【今更】TA-03をこよなく愛するスレ【だけど…】

>>944
うん、やっぱり誤植っぽいね。その本持ってるんだけど見当たらない・・・。

で、これ。

　ttp://tamiya.com/japan/rc/rcitem/parts/rc11.htm

やっぱFS/RS用だね。もっとも今は簡単に手に入らないけどね。

あと、936さんの書き込みの対策がその本と同じ会社の「タミヤツーリングカーパーフェクトガイド」に
あった。正確にカルソニックスカイラインも含まれるかわからないけど、OP337ローマウントダンパー
ステーを使えばＦ系もＮＳＸ/Ｒ390が載るそうだ。が、これも絶版になって久しいし、オクにたまに
出ても定価７００円のが結構な値段になるね。おまけに強化のはずがカーボン混入のためバキッと
逝きやすい。ある意味地雷かもｗｗ

>>945
再び補足�d( ･∀･)

強化のそれ２つも持ってる漏れw
違う使い方してたり…
車高落としたいから使うなんて(爆)
実際取り付け穴１〜２個分下がります

ボディも含めてTA03のパーツって皆はどこで買ってるの？
俺の地元では全然パーツが無いから通販を探してるんだけど、通販でもなかなかTA03の
パーツって見つからないよね
どっかお勧めのページとかってある？

日本橋のジョーシンキッズランドの田宮フロアが
最強でしょう。FRPコンバキットとかカーボンシャーシとかまだ売ってます。
あと漏れの地元の模型屋も
03のキットまだいくらか残ってます。

ボディはアレとして、
地元のショップや、
他県(隣)のショップで探したりする。
地元のはキットもいまだにあるw

俺は地方でラジ屋も少なく03のパーツも絶滅。ヤフオクで車ごと買ったりしてる。
つーか買い過ぎてベルトだけきちんと保管しとけば後10年は持ちそうな悪寒ｗ

ＴＡ−０３ってオクに出すと高値付きますか？

>>951
　瞬間的に「Fがドリに最高！」って話が出始めたころ「F」だけそこそこ高騰。
まあでもシャーシ単体で８ｋ止まりだったんじゃないかな。

　現在だとオプションとかの付き具合で３K〜８Ｋ弱くらい。程度とかにも
よるしね。自分が買い漁ってた時は底値位で２K〜３K程度だった。

ドリフト仕様とでも銘打てば「Ｒ」でも高値付くのかな？
でも０３Ｒお気に入りだしね！

>>953
　高値の定義がどの辺かわかんないけど、ついでに説明文に「ゴム（ドリ）のF、樹脂のR！」とか
煽り文句（？）も入れたら良いかもね。結構タイトルや説明文で差も付くし。

　ただ、「Ｆ」だけど、フルセットにバッテリー予備付きでこんなんだった。送料とか
一律１０００円だし、評価もそこそこでもこんなもんなのかな。

　ttp://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r22849538

　

　

>>953
漏れも03R ナカーマ( ･∀･)ﾆﾔﾆﾔ
せいぜい定価くらいしかならないのが現状。
てかまだましかと。

勿論ドリ車、ゼロワンЯでつ。

ＴＡ03って結構売れ残ってるのかな？
俺の知ってる模型店数件にはデビッドジュンＳＰ(3台）だとか
ＲとかＳのキット、さらにパーツも車組める位残ってるんだけどな

ただし埃かぶりまくりだけど

>>956
代わりにパーツを買ってほしいくらいですw

けっこうスピンしないというか、扱いやすさは０３は良いですよね？
後は速さがあれば…。

>>958
スピード?
直線だけならギア比とモーター、アンプさえ変えれば現代のマシンと同等のスピードが出ると思うのだが…

デビジュン欲しい

>>960
モーホー？

>>959
そうなんですか？押し入れから引っぱり出して
走らせたら遅いんですよね。
ギアって今何を使えばいいんだろ…
久しぶりでわからないことだらけだ。

コーナーは現代マシンに比べてどうなのでしょう？

ＴＡ03-PROとＴＡ03-Ｒ買って組んだけど
結局一度も走らせなかった。
まあ、ＴＴもＴＡ04もそうなんだけど・・

>>961
ギアは06モジュールかな?
04より06が速度稼げます。モーターピニオンで25T程度かな?
とりあえず夜に正しいギア比載せますね。

コーナーは当時ＴＢエボ１とかと競えたくらいだからそこそこじゃないかと思います、腕とセッティングで。

ギア、モーターも標準のままでいじってないです。
TTの方が近所にパーツ売ってるけど、初めて買った
RCなので愛着あるんです。
でもアンテナ差し込む部品なくなってるorz

ＴＡ０３Ｒは中古で５千円で買ったＲＣなんですが、これだけ重宝するとは思いませんなんだ。
以前はＴＴ０１を色々イジッて遊んでいたんですがＴＡ０３にハマりました。
ほんで、ますますＴＡ０３を速くしたいんですが、自分の仕様としては２３Ｔ（フラップの高回転仕様の青）
にヨコモのＴＥＫＩＮという７ターンまでのアンプ。そんで、ギアは京商の細かい（06モジュール？）
の仕様です。なにかご教授願いたいのですが、どうやったら速くなりますか？
ちなみに、走行音は非常に大きいです。

>>967
もう、速くしたいのならログ嫁w
ちなみに細かいのは04、と思われる。

TA03Rのモーター前に積んでFFにすると
CONAMONみたいになると思うのは俺だけ？

モーター逆回転できないから
540クラスでは弱いか・・・

>>969
＞TA03Rのモーター前に積んでFFにすると

03Rのギアケース前に付くの？

付いたよ。
ノーマルRをFのFRPキットに積んで現在FF。(FのB部品が今無いからリア駆動できず．．．)

発売直後に、ギヤボックスの前後が入れ替えられるのでは？という話があって
実際に入れ替えた人がいた。リヤギヤケースをそのまま前に持ってきたので
見た目は？？？。

Rのバスタブに、Fの前後ギヤボックスを組み込んでベルトを撤去したフロントヘビーなFF。
FのバスタブにRの前後ギヤボックスを組み込んで、重量バランスを改善した四駆。一部で
TA03RXなどと呼ばれたりしたとかしないとか。

>>969
釣られてやる。TA03Rはスロットルサーボをリバースに設定する。

TA03F PROでドリフトしたくなって弄りだす。
OP238クイックリリースバッテリーホルダ注文した。
これでやっと大容量バッテリーがつめそう。
（ノーマルのホルダ加工したらつめたけど、見た目ﾜﾙｽ）
ドリフトバージョンのは対策されてるのかな？

>>973
釣られてやる。今どきスロットルサーボは使わないべ。


なつかしいやね。

昔に使ってたTA03Fにタミヤのドリフトタイヤをつけたら取り敢えずドリフトして遊べるのですか？

そうだよ。

キャンバーも変えないとイクナイけどな。

やっぱりキャンバー角ゼロにしないとまずそうですね。内減りしました。
タミヤのドリフトタイヤ使ってみたが
アイススケートドリな感じ。エンビタイヤよりほんのちょっとだけグリップする程度。
ローパワーでもドリフトでき、狭いスペースでグルグル回して遊ぶのには良い。

クイックリリースバッテリーホルダOP238は
バックオーダーっぽい　orz
いつ入ってくるか分からない。

6〜7年ぶりの復帰組です。押入に放置の03FSを復活させてドリしたいと思うけど、やっぱりショートシャーシでは厳しい？それとこれにノバックGTBブラシレスモーターって付きますか？モーター本体が若干太いって不確定な情報を聞いたもので…長文で申し訳ないが教えて下さい

>>980
FS/RSはとにかくボディの確保で苦労するよ。俺は早々に盆栽化した。＞03RSTRF

Rのバスタブも確保は困難なのかな？ボディーの確保が出来ないから
さっさとノーマルホイールベースにしてしまったが、ショートの方が
操縦は楽なのよねー。

TA03FにTA03Rのトルクコントロールユニット（プーリー15T,17T）を
付けるとTA03Fのトルクコントロールユニットを付けた場合と比べて
どのような変化がありますか？近所に売っていて付けてみたいんですが、
>>794あたりに性能が良くないとあります。買っても意味ないですかね？
タミヤのドリフトタイヤ、GTチューンでドリフトしようと部品集めてます。
よろしくお願いします。

>>981>>982
レスありがと。やっぱりノーマルFか…
連続の素人質問で申し訳ないけど、FSからFにするのは
FのバスタブかFRPシャーシかカーボンシャーシを手に入れたら
すんなりコンバートできますか？
他に必要部品はありますか？帰ったら調べようと思ってますが、たちまち教えてくれる優しい人お願いします。

バスタブとベルト後カーボンシャーシの場合はＪパーツ＋ビス等が必要だよ。
ＦＲＰセット以外は手に入りやすいと思う。

>>983
15T17TはTA03F用。普通に付くよ。(逆にRには付かないけど)

>>983
肝心なこと書いてなかったな。

付けると実車のGT-Rの様に、リア駆動に近い4WDになる。
で、ワンウェイ入ってるからブレーキが後ろ2輪のみになる。

オレだったらワンウェイをわざと逆に付けて、FRの4輪ブレーキ仕様にするかな。

>>986 >>987
レスありがとうございます。
自分が間違っていました。未開封品、TA03R用で１４Ｔ１６Ｔでした。すいません。
歯数が小さくなるのでテンション張りなおします。
他に弊害はありませんか？よろしくお願いします。

テンション以外に困る事は無いよ。
むしろ余裕がある分F用よりスムーズかもしれない。
(テンションは歯飛び手前のゆるゆるが一番)

>>985
ありがと。さっそくFにシャーシ変更したいと思います。
軽く近所を探してみたらTA03ドリフトスペックとやらが…
ん〜なかなか悩ましてくれますねぇ。でもOP&スペアパーツ皆無…
もう少し悩んでみます

>>989
またまたレスありがとうございます。参考になりました。
導入してドリフト等、いろいろ楽しみたいと思います。
久しぶりに復活させたのですが、RC楽しいですね〜！
ありがとうございました。

オクでワンウェイユニットとG部品のセットが高騰してるが、
そんなに稀少品か？信じられん。

最終的にいくらになるのか興味津々。
ウォッチリストに入れておこう。
ところでどなたか慣れた方、次スレ立てをお願いします。

F・PRO Dスレに居候でよいではないか。
パーツ流通が不良在庫以外はF・PRO用しかないみたいだから。