。コーナーでFグリップ良すぎで、どオーバーステア。
868 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/25(木) 02:18:02 ID:wVnTiPwg
>>866 違っても走らないことはないが、幅が違うと良くないな。
幅広、グリップ増
幅狭、グリップ減
GPのスポンジは後ろが少し広いね。
後、広ければグリップ良い訳じゃないよ、EPは軽く特にリアに過重掛からない
ので前後同じスポンジでいいんでわ?
871 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/25(木) 11:44:27 ID:0/c/zfMO
>>870 幅広=設置面大=摩擦大=グリップが良い方向になるのでは?
ただ条件として、タイヤの硬度は同じこと(例えば35・37・40違えば別)
次にキャン・トーは同じで比較すること。
さらに、ショック・サス、オイルは同じであるならば・・・幅広=グリップは期待できるのでは?
それと、路面状況・温度に差がないこと。
最後に、スポ仕様ならワンウェいれて応答性よくなる
872 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/25(木) 11:47:34 ID:yCGU92th
タミヤTA05を買ったんですが
全てのボールジョイントに結構ガタがあります。
良いガタ取り方法ないですか?
接地面の摩擦抵抗や面圧の話は何度聞いてわからんね
>>871 RCでは逆が定説でわ?幅広=荷重が分散=摩擦減=低グリップ
なのでリアの幅広は意図的にリアだけグリップを下げているということになる
875 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/25(木) 13:07:47 ID:bAbG+WB+
スポンジタイヤは面圧ではなく接地面積でグリップをかせぐんです
876 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/25(木) 13:09:45 ID:5eBjOGWn
>>875 スポンジもゴムも
コンパウンドによるだろ。
877 :
520:2005/08/25(木) 14:05:53 ID:JfLjXhHQ
スポンジもゴムも接地圧ですよ。元々スーパーナロータイヤはスポンジから出た
アイデアなんですから。
878 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/25(木) 14:14:07 ID:l2WJaQrP
GP用のスポンジはF用とR用材質違うじゃん
>>871>>874 まず車の重さとパワーに関係してEPは軽いので細いタイヤでないと
圧が稼げないんです。GPは重さとパワーでそれなりの太さが必要です。
GPだと重量とパワーあるのでEPの様にステアで綺麗に曲がるよりもアクセルオンで
タイヤ圧を稼いで曲がる方が速いからです。EPはパワーと重量が無いのでステア切るだけで
曲がります。GPのリアがフロントより太いのはコーナー出口でアクセルオンした時のパワーと
過重を考えた太さです。当然低速コーナーは圧が稼げず曲がらないですよ。
話戻ると2Lのペットボトルの底と背面にゴム板を貼って縦と横どちらが引っ張りにくいか?
って感じ。
880 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/25(木) 16:28:35 ID:0/c/zfMO
>>878 だからフロントの方が狭いのに100円高いんだ〜???
ちなみに、F26mmとR30mmの比較です。
R32mmのワイドだとフロントと同じ値段でした。
それだけフロントは高級素材使用されてるのかな???
>話戻ると2Lのペットボトルの底と背面にゴム板を貼って縦と横どちらが引っ張りにくいか?
って感じ。
全然わかんねぇEEeeeeeeEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE
理論好きな連中が多いな
15年ぶりにラジコンをしようかと思い、今売ってる車種とか情報収集中です。
素人ではないのですが、初心者質問ですみません。
現在はナローバンドでAMが12チャンネルありますが、今のプロポに昔のクリスタルは使えますか?
また逆に、昔のプロポに今のクリスタルは使えますか?
使えます
885 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/25(木) 18:20:43 ID:llX5KWtr
ヨコモ以外でドリフトに向く車種、メーカーを教えて下さい。素人な質問スイマセン
すべてのプロポで新しいクリスタルが使えるわけではないはず。
自分が知っているところではKO EXUには新クリスタルが使えない。
使えるってば。ただEXUがナローバンドじゃないけど。
889 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/25(木) 18:34:59 ID:5eBjOGWn
クリスタルは買わなくていいです。不具合が出たら買ってください。
>>887 うえーマジか!誤情報スマン。
実はEXU持ってるんだけど新クリスタル使えないって人から聞いてそのまま信用してたorz
892 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/25(木) 18:44:56 ID:GIOyG/E8
ある日突然、アンプから受信機に電源がいかんようになりますた。
特に思い当たることはないです。いつものように電源入れたら動かないんでやんの(;゚Д゚)
受信機変えたが症状は改善されず。アンプは未確認。
今は受信機に炭酸電源付けて走らせてます。これぢゃぁGPだ。
何が原因なんでしょう???
>892
断線
894 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/25(木) 19:01:34 ID:0/c/zfMO
>>892 ずばりスピコンの故障です。
なぜなら受信機・サーボは電池で動くんでしょ〜なら残りESCしか原因がないのでは?
つーことはアンプのフラットケーブルの内、電源線のどっちかが切れたってことっすか。
てかドローマーの方々などに受信機別電源化している人がいるけど、それも同じ手法なのかへ?
896 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/25(木) 19:36:47 ID:0/c/zfMO
漏れはGPやってるので、当然受信機バッテリー使用だが、EPでそれでは重量増なだけ損なのでは?
883です、皆さんクリスタル関連の情報ありがと。
>>889 もう35歳で収入も時間もあり買えるんだけど、最近のはゴチャゴチャしてるから。
僕の時代はDASHからMサンクやEX−T・Uでしたから、シンプルじゃないと入っていけない気がして。
とりあえず押し入れにあった、スティックのDASHを使ってみたいと思ったから。
もう少し検討してみます。皆さんありがとう。
はいはい。損ですね。
>>896 あるのとないので100グラムは余裕で変わります
サップトバッテリーとマッチドバッテリーの違いがわかりませんお願いします。
調べる気なんてサラサラ無いぜってな質問だなw
>>885 タミヤ TT-01系
>>900 ザップドは100V位でショートさせてバッテリーを元気にした物。
マッチドは大量の生セルから優れたセルだけを組み合わせた物。
当然マッチドにもザップは掛ける。
送信機のアンテナを収めるときすごく固いんです。
とくに曲がってたりはしないんですが、どうすればスルスルになるでしょう。
シリコンオイルじゃダメですか?
試してみたらなんか余計固くなったような・・・(汗)
906 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/26(金) 09:42:52 ID:734apTUf
ドリんとこでシカトされてるんでここで…
フタバのサーボ9451って数あるサーボのなかでどれくらいの位置付け?中の上くらいですか?
908 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/26(金) 09:45:26 ID:OWbRa69R
>>905 何してもダメです、アンテナ買い替えましょう。
910 :
荒氏:2005/08/26(金) 12:30:46 ID:1rVV4aRB
(・∀・)ニヤニヤ
>>909 やはり何してもダメですか・・・。
おとなしく買ってきますー。
912 :
電車男ファン:2005/08/26(金) 13:04:03 ID:NOYRlO0+
こんちは。はじめてです。よろしくお願いします。
913 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/26(金) 18:57:29 ID:3swjKCuK
初心者なんですがドリフトセットはフルセットでいくら位しますか?タミヤ、ヨコモしか無いですか?
つ[RC WORLD][RC Magagine]
2台目のラジコンを買おうと思っています。
RCメカがバラ売だと高いので、プロポごと買うつもりです。
今、2PLを持っていて、色々試したいので次はMX-Aを買ってみようかと思います。
移動の事を考えるとプロポはどちらかのー台だけにしたいのですが、こういうメジャーな機種間でも相性問題はあるのでしょうか?
916 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/26(金) 20:02:14 ID:TuwKneSZ
釣りだな
マジ質問ですが、どの辺がですか?
初心者質問ありですよね?
相性とか気にするなら同一メーカーの物を買っておけ。
異メーカー同士の組合わせは自己責任だ。
919 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/26(金) 20:37:49 ID:Ujp69RA7
ソレックス32Rとチームボンバーのミディアムのインナーを組んだのですが、
タイヤとインナーの間にペコペコと隙間があるのです。
これでいいのでしょうか?
それがいいの。
>>919 今のインナーは、そんなもんだよ。
ホイールによっても隙間は変わるよ。
>918
サンクス
MX―Aは専用受信機うんぬんという情報を見つけました。
おとなしく2PLもう1こ買います。
どうせなら色々使ってみたかったな
923 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/26(金) 20:51:55 ID:iHADR+lK
>>919 そうだよ。
気になるのだったらインナーをスポンジか厚みのある物に換えれ。
>>922 質問の意味がよくわからんが、
>おとなしく2PLもう1こ買います。
これは無駄金
メカのバラ買よりプロポセットの方が安くないですか?
>>922 何がしたいのか良く分からん。
受信機とステアリングサーボだけ買い足して、あとは使い回せばいいんじゃないのか?
さすがにR122JE+S3003だと2PLのセットより高くはならんだろう。
別に受信機も買わなくていいな。追加投資はS3003:1500〜4000円くらい?
ヒント
つ[マジックテープ]
サーボも使いまわせば追加\0だろうけどマンドクサイので
サーボだけ追加購入と。
929 :
ゆっけ:2005/08/26(金) 21:33:20 ID:8lj7qaDy
私のラジコンが動かなくなりました 症状はモーター サーボ共に動かなくてプロポの電源入れてからアンプの電源入れるとたまにピクッとサーボが動く程度です 何が悪いか教えて下さい お願いします
ゆっけの頭じゃね?
931 :
917:2005/08/26(金) 21:37:18 ID:b9TrsuBp
分かりにくい質問で誠に申しわけです。
2才児といっしょに遊ぶので、現地でボディー外したりメカ付け変えとかしたくなかったんです。
2台のラジコンを遊んで(非同時)それぞれバッテリー終わったら退却と。
荷物も減らしたいのでプロポはーつ。
どうせなら違うプロポ使ってみたいって事でした。
すんまそ
932 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/26(金) 21:38:37 ID:OWbRa69R
>>929 アンプのフラットケーブルの内、電源線の接触不良!!
ESC交換!!
>>931 なら最初からそう書けよ。情報を小出しにされるのが一番イライラする。
934 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/26(金) 21:59:38 ID:s7TFFj04
いや
935 :
ゆっけ:2005/08/26(金) 22:00:57 ID:8lj7qaDy
932サンクス 買ってから3日しか遊んでないのに壊れるもんなのか クサってんなキーエンスってメーカー
すまん
2PLとMX‐Aの相性を聞きたかっただけだろ
最初に普通にクローズしてるだろ
「自分の使い方が悪かった」とは微塵も思わないゆっけの脳みその方がクサってんなwwww
938 :
ゆっけ:2005/08/26(金) 22:13:03 ID:8lj7qaDy
おまえ模範的な使い方言ってみろ こんなもん間違うもクソもねーだろ
ブラシレスモーターって普通のモーターよりスピードが出るんですか?
940 :
932:2005/08/26(金) 22:18:32 ID:OWbRa69R
>>935 KEYENCEは、CAR用アンプのトップブランド!!
使い手の腕が問われる!!
超高性能を無難に?ならVFSお勧めします!!
941 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/26(金) 22:18:33 ID:8lj7qaDy
出るよ
>>938 1.軽い駆動系
2.きちんと手入れされたモーター
3.質のいいコード
4.正確なハンダ付けと配線
5.日頃の行い
この全てが満たされて初めて、「正しい使い方をした」と言える。逆に言うと
1つでも満たされない場合はアンプが壊れる可能性がある。まあアンタは全部、
特に5.を満たしてないんだろうがなw
>>929 Rxのクリスタルが壊れてるor接触不良でも似たような症状になるよ。
予備があればクリスタルを交換してみるのもいいかも。あとプロポの
電源もオンにして受信側もオン、でクリスタルをゆっくり抜き差しした
時にちょっとでも動く時があれば受信機のクリスタルのコネクターの
接触不良が疑わしい。
まあ2ちゃんだしちょっとくらいの煽りにぴくってちゃだめだよ。慣れれば
気にならない。と、初めて「氏ね」と書かれてニヤついた変態が申していますorz
>922
3PM買えばいいのに
945 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/27(土) 01:33:01 ID:W2EUaivm
双葉のアンプセットを持ってるんですが、
キーエンスのアンプの接続は可能ですか?
KOのアンプとかでもオッケなんですか・・・
>>929 原因はアンプとは限らず受信機の可能性もあります。
>>945 可能です。ただしコード配列はよく見ておきましょう。
もし違うならピンを入れ替える。
947 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/27(土) 07:53:37 ID:W2EUaivm
945です。
>>946 コードの配列ですね、、わかりました。
ありがとうございます。
ラジコンはじめようと思うのですが、
エンジンと電動どちらが楽しいでしょうか
チューンする楽しみとか走らせていて楽しいとか
情報をいろいろ見たのですが
なかなか決めることができません。
参考までにご意見をお聞かせください。
すげー難しい質問だなぉぃ。
まあ経験上どんなものであれ、ばらしたり組み替えたりの手間が楽しいと思ってる奴以外は
長続きしてないような気がするが。
950 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/27(土) 17:13:52 ID:252snBas
初めてならEPの方が手軽じゃないかなー
どちらも楽しいよ。
EPの良い所は気軽に楽しめる所と場所を選ばない所かな。
GPは簡単にハイパワーで楽しめる。
悪いところはEPだと初期投資にお金掛かるのと充電する手間。
GPは音がうるさいので迷惑にならない所で走れる環境がいる。
GP経験ないとエンジントラブルなど・・。
1/10クラスのEPとGPはテクニカルなコースだと
EPの方が早いんですかね?草レースのデモで目の当たりにして
かなりショックです。実際はどうなんでしょうか?
GPの方がやっぱ早いですよね?
954 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/27(土) 19:11:09 ID:a9xAKdGe
>>949-952 田舎なので走行場所は問題なさそうです。
ハイパワーを求めてラジコンをするのが目的だったので
FW-05Tでも買ってGP楽しんでみようと思います。
ありがとうございました。
956 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/27(土) 21:07:03 ID:Zyv1BMb5
ソレ32Rを使っていますが、ショップでシミズの24ミディアムナローG32ってのが
スポンジインナー付で580円(2本)で売ってました。
安いのでこれにしようかと思いますが、どうでしょうか?
957 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/27(土) 21:51:08 ID:b59dx53E
TT01Rを買おうと思っている者ですが、TT嫌い集まれというスレに
走行性能が悪すぎる。と書かれてありました。ほんとですか?
TT01速いよ。
>>953 トルク特性だけで考えるとEPはGPよりフラットトルクで特性的に優位だから、
ゼロ発進からの加速ではEPが有利だろうね。なのでテクニカルコースではEPに
歩が有りそう。ただし絶対的なピークパワーでは現状で(まだ)GPが優位なので、
2スピードと相まってストレートでの伸びはGPの圧勝だと思う。
いずれにせよコースの大きさによりけり。比較的大きなコースではGPが勝つ。
前述したけど、本質的にはモーターの方がトルク特性に優れている。
(クラッチや変速機構を必要とせずゼロ発進から最高速までカバー出来る事
がらも分かる通り)
>>956 G32が580円だと?!何処の店だ?いいから晒せ!
G32はカーペット最強!
その代わりアスファルトは激減りするから気をつけろっ!
最近新しいシャシを購入しました。ボディは今まで使っていたものを再利用しようと思っています。でもボディマウントの位置が変わってしまい穴を開け直さなくてはならないんですが、うまく位置が合わせられません。良い穴開け方法を教えてください。
>>962 樹脂のマウント棒ならさきっちょにピンバイスで穴を開けてそこに
シャーペンの芯を仕込む。とか
本格的に正確にするならボディのセンターを出して細いマスキングテープや
京商のラインテープをまず貼って、フロント(ボンネットあたり)とリア(トランク部
からウィンドウにかけて)フロント、リアそれぞれのボデイマウントの間隔と
同じ幅になるようにセンターのラインと平行にテープを貼る。
次にボディのホイールアーチの一番上になる部分を左右に繋ぐラインを
テープで貼り、最後にシャーシーにタイヤを付けた状態でタイヤの一番上に
物差しを置いてここに差し金やスコヤをおいてボディマウントまでの距離を
計る。
測った数値をホイールアーチとボディマウントの間隔に貼ったラインが
交差してる部分から動かしたところが穴あけ位置になる。
※新しいシャーシーとホイールアーチのカットが微妙に違うなら
数値を補正するかアーチのカットをしなおす。
>>962 ボディマウントの先にグリスを塗ってから
ボディをかぶせて位置決めする。
ボディに付いたグリス跡に穴を開ける。
965 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/28(日) 13:03:28 ID:1WTW207/
ラジコンカーを買おうと思っているのですが、価格の面で
ニミッツとXBっが候補に上がっています。
どっちが楽しめますかね?
ニミッツを買うには国家予算規模のお金が必要だ。
それだけお金があれば何でも買える。
当然ニミッツの方が楽しめる艦載機もあるしね!
>>965 室内でしかできないラジコンと
屋外でしかできないラジコンだ
よく考えるんだ
ミニッツを屋外でも走らせようと思ってるのならそれはヤメトケ。
968 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/28(日) 13:43:16 ID:drTUroMw
ミニッツでドリフト出来る車種を教えて下さい。それと価格を教えて
969 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/28(日) 13:44:26 ID:SdsWFIAU
えっXBて屋外専用なの?
室内サーキットで走ってるの見た事有るんだが。
970 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/28(日) 15:11:15 ID:TT0cyc7+
タミヤの完成済みのラジコン買ったんですが、
ノーマルの状態から一番手っ取り早くスピード上げるには
何を買えばいいんですか?
971 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/28(日) 15:18:29 ID:gAyhzQGm
EPならモーターと高性能ESCそしてバッテリー。
GPならターボヘッドエンジンと高ニトロ燃料。
>>968 ミニッツでドリは難しい、XMODSを4駆にすれば出来ない事はない。
973 :
名無しさん@電波いっぱい:2005/08/28(日) 16:51:36 ID:hPHKptrv
>>970 一番手っ取り早いのはフルベアリング化とカーボンシャーシ化(軽量化)
その次に>971