【陸海空】RC板総合質問スレッド【なんでも】

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ああ、まだミスってるorz

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千と千尋の神隠しテレビしてるよ
埋め埋め完了
初千だ。

テンプレが完了してんだかないんだかで
質問しづれー。

ラッキー>7氏
もうスタートでｲｲじゃないでしょうか？

素人、復帰組、入門組誰でもﾄﾞｿﾞｰってことで。
щ(ﾟдﾟщ)ｶﾓｰﾝ

専門的な話になってきたら、>5のあたりのスレに誘導してあげる。

またおながいします。
テキンの充電器BC67持ってますが、サンヨー2400ZAPを4Aで充電すると
10分ほどで充電が終わります。もう一度スタートさせるとあと20分ぐらい
充電するのですが、ZAPバッテリーは内部抵抗でも高いのですか？
それとも充電器がお疲れなんですか？

>9
初期電圧のブレを検知してるんじゃね？
カット電圧を下げてみるとか、充電電流下げてみるとか
バッテリーを換えてみるとかして様子見だな。

タミヤF103用ボデイもしくは今の4駆のF1ボディは
F102のシャーシに乗せられますか？

タミヤのスペアボディにカーボンパターンってありますよね？
あれって塗装完のボディって考えていいんでしょうか？
カーボンパターンボディにステッカーだけ貼ったＲＣが
走っているのって見たことないんですが普通なんでしょうか？

>>12
そのまま使えることは使える。
でも激しく視認性悪いデス。

レースで使うならレギュチェックだなぁ。
俺はその辺知らんデス、すみませぬ。

（質問時はageの方がｲｲと思う）

ギヤダウンユニット何ですか？
教えてください。
お願いします。

>>14
もう一度書き直してください。

車輪を降ろす装置ですよ
教えました

お願いされた

皆様へ調査依頼のお願いです。ヤフオクのラジコン＞航空機閲覧で画像が
抜けるのですが皆さん異常有りませんか？よろしくお願いします。

マルチウザイ。

>11
103ボディは載る。201ボディは載らない。
ただし、103でも加工が必要な場合もある。

>14
飛行機では、車輪を降ろす事をギ“ア”ダウンと言う。
ギ“ヤ”ダウンなら、ピニオン‐スパーギアの様に
回転を力に変換する事を言う。

>>19

どっちも同じ「gear」だったりして。

FutabaのMC400CRってクアンタムプロリバースのOEMですか？

14です。
ありがとうございました。

http://www.f-sangyo.co.jp/shop/goods/goods.asp?goods=2000845000089
この受信機と、
http://www.marusan-mokei.net/a_1/index.html
ここの「スカイスポーツ4（FM） 飛行機用」というのを、
組み合わせて使用できますか？
また、地上用４０ＭＨｚ帯のクリスタルを使用すればＲＣカーに使えるでしょうか。
それから、これはナローバンド対応ですか？

またかよ・・・

>>23

ちょっとあぶない内容だからね。
ルールを重んじて模型屋で話し合ってみた方がいい。

>>23
電波法

>23
車モノをやる時にはハゲしく不適切な組み合わせ。
プロポは、グライダーや低速プロペラ飛行機用に設計されたもの。
右スティックに等速固定用のノッチがついてる。
受信機は空モノ用。
逆に初めての空モノにはお勧めできるかも。

とりあえず40Mhz帯のみ、電波法施行規則 第六条第二号の規定より抜粋。

模型飛行機の無線操縦用発振器（産業の用に供するものを除く。）に使用する場合に限る。
40.77Mhz、40.79Mhz、40.81Mhz、40.83Mhz、40.85Mhz

下の5種が空モノ用の40Mhz帯。バンド数は自分で調べてちょ。

>>23
何を思ってこれをＲＣカーに使いたいと思ったのか、差し障りがなければ教えて。
それを言ってくれれば、もっといいレスがくると思うぞ。

受信機のうP写真を見る限り72Mhz帯なので地上モノ不可！

以上！

でも店の説明に40って書いてあるね。
値段に惹かれたのかな？
そのページに、27の送信･受信機がそれぞれ安価で売ってるだろ？
悪いこといわん、それにしる。

エンコンOFFのつもりで指をスティックから放しても戻らず壁に激突！！

クリスタルの破損した物の見分け方ってあります？
以前車を走らせてた時にぶつけまくってノーコンになったんで新しく買い換えた
のですが、何を思ってたのか大事に保存してありました。
クリスタルケースに逆向きに刺さってのを、今回良品と混ぜてしまって解らなくなってしましました。
ＦＭなのですべて買い替えるとなると財布が痛いので良い検査方法を教えてください。

>>32
一つずつ試してノーコンになったらそれだ！

>32
バンドモニターを持っていたら、それでチェックできないか？

速レスｻﾝｷｭ
>>33
・・・・・・・・・
>>34
持ってないです。
結局>>33さん方法しかないのかな。
サーキットじゃ迷惑になるし・・・動いてないマイクロＲＳ４にメカ載せて公園でマイクロと追いかけっこするか・・・。

>35
ステアリングサーボだけ動かせば良いジャン。
アンプ・エンコンを受信機から外すだけなのに、
わざわざ、外に持って行くの？

テスターで通電を確認する。

>>36
遠くに行くとノーコンになるんで。
>>37
それで行けます？やってみます。

>遠くに行くとノーコンになるんで。
それ、クリスタルは壊れてない。
受信機アンテナの断線か、送信機の電流電圧不足。

>>38
それじゃ、誰か友人と二人で離れてノーコンになるかを確かめればいい。
わざわざサーキットじゃなくても出来るよ。

でも、>>39の可能性が高いなそれ

>>39-40
Σ(・∀・;;；)
受信機ですか・・・・今度受信機取り替えてクリスタルのテストやってみます。
ｱﾘｶﾞﾄ!(´▽｀)

タミヤのエクスペックGT-IIってフタバのOEMなのでしょうか？
そうだとして、付属の受信機とサーボはそれぞれ、R122JE、S3005相当でいいのでしょうか？
よろしくお願いいたします。

シャーシのネジ（3×10ｍｍタッピングビス）がバカになってしまい、外せなくなってしまいました。
ドライバーで回すことはできても、ネジが空回りするだけで・・。
何か解決策をご教授願えませんでしょうか？

ネジの頭に粘着性のものをつけてドライバーで抜きながら回す。
なんてのが優等生的ですが、自分の場合は爪をネジの頭に引っ掛けて
引っ張りつつ、ドライバーで回します。
カッターの刃先を使ってもいいです。

要は爪先や刃先をシャシー側のねじ山の代わりに使うってことです。

タッピングビスということは相手は樹脂ということかな。
なら、その樹脂の方がバカになっているので、いっそのことその樹脂パーツを切ってしまえ、
という手もあると思う。
無傷で外せても、どうせ使い物にならないよ。

そこでプラリペアですよ http://www.plarepair.net/

レスくださった方々ありがとうございます。
不要になったドライバーとネジ頭を接着する等試してみましたが、
結局無理でした。
45氏の言うとおり樹脂パーツのほうがバカになってるようで、今回は
パーツを切って新品のパーツを購入しようと思います。

>47
ネジの頭と樹脂パーツの隙間にカッターの刃を押し込んで回せば簡単なん
だがなぁ。これを覚えればネジ山を破壊しきる前に抜くことが出来るよう
になるんで、瞬間接着剤を流し込んでパーツを長生きさせることが出来る
ようになる。
パーツの予備が手に入らないときの応急処置だから覚えておいて損はない
と思うよ。

>>48
ありがとうございます。
模型店行ったら、ちょうど必要なパーツが品切れ中でして・・orz
年内には入荷予定らしいですが、また手に入れ損ねるようだったら
参考にさせてもらいます。

昨日SYMCOってメーカーのインプレッサ見せてもらったけど
ホイール固定が裏ビスなのね。びっくりしたよ。
しかもデアゴ酢ティーにの週間ラジコンで買ったらしくて
6万円ちかいのな。重ねてびっくり。持ってる人居る？

困ってます。教えて下さい。
皿チタンビスの六角穴が舐めてしまい、外せなくなってしまいました。
どなたか舐めたビスの外し方を御存知の方がいらしたら教えていただけ
ないでしょうか？宜しくお願いします。

>>50
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1088247855/

>51
ネジの頭をリューターなどで削ってマイナスドライバーで、という優等生
的回答もありますが、どうせ外れりゃいいんだから乱暴に。
マイナスドライバーを叩き込んで回せ。
六角穴とはいえ、どこかに角が二箇所残ってれば、そこにマイナスドライバー
を引っ掛けて押し回す。押し９回し１の割合。
普通のマイナスは入らないから、安いマイクロドライバでも使って叩き込め。

>>43
樹脂パーツなら、ネジの頭をハンダごてで10秒ほど加熱してみれば？
壊れたネジ山が溶ける→冷えてネジ山再生って感じで取れるかも

もうパーツ壊しちゃったかな

回答ありがとうございます。
シャーシーはＴＢ　ＥＶＯ�Vで場所はモーターマウント下です。
アルミパーツにネジ込んでるので処理が心配なのです。

EP、GPって何の略ですか？
Erectronic/Gas Power ?

>>54
アドバイスは有難いのですが、パーツの方はカッターの刃をネジ頭との隙間に押し込んで外しました。
新品のパーツも年末に購入できまして、既に交換済みだったりします。

・・それ以前に、半田ごて持ってないんだった自分orz

>>56
・EP - Electricity Power（電動）
・GP - Gas Power（ガス/エンジン）
でOK。EPは「Electrical Power」だったかなぁ・・・まぁ電気ってことで（ｗ

>>58
EP=electrical Parade

>>59
新年早々から盛大に笑わせて頂きました。

初めてこの板にきました。
ガイシュツとか言わないでね。
デジQトレインって生産中止になったのですか？

じゃ内Pはなんﾃﾞﾂｶ?

>61
ttp://www.microir.konami.jp/formula/
まだ、あった。

>62
内村プロデュースとは、内村光良が世の中の様々なことを
独自の手法とコンセプトで、プロデュースして行く番組。

なんでも質問スレってんでここで質問

20年ぶりにラジコンの虫が疼きだしてヤフオクで完動品のプロポセットでも
落とそうかと思ってるんだが(もう何も手元にないので)
田宮のTLとかTAとかTTとかTBとかMとかってなに？
シャーシの型番なんだろうけど、色々検索してもこれがいい、こっちがいいって話ばかりでよくわからん
別にレースやるつもりはないのでレギュレーションなど気にはしてないんだが
補修パーツなどが現役で売られててこれからもサポートが暫く続きそうなのはなに？
TA-02でいいなーってのがあったけど調べてみたらもうパーツ生産終了してるらしく
それじゃちょっとな…って感じなんで。TA-04あたりで探しておけばいいのかね

現行機種だとTA04,TB02,TT01,M03,M04
TLも現行だけど設計が古いし初心者向けで廉価なTTがあるんで存在意義無し
とかいうとTLスキーな人に怒られるから注意。

TA04だけベルト駆動の四駆。運転は一番楽なんじゃなかろか。難点は重心の高さかな。
TB02,TT01はシャフト駆動の四駆。モーターの向きからくる左右の曲がりの違いが気になる
とかいうと不毛な論争に発展しがちなので注意。

M03,04は肉。クセモノ。一緒に走らせる人と合わせるとかいうんじゃなければ
素直に四駆選んだ方がイイと思う。

>>64
田宮のTT-01なら実売5000円ちょい、TB-02なら10000円ちょいなんで
新品買って組み立てた方がいいと思われ。
今の構成を理解する意味でもね。
>>65のいってるとおり、この二機種はシャフトドライブだけど、
田宮では新しいシャーシなので当分部品入手は安心でしょう。
これ以外は結構古いシャーシです。
プロポセットはメーカーでだいたい3段階用意されてる。
エントリー、ミディアム、ハイエンド。
最低でもミディアムレンジのプロポを買った方がいい。
双葉でいうなら3PMってやつ。
あと、エンジンはどう？
音がうるさいので走らせる場所が必要になるけど。
田宮のナイトロフォースっていうオフロードバギーが最近出たんだけど、
音でも結構走るよ。
キットで実売20000円。
同型のナイトロサンダーっていう組み立て済みプロポ付きセットなら26000円で買えるよ。
とりあえずお帰り。

レスthx
新型から選んだ方がよさげなので、型番憶えておきます
新品を自分の目で選んで買ったほうがいいんだろうけど
最近ラジコンショップなんてのも減ってなかなかお目にかかれないのよね
久しぶりに自分で組むのも面白そうだけど…ってか、多分そのほうがメンテなんかのときに有利だよなやっぱり
ネットで調べると、シャフトよりベルトの方が駆動ロスが無くていいとかそういうのもみかけたけど
別に気にするようなものじゃないってことでOK？
今はとりあえずリハビリ兼ねて１セット欲しいんで細かいことは気にしません

エンジンも何気にあさってるけど、やっぱり走らせる場所が圧倒的にないというのと
周りがモーターばかりなんでいっしょにやるには揃えとくかって感じ
でも子供の頃からエンジンのラジコンはあこがれだったんでそのうち手を出すと思われます

民蔵世界選手権に出るくらいだからそこそこ速いと思うよ＞TT01

一般的には
駆動効率　シャフト＞ベルト
イージードライブ　ベルト＞シャフト

ね。まあ、あんまり気にするこたないんじゃないかな。
部品の心配はタミヤの現行から選ぶなら
どれでも1，2年は心配ないでしょ。つか、ハマればすぐハイエンド欲しくなるからｗ
個人的にはチョイ試しにならTT,
続ける気ならいきなりハイエンドのTRF415MSをお勧めしたい。
TT,TBでオプション地獄にハマってから移行するよりかは金かからない



かもしれない。

MC230CRで、FETをノーマルの2SK2737からIRF1404に換装しました。
ところが過電流の様で、保護回路が電流をカットオフしてしまいます。
タイヤを浮かせてほぼ無負荷状態（駆動系の負荷のみ）だとモータは駆動できます。
モータはXENONの23Tです。

どなたか保護回路キャンセル方法、MC230CRの回路図の在処などの情報お持ちでないですか？

ど素人が質問です。
テラクラッシャーを持ってますが、これに新しくプロポと受信機のセットを買ってきて載せ換えようと思ってます。
サーボはそのままのつもりですが、どのメーカのどの製品でも大丈夫でしょうか？
たぶん純正はフタバのOEMですよね

>>71
コネクタ形状だったらKOも双葉と互換です。
つか三和でもJRでもコネクタ差し替えちゃえばいいんだけれども。

ありがとうございます
もコネクタ差し替えちゃうっていうのはサーボのコネクタを三和なりJRなりのものにつなぎかえるって意味ですか？
ラジコン屋に行けばコネクタだけで売っているものなのでしょうか？

。。。

ホバークラフトのRCてありますか？子供のおもちゃみたいなのじゃなくて
本格的なキットで。　いや新雪の上を走れそうなのってこれしかない
かと思って

>>75
新雪の深さにもよるけど、デカタイGPはゴンゴン走るよ。
こんなのいかが　つttp://www.kyosho.co.jp/web/products/car_bike/beltvehicles/blizzard/nitro_blizzard/nitro_blizzard-j.html

ホバークラフトのRCてありますか？子供のおもちゃみたいなのじゃなくて
本格的なキットで。　いや新雪の上を走れそうなのってこれしかない
かと思って

トイのホバークラフトを買ってきて、メカを入れ替え、モーターを強化し、
プロペラを変更すると自分の思い通りに動くホーバークラフトになっていいんじゃない。
ある意味、こういう改造を施して成功すると尊敬されるかも。

出顎スチーニの毎月ちょっとずつ組み立てる
インプレッサのラジコンもうコンプリートした人いますか？

専用スレへ。
ttp://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1088247855/

なんか　誘導版だよなココｗ

ラジコン保険とか操縦士の登録は
どこで申し込むのでしょうか

ラジコンのナイロンパーツを染めたいです。
元が白の半透明のパーツを黒くしたいのです、たしか煮て染めるような気が
したんですがそのとき入れる色の粉みたいなのどこで売ってますか？
知ってる人おしえてください。

>>81
"ばん"じゃなくて"いた"な。
ついでに板じゃなくてスレな。

>>83
ドンキに売っていると聞いたことがある。
地元にないんで確認してないし、記憶が曖昧なんでなんとも、、、ｽﾏｿ

>>83
手芸屋とか？ホームセンターとか？

例えば田宮のＴＴ０１や、マッドファイターを組み立てるとして
最低限必要な工具は何ですか？
他に、キット、プロポ、バッテリー、充電器等、店でセット売りされている
物の他に必要な物や有った方が便利なモノを教えてください

>>86
ニッパー（普通に模型用で可）
ハサミ（ポリカボディ＆ステッカー用。タミヤの曲線バサミ\1000が良）
+ドライバー（+-揃ったセット物で可。タミヤのビルダーズエイト\1600が便利）

>>87
ありがとう

分解整備するようになると、
　ラジオペンチ大・小
　ドライバー型の各種レンチ
辺りも欲しくなるかもね。

もっと慣れると色々と工具が欲しくなるけど、その頃には何が
必要か自然と分ってくると思うよ

溝のついてない先細ラジオペンチはサスシャフトの固定とCクリップ用にいるかな。
上にあがってるものも含めて全部ダイソーで手に入る。
ペンチ類は先を見てきっちりあってるのを選別して選ぶこと。
個体差による精度のばらつきは相当なもんだ。
ドライバはセットになってるのではなく、焼き入れって明記してあるやつを選べ。
No.0とNo.1のプラスがあれば足りる。
マイナスは使用頻度低いがあったらあったで便利。
上記のに加え、セットもの買っとけばいいかな。
ビット交換式のドライバは買わないように。
シャフトが太くて使えない場合が多い。
ヤスリ、カッター、ピンセットもあれば便利。
ヤスリは細い三本セットものがあると思うのでそれでいい。

ドン・キホーテで２０００円の飛行機のRCを見つけました。
機体は発泡スチロールで、充電池とモーターで駆動するみたいです。
さて、質問の内容ですが、
翼には可動部が無いのですが、どうやって上昇下降などするのでしょうか？
（宙返りもできると書いてありました。）
双発機なので、旋回は左右の推力に差をつけると予想されます。
推力の加減で上昇下降をやるとしたら、水平飛行は難しそうですよね？

神様が暴言吐くだけで100万円くれると言っています
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/watch/1075518601/854
854 ：エンペラ ◆utvPnTXM56 ：05/01/17 15:25:55
>>851
頭悪そう
>>852
CL600からＣＬ55ＡＭＧに乗り換えたから。Ｖ12よりもＶ8の方がフィｰリングが良いです。
>>853
カードキー？？？？？？知りません！キーレスゴーはＡ8ではそうなっています。

＞＞粘着貧乏キモヲタ共へ
口の利き方に気をつけなさい。甲斐性も根性もない癖に顔が見えないから
言いたい放題ですね？

もしよろしければ、来週２５日に大阪の中ノ島にあるロイヤルホテルにまた出張で
宿泊しますので、ホテル1Ｆにあるコルベーユと言う店に２５日の午後６時３０分に
来て｢大文字さんのお席は何処ですか？｣と尋ねてきなさい、そしたら私の席まで案内して
くれますから、そして面と向かってよのようなタメ口が言えたら、ご褒美に即金
で１００万恵んでやりますよ！ただし覚悟して言いなさいね！

参加される方は↑の必ずスレの>>500から最新レスまで目を通しておいてね
http://www.rihga.co.jp/osaka/restaurant/restaurant/corbeille/index.html
リーガロイヤルホテル大阪　１Fコルベール
時計・小物板 http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/watch/1075518601/

>>91
モーターの推進力を全開で上昇。
モーターの推進力を切って下降。
左右旋回は片方のモーターの推進力のみ。よって下降しながら旋回。
水平飛行は難しいが、上昇、滑降を上手く使い分ければOK。
宙返りは．．．

ＲＣ検索リンク
http://www.rcweblinks.com/rcweb/

ド素人の質問で恐縮なんですが、
電動RCカーとエンジンRCカーの最高速ってそれぞれ何kmくらいなんでしょうか？

知ってる情報ではEP150km/h、GP320km/hくらいかな。
EPは谷田部の最高速チャレンジの記録、
GPはアメリカの定常円をワイヤー固定で走行するラジコンの記録だったと。
もっと速いのあるかもしれんが。

乗っけているバッテリー・モーター・、エンジン・燃料、ギヤ比や
スケール等色々種類があるからなんとも言えない。

>>93
どうもありがとうございます＾＾
欲しいけど、操縦難しそうですね（＾＾；

>96
テキト〜に答えるのはやめましょう。

>>98
操縦は風の無い日に行えば簡単よ。
一度上昇させて滑空しながら旋回。
落ちてきたらまた上昇。

とりあえず広い場所でな。

>>99
おまいの知らないことなんていっぱいあるんだよw

>>99
適当な答えなら何の問題も無いじゃないか

日本語って難しいな

日本人が難しいんだろ。

どこのサイトか忘れましたが、プロポのページで
カー用：３ｃｈとありました。
車のＲＣって２ｃｈでことが足りると思っていましたが、３ｃｈ使うことってあるんですか？

ヘッドライト付けたり。ドア開けたり閉めたりw
まぁ普通にサーキット走らせる分には使わないと思った。

>101
ラジコンじゃないものをラジコンと言ってしまう人がいることか？
それなら確かに知らなかったよ。
ほんと日本人には難しいヤツがいるな。

と、ﾁｮｿが申しておりますw

アレってワイヤーに繋がれててスロットルを無線で上げていくんでしょ？
一応RCっしょ。

ラジコンじゃないって発言は一体何処から
もっとも300km/h overを制御するのは普通に無理くさいけど
だからワイヤー沿いに走らせて…って事だろ？
超ロングストレートがあったらそこで単独走行させてもいいんだろうけど
もしかしてワイヤーで引っ張ってると勘違いしたとか？

まずはこれを見れ。話はそれからだ！
ttp://www.seeuhome.com/rctruck/200+mph_nitro_cwh.wmv

>>107
もしかしてタミヤのラジコン戦車とリモコン戦車の違いの話をしてるのか？
根本から読み違えて未だにそれに気付かないおまえに乾杯(^O^)／C□☆□D＼(^_^ )ｶﾝﾊﾟｰｲ!

>111さん
わざわざありがと。

・・・でもオコチャマ達はそれでもラジコンカーだと言い張るんだろうね。

スロットルを無線で制御していればラジコン
そうでなければミニ四駆だな

ただのOnOffスイッチであろうと無線で制御するならラジコンだといえば間違いはないだろう
それが面白いかどうか､といえば個人的にはNoだが･･･

最高速自動車は1000km/hを越えるが、あれは厳密に自動車と言っていいものかどうか
ってのと同じだな

上のワイヤーカー？も、Ｕコンスピード競技みたいに
ニードルセットのみで、ＲＣ装置は付いていないと思う。
ttp://www.cedarcomm.com/~fly/Download%20Files/Parramon.wmv

15年ぶりに復帰したんですがバンドについて疑問が。
ＡＭ27は使用数が2倍になったのは分かったんですがプロポの
リボンの色はどう分けられているんでしょうか？
また、サンワのＤＡＳＨに装着できますか？

皆さん、漠然とした質問に丁寧にお答えしてもらってありがとうございます。
何だか色々と深いところに踏み込んでしまったようで、とても難しいですね。
頑張って精進したいと思います。

20年ぶりにホーネットで楽しんでいて
ふとエンジンラジコンを始めてみようかなと
思ったのですが、エンジンってバックできますか？

>119
最高速度1000km/hを出す自動車が、自動車か？と言われると疑問になる
わけなだが、それは質問が「一番早い自動車は？」だったからだ。
「F1カーで一番速いと何キロ？」とかカテゴリを指定すれば話はスッキリ
するもんなのさ。
「1/10EPツーリングで世界戦クラスだと、最高時速はどのぐらい出てるもん
なんでしょうね？」とかだったら、それなりにまとまった話になったと
思うぜ。

>>120
バックできるのもある。
例えばHPIのサベージにオプションでバックギアボックスがある。
3chプロポが必要だけど。

>>118
リボンは無いズラ〜。
番号プレートを使うのよ。

サンワDASHについては、良くわかりませぬ・・・
新規で揃えるなら、1万ちょいでAM、アンプ付き、
ほどほどに使えるモノが買えるからメカ一新を考えてみてはいかがですか？

>>119
>95さん、最高速度は気にしなくても良いと思うよ。
ハッキリ言ってどうにでもなっちゃうし・・・
ドロームやムービーにあった最高速チャレンジ似たいのは、一般的じゃないから。
普通にサーキットやパーキングで走る分には、ちょっと良いアンプを最初に選んで置けば幸せかもね。

>>123
三和DASHは知らないが、古いセット組もうとしたら、サーボも受信機もでかすぎて積めなかった経験が。。。
昔のに比べたら最低レベルのサーボでも強力だと思うし。
どうせ買うならFMのミドルクラスにした方がいいと思うよ。
サーボx2セットでも15000円くらいだし、機能的にも長く使えると思うし。
ただし、ハイエンドが欲しくならなければの話だが。

>>118
チョット入門用のプロポセットを調べてみたよ（チャンプ価格です）。
電動RCを前提に・・・
・フタバ メガテック2PL MC330セット - 12,400円
・フタバ メガテク3PM MC330セット - 21,500円

フタバばかりでスマソ。両者の違いはAM方式/FM方式の違いと
ステアリングサーボのグレード、チャンネル数が2chと3chが違う。

>>125氏に同意
長くやりそう、or GPなら3PM系のFMミドルクラスが良いと思います。

>>96で書いた、EPで150km/hのソースをやっと発見したので貼っとく。
谷田部じゃなかったw
ttp://www.team-orion.co.jp/contents/news/2003/drome/index.html
もっと速いのがこれ以後にでてるかもです。

アメリカですけどクリフ・レットが111mphを出した事があります。
ttp://www.teamassociated.com/basicshub/aboutae/into_the_future.htm

�`毎時だと178km/hぐらい。

そのときの記事がコレです。2Tのブラシレスモーターってｗ
ttp://www.rccaraction.com/articles/need_speed.asp

すげー。
けど12Tじゃね？二重巻きでブラシもありそうだけど。。。
・Motor Saiko Racing machined motor can with neo magnets and Reedy 12-turn double armature, brushes and endbell

123、125さんレスどうもです。
そーなんですか。もう色とかで識別しないんですね。
まだ使えるんですが新しいプロポの購入検討したいと
思います。

素人です。バイトのメーカー応援でザラスに入った時の事
ポリスバイクの速度を聞かれた。
箱には速度表示が無い
他のラジコンは２０km／hと書いてある。
４０代前半のヤンキーDQN客「実際に電池入れて走らせて確認出来ないか」
店の人に聞きに行ったら、「速度は普通のクルマのRCより遅い。試験走行はダメ」というので「出来ません」と返事
DQN客「他人にプレゼントするのに遅かったらあげた人に申し訳ない。速度が分からないままプレゼントすることは考えられない」
「速度が分からないまま売るとはどういうことだ、4輪より遅い、というけどちゃん具体的に確認出来ないのは納得出来ない」
といいだした。頭の悪い人間特有のへ理屈をこねる、ややこしそうなオッサンで、連れの女性があーーまたはじまった、てな顔して俺に「すいませんねえ」と謝ってきた。
その時はだいたい１５km／h位の速さとは知らずにいたので即答出来なかった。
ザラスのマネージャーにあとを任せてその場を立ち去ったが......
新品の売り物に電池入れてデモ走行するっていう店はあるんですか？（デモ用機じゃない売り物で）
このオッサン、ザラスとかの量販店で普通そんなこと要求するか？？
買うか買わないか分からん奴のために新品のタイヤを汚せんとか、売り物にならなくなるとか、こういう発想はないものか？
こういうバカはどう扱えばいいのかなぁ。

賢明なる２chねらーの解答を求む。

馬鹿は放置
主張が済んだら満足して帰っていくだろ

俺も元量販店販売員だったけど
バカな客を相手にする時は言わすだけ言わして
後は聞き流せ。
まじめに聞くとバカが感染するぞ。

「わかりました、当店では開封するわけには参りませんので、
（開封OKの店があったときの言い訳）
メーカーに問い合わせてみましょう。」
つってメーカーに電話して聞けばええと思いますが。
で、後の文句はメーカーにフォローしてもらう。

っつーか、その場で走らせてもそれが時速何キロ出てるかなんか計測不能
だよな。
「確認できないか？」
「計測不能ですが？」

( ﾟДﾟ)・・・・・そりゃそうだ。

>>136
多分、ボールとかの速度を測るおもちゃも試用させろとかのたまうんだろｗ
最終的には車のラジコンを同時に走らせて・・・

勘弁してくださいよ・・・

>>138
もしくは、「２０キロと書いてあるラジと一緒に走らせろ」だなｗ

しかし、本物のDQNは斜め上を行くからなどうなるだろうか？

ザラスに売ってるようなトイラジコンは速さなんか重要じゃないからなぁ。
あれは「夢」を買うもんでしょ。
「ポリスバイクが走り、操作できる」と言う事が重要なのであって、レース
をして競うものではない。

俺なら「確実に速いラジコンならラジコン専門店で売ってますのでお勧め
です。高いですけど」と、親切丁寧にお役に立てなくてごめんなさい路線
で攻めるかな。
性能が心配だとゴネてる場合は、逆に店員がその製品をこき下ろしてしま
うと角が立たないですよ。
最後は「困ったもんです。もっと安くて速ければ売れるんですが」とグチ
ります。この際、本心でそう思ってなくてもグチるのがコツ。

どうせ親戚の子供とかにあげるプレゼントあたりだろうが
こだわる部分が安全性や遊びやすさより「速度」なあたりもｗ

補足
グチるとなぜか客が「安いからしょうがない」と素直に買っていくことが
マレにあるのが不思議です。

みなさんどうも�dクスです
IQの低そうな客には言いたいことは言い切らせた後なので
開封は出来ませんのでメーカーに聞く、ってのがベストですかね。
電話代がもったいないけど。
でもザラスのマネージャーが開封してたなあ（ｗ
ま、でもメーカー応援だしマネージャーに振るのが一番か。
クリスマスシーズンでマネージャーが捕まえられない事が多かった。

派遣元のメーカーの主力製品の棚の近くにＲＣこーなーが有って
全く分からんのによく聞かれて困ったもんです。
２９９９円のインプレッサは自分もちょっと欲しくなったけど
￥１２９９９のどでかい４駆も２０ｋｍくらいなんですかねえ。
何日もとなりで見ててタイヨーの零戦が欲しくなった。

さーてこの前初めて買ったエアロRCでも走らせるか....

>143
エアロの仕入れ単価教えてくれ。

懐かしネタ

DQN: 「ポリスバイクの速度は？」
132: 「お宅さんねえ、暇でしょう」
DQN: 「暇じゃないですよ」
132: 「お宅さん、要求はなんなの?」
DQN: 「実際に電池入れて走らせて確認出来ないか」
132: 「はい、要求いち、わかりました、次」
DQN: 「他人にプレゼントするのに遅かったらあげた人に申し訳ない。」
132: 「人間にもねえ寿命ってものがあるでしょ」
DQN: 「速度が分からないままプレゼントすることは考えられない」
132: 「54歳で亡くなる人もいるし、100歳で亡くなる人もいるし」
DQN: 「速度が分からないまま売るとはどういうことだ、具体的に確認出来ないのは納得出来ない」
132: 「お宅さんみたいのはねえ、客とは言わないの。クレイマーって言うの」

タミヤのＴＴ-01にヨコモのドリパケのボディって載せられる？

自分でボディマウントの穴を開ければ載せられる。

あんま関係ないけど田宮サーキットって休日すごい込んでるの？
いってみたいけどたぶん込みゴミしてて大変

時間で交代とかあり？あとレースとか昔のRCカーグランプリの動画とか
お持ちのひといないですか？

[車]
サーキットでハカルンジャーにバッテリー繋いでる人を
時々見るけど、そのまま繋いだらいいの？
それとも改造必要なのでしょうか・・・
改造必要であれば、詳細乗っているサイト等教えてください

>>148
お休みの日は結構混むらしい。
イベント前は特に辛いだろうね。
お休みの日は、時間帯で、540/スポチュンクラスとそれ以外（23Tとか）に分けられるそうだ。

ビギナーズデーとかあるので、事前にチェック or 問い合わせしてみてはいかが？
　http://www.tamiya.com/japan/rc/event/oshika_calendar.htm

ドンキの2999円のヘリはおもすれーですか？

ポリカーボネート製ボディのスミ入れには何を使えばいいですか？

出来重視なら京商のミクロンラインテープ。ただしすぐ剥がれる。
お手軽なのは油性ペン。

ありがとうございます。テープとペン両方試してみます。

油性ペンよりペイントマーカーの方が発色いいよ。
塗装前にライン入れるならオススメ。

オススメはガンダムマーカーだな

俺もガンダムマーカーのロットリングっぽい奴お勧めです。

すみません。ちょっといいですか？
サークリップの外し方がわからないのですが専用工具が必要なのでしょうか？

逆質ｽﾏｿ
サークリップって何？

>>159
これ
http://images.google.co.jp/images?q=%E3%82%B5%E3%83%BC%E3%82%AF%E3%83%AA%E3%83%83%E3%83%97&hl=ja&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2

ｽﾅｯﾌﾟﾘﾝｸﾞ？なら専用のﾌﾟﾗｲﾔｰがあるんじゃない
ﾎｰﾑｾﾝﾀｰでも売ってる。掴むと開くﾔｼ

にしてもｳﾞｧｲｸのﾋﾟｽﾄﾝでかっ！ｱﾀｼのは小指なのに・・・

ブレイザー�Uで動かせる
受信機とアンプとサーボ
のみ買うことはできますか？

最低限ＡＭの受信機があればアンプとサーボは動かすためだけのものだから
大丈夫です。
同じｾｯﾄが欲しいならアキバとか通販とかでバラで売ってます

>>162
買えるよ。
AM受信機−RX-231（受信機だけはSANWA製にしたほうがいい）
アンプやサーボはあまり気にしなくてもｲｲ
他のメーカーでもZコネクターのミミをカットすればｵｹｰ
SANWA製にこだわるなら
・アンプBL-Racer とか F2000
・サーボSX-101Z とか SDX-755
以上、参考程度に

電動カーの動力用バッテリーについてなんですが、ふつうは6個ある電池を
縦に細長く2列にしてパックして売ってますが、そうじゃなくて
縦2個を3列に配置してパックしてるのってありますかね？
ちょっとそのかたちじゃないとスペースがとれないものを作ってまして。
わかるひといますか、教えてください。

>>165
バラして繋げればいいじゃん

まあそうなんですけど、ものが結構大電流が流れるバッテリーなんでハンダとか
不安なもので、最初から売ってるのがあればいいなと。

ﾂｰﾘﾝｸﾞｶｰの世界だとバラして半田付けは普通だよ。
これを機会に練習してみたら？

ネジロック剤を付けたビスが外れません。
皆さんどのように外されてますか？
良い方法はありませんか？

ラジコンの場合ネジが小さいので、普通のネジロック剤だと強すぎますね。
ラジコン用として売られているものが無ければ、瞬着がお勧め。一滴で見事にロックされます。
外すときも簡単に外れるので便利です。
あと個人的ではありますが比較的トルクを安定してかけられるボタンボルトに変えておくのもお勧めします。

>>170
金属+樹脂なら瞬着でいいだろうが、金属+金属じゃ簡単に外れるってわけじゃないよね？
騙されるなw

170だが
樹脂にネジロックはいらんだろ（笑）
アルミとビスが緩みやすいからネジロックするんだよ。瞬着試してみ？嘘じゃ無いから。
あくまで一滴だけだよ。それ以上は保障できません。
もちろん俺は瞬着使ってる。

ｳﾞｧｶになりかけてる樹脂穴に瞬着で固定って意味で書きマスタ。
マジで瞬着でネジロック桶なのか。
ダイソーのヘボ瞬着で試してみるかな。。。

半田コテで温めてみたが外れない･･･
どーするかな〜

>>174
とれないネジはcrcぶっかけて叩くのが基本だが、ラジコンで固定できない上にネジロックじゃな。。。
いいドライバ使って押し9.5、回し0.5の力でやれば回ると思うけどな。
なめかけのネジなら一滴かけるだけでネジがドライバに食う液体がホムセンに売ってる。
商品名忘れた。
なめきったらドリルでもんで外して、バイスグリップで外す。
折れたらドリルでもんでタップ切り直し。
このあとはもう修復不可能。

大きなサイズのRCをはじめようと思うのですが、
京商の1/12サイズ“@12(アットトゥエルブ)”はどんな感じでしょうか？
専用スレが無いようなので、微妙なのかとは思うのですが…

>>163-164

ありがつ！

>>176
ご察しのとおり「微妙」
RCワールドのロンタムからも姿を消したし
RCマガジンからもコーナーが消えた
現在、投げ売りしている状態。

たぶん、ミニッツからのステップアップだと思うけど
＠12を買うぐらいなら、1/10のタミヤＴＴ０１を買うほうが
ずっと幸せになれる。
ただ、ボディのスケール感だけは＠12にはかなわないけどね

>>178
レスどうもです。
む〜、やはり微妙でしたか…
専用スレ無いし、ググっても皆無だし、
4000円で投げ売られているはで覚悟はしていましたがｗ

＞ボディのスケール感だけは＠12
ここなんですよね。素直にタミヤを買えないのは。
走行性能だけを考えれば、わざわざ重いボディを乗せるのは
無意味だと思うんですが、やはりあのボディは魅力的です。

>>179
仲間内でチキチキならおもしろいんじゃない？安いし。
で、漏れも4000円なら欲しいんだがどこで売ってたの？

>>180
たしか秋葉の洛西モデルだったと思います。
場所だけ調べて何件か一気に回ったので、確かではないですが…
ビルの一階で店内が明るいお店でした。

公園などのダートで走らせるためにオフロード車を買おうと考えています。
レーシングバギーやビッグタイヤにはあまり興味がないので、
タミヤの軽装甲車を候補にいれています。
バギーやビッグタイヤに比べて、防塵性や走破性はどの程度のものでしょうか？

駆動系の防塵性は全然ＯＫ。
それ以外の箇所はそれなりに汚れるが、これはしょうがないと思いなさい。
走破性は期待してはダメ。あくまでフラットダートや芝生専用と思った方がよいと思われ。
走破性を気にするならビッグタイヤが最強。これ定説。

>>182
走破性を求めるなら戦車
いやビッグタイヤの方が良いのかな・・・（´・ω・`）

>>182
そこをあえてナイトロサンダー(フォース)なんかどうだね。

ありがとうございます。手軽に走らせたいので防塵性が一番気になっていました。
フラットダートや芝生を元気に走ってくれれば満足です。

エンジンバギーには少し魅力を感じますが、値段の問題もありなかなか選択肢には
いれづらいところです。

まぁ公園じゃエンジンはきついかもねえ
地方の巨大公園ならよかろうが
最初から揃えるなら案外エンジンのが安かったりするけど
バッテリー1本じゃやっぱり寂しいしな

>>186
音の問題がクリアできるなら全部セットで実売26000円だから安いよ。
プラス、プラグヒーターと燃料ポンプと燃料があればいいから3万でおつりくる。
壊さない限り一日中走らせられるから電動よりいいよ。
電動の場合、バッテリ一本10〜15分。安いのでも一本2000円はするし。
外だと充電器や電源の確保もいるから、外で長時間走らせようと思ったら実は電動の方がカネかかるよ。

うむ。エンジンバギーの地面ひっかいて走る感は捨てがたいものがあるな。
対して電動は転がるように走るイメージか。
ジャンプさせてハデなのは圧倒的にエンジンだな。
漏れも走らせるところがあるならエンジン勧める。オフなら特に。
電動オフは初めはいいけど、バッテリーがタレはじめると残りは苦痛でしかない。
エンジンだとずーっとパワフリャだしな。

トヨタ2000ＧＴのラジコン用ボディがあると知って、二ヶ月ほど前に初めてラジコンを買いました。
なのでバッテリーはいちばん安いのを３本もっています。
でもオンロードカーを走らせる場所が考えていた以上に少なくて、４回しか走らせてません。
一度ダートで走らせてみたら、ギアボックスの中にまで砂がはいっていました。
そこでダートでもＯＫなマシンを買おうと思ったのです。

エンジンカーが特別金がかかるというわけではないのですね。
ただやはり音の問題が・・・。

（関係ないですが私の買ったＴＬ-01シャーシはあまり評判がよくないようですね
　なんの知識もないまま買ったので）

TL-01は古いけどまだ現役だし、ファンはいっぱいいるいいシャーシだよ。
TL-01にはTL-01Bっていうバギー派生モデルがあって、
安価にコンバートできるからそこからやってみれば？
シャーシの合わせ目にテープ貼って上をふさげば防水はキツいが防塵はそこそこになる。
コンバートはタミヤアメリカのサイトにパーツ図のpdfあるからそれを参考に。
ttp://www.tamiyausa.com/pdf/58301e.pdf
↑これとか
足まわりとタイヤでいいんで簡単にできるよ。
ボディはそのまま使えると思うから2000GTのバギーってかこいいな。
できたら写真うｐしてくれw
バッテリーが傷つくのでテープ保護は忘れずに。
ますますTL-01に愛着わくかもですよ？

なるほど、今のマシンを改造するという手もあるのですね。
ニューマシン購入で盛りあがってましたが、2000GTバギーという言葉で
ちょっと考えてみようと思いました。

フォルクスワーゲンビートルは絶版なんでしょうか？
後、ワーゲンバスのボディがあったとか聞いたんですが
やっぱり手に入れるのは難しいでしょうか？

TLバギーでバッテリーあぼーん・・・みたいな

あー、ふっと思ったんだけど、なんでダンパーって(バイクで言うところの)倒立装着になってんでしょ？
正立(ダンパー部分が下)の方が低重心化していいような気が。。。
ダンパー部を下にするとサスアーム自体の重量が増して慣性が付いてサスの動きが悪くなるのかな？
ぶつけたとき、シャフトが曲がるだけでなく、ダンパー本体がぶっ壊れるかもですが。
ご意見щ(ﾟдﾟщ)ｶﾓｰﾝ

可動する部分の質量が増えるわけだから
バネ下が増えるのと同様でハンドリングが
重くなるんじゃないですか?

1/10のスープラのボディ(市販車ver)ってどこのメーカーで出してる？
RC系のHPで見かけたんだがBBS無いしメアド載ってないから聞けない＿|￣|○

そこまで判ってるなら…
オートバイのフロントフォークが倒立なのは
バネ下重量の軽減のためです。
重い部分が動くと慣性力がかかり動きが悪くなります。
同じ事がラジコンサスにもいえると思いますよ。

特にオートバイの場合は倒立にすることで、
トップブリッジがより太い部分で固定できるため
フロント周りの剛性アップにもなります。

倒立の欠点は埃、石等によるシールの耐久性ダウンですね。
それに伴うオイル漏れ等々…

>>195
バネ下重量云々言う前にカコワルイだろ！

>>197
おそらくタミヤのブリッツスープラだな。
かなりいい出来なんだけど絶版なんだな…

ごくたまにヤフオクに出る

>>200
絶版なのか・・・
残念だな＿|￣|○

>198おまえダイジョ〜ブか？ちゃんと196さんが答えてくれてるだろ。

>>203
・・・。

現在名無しを決める投票を行っています。
宜しければ、一票宜しくお願いします。

新板恒例 この板の名無しと看板を決めましょう
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1092398063/

塗装済みのボディの塗装を剥がすことって可能？

可能

>>207
何を使えば剥がれる？

>>206
クレオスのマイルドリターダーだったかな。
つうかボディスレにいらっしゃい。過去ログ呼んで味噌。

>>209
ボディスレにも似たような話が出ていました
GSIクレオスのリターダーマイルドでした
ちょっと量が少ないかもしれませんが、これで試してみます

モーターについて質問があります。

RC用ではないのですが手元にメーカーの違うモーターがあります。
片方はピニオンと端子が通電していて、もう片方は通電していません。

一般的にモーターはピニオン部と端子は絶縁されていないのでしょうか？

リターダーマイルド買ってきたんですけど
これって色落とすには綿棒に染みこませて、地道に擦るしかない？

クレオスのツールクリーナーの方が楽じゃ？
やる前にガムテープでバリバリやっとくとグー。

>>213
そんなものもあったんですか＿|￣|○
ツールクリーナーは塗る→拭くで綺麗に落ちるの？

一応。
そもそも、エアブラシなどにつまっちゃった塗料を
はがすものだからね。塗料のベースは破壊されちゃうから
薄め液としては使えないけど、はがすのは得意だよ。

>>215
なるほど
明日、試しに買ってきたいと思います

10年ほど前RCやってて、
最近ふとトイラジのスレ見て
またRCやってみようかと思った者です。

昔のRC本にスピードコントロールアンプの
バック機能を長時間使うとアンプが壊れる。
と言うような事が書いてあったのですが、
それは現在のバック付アンプについても同様なのでしょうか？
あとミニッツ程度ならどうか？
トイラジ程度ならどうか？

その辺気になります教えてください、お願いします。

ﾊﾞｯｸのまま走り続けるやつなんているのか？

ﾊﾞｯｸなんて前が壁とか障害物で、行き場が無くなった時に使うぐらいだろ。

このごろ無性にGTウィングを付けたくなったんだが
ヨコモ以外で出してるとこある？
ヨコモ製は生産待ちとのことで入手出来ず＿|￣|○

>218
まぁ普通の人はそんな事しないでしょうけど、
近所の子供とかにちょっと遊ばせてやろうかとも
思ってるのでその辺が少し気になったのです。

バックなんか付いててたら上手くならんぞ。

それは幻想だw
もともとハイエンドにバックが付かないのは軽量化と信頼性の向上(回路の単純化)でそ。
あと、キャパシタ装着の都合か。
バックはあったらあったで便利でいいよ。

ばか、はけーん

>>222
バックがあるとバックに頼って走ることになる
ぶつからないように走る必要がない＝何時まで経っても上手くならない

それがお前だ

>>219
スピードウェイパル
でもヨコモ以上に入手困難鴨

２２４はもっとバカだな。
バックがあるからって、ぶつからないように走る必要がないわけないだろ。
それにだ、バックあっても自分でそれを使わないようにすればいいわけだ。
まあ、ブレーキが使いにくいというのならまだわかるけどね。

あほ、モーターブラシにはバックは良くないことぐらい知らんのか
論外だな、お前は。

>>226
また、超怒下手のごまかしの言い訳かよ。

>>226
おお、怖いｺﾜいｗ
子供に遊ばせるのにバックさせちゃダメなのかｗ
モーターの話なんぞ何処にも出とらんわ。
お前が消えろ。

↑間違いた。>>227だ

バックがあったほうが楽♪　　以上

>>229
お前のような馬鹿が子供を甘やかす、
わがままな子供が闊歩する原因だ、馬鹿！

ぶつかって止まったとき後続車が通り過ぎるまで待っていたら助けに行ってくれた人がいた。
バックが付いているとは言えず直してもらって「ありがとうございます」と一言。
そんなひとときも良いものだよ。

何度も書き込んで悪いが、8ozYfFw/はナニをそんなに暑くなってんだ？
見ててｷﾓいぞ。
こんな事ぐらいでしか熱くなれねーんだろうな。
早く寝ねーと学校に遅刻しちゃうぞｗ

うるさい、下手はすっこんどれ。

なんならどこかのコースで勝負するか？オンでもオフでもかまわんぞ。

金掛けて勝負するか？おい！

よ〜し、ﾊﾟﾊﾟ頑張っちゃうぞ〜！

このへたれが！

なんだ、まだ起きてたのか。
そんなに相手して欲しいのか？

早く寝ろって。
歯磨いたか？布団に入る前にﾄｲﾚ逝っとけよ。





　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　小便ﾀﾚがｗ

良いから勝負しろ、お前トイラジしか持ってないんだろうけど。

>>241
お毎さんは誰ですか?
8ozYfFw/だったら、そう書けよ。んでsageろ。
やり方わかるかな？
名前欄に「fusianasan」と入れるんだぞ。

>>220
パーキングでトイラジ持って来て遊んでいる小さい子とか見てると
何故かバック全開な時があるな。

もし不安なら、買う前にメーカーに聞いとけばいいかも。

>>242
うむ、素晴らしい馬鹿発見。バンダイのトイラジ小僧はそんな古い手が好きなのか
よっぽどの田舎者なんだろうな。

エアロRC四台目
シャーシが余ってます
平和的有効活用法をみなさんであみだしてください
２７が二台
４０が二台です

前進とバックではFETを直列に配置するのよ。
すると、バック用のFETが電圧降下因子になるでしょう。

高級アンプのいいところは内部抵抗の少なさなのね。
つまり、バッテリー電圧をそのままモーターに使える。
アンプが自分で消費して発熱してもつまらんでしょ。

高級アンプにバックがないのはその分のわずかな
電圧降下も嫌っちゃったわけだよ。
本当は高級アンプだってバックも付けたいところだけどね。

>>219
最近HPIが出しました。
売れるとしばらく入荷しないでしょうからお早めにw

レースでミスってコースに復帰する時に、バックで動かれると後続車が
予測できなくて避けにくい。いきなりバックされると復旧しようと近づ
いたマーシャルにぶつかったりして危険。
もはや、レースではバックを使わないのが当然となっているので、暗黙
の了解としてバック走行を誰も想定していないのだからしょうがない。

アンプとしての性能もバック付では劣るので、両者の兼ね合いからレース
を目的とするアンプにはバックが搭載されないし、レースによってはバッ
ク走行が禁止されていることもある。
バックなしでもOKなのは、レース用ラジコンを整った環境で走らせると
いう条件が整っているから言えることであって、サーキットで走らせな
いトイラジならばバックはあった方がいいでしょう。

用途の問題なので、パーキングロッドではバック付の方が楽でいいかも
しれません。

みんな落ち着け。
217はどこにもレースだのサーキットだの書いてないだろ。
質問者のＲＣを始める目的や意図くらい行間読んで汲み取ってやれよ。

で、キット素組みの５４０モーターなら、安物アンプでも気にすることはない。
ただ、バッテリーがなくなるまで延々バックで走らせたらどうなるかは知らない。

すみません、イロイロとお騒がせさせてしまったようで。

その本には10秒くらいの連続バックで壊れる
とかって書いてあったのでとても気になっていました。

ここのスレ読む限りそのように壊した人も居ないようなので
それほど神経質になる必要もなさそうですね。

まぁ、もし壊れても勉強代と思ってあきらめることにします。
どうも、ありがとうございました。

全く向上心のない雑魚どもまが。

>>217
とりあえずTT-01にTEU-101BK+ジョンソンモーター+カスタムパックという、
タミヤXB状態でガンガンバック走行させてみました。最長30秒、1/3はバックしてたと思います。

結果、別に壊れなかったです。ただし、全ての状況を保障するものではありませんが。

うゎ、また出たｗｗｗｗ

なんと低レベル。

>254
あのさ、「質問スレ」のレベルが高いわけが無いでしょうに。
自動車の教習所に行って「お前ら車も運転できないのか」なんて、馬鹿が
いう台詞だと思うがね。

質問にレベルが低いと言ってるなどと読めるお前がレベルが低い。

>256
別に俺が低レベルってんならそれで構わんが、質問スレで質問者を
ほったらかしにして喧嘩してるってのも十分アレだと思うけどね。
ま、適当なところで喧嘩腰はやめとけ。

ID:k/SyTExBさま。
そういう会話がしたければMxでもRCTでも逝けばいかがでしょうか？
お仲間（自称エキパ、ナンチャッテエキパ、電波系エキパ・・・etc）がいっぱい常駐してますので、
さぞや会話が弾むことでしょう。

なんだそら、お前が行ってるんだろ、幼稚そうだな。

>>259
意味不明

質問に関しては既に解決済だ
低レベルな言い合いがしたい奴は他でやれ

お前ら >>1 を読み直せば
落ち着いてね。

なんかここはスレ目的から逸脱しているインターネットですね。

なんか最近ヘリスレに出没してた糞オヤジみたいなやつだな。

馴れ合いばっかだな。

なんだ、また出てきたのか。
ほんとﾀﾞﾁがｲﾅｲんだな。かわいそうなﾔｼ・・・
自分で何書いてるかﾜｶﾗﾝのだろうな。

ｲﾀｲ。ｲﾀｽｷﾞるぞ。UGEotZzD　　　　　　　　　　　　　　　で、ｷﾓｲ・・・

>>266
カレーにスルーだ！

がきねろ

質問させてください。
3年位前に発売されたUFOのラジコンのメーカーを
知りたいです。
新聞にでかでか広告のってて、2タイプ選べるもので
「フライングソーサー」ではないです。
お願いします。

ボディにボディマウント用の穴を開けるためのマーキングをしていたんだが
なかなかうまくいかない(シャーシが真ん中にこない)
で、何かうまく穴の位置を決める方法はないだろうか
ボディ：ドリパケ180SX
シャーシ：TT-01

色塗る前ならさくっと決まるだろうから、色塗った後の話だよね？
ポールにグリグリして色剥いで位置決めするとか、
麦球とかLEDをポールに取り付けて位置決めするとか。
色塗る前に表からマジックで印付けとくのが一番ラクだけど。
中心出すのは特殊なシャーシじゃなければ左右対称なので、
中心線引いてから対称位置になるように調整すればセンターはでるはず。
保護ビニール剥ぐ前ならなんぼでも落書きできるし、
剥いだ後でもシンナー等で簡単に消せるのでガシガシ書け。

>>270
普通にマウントのピッチを計ってあければ良いだろ

シャシー用カーボンFRPの板素材が欲しいのですが…
何処か良いHPがあれば紹介してください。

あーなんかつい最近潰れたよね…

ビッグウェーブは潰れたけどABCはどうよ？

回答サンクス
ABCホビー、まだ素材売ってたんだなあ。
探してみます。

ABCのカーボンって、一番厚いので2mm。
しかも、大きさは100mmｘ330mm。
自作シャーシには絶望的に使えない。

ここは？
ttp://www.zairyo-ya.com/

質問でごわす。
タミヤのエンジンカーに、同クラスの飛行機用エンジンは搭載できますか？
例えば、ENYAエンジンとか。

飛行機用のエンジンば高回転まで回るように出来てなかとです、
それにアッチクなって駄目ですたい。

>>278
CFRPもサイズ、厚さ選べて(・∀・)ｲｲﾈ!!
加工もしてくれるんだね。高そうだけどね。

2500mA/hの単三型ニッケル水素二次電池がありますが、
この電池を組んで送信機や受信機のバッテラにしてもいいのでしょうか？
組んであるやつ買うより安いし容量大きいしと思いまして。

そんなんみんなやっとるがや

そーなんすか。んじゃ安心してやります。
単三型のシャンテ(バッテリーバー)ってラジコン屋で手に入ります？

>284
今月のラジコンマガジンでも読んでみ。

シャンテなんぞいらん、ブリキ切って半田しれ、
第一シャンテじゃあつぼったくて送信機に入らなくなるぞ

タミヤのCSに頼むと500円で旧QD用の
バッテリーケースをわけてくれる。
これって、単三8本ケースなんだよね。

つまり、こいつにコネクターとケーブルをハンダ付け
しさえすれば外部バッテリーができ上がるのよ。

その上、電源供給ケーブルを長く取っておくと
電池だけポケットに入れておけて冷えない。
乾電池だろうが二次電池だろうが使い放題だよ。

途中に充電用のコネクターをかませることもできるし
メーカー純正より使い勝手がいいよ。

なるほど。
直列充電より並列単セル充電の方がバッテラにもいいしってか。
受信機用も電池ケース使えばいいのか。
まあ重量ちょっとふえるけど。。。

あのな〜送信なんぞに半田付けしないニッケル水素バッテローなど使ってみろ
そのうち接点不良で絶対ノーコンになるぞ。

>>277
>>278
遅れましたが回答サンクス。
材料屋、本当に良いですね。

>>289
大丈夫だよ。
コツは充電するとき送信機からバッテラはずして、別のケースに入れて充電すべき。
送信機に入れたままや、送信機のケースを使うと熱でケースが傷みノーコンになることがあります。
http://www.sengoku.co.jp/Frame-CI.htm　　　　
電池ボックス（単３Ｘ８・黒・スナップ） 55YB-8DE2
や
http://akizukidenshi.com/catalog/items2.php?c=um3&s=popularity&p=1&r=1&page=#P-00233
金属電池ソケット　単３ｘ４本用 　P-233 を二つつなぐ。

メーカー純正が売れなくて困る予感。

スポンジタイヤ仕様とかゴムタイヤ仕様とかありますが、
タイヤ以外にシャーシも違うところがあるのでしょうか？

>>291
なに嘘こいてるんだか、接点部分が傷んで接触不良になるんだ
そんなことも知らんのか。

>接点部分が傷んで接触不良になるんだ
そりゃなるだろ？
走行用バッテリのコネクタしかり
モーター接続の技母子しかり
脱着を繰り返す通電する端子すべて当てはまる。

なんというか、経験の足らん奴だな

送信機や受信機のバッテリーが接触不良になった場合と
モーターのブラシが接触不良になった場合を比較するとは、論外やな。

>>294
業者必死だな。
２０年近く電動ラジコンやっているが接点部分が傷んで接触不良になることは
たまにある。俺の場合５年で一回あるかないかだな。
でも充電のたびにバッテリーを抜き差ししていれば接点部分の傷を
すぐに発見できる。接点部分の傷でノーコンになったことは一度もない。

>298
接点部分の傷を ﾊｹｰﾝできない人もいて、ノーコンになったんでそ？
いぁ、賢明な貴方様は一度もないでせうけど。

質問お願いします。
サンワのサーボSDX-755を購入したのですが、
ビスを付ける穴の横が開いているためビスで固定できません。
付属品として、ゴム製のパーツと金属のパーツが同封されていました。
どのように使用すると良いのでしょうか。

>>300
長穴からゴムパーツを押し込み、ビス穴部分に
真鍮パイプを差し込んで固定。
これはエンジンモデル用の防振対策なので電動カー用に
使うならゴムは使わずビス＋平ワッシャで固定。

>>301
ご丁寧にありがとうございました。

>>299
そりゃあ、お前見たく駐車場で年５回ぐらいしか走らせない奴はそうだろうよ。

それにだ、毎回充電するのに電池の接点チェックしてるのか？
よっぽどお前は暇なんだな。

いや、暇じゃなくても接点のチェックぐらいするだろ？
ﾎﾝﾄに好きな人なら保守ぐらいやって当たり前だろ？

ｵﾏｴ何様だ？必死だな。

業者さま、朝早くからご苦労様でございます
あいにく私も291さまの方法でやりたいと存じます。

あのう、プロポメーカーからも乾電池仕様の電池BOX出てるんですけど。
俺はM8用の奴、買って持ってるよ。

その乾電池BOXに充電池いれて使うときの充電の方法を
291は話していると思われ。

誕生日に何故かラジコンをもらった

部品がギヤまで全部バラバラで、ボディはクリア、説明書は英語
エイベックス、ＤＯＭＥ、ＭＵＧＥＮとか書いてあるＮＳＸです
まず、工具は何が必要？

>>309
説明書読め

HPIのMTって車のエンジンなんですけど、
アイドリングが安定しないって言うか、説明書なんか見てると
車を浮かしたてタイヤが動かないように調節するみたいなこと書いてるんですが
前にじわじわ進むあたりでしか、エンストしないように
調整できないんですけど、これはエンジンが壊れてるの？
進まないようにしたらエンジン止まります・・。

クラッチのばねが弱ったかと思って変えてみたりしてるんですけど駄目だし。

>>309
赤青の星のマークがあるなら田宮模型製。
日本語の説明があるはずだ。よく読め。
それじゃなかったらｼﾗﾈ。

(´-｀)｡oO(･･･田宮のだったらTA03Rなんだよな･･･)

>>310
ごめんなさい
日本語の部分がありました。

>>312
赤青の星マークがついてました。
日本語の説明がありました。
ＴＡ０３Ｒってなんですか？

ニッパーとドライバーとグリスを買ってくれば
組み立てられそうな感じと思うのですが…
それで大丈夫ですかね？

>>313へ
>>310読め

>>314
ありがとう
ガソリンはスタンドで入れてくればいいのかな？
それとも専用のじゃないと壊れちゃうかな？
ボディーは色塗らなくても恥ずかしくないかな？

あ、エンジンカーか。
燃料はガソリンじゃ無理。模型店で専用を。
ボディは自己満足で。

つか説明書を読め。次に田宮のHP嫁。そしてググれ。

>>311
リンケージ調整見直してもダメなの？

>>303
ま〜たまたまたまたお前か。おまえﾎﾝｯﾄ暇なんだな。
出て訓那っつーの。
ﾊﾞﾚﾝﾀｲﾝ寂しかったからって人に絡んでんじゃね〜よｗ

お前ｵｻｰﾝﾞだったんだな。
そんな朝方に書き込んでるってことは、無職ですね？
早く仕事探せよｗ　　

>>316
ありがとう
いろいろ調べて見てだんだんわかってきた。
今週中ずっとひきこもって作れたらいいなあ
完成したらプロポ買いに行きます！！

あ、あとエンジン始動キットもｗ

1/8GPオフをはじめようと思うのですが、どこか参考になるサイトとか
ありませんかね？

ちょっと皆さんに質問でしよ。
今月末親父様の誕生日がありまして御袋様と相談の上、手を動かせて遊べるという事で
R/Cをプレゼントにしようか？という話になりました。
そこで自分が機種選定をする事にして、メーカー、走行させる場所、車種の好み、稼動時間や予算等を考慮して
ttp://www.tamiya.com/japan/rc/rcitem/kit/html/44034.htm　　もしくは
ttp://www.tamiya.com/japan/products/44024imp/impreza.htm
にしようと考えております。
そこで質問なのですが、これら2種のキットに何か特別な問題や固有の癖等はありますでしょうか？
また、プロポは取り敢えず値段の安さ（苦笑）で
ttp://www.tamiya.com/japan/products/expec_gt/index.htm
で行こうと思っています。此方の方も御指導頂けると嬉しいです。

自分も父も過去にＲ/Ｃ経験がありますし（と言っても自分は10年ちょっと、親父様は20年近くブランクがあるのですが）
機械物は好きなほうなので扱う事に特に心配は無いのですが何分昨今のＲ/Ｃについて
余りにも疎いので此方にて質問させていただきますので宜しくお願いいたします

問題があるとしたら、シャーシ自体のデキが他社に比べてアレだということと、
エンジンカーということで走らせるところを確保することに問題があるということかな。
ダートも走れるけど、学校の運動場の様な路面が必要。
実際にはなかなかそんなところはない。
サーキットまで足を運ぶならいいけど、そこまでするかしないかだ。
で、提案だが、
ttp://www.tamiya.com/japan/products/44044force/index.htm
はどう？
量販店で2万円切る。
キット標準のタイヤならオンも走れるし、
オプションのオフタイヤならサンドは苦しいが大抵のダートはいける。
オプションとして、フューエルフィルタとタイヤインナースポンジは買ったほうがいい。
組み立て済みの、
ttp://www.tamiya.com/japan/products/43514nitro/index.htm
ってのもある。
こっちはプロポまでついて量販店で実売26000円切る。
標準でオフタイヤ付いてるのでオンのタイヤを追加購入すれば両刀使いになる。
両者はキットか組み立て済みかの違いだけ。
ボディ形状は違うけど。

プロポはもうほんのちょっと足せばミドルクラスのが買えるのでそっちがいいんじゃないか。
フタバでいえば3PM、サンワでいえばMX-3Sってやつ。
MX-3Sってのはシンセサイザーってシステムで、クリスタルを交換しなくても周波数を変えられる。
もしサーキットに行くようになっても、バンドの空きを待つ時間が短縮されて便利だよ。

>>321
GPよりEPのほうがいいような気も…

>>322
オヤジさんじゃバギータイプはちょっとアレなような気が…
あとプロポは最低限でいいんじゃないのかなあ。
雰囲気的にサーキットとか行かないと思うし…

＞321　
エンジンカーを走らせられる環境であれば、悪い選択ではないと思う
経験があるなら、専門店のセットものが良いと思う
内容は「ラジコンマガジン」若しくは「ＲＣワールド」という雑誌に掲載されている
広告で確認されるのが、確実かと

エンジンカーが無理な環境なら、同じボディの電動もあります

>>322 >>323 >>324
早いレス感謝です。

>>シャーシ自体のデキが他社に比べてアレ
どの辺が「アレ」なんでしょうか？ちょっと荒れた場所を走るとすぐに
シャシーが痛んだりすると確かに「アレ」なんですが、今更レースをやる訳は無いと思うので
ポテンシャルの低さや強めのエンジン積んだときの耐久性なんかは気にしません。
防塵性が弱かったりするとまずいと思いますが・・・
そういえば昔あった防塵バッグ（ゴム風船）って、今も使われていますか？

>>ダートも走れるけど、学校の運動場の様な路面が必要
荒川河川敷を想定しています。あそこはグラウンドが沢山あり
いつ行っても（探す手間と時間をかければ）空いているので良いかと。
・・・ここまで書いて気が付いたのですが、もしかして今はラジコン禁止になっていますか？

>>ナイトロフォース、ナイトロサンダー
此方も検討しましたが親父様の好みはＷＲカーや（何故か）ビッグフットなので、
候補から外れました。個人的には良いと思うのですが。
それと、親父様は体を壊して仕事を止めて時間が出来たと共に暇になってしまったので、
「作る」事で手を動かしてやりたい、との御袋様の希望で完成品は選定候補外です。悪しからず。

しかし、昔自分がやってた（雑誌に載って流行りましたっけ？）グラスホッパー�U+ビッグタイヤが
純正で出ていると知って驚きました。

>>GPよりEPのほうがいいような気も…
自分もＥＰのほうが余計な苦労がなくて良いかな？とも思ったのですが、
過去の自分の経験から考えても小一時間遊ぶのにも複数のバッテリーがいる事や
その値段、管理の面倒を思い出し、最近増えた（自分がやっていた頃ははタミヤはＧＰが無かったので）
ＧＰにしようかな？と思っています。親父様はＧＰばかりだったのでその辺に不安はありませんし。
自分の使っている9.6ｖや8.4ｖが使えるならまだ考えたのですが・・・

>>オヤジさんじゃバギータイプはちょっとアレなような気が…
あとプロポは最低限でいいんじゃないのかなあ。
雰囲気的にサーキットとか行かないと思うし…
その通りかとｗ別にレースしないので特にレスポンスのいいサーボやプロポはいらないかと。

>>経験があるなら、専門店のセットものが良いと思う
内容は「ラジコンマガジン」若しくは「ＲＣワールド」という雑誌に掲載されている
広告で確認されるのが、確実かと
そうですね。こちらでお勧めの安いお店でも聞こうと思ったのですが（書き忘れたｗ）
雑誌も見てみます。

お三方に感謝です。普段この板には来ないのですが参考になりました。
後３日ほど時間があるのでココや雑誌を見ながら検討を続けます。
有難うございました。

しかし、普段いない板は緊張するｗ

じゃあ車種に関しては好みでいいかと。
でもプロポはエスペックはやめとけ。
せめてフタバの2PLにしよう。
値段は一緒だが、格段にできることが多い。
値段に関しては、
ttp://www.rc-champ.co.jp/
ttp://www.super-rc.co.jp/
このあたりの広告が特売を除けば国内最安値レベルだ。

ゴム風船は最近は採用されず、大概その手の車種はメカケースになってる。
しかし完全防塵でないし、完全防水ではない。
それをしたい場合はコン○ームを用いるのが定番。ゼリー付きは買うなよ。

河川敷は基本的には禁止だろうが、まあモラルをもって場所選べば大丈夫ではないかと個人的には思う。
しかし、整備されたグラウンドなんかはやめとけ。
どう考えても許されるものではないだろう。
ナイトロフォースを勧めたのは、走る場所の選択の幅が広がるからなんだが、
欲しい物を買うのが一番いいので、その辺は何とかしてくれ。

あと、指定の車種のエンジンはほんっとにもっさりしてるよ。
ダートだとパワー不足でロクに走らないのは覚悟しておいてね。
一応いっとくが、12サイズのエンジンが非力というわけではなく、
そのキットのエンジンがもっさりってだけだから。
OSの12エンジンならちゃんとパワーあるよ。
ナイトロフォースのは18サイズのエンジンが付いてて、
キット付属のエンジンとはいえ、そこそこパワー出てる。
そのクルマとナイトロフォースだと、素組でオンロードでも圧倒的にナイトロフォースが速い。

荒川・・・家の近くの荒川河川敷はラジコン禁止の看板が立っています
トイラジの飛行機を飛ばしていたのですが　いつの間にか人が来て
警察呼ぶよと脅され帰った覚えがあります・・・
今年のお正月ちょっと前の出来事でした
そのトイラジは家に飾ってありますがそれを飛ばすことはもう無いでしょう（泣

そら禁止の看板立ってる所で飛ばすほうが悪い罠。

>>328　いやそれが　その看板が立っている河川敷の公園から500メートル
離れているサッカーグラウンドで平日やっていたんですけど　それでも　看板
観ていないのかあァ　みたいな感じで　あれで何か口答えでもしたらボコボコ
にされそうだったので帰ってきました
昔は良かったんだけどなんか事故が起こってから　駄目になったんだよ
とかいってたような気もするんだけど・・・

>>329
500m離れようが平日だろうが、禁止の看板があるのなら
その河川敷一帯がダメなんだろう

>327

荒川のどの辺ですか？
荒川水門のあたりで、派手に飛ばしている人はいますが。

>>331
その派手に飛ばしてる人の500m離れたところに看板がなかったか?

>332

チャリで堤防を走ってた時に見たので、看板はわかりませんが、
ただ、休みの日で、こんなに人が下の公園にいるときに、良く飛ばしていられるよな、と思いましたよ。

私自身は空モノはノーコンとか墜落とか怖くて手が出せないので。

>>331　千住大橋が見えるところです

質問なんですが、エンジンの分解整備は初心者でもできますか？　

>>335
何の初心者だよ＾＾；
自動車整備工でラジコンエンジン整備の初心者
ドライバー使用経験すら無い機械音痴な初心者

全然レベルが違うと思わんか？

電動R/C歴5年、エンジン3年で、自動車のエンジンオイル交換とかその辺ならできます。

>>337
なんで俺様を語ってるんだよ＾＾；
> エンジン3年
・・・。
あとは本人のやる気次第じゃない？

RC用の２スト焼き玉エンジンなんて超シンプルだから気にするな。
点火系統は無いし水冷でもない。バルブ駆動も無い。

シリンダーヘッドとクランク後にガスケットがあるのと
締付トルク管理をしっかりやれば簡単に分解組立できる。

>>334
千住大橋は隅田川ですが・・・

＾＾；←

質問ですが、RCカーのレースでは車体について決められた規定みたいなもの
があるんですか？例えば1/10ツーリングカーは全幅、全長、ホイルベースは
何ミリ以下でないと公式のレースではだめとか、そういうのあるんですか？

>>342
有るけど大会によって規定は異なる

そのへんのこと詳しく知りたいんだけど本かなにか出てますか

とりあえずタミヤとか京商のhpいけばほにゃららカップの大会規定あるから参考にしてみ。
まあ大会ごとに規定は全く違うのでなんともいえん。

>342
こういうのはレースによってルールが違うのが普通。
だから、ここで聞くより自分の出たいレースの主催者に聞くのが常識。

「ＪＭＲＣＡ規定による」という断りがあるなら、ＪＭＲＣＡのＨＰに書いてあるので、
そっちを見なさい。

発泡スチロールをFRPで仕上たいのですが、発泡スチロールが溶けないでしょうか？
溶けるとしたら、何か良い方法が有りますか？

最初にエポキシでコートすれば吉。

>>347
ちょっと高いけど発泡ウレタン

　

＞エポキシや発泡ウレタン。
有難う御座いました。ググッて調べながら、計画立てます。

お前らもうちょっとググリ方を工夫しろよって言うか
誰も知らなかったんかい？

「発泡スチロール用　ポリエステル樹脂」でぐぐれ。

>>351
お前何気にえらそう。嫌い。

>>352
好きになってもらう必要はこれっぽっちも無い訳だが

じゃあ、やっぱり好き（はぁと

わしも好き！♥

う〜ん、もう、スキスキ♪だーいスキ

(((　)))
(;´Д`)<ｷﾓｲﾖｰ

　あ〜ん、＞1さん、スキスキ、あ・い・し・て・る

　あっ、逃げないでぇ〜〜〜

　　

教えてください。
田宮の１０年ぐらい前のツーリングカーRC（赤いギヤボックス四駆）
なんですが真っ直ぐ走りません。
ハンドルを切ったあとサーボがニュートラル戻りきれないらしく
ジジジと音がします。手で動かすとニュートラル付近が若干硬い気がします。
他に干渉していないようなのでサーボ自体の故障でしょうか？
また、サーボ、アンプなどは現在市販されているものが
この古いモデルに使えるのでしょうか？

>>359
これ？
ttp://www9.plala.or.jp/yoshinori-tc24/041007rc%20011.jpg
これならTA-01ってシャーシです。
サーボ外してステアリング部分がストレスなく動く？
サーボは無負荷ではちゃんと動く？
バッテリーの電圧は正常？
以上確認してもっぺん報告してくれ。
あと、使える。

ギヤ欠けでもしてんじゃ？

サーボ性バーでしょ？
サーボと棒を繋いでるプラスチックのクルクルまわるﾔｼをもいっぺん
組みなおしてネ
それでもまだ出るようなら外周をタイラップで巻いちゃってくらさい

>>359
マルチは散れ

空ﾓﾉの質問よろしいでしょうか？
ヘリ振動ジャイロNEJ3000についてです。ジャイロアンプの赤色LED
点燈の意味がわからないでいます。
当方今までコマジャイロしか使ったことがなく、この様なインジケーターは初めて見るもので
戸惑っております。
オクで購入したもので取り説も無し。
ヘリスレでは質問しづらい雰囲気なもんでこちらにて教えてちゃんです。

>>360
>>361
>>362
ありがとうございます。TA-01みたいです。
ステアリング部、性バーは問題ないみたいです。
やはりサーボ自体みたいなのでギヤ欠けかも。

EPカーについてなのですが、ハイエンドプロポにABSの設定ありますよね。
あれってEPにも使えるもんなんでしょうか？
ずっとGPカーの為の機能だと思ってたのですが、
ちらほら使ってるようなカキコとか目にしたりします。
アンプにもモーターにもあんまりよくなさそうだし、
EPってあんまりブレーキ使わない(漏れは)し。
試すのも機器が壊れるの怖くてやってませんが、
使ってらっしゃる方がおられましたらどんなもんかレポしてください。
よろしくです。

3PMをEPで使ってるけどABSはOFFってるなー
アンプはキーエンス
普通の減速で充分間に合うし…
単純にON/OFF繰り返してるだけだからがっくんがっくんして余計難しくなる
上手く使えば有効なのかも知れんがABS無しに慣れちゃった

今使ってるシャーシ(TT-01)のボディマウントが短いから
TL-01かTA03のボディマウントを付けようと思うんだが
どっちを買えばいいの？

どちらも付きません。
かみ合わせの■がＴＴはちっちゃくてＴＬ、ＴＡ03用は大きいです。
上手く削れば入るけど・・・

古いJRのプロポの電源が入らなくなったんですわ。
んでJRに電話したら、そんな古いの知らんと門前払い。
状態を訊くわけでもなく、即座にハイ修理できませんと。
出来る範囲で修理する姿勢が必要でしょ。この手の企業では。
もうＪＲは買いません。
結局自分で基盤外してリチウム電池を交換したら動きましたけどね。

そりゃ気の毒に。
でも、やぶれないパンストは...ってこともあると。

>>370
どんな風に対応されたのか文面では読み取れないが、
メーカーがその製品に対して定めた部品保有期限、サポート期限というのがあって、
それを超えると修理対応してもらえないのはまあ仕方がない。
カメラなんかはそれを超えても部品が何とかできれば対応してもらえる場合は少なくない。
昔の機械に対しては職人気質みたいな意地でそういう対応もあるが、
昨今の電子機器はほとんどassy交換になるので部品がなければどうしようもないのが現状。
期限消化に伴い、サポート資料も処分するだろうし。
そのプロポってムカシバンドな製品じゃないの？
ならもう寿命と思っていいような肝吸い。

>>370
メーカーサポートの切れた機械をメーカーは修理しない
電波を扱うわけだから安全面に配慮してのことで至極当然のこと
文句を言うのは筋違い
ものを大切にするのはいいが期限の切れた古い機械はなるべく使うな

確かに古すぎると対象外だとは思うけど、
370の文章の感じだとあまりいい対応されなかったんだろうな。
そういう対応って大事だよねー。

>>373
それはおかしい。
サポート期限であって、使用期限ではない。
そもそも使用期限なんてないだろ。
ナローバンド以前の機器なら使うべきではないが。

>>369
そうなんですか(´･ω･`)
他に延長する方法って無いですかね？

単に古過ぎて対応しませんと断っただけで、よくあることだ。
それを「修理して当たり前だろ」ってのはこれは「自分ルール」であって
自分ルールに反したからって怒ってるのは滑稽なだけだな。

むしろ、そういう古い機械を修理してくれたメーカーがあったとしたら、
そのメーカーが「素晴らしい」のであって、やらなかったメーカーが悪い
わけじゃない。
なんつーんでしょ。
ラーメン食って「スゲエ美味いラーメン」を出す店を知ったら、今まで
普通に食ってたラーメンをまずいと怒り始めたような感じだな。

俺なんかはコワイから、３年に１回くらいは
中級機の新しいメカを購入するけどな。


そう高いもんじゃないしね。

>>370
参考程度に、どんなプロポを修理してもらおうとしたの？
個人的に気になるんで、暇だったら教えて。

>>379
Ｘ３４７　です。はい。
購入後１２，３年経過してました。

「その症状は、たぶん〜のパーツ不良と思われますが、
これこれこういう理由でその商品の修理パーツは
いつ頃処分しましたので修理することは出来ません。申し訳ありません」
と、メーカーがこれぐらいの対応をしてもなお
>370の様なカキコをしたのであれば問題だけど、
「古すぎるので修理不可です」しか言われなかったのなら怒る人も多いと思う。

こういうトラブルはちょっとした対応の違いで避けられるものだと思う。

>381
結局、気分の問題であって、その件に関して修理を行わないということに
非難はしないんだよね？381としては。
でも、>370の非難は修理をしないことなんだよ。
その結論があるから反論が多いわけさ。あれで結論が「もうちょっと他の
言い方があると思う」ってな感じなら、反論はないさ。

>382
そうだね、修理を行わないのは仕方がないと思うし非難もしない。

>370を擁護する気はないが、>370の様な考え（なんで修理しない？）が
出てきた背景にはメーカー側の説明不足があるんじゃないかな？と思っただけです。

>370に対する反論の反論カキコではなく、メーカーにそう言う対応を希望するカキコなんです。
ややこしくてｽﾏｿ

おいらもJRにTELして「サポート期限が過ぎておりますので・・・」って
いわれてあきらめた製品があるけど、丁寧で申し訳なさそうに対応してもらえたぞ。
あの会社良くも悪くも小さいから、きっと同じ人かも知れない。
JRは親切丁寧な良い会社だよ。

なんでそう社員臭する書き方するかなw
しかもageてるし。
限りなく社員くさい。。。

煽りっぽいレスした後に質問するのもなんなんですがw
単四のニッケル水素を組んで受信機用バッテラにしようと思います。
初めての組み電池自作なんですが、
シャンテってどうしたらいいんでしょ？
銅板買ってきて適当に切ってヤスって半田で桶？
安くできるお勧めの方法、教えてください。

14.5年前ののモデルのパーツ何て普通にないと思う。在れば在庫過大と思う。無くて普通では。
KOの10年前のサーボホーンがあったのが不思議でした。助かったけどね。

>386
ハンダ吸い取り線！おいらも愛用さ。

すみません。タイヤのインナーによって何が変わるのでしょうか。
仮にインナーを入れなかった場合はどうなるのですか？

すみません。タイヤの空気圧によって何が変わるのでしょうか。
仮に空気を入れなかった場合はどうなるのですか？

Ｃリングのはめ方が分りません。Ｅリングは何とかなるのですが、Ｃリングはなんともなりません。

誰か助けてください。

これから始めようと思うのですが
TT-01とかTAとかのシャーシの特性って簡単に比較してるようなサイトないでしょうか？

シャーシ、プロボ、ギア比、モーター、バッテリも？
ぐらいなら覚えていじれるとは思うのですが
クリスタルとかバンド札とかが既によくわからないので
どっかに説明してくれるとこないでしょうか？
いきなり混戦とかしてしまいそうなきがします

>>392
基本的なことはお店に聞いたほうが吉

>>392
漠然とした質問はとても答えにくいですが。シャーシの特性の比較は、あんまり意味無いかもしれないです。
HPでやっている人もいたりしますが、あくまで主観ですし。
メンテナンスのしやすさとか、初心者でも組み立てやすく扱いやすいというなら、いくつか候補は出せます。
とはいえ個人的には現行製品なら、どれでも問題は少ないと思いますのでお好きなものでいいのでは。

バンドとはRCを操作するチャンネル(TVのチャンネルと同じ意味)のことで、
法律で決められています。クリスタルとは、そのバンドを変えるための部品です。
お店で売っている物を買えば法律違反を犯すことはないですのでご安心。
バンドには数字が割り振られていて、同じ数字のバンドを近くで同時に使うと混信します。
サーキットなどでは同じ数字のバンドを他の人が使っていないか確認してから電源を入れるのが最低限のマナーです。
そうしないと最悪、相手のマシンが破損という事故が起きかねません。

わからないことがあれば、ここではもう少し質問を絞って訊いた方がいいですよ。

なるほど。札にチャンネルが書いてあると思えばおｋみたいですね。
シャーシは一通り見ました。TB-02、TT01ぐらいが長く使えそうで
ボディも載せ変えできて楽しそうなのかな。
タミグラで上位に入るのを目標にやってみます。

>>392
これから始めるんならTT-01かなあ。安くて組み立て簡単、だけど割とよく走る。
OPも各社から結構出てるから、走りこんで上達して、色んなところに不満が
出てきても大丈夫。

FMは同じ帯域で飛行機も使ってるけど、決して飛行機用使っちゃだめよん。
バンド待ちイヤだからって使うようなDQNにはならぬように。

２スピードミッションの原理ってどうなってるの

遠心クラッチが付いていて、
シャフトの回転が上がる（＝ある程度スピードが乗る）と
２速目のギヤにミートする。
大雑把に言えば、そういう原理。

たぶん1速はどうなってるのかが分らないと思う。
俺も頭の中では理解しているが言葉だと説明できん･･･

シングルスピードのクラッチ原理がわかっているなら、
それが二段になっていると考えればいい。
ってのでわかる？

すみません。機種名を教えてください。
昔飛ばしたRCスケール機なんですが、どうしても思い出せません。

・実機はアメリカ製の超小型民間機（ひとり乗りor前後ふたり乗り）
・プッシャー式プロペラ機
・主翼が前後に2枚付いてる変わり種。前後翼は上半角と下半角がそれぞれ付いている
・後ろの主翼の両端に垂直尾翼が各1枚付いてる
・車輪は3輪式で着陸時は機種が少し下がった状態に
・機体は全体に滑らかで、イルカのカタチにちょっと似ている

思い当たる機体はあるでしょうか？
お手数をおかけします。

バリビゲンかな？

残念ですがバリビゲンではありません。
http://www.hornets80.net/report/0101_yama_mof/
エンテ型ではなく、同じような大きさの主翼が前後に2枚あるのです。

すみません。少し形状を思い出してきました。

プッシャー式ではなく、前にエンジンがついてました。
なめらかな機体にエンジンがカバーされてて、
エンジンのすぐ後ろに主翼、これには強めの上半角。
さらにその後ろに主翼がもう1枚ずれて付いてます。
垂直尾翼のみになった機体後半は長く伸びて、
その先に尾輪がついた2車輪式です。
そんな機体でした。

>405 Quickie
ぐぐれ。

406さん、ありがとう。
これです、これ！クイッキーでした。
謎が解けてすっきりしましたっ。

エンジンカーFW-05Sを走らせています。
受信機バッテリーは乾電池を使っているのですが、
ニッカドorニッケル水素電池に変えようかと思っています。
イーグルの#2172 GP850mAhレシーバー用 単4 \2980 バッテリーたわら積みタイプ
あたりどうかなと考えているのですが、1回の充電で何時間くらい使えるもんなんでしょうか？
機器によって違うと思いますが、FMレシーバーでS3003*2でABS使用です。
アルカリ乾電池なら1日ヨユーなのですが。
よろしくお願いいたします。

>>1
販売店　ttp://www.gogle.co.jp
安い店　ttp://www.gogle.co.jp


ここは裏アドレスなんでしょうか？

1/8レーシングをやりたいのですが、1日遊ぶのにタイヤと燃料で1万円掛かると聞いたのですがマジですか？

マジマジ。
サーキット代、タイヤ代、燃料代、電池代、修理代・・・
タイヤなんて目玉飛び出るほど高いのに一日でアウト。燃費もわりい。
何でもサイズが大きくなれば維持費が大変。車もバイクもRCも。

でもそこがいい?

脱脂に使った後の灯油とかってどのように処理すればいいでしょうか

>>412
新聞紙に染みこませて燃やせ。

http://www.tamiya.com/japan/products/58283_911gt3cup/911gt3cup.htm
↑のポルシェ911を走らせたいのですが
TT-01のシャーシを買って、↑のボディを買って
プロボバッテリを買えばちゃんと走りますか？
ボディをNSX系などで将来的にカツカツ走らせたいので、載るシャーシが
TT−01ぐらいしかないのですが･･･
TLはマイナーすぎて制限されてしまうので

TRFのシャーシやTB系を買わないと結局タミグラ上位入賞はキツイですか？
それまでTTで遊んでてもサーキットで走れます？

>>414
うーん、要するに好きなボディを載せつつ、
タミグラでの可能性とサーキットでの走行性能を、今度買うRCで確保したい、
ということかな?　まあタミグラ入賞はTLでもその可能性は「アリ」。TTでも「アリ」。
レースは結局腕とノウハウ(あと経済力)。
ノウハウは一つの機種に特化して走り込まないとわかんないんじゃないかな。
特にタミグラは部品も制限されるし、シャーシごとの独特のノウハウが必要になる。
別にTRFとかTBじゃなくても勝てるよ。レースとは本人次第です。

>プロボバッテリを買えばちゃんと走りますか？
走ります。ぶっちゃけ、どんな組み合わせでも走るように組み立てれば走るし、
ボディなんて穴の位置を変えさえすればどんなものでも載ります。
走るようにするための組み立て方を訊きたいのなら別の話ですが。

>それまでTTで遊んでてもサーキットで走れます？
??? TTノーマルでもサーキットは走れるし、フルチューンすれば高価格TCと同等の速さは可能。
もう少し訊きたいことをわかりやすくしてくれるといいんだけどな・・・。

>TRFのシャーシやTB系を買わないと結局タミグラ上位入賞はキツイですか？

そんなことに悩む前にTTでガンガン練習するのが前向きな人。

ボディを楽しむシャーシとレース用は分けられないのか〜？

TTユーザーも多いしTB02ユーザーもたぶん多い。
とりあえずどっちか買っとけば何とかなるって。
色々ボディ楽しみたいんならTTのがいいね。
車幅がじゃっかんナローだからボディ選択の幅が広いよ。

TRF415とかエヴォとかは民倉では要らん。
どーしても欲しければ買えばいい。

TLとか、あとTA04は余命が無さげだからタミグラ狙いなら却下。
(確信犯なら今から敢えて買っても、いい思いできるかもしれないけど、
そんだけわかってる人ならこんな質問しないからね)

カッチョ良いボディでﾊｧﾊｧしたいならミニッツがいいよ

>>417
キットを購入する
改造し倒す

気が付くとあらびっくり！シャーシが２台分・・・

>>420
おまいのやってるのは「改造」じゃなくて「オプションてんこ盛り」だ。。。

これぞ「オプション地獄」

今、俺の脳裏にオプ厨というイタイ奴らが浮かんでしまったよ

ありがとうございます。
カツカツと遊びで割きって変えてもいいのかな。タミグラに出るってのいうのが
何かいい記念になるかなと思って、どうせなら上位入賞したいので。
子供の頃テレビで見た田宮の掛川？サーキットに行ってみたいですけど、ショボイのかな？

シャーシは色んなタイプごとに特性があるみたいで。
単に安いだけでもないみたいでよかったです

俺は、ツーリングだと
　・ちょっぴりレース指向でTB-02
　・ボディ楽しみ専用機でTT-01
です。
TT-01は、ジョンソンモータで、ゆったり走らせている。
スピード出しまくって、クラッシュするとボディが〜ってことになるから（ｗ
でもTB-02でもボディ楽しんでるけど・・・

タミヤのサーキットは掛川と静岡市の２つだけど、テレビでみたのは静岡市のタミヤサーキットでしょ。
（･∀･)つ　http://www.tamiya.com/japan/rc/circuit/circuits.htm

次のタミヤサーキットでのタミグラは3/20（3/7必着〆切）になってたよ〜
（･∀･)つ　http://www.tamiya.com/japan/rc/event/rc_event.htm

ショボイと感じるかどうかわからないけど、俺は感動したよ。
「やっとタミヤサーキットに来た！」って。
コースも綺麗だし、無料だよ。どっちにしても、思い出があるなら、一度行かなきゃ後悔する罠。

ｶﾞﾝｶﾞｯﾃね〜

ABCホビーのシルエイティーを買おうかなぁって思ってるんだけど
値段相応の価値ってある？
ABCホビーのボディはヘタレとかいう話も偶に聞くんだけど
どうなんでしょう

自分はどうも絞込みの少ない末広がりなボディが萎えです。

タミヤのマジョーラカラー塗ったがこれ透明？クリアー？不良品？
透明なので裏打ちできん・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

>>428さん

フロストカラーのことかな？ブライトシルバーで裏打ちが必須。

http://www.tamiya.com/japan/show0305/news0305/news3.htm

>>429
フロストじゃなくて、去年の秋〜冬頃にマジョーラカラーが出たのよ。

で、>>428。
俺は現物を買ってわけではないが、ラジマガ3月号に紹介ページがある。
それを見る限り半透明だから不良品じゃない。
黒や白で裏打ちをして使う塗料みたいだね。

よーは裏打ちの色で、マジョーラの色彩が決まるってこと。
ボディの切れ端でいろいろ試すのがベストかな･･･

あ〜そうなの！？パープル・グリーンなのでグリーンで裏打ちかな。
試してみます・・・ってゆうか1台塗ってしまったが鬱

、親切にありがとう＞４２９＞４３０

子供用のトイラジの送信機の9Vバッテリーを見たのですが、
ABCのエキスパで充電出来ますか？できるなら、何Aで充電すればよろしい？

>>432
そーゆー質問をする時点でエキスパ持ってるのかすらアヤシイがw
容量知らんが、1.5C以下くらいでいいんじゃね？

　いや、俺は>432じゃないけど、前からＧＰの9Ｖ持ってて
放置している。どうやって充電したら良いか分からんかった。
同じくエキスパートチャージャーも持ってるし。

　でも1.5Ｃって何？1.5Ａじゃなくて？

1.5C？からかわれたと思ったけど1.5Aの間違いね。
9Vバッテリー買って充電します。有難うございました。

1.5Cってのは、容量に対して充電電流。

容量3700mAh (3.7Ah) のバッテリーを3.7Aで充電すれば1C。
トイラジのバッテリー容量調べて、1.5倍した時の電流で充電しろってこと。
例えば900mAhなら0.9*1.5=1.35Aで充電ってことね。

容量が分らなければ1Aでの充電が無難。

>>434さん、>>436さん、ありがとう。これで自分の電池も
日の目を見るよ。

>>433には感謝しないのね。。。

すまん、今読んだら自分に感謝していたorz・・・、正しくは>>433さんです。
ホントアリガトー

すいません、教えてください。
ヨコモのアンプSCR6712のコネクターをサンワの受信機RX-331用に変更する場合、
JR用コネクタに黒、赤、白の順で良いのでしょうか？

説明書には、
> サンワ（Air）、JR受信機に使用する場合は、付属のJR用コネクタに交換してください.。
> 赤線は「RED」部、黒線は「BLACK」部、白線は「WHITE」部に差し込みます。
> （サンワをJRコネクターに交換の場合は＋−を表示とは逆にします）
とありますが、「WHITE」の明記はないし、＋−の明記も無いです。

追記
黒、赤、白の順は、赤線を「RED」部、黒線を「BLACK」部、白線を明記されていない残りの穴へ.入れた順です。
「＋−を表示とは逆にします」の意味がさっぱりわかりません。
よろしくお願いします。

ttp://www.sanwa-denshi.co.jp/hobby/z/index.html

ボートのスレはありますか

ヨットならあるが毛色違うようだな

無いッポイ。ってことは需要が無いってことかもな

>>443
盛りageて
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1092703310/l50

thanls

さんるす

ニ三台持ってる方、車毎にプロポのクリスタル交換してます？
それとも同じバンドのクリスタルを台数分買っるのですか？
クリスタル交換を見た事ないので

>448
数分で出来るし、頻繁にマシンを切り替えて使うこともないから、クリスタル
交換してると思いますよ。
プロポのクリスタルを差し替えるだけですじ。
とはいえ、先日EX-1Marsから3PKに変えたところ、3PKってちょっと素手で取替え
るのって難しいのね。ピンセットを使うか、ラベルを出しておけば簡単だけど
3PKユーザはどうやってるんだろう？

　>448さん

　自分は3ＰＪスーパーとＪＲのコブラにフタバのＡＭ受信機ですが
基本的に同じバンドのＲｘだけ買って使ってます。めんどくさがりだから・・・

　

>448
普通はメインバンドを決めておいて
追加で受信機を買う時はバンドを指定して買い足す
だから
メインバンドは送信機1に対して受信機のクリスタルは複数
レースで使う交換用クリスタルはバンド毎に1組ずつ持つのが基本

たまに交換用クリスタルが割れてる時もあるが・・・orz

＞クリスタルを台数分買っるのですか？
日本語変だよ＞俺
TA04 TT ﾏｲｸﾛ GPﾃﾞｶﾀｲﾔと持ってまして、クリスタル交換が面倒だなって。
04とTTはコースに持って行って同じバンドをと、ふと思ったんで。
ツマラン質問に�dｸｽです。>>499

まぁ、もちつけやあわてんぼう

漏れはびんぼうなので、受信機をベルクロ留めでいちいち移植してる。
よって一組で無問題。

450さん 面倒ですもんねぇ〜
451さん 次からメインバント決めて買うすね。
バントをﾊﾞﾗで持っているのはラジ辞めた奴からの貰いもの。今は一人…ｳﾚｼｸﾈｴ
ﾏｲｸﾛとﾃﾞｶﾀｲﾔは交換して、04とTTは同じ物にします。
参考になりました。

>>454

ﾜﾗﾀ

>>452

ホントにあわてんぼうさんね♪499は未来の人だよ。
Rxはフタバだとセットの半額で買える。AMで定価６００円

でも良く考えたら、台数分プロポがあれば急いで買い揃えなくても
良い様な気がしてきた。自分の型落ちのや、４４９さんのはモデル
メモリーが合って１台のプロポで複数台のアンプやトリムなどの
設定が出来るからそうしてるけど。

>>449

そだね、PJも同じモジュールだからTx抜けない。ラジペンでやって一度足折ったorz

田宮、QD知ってる?

市販のモーターでは搭載機器が動作不良になると聞いたのですが、
RC専用のモーターと市販のモーターでは何が違うのでしょうか？

(´・ω・｀)知らんがな

「市販のモーター」って何？もしかして模型工作用のマブチモーターのこと？
だったらノイズが酷くて、とても使えたものじゃない。
ＲＣ用のブラシはカーボンを使ったものだけど、
模型用のはただの銅板（だったかな、間違ってたらスマン）だから、
ノイズが出まくりなんだよ。

　　　　　　　 /''⌒＼
　　　　　　,,..' -‐==''"フ　 ／
　　　　　　 （n´・ω・）η　 知らんがな〜
　　　　　　　（　　 ノ　　　＼
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　　　　 ~"''"""゛"゛""''･、
　"”゛""''""“”゛゛""''' "j'
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ボートをやりたいのですが、「ギヤダウンシステムを搭載」なんて書いてありました。
どういう意味ですか？

　　　 /''⌒＼
　　　　　　,,..' -‐==''"フ　 ／
　　　　　　 （n´・ω・）η　 知らんがな〜
　　　　　　　（　　 ノ　　　＼
　　　　　　　（＿）_）
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もうニトロブリザードって売ってないかな？秋葉原とかならありそうだけど。

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　　　　　　 （n´・ω・）η　 知らんがな〜
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おいおい、まじめな質問スレをネタ化するなよ。

>>458
>>460に追加してモーターにコンデンサが付いててノイズを減らすようにしてある。

>>462
ボートは知らんがな〜だが、おそらくモーターの軸とプロペラの軸が直結ではなく
ギヤで減速してあるって事でしょ。最近はトルクのあるモーターが少ないから
減速をすることで高回転型モーターでも対応できるようにするのかな？

>>426

>466氏の言うとおりだと思うが、船舶関係は全然わからない・・・ので
ﾍﾟﾄﾘ
　【ついに出来た！】艦船ラジコン【石投げんな！】
　http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1092492589/

>>462
まさにギア（脚）ダウンです。
この機能を使用すると砂浜、スロープなどを利用し手元までボートが帰ってきます。
水陸両用を期待するほど走行性能は望めません。

　　　　　　　 /''⌒＼
　　　　　　,,..' -‐==''"フ　 ／
　　　　　　 （n´・ω・）η　 知らんかった〜
　　　　　　　（　　 ノ　　　＼
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　　　　 ~"''"""゛"゛""''･、
　"”゛""''""“”゛゛""''' "j'
　:::::ﾍ　:::::....ヽ :::;;;ﾉ　 ::(
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KOの受信機KR-202Aに、サンワのサーボSX-051Zは繋げられますか？
そもそも別のメーカーのってダメなのかな・・・

おいおい、まじめな質問でつ
18CVRのクランクシャフトベアリング（前後）が
ばらんばらんになりますタorz
で、ベアリング球とインナーケース？は抜けたのですが
ベアリングのアウターケースが、クランクケースから抜けません。
加熱させ、温度差を利用して抜こうかと思いますたが、無理でした。
こんなへたれな漏れに、知恵を授けてください。

温度差って・・・真っ赤になるまで焼いた？
ま、15K程度なんだから買い換えたら？

コンロの前に、陣取ってて
嫁に不思議な顔されながら、無事取れますた。

>460、466氏
ご回答ありがとうございます。
大変参考になりました。

サンワのZコネクターの内部に配線と直接繋がっている金具が入っていますが、
あれと同じ物は何処で買えますか？
ホームセンターで探したけどわかりませんでした。
売っている場所や品名等わかりましたら教えてください。
アンプが断線したので修理したいのです。

5000円くらいの船ラジコンにリールをくっつけて漁船を作りたいのですが、
リールになる部分って売ってますか？
ラジコン初心者もいい所なので無謀なのは承知の上です。
実際に魚を釣り上げるまでチャレンジします。
アドバイスお願いします。

>>476
お前も釣り氏なら電動リールって知ってるよな
それを積めば良いんじゃないのか？

どっかにそう言うことをやってるＨＰがあったのだが失念した

電動リールを動かすのって難しいのではないでしょうか？
また、なるべく専用の物は使わないで作りたいんです。
これにウィンチがつけばサイコーなんですが・・・。
ttp://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c91643767

　　　　　　　　　　　　　　 .| 　 |　　|　|　　 |　 　 |　　| ｜ 　 |　　 | 　 |｜　|　|
　　　　　　　　　　　　　　 .| 　 |　　|　ﾚ　　|　 　 |　　| ｜ 　 |　　J 　 |｜　|　|
　　 　∩＿＿＿∩　　　　| 　 |　　| 　 　 J　 　 |　　| ｜　　し　　 　 |｜　|　|
　　　 | ノ＼　　 ,＿ ヽ　　.| 　 ﾚ　｜　　　　　　｜　 ﾚ｜　　　　　　　|｜ Ｊ　|
　　　/　　●゛　　● | 　 .J 　　 　 し 　 　 　 　 | 　 　 |　　　　　　　｜|　　 J
　　 |　∪　　( _●_)　ミ　　　　　　　　　　　　　.｜　 　 し 　 　 　 　 J｜
　　彡､　　　|∪|　　 |　　　　　　　　　　　　　　.Ｊ　　　 　 　 　 　 　 　 ﾚ
　/　　　　 ∩ノ ⊃　 ヽ
　(　 ＼　／ ＿ノ　|　 |
　 ＼　 "　 ／　　｜　|
　　　＼ ／￣￣￣ ／

>479
つまりそれは延縄漁船にしたらどうか、ということか？

>>475
品揃えの豊富なＲＣ店なら普通に買えるよ。
置いてなくても注文すれば買える。

>>481
ありがとう。無事に買えました。

ＲＣのことではないのですが、親族に連絡が取れない人がいてとりあえず会社に連絡したいのですが、会社名しか分かりません。
まず会社を探したいのですが、こういうときはどの掲示板に書き込めばいいのでしょうか？教えてください。

ここでOK。

>>483
とりあえずここにかけ
住所もな

>>483
会社名わかるなら、ぐぐってみては？
電話番号メアドぐらいなら出てるんじゃないの？

受信機とサーボ2個と電池ボックスとスイッチがセットになって売ってますか。
送信機は持ってるのでいらないんです。
双葉のR123F40MhzかR133F40Mhzとs3003(一番安いやつ)と電池ボックスとスイッチがセットになってるのありますか。

無ければどうやって揃えればいいですか。売ってますか。

書き忘れました。FMでちゅ。

下記和す荒れました。R123FやR133Fでなくとも、双葉もしくは共通のコネクタで
４０ｍｈｚのＦＭならなんでもいいです。

＞487

　フタバのサイト見たけどお安いのは無かった。

　http://www.rc.futaba.co.jp/hobby/search.html

　ここのR/Sセットね。電池ボックスは別売り。

　でも普通に受信機、サーボ、電池ボックス、スイッチコネクターは
バラで売ってるよ。通販の広告にも出してる所もあるし、
載せてないけど殆どやってる。

　

大変にありがとうございました。
お　店に行って見ます。


人に会わずにお店に行く方法はないですか。もちろんお店の人にもあわずにです。

通販

ありがとうございます。
受け取るときに配達員さんにあわなくてすむ方法はないですか。さすがにむりですか。・

>>491
そんな奴はRCやるのも何か支障があるだろうから、あきらめた方がいいと思うよ。

家の庭にサーキット作りました。コンビニえんすストア2店舗分くらいの狭さですが一応たのしんでｓます。

483です。
>>484さん　ありがとうございます。ここで聞きます。
>>485さん　会社名は株式会社テイケンで、おそらく派遣会社です。所在地などの詳しい情報が無い状態です（探せばあるかもしれません）。
>>486さん　ぐぐってもそれらしい会社がでないので。
思い出したことがあるのですが、前にSONYのAIBOの製造だったか修理に携わる工場に派遣されたようなことを言っていたので、そのような事をしている会社の情報もお願いします。

　全く人に会わずに手に入れる方法

　人に会わないように夜中にでかいポストを付ける

　ネットでクレカを作る

　ネットバンクの口座を作る

　ヤフーID入手、ウォレット加入このとき上のクレカが必要

　ヤフーオークションのQ&Aで定形外郵便の発送の可否を聞く

　定形外OKならがんばって落札する

　ネットバンキングで送料込みで支払う
　
　定形外なのでポストに投函

　人に会わないよう夜に慎重にポストから取る

で、受け取れると思う。

　

　ネットバンクで送料込みで支払う

　

　最後の１行は書き損じだから忘れろ。

　つーか、早く次の質問しれ。マジレスすっから。

　

なんだか今日は変わったお客さんが多いですね

すいません。

砥石メーカーならあるようだが
探してる理由もちらっと書いたほうがいいんでね？

>>496

株式会社テイケンでHP見てみた
トップページにご連絡はこちらまで
とあるが、とりあえずメールだすことを
薦めます。

ID:F/k29tg7は
誰にも会わずにRCする気か？

>>495 友達になろうぜ。

F/k29tg7は今楽しんでるそのﾗｼﾞｺﾝは一体どうやって入手したんだ

ID変わってしまいましたがF/k29tg7です。
今使ってる車(TGXMk.1TS)は高校生の頃に買　いました。
大学のクラス懇親会で隣に座った女性にいきなりおちんちんさわられて
むりやりおまんこにいれられてしまってしかも他の人に見られてしまって
以来他人に会うのが大変に怖くてたまります。

ごめん、友達になるの無し。アレ嘘。

君、怖いわｗ

とてもにそれらは悲しいこととおぼします。

ﾊｹﾞﾜﾗﾀ

＞506

　精神病院行くことをお勧め。でも基地外って言ってるんじゃないから
ＰＴＳＤだから、君の場合。

　って、とことんマジレスするから俺。

　

>510

GJ

お父さんの、セルシオって車、乗ると酔うです。

狭小のＱＲＣってスロットルをニュートラルにするとブレーキ画家会ｒ増すか？

＞512

　それ質問かな？ＲＣ板に沿った質問しようね。マジ相談があるなら
それなりの板に誘導してね。

　で、次の質問は？

>>512
乗る時はなるべく助手席に座るようにしましょう。
芳香剤の類が置いてある場合は取り外してもらいましょう。

お酒を飲んだ状態で乗らないようにしましょう。

すません、エルロンとかラダー機ってなんですか？
初歩的杉質問で申し訳ない。

エルロンは主翼の補助翼で、傾きをコントロールするものだけど
機体をバンクさせることによって旋回させることが出来る。

ラダーは垂直尾翼の文字通り「舵」で船と同じ理屈で旋回させる

エルロンは比較的風に強いけど挙動が急
ラダーはその逆の傾向。

例えば初心者向けの機体のプレーリーはノーマルだとラダー機だけど
技術の向上で主翼の交換やサーボの追加などでエルロン機にステップ
アップ可能

って言うのがぐぐって見てまわったところの見解です。

　で、「んこＣＣＬ」て何？コテハン？

　

最近出戻り(aykがまだ倒産してなかった(;´Д｀)でRCをまた始めました。
TT-01なんですが、車高調整はダンパーの長さで行うのでしょうか？

>517
んこＣＣＬサンじゃないけどお答えします。
最初のIDがnkoCCLだったからコテハンとして使っているはずです。
んこＣＣＬサン違ってたらｽﾏｿ

>519

ありがとう、すっきりしたよん。よ〜し、今晩もマジレスしまくるぞ〜！

　　

釣り用ラジコン船を作ってるんですが、自作電動リールに使ったモーターのノイズで誤動作が起きるようです
リール駆動はタミヤのギヤーボックス＋マブチFA130です
コンデンサーを入れるのがノイズ対策としては普通の方法でしょうか
電源は独立させてるので、アルミとかで覆ってシールドしたら効果あるでしょうか

推進用モーターの方は大丈夫なようです
将来的にはラインが絡まないように、ポンプジェットにすべく弄くってるけど、効率が・・・
海で使う予定なので、回収できなくなると悲しい

ラジコン用のモーターはなんらかの耐ノイズ処理されてる。
130モーターなら試しにミニッツ用使ってみれば？
アルミシールドは効果あるけど、レイアウトがわからないのでコメントできない。
ノイズキャンセルコンデンサは必須。

>>521
ちょっとずれるけどポンプジェットだと魚に負けるんで内科医？
モーターに関しては>>522氏に同意

アルミシールドは効果ありますか
モーター交換と共に実験してみます（現状、コンデンサはつけてます）

レイアウトは船体の前からリール、バッテリー、推進用モーター、プロポ類です
リールから受信機を離そうと弄ってるうちに妙なレイアウトに（リールはガイドを介せるので、前には持っていける）
ロッドとかのの都合でリールを最後尾に持っていけないのが辛いところです
バッテリーも重心位置の都合で難しいし

ポンプジェットは・・・魚との引っ張り合いに負けそうで、検討中
実験用に風呂場ポンプ流用で作ったんですけど、同じ消費電力だと、スクリューの7割くらいしか推力が出ない
巡航でなら悪くないんですけど、全開というか過剰に電力を流しても推力が増えないのが辛そうです
2基積むことを検討・・・　さらに重くなるという問題が

ところでRC板の水物総合スレは、模型板にまだ残ったまま？

＞524

　ちょっと前にこっちで話が出た。

　【ついに出来た！】艦船ラジコン【石投げんな！】スレ
　http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1092492589/l50

　446から457くらいかな？

　

っつーかトローリングするからにはフィッシュイーターなどの
獰猛な種類のを釣ることになるんだろうが…
モーターでも簡単に転覆させられておしまいじゃないか？
しかも海となったら…ターゲットは何よ

ジョーズ

やっぱりマグロだろう

エンジン飛行機を買ったのですが耐燃性のあるプラスチックスプレーで濡れと書いてありました。
タミヤのスプレーでも大丈夫ですか。

>>529
濡れ・・・含浸させろと？ｗ
タミヤのスプレーはやめた方が良いと思います。
意匠側に塗るのでなければ自動車用等の耐熱黒が購入しやすいと思います。
とりあえず、ホームセンターの塗料コーナーを覗いて見てください。

>519さん正解です。
もひとつ質問良いですか？
僕のように空飛んだ事ない人が、飛行機を買う場合、
最初のお薦めはなんでつか？

>>531
とりあえず自衛隊では最初にT-3に乗ります。
その後、T-1->T-4とステップアップしていきます。

なのでT-3を買ってください。

＞531

いろんなサイト見ると自分で機体を製作からするならムサシノの
プレーリーが良いみたい。電動ならＥプレーリー、

それか、京商やＨＰＩとかのレディセットが良いかも。京商の
パイパー J-3 カブ M24 レディセットにはレッスンビデオも
入ってて実売で２００００円切ってるんじゃないかな？

でも飛行機は飛ばす所も考えたら近くのショップで
お勧めを聞いてクラブに入って飛ばしに行ったほうが
よさげ。幸い自分の行く所はショップオーナーが良い人なんで
都合が付けば店をいったん閉めて付き合ってくれるって。

だから機体よりショップ選び、クラブ選びが重要そう。おかしな
クラブも沢山あるみたいだしね。

ラジコン釣り船で狙う予定なのは、イナダ、サワラ、スズキ、クロダイ、サケといったところです
マグロ・・・いるのかなぁ
1mのスズキはたまに釣れるところですが

外海に面したところで使う予定なので、完全防水＋予備浮力4kgを目安に設計
転覆しても勝手に復帰する作りで、プレーニングさせることは考えてません
さすがに予備浮力4kgあれば、完全には引きずり込まれはしない・・・はず
足りなければ甲板上に発泡スチロール張るか、ペットボトル積めば予備浮力は増やせるし

ノイズ対策に電動リール入れるタッパー内面に、アルミテープ張ってシールドしてみました
テストは週末になっちゃうな

>>534
魚に引っ張られて行っちゃうんじゃない？＾＾；

ラジコン船で釣りといえば・・・・

釣りキチ三平を思い出した

>>536
多分今やろうとしてる香具師(予備軍を含)の原点にはそれがあると思われ。
漏れもいつかやってみようと思いつつもう20年か。。。

子供の頃みたなぁ＞三平
38ccのガソリンエンジンボートだっけ？

さすがにそういう大きいのは水辺に持ってくまで大変なので、電動でやろうとおもってます
電動なら完全シールできるから、転覆前提の作り
細かく曲がる必要ないですし、燃費稼ぐため、全長1.2mちょいのシーカヤックっぽい船体形状です
ダム湖で糸の長さ固定ではうまくいったんですけど、リール積んで糸の長さを可変にしようと苦戦

この話題ってこのスレで良いんですかね

ギアＢＯＸにミシン油はヤバいですか？

ヘリのクラッチ周りの圧入ベアリングについて質問です。
ベア交換でコンロで熱して古いベア外すまでは当然出来るんですよ。
問題は新しいベアを圧入する時、ベアリングを熱するとｱﾎﾞｰﾝになること。
ちなみにベアリングの中にパーツを圧入するﾀｲﾌﾟです。

>>529
おそらく、「ウレタン塗料スプレー」の事ではないかと思う。
ラッカー塗料等は燃料のアルコールに侵食されやすいので要注意

フィルム張りの機体ならディカール等を貼り終えたら
クリヤーをシャブシャブ（５倍〜１０倍シンナーで薄める）の物を
刷毛で塗ってもOK！（数回に分けて塗ると垂れにくい)
缶スプレー（２液混合タイプ）もあるが一度混合したら
使い切らないと缶の中で硬化してしまうので要注意。

まじめに質問。
現在TT-01（２３Tモーター）使ってるんだが、サスアームがすぐ壊れる。
頻繁に壊れるんで、何とかしたい。
壊れにくくて、部品代が安いＴＡ−０４って買いですか

TA04とTT01じゃ足回りの耐久度大差無いぞ。
つか、そんなすぐ壊すレベルなら買い換えるよかその分予備パーツ代とサーキット利用料に回して
走り込んだ方がイイと思う。

>>542
つか、壊れる原因は？
ぶつけまくったらどんな足でも壊れるぞ？
ぶつけないのに壊れるなら組みがおかしい。
TT-01は結構丈夫な方だと思うが。
ノーマルのままでダートオッケーなくらいの強度は間違いなくある。

ボディ塗装について質問です。
ヨコモのS15ストリートを塗ったのですが塗装がポロポロはがれていってしまいます。
今までタミヤのザナヴィニスモR34ボディを使っていてそっちは少々力を加えても曲がったりしないので
何かヨコモのS15ボディはフニャフニャで心許ない感じがします。
そのせいなのか曲がりやすいリアバンパー付近やサイドスカート付近はもう塗装が禿げてしまっています。
走行はまだ行っていない状態なのでボディにダメージはないはずなのですが、
手でボディを曲げた程度でも塗装はパリパリはがれていくもんなんでしょうか。

またこういった場合シンナーか何かで塗装全剥がし→再塗装等は可能でしょうか。
それともはがれた部分だけ重ね塗りのようにしていくべきでしょうか。
それから何か塗装が剥がれないようになるコツなどあれば教えてエロい人。
基本的な質問でスマソ。

>>５４５
漏れもヨコモのボディ使ってるけど全く剥がれてこないよ。
フニャフニャでいえばプロトや軽量タイプのペラペラボディも結構雑に使ってるけど
そちらも剥がれてこないな。塗装前に中性洗剤とかで洗ってる？ボディの油分を取らんと
すぐ剥がれてくるよ。

>>545
まさかポリカ用でなくてプラスチック用使ったとかいうオチはないだろうな？

タミヤのスプレーってポリカ用とプラ用の缶がよく似ててわかりづらいし。

てっぺんのラベルにおもくそ書いてある。
文盲ならすまん。

>542
サスアームが折れるのか？
フロントアップライトが折れるのなら
TGSのA部品とP部品買って付けてみ。
滅多な事じゃ折れないから

そりゃよくみりゃわかるでしょーよｗ

>>546
とりあえず洗剤で洗って油分は取ってます。というよりオチは↓とです……
>>547
そういうオチでした…
>>549
ぶっちゃけ同じに見えて今気付いたYo!ド素人でスマソ。

ザナヴィニスモのほうは説明書に品名書いてあったから間違えなかったけどまさか色々種類があるとは。
さーてプラ用で塗っちまったボディどうしようかなーorz

ポリカ用の銀や白で裏打ちすれば?

>フロントアップライトが折れるのなら
取説通りのネジを使っているのか？

>>553
そうか、その手があったな！

>>553>>555
そうしたいんですがもうあちこち塗装が浮いてしまってるんですよね。
ボディと塗料の間に空気が入り込んでるみたいになってるんです。
この際全部塗り直しをしたいんですがボディポストの穴やステッカーを貼ってしまった状態で
塗り直しにかかるのは無謀でしょうか。
つーかそもそもシンナーなんかで剥がしてもっかい塗るってことはやっていいんでしょうか。

>>545
溶剤でボディを洗うことは可能。
ＧＳＪクレオスの「Ｍｒ．うすめ液」などの専用溶剤を使おう。
ホームセンターで一般市販されているラッカーシンナーは
ニオイが強烈なので薦めない。

プラ用塗料は樹脂表面を若干溶かして食いつき、
塗膜を硬くして表塗りの光沢を維持する。

ポリカ用塗料は食いつきの悪いポリカにへばり付くように吸着し、
塗膜を軟らかくして柔軟性を増し、耐衝撃性を高めている。
裏塗りなので塗膜の硬さや光沢は不必要。

>>542,543レスありがとうございます。
TT-01って丈夫だったんですか・・・素直に予備パーツとサーキット代に
回す事にします。
サスアームの金額、どうにかならないかしら・・・。

ぉぃぉぃ…
TTの足回り代なんか安いよ。ﾊｲｴﾝﾄﾞﾏｼﾝと呼ばれる奴のﾊﾟｰﾂ代調べてみ。
おまけに、ﾘﾊﾞｻｽなんかﾁｮｯﾄ当たり所が悪ければﾎﾟｯｷﾘよ
早さ引き換えに耐久性犠牲にしたﾊﾟｰﾂを
下手くそ(俺の事…)が使うと金が見る見るうちに減っていく。
かと言って、当たらないように走ればﾀｲﾑ延びないし。
今のうちにTTで練習してうまくなってからﾊｲｴﾝﾄﾞに乗り換える方が絶対安いぜ

暫くは授業料だと思って頑張るといい。

>>557
私はクリーナーを使ってるよ
多めのクリーナーを吹き付けて毛羽立たないようにふき取る
このやり方ではがれたことは無いよ

>>557>>560
ありが�d。ちょうど今うすめ液があるんでやってみます。

TT-01の足って確かに安いですけど私の場合、丸々1週間サーキットに
行けば2回位壊してしまいます（サスアーム）。
TRF414Mとかの方がパーツ自体は高いけど耐久性は良さそうだなーって
思ってました（強化樹脂なので）。
授業料だと思って頑張ります・・・

やっぱぶつけて折るってことな。
脆いアシにもメリットはある。
強化するとバルクやサスやシャーシが壊れる。
アシ折れるのが一番被害少なくていい。

どうだろうね。強化パーツって硬い分脆かったりもするのよ。
ある程度柔らかくてしなる方が折れなかったり。特に寒い時期はそう。

>561
んなことやったって汚くなるだけ無駄なので、とっとと新しいボディーと塗料
買って下さい。

すまん、塗装前の下処理と勘違いしてた

>>565の言うとおり汚くなるだけ

やっぱそうですよねorz
素直に間違えた方は使い捨てボディくらいに割り切って楽しみます。

スレ違い覚悟で質問させてください。

家を整頓していたら古いラジコンが未組み立てでありました。
（箱は汚いですが、中身は未開封です）
私にはさっぱり価値が分からないのでどうしてよいものか悩んでいます。

Otaki　BMW3.5 CSL 1/12
TAMIYA CELEICA LB Turbo Gr.5(COMPETITION SPECIAL) 1/12
TAMIYA CATERHAM SUPER SEVEN BDR CYCLE FENDER SPECIAL 1/12
エーダイグリップ　PORSCHE CARRERA RSR Turbo2.1t 1/8

色々検索してみたのですが該当するものがなく、よく分かりません。
アドバイス頂けないでしょうか。

>>568
ラジコン好きなら組み立てて遊べ。
コレクターなら家宝。
ヤフオクに出せば高値呼ぶよ。全部で10ﾏｿ以上。

パーツでウィンチって売ってますか？
ググッてもいまいち出てこないのですが。。

>568です。

>569さん
早いレスありがとうございます。
簡単に捨てないでよかった。

ラジコンは見ているのは好きですが当方不器用につき組み立てには自信がなく。
残念ながらコレクターでもありません。

ヤフオクなど、色々と参考にして今後を決めたいと思います。

金銭的な価値のような質問に答えていただきありがとうございました。

うわーセリカの競技用スペシャル最初に組み立てたキットだよ。

>>540
ベアリングを温めるってあんた。。。
ケースが熱い時に入れるだけ、ベアリングは寧ろ、ビニール袋に入れて冷蔵庫で冷やせ。

あんた。。。

銀ちゃぁ〜〜〜〜〜ん

のぼってこいヤス！のぼってこい！

サンワのサーボSX-165Tのギヤはメタルですか？
安いのでGPカーに2個買いたいので。まぁ、プラでも良いのですが。
選ぶのも楽しいので。

GW社のR-4P40MHz受信機を水上用として使用したいのですが、
他社製の地上用クリスタル等を付ける事によって水上で使用する事は可能でしょうか？

>>524
タグボート型　電動ラジコン漁船
http://www.gear-lab.com/shp/fishingboat/index.html

>>579
そこは見たんですけど、自分の行く場所だと足場が悪くて、電動リールつけないととりこみ無理みたいです
波が荒くてその船形だと揉まれてまっすぐ進めそうにないのと、波で岩に当たる可能性もあるのでゴツく作ってます
港湾の中なら手を伸ばしてボート触れるところでも、水深あるので良いんでしょうけど

今日は近所の池にいって試験航行
糸無しで電動リールを動かした範囲では、シールド＋端子間に電解コンデンサ2個を増設した結果、正常に動くようです　よかった
転覆からの復帰も、水道ホースで水かけ漏水試験もクリア（リールから糸が出るところはしょうがないけど）
引き重りのするルアーを使うなら、糸の出口もOリング使ってシールも可能なんですが、検討中

水物総合スレ立てた方が良いでしょうか
模型板では邪魔にされてるみたいだし

「ラジコン」部分がクリアできてるなら釣り板の方が面白いアイデアでるかもね。
どっかに立てたら教えてよ。ｦﾁいくからw

ちょっと眠れないので質問。
タイヤの度数ってなにを基準にしてるんでしょう？
工業規格でなんかあったりするんでしょうか？
それとも各社勝手に対応路面温度とか気温とかを想定してつけてるだけ？

釣り版にも常駐してるが、RCフィッシングってスレがあったけど落ちたっぽい

>>582
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&c2coff=1&rls=GGLD%2CGGLD%3A2004-11%2CGGLD%3Aja&q=%E3%82%B4%E3%83%A0+%E7%A1%AC%E5%BA%A6+%E8%A8%88%E6%B8%AC&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=

なんで調べようともしないの？

>>584
いやいや、だから聞きたいのは、各社のタイヤの度数というのは、
例えばJISならJISで統一されているのかということを。
同じコースで同じ日でもK社のタイヤなら28度が食うけど、S車なら30度の方がいいとかあるじゃん？
まあこんな感覚はファジーなんであてにはならんけど、
経験則として各社の度数に統一性があるとは思えない。近いけど。
硬度だけを数値化しているのだとしても、硬度値だけがグリップ力に直結するとは思ってないけど。
>>584さんの話としてはタイヤの度数はJISの硬度を表してるんだよということでいいわけね？

軍板の方で話がでたんですが、漁船にベニヤの飛行甲板をつけて（漁船の名前は赤城）、そこから零戦二十一型、九七艦攻、九九艦爆のラジコンをとばして、竹島に突っ込ませよう
という話がでたんですが、技術的には可能でしょうか？

ｶﾞﾑﾊﾞﾚ

最近流行りのマイクロRS4ってどうよ。つかどんな物

>>586
意気は買う
しかしラジコンの電波が届くエリアまで近づいたら生きて帰って来れないだろうな

>>589
日本固有の領土に近づいて何故生きて帰ってこれないのかな？

技術上は可能だろう。
出力は上げればなんぼでも届くし、距離に合わせて最適な周波数にすればいい。
現場にいなくても搭載カメラで操縦できる技術者はいるだろうし。
市販機材をそのまま遵法のまま使用するのでは無理だろうな。
ビーコン基地でもあるならプログラミングで何とかできるかもしれない。

JSDFだってジャミングするのになんでそんなこと考えるかなあ？

590には上陸してから言ってみて欲しい。

そもそも「生きて帰ってこれないだろう」と述べた方は竹島（旧松島）に近づいてみたのかね
確かに手漕ぎボートで向かったら帰ってこれないだろうけどな

>>588
マイクロRS4は発売からかなり時間が経っている為、今流行？
中古とか売れ残りの部品とか安く出回ってるから安く遊べる。
国外では流行ってるみたい。

>>593
んじゃ体験してみるのが一番
張り切ってどうぞ
防弾チョッキ一応着ていってね
実際漁師が韓国兵士に襲われてる海域だから

>>595
ライフル相手じゃ防弾チョッキもあまり意味がないのでは？

やっぱTB-01って人気ないんですかね!?

質問です。外径6mm、内径4mm、長さ5mmのアルミスペーサーを探しています。先日
秋葉原のスーパーラジコンで探したところ、外径5mm、内径3mm、長さ5mmのものは
あったため、おそらく探している寸法のものもあると考え調べているのですがなか
なか見つかりません。どなたか分かる方がいましたらお願いします。

>>598
ググってみつけたところ
外径5mm×内径3mmのアルミパイプが売っている
ttp://www.lemon.co.jp/newmokei/mokei_g2.html

アルミパイプで普通に売っているのはt1.0
探さないとt2.0はないなぁ

ホームセンターに売ってるよ。
長さ1mぐらいあるから好きな長さに切ればいい。

テックに外６内４のスペーサーがいくつかある。
一番厚いので２ミリだけど
ttp://www.tech-racing.co.jp/pl_spacer.htm

>>593
ﾏｲｸﾛのパーツすらない…取り寄せて…
買ってみた
http://hp8.0zero.jp/bbs/view.php?uid=silvia189sx&dir=129&num=1&th=&unum=1111499450539&th=1

レス有難うございます。ハンズ等でパイプを買ってきて切ってたんですが手作業の
関係上どうしても斜めになってしまうので最初から欲しい長さのものを探していた
んですがなかなか無いようですね・・・。

>>598
多分，サスピンに使うとして2ミリ2枚1ミリ1枚
で5ミリじゃだめでつか？

質問なんですが、
今まで実車でサーキットいっていたんですが、実車のセッティングって
ラジコンに当てはめてみても結構いけるもんでしょうか？

本来は実際に当てはめてみればいいんですが、ＴＴ−０１ってこともあり
キャンバーもトーも何もセッティングできないんでもしそれをしようとしたら
かなりのオプションパーツ購入ということになってしまい痛手になるので
やめといたほうがよさそうならまあ、とりあえずは現状でいこうかと思ってます。
ちなみに、実車データとしてはＦ　トーイン０．５　キャンバー２度
Ｒ　トーアウト０．５　キャンバー１度
バネレートは前後１２キロ
ＦＦベースの４ＷＤ
すみません、ＲＣがさっぱりわからなくていけないんですがよろしくお願いします。

数値はアテにならんけど、いじる方向性はだいたい同じ。
実車でリアトー2度なんてかなり異常だけど1/10 4WDツーリングではまあ標準だったりね。
トー、キャンバー、バネレート、ダンパー、スタビライザーはいじれば実車と同じ方向性で変わるよ。
4WDでかなり重要視されるファクターにリバウンドってのがある。
実車ではあまりいじることのないファクターだと思うけど。＜フォーミュラはあるかな？
かなりコーナリング特性が変わってくるファクターです。
実車セッティング知識は考える上では下地になるけど、やっぱRCは別物かな。
デフオイルとかサスのレイダウンとかもあるしね。

浦島太郎の竜宮城をﾊｹﾝ

【MC昇圧用】最強トランスを作る！【MM最高！】
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/pav/1102152521/
とか
ピュアAUいたの所々
http://hobby5.2ch.net/pav/

どうもあっちでも電波扱いみたいですよ

>>604
最悪そうしようとは思ってます。でもできれば一本でやりたいんですよ。もう少し
探してみます。

すみません、相談なんですけど、TA04とTBｴﾎﾞどっちがいいですか？特徴とかよくわからないんで、誰かお願いします。

>>609
マルチやめれ

>>595
もしかしてあなたは
日本人は朝鮮半島を無理矢理植民地にして
朝鮮人を強制連行したり、従軍慰安婦にさせたり
して朝鮮人にヒドイ事をした。
日本人は朝鮮人に謝罪と賠償をしなければならない！
なんて思ってはいませんか？
ttp://www.interq.or.jp/earth/lucifer/mirror/damattehairarenai/index.html

>>611
なぜそうなるのか教えてくれ
俺は韓国なんぞ消えて亡くなってくれと思ってる方だが
とりあえず質問には答えておくか
＞日本人は朝鮮半島を無理矢理植民地に
してない
＞朝鮮人を強制連行したり、従軍慰安婦にさせたりして朝鮮人にヒドイ事をした
してない
＞日本人は朝鮮人に謝罪と賠償をしなければならない
必要ない

不思議な思考回路だな君は

ご両人ともスレ違いだよﾔﾒﾚ

ついにRC板にも在日工作員が！

>>606
ありがとうございます。
ＲＣはＲＣと割り切ってセッティング出せるようにしたいと思います。

>>605
実車でトーもキャンバーも変更できる車って何に乗ってたんですか？普通一部以外固定ですよね？

>>605
前後キャンバー可能
トーは無理かも
オプションパーツと言ってもそんなに必要ないよ。名前忘れたけど400円くらいのやつ。車種にもよるけど大体付けられる。鬼キャンとかは化工必要
>>616
実車はどんな車でもトーやキャンバーくらい調整できる罠

>>609
TA04

>>616
一応ＷＲＣで活躍してた車です。
ストラット、マルチリンク、ダブルウィッシュボーンあたりの足回り
使ってる車ならほぼ全部そのあたりの調整できます。ただ、キャンバーだけは
パーツ必要な場合もありますけどね
>>617
あれ、そんなに安いパーツで十分ですか。
うーん・・・・悩みどころですが、とりあえずバネあたりを交換して
それでも煮詰まったら購入してみます。

>616
は、自動車運転免許を取得出来ない年齢のも
春休み厨だからおまいら、放置汁

>>620
もうちょっとやさしくしてあげてもいいんじゃないかと。
私だってＲＣのことぜんぜん知らないから放置するようになんていわれたら
悲しいですし、興味持ってもらって、実車も色々覚えたいって思ってもらえる
ほうがいいと思いませんか？　ただ、実車はお金がかかりすぎますけどね・・・

>>621
漏れRCより実車好きだったりw

漏れも実車はｹｺｰﾝして無理になり、RCを改造ったり(いじったり)ドリッてみたり、タイム計ったり。

機械系専攻なのに。
トーはともかく、図面見るとキャンバーは普通変えられないものが多いと思ったので。
>>605
FFベースって事はランエボですか？ノーマルだとどの程度アライメント変えられますか？

過去形ってことはセリカとかデルタとかでは

>>616
とりあえず、ＲＣのスレッドですし今回で最後ってことで。
車は確かにＥＶＯ６です。
アライメントは、ノーマル状態だとキャンバーが2度ついてますが、だいたい
それの前後2度くらいまでは動く感じです。
トーとかはとりあえず1度までは動かせますが、それ以上動かすと偏磨耗が
ひどくなるので町でも乗ることが多かったのでいじりませんでした。
どこまで動くかってのよりも、どこまでが日常とサーキットでつりあい取れるか
って感じが強かったのであまり無茶してませんでした。
それなんで、あんまり限界はチェックしてません。
多分情報としては足りないかと思いますが、さらに詳しくは自動車の板とかで
聞いていただけるとよろしいんじゃないかと思います。
>>623
実は実車の仲間に誘われて今年になってＲＣはじめたんで、実車も好きですが
ＲＣも面白いなーって思い始めたところです。
>>624
まだ結婚してないからですが、実車いじりすぎて後で後悔したり
してるんで、今回ＲＣではじっくり取り組みたいなって思ってるところです。

>626

　ＲＣも同じだ、特にＴＴなんかはオプション地獄にはまって
あとでハイエンドが買えたなぁ〜なんてことはしょっちゅう。

　まあ、俺が学習してないからなんだがorz

オプションパーツもそうだけど、
電池や充電器にコリ出すとエライ勢いで金が無くなっていくね(´Д⊂

オプ地獄にハマらないと、ほぼ素組車がどんどん増えて行くw
TT ドリ用TA04 EPGPﾃﾞｶﾀｲﾔ 今度はGPツーリングが欲しくなった…
オプ地獄よりも酷いかもw

>>605
ありがとうございます。今のところＲＣの方が実車より得意です。
ＲＣも楽しんでください。

>>626
ラジコンと実車ではタイヤグリップの限界が全然違うので
大してアテになりません。（RCのほうが格段に高い）

重量配分も全く違う。
ランエボなら前後２：１とRCでは考えられない重量配分。
トーは基本的に同じだけどキャンバーは若干違います。
実車は車重でタイヤが潰れるがRCはそうはいかない。

サスのリバウンド側ストロークはRCも実車も重要ですね。
でも実車は伸側と縮側でダンピングが全く異なります。

京商のPure ten EPαが激安で売られていたのですが、
このシャーシはもう時代遅れでしょうか？TTについていけないですか？

質問なんですが、京商のピュアテンα3とV-ONEのスピードの差ってどのくらいあるんでしょうか？おねがいします

>>632
激安っていくら？TTなら6000円で買えるけどそれより安いの？
工夫次第で化けかねんのでなんともいえない。
しかしほとんど誰も走らせていないので先人の知恵を借りるということは期待できないので自分次第。

>>633
「スピードの差」って意味がわからない。
同じエンジンで同じギア比で同じタイヤで同じボディなら最高速はほとんど同じだ。

ついカッとなってレスした。
マジレスなら何でもよかった。
今は反省している。

エンジンて両方とも同じなんですか？

>>632
時代遅れ・・・って言うか古い。
京商もこれやる気無いから止めとき。
後々後悔するから。

alpha3とV-Oneシリーズは比較にならないよ？
V-OneはSからRRRまであるし。

次のスレでも時々、アルファってどうですか？って質問があるから参照してみ。
それでも買うなら止めない。


【GP車】V-One/FW05/ALPHA【京商】
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1093091832/

エンジンラジコンカー　１１タンク目
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1092713063/

・・・最近思うのだが、alpha3やら旧式がどうのって、○商や売り切りたい販売店の工作員？

http://162342043.bufsiz.jp/

今日洛西モデル言ったらα3売り切れでした…。だからタミヤの完成品のやつ買いました…

タミヤの完成品のボディは薄いから1ヒットで割れるよ

結構ぶつけましたが…

>>641
それは完成ボディで、最近出たクサラなどの軽量タイプだけ。
おそらく640はXBを買ったんじゃないかと。

車のエンジンＲＣカーで、変速できるやつってありますか？より本物の車に近いと言うか。

>>644
2スピードミッションならあるけど。

>>644
田宮だったかﾊｲﾗｯｸｽのラジコンであった様な気がする

タミヤ　1/10　ハイラックス　マウンテンライダーですね。高いですね。

オフロードRCって、やっぱり壊れ難くて初心者向きですか？
スーパードッグファイターＧでＲＣの操縦に慣れてからオンロードやろうかと思ってるのですけど、どんなものでしょ？

>>644
二速と三速オートならあります。

>>646-647
現行車でナイトハウラーなんかも似たような3速ミッションです。

フタバ　Ｒ133Ｆ　受信機　と　フタバ　Ｒ113Ｆ　受信機　はどうちがうのでしょうか？

R133FがFMでR113FがPCM・・・だったはず。

違う。
ケツにFはFM受信機です。iPとつけばPCM。
R113F、R123F、R133Fと地上用3chFM受信機の系統でモデルチェンジ。
内部の簡素化で小さく、軽くなっていってたはず。
R113Fは8chのデコーダ内蔵してて改造すれば8ch受信機として使えた。
123、133でできるかどうかは知らない。

>>652
勉強になるなぁ

みんなさんとてもありがとう。

チームオリオンのロケットパック3000というニッケル水素のストレートパックをラジコン始めるときに3本買いました。
月1くらいの走行で充電は15回はしてないくらいの回数です。
初回充電より2000のニッカドの方が速いくらいのまったりさかげんのバッテリーでした。
昨日ひさびさに充電して走らせたところ、3本とも10秒ほど走らせるともう動かなくなりました。
もう終わっちゃってるのでしょうか？
充電はヨコモのYZ-114A/Dで1.5C(3A)でやりました。
こうやったら復活するかもってのがあったら教えてください。

はじめまして、京商のサイトを見て来たのですが、二つほど気に入りました。それは、QRCのﾜｲﾙﾄﾞﾀﾞｯｼﾞﾗﾑと、ﾆﾄﾛﾌﾞﾘｻﾞｰﾄﾞです。今週アキバで買う予定なんですが、いいお店ありますか？この二つが安いとこなど…。お願いします

>>655
フロントライン２を使うと良いらしい。
http://www.cna.ne.jp/~straight/
↑ここのホームページのやつ。

>>655
寝てるんだわ数回使ってみて

>>656
アキバといっても何十件もＲＣ店はないんだから、
自分の足で歩いて、気に入る店を自分で探してそこで買えばいいのでは？
３時間ほどの暇があれば出来るよ。

>>655
とりあえず、ゆっくり放電してみて。
その後、充放電を数度繰り返すと、良くなってくるかもよ？
114使ったこと無いし、ニッケル水素もあんまり使わないので、良い手順とかよくわからん。
だめだったら、こっちのスレへ
　【充電器】 EPﾊﾟﾜｿを 【電池】 語るｽﾚ 【ﾓｰﾀｰ】 4ｾﾙ
　http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1105987734/


>>656
ﾆﾄﾛﾌﾞﾘｻﾞｰﾄﾞって店頭在庫あんのかね？

一応、店に電話してみて在庫チェックしてみてわどう？
値段も教えてくれると思う。
それから、店に行って良い店探しても良いと思う。

値段的に大きく変わることは無いかなぁ？

みなさんレスさんくすです今日ラジコンマガジン買ったんですが、ワイルドダッジラムの売っている店は、スーパーラジコンというところにあったけど、ﾌﾞﾘｻﾞｰﾄﾞはどこにも…

すみません自分では解決できそうにないので教えてください
久しぶりに押入れからひっぱりだしたタミヤのRCなんですが
バッテリーを充電して送信機の電池も新しいのをいれたんですけど
スイッチをいれるとモーターがまわりっぱなしになってるんです
この場合はどの辺が故障してると考えたらいいでしょうか？

OSのエンジン18CVRなんですが
OSへ郵送してオーバーホールに出すと
お幾ら位するものなんでしょうか？
（ピストン、スリーブ、ベアリング、等中身交換）
買い替えの方がお勧めですか？

>>662
・ﾌﾟﾛﾎﾟのｽﾛｯﾄﾙ調整汁
・ｱﾝﾌﾟ設定汁
・ｱﾝﾌﾟ壊れてる
この三点のどれかかな〜

>>663
こんなとこで聞くよりOSに聞いた方が確実だろうに。
対人恐怖症ならメールで、そうでないなら電話で。
ttp://www.os-engines.co.jp/form/forindex.htm
ここな。

しつこいようですが、アキバでﾆﾄﾛﾌﾞﾘｻﾞｰﾄﾞ売っている場所を知っている方いたら店名を教えてください…

>>664
プロポのスロットルトリムをいじっても反応は無いです
トリガーも反応は無いです。勝手にモーターは動いてます
サーボは普通に動いています
ちなみにCPRユニットというのが乗っていました

>667
CRPユニットの再設定してみて

>>655
どうでもいいが3000mAhのバッテリーを3A充電なら1Cだと思うのれす。

十字屋でﾌﾞﾘｻﾞｰﾄﾞって売ってないで消化？

670 ブリザードは売ってるかなぁ？でも売っているとしても高いと思うよ？

>>666
自分で店に電話しなさい

Futabaのアンプ付レシーバーMCR-2M/Cは
ナローバンド以前に出た製品だと思ってましたが
今もカタログに載っていて驚きました。
という事はナローバンドに対応してるのでしょうか？

だいたい今どきブリザード買うやつなんて終わってる

>673
ナローバンド導入時に発売されていた製品の多くは元々対応していました。
フタバは全製品対応していたと記憶しています（不確かですが）。

>675
そういう事でしたか。
今日、ナロー用のクリスタル差して試してみたら、無事動きました。
ありがとうございます。

これで中古の送信機探さずに済むなぁ(w

TXとRXのクリスタル違うのですか？

TX→送信機用
RX→受信機用

同一周波数で、相互互換か聞いてるんだが。　TX<-->RX ？

>>679
なぜTX用、RX用と別れているのかちょっとだけ考えてみよう。

TX用、RX用で微妙に周波数が違うと聞いた事があるうんだが。　だいぶ昔。

別にどっちも周期が違うだけで同じものなんだからTXとRXを入れ替えて実際に動くかどうか試せばいいだろ。
TXRX間違える程度じゃ壊れるもんじゃないし。

>679
じゃあ、そうやってちゃんと書けよ

TxとRxは逆でも動くぞ
しかも意味不明な周波数で動いたりする
今は懐かしの裏バンドって奴だな・・・

EPカーのﾍﾞｱﾘﾝｸﾞのメンテ方法を教えて下さい
洗浄液は何使えば良いのでしょうか？
洗浄後は水っぽいオイルorｸﾞﾘｽに浸けるのでしょうか？
お手数ですがわかりやすく教えて下さい

ホバークラフトのRCってタイヨーとかのおもちゃメーカーから出てるやつしかない？

>685
ホームセンターで叩き売られてるパーツクリーナーで汚れ吹き飛ばす。
後のグリースアップも同じく叩き売りのモリブデングリース（実売140円）で
漏れは済ませている。
もっとお上品にしたかったらラジ屋でいろいろ物色、親父に聞いてみると良いかと。

ベアリングにモリブデンとか入ってるグリスを使ってもいいの？
元々入ってるグリスが何なのかわかればもっと長持ちさせられるのだが、
表面の汚れはタミヤの練り消しもどきで取って、中にごみが入ったやつは
捨てて新しいのに交換してるな。

シールドがはずせるタイプならはずしてシンナーの中に放り込んでジャブジャブ
ゴミが取れたのを確認してリチウムグリスつめてシールドを元にもどす
これでほぼ完璧

外にさらされる部分にグリスがべっちょり付いてる状態にしとくとそこでゴミが捕らえられて内部に侵入しにくくなるので長持ちするよ

>>689
リチウムグリスは初耳なんですけど、ベアリングにはじめから入ってる
薄黄色がかった透明感あるあのグリスの正体はそれなんですか。
グリスの正体さえつかめればまだ使えるようなベアリングも捨ててたので
助かります。ありがとうございます。

>>690
リチウムグリスって言ったのはほかのとゴチャにしてたかも

いったん洗い流した後なら反応して固まったりする心配しなくていいから
だいたい何使っても大丈夫だよ
あんまし粘度の高いものは動きが重くなるので避けたほうがいいと思う（RC用途程度なら）

私は田宮から出てた白いやつ使ってたよ、セラミックグリスだっけか？

ベアリングメーカーのカタログにグリス指定が載ってるよ。
設計と違う稼働環境や性能を求めるつもりなら
いろいろ試してみればいいじゃん。

シールは外さずベアリングを交換するようにしてるけどね。

使う前にCRC5-56に浸しておくと良い。

>>693
おまえｶﾂｵか？

マスオですが

ちょっと皆さんに質問ですよ。

ダートでラリーカーを走らせたくなってちょっと探してみたのですが、
京商のスーパーエイトGPランドマックス2、田宮のTGX-Mk.1が候補に上がりました。
この２機種の長所及び短所等をお聞かせ願えますでしょうか？
レースに出たりはしないので速さより耐久性を、他にはダートでの操縦性や防塵性を（強いて言えばメンテナンス性も）
求めていますので、その辺も含めて回答して頂けたら嬉しいです。

TGXを持ってるけど、発売から年月がかなり経ってるので、
パーツがほぼ取り寄せになるので、あんまりオススメしません。

>696

ちょうどランドマックス売ったんだけど、さすがに
インファーのベースだけあって相当なスピード。
ちょっと気軽にそこらで走らせるには危険な代物。

今は1/10だけどＴＧ10ＭｋＩのインプで待ったり
走らせてるけど楽しいよ。古い分は中古を
何台かオクなんかで手に入れとけば良いんじゃないかな

探せば投売りで安いTGX
探さなくてもほぼ投売りで意外と安いTG10−Mk1

>>697
ですよね、それが怖くてランドマックスも候補に入ってます。タミヤは慣れてるんで安心感があるのですが、
京商初体験もしてみたいし・・・悩みどころです。

>>698
余り人の来ない野球のグランド2面分位の広い場所確保しとるんでスピードは速かろうと遅かろうと
あんまり気にしてません。最初に書いとくべきでした。すんません。
あと、中古は色々あってどーしても嫌なんで・・・

>>699
ＴＧＸ、安いとこありますか？あるならインプの丸目が欲しいんですよ。
ネットや秋葉原で探した限り、投売り見た事ないんですが・・・
置いてあるところは実売価格見るとランドマックス系３種とそう変わらない値段で
躊躇してます。

あと、今回は「1/8に挑戦してみたい」っていうのもありまして、ＴＧ10はあまり眼中になかったりしてます。
コレも最初に書き込んでおくべきでした。言葉足らずでゴメンナサイ。

皆さんアドバイスどーもです。引き続き御指導お願いいたしまつ。

ナイトロサンダーシリーズは？
走る場所選ばないしオンサーキットでも広いトレッドのおかげでコーナーもそこそこ速いよ。
二速とかスタビとかタイヤとかオン用のパーツもあるし。

>>699すまん
俺の家の近くの店で、シャーシキット3,000円で売ってたからつい・・・
ちなみに、ノバロッシがついたやつは18,000円だった
もちろん、シャーシのみのほうを買いました

>>701
フォースもって升。でもやっぱりラリーマシンが欲しくって・・・変でしょうか？
ゆくゆくは4ｓｔエンジンも付けたいです

>>702
差し支えなければ教えていただきたいです。関東、いえ本州内なら車で駆けつけます。
あと、別に謝る必要ないですよ？

もしまだあるとしてもめるのほうがいいんじゃね？
ｦﾁに先に狩られるよw

Mxﾌｫｰﾗﾑにいる常連の香具師等がｷﾓｲのは普通ですか?

質問でつ。
アルミ足のシャフト穴がガバガバになりますた。
交換以外で、ｼｬｷｰﾝとさせる何か良い方法ありますか？

ありません

>>706
足の穴に瞬間接着剤を流し込み、シリコンスプレー吹いた予備サスシャフトを入れる。
乾いたらサスシャフトをペンチとかでがんばって抜く。
まあ貧乏で交換が勿体ないと感じるならアルミなど使わず樹脂足使うこった。

>708
ｽﾍﾟﾄﾝ!
交換が勿体ないんじゃなくて、オクですら入手不可なアルミ足なもんでｗ
盆栽にしてたが、やっぱRCは走行させなきゃ、意味ないからねｗ
瞬接も考えたのだが、耐久性はどうですか？

つべこべいわんとやってみろよw
まあ毎回やれば問題ないレベル以上にはなる。
瞬着付ける前に足側は完全に脱脂しろよ。
シャフトについて剥がれないようにな。

>>706
ロウ付けか溶接しかないだろう
でもそのあとの加工を考えると1から作る方が簡単か

ＨＰＩのＤＡＳＨ
付近で一般のＡＭ２７帯域のプロポをＯＮにした途端に
電源落ちる（走らなくなる）（電波を拾わなくなる）ので、
その点には注意しましょう。
ＤＡＳＨ同士なら問題なし。
ＤＡＳＨを解体しても、サーボを他の１／１０のＲＣに代用できません。
（形状が特殊なため・・・）

>>702(>>699)
それどこ！？　
かなり欲しいんだが・・・

（初心者用）
：ＴＬ−０１　（モノコックシャーシ）
　重量が中心寄り。足を考えず、安易にスピードアップした場合
（コーナーなどで横転したままゴロゴロ転がっていくこと有り）
　スピード上げるなら、ベアリングの１１５０サイズが多く必要。
　トビーのＯＰギアなど併用で、直線がＴＴより速くできる可能性あり。
　（バスタブのようにステアリング操作でシャーシにタイヤが当たらないので）
　ビッグタイヤに、し易い利点あり。（スタジアムレイダー〜バハチャンプ（ｷﾝｸﾞ）の如し）
　自分的には、コロビ防止のため、トレッドを大きくとってビッグタイヤを
　履かせることが多。（ただしモーターやギアは大人しいまま）
　（１モーター＋ビッグタイヤ＋４ＷＤ＋高速チューン車＝モーターが焼き芋）
：ＴＴ−０１　（バスタブ）
　運転が上手くなったように感じさせてくれたシャーシで、ギアを
　スピード型にかえなければ、アンプの指定ギリギリの速さのモーターを使用
　しても、トラブルになりにくい。
　ＯＰベアリングが少なくて済むし、純正でも（シールベアリングではないけど）
　安い。
　ＴＢ−０１よりスピードチューンは過激にできるように思う。
　ただ、あの純正オモチャのようなダンパーで過激に走るとビヨンビヨンして
　横転することも有。
　速くしたい場合は、ＴＲＦダンパーまでとはいかなくとも、ＯＰの４本セット
　ＯＩＬダンパーくらいは考慮してちょ。
　
　

ＴＡ−０４
フロント・リアのベルトの駆動デフに、小石が入ったら
出て行くところが無いので（フルカバーのため）
パーキング走行ではベルト（特にリア）やデフカバーを傷めることが多くて残念。
ＴＡ−０５が今後出るならＴＥＣＨのように小石などが逃げれる穴を作って
欲しいなあと思うのは漏れだけでしょうか。

>>700

自分も舌足らずでゴメンね。

＞あと、中古は色々あってどーしても嫌なんで・・・

　って言うのは部品が手に入り辛くなってるから
部品取りを中古のでって意味です。

　あと、良く考えたら自分の持ってたランドマックスは
後方排気のそこそこ良いエンジンが付いてたみたい。

　で、相談なんですが、やっぱりランドマックス２買わない？
あれ絶対良いよ！

　あ、何故かこんな所にランドマックス２用の４スト
フィッティングキット新品と４ストエンジンが（笑）。
お安くしまっせ〜ｗ

　

RCバッグでお勧めありますか？
EPツーリング２台とパーツ類、充電器、バッテリー、工具が入るもの。
プロポも一緒に入るのが理想だが、そういうのは無いのかな？
移動は車なので、持ち運び易さは問わないです。

RC用として売ってる段ボールコンテナでもいいが、
ホムセンで工具入れもいいのあるよ。
しかしスーパーでいただいてきたカゴが一番使い勝手良かったりするw

>>717
アトラスのツーリングケース４つ入りのやつ

>>717
移動がクルマなら多少大きくてもいいよね？
イーグルのPITステーション
他のなら中の仕切りが移動できるヤツ
プロポ入れるのに楽

車やめて原付買って飛行場に行こうと思うんですけど
原付のバッテリーでも充電って出来るんですか？

電圧に対応していれば電流流せるのでできるだろ。
但しデルタピークの検出は対応していないだろうから流す時間は自分で計算すれ。
電圧自動判定の充電器だと正しい電圧にならんかもな。その場合は不可だ。

>>714
>ＯＰベアリングが少なくて済むし、純正でも（シールベアリングではないけど）安い。

シールベアリングじゃないって、オープンタイプなの？
タミヤのベアリングは金属シールかラバーシールじゃないかい。

質問なんですけどミニ四駆サイズのRCカーって作成可能でしょうか？

>724
可能

どこかに作り方の説明してるページありませんか？

まず口よりも手を動かせ

mini-xでも買ってミニ四駆のボディ載せろ。そして画像うｐ。

>>７２３　どの。
　金属シールって初耳だったので、スマソ。
しかしＴＴ−０１用の純正ベアはなぜか安いでっせ。
　話は変わりますが・・。（さらに今更ながら・・）
ＴＡ−０３ＰＲＯのギア部分の走行音（というかノイズに近い）
音の解消法をご存知で親切な「神」はおらんとですか。

>>722
�dクス。う〜む、自分で計算したりとか、ちょっと難しそうっすね。
頑張って勉強します。

簡単だろw
仮に3000mA/hなら1.5Aで2時間だ。
空ならな。

>>729
ボールデフのギヤとカウンターシャフトにつけるギヤの端を
斜めに削ってひたすら慣らす。
プーリーはカウンターシャフトと端面が合うようにガタガタ気味でつける。

【今更】TA-03をこよなく愛するスレ【だけど…】
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1052468798/l50
ってスレもあるから、ノウハウを聞き出すのはこちらもお勧め。

その消音方法ってギア部ならどこでも有効？
まぁ強度とかでしないほうがいい場所とかもあるだろうけど・・・

>>733
幅の狭いギヤが幅の広いギヤとかみ合ってる部分の幅の狭い方のギヤに対して
加工するのはやや有効。

タミヤグランプリへの出場はなぜか不可。

スパーとピニオンでスパーを削るのは危険？

>>716
中古が嫌だったのは部品取りしても同じ所が痛んでたりして
結局使わない部品の山（例えばエンジンマウントとか）が残って
精神衛生上凄く良くないのがいや、って問題も・・・貧乏性なだけですが

・・・ランドマックス4ｓｔコンバージョン欲っすい！！けど、資金的問題、その他で
６月以降になりそう・・・なんだけど待って貰えます？ｗ

>736

なるほど、もっともですね。自分はシャーシだけは数持ってるんで
逆にどの車種のどこがもろいとか疎いです。スマソ。しかし
いま何とか車種整理中。TRFシリーズだけは絶対手放さない（笑）。

　えっと、コンバージョン（開封済みですが新品）とエンジン（新品だけど
確かマイチェン前）で25ｋで良かったら全然お待ちします。むしろ
待たせてください（笑）。近日捨てアドさらしますね。

　

25ｋ・・・ぜひお取引をｗ
条件としては顔合わせて取引したいんですがどうでしょう？
あと、書き込んだとおりまだ間が空くと思うので捨てアドはまだいいです。
必ずココ（総合質問スレ）に書き込みますからその時にでも　ﾉシ

質問なんですが、所沢ダートアイランドのホームページにはってある�C台の名前わかる方いますか？自分はサベージ25しかわからないんで…

>738

>顔合わせて取引したいんですがどうでしょう？

無理・・・。東京まで飛行機で２時間です・・・。
何なら物を先送りＯＫです。

>740
むむ・・・2時間・・・四国か沖縄辺りかな？
遠いな・・・せめて本州なら車で日帰りコースだが・・・無念

先送りは貴兄に悪いような気もするが・・・悩む・・・
まぁ、どちらにせよ先の話なんでそうそう焦る事もないかと。
何処かが１０周年記念で矢継ぎ早に新製品出さなきゃ普通に買えるんですがｗ今はかつかつでしorz

カツカッツァーの定義を教えてください。

明日V-oneRRRか、FW-05RRを購入予定です。ですが、どっちのほうがいいか教えてください。両者の良い点などをお願いします<（__）>。

MTXは対象害ですか？そうですか。

>>743

行くサーキットで使ってる人が多いほうがいいんじゃないかな

　

http://8712.teacup.com/rovinjp/shop/01_01_03/GWS_600J/
このアンプなんですが、RCカーに使おうと思えば使えますか？

今時のラジコンの事を教えてください
http://www.tamiya.com/japan/products/expec_gt/index.htm
↑に載ってるスピードコントローラが今は普通なんですか？
昔はサーボ２個で、操舵とスピード調節（電気抵抗で）をしていました、
遅く走らせると、電気抵抗部はとっても熱くなっていました。

それでなにが聞きたいのかと言うと、スピードコントローラなら、
遅く走らせればバッテリーの持ちは良くなるのでしょうか？

>>747
そだよ〜
でもずっとゆっくりだとコントローラーが壊れやすいよ〜

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,r'"[｀ヽ
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>>746
電流30A / MAX 45Aと書いてあるから、
５４０でもＲＣカーに使うと一発で壊れると思われ。

タミヤのカスタムパックは何Ａかけて充電してやれば少しはパンチが出るんでしょう？

レギュレーションでタミヤバッテリー必要なんだけど、予選の２分でいいから使えないかなーと思って
３Ａかけてみたけどマブチでタミグラ比でもイマイチ・・・もっとあげなきゃだめすか？
それとも素直に2400でも買わないとだめかな。

やっちまった・・・

４チャンネル機にステップアップしようと思ってヤフオクでウイングドラゴン落としたんだが

見事に　モード２　が届きました。


これってモード１に改造できないのかな？
モードの違いって、プロポ？それとも受信機？

>>752
主に送信機側の問題だがどこの送信機がついてんの？
日本のメーカーのはメーカーに送れば改造してくれるけどね

>>753
中国のメーカーのヤツなんで、そこのメーカーのプロポがついてきます。

主に・・・ってことなんでモード1のプロポで動くかどうかやってみようと思います。(受信機側の問題だったら受信機も載せ代えかなぁ・・・)

・・・クリスタル刈ってこないと・・・orz

>>753
ありがとうございます。


・・・お礼を書く前に送信しちゃいましたorz

>>754
PCMじゃなければ送信機は手持ちのでいけると思うけど
メカは載せ変えてしまってモード２がほしい人にセットで売ってしまうというのがいいんでない？

以前どこかのスレで
（プラ製のギヤはCRCに1晩漬け込んで、、、、）
みたいな事があったのですが、
磨耗に対して有効な手段なのでせうか？

>>757
それやると確実にギヤ粉砕の憂き目に会うよ。
サバゲ板でほぼ定期的にその手の書き込みする池沼（でよかったっけか？）
がいるんだけどこっちにも来てるorいるのね・・・orz

因みにプラ、ゴムを侵さない「スーパー556」とか言うのもあるにはあるけど
お勧めしない。すぐ効果なくなるしやっぱり（程度は低いけど）樹脂製品に良からぬ影響あるような気がする。
プラギヤはプラ用のグリスが一番だと思うよ。

>758
レスサンクス！
しかぁ〜し、漬け込み終了してしまいますたorz
>確実にギヤ粉砕の憂き目に会うよ。
こうなったら、粉砕覚悟承知で、砕け散るまで、まわしてﾐﾙyo

(ギヤもう1セット注文かけときます。。。。

南無

なんでラジコンとかプラモやってる人って、
古くはタミヤニュースへの投稿からRCmxへのカキコまで、
一人称を「小生」にするのが好きなんだ？
模型趣味ってのは卑屈なものなの？

オタクは小生が好きだよなー
卑屈って言うより内向的で偏向的なんだろうな

『小生』
男子が自分をさす謙称。わたくし。
（広辞苑より）

謙称は卑屈なのか？
ここならいいけど、世間一般ではDQN呼ばわりされるぞ。

｢小生｣というと富野を思い出す。

http://8712.teacup.com/rovinjp/shop/01_01_04/GWS_PARK_HPX_F/
このサーボですが、クルマものに使用できるでしょうか？
反応速度が0.07って相当速くありませんか？
サイズが小さいように思えるのですが・・・

プラギヤで肉厚も薄いからステアリングに使うには勇気がいるよ。
度胸試ししてみる？

クルマものといってもいろいろあるが・・。
この大きさだったら、１／１８あたりちょうどいいんじゃない？

ロボット関連でよく聞くサーボのような
台湾サーボは安価故にロボットでの使用例が多いようで

カタログと実寸法が違うだの
ガタが気になるだの
発熱するだの
歩行に使うとギヤなめするだの

ロボット方面では結構使用されているらしく、とかくいろいろと
言われているようですな
なにはともあれ、とりあえず試してみれ>>765

>>765たん

漏れもおんなじこと考えて聞いてみたけどやぱりギアの
強度が不足しそうでお勧めできないって。おまけに
スペアギアの在庫も無いってさ。で、俺はやめました。

　

初めて秋葉原に行くのですが、ここだけは回っておけ、というショップが
ありましたら、教えていただけませんでしょうか。
２ｃｈ略語でなければ、googleで自力で場所を探します。

全部つーてもフタバ、チャンプ、スーパーラジコンくらい？

店休日に注意・・

スーパーラジコンは定休日あったっけ？
フタバは定休日だった木曜日の営業を始めたけど、
チャンプは月曜休みのままかな？

クリスタル交換なしで行ける用に二台目も同じバンドを買ったのですが動かない!?
ロットの違い？送信用と受信用のクリスタルは決まってるのですか？
おながいします。

クリスタル交換なしで行ける用に二台目も同じメーカーの同じバンドを
買ったのですが動かない!?
ロットの違い？送信用と受信用のクリスタルは決まってるのですか？
おながいします。

連投素マン

メーカー違いで動かない場合もあることはある。
AMとかFMとかPCMとかADでも違えば動かんよ。
とりあえずなにとなにとなにとなに買ったか書け。

2PLと、KO KR200Aです。クリスタルはKOのAMです。
2PLのクリスタルを同じKOの05から05え換えると動くのですが・・・
同じバンドを買った意味がない・・・
片側のクリスタルが古いから？
おながいします。

ＭＹ０２Ｒをスプール仕様にしたいのでつが、
どなたか良い案を教えてください。
ヨコモのリジッドデフは付かないでしょうか。
もしくは、付きそうなボールデフとか。

>>779
とりあえずプロポと受信機は同じメーカーのものにしとけ
話はそれからだ

貰い物にゼイタクいえませぬ。もう一度クリスタル買うしかないのかな…orz
>>780 ボールデフなら、中のボールを抜けばスプールになります。

F1の面白さがわからない
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1114275736/

PCのFANで小さい飛行機作れますか？

>780
ヨコモのMR-4TCリヤ用のデフジョイントが入るハズ
これにテックなりタミヤなりのプーリーを組み合わせる
MR-4BCフロント用のアルミリングを付ければトルク対策もOK

>>785
うおお�dｸｽ！
やってみるよ！

>784
君が挑戦してみたら？で、カテゴリーとして確立させる！
ワンメイクレースとかできるかもしれんぞ

水物で使ってる人いるよな、PCのFAN。

>>781
でも現世界チャンピオンはISTCでM8とKO KR301Fの
組み合わせ使っていたんだよなぁ…

>>789
わかっててやってる人はいいんだよ

そういうページはどこにありますかねぇ・・・＜784