【car】RCサーキット総合スレ その3'

サーキットについて、もの凄い勢いで書いちゃって下さい！
語り合って下さい！罵倒し合って下さい（ｗ　ここは、２ＣＨ！

お奨めのサーキット、こんなサーキットはダメ！
サーキットでみた凄え奴、痛い奴、こんな奴は来るな！
サーキットでの体験談、失敗談。
サーキットの設備とか使用料金について。
サーキットのマナーについて。これはいかんだろ？とか、
サーキットのレベルの違う奴の対処の仕方、
こんなサーキットがあったら走ってみたい。
サーキットデビューに躊躇してる人、
仲間募集！一緒にいこうぜ！等々！！

ここは、サーキット総合だ！なんでも書いてくれっ(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ！！
オマイラの熱い魂をぶつけちゃってくれえっっ！！(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ！

（荒らさないでね。ﾏﾀｰﾘ行きましょう）
それでは、みなさんどうぞ！

その１
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1026271760/
その２
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1066825781/
その３
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1083901914/

　 ∧,,∧
　(；｀・ω・）　　｡･ﾟ･⌒） チャーハン作るよ！！
　/　　 ｏ━ヽニニフ))
　しー-Ｊ


　　　　　　　　アッ！　｡･ﾟ･
　 ∧,,∧ て　　　　　｡･ﾟ･｡･ﾟ･
　(； ´ﾟωﾟ）て　　　／／
　/　　 ｏ━ヽニニフ
　しー-Ｊ　　 　彡


　　　　∧,,∧　　　　ｼｮﾎﾞｰﾝ
　　　（ ´・ω・）
　　c(,＿Ｕ_Ｕ　　　　　　･ﾟ･｡･ ﾟ･｡･ﾟ･ ｡･ﾟ･
　　　　　━ヽニニフ



　　　　　　　　　　　　　　 ･ﾟ･｡･ ﾟ･｡･ﾟ･ ｡･ﾟ･ ∈(ﾟ◎ﾟ)∋ ウマー

RC板なんてあったんですね。
最近、ようやくサーキットで走るようになった素人です。

何周かに一度は派手にぶつけますが、なんとか走れるようになり、
レースに出てみたいと思っているのですが、それまでの結果を見てみると
自分とタイムが（1周で）2秒くらい違うので、どうしようかと思っている次第です。

店員さんは「大丈夫ですよ」というのですが、本当に平気なんでしょうか・・・。

常連さんにはボディをダッジストラトスに変えれば・・・とか、いろいろいわれるの
ですが、レースを見るとタミヤのボディでトップを走る人もいて、そんなことで速く
なるとも思えないのですが。みなさん、どうやって速くなったんでしょう？

レースは出てみれば？　最初はみんなまともに走れないもんだ。

あと、1周2秒も違うなら間違いなく主な原因は腕。
ダッジに換えても全くタイムなんか変わらねーよｗ
一度自分の車を上手い人に操縦してもらってみることをおすすめする。
なにか車におかしいところがあれば指摘してもらえるし、いろいろ教えてもらえるぞ。

できれば、あんたにダッジをすすめた奴じゃなくて、タミヤボディでトップを走る奴に
操縦してもらえ。

レース当日はワンランク遅いモーターを使うことで、落ち着いて走る。
という手もあるよ。
レースのレベルにもよるけど、初心者クラスほど
絡んだりぶつけたりしなければ意外に上にいける可能性はあるからね。
そうなると、遅いモーターの方が返っていい結果が出たりするから。
がんばってね。

>>5
練習のとき一ランク上のモーターで練習すればいいんじゃねえの？
タミグラだったらジョンソン使うから練習ではスポチュン、とか。

>>3
レースに勝つ、っていうのを考えると、
車をちゃんと組む技術
最適なラインを走らせる腕
運
が必要、って簡単にかけるけどものすごく難しいんだよな。

最初うまく走れなくても、落ち込まないように。
車の違いは大きい。うまく車を作ればウソのように思いどおりにコントロールできたりするものだ。
よく状況がわからないからなんともいえないが、
とりあえずBODYよりもアライメントが重要です。
アライメントがバッチリ決まると、ズルズルだったタイヤはウソのようにグリップするし、
フラフラだったBODYも直線でしっかり車を地面に押し付けてくれてるのを感じることができると思うぜ。

アライメントゼッティングツールはイーグルのパープルアルマイトがお勧めだが、
１００円ショップの文具コーナーで売ってるパングラフ付きの分度器でも十分だよ。
昔のタミヤ（TL01とかTA03以前）だとキッチリとアライメントを取る為に金と工夫が必要なのだが。それもまた楽しかったよ。

>>3
たぶん、腕も車も遅い原因。>>4のいうとおり速い人に見てもらうといいよ。
それで車はまともになるでしょう。あとは練習だね。

レースには恐れず出たほうがいいよ。成績はボロボロだと思うけど、出なきゃ始まらない。

ダイレクトドライブ車で速さに馴れる
これでいいでしょ？
F103LMゴムタイヤ仕様＋パラゴングリップ剤で練習ってどうよ
かなり速くて上手くなる
もうF103なんてないかも知れんけど

みなさんありがとうございます。

まずは練習に行ったときに、上手な人に車をやってみてもらって、
おかしなところがないかも見てもらおうと思います。
よく知らない人に話し掛けるのって緊張するけど、がんばりますｗ

速いモーターで練習するのも考えてみますが、ダメージが大きくなりそうですね。
まずは手持ちの車、ボディで練習して、レースにも出てみます。
まずは完走を狙います。

ボディを軽く見てはいかん。
ボディの違いで格段と走り易さが変わる。
特にリヤにウィングが有ると無いとでは段違い。

つか初心者っつってるのにF103なんか薦めるなよ、速くて操作しきれないだろうし替えパーツももうねえのに。
それにダッヂのせるったらツーリングカーだろうから挙動違うし練習にならんだろ。

>>13
Ｆ１０３のパーツまだまだ手に入るよ、少なくともファイヤーフォースよりいいかも。
セッティングポイントが少ないって点で初心者向きだと思うがどうだろう。
しかもパーツ安いし。
パーキングロッドならだめだろうが、サーキットならリジッドサスはいろんな意味でいい練習になると思うのだが。
ギア比おさえて遅くして、初期アンダーが酷い車なので、最初は前トーを思いっきりつけて
（アッカーマンが調整できないので、つけすぎは禁物だが）
Ｆ１じゃなくてカンナム（ＬＭっていうのか？）かぶれば、かなり操りやすい一品だと思うのだが。

漏れは４句ばっかしやってて、Ｆ１０３を走らせた時にスゲー面白いと感動したのだが。

DDは荒いスロットルワークだとその場でスピンしたりする
んで、ハーフスロットルとかコーナー脱出時のスロットル
の握り込み方は練習になるかも。
まーマシンの入手と保守が大変だけど。

>14

トゥエルブのほうがセッティング簡単

Ｆ１０３からＴＡ０４に替えたら、ものすごく
運転が楽だった記憶があるなぁ。

F1が流行った頃は面白かったなぁ
パーキングロットのスポンジタイヤと540SHでグリップ剤禁止の頃
タミヤはそろそろあの頃の姿勢に戻ってほしいなー

>>16
１２はタイヤがスポンジしかない上（除くＡＢＣのカレラ４、知ってる椰子いないかもしれないが）、走れるサーキットが少ないよ。

とりあえず、初心者君は次回サーキットに行く前に此処で行くサーキットとＢＯＤＹの車種と色を書き込んで見るってのはどうよ。
結構親切にしてもらえるかもよ。根性の腐った椰子に逆にいぢわるされたりして。

クニ坊元気かな?
今頃はRCやめて弾丸レーサーで他の車を弾き飛ばしてるのかな?

>>19
１２って走るサーキット限定されるの？
自分が行くサーキットは、１２ダメってところがないから
ＥＰオンのコースはみんな１２もＯＫなんだと思ってた。

>>21
ダメと書いてなければＯＫ。
一部常連の排他的な視線、圧力に耐えられれば、の話だけどね。

確かに１２で走れる場所は限定されますね。
漏れの場合、埼玉、群馬あたりがメインなんで･･･

>22
どこも、そうなんですかね？
なんでそんなに嫌うんすかね？

>>23
12ダメとは書いてなくてもスポンジダメってのでイコールなのかな。
スポンジはダストが多いからなのかな？気になったことがないのでよーわからん。
個人的には１２の走りも見ていて楽しめるから歓迎なのだが。
そういや、狭小の@12とかも1/12だね。ラジコンショーで開発者の兄ちゃんと話したのだが、
なかなか、気合が入っていてよろしいと思ったのだが、そういえばサーキットじゃ見たことないね。
走っててもぜんぜんＯＫだろうとおもうのだが。

ベル・サーキットのようになってはイカンということですね。
あそこの常連客で数人は最低な香具師ですた
今も雑誌でみかけるけど･･･

>>24
スポンジで数台の車が走った後はゴムタイヤが食わなくなることがあるのよ。

ところで。
東ｻの自販機で、B、Cとかかれてる缶は押すと何がでてくるんてつか？
Aがないのでタイヤじゃなさそうだとは思ったのだが。

そっか。自分が行っているとこってＥＰ/ＧＰ両方ＯＫだから
スポンジタイヤも問題なしで１２もＯＫになっているって事なのかな？
今まで深く考えたことなかったよ。ＧＰもＦ１０３もドリ車も走っていて
よく考えたらバリエーション豊かなサーキットなのかな？
（共存できているかは微妙だが…）

>>28
個人的にだが、そのサーキットはスゲェ面白いんじゃないかと思った。
ｾｯﾃｨﾝｸﾞ出すまでがイラツキそうな気もするが、所詮そんなのでイラつくやわな集中力ではラジコンは楽しめん。

>>26
そういえば中京某インドアサーキットで、某有名ナイトレースを主催している某氏が
「１２は黒缶使うから練習にならない」
と自身のＨＰにぶちまけ、攻撃食らったことがあったなあ。
別スレでも話題になったっけ。

なので、理屈はそうでもそれを口にしないのが
万事平和に事が進むのではないかと思うのよ。
路面がグリップしなくても他の利用者との条件は一緒なんだから。

>>8
B=ビール
C=チューハイ　　ではないかと・・・

逆に１２用のゴムタイヤってないのかな？
まだ初心者なんですが、ＧＰはスポンジ・ゴム両方あり
ＥＰツーリングはゴム、ＤＤはスポンジのみっていうのが
いままで疑問だったんですが…

>>32
DDはゴムタイヤじゃまともに走れない

ゴムタイヤだと直径を簡単に変更できないから
ギア比が難しくなるっす。

おー、漏まいらサーキットから戻ってきたか。

>>31
いつも飲みたいのだが、飲むなら到着すぐじゃないと、帰りが飲酒運転だと思うのだが、
いつ来てもｍ飲んでる奴を見たことが無いので飲みにくい。
本当はビールが飲みたいのにアイスを食うのは虚しい。今度誰か付き合え。

>>32
ABCからM用タイヤを使うハブがでてたヨ。

>>33
漏れも最初はそう思ったが、結構いける。F103のゴムは楽しいヨ。
あと、DDスポーツとかいうどう見ても道楽でやってそうなメーカから
ツーリング用のタイヤが使えるF103,FAIRFOCR用のホイールがあって
車高の調整が難しいが、これを使った走りが結構面白いのだ。
ゴムって幅の細いほうがグリップするんですよこれが。

>>34
漏れもタイヤカッターでギヤ比以上に微妙な調整がきくからだと思ってたのだが、
多分、ちょっと違うな。うまく説明できないのだが、タイヤの直径そのものの意味が大きいような気もするのだがどうだろう？よーわからん。

>>36
直径変えれば車の挙動も当然変わります。
やってみれば判ります。
つーか、ＤＤならセッティングの重要な要素の1つです。

ということはゴムタイヤっていうのは、環境（サーキット。他マシン）
にやさしくするため、スペックダウンされたタイヤってことなの？
それならＥＰツーリングにスポンジ仕様がたくさんあっても
いいような気がするんですが…

DDにゴムタイヤでもグリップ剤つかえば十分いける
タイヤ径をいじらなくていいから楽

けど、ゴムタイヤのF103って動きが重くなるよね。
軽快感って意味ではスポンジが楽しいかも。

タミヤがTA01出した時にスポンジだったらスポンジのままだったかもね。
ヨコモのYR-4も初期のころはスポンジタイヤ付いてたような。

タイヤというより皮みたいなスポンジタイヤの四駆は速かった。
金と手間がかかってしょうがなかったけど。

スポンジタイヤは両面テープで接着するからホイールの再使用が可能
ゴムタイヤは瞬間接着剤なんでホイールの再使用が難しい

つまりはメーカーの戦略か？

>>42
> スポンジタイヤは両面テープで接着するからホイールの再使用が可能
> ゴムタイヤは瞬間接着剤なんでホイールの再使用が難しい

そのかわりツーリングのホイルはすごく安いでしょうに。
引っぺがしたり溶剤使う手間を考えるとどっこいどっこいな気も。
あとホイルが先に逝くことがけっこうあるし。オレは気にしてないよ。

>>3 >>11 の素人でござる。週末、サーキットに行ってきました。
1〜2パック走ったあと、ここで教えられた通りに、上手な人に声をかけて、
自分の車を操縦してもらいました。

1周で戻ってきて、「ちょっと調整してもいい？」と聞かれたので、お願いしました。
車を見てもらうと、あちこちのパーツが絶望的にだめになっているのが発覚ｗ
くの字に曲がったドラシャ、ネジ山がスカスカのプラパーツ、
曲がったダンパーシャフト、回らないベアリング、すぐ外れるボールエンド・・・
あわててショップにパーツを買いに走る漏れｗ

声をかけた人と同じテーブルにいた人も手伝いはじめて、
結局、ちょっと調整どころか車はバラバラにされて、デフや駆動系、
ダンパーが組みなおされ、あちこちが新品に交換されました。
ベルトに当たりそうだった配線もすっきり整理されてました。
アライメントとって、サス周りの調整して、2時間以上かかってコースイン

あっさり前回のレースのトップクラスと同じようなラップタイムで走っていました。
びっくりです。

自分でやって2度びっくりで、朝やってた車と同じとは思えませんでした。
やりやすくて(･∀･)ｲｲ!! でもラインはアマアマで、おまけにぶつける漏れ＿|￣|○

組みたても調整も、いちいち説明しながらやって見せてくれたので、
すごく勉強になりました。悩んでいる人は上手な人に聞くべし！と思いました。

ちなみに車はTA04Rで、ボディはNSXでした。
サーキットは漏れが誰かばれるので秘密ですｗ
ビリ争いはできそうだったので、次のレースに出ることにしました。
いまから緊張するｗ

>44

良い経験しましたね。
次回のレース頑張ってください。

なるたけ、自分のクルマを見ないで
その数ｍ先を見るように努力すれば
ぶつからないと思います。

>>44
がんばれ

>>44
いい人達に出会ったみたいやね。

>>44
レースがんがれ！
遅くてじゃまだとか、走るパイロンとか言われることもあるだろうけどｷﾆｼﾅｲ!

漏れも最初はそんな状態だったよ。
ゴリゴリのベアリング、見た目重視のアルミパーツ、めちゃくちゃのアライメント。
初めてタミグラに出たときは当然のように惨敗。地元の草レースでも惨敗。
でも諦めずに練習練習。時々セット＆メンテ。また練習。
そうやって早３年。タミグラＡメインは落とさないところまで来れた。
地元のレースでも優勝できた。

努力は必ず報われる。先は長いががんがれ！

>>44
いい話だな。練習して、レースもがんばれ。
組み方や基本セットのあわせ方まで教えてもらったのは大きいよ。

早い段階で、そういう基本的なことを教えてくれる人に出会うか出会わないかで、そのあとが
全然違うんだよな。漏れは2年くらい大苦戦してから、そういう人に出会って、ドライビングから
車の組み方まで教わったのだが、それまでやってたのは一体なんだったんだと思うくらいの
衝撃があった。出会う前は超低空飛行だったレースの成績も、かなり良くなったよ。ショップの
レースでも表彰台に乗れるようになった。>>48と違ってまだ勝ててないけどな＿|￣|○

知り合うきっかけはいろいろでしょうが、漏れの場合はレース中に特攻してしまい、相手の車を
大破→リタイヤさせたのを謝りにいったときでしたｗ　お前らはどんなきっかけですか？

>>49
俺は逆だったよ。超エキパが誰かに弾かれて縁石超えておれのＴＡ０２の突っ込んできた。
悔しかったが、これもレースだと思ってたら、その人がごっそりＴＡ０２のパーツ藻って
お詫びに来た、もう要らんから使ってくれって。もう涙でたね。

今その人はＲＣを止めて子作りに専念してるそうだ。

じゃあ>>50が今度は恩返しにごっそり子種持って行かなきゃなｗ

>>51
イイ話じゃないかｗ

>>44
あとは理想的なラインを外さず走り続けることができるよう練習やな。
俺と俺の師匠のラインを比べるとクリッピングポイントで車一台分位差がある。
クラッシュ怖くてとか自信なくてとかで責めきれん。要練習やな。
ラインについては「お気楽RC」でぐぐるとすごいHPが出てくるから参考になるかと。
俺は半分も理解できなかったが。

半分どころか数式出てきた時点で読む気になれませんorz

どこが　お気楽　なんだよぅ・・

学会でいきなり萎えた。

MIT池袋校卒業した俺が簡単に説明すると、
インベタで走って距離稼ぐより、アウトインアウトでスピード殺さず走った方が速い


ということでよいのかしら。

>>57
それ「プラモのモコちゃんＲＣガイドブック」にも書いてありそうだな（ｗ

>>57
混戦の時など状況によっては
インベタもあり。
なんつーのは余分なこと…だな。

>>57
>>58

ﾜﾗﾀ

静岡の全国的に有名なTサーキットに
「ふしみ」って小太りな奴がいるよな。
なにやら20年くらい通ってると豪語していたが
なんでも自分が一番で俺様に敵う奴はいないといった
じまんタラタラな態度が
とんでもなくウゼー！

で、実際のところ君は勝てたの？

たしかに
人によってはうざいと感じるだろうなーって思うような人だな

聡

ふしみ？そんな名前の世界チャンピオンいたっけ？

>>64
おめー、けっこう近い存在だろ！
さては、取り巻き連中のなかの一人だな！

四国在住の者です。
たまには違うサーキットを走ってみたくて仲間と瀬戸大橋渡るかぁ？って話をしています。
中国地方でお勧めのサーキットがあれば教えてください。
ＥＰツーリング２３Ｔ、もしくはＧＰツーリングでお願いします。

>>67
瀬戸大橋から近いとなると、ＷＡＮＧＡＮサーキットかな。
ただし練習走行ならいいけど、レースになるとマイポンダーがいる。
レンタルもあるが数が少ないので、足りなければ１万円出して買うしかない。
インフィールドはテクニカル。ただし外周路が長い。

あと水島インターそばにもフジモデルサーキットってのがあるぞ。
事前に近くのフジモデルで走行料（５００円だっけか？）を払わないといけないので注意。
ＧＰもよく走ってるから、路面がきれいでグリップも高い。
最近フェンスにスポンジバリアが付いたらしく、接触でアクスルが折れたりしない。
レイアウトは低〜中速。

広島県まで足を伸ばすならＰＯＭサーキットも面白いよ。
何より無料なのがいいね。ただしＥＰ限定。近くに病院があるので。
レイアウトは中速型。

ＧＰツーリングなら弓削サーキットもおすすめ。
全長が長いから思いっきり走らせられる。ハチイチも多数。
ＥＰにはちょっと大きすぎるかも。あと角パイプのフェンスに注意。
レイアウトは中〜高速。

ワンガン、弓削、ポムはラジマガのバックナンバーの、
サーキット破りのコーナー見れば詳細が分かるよ。
最寄りのお店で情報収集すればよろし。

不明な点があれば、分かる範囲でならお答えしまつ。

ＥＰとＧＰを両方やりたいのなら黒井山や英田もあり。
ただしどちらも遠いが。

>>67
鳥取まで羽伸ばしてきなよ。鳥取県河原町にある町営のサーキットがいいよぉ。
一日利用料は500円で年間利用料は2400円。（４月〜３月分）
一昨年位にRCMの道場破りが来てたよ。（ミソとHPI吉岡氏）
アスファルトもそんなに傷んでないし、インフィールドのゼブラは段差ないから
おもいっきり攻めれるで。英田ほどオイルが乗ってないから意外とグリップいい。
弓削みたいに路面が傷んでないからタイヤに優しいよ。
今度の日曜日レースがあるから出てみたら？（RCWのレース情報に掲載）

四国は高知在住の>>67です。

皆様、親切丁寧な返答ありがとうございます。
こんな方達の居るサーキットならぜひお邪魔したいですね。
順番に全部行くか〜？

自分は遠征で初走行いきなりレースに平気で出れる性格ですが、連れがどうだろか・・・
マイポンダーも持ってるので無問題。

そちらの情報載ってるＨＰなど探してみます。
ナニかありましたらまたこちらで質問しますのでよろしくお願いします。

>>71
9月12日にフジモデルでレースがあるよ。
GPはゴムタイヤなのでそれでもよければ、だけど。←Kｶｯﾌﾟに力入れてるがゆえ
橋を渡るなら水島インターおりてすぐだからちょうどいいかもね。

この間ひさしぶりにイーズ行ったら客層がすっかり変わった。
初心者がコースを我が物顔で、遅いモーターで走ってる。
タミヤのタイヤが指定だかなんだか知らないけど、路面に変なゴム質の
ゴミを撒き散らしながら走っているから、全然グリップしない。
いいかげんなタイヤで走られるとはっきりいって迷惑なんだよ。
23Tツーリングにまじめに取り組んでいる人にとっては最悪。

レースの結果を見てもレベルの低下が著しい。部長とかkomaさんが
いっていたことがようやくわかった。確かにこんな低レベルなサーキットには
行く気がしなくなるし、行っても練習にならない。部長がいってることは
正しかったよ。店長やオーナーが、今の状況をまずいと思っていないようだし、
改善されることはないだろう。素人じゃないんだからそのくらい気付けよ。
そのうちなくなるね、こんなサーキット。

>>73
まじれす。

そういう所があってもいいんでないの。
あと、一緒に走ってる車とか路面にケチつけてるようじゃ、結局まだ下手なんだよ。
確かにへたっぴなうちは、グリップする路面で、障害物のない状況で走りこむのが良いのかもしれない。
そのほうが、気持ちよく走れるかもしれないけど、上手くなったら飽きてくるよ。

>>73
自分も釣られてみる。
初心者が気兼ねせずに走れるサーキットって
いいと思うがなぁ…
初心者に文句付ける人種のほうがサーキットに必要ないことを
理解すべし。

>73

気に入らないなら、自分専用のサーキットでも作りなさいな。
そうすれば、変なゴミをまく人も遅い人もいないでしょ

なんてったって、２３Ｔツーリングに真面目に取り組んでるんだよね。
頑張ってね。

>>70
できるわけないでしょ。おまえも変

>>73
釣られてやるか。
部長と駒のとりまきの一人か。
どうしようもねえな。
そんなに文句があるなら行くなよ。
ヤタベでもリバティでも行ってろ。

常連がブイブイいわせてるサーキットの経営者は頭抱えてる人が多いと思うぞ。
初心者を邪魔者扱いする奴がたくさんいるからな。
店にお金を落としてゆくのは初心者達。邪魔なのは
いきすぎた常連の方。しかしイーズの場合、店の名前を有名にしたのは
そのいきすぎた常連達。でも常連達だけじゃ経営は成り立たない。
あ〜、頭イテぇ。

>>78
いや。
部長と駒タタキの釣りかもね。思惑通りに釣られちまったかも。

k○maは悪評でイーズを潰しかけた張本人じゃん。
低レベルとはなんていう言いぐさだよ全く。
必死で立て直しを頑張って今の店の繁栄があるのに…
どっちが低脳なんだか。
今はレベルが低いかも知れないが誰だって最初は初心者だ。
感じのいい空気は代え難いものがある。
汚い空気まき散らす害虫いらねぇ。

イーズ行こうby初心者

常連になればなるほど客への対応最悪！＞店長
はやくクビにしてくで！
２ちゃんねら〜なんだから反論してみな（ｗ

常連だけど
いろいろ買いまくるから対応最高！

>>常連になればなるほど客への対応最悪！

常連になればなるほど横柄になったり親切の押し売りをする人が居ますネ。
客にも店にも痛い常連は煙たがられるデス。
良い顔されないという事は痛い常連だと思われてるという事デショ。
みんなと仲良く出来る良い常連になりマショ。
良い人が邪険にされる程世の中は曲がってはいませんヨ。

>>73
俺も釣られてみる。
初心者が我が物顔で走れるなんて、いいサーキットだと思うぞ。
多くのサーキットのオーナーがそうしたくても出来ないのが現状だろ。
初心者がじゃまなら、自分が他に行けばすむことだし、店がつぶれるだの云々とは、あんたに言う資格はないと思うぞ。
それと、もひとつ。タミヤタイヤはいい加減じゃないぞ。よく考えてから物は言えよ。

　　　　　　　　　　　|　　好きな子がやってるミニ菜園でこっそり毎日うんこしたとしよう。
　　　　　　　　　　　|　　そうだなー、きゅうりとか、ナスとかね。
　　　　　　　　　　　|
　　　　　　　　　　　|　　で、そのきゅうりとかナスに実がなって収穫される。
　　　　　　　　　　　|　　その中の1本か、2本くらいをその子がオナニーに使ったとする。
　　　　　　　　　　　|
　　　　　　　　　　　|　　この場合、どのくらいの確率で妊娠しますか？
　　　　　　　　　　　|　　かなり楽しみなのですが
　　　　　　　　　　　|
　 　∩＿＿＿∩　ﾉノ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　 　　　　
　　 | ノ＼　　　　 ヽ　 　　　　　
　　/　　●゛　　● |　　　　 　　
　 |　∪　　( _●_)　ミ
　彡､　　　|∪|　　 |　　　 　　　
/　　　　 ∩ノ ⊃　 ヽ　　
(　 ＼　／ ＿ノ　|　 |
.＼　“　　／＿＿|　 |
　　＼ ／＿＿＿ ／

暇な方は↓に「○板から来ました」と書きこんで下さい。（○には自分のいた板を書いてね）

http://love3.2ch.net/test/read.cgi/motenai/1093603166/l50

>>72
９・１２は地元でレースがあるです・・・・
遠征は疲れるのでもう少し涼しくなってからかな。

これだけ返信いただけるとは・・・よそ者歓迎な方多いんですね。嬉しいっす。
計画だけで終わらないようにしなきゃ。

>>73
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1078575103/160
三ヶ月ぶりのカキコですか？

＞73
爆釣だなｗ

アウトドアのサーキットで走る人は
あんまり>>73みたいなことは言わない（言ってもしょうがない）と思う。
路面の適応能力に長けているのはアウトドアで走る人の方なんだろうか。

とりあえず>>73はグリップを求めるということよりも
負けた時の言い訳を常に考えている、ということは間違いなさそうだが。

>>91
外だと、まず、車高とサスのストロークを多めにとんなきゃなんないってのと、
特に夏だと走ってる途中からタイヤはとりあえずどうでも良くなってくるって感じがする罠。
でもその分、一般的には道幅広いし、どっちが難しいとかそういう事はないと思うョ。

>>73は、多分
”23Tツーリングにまじめに取り組んでいる人”っていうので笑いを取ろうとしているネタだと思う。

ぶっちゃけいつもバリ食いな路面じゃつまらんよ
とりあえず食いそうなタイヤ履かせてそーっとコースインするのが楽しい
そんで食わないならどうするか考えてさ
タイヤに556でも吹いてみたりしてよ
路面状況は常に変化するもんだ
タイヤカスで食わないならタイヤカス少ないラインで走れや

>>73
この間ひさしぶりにイーズ行ったら客層がすっかり変わった。
オタクがコースを我が物顔で、２３Tでぶつかりながら走ってる。
ミディアムナローだかなんだか知らないけど、路面に変なゴム質の
ゴミを撒き散らしながら走っているから、全然グリップしない。
いいかげんなタイヤで走られるとはっきりいって迷惑なんだよ。
540キット素組みでナロータイヤにまじめに取り組んでいる人にとっては最悪。

こんな意見は自己中だと思う？＞＞７３

おまえは、高速道路などで
前ががら空きなのにゆっくり走る奴にむかつかないのか？

まあ、あれだな。
自分の練習の為に他の奴らは犠牲になってもいいなんて思っちまうのは、
マナー以前の人間が３歳児までに身につける”しつけ”がよほどちゃんとできてないか、
もしくは社会人間性に障害の現れる精神性疾患じゃないかと思うよ。
人間として以前に社会的動物としてまず正常になるために、ちゃんと治療したほうがいいよ。マジで。

>>95
まず、そんなのでムカつくようじゃ事故の元だ。重大な事故とは、そういうｷﾃｨｰのせいで起こる事が多い。
みんなに迷惑かけないうちに、ちゃんと治療したほうが良いよ。

>>73は釣り・もし本気なら基地。に一票♪

イーズのこまって？
元京商ワークスの人？

だとしたらショックだなー

まあ、あれだな。
>>73が、釣りだとしたら。
これで狙い通りの個人叩きが出来てるってワケだ。

>>95
これにも釣られてみよう。
サーキットと普通の道路を比較しても
なんの意味もない。たとえにもならない。

>>100
釣られる前に100GETくらい書けよ。

>>98
コマ違い。イーズのコマは２ちゃんで悪評高いＫモの人です。
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1092509786/

コナミのＦ１ｉＲのサーキットは九州にはなかとね？

>>96
コマだからK`sなのでつか？(´･ω･`)

すまん！
99のつもりでいたよ。

関西に住んでる香具師に質問。
猪名川の奥にあるガソリンスタンドが経営してるサーキットの
情報キボンヌ

>>73がマジか釣りかは知らないが、23Tでやってる連中から苦情が出て、
他のクラスで使っていたワンメイクタイヤが変更になったのは事実だよ。

京商ワークスだったコマ選手は、いまいずこ･･･

また１２に参戦しないっすかね？

来週の日曜レースなんでつが、
台　風　で　サ　ー　キ　ッ　ト　が　水　没　し　ま　す　た　。

一夜にしてオフロードサーキットが出現！

>>96
のろのろ走ってるほうが、みんなの迷惑だし事故の元だとは思わないんかい？

>>110
http://www.ioi-sonpo.co.jp/hoken/check/check_old.asp?not_menu=1

思わない！
そう思うチミ必要なのは治療だよ。

>>107
”23Tでやってる連中”ってので笑いを取ろうとしてるネタレスだとは思うが、あえて釣られよう。
そんなんで苦情をいうのはﾋﾞｮｰｷだな。
サーキットは”23Tでやってる連中”の為にあるのではない。
他人と共存できないほど病んでいるのなら、貸切でやってくれ。

ワザとノロノロ走られたら迷惑だけれど、
初心者が遅いのは当たり前。
避けられない自称上級者が悪い。

しかし初心者だからと言って棚に上げて偉そうにするのも間違い。
下手なの認識して努力するべし。
ウザイ常連になりたく無かったら空気を読むようにしよう。

でも初心者は経験が無くて基本的に素直なのでどうとでもなる。
話を聞かない自称上級者、ウザ常連が問題になる。

そういう奴が俺たちは偉いんだぞとばかりに、みんなの迷惑だし事故の元だと
ウザい身内で徒党を組んで騒ぎ立て追い出そうとする。
空気も雰囲気もトゲトゲしてて最悪です。

良い常連なら初心者が遅いのは当たり前で生暖かい目で見れる。
そして仲良く楽しく教えてあげたり笑顔が絶えません。

カツカツしたいなら谷田部でも行ってください。
カツカツしてても谷田部はいい雰囲気だけどな。

そもそも本当に早かったら、
オーラ出てるから初心者くんは素直に道を譲りますが何か？

>>113
ＧＪＧＪＧＪ
ﾊﾟﾁﾊﾟﾁ←拍手。

バンド待ちとか、ちょっと眺めてただけでも
速い人には、えもいわれぬオーラがある。　漏れは中里か･･･

>>115
速い人は耳あての中に全てのクリスタルが入ってるので、バンド待ちしないョ。
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1092420530/44-

>>110
そういうおたくは、前が詰まるまでアクセルべた踏みで走るの？
べた踏みとブレーキを繰り返す香具師の方が、大体下手で危険なんだけどね。

ま、悪いこと言わないから免許証返上することを強く希望。

>>117
免許返上なんて甘いョ。

親切心から言わせてもらおう。しかるべき専門医の治療を受けてくださいです。

まあ実車高速どろでもＲＣサーキットでもほんとに急いでるんなら
走行車線でもカメor吹っ飛び覚悟のパイロンゴエでもするわな
おせークルマがよけるまではりついてるなんてイヤガラセか
エグォだろ！
陽は上京判断だろ！できねーなら速く走るな！

まぁ、あれだ、スキー場みたいなもんだな。

そういう>>110ほど後ろに張り付いてる覆面にきづかない

そういえば前世紀のスキ場とサキトって似てんな
ハデハデしいウェアに身を包んだ自称エキパが我が物顔で
滑ってたっけ
まあカップルの数は大違いだけどな

>>122
ﾜﾗﾀ

そうか？

その点
前世紀のｽｷｰ場でもｻｰｷｯﾄでも常にひとりぼっちの>122はｴﾛｲよな

実際のところさあ、サーキットに嫁や彼女連れていけるか？
ちょっと違うよねとかいわれないか？そこんとこどうよ？
晴海は良かったなあ。

>>126
いろんな意味で晴海は良かった。
明るいし、夜通しやってるし、車壊れないし、
何より、カーペットで絶妙のレイアウトが運転していて楽しかった。
ﾌｶｰﾂしてほじい。

>>126
自分がよく行くコースでは何人か彼女（もしくは奥さん）連れが
見られる。それはそれでうらやましい限りなんだが、
たいてい暇そうにしている。楽しいのかな

>>126
自分がよく行くコースでは何人か彼女（もしくは奥さん）連れが
見られる。それはそれでうらやましい限りなんだが、
たいてい暇そうにしている。楽しいのかな

そこでノートPC持ち込みですよ。
ｲﾝﾀｰﾈｯﾄも出来ればゲームも出来る。
おまけにVFS-1or2000のセッティングができるたり、フォートレスに繋いだり！
なので漏れはノートPC持ち込んでるぜ！





・・・彼女はいないけどな。

多摩川の河川敷でオンかオフ走らせられるようなとこってあるの？

ちんちんまんまん最強伝説をグーグルで1000件
http://that3.2ch.net/test/read.cgi/event/1073520563/

さーきっとにノートパソコン持ち込んで走行データを入力したりしてる奴って
嫌いだ。

>78
リバティってヤタベなみにカツカツなんでつか？？？？？？？？

>>113
そういう奴に限って○○なんだが


○○は、各自考えよ

>>135
カ ミ （ 神 ）

>>135
色男

>>134
ヤタベは知らないけど、レースの前日夜とかはカツカツしている気が・・・
それでも空いたときにﾊﾞｺｰﾝﾊﾞｺｰﾝと走らせる初心者の漏れ（ぉ

避けるのも下手でｺﾞﾒﾝﾈ

>138
リバティって、今でもトゥエルブＯＫっすか？
漏れが通ってた頃、数人がトゥエルブ走らせてた･･･

久しぶりにやろうかと思うのですが

>>135
空腹。 ﾅﾆｶヽ( ﾟдﾟ)ﾉｸﾚﾖ

>>139
あ〜、わかんねっす
電話で確認してください

>>106
遅レスですけど

猪名川サーキットですね。

コース　単調（初心者にやさしい）EP・GPなんでもあり。
自販機　ジュース　近所にコンビにアリ（ローソン）
混み具合　たいてい空いてる
駐車場　7台〜8台くらい
料金　ガソリンスタンドで金を払うか、勝手に遊んでるとスタンドの人が集金に来る。2500円/日
電源　１００Vアリ
コンプレッサー　アリ（関西一強力かも）
ピット　アリ
トイレ　アリ
水道　アリ
ショップ　無し（予備パーツを忘れずに）
路面　ホコリっぽいが走行数が少ないため。大勢で走るとグリップがあがる。

>>3 >>11 >>44 の素人でござる。

報告遅れましたがショップのレースに出てきました。レースの時は緊張で足が震えましたｗ
ショップオリジナルの遅いモーターを使ったクラスです。15人の中で、予選12位(Bメイン4位)、
決勝がBメイン2位でした。NSXでダッジに勝ったよママンｗ

>>44からレースまでの間、一度しか練習できなかったのですが、
車を見てもらった人達にいろいろ教えてもらいながら練習したのがよかったのか、
遅いながらもぶつける回数は減ったような気がします。熱くなると己を見失い、
減速するタイミングを逸してしまうのは練習次第で直るものなのでしょうか。
決勝でもまぐれでトップに立った瞬間、減速し損ねてコケました＿|￣|○

でも楽しかったので、出て良かったと思いました。
レースに出ようか出まいか悩んでいた漏れの後押しをしてくれたお前らに大感謝です。
うぜえ死ねといわれる前に名無しに戻ろうと思いますが、ヘタレな漏れのレース挑戦を見て、
一人でも多くの素人がレースに挑戦してくることを願います。

お前らありがとう！

レースデビューおめ

初レースでその結果はすげーよ
漏れの初レースは忘れもしない、車壊してリタイヤだった（ｗ
万年ビリから抜け出すのも半年くらいかかったなあ・・・

いまだに勝ったことない＿|￣|○　ﾋｮｳｼｮｳﾀﾞｲ　ｶﾞ　ﾄｵｲ

>143
２位おめ。

漏れの場合、Ａメイン常連組を引き離せるまで練習ばっかしてますた。
やっぱ初・初ってのを狙いたいし、その通りになったんで良しと（ｗ

>>143
おめおめ！
先は長いががんがれ！

その感動を忘れないでね。
覚えていれば、君もレース初挑戦者に
親身で適切なアドバイスが出来るようになるから。
>NSXでダッジに勝ったよママンｗ
最近はいきなり物に頼る初心者が多いが、これだけでも十分説得力になる。
これからもがんばってね。

いい話だね〜(´ー｀)



１８〜２０日のどれかで都合が付くなら橋を渡ろうかと、ワンガンサーキット料金を調べると・・・
３０００円・・・(´・ω・`)ショボーン　　

カツカツなヤシらがいるところで
F103ゴムタイヤ＋黒缶なんて走らせたらキレられますか？
自主規制でゴム付けてるんだが

>>142
猪名川霊園に墓あるんだけどお盆とかいっつも通るとき気になってた。
ガソスタの人が経営してるんだ。
今度、行ってみようかな。
ローカルきつくない？

>>149
その組み合わせが、まさにカツカツ仕様だと思うが。（W

ところで、黒缶使うとﾀｲﾔが変質しね？ツーリングのﾀｲﾔだと目立たんのだが、
F１のﾀｲﾔだと、変質してぶにぶにになってくのが結構気になるのだが。

猪名川霊園の裏ってミニバイクのサーキットって無かったっけ？それがサキトになったの？

>>151
F1はタイヤ喰わないと走らんから
黒缶使って喰わす
もし喰わないで巻き続けてるヤシが目の前にいて
話せる雰囲気だったら黒缶塗ってみろYO!って言って貸すよ

>>153
漏れの逝ってるところでは、黒缶じゃなくて、ふつうのﾊﾞﾅﾅﾌﾚｰﾊﾞｰのﾊﾟﾗｺﾞｿでも十分喰うよ。
ﾀｲﾔ組むときに中に入れるんだ。

>>154
中田氏すると中から滲み出して来てグリップし続けるのかい？

>>155
わかんね。
けど、なんとなく良さそうな気がしてやってる。

接着の時に困りそうな気がするが、多少漏れて接着面についても、じつわ大丈夫なのだ。
確かに、そのときはべたべた瞬間接着剤が糸をひいて、いかにも駄目そうにみえるが、
一晩ほっとくと、グリップ剤はゴムに吸収されてしまうのか、しっかり接着してるんだ。

F103でそこまでやるならスポンジ使えばいいのに・・と言いたいけど
かなり入手できないんだよね。
F103用スポンジではクロスのウルトラがすごくよかった。
最強とまでは言わないけど。

>>157
切ったり張ったりすれば、スポンジ手に入るよ。ただ、使えるサーキットは限られる。

ていうか、F103でそこまでやるなら、ファイヤーフォース使えばいいのにって言いたいけど
ステアリングサーボがかなり選べないんだよね
D-DriveのF1にツーリングタイヤをつけれるホイールはすごくよかった。（面白いドライブ感覚）
トー角めいっぱいつけないとどアンダーだっだけど。

F104出せよ。＞たみや

>154
それ、ヒデロとタモリが今年ハチイチで、使った手だね。

グリップ剤禁止のコースとかレースでやるといいよ。
まわりより、１段上のグリップで走れるかもよ。
もし、クレームつけられたら、帰っちゃえばいいんだから。

グリップ剤禁止でもグリップ剤でもなんでもつかうといいよ。
まわりより、１段上のグリップで走れるよ。
もし、クレームつけられたら、帰っちゃえばいいんだから。

あーダメダメ。誤解されてるかも。

ルール破りの隠し技とかでつかっちゃ駄目よ。
タイヤ組むとき中にいれると、タイヤが長持ちするんだ。
でも黒缶は逆効果だよ。ゴムが変質してぶにぶにになっちゃうからね。
長持ち目的なら、CRCとかアンメルツとかがちょうどいいのかもしんない。

でも、この技。民倉ではOKだよ。少なくとも今まではずっとOKだった。もちろん、審査員了承済みで。
表面をふき取ればいいって事みたい。上位の人たちはみんな使ってたんじゃないのかな？
あー、教えちゃった。

でもね。でもね。
グリップしないって言ってる人たちの大半はタイヤじゃなくって、サスペンションとアライメントが出来てないよ。
車の四隅を押したり持ち上げたりしたときに、常に４っつのタイヤがべったり路面にはいつくばるように
足が組めれば、グリップ剤なんかなくったって、たいがいの路面ではしっかりグリップするよ。
信じられないかもしれないけど、ホントだよ。

どうしてもひでろーを悪者にしたいヤツがいるんだな
みっともねーたらありゃしねー

>>161
なんのためにグリップ剤禁止するか分かる？
グリップ剤をOKにするとタイヤから出るカスが増えて掃除が大変になるんだよ

あ〜なるほど。情報サンクス。
さすがタミグラＦ１チャンピオン、ヒデくん。
ハチイチ全日本で見せた裏技は、タミグラでちつかわれたんだ。
全日本のファイナルに残る連中は世界でもトップレベルだから
もちろん車は完璧に組んである。その中で、一つ抜け出る
ための秘策がそれか。なに塗ったのかな？ノウハウは
もってるんだろうな〜。ちなみにハチイチ全日本はグリップ剤禁止
だけど。
ひでくん各社トップ連中に連名でクレームつけられたから、帰ちゃったね。

もー。わかってないなみんな。
足ちゃんと組んでみな。
グリップ剤なんて意味無しなんだから。
使ってても使って無くてもおんなじなんだから。
ホントだよ。

逆に154の足がしっかり組めてなくてグリップ剤を塗っても
意味無いほど駄目駄目のように思えてきたw

俺の行くところはグリップ禁止だから塗って変わるかは知らね。

>154
グリップ剤意味無し。ソンなわけ無いよ〜〜ん。
一生懸命、火消しに入ってるけど、
良いお話ありがとう。タミグラはね、
レギュが厳しい分、裏技の宝庫だね。
なつかしい名前にしてみました。
青山F1の時の認定書もってるんだけど、持ってる人
他にいるかな。

ひとつだけ言わせてくれ。

民倉でF1やってた頃にはたしかまだ黒缶は無かった。

黒感、青山Ｆ１の頃からありましたよ。
確か、１６，７年前から、ありましたよ。
ちなみに黒感のせいで、１２が廃れたという話も。

>115
あのさー。
なんか、とっても五階されてるみたいで、とっても困惑してるんだけど。
漏れ、K君じゃないからね。

そうそう。今日は市原の山奥に隠されてる某サーキットでマッタリと走ってますた。
こんなのウソ書いたらすぐにばれちゃうからね。
ホントだよ。

PS:
なんだか、別スレにもここへのレスがコピペされてたもんだから、マルチポストでごめんなさい。

>>165
1/8レーシングだとグリップ剤は、タイヤの消耗早めたり、ハンドリング曖昧にしたり、いいことないそうです。

ごめん、コピペしたら、レス先までコピペされちゃった。
関係ないです。すみません。

＞１５４
まあ巻き込んで、すまんのー。
マルチをする事に、意味があるわけよ今回は。
＞１７２
選ぶ薬でも、変わるでしょ。
何か良いものでも、見つけたんじゃないの。Kくんは。

>>154氏
ｸﾚｸﾚ君でｽﾏｿが、もうちょっと詳しく聞かせてくださいまし。
どのくらい入れればいいの？ﾀﾌﾟｰﾘ?

普通にグリップ剤使うと、何故か漏れの走り方ではズルズルで・・・
現在、よく食う方法を模索中でつ。

いいかげんスレ違いなので他でやれ

あの〜。
ﾀｲﾔ関連のｽﾚはｶﾞｲｼｭﾂならば教えてください。
無い時はどなたか親切な御仁が立ててくださいませんでしょうか？

>>175
グリップ剤塗って路面喰っているのなら
サス固めちゃえよ
つうか漏れはズルズル感好きだからズルズルにするコツ教えれ

>>178
レッドドット塗って、ウォーマーで乾かして、
ブレーキクリーナーでふき取るだけでつ。
皆が使うとバリ食いなんでつが、そのタイヤを漏れが使うとズルズルでつ。
グリップ感はタミヤのキット標準くらいの感じでつ。

>>179
それってやっぱり、アライメントとサスの問題だと思う。
伸び足はとれているかな？

>>180
それが・・・
マシンはチームメイトから売ってもらったＭＹ０２Ｒなんでつが、
セッティングは全く変えずに漏れが使うとズルズル・・・
もう完全にお手上げ状態でつ。

タイヤに何も付けなければ、グリップ剤使ってる人たちとほぼ同じペースで走れまつ。

>>181
なるふぉど。
では、インナーが硬すぎませんか？
インナーを薄くて柔らかいものにかえてみましょう。
とりあえず、グリップ剤塗ってないほうのﾀｲﾔとの違いを比べてみてください。

なんだか、出来すぎたQ&Aで、釣られているような気もするのですが、マシレスしてまつ。

すれ違いとか言っていぢめないでね。

特定のサーキットでグリップするタイヤの話題ならともかく、
タイヤの一般的な話なら自分でタイヤスレ建ててそこでやれ。

スレ建てるまでもなく、RC関連質問スレでいいんでない？
尤もココもそんなに話題がある訳でもなく、目くじら立てる程の事では
ないと思うが。

ひぇ〜。
スレ違い
ｺﾞﾒﾝﾅｻｲ
ｺﾞﾒﾝﾅｻｲ
ｺﾞﾒﾝﾅｻｲ

スレ違いの話題を延々と続ける馬鹿を見るに見かねて、俺が立てておいた。
さっさと移動しろ。

タイヤ総合スレ
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1095039790/l50

久々にユザワヤ行ったが相変わらずエンジン車のマナーは最低だな。
バンド札占有するしボディつけねえで走るし。みえねえ、っての。

バンド札の占有は勘弁してほしいよな・・・

ユザワヤ、夜の走行が出来なくなったけど、サーキット閉鎖の前兆じゃないよな？

ボディ付けてない、あるいは暗いボディ色だから見えないってのは
操縦する側の技能の問題じゃねーか？

>>189
漏れも同
バンド札占有はマナー違反だと思うが、ＧＰカーの場合ニードル調整とか
あるからボデレスでも走ることって十分あり得ると思う
187、気持ちはわかるがＧＰカー全体のマナが悪いと思わんで暮れ

>>190
EPカーでボディ無しは「見えにくいから」マナー違反なわけだ。
便利だからってそれを「十分あり得る」と言い切っちゃうと言うことは、
GPのマナー意識はEPより低いと言わざるを得ないな。

ユザワヤの平日は、人が少ないからってピットからマシン
走らせてストレートを往復させたり、180度コーナーが広い
からそこで走らせてる連中いるからなー。
EP・GP共に程度の低い事やっちまう奴はいるが、GPは人口
少ないから目に付き易い・・・。

後はパパ付き子供がドリフトマシンでコース妨害なんてのも
あったがこれは仕方ないか。それよりもパパが鉄柵に寄りか
かるのが注意しても直らなかったってのはあった。

>>191
では、おまえはどうやってエンジン調整するんだ？
いちいちピットに入ってエンジン止めてボディを取って・・・・・
そんなメンドクセーことできるかよ！

ボディつけてニードル合わせてますが・・・

＞EPカーでボディ無しは「見えにくいから」マナー違反なわけだ
ＥＰカーじゃボデレスで走る意味ねえだろ

>>193
やめとけ、どーせまたＧＰカーのマナがどーのこーのなんだから

>>194
これからそうします。でもボディが穴だらけになっちゃうんだよな
まいっかどーせカヴァーだし

ボディ無しでニードル合わせてからボディ付けて走行したらオーバーヒートしないんですか？

>>195
車体はＦＷ０５Ｒだけど、メインニードルは窓カットしてるからなんとかなる。
スロー側はニードル調整ドライバーギリギリの小さな穴空けてる。

ボディなしでニードル調整なんてできねーだろ？
ボディなしで全開で走れるの？すげえセットアップだな。
それとも全開に入れないでニードル調整するの？
そんないいかげんな調整なら止まってる状態で適当にやっても同じだろ・・・。
世の中面白い奴もいるもんだな。

>>193
ＧＰオフだけどボディ付けて走行させて
調整するときボディ外すよ。
なにメンドくさがってるの？

>>193
そんなあなたにカンナムボディですよ。

ストレートで追い抜かれるの嫌だからわざわざストレート前で抜かさせてるのに、インフィールドで追いついてしまう。
後ろ走ってると、ラインが酷いのがよくわかる。
エンジンパワーに物言わせて走るからラインとか考えてねえんだろうな。
ﾊﾁｲﾁ全日本スレとかに書かれてるとーりだ。
とりあえずゆざわやでは、上手なエンジン車は見たこと無い。
下手だから練習してるんだろうけど、バンド札戻す位のマナーは守ってほしいもんだ。

>>200
それわかる
相手がカツカッツァーだと気まずいね

やろうと思えば誰にも気づかれずにひっそりとGPを楽しむ事もできたのである。
ボクがわざわざ世間の注目を集めたのは、今までも、そしてこれからも透明な存在で
あり続けるボクを、せめてあなた達の空想の中でだけでも実在の人間として、認めて
頂きたいのである。それと同時に、透明な存在であるボクを造り出した義務教育と、
義務教育を生み出した社会への復讐も忘れてはいない 　

だが単にGPを走らせるだけなら、今まで背負っていた重荷を下ろすだけで、
何も得ることができない 　

そこでぼくは、世界でただ一人ぼくと同じ透明な存在である友人に相談してみたのである。
すると彼は、「みじめでなく価値あるラジコンをしたいのであれば、君の趣味でもあり存在理由
でもありまた目的でもあるGPを交えてEPをゲームとして楽 しみ、君の趣味をGPから
EPへと変えていけばいいのですよ、そうすれば得るも のも失うものもなく、それ以上でも
なければそれ以下でもない君だけの新しい世界を作っていけると思いますよ。」 　

その言葉につき動かされるようにしてボクは今回のラジコンゲームを開始した。 　

しかし今となっても何故ボクがGPが好きなのかは分からない。持って生まれた自然の
性（サガ）としか言いようがないのである。GPをしている時だけは日頃の憎悪から解放
され、安らぎを得る事ができる。EPの痛みのみが、ボクの痛みを和らげる事ができるので
ある。

>>202
どこを縦読みすれば・・・？

なんか、俺の言い方が悪くてうまく伝わってないようなので言い直すと、
ニードルを調整したいからボディを外して走るのが問題とかそういうことじゃなくて、
ボディが暗い色で背景と一体化していたり、ボディなしで走らせていたりする奴に
見えにくいと言うような奴は「　下　手　糞　(p　」という事です。

確かにボディなしの方はマナーにかかわると思うけど、暗い色で見えにくいのは
見えにくい事を利用して他のマシンが抜こうとしてきた時にラインを大きく外させる作戦ですにゃ
かもしれないので迂闊にそういう文句をたれないようにしましょうと。

ユザワヤは１年ぐらい前に行ったことがあるが、バンド札の大半が無いのには
唖然としたよ。それから怒りがこみ上げてきたよ。＞ユザワヤの変な常連達
それと、ピット代わりに数少ない長いすを２段に積み上げてテーブル代わりにして、
座る椅子も足すと計３個の長いすを使うやつが居る。
後からいくと座るところすらない。こんな腹立たしいサーキット他では見たこと無い。
今はどうかは知らんが、もう二度と行く気はしない。

>>205
ラジコン売り場も場所が最上階に移って、ただでさえ少なかった品揃えが更に減って、行く価値ますます減ですか。
でも、サーキットが減っていくのは悲しいですね。なくならないように祈って待つ

>>204
つまり下手くそはサーキットに来るな、と。そういいたいわけですね、あなたは。

>>207
見えにくくするような姑息な手段を使わなきゃ勝てない下手糞を揶揄して
るんだよ。皮肉ってわけさ。
そんな手段を使う奴を擁護する人なんかいるわけがないだろ？
しかも、そんなボディを練習走行で使うような……もうね、馬鹿ですよ。

見やすくてカラフル(ﾌﾟ な蛍光色のボディやファイヤーパターンのボディで走れってか？ｗ

見やすさ優先のボディもあれば、スケールカラーのボディもあるし、作る時間がなくて
黒一色のボディもあるだろうな。向こうが透けて見えるような薄塗りボディもあるし、
タミヤのカーボンパターンのボディもあるだろう。

個人的には蛍光イエロー＋蛍光ピンク＋蛍光グリーンのしびれるカラーリングよりは、
まだ黒一色の方がマシに見えるが、人それぞれだからな。

自分の好きなカラーリングで走ればいいじゃん。
人のボディに見にくいとか文句をつける奴は真性のキチガイとしか思えんよ・・・

>>209
レースならレギュレーションに従う限り文句はないがな。
ただ、練習走行であるなら、周囲に未熟なドライバーがいることも
考えられるから、「自衛手段」として見えやすいボディを使うこと
を考えた方がいいんじゃないかとは思うね。
文句を言わないにしても、嫌われるには違いないだろうな。俺が
見かけても「止めろ」とは言わないよ。でも、嫌いだ。
ミスで車を突っ込まれたとしたら、普通は「良くあること」で笑顔
で許す気になるが、黒塗りだったら「今回はいいですけどね」と
少なくとも笑顔を作ることは出来ないな。

でもまぁ、以前、雑誌の実験で見えにくい配色のボディを使って
ラップタイムを計測したらよくない結果しか出なかったな。
自分のマシンの細かな挙動が把握できなくてミスすることが増えた
らしい。ドライバーは確か雑誌の編集者だったがソコソコ腕は立つ
人だったと記憶している。
レースの勝つための手段としては、はた迷惑なだけで、実を伴わな
い手段だから、まぁ、オスキにドーゾ。

これで>>210がヘタクソだったら笑えるよな。
ミソ加藤のやった実験の結果がそのまま反映できるほどの
レベルみたいだから、全日本クラスのエキスパートか。
普通の人はボディの色で出るタイム差よりはるかに大きく
タイムがばらつくから、関係ないとおもうがね。

接触した相手に腹を立てるのはDQN。
「今回はいいですけどね」ってなに？次にやったらどうなるの？
一人で走ってれば？

やっぱり、チミたちは模型版のダニだね。

お前ら、まあ落ちつけｗ

どういうボディを使うか、どうこだわるかに上手い下手は関係ないだろ？
それでタイムが出ると思うならそうすりゃいいし。>>210が上手いか下手かは
問題じゃない。

ただ、自分の価値観を人に押し付けるのは良くないな。

どんな塗装のボディ使おうが自由。
一色塗り、蛍光色、ファイヤーパターン、キャラボディ。
各自の自由だろ？

接触はお互い様。
自分のせいにしてあやまるのはいいが、相手のせいにして怒ってはいかん。
お前が見えないボディ使ってるからだ、なんて抗議は当然なしだ。

ガキじゃないんだから、こんなことでモメるなよ。

>>211
ミソ加藤だったのか。ソコソコどころじゃないなこれは失礼。
ただ、彼だからあの程度のタイム差で済んでいて、普通の人なら
もっと大きな差になっていたんじゃないかと思う。
その差の出方が「タイム差」ではなく「タイムのばらつき具合」
として出て、視認性の低いボディ色を使えばばらつきがより大き
くなる。

次にやったら？そうだね、「もっとボディを見やすい色にすると
いいかもしれないよ」と言うかもしれないな。
こっちがぶつけたなら謝るだけだけどね。

サーキットの客の八割はキティガイで構成されている
これに気付いてからというもの
家でミニッツ走らせるだけになった

見えにくいボディで走る奴…

上手い速いなんて関係ない。

周りが見えない空気の読めない奴は嫌われる。

そんな奴がいるサーキットは空気がギスギスして
店も客もお前以外は全員不幸になる。
ギスギスした空気が嫌で客が減り売り上げ落ちて
キモ常連でつるみスパイラル。

サーキットだけじゃなくこんな場末のスレでさえギスギス。

周りが見えない空気の読めない奴は何やってもダメ。

本当に上手な人は、他人にいろいろ指図したりしないわけで。
いろいろ言う奴に限って万年中級者。

上手な人は絡みそうになったら避ける。
練習のときに絡むのは避ける余裕がないだけと思われ。
自分の腕を棚にあげて、相手のボディの色のせいにするなよｗ

荒れてるな。
ID：P/qLRbh1 のホームサーキットはどこよ？ユザワヤ？
スケールカラーのボディで走ってると、見えねえって文句いわれそうだな。
滅多にいかないけど、気をつけないとな・・・。

＞＞自分の腕を棚にあげて、相手のボディの色のせいにするなよ
しかし個人の自由を棚に上げて周りに迷惑が掛かるような事（見えにくいボディ）をやっても良いとも思えん。

ま〜周りの空気読んで行動出来る奴なら問題ないけどな。

http://www7.ocn.ne.jp/~akumu/prof.htm
こうするしかないね

アクセス数凄げぇ

ツーリングカーってわざわざ四輪独立サス付けてさ
リアルな構造が売りなんだよね
でも実際に走らせてる奴らはキモイボディで走らせて
リアルさなんてかけらもない
ゴミカツカッツァーを増殖させているだけだ
もうツーリングカーなんて捨てて新たな世界へと踏み出すべきです

確かに荒れた原因にもなって申し訳ない。最後に言いたかったことを
まとめるんで勘弁してくれ。
>>204
そもそもこの「作戦」ってのが、「見えにくい」って事を利用したもの
で、この作戦にひっかかる奴は「下手糞」という事らしい。
つまり、上手な奴はこの作戦には引っかからない。
下手な奴に勝って上手い人に負ける作戦とも言えない作戦。
この作戦を実行した場合、下手な人がとても困るというだけの作戦は弱
いものいじめ。
だからこんな作戦を考え付く人には賛同できない。

俺が抱いた反感はただこの一点だったことに気が付いたよ。色々すまん。

ま、ﾗｼﾞｦﾀの溜まり場だけに、ｷﾓくて楽しくなさそうなのはいかんともしがたいのだ。

tp://www.cablenet.ne.jp/~yuichi/framepage1.htm
こいつらのせいでDD車走らせられないのかい？

むしろこっちだろ
http://www7.ocn.ne.jp/~akumu/prof.htm

俺そんなうまくないからぶつけた。
お立ち台の右側のコーナーで、黒いワゴンRgaとまってたのか回転してたのかよくわからんが、
思いっきりよこっぱらにつっこんだ。
「すいませーん！」とさけんでおいたよ。
絶対また突っ込むと思ったからすぐ撤収して黒ワゴンRがひっこんでから出したけど。

ボディつけないで走行しちゃいけないのって、判別しやすさより
クラッシュ時にダメージがでかくなるんで、接触事故の場合お互いに
気まずくなるからだと思っていたよ。

　ボディーを取り付けなきゃいけないのは、万が一ノーコンになりクラッシュして人に
当たったりすると、鋭利な突起が多く露出していることになるので、ケガが酷くなる
からだと聞きましたが、ﾀﾞﾏｻﾚﾀ？

ボディーつけずに走行するのは、ストリーキングといって、
一時期はやったのですが、ワイセツ物チン列罪でﾀｲｰﾌｫされると聞きましたが、ﾀﾞﾏｻﾚﾀ?

ストリーキングとは、ボディだけで走ることをいうんだよ

で、結論は、GPはユザワヤ来るなってことでいいのかな？
来週はタミグラあるからジョンソンのタミヤ車多いと思われるんでなおさら。

>>233
誰もそんなこと言ってないが。クスリでもやってるのか？

薬が必要なのは

むしろ、私だ！

じゃぁ大股広げてナニを出せ。俺がパラゴン塗ってやる！

>>234
ごめんごめん、言葉が足りなかった。結論として
「GPはユザワヤに来るなということにしたいのですがよろしいですね」
だな、すまんすまん。

>>238
ここで決めても意味はない。とりあえず、クスリはやめとけ。

パラゴンにラッシュみたいな効果があるのか？

宇都宮のビッグホビーが移転したらしいという話を聞いたが、
新コース行った奴いる？

>>240
パラや黄瓶に限らず有機溶剤は吸い込むと身体に毒です

ユザワヤってまだやってたんだ。

常連がうざくて１年以上行ってないや。
バンド札返さないくせに、こっちがちょっと遅れると
文句言うし、ボディなし逆走でぶつけといて、
あやまりもしない。

嫌になってデカタイヤ系に転向しました。

>>243
デカタイヤで踏んでこい

>>244
デカタイヤなら、あのフェンスも乗り越えるべ

一時期騒がしかった東サは今普通にはしらせられますか?

今日、掛川サーキット行ってきたぜー
初サーキットだぜー
最高に面白かったぜー
雨の中をTNXで走ってるのがうらやましかったぜー










ってか何でタミヤ縛り？
いや、そりゃTAMIYAのサーキットだけどさ・・・
昔なんかあったの？

ワシのV-ONE S(カーボンシャーシ＋OS15に乗せ変え) が川田のΣにちぎられた・・。
GPがEPをちぎれないとは情けないYO!

GPにカーボンシャー氏・・・
そういえば売ってたなぁ

＞248　マシン交換して勝負したらどうよ？

>248 V-ONE Sにカーボンシャシーだからこだわりが有るんだろ。

レースに出ているような上手い人は知らんが、ショッパイサーキットで
走っているＧＰの人は大抵パワー馬鹿でラインがなってない。

レースに出ていても下手な人はいっぱいいる。
レースに出て、勝っている人ならそこそこ上手だろうけど。

上手でも下手でも楽しめればいいと思うけどな。
下手だと感じたら練習すればいいだけだし。

ただし、レースに出ないで「俺のほうが上手い」と吠えるのはみっともないｗ

>>253
なんかカンに触ったならゴメン。

ただ>>248　みたいな考えの人がGPオンリーの人には
多そうなので。　日本の大半の狭いサーキットでは競技用、もしくは
カリカリフルチューンGPでは明らかにオーバースペック。それより
ラインをキッチリ決めれるEP、もしくはソフトな味つけのGP（興味が
ないので解んないけど）のほうが早く走れると言いたいだけ。

見聞が狭いね

直線さえ速けりゃいい、俺はそれで満足だ・・と自覚して
大パワー命ならいいんだけどね。個人の好みだから。

それを自覚してないでパワー追求に走り、
振り回された挙句にレースでメタメタに負けて、
それでも「負けたのはパワーがないからだ」と思っている奴が
意外にいる。

>>256
初心者ほどハイパワーモーターを付けたがる法則ってやつだな。

なんてーのか？
ハチイチとかはおいといて、同じ１/１０なら、ふつう、EPのほうがGPより速いとおもうのだが、純粋に。
って漏れは釣られてますか？

>>258
テクニカルなサーキットなら、重量の軽いＥＰが有利だと思う。
広ければ、パワーのあるＧＰだろうね。

>>256
なんて言うのか、煽りではないのだが、
ＧＰのほうが「技術の差」を理解してないﾔｼが多い気がする。
「ＲＲＲにシリヲ載せたから絶対負けるわけねーべ」みたいなのが。

そうかなぁ？
たとえ、直線のみだったとしても
普通に売ってる使い捨ての２３ターンで、
普通に売ってるエンジンなら、十分にちぎれそうな気がするのだが、これって間違い？
確かにそういう状況になったのはここ最近のようなきはするけど。
ショップで磨いてもらったエンジンに、バッチリ調律できたミッションとか使えばどうなのかしんないけど。
たとえそうでも、１３ターンくらいのモディファイドでぶん回せば、加速も伸びも負けそうには思えないのだが。

>>260
オマエGPカーがちゃんと走ってるの見たこと無いだろ。
もしかしてユザワヤ常連か？ｗ

ショップで磨いてもらったエンジン・・・w

>>261
ユザワヤにはいたことないけど。
へー。そうなんだ。
まぁいいけど。

>>260
ＥＰ、ＧＰ両方やってるけど、テクトロの８ターンシングル使ってやっとこさ
国産エンジンについていけるかな？
とても、今時のイタリアンにはついて行けない。
まあ、直線だけの話であってインフィールドでは
ＥＰの方が軽い＆低重心だからなんとかなる場合がある。
あと、凶小のなんとかＳとか民屋に付いてきている
グリコのオマケの酔うなエンジンだったら２３Ｔでもカモレルかも？

とあるGPサーキットで1/12と12GPツーリングでタイム比較したことがあります。
低中速なレイアウトでしたが、ほぼ同タイムでした。
まぁカテゴリも違うし、比べても無駄やけどね。

ちょっと前に埼玉のNRCサーキット見に行ったらエンジンカーが沢山走ってた。
その中にモーターカーが一人。
そしてその一人が一番うまかったよ(´･ω･`)
エンジンカーもちゃんと道譲ってた・・・
エンジンもモーターもみんなこんな感じので走ってたよ。
http://www.kyosho.co.jp/import/cefx.html

どのカテゴリーの車が一番早いとかじゃなくて
一番うまい人の使ってる車が、一番早いもんだよ。
ようするに腕。

なにわかったよーなこと言ってるんだか…

>>268
なんか人生までｶﾂｶﾂっぽいぞｗ

静岡県在住で一番近いのが富士宮市の朝霧サーキットです。
ラジ初心者で回りにラジ好きな人間もいなく、まだ逝くには至ってないんですが、
このスレ見てる人で逝ったことある人いますか？
静岡のタミヤのサーキットはレインボーテンという模型店に逝くついでに何回か覗いたこと
あるんですが、ライン取りができてるうまい人ばかりでとても走行する勇気ありません＿|￣|○

>270
俺も静岡東部在住だが朝霧は行ったことないな
自分は沼津のマルサンにメインで逝っている中級者だが
何ならどこのコースでも良いが一緒に行くか？

>>271
レスどもです。
271さんが逝かれてるのってマルサンホビー原町店ってとこですよね？
本店にはサーキット無いようですし。今具具ってみつけました。
そちらの方に一回逝ってみたいと思うのですがサーキットの使用料はどれくらいなのでしょうか？

>>270
富士にBOYHOODってのもある
http://www6.shizuokanet.ne.jp/usr/yayoi/index.htm

>272
たしか１日平日は１０００円、土日は２，０００円
ただし５０００円毎の買い物でタダ券がもらえる
タダ券を持ってればコンセント代の３１５円で１日遊べる

で・・・これから逝ってきます
メル晒しとくのでよかったら・・・タダ券あるから
[email protected]

>272
富士だと100万ボルトにもあるよね
パーキングにコース作ってあるだけみたいだったけど
練習にはいいと思う
ミヤにもあるとは知りませんでした。
富士市近辺はサーキット多くていいよね

>>272
５００円たしか

今日のケイチューン2次は中止ですか？

>>270
最初は確かに気後れするかもしれないけど、
がんばって何度か走れば慣れてくるよ。
ライン取りできてる人たちなら向こうがよけてくれるから、
少しづつでいいから練習汁。

皆さんレスサンクスです(;´Д⊂

>>271
２回目のレスもらうちょっと前にカタギの友達の家に遊びにいくついでに
マルサン模型逝ってきました。店に着いたの多分２時くらいだと思ったのですが
ちょうど雨が降り出してきて撤収作業が始まりそうだったんで帰りました。
>>271さんもいたのかなぁ？店の軒下みたいなところにピットテーブルが並んでいたのが印象に残りました。
お店の方も小型店ながらも充実していまして、今後利用させていただこうと思ってます。

>>273
そこも今日逝って来ました。室内でかなり綺麗なサーキットでした。当方、朝霧と同じぐらい近いサーキット
なんですが、レベルの高さが凄かったです。みんな高級プロポ使ってますし、漏れの数千円のプロポ
みっともなくて出せないような＿|￣|○。

>>275
実はＲＣを購入した直後、一度だけ１００万ボルトで走らせたことあります。ただ一時間５００円と高価なことと
単なる駐車場に線と枠引いただけなんで、それならばとパーキングにパイロン置いて一人で遊んでます。

以前から思ったんですが、やはりサーキットを利用されてる方はほとんどレース志向なんでしょうか？
走行してる方ほとんどがダッヂストラトスボディにディッシュホイールに見えます。（悪魔で素人目なんですが）
当方は自分の好きな車で楽しく走らせたいって感じなんで、見た目スポコン系な感じなんですがそういうのは
ご法度なんでしょうか？

僕は昔はｶﾂｶﾂ系だったんですが嫁も出来たし引っ越しもしたしで
本気でラジコン出来なくなったので、たまに行くサーキットでは
塗装済みスケールボディー愛用中。だから>>270さんも気にせず
楽しめ〜

>279
私も居ましたよ、雨が降ってきてＭシャーシとツーリング１パックづつしかできませんでしたが

別に利用規則で禁止されているわけでもないので好きな車で走らせて良いと思います。
私もレースにはレース用のボディを使いますが、スケールボディも好きで息抜きで使ってます。バラセルはんだ付けのバラクーダにＮＳＸとか平気でやってます。

今日はたまたまさいさまにいたので、久しぶりに東京ｻｰｷｯﾄに逝って見ました。
そしたら、駐車場がらがらで、シャッターも閉まってて、表の自販機とかもなくて、
いつまでたっても開店しないんです。
帰ってきてＷｅｂ見てはじめて事の次第を知りますた。
漏れは、晴海がなくなってカーペットが恋しかったのですが、
他にもそんな人が多いとおもうのですが、どんな感じですか？

>>279
見た目スポコンでも無問題！
マジメに走らないのは御法度ね。他人の迷惑になるから。速い遅いは関係ない。
あとドリフトも挙動が全く違うので基本的にサーキットではＮＧ。

>286

　地図で探していったら店がみつからなかったｸﾁです。

　結局、近所（草加）に引っ越していたことがわかったので見学してきました。今週末に
サーキットデビューしようかと思っていますが、知らない人のマシンにクラッシュさせる
かと思うと土器土器ですわ。

クラッシュなんてあたりまえだから、
常識的な態度をとっていれば問題なし。
あくまで常識的にね。

今日のケイチューン2次は中止ですか？

>>286
2次元板にカエレ！

東サ、改めSpeedのタミヤ540レースのレギュページに
「当サーキットをご利用されていない方でレースのみを考えている方は、ご遠慮下さい」とある。
楽しみ方として、それもアリだなと感心した。
http://www.dab.hi-ho.ne.jp/tokyo-circuit/race/tamiya540.htm

けれど、540で一周10秒のサーキットに、レースだけが目的で行くヤツっているのか？
http://www.dab.hi-ho.ne.jp/tokyo-circuit/race/540-9-28.htm

ＮＲＣに置いてあるパソコンって何ですか？
ラップタイムが計れるのかなぁ…。
勝手にいじっちゃダメポ？
やさしい人教えて下さい

>>289
店に人いないのか？

勝手にいぢるなよ

>>291
ｦｲｦｲ。ｲｼﾞﾒはいかん。

ラップ図るパソコンだよ。受付で聞けば操作教えてくれるから。

ユザワヤ、やっぱり酷かったのか・・。
もう1年以上行ってないが常連が鬱陶しいんだよね、確かに。
大して上手くも無いくせに我が物顔でうろつくだけならまだしもコースとバンド占拠する奴いるんだよ。
こっちが1パックごとにバンド返却してんのに返したら最後帰って気やしねえ。
まあ、たまの休みにやるRCだ気分悪くしてもしょうがねえからクリスタル買ってたら
あっという間に27、40メガ全部そろっちまった。
たかが２、３パック走らせるのにです。子どもが出来たついでに行かなくなりました。

でも今度復帰を目論んでいる。ユザワヤのマナーの悪い常連見てたら覚悟しといてください。
前は２３ターンのTC３だったが、同じアソシでも今度はユザワヤ用に6セルのL3復活させた。
この間昼休みにテストしたがクロスのUグリップはいてメチャハエェです。ミズスマシみたいです。
お前ら変なことしたらこいつが出走、ペース乱して無言でお仕置きしてやる。
８分は最低嫌がらせしてやるから。あ、ぶつけんなよ。こっちは軽いんだから。

またバンドあけてもらえなくて何時間もスタートすら出来なかったりして・・

>>293
鬱陶しい常連全員撃墜してきてください

>>293
しかし、クリスタル全部は結構な投資だよね。
いまだと、PLLモジュール買っておつり来るし、
でもあれ受信機がでかいんだよね。

ユザワヤに限らず、混んでる時のバンドは店員に指導してほしいなぁ。
ちゃんと店員が放送でツッコミ入れてくれるサーキットもあるよ。

L３はガチでハエェしスペアパーツも豊富。
走らせても面白いから楽しんでやる。
皆さんも用心棒に１２もってたらどう？大抵のサーキットで最速だよ。
・・って走れねえとこのが多いか。
じゃなきゃツーリングボディつけたプロテンとか。
やりすぎはイカンがあんまりヤナ奴には引っ込む必要ねえぞ。
実力行使あるのみ。これからはRC右翼の時代。

鬱陶しい常連を撃墜したつもりが
今度は自分がその鬱陶しい常連になっていた、
という繰り返しじゃねーのか？

ウザ連中撃墜用に
とりあえずF103DDTでもいいですか？
やっぱキツイですか？

ＮＲＣはハバ効かせてるような常連いない？

今週末デビューしようかと思ってるんだけど。
特に初心者が集まっている時間帯があったりするのかな？

>>299
三郷のＮＲＣだよね？
常連いても気にせず突撃汁！
なんとかなるもんだよ
出来れば平日ナイトタイムがいいかも
速い香具師はいるだろうけど
台数少ない可能性が高いから余裕
そこの近くのＲＣネットワークもおすすめ
コース小さくて慣れやすいから

すいません、ＲＣネットワークと間違えました。。。（恥

平日ナイトタイムかー　なるほど。近いから会社早々に切り上げて今度逝ってみるかな。

>>299
数年ぶりにサーキット逝ったから初心者に毛が生えた程度だったけど
ＲＣネットワークはなかなかよかったよ
ストレート短いから速いモーターいらないし

>>288
JMRCA全日本出場者はダメ、って・・・わかりやすいな店長ｗ
レースだけやりにきたカツカツはいい具合に排除して、常連は残るじゃねえか。
9月のリザルト見てすぐわかったｗ

ゆざわや、使用がおわったらバンド返せ、みたいなこととか書いてあるからだめなんだよな。
お立ち台降りるときには返せ、って書くべきだよな。

バンドカード自体が全部そろってないよね。

>>305
ネタでしょ。
こないだ、平日7:30頃会社帰りに見に行ったら誰も居なくて全部揃ってたよ。

RC復帰予定なんだが改装してた黒井山サーキットは今、どんな感じでしょうか？
安いから通ってたけど、今はどうなんでしょ？
WANGANは高いしな・・・

>>297
いや、俺は諸事情により常連にはなれないんで。
時々パトロールしてやろうかな。
いきまいてる常連撃墜用に吉祥寺駅のロッカーにL3テポドンおいとくか。

>308

　君からもDQN臭が、そこはかとなく....

>>306
一時期、揃ってない無い時期があったのは本当。
一時期っていっても、かなりの期間だけど。
おそらく、もって帰ってる人がいたと思う。
今は、揃ってるってことは新しく、店側がつくった
んだと思う。

>>310
家に持って帰った香具師は画像UPキボンヌ。

>>298
DD車は面白いよね。なんで流行らないんだろ。
DDTは漏れもF103ベースでやって見たけど、
ちゃんと走れるようにセッティングするのはかなり苦戦した。
前の車高を思考錯誤して3mm以上落として、トー角をかなり開いてやっと曲がるようになった。
しかし、ツーリングのボディーは空力がイケてない。
DD車の良さはあの低いBODYがもたらす地面に吸い付くような走りなんだが。

Ｆ１０３は好きだけど別にＤＤだから好きというわけではない。
Ｆ１の２駆が好きというだけ。Ｆ２０２が２ＷＤだったらいいな。

>>304
書いてないから返さないっていうこと？
めっさレベル低くないか？ユザワヤ使用者。
ごくまれに１枚なくなる程度ならきちんと整備すべきだろうけど
そりゃ店側もあきれて整備しようって気も起きんわな。

「新宿駅が混んでいるのは、入場券はあるが出場券がないからだ」って話しを思い出した。

>>314
これは、ネタだな。

>>312
漏れの場合はあのTバーの上にモーターケースの載ってる構造（リジットサスってのかな）が、
あのくせになりそな走行感覚の肝だと思う。

F103のスライドしていく感覚は最高だな

>>316
激しく尿意。

　台風のさなかＲＣネットワーク逝ってまいりますた。

　初めてのコース走行ですが、部屋の中で左右感覚を練習したせいか、
思ったよりマトモに走行することができました。FF02のせいかどうかは
わかりませんが、原則しないと巨大大回りになってしまいますね。

　料金も一時間単位で割れるようなので、まぁそんな負担にもならないかな？

　できれば上のショップの品揃えをもう少し。。。

>>318
その日俺も行った！
大回りはタイヤが悪い！

すみません、谷田部というところは、素人が試しに走らせに行っていいところなのでしょうか?

一番近いトコがそこなので選択の余地がないんですよね・・・。

>319

　ぉぉ、ちなみに夜組でした。お相撲さんｲﾊﾟｰｲ！

　ﾉｰﾏﾙFF-02によるワンメイクレース参戦の予定なのでタイヤは換えられない
のです。ノーマルだとトーインくらいしかセッティングできるところが少ないのが辛い
シャーシーっすね。

>>321
昔、東サの頃に時々行ってて、場所変わってから行ってないのだが、
（性格には行ってみて無くなってなのでｼｮﾎﾞｰﾝと帰ってきて、ＷＥＢでみて移転を知った。）
Ｂ−ルとＣハイはまだ売られてまつか？
いつも、買おうと思うのだが、見渡すと誰も買ってなくて、アイスとかしゃぶってたりするので、
勇気が無くて一度もＴＲＹできてないのだ。
次に行く時には絶対挑戦してやると思っていたのだが。

>>322

そんなの「挑戦」にならない。
本当の挑戦というのは、目をそらさず、
友好的な態度で話し続けることだ、店長と。

>>323
それなら、既にやった。とても良い人だ全然ＯＫだよ。売れ残りっぽい商品を値切ったりもしたよ。

>>323
漏れは4年前くらい(川口にあったころ)までネットワークに良くいっていたが、
それじゃまだ甘い。もう2年以上いってないが、行って見るかな・・・。

初級
・買い物ついでに店長と話ができる
・店長のアドバイスを真に受けてレースで散る

中級
・店長と笑いながら話ができる
・店長のアドバイスをシカトして、店長にレースで勝つ

上級
・極めて太い人と話ができる
・極めて太い人の痛い自慢話をスルーできる

>320
ネタですか？と思えるくらいの質問ですよ
どこのサーキットだろうが初心者おＫじゃないんですか？

>>320
マジレスすると、レースの前、特に全日本選手権やその予選の前などは避けたほうがいい。
人多すぎでバンド待ちが多く発生し、ほとんど走れない場合もある。
全日本とかだと、平日でも来る奴が結構いる。休日とか問題外。

レースが終わった次の週とかは平和。

予定をチェックすれ
http://www.yatabearena.com/

>>３２２
目の前に酒屋があるので今は売ってません。
>>３２５
付け加えさせてもらうと
上級
・店長を「おやじ」と呼ぶことができる。

店長って、あの大村昆っぽい人？

あとタバコすってる太い人は誰？

けっこータバコ臭いので嫌煙にはつらいサーキット

>>328
＞上級
＞・店長を「おやじ」と呼ぶことができる。

これなら、既にやってました。全然ＯＫって感じでしたよ。
ちょっとはにかんだ感じが、とてもかわいらしかった事を覚えています。
Ｂ−ルとＣハイがあれば誰でもできると思います。

>>329
タバコに関してはイーズホビーより何倍もマシ
ネットワークには禁煙のピットエリアがあるからね

ルール無視してピットテーブルで吸ってるヤツいたからな、イーズは。
しかも、火のついた煙草を置き去りにして、席を離れるDQNもいたし。
危ないからやめさせるように店員に苦情を告げたら、
「あちらのお客様の迷惑になっています」ってやられて
アッケにとられたことがある。

は？
ピットテーブルでタバコを吸っちゃいけないというルールなんてイーズにあったのか？
そんな奴があまりに多いから、OKなんだと思ってた。コマや取り巻きもピットテーブルで
吸いまくりだし、今もいる常連もピットテーブルで吸ってるよな。

店長もオーナーもかなり吸うから、積極的に注意もしないんだろう。
子供もいるんだから、ピットルーム内は禁煙にすりゃいいのに。
たまに子供連れていくから、実は結構気になってる。

匿名でお願い入れてみたらどうでしょう？＞けぶいくさい

グリップ剤使用暦があるタイヤって
使用後かなり期間経って臭いがなくなっても
グリップ剤禁止サーキットでは使えないの？

>>335
事実上は使ってもばれないけど、マナーとして使ってはいけない。
わかる？

サーキットに行き、ピットのテーブルに荷物を広げるわけですが、
自分が走行中に盗難とかされたりしませんか？
あと終日利用だと、何パックくらい走行するものでしょうか。

同好の士を信用できんのならサーキットなんか行かないほうがいい
特にこの趣味の人たちって皆無じゃないけど盗難しようとする人は少ないと
思う。なかには他人のモノ盗んだりするヤシもいるとは思うが・・・

セッティングしたりする時間もあるから1日いるなら容量にもよるけど
３パックあれば十分だと思う。もちろん１パックにつき２回してだけど

ニッケル水素バッテリー使うんだったら
使う本数分揃えた方がイイかも。
同じバッテリーを１日何回か使うの繰り返してると
半年持たずにランタイム半分とかになっちゃうよ。
まあ、ハマってくるとしょっちゅう新しいバッテリー欲しくなるから
古いのを練習用に回して酷使するのもいいか。
とりあえず1本は本命として最低1週間は間空けて使うようにしておけば
いざって時の勝負用としていいんじゃなかろか。

漏れはいつもマッチド３本買って、
１日２〜３回ローテーしながら使って、
半年でオイシイとこ絞り尽くして、買い換える。
そうすれば常にオイシイ状態で走れるし、
なにより絞り尽くしたあとのバッテリーはヤフオクで高（ry

>>338
俺は、同じテーブルの香具師にセッティングを盗まれた。
ちょっと席を離れた隙に足回りを見取られて、
同じストローク、同じばね、同じマウント位置
にされてしまったのだ。

そんかわし、ネジやスペーサーやグリップ剤をはタダでもらったりしてたけどな。
あと、帰り際に喰いかけの菓子とか。(w

でも、関西にはラジ天狙い専門の万引き野郎がいるからなー。
せっせと車で万引き遠征しているみたいですぞ（ｗ

>>342
http://www.google.co.jp/search?sourceid=navclient&hl=ja&ie=UTF-8&q=%E2%80%9D%E3%81%BE%E3%80%80%E3%81%9F%E3%80%80%E9%96%A2%E3%80%80%E8%A5%BF%E3%80%80%E4%BA%BA%E3%80%80%E3%81%8B%E2%80%9D

どの世界にも腐った林檎がいるものだな

余ってるから使いたかったけど
なんかまずいみたいなので捨てますね

>>345
捨てるくらいならｸﾚｸﾚ。

埼玉で全面的に禁煙なサーキットって無いですかね？

タバコはヲレの肺を直撃して、咳は止まらないし
喉も痛くなるし気分も悪くなるし・・・

>347

宮寺のテクノは、ピット内　禁煙

オレはタバコ吸いまくるヤシだけど
禁煙ピットでタバコ吸ってるヤシは氏ねと思った
吸っていいピットもあるのによ
でも、そいつは初心者みたいだったから
吸っていい側で液晶モニター付いた充電器何個も並べて
充電タワーみたいなの作ってカツカツしてるのがヤバいと思って避けたかも
アフォみたいにたくさん機材持ってくるヤシも氏んでくれ

喫煙は認めるけどオレのところに副流煙流すな。
吸ってもいいけど吐くな。嫌なら自分の車で吸え。

>>350
そんなに健康になりたければ
RCなんかせずに運動汁。

>>350
禿同

>>351
健康になりたいからRCやってるんじゃないだろ。

>347
屋内のサーキットだとピット(室内)禁煙でもコース脇は喫煙可が多いと思われ。
禁煙ピットの手前に喫煙エリアがあったり…

漏れが知ってるのはこの3箇所。
・ネットワーク(旧東京サーキット)
ピットは禁煙。でもピット外は喫煙可なのでピットの窓は絶対に閉めたい。
・イエサブ(最近は知らない)
ピットは禁煙。でもコース脇で見学したかったら(エリアが狭いので)
煙草の煙は避けられない。
・イーズ
ピット喫煙可。ピットテーブルで禁煙というのはこのスレで初めて知ったw
レースの日は比較的煙くない。みんな忙しいから。

コース脇まで含めての禁煙状況はこんな感じかな。補完求む。
　ネットワーク＞イエサブ＞＞(超えられない壁)＞＞イーズ

屋外の方が肺にはやさしいかもしれん脳。
建物内全面禁煙の屋内サーキットってないですか?

ネットワークが最上位ってことは、そーとー禁煙化が進んでないということか。。。

おれの日常生活で廻る場所でダントツで煙いのがネットワーク

旧ネットワークはお立ち台のすぐそばが喫煙場所だったので操縦中
立ち位置によってはかなり煙かったが、今はお立ち台からかなり
遠いので助かってるよ。外ピットは喫煙可だが、内ピットは禁煙なので
まったく煙くないけどな。窓を開けなけりゃね。

健康うんぬんも、そうなんだが
可燃物てんこ盛りのピット内で煙草を吸うのって危なくねえか？
そんな所で吸うヤツの神経が理解できないし
それを許す（放置する）店の態度もわかんねえな。
おれは、そういう場所には出入りしないから、
事故でも起こして、みんな勝手に氏んでくれよ。

他人に死んでくれと言うような奴が出入りしないのはいいことだ。
これからも出入りしないでくれ。

ま、くわえ煙草でエンジンかけてるGPカーの連中よりはよほど安全だけどな。

>>358
引火してもさほど燃えない。
炎は青白く昼間だと見えない。
シリコンコードは以外に燃えにくく、
プラスチックに引火して初めて気がつく程度。
爆発しない。

４ｓｔでやると大惨事なんだろうけど。

見えないから怖いんだと思うのだが。。。＞メタノール炎

>>360
アチチチと感じるのでわかるし、ﾎﾞﾃﾞｰをかぶせるとすぐに消えるよ。

>>347　>>353
・リバティ
　全面喫煙可だったかなぁ。
　店の上のピットは忘れた。
・NRC（だっけ？三郷にあるやつ）
　ここは、全面禁煙じゃないかな？
　店員さんも外で吸ってたと思う。

最近、ラジってないんだよ・・・。＿|￣|○

>>362
NRCは禁煙だがGPの排気煙が凄い

スレ違いだが
GPヘリでくわえタバコして火だるまになったオヤジがいたらしいね
切腹した方がマシな気がする

リバティ、変わってなければ喫煙おＫ。

リバティは社長がヘビースモーカーだからなあ
ショップ内で煙草吸いながら客と談笑してるし。
まあ、俺もヘビーな人なのでスゲエ居心地いいんだがｗ

E'sも同じパターンだな。オーナーも店長もかなり吸ってたような気がする。

谷田部は、エアコンかかる側ではタバコが気になる人も多いだろう。
入り口側は天井が高いので、まだマシかな。

NRCはエンジンカーの排気で吐きそうになったｗ

東サは川口にあるころに何度か行った程度だが、たぶん店長の奥さんの
おかげで禁煙スペースが出来てるんだろうな・・・。
あそこは奥さんいなけりゃ店自体が崩壊するだろうけどｗ

漏れはそれなりに吸うのだが、うまく共存できるのがベストだと思う。
全面的に禁煙になるとつらいけど、喫煙所があればそこ以外は禁煙でもいいかな。
一緒にラジコンやってる仲間でも吸わない人はいるし、特に子供とかが近くにいると
吸うのをためらうので、どちらかというと明確に分けてくれたほうが吸う側としても
ありがたい。

>>364
怖いよ・・・・

ありがとん
やっぱり非喫煙者にはあまり優しくないですね

リバティした行ったこと無いですが、リバはシーズンハウスを除いて全面的に
喫煙可なので、レース時とか人が多くなるとツライです

入り口のシャッターが閉まると、換気できなくなるのでさらに凄いことに・・・

荷物や服に臭いが付くのは防げないけど、とりあえずマスクですかね？

ちょい離れるけど狭山の運動公園にある無料サーキットなんかどーでしょ。
運動公園だからさすがに空気はいいでしょ
ただ俺は見に行っただけで走らせてないけど
整備されてないっぽいコースにトゥエルブからハチイチまでゴチャマゼで走ってたり
（俺が見に行った時はなんとミニッツまで走ってたｗ）
お立ち台は朝礼台みたいのが１コだけ
電源も無いんで空気以外の環境は最悪なんだけれども。

>>369
そこは前に友達と行こうかとか言ってたんですが、そういう無料の屋外のコー
スって GP と並走したりするんですよね？

GP も走っているとなると、屋外用タイヤを用意する必要があるとか、汚れと
かが気になって・・・

GPがいてもタイヤカスだらけになったのと同じ位の汚れだと思う
ちょっと廃油臭くなるけどね

>>371
オイルでべったりになるのかと思ってたよ
今度見に行って見ます

>>372
ＧＰのマフリャー側について併走しない限り、そんなに汚れない。
ボディに付いた排気のオイルは水かけてブラシで洗うと落ちる（のもある）。

ＧＰが走ると路面グリップが良くならない？
煙をモクモクと出しながら走ってるの見ると嬉しくなっちゃいますｗ

>>370
そこはGP走行禁止ですよ。
たまに、走行させてる人もいますが、管理のオッサンに
発見されると注意されます。
参考までに言っておくと野球大会とかあると、駐車場・路上が
車で一杯になるので注意！

>367
東サは　奥さん：社長　だからな。店長は社長に頭が上がらない。

M川だけでやってたらとっくに潰れてるわ。
いや、もうマジで。

ラジコン一直線の店長と、常識的な奥さんの組み合わせがあって、
初めてまともなショップが成り立つと俺は思うねｗ

常識面が欠けるとどうなるのか？それはインプルーブを見れば
わかるだろｗ 汚ねえ店内に汚ねえコース、汚ねえ便所、
最低の接客で速攻あぼーん。

ラジコン一直線の方が欠けると、ショップ自体立ちあがりませんが。

東サはオープンピットを無くして
ミニッツコースをピットにすれば少し広いサーキットになると思う

>>378
ミニッツサーキットにもうまみがあると思われ

さいたまのあきがせ公園内にあるサーキットって今はどうなの？
前行ったときは5分の1が大量に走っていたけど

ミニッツサーキットなんてなんのうまみもないよ。
だ〜れもやってないじゃん。

そういやインプルーブって潰れたの？
ホームページ無くなってるし。

あきがせ公園内サーキットって
あれだけ広い河川敷なのにあの規模ってケチくさいよね
自転車で走る時にちょっと見ただけだから詳しくはわからんけど

>377

確かに奥さん、しっかりした人っぽいね。　ぱっと見でわかる程。

　あそこは初心者が多くて逆に助かる．．．。入門者の俺でも気兼ねなく走れるから。

>>384
そうなのか。じゃぁヘッポコの俺も行きたくなってきたな。
移転してから一度見に行ったんだけど、駐車場が少なくて混んでたら
大変そうだと敬遠してた。店の前の駐車場以外にも停められるところ
ってあるのかな？
いつでも駐車場に余裕があるなら行ってみたい。

東サは540モーターで9秒台のコースだから、
その辺、ちゃんと理解して、荒らさないように。

>>386
荒らすつもりなど毛頭ないけどね。まぁ、こちとらラジコンの腕は未熟か
もしれんが、君は脳味噌が未成熟らしい。

ﾌﾟ

>>382
HPに日本一のサーキット目指して・・・と書き残して消えました
単純に土地と金が無いだけだとは思うがw

>>385
駐車場は店の前だけ。休みの日だと、開店前についていたほうが無難です。
すぐあふれちゃうので・・・。

1台分のスペースも小さいので、大きな車に乗ってる人はヒヤヒヤしてるんじゃないかな。
漏れは小型車だが、それでもドア開ける時とかは気を使うよ。
イエサブの方がまだ余裕をもって停められるかも・・・。

今日、初めてイーズホビーにいってみたのだが、レースやってて走れなかった＿|￣|○
調べろよ俺・・・。
何周年だかの記念レースだそうで、人が大勢来ていたけど、駐車スペースには
少し余裕があった。いつもは、今日の四分の一もいないとかで、駐車場の心配はないみたい。
ついでなので、レースも少し見たけど、Cメインとかはへっぽこな漏れが走っても平気
そうだったよ。

２ちゃんみてると、こまたんとかで印象最悪だったので、敬遠してたんだけど、そうでも
なさそう。また出直してみます。

>>390
とうサの駐車場狭いのですね。
りんせつの駐車スペースあり
ますか？（有料でも）
きんじょにﾌｧﾐﾚｽとかあるなら、ど
うせ飯は喰わ
ざるを得な
いんで、そこに置かしてもらうというのは、どうなんでし
ょうね
。

>>391

はぁ？お前馬鹿？変にひらがな多い文章は読んでて
げんなりするんだよ。おまけに変なとこで改行
しまくってるしよ。池沼か？お前みたいにファミレスの迷惑考えない
くだらない連中がDQNって呼ばれるんだよ。自分の考えと周りの考えが
同じだとは思わないほうがいいぞ。とにかく、まずはその
意味不明の改行だけでも何とかしてから書き込めよ。このクズが
！
。

。　orz

駒とそのとりまきなんて、最近イーズで走ってねえじゃん。
先週、買い物には来てたけどなｗ
今後も駒ととりまきはイーズで走らないようにお願いします。

日曜日は小学生の走行は遠慮してください　って張り紙あるよ。

>>392＝DQN

>>396
志村ー！縦！縦！

>>392>>393
カッコワル〜

やっと釣れた。

>>398
OKOK。
とりあえず>>391-392の1行目を縦に読んでごらん。

>>398
カッコワル〜

>>392
GJ!
>>398
gj!w

おまいら、全員ＤＱＮだな。ラジコン
おたくきもい。氏ね。ラジコン
サーキットは、おまいらの溜
まり場だろうから、さぞかし、き
もいさいあくの
ところなんだ
ろうな、きもいったらな
いぜ

言
い
た
い
こ
と
は
普
通
に
横
書
き
で
頼
む
、
縦
書
き
は
読
み
に
く
く
て
た
ま
ら
ん
わ

ま
っ
た
く
だ
。
縦
書
は
本
当
に
読
み
に
く
く
て
た
ま
ら
ん
。

縦
書
は
書
き
に
く
い
と
い
う
欠
点
も
あ
る
。

激
笑
！

読　　かんせまし
み　　？ 　　　　戻
に　　も 　。　 　に
く　　 う　 ぽ　 元
く　　 疲れた　 ろ
て　　　　　　　　そ
たまらんわ。そろ

ていうか、何のｽﾚだったっけ？

そうだ！みんなでサーキットに行こう！
こんな感じだったんだっけ？

>>410
GJ

>>410
テメェの何がGJなんだよ

>>412
GJ、全裸で

>>411
はてさて？釣っているのか、釣られているのか。

ウホッ！いい釣り堀。入れ食いだぁね

サーキットでよくみるでかいキャリングケースは通販だとどこで扱ってるでしょうか？
さっきから探してるのですが．．．

>>415
http://www.f-sangyo.co.jp/shop/goods/goods.asp
ここで、バッグといれて検索汁。

おぉ、サンクスてれまかし

>>417
インドネシア人か？ｗ

模型の方に書き込んだけど、こっちのがいいんかな？
広島にサーキットってある？あったら教えて
出来ればどんな感じのサーキットなのかも教えて

>>419
広島県？広島市？

広島市にもあるんですか？あるのなら教えて
広島県でも教えて

何年かぶりに復帰したら枚方のモデルワンというショップ、コースが放置自転車置き場に変わっていました。廃業されたんでしょうか？

>>422
> 何年かぶりに復帰したら枚方のモデルワンというショップ、コースが放置自転車置き場に変わっていました。廃業されたんでしょうか？

モデルワンは２年ほど前にサクっと廃業しました。
GP派は八尾のイチバン行ってるみたいですね。

残念！廃業ですか。距離的に近いＴＫに行ってみます。ありがとうございました。

>>424
今さらTKプロデュースですか？(w

私はつんくプロデュースです

　スタ１の作業着オヤジ、排除運動しません？？！
　

>>４２７　
名前知らないけど、顔はすぐ思いついた。何かあったの？

>>421
広島市は知らないんだけど。
広島県なら県央サーキットとかＰＯＭサーキットとか。
ＰＯＭは走行無料。

ググれば出るよん。

>>427 スタ１の作業着オヤジ

すぐ熱くなり周囲が見えなくなって魚雷攻撃ぶちかます、あの人でつか？
取り巻きの作業着がいるときは、
いいトコ見せようと魚雷になりやすいという、あの人でつか？

>>429
広島にもあったんですね。広島市在住なんでPOMは遠いなぁ
県央ならなんとか通えそうです。
もし他にもあったら情報下さい。

>430
そんなおやじネットワークSPEEDにもいるよ
練習なのに遅く車で延々とブロックする奴が
お立ち台に上がっても無理矢理狭い所に俺の場所と
言わんとばかりに入ってくるし
まったく、あぁはなりたくないよ

漏れの行ってるサーキット全部（E`s　スタ１、SPEED)イタイ香具師
集まりやすいな・・・駒たんでしょ、でかい声だして騒ぐ香具師、まんでーず・・か
でも作業着の人そんなに気にはならんのよね。いつもいるけど
たいがい指定席にすわってるし基本的にナイトしか走らない人っぽいから
時間ずらせばいい訳だし

ちゅうことは埼玉はDQNの宝庫という事ですな。

あと無職？

>>375
何年か前にちょこっとだけ場所がずれてGPもOKになったよ。
前は民家が近すぎて苦情出たんだろうね。
遅レスすまそ

>>431
ｽﾏｿ他は知らないでつ。

>>431
呉市の焼山にもあるが三カ所とも近くにショップがない罠

age

スタ１の作業着おやじ、いっつもいるよな。
まあいいけどさ。

スタ１いつもいる人たち、よくサーキット使用料続くよね
家庭持ってるだろうに。そんな収入あるのかな？
毎日これるほど時間作れるのも不思議だと思う

公務員です、国からいっぱいお金もらっています。

公務員です、職場で２ｃｈし放題です。

公務員です、午後４時半には帰る準備してます。

公務員です、公務員です、公務員です･･･

>>441
毎日通い詰めて2時間でも3万ぐらいじゃん。
酒飲みが一晩で使う金額を考えれば安いもんだ。

スタ１にいつもいるからといって
いつも走らせているとは限らない。
ピット作業するだけで走行させなければ
無料なんだわ、これが。

>>444
そりゃありがたいお客さんですね。
空いてるとこなら桜にもなるし。

　スタ１の作業着オヤジに魚雷かまされ、マシン修理に５０００円。
　ふざけんな！

サーキット走らせてりゃぶつけるのも
ぶつけられるのも当たり前ですわ。
スンマセンの一言で終わり。それが出来ない大人もいるけどね。
ぶつけられて修理にいくらかかっとかブーブー言う人は
サーキット行かないで一人で遊んでるがいいです。

バトル中にがんがん当たるのなら、そりゃ楽しいけど
ストレート逆走とか、使用中の電波でモロにやられると腹が立つ。

スタ１作業着オヤジを見に行こう！
魚雷上等！
みんなで応援しよう！

ついでにTC4も見に行こう！
修理5000円上等！
みんなで応援しよう！

もうTC4売ってんの？

作業着オヤジ〜って、きっとヤツのことだな。

はしたないから、他人の悪口はよしなさい。

作業着着ている時点で人生の負組だからな
どうせ中卒（良くて高卒）だろうし

我々公務員のために、せいぜい汗流して働いてな！

子持ちのおいらは、
毎年ツーリングスポマに出てるけど、
ラジコンに毎年５０万くらいは、金使ってるな〜。
ちょっと本気で、やったら、こんくらいは
すぐに、お金は飛んでくよね(T_T)
毎年の電池、モーター代が大変だよ。
もっと本気モードの人は年１００万くらいは
使ってるんじゃないのかな。

競技と名のつくものはなんでもお金はかかるよ。
実車はもちろん、カートでも自転車でもね。
練習だって必要だし、走れば道具は消耗するし。

最高級の道具で全日本選手権を戦って年100万なら、
道具を使う競技としては驚くほどの安さなのでは・・・。

ははは。
たかがおもちゃの車に年100万ですか。
剛気ですな。

趣味なんて、みんなそんなもん。どれだけのお金をつぎ込むかは自分の価値観。

実車レースだって、たかが車。公道の制限速度を超えた速度になんの意味があるのか。
ゴルフだって、たかが玉転がし。穴に玉を入れるのになんの意味があるのか。

まま、おちつきなされ。

「たかがおもちゃ」だからこそ、趣味なのよ(ｗ

ショックー！
年間何万かって書き込みをみて、そーいや俺いくらくらい使ってるんだろと思って
ざっと数えてみたら、月２〜３万は逝っちゃってるョ。
ボーナスも考えるとあーやだやだ。
でもさ、実車でジムカーナとかやってる香具師はもっとつぎこんでるんじゃ無いの？
俺も昔、バックシートにSタイヤ積んでサーキットに行ってたけど、
あんときゃ収入も少なくてきつかった。まー独身だったからできた贅沢なんだろうけど。

おちつけ。
趣味に使った金額をあげつらう奴は、単に嫉妬しているだけなんだから。

まあ、趣味ってやつは楽しめたもんが勝ちってことで

>>462
至言だな。

タイヤを限界まで磨耗するほど使って
インナーメッシュを見るのが快感です

>>464
ふちが切れて走り方がおかしくなってから気がつくよ。
タイヤの最後は鬱だね。

↑ふちが切れる奴は、セッィングが下手糞。
中央からメッシュが見えてくるのが
タイヤの性能をフルに使っている
上手なセット

>>466
そういう断言は、経験浅いなぁ。中央からメッシュが見えても、最後は淵が切れるもの。
それにほら、コースによっては直線短いところもあるし、わかる香具師にはわかってもらえるとおもうが。

いきなり断言する辺り、視野が狭いっつーか頭の悪さ爆発だな。>466
セットが出ててもステアリング操作が荒ければタイヤも偏摩耗するし、
端から切れるとかも考えられるじゃない。

もっともインナーメッシュが見えるくらいに摩耗したタイヤって、よれよれで
走りづらい気がする。切れるまで解らんというのもどうかと思うぞ？

シミズのインナーメッシュはよく喰ったなあと燃料投下。

燃料がしけっていたようですね。

今日の掛川、おもしろかった。

>>471
平日に掛川とはええのぅ。

いつも思うんだけど
掛川のピットテーブルって
机に対して椅子が低すぎて、使い難くないかい？

文句ばっか言ってんじゃねぇタコ！
使わなきゃいいだろ〜が

↑
そういう暴言しか言えない奴って
ときどきサーキットで見かけるよな。

みんなの嫌われ者だということに本人が気がつかないのが困る。

>473
漏れは胴長短足だから問題なし。

それよか、テーブルに中途半端な継ぎ目があって、
そこにボディピンやイモネジが入るとどうしようもないのが困る。
大き目のピットタオル敷けって？その通りですな。

>>475
GJ

>>477
ＧＧＪ

あ〜！そうさ！オレは嫌われモンさ！
でもな！
オレは、せっかく管理者が用意してくれた物に文句ばっかたれているような
ヤツは大っ嫌いなんだよ！
椅子が低けりゃ座布団敷くとか自分で何とかしろ！
低いっていってもその程度の問題だろ〜が！

↑そういう態度だから、嫌われ者なんだよ。

ＴＫレースウェイ

行くまでの道のりがスリル満天！
ローダウンではキツイよネ！

ローダウン＝DQN
おまえもサーキットで嫌われ者だろ

>>474の言っていることは至極正論

>>481
そそ、竹やぶを掻き分けながら進むんだよな。
初めてのときなんか
「もういや、道間違えた。引き返そう、でもバックも出来ないし」
って事で渋々前進するとサーキットが見えてきた。

でも、オーナーさん気さくで楽しいな。

>>484
極めてケイチューンが同じような状況なのだが、
あー、もうだめ。このまま行くと道がどんどん細くなって脱出不可能かも、
って思ってたら、サーキットが見えて、じつにみんなマッタリ走ってるみたいな。

ツインリンク本宮の入り口付近に集まってる常連さんを見ると入っていけない。
駐車場まで行って何度か引き返した。
敷居が高い気がするが。

>>483
正しけりゃァいい！！ってもんじゃないよ。

あっ>>474もな

今更なんだけど
>>453

人生の勝ち組が自動車のオモチャでレースごっこはしないと思うぞ。

オモチャは楽しいぞ。
女をオモチャにしたり、自分がオモチャにされたり(w

ふぃぃぃぃ〜っ



って、人生の負け組ってなんでつか？

　　　　　　　　　　　　　　,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
　　　　　　　　　　　　 ／": : : : : : : : ＼
　　　　　　　　　　　/-─-,,,_: : : : : : : : :＼
　　　　　　　　　　/　　　　　'''-,,,: : : : : : : :i
　　　　　　　　　 /、　　　　　　/: : : : : : : : i　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　r-、 ,,,,,,,,,,、　/: : : : : : : : : :i　　　 ／
　　　　　　　　　L_,　,　　 、　＼: : : : : : : : :i　　 ／　働いたら
　　　　　　　　 /●) (●>　　　|: :__,=-、: /　＜　　　負けかなと思ってる　　
　　　　　　　　l ｲ　 '-　　　　　|:/　tbﾉﾉ　　　　＼ 　　　
　　　　　　　　l ,`-=-'＼　　　　 `l ι';/　　　　　 ＼ 　ニート（２４・男性）
　　　　　　　　ヽﾄｪ-ｪｪ-:）　　　 　-r'　　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　ヾ＝-'　　　　　／ /　　
　　　　　＿＿＿_ヽ::::...　　　／ ::::|
　　／￣　::::::::::::::l　`──''''　　 :::|

ああ、乗り遅れたが作業着親父話題になってたか。
なるような気がしてたんだ、特徴あるし。

別に俺は不愉快になるようなことされてないが、
ピットで大声で話しするのは不快感感じる奴いるだろうなあ、とかおもた。

最近のスタ１はどーんなカンジなんかねぃ。

路面変わってから何回か行った乾燥だけど､

ﾄﾞﾘの人が増えていた(ﾊﾞﾊﾞｿｺﾞのとこでイベントを開催したためか)。
ｶﾂｶｯﾂｧｰも増えていた（路面が上がったからだろう）。

別にそれをどうこうってか、悪くは思わないが､

時間帯によちゃあ、偏りが禿しく､入りづらい時もありと感じた。
土日の昼間はﾀﾐﾎﾞﾃﾞｨ車やF1も居たし、
ごちゃ混ぜ（漏れ的にはそれがイイ）で昔と同じ。

>495
確かにごちゃまぜだねぇ。
俺が行く平日夜だと、それほど混んでいないからなのか、上級者は
タイミングを合わせてカツるようで、初心者やドリは5分も待てば
独占状態で走れるような感じだね。
目まぐるしく状況が変わるんだが、速い人遅い人ドリの人F1の人、色々
見られてこれはこれで楽しいよ。
ドリと一緒に走ると、どうやればぶつからなくて済むか、ラインを
読め！なんて緊張が走って、これはこれで楽しい。
ただまぁ、彼らはまだ慣れていないのか自爆が多いんで、傍から見て
て壊れないかと心配になるぐらいだ。ドリでなければ上手いんだろう
けどさ。
カツカツで初心者にイチャモンつけるような奴も見かけないし、そこ
そこうまく行ってるんじゃないかな。

数十年ぶりにフタバ模型（千葉）に行ったらサーキットが荒れ地になってたよorz

ガキの頃よく行ったんだけどなぁ。
ちと淋しかった・・・

ただ今スタ１に参上２チャンネルで噂の、
作業服オヤジは、、、、、？

ただ今スタ１に参上２チャンネルで噂の、
作業服オヤジは、、、、、？

意味ﾅｲｹﾄﾞ・・・

　 ∧,,∧
　(；`・ω・）　　｡･ﾟ･⌒） チャーハン作るよ！！
　/　　 ｏ━ヽニニフ))
　しー-Ｊ



　 　　　Λ,,Λ
　　 　 (:::::　　)・ﾟ。　　　今日も独りで食べるよ…
　 　　（::::::::.. つﾆフ
　￣￣と とノ￣￣



　 　　　Λ,,Λ　　ｺﾞｼｺﾞｼ
　　 　 (:::::　 ∩ﾞ｡
　 　　（::::::::. ノﾆフ
　￣￣と とノ￣￣￣



　 　 　 Λ,,Λ
　　 　 (:::´・ω)。　　　な，泣いてないよ！
　 　　（::::::::..つﾆフ
　￣￣と とノ

　　　 ∧,,∧　　　　　　ＲＣカー走らせるよ！！
　　　(；`・ω・）／　　
　　　/　　 ｏ□　　　　　　　　　 �凵_|~
　　　しー-Ｊ　　　　　　　　　ノ◎ﾆ◎フ 三３
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣



　 　　　Λ,,Λ　　　　　今日も独りで走らせるよ・・・
　　 　 (:::::　　)　　／
　 　　（::::::::.. つ□　　　　 �凵_|~
　　　　と とノ　　　　　ノ◎ﾆ◎フ三３ 三３三３ 三３三３
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣



　 　　　Λ,,Λ　　ｺﾞｼｺﾞｼ
　　 　 (:::::　 ∩　／
　 　　（::::::::. ノ□　　　　　　　 �凵_|~
　　　　と とノ　　　　　　　　ノ◎ﾆ◎フ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣


　　　　　　　　　　　　　な，泣いてないよ！
　 　 　 Λ,,Λ
　　 　 (:::´・ω)。／
　 　　（::::::::..つ□　　　　　 　 �凵_|
　　　　と とノ　　　　　　　ノ◎ﾆ◎フ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

↑俺だ

ラジコンカーのAAの力の抜け具合がいいなｗ

奈良のアンビシャスサーキット、公式掲示板が大騒ぎですな。
一ヶ月工事閉鎖するって話に対して
会員権一ヶ月延長or払い戻しを主張する連中と
一ヶ月位でガタガタ言うなと言う管理人＋煽りでプチ祭。
集団訴訟とか言い出す痛い常連までいてちょっと面白い。

サーキット側の都合で一ヶ月間利用できないのならその分延長するか、月割りで返金するのは
当然だと思うが。

GP/EPの2コースあって、うちGPのみ改装で使えんからややこしい。
全面改装じゃないから経営陣も甘く見てたんだろうさ。

まぁ、部外者がここでどうこう言ってもしょうがないから、ここにまで
議論を飛び火させるのはやめようぜ。ヲチして楽しむ程度にしとこうや。

>>502
俺もだ・・・・・・orz

ε=ε==ε=ε=ε=εε=ε==ε=ε=ε=ε=ε=(ノ；・_・)ノ

＞502
涙で最後まで読めないよ・・・

そんなに一人者が多いのか？
みんなで走らせるか？
ゆざわやでバンド占有して。

>>505
過去レスから読んでみた。常連も痛いな。
自分のお気に入りジャンル以外には
前向きな意見を言うこともなく
条件反射的に排他的なことを言うことがよくわかったよ。


頼むから、そこの常連は奈良県境より西には来ないでくれ。

ttp://genyakun.dyndns.org/tmp/61.swf
まぁコレでも見てもちつけ。

>>512
ここで泣かせてどうする気だ (ノД`)

＞５１２
(つд`)ｸﾞｽﾝ

>>512　・・・駄目だ・・・云いそびれてない自信があっても・・・泣けてくる　(つд`)ｸﾞｽﾝ

>>512
初めてみたよ。これ。
｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡

>>512
おまえ、俺を泣かせてどーするつもりだ・・。

512じゃないが
スレ違いだが、我々は外でRCカー走らせられるだけでも感謝しろってことかな・・・

「母さん、僕いつになったら外で遊べるの・・・？」｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡

ショップ主催のレースとか出てみたら？
ピットが近い人と知り合いになること確立が多いよ

>>519
とゆーか、毎回出てるとよほど排他的な性格でない限り、
あるいはよほど嫌われることをしない限り、
誰かと自然に知り合いになれるよ。

とにかく最初の一歩が肝心。
本気でサーキットで仲間を作りたいなら、変に先入観を持たない方がいい。
知り合いを選ぶにしても、経験値がないと選べないからね。
経験値がそれなりになってから選べばいい。


・・・・で>>519さん、これは誰に対するレスなの？

1人でラジっているｼｮﾎﾞｰﾝに対するレスだと思われ・・・

>>512の見事な手腕で痛いサーキットの話が吹き飛んだなｗ

>>522
512の貼ったﾔﾂはﾏｼﾞで初めて見たんで感動すた。

AA502の感涙モンの続きを別スレ住民が作ってくれたので、貼りまつ・・・(´Д⊂



　　　 ∧,,∧　　　　　　ＲＣカー走らせるよ！！
　　　(；`・ω・）／　　
　　　/　　 ｏ□　　　　　　　　　 �凵_|~
　　　しー-Ｊ　　　　　　　　　ノ◎ﾆ◎フ 三３
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣



　 　　　Λ,,Λ　　　　　今日も独りで走らせるよ・・・
　　 　 (:::::　　)　　／
　 　　（::::::::.. つ□　　　　 �凵_|~
　　　　と とノ　　　　　ノ◎ﾆ◎フ 三３ 三３三３ 三３三３
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣



　 　　　Λ,,Λ　　アレッ
　　　(；@ω@）／
　 　　/　　 ｏ□ 　　　 �凵_|~ 　　　　�凵_|~
　　　 しー-Ｊ 　　　ノ◎ﾆ◎フ 　　ノ◎ﾆ◎フ 三３ 三３ 　
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣


　　　　　　　 と、ともだちできたよ！
　 　　 Λ,,Λ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Λ,,Λ
　　　(；´∀｀）／　　　　　　　　　　　　　　　 　＼( ~Ｏ~ ）
　 　⊂　　 ｏ□ 　　　 �凵_|~ 　　　　�凵_|~　　□ｏ　　つ
　　　 しー-Ｊ 　　　ノ◎ﾆ◎フ 　　ノ◎ﾆ◎フ　　 し--Ｊ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

まったりしててイイ
ホノボノするよ　

ｲｲ!





バンド確認宜しくお願いします(w

>>524
次は二人でドキドキサーキットデビュー編をキボンヌｗ

　　　　　　 　　　　　　ともだちとレースにきたよ！

Λ,,Λ　　　くﾉﾉiﾉﾉﾊ）　　 Λ,,Λ　　 Λ,,Λ　　　Λ,,Λ
( ｀Д´）／ (w! ﾟ ヮﾟﾉ'／ (；´∀｀）／ ( ~Ｏ~ ）／ （´_ゝ`）／
(つ　ｏ□ (つ　 ｏ□ 　　 (つ　ｏ□ ⊂　 ｏ□ (つ ｏ□
しー-Ｊ 　　 しー-Ｊ 　　 しー-Ｊ 　　 し--Ｊ 　 し--Ｊ 　|
|￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣||￣￣￣|￣￣￣|
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 □
　 □　　　　　　ノ|＼　 ｏ|＼ �凵_|~�凵_|~ ノ|＼
　　|　　　　�凵掾��凵敞(ノ◎ﾆ(ノ◎ﾆ(�凵掾�◎フ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣



　　　　　　 　　　　　　　必死で走らせたよ！！

Λ,,Λ　　　くﾉﾉiﾉﾉﾊ）　　 Λ,,Λ　 　 Λ,,Λ　 　 Λ,,Λ
( ｀Д´）／(w! ｀ヮ´ﾉ'／ (；`・ω・）／( ｀Ｏ´ ）／ （´_ゝ`）／
/　　 ｏ□ /　　 ｏ□ 　 /　　 ｏ□　/　　 ｏ□　/　　 ｏ□
しー-Ｊ 　 しー-Ｊ 　　 しー-Ｊ 　　 し--Ｊ 　 し--Ｊ 　|
|￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣||￣￣￣|￣￣￣|
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

ノ|＼　　　　　　　　　ｏ|＼　　　　　　　 �凵_|~ �凵_|~
□◎フ 三３三３　ノ◎◎フ 三３　　ノ◎ﾆ◎ノ◎ﾆ◎フ 三３ 三３三３
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣



　　　　　　 　　　　　　　　　　　アレッ

Λ,,Λ　　　くﾉﾉiﾉﾉﾊ）　　 Λ,,Λ　 　 Λ,,Λ　　 Λ,,Λ
( ｀Д´）／(w! ｀ヮ´ﾉ'／ (；@ω@）／( ﾟ Ｏ ﾟ ）／（´_ゝ`） ／
/　　 ｏ□ /　　 ｏ□　 /　　 ｏ□　/　　 ｏ□　/　　 ｏ□
しー-Ｊ 　 しー-Ｊ 　　 しー-Ｊ 　　 し--Ｊ 　 し--Ｊ 　|
|￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣|
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

　 　ｼｰﾝ･･･　 �凵_|~ 　　　　　�凵_|~　　　　　　ﾁﾝﾀﾗ･･･
　　　 　　　ノ◎ﾆ◎フ三３　ノ◎ﾆ◎フ 三３ 三３ 　
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　負けたけど楽しかったよ！
　　　　　　　Λ,,Λ　　　　　　　　　
Λ,,Λ　　　（´_ゝ`）／くﾉﾉiﾉﾉﾊ） 　　　　　さあ、いっしょに帰ろう・・・
( ｀Д´）／ (つ ｏ□ (w!ﾟ ヮ ﾟﾉ'／
(つ　ｏ□ 　し--Ｊ　　(つ　 ｏ□　　　 　Λ,,Λ　 　　 Λ,,Λ
しー-Ｊ 　|￣￣1￣| しー-Ｊ 　　 　　　(；´∀｀）／＼( ~Ｏ~ ）
|￣￣2￣￣　　　　　￣￣3￣￣|　　⊂　　 ｏ□　□ｏ　　つ　�凵_|~�凵_|~　　
|　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　　　しー-Ｊ　　　 し--Ｊノ◎ﾆ(ノ◎ﾆ◎フ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

こういう二人がもっと増えれば
サーキットも楽しくなるだろうな。

524、528とも
GJ！！じつにいい、ＲＣは楽しいもんなんだよな

優勝した奴、腹立つ顔してるなw

>>531
澄まし顔の正美だったりする悪寒（ｗ

正美にしては前傾姿勢がイマイチ

負けた２人はイイ顔してる

>>444
スタ１は、ピットテーブル、電源利用しても走行しなければ、ただなのか。
何時間でもいいの。

>>535
> >>444
> スタ１は、ピットテーブル、電源利用しても走行しなければ、ただなのか。
> 何時間でもいいの。

いちおうOK。

マナーとして
・店員に一声かけること「ピットだけ使わせて下さい」
・良識の範囲内で。混んできてるのに一人でテーブル占拠とかやめよう。

まあ、現状問題があまり起きてないからいいけど、もし問題が増えれば
お断りになってしまうかもしれないので。

時々利用してる。
家だと十分に広げられないとか、なにかパーツが必要なら下で買えるし、
あと家だと落ち着かないとかあるから、マシン組みに行ったりするよ。

>マナーとして
>・店員に一声かけること「ピットだけ使わせて下さい」
>・良識の範囲内で。混んできてるのに一人でテーブル占拠とかやめよう。

店員に一声かけないで使用してしまった…＿|￣|○
混んでなくても極力ﾃｰﾌﾞﾙ狭く使うようにしてるつもりなんだが…半分使ってしまった…＿|￣|○

明日、近くのサーキットでレースがある・・・・・

因みに俺はレースに出れるような車も腕もないから出ないが、ヒマだからぶらりと覗いてみるか・・・・・

>>538
漏れと一緒に動くシケインから始めないか？

俺は走るシケインのままレースに出て
実況の店長さんに「○○さんラップリーダーはすぐ着ますので邪魔しないでください〜」と言われたぜ！

いくら初心者クラスとはいえ
ある程度腕がないと
というか、似たようなレベルじゃないと
はっきり言って邪魔。

サーキット側も初心者取り込まないと売上が伸びないからな。

　初心者歓迎日とか作ればいいんだ。常連文句言わない日。

　どうせ述べ三日も練習すればそこそこ走れるようになるんだし。

　その点、ＲＣネットワークは客層いいなぁ。ど初心者だった時代に
他の客に文句言われたこと一度もない。むしろ親切にされたことの
方がおおい。みなさんありがとう。

>>541ってバカ？
邪魔でも参加人数が増えた方がいいんだよ
下手な奴排除してるうちにひとりぼっちとか泣くっしょ

>>543
541は他の車もよけられない初心者。

俺も初心者でやっと一週をぶつからないで走れるようになったわけだが、
確かに俺よりも遅い人は困るなぁ。避けられねぇよ。
つまり、>541じゃ俺と同レベルで、しかも性格が悪い、と。
ロクなもんじゃないね。

まだ小言くらいならイイ方だよ・・・

俺なんか、随分前のコトだけど、とあるローカル・レース出た時、
お立ち台で上手くて？ゴツイﾔｼが自分の真横になって、
レース中、俺は周回遅れになったので道を譲ろうとしたら、
偶々そいつの車も同方向に避けて2台絡み合って宙に舞ったのね・・・

そしたらそのゴツイのが「何しょーんじゃ！このボケが！！ヽ(*ﾟДﾟ)ﾉ」と怒鳴ってきた・・・・・

ケンカ弱い俺はビビッて情けなく「スンマセン・・・」と謝るしかなかったが、
そんなこともあってか以後レースに出ることは無くなったな・・・

まあ元々オンカーよりオフカーの方が性に合ってることもあってか
今では502のAAじゃないが気軽にオフカー（クラッドやパンプキン）走らせてる。
オフカーの場合、1人でも502のAAみたいに悲惨な気持ちにならないよ・・・

遅い人は譲りましょうとかあるが、それは「譲る気持ちで」ということで、
実際には何もしないでそのまま走ってる方が事故は少ない。

初心者は視野も狭いから、避けるにしても速い車が直後につけた時に動く
ので、追ってる車からしてみればいきなり動くように感じる。
これではぶつかるよ。
早めに気が付いていれば最初からラインを外して「こっちに避けるから抜
いてね」のサインを出せる。意思表示は早めに出すのが肝心かと。
気が付かないなら、最後まで気が付かないぐらいのほうがいい。

経験上直線では下手に譲らない方がいいな。
俺は譲る時に思いっきりアウト側からコーナーに進入して、
インに一切つかず譲るようにしてる。

事前に後ろから来ていることを確認して、あとどのくらい、
どのコーナーで追いつかれるか予測してからの話だけどね。

>>546
いっしょにチキチキしないか？
オフも良いし、ツーリングでもM車でも良いぞ、俺は。

レースじゃなくて、マターリチキチキしようぜ。

>>547
自分は義弟と妹とレースに行ったけど
「何も気にしないでマイペースで走ってちょーだい」
って言われたよ。"動くシケインなら避ければ良いだけ"って事らしかった。
まぁ、店主もそのクラスの参加者もﾏｰﾀｿ派の540クラスの草レースだからかもしれんけど。
一部の常連が、すげぇ嫌なやつ等だけど彼等は
下のクラスには参戦してこないから問題無しでした。

>>541
＞はっきり言って邪魔。

こんな事を言い放つ人が"邪魔”な相手と同じランクのレースに参加しちゃ駄目でしょ〜。ｗ
上のクラスに参戦しましょう。

>>550
いるんだよなぁ。
どう考えても初心者の多い540クラスとかにカツカツ仕様 and カツカツ頭でくる香具師。
頼むから、上のクラス行ってくれ。

ショップが初心者を呼び込みたくて作った540クラスに
「パワーが適度でバトルが楽しいから」
って常連が大挙参加で初心者増えず。
なんてことはよくあること。

最近ユザワヤはどーなのよ。
相変わらず常連がウザい？

いなくなったら復活したいけど、一生無理だろうな。。

>553
じゃぁそんな質問するなよ。

>>551-552
最近になって地元で、そう言う人を気にしないで済むような
初心者とか主に子供中心のレースが出来るMシャーシ向けの
コースを併設した模型店が出来ました。
まぁ、エンジンカー以外は何を走らせても良いんですけど。
コース使用料でジュース飲み放題は(ﾟДﾟ )ｳﾏｰ

優勝したりしてタミヤレースに出る資格が無くなった人とか
何か思う所があって模型屋さんに提案したみたいだけど
又聞きなんで詳細は不明。
仲間内にで"自主規制しようね"が暗黙の了解で
彼等自身は参加しないでサポートに徹するそうです。

>>549
その気持ちだけ、ありがたくチキチキしまつ・・・
でも俺、関東でも関西でもない外れのド田舎なもんで・・・


でもホント、主催者もレースだけじゃなく、その間でイイから、
フリー展示走行会みたいなイベントやって欲しいよな・・・全く。
ラップタイム無問題でスケールボディ車やヘンテコ自作車や果てはトレーラーまでが
マターリと自慢気にサーキットに集うような・・・

やっぱレース・オンリーだと俺みたいに勝敗やラップに興味が無いﾔｼにはNGだ。

>>556
どこに住んでるの？
M車やろ！M車スレの人たちは、結構あっちこっちにいるみたいだし。
車持ちの人なら遠征もいいじゃん！

さては富山のあそこか？
行きたいなぁ。

>>552
>「パワーが適度でバトルが楽しいから」

この気持ちはわかる。確かに実際楽しい。
でも、そのために初心者の参加者が自信喪失になることだけは避けたいと俺も思っているので、
この種のクラスに参加する時は、ほとんど素組みのTB-02にカッコやウケ狙い重視のボディで走ることにしている。

漏れも初心者なのだが、レースよりもマーシャルの方がキンチョーするよ
てか、初めてのマーシャルで説明なしってどういうことよ〜
マーシャル中は心臓バクバクでしたが

540クラスをフレッシュマンとエキスパートに分けて。。。
台数不足、成り立たないか。

まぁレースはもういいや！チキチキしよ。誰かぁ？

>>560
EPバギーがブームだった大昔、まだ俺が初心者だった頃（今も腕は初心者レベルだが）
マーシャルをやってて、いかにもカツッてるぜという香具師から
「そこだよ、そこ！早く起こせ！　そこだって言ってるだろうが！！」
と怒鳴られた事を思い出した。

配慮できない人は自分の家にサーキットつくって走行するべきですね。
カツカツ専用サーキットとか行けば？

平日なんかはすいてるからマターリ走れるんだけど平日仕事やしなあ。

漏れの地元のサーキットのレースではｽﾎﾟﾏﾝクラスが３クラスあるぞ。
ビギナー、スポーツ、スーパースポーツと。
ビギナーまたはスポーツで基準周回数突破したﾔｼは自動的にスーパースポーツに格上げ。

>>565
＞ビギナーまたはスポーツで基準周回数突破したﾔｼは自動的にスーパースポーツに格上げ。

なんかまるで２ｃｈスレのdat落ちみたいでワロタ（ｗ

>565
それはいいね。

ところで、思えば「中級者向けクラス」って少ない気がする。
上級クラスに出てもずっと進路譲りっぱなしで面白くないし、
かといって初心者クラスに出るわけにもいかない、
中途半端な腕の人はどこへ行けばいいんだろう。

>>562
漏れの連れは初マーシャルの時に怒鳴られてましたが・・・
避けているのか、不調で停止してるのか分からんって

なんだかサーキットじゃ怒鳴るオッサン多いんだなぁ・・・・・

まるでドカタの作業現場か、ウルサイ板前のデッチみたいな希ガス・・・

噂のスタ１の作業着オヤジは、怒鳴るのかな？
あそこ一回見学に行ったけど、結構気合い入っている人多いね。
ピットのぞいたら、みんな凄いマシンちょっと怖かった。

でも上手いひと多いから、見てる分には良いかも（ｗ

　ショップとしては、一握りのハイエンドよりも沢山いる初心者の方が旨みが
あるのは明白。怒鳴り散らすハイエンドは店にとって迷惑なのも明白。

　初心者の中にはルールがわかってない奴もいるのは確かだが、いきなり
怒鳴るのはバカにしかできない真似だね。
　

スタ１の作業着は単に声がでかいだけだよ。他愛もない世間話を
延々とやっててあんまり走らせにいかない。
土日や日中はどうだか知らないが、平日夜はのんびりしたもんだ。
確かにマシンは気合入ってるけど、社会人なんだからやろうと思
えば機材を揃えるのは簡単。
使いこなせているかどうかは、見ただけじゃわからんし。

あのオヤジのすごいところは、高価な機材を使いこなせていないのが
見ただけでわかることなんだがなｗ

高価な機材でトロトロ走るのも、趣味なのでおっけーだといえよう。

前に一度スタジアム１行って走らせてきた。
こんにちは〜って挨拶しても誰も答えてくれなかった（ｗ
そんなことはどうでも良かったんだが、ストレートエンドで魚雷攻撃を受け、
転けまくりボディボロボロ。幸いシャーシは何とも無かったが、
スマソの一言も無かった・・・俺にとっては、ちょっと嫌なサーキットでした。

三郷のNRCスタジアムに行ってみようと思う。

>574
10回ぐらい行った程度なんだが、そんなことは一度もなかったがなぁ。
サーキットの受付店員がいなくて困ったことは何度もあるが。
まぁ、嫌な思いしてまで行くこともないし、店員でもないしドーデも
いいけど、自分から選択肢を狭めるのはあんまり良いことじゃないと
思うよ。

前に一度魚雷食らったが、相手はガキで「弁償しろ」と言われるのが
怖くてブルってただけだったっけな。キニスンナと言っておいたが。

弁償しろなんて言ったらクズ決定

>574

　殺伐とした場所でこんにちは〜はねぇだろうｗ

　魚雷なんか当たり前のことだろ。ＮＲＣなんかストレート長いからボディですまないぞ。

俺は人通りが少ないストリートがサーキットだ
ウザイ常連とかいないから安心だぞ
近所のクソガキと実車という障害物を除けば

>578
公道ではお前の存在がウザイのだが．．．

>>578
過去スレでそう書いて哂われた香具師がいたなあ
同一人物か？

同一でしょ。
面白いと思ってんだからいいじゃねぇか。
いつか痛い目見るのは本人なんだしさ。

今日会社帰りにユザワヤのぞいてきた。
もう8時位だったんで真っ暗でだれもおず。
サーキットにはBB弾がけっこうおちてた。

もうだめぽ

ストリートで磨いたテクを
サーキットで披露してやろうと思う
というわけでサーキット向けのチューンにしようと思うんだが
どんな部品を変えるといい？予算は5千円

>>583

とりあえずそのままサーキット行ってみれば。
5千円は、スペアパーツ代にとっておけ。

俺は583じゃないけど、
10年位前、TA01（ボディはR32GTR）でパーキングで割りとスイスイ走ってたので、
いざサーキット（広島の焼○サーキット）走行してみると、もう最悪・・・・・
まるで油の上を走っているみたいに、
狙ったラインは愚かストレートをマトモに直進すらできなかった・・・・・＿|￣|○

サーキットって細目の特性舗装が施されているというが、
なんか逆に走り辛いと思わない？

583はネタだろ。

>>585
タイヤがあってなかっただけ。

初めてサーキット行くなら５千円はスペアボディとタイヤで消えるな。

下手したらシャーシ代が必要かも・・・（ｗ

ストリートで鍛えた俺をなめんな！
540で走ればぶつけないつーの

甘いな。

魚雷の総攻撃で轟沈しないようにね・・・・・（ｗ

まず走ってみ。話はそれからだ。
「ストリートで鍛えた」技術なんかサーキットじゃ全く通用しない。

>>593 禿同　漏れは590じゃないがパーキングで3年ぐらいやって
サーキットに行ったが緊張でコーナーはおろかストレートすら
まともに走れなかった・・・人間ってもろいなorz

漫画やﾄﾞﾗﾏじゃないんだからｽﾄﾘｰﾄﾌｧｲﾄで無敵だったﾔｼが
格闘技で大成功って事はないですから。　残念。
妄想野郎！切り！

>>591,592,593,594
簡単に釣られ過ぎです。
RC板の方々はﾋﾟｭｱですな。

>596
暇だから釣られてもかまわないと、日頃のストレスをぶつけてるだけ。
ピュアだなんてとんでもない買いかぶりですな。

ストリートで鍛えた技術だけでカツヲ風味な方々並みの走り出来ましたけど

うるせーよ
元走り屋のプロレーサーだっているじゃねーかよ
それとかわらねーよアフォ

殿堂入り

599 名前:ストリートレーサー メール:sage 投稿日:04/12/12 16:02:23 ID:301N43AZ
うるせーよ
元走り屋のプロレーサーだっているじゃねーかよ
それとかわらねーよアフォ

>599
んなもん星の数ほどいる走り屋の何分の一なんだよ。
それをみて俺もできるとか思うのは漫画見て俺もﾋｰﾛｰに
なれるとか思ってるのとかわらんぞ。
妄想してても仕方ないからまずは行ってやってみな。
くれぐれもﾏﾅｰは守れよ。

たまたまなんですかね、ヲレの場合は
カツヲ風味の後ろでぴったり追走できたんですけど

>>602
ﾜｶｯﾀﾜｶｯﾀ
貴殿は数少ない天才の中の一人です。
でもみんながみんなそうじゃないって事もわかるよね。

イニDじゃあるまいし・・・

サーキットで走ってたのが俺みたいなボンクラだったという説。
もしくは、540クラスのレースが近いってんで練習してたエキスパートを
23Tで追い回したという、非常に惨めな話だったりしてな。

ストレートスピード変わらなかったよ
むしろヲレの方が少し遅かったかも
同じ540モーターだったことは確認した
ライン取りの勉強になったけど前には出れなかったな
その状態からレベル上がらないんだけど
どうしたら桶？

ストリート＝プロ？？？？プロってなんじゃろ？
妄想で人殺すのはこういう人ですね。

>606
モーターのグレードを上げて練習してみればいい。
540のスピードだからコントロール出来て、マシンのセッティングも540
だからなんとかアラが出なかっただけかもしれん。
モーター変えただけで、足回りから何から全部ダメだったことがわかって
しまったりする。

セッティングを色々変えて挙動変化を勉強してみたり、マシンの駆動系を
見直してロスを無くすなど、やることは山ほどある。
いくら腕が良くてもマシンのことをまったく知らないんじゃ、チト恥ずか
しいわけでね。まぁ、それで褒められるのは小中学生まで。高校生以上な
らマシンのセッティングで基本的なことぐらいは知ってなきゃね。

>>606
540かよ！
ｶﾂｵ風味だから、ただの金持ち初心者って可能性もあるわな

>>606 がいってるｶﾂｵ風味ってボディがダッヂでファイアーパターンで塗ってたってだけだろ。
そういうのはカッコから入る初心者によくいる。

ペースメーカーで引っ張ってもらってただけ…なんてｵﾁだったりしてなw

まあ、本当に速いかどうか知りたければ、タイム測るしかない・・・

話はそれからだ。

>>608
>モーター変えただけで、足回りから何から全部ダメ
普通はそうなりますが、何か？

>>548
亀レス
トップスピードが遅い場合直線で抜きます
へたくそで遅い場合勝手にコーナーで膨らんだときに抜きます
へんに気を回さずに走ってくれればＯＫ

微妙に遅くて抜けない場合、それはもう立派にブロッキングして渡り合ってるわけなので
ドケとか言うほうがＤＱＮですから耳日曜モードでいってくださいｗ

晴海サーキット復活したようだ。
誰か詳しい人いない？

>613
それを知ってる人に言ってるわけじゃないんですが、何か？

悪い冗談かと思ったが本当に復活したようです。晴海レジャーランド、Ｈ／Ｐには詳細載ってませんが無くなって初めて分かるありがたみ。今度は大事にしましょう。

行く予定のサーキットのOHPでワークスのセッティングを公開してた。
これを真似すりゃ大丈夫だな

釣りですな。

もう飽きた。

>>617
ネタ乙。

>>621

ネタじゃないでしょ
１２月１１日に東京レジャーランド晴海店にラジコンコースオープン!!
屋内型サーキットで２４時間天候に影響されずに楽しめます!!

とHPに書いてあるぜ

マジで復活なのか？
近所のヤシ偵察しる

ラジ天厚木ってどうよ？

マジ復活してまつよ。
今度はなくならないように、マナーよく使って下さいね。

広島の焼山ってどんなとこ？こんど行ってみようかと思うんだけど
車で３時間かかるし、インプレよろしく

インプルーブ、どこ行ったんですか？
探してます。

>>626
車で3時間もかかるということは100ｋｍ以上離れているんだろな・・・
焼山サーキットは「焼山公園」の一部でしかないのでサーキットという看板は出ていない（利用料は無料）
「百聞は一見に・・・」じゃないが、文章で位置説明難しから、とあるHPの地図貼っとくよ
http://www.malta.hobby.co.jp/maltaworks/rc_circuit/yakeyama/yakeyama.htm

因みに31号線を南下だとポートピアの横に来た時、
高架橋を登って有料道路に入らず左脇の道を進み十字路を左折して山を超え「ウッド」の次だ
熊野側の県道からなら7イレブンのある十字路を7イレブン側に曲がり登ればすぐだ


さてインプレだが、コースは長径20ｍ位ではっきり言って小さい
路面はどちらかというとスリッピーでパーキングのセットでは走り辛い・・・
でもコーナーはフェンスでなく斜めのブロックなので車は壊れ難い・・・

でもこのサーキット1番の欠点？は・・・
カツオのｿｸﾂだということだε==ε=ε=ε=ε==ε=ε=ε==ε=ε=ε=ε=ε=(ノ；・_・)ノ

>>627
保土ケ谷バイパス側に屋外コースで残ってるよ！
最近行ってないので未だあるか？

>>628
インプレありがと。先日行き着けの模型屋で常連の小学生が行ったらしいんですが、情報少なくて・・・
カツヲの方々が大量なんですね。俺にはツライかも。その小学生も市の公園内の施設で無料だからということで
パパにお願いして友達数人と行ったらしいのですが、カツヲ風な方々が居たのでコースが開いた隙間に仲間内だけで走ってたら
回る方向が違うとかのルールを言われたらしいんです。彼らもコースに入る前に公園の注意事項は読んだのに、書いてない事
ばかりの注意をうけてビックリだったと言ってたので、恐ろしいとこなのか？と不安になってました。
駐車場で我慢しとこかな・・・・

カツカツ如きになに怖がってんだボケ
文句行ってきたら拳で勝負だコノヤロウ

回る方向がちがえば、そりゃ言われるよな。
他にも注意されたって？
走行中の車と同じ周波数の電波を入れないとか
コース上でとまらないとか・・・・・・

常識的なこともできなかったんじゃないの？

>>630
あそこのサーキットは暗黙の内に左回りが定着したわけでつ・・・
まあ、初めて走らせるﾔｼが解らなくても無理ないでつ
それと、お立ち台の下にバンド札が並んでるから、走行する際は自分のバンド札を取って走行するように・・・

因みにあそこのサーキットは呉の謀模型店の常連が大半を占めていて、
なぜか腕に比例してキツイ・カツヲな傾向なのは確かでつ・・・・・
まあカツヲが猛スピ−ドで走らせてる時は、混走は止めた方が無難でしょう。

でも午後4時以前なら、誰〜れも居ない時の方が多いので、
都合がつけば早目の時間帯に逝ってはいかがなものかと・・・

追伸・・・平日の午後4時以前ね

>>624
あまり良くない。
サーキット事態は良いけど、店長？だかｵｰﾅｰがダメダメ
見学行くときは気をつけて。

サーキットごとのローカルルールでどこにも掲示されてないことって結構ある。

晴海見に行ってきた、とっても小さなサーキットだったよ。
昔とは反対、階段上がって左のほう。
仕切りが人工芝が島のようになっていて激しきコース幅を占領。
あれは1/12以下専用コースだな。
グリップ剤、クリーナーは使用禁止、スポンジは禁止との事項はなかった。

ただ一番気になったのは他の施設と仕切りがない点。
受付は目の前に移動したが、常時店員がいてくれないと盗難怖くて走行も出来ない。

>仕切りが人工芝が島のようになっていて激しきコース幅を占領。
仕切りの人工芝が島のようになっていて激しくコース幅を占領。
の間違い。スマン。
とにかくコースは狭かったよ。
一応ツーリングが主用のようでが無理ですよあれじゃ。
12レーシング、ないしマイクロRS4専用程度の規模でして。

晴海は復活とは程遠い状態か、残念。

637ですが、ちょっと修正。
コースの大きさ事態は前回と同等くらいはあると思う。
が、仕切りの人工芝がねぇ。

晴海はそんなになっちゃったのか。
残念。










ｼﾒｼﾒ。ミニジラ持っていこう。

>>638
あんな狭いコースに12持ち込むなんて非常識。
kimihiko-yanoの一味じゃあるまいし、空気嫁。

マイクロにしとけ。

確かに！スマン。
前回は12軍団が荒らして酷い状態になったそうですな。

ところでＭシャーシ系は大丈夫か？
やはりマイクロ程度にしておいた方がいいのか？

Ｍ系は走るシケインなんで、
逆の意味でサーキット荒しになるかも（ｗ

マブチ540＋Mシャシなら速度的にはちょうどかもね。
コース幅が狭いのでMシャシでも大きい予感。
とはいえ、ミニッツだと小さすぎ。

漏れ、マイクロが走ってるのを見たことがないんだが、
速さはどんなもんなの？

>>645
そういう狭いコースなら２駆のM車より速い。＞マイクロ

マイクロ専用サーキットみたいなもんか。
受付にはツーリングタイヤが売っているがｗ

池田のタミヤサーキットのオフロードコースってカツカツですか？

>>648
走ってるのを見ててもカツカツではないと思うよ。
ちゅーか、そもそもあんまり走ってないような・・・。

ただ、これから季節はずれの蜂が出没するようになるかも。

しかも見たとこ全く同じ蜂が何匹も居て

どれが誰の蜂だか解んなくなりそうな悪寒・・・

ＧＰ初心者なんですが京商サーキットって、レベル的には初心者も大丈夫ですか？

俺が走らせたいと思うＲＣサーキット(レース)
→ＲＣ版ル・マン２４ｈが出来る超長距離サーキットで、真面目に２４時間
ＲＣれーすする。ｗ

>>652
> 俺が走らせたいと思うＲＣサーキット(レース)
> →ＲＣ版ル・マン２４ｈが出来る超長距離サーキットで、真面目に２４時間
> ＲＣれーすする。ｗ

こういう提案するやつにかぎって開始10分で宙を待って全損、パーツを
売っている店まで走り必死で修理して少ししか走れない罠。

>>651
> ＧＰ初心者なんですが京商サーキットって、レベル的には初心者も大丈夫ですか？

別に初心者が走っていても問題ない。
むしろショップにいる京商スタッフに積極的に相談すれ。

ただし走行できるのは京商マシンのみ。

>>648
池田って言うおまえは、さては地元だな！？

>>642
恐れていた事が、君彦のところで話題が出始めた。
あんな狭いところに23Ｔ積んで12走らせに行くそうだ。
こちらはわざわざマイクロ買って行こうとしたのに。

>>656
登録制掲示板読めるんだー
あんたも一味なのじゃ？
ちなみに1/12に23T積むとツーリングカー23Tより、遅いか同等。
キチガイじみたクレスト常連が来なければ平和でしょう。

マイクロ買えばいいじゃーん
一緒に走らなきゃいいだけじゃーん
でも楽しく走るまでにお金結構かかるで。
マイクロは。

前の晴海はキミヒコ達のせいでスポンジタイヤ禁止になったのに、
また同じことをやるつもりなんだな。頭の悪い連中だ。


>>656
晴海の新しいコースみてないでしょ。
23Tツーリングと同じ程度の速さなら、十分空気読めてないっしょ。
コース幅を考えれば、タミグラN1仕様がせいぜいだよ。

>ちなみに1/12に23T積むとツーリングカー23Tより、遅いか同等。

6セルかもしれんぞ、、、

>>659
なるほど！ありえるね。
>>658
そのーなんだ、空気ってなんだ？
速い車が走るのがダメなの？
ちょっとズレてきた気がする。
そもそも1/12がダメな理由が分からなくなってきた。
スポンジだからダメ？
1/12は速いからダメ？
車に問わず、速いやつがダメ？
カツカツしてるのがダメ？←これは確かにヤだね。
658より速いとムカツクからダメ？
まっまさか・・・タミグラ仕様じゃないのはダメ？

>>660
>そもそも1/12がダメな理由が分からなくなってきた。
以前の晴海を12連中が荒らしに荒らしたのはしっている？
その処置で前晴海はスポンジタイヤ禁止（ようは12走行禁止）にした。
それも後の祭り、初心者率の高い晴海使用者は利用しなくなっていた。
結果は・・・
その流れを知っている人は危機感がある。
また、普通なら自分達が12禁止に追い込んだところに再び走らせに行くか?ってことを言っているのでしょう。

>>661
そのころ2000年位から、TCを走らせてたのですが
荒れに荒れた実情は知らないです。
確かに走っている人はいましたけど、自分のときは
特に荒れてる感じはなかったですね。
住み分けられてたというか、順番に走っていたというか
特定の時間帯だったのでしょうか？
こーすることが荒れてることだ！って明確なのはなんでしょう？
と思って660に書いてみた。
本当にみんなに迷惑なら注意できるじゃないっすか。
つか、してやるつもりなんで。
私的には、ルールを守ってどんな車種でも楽しくできれば
いいんじゃないかな。

>本当にみんなに迷惑なら注意できるじゃないっすか。
>つか、してやるつもりなんで。
場所は違うがオレは単身で注意した事がある。
帰ってきた言葉は「身を守る為に、威圧的態度とってる」そうだ。
こんな人ばかりとは思わないが
見ていて同じように感じるって事は、何か勘違いしている方々って事だろ。
結局、最後は我の強い奴が生き残るみたいだね。

サーキットが残らなければ意味ないけど（＾＾；

・・・いや、俺は当時を知らんけどさ、過去の出来事が根拠で警戒するのは理解できるし
過去に於いても、”ルールを守ってどんな車種でも楽しく”出来ていれば、
誰も「スポンジタイヤ禁止」にはしないんじゃね？
注意されて素直に従う人間ばかりじゃないから、そういう規則が生まれるんだろ？

>>663
もちろん、喧嘩をしかけるわけじゃないですよ。
こーこーこういう理由で、それは
やめませんか？という感じですかね。
模型屋の併設じゃ無い分、管理が特殊なんでしょうね
ルールがほとんど無いに等しいんですよ。
コース内だけなら車高位しかないんです。
スピード差に問題があるなら、ターン数規制とか
やりようがあるけど。
人間の問題なら、難しいですね。
1/12に限らず問題が多いコースなのかな？

威圧的な態度・・・いますよね。
常連さんに多くみられる態度です。
速いと偉いみたいな。

>>664
で？何？

私１２を始めたのはスポンジ禁止になる３〜４ヶ月前。ラジコン復活は
更にその４ヶ月前。晴海が復活でした。
ＲＣというより、ツーリングがメインで走っていました。
初心者優先ってどこかに書いてありましたが、それは正直ありませんでした。
常連さんが競走始めると車は弾かれるし、操縦台ではだんだん端に寄せられ
る状況。これって常連上位でＴＣだろうが、１２だろうが関係なく、常連以
外はただのよそ者ってことで、常連さんにＴＣが多いからそれ以外は煙たい
ということなのではありませんでしょうか？
人間の心理でやられればやり返すという心理が働き、結果的にスピード速い
１２が槍玉に挙げられただけなのではないのでしょうか？
　ＭｉｃｒｏＲＳ４は逆に遅すぎて常連さんから、Micro邪魔なんだよって
会話を何度も耳にしました。658の名指しコメントは如何かと思います。
ここで１２側ももちろん２３Ｔを使うなどの配慮は今後必要だと思うし、
お互いの配慮があれば何とかクリアーできると思います。
サーキット（コース）と名がついているので同じラジコンなら良いと思うの
は私だけでしょうか？

生意気に失礼致しました。

>>665
オレ的にはラジって、楽しんで遊ぶ道具なんだよね。
でも考え方の違う人間ってのがいてさ、つまりカツカツ君な。
遊びって言葉の余裕なんか忘れちゃって
練習だろうが、ホームコースだろうが、いつも世界戦！みたいな。
暗黙ルールとか、訳わかんない事言ってさ。
はっきり言って、無駄に空気悪くしてる事に気づいてないのナ。

相手にするだけムカツクし、時間の無駄だよ。
同じマシン使って、かたや世界戦かたや趣味じゃぁ
話も考え方も合わないって。

>>667

＞話も考え方も合わないって。
同意

晴海で12やってた連中が嫌われた理由

・ハカルンジャー持参で必死にタイムアタック
・ほかの車に引っかかったりすると文句をいう
・相手が初心者だろうがなんだろうが強引に抜きにいく
・抜くのに失敗して絡んで、舌打ちするなどDQN行為連発
・相手がマイクロだと平気で弾き飛ばす

速度差の問題もあったけど、やっぱり問題はマナーの悪さ。
マイクロRS4ミーティングの準備で来てたHPIの某ですら呆れて、
コース側に忠告したほどだったから、よっぽどだよ。
もう一度行こうなんて、どういう神経しているんだか。
スポンジタイヤが禁止になったんじゃなくて特定の人間がこない
ようにしたことに気づいてないのかもな。

>>669

そうなんだ・・・晴海のことはよく知らなかった。
一回行ってみようと思ってたけど((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

楽しむ派なんで、Mシャシーをちきちき走らせようかと
オモタけど・・・しばらく様子見しようかな・・・

そぅいぅことなんだぁ
だったら行ってみたくなってきた
今月中に女装して晴海行きますのでよろしくネ！
あっｸﾙﾏはﾐﾆとﾏｲｸﾛです
スカートもたぶん…

楽しみ方は人それぞれなんだろうけどさ、
他人に自分の存在を強く意識させる、つーことが雰囲気を悪くする、
つーか、空気が読めないヤツ、ということにつながると思うのだが．．．
なにもスカートで対抗することもなかろう、とか思うわけなんだが。

じゃあﾏｲｸﾛはやめとくﾜ
行くのは夜中だと思うのであまり人いないと判断したけど甘かったかな？
迷惑にはなりたくないのでｱﾀｼが雰囲気コワしてるようならすぐ帰りますから
その前にタミサも行くのでそこでの経験生かします

クィーンたんがイクなら漏れもイク（笑
下見にはもう行って来たけどね。
しかしコースの仕切の芝生、もうちょっと高さが無いと1/10クラスの車は
簡単に乗り越えるぞ？
以前の晴海の、初心者・上級者乱交バトルロイヤルになると正面衝突
ディープKISS・魚雷の嵐になるﾖｶｰﾝ。
京ぽん撮影写真で良ければコース画像をあとでupします。

>>674
コース画像たのむ

空気読めてなかったらごめんなさい。
カーペット大好きです。晴海にはよく逝ってて、
いつも居るお兄さん（名前亡失）とは良くお話してました。
廃止になった日には涙をながしたほどです。
で、関係ないんですけど。こないだ、埼玉なのに東京サーキットに逝ってきました。
移転後初めて、探して逝きました。
カーペット面白い。しかも晴海のように極めて車が壊れにくいコースになってました。
オヤジに
「おやじさん。これ、車が壊れにくいから、ショップが儲からないじゃないの？」
と言ったら。
「壊れ過ぎるとまた、あそこは壊れやすいとか言われるからねぇ。」
と言ってました。
ラジコンサーキットなんて、やってくれる人がいるだけでもありがたいことなので、
大切に運営しやすいようにしまそう。
と思って、立てました。
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1103303308/

>>676
その店長が嫌うのが晴海を荒らしたような12の方々。


>>675
ttp://homepage1.nifty.com/nakker/
その狭さに驚け!

あー。ちなみに俺。
晴海でスポンジ禁止になった後に、気がつかずにF10ルマン走らせてて
注意された事がある。注意してるお兄さん方が申し訳なさそうにしてた。

>>678
orz F103ね。

>>677
東サの店長は商売っ気（てのかな？）が無さ過ぎて不安だよね。
一回バトルにさそってみるか。

>>677
ミニッツ向けではないのか？

そんなに態度が悪いカツヲが居るなら、いっその事
クラッドバスターかTXT-1若しくはツインフォースで走ってそいつらを踏み潰せ！！

ﾐﾆｼﾞﾗじゃダメ？

・ハカルンジャー持参で必死にタイムアタック
・ほかの車に引っかかったりすると文句をいう
・相手が初心者だろうがなんだろうが強引に抜きにいく
・抜くのに失敗して絡んで、舌打ちするなどDQN行為連発
・相手がマイクロだと平気で弾き飛ばす

そかそか、はっきりしてきた
マナーが良ければ、いいんだね。
TC走らせてて、空気嫁ねーとか言われるかと思った。
上記のようなことは危険ですとかって、ルールにしちゃえばいいのに。

＞683
それをルールとして明文化する必要があること自体、如何にDQNが多いかを表しているよ
スポンジタイヤ禁止はやんわりとした警告であったのだろうが、DQNには理解出来ないんだね

ふぇらたんとこにも画像がリンクされてたけど、
こんなところでカツカツやろうとすること自体がすでにまともじゃないと思う。
仕切りはあってもフェンスはないことからして、
「まったりと遊ぶんだぞ」という無言のメッセージを感じる。

あー、仕事から帰ってきて画像upしようとしたら、>>677さんが良いモノを！
サンクスコ。
そういや見落としてたんだが、エアブローはあるのかな？
カーペットコースは走らせた後、猫と遊んだみたいに毛だらけになるのよね。

>>686
ピットエリアにあったよ。
エアブロ−BOXみたいになっていた。

>>669
HPIの関係者が苦情出したのは聞いているよ。
12やっている連中は比較的RC歴の長い奴が多いけど、何を勘違いしているのか偉いと思っているんだよな。
12が悪いわけではない、12で遊んでいる奴らのマナーが悪いということ。
だからどこのサーキットでも12は嫌われる。
グリップ剤禁止の晴海でべったり塗ってタイムアタックとか平気な顔でしている。

せっかく再開した晴海サーキット、本当に来てもらいたくないよ。
前回荒らした人はサーキット来場自粛してもらいたい。

デッカイスクーターとSSの戦いみたい。
結局乗り手（操り手）の問題。

>>せっかく再開した晴海サーキット、本当に来てもらいたくないよ。
>>前回荒らした人はサーキット来場自粛してもらいたい。
荒らしに行ったわけじゃないだろうから、気がつかないと思う。

＞・ハカルンジャー持参で必死にタイムアタック
＞・ほかの車に引っかかったりすると文句をいう
＞・相手が初心者だろうがなんだろうが強引に抜きにいく
＞・抜くのに失敗して絡んで、舌打ちするなどDQN行為連発
＞・相手がマイクロだと平気で弾き飛ばす

結局みんな同じ（^^）自分のことわかってないんだ。

こっちも１／１２使って走らすってのはどう？
例えば昔のタミヤポルシェ９５９とかさ。
ツーリングだし四駆だし文句言われないだろ、タイヤもゴムだしな。
ってか、もし目に余る人がいるならトイラジ使って走るって手もある。
相手がマナーに盲目ならば、こちらがルールの隙を突いてあげれば
いい加減気付くだろ？

タミグラN1仕様数台andペースカーで大渋滞起こすのはどうよ？
でも関係無い一般客には激しく迷惑だしな・・・

やはりここで共存はありえないのだろうか・・・
マナーが最重要！他のサーキットにも何らか書いてますよね。
テーブル一つ一つにマナーについて張り紙貼るか？
それくらいなら私ができるが、通っている人は殆どが社会人。
大きなカテゴリーで分ければ同じラジコン野郎なんだから。
ルールを守って一緒に楽しくやりましょうよ！
もしこれ見て晴海に行く１２の人がいたら４Ｃｅｌｌで２３Ｔってルール
はいかがかな？

話題沸騰？の晴海レジャーランド逝ってきました。狭いとのことですがスポーツチューン仕様位でしたら、特に問題ないようです。スポンジタイヤ、グリップ剤の使用は禁止とのことです。公衆の目もあるのでマッタリ仲良くやりましょう。晴海レジャランサーキットよ永遠に。

な〜んだスポンジ禁止じゃ〜ね〜１２はダメってことですね。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　以上

まじでスポンジ禁止！？
数日前に言った時にはそんなこと書いていなかったぞ?
レジャーランド側も前回のこと相当警戒していうるんでしょう。

>>693
社会人とはいえ社内いじめなんて平気である世の中なんでねぇ。
RCショップに行けば子供店内走らせて注意もしないような奴らもいるし。
結局はサーキット側の規制（注意）がしっかりしていなければ平和もままならないのが現状。
マナーの悪い奴らは排除し、そいつらはそういうのが集まっているところに行けばいい。

スポンジ禁止ですか。
そりゃ良かった。

キャップドタイヤ、タイヤウォーマーの使い方についても明記されていました。

次はマイクロVSツーリングですか？
で、マイクロVSミニッツになって
ミニッツ専用っすか。

また、無くなるぞ！

>>699
同感。１２のマナーでスポンジ禁止ですが、別に晴海閉鎖にしたわけでは
ないし・・・
それじゃ何故閉鎖に？
仲良くやりましょうよ！
同じラジコンですよ！！
いがみ合って疎遠になり閉鎖になって。。。
結局何が悪いってことではなく、私を含め通っていた一人一人が原因では？

>>700
前回の閉鎖はラジ人口の低下ということだったみたいですよ。
スポンジ禁止から、半年ちょっと位ですかね。

>>696
>マナーの悪い奴らは排除し・・・・
マナーの悪い奴らは注意してください。
だめなら（怖くて言えないなら）店員に言って注意してもらってください。
面と向かって言えないのに、掲示板では強いんでしょうね。
そのせいで走れなくなるカテゴリーが増えるだけですよ。

で、コースが無くなる。
せっかく復活したのに
まだ、多分この１週間は問題も無いのに。
この間12やってる人はいましたよ。
人は少なかったけど、マイクロと走り分けて
なんにも問題無しな感じだった。
実際はしらん。
昔こーだった、あーだったなんて言ってるだけでしょ。
１部の12の人マナーもあるけど、その場で何もできなかった人の
マナーもあるでしょ。
注意するってこともマナーってことだ。

なんならいっそのこと無くそうか？

ごめ。
>実際はしらん。
実際は、どうだったかしらない。

だがあそこは集合体で集まる香具師が多い、集合体に苦情出すのは大変だ。
集まると周りが見えなくなり、マナーも悪くなる傾向が高い。
こちらが正しくても言ったモン負けになる可能性もある。
有る程度サーキット側に管理してもらわないと厳しいところがある。
奇麗事だけでは無理でしょ?
自分達のマナー見直し+サーキット側への要望（管理面での）も訴えていきましょう。
その１つの回答がスポンジ禁止であると思うし。

>>701
実際はなんかあったんじゃないの？
それで無ければ数日で１２禁止（スポンジ禁止）にいきなりなると思えない。
同列の神奈川はスポンジOKなのに。

>>701
RC人口の低下ではなくて晴海サーキット利用者の低下。
RC人口なんて今の方が低下している。
そんな中再開してくれたレジャーランドの英断に感謝したい。
なんだかんだいってしまったがそれも今度は末長く維持してもらいたいから。
お互い努力しましょう。
連続投稿スマン。

前の晴海は、
人の事を考えない不良ばっかり集まるから、
良かれと思って不良排除ルール作ったんだけど、
不良が集まるスラムってイメージが既に出来上がってて、
結局、人が寄りつかなくなったって事ですよね。

続き。

また、人が寄りつかなくなって閉鎖なんて事になると悲しいので、
今度こそはみんなが楽しめるように、みんなで良い環境を作っていこうじゃありませんか。

スポンジ禁止でやるとサーキット側が決めたのだから、それはそれで仕方ないじゃん？

復活後の晴海で12を走らせていたやつは漏れも目撃した。その時は特に
問題が起きるような感じはなかったけど、その後スポンジ禁止になって、
12が走れなくなったということは、なにか不都合があったんだろ。
別にここで話題になったから禁止にしたわけじゃないだろうしなｗ

みんなマナーに気をつけて利用しよう。

別にドリフトというわけではなく、
タイヤのグリップに期待しない走りって面白いですよ。
ツーリングの醍醐味は４輪独立懸架。
リジッドサスの車にはない複雑なセッティング。
タイヤに頼らず足をとことんつめていくのも楽しみの一つです。
隣のピットを覗き込んでセットを盗めば仲間同士の会話も弾むはず。
まあ、そういう状況になるとマナー云々で争う事もなくなると思いますよ。
＃個人的にはピットを見渡すと１２の人もいて、
お互い教えあえる事があるってのもいい風景だと思います。

あえて晴海で叩き売りの＠１２を極めてみるというのもいいかも知れない。
あれってタミヤの９３４とかカウンタックとかの旧車ボディー（M車と同じホイルベース）ってのるんですかね？

こちらでどうこう言ってもしょうがないので明日実際に行ってこの目で確かめてきます。

この晴海サーキットにホントにクイーンタンがｼﾞｮｿしてMミニ走らせたら、
カツヲも胸打たれてマターリ派になるかもよ・・・

スポンジ履かないとまともに走れないという時点で１２は機械として独立懸架のM以下だと思うのだが、賛否両論だな。

>>712
そういう発言が場を荒らすことに、そろそろ気がついてね。

>>713
いや、本来は違うカテゴリの車を走らせてる人同士で、
こういう話とかが楽しくピットで交わせる雰囲気ってのがあれば平和だと思うんだよね。
１２やってる人は１２の良さってモノを語るだろうし、そういうのは楽しいと思うよ。
そこをなんか勘違いしてて常に戦闘モードなのがカツヲ君達なんじゃないのかな。
ｻｰｷｯﾄっていう性格上他人と馴れ合わず速さを追求しようとするその姿勢はわからないわけでもないけど。

713はM以下って発言に反応したんだろ？
そうやってまったく性格の違うものに上下を決めようとすることが荒れる原因なんだよ。

とりあえず晴海ではスポンジタイヤもグリップ剤も不可ということで。
トゥエルブの人はクレスト行って下さい。

早い話が協調性に欠ける人が多いって事だな。
カテゴリーに関係なくさ。
社会人なんだから、なんてのは通じる訳ないよ。
仕事から離れれば「個人」だろ？
実車の運転マナー語るようなもので、人それぞれ。
排除したいのも理解出来るけど、嫌なら行かないのが一番。

オレはＥＰ嫌になって、あえてカツカツだらけのＧＰにいった。
カツカツが当たり前だから、気にもならん。
要は空気に染まれば、それまでって事よ。

確かに社会人なんだからっていっている段階で幸せさん杉だな。
ただ電動の場合、12連中はRC歴に比較的長い、また最古参のカテを長い間勤しんでいるなどで、自分達を特別な存在だと思い込んでいる節がある。
そしてTCに対し嫌悪感をもった奴が多い。
仲良くなってしまえば悪くはない人たちなんだが。

ところで晴海12連中はどんな奴らかというと・・・
スポンジ使用禁止後、廃れ閉鎖になる事になった晴海。
それを聞きつけた12連中は最後だからグリップ剤べた塗りで走らせに行こうぜと盛り上がったのでした。
そういう常識ない人たち。

>ところで晴海12連中はどんな奴らかというと・・・
>スポンジ使用禁止後、廃れ閉鎖になる事になった晴海。
>それを聞きつけた12連中は最後だからグリップ剤べた塗りで走らせに行こうぜと盛り上がったのでした。
>そういう常識ない人たち。

それがホントの話なら
廃屋だからスプレー落書きＯＫ！なんてのと同レベル。
噂話と思いたいな。
自分自信の趣味だからこそ言えるが
ＲＣ＝ガキって言われてもしょうがない気がする。

もう免許制くらいにしないと、マナーもへったくれもない世界だな。

>>719
某掲示板にそのような事を書き込んでいた。
まず書き出しの奴はその情報聞きつけて早速行ってきたぞと書き込んでいた。
その後数人で最後の祭りだ、と騒いでいた。
常識ある人が、『閉鎖の流れ知っていてお前ら何考えてんだ！』と怒られていたけどね。
その後返信はしておりませんでした。

>>720
返信なしって事は理解したか無反省のどちらかだな。
ホント、仲間が出来ると態度でかくなる人って嫌だよ。
でも最終的な解決策って
自分が止めるか、ＲＣサーキット無くすしかないよ。
マナー違反とは、つまり法律スレスレと一緒。
批判して賛同する人間は居ても、それはまとまり難い。
１／１２が悪いとは思わないし、スポンジが悪いとも思わないが
正直言ってマニアックだからこそ、自己防衛が過激になるんだろうな。
某所に限らず、どこでも一緒だよ。
常連に取り入れられないと、排除空気が漂うのさ。

>>721
本来ならサーキット側がしっかりしてくれればいいんだけど、そのサーキット側が常連に厳しく出来ない。
常連達はずに乗り、ピットでも勝手に俺の場所だとかほざいて場所決めする始末。
そんな雰囲気のところ初心者は入っていけないし、残っていかない。
そのためサーキットは常連を優遇をするしかない悪循環。

常連に限らず、12でも人格者はいる、でも一部の馬鹿によって印象が悪くなる。
今の12なんてコミュは痛まない、ランニングコストは安いし良いカテゴリーなのに。

こんちは〜はじめまして
最近Mシャーシでラジコン始めたモノなんですが、
晴海にラジコン走らせるところがあるって聞いて
は都心からちかくて良いなと思ってたんですが
ここ読んでる限り以前は恐ろしい場所だったようですね笑
今度は僕のようなズブの素人でも混ぜてもらえるような
環境になってるといいなぁ。
あ、でもMシャーシじゃ狭いんでしたっけ？

ハヤシさん
ほんとココ読んでると恐ろしくて行けなくなっちゃう罠
こないだ見に行ったけど晴海もＭシャに十分な広さだと思います。
厚木はもっと狭いけどＭシャで面白いです。ちなみにどんな状況かっていうと
ミニッツ多くてロムいじってるのだとＭシャだと３周ぐらいでラップされます
そのときにもよるけどミニッツ、マイクロ、1/10と混走するときがあってまるで
ごった煮状態。それぞれ速さやテクニックとかに差があっても、みんな楽しんでると
思います。マナーとかローカルルールみたいなはっきりしたものはないけど
それなりに秩序って保たれてるような気がするし。

こういう雰囲気が晴海でもあればいいんだけど・・・。
ちなみに1/10もさらに分けるとＭやドリ車も走ってます。ＤＤ車は未だ見たこと
ない。

>>723
最初に晴海で練習すれば、後は何処のｻｰｷｯﾄに行ってもそれなりに走れるよ。

>>719
免許制で思い出したけど、晴海が閉鎖になる半年くらい前に会員証がライセンスカードって名前に変わった。
その裏には、箇条書きでマナーが書かれている。
今見ると、運営者の切実な想いが伝わってくるものがあるな。

>>724
うだうだ言うなら根性見せてｼﾞｮｿして晴海に逝てみぃ。

27日時の夜行ったる！

最終的には走らせている方のマナーに尽きると思います。先代のサーキットトにも逝ったことがありますが
私個人的にはレイアウトが単純過ぎてつまらなかったとゆう思い出があります。超初心者の方や２３Ｔ仕様や１／１２フリークの方には
楽しかったのかもしれませんが、ワタシノようなスポーツチューン、２７Ｔ仕様ではモーター回り切ってしまい、あまり、単独で走らせていても
あまり面白くないと感じました。今回のコースはレイアウトと適度な狭さで私個人的にはお好みです。お客さんにある程度問題があってもオーナー、サーキットに
問題がなければ黙っていても人は集まってくると思うのですが。

>>725
> >>723
> 最初に晴海で練習すれば、後は何処のｻｰｷｯﾄに行ってもそれなりに走れるよ。

基礎は身につくと思うが、でかいコース（Rを描くコース）にいくと
あたふたしてドカンはありがち。

広いところで練習して狭いところよりはずっとマシだとは思うけど、
過信は禁物。

ところで話題の新晴海にはどんなものが適用？
Ｍシャーシならばそれなりに遊べるのかな?
専用にマイクロ買うか悩み中。

Mでいいよ。
普通のツーリングも走ってるし。＜抜きつ抜かれつってのが難しいだけで
遅い車が譲ってくれればちゃんと走れる。

>730
マイクロ・ミニッツにはコース大き杉だと思う。
マイクロならある程度速くできるだろうけど・・お金激しくかかりそう。

Mとかツーリングとかで十分じゃないかな？
ワンウェイとかも必須じゃないし
浮いたお金の分、走りまくろう。

ネットでゴチャゴチャ嗅ぎまわらんと現地逝って揉まれろっ。
一生チンカスで終るのか？

ｱﾀｼもそうｵﾓﾀけどソレじゃあ2ちゃんじゃないじゃない

僕もそう思ったんですがとりあえず
右と左の操作だけは間違えないで走らせられるようになったら
行ってみます、ようやく5パック分くらい走らせたんですが
コッチに向かってこられたとき混乱することが有ります笑

>>732
その浮いたお金って奴で、俺は晴海用とかいって、叩き売りの＠１２買うぞ。
晴海の再開はあれを買えとのお告げだ。
あれってタミヤの昔ラジコンのボディーが載るんだっけ？

サーキットって意外と正面からっこっちに向かって走ることって少なくない？

>>737
そういう問題じゃない。どっち向きでも瞬間的に対処できるようになってないと、
他の車にとって予想外の動きをしてしまうから、サーキット行くなら対面走行くらいは
完璧にマスターしてからにしてくれ。

ホイールプロポならマシンを右手でつかんで回すと覚えるとか。

>738
その通りだね
右左の判断位は本能的に出来るようになってないとコースでは
辛い
車の挙動を考えながら走れるようになってビギナーレベル
その上を目指すなら車の挙動も本能で対処できるくらいに
練習するしかない
そうなる他の情報を考える時間ができて更に早く走れるよ
うになるよ

>>735
実はこの自分が車の視点でプロポを操作できる回路が頭の中に出来上がると、
その頭の回路を動作させる事がくせになる。
コーナーを曲がるたびに、脳内麻薬物質が分泌され、ずっと走りつづけていたくなる。
充放電を繰り返し、走り終えて充電が間に合ってないとイライラする。
パッテリーが擦り切れるまでサルのように一日中走らせ続ける事になるだろう。

ｱﾀｼはそのｸﾙﾏに乗ってる気になって逆ステは攻略しました
だから早当てもほとんどなかったかなぁ
でもトロいから八の字は苦手です

おおっ！女装師が来てからいきなりスレ盛りあがってるな・・・（ｗ

>>735
とりあえずハヤシﾀﾝは、Pでオーバルコースと8の字コース練習汁

>>738
禿同

俺は晴海にドリフトSPLマシンを持ち込もうと思うんだがドリフトOKなのかい？

>744
晴海のレギュは知らないが空気は読めよ

>>744
晴海は少し広くしてドリ珍専用にした方が
地域性に合うしカツヲが繁殖できなくていいと思うけど
現状ではやめれ

>>744
そもそもカーペットにはやさしそうだよな、ドリタイヤ。
てか、カーペットだと、キット素組みのタイヤとか履いて走っても結構それなりに滑って運転感覚的には面白いよ。
流れぱなしにはならないけどね。

ところでミニッツやマイクロってそんなに速いものなの？

予想ではミニッツで限界30km/h、マイクロで40km/hも出れば
まるでM04で70km/h位出すようなクレージーな世界に見えるのだが・・・

正直ツーリングとミニッツが混走しているなんてありえないｗ
でもいくら小さいといってもミニッツにはでかすぎない?
全コーナー握りっぱなしで走れそう。

以前スタ１で、フェンス際で止まっていたマイクロを
1/10ツーリングで跳ね飛ばして大破させてしまったことがある。
もちろん悪気はなかったけど、壊れたマシンを見たら
他人のマシンなんだけど、ほんとに悲しい気分になったよ。
大切なマシンだもんな。

晴海にドリ車も個人的は歓迎だが、魅せるドリかますにはコース幅が
致命的に狭すぎると思われ。
ミニッツと1/10ツーリングの混走は危ない（接触時のダメージが一歩的杉）ので
ツーリングやってる立場としては、ものすごい罪悪感感じるので混走は
1/18以上とじゃないと�_（それでもダメージは一方的だ罠）。
ミニッツにはコースが大きすぎるのも難。ツーリングで23Tも危険だね。
晴海はタミヤＭ車、micro（7.2v+ちょっと偉いモーター）、ツーリングはスポチュン
チキチキバトル推奨かと思う。

名前が・・・or2

ミニッツ・マイクロだったらARSの方が面白いなあ
24ｈじゃないけど。

>>750
じゃあそのマイクロのオーナーは今度TXT-1でスタ1走ってるかもね・・・

RCカーのレースが速すぎていやだと思ってたんだが、それをおさえる
いいこと思いついたよ。
単純にレース中にクルマがひっくりかえったら、それっきりというのは
どうだ！誰も車を元に戻しに来ないようにする。このルールにすれば
みんな慎重に走りながらなおかつトップをめざす、となると思うのだが、
あるいは、車を起こしに来るひとがゆっくり歩いて来るとか、どうじゃ！
きびしすぎ？

あまり意味はない。

>>755
どうせなら裏返しになったら没収されて賞品になるっていうのがメンコあそびぽくっていい。

そういうバトルなの？
んじゃ3chにミサイルとかノコギリとか必要ね

>>758
あーその発想。３０代後半世代以降の世代には凄く自然だけど、
若者達にはミサイルはなんとなくわかっても、何でのこぎりなのか多分通じてないと思う。

そー言われちゃうと書いたｱﾀｼもよくわからないんだけど…

>>755
ドライバーが自分で起こしに行かなければいけないというレギュでレースしたのは聞いたことある
体力勝負だったそうな

(　´∀｀)σ)∀`)>>760

知ってるくせに。マッハGoGoとかさ。

そりゃ知ってる歳だけどさっ
マッハ号のノコギリって使ったとこ見たことない

みんなで練習中に、模擬レースで
駐車場にパイロン並べて、パイロンに当たったら
自分で走って位置を直しに行く、ってのはやったことあるな。

結果→グダグダ。

店長が鬼瓦権三みたいな顔してて、
たまにピットの間を眉間にしわ寄せて後ろ手組んで俳諧して回って、
気に入らない奴が居ると、
「走行料は返してやるからおととい来やがれ」
と怒鳴られながら払った代金を投げつけられて追い出される。
頑固オヤジのサーキット。ってのがあればいいんだよな。
案外、繁盛するじゃないの？

>>757
欲しい車はひっくり返せってか？

>>762
やっぱりそうか。
ﾁｮﾄ不安だった19歳･･･orz

ARSサーキットてmicroもOKになってるけどノーマルモーター縛り？
コースレイアウト・大きさの問題よりミニッツ混走の為かな。

>>768
ttp://acebrain.pupu.jp/ARSC.html

>>769
いや、ソコみて書いたんだが。
皆、実際どんな感じでやってるんだろう？と気になったんで書いてみただけだ。
「公式のBBSで聞け。」と言うならアドレス貼るだけじゃ芸ないよ？
せめて悪態の一つでもついてくれ

>>770
親切心からだったのに。
公式HPに書いてあんじゃん。

注意！
マイクロRS4やXrayについて極端に速く改造してある車は御遠慮させて頂く場合があります。
ノーマルモーターを使用しましょう。

ルールだ守れ。

>>769さん
微妙にすれ違ってますね。親切心は受け取りました。ありがとうございます。
ルールであることは理解していますし、当然ルールは守ります。
自分が気になったのは、microがノーマルモーター縛りのルールになってる理由。
コースの大きさ的には問題ないが、他のサイズの車も一緒に走るので
スピード差を緩和する為のルールなのか、元々コース大きさ（面積だけでなく
コース幅やレイアウト）の問題でmicroのモーターを制限しているのか、と言う事です。
前者と後者の差は、素直にミニッツもって行った方が楽しめるのか、microでも
充分楽しめるのか、と言う点。
公式もココに書き込む前に見ましたし、コースの写真もあったので大体は解ります。
が、実際行った事のある人の主観でどんな感じなのか知りたかったのと、
こんなｳｾﾞｪ長文書きたくなかったので>>768のようなカキコになりました。
（公式のBBSで質問してもttp://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1083901914/415
みたいなネガティブな意見はでないでしょう？というのもあります。）
最後に、長文失礼しました。

教祖抜かなきゃなんでもよし。

>>772
どうでもいいじゃん、そんなに気になる事か?
理由知ろうが、結局その形でしか走行できないんだから。

768さん。
ドノーマルに近いマイクロ持ってるけど、
ノーマルモーターの５セルでも結構面白いと思うんだけどな。
漏れがヘタレなだけかもしれないけど、
スピード出ない＝つまらん、という考えなら、
君も、おらおらドケドケのカツヲ予備軍の立派な一員だと思うよ。

>>768
すれちがってないよ。
キミの質問の中身の無さが問題じゃないか？
別に怒ってる訳じゃないが、なんかイライラするな。
770・772の書き方見てると。

今日はユザワヤにでも逝ってこよーか。

↑777使って独り言かよorz

>778
逝ってきたよ。
特にハチハチが迷惑掛けてたとかそういった話はなかった。
ちょっと見た目dqnぽそうなGPカーな人が、バンドも取らずに
プロポのスイッチ要れて、走行中の人に迷惑掛けていたのを
遠くから生暖かく見守ってたけどね。

後は親子連れが二組いたけど、片方は親子でDD車でブイブイ
いわせてたけど、もう片方の親子はブツケまくりで可哀想だった。
ブツケてる子供の横に態々立って、DDでブイブイいわせている
子はちょっと引いた。

>>779
行くならこっちでカキコして、目印でもおいておいてくれればヨカッタのに・・・・

【仲間を】ｻｰｷｯﾄに行く前に報告するｽﾚ【増やせ】
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1103303308/

最近の東京サーキットはどーなってる？

極めて平和だよ。

どこもあそこくらい治安がよかったらいいのにね

福岡の飯塚に新しくミニッツサーキットができるようです。

そういやRCサーキットって・・・

鉄道模型のジオラマみたいに
ミニチュアのガードレールや道路標識あればイイのに・・・って思うのは俺だけでつか？

>>785
ビギナーが走ると即あぼーんでつ。
頑丈に作っておくとマシンが即あぼーんでつ。

>>785
そういう君は鈴鹿サーキットに道路標識あればイイのにと思ってんだろうなｗ

今日地元のサーキットのレースに行ったらフェラーリ360モデナでサーキットに来ていた人がいた。
使っていたRCは415MSにメカも高級仕様でボディは当然タミヤのモデナ。
でもタイヤが悪いのか巻きまくりでスポチュン使用のタミヤクラスの予選で最下位。

>>785
ならいっその事、マーシャル係は1/10モビルスーツ（つまり等身大）の着ぐるみ着て（ｒｙ

>>788
そこまでやるなら、サクっと勝って「全ては金のチカラです」と言って欲しいね。
最下位はアフォ丸出し過ぎる。

まあ、腕は金で買えないっていう見本を示してくれたんだろな・・・（ｗ

>>790-791
金かけまくった結果としての最下位なんて
それこそ金持ちの贅沢だと思うよ
激安車での最下位や超高級車での優勝よりも贅沢
こういうアフォな贅沢を理解出来ないヤシが増えたのは残念

ボディは塗装がメチャクチャ凝っていて、電飾光らせて、何かの音源装置などギミックを付けて
それで最下位・・・・というのが真の贅沢。これはこれで尊敬に値する。
なーんにもしないでただ値段の高いもの走らせて
それで最下位というのは、ただの(ry

まあRCカーって金掛ければキリがないからね・・・
本体価格はGP飛行機より安くても、オプション足しまくるとヘリより高く付く場合さえある。

でも高価なオプション付ければ速くなるってのは、初心者の陥りがちな罠だよね
手を入れれば入れる程、質素なドノーマルより走らなくなるドツボこそ、RCカー地獄・・・

>788
微笑ましい風景だと思うがなぁ。
これで優勝するほど速ければ嫌味だが、オチが最下位ってのは人間らしく
ていいじゃないか。
むしろ鼻持ちならない奴ってのは、負けるとわかってる戦いはしないので
最下位にすらならず、「ラジコンなんてガキの遊びさ」なんて鼻で笑う。
参加してくるだけ立派だ。

順位がどうこうでなくて本人が楽しんでいるかどうかが大事。
最下位だろうと、優勝だろうと。

>795, >796さんに同意。
タミグラとかも、シャーシ縛りじゃなくタミヤ製ならOKで、
ポイントとか関係ない「お楽しみクラス」が欲しいよ。
特にオフ車のカテゴリ・・・
グラベルハウンドじゃなきゃダメなのかい・・・○|￣|＿

単純に、わいわい楽しみたいだけな俺でした。

>>797
そんなことしてタ○ヤに何のメリットがあるのか？
ファンサービス？
良いお客とは新製品を次々に買ってくれる人を指すのであって、
絶版モノを後生大事に使ってる奴ではない。

メーカーなんぞ当てにしないで、自らレースを企画するぐらいの
意気込みがほしいな。

そうだ、そろそろ
晴海でRCカーより遥かに見応えのある何かが来るそうだなオイ・・・（ハテ何だろう？）

さあ、皆で見に逝こうヽ(´ー｀)ノ


ε=ε=ε=┏(　ﾟдﾟ)┛ﾄﾞﾚﾄﾞﾚ　　　　　　　　　　　ε=ε=ε=┏(　ﾟдﾟ)┛ﾄﾞﾚﾄﾞﾚ
　　　　　　　　　　　　　　ε=ε=ε=┏(　ﾟдﾟ)┛ﾄﾞﾚﾄﾞﾚ
　　　　ε=ε=ε=┏(　ﾟдﾟ)┛ﾄﾞﾚﾄﾞﾚ　　　　　　　　　　　　ε=ε=ε=┏(　ﾟдﾟ)┛ﾄﾞﾚﾄﾞﾚ

(；ﾟдﾟ) ・・・　(；ﾟдﾟ) ・・・　(；ﾟдﾟ) ・・・ｼﾞｰﾂ
　　　　　　_, ._
　　　　（；ﾟ Дﾟ） ・・・　(；ﾟдﾟ) ・・・


ああ、俺も見たい・・・見たい・・・見たい・・・でも800kmも彼方じゃとても・・・・

目撃した方、リポ頼む(・人・)

↑UFOでも来るんか？（ｗ

最近のタミグラは新製品買わせたいレギュだったり、
そうかと思えば2400ZAPまでと在庫処分レギュだったりで
いい加減ウンザリしてきた漏れ。

薄っぺらい人間が何やったって面白いわけないわな。
ツルツルの脳味噌に面白いことを見分ける力は無い。

俺はアソコの皮がツルツルでつが何か・・・

皆、夜間走行する時って、ヘッドライト電装して点灯させてるの？
それとも野球のナイターみたいに照明の明るさが十分でライト無しでも平気なのかなぁ・・・

>>804
ヲレは目がいいから少しの明かりで十分

電飾はあくまでウケ狙いが最大の目的であって、夜間走行のためではない。
つーか、電飾程度の光では夜間走行には何の役にも立たない。
街灯も何もない夜の山道をスモールだけで走るようなもの。

>>806
ありが�d

因みに俺はﾊﾟﾝﾌﾟｷﾝにライト電装して夜の山道歩いたことあるけど、
オバケが出そうで肝だめし以上に心細かったでつ・・・（ｗ

私の遊び場は夜の公園＆駐車場なんですが夜間走行用として電飾してます。
でも電飾で回りを照らすためじゃなく車がどこいるか確認するためと
どっち向いてるか判別するため用です。
薄暗いため街灯からはずれると見失ったり切り返したりしてると車の前後が
わからなくなったりするんですよね。

>>806
白色LED２個くらいじゃそりゃ暗い罠。

>>808
スバラシイ！、因みに車は何でつか？

>>809
どうも白色LEDよりムギ球を切れない程度に電圧を上げた方が実用的な希ガス・・・
LEDは拡散範囲が狭杉

LEDは拡散するタイプもあるよ。1000個単位とかそういう買い方になるかもしれんけど。
LEDの暗さ＝消費電力の少なさだよ。

でも高輝度LEDって高いよね〜1ヶ￥600以上はする・・・
それに引き換えムギ球は2ヶで￥120・・・

スマソ、スレ違いになってきた（ｗ

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　夜間走行
　　　 　　　　　　
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今は高輝度LED安いよ
100円から200円で一個買えるよ
店によってはもっと安いし

LEDの照射範囲なら先っちょ平らにすると多少広がったりするけど
そういうのはだめなんかね

秋月電子あたりだったら安いけど
ttp://akizukidenshi.com/catalog/items2.php?c=opto

やっぱ都心は違うなぁ・・・・・・
俺、￥100程度の高輝度LED、見た事もない

６３０です。焼山行ってきました〜
やっぱりサーキットって楽しいですね〜ラジコンの楽しさが拡がりました。
やっぱりカツカツな人が多かったです。公園の駐車場を使いたい放題で車は
2台で駐車スペース５台占有とか、障害者優先のスペースにテーブル置いてたり
とかしてた広い駐車場だからいいのかもしれないけど。コースの周りにある
ローラースケートリンクみたいなとこで親子連れやマッタリ派が走らせていて
間を縫ってコースを走行、カツカツ来ると退散って暗黙のルールあるみたい。
でも楽しかったからまた行ってみよ。

>2台で駐車スペース５台占有とか、障害者優先のスペースにテーブル置いてたり
>とかしてた広い駐車場だからいいのかもしれないけど。

いや、よくねぇってw

まあ広島の焼山サーキットって、そんなカツヲが多いのよ・・・
ド田舎なのに都心よりセチガライと思う。

あそこって公園の施設だろ？常連が占有ってのは最悪だな・・・

そう言ってたやつのなれの果てが常連だ。
ｵﾏｲこそ気を付けろよ。

因みにあそこのサーキットでは速いﾔｼは11秒台で走るらしいが、
俺は今だに16秒切れん・・・（ｗ

俺みたいなﾔｼはオンカー止めてオフカーでマターリ遊ぶ方がイイだろな・・・

オフがマターリと思ってる時点でオマイは終わってるよw

だってEPバギーだとせいぜい40km/hそこそこじゃんｗ

>>817
他のサーキットいきなされ
焼山まで３時間って書いてたけど山口or岡山かな？

>>824
いっぺんオフやってみれ。おもしろいから。
スピード＝難易度、ではないぞ。

>>817
４〜５年前あの辺に住んでた。
で、常連のカツヲに「こんなボディ使ってんだ、ケッケッ」とか言われた。
公園の設備のひとつだからマタッリしていると思っていた俺がヴァカなのか。

とにかく、あそこは二度と逝きたくないコースのひとつだ。
といっても生涯あの辺に寄ることもないがな。

817です。
>>818
公共施設なんですがコースの管理は別のトコがしてると噂で聞いたので
そういうのもＯＫなのかも
>>825
今は仕事の都合で市内の友人宅に居候中ですので土日しか行けないけど
チョクチョク行こうかなと思います。
やっぱりＴＬでスポチュン使用では場違いなのかな…
オススメあったら教えて下さい。

>>827
禿同。
あんなサーキットだと、サーキットってロクでないﾔｼの溜り場だと思われそう。


>>828
TLやってんなら、ココ↓で聞いた方がイイ鴨・・・TLスレ
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1080007850/l50

俺的にはTLであろうがなかろうが、スポチュンはイマイチだと思うYO
パワー無い割りに電気よく食うし、何よりヘタルのがメチャ早い・・・
まだヨコモ・ストック27Tの方が余程マシ！（パワーで勝るという意味ではない）

>>829
やっぱり焼山で走らすには最低でもＴＢ０２以上で速いモーター搭載
してないと邪魔なんでしょうね…
予算の都合であんましお金かけられないから有料コースには通えない
しシャーシー買い替えも辛いです。

モノ的にはヨコモの２７Ｔのほうが良いのだが・・・
田舎で生活していて現物みたい派にはキビしいくらい置いてない

>>830
そんなアナタに、ツインデトネイター！

いちむらサーキット
西山サーキット
デイトナサーキット
横浜サーキット
西堀サーキット
深谷サーキット
aykテストコース
丸井ニュー池袋西口店屋上サーキット
中央前橋駅インドアサーキット
　・
　・
　・　
　・

>>828
漏れは岡山だからカツカツからマタ−リまでサーキットは色々有るけど
広島市内ならＰＯＭは遠いかな？ＰＯＭならタミヤワンメイクレースが有るから
ＴＬ＋スポチュンでも無問題だけど。

志和にもサーキットあるし、山口県岩国の手前にONとOFF両方あるサーキットもあるよ！

サベ子さんの言う山口の美和サーキットはとてもよいですよ！
ヘアピンカーブばかりの焼山なんか行く気にはならないね！
ただ、荷物持って降りるのがタイヘ〜ン

走行料がただなので我慢ですね！
まだ、あまり人いないし
いいところです

　　　

ＰＯＭいいよお〜
ビギナーからエキスパートまで幅広く楽しめまつ。

＞８３８
いま、ＨＰ見てみましたが
あまり詳しく載ってないけど
ドンナとこ？
広島からだとどのくらい？
けど、家族で楽しめそうですね！

>>834
今は市内ですが、広島北西部在住なので福山は遠いですね。
>>835
志和にあるのは知っていますが有料だと聞いたのです。
貧困に喘いでいる身なので移動費＋使用料だとちと辛いです。
>>836
美和サーキットとは８３５さんが言ってた岩国手前のサーキット
の事でしょうか？岩国手前だと焼山に行くのと距離は変わらない
ので興味あります。調べてみたのですが解らないので、もしよろ
しければ詳しく書かれてるＨＰ等があれば教えて下さい。

みなさん親切に教えてくださってありがとうございます。

大竹から弥栄ダムに向かって進んでいきます。
当分進むと左折して美和町へ向かう道がでてきます。
そこから約1キロくらいです。
＞TLでスポチュンならスピードギヤで21Tのピニオンで
十分加速とノビがありますよ。
＞近くの方ならスポチュンクラスのある某女子大で行ってる
定期レースに参加されてみてはいかがですか？
まったりとした雰囲気なので楽しめると思いますよ。

>>839
広島市内からだと三原久井インターから４８６号通って１時間半〜２時間くらい？
ﾁﾄ遠いね。
河川敷に施設されてまつ。お立ち台が広くて見晴らしも良好。
外周路＋インフィールドといった感じの一般的なレイアウト。中速〜ややテクニカル寄り？
コース幅は広め。ギャップやや多し。
２３Ｔで１６秒台で走れるようなら割と上手い方。

827だけど、
＞近くの方ならスポチュンクラスのある某女子大で行ってる
定期レースに参加されてみてはいかがですか？
広島に住んでた時、そのレースに何度か逝ったけど、確かに楽しかったよ。
今でもやってんだね。何かヨカッタと思う瞬間・・・・。

そもそもどうして焼山ってカツヲの巣窟＆世知辛い
最悪の状況になったんでしょう？

それはね、そのサーキットで1番の勢力を誇る○ル○・ワークスってチームが正にカツヲのｿｸﾂだからよ・・・
彼らの悪い点は単にカッてるだけじゃなく、排他的な所。
初心者なんてまるで眼中に無し・・・

特にそこで最速といわれるウネ○なんて、もう性格最悪！近寄るべからず・・・

>>845
ﾚｽｻﾝｸｽ。
ある意味で公共だから出来る事ですね
でも本来は公共だからこそ初心者やトイラジガキンチョ達もワキアイアイと
楽しめるはずなんだと思うんだけど
コース管理が別って噂はソコの事かな？

横からｽﾏｿ
俺も広島住人なのだが、サーキット探してる。
ｴﾛｲ人、近隣サーキット整理して。

湯来のほうにオフのサーキットもあるとうわさで聞いたが、、
もみの木森林公園に行く途中にみたという目撃情報を入手しました
知っている方詳細を教えてください。

>>847
ＰＯＭサーキット
ttp://www.ccjnet.ne.jp/~pom/circuit.htm
志和ＲＣサーキット
htp://www.h3.dion.ne.jp/~pony/new_page_25.htm
県央サーキット福富
ttp://www.h3.dion.ne.jp/~pony/new_page_1.htm
焼山サーキット
ttp://www.malta.hobby.co.jp/maltaworks/rc_circuit/yakeyama/yakeyama.htm

>>846
>ある意味で公共だから出来る事ですね
だよね。
逆に営利目的のサーキットだったら、こんな状況が続けば人が来なくなる、
という危機感を持つと思うよ。

>>850
かといって万が一公共でなくなったとしたら
僕みたいな貧乏初心者は困ってしまうし
もし他の施設利用者や常連以外らの苦情が多く
なったりしてコース閉鎖なんて事になれば
元も子もないし
やっぱ他のトコ探そうかな

話ぶった切ってｽﾏｿ
静岡市のタミヤサーキットのオフロードコースって整備されてなくてひどい状態って
他スレで聞いたんですけど本当ですか？
どんな状況か知ってる人教えてください。

晴海サーッキトがコース変更したらしいね。
誰か行ったエロイ人います?
噂だとコース幅は広がったけどレイアウトが単純だとか？
情報よろしく。

>>852
先月の23日にM車オフで行ったけどやっぱり放置状態みたいだった
路面は硬くて凸凹だったけど、他スレにあるように木板がむき出しに
なってるところはなかったような・・・
ホーネットかりて走らせたけどべつに問題なかったような気が汁

といってもオフロードコース走ったの初めてだったので参考になるかどうか

整備されていないオフロードコース
頭痛が痛い
真っ直ぐな直線
自動でオートカット
初めたての初心者

>>855
悪いが１つ目はちょっと違うな
まともなオフのコースを維持するのは舗装路のそれよりはるかに大変だぞ

舗装されてないオフロード

舗装路のそれよりはるかに大変なオフロード

つーかMラリーでも走れる土のオンロード・・・

>>855
自分がたまに行くオフコースは
客がほとんどいないので整備されていなく
ジャンプ台は削れ、わだちだらけで、草ぼうぼう。
別のコースでは、俺のためだけに３人がかりで３０分以上かけて
整備してくれて申し訳なかった。
オンなんて下手するとほうきで掃くくらいで
いいんじゃないのかな？

ラフロードコースなら、荒れ放題でも文句が出ない？事もないか・・・

草刈手伝ってロハにしてもらうっていうのもあり？

兵庫県の姫路市林田町にあるドリームサーキットってあるんですが、
行った方おられますか？
すごく田舎で村の住宅の中にぽつんとあります。
GPカーも走っているようです。

　埼玉県狭山市の公園にサーキットがあるって噂聞いたんですけど、誰か知ってる
人居ませんか？

>>864
残念なお知らせですが
それは漏れ様のプライベートサーキットなので
勝手に使わないでください

>>864
の情報知ってるヤツの書き込み希望。

>>825
遅くなったがありがと
志和近そうだからいってみたい

>864お前馬鹿だろ。
行ってみればいいじゃん。

＞＞８６７
志和いいよ
結構握れるのでストレス発散できる！
でも、グリップ低いのでくうタイヤで言ってください

>>868
>行ってみればいいじゃん。
どこにあるんですか？狭山市の・・・

>>870
あそこは近づかないほうがいいよ、子供連れなんかボコボコにされるよ・・・

埼玉と言えばKAZOサーキット行った人居るか？

路面はどんな感じ？？
コースの規模は？？

>>871
　じゃ、狭山か入間付近で、パーキングロットで練習できるような場所って
ありませんか？！

>>864
カルフールの裏にある運動公園の中にあるよ。
確かに1/8ＧＰカーが大挙して走ってるので、休日はつまらないかも・・
平日なら貸切状態かな？暖かくなったら解らんけど・・。

>>874
　来週にでも逝ってみます。

16号線沿い野田から春日部近辺で
10年ぶりにTB02買って出戻ってきたビギナーでも
行けそうな雰囲気のサーキットってあるでしょうか

まず平日昼間に行くのが良いかと。

操縦台からのキン肉バスターのかけかたを教えてくらさい。

当ｻｰｷｯﾄ内でのｷﾝ肉ﾊﾞｽﾀｰは御遠慮願います
店長

>>878
自分も無事では済まないのでおやめになって下さい。

翠川の額に「肉」って書いてみたい

８４０です。
美和町にあるサーキット行ってきました。コースも綺麗で景色も良いし
カツカツの方も少なかったです。しかしトイレが無いのが痛いでした。
走らせてみた感想は焼山よりも広くて直線も長いしコーナーもヘアピン
から高速コーナーまであって楽しめるコースでしたがＴＬスポチュンで
は遅く感じました。路面の舗装がサーキットぽくて良さそうでしたが外
周壁がコンクリートで今回持っていったＴＬは１パック目でヒットして
骨折、知人のＴＢ０２は軽く接触でワンウェイギア欠けホイール割れサ
スアーム骨折しました。コースのレイアウトとかを見ると、どちらかと
言えば焼山よりもカツカツ向きだと思うコースでした。自分が未熟だか
らだけど壊れるのは痛い…焼山は壊れにくくてＴＬでも楽しめてイイん
だけどカツカツ多いのが…

>>876
お約束なレスだが
草加にあるRCネットワークだな
エリアから少し外れてしまうけどね

>>876
>883に補足、これまたお約束みたいなモンだが。
・スピードウェイパル
　埼玉県川越市芳野台2-8-118
・E's Hobby
　埼玉県さいたま市見沼区深作5-158
・イエロ-サブマリンRCカ-ズスタジアム1
　戸田市美女木向田1193

パルは行ったこと無いからわからん。他のとこだと大丈夫じゃね？
とにかく平日が良いよ。
NRCは止めた方がｲｲかもよ？GPガンガン走っている時はチョットｲﾔｰﾝな感じ。