★☆ﾀﾐﾔTT-01を熱っぽく語る６★☆

>>858
０1Ｒはリヤデフギヤが２個あるらすぃ件

０1Ｒのシャシーの当たり取りしたんだけど初期ロットより若干、精度が改善されてますな
スパーギヤカバーとの合わせも小加工ですんだ

なん゛でそういう話題はドリ厨隔離スレに書いてくれないんだよぉ

(´･ω･｀)知らんがな

>>850
まじかよ！

それでﾕﾆﾊﾞｰｻﾙｼｬﾌﾄのｼｮｰﾄとﾛﾝｸﾞは装着時どう違うんだ？

>>865
ユニバでショートとかロングってスクエアだかのヤツかな。だとして、ロングは実質エンツォ専用みたいなモンじゃない？ショートは知らん。

ラジコン側のネジの溝が潰れて3ヶ所ほどネジがきつくしまらなくなったんですが
この現象はよく起こるのでしょうか？

>867のミス
瞬着入れれば一時的には持ち直すが
シャーシ変えたほうが良い。

>868
そうですか、それほどきつくしめたつもりは無かったのですが。
いまは指定のネジより長いのを使ってます。
どうもありがとうございました。

ところで皆さん、ラジマガ9月号の達人大研究で、7月のエクセルカップ30Tクラスで優勝した
黒田尚希選手のTT-01が紹介されてますよ。

リバサス、04ダンパーステー等、確かに改造も凄いですがこれでハイエンドに勝っているんだから大したものです。
我々TT遣いも、希望がもてますね。

つかリバサス付ければＴＴも十分ハイエンドな罠。

確かにリバサス付けたらTB02より上（ｒｙ

01Rを買いました
スパーの５５Ｔと５８Ｔが一緒に入っていたんですが
これは、２４，２５Ｔのピニオンは別途購入しないと付けれないのですか？

58Tスパーと22TピニオンはAの位置で合う
55Tスパーは25Tピニオン以上になる。

説明書のP18をちゃんと読もう

>>874
レスありがとう。
ちなみに走る葉所にもよるとは思いますが、
５５Tは使う機会は多いですか？

>>875
モーターによるね。あとはサーキットがテクニカルかハイスピードか。
パーキングなら俺は好みでローギアードにするけどな。
あと、夏場はあんまり無茶なギア比はやめといた方かいいかも。
俺の場合は25Tと55T、スーパーストックTZ、アンプMC330でヒートプロテクト作動した。

TT01RにTT01用のユニーバーサルシャフトはポン付けできますか？ユニバ変更の為に他に揃える物は、ないですか？

教えて君でスマソ

>>876
なるほど。
サーキットはまだ行ったこと無くて、パーキングオンリーです。

俺のはacomsのAT-6とかいう緑色のかなり古いアンプなんですが、やっぱ駄目ですかね。
ググってもAT-6のスペックが出てこないorz
一応ダイナランスーパーツーリングというやつをノーマルギア比で使用してます。
アンプがかなりチンチンになりますけど。
塩ビ使用だから大丈夫かな？

それと01Rキットの中にかなり分厚い6角ハブが入っていたんですが、これは何なんでしょう？
二個しかなかったんですが･･･走りに影響あるんでしょうか。

>>876
25と55Tでも止まりますか・・・
798みたいな組み合わせだと逝けるわけだ。

実は昨日試してモーターマウント溶けた。
確かに速かったけどね（ｗ

>878
＞分厚い6角ハブ

エンツォフェラーリのリヤ用のハブ

>878
アコムスって・・・・ｱｻﾋのプロポ？使ってるの？
プロポごと買い換えるかスポーツチューンまでじゃないかなぁ？
スパーやピニオンはそのままで走ったほうがいいよ
アコムステクニ+とか懐かしいぃ〜
ｱｻﾋもCCPになってるし

去年夏、TT01にアトラスフォースMPつけてドリったらエンドベル解けてローターが焦げた
次にヨコモのレイダウントルク型（名前忘れた）付けても同じに
TTで25T+55Tでドリはきついか？
っていうかTT01で本気ゴムドリはきついかも

そのころ使ってたTT01は友達にただで譲って俺はTT-01R使ってるが
友達があこがれてアフーターサービスで注文して友達のTT01も今は完全な01Rになってる
でもTT-01RプリントRCケースは本物所有の俺だけの物・・・っていうか本物の証

皆も01Rの箱が欲しいなら今のうちに01Rを買うしかないぞ
まだチャンプなどで売ってるし

しかし新型サスのピンはすぐに曲がるから注意！
ホームセンターでステン3mm径の棒か、軽くするなら3mm径真鍮中空パイプ買っておくのをお勧めするぞい

>>878
塩ビドリならそんなに速くなくてもいいんでは？ぶっちゃけノーマルギア比でもｗ
俺はスパーだけ変えて22T+58TのGTチューンで十分走れてると思ったけど。ランタイムも長いし。
塩ビはスライド具合をスロットルで調整する必要があるから、
レスポンス重視で低めのギアを選ぶ方が(ﾟдﾟ)ｳﾏｰと思う。

>>877
多分出来る。ってか過去レス読んでから質問しようよ。

>>883
ﾉｰﾏﾙｷﾞｱ比でやったら、明らかにダイナランのほうが滑っていても直線はやくて
飛距離もあるし、スライド中のコントロール性もよかったんで･･･


>>880
フェラ用のハブはそのまんまくっつけて良いんでしょうか?
ちょっと付けてみたら、１ｍｍくらい隙間が開いてるんですが･･･
2個しかないってことは、フロントは付けられない?

>884
ホイールアクスルが短いままで、エンツォ用ハブを付けるとネジの長さが足りなくなる。
スペアパーツのドライブシャフトセットを買えばエンツォ用のホイールアクスルも入ってる。

更にドライブシャフトセットを買い、D部品を入手すれば、四輪全部ワイドトレッドになるよ。
更に3mm以上のオフセットのホイールを組み合わせれば、200mm幅のボディを乗せても
違和感が無くなる。

>>882
01Rの在庫なんて本当にまだあるのか？
通販サイト見ると品切れぽいけど。
本当にあるなら買いたいな・・・・。

>>886
01Rの在庫状況おととい秋葉で見たらスーラジはアウト、チャンプはラストワンだった。あとは地方でちょびちょびあるか無いかだね。

チャンプ大阪はあるはず

>>886
ＴＴ０１Ｒ在庫をたった今購入した漏れが来たよ。
ついでにＶＦＳ-ＦＲもだ。

>>889
どこにあったんだあ？
漏れに教えてくれ！

洛西のHPでは、まだ買えるみたいだよ。

>>890
〇〇県〇〇ヤホビー〇〇ってしか言えない(笑)
某スレで手に入れたとか書き込んでますからw

オクに結構でてっぞ。

大丈夫。買えなくてもカスタマでアルミセンターカップ取り寄せて後は店でオプ類揃えれば01R出来るし。

ジョーシンにはまだ有るぞ、２割引きだが・・・

TT01の必要なOPいらないOP理由もつけてど〜ぞ。

>>896
>>2を嫁よ。
いらないパーツの理由を上げるとメタルモーターマウントはデッドウェイトになる、アルミリヤナックルは既出パーツがあるし価格に見合う程効果はない地雷パーツ。

>>850
マジ？

おまいらヘボいわw

897 でてるﾊﾟｰﾂ多い割には説明されてるの少ないし。初心者も扱えるｼｬｼとしてﾊﾟｰﾂも説明してあげればﾗｼﾞ中人口も増えるワケで。

今更気がついたんだが、>>2の必須アイテムってRで全部標準化されてるんだな。
ターンバックルじゃないけどボールリンク化されてるし。

>>900
必須と地雷は簡単に書けるけど、
それ以外の適材適所OP(ワンウェイとか)はケースバイケースなんで
個別対応するしかないんだよ。

つかその判断が出来ないレベルなら必須OPだけ組み込んでおけば
充分な程よく走る秀作シャーシな罠。

すまん。あえて一言だけ言わせてくれ。
夏厨ｳｻﾞID:7e+AiIJx氏ね。

なんで900が夏厨なんだ?

TT01Rを購入しました。今まで見栄張ってハイエンドばかり買っていましたが、
思いのほかよく出来ていると思いました。
ところで、

一番下のピニオン（06モジュール）が２５まで
みたいなのですが、たまたま店に
カワダの06ピニオンに２６、２７、２８を見つけました。
この辺試した方いませんか？
店の人には付かないかもしれないと、言われました。
ご指導願います。

>904
純正が25Tまでだから説明図には載ってないだけです
26T〜28Tも対応表B〜Dにそれぞれ対応してますよ

>>905
ご指導ありがとうございます。
ピニオンを大きくしても、どこかしらのところで、
合うわけですね。

TT01Rにｵﾌﾟｼｮﾝ部品付けて、よさげだった物は、ありませんか？
好みによるだろうけど…できればｲﾝﾌﾟﾚもｷﾎﾞﾝﾇ

27Tピニオン使うならタミヤのフッソコートピニオンがいい

902は32歳童貞だから許す。

とりあえず落成に01Ｒ注文した。あるのかなぁ？