ＲＣボディーの塗装について

ポリカ用塗料にブラックメタリックが無かったんで、Mr.カラーのブラックメタリックを塗ろうと思うのですが、
やっぱりポリカ用じゃないとボロボロ剥げてきますか？もっと良いもの、方法があれば教えて下さい。
エアブラシ持ってないので、出来れば缶スプレーが良いです。

>>534
タミヤのポリカに裏打ちするときです。

＞＞526
ついこのまえ日本橋模型の通販で注文したら
あっさり届いたよ

>>531
初代ですが何か？

>>531
ジャンルでいけばここだけどテクなら模型の車プラモ初心者救済とかの方がいい希ガス
ただあっちって初心者救済スレでも結構きつい奴いるから気をつけて、そんな奴は加齢にスルー
ミニッツのボディってのは伏せといた方が良いかも。

【ｶｰﾓﾃﾞﾙ】 まったくの初心者救済スレ6台目
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1134751144/l50

>>536
田宮ポリカカラーのガンメタを1回だけ薄く吹く
その後黒で裏打ちすればおｋ。
そうすると実車のスカイラインR32のガンメタっぽい色になる。
ガンメタ単体だとシルバーが強すぎるんだよね田宮のは。

>>541
レスTHX!
でもガンメタだとまずいんですよ。
ポリカ用のブラックメタリックってどこかで出してないかなぁ。
ググってもMr.カラーとか、絵油使用ばかりで．．．orz

フロストシルバーにブラックだとどうなるだろうか。

矢富億で買った3ｋ台のエアブラシ　違いを比べるため買ってみたがだめね。
繊細なタッチが使えないわ。

いっぺんスモーク吹いて、ガンメタ吹いて、黒で裏打ちとかだとどうかな。

エアブラシ専用のファスカラー、扱いが難しすぎる・・・
原液のままだとネットリしすぎてて吹けないし、広吹き出来る程度まで希釈すると
色が薄くなりすぎて5回重ね吹きしてもまだまだ全然薄い・・・。
何度も重ね吹きしなくちゃいけない上に乾燥に時間がかかる。死にそうだ。

>>546
圧低すぎｗ

>>543
ブラックマイカとかそんな感じっぽく

デカール裏張りとセッケン水使用の位置ずらしの両方に挑戦しようと思います。
裏からセッケン水を塗ってデカールを貼り、その後塗装する前に余分なセッケン水
を洗う必要があるかと思いますが、その時に貼ったデカールがまた剥がれたりしない
でしょうか？だれかやった人いませんか？

なぜその程度を自分で切端でも使って試そうとか考えないのか。

>>550
それはもちろんそうなんですが・・・経年劣化でどうなるかとか、クラッシュで
デカールごと塗装がはがれたりしないかとか、実際にやった人のノウハウ的な
話が聞きたかったのです

>>550さぁ〜教えてやんないなら黙ってりゃいいじゃんよ。
ｸﾗｯｼｭでとれたことないなぁ〜劣化はまだわかんね。

>>551
経年劣化って・・・何十年も使う気なのか？
あと、裏張りデカールが剥がれるようなクラッシュしたら先にボディの方が割れるか凹むと思うし。

それとも、裏張り用でない普通のデカールを裏張りにしようとしてるの？
それなら何使ってボディに接着するかも書かないと本当に答えようが無いと思うぞ。

雨の中で走らせてたら裏貼りのステッカーが浮いてきたことはある。

ドライヤー使え

ライト周りとかドアとかのボディラインって何ﾐﾘのﾏｽｷﾝｸﾞ使ってる？1ﾐﾘと0.7ﾐﾘと0.4ﾐﾘがあるよね？俺は１ﾐﾘなんだけど…

田宮の蛍光スプレー結構難しいんだよね？

タミヤの蛍光は剥れやすいよ。
ちょっとした当たりでも剥れてしまうときもある。

まじっすか。はがれにくい蛍光ってどういうのがあります？

最初に京○クリア吹けば大丈夫！ 基本的にはどの塗料でもOK

自分はタミヤ蛍光使う時は
400番のペーパーで荒らしてアルコール系クリーナーで脱脂し
エンジンカラークリア→タミヤ蛍光→裏打ちの順に塗装してる

あとこの時の裏打ちにプラモ用のラッカー系スプレー使うと
クリアの下地に良く食い付くのか剥がれ難くなるよ

以前、MCRAFTのHPがあったかと思いますが
現在アクセスできません。
どこかに移転したのでしょうか？
アドレス分かる人がいたら教えてください。

田宮のフロスト○○もはがれやすいですか？

フロスト系は剥がれないけど泣きたくなるほど垂れやすいorz

>５６４さんありがとう、
塗ってしまってから気になりだしたので。
剥がれにくいのかよかった。

垂れは気にならなかったです・・・ムラができたけど

>>553
便乗質問になるけど、裏貼り用ステッカーなんてあるんですか？
自分でステッカーを作って印刷しようと思ってましたが、MDプリンタがないので
白くて薄い、劣化に強い用紙に印刷して透明両面テープで貼り、その後塗装と考えてました。
ボディがプロトフォームなのでスポンサーロゴがそれなりに見えれば良いです。オススメの用紙はありますか？
よろしくお願いします。

過去レスを参考に詳しくググって自己解決しつつあります。
過去レスの方々、ありがとうございました。

タミヤカラーのポリカ用ｽﾌﾟﾚｰをプラボディーに塗装しても大丈夫？
何か問題あるのかな？

568
つやが出ない。

なるほど！じゃあプラ用の買ってくるしかないか。
ありがとうございました＾＾

プラ侵すよ、ってもう遅かった？
むかしミニ四駆で間違ってそれをやったら表面が波うったw

車用だけれど、エアータッチ試した人居る？

F-1のフロントウイング塗装するのに使いましたよ
普通のスプレーと比べて、小面積を塗装するのに適していると思われ
まぁ、エアブラシを持っているﾔｼにはどうでもいい話なんだが

表面に張ったデカールを保護する為に表にクリアーを吹きたいんだけど、どんな物が良いの？
普通の奴じゃあデカールがダメになっちゃうよね？

>>574
デカールってのは普通のボディ付属のビニールのやつのこと？
別にクリア吹いたくらいではダメになるとは思わないけども
何なら番号とかメーカー名のところとかで試してみればいいと思う。

で、保護ってのは飾るためかい？それとも走行してぶつけても剥がれないように？
前者だったら必要ないか、よほど綺麗に吹かないとツヤがなくなりそう。
後者だったらクリア吹いたくらいでは全く保護にならない。

どっちにしろポリカボディの表にクリア吹くのは
意味があるとは思えないのでお勧めしないなあ。

>>574
自然にはがれるのを気にするなら、はった後にドライヤーで熱を加えて密着させれ
事前にボディを脱脂しておけば、ちっとやそっとじゃはがれんぞ
指先で粘着面を触るのは絶対厳禁
窓枠のような細いデカールはピンセット使え

>>574
かなり綺麗にやりたいなら、2液性のウレタン塗料（ｸﾘｱｰ）をｶﾞﾝ吹き。
その後で、軽ﾎﾟﾘｯｼｭ→ﾜｯｸｽ掛けで、ﾋﾟｶﾋﾟｶ・ﾃｶﾃｶ
これは実車そのままだよ
但し、それなりの腕＆道具が必要

アルクラッド塗装ってどうやってやるんですか？

アルクラッドという商品名の塗料で塗装するんだ。
基本的にエアブラシが必要。

つかわざわざこんな所に来てまで書き込む位なら検索くらいしろ。
ttp://www.powers-international.com/international/alclad/alclad.htm

ファスカラーのクローム、試した人いる？
ラッカーでも裏打ちできるって、アルクラッドより塗膜が強いんだろか。

ファスクローム、メタリックシルバーだったｗ

みんなコンプレッサーはどこの使っているの？
安くてオススメのやつないかな？いまは田宮のレボ使用。

それで充分じゃん。俺はベーコンで大満足ｗ
唐突だけどファスコート凄いね。あんなに便利なものとは思わなかった。

レボで無問題

自分は音気にしなくて良い環境だからナカトミとかいうところの
オイルレスのタンク付き。ほこりも飛ばせるし持ち運びもOKで重宝、
ホムセンで9000円弱だった。

昨日ボディをカットしたんですが、
通常なら
「バリをルーターなんかでとって塗装する」
のが本当なんでしょうが、
「先に塗装してルーターでバリを取る」
ってことしても大丈夫なんでしょうか？

どっちでもおｋ

>>587
ほんとですか。。。
スプレーしてルーターで傷ってもボロボロにならないんですね。
助かりました。

どっちかというと塗装前に全てカット関係は済ませたほうが良い
俺は絶対そうする

塗装したとこに誤って何か突き立てたりして削ってしまったら
目も当てられない

>>589
そうですよね。
それを心配してるんですよ。
バリは塗装前に取っといた方がいい
と素人考えで思ってたんですが。

裏打ちやってる奴、どのくらいいる？

中途半端に裏打ちやってる
基本塗装終えた後に極軽く白。ドア部は少し多めに吹いておく。
最後にドア部とピラーに軽く黒。
重量と見た目のバランス良好。

裏打ちは必ずやる。シルバーと黒。
室内で写真撮った時、フラッシュでボディの中が白く光るのは
禿しく格好悪い。

すいません。
いきなりですが、質問です。
明日にでもＧＴ−Ｒの塗装しようと思っているのですが、何色にしようか考え中
なんですが、どれがいいでしょうか？　レッド　ブラック　シルバー　ホワイト
蛍光のグリーンとオレンジがあります。どれがいいものか・・・

濃紺

ドロッとしちゃった　http://black-coffe.ddo.jp/~coffe3/files/005.jpg

>>596
ｸﾞﾛ

真っ白ボディにする時は白だけで塗るもんですか？
白→黒で裏打ちでOK？

あと、窓ガラス部分にスモークを貼ったような効果を出すにはどういったことをすればいいのでしょう？
普通に薄い黒フィルム貼ればそれっぽく見えますかね？

>>598
裏打ちはシルバーを間に挟んだ方が良いよ。
一度白→黒をやって大失敗したｗ

タミヤのスモークを気合い入れて吹く。
コレがベターだね。

>>598
白は白のままでもイイ。
ヘタに濃い色で裏打ちすると、その色が透けるお。

窓のスモーク化は各社から出てるスモークスプレー使うよろし。
最近のタミヤボディとかだと、ウインドウそのものがデカールになってたりするが。

>>599>>600即レス感謝です！内装が見えた時に白だとショボイかな？と思ったので黒を企んでたのですが、>>599さんの意見を聞く限りではやめた方がよさそうですね。

ぶっ濃いスモークでごまかします。

貴重な情報ありがとうございました！

あ〜あ、2chの書き込み信じちゃったよｗ
まあいいけどねｗ

裏打ちしないと濃いスモークが透けちゃうかもよ？
確実なのは
白　→　シルバー　→　黒　→　スモーク
だと思う。スモークを垂らさんようにがんがれ。

仮に>>599>>600の情報が間違ってたとしても(俺は信じてる)そーゆう書き込みいくない。
レスくれた人に失礼。

人を不愉快にさせてしまうかもしれない書き込みは控えましょ。



と、釣られてみる。

裏打ちには前の塗料がどのくらい、
乾燥するまで待てばいい？

俺はいつも白の上に直接黒で裏打ちするよ。
白がむら無く吹けてればｵｹ
引き締まって見えるよ

漏れも白を吹いた後、直接黒を吹くけど特に透けたことはないな。
白の塗りが甘いか、乾かないうちに吹いただけと思われ。

漏れはドライヤーで強制的に乾かしてサクサク塗ってます

皆さん、２度の裏打ちは常識なんですね。
俺は今回初めて裏打ちするから、よくわからん。

ポリカ製のボディに墨入れをしたいのですが、そのやりかたが知りたいです。

ウェザリングのペンで書けるのですか？

ミクロラインテープを外から貼るのが一番簡単。
もしくは内側にそのテープを貼っておいて、最後に剥がしてから黒で裏打ち。

>>610
Thanks！

シルバーで下打ち吹いたら、メタリックぽくなるのかな？

下打ちって裏打ちの事か？先の色を濃く吹いてたら全くならない。

メタリックにしたいときはフロストシルバーを先に吹いてから色を吹く。

フロストシルバー→青→裏打ちって事ですか？

漏れは
フロスト○○→シルバー
を薦める。

>>615
あぁ、確かにそのほうがいいわ。

フロストって湿度が高いと大失敗する・・・orz

フロストブルー→シルバー裏打ち=キャンディーブルー(透明感のあるブルメタ)
フロストシルバー→ブルー裏打ち=どうなるんだろ？

青みがかったシルバーになるのかな？

>>617
元々フロスト系は垂れ易いんジャマイカ？

ブルー系は光の反射具合で紫がほんのり出てきてマジョーラっぽくなる。
俺は紫嫌いだからあんまりやりたくない。

フロスト系はいきなり濃く吹くと、冷えて空気中の湿気引き寄せてスリガラスみたいになっちゃう。

ネイビーブルーに塗りたいんですが組合せで作れたりしますか?

普通にタミヤのブリリアント？じゃないほうのブルーを塗れば
濃いブルーになるよ

フロストでメタリック化は表面にラメが乗った感じになるな。
深いメタリックブルーにするなら普通にメタリックブルーの方がいいかな。
そこら中にあふれてるインプレッサと同じ色になっちゃうけどｗ

普通のブルーも透けるから1缶塗って白か何かで裏打ちすると
いい感じの紺？になるよ。

一缶も塗るのか？

俺はいつも１缶半＋裏打ち１缶ってかんじかな。
使いすぎ？

単色塗りなら一缶あれば1/10ツーリングなら２枚半は塗れるだろ。
もちろん別に裏打ち用の塗料は必要だが。
一缶使っても足りないのは1/5ツーリングくらいのもんだ。

塗装じゃない質問を一つ。
最後のマーキング時に、多くの純正シールではリア・ウィンドウが1枚のシールになってますよね？
その場合、中のガラス部分＝透明な部分は切り抜きますか？

人それぞれだけど漏れは抜く。ていうか窓枠も勝手に４分割くらいしてバラバラに貼る。
その方が曲面にあわせやすい。

>>626
そう言われればそうだね。
俺は塗りで仕上げるから使ったことないけど。
GPは穴開けるから切り取らなきゃなんないだろうがEPは保護の為
そのままって言うのもアリなんじゃない？

話は変わるけど、エキパやその真似をして、練習用と称して
黄色や白の単色塗りでモールやフロントマスクやテールランプのステッカーすら
貼らないボディで走らせてる車は許せない。
へたするとウィンドウまで塗ってあったりする。
競技用ボディだし実車とフォルムはかけ離れているし、
レース用にはコテコテフレアボディを持ってるのかもしれんが、
何かの物体が走ってるみたい出気持ち悪い。
せめて前後位解るよう車らしく仕上げてほしい。

ありがと、リアサイドのウィンドウでしたね。
言葉足らずでしたが回答頂けて助かります。
前回はベタッと貼って気泡orzだったので、今回は切り抜いてみます。

>>628
禿同

>>628
禿同
練習用ボディって割り切ってるから、
ぶつけても苦にならないんだろうが、
きれいに仕上げたボディで、ぶつけないよう神経を集中し
きれいに速く走るのが本物では？

手抜きボディで走ってるやつでうまいやつ見たことないよ。

全塗りボディですげーはやいエキパもいるけどな
レースまで全塗りで(ry

地元のレースの予選で、逆に無塗装で走った香具師がいたぞ、
瞬間芸としてその場限りは許されていたが
無塗装ボディで走る車は色んな意味でキモかったなｗ

>>630
言いたいことはわかるけど、セッティングとしてその場でボディ買って
その場で塗って走らせるときなんか綺麗に仕上げてる暇はないだろｗ
大概マスキングシール付きなんだからそれくらいやれってのも正論だがｗｗ

世の中広いんですね。
>セッティングとしてその場でボディ買ってその場で塗って走らせるとき
こんな時があるなんて夢にも思いませんでした。
長生きすると色々な人生に出会えるという勉強になりました。

世界戦とかでも時々あるぞ
予選日に塗装が間に合わなくて白ボディで走るとか

まぁカツカツじゃないフリー走行で白ボディとか萎えるのには同意だがな

単色塗りが悪いとか、速いとか遅いとかって言う話じゃなくて、

ツーリングは一応実車の模型的要素が（1/12・ハチイチやバギーに比べたら）
強いから、車らしく仕上げればって言う話なんだけど。

カラフルな弁当箱や昔のマンガに出てくるような宇宙船が異様な速さで
走ってるのが今のラジコンレースと思えるのさ




…ハチイチもバギーも好きなんだけどね

そんなわけで、どんなに頑張ってファイヤーパターンに仕上げても
ドリ車の方が偉いと思う。

>>634
世界戦に出られた時には参考にします。

>>636
釣り針大きいね……まあいいや

どうでもいいけどリアルを売りにしている割にドリフトミーティングってフロントウィンドウにゼッケンステッカー貼るのね

あと訳のわからないステッカーを窓に貼っているけどあれをリアルというなら実車でもそういうステッカーを貼って運転してみろ

でも実車ドリ車の大会ってかなり窓に色々貼ってあるよね
でもゼッケンはねーよな、と思う

それと同じで普通のラジのレースでも平気でフロントウィンドウの
ど真ん中にゼッケン貼ってあるの見るとこいつは実車レースへの
憧れとかそういうもんがねーんだなと思ってすごい萎える

ここみると鮭が世界戦でシルバー一色ボディ使ってるみたいだね
1/12だけど

ttp://apple.webdos.net/~morotech/dekigoto/dekigoto_new.htm

ゼッケンは白にしろ。

うす緑とか頭おかしい。

ボディの塗装の一部が剥げた…。
再塗装って面倒そうだなぁ…orz

フレアパターンがどうしても旨く書けません
なんか型紙とかネットにおちてませんかね？

フレアなんぞ塗らなくてよろしい。

フレアなんか適当にやればそれっぽくなる。

シャーペンの芯を4Bにする。

ファスカラーの蛍光黄色？を何度吹いても
色が薄くてスケスケです
どーすればいーのですか？
教えて博士！

タミヤの蛍光黄色でも同じですｗ

薄くムラ無く吹いて、少しづつ黄色と白を足して吹く。
透過性の強い色は他の色を足して、隠蔽率を上げるです。

普通の赤でも青でもそう。
一番最初に塗る色の後は他色を混ぜてるにょ。
白も他色足した方がいいにょ。

>>648 649
そうなのか　難しいんだね
蛍光黄色に塗りたかったにょ
ありがとにょ

エアブラシ挑戦したいんだけど、長く使うつもりなので、なるべく良いモノが欲しいのですが、
コンプとブラシってどういうの買えばいいんでしょう？

自分で調べた中では、エアテックスの００１ＲとＭＪ７２８なんかがいいのかな？と思いますが
地雷なんでしょうか？

ラジコンのボディを塗るだけならベーコンで十分。
エアブラシを安い物で抑え、浮いた予算をカッティングプロッタの
購入資金に回した方が幸せになれると思う。

>>641
田宮に謝れ

つか、タミヤを揶揄してんだろ？

>652
カッティングプロッタでマスキング材をカットするってこと？
実車感重視なのでフレアパターンはやらないのだけど後学のため。

京商はステカ販売終了だって。
ttp://www.kyosho.com/jpn/support/recall/20060912.html

カッティングプロッタもいいけど白が印刷できるプリンタもかなり便利だぞ
白や、金、銀が印刷できるのは自作デカールに最高
ttp://www.alps.co.jp/brand/printer/md5500/index.htm

>657
PC接続タイプのテプラPROではダメですかね？
MDプリンタ高いし。

PCに接続できるって言ってもテプラ内蔵のフォントしか出力できないだろ？
まったく役に立たないから止めとけ。

それよりMJ-728なんか買うな。
カップサイズが0.4ｃｃってボディ1枚塗るのに何百回も注ぎ足さなきゃならんぞ。
安いってだけで道具選ぶな。後で全部買い換えることになるぞ。

>>659
テプラはどうかしらんが、ネームランドは内臓フォント以外でもできるはずだよ。
そこそこ使えると思うんだけどね。どこまでこだわるかじゃないかな。
とりえず、ネームランドで作ってるのがと○や３とこの１／１２の記事になってるよ。

リヤライトのシールがついてなかった・・・
そのためだけに、赤・オレンジ買うのもったいないし。
何かいい方法ないでしょうか？

>>659
この人、MJ-728云々についちゃ模型板でレス貰ってるよ。
情報小出し系だから相手するだけ無駄くさい。

>659
上位機種のパンフを見たら、PCの書体とか任意の画像は使えるみたい。
ttp://www.kingjim.co.jp/support/pdf/sr3900p.pdf

ただ、MDに比べれば解像度も低いし、単色しか出ないし、ラベル幅も制限あるから、
660の言うとおり、どこまでこだわるかが分岐点でしょうね。

>662
漏れもエアテックス使ってるけど、上の人とは無関係。とレスするのも無駄くさいが。

サテンシルバーアルマイトってなんか色がのりにくいみたいなんですが
透けないくらいまでシルバー噴いてからブラックで裏打ちでいいんですか？

あれはスモークと同じだから一気に吹くと垂れちゃうよ。
のり悪いようにみえてちゃんと付いてるから

>>665
って事はうっすらシルバー噴けばオッケーなんでしょうか？
今サテンシルバー噴いたボディ見たら
ttp://minivip.dotpp.net/files/data/photo/P1000032.JPG
厚く塗りすぎっすね
初めてサテンシルバーアルマイト使うから加減が分からんです

タミヤのアルマイト系は二本用意したほうがいいかも・・・
吹いても透けるのは仕方がないんだけど、一本だと黒が出てきて汚くなるような・・・
サテンはやってないけど、ピンクとブルーはそうだった

ブラック裏打ちは、暗色ボディにしたい場合だけにした方がいいよ。
明るいイメージなら白かシルバー裏打ちがいい。

懐かしいなバックブレーダー

ちょ…

ライト部分マスキングするの忘れててスプレーで色つけちまった……orz
どうにかして塗装落とせないかな？

髪ヤスリって手段もあったけどあれじゃヘッドライトが曇ってボツ作だしな

助けて…くれ……

マルチ氏ね

>>671
すいません。
電飾ボディーのスレのほうに質問しましたが
微妙にスレ違いな事に気づきこちらに、質問させて貰いました。

申し訳ありません

ライト部だけだったら、ティッシュかタオルに薄め液つけて擦れば取れる。
真っ白になるエンジンシンナーとか使うなよ、普通のプラモ用の薄め液だよ。

何度も何度も言うが、GSIクレオス、リターダーマイルドを使え。
間違い無いから。

ショップに塗装してもらうのって工賃高いの？してもらったﾔｼはおらんか？
自家塗は自信ないもんで･･･
あっちは自信あるんだが

変な質問してるけど、そもそも工賃って定価が決まってると思ったの？
どう考えてもショップや希望の塗装内容によって違うでしょ。

俺の行ってたショップは、組立だけで3000円、組立＆純正塗装仕上げで5000円だった。
ネットで通販してるショップで、塗装3000円〜（ボディ・送料別）って書いてあった。

以外と安いんだな･･･
とりあえず大体の相場が知りたくてね。
持ち込みで物がデカいから3000円位じゃすまなそうだなorz

大きさよりも、何色塗るか、マスキングの難易度、そんな所で値段が変わるよ。

>>666
サテンシルバーはかなり薄いので、薄く５〜６回以上、拭き付けが必要です。
塗り重ねが少ない状態で黒を裏打ちすると、その色が表面に出て来ます。
黒で裏打ちする理由は、サテンシルバーのみの本来の輝きを引き出す為。
あまりこだわらないのであれば、何も裏打ちしないか、
或いは剥離保護用に、白か銀を薄く裏打ちしておけば良いでしょう。
またサテンシルバーは非常に垂れ易いので、一度に厚塗りするのは厳禁。

ステッカーを自作してみたんですが

マクセル　Ａ４ラベル[ノーカット]
インクジェットフォト光沢フィルムラベル（透明）
Ｃ−９５６９１ＴＦ−３

っての使ってみたんだけど
０．２０５ｍｍで曲面に貼りづらいし、白っぽい半透明だし
最悪だったんですが、誰か良い素材あったら教えてください。

物がデカイてどんなんなんですか？

ファスカラーを使用してエアーブラシ塗装を考えています。
ファスカラー用薄め液があると聞いたのですが、なかなか見つかりません。
代用できる薄め液などがあったら教えてください。

>>680
他スレに貼ってあったもので悪いが
ttp://www.a-one.co.jp/cgi-bin/catalogue/product.cgi?prcd=29295&viewf=1

>>682
水

>>683
これマットだよ
裏貼りならいいけど
表貼りならクリア吹いてつや出さないと

>>683
即レス�dクス

>>681
1.6ｍのスケールヘリ

>>682
ドロッとしてる時はタミヤのアクリル。サラサラなら水。

>>684
表面がマットなのはインクジェット用のコーティングをしてあるから。
MDプリンタを使うなら、コーティングを水洗いして使う。そうすると光沢になる。
逆にインクジェット用のコーティングされている製品でマットじゃないのがあるのかな？

>>683、687
水を使うとは以外でした。
ありがとうございました。

>>683
それでステッカー作って日曜のタミグラ出たが、
突然の大雨で、ステッカの印刷が全部水で流れたｗｗｗ

ステッカ貼った後にクリアを吹いてコーティングすればいいのかな。

>>690
自分は東邦のエンジンカラークリアを上から吹いてるよ。
ツヤも出るし水にも油にも強い。

あ、貼る前にプリントしたシートに吹くんだよ。
クリアを吹いて乾燥後に貼る。

エンジンカーカラー？
のブラックだとどんな感じの黒か解る方おられますでしょうか？
これだけで黒塗るのは、よくないですか？

塗料の系統が違うだけで、黒は黒だよ。
何を塗るのかによって使い分けるだけで、色彩的には問題ない。

>>694
即レス、ありがとう。

ファスは水で薄めると、乾燥後水に溶けやすいと聞いたことがある。

試すのが怖いのでテストしてないけどねw
毎回東邦クリアで下処理、同黒で裏打ちをするので尚更。

間違えてタミヤのラッカー系スプレーで塗装して裏打ちはポリカ用でしました。やばいかな？

ぶつけると剥がれるだろうね

ぶつけなくても剥がれるよ。楽しいほど。

走らせると塗装がキラキラ舞って綺麗だよね。

剥がす液は何ですか？

>>701
>>674

俺　２ちゃんのRC板でリターダーマイルドって１０回は書いてると思う。

なかなか浸透しないねぇ。

どこで売ってるの？ホームセンター？とか聞いてくるのも居るしさ。

過去レス読まないオシエテ君にいちいち教えるヴァカがいるおかげで
「過去レス嫁」が定着しないからだ。>>702が悪い。

リーダーマイルドね！三ｷｭ！ボディ濁ったりするかな

効果は保証モノ、濁らない

平面や一部分なら簡単だが、全塗装剥がしの場合は指にマメができる

レアボディなら別だが、失敗作は練習用にして新品ボディ買った方がいい

>>703
別に俺が悪かねーだろ

ヌルーしないで教えて君にエサやってる時点で同罪

ずいぶん厳しいんだな、ココは。

秋葉原でrc屋まわるついでに買うなら
アソビットシティホビー館（十字屋の横）で
ミスターカラーの棚があるところにおいてあるよ

rc屋には基本的には置いてない

つーか大抵の模型店には売ってるだろ

最近水面？みたいな模様の塗装をよく見かけるのですが、
これってどうやって塗装してるんでしょう？

ttp://forums.radiocontrolzone.com/showthread.php?t=226228

簡単だよ

濃い青をスポンジに含ませてぐるぐる擦り付ける
（イメージとしては床屋さんでひげそるときに泡を塗るようなあの動き）
↓
薄い水色を吹く

これだけだよ

>>712
なるほど、スポンジですか！
早速試してみます。
ありがとうございました！

あの〜すみません、ポリカボディに
・京商のポリカ用クリアーを吹く
・普通のラッカー塗料をエアブラシで吹く
・また京商のポリカ用クリアーを吹く
というやり方で、普通のラッカー塗料がパリパリ剥がれるのを防止できないですかね？
普通のラッカー塗料が使えれば、かなり楽になるのですが…。

できるよ

>>714
やってる。

ブヒッ　ありが豚

皆さんに２〜３質問があるのですが。
昨日、ボディ塗装（主にライト）用にエアブラシのセットを購入しました
タミヤのポリカ用塗料と、ファスカラーというのも一緒に購入したのですが
質問したいのは、タミヤのは希釈する必要があるのか？するとしたら何倍程度にするのか？
ファスカラーは水で薄めると店員さんに聞いたのですが、何倍程度に薄めるのか？
エアブラシは、口径0.3mmです。
ちょっと質問の数が多すぎかも知れませんが、教えていただけると嬉しく思います。
よろしくお願いします。

タミヤもファスも薄めない。
吹けないという香具師はたいてい圧が低すぎる。

安物のコンプレッサーじゃ圧が保てないからな。気をつけるんだ。
>>714の方法なら安いコンプレッサーでも綺麗に吹ける

718です。
即レス感謝します。
それと、714さんの塗り方も参考にさせて貰って、ナイスバディに塗ってあげようと思います。
ありがとうございました。

>>719
どんな高圧で吹いてんだよ

最近４Lくらいのミニコンプレッサーが１万ぐらいで売ってあって重宝している。
パーキングで走らせるときに車に積んでいけて走らせた後にマシンの掃除もできる。

薄める薄めないと決め付けるんじゃなくて適度に調節するのが基本。
いくら薄める必要がないとメーカーが言っても、出荷時と購入時で
状態が違うことだってあるんだから。

>>718
3倍くらいに薄めるのが吉。
ファスカラーは水よりもアクリル系溶剤が吉。

安いので買って下さいとの事です。塗装はラメラメ頼まれて貼り歩いてます。
失礼しました。
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r30587222

マルチ氏ね

レッドのスプレーで塗装したら垂れてしまったのですが
このまま白で裏打ちすると垂れた部分が表から見えたりしますか？

見えます。

>>729
どうもです。
やっぱり見えますか・・・
マイルドリターダーで頑張って剥がしてみます。

ttp://www.maruku-111.co.jp/toreruyan.html

人柱ﾖﾛ

リターダーマイルドより落ち易いといいなぁ

実はリターダーマイルドを詰め替えていただけだったらワロス。
でも本当に落ち易かったら買っちゃうかもな。

除光液って何でも良い訳じゃないんだね・・・
CanD○の除光液使ったらボディが白化&溶けた。

ウインドー部分にスモーク入れたんですが
厚く塗りすぎてたれてしまいました。

これって薄め液とかで修正できますか？

>>735
たれたとこだけ部分的に落として塗りなおすのは止めた方がいい。
かえっておかしくなるよ。

どうしても我慢できないなら、
塗った色を全部落として最初から塗りなおすか、
スモークの上から黒を塗って窓を全て塗りつぶしてしまうかしかないと思う。

>>736
回答ありがとうございます。

やはり全部落とすしかないですか・・・。
シャシーに付ければそれ程目立たないので我慢します。



塗装って2、3個ボディー塗れば上手くなれるんでしょうか？
皆さん何個くらい塗って満足できる塗りできるようになりましたか？

>>737
いままで様々なﾎﾞﾃﾞｨをｽﾌﾟﾚｰだけで塗装してきたけど、
一気に仕上げようとすると、大概失敗するなぁ。
薄く塗装→乾燥確認→薄く塗装
てのをじっくりできればｷﾚｲに仕上がると思われ。
ﾄﾞﾗｲﾔｰ使うと作業も短縮できるよ。

>>737
スモークはたれ易いので、塗る際は少しずつ、
一度塗ったら完全に乾くまで重ね塗りはしない方がいい。

特にシャーシやメカが黒い場合、
ほんのちょっとスモークをシューッと塗るだけでも、
載せれば窓から中はほとんど見えなくなるので
無理に厚塗りしない方がいいと思うよ。

>>737
そこで、”とれるやん”ですよ

>>737
「きれい」に拘るんだったら、とにかく数塗るしかないよ。

あとは焦んないでやることな。塗装は忍耐力の勝負だに。
だから俺は頑張らない。

ドライヤーはボディの表から使ってな。
あと、何事もやり過ぎは良くない。

みなさん回答ありがとうございます。
塗装はやっぱりのんびりじっくりやるのが上手く塗る秘訣なんですね。
ドライヤーは溶かしそうで怖い・・・

>>740
何ですかそれは？？？

>>742
少しくらい上見ようや

ボディの溝を黒くしたいんだがどうしたらいいんだろうか？
例えばボンネットの溝とか、どなたかこの塗装初心者に教えてくだされ

ボディの溝を黒くしたいんだがどうしたらいいんだろうか？
例えばボンネットの溝とか、どなたかこの塗装初心者に教えてくだされ

溝とかを黒くしたらいいと思うよ。

>>744
剥げちゃうけど、表から京商のマイクロラインテープ。
塗装前なら裏貼で、

お手軽なら油性マジックで表から書いちゃう。案外これでも
走行中だとそれっぽく見えるし、消えたらまた書けばいいので
十分だった。

上の方と同じ様な質問になってしまいますが
窓枠の黒い部分はマスキングして塗装しているのですか？
それとも、外からテープですか？

正解は無いのかも知れないですが・・・お願いします。

マスキングして塗装が多いな
ただ黒い部分までマスキングして塗っておいて
スモーク吹いた後ペイントマーカーとかで塗るのもあり

ポリカボマーカーの黒がミニ四駆PROマーカーとして復活。

あ、窓枠は黒オンリー派だから黒って書いたけど、いろいろあったよ。

てか実はポリカボマーカーには蛍光色やメタリックもある

どなたか雑誌に載っていたスパッツスティックスの塗料を試したことあるかたいますか?
ミラークロームってサイトで写真見たんだけど、本当にあんなに反射すんのかな？

マーカーで塗るのなら自分でも出来そうです。
サンクスです！

一応言っておくけどマスキングはした方がいいぞ。
間違いなくヨレヨレになるから。

マーカーの線がヨレヨレになると完成度がガタ落ちだからな。
それまでプロ級だった物でも小学生の工作レベルに落ちる。
たかが直線、されど直線。

釣具屋さんでオモリ用に売っている帯状の薄い鉛板を定規代わりにするとｲｲﾖ

＞757
それもらい！、釣具屋ならまだ余裕で開いてるし買ってこようかな。

>>758
もらい！もなにも、スケールモデルにカッターでスジ彫りする時の常套手段なわけだが

え・・・おれ油性ペンで溝に沿って引いてるだけだ

ついに期待の「とれるやん」が発売された様ですが
誰か使った方いますか？
近くの模型屋には無かった・・・
首都圏で売ってるとこ無いかな

期待してないし、売ってないよ。

とれるやん今使ってみた
15年前の失敗ボディをゴシゴシ
すこしずつだけどとれるやん

他に試したことないからどれくらいの商品なのかはわからんけどね

裏打ちしないとﾏｽﾞｰ?
単色１缶しか買ってこなかった・・・

そりゃ透けるよ。白かシルバー買ってくるがよろし

赤系は黒を下塗りするとアメ車っぽくなる。
俺はしょっちゅうやる。

黄色に黒で裏打ちしてひどい目にあったことがある。

>>767
結果が目に見えてﾜﾗﾀｗ

裏打ちしたらムラが目立って泣けることはよくある。

>>764
俺、最初のボディーなので一色で塗ってるよ。

ポリカのボディーに表から塗装しても大丈夫だよな？印刷したボディーなんで剥離できないからさ〜

吹いただけでは艶は出ないと思うけど大丈夫。
ならべく湿気のない日に、少しずつやると良いかも。
でも良くてセミグロス程度かな。

>>771
走行場所がサーキットなら駄目。
オンリーロンリー単独走行なら問題なし。

よほど貴重なお気に入りボディ？じゃなかったら別ボディ買いなよ。

>>771
カーボンパターン？それともベンツのオリギナルタイレかなんか？
もったいないじゃん。窓なら窓用の黒いステッカーあるから
それ貼ってそのまま使えばいいんじゃね？
俺も表塗りまでするより別のボディ買えばいいと思う

表塗りがダメなサーキットが存在することに驚きを隠せない

びっくりしますた

>775
コースの壁が汚れるからね

サーキットで禁止されてる訳じゃないと思う
>>776さんの言ってることや、接触時に他人のマシンを汚す原因となるマナー面でしょ

クルマがコースの壁を擦ると、コース壁のペイントでボディが汚れる件

接触しないで走るか、そのサーキット行かなきゃいい

>>778
クレオスのシンナーで拭くと良いよ。いつもそれで綺麗にしてる。

と、マジレスする俺ｶｺｲｲ！ｗ

100円ショップで売ってるメラミンスポンジで磨く。

漏れはマイクロファイバー使ってる
メラミンスポンジよりは落ちにくいけどあのテカテカ感(傷部分除く)は病み付き

ttp://www.maruku-111.co.jp/toreruyan.html
(￣▽￣人))((人￣▽￣)意味なーいじゃーん♪

ボディスレでも同じような流れがあったな。通称刺青。

>>784
ボディスレってここじゃんｗ、100均スレだな。

ごめん、ボディスレでいいんだったorz

絶対そんな簡単に塗料が取れるわけないじゃん。取れないって！

すみませんが、とれるやんは何処に売ってるんですか？

>>788
ttp://www.maruku-111.co.jp/index.html
ここのMRK Originalてっとこに載ってるよ。

とれるやんがすごいのかなんなのかしらないけど、こんなところで営業するなや
つまんねー

図星かｗ

で、塗料は落ちるのか？どうなのよ

その話題、もうやめようぜ

マスキングってどうよ。
タミヤの無地マスキングシーとつかったらはがすの大変。
しかものりでべとべとになってしまった。。。
いいマスキングシートってｱﾙ？

しねばいいのに

>>794
あ〜、なんかイメージ的に便利そうな気がしてたけどダメなんだ。＞マスキングシート
やっぱりテープで地道にするのが良いかも。ちょっと高いけど３Mの車用使ってるよ。

そーか、３Mか、どこで売ってますか？ホームセンターにあるかな？

うん、ホムセンで普通にあると思うよ。黄色い奴ね。まあタミヤのマスキングテープと
同じものだと思うけど全然安いし。車用ね。建築用は確かネトネトくっついちゃうんだっけかな？

ありがとうござます、さがしてみます。

カモイのLPもオススメ。俺的には薄くて使いやすいと思う。

結局ホムセン行ったらホルツのマスキングしか売ってなかった。
しかもべたついた。

僕もテープは3Mベトつく事はないです。しっかりついてしっかりはがれる。

いろいろマスキングっす
これらならミニッツにつかえるんじゃないか？
パーママスキング
ttp://www.kyoshin.ne.jp/
XXXmainマスキング
ttp://www.powers-international.com/
SPAZSITXマスキング
ttp://www.spazstix.jp/index.php?main_page=index&cPath=27_38
特にSPAZSTIXってやつは、1/32とかに使えるマスキングあり。
使ったことないけど。。。

上のリンクみてみたけどさ
SPAZSTIXっていっぱいマスキングあるけど、誰か使ったことある？
気になるので、レスお願い

>>794
模型雑誌を見たら
一度綺麗なカッティングマットに貼ってから
端の部分を定規を使って直線に切ってから使うのが良いらしいよ。
直線がキレイに出るし糊も弱くなるから。

なるほどー、それは参考になりました

>>804
使った使った、ミラークロームすげーーーぇ！
試して味噌！

そこは美穂だろ

いつになったら塗装できるんだろう・・・・

雨のバカヤロウ〜〜〜。フロストなんて吹けたもんじゃないポ

寒すぎて寒すぎて塗装したらボディーに本当のフロスト(氷)くっついちゃったｗ

初めてポリカに２色使って塗装したのですが、失敗した時やり直せるように
タミヤの水性アクリルで塗装していざカットしようとはさみを入れた途端
ぱりぱり剥がれてしまい、最初にカットしておけばよかったと後悔している
次第です。なんとかしようと思い調べてみた所、
・ポリカ用を上からごく薄く塗装→乾燥を繰り返して補強
・水性ウレタンで補強
・トップコートで厚みを出して補強
等の情報があったのですがベストなのはどれでしょうか。
ディスプレイ用にする予定で、カットできれば完成する状態です。

どうしようもない。
もう一枚買ってポリカ用塗料で塗り直せ。

もう一枚塗ったほうが早くね？たかが2色だろ

次はアクリルの前にポリカクリアを吹くようｵﾇﾇﾒする

ボディの塗装をしてみたいと思っているのですが、

スプレーワーク HGエアーブラシ II
スプレーワーク HG コンプレッサー レボ (AC専用)
スプレーワーク・ペインティングブース
ポリカーボネート塗料（PCとPM）
タミヤX-20A
ファスカラー
ファスカラーの空瓶

これだけ買えばできるのでしょうか？

このセットで、スモークはどうやったら塗装できるのかと、
手入れのための道具がわかりません。
あと、塗装の際の臭いはどうでしょうか？家の中でできるようなレベルでしょうか？
今は、缶スプレーで外で塗装してます。

教えてください。お願いします。

【アパート】塗装ブース総合スレッド 4【一戸建て】
ttp://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1144766850/l50

塗装ブースのテンプレまとめサイト
ttp://mokeimokei2ch.hp.infoseek.co.jp/painting_booth/

レボとファスで塗ってるけど、臭い、振動、音を含め家の中で問題はない。
けど感じ方は人それぞれなんで絶対とは言い切れない。
スモークはファスからも出てるけど、広範囲をムラなく塗る腕がなく
結局タミヤスモークに落ち着いた。

最近もうちょっと圧力の高いコンプに換えたい俺。

だめもとで試しにウイングの方だけポリカ用スプレーで何回も薄く上塗りしました。
下のアクリルは溶かしてしまっているようですが、丁寧に仕上げてしっかりと
乾燥させた所、爪で割と強く引っかいても剥がれませんでした。
アクリルだけだと少し湾曲させただけでパリパリひびがはいっていたんですが
処理後は９０度直角にまげてもそれが起こらなくなっており簡単にはさみでカットできました。
アドバイスありがとうございました。次はポリカで下地を忘れないようにします。

ttp://nobuciviceg9.blog50.fc2.com/blog-entry-310.html
つまりとれるやんはリターダーマイルドだったんだよ！

ΩΩ Ω< な、なんだｔｔ

ポリカカラーってIPAで剥がせないのかな？
樹脂を侵さないから安心して使えそうな気がするんだけど。

今やってみたけどとれるやんの半分も落ちない

>819
試したけど駄目だった

つhttp://up.rgr.jp/src/up5354.jpg

>>822
奇麗な色合いですね

IPAってなんですか？
マジレス希望

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>>824
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　　　　　　, イ)ィ　-─ ──- ､ﾐヽ
　　　 　 ノ ／,．-‐'"´ ｀ヾj ii /　 Λ
　　　 ,ｲ／／ ^ヽj(二ﾌ'"´￣｀ヾ､ﾉｲ{
　　 ノ/,／ミ三ﾆｦ´　　　　　　　 ﾞ､ﾉi!
　　{V /ミ三二,ｲ　, -─　 　 　 　 Yｿ
　　ﾚ'/三二彡ｲ　 .:ィこﾗ 　 ;:こﾗ 　j{
　　V;;;::. ;ｦヾ!V　　　 ｰ '′　i ｰ '　ｿ
　　 Vﾆﾐ( 入　､　　 　 　r　　j　　,′
　　　ヾﾐ､｀ゝ　　｀ ｰ--‐'ゞﾆ<‐-イ
　　　　　ヽ　ヽ　　　　 -''ﾆﾆ‐　 /
　 　 　 　 |　　｀､　　　　 ⌒　 ,/
　　　 　 　|　　　 ＞ ---- r‐'´
　　　　　　ヽ＿ 　 　 　 　 |
　　　　　　　　　ヽ ＿ ＿ 」

　　　　　ググレカス [ Gugurecus ]
　　（ 西暦一世紀前半 〜 没年不明 ）

>>824
イソプロピルアルコールじゃね？

〔新品ボディ買う〕　＞＞＞＞　〔使い古しボディ＋塗装落とす溶剤のコスト＋落とす労力と時間＝完成後の出来の悪さ〕

アルクラ２のホログラフィックカラー凄い色だけど3000円て

トイガン用スプレーとか見なれてると、普通の金額に見える

>>829
スパッツスティックスのホログラフィックを店頭で見たけど、ACIIより良いのでは？と思ったのはおれだけか？

粒子感はどうだった？アルクラッドは結構、粒子が大きめのようだけど

>>832
粒子感は、ぬめーっとしたスムーズな色合いだった。
ラメフレーク見たいのも入っているみたいだが、なんというか粒子が細かかったよー

ラジコン入門しようとしてるオレはたった今、塗装に失敗しましたよ
塗ってから気がついた、なんで薄く何回も塗らなかったのかと
おかげでムラがバッチリになっちまったよ、でも練習用ボデーでよかった
チラシの裏でスマソ

ちなみにポリカ用の塗料って何か使って落とせるの？

いい加減このスレくらい最初から嫁

>>834
メタリックや半透明系は無理だけど全部落とすのでなく、同じ色でしつこく重ねると
ある程度見栄えが良くなるよ。が、所詮RCのボディ、自分でも書いてるけど
ガシガシ使って次につなげたらいいんじゃない。

>>835
わかった、ありがとう。

>>836
ありがとう
でも、面倒だったからムラムラなまま終了させちゃった
本当に使いたいボディももう買ってあるんだけど、その前にもう１つ練習用に買ってみるよ
勝手がわかったからっていきなりウマくいかないもんね

いやぁ、でも失敗しても楽しいわね

>>831-832
アルクラ２のはラメっぽくないけど。
ビックリマンの魔肖ネロみたいなホログラフ
ttp://www.powers-international.com/international/alclad/image/alc205-04.jpg
実物見てないけど。

おもすれー。

画像じゃよく分からんのでアルクラッドのホログラフを試しに買ってみた。
どんな仕上がりなるのか楽しみだ。

透明エンビ版買ってきたら薄塗り〜厚塗り試してみるわ。

おもすれー。
ビックリマンの魔肖ネロに例える>>838が。
なつかしすぎるｗ

もうアルクラッドなんて時代遅れだよな
気合入れて塗装したのに簡単にはがれちゃって・・・
それ以来使ったことないっす
みんなも経験してないかな〜？

時代遅れって言葉を久しぶりに聞いた

ちゃんとクリア吹いてから塗装しなきゃ

クリア挟むとメッキにならなくね？

漏れもアルクラッドはもうこりごりだ
「時代遅れ」感は否めないなｗ

アルミっぽくするにはアルクラッドとタミヤの何とかアルマイト
どっちが良いですか？
ベンツDTM2004に塗る予定。

アルミ質感ってどのくらい鏡面な仕上がりを求めるかだけど。
ブライトシルバーでもアルミっぽい気がするし。

アルミっぽいのはMr.カラーのクロームシルバーメタリックかな。
ガンダムカラーのシルバーも捨てがたいけど。
ポリカ用じゃないけどポリカボディにアルクラッド使ってウイングに
それぞれ使ってみた時にそう思った。

やってみろと言われそうだけど、、、
エンジンクリア吹いた後にMr。カラー使ったら同じような質感を得られるかな？

サンクス、Mr.カラーっすか、でもアレってポリカに塗って大丈夫なんでしょうか？
メタリックブラックで失敗した記憶が．．．クリア吹くと鏡面にならない気もするし。

昔タミヤでマスキングゲルとかいうのがあったと思うんだが、今もあるん？

>>848
エンジンカラークリア＋○○は良く聞く話だけど
ポリカに塗って大丈夫かは試してみないとなんとも。

鏡面が欲しいならアルクラッドが無難かも。
もっと良さそうなのもあるけど使ったことが無いから
薦めらる根拠が無いんだよなぁ。

>>849
今は無いと思う。
Mr.マスキングゾルNEOってのがクレオスから出てる。
あとオレンジ色のゾル。。。どこだっけ？もある。

確かにアルクラッドは剥がれやすい。が一番綺麗。田宮の缶のやつを容器に移してしっかりガス抜きしてからエアブラシで吹くと缶で塗るよりは綺麗になる。剥がれにくいしね

>>849
なにそれ？
今も昔もそんなものありません

>>849
昔のグンゼ産業から出てた奴ね＞マスキングゾル
現在は>>850さんの言うとおり。オレンジのはハセガワのじゃないかな。

私はPARMAのｿﾞﾙ愛用してます

ｿﾞﾙﾙﾙﾙ-

染めQでどうよ？
ttp://www.teroson.co.jp/someq/index.html

今タミヤのポリカカラー、ノーマルレッドで塗装中なんですが裏打ちは何色で行ったらいいんでしょうか？
今まではメタリック系しか塗装したこと無いんで大体黒か、シルバーで裏打ちしてたんですけど
ホワイト→ブラックとかのほうが発色よくなるのかなぁ・・・

ホワイト→シルバーでよろ

>>858
サンクス！

>>857
レッド,裏打ち白の方が発色がすげー良くなる。

赤,黄色,などの暖色膨張色系は白で裏打ちするのが基本だよ。

赤の場合ピンクで裏打ちするとむらが目立ちにくくなるよ。

ポリカボディを塗装したのですが間違ってラッカーで吹いてしまいました。
どうやって塗装を剥がせばいいですか？お願いします

ちゃんとレスしといたからﾏﾙﾁｽﾝﾅ

塗料の食いつきを良くするため、ポリカボディをサンドペーパーでこすってから、タミヤポリカ用アクリルを筆塗りしました。
後で知ったのですが、シルバーの部分だけペーパーの後がばっちり浮き出てしまいまって、これを落とそうと考えています。
リターダーマイルドでポリカ塗料が落とせるとの事ですが、これはアクリルシルバー＋ヤスったボディに対しても有効でしょうか？
シルバーは落ちにくいという話を見たもので・・・。

また、ヤスった所に一度京商のクリヤーを吹いてしまえば、その上からシルバーを塗っても大丈夫でしょうか？
よろしくお願いします。

悪い事は言わんから、もう一枚買いなさい。

>>864
ちょっと昔の手に入りにくいボディなんで落として使いたいんですよ

>>863
リターダーマイルド使ってもペーパー傷に入り込んだ塗料は取れないと思った方がいいよ
残念だけど塗り直しはできないと思う。

ﾍﾟｰﾊﾟｰ傷の深さ分削れば落とせる。
ｶﾞﾝｶﾞﾚ（ｗ

つーか、食いつきよくするにもほどがあるだろ。
食器洗いｽﾎﾟﾝｼﾞの硬い方で十分だお。
中性洗剤で洗いながらできるし。

ﾍﾟｰﾊﾟｰで塗装を削り落としてｺﾝﾊﾟｳﾝﾄﾞで研き上げるしかないな

そこで「とれるやん」ですよ

ポリカボディの裏からプラ用の塗料塗って、最後にポリカ黒とかで裏打ち＆保護しても、最初に塗ったプラ塗料は剥がれちゃいますか？

>>870 俺はやった事無いが、多分ぶつけたら剥がれるよ

多分かよ＞＜意味ねー

>>871
くう〜、そうですか・・・
京商クリヤー・プラ塗料・ポリカ黒の順で塗って、ポリカ塗料で挟んでしまうとか・・・意味無いかあ

マジレスするとそのやり方でおk
偶然今日模型やから聞いた方法がソレだ

>>874
え、そのやり方って>>870の方法ですか？？

＞京商クリヤー・プラ塗料・ポリカ
これ

ぶつかって割れる（プラ塗料は伸びにくい）ことはあるかもしれないが剥がれたりはしない
という話だった

>>877
おおっ！・・・ありが�d
でも京商クリヤーって気泡入れずに吹くのが難しいorz

スパッツスティックスのサーフェスプリペア使ったけど、良かったよ。
こいつもクリアーみたいなものだと思う。おれがブルーメタ、ムラなく塗装できたしｗ

私もやっちゃいました、、、
ぶつけるとバリバリはがれますよ。
シューグーを塗った箇所なんかは、
シューグーにくっついてきれいに塗装面はがれちゃいましたwww

んじゃさ。
プラ用塗料を間違って塗っちまった場合は上からシューグー塗って
ボディにある程度衝撃与えた後にシューグー毎剥がすってのは有効かもな。

シューグーの値段考えると微妙だが。

アクリルとかプラ用ラッカーならIPAで剥離出来る
これでポリカカラーも剥離出来たら良かったんだがなぁ・・・

IPAの場合は剥離ってよりも塗膜の溶解って感じがする。
ポリカの場合はリダーターマイルドで同じ感じなんじゃないのか？

ちょっと実験結果を報告します。
ポリカボディの切れ端に、クレオスのラッカーブラック→京商エンジンクリアーの順で吹いてみると、なかなか良い感じになりました。
かなり大きく変形させても割れないし、食いつきも蛍光ファスカラーよりかはよっぽど良かった。

気を良くして今日丸一日かけてラッカー塗料をエアブラシで塗装。シルバーの裏打ちまでラッカーでやって（超楽チン）、最後の仕上げにエンジンクリアー
をブシャーっと吹いたところ・・・驚くべき事にラッカーの塗装面が縮んで、あちこちに地割れのようなひび割れが・・・orz
なんでじゃ〜〜〜ブラックならひび割れなんてしなかったのに・・・orz orz

最後はエンジンクリアーじゃなくてタミヤのポリカ黒とかで仕上げたら、もしかしたら大丈夫だったのか・・・？？？

先にエンジンカラークリアを吹いてからラッカーを吹くのなら大丈夫だったのか・・・。
でもエンジンカラークリアってすぐに白く曇ったり気泡が入ったりするから最初に吹きたくない・・・
一体どうすればいいんだ

かぶるのは湿度が高い時に吹いてるから→最低でも前日から晴れてる日の昼下がりに吹く
気泡が入る(ってかガスが抜けてない)→近くでしかも一度に厚く吹き過ぎ
ラッカーにひび割れ→最後のポリカを一度に厚く吹き過ぎ

つまりお前さんの技術的問題

>>886
天候の問題だと言ったり技術的問題だと言ったりどっちかにしろ
まあラッカーの上にエンジンクリアはあり得ない組み合わせだ。
エナメル塗料の上にラッカーが吹けないのと同じ。天候でも腕でもない。
始めからそんな事をしてはいけない。
しかしそもそも何でそこまでしてラッカーを使いたいんだ？

入手が楽
色数が豊富

はじめまして。
俺は ﾀﾐﾔの缶スプレーとファスカラーを使いますが 完全に乾いてれば 平気ですよ。
ちなみに ボディー割れるくらい　ぶつけても塗装は 剥がれませんでした。

初めてデカールの裏貼りをします。
カワダの透明両面テープをキット付属のデカール表側に貼って、ボディ裏側に貼る。
その後デカール台紙を剥がして、ポリカスプレーを接着面を含めてボディ全体に塗装する。
このような順番で良いのでしょうか？
大きな接着面にポリカ塗料が食い付くのか本番用のデカール1枚しかないので試せません。
実際にこのような方法で裏貼りされた方がおられたらアドバイスいただけませんか？
よろしくお願いします。

デカールにも余白くらいあるでしょ

>>891
そうですね。他にも代用出来る、大きめの試し用デカールを探してみます。
ありがとうございました。

>>890
ステッカーを貼って、裏の台紙を剥がしたらクリアを吹いた方が良いですよ。
でないと、ステッカーのフチから塗料が毛細管現象で染みこんで来ます。
クリアを吹いてから塗装に入りましょう。東邦のエンジンカラークリアがオススメ。
接着面にはちゃんと食いつくので問題ないです。

東邦のエンジンカラークリア
は具体的に何がよいのでしょうか？

エンジンにクリアコートする為の塗料なわけだし
一般的なポリカスプレーより塗膜が丈夫なんじゃじゃないか？

と使った事のない俺が適当なことを言ってみる

ｴﾝｼﾞﾝにｸﾘｱｺｰﾄ

東邦のエンジンカラークリア。
なんといってもポリカへの食いつきが強烈。そして塗膜が柔軟。
クラッシュしてペリペリ剥がれてくることがない。
そして後から塗る塗料も強烈に食いついてくれる。
下塗りには最適。

東邦のエンジンカラークリアってポリカの表側に吹いても
デカール溶けないですかね？デカール保護に使える？

>>897のおっしゃるとおりであります！
ラッカー塗料を使用する場合にも下地に吹いておくと良いのであります！

>>898
デカールって水転写？水転写デカールには使ったことないけど、
例えばインクジェットプリンターでステッカーを作った場合に
防水のシートじゃなくてもこれで表面コートしておけば防水にもなるし
印刷面も少しだけど丈夫になりますよ。多めに吹くとツヤテカにもなります。

水転写は弱いからヤバイかも新米。

エンジンカラーは劇薬だよ
納得いくまで試験したほうがイイよ

タミヤのビン入りシルバーを筆でムラ無く塗るコツってありますか。

>>893
自分で試す前に貴重なレスをもらってしまいました。ありがとうございます。
適当なデカールを用意して、一度試してからクリア吹きに取り組んでみます。

>>901
ダクトとかロールバーとか小物ならなんとかなるけど、
ボディ全体など広い面は厳しい。
スプレーのシルバーにするか、エアブラシを用意した方がいいよ。

>>903
ううっ　やっぱり筆じゃダメですか
夜河原に行ってこっそり吹いて来ます
スプレー塗装できる環境が欲しい・・・

【アパート】塗装ブース総合スレッド 4【一戸建て】
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1144766850/801-900

>>904
メタリック色の場合埃がつくとかなり目立つので、
無対策の室内で吹くよりは外で塗った方が綺麗に出来るかもしれない。

野外塗装の場合は、風のない晴れた日を選び、
ボディを手で持って宙に浮かした状態で垂れないよう少しずつスプレーを吹き付けるといいよ。

ビンのポリカカラーって物凄くドロドロしてますけど…
エアブラシで噴くにはどれくらい希釈すれば良いですか。

シャバシャバくらい。

シャバダバくらい。

ジャガバタくらい。

ｲﾝﾌﾟﾚｯｻとNSXの2006Ver.ﾏﾀﾞｰ?

店頭にないならまだじゃね？

マジョーラってどこで入手出来ますか？

カー用品店

タミヤのポリカスプレーなら普通のRCショップに売ってるよ。

あれはマジョーラもどきだけどな

雑誌に出てたやつは？

>>917
何の雑誌だか分かるように書けよ

クレオスの模型用マジョーラなら普通に模型屋に売ってると思うけど。
ポリカにはまず食わないだろうなぁ。
馬鹿みたいな値段だし、タミヤとか東邦とかLRPの偏光色じゃだめなんすかね。

>>917
RCスポーツだ、スパッツスティックスってヤツ
いっぱい種類あるっぽい

みなさんサンクス！いつも世話になってるＲＣ屋になかったもので・・・。
結構マジョーラ出てるみたいですね。他の店もよく探してみます。結構昔に流行った色なのでもうないのかなと思いました・・・。

※「マジョーラ」は日本ペイントの登録商標です。

質問です。

ﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆ ｶﾞﾔﾙﾄﾞをオレンジに塗装したいのですが
実車のような色にするにはどのように塗装すれば良いですか？
田宮のポリカスプレーで塗装予定です。
一応このｽﾚだけは全部読んだんですけど
オレンジの塗装している人いないみたいなんで…
それと、ポリカスプレーで裏打ちってマズイのですか？

長文＆読みにくい日本語すみません。

実車は見たこと無いけど、オレンジメタリックかな？

とりあえず第一案として、タミヤスプレーならオレンジ→フロストシルバー→黒でどうかな？

>>923
オレンジってソリッドのオレンジかな？タミヤならPS-7のオレンジじゃダメなのかな？
あとリアル感重視ならオレンジ塗ってからホワイト吹いて、最後にブラックで良いんじゃない。
ふつうにポリカ用スプレーにポリカ用のスプレーで裏打ちするんだよ。
専用の裏打ちが入るのはアルクラッドのメタルとか偏光やフロスト系なんかかな。

>>923
実車にｵﾚﾝｼﾞのｿﾘｯﾄﾞは思い浮かばないので・・・・
ttp://rcc2ch.s56.xrea.com/gazo/src/1169037888650.jpg
こんなのかな？

フロストオレンジにシルバーかな？あと似た様なのだと
LRPマジックカラーのアイスカラーインカイエローとかも
そんな感じの色味なような気もするけどね。

http://www.hpiracing.co.jp/contents/lrp/magic_colours.html

ちょっと高いね＞LRP

ttp://www.kyosho.com/jpn/products/rc/detail.html?product_id=100009
ランボルギーニのオレンジってーとこんなイメージ？
LP400はパパイヤオレンジってやつだね。

>>926です。
>>927
ｽｧｽｶﾗｰの何か混じったｵﾚﾝｼﾞです。
>>928
微妙なｵﾚﾝｼﾞですねぇ（ｗ
ｵﾚﾝｼﾞにﾋﾟﾝｸを足してけばできるんかな。

あのオレンジは、俺がやるなら
ttp://www.spazstix.jp/index.php?main_page=product_info&cPath=12_19&products_id=22
の後に
ttp://www.spazstix.jp/index.php?main_page=product_info&cPath=12_20&products_id=258
を塗装しての裏打塗装に
ttp://www.spazstix.jp/index.php?main_page=product_info&cPath=12_20&products_id=63
じゃね？

タカシマデザインにペイント頼んだ人っていますか？
１枚１５７５０円ですがとても美しいとおもうのですが。

頼んだことない。
930で見たんだけど誰か塗装頼んだ方、いる？

俺、以前使ってたよ。

RCショップとかでオーダー受けるところもあるけど、その中では群を抜いて綺麗だったよ

またデザインもいい


ただ最近はプライベートペインターに依頼してる

特にメッキ系のカラーを多様するのが上手い

ところでスパッツスティックスを試した方いますか？
綺麗ですか？タカシマデザインみたいにかっこよく出来るかは別としてｗ

スパステ売ってない・・。

おれ、通販で買った。
塗装したら高そうなボディーに仕上がったｗ

スパッツのメタル アルクラッドより食い付き良いですか？

とりあえず、剥がれてないから良いと思います。
サイトに載ってたのですが、サーフェスプリペアってのを先に塗装すると食いつきが良いって書いてあったのでそうしました。
サーフェスプリペアって使った感じクリアーというより、アルコール系の感じ？で揮発性の高い物で今まで遣ったことない感じでしたよ。
メタル系もさることながら一緒に買った蛍光色がとても発色がよく気に入りました。

ありがとうございます。僕も今度試してみよっと！

>>923
メタリックオレンジなら
エンジンカラーのパールシルバー→田宮オレンジ→田宮シロ
で塗るかな？

っで話は変わるけど田宮の缶スプレー値上げしたけど
エンジンカラーの方が田宮より量が多くて安いんやね

タミヤのSCをこの車の色にしたいんですが田宮メタリックグリーンで同じ色は出ますか？

http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/s/?@0_mall/araitoy/cabinet/00258417/img34528041.jpg

メタリックグリーン使うよりフロストグリーン→シルバーって感じな気がする

タミヤのカンスプレーで塗装したいのですがシルバーより濃くて
ガンメタより薄い中間の色って存在汁のかな？

あんたが知らないならないんじゃねえの？

フロストシルバー+ブラック

>>945レスありがとう。

白ボディにしたいのだが青白い発色の塗料なんてのご存知の方いらっしゃいませんか？
レス願います。

　　　∧∧　　）　
v;nkf:gksf:bsf[
[／￣￣￣￣￣￣￣
　⊂(ﾟДﾟ⊂⌒つ ＜

白に小量、青混ぜてみ？
実車の世界では青白い色を出したいときは青を混ぜる。
白でも黄色系、青系と分類できる。

レスありがとう。

当方エアブラシが予算の都合で購入出来ないもので
タミヤ筆用カラーを白と青を9・5対0・5等の配分で
出来ないものかと思いまして…

金が無い奴は単色でカンスプレーですかね？

缶スプレーだと白をムラ無く吹いた後に青系で裏打ちすると良い感じになるハズ
ただ裏打ちに使う色によっては強く出過ぎる(フロスト系は特に強く出る)んで注意な

レスありがとうございます。試してみます。

>>950
ｴｱﾌﾞﾗｼが予算の都合で駄目。
筆用塗料を調色して筆で塗るのか???
0･5（５％）も青を足すと、ただの水色になるよ（ｗ
１％でも多いくらい。
もちろんどれだけの青味を出したいかどうかだが。

青ﾊﾟｰﾙのｽﾌﾟﾚｰってある？
それ吹いて白吹くって手もある。
貴方の望む青味じゃないかもしれんけどね。

エンジンカラーにホワイトとグランプリホワイトがあるけど、後者は緑系の白だろうけど前者はどんな色？

ボディを前半分をホワイト、後ろ半分をブルーにして境界線をグラデーションで表現しようと思うのですが、
フリーハンドで真ん中にラインを引いてから(ここまでは上手くいく)
ピースを離して中吹きで後ろ半分を塗ろうとすると、
ノズルがつまらないギリギリまで圧を押さえても跳ね返りで前の方にまでブルーの塗料がついて汚くなってしまいます。
細吹きで塗れば跳ね返りはないのですが、塗る面が広いのでムラなく塗るのが難しいです。

いったんテープでマスキングしてからブルーを塗って
テープを剥がしてから再度、境界線付近を細吹きでなぞった方がいいのでしょうか?

スプレー
　　　↓
　　　∴ ＿＿＿＿＿＿＿＿厚紙
　　 ∴∴　　　　／￣￣￣￣
　　∴∴∴　　｜マスキングテープ
　 ∴∴∴∴　　＼＿＿＿＿
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣塗る面

>>956
ああっ、やっぱり型紙ですか・・・・。
今回塗るのがバギー(デザートゲイター)なのでボディの形がゴチャゴチャしていて
特にコクピット周辺の湾曲が激しい部分に型紙を浮かして貼るのが難しいため
その方法は早々に断念したのですが、やはりそれしかないんですね。

情報、どもでした。

>>957
塗料の希釈がうまくいってないんじゃない？
詰まるぎりぎりの所を高圧で吹くと難しいね。

>>958
塗料1に溶剤0.5位で希釈してます。
レギュはメーターがついてない安物なので何気圧かまではわかりませんが、けっこう下げて使ってます。

>>959
希釈率出されても一概にこうとは言えないんだけど、よく攪拌して今までより薄目の混合で試してみれば？
半分でぶった切りのグラデーションなら薄目の塗料でじっくりやればフリーハンドでも問題ないと思うよ。
後明るい場所でよく確認しながらやりなよ。基本的なとこだけどね。

>>959
その割合では濃度が濃すぎると思いますよ。極端な話をすると
薄ければ薄いほど重ね塗りしていけばとてもきれいな仕上がりになります。
でもかなり根気がいるんですよね。プロの方々は塗料１溶剤８〜１０だとか。

面倒でもマスキングしてから塗ったほうが良いと思うぞ。

>>961
そなわけないだろーｗ1対10で塗装したらどうなると思う？
10度塗りしたって色出てこ無いorz

>>957
100円ショップにある引き戸のすき間風を防ぐスポンジでも貼ってみれば？

>>963
本当ですよ。プロペインターの百武さんは細かい所のグラデは塗料１溶剤１０
位でブラシふいてますよ。おれも塗料１溶剤６〜７位でやってるけどちゃんと
発色しますよ。

>>965
ファスでそれやったら塗装後水洗いできないボディが出来上がる。
塗料の種類くらい確認してから書き込んだ方がいいよ。

ま、漏れに言わせれば2chの書き込み信じる香具師の方がアフォだけどなｗ

大抵は撹拌する棒を持ち上げてその垂れ具合で見計るものだと思うけど。

所詮ファスカラー、誰がいいといったが知らんがあんな塗料のどこが良い？
結局綺麗なグラデが出ないから1:10にするんだろ？
しかも幾度となく吹いて吹いて吹いて吹いて吹いてか

馬鹿みたいｗｗｗ

吹き重ねるのがバカみたいって意見はなかなかレアだ

アクリル系シンナーで希釈すればいいだろ

>>968
君も感情にまかせて荒らすようなまねはやめなよ。
元はといえば初心者の質問なんだからさ。
しかも誰に噛みつい゛だかよくわからんがファスがいいなんてここ数レスの話では出てきてないよ。
こういうところでの鬱憤晴らしはみんなびっくりしちゃうよ。
1対１０の人もさ元の塗料と溶剤くらい書かないと混乱しちゃう人もでちゃうってことはわかったと思うので
内緒の部分なら教えなくてもいいけどもうちょっと考えていただけないかな？

>>965
細かい所以外はどうなんだよ

>>972
細かいところ「は」1:10なんだから、細かくないところは1:5とか濃くして塗ってるだろ。
常識的に考えて。

百武さんが塗料１溶剤１０位で塗装してるというのはラジコンワールドの別冊
に確かにのってますね。マジネタだよ。んで面積の広い部分の白なんかはあまり
うすめずに塗装してるみたいです。まあ、俺もそうだが細いラインのグラデやきめ細かい
塗装をしない奴らに１：１０なんてありえないから文句いいたくなるんだよ。
ちなみにこのくらい薄めて重ね吹きしても水洗いくらいはできる。
>>966はたわしで洗ってるのか？

マスキングテープをボディに貼った後で
ボディを洗い直すのはいけないですか？

汗かき・脂性なもんで気になって＞＜

自分はマスキングした後に周辺をアルコール系クリーナーで脱脂してるな

>>966
おぉ、即レスありがとう。
その手でさせていただきます

スパッツのサーフェースプリペアってやつでやってるけどすこぶる良いぞ。
試して味噌〜

タミヤのポリカ用スプレーで
ガラス部分をスモークに塗りたいんだけど
いつも、ざらついて上手く塗れないんですが
どうやれば透き通ったように塗れるでしょうか？

いつもよりもう5cm〜10cm近づけて、濡れてるなって感じになる程度に吹き付ける。
スモーク色になったなって程吹き付けるとタレたりDQNフルスモみたいになるから注意。

次スレ立てないと落ちるよ！

こっちに統合でよくないか？

【ポリカ】RCカーのボディー/5枚目【プラ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1169416472/

途中送信しちまったので書き足し

そもそもここって単発質問で立ったスレだし、次スレいらんだろ。

ドリフトが絡むスレを見ていればわかるが、複数のスレがあると
分散してしまってよくない。
同じ質問が複数のスレで繰り返されてる。

ああ後、過去スレにあって現行スレにない質問は容認派。
ただし、現行スレにある質問を繰り返す奴は叩く。

塗装好きな人って、やっぱりまめだｗ
単発スレでも綺麗に最後まで使うｗｗ
いいことだと思う。

あっちは車種の話とかも多いから、塗装専門のスレがあってもいい気がする。
確かに質問が分散したり既出質問する香具師とかが出てきてアレだけどな